STF-GIM-2

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Electromec谩nica

unidad 2

de veh铆culos autom贸viles

unidad

2

El embrague de fricci贸n


Electromecánica

unidad 2

de vehículos automóviles

El embrague de fricción 1 > Necesidad y funciones del embrague 2 > Embrague de fricción 3 > Composición del embrague de fricción 4 > Tipos de embragues de fricción

5 > Sistemas de accionamiento del embrague de fricción 6 > Par de giro transmitido por el embrague 7 > Averías en el mecanismo del embrague de fricción 8 > Comprobaciones en los elementos del embrague de fricción 9 > Montaje del disco de embrague Caso final


Electromecánica

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de vehículos automóviles

1 > Necesidad y funciones del embrague

2.1. Situación del embrague en el sistema de transmisión.


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2 > Embrague de fricci贸n

2.2. Posiciones del embrague.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.3. Situación del embrague en el sistema de transmisión.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.4. Volante de inercia.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.5. Componentes del volante de inercia bimasa.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.6. Sección del volante de inercia bimasa.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.7. Funcionamiento del volante de inercia bimasa.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.8. Herramientas necesarias para comprobar el volante de inercia bimasa.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.9. Comprobación del ángulo de incidencia del volante bimasa con el disco graduado.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.10. Comprobación del juego axial del volante bimasa con reloj comparador.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.11. Tabla de valores de referencia de los volantes bimasa de la marca LUK.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.12. Componentes del disco de embrague.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.13. Unión del disco de arrastre con los forros de fricción.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.14. Sección transversal del mecanismo de presión.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.15. Mecanismo de presión del embrague de fricción.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.16. Embrague de muelle.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.17. Diafragma de empuje.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.18. Diafragma de tiro.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.19. Palanca de accionamiento del embrague.


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3 > Composición del embrague de fricción

2.20. Cojinetes de desembrague.


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4 > Tipos de embragues de fricci贸n

2.21. Embraque bidisco.


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4 > Tipos de embragues de fricci贸n

2.22. Embrague bidisco en un cambio de doble embrague.


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4 > Tipos de embragues de fricción

2.23. Embrague multidisco bañado en aceite.


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4 > Tipos de embragues de fricci贸n

2.24. Embrague multidisco.


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4 > Tipos de embragues de fricción

2.25. Embrague multidisco de una transmisión automatizada.


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4 > Tipos de embragues de fricción

2.26. Explicación de la necesidad del embrague autoajustable.


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4 > Tipos de embragues de fricci贸n

2.27. Componentes del embrague autoajustable.


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4 > Tipos de embragues de fricci贸n

2.28. Principio de funcionamiento de un embrague autoajustable.


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5 > Sistemas de accionamiento del embrague de fricci贸n

2.29. Sistema de accionamiento manual por cable.


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5 > Sistemas de accionamiento del embrague de fricción

2.30. Ajuste automático en el pedal del embrague.


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5 > Sistemas de accionamiento del embrague de fricción

2.31. Sistema de accionamiento hidráulico.


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5 > Sistemas de accionamiento del embrague de fricción

2.32. Sistema de accionamiento hidráulico CSC.


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5 > Sistemas de accionamiento del embrague de fricción

2.33. Servomando hidroneumático de accionamiento.


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5 > Sistemas de accionamiento del embrague de fricción

2.34. Accionamiento automático mediante cilindros.


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5 > Sistemas de accionamiento del embrague de fricción

2.35. Accionador automático mediante motor eléctrico.


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5 > Sistemas de accionamiento del embrague de fricci贸n

2.36. Ley de la palanca.


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5 > Sistemas de accionamiento del embrague de fricción

2.37. Cálculo de las fuerzas de accionamiento del embrague.


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6 > Par de giro transmitido por el embrague

2.38. Fuerza de fricci贸n tangencial.


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7 > Averías en el mecanismo del embrague de fricción

2.39. Forros de fricción desgastados.


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8 > Comprobaciones en los elementos del embrague de fricción

2.40. Comprobación del alabeo del volante de inercia.


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8 > Comprobaciones en los elementos del embrague de fricción

2.41. Comprobación de la profundidad de los remaches.


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8 > Comprobaciones en los elementos del embrague de fricción

2.42. Comprobación del cojinete.


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9 > Montaje del disco de embrague

2.43. Montaje del disco de embrague y el conjunto de presi贸n.


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9 > Montaje del disco de embrague

2.44. Montaje de la palanca y el cojinete de desembrague.


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Caso final

2.45. Colocaci贸n de la maza y el disco en el volante de inercia.


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Caso final

2.46. Fijación de los bulones a 120º de distancia.


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Caso final

2.47. Colocación del husillo de presión.


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Caso final

2.48. Colocaci贸n de las tuercas en los bulones.


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Caso final

2.49. Inserci贸n de tornillos en la maza.


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Caso final

2.50. Embrague tras la extracci贸n del husillo.


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de vehículos automóviles

Revista de electromecánica

2.51. Secciones de las distintas evoluciones de los volantes de inercia bimasa en el tiempo.


Electromecánica

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Revista de electromecánica

2.52. Volante de inercia bimasa seccionado.


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