SKIAVISEN november 2021 by mag-media

UDSTYR · INSTRUKTION · REJSER · EVENTS

N R .

2 6

N O V E M B E R

2 0 2 1

U D G I V E S

A F

M A G M E D I A

R E J S E T IP S:

SCHLADMING, ØSTRIG MÜRREN, SCHWEIZ CANAZEI, ITALIEN LA CLUSAZ, FRANKRIG BRANÄS, SVERIGE L Æ S OM :

MASSER AF UDSTYR SNOW FARMING GODE RÅD TIL SKIFERIEN

På ski igen! RIGTIGT MANGE TING FORSVINDER MELLEM HÆNDERNE PÅ OS Ring på 33 32 30 90 eller gå ind på body-sds.dk og læs mere.

PARKEN

BODY S|D|S® ER EN ANERKENDT BEHANDLINGSMETODE, UDVIKLET GENNEM TRE GENERATIONER OG VIDEREFØRT AF BENGT VALENTINO ANDERSEN, TIL BEHANDLING AF KLINISKE SYGDOMME, SPORTSSKADER, FOREBYGGELSE AF FORSKELLIGE LIDELSER, VEDLIGEHOLD AF EN SUND KROP OG OPTIMERING AF FYSISKE OG MENTALE PRÆSTATIONER

INDHOLD DEPTM

Udstyrsnyt Læs om.... Korte nyheder....................................... 4 Destination: Schladming....................... 6

Destination: Schladming

Den Danske Skiskole

Coronaanvisninger.............................. 10 Snow Farming..................................... 12 Alpeferie............................................ 14 Udstyrsnyt ......................................... 16

Destination: Canazei

Destination: Mürren........................... 24 Den Danske Skiskole........................... 26 Rundt om ski...................................... 28 Forsikring........................................... 30 Destination: Canazei........................... 32 Destination: La Clusaz ........................ 34 Branäs................................................ 36 Oure ................................................... 38

Snow farming

SKRIBENTER: MORTEN AGERSNAP, JOHN KRISTENSEN, PER HENRIK BRASK, RASMUS LUNDBY, KLAUS HYBLER REDAKTION:

JOHN KRISTENSEN ANNONCECHEF:

CHRISTIAN THOMSEN

FOTO: GETTY IMAGES, MORTEN AGERSNAP, PER HENRIK BRASK, DEN DANSKE SKISKOLE, DIV. TURISTBUREAUER FORSIDEFOTO: JAKOB SKOV

MagMedia, Telefon: 36 73 11 55, Mobil: 20 28 95 28, Email: ct@mag-media.dk G R A F I S K P R O D U K T I O N : FINDERUP-JENSEN GRAFISK DESIGN TRYK: OTM AVIS TRYK OPLAG: ca. 10.000 ANSVARSHAVENDE UDGIVER: JOHN KRISTENSEN, MAGMEDIA, AURORAVEJ 48, 2610 RØDOVRE TLF. 3673 1155, FAX. 3670 0803 EMAIL: INFO@MAG-MEDIA.DK

MAIL TIL REDAKTIONEN: INFO@MAG-MEDIA.DK

Annoncechef Christian Thomsen Mobil: +45 20 28 95 28 E-mail: ct@mag-media.dk

KORTE DEPTMNYHEDER

Murase og Boesiger vandt ved sæsonåbningen Big Air Chur Den 16-årige japaner Kokomo Murase vandt sin første World Cup titel da snowboarderne havde sæsonpremiere ved Big Air Chur i Schweiz. Et stort antal publikummer var mødt frem til det nye snowboard-mekka i Chur, og de så en fantastisk præstation af den unge japaner, da hun henviste sin landsmand Reira Iwabuci til andenpladsen. Og publikum var nærmest i ekstase da schweizeren Jonas Boesiger efterfølgende vandt herrernes titel; det var ligeledes den første WC-sejr for 26-årige Boesiger.

Sälen og Trysil For danske skiløbere er Sälen og Trysil blevet endnu mere tilgængelige efter at nye flyruter til Scandinavian Mountains lufthavn Sälen-Trysil er åbnet. Man ankommer direkte fra Danmark med fly og stort set på pisten, da lufthavnen ligger meget tæt på destinationerne i Sälen og Trysil. SAS flyver fra København til Scandinavian Mountains lufthavn torsdage og søndage, og man kan komme direkte fra Aalborg om søndagen – også med SAS. Nyt fra december 2021 er, at BRA flyver direkte til Scandinavian Mountains Airport fra Aarhus lufthavn. Der bliver afgange torsdag og søndag hver uge, så skigæster kan vælge mellem en hel uges skiferie eller en kort skiuge. Også Sønderborg tilgodeses. Alsie Express flyver fra Sønderborg til Scandinavian Mountains Airport både torsdag og søndag uge 2-8 i 2022.

Mikaela Shiffrin åbnede sæsonen med en sejr Skidronningen Mikaela Shiffrin vandt sin 70. World Cup sejr da hun triumferede i sæsonpremierens storslalomløb i Sölden foran Lara Gut-Bahrami, Schweiz og Petra Vlhova, Slovakiet. Med sejren er amerikaneren nu blot 13 sejre fra at overgå sin landsmand Lindsey Vonn, som i sin karriere vandt 82 WC titler. Og opnår Shiffrin 17 sejre, så vil hun overgå den mandlige skilegende, svenske Ingemar Stenmark, som vandt 86 titler. Shiffrin er blot 26 år, så der er gode chancer for at hun når rekordhøjderne.

Marco Odermatt vandt herrernes sæsonpremiere i Sölden Det var utrolig tæt i toppen, da herrernes alpine World Cup blev skudt i gang i østrigske, Blot en tiendedel af et sekund adskilte de tre løbere på sejrspodiet, men i det var schweizeren Marco Odermatt, som endte øverst på skamlen. Det var Odermatts tredje WC titel i storslalom, og dermed femte ialt da han også har to sejre i Super-G disciplinen. Roland Leitinger, Østrig og Zan Kranjec, Slovenien besatte anden- og tredjepladsen.

Snowboard-stjerne i tragisk ulykke Under filmoptagelser i Tyskland forulykkede snowboardstjernen, Marko Grilc. Ved faldet pådrog sloveneren sig så alvorlige hovedskader at han efterfølgende afgik ved døden. Efterforskningen viste sidenhen at Grilc ikke bar hjelm da han styrtede. Han blev 38 år og efterlader sig to børn og konen Nina, som er gravid med parrets tredje barn.

Det internationale skiforbund FIS har forbudt produkter, der indeholder C8/ PFOA ved alle FIS-begivenheder fra sæson 2021/2022 som begyndte 1. juli 2021 og frem. • Det er nu forbudt at producere, sælge, bruge C8/PFOA (fluor), gældende fra sæson 2021/2022. Dvs. C8 & PFOA er helt forbudt fra 1.7.2021. • FIS har indført at det fra sæson 2022 og frem er det forbudt at være i besiddelse af ski voks med fluor, uden undtagelser, i tillæg til ovenstående. Dvs. fra nu må man ikke købe eller bruge C8 & PFOA, men det sanktioneres IKKE hvis man har glemt en blok i sin værktøjskasse. Fra 1.7.2022, er det alle fluor produkter uden undtagelser, ligesom at du ikke må være i besiddelse af disse produkter til FIS events.

Små skiture der giver store minder

Korte skiture på 4-5 dage med 2-3 fulde dage på ski

Priser fra 5.298,-

Har dig og din familie blot brug for 2-3 fulde dage på ski i Alperne? Højmark Rejser har et stort udvalg af korte skiture på 4-5 dage til nogle af Europas bedste skidestinationer som bl.a. Bad Gastein, Saalbach, Schladming, Zell am See, Obertauern, Wagrain, Ischgl og St. Anton. Flyv direkte fra Kastrup, Billund og Aalborg på bare 1,5 time. God tur!

Læs mere på hojmark.dk

DEPTM DESTINATION: ØSTRIG

ØSTRIG

SchladmingDachstein

De fire bjerge i Ski Amade-området Af Per Henrik Brask Foto: Per Henrik Brask og PR-fotos

etrospektivt var det at udfordre skæbnen; i 2019 at være i Østrig uge 3, at flyve til og fra Bergamo i Italien uge 7 og så være retur i Østrig uge 8. Men det var ikke Covid-19, der tilbage i starten af 2019, blev skæbnen - det var en klækket knæskal efter speedskiing i Schladming. Inden skiferien gik op i sygehusbesøg og besværlig hjemtransport blev Schl-

adming udforsket. Schladming-Dachstein, som er det officielle navn, er et bjergkompleks bestående af de fire bjerge: Hauser Kaibling, Planai, Hochwurzen og Reiteralm samt på den modsatte side af dalen af Dachstein-gletsjeren. Fire nordvendt bjerge på rad og række lyder stort og samtidig tillokkende i forhold til gode senforhold også i ydersæsonen. I uge 8, hvor vi var afsted, var forholdene ok. Det var meget varmt med op til 12 plusgrader dog heldigvis med masser af sne. Men Schladming er udfordret, for byen ligger blot 745 m eter

over havet, og det er noget af det l aveste af de sydlige skidestinationer. Samtidig har liftkapaciteten tidligere være u nderdimensioneret. Eller måske har der bare været for mange gæster og hoteller ;-) Det er nu ikke fordi området er k arrigt med investeringer og nytænkning for at sikre sne og undgå kø. Er en lift fx gammel og udtjent, når den er syv år? Normalt ikke. I Schladming har de set anderledes på det. Væk er en lift fra 2012 og i 2019 erstattet af helt ny lift, der går direkte fra byen. Planet Planai er navnet,

og den har øget liftkapaciteten med 50 % og løfter på 10 minutter mere end 1.000 højdemeter. Denne investering var dog mere af nødvendighed end af lyst. Der var simpelthen uacceptabel ventetid og køkaos i højsæsonen. Såkaldt Snow Farming er Schladming ligeledes innovativ med. Snow Farming er oplagring af kunstsne og natursne til næste sæson.

BUFF ® is a registered trademark property of Original Buff, S.A. (Spain)

L I V E MOVING

M O R E

SHADOWS

DEPTM DESTINATION: ØSTRIG

Schladming-by Byen Schladming er 700 år gammel og ligger ved Planai-bjerget. Også i den alpine skisportshistorie har Schladming længe været på landkortet. Faktisk på verdenskortet! Første gang verdens mesterskaberne blev afholdt her var i 1973, og siden er andre mesterskaber (VM i både 1982 og 2013) samt a dskillige World Cup-løb afholdt i Schladming. Måske er det en kombination af en gammel mine- og bjergby NYHEDER og det internationale sus, I SCHLADMING der f ølger med det alpine SÆSONEN 2021/22 skicirkus, som tilsammen giver byen atmoEn 2-personers stolelifte erstattes sfære og sikrer skiomaf en 8-personers stolelift rådet stadig forbedret effektivitet på pisterne. En træklift udskiftes af I d a g e r 6-personers stolelift Schladming livlig og Endnu større satsning på Snow farming, af en skiby en ret stor som både er kunstsne, der er forud by med et godt udvalg produceret, og natursne mest til af butikker, barer, restaulangrend og lidt til alpint. ranter og hoteller. Hovedgaden, som løber i dalen, er flere km lang. Hvis man ikke bor i en af de små enklaver på bjerget, men vælger at bo i byen, så er det vigtigt at vælge hotel i kort og overkommelig gåafstand fra Planai Planet-liften. Skiløb, pister og terræn Skiløbet mangler variation. Hvert af de fire bjerge har cirka samme ”opskrift” af pister – både sværhedsgrad, længde og udformning. Fordelen er selvfølgelig, at du kan tage på dagstur uden risiko for overraskelser i form af, at du måske pludseligt står på toppen af en for udfordrende piste, som er den eneste vej hjemad. Det er same-same på alle fire bjerge, og der er ikke de allerstørste udfordringer. Når sneforholdene er gode, er der enkelte lange pister på op til 5 km og med 1.100 højdemeter. Begynderpisterne starter ikke fra byen. Du skal lidt op i terrænet, og de ligger bl.a. ved Rohrmos og kan til dels nås med skibus. Herfra er der også a dgang til længere ganske fornøjelige blå pister, der fint kan klassificeres som begyndervenlige. På Reiteralm, som er det ”sidste” af de fire bjerge, er der også glimerede begynderpister. De nås med kabinelift. I det hele taget er der drysset lidt begynder pister ud her og der. Som indledningsvist skrevet er de fire bjerge egentlig temmelig ens bestykket med pister og altså også de begyndervenlige af slagsen. Du kan faktisk komme hele terrænet rundt på blå og røde pister. Det kræver dog lidt opmærksomhed. Skiltningen kunne være meget bedre. Fra top til bud af Hauser Kaibling (det ”første”bjerg) løber en lækker rød piste. Den er lidt et must, hvis du er i den ende af terrænet. Ellers er det mest Planai-bjerget, der har noget at byde på, når du søger det mere udfordrende skiløb. Glem ikke at løbe Schladmings s tolthed; World Cup styrtløbspisten med 1.050 meter fald i et hug. Hele pisten er indlysende markeret sort, men den nederste tredjedel er bestemt til at bide skeer med. I det hele taget fylder sorte pister ikke så meget i Schladming-Dachstein. De første 100 meter af pisten ”Black Rose”, som starter på toppen af Riteralm,

føles nærmest lodret og er nok det stejleste, du kan finde on og off piste i hele området. Resten af de sort-markede pister er bare almindelig sorte. Apropos off piste. Der er på alle fire bjerge åbne og oplagte off piste områder lige ved de præparerede pister. Mellem Hauser Kaibling og Planai er der et populært og større off piste område. Fra

Hauser Kaibling kan du også løbe off piste østover mod Gumpental. Veje i terrænet… Som noget lettere usædvanligt er der mange asfaltveje op i terrænet til mellem stationerne, hvor der også er parkeringspladser. Noget vi skulle komme til at få ”glæde” af. Den korte historie er, at en

ulykke på en mindre men hurtig og iset speedskiing-piste resulterede i en flækket knæskal samt andre frakturer som følge af et styrt med 84,6 km/t. Det er ikke spændende eller rart at være impliceret i endsige at overvære sådan en ulykke. Det betød transport i bananen ned til en af disse parkeringspladser oppe i terrænet. Her ventede en ambulance, som kørte den uheldige skiløber det sidste lange stykke til det lokale og i ø vrigt ganske store hospital. Men ulykken er en anden historie, som heldigvis er endt delvist godt. Skiløberen er kommet sig helt, men dog alligevel ikke nok og hun kommer næppe mere på ski.

FAKTA Højde 745 meter Niveau 745-2.015 meter Pister 230 km og 84 lifte Schladming er et af fem områder af Ski Amade, som i alt har 760 km pister og 270 lifte Sæsonen løber fra midten af november til midten af april (eller til og med påske hvis den falder sent) Østrig selv og Tyskland bidrager hver med 30 % af turisterne, Tjekkiet og Ungarn er tredje og fjerde største turistgrupper, mens Danmark kommer ind på femte pladsen i forhold til antallet af hotelnætter. Kilde: schladming-dachstein.at & planai.at

KOSTGYMNASIUM Her kan du dyrke din passion for ski, mens du tager din studentereksamen og bliver en del af et stort fællesskab

kcnuM nneB mihcaoJ :otoF

DEPTM CORONA

Er det sikkert at tage på ski? I EN COVID-19 KONTEKST?

Af Per Henrik Brask Foto: Per Henrik Brask

ndtil midten af skisæsonen 2020 var sikkerhedsspørgsmål møntet på passiv sikkerhed som hjelm og rygskjold og aktiv sikkerhed som at kontrollere farten, at kunne løbe uden om forhindringer og at kunne bremse i god tid og afstand. Med europæisk epicenter i italienske Bergamo, som mange danske skiturister flyver til og fra og med østrigske Ischgl som superspreder-destination, går sikkerhedsspørgsmål anno 2022-sæsonen ikke kun, hvordan dine bindinger skal indstilles for største sikkerhed. COVID-19 og forholdsregler er, hvad det også drejer sig om. Med afsæt i konkrete tiltag samt ikke mindst i de danske og lokale sundheds myndigheders hjemmesider må du vurdere, hvor stor du synes, sikkerhedsrisikoen er. Forudsætningen er naturlig vis, at det overhovedet er muligt at rejse, hvilket det i skrivende stund heldigvis er. Sæsonen 2021 er for de flest af os ”ikke eksisterende”, og vi krydser vel alle fingre for, at 2022 bliver forholdsvis normal i forhold til at kunne komme på ski.

Situationen og aktuelle krav til i ndrejse skal findes online, og der skiftes konstant. Udenrigsministeriet farver ikke længere efter COVID-19 smitte situationen men rejsevejledningerne, hvorvidt det er sikkert at rejse i forhold til konflikt, uro, kriminalitet, terror mv. Du bør læse om indrejseregler, karantæne- og testkrav på den relevante danske ambassades hjemmeside, for der er forskel fra land til land, og for den sags skyld fra region til region. Skal du til Østrig, og det var jo her den europæiske smitte tog fat, skal du øve dig på tre x G: 1. Geimpft (vaccineret) 2. Getestet (testet) 3. Genesen (tidligere smittet) Mindst et af disse tre G’er skal du have opfyldt og kunne dokumenteres for at kunne komme til Østrig. Men allerede inden sæsonen er i gang, har Østrig strammet op. En negativ covid-test er ikke længere tilstrækkelig, og med udgangspunkt i disse G’er har Østrig indført 2-G-reglen, som betyder at alle personer over 12 år skal fremvise bevis på vaccination eller at have været tidligere smittet ved besøg på restauranter, barer,

kultur- fritids- og sportsfaciliteter samt ved indkvartering og i alle kabinelifter. Bemærk at lifterne er en del af det offentlige transportsystem, hvilket betyder, at mundmaske af typen FFP2 skal bæres. Også i stoleliften. Derudover har Østrig – og andre lande – bibeholdt en række krav, vi i Danmark har sagt farvel til. Der er mundbindskrav i kø og liften og ingen stående s ervering på restauranter og barer, a fspritning af udlejningsudstyr og liftkabiner m.m. er nogle af de COVID-19- forholdsregler mere eller mindre alle skisportsdestinationerne har taget. Skiløb er jo en udendørsaktivitet, hvor der under skiløbet normalt er god plads mellem os. Derudover er vi jo i forvejen godt pakket ind med handsker, hjelm og måske googles, der slutter tæt og ikke lader noget af den øverste del af dit ansigt være frit. Med en halsedisse - der også fås som godkendte mundbind - op foran mund og næse vil hele ansigtet være dækket. Umiddelbart er det derfor næppe på pisten, vi skal være mest nervøse for at blive smittet. Undersøgelser peger på, at helt op mod 70 procent af smitten i Danmark i starten af coronakrisen kan stamme fra skisportsområdet Ischgl. Samtidig

kunne det efter første bølge k onstateres, at mere end 40 % af indbyggerne i Ischgl kan have været smittet, da de havde dannet antistoffer (kilder hhv: DR og Universität Innsbruck). Ischgl er derfor godt at bruge som eksempel på, hvilke forholdsregler, skibyerne konkret allerede inden sidste sæson har gjort. Tyrol, som er den delstat Ischgl ligger i, har udarbejdet sundheds- og sikkerhedsforanstaltninger med mål om, at gæster, ansatte og lokalbefolkningen kan føle sig sikre. Ischgls COVID-19- foranstaltninger med særlige retningslinjer for sundhed og hygiejne er udarbejdet i samråd med eksperter og liftselskaberne i Paznaun-dalen og Samnaun, der som nok bekendt er den schweiziske by, du kan løbe til. Spildevandanalyser skal registrere sygdomsbilledet Som forebyggelse arbejder Paznaun (dalen Ischgl ligger i) aktivt med spildevandskontrol. Det er et initiativ fra Tyrol i samarbejde med Universitetet i I nnsbruck. Spildevandsanalyser kan afsløre, om antallet af smittede med COVID-19 i et område stiger eller falder, viser a nalyser fra DTU, og det forventes, at regelmæssig inspektion af spildevandet kan fange

CORONA

Big business Det er det børsnoterede selskab Silvrettaseilbahn AG, der driver hele Ischglskiområde. Der er 239 km pister, som præpareres. Antallet af lifte, som opereres, er 45 kabinelifter samt diverse stole- og træklifter, og de transporterer en normal sæson 17 millioner skiløber fra bund til top. Selskabet har cirka 500 ansatte. Silvrettaseilbahn AG har en årlig omsætning på 70 millioner euro (en halv milliard danske kroner), og investeringer for 600 millioner euro (4,5 milliarder danske kroner) at forrente og har aldrig præsteret et underskud. Skiindustrien er Big Business. På deres hjemmeside siger selskabet selv, citat: ”Derfor er Silvrettabseilbahn AG ikke kun den grundlæggende søjle for turismen ved Paznaun, men også en central økonomisk faktor for hele regionen.” Så sandt som det er sagt! Der skal en stærk hånd til at lukke (tidligt) ned for en sæson.

Helt konkret betyder det, at alle kabinelifte vil blive desinficeret mange gange dagligt ved hjælp af koldtåge udstyr, som fjerner 99,99 % af vira, bakterier og sporer i kabinerne. Den samme metode anvendes også dagligt i skibusserne, i sportsforretninger, skidepoter, toiletfaciliteter, elevatorer og førstehjælpsstationer. Den helt store prøve bliver liftkøen og antallet af p ersoner i hver kabine. I en stolelift sidder man jo side om side og kigger lige frem. Det er ude, og i en alt andet lige betragtning, så må det være mere risiko fyldt at tage toget eller bussen til og fra arbejde. Foranstaltninger for skiløbere Skiløberne skal bære FFP2-mundbind, når de bruger områdets forskellige lifte. Mundbind er også obligatorisk på særligt følsomme eller specielt markerede områder. Køområderne ved fx lifterne organiseres, så det angiveligt er muligt at holde afstand, og tætstående grupper kan undgås. Det kan blive et stort venteog kø real, hvis der skal holdes afstand. Hvordan, det i praksis kommer til at foregå, vil vise sig. Angiveligt så det altså er muligt at holde afstand. ”For at sikre overholdelse af sikkerheds afstande vil vi om nødvendigt også begrænse adgangen til vores restauranter på bjerget, som i øjeblikket gennemgår tilpasninger for at opfylde de nødvendige hygiejneforanstaltninger”, udtaler Markus Walser, bestyrelsesmedlem i Silvrettaseil bahn AG. Udelukkende siddende b espisning er implicit.

tegn på smitte tidligt og med høj nøjagtighed. Sammen med kollegaer fra hele verden har forskere fra DTU Fødevare instituttet for længst bevist, at analyser af spildevand har stor værdi som redskab til at overvåge sygdomme. Spildevand kan nemlig bl.a. afsløre, hvor mange sygdomsfremkaldende mikroorganismer

folk i et indsamlingsområde bærer på. Det er den samme tilgang, Ischgl har taget. Grænseoverskridende sikkerhed og forholdsregler hos lifterne ”Også i skiområdet er det en af vores største opgaver at tilbyde den bedst

ulige sikkerhed gennem sundhedsm og hygiejneforanstaltninger. Foranstaltningerne er i overensstemmelse med de nuværende officielle regler, men i mange tilfælde går de langt ud over disse m inimumskrav”, forklarer Günther Zangerl, som er bestyrelsesmedlem i liftselskabet Silvrettaseilbahn AG.

Meget begrænset og anderledes afterski Du kan godt forvente stærkt begrænset afterski. Der vil være nye lovkrav, der begrænser afterski væsentligt. Afterski vil slet og ret ikke eksistere i sin t idligere form denne vinter. Du må fx ikke stå op og drikke. Alt skal foregå siddende. Med andre ord skal du tage på ski, for at løbe på ski. Ikke for at feste - indtil videre i hvert fald ikke denne sæson. Bortset fra officielle krav til den kommende sæson, så lover Ischgl, at der bliver truffet beslutninger om lang sigtede kvalitetsforbedringer - deres eget ord - på dette område. Altså afterski og festkulturen. Hvad det konkret bliver lover jeg - journalist på denne artikel at følge op på. Betydeligt alkoholindtag og selv det korteste skiløb har aldrig i min optik været foreneligt. At der kommer restriktioner på barer - særligt i terrænet - ser jeg som et positivt tegn. Jeg håber, at alle skidestinationer benytter COVID-19-krisen til selv ransagelse, og at alkohol i rå mængder udskænket fra barer i terrænet er en saga blot. Men det er en anden historie. Hvis skiområderne holder, hvad de lover i forhold til at gøre 2022-sæson coronasikker, så lover jeg, at jeg venter lidt -bare lidt - med at kommentere partyturismen. Må 2022 blive en sikker skisæson. Snesikker, COVID-19-sikker og uden ulykker. Husk at undersøge om din rejse forsikring dækker COVID-19 relaterede udgifter inden, du rejser.

SNOWFARMING

Snow Farming Et naturligt alternativ til snekanoner og en positiv anvendelse af forskydninger i sæsonernes snefald. Af Per Henrik Brask Foto: Per Henrik Brask

snow Farming er et begreb for at indsamle ”overskudssne” og opbevare det hen over sommer helt frem til den nye skisæson. Sneen deponeres og gemmes slet og ret til senere. Når sæsonen starter i november ich, kan det meget vel være, at sneen er fra sidste sæson. Hvordan skal det forstås? Det er såmænd sne, der målrettet er gemt og opbevaret. Gammel og ubrugt sne er det nye sort Snow Farming er på diverse destinationer taget til de seneste år. En kombination af på den ene side stigende temperaturer og på den anden side snemænger i store variationer (fra intet til massivt snefald)

gør det både oplagt og nødvendigt at opsamle sne for at gemme den højt og i skyggen. Det sker under træflis eller hvide solreflekterende og tildels kuldeisolerende presenninger. For så at bruge den gamle sne som sål eller almindeligt supplement, når ny sæson skal igangsættes. Det er både lavteknologisk og økologisk. Snow Farming kan således være nøglen ikke til slet og ret at opretholde en sæson, der er tilstrækkelig lang til, at det kan betale sig at holdes åbent. Snow Farming overvåges off season af droner, så eventuelle huller i dækkenet af flis atter kan tildækkes som beskyttende og isolerende lag. Det forsøges også at ”snow farme” på pisterne for at få med koldere jordtemperaturer og naturligvis mindre brug af snekanoner. Ligesom der videre udvikles i form af snehegn, der opsættes

strategisk, således at fygning - uden brug af ressourcer – selv sørger for snedrivedannelser. Hvor har man Snow Farming? Og virker det? I Courchevel, Frankrig var der ved slutningen af vinteren 2017, som var deres første sæson med Snow Farming, omkring 20.000 m3 sne, som blev samlet sammen og tildækket. Blot 25-30 % var smeltet om efteråret. Andre destinationer har endnu mere erfaring. Siden 2008 har schweiziske Davos begravet sne i skyggefulde bjergskråninger og tildækket det med træflis, som har kølende og beskyttende e genskaber. I Kitzbühel, Østrig har man mange gange været udfordret i forbindelse med Hahnenkamm-Rennen. Dels ligger løbet i januar, dels er Kitzbühel ikke superhøjt beliggende. Derfor har man taget Snow Farming i brug, og det har været så vellykket, at det har strakt skisæsonen fra midten af oktober til maj. Det koster Kitzbühel omkring 2 millioner danske kroner pr. sæson, men Josef Burger, administrerende direktør for Kitzbühels

lift- og sneproduktion har tidligere u dtalt: ”Snow Farming er vores livsforsikring,”. Kitzbühel livsforsikring. For os, som elsker hvid vinter, er det også vores forsikring for at komme på ski.

HAHNENKAMM-RENNEN; DIE STREIF Hvert år siden 1931 har verdens bedste skiløber konkurreret i Kitzbühel i det spektakulære Hahnenkamm-styrtløb (Die Streif) samt Super G og specialslalom. Januar 2022 finder konkurrencerne sted for 82. gang. Styrtløbet starter i 1.665 meter over havet, har et fald på 860 meter og en samlet distance på 3.312 meter. Der er hop op helt op til 80 meter, fald på op mod 85 % og hastigheder der kan nå 140 km/t. Die Streif er en kongeetape på World Cuppen.

ALPEFERIE

Charlotte kom aldrig hjem Tekst: Rasmus Lundby Foto: Charlotte Markus

” Et kæmpe privilegie at have gjort min passion til min profession”

or tredive år siden forlod Charlotte Markus sin nordjyske fødeby og rejste til Frankrig for at arbejde som skiguide. Hvad der blot skulle have været én vinter i sneen, endte med at blive flere… og efter endte studier trak det store åbne kontor i bjergene mere end en kontorstol. «Danmark er aldrig blevet fravalgt, jeg elsker Danmark og danskere og føler mig meget dansk. Jeg besluttede aldrig at flytte til bjergene, bjergene er blot blevet ved at byde på skønne oplevelser». De dybe rødder i norden og vikingernes rejselyst har givetvis været med til at give en robusthed og glæde ved et lidt råt liv og ved eventyr hvor man mærker naturens kræfter og en stor ydmyghed og taknemmelighed blot ved at være en del af den». Hun uddannede sig først til skilærer, dernæst international bjergfører og senest til shiatsu terapeut. Sideløbende fik hun en fransk kæreste, Pascal, som er luftballonskipper og som hun driver sit outdoor firma sammen med. Charlotte bruger vinteren på at undervise som skilærer i den franske skiskole ESF i Montgenevre. I samarbejde med dem organiserer hun skitouring, skisafarier, helikopterskiløb og randonnee-ture hvor der bliver gjort meget ud af undervisning i sikkerhed i bjergene, yoga- og skiferier. Både p rivate og virksomheder booker Charlotte til unikke oplevelser i sneen. Sommeren bruger hun som bjergfører, hvor folk hyrer hende til at vandre med dem i området hvor hun holder til, omkring Mont Blanc, i Chile, norske Lofoten m.v. Corona-nedlukningen opfatter Charlotte som en hemmelig gave (ikke verdenspolitisk set!!!). På grund af at liftsystemerne forblev lukkede, kom folk for at lave skitouring, helikopterskiløb og gå på snesko, alle yndlingsaktiviteterne. Det gav mulighed for at dele en vintersæson ude i den rigtige, store natur med mange af de vintergæster som ellers holder sig til skiområdet. - og så har det givet mere tid til nærvær, samvær og at leve i nuet. Vores prestationskultur hvor vi løber hurtigt og fjerner os fra naturen eller bruger af den med mangel på respekt, er så skrøbelig og tæppet kan hurtigt blive revet væk under os hvis naturen viser børster. Derfor er det bare med at være tilstede nu, skrue lidt ned for tempoet, passe på moder natur og nyde alt det hun har at tilbyde (- kommer det ud af munden på en heliskiier som kører dieselbil og jævnligt rejser med fly… - al fornuft med måde). Vil du vide mere om Charlottes liv i bjergene, eller har du individuelle forespørgsler, fordi du selv kunne tænke dig heliskiing, vandreture m.v. kan du scanne QR-koden eller søge på alpe-ferie-com

KØB DIT SKIUDSTYR HOS SKI & FRITID - også skiudlejning, reparationer, slib og voks (Julegaver byttes indtil 31. januar 2022)

÷25%

på Peak Performance

Vigerslevvej 42 2500 Valby Telefon butik 36 46 64 34 Mobil 40 54 95 71

÷20-40% på ski

Åbningstider: Mandag-fredag kl. 10.00-18.00 Lørdag og søndag kl. 10.00-15.00 facebook.com/Ski.Fritid

UDSTYR

UDSTYRS

NYT OAKLEY HJELM

Super lækker hjelm fra Oakley, som kan bruges uanset om du hænger ud i parken, kører vild offpiste eller cruiser på pisterne. Hjelmen er med Mips for øget sikkerhed. Det er vel ikke nødvendigt at nævne, at Oakleys hjelme og goggles passer perfekt sammen? Vejl. pris: 1299,-

ANONS M GOGGLES Anons M-goggles har efterhånden fået høj status. Det skyldes først og fremmest genial anvendelighed. Anons linser kan lynhurtigt skiftes med et magnetsystem, så du altid har den bedste sigt, selv under skiftende vejr. I denne M3-model følger der to linser med. En til sol og en til overskyet. Den løse opvevares i et etui, som er let at have i lommen. Dertil er der en ansigtsmaske med. Den hæftes selvfølgelig også til brillerne med magneter!!! Vejl. pris 2029,-

Efter en sæson, som vi forhåbentlig hurtigt glemmer, er forventningerne til den kommende gigantiske. Længslen og abstinenserne er kæmpe store og alle håber på at få de bedste skioplevelser i sæsonen 21/22. For at det skal lykkedes er det vigtigt ikke at gå ned på udstyr! Fra de danske forhandlere er meldingerne at de har masser af varer efter det manglende salg s idste år. Der er mange modeller som man har ladet blive på hylderne og der er gode deals at lave derude.Her er et lille udvalg af lækre sager til at proppe under juletræet eller investere i, for fabelagtige oplevelser i sneen.

OAKLEY GOGGLES Allerede en legendarisk goggle som skaber opmærksomhed i liftkøen. Det store glas er inspireret af visiret på jagerpiloters hjelme, hvilket navnet også antyder. Fås i et hav af forskellige farvekombinationer og med alle Oakleys Prizm-linser. Ready to take off? Vejl. pris: Fra 1589,-

UDSTYR

BURTON GORE-TEX SÆT Jakke: BURTON [AK] GORE-TEX 2L UPSHIFT JACKET Fed jakke til lange dage i sneen. Med 2l Gore-Tex holder jakken dig tør i alle vejrtyper... Masser detaljer. Bl.a ergonomisk syede ærmer for maksimal bevægelse. Jakken er let foret og ekstra lang, så man ikke bliver kold i liften. Vejl. pris: 2999,Bukser: BURTON [AK] GORE‑TEX CYCLIC PANT TRUE BLACK Skibukser i samme materiale som jakken. Bukserne er også ergonomisk syet så man kan bøje i benene uden påvirkning. Foring for ekstra varme. Vejl. pris: 2479,-

BURTON GORE-TEX SÆT Jakke: BURTON WMS [AK] GORE‑TEX INSULATED SUMMIT PANT Super flot sæt fra Burton. Selvom Burton er et snowboard brand, er deres tøj virkeligt velegnet til skiløb - oven i købet til gode priser. Jakken er ergonomisk syet for maksimal bevægelsesfrihed og foret sikrer god varme, på selv de koldeste dage. Jakken fås i et væld af fede farver. Vejl. pris. 3549,Bukser: BURTON [AK] GORE‑TEX SWASH Som jakken er bukserne ergonomisk syede og med for. Det betyder at det ikke bliver koldt at sidde i liften, selv i den værste snestorm. Vejl. pris. 2779,Fås i et stort udvalg af matchende farver.

Dit nærmeste skisportssted i Smålandsfjeldene Kun 3 timer i bil fra København ligger Sydsveriges største Ski Resort. Her i Smålandsfjeldene har vi 8 lifter og 11 pister, fra børnevenligt grønt til udfordrende sort – og med et hypermoderne snekanonanlæg er pisterne oftest perfekte. Stort begynderområde med transportbånd og mere sjov i sneen med Isaberg Fun Line - en eventyrlig linje med hop, rails, bokse og pukler. Oplev også nyheden Rodel Adventure - 1 000 m adrenalinkick ned ad bjerget! I vores hytteby er der 73 fuldt udrustede hytter fra 36 til 157 m², hvor du kan bo enten med egen husholdning eller med komplet hotelservice. Book logi med snegaranti! Læs mere og book både hytter, liftkort og leje af skiudstyr på isaberg.com Velkommen till Isaberg – Det første bjerg efter broen.

Hyggelig hytte tæt på bakkerne

fr. SEK 1.450,for 4-5 pers

å pisterne p t id m e ic v r jning og se Butik, skiudle WW.SKIDSHOP.SE W på t te en m rti so le he Se

UDSTYR

FISHER SKI FISCHER RC ONE 86 Fantastisk allmountainski, som kan det hele. Med både titanium, carbon og trækerne er skien stiv nok til kirurgiske carvingsving og livlig nok til sjov og ballade, både på og udenfor pisten. Tænk at køre i fuld fart med lækre carvingsving på pisten, for at fortsætte ud i den løse sne, uden at ændre fart eller svingradius! Vejl. pris: 6499,-

FISHER STØVLE FISCHER RANGER 130 WALK DYN En af de lækreste støvler på markedet, med alt den nyeste og bedste teknologi. Støvlen er let, stiv og har en unik pasform. Primaloft, termoformbar for og ultralet Grilamid garantere varme og komfort. GripWalk Vibram® sål og integreret Dynafit inserts gør støvlen perfekt på og langt fra pisten. Vejl. pris: 5399,-

FACTION SKI FACTION PRODIGY 2.0 Factions schweizerkniv til alsidigt skiløb. Skien har en bredde og udformning, som gør den fantastisk i offpiste, men stadig velegnet til pisten. Derudover er det en twintip, som også føler sig 100% hjemme i snowparken. En ski til det hele. Vejl. pris: 3749,- (OBS! uden binding)

FULL TILT STØVLE FULL TILT DESCENDANT 120 GRIPWALK 3-piece støvle til freestyle og freeride. Skallens design skåner anklerne ved store landinger og giver samtidig en lækker komfort under normalt skiløb. Gripwalksålerne gør det til en leg at boote, når man skal gå op og prøve snowparkens elementer igen og igen. Kan også sagtens bruges på pisten. Med formbar Intuition inderstøvle. Vejl. pris: 3499,Fedt sæt i matchende farver, som vil vække opsigt overalt på bjerget.

UDSTYR

K2 STØVLE K2 ANTHEM 115 MV GRIPWALK Matchende støvle, både i egenskaber og farve. Støvlen er stiv og med powerstrap for optimal kraftoverførsel, men samtidig komfy, med lav vægt og skridsikre såler. Sættet er velegnet til dem som har meget erfaring eller hvis man skal på sæson, som guide eller skiinstruktør. Vejl. pris: 3499,-

K2 SKI K2 DISRUPTION 81TI Super allmountainski til dygtige skiløbere. Skien er med titanium for ekstra kantgreb i svinget. Den ekstra bredde gør skien god i rough og let offpiste - og også på opkørte pister om eftermiddagen. Vejl. pris: 5399,Super sæt til den dygtige dame.

BINDINGER

Tekst: Morten Agersnap

Bindinger

prindeligt var s kibindinger vilde nedkørsler og hop og drops. M arker en lædersnøre, som var var meget hurtige til at udvikle et system viklet rundt om skien og med bindingen, Duke, hvor man løsnede f o dt ø je t, s å f or t id s hele den øverste del af bindingen og det mennesket kunne gå på åbnede for en helt ny type back country- jagt i den dybe sne. På et tidspunkt i skiskiløb. Der er dog nogle uhensigts De forskellige monteringstyper løbets udvikling, har man fundet ud af, have en randonee/ mæssige udfordringer med systemet. at man kunne glide på skiene og derved For 25 år siden var der reelt kun fire touring-binding, Dels skal man for hvert skridt løfte hele øge hastigheden, producenter af alpinbindinger: Look, så de har mu- ligbindingen og det bliver tungt på længere hvilket var en forMarker, Salomon og Tyrolia. Det er der heden for at sætte ture og dels står man ret højt på del nå r byttet for så vidt også kun i dag. Men – de skind u nder skibindingerne, hvilket går lidt ud skulle løbes op. I forskellige skiproducenter har indene og gå op til over f ølelsen med underden f orbindelse, gået samarbejder med bindingsprourørt terræn. laget og kontrol. Lookfik man rykket snøducenterne og flere har fået deres For at alt det Marker pivot resystemet op, oven egne navne på bindingerne. Før det kan lade sig gøre kom selv med på skien for at opvar en realitet, købte kommer freestyle/ en ny komtimere gliddet. man altså den binfreeride-ski stadig med flad bibinding, Fra lædersnøren ding man ville have overside, så man kan bore og skrue K ing Pin, Dynafit Techbinding ha r bi nd i ngs og fik den monteden ønskede binding på. Derfor er det som løste nosystemet udviklet ret på sin sk i vigtigt at fortælle din lokale skipusher get af problemet. Den kombinerede sig, via læderstropper og k abler til uafhængigt af mærhvordan du kører på ski og hvad du skal forbindingen fra en techbinding tilsat den step in-binding vi kender i dag. ker. Bindingerne bruge skien til når du er på udkig efter en fjeder med en step in bagbinding. en binding. Siden er ”nye” bindingssystemer og blev boret og skruet Men den løste ikke helt ulemperne fra fusioner kommet til og det kan til tider i skien. Efter samtechbindingerne. Randonee/touring-bindinger være lidt uoverskueligt at finde rundt i. arbejdernes komme Et af de seneVi kommer her med vores bud på en har det ændret sig for 85% af skiene (carDet er oppe i tiden at tage på ture udenste bud kommer oversigt over de forskellige bindinger og ving og allmountain). I dag kommer ski for pisten. Utroligt mange har set fra S alomon, som hvad de kan. og binding til a lmindelige skiløbere muligheden i selv at kravle op kom med Shiftnemlig som sæt, hvor bindingen kan til steder, hvor man udover systemet for et SALOMON Sikkerhedsbindinger skydes på skien og fantastiske udsigter, par år siden. Her SHIFT For 20 år siden var det primære fokus i nd st i l le s ef ter har udsigt til helt kan f orbindingen på på bindingerne, sikkerhed. Man havde støvlerne. Plug and urørt sne. Ved at bedste Transformer-vis forsiden kabelbindingerne arbejdet med et play ka n det vel sætte skind under vandle sig fra en tech til en alfjedresystem, som får bindingerne til at kaldes og det er let skiene, kan man pinbinding. Marker har fulgt op med udløse ved vred i ben og ski. Det arbejde at efterregulere ved undgå at de glideres nye Duke-binding, som er samme fortsatte da step in-bindingerne kom i støvleskift. der baglæns og princip, bortset fra, at man tager en del slutningen af 60’erne. Man brugte i forBindinger og ski der ved gå af forbindingen af til opturen og tilføvejen en fjeder til åbne/lukkemekanismen i sæt passer i øvrigt opad i sneen. For at det giver jer den på vej ned, så den virker som en Marker King Pin og ved at tilføje en spændingsjustering også sammen efter mening har man behov for normal alpinbinding igen. kunne man styre udløsningen efter niveau! På blødere et sæt specialbindinger, Endelig er der også et system til Lookvægtpåvirkning. Med tilføjelsen af en ski til nybegyndere som kan løsnes i h ælen, bindinger. Det er amerikanske Cast, forbinding, der ligeledes kunne vægtjusteres og letøvede er der så man kan løfte den som har udviklet et system, så man kan med en fjeder til sideværts udløsning, ikke behov for kraftige fjedre, da som på langrendsskifte forbindingen på Looks Pivot 15 var sikkerhedsbindingen født. F jedersystem der ik ke kom mer megen yd re ski. og Pivot 18 bindinger ud med en k lassisk om påvirkes af vægt hedder i dag DINk raftpåvirkning. Vejer man meget, har Det er ikke noget tech forbinding. Det er supernemt, men systemet og man indstiller bindingerne man behov for nyt. Sideløbende med kræver selvfølgelig at man har den a nden efter DIN-skalaen. Da vægtpåvirkningen stivere ski, selvom udviklingen af del i rygsækken. både kommer fra ens egenvægt men også man er letøvet og sikkerhedsbindinger har der også været Uanset om man investerer i Marker fra hastighed og anden ydre påvirkder er b indingerne udvikling af specielle bindinger til dette. Duke, Salomon Shift eller Look/Cast ning, samt støvle og skilængde, er kraftigere. Det De hedder tech-bindinger og er utroligt systemet, kræver det at man har en skiindstillingen lidt kompliceret h e l d i g e e r a t lavpraktiske. De består af en forbinding støvle med ”pin inserts”. Derudover Gammel og det kræver en fagmand udviklingen af med to pigge, som kan klemmes ind i hører bindingerne til de absolut dyreste Marker til at indstille dem, s tiv ere sk i og to huller på s iden af tåen på de tilhøpå markedet. På den anden side giver de Duke medmindre man kraftigere bindinrende støvler og en bagbinding som kan mulighed for nogle fantastiske o plevelser, selv har sat ger er dyrere, så drejes, så den enten hæfter eller slipper som, for ikke længe siden, var forbeholdt sig grundigt det er de enga- gerede støvlen. Techbindingen er ikke så sikde få nørder. Husk dog at når man bevæger ind i det. og dygtige skiløbere der må ker som en sig ud i offpiste, skal man have 100% Sikker betale lidt mere. traditionel binstyr på lavinesikkerhed! heden er ikke Det forholder sig n oget anderledes ding og der er Bindingerne er en nødvendighed for Tyrolia så meget i fokus på freestyle og freerideski. Den type ski også en t endens at vi kan løbe på ski uanset om vi er til s kinnebinding mere! Det er fordi har en bredere brugerflade. Unge ”new til, at støvlen piste, park eller pudder. Udviklingen af alle bindinger efterhånden er meget sikre comers” kører på samme ski som pro’erne, vrider i den når dem har nok været overset af de fleste og at personalet i skibutikker og ski da skienes stivhed varierer mere efter der trykkes til og det er måske et positivt udlejning efterhånden er eksperter i at kørestil end niveau. Derfor kan der være og det går ud tegn? Vi har i hvert fald indstille dem. forskelligt behov for DIN-skala på over kantgreb og konikke fokus på om Med andre ord: Hvis du er skiløberen, bindingerne. Samtidig vil man i disse trol. I værste fald vrider bindingerne er som ”bare” lejer eller køber ganske discipliner gerne stå tæt på underlaget støvlen sig helt ud og man taårsag til ulykalmindelige carvingski, behøver du ikke for øget kontrol og konstruktionen til ber skien. Fordelen ved techbindinker, som man læse videre… at skyde bindingerne på, øger højden en gen er at de kan laves ekstremt lette, havde Der er styr på anelse. Brugen af især freestyleski (eller hvilket giver r igtig god mening når man t idligere og det! twintips) kræver også noget af bindingens skal opad. det er som sagt fordi de v irker. Og for langt de Hvis du robusthed. De skal kunne holde til hårdDe nye freeridebindinger. derimod er lidt hændet brug og skydesystemet er fleste, behøver man ikke at kigge ind i nørdet eller knapt så holdbart. Med udviklingen af brede freerideski maskinrummet for at se om og hvordan Ny nysgerrig, kan Endelig er der mange til dyb sne og store bjergsider, kom der de virker. Her handler det bare om at M arker du med fordel som v ælger denne type et behov for en binding, som både havde klikke i dem og bevæge sig ud på piDuke læse videre. ski, der gerne vil gåfunktion og samtidig egenskaber til sterne og nyde skiløbet.

sKitema.com DANMARKS BILLIGSTE SKIBUTIK

DESTINATION: SCHWEIZ

SCHWEIZ

Tekst: Morten Agersnap Foto: Jungfrau Region

ames Bond er en af filmverdens største helte. Hans udsøgte smag for smukke kvinder, fantastiske biler og udsøgte drikkevarer er i sig selv et fantastisk kvalitetsstempel. Så når Bond er på ski i Mürren i de schweiziske Alper kunne man godt få en fornemmelse af, at der kan være en vis portion skikvalitet at hente der. Det er der… på mange måder. Skiløberen Bond De fleste skiløbere er nok godt klar over, at James Bond ud over alle sine andre unikke skills også er en fremragende skiløber og helst kører på og udenfor pisterne, med kuglerne pivende om ørerne og et koppel af onde Spectre- lejemordere i hælene. Senest der var en skirelation, var i filmen Spectre, hvor en del af historien forgik i østrigske Sölden. Men også i ”For Your Eyes Only” spillede skiløb en rolle. Her var Bond i Cortina, hvor han løb på ski, samtidig med, at han reddede Verden fra en grum skæbne. Hans flugt fra en flok skurke på motorcykler, udstyret med dæk med 10 cm lange pigge er legendarisk.

Mürren:

i SKISPOR 007’S Det er åbningscenen i ”The Spy Who Loved Me” også. Her bliver den gode 007 jagtet af KGB-agenter med maskinpistoler i skistavene, i de østrigske Alper. Han undslipper dem ved at kaste sig ud over en klippe, mens tiden går i stå, inden han pludselig folder en faldskærm i Union Jack-mønster ud. Stuntet var

filmet i Canada og stod i mange år som det højeste skihop. I dag er ski-base- jumping, noget de flestes mødre gør i nden morgenyoga, live på Instagram, så rekorden er sikkert slået mange gange… Men den gang var det helt vildt. Hvad de færreste nok husker er, at Bonds debut på ski er fra filmen, ”In Her

Majesty’s Secret Service” fra 1969. Her holder Ernst Stavro Blofeld, spillet af Telly Savales (også kendt som Kojak), til i sin klinik, Piz Gloria på toppen af et bjerg i de schweiziske Alper. James Bond, som for den eneste gang blev spillet af George Lazenby, blev sendt derned for at infiltrere Brofelds organisation, S pectre

DESTINATION: SCHWEIZ

Mürren er en idyllisk bjergby.

og redde verdensfreden. I filmen er der en fantastisk skiscene, hvor Bond stikker af fra toppen af bjerget i mørke. Vildt hvad man kunne, når man tager u dstyret fra dengang i betragtning. Filmen blev aldrig den store succes. Ikke så meget pga. George Lazenby, men nok fordi James Bond i slutningen af filmen bliver gift, for umiddelbart efter at blive enkemand, da hans kone bliver dræbt af Spectre på bryllupsrejsen. Sådan kunne en 007-film ikke slutte! Sådan

er der sikkert også mange der ville reagere i dag efter 25 Bond-film!? Fantastisk skiløb Hvad endnu færre ved, er at da EON Productions i slutningen af 60’erne ledte efter lokationer til den 6. film om den britiske agent, James Bond, faldt de over et byggeprojekt på det næsten 3000 meter høje bjerg, Schilthorn i Schweiz. Man enedes med ejerne af projektet om at opføre resten, mod at udskyde å bningen,

så man havde tid til at filme der den første vinter. I filmen hedder bygningen Piz G loria og det navn beholdt man. I dag fungere bygningen som en drejerestaurant og herfra har man en unik udsigt som er en Bond-film værdig. Man kommer op med Schilthornbahn som er en række af kabinelifte, fra Stechelberg i 868 meters højde, via Gimmelwald, Mürren og Birg til toppen af bjerget i 2970 meter. Den sidste sektion af kabinebanen udmærker sig i øvrigt ved at være i et spænd! Ikke noget pjat med at understøtte wiren, som alligevel hænger adskillige hundrede meter over jorden. I bedste James Bondstil er skiløbet mest eksponeret i toppen. Fra Schilthorn er der kun én piste og den er sort. Derudover er der nogle unikke offpistemuligheder som er stejle og krævende. Heldigvis kan man komme ned med liften og man skal virkelig gøre sig den tjeneste, at tage herop og se udsigten mod Jungfraumassivet og opleve Bondatmosfæren. Lidt længere nede, ved Birg og Obere Hubel ligger der en lille håndfuld lifte og pister i en bred vifte af farver og en snowpark. Området går fra knap 2700 meter ned til ca. 2200 så her er sneen ofte god og der er rigelig af den selv sent på sæsonen. Da vi besøgte Mürren i en aprilpåske var der frostsne hele ugen heroppe, selv om solen stod højt på himlen og et tykt lag solcreme glinsede på kinderne over vores brede smil. Længere nede var der noget mere opkørt slush, men sne var der nok af og et godt valg er at starte ned og bevæge sig nedefra og opad i løbet af dagen. Med nede menes området tættest på byen, Mürren. Hernede i 1638 meter er der træer, så hvis vejret ikke arter sig, er det et perfekt udgangspunkt med god sigt. Det er det også for nye skiløbere og børn. Man kan tage funicularen (skinnetog) op til Sonnenberg, hvor der er ”kids slope” og den blå piste Bob Run. Som navnet indikerer, kan man kælke her om aftenen og faktisk spiller den også en rolle i Bondfilmen! Adgangen med funicularen gør det dejligt bekvemt med små børn og trygt for nye på ski. Mod Syd (venstre set nedefra) finder man Schiltgratområdet, hvor der er et par lifte og 2 blå, 2 røde og en sort piste. Her finder man også 3 offpisteruter, hvoraf den ene går ned til Gimmelwald. Mod nord finder man Maulerhubel hvor to lifte og 4 rigtigt gode pister b yder

på lækkert skiløb. Her finder man også noget rigtigt sjovt skiløb mellem træerne. Især ned mod Winteregg er godt. Videre fra Winteregg går der en piste ned i dalen til Lauterbrunnen og med lidt god vilje og stærke lår, kan man løbe på ski fra toppen af Schilthorn, næsten 2200 højde meter ned til Lauterbrunnen i bunden af dalen! Det er kun meget få steder i Verden, man kan opleve det. Der er kun 51 km pister i Mürren og selv om der er rigtigt gode offpiste muligheder og en stor højdeforskel er det måske ikke nok til alle? Men h eldigvis er området en del af Jungfrau Region og nede fra Lauterbrunnen kan man tage op til Wengen og videre til Grindelwald og det giver yderligere 160 km piste, heriblandt den berygtede Lauberhornpiste som lægger sne til Wengens World Cup styrtløb hvert år. En rigtig god ting er også, at man ikke behøver at være bange for at strande i Wengen eller Lauterbrunnen… Lifte og tog er nemlig eneste transportform til Wengen og Mürren, så de har åbent til sent. Idyllisk bjergby i unikke omgivelser. Hvis man kører mod Mürren i dagslys og solskin bliver man allerede omkring Bern klar over at der er noget unikt i vente. Herfra ser man nemlig den væg som er kulissen omkring Mürren. Syd for Bern rejser Alperne sig fra små runde bakker til nogle af de højeste og stejleste bjerge i Europa, Jungfraumassivet. Over 3300 meter rejser de sig fra foden ved Lauterbrunnen og til toppen af Jungfrau (4158m). Ved siden af står et andet bjerg, Mönch som også er over 4000 meter og ved siden af Mönch det imponerende og ikoniske Eiger (3970) med sin 1800 meter høje, nærmeste lodrette nordvæg). Man parkerer bilen i Lauterbrunnen, som er kendt for base jumping (uden ski som 007). Bag byen rejser sig nemlig en 800 meter høj klippevæg. Fra klippevæggen falder, udover dumdristige unge med faldskærm, et vandfald i frit fald. Fra banegården i Lauterbrunnen tager man liften op over klippevæggen til Grütchalp, hvor man skifter til et lille tog til Mürren. 800 meter over dalen på kanten ligger den lille autentiske by, som dateres tilbage til 1600-tallet. Masser af charmerende træhuse og hyggelige hoteller præger den lille alpeby, hvor tiden synes at have stået stille. Uanset hvor man er i byen har man udsigt til Jungfraumassivet der rejser sig højt mod himlen i et virvar af sten og isformationer. Ikke mange steder på kloden kan hamle op med denne beliggenhed. Og selvom Mürren ligge i Schweiz og er ”Bond approved”, behøver en skiferie her ikke at koste en formue. Man kan sagtens finde en hyggelig lejlighed eller et charmerende hotel til helt almindelige priser, især hvis man kommer søndag til fredag. Schweiz har nemlig flest turister fra hjemmemarkedet og de er på ski i vinterferien og i weekenderne. Efter marts vil schweizerne hellere spille golf, så ofte er påsken lavsæson! Vi fik 25% rabat på liftkortet i påsken og havde en af de mest uforglemmelige familieskiferier nogensinde. Lige som James Bond kan Mürren et eller andet.

INSTRUKTION

Fifs til bedre skiløb

ELSK DINE STAVE Vejen til kontrol går gennem et stabilt stavisæt.

HVORDAN STAVEN FØRES FREM Bevægelsen ligger hoved sageligt i håndleddet, så det blot er spidsen der vippes frem.

ROLIGE HÆNDER Tilstræb at begge hænder holdes rolige. Desto mere hænderne bevæger sig, desto mere uro – hvilket ødelægger balancen.

HVOR STAVEN SÆTTES I SNEEN Spidsen af staven skal ramme sneen foran kroppen, ikke for tæt på skiene. Staven sættes i sneen, når du er færdig med dit sving. Brug denne remse: sving færdig, stav, nyt sving, sving færdig, stav osv.

Foto: Jakob Skov Tekst: Rasmus Lundby Rider: Freja Klemmensen

u bliver meget bedre på ski, hvis du b egynder at fokusere på et godt og stabilt stavisæt. Stavisættet fungerer som en drejeimpuls, der gør det lettere for dig at svinge. Du finder rytmen, fordi stavisættet fungere som en taktstok – og du kan hurtigt genetablere rytmen, hvis du b liver slået ud af den.

Din balance stabiliseres fordi du får et extra støttepunkt Du får bedre mulighed for at komme ’frem på skiene’, så du ikke mister kontrollen.

GRATIS TRÆNINGSVIDEO

Du fastholder trykket på yderskien, så du kan holde kantgrebet og undgår at rutsje.

Scan QR-koden og få adgang til 30 gratis videoer med online skiinstruktion

Timingen i stavisættet er afgørende, så læs fifs nedenfor og se videoen ( QR-kode)

INSTRUKTION

Nyt syn på bindinger

Bindingernes primære funktion er at de skal ’binde’ skien fast til støvlen. Ikke at de skal udløse. Det kan være mindst lige så farligt, at bindingerne udløser for let.

Foto: Jakob Skov Tekst: Rasmus Lundby Riders: Jacob Elgaard og Mads Vinther

kisikkerhed har i de seneste år fokuseret på brugen af hjelme og rygskjold. Selvom disse utvivlsomt er hensigtsmæssige, har det betydet at andre sikkerhedsmæssige tiltag – der er knap så synlige – er blevet negligeret. Hvis der af udstyrsmæssig vej skal ske en skadesreducering, vil det imidlertid betyde mere at fokusere på at indstille bindingerne korrekt.

sikker på at de falder af. Don’t go there. Det er mere farligt, hvis de falder af for let. Tallene sættes ikke efter din vægt, men efter hvor meget tryk du påfører skiene. En del af dette tryk er selvfølgelig påvirket af din vægt, men det er faktisk endnu mere betydningsfuldt hvordan du kører. En rigtig god juniorløber (fx 65 kg.) der kører hurtige carvingsving, skaber ofte større tryk end en fuldvoksen turistskiløber. Juniorens binding bør derfor fx stå på 10.

Den åbenlyse indstilling er at indstille bindingernes fjedre, der bestemmer hvor let de udløser.

Den mere oversete indstilling er støvlestørrelsen. Selvfølgelig passer din støvle ned i din binding – men det er langtfra sikkert at hælen klikker præcist ned i bagbindingen. De flestes bindinger er faktisk en smule for små eller store – og dette betyder at bindingen ikke udløser som den skal. Denne lille justering minimerer ofte skadesrisikoen mere end en hjelm.

Her findes der hos mange skiløbere en impuls, at sætte bindingerne for lavt ... så man er

Afslutningsvis skal der ’under tæerne’ ofte være lidt luft mellem støvlen og bindingen.

RUNDT OM SKI

TRIGGER HAPPY

Det tyske skistav-firma LEKI laver noget som ingen andre laver Tekst: Rasmus Lundby

’ll cut right to the chase, the L EK I Trigger S system is awesome! The system basically locks your ski gloves to your ski poles, in a safe way very similar to a ski b inding. The benefit is a secure, less fatiguing and confident grip on your p oles at all times.” Sådan lyder de begejstrede internationale anmeldere – og LEKIs system er! virkelig smart. Skistavens håndtag har en lille lås, som du kobler din handske fast til. Dermed er din handske og skistav forbundet, hvilket giver et fantastisk stabilt greb, som en række af verdens bedste World Cup-løbere har opdaget

(fx Mikaela S hiffrin og Marco Odermatt). Derudover er det en sikkerhedsmæssig forbedring. En af de største skiskader er skader på tommeltotten, der opstår når du falder og tager fra med hænderne. Risikoen for et beskadiget ledbånd bliver større, hvis man holder noget i hånden – som fx en skistav. LEKI håndtaget har derfor en indbygget sikkerhedsanordning. En fjeder udløser ved hård belastning Du behøver ikke at have en LEKI handske, men kan bruge enhver handske. Dette fordi alle stavene kommer med en strop, du blot sætter på din handske. For at udløse, skal din tommeltot blot presse ned på toppen af håndtaget – det er hurtigt, simpelt og virkeligt smart.

Flyv på skiferie i januar - og vend hjem energitanket, samt med en anelse ømme ben

ra anden uge i januar kan du rejse på kort skitur til en lang række skidestinationer i Østrig. Det er direkte flyvninger på 1,5 time. Det er fra Danmarks tre største lufthavne: Copenhagen Airport, Billund Airport og A alborg

Lufthavn. Du bliver fragtet fra lufthavnen i bus til dit hotel og skal alene fokusere på at du om kort tid efter rammer p isterne og kan carve dit sving som du så længe har ventet på at slå! Det er Højmark Rejser der tilbyder disse skiferier, som bliver korte, kompakte og intense. På 3 skidage skal du opleve det du plejer på en hel uge – så du starter i højeste gear. Perioderne du kan rejse er fra uge 2 til og med uge 5. Det er henholdsvis lørdag til tirsdag eller tirsdag til l ørdag. Du kan vælge mellem og glæde dig til skiløb på en af følgende kendte perler: Wagrain, Obertauern, Bad Gastein, Saalbach, Zell am See, Ischgl, Schladming, St. Anton, Zauchensee For at få den optimale oplevelse og højeste komfort skal du bo Alpeffect Hotels, Højmark Rejser egne hoteller i Østrig. Det på pist og lift, med dansk personale og med stor fokus på det gode værtsskab og høj høj service. Dine dage vil være fyldt med oplevelser i sneen, hvor der tilbydes pistevisninger, picnic arrangementer og dagsture til naboområder. Når pister og lifter lukker for dagen er der afterski efterfulgt af en velsmagende middag og hygge på hotellet. Alt på disse skiferier er gennemtænkt for mest mulig skitid og oplevelsesniveau. Det eneste du skal være herre over er, at komme ordentlig tid i seng – så du kan gøre det hele igen dagen efter! - det er jo nemmere sagt end gjort… Dette har du ventet på længe nok.

Vi ses i sneen.

2 r 202 2 a u n 2 17. ja . april 20 4 eller

RUNDT OM SKI

En sikker skiferie starter med en god rejseforsikring

OM SKADER: • Lyt til din krop: Hvis dine lår er trætte og ømme, så er dine ledbånd og sener også svækkede. Du kan ganske vist ikke mærke dine ledbånd, men trætte ledbånd kan kun modstå halvt så meget belastning som friske ledbånd. Lad dig derfor ikke presse til en ekstra tur, hvis du er meget træt. Træthed og skader hænger sammen.

r du én af de mange skiglade danskere, som snart kan se frem til skiferie? Inden du spænder bindingerne og kaster dig ud på pisterne, så er det en rigtig god idé at tjekke, om din rejseforsikring dækker dig på din skiferie. Med en rejseforsikring fra Europæiske ERV, er du sikret, hvis du skulle være så uheldig at komme galt afsted. Men der er også mange andre ting, du kan gøre, for at sikre, at skiferien bliver så god som muligt. Skieksperten Thomas Uhrskov giver dig her en ordentlig bunke gode råd, inden du pakker bilen eller sætter dig ind i flyet til din skidestination. Læs fx hvad du aldrig skal tage på skiferie uden.

• Afterskiing: Inden du bestiller øl eller vodka-redbull til afterskiing, så inhalér lige en sodavand eller danskvand. Din krop har uden tvivl brug for væske - og alkohol udtørrer faktisk kroppen. • Vær en god ven: Lad være med at presse dine venner op på pister, der er for udfordrende for dem. Vær en god ven og kør der, hvor også den mindst rutinerede skiløber i gruppen har overskud til at smile. • Hvis uheldet er ude: Husk at tegne en skirejseforsikring, inden du tager hjemmefra, så du er sikret, hvis nu uheldet skulle være ude. Læs mere om rejseforsikring til skiferien på Europæiske ERV’s hjemmeside.

FØR DU SKAL AFSTED:

HVIS DU HAR BØRN MED PÅ SKIFERIE:

HVIS DU KØRER I BIL PÅ SKIFERIE:

• Skiform: Sørg for at komme i god form. Jo

• Skiskole: Fortæl dem, at hvis de opfører sig pænt, så får de

• Mad: Husk, at der altid findes gode spise-alternativer i stort set alle mindre byer

bedre din form er, jo mindre risiko for skader. Du kan naturligvis godt vente med at træne til tre uger før en skiferie, men så får du kun styrket din kondition og dine muskler. Led og sener kræver flere måneders træning. Den rette ski-træning skal bestå af lige dele styrke-, balance- og konditionstræning. Hvis du vil gøre dit for at undgå skader, er det altså for sent at gå i gang med træningen 14 dage før skiferien.

• Skiudstyr: Du kan leje meget udstyr på destinationen, men du kommer ikke udenom at købe eller låne det mest nødvendige udstyr hjemmefra. • Tag ikke afsted uden: Gode skisokker,

svedtransporterende skiundertøj, handsker, hjelm, skibriller og en skirejseforsikring.

lov til at komme på skiskole. Og husk, at det er generthed og usikkerhed, der gør, at børnene måske ikke har lyst til skiskole. Kom derfor i god tid inden undervisningen begynder og indled samtaler med de andre forældre, så dine børn og deres børn langsomt lærer hinanden at kende, inden skiskolen begynder.

langs de tyske motorveje. Burger King, McDonalds og karrypølser er altså ikke de eneste muligheder.

• Trafik: Kommer I fra Sjælland, så kør via Gedser-Rostock - der er mindre trafik og bedre motorveje i det gamle Østtyskland.

• Spis i bilen: Lad børnene spise, mens I kører, så de kan få rørt sig, når I holder pause.

• Skiudstyr: Køb eller lån hjelm og skibriller hjemmefra, så

børnene kan vende sig til begge dele. Der er så meget, der er nyt på skiferiens første dag - udstyret behøver ikke være det. Det kan de godt have prøvet før.

• Ski-undervisning: Lad være med selv at undervise dine

børn. Skiløbet skal leges ind - ikke forklares eller instrueres.

• Bo tæt på pisten: Det er vigtigt at bo så tæt på pisten

som muligt, hvis man har helt små børn med. På kolde og våde dage kan et par pauser være kærkommen. Jo tættere man bor på pisten, jo mindre besværligt er det at holde varme-, kakao- eller skiftetøj-pauser.

PÅ SKIDESTINATIONEN: Der er 3 steder, hvor risikoen for skader er størst:

• Begynderbakken - så overstå begynderstadiet hurtigt ved at gå på skiskole. • Der hvor pisterne ender og lifterne fører folk op - derfor vær koncentreret om dit skiløb indtil, du står stille i liftkøen. Koncentration kan forhindre kollisioner og langsomme vridende fald.

• Der hvor liften ender og man skal stå af - To ting er vigtige at huske: Stop en

eventuel god samtale og koncentrer dig. Og lad være med at bremse i samme øjeblik, du glider af liften. Der er ingen fare, for pisten flader ud om 4-5 meter. Sørg for at komme væk.

DESTINATION: ITALIEN

ITALIEN

Canazei – en klassiker med god mening

Første gang, jeg besøgte Canazei, var i 1987. For historien er, at efteråret 1986 var en god kammerat og jeg på diskotek. Den eneste årsag til, at vi var taget på disko, var for at vinde den skiferie, vi vidste, der blev trukket lod om. Jeg vandt, og min kammerat og jeg havde inden aftalt, at vil ville dele vi præmien. Af sted vi kom sæsonen 1987. Med fly og på luksushotel med fuld pension. Aldrig havde vi 19 og 20 år gamle oplevet noget lignende.

Af Per Henrik Brask Foto: Per Henrik Brask og PR-fotos

ilbage til nutiden. Et parog-tredje år senere er byen ikke til at genkende. Det lille, fine hotel, vi i 1987 boede på, var udbygget til ukendelighed, og det lå ikke længere for sig selv på en græsplæne uden for centrum. Selvfølgelig har hotellet ikke flyttet sig, men fordi byen er vokset og har o mkranset det, virker det bare som om, at det er hotellet, der er flyttet til centrum. Jeg har besøgt Dolomiti Superski og løbet Sella Ronda siden men med udgangspunkt fra andre byer. Derfor var jeg spændt på at komme retur til Canazei, som er danskernes foretrukne italienske skidestination. Denne popularitet er – stadig – ikke så underlig. Byen er fuld af historie, rig på kultur, tilgangen til mad emmer af kærlighed og området besidder en naturlig skønhed. Jeg ser Dolomitterne som smukke, mens alperne med mine øjne er mere brutale at b eskue. Jeg oplever samtidig, at naturens s kønhed

afspejles i hele atmosfæren, og så er det vel ikke så underligt, at vi har Canazei øverst af de italienske skibyer?! Men det, der gør Canazei og D olomiti Superski til noget ganske særlig skimæssigt, det som er ganske unikt, er

Masser af muligheder i Canazei.

stjerneskiløbet. Ikke bare den nok så kendte rundtur; Sella Ronda. Det er skiløb som en stjerne, jeg taler om. Sella Ronda er en klassiker, og jeg husker, at vi i 1987 en dag løb først den ene vej rundt, så den anden vej bare for

DESTINATION: ITALIEN

HOTEL LAURIN I Canazei boede vi på Hotel Laurin med halvpension. Hotel Laurin ligger centralt men med cirka ti minutters gang til nærmeste lift. Der er lidt kortere hjem, for på piste kan du løbe lidt tættere på hotellet. Hotel Laurin er et ok trestjernet, typiske italiensk indrettet hotel. Der er spa og wellness, som denne skribent dog ikke fandt særligt spændende eller indbydende. Der er selvfølgelig WiFi på værelset, daglig rengøring, og hvad du ellers må og kan forvente af (god) services. Rejsen, som var inklusive fly, skitransport, transit og seks dages liftkort, var booket gennem Højmark Rejser. Vi var på ski i uge 6 (2020) og gav godt 10.000 kroner pr. mand, og det er bestemt value for money. Der er fordele ved at arrangere selv. Og der er andre fordele ved at rejse med bureau. Højmark Rejser, som er mere end et kvart århundred gammel, tilbyder guideservice og de besøger dig på hotellet for at se, om alt er ok. Når du booker rejsen, er der personlig, dansk betjening. Medlemskab af Rejsegarantifonden skal ligeledes adderes og tælles med som et plus og en sikkerhed.

at vise, at det kunne vi godt nå. Det var vel en smule umodent. Nok er turen rundt om Sella-massivet smuk, men der er mange transportpister og et par lifte som mere tager dig rundt end op. Isolereret set er for meget udflugt og for lidt s kiløb

på Sella Ronda, synes jeg. Det, som jeg nu, og langt mere skimoden, har fået øjnene op for, er, at Dolomiti Superski og Sella Ronda er den bedste og mest ukomplicerede mulighed for dagsudflugter på ski. Af alle de destinationer, jeg har besøgt, kan jeg ikke komme på et område, hvor det er så let at tage på lange dagsudflugt til et nyt og selvstændigt område. Alt er forbundet, og det er blot at følge enten den orange rute (med uret) eller den grønne rute (mod uret) og så lave en a fstikker som ud i en stjernearm, når du føler for det. Når du skal hjem igen, er det ligeså ukompliceret. Der er fine angivelser, der leder dig retur til Sella Ronda. Pas dog på tiden. Efter frokost er det en god tommelfingerregel at vende næsen hjemad – der er visse knude punkter, hvor der kan være væsentlig kødannelse, og afstandene er b etragtelige. Med andre ord. Hvis du ønsker et enormt skiområde, hvor hver dag kan bringe dig på nye pister med oplevelsen

af at være i et nyt område – og du ikke ønsker at tage bilen – så må Canazei og Dolomiti Superski være absolut bedste bud. Jeg udfordres gerne, hvis jeg har overset et alternativ et eller andet sted i verden. Italien er generelt kendt for superpræparerede pister. Super Ski Dolomit er ingen undtagelse. Alt rettes ud og præpareres i løbet af aften og nat. Tælles alle pister med, er der 1.220 km skiløb, hvoraf 491 km er sammenhængende med direkte adgang fra Canazei og Campitello. Val di Fassa er en dal i Dolomitterne i provinsen Trentino. Canazei ligger i denne dal. Skiløb i Val di Fassa og de andre dale er spredt over otte separate skiområder i varierende størrelse og altså med 491 km i og omkring Val di Fassa. Inkluderende Val Gardena, Alta Badia og Cortina d’Ampezzo den totale længde af pisterne nærmere det dobbelte plus det løse svarende til som nævnt i alt 1.220 km.

Hvis du ønsker et alternativ til anazei, er Alba er et attraktivt lille C feriested. Alba er beliggende i den ene ende af Fassa-dalen med sit eget ski område på Ciampac og nem adgang til Sella Ronda. Alba er også tæt på Marmolada, som med gletsjeren giver snesikkerhed. Campitello er et andet alternativ. Vigo og Pozza di Fassa er også a ttraktive byer med hver deres hyggelige ”eget” skiområde. Den anden store by er M oena og er på størrelse med Canazei, men knap så dansker-kendt. Alta Badia og Val Gardena skal naturligvis også nævnes som alternativer, men særligt Val G ardena er for mange danske skiturister allerede velkendt.

VAL DI FASSA I Trentino-Alto Adige i det nordøstlige Italien, er Val di Fassa ikke blot én af de store dale, men nok også den mest berømte dal. De andre dale er Val Gardena, Val Badia, Livinallongo og Cortina d’Ampezzo. Marmolada, det blege bjerg, er med sine 3.343 meter er det højeste bjerg i Monti Pallidi. Marmolada er et must at besøge på ski. Ikke kun fordi det i 2009 blev erklæret for Verdensnaturarv, men fordi du der finder fantastiske - og kilometer lange - pister. Som en kuriositet kan nævnes minoritetssproget Ladin. Det er et romansk sprog, som består af en række dialekter, der primært tales i Dolomitterne. Særligt i Cortina d’Ampezzo vil du kunne støde på sproget, for her er omkring 40 % af befolkningen ladinere.

Per Henrik Brask.

DESTINATION: FRANKRIG

FRANKRIG

La Clusaz er en

Med 130 km pister hører La Clusaz ikke til Frankrigs største skiområder, men det opvejes af en stor variation omkring fem bjergtoppe, verdensklasse off-piste, samt ikke mindst en meget charmerende alpelandsby. Af Klaus Hybler Foto: Klaus Hybler og PR

øreturen til La Clusaz i bjergkæden Aravis, som ligger mellem Annecy og Mont Blanc-massivet, byder på en storslået udsigt til de meget dramatiske bjerge. Og forventninger bliver ikke mindre, da vi efter stigningen kører ind i den lille landsby som ligger i 1.100 meters højde. Med sine små krogede gader og maleriske gamle huse bygget i Savoie-stil af sten og træ er La Clusac, der har omkring 2.000 indbyggere næsten grund nok i sig selv til at lægge en skiferie her.

Skiløbet er kommet til La Clusaz og ikke omvendt, og derfor kan man her opleve en fransk atmosfære. Hvis man søger efter gode lokale restauranter, går man ikke forgæves. La Clusaz byder på en del rigtigt gode restauranter. Ikke bare i byen med også i terrænet. Skisæsonen er meget lang i La Clusaz, endda så lang at det kan lade sig gøre, at stå på ski indtil begyndelsen af maj. Muligheden for at stå på ski langt hen på foråret oplevede jeg midt i april for nogle siden i La Clusaz, hvor skiforholdene var formidable. Til plusserne hører også, at det tager cirka én time at køre hertil i bil fra lufthavnen i Geneve, der beflyves med

irekte forbindelse af flere danske flyd selskaber fra København. Sne i rigelige mængder Der er i løbet af natten faldet omkring 20 cm sne, som har lagt sig oven på den sne, der var i forvejen. Og, det er ikke så lidt. Midt i terrænet viser målepinden en snedybde på 2 meter og 10 cm. Det er svært ikke at blive begejstret, når man har sådanne forhold, og vi smiler fra øre til øre, da vi fra toppen af Col de Balme i 2.477 meter kører ned mod dalen i den herligste puddersne. Col de Balme, som er det højeste skipunkt i La Clusaz, når man via en kabinelift og herefter en stolelift, der kører både meget langt og langsomt. Til gengæld bliver man belønnet med en fantastisk udsigt til de omgivende Aravis- bjerge og ikke mindst udsigten til Mont Blanc. Fra toppen har man desuden nogle meget lange nedkørsler, og der er en god buket af pister og sværhedsgrader at

vælge imellem inden man når bunden ved kabineliften som ligger i 1.400 m eter. Ud ad det blå dukker nogle freeriders op på vejen ned. De har været ude i den dybe powder, der kræver helt andre færdigheder end at kunne mestre den nysne, der ligger på pisterne. La Clusaz giver seje udfordringer i off-pisten takket være de stejle bjergkamme, der ligger side om side på Massif de Balme. De helt suveræne nedkørsler kan man få efter en ti-minutters gang fra liften i 2.477 meter på Col de Balme, og mon ikke den lokale freerider og tidligere verdensmester Loïc Collomb Patton har taget den tur et par gange. Loïc CollombPatton kommer nemlig fra la Clusaz og blev verdensmester i freeride i både 2014 samt i 2016. God variation Skiområdet er fordelt på fem bjerge og byder især på skiløb for dem, der ligger på et middelniveau og højere. Området

DESTINATION: FRANKRIG

fransk skiperle Se her, far!

består nemlig overvejende grønne og blå begynder-pister, og kun et par enkelte sorte pister. Hele området er godt forbundet, og man kan let komme fra det mest stejle og udfordrende område omkring Col de Balme til det lettere område L’Etale, som ligger lavere. På Col de Balme-massivet er der kun lidt grantræer på det nederste stykke, mens områderne omkring bjergmassiverne Manigod og Beauregard nærmest er dækket af skov. Det er fristende at bevæge sig lidt udenfor de præparerede pister og prøve kræfter i off-pisten – og er man begynder i den disciplin kan man jo vælge at køre off-piste langs de blå pister. Selv om La Clusaz ligger i blot 1.100 meters højde er der normalt rigelige mængder af sne, også langt hen på foråret, fordi skiområdet vender mod nord. 70 km spor til langrend Vi tager bussen og kører ca. 15 minutter for at komme til Plateau des Confins, som ligger en anelse over Le Clusaz. Det er stedet for langrend i La Clusaz, og her

Området byder på lange og brede pister.

findes 12 forskellige løjper, som udgår fra et lille skicenter, der har helliget sig i langrend. Det er også her vi får udleveret det lejede skiudstyr, og her man kan købe et skipas til løjperne, som er obligatorisk. Skisporene står knivskarpt, da vi begynder på den 4 km lang langrendsløjpe Le Lac, der har præparerede spor – et i hver side – rundt om søen. Først går det nedad, ikke voldsomt, men nok til at vi må ud af sporet for at plove. Foran os har vi en smuk udsigt til chalet’er, pakket ind i nyfalden sne, og til siden knejser de imponerende takkede bjergtinder, Aravis-bjergene. Temperaturen er kravlet op på 5

g rader, og solen varmer sneen yderligere op, men skiene, som ikke skal smøres for at hæfte, glider fint, og der er ikke bagglid, da det begynder at gå opad. Vi er begyndere på langrend, og La Clusac er et stedet netop for begyndere. Der er flere meget lette løjper, og for de gode langrendsløbere – og det gælder både klassisk stil og skøjteteknik – er der et væld af muligheder. Terrænet har en højdeforskel på omkring 200 meter (1.420 m – 1.650 m), og har man styr på at plove på de smalle langrendsski kan det anbefales at tage den 10 km lange løjpe Bellevarde op til toppen, hvor man kan nyde en 360 grader panoramaudsigt.

Vægt på det kulinariske Der er flere gode restauranter i La Clusaz. Chalet des Praz, der ligger på den nederste del af Aiguille-bjerget ned mod byen, er et godt frokoststed i terrænet. Her kan man spise pizza fra den udendørs restaurant eller nyde en mere traditionel frokost i den indendørs restaurant. Ønsker man selv at tilberede maden findes der en lang række butikker med lækre kulinariske delikatesser, og k valiteten er i top. Både her og på restauranterne kan man samtidig glæde sig over, at prisniveauet i La Clusaz er lavt sammenlignet med større franske skiområder.

LA CLUSAZ La Clusaz ligger i de nordlige Alper i 1. 040 m.o.h. i departementet Haute Savoie. Byen ligger blot en times kørsel fra lufthavnen i Geneve, hvorfra der går shuttlebusser til La Clusaz. Mange ugentlige flyafgange fra København til Geneve. Pister i alt: 84, heraf 29 grønne pister. Langrend: 70 km langrendsspor på Confins (1450 m) og Beauregard (1690 m) plateauerne. Der er også gode forhold for langrendsløbere, der bruger skøjtestilen. Området er et af de bedre i Frankrig til langrend og bliver da også af de lokale kaldt for ”Nordique France”. Ski-joering: La Clusaz er også kendt for ski-joering, hvor man på ski bliver trukket af en hærdebred nordbagge. Læs mere på www.laclusaz.com Flere af pisterne fører direkte ned til den charmerende landsby La Clusaz.

DEPTM DESTINATION: SVERIGE

SVERIGE

Branäs

ÅRETS SKIANLÆG 2021

Når Branäs skyder vinterens skisæson i gang den 17. december, er det som regerende mester. Tekst: SKIAVISEN Foto: PR-fotos

når vi planlægger alt fra nye pister og lifter til aktiviteter og restauranter.”

Flere spændende nyheder I Branäs findes et stort udbud for alle aldersgrupper, med bland andet 33 p ister og masser af aktiviteter og attraktioner i skiområdet. For nylig blev det besluttet at påbegynde et nyt stort projekt, at a nlægge et nyt skiområde. Projektet startes om et par år, men allerede i sæsonen 21/22 forbedres de eksisterende familietilbud. For eksempel bliver en af de mest populære pister, Långsvängen, endnu længere for at tilbyde en enkel

kianlægget i det nordlige Värmland er af de s venske skianlægs organisation, SLAO:s, kåret til ”Årets skianlæg 2021” og forventer derfor at se mange tilbagevendende og nye gæster i denne vinter. Branäs har det seneste årti taget store skridt og er i dag det fjerde største skianlæg når det kommer til antal solgte liftkort. At anlægget fik den store ære at modtage kåringen ”Årets skianlæg 2021” var endnu et bevis på den fortsat stærke udvikling. ”Selvfølgelig var det en fantastisk nyhed. Kåringer er altid sjove og et b evis på at vi gør noget godt, men det vigtigste for os er at gæsterne har det godt. Ros fra en gæst er lige så meget værd som alverdens kåringer”, siger Anders Kjällström, direktør i Branäsgruppen.” Den bedste skidestination for børnefamilier Priser og kåringer er ikke uvant for Branäs, eftersom anlægget tidligere er kåret til ”Bedste skidestination for børne familier” hele 13 gange, endda af g æsterne selv. At det er børnefamilier som anlægget forbindes med er ingen tilfældighed. ”Vores primære målgruppe er børne familier og det er dem vi har i tankerne

og skøn tur fra toppen og ned til området Mattesdalen. Blandt årets nyheder er der også en ny lift, en hoppepude, et kørebånd og flere nye snekanoner som effektiviserer sneproduktionen og giver mulighed for endnu bedre skiløb. ”På trods af pandemien, som selvfølgelig har påvirket os økonomisk, så er vi lykkedes med at få lanceret en hel del nyheder. Vi ser frem til at gæsterne kan opleve det hele, og det skal blive skønt med en lidt mere normal sæson.” Holdbarhedssatsningen fortsætter Branäsgruppen, den koncern som Branäs er en del af sammen med Kungsberget, Vallåsen og Ulricehamn Ski C enter, har de seneste år gennemført flere projekter ud fra et holdbarhedsperspektiv. Man

har blandt andet byttet all sugerør i plast til sugerør lavet af svensk siv, piste maskinerne går på 100 procent HVOdiesel og al el som a nvendes kommer fra fossilfri og klimavenlige kilder. I sæsonen 21/22 tages de næste skridt i satsningen og her fordobles a ntallet af ladestandere til elbiler på alle fire anlæg. ”Vi går fra 37 till 66 ladestandere. Og ser vi 2 år tilbage, så har vi tredoblet antallet så det er et projekt som hele tiden bevæger sig fremad. Hovedparten af gæsterne kommer til os i bil og vi vil gerne gøre deres rejse så klimavenlig som muligt.” Branäs åbner for sæsonen 21/22 den 17. december og har åbent helt frem til 18. april.

Skiferie? Helt sikkert! Køb din skirejseforsikring online på erv.dk

RUNDT OM SKI

Et stort fællesskab på ski Vi er mange, der har savnet den helt specielle lyd af et par skistøvler, der bliver klikket i bindingerne. En lyd, vi har undværet i 1,5 år, hvor verden har været lukket ned og vi kun har kunne drømme om sneklædte bjerge og høj sol. Endelig kan vi rejse ud i verden igen og få sne under skiene, og det var præcis hvad, Oure Ski Akademi gjorde i efterårsferien. Af: Simone Mørup Kristiansen Foto: Søren Søborg – Oure Ski Akademi

ure Ski Akademi består af skielever og undervisere fra Oure Efterskole, Oure Kostgymnasium og Oure Højskole. Et kæmpe fælles skab med en samlet passion for livet på pisterne, og hvor der er ski på programmet året rundt – ikke kun de måneder, hvor eleverne står på ski i Østrig, hvor Oure har eget skihotel. ”Vores elever på Oure Ski Akademi bliver bedre til at stå på ski fra den dag de starter på Oure – ikke fra den dag, de får sne under fødderne. Alt hvad vi laver på skolen, er forberedelse til pisterne – om det så er mountainbike, rulleskøjter, stand up padle eller løb, så er det alt sammen med til at give den bedste form og forberedelse til eleverne hopper i skistøvlerne, når vi rammer Østrig”, fortæller Søren Søborg, som er ski-underviser på Oure Kostgymnasium, hvor eleverne enten kan blive BSI 1 og 2 (Basic Ski I nstructor) eller fokusere på freestyle, mens de tager deres studentereksamen.

Euforisk stemning Mange af eleverne, der starter på en af Oures tre skoler er ”ski-turister”, når de starter. De fleste har en passion for ski, der er opstået på skiferier med familie og venner. På Oure går de fra at være ski-turister til at være ski-atleter, og selvom eleverne er delt op i deres daglige undervisning på de tre skoler, indgår de i det store fællesskab, der hedder Oure Ski Akademi. I år var første gang, at hele a kademiet tog på skitur sammen. En tur med 85 spændte elever og seks ligeså spændte undervisere, som alle var i samme båd af eufori over endelig at kunne komme på ski igen. ”Vi var alle spændte og nervøse! Når man ikke har været på ski så længe, kan man godt få den tanke om man over hovedet kan huske hvordan man gør, når man er klikket i bindingerne. Vi kunne derfor godt mærke på flere e lever, at nervøsiteten var stor, men da vi ramte Østrig, skiftede stemning til euforisk. Alle var så glade for at være afsted og kunne slet ikke vente med at komme ud på pisterne”, fortæller Søren Søborg.

Et fællesskab med plads til alle niveauer Euforien og passionen for ski binder eleverne sammen. De er alle i f orskellige aldre og på forskellige niveauer i deres ski-eventyr, og ugen i Østrig blev da også brugt forskelligt fra skole til skole. Højskolens elever havde fokus på deres BSI 1-uddannelse, som de skal til eksamen i til december, mens efterskolen og g ymnasiet havde både opdelt og b landet undervisning på pisterne. Blandt andet blev eleverne blandet på freestyle. Ifølge skiunderviser på Oure Højskole, Morten Lund, giver det eleverne noget værdifuldt at være på tur sammen, hvor de kan spejle sig i deres nærmeste og samtidig kigge op mod næste trin. ”Det er helt unikt at rejse sammen på tværs af de tre skoler, for det giver

eleverne mulighed for at blive en del af det her store fællesskab, hvor de kan finde inspiration i andre. Efterskoleeleverne kigger op mod gymnasieeleverne, som jo har tre år med ski på Oure, og gymnasieleverne kigger op mod h øjskolens elever, der træner til deres BSI 1-eksamen. Det er ret fedt at se, hvordan mod på mere ski og flere udfordringer blomstrer på sådan en tur”, lyder det fra den erfarne ski-underviser Morten Lund, som også kan se store fordele for skiunderviserne med sådan en tur, hvor der er mulighed for at sparre om, hvordan hverdagen for skieleverne på Oure kan blive endnu bedre. ”Vi har et godt skiprodukt på Oure fordi vi har fokus på ski hele året. Det er jo langt fra hele året vi har ski på, men eleverne har en ski-identitet fordi al deres træning på Oure har et sigte mod at gøre dem dygtigere på pisterne. Vi kan dog altid blive dygtigere til at udvikle vores skiprodukt og det bruger vi blandt andet sådan en tur til”, fortæller han. Selvom gensynsglæden med bjerget var stor, blev der også tid til andet end ski på turen til Østrig. Elever fra efterskole, kostgymnasium og højskole brugte to eftermiddage på at vinterbade sammen. ”Det var virkelig koldt, men også virkelig sjovt”, fortæller Søren Søborg. Eleverne fra Oure Ski Akademi var i denne omgang i Sölden i Østrig, da der ikke er en gletscher i Bad Gastein, hvor Oure har sit eget skihotel. Det åbner i december, hvor første hold Oure-elever ankommer. Hotellet er fyldt med elever fra de tre skoler indtil april, hvor sæsonen slutter.

GM-2100

For more information about the G-SHOCK collections: g-shock.eu/dk

01841299 Golfbladet nov.indd 1

Image shows: GM-2100-1AER

29.10.2021 14.04

www.jmk.dk • www.chartreuse.fr

chartreuse

SKIAVISEN november 2021

Articles inside

Oure

Udstyrsnyt

Forsikring

Korte nyheder

Coronaanvisninger

Destination: Canazei

Rundt om ski

Snow Farming

Destination: La Clusaz