REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO” EXTENSIÓN PORLAMAR
CIUDADES DESDE
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LA PREHISTORIA HASTA
LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL L
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DOCENTE: CARLOS STROCCHIA URBANISMO SAIA. 1A 2020-1
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ESTUDIANTE: MARIA GABRIELA GALAVIZ CI: 26918297 ARQUITECTURA
LAS CIUDADES DESDE LA PREHISTORIA HASTA LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL ORIENTE: 1358 A.C ROMA: SIGLO VIII A.C CHINA: 1122-256 A.C INDIA, PERSIA Y JAPÓN: 1500 A.C AMÉRICA: DESDE 1573 EUROPA ANTIGUA: 1464 REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: A FINES DEL SIGLO XVIII
ORIENTE: 1475-1358 A.C. Las antiguas ciudades amuralladas no fueron planificadas y se desarrollaban caóticamente alrededor de un centro. No tenían gran capacidad de densidad ni de expansión.
1475-1358 A.C
SIGLO VIII
La ciudad de Akhenaton (el Amakna) donde el faraón egipcio construye su ciudad trasladándola para escapar de las presiones de la casta sacerdotal ortodoxa de Tebas.
En Mesopotamia se encuentran plantas geométricas preconcebidas.
Su sistema caótico de establecimiento alrededor de un centro, impide su expansión y su falta de capacidad de concentración de habitantes.
Es una cultura civilizada que ya contaba con una escritura cuneiforme y que físicamente la ciudad era casi un cuadrado perfecto de 300 ha.
762-766 D.C
Se construye una ciudad por los musulmanes llamada Bagdad en tan solo 4 años. Seguía un círculo perfecto de 2638 m de diámetro con una superficie de 500 ha.
ROMA: SIGLO VIII A.C. En Oriente próximo se utiliza otro uso sistemático para la fundación de las ciudades y consolidar sus conquistas.
SIGLO VIII A.C.
300 A.C.
337 D.C.
Aosta
La ciudad de Zemaki Tepe, del siglo VIII A.C. tenia un trazo cuadricular perfecto y fue diseñada por Boeccio
Esta ciudad tenía manzanas de 70x35 m y el ancho de sus calles de 7.5 m, su avenida principal de 12 m la cual sería aceptable en la actualidad.
Ciudad ejemplar Bizancio, lugar donde se traslada Constantino I. La cuadrícula necesariamente tenia que seguir su alineación paralela y perpendicular para no romper con la armonía a la que se tenían que adaptar; independientemente de la distribución de obras públicas como acueductos, foros, termas y estadios con capacidad para muchas personas.
CHINA: 1122-256 A.C. En China se encuentra característica muy similar a Roma. Principalmente por el seguimiento de la construcción de ciudades mediante un reglamento.
1122-265 A.D.
580 D.C.
371-288 A.C.
Su manual llamado Chou-li, donde indica el modo de trazo a favor de un mito cosmogónico que no aceptaba al universo como cuadrado. Lo-Yang medía 9x9 li y una superficie 888 ha.
En Changán, organiza su trazo en 86 distritos amurallados (independientes entre sí) y con una densidad del siglo VIII como Heijokyo y Nara. Siglo XIII; el complejo Chino vuelve a ser como el antiguo Chou.
La división del territorio se reglamenta con el sistema Tsing-Tien. Las áreas campesinas formaban un Cheng que equivale a un li cuadrado para 2000 a 3000 habitantes y que debía estar rodeada por una muralla. Las zonas residenciales de la estructura urbana constituían los “Fangs” y rodeadas por sus propios muros distribución fue impuesto de forma ortogonal en el suelo para la prevención de inundaciones.
INDIA, PERSIA Y JAPÓN 1500 A.C. INDIA
PERSIA
JAPÓN
Isfahan
Su distribución fue muy desigual no logró satisfacer las condiciones sociales para tener un ordenado cuerpo administrativo. De sus supersticiones escritas en las “Vedas” la ciudad fracasa económica,ente y existe una gran crisis en 1573 D.C.
Shah Abbas, gobernante absoluto traslada su ciudad en 1598 a Isfahan como ciudad paralela utilizando mano de obra local de la ciudad vecina con mejor administración que India. El mar en el año 500 A.C. penetraba más que en nuestros días. Para el siglo III A.C. se construyeron edificios de suelo elevado.
En el siglo XVI, aparecen los castillos. La capital del país llamada Hijo se basa nuevamente en el trazo reticular ortogonal del siglo VIII siguiendo el modelo de la ciudad china de Changan durante la dinastía Tang.
AMERICA DESDE 1573 EUROPA ANTIGUA 1464 AMERICA
EUROPA ANTIGUA
Se trazan ciudades como Detroit (1701), Mobile (1711) y Nueva Orleans (1722)
Desde 1573 se atribuye la traza de las ciudades según un reglamento dictado por Felipe II. La traza se dicta de forma cuadricular regular establecida a partir de una plaza central encuadrada de 12 ha y 8 manzanas circundantes. En América del Norte, comienza el siglo después de la planificación latinoamericana. Su trazo se compone de plantas ortogonales para 250-300 personas con un espacio central libre donde supone la novena parte de la superficie total de la ciudad.
Se sabía muy poco acerca del urbanismo, el primer plan que se conoce es el de Sforzinda, trazada por Filarete que data de 1464. De 1563 a 1584, Felipe II traslada su corte de Valladolid a el Escorial donde se combinan funciones palaciegas y gubernamentales. La ciudad tenía un trazado radial, sin embargo la función realmente se hizo hasta 1671. Tras el ejemplo de Versalles, San Petersburgo se deja influir enormemente, a pesar de que esta ciudad se convirtiera en un instrumento de la política de la urbanización de 1710 debido a la visión de Pedro I (1672-1725) cuando traslada su gobierno a Moscú.
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL A FINES DEL SIGLO XVIII Se destinan principalmente a la explotación de recursos, industria, servicios situados en las cercanías. De hecho la ciudad se crea para guardar o albergar la fuerza de trabajo a fin de maximizar la producción y evitar al máximo el ruido.
SIGLO XVIII
Yekaterinburg en 1730
Roberto Lowell propone un modelo donde la fábrica se sitúa entre un rio y un canal paralelo de Inglaterra, en 1882
Las Salinas de Chaucer en 1770
Existió la necesidad de crecer dada la demanda de empleados que había entre astilleros, arsenales y fábricas de cañones. Todo esta fuerza del trabajo trajo consigo la consideración de fundar viviendas municipales para los obreros del astillero.
Casi simultáneamente de las ciudades antiguas, también en Inglaterra se planea una ciudad que podía albergar 10000 personas llamada Victoria, trazada por J.S.