Brabant manager 36

€ 6,95

www.managermagazines.be

Pieter Van de Vyver, 2BS

“In een jong groeibedrijf zoals het onze is opleiding cruciaal” Het GROte FLeet-DeBAt blz. 12

LeUVeN BeARS: B2B eN BASketBAL blz. 36

ONDeRNeMeN AAN De A12 blz. 46

1 Editie:Vlaams-Brabant - Nummer 36 - Augustus 2013 - Jaargang 10 - Driemaandelijks in februari - mei - augustus - november - Afgiftekantoor 3500 Hasselt 1

Algemeen handelsrecht

Met raad en daad bij uw zaak

Bijzonder handelsrecht en financieel recht Vennootschapsrecht Fiscaal recht Contractenrecht

Voor ons cliënteel uit de bedrijfssector (waaronder

Arbeidsrecht

zowel eenmanszaak, de k.m.o.’s, als de middelgrote

Milieurecht

en enkele grote bedrijven mogen worden gerekend) leveren wij een accurate en snelle bijstand voor alle juridische problemen en vraagstukken die in de dagdagelijkse bedrijvigheid kunnen opduiken.

2

Waversebaan 134A – 3050 Oud-Heverlee T 016 40 60 40 – F 016 40 68 75 – durnezadv@skynet.be www.durnezadv.be

Burgerlijk en Gerechtelijk recht Strafrecht Internationaal recht

Inhou d

“Met een mooie auto rijden en goed gaan eten waren twee dingen waar je als ondernemer van kon genieten. Die hebben ze ons allebei afgepakt.”

12 kurt Moons, Garage Smedts Gunter De Pooter, VitaeMobility

erik Vanborren, Vanborren Systems

“Elektrische auto’s hebben een rendement van 66,5 %”

“Buitenlandse concurrentie zet markt onder druk”

“EBO helpt ondernemingen energiekosten verminderen”

24

30

34

4

Zakenecho’s

8

Pieter Van de Vyver, 2BS

SPORt eN NetweRkiNG iN LeUVeN 36

Leuven Bears

FLeet MANAGeMeNt

39

Filip Vrebosch, de Witte Duif

12

Het grote Fleet-debat

40

Wim Poppe, GMS Leuven

24

Gunter De Pooter, VitaeMobility

SPRAAkMAkeRS

26

FiNANCe

43

Publibytes lanceert nieuwe tool voor luchtfotografie

Boekhouders erkennen dat sociale druk toeneemt

BOUw

ONDeRNeMeN AAN De A12

30

Erik Vanborren, Vanborren Systems

46

32

Geert Bellens schetst slimme en betaalbare koelmethoden

Procter & Gamble in Strombeek-Bever

47

Rudi Van den Wyngaert, Tobius

48

Xavier Van Doren, Mercedes-Benz Wemmel

eCOLOGie

34

Alex Polfliet, Zero emission Solutions

MANAGeR tV

52

Manager TV van Genk naar Waregem en het Waasland

eVeNeMeNteN

54

Herwig Stas, Sentower Park

55

Presentatietips van Harry Van Hest, Harpo

56

Brabant Manager lanceert editie 35

maXLife 59

Kosmopolitische stijlgids

De MAX VAN

63

Michiel Huysmans, Century 21 “A-venue” Heverlee

Alex Polfliet, Zero Emission Solutions

Colofon: Brabant Manager, provincie Vlaams-brabant, verschijnt driemaandelijks. Redactiesecretariaat en publiciteitsvoorwaarden: big Media group nv, louis Pasteurstraat 21, 3920 lommel, tel.: 011 808 854, fax: 011 808 855, e-mail: info@managermagazines.be. Abonnementen: voorwaarden op www.managermagazines.be. Bestuurders: lian cuypers, thieu cuypers. Hoofdredactie: stefan kerkhofs. Sales manager: Joris linsen en gunther Vandenberghe. Publiciteits- en redactiecoördinatie: angelique de leeuw, Vicky kox, sylvie loenders, stefanie Mentens, cindy thys. Vormgeving: dirk Van bun, Martine Vandervoort, Johny Verstegen, Walter Vranken. Coverfoto: Johan luykx. werkten mee aan dit nummer: arn borstlap, koen bruelemans, bart claes, Johan de crom, Wim de Mont, Jan Jacobs, elien Haentjens, roeland kortleven, ronald Meeus, tom Mondelaers, bart Vancauwenberghe, Paul Verstappen. Fotografie: koen bauters, Vincent callot, filip de smet, stef gilissen, Johan luykx, Jeroen Peeters, bart Vandermeersche.

Druk: drukkerij Hendrix. Verantwoordelijke uitgever: lian cuypers, p/a big Media group nv. Copyrights: de overname van gehele of gedeeltelijke artikels is enkel toegestaan na schriftelijke toestemming van de uitgever. uitgave van big Media group nv, louis Pasteurstraat 21, 3920 lommel, www.big-media-group.be. lid van unie van de uitgevers van de periodieke pers, uPP.

3

Mensen & Zaken David Szafran gaat aan de slag bij PwC PwC, voorheen PricewaterhouseCoopers, heeft David Szafran verwelkomd als director public policy & regulatory affairs. In zijn nieuwe functie richt hij zich als juridisch consulent voornamelijk op de financiële sector, bijvoorbeeld op expertisedomeinen zoals deugdelijk bestuur, vennootschapsrecht en rapportering en audit. Met David Szafran haalt PwC een ervaren professional in huis. De 43-jarige Brusselaar begon zijn carrière als advocaat, gespecialiseerd in financiële diensten en vennootschapsrecht. Tussen 1995 en 1999 werkt hij op het kabinet van Elio Di Rupo, toen nog vice-eerste minister en minister van Economie. In 2000 werd hij secretaris generaal van het Instituut van de Bedrijfsrevisoren (IBR), een functie die hij tot zijn overstap naar PwC bekleedde.

Professor Mark Delanote versterkt advocatenkantoor DLA Piper DLA Piper in Brussel heeft Mark Delanote aangetrokken als advocaat in de Tax-praktijk van DLA Piper in Brussel. Mark Delanote is afkomstig van het kantoor Alfa Advocaten en is sinds 2002 aangesloten bij de balie van Brussel. Hij is gespecialiseerd in fiscaal recht en fiscale procedures en richt zich hierbij vooral op fiscale geschillen en strafprocedures. Mark Delanote promoveerde in 2010 tot doctor in de rechten aan de Vrije Universiteit Brussel. Momenteel is hij als professor verbonden aan diezelfde universiteit. Hij is ook voorzitter van de Belgian Association of Tax Lawyers.

Mark Delanote.

Nico Van de Velde wordt Vlaamse Jonge Ondernemer 2013

Nico Van de Velde is de winnaar van de JCI Award Vlaamse Jonge Ondernemer 2013. Nico Van de Velde is als algemeen directeur verantwoordelijk voor de strategie en het dagelijks bestuur van productiehuis Hotel Hungaria. Hij werd in mei in San Marco Village in Schelle verkozen uit de vijf winnaars van de provinciale voorverkiezingen. De andere finalisten waren Nele Van Damme en Koenraad Belsack (Upgrade Estate, Oost-Vlaanderen), Jeroen Beeuwsaert (Beeuwsaert Construct, West-Vlaanderen), Roman Willems (Boa Interior, Antwerpen) en Sven Martens (2Pharma, Limburg). Bij het grote publiek zijn vooral Dagelijkse Kost, Fabriek Romantiek en Goe Gebakken bekende voorbeelden van de programma’s van het productiehuis. Door het succes van de kookboeken pikt het bedrijf ook op de boekenmarkt een mooi graantje mee.

Metabo schenkt 22.000 euro aan SOS Kinderdorpen Metabo schenkt 22.000 euro aan het professionele SOS-opleidingscentrum in Dhaka (Bangladesh).

Het geld is afkomstig van een verkoopsactie die Metabo het voorbije jaar organiseerde. Voor elke haakse slijpmachine die in december 2012 door de deelnemende verkopers werd verkocht, legde Metabo een deel van de opbrengst opzij voor het project SOS Kinderdorpen. Het opleidingscentrum in Dhaka werd in 1988 opgericht voor jongeren van de vereniging SOS Kinderdorpen en jongeren uit behoeftige gezinnen. In het centrum kunnen ze een opleiding volgen tot elektricien, mecanicien, automecanicien, schrijnwerker of timmerman. Op de site van het kinderdorp staat ook een SOS-huis waar jongeren uit heel Bangladesh kunnen wonen gedurende hun opleiding en waar ze worden voorbereid op een zelfstandig leven.

visit

www.svi.be online shop ook op iPad / iPhone

Like

Toni Etneo

4

See our site for future wine events.

Italian Wine Emotions

Z a ke ne c ho’s

Maison François lanceert zomers barbecueconcept Het nog jonge bedrijf Maison François verlegt de grenzen van het culinaire zomerplezier. De twee oprichters Erik François en Christophe De Coster lanceerden onlangs een nieuw concept voor het braden van vlees, vis en schaaldieren op barbecues.

Hierbij wordt natuurlijk barbecuebrandhout gebruikt dat is gemaakt van gerecycleerde wijnstokken uit de Franse Vaucluse.

Maison François kon, na een eerste testfase, vers kapitaal aantrekken van twee Business Angels van BAN Vlaanderen voor verdere doorgroei. Het bedrijf is vandaag actief in België, Nederland, Frankrijk en Zwitserland en werkt aan internationale uitbreiding in de Scandinavische landen.

Legrand introduceert stijlvolle zwarte DLP-kabelgoten Speciaal voor de Apple Stores ontwikkelde Legrand zwarte DLP-wandgoten. Het nieuwe product koppelt functionaliteit aan modern design. Alles is makkelijk en snel te installeren met het directe klikbevestigingssysteem. Het stijlvolle zwart van de DLPwandgoten wordt consequent doorgetrokken naar alle toebehoren. De kabelgoten worden uitgerust met contactdozen 230 V~ en RJ45-datacontactdozen Mosaic. De DLP-wandgoot is verkrijgbaar in een uitvoering met één compartiment (50 x 80 mm) en een model met twee compartimenten (50 x 130 mm).

instrumen haalt 825.000 euro op voor lancering chirurgenrobot Instrumen, de 100ste spin-off van KU Leuven, heeft 825.000 euro opgehaald bij het KU Leuven Gemma Frisius Fonds, Business Angels en het AAAFonds. Het bedrag is bedoeld voor een belangrijke doorbraak in ‘minimale invasieve chirurgie’ (MIS). Bij ‘minimale invasieve chirurgie’ zijn slechts een paar zeer kleine incisies nodig, in plaats van één grote. Instrumen investeert het bedrag

LAAt U GRAtiS iNFORMeReN ViA ONZe NieUwSBRieF Om u nog sneller te informeren over de meest recente zakelijke topics, kunt u zich gratis inschrijven op onze maandelijkse e-mail nieuwsbrief. Dankzij deze e-newsletter blijft u op de hoogte én maakt u elke maand kans op uitzonderlijke prijzen!

Schrijf u snel in via de knop ‘Nieuwsbrief ’ op www.managermagazines.be!

in de doorontwikkeling en lancering van haar eerste product, de ‘Vesalius Passieve Houder’ (VPH). De VPH is een soort derde arm van de chirurg voor bijvoorbeeld de positionering van een camera. De robot zorgt ervoor dat patiënten minder lang in het ziekenhuis moeten blijven omdat de operatie minder ingrijpend is. Ook zijn er meer operaties per dag mogelijk en is er minder personeel nodig.

Fraikin truck Renting gaat in zee met Braem Frères Het strategisch partnership dat Fraikin BeLux eerder aanging met ICTS in Zeebrugge, werpt zijn vruchten af. In navolging van deze geslaagde samenwerking werden onlangs de handtekeningen gezet onder een nieuw strategisch partnership met Braem Frères in de regio van Charleroi. Braem, een toonaangevend bedrijf in de transportsector, is gesitueerd in de industriezone van Sombreffe, op een boogscheut van Charleroi. Naast deze vestiging, die voor Fraikin fungeert als servicepunt, heeft de nieuwe partner nog vestigingen in Handzame en Steenvoorde. Voor Yves Polis, Fraikins nieuwe account manager voor de provincies Henegouwen, Namen en Luxemburg, wordt het servicepunt bij Braem ook de uitvalsbasis voor de uitbouw van zijn commerciële activiteiten.

Safecon Bvba - Uw risico’s, onze zorg!

Safecon bvba is actief met en voor investeerders, professionele gebruikers, ontwikkelaars, industriële sectoren, promotoren, eindgebruikers, non-profitorganisaties, overheden en particuliere klanten. Het toepassingsgebied van onze dienstverlening zijn alle industriële en dienstverlenende sectoren, ongeacht de activiteit.

Onze kwalitatieve dienstverlening (wij zijn in het bezit van het Q-for kwaliteitslabel) en adviesverstrekking steunt op meer dan 15 jaar ervaring inzake preventieadvies, veiligheidsadvies gevaarlijke goederen, veiligheidscoördinatie, ontwerp en uitvoering voor bouwwerven, kwaliteitsmanagement, consultancy arbeidsveiligheid en welzijn in een risk management omgeving.

Onze onafhankelijke positie en projectmatig geïntegreerde aanpak, gedragen door waarden als transparantie, kwaliteit, knowhow, proactief en ethisch handelen, onderscheiden Safecon als uw preferente partner bij de realisatie van uw projecten.

Onze visie is dan ook om elk project binnen de gestelde deadline, volgens het wReeds vele klanten weten deze praktische, deskundige, pragmatische en resultaatgerichte aanpak te waarderen.

Davy Van Dooren, Ing. MSc. Managing Director Safecon Bvba

Erkenningsnr.: DV.O206945

Safecon bvba is een expertisebureau in arbeidsveiligheid en projectmanagement en biedt zowel voor België als Nederland een totaalpakket van dienstverlening aan inzake kwaliteit, arbeidsveiligheid en leefmilieu. Ons integraal aanbod wordt opgedeeld in 7 core competences:

opleidingen audit en zorgsystemen risk management veiligheidscoördinatie

detachering bouwteamcoördinatie project op maat

Tel : +32 14 70 21 60, Fax : +32 14 71 87 28 info@safecon.be, www.safecon.be Maatschappelijke zetel : Safecon Bvba, Kromstraat 16, 2470 Retie Exploitatiezetel : Safecon Bvba, St. Paulusstraat 23/0001, 2470 Retie

5

Z a ke ne c ho’s

Leleux Associated Brokers verhuist agentschap Leleux Associated Brokers heeft zijn agentschap in Ukkel verhuisd. De Belgische beursvennootschap ruilde het kantoor aan de Winston Churchilllaan in voor een nieuwe vestiging aan de Waterloosesteenweg 1308.

De nieuwe locatie is een stuk ruimer en biedt onderdak aan vijf ervaren relatiebeheerders, Olivier Leleux. waaronder twee effectenmakelaars. “We wilden vooral een nieuwe ontmoetingsplaats creëren waar nabijheid en vertrouwelijkheid centraal staan, zodat we onze cliënten kunnen ontvangen in een moderner en ruimer kader,” stelt Olivier Leleux (foto), uitvoerend bestuurder van Leleux Associated Brokers. Het agentschap in Ukkel wordt zo een belangrijke commerciële schakel in het zuiden van Brussel.

Uitdagingen en verantwoordelijkheden motiveren veel meer dan loon en bonussen Een grootschalig onderzoek van Vlerick Business School door Prof.

Dr. Xavier Baeten en Bart Verwaeren bij 4877 werknemers in Vlaanderen, Wallonië en Nederland toont aan dat uitdagingen en verantwoordelijkheden veel meer motiveren dan loon en bonussen.

Het onderzoek peilde naar de tevredenheid met het salaris, de bonus, maar ook een batterij aan niet-financiële beloningscomponenten zoals de tijd die nodig is om zich naar het werk te verplaatsen, de opleidingsmogelijkheden en de ondersteuning door de leidinggevende. Op het vlak van de financiële beloning zijn de belangrijkste pijnpunten: de manier waarop de stijgingen in het salaris worden bepaald en hoe het bedrijf loonbeslissingen neemt. Xavier Baeten: “Als we kijken naar de evolutie in beloningstevredenheid tussen 2008 en 2012, merken we een status quo of lichte vooruitgang, behalve voor wat de werknemersvoordelen betreft. Daar is de tevredenheid in belangrijke mate gedaald.” Het onderzoek bekijkt ook het belang van en de voorkeuren over de verschillende beloningscomponenten. Daaruit blijkt dat de niet-financiële beloning een veel grotere impact heeft op het engagement van de werknemers dan het salaris en de voordelen. Binnen die niet-financiële beloning gaat

●

Nu investeren in top vastgoed

●

Hoog geïndexeerd rendement en zekerheid

●

Mooi meerwaarde potentieel in de sterkste economie van Europa

Huidig project 7% rendement!

6

Manager Magazines werkt momenteel aan de specials

Bouw Advocatuur Diest Wilt u zich in deze thema’s profileren?

Neem dan contact met ons op: tel.: 011-808.854, fax: 011-808.855, info@managermagazines.be

het vooral om de uitdaging op het werk. Daarnaast blijkt ook de reputatie van de werkgever een belangrijke rol te spelen.

Gfi wordt verdeler voor softwarepakket Sage ERP X3 Gfi Belux tekende een contract met Sage voor de verdeling en implementatie van softwarepakket Sage ERP X3 op de Belgische en Luxemburgse markt. Deze overeenkomst onderstreept een Europese uitbreiding van het wereldwijde partnership tussen Sage en Gfi-groep. Het softwarepakket heeft grote voordelen, zoals de intuïtieve interface, het grote gebruiksgemak en de beperkte total cost of ownership (TCO). De ERP-oplossing heeft bovendien veel modules om bedrijfsprocessen te ondersteunen. Met meer dan 300 klanten in Frankrijk, Portugal en Marokko is Gfi uitgegroeid tot de grootste Sage-integrator ter wereld. Klanten in België en Luxemburg profiteren van deze internationale ervaring. “We hebben al meer dan honderd Sage-implementaties op de teller en kregen de Sage d’Or 2012-prijs als beste wereldwijde partner voor Sage ERP X3,” aldus Kris Van der Stappen, BU manager enterprise solutions bij Gfi.

d u i t s r e ta i l INVESTMENT

Wij nodigen U graag uit voor meer informatie.

E-mail ons:

info@dr-investment.nl Bedrijventerrein Kristalpark Louis Pasteurstraat 21 - 3920 Lommel

www.dr-investment.be

Z a ke ne c ho’s

Audi Brussels, Rode Kruis en KU Leuven worden ‘Employer of the Year 2013’ Audi Brussels, Rode Kruis en KU Leuven werden verkozen tot ‘Employer of the Year 2013’. ‘Employer of the Year’ is een grootschalig, nationaal onderzoek dat een meting van externe perceptie als werkgever combineert met een uitvoerige scan van het HR-beleid. De winnaars zijn organisaties die in beide onderdelen een rolmodel zijn. Vacature|Références zette samen met HRdienstverlener Acerta en Vlerick Business School haar schouders onder het unieke project. Het onderzoek toont volgens de initiatiefnemers aan dat vooral sterke merken blijven scoren tijdens de huidige economische crisis.

Ricoh Belgium neemt Click & Post-activiteiten van eXbo over Ricoh Belgium heeft de Click & Post-activiteiten overgenomen van eXbo, een divisie van bpost. Met Click & Post is het mogelijk aangetekende brieven, facturen, creditnota’s, contracten, offertes en andere documenten te versturen in enkele ‘clicks’.

Ricoh’s Outsourcing departement was al twee jaar verantwoordelijk voor de productie van documenten die via Click &

Post werden verstuurd. Ricoh Belgium staat nu ook in voor de verkoop en marketing van deze dienstverlening. De klant kan alle stappen in het productieproces gemakkelijk aansturen: van het printklaar maken van documenten, het uitprinten, het onder enveloppe steken, het frankeren, het bezorgen aan bpost tot en met de bezorging aan de geadresseerde in België of in het buitenland.

Barloworld België wordt B-Close na management buy-out Het management van Barloworld België heeft een buy-out akkoord gesloten met het moederbedrijf Barloworld voor de overname van de aandelen in het bedrijf. Daardoor is het Belgische bedrijf volledig onafhankelijk. De nieuwe zelfstandige koers voor de specialist in goederenbehandeling zorgt ook voor een naamswijziging: Barloworld wordt B-Close. Het fusiebedrijf verbindt zich door deze stap nog duidelijker met de Belgische markt. Omdat de onderneming niet langer deel uitmaakt van een multinationale beursgenoteerde groep, worden interne werkprocessen vereenvoudigd. “Het personeel kan zich nog meer focussen op kernactiviteiten,” klinkt het.

De meest recente Zakenecho’s vindt u op onze website www.managermagazines.be.

7

I nt erv I ew

2bs Maakt anti-inbraaksYsteMen Met MeldkaMer toegankeliJk Voor consuMentenMarkt

“Managers moeten niet teveel bezig zijn met brandjes blussen�

8

cov e r story

Dat anti-inbraaksystemen bij ons nog niet echt een brede consumentenmarkt afdekken, ligt volgens Pieter Van de Vyver maar aan één ding: de toegang tot een meldkamer is vooral weggelegd voor de duurdere systemen. “Terwijl het net draait om de geruststelling dat er hulp onderweg is.”

Met zijn ‘Mijn Alarm’-formule heeft hij daar een oplossing voor gevonden.

Een huis zonder een alarmsysteem tegen inbraken? In de Verenigde Staten is het nauwelijks denkbaar, zegt Pieter Van de Vyver, en ook in Europese landen als Groot-Brittannië, Spanje en Nederland laten gezinnen het gretig installeren. Alleen België loopt fors achter, en daar wil de 31-jarige ondernemer een eind aan maken: met de formule ‘Mijn Alarm’ levert zijn bedrijf 2BS volledige alarmsystemen met inbegrip van een meldkamer, zodat het alarm niet alleen lawaai maakt, maar ook een menselijke hulpinterventie in gang zet, met een service- en leasingformule die voor iedereen toegankelijk is. 2BS werkt daarvoor samen met een erkend installateur.

M.M.: Het product was niet toegankelijk genoeg voordat jullie kwamen?

“70 % van de Belgen vindt veiligheid heel belangrijk, zo blijkt uit onderzoeken. Maar toch heeft slechts 8 % van de Belgische bevolking een alarmsysteem geïnstalleerd. Waar zit het probleem?

Bij de grote investering die het vraagt.

Een professioneel systeem kost 2000 tot 2500 euro, meldkamerdienst niet inbegrepen. Als je die investering kan laten wegvallen, dan ben ik ervan overtuigd dat mensen zich sneller preventief zullen beveiligen. Want de meeste mensen investeren pas in een alarmsysteem nadat ze al eens slachtoffer zijn geweest van een inbraak. Dat willen we veranderen.”

M.M.: Hoe werkt jullie model?

“De eindgebruiker betaalt niks voor het materiaal en de installatie. We bieden een full-servicepakket onder een leasingmodel. De eerste twee jaar betaalt de klant zijn systeem af onder een soort kredietformule, eigenlijk met een nulkrediet: de eerste twee jaar betaal je 60 euro per maand om het materiaal af te

betalen, en vanaf het derde jaar betaal je alleen nog voor de service: 29,99 euro per maand. Het draait namelijk allemaal om de dienst, niet om het technische systeem zelf: een alarmsysteem zonder meldkamer heeft weinig zin. Wanneer er tien tot vijftien jaar geleden een alarm schalde in de straat, had er altijd wel iemand de inbraak gezien. Men had een omschrijving van de persoon, de wagen waarmee hij zich verplaatste, enzovoort.

Vandaag is dat niet meer zo: mensen kijken niet meer om naar een alarm. Ze bellen zelfs naar de politie voor geluidsoverlast. En veel belangrijker dan het alarm zelf is het feit dat er iemand onderweg is om te helpen: bij brand, inbraak, medische paniek, enzovoort. De klant moet een gerust gevoel hebben: ‘Er is hulp op komst.’ Er zit ook een éénmalige verhuis in het pakket inbegrepen, volledige garantie gedurende vijf jaar, politieondersteuning 24/7, enzovoort. Bovendien is een alarmsysteem fiscaal aftrekbaar, dus de klant trekt 30 % van zijn investering terug. Wanneer je dat toepast op onze formule, betaal je na afschrijving van het materiaal nog maar 20 euro per maand.

Da’s minder dan een euro per dag: een duidelijk statement.”

M.M.: Geraakt het commercieel van de grond?

“Het werkt al heel goed. We hebben een 300-tal zelfstandige salesmensen op de baan, die ondertussen al meer dan 1500 klanten hebben overtuigd.

De omzet die we nu draaien, is gigantisch. En nu zijn we geografisch aan het uitbreiden: Vlaams-Brabant, Limburg, het Brusselse, en binnenkort pakken we ook de Nederlandse markt aan, dat ligt al vast. Vanaf september leiden we daar onze eerste mensen op.”

M.M.: is jullie formule dan zo uniek, zelfs buiten onze landsgrenzen?

“Het pakket op zich niet, maar de organisatie van mensen die het verkopen wel: een hechte groep die een goeie formule kan aanbieden, en wordt betaald via een solide commissieplan. Ik heb voor verzekeringsbedrijf Ergo hetzelfde gedaan enkele jaren geleden. Wat ik daar heb opgestoken, bracht ik mee naar dit bedrijf.”

“70 % van de Belgen vindt veiligheid heel belangrijk, zo blijkt uit onderzoeken. Maar toch heeft slechts 8 % van de Belgische bevolking een alarmsysteem geïnstalleerd.”

M.M.: Jullie sponsoren basketbalclub Leuven Bears. waarom koos u voor sportsponsoring, en waarom uitgerekend die sport?

“Heel simpel: sport boeit me enorm, en er komt heel wat volk naar kijken. Ik heb bovendien zelf basketbal gespeeld, dus heb wat affiniteit met die sport. Het is ook een sport waar heel wat gezinnen naar komen kijken. Kortom: we zitten er dicht mee bij onze afzetmarkt. En basketbal is nog betaalbaar: Leuven Bears speelt in eerste nationale; als je voor die divisie richting voetbal gaat, zijn de prijzen meteen een pak hoger. We sponsoren ook een dorpsvoetbalploegje in het OostVlaamse Mariakerke en hebben meestal een stand op lokale evenementen. Ons product is voor iederéén toegankelijk.

We moeten onszelf op dat soort evenementen ‘in the picture’ zetten.”

M.M.: Hoe belangrijk zijn opleidingen voor uw verkopers?

“Wie begint, krijgt meteen 20 uur opleiding, gespreid over zaterdagen en maandagen. Iedere maandag is er ook een standaardmeeting voor ons salesteam, 9

Cov e r Story

dat constant wordt gestuurd. Maar daar stopt het niet bij: onlangs zijn we met de betere salesmensen drie dagen naar Duitsland geweest, waar ze een gespecialiseerde rekruteringsopleiding hebben gekregen. Opleiding, daar investeer ik enorm in. Ik heb daarvoor een partnerschap gesloten met een aantal zeer sterke mensen, die ook zelf nog in de sales zitten. Want dat vind ik belangrijk: mensen met praktijkervaring. De sterkste

verkopers binnen ons eigen team laat ik ook zelf opleidingen verzorgen. Af en toe huur ik iemand extern in, maar 90 % van onze opleidingen komt van eigen medewerkers.”

de organisatie mee helpen trekken. 300 medewerkers op de been houden met coaching, dat kan ik natuurlijk niet alleen.

Mensen zijn ook gemotiveerd om bij ons te groeien.”

M.M.: U hebt een soort ‘middenkader’ op gebouwd?

“Inderdaad. Mijn ‘staff ’ bestaat uit zeven medewerkers. Het zijn heel sterke mensen op gebied van sales én coaching, die

M.M.: Voordat u 2BS oprichtte, werkte u voor de Alert Services van de Zweedse multinational Securitas. Wat hebt u daar geleerd?

Managerdilemma’s Managen is keuzes maken, een richting kiezen. Ook de basis waarop Pieter Van de Vyvers bedrijf is gebaseerd, staat op de breuklijn tussen twee van die gangbare keuzes.

Zelfstandigen versus loondienst “Ik wil niet iedereen over dezelfde kam scheren, maar wat ik vaak merk is dat loontrekkende salesmensen worden geremd door de organisatie waar ze voor werken. Er kunnen persoonlijke motieven meespelen: interne concurrentie met andere salesmensen die vrezen voor hun positie, enzovoort.

Dat probleem heb je niet met zelfstandige mensen: zij, ik, en de coaches ertussen worden afgerekend op hun resultaten.

Als je in je product gelooft, ga je er als zelfstandige verkoper ook financieel altijd beter van worden. Loon naar werken: dat is het systeem van de toekomst. Het merendeel van onze mensen werkt ook in bijberoep: slechts een veertigtal van de 300 is er fulltime mee bezig. Bijverdienen kan je per definitie beter op zelfstandige basis doen: dan heb je meer mogelijkheden om zelf je tijd in te delen.”

Sportsponsoring versus reclame “Ik ben zelf een sportmens, en ik hou van de visie achter sport.

Dat zit ook in het dna van mijn firma: doorzetters zullen het snelst groeien. Een ‘nee’ is niet het einde: de manier waarop je ermee omgaat, daar draait het om. Een sporter leert zijn prestaties analyseren, lessen trekken uit zijn nederlagen.”

Organische versus externe groei

“Vroeg of laat zal er ongetwijfeld wel eens iemand vertrekken, maar als 80 % van je medewerkers blijft, ben je goed bezig.”

10

“Ik heb alles zelf gedaan, het bedrijf doen groeien vanuit een éénmansactiviteit. In de beginfase heb ik me 100 % gericht op sales, en vanaf het moment dat je omzet binnenkomt, heb je je financiering binnen: dan kan je de organisatie beginnen uit te werken. Ik zeg niet ‘nooit’ tegen externe financiering of groei door overnames, maar dat is momenteel niet aan de orde. Je kan vandaag iets opbouwen zonder dat je veel kapitaal hebt, maar je moet wel de juiste visie en energie hebben.”

Cov e r Story

“Ik ben zelf een sportmens, en ik hou van de visie achter sport. Dat zit ook in het dna van mijn firma: doorzetters zullen het snelst groeien.”

“Ik heb daar vooral de sector leren kennen, en het product. Maar ze zijn er vooral bezig met klantenwerving, en minder met klantenbinding. Dat laatste probeer ik sterker uit te werken in mijn eigen bedrijf. Iemand die vandaag een alarmsysteem installeert, zal binnen tien jaar niet ineens zeggen: ik moet dat niet meer hebben. Maar je moet hem wel een goeie service blijven geven.

Daar matchte mijn visie niet met die van Securitas.”

“Carl Van de Velde en Anthony Robbins leerden me om nooit in termen van problemen te denken, maar altijd in termen van oplossingen.”

M.M.: U werkt met zelfstandige salesmensen. Die hebben de vrijheid om, als het gras elders groener is, te vertrekken. Is het geen risico dat ze dan hun kennis meenemen naar een concurrent?

“Daar ben ik me bewust van, maar ik ben er niet bang voor. Je kan je contractueel proberen af te schermen tegen dat soort zaken, maar zo werkt het niet in de praktijk: wie van plan is om je de rug toe te keren, doet dat vroeg of laat toch. Als iemand zichzelf elders kan verbeteren, moet hij dat maar doen. Ik heb vertrouwen in het commissieplan dat ik heb uitgewerkt en in de kwaliteit van onze opleidingen. Vroeg of laat zal er ongetwijfeld wel eens iemand vertrekken, maar als 80 % van je medewerkers blijft, ben je goed bezig. En ook: in het coaching-gedeelte van onze organisatie worden dingen bijgebracht waar ik sterk in geloof. Ik heb er

geen probleem mee dat iemand anders daar beter van wordt.”

M.M.: Hoe motiveert u een team dat voor een groot stuk uit zelfstandigen bestaat?

“We werken met een semestersysteem, waarbij salesmensen na het behalen van een bepaald resultaat naar een volgend niveau stijgen, waar de commissie wat hoger ligt. Eens je een hoger niveau hebt behaald, kan je ook niet meer terug. Via dit systeem help ik ook medewerkers die het als bijverdienste doen, maar er hun fulltimeactiviteit van willen maken, in hun transitie tussen de twee: als ze een half jaar lang een bepaald inkomen hebben behaald, hebben ze meer vertrouwen om eventueel ontslag te nemen uit hun hoofdberoep.”

M.M.: Wat is het belangrijkste dat u hebt geleerd sinds de oprichting?

“Er komt veel op je af, en je moet je daarom focussen op je talenten. Ik ben geen crack in administratie, dus heb na enkele maanden iemand in dienst genomen die zich daarover kan ontfermen. Wanneer je als manager teveel bezig bent met e-mails beantwoorden en brandjes te blussen, dan zit het niet goed. Dan moet je investeren in personeel, zodat je kan blijven groeien.”

M.M.: Wie zijn uw voorbeelden als ondernemer?

“Ik haal enorm veel inspiratie bij salescoach Carl Van de Velde. Zijn mindset, zijn levensvisie, zijn kijk op het leven, dat inspireert me enorm. Zijn voorbeeld, de Amerikaan Anthony Robbins, is nog een groter voorbeeld: beiden leerden me om nooit in termen van problemen te denken, maar altijd in termen van oplossingen. Alles valt op te lossen, je moet het gewoon op de juiste manier bekijken

Fiche 2BS Activiteit: aanbieden van alarminstallaties, inclusief meldkamer, in een combinatie van een service- en leasingcontract, in samenwerking met een erkend installateur Website: www.mijnalarm.eu

Fiche Pieter Van de Vyver Leeftijd: 31 Functie: oprichter en ceo 2BS Carrière: selfmade man, die vlak na zijn middelbare schooltijd in het Gentse Atheneum aan de slag ging bij verzekeringsgroep Ergo, waar hij zelfstandig consulent werd. Bij de Zweedse beveiligingsgroep Securitas leerde hij vervolgens alles over alarmsystemen.

Motto: “One life. Live it.”

Hobby’s: basketbal en voetbal kijken, fitness, gezelligheid, reizen, ‘quality time’ met vriendin

en aanpakken. Ik kijk soms ook naar YouTube-filmpjes met oude ‘keynotes’ van wijlen Apple-baas Steve Jobs: hij had een enorme interne drive, dat pept me enorm op. Als ik iemand bezig zie die succesvol is, probeer ik dat succes te ontleden uit zijn gedrag. Je kunnen laten inspireren door iemand, dat is van groot belang voor een ondernemer. En dat vervolgens zelf uitstralen. Positieve energie zorgt ervoor dat mensen graag naar je luisteren, en dat is - als je product goed is tenminste - een belangrijke eerste stap naar een verkoop.”

Ronald Meeus (Foto’s: Johan Luyckx)

11

Het grote fleet-debat

“Het echte ‘rijden’ verdwijnt, binnenkort zal je je ‘verplaatsen’” De fleet-wereld evolueert aan topsnelheid. Het gehekelde bedrijfswagenbeleid van Di Rupo I zorgde voor de onvermijdelijke winnaars en verliezers op de fleet-markt. Ook de werkgevers dragen bij tot de nodige verandering door te focussen op het rijgedrag van hun personeel. Een nieuwe opdracht voor leasingmaatschappijen, zo blijkt. De werknemers van hun kant verlangen vooral comfort en gebruiksgemak. De moderne bedrijfswagen is een kantoor op wielen.

Genoeg stof voor een debat tussen acht fleet-professionals, dat plaatsvond in de kantoren van Effective Media, de uitgeverij achter FLEET.TV en andere fleet- en transportmedia.

Staand: Philippe Quatennens (Effective Media), Brigitte Goossens (Fiat Belgium), Dieter Hermans (Kessel-Lo Motors) en Rick Schoonhoven (BMW Van Avondt).

12 Zittend: Gunther Schrevens (Schrevens Groep), Herwin Frickx (Athlon Car Lease Belgium) en Katrien Van de Vijver (Hergon Groep).

Wel aanwezig, maar door omstandigheden niet op de foto: Kurt Moons (Garage Smedts).

He t g rote f le e t - d e bat

Conferenties met een scherpe analyse

M.M.: De hoge loonlasten in België liggen mee aan de basis van de populariteit van bedrijfswagens. Met andere woorden: als de overheid de loonlasten aanpakt, maakt ze bedrijfswagens tegelijk ook minder aantrekkelijk, toch?

Herwin Frickx (AthlonCar Lease Belgium): “Dat zou kunnen. Maar wanneer worden de loonlasten verlaagd? Er moet bespaard worden. Ik zie niets dat daar op wijst.”

Philippe Quatennens (Effective Media): “De populariteit van bedrijfswagens in België is te wijten aan het feit dat de loonlasten veel hoger liggen dan in de ons omringende landen. Maar dat voordeel is door het gewijzigde VAA weggeëbd. Ter compensatie zou het logisch zijn dat men iets zou doen aan de loonlasten, maar dat zal niet gebeuren.”

M.M.: De regering Di Rupo heeft van in het begin firmawagens geviseerd. Wat was de impact daarvan op jullie branche?

Brigitte Goossens (Fiat Belgium): “Eens de kaarten op tafel lagen, ging het uiteindelijk over een storm in een glas water. Ondanks alles blijft de leasekost heel interessant. Het is een kwestie van andere accenten leggen: rationelere keuzes, minder CO2-uitstoot … De firmawagen blijft een zeer mooie vergoeding voor werknemers. Het geeft een zekere ‘peace of mind’, omdat je er een hele hoop zorgen mee wegneemt.”

Dieter Hermans (Kessel-Lo Motors): “Ik heb ook de indruk dat de meeste betrokkenen door de leasingmaatschappijen goed ingelicht werden over de wijzigingen.”

Gunther Schrevens (Schrevens Groep): “Vooral de nichewagens in hogere segmenten vallen uit de markt. Voor generalisten is de impact beperkt. Wie vroeger met een Renault Espace reed, zal het vandaag met een Grand Scenic moeten doen.”

Rick Schoonhoven (Van Avondt Garage): “Klopt, met modellen als de X5 en de X6 is het compleet gedaan. Van de 7-reeks is er nu wel een versie met een CO2-uitstoot onder de 150 gram. We

verkopen vandaag veel meer qua volume, maar de omzet en de winstmarges liggen een stuk lager.”

Herwin Frickx (AthlonCar Lease Belgium): “Qua volume zien wij weinig impact, maar de gemiddelde investering is gedaald.

Van A4 naar A3, zeg maar. Wél beter uitgerust, maar goedkoper. De excessen, zoals de X6, zijn eruit. Een VAA van 12.000 euro op jaarbasis is gewoon te veel.”

Ons panel Herwin Frickx: werkt al meer dan 20 jaar in de fleet-business. Startte zijn carrière bij LeasePlan en was nadien negen jaar actief bij FleetLogistics. Na een korte periode bij Renault begon hij in 2005 bij Athlon Car Lease Belgium, waar hij als commercieel manager verantwoordelijk is voor de key accounts.

Brigitte Goossens: director of Fleet & Used Cars bij Fiat Belgium, waar ze zes merken onder haar hoede heeft: Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Fiat Professional en Abarth.

Voordien werkte ze twaalf jaar bij LeasePlan als verantwoordelijke voor ‘large accounts’.

Dieter Hermans: mee verantwoordelijk voor de verkoop van Hyundai-verdeler Kessel-Lo Motors. Door bedrijven te prospecteren wil hij het Zuid-Koreaanse merk een prominente plaats geven op de fleet-markt.

Kurt Moons: directeur van Garage Smedts in Aarschot. Deze Mercedes-verdeler kiest resoluut voor een omvangrijke service, van carrosserie- en atelierwerken tot de verkoop van personen- en bestelwagens, inclusief financiering en verzekering.

Rick Schoonhoven: alumnus van de IVA Driebergen Business School. Als sales director bij BMW Van Avondt verkoopt hij samen met zijn team ruim 1000 wagens per jaar. Rick heeft ook 12 jaar ervaring bij Volvo, en 20 jaar automobielervaring in totaal.

Gunther Schrevens: afgevaardigd beheerder van de Schrevens Groep, die vanuit vestigingen in Leuven, Vilvoorde en Overijse 2000 Renaults en Dacia’s per jaar verkoopt, waarvan ruim de helft aan grote bedrijven.

Katrien Van de Vijver: Fleet & B2B manager bij Hergon Groep met vestigingen in Leuven, Zaventem en Overijse. Ze is verantwoordelijk voor de merken Ford en Land Rover.

Philippe Quatennens: als presentator van FLEET.TV en CEO van Effective Media is gastheer Philippe Quatennens van ’s morgens tot ’s avonds bezig met auto’s. En dat op basis van een 360-gradenbenadering in automotive, transport, logistiek en afgeleide evenementen, zoals de ‘Fastest Fashion Show on Earth’.

13

He t g rote f le e t - d e bat

Kurt Moons (Garage Smedts): “Voor die klanten was er ook geen enkele overgangsmaatregel voorzien. Ze kregen direct het mes op de keel.”

Philippe Quatennens (Effective Media): “Het gaat om een pure jaloezietaks! Deze duidelijk politieke maatregel verarmt ons wagenpark. Alleen de CO2-uitstoot telt nog.”

Kurt Moons (Garage Smedts): “Merken met een hoge CO2-uitstoot worden afgestraft. Wij hebben gelukkig een volledig nieuw gamma.”

Philippe Quatennens (Effective Media): “Maar jullie elektrische en hybride modellen worden ook afgestraft. Het is echt een beslissing geweest van: we zijn zwaar op stap geweest en hebben op maandagochtend vlug iets verzonnen…” (hilariteit) M.M.: Hoe doen de luxewagens het momenteel?

Rick Schoonhoven (Van Avondt Garage): “Die worden niet meer verkocht. De eerste maanden kregen wij continu mensen over de vloer met een 7-reeks of X6 die kwamen vragen wat ze er nog voor kregen.”

“In Noorwegen betaal je geen BTW en taksen op elektrische wagens, die bovendien voor 100 % fiscaal aftrekbaar zijn. Ze maken daar al 8 % uit van het wagenpark.”

Philippe Quatennens, Effective Media

“Voor firmawagens is ‘bluetooth’ tegenwoordig een must. Mensen willen hun woon-werktraject op een nuttige manier benutten, door te telefoneren, mails te lezen,...”

Dieter Hermans, Kessel-Lo Motors

Philippe Quatennens (Effective Media): “De volumemerken waren blij in het begin. Maar wie zijn de uiteindelijke winnaars? De premiummerken, met hun A3, 1-reeks en A-Klasse. Maar diezelfde premiummerken verkopen veel minder eenheden in het hoogste segment.”

Kurt Moons (Garage Smedts): “Met een mooie auto rijden en goed gaan eten waren twee dingen waar je als ondernemer van kon genieten. En die hebben ze ons allebei afgepakt. Ik ga echt niet bijhouden met wie ik op restaurant ga.”

M.M.: Welke impact heeft het gewijzigde beleid op de wagenparkpolitiek van bedrijven?

Herwin Frickx (Athlon Car Lease Belgium): “Alles wordt bepaald door de CO2-uitstoot waardoor de dieselwagens koning blijven. Bedrijven denken echter ook steeds meer aan slimme mobiliteit.

Vorig jaar werden er wel meer benzinewagens dan diesels verkocht, maar dat komt volledig door de particuliere markt.

Enerzijds werden namelijk de ecopremies voor dieselwagens afgeschaft, anderzijds

14

houdt de nieuwe berekening van de BIVbelasting in Vlaanderen niet alleen rekening met de CO2-uitstoot, maar ook met de uitstoot van ‘fijn stof ’, die veel voordeliger is bij benzinewagens. Ten slotte speelt ook het geringe prijsverschil tussen diesel en benzine een belangrijke rol.”

Kurt Moons (Garage Smedts): “Vanaf 25.000 km per jaar is diesel voor bedrijven de meest economische oplossing.”

Philippe Quatennens (Effective Media): “Er is nood aan doortastend beleid.

Kijk naar Noorwegen: daar betaal je geen BTW en taksen op elektrische wagens, die bovendien voor 100 % fiscaal aftrekbaar zijn. Daarnaast mogen ze in Oslo gratis parkeren en zijn de parkeerplaatsen uitgerust met laadpalen. Elektrische auto’s maken daar al 8 % uit van het wagenpark. Een enorme afzetmarkt voor onder andere de Nissan Leaf.”

Gunther Schrevens (Schrevens Groep): “Het grootste probleem is dat er geen financiële stimulans is vanuit de regering.

Ook is de laadinfrastructuur in België nog niet aangepast, men is nu pas bezig met het installeren van laadpunten in de grootsteden. Zolang deze twee parameters niet aangepast worden, zal de verkoop hier niet stijgen.”

“We verkopen vandaag veel meer qua volume, maar de omzet en de winstmarges liggen een stuk lager.”

Rick Schoonhoven, BMW Van Avondt

He t g rote f le e t - d e bat

Kurt Moons (Garage Smedts): “En elektrische auto’s zijn alleen interessant voor korte afstanden.”

Philippe Quatennens (Effective Media): “Je mag toch al 50 tot 60 kilometer van je werk wonen. En bovendien weet je als ‘patron’ zo dat je werknemers in hun vrije tijd er dan niet mee over en weer rijden naar de kust.”

Katrien Van de Vijver (Hergon Groep): “Een elektrische wagen van 40.000 euro is niet betaalbaar voor particulieren.”

Herwin Frickx (AthlonCar Lease Belgium): “Ook niet voor bedrijven. In Nederland wel, omdat daar een bijtelling van nul procent geldt.”

Philippe Quatennens (Effective Media): “Er is al een Renault Zoë op de markt vanaf 20.000 euro. En surf ook eens naar de pagina van de i3 op de website van BMW. De calculator vergelijkt het elektrisch verbruik met je huidige brandstofverbruik op basis van het aantal gereden kilometers. Ik deed de test en zou elke maand 200 euro besparen! We moeten afstappen van de aankoopkost en kijken naar de gebruikskost. Als ik minister van Mobiliteit was, zou ik particulieren onmiddellijk motiveren om bij een

“Het is belangrijk dat leasingmaatschappijen doen wat ze horen te doen en hun klanten geen ‘preferred dealers’ opdringen, zoals dat vroeger dikwijls het geval was.”

Gunther Schrevens, Schrevens Groep

Philippe Quatennens (Effective Media): “Er moet vereenvoudiging komen. Want ook al krijg je gigantische kortingen, je wil weten hoe het zit met verzekeringen, BIV, VAA, rijtaks, enzovoort. Best complex, want je moet rekening houden met de woon-werkafstand, het aantal kilometer per jaar, …”

Rick Schoonhoven (Van Avond Garage): “Die berekening is enorm moeilijk.

Ook wij als dealer moeten kijken op Belastingportaal Vlaanderen.”

“Je kan je op papier rijk rekenen, maar als je werknemers doordrukken op het gaspedaal van hun firmawagen, bespaar je uiteindelijk nog niets.”

Brigitte Goossens, Fiat Belgium

leasemaatschappij een elektrische auto te huren. Zo krijg je de kritische massa die nodig is om de infrastructuur uit te bouwen. Als het niet van bovenuit gestimuleerd wordt, komt er niks van. Ik vind het bijvoorbeeld ook schandalig dat je bijna een gasmasker moet dragen als er een bus van De Lijn passeert. Moet de overheid vanuit haar voorbeeldrol geen elektrische bussen inleggen?”

Brigitte Goossens (Fiat Belgium): “Het kan nog simpeler: rijden op aardgas.

Dan hoef je zelfs niks te wijzigen aan je gedrag. Er zijn momenteel twaalf CNGstations, volgend jaar hebben we er 30.

Ik begrijp niet dat daar niet meer in geïnvesteerd wordt. In Italië zie je, ondanks de zware inkrimping van de markt, toch een stijging van de markt voor CNGvoertuigen. Er is duidelijk vraag naar elke technologie.”

M.M.: Sommige bedrijven evolueren van een leasebudget naar een mobiliteitsbudget?

Herwin Frickx (Athlon Car Lease Belgium): “We stellen twee zaken vast.

Eén: bedrijfswagens worden fiscaal almaar duurder. En twee: het wegennet slibt dicht. Bedrijven met een grotere vloot denken daarom steeds meer in termen van slimmere mobiliteit. Voor een bepaald mobiliteitsbudget bieden wij hen een geïntegreerd dienstenpakket, dat werknemers kunnen afstemmen op hun behoeften en waarbij zij zelf kunnen beslissen welk deel van hun budget zij wensen te besteden aan de firmawagen, maar bijvoorbeeld ook aan een fiets, een trein- of busabonnement, of een wagen voor tijdens hun vakanties.”

“Een bedrijfsauto is een mooi extralegaal voordeel, maar je moet er wel respectvol mee omspringen.”

Herwin Frickx, Athlon Car Lease Belgium

M.M.: Maar de consument blijft liever bij het vertrouwde?

Brigitte Goossens (Fiat Belgium): “Nochtans zijn we allemaal bereid om de boodschap te verkondigen en consumenten te informeren. Daar investeer ik liever in dan in een braderie.”

15

He t g rote f le e t - d e bat

M.M.: Zijn de constructeurs daar blij mee?

Philippe Quatennens (Effective Media): “Het echte ‘rijden’ verdwijnt sowieso.

We gaan ons in de toekomst alleen nog ‘verplaatsen’. Het gaat niet meer om de grootte van de wagen, maar om de functionaliteit ervan: extra’s, zoals mails lezen achter het stuur, worden belangrijk.”

Dieter Hermans (Kessel-Lo Motors): “Voor firmawagens is ‘bluetooth’ tegenwoordig een must. Mensen willen hun woon-werktraject op een nuttige manier benutten, door te telefoneren, mails te lezen, enzovoort. De bedrijfswagen is een kantoor geworden.”

Katrien Van de Vijver (Hergon Groep): “Het eerste wat jonge mensen vandaag vragen is of ze online kunnen in hun wagen. Het merk is veel minder belangrijk. Het hoeft niet per se een BMW of Mercedes te zijn.”

M.M.: Als je maar op Facebook kan?

Brigitte Goossens (Fiat Belgium): “Waar het voor bedrijven finaal om draait, is de bestuurder zelf. Zijn rijgedrag zorgt uiteindelijk voor het verbruik.

En dat wordt steeds belangrijker in de

“Het eerste wat jonge mensen vandaag vragen is of ze online kunnen in hun wagen. Het merk is veel minder belangrijk.”

Katrien Van de Vijver, Hergon Groep

16

wagenparkpolitiek. Je kan je op papier rijk rekenen, als je werknemers doordrukken op hun gaspedaal, bespaar je uiteindelijk nog niets. Wij hebben ondervonden dat de reële brandstofkost daardoor tot 30 % hoger kan uitvallen dan gepland.”

Rick Schoonhoven (Van Avondt Garage): “BMW biedt een halve dag slipcursus en een halve dag eco-driving aan elke bestuurder van een fleet-auto. Bovendien geloof ik dat je het rijgedrag moet ondersteunen met ‘incentives’. Waarom zou je als bedrijf de drie zuinigste chauffeurs van de maand niet een paar dagen laten rondrijden met een Tesla?”

Herwin Frickx (Athlon Car Lease Belgium): “Vandaag zijn bedrijven zich steeds meer bewust van de noodzaak om hun werknemers te sensibiliseren.

Ze kunnen op contractueel niveau vaak niet méér besparen. De enige variabele waar ze nog controle op kunnen hebben, is de bestuurder zelf. Ze vragen ons daarom ook om hun werknemers rechtstreeks te informeren. Wij registeren alles en, indien gewenst, kunnen bedrijven hun medewerkers zelf laten opdraaien voor bepaalde kosten, veroorzaakt door hun rijgedrag. Een bedrijfsauto is een mooi extralegaal voordeel, maar je moet er wel respectvol mee omspringen.”

M.M.: Ten slotte willen we het even hebben over de relatie tussen autodealers en leasingmaatschappijen. Hoe evolueert die samenwerking?

Gunther Schrevens (Schrevens Groep): “Het belangrijkste is dat leasingmaatschappijen doen wat ze horen te doen en hun klanten geen ‘preferred dealers’ opdringen, zoals dat vroeger dikwijls het geval was. Want daarmee onderschat je het belang van de relatie tussen eindklant en dealer compleet. Sinds dat systeem veel minder voorkomt, verloopt de samenwerking een pak beter. Er wordt te vaak vergeten dat de dealers ook SLA’s aflsuiten met hun eindklanten, waarbij onder andere een pick-up service wordt verleend voor onderhoudsservice.

Dergelijke afspraken zijn essentieel in de relatie dealer-klant.”

“Met een mooie auto rijden en goed gaan eten waren twee dingen waar je als ondernemer van kon genieten. En die hebben ze ons allebei afgepakt.”

Kurt Moons, Garage Smedts

Brigitte Goossens (Fiat Belgium): “Uit eigen ervaring weet ik dat leasingmaatschappijen graag meerdere merken voeren en daar zoveel mogelijk eenheid en structuur in willen aanbrengen om hun klanten een duidelijk pakket te kunnen aanbieden. Gevolg: alle dealers van de verschillende merken moeten mooi in de vakjes passen die de leasingmaatschappij vooropstelt, zonder onderscheid. Terwijl je als constructeur of dealer net helemaal niet in een vakje geduwd wil worden. Je wil impact hebben op de eindklant, eruit springen.”

Gunther Schrevens (Schrevens Groep): “Je kan vandaag ook niet meer zomaar klanten verhuizen van de ene dealer naar de andere. Bij Renault hadden we tien jaar geleden nog 20 dealers rondom Brussel, vandaag blijven we met drie over. De relatie tussen klant en dealer is daarmee alleen maar belangrijker geworden.”

Tom Mondelaers (Foto’s: Bart Vandemeersche)

Fl eet M an ag e m ent

Rick Schoonhoven en Georges Servranckx.

BedrI JFsproFI el

Service en kwaliteit blijven tot de verbeelding spreken Concessiehouder Van Avondt uit Herent spreekt al jaren tot de verbeelding van professionele en particuliere vrienden van de premium automerken BMW en MINI. Het familiebedrijf biedt een grote meerwaarde voor iedereen die houdt van een geoliede dienstverlening, eindeloos rijplezier, betaalbare kwaliteit en sportieve stijl.

Fleetmanagers maken bij de selectie van hun bedrijfswagens keuzes op basis van objectieve argumenten en emoties.

Bij concessiehouder Van Avondt in Herent kiezen ze voor beide: passie voor de merken BMW en MINI en objectieve kwaliteiten zoals een geoliede dienstverlening. “Voor een groot onderhoud en/of herstellingen aan het koetswerk hoeven onze fleetklanten de deur niet uit,” zegt fleetverantwoordelijke Georges Servranckx. “We halen de auto op en leveren hem opnieuw bedrijfsklaar af. Ondertussen doet de manager ongestoord zaken met een gelijkwaardige vervangwagen.”

Voor een klein onderhoud rijdt u uw wagen voor aan het atelier waarna u ongestoord voort werkt in de discrete en comfortabele lounge, met draadloos internet en koffie. “Onze klanten ervaren alleen de lusten, het professionele imago en het eindeloze rijplezier van onze zuinige, fiscaalvriendelijke

en stijlvolle BMW’s en MINI’s,” vertelt salesmanager Rick Schoonhoven.

Huis van vertrouwen

Hoe Van Avondt al jarenlang het verschil maakt? “Door de decennialange ervaring zijn we geëvolueerd naar een concessie en carrosserie met heel veel knowhow. We zijn een huis van vertrouwen met 40 gespecialiseerde medewerkers waarvan het gros een lange staat van dienst voorlegt. Zo slagen we er steeds in om ons te onderscheiden van de concurrentie,” onthult Servranckx de sleutel tot het succes.

Nieuw en tweedehands

DUURZAAMHeiD

Voor de aankoop en/of globale leasing, zelfs met gemengde vloot, doet u gouden zaken met het deskundig en persoonlijk advies van Van Avondt. Gaat uw voorkeur uit naar een betrouwbare tweedehandswagen met de nodige garanties? Bij Van Avondt kiest u in het Premium Selection tweedehandscentrum uit een ruim assortiment occasies tot vijf jaar oud met maximum 140.000 kilometer op de teller.

Duurzaamheid wint snel aan belang in de autosector. En ook op dit vlak speelt Van Avondt de eerste viool. “Eind 2013 maken onze BMW-vrienden kennis met de I3, een vijfdeurs elektrisch aangedreven familiewagen met een autonomie van 200 km. De sportieve jongens en meisjes komen met de I8, een hybride sportwagen met 300 pk onder de motorkap, ongetwijfeld aan hun trekken.

Ook van de huidige 3 reeks is bovendien een hybride model op komst,” aldus salesmanager Rick Schoonhoven.

Brusselsesteenweg 72 – 3020 Herent T 016 49 98 70 – info@vanavondt.net.bmw.be www.vanavondt.be

171

Fl eet M a n ag e m e n t

Katrien Van de Vijver, Tom Seykens en Geoffrey Rosiers.

BedrI JFsproFI el

“ondernemingen vinden bij ons vooral MOBiLiteit en ZekeRHeiD” Wat is als fleetmanager of bedrijfsleider veruit uw eerste prioriteit? Dat de medewerkers van uw bedrijf mobiel blijven. Altijd en overal. En dát is precies waar de Hergon Group garant voor staat.

Met hun toegewijde Fleet & B2B-cel en garagenetwerk heeft u een mobiliteitspartner die altijd voor u klaarstaat.

‘Uw partner in mobiliteit’: Hergon kon geen meer toepasselijke slogan kiezen. Met Ford-garages in Leuven, Overijse en Zaventem en een Land Rover-vestiging in Leuven staat de groep sterk in Vlaams-Brabant en de Brusselse rand. Katrien Van de Vijver, B2B & Fleet Manager: “Hergon maakt deel uit van de Fidenco-groep, een netwerk van verschillende merkconcessies in de provincies Antwerpen en Vlaams-Brabant. Bedrijven kunnen bijvoorbeeld voor onderhoud bij alle Fidenco-garages terecht. Zo bieden we hen behalve wagens vooral ook de zekerheid dat we er altijd en overal voor hen zijn.”

GRONDiGe ANALYSe BeDRiJFSVLOOt

Met de Fleet & B2B-cel van Hergon hebt u altijd een aanspreekpunt dat uw bedrijf, uw wagenpark en uw verwachtingen kent. De fleetmedewerkers analyseren uw vloot grondig, denken met u mee en geven u gericht advies. “Wij zweren bij persoonlijke contacten. Daarom gaan we steeds bij ondernemingen langs. Dat doen we op regelmatige basis. Telkens kijken we wat er beter kan. Zijn er wagens aan vervanging toe? Is er nood aan nieuwe modellen of bijkomende opties? Uiteraard steeds in functie van het beschikbare budget.”

MOBieLe weRkNeMeRS

Bij Hergon staat de mobiliteit van uw bestuurders centraal. Een werknemer die één dag geen wagen heeft, kost u tenslotte meer dan het maandelijkse leasebedrag. Katrien Van de Vijver: “Daarom hebben we ook een uitgebreid test- en vervangwagenpark dat we in aantal wagens en modellen constant aan onze fleetklanten aanpassen. Een werknemer brengt zijn wagen binnen voor onderhoud en krijgt

18

onmiddellijk een vervangwagen. En ook daar bespaart de fleetmanager opnieuw: hij moet geen eigen vervangwagens meer budgetteren.”

ONGeËVeNAARDe SeRViCe

Ligt uw onderneming in een straal van 10 km rond een van de Hergon vestigingen en hebt u een Service Level Agreement met Hergon afgesloten? Dan maakt u aanspraak op hun Home Service. Ronan Koninckx, Sales & Marketing Manager: “Onze medewerkers halen de wagens bij het bedrijf op en zetten ze na het onderhoud ook terug af. Nieuwe wagens worden op vraag van de klant op locatie geleverd. En met onze vestiging in Zaventem liggen we perfect voor ondernemingen met hoofdkantoor of vestiging in Brussel.”

Hergon Leuven – Brusselsesteenweg 57 – 3020 Herent T 016 31 05 10

Sticker Hergon.indd 1

7/05/12 09:02

Hergon Zaventem – Mechelsesteenweg 297 – 1933 Zaventem T 02 785 02 40 Hergon Overijse – Brusselsesteenweg 303 – 3090 Overijse T 02 687 73 41 Land Rover Leuven – Brusselsesteenweg 57 – 3020 Herent T 016 31 05 90 fleet@hergon.be – www.hergon.be

1

Kurt Moons.

BedrI JFsproFI el

VOLLeDiGe DieNStVeRLeNiNG voor uw personen- én bestelwagens Zoekt u voor uw bedrijfsvloot een garage waar u personenwagens, bestelwagens, herstellingen, onderhoud, directie- en jonge tweedehandswagens, verzekeringen en financiering onder één dak vindt? Mercedes-concessie Garage Smedts uit Aarschot heeft een pasklare oplossing voor al uw mobiliteitsbehoeften.

In 2009 vernieuwde Garage Smedts volledig. De showrooms voor personen- en bestelwagens en het Nearly New Car-center komen er nu volledig tot hun recht. De MercedesBenz-concessie plukt daar volop de vruchten van. “Onze klanten zien en ervaren nu vrijwel alle modellen en mogelijkheden,” zegt afgevaardigd bestuurder Kurt Moons. “We helpen hen nu beter én professioneler en staan nu nog dichter bij hen.”

OPtiMALiSeeR Uw VLOOt

Garage Smedts werkt als concessiehouder rechtstreeks met hoofdverdeler Mercedes-Benz Belgium Luxembourg samen.

“Daardoor kunnen we voor bedrijven oplossingen zoeken die binnen hun budget hun vloot optimaliseren met zowel personen- als bestelwagens, zoals de Citan, de Vito en de Sprinter.

Sterrenconventies geven betere voorwaarden, afhankelijk van het aantal afgenomen voertuigen. En met onderhoudscontracten stellen we bedrijfsklanten helemaal gerust. Afhankelijk van het model heb je die al vanaf 15 euro per maand.”

nieuwe Sprinter bestellen: de eerste bestelwagen die aan de toekomstige Euro 6-normen voldoet. Met zijn 6,3 l/100 km is hij de zuinigste in zijn segment. Dat heeft ook voor dit model een enorm positieve impact op het VAA.”

PROCARROSSeRie: PURe eFFiCiËNtie

Ook de carrosserieafdeling van Garage Smedts staat voor pure kwaliteit. De concessie is één van de tot nu toe slechts 25 Mercedes-Benz-garages die het kwaliteitslabel ProCarrosserie kregen van de hoofdverdeler. Kurt Moons: “Herstellingen gebeuren alleen met door Mercedes-Benz goedgekeurde onderdelen, volgens de strengste richtlijnen. Dat bereikten we door onze werkplaats met de nieuwste technologieën in te richten.” Tijdens de duur van de herstelling krijgt u ook gratis een vervangwagen ter beschikking. En de schadedossiers handelt de concessiehouder rechtstreeks af met de verzekeringsmaatschappijen. Uw winst: geen kopzorgen meer én mobiliteit gegarandeerd.

FiSCAAL PROFiJt

Mercedes-Benz werkt de laatste jaren actief aan de CO2uitstoot van zijn modellen. “Bedrijven profiteren nu al van de fiscale voordelen van de A-Klasse, de CLA en de GLA. Op gebied van aftrekbaarheid en voordeel van alle aard staan ze aan de top. En ook voor ondernemingen met bestelwagens in de vloot is er goed nieuws. Vanaf oktober kunnen ze de

Mercedes-concessie Garage Smedts Leuvensesteenweg 171 – 3200 Aarschot – T 016 56 65 78 info@garagesmedts.be – www.garagesmedts.be

19

Fl eet M a n ag e m e n t

Gunther Schrevens.

BedrI JFsproFI el

“eeN ZORGeLOOS wAGeNPARk, daar zorgen wij voor” Waarom kiezen belangrijke key-accounts voor Groep Schrevens voor haar wagenpark? Omdat de Renault en Dacia verdeler de beste service biedt. Met vestigingen in Leuven, Vilvoorde en Overijse, 60 werknemers en een verkoop van 2400 wagens per jaar, weet u dat u goed zit. Toch bent u hier als klant geen nummer. Daar zorgt Gunther Schrevens en zijn fleetteam hoogstpersoonlijk voor.

Afgevaardigd beheerder Gunther Schrevens kent zijn klanten, en zijn klanten kennen hem. “Onze persoonlijke aanpak is een troef. We willen een langdurige relatie opbouwen en dat doe je niet als de klant bij elk bezoek een nieuwe commerciële medewerker te zien krijgt. Ik beheer zelf de grote klanten. We zijn geen anonieme groep, we zijn Groep Schrevens.

Die naam staat er niet voor niets: onze klanten waarderen dat familiale karakter.”

Die klanten, dat zijn particulieren, maar ook bedrijven. Zowat de helft van de verdeelde Renault wagens zijn fleetwagens.

NieUwe ReFeReNtieSite te LeUVeN Begin dit jaar opende een heel nieuwe site aan de Brusselsesteenweg in Leuven. In deze megagrote showroom – 2200 m² – kunt u het hele gamma van Renault en Dacia bewonderen, net zoals 20

de occasiewagens die de eerste verdieping in beslag nemen.

De directie werkt nu de nieuwe structuur van de groep uit, met de site in Leuven als het coördinatiecentrum. De volledige back office van de groep is hier nu gecentraliseerd. Het directieteam bestaat voortaan uit drie: Gunther als CEO, Walter Mulders (tevens ook partner) als COO en Kris Ysschol als CFO van de groep. Daaronder staat een team van acht verkopers, geleid door twee salesmanagers - Carl Geens (regio Leuven) en Stefan Verhelle (regio Brussel) - en heeft elke site een aftersalesmanager.

Gunther staat als directeur zeker niet boven de werkvloer. Integendeel. Zelfs tijdens ons interview lopen er heel wat telefoontjes binnen met praktische beslommeringen waar hij meteen een adequate oplossing voor heeft. Hij heeft een technische studieachtergrond, aangevuld met een commerciële opleiding in de autowereld en een pak ervaring als verkoper. Wat er zich onder de motorkap afspeelt, is voor hem geen geheim. De liefde voor auto’s straalt af op zijn werk en op uw wagenpark.

De BeSte NAVeRkOOP “Met onze drie sites staan we dicht bij de klant. Zo kunnen we hem de beste dienstverlening bieden,” vertelt Gunther. “We leveren snel, foutloos werk. Onze ‘pickup’-service haalt de wagen op en levert die netjes opnieuw af op de afgesproken tijd en plaats. Kortom: de dienst ‘verkoop’ verkoopt de wagen, de ‘naverkoop’ al de rest.”

Groep Schrevens Leuven – Brusselsesteenweg 64 3020 Herent – T 016 20 60 80 leuven@groepschrevens.be Groep Schrevens Vilvoorde – Luchthavenlaan 8 1800 Vilvoorde Groep Schrevens Overijse – Brusselsesteenweg 412 – 3090 Overijse www.groepschrevens.be

1

DE NIEUWE JAGUAR XF SPORTBRAKE vanaf € 45.900 BTWI

Laadruimte met een capaciteit van 1.675 liter • Gamma met o.a. de 2,2 L Diesel versie met intelligent Stop/ Start systeem en een CO2-uitstoot van slechts 135 g • Bi-Xenon koplampen standaard • Elektronische achttrapsautomaat met bediening aan het stuur standaard • Zelfnivellerende luchtvering achteraan standaard

H OW A LI V E A RE YO U ?

5,1-6,2 L/100 KM. CO2: 135-163 G/KM.

Milieu-informatie (KB 19/03/04): www.jaguar.be. Geef voorrang aan veiligheid. Afgebeeld model met optionele uitrusting.

GARAGE VANDENPLAS

Leuvensesteenweg 139 – 3080 Tervuren sales@jaguar-vandenplas.be – www.jaguar-vandenplas.be

Alleen maar échte Crossovers!!!

Ruime sportswagon, Outback (nu ook met Lineartronic)

Handige stads 4x4, Subaru XV

Robuuste allrounder, Forester

De autoliefhebber weet het. De pers schrijft het. En de behaalde resultaten in de rally bewijzen het. Subaru is “DE” specialist in vierwielaandrijving. De combinatie van deze unieke symmetrische All Wheel Drive met de ultrabetrouwbare boxermotor maakt hen tot de beste Crossovers op de markt.

Kom en test zelf hoe een crossover met hogere zitpositie toch het rijplezier van een sportwagen evenaart!

Er is al een Subaru Crossover All Wheel Drive – Boxer vanaf €21.490

GARAGE VANDENPLAS

5,6 - 8,5 L/100 KM 146 - 197 G/KM MILIEU - INFORMATIE: KB VAN 19/03/2004 - WWW.SUBARU.BE

Leuvensesteenweg 139 3080 Tervuren sales@subaru-vandenplas.be www.subaru-vandenplas.be

nv Subaru Benelux: info@subaru.be

21

f leet M a n ag e M e n t

Dieter Hermans.

BedrI JFsproFI el

de luxueuze én fiscaal vriendelijke bedrijfswagen bestaat nog!

Een internationaal topmerk, betaalbaar comfort en een gegarandeerde mobiliteit? Bij Kessel-Lo Motors krijgt u het allemaal. Bovendien profiteert u van het opmerkelijk zuinige en bijgevolg fiscaal voordelige karakter van het Hyundai-gamma. Met andere woorden: sterk merk, slimme keuze!

De luxueuze bedrijfswagen behoort tot het verleden, denkt u? Dan heeft u het aanbod van Hyundai nog niet gezien.

“Ons grote gamma, van stadsauto’s tot SUV’s, biedt betaalbare kwaliteit, met alle comfort en opties die je maar kan wensen.

Dankzij de Blue Drive-versie presteren de wagens gemiddeld 10 % beter op het vlak van zuinigheid dan het Europese gemiddelde. Dat maakt Hyundai voor bedrijven niet alleen voordeliger qua brandstofverbruik, maar ook fiscaal gunstiger,” beklemtoont Dieter Hermans van Kessel-Lo Motors.

One-stop-shop

Kessel-Lo Motors staat al 25 jaar synoniem voor een ijzersterke service. De garage verhuisde drie jaar geleden naar een nieuw pand aan de Diestsesteenweg in Kessel-Lo, met een grote showroom en een prima bereikbaarheid. Hier kunt u terecht voor alles: onderhoud, herstellingen, koetswerk, banden, maar ook begeleiding op het gebied van financiering en verzekering. Zelfs uw winter- of zomerbanden krijgen een logeerplekje. Met andere woorden: een one-stop-shop voor uw volledige wagenpark!

inzetten op ‘fleet’

Kessel-Lo Motors groeit, net als Hyundai wereldwijd.

Dieter Hermans: “Hyundai is momenteel de vierde grootste

22

constructeur ter wereld en mikt tegen 2020 op een tweede plaats. ‘Fleet’ wint daarbij aan belang, zeker in onze garage.

We hebben onlangs een service- en fleetmanager aangeworven en willen nog meer inzetten op dienstverlenging op maat van bedrijven.”

Zekerheid

Bij Kessel-Lo Motors vindt u de zekerheid die u als zaakvoerder verlangt, dankzij de unieke Triple Care-garantie: vijf jaar totale fabriekswaarborg zonder kilometerbeperking, een jaarlijkse gratis inspectiebeurt van de wagen en een Europese mobiliteitsgarantie. “Niet toevallig hebben we taxibedrijven en ondernemingen met veel vertegenwoordigers onder onze klanten. Bij een ongeval of een defect aan de wagen, staan onze mensen onmiddellijk ter plaatse, de klok rond en indien nodig met vervangwagen.”

Kessel-Lo Motors Diestsesteenweg 600 – 3010 Kessel-Lo T 016 26 16 77 info@kessellomotors.hyundai.be www.kessellomotors.hyundai.be

1

fle e t Ma n ag eMen t

“Het nieuwe fleetmodel 500L met Eco:Drive Live registreert je rijstijl en geeft je via een scherm in het dashboard instructies om het standaardverbruik van de motor te halen.”

Brigitte Goossens.

BedrI JFsproFI el

Fiat: de perfecte mix van functionaliteit, design en groene technologie Dacht u voor de uitbreiding van uw vloot al aan een merk of model uit de Fiat-groep? Met Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep en Abarth heeft de Italiaanse autobouwer voor elk bedrijf wat wils: functionaliteit meets design. En met wagens aangedreven op aardgas en een systeem dat u coacht om zuinig te rijden, gaat u volop voor een groen wagenpark.

Fiat is zowel voor personen- als voor bestelwagens voor de zesde keer op rij het merk met de laagste CO2-uitstoot ter wereld. Fleet & Used Cars Manager Brigitte Goossens: “Het gamma Fiat-bestelwagens blijft ook gekend voor zijn bijna oneindige ombouwmogelijkheden en aanpasbaarheid aan elk professioneel gebruik. Onze personenwagens combineren functionaliteit en gebruiksgemak met design. We leveren ze volledig op maat, in alle mogelijke RAL-kleuren en met belettering.”

Van Abarth tot Jeep Het gamma van de sympathieke 500 kreeg een robuuste uitbreiding. Met de 500L en de 500L living biedt Fiat een ruime gezinswagen aan tot zeven plaatsen. Fiat zet alles op alles voor de FLEETintroductie van deze nieuwe modellen.

“De gerestylde Giulietta van Alfa Romeo is nu ook 90 % aftrekbaar. Bij Lancia scoort de vijfdeursversievan de functionele Ypsilon evenals Delta S Momodesign. Jeep is nog altijd de nummer één voor bedrijven die terreinwagens nodig hebben, een CO2-vriendelijke versie is op komst. En Abarth is er voor zaken die met een klein budget in het oog willen springen en identiteit uitstralen.”

Allesomvattende vlootoplossingen Breidt u uw wagenpark uit met modellen uit de Fiat-groep?

Dan krijgt u méér dan alleen maar wagens en de standaardservice. “We werken samen met de grootste leasingmaatschappijen, logistieke partners die pool- en vervangwagens beheren en ondernemingen gespecialiseerd in belettering.

Via ‘Menu Pricing’ garanderen we bij al onze dealers vaste prijzen voor onderdelen, ingrepen en uurtarieven. En vanaf 1

een bepaald aantal wagens kunnen we ze zelfs produceren volledig naar de wensen van het bedrijf.” eco:Drive: elektronische zuinigheidscoach Met eco:Drive Live heeft elke Fiat een elektronisch systeem aan boord dat u helpt om zo efficiënt en zuinig mogelijk te rijden. Brigitte Goossens: “Het is bewezen dat ons rijgedrag nog altijd niet aangepast is aan motoren met lage CO2-uitstoot.

In realiteit verbruiken we 30 tot 40 % meer en stijgen onze brandstofkosten. Eco:Drive Live registreert je rijstijl en geeft je via een scherm in het dashboard instructies om het standaardverbruik van de motor te halen.”

Groen rijden op aardgas Van kleine personenwagens tot bestelwagens: het merk heeft het meest uitgebreide assortiment wagens op de markt die op compressed natural gas (CNG) rijden. De CNG-motor werd uitgeroepen tot de beste groene motor van 2013. “CNG is dé alternatieve brandstof voor de toekomst. De CO2-uitstoot ligt 25 % lager dan conventionele brandstof. We informeren onze klanten graag over de mogelijkheden ervan en kijken samen uit naar bevoorradingsmogelijkheden. Aardgas ligt overal klaar in de grond. Een pomp installeren op het bedrijfsterrein en een onderneming voorziet zijn vloot zelf van CNG.”

Fiat Group Automobile Jules Cockxstraat 12 – 1160 Oudergem – T 02 702 65 11 fleetfgab@fiat.com – www.fiat.be

23

Gunter De Pooter.

I nt ervI ew

gunter de Pooter, VitaeMobilitY

“klassewagens moeten voor elektrische doorbraak zorgen” Elektrische wagens breken – voorlopig – nog niet door bij bedrijven. Redenen: te laag rijbereik en een te hoge kostprijs omwille van de batterij. Ze zouden alleen een toekomst als poolwagen hebben.

Maar is dat wel zo? Volgens Gunter De Pooter, executive director van VitaeMobility, staat elektrisch rijden voor een doorbraak.

M.M.: elektrisch rijden is beter voor het milieu. Maar zijn er andere redenen om op elektrische wagens over te stappen?

Gunter De Pooter: “Alles draait rond energie-efficiëntie.

Traditionele wagens zijn ongelooflijk inefficiënt. Een dieselwagen zet maar 17,8 % van zijn brandstof om in energie om de wielen aan te drijven. Bij benzinewagens is dat zelfs maar 15,1 %. Al de rest gaat gewoonweg verloren. Elektrische auto’s hebben een rendement van 66,5 %. Dat zegt genoeg.”

M.M.: Ook bij bedrijven heerst nog altijd de veronderstelling dat elektrisch rijden duur is.

“Verbaast het je als ik zeg dat goedkoop rijden niet bestaat?

Bekijk niet de aankoopprijs en de elektriciteitsrekening, maar de ‘total cost of ownership’. Die is voor elektrische wagens even hoog of zelfs lager dan die voor diesel- of benzinewagens.

Dankzij de aftrekbaarheid van de kosten en het lage voordeel van alle aard slaat het totale kostenplaatje door in het voordeel van elektrische wagens.”

M.M.: en wat met de levensduur van de batterij?

“De technologie blijft niet stilstaan. Bij de eerste elektrische wagens verspreidde het verhaal van de dure batterij die het snel laat afweten zich bij het grote publiek. En helaas blijft dat de ronde doen. Maar wagenbouwers geven op hun volledige elektrische systeem, batterij inclusief, vijf tot acht jaar garantie.

De huidige generatie batterijen begint ook pas na zeven tot acht jaar aan capaciteit te verliezen.”

M.M.: er zijn ook nog het laadprobleem en het bijna onbestaande laadnetwerk.

“De betere elektrische wagens hebben twee laadwijzes aan boord. Een trage om thuis of op het werk traag op te laden.

En een snelle om onderweg snel te laden. Voor dat snelladen 24

zijn er wel laadpalen, maar die vind je vandaag nog beperkt.

Investeren in dat netwerk is dus nodig. De industrie moet volop het initiatief nemen. Wij investeren alvast zelf in een netwerk van 50 snellaadeilanden, zgn. Green Spot’s langs druk bezochte publieke plaatsen.”

M.M.: is elektrisch rijden stimuleren zonder laadnetwerk geen onbegonnen zaak?

“Neen. Autoconstructeurs beseffen nu dat ze met mooie en functionele elektrische wagens moeten doorbreken. Een model waar iedereen over spreekt, vindt snel zijn weg naar bedrijven en het grote publiek. Tesla heeft dat begrepen. Ze begonnen met de Roadster. En nu komen ze met de Model S. Een sedan die in 4,6 seconden aan 100 km/uur zit. Zijn rijbereik: 450 km. Vanaf volgend jaar komen ook BMW, Volkswagen en Mercedes met elektrische middenklassers. Zij beseffen allemaal dat mensen gewoontedieren zijn en dat een wagen een statussymbool blijft. Verander de technologie in de klassewagens en de rest volgt.”

M.M.: elektrische wagens breken dan ook bij bedrijven definitief door?

“Absoluut. Maar we moeten realistisch zijn. Op dit moment vervangen ze maar een deel van het wagenpark. En werknemers willen met hun bedrijfswagen nog altijd op vakantie vertrekken. Elektrisch rijden biedt hier vandaag nog geen oplossing. Dan is een diesel- of benzinewagen de enige oplossing. Oplossingen met flexibel vakantievervoer en bijvoorbeeld het gebruik van die elektrische wagen als poolwagen voor die periode. Maar het is perfect haalbaar om een medewerker 80 tot 90 % van de tijd 100 % duurzaam te laten rijden.”

Koen Bruelemans

1

Fl eet M an ag e m ent

BedrI JFsproFI el

lease een tesla Roadster of Model S mét laadnetwerk Bent u als bedrijf nog niet helemaal overtuigd van de voordelen van elektrisch rijden? VitaeMobility ruimt al uw bezwaren uit de weg. Bij het mobiliteitsbedrijf least u elektrisch aangedreven wagens voor comfortabel gebruik elke dag zelfs met een bereik tot 300 km en meer. En u krijgt er meteen een laadnetwerk bovenop.

Gunter De Pooter, executive director van VitaeMobility, ademt duurzaamheid en groene energie uit. “Verschillende ondernemingen werken met maatschappelijk verantwoord ondernemen of hebben een corporate social responsibility politiek. Voor hen en voor alle andere bedrijven is elektrisch rijden nu écht een oplossing. Bekijk je de total cost of ownership (TCO), dan rijd je goedkoper dan met een traditioneel aangedreven wagen. Of hooguit aan dezelfde prijs. Vanwege de combinatie van de aftrekbaarheid van de kosten en het voordeel van alle aard is dit een reden om voor elektrische wagens te kiezen.”

Vlaams laadnetwerk

Focus op bedrijfsleiders en fleetmanagers

Als bedrijf krijgt u bij VitaeMobility een service die zijn gelijke niet kent. “Bij elke wagen hoort een laadkaart. Daarmee laad je de wagen aan bijna alle bestaande laadnetwerken op. In Nederland alleen al bij 95 % ervan. En met een thuislader, je veilige laadoplossing tank je 20 tot 100 km bereik per uur. Wij registreren bovendien hoeveel en waar de werknemers van onze klanten tanken. Dat geven we aan het bedrijf door, dat zelf geen administratie meer moet bijhouden.”

VitaeMobility gebruikt een bewuste strategie. “Een onderneming warm maken om elektrisch te rijden, doe je via de bedrijfsleider of de fleetmanager. Naast onze kleine en middenklassewagens met kleiner rijbereik en snellaadmogelijkheid hebben we daarom wagens zoals de Tesla Roadster in ons gamma. Die combineert door zijn grote batterij 300 km ononderbroken elektrisch rijden met puur rijplezier. De nieuwe Tesla Model S die eind 2013 in België op de markt komt, heeft prestaties van een GT, een rijbereik van 450 km en een TCO welke beduidend lager is dan gelijkaardige modellen in het premium gamma. Als enige hybride wagens in het gamma zijn er de Opel Ampera en de Chevrolet Volt. 100 % elektrisch aangedreven maar met een benzine-aangedreven stroomgenerator om de batterij bij te laden, resulterend in een totaal rijbereik van 500 km.”

Least u een wagen bij VitaeMobility, dan krijgt u in Vlaanderen een netwerk van snelladers erbij. Gunter De Pooter: “We investeren nu in 50 snellaadeilanden, zgn. Green Spot’s. Eind dit jaar zijn er een twintigtal actief. We installeren ze op plaatsen waar werknemers voor hun beroep veel komen of passeren.

Bijvoorbeeld aan flexibele kantoren, hotels, restaurants en winkels. Als de wagen ervoor geschikt is, laad je op één uur er je wagen volledig op. Heb je die tijd niet, dan tank je de batterij op een kwartier tot een halfuur toch al voor de helft vol.”

Laadkaart en thuislader inbegrepen

VitaeMobility – Vogelstraat 73 – 2580 Putte T 0473 94 98 27 – info@vitaemobility.eu – www.vitaemobility.com

251

s pr a a kMa k e r s

I nt erv I ew

PublibYtes lanceert nieuWe tool Voor lucHtfotografie

Erwin Cloetens.

“DRONeS zijn de toekomst” Foto’s van windturbines, scheepvaart of een bouwwerf, imposante bedrijfsfilms of opnames op Rock Werchter: Publibytes uit Kapellen stuurt helikopters en onbemande drones de lucht in om er geweldige opnames te maken. “De toepassingen zijn heel ruim en gaan over alle sectoren heen,” zegt zaakvoerder Erwin Cloetens.

Publibytes is een grafisch bedrijf, actief in print en beeldverwerking. De fotoafdeling richt zich specifiek op de nichemarkt van luchtfotografie voor particulieren en kmo’s. Jarenlang werden de opnamen enkel vanuit de helikopter genomen, maar met de recente technische ontwikkelingen op gebied van drones of zogenaamde UAV’s (Unmanned Aerial Vehicle) liggen er nieuwe toepassingen in het verschiet.

M.M.: Hoe werkt een drone?

Erwin Cloetens: “Onze Rotorcam-drone heeft een diameter van ongeveer één meter en telt vier armen, waarop telkens twee propellers ronddraaien. Daaronder hangt een gestabiliseerd cameraplatform dat een payload tot 3 kg kan dragen.

Vanaf de grond kunnen we via een groot beeldscherm live meekijken met de camera: noodzakelijk voor het nauwkeurig kadreren van foto’s, maar ook handig voor een regisseur die aanwijzingen wil geven voor filmopnamen. Een piloot bestuurt de drone op afstand en een cameraman bedient het cameraplatform voor 26

het maken van HD-video-opnames of luchtfoto’s. Veiligheid is zeer belangrijk bij het bedienen van de drone, daarom is deze voorzien van een Fail Safe-systeem: in geval van verlies van radiocontact met de piloot, kan de drone op basis van GPS-navigatie zelfstandig terugkeren naar de startpositie en veilig landen.”

M.M.: wat heeft een drone voor op een helikopter?

“Hij is snel inzetbaar, kan bijna overal opstijgen en biedt vooral een veel goedkoper alternatief voor luchtopnamen vanuit de helikopter. Via onze Rotorcam-drone kunnen we lagere standpunten innemen dan met een heli of vliegtuig, waardoor je ook interessantere beelden krijgt, zeker als je HD-video opneemt om te integreren in een bedrijfsfilm. Een helikopter is dan weer prima voor het nemen van overzichtsopnamen van grote hoogte of boven steden, maar het prijskaartje is ook een stuk hoger. Luchtfotografie vanuit een helikopter is bovendien minder flexibel, omdat we afhankelijk zijn van

de beschikbaarheid van heli en piloot.

Grote evenementen fotograferen we wel vanuit een helikopter, bijvoorbeeld onlangs Rock Werchter.”

M.M.: Doet de industrie ook beroep op luchtfotografie?

“Zeker, de komende jaren willen we ons zelfs meer en meer richten op industriële toepassingen, zoals bijvoorbeeld inspectie van windturbines en zonnepanelen.

Naast de louter visuele inspectie op gebreken, is het nu ook mogelijk om via een thermische FLIR-camera te filmen. Dat is ideaal voor detectie van isolatieproblemen, ijsvorming op wieken of gebreken in fotovoltaïsche cellen. Inspectie vanuit de lucht kan veel efficiënter, sneller en veiliger zijn dan bijvoorbeeld een manuele inspectie op grote hoogte. Tijdwinst kan ook een doorslaggevende factor zijn voor het inzetten van een drone bij een shutdown. In de industrie ligt er dus nog een grote toekomst weg voor drones.”

Meer info: www.luchtfotografie.be.

Johan De Crom

Klaar voor de testzit?

Tervuursevest 30 - Leuven

Omdat gezond zitten ook stijlvol kan!

Ons team kinesisten en ergonomen verwelkomen u graag in de zaak voor een persoonlijk zit en slaapadvies. Bovendien bieden wij een kosteloze en vrijblijvende testservice aan, zodat u helemaal zeker bent van uw keuze.

27

BedrI JFsFI c he

‘internationaal’ VAStGOeDBeHeeR met uitgesproken LOkALe tROeVeN

Is uw zaak 24/7 open?

Activiteit: Mayfield biedt drie vastgoeddiensten aan voor kantoor- en retailgebouwen: Asset, Facilities en Property Management, meestal voor klanten met uitgebreide internationale portefeuilles, die bij Mayfield genoeg hebben aan één aanspreekpunt. Dat ook lokale investeerders en eigenaars hun gading vinden in onze diensten.

Belgen kopen steeds meer online en doen dit bij voorkeur bij een winkel die ze al kennen uit het straatbeeld.

Uw eigen webshop laten ontwikkelen is eenvoudiger dan ooit geworden.

Visie: de hoofddoelstelling bestaat erin de waarde van een klantenportefeuille te doen stijgen. “We werken in de eerste plaats aan een verhoging van de bezettingsgraad van verhuurde panden. Tegelijkertijd willen we de kosten naar beneden brengen. Dit kan dankzij ons schaalvoordeel,” aldus zaakvoerder Tom Ceelen.

Met onze jarenlange ervaring in retail, waaronder eigen winkels, kennen we uw noden als u denkt aan een webshop. Wij helpen u niet alleen met de programmatie maar kunnen u ook bijstaan met fotografie, contentmanagement en promotie via o.a. social media.

Onafhankelijkheid: een bijzondere troef van Mayfield. “We werken niet met een vaste makelaar, maar geven verschillende nationale en lokale spelers een kans. Daarnaast evalueren we grondig en scheppen we er plezier in zelf een gebouw in de kijker te zetten met een bijzondere lichtcampagne of een opvallend evenement.”

IpEvanaf T C A P O H S o B h WErsonaliseerde webs

Uw gepe

€1500

r incl. 1 jgaa hostin

Als creatieve studio gaan we altijd een stapje verder, ook voor print, logo, catalogi, advertising, e-mailings,... tot zelfs TV-spots kunnen we u bijstaan aan de scherpste prijzen op de markt.

'No nonsens, try us!'

PuPiL

Creative Lab since 1995

Co-Lab PCB Rotonde Nijverheidsstraat 24 - 1500 Halle T. 02 361 23 32 - www.pupil.be

PerfICTion Zottegem, Adenti 09/362 35 82 PerfICTion Hasselt, Bits & Bytes 011/22 22 15 PerfICTion Deerlijk, Conxion 056/73 11 21 PerfICTion Dendermonde, De Volder & Co 052/21 15 55 PerfICTion Sint-Niklaas, Devocom 03/760 00 20 PerfICTion Sint-Lambrecht-Woluwe, Ecologic 02/672 37 80 PerfIC PerfICTion Gentbrugge, Intercare 09/210 75 10 PerfICTion Lommel, Interlight 011/54 20 29 PerfICTion Drongen, Incrius 09/231 26 88 PerfICTion Diepenbeek, Lipa Datacenter 011/33 23 23 PerfICTion Tielt, Multiplies 051/40 84 41 PerfICTion Leuven, Netcon 016/29 00 07 PerfICTion Overijse, Softinno 02/686 60 60 PerfIC PerfICTion Dilbeek, Techne IT Solutions 02/669 00 30 PerfICTion Waremme, TPS 019/32 32 82

PerfICTion Headquarters - Rotselaar - 016/20 09 44

28

Creativiteit & Innovatie: Het outof-the-box denken is voor de verhuurmarkt vandaag de dag een echte must zowel voor marketing als voor huurcontracten. Neem gerust contact op voor het bespreken van uw vastgoedportefeuille.

Head Office: Luikersteenweg 60 – 3500 Hasselt T 070-35 08 35 Brussels Office: Weiveldlaan 41F – 1930 Zaventem T 070-35 08 35 info@mayfield-property.be tom.ceelen@mayfield-property.be www.mayfieldproperty.com

Kurt De Winter, Sara Spellemans en Stijn Kortleven.

Michel Grillet en zijn team.

B e d rI JF sF Ic he

BedrI JFsFI c he

BedrI JFsFI c he

supersnelle draaien freesspecialist

100 % bankonafhankelijke factoring voor de “k”mo

electrolux experience center, meer dan showroom ...

Activiteit: al sinds 1927 maakt Grillet and Partners mechanische onderdelen op maat, zoals assen en koppelingen. Maar waarin het Vilvoordse bedrijf echt uitblinkt? Snelle herstellingen van tandwielen en onderdelen van pompen, liften en machines!

Uitgebreid machinepark: Grillet and Partners beschikt over ruim 30 conventionele en computergestuurde draai- en freesmachines. Daarmee kan het nauwkeurig freeswerk uitvoeren én grote stukken produceren, tot twee meter diameter of drie meter lang.

Diverse sectoren: Grillet and Partners verwerkt mechanische onderdelen uit metaal, non-ferro en kunststof voor diverse klanten, van de chemische industrie tot havenbedrijven en de voedingssector. Uiterst nauwkeurig, op maat en vooral snel.

Spoedherstellingen: depannages, revisies en snelle herstellingen vormen de belangrijkste specialiteiten van Grillet and Partners, dat zich precies daarom bewust toelegt op kleine projecten waarbij kwaliteit primeert.

U wandelt ’s morgens binnen met een dringende herstelling en bent ’s middags geholpen!

Activiteit: Commercial Finance Group werkt voor kmo’s met een jaaromzet vanaf 120.000 euro en kan tot 90 % van de uitgaande goedgekeurde facturen voorfinancieren. Naast financiële steun biedt Commercial Finance Group ook hulp op het vlak van kredietanalyse van (mogelijke) klanten en debiteurenbeheer.

Visie: “Door bedrijven te helpen met het opvolgen van hun facturen hebben ze meer tijd voor datgene waarin ze sterk zijn: hun stiel. Goede afspraken staan daarbij centraal,” stelt Stijn Kortleven, gedelegeerd bestuurder.

Specialisatie: Commercial Finance Group is een 100 % bankonafhankelijke factor. “Een bank financiert wat je hebt, wij financieren wat iemand doet.

Hoe meer een bedrijf dus doet, hoe meer geld we kunnen financieren. Zo willen we bedrijven helpen groeien.

Maar ook als ze een dipje kennen, zullen we ze proberen te helpen,” besluit Stijn Kortleven.

Heldere kostenstructuur: Commercial Finance Group staat voor persoonlijke en vooral flexibele diensten. Dankzij de heldere kostenstructuur weten klanten van bij het begin wat ze zullen betalen.

Locatie: gemakkelijk bereikbaar en ideaal gelegen ten noorden van Brussel, op een boogscheut van de NAVO. Bovendien stellen we een beveiligde privéparking met meer dan tweehonderd plaatsen ter beschikking!

Activiteiten: tal van mogelijkheden voor evenementen, cocktailparty’s, culinaire incentives, teambuildings, persconferenties, vergaderingen, opnames van reclamespots en televisieuitzendingen, …

Kenmerkend: de architecturale puurheid en het Scandinavische design maken samen met de ultramoderne installaties van het Electrolux Experience Center de ideale locatie voor al uw evenementen!

Mogelijkheden: een 2D-/3Dbioscoopzaal met 60 zitplaatsen, moduleerbare vergaderzalen, een hyperuitgeruste keuken, een kookatelier met al het nodige materiaal, een demonstratiekeuken, polyvalente zalen, een showroom voor onze drie merken, een bedrijfsrestaurant ...

Bovendien is alles uitgerust met de allernieuwste audiovisuele snufjes.

GRILLET & PARTNERS bvba

Mechelsesteenweg 70 – 1800 Vilvoorde T 02 251 07 67 – grilletandpartners@skynet.be www.grillet-partners.be

Pontbeekstraat 4 – 1702 Groot-Bijgaarden T 02 626 00 90 – info@commercialfinance.be www.commercialfinance.be

1

Raketstraat 40 – 1130 Brussel T 02 716 26 00 –www.electrolux.com

1

29

Bou w

I nt erv I ew

erik Vanborren, Vanborren sYsteMs

“Ook dakwerkers voelen nu de crisis, ondanks de subsidies voor dakisolatie” De subsidie voor dakisolatie is nog een van de weinige energiepremies die ontsnapt aan de besparingsmaatregelen van de overheid. Goed nieuws voor dakwerkers: klanten beseffen nu ook de noodzaak van isolatie en gaan duidelijk voor meer kwaliteit en langere duurzaamheid. Maar de gevolgen van de crisis en het gebrek aan arbeidskrachten beginnen zwaar door te wegen, zegt Erik Vanborren, zaakvoerder van Vanborren Systems.

“Buitenlandse bedrijven en ondernemingen die werknemers over de landsgrenzen rekruteren, zetten de markt onder druk.”

Erik Vanborren.

M.M.: Bedrijven en privéklanten kiezen duidelijk voor kwaliteit en levensduur?

Erik Vanborren: “Een dak plaatsen houdt veel meer in dan alleen maar een gebinte, onderdak en dakbedekking voorzien.

Ook isoleren, damschermen plaatsen, waterdicht maken en technieken aansluiten hoort erbij. Dat is allemaal zo strikt gereglementeerd dat klanten nu ook zien wat de gevolgen zijn als ze de normen niet naleven. Daardoor zijn ze gaan beseffen hoe belangrijk kwaliteit en duurzaamheid zijn. Om een voorbeeld te geven: mensen gaan duidelijk voor betere isolatie. Dat staat niet los van het dak en het energiesysteem in het bedrijf of de woning.”

30

M.M.: Snelheid van uitvoering wint aan belang?

“Ook dakwerken ontsnappen niet aan die evolutie. Klanten vragen een vlotte verwerking van hun order en een snelle plaatsing.

En dat zonder in te boeten aan kwaliteit.

Het dwingt ons om te investeren in onder meer een uitgebreid machinepark en kranen. Gebruik je de laatste technologieën en weet je er ook efficiënt mee om te gaan, dan heb je een stapje voor op de concurrentie.”

M.M.: Maar ook jullie voelen nu de crisis?

“Buitenlandse bedrijven en ondernemingen die werknemers over de landsgrenzen rekruteren, zetten de markt onder druk. Zij gaan een ware prijzenconcurrentieslag aan. Dat is in de bouwsector al jaren zo, maar nu voelen ook dakdekkers de gevolgen. Ik stel me wel vragen bij de kwaliteit die deze bedrijven afleveren.

Belgische ondernemingen en particulieren staan er niet genoeg bij stil dat ze geen waarborgen of herstellingsservice krijgen. Het is heel moeilijk om aan de Belgische wetgeving te voldoen en tegelijk de klant een prijs voor te stellen die

hij aanvaardbaar vindt. Oplossingen blijven vinden is bijna niet meer mogelijk.”

M.M.: Speelt het gebrek aan geschoolde arbeidskrachten ook bij dakwerkers?

“Absoluut. Er is een enorme schaarste.

We moeten ons personeel zelf opleiden. Daar kruipt enorm veel tijd en geld in. Ook geschoolde werknemers in het eigen bedrijf houden, weegt financieel door. Wij trekken nu ook buitenlandse werkkrachten aan met een Belgisch contract. En dat dwingt ons tot grote investeringen in communicatie. Want alleen als je al die verschillende culturen en godsdiensten met respect voor elkaar laat omgaan, versterkt je dat als bedrijf.

Positief is wel dat verschillende werknemers die jaren geleden kozen voor bijvoorbeeld de zonne-energiesector nu aan het terugkomen zijn. De instroom groeit en de vraag verkleint, maar er is nog altijd een duidelijk tekort.”

M.M.: Dakisolatiepremies bleven als een van de weinige energiesubsidies overeind. Merken jullie dat?

“Het effect daarvan is gigantisch. We hebben nog nooit zoveel attesten moeten invullen. Mensen willen duidelijk extra inspanningen doen om van de subsidies te genieten. Dat merken we bijvoorbeeld aan de vraag naar dikkere isolatie.

Tegelijk maakt het hen bewust dat de manier van aanbrengen en de opbouw van het dak belangrijk zijn. We zien de kwaliteit van nieuwe daken stijgen en de dakrenovaties toenemen. Al moet ik wel zeggen dat de isolatiepremies de crash van de zonne-energiemarkt niet goedmaken. Qua orders voor dakwerken zitten we nu terug op het niveau van voor de hoge subsidies voor zonnepanelen.”

Koen Bruelemans (Foto: Koen Bauters)

1

Hebt u plannen voor een nieuw bedrijfsgebouw of nieuwe woning?

Wilt u het verouderde dak van uw fabriekshal, opslagloods of buitenverblijf laten vervangen? Bij Vanborren Systems krijgt u gegarandeerd kwalitatieve producten die een leven lang meegaan en daken die tot in de kleinste details afgewerkt zijn.

Erik Vanborren.

BedrI JFsproFI el

Vanborren sYsteMs

“de kwALiteit, LeVeNSDUUR en eNeRGiePReStAtieS van daken gaan vóór alles” Anderhalf jaar geleden verhuisde Vanborren Systems naar Hoegaarden.

Het bedrijf investeerde in een showroom, een groot magazijn en een werkplaats. Zaakvoerder Erik Vanborren: “De onderneming is nu beter gestructureerd, wat toelaat om nog beter en sneller in te spelen op wat onze klanten willen.”

kwALiteit VÓÓR ALLeS

Klopt u bij Vanborren Systems aan voor dak- of isolatiewerken? Dan bent u zeker dat uw dak binnen tientallen jaren nog altijd dezelfde kwaliteit heeft als nu. Storm, wind, regen, hagel, ijskoude winters of bloedhete zomers: ze hebben geen invloed op het woon- of werkcomfort en de energieprestaties van uw bedrijfspand of woning. “Wij kiezen de leveranciers van onze materialen met zorg uit. En binnen hun assortiment gaan we altijd voor de producten die topprestaties leveren.

Een voorbeeld? Voor platte daken raden we altijd EPDM-rubber aan. Gewoon omdat het 100 % waterdicht, scheurvrij

en uv-bestand is. Het heeft de langste levensduur en haalt met voorsprong de beste milieuscore.”

tONNeN eRVARiNG eN VeRReGAANDe SeRViCe

Werkt u met dakwerken Vanborren samen, dan wéét u dat u pakken ervaring in huis haalt. En dat uw dak snel geplaatst of gerenoveerd wordt. Ook een herstelling of de afwerking van een dak na de plaatsing van zonnepanelen of een verwarmingssysteem gebeurt in de kortst mogelijke tijd.

“Onze medewerkers hebben stuk voor stuk jaren kennis en ervaring opgedaan.

Ofwel kregen ze intensieve en doorgedreven opleidingen. En we beperken ons niet tot pure dakwerken. We pakken ook alle bijbehorende werken aan. Zo metselen we bijvoorbeeld ook muren.”

DOORGeDReVeN BeGeLeiDiNG eN ADVieS

Vóór Vanborren Systems bij u aan de slag gaat, krijgt u een uitgebreide studie

waarin ook úw stem telt. Erik Vanborren: “We vertrekken altijd van de langste levensverwachting van een dak. Is wat het bedrijf wil technisch haalbaar? Is het de beste oplossing? Voldoet het aan alle normen? Dat zijn zaken die we altijd eerst bekijken. We berekenen onder meer ook de isolatie, waterdichtheid en windbelasting. Bij complexe projecten schakelen we de adviseurs van onze leveranciers in. Zo is de klant zeker dat zijn dak en isolatie perfect op elkaar afgestemd zijn en de hoogste kwaliteit brengen. Ook voor de meest ingewikkelde dakconstructies.”

Vanborren Systems Altenaken 11/4 – 3320 Hoegaarden T 016 720453 – info@vanborren.be www.vanborrensystems.be

31

Energieconsultant Geert Bellens schetst slimme en betaalbare koelmethoden

Hoe u uw kantoor fris houdt zonder torenhoge energiefactuur Werknemers, computers, printers en andere apparaten laten de temperatuur op kantoor oplopen. Om nog maar te zwijgen van de (hopelijk) hete zomerzon. Koelen is dus de boodschap, maar hoe pakt u dat energiezuinig en betaalbaar aan?

“Al van bij de ontwerpfase zou er eigenlijk aandacht moeten gaan naar koeling,” stelt Geert Bellens, ingenieur en zaakvoerder van Bestbuildingconcept, dat simulaties en metingen doet inzake comfort en energie in gebouwen. “De problematiek is de laatste jaren veel complexer geworden. Door onze steeds beter geïsoleerde gebouwen hebben we geen duidelijk afgebakend winter- en zomerseizoen meer. Het risico op oververhitting bestaat eigenlijk het hele jaar door.

Daarom is een integrale aanpak nodig, waarbij de architect in samenwerking met een studiebureau en een energiespecialist al van bij het begin rekening houdt met een comfortabel binnenklimaat.”

Zonwering alleen volstaat niet De interne warmtelasten beperken (van personeel, computers, verlichting …) vormt de sleutel tot een fris bedrijfsgebouw. “Zonwerende beglazing of zonwering zijn het eerste aandachtspunt (zie kader, nvdr.), maar daarmee alleen 32

kom je er dikwijls niet, zeker niet bij een passief kantoor. Want de 10 watt per m² die je daar maximaal nodig hebt voor verwarming, komt al overeen met de warmteproductie van energiezuinige verlichting. Met andere woorden: het licht aandoen volstaat om je kantoor te verwarmen. Computers en mensen zullen het gebouw nog verder opwarmen.”

Het kost heel wat energie om een gebouw te koelen met airco. “Maar als de interne warmtelasten boven de 60 watt per m² uitstijgen, heb je geen andere opties. Blijven de warmtelasten tijdens de kantooruren echter onder de 25 à 30 watt per m², dan kan je gebruikmaken van een aantal passieve en dus energiezuinige technieken.”

het ideale geval heb je vijf tot tien volumewisselingen per uur. Nachtventilatie is dus meer dan een raam op een kiertje zetten, je hebt grote openingen nodig die overeenkomen met ongeveer 2 tot 4 % van de vloeroppervlakte. Daarom moet je rekening houden met aandachtspunten, zoals de inbraakveiligheid en hinder van insecten of regen. Maar het is een interessante techniek, omdat de frisse nachtlucht opgeslagen wordt in de gebouwmassa.”

Nachtventilatie “Door ramen of grote roosters ’s nachts zowel op het gelijkvloers als op de verdiepingen open te zetten, creëer je een schouweffect, waardoor het gebouw doorspoeld wordt met frisse lucht. In

Geert Bellens.

Bo uw

“Door onze steeds beter geïsoleerde gebouwen hebben we geen duidelijk afgebakend winteren zomerseizoen meer.”

“Ook in bestaande gebouwen is nachtkoeling mogelijk. Dat vergt studiewerk en kosten. Je moet bijvoorbeeld ramen motoriseren en investeren in gebouwautomatisering. Maar in principe compenseer je de kosten met het wegvallen van de airco.”

Topkoeling Feit: een kantooromgeving moet je sowieso ventileren. Met topkoeling zorg je ervoor dat de buitenlucht die je binnenhaalt het gebouw tenminste niet extra opwarmt. “Hiervoor heb je een aantal voorzieningen nodig, zoals een koelbatterij in de luchtgroep. Toch kan je topkoeling niet vergelijken met een volledige airco-installatie. Het is veel energiezuiniger, maar werkt alleen in combinatie met andere maatregelen om het gebouw fris te houden, zoals zonwering en de beperking van de interne warmtelasten,” stelt Geert Bellens.

Free cooling Nog een optie bij ventilatie: ‘free cooling’. “Een groot deel van het jaar is de buitenlucht koeler dan de binnenlucht. Als alternatief voor natuurlijke nachtventilatie, kan je de mechanische ventilatie na de kantooruren laten draaien. Dit is wel minder efficiënt, want de debieten zijn kleiner dan bij nachtventilatie, en het risico bestaat dat het energieverbruik voor koeling verschuift naar ventilatie. Vergeet bovendien niet dat minder zuinige ventilatoren zelf ook een pak warmte afgeven en dat de bypass voor de warmtewisselaar goed afgesteld moet zijn, zodat de koele buitenlucht niet extra opgewarmd wordt, want dan gaat het effect alsnog verloren,” waarschuwt Geert Bellens.

Ramen mogen open!

“Ten slotte kan je ook met flexibele bedrijfsregels het energieverbruik terugdringen. Laat medewerkers ’s morgens hun ramen een uurtje openzetten. Of bied hen de mogelijkheid om zich aangepast te kleden op warme dagen. Uit onderzoek blijkt dat werknemers die aangepaste kledij mogen dragen of ramen mogen open zetten beter bestand zijn tegen hoge temperaturen. Een flexibele organisatie is dus ook een vorm van passieve koeling,” geeft Geert Bellens nog mee.

Johan Swinnen en Daniël Schol.

BedrI JFsproFI el

isoleren met oog voor COMFORt, MiLieU en BUDGet In Vlaams-Brabant was JSD Spuitisolatie in 2006 als allereerste onderneming gespecialiseerd in het naadloos aanbrengen van polyurethaanschuim. Zowel bij nieuwbouw als bij renovatie biedt dit product opmerkelijke voordelen.

Daniël Schol en Johan Swinnen konden samen al bogen op 27 jaar praktijkervaring, toen ze JSD Spuitisolatie oprichtten. Zeven jaar later is het project uitgegroeid tot een volwaardige onderneming met een eigen bedrijfsgebouw en 13 medewerkers.

VAN keLDeR tOt ZOLDeR

“Het aanbrengen van vloerisolatie maakt 80 % van onze activiteiten uit, maar wij isoleren net zo goed kelders en loodsen, kruipruimten, spouwmuren, de binnenkant van massieve muren, zoldervloeren en daken,” vertelt Daniël Schol. “In deze tijden van stijgende energieprijzen en klimaatopwarming stimuleert de overheid het isoleren aan de hand van premies.

De klant realiseert hoe dan ook een besparing van 30 tot 35 % op zijn energiefactuur. Binnen het jaar is de investering terugverdiend.”

eeN wOORD iS eeN wOORD

“Bij JSD houden we ons strikt aan gemaakte afspraken. Doen er zich problemen voor, al dan niet door onze tussenkomst, dan zoeken wij meteen een oplossing, zodat de werf geen tijdverlies oploopt. Een goede prijs-kwaliteitverhouding maakt onze service rond.”

Waversesteenweg 148 – 3360 Bierbeek GSM 0497 89 56 08 / 0477 47 04 53 – Fax 016 89 84 04 info@jsdbvba.be – www.jsdbvba.be

33

E colog i e

I nt erv iew

Alex Polfliet (Zero Emission Solutions) analyseert energiebeleidsovereenkomst

“Voordelen zijn groter dan kosten” De Vlaamse overheid keurde het decreet goed, het fiat van de Europese Commissie wordt dit najaar verwacht: bedrijven met een energieverbruik van meer dan 0,1 peta­joule kunnen een energiebeleidsovereenkomst sluiten. Wat betekent dat voor uw bedrijf ?

Alex Polfliet.

M.M.: De eerste vraag ligt voor de hand: wat is een energiebeleidsovereenkomst?

Alex Polfliet: “Bedrijven met een energieverbruik van meer dan 0,1 petajoule komen in aanmerking voor het sluiten van een EBO. Belangrijk: het is geen verplichting. Al zijn de besparingen gekoppeld aan een EBO groter dan de kostprijs van de verplichtingen.”

CO2-uitstoot. Dat laatste is belangrijk voor de overheid, maar ook voor alle bedrijven die maatschappelijk verantwoord willen ondernemen.”

M.M.: Is een EBO enkel interessant voor grote bedrijven, of ook voor kmo’s?

“Wie 10 gigawattuur gas en 10 gigawattuur elektriciteit verbruikt, overschrijft die drempel van 0,1 peta“Wij raden onze klanten aan om intern joule. Dat zijn grote bedrijven, maar ook kmo’s kennis op te bouwen. Het is niet goed uit de industrie of de tuinbouw. Géén EBO sluiten dat bedrijven volledig afhankelijk kan voor zo’n bedrijf een meer­ uitgave van 87.000 zijn van externe knowhow.” euro betekenen.”

M.M.: Wat zijn de verplichtingen binnen een EBO? “In grote lijnen: een energie-audit, een energieplan, een jaarlijkse rapportering en een haalbaarheidsstudie voor een warmtekrachtkoppeling. Een energieaudit, dat is logisch. Een energieplan legt vervolgens vast met welke maatregelen het energieverbruik de komende drie jaar naar beneden kan, en dat brengt uw bedrijf uiteraard geld op.

Een jaarlijkse rapportering is goed voor een stand van zaken.

Warmtekrachtkoppeling of WKK is een efficiënte manier om stroom op te wekken waarbij de vrijgekomen warmte meteen kan worden aangewend. Je bent nooit verplicht om WKK te installeren, het is wel handig om te weten of je er geld mee kan verdienen. En WKK is erg geëvolueerd. Wat vier jaar geleden niet rendabel was, kan dat nu wel zijn.”

M.M.: Die EBO’s zijn goed voor de overheid? Wat heeft een bedrijf daaraan?

“Vooral het bedrijf wint erbij! Je reduceert je energiekosten door minder verbruik én door diverse energiebelastingskortingen die je krijgt binnen de EBO. Bovendien reduceer je de 34

M.M.: Bedrijven zoals uw Zero Emission Solutions begeleiden EBO’s.

“Grote bedrijven hebben daar medewerkers voor. Kmo’s hebben die schaalgrootte niet. Toch is het goed dat zij meteen in dit verhaal stappen, want de ‘early adopters’ doen er het grootste voordeel mee. Dat zagen we al bij de zonnepanelen en andere energiebesparende maatregelen. Wij beschouwen onszelf als begeleiders. Het klinkt misschien contradictorisch, maar wij raden onze klanten aan om intern kennis op te bouwen. Het is niet goed dat bedrijven volledig afhankelijk zijn van externe knowhow. Hetzelfde geldt voor de groepsaankopen die we organiseren. Wij vervangen de aankoper van een bedrijf niet, wij hebben wel de kennis en technologie om te adviseren en te ondersteunen.”

Wim De Mont (Foto: Bart Vandermeersche)

Alex Polfliet.

B ed rIJ FsproFIel

CO2 VeRMiNDeReN levert geld op Een studie- en adviesbureau dat u helpt om uw CO2uitstoot te verminderen en tezelfdertijd uw energiekosten reduceert? Bij Zero Emission Solutions bent u aan het juiste adres!

Zero Emission Solutions doet u slimmer energie aankopen.

“Ons advies is objectief en neutraal, want we hebben geen band met deze of gene leverancier. Zo laten wij uw energiekosten dalen,” beklemtoont oprichter Alex Polfliet. “Energie kopen op korte of lange termijn? Heel specifieke groene stroom? Wij ontwikkelden technieken voor besparingen op vlakken waar anderen niet aan denken.”

eiGeN eNeRGie?

De uitgespaarde kosten kunt u investeren in eigen energie.

“Wij zijn geen installateur en werken ook hierbij onafhankelijk,” zegt Alex Polfliet. “Wij bekijken alle vormen van energie: wind, biomassa, water en zon. We beginnen met een haalbaarheidsstudie en assisteren desgewenst bij de uitwerking.”

eBO’S eN GROePSAANkOPeN

Zero Emission Solutions bestaat sinds 2009, de ervaring van de medewerkers gaat veel verder terug. Kortom: knowhow genoeg om bedrijven te assisteren bij het sluiten van energiebeleidsovereenkomsten (EBO’s). Of bij groepsaankopen.

“Vaak zijn bedrijven te klein om goede tarieven af te dwingen,” stelt Alex Polfliet. “Wij begeleiden groepsaankopen per sector of via koepelorganisaties. En ook internationale bedrijven kunnen hier terecht, omdat we partner zijn van de Europese speler Bergen Energi.”

Frits De Wolfkaai 8 bus 24 – 9300 Aalst T 053 41 66 66 – info@zeroemissionsolutions.com www.zeroemissionsolutions.com

1

Joos Wemel.

BedrI JFsproFI el

“wood is our Nature” Als specialist in de ophaling, levering, verwerking en handel van resthout en gerelateerde producten, profileert Foronex zich al sinds 1967 als een dynamische organisatie. Met een sterke nadruk op service, slaagde de onderneming erin een unieke marktpositie te verwerven, geholpen door haar jarenlange ervaring en het internationale karakter.

“Wij halen hout op bij bosexploitanten, zagerijen, de houtverwerkende industrie, de plaatindustrie en recyclagebedrijven,” verklaren Jan Robert van Veen en Joos Wemel.

“Foronex ontzorgt hen volledig voor de verwerking van restproducten, het plaatsen van opslagmiddelen, het leegzuigen van de silo’s, het transport én de verhandeling van de restproducten. Dankzij een sterk uitgebouwd logistiek apparaat en een eigen transportdienst, zijn we in staat om op korte termijn interessante totaalpakketten aan te bieden.”

Met name door haar expertise en de jarenlange ervaring, sinds 1967, heeft Foronex een uitgebreide kennis met betrekking tot de verwerking en afzetmogelijkheden. De producten die Foronex ophaalt, worden gebruikt als grond-, bouw- of brandstof. Dit kan zijn grondstof voor de spaanplaatindustrie, brandstof in de energiesector of als bouwstof in de betonindustrie of manegebodems. “Onze stevig uitgebouwde expertise geeft ons een enorme voorsprong op onze concurrenten. We zeggen niet voor niets ‘Wood is our Nature’.”

Ooigemstraat 11 – 8710 Wielsbeke – T 056 67 31 01 info@foronex.eu – www.foronex.eu

35

SPORt eN NetweRkiNG iN LeUVeN

I nt ervI ew

leuVen bears

“Doelstellingen partners realiseren met evenementen en netwerking” Relaties met de bedrijfswereld zijn voor elke professionele sportclub van levensbelang. Het budget van een basketbalploeg als eersteklasser Leuven Bears bestaat voor meer dan 60 % uit sponsoring. Zonder sponsorinkomsten is overleven niet mogelijk. Daarom bouwt de club echte relaties met zijn sponsors uit. “We zien hen niet als pure geldschieters, maar als echte partners.

We realiseren elkaars doelstellingen,” beklemtonen financieel beheerder Dirk Driesmans en general manager Danny Marguillier.

M.M.: Heel wat kmo’s en regionaal gerichte bedrijven steunen de Leuven Bears?

Dirk Driesmans: “Inderdaad, kmo’s en regionaal gerichte bedrijven zijn voor een club als de onze ongelooflijk belangrijk.

Hun business seats blijven bijna nooit leeg. Zij brengen meer supporters naar de wedstrijden en genereren zo meer inkomsten. Ze zorgen mee voor het succes van de club en voor onze verankering in de streek.”

M.M.: Ondernemingen zijn voor jullie meer dan alleen maar sponsors.

Danny Marguillier: “Hoe je het draait of keert: we hebben bedrijven nodig om de club te laten draaien. Daarom willen we al hun doelstellingen, zoals regionale zichtbaarheid en netwerking, realiseren. Dat doen we door een langetermijnrelatie met hen op te bouwen. We gaan een echt partnership aan. Want we weten: bedrijven die hun contract verlengen, geloven in de 36

club. Zij zijn onze referenties waarmee we andere ondernemingen overtuigen om partner te worden.”

“Wij organiseren basket van de allerkleinsten tot de veteranen. En met de Leuven Bears On Wheels hebben we ook een ploeg op het hoogste niveau rolstoelbasket.”

M.M.: wat hebben jullie bedrijven te bieden?

Danny Marguillier: “Onze structurele partners krijgen de kans om dagsponsor te zijn voor één competitiewedstrijd. Ze bepalen zelf hoe ze die extra publiciteit invullen. Bijvoorbeeld met

“Onze structurele partners krijgen de kans om dagsponsor te zijn voor één competitiewedstrijd. Ze bepalen zelf hoe ze die extra publiciteit invullen.” een actie rond de wedstrijd of door gasten uit te nodigen in de VIP-ruimte. Volgend seizoen breiden we de commerciële mogelijkheden voor onze partners nog uit. Zo organiseren we rond een aantal wedstrijden thema-avonden voor hun doelgroepen. In maart willen we bijvoorbeeld samen met InBev en uitgeverij Acco de Leuvense studenten basketbal laten ontdekken met verschillende activiteiten en een echte studentenfuif na de wedstrijd. Beide partners versterken elkaar. Samen bereiken ze beter een van hun belangrijkste doelgroepen.”

M.M.: Hebben jullie nog meer plannen om de return voor ondernemingen te verhogen?

Danny Marguillier: “We richten nu al op vraag van ondernemingen evenementen in voor hun klanten of medewerkers.

En naast de wedstrijden gaan we nu ook zélf Leuven Bears business events organiseren voor onze partners. Daar leren ze elkaar in een gemoedelijke sfeer kennen. Dat zet voor hen de weg open om samen te werken en met elkaar zaken te doen.”

M.M.: Kortom: jullie zetten volop in op netwerkevents.

Danny Marguillier: “Daar zien we echt een meerwaarde in. Zelf zijn we ook aanwezig in verschillende netwerken zoals BNI, waar we de club aan ondernemingen voorstellen. Netwerking levert resultaten op. Daarom geven we onze partners naast de business seats die bijkomende platformen om contacten te leggen met andere bedrijven.”

M.M.: Bedrijven kiezen met de Leuven Bears ook voor een uitgesproken sportief en sociaal beleid en een familiaal karakter?

Danny Marguillier: “Via ons nieuwe project ‘Leuven Bears kleurt jong en Belgisch’ geven we bewust meer kansen aan jonge Belgische talenten en trekken we minder buitenlanders aan. Eigen spelers tussen de lijnen zien staan, spreekt aan.”

Dirk Driesmans: “Basketbal is een familiegebeuren. We zijn een grote club met een brede basis. Wij organiseren basket van de allerkleinsten tot de veteranen. En met de Leuven Bears On Wheels hebben we ook een ploeg actief op het hoogste niveau rolstoelbasket. Onze partners hechten daar belang aan.”

Dirk Driesmans en Danny Marguillier. (Foto: Steff Gilissen.)

M.M.: Aan de partnerships zelf hangt voor jullie ook een belangrijk sociaal aspect vast?

Dirk Driesmans: “Zakendoen kan alleen in een goede sfeer.

Het zakelijke randgebeuren tijdens wedstrijden gaat perfect samen met het familiale karakter van de club. Want je verkoopt ook beleving. Een goede omkadering met een goed diner en animatie voor, tijdens en na de match is belangrijk. We geven onze partners dan al onze aandacht en stellen hen informeel aan elkaar voor. We laten zien dat we hen waarderen. Dat creëert vertrouwen.”

Danny Marguillier: “Onze missie is geslaagd als onze partners ook supporter worden. Dat maakt hen tot ambassadeurs van de club. Zo promoten ze ons in hun eigen zakenkringen. En daardoor groeien wij als club.”

Koen Bruelemans

37

“Ontwerp, productie, installatie en afwerking gebeuren altijd volledig op maat.”

Op zoek naar een keuken voor uw nieuwe huis? Of is uw badkamer dringend aan vervanging toe? Driesmans, dat dit jaar 59 kaarsjes mag uitblazen, ontwerpt uw droomkeuken, breekt uw oude badkamer af en werkt uw zelfgekozen en volledig op maat gemaakte meubilair tot in de details af.

Christine en Dirk Driesmans.

BedrI JFsproFI el

keUkeNS eN BADkAMeRS van 3d-ontwerp tot detailafwerking totaalservice, ook pleister- en tegelwerken Driesmans, gerund door Dirk en Christine Driesmans, installeert niet alleen meubilair en sanitair. Pleisterwerk, het vervangen van oude water- of elektriciteitsleidingen, de aanleg van nieuwe vloer: ook dat hoort bij het totaalconcept. “Onze service begint bij een 3D-ontwerp en eindigt bij het opruimen na de werken. En alles daar tussenin doen we zelf,” zegt Christine Driesmans.

“Wij werken niet met onderaannemers,” verduidelijkt Dirk Driesmans.

“Dat is onze sterkte. We hebben alles zelf in de hand. Ons team bestaat niet alleen uit loodgieters en schrijnwerkers.

Ook elektriciens, pleisteraars en tegelzetters maken er deel van uit. Zo spelen we kort op de bal. Klanten moeten niet meer bij verschillende bedrijven aankloppen.”

kiezen à la carte, afwerking op maat U kunt met al uw vragen bij Driesmans terecht. U stelt uw keuken of badkamer volledig zelf samen, à la carte. “Uiteraard bekijken we samen of alles uitvoerbaar is. Daarbij verliezen we

eeN BeetJe weLLNeSS iN HUiS? Een sauna in uw badkamer? Wellness in uw eigen huis, de laatste jaren is het een trend.

Driesmans speelt daar op in. Het bedrijf installeert sauna’s, stoomcabines en infraroodcabines of integreert ze in uw badkamer. Zoekt u een dressing in dezelfde houtsoort en kleur als uw badkamer? Ook dat regelt Driesmans voor u. En hier geldt hetzelfde principe: alles volledig op maat en in eigen beheer.

het budget nooit uit het oog. Ontwerp, productie, installatie en afwerking gebeuren altijd volledig op maat,” verzekert Christine Driesmans.

Persoonlijke begeleiding en opvolging “We begeleiden onze klanten persoonlijk,” verklaart Dirk Driesmans. “De werken starten altijd op de afgesproken dag. Ook de oplevering gebeurt binnen de afgesproken termijn. Als we daar toch van moeten afwijken, brengen we de klant persoonlijk en onmiddellijk op de hoogte. We volgen de werkzaamheden van begin tot einde volledig zelf op.”

DRIESMANS maakt het verschil

ONTWERP

•

M A AT W E R K

A LA CARTE

•

R E A L I S AT I E

S A N I T A I R W E L L N E S S Diestsesteenweg 58 JAAR DRIESMANS394K- 3010 E U Kessel-Lo K E N S T 016 35 93 00

58ste VERJAARDAGSWEEKEND driesmans.dirk@driesmans.be van vrij 23 tem ma 26 maart DRIESMANS Openingsuren tijdens deze dagen: www.driesmans.be vrij: 8u tot 21u - za: 8u tot 18u - zo: 14u tot 18u - ma: 8u tot 19u

OP VRIJDAG WIJNDEGUSTATIE

Diestsesteenweg 394 3010 Kessel-Lo

nocturne tot 21u

38

OP ZATERDAG EN ZONDAG: KOOKDEMO

WWW.

DRIESMANS .BE

1

I nt erv I ew

filiP VreboscH, de Witte duif

“De Leuven Bears en OHLeuven tonen aan dat we ook bedrijven kleden” De Witte Duif kleedt met zijn gepersonaliseerde kostuums al verschillende jaren het bestuur en de sportieve staf van basketclub Leuven Bears. Sinds afgelopen seizoen steekt de herenkledingzaak ook de spelers en het bestuur van OHLeuven in maatpak. Zaakvoerder Filip Vrebosch: “De return die we krijgen van reclameborden, business seats en de bijbehorende netwerkmogelijkheden vergroten onze naambekendheid als leverancier van bedrijfskledij.”

M.M.: waarom kozen jullie ervoor om de Leuven Bears en OHLeuven te kleden?

Filip Vrebosch: “Sportclubs op het hoogste niveau hebben een kledingsponsor nodig om hun imago als topclub naast het veld uit te stralen. In Leuven zijn er niet veel herenkledingzaken meer. Het zou spijtig zijn als de Leuvense topsportclubs voor hun officiële kledij op zoek zouden moeten gaan naar een leverancier buiten de stad. We steunen de clubs uit liefde voor beide ploegen én de stad Leuven, waar we al bijna 100 jaar aanwezig zijn.”

M.M.: wat is de return die je als kledingsponsor krijgt?

“De spelers, de sportieve staf en de bestuursleden: het zijn allemaal uithangborden voor De Witte Duif. Elke groep koos in gezamenlijk overleg het kostuum en de bijbehorende hemden waarin ze zich het beste voelde. We stemden de gekozen maatpakken qua stijl en kleur natuurlijk op elkaar af. Elk pak pasten we volledig aan het figuur van de drager ervan aan.

Zo stralen bestuur, trainers en spelers uit waar De Witte Duif voor staat: topkwaliteit, gedetailleerd maatwerk en een verregaande service.”

M.M.: is dat genoeg om jullie naambekendheid te vergroten?

“In ruil voor de kledij die we gratis aanleveren, krijgen we reclameborden naast de speelvelden en business seats ter beschikking. Eerst en vooral blijven we daardoor met onze naam

duidelijk aanwezig in het Leuvense. Het laat ons ook toe om onze bekendheid in de grote regio te vergroten. En door de netwerkmogelijkheden bouwen we de relaties met onze eigen klanten uit en verkennen we nieuwe opportuniteiten.”

M.M.: Hoe past die netwerking in jullie bedrijfsstrategie?

“We willen ons klantenbestand uitbreiden naar het oosten van Vlaams-Brabant en in de hele streek uitgroeien tot een begrip op het gebied van herenkledij. Sinds enkele jaren focussen we ons ook actief op ondernemingen. Onder meer via onze nieuwe website zetten we dat bewust in de kijker. We profileren ons naar bedrijven die hun imago en identiteit met een stijlvol uniform willen uitdragen. Ik denk dan spontaan aan restaurants, busmaatschappijen en begrafenisondernemingen.

Het kleden van de Leuven Bears en OHLeuven past natuurlijk perfect in die strategie.”

“In de business seats krijgen we de mogelijkheid om voor, tijdens en na de wedstrijden onze contacten uit te breiden.

We gaan op zoek naar ondernemingen die met ons willen samenwerken. Van een van je klanten of van andere aanwezige bedrijven een tip krijgen, is soms al genoeg. De kledij, reclameborden en netwerking via de business seats: het zijn allemaal bewuste stappen in onze bekendmaking naar ondernemingen toe.”

Koen Bruelemans

39

s po rt & n e t we rkIn g

GMS Leuven is een bekende naam in de Leuvense sportwereld. In het volleybal sponsort de MercedesBenz-concessiehouder Volley Haasrode Leuven, in het basket de Leuven Bears en in het voetbal OHLeuven.

“Sponsoring is samen met event marketing een heel belangrijk onderdeel van ons marketingbeleid,” stelt gedelegeerd bestuurder Wim Poppe. We plukken daar duidelijk de vruchten van.”

Wim Poppe.

I nt erv I ew

WiM PoPPe, gMs leuVen

“door OHLeUVeN te sponsoren kreeg ons iMAGO een boost” M.M.: OHLeuven sponsoren is voor GMS Leuven een onderdeel van de marketingstrategie?

Wim Poppe: “We zijn doelbewust actief in volleybal, basketbal en voetbal. Het publiek van de drie sporten is heel complementair. We bereiken er een heel groot deel van het Leuvense zakenleven mee. Het sluit perfect aan op ons beleid van event marketing. We sponsoren weloverwogen ook verschillende evenementen in en rond het Leuvense.”

M.M.: waarom die bewuste keuze voor OHLeuven?

“We sponsoren de club sinds 2003. De fusie was toen nog maar een jaar achter de rug en de club speelde nog in derde klasse. Sindsdien zijn we met de club meegegroeid. Vooral sinds de promotie naar eerste klasse is het voetbal in en rond Leuven echt beginnen te leven. De club professionaliseerde zich volledig. Nu plukken we daar volop de vruchten van. OHLeuven is een van onze meest strategische communicatiekanalen.”

M.M.: Hoe zijn jullie visueel aanwezig op en rond het veld?

“GMS Leuven is een van de shirtsponsors van de club. Ons logo staat achteraan op de broekjes van de spelers. Langs het veld maken we reclame via de digitale reclameborden. In de business seats hebben we vlagjes op elke tafel staan en natuurlijk hebben we ook onze eigen business seats.”

M.M.: wat levert die visuele sponsoring op?

“De resultaten zijn niet exact meetbaar, zeker als je over verkoopcijfers spreekt. Maar bijna elke thuiswedstrijd van OHLeuven is volledig uitverkocht. Zelfs als regionaal gericht bedrijf krijg je dan automatisch een betere uitstraling. We 40

merken bijvoorbeeld dat we nu een positiever imago hebben. En dat is niet alleen zo bij klanten, maar ook bij potentiële werknemers. Het helpt ons als bedrijf aantrekkelijker maken.”

M.M.: Business seats betekent zakelijke netwerking. welke meerwaarde halen jullie daaruit?

“80 % van ons Mercedes-Benz-cliënteel bestaat uit kmo’s, grote ondernemingen en zelfstandigen. In onze business seat nodigen we vooral hen uit. Dat laat je toe om eens gemakkelijk in een ongedwongen sfeer met elkaar te praten. Dikwijls haal je daar heel wat informatie uit die je toelaat om je dienstverlening nog beter af te stemmen. We bouwen er ook relaties op met andere ondernemingen en potentiële klanten. Het is een ideale plaats om contacten te leggen en te houden en te horen wat er in de markt leeft. Daar bouw je je strategie op. Op termijn verhoog je zo je zakencijfer.”

M.M.: GMS Leuven en OHLeuven: een huwelijk dat blijft duren?

“Natuurlijk evalueren we elk jaar of de investeringen in ons budget passen en of de return groot genoeg is. Op dit moment is de balans positief. Eind volgend seizoen herbekijken we onze overeenkomst wel. Vanaf 2014-2015 bouwen we op marketinggebied het merk GMS verder uit en profileren we ons als aanbieder van volledige, complementaire en ecologische mobiliteitsoplossingen. Dan zetten we met onze Nissan-concessie, onze multimerkencarrosserie en ons verhuurcentrum Luxauto ook onze nieuwe activiteiten in Herent in de kijker. Dat zal op en rond het veld duidelijk te merken zijn.”

Koen Bruelemans

BedrI JFsproFI el

“samen met de klant op zoek naar het bed en de matras die hem als gegoten zitten” Auping nights, Better days: de slogan maakt u onmiddellijk duidelijk waarvoor Auping staat. Door een betere nachtrust begint u de dag fris en uitgerust. Bij Auping Plaza Leuven krijgt u alle tijd om een bed en matras te kiezen die perfect zijn afgestemd op uw individuele behoeften. Zelfs als u daar verschillende bezoeken voor nodig heeft.

Gwen Dooreman is een van de drie zaakvoerders: “Recupereren van een vermoeiende dag: dat doe je ‘s nachts. Met een goede nachtrust haal je meer uit je slaap. Een goed bed en een goede matras helpen om je meer energie te geven en je gezondheidsklachten te verminderen. Daarom zijn wij adviseurs. We begeleiden klanten in hun zoektocht naar het juiste slaapsysteem.”

meerdere maatvoeringen en hoogtes. Een bed op zithoogte biedt een enorm voordeel voor mensen met rugklachten. Met details maken we het verschil. Zoals een bed dat je snel en gemakkelijk in twee opdeelt. En grote bedden? Die zijn standaard. Voor een bed en matras van 2 meter breed of 2,20 meter lang betaal je geen meerprijs.”

individueel aangepaste slaapsystemen

Leuven Bears

Auping Plaza leuven zweert bij een gemoedelijke en persoonlijke aanpak. Gwen Dooreman: “We laten onze klanten zich thuis voelen en nemen uitgebreid onze tijd om naar hun verhaal te luisteren. Alles begint bij grootte, gewicht en slaaphouding. Van daaruit stellen we gerichte vragen om tot een persoonlijke oplossing te komen.”

klanten zelf laten testen

“We hebben elk type matras en elke hardheid in voorraad.

Iedere klant mag uitgebreid testen welke matras hem of haar het beste ligt. Wil een klant rustig zijn tijd nemen en meerdere keren langskomen, geen probleem. Hoofdkussens geven we mee om thuis enkele nachten uit te proberen.”

Auping Plaza Leuven sponsort basketclub Leuven Bears en ziet dat als een mooie aanvulling op de eigen en nationale reclameactiviteiten. Gwen Dooreman: “De club hecht veel belang aan het slaapcomfort van de spelers. We leverden al verschillende bedden en matrassen. Tijdens thuiswedstrijden verschijnen we op het scherm en in de programmaboekjes.

Enkele keren per seizoen reserveren we enkele plaatsen en dineren we met andere bedrijven uit de streek om te netwerken.

Het maakt van ons het regionale gezicht van Auping en levert naambekendheid op.”

Het verschil maken

Auping maakt in slaapcomfort ook écht het verschil volgens Gwen Dooreman. “Het ventilatiesysteem maakt Auping uniek. Goede ventilatie zorgt ervoor dat het vocht dat we ’s nachts verliezen goed wordt afgevoerd wat de levensduur van de matras ten goede komt. Auping maakt bedden in

Auping Plaza Leuven/De Droomzaak Diestsesteenweg 46 – 3010 Kessel-Lo – T 016 60 02 44 info@aupingplaza-leuven.be – www.aupingplaza-leuven.com

411

Joeri Billast.

B ed rIJ FsproFIel

“Met enkele kleine ingrepen bereik je in minder tijd meer en betere resultaten” U ziet door de bomen het bos niet meer? U gaat niet op vakantie omdat u ondergesneeuwd bent met werk?

U verzet bergen, maar vindt dat u niet vooruit geraakt?

Dan is er altijd nog efficado. Het bedrijf leert u met enkele eenvoudige tips om uw tijd efficiënter én effectiever te gebruiken.

kleine veranderingen, groot effect Zaakvoerder Joeri Billast: “Naast efficado run ik ook nog BC Square, een bedrijf gespecialiseerd in managementrapportering, en ben ik ook voorzitter van BNI Leuven Artois.

Bedrijfsleiders vragen me dikwijls hoe ik dat combineer. Het antwoord is simpel: door timemanagement. Door je kostbare tijd efficiënt en effectief te gebruiken, doe je meer in minder tijd. Met enkele kleine ingrepen geef je jezelf meer ademruimte en haal je betere resultaten.”

Persoonlijk advies en onlinecursussen

Via e-learning en audioproducten volgt u de cursussen timemanagement van efficado wanneer u dat wilt: ’s avonds na het werk of onderweg in de wagen. Het bedrijf begeleidt u als bedrijfsleider, zelfstandige of manager ook persoonlijk met efficiënt advies en speelt uw klankbord. “Ik kijk hoe iemand zijn werk organiseert en welke methodes, software en mobiele apps hij/zij daarvoor gebruikt. Van daaruit geef ik praktische raad.” Joeri Billast schreef alvast het e-book ‘Efficiënter werken: praktische tips’. Meer bereiken in minder tijd: ook iets voor u? Schrijf u in op de website van efficado.

Ronald De Temmerman.

BedrI JFsproFI el

“Zorgt voor beveiliging van identiteiten, websites & transacties” GlobalSign, een van oorsprong Belgisch bedrijf met vestigingen in BE & UK (EU), USA & APAC, levert digitale certificaten en ‘trust services’ om veilige communicatie en transacties over het internet mogelijk te maken.

“Onder onze klanten tellen wij zowel kmo’s als grote banken of multinationals en daarnaast hebben we heel wat lokale of Europese partners, gaande van een IT-integrator over hostingbedrijven tot de lokale informaticaboer, alsook werken we nauw samen met verschillende overheden voor tal van online toepassingen ...,” zo vertelt Ronald De Temmerman, General Manager van GlobalSign NV in België en tevens Director Enterprise Sales voor Europa.

Voor de meeste computerleken doet de merknaam of de services van GlobalSign weinig belletjes rinkelen. Wanneer Ronald De Temmerman de technische termen vertaalt in praktische toepassingen, zien we al meer licht in de duisternis.

Securing online transactions Ronald De Temmerman: “Iedereen die op het internet communiceert of elektronische uitwisselingen doet – bijvoorbeeld een online betaling, het invullen van een webformulier, het digitaal versturen van vertrouwelijke gegevens of handtekenen van e-mail, heeft mogelijk te maken met digitale certificaten en encryptie. Een initiële verificatie van de identiteit van de zender of het domein (website), door een Public Certificate Authority (GlobalSign), vertaalt zich in een digitaal certificaat, en het gebruik hiervan geeft een garantie voor een authentieke en beveiligde gegevensoverdracht.

GlobalSign is in hoofdzaak een verstrekker van SSL-certificaten en Persoons-certificaten die door alle populaire browsers, besturingssystemen, apparatuur en toepassingen worden vertrouwd. Onze SaaS oplossingen en technologie dienen eveneens voor het digitaal ondertekenen van documenten, PDF-signing, Authentificatietoegang tot netwerken en online bronnen, Managed Enterprise PKI voor gebruik van meerdere digitale ID’s (Microsoft /Adobe), geven van Public Trust aan een eigen CA, enzovoort.”

GMO Internet Group Wonewei 4 – 3360 Bierbeek – T 0474 62 38 26 joeri@efficado.com – www.efficado.com

42

Martelarenlaan 38 – 3010 Leuven – T 016 89 19 00 info@globalsign.com – www.globalsign.com – www.globalsign.eu

F in a n ce

Het gros van de Belgische boekhouders en fiscalisten ondervindt moeilijkheden bij de inning van hun honoraria. De zogenaamde cijferberoepers beseffen dat dit een gevolg is van de economische crisis, maar vinden tegelijk dat de kennis inzake bedrijfsbeheer bij ondernemers vaak te wensen overlaat.

Boekhouders erkennen dat fiscale druk toeneemt

“Ondernemers kennen te weinig over bedrijfsbeheer” Deze en andere bevindingen zijn het resultaat van een enquête die het Beroepsinstituut van Erkende Boekhouders en Fiscalisten (BIBF) uitvoerde naar aanleiding van zijn twintigste verjaardag. Circa 1500 van de 6000 leden namen aan de bevraging deel.

Alarmerend percentage 93% van de cijferberoepers die aan de enquête hebben deelgenomen, is van mening dat de fiscale druk toeneemt. De meeste boekhouders (63% van de respondenten) ondervinden moeilijkheden om hun facturen geïnd te krijgen. “Dit alarmerend percentage is tekenend voor de huidige economische crisis,” menen Jean-Marie Conter en Xavier Schraepen,

respectievelijk voorzitter en ondervoorzitter van het BIBF. Liefst 7 van de 10 erkende boekhoudersfiscalisten menen dat hun cliënten te weinig weten over bedrijfsbeheer. “Dat is een schrijnende vaststelling in een economisch moeilijke periode, waarin we erover moeten waken dat de ondernemers hun zaken zo goed mogelijk moeten kunnen behartigen.”

Positieve signalen De enquête brengt ook hoopgevend nieuws. Zo merken de respondenten een verbetering op wat betreft de kwaliteit van de elektronische toepassingen zoals Intervat, Tax-on-Web en Biztax. “Het gebruiksgemak van de e-government

Houthalen

Herentals

26/09

BVC

Aan de hand van verschillende workshops ervaart u zelf hoe u met Google Apps uw productiviteit kan verhogen.

02/10 Link 21

EuroSys Business Center

tools die ter beschikking staan van de cijferberoepers, is verbeterd. We hopen dat de overheid deze inspanningen nog verder zal zetten, om de pijnpunten bij te stellen.”

Inzake e-facturatie acht circa 1 op 2 cijferberoepers (49%) zich nog niet voldoende geïnformeerd over de toepassing van de elektronische factuur. Ruim 4 op 10 ondervraagden (44%) meent nog onvoldoende voorbereid te zijn om de antiwitwaswetgeving te kunnen toepassen. “Het BIBF verbindt zich ertoe zijn inspanningen te verdubbelen, zodat onze leden zo goed mogelijk worden begeleid en gevormd om deze uitdagingen het hoofd te bieden.”

Wat mag u verwachten?

• Tips & Tricks voor het gebruik van GMail • • Efficiënt en online werken met Google Drive & Google Docs • • Intranetsite bouwen met Google Sites •

days 4 locaties

Schrijf u vandaag nog in voor deze niet te missen dag via www.eurosys.be/seminaries Om de kwaliteit van de workshops te garanderen is het aantal plaatsen beperkt.

Halle

27/09 EuroSys Business Center

Leuven

04/10

Syntra Campus Leuven

43

Uw onderneming, uw vermogen en de goede zorgen van KBC De komende jaren dragen in ons land heel wat kmobedrijfsleiders de fakkel over. Ze maken plaats voor de volgende generatie of verkopen hun onderneming aan derden. Zeker in de aanloop naar zo’n keerpunt – maar natuurlijk ook op andere momenten – is het goed om even stil te staan bij het beheer van hun vermogen.

De kmo-relatiebeheerder is bij KBC het vaste aanspreekpunt van de ondernemer. Zijn of haar taak bestaat erin zowel de evolutie van het bedrijf als die van de bedrijfsleider op de voet te volgen en te begeleiden. Als vertrouwenspersoon detecteert de relatiebeheerder heel goed de behoeftes van zijn cliënt-ondernemer, op korte en lange termijn. Is het tijd om het bedrijfsvermogen en/of privévermogen aan een gespecialiseerde service toe te vertrouwen? Of wordt de zaak overgenomen, of door een of meerdere kinderen verder gezet? Voor zulke situaties kan de kmo-relatiebeheerder beroep doen op experten uit eigen huis, de private bankers.

bedrijfsvermogen in zijn totaliteit. Het bereiken van een zo goed mogelijk evenwicht is zijn of haar doel. Deze ‘integrale vermogensbegeleiding voor ondernemers’ is een exclusieve private bankingservice.

“Wilt u cash uit de vennootschap halen? Wat met vastgoed dat in eigendom is van het bedrijf of privépersonen? Wilt u een overdracht of verkoop voorbereiden? Hoe pakt u de successieplanning het best aan? Het zijn maar enkele aspecten die KBC Private Banking voor elke cliënt bekijkt met de KBC Business Owner Scan®. Deze planningtool brengt het gecombineerde vermogen van een ondernemer in kaart. Op basis van de resultaten geeft uw private banker concreet advies op maat.”

Want elk vermogen en ieder bedrijf hebben per slot van rekening hun eigen verhaal.

Voor meer informatie verwijzen we u naar een kmo-relatiebeheerder in een van de vele lokale KBC-bankkantoren, of naar een private banker in een van de 21 gespecialiseerde KBC-private bankingkantoren.

KBC en KBC Private Banking slaan een brug tussen de belangen van het privévermogen van de ondernemer en het vermogen van zijn bedrijf.

Voor een bedrijfsleider is het cruciaal dat hij terecht kan bij een professionele gesprekspartner. Samen met zijn vertrouwde kmo-relatiebeheerder bekijkt de KBC private banker het privé- en 44

www.kbc.be

www.kbcprivatebanking.be

1

“Elke werkwijze of samenwerkingsvorm is voor ons bespreekbaar.”

Blankedale

Kris Aerts.

Mankracht nodig? >> Blankedale denkt mee!

B ed rIJ FsproFIel

“een begrip in ONDeRNeMeND LeUVeN”

Uw werk in goede handen • • • •

Co-Packing Houtbewerking Manueel werk Montage

• • • •

Groendienst Boekbinderij De Strijkwinkel Food (naar NIEUWBOUW)

Blankedale

Meer weten?

Bel

016 80 46 46

voor een afspraak.

Boekhoudkantoor Aerts groeide sinds de oprichting in 1967 uit tot een gevestigde waarde in ondernemend Leuven. De klantgerichte en persoonlijke service die stichter Jos Aerts vanaf de eerste dag vooropstelde, geldt ook voor dochter Kris Aerts als belangrijkste uitgangspunt.

“Elke klant heeft binnen mijn medewerkersteam één persoonlijk aanspreekpunt,” stelt Kris Aerts, huidig zaakvoerster en erkend boekhoudster-fiscaliste. “Daarnaast volg ik met het oog op de jaarafsluiting elk dossier persoonlijk op.” Met iedere klant wordt op maat de dienstverlening en onderlinge samenwerking afgesproken. “Onze opdracht kan gaan van het verifiëren van de door de klant in zijn eigen boekhoudpakket reeds verwerkte documenten tot het voeren van de boekhouding van A tot Z. Uiteraard mogen we in eender welk samenwerkingsverband de strikte regelgeving en fiscaliteit niet uit het oog verliezen.”

klantenportefeuille

De brede en diverse klantenportefeuille van Kantoor Aerts bestaat zowel uit managementvennootschappen, eenmanszaken als middelgrote bedrijven. Ook starters kunnen rekenen op de nodige gespecialiseerde diensten. Aanvullend op het reguliere boekhoudwerk stijgt het belang van fiscaal advies.

“Klanten die bijvoorbeeld vragen hebben over de fiscale optimalisatie van een investering staan we bij met raad en daad.

We zien steeds meer dat klanten proactief om dit gespecialiseerd advies vragen. Uiteraard spelen we hier graag op in.”

Onze 680 gemotiveerde werknemers voeren deze werken uit binnen onze muren of bij u ter plaatse.

Koeling nodig? >> Blankedale FOOD Van -22° C tot +18° C • • • • • •

Verpakken en bewerken Afvullen van vloeistoffen Handling levensmiddelen BRC en BIO gecertificieerd Gekoelde en/of diepvriesopslag Gekoelde productieruimtes

Blankedale beschikt over een productieopp. van 3000 m2 en opslagruimte van 2500 m2 voor voeding.

Herbert Hooverplein 19/12 – 3000 Leuven – T 016 22 77 53 info@kantooraerts.com – www.kantooraerts.com

1

Pastorijstraat 118 | 3300 Tienen | T +32 (0)16 80 46 46 Info@Blankedale.be | www.blankedale.be

45

ONDeRNeMeN AAN De A12

I nt erv I ew

Procter & gaMble in stroMbeek-beVer

R&D-centrum naast A12 lanceert bekendste was- en reinigingsproducten Dreft, Ariel, Dash, Mr Proper: het zijn maar enkele van de was- en reinigingsproducten van Procter & Gamble. Ze zagen allemaal het levenslicht in het Brussels Innovation Center (BIC), P&G’s research & development-centrum in Strombeek-Bever. Het BIC viert dit jaar zijn 50ste verjaardag. Tijd om eens op bezoek te gaan bij een van de grootste en bekendste bedrijven langs de A12.

M.M.: in 1963 was van de A12 zoals we hem nu kennen nog geen sprake. Vanwaar de keuze voor deze locatie?

Communications manager Inge De Backer: “Procter & Gamble koos de oude terreinen van Expo ’58 om het Brussels Innovation Center op te richten. Kijk je nu op die beslissing terug, dan was dat een goede strategische keuze: vlakbij de A12, de ring rond Brussel en het centrum van de hoofdstad. In 1992 verhuisde ook de Belgische afdeling van P&G naar de site. Er werken 46

ondertussen meer dan 1300 mensen.

De gemakkelijke bereikbaarheid is nu natuurlijk een grote troef. Er is trouwens een leuke anekdote aan het BIC verbonden. Een van onze ontwerpers keek vanuit zijn kantoor naar het Atomium. Daarin vond hij zijn inspiratie voor het logo van ons wasproduct Ariel: een atoom met drie zwevende elektronenringen er rond.”

M.M.: Hoe belangrijk is het Brussels innovation Center voor Procter & Gamble?

Inge De Backer, communications manager van Procter & Gamble.

On d ern e men a an de A 12

“Bijna 2,5 miljard mensen wereldwijd gebruiken elke dag de merken en producten die hier ontstonden.”

Inge De Backer.

“Het is ons grootste R&D-centrum in Europa. Zelfs het belangrijkste na Cincinatti in de VS. Het BIC ontwikkelde verschillende van onze bekendste merken van concept tot eindproduct. Het hier gevoerde onderzoek deed enkele van de grootste innovaties van P&G ontstaan die aan de basis liggen van ons succes. Bijna 2,5 miljard mensen wereldwijd gebruiken elke dag de merken en producten die hier ontstonden.

Daar zijn we trots op.”

M.M.: Er zijn weinig Belgische bedrijfsvestigingen die kunnen zeggen dat ze het kloppende hart van een multinational zijn.

“België en de Brusselse regio zijn heel multicultureel en divers. Dat maakt dat er heel veel talent aanwezig is. Dat talent moet je koesteren, want het is je garantie op succes. Zonder sta je nergens. En omdat Procter & Gamble verder wil innoveren, investeert het bedrijf daar bewust in. Het BIC ontwikkelde het eerste waspoeder, de eerste wasverzachter, het eerste vloeibare wasmiddel, de eerste textielverfrisser voor niet-wasbare stoffen, het eerste poedertablet, het eerste gedoseerde vloeibare wasmiddel en dit jaar ook het meest geconcentreerde en multifunctionele wasmiddel ooit. Op die weg willen we verdergaan.”

M.M.: De toekomst voor het BIC ziet er rooskleurig uit?

“Innovatie is de stuwende kracht achter P&G. Het onderscheidt onze merken van de concurrentie. In het kader van ons open innovatiebeleid ‘Connect+Develop’ gebruiken we onderzoek en ontwikkelingen van externe partners om intern innovaties te realiseren. We delen onze eigen ontwikkelingen om andere bedrijven te helpen. Om dat nog concreter te maken, sloten we onlangs akkoorden met de universiteiten van Leuven en Gent. Het Brussels Innovation Center blijft dan ook duidelijk een vooraanstaande rol spelen in de groei- en productiviteitsdoelstellingen van Procter & Gamble.”

Koen Bruelemans

rudi Van den WYngaert, tobius

“Ook kmo’s gebruiken vandaag project- en portfoliomanagementtools om hun vele initiatieven te ondersteunen” Groeipijnen: elke kmo die goed scoort, wordt er vroeg of laat mee geconfronteerd. “Naast extra medewerkers aanwerven, kunnen ook IT-tools belangrijke ondersteuning bieden zodat het management altijd het overzicht kan blijven bewaren en de medewerkers zo efficiënt mogelijk worden ingezet,” zegt Rudi Van den Wyngaert, sales director bij TOBIUS. M.M.: Hoe problematisch is het om te snel te groeien?

“Op een bepaald moment bereikt een snel groeiend bedrijf een punt van verzadiging. Dan is het gevaar groot om het overzicht te verliezen en het gevoel te krijgen dat je van alles wat aan het doen bent. Dat is het tijdstip waarop het management beseft dat er iets moet veranderen: de projecten zijn te complex geworden en het aantal te groot om in een Excel-bestand te stoppen. Het personeelsbestand is te uitgebreid geworden om optimaal gebruik te maken van de specifieke expertises van iedere medewerker.”

“Op een bepaald moment bereikt een snel groeiend bedrijf een punt van verzadiging.”

Rudi Van den Wyngaert.

M.M.: welke rol speelt it in dat optimalisatieproces?

“TOBIUS creëert project- en portfoliomanagementoplossingen voor kmo’s gebaseerd op Microsoft technologie die een strategische heroriëntering ondersteunt. De kracht ligt vooral in de schaalbaarheid en het enorme integratievermogen, het bij elkaar brengen van allerlei soorten informatie in real-time, zodat je op elk moment en op elk niveau een overzicht hebt van waar je mee bezig bent, wat er zit aan te komen en wat belangrijk kan zijn. Uiteraard dien je als onderneming nog zelf het werk te doen, maar de implementatie van dit systeem (MS PPM, nvdr) biedt in elk geval ondersteuning voor de dagdagelijkse activiteiten, ongeacht de grootte of de sector van het bedrijf en de natuur van het project.”

47

On d er n e me n a a n de A12

Xavier Van Doren en Tim Bogemans.

I nt erv I ew

XaVier Van doren, Mercedes-benZ WeMMel

“Persoonlijke aanpak staat borg voor UitStekeNDe kLANteNteVReDeNHeiD” Mercedes-Benz is de laatste jaren aan een steile opmars bezig.

De vernieuwde en nieuwe modellen combineren rijdynamiek met comfort, veiligheid en design. Dat slaat duidelijk aan bij het publiek.

“En door de verminderde CO2-uitstoot zijn onze wagens ook op fiscaal vlak erg interessant,” zegt Xavier Van Doren, Afgevaardigd Bestuurder van Mercedes-Benz Wemmel. Sinds september 2012 werkt dit filiaal van Mercedes-Benz Belgium Luxembourg samen met garage Bogemans in Grimbergen. Een succes, zo blijkt.

M.M.: Mercedes-Benz zit in de lift. welke weerslag heeft dat op een filiaal zoals het uwe?

Xavier Van Doren: “De verkoopcijfers spreken boekdelen, zowel voor ons filiaal als voor Mercedes-Benz in het algemeen.

Als filiaal van Mercedes-Benz Belgium Luxembourg verkopen we in Wemmel meer dan het dubbel in vergelijking met pakweg drie jaar geleden. Ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar steeg het Belgische marktaandeel van het merk met de ster met maar liefst 20 %.”

uit de weg. Brengt iemand zijn wagen binnen voor onderhoud of omdat hij een probleem heeft? Dan overleggen we met de persoon in kwestie om zo tot een oplossing te komen waar hij 100 % tevreden mee is. Deze totaalaanpak staat garant voor de tevredenheid van onze klanten. Onze score daarop is trouwens één van de hoogste in België. Moet het dan nog gezegd dat klantentevredenheid onze grootste drijfveer is? Net daarom steken we nog dit jaar onze showroom in Wemmel in een nieuw kleedje.”

M.M.: indrukwekkende cijfers. Zijn die alleen aan het productoffensief van Mercedes-Benz te danken?

“Dat speelt uiteraard een rol, maar het gaat veel verder dan dat. Wij hechten enorm veel belang aan een professioneel en vooral een persoonlijk contact met onze klanten en prospecten. Daarbij maken kleine dingen vaak het verschil en net daarop heeft Mercedes-Benz Wemmel zich de laatste jaren toegelegd. Haalt een klant zijn nieuwe wagen af? Dan geven we hem of haar een boeket bloemen. Na een onderhoud krijgt iedereen een snack mee voor onderweg. Onze medewerkers spreken alle klanten aan bij hun naam en we maken vooral tijd voor onze klanten en gaan daarbij geen enkele vraag

M.M.: welke service mogen ondernemingen verwachten?

“In het Fleetsegment werken we nauw samen met de hoofdzetel. Doorgaans zijn er drie partijen betrokken bij een fleetovereenkomst: het bedrijf in kwestie, Mercedes-Benz Belgium Luxembourg en de dealer. Die laatste staat in voor het dagelijks beheer en analyseert samen met de betrokken onderneming wat haar noden zijn. Op basis daarvan bieden wij specifieke modellen aan, gaande van personenwagens tot bedrijfsvoertuigen. Ook hier geldt dezelfde regel: een service op maat en een persoonlijke aanpak. Trouwens, daarop kunnen ook kmo’s rekenen. In onze vestigingen in Wemmel en

1 48

“We werken samen met Garage Bogemans in Grimbergen om op de stijgende vraag van onze klanten in de noordrand van Brussel in te gaan.”

Xavier Van Doren.

Mercedes-Benz S 350 BlueTec.

Grimbergen staan onze medewerkers klaar om ook voor hun mobiliteitsuitdagingen een oplossing te zoeken. Bij deze globale aanpak beschikken we natuurlijk ook over een extra troef: de hoge restwaarde van een Mercedes. De auto’s mogen dan iets duurder zijn in aankoop, het maandelijkse leasebedrag ligt doorgaans onder dat van vergelijkbare wagens.”

GRiMBeRGeN M.M.: Mercedes-Benz wemmel heeft sinds kort ook een showroom in Grimbergen?

“We werken sinds september 2012 samen met Garage Bogemans in Grimbergen om op de stijgende vraag van onze klanten in de noordrand van Brussel in te gaan. De garage was al een erkend servicepunt van Mercedes-Benz voor personenwagens & lichte bedrijfsvoertuigen en verantwoordelijk voor de verkoop van lichte bedrijfsvoertuigen. Dankzij onze samenwerking kunnen zij nu ook nieuwe personenwagens verkopen waardoor onze beide vestigingen de volledige waaier van Mercedes-Benz personenwagens en bestelwagens kunnen aanbieden. Daardoor staan we veel dichter bij onze klanten uit Noord-Brussel, die bovendien het uitgesproken familiale karakter van garage Bogemans naar waarde weten te schatten.”

M.M.: Mercedes-Benz bracht met succes een hele reeks nieuwe en vernieuwde modellen uit.

“Mercedes-Benz speelt met de nieuwe, verjongde en sportieve look in op wat het publiek vraagt. De nieuwe A-Klasse is zowel bij particulieren als bij bedrijven heel populair. Zijn dynamische uiterlijk en prestaties overtuigen velen onmiddellijk. Ook de in 2011 gelanceerde B-Klasse kent heel veel succes. Zijn moderne en sportieve design en zuinige verbruik spreken heel wat mensen aan. En we zien nu ook dat de markt de nieuwe ‘ontembare’ CLA unaniem in de armen sluit.

Met de in mei gelanceerde nieuwe generatie van de E-Klasse zet Mercedes-Benz de trend verder. Dat komt niet alleen door zijn jonge en dynamische uiterlijk, maar ook door de technologieën die de veiligheid en het comfort van de inzittenden verhogen. Vandaar ook een nieuwe Berline, Break, Coupé én Cabrio.”

‘iNteLLiGeNt DRiVe’ M.M.: en de nieuwe S-klasse is een voorlopig hoogtepunt?

“De S-Klasse is traditioneel dé referentie in zijn segment en ook met de nieuwe S-Klasse worden weerom grenzen verlegd op vlak van design, comfort en veiligheid. Zijn grootste troef is de volledig uitgewerkte ‘Intelligent Drive’. Camera’s en radars analyseren de omgeving rond de wagen en grijpen in bij gevaarlijke situaties door snel te remmen. Dankzij ‘Magic Body Control’ lezen camera’s vooraan de weg en passen ze de ophanging daaraan aan. Een weg met putten wordt daardoor makkelijker en comfortabeler genomen. De keuze uit korte, lange en extralange wielbasis maakt dat de S-Klasse een streep voor heeft op de concurrentie. Bij dat alles houdt het natuurlijk niet op. Mercedes-Benz kan bogen op een traditie die meer dan 125 jaar terug gaat. Bij elke nieuwe wagen streeft het merk met de ster er naar de auto opnieuw uit te vinden. De komende jaren mogen we niet minder dan 17 nieuwe modellen uit de Mercedes-Benz stal verwachten. Om naar uit te kijken, dus.”

M.M.: Opvallend daarbij: Mercedes-Benz trekt duidelijk de kaart van milieuvriendelijkheid en dus groenere wagens.

“Logisch. Mercedes-Benz maakt deel uit van de internationale groep Daimler, die het aan haar traditie verplicht is om steeds een voortrekkersrol op te nemen. Of het nu gaat om comfort, veiligheid of ecologie. Op dat laatste wordt volop ingezet. We brengen met onze compact cars kleinere modellen en kleinere motorisaties op de markt. Zo is de A-Klasse 180 CDi BE Edition goed voor een CO2-uitstoot van 92g. Ook in onze luxeberlines wordt de lijn doorgetrokken: de E-Klasse 300 BlueTEC HYBRID is met zijn 107 gram de zuinigste in zijn soort en goed voor 90 % fiscale aftrekbaarheid. We verbeteren evenwel niet alleen de bestaande verbrandingsmotoren, we werken ook aan nieuwe technologieën met op kop de elektrische mobiliteit. In dat kader werd onlangs de B-klasse 200 NGD of Natural Gas Drive voorgesteld. Deze evoluties kunnen we alleen maar toejuichen, zowel vanuit maatschappelijk en ecologisch oogpunt als op fiscaal vlak. Immers, hoe minder CO2-uitstoot, hoe hoger de fiscale aftrekbaarheid voor bedrijven en hoe lager het voordeel van alle aard.”

Koen Bruelemans

492

o n d er n e M e n a a n de a12

Francis en Christine Roelants-Aerts.

BedrI JFsproFI el

een BANDeNCeNtRALe met NAAM en FAAM De geschiedenis van Banden Roelants gaat terug tot 1949, toen grootvader Frans een herstelbedrijf voor batterijen oprichtte. Zoon Emiel maakte er een bandencentrale van, en verwierf naam en faam in de hele streek. Aan die historische basis, en aan de extra investeringen van kleinzoon Francis in de gebouwen, het personeel en de machines, dankt Banden Roelants zijn huidige status.

Zowel particulieren en bedrijven als leasingmaatschappijen kunnen bij Banden Roelants terecht voor een breed gamma, dat onder meer topmerken als Michelin, Dunlop, Continental, Pirelli en Bridgestone bevat. Op fiets- en vliegtuigbanden na vind je bij Banden Roelants alles: van een kruiwagenwiel over motorbanden tot een wiel voor een vorklift. “Als een band niet meer hersteld

kan worden, zoeken we een nieuw exemplaar op maat van de klant. Daarnaast beschikken we over een ruime voorraad startbatterijen en semi-tractiebatterijen,” vertelt Christine Aerts, alias mevrouw Roelants.

eXtRA iN De wAtteN

Ook vrachtwagenchauffeurs genieten bij Banden Roelants een voorkeursbehandeling. Zo beschikt het bedrijf over apparatuur voor een perfecte wieluitlijning, waardoor de banden langer meegaan en de vrachtwagen minder brandstof verbruikt. Daarnaast kunnen de chauffeurs er zeven dagen op zeven en 24 uur op 24 terecht bij pech, en dat zowel in België als Europa.

zomerbanden in die periode niet verslijten, vormen ze ook geen meerkost.”

Bovendien vormt de stockage dankzij het nieuwe magazijn geen probleem. Alleen is het in die twee periodes wel nodig om een afspraak te maken, aangezien dat magazijn zich op een andere locatie bevindt.

Aan bestuurders van een leasingwagen biedt Banden Roelants, als lid van het CEVA tyre network, nog extra diensten: zo komen ze uw auto ophalen, houden ze de gegevens van uw banden nauwgezet bij en vervangen ze die ten gepaste tijde.

eXCLUSiViteit tOYO tiReS RACeBANDeN Bovendien verkoopt de firma als enige in België de racebanden van Toyo Tires. “Om te gaan racen op het circuit hebben die banden de beste prijs-kwaliteitverhouding. Aan zijn jarenlange ervaring in de racewereld houdt mijn man trouwens zijn bijzondere precisie over.”

wiNteR

Twee keer per jaar moet Banden Roelants meer dan een tandje bijsteken. “Tussen oktober en december laten onze klanten winterbanden plaatsen, tussen maart en mei wisselen ze die terug in. Door het profiel en de speciale rubberbehandeling zorgen winterbanden voor een betere grip, waardoor ze een stuk veiliger zijn,” vertelt mevrouw Aerts. “En aangezien je

50

Merchtemsesteenweg 62 – 1861 Wolvertem – T 02 269 11 99 info@bandenroelants.be –www.bandenroelants.be

1

8.24u TOM chat via zijn tablet met een collega om de laatste cijfers te krijgen + TOM werkt thuis samen met zijn manager op kantoor aan de fnale PowerPoint versie + MANAGER houdt een videoconferentie met het team om de fnale presentatie door te nemen + TOM checkt smartphone, krijgt uitnodiging voor videochat van de klant + MANAGER deelt trots de fnale PowerPoint (en goed nieuws) via newsfeed van het kantoor 8.57u

100 % verbonden

JE VOLLEDIGE WERKPLEK IN DE CLOUD

Scan de tag en ontdek wat Office 365 nog meer kan.

Download de gratis scannerapp op http://gettag.mobi

Je hebt WiFi, een internetverbinding of een mobiel dataplan nodig om de tag te scannen (er kunnen kosten aangerekend worden). Een HD-ondersteunend toestel is vereist.

Videoconferenties in HD / E-mail op bedrijfsniveau / Eenvoudiger IT-beheer / Chatten met je collega’s / Overal toegang tot je documenten / Je volledige Office Ontdek hoe je anders kan werken met Office 365 op Office365.be 51

ook te zien op

Manager TV van Genk naar Waregem en het Waasland Genk is één van de onbetwiste trekkers van de Limburgse economie. Na de mijnsluitingen slaagde de stad erin een snelle reconversie door te maken en zich te ontpoppen tot de derde grootste industriële cluster van Vlaanderen.

Dat dankt Genk onder meer aan het proactief economisch beleid van de stad, waarvoor het stadsbestuur trouwens herhaaldelijk werd bekroond. Manager TV plaatste Genk in juni dan ook in het voetlicht op Kanaal Z. In het najaar zetten we onze spots ook op de E34 en Waregem en breien we een vervolg aan onze bijdrage over het Waasland.

De Genkse economie steunt op verschillende pijlers. Zo beschikt de stad over een totale oppervlakte aan bedrijventerreinen van maar liefst 1450 hectare, verspreid over verschillende industriezones.

Hier vestigden zich tal van grote ondernemingen en kmo’s, actief in de traditionele maakindustrieën of de logistiek.

Op vlak van diensteneconomie maakte de stad recent een stevige inhaalbeweging. Zo kwam er in het stadscentrum de dienstenzone Xentro, met vijf moderne kantoorgebouwen. Andere belangrijke economische pijlers zijn de zorgeconomie - met 5000 jobs - en de uitgebreide handel en horeca. Uiteraard mogen we ook het toerisme niet vergeten. Tenslotte zet Genk hoog in op creativiteit en kennis. Het vlaggenschip hiervoor is C-mine.

We gingen langs bij Tectum en Roux, die door hun streven naar innovatie een meerwaarde geven aan de Genkse economie. Samen met hen, zien heel wat ondernemers de toekomst van Genk

vol vertrouwen tegemoet. Onder meer Warsco Units, Vangompel, Synpro, Lantmeeters & Partners en Hengelhoef zijn eveneens optimistisch.

E34 Intussen ontspint zich ook steeds meer economische activiteit langs de E34. Deze Europese weg, die loopt van Knokke-Heist tot het Duitse Bad Oeynhausen, begint als een expresweg, maar wordt een autosnelweg vanaf Assenede. In ons land fungeert de weg vooral als verbindingsroute tussen de havens van Zeebrugge en Antwerpen, met daartussen een groeiende economische activiteit. Tijd om kennis te maken met deze boeiende regio. In het najaar op Kanaal Z!

Waasland aflevering 2 In Oost-Vlaanderen houden we opnieuw de vinger aan de pols van het economisch leven in het Waasland. Gelegen

Bedrijven op televisie en op www.managertv.be Volgende ondernemingen komen in de uitzendingen over Antwerpen aan bod: Online én op Kanaal Z: ACG, Citylight, Ivens Tankbouw, KUNNIG, Vabo Spoorbouw, Staelens en Stream software.

Enkel online: Trilands, Accel, Autajon, Flexitank Europe, GRC Kallo, Heavy Pilots & Permits, Herbert Watson, Mobitel, Tecon Group en Software Advies.

52

in de periferie van de Antwerpse haven, pikte deze regio meer dan één graantje mee van de economie in de Antwerpse haven. Aantrekkelijke provinciesteden als Lokeren en Sint-Niklaas vormen er het levend bewijs van. De dynamiek van het Waasland is onder meer voelbaar bij Albion Motor Cars, Buyl Transport, Wulteputte Boudewijn, Rittal, Assutron, Chaintec Group en IBS Industrial. Ook met deze bedrijven maken we nader kennis in het najaar op Kanaal Z.

Manager TV naar Waregem In het zuiden van Vlaanderen reiken Westen Oost-Vlaanderen elkaar de hand in Waregem. Figuurlijk, maar ook letterlijk: voetbalclub SV Zulte-Waregem is er de perfecte illustratie van. In deze stad geeft het bestuur, onder leiding van burgemeester Kurt Vanryckeghem, alle kansen aan bedrijven om zich te ontwikkelen en stevig te groeien. Hoog tijd dus voor Manager TV om hier eens polshoogte te komen nemen.

Te l efon ie

B ed rIJ FsproFIel

stiJn Van der Meulen

goochelaar met VASte en MOBieLe tarieven Wie erin slaagt het juiste tarief te kiezen voor mobiele telefonie en data, kan 7 tot zelfs 80 % besparen.

Voor een bedrijf kan dat al snel oplopen tot 10.000 euro per jaar. Om u de weg te wijzen en ervoor te zorgen dat uw factuur op een stabiele basis verlaagt, staat ‘Stijn Mobistar’ voor u klaar.

“Mensen willen zo weinig mogelijk betalen, zorgeloos kunnen bellen en er zo min mogelijk tijd en energie aan verspelen,” stelt Stijn Van Der Meulen, alias ‘Stijn Mobistar’. “En dus bellen ze mij op bij problemen, omdat mijn nummer in hun gsm staat.

Daarna help ik hen zelf verder of bel voor hen naar de klantendienst. Aangezien ik daar bekend sta om mijn goede service, toewijding en betrouwbaarheid, krijg ik er ook meer gedaan.”

Al meer dan vijf jaar is Van Der Meulen zelfstandig agent voor Mobistar. In die periode bouwde hij een klantenbestand van zo’n 2000 bedrijven uit, vooral in de regio’s Oost-Brabant, Brussel, de rechterkant van Oost-Vlaanderen en midden- en Zuid-Limburg. Zelf is hij meestal onderweg, terwijl zijn medewerkster en ervaringsdeskundige Pascale Givron de backoffice voor haar rekening neemt.

een man van zijn woord “Stijn is altijd bereikbaar en is een man van zijn woord. Bovendien kent hij ons persoonlijk, waardoor hij onze problemen erg snel begrijpt. Hij lost ze persoonlijk en snel op, en belt ons daarna om de oorzaak én de oplossing uit te leggen. En hij geeft ons altijd het juiste tarief,” getuigt Annelies Boets van hondenkapsalon de Woefwas.

Stijn Van Der Meulen.

Gratis diensten

Aangezien ‘Stijn Mobistar’ zijn klanten in de watten legt, blijft 95 % van hen klant. “Als ze bijvoorbeeld een extra nummer nodig hebben of er net één willen afsluiten, dan zorg ik ervoor dat dat binnen het uur gebeurt. Als ze dat zelf moeten regelen, kan het gemakkelijk drie dagen duren. Ook laat ik altijd enkele simkaarten bij hen achter, voor als er zich een probleem voordoet.”

Dankzij zijn jarenlange ervaring goochelt ‘Stijn Mobistar’ intussen met alle mogelijke tarieven en abonnementen. “Het komt erop aan om te differentiëren, om het juiste tarief bij de juiste persoon te plaatsen. Want dat kan een bedrijf heel wat geld besparen. Om die reden kijk ik elke zes maanden de facturen van al mijn klanten na. En als ik onregelmatigheden bespeur, ga ik op zoek naar de oorzaak. Met deze gratis extra’s maak ik het verschil. Dus als u denkt dat u ook te veel betaalt, bel of mail me dan. Ik reageer onmiddellijk.”

BCM

Business Consultant Mobistar Waalborrelaan 60 – 1730 Asse T 0495-25 83 33 stijnvandermeulen@bcm-mobistar.be

53

e v e ne Me nt e n

“We zijn er niet alleen voor de happy few. Daarom zullen we ons aanbod ook in de breedte uitwerken.”

HerWig stas, sentoWer Park

“We willen uitgroeien tot hét referentiecentrum in de paardensport” In oktober opent Sentower Park in Opglabbeek de deuren met torenhoge ambities. Het paardensportcentrum beschikt over een permanente infrastructuur voor paardenwedstrijden en wil gasten van overal ter wereld in de beste omstandigheden ontvangen voor het scouten van paarden. Maar ook andere bezoekers kunnen er terecht, van fietsers en wandelaars tot zakenlui. Eén ding staat vast: Sentower Park gaat voor ongeziene kwaliteit.

“En dat begint al op de parking,” stelt marketingmanager Herwig Stas.

Meer dan 85 % van alle springpaarden op wereldniveau komt uit de straal van 250 kilometer rond het standbeeld van Darco in Peer. Geen wonder dat zakenman Erik Schildermans precies hier zijn paardencentrum wilde bouwen, op een boogscheut, bovendien, van de Duinengordel, een beschermd heide- en boslandschap van 3000 hectare. Die bijzondere ligging, in combinatie met de resolute focus op kwaliteit, maakt van Sentower Park een uniek project. “Op termijn willen we een ISO 9001-certificaat behalen voor kwaliteit. Daarmee mikken we erg hoog, maar we willen dan ook uitgroeien tot hét referentiecentrum in de paardensport,” aldus Herwig Stas.

CASHLeSS PAYMeNt

Een van de initiatieven waarmee het streven naar kwaliteit al vanaf de eerste dag tot uiting komt, is het cashless paymentsysteem. “Bezoekers krijgen een kaart die ze kunnen opladen om alle interne betalingen mee te verrichten, van in het 54

restaurant tot aan het fietscafé of de koffiebar. Het is een waterdicht en veilig systeem waarmee we bovendien het communitygevoel versterken.”

BReeD AANBOD

In de indoorhal biedt Sentower Park plaats aan 5000 bezoekers, waarvan er 1700 kunnen zitten en eten. “We zijn er niet alleen voor de happy few. Daarom zullen we ons aanbod ook in de breedte uitwerken. Volgend jaar staat er inderdaad al een driesterrenjumping op het programma, maar door de week kunnen hier evengoed recreatieve ruiters oefenen op een van onze pistes.”

“we LeGGeN De LAt HeeL HOOG” Met 30 tot 40 evenementen per jaar staat Sentower Park voor een grote uitdaging. Daarom werd onlangs Sofie Van Eemeren aangetrokken als manager paardensport. De pedagoge van opleiding werkte op de marketingafdeling van Unilever en daarna als headhunter bij Hudson. Ze heeft een aangeboren talent voor organisatie. “Ik zorg ervoor dat alles in orde is, van de EHBO tot de hoefsmid en de stallen. Ik ben ook het aanspreekpunt voor ruiters, groepen, commerciële relaties en de verschillende paardenfederaties. Door mijn vorige jobs ben ik het gewend om contacten te onderhouden en verschillende procedures tegelijk op te starten.”

Van Eemeren staat helemaal achter de ambities die Sentower Park koestert. “We leggen de lat heel hoog, maar klanten en bezoekers gaan dat ook doen. Daarom willen we goed scoren op alle vlakken.”

1

PresentatietiPs Van HarrY Van Hest (HarPo)

“oefen je tekst minstens ViJF MAAL HARDOP” Praten en/of presenteren voor een groep: zelfs voor doorwinterde ondernemers en managers dikwijls een opgave. Harry Van Hest van Harpo verzorgt hierover opleidingen en workshops.

“Als je kan praten, kan je presenteren,” is zijn motto en hij deelt graag enkele tips.

tiP 1: Bereid u goed voor

tiP 5: test de microfoon zelf

“Start je voorbereiding niet de avond voor je presentatie.

Zeker niet wanneer je geen held bent op het podium. Als je te lang wacht en het lukt niet zoals je zou willen, zal de stress alleen maar vergroten.”

“Test bij de voorbereiding de microfoon altijd zelf. Vraag aan mensen in de zaal of je overal duidelijk verstaanbaar bent. Voorzie een glas plat (!) water in de buurt van het spreekgestoelte.”

tiP 2: Maak uw presentatie zelf

tiP 6: een grapje of een anekdote moet

“Niemand anders weet beter wat je wilt zeggen dan jezelf.

Bereid je presentatie dus zelf voor. Je zal de tekst sowieso beter kunnen onthouden en moet je nooit afvragen wat iemand met deze zin of die afbeelding bedoelt. Oefen je tekst minstens vijf maal hardop en staande. Als het kan voor een spiegel of sympathisanten.”

“Als je een toespraak start met een anekdote of een grapje, heb je de zaal meteen mee. Zeker wanneer je inspeelt op iets wat je voorganger op het podium gezegd heeft.”

tiP 3: illustreer wat je wilt zeggen “Maak gebruik van technische middelen om je speech te begeleiden – bijvoorbeeld een PowerPointpresentatie – als ze voorhanden zijn. Maar een presentatie is meer dan je tekst projecteren. Zorg voor voldoende illustraties, maar laat tierlantijntjes achterwege. Maak liever een slide extra dan alle info op één pagina te proppen.”

tiP 4: Lees niet af “Niets is zo saai als naar iemand luisteren die met neergeslagen ogen een tekst voordraagt. Sleutelwoorden kunnen je doorheen je speech leiden. Maak kleine (aan)tekeningen. Een driehoek bijvoorbeeld betekent dat je iets niet mag vergeten zeggen en een duim omhoog wilt zeggen dat je iemand moet bedanken.”

tiP 7: Concentreer je op iets anders “Voor je het podium bestijgt voor een open raam gaan staan en diep inademen, geeft je een echte energieboost. En laat je speech voor wat ze is. Focus op iets anders. Lees een tekst.

Lezen neemt 68 % van de spanning weg. Of luister aandachtig naar de spreker voor je.”

tiP 8: Jij bent de Lion king “Wanneer je het podium betreedt, moet je jezelf de bedenking maken dat niemand in de zaal jaloers op je is, niemand wilt in jouw schoenen staan. Jij bent als het ware de Lion King, de leider. Je bent geen kuddedier, want jij durft op het podium te stappen. Die gedachte geeft je enorm veel kracht. Als je dan ook nog eens sterk opent, kan je toespraak niet meer stuk.”

Walter Briers

55

Gastlocatie: www.mercedesdrogenbos.be.

Brabant Manager lanceert editie 35 bij Mercedes-Benz in Drogenbos Op dinsdag 14 mei trok ondernemend Vlaams-Brabant naar Mercedes-Benz in Drogenbos, voor de lancering van de 35ste Brabant Manager. In de prachtige showroom verwelkomde Xavier Van Doren, afgevaardigd bestuurder van Mercedes-Benz Drogenbos, de aanwezige bedrijfsleiders, omgeven door prachtige bolides.

Xavier Van Doren (Mercedes-Benz Drogenbos).

Michel Van den Broeck (LeasePlan) en Hans Van den Breen (Manager Magazines).

Manu Verbinnen (Verbinnen bvba), Monique Jobin (Telenet) en Paul Huybrechts (Paul Huybrechts).

Vervolgens had Hans Van den Breen van Manager Magazines de eer om het eerste exemplaar van Brabant Manager 35 uit te reiken aan Michel Van den Broeck van LeasePlan. Michel sierde de cover alsof hij dat elke editie doet en gaf ons een interessante toelichting op het coverartikel.

Na het officiĂŤle gedeelte kon iedereen verder netwerken onder begeleiding van onze account managers. Op het einde kreeg iedereen de eerste exemplaren van de 35ste Brabant Manager mee naar huis in onze giftbag, vergezeld van interessante brochures van onze partners. Natuurlijk kon een folder van Mercedes daarin niet ontbreken, samen met een smakelijke verrassing. Onder het genot van een glaasje bubbels en tongstrelende amuses, in een omgeving die veel harten sneller doet slaan, is het gezellig netwerken!

Gunter De Pooter (Vitae Mobility) en Johan Durnez (Durnez Advocaten).

56

Eddy Vandenplas en Veerle Dehertogh (Garage Vandenplas) en Andreas van de Voort (Corphinex).

Philippe Carlier (Mathieu Gijbels) en Michiel Huysmans (Century 21 A-venue).

M et da n k aan on z e st ru c t u rele part ners:

Robby Lybaert (Succesvol Groep), Pieter Van de Vyver (2BS bvba) en Tim van Loon (Cintas Document Management).

Filip Maesen (Plasmajet Advanced Coatings), Kristof Breesch (BKonsult) en Jan Hofman (Net IT).

Silviane Cornut (Clearfinance) en Jan Coppens (Citylight).

Peggy Van der Auwera (Prèt a écrire) en Bea Wollaert (B&A Consulting).

Joeri Billast (BC Square) en Evelien Den Tandt (Swiep).

Tony Vandenrul (Manager Magazines), Filip Maesen (Plasmajet Advanced Coatings) en Diane Beuten (Brainlane).

Michel Van den Broeck en Sofie Vandendriessche (LeasePlan Belgium).

Eddy Vandenplas en Veerle Dehertogh (Garage Vandenplas).

Jan Coppens (Citylight).

Francky Destercke (VCD nv Devroede), Christian Dekoninck (Crowell & Moring) en Dirk Raspoet (Architectenbureau D. Raspoet).

Stephan Bastin en Frank Flebus (Office solution) en Johan Vanhaeren (Thinfactory).

Gregory Mertens, Jurgen Baeten en Filip Van Hove (Group S) en Kevin Van den Bossche (Leaseplan).

Op www.managermagazines.be /events kunt u alle foto’s van deze avond, en van onze andere Manager Launches, bekijken.

Wouter Foulon (Comate) en Michael Van Nynatten (Thinfactory).

Karo Fierens-Deroover en Koen Fierens (Fierens keuken en interieur).

U w be dr ijf i n d e spot l igh t s op ons ev e n t ? lian.cuypers@managermagazines.be

57

- FOR PEOPLE, FOR HORSES Multifunctioneel park met: State of the art paardensportcentrum Uitgebreid aanbod aan hippische en niet hippische activiteiten - VANAF NAJAAR 2013 -

58

Speeltuinstraat 8 - 3660 Opglabbeek - T 089 36 43 17 - info@sentowerpark.com - www.sentowerpark.com

Nummer 11 - Augustus 2013 - www.max-life.be

ANTWRP

BREIWERK Het Belgische herenlabel Antwrp werd in 2006 opgericht door ontwerper Wouter Hoste en biedt een luxe casual lijn aan met de focus op hoogwaardige tops, van T-shirts tot truien.

De naam van het merk verwijst naar de unieke mix van de Antwerpse mode en vertaalt codes van de straatcultuur op een eigenzinnige manier. Veel aandacht gaat naar de materialen en de afwerking en het label legt ook komende winter de nadruk op truien en cardigans in prachtig breiwerk, met mooie garens en originele fantasiesteken. Deze trui kost 109,95 euro.

WWW.ANT WRP.BE

RESSENCE GLOBE-TROTTER

DE ESSENTIE

De lederwaren van Globe-Trotter zijn niet alleen zomaar reisartikelen. De oer-Britse lederwaren zijn handgemaakt uit Windsorleder en weten de esthetische standaard inzake reisaccessoires erg hoog te leggen.

Zowel de vorm als de naam refereren naar de jaren ‘30, ook wel de ‘jet age of travel’ genoemd. Voor de kosmopolieten zijn er naast de obligate sleeves voor iPad en iPhone ook paspoorthouders, bagagelabels, reisportefeuilles, currency wallets en aktetassen.

Ressence is het Belgische horlogelabel dat nog geen drie jaar geleden werd opgericht door Benoît Mintiens. Mintiens is designer die jarenlang voor Axel Enthoven werkte en daar onder meer instond voor de renovatie van de Thalys-treinen. Met Ressence stelt hij de tijd op scherp en laat hij horloges helemaal anders functioneren door niet de wijzers maar de wijzerplaten te laten bewegen.

Vooral zijn Type 3 – Le Scaphandrier doet ons hart sneller slaan. Voor 27.500 euro krijg je een saffierglas waaronder een kerosineachtige vloeistof zit waardoor het brekende licht wordt geneutraliseerd en het daardoor lijkt alsof de cijfers op het glas liggen.

WWW.GLOBETROT TER1897.COM

WWW.RESSENCE.EU

JET LEATHER SERIES

59

MAXLIFE

DESIGN

CLOCHE DOET DESIGNTREND WEERKLINKEN LUNCHMENU:

Voorgerecht en hoofdgerecht (seizoensgebonden) met 2 glazen wijn en koffie aan 25€

ONZE KLEINE KAUTER MENU:

5-gangenmenu incl. wijnen en koffie aan 49€

Alle menu’s staan op onze website www.dekleinekauter.be De Cloche designlamp van de Noorse ontwerper Lars Beller Fjetland geeft als geen ander de huidige designtrend weer. Grandeur en ambachtelijk vernuft echoën hier door in deze uitgebalanceerde tafellamp. De combinatie van koper, marmer en hout geeft alvast de richting aan die dit design uitgaat met meer oog voor edele materialen en het craftmanship waarmee het gemaakt wordt. Lars Beller Fjetland is nog volop aan het onderhandelen met producenten en bijgevolg is de Cloche nog niet te koop, maar hij presenteert het alvast in het kader van 100 % Norway dat medio september tijdens het Londen Design Festival te zien zal zijn.

WWW.BELLER.NO

LAPKA

U heeft ook een RUIME KEUZE uit onze À LA CARTE gerechten Wij zijn MAKKELIJK BEREIKBAAR en beschikken over een RUIME PARKING Reserveren kan telefonisch of via onze website

BREATH ALCHOLO MONITOR VOOR DE VUIST WEG De Lapka Breath Alcohol Monitor, kortweg BAM, bevat eenzelfde hoogwaardige elektrochemische sensor als de politie gebruikt alleen ziet het er een stuk mooier uit. En bovendien heb je er geen plastic mondstuk voor nodig om in te blazen. Nee, je alcoholniveau test je simpelweg door het zwart keramische staafje in de vuist te houden en een blaasmond te vormen. De Lapka BAM wordt automatisch geactiveerd als je erin blaast en communiceert de data via hoge geluidsfrequenties naar de microfoon van je smartphone die het vervolgens in een app weergeeft.

Door de hoge frequentie zou het ook in het rumoer van cafés moeten werken, maar sowieso is deze eenrichtingcommunicatie een minder belastende manier voor de batterij en daardoor kan de BAM twee tot drie maanden mee. Lapka BAM komt in oktober op de markt voor 199 dollar (149 euro), op zich niet veel duurder dan bestaande alternatieven maar stukken mooier.

MYLAPKA.COM

60

2

De Kleine Kauter Leuvensesteenweg 82 3370 Boutersem T 016 72 09 44 www.dekleinekauter.be

61

62

DE MAX VAN

MICHIEL HUYSMANS 10 november1977 Michiel Huysmans is zaakvoerder van het kantoor Century 21 “A-venue” te Heverlee, dat hij oprichtte in 2006. Daarvoor was hij actief als bouwcoördinator in zowel binnen- als buitenland.

Michiel is gelukkig samen met Freya en haar dochter Luka.

Hij is een echte levensgenieter en altijd te vinden voor een gezellig avondje uit met vrienden.

Woonplaats: Heverlee.

Mijn droomhuis staat: op een rustige locatie omgeven door groen.

Mijn interieur omschrijf ik als: een mix van New-England, koloniaal en vintage.

Wat ik uit de brand zou slepen: ik zou hem eerst proberen te blussen!

En dan zou ik mijn vriendin, dochter, mezelf en eventueel nog wat persoonlijke spullen redden.

In mijn interieur ontbreekt nog: een grote zetel om te relaxen op zondag en om een goed boek te lezen.

Mijn stijl zou ik omschrijven als: klassiek-sportief voor zaken en casual-chic voor weekends.

Ik hou van: een concert meepikken.

Ik verlaat nooit het huis zonder: gsm, portefeuille, auto- en huissleutels.

Ik rijd met: Range Rover sport autobiography.

Ik droom van: de meest uiteenlopende dingen.

Mijn favoriete auto aller tijden: die moet nog ontworpen worden.

Ontspannen doe ik door: een wandeling in het bos, een terrasje, genieten van een goed glas wijn/champagne, een concert, koken met/ voor vrienden.

Mijn hobby of passie is: reizen, lekker eten, wijnen.

Favoriete restaurant(s): The Green (Langdorp), Nuance (Duffel) , Oud Sluis (Sluis).

Zelf kook ik het liefst: Aziatisch of zuiders.

Favoriete reisbestemming: Zuid-Afrika!

Een zin die het voor mij allemaal samenvat is: Ik breng vaak een toast uit met de woorden: “On life, and that’s why!”

Wat eigenlijk wil zeggen dat je nu ten volle moet genieten van het leven want dat het zoooo snel voorbij kan zijn. Een toast op het leven als het ware.

63

Aan de buitenkant lijkt het een auto.

A Daimler Brand

De nieuwe Mercedes S-Klasse.

6,3 - 6,8 L/100 KM •147 -159 G CO2/KM Mercedes-Benz Wemmel nv

Erkend Concessiehouder Mercedes-Benz Steenweg op Brussel 253 - 1780 Wemmel Tel.: 02 531 02 10

Milieu-informatie KB 19/3/2004: www.mercedes-benz.be - Geef voorrang aan veiligheid.

Verkooppunt Grimbergen Wolvertemsesteenweg 308 - 1850 Grimbergen Tel.: 02 269 83 63

Brabant Manager 36 Augustus 2013