MLD TRAWL STEERING FØRST MED JUSTERBAR TRAWLSKOVL

AF JENS NØRGAARD MLD TRAWL STEERING FØRST MED JUSTERBAR TRAWLSKOVL

Efter flere testsejladser i Nordatlanten rundt Færøerne er MLD Trawl Steering i Esbjerg klar til at præsentere en ny generation af Trawlskovle. De adskiller sig fra de hidtil anvendte skovle ved ekstrem styrke og fleksibilitet i form af justerbarhed. Sidstnævnte afhænger af de input trawlmasteren ønsker i forhold til justering af bl.a. spredekraften i trawlåbningen. Med den nyudviklede teknik kan man i princippet fjerne al elektronik, da ”flapsene” på skovlene, alt imens de hænger i galgen, kan reguleres af en mand med en hydraulisk håndpumpe fra hækkanten på trawleren.

Udviklingen af de nye trawlskovle optimerer fiskernes muligheder. Det er nu muligt at regulere skovlenes angrebsvinkel samt spredekraft og dermed egenskaber til de forskellige trawl og forhold der fiskes under.

Den nye skovl produceres under betegnelsen Multi Purpose Door, (MPD, red.), der står for flersidet alsidighed. Skovlene kan opgraderes til det hidtil kendte Trawl Steering System, (MLD, red.), som igen er et alternativ til de traditionelle trawlskovle på markedet.

Med MPD skovlene er der flere muligheder for justeringer, som trawlmasteren beslutter sig for alt

imens skovlene hænger i galgen. Åbnes der op for fladerne – de såkaldte flaps - på en MPD skovl i forhold til den vinkel der ønskes, får man de hydrodynamiske kræfter til at arbejde på en helt ny og spændende måde end hidtil set. De hydrodynamiske kræfter bliver betydelig større modsat de ”gammeldags” luger i ældre og kendte typer trawlskovle, som blev åbnet individuelt og manuelt.

STØRRE SIKKERHED

Med MPD skovlen fjernes en masse modstand i forhold til at holde en balanceret og stringent ensartethed i trawltrækket. Det betyder noget for hovedmotoren og forbruget af brændstof ombord på en trawler. Hvad der i den forbindelse er nok så vigtig - er sikkerheden for mandskabet.

De arbejder ofte med svære og tonstunge skovle, der i høj sø ude på havet kan være årsag til ulykker, f.eks. når der efter ophal skal laves justeringer på skovlene som hænger på hækken og arbejdet dermed foregår udenfor trawlerens sikre arbejdsområde. Det sker ikke med de nye skovle fra Esbjerg virksomheden. Her kan alt nødvendigt arbejde stille og roligt foretages fra agterdækket/ hækken og galgen hvor skovlene hænger. Derefter kan en ny regulering foretages med den lille bærbare hydraulikpumpe som via to separate rørsystemer åbner og lukker flapsene i henholdsvis den øverste del og nederste del af MPD skovlen.

TEKNOLOGISK LANDVINDING

Alt efter hvilken dybde trawlmasteren og skipper bliver enige om der skal fiskes på f.eks. 50 meter, kan flapsene graddeles så skovlene hele tiden står i den optimale hældning i forhold til trækket og den ønskede ovale åbning i trawlet. Det skal selvfølgelig stemmes overens med fremdriften i skibet typisk fra 2,5 til 4,5 knob.

I princippet kan en trawlskovl kun rigges til en dybde. Via de nye flapsmuligheder i skovlene, der mere ligner en flyvinge som hurtigt kan tilpasses grundet mobiliteten i flapsene i den øvre og

De nye MPD 13 justerbare trawlskovle her hængt op i galgen på den færøske trawler ”Arctic Voyager” før testsejladsen fra Fuglafjørdur i den nordøstlige del af de nordatlantiske øer. Effektiviteten var synligt bedre end de gamle trawlskovle ifølge skipperen på trawleren. Betjeningsmæssigt fik skovlene en tommelfinger op. Spredningen i trawlåbningen levede op til ingeniørernes forudsigelse og egenskaber.

Billedet viser de nye skovle på vej til arbejde i havets dyb set fra hækken ombord på den færøske trawler ”Arctic Voyager”.

nedre del af skovlen. Systemet fungerer som følger: • Den øvre flap kontrollerer bevægelse i nedadgående retning. • Den nedre flap kontrollerer bevægelse i opadgående retning. • I et samspil kontrollerer de bevægelse i horisontal retning.

Med flaps opnår man op til 40 procent øget ”lift” og kan dermed fiske med forskellige typer og størrelser trawl.

STØRST MULIG VÆRDI – OG FREMTIDSSIKRING

Det er højteknologisk udstyr som MLD Trawl Steering System nu introducerer i markedet. For at nå så langt har det ifølge Gregers Baungaard og hans bror Thyge Baungaard – begge maskiningeniører – sidstnævnte har stået for den naturvidenskabelige udvikling og testning. Det er bl.a. sket i farvandene omkring Færøerne, hvor det har handlet om at nå størst mulig effekt. Grejet skal skabe synlige resultater i form af brændstofsbesparelser og bæredygtighed.

En MPD trawl skovl er fremtidssikret, idet den kan opgraderes til en robot (MLD Trawl Steering System), der fjernstyres fra broen og gør hvad den får besked på. Det er et værktøj der er beregnet til at operere på 2 kilometers dybde. Alle forholdsregler er truffet. Hydraulikstyringsaggregatet, computer og batteri er således beskyttet mod direkte slag mod trawlerens hæk. Alle komponenter er lavet i syrefast rustfrit stål for at modstå det ekstreme tryk og det korrosionsaggressive saltvand.

Grundet den ofte hårde medfart som trawl skovle udsættes for er slitage et velkendt problem på ældre skovle. MLD strukturen er grundet sin box-struktur ekstrem robust. Netop det er årsagen til at MLD Trawl Steering kan give en toårig garanti på skovlenes holdbarhed.

Diagrammet viser den ovale trawlåbning på 248 meter, dybden på 378 meter, temperaturen 8,8 grader og at der er fisket i 3,26 timer.

www.propeller.dk · Tlf.: 58 37 09 34 · info@propeller.dk