INNOPTUS SOLAR TEAM

L’année dernière, ce magazine avait décerné l’Automation Magazine Award 2022 à la Solar Team. L’équipe actuelle a comme objectif principal de participer au championnat du monde en Australie plus tard dans l’année. Elle espère parcourir plus de 3.000 kilomètres de Darwin à Adelaïde en moins de 5 jours. Plus de 40 équipes du monde entier se donnent rendez-vous dans l’Outback australien. L’équipe d’étudiants de Leuven a confiance dans la nouvelle voiture et ose même rêver d’un nouveau titre mondial.

« Nos ambitions sont en effet grandes », déclare Bo July, la responsable communication de la Solar Team. « La nouvelle voiture a fait l’objet de nombreuses améliorations par rapport aux modèles précédents. Les huit premières versions étaient construites en forme de catamaran. Ce n’est que l’année dernière que nous avons opté pour un modèle ‘bullet’, une forme aérodynamique épurée. Dans ce dixième modèle, l’aileron qui dépasse du toit a été rehaussé, ce qui permet à la voiture de mieux ‘naviguer’ dans le vent. »

Plus puissant qu’un moteur Tesla

Les principaux atouts de la voiture solaire Innoptus résident cependant au niveau du panneau solaire, du moteur et du pack de batteries. « Le panneau solaire offre une efficience supérieure, le moteur est amélioré et a désormais une efficience de crête de 98,5 %s ; il est même plus puissant qu’un moteur Tesla moyen. Le nouveau pack de batteries offre une autonomie de 900 kilomètres, elle était de 700 kilomètres avec la version précédente », explique Bo July. www.solarteam.be

Le matériel de la voiture solaire est partie en Australie par conteneur maritime (la voiture voyage par fret aérien) où la compétition se déroulera le 22 octobre. L’équipe belge tentera de décrocher le titre mondial. Le 10 septembre, les ingénieurs sont également partis pour l’Australie car six semaines sont nécessaires pour préparer l’équipement à affronter ce parcours difficile. 20 ingénieurs de la Solar Team superviseront activement la voiture solaire. Avec les consultants et les logisticiens, l’équipe complète sera composée de 44 personnes. 13 ingénieurs sont restés à Leuven. En tant que nouveaux venus, ils ont participé pour la première fois à la préparation du projet afin d’acquérir de l’expérience. L’année prochaine, ils seront responsables pour les innovations de la voiture solaire belge. Le transfert de connaissances et le suivi sont assurés.

Pantograph Control

Providing Value for our customers

Main air supply AMT rail dryers

Door & Step Systems

Braking & Secondary Suspension

Testing & Validation

Norgren’s patented Adsorbent Media Tube (AMT) technology takes the best of the current desiccant and membrane systems, and eradicates the flaws associated with their short lifecycles, and the costs of regular replacement.

» Can be completely saturated with moisture and recover to original performance levels.

» Does not generate dust unlike desiccant beads (no post filter required).

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Toilet and water control systems

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BAROMÈTRE DU MOIS D’AOÛT : TOUS LES INDICATEURS AU ROUGE

Tant le baromètre BNB pour les secteurs manufacturiers de l’industrie technologique que celui de l'IT-Solutions ont confirmé leur recul de juillet. Ils sont tous les deux endessous de leur moyenne de long terme.

En se repliant de 2 points en août, le baromètre BNB pour les secteurs manufacturiers de l’industrie technologique a confirmé son recul de juillet. La courbe brute est maintenant clairement en zone défavorable. Cela indique que les entreprises des secteurs manufacturiers de l’industrie technologique considèrent leur conjoncture comme négative.

Ce constat est renforcé par la dégradation des quatre indicateurs individuels. C’est premièrement le cas de l’appréciation du carnet de commandes. Sa courbe brute s’est à nouveau repliée, confirmant que la longue période de stabilité est maintenant terminée. Elle se situe toujours au-dessus de la moyenne de long terme, mais en est maintenant très proche.

L’appréciation des stocks de produits finis a également évolué défavorablement. L’indicateur se situe aux environs de ses niveaux des derniers mois et reste élevé au regard des dernières années. Un nombre important d’entreprises rencontrent des difficultés à écouler leur production.

Enfin les prévisions d’emploi et d’évolution de la demande pour les trois prochains mois ont eux aussi reculé. L’enquête d’août confirme pour tous les deux une situation moins favorable que la moyenne de long terme.

Au niveau sectoriel, la quasi-totalité des baromètres indiquent une conjoncture négative en août. Toutes les courbes brutes sont maintenant en dessous de leur moyenne de long terme. Seules les activités manufacturières de l’ICT font exception.

Dans la mécanique, l’électro et les produits métalliques, où la conjoncture était plutôt neutre en juillet, le baromètre s’est détérioré. Pour les non-ferreux, l’automobile et l’IT-services, il reste nettement en zone défavorable.

Dans l’IT-Services une nouvelle détérioration éloigne encore la courbe brute du baromètre de la moyenne 2010-2022. Les entreprises du secteur sont de plus en plus pessimistes.

www.agoria.be