LIFO - Αφιέρωμα Αυτοκίνητο 2019

auto

ΑΦΙΕΡΩΜA

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΔΗΜΉΤΡΗΣ ΓΡΆΤΣΟΣ

00

Μ

πορεί το 2019 να οδεύει προς το τέλος του, όμως οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν σταματούν να παρουσιάζουν νέα μοντέλα με ιλιγγιώδη ταχύτητα. Η ηλεκτροκίνηση προφανώς έχει την τιμητική της, ωστόσο και οι πιο «παραδοσιακές» επιλογές παραμένουν δημοφιλείς, ακόμα περισσότερο στη χώρα μας, η οποία, κατά την προσφιλή της συνήθεια, «θέλει τον χρόνο της» για να επεξεργαστεί κάθε είδους νέα «τάση». Στο 3o μεγάλο αφιέρωμα της LiFO για το αυτοκίνητο επιλέγουμε τα αγαπημένα μας μοντέλα που παρουσιάστηκαν μέσα στο 2019, αλλά είναι σίγουρο ότι θα μας απασχολήσουν και κατά τη διάρκεια της επόμενης χρονιάς, ενώ δεν παραλείπουμε να αναφερθούμε και σε πιο «ρετρό» ή μελλοντικές επιλογές. Παράλληλα, η θετική πορεία που κατέγραψε η ελληνική αγορά αυτοκινήτου εντός του 2019 αποδεικνύει ότι, παρά τις όποιες οικονομικές δυσκολίες τα τελευταία χρόνια στη χώρα μας, το αυτοκίνητο παραμένει αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητας του σύγχρονου ανθρώπου, είτε για πρακτικούς λόγους είτε για αναψυχή. Με λίγα λόγια, το αυτοκίνητο παραμένει τρόπος ζωής και βασικό συστατικό της καθημερινότητάς μας, όπως ακριβώς το προσεγγίζουμε στη LiFO. Καλή ανάγνωση!

ΤΑ ΚΟΡΥΦΑΊΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΟΥ 2019… ΚΑΙ ΌΧΙ ΜΌΝΟ!

Aυτοκίνητο 2O2O 91.01.42 – ofil 7.11.19 – lifo

5353

ΑΦΙΕΡΩΜA

«Εχθρός του καλού είναι το καλύτερο» κι αυτό ακριβώς συμβαίνει

και στην περίπτωση του νέου Opel Corsa. Στην έκτη γενιά του, το δημοφιλές μοντέλο παρουσιάζεται εμφανώς διαφοροποιημένο σε σχέση με τους προκατόχους του, ακόμα πιο σύγχρονο, με δυναμική εμφάνιση και, φυσικά, τεχνολογίες αιχμής. Η νέα γενιά του Opel Corsa βασίζεται στην πλατφόρμα CMP

(Common Modular Platform) του PSA Group, διαθέτει σχεδόν ίδιες διαστάσεις με την προηγούμενη (μήκος 4,06 μέτρα), ωστόσο είναι σαφώς ελαφρύτερο (980 κιλά). Σχεδιαστικά, το ολοκαίνουριο Corsa διαθέτει νέα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, νέα μάσκα και προφυλακτήρα στο εμπρόσθιο τμήμα, ενώ στο πίσω μέρος οι διαφορές είναι εξίσου εμφανείς, με νέα σχεδίαση στα φώτα και τοποθέτηση του προφυλακτήρα πιο χαμηλά. Στο σύνολό του το νέο μοντέλο δεν θυμίζει σε τίποτα το υπάρχον κατά μήκος του αμαξώματος. Στο επίσης ολόφρεσκο και υπερσύγχρονο εσωτερικό του νέου

OPEL Corsa

ΤΟ ΝΈΟ OPEL CORSA ΕΊΝΑΙ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΌ! Η ΈΚΤΗ ΓΕΝΙΆ ΤΟΥ ΔΗΜΟΦΙΛΟΎΣ ΜΟΝΤΈΛΟΥ ΤΗΣ OPEL ΚΑΤΈΦΘΑΣΕ ΠΙΟ ΑΠΟΛΑΥΣΤΙΚΉ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΆ ΠΡΟΗΓΜΈΝΗ ΑΠΌ ΠΟΤΈ.

Corsa κυριαρχεί το νέο σύστημα infotainment για πλήρη συνδεσιμότητα και ψυχαγωγία, το οποίο συνδυάζεται με έγχρωμη οθόνη αφής 7 ή 10 ιντσών και, φυσικά, με την υπηρεσία Opel Connect. Άξια αναφοράς είναι και το Live Navigation, το οποίο ενημερώνει σε πραγματικό χρόνο για την κυκλοφορία στους δρόμους, καθώς και οι υπηρεσίες οδικής βοήθειας και κλήσης έκτακτης ανάγκης. Παράλληλα, από το νέο Corsa δεν λείπουν τα απαραίτητα συ-

01

στήματα υποβοήθησης του οδηγού, όπως το αντιθαμβωτικό σύστημα φωτισμού IntelliLux LED Μatrix, το οποίο η Opel προσφέρει για πρώτη φορά στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων, και τα οκτώ στοιχεία LED, ελεγχόμενα από μια εμπρός κάμερα υψηλής ανάλυσης νέας γενιάς, που προσαρμόζουν συνεχώς τη φωτεινή δέσμη στις επικρατούσες κυκλοφοριακές συνθήκες και στο περιβάλλον. Επιπλέον, εφοδιάζεται με νέα εμπρός κάμερα, σύστημα αναγνώ-

ρισης οδικής σήμανσης, διαθέτει προσαρμοζόμενο έλεγχο ταχύτητας με την υποστήριξη ραντάρ και σύστημα προστασίας Flank-Guard που λειτουργεί με αισθητήρα, όπως επίσης και σύστημα υποβοήθησης πλαϊνού τυφλού σημείου, καθώς και μια ποικιλία συστημάτων υποβοήθησης στάθμευσης. Στην «καρδιά» της έκτης γενιάς του Opel Corsa συναντάμε τρεις

κινητήρες βενζίνης και έναν diesel. Στους βενζινοκινητήρες η αρχική επιλογή είναι ο ατμοσφαιρικός 1.200άρης με απόδοση 75 ίππους, ο οποίος συνεργάζεται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων, ενώ ακολουθεί ο υπερτροφοδοτούμενος 1.2 PureTech των 100 και 130 ίππων, ο οποίος με τη σειρά του συνεργάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων είτε με αυτόματο 8άρι. Τέλος, όπως αναφέραμε ήδη διατίθεται και μια diesel επιλογή 1,5 λίτρων με απόδοση 102 ίππους. Ωστόσο, την παράσταση κλέβει το Corsa-e, η αμιγώς ηλεκτρική

έκδοση του νέου μοντέλου της Opel, που κινείται αποκλειστικά από ηλεκτροκινητήρα ισχύος 136 ίππων με αυτονομία έως 330 χιλιομέτρων. Το ηλεκτροκίνητο Corsa αναμένεται να δημιουργήσει νέα δεδομένα στην κατηγορία, ενώ θα είναι διαθέσιμο εντός του 2020.

Αυτοκίνητο2O2O

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η αρχική τιμή για το νέο μοντέ-

lifo – 24.10.19 36 36 lifo – 7.11.19

λο της Opel ορίστηκε στα 13.580 ευρώ στην έκδοση με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης των 1,2 λίτρων απόδοσης 75 ίππων, εξοπλισμένη με το βασικό πακέτο Edition, ενώ στο εξοπλιστικό επίπεδο Elegance η τιμή ξεκινάει από τα 14.580 ευρώ. Αντίστοιχα, η έκδοση με τον turbo κινητήρα βενζίνης των 1,2

λίτρων (100 ίπποι) ξεκινάει από τα 14.380 ευρώ (Edition) και από τα 15.380 ευρώ (Elegance), ενώ αγγίζει τα 15.870 ευρώ στην κορυφαία έκδοση GS-Line. Επιπροσθέτως, το νέο Opel Corsa είναι διαθέσιμο και με τον 1,2 turbo κινητήρα βενζίνης με απόδοση 130 ίππους και τιμή από 17.280 ευρώ (GS-Line). Στις diesel επιλογές συναντάμε έναν πετρελαιοκινητήρα 1,5 λί-

τρων με ισχύ 102 ίππων και 250 Nm ροπής. Η τιμή του ξεκινάει από τα 15.980 ευρώ στην έκδοση Edition, από τα 16.980 ευρώ στην Elegance και από τα 17.280 ευρώ στην κορυφαία GS-Line.

7.11.19 – lifo

37

ΑΦΙΕΡΩΜA

RENAULT Clio

Στην ελληνική μυθολογία η Κλειώ ήταν η μούσα της Ιστορίας και η Renault συνεχίζει να γράφει τη δική της στην κατηγορία των super mini, με προτάσεις ξεχωριστές και εντελώς διαφοροποιημένες σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Το διαχρονικό Clio επαληθεύει τον εν λόγω άγραφο «κανόνα» σε όλες τις γενιές του, με αποκορύφωμα την τελευταία, η οποία δικαιωματικά είναι η κορυφαία, ενώ ξεχωρίζει με τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της, που είναι βασισμένη στην αρχή της «εξέλιξης και επανάστασης». Το νέο Clio, στην πέμπτη του γενιά, διακρίνεται για τις μοντέρνες και δυναμικές γραμμές, χωρίς να λείπουν οι «αναφορές» στον προκάτοχό του, καθώς και στο μεγαλύτερο Megane, το οποίο θυμίζει σε πολλά σημεία, για παράδειγμα στα εμπρόσθια φωτιστικά σώματα. Παράλληλα, το νέο Renault Clio είναι κατά 14 χιλιοστά μικρότερο σε μήκος από το προηγούμενο μοντέλο (σύνολο 4,05 μέτρα), ωστόσο παραμένει ευρύχωρο για τα δεδομένα της κατηγορίας, ενώ διαθέτει καλύτερη αεροδυναμική και σαφέστατα πιο σπορτίφ χαρακτήρα. Στα ενδότερα, οι αλλαγές είναι πιο αισθητές, καθώς κυριαρχούν τα ιδιαίτερα ποιοτικά υλικά και, φυσικά, το εντυπωσιακό Smart Cockpit, το οποίο περιλαμβάνει σύστημα infotainment με όρθια οθόνη αφής έως και 9,3 ίντσες και ψηφιακό πίνακα οργάνων με οθόνη 7 ή 10 ιντσών, ενώ στους υποψήφιους αγοραστές δίνεται η δυνατότητα διαμόρφωσης του εσωτερικού ανάλογα με το προσωπικό τους γούστο. Να σημειωθεί, επίσης, ότι ο διακόπτης πίεσης για το άνοιγμα του χώρου αποσκευών έχει μεταφερθεί χαμηλότερα, ακριβώς πάνω από την πινακίδα κυκλοφορίας. Το νέο Renault Clio είναι διαθέσιμο σε νέα χρώματα αμαξώματος, μεταξύ των οποίων το Valencia Orange, το Vison Brown και το Celadon Blue. Συνολικά, η πέμπτη γενιά του γαλλικού μοντέλου είναι διαθέσιμη σε 11 χρώματα αμαξώματος και 3 πακέτα εξατομίκευσης του εξωτερικού (κόκκινο, πορτοκαλί και μαύρο). Η πέμπτη γενιά του γαλλικού μοντέλου βασίζεται σε αναβαθμισμένη έκδοση της πλατφόρμας CMF-B, με τον χώρο αποσκευών να αγγίζει πλέον τα 391 λίτρα, τιμή η οποία φέρνει το νέο Clio στην κορυφή της κατηγορίας του.

Αυτοκίνητο2O2O

02 ΥΠΟΔΕΧΤΕΊΤΕ ΤΟ ΚΟΡΥΦΑΊΟ RENAULT CLIO! ΤΟ ΚΑΛΎΤΕΡΟ CLIO ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΊΑ ΤΗΣ ΓΑΛΛΙΚΉΣ ΦΊΡΜΑΣ ΕΊΝΑΙ ΠΛΈΟΝ ΓΕΓΟΝΌΣ, ΜΕ ΤΙΣ ΤΙΜΈΣ ΤΟΥ ΝΑ ΞΕΚΙΝΟΎΝ ΑΠΌ ΤΑ 13.490 ΕΥΡΏ.

lifo – 24.10.19 38 38 lifo – 7.11.19

Σε όλα τα παραπάνω έρχεται να προστεθεί και το εξαιρετικό ηχοσύστημα της Bose με τα 9 ηχεία, ενώ στα συστήματα υποβοήθησης ξεχωρίζει αυτό της αποφυγής σύγκρουσης, το οποίο είναι διαθέσιμο στον βασικό εξοπλισμό! Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, ότι το νέο Renault Clio σημείωσε εξαιρετικές επιδόσεις στις ιδιαίτερα αυστηρές δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP, όπου διακρίθηκε με την κορυφαία βαθμολογία των 5 αστέρων. Παράλληλα, να σημειωθεί ότι το νέο Clio από το 2020 θα είναι διαθέσιμο και με ημιαυτόνομη οδήγηση 2ου επιπέδου. Σε ό,τι αφορά την γκάμα των μηχανικών συνόλων με τα οποία εφοδιάζεται το νέο Renault Clio, στους κινητήρες βενζίνης συναντάμε έναν 3κύλινδρο ατμοσφαιρικό χωρητικότητας 1 λίτρου με απόδοση 75 ίππων, έναν επίσης 3κύλινδρο 1.000άρη με turbo απόδοσης 100 ίππων και έναν 4κύλινδρο turbo 1,3 λίτρων με ισχύ 130 ίππους, ο οποίος συνδυάζεται με 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη, ενώ στις diesel επιλογές κυριαρχεί ο 1.5 Blue dCi με απόδοση 85 και 115 ίππους. Ωστόσο, το σημαντικό νέο για το νέο Clio είναι ότι από το 2020 αναμένεται να κυκλοφορήσει η έκδοση E-Tech με ήπια υβριδική τεχνολογία, η οποία συνδυάζει έναν καινούργιο ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία 1,2 kWh. Τέλος, οι τιμές για την 5η και κορυφαία γενιά του Renault Clio ξεκινούν από τα 13.490 ευρώ (1.0 SCe 75 PS/Authentic) και διαμορφώνονται ανάλογα με την έκδοση κινητήρα σε συνδυασμό με την επιλογή εξοπλιστικού πακέτου. Ενδεικτικά οι τιμές για την έκδοση 1.0 TCe 100 PS στο βασικό επίπεδο εξοπλισμού Authentic ξεκινούν από τα 14.690 ευρώ, από τα 15.540 ευρώ στο Expression και από 16.490 ευρώ στο Dynamic. Στις diesel επιλογές το κόστος απόκτησης εκκινεί από τα 14.790 ευρώ.

7.11.19 – lifo

39

ΑΦΙΕΡΩΜA Eίναι συνηθισμένο φαινόμενο να μας εκπλήσσει ευχάριστα η

Σε ό,τι αφορά την «καρδιά» του άσου της BMW, συναντάμε

BMW, όπως άλλωστε συνέβη και στην περίπτωση της τρίτης γενιάς της Σειράς 1. Το νέο μοντέλο «απαρνείται» το παρελθόν του και διαθέτει πλέον ιδιαίτερα ελκυστική εμφάνιση, ενώ για πρώτη φορά η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς (ή και στους 4) αντί για τους πίσω.

δύο κινητήρες βενζίνης και τρεις πετρελαίου. Στην πρώτη περίπτωση ξεχωρίζει η βασική έκδοση 118i με τον 1.500άρη turbo κινητήρα των 140 ίππων, η τιμή της οποίας ξεκινάει από τα 26.125 ευρώ, και ακολουθεί ο 2λιτρος βενζινοκινητήρας των 306 ίππων της έκδοσης Μ135i xDrive.

Φαίνεται ότι το νέο πρόσωπο της BMW Σειράς 1 ενθουσιάζει

Στις diesel επιλογές την αρχή κάνει ο 1.500άρης των 116 ίππων

ακόμα και τους πιο δύσπιστους, ενώ το μήκος του αμαξώματος αγγίζει τα 4,3 μέτρα και, σε συνδυασμό με τη μεγάλη μάσκα και τα αντίστοιχα φωτιστικά σώματα, προσδίδει την απαιτούμενη επιβλητικότητα στην εμφάνιση του γερμανικού μοντέλου.

στην έκδοση 116d με τιμή από 26.300 ευρώ, ακολουθεί ο 2λιτρος των 150 ίππων και τέλος ο 2λιτρος των 190 ίππων στην έκδοση 120d xDrive.

Το νέο μοντέλο της πολυτελούς compact κατηγορίας, πέρα

από εντυπωσιακή σχεδίαση, διαθέτει και εξαιρετικά καινοτόμες τεχνολογίες, ενώ αποκαλύπτει τη νέα αρχιτεκτονική της BMW, η οποία υπόσχεται δυνατή οδηγική απόλαυση σε συνδυασμό με αισθητά αυξημένη ευρυχωρία και πλούσια πακέτα εξοπλισμού. Αντίστοιχη είναι η εικόνα και στο εσωτερικό της νέας Σειράς

1, το οποίο είναι πλέον αρκετά πιο ευρύχωρο και σύγχρονο, αποπνέοντας την απαιτούμενη premium αίσθηση, ενώ ο χώρος των αποσκευών διαθέτει χωρητικότητα 380 λίτρων, αποδεικνύοντας ότι η τρίτη γενιά του γερμανικού μοντέλου δεν αφήνει τίποτα στην τύχη.

Ένα μοντέλο όπως η νέα BMW Σειρά 1 αποτελεί υπόδειγμα

σε θέματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, καθώς απέσπασε πέντε αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP, συγκεντρώνοντας 83% στην προστασία ενήλικων επιβατών, 87% στην προστασία των παιδιών, 76% στην προστασία των πεζών και 72% στα συστήματα ασφάλειας. Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι το 2021 αναμένεται και η ηλε-

κτρική έκδοση της Σειράς 1, η οποία εμφανισιακά θα έχει ελάχιστες διαφορές, ενώ δεν αποκλείεται να ονομαστεί i1, αποτελώντας ένα από τα 12 νέα ηλεκτρικά μοντέλα της BMW που θα παρουσιαστούν μέχρι το 2023.

03

Η ΝΈΑ BMW ΣΕΙΡΆ 1 ΕΊΝΑΙ Ο «ΆΣΟΣ ΣΤΟ ΜΑΝΊΚΙ»!

Η ΤΡΊΤΗ ΓΕΝΙΆ ΤΗΣ ΣΕΙΡΆΣ 1 ΕΊΝΑΙ ΚΑΙ Η «ΦΑΡΜΑΚΕΡΉ», ΚΑΘΏΣ ΑΦΉΝΕΙ ΠΊΣΩ ΤΗΣ ΤΟ ΠΑΡΕΛΘΌΝ ΣΕ ΌΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΟΜΕΊΣ.

Αυτοκίνητο2O2O

BMW

lifo – 24.10.19 40 40 lifo – 7.11.19

7.11.19 – lifo

41

ΑΦΙΕΡΩΜA

ΤΟ ΝΈΟ NISSAN JUKE ΠΑΡΑΜΈΝΕΙ ΞΕΧΩΡΙΣΤΌ. Η ΔΕΎΤΕΡΗ ΓΕΝΙΆ ΤΟΥ ΔΗΜΟΦΙΛΟΎΣ ΙΑΠΩΝΙΚΟΎ ΜΟΝΤΈΛΟΥ ΑΠΟΚΑΛΎΦΘΗΚΕ ΚΑΙ ΒΑΔΊΖΕΙ ΣΤΑ ΧΝΆΡΙΑ ΤΗΣ ΠΡΏΤΗΣ. Έχουν περάσει 8 ολόκληρα χρόνια από το αρχικό λανσάρισμα του εκκεντρικού έως αμφιλεγόμενου εμφανισιακά Nissan Juke και πλέον έφτασε η στιγμή για το επόμενο βήμα. Η ιαπωνική φίρμα δημιούργησε εξαρχής ένα compact crossover με ιδιαίτερα προχωρημένη σχεδίαση και όπως φαίνεται η συνταγή παραμένει ίδια και στη δεύτερη γενιά του Juke, η οποία αποκαλύφθηκε με κάθε επισημότητα. Το νέο Nissan Juke διαθέτει μεγαλύτερες διαστάσεις, εντυπωσιακές ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και σχεδίαση «αιωρούμενης οροφής» τύπου coupé, ενώ διατηρεί τους χαρακτηριστικούς κυκλικούς προβολείς με τη νέα υπογραφή σχήματος Y, που συμπληρώνουν τη μάσκα V-Motion της Nissan. Ένα αποκλειστικό χρώμα του αμαξώματος, το Fuji Sunset, είναι διαθέσιμο για να συμπληρώσει με τον καλύτερο τρόπο την παλέτα των 11 χρωμάτων. Επίσης, το νέο Juke είναι πλέον πιο ευρύχωρο για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους (χωρητικότητα 422 λίτρων). Το αναδιαμορφωμένο εσωτερικό προσφέρει ποιότητα, στυλ και άνεση, ενώ ξεχωρίζει το νέο πακέτο αναβάθμισης N-Design, με το οποίο οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να δημιουργήσουν πραγματικά το δικό τους Juke! Να σημειωθεί ότι με μήκος 4.210 χλστ., ύψος 1.595 χλστ. και πλάτος 1.800 χλστ. για μεγαλύτερη ευρυχωρία, το νέο Nissan Juke παραμένει συμπαγές και ελαφρύτερο κατά 23 κιλά.

Αυτοκίνητο2O2O

04

NISSAN Juke

lifo – 24.10.19 42 42 lifo – 7.11.19

Παράλληλα, το ιαπωνικό compact crossover εφοδιάζεται με έναν άκρως αποδοτικό 3κύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα DIG-T χωρητικότητας 1 λίτρου, με ισχύ 117 ίππους, ο οποίος συνεργάζεται με ένα 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή εναλλακτικά με ένα σπορ κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DCT) 7 σχέσεων με paddles στο τιμόνι, καθώς και με έναν επιλογέα τρόπου οδήγησης (Eco, Standard, Sport). Το νέο Nissan Juke διαθέτει την τεχνολογία ψυχαγωγίας και πληροφοριών Nissan Connect, καθώς και την τεχνολογία Nissan Intelligent Mobility, με κορυφαία συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, όπως το ProPilot, η Έξυπνη πέδηση έκτακτης ανάγκης με αναγνώριση πεζών και ποδηλάτων, η Αναγνώριση Σημάτων Κυκλοφορίας, η Έξυπνη παρέμβαση εσφαλμένης αλλαγής λωρίδας, το Σύστημα προειδοποίησης πίσω διασταυρούμενης κυκλοφορίας και η Παρέμβαση Τυφλού Σημείου. Την ίδια στιγμή, με το NissanConnect οι επιβάτες του νέου Juke μπορούν να χρησιμοποιούν το Apple CarPlay και το Android Auto για να απολαμβάνουν τις αγαπημένες τους εφαρμογές από το smartphone τους, μέσω της οθόνης αφής 8 ιντσών του ιαπωνικού μοντέλου. Επίσης, οδηγός και επιβάτες θα απολαύσουν στο έπακρο την αγαπημένη τους μουσική χάρη στο ηχοσύστημα Bose Personal Plus, το οποίο διαθέτει οκτώ ισχυρά ηχεία. Τέλος, να σημειωθεί ότι οι πρώτες παραδόσεις στις ευρωπαϊκές αγορές, συμπεριλαμβανομένης της ελληνικής, θα πραγματοποιηθούν στα τέλη του τρέχοντος έτους, με το εργοστάσιο της ιαπωνικής φίρμας στο Σάντερλαντ του Ηνωμένου Βασιλείου να αποτελεί τη μοναδική μονάδα παραγωγής της δεύτερης γενιάς του δημοφιλούς compact crossover.

Το Volvo XC40 εισέρχεται στην υβριδική εποχή! Σύγχρονη εμφάνιση, πλήρης εξοπλισμός, premium αίσθηση και, φυσικά, τεχνολογία με νέα υβριδική έκδοση.

Σ

υμπαγές και γεμάτο προηγμένη τεχνολογία, το νέο Volvo XC40 αποτελεί το μικρότερο premium SUV της σουηδικής εταιρείας. Διαθέτει δυναμική και νεανική σχεδίαση, η οποία εξασφαλίζει ταυτόχρονα μοναδική λειτουργικότητα, ενώ, με απόσταση 21 εκατοστά από το έδαφος, αποδεικνύει έμπρακτα ότι πρόκειται περί ενός πραγματικού SUV. Την ίδια στιγμή, το XC40 αποτελεί το πρώτο μοντέλο της Volvo που βασίστηκε στην πλατφόρμα CMA (Compact Modular Architecture), ενώ ενσωματώνει πρωτοποριακές τεχνολογίες που παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά στα μοντέλα της σειράς 60 και 90, όπως η ενεργή υποβοήθηση στο σύστημα διεύθυνσης. Σχεδιαστικά, κυριαρχεί το διαχρονικό σκανδιναβικό design, ενώ την παράσταση κλέβουν τα ξεχωριστά χρώματα με τη μεγάλη γκάμα συνδυασμών, π.χ. η δυνατότητα επιλογής διαφορετικού χρώματος για την οροφή, στοιχεία που δίνουν στους υποψήφιους αγοραστές του μοντέλου την ευκαιρία να εκφράσουν το προσωπικό τους ύφος. Στο εσωτερικό και στον χώρο αποσκευών (με χωρητικότητα από 460 έως 1.336 λίτρα) προσφέρονται πολλές έξυπνες λύσεις αποθήκευσης, ενώ το Sensus, το σύστημα πληροφόρησης και ψυχαγωγίας με τη μεγάλη κατακόρυφη οθόνη αφής 9 ιντσών, δίνει πρόσβαση σε μια σειρά λειτουργιών με διαισθητικό τρόπο, σε συνεργασία με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων των 12,3 ιντσών. Το Volvo XC40 διαθέτει προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, από τα οποία ξεχωρίζουν τα συστήματα αποφυγής εμπρόσθιων

συγκρούσεων City Safety τελευταίας γενιάς, αποφυγής εκτροπής από τον δρόμο Run-Off Road Mitigation και αποφυγής συγκρούσεων με οχήματα που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα, Oncoming Lane Mitigation, τα οποία σε κρίσιμες συνθήκες λειτουργούν ως «ηλεκτρονικός συνοδηγός», προσφέροντας πολύτιμη βοήθεια στον οδηγό. Στον προαιρετικό εξοπλισμό του Volvo XC40 διατίθεται, μεταξύ άλλων, το Adaptive Cruise Control με σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Pilot Assist για πρώτη φορά στην κατηγορία, καθώς και το IntelliSafe Surround, το οποίο συνδυάζει σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων BLIS (Blind Spot Information System), Rear Collision Warning και Cross Traffic Alert, για πρώτη φορά με αυτόματο φρενάρισμα. Ωστόσο, επειδή «ο εχθρός του καλού είναι το καλύτερο», η βασική έκδοση του μοντέλου εφοδιάζεται με τον κινητήρα βενζίνης Τ3 των 1.500 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει πλέον 163 ίππους, ενώ συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων είτε με το νέο αυτόματο κιβώτιο Geartronic των 8 σχέσεων, δημιουργώντας ένα ασυναγώνιστο πακέτο σε κάθε περίπτωση. Σε ό,τι αφορά τις υπόλοιπες διαθέσιμες εκδόσεις, συναντάμε αυτή με τον 2λιτρο κινητήρα diesel D3 των 150 ίππων, ενώ στην κορυφή της γκάμας του XC40 τοποθετούνται οι εκδόσεις με τους κινητήρες diesel D4 και βενζίνης Τ5, απόδοσης 190 και 247 ίππων αντίστοιχα, οι οποίες είναι διαθέσιμες αποκλειστικά με τετρακίνηση (AWD) και το αυτόματο κιβώτιο Geartronic 8 σχέσεων στις εκδόσεις εξοπλι-

σμού Momentum και R-Design. Ωστόσο, την παράσταση κλέβει η υβριδική επαναφορτιζόμενη έκδοση του XC40, η οποία εφοδιάζεται με 1.500άρη βενζινοκινητήρα απόδοσης 180 ίππων (για την περίσταση), ενώ, σε συνδυασμό με τους 82 ίππους του ηλεκτροκινητήρα, η συνολική ισχύς αγγίζει τους 262 ίππους. Το συγκεκριμένο υβριδικό σύνολο συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται στα 205 χλμ./ώρα και την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα να σημειώνεται σε 7,3 δευτερόλεπτα. Το Volvo XC40, στην υβριδική εκδοχή του (PHEV), καταφέρνει να συνδυάσει την ξεχωριστή εμφάνιση και την πολυτέλεια με τα δυναμικά χαρακτηριστικά ενός SUV, το οποίο την ίδια στιγμή είναι φιλικό προς το περιβάλλον, ευχάριστο και ασφαλές σε κάθε περίπτωση στον δρόμο. Ένα πλήρες πακέτο από τη Volvo, η οποία δείχνει το μέλλον της αυτοκίνησης.

7.11.19 – lifo

43

ΑΦΙΕΡΩΜA

ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΊΑ ΧΡΌΝΙΑ Η ΛΎΣΗ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΚΊΝΗΣΗΣ ΑΠΟΤΕΛΕΊ ΜΟΝΌΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΊΕΣ, ΣΕ ΌΛΑ ΤΑ ΕΠΊΠΕΔΑ. ΠΛΈΟΝ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΆ ΜΟΝΤΈΛΑ ΈΧΟΥΝ ΤΗ ΔΥΝΑΤΌΤΗΤΑ ΝΑ ΠΡΟΣΦΈΡΟΥΝ ΜΙΑ ΑΞΙΌΠΙΣΤΗ ΚΑΙ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΉ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΉ, ΠΈΡΑ ΑΠΌ ΤΟ ΓΕΓΟΝΌΣ ΌΤΙ Η ΕΞΈΛΙΞΗ ΤΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΑΣ ΜΆΣ ΟΔΗΓΕΊ ΑΠΕΥΘΕΊΑΣ ΣΤΟ ΜΈΛΛΟΝ, ΧΩΡΊΣ ΕΝΔΙΆΜΕΣΕΣ ΣΤΆΣΕΙΣ ΚΑΙ ΗΜΊΜΕΤΡΑ.

Audi AI:Trail Quattro

Honda Jazz

Τo Audi AI:Trail Quattro αποτελεί μια ολοκληρωμένη ιδέα για βιώσιμη κινητικότητα, γεμάτη περιπέτεια σε εκτός δρόμου μονοπάτια. Όντας τετραθέσιο, το εντυπωσιακό ηλεκτρικό όχημα της Audi συνδυάζει την αυτόνομη οδήγηση με εξαιρετικές δυνατότητες κίνησης εκτός δρόμου. Επί της ουσίας, το «Trail» στην επωνυμία του ονόματος παραπέμπει στην εξερεύνηση της φύσης και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δεν υπάρχουν μεγάλες οθόνες στο εσωτερικό. Αντίθετα, οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες εξασφαλίζουν άνετη θέα του περιβάλλοντος. Παράλληλα, τα κρύσταλλα που περιβάλλουν την καμπίνα εκτείνονται σχεδόν μέχρι το έδαφος, παρέχοντας εξαιρετική ορατότητα, ενώ η αυξημένη χωρητικότητα της μπαταρίας εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία, ακόμα και μακριά από τα ανεπτυγμένα δίκτυα σταθμών φόρτισης.

Η Honda αποκάλυψε το νέο Jazz, το οποίο εφοδιάζεται αποκλειστικά με υβριδική τεχνολογία δύο ηλεκτροκινητήρων. Επί της ουσίας, με το νέο Jazz η Honda προετοιμάζει το έδαφος για τον απώτερο στόχο της, που περιλαμβάνει εξηλεκτρισμό της ευρωπαϊκής γκάμας της μέχρι το 2022.

Αυτοκίνητο2O2O

Με εξωτερικό μήκος 4,15 μέτρα, πλάτος 2,15 μέτρα, ύψος 1,67 μέτρα και τεράστιους τροχούς 22 ιντσών, η εκτός δρόμου δυναμική του Audi AI:Trail Quattro είναι δεδομένη. Με απόσταση 34 εκατοστά από το έδαφος, έχει τη δυνατότητα να διασχίσει νερό με βάθος μεγαλύτερο από μισό μέτρο.

lifo – 24.10.19 5.4.18 44 44 lifo – 7.11.19

Η ίδια η καμπίνα είναι ένας εκτεταμένος υαλοπίνακας που περιβάλλεται από πολυγωνικά σχήματα και διαθέτει χώρο να φιλοξενήσει έως και τέσσερις επιβάτες. Ένα ιδιαίτερο γνώρισμα είναι η προεξοχή στο μέσον των παραθύρων, με τη γραμμή αυτή να συνεχίζεται τόσο στο εμπρός όσο και στο πίσω μέρος. Το Audi AI:Trail Quattro εφοδιάζεται με 4 ηλεκτροκινητήρες συνδυαστικής απόδοσης 435 ίππων και 1.000 Nm , οι οποίοι είναι τοποθετημένοι κοντά στους τροχούς, κινώντας τον καθέναν ξεχωριστά. Σύμφωνα με την Audi, η τελική ταχύτητα του μοντέλου είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 130 χλμ./ώρα, με την αυτονομία να αγγίζει τα 400500 χιλιόμετρα ή εναλλακτικά τα 250 χιλιόμετρα σε εκτός δρόμου διαδρομές. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι, αντί για μεσαία και μεγάλη σκάλα προβολέων, το Audi AI:Trail Quattro είναι εξοπλισμένο με συνολικά πέντε τριγωνικού σχήματος ηλεκτρικά drones χωρίς έλικες και με ενσωματωμένα φωτεινά στοιχεία LED. Τα drones αυτά μπορούν να προσγειωθούν είτε σε μια ράγα οροφής είτε απευθείας στην οροφή και να συνδεθούν με τις ασύρματες βάσεις φόρτισής τους.

Η νέα γενιά του δημοφιλούς ιαπωνικού μοντέλου συνδυάζει κορυφαία άνεση και ευρυχωρία, στοιχεία για τα οποία φημίζεται διαχρονικά το Jazz, με εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά, καθώς και προηγμένα χαρακτηριστικά τεχνολογίας και ασφάλειας. Να σημειωθεί, επίσης, ότι το νέο Jazz θα είναι το πρώτο ευρωπαϊκό μοντέλο της Honda που θα φέρει το νέο λογότυπο «e:HEV», σήμα κατατεθέν όλων των μελλοντικών ηλεκτροκίνητων μοντέλων της ιαπωνικής φίρμας. Την ίδια στιγμή, στην οικογένεια του Jazz προστίθεται και η νέα έκδοση Crosstar, με πιο crossover προσανατολισμό, αυξημένη απόσταση από το έδαφος και το ίδιο υβριδικό σύστημα κίνησης. Οι άνθρωποι της ιαπωνικής εταιρείας παραμένουν εξαιρετικά «μυστικοπαθείς» σχετικά με τα επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά του υβριδικού συστήματος του νέου Jazz, ωστόσο στα μέσα του 2020 αναμένεται να ξεκινήσει η εμπορική πορεία για το μοντέλο της Honda. Παράλληλα, το νέο Honda Jazz, ακόμα και ως αποκλειστικά υβριδικό, διατηρεί όλα τα στοιχεία που το κατέστησαν δημοφιλές, ενώ τα διανθίζει με όλες τις απαραίτητες τεχνολογίες. Έτσι, λοιπόν, αναμένουμε εξαιρετικούς χώρους, όπως σε όλες τις γενιές του, ενώ στην πρακτικότητα συμβάλλει και η ανανεωμένη εκδοχή των Magic Seats, δηλαδή των πίσω καθισμάτων με τις πολυάριθμες επιλογές διαμόρφωσης. Τέλος, από ένα μοντέλο που φέρνει το μέλλον στο παρόν δεν θα μπορούσαμε να περιμένουμε τίποτα λιγότερο από υπερπλήρεις δυνατότητες συνδεσιμότητας για έξυπνες συσκευές, καθώς και τις ακόμα πιο εξελιγμένες τεχνολογίες συστημάτων υποβοήθησης Honda Sensing.

ΤΑ

ΗΛΕΚΤΡΙΚΆ ΜΟΝΤΈΛΑ ΠΟΥ ΞΕΧΏΡΙΣΑΝ ΦΈΤΟΣ!

7.11.19 – lifo

45

Nissan Ariya Concept

Αυτοκίνητο2O2O

Το Ariya Concept αποτελεί το πιο πρόσφατο δημιούργημα της Nissan, το οποίο, όπως όλα δείχνουν, θα αποτελέσει τη φυσική εξέλιξη του Qashqai. Ο «βασιλιάς των crossovers» μπορεί να συνεχίζει την ξέφρενη πορεία του στους πίνακες των ταξινομήσεων, ωστόσο αναμένεται να εναρμονιστεί με τις επιταγές της εποχής και το Ariya Concept θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελέσει ιδανικό διάδοχο για το Qashqai. Πρόκειται για ένα EV crossover με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες που προσφέρουν εκπληκτική επιτάχυνση, βραβευμένη τεχνολογία υποστήριξης οδηγού και, φυσικά, εντυπωσιακή εμφάνιση, η οποία σηματοδοτεί την ολική «επανεκκίνηση» της Nissan σε ό,τι αφορά τη σχεδίαση των νέων μοντέλων της. Το Ariya Concept επί της ουσίας αποτελεί σχεδιαστική «προέκταση» του πρωτότυπου Nissan IMx, το οποίο μας συστήθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Τόκιο το 2017, ενώ την ίδια στιγμή διαθέτει μια ευρύχωρη και ποιοτική καμπίνα με χαρακτηριστικά υψηλής τεχνολογίας και μια γενικότερη φουτουριστική αίσθηση. Παράλληλα, ενσωματώνει το όραμα του Nissan Intelligent Mobility για την ατομική μεταφορά, όπου η ηλεκτροκίνηση και η ευφυΐα των οχημάτων θα προσφέρουν απρόσκοπτη και ταυτόχρονα προσαρμοσμένη ταξιδιωτική εμπειρία, χωρίς ατυχήματα ή επιβλαβείς εκπομπές ρύπων. Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για ένα πρωτότυπο όχημα, το εντυπωσιακό στυλ του crossover EV, σε συνδυασμό με τα ασυνήθιστα εσωτερικά και εξωτερικά στοιχεία του, θα μπορούσε να το οδηγήσει «αυτούσιο» στο στάδιο της παραγωγής, και μάλιστα σε πιο σύντομο χρονικό διάστημα απ’ ό,τι συνήθως. Να σημειωθεί, επίσης, ότι το Ariya Concept θα βρίσκεται στο προσκήνιο του Σαλονιού Αυτοκινήτου στο Τόκιο μαζί με το Nissan IMk, ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό αστικό όχημα που αποκαλύφθηκε πρόσφατα. Τα δύο οχήματα αποτελούν το «βαρύ πυροβολικό» της Nissan στο όραμα «εξηλεκτρισμού» της εταιρικής της ταυτότητας.

lifo – 24.10.19 46 46 lifo – 7.11.19

Opel Corsa-e και Grandland X Hybrid4 Η Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης αποτελεί διαχρονικά το ιδανικό πεδίο δράσης για την

Opel, ενώ φέτος μας αποκάλυψε όλα τα μελλοντικά της σχέδια, τα οποία περιλαμβάνουν ορισμένα από τα πλέον ενδιαφέροντα ηλεκτρικά μοντέλα της αγοράς. Πιο αναλυτικά, η Opel παρουσίασε το νέο Corsa-e, μαζί με μια εντυπωσιακή αγωνιστική (επίσης αμιγώς ηλεκτρική) έκδοσή του ονόματι Corsa-e Rally, καθώς και το Grandland X Hybrid4. Το Opel Corsa-e αναμενόμενα συγκέντρωσε το μεγαλύτερο ενδιαφέρον του κοινού. H αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του δημοφιλούς μοντέλου της Opel κινείται αποκλειστικά από ηλεκτροκινητήρα ισχύος 136 ίππων, με αυτονομία έως 330 χιλιόμετρα. Από την πλευρά του, το υβριδικό σύστημα του τετρακίνητου Grandland X Hybrid4 αποτελείται από έναν turbo κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων με απόδοση 200 ίππους, καθώς και από δύο ηλεκτροκινητήρες 109 ίππων και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 13,2 kWh. Παράλληλα, με τη νέα χρονιά οι ηλεκτροκίνητες εκδόσεις του Vivaro και του διαδόχου του Mokka X θα πλαισιώσουν την ηλεκτρική γκάμα της Opel, ενώ ηλεκτρικές εκδόσεις των Combo και Combo Life, καθώς και του Zafira Life, θα προστεθούν το 2021. Την ίδια στιγμή προγραμματίζεται και μια ηλεκτρική έκδοση της επόμενης γενιάς Astra. Όπως γίνεται αντιληπτό, η Opel, λανσάροντας το πλέον δημοφιλές μοντέλο της (Corsa) σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, πραγματοποίησε κίνηση ματ, προετοιμάζοντας το έδαφος και για την υπόλοιπη γκάμα της, η οποία θα έχει εξηλεκτριστεί πλήρως έως το 2024.

κό ID.3, το οποίο μάλιστα θα είναι και το πρώτο μοντέλο με το επίσης νέο λογότυπο της γερμανικής εταιρείας. Η εξωτερική εμφάνιση του VW ID.3 παραπέμπει εμφανώς στο πρωτότυπο μοντέλο που μας είχε συστηθεί νωρίτερα, με τις καμπύλες να τονίζουν τις συμπαγείς διαστάσεις του και τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 380 λίτρα. Το ID.3 προσφέρεται σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, με τη βασική να εφοδιάζεται με μπαταρία χωρητικότητας 45 kWh, η οποία θα προσφέρει αυτονομία έως 330 χιλιόμετρα (WLTP). Η ενδιάμεση έκδοση θα διαθέτει μπαταρία 58 kWh με μέγιστη αυτονομία τα 420 χιλιόμετρα, ενώ η μεγαλύτερη μπαταρία των 77 kWh θα έχει τη δυνατότητα να κινεί το νέο ηλεκτρικό όχημα μέχρι και 550 χιλιόμετρα. Παράλληλα, ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει ισχύ 204 ίππων και 310 Nm ροπής, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 160 χλμ./ώρα. Το ID.3 χρειάζεται μόλις 30 λεπτά για να φορτίσει επαρκώς για μια απόσταση περίπου 290 χιλιομέτρων (WLTP), χρησιμοποιώντας ισχύ φόρτισης των 100 kW, ενώ η VW προσφέρει εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χιλιομέτρων για την μπαταρία του. Τέλος, σε ό,τι αφορά την Ελλάδα, το ηλεκτροκίνητο Volkswagen ID.3 αναμένεται να ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στα μέσα του επόμενου έτους, με τιμή εκκίνησης για τη βασική του έκδοση τα 30.000 ευρώ.

smart EQ ForTwo και EQ ForFour Τα ανανεωμένα μοντέλα της οικογένειας smart θα είναι πλέον αμιγώς ηλεκτρικά σε όλες τις εκδόσεις τους, με τη smart να αποτελεί την πρώτη εταιρεία που αποφάσισε την πλήρη μετάβαση της γκάμας στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης. Έτσι, λοιπόν, τα ανανεωμένα EQ ForTwo και EQ ForFour διαφοροποιούνται αισθητικά από τα υπάρχοντα μοντέλα κυρίως στους προφυλακτήρες, στη γρίλια και στους LED προβολείς, οι οποίοι διατίθενται προαιρετικά. Στο εσωτερικό των ηλεκτροκίνητων smart ξεχωρίζει το νέο σύστημα infotainment με οθόνη αφής 8 ιντσών για πλήρη συνδεσιμότητα και ψυχαγωγία, καθώς και η νέα κεντρική κονσόλα, ενώ αυξημένοι είναι και οι αποθηκευτικοί χώροι. Σε ό,τι αφορά την «καρδιά» τους, συναντάμε μια μπαταρία ιόντων λιθίου 17,6 kWh που τροφοδοτεί με ενέργεια το ηλεκτρικό μοτέρ, το οποίο αποδίδει 82 ίππους και 160 Nm ροπής. Η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 130 χλμ./ώρα, ενώ η αυτονομία κίνησης για το EQ ForTwo αγγίζει τα 159 χιλιόμετρα, για το EQ ForTwo Cabrio τα 157 χιλιόμετρα και για το EQ ForFour τα 153 χιλιόμετρα. Τέλος, σύμφωνα με τη smart, ο προαιρετικά ενσωματωμένος φορτιστής 22 kW, ο οποίος διαθέτει λειτουργία γρήγορης φόρτισης, δίνει τη δυνατότητα για φόρτιση της μπαταρίας από 10% έως 80% σε λιγότερο από 40 λεπτά.

VW ID.3 Η Volkswagen παρουσίασε στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το νέο ηλεκτρι-

Volvo XC40 Recharge Η Volvo Cars ήταν ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που δεσμεύτηκε για την καθολική εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης, καθώς και για τη σταδιακή κατάργηση των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν αποκλειστικά κινητήρες εσωτερικής καύσης. Κάθε νέο Volvo περιλαμβάνει πλέον ηλεκτροκίνηση, ενώ η σουηδική φίρμα παρουσίασε και το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το XC40 Recharge, με ισχύ 408 ίππους και ηλεκτρική αυτονομία 400 χιλιομέτρων. Το εν λόγω ηλεκτροκίνητο όχημα αποτελεί το πρώτο αυτοκίνητο στη νέα σειρά Recharge της Volvo. Το όνομα Recharge θα προσδιορίζει όλα τα Volvo που φορτίζονται, δηλαδή διαθέτουν αμιγώς ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης. Η σειρά μοντέλων Recharge στόχο έχει να δώσει περαιτέρω ώθηση στις πωλήσεις των ηλεκτροκίνητων μοντέλων της Volvo και, μέσω παροχής κινήτρων, να ενθαρρύνει τους οδηγούς υβριδικών να χρησιμοποιούν όσο το δυνατόν περισσότερο το πρόγραμμα Pure που κινεί το αυτοκίνητο αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα. Τέλος, ξεκινώντας από το XC40 Recharge, η Volvo θα γνωστοποιεί το μέσο αποτύπωμα άνθρακα στον κύκλο ζωής κάθε νέου της μοντέλου.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΆ ΠΟΥ ΞΕΧΏΡΙΣΑΝ ΜΟΝΤΈΛΑ ΦΈΤΟΣ!

ΑΦΙΕΡΩΜA

Ford Focus

Με όνομα βαρύ σαν Ιστορία!

T

o Ford Focus αποτελεί το μικρομεσαίο μοντέλο που πρωταγωνιστεί στην κατηγορία του εδώ και 21 χρόνια, ενώ, στην τέταρτη γενιά του πλέον, παρουσιάζεται πιο ώριμο και ολοκληρωμένο από ποτέ.

Tο νέο Ford Focus διακρίνεται για τη μοντέρνα εικόνα του, τόσο στο εμπρόσθιο τμήμα με τα μακρόστενα LED φωτιστικά σώματα και το «μυώδες» καπό που προσδίδουν τον απαραίτητο δυναμισμό, όσο και με τις καμπύλες κατά μήκος του αμαξώματος, ενισχύοντας τον κομψό και φινετσάτο χαρακτήρα. Στο ίδιο μοτίβο κινείται και το εσωτερικό του νέου Focus, το οποίο διακρίνεται για την ευχάριστη και ποιοτική αίσθηση που αποπνέει με την πρώτη ματιά, ενώ και η τεχνολογία βρίσκεται σε πρώτο πλάνο. Οι άνθρωποι της Ford δεν παρέλειψαν να τονίσουν ακόμα περισσότερο τα διαχρονικά χαρακτηριστικά για τα οποία ξεχωρίζει το Focus, όπως η πρακτικότητα και η ευρυχωρία, με τους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους (341 λίτρα) να αποτελούν εγγύηση για άνετες και ασφαλείς μετακινήσεις. Το Ford Focus προσφέρεται με μια πλήρη γκάμα κινητήρων, βενζίνης και diesel. Σε περίοπτη θέση είναι ο πολυβραβευμένος 1.000άρης EcoBoost κινητήρας των 125 ίππων, καθώς και ο 1.5 EcoBoost με απόδοση 150 και 182 ίππους. Εξίσου αποδοτικός και οικονομικός αποδεικνύεται και ο diesel κινητήρας 1.5 EcoBlue, με απόδοση 95 και 120 ίππους. Ως «κερασάκια στην τούρτα» συναντάμε τις γρήγορες εκδόσεις ST, τόσο σε βενζινοκίνητη εκδοχή (280 ίπποι) όσο και σε diesel (190 ίπποι), οι οποίες αναμενόμενα κλέβουν την παράσταση με τις επιδόσεις τους. Παράλληλα, η Ford, εκτός από την επιλογή του 6τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, προσφέρει, ανάλογα με την έκδοση, και το νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι οι EcoBoost κινητήρες διαθέτουν τεχνολογία απενεργοποίησης κυλίνδρων για μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και εκπομπή ρύπων. Το νέο Ford Focus βαθμολογήθηκε με την κορυφαία βαθμολογία των 5 αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP, καθώς διαθέτει επίσης ένα πλήρες πακέτο τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 2, με σημαντικότερες τις Adaptive Cruise Control (με Stop & Go, Speed Sign Recognition και Lane-Centering), Adaptive Front Lighting System, Active Park Assist 2, Evasive Steering Assist, Pre-Collision Assist με Pedestrian & Cyclist Detection και Head-up Display. Τέλος, η νέα γενιά του Ford Focus έρχεται με 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και είναι διαθέσιμη σε έξι διαφορετικές εκδόσεις: τις Trend, Business και Titanium ως βασικές, την πιο σπορ ST-Line, την πολυτελή Vignale και την περιπετειώδη Active. Σε όλες τις περιπτώσεις ο εξοπλισμός είναι πλήρης, ακόμα και στη βασική έκδοση Trend, η οποία περιλαμβάνει κυριολεκτικά τα πάντα! Την ίδια στιγμή, η απόκτηση του Focus γίνεται απλή διαδικασία χάρη στα ιδιαίτερα ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα Ford Finance, είτε με προκαταβολή 0%, είτε με χαμηλό ονομαστικό επιτόκιο, είτε με χαμηλή μηνιαία δόση.

FordPass Το FordPass προσφέρει στους κατόχους Ford τη δυνατότητα να «συνδεθούν» με το όχημά τους και να αποκτήσουν μια βελτιωμένη και «Συνδεδεμένη Οδηγική Εμπειρία». Η εφαρμογή FordPass είναι διαθέσιμη δωρεάν στο Google Play (Android) και στο App Store (iOS). Μερικά από τα χαρακτηριστικά της εφαρμογής FordPass είναι:

➼ Πληροφορίες κυκλοφοριακής κίνησης μέσω της λειτουργίας «Η Κίνηση Τώρα»

➼ Εύρεση πρατηρίων καυσίμων, εύρεση θέσης στάθμευσης και άλλων σημείων ενδιαφέροντος

➼ Ειδοποιήσεις Υγείας Οχήματος ➼ Εύρεση Δικτύου Ford Στο σύντομο μέλλον, θα μπορείτε επίσης να ελέγχετε το όχημά σας από μακριά, να το χρησιμοποιείτε ως WiFi Hotspot, να έχετε την ακριβή τοποθεσία του, να κλείνετε ραντεβού για σέρβις, να λαμβάνετε εκτεταμένες πληροφορίες, ειδοποιήσεις και αναφορές σχετικά με το όχημά σας κ.ά.

7.11.19 – lifo

47

Αυτοκίνητο2O2O

ΑΦΙΕΡΩΜA

ΤΑ ΣΧΈΔΙΑ ΤΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΏΝ ΓΙΑ ΤΟ ΜΈΛΛΟΝ!

Volvo H Volvo Cars παρουσίασε ένα από τα πλέον φιλόδοξα σχέδια στην αυτοκινητοβιομηχανία, στοχεύοντας στη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα στον κύκλο ζωής των αυτοκινήτων της έως και 40% ανά όχημα μεταξύ του 2018 και του 2025. Πρόκειται για το πρώτο ξεκάθαρο βήμα προς την υλοποίηση της φιλοδοξίας της Volvo να γίνει μια κλιματικά ουδέτερη εταιρεία έως το 2040. Το σχέδιο εμπεριέχει συγκεκριμένες δράσεις και εναρμονίζεται με την Παγκόσμια Συμφωνία του Παρισιού για το Κλίμα (2015), η οποία επιδιώκει να περιοριστεί η αύξηση της θερμοκρασίας του πλανήτη σε 1,5 βαθμούς Κελσίου πάνω από τα προβιομηχανικά επίπεδα. Οι στόχοι της Volvo για το 2040 δεν αφορούν μόνο την καθολική αντιμετώπιση του ζητήματος των εκπομπών καυσαερίων στα οχήματά της μέσω της ηλεκτροκίνησης. Η σουηδική φίρμα θα μειώσει δραστικά τις εκπομπές άνθρακα στο δίκτυο των μονάδων παραγωγής, στις ευρύτερες υπηρεσίες της και στην αλυσίδα εφοδιασμού, ενώ θα διευρύνει την ανακύκλωση και την επαναχρησιμοποίηση υλικών. Ως πρώτο βήμα στην πραγματοποίηση των φιλοδοξιών της για το 2040 η Volvo εφαρμόζει μια σειρά από άμεσα μέτρα, προσπαθώντας να ελαττώσει το αποτύπωμα διοξειδίου του άνθρακα στον κύκλο ζωής κάθε αυτοκινήτου της, όπως προαναφέραμε. Σε αυτό το χρονικό σημείο η εταιρεία στοχεύει επίσης

lifo – 24.10.19 5.4.18 48 48 lifo – 7.11.19

όλες της οι εγκαταστάσεις παραγωγής σε παγκόσμιο επίπεδο να είναι κλιματικά ουδέτερες. Για να πετύχει την ιδιαίτερα σημαντική μείωση κατά 40% του αποτυπώματος διοξειδίου του άνθρακα ανά αυτοκίνητο έως το 2025, θέτει ένα σύνολο στόχων που αφορούν διαφορετικά τμήματα των λειτουργιών της. Ο στόχος που έχει ανακοινωθεί ήδη, ότι έως το 2025 τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα αντιπροσωπεύουν το 50% των πωλήσεων της Volvo, είναι πρωταρχικός. H επίτευξή του θα αποφέρει μείωση κατά 50% των εκπομπών άνθρακα ανά αυτοκίνητο «στην εξάτμιση» μεταξύ του 2018 και του 2025. Άλλοι βραχυπρόθεσμοι στόχοι είναι οι εξής: - Έως το 2025, μείωση κατά 25% των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα που σχετίζονται με την αλυσίδα εφοδιασμού σε παγκόσμιο επίπεδο.

- Έως το 2025, το 25% των πλαστικών στα νέα αυτοκίνητα της Volvo θα προέρχεται από ανακυκλωμένο υλικό.

- Μείωση κατά 25% των εκπομπών άνθρακα που προκύπτουν από τη συνολική δραστηριότητα της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων των παραγωγικών της δραστηριοτήτων και του εφοδιασμού.

Suzuki Η Suzuki έχει μεταστρέψει τη φιλοσοφία και τη στρατηγική εξέλιξής της με γνώμονα την προστα-

σία του περιβάλλοντος, προκειμένου να παραδοθεί στις επόμενες γενιές ένα βιώσιμο περιβάλλον. Το 2015 παρουσίασε στην Ευρώπη το πρώτο της υβριδικό μοντέλο, ενώ πριν ακόμα και από τη Συμφωνία του Παρισιού για την Κλιματική Αλλαγή (Μάρτιος 2016) έθεσε σε ισχύ το «Περιβαλλοντολογικό Πλάνο Suzuki 2015», στο οποίο καταγράφονται όλες οι δραστηριότητές της με οικολογικό χαρακτήρα. Η οικολογική δραστηριότητα της Suzuki που υπαγορεύεται από την περιβαλλοντική της συνείδηση αποτυπώνεται στις τεχνολογίες και στις δράσεις που πραγματοποιεί με σκοπό να μειώσει περαιτέρω το ενεργειακό της αποτύπωμα στον πλανήτη. Τα σημαντικότερα στοιχεία της μάρκας είναι οι καινοτομίες που τη χαρακτηρίζουν, η ποιότητα και η ιδιαίτερη ταυτότητά τους. Το «Περιβαλλοντολογικό Πλάνο Suzuki» έχει τεθεί ήδη σε εφαρμογή σε όλες τις εταιρικές της δομές, δίνοντας ιδιαίτερη βάση σε κομβικούς τομείς: 1. Μείωση της θερμοκρασίας του πλανήτη – Διατήρηση βιώσιμου περιβάλλοντος Μέσω της κατασκευής οχημάτων με κορυφαία στην κατηγορία τους υβριδική τεχνολογία, η οποία εξασφαλίζει απόδοση και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, μειώνει τις εκπομπές ρύπων CO2, ενώ ταυτόχρονα εξοικονομεί ενέργεια στην παραγωγή και κάθε μορφή εργασίας της.

2. Δίνοντας έμφαση στο τρίπτυχο των 3R, Reduce - Reuse - Recycle (Μείωση - Επαναχρησιμοποίηση - Ανακύκλωση) Ελαχιστοποιώντας τα απορρίμματα της παραγω-

γικής διαδικασίας χάρη στη μείωση δαπάνης των πόρων και συμβάλλοντας συνεχώς στις προσπάθειες ανακύκλωσης, όπως επιτάσσει η σύγχρονη εποχή. Με λίγα λόγια, η Suzuki φροντίζει να είναι απόλυτα συμβατή με όλες τις περιβαλλοντικές νομοθεσίες και κανονισμούς, κάνοντας παράλληλα το επιπλέον βήμα και θέτοντας η ίδια ακόμα υψηλότερους στόχους. Μέσω των αυτοκινήτων που διαθέτει στη σύγχρονη γκάμα της, επιδιώκει να πετύχει την τέλεια ισορροπία ανάμεσα σε απόδοση, ποιότητα και μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Nissan Η Nissan αποκάλυψε μια νέα υπηρεσία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, τη Nissan Charge, η οποία έχει σχεδιαστεί για να κάνει την εμπειρία ιδιοκτησίας ενός EV καλύτερη από ποτέ. Αποτέλεσμα της συνεργασίας με την Plugsurfing, τον κορυφαίο πάροχο υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη, η Nissan Charge επιτρέπει στους ιδιοκτήτες του Leaf να βρίσκουν και να έχουν πρόσβαση, πληρώνοντας μια συνδρομή, σε ένα δίκτυο 100.000 και πλέον σημείων φόρτισης σε όλη την Ευρώπη, ενώ βρίσκονται καθ’ οδόν. Διαθέσιμη με όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα ηλεκτρικά Leaf, η Nissan Charge επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να αναζητήσουν το καλύτερο σημείο φόρτισης μέσω μιας ειδικής εφαρμογής smartphone για Apple και Android. Οι αναζητήσεις

ΜΕ

32

ΠΡΕΜΙΈΡΕΣ Η ΦΕΤΙΝΉ ΈΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ ΤΗΣ ΑΘΉΝΑΣ Η έκθεση «Αυτοκίνηση Anytime 2019»

αναμένεται ιδιαίτερα αναβαθμισμένη σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια. Με 150 νέα μοντέλα, καινοτόμες τεχνολογίες και φυσικά 32 πρεμιέρες επί ελληνικού εδάφους, η έκθεση θα πραγματοποιηθεί από τις 9 έως και τις 17 Νοεμβρίου στο πρώην Δυτικό Αεροδρόμιο (αίθουσα ξιφασκίας) στο Ελληνικό. Οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά νέα μοντέλα από τις εξής εταιρείες: Alfa Romeo, BMW, Dacia, DS Automobiles, FIAT, Ford, Hyundai, Jeep, KIA, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Opel, Peugeot, Renault, SEAT, Skoda, smart, Subaru, Volkswagen και Volvo. Η φετινή διοργάνωση αναμένεται να

μπορούν να φιλτραριστούν με βάση το μοντέλο του αυτοκινήτου, την ταχύτητα και τον τύπο φόρτισης, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να εντοπίζουν γρήγορα το καλύτερο μέρος για την επαναφόρτιση τους οχήματός τους. Οι χρήστες μπορούν να πλοηγηθούν στο επιλεγμένο σημείο φόρτισης μέσω της εφαρμογής και να χρησιμοποιήσουν το τηλέφωνό τους για να εκκινήσουν και να σταματήσουν εξ αποστάσεως τις «συνεδρίες» φόρτισης σε συμβατούς σταθμούς. Η εφαρμογή Nissan Charge εντοπίζει, επίσης, σημεία φόρτισης σε αντιπροσώπους και συνεργάτες της Nissan, παρέχοντας στους χρήστες εύκολη πρόσβαση και ανταγωνιστικές τιμές, βελτιώνοντας με αυτόν τον τρόπο την εμπειρία ιδιοκτησίας ενός ηλεκτρικού οχήματος. Η νέα υπηρεσία ενισχύει το γόητρο του Nissan Leaf ως του εμβληματικού μοντέλου του οράματος Nissan Intelligent Mobility, καθώς διαθέτει πλήθος τεχνολογιών οδήγησης, όπως το ProPILOT για υποστήριξη του συστήματος διεύθυνσης, τα συστήματα ελέγχου λωρίδων κυκλοφορίας και πέδησης, το ProPILOT Park και το μοναδικό e-Pedal για οδήγηση με ένα πεντάλ. Επιπλέον, το καινούργιο Nissan Leaf διαθέτει το νέο προηγμένο σύστημα ψυχαγωγίας NissanConnect με τα Apple CarPlay και AndroidAuto, καθώς και το αναβαθμισμένο σύστημα πλοήγησης TomTom LIVE premium traffic, με δυνατότητες βελτιστοποίησης της διαδρομής. Τέλος, η Nissan Charge είναι διαθέσιμη στη Γερμανία και στην Ιταλία. Η υπηρεσία θα είναι δι-

αθέσιμη αργότερα και σε Βέλγιο, Γαλλία, Ολλανδία, Λουξεμβούργο, Ηνωμένο Βασίλειο, Ισπανία, Πορτογαλία, Αυστρία, Ελβετία, Νορβηγία, Δανία, Σουηδία, Φινλανδία, Πολωνία, Τσεχική Δημοκρατία, Ουγγαρία και Σλοβακία.

Mercedes-Benz Το πρότζεκτ με την ονομασία «Ambition2039» αποτελεί τη στρατηγική της Mercedes-Benz για το πώς θα κινηθεί στο άμεσο μέλλον. Αρχικά, σύμφωνα με το πλάνο της γερμανικής φίρμας, στόχος της είναι να περιορίσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, σε τέτοιο σημείο ώστε να συνδράμει σημαντικά στη μείωση του φαινομένου της κλιματικής αλλαγής. Έτσι, λοιπόν, η Mercedes-Benz ευελπιστεί ότι μέχρι το 2029 τα μισά και πλέον μοντέλα στην γκάμα της θα είναι ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά, ενώ έως το 2039 επιδιώκει μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα! Μέσω του Ambition2039, η γερμανική φίρμα ενεργοποιεί άμεσα τον οικολογικό μηχανισμό της, ξεκινώντας από την αλλαγή των παραγωγικών διαδικασιών στα εργοστάσιά της στην Ευρώπη με το μοντέλο Factory56. Επιπλέον, η Mercedes-Benz, σε συνεργασία με τους προμηθευτές της, θα τους βοηθήσει ώστε να λειτουργούν σε όσο το δυνατόν πιο «πράσινες» διαδικασίες παραγωγής, για να συμβάλουν κι εκείνοι με τη σειρά τους στην προστασία του περιβάλλοντος.

Ford Η Ford ανακοίνωσε το λανσάρισμα εντός του 2019 16 νέων ηλεκτροκίνητων μοντέλων, ανάμεσα στα οποία περιλαμβάνονται επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα, καθώς και προτάσεις της SUV κατηγορίας. Σε αυτό το πλαίσιο η Ford προετοιμάζει το έδαφος για τον πλήρη εξηλεκτρισμό της γκάμας της, ενώ το Ford Hybrid αποτελεί ένα νέο ορόσημο, τόσο για την εταιρεία με σήμα το Μπλε Οβάλ όσο και για τους υποψήφιους αγοραστές της στην Ευρώπη, οι οποίοι στο εξής θα έχουν τη δυνατότητα να απολαμβάνουν σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων τα πλεονεκτήματα που προσφέρει σε οικονομία και απόδοση η υβριδική τεχνολογία. Απώτερος στόχος της Ford είναι να συμβάλει στη δημιουργία πιο καθαρών και αθόρυβων πόλεων, καθιστώντας την ηλεκτροκίνηση ακόμα πιο προσιτή στο ευρύ κοινό. Και όλα αυτά χωρίς συμβιβασμούς στους τομείς της οδηγικής απόλαυσης, της πρακτικότητας και της αξιοπιστίας.

εναρμονιστεί πλήρως με τις επιταγές της εποχής, με τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, την αυτόνομη οδήγηση, καθώς και τα υβριδικά μοντέλα να μονοπωλούν το ενδιαφέρον του κοινού και όχι μόνο. Η «Αυτοκίνηση Anytime 2019» παρουσιάζεται αναβαθμισμένη σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, αφού έχει προστεθεί έξτρα εκθεσιακός χώρος για να καλύψει περισσότερες συμμετοχές, ενώ οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να πραγματοποιήσουν δωρεάν test drives στους χώρους του αεροδρομίου. Τέλος, να σημειωθεί ότι η έκθεση θα λειτουργεί από Δευτέρα έως Παρασκευή 15:00-21:00 και Σάββατο και Κυριακή 10:00-21:00.

7.11.19 – lifo

49

ΑΦΙΕΡΩΜA Όταν κινούμαστε σε βρεγμένο οδόστρωμα οφείλουμε να είμαστε σωστά προετοιμασμένοι, καθώς παραμονεύουν παγίδες, ορισμένες εκ των οποίων μπορούν να αντιμετωπιστούν έγκαιρα, εφόσον είμαστε προνοητικοί και προσεκτικοί. Παρακάτω ακολουθούν δέκα σημαντικές συμβουλές για ασφαλείς μετακινήσεις εν μέσω βροχοπτώσεων, έτσι ώστε να μη βρεθούμε σε δύσκολη θέση:

τους, καθώς με σωστά φώτα βλέπουμε καλύτερα στον δρόμο, ενώ γινόμαστε και ευκολότερα αντιληπτοί από τους άλλους οδηγούς!

5) Προσοχή όταν περνάμε από λιμνάζοντα νερά

και τα αντικαθιστούμε εφόσον αυτό κριθεί απαραίτητο. Ασφάλεια πάνω απ’ όλα!

στους δρόμους. Υπάρχει πιθανότητα, κάτω από την επιφάνεια του νερού, να κρύβεται κάποια λακκούβα, η οποία δεν αποκλείεται να δημιουργήσει ζημιά στα ελαστικά ή στον τροχό του αυτοκινήτου μας, ενώ ελλοχεύει και ο κίνδυνος να χάσουμε τον έλεγχο του οχήματος. Μακριά από εμάς!

2) Φροντίζουμε οι υαλοκαθαριστήρες μας να εί-

6) Προσοχή, επίσης, στο συχνό φαινόμενο της

ναι σε θέση να σαρώνουν άριστα το παρμπρίζ και να μην αφήνουν γραμμές ή θαμπάδες. Δεν επιτρέπεται να μην έχουμε καλή ορατότητα!

υδρολίσθησης! Όταν μαζεύεται υπερβολική ποσότητα νερού στο οδόστρωμα δεν προλαβαίνει να διαφύγει όλο αμέσως μέσω των αυλακώσεων του πέλματος του ελαστικού. Έτσι, το πέλμα δεν πατά πλέον στο οδόστρωμα αλλά «κολυμπάει» στο νερό. Σε περίπτωση που διαπιστώσουμε ότι το αυτοκίνητό μας υδρολισθαίνει και χάνουμε τον έλεγχό του, το σημαντικότερο είναι να διατηρήσουμε την ψυχραιμία μας. Δεν φρενάρουμε, κρατάμε σταθερό το τιμόνι και αποφεύγουμε απότομες κινήσεις, ενώ κόβουμε ταχύτητα, αφήνοντας το γκάζι. Αν τα ελαστικά μας βρίσκονται σε καλή κατάσταση, η πρόσφυση θα επανέλθει σχεδόν αμέσως!

1) Ελέγχουμε τα ελαστικά του αυτοκινήτου μας

3) Εξαερίζουμε σωστά την καμπίνα του αυτοκινή-

του. Παράλληλα, χρησιμοποιούμε τον κλιματισμό για το ξεθάμπωμα των παρμπρίζ. Είπαμε, η ορατότητα είναι το Α και το Ω σε δύσκολες καιρικές συνθήκες!

4) Τσεκάρουμε ότι τα φωτιστικά σώματα του αυ-

τοκινήτου (τόσο εμπρός όσο και πίσω) λειτουργούν στην εντέλεια και δεν υπάρχουν καμένοι λαμπτήρες. Σε περίπτωση που ανακαλύψουμε κάτι μεμπτό, προχωρούμε σε αντικατάστασή

7) Οδηγούμε με ηρεμία. Αποφεύγουμε τις απότο-

μες επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις, διατηρούμε μεγαλύτερες αποστάσεις ασφαλείας απ’ ό,τι στη στεγνή άσφαλτο, ενώ φερόμαστε ώριμα για να αποφύγουμε δυσάρεστα απρόοπτα, τόσο για εμάς όσο και για τους γύρω μας!

8) Ελέγχουμε ότι η ρεζέρβα μας βρίσκεται σε κα-

λή κατάσταση, καθώς και το προειδοποιητικό τρίγωνο το οποίο τοποθετούμε στον δρόμο σε περίπτωση ανάγκης. Παράλληλα, δεν ξεχνάμε να τσεκάρουμε το φαρμακείο που διαθέτει το όχημα, προσθέτοντας ό,τι λείπει. Οι λεπτομέρειες κάνουν τη διαφορά!

9) Διεξάγουμε έναν χειμερινό έλεγχο στο αυτοκί-

νητό μας, τον οποίο μάλιστα αρκετές εταιρείες προσφέρουν εντελώς δωρεάν. Η πρόληψη δεν έβλαψε ποτέ κανέναν!

10) Ξεκινάμε νωρίτερα από το σπίτι για τις κα-

θημερινές μετακινήσεις μας, καθώς η βροχή δημιουργεί καθυστερήσεις στην κυκλοφορία, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να γίνονται νευρικοί αντί να παραμένουν ψύχραιμοι, άρα οι κίνδυνοι ενδεχόμενων ατυχημάτων να αυξάνονται. Ειρήνη υμίν, κύριοι οδηγοί!

Αυτοκίνητο2O2O

Ο ΔΕΚΆΛΟΓΟΣ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΉ ΟΔΉΓΗΣΗ ΣΤΗ ΒΡΟΧΉ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΤΕΊΤΕ ΚΑΤΆΛΛΗΛΑ ΓΙΑ ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΈΣ ΚΑΙ ΧΕΙΜΩΝΙΆΤΙΚΕΣ ΕΞΟΡΜΉΣΕΙΣ ΜΕ ΔΈΚΑ ΒΑΣΙΚΈΣ ΣΥΜΒΟΥΛΈΣ ΑΣΦΑΛΟΎΣ ΟΔΉΓΗΣΗΣ.

lifo – 24.10.19 50 50 lifo – 7.11.19

Η

Michelin αποδεικνύει στην πράξη ότι τα ελαστικά της διατηρούν τις ίδιες κορυφαίες επιδόσεις και κυρίως την ασφάλεια, στοιχεία για τα οποία διακρίνονται καθ’ όλη τη διάρκεια της ζωής τους και όχι μόνο όταν είναι καινούργια! Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, για να κριθεί ασφαλές και αποδοτικό ένα ελαστικό, θα πρέπει να παραμένει πάνω από το όριο φθοράς πέλματος, το οποίο έχει οριστεί στα 1,6 χιλιοστά. Ωστόσο, στην αγορά κυκλοφορούν αυτήν τη στιγμή ελαστικά που όσο περισσότερο χρησιμοποιούνται, τόσο μειώνεται η απόδοσή τους, με αποτέλεσμα να παρουσιάζουν αποστάσεις φρεναρίσματος σε συνεχή επιδείνωση. Για τη Michelin αποτελεί δέσμευση το δικαίωμα όλων των ανθρώπων σε ασφαλή ελαστικά από το πρώτο έως το τελευταίο χιλιόμετρο που διανύουν. Παράλληλα, η φθορά ενός ελαστικού παίζει σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια του οχήματος, δηλαδή στο κατά πόσο το ελαστικό μπορεί να φρενάρει αποτελεσματικά και, σε περίπτωση βροχής, να αποφύγει την υδρολίσθηση. Να σημειωθεί επίσης ότι η απουσία ενός ρυθμιστικού κανονισμού που να ορίζει ένα κατώτατο όριο επιδόσεων των φθαρμένων ελαστικών μπορεί να οδηγήσει τους επαγγελματίες οδηγούς αλλά και τους απλούς καταναλωτές στο να αντικαθιστούν τα ελαστικά τους πριν φτάσουν στο νόμιμο όριο φθοράς. Η πιο συνηθισμένη απορία μετά την πρώτη σκέψη για αλλαγή ελαστικών είναι η εξής: «Πότε πρέπει να αλλάξω τα ελαστικά μου για να είμαι σίγουρος ότι είναι ασφαλή;» Το ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι δεν υπάρχει συγκεκριμένη απάντηση, καθώς προς το παρόν δεν πραγματοποιούνται δοκιμές στα φθαρμένα ελαστικά. Από την άλλη, σύμφωνα με μελέτες, τόσο οι διάφορες αξιολογήσεις για τα καινούργια ελαστικά όσο και το βάθος πέλματος των ελαστικών δεν είναι εφικτό να μας αποκαλύψουν αν παραμένουν αποδοτικά μετά την πάροδο του χρόνου. Και κάπως έτσι, ο μόνος τρόπος για να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε τις πραγματικές επιδόσεις των χρησιμοποιημένων ελαστικών είναι να τα υποβάλλουμε σε ειδικές δοκιμές! Όσο περισσότερο φθείρεται ένα ελαστικό, τόσο περισσότερο μεταβάλλονται οι επιδόσεις του, ειδικά στο φρενάρισμα σε βρεγμένο οδό-

στρωμα, το οποίο αποτελεί βασικό κριτήριο σε κάθε περίπτωση. Η Michelin υποστηρίζει την εφαρμογή ενός κατώτατου ορίου για το φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα όταν τα ελαστικά είναι φθαρμένα, ενώ τονίζει πώς η αντίσταση κύλισης και ο θόρυβος θα συνεχίσουν να υποβάλλονται σε δοκιμές όταν τα ελαστικά είναι καινούργια. Για τα καινούργια ελαστικά, η δοκιμή του φρεναρίσματος σε βρεγμένο οδόστρωμα μετρά την απόσταση που χρειάζεται για να επιβραδύνει ένα όχημα από τα 80 στα 20 χλμ./ ώρα σε κανονική επιφάνεια οδοστρώματος, με στρώμα νερού ύψους 1 χιλιοστού. Επιπλέον, αυτή η δοκιμή περιλαμβάνει και άλλες πολύ ακριβείς παραμέτρους, όπως ο συντελεστής τριβής, η θερμοκρασία του περιβάλλοντος κ.λπ. Η Michelin θεωρεί ότι αυτή η δοκιμή αποτελεί τον πιο κατάλληλο τρόπο για να αξιολογηθούν οι επιδόσεις και των φθαρμένων ελαστικών, για δύο βασικούς λόγους: 1. Η εν λόγω δοκιμή σε βρεγμένο οδόστρωμα μπορεί να προσδιορίσει το κατώτατο ρυθμιστικό όριο ασφάλειας για καινούργια ελαστικά και είναι ευρέως αποδεκτή από ειδικούς και επαγγελματίες των ελαστικών (κατασκευαστές, διανομείς, ενώσεις καταναλωτών, καταναλωτές κ.λπ.).

2. Καλύπτει τις πραγματικές συνθήκες και τους κινδύνους που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας οδηγός στον δρόμο: • Αρχική ταχύτητα φρεναρίσματος 80 χλμ./ ώρα • Στρώμα νερού ύψους 1 χιλιοστού Τέλος, για τη Michelin οι βασικοί στόχοι είναι οι εξής: 1. Να βελτιώσει την ασφάλεια των καταναλωτών, προσφέροντάς τους τις σχετικές πληροφορίες για τις επιδόσεις των ελαστικών τους, είτε είναι καινούργια είτε χρησιμοποιημένα.

2. Να βελτιώσει συνολικά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της βιομηχανίας των ελαστικών, εξοικονομώντας μέχρι και 128 εκατομμύρια ελαστικά κάθε χρόνο στην Ευρώπη και 6,6 εκατομμύρια τόνους εκπομπών CO2.

3. Ν α βελτιώσει την αγοραστική δύναμη των καταναλωτών, εξοικονομώντας μέχρι και 6,9 δισεκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο για τους Ευρωπαίους οδηγούς.

Τα ελαστικά της Michelin δεν θα σε απογοητεύσουν ποτέ Επιδόσεις και ασφάλεια παραμένουν σε κορυφαίο επίπεδο καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής τους.

7.11.19 – lifo

51

ΑΦΙΕΡΩΜA

Ο ΔΕΚΆΛΟΓΟΣ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΉ ΟΔΉΓΗΣΗ ΣΤΗ ΒΡΟΧΉ

Η ΣΩΣΤΉ ΕΠΙΛΟΓΉ ΕΛΑΣΤΙΚΏΝ 5 + 5 tips για τη σωστή επιλογή ελαστικών

Εν όψει του χειμώνα οφείλουμε να τσεκάρουμε την κατάσταση των ελαστικών μας και σε περίπτωση αντικατάστασής τους να κάνουμε την καλύτερη δυνατή επιλογή. Τα ελαστικά του αυτοκινήτου μας αποτελούν βασικό «γρανάζι» για τη σωστή και κυρίως ασφαλή λειτουργία του και οφείλουν να βρίσκονται μόνιμα σε άριστη κατάσταση. Όντας το μοναδικό σημείο επαφής με την άσφαλτο, είναι το πρώτο εξάρτημα του οχήματός μας που θα πρέπει να ελέγχουμε με τη μεγαλύτερη δυνατή συχνότητα. Πώς, όμως, θα είμαστε σίγουροι ότι χρειάζονται αντικατάσταση; Ακολουθούν πέντε σημάδια τα οποία μας «ενημερώνουν» ότι έφτασε η κατάλληλη στιγμή:

Αυτοκίνητο2O2O

1) Τα χιλιόμετρα που έχουμε διανύσει με αυτά

lifo – 24.10.19 52 52 lifo – 7.11.19

μαρτυρούν πολλά για την κατάστασή τους. Ένα μέσο σετ ελαστικών έχει ζωή περίπου 40.000 χιλιόμετρα με φυσιολογική οδήγηση. Οπότε, σημειώστε την ένδειξη του χιλιομετρητή όταν τα αντικαταστήσετε, για να ξέρετε πότε θα χρειαστείτε την επόμενη τετράδα!

2) Τα έτη τοποθέτησης «μαρτυρούν» επίσης πολ-

λά. Ακόμα κι αν έχουμε καλύψει 10.000 χιλιόμετρα ή λιγότερα, αν τα ελαστικά μας είναι 10 ετών δεν θα έχουν την ίδια απόδοση με μια νέα τετράδα. Έτσι, όταν κοιτάξετε την ημερομηνία παραγωγής τους και διαπιστώστε ότι έχουν περάσει 5 ή περισσότερα χρόνια από τότε, καλό θα ήταν να σκεφτείτε την αλλαγή τους, ακόμα κι αν έχουν πολύ «ψωμί» ακόμη.

3) Μια άτυχη στιγμή θα μπορούσε να φέρει πρό-

ωρη αντικατάσταση ελαστικών. Αν, για παράδειγμα, ένα από αυτά διατρηθεί από κάποια πρόκα, μπορεί να επισκευαστεί σε ένα βουλκανιζατέρ. Ωστόσο, μπορεί να δημιουργηθεί κάποιο πρόβλημα που δεν είναι εμφανές με την

πρώτη ματιά, όμως ο ειδικός θα το εντοπίσει και θα σας ενημερώσει. Αν, λοιπόν, τα ελαστικά σας έχουν αρκετό χρόνο ή χιλιόμετρα «στην πλάτη» τους και ένα από αυτά καταστραφεί, καλό θα ήταν να τα αλλάξετε όλα.

4) Ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα ή την ηλικία των

ελαστικών, πολύ μεγάλη σημασία παίζει και η φθορά τους. Αν στο αυτοκίνητο γίνεται «σκληρή» χρήση λόγω γρήγορης οδήγησης γενικότερα, η γόμα «τρώγεται» με ιδιαίτερη ευκολία, ακόμα κι αν πρόκειται για καινούργια ελαστικά με λίγα χιλιόμετρα. Το νόμιμο όριο βάθους του πέλματος είναι 1,6 χιλιοστά, οπότε, για να είστε νόμιμοι, θα πρέπει να διασφαλίσετε ότι στις αυλακώσεις είναι μεγαλύτερο από αυτό και αρκετά μεγαλύτερο, για να είστε απόλυτα ασφαλείς.

5) Οδηγώντας το αυτοκίνητο μπορούμε να κατα-

λάβουμε ευκολότερα αν τα ελαστικά μας βρίσκονται προς το τέλος της ζωής τους. Ακόμη κι αν για την ώρα παραμένουν απολύτως ασφαλή, η αλλαγή συμπεριφοράς στο φρενάρισμα ή στο στρίψιμο προφανώς είναι μήνυμα ότι ήρθε η ώρα για αντικατάσταση. Ο βαθμός φθοράς γίνεται αντιληπτός ευκολότερα σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, όπως η βροχή. Τι συμβαίνει, όμως, όταν τα πρώτα σημάδια αντικατάστασής τους επιβεβαιωθούν και κυρίως με τι κριτήριο θα πραγματοποιηθεί η αγορά νέων ελαστικών; Ακολουθούν 5 βασικές συμβουλές για σωστή επιλογή ελαστικών: 1) Προφανώς, ο τύπος του αυτοκινήτου μας και οι

διαστάσεις ελαστικών του αποτελούν το βασικό κριτήριο. Οι τύποι ελαστικών κάθε εταιρείας δεν διατίθενται σε όλες τις διαστάσεις, οπότε θα πρέπει να τσεκάρουμε πρώτα τι υπάρχει δι-

αθέσιμο για τη δική μας διάσταση, ενώ καλό θα ήταν να ακολουθούμε τις προτάσεις του κατασκευαστή και να μην επιλέγουμε λίγο μεγαλύτερες ή μικρότερες κατά την αλλαγή τους.

2) Ο τρόπος οδήγησης καθορίζει, επίσης, την τε-

λική επιλογή μας. Είμαστε φαν των χαλαρών μετακινήσεων με Eco Driving ή διαθέτουμε «βαρύ πόδι»; Ή μήπως ψηφίζουμε ορεινές διαδρομές; Η απάντηση σε αυτά τα ερωτήματα είναι εξαιρετικά κρίσιμη για το επόμενο σετ ελαστικών μας.

3) Οι καθημερινές μας μετακινήσεις αποτελούν

έναν ακόμη παράγοντα επιλογής ελαστικού. Αν, για παράδειγμα, κινούμαστε κατά κύριο λόγο εντός πόλης, η επιλογή θα είναι εντελώς διαφορετική απ’ ό,τι αν κινούμασταν καθημερινά σε εθνικό οδικό δίκτυο. Οπότε οφείλουμε να συνυπολογίσουμε και αυτή την παράμετρο προτού αποφασίσουμε οριστικά.

4) Οι καιρικές συνθήκες του τόπου διαμονής μας

επηρεάζουν σημαντικά την επιλογή ελαστικών, καθώς, ανάλογα με το πόσο χαμηλή είναι η θερμοκρασία τον χειμώνα, πόσο υψηλή το καλοκαίρι, πόσο συχνά βρέχει και κάθε πότε χιονίζει, θα κριθεί και το τελικό αποτέλεσμα της αναζήτησής μας.

5) Ο βαθμός φθοράς ενός ελαστικού διαφέρει ση-

μαντικά από τον αντίστοιχο σε έναν άλλο τύπο. Αυτό οφείλεται στην κατασκευή του, καθώς και στο πόσο μαλακή είναι η γόμα του. Αρκετά ελαστικά αντέχουν με σχετική άνεση για τρία με τέσσερα χρόνια, ήτοι όσο και το προτεινόμενο χρονικό διάστημα για αντικατάστασή τους, όμως κάποια ίσως χρειαστούν αλλαγή νωρίτερα. Τα τελευταία, ωστόσο, στην πλειονότητά τους διαθέτουν καλύτερο κράτημα και φρενάρισμα.

Η

Yokohama διακρίνεται διαχρονικά για την εξαιρετική απόδοση των ελαστικών της, κάτι το οποίο συμβαίνει και στην περίπτωση του Advan Sport V105. Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, ότι το εν λόγω ελαστικό έχει τοποθετηθεί σε μοντέλα με κύρος και υψηλές επιδόσεις, όπως τα Audi Audi RS6 και RS7 και οι Mercedes-Benz CLS και S-Class. Κατά τον σχεδιασμό του συγκεκριμένου ελαστικού, οι μηχανικοί της Yokohama χρησιμοποίησαν την εμπειρία που αποκτήθηκε από την πλούσια αγωνιστική κληρονομιά της μάρκας, με το τελικό αποτέλεσμα να τους δικαιώνει πλήρως. Αξίζει να σημειωθεί ότι το Advan Sport V105 βρέθηκε στην κορυφή σχετικών δοκιμών σε βρεγμένη πίστα από γνωστά έντυπα του εξωτερικού, ενώ εξαιρετικές ήταν και οι επιδόσεις του στο στεγνό οδόστρωμα, τόσο σε χρόνους όσο και στην υποκειμενική αξιολόγηση της όλης διαδικασίας. Σε τέτοιου είδους δοκιμές συμμετέχουν ελαστικά από ένα ευρύ φάσμα κατασκευαστών και βαθμολογούνται σε συνθήκες όπως το φρενάρισμα σε στεγνό και ολισθηρό οδόστρωμα, ο χειρισμός και ο χρόνος επιδόσεων σε πίστα, και με βάση την υποκειμενική αίσθηση που δίνουν στους επαγγελματίες οδηγούς-δοκιμαστές επί το έργον. Παράλληλα, η σπορ συμπεριφορά, η άνεση και η ασφάλεια που προσφέρει η σειρά Advan Sport V105 της Yokohama σε όλες τις διαθέσιμες διαστάσεις ικανοποιούν ακόμα και τους πιο απαιτητικούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων. Σχεδιασμένη με το απόλυτο κριτήριο της υψηλής απόδοσης, η πλούσια γκάμα των ελαστικών της Yokohama στο σύνολό της έχει κατασκευαστεί για να ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις του οδηγού και του αυτοκινήτου, ενώ περιλαμβάνει μεγάλη ποικιλία από σπορ ελαστικά έως SUV εξαιρετικά φιλικά προς το περιβάλλον. Η ακριβής απόκριση στις στροφές, η ασφάλεια, η τέλεια πρόσφυση και η πραγματική αίσθηση του δρόμου που προσφέρουν στον οδηγό είναι μερικά μόνο από τα χαρακτηριστικά των υψηλής τεχνολογίας ελαστικών Yokohama. Για την ιστορία, η ιαπωνική εταιρεία ιδρύθηκε το 1917 στην πόλη Yokohama της Ιαπωνίας και αποτελεί τον δεύτερο μεγαλύτερο παραγωγό ελαστικών στην Ιαπωνία, καθώς και τον έκτο μεγαλύτερο σε παγκόσμιο επίπεδο. Η φιλοσοφία της βασίζεται στη «Συμβολή στην Κοινωνία», έννοια που περιλαμβάνει τη διατήρηση της ευαισθησίας όσον αφορά τις αλλαγές που φέρνουν οι τάσεις της εκάστοτε εποχής σε συνδυασμό με την ανάπτυξη νέων, προηγμένων τεχνολογιών παραγωγής ελαστικών, σύμφωνα με τις μελλοντικές ανάγκες του καταναλωτή. Τέλος, η εταιρεία Θεοχαράκης Α.Ε. εισάγει και διανέμει τα υψηλής ποιότητας ελαστικά Yokohama στην ελληνική αγορά από το 1959, ανταποκρινόμενη πλήρως σε κάθε καταναλωτική απαίτηση.

Yokohama Advan Sport V105

Ένα ελαστικό για πραγματικά υψηλές επιδόσεις! Το Advan Sport V105 αποτελεί την αιχμή του δόρατος στα ελαστικά υψηλών επιδόσεων της Yokohama.

ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε. Aθήνα: Λεωφ. Αθηνών 169, 210 3479700 Θεσσαλονίκη: Μοναστηρίου 177-179, 2310 561200 www.yokohama.gr | FB: YokohamaTyresGR | Instagram:yokohamatyres_gr

7.11.19 – lifo

53

ΑΦΙΕΡΩΜA

3

ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΆ

«ΜΕ»

ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

Αυτοκίνητο2O2O

Το αυτοκίνητο δεν αποτελεί απλώς το βασικό μεταφορικό μας μέσο σε κάθε είδους εξόρμηση ή μετακίνηση αλλά κάτι παραπάνω. Για παράδειγμα, μπορεί να χρειαστεί να ταξιδέψουμε με άλλο μεταφορικό μέσο για να απολαύσουμε ένα θεματικό πάρκο αφιερωμένο στα αυτοκίνητα ή για να παρακολουθήσουμε έναν αγώνα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Όσοι έχουν βιώσει μια αντίστοιχη εμπειρία είναι δεδομένο ότι την έχουν απολαύσει στο έπακρο, ενώ όσοι δεν έχουν βρεθεί ως τώρα στην ευχάριστη αυτή θέση, ήρθε η στιγμή να το επιχειρήσουν! Εμείς επιλέξαμε 3 διαφορετικές προτάσεις, οι οποίες συνδυάζουν τον κόσμο της αυτοκίνησης είτε με γνωστές κινηματογραφικές ταινίες είτε με άκρως βιωματικές εμπειρίες, όπως η εξερεύνηση της Ιταλίας με ένα supercar. Η τελική επιλογή είναι δική σας!

lifo – 24.10.19 5.4.18 54 54 lifo – 7.11.19

ΕΊΘΙΣΤΑΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ ΝΑ ΑΠΟΤΕΛΕΊ ΤΟ ΒΑΣΙΚΌ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΌ ΜΑΣ ΜΈΣΟ ΣΕ ΚΆΘΕ ΛΟΓΉΣ ΕΞΌΡΜΗΣΉ ΜΑΣ. ΩΣΤΌΣΟ, ΥΠΆΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΚΆΠΟΙΕΣ ΕΞΑΙΡΈΣΕΙΣ, ΟΠΌΤΕ ΤΟ ΤΑΞΊΔΙ ΓΊΝΕΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΓΝΩΡΊΣΟΥΜΕ ΑΠΌ ΚΟΝΤΆ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΊΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΊΝΗΣΗΣ. ΤΙ ΑΚΡΙΒΏΣ ΕΝΝΟΟΎΜΕ;

FERRARI LAND Η Ferrari φημίζεται διαχρονικά για τα εντυπωσιακά και γρήγορα μοντέλα της, με αποτέλεσμα να αποτελεί ισχυρό δέλεαρ για να επισκεφτείς οτιδήποτε σχετικό με αυτήν. Εάν, λοιπόν, είστε λάτρεις των εξωτικών supercars της Σκουντερία, επιβάλλεται να επισκεφτείτε το Ferrari Land, ένα θεματικό πάρκο αφιερωμένο στην ιταλική φίρμα που βρίσκεται στη Βαρκελώνη. Το Ferrari Land δεν είναι ένα συνηθισμένο τουριστικό μέρος, καθώς αποτελεί κομμάτι του συγκροτήματος θεματικών πάρκων PortAventura στην Ταραγόνα της Καταλονίας και τραβάει την προσοχή όλων όσοι αγαπούν την ταχύτητα. Το PortAventura διαθέτει δύο θεματικά πάρκα, πέντε θεματικά ξενοδοχεία και τρία γήπεδα golf, ενώ συγκεντρώνει κάθε χρόνο πάνω από 4.000.000 επισκέπτες από την Ισπανία και το εξωτερικό. Στα

70.000 τετραγωνικά μέτρα του Ferrari Land θα έχετε την ευκαιρία να θαυμάσετε από κοντά ορισμένα από τα πιο ιστορικά και σύγχρονα μοντέλα της ιταλικής φίρμας, όπως η Berlinetta, η Enzo, η California, η Italia, η Speciale, η Spider, καθώς και ορισμένα μονοθέσια από την πλούσια ιστορία της Ferrari στη Formula 1. Παράλληλα, στο Ferrari Land θα βρεθείτε πίσω από το τιμόνι του αγαπημένου σας μοντέλου, ενώ οι μικροί της παρέας θα δοκιμάσουν τις δυνατότητές τους στην πίστα 600 μέτρων με μινιατούρες των αγωνιστικών αυτοκινήτων της Ferrari. Στη συνέχεια η περιήγηση στο σπίτι του Enzo Ferrari περιλαμβάνει μια βόλτα στη vintage γωνιά του πάρκου με αντίκες της εταιρείας —που είναι απαραίτητη—, ενώ δεν λείπουν οι «κλεφτές ματιές» στα νέα μοντέλα της Ferrari, όπως ακριβώς θα τα απολαμβάνατε στο Μαρανέλο. Για περισσότερη διασκέδαση, ταυτόχρονα με αδρεναλίνη στα

ύψη, αρκεί μια βόλτα με το Vertical Accelerator, το υψηλότερο τρενάκι λούνα παρκ στην Ευρώπη, με το οποίο μπορείτε να απολαύσετε το πάρκο της Ferrari από ύψος 112 μέτρων και με ταχύτητα 180 χλμ./ώρα, σε μόλις 5 δευτερόλεπτα! Μια επίσκεψη σε ένα τέτοιο θεματικό πάρκο προφανώς περιλαμβάνει και τα απαραίτητα ψώνια, οπότε μην ξεχάσετε να επισκεφτείτε το Ferrari Shop για να αποκτήσετε έστω μια μινιατούρα του αγαπημένου σας μοντέλου ή οτιδήποτε αναμνηστικό σάς ταιριάζει. Για όσους επιθυμούν να παρατείνουν τη διαμονή τους στο Ferrari Land, αρκεί μια κράτηση στο ξενοδοχείο πέντε αστέρων Ferrari Hotel. Ακόμα το σκέφτεστε;

FAST & FURIOUS:

SUPERCHARGED

Είτε είστε λάτρεις της ταχύτητας είτε απλώς

ΤΑΞΊΔΙΑ

φαν της γνωστής σειράς ταινιών Fast & Furious, η Universal Studios σας προ(σ)καλεί να πατήσετε τέρμα γκάζι και να οργανώσετε ένα μοναδικό ταξίδι προς τα εκεί. Αναφερόμαστε στο πρώτο θεματικό πάρκο «Fast & Furious», το οποίο άνοιξε τις πύλες του και σας περιμένει για μια νέα περιπέτεια με εσάς πρωταγωνιστές! Ο Dom Toretto και η γνωστή οικογένεια είναι εκεί για να σας ξεναγήσουν στο γκαράζ με την εντυπωσιακή συλλογή αυτοκινήτων που διαθέτουν και, φυσικά, να απολαύσετε παρέα μια Corona στη διάσημη βεράντα, όπως ακριβώς και οι πραγματικοί πρωταγωνιστές. Πιο συγκεκριμένα, θα έχετε την ευκαιρία να δείτε μια ενδιαφέρουσα συλλογή από δεκαπέντε αυτοκίνητα που έχουν λάβει μέρος στις ταινίες Fast & Furious. Δώδεκα εξ αυτών θα σας είναι γνώριμα, ενώ τα υπόλοιπα έχουν κατασκευαστεί ειδικά για το θεματικό πάρκο. Παράλληλα, θα έχετε την ευκαιρία να περιηγη-

θείτε στο γκαράζ του Dom και να βγάλετε μια φωτογραφία με φόντο τον μαγνητικό πίνακα, όπου φαίνονται οι φωτογραφίες των αγαπημένων σας ηρώων. Εάν έχετε όρεξη για περιπέτεια, σας περιμένει το λεωφορείο για ένα κυνηγητό με υψηλές ταχύτητες, όπως ακριβώς συμβαίνει σε τέτοιου είδους κινηματογραφικές επιτυχίες. Μετά από αρκετή αναμονή στις ουρές των θεματικών δωματίων για το Fast & Furious, μην απογοητευτείτε εάν δεν δείτε από κοντά το αγαπημένο αυτοκίνητο του Toretto, το Dodge Charger RT του 1970, καθώς θα μπορέσετε να βρεθείτε για λίγο μέσα σε αυτό μέσω 3D προβολής. Παρακάτω θα συναντήσετε τον Hobbs, τη Letty, τον Roman και τον Dom μαζί με το μεγάλο φορτηγό τους. Τα ολογράμματά τους είναι τόσο αληθινά, που μέχρι και ο γιος του Βιν Ντίζελ μπερδεύτηκε, όπως αποκάλυψε ο ηθοποιός! Ακόμα, θα έχετε την ευκαιρία να δείτε τα σκηνικά από τα γυρίσματα των ταινιών

στο Λος Άντζελες, ενώ μόλις ολοκληρώσετε τις ξεναγήσεις σας σε όλα τα δωμάτια μια δροσερή Corona θα σας περιμένει στη βεράντα του Dom και της Letty, δίπλα σε εκείνη του αδικοχαμένου Πολ Γουόκερ. Ακόμα κι αν δεν είστε φαν του εν λόγω είδους ταινιών, η εμπειρία είναι ξεχωριστή!

ΕΞΕΡΕΥΝΏΝΤΑΣ ΤΗΝ ΙΤΑΛΊΑ

ΜΕ ΤΟ ΣΩΣΤΌ SUPERCAR Μπορεί στην Ελλάδα τα supercars να μην έχουν την τιμητική τους λόγω τιμής και φορολογίας, ωστόσο στις γειτονικές χώρες τα τιμούν δεόντως. Για παράδειγμα, στην Ιταλία μπορείτε να ανακαλύψετε τις ομορφιές της χώρας με μια Ferrari, μια Lamborghini ή οποιοδήποτε άλλο εξωτικό μοντέλο είναι διαθέσιμο προς ενοικίαση. Η διαδικασία είναι απλή. Αρχικά υπάρχει η δυνατότητα επιλογής ενός έμπειρου συνοδηγού, ο οποίος

μπορεί να ξεκινήσει τη βόλτα για να σας δείξει τη διαδρομή. Παράλληλα, οι επιλογές ενοικίασης ενός supercar στην Ιταλία είναι πραγματικά πολλές. Στη Ρώμη υπάρχουν αρκετές εταιρείες ενοικίασης supercars, όπως επίσης στη Φλωρεντία και στο Μιλάνο. Σε γενικές γραμμές και σε συνδυασμό με την επιλογή εταιρείας και κυρίως supercar, το κόστος της όλης διαδικασίας ξεκινάει από τα 100 ευρώ και διαμορφώνεται ανάλογα με τη συνολική διάρκεια της διαδρομής, η οποία κυμαίνεται από 10 έως και 120 λεπτά. Όσο για την επιλογή του αυτοκινήτου, είναι σίγουρα δύσκολη, καθώς θα πρέπει να επιλέξετε ανάμεσα σε Ferrari Portofino, California T, Lusso, Speciale, Spider και Challenge, αρκετές Lamborghini, αλλά και μη ιταλικά υπεραυτοκίνητα. La vita è bella!

7.11.19 – lifo

55

ΑΦΙΕΡΩΜA

ΤΑ

5

Dodge Charger

ΠΙΟ

ΕΜΒΛΗΜΑΤΙΚΆ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΑ ΣΕ ΤΑΙΝΊΕΣ

Lightning McQueen

ΤΗΣ ΤΕΛΕΥΤΑΊΑΣ ΔΕΚΑΕΤΊΑΣ Η απάντηση είναι μία και αποτελεί τη συνταγή για μια επιτυχημένη κινηματογραφική ταινία: γρήγορα ή βαριά «οπλισμένα» αυτοκίνητα που προσφέρουν εντυπωσιακές σκηνές δράσεις, οι οποίες μνημονεύονται για χρόνια από σινεφίλ και όχι μόνο. Έτσι, κάθε σούπερ ήρωας ή πρωταγωνιστής ταινιών δράσης εφοδιάζεται με το κατάλληλο για την περίσταση όχημα, όπως ο Batman με το χαρακτηριστικό Batmobile, το οποίο στην πρόσφατη τριλογία του Κρίστοφερ Νόλαν δεν θυμίζει σε τίποτα παλιότερες εκδοχές του. Εμείς επιλέξαμε τα πέντε πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα μοντέλων που συμπρωταγωνίστησαν σε ταινίες της τελευταίας δεκαετίας και σας τα παρουσιάζουμε:

Lightning McQueen - «Cars» Στην παιδική σειρά ταινιών Cars από την Pixar την παράσταση κλέβει η Αστραπή McQueen (Lightning McQueen). Το χαρακτηριστικό κόκκινο αυτοκίνητο φαίνεται να έχει αντλήσει την έμπνευσή του από την Corvette, ενώ δεν διστάζει να μιλήσει με τη φωνή του γνωστού ηθοποιού Όουεν Ουίλσον.

Gigahorse - Mad Max: «Fury Road» Σε μια ταινία ολίγον βαρετή, κατά την ταπεινή μας άποψη, παρά τις υποτιθέμενες σκηνές δράσης (όλες στον ίδιο δρόμο), την παράσταση κλέβουν τα ειδικά διαμορφωμένα οχήματα και κυρίως το Gigahorse, το οποίο αποτελεί την ένωση δύο Cadillac Coupé de Villes του 1959, ενώ στον βασικό του εξοπλισμό φέρει αρκετά βαρύ... οπλισμό.

Bumblebee

Dodge Charger - «Fast & Furious» Προφανώς, χωρίς γρήγορα αυτοκίνητα δεν θα είχε λόγο ύπαρξης η σειρά ταινιών Fast & Furious. Έτσι, λοιπόν, στην 4η ταινία ξεχωρίζει, μεταξύ άλλων, ένα Dodge Charger R/T 426 Hemi του 1969, το οποίο θυμίζει αρκετά το αντίστοιχο που είχε πρωταγωνιστήσει σε μία από τις πιο κλασικές σκηνές της διαχρονικής ταινίας Bullitt.

Bumblebee - «Transformers» Μπορεί ο αυθεντικός Bumblebee να ήταν ένας ταπεινός «σκαραβαίος», ωστόσο στις ταινίες Transformers μεταμορφώθηκε σε μια εντυπωσιακή, και προφανώς κίτρινη, Chevrolet Camaro με μαύρες ρίγες, κλέβοντας την παράσταση από τους συμπρωταγωνιστές του, παρά το γεγονός ότι είχε χάσει την «ομιλία» του στη μάχη.

Tumbler - «The Dark Knight Trilogy» Το γνωστό και μη εξαιρετέο Batmobile στη σύγχρονη εκδοχή της τριλογίας του Σκοτεινού Ιππότη ονομάζεται «Tumbler» και αποτελεί το βαρύ πυροβολικό του Batman ενάντια στον Joker, κυρίως στην τρίτη και τελευταία ταινία της σειράς, με την οποία ολοκληρώνεται το έπος του Κρίστοφερ Νόλαν.

Αυτοκίνητο2O2O

Tumbler

lifo – 24.10.19 56 56 lifo – 7.11.19

Gigahorse

ΤΙ ΚΟΙΝΌ ΈΧΟΥΝ ΤΑ TRANSFORMERS ΜΕ ΤΗ ΣΕΙΡΆ ΤΑΙΝΙΏΝ FAST AND FURIOUS, ΤΟ MAD MAX ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΡΙΛΟΓΊΑ ΤΟΥ ΣΚΟΤΕΙΝΟΎ ΙΠΠΌΤΗ;

7.11.19 – lifo

57

58 lifo – 7.11.19