4 minute read
Actualidad empresaria
CANAL DE PANAMÁ - PANAMÁ
El Canal de Panamá y más de 150 organizaciones del comercio mundial (entre ellas, Maersk, BP, Carnival Corporation, Daewoo MSC Mediterranean Shipping Company, Shell o Volvo) han firmado un llamado con el que solicitar
Advertisement
a los líderes mundiales que descarbonicen el transporte marítimo internacional para
el año 2050, además de que apoyen proyectos de cero emisiones en el transporte marítimo a escala industrial a través de acciones nacionales y que implementen políticas que conviertan al transporte marítimo de cero emisiones en la opción predeterminada para 2030. De esta manera, el Llamado de Acción por la Descarbonización del Transporte Marítimo se encuentra alineado con los programas que el Canal de Panamá ya había establecido para consolidar su valor y posicionarse como una ruta verde del comercio marítimo.
MERCADO LIBRE - ARGENTINA
Mercado Libre se ha convertido en la empresa más valiosa de América Latina tras superar a excepcional del mercado del transporte marítimo, que ha llevado a nuevos aumentos en las tarifas de transporte de contenedores a corto y largo plazo”. En cuanto al flujo de caja (free cash flow), la compañía estima un mínimo de 12.328 millones de euros para este año (antes trabajaba con una previsión de 9778 millones de euros).
la firma brasileña Vale después de que los precios del mineral de hierro experimentaran una caída libre que provocaron su depreciación en 40.000 millones de dólares. Este colapso de Vale, junto con un aumento
de los resultados financieros en el segundo trimestre de
2021 de Mercado Libre (que ingresó 1700 millones de dólares netos, lo que supuso un aumento interanual del 93,9% en dólares y del 102,6% en moneda constante), han permitido que la compañía argentina de comercio electrónico sea la mejor valorada de la región, pues este gigante tecnológico del comercio tecnológico cuenta en la actualidad con un valor de 90.000 millones de dólares.
GRUPO LUCAS - ESPAÑA
Grupo Lucas, la empresa murciana que se dedica al cultivo de frutas y verduras, a su transporte y a su suministro, ha ido experimentando un crecimiento exponencial desde su creación en 1970 por Manuel Lucas. Entonces se trataba de una pequeña área de cultivo en la Región de Murcia, aunque sus hijos se encargarían años después de expandirla al resto de España. En 1988, además, realizó su primer envío internacional, concretamente a Francia. Hoy
en día sigue abriéndose a otras zonas del mundo, como es la reciente exportación a
Kuwait (Golfo Pérsico). Grupo Lucas cultiva más de una veintena de variedades de verduras (lechuga, acelgas, apio, maíz, bimi, hierbas aromáticas, etc.) de gran calidad, pero también se encarga de su transporte en camiones frigoríficos a sus centros de producción, donde se envasan para su posterior traslado y venta en España y el extranjero. El futuro de esta empresa pasa por seguir creciendo, aunque siempre centrada en sus clientes y trabajadores, además de en la calidad: selección de las mejores semillas que germinan en su propio semillero, cuidado de los cultivos, un transporte en el que no se rompe la cadena de frío y un fomento de la innovación (diseño, packaging y proceso productivo).
MAERSK - DINAMARCA PUERTO DE MIAMI - ESTADOS UNIDOS
El grupo danés Maersk logrará en este ejercicio el beneficio bruto antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones (Ebitda) que obtuvo en los cuatro ejercicios anteriores. De esta manera, la com-
pañía espera obtener en 2021 unas ganancias entre el rango de los 18.705 y los 19.556
millones de euros, mientras que lo obtenido durante los cuatro años anteriores se situó en los 19.124,2 millones de euros. Este importante aumento se debe al alza de los fletes, ya que el continuo incremento de las tarifas marítimas ha motivado que la naviera revisara el Ebitda para este año, pues hasta ahora se encontraba entre los 15.304 y los 16.580 millones de euros. Desde la compañía declaran que “el sólido resultado se debe a la situación La compañía israelí ZIM Integrated Shipping Services ha elegido el Puerto de Miami para su nuevo servicio Mediterráneo-Norteamérica-Turquía con su barco ZCT TRF Partici. Esta embarcación, que cuenta con 3500 unidades, realizará
un servicio bimensual con paradas en Mersin-YarimcaAliaga-Nueva York-Savannah-
Miami-Houston-Mersin. “Estamos muy contentos de dar la bienvenida al nuevo servicio de ZIM en el Puerto de Miami y hacer crecer nuestro acceso a Turquía, un mercado comercial clave en que hemos estado trabajando”, afirma Daniella Lenive Cava, alcaldesa del condado de MiamiDade. Y concluye: “Este nuevo servicio comercial muestra la confianza del cliente en el Puerto de Miami y representa un crecimiento continuo y unas oportunidades ampliadas para la comunidad comercial y logística del condado de Miami-Dade. Todas estas son buenas señales mientras trabajamos duro para recuperar nuestra economía”.
FOTOS: DR