Dezbatere publică PMUD UrbanFest
Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
AVENSA
ROM Transportation Engineering
Sondaje și chestionare
Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
2
AVENSA
ROM Transportation Engineering
Sondaje și chestionare
Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
3
AVENSA
ROM Transportation Engineering
Distanța de călătorie
4
83% dintre deplasări pe distanță ”scurtă”, < 10 km Distanța medie a deplasărilor = 6,8 km 45% dintre deplasări sunt < 3 km Focus în planificare pe accesibilitate (+ TNM, +TP), nu neapărat pe mobilitate (+ TM) Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
AVENSA
ROM Transportation Engineering
Distanța de călătorie
5
Ilfov: ~50% dintre deplasări între 10 și 20 km Soluții de mobilitate diferite pentru București vs. Ilfov Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
AVENSA
ROM Transportation Engineering
Distribuția deplasărilor pe moduri de transport
6
# calătorii zilnice cu autoturism ca șofer (1 654 788) > # călătorii zilnice în toate modurile TP combinate (M + Ab + Tb + Tv + Mt) (1 559 647) * Comparația și mai defavorabilă dacă adăugăm și autoturism (pasager) + taxi
Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
AVENSA
ROM Transportation Engineering
DeplasÄ&#x192;ri pe moduri de transport
Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
AVENSA
7
ROM Transportation Engineering
Distribuția pe moduri de transport
TNM joacă un rol redus pentru perioadele de vârf (= pentru transportul la/de la locul de muncă)
8
DistribuČ&#x203A;ia pe moduri de transport
Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
AVENSA
9
ROM Transportation Engineering
Parcarea – doar 8% cu plată!
10
Managementul parcării nu trebuie văzut doar ca o sursă de venituri pentru finanțarea unor măsuri/proiecte legate de mobilitate, ci și ca un vector de restructurare / redistribuție a mobilității urbane
Scenariu: introducerea taxei pentru parcare
Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
AVENSA
11
ROM Transportation Engineering
Scenariu: dacă TP ar fi mai rapid decât auto?
12
(În sondaj s-a afirmat clar că nu se presupun alte îmbunătățiri) Motiv evident pentru benzi dedicate (Ab, Tb) + segregare cale de rulare (Tv) […+ prioritate la intersecții] Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
AVENSA
ROM Transportation Engineering
Scenariu: dacÄ&#x192; ar exista reČ&#x203A;ea piste de biciclete?
Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
AVENSA
13
ROM Transportation Engineering
Alte sondaje…
14
(Distribuția călătorilor cu metroul vs. venit lunar) “TP nu este pentru cei cu venituri ridicate” (?) Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
AVENSA
ROM Transportation Engineering
Alte sondajeâ&#x20AC;Ś
Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
15
AVENSA
ROM Transportation Engineering
Alte sondajeâ&#x20AC;Ś
Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
16
AVENSA
ROM Transportation Engineering
Etapa de construcție de soluții
17
Pe termen scurt Politica de parcare în zona centrală (=PIDUc) Conceptul de tarifare integrată TP B-IF Rețeaua de biciclete Soluții de management al traficului
Pe termen mediu Rețeaua de tramvai (soluții pentru infrastructură, operare și flotă) + conexiunea Unirii / zona centrală Rezolvarea problemei de conectivitate A3 în nord Extinderea metroului (cf. model de transport) Park&Ride @ metrou
Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
AVENSA
ROM Transportation Engineering
Park&Ride
Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
18
AVENSA
ROM Transportation Engineering
Rezolvarea conexiunii A3 ĂŽn zona de nord
Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
AVENSA
19
ROM Transportation Engineering
A3 / nord
Sustainable Urban Mobility Plans for Growth Poles in Romania- Bucharest-Ilfov Agglomeration
20
AVENSA
ROM Transportation Engineering