Kotiseutulainen 2/2022

NRO 2 / 2022 KESKIVIIKKONA 2.2.2022

Seuraava Kotiseutulainen ilmestyy keskiviikkona 16.2.2022

Asiaa autoilusta, tiehoidosta hybridiin

ATK APU! Pika-apu 5-20€*arkisin9-11 ja 14-16 .

Tai soita ja sovi aika.

Hidasteleeko PC? Tietokoneen vuosihuolto.

Huijaus - ja haittaohjelmien etsintä ja tuhoaminen. Turvalinkit mm. pankki, omakanta. Päivitykset ym.

LOUNASTARJOUS!

39€

10:30 - 14:00

lounasbuffee

Sisältää 0,33 l juoman!

9

50

/henkilö

Lounasbuffee eläkeläisille

850

/henkilö

kaikki kebabit ja pizzat Sisältää 0,33 l juoman!

Forssa Linja-autoasema Avoinna: ma - to 10.30-21.00. pe - la 10.30-22.00. su 11.00-22.00.

9

50

/henkilö

n o sasi ? i e s v a n ai sar nurki oneit m -il r jaujuuko tietok ko im. lo ttyjä

Laserkasetteja laaja valikoima, HP, Brother, Oki, Canon ym. Yleisimmät suoraan hyllystä.

Ilmoita datapiste@outlook.com tulostimen tai kasetin tyyppi, saat paluupostissa hinta- ja saatavuus tiedon.

alk.

39€

Laadukkaita käytettyjä ja uusia tietokoneita esim.

365€

es hylä jo

Lenovo Thinkpad, i5, muisti 8GB ssd 500GB, akku n. 9h, valaistu näppäimistö, takuu 12kk. Uutena n. 1600€.

Forssan Tietotekniikkapalvelut www.datapiste.net

P. 03 422 6062

Hämeentie 18. datapiste@outlook.com . Lisätietoja* p. 0400-749 244

2

KESKIVIIKKONA 2.2.2022 NRO 2 / 2022

Seuraava Kotiseutulainen ilmestyy keskiviikkona 16.2.2022

ISSN 2736-8661 Julkaisija MAK Media Oy Kutomonkuja 2 C 2, Forssa Päätoimittaja Maire Soiluva Toimitus p. 044 9501 658 toimitus@kotiseutulainen.fi

Annettaisiinko mahdollisuus? aurinko lopulta paistaa, hallitus ei kuitenkaan tee oikeita toimenpiteitä, vaikka meidän on liian kuuma.

Asiallinen kritiikki voi viedä asioita eteenpäin, jatkuva valitus hapattaa maidonkin. Ja niin hyvin pitää paikkansa sanonta, että puhdas ja aatteellinen on usein ahdas ja puutteellinen. Jos ei tipaton tammikuu onnistunut, onnistuisiko turhasta valituksesta vapaa helmikuu?

Meillä on sittenkin asiat vielä aika hyvin, kun tarkemmin ajattelee, vai mitä. Tiet ja kadutkin aurattuna.

Maire Soiluva Päätoimittaja

Elämän ekakertalainen

Jakelu Forssa, Humppila, Jokioinen, Karkkila, Loimaa, Somero, Tammela, Urjala ja Ypäjä, yht. n. 39 000 kpl.

Lehdenjakoalueet määräytyvät jakelufirman jakoalueiden mukaan.

Jakeluhuomautukset p. 040 8481 755 jakelukulma@ilvesjakelu.fi Ilmoituskoot ja -hinnat: Koko sivu 255 x 370 mm 990,Puolikas sivu 255 x 182 mm 550,Neljäsosasivu 125 x 182 mm 330,Kahdeksasosasivu 125 x 90 mm 230,Palikka 82 x 88 mm 130,Juttumuotoiset ilmoitukset alk. 690,-, kysy lisää!

M

Käyntikorttihakemisto 45,- / krt viiden paketti.

Ilmoitusten teko 60/50/45/30/20,Hintoihin lisätään alv. 24 %. Hinnat eivät ole voimassa superjakeluissa.

Mahdollisuus muutoksiin pidätetään.

nukset pärjääjille?

Jumalalla on meille kaksi mittaa: armo ja myötätunto. Armon merkityksen ymmärrämme vasta jälkikäteen… sitten kun elämämme elokuvateatterin viimeisessä näytöksessä yllättäen näemmekin toisemme ihan uudessa valossa… armahtavaisuuden ja myötätunnon näkökulmasta. Elämä ei sittenkään ollut pärjäämislaji - riitti kun uskalsi ottaa oman paikkansa ja antaa saman mahdollisuuden myös muille.

Armo tarkoittaa sitä, miten Jumala katsoo meitä. Myötätunto tarkoittaa

puolestaan sitä, miten me toivottavasti katsomme toinentoistamme. Myötätunto on siis meille annettu armon käytännönharjoitus tässä elämässä. Armo ei ole tästä maailmasta, mutta se koetaan todeksi tässä maailmassa. Armo ja myötätunto ovat samaa meille tarkoitettua Jumalan Valoa – ero on vain näkökulmassa. Myötätunnon ihmiset eivät kysy oikeaa aikaa ja paikkaa.

Heille on olemassa vain tämä kuluva hetki – Jumalan preesens.

Harri Henttinen

RAALI PAIN T U

E UOT OT

istähän löytäisimme uudestaan sellaisen ekakertalaisen asenteen elämäämme. Pikkuvauvalla se on ihan luontaisena, kun hän tutkii itseänsä ja maailmaa, joka on ihan siinä käden ulottuvilla. ”Oma napa, peukku, nenä, äidin tukka ja isän korva ja kaikkea muuta mielenkiintoista… kaikki tämä ihan ekaa kertaa… tässä ja nyt.” Sitten tulee aikuisuus ja kyynisyys. Arki alkaa olla täynnä itsestäänselvyyksiä, ja kaikki on sitä ”ihan normaalia”. Elämä ei ole määriteltävissä – se vain on ja tapahtuu.

Jeesus kieltää meitä mittaamasta toisiamme. Ja kun me niin mielellämme haluaisimme tuomarin rooliin… pitäisi päästä pätemään ja tekemään toistemme elämästä ”pitämisiä ja täytymisiä”. On niin helppoa vaatia toiselta lähes täydellisyyttä, kun oman elämän epätäydellisyyden kanssa eläminen tuntuu liian suurelta haasteelta… kun mikään ei tunnu riittävän itselle ja muille. Onneksi Jumalan mittarit eivät ole tästä maailmasta. Inhimillisesti tämä tuntuu niin epäoikeudenmukaiselta: ensimmäiset viimeisiksi ja viimeiset ensimmäisiksi! Kaikki ovat Jumalan edessä samalla viivalla - ilman muutoksenhakuoikeutta tässä elämässä. Missä ovat ne Jumalan suorituslisät ja elämän erityisbo-

Ulkoasu ja taitto Pia Näppinen, Mainostoimisto Muu aineisto@kotiseutulainen.fi

HIILIN E

M

iltä tuntuisi tehdä työtä, jossa ei koskaan voi onnistua? Tai olla ammatissa, jossa onnistuminen on vähintäänkin äärimmäisen harvinaista.

Esimerkiksi lumen auraaja. Mikä lie sitten onkin se virallinen ammattinimike.

Mutta aurahan ei koskaan ole oikeaan aikaan oikeassa paikassa. Jos aurataan yöllä tai aikaisin aamulla, jotta töihin menijöillä on avoimet väylät, lumiaura vähintäänkin häiritsee herkkäunista. No, ei aurata. Sitten valittaa se töihin lähtijä, että ei taaskaan ole aurattu. Ja ainahan se aura on joka ta-

pauksessa väärässä paikassa, vaikka kaikki tietävät, että auraaja ei pysty toistaiseksi monistamaan itseään. Jos auraaja käy, se käy väärään aikaan, väärässä paikassa ja liian harvoin tai liian usein. Aina voi joka tapauksessa valittaa.

Toinen ryhmä ovat kaikenlaiset päättäjät. Kaupunginvaltuustosta eduskuntaan ja siltä väliltä. Päättipä päättäjät mitä tahansa, se on aina väärin päätetty. Vika on aina vähintään hallituksen, vaikka sillä ei olisi mitään tekemistäkään asiassa. Aina voi valittaa.

Suomessa voi tulipalonkin todella sammuttaa väärin. Liekö pitkä, pimeä talvi kirvoittamassa valittajan kielenkantoja – tosin valitammehan me kesälläkin, kun

Ilmoitusmyynti Eero Hirvikoski 050 439 0460 eero@kotiseutulainen.fi Paula Kontio 045 773 48753 kontio.paula@gmail.com Keijo Koskimies 050 303 2462 myynti@kotiseutulainen.fi Jaana Kotiniemi 050 092 2809 jaana@kotiseutulainen.fi Mirja Rantasalo-Nyman 050 553 9060 loimaa@kotiseutulainen.fi Sinikka Vartiainen 040 541 4494 sinikka@kotiseutulainen.fi Jari Vesander 040 934 6700 myynti@kotiseutulainen.fi

ClimateCalc CC-000101/FI PunaMusta News

3

KESKIVIIKKONA 2.2.2022 NRO 2 / 2022

Galleria Moletissa

Tapahtumia

Tatsuo Hoshika: Hetki

−V Forssan museon kuosiaiheisia oppimispaketteja Finnan luokkahuone –palveluun

F

orssan museon Kuoseja kankaalla-kokonaisuus Finnan luokkahuoneessa tarjoaa kaksi kuosiaiheista oppimispakettia peruskoulun, lukion sekä ammatillisen koulutuksen opetuksen tarpeisiin. Oppimispaketit tutustuttavat kotoisaan painokangasmenneisyyteemme, haastavat tutkimaan kuvioita kankaalla ja niiden suunnittelua myös itse luoden ja pohtien.

Oppimispaketteihin kerätyt tekstiilit ja luonnokset kertovat painokankaiden tyyleistä eri aikoina. Ne näyttävät, kuinka luonnostelun välineet, taiteen tyylit ja yhteiskunnan kehitys näkyivät tavallisten kotien sisustuskankaissa ja vaatteissa.

Painokangashistoria päivittyy myös tähän päivään. Forssaan kuluvan vuoden aikana valmistuvan monitoimikeskus Akvarellin

8

alon ja varjon havainnointi on minulle todella tärkeää. Erityisesti silloin, kun maa on valkoisen lumen peittämä, silmäni lepää sen koskemattomassa kauneudessa. Tuo hetki kutsuu pysähtymään ja olemaan vain läsnä, koska se on niin ainutkertainen - kuten lempivirteni Lina Sandellin Päivä vain ja hetki kerrallansa myös muistuttaa.

Lumen valo ja varjo on ollut Suomeen tultuani elämässäni ja maalauksissani merkittävä ja kiehtova aihe.

Tutkin talvisen maiseman muuttuvia hetkiä löytäen sen valkoisesta puhtaasta kauneudesta uusia näkökulmia. Nämä hetket saavat minut ihaillen huokaamaan Luojan käden jälkeä, kertoo Tatsuo Hoshika, Tatsuo Hoshika on Japanista syntyjään oleva kuvataiteilija. Hän on asunut sekä työskennellyt Suomessa vuodesta 1986 lähtien ja asuu nykyisin Vampulassa.

Helmikuussa 2022 Forssan museon Galleria Moletissa nähtävä yksityisnäyt-

4

SLEY RUKOUSHUONE, Keskuskatu 9:

tely on taiteilijan ensimmäinen Forssassa.

Näyttely HETKI tuo nähtäville 1.27.2.2022 taiteilijan talviaiheisia maalauksia, joissa tanssivat talvisten maisemin valot ja varjot.

sisäteippauksissa ja julkisivubetonissa käytetyt historialliset kuosit ovat mukana paketissa alkuperäisinä luonnoksina tai kankaina - Akvarellin tulevien käyttäjien, isojen ja pienten, iloksi.

Painokankaiden, luonnosten ja mallikirjojen kuvien ja perustietojen oheen on ke-

3

rätty lisätietoja ja tehtäviä opetuksen avuksi.

Finna on suomalaisen kulttuuri- ja tiedeaineistojen koti. Se sisältää kokoelma-aineistoja yli sadalta suomalaiselta museolta, arkistolta ja kirjastolta digitaalisessa muodossa, tarjoaa arjen löytöretkiä, mahdollisuuksia oppimiseen ja lähteitä tutkimukseen.

99

95 KG

Ilmoita yhdistyksen. järjestön tai seuran pääsymaksuton tapahtuma ilmaiseksi tapahtumapalstalla. Tapahtuma voi olla jäsenistölle tai kaikille, kokous, luento, vakikerho, retki yms. kunhan tilaisuus on maksuton. Lähetä lyhyt, napakka teksti palsta@ kotiseutulainen.fi. Ilmoitus ehtii seuraavaan lehteen, kun se on toimituksessa ilmestymistä edeltävän viikon keskiviikkona. Kerralla voi lähettää myös pidemmän aikavälin tapahtumat.

PKT

PLUSSA-KORTILLA

-32%

Ilman Plussa-korttia 5,89 pkt (11,78-13,09/kg)

2 RS

00 2 RS

4

00 2 PL

PLUSSA-KORTILLA

-44-47%

6

99 NIPPU

2 RS

2 PL

Ilman Plussa-korttia 2,55-2,69 pl/fl. (1,43-1,53/l) Sis. pantin 0,40

3

7

49 PKT

00

2 RS/ASKAR

7.2. ma klo 14 Lähetyspiiri Pastori Teemu Haataja. Sudanin työ.

14.2. ma klo 14 Lähetyspiiri Pastori Jukka Niemelä. Inkerin työ.

21.2. ma klo 14 Lähetyspiiri Rovasti Tauno Matias Roto.

Kotimaan työ. Vuosikokous.

27.2. klo 14 Laskiaissunnuntain juhla Pastori Jukka Niemelä. Israelin työ.

28.2.ma klo 14 Lähetyspiiri Jarkko Läspä. Kenian työ.

PYHÄN SANAN LUTERILAINEN SEURAKUNTA, Rukoushuone, Keskuskatu 9: 13.2. su klo 15 Messu Liturgia, saarna Pastori Harri Lammi Kanttorina Taina Juppo. Tervetuloa luterilaiseen messuun.

21.2. ma klo 17 Raamattu-luento Pastori Harri Lammi.

4

KESKIVIIKKONA 2.2.2022 NRO 2 / 2022

Jarna Sipposen spesialiteetti korjauksissa on ratsastussaappaiden vetoketjun vaihto.

JarnaS-mallistossa on uniikkeja kenkiä, vöitä, laukkuja ja koruja.

Toteutunut unelma:

Työ suutarina ja valjasseppänä Jarna Sipponen on kulkenut sitkeästi kohti unelmaansa ja nyt se on totta. Helmikuussa hän avaa oman yrityksensä ovet Kaukjärvellä, vanhan mailatehtaan tiloissa. Jarna Sipponen sekä valmistaa tilaustöinä, että korjaa jalkineita, nahkatuotteita ja hevosvarusteita.

−O

Käsityöläinen

len aina ollut kiinnostunut luovasta alasta. Kun työni tehtaalla kahdentoista vuoden jälkeen päättyi, uudelleenkouluttauduin ansiosidonnaisella. Ensin Ypäjän hevosopistolla valjassepäksi. Sieltä jatkoin Hämeenlinnaan Ammattiopisto Tavastiaan, tutkintona tekstiili- ja vaatetusalan perustutkinto, suutari. Se oli kahden vuoden koulutus. Jatkoin vielä opiskelua Tavastiassa taideteollisuusalan ammattitutkintoon: käsityöntekijä. Se oli 2,5 vuoden koulutus. Opiskellessani kävin tutustumassa myös Englannissa Solovair-maiharien valmistamiseen ja Italian Firenzessä eri kenkien valmistajiin, Jarna Sipponen muistelee opiskeluaikaa.

OPISKELIJASTA YRITTÄJÄKSI − Opiskellessani ammattitaito kehittyi, sain kontakteja, ihmiset halusivat ja tilasivat tuotteitani. Ja minä päädyin oman yrityksen perustamiseen. JarnaS toimii jalkine- ja nahkatuotteet edellä, mutta korjaan jalkineiden ja laukkujen lisäksi myös mm. hevosvarusteita ja koiranremmejä, Jarna kuvailee yritystään.

− Minulla on omia malleja ja ajatuksena on kehittää niistä huokeampi vaihtoehto mittatilaustöiden rinnalle. Halutessaan asiakas saa sellaisen nahkatuotteen, millaisen haluaa.

Mittatilausjalkineen valmistus alkaa asiakkaan jalan mittauksella. Tämän jälkeen valitaan lesti, malli ja suunnitellaan yksityiskohtia. Sitten tehdään jalkineelle kaavat ja proto, eli sovituskenkä. Työstön jatko riippuu siitä, kuinka proto sopii jalkaan. − Mallia muokataan siihen asti, että ollaan tyytyväisiä, Jarna Sipponen toteaa.

Samalla lestillä voi tehdä useita erilaisia malleja. Mittatilaustyönä tehtyjen jalkineiden hinta alkaa 500 eurosta eteenpäin.

Lopullinen hinta riippuu yksityiskohdista ja mallista. Aikaa jalkineiden tekoon kuluu noin 20-40 tuntia.

KÄYTÖSSÄ OLEVAT MATERIAALIT JarnaS käyttää materiaalina pääasiassa naudan nahkaa, toisinaan myös ohuempaa lampaan nahkaa. − Suomessa ei monessa paikkaa parkita nahkaa. Siksi materiaalit tulevat pääasiassa Euroopasta. Valjaisiin parhaan nahan saa Ruotsista TransjöGarveri AB:sta, Jarna kertoo ja jatkaa: − Materiaalit tulevat minulle valmiina.

Käsittelen niitä, jos ne ovat kuivia. Suosin

kasviparkittua nahkaa. Se on ekologisempi vaihtoehto.

Materiaalina nahka on armoton. Jos sitä joutuu purkamaan, siihen jää jälki. Alalla työskentelevältä vaaditaankin kärsivällisyyttä. − Materiaalina kunnioitan nahkaa. Niin kauan kuin eläimiä käytetään ruoaksi, niin kauan on tärkeää käyttää kaikki sen osat hyödyksi.

Nahkatuotteiden käyttöikä on pitkä. Jos ne hoitaa hyvin, ne jäävät jopa perinnöksi jälkipolville. Hyvä hoito tarkoittaa puhtaana pitämistä nahalle sopivilla aineilla, rasvausta/kosteutusta tarvittaessa ja suojasuihkeen käyttämistä. Jalkineet on hyvä myös lankata, se tiivistää saumojen välejä niin, että kosteus ei pääse kengän rakenteisiin. − Ei säilytystä liian lämpimässä tai kuivassa. Liian kuumassa nahka haurastuu ja voi pahimmillaan halkeilla. Tällöin lämpöaktivoituvat liimat pohjarakenteissa saattavat alkaa aueta, Jarna vinkkaa hoito-ohjeiden lisäksi.

LÄHEISET APUNA Yritys tarvitsee toimiakseen erilaisia koneita. − Alan koneita löytää Suomesta, mutta pitää tietää, mistä kysyy. Minua koneiden löytämisessä yritykselle on auttanut äitini mies, Jarna sanoo ja jatkaa:

− Uskon, että yritykseni palveluille on kysyntää, koska ihmiset ovat ruvenneet jälleen arvostamaan kestävää ja hyvin tehtyä tuotetta. Unelmani on tehdä tätä työtä. − Tuunaan myös second handista löydettyjä nahkalaukkuja uusiokäyttöön.

Tekonahat ovat nykyään niin hyvin tehtyjä, että voi olla vaikea erottaa niitä nahasta, mutta nahan voi tunnistaa esim. tutkimalla tuotteen saumaa. Tekonahassa siellä näkyy kangas.

Vanhan nahkalaukun tuunaamisessa uudeksi monesti tekee jo paljon, että hoitaa nahan tai värjää sen. Saman voi tehdä kengille. Esimerkiksi likaisen näköiset vaaleat kengät voi värjätä tummemmaksi.

Värjäys onnistuu hyvin, jos nahan pinta on huokoista. Nahkatuotteissa vaalean saa värjättyä tummaksi, mutta tumman saa vain tummemmaksi. − Luovassa käsityöammatissa ei tule koskaan valmista, aina voi oppia uutta.

Tekemällä alan töitä ammattitaito kehittyy, taitoa ei voi oppia kirjoista. Olen tehnyt opintojen aikana n. 40 paria erilaisia jalkineita, paljon nahkatuotteita sekä hevosvarusteita. Hallitsen suunnittelemisen, kaavoittamisen sekä tuotteen valmistamisen alusta loppuun.

Kun koronatilanne ja rajoitukset helpottavat, yritykselle on tulossa avajaiset, joihin Jarna toivottaakin kaikki tervetulleiksi!

JarnaS-nettisivut julkaistaan toiminnan aloittamisen myötä. Instagramissa nahkatuotteisiin voi tutustua @jarnasleatherworkshop ja TikTokissa @onewomenshoefactory.

Teksti: Minna Al-Taeshi Kuvat: Minna Al-Taeshi, Jarna Sipponen ja Noora Kesti

5

KESKIVIIKKONA 2.2.2022 NRO 2 / 2022

Yksityistiet vaativat hoitoa ja hallintoa Yksityisteiden hoito on yleinen, monesti tunteita herättävä puheenaihe. Talviaikaan puhuttaa lumen auraaminen. Joko aurataan jatkuvasti tai sitten aivan liian harvoin tai vähintäänkin väärään aikaan. Voidaan myös arvostella sitä, olisiko tie pitänyt ajaa lumilingolla vai etuauralla, ja mitä jälkeä saadaankaan perälevyllä. Tien yleinen kunto ja kustannukset mietityttävät. Myös tiellä liikkuvien oikeudettomien kulkijoiden ajelu harmittaa. Seuraavassa pohdimme, mitä yksityistiet tarkoittavat, ja mitä niiden hoitoon liittyy. kouksissa aika ajoin. − Joskus tulee esille, että naapurin asiat ja ajot tiedetään paremmin kuin omat.

Lisääntynyt oma käyttö jää helposti huomaamatta. Monenlaisia tilanteita on tullut esille.

TIENKÄYTTÄJÄT MAKSAVAT TIEN KUNNOSSAPIDON

Kotiseutu TIELLÄ SAAVAT AJAA KIINTEISTÖNOMISTAJAT Yksityisteitä ovat Suomessa kaikki yksityiset tiet, jotka ovat yksityisten kiinteistönomistajien ja muiden tieosakkaiden ylläpitämiä teitä. Ne eivät siis ole yleisiä teitä, katuja tai kaavateitä. Yksityistie johtaa kiinteistöille, jotka sijaitsevat tien varrella. Yksityistietä saavat käyttää ne, joille tie- tai käyttöoikeus on myönnetty eli kiinteistön omistajat tai muutoin maanmittaustoimitusten yhteydessä sovitut tien käyttäjät.

Tieisännöitsijä Ari Lindell Loimaalta hoitaa useiden, eri maakunnissa sijaitsevien, tiekuntien asioita. Suurin osa hänen asiakastiekunnistaan sijaitsee Loimaan ja Auranmaan alueella, mutta kysyntää on myös Hämeen suunnalla. Lindell on toiminut tieisännöinnin parissa jo toistakymmentä vuotta valmistuttuaan TIKO tienisännöitsijän kurssilta vuonna 2005.

Hän kertoo tienkäyttöoikeuksiin liittyviä epäselvyyksiä ja ongelmia puitavan tieko-

Tieasioista vastaa yleensä sitä varten perustettu tiekunta ja hoidosta tienhoitokunta, jotka koostuvat tieosakkaista.

Sopuisalla pienellä yksityistiellä tien kunnossapidosta voidaan sopia osakkaiden kesken. Pitkiin yksityisteihin kuuluu sitä vastoin paljon tieosakkaita, jolloin tieasioista vastaa yleensä erillinen tieisännöitsijä. Tien kunnossapito vaatii rahaa, ja tiekunnalla pitää olla oma tili ja tilinhoitaja.Jokainen, joka on saanut tieoikeuden tai jonka omistama kiinteistö on tien vaikutuspiiriin katsottavalla alueella, on myös velvollinen osallistumaan tien kunnossapitoon. Tieosakkaat maksavat vuosittain tienkäytöstään tiemaksut, joilla katetaan tienhoitokuluja.

Ari Lindell kertoo tiekunnissa hyvin yleisesti ymmärrettävän, että tien hoito maksaa, eikä kustannustasosta yleensä tule paljon esille kysymyksiä. − Tiekokouksissa ovat paljon esillä pankkien palvelumaksut, jotka ovat vähintään useita kymmeniä euroja vuodessa.

Eniten kuitenkin keskustellaan kuntien avustuksista, jotka ovat keskimäärin pienentyneet. Joissakin kunnissa on kohtuulliset avustukset, mutta sitten on kuntia, jotka eivät myönnä enää avustuksia. Osakkaista tuntuu epäoikeudenmukaiselta, että keskustassa kunta hoitaa teiden ja katujen ylläpidon, mutta sivukulmilla joutuu itse maksamaan siitä, että käyttää tietä.

Erilaisilla tienkäyttäjillä on eri intressit.

Toiset käyttäjät, kuten raskas kalusto, vaativat kantavuutta, ja sitten kevyt liikenne, esim. polkupyöräilijät, hienoa murskepintaa. Siksi toistuvasti keskustellaan tien hoitotasosta, siitä, millaisessa kunnossa tie pidetään.

YKSITYISTEILLÄ NOUDETAAN YKSITYISTIELAKIA (560/2018) Yksityistielain 28. pykälän mukaan muiden kuin tieosakkaiden hyväksi tapahtuva yksityistien käyttäminen säännöllisiin ja tilapäisiin kuljetuksiin, säännölliseen kulkemiseen sekä tien kunnossapitokustannuksia selvästi lisäävän toimintaan on luvanvaraista. Lupaa tien käyttämiseen ei kuitenkaan tarvita jokamiehenoikeuden nojalla tapahtuvaan kulkemiseen tai välttämättömien viranomaistehtävien tai postilain (415/2011) mukaisen yleispalvelun toteuttamisen edellyttämään tienkäyttöön.

Autolla ajaminen ei kuulu jokamiehenoikeuksiin. Myös moottorikelkalla tai mönkijällä ajelu yksityisteillä on sivullisilta kielletty, koska se on laitonta johtuen kiellosta ajaa moottoriajoneuvolla. Luvatonta moottoriajoneuvoilla ajoa kuitenkin esiintyy jonkin verran isännöitsijä Lindellin mukaan.

-Tätä ongelmaa esiintyy ns. läpiajotiellä (esim. kahden valtion ylläpitämän tien välissä oleva tie). Jonkin verran on käyttäjiä, jotka eivät halua siitä maksaa. Yleensä näillä teillä on käyttäjiä, jotka ”oikaisevat”.

Heille näin matka lyhenee esim. asiointiin tai työpaikoille.

Tiekuntien asialla oleva tieisännöitsijä Lindell neuvoisi luvattomia tienkäyttäjiä miettimään ajojaan tienomistajien näkökulmasta.

Ajattele, onko oikein, että sinä käytät, ja toiset maksavat. Näiltä henkilöiltä voisi kysyä ”onko se oikein, että sinä maksat autoni polttoaineet ja minä ajan?”.

Ari Lindell haluaa hallinnollisesti korostaa, että tiekunnissa noudatetaan lainsäädäntöä, kokous ja pöytäkirja tehdään muotoseikat noudattaen. Hänen mukaansa tieasioihin liittyvissä epäselvyyksissä usein auttaa, että ”tieisännöitsijä tasoittaa kuopat ja riidat”. − Kun tiekunta on palkannut tieisännöitsijän, hallintoasiat ovat kunnossa, kokoukset tulevat pidettyä ajallaan, avustukset tulee haettua myös oikeaan aikaan, ja tiekunnan osakkaat ovat tyytyväisiä.

YSTÄVÄLLE! Forssassa valmistettu koru

80€

80€ Sydänriipus (ketjulla)

Ystävä rannekoru

Aikamatkariipus (ketjulla)

40€

www.hannunkello.com

Tieisännöitsijä Ari Lindell

Tieoikeus = pysyvä, kiinteistölle kuuluvaa oikeus käyttää toisen kiinteistön aluetta kulkemista varten.

Toimituksissa pyritään noudattamaan maanomistajien välisiä sopimuksia, mutta oikeuden voi tiettyjen edellytysten perusteella saada myös ilman sopimusta tai rasitetun kiinteistön omistajan suostumusta.

Tierasite = kiinteistöllä on pysyvä käyttöoikeus toiseen kiinteistöön ja toisen omistamaan kiinteistöön kulkuyhteyttä varten. Toisen kiinteistön oikeus on siten toisen kiinteistön rasite.

Tieosakas = sellaisen kiinteistön, jolle kuuluu tieoikeus, omistaja ja muut tieoikeuden saaneet tahot.

Tiekunta = tietä koskevien asioiden hoitamiseksi perustettu tieosakkaiden muodostamaa yhteisö.

Hoitokunta = tiekunnan asioita hoitamaan valittumonijäseninen toimielin Lisätietoja: Tieisännöinti Ari Lindell, puh. 0440-763200, sposti: ari@ti-Lindell.fi

Haemme koko- ja osa-aikaisia puhelinmyyjiä laadukkaille tuotteille.

Joustavat työajat ja hyvät ansiot. Takuupalkka.

Mahdollisuus myös etätöihin/ hybridiin.

Soita ja kysy lisää: Forssa 045 7731 3801 Karkkila 045 7731 3849 Urjala 044 434 7318 tai lähetä hakemus megaduuni.fi

Suoramarkkinointi

6

KESKIVIIKKONA 2.2.2022 NRO 2 / 2022

Maaseudulla infra ei tue sähkötaksien aikaa Autoilu kehittyy ympäristövaateiden mukana. EU:n päätöksen mukaisesti ensi elokuusta lähtien julkisten toimijoiden hankinnoissa vähäpäästöisten autojen osuus pitää olla keskimäärin 38,5 prosenttia. Tämä koskee muun muassa kelaja koulukyytejä. Suomessa tiheästi asutuilla alueilla vaatimus on 50 prosenttia ja haja-asutusalueilla vähemmän. Isoissa kaupungeissa sähköautoja jo löytyy, mutta kuinka valmiita maaseudun taksiautoilijat ovat vaatimuksiin?

J

Autoilu ja liikenne

o aikaisemmin laki ajoneuvojen energia- ja ympäristövaikutusten huomioon ottamisesta julkisissa hankinnoissa (1509/2011) on velvoittanut julkisia hankintayksiköitä huomioimaan tieliikenteen moottoriajoneuvojen energiatehokkuuden ja ympäristövaikutukset ajoneuvojen ja henkilökuljetuspalveluiden hankinnoissa. Energiankulutus, hiilidioksidipäästöt, typpioksidi-, hiilivety- ja hiukkaspäästöt ovat kriteerejä, joilla energia- ja ympäristövaikutusta arvioidaan.

LATAUSVERKOSTO ON VIELÄ ALKUTEKIJÖISSÄÄN

Täyssähköauto Volkwagen ID 4 ja autoilija Jarkko Kauti

Maaseudulla vaatimus vähäpäästöisistä autoista on noteerattu, mutta sitä ei yleisesti koeta vielä ajankohtaiseksi. Nykyisten sopimusten ollessa vielä voimassa kyy-

tejä ajetaan olemassa olevalla kalustolla.

Loimaalla koulukyytejä tuottavan Jyrki Ala-Nissilän mukaan asiassa on monta ratkottavaa asiaa ennen sähköautojen käyttöönottoa.

– Ensinnäkään tarjolla ei ole koulukyyteihin sopivia sähköautoja. Ajot ajetaan isoilla tila-autoilla eikä sellaisia sähköautoja juuri ole markkinoilla. Jos sähköautolla pääsee sen 130 kilometriä keskimäärin, on se maaseudulla aivan liian vähän, kun ajetaan koulukyytejä aamu- ja iltapäivisin.

Mitenköhän sähköautot pelaavat pakkaskeleillä?

– Toiseksi maaseudulla ei ole olemassa sähköautoille riittävää latausverkostoa tai kaasuautoille tankkauspisteitä. Aika ei ole vielä kypsä ekotakseille. Ajamme dieselautoilla ainakin vielä kolme vuotta voimassa olevan sopimuskauden loppuun. Olisi hyvin kallista vaihtaa koko kalusto kerralla sähköautoiksi.

Taksiautoilija Ala-Nissilältä ei ole

NOPEIN TIE TYÖELÄMÄÄN Metallialan työvoimakoulutus Somerolla ALOITUS: 7.3.

•

HAKUAIKA: 7.2. asti

•

PAIKKA: Somero

Haku: Hae koulutukseen sähköisesti työ- ja elinkeinohallinnon nettisivuilla www.te-palvelut.fi koulutusnumerolla 704188.

Työvoimakoulutus on tarkoitettu työttömille tai työttömyysuhan alaisille henkilöille, joilla on koulutustarve ja soveltuvuus ammattialalla toimimiseen.

Sinulla ei tarvitse olla aikaisempaa pohjakoulutusta tai työkokemusta metallialalta.

Koulutus on monimuotototeutusta, joka muodostuu lähiopetuksesta, oppimistehtävistä ja työelämässä tapahtuvasta oppimisesta. Jokaiselle opiskelijalle valitaan yhteistyöyritys, jossa suurin osa koulutuksesta tapahtuu.

Yhteistyöyrityksiä ovat: Arskametalli Oy, Laukamo Group Oy, Oy Kart Ab, Someron terästyö Oy, Jaatimet Oy Koulutuksen kesto keskimäärin 12 kk, aikaisempi kokemus alalta voi lyhentää koulutusaikaa.

Työvoimakoulutuksen aikana maksetaan samaa etuutta kuin työttömänä ollessa. Osallistumispäiviltä maksetaan kulukorvausta 9 €/päivä.

Koulutus on maksuton.

Lisätietoja: opettaja Taito Tieranta, p. 044 7704 671 tai taito.tieranta@sskky.fi Taitajankatu 4–8 • Hyvoninkatu 1, 24240 Salo • www.sskky.fi

7

KESKIVIIKKONA 2.2.2022 NRO 2 / 2022 Nykyään tarjolla on energialähteeltään erilaisia vaihtoehtoja auton valintaan.

Ympäristövaikutukset eivät ole ainoastaan suoria päästöjä, sillä epäsuoria ympäristövaikutuksia syntyy paitsi polttoaineiden tuotantotavoista ja koko valmistusprosessissa käytetyistä raaka-aineista. Päästöjäkään ei voi vertailla suoraan, kun jo pelkästään sähköä tuotetaan monin eri tavoin.

Auton koko elinkaaren päästöjen laskeminen on hankalaa.

”Ei maaseudulla kysellä sähköautojen perään.

Täällä ollaan onnellisia, kun lauantai-iltana viihteellä ylipäätään saadaan taksikyyti yöllä ja päästään jollain kotiin.”

Jouko ja Juha Liuski.

Autoilija Jyrki Ala-Nissilä. koskaan kyselty erikseen sähköautokyytiä. Hän miettii sähköautoon siirtymistä kalustonsa ainoan henkilöauton osalta sen tullessa vaihtoikään muutaman vuoden päästä.

-Sähköautot kehittyvät koko ajan.

Asiakaskunnan kysynnän ja vaatimusten mukaan tietenkin eletään. Toivon jonkun täällä Loimaalla lähtevän tarjoamaan sähkötaksipalveluita. On eduksi meille muillekin, että nähdään, miten ala kehittyy.

INVATAKSEILLE EI LÖYDY SOPIVIA SÄHKÖAUTOMALLEJA Jokioisilla autoilevan Juha Liuskin kalusto koostuu inva-autoista ja busseista. Nämä ovat toistaiseksi vapautettuja tiukoista päästövaatimuksista. Inva-autojen hankaluus sähköautoilun kannalta on matalalattiarakenteet, jotka hankaloittavat akkujen sijoittamista. Pyörätuolien turvalaitteet ja kiinnityssarjat vaativat tilaa auton pohjarakenteissa.

– Sähköautot eivät mielestäni sovi ennakoimattomaan taksiajoon. Ne ovat varmasti ajettavuudeltaan hyviä, mutta jos keskellä päivää tilataan kyyti kauas, eikä akussa ole enää riittävää varausta, niin kyytiä ei voida ottaa. Asiakkaat vaativat kyydin tulevan mahdollisimman nopeasti eikä siinä ole silloin aikaa ladata.

– Ylipäätään toivon asiakkailta maaseudulla uutta ajattelutapaa takseja kohtaan.

On sekä asiakkaan että autoilijan kannalta eduksi, jos taksitilausta pystyy etukäteen ennakoimaan. Silloin taksin saa varmimmin haluamaansa aikaan, oli se sitten sähköauto tai joku muu.

– Sopimusajot ovat eri asia ja ennakoitavissa, pohtii Liuski sähkökyytien saatavuutta. Silloinkin pitäisi olla kaksi sähköautoa, oma auto aamupäiväajoille ja oma iltapäiväajoille toisen ollessa latauksessa.

Hän ei tiedä seudulla olevan täyssähköautoja. Joitakin hybridejä löytyy, jotka vielä tällä hetkellä täyttävät päästövaatimukset.

Vähäpäästöisiksi lasketaan autot, joiden ajonaikaiset päästöt ovat alle 50 g/km.

Vuoden 2026 alusta lukien päästövaatimus kiristyy nollaan. Tällöin ladattavat hybridiautot putoavat pois laskuista.

– Ei maaseudulla kysellä sähköautojen perään. Täällä ollaan onnellisia, kun lauantai-iltana viihteellä ylipäätään saadaan taksikyyti yöllä ja päästään jollain kotiin.

TAKSIALA SÄHKÖISTYY PÄÄSTÖVAATEIDEN OHJAAMINA Pioneereja kuitenkin tarvitaan. Sellainen on Mellilän ja Kosken alueella liikennöivä Jarkko Kauti. Hän on juuri hankkinut uuden täyssähköauton taksikäyttöön. Auto on Wolkswagen ID 4, joka luokitellaan ns. citymaasturiksi.

– Halusin olla mukana kilpailussa kyytien päästöluokittelun takia. Myös kustannustekijät, kuten kiristynyt polttoaineen hinta ja huoltokulut, edesauttoivat siirtymistä sähköautoon.

Kautilla on paljon moottoriurheilutaustaa muun muassa kartingin, pikkuformulan, merkkiautoluokan ja kestävyysajojen saralta. Hän myöntää yllättyneensä sähköauton ajomukavuudesta ja hiljaisuudesta. Kauti kertoo lyhyen kokemuksen perusteella sähköauton tuntuvan jopa paremmalta käytössä kuin polttomoottorikäyttöisen.

– Pystyn täyssähköautolla maaseudulla tekemään 300 kilometrin ajon, joka riittää.

Pystyn lataamaan auton kotona Mellilässä sekä firman toimipisteessä. Tunnissa auto lataa 50 kilometriä ajomatkaa.

– Uudella sähköautolla on ollut hyvä vastaanotto. Ihmiset ovat siitä kiinnostuneita ja haluavat täyssähköauton kyytiin jo pelkästään kokemuksen ja tutustumisen vuoksi. Etenkin iäkkäät ihmiset ovat olleet uteliaita.

TERVETULOA HYVINVOINTIIN!

t. Marica

Pirtin ulkoilubuffa Sisältää kuumia keittoja, herkullisen salaattipöydän ja kaksi – kolme lämmintä ruokaa.

Lounaan kruunaa jälkiruoka kahvin/teen kanssa.

REFLEKSOLOGIA —

Aikuiset 24,90 €, lapset 5 - 13 v. 10 €.

koko kehon vyöhyketerapia

Blini-viikot 15.1.-27.2.

Pirtin omaan juureen tehdyt, paistotuoreet blinit perinteisillä lisukkeilla.

Bliniannokset alk 15.90 € Jokaisessa kattauksessa vain 50 paikkaa! Varaa pöytä ennakkoon!

Soita 044 977 7783 tai varaa netistä www.lounais.hameenpirtti.fi

Höyryävä keittolounas Kuumia keittoja, Pirtin leivät, ruokajuomat ja jälkiruoka.

14,90 €, lapset 5 - 13 v. 5 € Palvelemme la - su klo 12 - 17. www.lounais-hameenpirtti.fi

TULE M A A N! RENTOUTU

Vastaanotto: Hurtinkuja 4 as 14, Forssa tai vaihtoehtoisesti Kauneuskeskus Marisa Kartanonkatu 10 B, Forssa

Ikivanha hoitomuoto, jolla puretaan kehon jännityksiä ja sairaustiloja aiheuttavia häiriöitä.

Hoito tapahtuu hieromalla ja painelemalla eri puolilla kehoa olevia heijastepisteitä.

Hoidon vaikutuksia ovat mm. rentoutuminen, verenkierron ja aineenvaihdunnan vilkastuminen, vastustukyvyn ja unen laadun paraneminen, kipujen helpottaminen.

Refleksologiasta on hyviä tuloksia niin koliikkivauvojen kuin vaihdevuosioireisten hoidossa.

Ajanvaraus: p. 040 7406 501 https://varaa.timma.fi/mseutu https://marica-seutu0.webnode.fi/

8

KESKIVIIKKONA 2.2.2022 NRO 2 / 2022

Tammikuun turnaus:

Supernainen vastaan noro

K

auhun vai Naurun sekunnit? Keittiössä Loviisa huutaa Äitiiiiii kakka valuu lattialle! Matkalla kohti keittiötä kuulen, kuinka joku oksentaa olohuoneessa. En kerkeä katsomaan osuiko kippoon.

Pyykkikasaan uponneena

Keittiöön päästyäni voin todeta myöhästyneeni, sillä rakas Pongo-koiramme siivosi jo ripulit lattialta. Yök. Loviisa kainaloon ja suihkuun. Käsken odottaa siellä, välissä olkkariin ja kyllä yrjöt on sohvalla ja siivouksen kesken kuuluu suihkusta: äitiii, kakka tuli taas…

Jaahas! Se on nyt käynnistettävä hätätila! Silloin minä toimin kuin robotti, tyynen

rauhallisesti, rationaalisesti,järjestelmällisesti− enkä koskaan sairasta itse tuossa tilanteessa.

Vuoraan sohvan fleece-peitoilla, peittojen päälle pyyhkeet ja lapset, kaikki kuusi, sohvalle kippoineen. Pienille vaipat, vaikkeivat enää niitä normaalisti käytäkään. Jokaiselle viereen oksennuskippo, vesipullot, naamapyyhe. Ja koko päiväksi pyörimään lastenelokuvat.

Pyyhin ja siivoan pintoja pitkin päiviä pesuaineella, vessat kuuraan kolme kertaa päivässä, yhteensä siis 9 vessanpesua päivässä. Tuon puhdasta yrjökippoa ja käyn pesemässä täyttynyttä. Pyykkikone jyllää kuusi päivää, yötäpäivää. Yöllä nukun pahiten oksentavan vieressä ja nappaan yrjöt kippoon, vaihdan puhtaan pyyhkeen lapsen pään alle ,putsaan kipon ja jatkamme unta. Toisto noin 10 kertaa yössä. Pyyhin välissä vähän oksennuksia naamastani. Pahin yö on kuitenkin, kun Luukas oksentaa, sillä häneltä suihkuaa verta nenästä joka oksennuksella. No, sehän tästä vielä puuttui.

Lääkitsen, hieron ,halaan, pidän hiuksista kesken oksentamisen, Tottakai sairastuu myös mieheni.

Onneksi tiedän, etten itse sairastu, edes noroon. Kroppa ja Luojakin tietää, ettei kukaan jää henkiin, jos suurperheen äiti sairastuu noroon. Halaan ja hoivaan iskää myös. Tottakai.

Suojavarusteissa Kaupasta haen 200 euron edestä trippejä, jaffaa, vaippoja, vessanpesuainetta, jugurttia, mehukeittoa, suolakeksejä ja muuta helposti oksennettavaa.

Lapset käyvät kylpemässä muutaman kerran päivässä. Laitan heidät 30 litran muovilaatikkoihin kylpemään riviin ja kerron, ett suihkun lattialle saa oksentaa!

Vähitellen tauti helpottaa. Jälkikäteen olen suunnattoman ylpeä itsestäni ja kyvystäni toimia ”hätätilanteessa”. Mikä supernainen!

Anniina Pöyri

KESKIVIIKKONA 2.2.2022 NRO 2 / 2022

9

”Hyvä fiilis olla yrittäjä” - Hämeen Autopalvelut palvelee laadulla Yhtiön toimitusjohtaja Topi Kalliomäki on kouluttautunut autopeltikorjaajaksi ja toiminut autoalalla vuodesta 2010 lähtien. Hämeen Autopalvelut on hänen ensimmäinen alan yritys.

Autoilu ja liikenne

−T

yö on mielenkiintoisempaa ja monipuolisempaa, kun on oma yritys. Monet varoitteli, että menee yöunet, mutta ei ole mennyt, vaan on hyvä fiilis olla yrittäjä, Topi Kalliomäki sanoo. − Olen aikaisemmin tehnyt graafista suunnittelua ja nettisivuja omalla toiminimellä, minulla on kuitenkin enemmän annettavaa autoalalla, hän jatkaa.

TÄRKEINTÄ ON ETTÄ ASIAKAS TULEE PALVELTUA Yrityksellä on tällä hetkellä toimitusjohtajan lisäksi kaksi työntekijää hallissa.

Sijainnin toimitusjohtaja näkee positiivisena: alueella on muitakin alan palveluita ja yritysyhteistyölläasiakas saadaan palveltua. − Meillä voi olla palvelu, jota toinen yritys tarvitsee tai toisinpäin. Me sitten Toimitusjohtaja Topi Kalliomäki Hämeen Autopalvelut Oy:n myymälässä.

OMA KOTI VAI LOMA-ASUNTO? OKT FORSSA MÄENPÄÄNTIE 10

SI!

ohjaamme asiakkaanoikeaan paikkaan.

Tärkeintä on, että asiakas tulee palveltua.

Topi Kalliomäki toteaa.

Tulevaisuus yrityksessä nähdään mahdollisuutena kasvulle ja toiminnan laajennukselle. − Korona on vaikuttanut kotimaanmatkailun kasvuun ja lisännyt palveluiden tarvetta etenkin karavaaraneille, Topi Kalliomäki sanoo.

FORSSAN AUTOPUHDISTUS OSANA HÄMEEN AUTOPALVELUT OY:TÄ Marraskuussa 2021 Hämeen Autopalvelut Oy osti Forssan Autopuhdistuksen ja Topi Kalliomäki toteaa: − Toiminta jatkuu entisellään, siihen ei tule muutoksia, mutta asiakaspalvelu hoidetaan − aikaisemmasta poiketen myymälätilassa ja käyttöön on otettu sähköinen järjestelmä. Haluamme muutoksella antaa huoltohallille työrauhan.

Forssan Autopuhdistuksen toimitusjohtajana toiminut Ismo Virtanen jatkaa Hämeen autopalvelut Oy:ssä ja kokemuksellaan auttaa yrityksen toiminnassa, Topi Kalliomäki kertoo.

− Forssan Autopuhdistus toimi 11 vuotta, Ismo Virtanen tiivistää toiminnan historiaa.

Hämeen Autopalvelut Oy:n toimitusjohtaja Topi Kalliomäki toivottaa sekä vanhat että uudet asiakkaat tervetulleeksi liikkeeseen. Toiminta jatkuu kuten ennen, vaikka omistaja on vaihtunut.

Teksti ja kuvat: Minna Al-Taeshi

VALITSE MIELEISESI JA SOITA 03 436 1130 LOMA-AS URJALA as.

VALKAMANTIE 184

UU

PT FORSSA AMERIIKANRAITTI 8 B A! INT IH S UU

Kartanonkatu 6, 30100 Forssa

1h, k, wc/suihku 44/48 m² V,1936 rak. mummonmökki keskellä rauhallista Ojalanmäen asuinaluetta Kunnan vesi ja viemäri sekä paljon remontteja tehtynä. Hyvin hoidettu puutarhatontti 1153 m².

Hp. 59.000 €. Ei lain ed. e-tod.

2 h, k, eteinen, 60 m² Valoisalla 3,46 ha:n tontilla 1940-luvun lopulla rak. hirsirunkoinen mökki. Ulkona vanha sauna, jossa saa makoisat löylyt. Avara piha, marjapensaitakin riittävästi ja iso metsäalue.

Hp 49.000 €

5 h, 3x k, 2x wc, suihku, rappukäytävä, kellarija ullakkotilat 137/292 m².

Kolmesta asuntokokonaisuudesta koostuva paritalon B-puoli. Visioi mieleiseksesi ja toteuta. Koko kiinteistön pinta-ala on 1149 m².

Hp. 78.000 € Ei lain ed. e-tod.

LOMA-AS FORSSA, MATKU ISOSAARENTIE 4

OKT HUMPPILA, VENÄJÄ HIUKKAHARJUNTIE 40

OKT FORSSA HARVAKORVENTIE 8 A! INT IH S UU

OKT HUMPPILA KOSKIRANNANTIE 13

2-3h + kk, 35 m² + lasitettu terassi ja saunarakennus 28 m² V.1974 rakennetun hirsimökin 2500 m²:n pihapiirissä on v.1988 rak.pihasauna. Hyvää asfalttitietä pääset lähes perille asti ja mökki vapautuu nopeasti. Matkunjärvi lähellä.

Hp. 59.000 €

Oh, k, psh, wc, 40 m² ja oh, mh, k, 30 m² + saunarakennus Loistavien kulkuyhteyksien varrella kaunis 2600 m²:n tontti, jolla on kaksi taloa, joista toisessa tohtii viettää talvetkin. Lisäksi ulkorakennuksessa puulämmitteinen sauna ja terassi.

Hp. 64.000 €. Ei lain ed.e-tod.

4h, k, s, 101/102 m² Ojalanmäessä ihka-aito, alkuperäiskuntoinen rintamamiestalo, mitä ei ole pilattu remonteilla.

Kamarissa jököttää pönttöuuni ja keittiössä “kotiliesi”. Paljon tilaa myös vintissä ja kellarissa. 1500 m²:n tontilla kivasti nurmitilaa.

Hp. 48.000 €. Ei lain ed. e-tod.

3 h, k, psh, wc, sauna, 93/127 m² Näppäränäppiselle remppaajalle isompaa laittoa tarvitseva v.1978 rak. talo, hyvällä paikalla, omalla 3200 m²:n tontilla. Lisäksi kaksi autokatosta, joista toinen talon yhtyedessä.

Flippaa tai tee itselle.

Hp. 49.000 €. Ei lain ed. e-tod.

LOMA-AS TAMMELA, TORRO KISSANHÄNNÄNTIE 76 A! INT IH S UU

HEVOSTILA URJALA, URJALANKYLÄ HAAPASENTIE 50 A! INT IH S UU

OKT HUMPPILA TOURUNKULMANTIE 473

OKT JOKIOINEN KIIPUNTIE 45

Tupakeittiö, makuuhuone, pukuhuone ja sauna 41/52 m² + terassi Simppeli lomapaikka ihmiselle, joka ei kaipaa työleiriä. Vesi tulee saunalle omasta porakaivosta ja varaava takka tuo lämpöä mökkiin.

5250 m²:n tontti, joten lisääkin saat rakentaa.

Hp 59.000 €

13 karsinan hevostalli ja okt 4h, k, s, psh, 2x wc, 130/152 m² Vuosien saatossa uudistettu hevostila hyvien kulkuyhteyksien päässä. 2,07 ha:n alueella on mm. kahdeksan tarhaa ja hiekkapohjainen 25 x 65 m ratsastuskenttä.

Hp 225.000 €. Ei lain ed.e-tod.

4h, k, wc, vh, s, kph/khh, 130 m², Sinäkö se olet, joka reippaasti remppaat tästä oivan kodin? v.1955 rak. ja laajennettu v.1970.

5707 m²:n tontilla lisäksi ulkorakennus ja kellarisauna. Suojaisa pihapiiri, sopii mainiosti vapaa-ajanasunnoksikin.

Hp. 44.000 €. Ei lain ed. e-tod.

4h, k, wc, varasto, yläkerrassa huone ja aula, kellarikerroksessa sauna ja ph sekä at ja varastotilaa pannuhuoneineen.

Museorautatien kupeessa, jykevästä hirrestä v.

1952 rak. entinen 350 m²:n kauppakiinteistö.

1955 m²:n tontilla on söpö pihasauna.

Hp 89.900 €. Ei lain ed. e-tod.

www.kiinteistokauppiaat.com

... ja kauppa käy!

INTERSPORT FORSSA

100% FORSSALAINEN PERHEYRITYS ESITTÄÄ

9990 (200€)*

3990 (79€)*

LOPUT HELLY HANSEN TOPPAVAATTEET

PEAK PERFORMANCE Untuvatäytteinen hybriditakki.

Soveltuu lähes mihin vain Miesten ja naisten mallit.

-50%

ALENNUS VOIMASSA OLEVASTA MYYNTIHINNASTA = MYÖS TARJOUSHINNOISTA

5990

ICEPEAK Vedenpitävät ja höyhenen kevyet ulkoilukengät pienellä varrella.

Koot 36-48.

9990 (149€)*

(99€)*

HOKA SPEEDGOAT GORE-TEX Supersuositut Hokan Speedgoat juoksukengät.

Koot 36-48.

7990 (120€)*

Musta/kelta on virallisesti miesten väri ja musta/sini naisten väri.

ICEPEAK Vedenpitävät ja jämäkät vaelluskengät.

Koot 36-42.

Myös loput miesten mustat samaan hintaan, mutta miesten mallista alkaa olla koot vähissä.

ADIDAS SUPERNOVA CLIMADRY Supersuositun Supernova sarjan juoksukengät.

Koot 36-46.

Miesten ja naisten mallit (molemmissa sama väritys)

MIESTEN SKILA TOPPATAKKEJA ISO ERÄ S-4XL NAISTEN SKILA 90 TOPPAHOUSUJA ISO ERÄ D36-D46

29 (49-59€)*

MEILLLÄ SINUA PALVELEE AINA SUOMEN URHEILUKAUPAN YKKÖSKETJU Aki Siika-aho Yrittäjä, omistaja (50%) 0400 890 372 Emmi Siika-aho Yrittäjä, omistaja (50%) 040 846 7291 Clarissa Pajukoski Iloinen ja asiantunteva 041 313 1605 Mikko Lilja Raudanluja ammattilainen 041 313 0605 Elmeri Ahola Innokas tulokas.

041 313 6684 Sakari Leistiö Pyörämestari 041 314 7623 Linda Mikkola Tehopakkaus 041 313 4804

*KAIKKI MAINOKSEN VERTAILUHINNAT OVAT KONKREETTISIA ESIMERKKEJÄ SIITÄ MITÄ TUOTTEET MAAILMALLA MAKSAA. KYSEESSÄ SIIS KILPAILIJOIDEMME VOIMASSA OLEVIA MYYNTIHINTOJA 27.1.2022.

TARJOUKSET VOIMASSA HELMIKUUN LOPPUUN ASTI TAI NIIN KAUAN KUIN TAVARAA RIITTÄÄ.

LOPUT SARVA JA ICEBUG KITKAKENGÄT Sesonkipoisto! Tästäpä lämmintä ja pitävää kitkakenkää lopputalveen ja moneksi vuodeksi eteenpäin. Koot 36-46.

Kenkiä on vielä reilusti, mutta kyseessä on tämän sesongin loppuerä.

Yksittäisiä kokoja yksittäisistä malleista voi olla loppunut - vielä mainoksen tekohetkellä 27.1. erinomainen varastotilanne..

7990 (149-169€)*

INTERSPORT FORSSA 100% FORSSALAINEN PERHEYRITYS PALVELEMME MA-PE 10-19 / LA 10-16 / SU SULJETTU YHTIÖNKATU KUTOMON KAUPPAKESKUS (CITYMARKETIN TALO) 044 241 88 58 - VARAA PYÖRÄHUOLTOSI URHEILUAKI.FI

KESKIVIIKKONA 2.2.2022 NRO 2 / 2022

11

Auton katsastaminen – pakollinen paha vai merkittävä liikenneturvallisuuden kasvattaja?

Auton määräaikaiskatsastus on tietyin väliajoin katsastusasemalla tehtävä tarkastus. Katsastuksessa katsastaja käy perusteellisesti läpi ajoneuvon kunnon, rekisteriin merkityt tiedot ja tarkistaa kyseiseen ajoneuvoon kohdistuvien verojen ja muiden maksujen olevan suoritettuna asianmukaisesti.

K

Autoilu ja liikenne

urvaan auton Autokeitaan A-Katsastuksen eteen parkkiin, nappaan avaimet virtalukosta ja riennän sisään katsastuskonttorin toimistoon.

Olen paikalla hieman etuajassa, mutta katsastusaseman esimies Ville Ajanko ottaa minut vastaan. Varasin ja maksoin oman aikani kätevästi netissä, mutta ilman ajanvaraustakin olisin kuulemma voinut ilmestyä autoani katsastamaan.

Luovutan avaimen Ajangolle ja hän kehottaa minua ottamaan kahvia odotellessa.

Otan kupillisen, mutta siirryn hallin puolelle, sillä haluan päästä itsekin tutkimaan autoni kuntoa ja miten se on vuoden aikana muuttunut.

– Vuoden 2018 kesäkuussa voimaan tulleiden muutosten johdosta alle 10-vuotiaiden autojen katsastusväli on nykyään kaksi vuotta. Sen lisäksi auton saa nykyään katsastaa milloin vain ja hyväksyttynä sille saa aina uuden vuoden tai kahden vuoden ajoajan auton iästä riippuen, Ville Ajanko kertoo.

Kuluttajan kannalta merkittävin muutos uudistuksessa on katsastusajankohtaan tullut valinnan mahdollisuus.

Ajanko on ajanut auton sisään halliin ja asettaa pakokaasujen mittauslaitteistoa paikalleen. Huomaan olevani miesten keskellä ainoa nainen.

– Katsastuksessa käy vaihtelevasti erilaisia ihmisiä. Meille ovat tervetulleita kaikki, sukupuoleen tai ikään katsomatta.

Katsastusta pääsee halutessaan seuraamaan lähietäisyydeltä, tosin tällä hetkellä toivomme asiakkaaltakin suu-nenäsuojan käyttöä.

suorittaa jarrumittauksen. Huomaamattani ajoneuvooni on tehty jo monenlaisia tarkastuksia ajovaloista renkaiden kunnon varmistamiseen.

– Ennen katsastukseen tuloa jokaisen on helppo varmistaa itse esimerkiksi valojen toiminta, renkaiden kunto eli kesärenkaiden minimi 1,6 millimetrin urasyvyys ja nastarenkaissa nastojen määrä ja vähintään 3,0 millimetrin urasyvyys. Jarruvalojen tarkastukseen voi pyytää kaverin avuksi, Ajanko sanoo.

Seuraavaksi on vuorossa mielestäni koko katsastuksen mielenkiintoisin kohta.

Ajanko nostaa auton nosturilla ylös.

– Suomessa katsastettavien autojen keski-ikä on melko korkea, noin 15 vuotta.

Forssan alueella keski-ikä on hieman korkeampi, noin 16 vuotta.

Autokannan iän vuoksi vuosittaiset katsastukset ovat merkittävä liikenneturvallisuuden parantaja. Jo senkin takia, että autojen vuosittaiset ajo- ja käyttömäärät voivat poiketa huimasti toisistaan.

JARRUT JA AKSELISTO – YLEISIMMÄT SYYT HYLKÄÄMISEEN Koputellessaan autoni alustaa Ajanko kertoo, että noin joka neljäs auto hylätään määräaikaiskatsastuksessa. Yleisimmät hylkyyn vaikuttavat tekijät ovat jarrujen ja akseliston kunto sekä ruosteviat. Pienemmän vian johdosta ajoneuvoa ei aseteta käyttökieltoon vaan sille voidaan antaa korjauskehotus. Yleisimmät korjauskehotuksen kohteet ovat rekisterikilven valo ja lähivalo.

Alustasta ei onneksi löydy ikäviä yllätyksiä ja auto lasketaan alas. Ajanko kiertää auton vielä kauttaaltaan ympäri ja toteaa kaiken olevan kunnossa. Auto on nyt hyväksytysti katsastettu ja Ville Ajanko toivottaa turvallista matkaa.

TUTKIMUSMATKA AUTON ALLE Ajanko siirtää autoni hallissa eteenpäin ja

Teksti: Sarita Silvennoinen

– Jos olet esimerkiksi myymässä autoa, voit tulla uuteen katsastukseen vaikka puolen vuoden päästä. Katsastuksessa voidaan varmistaa, että kaikki on kunnossa ja autolle saa samalla mahdollisimman pitkän ajoajan. Se voi luultavasti edistää ja nopeuttaaitse kauppaakin, Ville Ajanko muistuttaa.

Vielä on talvea jäljellä Talvi on kulunut vaihtelevissa keleissä, lyhyt pakkasjakso, väliin pari päivää vesikeliä ja taas pakkasta pari päivää. Sama tyyli tuntuu ennusteiden mukaan jatkuvan, miten selvitä tästä auton kanssa, seuraavassa muutamia vinkkejä.

Autoilu ja liikenne

Alijäähtynyt vesisade on kiusannut useasti tänä talvena. Välttyäkseen ongelmista on suunnattava kaikki lämmityspuhallus tuulilasille. Monissa autoissa on lämmityslaitteessa kytkin, josta saa maksimitehon tuulilasille. Mikäli se puuttuu, on vaan laitettava lämmöt ja puhallus täysille ja suunnattava se pelkästään tuulilasille. Jos pissapojassa on tarpeeksi vahvaa pesunestettä voi silläkin auttaa asiaa. Tarvittaessa on pysähdyttävä turvallisuus muistaen, sillä liikkeessä oleva lasi jäähtyy enemmän kuin paikallaan oleva.

Jos vaihtelevat säät hankaloittavat ovien ja takaluukun avaamista on syytä laittaa silikonipuikosta hyvä kierros liukastetta oven tiivisteisiin.

Onko autosi hidas lämpeämään? Alkuperäisvarusteena monessa autossa on viimasuoja, tarkista onko se paikallaan vai jäikö syksyllä tallin hyllylle. Hyvin varustetuista varaosaliikkeistä saa myös merkkikohtaisesti sovitettuja viimasuojia.

Pakkasyön jäljiltä tuulilasin pyyhkimet saattavat olla jäätyneet lasiin kiinni, Sen voi välttää nostamalla pyyhkimet ylös lasilta, joissain automalleissa tämä ei onnistu mikäli konepelti peittää osan pyyhkimen varsista.

Tuulilasin peittäminen peitolla tai varaosaliikkeestä saatavalla huurtumisen estokankaalla säästää skrapaamisen vaivan ja säästää tuulilasia naarmuuntumiselta.

Teksti ja kuvat Olli-Pekka Jasu

KÄYNTIKORTTIHAKEMISTO

Yrittäjä! Varaa oma paikkasi käyntikorttihakemistosta! Hinta 35 euroa / kerta / valmis käyntikorttiaineisto (minimi 5 kertaa.)

Katso myynnin yhteystiedot sivuilta 2.

PÄIVIN APU JA TUKI

Auttamistyötä rakkaudella

Saumureiden ja ompelukoneiden

MYYNTI ja HUOLTO

Siivousta, ruuanlaittoa yms. sekä juttu- ja ulkoiluseuraa n. 5 km säteellä Forssan keskustasta

SAUMUREIDEN TERIEN TEROITUS Hämeentie 8, FORSSA Puh. 050 373 0359

43 vuotta ompelukonehuoltoa Avoinna ma 10-17, to-pe 10-15

sekä rentoutusharjoituksia myös os. Joosenkatu 5, Forssa

PÄIVI HAAPANEN Hoiva-avustaja, enkelirentoutusohjaaja Puh. 040 724 1070, paivihaapanen1@gmail.com

KAIHTIMET, MARKIISIT, LIUKUOVET JA KAAPISTOT

Annen Kukka ja Koti

LUONTOLÄHTÖISET PALVELUT

Kassatie 3-5, Somero

metsämieli ®

- Meiltä saat kukat kaikkiin elämän eri tilanteisiin niin iloon kuin suruun-

Hyvinvointia luonnosta metsämielen keinoin

opastukset Harjureitti, Eksyssuo

040 7797749 www.annenkukkajakoti.fi

Kartanonkatu 20, FORSSA, p.0400 207 082

Ota yhteyttä anna@metsaanna.fi puh. 0505360203 www.metsaanna.fi

Yrittäjä! Varaa oma paikkasi käyntikorttihakemistosta!

Hinta 35 euroa / kerta / valmis käyntikorttiaineisto (minimi 5 kertaa.) Katso myynnin yhteystiedot sivuilta 2.

Myymäläs tämme varaosat ja tarvikkeet edullis esti!

Karavaanipalvelut

Huollot, korjaukset, myynti- ja ostopalvelu.

Pesupalvelut

Päälipesut, sisäpesut, kiillotukset ja vahaukset

Lasipalvelut

Tuulilasit, takalasit, sivulasit ja kattolasit.

.fi lu e v al 61 op 01 t u 1 9 na 2 ee 10 3 IE 3 m 0 T a N h .

EE SSA w. Puh M w w HÄ FOR

OLEMME VAKUUTUSYHTIÖIDEN SOPIMUSKUMPPANI

LAHJAKSI:

SUOSITUT LAHJAKORTIT OVAT TAAS TÄÄLLÄ!

Täyden palvelun autokorjaamo ja varaosaliike Somerolla Tehdastie 5, 31400 Somero ark. 8–18, la 10–13 www.huoltoosa.fi

0400-327870

13

KESKIVIIKKONA 2.2.2022 NRO 2 / 2022

Hei Sinä!

Oletko Yrittäjä, yhdistysaktiivi tai vaikka seuran puheenjohtaja…

Lähestymme teitä täältä Kutomonkujalta näin perinteisellä xxxxxxxx kirjeellä ilmoituksella.

Onko mainostoimistomme MAK Media Sinulle tuttu?

Voisiko meillä olla edessä yhteinen loikka – tai miksei jopa kokonainen maratonmatka mielenkiintoisine risteyksineen, käänteineen ja nousuneineen?

Haluaisimme kertoa juuri Sinulle, mitä meillä on tarjolla. Sovitaanko tapaaminen?

Yhdessä voisimme pohtia, olisiko meidän rautaisesta osaamisestamme apua teille esimerkiksi viestinnässä, markkinoinnissa tai mainonnassa, jotta Sinä voisit yhä enemmän ja syvällisemmin keskittyä toteuttamaan ydinosaamista omassa liiketoiminnassasi.

TEHTÄVÄT JA PUUHAT POISTA JA LISÄÄ Ota jokaisesta sanasta vasemmanpuoleiseen ruudukkoon yksi kirjain pois, ja lisää yksi oikealle. Järjestä kirjaimet uudelleen vihjeiden mukaisiksi sanoiksi, ja kerää lopuksi poistetuista ja lisätyistä kirjaimista ratkaisusanat alas. Esim. Kana-ankka-naakka > K alas vasemmalle, A oikealle.

JÄLLEEN

VETTYÄ

SAKAT

SADON TUHO

MAITOSÄILIÖITÄ

KANTO MENOPELI

JÄTEAINEITA

KUTOA METSÄPALO

OPINAHJOJA

KUULO

POSSUT ISOINA

VUOKRA-AUTOJA

KASTI AURAN JÄLKIÄ

KUNPA SAISIN!

AIVOT RATKAISUSANAT JOULUPÖYDÄSSÄ

Olisi mahtavaa vaihtaa ajatuksia, keskustella, ideoida ja suunnitella tulevia kuvioita vaikkapa kahvikupin äärellä.

Tämä ei kustanna mitään – ja parhaimmillaan se voi olla alku merkitykselliselle ja hedelmälliselle yhteistyölle.

Poikkea rohkeasti käymään meillä Kutomonkujalla Forssassa, soita 050 303 2462 tai laita viestiä keijo.koskimies@makmedia.fi.

PUKIN APULAINEN

AITATEHTÄVÄ Aitaan on kirjoitettu somerolainen sanonta, mutta aitalaudat ovat menneet sekaisin, ja ne on järjestettävä uudelleen.

Muutama kirjain on valmiiksi oikealla paikallaan alkuun pääsemiseksi. Karsi vaakasuorilta riveiltä mahdottomat kirjainyhdistelmät, esim.SKN tai ÄOE, niin ratkaisu löytyy piankin!

Terveisin Keijo, Ville ja Antti.

Ä L Ä O,

Osallistu Kotiseutulaisen tekemiseen!

Lähetä juttuvinkki, uutisaihe tai vaikka aihe, josta haluaisit lehdestä lukea. Kirjoita mielipidekirjoitus mieltä askarruttavasta asiasta tai kerro mistä asiasta toimituksen tulisi ottaa selvää.

Ole mukana tekemässä parasta paikallista! toimitus@kotiseutulainen.fi

Y Ä R

L

L

E O E

I

E S N I

O

I N V L K Ä Ä I

K A N A U L S O, K

I O

Y N Ä Ä Ä E R S T S Ä N I!

I

I

V T

T

I

14

KESKIVIIKKONA 2.2.2022 NRO 2 / 2022

Toyota Yaris Cross 1,5 Hybrid AWD-i Premiere Edition • • • • • • • • • • • • • • • •

akseliväli 2,56 m omapaino 1 360 kg moottorin tilavuus 1 490 ccm 12 venttiiliä suurin teho 85 kW (116 hv)/5200 kmin suurin vääntö 120 Nm/3600- kmin Sähkömoottori suurin teho 59 kW (80 hv) suurin vääntö 141 Nm kiihtyvyys 0-100 km/h 11,2 s yhdistetty kulutus 5,2 l/100km C02-päästöt 115 g/km takuu 3 v./ 100 000 km hybridilaitteisto 5 v/ 100 000 km hybridiakkuturva 10v / 350.000 km koeajettu auto

Toyotan Yaris Cross on hyvin varusteltu kaupunkimaasturi pikkuautoluokkaan, näyttävän näköinen malli on huippuvarusteltu Premiere Edition.

Uuteen luokkaan, jopa nelivedolla Uusi Toyota Yaris Cross on valmistajalta katumaasturi uuteen luokkaan.

T

oyotalla on jo iso ja keskikokoinen kaupunkimaasturi, uusi Yaris Cross tuli pikkuautoluokkaan. Tässä Toyota lataa vahvalla varustelulla ja jopa nelivedon mahdollisuudella.

Toyota Yaris Crossissa on sama akseliväli kuin tavallisessa Yarisissa. Cross on 24 senttiä pidempi, leveyttä tuli pari senttiä lisää, mutta tärkein muutos kai on yhdeksän ja puoli senttiä kasvanut korkeus. Siitä menee osa 17 senttiin kasvaneeseen maavaraan, mutta yhtäkaikki se auttaa siihen, että on saatu kaupunkimaasturimainen korkeampi istumakorkeus. Näin autoon on helpompi mennä ja sieltä poistua. Muita lajityypillisiä etuja on parempi näkyvyys ja isompi tavaratila. Sisätilat ovat hyvät ainakin edessä, mutta tuskin Yaris Crossin kattoa keltainen taksikupu Suomessa koristaa.

Ulkonakin on lajityypillistä näköä

enemmän kuin pelkät mustat muovisuojat pyöräkoteloissa. Yaris Cross on varsin nautittava ajettava, jousitus toimii kokoluokassaan tosi hyvin.

Varustelu on kattava jo perustasolta asti.

Oikeastaan puheet perusmallista voi unohtaa, sillä kaikissa on vakiona törmäyksenestojärjestelmä, joka tunnistaa niin jalankulkijat kuin pyöräilijätkin, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, kaistavahti ohjausavustimella, älykäs mukautuva vakionopeudensäädin, peruutuskamera, lämmitettävä nahkaratti, Toyota Touch2 -mediakeskus ja kaukovaloautomatiikka. Nämä ovat siis jo halvimmassa 25 662 euron Activessa. Siihen puolitoista tonnia lisää ja saa vielä mm. ledvalot, avaimettoman kulun, aluvanteet ja isomman kosketusnäytön Pluspaketilla.

HYBRIDI JA JOPA NELIVETO Toyotan yli 20-vuotinen kokemus hybriditekniikasta on käytössä Yaris Crossissakin.

Bensamoottori on 1,5-litrainen kolmisylinterinen, tehoa on 116 hevosvoimaa

HINAUSPALVELU

☎ 0400 207 035

naus -yritys a24@gmail.com

Rahoitusmahdollisuus Innovoice-laskulla.

Forssa

Neliveto on järjestetty taka-akselilla olevalla sähkömoottorilla.

ja vääntöä 120 newtonia. Vaihteistossa on 80 hevosvoimainen sähkömoottori, sen vääntö on 141 newtonia. Hybridijärjestelmän yhteistehoksi lasketaan 116 hevosvoimaa. Nelivedon saa Active-mallia lukuun ottamatta kaikkiin muihin. Se on järjestetty taka-akselilla olevalla 3,9 kilowatin eli 5,3 hevosvoiman sähkömoottorilla. Se kytkeytyy automaattisesti tarvittaessa päälle.

Koetilanteessa se auttoi kitkarenkain varustettua autoa pääsemään jäistä ylämäkeen nousevaa pihatietä perille asti.

Ajossa hybridi on vaivaton, se kytkee entistäkin herkemmin pelkän sähkön päälle tasamaalla tai alamäessä. Siinä sitä

sitten mennään liike-energiasta ladatulla sähköllä, töpseliin tätä ei tarvitse laittaa.

Kulutus oli talvikelillä vaihtelevassa ajossa viiden litran paikkeilla, kesällä se pienenee.

Keskikulutus on 5,2 litraa ja päästölukema tälle autolle on 115 g/co2/km. Tavaratilan koko on liki 400 litraa, joka on luokan huippulukuja. Vetopainot ovat 550 kiloa jarruitta ja 750 kiloa jarruin. Odotettavissa on menestystä, sen verran näyttävän näköinen ja hyvin varusteltu paketti Yaris Cross on.

Teksti ja kuvat Olli-Pekka Jasu

ONHAN AUTOSSASI TUULILASI JA RENKAAT KUNNOSSA?

HINATA 24

24h

Ohjaamossa Yaris Crossissa on toiminnat kunnossa.

ONHAN AUTOSSASI TUULILASI JA RENKAAT KUNNOSSA?

Rengasmyynti ja -asennus Karkkilan toimipisteessä.

Pyydä tarjous.

Rengasmyynti ja -asennus Karkkilan toimipisteessä.

Pyydä tarjous.

HINAUSPALVELU

HINATA 24

☎ 0400 207 035 24h

Paikallinen SOS Hinaus -yritys hinauspalveluhinata24@gmail.com

Rahoitusmahdollisuus Innovoice-laskulla.

Forssa

.

..

Meiltä merkkilasit kaikkiin automerkkeihin!

. Taka- ja sivulasit . Kiveniskemien korjaus

Meiltä merkkilasit kaikkiin automerkkeihin!

Tuulilasit

.

Tuulilasit

Taka- ja sivulasit . Kiveniskemien korjaus ADAS tuulilasikameran kalibrointi

. ADAS tuulilasikameran kalibrointi

Myös tuulilasimyynti ammattilaisille.

Teemme yhteistyötä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa.

Myös tuulilasimyynti ammattilaisille.

Teemme yhteistyötä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa.

Lepolantie 4, Karkkila

JM Autolasi

www.jmautolasi.fi

p. 010 319 2930 jmautolasi@gmail.com

JM Autolasi

Lepolantie 4, Karkkila

FOKOR JYKI GROUP

Fokor Oy on Suomen johtavia jakelukorien valmistajia. Rakennamme kuljetuskalustolle yksilöllisiä kevyesti eristettyjä koreja sekä elintarvikekuljetuksiin soveltuvia koreja.

Etsimme nyt Forssaan vakituiseen päivätyöhön

TUOTANTOTYÖNTEKIJÖITÄ autokorien valmistuksen eri vaiheisiin

SÄHKÖASENTAJIA

autokorien sähköistyksen asennuksiin Lisätietoja saat Timo Kiljuselta 040 5825 785 tai Sirpa Niemeltä 040 1681 555. Kerro työkokemuksestasi ja kiinnostuksestasi meille osoitteeseen rekry@jykigroup.fi. Tervetuloa töihin kasvavaan ja kehittyvään suomalaiseen perheyhtiöön Forssaan!

KULTASET LVIASIANTUNTIJAT APUNASI

OTA YHTEYTTÄ!

Tomi Kultanen puh. 050 372 6158

Putkityöt Ilmanvaihtotyöt Ilmanvaihtojärjestelmien puhdistus Lämmitysjärjestelmien asennukset Muoviputkien hitsaukset Timanttiporaukset

Teemu Kultanen puh. 050 550 8575 www.lvikultanen.fi

PALJON UUSIA VAIHDOKKEJA - tervetuloa hyville kaupoille!

HYBR

ID

2015 | 142 tkm | 28 250 €

2016 | 132 tkm | 27 900 €

2015 | 87 tkm | 24 500 €

MB C 250 BLUETEC

MB C 350 E T A

4MATIC T A PREMIUM BSN

PREMIUM BSN AVANTGARDE HIGHLINE 1,4 TSI 150HV DSG

VW PASSAT VARIANT

2018 | 86 tkm | 23 500 €

FORD MONDEO 2,0 TDCi 150HV POWERSHIFT A6

SIS. ALV

2016 | 181 tkm | 20 900 €

2016 | 162 tkm | 18 900 €

2015 | 148 tkm | 16 800 €

SIS. ALV

2014 | 184 tkm | 15 750 €

MB C 200 D T A

FORD MONDEO 1,5 FORD TRANSIT

FORD TRANSIT

PREMIUM BUSINESS

ECOBOOST 160HV A6 TITAN

CONNECT 230 1,6 TDCi 115HV

2017 | 108 tkm | 13 400 €

CONNECT 230 1,6 TDCi 95HV

2009 | 130 tkm | 12 900 €

2012 | 130 tkm | 12 500 €

2012 | 75 tkm | 12 400 €

RENAULT MEGANE

AUDI A6 AVANT

HYUNDAI i40

VW BEETLE

HATCHBACK TCE 130 NAVI

S LINE BUSINESS 2,0 TFSI

WAGON 2,0 GDI 6AT STYLE

DESIGN 1,2 TSI 77 KW

AUTO MAA T TI

2011 | 127 tkm | 10 900 €

2014 | 89 tkm | 10 900 €

2011 | 125 tkm | 8 900 €

2010 | 94 tkm | 8 900 €

MAZDA 6 SPORT WAGON OPEL MERIVA

FORD TRANSIT

VW POLO

1,8 DYNAMIC BUSINESS

CONNECT SWB 1,8 TDCi

COMFORTLINE 1,4 63 KW

ENJOY 1,4T ECOFLEX 88KW

OSTAMME HYVÄKUNTOISIA HENKILÖ- JA PAKETTIAUTOJA!

Lisää vaihtoautoja astrum.fi Yrittäjänkaari 7, 30420 Forssa

ma-pe 9-17 la 10-14

Asko Vinkki 044 777 3964

Tomi Hyvönen 044 777 3922