EUROPE SHIMANO EUROPE B.V. Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Phone: +31-341-272222 U.S.A. SHIMANO & PEARL IZUMI North America Soft Goods Division 1886 Prairie Way Louisville, CO 80027 U.S.A. Phone: +1-800-328-8488 CANADA SHIMANO CANADA LTD. 427 Pido Road, Peterborough, Ontario K9J 6X7, Canada Phone: +1-705-745-3232 BRAZIL SHIMANO LATIN AMERICA REPRESENTACAO COMERCIAL LTDA. Av. Paulista 453 - conjuntos 121 e 122 Jardim Paulista, CEP 01311-907 Sao Paulo, SP - BRAZIL Phone: +55-11-3884-5671 SINGAPORE SHIMANO (SINGAPORE) PTE. LTD. 20 Benoi Sector, Jurong Town, Singapore 629852 Phone: +65-6265-4777 AUSTRALIA SHIMANO AUSTRALIA PTY. LTD. 35 Mangrove Lane, Taren Point, NSW 2229, Australia Phone: +61-2-9526-7799 CHINA SHIMANO (SHANGHAI) BICYCLE COMPONENTS CO., LTD. Room 1701---1703, No.137 Xianxia Road, Sheng Gao International Tower, Shanghai 200051, China. Phone: +86-21-52061212 TAIWAN SHIMANO TAIWAN CO., LTD. 4F-3, Grand Asia Plaza, 138 Chung-ming S.Road, Taichung, Taiwan Phone: +886-4-2319-5318 JAPAN SHIMANO INC. 3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan Phone: +81-72-223-3281
AUSTRIA Thalinger Lange GmbH Schubertstraße 12 A-4600 Wels, Austria Phone +43 7242 4970 E-mail mail@thalinger-lange.com URL www.thalinger-lange.com BELGIUM / LUXEMBOURG Shimano Belgium NV Industrie Mechelen Noord II Zandvoortstraat 21 2800 Mechelen, Belgium Phone +32 (0)15 209480 E-mail salessbx@shimano-eu.com URL www.shimano-benelux.com CZECH REPUBLIC Paul Lange Ostrava s.r.o. Sabinova 713/2 721 00 Ostrava - Svinov Phone +420 596 634 608 E-mail info@paul-lange.cz URL www.paul-lange.cz DENMARK Shimano Nordic Denmark Søndre Ringvej 49 C 2605 Brøndby, Denmark Phone +45 69 9116 60 E-mail infodk@shimano-eu.com URL www.shimano-nordic.dk FINLAND Shimano Nordic Cycle OY Martinkyläntie 53 01720 Vantaa, Finland Phone +358 20 155 0800 E-mail infofi@shimano-eu.com URL www.shimano-nordic.fi FRANCE Shimano France Composants Cycles Zone Actiparc 777 allée Commios 62052 St.Laurent-Blangy Cedex, France Phone +33 (0)321 732525 E-mail contact-france@shimano-eu.com URL www.shimano-france.fr GERMANY Paul Lange & Co. OHG Hofener Straße 114 D-70372 Stuttgart, Germany Phone +49 711 2588 02 E-mail info@paul-lange.de URL www.paul-lange.de
GREECE/CYPRUS Nikos Maniatopoulos S.A. 26504 AG Vasilios, Patras, Greece Phone +30 2610 993045 E-mail commerce@idealbikes.gr URL www.idealbikes.net HUNGARY Paul Lange Hungary Kft. Központi út 28-32 1211 Budapest, Hungary Phone +36 1 445 0371 E-mail info@paul-lange.hu URL www.paul-lange.hu IRAN SABA Docharkh (Cycle) Co., Ltd. 13 Anahita Gharbi St./Africa 19176 Express way / Teheran Iran Phone +98 21 88 78 06 51 E-mail: info@saba-docharkh.com ISRAEL DAA Sport Marketing LP Ha’Hadassim 9 (Even Yehuda Industrial Area), Kadima 60920, Israel Phone +972-98 65 69 60 E-mail info@daa.co.il http://www.daa.co.il URL ITALY Shimano Italy Bicycle Components Srl Via Jucker 22, 20025 Legnano (Milan), Italy www.shimano.com URL THE NETHERLANDS Shimano Benelux BV Industrieweg 24 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Phone +31 (0)341 272300 E-mail salessbx@shimano-eu.com URL www.shimano-benelux.com NORWAY Shimano Nordic Cycle AS Vakåsveien 7 N-1395, Hvalstad (NO) Phone +47 66 7780 10 Fax +47 66 7780 11 E-mail infono@shimano-eu.com URL www.shimano-nordic.no POLAND, LATVIA, ESTONIA, LITHUANIA Shimano Polska Bicycle Parts Sp. z o.o. Ul. Jana Gutenberga 9 62-032 Gądki, Żerniki k/Poznania, Poland Phone +48 61 62 52 100 E-mail infopoland@shimano-eu.com URL www.shimano-polska.com
PORTUGAL Sociedade Comercial Do Vouga, LDA Apartado 7 3754-909 Agueda, Portugal Phone +351 234 601500 E-mail shimano@vouga.net URL www.scvouga.pt RUSSIA ZAO Normark 23 build. 9 , Obrucheva street 117630, Moscow, Russia Phone + 7 (495) 7753732 E-mail info@normark.ru www.normark.ru URL SLOVAKIA Paul Lange Oslany s.r.o. Mierova 854/37 972 47 Oslany Phone +421 46 549 2344 E-mail office@paul-lange-oslany.sk URL www.paul-lange-oslany.sk SOUTH-AFRICA Coolheat Cycle Agencies (Pty) Ltd. 57 Lake Road Longmeadow Business Estate North extension no.7 Edenvale 1609 P.O.Box 2984, Edenvale, 1610 Phone +27 (0) 11 608 2003 E-mail info@coolheat.co.za URL www.coolheat.co.za SPAIN Macario Llorente S.A. Tales de Mileto No.2 Poligono Industrial Mapfre 28806 Alcala de Henares (Madrid), Spain Phone +34 91 887 3737 E-mail info@macario.com URL www.macario.com SOUTHEAST EUROPE Eurotrade Ltd. 26504 AG Vasilios, Patras, Greece Phone +30 2610 9114 50,-51,-52 E-mail info@eurotrade.com.gr URL www.eurotrade.com.gr SLOVENIA & CROATIA CS-Eurotrade d.o.o. CKŽ 135, 8270 Krško, Slovenia Phone +386 7 4902 500 E-mail info@cs-eurotrade.com MOLDOVA DAAC Velo Sport S.R.L. Bd. Moscova 9/1, 2068 Chişinău, Moldova Phone +373-22 430 702 E-mail info@giant.md
SERBIA, MONTENEGRO, BOSNIA & HERCEGOVINA, MACEDONIA Planet Bike Co. Doo Miloša Obilića 9-11, Kruševac, Serbia Phone +381(0)-37-420-000 E-mail info@planetbike.rs ROMANIA ROM-EUROTRADE S.R.L. Autostrada Bucuresti-Pitesti 13Th Km Bucharest West Industrial Park Equest Logistic Center, Cladire E2, Unit A2 077095 Ilfov +40 (0)21-3505624 Phone Fax +40 (0)21-3505457 E-mail info@rom-eurotrade.ro BULGARIA BG-EUROTRADE Ltd. Iztochna Tangenta Str., Nr. 102 District Slatina, Sofia 1592 Phone +359-2-4183615, Fax +359-2-4167690 E-mail info@bg-eurotrade.bg
SWEDEN Shimano Nordic Cycle AB Ulls Väg 39 756 51 Uppsala, Sweden Phone +46 18 5616 00 E-mail infose@shimano-eu.com URL www.shimano-nordic.se SWITZERLAND Fuchs Movesa AG Hübelacherstraße 7 CH-5242 Lupfig, Switzerland Phone +41 56 464 4646 E-mail info@fuchs-movesa.ch URL www.fuchs-movesa.ch TURKEY Shimano Bisiklet A.Ş Şair Eşref Bulv. No:4 K:7 Çankaya/İzmir Phone +90 232 402 93 93 E-mail infosbtk@shimano-eu.com URL http://www.shimano.com UKRAINE Paul Lange Ukraine Ushinskogo 28, office 316 UA-03151 Kiev, Ukraine Phone +38 044 5371 466 E-mail office@paul-lange-ukraine.com URL www.paul-lange-ukraine.com UNITED KINGDOM / IRELAND Madison Burnell House, 8 Stanmore Hill HA7 3BQ Stanmore Middlesex, United Kingdom Phone +44 (0) 20 8385 3385 URL www.madison.co.uk
CATWHSPA15
www.shimano.com Todos los derechos reservados. Queda prohibida su publicación. SHIMANO Inc. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. © Junio. 2014 Shimano Inc., Impreso en Bélgica SDA IZM
8 717009 347235 >
SISTEMAS DE RUEDAS 2015
INFORMACIÓN DEL PESO Referencia
• Acceso a la válvula ovalado, adecuado para válvulas más largas • Incluye adaptador de válvula y bolsa para la rueda • Color: carbono con diseño de color a juego • Peso: 975 g • 11SP / llanta ancha / buje Dura-Ace
1390 1290 1270 1160 975 1270
INFORMACIÓN DEL PESO
2
• Perfil aerofoil ancho y aerodinámico • Llanta ancha (24 mm) para una óptima transición del aire de la cubierta a la rueda • Construcción de carbono Spread-tow monocasco • Buje Dura-Ace 9000 (compatible con 10 y 11 velocidades) • Incl. bolsa para ruedas PRO y extensión de válvulas
RUEDAS PRO
INCLUSO DESPUÉS DE 90 AÑOS DISEÑANDO SISTEMAS INTEGRADOS QUE FUNCIONAN DE FORMA HOMOGÉNEA Y FIABLE, NOS DAMOS CUENTA QUE EL PROCESO DE INNOVACIÓN NUNCA TERMINA. ES UN CICLO CONTINUO DE INVESTIGACIÓN, PRUEBAS, OPINIONES Y DISEÑO QUE NOS IMPULSA A MEJORAR SIN DESCANSO.
Rueda lenticular de carbono Textreme
RUEDAS PARA MTB
CADA UNA DE ESTAS RUEDAS SE HA DISEÑADO PARA REALIZAR DOS FUNCIONES AL MÁXIMO NIVEL POSIBLE: TRANSMITIR LA FUERZA DEL CICLISTA AL TERRENO CON UNA EFICIENCIA CASI PERFECTA, Y A LA VEZ PROPORCIONAR EL CONTROL Y LA POTENCIA DE FRENADO NECESARIOS PARA MEJORAR LA CONFIANZA DEL CICLISTA.
PRWH0035 Rueda Textreme
RUEDAS DE CARRETERA
SHIMANO ADOPTA UN ENFOQUE HOLÍSTICO EN EL DISEÑO Y DESARROLLO DE NUESTRAS RUEDAS PORQUE CONOCEMOS LA IMPORTANCIA DE NO SACRIFICAR LAS FUNCIONES FUNDAMENTALES EN PRO DEL REFINAMIENTO. CADA RUEDA QUE CREA SHIMANO ESTÁ FABRICADA CON UN DELICADO EQUILIBRIO ENTRE PESO, AERODINÁMICA, RIGIDEZ Y DURABILIDAD. LAS RUEDAS QUE SE CENTRAN SOLO EN UNA CARACTERÍSTICA SINGULAR NO SE ADAPTAN NUESTRA TEORÍA DE UNIFICACIÓN EN EL DISEÑO.
586 722 719 716 849 849 752 885 885 740 869 766 894 775 980 1020 775 915 803 806 968 999 840 840 990 1047 910 1050 1090 840 840 985 945 945 1080 1120 853 / 1030 850 919 933 1106 839 817 1076 874 889 1091 908 886 1148 938 946 1148 997 989 1205 1036 1044 1246 678 / 867 641 / 808 752 / 920 647 / 715 662 / 826 483 / 668 630 / 824 570 / 794 700 / 940 841 / 1067 709 / 922 615 / 887 767 / 977 667 / 914 754 / 1037 838 / 1121 820 / 1030 795 / 1085 789 / 1080 875 / 1126 822 / 1078 822 / 1078 836 / 1005 912 / 1096 945 / 1130
TECNOLOGÍA DE RUEDAS
DARWIN ESTARÍA ORGULLOSO DE LA EVOLUCIÓN DE LAS RUEDAS SHIMANO. CADA NUEVA GENERACIÓN MEJORA LAS CARACTERÍSTICAS DE LA ANTERIOR CON NUEVOS AVANCES INIMAGINABLES SOLO UN AÑO ANTES. ESTA MEJORA CONTINUA HACE QUE NO IMPORTE LA MODALIDAD CICLISTA, EL LUGAR O EL PROPÓSITO...EXISTE UNA RUEDA SHIMANO QUE SUPERA LAS EXPECTATIVAS.
sin QR y cinta de llanta
INTRODUCCIÓN
LA CULMINACIÓN DE LA PASIÓN
WH-M9000-TU-F15-29 WH-M9000-TU-R-29 WH-M9000-TU-R12-29 WH-M9000-TL-F15-275 WH-M9000-TL-R-275 WH-M9000-TL-R12-275 WH-M9000-TL-F15-29 WH-M9000-TL-R-29 WH-M9000-TL-R12-29 WH-M9020-TL-F15-275 WH-M9020-TL-R12-275 WH-M9020-TL-F15-29 WH-M9020-TL-R12-29 WH-M788-F15 WH-M788-R WH-M788-R12 WH-M785-F15 WH-M785-R WH-M785-F-275 WH-M785-F15-275 WH-M785-R-275 WH-M785-R12-275 WH-M785-F-29 WH-M785-F15-29 WH-M785-R-29 WH-M785-R12-29 WH-MT68-F15 WH-MT68-R WH-MT68-R12 WH-MT66-F WH-MT66-F15 WH-MT66-R WH-MT66-F-29 WH-MT66-F15-29 WH-MT66-R-29 WH-MT66-R12-29 WH-MT55 WH-MT55-F15 WH-MT55-F15-29 WH-MT55-F-29 WH-MT55-R-29 WH-MT35-F WH-MT35-F15 WH-MT35-R WH-MT35-F-275 WH-MT35-F15-275 WH-MT35-R-275 WH-MT35-F-29 WH-MT35-F15-29 WH-MT35-R-29 WH-MT15-A-F WH-MT15-A-F15 WH-MT15-A-R WH-MT15-A-F-275 WH-MT15-A-F15-275 WH-MT15-A-R-275 WH-MT15-A-F-29 WH-MT15-A-F15-29 WH-MT15-A-R-29 WH-9000-C75-TU WH-9000-C50-TU WH-9000-C50-CL WH-9000-C35-TU WH-9000-C35-CL WH-9000-C24-TU WH-9000-C24-TL WH-9000-C24-CL WH-6800 WH-RS81-C50-CL WH-RS81-C35-CL WH-RS81-C24-CL WH-RS81-C35-TL WH-RS81-C24-TL WH-RS610-TL WH-RS31 WH-RS21-CL WH-RS11 WH-RS010-CL WH-R501-30 WH-R501 WH-R501-A WH-RX830-TL WH-RX31 WH-RX05 PRO PRWH0002 PRWH0003 PRWH0004 PRWH0005 PRWH0035 PRWH00XX
Peso (g) Delantero / Trasero
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- INTRODUCCIÓN DE - TECNOLOGÍA RUEDAS DE - RUEDAS CARRETERA - RUEDAS PARA MTB - RUEDAS PRO - INFORMACIÓN DEL PESO
P4 P10 P14 P34 P44 P47 3
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INT RO D U CCIÓ N TECNOLOGÍA DE RUEDAS RUEDAS PARA MTB RUEDAS PRO INFORMACIÓN DEL PESO
Nuestro ciclo de pruebas con profesionales es continuo; se van realizando mejoras en todo nuestro espectro de tecnología de ruedas. Trabajar con los mejores ciclistas del mundo nos ayuda a darnos cuenta de que una rueda no solo tiene que parecer buena
sobre el papel, también debe serlo en el mundo real. Probamos cada rueda bajo las condiciones más exigentes para garantizar que, no importa la situación en la que usted se encuentre, tenemos que anticiparnos a ella y diseñar nuestras ruedas para que usted pueda manejar la situación con las mejores garantías.
RUEDAS DE CARRETERA
En la búsqueda de la perfección no hay descanso. Las pruebas exhaustivas son una pieza fundamental para que nuestras ruedas sean las elegidas por los campeones. Largas noches en el departamento de I+D en la sede de SHIMANO de Japón y horas y horas de tiempo invertido por profesionales probando ruedas en carretera o montaña, no hay otra manera de garantizar que una rueda rendirá al máximo nivel en todas las condiciones del mundo real.
CAMINO PRO TRANSITADO
El rendimiento conseguido en todas estas pruebas se transmite a la producción de nuestras ruedas por nuestros experimentados trabajadores en nuestras instalaciones. Un estricto proceso de pruebas se lleva a cabo en cada etapa desde la creación hasta la entrega para garantizar que cada una de nuestras ruedas se fabrica para ayudarle a hacer realidad sus ambiciones.
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LEGADO DE INGENIO
Todos los días los ciclistas redefinen los límites de la velocidad y la durabilidad buscando la fiqabilidad necesaria para realizar rutas más duras y con la capacidad de hacerlo más rápido. Para adelantarse al resto, estos ciclistas elijen SHIMANO, la marca sinónimo de tecnología avanzada y rendimiento fiable. Estamos investigando constantemente para conseguir nuevos materiales, probando nuevos diseños más allá del punto de ruptura y mejorando un sinfín de prototipos en el laboratorio. Cada ingeniero SHIMANO hereda esta pasión por las ideas innovadoras y la responsabilidad para cambiar la forma de disfrutar del ciclismo. Este afán por el trabajo duro y la innovación va pasando sucesivamente a cada nuevo empleado de SHIMANO y se transmite a cada nueva serie de ruedas más ligeras, más resistentes y más avanzadas. Prometemos seguir adelante e inspirar a la siguiente generación con nuevos avances para hacer el ciclismo más accesible y más agradable para todos.
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INT RO D U CCIÓ N
TECNOLOGÍA DE RUEDAS
RUEDAS DE CARRETERA
RUEDAS PARA MTB
RUEDAS PRO
INFORMACIÓN DEL PESO
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INT RO D U CCIÓ N TECNOLOGÍA DE RUEDAS RUEDAS DE CARRETERA INFORMACIÓN DEL PESO
La tecnología de vanguardia de las ruedas Dura-Ace y XTR se aplica al resto de nuestras líneas de ruedas, escalando esas características avanzadas. Todos los ciclistas pueden aprovechar esta ventaja con independencia del presupuesto, objetivos o perfil del usuario.
RUEDAS PRO
Ya esté compitiendo entre amigos o en el Campeonato del Mundo, puede concentrarse en dar lo mejor en la carrera con una fiabilidad, ligereza y reactividad superior. Estamos orgullosos de la victoria de Chris Froome, ciclista del equipo Sky en el Tour de Francia 2013 sobre nuestras ruedas Dura-Ace.
RUEDAS PARA MTB
LA FÓRMULA PARA LA VICTORIA
Disfrutará con igual confianza en barro, grava o asfalto con ruedas que garanticen el rendimiento, la fiabilidad y la durabilidad incluso en las condiciones más duras.
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TECNOLOGÍA DE RUEDAS SHIMANO
AERODINÁMICA SHIMANO
Los nuevos diseños de las ruedas SHIMANO son el resultado de amplias pruebas en el túnel del viento realizadas en las prestigiosas y avanzadas instalaciones de Dome. Un esfuerzo de colaboración entre ingenieros y corredores profesionales, en el laboratorio y sobre el asfalto que ha dado como resultado la llanta D2, que reduce la resistencia y mejora la aerodinámica en la carretera.
Llanta D2
Equipado WH-9000-C75 / C50 / WH-RS81-C50
10
Otras llantas de forma aerodinámica Llanta SHIMANO D2
9000-C50
7900-C50 Viento de cara
Otros Vatios
La dirección del viento afecta al rendimiento aerodinámico. Para crear la nueva llanta D2, los ingenieros de SHIMANO consideraron los vientos de frente y de lado con el objetivo de lograr un rendimiento óptimo en condiciones de ciclismo real. Las amplias pruebas con prototipos, en el túnel del viento y en carretera, demostraron que una llanta ancha con un perfil elevado proporciona mejores resultados en una amplia variedad de condiciones. En ángulos de virajes entre 0 y 15 grados, el nuevo perfil de la llanta SHIMANO D2 reduce la resistencia al aire mejor que cualquier otra llanta aerodinámica. El nuevo diseño de la llanta también mejora la rigidez lateral de la rueda y ofrece un mejor comportamiento vertical para mejorar el control, el confort y la durabilidad en carretera.
SHIMANO
Efectividad con vientos laterales
Menos resistencia al aire
Viento lateral
Se genera un flujo de turbulencia 250 (mayor resistencia al aire)
Viento resultante
200 0
5 10 15 Ángulo de viraje (grados)
20
Llena el espacio Suavidad flujo de aire
150
Holgura 100
50 0
0
0
Ángulo de viraje
5
10
15
20
5
10
15
20
INTRODUCCIÓN TE CNO LO G ÍA D E R U E DA S RUEDAS DE CARRETERA RUEDAS PARA MTB
TRANSFERENCIA DE POTENCIA SHIMANO Anclaje extra ancho El nuevo anclaje de buje extra ancho de SHIMANO aumenta la base de triangulación entre los dos anclajes del buje y la llanta, maximizando la rigidez lateral. Con un ángulo de recorrido reducido en el lado del cassette, este diseño proporciona una mayor rigidez lateral y una tensión de radios más uniforme, tanto en el lado de la transmisión como en el opuesto. Las ruedas equipadas con este anclaje proporcionan una rigidez torsional y lateral líder en su clase y una mayor eficiencia de transferencia de potencia.
Serie 9000
7: 14
Serie 7900
10:10
Equipado Anclaje extra ancho: WH-9000-C75 / C50 / C35 / C24-TU / WH-RS81-C50 / C35 Anclaje ancho: WH-9000-C24-TL / CL / WH-6800 / WH-RS81-C24 / RS31 / RS21 / RS11
Estable Ajuste de la llanta
Anclaje normal
INFORMACIÓN DEL PESO
El nuevo sistema de ruedas traseras OptBal incorpora 21 radios: 14 radios en el lado de transmisión y 7 en el lado opuesto. La separación del cassette en las ruedas de hoy en día produce una tensión desigual en los tradicionales sistemas de radios 1:1. Este desequilibrio se intensifica con el nuevo cassette de 11 velocidades, que casi duplica la tensión sobre los radios del lado de la transmisión. Generalmente, los radios de alta tensión han sido más proclives a la rotura, mientras las cabecillas de los radios de baja tensión tienden a aflojarse. El desequilibrio en la tensión afecta a la durabilidad y la resistencia. El diseño Optbal consigue equilibrar la tensión de los radios y mejora la rigidez y la resistencia de la rueda para hacerla más duradera.
Equipado WH-9000-C75 / C50 / C35 / C24-TU / WH-RS81-C50 / C35
RUEDAS PRO
Sistema de radios OptBal
Anclaje más ancho
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TECNOLOGÍA DE RUEDAS SHIMANO
TECNOLOGÍA DE CARBONO Carbono
Aluminio
Se colocan estratégicamente múltiples capas de ligera fibra de carbono unidireccional sobre las llantas ultrafinas de aluminio para crear un equilibrio óptimo de peso, rigidez y calidad de rodadura. El resultado es una increíble fusión de las propiedades de resistencia y amortiguación de ambos materiales.
WH-M9000-TU-29 Diseño de llanta aparaguada para una construcción duradera de la rueda con sistema de freno de disco
Carbono
Tecnología de llantas de carbono WH-9000-C75-TU
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Construcción laminada de carbono
Con la optimización de los procesos de materiales, disposición, curado y moldeado la llanta de carbono se construye para lograr un producto bien equilibrado, resistente, ligero, duradero y con un frenado extremadamente suave.
Refuerzo de llanta en T Las ruedas de pocos radios requieren una modificación de la construcción de la llanta tradicional debido a la mayor tensión sobre los radios. Los ingenieros de SHIMANO desarrollaron la tecnología T-nut específicamente para reforzar estos puntos de alta tensión. La llanta roscada y la conexión de las cabecillas también aumenta la rigidez, además de permitir la fabricación de radios más ligeros. Se logra una óptima tensión de los radios, y se aumentan la resistencia y la rigidez, al tiempo que se minimiza el peso.
Estrategia de diseño de las llantas La innovadora estrategia de diseño de llantas de SHIMANO comienza con una estructura de llanta básica extremadamente ligera y, posteriormente, se añaden los elementos mínimos necesarios para alcanzar altos estándares de durabilidad. Nuestros ingenieros eligieron una estrategia original, innovadora y exitosa. Comenzando con un material extremadamente ligero y añadiendo posteriormente el mínimo necesario para lograr el nivel necesario d e re s i s t e n c i a , l a s r u e d a s SHIMANO, no sólo logran u n a re s i s t e n c i a , r i g i d e z y durabilidad excepcionales, sino también un ciclismo de excelente calidad que es la clave para la velocidad y un c i c l i s m o e x t re m a d a m e n t e cómodo.
Engranaje rápido
Iconos tecnológicos de SHIMANO
Incorporado en los bujes Dura-Ace, en las ULTEGRA, RS81, el sistema de ajuste digital de rodamientos permite un mantenimiento más fácil, así como un ajuste y servicio simples. Basado en un ajuste digital sin doble bloqueo, sólo se necesita una llave digital de 5 mm para lograr un ajuste preciso de los rodamientos.
La forma de la llanta ancha optimizada con un perfil alto tiene un mejor rendimiento en una amplia variedad de condiciones para lograr el máximo rendimiento aerodinámico.
El sistema Optbal reequilibra la tensión de los radios, y mejora la rigidez y la resistencia de la rueda para hacerla más duradera.
Las llantas aparaguadas incorporan un ángulo reducido de los radios en el lado del cassette para proporcionar rigidez lateral y una tensión de los radios más uniforme.
Indica el uso de radios ligeros que son delgados en el centro y gruesos en ambos extremos, donde la tensión es mayor.
Indica el uso de la tecnología propia de SHIMANO para la construcción de una estructura básica y añadir resistencia.
El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del rotor con montaje de ranura y un anillo de cierre.
Excelente rendimiento de sellado de UST* * U ST es una marca comercial registrada de Salomon S.A.S.
Indica el uso de carbono y aluminio laminado en la construcción de la llanta.
Indica el uso de carbono de alto módulo en la construcción de la llanta.
Indica el uso de titanio para la parte del buje en la que se coloca el cassette.
TE CNO LO G ÍA D E R U E DA S
El mecanismo de engranaje rápido SHIMANO incorpora 18 o 16 crestas y tres ajustes de enganche a 20, 11,5 y 10 grados. Los bujes de carretera se ajustan para 20 grados y, de este modo, minimizar la fricción y reducir el ruido. Por el contrario, la amplia gama de terrenos del ciclismo de montaña son sus giros cerrados y pendientes pronunciadas, requiere de un engranaje más rápido. SHIMANO equipa sus bujes de MTB de gama alta con 18 o 16 crestas con el engranaje a 11,5 o 10 grados y adaptado a dos juegos de trinquetes para duplicar el engranaje. El resultado es un óptimo control de la tracción que responde de forma instantánea a los retos del terreno. Incorporado en: XTR / SAINT / DEORE XT / SLX / ZEE / DEORE Recorrido libre de pedaleo 20º: 18 muescas
Carretera FH/Ruedas Grados de recorrido sin engranar del pedal 10° (XTR, SAINT, DEORE XT, ZEE, DEORE): 18 muescas 11,25° (SLX, FH-M629): 16 muescas
Grados de recorrido del pedal sin engranar 20°
Acero
10°(11,25° SLX / FH-M629)
RUEDAS PARA MTB
El cuerpo de aluminio con pista de bolas de acero integrada reduce el peso y mantiene la durabilidad. Incorporado en las ruedas WH-9000 / WH-M9000 / M9020.
10°(11,25° SLX / FH-M629)
RUEDAS DE CARRETERA
Conos de rodamiento híbridos de aleación / acero
INTRODUCCIÓN
Sistema digital de ajuste de rodamientos de cono
Aluminio MTB FH/Ruedas Engranaje rápido
Rodamiento de cono y cazoleta de contacto angular Rodamiento de cono y cazoletas
Rodamiento industrial
Distribución homogénea
Distribución desigual
Fuerza centrífuga Gravedad
Tensión
Fuerza centrífuga Gravedad
Tensión
La acción de palanca del eje E-Thru funciona como un cierre rápido convencional de 9 pero la construcción sobredimensionada se ha diseñado para reducir la flexión de la suspensión. El efecto funcional y la ventaja es una precisa alineación del disco y el cassette, menos peso y la completa rigidez del sistema. El sistema de eje E-Thru delantero de 15 mm tiene una rigidez torsional 15% superior y 25% mayor en corte transversal cuando se compara con un sistema QR tradicional.
TRASERO R12 (E-Thru de 12 mm)
INFORMACIÓN DEL PESO
Comparados con los rodamientos de tipo industrial que sólo pueden absorber las cargas de tensión perpendiculares al suelo, la tecnología de cazoleta y cono angular de SHIMANO proporciona la resistencia para resistir las cargas radiales en los desplazamientos rectos y las cargas angulares en los giros. Más rapidez. Menos mantenimiento. Más duraderas. Calidad de ciclismo sin competencia.
DELANTERO F15 (E-Thru 15 mm)
RUEDAS PRO
Ejes pasantes de 12 y 15 mm
Indica el uso de escandio aleado con elaluminio que aumenta la resistencia. Sólo modelos avanzados.
13
RUEDAS DE CARRETERA 14
ALTURA DE LA LLANTA
CONTRATRIATLÓN RRELOJ
RUEDAS
COMPETICIÓN DE CARRETERA
GRAN FONDO
ENTRENACICLISMO MIENTO
SERIE
FRANJA DE ANCHURA EXTRA
TIPO DE LLANTA
11 VELO- PÁGINA CIDADES
◊
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P.18
WH-9000-C50
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P.20
WH-RS81-C50
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P.28
WH-9000-C35
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P.22
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P.28
WH-RS31 WH-R501-30
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WH-9000-C24
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50 mm
INTRODUCCIÓN
75 mm WH-9000-C75
35 mm
WH-SR81-C35
24 mm
NOVEDAD
NOVEDAD
P.24
-
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P.28
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P.26
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NOVEDAD
RUEDAS PARA MTB
WH-6800 WH-RS610 WH-RS21 WH-RS11 WH-RS010 WH-R501-A WH-R501
◊
R U E DA S D E CA R R E T E R A
WH-RS81-C24
P.30
TECNOLOGÍA DE RUEDAS
30 mm
NOVEDAD
P.30
RUEDAS PRO
FRENO DE DISCO
35 mm WH-RX830 NOVEDAD 24 mm
WH-RX31 WH-RX05
P.32
INFORMACIÓN DEL PESO
Equipos que triunfan con ruedas Shimano de carretera
15
CONCEPTOS DE RUEDAS BLADE
TRIATLÓN Y CONTRARRELOJ Fabricadas para la velocidad pura, el diseño de las Blade supone la primera rueda aerodinámicamente superior de SHIMANO. Nacida gracias a un amplio proceso de pruebas en el túnel de viento y a las impresiones de los ciclistas más rápidos del mundo, la llanta D2 está lista para recortar unos valiosos segundos al crono.
WH-9000-C75 / WH-9000-C50
16
Mejora de la aerodinámica, el peso, la transmisión de potencia y la velocidad.
INTRODUCCIÓN TECNOLOGÍA DE RUEDAS R U E DA S D E CA R R E T E R A RUEDAS PARA MTB RUEDAS PRO
ACELERACIÓN COMPETICIÓN EN LA RUTA
INFORMACIÓN DEL PESO
Eficacia definitiva de cero a cien. Combate la inercia con una llanta de perfil ultraligero de alta rigidez y resistencia para proporcionar una aceleración y una velocidad superiores. Inspirada en el objetivo original de la serie Dura-Ace de ofrecer un sistema de tracción más eficiente y lograr el máximo rendimiento en el ciclismo en carretera y la competición.
WH-9000-C35 / WH-9000-C24 17
18
INTRODUCCIÓN TECNOLOGÍA DE RUEDAS R U E DA S D E CA R R E T E R A RUEDAS PARA MTB RUEDAS PRO
WH-9000-C75-TU Tubular de carbono • El diseño de llanta D2 optimiza la aerodinámica y la estabilidad • El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas • Las cabecillas por debajo del alojamiento de la llanta proporcionan un perfil aerodinámico y fluido • El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral
INFORMACIÓN DEL PESO
Para potenciar el rendimiento en triatlón y carretera • Proceso de construcción de carbono propio de SHIMANO • Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente • Ajuste digital de cojinetes cónicos para una rodadura suave • Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados
CONTRA RRELOJ
TRIATLÓN
COMPETICIÓN DE GRANFONDO ENTRENAMIENTO C ARRETERA
CICLISMO
WH-9000-C75 19
20
INTRODUCCIÓN TECNOLOGÍA DE RUEDAS R U E DA S D E CA R R E T E R A RUEDAS PARA MTB
Para potenciar tu rendimiento en triatlón y carretera
Rendimiento aerodinámico con la comodidad de las cubiertas
• El diseño de llanta D2 optimiza la aerodinámica y la estabilidad • El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas • Las cabecillas por debajo del alojamiento de la llanta proporcionan un perfil aerodinámico y fluido • El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral • Proceso de construcción de carbono propio de SHIMANO • Cuerpo del buje de titanio, ligero y resistente • Ajuste digital de cojinetes cónicos para una rodadura suave • Rodamientos de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados
• El diseño de llanta D2 optimiza la aerodinámica y la estabilidad • El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas • Las cabecillas por debajo del alojamiento de la llanta mejoran el aspecto aerodinámico y fluido • El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral • Proceso de construcción de carbono propia de SHIMANO • Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente • Ajuste digital de rodamientos cónicos para un rendimiento de rotación suave • Rodamientos de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados
CONTRA RRELOJ
TRIATLÓN
COMPETICIÓN DE GRANFONDO ENTRENAMIENTO C ARRETERA
INFORMACIÓN DEL PESO
WH-9000-C50-CL Para cubierta de carbono
RUEDAS PRO
WH-9000-C50-TU Tubular de carbono
CICLISMO
WH-9000-C50 21
22
INTRODUCCIÓN TECNOLOGÍA DE RUEDAS R U E DA S D E CA R R E T E R A RUEDAS PARA MTB
La elección de diaria para las pruebas Pro-Tour
La rueda más versátil; fiabilidad cada día o rendimiento en competición
• El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas • El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral • La llanta trasera ultraligera de 315 g mejora la aceleración • Proceso de construcción de carbono propio de SHIMANO • Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente • Ajuste digital de rodamientos cónicos para una rodadura suave • Rodamientos de contacto angular SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados
• El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas • El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral • Proceso de construcción de aleación de carbono propio de SHIMANO • Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente • Ajuste digital de rodamientos cónicos para una rodadura suave • Rodamientos de contacto angular SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados
CONTRA RRELOJ
TRIATLÓN
INFORMACIÓN DEL PESO
WH-9000-C35-CL Carbono laminado con cámara
RUEDAS PRO
WH-9000-C35-TU Tubular de carbono
COMPETICIÓN DE GRANFONDO ENTRENAMIENTO C ARRETERA
CICLISMO
WH-9000-C35 23
24
INTRODUCCIÓN TECNOLOGÍA DE RUEDAS R U E DA S D E CA R R E T E R A
WH-9000-C24-CL Carbono laminado con cámara
Tecnología que mejora el rendimiento
La elección del escalador: máxima rigidez con una llanta ultraligera
Cubierta de aleación de carbono ultraligera con alta respuesta a la aceleración
• Tubular de carbono ultraligero
• Las llantas de 384 g ofrecen una increíble respuesta en aceleraciones • Buje de flanco ancho y llanta de radiado asimétrico para una máxima rigidez y mejor transmisión de potencia • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • Construcción de composite de aleación de carbono propia de SHIMANO • Cuerpo de buje de titanio y ligero y resistente • Ajuste digital de rodamientos cónicos para una rodadura suave • Rodamientos de contacto angular SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados
• Las llantas ultraligeras de 265 g mejoran la aceleración • El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas • Cazoleta híbrida (cuerpo de aluminio con pista de bolas de acero integrada) • Ajuste digital de rodamientos cónicos para una rodadura suave • Rodamientos de contacto angular SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados • El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral • Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente
CONTRA RRELOJ
TRIATLÓN
COMPETICIÓN DE GRANFONDO ENTRENAMIENTO C ARRETERA
INFORMACIÓN DEL PESO
• Construcción tubeless de aleación de carbono propia de SHIMANO - Desplazamiento más rápido, más suave, silencioso y cómodo - Excepcional agarre en los giros con cubiertas tubeless - Compatible con cubiertas tubeless y con cámara • Buje de flanco ancho y llanta de radiado asimétrico para una máxima rigidez y mejor transmisión de potencia • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • Extrusión ultrafina patentada con llanta de aleación reforzada con tuerca en T • Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente • Ajuste digital de rodamientos cónicos para una rodadura suave • Rodamientos de contacto angular SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados
RUEDAS PRO
WH-9000-C24-TU Tubular de carbono
RUEDAS PARA MTB
WH-9000-C24-TL Tubeless laminada de carbono
CICLISMO
WH-9000-C24 25
26
INTRODUCCIÓN TECNOLOGÍA DE RUEDAS R U E DA S D E CA R R E T E R A RUEDAS PARA MTB RUEDAS PRO
WH-6800 INFORMACIÓN DEL PESO
Tecnología de competición para el ciclismo de cada día • Construcción de llanta de carretera con tubo/tubeless ligera y duradera • Buje de flanco ancho y llanta de radiado asimétrico para una máxima rigidez y mejor transmisión de potencia • Ajuste digital de rodamientos cónicos para una rodadura suave • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • Extrusión ultrafina con llanta reforzada con tuerca en T • Rodamientos de contacto angular SHIMANO • Fiabilidad de montaje a mano
CONTRA RRELOJ
TRIATLÓN
COMPETICIÓN DE GRANFONDO ENTRENAMIENTO C ARRETERA
CICLISMO
WH-6800 27
28
RS81-C50
RS81-C35
RS81-C24 INTRODUCCIÓN TECNOLOGÍA DE RUEDAS R U E DA S D E CA R R E T E R A RUEDAS PARA MTB RUEDAS PRO
WH-RS81-C50 / C35 / C24-CL Carbono laminado con cámara WH-RS81-C35 / C24-TL Tubeless laminada de carbono NOVEDAD Llanta rígida, aerodinámica y duradera para una amplia variedad de usos • Los anclajes del buje extra ancho maximizan la rigidez lateral (C50 / C35)
• Buje de flanco ancho y llanta de radiado asimétrico (C24) • Fácil mantenimiento: Sistema de ajuste digital; menos fuerza axial QR
C50 / C35
C50
INFORMACIÓN DEL PESO
• Tecnologías Dura-Ace para todos • OPTBAL (2:1 patrón de radios) (C50 / C35)
• Buje compatible de 11 velocidades con cassette de piñones de 11 velocidades y cassette de piñones de 10 velocidades • Proceso de construcción aluminio/carbono propio de SHIMANO • Rodamiento cónico y cazoleta con sellado de alta calidad Ejes de aleación A7075 sobredimensionados
CONTRA RRELOJ
C24
TRIATLÓN
COMPETICIÓN DE GRANFONDO ENTRENAMIENTO C ARRETERA
CICLISMO
WH-RS81-C50 WH-SR81-C35 WH-RS81-C24 29
WH-RS610-TL
NOVEDAD
WH-RS31
Tecnología de competición para el ciclismo de cada día
Ruedas de aleación de perfil de 30 mm para uso diario
• ACCELERATION concept
• Buje de flanco ancho y llanta de radiado asimétrico para una máxima rigidez • Llantas y radios fabricados por SHIMANO • Cabecillas de aleación sobredimensionadas • Sistema de rodamiento ajustable con sellado de contacto • Montaje a mano: Durabilidad y fiabilidad • Llantas con perfil de 30 mm • Color: Negro, blanco
• Incremento en la rigidez para mejorar la sensación de aceleración • Se reduce la inercia a la vez que se mantiene la rigidez y la resistencia para mejorar la aceleración y la velocidad
• Buje de flanco ancho + llanta de radiado asimétrico • Tecnología tubeless para carretera • Buje de 11 velocidades compatible con cassette de 11 velocidades y cassette de 10 velocidades • Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad
WH-RS21-CL Nueva tecnología para todos • Ruedas fiables para cada día, compatibles con 11 velocidades • Buje de flanco ancho y llanta de radiado asimétrico para una máxima rigidez y mejor transmisión de potencia • Radiado a 2 radios y recto para una mayor rigidez torsional y duración de los radios. • Sistema de rodamientos ajustables para un fácil mantenimiento y más durabilidad • Rodamientos de contacto angular SHIMANO • El indicador de desgaste de llanta permite la detección segura del desgaste • Compatible con 11/10 velocidades
CONTRA RRELOJ
WH-RS610 WH-RS31 WH-RS21 30
TRIATLÓN
COMPETICIÓN DE GRANFONDO ENTRENAMIENTO C ARRETERA
CICLISMO
INTRODUCCIÓN TECNOLOGÍA DE RUEDAS
WH-RS11
WH-RS010-CL
ACCELERATION, rueda con cámara
ACCELERATION, rueda con cámara
• Buje de flanco ancho y llanta de radiado asimétrico para una máxima rigidez • Llantas y radios fabricados por SHIMANO • Cabecillas de aleación sobredimensionadas • Sistema de rodamiento ajustable con sellado de contacto • Montaje a mano: Durabilidad y fiabilidad • Negro, plata, blanco
• Incremento en la rigidez para mejorar la sensación de aceleración • Se reduce la inercia a la vez que se mantiene la rigidez y la resistencia para mejorar la aceleración y la velocidad
• Buje de 11 velocidades compatible con cassette de 11 velocidades y cassette de 10 velocidades • Rodamiento cónico y cazoleta con sellado de alta calidad
RUEDAS PARA MTB
WH-R501-30 WH-R501 / R501-A
RUEDAS PRO
R501-30 (Negro)
R U E DA S D E CA R R E T E R A
R501-30 (Plateado)
NOVEDAD
Ruedas duraderas y fiables
CONTRA RRELOJ
TRIATLÓN
COMPETICIÓN DE GRANFONDO ENTRENAMIENTO C ARRETERA
INFORMACIÓN DEL PESO
• 20 radios radiales delanteros y 24 entrelazados traseros • Rodamientos de contacto angular SHIMANO • Compatible con 8, 9, 10 velocidades • Incorpora perfil de llanta de 30 mm (R501-30) • Incorpora radios aerodinámicos entrelazados (R501-A, R501-30) • Radios redondos (R501) • El indicador de desgaste de llanta permite la detección segura del desgaste
CICLISMO
WH-RS11 WH-RS010 WH-R501-30 WH-R501 WH-R501-A 31
RUEDAS PARA FRENO DE DISCO
32
INTRODUCCIÓN TECNOLOGÍA DE RUEDAS
WH-RX830-TL Freno de disco
WH-RX31 Freno de disco
NOVEDAD
• Llanta tubeles 17C de perfil ancho fabricada en carbono laminado • Incremento en la rigidez para mejorar la sensación de aceleración • Menos inercia sin perder rigidez
• Compatible con rotor de disco de 140 mm • Montaje de rotor CENTER LOCK • OLD 135 mm
• Buje de 11 velocidades compatible con cassette de 11 velocidades y cassette de 10 velocidades • Rodamiento cónico y cazoleta con sellado de alta calidad
Negro
• Compatible con 11 velocidades • Fiabilidad en todas las condiciones climáticas • Número de radios menor, compatible con disco de freno CENTER LOCK • Ancho de buje 100x135 mm • Compatible con rotor de 140 mm • Radios planos de doble espesor • Tamaño de cubierta aplicable: 25C-38C • Llanta rígida y robusta de 23 mm de ancho x 30 mm de alto
RUEDAS PRO
Blanco
Durabilidad, fiabilidad y estilo. Pedalea sin preocuparte de las condiciones atmosféricas
RUEDAS PARA MTB
• Perfecta integración del sistema de freno de disco hidráulico para carretera
R U E DA S D E CA R R E T E R A
ACCELERATION, rueda tubeless
WH-RX05 Freno de disco Durabilidad, fiabilidad y estilo. Pedalea sin preocuparte de las condiciones atmosféricas
INFORMACIÓN DEL PESO
• Combinación de tecnología y estilo • Número de radios menor, compatible con disco de freno CENTER LOCK • Ancho de buje 100x135 mm • Compatible con rotor de 140 mm
• Fiabilidad en todas las condiciones climáticas • Fácil mantenimiento y elevada durabilidad • Rodamiento de contacto angular con sellado de contacto • Cubierta rígida y robusta de 2 mm de ancho x 24 mm de alto CONTRA RRELOJ
TRIATLÓN
COMPETICIÓN DE GRANFONDO ENTRENAMIENTO C ARRETERA
CICLISMO
WH-RX830 WH-RX31 WH-RX05 33
RUEDAS PARA MTB Fabricadas en nuestras instalaciones por manos expertas y artesanas que utilizan las vanguardistas técnicas de producción de SHIMANO. Nuestras ruedas para MTB se fabrican para ofrecer el mejor equilibrio entre velocidad y fiabilidad para una amplia gama de estilos de ciclismo. Los materiales propios de alta calidad ofrecen una rigidez de conducción superior con la que se mejora la aceleración y el confort sin aportar un peso innecesario. Probadas y desarrolladas por algunos de los mejores especialistas, nuestras ruedas ligeras pero resistentes se han diseñado para rendir durante mucho tiempo.
34
INTRODUCCIÓN TECNOLOGÍA DE RUEDAS
TAMAÑO DE CUBIERTA RUEDAS COMPETICIÓN XC TODOTERRENO
PISTA
TODO MONTAÑA
26”
27,5”
29”
TIPO DE ANCHURA DE LLANTA LLANTA
DELANTERA GRADO
TRASERO
NOVEDAD
Carbono Tubular
-
◊
◊
◊
WH-M9000-TL
NOVEDAD
20c
-
◊
◊
◊
WH-M9020-TL
NOVEDAD
24c
-
◊
-
◊
WH-M785
19c
◊
◊
◊
-
WH-M788
21c
-
◊
◊
◊
WH-MT66
19c
◊
◊
◊
◊
WH-MT68
21c
-
◊
◊
◊
WH-MT55
19c
◊
◊
◊
-
WH-MT35
19c
◊
◊
◊
-
19c
◊
◊
◊
-
P.36
P.38
R U E DA S PA R A M T B
WH-M9000-TU
PÁGINA
RUEDAS DE CARRETERA
R12 ESTÁNDAR (E-thruF15 ESTÁNDAR (E-thru de 12 mm) de 15 mm)
P.39
Equipos que triunfan con ruedas Shimano de MTB
INFORMACIÓN DEL PESO
WH-MT15
RUEDAS PRO
NOVEDAD
P.42
mountainbiketeam
35
36
INTRODUCCIÓN TECNOLOGÍA DE RUEDAS RUEDAS DE CARRETERA R U E DA S PA R A M T B
WH-M9000-TL
NOVEDAD
Tubular de carbono
NOVEDAD
Tubeless laminada de carbono
Ruedas tubulares de competición ultraligeras diseñadas para la velocidad
26 mm
NOVEDAD
Ruedas XC diseñadas para velocidad y resistencia
23,9 mm
• Diferentes tamaños/sabores : F15-275 / R-275 / R12-275 F15-29 / R-29 / R12-29
• Llantas Tubeless de aluminio y carbono laminado
20C
• Llanta superligera con la misma durabilidad que el aluminio • 2 opciones de anchura de llanta 20C para XC (WH-M9000) 24C para Trail/Enduro (WH-M9020) • Delantera de 28 radios entrelazados, trasera de 28 radios entrelazados Anillo de cierre WH-M9000-F15
• Nuevo sistema ligero de eje y rodamiento
Cierre Rápido WH-M9000-R-275 / R-29
• Eje trasero de 12 mm de aluminio 33 g más ligero (vs. M988)
COMPETICIÓN XC TODOTERRENO
Anillo de cierre WH-M9000-F15
PISTA
INFORMACIÓN DEL PESO
• Diferentes tamaños/sabores : F15-29 / R29 / R12-29 • Llanta 150 g más ligera para obtener una aceleración máxima en comparación con las llantas tubeless de carbono laminado (vs. M9000-TL-29) • Alta resistencia y gran rigidez (28 radios) • Eje trasero de 12 mm de aluminio 33 g más ligero (vs. M988) Cierre Rápido WH-M9000-R-29
RUEDAS PRO
WH-M9000-TU
TODO MONTAÑA
WH-M9000-TU WH-M9000-TL 37
38
INTRODUCCIÓN TECNOLOGÍA DE RUEDAS RUEDAS DE CARRETERA R U E DA S PA R A M T B
NOVEDAD
Tubeless laminada de carbono
RUEDAS PRO
WH-M9020-TL
NOVEDAD
Ruedas de montaña para un ciclismo agresivo • Llantas Tubeless de aluminio y carbono laminado
Anillo de cierre WH-M9020-F15
INFORMACIÓN DEL PESO
• Diferentes tamaños/sabores : F15-275 / R12-275 F15-29 / R12-29
27,9 mm
24C
• Llanta superligera con la misma durabilidad que el aluminio • 2 opciones de anchura de llanta 20C para XC (WH-M9000) 24C para Trail/Enduro (WH-M9020) • Delantera de 28 radios entrelazados, trasera de 28 radios entrelazados
• Nuevo sistema ligero de eje y rodamiento • Eje trasero de 12 mm de aluminio 33 g más ligero (vs. M988)
COMPETICIÓN TODOTERRENO XC
PISTA
TODO MONTAÑA
WH-M9020-TL 39
40
INTRODUCCIÓN TECNOLOGÍA DE RUEDAS RUEDAS DE CARRETERA R U E DA S PA R A M T B
WH-M788
WH-M785
diseñadas para aventuras all mountain
25,8 mm
21C
• Diferentes tamaños/sabores : F / F15 / R F-275 / F15-275 / R-275 / R12-275 F-29 / F15-29 / R-29 R12-29
19C
Anillo de cierre WH-M788-F15
WH-M785-F / F-275 / F29 / R / R-275 / R-29
• Eje de aluminio de 9 mm • Eje E-thru trasero de 12 mm (27,5 y 29 pulgadas) • Sistema de cojinetes ajustables • Rodamiento de contacto angular con sellado de contacto • Montaje de disco CENTER LOCK • 19C
COMPETICIÓN TODOTERRENO XC
Anillo de cierre WH-M785-F15 / F15-275 / F15-29
PISTA
INFORMACIÓN DEL PESO
• Llanta tubeless UST ligera que puede utilizarse sin fondo de llanta • 24 radios negros de doble conificado (2,0-1,8-2,0) y cabecillas negras de aluminio • Núcleo de enganche rápido (36 / 360 grados) para una tracción perfecta Cierre Rápido
Cierre Rápido WH-M788-R
23,4 mm RUEDAS PRO
• Diferentes tamaños/sabores : F 15 / R / R12 • Llanta de garganta de 25,8 mm de ancho, resitente y duradera (21C) • Extrusión ultrafina patentada con llanta de aleación reforzada con tuerca en T • El buje de doble engranaje rápido optimiza la tracción • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • Compatibles con tubeless UST • El eje rígido trasero E-Thru de 12 mm mejora la precisión del cassette y el disco • El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la flexión de la suspensión • Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto • Montaje de disco CENTER LOCK
Ruedas XC optimizadas para ofrecer resistencia, peso ligero, fiabilidad y máxima velocidad
TODO MONTAÑA
WH-M788 WH-M785 41
WH-MT68
WH-MT66 25,8 mm
Diseñados para las pistas más difíciles
• Diferentes tamaños/sabores : F15 / R / R12 • Sistema tubeless de diseño propio de SHIMANO 21C • Llanta ancha 25,8 mm (21C) • Compatibles con tubeless UST • El buje de doble engranaje rápido optimiza la tracción • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • El eje rígido trasero E-Thru de 12 mm mejora la precisión del cassette y el disco • El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la flexión de la suspensión • El CENTER LOCK es un sistema de montaje de rotor simple, ligero y efectivo • Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto
Cierre Rápido WH-MT68-R
MT55-R (Negro)
Compatibilidad UST para el ciclismo de montaña
24,6 mm
• Diferentes tamaños/sabores : F / F15 / R F-29 / F15-29 / R-29 / R12-29 19C • Sistema de tubeless de diseño propio de SHIMANO • Perfil de llanta ancha 24,6 mm (19C) • Compatibles con tubeless UST • Núcleo de doble engranaje rápido optimiza la tracción • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • El eje rígido trasero E-Thru de 12 mm mejora la precisión del cassette y el disco • El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la flexión de la suspensión • El CENTER LOCK es un sistema de montaje de rotor simple, ligero y efectivo • Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto Cierre Rápido WH-M785-F / F-29 / R / R-29
MT55-F15 (Blanco)
WH-MT55 Optimizado para un ciclismo de montaje cómodo y fiable
24,6 mm
• Diferentes tamaños/sabores : F / F15 / R 19C F-29 / F15-29 / R-29 • Perfil de llanta ancha 24,6 mm (19C) • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la distorsión de la suspensión • El CENTER LOCK es un sistema de montaje de rotor simple, ligero y efectivo • Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto Cierre Rápido WH-MT55-F / F-29 / R / R-29
42
MT35-R (Negro)
MT35-F15 (Blanco)
MT15-A-275 (Negro)
MT15-A-F15 (Blanco)
INTRODUCCIÓN
WH-MT15-A
Ruedas de montaña de calidad y duraderas
24,6 mm
• Diferentes tamaños/sabores : F / F15 / R F-275 / F15-275 / R-275 F-29 / F15-29 / R-29 19C • Perfil de llanta ancha 24,6 mm (19C) • Montaje manual de precisión • Entrelazado de radios delantera 28, trasera 28 con cabecillas de aleación • Especificaciones de rueda de 27,5 pulgadas disponibles • Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad de laberinto y contacto • El CENTER LOCK es un sistema de montaje de rotor simple, ligero y efectivo • Opción de eje E-thru delantero de 15 mm disponible
19C
Cierre Rápido WH-MT35-F / F-275 / F29 / R / R-275 / R-29
Cierre Rápido WH-MT15-F / F-275 / F29 / R / R-275 / R-29
PISTA
COMPETICIÓN TODOTERRENO XC
TODO MONTAÑA
WH-MT68
WH-MT35
WH-MT66
WH-MT15
PISTA
SM-AX75 12 mm 94 g SM-AX65 12 mm 97 g SM-AX55 12 mm 100 g
SM-AX75
SM-RTAD10
(Adaptador para rotor de freno de disco) SM-AX65
(Eje E-Thru trasero)
• Gran rigidez con sistema de eje E-thru rígido
TODO MONTAÑA
INFORMACIÓN DEL PESO
WH-MT55
RUEDAS PRO
COMPETICIÓN TODOTERRENO XC
R U E DA S PA R A M T B
• Diferentes tamaños/sabores : F / F15 / R F-275 / F15-275 / R-275 F-29 / F15-29 / R-29 • Perfil de llanta ancha 24,6 mm (19C) • 24 radios delante y 28 detrás con cabecillas de aleación • Opción de eje E-thru delantero de 15 mm disponible • Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto • El CENTER LOCK es un sistema de montaje de rotor simple, ligero y efectivo
24,6 mm
NOVEDAD
RUEDAS DE CARRETERA
Bien equilibrada, duradera, resistente
TECNOLOGÍA DE RUEDAS
WH-MT35
SM-RTAD05
SM-RTAD10
(Adaptador para rotor de freno de disco) SM-AX55
• Utilice estos adaptadores para disco con de 6 tornillos en el buje con sistema de montaje CENTER LOCK • No se puede utilizar con un disco de 6 tornillos instalado con un adaptador de aluminio (SM-RT86/76) • Peso: 49,5 g (SM-RTAD10), 60,1 g (SM-RTAD05)
SM-RTAD05 43
RUEDAS PRO
Ya sea en contrarreloj, en pruebas en ruta o contra el crono en la pista, las ruedas aerodinámicas son una necesidad. Hemos contado con ingenieros especialistas en aerodinámica del mundo de la Fórmula 1 para desarrollar nuestras ruedas lenticulares. También hemos trabajado con ciclistas profesionales, incluyendo equipos de categoría World Tour y los mejores triatletas del mundo. Con su ayuda y nuestra experiencia en diseño y materiales hemos creado ruedas aerodinámicas sin comprometer el peso o la fiabilidad. Nuestras ruedas lenticulares son más rígidas lateralmente para mejorar la entrega de potencia y son menos rígidas verticalmente para ganar en comodidad. En 2014 hemos subido el nivel con una rueda lenticular trasera de 11 velocidades que pesa menos de 1 kg.
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INTRODUCCIÓN TECNOLOGÍA DE RUEDAS RUEDAS DE CARRETERA RUEDAS PARA MTB
Rueda lenticular trasera de carbono con cámara
PRWH0003 Rueda lenticular trasera de carbono tubular Rueda lenticular trasera de carbono tubular
• Construcción en sandwich de carbono y Rohacel • 2x2 3K Patrón entrelazado Twill con revestimiento mate • Buje Ultegra 6700 (compatible con 9 y 10 velocidades) • Incl. bolsa para ruedas PRO y extensión de válvulas • Probadas en carretera por muchos equipos profesionales • Color: carbono con acabado mate • Peso: 1390 g • 3k / 2x2T / Buje Ultegra
• Construcción en sandwich de carbono y Rohacel • 2x2 3K Patrón entrelazado Twill con revestimiento mate • Buje Ultegra 6700 (compatible con 9 y 10 velocidades) • Incl. bolsa para ruedas PRO y extensión de válvulas • Probadas en carretera por muchos equipos profesionales • Color: carbono con acabado mate • Peso: 1290 g • 3k / 2x2T / Buje Ultegra
INFORMACIÓN DEL PESO
Rueda lenticular trasera de carbono con cámara
R UE DAS PRO
PRWH0002
45
PRWH0004
46
Rueda de pista de carbono Disc (trasera)
PRWH0005
Rueda de carbono tubular de 5 radios para pista
Rueda lenticular trasera de carbono tubular para pista
Rueda de carbono tubular de 5 radios para pista
• Construcción en sandwich de carbono y Rohacel • 2x2 3K Patrón entrelazado Twill con revestimiento mate • Buje ULTEGRA 6700 (compatible con 9 y 10 velocidades) • Incl. bolsa para ruedas PRO y extensión de válvulas • Probadas en carretera por muchos equipos profesionales • Color: carbono con acabado mate • Peso: 1270 g • 3k / 2x2T / Buje Dura-Ace para pista
• Construcción rígida de carbono monocasco • 2x2 3K Patrón entrelazado Twill con revestimiento mate • Buje Dura-Ace para pista • Incl. bolsa para ruedas PRO • Color: carbono con acabado mate • Peso: 1160 g • 3k / 2x2T / Buje Dura-Ace para pista