Vlaanderen Manager 26

 6,95

Editie: Oost- en West-Vlaanderen - Nummer 26 - September 2008 - Jaargang 7 - driemaandelijks in maart - juni - september - december - Afgiftekantoor 3500 Hasselt 1

Quick-Step sponsort al 10 jaar wielrennen “Enthousiast over effect op naambekendheid”

ICT & E-BUSINESS “Cruciale hefboom voor bedrijfsgroei”

De Kust Met een frisse wind naar bedrijfsucces!

Win een luxeverblijf voor twee personen “Kust is ideale regio om ‘events’ te organiseren”

Geert Van Hecke, De Karmeliet

“Zakenmensen zijn gemakkelijke klanten, toeristen eisen veel meer” 1

TRANSPORT & LOGISTIEK Vrachtsector eist meer wegcapaciteit www.managermagazines.be

Ondernemende steden: zakendoen in Oudenaarde (vanaf blz. 74) en Ronse (vanaf blz. 100)

Elkaar verstaan begint bij beter horen

Leven valt of staat met communicatie.

Luisteren is de oorsprong van alle contact.

Elkaar beter verstaan, begint met goed horen.

Dat kan moeiteloos dankzij de PCA’s van Lapperre, jouw nieuwste hightech Personal Communication Assistants.

De PCA’s van Lapperre, voor iedereen die nog meer wil genieten van het leven. Ontdek ze nu! info@lapperre.be

www.lapperre.be

0800/10 888

De PCA’s van Lapperre

Je ziet niet meer hoe goed je hoort

LAPPERRE HOORCENTRA 9300 AALST 8000 BRUGGE 9120 BEVEREN 9800 DEINZE 9200 DENDERMONDE 9000 GENT 8500 KORTRIJK

Parklaan 113 Langestraat 153 Albert Panisstraat 172 Gentstraat 45 Noordlaan 172 Steendam 1 Onze-Lieve-Vrouwestraat 27

053/70 68 10 050/33 01 34 03/775 18 28 09/387 09 27 052/52 04 03 09/225 38 95 056/21 03 48

8930 MENEN 9700 OUDENAARDE 8400 OOSTENDE 8800 ROESELARE 9100 ST. NIKLAAS 2 8630 VEURNE 8790 WAREGEM

Kerkomtrek 18 Broodstraat 29 Koningsstraat 34 Wallenstraat 62 Regentiestraat (plein) 30 Houtmarkt 4a Stationsstraat 183

056/22 58 88 055/21 74 71 059/51 03 74 051/24 46 97 03/777 78 40 058/31 35 61 056/61 55 75

Dossier Inhoud

Geert Van Hecke, De Karmeliet

Zakenecho’s: nieuws over de Oost- en West-Vlaamse zakenwereld

“Van ‘Mijn Restaurant’ heb ik helemaal niets opgestoken”

Geert Van Hecke, De Karmeliet: “Er zal altijd een markt zijn voor kwaliteitsrestaurants”

4 10

Dossier ICT

Danny Wullaert, Belgian Computer Dealers: “Computerprijzen blijven zakken, maar wordt klant daar beter van?” 12 Hans Vets, Ordina: “Het beleid bepaalt grotendeels of je makkelijk nieuw talent vindt” 16 Roland Maes, CRM: “Makelaar moet contact met klant in ere herstellen” 18 Wim Soens, Indie Group: “Innoveren door digitale samenwerking” 20 Jos Vanhoutte, IBS: “Verticalisatie is absoluut noodzakelijk” 22 Peter Bonne, Eurotronics: “GIS maakt de wereld een beetje veiliger” 24 Wouter Fransoo, Delaware Consulting: “Consulting op het raakvlak van business en IT” 28 Germain Coghe, PUG-B: “Een nuttige herbronning” 29 Stephen Vankemmel, GSI: “Rally is een echte uitlaatklep” 32 Grid was pionier in digitale cinema: “Grenzen van kunnen verleggen om maximale te halen uit ons potentieel” 35

Blz. 10 en 11

Jo Libeer,Voka West-Vlaanderen

“Dienstverlening centraliseren vanuit Kortrijk en Brugge”

Innovatie: Paul de Rooij, Ford Motor Company Belgium: “Ford is innovatie op wielen”

38

Werkgeversvereniging Voka West-Vlaanderen centraliseert activiteiten: “Optimaal gebruikmaken van wereldmerk Brugge”

39

Interview Koen De Jans, stokerij St-Pol: “Om één of andere reden hield ik als kind al van koperen ketels” Karin Humbeeck en Stefan Vanhecke, Igepa: “Duurzaamheid is in elke sector een topic”

40 43

Dossier Transport & Logistiek

Transportfederaties rond de tafel: “Als er niets verandert, rollen er binnen dit en een half jaar koppen” Jef Huyben, European Containers: “Chauffeurvriendelijk HR-beleid wordt steeds belangrijker” Piet Lips, Transuniverse: “Samenwerking transportsector biedt alleen maar voordelen” Sepp Hannen, Uw Chauffeur.be: “Vlekkeloze samenwerking”

44 53 58 66

Oppervlaktebehandeling Discontinu thermisch verzinken: meer dan 150 jaar oude sector blijft het goed doen Milieu: grote inspanningen om negatieve impact te vermijden Innovatie: VITO introduceert nieuwe technologieën

68 70 72

Dossier Oudenaarde Blz. 39

Koen De Jans, stokerij St-Pol

“Dit is de enig overblijvende graanstokerij in West-Vlaanderen”

Burgemeester Marnic De Meulemeester: “Speculatie met industriegronden is hier absoluut uit den boze” Willy Naessens: “Dit is mijn tweede stad geworden” Marc Vandemeulebroeke, UNIZO Oudenaarde: “Onze organisatie legt klemtoon op dienstverlening” Ranking: de 15 grootste bedrijven Bedrijvencentrum Vlaamse Ardennen: “Netwerking en adviesverlening als meerwaarde van bedrijvencentrum” Frank Vergalle, Margaretha’s: grandeur zonder pretentie Centrum Ronde van Vlaanderen: unieke trekpleister Brouwerij is bijna 330 jaar oud: Liefmans leeft verder in Duvel Moortgat

74 75 76 80 81 84 89 93

Dossier Ronse

Burgemeester Luc Dupont en hoofd Stedelijke Ontwikkeling Bart Wallays: “We gaan als stad te werk zoals een bedrijf ” 100 Ranking: de 15 grootste bedrijven 104 Interview: Decofer runt tuindecoratiefabriek vanuit Vietnam: “In internationale business moet je een kameleon zijn” 105 Vastgoed: Marc Peeters, Salenko Gent: “Nijpend tekort aan industriële infrastructuur”

108

Human Resources: interim-managers in Vlaanderen: “Soms weet je waaraan je begint, maar niet waar je zal eindigen” 110 Fiscaal advies: successieplanning: het beding van aanwas voor roerende goederen

113

Dossier Congressen & Evenementen Blz. 40

Congressen & Evenementen

“Organisatoren springen steeds bewuster met budgetten om”

De MICE-aanpak van Gent, Brugge en Oostende: “Organisatoren hechten steeds meer belang aan ecologie en veiligheid” 114 Hilde Veulemans, Schepen van Toerisme in Oostende: “BOOST-award prikkelt zakenlust” 118 Peter Hoogland, Kursaal Oostende: “MBA-event is erg inspirerend voor managers” 119 Steve Desmidt, Westtoer: “De kustregio is een lappendeken van emoties” 123 Verstuur uw antwoordkaart en win een gastronomisch luxeverblijf 127 ICC ghent ‘hamert’ op erkende criteria voor kwalitatieve congres- en vergaderaccommodaties 130 Herwig Rogiers organiseert Semois Rafting Trail: “Net als in een bedrijf bepaalt één persoon – de stuurman – de route” 132 Cruiseschepen: historische ontmoeting tussen twee Queens in Zeebrugge 136 Sport & Business Waarom Quick-Step al tien jaar voor wielersponsoring kiest: “Aaibaarheidsfactor van deze sport blijft erg hoog” 138 Wellness: De tien grootste zitfouten: de do’s en don’ts van zittend bureauwerk

140

Marketing & Communicatie De Nederlandse markt lonkt: grenzeloos ondernemen begint bij grenzeloos adverteren (deel I)

142

Evenementen Het Cleythil Hotel stelt 25ste Vlaanderen Manager voor 143 ASL, Laurent-Perrier en Manager Magazines organiseren vijfde ‘champagnevlucht’: bruisend netwerken in Reims 144

Van blz. 114 t/m 137

Auto: Terreinwagens: dromen van avontuur

147

Ondernemersagenda: de belangrijkste businessafspraken in Oost- en West-Vlaanderen

149

Adverteerdersindex en colofon

150

3

Dossier Zakenecho’s

'SPN " UP ;

Mensen & Zaken Vandelanotte viert 60-jarig bestaan en breidt aantal vennoten uit In 1948 besloot onderwijzer Roger Vandelanotte zich uitsluitend bezig te houden met boekhouding en fiscaliteit. Intussen staat al de derde generatie aan het roer van audit-, accountancy- en belastingskantoor Vandelanotte. De 60ste verjaardag gaat gepaard met een aanzienlijke uitbreiding van het aantal vennoten. Naast Koen, Hein en Nikolas Vandelanotte werden ook Carl Van Biervliet, Francis Rysman, Jacques Capelle, Kristof De Boever en Tom Vandenbroucke vennoot. Vandelanotte Accountancy breidt ook de Tax & Legal afdeling uit met Stéphanie Masset.

Karel Roets is kantoorverantwoordelijke voor BNP Paribas Private Banking in Kortrijk BNP Paribas Private Banking maakt de benoeming bekend van Karel Roets als kantoorverantwoordelijke van BNP Paribas Private Banking te Kortrijk.

Karel Roets.

Forum rekruteert over de taalgrens voor Vlaamse bedrijven Forum Interim, een uitzendkantoor met 9 vestigingen verspreid over West- en Oost-Vlaanderen, opent een nieuwe vestiging in Moeskroen. Het kantoor wordt een speerpunt in het grensoverschrijdend werknemersverkeer tussen Wallonië, Frankrijk en Vlaanderen. Hedwige Gilbert en Stéphanie Gerard bouwen samen met verantwoordelijke Guy Verbrugghe het kantoor uit.

wfsubmjohfo upmlfo ubbmusbjojohfo

Guy Verbrugghe, Stéphanie Gerard en Hedwige Gilbert.

Jo Buysse is nieuwe aankoopverantwoordelijke bij Durabrik Durabrik heeft Jo Buysse aangesteld als aankoopverantwoordelijke en als lid van het managementteam.

Jo Buysse heeft meer dan 30 jaar ervaring in de bouwsector.

Els Thermote van Group Thermote & Vanhalst krijgt Amerikaanse Business Award Els Thermote, CEO van SMH, het Amerikaanse dochterbedrijf van TVH, heeft in Amerika de ‘Woman who mean Business Award’ ontvangen. Deze award wordt door de ‘Kansas City Business Journal’ jaarlijks uitgereikt aan succesvolle vrouwen die zich in het bedrijfsleven van Kansas verdienstelijk maakten.

Kender Thijssen benoemt Patrick Lewyllie tot Senior Partner Manager IT-dienstenleverancier Kender Thijssen heeft Patrick Lewyllie benoemd tot Senior Partner Manager, een nieuwe functie binnen het bedrijf. Kender Thijssen België gaat na de overname van Kender Thijssen Nederland door Detron alleen verder en krijgt hierdoor meer groeimogelijkheden aangereikt.

ONE Agency lanceert de nieuwe infosite van RTBF

xxx/fmbombohvbhft/dpn xxx/wfsubmjoh/cf!!!xxx/ubbmusbjojoh/cf

ONE Agency stelde onlangs de RTBF infosite (www.rtbf.be/info) voor. Bezoekers vinden er nieuws in verschillende vormen, van de eigen nieuwsdienst en ook van persagentschappen zoals Belga. Op de site zijn de nieuwsberichten van de afgelopen week ‘on demand’ te verkrijgen en te (her)bekijken.

Flanders Lodge b.v.b.a.

Best Western Hotel

AZ Damiaan plant personeel met Kronos Efficient Cfmhjvn!!J!!Gsbodf!!J!!Svttjb!!J!!Dijob

Het AZ Damiaan in Oostende plant het personeel voortaan in via de software van workforce managementdienstverlener Kronos en diens partner Saga. Hiermee spaart het ziekenhuis 25% tijd uit.

4

Industrielaan, 19 8900 Ieper (Ypres), Belgium tel 00 32 57217 000, fax 00 32 57219474 www.flanderslodge.be

Dossier Zakenecho’s

Aspiravi en Spano bouwen biokracht-centrale in Oostrozebeke

Vlaanderen Manager werkt momenteel aan de special

A&S Energie, een 50/50 samenwerking tussen groene stroomproducent Aspiravi en houtgroep Spano, is begonnen aan de bouw van een biokracht-centrale naast de bedrijfsterreinen van Spano. A&S Energie wil hiermee vanaf midden 2010 jaarlijks 170.000 ton niet recycleerbaar houtafval verwerken.

Sales & Marketing Wilt u zich in dit dossier profileren?

Neem dan contact met ons op: Tel.: 011 808 854, fax: 011 808 855, info@vlaanderenmanager.be

Rittel ontvangt ‘efficiency-label’ voor TopTherm Plus-toestellen

Waarom INTRON jou een interessante en perspectiefvolle werkomgeving biedt!

Alle TopTherm Plus koeltoestellen van Rittel, met vestiging in Lokeren, voldoen voortaan aan de EN ISO 14021 normen. Het ‘efficiency label’ werd ontwikkeld om klanten de ecologische voordelen van de koelsystemen in een oogopslag te helpen herkennen.

Werken bij INTRON is vooral leuk, uitdagend en elke dag weer anders.

Bij INTRON staat alles in het teken van bouwmaterialen in hun toepassing, hun prestaties en hun duurzaamheid. De activiteiten omvatten onderzoek, advies en certificatie.

We behoren tot de besten van Nederland en willen ook binnen Europa tot de besten behoren. Wij vinden het belangrijk en leuk om een trendsetter te zijn, nieuwe ontwikkelingen in gang te zetten en net iets meer te weten dan een ander. Dat is onze ambitie en die van onze 115 medewerkers. Dit vraagt om specifieke kennis, vaardigheden en kwaliteiten van onze medewerkers. Daar investeren we continu in. Want we kunnen alleen de beste zijn als onze medewerkers dat ook willen zijn en daar de mogelijkheden en omgeving voor krijgen aangereikt.

Parcom Quoted Equity wordt nieuwe referentieaandeelhouder van Transics Parcom Quoted Equity heeft een bindende overeenkomst ondertekend voor de overname van 16,5% van de Transics-aandelen. Transics ontwikkelt en commercialiseert fleetmanagementoplossingen voor de transporten logistieke sector. Parcom Quoted Equity is een in Nederland gevestigde investeringsmaatschappij met focus op bedrijven met transformatieve groeimogelijkheden.

Als jou dit aanspreekt dan zijn wij geïnteresseerd in jou! Stuur je CV op naar mwa@ intron.nl en we nemen snel contact met je op voor een nadere kennismaking. Kijk voor specifieke vacatures ook op onze vacature site: www.intron.nl !

Heli viert 25ste verjaardag met opendeurdag

Opbouw windturbines in Ieper is gestart

Heli, verhuurder en leverancier van – onder andere – hoogtewerkers, vierde zijn 25-jarig bestaan met een opendeurdag. Heli maakte van de gelegenheid gebruik om de nieuwe campagne en de verhuis in 2011 voor te stellen.

In Ieper wordt druk gewerkt aan de opbouw van negen windturbines op het industrieterrein van Ieperlee Kanaal Noord. Hierdoor stijgt het geïnstalleerd vermogen aan windenergie in West-Vlaanderen met 44%. Het gaat om een gezamenlijk project van de energiebedrijven Aspiravi, Electrawinds, SPE-Luminus en WE Power.

TE HUUR

TE KOOP

TE HUUR (Kopen)

Landschapskantoren te Sint-Denijs-Westrem

Bedrijfsgebouw te Ingelmunster

Evenementenhall te Zottegem

TE HUUR

TE HUUR

TE HUUR

Bedrijfshal te Erpe-Mere

Nieuwbouwkantoren nabij nieuwe justitiepaleis te Gent

Landschapskantoren palend aan R4 te Wondelgem

5

B e d r ijf s v as tgo ed

09 222 69 69 Guldensporenpark 1A 9820 Merelbeke Fax 09 222 69 51 info@salenko.com www.salenko.com

DBP (Distribution Books and Paper) Transports is een transporteur gespecialiseerd in het vervoer van Franstalige boeken over heel België. Deze volledig Vlaamse onderneming richt zich vooralsnog voornamelijk op Wallonië maar als het van de bedrijfsleiders afhangt, komt daar in de niet zo verre toekomst verandering in.

DBP Transports 98% marktaandeel “Praktisch alle Franstalige boeken die in België worden verkocht, worden door ons vervoerd van de uitgever naar de boekhandel,” aldus afgevaardigd bestuurder Paul De Bleecker. “Bij alle grote verdelers en uitgevers in de buurt van Parijs en Franstalig België gaan we dagelijks leveringen ophalen. Die worden gecentraliseerd en ’s nachts herverdeeld in ons magazijn in Halle. Van daaruit worden dagelijks alle boekhandels en grootwarenhuizen aangeleverd met nieuw materiaal.”

Uniek aanspreekpunt voor Franstalige boeken Onze klanten zijn zowel de uitgeverijen als de boekhandels. “Toen we in 1994 opstartten, kregen alle boekhandels dagelijks tientallen transporteurs over de vloer met alle kosten en tijdrovende activiteiten vandien. Vandaag de dag zijn we erin geslaagd om al die transporten bij ons te bundelen met als gevolg dat de boekhandelaar heel veel tijd en dus geld bespaart. Wij leveren eveneens op maat. Het gros van alle bestellingen worden vóór de middag geleverd met als gevolg dat een particulier de dag na zijn bestelling zijn boek al kan afhalen bij zijn boekhandel.”

Boeken blijven populair In tegenstelling tot wat algemeen werd verondersteld, hebben de nieuwe media geenszins de boeken van het toneel verdrongen. Vorig jaar

• Oprichting: 1994 • Afgevaardigd bestuurder: Paul De Bleecker • Personeel: 40 • Omzet 2007: 4 miljoen euro

Paul De Bleecker en Bénédicte De Bleecker.

DBP Transports wil uniek aanspreekpunt worden voor transport van boeken in België vertoonde de boekenverkoop globaal een omzetstijging van 5% in België. DBP noteert reeds 10 jaar op rij een jaarlijks omzetstijging van 10% alsook een winststijging van 10%. “Boeken zijn nog altijd gegeerd,” aldus Paul De Bleecker. “Mensen die een boek bestellen, willen daar geen dagen of weken op wachten. DBP Transports slaagt erin om binnen de 24 uur een boek bij de boekhandel te krijgen.

Een anekdote die perfect de populariteit van boeken aantoont, is het feit dat we bij het verschijnen van de laatste Harry Potter aan de achterzijde van de boekhandel 33 paletten boeken aan het lossen waren. Toen het laatste pallet van de vrachtwagen rolde, waren alle boeken al verkocht. En zo zijn er nog een aantal kaskrakers.”

Ook transport van Nederlandstalige boeken in de toekomst Doel van DBP Transports is om in de nabije toekomst ook Nederlandstalige boeken in

6

Vlaanderen te gaan transporteren. “In feite is de rekening eenvoudig te maken,” aldus Bénédicte De Bleecker, bestuurder bij DBP Transports.

“Momenteel krijgt elke Vlaamse boekhandel dagelijks drie transporteurs over de vloer die Nederlandstalige boeken aanleveren. Stel dat die drie kunnen vervangen worden door één transporteur – net zoals we gedaan hebben in Wallonië – dan bespaart de boekhandelaar heel wat tijd omdat minder transporteurs moeten ontvangen worden en minder leveringen gecontroleerd moeten worden. Met het oog op die geografische uitbreiding bouwen we momenteel een extra gebouw in Halle.”

Zinkstraat 7, 1500 Halle Tel.: 02-582 94 93, Fax: 02-582 94 40 info@trans-dbp.be, www.trans-dbp.be

Dossier Zakenecho’s

Enfinity plaatst eerste zonnestroom installatie bij WEBA

Vlaanderen Manager werkt momenteel aan de special

Het Gentse bedrijf Enfinity, internationaal actief in hernieuwbare energie, heeft meubelverkoper WEBA voorzien in een zonnestroom installatie op haar bedrijfsdak. WEBA is daarmee het eerste bedrijf in de regio Gent dat over een grote zonnestroom installatie beschikt.

Finance & Consultancy Wilt u zich in dit dossier profileren?

Flanders Food Industries biedt ook frietcontracten aan

Neem dan contact met ons op: Tel.: 011 808 854, fax: 011 808 855, info@vlaanderenmanager.be

FFI in Zwevezele levert al 10 jaar aardappelen voor de chipsindustrie. Met rassen als Lady Claire en Lady Rosetta staat FFI bekend in binnen- en buitenland. Voor het bekende bintje worden sinds dit jaar ook frietcontracten aangeboden.

De Boer bouwt tenten tijdens 24 uur van Francorchamps

Lokers softwarehuis SDE ontvangt Microsoft klanttevredenheidsaward in Texas

Tijdens de 24 uur van Francorchamps, de vierde wedstrijd van het FIA GTkampioenschap, vonden de toeschouwers onderdak in tenten van De Boer. De Boer zette voor verschillende opdrachtgevers tijdelijke structuren op, zoals een acropolis en een dubbeldekconstructie.

Tijdens de Microsoft Worldwide Partner Conference in Texas ontving softwarebouwer SDE uit Lokeren de award voor Microsoft Partner met de grootste klantentevredenheid in de categorie Business Solutions.

ISS Industrial Services neemt Webdie over ISS Industrial Services, onderdeel van ISS Belux, heeft onlangs de Antwerpse firma Webdie overgenomen. Net als ISS is Webdie actief in technisch onderhoud.

Durabrik bouwt nieuwe residentie in Nieuwpoort

Vlaanderen Manager werkt momenteel aan de special

In de Brabantstraat in Nieuwpoort brengt Durabrik 12 appartementen met zijdelings zeezicht op de markt. Het nieuwe project ‘La Clarté’ koppelt de aangename kustarchitectuur aan kwalitatief verblijven aan de kust.

Bouw

Malysse-Sterima en VANGUARD bundelen activiteiten

Wilt u zich in dit dossier profileren?

De groep Malysse-Sterima en het Duitse VANGUARD bundelen hun krachten om uit te groeien tot de grootste full-service provider voor de gezondheidszorg in de Benelux, met focus op ziekenhuizen en woon- en zorgcentra.

Neem dan contact met ons op: Tel.: 011 808 854, fax: 011 808 855, info@vlaanderenmanager.be

7

Dossier Zakenecho’s

Restaurant Bourgondisch Kruis viert 10-jarig bestaan Restaurant Bourgondisch Kruis in Kuurne viert zijn 10-jarig bestaan. Onlangs vernieuwden zaakvoerder David Demey en Kathleen Hostens de inrichting van zowel het restaurant als de keuken. Het Bourgondisch Kruis serveert dagelijks een keuzelunch in drie gangen aan 32 euro, met aperitief en passende wijnen aan 42 euro.

Vanhaerents lanceert nieuwe kantoren en huisstijl Bouwbedrijf en projectontwikkelaar Vanhaerents heeft zijn intrek genomen in zijn nieuwe kantoren aan de Oude Gentweg in Torhout. Daarnaast heeft het bedrijf ook zijn huisstijl verfrist, onder het motto ‘Architecture is an art, we make it happen’.

WeekendMode wordt 10 jaar WeekendMode in Koksijde biedt al 10 jaar modieuze kleding aan voor dames, heren en kinderen.

Ondertussen is de kledingzaak verder uitgebreid en vinden klanten uit binnen- en buitenland er hun gading.

VASCO versterkt partnership met eersteklasser KV Kortrijk VASCO Data Security International zal ook tijdens het nieuwe voetbalseizoen hoofdsponsor zijn van KV Kortrijk. Hiermee maakt het softwarebedrijf zijn entree als sponsor in de eerste voetbalklasse.

Victoir verhuist afdeling naar nieuw complex in Wondelgem De afdeling ‘Afbouw & Facade’ van Victoir verhuist binnenkort naar een nieuw logistiek complex in Wondelgem. De oorspronkelijke site in Sint-Amandsberg wordt dan volledig ingenomen door de afdeling ‘Technics & Tools’.

Technum krijgt efficiënte en duurzame werkplek dankzij Steelcase Het studie- en adviesbureau Technum in Gent heeft sinds kort een flexibele en open werkstructuur. Signum + Architects en Steelcase, ontwerper en producent van kantoormeubileir, tekenden de lay-out. Het resultaat is een sobere, duurzame oplossing met een uitgewerkt basiscomfort voor elke medewerker.

GSI viert twintigste verjaardag Computer- en telecombedrijf GSI uit Ieper bestaat in oktober 20 jaar en dat wordt gevierd. Zaakvoerder Stephen Vankemmel is vast van plan om, samen met zijn trouwe crew van 25 medewerkers, een feestelijk tintje te geven aan de verjaardag. “We zijn er nog niet volledig uit hoe we het zullen doen, maar vast staat dat we ook onze klanten en mogelijk nieuwe prospecten willen laten meedelen in het feestgedruis,” zegt Stephen Vankemmel. “In die 20 jaar hebben we bewezen dat je ook in een heel losse en aangename werksfeer je zakelijke targets kan halen. De vriendelijkheid van onze mensen is het uithangbord van deze onderneming en dat willen we uiteraard zo houden. In de toekomst willen we ons potentieel voor bedrijven nog verder uitdiepen, zonder ons aanbod voor particulieren te verwaarlozen. Onze ‘pc clinic’ bewijst dat een degelijke ondersteuning voortdurend nodig is.” GSI heeft drie winkelvestigingen in Ieper, Poperinge en Diksmuide en vier vestigingen van Mobistar Centers in Ieper, Veurne, Poperinge en Diksmuide.

InterGrow staat op 34ste plaats bij grote bedrijven in Meetjesland Het gespecialiseerde land- en tuinbouwtoeleveringsbedrijf InterGrow uit Aalter staat met een omzet van 19,615 miljoen euro op de 34ste plaats in de ranking van grootste bedrijven in het Meetjesland. InterGrow is een uitgesproken familiebedrijf en wordt vertegenwoordigd door Dirk Ameloot, afgevaardigd bestuurslid. In het klassement van de 70 grootste ondernemingen in het Meetjesland, dat wij in de vorige editie van Vlaanderen Manager publiceerden, stond InterGrow ten onrechte niet vermeld. InterGrow levert nationaal een erg breed gamma producten aan land- en tuinbouwers, fruitkwekers, tuinaanleggers en openbare diensten.

Het aanbod omvat onder andere gewasbeschermingsmiddelen, meststoffen, land- en tuinbouwzaden, folies, tuinbouwbenodigdheden en sproeitoestellen. InterGrow is ook exclusief verdeler van de ENZA-zaden en de groeiregulator Off-shoot-O. Info: www.intergrow.be.

Dirk Ameloot, afgevaardigd bestuurslid.

8

Interview

Geert Van Hecke, De Karmeliet

“Er zal altijd een markt zijn voor kwaliteitsrestaurants” De Belgische restaurants zijn actueler dan ooit. Recente televisieprogramma’s als ‘Mijn Restaurant’ en ‘Chef vs. Vlaanderen’ deden menig kijker watertanden om zich nog eens culinair te laten verwennen. “Van ‘Mijn Restaurant’ heb ik helemaal niets opgestoken,” is Geert Van Hecke, zaakvoerder van driesterrenrestaurant De Karmeliet uit Brugge, echter resoluut. “Keihard werken blijft basisvoorwaarde nummer één voor succes. Ook voor mijn mensen moet ik soms hard zijn, want alleen het beste is goed genoeg. Wie daar niet mee om kan, is niet geschikt voor de horeca.”

Het stond zowat in de sterren geschreven dat Geert Van Hecke in de horeca zou belanden. Al van kleinsaf droomde hij ervan elke dag aan het fornuis te staan.

“Ik heb het geluk gehad dat mijn ouders me altijd mijn eigen ding hebben laten doen,” vertelt hij.

“Behalve mijn grootvader, die in Egem een bakkerij had, kenmerkte onze familie zich niet bepaald door culinaire roots. Je moet er ook echt door gebeten zijn, anders begin je er beter niet aan. Eigenlijk heb ik nu al 35 jaar lang 17 uur per dag gewerkt. Tijd voor andere activiteiten is er niet, mijn werk is mijn hobby.”

V.M.: U heeft 20 mensen in dienst. Hoe ziet de organisatie eruit?

“Twaalf mensen staan in de keuken, zeven in de zaal. Mijn vrouw verzorgt de boekhouding en de

volledige administratie. Die ‘paperasserij’ is niks voor mij, laat mij maar mijn ding doen in de keuken en de zaal. De keuken controleren en delegeren is een hele opgave, maar toch kan ik het niet laten om nog iedere dag zelf aan het fornuis te staan. Als ik dat niet meer zou doen, kan ik er beter mee stoppen.”

V.M.: U bouwt vlakbij De Karmeliet nog een nieuwe brasserie. Wat is de belangrijkste doelstelling?

“De brasserie gaat normaal half januari open.

We mikken deels op hetzelfde publiek als De Karmeliet, maar ook andere mensen zullen de weg vinden naar het nieuwe etablissement, dat zal opereren onder een andere vennootschap. Er is ook een eigen keuken, maar veel voorbereidend werk zal gebeuren in onze keuken. Qua prijs zal

10

de drempel naar de brasserie uiteraard kleiner zijn.

Er zijn maximaal 50 zitplaatsen voorzien. De naam hou ik liever zo lang mogelijk geheim.”

“Zakenmensen zijn in principe makkelijke klanten, toeristen zijn een stuk veeleisender.”

V.M.: Is het belang van een restaurant als zakelijke ontmoetingsplaats door de jaren heen veranderd?

“Ik denk dat de rol van de horeca op dat vlak wat kleiner is geworden. Zakelijk werd er vroeger

Dossier Interview

Fiche De Karmeliet meer en ruimer getafeld, al moet ik zeggen dat wij nooit een breed businesspubliek hebben gehad.

Collega’s die zich wel meer naar die doelgroep focussen, melden me dat de belangstelling tegenwoordig toch wat verminderd is. Nochtans vind ik zakenmensen niet kritischer dan andere bezoekers. Naast een goede service, wat evident is, willen ze vooral voldoende parkeerfaciliteiten. Geen sinecure in een stad als Brugge, maar daar hebben wij toch rekening mee gehouden. De meest veeleisende bezoekers zijn nog de toeristen. Wat die soms vragen, grenst aan het ongelooflijke. We ontvangen hier geregeld een allegaartje van buitenlanders uit alle continenten.”

“Het komt erop aan vooral je eigen ding te doen en je zo weinig mogelijk te laten beïnvloeden door anderen.”

Lege tafels V.M.: Hoe sterk voelt u de dalende koopkracht in uw zaak?

“Je kan niet ontkennen dat de mensen minder op restaurant gaan, maar wij mogen niet klagen. Ik denk dat toprestaurants in grootsteden als Brussel die trend zwaarder voelen dan wij. Zelf ben ik niet zo goed geplaatst om te vergelijken, aangezien wij destijds ook een moeilijke start beleefden. Als je toen evenwel door de stad reed, waren de tafeltjes in de meeste restaurants goed bevolkt. Nu zie je toch veel lege plekken, zeker over de middag. Al komt dat ook omdat op hotel verblijvende zakenmensen eerder ’s avonds de tijd nemen om uitgebreid te tafelen. Gelukkig blijft Brugge een toeristische trekpleister, die talrijke uitgaansmogelijkheden combineert met kleine, charmante hotels. Dat wordt vaak gekoppeld aan restaurantbezoek.”

V.M.: Wanneer situeren zich de piekperiodes?

“De eindejaarsfeesten zijn traditioneel een topper, daarna valt het wat stil. Precies daarom sluiten wij ook drie weken in januari. Ook vanaf half februari tot eind maart is het opvallend kalm.

Voor veel mensen is die periode noch mossel, noch vis. Je ziet in Brugge dan ook veel minder volk op straat. Je merkt dat velen zich in die periode minder goed voelen, de mensen snakken naar de lente. Daarna wordt het weer drukker. Je hebt

tegenwoordig ook bepaalde hypes, zoals die rond Valentijn. Op dergelijke momenten is het hier alle hens aan dek, maar toch zet ik geen extra krachten in. Als je dat zou willen doen, moet je er de mensen voor vinden, en daar wringt tegenwoordig het schoentje. Zeker voor zaalpersoneel is de spoeling momenteel erg dun. In de keuken kunnen we van april tot eind augustus ook beroep doen op stagiairs van hotelscholen, maar je kan die gasten natuurlijk geen verantwoordelijke taken toeschuiven.

Zij zorgen voor de eenvoudige dingen. Eén van de redenen waarom wij tegenwoordig op zondag en maandag gesloten zijn, is trouwens om het werk voor onze mensen iets comfortabeler te maken.”

V.M.: Hoe belangrijk zijn de drie Michelinsterren op economisch vlak voor De Karmeliet?

“Het heeft de interesse in onze zaak natuurlijk verder aangezwengeld. Ook zakenklanten zien ons restaurant nu nog meer als een ideale verwenplek voor hun contacten. Precies daarom organiseren wij geen specifieke marketingacties voor ondernemingen; de Michelinerkenning spreekt voor zich.

Vroeger stuurden we twee keer per jaar de menu’s op, nu zijn die te bekijken op de website.”

Amoureuze affaires V.M.: Het programma ‘Mijn Restaurant’ op VTM was ongemeen populair. Wat was uw indruk daarover?

“Je moet zulke programma’s sterk relativeren.

Het is de zender vooral om de kijkcijfers te doen, niet om de mensen iets bij te leren over de organisatie van een restaurant. Dat kon ook niet, want je zag de deelnemers nooit koken. Het spel op zich en de amoureuze affaires, daar ging het om. Ik heb er alleszins niets van bijgeleerd.”

V.M.: Doet u dat wel als u zelf op restaurant gaat?

“Mijn vrouw en ikzelf gaan steevast iedere maandagmiddag op restaurant. Dat doen we vooral om te genieten. Akkoord, je kan altijd wel iets bijleren, maar het zou stom zijn om bepaalde zaken te imiteren. Je moet vooral je eigen ding doen, je eigen pad maken en je zo weinig mogelijk laten beïnvloeden door anderen. Op die manier, en vooral door ontzettend hard werken, heeft deze zaak haar huidige niveau bereikt. Wie echt iets wil bijleren of inspiratie wil opdoen, kan dat beter doen op verre bestemmingen. Omdat ik zelf quasi

11

Oprichting: 1983.

Plaats: Brugge. Aanvankelijk in de Jeruzalemstraat, sinds 1993 in de Langestraat.

Activiteit: restaurant.

Website: www.dekarmeliet.be.

Werknemers: 20.

Verwachte omzet 2008: 150.000 euro (exclusief 21% BTW).

Fiche Geert Van Hecke Functie: zaakvoerder en chef de cuisine.

Leeftijd: 52 jaar.

Opleiding: hotelschool Ter Duinen, Koksijde.

Carrière: “Na de hotelschool heb ik tal van stages afgewerkt en veel weekendwerk verricht. Na omzwervingen via Durbuy, de Villa Lorraine in Brussel, Parijs, Lyon en opnieuw Brussel ben ik in 1983 zelfstandig begonnen met De Karmeliet. Sinds de verhuis naar de Langestraat veranderde de zaak van een éénmanszaak naar een vennootschap.”

Professionele ambitie: “Ik wil vooral verder doen op de manier zoals we nu bezig zijn.

Uitbreidingsmogelijkheden zijn er niet echt meer, maar dat hoeft ook niet. 35 jaar geleden had ik nooit durven bevroeden dat we zouden staan waar we nu staan. Onze huidige status hebben we te danken aan onze filosofie om altijd met de beste producten te werken.”

Managementfilosofie: “Wie respect geeft, krijgt respect terug. Dat merk ik iedere dag in de omgang met het personeel. Ik kom hier elke dag als eerste aan en ga telkens als laatste weg.We kunnen het ons niet permitteren de aandacht te laten verslappen.

Zowel in de keuken als in de zaal moet ik daarom soms hard zijn tegenover mijn mensen. Maar wie in deze sector werkt, weet dat dat er nu eenmaal bij hoort. Wie dat niet aankan, moet een andere job zoeken.”

uitsluitend met streekgebonden producten werk, is dat echter niet noodzakelijk.”

V.M.: Hoe ziet u de nabije toekomst voor restaurants?

“De mensen houden iets sneller de vinger op de knip, en dat zal de sector nog een paar jaar voelen. Het volk bezoekt nu iets sneller een brasserie: het is goedkoper en het gaat sneller. Toch zullen toprestaurants altijd een reden van bestaan hebben: er zullen altijd mensen zijn die de kwaliteit die ze hier krijgen, graag willen betalen.”

Bart Vancauwenberghe (Foto’s: Pieter-Jan Vanstockstraeten)

Dossier iCT

Danny Wullaert, voorzitter Belgian Computer Dealers

“Computerprijzen blijven zakken, maar wordt klant daar beter van?”

“De IT- en ICT-sector barst van de mogelijkheden, maar mede door een gebrek aan coherentie wordt dat rijke potentieel verre van optimaal benut.” Als voorzitter van de Belgian Computer Dealers en zaakvoerder van het informaticabedrijf Alfa Solution uit Waregem weet Danny Wullaert waarover hij spreekt. “De overheid heeft altijd maar de mond vol over innovatie, maar slaagt er niet in ondernemingen te belonen die door investeringen in informatica een zegen betekenen voor de economie,” stelt hij.

V.M.: Hoe belangrijk is de informaticasector voor de Vlaamse economie?

Danny Wullaert: “Onze sector is belangrijk, maar wordt zwaar stiefmoederlijk behandeld. Dat heeft verschillende oorzaken. Eigenlijk is er dringend nood aan iemand die structureel een lans breekt voor het hele IT-gebeuren. We hebben nood aan een campagne waarbij informatica niet langer wordt aanzien als een noodzakelijk kwaad of een aanhangsel. Je merkt dat ondernemingen enorme budgetten investeren in gebouwen, meubilair en winkelinrichting. Er blijft dan amper geld over voor een degelijk informaticanetwerk. In veel gevallen wordt er nog gewerkt met oude en onaangepaste apparatuur, terwijl de juiste soft- en hardwareoplossingen net een ongelooflijke hulp kunnen zijn.”

Danny Wullaert: “Een analyse over de veiligheid van interne computerdata bij ondernemingen zou onthutsende vaststellingen opleveren.”

V.M.: Is er voldoende solidariteit in de sector om daar een oplossing voor te vinden?

12

“Neen, en dat is een van de belangrijkste oorzaken van het probleem. Er is te weinig samenwerking, omdat de sector opgedeeld is in verschillende vakjes als software, hardware, bekabeling en dus geen coherent geheel vormt. We zouden ons dringend beter moeten groeperen binnen instanties als Unizo en Voka en op die manier als één blok naar buiten treden. Dat gebeurt te weinig, onder meer door de zware concurrentiestrijd.”

“De beperkte marges, 10% om het optimistisch te houden, maken het moeilijk om nog een optimale service te verlenen.”

V.M.: Wat is het belangrijkste pijnpunt van informaticabedrijven?

“De hele sector kreunt onder het margeprobleem. De prijzen voor computers blijven maar zakken, maar de vraag is of de klant daar echt beter van wordt. De beperkte marges, 10% om het

Dossier iCT

LISA ERP SOFTWARE

Trends & Uitdagingen

Met specialisatie in: optimistisch te houden, maken het ook moeilijk om nog een optimale service te verlenen. Er wordt vaak gesproken over de Europese eenheid, maar op commercieel vlak is dat nonsens. Het gebrek aan eenduidige prijzen zorgt ervoor dat het soms vechten is tegen de bierkaai. Hoe kan je overleven als, bijvoorbeeld voor hardware, de aankoopprijs in België hoger is dan de verkoopprijs in Nederland?

Dan strijd je met ongelijke wapens.”

Een voorbeeld: veel bedrijven hebben de mond vol over thuiswerk, maar weten niet hoezeer een toepassing als VPN (Virtual Private Network) hen bij die ambitie zou kunnen helpen. Ze voelen zich ook niet gesteund door de overheid, die uitbazuint investeringen in innovatie te ondersteunen, maar het – zeker als het over informatica gaat – eigenlijk laat afweten. Investeringen in informatica moeten op zijn minst aantrekkelijk gemaakt worden.”

Hoogtechnologische producten verkrachten

Zwarte schaap van economie

V.M.: Dan hebben we het nog niet eens gehad over de grootdistributie…

“Eigenlijk zorgen die giganten voor de verkrachting van hoogtechnologische producten.

Snufjes worden zomaar op de markt te grabbel gegooid voor gebruikers die er amper mee kunnen omgaan. De handleiding bij een smartphone is 1,5 cm dik, maar wie leest dat? We hadden destijds verwacht dat wij als IT-bedrijven minder zouden verdienen aan service. We veronderstelden dat de jonge generatie, die is opgegroeid met die technologische vernieuwingen, voortdurend up-to-date zou blijven en zélf veel problemen zou kunnen oplossen. Niets is minder waar: die jongeren houden zich vooral bezig met MSN, het downloaden van muziek en gaming. Hoe een computer is opgebouwd, de logica van informatica, dat interesseert hen nauwelijks.”

“Eigenlijk ligt daar een belangrijke uitdaging voor het onderwijs. Het zou een grote vooruitgang zijn als mensen vlot zelf een programma zouden kunnen installeren of weten hoe ze bepaalde simpele computerprobleempjes kunnen oplossen.

Op dat vlak merken we dat de oudere generatie aan een ernstige inhaalbeweging bezig is: om zich te verdiepen in de wereld van hun kleinkinderen, nemen ze uitvoerig de tijd om iets over informatica te leren.”

V.M.: Leeft dat probleem ook bij ondernemingen?

“We zien inderdaad dat veel zaakvoerders een heleboel mogelijkheden nog onbenut laten om zich te informeren over een goeie informaticastructuur die de rendabiliteit van hun bedrijf positief zou beïnvloeden. Ik ben ervan overtuigd dat bijvoorbeeld een analyse over de veiligheid van interne computerdata bij veel ondernemingen onthutsende vaststellingen zou opleveren. Ook hier is er dus veel nood aan informatie over informatica.

V.M.: In hoeverre heeft de IT-sector te lijden gehad onder het fiasco van Lernout & Hauspie?

“Het was een enorme gemiste kans voor de sector, die sindsdien bij het bankwezen geboekstaafd staat als het zwarte schaap van de economie: probeer nu maar eens een lening los te krijgen om een informaticabedrijf op poten te zetten.”

V.M.: Verschilt de IT-sector in West-en Oost-Vlaanderen sterk van die in andere provincies?

“Neen. Het enige verschil is de economische achtergrond. De sterk agrarische traditie in WestVlaanderen leidt bijvoorbeeld tot een grotere terughoudendheid op het vlak van IT-investeringen, maar globaal bekeken zijn de trends en de uitdagingen voor de sector in iedere provincie dezelfde.”

V.M.: Welke concrete mogelijkheden ziet u om het rijke IT-potentieel beter te benutten?

“Een grotere coherentie zou ons toelaten beter onze weg te vinden in het economische landschap en zo talrijke opportuniteiten voor te stellen aan uiteenlopende partners. Ik kan bijvoorbeeld niet begrijpen dat er in de zorgsector nog niet zoiets bestaat als een grote nationale databank, waar bevoegde personen de medische gegevens van iedere patiënt kunnen consulteren. Ook de vlotheid van dossierbehandeling in de gerechtelijke wereld zou er serieus door worden bevorderd. Eigenlijk zou er een maandelijkse denktank moeten komen, waarin voortdurend progressieve informaticasuggesties met maatschappelijk belang worden voorgesteld én later uitgevoerd. Alleen wordt zoiets onder meer bemoeilijkt door het schrijnend gebrek aan continuïteit bij de overheid. Je ziet, aan uitdagingen hebben wij geen gebrek.”

Bart Vancauwenberghe (Foto: Kurt Vuylsteke)

13

VOEDING MEUBEL DISTRIBUTIE

Claerhout Computer Engineering (CCE) is een softwarehuis gespecialiseerd in financiële applicaties enerzijds en het volledige ERP-gebeuren anderzijds. Als extra service naar de klanten toe bieden wij via ons zusterbedrijf Alfa Informatic ook de klassieke hardware en bureautica-software aan. CCE heeft al haar applicaties onder de noemer ‘LISA’ gegroepeerd en is actief in verschillende sectoren.

Bezoek onze website: www.cce.be

Lange Ambachtstraat, 18 B-9860 OOSTERZELE Tel: 09/362.63.93 Fax: 09/362.36.94 Website: www.cce.be

Qurius is een Nederlandse beursgenoteerde maatschappij, actief in 13 landen met in totaal zo’n 1.100 medewerkers. Qurius Belgium werd in 2001 opgericht door de huidige general manager Geert Goeteyn en is gespecialiseerd in de implementatie van Microsoft Dynamics AX, NAV en CRM. Bij de oprichting droeg de onderneming nog de naam Faqt Group Belgium. Eind 2005 werd Faqt Group Belgium onderdeel van Qurius en kort daarna wijzigde zodoende de naam naar Qurius Belgium.

Qurius Vijf business lines Binnen Qurius worden een vijftal verschillende business lines gehanteerd. De eerste houdt zich bezig met het implementeren van Microsoft Dynamics, met name de ERP-suite van Microsoft. “Meer bepaald gaat het om Dynamics AX, NAV en CRM,” verduidelijkt general manager Geert Goeteyn. “Deze business line is gefocust op een aantal specifieke industrieën en doelgroepen.

Advanced Solutions vormt een tweede poot. Hier kiest de klant niet voor een standaardtoepassing maar vertrekken we eigenlijk vanaf nul. Op basis van een aantal tools wordt een applicatie op maat van de klant gebouwd.

Het spreekt voor zich dat het hier vooral om grotere organisaties gaat, zoals banken en verzekeringsmaatschappijen, wier noden niet gelenigd worden door de op de markt beschikbare standaardtoepassingen.

Een derde business line zijn de Infrastructure Solutions. Bij de klant wordt gecheckt wat hij aan infrastructuur nodig heeft en dat gaan we implementeren.

Een vierde afdeling wordt uitgemaakt door de Managed Services. Wanneer de klant daarvoor opteert, kan zowel zijn applicatie als zijn infrastructuur door ons beheerd worden, zonder dat hij er zelf moet naar omkijken.

Of zijn toepassing nu een standaardapplicatie

Geert Goeteyn.

“Onze consultants spreken de taal van onze klanten” is op basis van Microsoft Dynamics AX, NAV of CRM, dan wel een maatwerkoplossing, zijn toepassing kan door ons beheerd worden.

Een laatste poot wordt gevormd door de Learning Solutions. In ons eigen opleidingscentrum worden cursussen gegeven

14

zowel voor Qurius-personeelsleden als voor de buitenwereld.”

Business unit per applicatietype Qurius Belgium beschikt momenteel over ongeveer 50 werknemers die verspreid zitten

• Oprichting: 2001 • General manager: Geert Goeteyn • Personeel: 50 • Omzet 2007: 5 miljoen euro over Sint-Martens-Latem en Kontich. “Onze grootste activiteit wordt uitgemaakt door de Business Solutions,” aldus Geert Goeteyn.

“Het spreekt voor zich dat de meeste van onze werknemers zich vaak bij onze klanten bevinden. Voor Microsoft Dynamics AX, NAV en CRM beschikken we elk over een business unit.

Per business unit heb je teamleiders die implementaties doen, planningen opmaken en georiënteerd zijn op een bepaalde industrietak.

Daarnaast hebben we eveneens een Customer Care team, dat ervoor zorgt dat de klanten die al operationeel zijn, ook aan de juiste ondersteuning geraken. Op die manier worden de consultants die met nieuwe implementaties bezig zijn, niet belast. Enkel wanneer de Customer Care het probleem in eerste lijn niet kan oplossen, worden consultants ingeschakeld als back-up.”

“Doelstelling van het al beursgenoteerde Qurius was om ook buiten de Benelux actief te zijn.”

Wereldwijde dienstverlening Einde 2006 nam Qurius Watermark over.

Watermark was al actief in een tiental landen en van plan om naar de beurs te trekken. Doelstelling van het al beursgenoteerde Qurius was om ook buiten de Benelux actief te zijn. Beide partijen vonden elkaar met de internationale spreiding tot gevolg. “Daarnaast beschikt Qurius nog over een zogenaamde Qurius Global Alliance. In de landen waar we niet actief zijn, werken we steevast met vaste partners, met uitzondering van Zuid-Amerika.

Een aantal van onze klanten hebben bijvoorbeeld vestigingen in China en Zuid-Korea. Ter plaatse gaan we uiteraard niet zelf applicaties implementeren maar doen we een beroep op onze partners.”

Doelgroepenbeleid…

Met betrekking tot de standaard applicaties AX, NAV en CRM richt Qurius Belgium zich voornamelijk op de voedingssector, chemische en farmaceutische nijverheid en de milieusector. “Met milieu bedoelen we het ophalen van zowel industrieel als particulier afval, het verwerken en recycleren ervan en zelfs het verkopen van gerecycleerd materiaal,” aldus Geert Goeteyn.

“Een andere doelgroep is de zogenaamde PSO-markt, de professional service organisations. In feite zijn dat ondernemingen die uren presteren en factureren. Typische voorbeelden zijn accountants en advocaten.

Een laatste doelgroep zijn de TSObedrijven, de technical service organisations, met name bedrijven die toestellen of apparaten assembleren, die installeren bij de klant en daarna ook de dienst na verkoop verzorgen. Het gaat in deze niet zozeer om de kleine KMO’s maar eerder om de grotere KMO’s of filialen van grote internationale bedrijven, zoals er bijvoorbeeld in het Gentse havengebied heel wat te vinden zijn. Dat is het profiel van onze klanten en de prospects die we verder nog willen bereiken.”

… als onderscheidend kenmerk Qurius Belgium is een van de vele Microsoft Partners in ons land maar probeert zich te onderscheiden door te focussen op specifieke doelgroepen. “Als Microsoft Partner kan je ervoor opteren om Microsoft Dynamics AX, NAV of CRM breed te gaan verkopen en implementeren. Dat houdt natuurlijk in dat je over weinig onderscheidend vermogen beschikt,” beseft Geert Goeteyn.

“Vanaf onze opstart in 2001 kozen wij voor een verticale benadering, waarbij we aanvankelijk resoluut kozen voor de voedings- en chemische sector. De keuze voor die sectoren was deels te verklaren door het feit dat we al vanaf het begin een beroep konden doen op mensen die uit die sectoren afkomstig waren, hun specifieke noden kenden en hun taal spraken.

Door de verdere groei evolueerden we naar de huidige situatie waarin een prospect ons vindt in plaats van omgekeerd.

15

Een potentiële klant is op het vlak van softwareondersteuning veel beter geïnformeerd dan vroeger. Op de Microsoft-site is overigens te zien wie waarin gespecialiseerd is. Mondaan-mondreclame is voor ons dan ook heel belangrijk, gekoppeld aan de customer cases, waarin onze klanten zelf uitleggen waarom ze voor ons hebben gekozen en hoe we aan hun verwachtingen hebben voldaan.”

“In de toekomst zullen meer activiteiten ontplooid worden met het oog op het zowel intern als extern ontsluiten van allerhande informatie.

Business Intelligence wordt heel belangrijk.”

“Business Intelligence is de toekomst” Naast het implementeren van Business Applications, ziet Qurius Belgium een groeiend potentieel in het ontsluiten van informatie. “In de toekomst zullen meer activiteiten ontplooid worden met het oog op het zowel intern als extern ontsluiten van allerhande informatie. Business Intelligence wordt heel belangrijk. Wat BI betreft, is het echter opvallend dat heel wat bedrijven daarin geïnteresseerd zijn maar er gebeurt te weinig met de informatie. Er worden wel rapporten getrokken maar ze blijven er liggen. Men stuurt het bedrijf er niet op. Op dat vlak ligt onze meerwaarde in het leveren van een soort business consultancy,” beseft Geert Goeteyn.

Kortrijksesteenweg 88, 9830 Sint-Martens-Latem Tel.: 09-280 28 30, Fax: 09-280 28 39 Delta Business Park, Satenrozen 1B, 2550 Kontich Tel.: 03-232 54 30, Fax: 03-226 33 38 info.be@qurius.com, www.qurius.be

Dossier ICT Hans Vets, Ordina

“Het beleid bepaalt grotendeels of je makkelijk nieuw talent vindt” Hoe trek je de juiste mensen met de juiste kwaliteiten aan? En vooral, als je ze gevonden hebt, hoe zorg je ervoor dat ze trouw blijven aan jouw bedrijf en niet hun heil zoeken bij de concurrent?

Een sluitende formule tot succes bestaat jammer genoeg niet, maar bij softwarehuis Ordina zijn ze alvast goed op weg. Het bedrijf trekt met zijn opendeurcultuur een bepaald type mensen aan. Wij staken ons licht op bij gedelegeerd bestuurder Hans Vets.

V.M.: Heeft Ordina effectief een stapje voor door deze open, vrije mentaliteit?

Hans Vets: “Daar ben ik van overtuigd. Creatievelingen laten zich niet graag in een keurslijf dwingen en uiten zich graag op alle mogelijke vlakken.

Dus ze voelen zich bij ons meteen thuis. Dat is enorm belangrijk. In onze sector zijn er immers zeer veel bedrijven die aan headhunting doen. Maar, ik denk dat wij goed bezig zijn. Zo hebben we vorig jaar ruim 160 mensen aangeworven.”

V.M.: Maar het kan toch niet dat mensen alleen een gezellige werksfeer willen?

“Neen, natuurlijk niet. Maar bedrijven die een openminded beleid voeren, geven meestal ook veel kansen aan werknemers om zich te ontwikkelen en bieden ook vaak interessante doorgroeimogelijkheden. Wij hebben hier enorm veel aandacht voor. We dwingen onze mensen als het ware om zich te ontwikkelen, om hun kansen voluit te benutten. De mond-tot-mondreclame doet vaak de rest. Er zijn dus heel wat geïnteresseerden om hier te komen werken.”

Hans Vets, gedelegeerd bestuurder.

autisme willen opleiden als programmatester. Deze mensen willen echt wel werken, maar kunnen elders niet aan de slag. Met de moderne technologie kan je perfect het werk afstemmen op hun mogelijkheden.”

V.M.: Zegt u nu dat bedrijven grotendeels zelf alle troeven in handen hebben om succesvol aan te werven?

“Jammer genoeg niet. Er zijn factoren die we niet kunnen beïnvloeden.

Veel is ook cultuurgebonden. Net zoals klanten het vaak nog zeer belangrijk vinden om met mensen en bedrijven uit de buurt te werken, zullen potentiële werknemers vooral in hun eigen omgeving op zoek gaan naar werk. En aangezien we in onze sector vrijwel uitsluitend met hoogopgeleid personeel werken, kan dat inderdaad weleens voor problemen zorgen.”

V.M.: Hoe zit het met het onderwijs? Voldoen de opleidingen op zich?

“Technisch gezien zijn die zeer goed. Daarover hebben we absoluut geen klachten. Alleen merken we vaak wel dat pas afgestudeerden experten zijn in hun vak, maar geen idee hebben van de praktijk of wat er verder nog allemaal bij komt kijken. Zo vraag ik tijdens sollicitatiegesprekken weleens wat er allemaal op een factuur moet staan. Heel wat van die hoogopgeleide professionals hoort het dan in Keulen donderen (lacht). Maar eigenlijk is het jammer.

Onze Belgische, en met uitbreiding de hele Westerse, is aan het evolueren naar een kenniseconomie. We moeten het goed aanpakken of we verliezen dat ook nog.”

V.M.: Steunt de overheid bedrijven voldoende in het vinden van goede werkkrachten?

“De overheid is eigenlijk zelf sterk op zoek naar talent. Ordina biedt trouwens ‘competence management’-oplossingen die overheidsinstellingen ondersteunt om de juiste (ICT)kennis in huis te kweken (en te houden). Er is immers een duidelijke schaarste op de markt. Anderzijds zou ze meer bedrijven moeten stimuleren om moeilijke doelgroepen aan de slag te krijgen. Zo zijn wij nu bezig met een project waarin we mensen met een lichte vorm van

Meer info: www.ordina.be en jobs.ordina.be.

Michel Van den Bosch

16

Wat in 1990 ooit begon als een kleinschalig computerbedrijfje, is anno 2008 uitgegroeid tot een volwaardige groep met een steeds groeiende specialisatie in totaaloplossingen voor bedrijven: Alfa Group heeft zich ontwikkeld tot een stevige partner, met vier bedrijven die vanuit drie stevig uitgebouwde uitvalsbasissen opereren.

Alfa Group Alfa Group kende vooral de voorbije twee jaar een opmerkelijke uitbreiding. Nadat Alfa Solution uit Waregem en DLE Computers uit Tielt eerder al de krachten hadden gebundeld, trad vorig jaar ook de Torhoutse onderneming Advodata Computer Systems (ACS) tot de groep toe.

“ACS is vooral gespecialiseerd in softwareoplossingen,” stipt gedelegeerd bestuurder Piet Detailleur aan. “Met uitgekiende programma’s voor boekhouding, advocatuur en klantenopvolging bereikt het een breed en prestigieus klantenpalet. Zo mag ACS sinds kort ook hofleverancier noemen van topvoetbalclub RSC Anderlecht.”

Grote toegankelijkheid Onlangs nam Alfa Group ook het bedrijf ADS uit Kortemark over. “ADS legt zich volledig toe op b2b-netwerken, servers en computerparken. Daarmee past de onderneming perfect in het profiel van de Alfa Group, die met een professionele aanpak bedrijven wil bedienen met een totaalpakket aan oplossingen, zowel op vlak van hardware, software als networking. “Om erg snel te kunnen anticiperen

Piet Detailleur.

IT - B2B specialist blijft schaal vergroten

op dringende leveringsbehoeften, beschikken we op de drie locaties ook over een winkelruimte, die zes dagen op zeven open is. Het onderstreept de toegankelijkheid die wij naar iedere klant etaleren.”

Certificaten bij de vleet De recente schaalvergroting laat Alfa Group toe om, met evenveel respect voor haar particuliere klanten, de dienstverlening naar ondernemingen verder uit te breiden in een kwaliteitsvolle omgeving. “Wij hechten er ook erg veel belang aan voortdurend op de hoogte te blijven van innovaties. Daarom volgt er iedere dag wel iemand van onze 40 medewerkers een opleiding. Die niet aflatende aandacht voor updating leverde ons het ISO 9001-label op. Daarnaast fungeren we ook als Belgacom Professional Partner, Cisco Certified Partner, Microsoft Gold Partner en Hewlett Packard Preferred Partner. Dankzij ons professioneel aanbod aan copiers verkoos Canon ons ook als business center. Ons gekwalificeerd en hecht technisch serviceteam staat voortdurend klaar om meteen in te spelen op dringende vragen.”

17

Logistieke hart De drie locaties liggen binnen een straal van 40 km.

De vestiging in Waregem, sinds vorig jaar een imposant complex met ruim 2.000 m² nuttige werkoppervlakte, geldt intussen als het logistieke en administratieve hart van de groep. “Het is de bedoeling ons in de toekomst nog meer naar de bedrijfsmarkt te oriënteren, in een streek die bulkt van de KMO’s en grote ondernemingen. Die ambitie willen we onder meer bekrachtigen door ons op termijn nog uitgebreider te verdiepen in de uitbouw van ons gamma IP-gerelateerde devices zoals VoIP, camerabewaking en toegangscontrole.”

Een analyse van uw bestaand netwerk is bij ons steeds gratis. Een afspraak maken via het nummer 056/62 76 71 of op Danny@alfasolution.com is hiervoor voldoende. Een technieker komt dan langs om te zien hoe dit netwerk performanter en veiliger kan werken.

Processiestraat 2, 8790 Waregem Tel: 056-62 76 70 info@alfasolution.com, www.alfagroup.be

Dossier ICT Roland Maes, CRM

“Makelaar moet contact met klant in ere herstellen” De voorbije jaren ging het contact tussen verzekeringsmakelaars en hun verzekeringsnemers met rasse schreden achteruit. “Voor onafhankelijke, professionele verzekeringsmakelaars wordt het erg belangrijk opnieuw meer de vinger aan de pols te houden van hun cliënten, maar dan op een modernere manier,” zegt Roland Maes van softwareontwikkelaar CRM. Vroeger ging de makelaar minstens eenmaal per jaar langs bij de klant met de factuur om die onmiddellijk te kunnen innen, maar steeds gecombineerd met een informele babbel. “Momenteel maken zowel de makelaar als de verzekeringnemer hiervoor veel minder tijd vrij, waardoor het contact ook enorm is verwaterd. Ze komen elkaar hooguit nog eens tegen bij een schadegeval, want het schadedossier zelf wordt meestal niet door de makelaar opgevolgd, maar door de verzekeringsmaatschappij of een externe firma.”

V.M.: Waarom is het voor de onafhankelijke makelaar belangrijk opnieuw extra aandacht te besteden aan dit contact?

Roland Maes: “Het besef dat de makelaar opnieuw harde concurrentie krijgt van de directe verzekeraars, heeft CRM doen inzien dat een onafhankelijke makelaar over een enorme extra troef beschikt. Directe verzekeraars schrappen de communicatie met de klant in al haar facetten. Dat kan de onafhankelijke makelaar de klant wél aanbieden. Wij ontwikkelden voor hen een nieuwe dimensie die erin bestaat moderne communicatietechnieken ten dienste te stellen aan hun eigen klanten-verzekeringsnemers.”

Roland Maes.

V.M.: Hoe wordt die communicatie concreet bewerkstelligd?

“De tijd dat de makelaars pakken dossiers moesten meesleuren naar hun (KMO-)klanten is voorgoed voorbij door de technologische vooruitgang. Een communicatietechnologie als CITRIX laat toe op een eenvoudige manier via internet toegang te krijgen tot de portefeuille van de makelaar. Zelfs op vakantie aan de andere kant van de wereld krijgt de makelaar zo toegang tot zijn bureau. We gaan evenwel veel verder en ontwikkelen nu een framework waarop allerlei nieuwe diensten beschikbaar zullen zijn.”

tarificatie, vertrekkend van de premies van de maatschappijen, maar gecorrigeerd door de eigenheid van de makelaar, en dit alles in realtime. Dat is echt een unicum tot ver buiten de nationale grenzen.”

V.M.: En wat als de makelaar niet bereikbaar is?

“Bepaalde firma’s, zoals onder meer Teledesk, zullen ook toegang krijgen tot de portefeuille van de makelaar in kwestie. Zo kunnen ook zij service aan de verzekeringsnemer bieden, 24 uur op 24, 7 dagen op 7. En dat met kennis van zaken, zodat bij een schadegeval de verzekeringsnemer altijd direct zal kunnen worden geholpen, zelfs al is de makelaar zelf onbereikbaar.”

“Het grote verschil met een directe verzekeraar is dat het makelaarskantoor hierin centraal staat. Alles verloopt via de makelaar, zodat hij bij eender welke geactiveerde dienst door de verzekeringsnemer telkens op het voorplan komt. Dat is een enorme troef die in de toekomst sterk kan worden gebruikt door iedere makelaar die werkt met de technologie van CRM.”

V.M.: Kunt u daarvan enkele voorbeelden geven?

“Het zal onder meer mogelijk worden dat de KMO-verzekeringsnemer zijn schadedossiers rechtstreeks via internet zal kunnen opvolgen via een login op de website van de makelaar. Zo krijgt de verzekeringsnemer op een eenvoudige manier beperkte toegang tot de portefeuille van zijn makelaar. Ook zal hij polissen via dezelfde weg rechtstreeks kunnen onderschrijven, nadat hij eerst premies van verschillende maatschappijen heeft kunnen vergelijken met een achterliggende tarificatiemodule. Het gaat dus om een vergelijkende

BAV

18

IBBT, het Interdisciplinair instituut voor BreedBand Technologie, is een Vlaamse onderzoeksinstelling gericht op Informatie- en CommunicatieTechnologie (ICT). IBBT leidt hoogcompetente mensen op en verricht multidisciplinair onderzoek voor zowel Vlaamse bedrijven als de Vlaamse overheid. Sinds de oprichting in 2004 startte IBBT ruim 81 projecten op met meer dan 170 organisaties in heel wat verschillende domeinen, zoals gezondheidszorg, mobiliteit, nieuwe media en e-government.

IBBT Vinger aan de pols “IBBT richt zich volledig op het onderzoek naar bepaalde softwareapplicaties,” legt general manager Wim De Waele uit. “Onze activiteiten worden gedreven door behoeftes die zich in de maatschappij of in het economische leven voordoen. Onze missie is om vraaggedreven ICTonderzoek te doen samen met bedrijven en de overheid. 70% van onze fondsen gaan naar projecten die we samen met bedrijven uitvoeren.” IBBT houdt daarmee een stevige vinger aan de pols, met een duidelijke focus op de behoeften van de eindgebruiker. Daarmee is IBBT het menselijke gelaat van de technologische vernieuwing in Vlaanderen.

Pool van ruim 600 onderzoekers IBBT kan terugvallen op ruim 600 onderzoekers. “Voor elk project gaan we na welke specifieke expertise nodig is. Uiteraard mag technische kennis niet ontbreken, maar ook niet-technische expertise is vereist, zoals juristen die bekijken in hoeverre

Wim De Waele, general manager.

Het menselijke gelaat van de toekomstige technologie Innovatie management

• Oprichting: 2004 • General manager:Wim De Waele • Personeel: 600 • Omzet 2007: 25 miljoen euro onze toepassingen voldoen aan bijvoorbeeld de privacywetgeving. Communicatiewetenschappers richten zich dan weer voornamelijk op gebruikersgedrag, met name hoe we een en ander zo gebruiksvriendelijk mogelijk kunnen maken.”

Verschillende vormen van ondersteuning IBBT kan op verschillende manieren de ontwikkeling en het management van onderzoeksprojecten ondersteunen. Afhankelijk van het project verzorgt het de infrastructuur en apparatuur – diensten als testing, gebruikersonderzoek, enz. – slaat het een brug tussen verschillende partners en wordt een deel van de financiering voorzien.

Maar IBBT verliest daarbij nooit de nood uit het oog om economisch effectieve oplossingen te creëren die vermarktbaar en gebruikersgeoriënteerd zijn. De ondersteuning reikt daarom tot in de fase van valorisatie, coaching en ontwikkeling van businessplannen.

19

IBBT ontwikkelde een aantal instrumenten om het geleverde onderzoek maximaal potentieel te bieden om de markt te bereiken. Het iStep programma, een meerdaagse op IT gerichte training op Master niveau, leert onderzoekers hoe ze technologische projecten kunnen ontwikkelen tot vermarktbare producten. IBBT’s incubatieprojecten ondersteunen het incubatietraject van een spin-off bedrijf, gebruik makend van het stage gate proces.

IBBT zette bovendien als één van de eersten iBoot camps op, die verzekeren dat alle spin-offs over een team beschikken met verstand van ondernemerschap voor ze de stap zetten naar de venture capitalists. De vaak uitsluitend technische achtergrond van de onderzoekers maakt de stap naar de zakenwereld er immers niet gemakkelijker op. Ten slotte werden met iCUBES (een incubatiecentrum voor startende ICT bedrijven) en iVenture (een preseed financieel programma) ook het ecosysteem en de nodige financiële ondersteuning gecreëerd.

Gaston Crommenlaan 8 bus 102, 9050 Gent Tel.: 09-331 48 00, Fax: 09-331 48 05 info@ibbt.be, www.ibbt.be

Dossier ICT Wim Soens, Indie Group

“Innoveren door digitale samenwerking” Veel ondernemingen worden geconfronteerd met tal van praktische hinderpalen om uit een stroom aan creatieve ideeën die pistes te onderzoeken die leiden tot innoverende producten of diensten. “De klassieke aanpak met een ideeënbus is traag, ondoorzichtig en levert enkel incrementele verbeteringen op. Ze maakt in een groeiend aantal bedrijven plaats voor een doordachte en transparante aanpak met intelligente applicaties,” weet Wim Soens van Indie Group uit Kortrijk.

V.M.: Wat is de grootste uitdaging van ondernemingen die goede ideeën willen omzetten naar de praktijk?

Wim Soens: “Zij willen het hele proces tussen de lancering van een idee en de realisatie van een vernieuwend product vooral veel korter en efficiënter maken. Veel bedrijven stellen vast dat het ontzettend veel tijd vergt om uit een grote stroom van ideeën elk voorstel te bekijken, de relevantie voor het bedrijf te bepalen en er uiteindelijk al dan niet iets mee te doen. De praktijk leert dat van de 100 ideeën, er gemiddeld 3 daadwerkelijk worden gecommercialiseerd. Alleen word je dus geconfronteerd met een ongelooflijke bottleneck, waarbij je enorm veel tijd en energie ‘verliest’ aan die 97 andere ideeën die ook bekeken en geanalyseerd moeten worden.”

V.M.: Welke rol kan ICT in dat proces spelen?

“Die rol is vaak heel verschillend, maar kan erg belangrijk zijn. Het is in eerste instantie al een stuk efficiënter om via een internetapplicatie alle ideeën te vergaren en die via een community uit te wisselen met andere mensen binnen het bedrijf. Een volgende stap is om bijvoorbeeld ook klanten en leveranciers te laten meedenken. Op die manier creëer je een erg interessante kruisbestuiving tussen verschillende partijen die ideeën vanuit verschillende invalshoeken kunnen bekijken, bespreken en verfijnen. Maar het wordt pas echt interessant als je die community ook betrekt bij de selectie van de beste ideeën.”

Wim Soens.

V.M.: Hoe gaat een onderneming het best te werk?

“Het is verstandig de ideeën strategisch te sturen, door vooraf kenbaar te maken in welke domeinen je wil innoveren. Die kwalitatieve sturing vermijdt al een boel voorstellen waarvan je vooraf weet dat je er toch niets mee kan aanvangen. In de andere ideeën kan je schiften door collaborative filtering technieken, waarbij de medewerkers die aan de community deelnemen, zelf bepalen welke ideeën uiteindelijk overblijven. Je kan die ranked idea portfolio vergelijken met de PageRank filter van de zoekmachine Google. Wie daar een trefwoord invult, vindt meestal ook bij de eerste tien links al de informatie waarnaar hij of zij op zoek was.”

V.M.: Met Innovation Portal heeft uw bedrijf een applicatie gecreëerd die die digitale samenwerking in goede banen stuurt. Voor welke bedrijven is ze ontwikkeld?

“De applicatie maakt deel uit van ons softwarepakket CogniStreamer®, dat zich richt op collaboratieve internetapplicaties. In de eerste plaats is ze bedoeld voor grote bedrijven met een

20

voldoende grote achterban, maar ik geloof sterk dat ook KMO’s baat kunnen hebben bij een versie die kan worden opengesteld voor klanten, leveranciers, universiteiten, onderzoeksinstellingen, enzovoort. Zodra de community groot genoeg is om het collaborative filtering effect te laten spelen kan de Innovation Portal zinvol aangewend worden.”

V.M.:Wat is de beste strategie om met zo’n applicatie aan de slag te gaan?

“Het is belangrijk een kritische massa te cre­ ëren en dus duidelijk te promoten dat je over zo’n innovatieve tool beschikt. Wie er geen lawaai over maakt, kan moeilijk bezoekers verwachten.

Daarom is het noodzakelijk een opstartfase te voorzien waarin alles op gang wordt getrokken door een aantal geëngageerde medewerkers die uit eigen initiatief de community willen dragen, en die daarbij ten volle ondersteund worden door het top-management. De resultaten volgen vanzelf.”

Meer info: www.cognistreamer.com.

BAV

Gestart in 1989 als eenmansbedrijf groeide Claerhout Computer Engineering (CCE) in 2008 uit tot een gezonde Oost-Vlaamse onderneming actief in het ERP-gebeuren. De inmiddels 32 werknemers analyseren dagelijks de klantennoden en implementeren het standaard pakket LISA en zijn modules op hun maat.

Claerhout Computer Engineering Lisa ERP staat voor Enterprise Resource Planning, een bundeling van softwaremodules ter ondersteuning van alle processen binnen een bedrijf, financieel, aan- & verkoop, productie en voorraad. De definitieve doorstart van CCE kwam twee jaar na de oprichting in 1991 toen een financieel-administratief pakket op maat werd ontwikkeld voor de groepen o.a. NPM/ CNP rond Albert Frère. Diverse bedrijven volgden en de bal ging aan het rollen. CCE voorziet een financiële applicatie enerzijds en een volledig ERP-pakket anderzijds. De CCE-producten worden onder de naam ‘LISA’ op de markt gebracht en zijn volledig modulair en geïntegreerd opgebouwd.

Traceerbaarheid Bij CCE groeide door de jaren heen een specialisatie in de voedings- en de meubelsector. “Onze applicaties zijn speciaal afgestemd op de specifieke noden van onze klanten,” aldus afgevaardigd bestuurder Geert Claerhout. “Het beheer van loten hebben de voedingsindustrie en de meubelsector met elkaar gemeen. Lot en traceerbaarheid zijn niet meer weg te denken uit de voedingswereld.

Elke producent moet te allen tijde kunnen oproepen wie welke grondstoffen geleverd heeft, in welke producten deze verwerkt zijn, welke productieroute ze hebben afgelegd en bij welke klant de goederen uiteindelijk zijn terechtgekomen. Het

Geert Claerhout.

LISA ERP in no-nonsense stijl, de taal van de klant • Oprichting: 1989 • Gedelegeerd bestuurder: Geert Claerhout • Personeel: 32 • Omzet 2007: 3,25 miljoen euro volledig geïntegreerde Lisa pakket maakt het via een boomstructuur mogelijk om het hele traject te volgen. De functionaliteit van dubbele eenheden op voorraadniveau laat toe om bijvoorbeeld zowel met variabele gewichten als per stuk te werken, iets wat in de meeste ERP-pakketten niet aanwezig is, daarnaast ook de problematiek rond de uiterste verbruikdatum en de etikettering.”

de sector kunnen we de klanten dan ook adviseren tijdens een implementatie.

Lineaire groei De referentielijst oogt inderdaad indrukwekkend, consulteer de CCE-website: www. cce.be. “In de toekomst willen we op dezelfde manier blijven groeien als in het verleden. Voor ons betekent dat een lineaire zelfzekere groei, geen exponentiële. Aan de opvolgers wordt een financieel gezonde onderneming doorgegeven met duidelijke toekomstperspectieven.

Welke richting zij CCE dan uiteindelijk uitsturen, is dan hun keuze.”

Taal van de klant De klanten weten onze no-nonsense aanpak te waarderen, waarbij nog echt geluisterd wordt naar de noden & wensen van de opdrachtgever. “Wij spreken ook de taal van onze klant en hebben ons hun specifieke jargon eigen gemaakt. Dat zorgt voor snellere en eenduidige communicatie.” Op basis van onze ervaring in

21

Lange Ambachtstraat 8, 9860 Oosterzele Tel.: 09-362 36 93, Fax: 09-362 36 94 info@cce.be, www.cce.be

Dossier ICT Jos Vanhoutte, IBS

“Verticalisatie is absoluut noodzakelijk” De technologische ontwikkelingen bij hardware- en softwarebedrijven gaan in ijltempo verder. Dat is ook noodzakelijk, gezien de steeds hogere eisen die klanten aan deze ICT-leveranciers stellen.

“Wie een rol van betekenis wil blijven spelen in deze markt, moet zich daarom in de toekomst nog verder gaan specialiseren,” meent Jos Vanhoutte, managing director van IBS. De voorbije jaren tekenden zich een aantal opvallende trends af in de ICT-markt. Daartoe behoort, onmiskenbaar, een groeiende verticalisatie.

“Die tendens zal zich in de toekomst stapsgewijs verder zetten,” zegt Jos Vanhoutte. “Wie niet beslagen is in de materie van de klant, maakt geen kans als leverancier. Klanten eisen niet alleen dat een bepaalde toepassing voldoet aan de specifieke noden van het bedrijf, maar vragen ook dat je als ICT-bedrijf via een aantal best practices een bepaalde ervaring in hun sector hebt opgebouwd, zodat je ook gericht advies kan verstrekken. Precies daarom oriënteren we ons bij IBS meer en meer in die richting. Dat doen we onder meer via wereldwijde netwerken tussen onze specialisten, die denktanks vormen waarin ze hun kennis over bepaalde functionaliteiten uitwisselen.”

“We hebben een portefeuille van een aantal verschillende CRM-toepassingen opgebouwd, want er bestaat niet zoiets als één zaligmakend CRM-pakket.”

Jos Vanhoutte, managing director.

vertegenwoordigd is in België, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk, maar hebben ook een mooi project opgezet bij AtlasCopco, waar we bij een duizendtal gebruikers in 25 landen het ISIS-systeem hebben geïmplementeerd. Intussen hebben we dit systeem ook bij een aantal andere klanten geïnstalleerd.”

V.M.: Een groeiend aantal bedrijven werkt tegenwoordig met het SCOR-model. Wat is dit precies?

Jos Vanhoutte: “SCOR staat voor Supply Chain Operational Reference Model. Eigenlijk is het ontstaan als een amalgaam van de best practices van enkele supply chain management-ondernemingen, waarin processen zijn beschreven die specifiek georiënteerd zijn naar bepaalde industrieën. Wij hebben tijdig geanticipeerd op die trend. Onze afdeling Business Intelligence is al drie jaar intens bezig om de evoluties van dit model systematisch bij te houden, zodat onze klanten er snel mee kunnen starten. Indien dit niet ingebakken zit in de basissoftware is het voor de gemiddelde KMO onhaalbaar en onbetaalbaar om dit zelf te gaan ontwikkelen op maat. Voor de gemiddelde KMO is het gewoon onhaalbaar en onbetaalbaar geworden om dat zelf op te volgen.”

V.M.: Welke andere trends heersen momenteel in het ICTlandschap?

“Op het vlak van warehousemanagement wordt er gestreefd naar een optimale synchronisatie tussen het productie- en magazijnbeheer en manufacturing execution, waarbij het via intelligente technologieën perfect mogelijk is om bij iedere stap in het productieproces de tussenvoorraden nauwkeurig bij te houden. Wat de hardware betreft merken we een steeds grotere vraag naar serverconsolidatie. Via integratietools en systeemsoftware is het mogelijk om virtualisatie te doen, waarbij verschillende servers als het ware op eenzelfde server staan. Toekomstgericht zie ik ook mooie mogelijkheden voor Saas (Software as a Service), dat wij momenteel volop aan het testen zijn in Noord-Amerika. De technologie is nu ook klaar voor ASP (Application Service Provider). Hierbij is het vooral belangrijk dat de upgrading van de software probleemloos kan gebeuren, terwijl ook de eigenheid van de klant en de betrouwbaarheid van de aparte netwerkomgevingen voortdurend gewaarborgd blijven.”

V.M.: Sinds de eeuwwisseling is ook Customer Relationship Management (CRM) een hot item geworden. Hoe groot is de vraag naar dergelijke softwareoplossingen?

“De voorbije jaren zijn we daar vrij succesvol in geweest. We hebben een portefeuille van een aantal verschillende CRM-toepassingen opgebouwd, want er bestaat niet zoiets als één zaligmakend CRM-pakket. We fungeren niet alleen als businesspartner van Seligent, dat onder meer sterk

Bart Vancauwenberghe

22

Opgericht in 1985 groeide Tele Atlas uit tot één van de twee wereldspelers inzake het aanmaken van digitale kaarten. Recent werd het Gentse bedrijf overgenomen door TomTom, de alom bekende producent van navigatietoestellen. Om haar verdere groei te consolideren, is Tele Atlas dringend op zoek naar ICT-specialisten.

Tele Atlas De Tele Atlas kaarten worden aangewend voor een waaier van toepassingen. “Evident is uiteraard de navigatie,” aldus Laurent De Hauwere, vice-president Marketing Europe, Middle East and Africa bij Tele Atlas. “Maar we merken meer en meer een verschuiving richting mobiele telefoons. De recente iPhone is bijvoorbeeld uitgerust met Google Maps. Ooit zullen alle mobiele telefoons over kaartmateriaal beschikken, hetzij om te navigeren, hetzij om points of interest te vinden.”

Vier sectoren Het klantenbestand van Tele Atlas is divers en situeert zich in een viertal sectoren. “Onze automotive klanten worden onderverdeeld in enerzijds de fabrikanten die navigatie in de wagens voorzien en anderzijds de zogenaamde platforms, met name de bedrijven die de navigatiesystemen produceren die in de wagens worden geplaatst. Daarnaast behoren uiteraard de bedrijven actief in de persoonlijke navigatie, zoals TomTom en Mio, tot de Tele Atlas klanten. Ook de GSM-producenten zijn gretige afnemers geworden. En tot slot is er het internetgedeelte. Recent tekenden we een deal met Google waarbij we hun Google Maps zullen voorzien van kaartmateriaal.”

Talloze bronnen Om de kaarten te produceren, werd vroeger een beroep gedaan op talloze bronnen, gaande van een gemeentelijke (analoge) kaart tot satellietbeelden. “Wereldwijd beschikken we over meer dan 50.000 van dergelijke bronnen,” aldus Laurent De Hauwere. “Dat is uiteraard niet voldoende. Via field surveys sturen we mensen op pad die alles noteren op PC. Dat

Laurent De Hauwere.

Kaartengigant op zoek naar ICT-talent • Oprichting: 1985 • Vice-president Marketing Europe, Middle East and Africa: Laurent De Hauwere • Personeel: 1.200 (300 in Gent – 900 rest Europa en V.S.) • Omzet 2007: 350 miljoen euro werkt zeer traag en is arbeidsintensief. Nu is er echter ook mobile mapping. Met 20 camping cars die uitgerust zijn met een zestal digitale camera’s, rijden medewerkers alle Europese wegen af. Alles wordt gefilmd en naar ons doorgestuurd. De 15 miljoen TomTom-gebruikers hebben bovendien de mogelijkheid om via de community feedback hun updates aan ons door te geven. Na validatie door ons, worden de kaarten aangepast.”

Werkgever met potentieel Maar daarvoor zijn mensen nodig, veel mensen. Tele Atlas is actief op zoek naar ICT-

23

specialisten om haar geplande activiteiten te realiseren. “Eigenlijk zijn wij een IT-bedrijf. Wij maken geen software, enkel digitale kaarten.

Via IT zoeken we manieren om het manipuleren van onze data sneller te laten verlopen.

Iedereen die interesse heeft in de materie en over voldoende IT-kennis beschikt, is hier dus meer dan welkom. Een job in Gent is bovendien een garantie voor een fileloos woon-werkverkeer. Koppel dat aan de troeven en uitdagingen van Tele Atlas en je krijgt een werkgever met heel wat potentieel,” aldus nog Laurent De Hauwere.

Office Park Zuiderpoort Moutstraat 132, 9000 België Tel.: 09-244 88 11, Fax: 09-244 87 03 info@teleatlas.com, www.teleatlas.com

Dossier ICT Peter Bonne, Eurotronics

“GIS maakt de wereld een beetje veiliger” GIS (Geografisch Informatie Systeem) koppelt digitale kaarten aan de informatie van uiteenlopende gegevensbanken. Zo openen zich talloze toepassingsmogelijkheden. Peter Bonne van het Lokerse bedrijf Eurotronics geeft tekst en uitleg.

V.M.: Wat is eigenlijk het grote voordeel van GIS? Peter Bonne: “De meerwaarde van GIS schuilt in het visualiseren van informatie op een kaart.

Heel wat info is beschikbaar in databases, in tabellen, op papieren dragers... Dankzij GIS kunnen we al die gegevens op een dynamische manier zichtbaar maken.”

V.M.: Voor wie kan een dergelijk systeem een belangrijk hulpmiddel betekenen?

“Denk aan de hulp- en interventiediensten.

Op het moment dat een oproep in verband met een brand of een ongeval binnenkomt, kan de dispatcher meteen alle mogelijke obstakels onderweg vaststellen en de hulpdiensten eventueel een alternatieve route voorstellen. Als je dat vergelijkt met het recente verleden, waar alle inkomende informatie op een prikbord werd aangegeven, betekent dit een gigantische stap vooruit.”

V.M.: Blijft het gebruik beperkt tot verkeersobstakels?

“Helemaal niet. De politiediensten kunnen alle relevante verkeersinformatie in het systeem opslaan: voorval (ongeval, overtreding...), betrokken weggebruikers (voetganger, fiets, auto, truck...), ernst van het ongeval (blikschade, gewonden, slachtoffers...), enzovoort. Op die manier kan men terugkerende problemen in kaart brengen en het beleid efficiënt bijsturen op basis van gefundeerde argumenten. Opnieuw een enorme vooruitgang tegenover een aanpak, waar verkeersanalyses soms maanden of jaren zich laten wachten en bestaan uit vuistdikke dossiers.”

V.M.: En wat heeft de doorsnee burger aan GIS? “Alle weggebruikers hebben er belang bij te weten waar het verkeer tijdelijk gehinderd wordt.

Denk maar aan wegenwerken, maar ook een markt, een kermis, een wielerwedstrijd, een bouwkraan...

Wanneer je al die informatie onderbrengt in een centrale en makkelijk toegankelijke oplossing, kan je veel ergernis en tijdverlies voorkomen.”

V.M.: Zitten er nog toepassingen in de pijplijn?

“Brussel krijgt heel vaak te maken met betogingen of grote evenementen. Door het traject van de betoging, de kritische punten, de locatie van de ordediensten en de hulpdiensten in kaart te brengen en te projecteren op een interactief bord, verkrijgt men een perfect overzicht van de gebeurtenissen. Resultaat: snelle interventies en een feilloze organisatie.”

V.M.: Een makkelijk toegankelijke oplossing, dat ruikt naar internet...

“Inderdaad. En: zo’n systeem bestaat vandaag reeds! www.innameopenbareweg.be is een gratis toegankelijke website, waarmee de lokale overheid kan communiceren met haar burgers over mobiliteit. Op termijn willen we zelfs de burgers de kans bieden actuele informatie aan te reiken, die dan enkel nog gevalideerd hoeft te worden door de lokale overheid.”

24

Peter Bonne.

25

Met een serieus marktaandeel én met software die toonaangevend en technologisch vooruitstrevend geworden is voor de hele Vlaamse, Brusselse en Waalse markt, staat CRM er weer helemaal. Vooral bij de informaticadiensten heeft CRM een oplossing uitgewerkt die al bij veel van haar makelaars heeft geleid tot een prachtige rendementsverbetering.

CRM CRM is sinds 1996 een belangrijke speler op de informaticamarkt. De onderneming oriënteert zich vooral naar zelfstandige ondernemers, KMO’s en onafhankelijke verzekeringsmakelaars. Het bedrijf is opgebouwd uit twee divisies. “CRM Tec NV heeft vestigingen in Kuurne en Gent en ondersteunt talrijke bedrijven met hardware benodigdheden en installaties,” verduidelijkt gedelegeerd bestuurder Roland Maes. “CRM Dev NV is met software op maat vooral actief bij verzekeringsmakelaars met Insusoft. Het pakket is volledig door ons ontwikkeld en laat toe het volledig beheer van het verzekeringskantoor erop uit te voeren.”

Insusoft wordt gebruikt door de onafhankelijke professionele verzekeringsmakelaar. Binnen het kantoor verloopt het onderschrijven van polissen, de opvolging van schades, de financiële verwerking en dies meer volledig elektronisch via deze software. Ook de elektronische communicatie met de backoffice van alle Belgische

Roland Maes.

“De informaticadokter voor verzekeraars” verzekeringsmaatschappijen is een enorme vooruitgang. “De tijd dat de ondertekening van verzekeringspolissen of de registratie van een auto bij DIV op papier gebeurde, is al lang volkomen verleden tijd,” legt gedelegeerd bestuurder Roland Maes uit.

Vruchtbare interne samenwerking Tot vorig jaar moest het informaticabedrijf CRM uit Kuurne nog zwaar optornen tegen een belangrijke dominante speler uit de sector van de software voor verzekeringsmakelaars. Die strijd was zo hevig dat de meeste concurrenten bezweken zijn, zodat er op vandaag nog twee belangrijke spelers overblijven op de Belgische markt: het Brusselse Portima en CRM in West-Vlaanderen.

“Als je als familiale KMO ziet dat één concurrent eensklaps wordt verheven tot monopolist met bovendien een extra kapitaal van 50 miljoen

26

euro, kraak je harde noten,” zegt gedelegeerd bestuurder Roland Maes. “Door een vruchtbare samenwerking met ons team en het geloof in eigen kunnen hebben wij het er bijzonder goed van af gebracht in vergelijking met de meeste van onze concurrenten. In die hele periode hebben we zware financiële inspanningen geleverd, waarbij onder meer het maatschappelijk kapitaal opgetrokken werd tot twee miljoen euro. Die zware strijd tegen onze dominante facilitator hebben we wel volledig intra muros geleverd, omdat we daar de makelaardij niet wilden mee opzadelen.”

“CRM profileert zich als een ‘one stop shop’ voor alle informaticabehoeften van de Belgische verzekeringsmakelaar.”

Onderhoudscontracten CRM profileert zich als een ‘one stop shop’ voor alle informaticabehoeften van de Belgische verzekeringsmakelaar. “Een verzekeringsmakelaar heeft enorm veel leveranciers om de goede werking van zijn kantoor te kunnen waarborgen. Hij moet contacten onderhouden met zowel banken, verzekeringsmaatschappijen, firma’s die instaan voor de communicatie met die banken en maatschappijen, Belgacom, IT-firma’s voor installatie en onderhoud, softwarehuizen, enzovoort. Daardoor is de consultancy enorm gefragmenteerd en onoverzichtelijk, om nog te zwijgen over de bijhorende en quasi onbudgetteerbare informaticakosten.

Wij bedienen de Belgische verzekeringsmakelaar met een jaarlijks ICT-C@re-onderhoudscontract.

Dit contract omvat alle diensten, zowel op het vlak van software, hardware, communicatie als consultancy. De implementatie van zo’n totaaloplossing gebeurt aan de hand van een voorafgaande check up van de bestaande toestand op kantoor, waarbij dan een voorstel wordt opgemaakt met het behoud van zoveel mogelijk bestaand materiaal.”

“Wij staan op alle vlakken garant voor een aanzienlijke rendementsverbetering, die voor bepaalde diensten oploopt tot 50 à 60%.”

Gevoelig verhoogd rendement Dankzij zo’n kwalitatief ICT-C@re-contract worden de informaticakosten budgetteerbaar en betaalbaar. “De makelaar hoeft alleen maar ons telefoonnummer te kennen om de werking van zijn kantoor makkelijker te kunnen beheersen. Wij staan op alle vlakken garant voor een aanzienlijke rendementsverbetering, die voor bepaalde diensten oploopt tot 50 à 60%. Momenteel kiest meer dan de helft van onze nieuwe klanten onmiddellijk voor een totaaloplossing, terwijl dat tien jaar geleden nog geen 5% was. De onderhoudscontracten blijken dus een echte succesformule.”

Nieuwe dimensie CRM werkt momenteel volop aan de uitbouw van een extra dimensie aan haar software. Die zal

ervoor zorgen dat het contact van de makelaar met haar eigen klanten-verzekeringsnemers wordt hersteld op een moderne manier. “Die nieuwe dimensie die we nu speciaal voor de verzekeringsmakelaar ontwikkelen, zorgt ervoor dat wij moderne communicatietechnieken kunnen ten dienste stellen aan onze eigen klanten. Met die dienst zijn wij uniek, ze wordt door geen enkel ander softwarehuis aangeboden.”

“Die nieuwe dimensie die we nu speciaal voor de verzekeringsmakelaar ontwikkelen, zorgt ervoor dat wij moderne communicatietechnieken kunnen ten dienste stellen aan onze eigen klanten.”

CRM is ervan overtuigd dat deze twee troeven - de totaaloplossing die voor de makelaar leidt tot een serieuze rendementsverbetering én de moderne communicatie met haar eigen klanten - de twee belangrijkste instrumenten worden voor de onafhankelijke makelaar. “De hoge concurrentie met de banksector en de steeds sterker opkomende directe verzekeraars zal er zelfs voor zorgen dat dit in de nabije toekomst een conditio sine qua non wordt om de positie van de Belgische verzekeringsmakelaar te handhaven, vooral op het vlak van schadeverzekeringen.”

27

Op 14 en 15 oktober 2008 organiseert CRM een groot evenement in het ICC in Gent, waarbij die nieuwe diensten worden gedemonstreerd in samenwerking met haar belangrijkste partners zoals IBM, HP, Microsoft, Ricoh, Unified Post (Zoomit), Interact (voor Citrix), Belgacom, Proximus, Blackberry, en andere. “Het spreekt voor zich dat we ook voor deze toepassingen voor onze klanten opleidingen zullen voorzien in beperkte groepen, zodat de cursisten op eigen tempo vertrouwd kunnen geraken met deze nieuwigheden.”

“Ons verhaal is het levend bewijs dat een familiale onderneming vanuit een underdogpositie een vooraanstaande rol kan spelen binnen een nichemarkt, mits voldoende doorzettingsvermogen, zelfvertrouwen én een geëngageerd team,” besluit de enthousiaste zaakvoerder.

CRM

Brugsesteenweg 48, 8520 Kuurne Tel.: 0032 56 37 28 75, Fax: 0800 21 180 info@crm.be, www.crm.be

Dossier ICT Wouter Fransoo, Delaware Consulting

“Consulting op het raakvlak van business en IT” Het vakgebied van gespecialiseerde IT-consultants is vandaag heel wat breder dan het louter aanbieden van performante informaticaoplossingen. Van bij het initiële advies wordt er nagedacht vanuit de specifieke activiteiten en interne organisatie van de klant. Wouter Fransoo, partner van Delaware Consulting (uit Kortrijk) vertelt er meer over.

V.M.: Wat zijn vandaag de typeopdrachten van een consultancy bedrijf zoals Delaware?

Wouter Fransoo: “Dat zijn er drie. De eerste stap is het leveren van advies, geformuleerd op basis van de specifieke behoeften van de klant en de huidige technologische mogelijkheden. Dan volgt het implementatieproject en de integratie van de business software. De derde en laatste stap bestaat uit het aanbieden van service management, een permanente desk voor applicatie maintenance.”

Wouter Fransoo, partner.

Engineering, Manufacturing, Professional Services, Project Business, Public, Travel, Telco, Facilities.”

V.M.: Als consultant dring je eigenlijk door tot in de ziel van de onderneming. Dat vraagt toch wel veel wederzijds vertrouwen?

“Om een efficiënt antwoord te formuleren - en dus de business en de informatica van een onderneming optimaal op elkaar af te stemmen - moeten wij inderdaad inzicht krijgen in alle details van de bedrijfsvoering. Daarom is het ook zo belangrijk dat je als consultant met elke klant een vertrouwensrelatie op lange termijn uitbouwt.”

V.M.: Welke aspecten van de bedrijfsvoering behelst die business software?

“Veel ondernemingen werken nog steeds met een mozaïek van ITsystemen en -toepassingen. Vaak is zoiets historisch gegroeid. Het gevolg is dat er geen integratie is van bedrijfsprocessen. Delaware richt zich op de implementatie van standaard en geïntegreerde business software, met een focus op SAP en Microsoft technologie. Hierbij dekken we een brede waaier van bedrijfsprocessen af: financiële en analytische boekhouding, verkoop & klantenrelatiebeheer, aankoop, planning, productie & onderhoud, magazijnbeheer & distributie, projectbeheer, service beheer, personeelsbeheer, management reporting, etc. We hebben dan ook een uitgebreide ervaring met ERP, CRM, BI, SCM, EAI en eBusiness applicaties. Onze consultants hebben een diepe voeling met bovenstaande bedrijfsprocessen en de nieuwste technologische trends. We zijn dan ook goed geplaatst om onze klanten te begeleiden bij het bepalen en implementeren van hun lange termijn IT & business architectuur.”

V.M.: Maar stelt dit tegelijk geen specifieke vereisten aan de bedrijfscultuur van de consultant?

“Dat is evident. Wij selecteren onze medewerkers dan ook op basis van welomlijnde criteria. Ze moeten pragmatisch zijn en dicht bij de klant staan, meedenken met de business en resultaatgericht tewerk gaan. Het moeten ook echte team players zijn, die bereid zijn kennis te delen met collega’s.”

V.M.: En dan moeten we het tot slot ook nog over het kostenplaatje hebben. Budgetbeheersing is vandaag het sleutelwoord in de meeste ondernemingen.

“Aan IT-consultancy zit vanzelfsprekend een prijskaartje vast. Om de kosten te beheersen, bieden wij onze klantenkring offshore competenties aan. In ons competence center in China is alle relevante technologische knowhow beschikbaar voor een fractie van de prijs. Toch is het niet louter een verhaal van kosten. Wanneer IT en business elkaar optimaal versterken – en dat is het uiteindelijke streefdoel van elke consultant – vormt dit een hefboom voor de verdere groei van de onderneming. De klant wint aan efficiëntie en aan slagkracht. De return on investment is met andere woorden niet te onderschatten.”

V.M.: Een belangrijke trend vandaag is de focus op bepaalde industrietakken...

“Dat klopt, en het is ook niet meer dan logisch. Om doeltreffende oplossingen te kunnen aanbieden, is het namelijk van essentieel belang dat je de business van de klant door en door kent. Daarom spitsen de meest consultancy bureaus zich vandaag toe op een aantal specifieke sectoren. Vanuit de ervaring met die sectoren kan je de typische processen in kaart brengen en verwerken tot templates, waarin de ‘best practices’ van die sector verweven zitten. Delaware is heel actief in volgende sectoren: Food, Chemicals,

28

Dossier ICT Germain Coghe, PUG-B

De Progress User Group is een verzameling van ondernemingen die werken met softwareproducten van het gelijknamige Amerikaanse beursgenoteerde bedrijf Progress. Ook de Belgische afdeling is met haar 56 leden een ideaal klankbord voor de softwaregigant.

“Een nuttige herbronning” Progress User Group Belgium bestaat intussen zo’n 15 jaar. “Ook bij ons werken een behoorlijk aantal softwareleveranciers met Progress Enterprise Database, in ons land het populairste product van Progress,” verduidelijkt Germain Coghe, voorzitter van PUG-B. V.M.: Hoe is PUG-B gegroeid?

Germain Coghe: “Eerst en vooral: PUG-B is een klankbord, geen klachtenbank. Vanaf dag één hebben we gezamenlijk met de leden bekeken welke oplossingen van Progress de beste waren voor de Belgische markt. Onze leden waren aanvankelijk

niet altijd happig om hun medewerkers te sturen, uit schrik dat die door een concurrent zouden worden benaderd. Dat wantrouwen heeft intussen al geruime tijd plaats gemaakt voor een gentleman’s agreement, waarin niemand de intentie heeft personeel van elkaar af te snoepen. Alle neuzen wijzen in dezelfde richting. Jaarlijks komen we twee tot drie keer samen in een amicale en opbouwende sfeer.”

V.M.: Wat zijn de actuele kernpunten voor PUG-B? “We evalueren momenteel een aantal recente acquisities van Progress. We bekijken in hoeverre

Germain Coghe, voorzitter.

de technologieën die daaruit voortspruiten, nuttig kunnen zijn voor onze klanten. Bij die herbronning is het onze gezamenlijke visie dat we die technieken alleen bij ons zullen implementeren, als we voor onze klanten hetzelfde niveau van service, ondersteuning en knowhow kunnen blijven garanderen.”

BAV

Delaw

are C on

sulting “Comb in Delaw ing strength are Co nsultin s, delivering g. solutio In nauw ns” is e het m s a m e resulta otto v atgeric nwerking me an hte ITt en tec o nze kla oploss hnolog nten ga ingen d ie perfe we in v an w ie c o oploss or het defin t verenigen. de vereisten e op zoek na Als ver ingen. iëren, im ar inzake tro bu plemen teren e uwenspartne siness Onze r n behe c ren va staan SCM, B ore consultin n deze I en ITgcomp we me etentie service t s m giepart onze ervarin anagement. zijn IT-strat e ners M D g titels v icrosoft en pragmat eze compet gie, ERP, CR M, an Mic e is nties b e c n h e S AP aan ro NetWe u aver en soft Gold C bevestigen o pak. Onze t ndelen echnolo ertified nze sla Busine gk ss Obje p Om d cts par artner, SAP racht met de e klan G t n o e t ld r. e vigt D n profe Chann e el, zijn or laware Cons ssioneel te ganisat b u li lt jv in en ond g perm ie verd medew erst ane er e volgen rkers. In lijn uit. Ons tea nt zijn team eunen, verst m telt met de ewij onz en br m tiginge n in Ko e klanten. De huidige delok omenteel ee eidt het laware rtrijk, A aliserin n 300ta C g ntwerp en, Lux onsulting hee en globalisat l ie embur ft v a nd g, Chin a en de aag vesVS.

President Kennedypark 4 • 8500 Kortrijk • tel +32 56 27 44 44 • www.delaware-consulting.com Uitbreidingstraat 2-8 • 2600 Berchem/Antwerpen • tel +32 3 230 15 11 • info@delaware.be

29

De volledige Westhoek bedienen met kwalitatieve (IT) Relax- en telecomoplossingen: het is een uitdaging waar GSI aardig in slaagt. De onderneming van zaakvoerder Stephen Vankemmel mag straks 20 kaarsjes op de verjaardagstaart uitblazen en wil in de komende jaren haar dienstverlenende activiteiten aan ondernemingen gevoelig uitbreiden. “Onze PC-clinic fungeert daarbij als het ideale opstapje.”

GSI GSI schreef de eerste bladzijden van haar succesverhaal in 1988, toen de op dat moment nog kleinschalige onderneming boven de doopvont werd gehouden in de Ieperse binnenstad.

Door de jaren heen verhuisde het bedrijf verschillende keren binnen de Kattestad. Sinds oktober 2002 hebben zaakvoerder Stephen Vankemmel en zijn enthousiaste crew een nieuwe thuis gevonden op de locatie ‘De 12 apostels’, gelegen vlakbij de Rijselpoort en de verbindingsweg naar de A19, op een boogscheut van het centrum. Bovendien verdubbelde in maart 2005 de winkelruimte en werd de technische dienst zelfs drie keer zo groot. De nieuwe locatie biedt ook voldoende parkeerruimte.

“In tegenstelling tot vroeger, toen we vaak als haringen in een ton opeengepakt zaten, vindt iedereen in deze aangename omgeving voldoende ruimte om op een plezante manier zijn werk te doen.”

“IT Relax, wij zorgen wel voor uw computers” Nieuwe vestigingen Het moederbedrijf in Ieper kreeg er intussen verschillende vestigingen bij. Door de jaren heen opende GSI nieuwe filialen in Diksmuide en Poperinge. “Die uitbreiding kadert in onze rotsvaste ambitie om in het volledige Westhoekgebied uit te groeien tot dé IT-partner bij uitstek. Bovendien hebben we in elk van die steden ook een vooraanstaande Mobistar- en Telenetpartner.

“Nadat Mobistar onze onderneming uitgebreid onder de loep had genomen, gingen we in december 1999 van start met Mobistar Center Ieper. De resultaten van die audit waren erg positief. GSI werd omschreven als een gezond bedrijf met een prima productkennis, dat vertrouwen inboezemt en in de regio erg sterk vertegenwoordigd is. Sindsdien mochten we nog Mobistar Centers openen in Veurne (september 2000), Poperinge (maart 2004) en Diksmuide (juni 2004). De winkels liggen telkens in volle stadscentrum en zijn daardoor dus erg toegankelijk.”

Ook met Telenet onderhoudt GSI uitstekende contacten. De provider van telefonie, internet en digitale televisie contacteerde GSI

30

nog voor Telenet echt van start ging. “We zagen dat als een duidelijke blijk van ernstig vertrouwen in onze onderneming. Sindsdien zijn we uitgegroeid tot de grootste Telenetdealer in de Westhoek.”

Ieder GSI-filiaal wordt gerund door een eigen shopmanager en krijgt de sterke ondersteuning van een overkoepelende logistieke afdeling.

De drie GSI winkels en vier Mobistar Centers waren vorig jaar goed voor een omzet van 3,3 miljoen euro, het bedrijf telt intussen zo’n 23 medewerkers. “Jaar na jaar realiseren we een opmerkelijke stijging. Die is nog niet ten einde, want we beschikken nog over een aanzienlijke groeimarge. Onze actieradius strekt zich uiteraard vooral uit over de Westhoekregio. Het is de bedoeling die markt verder proactief te bewerken. Een adequate, snelle en kwalitatieve serviceverlening is daarbij van cruciaal belang.”

PC-clinic In de loop der jaren breidde GSI haar dienstverlening stelselmatig uit. Dat resulteerde onlangs in de oprichting van de PC-clinic, een helpdesk die zes dagen op zeven continu bereikbaar is.

“De pc clinic staat open voor iedereen met problemen. Het maakt niet uit of het om particulieren of ondernemingen, klanten of niet-klanten gaat. Deze ondersteunende dienst fungeert via een 0900-nummer. Op die manier willen we ook bij niet-klanten de eventuele drempelvrees wegnemen. Deze helpdesk is voor die mensen de ideale insteek om onze onderneming beter te leren kennen. Zo kunnen ze proeven van de uitgebreide knowhow van onze medewerkers, die hen telkens vriendelijk en deskundig te woord staan. De PC-clinic is telefonisch bereikbaar van maandagochtend 8.30 uur tot zaterdagavond 18 uur. Ook via het e-mailadres sos@gsi.be kunnen we computervragen oplossen.”

IT Relax GSI beschikt nog altijd over een uitgebreid aanbod voor particulieren, maar wordt steeds drukker gesolliciteerd als computerpartner voor bedrijven. Met de aparte afdeling GSI IT Relax beantwoordt het bedrijf aan die almaar stijgende behoefte bij ondernemingen uit de wijde regio.

“Wij bieden onze zakelijke partners interessante totaalconcepten, waarbij we zowel de probleemanalyse, de mogelijke oplossing als de implementatie van het computerpark voor onze rekening kunnen nemen. Dat doen we telkens met hooggeschoolde medewerkers, die erg regelmatig bijscholing volgen om voortdurend de nieuwste ontwikkelingen op ieder gebied onder de knie te krijgen. Dankzij hun grote vakbekwaamheid kunnen we ondernemingen

verlossen van alle IT-zorgen, zodat de verantwoordelijken op beide oren kunnen slapen. In ons volledig servicepakket zit uiteraard ook een sterke dienst na verkoop inbegrepen, onder meer via de PC-clinic.

De grote kracht van ons bedrijf is dat we heel flexibel zijn, zodat we via erg snelle interventies meteen kunnen ingrijpen om problemen op te lossen. We mikken niet alleen op de KMO’s uit de regio, maar hebben ons ook ontwikkeld tot een betrouwbare partner voor grotere ondernemingen. Ook hier zijn een aangenaam persoonlijk contact en deskundig advies onze visitekaartjes.”

doelstellingen realiseren,” is Stephen Vankemmel overtuigd. “Onze klanten voelen telkens dat ze binnenstappen bij een leuke onderneming, waar ze erg vriendelijk behandeld worden. Het zorgt voor interessante mond-tot-mondreclame, maar ook op andere manieren werken we aan onze naambekendheid in de streek. Zo deden een aantal van onze medewerkers, gewapend met een petje van GSI, mee aan een uitdaging ‘paalzitten’ van het programma Fata Morgana op één. Op die manier kwamen we prominent in beeld. Zoiets is onbetaalbare publiciteit voor onze onderneming, die zich via dergelijke onverwachte marketingopportuniteiten op een plezante manier in de kijker wil zetten.”

Teamspirit Opvallend is de erg losse en aangename werksfeer bij GSI. “Ook op die manier kan je je zakelijke

Rijselseweg 28, 8900 Ieper Tel.: 057-20 98 94 Europalaan 2, 8970 Poperinge Tel.: 057 / 36 34 74 Stationsstraat 34, 8600 Diksmuide Tel.: 051 / 69 80 40 sales@gsi.be, www.gsi.be 31

Dossier Stephen Vankemmel, GSI

De 24 Uren van Ieper zijn al jarenlang het grootste rallyfestijn van het land. Stephen Vankemmel, zaakvoerder van computer- en telecombedrijf GSI, was jarenlang bij de organisatie betrokken, maar beleeft het feest nu van de sportieve kant.

Punch Graphix Punch Graphix fabriceert CtP machines voor de grafische industrie. In die hoedanigheid behoort het Ieperse bedrijf tot de metaalverwerkende nijverheid met een hoge graad van specialisatie. De hoogtechnologische omgeving staat garant voor de helft van de wereldwijde markt. Punch Graphix maakt deel uit van de groep Punch International.

Wereldspeler inzake productie CtP equipment (computer to plate ) 50% van de wereldmarkt “Met onze machines worden drukplaten gemaakt,” aldus Peter Verstrynge, operations manager bij Punch Graphix. “De prepressmarkt bestaat uit twee grote delen. Enerzijds is er de niche van krantendrukkerijen, anderzijds is er de zogenaamde commerciële markt waar folders, publiciteit, en dergelijke worden gedrukt. Voor de beide markten hebben we producten in ons gamma.”

Stephen Vankemmel, zaakvoerder.

“Rally is een echte uitlaatklep”

“Het specifieke in krantendrukkerijen is de hoge troughput van het prepress equipment. Voor elke krant moeten ongeveer 200 platen gemaakt worden op heel korte tijd. Een van onze machines kan gemakkelijk 250 platen per uur aan.

Die high performance troef differentieert ons van onze belangrijkste concurrenten woordoor in de loop van de jaren op wereldschaal de helft van de krantendrukkerijen met onze machine is gaan werken.”

“Elf jaar lang was ik veiligheidsverantwoordelijke voor de rally,” verduidelijkt Stephen Vankemmel. “Toen ik er na die periode wat op uitgekeken was, kocht ik zelf een wagen om deel te nemen aan de Historic Rally. Drie jaar geleden deed ik mee, samen met politicus Jean-Marie Dedecker. Omdat ik nogal perfectionistisch ingesteld ben, hebben we alles in een degelijke structuur gegoten. Stephens Motor Sport telt dit jaar al vijf wagens.”

• Oprichting: 1961 • Dochter (in nv vorm ) van de Punch international groep sinds 2000 • Operations manager: Peter Verstrynge

V.M.: Hoe ambitieus bent U? Stephen Vankemmel: “Dit jaar willen we Belgisch kampioen worden in het circuit van de Historic Rally, een regelmatigheidscriterium verspreid over acht wedstrijden. Intussen beschikken we met het team over een eigen gadgetlijn en hebben we, in de persoon van ex-Miss België Annelien Coorevits, een prestigieuze meter. De opbrengst van onze gadgetlijn gaat overigens naar het Rode Kruis. Op de website www.sms-team.be kunnen geïnteresseerden het meest recente nieuws telkens lezen in de nieuwsflashes. Dat het concept aanslaat, bewijst dat we onlangs al de 10.000ste bezoeker op de website mochten verwelkomen. Ons team wordt ook ondersteund door de regionale zender Focus-WTV.”

• Personeel 08/2008: 100 • Omzet 2007: 33 miljoen euro

Kwaliteit en betrouwbaarheid Kwaliteit en betrouwbaarheid zijn de belangrijkste troeven bij Punch Graphix.

Een krant moet immers elke dag uitkomen. “Drukkerijen bouwen wel wat redundantie in maar feit is dat onze machines moeten draaien. Als we de call rate naar de service helpdesk bekijken per geïnstalleerde machine en dit benchmarken met vergelijkbare sectoren dan ligt dat bij ons op de helft. Op vlak van kwaliteit en betrouwbaarheid zijn we dan ook bij de koplopers.”

V.M.: Wat mogen we in de toekomst nog van het SMS-team verwachten?

“Op de rally van Ieper pakten we al herhaaldelijk uit met VIParrangementen. Ook voor ondernemingen is dat een populaire formule om op een erg plezante manier aan netwerking te doen.”

Oostkaai 50, 8900 Ieper,Tel.: 057-22 13 50 Fax: 057-46 79 02, info@punchgraphix.com, www.punchgraphix.com

BAV

32

GIS (een letterwoord dat staat voor Geografisch Informatie Systeem) is een informatiesysteem waarmee ruimtelijke gegevens of informatie over geografische objecten kan worden opgeslagen, beheerd, bewerkt, geanalyseerd en gepresenteerd. De firma Eurotronics uit Lokeren is een pionier in deze nichemarkt.

Eurotronics Walter Bonne was een visionair. In 1962 richtte hij Aero Survey op, de eerste private Belgische onderneming, die kaarten maakte op basis van luchtfoto’s. Reeds in de jaren ‘70 bedacht de man de technologie om analoge cartografische informatie om te zetten naar digitale data. In 1972 richtte hij Eurotronics op, een spin-off die moest instaan voor de bijbehorende ontwikkelingen in hard- & software. Vandaag zetten zijn kinderen Herman, Beatrijs, Johan en Peter zijn pionierswerk verder.

Kijken in stereo De core business van Eurotronics bestaat enerzijds uit fotogrammetrie (het meten aan de hand van 3D-beelden op basis van luchtfoto’s) en anderzijds de ontwikkeling van GIS maatwerk software. Johan Bonne: “Voor fotogrammetrie heb je stereobeelden nodig. Tot vandaag gebruikt men hiervoor de klassieke CRT-schermen (met beeldbuis) en een speciale bril met infraroodverbinding.

Nu de flatscreens de toon aangeven en CRT’s stilaan onvindbaar worden, hebben wij de Strabox ontwikkeld, een zeer betaalbare stereoscopische monitor op basis van twee LCD-schermen.”

Peter Bonne en Johan Bonne.

Het betere GIS-werk Geïntegreerde informatie Zowel bedrijven als – vooral lokale – overheden hebben nood aan geografische gegevens en de juiste tools om die te ontsluiten. Peter Bonne: “Het wordt evenwel echt interessant wanneer je allerlei databases kunt integreren in die cartografische informatie. De PC’s worden steeds krachtiger en voordeliger, terwijl er ook meer en meer digitale kaarten beschikbaar zijn. Dit opent perspectieven om toepassingen te ontwikkelen voor een steeds breder doelpubliek.” EDL, de Eurotronics software, stelt zich dan ook tot doel laagdrempelig te zijn. Die gebruiksvriendelijkheid ligt ook aan de basis van het succes van de software. Eén op drie Belgische gemeentebesturen en veiligheidsdiensten maakt er vandaag gebruik van.

scherm. “Of denk aan de hulp- en interventiediensten,” vervolgt Johan Bonne. “Brandweer en hulpdiensten hebben er bijvoorbeeld baat bij te weten waar bepaalde wegen tijdelijk moeilijk toegankelijk zijn, maar ook waar er bluswater beschikbaar is, of er ondernemingen in de buurt zijn die gevaarlijke stoffen opslaan, enz.”

Ondersteuning en advies De service van Eurotronics beperkt zich niet tot het aanbieden van software. “Wij ondersteunen de klanten op allerlei manieren: het geven van technisch en inhoudelijk advies, projectbegeleiding en -management, en het opleiden van de gebruikers behoort tot ons takenpakket,” besluit Johan Bonne.

In de praktijk De stedenbouwkundige informatie van een locatie is beschikbaar, maar verspreid over tal van documenten: gewestplan, gemeentelijk verkavelingsplan, bouwvergunning, milieuvergunning, riolering, netwerken, stedenbouwkundige verplichtingen... Indien men al deze gegevens nu koppelt aan een digitale kaart, wordt het opvragen kinderspel. Men klikt op de kaart het perceel aan en alle relevante data zijn meteen beschikbaar op het

33

Eurotronics NV

Industriepark E17/2, Scherpeputstraat 14 9160 Lokeren,Tel.: 09-340 57 57 Fax: 09-340 57 50, info@eurotronics.com www.eurotronics.com

Bedrijven helpen om digitale marketinginformatie te capteren, te analyseren en slim aan te wenden: dat is de missie van Indie Group. Als specialist in een nichemarkt bij uitstek ziet de Kortrijkse onderneming de omzet al jarenlang explosief groeien. “Eigenlijk moet de digitale revolutie nog helemaal losbarsten,” is gedelegeerd bestuurder Wim Soens overtuigd.

Indie Group Indie Group is de fusienaam van Point X en Telraam, twee op software en internetapplicaties gefocuste ondernemingen die in 2005 samensmolten. “Point X bestond sinds 1991 en legde zich aanvankelijk toe op maatwerkproductie van cd-roms. Sinds de opkomst van internet veranderden we het geweer van schouder en legden we ons voluit toe op de ontwikkeling van websites en internetapplicaties. Met Telraam lanceerden we in 2001 een tweede initiatief. Hier lag de nadruk vooral op e-learning en educatieve multimedia,” verduidelijkt Wim Soens.

“Haal alles uit je digitale communicatie” Data kanaliseren en interpreteren Harnessing collective intelligence is de rode draad doorheen de drie businessunits van Indie Group. “Het komt er op neer dat onze softwareoplossingen bedrijven begeleiden bij het verzamelen en interpreteren van de massale stroom aan gegevens over de gebruikers en het gedrag van die gebruikers op hun website. Als je weet welke weg een bezoeker op je site aflegt, kan je daar enorm veel uit leren. Op die manier kunnen ze de website ook adapteren aan de noden van de bezoekers en zo een semi-intelligente website creëren.”

Drie poten Indie Group (INteractive DIgital Experience) legde zich tot mei dit jaar toe op vier domeinen.

“Met Communication concentreren we ons op interactieve communicatie, vooral via het ontwikkelen van websites en email marketing. Collaboration richt zich op Web2.0 toepassingen om sociale netwerken te creëren en communities te ondersteunen. Gaming ontwikkelt onder meer allerlei spelletjes met een advertisingfunctie. Een spel is voor een onderneming vaak een ideale tool om gedurende een korte periode een bepaald publiek te bereiken en zo een merk of een campagne in de schijnwerpers te plaatsen. Zowel online als mobiele communicatiekanalen zijn erg in bij de jonge generatie, die helemaal gek is op gsm’s, iPods, iPhones en andere

Wim Soens, gedelegeerd bestuurder.

technologische snufjes. Het is voor bedrijven een geschikte mogelijkheid om hun databank van mogelijke prospecten gevoelig uit te breiden.”

Indie Group werkt momenteel met 15 mensen en boekte vorig jaar een omzet van 1,5 miljoen euro. “Onze klanten zijn zowel bedrijven met een B2B- als een B2C-publiek. De laatste jaren kenden we steevast een groeimarge van 25 tot 30%.

Als één van de internationaal schaarse spelers in een typische nichemarkt beschikken we over een enorm potentieel.”

Daarnaast creëert Indie Group voor instellingen ook spellen met een educatieve functie. “Een goed voorbeeld is het zogenaamde armoedespel, dat mensen die in een crisissituatie zijn verzeild geraakt, leert op welke manier ze uit de put kunnen klauteren.”

De vierde afdeling, Education, werd in mei verkocht aan Televic, dat de computerprogramma’s voor ondersteuning van vormings- en opleidingsprogramma’s nu aanbiedt aan een breed internationaal publiek.

34

Indie Group

Engelse Wandeling 2 k18, 8500 Kortrijk Tel.: 056-056 35 23 89, Fax: 056-35 26 48 info@indiegroup.be, www.indiegroup.be

Dossier ICT Grid was pionier in digitale cinema

“Grenzen van kunnen verleggen om maximale te halen uit ons potentieel” Wat hebben Vermist, Windkracht 10 en de tv-spots van Telenet, Proximus, Duvel en vele andere met elkaar gemeen? Voor de postproductie deden ze allemaal een beroep op het Gentse Grid dat al 15 jaar instaat voor toonaangevende beeld-postproductie in de audiovisuele sector. We hadden een verhelderend gesprek met Frank De Wulf en Jan Goossen van het sterk ICT-gedreven Grid, dat onlangs werd uitgebreid met een derde managing partner in de persoon van Patrick Lamoral.

V.M.: De klantenlijst oogt indrukwekkend.

Waarom komen al die bedrijven en producties bij jullie terecht?

Jan Goossen: “Wij staan in voor de volledige postproductie, met name vanaf het moment dat de beelden gemaakt zijn tot wanneer de productie wordt uitgezonden. Grote uitzondering zijn de beelden die we rechtstreeks met de computer aanmaken. Via computeranimatie hebben we eigenlijk geen beelden meer nodig.”

V.M.: Wie zijn jullie voornaamste doelgroepen?

Jan Goossen: “Dat varieert sterk. Heel wat televisiezenders doen op ons een beroep voor hun ‘channel branding’. De reguliere publiciteit krijgen we veelal via agentschappen of productiehuizen aangereikt. Filmproducenten besteden bepaalde shots uit aan spelers over de hele wereld, waarvan wij er één zijn. Zo hebben we bijvoorbeeld de visuele effecten van de Hollywoodproductie ‘Ghostrider’ met Nicolas Cage gedaan.. Ook grote bedrijven als Atlas Copco of musea en pretparken weten ons te vinden voor allerlei producties die hun producten of dienstverlening beter in beeld brengen.”

V.M.: Hoe slagen jullie erin om in deze bijzonder technologische sector steeds mee te zijn met de laatste ontwikkelingen?

Frank De Wulf: “Onze business is heel

Frank De Wulf en Jan Goossen.

kapitaalsintensief. De gewone computer – waar we overigens al een eind weg mee kunnen – mag dan wel voor quasi iedereen binnen bereik liggen, wij investeren vooral in heel specifieke nicheapparatuur die ons in staat stelt om ons ding te doen.”

Jan Goossen: “Je krijgt ook een sneeuwbaleffect. Als je in onze sector het hoofd wil bieden aan een aantal uitdagingen, dan ben je verplicht om aan research te doen. Dat onderzoek leidt tot een resultaat dat na verloop van jaren algemeen ingeburgerd geraakt. Maar tijdens de research kom je weer andere uitdagingen tegen die op hun beurt een oplossing vereisen. Zo blijf je steeds aan de kar trekken.”

Pioniers in digitale cinema V.M.: Is dat jullie strategie om de markt telkens net een stapje voor te blijven?

Jan Goossen: “Daar draait het eigenlijk niet om.

We willen het maximale halen uit ons potentieel en verkennen en verleggen daardoor constant de grenzen van het kunnen. Grid heeft niet de ambitie om een R&D-bedrijf te worden. Het onderzoek is louter noodzakelijk om ons creatieve ei kwijt te kunnen. Wij waren bijvoorbeeld pioniers inzake digitale cinema, maar dat op zich was niet onze

35

bedoeling. We wilden eigenlijk alleen films brengen op een zo toegankelijk mogelijke manier om zo een grotere toegevoegde waarde te creëren.

Een ander voorbeeld is de eigen software die we ontwikkelden om onze producties te begeleiden.

Onder meer dankzij die tool slaagden we erin om voor de jongste Studio 100 film 540 ‘visual effect shots’ binnen een maand af te werken. Vroeger was dat absoluut onmogelijk geweest.”

V.M.: Klopt het dat jullie sector één van de eerste is die hinder heeft van een economische terugval?

Frank De Wulf: “Die periodes zijn er zeker geweest. Dat probleem hebben we verholpen door te diversifiëren in alle aspecten die bij postproductie komen kijken. Bovendien zoeken we echt naar toegevoegde waarde voor onze klanten met als gevolg dat we vanzelf bij andere opdrachten uitkomen. Er zijn gewoon zoveel dingen die we willen doen dat we een terugval in bepaalde soorten opdrachten maar al te graag aanwenden om andere grenzen te verkennen.”

Meer info: www.grid-vfx.com.

Jan De Naeyer (Foto: Wouter Van Vaerenbergh)

Elgeka bestempelt zichzelf als een totaalprojectpartner in elektriciteit, nutsleidingen, telecommunicatie en planning. Het bedrijf uit Berlare groeide uit van een eenmanszaak tot een gerespecteerde KMO in de aannemerswereld.

Elgeka

Totaalprojectpartner voor de nutssector Nutssector Inzake elektriciteit zorgt Elgeka o.a. voor het aanleggen van laag- en hoogspanningskabels, elektriciteitscircuits in bedrijven en openbare verlichting.

Wat telecommunicatie betreft, worden optische vezelkabels en kabelnetwerken telefonie aangesloten.

Qua nutsleidingen staat Elgeka in voor het aanleggen en aansluiten van kabels en leidingen voor water, gas, elektriciteit, televisie, telefoon en telecommunicatie.

En met betrekking tot planning kan Elgeka de coördinatie en het management verzorgen van o.a. het opmaken van meetstaten, as-builtplannen, vorderingsstaten, kwaliteits- en kwantiteitscontroles, het verzamelen van de nodige vergunningen en het opmaken en nazicht van aanbestedingen.

Flexibiliteit als onderscheidend kenmerk Elgeka mag de grote nutsbedrijven onder haar klanten rekenen. Dat brengt uiteraard mee dat het Oost-Vlaamse bedrijf moet beschikken over een uitgebreid machine- en wagenpark. “Maar op zich is • Oprichting: 1993 • Zaakvoerder: Geert De Cock • Personeel: 58 • Omzet 2007: 6,5 miljoen euro

dat geen onderscheidend kenmerk,” aldus Geert De Cock. “Onze flexibiliteit is dat wel. We beschikken over een constant bemande wachtdienst die zeven dagen op zeven de klok rond bereikt kan worden.

Wij zijn bijvoorbeeld verantwoordelijk voor de herstelling van breuken of storingen in glasvezelkabels over heel België. Dat is onmogelijk zonder een gedegen interne organisatie op het getouw te zetten.”

“We beschikken over een constant bemande wachtdienst die zeven dagen op zeven de klok rond bereikt kan worden.”

opbouwden, willen we in de toekomst nog verder gaan groeien.”

“De eenmanszaak werd zo op amper 15 jaar uitgebouwd tot een uit de kluiten gewassen KMO met 58 werknemers. In 2004 werd Elgeka dan ook uitgeroepen tot Trends Gazelle als sterkst groeiende onderneming.”

Optielec Trends Gazelle Geert De Cock startte als zelfstandige elektricien die voornamelijk particuliere opdrachten uitvoerde. Iets later kwamen steeds meer opdrachten in onderaanneming van aannemers die voor de nutssector werkzaam waren. In 1993 werd Gedeco Electro opgericht en op die manier ging de bal aan het rollen. De eenmanszaak werd zo op amper 15 jaar uitgebouwd tot een uit de kluiten gewassen KMO met 58 werknemers. In 2004 werd Elgeka dan ook uitgeroepen tot Trends Gazelle als sterkst groeiende onderneming. “Door onze referenties, zoals het rioolproject Jacqmain in Brussel en de telecomuitrusting in Antwerpen, en de goede naam die we inmiddels in de sector 36

Naast Elgeka, gerund door Geert De Cock, wordt Optielec geleid door diens vrouw Isabelle De Wasch. “De bedoeling is dat Optielec dezelfde activiteit zal gaan uitvoeren als Elgeka. Na de recente kapitaalsverhoging zijn we momenteel bezig met het aanvragen van allerlei erkenningen zodat binnenkort de werkzaamheden kunnen worden gestart. Maar dat het vinden van bekwaam en gemotiveerd personeel een odyssee zal worden, hoeft uiteraard niet gezegd,” aldus Isabelle De Wasch.

Elgeka bvba

Overheet 48, 9290 Berlare Tel.: 052-42 74 44, Fax: 052-42 26 60 info@elgeka.be, www.elgeka.be

Al 15 jaar werpt Voxtron zich op als specialist in communicatietoepassingen. Het gaat hierbij om de analyse van de klantenbehoefte, en het ontwikkelen, implementeren, installeren en onderhouden van specifieke telefonie-sms-faxemailapplicaties.

Voxtron Wanneer we het over communicatie hebben, moeten we maar om ons heen kijken. Het gaat van het routeren van binnenkomende telefoons, faxen of emails over het ingeven van de meterstanden van elektriciteit en water, het thuisbankieren via de telefoon, tot het beheer van vaste en mobiele communicatie. En dat zijn slechts enkele voorbeelden, want de toepassingen lijken oneindig.

Verdeling in drie luiken “We kunnen onze activiteiten en oplossingen opdelen in drie grote blokken,” zegt Johan De Belie, general manager van Voxtron Benelux. “Ten eerste hebben we onze standaardapplicaties rond contact centers en Interactive Voice Systems. Hierbij gaan we de communicatie in en uit het bedrijf optimaliseren, automatiseren en traceren. Het systeem ondersteunt zo technische/commerciële interne/externe helpdesks, infolijnen, maar ook back officecommunicatie.

Daarnaast bieden we verschillende end-to end solutions aan. We bieden bedrijven oplossingen aan zoals, automatische antwoord- en doorschakeldiensten.

Johan De Belie.

De communicatie van vandaag en morgen We zetten alarmservers, uitbelsystemen, of bv. conferentiesystemen op, bieden telefonische toegang tot databases voor bv. bestellingen, tijdsregistraties, ...

Eender wat je kan bedenken en dat te maken heeft telefonie, sms, fax, email kunnen we realiseren.

Een van onze paradepaardjes is wat we noemen ‘Personal Call Manager’, bijzonder handig voor de medewerkers die vaak onderweg zijn.

Het systeem ondersteunt hem of haar in zijn communicatie onderweg, thuis, en op kantoor. Elk telefoontoestel biedt eenvoudige toegang tot de bekende zakelijke telefoniefunctionaliteit maar kan zelfs automatisch een lijst met telefonische afspraken afwerken en je er aan herinneren waarvoor je iemand moest bellen. Indien nodig plant het zelf al een nieuwe afspraak in voor enkele dagen, weken, of maanden later. Zo wordt de wagen meer dan ooit een echt mobiel kantoor en dat zonder zware data-applicaties op Blackberry en aanverwanten.

Als derde peiler hebben we ‘Unified Communication’. We zorgen ervoor dat bijvoorbeeld faxen en voicemails tot in de mailbox van een medewerker komen. Of dat ze bij een binnenkomend gesprek meteen een fiche krijgen waarop de specifieke gegevens of bestellingen van een klant verschijnen, zonder dat die hiervoor eerst zijn klantencode moet invoeren. Pas vandaag zien we deze technologie eindelijk mainstream worden.

37

The Voxtron Factory en Voxtron Benelux Voxtron kan terugvallen op bijna 15 jaar knowhow en ervaring. Het Belgische bedrijf dat in 1994 werd opgericht, is ondertussen actief in een groot deel van Europa en Azië. In ons land bestaan er twee aparte entiteiten: The Voxtron Factory en Voxtron Benelux.

Die laatste zorgt in onze regio voor de marketing, installatie en support van de aangeboden eindoplossingen en platformen als Axxium en agenTel, die door de zogeheten Voxtron Factory ontwikkeld en gebouwd werden.

Voxtron Benelux verhuist deze maand naar StNiklaas en zal dan ook fysiek losgekoppeld worden van de productieafdeling in Temse. De groep ondergaat momenteel overigens een totale ‘rebranding’ om de marketing van de vele toepassingen nog beter aan te pakken. Nochtans heeft het bedrijf nu ook al bijna alle banken, heel wat brandweerkorpsen, Brussels Airlines, Child Focus en het Europees Parlement op zijn palmares staan.

Naast de vele KMO’s en overheden.

Uilenstraat 155, 9100 Sint-Niklaas Tel.: 03-760 40 20, Fax: 03-760 40 21 benelux@voxtron.com, www.voxtron.com

Innovatie

Paul de Rooij, Ford Motor Company Belgium

“Ford is innovatie op wielen” Eind jaren ‘90 kende autofabrikant Ford een serieuze dip in België, maar sinds 2006 is er opnieuw sprake van een sterke groei. Een gevolg van heel wat technologische innovatie, de verbetering van het imago en een zichtbare renovatie van de verkoop- en servicepunten.

Een mijlpaal voor Europa en zeker voor België was de lancering van de S-Max: algemeen beschouwd als pure innovatie op wielen.

De S-Max was meteen bij de lancering in 2006 al een succes. Ondertussen werd het model auto van het jaar en uitgeroepen tot de beste wagen in zijn klasse. De productie in Genk kon, en kan nog steeds, nauwelijks volgen. Dat is niet alleen het gevolg van het succes van de S-Max, maar ook van de nieuwe Galaxy en de nieuwste Mondeo, alle drie modellen “Made in Belgium” die exclusief voor heel Europa in Genk gebouwd worden. In 2007 werden er daardoor in totaal 46.000 voertuigen verkocht in België en Luxemburg, tegenover 35.000 in 2005; een stijging van 13 %.

“Onze ingenieurs pikken continu moderne trends en nieuwe technologieën op, en vertalen die naar een technisch vernuft.”

Ford vond met de S-Max dus blijkbaar een nieuwe niche uit en die slaat duidelijk aan. De auto koppelt immers de voordelen van een monovolume, en de extra ruimte aan sportiviteit en design.

Het verrassende design, hoge kwaliteit, uitstekende rijeigenschappen en veiligheid van de nieuwe modellen (zo haalde de Ford Focus, Mondeo, S Max en Galaxy vijf sterren - het maximum - voor veiligheid volgens de strenge Europese NCAP-normen) zorgen er mee voor dat Ford weer ‘sexy’ is. De meest recente cijfers tonen aan dat de fabrikant in de maand maart over een marktaandeel beschikt van 9,9% in de 19 voornaamste Europese markten, waaronder de Belgische. Europa, Azië en LatijnsAmerika zijn al opnieuw winstgevende markten geworden voor Ford, de Verenigde Staten moeten nog volgen.

De slogan ‘Feel the difference - voel het verschil’ wordt dus realiteit. Ford is dan ook niet voor niets wereldwijd de grootste research & development investeerder.

“Innovatie is bij Ford een van de sleutels voor de toekomst van het bedrijf. En dat op verschillende vlakken. We willen leider zijn op het vlak van rijkwaliteiten, technologie en design. Onze ingenieurs pikken continu moderne trends en nieuwe technologieën op, en vertalen die naar een technisch vernuft,” aldus Paul de Rooij, voorzitter en afgevaardigd bestuurder van Ford Motor Company Belgium. Zo werd bijvoorbeeld reeds in 2006 in de Fiesta voicecontrol, bluetooth en de MP3 connectie geïntroduceerd. Recent werden nieuwigheden zoals Hill Launch Assist, Adaptive Cruise Control en gekoelde of verwarmde zetels in de meest recente versies ingevoerd. Naast veiligheid, technologie, rijeigenschappen en design gaat er ook veel aandacht naar innovatie op het vlak van milieu en ‘groener’ of ecologischer rijden. Tegen 2010 wil Ford bijvoorbeeld jaarlijks 250.000 schonere hybrides wereldwijd produceren, maar de zin voor duurzaamheid gaat verder en wordt toegepast in het hele productieproces. Zo werd recent nog de technologie van de spuitcabines aangepast zodat ook dat milieuvriendelijker kan gebeuren.

Tevens lanceerde Ford ook recent in Europa de “Econetic” versies waarvan de Focus Econetic met slechts 115g/km CO2 uitstoot niet enkel bijzonder goed scoort op ecologisch vlak maar ook qua look een voltreffer is.

Zes miljoen kilometer in Lommel Eens ontwikkeld en in prototypes toegepast, moet al die innovatie uiteraard getest worden.

Weinigen zullen weten dat ons land daarin een

38

Paul de Rooij, voorzitter en afgevaardigd bestuurder.

grote rol speelt. Ford is immers het enige merk dat in België een compleet netwerk van testbanen heeft voor de ontwikkeling van voertuigen voor heel Europa. In Lommel worden op de 80 km Europese testbanen van Ford Lommel Proving Ground (LPG) 24 uur per dag tests afgenomen.

Daarbij verwerken de meer dan 300 vaste werknemers de gegevens van zo’n zes miljoen testkilometers. Onnodig te schrijven dat het testcentrum in Lommel een sleutelrol speelt bij de ontwikkeling van elk nieuw Europees Ford-product. Hier wordt het DNA van de Ford-wagens vorm gegeven: de zogeheten ‘Dependable Contemporary Driving Quality’ (DCDQ). “Dat is onze merkstrategie vertrekkende van drie topics: Dependable of betrouwbaar, Contemporary of hedendaags en Driving Quality, rijkwaliteit dus. DCDQ is de rode draad doorheen het hele ontwikkelingsproces van al onze nieuwe modellen, vanaf de eerste schets tot the final touch,” aldus de Rooij nog.

Dossier Werkgeversvereniging

Voka West-Vlaanderen centraliseert activiteiten

“Optimaal gebruikmaken van wereldmerk Brugge”

Jo Libeer (Voka West-Vlaanderen): “Door de beperkte beschikbaarheid van grond én de hoge prijs in Roeselare blijven we in Kortrijk.”

Voka West-Vlaanderen ondergaat binnenkort een structurele facelift. De service- en netwerkorganisatie centraliseert haar activiteiten in Kortrijk en Brugge. Voka blijft met een versterkt account management ook nauwgezet de vinger aan de pols houden in de subregio’s Ieper-Diksmuide, Roeselare-Tielt, Oostende en Veurne.

V.M.: Hoe is het idee achter deze organisatie gegroeid?

Gedelegeerd bestuurder Jo Libeer: “Nadat onze voorzitter Patrick Vanden Avenne in juni vorig jaar was aangesteld, ging hij zijn licht opsteken bij de 54 medewerkers uit onze zes kantoren, om te zien hoe wij onze organisatie konden optimaliseren. Daarnaast organiseerden we gedurende verschillende weken in het najaar een meting van de bezoekersgraad in onze kantoren. We constateerden dat, mits de digitalisering van de loketfunctie, de activiteiten in de diverse kantoren heel minimaal zou zijn. Daarom besloten we om alles te centraliseren vanuit twee belangrijke locaties.”

V.M.: Gaat dat niet ten koste van de leden?

“Sowieso is Voka een organisatie die voortdurend, via talrijke activiteiten, zelf de stap naar haar leden zet, waarmee we vorig jaar overigens 21.000 leden bereikten. We zijn in iedere subregio diep gepenetreerd en dus sterk aanwezig. Dat is zeker het geval op de as Kortrijk-Roeselare-Brugge, waar het leeuwendeel van de ondernemingen is gevestigd, met het zwaartepunt naar het zuiden. Alleen in de Westhoek zijn we iets minder intens vertegenwoordigd, omdat je daar erg veel ondernemingen hebt die minder dan vijf medewerkers tellen.

Wij hebben traditioneel altijd op bedrijven met minimaal vijf personeelsleden gemikt. Met de versterking van ons account management in die regio willen we onze aanwezigheid ook in de Westhoek verhogen.”

39

Nieuw gebouw in Kennedypark V.M.: Voka bouwt binnenkort een nieuw en groot centraal kantoor in Kortrijk.Vanwaar de keuze voor die locatie?

“We hebben daarvoor het advies ingeroepen van een extern studiebureau, dat in alle objectiviteit kon oordelen. Voor onze kantoorfunctie wilden we ons in het hart van de bedrijven nestelen, waar ook de meeste van onze leden zich hebben gesetteld.

De keuze tussen Kortrijk en Roeselare is bepaald door het aanbod aan vierkante meter en de prijs.

Door de beperkte beschikbaarheid van grond én de hoge prijs in Roeselare blijven we in Kortrijk.

Het nieuwe kantoor zal worden opgetrokken in het Kennedypark, in de nabijheid van het nieuwe ziekenhuis. De nog aan te leggen wegen zullen zorgen voor een prima ontsluiting. Bovendien zijn we daar zelf eigenaar van het gebouw, wat belangrijk is voor een eigen identificatie. We willen in de loop van 2009 met de bouw beginnen.”

“Het historische pand Huis Die Caese is de ideale locatie om buitenlandse relaties te ontvangen en workshops en seminaries te organiseren.”

V.M.: Ook Brugge gaat een belangrijke rol spelen in het toekomstige Vokaverhaal?

“Het is onze bedoeling ons nog meer in de brede wereld te plaatsen. Dat is ook logisch, als je weet dat 80% van de productie van de WestVlaamse bedrijven bestemd is voor export.

Daarom willen we een internationaal representatiecentrum uitbouwen. Daarbij kan je niet om Brugge heen. Brugge is een wereldmerk én een werelderfgoedstad van Unesco. Bovendien was daar, in de zeventiende eeuw, de eerste Kamer van Koophandel in Europa. We zullen er het historische pand Huis Die Caese exploiteren, dat recent door het Zeebrugse Havenbestuur is aangekocht en enkele jaren geleden helemaal is gerestaureerd.

Het is voor onze ondernemingen de ideale locatie om buitenlandse relaties te ontvangen en onder meer workshops en seminaries te organiseren.

Momenteel zijn we de exploitatie al volop aan het voorbereiden, om vanaf begin 2009 het gebouw in gebruik te kunnen nemen.”

Bart Van Cauwenberghe

Dossier Interview

Koen De Jans blaast graanstokerij St-Pol nieuw leven in

“Om één of andere reden hield ik als kind al van koperen ketels” Vanaf september 2008 is de oude graanstokerij St-Pol uit Kortrijk opnieuw operationeel. Na een grondige renovatie staat het gebouw, waar zowel likeuren als graanjenever zullen worden gestookt, ook open voor het brede publiek en voor bedrijfsbezoeken.

Graanstokerij St-Pol is een van de zeven overblijvende graanstokerijen in België. Het geesteskind van de familie Rademan overleefde drie generaties, maar in augustus van vorig jaar werd de productie stopgezet. De merknaam St-Pol is intussen verkocht aan stokerij fX de Beukelaer uit Antwerpen, dat onder meer het gekende Elixir d’Anvers brouwt. Het bedrijf op zich is sinds kort eigendom van Koen De Jans, die zelf een likeurstokerij heeft in zijn geboortestad Deinze en drie jaar geleden ook al de stokerij Wissels uit Hasselt overnam.

“Vroeger had je in ons land veel meer echte stokerijen,” verduidelijkt Koen De Jans. “In bepaalde steden alleen al had je er minstens tien. Nu heb je wel veel mengerijen. Dat zijn onze rechtstreekse klanten.”

V.M.: Hoe komt het dat we in België nog maar zeven originele stokerijen tellen?

Koen De Jans: “Veel stokerijen zijn destijds stilgelegd door een gebrek aan graan. Bovendien is het tegenwoordig heel duur om een stokerij op te starten en rendabel te houden. Voor jeneverproductie heb je drie belangrijke elementen nodig: granen, energie en vakmensen. Zeker granen en energie zijn de voorbije jaren sterk gestegen in prijs. De huidige stokerijen zijn wel vrij grote ondernemingen, die de markt voldoende kunnen beleveren.”

V.M.: In hoeverre zijn jenevers vandaag nog populair?

“Het zijn echte streekproducten, die vooral in België, Nederland en een deel van Frankrijk kunnen terugvallen op een grote traditie. Een tijdje

Koen De Jans: “Dit is de enige overblijvende graanstokerij in West-Vlaanderen.”

geleden waren zeker de fruitjenevers erg populair.

Daar was een ware hype rond, maar intussen is de verkoop wat gestagneerd, net zoals dat later ook gebeurde met de zogenaamde crèmejenevers.

Vroeger dronken veel mensen graag hun ‘dreupelke’, maar toen was er ook nog niet zoveel concurrentie van andere likeuren als whisky, cognac of calvados. Typisch aan onze stokerijen is dat we met vers fruit werken. Dat is erg belangrijk voor een goede kwaliteit.”

V.M.: Hoe is uw liefde voor deze stiel gegroeid?

“Om één of andere onverklaarbare reden had ik als kind al een voorliefde voor koperen ketels.

Het geeft me veel voldoening dat ik nu volledig mijn eigen ding kan doen met de productie van deze rasechte volksdrank, die voor veel mensen een ideaal digestief is.”

V.M.: Wat zijn uw plannen met stokerij StPol? “Dit is de enige overblijvende graanstokerij in West-Vlaanderen. De voorbije maanden zijn de gebouwen volledig gerenoveerd. Het is de bedoeling

40

dat de stokerij vanaf september 2008 weer operationeel wordt onder de nieuwe naam Stokerij De Jans, aangezien de merknaam St-Pol verkocht is. De stad Kortrijk was erg tevreden met de overname van de stokerij. Het volledige gebouw staat op de lijst van beschermd erfgoed. We kregen ook een milieuvergunning voor de komende 20 jaar.”

V.M.: Hoe interessant kan deze overname zijn voor ondernemingen?

“Van zodra we opnieuw operationeel zijn, staat de stokerij open voor bedrijfsbezoeken.

Die door een gids begeleide bedrijfswandelingen kunnen ook op zaterdag, zondag en ’s avonds.

Ondernemingen zullen de kans krijgen de nieuwe degustatieruimte af te huren. Dat kan onder meer interessant zijn voor voorstellingen van hun nieuwe producten, of om gasten van buitenlandse firma’s te ontvangen. Zo kunnen ze kennis maken met een typisch Vlaams streekproduct. Ook als relatiegeschenk vallen onze jenevers erg in de smaak.”

Bart Vancauwenberghe (Foto: Kurt Vuylsteke)

Mogelijkheden zien heeft met veel factoren te maken.

Wilt u uw vermogen succesvol opbouwen en beschermen, uw pensioen optimaal organiseren en uiteindelijk uw bezittingen zo efficiënt mogelijk nalaten? En dit steeds op de fiscaal meest interessante manier?

Vertrouw dan op de absolute leider in financiële planning. Optima is een specialist die alle oplossingen om uw kapitaal te structureren onder één dak bundelt.

Wij maken een inventaris van uw financiële middelen en uw ambities. Dankzij een audit door onze experts ontdekt u hoe u uw doelstellingen in resultaten kunt omzetten.

Wilt u uw vermogen optimaal laten beveiligen? Surf dan naar www.optima.be/managermagazines of bel naar 0800 97 536.

Your future is capital

24-10-2007 11:39:7

Adv. Vl. Manager_wijn.indd 1

41

DeaZ^Y^c\ ^ciZgcVi^dcVaZ ]VcYZa kddg YZ KaVVbhZ dcYZgcZb^c\

AVjgZVVi^c;nfehjbVcV\ZbZci >e[ efj_cWb_i[[hj k km [nfehj# [d _cfehjWYj_l_j[_j[d5

8*",/ ", / /

;nfehj adem#^em leeh ACEÊi

6a YZ ZZghiZ hiVeeZc \ZoZi ^c Zmedgi4 <ZZ[ _Z ZmedgiiVaZci VaaZ `VchZc db iZ \gdZ^Zc# 9Z deaZ^Y^c\ AVjgZVVi ^c :medgibVcV\ZbZci g^X]i o^X] heZX^VVa cVVg @BDÉh Y^Z de odZ` o^_c cVVg WZigdjlWVgZ Zc VXijZaZ Zmedgi `Zcc^h Y^Z dcb^YYZaa^_` ^c YZ egV`i^_` idZ\ZeVhi `Vc ldgYZc#

Ê* , / - Ê "*

-ÕVViÃÛ Ê iÝ« ÀÌiÀi Ê }>>ÌÊ Û ÀÊ ii Ê }À ÌÊ ÃÌÕ Ê Ã> i Ê iÌÊ ii Ê } i`ÜiÀ i `iÊ iÝ« ÀÌ­L i ®` i ÃÌÊ >>ÀÊ Û À> Ê iÌÊ `iÊ «À> Ì ÃV iÊ i ÃÊ Û> Ê `iÊ i`iÊÜiÀ iÀÃÊ ÌÀi ÌÊ `iÊ >` ÃÌÀ>Ì iÛiÊ ÛiÀ« V Ì }i Ê â> i iÝ« ÀÌÊ i Ê Üi iÊ ` i ÃÌi Ê i Ê iÀL Ê Õ i Ê i «i ° 7 iÊ iÀ «Ê > Ê ÛiÀÌÀ ÕÜi Ê `>ÌÊ ` VÕ i Ìi Ê V ÀÀiVÌÊ Ü À`i Ê }iÛÕ `Ê i Ê Ì ` }Ê ÌiÀÊ LiÃÌi }Ê i ]Ê Lië>>ÀÌÊ â V Ê iÌÊi i Ê ii ÊÜ>ÌÊ >ÃÌÊi ÊÌ `ÛiÀ iÃ]Ê >>ÀÊÜiiÌÊâ V Ê ÊLiÌiÀÊ LiÃV iÀ `ÊÌi}i Êii Ê>> Ì> ÊiÝ« ÀÌÀ à V ½Ã°

;[d ]h[[f k_j Z[ lhW][d mWWhef k [[d WdjmeehZ ah_`]j

iâiÊ âiiÀÊ «À> Ì ÃV iÊ « i ` }Ê À V ÌÊ â V Ê Ì ÌÊ iÌÊ ` i ÃÌ v`Ê i É vÊ i`iÜiÀ iÀÃÊ Û> Ê iÝ« ÀÌ­L i ®` i ÃÌi °Ê iÊ Li > }À ÃÌiÊ iÝ« ÀÌÊ` VÕ i Ìi Ê Ê ÌÀ> ë ÀÌ ]Ê ` Õ> i Ê i Ê LiÌ> }Ã` VÕ i Ìi Ê Ê i Ê >> Ê `iÊ À`iÊ iÌÊ Õ Ê }iLÀÕ Ê i Ê ` i ÃÌi }]Ê `iÊ « >> Ê i Ê `iÊ V ÀÀiVÌi > iÀÊÛ> Ê ÛÕ i °Ê iÊ iÃÃi ÊÜ À`i Ê}i}iÛi Ê` ÀÊ i Ãi Ê iÌÊii ÊÀÕ iÊ«À> Ì iÀÛ>À }Ê Ê`iÊ >ÌiÀ i°

=dZ Wdjl ^` ZZc Y^hig^Wji^ZcZilZg` j^i Zc lVi o^_c YZ dei^Zh4 =dZ hiZa ^` ZZc V\ZcijjgXdcigVXi de4 LVi o^_c YZ VVcYVX]ihejciZc ^c ZZc ^ciZgcVi^dcVaZ kZg`ddehdkZgZZc`dbhi4 BZi lZa`Z [dgbVa^iZ^iZc bdZi ^` gZ`Zc^c\ ]djYZc4 =dZ dg\Vc^hZZg ^` ]Zi ad\^hi^Z`Z VheZXi4 =dZ WZgZ`Zc ^` b^_c Zmedgieg^_h4

>Ì>

`iÀ`>}]ÊÓ]Ê ]Ê£È]ÊÓÎÊEÊÎäÊ Ì LiÀÊÓään /i i ÃÊÛ> Ê£{°ääÕÊÌ ÌʣǰääÕ

V>Ì i

-9 /, Ê7 -/Ê Ê À ÃiÃÌii Üi}ÊÓÓä] nxääÊ ",/,

ii > i

6 ÀÊ1 <" i`i Êi Ê > Ìi Ê\ ÈäxÊ­ V °Ê /7®Ê Ê xääÊ­iÝV °Ê /7®° 6 ÀÊ> `iÀi Ê\ ÊÇÓÈÊ­ V °Ê /7®Ê Ê ÊÈääÊ­iÝV °Ê /7®° 1Ê > Ê ii Ê ÌÕÃÃi ÃÌÊ Û> Ê >Ý°Ê Îx¯Ê «Ê iÌÊ ÃV À Û }Ã}i `Ê â `iÀÊ /7Ê Li i Ê `° °Û°Ê Õ`}iÌÊÛ ÀÊ V ÃV Ê `Û ið iiÀÊ v Ê\ÊÜÜÜ°Li>ÜiL°Li

ÃV À Ûi

ÜÜÜ°Õ â °LiÉ ÌiÀ >Ì >> >Ý Õ ÊÎäÊ`ii i iÀð

v

UÊ `iÊ6i Ã]Ê1 <"Ê ÌiÀ >Ì >> Ê Ìi °ÊäxÈÉÓÈÊ{{ÊnnÊqÊv>ÝÊäxÈÉÓÈÊ{{Ên Ê i > \ÊÕ â ° ÌiÀ >Ì >> JÕ â °Li Ê Ã Ìi\ÊÜÜÜ°Õ â °LiÉ ÌiÀ >Ì >> UÊ >ÌÀ Ê/ L À} Ã]Ê Ê > Ê 6Ê Ê É * Ê Ìi °ÊäÓÉ{Ó ÊäÈÊÎÇÊqÊv>ÝÊäÓÉ{Ó ÊäÎÊ{ÎÊ i > \Ê >ÌÀ °Ì L À} ÃJ LV°Li Ê Ã Ìi\ÊÜÜÜ° LV°LiÉÌÀ>`iwÊ > Vi

:c ]dZ WZc ^` oZ`Zg YVi ^` WZiVVaY ldgY4

FhWaj_iY^ '% Y^chYV\VkdcYZc! kVcV[ , d`idWZg '%%- i#Z#b# ') bVVgi '%%. adXVi^Z/ J6BH 6cilZgeZc BZZg ^c[dgbVi^Z `Vc j WZ`dbZc W^_ JC>OD >ciZgcVi^dcVVa# iZa# %*+$'+ )) --! [Vm %*+$'+ )) -.!

Z"bV^a / cVi]Va^Z#gd\^Zgh5jc^od#WZ

mmm$bWkh[WWj_d[nfehjcWdW][c[dj$X[ ;[d eh]Wd_iWj_[ lWd0 C[j c[Z[m[ha_d] lWd0

", - / 6

UNIVERSITEIT ANTWERPEN

- 7 , /

MANAGEMENT SCHOOL

42 ADVERTENTIE 85 x 271 08.08.indd 1

12-08-2008 12:02:03

Dossier Interview

Karin Humbeeck en Stefan Vanhecke, Igepa

“Duurzaamheid is in elke sector een topic” PEFC (Programme for the Endorsement of Forest Certification Schemes) en FSC (Forest Stewardship Council) zijn twee keurmerken voor duurzaam bosbeheer. Ontstaan in respectievelijk 1999 en 1993 streven beide keurmerken ditzelfde doel na. Recent werd een en ander expliciet erkend door de Europese Gemeenschap. Tijd dus voor een gesprek met Karin Humbeeck en Stefan Vanhecke, beide channel marketeers binnen Igepa, groothandelaar in papier, enveloppen, karton en synthetische producten.

V.M.: Vanwaar komt het initiatief om certificaten in het leven te roepen voor papier?

Karin Humbeeck: “De beide keurmerken zijn initiatieven van twee organisaties die apart van elkaar functioneren. De ene ontstond vanuit het WWF, de andere vanuit de sector van boseigenaars. Als je gecertificeerd wilt worden, kan je kiezen voor een van beide organisaties of voor allebei. Bij Igepa kozen we voor beide certificaten omdat we op die manier aan onze klanten een veel groter assortiment aan papier kunnen aanbieden.”

V.M.: Waarin verschilt papier met certificaat van papier zonder certificaat?

Karin Humbeeck: “Kwalitatief verandert er niets aan het papier zelf. Wel is het zo dat aan een

drietal vereisten moet worden voldaan alvorens een papiersoort een certificaat kan verkrijgen. Er is het sociale, economische én ecologische aspect.

Het gaat dus niet alleen om een gerecycleerd of economisch vriendelijk papier. Het is veel meer dan dat. Aan de grafische eindgebruiker kan je wel de garantie bieden dat zijn papier afkomstig is van een duurzaam en ecologisch verantwoord beheerd bos, voor zover de hele ketting – van bos tot drukker – beschikt over een chain of custody certificaat.”

V.M.: Hoe belangrijk is een dergelijk certificaat voor een papierleverancier of drukker als marketinginstrument?

Stefan Vanhecke: “Bij openbare aanbestedingen is een dergelijk certificaat veelal een

noodzakelijke voorwaarde om te mogen deelnemen aan de aanbestedingen. In die optiek gaat het verder dan marketing. Het is een noodzaak geworden om aan je commerciële doeleinden te kunnen voldoen.”

V.M.: De overheid heeft inderdaad een voorbeeldrol te spelen maar is op de private markt de prijs niet de doorslaggevende factor?

Stefan Vanhecke: “Als ik bijvoorbeeld naar de banksector kijk, zijn prijs en imago inderdaad belangrijke parameters. De eindgebruiker wil voor dit ecologische imago echter gerust iets meer betalen. Je merkt dan ook dat ze in hun communicatie gretig aangeven dat hun producten worden aangeprezen op gecertificeerd papier. Zo gaat de bal aan het rollen. Hun voorbeeld wordt door anderen die zich eveneens op dit vlak willen profileren, gevolgd.”

Karin Humbeeck: “In de grafische sector wordt een duurdere prijs gehanteerd voor FSC-producten dan voor PEFC-producten. Er is immers veel meer PEFC-pulp beschikbaar dan FSC-pulp. Bedrijven zijn wel degelijk bereid om die meerprijs te betalen omdat ze zich op die manier kunnen profileren als zijnde begaan met de toekomst. Duurzaamheid is in elke industriële sector een topic.”

V.M.: Hoe ziet u de toekomst in deze sector evolueren?

Karin Humbeeck: “Het summum zou uiteraard zijn dat alle bossen een certificaat krijgen, waardoor er op de markt geen producten meer te vinden zijn zonder certificaat en de meerprijs dus verdwijnt, maar ik vrees dat we daarvoor nog een lange weg te gaan hebben.”

Stefan Vanhecke, channel marketeer.

Karin Humbeeck, channel marketeer.

43

Mee info: www.igepa.be.

Dossier TransporT & LogisTiek

Transportfederaties rond de tafel

“Als er niets verandert, rollen er binnen dit en een half jaar koppen” De transportsector in België trekt aan de alarmbel. Uit een debat dat wij in mei met Febetra, UPTR en SAV organiseerden, zijn de drie beroepsfederaties het unaniem eens: er moet dringend ingegrepen worden. Door de hoge brandstofprijzen, het tekort aan chauffeurs en de op til staande kilometerheffing staat vele transporteurs het water aan de lippen. Bovendien vinden de drie dat er eindelijk eens wat meer respect mag komen voor de sector.

Feit 1: De kilometerheffing zit er aan te komen. Er zal in de toekomst moeten betaald worden voor de gebruikte infrastructuur.

Willy Van Loon (Febetra): “We zijn er ons van bewust dat de kilometerheffing niet tegen te houden is, het zal er sowieso van komen. Maar we zijn het er ook roerend over eens dat de transportsector niet alleen de infrastructuur gaat betalen.

We zullen eisen dat ook gebruikers van personenwagens een zekere kilometerheffing gaan betalen.

En we hopen dat de inkomsten niet terug zullen vloeien naar de grote belastingpot, maar dat ze effectief zullen aangewend worden om de infrastructuur te onderhouden en te verbeteren. Die garantie hebben we vandaag niet. Zou het kunnen dat

V.l.n.r.: Lode Verkinderen (SAV), Rudy Maes (SAV), Willy Van Loom (Febetra), Philippe Degroef (Febetra), Bruno Velghe (UPTR) en Michel Delrue (UPTR).

de regering het auto- en vrachtverkeer gewoon duurder wil maken om het duurder te maken?”

Lode Verkinderen (SAV): “Naar schatting zijn ongeveer de helft van de transporteurs die gebruik maken van het Belgische wegennet buitenlanders.

We eisen dat ze ook verplicht zullen worden om te betalen. We stellen ons ook vragen bij de kostprijs.

In Zwitserland betaalt men 30 eurocent per kilometer: dat is onaanvaardbaar. Dan is onze sector dood. In elk geval lijkt een elektronische kilometerheffing logischer en eerlijker dan het Eurovignet.

We betalen trouwens al tweemaal want we betalen ook nog eens de tol op de buitenlandse wegen.”

44

Philippe Degraef (Febetra): “Het Eurovignet lijkt heel veel op een vulgaire tweede verkeersbelasting. Kilometervreters en sporadische gebruikers betalen net hetzelfde bedrag. In dat opzicht is een kilometerheffing billijker.”

Michael Ruel (UPTR): “Inderdaad, vergeet niet dat we ook al accijnzen betalen en dat een Eurovignet ons nu al 1.250 euro per vrachtwagen kost. De infrastructuurkost moet dus sowieso verdeeld worden over alle gebruikers. Het lijkt me geheel logisch dat de 150.000 vrachtwagens in ons land niet de hele infrastructuurkost gaan betalen voor een wegennet dat door vijf miljoen personenwagens wordt gebruikt.”

Dossier TransporT & LogisTiek Transportfederaties rond de tafel

Feit 2: Het fileprobleem op de Belgische wegen is niet meer te overzien. Het ultieme verkeersinfarct is niet meer ver af.

Lode Verkinderen (SAV): “We moeten daarbij een duidelijk onderscheid maken tussen personen- en goederenvervoer. Het leeft onterecht bij de mensen dat de vrachtwagens voor de files zorgen. Welnu, het vrachtvervoer is slechts goed voor 15% van alle verkeer. Bovendien is elke verplaatsing die een vrachtwagen maakt een economisch wel overwogen en dus verantwoorde verplaatsing. Geen enkele transporteur is zo gek om zijn vrachtwagens leeg te laten rondrijden, toch? In dat kader vind ik het ook onlogisch dat wij via de kilometerheffing zouden opdraaien om de kosten voor gratis treinvervoer en dergelijke te gaan betalen. Dat is tegen het Europese principe van ‘de gebruiker betaalt’.”

Philippe Degraef, Febetra

De deelnemers aan ons debat Aan ons debat namen de directeur, voorzitters en sectretarissen-generaal van de drie beroepsfederaties van de transportsector deel. Zij behartigen alledrie de belangen van de sector, lobbyen waar nodig voor betere voorwaarden en werkomstandigheden en zitten met de overheden aan tafel omtrent specifieke problemen. Daarnaast leveren ze een uitgebreid servicepakket voor hun leden.

Febetra werd in 1946 opgericht en staat voor de Koninklijke Federatie van Belgische Transporteurs en Logistieke Dienstverleners. De federatie vertegenwoordigt 2.080 transporteurs.

UPTR, de Unie van de Professionele Transporteurs, werd in 1936 opgericht, maar was tot 2000 enkel in Wallonië actief. De jongste acht jaar werkt de Unie nationaal en vertegenwoordigt ze in totaal 1.800 leden.

SAV, de Koninklijke Beroepsorganisatie van de Vlaamse Goederenvervoerders en Logistieke Dienstverleners, opgericht in 1933, opereert vanuit Gent en representeert vooral de KMO’s en kleine vervoerders enkel uit Vlaanderen. Zij hebben 1.600 leden.

Alle geciteerde cijfers uit het interview werden door de organisaties zelf opgegeven.

Lode Verkinderen, SAV

“Het Eurovignet lijkt op een vulgaire tweede verkeersbelasting. Kilometervreters en sporadische gebruikers betalen net hetzelfde bedrag.”

Willy Van Loon (Febetra): “De man in de straat stigmatiseert in het verhaal van de files voortdurend het vrachtverkeer. Alles is de schuld van de ‘vieze, vuile vrachtwagens.’ Wat iedereen vergeet, is dat zonder het vrachtverkeer morgen alles stilvalt in ons land. Tot nader order is er geen binnenvaart tot op de Meir in Antwerpen en rijden

“Elke verplaatsing die een vrachtwagen maakt, is economisch wel overwogen en dus verantwoord.

Geen enkele transporteur is zo gek om zijn vrachtwagens leeg te laten rondrijden, toch?”

GECONDITIONEERD TRANSPORT

Van en naar de volgende landen:

Bruno Velghe, UPTR

er geen treinen tot aan de Avenue Louise. Een supermarkt die niet bevoorraad geraakt, zit na anderhalve dag al door zijn voorraad en verse producten heen. Benzinestations die niet beleverd worden, nog sneller. Ik las ooit op de achterzijde van een vrachtwagen die appels vervoerde: ‘dit kunnen we voorlopig nog niet via internet versturen.’ Mensen

PLANTENVERVOER

“Vergeet niet dat we dit jaar ook al twee indexaanpassingen hebben gehad. Het wordt echt dramatisch.” zijn zich er soms niet van bewust wat het nut van de transportsector is.”

Lode Verkinderen (SAV): “We zijn sowieso vragende partij voor meer wegcapaciteit. De laatste 25 jaar is de capaciteitsgroei nul geweest. Wat zijn trouwens de alternatieven voor het vrachtvervoer?

De spoorwegen? Ook die cijfers tonen aan dat er niets meer bij kan. Het is heus geen toeval dat er een Liefkenshoekspoortunnel moet komen.”

GROEPAGE ZENDINGEN

Engeland • Frankrijk • Zwitserland • Italië

EEN STERKE PARTNER IN INTERNATIONAAL PLANTENTRANSPORT Joh.Van Der Haas N.V. • Bedrijvenlaan 7 • 9080 Lochristi, België Tel.: +32 9 365 79 90 • Fax: +32 9 365 79 95 • http://www.vanderhaas.nl

45

Dossier Transport & Logistiek Transportfederaties rond de tafel

Rudy Maes (SAV): “Inderdaad. Het spoorwegennet is ook dichtgeslibd. Goederen gaan aan de kant wanneer de NMBS de volle capaciteit nodig heeft voor de reizigers. En begrijpe wie kan, maar er is geen enkele Vlaamse stad die een echte ring heeft. We hebben allemaal een stukje ring.

Nochtans werd er 35 jaar geleden, toen de autostrades werden uitgetekend, meteen een optie genomen om nog te kunnen uitbreiden. Blijkbaar is het nu een gigantisch probleem om ergens een vierkante meter beton extra aan te leggen, maar er is wel ruimte voor groenstroken. Er is in het midden van de E19 zelfs ruimte om een trein te laten rijden van Brussel naar Antwerpen.”

prestigieuze Lange Wapperbrug. Als je de landkaart bekijkt, zie je hoe absurd dat is. Door zes kilometer aan te leggen, had Antwerpen wel een volledige ring gehad.”

Willy Van Loon, Febetra

Rudy Maes, SAV

Feit 3: Het vrachtverkeer neemt zienderogen toe. De vraag aan transport is een stuk groter dan het aanbod.

Lode Verkinderen (SAV): “Er is uitgerekend dat een economische groei van 1%, wat zeer weinig is, een toename van het wegenverkeer van 1,4 à 1,6 % veroorzaakt. Dat betekent dat de sector de jongste 20 jaar met 50% gegroeid is. Maar het aantal transportbedrijven is niet echt toegenomen.”

verdubbelen, zou dat weinig veranderen aan de huidige situatie. Het vrachtwagenverkeer blijft van primordiaal belang in onze economie. We hopen dat iedereen dat nu eens gaat beseffen. Om aan de groeiende vraag tegemoet te komen, is er meer en meer concurrentie gekomen van de andere Europese landen. Zij pakken nu al een flink stuk van de markt in.”

Feit 4: De lasten zijn te hoog in ons land. Er is niet alleen de hoge belastingsdruk, maar er zijn ook de hoge sociale lasten.

Willy Van Loon (Febetra): “Dat is een feit.

Voor die buitenlandse transporteurs zijn de kosten duidelijk lager.”

Michel Delrue, UPTR

“Wat iedereen vergeet, is dat zonder het vrachtverkeer morgen alles stilvalt in ons land. Tot nader order is er geen binnenvaart tot op de Meir in Antwerpen en rijden er geen treinen tot aan de Avenue Louise.”

Willy Van Loon (Febetra): “Mits lichte ingrepen kan al veel opgelost worden. We hadden veel liever gezien dat er een verbinding kwam tussen de Liefkenshoek en de E17 in plaats van de Adv-Neyt(200x135mm)-2

9/01/08

9:09

“Blijkbaar is het nu een gigantisch probleem om ergens een vierkante meter beton extra aan te leggen, maar er is wel ruimte voor groenstroken.”

Willy Van Loon (Febetra): “Van al het vrachtverkeer nemen wij nu zo’n 75% voor onze rekening. De rest wordt verdeeld onder de spoorwegen (10%), de binnenvaart (10%) en tot slot het vluchtverkeer en de pipelines (5%). Zelfs al zou het aandeel van het goederenvervoer per spoor Page

“De loonmassa is te groot en daarmee bedoel ik niet wat de chauffeurs krijgen, maar wat de onderneming effectief moet betalen. Onze chauffeurs houden te weinig over.”

Michel Delrue (UPTR): “De loonmassa is te groot en daarmee bedoel ik niet wat de chauffeurs krijgen, maar wat de onderneming effectief moet betalen. Onze chauffeurs houden te weinig over.”

1

New TGX & TGS

De partner waarop u altijd kunt rekenen.

• MAN, een netwerk dat zich inzet voor u • Hoge beschikbaarheidsgraad van wisselstukken • Medewerkers die opgeleid werden door de constructeur • Service op maat, 24/24 uur • Een bewezen flexibiliteit en efficiëntie

www.man-mn.be

• Aangepaste financieringsformules

NEYT TRUCKS Dijkstraat 11 • 9160 Lokeren • tel: 09/348.88.11 • fax: 09/348.09.69 • neyt.trucks@skynet.be Leenstraat 4 • 9750 Zingem • tel: 09/384.84.98 • fax: 09/384.53.46 • neyt.trucks@skynet.be

46

118359 adv 105x148 trucking:118359 adv 105x148 trucking

29-10-2007

Trucking for service Rudy Maes (SAV): “Probeer op die manier het beroep maar eens aantrekkelijk te maken. Door alle stijgende kosten, is er geen marge meer.”

Efficiency

Flexibility Technical Support

Feit 5: De strenge rij- en rusttijden maken het werk een stuk moeilijker.

Rudy Vaes (SAV): “Wij pleiten geenszins om ze af te schaffen, maar er moet wel eens nagedacht worden over de modaliteiten. Soms moeten onze chauffeurs drie dagen stilstaan in Frankrijk omdat ze door een file links of rechts het weekend net niet meer gehaald hebben. Of ze moeten als ze nog een kwartier van thuis verwijderd zijn, aan de kant gaan. Dat verklaart trouwens waarom je de jongste tijd zoveel buitenlandse trucks ziet staan op plaatsen waar je het niet voor mogelijk houdt. Ze durven gewoonweg niet meer verder rijden. De boetes die geheven worden, zijn trouwens ook exuberant. Drugsdealers of verkrachters komen er beter van af. Boetes tot 10.000 euro zijn in onze sector echt geen uitzondering.”

Lode Verkinderen (SAV): “Terwijl bewezen is dat personenwagens in kilometers beschouwd dubbel zo veel kansen hebben op een ongeval. Sla er de kranten op maandag maar eens op na: de ongevallen die dan in de krant staan, zijn zelden ongevallen waar vrachtwagens bij betrokken zijn.”

Willy van Loon: “De sector is overgecontroleerd. Wist je dat onze chauffeurs met hun digitale tachograaf hun rij- en rusttijden van de jongste maand moeten kunnen laten zien? Dat ze dus kunnen beboet worden indien

Stock

Security

International Follow Transport up

NATIONAL and INTERNATIONAL TRANSPORT

N.V.

SPECIALITEIT TAPIJTEN- EN CONTAINERTRANSPORT TRANSPORT SOLUTIONS

Buntstraat 100 - B-9940 Evergem - Belgium Tel. +32 (0)9 257 01 01 - Fax +32 (0)9 257 01 00 admin@trucking.be - www.trucking.be

internationaal wegtransport laden en lossen van schepen in de Oostendse haven opzakken van goederen De vlotste kwaliteitscontrole weg van A naar B loopt via Verhelst stockbeheer Logistics etikettering sorteren groupage assemblage facturering voorraadbeheer _______ agency ____ chartering

Verhelst logistics leidt uw goederenstroom in goede banen. Over de

wegen, over het water en langs het spoor. Met compleet uitgeruste opslagruimtes in de haven van Oostende en een hypermodern voertuigenpark. Maar vooral met jaren ervaring in het oplossen van complexe vraagstukken. Zodat uw bedrijf altijd in beweging blijft.

___ stevedoring

_______ storage ____ forwarding _____ transport

Stationsstraat 30 8460 Oudenburg tel.: +32(0)59/25 50 34 fax: +32(0)59/25 50 39 info@verhelst.be www.verhelstlogistics.be

47

1

Feit 7:Tot slot: de sector kreunt onder de hoge brandstofprijzen.

Rudy Maes (SAV): “We kunnen die stijging inderdaad niet meer blijven betalen. Veel transporteurs werken aan een winstmarge van 2%. Wetende dat de kostprijs van de diesel sinds 1 januari met 18% is gestegen, kan je inschatten hoe moeilijk het wordt. Ten eerste zijn we verplicht om dit door te rekenen aan de klant, maar dan nog blijft het een vorm van voorfinanciering. En ten tweede zijn velen hun reserves aan het opeten. We helpen waar we kunnen door hen te helpen bij hun kilometerberekeningen en dergelijke meer.”

Bruno Velghe (UPTR): “Vergeet ook niet dat we dit jaar ook al twee indexaanpassingen hebben gehad. Het wordt echt dramatisch.”

Willy Van Loon (Febetra): “Inderdaad, als deze trend zich verder zet, gaan er koppen rollen. Het gaat razendsnel nu en de prijs van de ruwe olie blijft maar stijgen. Als een vat ruwe olie straks 200 dollar gaat kosten, zoals voorspeld, wordt het catastrofaal. Ik garandeer je: binnen dit en een half jaar vallen er figuurlijke lijken in onze sector.”

Patrick Poppe (Foto’s: Pieter-Jan Vanstockstraeten)

ze drie weken ervoor een kwartier of een half uur te lang hebben gereden?

Welke werknemer moet een hele maand kunnen verantwoorden?”

Lode Verkinderen (SAV): “Inderdaad. Ik ken nochtans andere gevallen.

Een anesthesist die 50 uur van wacht was en slechts twee uur geslapen had bijvoorbeeld. Chirurgen die urenlange operaties uitvoeren. Nochtans zijn zij letterlijk met mensenlevens bezig.”

Feit 6: Chauffeur is een knelpuntberoep. Er zijn duizenden chauffeurs te kort in België.

Willy Van Loon (Febetra): “Het slechtste wat ons kon overkomen, is het afschaffen van de legerdienst. Heel wat jonge mannen behaalden daar hun ‘grote’ rijbewijs en ze leerden er ook de liefde voor de vrachtwagen kennen.

Welke jongere wil vandaag 2.000 tot 2.500 euro betalen om het juiste rijbewijs te halen? Het beroep is ook gestigmatiseerd. Jarenlang was de gedachte gangbaar dat wie niet wist wat doen later, maar best chauffeur kon worden.

En het is ook een asociaal beroep waarbij je veel van huis bent. Op de koop toe worden onze chauffeurs door iedereen met de vinger gewezen. Het is geen lachertje meer om vandaag in een cabine te zitten.”

Bruno Velghe (UPTR): “Nochtans leveren wij vanuit de sector heel wat inspanningen om via een sociaal fonds, waarvoor wij allemaal afdragen, allerlei tewerkstelling- en herscholingsinitiatieven op te starten. Zo hebben we 150 voertuigen aangekocht die worden ingezet voor de verschillende vormingen.”

Lode Verkinderen (SAV): “Het ziet er overigens somber uit, want de leeftijdscurve leert ons dat tegen 2020 meer dan een derde van onze totale chauffeursbestand op pensioen zal zijn. Eenmaal de nieuwe Europese richtlijn met betrekking tot de initiële en permanente vorming in voege treedt in september 2009, zal de toegangsdrempel tot het beroep nog verhogen. De ontgroening, de beperkte instroom en de geringe aantrekkingskracht van onze sector op de jeugd, zijn evenveel elementen die tot nadenken stemmen.”

Philippe Degraef (Febetra): “De enige troost, zij het een magere troost, is dat dit een tendens is die zich in heel Europa doorzet. Polen komt al 30.000 chauffeurs te kort.”

Nationaal en internationaal vervoer Koel-en diepvriestransport Hangend vleesvervoer van 3 tot 24 ton met laadbrug

nv De Graeve Transport Tel.: 09 226 46 30 - Fax: 09 237 00 84 GSM: 0475 82 72 83

Albertkade 2A, 3980 Tessenderlo Tel: 013/66.87.10 - Fax: 013/66.84.14

Truckwash vanaf 1/06/08 open voor alle trucks.

Ma-vrij van 8.00 tot 18.00 en zat van 7.00 tot 12.00 48

De firma MAN uit Munchen is een gevestigde naam onder de vrachtwagenproducenten in Europa. Ook in België is de Duitse constructeur goed vertegenwoordigd. Neyt Trucks uit Lokeren is de grootste dealer van MAN in ons land. De sleutel van hun succes: een product van kwaliteit én een stevige service.

Neyt Trucks Stijgend marktaandeel MAN is van in de jaren ‘80 tot nu uitgegroeid tot de nummer drie van Europa op gebied van vrachtwagenverkoop. Ook in België doet de Duitse vrachtwagenfabrikant het uitstekend. Het marktaandeel van MAN stijgt voortdurend (ongeveer 18%).

Het succes van MAN in België is onder meer te danken aan de inspanningen van haar dealernet, Neyt Trucks groeide uit tot grootste MAN-dealer in België, verantwoordelijk voor de verkoop in Oost-Vlaanderen. Hun verkoopcijfers zijn stelselmatig gegroeid van 60 nieuwe vrachtwagens in de jaren ‘80 tot 400 in 2007-2008. Daarnaast verkoopt Neyt Trucks ook occasievrachtwagens, en geeft service aan bijkomende attributen zoals aanhangwagens en opleggers.

Hoge kwaliteitsproducten MAN biedt hoge kwaliteitsproducten. Met een uitgebreid gamma is het in elk segment vanaf zes ton aanwezig. Het vrachtwagengamma is ook voortdurend in beweging. Met de allernieuwste technologie wordt er gezocht naar steeds zuinigere motoren.

Ludwig Neyt, zaakvoerder van Neyt Trucks.

Optimalisatie van een totale service Het gamma waaruit het cliënteel van Neyt Trucks kan kiezen, omvat vrachtwagens van zes tot 44 ton, voor uitzonderlijk vervoer zelfs tot 250 ton op de baan. “MAN is zeer sterk op gebied van terreinvoertuigen, offroad-voertuigen voor onder andere wegeniswerken, grondwerken, kabels en nutsvoorzieningen enz. Zij zijn hier altijd pionier in geweest en momenteel zijn het de sterkst gespecialiseerde vrachtwagens op deze markt,” zegt Ludwig Neyt, zaakvoerder van Neyt Trucks. “Het is een zeer sterk product: robuust, perfect uitgebalanceerd en constant mee in evolutie.”

“Onze distributievoertuigen zijn goede en degelijke producten die – wat de uitvoering betreft – zeer flexibel zijn op alle gebieden. Ook op de trekkersmarkt zijn we zeer sterk mee gegroeid.

In 2000 creëerden we een totaal gemoderniseerd product: de TGA-uitvoering. Ondertussen is dit product opnieuw vernieuwd tot een zeer modern, ergonomisch, mechanisch en elektronisch sterk ontwikkeld voertuig.”

Totale service Neyt Trucks telt 80 personeelsleden en heeft twee vestigingen: de hoofdzetel in Lokeren en een servicepunt in Nazareth-Zingem. Dit servicepunt kwam er 12 jaar geleden om de dienstverlening te optimaliseren. Dankzij de twee vestigingen is Neyt Trucks snel en gemakkelijk te bereiken over heel de provincie. “Wij verlenen een stevige service op alle gebieden: beginnend van de verkoop tot de naverkoop en de service in de werkplaats. Onze klanten kunnen hier in Lokeren dagelijks terecht van 6 uur tot 21 uur, op zaterdag van 6 uur tot 12 uur. Het servicepunt in Zingem is open van 8 uur tot 18 uur en van 6 uur tot 12 uur op zaterdag.

Om de levering van wisselstukken nooit in het gedrang te brengen, beschikken we over een bijzonder uitgebreid magazijn. Voor onze klanten en buitenlandse MAN-klanten hebben wij dag en nacht een depannagedienst klaar staan. Bovendien investeren we voortdurend in de optimalisatie van onze dienstverlening op alle gebieden, dus ook wat onze apparatuur betreft en voortdurende scholing van ons personeel. Onze klanten weten waarom ze voor MAN en Neyt Trucks kiezen. Zij kiezen voor kwaliteit, flexibiliteit en service.”

Neyt Trucks

Dijkstraat 11-13 - 9160 Lokeren Tel.: 09-348 88 11 - Fax: 09-348 09 69 neyt.trucks@skynet.be 49

Koeltransporten van en naar Zuid-Europa: het is de grote specialisatie van K & E Trucking uit Oudenaarde. De 11 jaar jonge onderneming maakte de voorbije jaren vooral faam met haar specialisatie in groupageladingen van groenten en fruit vanuit Zuid-Frankrijk richting Benelux. Het uitgebreide wagenpark wordt door de erg gemotiveerde medewerkers optimaal ingezet om iedere lading tijdig en vers op de bestemming af te leveren.

K & E Trucking Zaakvoerder Kurt De Smet hield K & E Trucking in 1997 boven de doopvont. Na ettelijke jaren in vast dienstverband te hebben gewerkt als chauffeur van koeltrailers, begon hij voor eigen rekening. “De start was heel kleinschalig.

Ik begon met een trekker en vervulde zelf alle transporten in tractie (met eigen trekker, maar met de trailer van de klant), in onderaanneming voor andere transportbedrijven. Na een jaar investeerde ik in vijf trekkers, het jaar nadien kwamen er nog eens vijf bij. Met die tien voertuigen bleven we tractie opdrachten vervullen.

Ik kende de sector én heel wat chauffeurs. Op die manier geraakte ik ook vrij vlot aan bekwame en geëngageerde medewerkers.”

In 2001 veranderde K & E Trucking het geweer resoluut van schouder. “Toen hebben we ernstig geïnvesteerd in koeltrailers, zodat we ons volledig konden gaan toeleggen op koeltransporten. Sindsdien werken we ook niet meer in onderaanneming, maar met eigen rechtstreekse klanten. In 2004 slorpten we dan ook Cool Traffic BVBA op om onze transportactiviteiten te versterken en nog een beter dienstverlening te kunnen geven aan onze klanten.”

Hangend vlees Die specialisatie was voor K & E Trucking een schot in de roos. “Sinds we ons voluit oriënteren op koeltransporten, hebben we een hecht en trouw klantenbestand uitgebouwd. We werken hoofdzakelijk voor groothandels uit de voedingssector. Voor hen vervullen we dagelijks vervoer van verse vis, vers vlees, groenten en fruit alsook alle diepvriesartikelen. Onze

Kurt De Smet.

“Wij gaan waar de zon schijnt” hypermoderne wagens zijn ook ideaal uitgerust om hangend vlees te transporteren.”

K & E Trucking oriënteert zich voluit op Zuid-Europa. “Wij gaan alleen waar de zon schijnt,” lacht de zaakvoerder. “Onze belangrijkste bestemmingen zijn Portugal, Spanje, Italië en, last but not least, Zuid-Frankrijk.

Vanuit Zuid-Frankrijk verzorgen we sinds 2004 dagelijks zeven tot tien groupagetransporten naar de Benelux. Of klanten nu maar een palet of een grotere bestelling moeten vervoeren, ze weten dat ze altijd bij ons terecht kunnen. Dat is een cruciale troef. In die nichemarkt zijn we intussen de onbetwiste marktleider. 80% van de Belgische groothandels die groenten en fruit importeren, zijn klant bij ons. Het is onze bedoeling die markt in de toekomst nog verder te bewerken, zodat we ons aandeel nog kunnen verhogen en ondernemingen niet meer om ons

50

heen kunnen als ze kwalitatief voedingsvervoer willen.”

“80% van de Belgische groothandels die groenten en fruit importeren, zijn klant bij ons.”

De keuze voor voedingstransport van en naar Zuid-Europa is slim en strategisch. “Belgische klanten die voeding wilden importeren of exporteren uit die landen, moesten lang samenwerken met Nederlandse transporteurs, omdat er in die nichemarkt te weinig alternatieven waren in eigen land. Wij bieden hen daar een erg interessante oplossing, zeker omdat wij vanuit Oudenaarde ook nog een stuk dichter bij de bestemming liggen dan

onze Nederlandse concullega’s. Onze chauffeurs kunnen zich prima behelpen in het Engels en het Frans en rijden meestal dezelfde routes, waardoor zij Zuid-Europa ook uitstekend kennen.”

Wachtlijst Intussen beschikt K & E Trucking over een sterk uitgebouwde vloot van 25 vrachtwagens, die specifiek voor koeltransport zijn uitgerust.

“Onze medewerkers hebben intussen een enorme expertise op dat vlak, maar we verzorgen ook transporten van andere producten die met koeltrailers kunnen worden vervoerd. 70% van het huidige personeelsbestand werkt hier al minstens tien jaar. Het erg geringe verloop wijst erop dat de mensen hier tevreden zijn, zeker ook over de verloning. Het is niet meteen de bedoeling ons huidig wagenpark nog verder uit te breiden. Mocht dat toch nodig zijn, zullen we probleemloos aan nieuwe chauffeurs geraken. Nu al is er een deftige wachtlijst van mensen die hier graag aan de slag willen. Zij reageren op de mond-tot-mondreclame van onze mensen.”

“Om hygiënische redenen wordt iedere trailer na elk transport minutieus gewassen en gereinigd, zowel aan de binnen- als aan de buitenkant.”

Naast de dertig gemotiveerde chauffeurs zijn de wagens hét uithangbord van K & E Trucking.

“Wij gaan er prat op altijd met blinkende wagens bij de klant aan te komen. Om hygiënische redenen wordt iedere trailer na elk transport minutieus gewassen en gereinigd, zowel aan de binnen- als aan de buitenkant. Daarom hebben we zelfs geïnvesteerd in een eigen truckwash. Het toont aan dat we properheid en respect voor ons materiaal erg hoog in het vaandel dragen. Onze wagenvloot is trouwens erg jong. Als een voertuig vier jaar oud is, wordt het verkocht.”

Dubbele bemanning K & E Trucking doet zoveel mogelijk beroep op een dubbele bemanning. “Zo kunnen we niet alleen een hogere veiligheid waarborgen, maar zijn we ook sneller dan de rest. Erg belangrijk, want voedingstransporten moeten altijd tijdig aankomen, gezien het om bederfbare goederen gaat.”

Opslag K & E Trucking was erg lang gehuisvest in Eine, maar verhuisde in april 2008 naar een gloednieuw pand in Bedrijvenpark Coupure in Oudenaarde.

“Vroeger werkten we vanuit een huurpand, terwijl we op onze nieuwe locatie alles in eigen beheer hebben. Hier beschikken we ook over een opslagruimte van 2.500 m², dat net als de kantoren wordt gerund door zusterfirma KDS Logistics BVBA. Ons magazijn leent zich bij uitstek voor opslag van droge waren. Bovendien is alles beveiligd door de modernste alarminstallatie en camerabewaking.

Dankzij de eigen laadkaaien kunnen onze mensen supergemakkelijk alles laden en lossen. Belangrijk voor onze klanten is dat wij zeven dagen op zeven werken. Zij kunnen van zeven uur tot 21 uur terecht in onze opslagruimte.”

“Vroeger werkten we vanuit een huurpand, terwijl we op onze nieuwe locatie alles in eigen beheer hebben.”

De groep K & E realiseerde vorig jaar een omzet van meer dan 7 miljoen euro. “De jongste jaren zijn we spectaculair gegroeid. Het is nu vooral de bedoeling ons huidig wagenpark te consolideren en onze huidige activiteiten, vooral in de groupageladingen, verder uit te breiden via eigen onderaannemers. De transportsector zal misschien moeilijke tijden tegemoet gaan, maar ik ben er vast van overtuigd dat wij niet zullen delen in die malaise. Only the strong survive.”

Bedrijvenpark Coupure 10, 9700 Oudenaarde Tel.: 055-45 79 01, Fax: 055-45 79 03 info@ke-trucking.com, www.ke-trucking.com 51

Tanktransport Vereecke Punch Telematix

Kathleen Vereecke.

Tanktransport Vereecke uit Sleidinge (Evergem) is vandaag een begrip in de wereld van het transport van gevaarlijke stoffen. Met een vloot van 19 tankwagens doorkruist het familiebedrijf grote delen van West-Europa.

En zeggen dat alles in de jaren ‘30 begon met een paard en kar...

Wim Maes.

Het Wervikse Punch Telematix, actief in België, Nederland, Duitsland, Frankrijk en Spanje, voorziet fleet management systemen voor transporteurs. Via dergelijke systemen kan de transportmarkt aanzienlijke kosten besparen. De investering verdient zichzelf in geen tijd terug.

Van een paard tot een paar honderd pk

Fleet management systeem zorgt voor kostenbesparing bij transporteurs

Directeur Noël Vereecke schetst de prille geschiedenis van het bedrijf: “80 jaar geleden was er nog een grote weverij gevestigd hier aan de overkant van de straat. Mijn vader bracht toen katoen van Sleidinge naar Gent... met paard en kar!”

Later schakelde grootvader Vereecke over op het transport van kolen vanuit de steenkoolmijnen. Zijn twee zonen stapten mee in de zaak.

“Eindklanten van de transportmarkt zijn heel sterk gefocust op de prijs,” beseft CEO Wim Maes. “De manier waarop onze klanten dus geld kunnen verdienen, is door ervoor te zorgen dat ze met een minimale kost hun service kunnen verlenen aan hun klanten. Wij leveren boordcomputers en software die toelaat om data uit de boordcomputers te verwerken. Via ons systeem staan de transporteurs in voortdurend contact met hun chauffeurs en kunnen ze hun klanten informeren over de status van hun vracht.

Voorbeelden van data zijn het rijgedrag van de chauffeurs, brandstofbesparing, respecteren van rij- en rusttijden, beschikbaarheid van chauffeurs, enzovoort. Via het versturen van tekstberichtjes via GPRS kan aan een lage kost gecommuniceerd worden. Dat vervangt het dure telefoneren.”

Een nieuwe markt De jaren ‘60 kondigen een belangrijke ommekeer aan. Vereecke sluit een contract af met de firma UCB voor het transport van gevaarlijke stoffen en koopt vijf tankwagens aan. Dit luidt het begin in van een onafgebroken groei. Noël Vereecke doet zelf ruim 20 jaar ‘de baan’. Vandaag staat hij nog steeds aan het hoofd van het bedrijf, waar ook zijn kinderen Kathleen en Nico en zijn schoonzoon Ivan Hongenaert actief zijn.

Een familiebedrijf bij uitstek

• Oprichting: 2001

Verder werken er nog 16 chauffeurs bij Tanktransport Vereecke. Kathleen Vereecke: “Wij zijn een echt familiebedrijf met gemoedelijke omgangsvormen en loyaal personeel. Mensen met meer dan 30 jaar dienst vormen geen uitzondering.

We zijn ook vrij kleinschalig, dus heel flexibel. Indien nodig kunnen we de planning tot op het allerlaatste moment bijsturen.”

• CEO: Wim Maes • Personeel: 80 • Omzet 2007: 14,4 miljoen euro Gebruiksvriendelijkheid is het ordewoord bij Punch Telematix. “Door het internationale karakter van de opdrachten en de diversiteit bij de chauffeurs wordt de communicatie tussen dispatcher en chauffeur steeds moeilijker. Daarom is de gebruiksvriendelijkheid van ons systeem zo belangrijk.

Door de open architectuur kunnen de data snel en eenvoudig geïntegreerd worden in de bedrijfsprocessen van de transporteurs.”

Klantvriendelijk en veilig Tanktransport is een nichemarkt met specifieke vereisten. Ivan Hongenaert: “Onze chauffeurs worden vanzelfsprekend opgeleid om met gevaarlijke stoffen om te gaan. Maar er gaat eveneens veel aandacht uit naar veilig rijden en klantvriendelijkheid. Dat houdt onder meer in dat we afspraken stipt respecteren.”

Tankstransport Vereecke P. & Zn. nv

Bootweg 4, 8940 Wervik,Tel.: 056-23 94 11 Fax: 056-23 94 00, info@punchtelematix.com, www.punchtelematix.com

Weststraat 158, 9940 Sleidinge-Evergem,Tel.: 09-357 32 71 Fax: 09-357 40 71, info@tvp.be, www.tvp.be 52

Dossier Transport & Logistiek Jef Huyben, European Containers

“Chauffeurvriendelijk HR-beleid wordt steeds belangrijker”

De transportsector bokst al jaren op tegen een negatief imago.

Logistieke bedrijven hebben het bovendien erg moeilijk om nieuwe chauffeurs te vinden en zochten de voorbije maanden koortsachtig naar oplossingen om de hoge brandstofprijzen het hoofd te kunnen bieden. “Het is niet alleen een bedrijfseconomische noodzaak, maar zelfs een morele plicht om die prijzen te recupereren via de markt,” zegt Jef Huyben van European Containers (ECS). “Wie dat niet doet, kan op termijn niet overleven.”

Koninkrijk en Ierland). Met 140.000 ladingen, goed voor een omzet van 170 miljoen euro, behoren we tot een gerespecteerde partner op de wijde Europese markt. Onze vloot bestaat uit 5000 45 voet containers.”

V.M.: Hoe moeilijk verloopt de zoektocht naar chauffeurs?

“Dat is een uitdaging waar vooral ons zusterbedrijf DD Trans, gespecialiseerd in tractie, mee te maken heeft. ECS als expeditiebedrijf wordt, gezien onze intermodale werkwijze, minder met dit probleem geconfronteerd. Voor DD trans maakt de veel lagere instroom rekrutering moeilijk. De jongere generatie is niet snel geneigd in het beroep te stappen. Ook de Europese wetgeving, met onder meer een strikte regeling voor rij- en rusttijden, speelt de sector parten. Dat zorgt onder meer voor een lager rendement van de wagens, wat dan weer zorgt voor de nodige druk op de prijzen.”

Familiebedrijf ECS beleefde na de start in 1995 een stormachtige groei.

De intermodale logistieke operator is gespecialiseerd in containertransporten tussen het Verenigd Koninkrijk en Ierland enerzijds, en het Europese vasteland anderzijds. “Vier businessunits maken deel uit van onze activiteiten: vervoer van droge volle en gekoelde volle ladingen, deelladingen (part loads) en warehousing (logistiek bruggenhoofd tussen het continent en het Verenigd

V.M.: Hoe speelt DD Trans daarop in?

“DD Trans heeft echt werk gemaakt van een chauffeurvriendelijk beleid.

De onderneming wil haar bestuurders positief stimuleren met een zorgvuldig

53

D’Hollander Equipment, Rental en Transport Stijn, Ivan en Geert D’Hollander.

Een droom voor veel jongens. Spelen met kranen, bulldozers, wielladers en trucks. Voor drie jonge mannen, Ivan, Geert en Stijn D’Hollander was dit hun jeugd en nu een serieuze onderneming.

D’Hollander Equipment, Transport en Rental in Beveren heeft zijn klanten in en rond de haven van Antwerpen, Gent en Zeebrugge.

Een familiebedrijf klaar voor de volgende generatie

Jef Huyben.

uitgestippeld preventie- en evaluatiebeleid. De cijfers tonen dat dat aardig lukt. Terwijl de sector kampt met een gemiddeld personeelsverloop van circa 50%, is dat bij DD Trans maar 21%. Toch ziet het bedrijf zich genoodzaakt om naar alternatieven te zoeken. Dan kom je onvermijdelijk terecht op de Oost-Europese arbeidsmarkt. Niet voor de lagere lonen, maar vooral om de vloot permanent bemand te houden. Voor transporteurs is het echt belangrijk een gedegen HR-beleid voor de chauffeurs op te stellen. Door de steeds strengere eisen zijn de verantwoordelijkheden van deze mensen ook almaar gestegen. De tijd dat je gewoon je rijbewijs moest halen om als bestuurder aan de slag te kunnen, is definitief voorbij. Van de hedendaagse chauffeurs wordt ook verwacht dat ze sociaal contactvaardig zijn, indien mogelijk proactief meedenken en overweg kunnen met administratieve formaliteiten.”

Onder het wakend oog van hun ouders leiden ze een bedrijf dat door hun grootvader meer dan 40 jaar geleden werd opgericht. De grootvader begon zijn carrière bij de start van de werken aan de Kennedytunnel en de uitbreiding van de haven op Linkeroever Antwerpen. Toen kwam de aannemer nog bij de landbouwers aankloppen om hun diensten te vragen. Met één tractor en kar begon hij grond en materiaal te vervoeren. Daarna ging het over van zoon op kleinzonen tot een bedrijf dat nu 40 werknemers telt.

Equipment, Rental en Transport De bestaande onderneming werd onderverdeeld in drie segmenten. Ivan, de oudste van de broers, leidt Equipment. Deze afdeling heeft zich gespecialiseerd in recyclage. Breeken zeefinstallaties, verhuur van machines voor sloop- en milieu gerelateerde werken. De nieuwste aanwinst is een mobiele shredder in het gamma voor het verkleinen van afval.

Verhuren van allerhande werktuigen voor grondverzet is het tweede luik van het bedrijf dat geleid wordt door Geert. Hij staat in voor de verhuur van graafkranen, minigravers, hydraulische graafmachines, zowel mobiel- als rupskranen, rupsbulldozers, wielladers enz eveneens in diverse uitrustingen. De machines worden bediend door ervaren personeel waarvan een aantal werknemers reeds ruim 20 jaar ononderbroken bij het bedrijf zijn tewerkgesteld.

Een aantal van de machines werden specifiek uitgerust voor werken in de baggersector. Als jongste telg beheert Stijn, de transportafdeling. Hun specialiteit: uitzonderlijk vervoer. Verder beschikken ze over plateauwagens, kippers, huifwagens en containerchassis. Transporten worden uitgevoerd voornamelijk in België alsook door heel Europa.

V.M.: Ook de brandstofprijzen helpen de transporteurs niet echt vooruit?

“Neen, maar aan wat negatief is, zit ook een positieve kant. Misschien helpt de extreme stijging de transportsector wel vooruit. Waar de industrie vroeger kleine prijsstijgingen terugkaatste met de melding dat we onze problemen maar op een andere manier moesten oplossen, helpt die drastische stijging hen te doen inzien dat het zo niet verder kan. Er is geen alternatief: we moéten die hoge brandstofprijzen gewoon recupereren via de markt.

Accepteren de klanten dat niet, dan komt er op termijn een structureel tekort aan vrachtwagens. Onvermijdelijk zullen er de volgende jaren toch transporteurs sneuvelen, de markt zal worden uitgezuiverd.”

V.M.: Hoe kan de sector die olieprijsschommelingen in de toekomst beter opvangen?

“Vooral door naar duidelijke mechanismen met klanten te streven om de olieprijsstijgingen door te rekenen. In Frankrijk moet in elk vervoerscontract een clausule over kostprijsstijgingen staan. Zover zijn we in België nog niet. Los daarvan moet het mogelijk zijn ons als sector zo te organiseren, dat we geen schade lijden door die olieprijzen. De belangrijkste uitdaging op dat vlak is onze structuur te professionaliseren en de markt creatief te benaderen.”

De opdeling van het bedrijf is louter een praktische regeling, zodat ieder kan werken in zijn eigen domein en ieder zich verder kan profileren en hun afdeling uitbouwen. Wat brengt de toekomst: Iedere afdeling blijven specificeren en trachten verder uit te groeien. Werken aan de kwaliteit, flexibiliteit en de service. De grote troef blijft de jarenlange ervaring, een generatie die opgegroeid is binnen het familiebedrijf waarvan hun ouders jarenlang het bedrijf hebben geleid. Die generatie draagt de passie mee om elke tak van het bedrijf volgens hun eigen visie uit te werken.

D’Hollander Equipment, Rental en Transport Achterhoek 6, 9120 Beveren,Tel.: 03-775 95 33 info@dhollander-bvba.be, www.dhollander-bvba.be

Bart Vancauwenberghe (Foto: Kurt Vuylsteke)

54

“We merken dat heel wat KMO’s noden hebben op vlak van transport en logistiek, waarmee ze niet of nauwelijks terecht kunnen bij de grote dienstverleners. Hun problemen of vragen zijn vaak zo specifiek dat enkel flexibel maatwerk een oplossing biedt. Als transportbedrijf zoeken wij mee naar zo’n oplossing,” zegt Robert Smeets van Smeetrans.

Smeetrans De firma Smeetrans in Peer is een dochterbedrijf van de sterke holding Smeets & Zonen en wordt gerund door de broers Jaak, Jan en Robert Smeets. Zij namen het familiebedrijf in 1976 over van hun vader en stichter Henri Smeets en richtten de nieuwe vennootschap Smeetrans op in 1985. Behalve in het organiseren van transport werden ze daarmee ook actief in de markt van tweedehands materiaal voor de sector. Verder is het transport van vee een belangrijke activiteit van de Limburgse transportfirma.

Robert Smeets.

“Transport en logistiek op maat van de KMO’er”

Vandaag stellen de broers Smeets een 85tal mensen te werk. Het wagenpark telt 45 trekkers, vijf bakwagens en 150 opleggers.

Smeetrans bedient een brede waaier aan sectoren en stuurt zijn chauffeurs uit in de Benelux, Duitsland en Frankrijk. “Het maakt eigenlijk niet uit wát we vervoeren, als we maar een goede service kunnen bieden”, aldus Robert Smeets.

Gericht naar KMO’ers Doelbewust richt Smeetrans zich tot de KMO’s. “Veel KMO’ers kampen met problemen wat betreft transport. Investeren in een wagenpark kost handenvol geld en goede chauffeurs zijn bovendien moeilijk te vinden.

Wij proberen daarom voor elke situatie een oplossing te vinden. Dat zijn vaak heel specifieke problemen, waarvoor we op maat een voorstel uitwerken. Soms gaat het zelfs zover dat we het rollend materieel van de klant overkopen om zijn transport te verzorgen. Of om kosten te drukken, plaatsen we ’s morgens een oplegger bij de klant die we ’s avonds terug komen oppikken. Zo hoeven wij niks aan te rekenen voor het laden. Of we sturen een extra

vrachtwagen wanneer een eigen voertuig het laat afweten. Centrale gedachte is steeds een goede en betaalbare service aan de klant. Het is niet onze bedoeling om op te boksen tegen onze concurrenten. Nee, we bieden een eigen en unieke service, waardoor de klant tevreden is en er op langere termijn prima samengewerkt kan worden.”

Logistieke problem solver Smeetrans merkt ook dat sommige KMO’s kampen met gebrek aan opslagcapaciteit, al dan niet seizoensgebonden in bepaalde sectoren. “Wij bieden een logistieke dienstverlening op maat van de KMO’er,” legt Robert Smeets uit. “Het gaat ons niet om grote magazijnen te

55

verhuren, maar wel om de klant uit de nood te helpen. Op onze bedrijfssite van acht hectare beschikken we over een opslagcapaciteit van zo’n 350 m2. Omdat industriegrond erg duur is, is het voor KMO’s vaak interessanter om bij piekmomenten met de opslag even uit te wijken naar onze infrastructuur dan om te investeren in eigen extra capaciteit. Op die manier willen we onze klanten iets extra bieden. Het zijn net die kleine dingen die het verschil maken.”

Bedrijfsstraat 15, 3990 Peer info@smeetrans.be

Niet de grootste zijn, maar wel de beste. Het motto van de Van Moer Group, onder leiding van Jo Van Moer, is in 2008 bevestigd door de bekroning van ‘Transporteur van het jaar 2008’.

Maar transport is slechts één van de activiteiten van de Van Moer Group. Van Moer Rail in Kallo en Van Moer Cleaning en Repair in Zwijndrecht werken samen met Van Moer Transport om tot een efficiënt geheel te komen.

Van Moer Group Het verhaal van Van Moer begon in 1990.

“Met een camionneke van 14 jaar oud, en de vriendin van Jo Van Moer die de administratie aan de keukentafel deed,” vertelt logistiek manager Joost Van Lierde. Zaken doen zit hem blijkbaar in het bloed. “Mijn vader startte ooit een bedrijf dat grondwerken uitvoerde. Een van mijn broers volgde mijn vader op, en nog een andere broer leidt een bedrijf dat zich nu aan het specialiseren is in recyclage,” zegt Jo Van Moer, general manager van de Van Moer Group. Maar wat doet Van Moer Group nu juist?

Drie in één “Wij zijn om het heel kort te zeggen een logistiek dienstverlener,” zegt Jo Van Moer. “De drie bedrijven, Van Moer Transport, Van Moer Cleaning and Repair en Van Moer Rail kan je niet los van elkaar zien. Ze werken samen. Van Moer Transport zorgt voor de aan- en afvoer van zowel containers, die in belang toenemen, als van conventionele goederen. Deze goederen worden ondermeer naar Van Moer Rail gebracht. Daar

Joost Van Lierde.

“Transport met een grote plus” worden onze producten op een voor ons dagelijks gereserveerd treintransport gezet vanuit onze opslagplaats. Van Moer Cleaning zorgt op zijn beurt voor het reinigen en wassen van tank-, silo- en andere vrachtwagens voor rekening van derden. De repair-afdeling herstelt containers, en op dezelfde site worden ook tankcontainers met chemicaliën opgeslagen.

Het is een cirkeltje, maar een heel efficiënt,” zegt Joost van Lierde.

Efficiënt transport en KVM-Coaching Sinds de opstart van het bedrijf in 1990 is Van Moer actief als internationaal vervoerder.

Hiervoor gebruiken ze zowel hun eigen vloot als andere transportpartners. Ze vervoeren naast containers, voornamelijk conventionele goederen in Benelux, Duitsland en Frankrijk. En zoals dat bij Van Moer gaat, wordt elke vrachtwagen op de voet gevolgd met een hoogtechnologisch navigatiesysteem, zodat er meteen kort op de bal gespeeld kan worden als er iets mis gaat. Een ander punt is de nauwgezette kwalitatieve opvolging van de vrachtchauffeurs van de vloot. “Kwaliteit, veiligheid en milieu staan hierbij centraal. We noemen dat de KVM- coaching. Dat gebeurt trouwens door de chauffeur die als eerste voor dit bedrijf werkte. Op de baan zijn, is vandaag soms een heikele onderneming. Om onze chauffeurs, beginnelingen en oudgedienden, scherp te houden, rijdt er af en toe een KVM-coach mee. Deze stuurt indien nodig het rijgedrag bij, en geeft tips om het verbruik te doen dalen, de verkeersveiligheid te bevorderen, enz... ,” legt Jo Van Moer uit. Het levert niet alleen een plus op voor de veiligheid op de weg en het milieu, maar natuurlijk ook voor het bedrijf zelf. Zij zien een daling van de brandstofkosten van om en bij de 100.000 euro per jaar. Dat loont.

Weer of geen weer, Van Moer werkt door Belangrijk in de groei van het bedrijf en een van de grote troeven is de uitbreiding van de magazijnruimtes. In 1999 werd besloten om Van Moer Rail in Kallo op te richten, met een capaciteit

56

van 55.000 m². In 2005 kwam daar nog eens een nieuwe hal bij van 12.000 m², dus dat levert een totaal van 68.000 m² op. 50% van die opslagruimtes wordt gebruikt voor Forrest producten, dus papier. Een van de belangrijkste klanten is FMS – Fr. Meyer’s Sohn, een expeditiebedrijf dat marktleider is in de sector van de verscheping van forest products.

“Deze producten moeten in een beschermde omgeving geladen en gelost kunnen worden.

Daarom rijdt de trein, net zoals onze vrachtwagens, onze overdekte hal binnen. Zo kunnen we onder alle weersomstandigheden werken,” verklaart Jo Van Moer. “De twee shuttletreinen die we gebruiken voor containers, zijn ook elke dag beschikbaar voor ons. En als deze niet helemaal is volgeladen, kunnen andere bedrijven gebruik maken van de overige plaats. Er is altijd een bezettingsgraad van 93%.”

Een andere troef van de magazijnen die andere transporteurs niet hebben, is dat een container die door omstandigheden niet weg kan, gewoon kan blijven staan in het magazijn. Naast de papierwaren, slaan ze in het magazijn ook staal, voedsel, en andere conventionele goederen op. Elk product in het magazijn staat geregistreerd in een centrale database, waar ook de andere afdelingen en de boekhouding gebruik van maken. Zelfs de klant kan deze raadplegen om de stock op te volgen.

Uitbreiden naar de toekomst Maar hier stopte Jo Van Moer niet. De ambitieuze ondernemer kocht in 2003 Cleaning Janssens op, en vormde dit om tot Van Moer Cleaning and Repair. Gelegen op een reusachtig terrein van 175.000 m² in Zwijndrecht is dit

een plaats met veel toekomst voor het bedrijf.

Voorlopig is slechts 50.000 m² in gebruik, waar nog eens een geplande 32.000 m² aan magazijnen zal worden bijgebouwd. Dat is niet niks.

Voorlopig wordt dit terrein vooral gebruikt voor de exploitatie van een nagelnieuwe tankcleaning waar vervoerders met tank- en silowagens terecht kunnen voor het reinigen van hun voertuigen. “‘s Morgens is het hier altijd rustig, maar tegen de middag wordt het hier al drukker. Niet alleen onze vrachtwagens komen hier naar toe, maar vooral veel van onze partners kunnen hier terecht.”

Sociale betrokkenheid Hoe kun je een onderneming met drie groepen, waar 240 werknemers fulltime werken, goed leiden? “Snel beslissingen nemen. Een

beslissing gaat hier niet langs 10 personen voor ik een advies kan geven. Dat is belangrijk voor de klant. Ook kent de klant zijn contactpersoon als er een probleem is. Een andere factor is een goed uitgewerkt informaticasysteem dat duidelijk en begrijpelijk is voor iedereen, en in contact staat met al onze afdelingen,” zegt Jo Van Moer. “Een ander aspect is dat we kort op de bal spelen. We hebben altijd vrachtvervoer beschikbaar en plaats in het magazijn. Kortom, we zijn heel flexibel voor een groot bedrijf.”

Belangrijk voor het bedrijf is het ISO 9001:2000 en het ISO 14001:2004 certificaat.

Van Moer ziet vooruit en investeert in milieuvriendelijke maatregelen. Zowel klanten als de maatschappij hechten hier meer waarde aan dan vroeger en het rendeert op lange termijn.

Als je naar een voetbalmatch van KSK Beveren, Svelta Melsele of een basketbalmatch van Basics Melsele gaat kijken, kom je ook Van Moer tegen. Laten we hopen dat ook zij even goed presteren als de Van Moer Group.

Vitshoekstraat 11, haven 1054, 2070 Zwijndrecht Tel.: 03-254 09 09, Fax: 03-252 58 60 info@vanmoergroup.com www.vanmoergroup.com 57

Dossier Transport & Logistiek Piet Lips, Transuniverse

“Samenwerking transportsector biedt alleen maar voordelen” Binnen de erg versnipperde transportmarkt is het voor veel ondernemingen niet eenvoudig om te overleven. “Onder meer daarom wordt collaboratieve logistiek in de toekomst een must,” zegt Piet Lips van Transuniverse. “Terwijl bij ons dat bewustzijn nog maar aan het rijpen is, staan ze in Nederland al veel verder. Ook op andere vlakken kunnen we het imago van onze sector fors verbeteren.”

V.M.: Maakt de grote concurrentie binnen de sector de drang naar samenwerking net groter of kleiner?

Piet Lips: “Ik verwacht de komende jaren vooral een periode van consolidatie. Om het aanbod te verdiepen en uit te breiden, zullen tal van ondernemingen via overnames sterker proberen te worden. Waar je nu heel veel kleinere bedrijven hebt, zullen we in de toekomst evolueren naar minder, maar grotere transporteurs met een betere organisatie. Dat heeft onder meer te maken met de strenge eisen van alle betrokken partijen, van klanten, wetgeving en ecologie van de klant, die nu wil dat er op uur wordt geleverd, in plaats van op dag.”

Piet Lips: “Om het aanbod te verdiepen en uit te breiden, zullen tal van ondernemingen via overnames sterker proberen te worden.”

“Zelfs de zogenaamd ‘propere’ vrachtwagens vervuilen maar 10% minder dan de doorsnee voertuigen.”

uitvallen. Ook de transporteurs zien dit niet zo zitten, gezien de hogere loonkost voor hun chauffeurs. De derde oplossing, collaboratieve logistiek, lijkt me het meest geschikt, maar zal stelselmatig moeten groeien.”

V.M.: De transportsector heeft de naam behoorlijk vervuilend te zijn. Hoe kunnen zij in de toekomst beter ecologisch ondernemen?

“Een vrachtwagen stoot gemiddeld 100 ton CO2 uit per jaar. Ik merk dat dit bewustzijn nog niet volledig is doorgesijpeld, maar dat heeft ook te maken met de klanten, die een transporteur puur kiezen op basis van de prijs. Van zodra zij meer aandacht besteden aan de ecologische kost, zal onze sector moeten volgen. Zelfs de zogenaamd ‘propere’ vrachtwagens vervuilen maar 10% minder dan de doorsnee voertuigen.”

V.M.: Hoe kan dit worden georganiseerd?

“Waar verladers hun transporten nu afzonderlijk organiseren, biedt samenwerking niets dan voordelen. Zo verlaag je het aantal wegtransporten, wat het fileleed deels helpt oplossen, en krijg je ook altijd volle wagens, wat de efficiëntie ten goede komt. Bovendien krijgt de klant minder vrachtwagens te verwerken, maar gebeurt het frequenter, waardoor hij er zijn organisatie nog beter op kan afstellen. Het bewustzijn begint bij ons stilaan te groeien, maar zou een stevige boost kunnen krijgen als de grootdistributeurs – onze grootste klanten – dat zouden beginnen eisen. Die evolutie zou ook de consolidatie in de sector ten goede komen.”

V.M.: Welke mogelijkheden ziet u op dat vlak?

“Er zijn drie belangrijke pistes. Ten eerste heb je de intermodale oplossingen, waarbij er minder via de weg en meer via het spoor en het water wordt vervoerd. Het percentage van die modi ligt nog te laag, hoewel het zeker niet duurder uitvalt. Het vergt alleen wat meer inspanningen. Het transport via die kanalen zal in de toekomst zeker moeten groeien. Een tweede mogelijkheid is het wegtransport op andere uren, dus vooral ’s avonds en ’s nachts, te organiseren. Daar los je voor een deel wel het fileleed mee op, maar dit brengt toch vooral veel andere lasten met zich mee. De klanten zullen geen vragende partij zijn, omdat de arbeidskost voor hun nachtploegen hoger zal

V.M.: Welke rol kan Transuniverse in dit verhaal spelen?

“Transuniverse en BettR Logistics hebben recentelijk de krachten gebundeld, wat een voorbeeld is van consolidatie. We zijn een significante speler op de groupagemarkt in West-Europa en zelfs marktleider voor Portugal en Turkije. Op een polyvalente locatie verzorgen we ook opslag van tal van goederen voor onze klanten. We bieden hen ook consultancy en kunnen hen daarom alleen maar stimuleren om collaboratieve logistiek in de toekomst ernstig te gaan propageren.”

Bart Vancauwenberghe (Foto: Kurt Vuylsteke)

58

Eeckhout-Cardoen Buyl Transport BVBA

Verkoop, onderhoud en herstellingen van trucks en trailers: in die specialisatie is Eeckhout-Cardoen sinds 1995 onovertroffen. De onderneming fungeert als servicepunt voor diverse gereputeerde merken en bedient tal van transportbedrijven en KMO’s uit de brede as Kortrijk-Gent.

Alfons Buyl, zaakvoerder.

Buyl Transport bvba is gespecialiseerd in aluminiumtransport. Het familiebedrijf uit Lokeren kende de voorbije jaren een enorme expansie. Dit is het resultaat van gemotiveerd personeel, flexibiliteit en een kwaliteitsvolle service.

“Wij doen wat een ander niet doet”

Optimaal resultaat door flexibiliteit en kwaliteit Het bedrijf kent nu zijn derde generatie. “Mijn grootouders startten kort na de oorlog met een vrachtwagen voor hoofdzakelijk eigen veevervoer. Toen mijn vader in de zaak kwam, nam hij het transport over. Tot de jaren ‘70 reed hij met één vrachtwagen. Daarna breidde hij door overnames het bedrijf uit. Uiteindelijk had hij twee bedrijven met eigen entiteit: Buyl Transport gespecialiseerd in huifvervoer, en Star Transport gespecialiseerd in bulkvervoer. Beide firma’s hadden acht vrachtwagens. In 1996 nam ik Buyl Transport over,” vertelt zaakvoerder Alfons Buyl, “ik heb alles geleerd van mijn vader. Hij was een hevige voorstander van de transportsector, ondervoorzitter van SAV en heeft de fundamenten van mijn bedrijf gelegd.”

Sinds Bruno Eeckhout de zaak in 1995 oprichtte, is de onderneming enorm geëvolueerd. “In 2001 namen we onze intrek in een nieuw gebouw vlakbij de Sluis van Ooigem,” verduidelijkt hij. “Intussen tellen we al 11 vakkundige medewerkers, die sinds dit jaar aan de slag kunnen op een verdubbelde werkoppervlakte.”

Het bedrijf profileert zich als een toonaangevend servicepunt voor trucks en trailers en bestelwagens. “Dat geldt zowel voor de meeneemheftrucks van Moffett, de schuifvloeren van Cargo Floor als de Krakertrailers. Sinds vorig jaar zijn we erkend als officiële verdeler en werkplaats van de Nissan-bedrijfsvoertuigen.

Als multimerkhersteller kunnen klanten bij ons niet alleen terecht voor Daf en Mercedes, maar ook voor alle andere merken.”

Grote expansie

Gedetailleerde diagnoses en snelle service

Gestart met acht vrachtwagens kende Buyl Transport sinds ‘96 een grote groei. Alfons Buyl: “Momenteel rijden we met 27 vrachtwagens en werken we met vijf vaste onderaannemers. Buyl Transport is werkzaam voor verschillende sectoren. 60% van ons werk verrichten we voor een Lokers bedrijf in de aluminiumnijverheid. Onze vrachtwagens zijn gemoderniseerd om aan de wensen van onze klanten te voldoen. We kochten onlangs negen nieuwe vrachtwagens. Deze voldoen aan de Euro 5-norm. Hiermee is de emissie van stikstofoxiden tot het minimum teruggedrongen.”

Eeckhout-Cardoen investeerde het voorbije jaar ernstig in gespecialiseerde elektronische apparatuur. “Die laat ons toe om haperingen en storingen nauwkeurig uit te lezen, zodat we een gefundeerde analyse van ieder probleem kunnen maken. Wij zijn herstellers, geen vernieuwers. Op die manier besparen we onze klanten ook exuberante facturen.”

In de vrachtwagenwereld is snelle service van groot belang. Daarom spelen wij zo kort mogelijk op de bal. Depannages worden snel uitgevoerd, ook ’s nachts en in het weekend.

Perfecte service

Na de sterke groei van vorig jaar wil Eeckhout-Cardoen zich vooral richten op de verdere uitbouw van de verkoopafdeling en de optimalisering van de service. “Op die manier willen we een levenslange relatie met onze klanten opbouwen. Bij deze nodigen wij iedereen ook van harte uit op onze opendeurdagen op 27 en 28 september.”

Een goede klantenrelatie is onontbeerlijk voor een bedrijf. Samen met de klanten werkt Buyl Transport dan ook steeds aan een perfecte service en dit inzake kwaliteit, stiptheid, veiligheid en kennis. Buyl Transport is zo georganiseerd dat het elk klant flexibel en resultaatgericht van dienst is. Een extra troef is dat het heel kort op de bal speelt en dus een snelle service kan leveren.

Alfons Buyl: “Je kunt een bedrijf maar goed runnen als je mensen hebt die achter je staan. Mensen die hun taak perfect uitvoeren en gemotiveerd zijn. Buyl Transport heeft een heel goed team en zo staan wij borg voor de correcte uitvoering van onze opdrachten.”

Buyl Transport BVBA

Dijkstraat 10, 9160 Lokeren,Tel.: 09-348 43 28, Fax: 09-348 49 37 info@buyl-transport.be

Vaartstraat 44, 8710 Ooigem,Tel.: 056-66 51 01 Fax: 056-66 35 01, eeckhout.cardoen@yucom.be

CHANTERIE

Alle kleuren op deze print zijn louter indicatief. - Toutes les couleurs sont indicative

DEKZEILEN / BACHES

PUBLICITEIT

59

“Onze klanten zijn mensen die in de eerste plaats belang hechten aan service,” vertelt Kim Notman, general manager bij Middlegate Europe te Zeebrugge. “Wij bieden hen een transportdienst die het ergens midden tussen een expressdienst en gewone leveringen houdt. Maar vooral: de zekerheid dat hun zending correct wordt afgeleverd.”

Middlegate Europe Charlie Notman en zijn echtgenote werkten allebei bij een transportfirma met de focus op de Britse markt, toen ze in 1989 besloten voor eigen rekening te beginnen. Als Schot met ruim 16 jaar ervaring met het Verenigd Koninkrijk, beschikte Charlie van meet af aan over een solide basis. Volgend jaar bestaat de onderneming 20 jaar, het signaal voor de oprichter om op zijn lauweren te gaan rusten in de wetenschap dat hij zijn ‘baby’ achterlaat in de veilige handen van zonen Kim en Peter.

Aan beide kanten van het Kanaal Vandaag beschikt Middlegate Europe over 20.000 m2 opslagruimte in Zeebrugge. De firma verzorgt dagelijks transport naar het V.K. (binnen de 24 u ) en Ierland (binnen de 48 u) tegen groepagetarief. Kim Notman: “Van bij de oprichting in ‘89 werkten we samen met een Britse partner in Hull. In 2007 hebben we deze firma overgenomen. Middlegate Europe Ltd verzorgt de distributie in het VK en Ierland.

Eveneens vorig jaar startten we de vestiging

Kim Notman.

Grenzeloos in vervoering

Middlegate Express & Logistics op in Luik. Deze dochter verzorgt wereldwijde expressleveringen (airfreight & seafreight) en de distributie naar Duitsland, Frankrijk en de Benelux.”

Een geplande groei Peter Notman is vooral verantwoordelijk voor de magazijnen. Kim Notman doorliep de voorbije 13 jaar alle afdelingen van de onderneming, zodat de dagelijkse werking geen geheimen meer heeft voor hem. Hij moet de groei van Middlegate Europe de volgende jaren in goede banen leiden. “In Zeebrugge zagen we geen expansiemogelijkheden meer,” vertelt de general manager. “De overname van Hull en de nieuwe vestiging in Luik moet je in deze context bekijken. In Hull investeren we momenteel in een magazijn van 50.000 m2. Daar willen we een gelijkaardige activiteit als in Zeebrugge uitbouwen.”

Service boven alles In Zeebrugge werken er 45 mensen, Hull telt een 30-tal medewerkers en in Luik zijn

60

vier mensen actief. Kim Notman: “Dergelijke schaalgroottes blijven makkelijk beheersbaar.

Als familiebedrijf kennen we onze medewerkers, het zijn mensen die zich flexibel opstellen en begaan zijn met de firma. Middlegate Europe geniet een sterke reputatie voor service en betrouwbaarheid en dat heeft alles te maken met de inzet van onze mensen op de werkvloer. Daarom willen we in Luik en Hull op een gelijkaardige manier tewerk gaan.” Een ander pluspunt van een echt familiebedrijf zijn de korte beslissingslijnen. Of zoals de manager het verwoordt: “Hier hoeven geen tien hiërarchische niveaus elke beslissing goed te keuren.

Even met de familie rond de tafel gaan zitten en de klant kent ons antwoord.”

Karveelstraat 36, 8380 Zeebrugge Tel.: 050-55 70 70, Fax: 050-55 70 79 info@middlegate.be, www.middlegate.be

Logistieke dienstverleners kampen vaak met de niet geringe uitdaging hun back office op een optimale manier te organiseren. Sinds 2000 kunnen zij rekenen op de gewaardeerde diensten van Young & Partners. Deze dynamische partner ontpopte zich in een mum van tijd tot een onestop-shop, wiens dienstenpalet geavanceerde oplossingen biedt voor zowel eenvoudige als de meest ingewikkelde logistieke vraagstukken.

Young & Partners Managing partners Heinz Helewaut en Stefan Dedrie zijn de grote bezielers van Young & Partners. “Vanaf dag één lag onze concentratie volledig op back office oplossingen voor logistieke software. Die oriëntatie zijn we nooit uit het oog verloren. We worden in die verticale focus ook sterk gesteund door Microsoft Dynamics NAV. Sinds jaar en dag beschikken we over het label Microsoft Gold Certified Partner. In België beschikten we als eerste over het label Certified for Microsoft Dynamics NAV.” Dat label krijgt een onderneming niet zomaar. Een belangrijke voorwaarde is dat de medewerkers van Young & Partners voortdurend op de hoogte blijven van de nieuwste updates.

“Die opleiding is een garantie dat we onze klanten altijd met de best mogelijke expertise kunnen ondersteunen. Zo blijven we voortdurend als eerste op de hoogte van de meest recente evoluties van Microsoft op het technologisch platform. Terwijl Microsoft zich volledig richt op die updates, kunnen wij onze tijd helemaal aan onze klanten besteden en hen op die manier de best mogelijke oplossing voorstellen.”

“Met onze diensten zijn we momenteel actief in 14 Europese landen.

Die internationalisering komt ook onze Vlaamse klanten ten goede.”

Heinz Helewaut en Stefan Dedrie.

“Back office moet een troef zijn, geen last” Volledig geïntegreerde oplossingen De 45 medewerkers van Young & Partners zijn stuk voor stuk mensen met een sterke achtergrond in de logistieke wereld. “Het is een uitdaging om continu de juiste mensen te vinden, maar we gaan ze met de glimlach aan.

Aanvankelijk beperkte onze actieradius zich tot Vlaanderen, maar sinds 2003 hebben we ook gekozen voor geografische uitbreiding.

Met onze diensten zijn we momenteel actief in 14 Europese landen. Die internationalisering komt ook onze Vlaamse klanten ten goede.

Dat betekent voor hen niet alleen een stabiliteitsgarantie van ons bedrijf, maar biedt ook de mogelijkheid mee te profiteren van nieuwe evoluties in de andere landen waar we actief zijn. Als KMO waken we er ook voortdurend over om de kosten van die internationalisering onder controle te houden.”

Young & Partners verzorgt het volledige traject voor implementatie van software, van de nauwkeurige analyse van de probleemstelling tot de kwalitatieve nazorg. “Onze mensen zorgen ervoor dat de software volledig wordt afgestemd op de noden van het bedrijf. We zijn één van de schaarse aanbieders van volledig geïntegreerde pakketten.”

61

“Onze mensen zorgen ervoor dat de software volledig wordt afgestemd op de noden van het bedrijf.”

Onder meer in de transportsector is Young & Partners sterk vertegenwoordigd. “Deze klanten hebben hun dienstverlening meestal al uitgebreid van puur goederentransport tot opslag, overslag en expeditie. Zeker in markten waar de winstmarges relatief beperkt zijn, zijn goede backoffice oplossingen van groot belang: ze moeten een troef zijn, geen last.”

Young & Partners haalde vorig jaar een omzet van 4,25 miljoen euro en zal anno 2008 normaliter de kaap van vijf miljoen overschrijden.

Kortrijksesteenweg 321/16, 8530 Harelbeke Tel.: 056-73 20 10, Fax: 056-73 20 19 info@youngpartners.com www.youngpartners.com

DSV Solution (Automotive) nv, voorheen bekend als Frans Maas Automotive Belgium nv, verzorgt reeds sinds enkele jaren de ‘just in time/just in sequence’ toelevering van onderdelen aan Volvo Cars Gent. De toelevering aan de autofabrikant is een kritisch proces daar het synchroon dient te lopen met het productieproces. Om deze belangrijke functie te optimaliseren, heeft DSV vlak naast de Volvo fabriek te Gent een nieuw logistiek centrum gebouwd.

DSV Solutions Het beveiligen van dergelijke onderneming is dan ook extreem belangrijk voor het langetermijn succes van zowel het logistieke centrum als de wereldwijde DSV organisatie.

Het DSV bestuur heeft daarom geopteerd voor beveiligingssystemen die zich in performantie en bedrijfszekerheid onderscheiden, maar tegelijkertijd ook budgetgericht zijn.

Egemin ECS nv heeft ook als beveiligingsinstallateur reeds meerdere referenties in de distributiesector, ook voor DSV. De nauwe samenwerking met distributeur ARAS Indusec leidde ook hier tot een innovatief concept.

Vincent Staelens, projectleider Egemin ECS nv en Alain Sarteel van ARAS Indusec lichten toe: “De hoge resolutie CamTech™ camera’s superviseren zowel de perimeter als de kritische locaties binnen het complex. De camera’s zijn zogenaamde dag/nacht camera’s die ook een bevredigend beeld geven wanneer de lichtomstandigheden verminderen.”

DSV Solutions (Automotive) nv kiest voor performante supervisie met CamTech en NVT “De verbindingen tussen de camera’s en de centrale apparatuur zijn minstens zo belangrijk.

Om deze reden werd gebruik gemaakt van Digital EQ™, de nieuwste technologische ontwikkeling van Network Video Technologies (NVT).”

Meer en meer verkiezen bedrijven het algemeen gebruik van UTP bekabeling maar IP gebaseerde videosystemen hebben veelal een beperking in bandbreedte, snelheid en kwaliteit, vooral wanneer het om grotere installaties gaat. Een relatief korte afstand van meer dan 90 meter vereist extra en gevoelige IP apparatuur wat het budget en de bedrijfszekerheid zeker niet ten goede komt.

De Digital EQ™ serie onderscheidt zich door een automatische en continue compensatie van het videosignaal. Geen complexe instelling of afregeling maar plug and play apparatuur waardoor installaties snel en economisch kunnen worden uitgevoerd. Ook hier is tijd immers belangrijk.

Het supervisiesysteem is door het gebruik van NVT volledig onafhankelijk van het bedrijfsnetwerk. Dit vermindert ook de kans op sabotage aanzienlijk. We maken enkel gebruik van dezelfde kabelwegen hoewel dit voor ons niet zo kritisch is.

De CamTech camera’s zijn standaard uitgerust met een NVT zender en dit is erg installatievriendelijk.

Vincent Matthys - sales manager NVT Europe: “NVT is al jaren gespecialiseerd in de overdracht van video, data en power over UTP Cat5e bekabeling.

62

Afstanden tot meer dan 1.600 meter kunnen met onze apparatuur overbrugd worden zonder enige tussenversterking en zonder verlies aan kwaliteit of enige beperking in bandbreedte en snelheid.

Voor de digitale opname en weergave werd gebruik gemaakt van Linux gebaseerde CamTech recorders. Ook hierin worden bedrijfszekerheid en snelheid als voorname criteria gehanteerd.

De camerabeelden zijn realtime en in de hoogste kwaliteit beschikbaar. De camera’s kunnen met de CamTech beheersoftware ook via het bedrijfsnetwerk bekeken worden. De beheersoftware is uiterst gebruiksvriendelijk en de bevoegdheden kunnen per operator bepaald worden. Het supervisiesysteem staat in voor de beveiliging van de goederen, maar verhoogt tevens de veiligheid van het personeel.

EGEMIN ECS NV

ARAS Indusec BVBA

Smallandlaan 31, 2660 Hoboken Tel.: 03-825 16 26, info@aras.be, www.aras.be

Eutraco Van bij de start van EUTRACO (EUropean TRAnsport COmpany) in 1967 staat de Roeselaarse transporteur bekend als een betrouwbare transportfirma.

In 2004 werd EUTRACO overgenomen door de families Pattyn en Ponlot wat garant stond voor een gestadige groei, zowel in transport als in het aanbieden van logistieke diensten. De groep stelt ondertussen meer dan 350 mensen te werk, in diverse afdelingen in Roeselare en Charleroi, alsook bij klanten ‘on-site’.

Roosens M.Transport Het dagelijks bestuur van Roosens Transport is in handen van Melchior Roosens, zijn echtgenote Erna Van Wauwe en hun zonen Bert en Stephan Roosens.

Totale logistieke oplossingen

Het transportbedrijf Roosens uit Haasdonk kon haar capaciteit de afgelopen 10 jaar meer dan verdubbelen, en het einde van de groei lijkt nog niet in zicht. “Een nieuwe locatie in het havengebied zal ons toelaten om ons nog beter te structureren,” merkt Erna Van Wauwe, de echtgenote van zaakvoerder Melchior Roosens, op.

De oplossingen die EUTRACO aanbiedt aan haar klanten zijn drieërlei: transport, warehousing en logistieke diensten.

Transport “We kunnen een wijde waaier van ‘multi-modaal’ transport aanbieden (over de weg, het spoor, het water en de lucht). Wegtransport vormt nog steeds de basis van onze onderneming. Het betreft nationale en internationale zendingen, volle vrachten én groepage, alsook express zendingen en distributie. Met het oog op een verdere uitbreiding van onze dienstverlening hebben we recent de express-transport firma’s JAWA (Roeselare) en ALTRA COLIN (Charleroi) overgenomen. Al onze vrachtwagens zijn uitgerust met realtime satelliet communicatiesystemen.”

Specialist in containervervoer Roosens M. Transport is een echt familiebedrijf dat in 1945 door de grootvader van Melchior Roosens werd opgericht. De grootvader en vader van de huidige eigenaar hielden zich bezig met het transport van dieren, en ook Melchior Roosens organiseerde nog een tijdlang dergelijke transporten.

Warehousing

Tegenwoordig is Roosens Transport echter gespecialiseerd in het vervoer van grote hoeveelheden in containers. “Het containertransport vertegenwoordigt ongeveer tweederde van onze activiteiten,” weet Erna Van Wauwe. “20 tot 25% betreft het transport van vorkliften voor rekening van Toyota, en het tankwagenvervoer is goed voor circa 5%.” De meest courante bestemmingen liggen in de Benelux en Frankrijk.

Ook op het vlak van warehousing kunnen klanten bij EUTRACO terecht. “Ons aanbod varieert van relatief eenvoudige stockage tot volautomatische picking systemen, al dan niet met geïntegreerde IT oplossingen. Onze groep beschikt hiervoor over meer dan 30.000 vierkante meter eigen ruimte. Daarnaast exploiteren we diverse logistieke gebouwen van onze klanten.”

Roosens investeerde de afgelopen jaren fors in nieuw rollend materieel.

Zo is het aantal trekkers sinds het begin van de jaren ‘90 meer dan verdubbeld van een 20-tal toen naar 45 nu. Dit jaar alleen werden al zes nieuwe trekkers in gebruik genomen. Het aantal opleggers steeg het voorbije jaar van 107 naar 122.

Logistieke diensten De derde pijler onder EUTRACO wordt uitgemaakt door de aanvullende logistieke diensten. “Deze diensten variëren van duty clearance, quality control, repacking, kitting en assemblage tot het ‘on-site’ regelen van DOL-activiteiten (delivery on line) en 3PL services.”

De sterke groei die Roosens Transport vooral de laatste 10 jaar realiseerde, leverde het bedrijf nog geen personeelsproblemen op. “We hebben altijd de nodige chauffeurs - 43 in totaal - kunnen aantrekken,” bevestigt Erna Van Wauwe. “Ons personeelsbeleid is dan ook gericht op zo goed mogelijke arbeidsomstandigheden.”

Eén zorg minder

Om te kunnen blijven groeien, is de belangrijkste prioriteit nu een grotere locatie vinden. “Hopelijk wordt onze kandidatuur, om naar het logistiek park aan de zuidkant van de Waaslandhaven te verhuizen, nog dit jaar goedgekeurd,” merkt Erna Van Wauwe op. “Dan kunnen we volgend jaar beginnen bouwen.”

“Het optimaal afstemmen van deze drie fundamenten laten ons toe onze klant een totale logistieke oplossing te bieden. Zo kunnen we bijvoorbeeld onderdelen voor de productie bestellen, ophalen, samenstellen tot kits en deze kits op afroep leveren tot aan de productielijn. De klant hoeft zich op die manier geen zorgen te maken over het just-in-time leveren van onderdelen en kan zich concentreren op zijn corebusiness,” aldus nog CEO Ivan Bossuyt.

Roosens M.Transport

Stuurstraat 71, 9120 Haasdonk,Tel.: 03-775 01 01 Fax: 03-775 58 11, roosens@roosens.be, www.roosens.be

Industrieweg 35, 8800 Roeselare,Tel.: 051-26 28 50 Fax: 051-20 54 24, info@eutraco.be, www.eutraco.be 63

In het kielzog van de explosieve ontwikkeling van de haven van Zeebrugge kende havenbedrijf ICTS een opmerkelijke groei.

Na een periode van diverse uitbreidingen en overnames, maken we de voorlopige balans op met algemeen directeur Michael Van Moffaert.

ICTS ICTS werd 27 jaar geleden opgericht door Eddy Mourant, een telg van de familie die haar stempel drukte op de haven van Zeebrugge. Op 23 december 2005 werd de firma overgenomen door de SME Partners, een holding die participeert in dienstverlenende ondernemingen.

Een klantgericht servicebedrijf Bij onze vorige ontmoeting (in 2007) omschreef algemeen directeur Michael Van Moffaert de ambities van ICTS als volgt: “Onze plannen voor vijf extra baaien met smeerput en hefbrug, waar alle herstellingen – ook van tankwagens – mogelijk zullen zijn, staan in het teken van onze klantgerichte aanpak.” Inmiddels is deze beschrijving reeds ingehaald door de realiteit. En het moet gezegd worden: de werkelijke uitbreiding oogt nog een stuk indrukwekkender!

Van samenwerking tot fusie In 2007 nam ICTS de firma TRE Nederland over, gespecialiseerd in de verhuur van koel- en boxopleggers en met een vloot van zowat 300 voertuigen. Inmiddels werd dit bedrijf omgedoopt tot ICTS bv. Eveneens in 2007 begon ICTS samen te werken met IRS, een onderneming met werkplaatsen in Zeebrugge (op een

Groeien door op te delen boogscheut van de ICTS-vestiging) en in Antwerpen.

Die samenwerking – eerst technisch, later ook operationeel – werd steeds intensiever en resulteerde op 1 juli 2008 in de fusie van beide werkplaatsen tot een nieuwe vennootschap. ICTS Services beschikt vandaag in Zeebrugge over een bedrijfsterrein van ruim 4 ha met een 30-tal baaien voor trailers. In Zeebrugge werken er meer dan 60 monteurs, in Antwerpen een 15-tal.

Twee onafhankelijke bedrijven Dhr. Van Moffaert schetst voor ons de nieuwe structuur: “Sinds 1 juli is ICTS nv uitsluitend actief in het verhuren op korte en lange termijn, en in het aanbieden van huurkoopoplossingen. De vloot telt 1.200 voertuigen, waarvan een derde in Nederland. ICTS Services is voortaan een onafhankelijk herstelbedrijf.

Naast ICTS zelf vertrouwen ook toonaangevende havenondernemingen als Cobelfret, P&O Ferry Masters en Ewals Cargo Care de herstellingen van hun volledige of gedeeltelijke vloot toe aan ICTS Services.”

Niet onbelangrijk detail: ICTS Services heeft als enige

in België reeds 10 jaar een licentie om geregistreerde Nederlandse opleggers te keuren.

“Nu de organisatie op punt staat, is de tijd rijp om onze voornaamste troeven te communiceren naar de markt,” Werken aan de naambekendheid ICTS blijft dus stevig aan de weg timmeren.

“Nu de organisatie op punt staat, is de tijd rijp om onze voornaamste troeven te communiceren naar de markt,” besluit dhr. Van Moffaert. “Onze nieuwe website is reeds online en we namen onlangs deel aan een beurs in Kortrijk. Aan de hand van regelmatige mailingcampagnes informeren we potentiële klanten over wat we voor hen kunnen betekenen.”

Lanceloot Blondeellaan 11, 8380 Zeebrugge Tel.: 050-54 63 19, icts@skynet.be michael.van.moffaert@icts-group.eu www.icts-group.eu 64

Stokota is actief in de sector van de opleggers en heeft drie activiteiten die verspreid zijn over vijf vestigingen. De hoofdzetel bevindt zich in Lokeren maar daarnaast zijn er eveneens vestigingen in Frankrijk, China en twee in Polen.

Stokota Tankwagens Het bekendste Stokota-product is de tankwagen. “We produceren zowel opleggers als tanks die op een truck worden gebouwd. De productie voor de Europese markt gebeurt voornamelijk in Polen. De afwerking kan gebeuren in België of Frankrijk voor de Belgische of Franse markt.

Klanten zijn transportbedrijven of oliemaatschappijen die zelf instaan voor het transport van hun producten. De klant levert de truck aan ons en wij bouwen de tank op het chassis. Of wij leveren de volledige oplegger en de klant voorziet dan de truck,” vertelt CEO Mario Hertegonne.

Industriële reinigingsvoertuigen

Mario Hertegonne.

Opleggers voor bouw-, reinigings- en tanksector

Het tweede marktsegment wordt uitgemaakt door de industriële reinigingsvoertuigen. “Dat is een nichemarkt, maar wel een snel groeiende wegens de wereldwijde aandacht voor de milieu- en afvalproblematiek. Het gaat in deze zowel om reiniging via hoge druk als om vacuümreiniging. Die kunnen gecombineerd zijn op één voertuig. Het spreekt voor zich dat onze klanten hier de industriele reinigingsfirma’s zijn. Het gaat hier minder om transport maar wel eerder om dienstverlening,” aldus Mario Hertegonne.

hier over diepladers waarmee bijvoorbeeld kranen worden vervoerd of over uitschuifbare opleggers waarmee grote betonnen spanten kunnen getransporteerd worden van de productie-eenheden naar de werven.”

Bouwsector

Inalco

De derde activiteit van Stokota is de productie van opleggers voor de bouwsector. “We spreken

Productie van opslagtanks

• Oprichting Stokota: 1963 • CEO: Mario Hertegonne • Oprichting Inalco: 1979 • Zaakvoerder : Mario Hertegonne • Stokota + Inalco: • Personeel: 700 • Omzet 2008 (beoogd): 80 miljoen euro

Naast Stokota is ook Inalco gevestigd in Lokeren. Inalco produceert opslagtanks voor liquide middelen. “De capaciteit van onze opslagtanks gaat tot 48.000m³. De voornaamste klanten van Inalco zijn overslagbedrijven maar ook de chemische en petrochemische nijverheid in Antwerpen.

De afgelopen twee jaar werd de omzet van Inalco telkens verdubbeld wat wijst op het sterk groeiende marktsegment. Alles heeft te maken met de grote investeringen in de West-Europese havens en de opslag van biobrandstoffen. Meer en meer

65

wordt West-Europa als geheel een logistiek centrum met de nodige opslag als gevolg. Daar proberen we met Inalco optimaal op in te spelen,” aldus nog Mario Hertegonne.

Stokota nv

Dijkstraat 23, 9160 Lokeren Tel.: 09-349 17 18, Fax: 09-349 17 25 info@stokota.be, www.stokota.com

Inalco bvba

Dijkstraat 23, 9160 Lokeren Tel.: 09-340 45 84, Fax: 09-349 17 25 info@inalco.bvba

Dossier TransporT & LogisTiek Sepp Hannen, Uw Chauffeur.be

Het bedrijf Uw Chauffeur.be biedt tegen bijzonder voordelige tarieven een privé-chauffeurservice aan. Voor slechts 17,50 euro per uur kan iedereen een privé-chauffeur inhuren. Het bedrijf werd in mei 2007 opgericht door zaakvoerder Sepp Hannen en kende meteen een bloeiende start.

Transport Macharis

“Vlekkeloze samenwerking”

Luc en Mark Macharis met hun medewerkers.

De stamboom van het transportbedrijf Macharis uit Dendermonde gaat terug tot de jaren ‘40. Grootvader Macharis specialiseerde zich toen al in transport en verhuizingen, maar het is via zijn zoon Roger en de twee kleinzonen Luc en Marc dat de firma uitgroeide tot een internationale speler.

Al drie generaties verknocht aan de weg Vandaag bestaat het wagenpark van Macharis uit 40 eigen trekkende en 60 getrokken voertuigen. Het bedrijf kan met zes volumecombinaties ook de grootvolumes aan, tot 115 m². Door de jaren heen is de transporteur op die manier een echte specialist geworden in het vervoer naar Benelux, Duitsland, Zwitserland en Noord-Italië en vele klanten zijn al decennia ‘kind aan huis’ bij Macharis.

Zo doet het bedrijf al vele jaren het vervoer voor Tupperware, Scala Plastics,Colruyt, Recticel, Resilux,Rotom, Oudegem Papier en Ontex. Het bedrijf werd enkele jaren geleden overigens genomineerd bij de uitreiking van ‘transporteur van het jaar’.

Ulrik Vercruysse, CEO.

“Onze sterkste troef is onze service. De bedrijven die vandaag met ons samenwerken, weten die enorm te appreciëren. We zijn al drie generaties verknocht aan de weg. Transport is onze passie. Daarom blijven die grote spelers ook voor Macharis kiezen,” zegt general manager Luc Macharis.

“Ondanks onze groei, blijven we toch trouw aan onze roots als familiebedrijf.

Veel van onze 50-tal medewerkers zijn al tientallen jaren in dienst en vormen zo een vertrouwd gezicht en klankbord voor onze klanten. Zonder hen zouden we vandaag niet staan waar we nu staan.” Zij zorgen er voor, dat aan de hand van de modernste informatica- en communicatiemiddelen, Transport Macharis de professionaliteit van een ervaren speler kan combineren met de flexibiliteit van een KMO. De passie en de ziel die Roger Macharis in zijn bedrijf legde, zijn met andere woorden nog steeds aanwezig.

Ook Ulrik Vercruysse, CEO van Thomas Cook België, doet regelmatig een beroep op de privé-chauffeurservice van Uw Chauffeur.be en is bijzonder tevreden over de samenwerking. “Mijn secretaresse kwam eerder toevallig op de website www.uwchauffeur.be terecht en dacht meteen dat ik wel geïnteresseerd zou zijn. Ik maak vooral gebruik van hun diensten als ik een heel zware dag voor de boeg heb en ik ’s morgens in de wagen al wat voorbereidend werk wil doen. Soms is dat vijf keer per maand, soms slechts een keer, dat hangt van mijn agenda af. Voor mij is het grote voordeel van Uw Chauffeur.be dat ik altijd met mijn eigen wagen rondrijd en ik hem ’s avonds gewoon terug ter beschikking heb,” zegt Ulrik Vercruysse.

“Vanaf het eerste moment is het contact met Uw Chauffeur.be heel vlot verlopen,” legt Leen Lepere, directieassistente van CEO Ulrik Vercruysse uit. “Ik werk meestal met de online reservatieservice en dat verloopt steeds vlekkeloos. Van zodra je een aanvraag voor een privé-chauffeur gedaan hebt, krijg je een ontvangstbevestiging. Uiterlijk 48 uur later krijg je een e-mail met de contactgegevens van de chauffeur zodat je ook altijd rechtstreeks met hem of haar contact kan opnemen in het geval er iets wijzigt.”

Baasrodestraat 112, 9200 Dendermonde Tel: 052-21 17 49, Fax : 052-22 05 81 info@transport-macharis.be, www.transport-macharis.be 66

Wij bieden verhoogde belwaarde!

Perform Call Center is gespecialiseerd in het verlenen van diensten aan bedrijven en verenigingen met het oog op de ondersteuning van hun activiteiten en het behalen van vooropgestelde doelen.

Wie wordt

de creatieve

ondernemer

‘08

Telemarketing ●

het actualiseren van databases

●

het maken van afspraken

●

enquêtes Op 7 november 2008 reikt UNIZO Noord-West-Vlaanderen opnieuw zijn creativiteitsaward uit aan de meest creatieve ondernemer van de regio. >

Klantendienst (customer care) ●

consumentendiensten

●

klantenbinding

●

noteren van bestellingen

●

telesecretariaat

●

hotline

Blinkt u uit in creatieve bedrijfsvoering? Maakt u het verschil met andere ondernemers door uw creatieve geest? Dien dan uw dossier in tegen 30 september en wie weet wordt u de Creatieve Ondernemer 2008!

Deze prestigieuze award wordt uitgereikt in het Brugse Concertgebouw door minister Van Quickenborne en UNIZO gedelegeerd bestuurd Karel Van Eetvelt. > www.creatieveondernemer.be info@creatieveondernemer.be

lll#fa#fhe`[Yji#WZ

call center Generaal Jacqueslaan 23 ● 1050 Brussel ● info@performcall.com

Tel.: 02 / 60 93 800 67

een organisatie van Unizo Noord-West-Vlaanderen

Oppervlaktebehandeling

Een zuivere kijk op het milieu Engineering Installaties Milieuconsultancy Veiligheid

Discontinu thermisch verzinken

Meer dan 150 jaar oude sector blijft het goed doen De sector van het discontinu thermisch verzinken bestaat al meer dan 150 jaar. In de loop der jaren werden verschillende andere technieken ontwikkeld om zinkdeklagen aan te brengen op staal. Samen met de ‘vernederlandsing’ van termen uit andere talen is dat de oorzaak van een wildgroei aan benamingen waarin enkel specialisten hun weg nog vinden.

Frank Peters (proGalva): “Tot voor de doorbraak van het ‘continu thermisch verzinken’ of Sendzimir verzinken, was het discontinu proces veruit de belangrijkste manier van verzinken.”

“Tot vóór de doorbraak van het ‘continu thermisch verzinken’ of Sendzimir verzinken, was het discontinu proces veruit de belangrijkste manier van verzinken,” vertelt Frank Peters, directeur van proGalva, de Belgische federatie van discontu thermisch verzinkers. “Met de doorbraak en veralgemening van continu verzinkte staalplaat in de automobielindustrie en het stelselmatig gebruik van deze plaat in de gevelbekleding, is continu verzinken nu het belangrijkste verzinkproces geworden.

Het discontinu verzinkte staal staat comfortabel op de tweede plaats.”

Continu en discontinu

Eco-Vision bvba Gildelaan 44 bus 2 B-3600 Genk tel.: +32 (0) 89/79 81 34 fax.: +32 (0) 89/79 81 31 www.eco-vision.be

“Het basisprincipe van beide processen bestaat uit het dompelen van staal in gesmolten zink op 450°C,” legt Frank Peters verder uit. “Voor het discontinue proces zijn dat stalen voorwerpen en duurt de onderdompeling meerdere minuten. Er is dus voldoende tijd voor de instelling van een thermisch evenwicht, met Fe-Zn legeringvorming tot gevolg. Bij de verwijdering uit het zinkbad stolt er een laag zuiver zink bovenop de legeringslagen.”

68

“De meeste bedrijven in de sector zijn familiebedrijven en KMO’s. Voor hen is R&D een onmogelijke taak.”

Bij het continue proces zijn het staalplaten die verzinkt worden. “Deze platen doorlopen het zinkbad snel en op een continue wijze. Er is in dit geval geen tijd voor legeringvorming. Er wordt slechts een dun laagje zink uit het bad gesleept, dat bovenop de staalplaat stolt. Dankzij dit dun en soepel laagje zink kan de vormgeving van de plaat tot het uiteindelijk product gebeuren na het verzinken.”

proGalva In België zijn er een 20-tal bedrijven actief in het discontinu thermisch verzinken. De Belgische vereniging proGalva groepeert deze bedrijven.

“ProGalva behartigt de belangen van deze bedrijven

Oppervlaktebehandeling

op verschillende vlakken, waaronder technische en milieutechnische aangelegenheden, marketing en promotie. Daarnaast is proGalva de Belgische vertegenwoordiger van de sector van het discontinu thermisch verzinken op de Europese en internationale scène. Binnen het EGGA, de overkoepelende Europese organisatie van verzinkersverenigingen, gebeurt er zeer regelmatig overleg over thema’s die van belang zijn voor de sector. Deze internationale samenwerking is noodzakelijk omdat er binnen deze sector steeds meer grote internationale concerns ontstaan die de middelen hebben om de nodige R&D inspanningen te leveren. De meeste bedrijven in de sector zijn familiebedrijven en KMO’s. Voor hen is R&D een onmogelijke taak.

Om het proces verder te blijven ontwikkelen en te beantwoorden aan de steeds strengere technische en milieuvoorschriften, rekenen ze op de grote internationale concerns. Die informatie brengt proGalva tot bij hen.”

Correcte benamingen van de diverse zinkapplicatiemethoden Nederlands

Frans

Engels

Duits

- Thermisch verzinken (discontinu, stukverzinken) - Centrifuge verzinken

- Galvanisation à chaud - Galvanisation après fabrication - Galvanisation par centrifugation - Galvanisation à chaud en continu - Galvanisation Sendzimir - Shérardisation - Zingage par projection thermique - Métallisation - Dépôt électrolytique de zinc - Electrozingage

- Hot-dip galvanizing - General galvanizing

- Feuerverzinkung - Stück-Verzinkung (diskontinuierlich) - Schleuder-verzinkung

- Continu verzinken - Sendzimir verzinken - Sherardiseren - Zinkspuiten

- Elektrolytisch verzinken

- Zinkrijke verven

- Peintures riches en zinc

69

- Centrifuge galvanizing - Continuous hot-dip galvanizing - Sendzimir galvanizing - Sherardizing - Zinc spraying

- Kontinuierliche Verzinkung - Sendzimir Verfahren - Sherardisieren - Thermisch Spritzen mit Zink

- Zinc electroplating

- Galvanische Verzinkung

- Zinc plating

- Elektrolytische Verzinkung - Zinkstaubbeschichtungen

- Zinc-rich paints

Oppervlaktebehandeling

Milieu

Grote inspanningen om negatieve impact te vermijden De sector van de oppervlaktebehandeling wordt door de buitenwereld dikwijls aanzien als een ‘vervuilende sector’. Dit beeld klopt niet meer, want mede onder impuls van overkoepelende organisaties hebben bedrijven zelf al veel milieumaatregelen genomen. Om de eenvoudige reden dat ze hun exploitatie anders niet zouden kunnen voortzetten.

Meestal gebeurt de oppervlaktebehandeling van metalen in verschillende stappen. Eerst worden de stukken voorbehandeld. Dat kan ofwel ontvetten en reinigen, ofwel beitsen zijn, of een combinatie van beide processen. Als we over natte processen spreken, worden na de voorbehandeling voorwerpen gespoeld en pas daarna wordt de eigenlijke coating of deklaag aangebracht. Tussentijds kunnen enkele spoelstappen voorkomen. Meestal gebeurt dit door de voorwerpen onder te dompelen in baden.

Kortom: bij bedrijven die actief zijn met oppervlaktebehandeling, ontstaat er vooral afvalwater.

Bij bedrijven die actief zijn met oppervlaktebehandeling, ontstaat er vooral afvalwater.

Slib en nevels De standtijd van metaalhoudende procesbaden kan bij goed beheer aanzienlijk worden verlengd. Het spoelwater wordt vervuild door versleept elektrolyt (metaalionen, zouten), die men wel regelmatig moet behandelen. Ook ontvettingsbaden worden vervuild door olie en vetten die men moet verwijderen.

Om negatieve gevolgen voor het milieu zo veel mogelijk te vermijden, heeft de sector van de oppervlaktebehandeling een aantal algemene maatregelen genomen.

Bij de verwerking van de diverse soorten afvalwater ontstaan er meestal opnieuw reststoffen.

Een klassieke afvalwaterbehandeling verwijdert de metalen uit het afvalwater en creëert metaalhoudend slib. Daarnaast kunnen er ook luchtemissies optreden tijdens het ontvetten en bij het beitsen met zuren op verhoogde temperatuur. Er kunnen ook nevels optreden en lekkage van opslagreservoirs of baden kan bodemverontreiniging veroorzaken.

Maatregelen op sectorniveau Om de negatieve impact op het milieu te vermijden, heeft de sector voor bepaalde processen een aantal algemene maatregelen genomen. Het betreft voornamelijk een geïntegreerde aanpak om emissies in alle milieucompartimenten zoveel mogelijk te beperken. Dit wordt bereikt door het

70

ontstaan van afvalwater tegen te gaan, het gebruik van gevaarlijke stoffen te vermijden en de nog nuttige stoffen in de afvalstroom zoveel mogelijk terug te winnen of te herwaarderen.

Door de diversiteit van de sector is het moeilijk om een volledig overzicht te maken van milieuvriendelijke technieken die voor de betrokken bedrijven economisch en technisch haalbaar zijn.

Toch zijn er algemene richtlijnen zoals het vervangen van basisstoffen (lood, cadmium, kwik en zeswaardig chroom), het verlengen van de standtijd van procesbaden en het vermijden van de uitsleep van badvloeistoffen. Ook de minimalisatie van spoelwaterverbruik, de scheiding van afvalstromen en de eindzuivering van afvalwater wordt in de sector op grote schaal toegepast.

Els Vriens

Galva Noord is de Oost-Vlaamse dochter van Galva Power. De vestiging in Gent-Zeehaven focust zich volledig op het verzinken van staal voor grote klanten uit Oost-, West- en Zeeuws-Vlaanderen. Het lange verzinkbad laat toe om grote materialen van een kwalitatieve en tegelijk ook esthetische verzinking te voorzien. “Ook voor exportproducten nemen wij alle kopzorgen van de klanten voor onze rekening,” zeggen brandmanager Dominique Lambert en marketingmanager Jean-Louis Goderniaux.

Galva Noord Galva Noord werd 18 jaar geleden gebouwd op de terreinen van een vroegere raffinaderij. De Oost-Vlaamse vestiging onderscheidt zich van de andere filialen van Galva Power door het grote verzinkbad. “De afmetingen zijn indrukwekkend: 15,5 meter lang, 1,5 meter breed en 2,95 meter diep. Dat biedt ons de mogelijkheden om het materiaal van grote industriële bedrijven te verzinken.

Jaarlijks verwerken we met onze 60 medewerkers hier meer dan 30.000 ton,” aldus Annick Blomme, plant manager. “Ook de langere stukken uit de andere Galva Power-divisies worden hier verwerkt.

Mits goede afspraken kunnen we dankzij die vruchtbare synergieën onze klanten altijd erg korte levertermijnen garanderen.”

Galva Noord heeft een specialisatie: het verzinken van handelstaal. De te verzinken producten kunnen onder meer via de haven worden aangevoerd en worden opgeslagen in de grote opslagruimte. Daarna worden ze op afroep verwerkt.

Dominique Lambert.

Annick Blomme, plant manager Galva Noord.

“Specialisatie: het verzinken van handelstaal” “Verzinken moet nu eenmaal gebeuren in een verzinkerij, maar we doen er alles aan om de transportkosten van onze klanten tot het strikte minimum te beperken. Zo vervullen we bijvoorbeeld alle formaliteiten voor exportproducten, zoals het juist stapelen, correct verpakken, labellen, etiketteren, et cetera. Een uitgekiende planning zorgt ervoor dat onze klanten perfect kunnen ontkoppelen: als ze een nieuwe lading onverzinkte stukken binnenbrengen, staat een trailer klaar met de al verzinkte materialen. We bieden ook de mogelijkheid om ’s nachts te ontkoppelen en zo de verkeersproblemen van overdag te vermijden.”

Zinq Academy Net zoals in de andere Galva Power vestigingen, kunnen klanten hun materiaal ook bij Galva Noord laten coaten. “Hoewel de belangrijkste doelstelling toch meestal blijft om de producten een industriële anti-corrosiebescherming te geven, is het esthetisch belang van staal de voorbije decennia almaar toegenomen. Daarom kunnen onze klanten vaak ook meedingen naar prestigieuze architecturale projecten,” beweert Jean-Louis Goderniaux.

Het uitgebreide netwerk van Galva Power maakt van deze onderneming de onbetwiste marktleider voor het thermisch verzinken van staal. Met de Zinq Academy organiseert de onderneming ook regelmatig informatieve seminaries voor tal van bedrijven en verenigingen en zorgt ze

71

ook voor een nauwkeurige interne opleiding van haar gemotiveerde medewerkers. “De voorbije twee decennia was er een explosie van proceskennis over verzinken. We zien het als onze plicht om die knowhow met onze partners te delen. Het is één van de uitgebreide servicemogelijkheden die prioritair zijn voor deze onderneming.”

Galva Noord Kennedy Industriepark Skaldenstraat 61, 9042 Gent-Zeehaven Tel.: 09-251 62 97, Fax: 09-251 63 20 ablomme@galvapower.com, www.zinq.com

Oppervlaktebehandeling

Innovatie

VITO introduceert nieuwe technologieën VITO, een onafhankelijke onderzoeksorganisatie inzake energie, leefmilieu, aardobservatie en materialen ontwikkelt innoverende producten en processen met de nieuwste kennis en technieken. Ook op het gebied van oppervlaktebehandeling verschaft het VITO in Mol vernieuwende oplossingen en wetenschappelijk onderbouwde adviezen en ondersteuning.

Deze nieuwe processen zijn plasma- en lasertechnologie. Een optimaal materiaal- en grondstoffengebruik en een minimum energieverbruik staan hierin centraal.

Plasmabehandeling De oppervlaktebehandeling met koude plasma’s bij atmosfeerdruk biedt een milieuvriendelijk en kostenbesparend alternatief voor natchemische processen. Plasmareiniging is doeltreffend voor metalen en textiel, verontreinigd met onder andere olie, oxiden of sulfiden. Het toevoegen van geschikte stoffen aan het plasma creëert oppervlaktelagen met gecombineerde eigenschappen.

Plasmatechnologie heeft heel wat te bieden: • de lage procestemperatuur (maximum 150 °C) laat de behandeling van warmtegevoelige substraten, zoals polymeren en textiel, toe; • atmosferische plasmaprocessen kunnen snel en efficiënt ‘in-line’ in continue productieprocessen ingeschakeld worden, zonder dat er nood is aan vacuüm apparatuur; • droge procesvoering zorgt voor een drastische daling van het gebruik van organische solventen en/of de productie van afvalstromen; • dankzij plasmatechnologie is het mogelijk om verschillende behandelingsstappen te integreren; • veelzijdige toepassingen van de technologie kunnen worden gerealiseerd met dezelfde installatie.

Lasertechnieken Moderne lasertechnieken zijn snel en efficiënt en helpen de productiviteit van een bedrijf te verhogen. Het lasercladden is bijvoorbeeld een techniek waarbij het oppervlak van een component wordt opgewarmd door een laserstraal en gelijktijdig wordt bedekt door een gesmolten bekledingsmateriaal.

Deze lasercoatings verhogen de slijtage- en corrosieweerstand en verlengen de levensduur van metalen componenten. Bij laserharden, een andere lasertechniek, wordt de hardheid van de bekomen lagen 20% hoger dan bij conventionele hardingsprocessen, door de zeer hoge opwarm- en afschriksnelheden.

Binnen het VITO zijn deze technieken gebundeld in het Lasercentrum Vlaanderen (www.lcv.be), dat over verschillende typen lasers beschikt.

Meer info: www.vito.be.

Els Vriens

72

Mitraco De firma Mitraco NV is gespecialiseerd in het verschaffen van industriële ontlakkingsservice voor lakstraten. Het bedrijf levert deze dienst just in time in onder meer de automotive sector, de vliegtuigbouw en de petrochemie. In de luchtvaartsector levert het bedrijf aanverwante diensten en dan is het nog actief in recyclage van duurzame gebruiksproducten.

“Wij zijn een specialist in oplossingen voor het verwijderen van organische coatings,” legt afgevaardigd bestuurder Jean-Claude Philippron uit. “Wij staan klanten bij in het ontwerp van hun hulpgereedschappen, het opsporen van lakfouten en de keuze van de juiste reinigingstechniek. Autoklanten zijn Ford Köln en Genk, Opel en Renault France. Toeleveren in deze veeleisende sector is het perfecte visitekaartje voor werk in andere industrietakken. Onze innovaties garanderen efficiënt werken en een voorsprong op de concurrentie.”

“Wij staan klanten bij in het ontwerp van hun hulpgereedschappen, het opsporen van lakfouten en de keuze van de juiste reinigingstechniek.”

Vliegtuigindustrie Naast de automobielsector richt Mitraco zich ook op andere sectoren. “In de

Jean-Claude Philippron.

Lakstraat in perfecte staat vliegtuigindustrie zijn we gespecialiseerd in de recuperatie van slecht gelakte onderdelen in titanium. De petrochemische sector doet op ons een beroep voor de recuperatie van afsluiters tot warmtewisselaars. Voor de plastiekindustrie verzorgen we de reiniging van filters, extruderschroeven en speciale matrijzen. De recyclingsector vraagt ons naar het ontlakken van duurzame goederen.”

Het bedrijf staat in de sector heel hoog aangeschreven. “Van onze luchtvaartklant hebben wij als enige bedrijf een certificaat voor het recupereren van slecht gelakte vliegtuigonderdelen uit exotische legeringen gekregen. Dat is onder meer te danken aan de ontwikkeling van het proces Biocarb, dat als de standaardmethode werd erkend om kritische onderdelen van de toestellen van Airbus en Dassault te ontlakken. Voor de promotie van deze techniek, werd in Charleroi het nevenbedrijf Mitracowall opgericht.”

“Onze certificatie in de luchtvaart moet deuren naar andere markten openen: van hightech fietskaders tot windmolenwieken.”

“Eind 2008 verwachten we een tweede certificatie voor het selectieve ontlakkingsproces

73

Biocorn, dat zal worden toegepast voor het ontlakken van complexe composietdelen zoals nooddeuren van Airbus. Het einddoel is hier de ontwikkeling van een flexibel robotsysteem voor de selectieve reiniging. Onze certificatie in de luchtvaart moet deuren naar andere markten openen: van hightech fietskaders tot windmolenwieken.”

Ook op het vlak van milieu geeft Mitraco de toon aan. “Warmte wordt gerecupereerd. We hebben een eigen rietveld voor de zuivering van afvalwater. Het gebruik van biodegradeerbare producten en vacuümindamping zijn hier de regel. Ons bedrijf was in 1998 ook een van de eerste ontlakkingsfirma’s om een wervelbed met naverbrander te installeren. Deze intussen verouderde techniek is al door de modernste pyrolyseovens vervangen. Hiermee voldoet ons bedrijf aan de strengste TA-luftnormen.

Bij onze chemische ontlakkingsmethodes is resoluut overgeschakeld op het zelf ontwikkelde Chemjet-systeem. Zo is een volledig gesloten systeem zonder restafvalwater gecreëerd.”

Taunusweg 47, 3740 Munsterbilzen Tel.: 089-51 03 50 www.mitraco.be, www.mitracowall.be

Dossier ouDenaarDe

Burgemeester Marnic De Meulemeester

“Speculatie met industriegronden is hier absoluut uit den boze” Oudenaarde zit op economisch vlak in de lift. De werkgelegenheidsgraad ligt hoger dan elders in de provincie en hetzelfde geldt voor het gemiddelde inkomen van de inwoners.

Hoog tijd dus voor een gesprek met burgemeester Marnic De Meulemeester die tijdens het interview meermaals beklemtoont dat Oudenaarde niet enkel op economisch vlak maar ook op cultureel en toeristisch gebied hoge toppen scheert.

V.M.: Welke sectoren zijn verantwoordelijk voor de Oudenaardse bloei?

Marnic De Meulemeester: “Ondanks het feit dat we een textielverleden meedragen, zijn momenteel alle sectoren goed vertegenwoordigd in onze stad. High-tech bedrijven, logistieke dienstverleners, petrochemie, enzovoort zijn hier allemaal te vinden. Er zijn nog een aantal grote spelers op textielvlak maar de verdeling tussen deze en andere sectoren is momenteel veel gezonder.”

V.M.: De werkloosheid in Vlaanderen staat op een historisch dieptepunt. Maar hoe verklaart u de extra sterke cijfers van uw stad?

“Vanuit het stadsbestuur hebben we altijd al sterk de klemtoon gelegd op werk in eigen streek.

Dat kon onder meer door het ter beschikking stellen van industrieterreinen. Het pas ontwikkelde industrieterrein De Coupure is inmiddels volledig uitverkocht. In het kader van de afbakening van het stedelijk gebied Oudenaarde hebben we een

nieuwe zoekzone voorzien langs de N60, het zogenaamde Bruwaan Noord-project.”

“Het Bruwaan Noord-project zal pas opnieuw worden bekeken van zodra de bestaande industriegronden volledig zijn aangesproken.”

V.M.: Tegen dat project rees nogal wat protest van enkele lokale drukkingsgroepen.

Wat is de huidige stand van zaken van het dossier?

“Wanneer de behoefte er is – en dat is vandaag de dag niet het geval – zal die zone ooit wel ontwikkeld worden. Momenteel zijn er echter nog een aantal niet benutte bedrijfsgronden. Vanuit de stad benaderen we de eigenaars en polsen we

74

Burgemeester Marnic De Meulemeester: “Oudenaarde is een aangename stad, zowel om in te werken als om in te leven en om te bezoeken.”

naar hun plannen. Het kan niet zijn dat we mensen moeten gaan onteigenen voor de aanleg van een nieuw bedrijventerrein als om speculatieve redenen de bestaande bedrijfsgrond niet ten volle wordt benut. Het Bruwaan Noord-project zal pas opnieuw worden bekeken van zodra de bestaande industriegronden volledig zijn aangesproken.”

Dossier Oudenaarde Burgemeester Marnic De Meulemeester

Aandacht voor toerisme en cultuur V.M.: Het lijkt Oudenaarde op economisch vlak voor de wind te gaan. Is het allemaal rozengeur en maneschijn?

“Om een of andere reden is het voor ons niet eenvoudig om industrie aan te trekken. De oude fabrieksgebouwen van Bekaert Textiles krijgen we bijvoorbeeld voorlopig niet gevuld. Het aantrekken van industriële activiteiten met de bijbehorende grote werkgelegenheid vormt een van de toekomstige uitdagingen voor dit stadsbestuur. Dat doen we onder meer door niet louter de klemtoon op het economische te leggen, maar ook door toeristische en culturele activiteiten te voorzien.

Oudenaarde is een aangename stad, zowel om in te werken als om in te leven en om te bezoeken.”

V.M.: Welke initiatieven neemt de stad om de interactie tussen de bedrijven en de overheid te bevorderen?

“Het stadsbestuur zal het initiatief nemen om een Raad voor Economie samen te roepen, waarin alle actoren vertegenwoordigd zullen zijn en waar algemene economische problemen besproken kunnen worden. Daarnaast organiseren we tweemaal per jaar een forum waarop alle bedrijven worden uitgenodigd. Recent werd een dergelijk evenement samen met VOKA georganiseerd.”

Meer info: www.oudenaarde.be.

Jan De Naeyer

Willy Naessens

“Dit is mijn tweede stad geworden” De wortels en hoofdzetel van het bedrijvenimperium van Willy Naessens liggen dan wel in Wortegem-Petegem, ook in Oudenaarde zijn diverse firma’s en afdelingen van de bekende zwembad- en industriebouwondernemer gevestigd. “Uitbreiding was in Wortegem-Petegem niet meer mogelijk,” vertelt hij, “en daarom zijn we een achttal jaar geleden naar het nabijgelegen Oudenaarde gekomen. Vandaag hebben we hier zes bedrijven, die samen een 600-tal medewerkers tellen.”

De groep Willy Naessens is vooral bekend als specialist in industrie- en kantorenbouw, maar verdiende haar sporen ook in de bouw van privé-zwembaden en stallen en in de verkoop van industriële productiemachineonderdelen en veiligheids- en garagemateriaal. “Onze activiteiten en bedrijven in Oudenaarde situeren zich vrijwel allemaal in die sectoren,” klinkt het. “Willy Naessens Construct is een van de belangrijkste toeleveringsbedrijven van metaalconstructies en prefabbeton in de groep en telt 94 medewerkers, Seveton 1 en 2 produceren betonnen dakelementen en betonnen prefab- en wandelementen en hebben samen 75 medewerkers en 25 uitzendkrachten in dienst. Daarnaast hebben we in Oudenaarde onder meer een zwembadafdeling met 40 medewerkers, de toeleverancier

75

Willy Naessens: “We zijn blij dat we onze activiteiten in Oudenaarde hebben kunnen uitbreiden.”

van industriële uitrusting en garagemateriaal AIT, met 45 medewerkers, en ons eigen transportbedrijf Transwinaton, dat 220 opleggers, een 40-tal vrachtwagens en ongeveer 45 werknemers telt.”

Goede samenwerking Willy Naessens is erg te spreken over de samenwerking met en ondersteuning van de gemeente Oudenaarde. “Ze hebben ons goed geholpen met de verwerking van de admini­ stratieve dossiers voor de oprichting van onze diverse bedrijfsgebouwen. We konden eigenlijk altijd rekenen op hun gemotiveerde hulp en medewerking. Als ondernemer kan je het niet beter treffen. Oudenaarde is zo mijn tweede stad geworden. We zijn blij dat we onze activiteiten hier hebben kunnen uitbreiden.”

WWW.BCVLAR.BE

Dossier Oudenaarde Marc Vandemeulebroeke, UNIZO Oudenaarde

“Onze organisatie legt klemtoon op dienstverlening” De dienstverlening van UNIZO algemeen is genoegzaam bekend. In de regio AalstOudenaarde worden enkele specifieke klemtonen gelegd. Een gesprek met regiodirecteur Marc Vandemeulebroeke.

Een goede keuze voor iedere startende ondernemer!

Vlaamse Ardennen nv.

Marc Vandemeulebroeke, regiodirecteur.

“Ik ga er altijd vanuit dat als je mensen individueel kan helpen, je hen ook syndicaal kan bijstaan.”

MEERSBLOEM MELDEN 46 OUDENAARDE WWW.BCVLAR.BE

V.M.: Wat is er specifiek aan de Oudenaardse dienstverlening?

Marc Vandemeulebroeke: “Voor 147 euro per jaar geeft UNIZO informatie en advies aan haar leden. We verzorgen de belangenbehartiging van de zelfstandige ondernemer. Daarnaast verenigen we onze leden in een ondernemersvereniging, waarbij ze zelf deelnemen aan de werking. We profileren ons als een centrum voor zelfstandig ondernemen, met een heel lage drempel. Hier komen alle zelfstandigen over de vloer, gaande van de eenmanszaak over de vrije

76

beroepen tot de KMO. We leggen de nadruk op dienstverlening. Ik ga er altijd vanuit dat als je mensen individueel kan helpen, je hen ook syndicaal kan bijstaan.”

V.M.: UNIZO heeft enkele jaren terug een reorganisatie doorgevoerd. Welke gevolgen had dat voor regio Oudenaarde?

“Onder leiding van Kris Peeters werd het vroegere NCMV hervormd naar UNIZO. Om tal van redenen, maar vooral om een transparantere werking naar de leden te bekomen, werd besloten om de 23 gewesten te reduceren naar 11 regio’s. Aan het hoofd van elke regio kwam een regiodirecteur te staan. De gewesten Oudenaarde en Aalst werden samengevoegd tot de regio Aalst-Oudenaarde. Dat gebeurde in december 2007.”

Meer info: www.unizo.be.

Distributeurs en elektrische installateurs op hun wenken bedienen met een ruim assortiment aan kwalitatieve kabelgoten en montagesystemen: de specialisatie in die nichemarkt levert Vergokan al sinds 1988 indrukwekkende cijfers op. Onder het bewind van de nieuwe CEO Peter Leyman wil de onderneming vooral het potentieel in het buitenland verder aanboren en via acquisities het productgamma verbreden.

Vergokan Na tien jaar ervaring te hebben opgedaan in de metaalsector, hield Steven Vergalle in 1988 Vergokan boven de doopvont. De onderneming legt zich toe op de productie van kabeldragers, -goten en montagesystemen uit gegalvaniseerd staal, en dit voor de professionele markt van de elektrische installaties. Mede dankzij een inventieve productontwikkeling verruimde Vergokan op vandaag haar gamma tot een catalogus van 4.500 artikelen. Via haar afdelingen in Moeskroen en Kruishoutem verzorgt Vergokan ook verschillende oppervlaktebehandelingen van de metaalproducten, zoals verzinking en coating.

“In België zijn wij de enige producent in deze nichemarkt. Onze buitenlandse concurrenten zijn mastodonten die zich, in tegenstelling tot ons, op de volledige elektriciteitsmarkt focussen. Onze klanten zijn voornamelijk distributeurs, in eigen land leveren we ook rechtstreeks aan installateurs,” zegt Peter Leyman.

Acquisities Sinds mei 2007 maakt Vergokan deel uit van de Pentaholdgroep. Zelf nam het onlangs Grada

Peter Leyman, managing director.

“Doorgroeien via geografische expansie” International over, een gevestigde waarde in de wereld van ventilatie en airconditioning met een uitgebreid gamma van ruim 22.000 roosters en kleppen. “Die overname past in onze strategie om via acquisities de markt tegemoet te treden met een breder productengamma.

De productie van Grada blijft verder gaan in de vestiging in Lokeren.”

Vergokan kende de voorbije jaren een gestage groei, die vorig jaar een geconsolideerde omzet van 35 miljoen euro opleverde. “Dat danken we aan de kwaliteit en eenvoudige montage van onze producten, die via praktische schuif- en kliksystemen heel vlot te installeren zijn. We voelen dat we nog over een groot groeipotentieel beschikken.

Ook op geografisch vlak wil Vergokan haar mogelijkheden verder aftasten. “We beschikken nu al over verkoopkantoren in Rusland en Frankrijk. Om nog dieper op de Russische markt te penetreren, starten we daar ook met een eigen productievestiging. Dat verandert niets aan onze productiefaciliteit in Oudenaarde, die we nog efficiënter willen laten werken door de capaciteit van onze ploegsystemen te optimaliseren.”

Door de ondersteunende systemen en de organisatie te optimaliseren, en tevens garant te staan voor een hoge leveringsbetrouwbaarheid zijn we perfect klaar voor de volgende groeifase. In dat kader past ook de recente vernieuwing van het directiecomité, waarin de verantwoordelijkheden duidelijk afgebakend zijn om alles zo vlot mogelijk te laten verlopen,” besluit Peter Leyman.

Klaar voor verdere groei Het bedrijf is nu al sterk aanwezig in WestEuropa en is ook reeds enkele jaren aanwezig in Oost-Europa. “We willen die markten nog proactiever verder bewerken en intussen ook penetreren in het Midden-Oosten, zonder daarbij onze thuismarkt te verwaarlozen.”

77

Meersbloem Melden 16, 9700 Oudenaarde Tel.: 055-33 73 62, Fax: 055-33 73 44 benelux@vergokan.com, www.vergokan.com

Newtec Alvey is een naam die niet meteen een belletje laat rinkelen bij het brede publiek. In de bedrijfswereld is het evenwel een naam die klinkt als een klok! Vrijwel alle grote ondernemingen doen een beroep op Newtec voor hun geïntegreerde logistieke totaaloplossingen.

Newtec Alvey In 1965 werd de Firma Alvey Europe opgericht. Twee jaar later bracht Santens haar nieuwe dochterbedrijf Santens Engineering Services onder in de gebouwen van de 19de eeuwse spinnerij in Eine (Oudenaarde). In 1997 fuseerden beide firma’s onder de vlag van Fabricom Logistics Systems. Na een management buy out in 2004 veranderde de naam FL Systems in 2008 nog een laatste keer, toen de firma toetrad tot de Newtec Group.

Engineering met kwaliteitsgaranties Executive director Maarten van Leeuwen vat de activiteiten van Newtec Alvey voor ons samen: “Wij zijn een engineeringbureau, dat oplossingen bedenkt en uitvoert en daarbij de kwaliteit en de betrouwbaarheid garandeert.”

Maarten van Leeuwen en Guido Vermeiren.

Het volledige ‘pallet’ aan oplossingen Commercieel directeur Guido Vermeiren vervolgt: “Onze dienstverlening bestaat uit drie grote vakgebieden. Ten eerste ontwikkelen wij hoogwaardige geïntegreerde palletisatieoplossingen voor complexe productieomgevingen. Ten tweede leveren wij distributie- en orderverwerksystemen voor uiteenlopende sectoren, zoals cosmetica, koerierdiensten, automobielsector, voedingsindustrie, ... Het gaat niet alleen om het geleiden van de interne goederenstromen, maar ook om het traceren van goederen van bij hun aankomst tot wanneer ze het bedrijf verlaten. Onze derde service behelst productieondersteunende activiteiten.

Uiteraard staan wij eveneens in voor het onderhoud en de dienst na verkoop.”

“Wij zijn een engineeringbureau, dat oplossingen bedenkt en uitvoert en daarbij de kwaliteit en de betrouwbaarheid garandeert.”

Alles in eigen beheer Newtec Alvey neemt vrijwel het volledige proces voor eigen rekening. Die aanpak begint met het bedenken van de best mogelijke oplossing. “Wij moeten daarbij rekening houden met tal van elementen,” weet Maarten Van Leeuwen.

“De Return-on-investment, de ergonomie, de

78

performantie, de beschikbare ruimte, de productievereisten vandaag en morgen, de specifieke behandeling van breekbare of kwetsbare producten, ...” Dan volgt het mechanische luik: het in de praktijk uitwerken van de voorzieningen, met inbegrip van de bijbehorende elektronica (schakelkasten, bekabeling, sensoren, ...). De metaalconstructie en oppervlaktebehandeling van de onderdelen van de installaties is trouwens één van de weinige zaken, die Newtec Alvey uitbesteedt aan gespecialiseerde partners. Zelfs het schrijven en implementeren van de sturingssoftware gebeurt in eigen huis.

Ten slotte volgt de assemblage en het uittesten van de voorzieningen, waarna de installatie bij de klant en de opstart volgt. Elk project wordt van nabij opgevolgd door een projectmanager, die een grote verantwoordelijkheid krijgt. Hij leidt het project in goede banen, vormt het aanspreekpunt voor de klant en stuurt de medewerkers. Guido Vermeiren: “Tijd betekent hierbij een essentiële factor. Vaak moeten we oude installaties afbreken en de nieuwe opbouwen tijdens een collectieve vakantieperiode van het bedrijf. De dag en het uur van de opstart zijn dan contractueel bepaald.”

Denken op lange termijn Newtec Alvey kan dus vooral een meerwaarde bieden bij complexe toepassingen, waarbij tijd en betrouwbaarheid doorslaggevende factoren uitmaken. “Wij geloven in geïntegreerde oplossingen, die op termijn hun nut bewijzen,” vervolgt Maarten Van Leeuwen.

“Wanneer een palletisatievoorziening stilvalt,

heeft dit een negatieve impact op de volledige productie. Precies daarom is de betrouwbaarheid zo belangrijk. Een beschadiging van producten is zo mogelijk nog dramatischer. Kwetsbare verpakkingen of producten met een vormonvaste verpakking krijgen bij ons bijvoorbeeld de garantie dat ze aan een hoog tempo, met de grootste zorg en zonder de minste beschadiging na te laten worden behandeld.” Indien er – ondanks alle goede zorgen – toch iets misgaat, kunnen de ingenieurs van Newtec Alvey zelfs vanuit Oudenaarde inloggen op de systemen bij de klant om de oorzaak van het probleem te achterhalen en zo mogelijk in te grijpen. Een uitgebreide expertise en meer dan 40 jaar ervaring maken dat de onderneming de nodige garanties kan bieden op het gebied van de bedrijfszekerheid. De onderneming kiest dan ook bewust voor toeleveranciers en externe partners, die de kwaliteit van hun producten en diensten al voldoende hebben aangetoond. Experimenten met goedkope alternatieven (bijvoorbeeld uit China of andere lageloonlanden) zijn uit den boze. Bovendien leveren de installaties van Newtec Alvey opvallende prestaties met een zeer hoge verwerkingscapaciteit. Daarom doen heel wat grote namen uit de industriewereld een beroep op de diensten van de KMO. De lijst met klantenreferenties leest als een heuse hitparade van topbedrijven: Coca-Cola, Daikin, Chaudfontaine, Danone, Volvo, Philip Morris...

‘Probably the best references in the world’, staat te lezen boven een bord vol logo’s in de inkomhal van het bedrijf.

“De komende jaren zullen we ongetwijfeld werk maken van een geografische uitbreiding.”

Het blijft in de familie We peilen nog naar de belangrijkste uitdagingen voor de toekomst. Maarten Van

Leeuwen: “De komende jaren zullen we ongetwijfeld werk maken van een geografische uitbreiding. Op korte termijn in het Verenigd Koninkrijk, over een paar jaar ook in Duitsland.

Daarnaast blijft veel aandacht uitgaan naar de dienst na verkoop en het gericht outsourcen van activiteiten. En nu we deel uitmaken van de Newtec Group, dienen er zich ook meer mogelijkheden aan. Onze activiteiten zijn complementair met die van Newtec Bag Palletizing, Newtec Filling Systems, Newtec Case palletizing en Newtec Handling Systems. Samen met onze zustermaatschappijen kunnen we nog meer projecten aan. Deze tendens tekent zich overigens nu al duidelijk af en schept dus perspectieven voor de toekomst.” Er werken vandaag ongeveer 120 mensen bij de Oudenaardse onderneming, waaronder heel wat ingenieurs.

Met de toekomstplannen van de directie voor ogen staan hen nog mooie (en drukke!) tijden te wachten.

Ankerstraat 26b, 9700 Oudenaarde Tel.: 055-33 57 67 , Fax: 055-33 57 68 info@fls.be, www.fls.be 79

Dossier Oudenaarde Ranking

De 15 grootste bedrijven Hieronder vindt u een klassement van de – naar toegevoegde waarde – 15 grootste bedrijven in Oudenaarde. Wij zochten ze op in de meest recente Trends Top 100.000, die zich baseert op de prestaties in het jaar 2006.

TW: economische waarde van eigen activiteit De toegevoegde waarde van een onderneming is de economische waarde van haar eigen activiteit. Het is de vergoeding, die de onderneming ontvangt, voor het vervullen van een economische functie, door het verlenen van diensten, door een handelsactiviteit, of door het transformeren van grondstoffen en goederen tot producten van een hogere waarde. De toegevoegde waarde krijgt men door het grondstoffenverbruik en de diensten door derden af te trekken van de bedrijfsopbrengsten. Van de bedrijfsopbrengsten worden die zaken afgetrokken die extern worden aangeschaft. De toegevoegde waarde is dus ook alles wat in de onderneming zelf wordt toegevoegd, zoals personeelskosten, installaties, gebouwen, andere bedrijfskosten (o.m. belastingen) en de vergoeding voor de ondernemer.

1. AMI Semiconductor Belgium Toegevoegde waarde: 112,3 miljoen euro - Sector: elektrische en elektronische apparaten, fabricage - Werknemers: 722 Afg. bestuurder: Johan Heyman

2. Samsonite Europe Toegevoegde waarde: 51,7 miljoen euro - Sector: plastiek Werknemers: 766 - Afg. bestuurders: Marcello Bottolin, Arne Borrey

9. Colmar Toegevoegde waarde: 11,5 miljoen euro - Sector: restaurants, cafés Werknemers: 197 - Afg. bestuurder: Anne Dossche

3. EOC Belgium Toegevoegde waarde: 22,5 miljoen euro - Sector: chemische nijverheid Werknemers: 277 - Afg. bestuurders: G.R. Marsman , Marc Weyme

10.Vergalle Toegevoegde waarde: 11,4 miljoen euro - Sector: metaalverwerking Werknemers: 36 - Afg. bestuurder: Mario Hertegonne

4. Santens Toegevoegde waarde: 19,7 miljoen euro - Sector: textielindustrie Werknemers: 529 - Afg. bestuurders: Frédéric Santens, J.-Baptiste Santens

11.Vento Toegevoegde waarde: 8,7 miljoen euro - Sector: buizen, pijpen en pijpleidingen, fabricage - Werknemers: 64 - Afg. bestuurder: Bart Modde

5. Renolit Belgium Toegevoegde waarde: 19,3 miljoen euro - Sector: plastiek Werknemers: 229 - Afg. bestuurder: Christian Vergeylen

12.Vergokan Toegevoegde waarde: 7,9 miljoen euro - Sector: metaalverwerking Werknemers: 58 - Afg. bestuurder: Peter Leyman

6. Domo Oudenaarde Toegevoegde waarde: 14,91 miljoen euro - Sector: tapijtnijverheid, tapijtverkoop - Werknemers: 452 - Afg. bestuurder: Gregory De Clerck

13. Fla Europe Toegevoegde waarde: 6,5 miljoen euro - Sector: lederwaren en schoenen, verkoop - Werknemers: 36 - Afg. bestuurder: Dirk Vanderschueren

7. Cortina Toegevoegde waarde: 14,9 miljoen euro - Sector: lederwaren en schoenen, verkoop - Werknemers: 41 - Afg. bestuurder: Eddy Dumarey

14. Roman Brouwerij Toegevoegde waarde: 6,3 miljoen euro Sector: brouwerijen en aanverwanten - Werknemers: 86 Afg. bestuurder: Louis Ch.J. Roman

8. Mepa Toegevoegde waarde: 13 miljoen euro - Sector: chemische nijverheid Werknemers: 185 - Afg. bestuurders: Mauro Giunta, Luc Wuyts

15.Vande Moortel Toegevoegde waarde: 6 miljoen euro Sector: bouwmaterialen, productie - Werknemers: 81 Afg. bestuurders: Peter Vande Moortel, Jozef Vande Moortel

Aarova telt 280 medewerkers De beschutte werkplaats Aarova uit Oudenaarde is met 280 werknemers een van de grootste werkgevers van de regio. Aarova is gespecialiseerd in textieldruk, de confectie van slaap- en keukentextiel en tapijtloonwerk.

Daarnaast biedt Aarova ook opleidingen en vormingen voor de activiteiten binnen de beschutte werkplaats.

AZ Oudenaarde is grootste werkgever in zorgsector In het AZ Oudenaarde zijn meer dan 350 medewerkers aan de slag: van management tot logistieke medewerkers, van artsen tot verzorgenden. Dat maakt van het AZ in Oudenaarde de grootste werkgever in de zorgsector.

80

Dossier Oudenaarde Christiaan Beernaert, Bedrijvencentrum Vlaamse Ardennen

â&#x20AC;&#x153;Netwerking en adviesverlening als meerwaarde van bedrijvencentrumâ&#x20AC;?

23 kantoren en 20 loodsen gekoppeld aan een uitgebreide logistieke en ondersteunende dienstverlening. Dat is â&#x20AC;&#x201C; kort samengevat â&#x20AC;&#x201C; de kern van het Bedrijvencentrum Vlaamse Ardennen in Oudenaarde. Vlaanderen Manager had een gesprek met directeur Christiaan Beernaert.

V.M.: Hoe en wanneer is het Bedrijvencentrum Vlaamse Ardennen ontstaan?

Christiaan Beernaert: â&#x20AC;&#x153;Onze naamloze vennootschap is opgericht met overheidskapitaal, via de Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij. Een overig deel van het kapitaal werd voorzien door bedrijven die sympathiseerden met de economische inplanting van de streek. In totaal zijn er een achttiental aandeelhouders. We startten in 1987, stopten ermee in 1996 toen ons toenmalige gebouw werd verkocht, maar startten opnieuw in 2002 in onze nieuwe gebouwen.â&#x20AC;?

V.M.: Maar het blijft niet beperkt tot burelen en logistieke ondersteuning?

Christiaan Beernaert: â&#x20AC;&#x153;Dat klopt. Het directieteam speelt een belangrijke rol in de begeleiding

van de starters. Dat kan op velerlei manieren, door onder meer ervaringen uit te wisselen, maar evenzeer met boekhoudkundig of juridisch advies of door ons netwerk ter beschikking te stellen en zo kruisbestuivingen te realiseren. Naast mezelf is een van die mensen bijvoorbeeld Luc Van Nevel, de voormalige CEO van Samsonite. Ik ben tevens voorzitter van een feitelijke vereniging van managers van bedrijvencentra, 29 in totaal. Samen zoeken we constant naar manieren om onze dienstverlening aan jonge starters verder te verbeteren, bijvoorbeeld op het vlak van ICT, communicatie, kwaliteitslabels, enzovoort.â&#x20AC;?

V.M.: Waarom zou ik mij als jonge starter in een bedrijvencentrum vestigen in plaats van â&#x20AC;&#x2DC;van thuis uitâ&#x20AC;&#x2122; te werken?

Christiaan Beernaert: â&#x20AC;&#x153;Ik ben ervan overtuigd dat starters die opteren voor een bedrijvencentrum twee jaar sneller gelanceerd zijn. Thuis word je regelmatig afgeleid. Klanten ontvangen is niet altijd zo eenvoudig. Je kan niet terugvallen op een secretariaat met bijvoorbeeld een (duur) kopieerapparaat, of gebruikmaken van ons advies en onze vergaderzalen, en ga zo maar verder.â&#x20AC;?

Meer info: www.bcvlar.be.

V.M.: Wie kan bij jullie terecht?

Christiaan Beernaert: â&#x20AC;&#x153;Wij geven aan jonge startende bedrijven de ideale gelegenheid om de â&#x20AC;&#x153;Zeven redenen om naar het BC te komenâ&#x20AC;? vaak moeilijke opstartfase zo pijnloos mogelijk te Volgens directeur Christiaan Beernaert zijn er zeven redenen om naar het bedrijvencentrum te komen. doorlopen. Onze dienstenovereenkomst bestaat â&#x20AC;˘ â&#x20AC;&#x153;Je bent er niet alleen, maar omringd door collega starters.â&#x20AC;? uit het ter beschikking stellen van infrastructuur, â&#x20AC;˘ â&#x20AC;&#x153;Je hebt er alle faciliteiten van een groot bedrijf, bureel en of magazijnruimte.â&#x20AC;? burelen en loodsen, inclusief alle gemeenschapâ&#x20AC;˘ â&#x20AC;&#x153;Je vestigt je in een goed gelegen complex met standing.â&#x20AC;? pelijke delen, en een centraal secretariaat. Op â&#x20AC;˘ â&#x20AC;&#x153;Je start je bedrijf met minimum aan budget.â&#x20AC;? die manier besparen jonge starters heel wat tijd, â&#x20AC;˘ â&#x20AC;&#x153;Je krijgt ter plaatse hulp en advies.â&#x20AC;? moeite en geld voor de uitbouw van hun logistieke â&#x20AC;˘ â&#x20AC;&#x153;Je hebt er een volledig dienstenpakket ter beschikking.â&#x20AC;? ondersteuning. Gemiddeld blijft een bedrijf 3,5 jaar â&#x20AC;˘ â&#x20AC;&#x153;Je kan er gemakkelijk in en uit met een korte opzegtermijn.â&#x20AC;? bij ons. Sinds 2002 was het hier een komen en gaan van 78 bedrijven.â&#x20AC;?

0UB6LAANDEREN-ANAGER PDF

#

-

9

4EGELS NATUURSTEEN

#-

-9

TEGELS NATUURSTEEN MAATWERK

#9

#-9

"ERCHEMWEG \ /UDENAARDE TEL \ FAX INFO DESLOOVER COM \ WWW DESLOOVER COM

+

81

D’Hondt nv is een officiële Volvo-verdeler met maatschappelijke zetel in Zottegem en bijkomende vestigingen in Oudenaarde, onder de naam Reynaert, en Aalst, die in april 2008 werd overgenomen. Door die overname werd D’Hondt Volvo-verdeler voor volledig Zuid-Oost-Vlaanderen, gaande van Gavere, Oudenaarde en Ronse over Geraardsbergen, Ninove, Aalst tot Oosterzele en Zottegem.

D’Hondt nv Freddy D’Hondt, Joany D’Hondt, Nic Steyaert, John Reynaert, Gerry D’Hondt.

“In het zuiden van Oost-Vlaanderen zijn wij het enige officiële aanspreekpunt voor Volvo maakt Joany D’Hondt, die de algemene leiding voor haar rekening neemt, zich sterk. “Dat geldt zowel voor verkoop als voor de diensten na verkoop.”

Overname van Garage Modern uit Aalst D’Hondt is een van de oudste Volvo-verdelers in België. De geschiedenis gaat terug tot 1960. SintLievens-Houtem was de plaats waar het allemaal begon. “Mijn grootvader Albert D’Hondt startte er met een kleine garage en verkocht zes wagens op jaarbasis,” start Joany D’Hondt haar verhaal.

“Dat was allemaal niet zo spectaculair maar toch zag Volvo er brood in. Hij verkreeg dan ook een officieel concessiehouderschap. Enkele jaren later werd het er te klein en vestigde mijn vader, Freddy D’Hondt, zich in Zottegem. Intussen was in Oudenaarde het familiebedrijf Reynaert gestart, eveneens als officiële Volvo-verdeler. In 2002 hebben wij Reynaert overgenomen omdat Volvo vragende partij was voor grotere verdelers. Minder dealers betekende ook minder aanspreekpunten wat de efficiëntie ten goede kwam. Ook voor ons

Na nieuwe overname wordt D’Hondt nv Volvo-verdeler voor volledig Zuid-Oost-Vlaanderen kwam de overname goed uit. Groei is immers ons codewoord. De kleine lokale garagisten hebben het vandaag de dag bijzonder moeilijk. Je moet volume draaien om de zaken rendabel te houden. Rond de jaarwisseling kregen we de kans om Garage Modern uit Aalst, eveneens Volvo-verdeler, over te nemen. Mede om familiale redenen wou de familie die de garage uitbaatte, ermee stoppen en werd aan ons gevraagd of we interesse hadden in een eventuele overname. Dit was voor ons een unieke gelegenheid was om nog verder aan schaalvergroting te doen.

“De kleine lokale garagisten hebben het vandaag de dag bijzonder moeilijk. Je moet volume draaien om de zaken rendabel te houden.”

Met deze recente overname kunnen we ons nog steviger positioneren in de toekomst. Dat zal evenwel een zaak zijn voor de derde generatie D’Hondt, mijn broer Gerry en ik, die momenteel aan het hoofd staan van onze onderneming.”

82

Nieuwe locatie langs expresweg Aalst-Ninove Begonnen in Sint-Lievens-Houtem, verhuisd naar Zottegem, overnames in Oudenaarde en Aalst. Bij D’Hondt hebben ze niet stilgezeten. De logische volgende vraag is er een naar de toekomstplannen. “We zitten vol plannen,” verklaart Joany D’Hondt. “We waren al langer van plan om in de richting Aalst uit te breiden. Dat die kans zich al in 2008 zou aandienen, hadden we niet verwacht.

Vanzelfsprekend zijn er ideeën om in de toekomst nog verder te groeien, door uitbreiding van de huidige activiteiten of door nieuwe projecten op te starten. Dit is echter allemaal nog niet concreet en dus ook nog niet voor publicatie vatbaar….

Interessante deals voor fleets Bedrijfswagens lijken maar zelden een Volvo te zijn, maar daar zal snel verandering in komen als het van Joany D’Hondt afhangt. “De vermogens van de wagens die vroeger op de markt kwamen, waren vaak niet aangepast aan de leasingmarkt.

We hebben heel lang een 2.4 dieselmotor aangeboden, terwijl er nu 2.0 dieselmotoren worden geproduceerd. Als dealer kan je aan de vermogens niet veel veranderen maar vandaag de dag

• Oprichting: 1960 • Gedelegeerd bestuurder: Freddy D’Hondt • Personeel: 41 • Omzet 2007: 15 miljoen euro strijden we met gelijke middelen. Recent trokken we een extra commercieel verantwoordelijke aan die specifiek de fleetmarkt moet aantrekken. Op die manier krijgen alle bedrijfsleiders uit onze regio hetzelfde aanspreekpunt. Enkel zo zullen we de beoogde groei kunnen bewerkstelligen.

Met Zottegem en Oudenaarde verkopen we tot nu toe meer dan 400 nieuwe wagens per jaar.

De overname van Aalst betekent een verdubbeling van het aanwezige potentieel, gezien het groot aantal bedrijven en zelfstandigen in de regio Aalst-Ninove. Het wordt één van onze grootste uitdagingen om er het maximum uit te halen. De bedrijfswereld is in deze sector door onze voorgangers nog onvoldoende aangeboord en daar gaan we nu werk van maken. Er worden interessante kortingen en diensten voorzien voor fleets, eigenlijk een echte full service. Daarmee bedoelen we dat een bedrijfsleider of wagenparkbeheerder slechts één aanspreekpunt hoeft te hebben voor zijn hele vloot: een ruim aantal demowagens, testritdagen, leasingformules, renting, financiering, verzekering, onderhoudscontracten, wij hebben alle diensten en expertise in huis.

Ook op het gebied van aftersales bieden we onze klanten een service op maat: pick-up-and-

delivery, een business corner waar je rustig kan werken terwijl je wacht, een jong en omnium verzekerd vervangwagenpark, direct service voor kleine herstellingen… Zo hoeven onze klanten geen tijd te verliezen en is hun mobiliteit te allen tijde gegarandeerd.”

Persoonlijke aanpak ondanks schaalvergroting Die schaalvergroting kan en zal volgens Joany D’Hondt niet ten koste gaan van de persoonlijke aanpak die tal van klanten weten te waarderen.

“De grootste service die wij aan onze klanten kunnen leveren, is die van een familiebedrijf,” aldus Joany D’Hondt. “We houden niet van een onpersoonlijke aanpak. De klant wordt bij ons geenszins behandeld als een nummer. Ook al is ons klantenbestand vrij uitgebreid en moet dat in de toekomst nog verder groeien, we hebben altijd garant gestaan voor een persoonlijke benadering en zullen dat verder ook blijven doen.

“De grootste service die wij aan onze klanten kunnen leveren, is die van een familiebedrijf,” Wij zijn mensen en onze klanten zijn dat ook. Elke werknemer van D’Hondt moet ten volle van die filosofie doordrongen zijn.

Eenzelfde persoonlijke service kan evenwel enkel door bijkomend personeel aan te werven dat er eveneens in slaagt die gedachte in de praktijk om te zetten.”

Premium, veiligheid en prijs-kwaliteit Volvo behoort bij de premium merken maar wordt geapprecieerd omwille van zijn bescheiden imago in vergelijking met zijn concurrenten. Daarnaast blijft het Zweedse merk synoniem voor ongeëvenaarde veiligheid. En dat is één van de belangrijkste redenen waarom een bedrijfsleider zou moeten opteren voor Volvo, volgens Joany D’Hondt. “Binnen een bedrijf vormt het personeel vaak de belangrijkste investering. Het is dan ook logisch dat die investering ten volle wordt beschermd. Het mag dan wel zo zijn dat veel bedrijfswagens worden gekozen om hun design, de veiligheid mag nooit uit het oog verloren worden.

Ook onze wagens hebben de laatste jaren een belangrijke restyling ondergaan en mogen meer dan gezien worden. Koppel daaraan de veiligheid en de perfecte prijs-kwaliteitverhouding en je krijgt de ideale bedrijfswagen.”

D’Hondt nv Aalst

Reynaert Oudenaarde

D’Hondt nv Zottegem

Uw officiële Volvo Verdeler voor Zuid-Oost-Vlaanderen

www.dhondtnv.be

D’Hondt nv

Eendrachtstraat 4, 9300 Aalst Tel.: 053/78 31 13, Fax: 053/78 45 77

Industrielaan 6, 9620 Zottegem Tel.: 09/360 78 78, Fax: 09/360 79 55

Reynaert

Ambachtstraat 2, 9700 Oudenaarde Tel.: 055-31 00 88, Fax: 055-30 00 51

www.dhondtnv.be 83

Dossier ouDenaarDe Frank Vergalle, Margaretha’s

“Grandeur zonder pretentie” Een achttal jaren geleden kocht Frank Vergalle, onder meer voorzitter van de raad van bestuur van Vergalle Invest, de Boudewijntoren en het Huis Margaretha van Parma op de Oudenaardse marktplaats. Na een grondige renovatie na jaren van verloedering opende in 2005 het restaurant Margaretha’s haar deuren.

V.M.: Waarvoor kunnen klanten in Margaretha’s terecht?

Frank Vergalle: “Margaretha’s is een restaurant annex wijnbar annex koffiehuis. Alles is mogelijk.

Van het meest uitgebreide menu tot een koffietje in de namiddag. We richten ons eveneens specifiek naar zakenmensen. De tijd van uitgebreide lunches is voorbij. Daarom hebben we een extra kok aangeworven waardoor we in staat zijn ’s middags bijzonder snel een maaltijd te serveren zodat de werkzaamheden snel weer kunnen aangevat worden. Wij opteren voor een beknopte maar weloverwogen menukaart met rijk gevarieerde

Frank Vergalle.

keuzemogelijkheden. Binnen dit concept stellen we wekelijks een kaart samen op basis van uitsluitend verse ingrediënten. Onze wijnkaart is ronduit indrukwekkend met enkele Franse, Italiaanse en Zuid-Afrikaanse toppers.”

V.M.: Waarin onderscheidt Margaretha’s zich van andere restaurants?

“De setting is uniek. Het historische kader is bijzonder mooi en ademt een bepaalde grandeur uit maar creëert soms wel eens een drempelvrees bij het publiek. En dat is nergens voor nodig. Het is niet zo dat we ons naar een bepaald doelpubliek richten. Iedereen die eens lekker wil tafelen of rustig van een koffie wil genieten, is bij ons welkom.

Niet in het minst op ons mooie en zonnige binnenterras achteraan het restaurant.”

V.M.: Het pand waarin het restaurant gehuisvest is, heeft een rijke geschiedenis.

“De Boudewijntoren die opgetrokken is in Doornikse breuksteen in de 12de eeuw, is het oudste gebouw van Oudenaarde en zou ooit nog deel hebben uitgemaakt van de Oudenaardse stadswallen. De toren vormt de toegang tot het naastliggende Huis Margaretha van Parma, dat door Keizer Karel geschonken werd aan zijn onechte dochter, na een buitenechtelijk avontuurtje met Johanna van der Gheynst, dienstmeisje op het kasteel van de gouverneur van Oudenaarde. In de 17de eeuw deed het gebouw dienst als armenhuis en nu dus als restaurant.”

Info: www.margarethas.be

Bestemmingen koelvervoer:

BELGIË - FRANKRIJK - PORTUGAL - ITALIË - SPANJE Specialiteit hangend vleesvervoer naar Zuid Europa Dagelijkse groupage groente en fruit van Zuid Frankrijk met eindbestemming Benelux

Bedrijvenpark Coupure 10, 9700 Oudenaarde, Tel.: 055-45 79 01, Fax: 055-45 79 03, info@ke-trucking.com, www.ke-trucking.com 84

“In de zorgsector gaat het niet om productie, maar om (zorg)processen,” vertelt algemeen directeur Ann De Maere van AZ Oudenaarde.

“Deze processen draaien bovendien volledig rond mensen. Zowel het management als de medewerkers van het ziekenhuis hebben een rechtstreekse impact op de zorg rond de patiënt. Hun inbreng vormt de basis van een vertrouwensrelatie.”

AZ Oudenaarde Het Algemeen Ziekenhuis van Oudenaarde heeft een vrij tumultueuze periode achter de rug: een fusie die vervolgens weer ongedaan werd gemaakt, onzekerheid over de toekomst, onrust onder de medewerkers... In 2005 werd het roer drastisch omgegooid met een volledige nieuwe managementsstructuur en sindsdien gaat iedereen er als team tegenaan. Een opvallende ommekeer, die Ann De Maere graag voor ons toelicht.

Participatief management “In een ziekenhuis verdedigen het management en het artsenkorps doorgaans andere – soms zelfs tegengestelde – belangen,” vertelt de algemeen directeur. “Toch kunnen beide partijen niet zonder elkaar.

Daarom kozen we hier in Oudenaarde voor een geïntegreerd managementmodel. Dat houdt in dat de artsen bij het beheer worden betrokken. Sterker nog: ze zijn medeverantwoordelijk, ook financieel. Alle beslissingen worden in onderling overleg en in alle openheid voorbereid. Resultaat: op het moment van de implementatie van een maatregel wijzen alle neuzen reeds in dezelfde richting, zodat er zich in de uitvoering geen conflicten meer voordoen. Ik vermoed dat ons model onder deze verregaande vorm vrij uniek is in België, maar de ervaring is positief over de hele lijn.”

Ann De Maere.

Zorgen voor de zorg Een zaak van mensen De menselijke factor is van prioritair belang voor Ann De Maere: “Vanaf het onthaal tot het ontslag van de patiënt heeft iedereen binnen het ziekenhuis een impact op het zorgproces: het management, de artsen, de verpleegkundigen, de paramedici, de verzorgenden, de logistieke medewerkers, de administratieve diensten, noem maar op. In tegenstelling tot in andere sectoren waar alle fasen van het proces verscholen zitten achter het product en de klant enkel dit afgewerkt product beoordeelt, is in de zorg elk element in het zorgproces onmiddellijk zichtbaar en voelbaar.

Bijgevolg is elke fase op zich belangrijk in de perceptie en beoordeling door de patiënt. Het is ieders taak om te ‘zorgen voor de zorg’ en op die manier een vertrouwensrelatie met de patiënt uit te bouwen. Diezelfde respectvolle omgangsvormen zijn eveneens belangrijk tussen het management en de medewerkers, én tussen alle medewerkers onderling. Ik zie het als de taak van het management de context te creëren waarbinnen deze houding bevorderd en gestimuleerd wordt.

Een omgeving waar iedereen zich goed en gewaardeerd voelt.”

Een evenwichtsoefening Onze kwaliteit van vandaag is onze reputatie van morgen, zo luidt een slogan binnen het AZ. “Zorgen is een werkwoord,” besluit onze gastvrouw. “Het is een proces dat nooit eindigt. Daarom willen we blijven investeren in de tevredenheidscultuur.” En de uitdagingen voor de toekomst? “Een ziekenhuis leiden is altijd een evenwicht zoeken tussen wettelijke normen, beperkte financiële middelen en de groeiende verwachtingen van de patiënten. Maar met een behoorlijke portie creativiteit en inventiviteit slagen we daar wel in!”

Alle ideeën zijn waardevol In AZ Oudenaarde worden niet alleen de artsen betrokken bij het beleid. De directie hanteert een open en directe communicatie met de ziekenhuismedewerkers. Niemand wordt voor een voldongen feit geplaatst. Deelnemen aan het management wordt sterk aangemoedigd, onder meer aan de hand van een ideeënbus. Ann De Maere: “Alle ingeleverde ideeën worden besproken en de besten worden beloond met een prijs.”

85

Minderbroedersstraat 3, 9700 Oudenaarde Tel.: 055-33 61 11, Fax: 055-33 66 95 info@azoudenaarde.be, www.azoudenaarde.be

Quadrifinish in Oudenaarde is groot in kleur.

Zaakvoerders Frederik Verhaeghe, Roland L’hoëst en Christophe Verhaeghe maakten van Quadrifinish dé specialist in digitaal printen op groot formaat. Dankzij hun ultramodern machinepark staan zij voor innovatie, kwaliteit en flexibiliteit. Van ontwerp tot totaal afgewerkt product: alles gebeurt op maat en volgens de wens van de klant.

Quadrifinish nv Quadrifinish werd 15 jaar geleden opgericht als fotogravure. Foto’s werden ingescand en in een lay-out gemonteerd en Quadrifinish maakte hiervan quadrifilms (vandaar de naam) voor de drukkerijen. Van deze activiteit blijft na 15 jaar niets meer over. “De sector fotogravure is bijna volledig uitgestorven. De nieuwe drukprocedés maakten films overbodig,” vertelt zaakvoerder Christophe Verhaeghe, “we hebben op het verdwijnen van deze sector geanticipeerd en geïnvesteerd in andere systemen. We kochten onze eerste printer voor groot formaat. In het begin was dit verlieslatend. Het was innovatief, mensen kenden het nog niet, dus was er nog niet veel vraag naar. Maar we waren wel gelanceerd. Beetje bij beetje zijn we gegroeid en nu zijn we één van de toonaangevende spelers op de markt met een uitgebreid aanbod van producten.”

Brede waaier De brede waaier die Quadrifinish aan zijn klanten biedt, is bijna niet op te sommen: posters, spandoeken, beursstanden, roll-upstanden, zeilen (baches), panelen, auto’s bekleden, visuals voor winkels. Of wat dacht je van aanhangwagens, lichtbakken, frigo’s of tafels bekleden … Je kan het zo gek niet bedenken of Quadrifinish doet het.

Groot in kleur Dankzij verschillende grootformaatprinters op inkjetbasis beschikt Quadrifinish over een grote capaciteit voor het printen in een breed gamma van formaten en diverse dragers. “Wij werken niet met standaardmaten. Het formaat is volledig vrij. Wij printen digitaal, dat betekent dat het altijd kleine oplages zijn. Klanten kunnen bij ons perfect terecht om één voertuig te beplakken of voor één canvasdoek of spandoek,” legt Christophe Verhaeghe uit.

De bus van Silence Quadrifinish is wellicht het best gekend vanwege hun bekleding van voertuigen. Hiermee bedoelen we niet ‘gewoon’ belettering. Quadrifinish is specialist in het compleet bekleden van voertuigen met foto’s en speciale folies (zoals geperforeerde vinyl op vensters). Of het nu gaat om een Smart, een bus of een vrachtwagen … er is niets dat Quadrifinish nog niet gedaan heeft.

Ook in het wielermilieu zijn zij geen onbekende. Zaakvoerder Roland L’hoëst zit al jaren in het

86

wielersport-netwerk, is onder andere ook secretaris in het ‘startcomité Deinze’ m.b.t. het startevenement van de klassieker Gent-Wevelgem’, en heeft zo het bedrijf geïntroduceerd in de wielersport. Verschillende kleinere en grote ploegen zijn klant. De bekendste is wellicht Silence-Lotto.

Quadrifinish doet voor hen alle voertuigbekleding en promo op evenementen. De klanten zijn alleen tevreden met het beste. Daarom krijgen de voertuigen extra behandelingen zodat de bekleding de beste kwaliteit heeft. Ook voor de Belgische Wielrijdersbond werkte Quadrifinish een heel nieuwe huisstijl uit van drukwerk t.e.m. het bekleden van het gehele wagenpark.

Kwaliteitsvol pakket Quadrifinish staat trouwens garant voor de hoogste kwaliteit voor alle producten: spandoeken geprint in HR, hoogfrequent gelast in plaats van gelast met hitte, brandbestendige canvasdoeken, …

Dit zijn nog maar enkele voorbeelden. Quadrifinish laat niets aan het toeval over. Christophe: “We leveren de beste kwaliteit van afwerking, de beste

• Oprichting: 1993 • Zaakvoerders: Frederik Verhaeghe, Roland L’hoëst en Christophe Verhaeghe • Personeel: 17 • Omzet: 2,7 miljoen euro kwaliteit van materialen. Wij kunnen onze klanten ook een volledig pakket aanbieden: van ontwerp tot totaal afgewerkt product.”

Inderdaad, de service van Quadrifinish stopt niet bij het printen. Ook de afwerking doet het bedrijf volledig zelf: lassen van baches, plastificeren van posters, het vinyl wordt gelamineerd, panelen worden gefreesd … Quadrifinish beschikt over de nodige kennis en apparatuur om alles onder één dak af te werken. De klanten besparen hierdoor heel wat tijd (en geld).

Grote investeringen Om die kwaliteitsvolle service te kunnen blijven garanderen, investeert Quadrifinish in technologie. Hun machinepark is gloednieuw. Ze werken met de beste toestellen die er zijn voor grootformaatprinten. Om alle gegevens snel en efficiënt te kunnen verwerken, beschikt Quadrifinish over een ultra snel netwerk met 36 Tera (= 36.000 gigabytes) schrijfruimte. Dit is geen overbodige luxe want de verwerking van één groot beeld neemt niet zelden meer dan een gigabyte in beslag.

De grote capaciteit van machines verschaft hen ook de mogelijkheid om flexibel te zijn. Zij

hebben voldoende productiemarge in het machinepark zodat zij kunnen inspelen op dringende vragen. Voor de meeste producten geldt één week tijd voor productie, maar het kan ook minder zijn.

Voertuigen nemen iets meer tijd in beslag omwille van extra behandelingen.

Christophe: “Onze capaciteit biedt ons ook de ruimte om innovatief te zijn. We testen graag nieuwe dingen uit. Zo kregen we onlangs een kunstenaar over de vloer die prints op glas wilde. Hij had overal aangeklopt, maar niemand kon hem helpen.

Op glas printen is inderdaad niet standaard. Maar na een aantal tests is het ons wel gelukt om ook hier topkwaliteit te leveren.”

Meedenken met de klant Klanten van Quadrifinish gaan van kleine KMO’s tot grote bedrijven. KMO’s die komen voor één canvasdoek en het jaar erop één voertuig laten beplakken, zijn even waardevol als een winkelketen die al zijn winkels wil bekleden. Het grootste project momenteel is de productie van de visuals van 300 winkels van een grote distributieketen, waarbij voor elke winkel borden en stickers op maat gemaakt worden voor indoor en outdoor toepassingen.

Christophe: “Eerder dan een product aan te bieden, denken we mee met de klant. We zoeken samen een oplossing voor zijn vraag. Alles is mogelijk. Zo verwerkten we reeds een vuilnisbak tot een verzamelaar voor visitekaartjes voor een klant in de huisvuilindustrie. En we vormden oude tafels om tot hippe stijlelementen in een beursstand.”

Alles onder één dak In 2004 verhuisde Quadrifinish naar hun huidige locatie in de Ambachtstraat. Deze locatie is vier keer groter dan de vorige vestiging. “Deze ruimte was zeker nodig om optimaal te kunnen werken,” licht Christophe toe, “hier hebben we voldoende ruimte voor al onze printers. We beschikken over een grote showroom waarin de klant kan kennismaken met ons ruime aanbod aan pop-ups en beursstanden. In ons atelier kunnen we al ons materiaal afwerken. Het is ook groot genoeg voor bussen. De bekleding van voertuigen gebeurt dus binnen in de juiste omstandigheden en juiste temperatuur. Dat is belangrijk in de winter want als de temperatuur te laag is, is de hechting (en dus de duurzaamheid) van de prints veel minder.

We ontvangen onze klanten hier graag. Van zodra zij ons gebouw binnenstappen, ontdekken ze dat onze mogelijkheden onnoemelijk groot zijn.

Ambachtstraat 3, 9700 Oudenaarde Tel.: 055-30 16 17, Fax: 055 31 44 83 info@quadrifinish.com, www.quadrifinish.com 87

Opgericht in de jaren ‘40 door de vader van de huidige gedelegeerd bestuurder Frank Vergalle, groeide Vergalle nv door de jaren heen uit tot een heus staalservicecentrum dat jaarlijks 145.000 ton staal verzet, voornamelijk in Frankrijk en de Benelux.

Vergalle nv “Wij kopen bobijnen staal over de hele wereld,” aldus Frank Vergalle. “70% bestaat uit verzinkt materiaal. In ons bedrijf worden de bobijnen mechanisch versneden op maat van de klanten tot vlakke platen of tot smalle stroken die we terug oprollen. We leveren in feite een tussenproduct af. Andere bedrijven uit onze groep maken dan weer wel afgewerkte producten. De activiteiten groeiden jaar na jaar met als gevolg dat we voor 2008 een omzet beogen van 130 miljoen euro.”

Staalservicecentrum Het label ‘staalservicecentrum’ is niet lukraak gekozen. “Net omdat we ons willen profileren als een servicecentrum, slagen we erin om op heel korte termijn in te spelen op vragen van klanten. Het spreekt voor zich dat ook bij deze snelle leveringen voldaan wordt aan de hoge kwaliteitseisen.”

Prijs, kwaliteit en service zijn de ordewoorden bij Vergalle. “Dat zijn ook de redenen waarom klanten voor ons kiezen,” weet Frank Vergalle. “Met onze 48 werknemers hebben we nog altijd de mentaliteit van een KMO. Iedereen kent iedereen en kan en wil in tijden van nood een tandje bijsteken. De kwaliteit van onze producten ligt op een bijzonder hoog niveau en hetzelfde geldt voor onze dienstverlening.

Enorm diverse toepassingen De toepassingen van het Vergalle-staal zijn heel verschillend. De bouwsector is een van de belangrijkste

Frank Vergalle.

145.000 ton staal op maat van klant • Oprichting: 1947 • Voorzitter Raad Van Bestuur: Frank Vergalle • Personeel: 48 • Omzet 2008 (beoogd): 130 miljoen euro

afnemers. Een voorbeeld is onder andere de stalen profielen die worden gebruikt bij het optrekken van gyprocwanden. Andere voorbeelden zijn kabelgoten, luchtkanalen, valse plafonds, en dergelijke meer. “Onze 50 grootste klanten vertegenwoordigen ongeveer 80% van onze omzet. Maar bij ons is iedereen welkom, zowel de klant die jaarlijks vijf ton afneemt als diegene die 100 ton koopt,” verzekert Frank Vergalle. “Een andere niet te onderschatten afnemer zou de automobielsector kunnen zijn, maar daar focussen we ons nu niet op omdat die sector rechtstreeks beleverd wordt door de grote staalbedrijven. We zijn tevreden met wat we doen en zijn dus geen vragende partij om onze omzet hier nog te verdrievoudigen. Er bestaan ideeën om gelijkaardige activiteiten op te starten in andere landen maar dat is vooralsnog toekomstmuziek.”

lossen. Het versneden staal voor onze klanten, wordt uiteraard wel met wegtransport getransporteerd omdat alle leveringen volgens het just-in-time principe gebeuren.”

Vergalle Invest Om de continuïteit over de familiegeneraties te kunnen borgen, groepeert Vergalle Invest naast Vergalle NV, ook nog de bedrijven Stokota, Inalco (zie verder in dit nummer) en Avasco Industries in Diksmuide, actief in stalen rekken, sprinkler water tanks en plaatbewerking in onderaanneming. Ter ondersteuning van de sterke groei van deze onderaanneming werd recentelijk sterk geïnvesteerd in nieuwe volautomatische plaatbewerkingsmachines en in een nieuw gebouw.

Aanlevering per schip “Aangezien we jaarlijks ongeveer 145.000 ton staal verzetten, willen we ook iets doen voor het milieu inzake transport. Meer en meer beginnen we ons binnenkomend staal aan te voeren met schepen.

De Schelde ligt hier 200 meter vandaan. Met een heftruck wordt over en weer gereden om het schip te

88

Berchemweg 75, 9700 Oudenaarde Tel.: 055-33 15 50, Fax: 055-31 62 51 info@vergalle.be, www.vergalle.be

Dossier ouDenaarDe Centrum Ronde van Vlaanderen

Unieke trekpleister Het Centrum Ronde van Vlaanderen (CRVV) is een uniek bezoekers- en belevingscentrum dat al vijf jaar een belangrijke rol speelt als toeristische trekpleister voor Oudenaarde en de Vlaamse Ardennen. Ook bedrijven kunnen van de accommodaties gebruik maken.

Centrum Ronde van Vlaanderen Rik Vanwalleghem, directeur van het CRVV.

Het Centrum Ronde van Vlaanderen is een modern complex dat niet alleen een zeer breed publiek, maar ook steeds meer bedrijven aantrekt. Zij maken er in een heel specifiek decor gebruik van de verschillende mogelijkheden qua ontvangst, hospitality en catering.

Een originele locatie voor bedrijfsactiviteiten De Ronde van Vlaanderen is een monument met internationale uitstraling en daarom een prachtige ambassadeur voor ons land. In de benedenverdieping van het CRVV wordt de ziel van de topklassieker opgewekt met behulp van de modernste multimediale technieken. Na een aangrijpende introductiefilm op drie schermen wordt de bezoeker ondergedompeld in de unieke Ronde-sfeer, waarbij hij zelf wordt uitgenodigd interactief te proeven van de kasseien en de hellingen, om ten slotte als winnaar naar huis te gaan. Ten bewijze waarvan hij de gepersonaliseerde frontpagina (met podiumfoto) van een krant meekrijgt. Iets om op kantoor mee op te scheppen!

U bent op zoek naar een nieuwe en originele locatie met beduidende meerwaarde voor de organisatie van allerhande activiteiten?

U verkiest een locatie die u kwaliteit garandeert met een perfecte service, die u alle diensten, gaande van hosting tot catering op niveau aanbiedt en dit aan een heel concurrentiële prijs? U zoekt een locatie met moderne audiovisuele voorzieningen? U verwacht flexibiliteit en creativiteit op maat en met respect voor uw budget?

Het Centrum Ronde van Vlaanderen te Oudenaarde is een multifunctioneel complex dat u een antwoord biedt op deze vragen.

De Ronde en het CRVV zijn prachtige ambassadeurs voor Vlaanderen

Het biedt de volgende mogelijkheden: • Auditorium (80 pers) • Grote zaal (160 pers) • Seminarieruimte (50 pers) • Themabrasserie

Op het gelijkvloers komt het brede opzet van het CRVV tot uiting. Er is de gezellige, met wielermemorabilia aangeklede brasserie De Flandrien, waar een Spaghetti Boononaise, een Croque Masseuse of een Coupe Koppenberg genuttigd kunnen worden. Voor groepen zijn er speciale formules. Ex-wereldkampioen Freddy Maertens zorgt desgevallend voor begeleiding.

In de Ronde-shop zijn toeristische gidsen en kaarten te verkrijgen, naast exclusieve producten zoals retrowielertruien (Molteni, Flandria,…), het door het CRVV ontwikkelde Ronde van Vlaanderen-spel of artisanaal gemaakte minirennertjes.

Het CRVV is een bekende uitvalsbasis voor wielertoeristen allerhande, die na hun fietstocht bij ons een douche kunnen nemen. De drie Rondefietslussen starten en eindigen voor onze deur.

Ten slotte maken bedrijven, overheden en verenigingen geregeld gebruik van de CRVV-accommodaties (grote zaal, seminarieruimte, auditorium, met diverse cateringmogelijkheden) om er recepties, persconferenties, briefings, productvoorstellingen, praatavonden, enzovoort, te geven.

Of het nu gaat om een seminarie, receptie, productshow, jaarvergadering, teambuilding, opleiding, vip-ontvangst, personeelsfeest of noem maar op: alles valt in het CRVV te organiseren. Het Centrum voorziet u van de juiste ruimte en (audiovisuele) middelen en is hiermee hét ontmoetingspunt voor uw succesvolle, zakelijke bijeenkomsten.

Verwen uw personeel of klanten met een op uw maat uitgestippelde activiteit, een toeristische en/of recreatieve (fiets)uitstap, al dan niet in combinatie met een bezoek aan het belevingsmuseum of het gebruik van de diensten van onze brasserie! Indien u wenst, werken wij een voor u geknipt concept uit of schakelt u uw evenementenkantoor in.

Markt 43, 9700 Oudenaarde,Tel.: 055-33 99 33, www.crvv.be

(RVW)

89

Ottevaere werd gesticht in 1903. Intussen is het bedrijf uitgegroeid tot één van de belangrijkste leveranciers van bouwmaterialen in België. Het bezit een bijzonder ruim assortiment en is de exclusieve verdeler van verschillende topmerken.

Ottevaere Bouwmaterialen Anno 1903 startte Hippoliet Ottevaere een bouwmaterialenzaak in regio Oudenaarde. Al snel was er nood aan bijkomende terreinen om de zaak verder te laten groeien. Vandaag, 105 jaar later, staat de vierde generatie aan het roer. 30 personeelsleden dragen bij tot een omzet van 14 miljoen euro en een jaarlijkse groei van ruim 10%.

Stefaan Ottevaere.

“Onze bedrijfsvoering steunt op exclusiviteit, innovatie en service” daglichtconstructies bieden we ook hoogkwalitatieve dakluiken aan: een eenvoudige en veilige toegang tot het dak voor onderhoud van bijvoorbeeld zonnepanelen. We kunnen deze van bijzondere eigenschappen voorzien, zoals explosieontlasting, brandwering, geluidsabsorptie, …”

Uniek aanbod Zaakvoerder Stefaan Ottevaere schetst de activiteiten van de onderneming. “De belangrijkste afdeling is nog steeds de groothandel in bouwmaterialen,” legt hij uit. “Ons assortiment is bijzonder uitgebreid en gaat van ruwbouw, isolatie en vloer- en wandtegels tot dakproducten en afwerking. Daarbij hebben we heel bewust de kaart getrokken van kwaliteitsproducten en exclusiviteit. In het kader daarvan zoeken we zelfs in het buitenland naar producten die nergens anders in België te vinden zijn. Professionelen weten ons aanbod dan ook te waarderen: ze maken bijna 90% van het klantenbestand van de afdeling uit.”

Dat Ottevaere Bouwmaterialen de tendensen op de voet volgt, blijkt onder andere uit de toegenomen aandacht voor renovatieartikelen. “Vorig jaar maakten deze de helft van onze verkoop uit,” stelt Stefaan Ottevaere. “En dat is ook niet zo verwonderlijk als u beseft dat 50% van de woningen gebouwd zijn vóór

Low-cost versus topkwaliteit 1970. Naar aanleiding van deze toegenomen aandacht voor renovatie bieden we sedert augustus ook zink en koper aan, dat we op maat kunnen leveren.”

Niches en gesofisticeerde constructies Tweede, opvallende afdeling is deze van koepels en lichtstraten. Zaakvoerder Ottevaere: “We verdelen deze voor BIK, de Nederlandse specialist ter zake.

De koepels leveren we in diverse standaardmaten en worden geplaatst door een dakwerker. De lichtstraten worden op maat gemaakt en meestal door onze eigen mensen geïnstalleerd. Daarbij gaan we gesofisticeerde constructies niet uit de weg, zoals T-verbindingsstukken en kruisverbindingen. Of kleppen voor rookafvoer, aangestuurd door centrales met rookdetectie. In feite is het combineren van daglichtconstructies met rookdetectie en -afvoer een niche waarin we ons zijn gaan profileren. De integratie van rookafvoer in lichtstraten of -koepels heeft het belangrijke voordeel dat het daglicht blijft binnenkomen, waardoor minder licht door elektrische lampen moet worden geleverd.

Energiebesparing dus, wat én goedkoper, én beter voor het milieu is. Daar komt nog eens bovenop dat daglicht de performantie van de werknemers verhoogt. Naast

90

Derde afdeling is de Doe-Het-Zelf zaak, een logische extensie van de bouwmaterialenhandel.

Oorspronkelijk was deze bedoeld voor de hobbyist.

Maar in de loop der jaren zijn steeds meer professionele klanten over de vloer gekomen. Ze kopen er gereedschap, uitrusting, werkkledij, meetapparatuur, … Stefaan Ottevaere verduidelijkt: “Tegenwoordig bestaat 75% van het cliënteel van onze Doe-Het-Zelf zaak uit particulieren, 25% uit professionelen. We letten er dan ook op dat we voor beide groepen geschikt materiaal hebben liggen. Zo zal de hobbyist een goedkoop boormachientje met beperkte mogelijkheden willen kopen, terwijl de timmerman liever een performant exemplaar heeft met een lange levensduur.”

Hij besluit: “We blijven constant zoeken naar kwalitatieve innovatie en het voortdurend verbeteren van onze service. Het zijn de twee belangrijkste pijlers van ons succes.”

Meersbloem Leupegem 21, 9700 Oudenaarde Tel.: 055-31 10 26, Fax: 055-31 91 26 info@ottevaere.be, www.ottevaere.be

Hoe bekwaam aannemers en architecten ook zijn: geen van hen is tegel - of natuursteenspecialist. Of toch? Bij Desloover Tegels & Natuursteen werd ter zake een indrukwekkende knowhow opgebouwd. Een gespecialiseerde interieurarchitect staat, desgewenst, tot uw beschikking. Net als plaatsers en adviseurs met soms tientallen jaren ervaring.

Desloover Tegels & Natuursteen nv Zaakvoerster Stefanie Vermeulen is zichtbaar trots op het unieke assortiment tegels en natuursteen dat ze in de loop der jaren heeft opgebouwd. Ze zoekt actief naar materialen die niemand anders aanbiedt, bijvoorbeeld door prospectie in Italië, waar exclusieve soorten marmer en graniet te vinden zijn. Ze hamert tevens op de knowhow die zich in de loop der jaren bij Desloover heeft verzameld. Keukenbouwers, architecten, aannemers, … noemen zich met trots hun klant.

Vaak nemen ze hun cliënteel mee naar Desloover, en gaan samen te rade bij de mensen van het bedrijf. En eigenlijk is dat ook logisch, want ze weten dat ze op die manier de kans op problemen tot een minimum herleiden.

Stefanie Vermeulen.

“Architecten zijn onze beste ambassadeurs”

Verschuivende standaard Een bezoek aan Desloover’s ruime toonzaal zegt genoeg: de firma heeft veel te bieden wat tegels betreft, ook voor muren en terrassen. Stefanie Vermeulen legt uit: “We beschikken inderdaad over heel wat prachtige exemplaren. Maar we bieden meer dan dat. Zo staan we u bij met onze kennis, het resultaat van tientallen jaren ervaring. En dat van A tot Z, van ontwerp over desgewenst - plaatsing, tot onderhoud. We beschikken

over adviseurs die u begeleiden bij een juiste keuze.

Over een interieurarchitect, ook. En vloerleggers die ervaren zijn werk te leveren dat aan bijzonder hoge verwachtingen moet voldoen. Want het plaatsen van tegels is niet evident. Bovendien groeien de uitdagingen met de dag. Zo worden de tegels steeds groter. Waar ze vroeger 30 x 30 centimeter maten, is 60 x 60 vandaag zowat standaard geworden. Er zijn zelfs architecten die met 90 x 90 –exemplaren werken! Om daarmee te werken, zijn heel kundige mensen nodig, zeker als ook een minimale voegbreedte verlangd wordt.

Want hoe groter de tegel, hoe moeilijker de vloer of wand thermische spanningen opvangt. Denk ook aan de opkomst van inloopdouches, sauna’s en hammams, ook in privéwoningen. Onze klanten bestaan dan ook niet alleen uit particulieren, maar - vooral - architecten en aannemers. Zij zijn onze beste ambassadeurs.“

Grotere productiecapaciteit En dat zijn ze niet alleen wat tegels betreft.

Desloover is erin geslaagd ook een mooi assortiment

91

natuursteen aan te bieden, zoals marmer, graniet, witsteen, blauwe hardsteen, … “Daarbij zorgen we ervoor dat onze zaag- en freesmachines state-of-theart zijn,” gaat zaakvoerster Vermeulen verder. “We kunnen zowat alle opdrachten aan, of het nu trap, keukenwerkblad, vensterbank, badkamerbekleding, vloermotief of dorpel betreft. We zijn trouwens bezig deze productiecapaciteit gevoelig uit te breiden. We zien de toekomst zeer rooskleurig in, zowel wat tegels als wat natuursteen betreft. Wellness zit in de lift.

Mensen kopen een sauna. En ze besteden steeds meer geld aan badkamer en keuken, die alsmaar vaker een centrale plaats in de woning innemen.”

Berchemweg 57, 9700 Oudenaarde Tel.: 055-33 10 80, Fax: 055-31 81 79 info@desloover.com, www.desloover.com

Aarova, een beschutte werkplaats uit Oudenaarde, blaast eind dit jaar 15 kaarsjes uit. Daarmee is het één van de jongste en modernste van het land. Ter gelegenheid van die verjaardag stelt de werkplaats haar deuren open tijdens de Open Bedrijvendag 2008, maar wij gingen alvast eens een kijkje nemen.

“Wij hebben een reële behoefte ingevuld in een nichemarkt” Aarova In 1993 ging een beschutte werkplaats uit Oudenaarde in faling. Enkele lokale politici en de CM vonden het sociaal en economisch verantwoord en noodzakelijk een nieuwe werkplaats op te richten. In december werd Aarova boven de doopvont gehouden.

Thierry Snauwaert.

opdrachten gelden ongetwijfeld strikte afspraken. “Dat klopt,” antwoordt de directeur, “daarom ontwikkelden wij aangepaste tools voor onze doelgroepwerknemers om een grondige kwaliteitscontrole te kunnen uitvoeren. En we werken nauw samen met andere beschutte werkplaatsen uit de buurt, zodat we op piekmomenten werknemers kunnen uitwisselen om korte deadlines te halen.” Bij een recente enquête scoorde Aarova opmerkelijk hoog op het gebied van klantentevredenheid, een bewijs dat de professionele aanpak loont.

Een belangrijke werkgever Algemeen directeur Thierry Snauwaert: “We startten destijds met een 50-tal werknemers, vandaag zijn er dat 280 (waarvan 35 valide) en we hopen eind dit jaar de kaap van de 300 te ronden. Daarmee is Aarova de op vijf na grootste werkgever in de Oudenaardse regio. Van de grote lokale ondernemingen is het bovendien de enige die nog groeit op het gebied van tewerkstelling. We hebben destijds dan ook een paar nichemarkten gevonden, waar we aan een reële behoefte beantwoordden.”

Werken en leren Wie een erkenning van de overheid op zak heeft en bereid is te werken, kan bij Aarova hoe dan ook aan de slag. Ofwel in de werkplaats zelf, ofwel bij de teams van doelgroepwerknemers die permanent of tijdelijk naar andere ondernemingen afgevaardigd worden. Maar Aarova biedt tevens opleidingen en vormingen – voor de activiteiten binnen de beschutte werkplaats, maar ook daarbuiten: opleidingen rond veilig fietsen, EHBO, brandveiligheid, enz.

Textiel en bouw Die nichemarkten situeren zich in de textiel- en de bouwsector.

Aarova is vooral gespecialiseerd in textieldruk, de confectie van slaap- en keukentextiel en tapijtloonwerk. “We produceren staalboeken voor alle belangrijke tapijtfabrikanten,” vervolgt Thierry Snauwaert. “Ook de grote distributieketens vormen belangrijke opdrachtgevers. Onze werkplaats verwerkt 1.250.000 m2 tapijt per jaar en we vullen tot 6.000 kussens per dag.” Het zijn cijfers die tot de verbeelding spreken. Bij dergelijke grote

Sociale functie “Als beschutte werkplaats vervullen wij vanzelfsprekend een sociale functie,” besluit Thierry Snauwaert. “Wij helpen mensen met een arbeidshandicap aan werk, maar het is net zo belangrijk dat ze zich goed voelen bij ons. Daarom laten wij geen gelegenheid voorbijgaan om een positieve sfeer te scheppen, bijvoorbeeld aan de hand van een Sinterklaasfeestje of een attentie met Pasen. En wie met de fiets naar het werk komt, krijgt van ons een fiets, een helm en een fluo vest.”

De Bruwaan 45, 9700 Oudenaarde,Tel.: 055-31 13 45 Fax: 055-33 00 10, info@aarova.be, www.aarova.be 92

Dossier ouDenaarDe Brouwerij is bijna 330 jaar oud

Liefmans leeft verder in Duvel Moortgat

De Clercq horeca & zuivel

Koen en Peter De Clercq.

Productie van natuurbier, het is een specialisatie waar weinig brouwerijen zich tegenwoordig nog aan wagen. Huisbrouwerij Liefmans is een van de zeldzame uitzonderingen op die regel. De brouwerij uit Oudenaarde is een staaltje van industriële archeologie, dat eind juni van dit jaar werd overgenomen door Duvel Moortgat.

Kwaliteit en service bieden via een persoonlijke relatie met de klanten: het is al 41 jaar de bedrijfsleuze van De Clercq. Dat die aanpak de juiste is, bewijst het certificaat International Food Standard van het hoogste niveau, dat de groothandelaar sinds 2006 mag dragen.

“Dat is alleen mogelijk dankzij de onverdroten inzet en de intense groepsgeest binnen onze crew van 35 medewerkers,” verklaren zaakvoerders Koen en Peter De Clercq.

Brouwerij Liefmans, het geesteskind van Jacobus Liefmans, is bijna 330 jaar oud. De onderneming is sinds 1770 gevestigd in Oudenaarde en bevindt zich sinds 1923 in de Aalststraat, aan de oevers van de Schelde. Ondanks tal van overnames bleef de oorspronkelijke naam altijd behouden.

Liefmans staat niet alleen synoniem voor hogegistingbieren zoals Oud Bruin, Jan van Gent en Goudenband, maar brouwt sinds jaar en dag ook fruitbieren, zoals Kriek. Met de abdijbieren Abdis herstelde het bedrijf enkele jaren geleden bovendien een aloude traditie in ere.

“Het leven is meer dan zuivel alleen”

Herwaardering

Koen en Peter De Clercq zijn sinds 1992 betrokken in de door hun ouders opgerichte zaak. “De roots van dit bedrijf liggen in de zuivelproducten.

Oorspronkelijk bestond ons cliënteel alleen uit melkventers, maar sinds 1992 hebben we ons aanbod aanzienlijk verruimd. Nu bereiken we met een breed productassortiment van ruim 9.000 artikelen ook de horecasector, in de ruimste zin van het woord. Vooral voor cateringbedrijven hebben we een ijzersterk aanbod van verse en diepvriesproducten, aangevuld met een uitgebreid gamma non-foodartikelen.”

Na de overname in 1990 door brouwerijgroep Riva uit Dentergem werden de gebouwen en de apparatuur geherwaardeerd. De brouwerij is sindsdien ook opengesteld voor het publiek, dat kan zien hoe industriële archeologie en gesofisticeerde technologie een harmonieus huwelijk vormen.

Bij Liefmans gebeurt de gisting in open roodkoperen drijfbakken. De bieren worden gebrouwen volgens een 300 jaar oud recept. Alle brouwmaterialen zijn vervaardigd uit rood koper, wat vooral typisch is voor Engelse brouwerijen.

Na het faillissement van eind vorig jaar is de brouwerij sinds eind juni in handen van Duvel Moortgat. Deze brouwerij bracht veruit het beste bod van de vijf kandidaat-overnemers en heeft al een gebruiksrecht voor de brouwerij in Oudenaarde. Van zodra de verkoop van de site helemaal is afgerond, wil Duvel Moortgat investeren in de herwaardering van de productie. Liefmans beschikt ook over een patrimonium in Dentergem, maar dat maakt geen deel uit van het overnamecontract.

Vaste chauffeurs Dagelijks belevert De Clercq ruim 300 afleveradressen met 12 gecompartimenteerde vrachtwagens. “We werken met vaste chauffeurs, die zo een vertrouwensband met de klant opbouwen. Alle producten die voor 18 uur worden besteld, worden daags nadien al geleverd. Dat geldt ook voor de bestellingen die online gebeuren. Daarnaast beschikken we ook over een cash-and-carry afdeling, waar klanten zelf hun producten kunnen komen afhalen.”

Oudenaarde-weetjes • Het arrondissement Oudenaarde kende tussen 1995 en 2004 een gemiddelde jaarlijkse reële economische groei van 3,66%. Het is daarmee de tweede sterkste groeiregio in Vlaanderen, na het arrondissement Mechelen. (Bron: www.oudenaarde.be) • Oudenaarde telt volgende bedrijventerreinen: Industrieterrein De Bruwaan (ongeveer 80 ha), Industrieterrein Ring II (57 ha), Industrieterrein Lindestraat (22 ha), Ambachtelijke zone Meersbloem (60 ha), Industrieterrein De Varent, Industrieterrein Galgestraat (28 ha, plus 10 ha in reserve) en Industrieterrein Steenbakkerij (ongeveer 12 ha). Daarnaast zijn er nog vier kleinere ambachtelijke zones, met name de zone Liefmans, zone Hoge Bunders, zone Misweg en zone Ring II. (Bron: www.oudenaarde.be)

De Clercq fungeert ook als logistieke tussenschakel tussen de fabrikant en de winkelier. “We zullen onze roots in de zuivelsector nooit vergeten, maar willen het aandeel van de andere producten in onze omzet stelselmatig uitbouwen. Ook in de toekomst willen we een gestage groei blijven realiseren, al dan niet via overnames.”

Ambachtstraat 9, 9700 Oudenaarde,Tel.: 055-31 35 96 Fax: 055-31 02 85, info@de-clercq.be, www.de-clercq.be 93

Drukkerij Vuye Cebeo

Carl Malfait.

Lieven Vuye.

Drukkerij Vuye in Oudenaarde staat garant voor kwaliteit, betrouwbaarheid, korte levertijden en dit tegen scherpe prijzen. Vuye volgt de nieuwste ontwikkelingen op de voet, investeert elke dag in kwaliteit en gaat nieuwe uitdagingen aan. Daar is niet alleen het vlekkeloze commerciële drukwerk het bewijs van. Drie jaar geleden startte drukkerij Vuye met de bedrukking van flexibele verpakkingen op een rotatiepers.

Cebeo is de marktleider in de distributie van elektrotechnisch materiaal aan professionele elektro-installateurs en bedrijven.

Cebeo beschikt over een uitgebreid netwerk van 27 filialen. In het selfservice filiaal in Oudenaarde vindt de klant alle mogelijke installatiemateriaal, informatie en advies op maat.

Elke dag opnieuw investeren in kwaliteit

Uitgebreid gamma en uitstekende service voor de elektro-installateur Cebeo beschikt over een breed gamma van 400.000 verschillende artikels die allemaal verband houden met elektriciteit. Dat gaat van het gewone schakelmateriaal, kabels, schakelaars tot lampen en verlichting, maar ook alles inzake automatisering, domotica en industrieel materiaal.

Kleur aan uw drukwerk Bij drukkerij Vuye kunt u terecht voor alle commercieel drukwerk binnen een snelle levertijd. De drukpersen, volgens de nieuwste technologie, zorgen voor drukwerk met een hoge kleurkwaliteit tegen vlijmscherpe voorwaarden. Ideaal voor leaflets, brochures, catalogi of folders.

Levering binnen 24 uur

“Bij drukkerij Vuye krijgt u een totaalpakket voor de realisatie van uw drukwerk. Van prepress tot en met een vlekkeloze afwerking,” zegt zaakvoerder Lieven Vuye.

Marketing manager Carl Malfait: “Onze klanten kunnen voor de aankoop op twee manieren bij ons terecht. In ons breed netwerk van 27 filialen verspreid over heel België, vindt de installateur het basisassortiment. Daarnaast kunnen onze klanten op elektronische manier shoppen via de e-shop. Dit is een onlinecatalogus die al onze artikels bevat. De installateur kan via deze zeer up-to-date catalogus tot 19 uur bestellen om de levering ‘s anderendaags te ontvangen.”

Offsetkwaliteit voor flexibele verpakking Drukkerij Vuye staat voor innovatie. “Drie jaar geleden investeerden we in Variable Sleeve Offset Printing (VSOP). Deze technologie laat toe om in offset te drukken in variabele druklengtes. Zo kunnen wij nog soepeler en flexibeler inspelen op de behoeften van onze klanten,” gaat Lieven Vuye verder, “de VSOP is ideaal voor het bedrukken van flexibele verpakkingen (vb. folie, pvc en laminaat), flowpacks, labels voor IML, shrink sleeves, sachets, enz... De VSOP techniek biedt alleen maar voordelen; lage startkosten, superieure offset drukkwaliteit, efficiënte snelle productie en ook geschikt voor kleine oplagen.”

Cebeo biedt de klant een uitstekende service. Vanuit het centraal distributiecenter in Moeskroen (40.000 m²) worden alle bestellingen binnen de 24 uur geleverd om op het even welk adres in België. Cebeo garandeert de klant dat als hij vandaag de bestelling plaatst, hij deze morgen effectief heeft.

Selfservice in Oudenaarde In het selfservice filiaal in Oudenaarde kan de installateur zijn materiaal uit het ruime basisassortiment komen ‘shoppen’ en er zijn bestellingen afhalen. Hij mag er rekenen op een persoonlijke service. “Onze medewerkers weten waarover ze spreken en staan de klant bij met raad en daad. In onze selfservice kan de klant zich zonder tijdverlies bevoorraden. De klant bepaalt zelf wanneer hij langskomt en bedient zich op eigen ritme. Het selfservice filiaal in Oudenaarde is open van maandag tot vrijdag van 8 tot 12 uur en van 13 tot 17 uur,” aldus Carl Malfait.

Drukkerij Vuye is in volle expansie. Half oktober verhuist het drukwerk voor flexibele verpakkingen naar een nieuwbouw van 4.500 m² in de nieuwe industriële zone Coupure 3 in Oudenaarde. De productie start daar met een extra productielijn dankzij een nieuwe achtkleurenpers.

Westerring 9, 9700 Oudenaarde,Tel.: 055-23 22 00 Fax: 055-23 22 09, ovl@cebeo.be, www.cebeo.be

Kortrijkstraat 294, 9700 Oudenaarde,Tel.: 055-31 60 11 Fax: 055-30 01 06, info@vuye.com, www.vuye.com 94

Met hoogwaardige vinylproducten voor dak-, afdichtings- en kleeffolie timmert Renolit Belgium NV verder aan het succesrijke pad dat de onderneming al sinds 1971 bewandelt.

De dochterfirma van de gelijknamige Duitse multinational maakt het verschil door aan haar producten telkens nieuwe eigenschappen toe te voegen, die telkens een toegevoegde waarde creëren.

Renolit Belgium NV Renolit Belgium NV is de huidige benaming van wat vroeger eerst Venilia, vervolgens Plavina en uiteindelijk Alkor Draka heette. De onderneming huist sinds 37 jaar in Oudenaarde en was het eerste bedrijf op het Industriepark De Bruwaan. Sinds de overname van de kunststof foliën activiteit van Solvay door Renolit, twee jaar geleden, maakt Renolit Belgium deel uit van de door de familie Müller beheerde Duitse onderneming.

“Met de overname wou Renolit drie doelstellingen realiseren,” zegt Christian Vergeylen, managing director van Renolit Belgium NV. “Naast een geografische uitbreiding wou de firma ook haar marktpositie versterken in de domeinen waarin Solvay een echte concurrent was. Bovendien kon Renolit op die manier ook haar aanbod kunststoffolie diversifiëren en het zo openstellen voor andere sectoren. De integratie is erg solide verlopen en laat de onderneming toe om haar op kwaliteit en innovatie gerichte strategie soepel verder te zetten.”

Christian Vergeylen.

“Innoveren in kunststof waterafdichtingen en folie” Vorig jaar realiseerde Renolit met haar 4.000 medewerkers een omzet van 1 miljard euro. Als één van de circa 14 productieeenheden telt de Belgische vestiging zo’n 230 personeelsleden en realiseert een omzet van ongeveer 100 miljoen euro. Vanuit een gemeenschappelijke basistechnologie voor kunststof folieproductie maakt Renolit producten voor acht uiteenlopende business units. In elk van die domeinen behoort het op de Europese markt tot de top-twee.

Waterproofing Eén van de specialisaties van Renolit Belgium is waterproofing. “Deze afdichtingen voor zwembaden en daken zijn vervaardigd uit licht, maar heel betrouwbare en duurzame kunststoffen die versterkt zijn met polyester weefsels om de mechanische weerstand te verhogen.

minimale absorptie, wat onder meer erg interessant is voor bedrijven waar koeling erg belangrijk is. Dankzij onze samenwerking met een aantal innovatief denkende partners kunnen we ook perfect zonnepanelen in een dakconstructie integreren. Voor esthetische daken leveren we met onze ALKOR Design collectie ook betaalbare en duurzame folies in aangename metaal- of andere kleuren. Alkorgreen is dan weer een oplossing voor groene daken, die een geschikte buffer zijn voor de opvang van hemelwater.”

Met haar tweede specialisatie, kleeffolie, richt Renolit zich vooral tot de grafische kunstwereld met oa digitaal of zeefdruk bedrukbare opake en transparante folies voor stickers.

“Toekomstgericht willen we onze basisproducten blijven aanbieden aan erg competitieve prijzen, terwijl we met onze hoogwaardige artikelen mikken op het hoogste marktsegment,” besluit Christian Vergeylen.

Deze producten van het merk Alkorplan zijn door hun makkelijke plaatsing onder meer erg populair bij dakbedekkers. Vooral bij industriële nieuwbouwtoepassingen worden ze erg veel gebruikt.

De gevarieerde oplossingen van Alkorplan dragen voor daktoepassingen ook bij tot milieuvriendelijkheid en design. “Zo biedt Alkorbright, een witte folie, een optimale lichtreflectie en

95

Industriepark De Bruwaan 9, 9700 Oudenaarde Tel.: 055-33 97 11, Fax: 055-31 96 50 renolit.belgium@renolit.com, www.renolit.com

P.M.V.O. P.M.V.O, Precisie Mekaniek van Oudenaarde, is bijna 25 jaar actief als toeleverancier in de metaalsector. Onder leiding van de zaakvoerders Emmanuel Soenen en Wim Gerard staat het bedrijf garant voor topkwaliteit en integrale dienstverlening.

Van den Dorpe Van den Dorpe uit Oudenaarde is exclusief verdeler voor Oost- en West-Vlaanderen van Linde, een Duitse fabrikant van heftrucks en warehouse equipment. Als verdeler verkoopt, verhuurt en onderhoudt Van den Dorpe een belangrijk arsenaal aan heftrucks bij zowel de grootste multinationals als eenmansbedrijven. Via dochteronderneming Simax Trading worden tweedehands heftrucks aan- en verkocht.

Polyvalent bedrijf dat Meerwaarde biedt door Vakwerk en Oplossingen Sinds 1984 is P.M.V.O. actief op de markt. Grote sterkte van het bedrijf is dat het polyvalent is. P.M.V.O. doet meer dan enkel verspanen. Het lassen van onderdelen en het assembleren van volledige constructies behoren ook tot hun domein. Of het nu gaat over stukwerk, prototypes of kleine series. Of het materiaal ferro of non-ferro is. P.M.V.O. kan een grote verscheidenheid aan.

Duitse degelijkheid met service de klok rond

Meerwaarde P.M.V.O. kan als toeleverancier de klant meer bieden. Niet alleen bij de afwerking, maar ook bij de keuze en aankoop van de grondstoffen gebruikt P.M.V.O. zijn ervaring. Maar er is meer. Herstellingen, aanpassingen of uitbreidingen aan bestaande installaties, P.M.V.O. kan bijdragen aan het ontwerp, de fabricatie en de installatie ervan.

• Oprichting: 1983

Familiebedrijf met troeven

“We zijn geëvolueerd van een verkooppunt naar een service provider,” verklaart sales en marketing manager Niek Debruyne. “Bedrijven gaan als• Omzet 2007: 25 miljoen euro maar meer outsourcen en zoeken qua logistiek een bedrijf dat voor hen het machinepark onderhoudt. 26 van onze mensen zijn constant bij klanten voor onderhoud en herstellingen. Die service wordt de klok rond het hele jaar door gegarandeerd. Door de structuur van een familiebedrijf kunnen we snel en flexibel inspelen op vragen van de klant en dat vormt mee onze sterkte.”

• Zaakvoerders: Yves en Filip Van den Dorpe

Vakwerk Het P.M.V.O.-team heeft ervaring om snel in te spelen op vragen. Stuk voor stuk bekwame en goed opgeleide vakmensen, zowel administratief als technisch, verzorgen de werkvoorbereiding om op de meest optimale manier een kwalitatief product te verzekeren.

Oplossingen

Duitse degelijkheid

P.M.V.O. verdiept zich in uw problematiek en biedt de beste oplossingen aan. De ruime stock aan grondstoffen, de vlotte samenwerking met de grondstofleveranciers, en het uitgebreid machinepark garanderen snelle leveringen. “Sinds 1997 hebben we voortdurend geïnvesteerd,” zegt zaakvoerder Emmanuel Soenen, “we hebben een uitgebreid CNC-machinepark met acht computergestuurde machines. Hierdoor kunnen we snel inspelen op levertermijnen. We hebben een doorlooptermijn van twee à drie weken. We leveren kwaliteit en we leveren dat snel.

Linde staat voor Duitse degelijkheid en bevindt zich in het topsegment van de heftrucks. “Dat is duidelijk onze profilering, gekoppeld aan een ideale prijskwaliteitverhouding. Maar daarnaast beschikt Linde over het meest uitgebreide gamma, gaande van de individuele transpallet tot de zwaarste heftruck en alles wat daartussen zit. Dankzij deze troeven zijn we in Oost- en West-Vlaanderen marktleider,” aldus Debruyne.

Onze 16 medewerkers spelen hier een grote rol. Iedere waardevolle medewerker zijn plaats in het bedrijf gunnen om zo een beter product te leveren en de klant beter van dienst te zijn, is een motto dat van ons bedrijf een hecht team maakt.”

Van den Dorpe bvba

Westerring 7, 9700 Oudenaarde,Tel.: 055 23 20 00, Fax: 055 30 43 39 info@vddlinde.be, www.vddlinde.be, www.simax.be

Meersbloem, Leupegem 9, 9700 Oudenaarde,Tel.: 055-30 93 30 Fax: 055-30 93 40, pmvo@pmvo.be, www.pmvo.be 96

Dankzij gezond boerenverstand, een volledig klantgerichte groeistrategie en mond-tot-mondreclame is C & C uit Oudenaarde geëvolueerd tot wat het nu is: een kerngezonde KMO met 36 gemotiveerde medewerkers. De onderneming breidde de afgelopen 20 jaar haar dienstverlening stelselmatig uit naargelang de specifieke behoeften van een trouw cliënteel. “Dankzij de kennis die we in de loop der jaren hebben verzameld, kunnen we vandaag onze klanten totaaloplossingen aanbieden in verschillende domeinen en sectoren.

Zowel voor administratieve softwaretoepassingen als hardwareinfrastructuur kunnen bedrijven bij ons terecht,” zegt gedelegeerd bestuurder Germain Coghe.

C&C Computers and Communications N.V. C & C begon als de eenmanszaak van Germain Coghe, die aanvankelijk opereerde vanuit een Zingemse garage, maar al snel naar Oudenaarde verhuisde. Vanaf dag één ontpopte C & C zich als een centraal aanspreekpunt voor het complete ICT-beheer van de betere KMO’s.

Hardware “Ons team van gespecialiseerde service engineers kan de meest gesofisticeerde implementaties en configuraties aan. Ze verzorgen zowel de installatie als het onderhoud van werkstations, servers, back-upoplossingen, netwerken, beveiliging en randapparatuur. Het is voor bedrijven vandaag cruciaal hun informaticapark draaiende te houden. Dat ze bij eventuele problemen onmiddellijk kunnen terugvallen op een centraal aanspreekpunt voor een snelle en afdoende oplossing, verklaart wellicht het succes van onze hardwareafdeling.

Germain Coghe.

“ICT Systeemhuis voor hard- én software” We zijn trouwens niet de enigen die er zo over denken, dat bewijzen onze verschillende certificaten van leveranciers zoals IBM, HP, Citrix, Microsoft, Belgacom, Cisco en Avaya. “

“Toch beseffen we evenzeer het belang van blijvend innoveren.

Stilstaan is immers achteruitgaan, waardoor we continu zoeken naar betere en klantvriendelijkere oplossingen.”

Software De software developers van C & C hebben twee standaardoplossingen ontwikkeld.

DynIRIS ERP biedt een complete oplossing voor zowel het financieel als commercieel beheer van ondernemingen, waarbij alle elementen voor boekhouding, productieplanning, warehouse management, e-commerce, enzovoort in één gebruiksvriendelijke toepassing werden geïntegreerd. Daar kwam dan in 1997 DIAS bij. Dat staat voor digitaal informatie- en

97

archiveringssysteem en werd intussen al bij meer dan 100 bedrijven geïmplementeerd. “Met deze oplossing richten we ons op de problematiek van informatiebeheersing binnen ondernemingen. We merken dat dit in heel wat bedrijven vandaag een hot item is. De evolutie naar digitaal documentbeheer verhoogt zowel de interne efficiëntie als de klantvriendelijkheid.”

Toekomstplannen “Ook in de toekomst willen we blijven fungeren als een systeemhuis dat haar klanten zowel aan hardware- als software-oplossingen helpt. Een aanpak die trouwens z’n vruchten afwerpt, aangezien we in ons 20ste boekjaar onze grootste groei hebben gerealiseerd,” aldus Germain Coghe. “Toch beseffen we evenzeer het belang van blijvend innoveren. Stilstaan is immers achteruitgaan, waardoor we continu zoeken naar betere en klantvriendelijkere oplossingen. Dat geeft ons immers de beste garantie op een vruchtbare en veelbelovende toekomst.”

Ambachtstraat 8, 9700 Oudenaarde Tel.: 055-30 03 20, Fax: 055-30 01 04 info@cac.be, www.cac.be, www.dias.be

Het gaat prima met Alpla Belgium. Zes jaar nadat de gelijknamige Oostenrijkse holding de Oudenaardse firma van Tetrapak overnam, ontwikkelde de onderneming zich tot een gedegen leverancier van PET-preforms en doppen voor klanten uit uiteenlopende sectoren. “Binnen een heel competitieve markt willen we onze organisatie verder optimaliseren en automatiseren, zodat we nog verder kunnen doorgroeien,” zegt gedelegeerd bestuurder Didier Deveen.

Alpla Belgium Alpla is een low profile Oostenrijkse familieholding, die zich sinds jaar en dag specialiseert in de productie van totaaloplossingen voor flesverpakkingen. Toen het zes jaar geleden de Oudenaardse vestiging van Tetrapak overnam, trok het Didier Deveen aan als managing director.

“De eerste jaren hebben we aanzienlijk geïnvesteerd in capaciteitsuitbreiding, procesmachines en automatisering,” verduidelijkt de gedelegeerd bestuurder. “Daarnaast maakten we werk van een lokaal klantenbestand, opgebouwd in een straal van 500 km rond Oudenaarde. Op die manier hebben we onze omzet zien stijgen van 25 miljoen euro naar 66 miljoen euro en groeide het aantal medewerkers van 42 naar 72. We bereiken met onze producten vooral producenten van dranken, oliën, shampoos, zepen en detergenten in België, Nederland, Duitsland en Noord-Frankrijk.”

Didier Deveen.

Flesverpakkingen uit kunststof Alpla Belgium is gespecialiseerd in de productie van preforms voor PET-flessen. “Die worden vervaardigd via injectietechnologie en daarna, bij de klant zelf, tot PET-flessen geblazen. Die werkwijze is noodzakelijk, omdat de flessen moeten worden geblazen vlak voor ze worden afgevuld. Jaarlijks gaan 1,3 miljard preforms de deur uit. Door de efficiëntie van ons machinepark met 10% te verhogen, kunnen we dat volume nog optrekken tot 1,5 miljard stuks. Sinds een aantal jaar concentreren we ons ook op de productie van flessendoppen.

Toekomstgericht is het de bedoeling het aandeel van die afdeling te verhogen, zonder daarbij te raken aan de preformproductie.”

In-house activiteiten Wereldwijd telt Alpla 122 vestigingen, samen goed voor ruim 9.000 medewerkers. De onderneming onderscheidt zich van haar concurrenten door haar producten te creëren via specifieke blaasextrusielijnen. “Die machines zijn beter dan ieder alternatief op de markt en excelleren door hun veel hogere elektriciteitsefficiëntie. De lijnen worden voortdurend verder op punt gesteld door de developmentafdeling in Oostenrijk. Erg vaak worden ze geïmplementeerd voor onze in-house activiteiten bij klanten. Zo zijn we dit jaar een activiteit opgestart bij Inza in Schoten, waar twaalf van onze medewerkers instaan voor de productie van PE-flessen.

98

Daarmee realiseren we een extra omzet van 10 miljoen euro.”

“De onderneming onderscheidt zich van haar concurrenten door haar producten te creëren via specifieke blaasextrusielijnen.”

Gerecycleerde materialen Alpla investeerde ook zwaar in het hergebruik van gerecycleerde materialen. Voor de productie van flessen voor de drankensector bestaat 25% van de grondstoffen uit recyclagemateriaal. “Voor dat materiaal gebruiksklaar is, legt het een hele internationale cyclus af. Het is niet de bedoeling zelf voor die grondstofproductie in te staan, Alpla wil zich ook in de toekomst blijven concentreren op de specifieke flessenproductie.”

Westerring 13, 9700 Oudenaarde Tel.: 055-30 02 50, Fax: 055-33 58 29 didier.deveen@alpla.com, www.alpla.com

Ondernemen is steeds opnieuw grenzen verleggen

E 6,95

Frank Boog

E 6,95

Leo Neels pharma.be, “We zijn cruciaal Belgische voor economie”

aerts,

VEA “Veiligheidso kost haven bsessie VS erg veel geld” HUMAN RESOURCE S & OPLEI DINGEN Hoe talent te trekke aan n en te houde n

Axel Enth

oven, des

DOSSIER BRUSSEL

Internationa le instellingen voor 92.000zorgen jobs

Burgemees Paul Helm ter inger

igner tuss “Als we ons econ en ‘De Bedenkers’ groeim omisch od stevene el niet bijsturen n we af op catas , trofe” Bedrijfsen Won

Anton De

Pro

“Overlev ft, ICOS Vision en door System s tussen uitbreide snel te schake len n en ink rimpen” HR & Ople idingen:

“Het gaat absoluut Luxemburg voor de wind”

Win een oplei marketing ding communica & tie

Blz. 29 inginricht ing: werk plek moe t comforta bel en fl exibel zijn (vana

“Vorm

de werk

plek om

tot perm

anente

f blz. 42)

Burgemees Paul Helm ter inger “Het gaat absoluut Luxemburg voor de wind”

Win een oplei Marketing ding Commun & icatie Blz. 112

leeromge ving” (vana

f blz. 70)

E 6,95

E 6,95

Burgemees Jean Vande ter casteele “Oostende natuurlijke heeft veel rijkdom”

Cook your own diner Minister en mana aan het fornuis gers

DOSSIER BOUW

GEZONDH EID & GENEESMI DDEL

Van staaltot strobaalbou w

EN “Onze farma horen bij -bedrijven wereldtop”

Louis Ke

mp

s, Encare “We tre de bij opsta n op als ‘ventu re capita rt van nie list uwe act iviteiten ’ Stadsdos siers: onde ” rnem en in Mee

uwen-Gru

itrode (vana

f blz. 56)

King of the road Ondernem topmodelleers testen n Merce des

E-BUSINE

SS

Online netwerken zit sterk in de lift

en Tesse nderlo (vana f

Philippe

Burgemees Paul Helm ter inger “Het gaat absoluut Luxemburg voor de wind”

Huyze

ntruyt, “Een str Groep H ak noodza ke organisati kelijk om e is te overlev Onderne en men in de Wes

Win een

”

thoek: Iepe

1 r, Wervik

en Pope

ringe in de

blz. 82)

opleiding marketing & communica tie Blz. 161

www.mana

germagazin

es.be

kijker (van

af blz. 59)

Als ondernemer bent u graag op de hoogte van de nieuwste ontwikkelingen binnen en buiten uw activiteitensector. U heeft graag een klare kijk op de markt en staat steeds open voor nieuwe ideeën.

Manager Magazines helpt u daar bij.

Maar ondernemen stopt niet aan provinciegrenzen. Veel van uw collega-ondernemers zijn actief in andere regio’s. Daarom wilt u ongetwijfeld ook onze andere edities ontvangen: Limburg Manager informeert u over het Limburgse zakenleven, Antwerpen Manager houdt de vinger aan de businesspols van Antwerpen, Brabant Manager en Vlaanderen Manager volgen het zakelijke reilen en zeilen in Vlaams Brabant en Oost- en West-Vlaanderen.

Meer informatie:

www.managermagazines.be “De beste waardemeter van een magazine is de kwaliteit van zijn lezers.”

99

Dossier ronse

Burgemeester Luc Dupont en hoofd Stedelijke Ontwikkeling Bart Wallays

“We gaan als stad te werk zoals een bedrijf ” Ronse, dat ook wel de Koningin van de Vlaamse Ardennen wordt genoemd, is gelegen op de taalgrens en heeft bijgevolg het statuut van een taalgrensgemeente met faciliteiten voor Franstaligen. Het gemeentebestuur werkte er tijdens de vorige legislatuur naarstig aan een strategisch plan, dat onder huidig burgemeester Luc Dupont in praktijk wordt omgezet. Hoog tijd voor een woordje uitleg van de burgemeester en het Hoofd van Stedelijke Ontwikkeling, Bart Wallays.

het bedrijfsleven. Daarom werd er een orgaan opgericht dat geregeld samenkomt met de bedrijven. Zo groeide ook het initiatief om een strategisch plan uit te werken onder de naam ‘Ronse, genieten, midden in de groene heuvels’.

Dat plan is gebaseerd op drie thema’s: wonen, werken en vrije tijd. In deze legislatuur werken we deze thema’s uit via concrete projecten en overleggen we dus ook meer projectmatig met de bedrijfswereld.”

V.M.: Hoe verloopt het contact met de bedrijven in Ronse?

Luc Dupont: “Tijdens de vorige legislatuur uitten onze bedrijven meermaals de nood aan meer contact tussen Luc Dupont, burgemeester. de stad en

Bart Wallays: “Ronse was met zijn strategisch plan een van de eerste gemeenten die zo tewerk ging. Het leverde ons in 2002 de titel ‘Meest Ondernemende Stad van Vlaanderen’ op. Met de uitwerking van dit strategisch plan, een businessplan, dat we tijdens deze legislatuur zullen realiseren, hebben we als stad eigenlijk geredeneerd zoals een bedrijf.”

“Op vlak van begeleiding heeft Ronse een voortrekkersrol gespeeld. Als een van de eerste gemeenten hadden wij een afzonderlijk KMO-loket.”

V.M.: Wat waren de doelstellingen van dat plan op economisch vlak?

Luc Dupont: “Jammer genoeg zijn we een stad met veel werkloosheid, die verklaarbaar is door verschillende factoren. Dat komt onder meer door een groot aantal laaggeschoolden, die bovendien slechts ééntalig zijn. In ons

100

Dossier ronse Burgemeester Luc Dupont en hoofd Stedelijke Ontwikkeling Bart Wallays

strategisch plan werd daarom veel aandacht besteed aan sociale economie met een werkwinkel, kringwinkel, enzovoort. Maar uiteraard hebben we ook een aantal projecten voor de reguliere economie, zoals de creatie van bijkomende ruimte voor onze bedrijven. We zijn nu bezig met de afbakening van een nieuw bedrijventerrein. Het gaat om zo’n 50 hectare.”

Bart Wallays: “Daarnaast wil Ronse ook innoveren. Daarom hebben we besloten om in een voormalig ziekenhuisgebouw een textielincubatiecentrum in te richten. Bedoeling is dat bedrijven er kunnen samenwerken met, onder andere, de universiteit. Het is een soort van groeilamp waaronder bedrijven kunnen experimenteren en ervaring kunnen opdoen.”

PMR

www.pmr-nv.be

PMR of Precisie Mekaniek Ronse, is uitgegroeid tot een bedrijf met een grote variatie van mechanische bewerkingen, en kan deze aanbieden onder één dak, gaande van CNC Draai- en Freeswerk, Lasersnijden, Kotteren, Inox-lasconstructies tot Draadvonkerosie.

Hogere investeringssteun V.M.: Wat maakt Ronse aantrekkelijk voor de bedrijfswereld?

Waarom zou een bedrijf zich hier moeten vestigen?

Luc Dupont: “Een van de grote problemen is de beschikbaarheid van industriezones. Maar we hebben een goede ligging. Hoewel we minder goed ontsloten zijn, omdat de doortrekking van de N60 nog niet gerealiseerd is, liggen we op een boogscheut van de A8 en zijn Brussel en Noord-Frankrijk zeer goed bereikbaar. In 2011 kunnen we normaal van start gaan met de aanleg van de N60.”

Bart Wallays: “Dankzij onze ligging op de taalgrens is ook de taalkennis van onze inwoners een absolute troef. Bedrijven focussen zich op Vlaanderen, Wallonië en NoordFrankrijk. Bovendien is er in onze streek bijna nooit file, er is altijd een goede doorstroming van het verkeer, het is een zeer aangename omgeving om in te werken en de concurrentie voor personeel is veel minder groot dan in pakweg Gent of Brussel. En Ronse werd onlangs door Europa erkend als ontwikkelingsgebied, waardoor bedrijven hier een hogere investeringssteun krijgen.”

Luc Dupont: “Ook op vlak van begeleiding heeft Ronse een voortrekkersrol gespeeld. Als een van de eerste Bart Wallays, hoofd Stedelijke Ontwikkeling. gemeenten hadden wij een afzonderlijk KMO-loket. Bij ons krijgen bedrijven de ondersteuning die ze nodig hebben.”

“Flexibele service op toelevering en dringende herstellingen aan betaalbare prijzen” PMR bestaat sinds 1926. “Toen legde onze familiale onderneming zich vooral toe op de florerende textielsector in onze eigen streek,” verduidelijkt zaakvoerder Michel De Meue. Prototypebouw en dringende herstellingen maakten deel uit van de dagelijkse activiteit. “Vandaag zijn we geëvolueerd tot een toeleveringsbedrijf dat op basis van bestaande plannen of eigen ontwerp, dringende dossiers kan afwerken en dit op een aanvaardbare levertermijn en aan correcte prijzen. Dit kan dankzij een crew van 35 ervaren medewerkers.”

Naast volledige machines vervaardigt PMR ook wisselstukken met hoge precisie. “Door onze goede naam en faam in eigen land zijn we ook de trouwe handelspartner van buitenlandse ondernemingen in Zwitserland en Duistland.”

Door haar aanvullend machinepark kan PMR stukken leveren voor de meest uiteenlopende industrieën, gaande van de voedingsindustrie, automobielindustrie, brouwerijen, zuivelindustrie tot de farmaceutische industrie. “Onze troef: volledige dossiers kunnen in onze eigen firma afgewerkt worden. Ook particulieren kunnen bij ons terecht voor inox design voor binnen- en buiteninrichting. Wij blijven intussen ons team versterken met capabele technische mensen.”

V.M.: Welke zijn de voornaamste bedrijven van Ronse?

Luc Dupont: “We hebben nog steeds een sterke industriële aanwezigheid, met vooral de textielsector als grootste werkgever. Ik denk dan aan Utexbel, met meer dan 1000 werknemers, Associated Weavers, dat actief is in de tapijtsector, Alsico, dat wereldwijd 3.000 mensen tewerkstelt, Devan Chemicals, enzovoort. Ook in de zorgsector zijn heel wat mensen aan de slag. Naast de textielsector kent onze gemeente tot slot ook een aantal sterke metaalbedrijven, zoals Stewal, Precisie Mekaniek Ronse en Hydrauliek Morreels.”

Meer info: economie@ronse.be, www.ronse.be.

Olifantstraat 17 A, 9600 Ronse,Tel.: 055-21 37 91 Fax: 055-21 03 65, info@pmr-nv.be, www.pmr-nv.be 101

1 januari 2009 wordt een heuglijke datum in de geschiedenis van Garage Lemaitre te Ronse.

Vanaf die dag beschikt de vestiging over een nieuwe showroom en een hypermoderne werkplaats, terwijl een derde merk zijn intrede maakt. Voor zaakvoerder Philip Lemaitre het voorlopige orgelpunt van 25 jaar activiteit in de automobielbusiness.

Garage Lemaitre Lemaitre leerde het vak van zijn ouders, die reeds in 1955 een eigen garage begonnen. 25 jaar geleden startte hij een eigen carrosseriebedrijf op. In 1995 nam hij een bestaande Toyota-garage over te Ronse, waar hij vanaf 1998 eveneens begon met de verkoop van Citroën. Toyota werd afgestoten vanaf 2006 en in 2008 ingeruild voor Kia.

Philip Lemaitre.

Een kwarteeuw met de voet op het gaspedaal

Een nieuw jaar, nieuwe investeringen Garage Lemaitre verkoopt, onderhoudt en herstelt personenwagens en kleine bedrijfswagens. Er is tevens een koetswerkafdeling en een 24/24 u depannagedienst. 2009 luidt een periode van grote veranderingen in voor de garage. Philip Lemaitre: “Er komt een gloednieuwe toonzaal van 1.600 m2, waar we een dertigtal Citroën modellen kunnen voorstellen. Vanaf 1 januari zullen we ook Seat verdelen. Auto’s van de drie merken worden dan onderhouden in de gloednieuwe werkplaats van 1.200 m2.”

Een breed aanbod Met de drie merken wil de Garage een zo breed mogelijke doelgroep van particulieren en professionals aanspreken. “Citroën commercialiseert vandaag een bijzonder breed assortiment personenwagens, waarin vrijwel iedereen zijn gading vindt. Het merk staat ook sterk in het segment van de bedrijfswagens,” vertelt de zaakvoerder. “Met zijn zeven jaar waarborg richt Kia zich vooral op de budgetbewuste consument. Seat

1998 nog 60 nieuwe Citroëns verkocht, stond de teller eind 2007 op 670!

Voordelen voor fleetklanten

heeft dan weer een iets sportiever imago, waarmee we jongere klanten kunnen aantrekken.” Elk merk krijgt vanaf Nieuwjaar 2009 een aparte showroom om iedere doelgroep in ideale omstandigheden te kunnen adviseren.

Fleetklanten kunnen bij Garage Lemaitre rekenen op gunsttarieven, zowel bij de aankoop als bij het onderhoud. Dhr. Lemaitre: “Wij hebben constant een 100-tal Citroëns in voorraad, waaruit de professionals een keuze kunnen maken. Ik gebruik bewust de term ‘professional’, want iedereen met een btwnummer beschouwen wij als een fleetklant. Je hoeft dus zeker geen bedrijf met verschillende firmawagens te runnen om te kunnen profiteren van de voordelige voorwaarden.”

Persoonlijk contact Garage Lemaitre staat bekend voor zijn scherpe verkoop- en overnameprijzen. Dit is mogelijk door de lage overheadkosten: Philip, zijn echtgenote en zijn zoon vormen het persoonlijke aanspreekpunt voor de klanten. Bovendien verhandelen ze zelf de tweedehandswagens, zodat er geen onnodige tussenpersonen bij de verkoop betrokken worden. “Toch hebben we nog enkele sterke argumenten om klanten te overtuigen,” vervolgt Philip Lemaitre. “De snelle en degelijke service, om maar iets te noemen. Maar ook onze medewerkers in de werkplaats. Stuk voor stuk vakmensen, die regelmatig bijgeschoold worden door de merken en de verffabrikant.” Het heeft de zaak geen windeieren gelegd. Waar Lemaitre in

102

BVBA Lemaitre - Citroën

Ninovestraat 108, 9600 Ronse Tel.: 055-23 00 30

NV Lemaitre - Kia

Ninovestraat 110, 9600 Ronse Tel.: 055-20 85 55 info@lemaitre-ronse.be, www.lemaitre-ronse.be

De slogan van Gosseye nv spreekt boekdelen. De familiale onderneming uit Ronse bouwde zich in de voorbije decennia een ijzersterke reputatie op tot een installatiebedrijf voor totaaloplossingen van gepersonaliseerde klimaatinstallaties met een erkenning klasse 4 D15-D16-D18. Het imposante referentielijstje is daar het sprekende bewijs van. “Wij willen vooral excelleren door onze stielkennis over installaties. De kwaliteit daarvan zorgt voor onbetaalbare mond-tot-mondreclame.”

“Uw klimaat op maat” Gosseye Het was Sylvain Gosseye die in 1946 de gelijknamige brandstoffen- en kachelhandel oprichtte. De onderneming zou haar roots in de verwarmingsbranche nooit verloochenen en de kernspreuk van de stichter ‘wij geven meer’ werd door zijn opvolger Willy Gosseye in 1970 geconsolideerd.

Patrick Gosseye.

Jaarlijks kan Patrick Gosseye als examinator in de technische scholen enkele enthousiaste jongeren engageren die hun kennis door begeleiding onder de knie krijgen en omzetten in echte ‘stielmensen’.

Vanuit zijn industriële opleiding en ervaring naar een totaalaannemer, startende van een conceptontwikkelaar naar een installatiebedrijf die plichtsgetrouw de installatie, herstellingen en het onderhoud verzekerd. Sinds 2005 is de zaak in handen van Patrick Gosseye, die de derde generatie vertegenwoordigt en de focus van de onderneming verder accentueert naar een industrieel cliënteel.

Mond-tot-mondreclame Gosseye nv concentreert zich niet op uitgebreide marketing- of prospectieactiviteiten, maar wil vanuit een gefundeerde stielkennis toonaangevende referenties opbouwen. “Wij hebben ons steeds geëngageerd om elke installatie die een klant ons toevertrouwde te onderhouden en te depanneren.” Om dit engagement te bewerkstelligen heeft Gosseye nv een technisch team met de nodige accreditaties die 7 op 7 de goede werking van de installaties verzekert.

Evenwichtige crew met kennen en kunnen “In de loop der jaren is ons dienstenaanbod ernstig verruimd,” verduidelijkt de zaakvoerder. “Naast het installeren van centrale verwarmingssystemen, verzorgen wij ook koeling, verluchting en sanitair.”

Consolideren

Daar waar voor de eerste energiecrisis van ‘70 de toen gerealiseerde werken slechts een bescheiden berekening vergden, vragen de nieuwe energiebesparende concepten zoals warmtepompen, zonnepanelen, elektronische sturing, geothermische sonden, … een diepere kennis en rekenwerk.

Toekomstgericht staart Gosseye nv zich bewust niet blind op schaalvergroting, maar wil het in eerste instantie zowel haar kennis als organisatie consolideren.

“De opgebouwde structuur rond de 25 werknemers en enkele gespecialiseerde nevenaannemers, waarbij klantenopvang, onafhankelijke financiën en administratie stelselmatig geëvolueerd wordt, zodat onze inzet proactief weze aan de hogere efficiëntie, energiebesparing en duurzaamheid van de projecten die ons toevertrouwd worden.”

“De kennis van ons rekenbureau wordt voortdurend aangevuld met seminaries en fabrieksopleidingen waardoor diverse technieken zoals bevochtigers, ontvochtigers, lage- en hoge temperatuurstralers, energierecuperatie, VRV klimaatgroepen, betonkernactivering, condenserende ketels, … met succes behandeld worden.”

“Haast je langzaam, maar wees één lengte vóór,” in die geest wil Patrick Gosseye het bedrijf verder ontplooien.

Gosseye nv situeert zich pal op de taalgrens en beschouwt die ligging als een belangrijke troef. Ze beweegt zicht dan ook in een actieradius van 100km rond Ronse, waardoor een breed klantenpalet in Vlaanderen, Wallonië en Noord-Frankrijk opgebouwd werd.

Hierdoor zijn een tiental 2-koppige gekwalificeerde installateurploegen samengesteld, die zowel Nederlandstalig als Franstalig zijn, zodat de klantenrelatie optimaal is.

Saint-Sauveurstraat 1, 9600 Ronse,Tel.: 055-21 28 38 Fax: 055-21 29 32, info@gosseye.be, www.gosseye.be 103

Dossier ronse Ranking

De 15 grootste bedrijven C-MAC MicroTechnology Ronse

Hieronder vindt u een klassement van de – naar toegevoegde waarde – 15 grootste bedrijven in Ronse. Wij zochten ze op in de meest recente Trends Top 100.000, die zich baseert op de prestaties in het jaar 2006.

Is marktleider in de productie van elektronische schakelingen en modules voor veeleisende toepassingen en behoort toe aan de multinationale investeringsgroep Francisco Partners.

Dankzij de samenwerking met klanten en leveranciers alsmede de competentie van de medewerkers is C-MAC erin geslaagd kwalitatief hoogstaande producten te ontwikkelen en te produceren in de hoogtechnologische vestiging te Ronse.

Marktleider in elektronische schakelingen en modules

1. Utexbel

8.Tardel

Toegevoegde waarde: 36,9 miljoen euro - Sector: textielindustrie Werknemers: 1.024 Afg. bestuurder: J.-François Gribomont

Toegevoegde waarde: 3,2 miljoen euro - Sector: textielveredeling Werknemers: 41 Afg. bestuurder: Bernard Clarysse

2. C-Mac Electromag

Toegevoegde waarde: 3,15 miljoen euro - Sector: textielverkoop Werknemers: 30 Afg. bestuurder: Bernard Van Lancker

Toegevoegde waarde: 17,5 miljoen euro - Sector: elektrische en elektronische apparaten, fabricage - Werknemers: 212 Afg. bestuurder: Danny Detemmerman

Deze producten vinden toepassing in de automobielsector, de luchtvaartindustrie en andere industriële sectoren.

3. Associated Weavers Europe

Het bedrijf te Ronse telt 250 gekwalificeerde medewerkers en is ISO/ TS16949 gecertificeerd.

Toegevoegde waarde: 17,1 miljoen euro - Sector: tapijtnijverheid, tapijtverkoop - Werknemers: 467 Afg. bestuurder: Dries Bossuyt

De kerncompetenties van C-MAC MicroTechnology in Ronse zijn gebaseerd op de zeefdruk van elektronische schakelingen op keramische substraten in cleanroom omgeving met behulp van geautomatiseerde productie-apparatuur.

4. Electro AV Toegevoegde waarde: 10,7 miljoen euro - Sector: elektrische en elektronische apparaten, verkoop Werknemers: 108 Afg. bestuurder: Andre Vermeeren

Lasertechnologie wordt gebruikt voor het afregelen van de weerstanden en het snijden van de individuele elektronische modules.

De onderneming beschikt over een jarenlange expertise in geautomatiseerde assemblage van componenten aan hoge snelheden op keramische substraten en PCB, en kan zowel grote als kleine volumes verwerken.

5. Alsico Toegevoegde waarde: 7,1 miljoen euro - Sector: bedrijfskleding Werknemers: 163 Afg. bestuurder: Bernard Siau

Deze processen gebeuren in lijn en bevatten state-of-the-art visiesystemen, zowel voor de indexatie van de componenten, als voor de controle van de soldeerverbindingen.

Verder zijn alle mogelijke wire bonding technieken beschikbaar, zoals dundraad goud, dundraad aluminium en dikdraad aluminium voor vermogentoepassingen, alsmede diverse inkapselingtechnieken.

6. Hannecard Toegevoegde waarde: 6 miljoen euro - Sector: oppervlaktebehandeling, oppervlaktebekleding Werknemers: 90 Afg. bestuurder: Paul Verfaellie

C-MAC MicroTechnology heeft de competentie in huis om alle mogelijke elektrische testen te ontwikkelen en uit te voeren.

7. Sinelco International Toegevoegde waarde: 4,1 miljoen euro - Sector: cosmetica Werknemers: 37 - Afg. bestuurder: Willy Denhaerynck

Industriezone Klein Frankrijk 28, 9600 Ronse Tel.: +32 55 21 53 51, Fax: +32 55 21 35 57 ronse@cmac.com, www.cmac.com 104

9. Carodel

10. Willems Toegevoegde waarde: 3 miljoen euro - Sector: afwerking Werknemers: 61 Afg. bestuurder: Luc Willems

11. Gilleman Textiles Toegevoegde waarde: 2,9 miljoen euro - Sector: textielverkoop Werknemers: 16 Afg. bestuurder: Pierre Gilleman

12. Devan Chemicals Toegevoegde waarde: 2,4 miljoen euro - Sector: chemische nijverheid - Werknemers: 20 Afg. bestuurder: Patrice Vandendaele

13. Comeplast - Carpaco Toegevoegde waarde: 2,1 miljoen euro - Sector: bouwondernemingen - Werknemers: 35 Afg. bestuurder: Glenn Verledens

14. Stewal Toegevoegde waarde:1,94 miljoen euro - Sector: gereedschappen, fabricage - Werknemers: 30 Afg. bestuurder: Hugo Steenhoudt

15. Haelvoet Toegevoegde waarde:1,9 miljoen euro - Sector: meubelindustrie Werknemers: 45 Afg. bestuurder: J. Haelvoet

Dossier Interview

Decofer runt tuindecoratiefabriek vanuit Vietnam

“In internationale business moet je een kameleon zijn” Omwille van de lage lonen en de interessante productiefaciliteiten is het Verre Oosten voor veel ondernemingen het Beloofde Land.

Dat geldt ook voor Decofer, een bedrijf uit Temse dat zich specialiseert in allerlei artikelen voor tuindecoratie. Decofer werkt vanuit Vietnam en zorgt ter plaatse ook voor het dagelijks bestuur. Terwijl Alain Van Walle aan het hoofd staat van de financiële draaischijf in Temse, opereert vennoot Harry Beirnaert quasi fulltime vanuit ‘Ho Chi Minh’-stad.

Alain Van Walle en Harry Beirnaert: “Sinds Vietnam begin 2007 lid werd van de Wereldhandelsorganisatie, is het investeringsklimaat er fel verbeterd.”

Decofer begon in 1998 als een bescheiden groothandel in Sint-Niklaas.

Toen de onderneming vanwege de bloeiende activiteiten drie jaar later moest kiezen voor uitbreiden in België of investeren in Vietnam, koos het voor die laatste oplossing.

Krachtdadige overheid

V.M.:Vanwaar de keuze voor Vietnam?

Harry Beirnaert: “Naast het feit dat het land bekend staat als een goede markt voor handgemaakte artikelen, zagen wij het als een goed alternatief voor China. We wilden de productie van onze artikelen zelf onder controle houden en dat kon het best vanuit Vietnam. Bovendien zijn de mensen er ook betrouwbaarder dan in China. Chinezen beloven je exclusiviteit, maar zitten achter je rug alles te kopiëren. Dat gebeurt in Vietnam ook, maar op veel kleinere schaal.”

V.M.: Welke belangrijke verschillen zijn er met zakendoen in België?

Harry Beirnaert: “In Vietnam is het soms een uitdaging om de ingewikkelde administratie te ontwarren, maar heb je wel heel duidelijk omschreven wetten. In België is de administratie makkelijker, maar word je geconfronteerd met een ware jungle van reglementeringen en normen. De overheid in Vietnam pakt problemen krachtdadiger aan en speelt heel snel in op behoeften van de economie en de bevolking.”

V.M.: Sinds 2001 runt u de Vietnamese vestiging zelf. Hoe belangrijk is die aanpak?

Harry Beirnaert: “In een fabriek die 800 medewerkers telt, moet je gewoon permanent aanwezig zijn, anders kan je onmogelijk controleren of alles naar wens verloopt. Bovendien vinden onze klanten het ook een voordeel met een westerse partner te kunnen onderhandelen, vooral voor het design en nieuwe ontwerpen.”

V.M.: Hoe moeilijk was de beslissing om naar Vietnam te verhuizen?

Harry Beirnaert: “Ik ben met vrouw en kind eerst een paar keer naar daar geweest, om te kijken of we er vlot zouden kunnen aanpassen aan een compleet andere cultuur. Eigenlijk viel dat best mee, dus wonen we er sinds twee jaar permanent. De mensen zijn er heel vriendelijk, er is amper criminaliteit en racisme is een woord dat ze daar niet kennen. Bovendien hebben we er prima contacten met de Belgische gemeenschap. We hebben er ook de Belgisch-Luxemburgse Kamer van Koophandel gesticht, waarvan ik de voorzitter ben. Ze is erkend door de overheid.”

V.M.: De producten van Decofer worden wereldwijd verkocht. Hoe gaat u concreet tewerk?

Alain Van Walle: “We bepalen onze collecties in samenspraak met onze klanten, die dus eigen accenten kunnen leggen. Logisch, want de tuinmode in Engeland varieert nogal van die in het Midden Oosten, bijvoorbeeld. Die sjeiks bereik je niet met je aanwezigheid op beurzen, die moet je zelf gaan opzoeken. Het duurt wel even voor je hun vertrouwen hebt gewonnen, maar eenmaal dat is gelukt, zit je goed. Het is eenvoudig: wie klanten wil uit de hele wereld, moet zich, net als een kameleon, kunnen aanpassen aan iedere cultuur. Wie respect geeft, krijgt respect terug.”

V.M.: Welke plannen heeft u met de vestiging in Vietnam?

Harry Beirnaert: “Sinds Vietnam begin 2007 is toegetreden tot de Wereldhandelsorganisatie, is het investeringsklimaat er fel verbeterd en kreeg de economie er een enorme boost. Graag zouden we de productie-unit van 7.000 m² verder uitbreiden en ook onze projectenportefeuille vergroten door ‘high end’ producten aan te bieden.”

Bart Vancauwenberghe

105

:

uw e i N

www.tren

Binnen zonder bellen bij de 150.000

12 miljoen kerncijfers

150.000 bedrijven � � � � �

� � � �

Omzet, winst,...

Cashflow, ROE,...

Personeelsgegevens 45 financiële ratio’s

Contactgegevens 344.000 directieleden Oprichtingsdatum Bedrijfsactiviteiten Routeplanner

Top-rangschikkingen � � � �

Plaats Top 150.000 Plaats sector Volgens omzet Volgens toeg. waarde

Nieuws Sectoren analyseren � � � � �

300 sectoren 45 kerncijfers 2 boekjaren Evolutie Top-rangschikking

� Trends-artikels � Kanaal Z-reportages � Financieel rapport

Concurrenten analyseren Klanten analyseren � � � �

In 4 minuten Marktaandeel / sector Marktaandeel / regio Prospects selecteren

� � � �

45 kerncijfers Bedrijven vergelijken Benchmark sector Benchmark regio

dstop.be

grootste bedrijven van ons land 150.000 bedrijven Alle informatie over de 150.000 grootste bedrijven van België. Met de namen en contactgegevens van 344.000 directieleden. Samen beslissen ze over 95% van alle aankopen en investeringen in ons land.

Top-rangschikkingen U ziet van elk bedrijf de plaats in de nationale rangschikking en de sector. Volgens omzet en toegevoegde waarde en ontdekt op die manier meteen zijn rol in de Belgische economie.

Sectoren analyseren Alle bedrijven worden onderverdeeld in 300 economische sectoren. Met één muisklik ziet u wie de belangrijkste spelers per sector zijn, volgens omzet, winst, toegevoegde waarde, personeel, investeringen,… U heeft de keuze uit 45 financieel-economische parameters.

Concurrenten analyseren 12 miljoen kerncijfers Voor elk van de 150.000 bedrijven krijgt u een uniek financieel overzicht. Met maar liefst 45 kerncijfers en ratio’s voor vijf boekjaren. Aangevuld met gedetailleerde personeelsgegevens uit de sociale balans.

Hoe evolueren de prestaties van uw bedrijf in vergelijking met die van uw directe concurrenten of met het sectorgemiddelde? De Top Benchmark is een handige tool om snel een financiële concurrentie-analyse te maken of om potentiële overnamekandidaten in kaart te brengen.

Klanten analyseren

Nieuws U leest het laatste nieuws over uw klanten en prospects in het businessblad Trends of bekijkt items op het journaal van zakenzender Kanaal Z. Op die manier ontsnapt geen belangrijke informatie meer aan uw aandacht.

Wie zijn uw klanten? In welke sectoren zijn ze actief? Waar realiseert u de meeste omzet? Analyseer uw klantenportefeuille en selecteer kwalitatieve prospects. GeoTop is een werkinstrument waarmee u de commerciële slagkracht van uw organisatie verhoogt en méér omzet realiseert.

Ontvang nu uw persoonlijke login voor de nieuwe Trends Top Website. + GRATIS deze digitale fotokader met afstandsbediening.

Bestellen is makkelijk.

�

Stuur deze bon terug naar Trends Top, Antwoordnummer 118, 8800 Roeselare

� � �

Fax gratis naar 0800.17778

ja,

voor maar 297 euro (excl. btw) ontvang ik mijn login (12 maanden) voor de Top Website. Met het boek Top 30.000 en de Top 100.000 cd-rom.

Ik krijg gratis een digitale fotokader met afstandsbediening.

Bedrijf Naam

Voornaam

E-mail naar trendstop_nl@roularta.be

Straat

Nummer

Surf naar www.trendstop.be/bestel?man

Postcode Telefoon

Geldteruggarantie Bent u niet volledig tevreden over de kwaliteit van Trends Top? Dan stuurt u het boek en de cd-rom binnen de veertien dagen in de originele verpakking terug. En dan betaalt u niets.

Bus

Gemeente ON-nr.

-

-

E-mail* * Vul hier het e-mailadres in waarop u de tweewekelijkse elektronische nieuwsbrief van Trends Top 30.000 wenst te ontvangen.

T38 AD AC

Betaal nu nog niets. U ontvangt een factuur met een overschrijvingsformulier.

Recht op inzage en teruggave. Mocht uw nieuwe Trends Top 30.000 niet helemaal aan uw verwachtingen beantwoorden, dan stuurt u het boek en de Top cd-rom in de originele verpakking binnen 14 dagen terug. U betaalt dan niets. Biblo, Brasschaatsteenweg 308, 2920 Kalmthout is verantwoordelijk voor het databestand waarin de door u verstrekte gegevens worden opgenomen. U hebt recht op inzage van uw gegevens. U kunt correctie of schrapping ervan eisen.

De gegevens mogen gebruikt worden om u te informeren over onze activiteiten. Ze kunnen ook ter beschikking gesteld worden van andere bedrijven. Indien u dat niet wenst, kruis dan dit vakje aan �.

Dossier Vastgoed

Marc Peeters, Salenko Gent

“Nijpend tekort aan industriële infrastructuur” Gespecialiseerde makelaars voor bedrijfsvastgoed worden vanuit de ondernemingen nog altijd overstelpt met vragen naar nieuwe terreinen of oplossingen via de secundaire markt. Alleen: de vraag is veel groter dan het aanbod. “Hoewel die schaarste de prijzen omhoog jaagt, laten bedrijven er zich niet door weerhouden om te investeren,” zegt Marc Peeters, zaakvoerder van Salenko.

dat we voldoende mensen hebben met ondernemingsdrang, wat ook de tewerkstelling ten goede komt.”

“Op het vlak van stedenbouw is de regelgeving niet altijd even duidelijk. “ De logica eindigt waar stedenbouw begint,” hoorde ik ooit een ambtenaar van die dienst zeggen.”

Vlaanderen heeft dringend behoefte aan nieuwe locaties voor industriëlen en kantoorgebouwen. De uitdaging om die te vinden of te creëren, is actueler dan ooit.

V.M.: In welke sectoren zijn de problemen acuut?

Marc Peeters: “Vooral in industrieel vastgoed nijpt het schoentje, gezien het uiterst trage tempo waarmee nieuwe industrieterreinen worden gecreëerd. Het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen beloofde tien jaar geleden al de creatie van 10.000 extra hectare industriezones, maar die zijn er nog lang niet. Het politiek beslissingsproces verloopt erg langzaam, ook omdat politici niet goed genoeg de polsslag van de industriële behoeften voelen. Als er nog wordt ontwikkeld, gebeurt dat meestal via communales, maar ook dat is geen ideale oplossing: de vrij onduidelijke criteria en nevenreglementeringen hebben al veel bedrijven uit onze contreien weggejaagd. We schreeuwen al tien jaar om de creatie van nieuwe ruimtes, maar het duurt toch erg lang.

Bemoedigend is alvast dat die grote vraag er überhaupt is. Dat betekent

V.M.: Hoe zit het met de andere markten?

“Bij de kantoorgebouwen is het verhaal positiever. Daar heerst een gezonde leegstand, die nodig is opdat bedrijven zouden kunnen verhuizen. Hier worden wel sneller nieuwe zones aangemaakt, bijvoorbeeld in Gent, waar 350.000 m² ruimte wordt gecreëerd voor kantoorgebouwen.”

V.M.: Hoe is de situatie voor KMO’s?

“Aangezien er ook een gebrek is aan kleinere bedrijfsunits, blijven de KMO’s meestal in de kou staan. Een valabel alternatief hiervoor is de herbestemming van grotere bedrijfssites, een specialisatie waar we bij Salenko heel wat ervaring in hebben. De voorbije jaren hebben we onder meer de voormalige sites van Callebaut in Drongen (5,5 ha), Bekaert in Oudenaarde

Balustradetechniek

Industrielaan 4 • B-9990 Maldegem • T 050 72 02 08 • F 050 72 02 10 • E-mail: info@aluform.be 108

Dossier Vastgoed

(7,3 ha) en Santens in Veurne (6 ha) door opsplitsing in kleinere delen een nieuwe bestemming gegeven.”

V.M.: Kunnen bedrijven zich makkelijk aanpassen aan de regelgeving?

“Als de exploitatie volledig binnen een industriezone valt, stelt er zich meestal geen probleem. Vaak is de regelgeving nog niet stringent genoeg. Dat kan worden opgevangen door voor een duidelijke afbakening te zorgen, zowel qua zones als qua functies. Op het vlak van stedenbouw is de regelgeving niet altijd even duidelijk. “ De logica eindigt waar stedenbouw begint,” hoorde ik ooit een ambtenaar van die dienst zeggen.

“Op nationaal en internationaal vlak fungeren we ook als bemiddelaar bij overnames van bedrijven.”

V.M.: Zijn er grote verschillen tussen West- en Oost-Vlaanderen?

“Het Oost-Vlaamse bedrijfsleven is doorgaans meer verspreid dan dat in West-Vlaanderen, waar de belangrijkste industrie zich concentreert in de driehoek Kortrijk-Waregem-Roeselare.”

V.M.: Welke rol vertolkt Salenko in de vastgoedmarkt voor bedrijven?

“In West- en Oost-Vlaanderen zijn we reeds jaren marktleider in dit segment. We bieden zowel verhuur, verkoop, herbestemming, consultancy als schatting aan. Dat behelst zowel industriegronden, bedrijfs- en kantoorgebouwen, de winkelmarkt als de beleggings- en investeringsmarkt. Op nationaal en internationaal vlak fungeren we ook als bemiddelaar bij overnames van bedrijven. Die twee activiteiten kruisen zich in overnamebemiddelingen waar het bedrijfsvastgoed een substantieel deel uitmaakt van de acquisitie.

Ook daarin zijn we gespecialiseerd.”

Marc Peeters, zaakvoerder.

Bart Vancauwenberghe

QUALITY BUILDINGS FOR QUALITY WORK

CONTACT:

109

TEL 070/211 102 www.altez.be

FAX 011/792 428 e-mail: info@altez.be

Dossier Human Resources

Interim-managers in Vlaanderen

“Soms weet je waaraan je begint, maar niet waar je zal eindigen” Steeds meer bedrijven doen beroep op zogenaamde interim-managers: doorwinterde managers die het klappen van de zweep kennen en tijdens een tijdelijke opdracht door hun specifieke knowhow een unieke meerwaarde kunnen bieden aan hun opdrachtgevers.

Vlaanderen Manager sprak met twee Vlaamse top-interim-managers: Mark Vanden Boer en Roger Thijs.

“Als externe manager geraak je niet verwikkeld in de interne machtcoalities en heb je een grote vrijheid, zodat je veel meer kan manoeuvreren.”

V.M.: In Vlaanderen kiezen nogal wat interim-managers blijkbaar pas aan het eind van hun carrière voor die uitdaging.

Mark Vanden Boer: “Dat geldt zeker voor mij. Vijf jaar geleden ben ik er in gerold nadat ik 18 jaar lang in de petrochemie had gewerkt als human resources manager. Door een Europese reorganisatie werd mij een job aangeboden op het hoofkantoor in Londen, maar daar wou ik niet op ingaan. Uiteindelijk ben ik op mijn 50ste als interim-manager gestart bij het toenmalige Sabena Technics. Men had daar op een jaar tijd drie human resources managers gehad. Ik ben er uiteindelijk 13 maanden gebleven en heb er de hele reorganisatie geleid.”

Roger Thijs: “Ik ben in 1996 gestart met een eerste opdracht. Ik word binnenkort ‘60, ik was dus ongeveer 47 toen ik als interim-manager begon. Ik ben heel mijn carrière nogal een fervente jobhopper geweest en de bedrijven waar ik werkte, deden intern ook al veel aan jobrotatie. Toen de afdeling waar ik werkte, werd afgebouwd, ben ik zelfstandige geworden. Ik heb me toen gespecialiseerd in veelal logistieke opdrachten en bouwde zo een tweede carrière uit.”

V.M.: Hoe lang duurt een opdracht gemiddeld?

Mark Vanden Boer: “Ongeveer een jaar, maar dikwijls verandert de duur en soms zelfs de inhoud

(Senior) Consultants Interim Management Interim Management is gespecialiseerd in het werven, selecteren en contracteren van onafhankelijke Interim Managers en Management Adviseurs en maakt deel uit van de internationale en snelgroeiende YER groep met ruim 575 medewerkers waarvan er meer dan 450 actief zijn als consultant. Sinds 1987 actief in Nederland én met ondertussen 21 vestigingen verspreid over Nederland, België, Duitsland, Spanje en de VS is YER uitgegroeid tot marktleider in de Benelux.

Interim Management maakt in 2008 een sterke groei dankzij een goede organisatie, een sterke positionering en het ondernemerschap van zijn consultants. Om dit team te versterken en de interim-activiteiten in België verder uit te bouwen komen wij graag in contact met een aantal (Sr) Consultants Interim Management voor onze kantoren te Antwerpen, Diegem, Gent en Hasselt (start up).

Geschikte kandidaten zijn “entrepreneurs” met een fundamenteel nieuwsgierige, empathische en onderscheidende persoonlijkheid, die dankzij een sterk netwerk erin slagen de markt te ontwikkelen. Wij bieden een professionele, ambitieuze en ontspannen werkomgeving aan om tot resultaten te komen én een goede work-life balance.

Een uitstekende en inhoudelijke stap voor een ervaren Consultant in de werving en selectie of voor iemand met meerdere jaren commerciële ervaring in de zakelijke dienstverlening of het commercieel lijnmanagement. antwerpen@yer.be brussel@yer.be gent@yer.be

Meer informatie of reageren Kijk voor meer informatie op www.yer.be of neem contact op met Greg Bastiaensen, mobiel +32 (0)472 24 19 40, e-mail gregbastiaensen@yer.be

Erkenningsnummer VG.620/B + B-AA04.044

110

Dossier

Witte raven zijn nu eenmaal schaars

Human Resources

van de opdracht gaandeweg. Dat is eigen aan het werk. Soms valt vooraf niet in te schatten wat er nog allemaal bij komt kijken. Je weet wel waar je aan begint, maar niet meteen waar je zal eindigen. Dat maakt het tegelijk ook heel boeiend, afwisselend en uitdagend.”

“We zetten een aantal veranderingsprocessen in gang waarvoor de opdrachtgever ofwel de middelen, ofwel de mensen, ofwel de knowhow niet in huis heeft.”

Roger Thijs: “Reken gemiddeld op een periode tussen de acht maanden en anderhalf jaar. Ik werk meestal projectmatig, maar de inhoud van het project kan inderdaad nogal wat aangepast of bijgestuurd worden. Dat heeft ook te maken met het feit dat er heel wat tussentijdse evaluaties plaatsvinden en er dus nieuwe bijkomende opdrachten of deelprojecten worden toegekend.”

Mark Vanden Boer: “Het feit dat het om opdrachten van bepaalde duur gaat, heeft grote voordelen. Als externe manager geraak je namelijk niet verwikkeld in de interne machtcoalities en heb je een grote vrijheid, zodat je veel meer kan manoeuvreren. Doordat je geen deel uitmaakt van het zetelende management, kan je ook afstand nemen wanneer dat nodig is.

Bovendien moet je er geen rekening mee houden dat je je eigen toekomst binnen het bedrijf wel eens zou kunnen hypothekeren.”

Interim management: unieke mensen voor specifieke opdrachten

Stinkende putten

Bedrijven moeten verstandig kunnen omgaan met schaarste. Bepaalde expertise is nu éénmaal moeilijk te vinden op de markt. Wilt u een nieuwe organisatie opzetten in binnen- of buitenland? Zoekt u uitzonderlijke competenties in uw management of directie-comité?

Wilt u een project succesvol laten begeleiden? Of wilt u een ontbrekende schakel tijdelijk invullen?

V.M.: Worden er vooraf duidelijke verwachtingen gesteld?

Mark Vanden Boer: “Dat wel, al is het niet altijd even evident om die te omschrijven. Meestal wordt pas na een tijd duidelijk welke obstakels zich op de weg bevinden. Een interim-manager moet dikwijls eerst een flink stuk graven om te achterhalen wat er allemaal aan de gang is. Soms blijkt dat het water veel dieper is dan werd voorgesteld. Je trekt soms stinkende putten open, waaruit je dan zelf de aangepaste conclusies moet trekken en waarvoor je oplossingen moet aanreiken.”

YES-IMS kan u op zeer korte termijn een flexibele oplossing bieden voor deze uitdagingen. YES-IMS beschikt over een groep interim managers die hun jarenlange expertise weten om te zetten in daadkrachtig beleid.

“Ik heb nog maar één keer meegemaakt dat mijn aanstelling als interim-manager slecht werd onthaald.”

Wenst u meer te weten over de interim management oplossingen van YES-IMS? Contacteer ons voor een kennismakingsgesprek: info@yes-ims.be

V.M.: Wellicht zijn jullie niet overal en/of altijd even welkom?

Mark Vanden Boer: “Er is inderdaad heel wat argwaan als onze komst wordt aangekondigd. Soms merk je ook effectief dat je op niet al te veel medewerking moet rekenen. Het is de kunst om daar tactvol mee om te gaan. Interim-managers moeten een grote dosis diplomatie hebben.”

Roger Thijs: “In die 12 jaar heb ik nog maar één keer meegemaakt dat mijn aanstelling als interim-manager slecht werd onthaald. Nadien is ook duidelijk gebleken dat dat met het slecht functioneren van een bepaalde persoon te maken had. Hij had dus met recht en reden ‘schrik’ voor de veranderingen die op til waren. In mijn specifieke branche, de logistiek dus, merk ik niettemin veeleer een grote wil om samen te werken. Sommigen denken ook al

YES-IMS Kontichstraat 196 2650 Edegem Tel. +32(0)3 451 30 00 www.yes-ims.be

111

Dossier Human Resources

verder en zien bepaalde opportuniteiten voor de toekomst, wanneer de interim-manager weer weg is en zijn werk voortgezet moet worden.”

‘Change management’ V.M.: Interim-management is volgens velen nog dikwijls een eufemisme voor crisismanagement.

Mark Vanden Boer: “Jammer genoeg wel. Ik spreek eerlijk gezegd ook veel liever van ‘change management’, want dat is uiteindelijk wat we doen. We zetten een aantal veranderingsprocessen in gang waarvoor de opdrachtgever ofwel de middelen, ofwel de mensen, ofwel de knowhow niet voor in huis heeft.”

Roger Thijs: “Dat klopt, maar dat heeft gewoon te maken met het feit dat we dikwijls ook in crisissituaties worden ingezet. Ik merk echter dat noch de werknemers, noch de vakbonden zich defensief opstellen, maar vooral de aandeelhouders zelf. Vaak is er onderling heel wat onenigheid als het er om gaat of een bedrijf gesaneerd of zelfs gesloten moet worden. Het beste wat je kan doen als interim-manager is alle mogelijke scenario’s uitwerken en de pro’s en de contra’s oplijsten.”

V.M.: Tot slot: wat doen interim-managers als ze een tijdje geen opdracht hebben?

Mark Vanden Boer: “Ik heb eerlijk gezegd nog maar één keer tussen twee opdrachten door zes maanden lang zonder werk gezeten. Ik heb toen

“Interim-managers moeten een grote dosis diplomatie hebben.”

de verzamelde werken van Plato gelezen. Ik denk namelijk dat ik het ‘eeuwige leren’ in mij heb en ook dat is een eigenschap die elke interim-manager moet bezitten.”

Roger Thijs: “Het is me nog niet dikwijls overkomen, maar ik denk dat we dan veeleer met eigen marketing bezig zijn. We hebben ook meestal een bureau dat onze belangen behartigt. Toen ik

Als het op interim management aankomt...

Contacteer ons bij Robert Walters, wij kennen ons beroep!

startte, leerde ik dat een interim manager er bij het berekenen van zijn ‘fee’ rekening mee moet houden dat hij eenderde van het jaar geen opdrachten zou hebben. Dat heb ik altijd onthouden, ook al heb ik nog nooit een jaar gekend waarin ik vier maanden lang geen opdrachten had.”

Patrick Poppe

General Management Finance, HR & IT-projecten Supply Chain & Production

Robert Walters Interim Management Louizalaan 149/b33 1050 Brussel tel.: 02 511 66 88 e-mail: ima.belux@robertwalters.com www.robertwalters.com

Een herstructurering, een acquisitie, een belangrijk project of een nood aan tijdelijke expertise... kleine en grote veranderingen of projecten waar wij als Robert Walters Interim Management het verschil kunnen maken, nationaal of internationaal.

Wacht niet langer af, maar verneem vandaag nog hoe Interim Management ook bij u blijvend indruk zal maken.

Robert Walters Interim Management.

Passion for people & values 112

Dossier Fiscaal advies

Successieplanning

Het beding van aanwas voor roerende goederen In het kader van een successieplanning wordt geregeld een beroep gedaan op bedingen van aanwas. In een beding van aanwas wordt overeengekomen dat bij de verwezenlijking van een bepaalde gebeurtenis, gewoonlijk een overlijden, het aandeel van één der deelgenoten in bepaalde goederen van rechtswege door de andere deelgeno(o)t(en) wordt verkregen.

In de praktijk wordt een beding van aanwas wellicht het meest gebruikt bij vastgoedinvesteringen door ongehuwde samenwonenden. De laatste jaren wordt zo’n beding ook overeengekomen voor roerende goederen, door echtgenoten die zijn gehuwd onder een stelsel van scheiding van goederen of door echtgenoten die zijn gehuwd onder een gemeenschapsstelsel bij wederbelegging van eigen gelden.

Echtgenoten die elk de helft hebben van de aandelen van een patrimoniumvennootschap kunnen bijvoorbeeld overeenkomen dat de aandelen van de ene echtgenoot, onder opschortende voorwaarde van zijn/haar vóóroverlijden, toekomt aan de langstlevende (aanwas bij diens vermogen). Wanneer het beding gekwalificeerd wordt als een verrichting ten bezwarende titel en dus niet als een verrichting ten kosteloze titel, geeft de aanwas in principe geen aanleiding tot schenkingsrechten of successierechten.

In een beding van aanwas wordt overeengekomen dat bij de verwezenlijking van een bepaalde gebeurtenis, gewoonlijk een overlijden, het aandeel van één der deelgenoten in bepaalde goederen van rechtswege door de andere deelgeno(o)t(en) wordt verkregen.

die zin kan ook een aanwasbeding tussen echtgenoten als een overeenkomst ten bezwarende titel worden beschouwd.

We onderstrepen echter dat een aanwasbeding als een schenking zal worden gekwalificeerd, indien de fiscale administratie het schenkingsinzicht (de bevoordelingsbedoeling) zou kunnen bewijzen. Voor roerende goederen kan dat in het Vlaams gewest mogelijk tot gevolg hebben dat successierechten verschuldigd zijn. Om de afwezigheid van enig kosteloos beding en de vermijding van successierechten te ondersteunen, is het noodzakelijk dat het om een evenwaardig kanscontract gaat, waarbij een eventuele ongelijke overlevingskans (die niet alleen afhankelijk is van de leeftijd, maar ook van de gezondheidstoestand en van het geslacht van de contractanten) wordt gecompenseerd. Uw notaris of financial planner kan Thomas Weyts u hierover adviseren.

Optima Financial Planners www.optima.be

Vermoeden van vrijgevigheid Voor de kwalificatie van een aanwasbeding tussen echtgenoten gaat de fiscale administratie uit van een feitelijk vermoeden van vrijgevigheid. Nochtans wordt in de rechtsleer algemeen aangenomen dat een begiftigingsinzicht nooit wordt vermoed. Het is ook onbetwist dat echtgenoten overeenkomsten ten bezwarende titel kunnen afsluiten. Zo kunnen echtgenoten, gehuwd onder een gemeenschapsstelsel, een huwelijkscontract afsluiten waarin ze de huwgemeenschap in volle eigendom aan de langstlevende toebedelen (het zogenaamde ‘langst leeft, al heeft beding’). Deze overeenkomsten worden civielrechtelijk niet als een schenking maar als huwelijksvoorwaarden behandeld. In

113

Dossier Congressen & evenementen

De MICE-aanpak van Gent, Brugge en Oostende

“Organisatoren hechten steeds meer belang aan ecologie en veiligheid” In Gent, Brugge en Oostende is het, zo lijkt het althans voor de Vlaming, altijd een beetje vakantie. Toch staan de drie grootsteden ook bekend als echte meeting- en congreslocaties. Op de ‘wereldranglijst’ van de International Congress & Convention Association (ICCA) scoren ze altijd hoger. En ze doen er alles aan om hun MICEaanpak (waarbij MICE staat voor Meetings, Incentives, Congressen en Events) jaar na jaar te verbeteren. Vlaanderen Manager liet zich graag rondleiden.

aantal hotelovernachtingen gekoppeld aan het congrestoerisme. De meest recente cijfers van Toerisme Vlaanderen tonen aan dat Gent van 44.000 in 2006 naar 58.200 hotelovernachtingen is gestegen in 2007. Dat is een groei van 32%. Het congrestoerisme is de laatste twee jaar gestegen van 3,8% van het totaal aan overnachtingen van de stad over 6,5% tot 8% in 2007. Gent doet het dus prima.”

Kathleen Bertier (Meeting in Brugge): “Voor Brugge bedraagt het marktaandeel van congrestoerisme 10%. Het aantal aanvragen steeg met 35% in 2007, mede dankzij onze nieuwe informatieve website. In 2008 ondersteunt MiB 13 internationale congressen en in 2009 tot nu toe 11. Ook staan al enkele congressen vast tot in 2013. Brugge is erg populair voor medische congressen omdat het congrescentrum een voormalig hospitaal is en in de binnenstad ligt. De uitstraling van Brugge als Werelderfgoedstad op mensenmaat bracht Brugge op de 20ste plaats van de Top 100 World Destinations en op

V.M.: Op de befaamde ICCA-wereldranglijst met internationale congressen doen zowel Brugge als Gent het uitstekend. Jullie gaan er, in tegenstelling tot Leuven bijvoorbeeld, flink op vooruit.

Annick Debels (Gent Congres): “We bezetten momenteel in 2007 de 68ste plaats, maar we stijgen jaar na jaar. Dat vertaalt zich ook in een groeiend

ICCA-wereldranglijst internationale congressen 2007 1.

2.

3.

4.

5.

19.

68.

74.

168.

208.

Wenen Berlijn Singapore Parijs Barcelona Brussel Gent Antwerpen Brugge Leuven

1.

2.

3.

4.

5.

17.

Verenigde Staten Duitsland Spanje Verenigd Koninkrijk Frankrijk België

beurs-en eventtapijt HEBO International BVBA Kalkhoevestraat 1, 8790 Waregem Tel. +32 (0)56 620 216, Fax +32 (0)56 620 236 www.hebo-int.be, info@hebo-int.be 114

Dossier Congressen & evenementen De MICE-aanpak van Gent, Brugge en Oostende

de 7de plaats in de Top 25 European Destinations op de populaire Tripadvisor.com website. Veel congressisten breien een dagje aan hun verblijf of maken het vaste voornemen om terug te komen.”

Els Goethals (Toerisme Oostende): “Ook Oostende zit als meeting- en congresstad in stijgende lijn. In 2007 hebben we de hoogste omzet ooit gehaald wat betreft zakentoerisme. Het is nu de bedoeling om Oostende – vooral internationaal – nog meer op de kaart te zetten. Vooral dankzij het vernieuwde Kursaal hebben we een grote troef in handen. Het auditorium biedt er plaats aan 2.200 personen en we hebben in totaal 5.200 beschikbare hotelbedden: dat opent perspectieven.”

V.M.: Merken jullie daarbij opvallende trends?

Annick Debels (Gent Congres): “Ik zie twee opvallende trends. Ten eerste de bewustwording rond Annick Debels (Gent Congres): “Er milieu en ecologie. wordt inderdaad veel bewuster met budgetten omgesprongen.” Veel van onze opdrachtgevers zijn daar toch mee bezig, wat zich vertaalt in het maximale gebruik van openbaar vervoer of het verkleinen van de papierberg. En ten tweede alle ontwikkelingen rond veiligheid van de deelnemers en de organisatie. Er wordt ook steeds vaker een luik ‘crisismanagement’ voorzien, in het geval er zich calamiteiten moesten voordoen.”

Kathleen Bertier (Meeting in Brugge): “We merken dat veel bedrijven steeds later boeken.

Door de groei van beschikbare informatie op het internet wordt de congresorganisator zelfredzamer. Als congresbureau spelen we soms bijna in real time in op de vragen met een beetje kunst- en vliegwerk. Een dag later krijgt men een compleet overzicht van beschikbaarheid en prijzen in Brugge.

Ook het groene aspect wint inderdaad fors aan belang: geen probleem in Brugge waar groen een werkwoord is in plaats van een marketingconcept.

Ons kantoor investeerde in software voor papiervrij dossierbeheer, straks komen de eerste hybride bussen in omloop en in deze compacte stad liggen alle locaties op wandelafstand.”

‘Creatievere’ budgetten V.M.: Internationale studies tonen wel aan dat de budgetten, die verenigingen spenderen aan internationale meetings

en congressen, beduidend kleiner worden, terwijl bedrijven dan weer meer geld vrijmaken.

Annick Debels (Gent Congres): “We merken dat er inderdaad veel bewuster met budgetten wordt omgesprongen. De tijd dat alles kon en mocht, is voorbij. Voor bepaalde medische verenigingen, zoals de International Cancer Society, zijn er zelfs echte richtlijnen opgesteld. Zo mag er niet meer in business class gevlogen worden, zijn vijfsterren hotels taboe en worden ook galadiners beperkt tot de kostprijs van 60 euro per persoon.

Op die manier wordt er meer geld vrijgehouden voor de echte missies van die verenigingen, met name onderzoek en dergelijke.”

Kathleen Bertier (Meeting in Brugge): “Dankzij de grote diversiteit van het Brugse aanbod boeten prijsbewuste klanten niets in aan kwaliteit.

Wij proberen steeds kleine meerwaardes Kathleen Bertier (Meeting in in te bouwen zonder Brugge): “Ook de recente film ‘In Bruges’ is onbetaalbare publiciteit aan de prijs te raken. voor de stad.” Het komt erop neer dat iedere klant zich uniek en gewaardeerd voelt, ongeacht het prijskaartje. Eén van de succesverhalen is dat de klant een hotel exclusief voor zichzelf heeft voor een residentieël seminarie. Als de sfeer juist zit, zijn wij tevreden.”

Els Goethals (Toerisme Oostende): “We merken inderdaad het bewustzijn rond de budgetten.

Het zou overdreven zijn om van ‘besparingen’ te spreken, maar het is duidelijk dat er op een andere, creatievere manier omgegaan wordt met budgetten. En daar kunnen we als congresbureau prima bij helpen.”

V.M.: Ooit werd er gevreesd dat video conferencing en webcasting een nefaste invloed zouden hebben op het seminariegebeuren wereldwijd. Dat blijkt absoluut niet zo te zijn.

Annick Debels (Gent Congres): “Dat klopt.

Video conferencing is misschien nuttig voor kleine meetings wereldwijd, maar zakendoen blijkt toch nog altijd gemakkelijker en efficiënter te gaan als het face-to-face gebeurt. Wat niet wegneemt dat onze klanten steeds veeleisender worden op het vlak van technologie. Daar spelen wij uiteraard op in door alle faciliteiten aan te bieden. Tegelijk merken we dat bijna alle congressen nu in het Engels

115

KOSTELOZE bedrijfsbrochures?!

Om goed met uw klanten, medewerkers, leveranciers en partners te kunnen communiceren is een corporate brochure onontbeerlijk.

Wij verzorgen voor u kosteloos uw professioneel uitgevoerde brochure die vervaardigd wordt in samenwerking met uw leveranciers.

Wij zorgen voor de tekst, de foto’s, de vormgeving en het drukken van uw bedrijfsmagazine.

Tijdens de productieperiode wordt er nauw met u samengewerkt om een hoge kwaliteit te waarborgen.

Bekijk snel onze referenties op

www.uwbrochure.be en overtuig uzelf!

Of bel voor meer info naar: 011/808 930

Dossier Congressen & Evenementen De MICE-aanpak van Gent, Brugge en Oostende

plaatsvinden. Er wordt minder geld uitgegeven aan dure simultane vertalingen en dergelijke.â&#x20AC;?

Kathleen Bertier (Meeting in Brugge): â&#x20AC;&#x153;Dankzij de hedendaagse technologie is communicatie nooit zo eenvoudig en snel geweest maar wij maken ons geen zorgen over de toekomst van Els Goethals (Toerisme Oostende): de meetings industrie: â&#x20AC;&#x153;Oostende zal zich nog meer als congres- en meetingstad profileren. de wereld blijft een mensenwereld. Een netwerk opbouwen en een persoonlijke band ontwikkelen met nieuwe en informele contacten zijn de grootste motivaties om elkaar te ontmoeten.

Natuurlijk kan dat het best in UNESCO werelderfgoed Brugge waar een meeting onvermijdelijk een incentive wordt!â&#x20AC;? (lacht) Els Goethals (Toerisme Oostende): â&#x20AC;&#x153;Persoonlijk contact blijft inderdaad belangrijk, maar de nieuwe technologieĂŤn bieden wel een meerwaarde. Zo

werd er onlangs in Oostende tijdens een internationaal seminarie via videoconferencing een voordracht van een key-note speaker ingepast. Dat gaf toch een extra dimensie aan het geheel.â&#x20AC;?

V.M.: Hoe maken jullie promotie voor jullie stad?

Annick Debels (Gent Congres): â&#x20AC;&#x153;We proberen onze middelen maximaal aan te wenden voor de aanmaak van een DVD of onze brochure â&#x20AC;&#x2DC;Meeting & Incentive Guide voor Gent en Oost-Vlaanderenâ&#x20AC;&#x2122;.

Tegelijk zijn we aanwezig op de internationale beurzen van Brussel, Frankfurt en Barcelona en zijn we lid van heel wat internationale verenigingen.â&#x20AC;?

Kathleen Bertier (Meeting in Brugge): â&#x20AC;&#x153;Ook hier wint het internet razendsnel aan belang, dit medium is nog lang niet uitgeput en wij trachten het zoveel mogelijk toe te passen in combinatie met de klassieke promotiekanalen. Zeer succesvol zijn de site visits. In de eerste helft van het jaar boekten 25 van de 29 congresorganisatoren die we mochten begeleiden, dat spreekt voor zich.

Deze bezoeken zijn puur maatwerk: wij luisteren

naar de klant en begeleiden hem van A tot Z, en dit gratis en vrijblijvend.

Omdat wij een populaire bestemming zijn voor de Britse markt, ga ik ook jaarlijks naar Confex in London, en in februari hadden we samen met Brussels Airlines een stand op de International Mediterranean Travel Market in Tel Aviv. Ook de recente film â&#x20AC;&#x2DC;In Brugesâ&#x20AC;&#x2122; is onbetaalbare publiciteit voor de stad. Hun slogan â&#x20AC;&#x2DC;shoot first, sightsee laterâ&#x20AC;&#x2122; hebben wij enigszins aangepast: â&#x20AC;&#x2DC;meet first, sightsee laterâ&#x20AC;&#x2122; - Omgekeerd gaat ook, natuurlijk.â&#x20AC;? (lacht) Els Goethals (Toerisme Oostende): â&#x20AC;&#x153;Oostende zal zich nog meer als congres- en meetingstad profileren. We waren al wel aanwezig op internationale beurzen en dergelijke, maar momenteel loopt er een studie om te zien welke acties en stappen we nog moeten ondernemen. De eerste resultaten geven al aan dat het een meerwaarde is om, zoals Oostende, ook een toeristische plek en badstad te zijn. Zaken en een beetje ontspanning kunnen hier perfect aan elkaar gekoppeld worden.â&#x20AC;?

Patrick Poppe

Ghe nt M E D I E VA L M A N H A T T A N 4HEĂľIDEALĂľDESTINATIONĂľFORĂľYOURĂľNEXTĂľCONGRESS ĂľMEETINGĂľORĂľINCENTIVE

Why Ghent? sĂľCENTRALLYĂľLOCATEDĂľANDĂľEASYĂľACCESSIBLEĂľsĂľEXCELLENTĂľCONGRESSĂľANDĂľMEETINGĂľFACILITIESĂľsĂľCOMPACTĂľ CITYĂľ INĂľ THEĂľ CENTREĂľ OFĂľ AĂľ BEAUTIFULĂľ REGIONĂľ sĂľ HISTORY Ăľ ARTSĂľ ANDĂľ CULTUREĂľ sĂľ HOSPITALITYĂľ ANDĂľ GOODĂľ LIVINGĂľsĂľUNIVERSITYĂľTOWN

'ENTĂľ#ONGRES /FFICIALĂľ#ONVENTIONĂľ"UREAUĂľ FORĂľ'HENTĂľANDĂľ%ASTĂľ&LANDERS sĂľ PROFESSIONALĂľ ADVICEĂľ ANDĂľ GUIDANCE Ăľ FREEĂľ OFĂľ CHARGEĂľ sĂľ FINDINGĂľ OFĂľ HOTELS Ăľ MEETING ĂľANDĂľDINNERĂľVENUES ĂľOTHERĂľSERVICESĂľsĂľCREATIVEĂľIDEASĂľANDĂľTIPSĂľ FORĂľSOCIALĂľACTIVITIESĂľsĂľPROMOTIONALĂľSUPPORTĂľ

WWW G E NTCO NG RES BE INFO G E NTCO NG RES BE T: +32 (0)9/224 44 95 & þ þ þ þ #ITADELPARKþþþþBOXþ 9000 Gent

GC_adv_manager.indd 1

116

13-08-2008 11:36:04

117

Dossier Congressen & Evenementen Hilde Veulemans, Schepen van Toerisme Oostende

“BOOST-award prikkelt zakenlust” V.M.: Is er ook leven naast het Kursaal?

“Absoluut. Toeristische attracties zoals Fort Napoleon, Box 38 en de driemaster Mercator lenen zich bijvoorbeeld uitstekend voor bedrijfsrecepties in een aangenaam kader. Bovendien heeft deze stad ook een enorm potentieel aan hotels. De in totaal 52 hotels bieden onderdak aan 5.200 bedden.

Die worden in de weekends vooral bevolkt door particulieren, maar bieden in de midweek erg interessante opportuniteiten aan bedrijven. Het resultaat van de hernieuwing van onze infrastructuur heeft een nieuwe dynamiek gecreëerd en lokte onder meer een aantal trendy horecazaken naar hier. Zo heeft Oostende nu opnieuw een jong en fris imago.”

“Oostende is, zeker op internationaal vlak, uitstekend ontsloten dankzij de haven en de luchthaven, en ligt centraal ten opzichte van knooppunten als Amsterdam, Keulen, Londen of Parijs.”

V.M.: Ziet u de ligging van de stad eerder als een voordeel of een nadeel?

“Deze stad is juist enorm goed bereikbaar. Het grote voordeel tegenover steden als Antwerpen en Brussel is dat er hier geen fileprobleem is.

Congresgangers moeten niet vrezen kostbare tijd te verliezen op de autosnelwegen. Bovendien is Oostende, zeker op internationaal vlak, uitstekend ontsloten dankzij de haven en de luchthaven, en ligt het centraal ten opzichte van knooppunten als Amsterdam, Keulen, Londen of Parijs.”

Hilde Veulemans, Schepen.

Zaken doen met een vakantiegevoel: met die duidelijke boodschap lanceert Toerisme Oostende vzw een nieuwe campagne naar de ondernemerswereld. De stad gooit al haar troeven op tafel om bedrijven naar de Stad aan Zee te lokken voor congressen, seminaries, teambuildingactiviteiten en bedrijfsevenementen. “Dat onderstrepen we duidelijk met de organisatie van de eerste BOOST-award,” zegt Schepen van Toerisme Hilde Veulemans, ook voorzitster van de Raad van Beheer van Kursaal Oostende.

V.M.: U wil ook bedrijven belonen die hun activiteiten in Oostende organiseren?

“Dat doen we met de BOOST-award. BOOST staat voor Best Oostende Event, Teambuilding and Convention of the Year. Met deze formule richten we ons naar ondernemingen, teambuilding- en evenementenbureau’s die in de loop van 2008 een congres, bedrijfsevenement of incentive hebben georganiseerd in Oostende. Zij kunnen een case indienen, waarbij een jury van elf vakmensen zal oordelen op criteria zoals creativiteit, originaliteit, promotie, de uitstraling en integratie van Oostende als product, de economische impact, enzovoort. Wie wil deelnemen, kan tegen uiterlijk 1 december van dit jaar zijn kandidatuur indienen. De laureaat wordt bekendgemaakt tijdens een grootse gala-avond, in februari 2009. Met dit jaarlijks initiatief willen we ondernemingen aanmoedigen om leuke mice-activiteiten in onze stad te organiseren.”

V.M.: Hoe interessant is Oostende voor bedrijfsevenementen?

Hilde Veulemans: “Deze stad heeft de voorbije jaren enorm geïnvesteerd in de renovatie van haar infrastructuur. Het Kursaal is daar het mooiste voorbeeld van. Het gebouw beleeft nu duidelijk een tweede jeugd. Het management heeft een uitstekend evenwicht gevonden tussen eigen organisaties, organisaties van derden en b2b-activiteiten. Zo fungeert het bijvoorbeeld als thuishaven voor tal van medische congressen. Het charmante is dat zakenmensen bij wijze van spreken al vijf minuten na de afloop van een meeting, kunnen gaan pootjebaden in de zee. Als aantrekkingspool voor bedrijven staat Oostende weer op de kaart.”

V.M.: Welke assistentie krijgen bedrijven als ze iets in Oostende willen organiseren?

“De professioneel gestructureerde mice-afdeling van Toerisme Oostende biedt offertes op maat, afhankelijk van het beschikbare budget. Zij stippelen volledig gratis, samen met de lokale partners, een interessant programma uit en nemen op die manier alle zorgen uit handen.”

BAV

118

Dossier Congressen & Evenementen Peter Hoogland, Kursaal Oostende

“MBA-event is erg inspirerend voor managers” Net als vorig jaar is Kursaal Oostende opnieuw het decor voor ‘MBA in één dag’, het successeminar met de Nederlandse managementcoach Ben Tiggelaar in de hoofdrol. De organisatie, in samenwerking met Bizz en Unizo, vindt plaats op dinsdag 25 november. Vorig jaar lokte dit seminar meer dan 1.300 deelnemers naar de badstad en haalde het een tevredenheidsscore van 8,48/10. “Na dat succes belooft ook de tweede editie een schot in volle roos te worden,” meent gedelegeerd bestuurder Peter Hoogland van Kursaal Oostende.

V.M.:Tot welke doelgroep richt ‘MBA in één dag’ zich vooral?

Peter Hoogland: “Deze organisatie betekent een belangrijke opfrisser voor managers van allerlei pluimage. Voor het middle management is het een unieke kans om op een efficiënte manier kennis te maken met de essentie van alle grote managementtheorieën. Zij krijgen een goed inzicht in de manier waarop topmanagers hun onderneming leiden. Ook voor die topmanagers is het interessant.

Voor hen betekent het een stevige opfrissing en een boeiende update over oude en nieuwe marketingaxioma’s, wat toekomstgericht voor een ideaal houvast kan zorgen. Eigenlijk vat Ben Tiggelaar op deze dag acht meter managementboeken samen in acht uur.”

V.M.: Is het allemaal niet te theoretisch?

“Neen. Het seminar is heel praktijkgericht.

De managementcoach zorgt in een notendop voor een compleet overzicht van de tien interessantste theorieën. Onder meer de meningen van Philip Kotler, Peter Drucker, Tom Peeters, Michael Porter, Jim Collins en Henry Mintzberg komen aan bod. Ben Tiggelaar is bovendien een enthousiaste en dynamische gastheer, die op een interactieve manier de deelnemers door de dag leidt. De

Peter Hoogland, gedelegeerd bestuurder.

ervaring van vorig jaar leert dat die mensen acht uur geboeid zitten te luisteren naar belangrijke inzichten en nuttige tips.”

Welke gastsprekers zijn uitgenodigd?

“De deelnemers kunnen onder meer luisteren naar een boeiende getuigenis van Filip Dierckx van Fortis Bank, die de integratie van de overgenomen activiteiten van ABN Amro leidt. Gabriel Fehervari, gedelegeerd bestuurder van Alfacam, legt uit hoe je kan werken aan een succesverhaal. Daarnaast komt er ook een live videoverbinding met Robert S. Kaplan. Deze man is Baker Foundation Professor aan de Harvard Business School. Hij is een expert op het gebied van kost- en performantiemanagement in de strategie van een onderneming. In die hoedanigheid ontwikkelde hij concepten als ‘activity based costing’ en ‘balanced score card’. Het is de bedoeling dat Ben Tiggelaar hem via satelliet live zal interviewen, net zoals hij vorig jaar met Philip Kotler deed.”

Reacties deelnemers Vorig jaar woonden tal van deelnemers uit Vlaanderen en Nederland het seminar bij. David

119

Vanhoven, technical manager bij Nokia Siemens Network, vond dat Ben Tiggelaar zijn ruime kennis op een schitterende manier overbracht. Daarin werd hij volledig bijgetreden door Brecht Verduyn van Roularta Media Group: “Als de lessen aan de universiteit zo zouden worden gepresenteerd, hadden de cafés een dik probleem.”

“Eindelijk een seminar waar managementtheorieën op een interactieve manier worden gebracht. Zo kan je er onmiddellijk mee aan de slag,” oordeelde Nancy Vermeylen, HR-manager bij KBC Lease Holding nv.

Ook de locatie, Kursaal Oostende, viel bij de deelnemers absoluut te pruimen. “Een goede akoestiek, veel ruimte én bovendien gelegen in een stad die heel geschikt is voor de organisatie van dergelijke evenementen. Je kan er tijdens de week ook in het spitsuur nog zonder noemenswaardige problemen de binnenstad binnenrijden,” besluit Luc Van Braekel.

Meer info: www.mbain1dag.be.

Bart Vancauwenberghe

Hotel Pacific Oostende

Hotel Burlington

Echte levensgenieters vinden volop hun gading in Hotel Pacific in Oostende. Dit oerdegelijk familiaal hotel draagt zijn drie sterren hoog in het vaandel met een onberispelijke service en een heel gemoedelijk, gezellig en uitstekend onderhouden interieur. “Zakelijke klanten kunnen hier na een lange werkdag volledig tot rust komen,” zegt zaakvoerder André Descheemaecker.

Hotel Burlington ligt schitterend gesitueerd aan de Oostendse jachthaven, met het strand, de zee en de belangrijkste toeristische attracties binnen wandelafstand. Xavier Vercaemst en Inge Decuypere hechten veel belang aan een gemoedelijke, familiale sfeer – ook al mikt het hotel steeds nadrukkelijker op een zakelijk publiek.

Kamers met zicht op de Mercator

“Hier komen de klanten echt thuis” Hotel Pacific is een naam als een klok in Oostende. Het hotel viert volgend jaar haar tachtigste verjaardag. In 1964 kwam het in de handen van de familie Van den Broucke. Sinds 1982 wordt de zaak gerund door de tweede generatie, in de persoon van André en Rita Descheemaecker - Van den Broucke.

“We beschikken over tal van faciliteiten om het onze gasten optimaal naar de zin te maken,” verklaart de zaakvoerder. “Zij kunnen terecht in 53 ruime kamers, waarvan 12 met zeezicht. Alle kamers zijn uitgerust met draadloos internet. De bar, het restaurant en één derde van de kamers zijn uitgerust met airconditioning van Daikin. Hotel Pacific biedt als enig hotel in het centrum van Oostende parkeermogelijkheid voor bestelwagens tot een hoogte van 3 meter in afgesloten garage, ideaal voor techniekers en vertegenwoordigers. Parkeren is hier duidelijk geen probleem, ook 30 wagens vinden hier probleemloos een veilig plaatsje.”

De familie Vercaemst is zowat vergroeid met de hotelwereld in Oostende, Middelkerke en Kortrijk. In 2007 kocht Xavier samen met zijn echtgenote Inge Hotel Burlington over van zijn ouders, die het zelf in 1980 hadden aangekocht.

Meer business-minded Xavier Vercaemst: “Vroeger richtte het hotel zich voornamelijk op Engelse toeristen, maar wij hebben het inmiddels grotendeels verbouwd om een meer zakelijk publiek aan te trekken. Congressen en seminaries vormen een belangrijke groeimarkt in Oostende, en met onze beide vergaderzalen (gezamenlijke capaciteit: 80 personen) spelen we daarop in. Wij bieden onze gasten de professionele kwaliteit van een groot hotel, maar tegelijk de gemoedelijkheid van een echt familiehotel.”

Centrale ligging

Drie sterren

De jongste jaren bereikt Hotel Pacific een steeds groter zakelijk publiek. “De mensen komen hier echt thuis. Ons hotel ligt op wandelafstand van de haven, het casino, tal van gastronomische restaurants en de zeedijk, maar is toch een oase van rust. Dankzij een schotelantenne kunnen we ook in een handomdraai alle mogelijke internationale tv-zenders ontvangen, zodat de gasten niets van het nieuws op het thuisfront hoeven te missen. In de sauna, het solarium en de fitnessruimte kunnen lichaam en geest volledig ontspannen. We zijn iedere dag van het jaar, 24 uur op 24 open.”

Hotel Burlington heeft 45 comfortabele driesterrenkamers met badkamer, toilet, tv, telefoon, safe, roomservice en draadloos internet. Er is ook een sauna, een prachtig zonneterras met uitzicht op de jachthaven en – niet onbelangrijk – een private parking. “Ook onze vergaderzalen zijn volledig uitgerust met airco, de nodige audiovisuele voorzieningen en desgewenst een cateringservice,” vervolgt de manager.

“Kortom, alles is voorzien voor een verzorgd en kwalitatief verblijf.”

Hofstraat 11, 8400 Oostende,Tel.: 059 70 15 07 Fax: 059 80 35 66, info@pacifichotel.com, www.pacifichotel.com

Kapellestraat 90, 8400 Oostende,Tel.: 059-55 00 30 Fax: 059-70 81 93, info@hotelburlington.be, www.hotelburlington.be 120

Zin in de zee en zin in zaken? Dan moet je naar Oostende! Toerisme Oostende vzw werkte onlangs een nagelnieuwe campagne uit voor bedrijven en zorgt met een unieke mice-afdeling bovendien voor een A tot Z dienstverlening bij de organisatie van congressen, bedrijfsevenementen en incentives in de stad.

Toerisme Oostende vzw Samen met Knokke-Heist is Oostende de enige badstad die zich actief richt naar bedrijven en organisaties, en dat is niet toevallig. “Oostende biedt alles wat een stad nodig heeft om het ondernemingen naar de zin te maken,” zegt Els Goethals.

“Als toeristische trekpleister staat de stad sowieso synoniem voor ontspanning, maar de infrastructuur leent zich ook uitstekend voor bedrijfsorganisaties. Bedrijven organiseren activiteiten buiten het hoogseizoen, waardoor de sector een heel jaar door bloeit. Dit kan enkel in een Stad aan Zee, waar ook buiten het hoogseizoen veel bedrijvigheid heerst. Het Kursaal is het paradepaardje met een erg gevarieerd aanbod voor tal van activiteiten, terwijl ook in talrijke grote hotels sterk uitgeruste vergaderzalen aanwezig zijn voor de organisatie van seminaries.”

Actieve ondersteuning In de stevig uitgebouwde toeristische dienst is een aparte mice-afdeling geïntegreerd. Een competent team van vijf mensen is als specialist terzake uitstekend geplaatst om van A tot Z volledige activiteiten op maat te organiseren, helemaal in functie van het beschikbare budget. “Zeker voor de kuststreek is deze afdeling uniek. We beschikken over de nodige ervaring en uitstekende contacten met het hotelwezen, restaurants en tal van andere

Peter Craeymeersch, algemeen directeur en Els Goethals, coördinator mice-afdeling.

Zen-stad heeft zin in zaken

facilitaire partners om een programma op maat uit te dokteren.”

“Deze erg toegankelijke en compacte stad leent zich uitstekend voor dergelijke activiteiten omdat ze voortdurend een vakantiegevoel oproept,” vervolgt Peter Craeymeersch. “In een uitgebreide en rijkelijk geïllustreerde mice-brochure kunnen ondernemingen zeker voldoende inspiratie opdoen om in een erg genietbaar kader hun businessactiviteiten in een handomdraai te combineren met verfrissende ontspanning. Eenmaal de stap is gezet, kan de klant bij één en dezelfde contactpersoon terecht voor de volledige organisatie van zijn bedrijfsactiviteit en alle mogelijke vragen en opmerkingen.”

Bedrijven kunnen hun organisatie ook koppelen aan één van de talrijke evenementen die sowieso in de badstad plaatsvinden. “Het gastronomisch initiatief Met Kunst aan Tafel, het maritiem feest Oostende voor Anker, FUZEE!’08 (spektakels aan zee) en Filmfestival Oostende: de keuze is echt eindeloos. Het zijn ideale gelegenheden en decors om organisaties te plannen rond bedrijfsverjaardagen, lanceringen van nieuwe producten, feestjes voor klanten, enzovoort.”

De combinatie van strand, zee en stad leent zich perfect voor de organisatie van creatieve en spannende teambuildingactiviteiten.

121

Online module voor congressen De prima uitgebouwde website van Toerisme Oostende beschikt over een online congresmodule. “Zakenmensen krijgen een eigen login en paswoord om zich via die weg in te schrijven voor congressen en zelfs hun hotelkamer op die manier te reserveren. Voor congresorganisatoren is deze module dubbel interessant: ze centraliseert alle reservaties, wat een hoop kopzorgen en administratie bespaart. De module is nu beschikbaar op onze algemene website, en zal in het najaar worden gelinkt aan de specifieke website van de mice-afdeling.”

Toerisme Oostende vzw

Mice Afdeling Els Goethals (Coördinator Mice-afdeling) Peter Craeymeersch (Algemeen directeur) Monacoplein 2, 8400 Oostende Tel.: 059 255 317, Fax: 059 703 477 mice@toerisme-oostende.be www.toerisme-oostende.be

Kursaal Oostende krijgt sinds de renovatie opnieuw volop lofbrieven over de organisatie van congressen en bedrijfsevenementen. Onder meer Vlerick Alumni en het NVKVV waren in de wolken over hun onlangs gehouden organisatie in deze trekpleister van de badstad.

Kursaal Oostende Al acht jaar reikt Vlerick Alumni vzw, de officiële alumniorganisatie van Vlerick Leuven Gent Management School, de Vlerick Award uit aan verdienstelijke ondernemers of managers van bedrijven of organisaties, die internationaal en op duurzame wijze resultaten neerzetten.

De uitreiking lokt ondertussen, naast ruim 600 jonge Vlerickstudenten en hun vrienden, ongeveer 600 ondernemers en managers.

Op 12 april 2008 bestond de avond uit een receptie voor ruim 1.000 personen, gevolgd door een uitreikingshow (met ‘voting’-faciliteiten), twee aparte galadiners en daaropvolgende galabals. Geen eenvoudige organisatie dus. “Gelukkig is het Kursaal Oostende al drie jaar de juiste partner voor de Vlerick Award,” zegt Martine Dykmans, general manager van Vlerick Alumni. “Qua locatie is het Kursaal ideaal met haar auditorium voor de uitreikingshow en de verschillende zalen waar we de diverse groepen in onderbrengen voor het diner, de bals en het ‘loungen’. Bovendien heeft het gebouw een tijdloos charme en een aparte uitstraling.”

“Je voelt de grote persoonlijke betrokkenheid van het management en het hele Kursaalteam,” vervolgt Martine Dykmans. “Een projectmanager denkt tijdens het hele proces mee en staat ook de avond zelf klaar om elk praktisch probleem op te lossen.

Ook het technisch personeel doet zijn uiterste

Peter Hoogland.

“Professionele, creatieve en altijd bereikbare partner” best om onze steeds nieuwe wensen mee te realiseren. De mensen van Kursaal Oostende maken het ook een beetje tot hun evenement en daardoor voel je je als organisator gesterkt.

Ook dit jaar leidde dat weer tot een fel gesmaakte avond bij het publiek.”

Week van de Verpleegkunde Na zeven jaar keert het Nationaal Verbond van Katholieke en Vlaamse Verpleegkundigen en Vroedvrouwen (NVKVV) met de Week van de Verpleegkunde en Vroedvrouwen terug naar het Kursaal Oostende, waar het allemaal begon in 1975 met 6.020 deelnemers tijdens een driedaags congres.

“Dit evenement groeide snel uit tot een volledige Week van en voor Verpleegkundigen en Vroedvrouwen,” verduidelijkt algemeen coördinator Michel Foulon. “Het NVKVV was de gangmaker voor vele andere organisaties en bedrijven om hun congres in het Kursaal Oostende te laten doorgaan. Dankzij de schitterende renovatie van het gebouw waren we geprikkeld om terug te keren

naar Kursaal Oostende. De vernieuwde zalen en ruimtes zijn ideaal om tijdens onze congresweek elkaar op een gemoedelijke wijze te ontmoeten en kennis te maken met nieuwe ideeën en professionele ontwikkelingen.”

“Het Kursaalteam werkte professioneel, hartelijk, geduldig en creatief met ons samen.

Zowel het logistiek personeel als het management was heel flexibel en voortdurend bereikbaar. Het Kursaalteam dacht met ons mee en bleek in alles structureel en consequent. Op de evaluatie nadien was ook voldoende ruimte voor verbetering naar het congres van volgend jaar toe. Ons volgend congres is al ingepland, opnieuw in Kursaal Oostende.”

Westhelling z/n, 8400 Oostende Tel.: 059-29 50 50, info@kursaaloostende.be www.kursaaloostende.be 122

Dossier Congressen & Evenementen Steve Desmidt, Westtoer

“De kustregio is een lappendeken van emoties” West-Vlaanderen in het algemeen – en de Vlaamse Kust in het bijzonder – lenen zich perfect voor de organisatie van een congres, teambuilding of een ander evenement.

Steve Desmidt (marketing manager seminarietoerisme bij Westtoer) legt de troeven van de provincie op tafel.

V.M.: Wat maakt West-Vlaanderen zo uniek?

Steve Desmidt: “West-Vlaanderen is als een lappendeken van emoties: de Kust met haar typische activiteiten, Brugge als Unesco Werelderfgoed en het groene hinterland met pittoreske kernen als Damme, Oudenburg, Veurne... De drie regio’s liggen op een steenworp van elkaar, maar hebben elk een heel eigen karakter.“ V.M.: En wat is de meerwaarde van de kustregio binnen de provincie?

“De Kust zorgt voor een instant vakantiegevoel, en daar doet de organisator van een bedrijfs­ evenement uiteraard volop zijn voordeel mee. Het is de ongeëvenaarde combinatie van zee, strand en duinen met de specifieke bijbehorende activiteiten, die het kader leveren voor een volstrekt unieke teambuilding of seminarie.”

V.M.: Welke accommodatie is er beschikbaar?

“De 10 kustgemeenten hebben alle troeven in handen voor een geslaagde organisatie van de meest uiteenlopende bedrijfsevenementen.

Ik som even op: 45 seminariehotels, ruim 200

vergaderzalen, meer dan 2.500 hotelkamers, een tiental congrescentra, locaties voor evenementen tot 2.200 personen... En niet te vergeten: 3 congresbureaus en 11 professionele organisatoren van evenementen, die alles samen meer dan 100 teambuildingactiviteiten aanbieden.”

V.M.: De Vlaamse Kust is nooit ver weg.

“Precies! Het aspect nabijheid is zeker niet onbelangrijk. Het strand ligt op amper 65 minuten rijden van Antwerpen, 82 minuten van Brussel, 59 minuten van Rijsel... en vooral: op weekdagen vrijwel altijd fileloos en stressloos! Het openbaar vervoer brengt de bezoekers trouwens ook tot in het hart van de badsteden. En dan is er nog de kusttram, die Knokke-Heist met De Panne verbindt.”

V.M.: De Kust is op zich natuurlijk een heel aparte locatie...

“Inderdaad. En het teambuilding aanbod speelt heel gevat in op de typische activiteiten op en rond het water: wandelen, zwemmen, zeilen, golfsurfen, paardrijden, fietsen, golfen, boottochten, mountainbiken, beachvolley, natuurexploratie, parasailing, kitesurfen…”

V.M.: Om nog te zwijgen over de gastronomische troeven...

“Die mogen we inderdaad zeker niet vergeten.

De Vlaamse Kust telt immers een hoge concentratie aan gelauwerde restaurants, samen goed voor zeven Michelin sterren en 59 Gault-Millau sterren.

Geen enkele regio in Vlaanderen doet beter! Maar ook de ‘gewone’ restaurants en bistro’s stellen alles in het werk om de fijnproevers te verwennen

123

met klassiekers uit de streekgastronomie als mosselen-friet, tomates-crevettes, pladijs, tongschar, garnaalkroketten of een vispannetje. En wie het niet zo op vis begrepen heeft, vindt er eveneens de fijnste gerechten uit de wereldkeuken.”

V.M.: De Kust roept bij veel mensen beelden op van zon en warmte.

“Dan doen ze de regio toch wel wat onrecht aan. Er valt het hele jaar door veel te beleven aan zee en elk seizoen heeft een apart charme. De natuur oogt telkens weer anders en de badsteden programmeren elke maand animatie en/of culturele activiteiten. De Kust is traditiegetrouw een gastvrije regio, waar de bezoekers in de watten gelegd worden. En voor de prijs hoeft men het evenmin te laten: het aanbod is voordelig in vergelijking met het binnenland.”

Meer info: www.meetingkust.be of steve.desmidt@westtoer.be.

De Ieperse familie Six heeft een stevig boontje voor ondernemen. Terwijl Marc Six als telg van de derde generatie de succesvolle wijnhandel verder zet, richt zijn vrouw zich volledig op verhuur van alle mogelijke feestattributen voor particuliere en bedrijfsfeestjes.

Wijnhandel Six en Nima Rent Wijnhandel Six bestaat sinds 1929 en werd opgericht door de grootvader van zaakvoerder Marc Six. De onderneming bevindt zich nog altijd in de Basculestraat, van waaruit het zich al decennialang ontpopt tot een betrouwbare leverancier voor particulieren en bedrijven.

“We zijn zowel een groothandelaar als een retailer en beschikken over een erg uitgebreid assortiment aan wijnen, likeuren en champagnes.

Met ons aanbod bereiken we ook een groot aantal horecazaken, feestzalen en cateringbedrijven. Drie vertegenwoordigers zijn constant op weg om onze klanten in hoofdzakelijk West- en Oost-Vlaanderen te bezoeken. Onze producten zijn onder meer erg populair als relatiegeschenk.”

De goede prijs-kwaliteitverhouding en de uitmuntende service zorgen ervoor dat Wijnhandel Six nog ieder jaar een gestage groei kent. “Ook onze eigen bottelarij voor wijnen, cocktails en aperitieven speelt een belangrijke rol in dat verhaal. Sinds 30 jaar verkopen we ook kwalitatieve kasteelwijnen.”

De onderneming voldoet ruimschoots aan de strenge HACCP-normen, die ieder product zorgvuldig opvolgen van in het wijnvat tot in de fles.

Wijnhandel Six.

Wijnhandel Six.

Alle ingrediënten voor een superfeest

Nima Rent.

Nima Rent.

Vanaf september wordt bovendien een gloednieuwe website operationeel, waarop klanten ook online bestellingen zullen kunnen doorgeven.

“Belangrijk is dat we bij iedere product een foto zullen publiceren, zodat klanten ook via die weg perfect zullen weten wat ze kopen. Ook op die manier willen wij aantonen dat we een goede service erg hoog in ons vaandel dragen.”

maar tot een aanspreekpunt hoeven te richten.

Indien gewenst, kunnen onze mensen ook tenten, tafels en stoelen opzetten. Dat neemt een boel beslommeringen weg.”

Allround verhuurbedrijf 16 jaar geleden starten wij met het verhuurbedrijf Nima Rent. “Nima staat voor Nicolas en Marie, onze twee kinderen. Aanvankelijk verhuurden we alleen bestekken en glazen, maar op vraag van de klanten hebben we ons aanbod stelselmatig uitgebreid.”

Anno 2008 staat Nima Rent synoniem voor een onderneming die alle attributen voor een geslaagd feest verhuurt: van het bestek over stoelen en tafels tot feesttenten, (chemische) toiletten en wc-wagens. “Zowel particulieren als bedrijven zijn hier van harte welkom. We kunnen een capaciteit tot 5.000 man aan, waardoor we zowel geschikt zijn voor kleine familieparty’s als grote bedrijfsfeesten. Dankzij dat volledig aanbod kunnen klanten hier terecht voor totaalpakketten, zodat ze zich

124

Ook op bouwwerven zijn de sanitaire voorzieningen van Nima Rent in trek. “Bovendien zorgt onze eigen onderhoudsdienst voor het ledigen, reinigen en opnieuw in gebruik stellen van die installaties. Verhuur kan zowel op langere, als op kortere termijn. Op onze website kunnen onze klanten ook online hun verhuurartikelen bestellen,” besluit Lucie Allaeys.

Wijnhandel Six

Basculestraat 38, 8900 Ieper Tel.: 057-40 01 47, Fax: 057- 40 01 48 info@sixwijnen.be

Nima Rent

Pilkemseweg 125, 8900 Ieper Tel.: 057-20 05 45, Fax: 057-21 82 61 www.nimarent.be

J.P.R. Belgium was één van de eerste indoorkartings in België. Ondertussen groeide deze dynamische onderneming uit tot een professioneel kartingcircuit van uitzonderlijke kwaliteit. Met een vijftigtal 200cc sterke Sodi-karts, 800 meter circuit, een state-ofthe-art tijdsregistratiesysteem, een professionele en veilige begeleiding en een gezellige cafetaria is J.P.R. Belgium the place to be voor particulieren, verenigingen én bedrijven.

J.P.R. Belgium bvba “J.P.R. Belgium werd opgericht in 1993 en was eerst gevestigd in een leegstaand fabriekspand in de August de Boeckstraat in Sint-Niklaas,” vertelt zaakvoerder Bert Kesteleyn. “Enkele jaren later verhuisden we naar het Europark Noord in dezelfde stad. En dit is nog steeds de ideale locatie, die voor iedereen toegankelijk is en waar niemand gestoord wordt. Het nieuwe gebouw werd trouwens volledig geconstrueerd om een zo professioneel mogelijk circuit aan te leggen en eventuele uitbreiding outdoor te kunnen realiseren.”

Bert Kesteleyn.

Een goed geolied kartingcircuit waar ook bedrijven welkom zijn

Het team van J.P.R. Belgium bestaat uit negen vaste mensen.

Voor elk wat wils “In de beginjaren focuste J.P.R. Belgium zich uitsluitend op karting. Maar ondertussen hebben we onze activiteiten sterk uitgebreid. Karting blijft natuurlijk het hart van onze onderneming maar we bieden onze klanten nu een ruim assortiment van mogelijkheden. Zo is er voor elk wat wils.”

J.P.R. Belgium ontvangt kinderen, beginners, gevorderden en professionals en biedt hen een sensationele kartingervaring.

Bedrijfsincentives In het bedrijfsleven is karting bijzonder populair. Het is vaak de ideale incentive, een unieke ontspanningsvorm of een leuk middel om competities tussen bedrijven aan te moedigen. “Teambuilding is een belangrijke peiler voor een succesvolle onderneming. Karten kan dit op een sportieve en ontspannende manier helpen verwezenlijken.”

Buiten een professioneel kartingcircuit beschikt J.P.R. Belgium ook over een gezellige cafetaria, een feestzaal voor 150 personen, een industriële keuken, een briefingruimte, een conferentieruimte voor 20 personen en verschillende vergaderzalen voor presentaties, productvoorstellingen en seminaries. Beamers, projectieschermen, geluidsinstallaties en microfoons staan steeds ter beschikking.

125

Andere speciale formules Naast de unieke bedrijfsevents organiseert J.P.R. Belgium op regelmatige basis Ladies Nights, verjaardagsfeestjes, Dark Nights, vrijgezellenfeestjes, barbecues, … en Kids Party’s. Want ook voor kinderen is deze sport een gezonde energieuitlaatklep. “Karting wordt hier ook voor de jeugd toegankelijk gemaakt op een veilige en goed begeleide manier. Voor kinderen van 6 jaar tot 16 jaar stellen wij 15 prima verzorgde karts ter beschikking. Bovendien is elke zondagochtend het circuit exclusief voorbehouden voor onze jongsten en hun professionele begeleiding.”

Europark Noord 28, 9100 Sint-Niklaas Tel.: 03-765 99 85, info@jprkarting.be www.jprkarting.be

De Verbeke Foundation wil een cluster van bedrijfsleiders samenbrengen om kunstenaars te helpen. Volgens initiatiefnemer Geert Verbeke hebben artiesten en managers veel met elkaar gemeen. Beiden vertrekken vanuit een sterke visie op wat ze willen bereiken en wenden daarbij de nodige vakkennis en creativiteit aan. Een kunstenaar denkt evenwel niet commercieel. Daarom wil de Foundation hen een duwtje in de rug geven.

Verbeke Foundation Geert Verbeke was de zaakvoerder van een transport- en overslagbedrijf, maar vond vooral voldoening in het verzamelen van kunst (collages en assemblages) en het helpen van kunstenaars, bijvoorbeeld door hun werken te transporteren.

Vijf jaar geleden hakte hij de knoop door: hij verkocht alles en begon met het omvormen van een locatie te Kemzeke tot een tentoonstellingsruimte annex plantenkwekerij. “Kunst is niet bedoeld om in een steriele ruimte tussen vier witte muren tentoongesteld te worden. En een kunstwerk is er niet alleen voor de ogen van zijn eigenaar. Hier kunnen mensen kunst komen bekijken in een ‘ongekunstelde’ omgeving,” stelt Verbeke. De locatie werd in juni 2007 opengesteld voor het publiek.

Het credo De filosofie van de kunstsite staat te lezen op een muur aan de cafetaria. We citeren: “Onze tentoonstellingsruimte wil geen oase zijn. Onze show is onaf, in beweging, ongepolijst, contradictorisch, slordig, complex, onharmonieus, levend en onmonumentaal, zoals de wereld buiten de museummuren. Bij ons geen opzichtige spektakelgebouwen,

Op het kruispunt van cultuur en natuur

maar een verfrissende, onpretentieuze plaats om kunst te bekijken en een subtiele kritiek op de kunstwereld.” Onder dit motto worden er tweemaal per jaar tentoonstellingen georganiseerd. In de winter gaat het om tentoonstellingen met een historisch perspectief. ’s Zomers krijgen hedendaagse kunstenaars – een mix van jong talent en gevestigde waarden – er een forum.

Een site van 120.000 m2 Met zijn meer dan 20.000 m2 overdekte ruimtes (heringerichte industriële loodsen en serres) op een terrein van 12 ha is Verbeke Foundation de grootste en spectaculairste private kunstsite van de Benelux.

Naast de privé-collectie van Geert Verbeke (een eeuw collage- en assemblagekunst), is er ook een steeds groeiende permanente collectie te bekijken. Bedrijven kunnen er een event op een unieke locatie organiseren en er zijn zelfs overnachtingen mogelijk in speciaal daarvoor ontworpen kunstwerken. Ongetwijfeld stof voor een onvergetelijk en onvergelijkbaar verblijf.

126

Een pool van bedrijven Met de Verbeke Foundation wil Geert Verbeke bedrijfsleiders aanzetten om na te denken wat ze kunnen betekenen voor de kunstenaars. “Als ik bedrijven uit uiteenlopende sectoren kan samenbrengen – verzekeraars, metaalconstructeurs, transporteurs, polyesterproducenten, ... vrijwel iedereen kan een nuttige bijdrage leveren – moeten we de artiesten kunnen helpen. Dat is voor een stuk idealisme, ik weet het, maar ik heb ondervonden dat zoiets een enorme voldoening kan geven, veel meer dan ik ooit in mijn werk heb ervaren.” Nu maar hopen dat de boodschap niet in dovemansoren valt.

Verbeke Foundation

Westakker 1, 9190 Kezeke Tel.: 03-789 22 07, Fax: 03-789 15 13 info@verbekefoundation.com www.verbekefoundation.com

Dossier Evenementen

Verstuur uw antwoordkaart en win een gastronomisch luxeverblijf

De Kust heeft alle troeven om meest diverse ‘events’ perfect te organiseren

De Kust Met een frisse wind naar bedrijfsucces!

De Vlaamse Kust is de ideale locatie voor de organisatie van congressen, teambuilding en/of andere evenementen. Om u daar – nog meer – van te overtuigen, verstuurt Westtoer, verantwoordelijk voor de promotie van seminarietoerisme van West-Vlaanderen, een antwoordkaart bij deze Vlaanderen Manager. U kunt er de gratis brochure ‘meetcentives Kust’ en/of een ontdekkingstrip in de regio mee bestellen. Onder de inzendingen wordt bovendien een gastronomisch verblijf voor twee personen in een viersterren luxekamer met zicht op zee verloot.

Hoe sneller u reageert, hoe meer kans u maakt!

Dankzij de combinatie van zee, strand en duinen, plus het grote aanbod aan kwaliteitsvolle horeca-infrastructuur en ‘outdoor’ activiteiten, kiezen steeds meer bedrijven de Kust voor hun meetings, teambuilding evenementen en andere happenings.

“De Kust zorgt altijd voor een vakantiegevoel, weg van de stress van de stad,” bevestigt Steve Desmidt, marketing manager seminarietoerisme bij Westtoer, “en daar doet de organisator van een bedrijfsevenement volop zijn voordeel mee.”

Steve Desmidt: “De Kust zorgt altijd voor een vakantiegevoel.”

Enorm aanbod, weinig afstand

Verstuur uw antwoordkaart

De regio beschikt overigens over alle troeven om de meest uiteenlopende happenings perfect te organiseren: 45 seminariehotels, ruim 200 vergaderzalen, meer dan 2.500 hotelkamers, een 10-tal congrescentra, locaties voor evenementen tot 2.200 personen, een uitstekende gastronomische reputatie... “De Kust ligt bovendien op amper 65 minuten rijden van Antwerpen en op 82 minuten van Brussel,” voegt Steve Desmidt er aan toe. “En vooral: op weekdagen vrijwel altijd fileloos!”

Wilt u graag meer informatie over de unieke meeting en teambuilding faciliteiten van de Kust?

Vul dan snel uw gegevens in op de antwoordkaart bij deze Vlaanderen Manager en verstuur hem met de post of per fax, of neem contact op met Steve Desmidt via steve.desmidt@westtoer.be.

Misschien levert het u wel een gastronomisch verblijf voor twee personen in een viersterren luxekamer met zicht op zee op…

Meer info: www.meetingkust.be.

127 Untitled-2 1

18/08/2008 13:13:45

Arnout: de naam klinkt als een klok in Deerlijk.

Logisch: dertig jaar lang al geldt het familiebedrijf pur sang als een specialist op gebied van alle mogelijke audiovisuele toepassingen. De jongste jaren legt het bedrijf steeds sterker de nadruk op gepersonaliseerde oplossingen voor professionals. Die focus wil Henk Arnout, die begin dit jaar het roer overnam van vader Frans, in de toekomst nog sterker beklemtonen.

Arnout Bij Arnout draaide het van meetaf aan om veel meer dan de apparatuur op zich. Service is het cruciale sleutelwoord binnen dit bedrijf, dat excelleert in technische support voor professionele en semiprofessionele audiovisuele producties. “Die technische service is en blijft de belangrijkste pijler waar dit bedrijf op rust,” verduidelijkt Henk Arnout.

Arnout begon in 1978 heel kleinschalig in Deerlijk, maar kende sinds het begin een opmerkelijke groei, dankzij de keuze voor de juiste strategieën en merken. Een nauwkeurig uitgekiend gamma van brands met topproducten zorgde ervoor dat het familiebedrijf in de regio een referentie werd voor kwaliteit en service.

Uitbreiding In 1985 opende Arnout een tweede zaak in Kortrijk. Tien jaar later werd de oorspronkelijke locatie op het Schouwburgplein verruild voor de Veemarkt, waar sinds 2004 nog een nieuwe exclusieve winkel werd geopend, met

Henk en Frans Arnout.

Klank en beeld, van A tot Z een showroom die integraal is gewijd aan het topgamma van Bang & Olufsen. Dit toonaangevende Zweedse merk biedt een waaier van hoogkwalitatieve home entertainment toestellen, en laat zich bovendien perfect integreren in een domotica omgeving, een marktsegment waar de firma Arnout zich meer en meer in beweegt.

Arnout bewerkt ook uitvoerig de professionele markt. “Verschillende productiehuizen en KMO’s doen een beroep op ons. De analyse van hun behoeften leerde ons dat er nood was aan een verhuurdienst voor professionele apparatuur. Dankzij Arnout Rental Service kunnen we ook op dat vlak voor oplossingen zorgen.”

Verhuurdienst Arnout Rental Service specialiseert zich dus ook in de verhuur van audiovisueel materiaal. “Ons concept is zeker niet opgevat als een cash and carry, integendeel. Deze afdeling verzorgt op verplaatsing presentaties tijdens evenementen en seminaries, construeert feestopstellingen en denkt actief mee over de opbouw van alle mogelijke beeld- en geluidsinstallaties.

Vaak hebben bedrijven wel een idee over de richting waarin ze een bepaalde organisatie willen sturen, maar weten ze niet welke audiovisuele vereisten dat met zich meebrengt én wat er allemaal mogelijk is. Dankzij onze consultancy ontpoppen we ons tot een ideale partner voor iedereen die een activiteit met de best mogelijke audiovisuele producten wil ondersteunen.”

“Dankzij onze consultancy ontpoppen we ons tot een ideale partner voor iedereen die een activiteit met de best mogelijke audiovisuele producten wil ondersteunen.”

128

Daarbij is het aanbod erg uitgebreid: Arnout Rental Service verzorgt zowel de verhuur van eenvoudige mengpanelen als de volledige opbouw van een aantrekkelijk audiovisueel spektakel en beschikt daarbij over topapparatuur van onder meer Bose, Sennheiser, Crown, Sony, Martin, Prolyte en Electro Voice. “Deze dienst werkt erg nauw samen met de andere afdelingen binnen onze onderneming. Die constructieve synergieën en de tevredenheid over ons verhuuraanbod leiden bij onze talrijke klanten vaak tot het aanschaffen van alle mogelijke audiovisuele producten, die zij hebben leren kennen via de organisatie van een belangrijke meeting of een seminarie. Van draadloze microfoons over supergrote LCD-schermen tot geluidversterkers en vaste installaties met een centraal oproepsysteem, die de luidsprekers over een heel bedrijf bedient. Alles is mogelijk.”

“Dankzij een eigen studio kunnen we bedrijfsboodschappen op een aantrekkelijke manier verpakken en weergeven.”

maar kan ook de inhoud van de boodschap voor haar rekening nemen. “Dankzij een eigen studio kunnen we bedrijfsboodschappen op een aantrekkelijke manier verpakken en weergeven.

De technologische vooruitgang laat ons toe die dankzij streaming via internet op de best mogelijke manier aan de klant te bezorgen.”

Ook de uitgebreide mogelijkheden van digital signage bieden Arnout een belangrijke extra troef. “De digitale beeldschermen zijn aan een geweldige opmars bezig,” weet Chris Ryssaert. “Waar je de dynamische boodschappen vroeger vooral op luchthavens zag, heeft de lagere schermprijs de interesse van de bedrijfswereld ernstig aangewakkerd. Terecht, want digital signage is een ideaal instrument voor verkooppromotie en informatieverspreiding. Bovendien is deze vorm van communicatie voor de kijker een stuk attractiever dan statische boodschappen en zorgt het op een discrete en stijlvolle manier voor marketingondersteuning in verkooppunten.”

een aangename manier fluctueren tussen de verschillende specialisaties van de onderneming. “De ene dag bedienen zij een particulier die op zoek is naar een nieuw televisietoestel, daags nadien worden ze betrokken in de opbouw van een audiovisueel evenement. Die afwisseling maakt het voor iedereen interessant en maakt het ook mogelijk dat iedereen iets opsteekt van een ander.”

Begin dit jaar voltrok zich bij Arnout een belangrijke structurele wijziging. Frans Arnout, de ziel van de onderneming, gaf de fakkel door aan zoon Henk. “Mijn vader is nog steeds heel betrokken bij de dagelijkse werking van het bedrijf, maar verdient het om het nu iets rustiger aan te doen. De komende jaren willen we ons nog uitgebreider profileren als een geschikte business-to-businesspartner, zonder daarbij ons uitgebreide particulier cliënteel te verwaarlozen. Net die wijde draagkracht is de sterkte van het bedrijf, het zou zonde zijn dat zomaar overboord te gooien.”

De digitale inhoud maakt het mogelijk een boeiende mix te creëren van promotionele communicatie, objectieve informatie en kwalitatieve content van derden. “Zo is het een erg interessante tool, ook voor congressen, evenementen en vakbeurzen.”

Digital signage

Gezonde afwisseling

Arnout zorgt niet alleen voor de schermen waarop de presentaties worden geprojecteerd,

De équipe van Arnout bestaat anno 2008 uit twaalf enthousiaste medewerkers, die op

129

Beverenstraat 23, 8540 Deerlijk Tel.: 056-71 96 52 info@arnout.be, www.arnout.be

Dossier Congressen & Evenementen Evelien Depaepe, ICC ghent

ICC ghent ‘hamert’ als eerste Belgisch congrescentrum op erkende criteria voor kwalitatieve congres- en vergaderaccommodaties Op 30 juni van dit jaar kreeg het ICC international convention center ghent (of verkort ICC ghent) als eerste Belgische congrescentrum drie vergaderhamers toegekend. De hamerclassificatie voor congres- en vergadercentra is vergelijkbaar met de sterrenclassificatie van hotels: ze wijst op het aanbod en de kwaliteit van de aanwezige faciliteiten. Evelien Depaepe van het ICC ghent licht voor ons de classificatie nader toe.

Evelien Depaepe: “In Nederland is dit systeem voor de congres- en vergaderclassificatie reeds wijd verspreid. Het is een uitstekend middel voor organisatoren om inzicht te verkrijgen in de kwaliteit en het faciliteitenaanbod van congres- en vergadercentra. Daarom maakt men nu werk van een uitbreiding van het systeem naar België en Luxemburg.

“Wie een specifieke accommodatie wenst te boeken, krijgt aan de hand van de hamerclassificatie een duidelijk inzicht in de kwaliteit en de faciliteiten van vergader- en congresvoorzieningen.”

luxueuze uitstraling hebben en vijf hamers (‘topniveau’) krijgen enkel accommodaties die voldoen aan de hoogste vereisten inzake luxueuze voorzieningen en faciliteiten.”

V.M.: Wordt de classificatie regelmatig geëvalueerd?

“De wensen van boekers van congresaccommodatie en deelnemers aan congressen evolueren. Daarom worden ook de criteria om de paar jaar aangepast. De aangesloten organisaties krijgen regelmatig een inspectie door het Erkend Congresbedrijf. Na het inspectiebezoek wordt de classificatie toegekend, aangepast en/of verlengd.”

V.M.: Wie kent de hamers toe en volgens welke criteria?

Evelien Depaepe: “Het Erkend Congresbedrijf is de onafhankelijke instantie die instaat voor de hamerclassificatie. De congres- en vergaderaccommodaties worden geclassificeerd van één tot vijf vergaderhamers, afhankelijk van de geboden kwaliteit. Hoe hoger de vergaderhamercategorie, hoe hoger de vereisten die gesteld worden aan de faciliteiten, voorzieningen en diensten.

Die vereisten werden trouwens gebaseerd op een grondige analyse van de wensen en behoeften van zowel opdrachtgevers als deelnemers van congressen en vergaderingen.”

V.M.: Wat zijn de concrete voordelen voor de eindklant?

“Wie een specifieke accommodatie wenst te boeken, krijgt aan de hand van de hamerclassificatie een duidelijk inzicht in de kwaliteit en de faciliteiten van vergader- en congresvoorzieningen. De classificatiegegevens worden op transparante wijze meegedeeld op consumenten- en boekingssites, zodat men door het ingeven van zoekcriteria snel en gemakkelijk de meest geschikte accommodatie terugvindt.”

V.M.: En waarom zou een congrescentrum zich laten classificeren?

“Het is belangrijk dat wie boekt precies weet wat hij mag verwachten. Zo worden eventuele ontgoochelingen voorkomen. Wie een hamerclassificatie heeft, kan dit bovendien communiceren naar potentiële klanten als commerciële troef. Erkende accommodaties worden regelmatig door externe inspecteurs gecontroleerd, wat de klant de nodige garanties biedt. Anderzijds geeft de kwaliteitsanalyse ons als accommodatieverschaffer ook een duidelijk inzicht in onze eigen sterktes en eventuele verbeterpunten.”

V.M.: Wat mogen we ons concreet voorstellen bij de hamerclassificatie?

“Eén vergaderhamer (‘huiselijk’) stemt overeen met een zeer eenvoudige accommodatie met basale technische voorzieningen. De tweehamerclassificatie (‘basisvoorziening’) wijst op een eenvoudige accommodatie met beperkte technische voorzieningen. De derde hamer (‘efficiënt en comfortabel’) wordt toegekend aan centra met een verzorgde uitstraling, die voldoen aan hoge technische vereisten voor vergaderingen. Om vier hamers (‘zakelijk hoog niveau’) te kunnen voorleggen, moet de accommodatie een zakelijke

130

1. Diner in Grote Fabriek 2. Lounge in Patio 3. Seminarie in kleine Betonnen Hall 4.Promenade

1

HISTORISCHE LOCATIE VOOR EIGENTIJDSE EVENEMENTEN UW CONCEPT IS ONS CONCEPT

De charme van een oud fabriekspand, het comfort van alle moderne nutsvoorzieningen, de vrijheid om het pand volledig in te richten volgens de doelstellingen van uw evenement en het gerust gevoel dat een professioneel team bijspringt waar u dat wenst of nodig vindt. Dat is in een notendop waar Eskimofabriek voor staat.

HISTORISCH PAND, ALLE COMFORT Eskimofabriek in Gent is een negentiende-eeuwse textielfabriek die in 2005 volledig werd gerenoveerd. De intense samenwerking tussen Eskimofabriek en de Stad Gent resulteerde in de omvorming van een fabriekspand tot een uitzonderlijke, historische eventlocatie, met alle denkbare nutsvoorzieningen voor uw evenement en alle modern comfort. Eskimofabriek biedt 5 ruimten, samen goed voor een capaciteit van meer dan 2.000 personen. De locatie is geschikt voor zowat alle mogelijke evenementen, of het nu gaat om een bedrijfsfeest, een congres, een beurs, een seminarie of een concert.

Bijzondere troeven van het

fabriekspand zijn de ruim bemeten stroomsterkte van 400 Ampère, de vloer in gepolierd beton en de optimale toegankelijkheid. Alle ruimtes

3

2 zijn gesitueerd op de gelijkvloerse verdieping, waardoor de logistiek uitermate efficiĂŤnt verloopt.

MAXIMALE FLEXIBILITEIT Eskimofabriek is voor u als organisator van een evenement in de eerste plaats een naakte locatie die u kan boeken voor de duur van uw evenement. Dat betekent voor u een maximale flexibiliteit. Podium links, rechts of in het midden van de zaal?

Het kan. De locatie is volledig de uwe en u richt ze helemaal in volgens uw wensen en volgens de doelstellingen van uw evenement.

GEEN VERPLICHTINGEN, VEEL MOGELIJKHEDEN Niets moet, alles kan. Wat licht & klank betreft, tafels & stoelen, tapinstallatie, catering, servies, glazen of bestek legt Eskimofabriek u geen enkele

verplichting op. U werkt sinds jaren met eenzelfde toeleverancier tot algehele tevredenheid? Geen enkele reden om te veranderen.

Weet u daarentegen niet meteen waarheen voor een decor, een walking dinner of een onvergetelijke licht- en klankshow? In dat geval reikt Eskimofabriek u een aantal mogelijkheden aan en denkt zij graag met u mee over de minen de pluspunten van elke mogelijkheid.

Of wenst u de organisatie van uw evenement volledig in handen van een evenementenbureau te geven?

Ook dat kan. Eskimofabriek gaat zo ver met u mee als u zelf wil. Uw concept is ons concept.

U bent op zoek naar een unieke locatie om uw klanten, personeelsleden of zakenpartners te verrassen?

Aarzel dan niet om ons te contacteren. Wij zijn er net zoals u op gebrand om uw relaties te verrassen en een onvergetelijke ervaring te bieden.

Eskimofabriek Wiedauwkaai 25, 9000 Gent Tel.: 09/272.78.78 Fax: 09/272.78.89

131

4

alexis@eskimofabriek.be www.eskimofabriek.be

Dossier Congressen & evenementen Herwig Rogiers organiseert eerste Semois Rafting Trail

“Net als in een bedrijf bepaalt één persoon – de stuurman – de route” Monasterium PoortAckere

Peter Laureys.

47 hotelkamers, 13 authentieke kloosterkamers, 13 seminariezalen, een restaurant en dat alles in het unieke kader van een oud klooster, dat is Monasterium PoortAckere in het hartje van Gent.

Vergaderen, dineren en logeren in neogotische stijl

“Onze organisatie staat zowel open voor debutanten als gevorderden. De Semois is een rustige rivier, iedereen kan deelnemen.”

Met een opblaasbare boot in teamverband wilde rivieren bedwingen: het spreekt avontuurlijke geesten zeker aan. Rafting bestaat ook in ons land al ruim 20 jaar. “Het is een ideale teamsport om de dynamiek tussen collega’s een boost te geven,” zegt Herwig Rogiers van Rafting & Outdoor, dat op 2 november de allereerste Semois Rafting Trail organiseert.

“Onze activiteiten zijn inderdaad bijzonder veelzijdig,” weet marketing manager Peter Laureys. “Hetzelfde geldt voor deze site. De geschiedenis van dit oude klooster gaat terug tot 1278. Sinds 1998 ging dit klooster over in private handen en in 2001 openden we ons hotel, annex seminariecentrum.”

V.M.: Wat behelst de Semois Rafting Trail precies?

Herwig Rogiers: “Het is een eendagsevenement in samenwerking met Cap Bohan, waarbij ploegen van vier tot zes mensen op een plezante manier de raftingsport kunnen ontdekken. Onze organisatie staat zowel open voor debutanten als gevorderden. De Semois is een rustige rivier, iedereen kan dus deelnemen. In de voormiddag staat een snelheidsproef van 4 km tussen Vresse en Membre op het programma. Nadien prijkt een afvaart van 6,5 km tussen Membre en Bohan op het menu, door de prachtige ‘Reserve Naturelle’. Onderweg moeten de deelnemers ook nog drie natuurproeven afwerken. We verklappen niet over welke proeven het gaat, zodat de teams zich niet kunnen voorbereiden. Op die manier blijft het een verrassende uitdaging.”

• Oprichting: 2001 • Marketing manager: Peter Laureys • Personeel: 18 • Omzet 2007: 1,6 miljoen euro

Origineel kader Wie op zoek is naar een seminarie- of evenementenruimte in een origineel kader, is bij Monasterium PoortAckere aan het juiste adres. “Seminaries, congressen, meetings en vergaderingen vormen een belangrijk deel van onze activiteiten.

We beschikken over maar liefst 13 zalen van 2 tot 250 personen. Alle voorzieningen, zoals beamers, verduisteringsgordijnen, draadloos internet, projectieschermen, enzovoort, zijn voorhanden. Onze grootste zaal is de vroegere kerk, die uiteraard voor de verkoop werd uitgewijd.”

V.M.: Hoe belangrijk kan rafting zijn voor teambuilding?

“Net als bij de organisatie in een bedrijf, bepaalt één persoon – de stuurman – de juiste route. De twee peddelaars vooraan geven de juiste kadans aan voor de andere mensen in de boot. Het komt er ook op aan snel te anticiperen op onverwachte situaties. Op de Semois valt dat goed mee, maar zeker op wildwaterpistes, zoals in Arras, merk je welke teams uitstekend samenwerken, of juist niet.”

Pal in Gentse centrum Gent is vrij rijk aan ketenhotels die congresfaciliteiten aanbieden. Voor Monasterium PoortAckere is het echter niet moeilijk om zich van hen te onderscheiden. “Een meeting of evenement in een kader zoals het onze zal ongetwijfeld langer bijblijven,” maakt Peter Laureys zich sterk. “De originaliteit van onze historische site, gelegen vlakbij het historische hart van Gent, zijn troeven die niet te onderschatten zijn en die we ten volle uitspelen.”

V.M.: Hoe kunnen geïnteresseerde deelnemers zich voorbereiden?

“Wij zijn al op 1 november ter plaatse. Wie wil, kan dan dus al eens komen trainen. Daarnaast organiseren we vooraf nog enkele interessante activiteiten, waarover je alle informatie vindt op onze website (www.rafting.be). Via die weg kan je ook inschrijven voor de Semois Rafting Trail.

Bedrijven kunnen er overigens ook een weekenduitstap van maken. In de omgeving van Bohan zijn er voldoende interessante mogelijkheden voor overnachtingen in een pittoreske omgeving.”

BAV

Oude Houtlei 56, 9000 Gent,Tel.: 09-269 22 10 Fax: 09-269 22 30, info@monasterium.be, www.monasterium.be 132

Wanneer een onderneming een event organiseert voor zakenrelaties of medewerkers, is het belangrijk dat de aan- en inkleding een zekere uitstraling heeft.

Kwestie van aan te sluiten bij het gewenste bedrijfsimago. Alfin volgt de trends inzake catering en eventorganisatie op de voet en zorgt voor de creatieve toets die het verschil maakt.

Alfin Wim Ballieu studeerde restaurant & hotelmanagement aan “ter groene poorte” te Brugge. Hij brak evenwel een rugwervel bij een ongeval, waardoor hij onmogelijk voltijds aan de slag kon in de Horeca.

Daarom besloten zijn ouders om naast hun slagerij een traiteurafdeling op te starten, waar Wim zijn eigen werktempo kon bepalen.

Wim Ballieu.

Trendwatcher én trendsetter in catering

Het tempo wordt opgetrokken Gelukkig herstelde het rugletsel, want al snel werden er kleine home cookings en recepties buitenshuis georganiseerd. Met zoveel succes dat Wim het naburige pand opkocht, de ouderlijke slagerij volledig vernieuwde en de werkplaatsen en keuken met magazijn voor meubilair en eventmaterialen volledig liet verbouwen. In mei 2007 ging Catering & Events Alfin als aparte entiteit van start. Een half jaar later volgde een nieuwe verhuis naar Mariakerke (bij Gent). In dit pand met een oppervlakte van 1.900 m2 (waarvan 900 m2 keukenruimte) kan Alfin haar groeiplannen waarmaken. Groeiplannen die trouwens nieuwe filialen in Brussel en Parijs inhouden.

Van trendwatching tot foodconsulting Wim Ballieu: “Alfin is actief binnen drie vakgebieden: foodconsulting, catering en events. Wij houden steeds een vinger aan de pols van de gastronomische trends en adviseren restaurants over de samenstelling van hun kaart. Ook grote voedingsbedrijven doen een beroep op onze expertise om nieuwe trends in food te implementeren en te promoten.” De zaakvoerder omringde zich met een team van 14 jonge en enthousiaste medewerkers, die zijn passie voor een creatieve keuken delen.

Gastronomische catering Eventcatering is de hoofdactiviteit van Alfin.

Inspelend op de nieuwste trends en kooktechnieken, maar met respect voor de traditionele keuken, staat de onderneming in voor de organisatie en opvolging van events voor 20 tot 2000 personen. Wim Ballieu: “De nadruk ligt steevast op het gastronomische en het artisanale aspect. Maar onze aanpak gaat heel wat verder dan louter de catering. Liefst nemen wij het totaalpakket voor onze rekening, met inbegrip van de decoratie of zelfs het plaatsen van een tent. Op die manier kunnen wij erover waken dat er een mooie

133

samenhang is tussen alle elementen: verlichting, muziek, tafelversiering, de outfits van het personeel, ... ”

Trends en traditie Jong, dynamisch, modern, trendy, ... het zijn woorden die voortdurend vallen bij Alfin. Toch zit de culinaire traditie er diep ingebakken bij de jonge zaakvoerder. “Hoe innoverend je ook tewerk gaat, de basis van een verzorgde gastronomie blijft het gebruik van eerlijke grondstoffen. En dan zijn er natuurlijk de wettelijke hygiënische vereisten voor het bereiden, bewaren en transporteren van voedingsmiddelen. Het komt erop aan tussen al deze elementen een mooi evenwicht te vinden.”

Eeklostraat 144b, 9030 Mariakerke Tel.: 09-329 64 32, Fax: 09-324 08 63 info@alfin.be, www.alfin.be

Het Zultse Outstanding werd opgericht in 1994 om op maat standen te ontwerpen en te bouwen voor een aantal gerenommeerde klanten. De focus ligt er op sterke concepten en een hoge kwalitatieve afwerking.

Outstanding 4 “Bij ons vind je geen systeembouw,” verzekert afgevaardigd bestuurder Yves Wauters. “Wij vertrekken telkens van een wit blad papier. Wij verzorgen alle fasen van een project, van concept tot een volledige sleutel-op-de-deur formule voor het bouwen van de stands. Op die manier nemen we onze klant alle zorgen met betrekking tot zijn stands uit handen tot en met de administratieve beslommeringen met de beursorganisaties.

Outstanding evolueerde zo naar een vaste waarde in de sector. Drie jaar geleden kocht ik de aandelen over van de vorige zaakvoerster.

Zonder technische kennis van de sector, maar met een degelijke sales- en marketing achtergrond via een lange periode bij Coca-Cola, wat een voordeel is bij het begrijpen van de leefwereld en objectieven van onze klanten.

Maatwerk Maatwerk en kwalitatieve afwerking waren vanaf het begin de ordewoorden bij Outstanding. Dat is op de dag van vandaag nog niet veranderd. “Bij ons wordt creativiteit gecombineerd met zeer professioneel projectbeheer,” verzekert Yves Wauters. “We zullen bijvoorbeeld niet in ons magazijn gaan zoeken naar al gebruikt materiaal dat we nog eens op een nieuwe stand kunnen herintekenen. Op creatief vlak leggen we ons geen beperkingen op. Elk project is anders. Elke klant is anders.

Onze ontwerpers krijgen – uiteraard met

• Oprichting: 1994 • Afgevaardigd bestuurder:Yves Wauters • Personeel: 17 • Omzet boekjaar 2007-2008: +/- 4,0 miljoen euro

Yves Wauters.

Outstanding 4 als verlengstuk van uw marketingafdeling de briefing en de doelstellingen van de klant voorop – de volledige creatieve vrijheid. We hebben dan ook liever kwalitatieve klanten die openstaan voor onze aanpak. Dergelijke klanten zijn vanzelfsprekend ook leuker en een grotere uitdaging voor onze creatieve mensen.” Ook voor onze ploegen die de opbouw verzorgen, die meer eer halen uit ‘het betere constructieve werk’.

Afgelijnde functies De overname betekende voor Outstanding een wijziging in structuur en een verdere stijging van de omzetcijfers. “Ik breidde het team uit en zorgde voor duidelijk afgelijnde functies, wel wetende dat teamwork in onze branche van primordiaal belang is. De recente groei maakte een interne structurering ook noodzakelijk. De samenwerking tussen de ontwerpers, en de mensen van productie en planning is cruciaal.

Ongeveer een jaar geleden introduceerden we ook een nieuwe huisstijl waarbij aan de naam Outstanding het cijfer vier werd toegevoegd, verwijzend naar onze vier activiteiten.”

Standenbouw, kantoorinrichting, displays en showrooms Outstanding 4 beperkt zich inderdaad niet louter tot standenbouw maar voorziet ook enkele afgeleide en gerelateerde producten. “We specialiseren ons in vier activiteiten,” aldus

134

Yves Wauters. “Standenbouw blijft 65% van onze omzet uitmaken. Veel van onze stands worden opgebouwd in het buitenland weliswaar meestal voor ondernemingen die hun hoofdzetel in België hebben en deelnemen aan buitenlandse beurzen. Doordat wij ons altijd al specialiseerden in maatwerk en een hoogkwalitatieve afwerking, zijn een aantal nevenactiviteiten spontaan gegroeid. Een voorbeeld daarvan zijn de showrooms. Klanten vanaf het eerste uur vroegen ons om ook hun showrooms onder handen te nemen. Dat was op zich niet onlogisch. Door de jaren heen hadden we hun cultuur en bijbehorende huisstijl goed leren kennen, wat de briefings veel eenvoudiger maakte. Displays en kantoorinrichtingen vormen eveneens een visitekaartje van de klant en zijn eveneens opgenomen in ons gamma. Zo

kunnen we een optimaal verlengstuk worden van de marketingafdeling van onze klanten wat betreft het respecteren van hun huisstijl en het aanbrengen van nieuwe ideeën.”

Ontwerpers = projectverantwoordelijken Bij Outstanding 4 wordt een formule gehanteerd waarbij de ontwerpers eveneens fungeren als projectverantwoordelijke. “Onze vier ontwerpers beschikken allen over de commerciële vaardigheden om met een klant te communiceren en hun briefing te vertalen in het juiste concept,” aldus Yves Wauters. “Daarnaast moeten die mensen eveneens steeds het budget en de haalbaarheid van hun voorstel voor ogen houden. Zij verzorgen de volledige opvolging van een project. Op die manier heeft onze klant maar één aanspreekpunt. Het spreekt voor zich dat onze projectverantwoordelijken grondig ondersteund worden door de mensen van productie, een planner en een ploeg

calculators. Logischerwijze speelt planning in onze sector een belangrijke rol. Een beurs wordt niet uitgesteld omdat je stand niet klaar is. Opbouwtijden worden ook steeds korter met als gevolg dat een ontwerper in samenwerking met productie al rekening moet houden met het feit dat stands heel snel moet kunnen opgebouwd en afgebouwd worden.”

Gedetailleerde planning Afhankelijk van project tot project houdt Outstanding 4 de productie van de stands binnenshuis of worden vaste onderaannemers ingeschakeld. Yves Wauters: “Vanaf onze oorsprong hebben we een goede relatie met een aantal vaste onderaannemers die elk over hun specialiteit beschikken. Door die jarenlange samenwerking denken ze actief mee over de beste oplossingen voor een bepaald project. Onze planner beschikt over een computerprogramma met de planning voor het komende half jaar.

Daarin zitten alle projecten en alle mensen die voor ons werken. Zo kunnen de ploegen voor

nieuwe projecten snel samengesteld worden, zodat iedereen weet waar hij of zij aan toe is de komende maanden. Aan de hand van gedetailleerde checklists en laadlijsten kijken de hoofdverantwoordelijken er eveneens op toe dat, wanneer een aantal vrachtwagens bijvoorbeeld richting Madrid vertrekken om een stand op te bouwen, er geen zaken vergeten worden want dat kan ons veel tijd doen verliezen.”

Marktleiders als klanten Outstanding 4 lijkt zich in een sector te bevinden die als een van de eersten geconfronteerd wordt met een eventuele economische laagconjunctuur, maar dat wordt genuanceerd door de afgevaardigd bestuurder. “We verkeren nu in een periode van economische onzekerheid. Maar budgetbesparingen zijn eveneens afhankelijk van klant tot klant. Aan de andere kant zijn veel van onze klanten binnen hun sector marktleider of toonaangevend. Die kunnen het zich niet veroorloven afwezig te blijven van de belangrijke beurzen. Dat type cliënteel blijft dan ook aanwezig op een kwalitatieve manier met als gevolg dat ze ook in minder rooskleurige economische tijden bij ons terecht komen. Een beurs is bovendien een evenement dat wordt bezocht door de juiste klanten en potentiële klanten. Het kan dus een aanleiding zijn om de eventueel wat mindere periode om te buigen naar een betere,” sluit Yves Wauters af.

Oudenaardestraat 164, 9870 Zulte Tel.: 09-338 78 78, Fax: 09-338 78 79 service@outstanding4.be, www.outstanding4.be 135

DOSSIER CONGRESSEN & EVENEMENTEN Cruiseschepen

Historische ontmoeting tussen twee Queens in Zeebrugge Op zaterdag 19 juli meerden de cruiseschepen Queen Victoria en Queen Elizabeth II aan in Zeebrugge. Voor de eerste keer brachten deze twee paradepaardjes van de Cunard-rederij tegelijkertijd een bezoek aan een Belgische haven. Dat was meteen ook de laatste keer, want de rederij besliste onlangs om de QE II uit de vaart te nemen.

De schepen kwamen ‘s ochtends aan in Zeebrugge. De Queen Elizabeth II en de Queen Victoria telden respectievelijk 1.016 en 1.100 bemanningsleden en brachten samen ruim 3.700 toeristen naar ons land. De meesten gingen na aankomst in Zeebrugge van boord om een bezoek te brengen aan Brugge en aan de herinneringen aan de oorlog in de Westhoek. De historische ontmoeting tussen de twee schepen in Zeebrugge werd opgeluisterd door de 20-koppige Freddy Sunder Big-Band en de Koninklijke Muziekkapel van de Marine.

De Queen Victoria.

De QE2.

De Cunard-vloot telt drie Queens: de Queen Elizabeth II, de Queen Victoria en de Queen Mary II, de grootste ‘cruiseliner’ ter wereld. De ‘Koningin der Zeeën’, QE II, is gebouwd in 1969 en zal binnenkort een nieuwe bestemming vinden als drijvend luxehotel voor de Arabische kust. De Queen Victoria, met als bouwjaar 2007, is het jongste schip van Cunard. Het 297 meter lange gevaarte herbergt het eerste drijvende museum met kunstvoorwerpen en Cunard-memorabilia, een bibliotheek van twee verdiepingen en een serre in koloniale stijl.

Ook aanwezig in Zeebrugge: Nicole & Hugo, geflankeerd door Tine Liekens (Manager Magazines) en Nancy Gryson (Manager Magazines).

Luxe hotel

Het Cleythil Hotel, uw ideale seminarie adres tussen Brugge & Gent Voor al uw seminaries, productvoorstellingen, vergaderingen, congressen... is het Cleythil Hotel perfect uitgerust. In theateropstelling kunnen gemakkelijk 50 personen plaatsnemen. Alle hedendaagse faciliteiten zoals beamer, sprekersgestoelte, telefoonconferentietoestel, flipchart ... zijn aanwezig.

Cleythil Hotel

Business hotel I Bicycles I Restaurant Kleitkalseide 193 I 9990 Maldegem (Belgium) Tel.: +32 (0)50-300 100 I Fax: +32 (0)50-394 945 hotel@cleythil.be I www.cleythil.be

136

The art of catering. Deze bedrijfsslogan vat perfect de activiteiten van Gourmet Invent samen. De Merelbeekse onderneming stopt immers niet bij het louter aanbieden van eten en drank. Voor Gourmet Invent kent catering geen routine. Niet voor niets is het bedrijf van Henk Verhaest bekend voor haar Creative Quality Catering.

Gourmet Invent Diner voor 10.000 mensen “Evenementen kunnen in de meest brede zin van het woord worden opgevat,” aldus afgevaardigd bestuurder Henk Verhaest. “Dat kan gaan om productlanceringen, personeelsfeesten, catering bij beurzen, culturele of sportmanifestaties, enzovoort. Het grootste zittend diner dat we verzorgden, was voor 10.000 mensen. Onze kracht ligt in de grote groepen. Wij kunnen de catering van elk evenement voor 100 tot 10.000 mensen verzorgen.

Zo zijn we onder andere de vaste cateraar voor AA Gent, basketbalclub Bree, Flanders Expo, de Sky Hall in Zaventem, Noliko Maaseik, De Bijloke, Technopolis… Daarnaast cateren wij ad hoc op heel wat plaatsen: van Amsterdam tot Parijs. We willen voluit voor de AA-merken gaan.”

Topscores In de april editie van het magazine Experience verscheen een onderzoek naar de bekendheid van en de waardering over traiteurs. Gourmet Invent scoorde bijzonder goed. “Er werd een lijst samengesteld met cateringbedrijven waarmee evenementenbureaus het liefst

Henk Verhaest.

Creatieve catering op exclusieve locaties voor 100 tot 10.000 mensen • Oprichting: 2004 • Afgevaardigd bestuurder: Henk Verhaest • Personeel: 55 • Omzet 2007: 11 miljoen euro samenwerken. Daarin eindigden we op de tweede plaats. Qua bekendheid bij corporate klanten haalden we brons. Bedrijfszekerheid speelt daarin een belangrijke rol. Al onze klanten weten dat wat ze ons ook vragen tot in de puntjes zal worden uitgevoerd. Creativiteit, kwaliteit, flexibiliteit en logistieke slagkracht zijn de waarden die het plaatje volledig maken.”

“We zijn constant bezig met de ontwikkeling van eigen concepten. Daar nemen we octrooien op zodat we toch enkele jaren kunnen genieten van onze creativiteit.”

jaren kunnen genieten van onze creativiteit.

Traditioneel in onze wereld zijn bijvoorbeeld de walking dinners. Mensen willen niet de hele avond aan een tafel gekluisterd zitten maar willen netwerken. Ofwel word je dus bediend, ofwel moet je je eten gaan afhalen. Nadeel bij de bediening is het feit dat de kelners altijd wel elders bezig zijn op het moment dat jij honger of dorst hebt. Nadeel bij het afhalen, zijn de wachttijden. Als logistiek antwoord daarop ontwikkelden we onze piramides. Eén meubel kan zo’n 350 gerechtjes aanbieden. De verste afstand die een groep van ongeveer 100 personen naar een dergelijke buffetpiramide moet gaan, is vijf tot zes meter. Iedereen heeft dus meteen zijn eten. Wij ontwikkelden ook speciale dienbladen waarop 60 hapjes kunnen en geen 25 zoals bij de gebruikelijke. Zo moeten de kelners veel minder over en weer lopen naar de keuken. Door steeds te koken in de zaal van het event, ontstaat er een soort foodtainment. Dat komt ook de ervaring van versheid ten goede.

En ga zo maar door. De creatieve invullingen zijn onuitputbaar.”

Creativiteit door foodtainment Elk bedrijf noemt zich graag creatief, maar bij Gourmet Invent is het geen inhoudsloos begrip. Henk Verhaest: “We zijn constant bezig met de ontwikkeling van eigen concepten. Daar nemen we octrooien op zodat we toch enkele

137

Vinkenlaan 23, 9820 Merelbeke Tel.: 09-280 84 10, Fax: 09-280 84 19 info@gourmetinvent.be, www.gourmetinvent.be

Dossier Sport & Business

Philiep Caryn en Patrick Lefevere: “Wie een voetbalmatch als vip volgt, krijgt zelden de kans met een speler te spreken. In de koers kan dat nog perfect.”

Waarom Quick-Step al tien jaar voor wielersponsoring kiest

“Aaibaarheidsfactor van deze sport blijft erg hoog” Het wielerpeloton mag dan al jarenlang hevige dopingstormen beleven, het raakt amper aan de populariteit van deze sport. Philiep Caryn kan ervan meespreken. Als sponsorship manager van Quick-Step is hij al tien jaar lang getuige van de stijgende naambekendheid van het laminaatvloerenmerk. Ondanks de heisa rond Tom Boonen besliste producent Unilin Flooring om zeker tot en met 2011 te fungeren als hoofdsponsor van de ploeg, gerund door general manager Patrick Lefevere.

De voorbije jaren was de merknaam QuickStep voortdurend de meest zichtbare sponsor in de audiovisuele media. Het blijkt een unicum in de internationale professionele wielergeschiedenis.

Mooi meegenomen voor Quick-Step als grootste Belgische sportsponsor.

V.M.: Waarom koos Unilin Flooring destijds voor wielersponsoring om de naambekendheid te verhogen?

Philiep Caryn: “Daarvoor waren verschillende redenen: naambekendheid, hospitalitymogelijkheden en imagebuilding. Bovendien boezemde de figuur Patrick Lefevere onze verantwoordelijken vertrouwen in. We kwamen in 1999 bij de ploeg terecht, toen Mapei er hoofdsponsor was. Als producent van lijmen en chemicaliën is dit bedrijf met andere producten ook aanwezig in de bouwsector, wat een gemeenschappelijk klantenpotentieel oplevert. Door de toen al jarenlange samenwerking tussen Patrick

138

Lefevere en Mapeibaas Squinzi hoefden we de wielerploeg ook niet van nul op te starten. De heer Squinzi heeft ons herhaaldelijk op het hart gedrukt dat wielersponsoring voor Mapei de beste vorm van marketing ooit was. Voor ons was niet alleen de pure naambekendheid belangrijk, maar ook dat mensen de link leggen tussen het merk Quick-Step en het product, laminaatvloeren. Dat is erg belangrijk, zeker omdat het om een product gaat dat de eindconsument niet elke dag koopt. In 1999 waren we nog cosponsor, sinds 2003 zijn we hoofdsponsor. De eerste twee jaar was dat met Davitamon, maar vanaf 2005 zijn we onze eigen weg gegaan.”

V.M.: Aangezien de sponsor er nog drie jaar mee doorgaat, zijn de doelstellingen blijkbaar aardig ingevuld?

Philiep Caryn: “We zijn ervan overtuigd dat we nog heel veel mensen kunnen bereiken, maar

Dossier Sport & Business

blikken tevreden terug op de behaalde resultaten.

Sinds we in 1999 een nulmeting over onze naambekendheid deden, konden we de resultaten perfect opvolgen. Zo blijkt bijvoorbeeld dat 40% van de naambekendheid die we in Frankrijk genieten, te danken is aan de wielersport.”

“40% van de naambekendheid die we in Frankrijk genieten, is te danken aan de wielersport.”

Ontbijten met renners V.M.: Volstaan daarvoor de puur sportieve prestaties of is er veel meer nodig?

Patrick Lefevere: “Op sportief vlak heeft dit team de voorbije jaren zeker goed gescoord, maar het succes is ook te danken aan een aantal vernieuwende concepten. Zo waren we de eerste met uitgebreide ‘hospitality’-arrangementen, waarin een aantal gasten de kans krijgt om een wedstrijd als vip te beleven in het zog van de renners. ’s Morgens ontbijten ze in hetzelfde hotel als de ploeg, kunnen ze een praatje slaan met de renners, krijgen ze een petje en kunnen ze vlak voor de start met het hele wielercircus kennismaken. Daarna kunnen ze de wedstrijd in de wagen volgen en worden ze ook ’s avonds in de watten gelegd. Die ‘touchability’ blijft een erg belangrijke troef voor de wielersport. Wie bijvoorbeeld een voetbalmatch als vip volgt, krijgt zelden of nooit de kans met een speler te spreken. In de koers kan dat nog perfect.”

Philiep Caryn: “We krijgen heel vaak spontane en positieve feedback over die hospitality. Zo’n arrangement is iets waar mensen echt naar uitkijken.

We organiseren dat het hele jaar door, voor wedstrijden van allerlei pluimage. Jaarlijks voorzien we 3.000 tot 4.000 dergelijke pakketten.”

Patrick Lefevere: “Een aantal dagen springt er wel bovenuit. Zo ontvingen we bij de start van de Ronde van Vlaanderen zo’n 300 mensen voor een ontbijt op de Markt van Brugge en konden er velen genieten van een diner op de Koppenberg.

Ook Parijs-Roubaix en het Belgisch kampioenschap zijn voltreffers, net als de Ronde van Frankrijk en… onze persvoorstelling aan het begin van het seizoen.

Blijkbaar is die de laatste jaren uitgegroeid tot een ware societyhappening. Mensen vragen me zelfs hoeveel het kost om daar aanwezig te mogen zijn.

Een praatje slaan met of een persoonlijke handtekening krijgen van Stijn Devolder, Paolo Bettini of Tom Boonen, het spreekt heel wat mensen erg aan.”

V.M.: Hoe gaan de renners daarmee om?

Patrick Lefevere: “Ze beseffen dat het nu eenmaal bij de sport hoort en een belangrijke charmefactor is van de koers. Er zijn plezantere zaken dan om 7 uur ’s morgens een bord spaghetti te moeten verorberen, terwijl je de priemende blikken van omstaanders voelt. Daarom gelden er ook voor onze gasten een aantal regels, maar iedereen vindt dat heel normaal.”

“Merchandising brengt ons jaarlijks 400.000 euro op en dan spreken we nog niet over de opbrengst via sportwinkels.”

V.M.: Welke publicitaire impact heeft de negatieve berichtgeving over doping en andere problemen?

Philiep Caryn: “Dat valt eigenlijk goed mee.

De commotie rond Tom Boonen, bijvoorbeeld, was in Vlaanderen voorpaginanieuws, maar kreeg internationaal heel wat minder aandacht. Het weegt niet op tegen de toegevoegde waarde die de wielersport ons al die jaren al heeft gebracht.”

Schreiende Paolo Bettini V.M.: Hoe groot is de inspraak van de sponsor bij de samenstelling van de ploeg?

Philiep Caryn: “Patrick Lefevere is een van de weinige managers die hiervoor met zijn sponsor rond de tafel gaat zitten en commercieel meedenkt. Als je als sponsor je product aan de man wil brengen in een nieuw land, is het belangrijk dat die evolutie zich ook in de ploeg doortrekt.”

Patrick Lefevere: “Er zijn verschillende pistes mogelijk: of je plant een aantal wedstrijden in dat land, of je trekt een renner aan die van daar afkomstig is. Uiteraard speelt de nationaliteit niet de enige rol, de man in kwestie moet commercieel ook interessant genoeg zijn: door zijn prestaties, door een sterk verhaal, of door een combinatie van beide, maar dat zijn witte merels. Paolo Bettini bijvoorbeeld is in Italië pas onsterfelijk geworden sinds hij vlak na zijn eerste wereldtitel de Ronde

139

van Lombardije won en toen schreiend over de meet kwam nadat hij pas zijn broer had verloren in een dodelijk ongeval. Dat zijn foto’s en beelden die de hele wereld rondgaan en waar de sponsor van mee profiteert, hoe raar het in dat geval ook mag klinken. Bij de samenstelling van je ploeg zorg je best ook voor een bepaald evenwicht van klassieke renners en ronderenners, zodat je het hele jaar door publicitair interessant bent. Als je na één week in de Ronde van Frankrijk met een gedemoraliseerde kopman zit, straalt dat af op de rest van de ploeg. Dan rij je er nog twee weken voor spek en bonen bij en haal je geen grammetje publiciteit.”

V.M.: Inmiddels rijden ook duizenden wielertoeristen in een plunje van de ploeg.

Patrick Lefevere: “Ik denk dat we ook op het vlak van wielermerchandising een pioniersrol hebben vervuld. We waren de eerste om uitrustingen te koop aan te bieden via de website en via een stand op wielerwedstrijden. Zo gaan er jaarlijks bijvoorbeeld 10.000 podiumpetten de deur uit.

Merchandising brengt ons jaarlijks 400.000 euro op en dan spreken we nog niet over de opbrengst via sportwinkels.”

Philiep Caryn: “De publiciteit werkt ook in de andere richting. Via advertenties prijzen de renners onze producten aan. Niet alleen in sportmagazines met een groot bereik, maar ook in de vrouwenbladen. Tenslotte neemt de vrouw meestal de beslissing als het om decoratieartikelen gaat. Ook in winkelpunten zijn de renners vaak prominent aanwezig via levensgrote displays om nieuwe producten of accessoires te promoten.”

V.M.: In hoeverre kan de naambekendheid van Quick-Step nog groeien na tien jaar?

Philiep Caryn: “Ik ben ervan overtuigd dat we in veel landen nog een groot potentieel hebben.

Helaas speelt de internationale wielerkalender daarbij niet altijd in onze kaart. In het najaar vinden bepaalde belangrijke wedstrijden vaak op hetzelfde moment plaats, terwijl de agenda in andere periodes dan weer veel magerder oogt. Daardoor kan je niet altijd je sterkste team sturen en kan je niet iedere wedstrijd commercieel optimaal exploiteren. Het neemt niet weg dat we de komende drie jaar, onder meer via de naambekendheid uit de wielersport, ons marktaandeel internationaal verder willen verhogen.”

Bart Vancauwenberghe

Wellness

De tien grootste zitfouten

De do’s en don’ts van zittend bureauwerk Nochtans is dit relatief eenvoudig te vermijden. Drisag, fabrikant van zitmeubilair, zet samen met ergonoom Bert De Beuckeleer de belangrijkste zit- en werkfouten op een rij.

Hoeveel mensen kent u die nooit rugklachten hebben? Bitter weinig wellicht. Rugpijn is immers een kwaal des tijds, veelal veroorzaakt door een verkeerde houding tijdens het zittend bureauwerk.

6. Geen ondersteuning van de armen Uw rug wordt ontlast als u uw armen kunt laten rusten op de armleuningen van uw stoel. Stel de hoogte van de armleuningen zo in dat u met ontspannen schouders net met uw ellebogen kunt steunen.

7.Verkeerde plaats van het beeldscherm Het bovenste deel van het scherm zou op gelijke hoogte moeten staan met de ogen. Hoe groter het scherm, hoe hoger de ideale afstand tussen de ogen en het beeldscherm: 14-15 inch: 50-70 cm, 16-19 inch: 60-85 cm, 20-21 inch: 75-105 cm.

8.Verkeerde plaats van het toetsenbord Het toetsenbord moet zich op ellebooghoogte bevinden en plat staan, zodat u niet met opgeheven polsen moet tikken. Houd de klepjes onder het toetsenbord dus dichtgeklapt.

1.Verkeerde zithoogte van de stoel Uw stoel moet zo ingesteld staan dat u gemakkelijk met de voeten plat op de grond kunt zitten en zodat de knie- en enkelgewrichten onder een hoek van iets meer dan 90° staan.

2.Verkeerde hoogte van de tafel Zorg eerst voor de juiste hoogte van uw stoel en zet pas daarna uw tafel hoger of lager. De tafel moet zo ingesteld zijn dat u gemakkelijk met uw armen op het werkblad kan steunen.

9.Verkeerd gebruik van de laptop Een laptop is niet geschikt als vervanging van een traditionele desktopcomputer. Onder meer omdat uw beeldscherm en uw toetsenbord dan niet correct staan opgesteld. Dat probleem kunt u oplossen met een laptophouder, een extern toetsenbord en een externe muis.

3. Passief zitten Lang in dezelfde houding zitten, is dodelijk voor de rug. Sta dus regelmatig op van uw stoel, maar probeer ook op een actieve manier te zitten. Daarom zijn veel stoelen uitgerust met een bewegingsmechanisme. Jammer genoeg schakelen de meeste mensen dit uit omdat ze zich ergeren aan het geschommel.

10. Niet luisteren naar de signalen van ons lichaam Wie een sportletsel heeft, stapt meteen naar de dokter of de kinesist.

Naar signalen die ons lichaam ons geeft in verband met onze werkpositie, luistert bijna niemand. Rug-, schouder- en nekklachten, hoofdpijn en zo veel meer symptomen maken ons duidelijk dat we onze zithouding moeten veranderen.

4. Geen of verkeerd gebruik van de rugleuning Een correcte zithouding houdt in dat u steeds achterin de stoel zit, met uw onderrug tegen de lendensteun.

Een goede stoel zorgt er dus voor dat u in optimale ergonomische omstandigheden kunt werken, op voorwaarde dat u de stoel correct instelt.

Daar wringt vaak het schoentje. De meest ergonomische stoel is waardeloos als u hem niet correct gebruikt. Een degelijke stoel is een eerste maar niet de enige stap naar een correcte zithouding.

Wilt u meer weten over de zitproblematiek? In de brochure ‘Bewegend zitten. Een ergonomisch doe-boekje voor thuis en op kantoor’, die u via www.drisag.be kunt bestellen, vindt u meer informatie.

5.Verkeerde zitdiepte Bij de betere stoelen kunt u de zitdiepte aanpassen aan de lengte van uw bovenbenen. Als u met uw rug tegen de leuning zit, zou er een vuistdikte moeten zijn tussen de knieholte en de zitting.

140

De werkende mens zit tijdens zijn leven op school en op zijn werk gemiddeld 80.000 uur. En de zittijd op de werkplek neemt steeds toe. Wetende dat twee derde van de werkende mensen verkeerd zit, hoeven we het belang van een goede ergonomie niet te benadrukken. Het Duitse Dauphin, met een Belgische zetel in Wilrijk, weet er alles van.

Dauphin

“We laten managers op rozen zitten” Dauphin lost al bijna 40 jaar lang zitproblemen op. Het bedrijf, dat wereldwijd bekend werd door gepatenteerde innovatieve technieken voor gezond zitten, werd in 1969 in Offenhausen opgericht. Met meer dan 800 medewerkers werd vorig jaar een omzet gerealiseerd van 146,3 miljoen euro. Met wereldwijd 21 verkoopmaatschappijen en productie-eenheden en nog eens een uitgebreid netwerk van landenvertegenwoordigingen en licentiehouders is de Dauphingroep ondertussen een van de belangrijkste meubelfabrikanten geworden. Ook in ons land ziet de groep jaar na jaar de omzet stijgen. De jongste zes jaar verviervoudigde die zelfs tot meer dan vier miljoen euro.

“Centraal in onze ondernemingsfilosofie staat de mens, of beter de ‘zittende mens’, de ‘homo sedens’,” zegt Paul Beeckmans die de Belgische afdeling runt. “Of het nu gaat om grote of kleine mensen, op de zakelijke of de thuiswerkplek: mensen een optimale zitoplossing bieden, is ons hoogste goed. Wie dus geïnteresseerd is in ergonomie en design bij een dynamische onderneming, is bij ons op de juiste plaats.”

Dauphin heeft al zijn ervaring op vlak van ergonomie gebundeld in één concept: het gepatenteerde ‘HumanDesign’. Dat zorgt voor meer

comfort én voor lichamelijk en geestelijk welzijn, niet alleen op de werkplek. Achter deze gedachte schuilt een allesomvattend concept dat gezondheid, ergonomie, ecologie, techniek en design bundelt in Dauphins zitfilosofie.

Een pijnlijke rug neem je mee naar huis “Wist je dat 80% van de bevolking last heeft van rugklachten? Een op drie mensen tussen de 35 en 50 jaar heeft zelfs chronische rugklachten.

Het is ook geen toeval dat rugklachten de meest voorkomende reden zijn dat mensen een dokter bezoeken, afwezig zijn op het werk en zelfs met vervroegd pensioen gaan,” gaat Beeckmans nog verder. “Zitten is zwaar werk voor het lichaam.

Problemen met zitten ontstaan vooral door een verkeerde zithouding, zoals het niet gebruiken van de volledige zitdiepte. Ook een verkeerd gebruik van de stoel kan aanleiding geven tot klachten. Ik denk aan het niet juist instellen van de zithoogte of de armleuningen. Verkeerd zitten kan de gezondheid in elk geval op veel manieren beïnvloeden. De meest voorkomende probleemgebieden zijn peesontstekingen aan de handen, een overbelasting van de tussenwervelschijven, beperkingen bij de bloeden lymfedoorstroming in de benen, spanning in de

141

Paul Beeckmans.

spieren van de rug, schouders en nek en zelfs last met de spijsvertering en ademhaling.”

Dauphin zoekt daarom op elke werkplek naar een ergonomische oplossing op maat. Stoelen van Dauphin persen de zittende persoon niet in een starre onnatuurlijke houding, maar helpen hem dynamisch rechtop te zitten. Aan het ontwikkelen van de juiste zitmeubelen en werktafels gingen jaren van onderzoek vooraf. Veel van de producten wonnen ondertussen awards. Dat gaat van intelligente stoelen die ‘meedenken’, tot meetprogramma’s die de ruggengraat meten en duidelijk tonen hoe de vorm van onze rug beïnvloed wordt door ons zitgedrag.

“We hebben al veel managers op rozen laten zitten. Omdat wij willen dat het met hen en hun medewerkers op de werkplek goed gaat en niet alleen daar: want een pijnlijke rug nemen we ook mee naar huis.”

Terbekehofdreef 46, 2610 Wilrijk Tel.: 03-887.78.50, Fax: 03-887.90.19 info@dauphinnv-sa.be, www.dauphinnv-sa.be

Dossier Marketing & Communicatie

De Nederlandse markt lonkt

Grenzeloos ondernemen begint bij grenzeloos adverteren (deel 1) Grenzeloos adverteren is in nagenoeg alle gevallen een breekijzer bij het openbreken van een buitenlandse markt. Dat wil echter nog niet zeggen dat men deze keuze altijd moet maken. In een reeks van columns probeert Armand Vliegen van GrenslandMedia dit verhaal te onderbouwen. In deze eerste aflevering ligt het accent op de verkenningsfase: ‘GO OR NO GO’.

‘GO OR NO GO?!’ Dat is een heel belangrijke afweging. Het is een fase die niet mag worden overgeslagen. Te vaak besluit een ondernemer impulsief naar aanleiding van een aanbod of een contact om de grens over te gaan en de stap tot grenzeloos adverteren klakkeloos te nemen.

Dat is niet goed. Het is onvoldoende doordacht. Er moet namelijk een filosofie aan ten grondslag liggen. Met andere woorden: bezint eer u begint.

(Markt)onderzoek is geen marketingkreet, het is een noodzakelijke stap, zeker als u de andere kant van de grens eventueel wil gaan bewerken. Leg hierbij de klemtoon op het woord ‘eventueel’. Onderzoek moet de markt in kaart brengen aan de andere kant van de grens.

‘GO OR NO GO?!’ Dat is een heel belangrijke afweging. Het is een fase die niet mag worden overgeslagen.

informatie moet vergaren, staat vast. Aan de hand hiervan analyseert u de markt en bepaalt u uw kansen.

Een heel eenvoudige SWOT matrix brengt al veel duidelijkheid. Hoe sterk staat u, maar ook waar bent u als onderneming aan de andere kant van de grens zwak in en waar liggen uw kansen en bedreigingen? Deze vragen moeten beantwoord worden. Dit alles leidt tot een kansbepaling en een definitieve ‘go or no go’.

Als we over de markt praten, dan hebben we het ook over de concurrentie. Immers, ondernemen is concurreren en dat geldt zeker aan de andere kant van de grens. Dat gevecht is daar nog veel lastiger, omdat u uw concurrenten er niet of niet goed genoeg kent.

Van onderzoek tot actieplan

Voor heel veel bedrijven ligt er namelijk een markt open die echter wel eerst in kaart gebracht moet worden. Aan de hand van een definitieve ‘go’ moet u vervolgens een actieplan opstellen.

Communicatie is daarbij het marketinginstrument dat het meest intensief moet worden ingeschakeld. Adverteren is veelal een breekijzer om de grens open te breken. Hoe u dat doet en welke media u er best voor inschakelt, bespreken we in een van de volgende columns.

U zult, kortom, nogal wat tijd in marktstudies moet steken. Dat hoeft overigens niet complex te zijn, maar dat u vooraf voldoende relevante

Belgisch agent van belangrijkste Nederlandse regionale media GrenslandMedia is agent in België van de belangrijkste Nederlandse regionale media. De markt en de media worden door GrenslandMedia uitvoerig in kaart gebracht alvorens definitief een mediastrategie te bepalen.

Armand Vliegen is zaakvoerder van GrenslandMedia. Hij heeft het bedrijf opgericht in 1992. Medio 2007 is GrenslandMedia onderdeel geworden van de Big Media Group.

Armand Vliegen blijft aan het bedrijf verbonden als zaakvoerder.

Armand Vliegen GrenslandMedia Tel.: 089-73 28 20 info@grenslandmedia.be www.grenslandmedia.be

142

Dossier Evenementen

Het Cleythil Hotel stelt 25ste Vlaanderen Manager voor Het Cleythill Hotel in Maldegem verwelkomde ons op woensdag 4 juni voor de presentatie van de 25ste editie van Vlaanderen Manager.

Tijdens een gezellige receptie kregen de aanwezige adverteerders en geĂŻnterviewden uitgebreid de kans om te netwerken.

Anick Bovy (Manager Magazines), Saskia Vermeire (Konforta), Johan De Roo (Burgemeester Maldegem) en Stijn Defever (BTC) hebben het naar hun zin.

Lesly Van den Berge (Manager Magazines), Koen Loete (Burgemeester Eeklo), Filip Thienpont (Burgemeester Merelbeke), Johan De Roo (Burgemeester Maldegem), Patrick Hoste (Burgemeester Aalter) en Nancy Gryson (Manager Magazines) stellen trots de nieuwe Vlaanderen Manager voor.

Stijn Defever (BTC) en Danny Dobbelaere (Beton Dobbelaere Tielt) grasduinen in de nieuwe Vlaanderen Manager.

Dominique Lambert (Galva Noord) en Stefan De Vrieze (Katoen Natie) genieten van de receptie.

Luc Verhulst (X-STRA) en Luc Constandt (Aluform) maken gebruik van de uitgebreide netwerkreceptie.

Collegaâ&#x20AC;&#x2122;s Kathy Standaert, Evi Van De Velde en Ann Vanderheyden (Optima Financial Planners) slaan een gezellig babbeltje.

143

Greet Lemayeur (C Gommunication) bladert door de nieuwe Vlaanderen Manager.

Evenementen

ASL, Laurent-Perrier en Manager Magazines organiseren vijfde ‘champagnevlucht’

Bruisend netwerken in Reims Op vrijdag 27 juni organiseerden champagnehuis Laurent-Perrier, luchttaxibedrijf ASL en Manager Magazines voor de vijfde keer een ‘champagnevlucht’ voor managers. Net zoals de voorgaande jaren stonden er een vlucht naar Reims, een bezoek aan de kelders van Laurent-Perrier en een champagnelunch op het programma. Kortom: een bruisende netwerkhappening.

Yves de Bohan (Laurent-Perrier België), Nancy Gryson (Manager Magazines), Stefan De Vrieze (Katoen Natie) en Johan Tormans (Tormans) stappen uit het vliegtuig.

Na een aangename ontvangst en uitgebreide receptie in de luchthaven van Deurne, vertrekken de deelnemers omstreeks 10 uur met de Beechcraft 1900D (18 zitplaatsen) en de Beechcraft King Air 350 (9 zitplaatsen) richting Reims. Meteen ontdekken ze de voordelen van de service van luchttaxispecialist ASL: vlak voor vertrek arriveren, geen files of lange wachttijden bij het inchecken en grote flexibiliteit voor de terugvlucht.

144

Dossier Evenementen

Marktleider Aangekomen op de luchthaven in Reims, worden de deelnemers opgewacht door een luxebus die hen naar het domein van Laurent-Perrier in Tours-sur-Marne brengt. Algemeen directeur van Laurent-Perrier België, Yves de Bohan, geeft de aanwezigen tekst en uitleg over ‘zijn’ merk. “Toen Bernard de Nonancourt en zijn familie in 1939 eigenaar werden van Laurent-Perrier, begon het merk aan een stevige groei. Vandaag verkoopt Laurent-Perrier wel 8 miljoen flessen per jaar. In België is Laurent-Perrier al enkele jaren marktleider, ondanks de bikkelharde concurrentie.”

Philippe Bodson (ASL) en Johan Tormans (Tormans).

Monique Smeets (Kampse dranken Leopoldsburg) en Jan Dalemans (Prik en Tik).

Artisanaal Omdat de champagnevlucht deze keer op vrijdag plaatsvindt in plaats van zaterdag, krijgen de deelnemers de kans om het artisanale productieproces in werking te zien. Toch blijft het bezoek aan de kelders het hoogtepunt van de dag. Maar liefst 24 miljoen flessen liggen er opgeslagen, wachtend tot het rijpingsproces na drie jaar ten einde is. De deelnemers komen alles te weten over de champagne: dat er op een fles Laurent-Perrier een druk van 7 bar zit, dat de fijnheid van de belletjes belangrijker is dan de hoeveelheid en dat je glazen best op de voet in de kast zet.

De rondleiding wordt afgesloten met een degustatie van drie topchampagnes uit het gamma van Laurent-Perrier. En ook tijdens de lunch worden er drie verschillende champagnes geserveerd. Kortom: de ideale omstandigheden om uitgebreid te netwerken.

Tijdens de busreis en, opnieuw, vlekkeloze terugvlucht van ASL gaan de deelnemers op dit elan verder. Contacten leggen en verstevigen én af en toe een glaasje Brut nuttigen met andere woorden. Moeten er nog belletjes zijn?

Productieactiviteit bij Laurent-Perrier.

Deelnemers Kris Bauters (KBC Private Banking), Geert Bollen (All-inn Self Storage), Geert Brosens (De Ceuster Meststoffen), Jan Dalemans (Prik en Tik), Els De Ceuster (De Ceuster Meststoffen), Wim Degreef (ING), Nick De Poot (Power Plate), Stefan De Vrieze (Katoen Natie), Christiaan De Wilde (Innogenetics), Sven Hoyaux (Porschist), Louis Kemps (Encare), Stijn Leten (Real Estate & Insurance), Sandra Peeters (Porschist), Monique Smeets (Kampse dranken Leopoldsburg), Ed Somers (Vestio), Jan Tormans (Tormans), Hilde Vangronsveld (Vestio), Jacqueline Van Peer (Milieu en preventie Jansen), Marc Vanstraelen (Actief Insurances), Hilde Vautmans (Volksvertegenwoordiger), Wim Verboven (Immo VL Trading), Koen Verhaert (Verhaert), Helga Verheyen (ING Lease).

Stijn Leten (Real Estate & Insurance) in gesprek met Ed Somers (Vestio). Wim Degreef (ING) en Nancy Gryson (Manager Magazines) kijken rond.

Organisatie ASL: Philippe Bodson en Ronald Sikora Laurent-Perrier België: Yves de Bohan Manager Magazines: Nancy Gryson en Koen Moors

Yves de Bohan (Laurent-Perrier België) geeft uitleg tijdens de degustatie van enkele topchampagnes.

Jan Dalemans (Prik en Tik), Sven Hoyaux (Porschist), Ronald Sikora (ASL) en Sandra Peeters (Porschist) luisteren geboeid.

145

Het platform waar kapitaalzoekende ondernemers en privé-investeerders elkaar vinden

U als ondernemer heeft een steengoed idee maar u speurt tevergeefs naar de nodige fondsen en know-how om het te realiseren.

BAN Vlaanderen kan u helpen door u in contact te brengen met de geschikte investeerder!

Kortrijk - Gent - Antwerpen - Leuven - Hasselt

Antenne Antwerpen BAN Vlaanderen, ABC Business Center, Meir 44a, 2000 Antwerpen Herman Verstrepen, Coördinator, Tel. 03 449 26 22, h.verstrepen@banvlaanderen.be Hoofdkantoor

BAN Vlaanderen, “Huis de Corswarem”, Maastrichterstraat 63, 3500 Hasselt Tel. 011 300 260, r.vossen@banvlaanderen.be

146

www.banvlaanderen.be - info@banvlaanderen.be

Auto

Terreinwagens

Dromen van avontuur De Ford Kuga scoorde al voor de officiële lancering goed bij fleetklanten.

Hoewel auto’s aan de lopende band worden geproduceerd, slagen de merken erin een nooit eerder geziene variatie aan modellen in de showrooms te toveren. Het tonen van persoonlijkheid en zich onderscheiden van de andere weggebruikers, zijn vandaag dan ook belangrijke aankoopargumenten, nu zuivere prestaties nog wel tot de verbeelding spreken, maar niet langer politiek getolereerd worden.

De terreinwagen is momenteel hoe dan ook een ideale verleider!

ontwikkeling van een dergelijke wagen zich toespitsen op een optimaal weggedrag op de gewone weg en niet op ‘off-road’-kunsten.

Inspelend op de populariteit van de ‘terreinwagenlook’ worden vandaag voornamelijk wagens met één aangedreven as verkocht. Het gaat in dat geval dan om een ‘2x4’ in plaats van een ‘4x4’. Meer zelfs, er verschijnen vandaag heel gewone stadswagens met louter cosmetische opsmuk om het terreinwagengevoel na te bootsen. Voorbeelden daarvan zijn de VW Cross Polo en de VW Cross Touran.

Net zoals men een break allang geen break meer mag noemen – wel Avant, Touring, enzovoort – verraden nieuwe namen de drang naar comfort en vrijetijdsgebruik. In Amerika ontstond de SUV (Sports Utility Van), een kruising tussen een terreinwagen en een rijkelijk uitgeruste break. BMW gaf

Goochelen met namen In 1995 werden in België 9.950 nieuwe wagens van het type ‘4x4’ ingeschreven. In 2000 was dat aantal al verdubbeld tot 20.003 stuks en in 2005 wisten terreinwagens zelfs al 37.809 kopers te overtuigen.

De zogeheten terreinwagen onderging in het voorbije decennium wel een hele evolutie. Waar het in 1995 nog hoofdzakelijk om echte werkpaarden ging, veranderde het karakter stilaan met enkel nog het behoud van de ‘look’. “Het uitzicht van de auto weegt bij de koopbeslissing zwaarder door dan zijn techniek,” vertelde de koper aan de marketeer en daar werd gretig op ingespeeld.

Zo kan men bij de meeste terreinwagens niet langer spreken van volwaardige terreincapaciteiten, zelfs wanneer ze toch op vier wielen worden aangedreven. Dat komt omdat de kopers van die wagens ook helemaal niet de intentie hebben om de geasfalteerde wegen te verlaten. Bijgevolg moet de

SUV verbruikt meer en stoot meer CO2 uit De terreinwagenlook spreekt vele kopers aan, maar in tijden dat er in elk bedrijf nauwlettend op de middelen moet worden gelet, dringt een objectieve kosten-batenanalyse zich op. Binnen de populaire automerken bij vlootbeheerders laten zich gemakkelijk verschillende koetswerkvormen in eenzelfde klasse vergelijken. Een willekeurig voorbeeld: Merk Type Bouw Motor Gemiddeld verbruik (l/100 km) CO2-uitstoot (g/km) Acceleratie (0–100 km/u in s) Topsnelheid (km/u) Koffervolume (min./max. in l) Tank (l) Prijs (incl. BTW) vanaf

VW Golf Variant Break 2.0 TDI 5,5

Touran Compacte MPV 2.0 TDI 6,0

Tiguan Compacte SUV 2.0 TDI 7,2

143 9,7

162 10,6

189 10,4

205 505 / 1495

197 695 / 1989

186 395 / n.m.

55 23.640 euro

60 26.320 euro

64 29.600 euro

Een nuchtere vergelijking van de cijfers leert ons dat de compacte SUV duidelijk meer verbruikt, een hogere uitstoot laat opmeten, zonder daarom praktischer te zijn.

Bij de Porsche Cayenne zorgt het Porsche Traction Management (PTM) voor de optimale koppelverdeling tussen beide assen.

147

Dossier Auto

daar zijn eigen interpretatie aan met de introductie van de X5 als SAV (Sports Activity Vehicle).

Na de doorbraak van de monovolumewagen als ideale familievriend zocht het publiek naar dezelfde kwaliteiten in een ander jasje. Zo kwam het meer en meer tot een kruising van de interieurmodulariteit van een MPV en de ‘terreinwagenlook’, die veel meer persoonlijkheid en sportiviteit uitstraalt.

Kentering Waar zeker de businessklanten zich graag lieten opmerken met een BMW X5, Mercedes-Benz ML of Range Rover, en meer recent ook Volvo XC90, VW Touareg, Porsche Cayenne en Audi Q7, komen deze ‘wegreuzen’ nu onder druk te staan vanwege de milieuproblematiek en de daaraan gekoppelde nieuwe fiscaliteit. Ook de pijlsnel stijgende brandstofprijzen eisen hun tol. Elk van de hier genoemde modellen mikt op een aanzienlijke Amerikaanse klantenkring, maar ook daar stijgen de brandstofprijzen onrustwekkend en groeit er een zeker milieubewustzijn met ‘downsizing’ tot gevolg.

De Volvo-fabriek in Gent kreeg de productie toegewezen van de gloednieuwe XC60, die deze herfst debuteert.

zat te wachten op compacte SUV’s. Opel zette de Antara in de showrooms, een aanzienlijk aangepaste dubbelganger van de Chevrolet Captiva, die overigens op dezelfde Koreaanse band wordt geboren.

Renault sluit het rijtje met de Kaleos, die dit najaar debuteert.

Vandaag zit ruim de helft van de in België verkochte SUV’s in een prijsvork tussen 20.000 en 40.000 euro. Dat aandeel zal allicht nog verder stijgen. Onderzoek wijst immers uit dat de koopbeslissing in deze categorie voor 34% gebaseerd is op stijl en voor 28% op prijs. De 4x4 capaciteiten tellen hooguit voor 20% in de koopbeslissing.

Luxe verleidt De VW Tiguan charmeert met een prettig rijgedrag en neemt afstand van typische SUV-gedragingen als schommelen en pompen.

Na het succes van de imposante Q7 zoekt Audi het nu in de ‘compact-premium-SUV-klasse’ met de Q5.

De ‘terreinwagenlook’ blijft hoe dan ook nog steeds geliefd bij de kopers en verspreidt zich nu zelfs als een lopend vuurtje in de middenklasse.

De Aziaten waren de eersten om ons te laten kennismaken met compacte SUV’s. Absolute kaskraker werd de Toyota RAV4, later gevolgd door de Koreaanse Hyundai Tucson en Chevrolet Captiva.

De Europese merken keken lange tijd de kat uit de boom, tot ze beseften dat het publiek gewoon

De Citroën C-Crosser verpakt permanente vierwielaandrijving van Japanse origine in een elegant Frans jasje.

VW gunde zich wat meer tijd om de Tiguan klaar te stomen. Anders dan veel van zijn concurrenten kiest de Tiguan voor permanente vierwielaandrijving, al staat ook een instapmodel met enkel voorwielaandrijving op het menu. VW biedt zelfs een specifieke op het terreinwerk georiënteerde ‘Track and Field’-uitvoering aan, die over een grotere aanloophoek (28°) en een aangepaste bodembeschermplaat beschikt. Opvallende eigenschappen zijn het grote sleepvermogen - tot 2.500 kg op een helling van max. 12° - en de bijzonder handige standaard ingebouwde trekhaak.

Ford zit volop in de lanceringsfase van de Kuga. Volgens het merk is het een dynamische wagen voor de weg, met redelijke off-road capaciteit als toemaatje. Aangename details zijn de 2-delig openende achterklep en het panoramadak.

Ook de Fransen konden zich niet onbetuigd laten in deze nieuwe autoklasse en gingen in het offensief met de Citroën C-Crosser en Peugeot 4007, eigenlijk een tweelingbroer, gebaseerd op de mechaniek van de Mitsubishi Outlander.

148

BMW gaf in 2003 al het voorbeeld door zijn succesrijke X5 te laten krimpen tot een X3, gebaseerd op het platform van de 3-Reeks. Na enkele jaren solo-optreden krijgt hij dit jaar de concurrentie van de Audi Q5 en de Volvo XC60. Allen bieden ze de terreinwagenlook met ‘premiumluxe’ in een relatief compact koetswerk (+/- 4,50 m).

Ook bij Mercedes-Benz staat een kleiner broertje voor de M-Klasse op stapel: de GLK, ontwikkeld vanuit de C-Klasse.

In de wandelgangen circuleren bovendien al beelden van een nog compactere SUV-klasse, waarin Audi met een Q3 de strijd zou aangaan met de BMW X1. Spannend!

Eduard Coddé

De Hyundai Tucson is zowat het robotportret van de actuele koperswensen: een stoere look en betrouwbare mechaniek voor dagelijks gebruik op de gewone weg.

Dossier Ondernemersagenda

Dinsdag 23 september 2008

Innovatiecentrum informeert over intellectuele eigendom Op dinsdag 23 september organiseert het Innovatiecentrum de infosessie ‘Intellectuele eigendom voor Innoverende KMO’s’. Veel Vlaamse bedrijven liggen niet wakker van de bescherming van hun intellectuele eigendom. Nochtans zijn octrooien een krachtige bron van technische, maar ook strategische informatie. 80% van de informatie, vervat in de octrooien, kan nergens anders verkregen worden. Dankzij online databanken kunt u deze informatiebron zelf exploreren en haalt u er snel en kosteloos interessante informatie uit voor uw bedrijf en uw ontwikkelingen. Deze infosessie toont u de weg in deze krachtige bibliotheek.

Meer info: www.innovatiecentrum.be.

Woensdag 24 september 2008

Voka Oost-Vlaanderen informeert over export naar Rusland Op woensdag 24 september organiseert Voka Oost-Vlaanderen een seminarie over zakendoen in Rusland. Het seminarie voorziet in een aantal praktijkervaringen en raadgevingen van logistieke ondernemingen en laat een expert aan het woord over de certificaten die men nodig heeft om naar Rusland te exporteren. Deze infosessie vindt plaats in het Russisch Instituut in Gent en start om 14.30 uur.

Meer info: www.voka.be/oost-vlaanderen.

Donderdag 25 september 2008

Innovatiecentrum leert u succesvol managen Op donderdag 25 september kunt u bij het Innovatiecentrum terecht voor de infosessie ‘Een succesvol innovatieteam managen: de garantie voor uw toekomst!’. Deze avond vindt plaats bij Thermote & Vanhalst in Waregem.

Meer info: www.innovatiecentrum.be.

‘We can work it out’:VKW Oost-Vlaanderen opent werkingsjaar Op donderdag 25 september opent VKW OostVlaanderen zijn werkingsjaar. Dat gebeurt met het thema ‘We can work it out’. Een goed team drijft op teameffectiviteit en -spirit. Zo vormden The Beatles een team met sterk uiteenlopende persoonlijkheden en stijlen, maar de leden deelden een gemeenschappelijke en ambitieuze droom.

Erik Van Vooren, oprichter van het DM instituut, gastprofessor aan de Vlerick Leuven Gent Management school, en enterTrainer met een

waaier aan referenties, inspireert de deelnemers met verrijkende verhalen en amusante anekdotes over The Beatles.

Meer info: www.vkw.be/ovl.

VKW West-Vlaanderen gaat na of ons welvaartsmodel nog houdbaar is Op donderdag 25 september nodigt VKW WestVlaanderen enkele sprekers uit om na te gaan of het Belgische welvaartsmodel nog houdbaar is.

Als onze Belgische economie de klip van de 21ste eeuw succesvol wil halen, staat ze voor gigantische uitdagingen. Kernvraag is of de huidige recepten nog wel kunnen werken? Geert Janssens, Pieter Timmermans en Rudy De Leeuw kruipen voor de gelegenheid even in elkaars rol. Ze kijken hoe de wereld eruit ziet als een vertegenwoordiger van de werkgevers kijkt vanuit de invalshoek van een werknemersorganisatie en vice versa?

Meer info: www.vkw.be/wvl.

Zaterdag 27 september 2008

Unizo organiseert Dag van de Klant Op zaterdag 27 september organiseert Unizo de 21ste Dag van de Klant. Centraal thema dit jaar is ‘Dag in dag uit voor u in vorm’. Elke dag gaan zelfstandige ondernemers voor service, kwaliteit én een persoonlijke aanpak. Elke dag zijn ze in vorm voor hun klanten. Dat wil Unizo dit jaar volop in de verf zetten tijdens de Dag van de Klant.

Meer info: www.unizo.be/dagvandeklant.

Unizo Oostende organiseert ‘3de Nacht van de commerçant’ Op zaterdag 27 september vindt in Oostende de ‘3de Nacht van de commerçant’ plaats.

Ondernemers komen samen aan de Koninklijke Gaanderijen voor een unieke netwerkavond, voorzien van culinaire lekkernijen en een streepje live muziek.

Meer info: www.unizo.be.

Maandag 29 september 2008

Voka Oost-Vlaanderen zoekt samen met u die ene witte raaf De juiste medewerker aantrekken en in het bedrijf houden, het is vandaag een van de belangrijkste oefeningen in zowat alle bedrijven. Er woedt een heuse ‘war for talent’. Daarom wil Voka OostVlaanderen u graag helpen in uw zoektocht naar die ene witte raaf. Tijdens deze interactieve studiemiddag op maandag 29 september leert u efficiënt rekruteren, waarbij de nadruk ligt op vertaling van de theorie naar de praktijk.

Meer info: www.voka.be/oost-vlaanderen.

149

Dinsdag 30 september 2008

Innovatiecentrum laat u kennismaken met innovatieve vloersystemen Op dinsdag 30 september organiseert het Innovatiecentrum in samenwerking met Bouwunie, Confederatie Bouw, WTCB en UGent een studieavond over innovatieve vloersystemen en prestatiegerichte betonsoorten. Deze avond vindt plaats in het Technologiepark in Zwijnaarde.

Meer info: www.innovatiecentrum.be.

Zondag 5 oktober 2008

Open Bedrijvendag: 438 Vlaamse bedrijven zwaaien deuren open Op zondag 5 oktober is Open Bedrijvendag (OBD) in Vlaanderen aan zijn 18de editie toe. Ieder jaar weer zetten de meest diverse bedrijven hun deuren wagenwijd open voor het grote publiek. OBD biedt op die manier een staalkaart van de economische activiteit in Vlaanderen. De afgelopen jaren lokte de Open Bedrijvendag zo’n 800.000 bezoekers. In samenspraak met Patricia Ceysens, minister van Economie, Ondernemen, Wetenschap, Innovatie en Buitenlandse Handel, koos OBD voor deze editie voor het thema Technologische Innovatie, net 25 jaar na Flanders Technology.

Door de samenwerking met Agoria, de federatie van de technologische industrie, nemen 58 bedrijven uit de technologische sector deel.

Meer info: www.openbedrijvendag.be.

Maandag 13 oktober 2008

VKW Oost-Vlaanderen luncht met medeoprichter van Kipling Op maandag 13 oktober is Paul Van de Velde te gast tijdens een zakenlunch van VKW OostVlaanderen. De medeoprichter van het succesvolle Belgische modelabel Kipling heeft het die dag over het ontstaan, de onverhoopte gloriemomenten en de soms duistere periodes van deze op passie en creativiteit gestoelde succesonderneming.

Meer info: www.vkw.be/ovl.

Donderdag 27 november 2008

VKW West-Vlaanderen blikt vooruit tijdens Outlook 2009 Op donderdag 27 november, tijdens Outlook 2009, kijkt VKW West-Vlaanderen vooruit naar wat 2009 ons zal brengen.

Meer info: www.vkw.be/wvl.

E 6,95

Dossier Index

Editie: Oost- en West-Vlaanderen - Nummer 26 - September 2008 - Jaargang 7 - driemaandelijks in maart - juni - september - december - Afgiftekantoor 3500 Hasselt 1

Quick-Step sponsort al 10 jaar wielrennen “Enthousiast over effect op naambekendheid”

ICT & E-BUSINESS “Cruciale hefboom voor bedrijfsgroei”

Win een luxeverblijf voor twee personen “Kust is ideale regio om ‘events’ te organiseren”

Geert Van Hecke, De Karmeliet

“Zakenmensen zijn gemakkelijke klanten, toeristen eisen veel meer” 1

TRANSPORT & LOGISTIEK Vrachtsector eist meer wegcapaciteit www.managermagazines.be

Ondernemende steden: zakendoen in Oudenaarde (vanaf blz. 74) en Ronse (vanaf blz. 100)

CoLoFon Verschijnt 5 keer per jaar - Publicaties: - Limburg Manager: Provincie Limburg - Antwerpen Manager: Provincie Antwerpen - Vlaanderen Manager: Provincies Oost- en WestVlaanderen - Brabant Manager: Provincie Vlaams-Brabant Redactiesecretariaat en publiciteitsvoorwaarden: Big Media Group nv, Louis Pasteurstraat 21, 3920 Lommel, Tel.: 011 808 854, Fax: 011 808 855, e-mail: info@managermagazines.be.

Abonnementen: voorwaarden op www.managermagazines.be.

Bestuurders: Lian Cuypers, Thieu Cuypers Eindredactie: Stefan Kerkhofs - stefan.kerkhofs@ managermagazines.be Werkten mee aan dit nummer: Gitte Abrams, An De Maere, Jan De Naeyer, Jan Jacobs, Stijn Gilles, Hilde Neven, Greet Poets, Patrick Poppe, Brigitte Stevens, Michel Van den Bosch, Bart Vancauwenberghe, Els Vriens.

Sales manager: Geert Brouwers Publiciteits- en redactiecoördinatie: Sandie Diels, Katrien Henkens, Sylvie Loenders, Annick Peelaerts, Cindy Thys Vormgeving: Johny Verstegen, Dirk Van Bun, Martine Vandervoort, Walter Vranken, Carine Thaens Coverfoto: Pieter-Jan Vanstockstraeten Fotografie: Bart Vandermeersche, David Van Oost, Wouter Van Vaerenbergh, Carlo Verfaille, Kurt Vuylsteke, Frederik Weekx Druk: Drukkerij Elite Verantwoordelijke uitgever: Lian Cuypers, p/a Big Media Group nv Copyrights: De overname van gehele of gedeeltelijke artikels is enkel toegestaan na schriftelijke toestemming van de uitgever.

Uitgave van Big Media Group nv, Louis Pasteurstraat 21, 3920 Lommel, www.big-media-group.be.

Lid van unie van de uitgevers van de periodieke pers, UPP.

A Aarova 92 Alfa Group 17 Alfin 133 Alpla Belgium 98 Altez Group 109 Aluform 108 Arnout 128-129 AZ Oudenaarde 85 B Ban Vlaanderen 146 Bedrijvencentrum Vlaamse Ardennen 76 Buyl Transport 59 C Cebeo 94 Centrum Ronde van Vlaanderen 89 Claerhout Computer Engineering 13, 21 Cleythil Hotel 136 C-Mac Micro Technology Ronse 104 Comm Art International 8 Computer Support 25 C&C Computers and Communications 97 CRM 26-27 D Dauphin 141 DBP Transports 6 De Clercq horeca & zuivel 93 De Graeve Transport 48 Delaware Consulting 29 Desloover Tegels & Natuursteen 81, 91 D’Hollander Equipment, Rental en Transport 54 D’Hondt 82-83 Drukkerij Vuye 94 DSV Solutions 62 E Eco-Vision 68 Eeckhout-Cardoen 59 ElaN Languages 4 Elgeka 36 Eskimofabriek 131 Eurotronics 33 Eutraco 63 F Flanders Catering 127 Flanders Lodge 4 G Garage Lemaitre 102 Galva Noord 71 Gent Congres 116 Gosseye 103 Gourmet Invent 137 Grensland Autogroep 113 Grensland Media 151 GSI 30-31 GTV 152 H HEBO 114 Hotel & Apart-Hotel de Rantere 80 Hotel Burlington 120 Hotel Pacific Oostende 120 Hurtecant & Partners 7 I IBBT 19 ICTS 64 Indie Group 34 Interieur Lefèvre 9 J John. Van Der Haas 45 J.P.R. Belgium 125

150

K K & E Trucking Kursaal Oostende L Lapperre Libert M Manager Magazines Middlegate Europe Mitraco Monasterium PoortAckere N NedCoat Newtec Alvey Neyt Trucks O Optima Optima Gent Ottevaere Bouwmaterialen Outstanding 4 P PMR Perform P.M.V.O. Punch Graphix Punch Telematix Q Quadrifinish Qurius R Renolit Belgium Robert Walters Roosens M. Transport S Salenko Smeetrans Sofon Stokota Stromar T Tanktransport Vereecke TDS Logistics Tele Atlas Toerisme Oostende Transport Macharis Trendstop Trucking U Unizo Unizo Vlaanderen Uw brochure V Van den Dorpe Van Moer Group Verbeke Foundation Vergalle Vergokan Verhelst Logistics Voxtron W Westtoer Wijnhandel Six en Nima Rent Y YER Yes-IMS Young & Partners

50-51, 84 122 2 75 99 60 73 132 69 78-79 46, 49 41 99 90 134-135 101 67 96 32 52 86-87 14-15 95 112 63 5 55 41 65 72 52 48 23 121 66 106-107 47 42 67 115 96 56-57 126 88 77 47 37 117 124 110 111 24, 61

Succesvol grenzeloos ondernemen begint bij GrenslandMedia

Het mediapakket van GrenslandMedia bevat: Dagbladen NL: ●

Dagblad De Limburger

●

Limburgs Dagblad

●

Eindhovens Dagblad

●

Brabants Dagblad

●

BN/De Stem

●

Provinciale Zeeuwse Courant

●

NRp (Nationale Regiopers)

●

Het Algemeen Dagblad

●

Telegraaf

Huis-aan-huisbladen NL: ●

Nederlandse weekbladengroep

●

Wegener Huis-aan-huismedia

●

Weekendgezet

Magazines NL:

GrenslandMedia is een onafhankelijke regie van de belangrijkste regionale (print) media in (Zuid) Nederland. Als marktleider vindt u bij ons de juiste media om uw diensten en producten bij een zorgvuldig geselecteerd doelpubliek te promoten.

GrenslandMedia kent de media markt aan de andere kant van de grens door en door en kan u dan ook door meer dan 15 jaar expertise een optimale begeleiding garanderen.

GrenslandMedia is de oplossing voor Belgische adverteerders en reclamebureaus die in Nederland willen adverteren.

Nog meer troeven van GrenslandMedia:

●

Chapeau

●

Residence

Gouden Gids NL: ●

Zuid Limburg

●

Midden+Noord Limburg

●

Eindhoven

●

Tilburg, Breda

●

Zeeland

●

+ overige regio’s

●

Gratis mediaplanning en advies

●

Marketinggegevens en -advies met betrekking tot inhoud en strategie

Regionale TV & Radio:

●

Contactadres in België en Nederland

●

L1TV

●

Correcte en snelle berichtgeving omtrent specials, acties...

●

L1 Radio

●

Omroep Brabant

Steenweg 243 - B-3621 Rekem-Lanaken - Tel : 089/732820 - Fax : 089/732819 info@grenslandmedia.be - www.grenslandmedia.be

GrenslandMedia is zonder twijfel uw beste partner in grenzeloze communicatie.

GTV, uw Proximus Business Center

Als Proximus Business Center vormt GTV dĂŠ link tussen uw bedrijf en Proximus. Samen kunnen we werken naar een maximaal rendement van uw communicatieverkeer en dit via een uitgebreid gamma van diensten, informaticatoepassingen en data.

Mobiele data oplossingen op maat

U hoeft niet meer terug naar kantoor om uw mails te lezen of uw agenda te updaten. Met de Push E-mail oplossingen van GTV & Proximus hebt u altijd toegang tot uw mailbox. Waar u ook bent. U beslist waar en wanneer u e-mails leest of verbinding maakt met uw kantoor.

Telefonie oplossingen op maat

Perfecte communicatie draagt in hoge mate toe aan het succes van een bedrijf en is hierdoor een onmisbare schakel in uw bedrijf. De communicatiesystemen van GTV munten uit door perfecte IT-integratie en ze worden steeds aangevuld door een breed gamma systeemtoestellen en randapparatuur.

Fleetmanagment

U lokaliseert uw medewerkers of voertuigen die onderweg zijn en kan bepalen welke medewerker dichtst bij is voor een bepaalde opdracht of taak. U vermindert op deze manier het aantal onnodige trajecten.Dit kom de efficiĂŤntie en de kwaliteit van uw organisatie en dienstverlening ten goede.

Gent sesteenweg 125 8530 HARELBEKE

b u s i n e ss ce n te r

GTV Telecom Harelbeke is een sleutelspeler inzake spraak, beeld en datacommunicatie. GTV biedt professionele totaaloplossingen aan voor alle eindgebruikers zowel, kleine en middelgrote ondernemingen als corporate bedrijven.

Tel Fax

056 730 730 056 730 731

w w w. g t v. b e / b 2 b