PLANO DE NEGÓCIO RUMBORA

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UNIVERSIDADE FEDERAL DO CEARÁ CAMPUS QUIXADÁ DISCIPLINA DE PROJETO INTEGRADO IV QUIXADÁ CE OUTUBRO 2019

Erick Luan Girão dos Santos, Gabriella Maciel Barroso, Karine Silva Sousa, Marcelo Siqueira Gomes, Nathália Rebecca de Paiva Pinto, Raul Plassman Medeiros Barbosa.

PLANO DE NEGÓCIO: Rumbora

Plano de negócio apresentado à Universidade Federal do Ceará, campus Quixadá, como parte integrante da disciplina de projeto integrado IV, disciplina do curso de Design Digital.

Orientadora: Prof.a Me. Leonara de Medeiros Braz

QUIXADÁ CE OUTUBRO 2019

O NEGÓCIO

Descrição do negócio

Descrição do produto

EQUIPE DE GESTÃO

MERCADO E COMPETIDORES

Análise setorial

Mercado alvo

Segmento 1:

Segmento 2:

Segmento 3:

Necessidades do cliente

Benefícios do produto

Competidores

Vantagem competitiva

MARKETING E VENDAS

Produto

Preço

Praça (distribuição)

Projeção de vendas

Parcerias

ANÁLISE ESTRATÉGICA

Missão, visão e valores

Missão

Visão

Valores

SUMÁRIO

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Estéticos: 13

Culturais: 13

Tecnológicos: 14

Matriz SWOT 14

Força: 14

Oportunidade: 14

Fraqueza: 14 Ameaça: 14

Objetivos e metas 14

Curto prazo: 14 Médio: 14 Longo: 15

PLANO FINANCEIRO 15

Custos iniciais 15

Custos fixos 15

Fontes de receita 15

Investimento 15

O NEGÓCIO

1.1. Descrição do negócio

Rumbora é uma plataforma móvel e commerce de compra de passagens em carros de transporte alternativo, táxis ou carros individuais que participam de cooperativas. A ideia surgiu a partir da necessidade de algumas pessoas que residem em cidades que possuem transporte rodoviário escasso e utilizam transporte alternativo para chegar onde precisam.

A grande quantidade de pessoas que precisam se deslocar para outro município para resolver problemas, irem à consultas médicas, fazer compras, estudar ou viajar à passeio, cresce a cada ano e nem sempre existe um transporte regular oferecido pelas companhias de transporte rodoviário. Por esse motivo, foram criados os transportes alternativos, que podem ser carros comuns ou vans credenciadas no Departamento de Trânsito (Detran) para prestar este tipo de serviço complementar. Porém, sobre estes transportes, o seu funcionamento ou seus horários não são de total conhecimento da população. Esses aspectos nos levaram a pensar no Rumbora, com uma proposta de atingir o público do interior que se desloca para cidades vizinhas através de “carros de lotação” ou apenas táxis intermunicipais, facilitando o acesso à informação e aumentando o ganho de quem trabalha para cooperativas de táxi intermunicipal, oferecendo segurança e maiores formas de pagamento.

A plataforma é um software híbrido com predominância mobile que irá melhorar o acesso à informação e a maior aderência a este tipo de serviço, possibilitando a compra de passagens em horários alternativos em carros que possuem acomodações confortáveis e a opção do local de desembarque ser exatamente no seu destino, além de mostrar uma aproximação do tipo de perfil do motorista e passageiros que irão acompanhá lo em sua viagem, fazendo com que o usuário do transporte sinta maior segurança ao utilizá lo.

1.2. Descrição do produto

Através do Rumbora os viajantes irão poder solicitar passagem, seja ela em viagem individual ou compartilhada, conferir horários de ida e volta à municípios,

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checar qual o sexo dos passageiros que já compraram passagem, visualizar rota aproximada e quais bairros farão parte de percurso, além de verificar a segurança do carro/motorista com avaliações de usuários anteriores.

O motorista também tem seu papel na aplicação. A viagem do passageiro só tem êxito se o motorista aceitar a solicitação de passagem. Além disso, o motorista também é responsável por cadastrar os horários das viagens e definir seu destino.

A cooperativa será o nosso usuário principal, ela gerenciará a maior parte do sistema, podendo cadastrar seus motoristas e seus respectivos carros, e ter uma noção geral de rotas, passageiros e motoristas.

Confira abaixo a imagem das telas:

EQUIPE DE GESTÃO

Erick Luan, estudante de Design Digital, 23 anos, Gerente de Desenvolvimento

Nathália Rebeca, estudante de Design Digital, 23 anos, Diretora de Arte

Raul Plassman, estudante de Design Digital, 31 anos, Gerente de Projeto.

Karine Sousa, estudante de Design Digital, 21 anos, Diretora de UX.

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Gabriella Barroso, estudante de Design Digital 22 anos Design de UX Marcelo Siqueira, estudante de Design Digital 28 anos Direção de Arte e UX/UI

3. MERCADO E COMPETIDORES

3.1. Análise setorial

Em pesquisa realizada pela Especial Ebit em 2018, 46% dos usuários que contrataram ou compraram por marketing places tiveram experiência ótima. No Gráfico abaixo podemos notar que não é necessários os clientes irem até lojas físicas para terem ótimas experiências de compra. Investimento em design de interações proporcionam que qualquer pessoa, em diferentes faixas etárias, tenha facilidade na contratação de serviços e/ou compra de produtos.

A facilidade de encontrar e contratar serviços na palma da mão, elevaram os ganhos desse mercado para R$ 73,4 bilhões de reais em todo o mundo.

3.2. Mercado alvo Temos três segmentos de clientes:

3.2.1. Segmento 1:

Pessoas de todas as classes sociais que procuram informações sobre passagens, horários e rotas de transportes intermunicipais, além de sentirem necessidade de fazerem compras desse tipo de serviço de forma mais eficiente e confortável.

3.2.2. Segmento 2:

Cooperativas de transportes intermunicipais. Operadoras de serviços que necessitam deum sistema para melhor organização de suas viagens.

3.2.3. Segmento 3:

Motoristas das cooperativas. Pessoas que se organizam de maneira informal para se comunicar com os passageiros.

3.3. Necessidades do cliente

Quixadá é considerada uma cidade universitária, e muitas dessas pessoas que residem em Quixadá fazem viagens semanalmente para reencontrar a família em sua cidade de origem. Por conta da lotação de ônibus rodoviários, comodidade, falta de rotas ou vontade própria, muitas dessas pessoas fazem escolha por viajar em transporte alternativo. Há ainda as pessoas que fazem viagens por necessidade de consultas médicas, compras, pagamentos, viagens à lazer e etc.

3.4. Benefícios do produto

O produto pensado para atender a plataforma mobile é um sistema destinado à informar sobre horários e rotas de viagens em transportes alternativos intermunicipais, além de o usuário ter a possibilidade de realizar a compra diretamente no aplicativo, com a segurança de garantir sua vaga e a comodidade de poder fazer tudo no conforto de sua casa ou em qualquer local que esteja desde que tenha uma conexão com internet

O aplicativo também contará com a função de informar o gênero das pessoas que estarão lotadas no transporte, uma medida de segurança para mulheres que se sentem pouco à vontade ao viajarem em transportes com predominância masculina.

Os passageiros, ao fecharem a compra da passagem, poderão visualizar os bairros por onde será feito o percurso da viagem, podendo assim, ficar a par do trajeto e aproximadamente quanto tempo levará a sua viagem.

Ao realizar a compra da passagem no aplicativo, o usuário terá até 8 horas antes do início da viagem para a cancelar e receber o dinheiro de volta.

3.5. Competidores

3.5.1. Diretos: Whatsapp 3.5.2. Substitutos: Ligação telefônica, sites de transporte rodoviário.

3.5.3. Indiretos: ClickBus, Quero Passagem.

3.6. Vantagem competitiva

As cooperativas de transporte alternativo terão uma grande melhoria na prestação de seus serviços tendo o Rumbora como um meio de organizar a distribuição de trabalho de seus motoristas, além de manter seus clientes atualizados com informações sobre as viagens, rotas e horários. E ainda terá a segurança de receber o pagamento de forma integral e precisa através de transação online

4. MARKETING E VENDAS

4.1. Produto

O Rumbora é uma aplicação para dispositivos móveis que pode ser utilizado em dispositivos Android e iOS. Ele traz para o usuário a possibilidade de planejar suas viagens de modo particular, com conforto e segurança, além de assegurar a comodidade de chegar ao seu destino direto e rapidamente.

Através do smartphone, o usuário poderá pesquisar por passagens, solicitar viagens, demandar envios de encomendas, tendo acesso à detalhes sobre a viagem. A cooperativa irá poder cadastrar novos motoristas e seus respectivos transportes, além de disponibilizar informações sobre eles. Os motoristas são peças fundamentais para que nossa aplicação tenha um bom desempenho em parceria com os usuários. Eles poderão informá los dos seus destinos finais, horários de viagem e poderão aceitar solicitações de viagens feitas pelos usuários.

4.2. Preço

Os usuários serão taxados em 8% sobre o valor de cada passagem que comprarem, sendo assim, em uma passagem que antes custava R$ 50,00 será cobrado um valor de R$ 54,00.

As cooperativas entram como utilizadores do serviço que firmam um contrato para pagar um valor de acordo com a quantidade de motoristas associados à ela. As faixas quantitativas

Negócios que desejem serem anunciados na plataforma irão poder encolher entre dois pacotes, o primeiro terá o valor de R$18,70 mensais e o segundo de R$22,50 mensais.

Agente de pagamento Valor

Cooperativas

Anúncios

Cliente

4.3. Praça (distribuição)

R$ 42,50 mensais + taxa base

R$ 34,90 mensais no plano anual + taxa base

R$ 18,70 mensais exibição de 3 dias semanalmente

R$ 22,30 mensais exibição de 5 dias semanalmente

R$ 00,00

4.3.1. O uso de plataformas como o google ADS, nos possibilita ser apresentado à maior parte das pessoas que buscarem por qualquer um dos serviços oferecidos pelas rumbora, incentivando as assim, a acessarem nosso site ou baixarem o aplicativo, o que irá viabilizar um número de usuários significativos na plataforma.

4.3.2. De acordo com a pesquisa de campo realizada para entender o nosso público alvo notou se que os usuários preferem realizar suas compras onlines pelo smartphone.

4.3.3. Canais de distribuições: Para o nosso aplicativo chegar até o nosso público iremos usar todos os meios digitais e rádios.

4.3.4. Número de intermediário até o cliente final: Cooperativa e os motoristas

4.3.5. Localizações dos centros de distribuição:

4.3.6. Localização dos pontos de venda:

4.3.7. Gestão da logística

4.4. Promoção (comunicação)

As redes sociais são nossa principal plataforma de difusão, onde pretendemos gastar a maior parte dos nossos recursos, inicialmente temos uma projeção de gastos.

4.5. Projeção de vendas

Após o investimento inicial, informar a projeção de vendas.

Pretendemos, inicialmente, ter um prospecto de empresas parceiras cadastradas na plataforma, a fim de iniciar o giro do negócio. Após esse tempo de inicialização que estipulamos em uma semana, pretendemos cadastrar cerca de 7 empresas a cada dois dias no primeiro mês. O que nos renderá um capital de R$ 1.575, 00 reais, R$ 1200 reais das empresas parceiras.

Levando em conta as projeções acima, teremos um total de R$2.775 reais apenas das assinaturas e o valor das porcentagens que para esse momento inicial, não será contabilizado.

4.6. Parcerias

Inicialmente nossos principais parceiros, serão as cooperativas de táxi que serão cadastradas antes do lançamento da plataforma, e que geram uma renda mínima para arcamos com os gastos iniciaisdepublicidade.Pois já temos em vista quenão teremos gastos com desenvolvimento da plataforma.

5. ANÁLISE ESTRATÉGICA

5.1. Missão, visão e valores

5.1.1. Missão

5.1.1.1. Por que a empresa existe?

Para facilitar os usuários na utilização do serviço de transporte intermunicipal.

5.1.1.2. O que a empresa faz?

Ela vende passagens online e informa ao passageiro sobre horários e demais informações relacionadas a viagens intermunicipais, além de

ajudar às cooperativas e seus motoristas no gerenciamento de suas viagens.

5.1.1.3. Para quem?

Para as cooperativasdetransportes intermunicipais,motoristas cadastros na cooperativa e passageiros.

5.1.2. Visão

5.1.2.1. Onde a empresa quer chegar?

Após conquistar o mercado do interior do estado do Ceará, pretende se expandir para o Nordeste e posteriormente para todo o país.

5.1.2.2. O que a empresa deseja ser no futuro?

Ser a empresa referência em prestação de serviço alinhada aos transportes complementares intermunicipais possibilitando a compra e venda de passagens destes transportes. Buscamos através da comodidade da nossa plataforma popularizar todos os táxis que fazem viagens intermunicipais.

5.1.3. Valores

5.1.3.1. Estéticos:

Maior aproximação entre o usuário e o motorista, que é o maior representante da cooperativa durante as viagens, onde o usuário poderá dar sua opinião pelo serviço prestado, criando uma maior comunicação entre ambos.

5.1.3.2. Culturais:

Pessoas que costumam pesquisar em sistemas digitais de mapa a localização de determinado local;

Avaliar o serviço que foi fornecido, para exercer sua opinião sobre o mesmo como forma de comunicação com a empresa, assim como é feito em serviços com o Uber e Youtube;

5.1.3.3. Tecnológicos:

Pessoas que utilizam ferramentas digitais como forma de auxílio para suas pesquisas.

5.2. Matriz SWOT

5.2.1. Força:

Localização, comodidade, segurança e agilidade no processo de compra.

5.2.2. Oportunidade:

Cidades em que não existem rodoviárias, falta de transporte com linhas efetivas de viagem, feriados prolongados, lotação de ônibus convencionais.

5.2.3. Fraqueza:

A cooperativa não inserir os dados corretamente, o motorista não seguir o plano da plataforma, o motorista recusar ir deixar o passageiro no seu destino desejado, deixar os passageiros esperando o carro lotar para confirmar a viagem, problemas mecânicos.

5.2.4. Ameaça:

Não ter passageiros suficientes, taxas governamentais, conflitos entre passageiros durante a viagem, segurança pública (estradas bloqueadas por motivos de manifestações ou afins), localidades de índice de violência elevada.

5.3. Objetivos e metas

5.3.1. Curto prazo:

Atingir e fidelizar clientes em todo o sertão central.

5.3.2. Médio:

Atingir o todo o Ceará e os estados do Norte e Nordeste.

5.3.3. Longo: Estar em escala nacional.

6. PLANO FINANCEIRO

6.1. Custos iniciais

Os custos financeiros com o desenvolvimento da plataforma, será de R$ 9.676,00 para o primeiro mês, nos dois meses subsequentes R$ 9.590,00, totalizando um valor aproximado de R$ 28.856 para os 3 meses pagando desenvolvedores, designers e a staff necessária

6.2. Custos fixos

Inicialmente nossos custos serão com patrocínio de publicações no google e nas redes sociais, já que dois de nossos sócios estão completamente aptos a fazer o gerenciamento de redes e sites bem como a produção audiovisual.

6.3. Fontes de receita

Dos comercio locais que irão pagar para que possam se destacar no marketplace. Da assinatura que dá direito a determinada quantidade de anúncios. E por último, a venda de espaços publicitários especiais dentro da plataforma e redes sociais.

6.4. Investimento

Haja vista que não teremos gastos diretos com o desenvolvimento da plataforma ou com o site ou com a administração de redes sociais e produção de conteúdo, precisaremos do valor de R$ 9.676 mil reais para startar o cadastramento de clientes e divulgação do negócio.

Nossa campanha de Crowdfunding será responsável pela entrada desse recurso, viabilizando a produção de conteúdo. Após isso, quando tivermos faturando o necessário para a estabilidade da startup iremos atrás de Venture Capital.

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