Møt finalistene til Innovasjonsprisen Side

Finalister Innovasjonspris 2022: 1

Det norske verftet Westcon Yards i Ølen har påbegynt bygging, og båten forventes å bli levert i begynnelsen av 2024.

ECOFIVE vil bidra til å sikre høyeste kvalitet på et av verdens fineste naturprodukt, mener Tore Roaldsnes. I bakgrunnen ser vi Runar Muren, og Lars Ståle Skoge, Managing Director og Commercial Director i Ulstein Design & Solutions. Foto Design & Solutions

− Vi ser på oss selv som en debutant i et nytt marked, sier Robert Ervik, Administrerande direktør i Ervik Havfiske AS. Foto: Fjordnes Tidene

Innovativ tråler skal gi mer bærekraftig fiskeri

Den nye fabrikktråleren ECOFIVE som er nominert til Nor-Fishings Innovasjonspris, skal gi langt lavere miljøavtrykk, bedre fiskekvalitet og tryggere arbeidsmiljø.

ECOFIVE, som står for Ecofriendly Fishing Vessel, er utviklet av fiskeriselskapet Bluewild, i tett samarbeid med designselskapet Ulstein Design & Solutions. Det er Tore Roaldsnes, daglig leder i Bluewild, som over flere år har tenkt ut en helt ny løsning for ombordtaking. Sammen med Ulstein og ustyrsprodusenten Evotec blir ideen nå virkelighet.

Drivstoffgjerrig hybrid

– Både vi og Ulstein er svært stolte over at ECOFIVE er nominert til Innovasjonspris. Det betyr mye når en legger inn tid og krefter for å utvikle næringen. Med ECOFIVE har vi fått fram et nytt totalkonsept for fabrikktrålere, som blant annet har spennende innovasjoner i et drivstoffgjerrig hybrid framdriftssystem, og en revolusjonerende ombordtakingsløsning, sier Roaldsnes.

Det norske verftet Westcon Yards i Ølen har påbegynt bygging, og båten forventes å bli levert i begynnelsen av 2024.

Store innsparinger

Den nye tråleren skal ha et effektivt hybridanlegg med to propeller som kan kombinere batteri med både dieselelektrisk og dieselmekanisk fremdrift. Dette vil gjøre fiskebåten svært drivstoffgjerrig. – Gjennom analyser og tanktester estimerer vi at dette hybridsystemet, sammen med de andre energiøkonomiserende tiltakene om bord, vil gi minst 25 prosent reduksjon i drivstoff-forbruk og utslipp, sammenlignet med en tilsvarende moderne tråler som driver denne typen kombinasjonsfiske. Innsparingene kan i noen operasjoner overstige 40 prosent, forteller Roaldsnes.

Vassfylt fangstmottak

ECOFIVE sitt nye håndteringssystem for trålen leder fisken inn i et vassfylt fangstmottak under vannlinjen i fartøyet. Fangsten forlater ikke vannet, og blir dermed ikke utsatt for de samme fysiske påkjenningene som når man drar en trålpose opp på dekk over trålslippen før tømming i mottaksbinger. −Effektene er flere, der det viktigste er høyere fiskekvalitet og tryggere arbeid på dekk. Fungerer dette som tenkt, så bidrar det til å revolusjonere næringen, sier Roaldsnes.

Øker verdiskapningen i Norge

ECOFIVE blir den første tilveksten i fabrikktrålgruppen på mange år. Gruppen teller i dag tre båter, mens det i storhetstiden på 80- og 90-tallet var opp imot 25 slike trålere. – Vi tar verdiskapingen hjem til Norge. Alt vi fanger skal tas vare på, og alt skal være av en slik kvalitet at det er egnet for menneskelig føde, forteller Roaldsnes. Fra mottakstankene sendes fisken levende til fabrikken hvor den etter elektrobedøving, bløgging og videre nedkjøling, samles i buffertanker etter art og størrelse. Deretter blir hver art og størrelse videre prosessert og ender opp som ulike produkter, eksempelvis filét, hode, skinn og olje. − Vi er blitt overbevist av Nofima sine forskingsresultater, så på ECOFIVE blir det frysing på minus 35 grader, muliggjort av CO2 som kuldemedium. Nok et grep for å sikre høyeste kvalitet på et av verdens fineste naturprodukt, helt frem til forbruker, avslutter Tore Roaldsnes.

2 3

Foto: Marin Teknikk AS

Den nye båten som skal sikre skånsom krabbefangst avdukes på Ervik Havfiskes stand på Nor-Fishing. PingMe består av sensorer, eller transpondere som festes til utstyr som teine, garn og line.

Skånsom krabbefangst med dragerbrønn

Marin Teknikk AS, Gursøy og Ervik Havfiske AS, Stadtlandet har utviklet et nytt, innovativt kombinert fiske- og fangstfartøy for trål og krabbefiske med dragerbrønn.

Selskapene har samarbeidet i et kvart århundre, og den løsningen de nå i fellesskap har kommet fram til, kalles også moon-pool. Målet er mer skånsom fangst, så vel som en tryggere arbeidsplass for fiskerne. Nominasjon til innovasjonsprisen på Nor-Fishing er selvsagt stas.

Erfaren debutant

− Vi ser på oss selv som en debutant i et nytt marked. Vi er en ny spiller som utfordrer eksisterende aktører med mer erfaring og kunnskap enn oss i dette feltet, sier Robert Ervik, Administrerande direktør i Ervik Havfiske AS, og fortsetter: – For at Ervik Havfiske skal lykkes må vi tenke nytt: Ny båt og ny metode for fangsteffektivitet. Generelt er det dette som er så fint med nye spillere som utfordrer. Da blir utviklingen skubbet videre mot fremtiden.

Ervik mener at nominasjonen til innovasjonsprisen på Nor-Fishing viser at også andre enn oss ser på denne nysatsningen som et spennende prosjekt.

Det nye fartøyet som er på vei, vil representere noe helt nytt i dette markedet.

En dragerbrønn, på engelsk og i offshore-teknologien kalt en moon-pool, er en brønn eller en tank som har en åpning ned mot sjøen i bunnen av fartøyet. En slik løsning for linefiske har vært på markedet i over 20 år, nå er det Marin Teknikk AS og Ervik Havfiske som skal ta teknologien et steg videre, og på sitt nye skip ta i bruk dagerbrønn ved krabbefiske.

Grønt fokus

Ervik mener også at det nye fartøyet vil bidra til en mer bærekraftig fangstmetode, og en bedre reproduksjon for krabben. – Hunkrabben blir mindre påvirket av fisket, og dermed blir det mindre belastning på krabbebestanden.

Fartøyet vil bli utrustet med moderne utstyr som er skreddersydd for å effektivisere og optimalisere haling av teine gjennom moon-pool. I tillegg får fartøyet et eget forskningslaboratorium om bord, for forskning på snøkrabbe og andre marine arter. – Vi slår rett og slett to fluer i en smekk. Med det kan vi unngå å sende en båt til forskning og en båt for fiske til et sårbart område. Vi vil legge igjen minst mulig fotavtrykk i milijøet vi opererer i, og samtidig hjelpe til med forsking. Dette ser vi frem til, sier han.

Mindre væravhengig

Ervik Havfiske har brukt moon-pool teknoliogien siden 2011 på linefartøy. Nå, vel et tiår senere, er det endelig klart for avduking av ny båt med skreddesydd moon-pool til krabbefiske. Det skal skje på Ervik Havfiske sin stand på NorFishing, der en modell av båten være tilgjengelig for publikum. − Det blir stor stas endelig å få vise fram det vi har jobbet mot over så lang tid, sier Ervik.

Rent praktisk vil løsningen for å kunne dra teinene inn direkte gjennom et hull midt i båten, bidra til at en unngår å bruke isplog, noe som ofte er nødvendig når teinene tradisjonelt dras opp på styrbord side av båten. Faren for skader på lina grunnet sammenstøt med isflak, minimaliseres. – Krabbene er også sensitiv for vær, og tåler egentlig ikke mye kald vind. Når den tradisjonelt hales ombord på styrbord side, er ikke været til å unngå. Ved moonpol vil det bli mer behagelig for krabben å «krabbe» om bord også, sier Robert Ervik, og avslutter: − Vi blir samlet sett mindre væravhengige.

Gjør det enklere å finne tapt redskap og fiske mer presist

– Vi utvikler en løsning som vi har gitt navnet PingMeTM. som skal hindre tap av fiskeredskap, samt gjøre fisket mer effektivt, sier Thorvald Høyem, CEO i Ocean Space Acoustics AS (OSAC).

Nå er det trondheimsbaserte selskapet nominert til Innovasjonsprisen under Nor-Fishing. – Vi er en oppstartsbedrift som ble etablert høsten 2018 i Trondheim. I dag teller vi 10 ansatte fra ulike fagdisipliner. Vi retter oss mot det nasjonale og internasjonale markedet innen kommersielt fiske, med fokus på statisk fiske som teine, garn og line. PingMe kan i prinsippet benyttes til å merke og lokalisere ulike typer objekter under vann, og gi data på aktuell lokasjon, sier Høyem.

Lokaliserer posisjon

Løsningen består av sensorer, eller transpondere som festes til utstyr som teine, garn og line. Ved hjelp av en send/motta-enhet på båt, kan man lokalisere og estimere posisjonen til transponderne, samt vise estimert posisjon i kartplotter. Hver transponder gir informasjon om dybde og temperatur der utstyret står, og hver transponder har en unik id slik at de kan skilles fra hverandre. – Historisk informasjon kan gjøres tilgjengelig i en skytjeneste og i en app, sier Høyem, og fortsetter: – Fiskeredskap, og ikke minst fangsten, representerer store verdier. Hvis dette flytter på seg under utfordrende forhold, eller overflatemarkører blir borte, kan det være vanskelig å gjenfinne. Ved hjelp av PingMe kan man gjenfinne redskap raskt, og samtidig spare tid og drivstoff under søk. Dette bidrar også til å redusere spøkelsesfiske. Om man ikke skulle gjenfinne redskap, kan man markere dette som tapt i en egen app slik at andre båter med PingMe om bord kan melde til eier hvis det lokaliseres.

Under vanlig aktivt fiske vil man gjennom posisjonsdata, dybdeinfo og temperaturdata der redskap står kunne fiske mer presist. I kombinasjon med fangsdata kan dette bidra til nyttig innsikt.

Innovativt team

– Det var etter å ha lest en artikkel om tapte redskaper at Tone Berg, en av grunderene i selskapet, fikk ideen om PingMe, sier Høyem.

Hun hadde da jobbet i mange år innen akustikk. Berg teamet opp med Odd Trandem som har bakgrunn fra kommunikasjonsteknologi, og er en av pionerene innen GSM-standarden vi benytter i dag. – Sammen så de muligheten til å designe et konsept for merking og gjenfinning. Arbeidet har resultert i to patenter som løsningen er basert på, sier Høyem. Selv hadde han tidligere jobbet mye på tvers av bransjer med blant annet produktutvikling, data og operasjonalisering. – Jeg hadde lyst til å være del av et innovativt team som utviklet et håndfast produkt som kunne gjøre en forskjell på et viktig område, sier han, og trekker frem dyktige og trivelige kollegaer. – I tillegg er det veldig givende å jobbe med havet og fiskeri, for å se hvordan avansert teknologi kan bidra til bærekraftig utnyttelse av havressursene.

På plass under Nor-Fishing

– Det er en flott anerkjennelse å bli nominert til innovasjonsprisen, sier Høyem stolt.

Nå ser de fram til Nor-Fishing og oppfordrer de som ønsker å høre mer om PingMe til å ta en tur innom deres stand i teknologihallen. – Utover dette er vi stadig på utkikk etter flere folk, så alle som ønsker er velkommen innom for å høre mer om selskapet, avslutter Høyem.