UNG GRØNLÆNDER GØR DRØM TIL VIRKELIGHED

Den grønlandske fiskerikoncern Polar Seafoods fabrikstrawler Polar Princess ses her under havnemanøvre i Thorshavn på Færøerne før kursen sættes stik nordover mod Barentshavet.

AF JENS NØRGAARD UNG GRØNLÆNDER GØR DRØM TIL VIRKELIGHED

Selvom de sociale omkostninger kan være store, så er den 24-årige studerende og kommende fiskeriteknolog, Niklas Møller, overbevist om at han har valgt den helt rigtige uddannelse. Kravene er store og det kræver en god portion rygrad, teoretisk og praktisk indsigt at kunne begå sig ombord på en fabrikstrawler i en to måneders tørn i nogle af denne verdens mest barske farvande på fiskeri efter bl.a. rejer og torsk omkring Grønland og op i Barentshavet nord for Norge.

Niklas Møllers drøm er at blive fabrikschef på en af de store trawlere under den grønlandske rederi- og fiskerikoncern Polar Seafood A/S med hovedkvarter i den grønlandske hovedstad Nuuk.

Den kommende fiskeriteknolog er fra Sisimiut lige nord for polarcirklen. Uddannelsen som Niklas er i gang med betyder at man lægger ud med 2 måneder på skolebænken. Herefter følger 2 måneder på fiskeri og 2 måneder fri. Derefter begynder det hele forfra.

Sammen med andre søgte Niklas ind på Polar Seafoods skræddersyede uddannelse som produktions- og fabrikschef i rederiets flåde af fabrikstrawlere. I kombination tager uddannelsen to år ombord på de sejlende enheder og teoretisk undervisning på Erhvervsakademi MidtVest i Holstebro.

Uddannelsen som fiskeriteknolog blev påbegyndt i Holstebro i april 2019. Mange unge grønlændere der søger ind i fiskeriet, men det er bestemt ikke alle der tager en uddannelse, fortsætter Niklas. Jeg fik muligheden og blev en del af et aspiranthold.

STUDERER FISKERITEKNOLOGI

På mit hold er vi 11 studerende. Nogle af mine medstuderende læser til maskinmester, andre til navigatør eller fiskeriteknolog som jeg eller med andre specialer f.eks. inden for akvakulturen herunder havbrug. På hold 1 – det første aspiranthold - har to netop færdiggjort uddannelsen som fiskeriteknologer. På mit hold 2 er der tre som netop har

De rent praktiske ting som at reparere trawl og anden kunnen og kendskab til fiskeriet som det at arbejde på dækket, lærer vi ombord. Teori med mere får vi i andet semester på akademiet. Det omfatter hygiejne, fødevaresikkerhed og fødevareteknologi. I tredje semester står den på produktionsoptimering, hvor sundhed spiller en meget stor rolle. Senere og som færdiguddannet produktionschef følger økonomien med ind over i det daglige arbejde.

I princippet skulle Niklas også være færdig med uddannelsen ved juletid sidste år. Det satte Corona en stopper for. I stedet slutter han sin uddannelse til juni i år. Netop nu ”fanger” vi ham i en pause fra en byggeplads i Nuuk, hvor han venter på sin næste udmønstring til trawleren Polar Princess. Skibet har imellemtiden forladt de grønlandske farvande. Via Thorshavn på Færøerne har Polar Princess sat kursen til fiskeri efter torsk i Barentshavet nord for Honningsvaag i det nordligste Norge.

AFSAVN KAN VÆRE HÅRDT

Det er ikke sådan at vi fast knyttes til et bestemt skib i rederiets flåde af fartøjer. Lige nu er det Polar Princess jeg er på. Det er et ældre fartøj på 21 år. Det er bygget på Orskov Yard i 2000. Skibet er på 3787 brt. 87,6 m langt og 15 m bredt og så stikker hun 7,5 m. Servicefart er 14,5 knob. Vi er op til 24 medarbejdere på skibet. Der arbejdes i to hold 24-7. Det er bestemt ikke alle der kan tåle at sejle. For mit eget vedkommende har jeg dog ikke haft problemer.

Niklas er grønlænder og student fra gymnasiet i Sisimiut, hvor han er født og opvokset, og hvor de familiemæssige bånd er stærke. Derfor var det ekstra hårdt ved juletid at være på havet. Niklas Møller bor ikke længere i Sisimiut men i Nuuk. Han flyttede til hovedstaden i 2019 med kæresten. Under fiskeri ude på havet ved højtider som julen føler han et stort afsavn til familien og kæreste derhjemme.

Drømmen for Niklas er at blive produktionschef gerne ombord på rederiets stolthed den seneste nybygning fra 2019 Polar Nattoralik – et af de mest miljøvenlige og moderne fartøjer inden for fiskeriet overhovedet. Ombord skrives bæredygtig fiskeri med stort. Skibet er bygget hos Freire Shipyard i Viggo i Spanien.

LÆRTE DANSK PÅ EFTERSKOLE

Dansk var ikke modersmålet i hjemmet i Sisimiut. Det var det grønlandske sprog der i udstrakt prægede Niklas opvækst. Da han satte sig målet om en uddannelse via Polar Seafood var det danske sprog et must. Det fik han lært på en efterskole nær Odense - et ophold som Niklas ikke ville have været foruden på nogen måde. Havde jeg ikke været på efterskole i Danmark og for den sags skyld taget en studentereksamen, ville det have været svært at skabe sig en karriere i koncernen.

Kravet er ikke kun af boglig karakter. Det praktiske element spiller også ind. Man skal kunne bevæge sig på dækket af et skib, hvor man som grundregel altid skal have en hånd til skibet. Det våde element er ikke altid at spøge med. En anden god ting vil være at den enkelte behersker det danske sprog. Det er ikke et krav men en fordel især som officer på skibet.

JAPAN REJER DELIKATESSE

Polar Seafood A/S er Grønlands største private virksomhed med flere end 1.000 medarbejdere og en årsomsætning på over 3,3 mia. kr. egenkapitalen har rundet 1 mia. kr. Koncernen blev grundlagt i 1984 af erhvervsmanden Anders Brøns og den grønlandske politiker og forretningsmand Hans Pavia Egede. Begge er siden død.

På Polar Princess fisker vi som sagt efter torsk i Barentshavet, fortsætter Niklas Møller. Hellefisk

PIONERE BAG POLAR SEAFOOD

Polar Seafood A/S er en grønlandsk-dansk fødevarekoncern og den største privatejede af slagsen i det grønlandske samfund med hovedsæde i Nuuk. Virksomheden består af en række forædlingsindustrier, fabrikstrawlere og produktions- og salgsenheder i såvel Grønland, Danmark, Norge som Rusland.

Polar Seafood er eksportør af frosne fisk og skaldyr. Det omfatter bl.a. torsk, rødfisk, konge- og snekrabber, hellefisk og koldtvandsrejer.

Produkterne hentes hovedsageligt fra Nordatlanten og Barentshavet.

Drømmen om en fremtidig som fabrikschef ombord på en af de store fabrikstrawlere under Polar Seafood A/S i Nuuk er håbet for den 24-årige Niklas Møller. Den unge studerende er fra Sisimiut og læser i øjeblikket til Fiskeriteknolog ved Erhvervsakademi MidtVest i Holstebro.

fanger vi på både øst- og vestsiden af Grønland. Til gengæld henter vi makrel i internationalt farvand. Rejer derimod fanger vi mest i Vestgrønland i Diskobugten.

God afsætning er der især på de såkaldte Japan Rejer – en nordatlantisk koldtvandsreje med masser af protein og et lavt fedtindhold, hvilket gør den til en særlig delikat, sund og nærende spise i de fjernøstlige lande.

Derudover fanger vi konsumrejer til industrielt brug, Italia rejer og rejer kogte som vi kender dem fra supermarkederne, slutter Niklas Møller sin fortælling om uddannelsen til fiskeriteknolog hos Polar Seafood A/S.