4 607122 120010
09019
СИНИМ ПЛАМЕНЕМ
Кубок жадности
№ 9 (168) СЕНТЯБРЬ 2019
СПГ
ГОРИ
Объявляю вас роботом и женой!
Слово редактора Сначала эти три заглавные буквы показались редакции очень подозрительными, потому как никто не знал их расшифровку. Потом страшно скучными. За дело взялись неохотно и без воодушевления. Редакторы боялись безликих материалов, а дизайнеры – тоскливых фотографий. Даже мои бесконечные подбадривания в том, что тема весьма актуальна, не помогли… до тех пор, пока не изучили материал. Получилось красиво и внушительно. СПГ. Вот эти три буквы. Уверена, что у мужской половины их расшифровка не вызовет затруднения, но у нас редакция сплошь женская, будем снисходительны:) Тем, кто не знает, что это такое, самое время открыть сентябрьский номер «ММ» и читать от корки до корки! Впрочем, для тех, кто в курсе, тоже найдется немало интересной и полезной информации.
Главный редактор Камилла Андреева
38 Заводы СПГ в России Реальные и не очень
СОДЕРЖАНИЕ
44
04 М ашина новостей
А у нас на даче газ,
а у вас?
Как обогреть дом
50
МЕХАНИЗМ НОМЕРА
Клондайк ХХI века Кто всех заправляет
08 Г ори синим пламенем Зачем нам сжиженный природный газ
16 В поисках сокровищ Впечатляющие месторождения
22
22 Поддать газу СПГ как топливо
30 Сжижать по-русски Газовая геополитика
30
002
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм поиска
86 60
58
МЕХАНИЗМ
БЫТА
Шутка Пифагора
86
СПОРТИВНАЯ
МЕХАНИЗМ
Марокканский марафон
ИЗОБРЕТЕНИЙ
Бесценный сок жизни О воде без воды
68
92
HIGH-TECH
Жутко неудобно и запредельно полезно!
МЕХАНИЗМЫ
Здоровье, секс и роботы Объявляю вас роботом и женой!
ПОВСЕДНЕВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ
Парты Эрисмана
104
МЕХАНИЗМ
ФАНТАСТИКИ
Проза «ММ» Эффект Савраски
70
58
Песок, по которому ты бежала
Кубок жадности
60
МАШИНА
ИСТОРИЧЕСКАЯ МАШИНА
78
Человек-геотег Гумбольдт на карте мира
78
СОЦИАЛЬНАЯ
МАШИНА
Дом на голове Парик как атрибут власти
82
МЕХАНИЗМ
САМОКОНТРОЛЯ
Курс на будущее Представьте себя в старости
92 09/2019
003
машина новостей
МЕНДЕЛЕЕВ-2019
YANDEX RETRO GAMES BATTLE 2019
9–13 сентября Петергоф, Университетский пр., 26
Дедлайн – 3 декабря / Весь мир «Музей Яндекса» дает возможность посоревноваться в разработке игр для ретрокомпьютеров и консолей. Отправлять на рассмотрение можно самостоятельно созданные игры, которые ранее не были опубликованы и не участвовали в других конкурсах или выставках. Жанровых ограничений нет, но есть жесткие технические требования – игра должна запускаться на оригинальном Sinclair ZX Spectrum. О других критериях можно узнать на сайте. Победители получат 70 тыс. рублей за первое место, 40 тыс. – за второе и 30 тыс. – за третье. Подробности: https://yandex.ru/museum/yrgb-2019
В начале сентября в СПбГУ состоится XI Международная конференция молодых ученых по химии «Менделеев-2019». Дата выбрана не случайно – в этот день 150 лет назад была создана Периодическая таблица химических элементов Д. И. Менделеева. Конференция пройдет на английском языке. Научная программа включает лекции мировых специалистов и выступления молодых участников. Студенты, аспиранты и ученые до 35 лет приглашаются к участию. Подробности: https://spbu.ru/news-events/calendar/ mendeleev-2019
www. yandex.ru/museum/yrgb-2019
004
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
машина новостей
МЕЖДУНАРОДНЫЙ МАТЕМАТИЧЕСКИЙ КОНКУРС Дедлайн – 29 сентября Весь мир Один из самых крупных математических онлайн-конкурсов для школьников и студентов пройдет в три раунда. Квалификационный раунд состоит из пяти математических задач, в предфинальном раунде нужно решить 15 задач, а в финальном – сдать небольшой экзамен. Участнику может помогать учитель или другой человек, которого он выберет. Призовой фонд конкурса – $700, также все юные математики получат сертификаты и подарки, а самые отличившиеся – специальные призы, о которых организаторы пока ничего не рассказали. Подробности: https://iymc.info/en/
www.facebook.com/theIYMC
WARMING HUT Дедлайн – 30 сентября / Весь мир Архитекторы, дизайнеры и художники могут рассказать миру о своем умении… создавать теплые хижины! Именно такой конкурс организует партнерство Forks North Portage. Проекты победителей будут воплощены в жизнь и установлены вдоль реки Трейл в Канаде. Хижины станут не только украшением берега, но и комфортным жильем. Свой проект и заявку на участие на английском языке нужно отправить в формате PDF на электронную почту организаторов конкурса. Но предварительно надо зарегистрироваться на сайте. Подробности: https://www.warminghuts.com/competition/ www.warminghuts.com
09/2019
005
машина новостей
КОНКУРС ЭССЕ « БИЛИНГВА » Дедлайн – 25 сентября Весь мир В конкурсе могут участвовать молодые люди от 10 до 22 лет со всего мира, для которых русский язык не является родным. Эссе принимаются в номинациях «Моя Россия», «С национальным колоритом…», «Театр – это такая кафедра, с которой можно много сказать миру добра…» и «Национальное художественное наследие в современном прочтении». Конкурс проводится по трем возрастным группам: 10–12, 13–16 лет, 17– 22 года с учетом подгрупп: а) русский язык как неродной, второй родной; б) русский язык как иностранный. Работы принимаются через онлайн-форму. Подробности: http://etnosfera.ru/
Фото: Syda Productions, www.stock.adobe.com
РЕЗИДЕНЦИЯ ДЛЯ ХУДОЖНИКОВ « КАНТИАНА » Дедлайн – 15 сентября Калининград Начался прием заявок в арт-резиденцию в Калининграде в формате кураторской мастерской. Участвовать могут визуальные художники и исследователи из различных регионов России. В рамках проекта пройдет пять арт-резиденций с выставками в период с октября 2019-го по ноябрь 2020 года. Темы и условия каждой из пяти резиденций объявляются поэтапно и не менее чем за 10 недель до начала каждой из них. Подавать заявки можно на все пять. Подробности: https://kaliningradart.photo/kt-first-opencall/
www.vorotagallery.ru
006
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
машина новостей
ЗАБЕГ «АЙДА, ПУШКИН» 14 сентября СПб, Приморский парк Победы Ежегодный костюмированный забег для взрослых и детей. Вместе со всеми «побегут» Антон Чехов, Александр Пушкин, Лев Толстой, Кот Ученый, Анна Ахматова и Николай Гоголь. Взрослые могут бежать 3 или 5 км, а дети – 250, 500 м или 1 км. Участие платное – 500 рублей для детей и 1000 рублей для взрослых. Все собранные средства пойдут на помощь подопечным фонда AdVita с онкологическими заболеваниями. Подробности: https://zabeg.advita.ru
« БИЕННАЛЕ ИСКУССТВА МЕДИЦИНЫ. МНЕНИЯ И ДОКАЗАТЕЛЬСТВА » 11–13 сентября СПб, СЗГМУ им. И. И. Мечникова Спикеры конференции представят слушателям свои доклады о передовых методиках в самых разных медицинских направлениях: профилактике заболеваний, ядерной медицине, лучевой терапии и др. Об условиях участия в качестве посетителя можно узнать на сайте события. Подробности: https://www.medcongress.pro/
instagram.com/foto_nika
www.science-is-magic.festivalnauki.ru
09/2019
007
синим пламенем
Топливо, которое еще недавно ассоциировалось с «синим цветком» газовых плит, уходящих в прошлое, переживает звездный час. Нефти в мире остается все меньше, добывать ее все сложнее, оттого она непрерывно дорожает. Продукты нефтепереработки терпят нападки со стороны экологов как «грязное» топливо. А природный газ и горит относительно чисто, и стоит дешево. Стать «новой нефтью» газу мешала только одна техническая проблема: чтобы транспортировать его как есть, нужно построить дорогущий газопровод. Так из забвения вышла технология, изобретенная еще в начале ХХ века, – сжижение природного газа.
Как сжиженный природный газ завоевывает мировую энергетику Метан (СH4)
Этан (С2H6) Пропан (С3H8)
Энергетические компоненты (в порядке убывания в составе СПГ)
Бутан (С4H10) Конденсаты (С5H12 – C10H22) Азот (N2) Углекислый газ (CO2) Сероводород (H2S) Гелий (He)
Неэнергетические компоненты (не в порядке убывания)
С остав природного газа Инфографика: Canadian Centre for Energy Information, 2013 г. www.thecanadianencyclopedia.ca
текст
механизм номера
НАТАЛЬЯ НИФАНТОВА
САМЫЙ ЧИСТЫЙ из ископаемых
Есть две гипотезы о том, откуда в недрах земли-матушки взялся природный газ. Первая – он был там всегда. Образовался из изначальных запасов углерода и водорода из-за высокой температуры, давления и каталитического действия естественного радиоактивного излучения. Постепенно этот газ поднимался туда, где давление гораздо ниже, чем в глубинах земной мантии. А когда давление падало настолько, что уже не могло «выдавить» газ из пор горной породы, застревал в ней, как в ловушке. Так и появились известные нам месторождения.
А нглийский химик Джон Дальтон собирает газ в болоте. Фреска Форда Мэдокса Брауна, www.en.wikipedia.org
Мы можем наблюдать вживую за тем, как микроорганизмы превращают отмершую органику в газ
Вторая гипотеза – биогенная. Именно о ней обычно рассказывают в школе. В соответствии с этой гипотезой все природные ископаемые образовались при бескислородном разложении погибших живых организмов. В частности, залежи природного газа возникали там, где раньше было дно древнего моря. Мелкие морские жители, в основном зоопланктон, умирая, опускались на глубину, где почти нет кислорода. Там их органическое вещество: белки, жиры, углеводы – сначала становилось пищей для анаэробных бактерий, а затем из-за тектонических сдвигов земной коры оказывалось погребено под слоем горных пород, и температура с давлением довершали начатое. БИОГЕННАЯ ГИПОТЕЗА имеет преимущество перед минеральной: она позволяет предсказывать, где нужно искать месторождения. А кроме того, мы можем наблюдать вживую за тем, как микроорганизмы превращают отмершую органику в газ. Такие процессы происходят в болотах, на мусорных полигонах
и в искусственных установках для производства газа из отходов. Во всех этих случаях органическое вещество подвергается действию одной и той же цепочки бактерий. Ее первое звено – гидролизные бактерии – разлагают белки, жиры и углеводы на аминокислоты, жирные кислоты и глюкозу. Затем эстафету принимают кислотообразующие бактерии, продукты их жизнедеятельности – уксусная и пропановая кислоты, спирт. Эти же бактерии, разлагая аминокислоты, добавляют в газ примеси аммиака и сероводорода. И наконец в игру вступают метаногенные бактерии – они преобразуют то, что оставили им предшественницы, в метан, воду и углекислый газ. Как результат – природный газ из недр земли, болотный, свалочный и биогаз, который получают в специальных бродильных танках, практически идентичны по составу.
09/2019
009
механизм номера Ф ото: imre74 www.yahoo.com/ entertainment
Строительство газопроводов пожирает большую часть инвестиций в газовую отрасль Это в основном метан и углекислый газ с примесями сероводорода, гелия и азота. В природном газе могут встречаться, помимо метана, другие углеводороды – этан, пропан, бутан, но немного и не обязательно. ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ природный газ очищают от примесей. Остается только метан – CH4 – самый простой углеводород, какой вообще может быть, родоначальник ряда алканов. Именно из-за простого строения молекулы метан считается самым чистым горючим. Нефть и ее производные: бензин, керосин, мазут – с остоят из нескольких углеводородов с длинными цепями. Для бензина, к примеру, это С6-С8. Когда они горят, в зависимости от условий может получаться целый букет продуктов реакции. Самые опасные для человека – (нитро)полиароматические углеводороды (НПАУ или ПАУ). Они образуются, когда температура реакции оказывается значительно выше, чем нужно для простого горения. Такое происходит, например, в автомобильных двигателях. В результате атомы углерода вступают в реакцию не только с кислородом (тогда выхлопы автомобилей состояли бы полностью из CO2 и воды), но и друг
010
www.21mm.ru
с другом, и с обычным инертным азотом (N 2), который всегда есть в воздухе. Получается вещество, например, с вот такой структурой молекулы:
ЭТО БЕНЗПИРЕН – с амый изученный компонент выхлопных газов. Он и его «братство кольца», то есть циклические полиароматические соединения, – к анцерогены. Кроме того, есть подозрение, что они нарушают работу репродуктивной системы и даже вызывают бесплодие. Одиночный же атом углерода в метане ни при каком нагревании не сможет с ходу образовать кольцевые структуры. Так что горит он крайне предсказуемо:
CH4 + O2 → CO2 + H2O
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера ТАКОЙ ЖЕ, только без крыльев
Сами по себе выбросы углекислого газа, которые сопровождают сжигание любого углеводородного топлива, тоже не хороши. Они вносят значительный вклад в глобальное потепление. Но, во всяком случае, для организма человека CO2, рассредоточенный в атмосфере, безопасен. Так что, пока мы не придумали, как полностью закрыть энергетические потребности человечества без сжигания чего-либо, лучше жечь метан. И кажется логичным, что природный газ, которого к тому же на планете гораздо больше, чем нефти, должен вытеснить ее из энергетической отрасли, как сама нефть когда-то вытеснила уголь. Но есть проблема. Газ крайне неудобно транспортировать. Даже под давлением он занимает большой объем, и возить его цистернами, как возят нефть, – то же самое, что пытаться обеспечить водоснабжение города, черпая из реки ведром. Надо строить водопровод, то есть – газопровод. Дело это недешевое: строительство газопроводов пожирает большую часть инвестиций в газовую отрасль. К тому же странам, у которых есть запасы газа, гораздо интересней не топить им собственные города и поселки, а отправлять на экспорт. А это значит, что газопровод должен проходить по территории других стран. Сюда уже могут вмешиваться политические конфликты. В проект газопровода вбухивают миллиарды, а потом вдруг отношения с соседями портятся, и вам уже говорят: «А не пошли бы вы отсюда со своим газопроводом?» Так для России закончился в 2014 году проект «Южный поток». В этом смысле для экспортеров было бы здорово, если бы газ был не газом, а жидкостью.
И ллюстрация: Shell Global Solutions International BV
Контур сжижения
Контур предварительного охлаждения
Контур природного газа Контур предварительного охлаждения смешанного хладагента Контур смешанного хладагента
ТЕХНОЛОГИЯ СЖИЖЕНИЯ ПРИРОДНОГО ГАЗА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВОЙНОГО СМЕШАННОГО ХЛАДАГЕНТА
1. Теплообменник предварительного охлаждения 2. Запорная арматура 3. Компрессор 4. Испаритель воздушного охлаждения 5. Сепаратор смешанного хладагента 6. Главный криогенный теплообменник 7. Детандер жидкой фракции 8. Устройство удаления азота 9. Емкость для хранения СПГ
НАД СЖИЖЕНИЕМ ГАЗОВ, в том числе метана, ученые начали работать еще в XVII веке. На этом поприще засветились такие знаменитости, как Майкл Фарадей, Джеймс Джоуль и Уильям Томпсон (он же достославный лорд Кельвин). Первые патенты на технологии сжижения природного газа были зарегистрированы в начале ХХ века в США. Но тогда эти технологии не нашли места на рынке. Бурно развивалась добыча и переработка нефти, которая еще не была такой дорогой. Да и мир не был столь глобальным: для небольших расстояний проще было построить газопровод, чем ломать голову над внедрением каких-то сложных процессов сжижения. Про сжиженный природный газ (СПГ) вспомнили в 1940-х, а в промышленности его стали применять только в середине 1960-х. Сейчас, когда для СПГ наступил звездный час, на рынке присутствуют сразу не Изготовление сколько технологий сжижения. Большинство из них – гипсового слепка варианты каскадного охлаждения и сжатия. Очищенный Фото: Couperfield природный газ последовательно проходит через не-
www.colourbox.com
09/2019
011
Мост Оборудован GPS, газовой, температурной и пожарной сигнализацией, коммуникационным устройством, связывающим судно и причал. Заполнение и разгрузка резервуаров могут начаться только тогда, когда все системы полностью функцио‑ нируют. Оборудование для повторного сжижения На больших судах и во время длительных перевозок приходится собирать испаренный газ, подвергать его сжижению прямо на борту и закачивать обратно в цистерны. Такое оборудование требует больших инвестиций, но окупается.
механизм Энергия номера при 162 градусах ниже нуля
Трубы на палубе Через них загружают и выгружают СПГ.
Внешняя оболочка Сделана из нержавеющей стали, изолирована слоем пенополиуретана или полистирола и защищает внутреннюю алюминиевую оболочку. Это препятствует нагреванию и расширению СПГ и созданию слишком большого давления. Максимальное давление составляет 0,7 бар. Центральная колонна Представляет собой «башню» с наполнительными и сливными трубами, измерительными линиями и лестницей. Может достигать 40 м в высоту. Грузовой насос расположен у ее основания. Система труб спускается в купол цистерны сверху.
Толщина корпуса составляет около 2 м
Внутренняя мембрана из нержавеющей стали
Первый изолирующий слой Второй Вторая мембрана изолируиз нержавеющей Двойной корпус ющий слой стали корабля Балластные баки заполнены водой, когда корабль пуст
И нфографика: Dieter Duneka, Constanze Sanders, Klaas Van Dokkum, Ship Knowledge, www.vadebarcos.net
012
Клапаны для отвода газа (выпаривания) Сжиженный природный газ кипит при ледяной температуре –162 °С на протяжении всего рейса. Пока некоторое количество пара выходит из бака, давление и температура остаются постоянными. Это гарантия того, что СПГ остается холодным. Шланговый кран «Цепляет» металлические шланги с пирса и таким образом соединяет трубы на суше и на корабле.
Устройство мембранного грузового танкера Мембрана – гибкая оболочка, не имеющая собственной структурной функции. Резервуары покрыты оболочкой из пластика и дерева.
Внешняя обшивка корабля
Танкер перевозит СПГ в высокотехнологичных цистернах, выполненных по сферической и мембранной модели.
www.21mm.ru
Защитники природы опасались взрыва, который был бы аналогичен «взрыву 120 атомных бомб» сколько контуров с охладителем (в качестве охладителя используют пропан, этилен или тот же метан, а также смесь метана и этана). Перед каждым охлаждением газ дополнительно сжимают. Всего таких ступенек «сжатие-охлаждение» может быть от 5 до 12 в зависимости от технологии. На последней температура газа опускается до –162 °C, при которой он переходит в жидкость. При этом объем уменьшается примерно в 600 раз. Такой газ хранят в герметичных резервуарах, устроенных по принципу сосуда Дьюара.
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера Клапаны для отвода газа (выпаривания)
Центральная колонна
Рабочий помост Проход над палубой.
Трубы на палубе
Лебедки Вахта на носу корабля, чтобы следить за стыковкой моста и его спуском. Шланговый кран Лебедки для швартовки
Внешняя оболочка
«Пояс» бака Экваториальное кольцо сферического резервуара держится на опорах. Тепловой тормоз, который предотвращает повышение температуры в системе резервуаров, является важной составляющей. Пояс резервуара компенсирует его расширение или сжатие.
Внешняя оболочка сделана из бетона и стали, внутренняя – из никелированной или углеродистой стали, между ними проложена дополнительная теплоизоляция и обычно циркулирует криогенная жидкость. Часто такие резервуары заглублены в землю. Из них СПГ можно перекачивать в железнодорожные или автоцистерны, но чаще всего сжиженный газ транспортируют по морю – в танкерах, похожих на нефтяные, только оборудованных еще и системой охлаждения. И все – вези газ куда хочешь, из нейтральных вод никакая политика тебя не выгонит. Сегодня самым крупным его потребителем является Япония. Эта небольшая страна полностью закрывает свои потребности в газе импортом СПГ.
А ЕСЛИ убежит?
Однако не все радуются, если их страна начинает использовать СПГ. В 2016 году около 40 экологических организа-
Танкер для сжиженного природного газа СПГ – обычный природный газ, который сжижается в стране-экспортере для транспортировки и возвращается обратно в газообразное состояние в стране назначения.
СПГ-танкер Оборудован сферическими резервуарами компании «Мосс-Розенберг», которые вмещают СПГ объемом 138 000 м3. Длина таких судов составляет около 290 м, и они могут хранить годовой объем потребления газа небольшого города с населением 56 тыс. человек.
СПГ-танкер с мембранными цистернами Крупнейшие суда, еще находящиеся в стадии строительства, будут иметь вместимость до 265 000 м3 и длину около 350 м.
ций выступили против прибытия в Испанию первого танкера со сжиженным природным газом из США. Количество СПГ, находившееся на борту, было эквивалентно 50 тыс. т газообразного метана. Защитники природы опасались взрыва, который, по их словам, был бы аналогичен «взрыву 120 атомных бомб».
09/2019
013
механизм номера На самом деле, взорвать сжиженный метан не так-то просто. Сам по себе он не горюч. Горюча и взрывоопасна смесь метана с кислородом из воздуха, которая может получиться только при утечке. Но и в этом случае (если, конечно, утекли не сразу все 50 тыс. т, что очень маловероятно) метан быстро смешивается с воздухом и его концентрация падает настолько, что возгорание становится невозможным. Немногочисленные случаи пожаров и взрывов на танкерах или заводах связаны, в первую очередь, с нарушением техники безопасности при погрузке и разгрузке СПГ. Грубо говоря, когда герметичность резервуаров нарушается, а рядом кто-то, не заметив утечки, чиркает спичкой. Пострадавших при этом обычно немного – т олько те, кто находился непосредственно в зоне погрузки. НО ЧЕМ ДАЛЬШЕ РАЗВИВАЕТСЯ индустрия СПГ, тем яснее становится, что всего не предусмотришь. В 2014 году на заводе Williams Companies вблизи города Плимут в США произошла утечка сжиженного газа. Сначала взорвался участок технического трубопровода, и уже его осколки повредили резервуар для хранения СПГ. Из-за угрозы второго взрыва власти эвакуировали людей в радиусе 1,2 км. Второго взрыва не последовало, но этот случай безусловно поставил вопрос о том, на каком расстоянии от жилых домов должны находиться предприятия, работающие со сжиженным газом. Если нет источника возгорания, то утечка метана в открытое пространство вряд ли нанесет серьезный вред. Сам по себе метан не токсичен. Для людей он опасен, если скапливается в помещениях. Метан легче воздуха, но, если ему некуда рассеиваться, он вытесняет из пространства кислород. Поэтому «отравление бытовым газом» – это, в общем, неверное описание ситуации. При утечках бытового газа люди, если не заметили ее вовремя, умирают от удушья (а чаще – от взрыва газа), но не от отравления. Специфическое ЧП, которое может произойти только с СПГ, – это быстрый фазовый
014
www.21mm.ru
переход. Такое возможно над морем, при массивной утечке сжиженного газа с танкера-газовоза. Вода обладает гораздо большей теплопроводностью, чем воздух, и даже в самом холодном море ее температура явно выше, чем –162 °C. Если большое количество СПГ попадет на поверхность воды, газ стремительно нагреется и перейдет из жидкого состояния обратно в газообразное. А мы помним, что при этом его объем увеличивается в 600 раз. Произойдет взрыв без огня. Возникшая ударная волна запросто может оглушить или покалечить людей и морских животных. Опасность быстрого фазового перехода плохо изучена, потому что в реальности подобного пока не случалось. Но можно сказать, что в долгосрочной перспективе такие разливы СПГ все равно безопасней для окружающей среды, чем разливы нефти. Разлив СПГ по сути ликвидирует себя сам, а нефтяное пятно может дрейфовать на поверхности океана месяцами и годами. При этом морские обитатели, попавшие в зону его действия, просто задыхаются – маслянистая нефть не дает кислороду проникать в воду. Поэтому экологи, в частности, настаивают, чтобы на СПГ вместо мазута перешли суда, которые курсируют в Арктике по Северному морскому пути.
ВОПРОС цены
Чаще всего СПГ используют как обычный газ – д ля этого его регазифицируют, то есть испаряют без доступа воздуха. Но сейчас бурно развиваются и технологии, позволяющие применять СПГ в жидком виде, в том числе как топливо для автомобилей, автобусов, морских судов и даже ракетных двигателей. Все это, вместе с относительной безопасностью и экологичностью метана, позволяет некоторым экспертам говорить, что СПГ – э то будущее энергетики. Насчет ближайшего будущего, пожалуй, можно не сомневаться. Но дальнейшую судьбу СПГ будут определять законы рынка. Сейчас газ, в том числе сжиженный, кажется перспек-
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера
С жигание газа на терминале SOGT в городе Киманис, Малайзия Фото: CEphoto, Uwe Aranas www.commons. wikimedia.org
тивным топливом еще и потому, что он дешев. В конце июля 2019 года на бирже газ стоил около $ 79 за 1000 м3. Фактически, за последние 10 лет он ни разу не стоил дешевле. Не последнюю роль в этом снижении играют высокие цены на нефть. Природный газ встречается не только в виде самостоятельных месторождений, но и в составе газовой смеси, растворенной в нефти. Иногда газ даже залегает шапкой над нефтью в месторождении. Это так называемый попутный газ. Раньше его попросту сжигали. Это наносило урон окружающей среде, и сегодня в большинстве стран за сжигание попутного газа положен штраф. В Канаде подобная практика и вовсе запрещена. Для нефтедобытчиков этот газ не представляет интереса по сравнению с дорогостоящей нефтью, и его продают за бесценок.
Иногда газ даже залегает шапкой над нефтью в месторождении ОДНАКО ЕСЛИ ЦЕНЫ НА ГАЗ ВЫРАСТУТ из-за высокого спроса или выработки нефтяных месторождений, то конкуренцию ему на рынке начнут составлять альтернативные источники энергии. В 2017 году консалтинговая компания Lazard выпустила отчет, в котором проанализировала изменение средней себестоимости выработки 1 МВт⋅ч энергии разными источниками. Уже тогда выяснилось, что в среднем энергия солнца и ветра стоит дешевле, чем энергия, которую получают на газотурбинных электростанциях. То есть распространение альтернативной энергетики сейчас ограничено скорее технически, чем экономически. Не во всех странах есть достаточно солнца, ветра и банально территории – в етряки и солнечные панели занимают много места. Но это проблема развития технологий, а они никогда не стоят на месте. Так что вопрос, долго ли в энергетической отрасли будет цвести «синий цветок», остается открытым. ∎
09/2019
015
поисках В сокровищ механизм номера
Если верить «Роскосмосу», уже в следующем десятилетии Россия начнет добывать полезные ископаемые на Луне. Четыре отправленных туда космических аппарата сначала подготовят почву (точнее, лунный грунт) и разработают месторождения, а после займутся извлечением ценных пород. Но пока мы всего лишь в 2019 году, и минералы добывают только из недр нашей планеты. Люди научились делать это повсюду: высоко в горах, глубоко под землей и даже спустившись на морское дно.
Амфитеатр нашего времени – рудник Грасберг Фото: Paul Q. Warren, www.flickr.com
016
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
1
2
механизм номера
РУДНИК ГРАСБЕРГ, Индонезия
В 30-х годах прошлого века группа голландских ученых отправилась изучать Ост-Индию и обнаружила огромное скопление золота и меди. Они назвали месторождение Эстберг и внесли его в свои отчеты. Вскоре началась трудоемкая разработка местности – высота около 4 тыс. м над уровнем моря сделала процесс очень дорогостоящим. Проект вышел за рамки бюджета, зато рядом с Эстбергом появились 116 км дорог, взлетно-посадочная полоса, электростанция и производственные помещения. В конце 80-х запасы месторождения иссякли. Но голландцам вновь повезло – в 3 км от Эстберга они обнаружили Грасберг с еще большими запасами ископаемых. Оказывается, все это время «на скамье запасных» сидел самый крупный золотой рудник и одновременно третий по величине медный карьер во всем мире. Этот «самый-самый» находится на западе Индонезии, рядом с горой Джая – высшей точкой Океании. На Грасберге трудится 20 тыс. человек. Они ежегодно добывают около 600 тыс. т меди, 55 т золота и 175 т серебра. И, судя по прогнозам экспертов, добыча продолжится еще как минимум 30 лет.
Фото: Piotr Sosnowski www.commons. wikimedia.org
« СИРЕНЕВЫЙ К АМЕНЬ », Россия Единственное в мире месторождение красивого камня чароита хранит река Чара (отсюда и его название), протекающая на границе Иркутской области и Якутии. В 1949 году его заметили сотрудники геологической партии ВСЕГЕИ в районе гольца Малый Мурун, нанесли на карту и благополучно забыли об этом на следующие 11 лет. Почему? Ученые искали уран, а до слегка сиреневой глыбы, похожей на обычный сланец, им не было дела. Они не поняли, что перед ними неведомый минерал, еще и потому, что валуны покрываются белой коркой продуктов выветривания, и без специальной обработки их трудно отличить от других пород. Только в 1960 году, во время повторной экспедиции в те края, геологи осознали, что открыли неизвестный камень. До сих пор нигде в мире не найдено не то что других месторождений чароита, но даже его единичных зерен. «Сиреневый камень» относится к Мурунскому щелочному массиву. С 70-х годов началась добыча чароита, но только в одном месте – у ручья Дитмаровского – и в строго ограниченных количествах – п о приказу правительства Якутии. Всего 100 т в год по официальным данным. Неблагоприятный климат и сейсмоопасность района делают и чароит, и само месторождение редчайшим сокровищем. За килограмм необработанного самоцвета просят до $150, а небольшое готовое изделие из него стоит около $60–80. Камень быстро приобрел славу бесценного, и его стали скупать коллекционеры и любители дорогих украшений.
09/2019
017
механизм номера
3
Фото: Edward Burtynsky www.mongrelmedia.ca
ША ХТЫ В БЕРЕЗНИК А Х, Россия
Примерно 286 млн лет назад на месте городков Пермского края шумели волны Пермского моря. Когда оно высохло, остался осадок – толщи каменных солей. Около ста лет назад их заметили геологи, назвав Верхнекамским месторождением калийно-магниевых солей, а с 1934 года ведется его разработка. Люди вырыли подземные шахты, проложили в них тоннели и начали добычу минералов. Первое время в пещерах использовался рельсовый транспорт, а шахтеры работали вручную. Вскоре появилась современная техника – комбайны и конвейеры, а также удобная инфраструктура: по тоннелям ездят «уазики», функционируют лифты и система вентиляции. Потолок пещер изрешечен бороздками от комбайновых фрез, а стены украшены разноцветными узорами, похожими на те, что мы видим в калейдоскопе. Природные «обои» появились из-за бурения горной породы, содержащей слои карналлита, – именно он виновен в таком буйстве красок. Карналлит может окрашиваться в самые разные оттенки – от желтого и белого до голубого или зеленого, и по мере бурения цвета меняются. Шахтеры по сей день находят весточки от Пермского моря – замурованные в стенах фрагменты древних насекомых и рыб. Жители города Березники буквально живут над пустотой. Полые пространства, образующие шахты, способны вызывать провалы. Активисты региона вовсю бьют тревогу, поскольку уже зафиксировано несколько случаев проседания грунта в городе и за его пределами.
018
www.21mm.ru
4
К АРЬЕР ДЬЯВИК, Канада
Алмазы с Дьявика www.thejewelleryeditor.com
С высоты птичьего и «дронного» полета посреди озера Лак-де-Гра можно увидеть три углубления со «ступеньками» – выглядит, как дорога в ад. Но если по ним спуститься, вместо Люцифера вы, скорее всего, найдете гору алмазов. В 1992 году здесь обнаружили крупное алмазное месторождение, а с 2003-го начали добычу. Согласно самым
www.youtube.com/user/21mmvideo
Фото: Planet Labs, Inc. www.commons. wikimedia.org
перевозят и технику, и людей. Поскольку велика опасность наводнения и необходимо было обезопасить карьер, рядом возвели дамбу. Дьявик – к ак город. Для его работников построили 156 жилых домов. Кроме этого, функционируют административный комплекс, две электростанции, зона отдыха, спортзал и кафетерий. Между строениями проложили 20 «арктических коридоров» – т оннелей для персонала, через которые проходит кабельная сеть, подаются вода и отопление. В лучших канадских традициях зимой на рудник обрушивается снег, дуют метели и ветра, а дороги обледеневают, из-за чего продолжать работу становится трудно. Например, в 2006 году из-за замерзшей дороги горнодобывающую технику пришлось доставлять по воздуху. Но недавно рядом с рудником началась разработка подземных шахт, чтобы добыча алмазов была более выгодна и менее опасна. www.bauerfoundations.ca
оптимистичным прогнозам, карьер способен снабжать людей драгоценными камнями еще примерно 22 года. Учитывая, что добыча идет уже 15 лет, запасов осталось крайне мало. Ежегодно здесь получают до 1600 кг алмазов общей стоимостью в $100 млн. В карьере три кимберлитовые трубки, на которых ведутся работы. Несмотря на то что Дьявик находится на острове, вокруг него развили мощную инфраструктуру. Рядом построен аэропорт, принимающий даже пассажирские «Боинги», а дорога соединяет взлетную полосу с самим карьером. По ней
09/2019
019
механизм номера С удно Acergy Piper работает над Лангеледом Фото: Geirh2012 www.flickr.com
5
ПОДВОДНЫЙ ТРУБОПРОВОД ЛАНГЕЛЕД, Норвегия–Британия
Вырытым карьером или подземной шахтой уже никого не удивишь. А вот подводным газопроводом – м ожно! Особенно если он тянется на 1200 км и соединяет две страны – н апример, Норвегию и Британию. Как Лангелед, построенный в 2007 году. В то время это был рекорд – с амый длинный трубопровод, да еще и на морском дне! Его проложили от крупнейшего газового месторождения Ормен Ланге («длинный змей»). Долгое время казалось, что оно недоступно для человека: как добывать газ на глубине 3 км? Но норвежские инженеры справились с задачей. Правда, Норвегии и так хватает газа, поэтому газопровод провели в Британию, которая находилась в энергетическом кризисе. Газ, поступающий к британцам через Лангелед, в течение 40 лет будет обеспечивать 20 % от необходимого стране объема.
Ормен Ланге Нихамна
Слейпнир
Исингтон
Ормен Ланге www.shell.no
020
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
6
механизм номера
Строить трубопровод под водой – з адача не из легких. На такой глубине обычная газодобывающая техника бессильна, поэтому инженеры объединили типичную буровую платформу и подводный кондуктор для забуривания скважин, назвав это «донной направляющей платформой». Всего на Ормен Ланге установлено четыре таких ДНП, которые ежедневно выкачивают около 70 млн м3 газа. Проблемы на этом, однако, не закончились – в о время укладки труб из-за неровности морского дна образовались пролеты, и неподдерживаемая часть трубы могла сломаться под собственным весом и вызвать утечку газа. Для выравнивания поверхности с помощью судна-камнеукладчика по дну рассыпали гравий. Неурядиц случалось много, и требовалось много специальной дорогостоящей техники, но зато Лангелед стал первым подобным проектом в истории газодобычи. В 2010 году в мире появился новый чемпион – г азопровод «Северный поток» между Россией и Германией. Он начинается у бухты Портовая недалеко от Выборга, а заканчивается рядом с АЭС Грайфсвальд, в немецкой земле Мекленбург-Передняя Померания. Протяженность одной трубы составляет 1224 км. Всего на 24 км длиннее, чем Лангелед, но уже рекордсмен. Более того, в 2020 году планируется строительство «Северного потока‑2», две нитки которого достигнут длины в 2400 км.
БИНГЕМ К АНЬОН, США Фото: Ravell Call, The Deseret News via AP www.nbcnews.com
В самой гуще гор Окуирр, недалеко от американского города Солт-Лейк-Сити расположился целый «амфитеатр» – Бингем-Каньон. По данным на 2008 год, глубина карьера – 1,2 км, ширина – 4 км, а площадь – 7,7 км². При таких размерах в нем запросто поместится стоэтажный Эмпайр-стейт-билдинг, да еще и сверху останется место. Однако в 2013 году карьер чуть уменьшился в масштабах, когда в нем случился сильный оползень. Он разрушил дороги, уничтожил технику и производственные помещения, а сам каньон оказался засыпан песком на две трети. Работу приостановили на несколько месяцев. Разработка месторождения началась в 1863 году и продолжается до сих пор – настолько огромны запасы медной руды в этих местах. В 1977 году было принято решение поумерить пыл и снизить добычу меди до 160– 170 т в день. Чтобы вывезти такие огромные количества ископаемого, у карьера курсируют 64 автосамосвала, каждый из которых способен перевезти до 200 т за раз. Кроме меди, здесь добывают серебро, молибден и золото, только в гораздо меньших количествах. Добыча ведется открытым способом, но к 2029 году компания Rio Tinto, работающая на карьере, пророет под ним шахту на глубине 600 м. Если при открытой добыче ископаемые из карьера достают, будто ложкой вычерпывая сахар из вазочки, то при подземном способе массивные глыбы руды вынимаются снизу, как кусок рафинада из кучи сахарного песка. ∎
09/2019
021
Поддать
ГАЗУ
Сжиженный природный газ (СПГ) считается одним из самых чистых источников энергии – на его «совести» значительно меньше выбросов углекислого газа и загрязняющих веществ, чем у других видов топлива. Многие крупные компании внедряют СПГ в транспортную отрасль, а Еврокомиссия рассматривает его как наиболее перспективную замену дизелю. И хотя сегодня использование сжиженного газа возможно на любом транспорте, работы еще – поле непаханое.
Платформа по производству СПГ www.sgdplatforma.lt
текст
механизм номера
ПОЛИНА ЗУКОЛ
МАЗУТ НЕ ТОНЕТ
Мы привыкли осуждать автомобили за выхлопные газы, а самолеты – за большой углеродный след. Но все это время главная «экологическая неряха» скрывалась среди волн. Водный транспорт каждый год потребляет до 400 млн т флотского мазута, а по выбросам сернистых соединений превосходит весь мировой автопарк в 260 раз. Однако суда обеспечивают 90 % мирового грузооборота. Их главное преимущество – в низкой себестоимости и возможности перевозить что угодно: некоторые контейнеровозы способны вмещать до 200 т грузов. Немецкое отделение нефтегазового концерна Royal Dutch Shell провело масштабное исследование и однозначно заявило: в скором времени основным топливом для морских и речных судов должен стать СПГ. Авторы доклада отмечают, что серьезный поиск альтернативного топлива начался из-за ужесточения экологических требований к водному транспорту, особенно в Европе и Северной Америке.
В 2040 году на СПГ в мире будет работать
6 тыс. судов
Газовый двигатель на обедненной смеси, созданный в Бергене. Фото: Rolls Royce Marine СПГ КАК ЗАМЕНА НЕФТЕПРОДУКТАМ – отличный вариант для морского транспорта по ряду причин. Во-первых, это экономичнее. Суда на СПГ обходятся дешевле, потому что газовые двигатели служат дольше, чем дизельные, из-за меньшего образования нагара и отсутствия разжижения смазки. Также газосмесительные устройства не содержат сложных деталей и при серийном выпуске недороги. Для хранения газового топлива на судне требуется специальное оборудование, но его достаточно купить один раз, чтобы пользоваться несколько десятилетий. Во-вторых, есть уже упомянутые эко-
Система Wärtsilä LNGPac позволяет безопасно и удобно использовать газовое топливо www.wartsila.com
ЗОНАМИ ОСОБОГО КОНТРОЛЯ за выбросами серы (SECA) называют Балтийское и Северное моря, а также побережья Атлантического и Тихого океанов в США и Канаде. Эти зоны выделены в рамках Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL).
09/2019
023
механизм номера KAIROS – крупнейшее в мире судно-заправщик СПГ. В длину оно достигает 117 м и способно брать на борт 7500 м³ сжиженного газа. Его построили в Южной Корее по заказу британо-германского пароходства Babcock Schulte Energy, задавшегося целью создать флот СПГ-заправщиков. Судно-заправщик СПГ Kairos. www.bsm-highlights.com
У становка двухтопливного двигателя MAN B&W 8L70ME-GI на контейнеровоз Isla Bella Фото: General Dynamics NASSCO
логические преимущества. В январе 2020 года начнут действовать новые нормы, установленные Международной морской организацией и предусматривающие снижение допустимого содержания серы в морском топливе до 0,5 %. СПГ в таком случае становится особенно необходим: массовая доля сероводорода и меркаптановой серы в нем не выше 0,005 %. ДЛЯ ВОДНЫХ СУДОВ используют три вида СПГ-двигателей: двигатель с искровым зажиганием на обедненной топливно-воздушной смеси (такие работают только на природном газе), а также двухтопливные двигатели с запальным дизельным топливом и рабочим газом низкого и высокого давления. Последние два способны работать на дизельном топливе, СПГ и мазуте. Все три вида двигателей производят финская компания Wärtsila, английская Rolls-Royce и японцы из Mitsubishi Heavy Industries. Почти все существующие на данный момент двигатели можно преобразовать в двухтопливные дизельно-газовые, чтобы без лишних затрат перевести судно на СПГ. Первым грузовым СПГ-судном стал американский контейнеровоз Isla Bella, спущенный на воду 18 апреля 2015 года. Чтобы его «кормить», в хвостовой части установлены два топливных танка объемом 900 м³. А первым пас-
024
www.21mm.ru
сажирским круизным лайнером на СПГ был AIDAnova – 337-метровое немецкое судно сошло на воду 21 августа 2018 года. Так что процесс идет. Медленно, но идет. По данным 2018 года, из 93 тыс. единиц мирового водного транспорта на СПГ работало всего 230 СПГ-танкеров (морские танкеры перевозят СПГ в криоцистернах и сами работают на нем же) и 125 пассажирских судов. Причем из вторых
Переводить на СПГ нужно тяжелые грузовики свыше 16 т и фуры
половина принадлежала одной только Норвегии, которая лидирует по применению СПГ в море. В королевстве фьордов уже более десяти лет работает фонд NOх, призывающий судовладельцев обратить внимание на СПГ. Проекты применения СПГ в море также запущены в Швеции, Бельгии, Нидерландах, Британии и Франции. ИТОГОВЫЙ ПРОГНОЗ авторов доклада Royal Dutch Shell таков: в 2040 году на СПГ будет работать 6 тыс. судов, из которых 2200 контейнеровозов, 1660 танкеров, 1100 судов для насыпных грузов и 600 пассажирских лайнеров. С учетом общего количества водного транспорта, которое к тому времени, скорее всего, вырастет, доля судов на СПГ все еще ничтожно мала. Но важно не количество, а тенденция – пароходства уже сейчас предпринимают «экологические» шаги. При реализации представленного сценария (6 тыс. судов к 2040 году) эмиссию парниковых газов удалось бы снизить на 132 млн т в год.
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера
A IDAnova – первый пассажирский круизный лайнер, работающий на СПГ Фото: Andreas Depping www.cruiseindustrynews.com
09/2019
025
механизм номера ДИЗЕЛЬНЫЕ ТЯЖЕЛОВЕСЫ
Один из соавторов исследования Shell отмечает, что переводить на СПГ нужно тяжелые (свыше 16 т) грузовики и фуры. Легковушки можно «электрифицировать», но сделать то же самое с тяжеловесами сложнее. В 2016 году в Евросоюзе насчитывалось 4 тыс. грузовиков, работающих на СПГ. К 2040 году, по прогнозам, их будет 480 тыс.: 460 тыс. фур и 20 тыс. 16-тонников. То есть примерно 17 % автомобилей в грузовом сегменте станут экологичнее. Тогда эмиссия парниковых газов уменьшится на 4,7 млн т. Но для этого нужно бурное развитие инфраструктуры, то есть автозаправочных станций. Сейчас на территории Евросоюза их чуть больше 150. Лидером стала Испания (37 заправок), за ней следуют Италия (31) и Франция (27). В Нидерландах 26 заправок, а в Великобритании – 13. На другом полушарии ситуация лучше: в США функционируют почти 90 заправочных станций с природным газом. Расширение сети СПГ-АЗС предусмотрено различными инфраструктурными программами. В рамках проекта LNG Blue Corridors в Европе с 2014 по 2018 год ударными темпами создано несколько сотен станций. Не менее амбициозен проект BiMe Trucks, направленный на развитие рынка СПГ для тяжелых грузовиков. Его руководители планируют выпустить 100 тяжелых СПГ-грузовиков и построить сеть станций для их передвижения. Как и в случае с водным транспортом, многие двигатели грузовиков можно преобразовать в двухтопливные дизельно-газовые. Основной костяк производителей автомобильной техники уже этим занимается: СПГ-двигатели есть у китайской компании YUCHAI, итальянской IVECO, американской Cummins, шведской VOLVO и многих других. В России пальма первенства – у КАМАЗа: производитель уже выпустил две модели газовых двигателей – КАМАЗ-820.60 и КАМАЗ-820.70, а в эксплуатацию отправилось несколько машин на СПГ.
026
www.21mm.ru
ГАЗ В ОТКРЫТОМ КОСМОСЕ
А что насчет внепланетных перспектив СПГ? Пока что природный газ как ракетное топливо существует только в разговорах. И хотя создано несколько экспериментальных образцов ракетной техники на СПГ, никто не отважился запустить в космос подобный аппарат. Ведь еще с судами и грузовиками не разобрались! У «ракетного» СПГ те же преимущества, что и на другом транспорте: дешево + доступно. Дешево: при замене керосина на топливо, основанное на СПГ (например, жидкий кислород + сжиженный газ), затраты на запуск снижаются примерно в полтора-два раза. Будущее космической техники – многоразовость. А ракета, работающая на метане, априори подходит для многократных запусков, так как остатки горю-
Метан есть в составе атмосферы Марса, Титана, Сатурна, Юпитера чего легко испаряются при нормальной температуре. Доступно: запасы месторождений нефти, увы, не бесконечны. Придется как-то выкручиваться, и, возможно, решением станет природный газ – его сырьевая база пока не ограничена, а получать СПГ можно недалеко от космодромов благодаря широкой сети газопроводов в России. Гиганты космической отрасли считают, что ракеты на метане (сжиженный природный газ на 80–90 % состоит из него) идеальны для межпланетных миссий, поскольку могут заправляться на других объектах Солнечной системы: метан есть в составе атмосферы Марса, Титана, Сатурна, Юпитера, а добывать его можно даже на астероидах и спутниках. ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ В КАЧЕСТВЕ основного топлива использовались керосин (на нем летает Falcon 9 от SpaceX) и водород. Метан не уступает им по характеристикам. Его плотность в шесть раз выше, чем у жидкого водорода, но в два раза ниже, чем у керосина. А показатели теплотворной способности и хладоресурса выше, чем у керосина.
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера
Г азовый автомобиль Урал NEXT участвует в международном автопробеге газовой техники по городам России и Европы «Голубой коридор-2017». www.uralaz.ru
www.edgelng.com
09/2019
027
механизм номера
Ж идкостный ракетный двигатель Raptor на испытаниях Фото: Official SpaceX Photos www.flickr.com
С 2009 года NASA трудится над созданием жидкостного ракетного двигателя Raptor, который будет работать на жидком метане и кислороде и применяться на ракете-носителе BFR. В России уже долгое время в разработке Государственного ракетного центра им. Макеева находится проект «Россиянка» – российская двухступенчатая тяжелая ракета-носитель массой 750 т, которая в качестве топлива использует жидкий кислород и сжиженный природный газ. А еще год назад «Рос космос» обсуждал с «Газпромом» использование СПГ как топлива для ракет, но все закончилось классическим «требуется глубокое и детальное рассмотрение». Говорят, к 2025 году создадут ракетный двигатель, работающий на метане. Попытки уже предпринимаются: в 2018 году «Энергомаш» занялся разработкой ракетного двигателя РД-169. Испытать изделие могут уже через три-четыре года.
ГОЛУБОЙ ВАГОН БЕЖИТ-КАЧАЕТСЯ
Если говорить о сжиженном природном газе на железной дороге, речь пойдет лишь о российской практике – локомотивы на природном газе разрабатываются только у нас. «РЖД» – одна из крупнейших железнодорожных компаний в мире, и ее силами обеспечивается 45 % грузооборота и 28 % пассажирооборота в России. При таком масштабе поезда «съедают» огромный кусок нефтяного торта в России – около 10 % общего потребления, что составляет около 2 млн т в год. Поэтому российские железные дороги так
028
www.21mm.ru
нуждаются в модернизации, и самым перспективным направлением считается перевод тягового подвижного состава на СПГ. К 2030 году треть или хотя бы четверть дизельного топлива, которое «съедают» тепловозы, хотят заменить на природный газ.
У «РЖД» имеется опыт успешной эксплуатации
трех локомотивов на СПГ И для этого есть хорошая основа. У «РЖД» имеется опыт успешной эксплуатации трех локомотивов на СПГ: двух магистральных газотурбовозов ГТ1h и газотепловоза ТЭМ19-001 на Свердловской железной дороге. Созданием ТЭМ-19 начали заниматься в 2012 году. Он оснащен газопоршневым двигателем, работающим на СПГ. Такое инновационное для российской железной дороги топливо позволяет экономить на эксплуатации и меньше загрязнять атмосферу. Газ хранится на тепловозе в контейнере со слоисто-вакуумной изоляцией. ТЭМ-19 прекрасно справился со всеми тестами и испытаниями и начал работать в 2014 году в депо Егоршино. Два газотурбовоза ГТ1h работают на электрической передаче: газотурбинный двигатель на СПГ + генератор переменного тока. Когда ток вырабатывается, он подается на тяговые электродвигатели, и локомотив прихо-
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера Г азотурбовоз ГТ1h Фото: Neu-Zwei www.ru.wikipedia.org
Газотепловоз ТЭМ19-001. www.tmholding.ru
дит в движение. Анализ использования ГТ1h доказал, что их эксплуатация обходится дешевле: много экономится на техническом обслуживании и текущем ремонте благодаря тому, что движущиеся части двигателя меньше загрязняются и не так быстро изнашиваются. Расчетный срок службы газотурбовоза – 40 лет. Само топливо для такого локомотива тоже дешевле, а нагрузка на окружающую среду, по оценкам «РЖД», от газотурбовоза ГТ1h в 6,8 раза ниже по сравнению с его аналогом на дизеле. ПОСЛЕ ИСПЫТАНИЙ в «РЖД» посчитали, что неэлектрифицированный участок Свердловской железной дороги Коротчаево – Сургут – Тюмень (Войновка) лучше всего подходит для использования газотурбовозов. Эта железнодорожная нить по объемам грузов и грузообороту занимает ведущее место в стране – через
нее, например, отправляют на экспорт каменный уголь из Кузнецкого и Минусинского бассейнов, а также большие объемы нефтегрузов, руды, минеральных строительных материалов. Не менее удачный вариант для СПГ-локомотивов – проектируемый участок на Северном широтном ходу протяженностью 707 км: Обская – Салехард – Надым – Коротчаево. Потребность в газотурбовозах на СПГ здесь может составить 192 единицы. Северный широтный ход свяжет Ямал с сетью пассажирских железных дорог. 15 февраля 2018 года четыре великана: «Газпром», «РЖД», «Трансмашхолдинг» и «Синара» – договорились, что займутся реализацией газомоторного топлива. К 2023-му они хотят перевести на СПГ 22 магистральных газотурбовоза и маневровых газотепловоза. А «Газпром» построит два комплекса по производству СПГ в Тобольске и Сургуте. ∎
09/2019
029
механизм номера
СЖИЖАТЬ ПО-РУССКИ
В России первый завод по производству сжиженного газа запущен десять лет назад на Сахалине, а настоящая мода на СПГ началась в декабре 2017-го, когда из порта Сабетта на Ямале отправился на продажу первый танкер с «частным» СПГ. Уже два года объемы нашего производства СПГ растут. Россия давно могла бы претендовать на кусок размером до 20 % мирового рынка сжиженного газа, если бы не одно но: большинство русских СПГ-проектов пока остаются на бумаге. Причина – конкуренция с «Газпромом» и экономические санкции.
Завод по производству СПГ, часть проекта «Ямал-СПГ». И внутри вовсе не сгущенка! Фото: «Новатэк»
030
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
текст
СЕРГЕЙ ШКЛЮДОВ
Газовая история
В 1819 году на Аптекарском острове в Санкт-Петербурге зажегся первый газовый фонарь – невинная дань моде и прогрессу. Только в 1859 году газовое освещение дошло до Москвы, где было учреждено «Товарищество сжатого, переносного газа». А незадолго до революции, в 1911-м, основана первая в стране компания по промышленной добыче и использованию природного газа – «Ставропольское товарищество для исследования и эксплуатации недр». В это время и начало просматриваться технологическое отставание России от Западной Европы и США. Если на российских просторах шло освоение природного газа в том виде, в котором он «струится» из недр, то в США в 1912 году, в штате Вирджиния, был построен первый экспериментальный завод по сжижению природного газа, работавший с целью выработки оптимальной технологии. Технологии на тот момент было уже около 30 лет. Прошли времена, когда газ транспортировали в огромных шарах из бычьего мочевого пузыря. Еще в 1823 году Майкл Фарадей смог добиться сжижения аммиака, в 1877-м Луи-Поль Кайете повторил этот опыт с кислородом. В 1898 году шотландский химик Джеймс Дьюар смог обратить в жидкость водород, ему же принадлежит и изобретение сосуда Дьюара – колбы для хранения сжиженных газов. Позже технология была куплена компанией «Термос», и под таким названием мы с вами используем сегодня «сосуды Дьюара». Кстати, большинство танкеров-газовозов и терминалов по хранению СПГ тоже представляют собой не что иное, как огромные термосы. ПОСЛЕ РЕВОЛЮЦИИ 1917 ГОДА новую власть мало интересовали газовые вопросы. Во главе угла стояли поиск нефти, завоевание Баку, ведь даже руководители страны были вынуждены заправлять баки своих автомобилей спиртом и синтетическими горючими маслами. Только в 1924 году был создан Гелиевый комитет, задачей которого, как можно догадаться, стал поиск газовых месторождений и добыча гелия. В те годы из природного газа извлекали гелий, остальное считалось побочным продуктом. В 1930 году
механизм номера в СССР прошла первая всесоюзная газовая конференция, а в 1942-м в Коми было принято в промышленную разработку первое в СССР газовое месторождение – Седельское, расположенное к юго-востоку от Ухты. Благодаря ему отапливались дома, школы, больницы и заводы на территории Коми. За год до этого в американском Кливленде (штат Огайо) построили первый промышленный завод по производству СПГ. Его цель – «сглаживание пиковых нагрузок» потребления тепла на северо-востоке США. Однако уже через три года из-за нарушения технологии регазификации на заводе произошла одна из крупнейших в США техногенных ката-
После революции 1917 года новую власть мало интересовали газовые вопросы строф. Взрыв резервуара привел к тому, что около 4000 м3 СПГ вытекло, начало испаряться, превращаясь в природный газ, и вспыхнуло. Пожар полыхал четыре дня и унес 128 жизней, еще 400 человек получили ожоги и раны. Трагедия в Кливленде почти на 20 лет «заморозила» моду на СПГ. Лишь в 1959 году США осуществили первую поставку СПГ в Великобританию на переоборудованном танкере времен Второй мировой войны. В РОССИИ В 40-Е ГОДЫ только начали осваивать природный газ и приспосабливать его для бытовых нужд. В 1946-м произошел пробный пуск газопровода Москва-Саратов. Газ пришел в московские квартиры – теперь можно было отказаться от приготовления обеда на спиртовке или примусе. Во времена хрущевской оттепели, которая сама по себе являлась большим социальным экспериментом, экспериментировали и с СПГ – как с альтернативным бензину видом топлива для автомобильных двигателей. Но тюменская нефть быстро положила этому конец. В итоге сегодня муниципальный транспорт на СПГ ездит по Германии, а не по России.
09/2019
031
механизм номера На стыке же 50–60-х годов в СССР началась «газовая революция». От Кубани до Тюмени были разведаны десятки новых месторождений. Скачкообразное развитие газовой промышленности увенчалось в 1970 году соглашением «газтрубы», подписанным СССР и ФРГ. Германия поставляла СССР трубы нужного большого диаметра, которые не умели производить в Стране Советов, Москва же прокладывала из них газопровод из Западной Сибири в Западную Европу и оплачивала Германии сделку природным газом. Сырье в обмен на технологии. Также благодаря ответвлениям от трубопровода с месторождения Уренгой на Ямале газ пришел во многие крупные города европейской части России. В МИРЕ ЖЕ в это время началась уже «СПГ-революция». Каждая страна, до которой еще не дотянулись трубопроводы, создавала рядом с собой «базу СПГ», откуда питала газом свою промышленность и города. В 1964 году построен
032
www.21mm.ru
первый завод по производству СПГ в Алжире и первый завод по регазификации во Франции. Ливия снабжала Италию и Испанию. В 1969 году США начали регулярные поставки сжиженного природного газа в Японию, которые продолжаются до сих пор. В 1977-м на рынок СПГ вышла Индонезия, которая быстро стала мировым лидером по сжижению – 22 млн т в год! Тут стоит напомнить, что при сжижении газа возрастает его плотность, а объем уменьшается в 600 раз. Из одного кубометра СПГ получается 600 м3 природного газа. В 1997 году на рынок вышел нынешний лидер – эмират Катар. А в 2009 году и в России наконец-то запущен первый завод по производству СПГ – на Сахалине, проект «Сахалин-2». Но здесь уже заканчивается история и начинается геополитика.
Проект «Турецкий поток» Фото: «Газпром», www.gazprom.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера
Реализация проекта «Голубой поток». Сооружение тоннеля на горном участке газопровода Фото: «Газпром», www.gazprom.ru
Газовая геополитика
Основные производители СПГ – страны, из которых проблематично тянуть газопровод: например, Катар, Австралия, Малайзия, Нигерия, Индонезия, США. Основные же потребители – страны, до которых трубопроводы еще не дотянулись, и преимущественно это Азия: островные государства Япония и Тайвань, развивающиеся Китай и Индия (которые готовы забрасывать в топку своей промышленности любое топливо, хоть СПГ, хоть уголь, хоть щепу), а также Южная Корея. Россия же всегда, еще со времен тюменского нефтяного чуда 60-х, была ориентирована на европейский рынок, на снабжение сырьем промышленности Германии, Франции и Италии. Именно поэтому среди основных потребителей СПГ в Европе мы находим Испанию, так как до Пиренейского полуострова советские трубы не дошли. В целом же европейцы не входят в число основных потребителей СПГ. В нулевые годы российские власти решили не просто продолжать советскую политику опутывания Европы трубопроводами, но и вывести ее на новый уровень. Государственные СМИ тогда стали именовать Россию «энерге-
тической сверхдержавой». Были построены и заложены трубопроводы «Северный поток» и строящийся сегодня «Северный поток-2», «Южный поток», «Голубой поток» и его расширение «Турецкий поток». А сжиженному газу в России в 2000-е фактически не придавали значения. В 2005 году «Газпром» поставил за границу первую партию купленного СПГ, но этим все и ограничилось.
В 2009 году в России наконец-то запущен первый завод по производству СПГ Поскольку СПГ потребляют преимущественно там, куда не дотягиваются газовые трубы, считалось, что рынки трубопроводного и сжиженного газа, как параллельные прямые, не пересекаются. Именно поэтому первый в России завод по производству СПГ на Сахалине был ориентирован на рынок самого крупного в мире потребителя – Японии. Еще до окончания строительства завода вся его продукция была законтрактирована на 20 лет вперед. Сегодня 65 % сахалинского СПГ идет на экспорт в Японию, а на японском топливном рынке газ с Сахалина занимает 8 %. Остальное топливо поступает в Южную Корею и Мексику, откуда после регазификации продается в США.
09/2019
033
механизм номера ДОСТАВКА СПГ Российская компания «Новатэк» стремится сократить время доставки в Азию через Северный морской путь Оборудование для погрузки Хоннингсвог
Северный морской путь
газ начинает
НОРВЕГИЯ
СПГ-терминалы для реэкспорта Европа
Завод по производству СПГ «Арктик СПГ-2» (в планах) Завод по производству СПГ на Ямале
со сжиженным Инфографика: «Новатэк», Saibu Gas www.bloomberg.com
ЯПОНИЯ
СПГ-терминал Хибики Остров Кюсю Оборудование для перегрузки (в планах) Полуостров Камчатка
НО СИТУАЦИЯ СТАЛА МЕНЯТЬСЯ. Трубопровод ный газ начинает конкурировать со сжиженным. Даже русский СПГ умудрился недавно столк нуться с русским трубопроводным газом. Правительство Литвы закупает газ из двух источников: по трубе от «Газпрома» и с СПГ-терминала в Клайпеде, куда СПГ поставляет преимущественно норвежская Equinor. Недавно СПГ-терминал в Клайпеде закупил пробную партию СПГ с завода «Ямал-СПГ», принадлежащего российской частной компании «Новатэк». Выходит, что на пространстве маленькой Литвы столкнулись трубопроводный газ от «Газпрома» и СПГ от «Новатэка». При этом у СПГ огромное преимущество: ввиду его перспективности правительство России освобождает поставки СПГ от экспортной пошлины, и он получается дешевле. Это порождает неравную конкуренцию между российскими компаниями за рубежом, и подобные казусы настораживают правительство. Поэтому частной компании «Новатэк» может сильно влететь за то, что она отнимает хлеб у «Газпрома», пусть даже речь идет пока лишь о крошках.
www.21mm.ru
конкурировать
РОССИЯ
Южный путь через Суэцкий канал
034
Трубопроводный
ромышленный П комплекс проекта «Ямал-СПГ» Фото: « Новатэк»
Политика президента как раз и состоит в том, чтобы избежать конкуренции между трубопровод ным газом и сжиженным. Именно при этом условии правительство России согласилось предоставить производителям СПГ огромные льготы, субсидии и кредиты. В этой сфере царят «длинные деньги», первая прибыль от СПГ-завода поступит только через 10–15 лет после запуска. АНАЛИТИКИ СЧИТАЮТ, что уже в ближайшем будущем СПГ сможет составить реальную конкуренцию газу из трубы по всему миру; что транспортировка СПГ станет более выгодной, чем строительство трубопроводов. СПГ мобилен, и его рынок эволюционирует. Если в 1990 году почти все контракты на поставку были долгосрочными и намертво связывали продавца и покупателя, то теперь 25 % мировых сделок носят краткосрочный характер. Например, в январе 2018 года замерзающий американский Бостон спасла партия СПГ с Ямала, доставлен-
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера
« Новатэк» также планирует оптимизировать свой флот ледоколов ARC7. Фото: « Новатэк», www.lngworldnews.com
09/2019
035
механизм номера ФОКУС НА АРКТИКЕ
Крупнотоннажные
Россия расширяет СПГ-мощности с помощью оборудования за Полярным кругом
Среднетоннажные заводы, которыми владеют или управляют «Газпром» и « Новатэк»
Оборудование для перегрузки в Мурманске (в планах) «Ямал-СПГ»
Оборудование для перегрузки на Камчатке (в планах)
«Арктик СПГ 2» (в планах) «Криогаз-Высоцк»
«Портовая» (в планах)
«Балтийский СПГ» (в планах)
РОССИЯ «Владивосток-СПГ» (в планах) «Сахалин-2» (в планах расширение)
Инфографика: «Газпром», «Новатэк» www.bloomberg.com
Российский СПГ задыхается без инфраструктуры и собственных технологий
Первая в России морская газодобывающая платформа ЛУН-А. Здесь добывают основные объемы газа проекта «Сахалин-2» Фото: «Газпром» www.gazprom.ru
036
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера ная в город танкером-газовозом. СПГ можно сравнивать с автобусом, способным ехать куда угодно, в то время как трубопроводный газ – трамвай, который едет только по рельсам. Добавьте к этому риски политической нестабильности в странах-транзитерах, ведь, чтобы преодолеть весь путь из России до потребителя в Европе, трубопроводный газ должен пересечь территории почти десятка государств. И очень часто некоторые государства банально «закручивают вентиль». При этом строительство инфраструктуры для СПГ-заводов по сжижению газа и по регазификации, а также закупка танкеров-газовозов в среднем обходится намного дешевле, чем строительство трубопровода, прокладку которого приходится согласовывать с другими игроками рынка. Тем более что и танкер-газовоз можно взять в аренду, а вместо строительства завода арендовать судно, которое может служить регазификационным терминалом. В мире сегодня эксплуатируется 15 плавучих регазификаторов, еще 35 строятся. Мировой лидер по производству СПГ-танкеров – Южная Корея. Забавная деталь: оба конкурирующих СПГ-терминала на Балтике – литовская «Независимость» и кенигсбергский «Маршал Василевский» – сделаны в Республике Корея. ПО ДАННЫМ ЗА 2018 ГОД доля российского газа на мировом рынке СПГ составляет 6 %. В планах Министерства энергетики занять к 2025 году 15 % мирового рынка, а к 2030-му – 30 %. Дело в том, что с 2024 по 2035 год, по данным аналитиков Bloomberg, на рынке образуется свободная ниша для СПГ размером до 200 млн т. Ее можно будет занять и за ее счет нарастить поставки. Основной рынок для России (как и для США) – Азия. На Азиатско-Тихоокеанский бассейн сегодня приходится 70 % поставок СПГ. Планируется, что к 2030 году потребление СПГ в Азии вырастет в восемь раз! Основными точками роста будут Вьетнам, Малайзия, Таиланд и Пакистан. Поскольку основная ресурсная база русского СПГ – полуострова Ямал и Гыдан, то расширить свою нишу на азиатском рынке Россия планирует за счет Северного морского пути. Поэтому в 2020-е годы именно здесь «Но-
ватэк» планирует осуществить проекты «Арктик СПГ-1», «Арктик СПГ-2» и «Арктик СПГ-3». Одним из основных инвесторов должна выступить Япония. 28 июня 2019 года президент России Владимир Путин и премьер-министр Японии Синдзо Абэ подписали соглашение, согласно которому Япония инвестирует в проект «Арктик СПГ- 2» около $3 млрд. Америка же во многом развивается с опорой на собственные силы. После «сланцевой революции» нулевых США быстро превратились в экспортера СПГ. При этом они не стремятся расширять географию поставок, сосредотачиваясь на увеличении объема производства. На данный момент США опережают Россию по суммарным объемам, спрос на СПГ покрывает множество частных производителей. НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ 7 % мирового потребления газа составляет СПГ, уже в следующем году эта цифра способна вырасти до 14 %. Но Россия может и не успеть на этот поезд. Несмотря на огромные разведанные запасы газа, на льготы, инвестиции и кредиты, российский СПГ задыхается без инфраструктуры и собственных технологий. Среднее время производства одного танкера-газовоза на корейских верфях – три года, а России необходимы десятки танкеров. Также отсутствуют технологии очистки и сжижения газа. Именно поэтому при строительстве первого завода по производству СПГ на Сахалине мы были вынуждены привлечь британские и голландские технологии, при строительстве завода «Ямал-СПГ» – французские и китайские. После 2014 года, когда случился «казус Крыма» и началась война на Украине, многие российские компании, в том числе «Новатэк», попали под санкции. В итоге многие СПГ-проекты в России заморожены и остаются на бумаге. Так что Россия вполне может опоздать к разделу СПГ-пирога в Азии и будет вынуждена уступить этот рынок американцам, хотя наш СПГ дешевле. Может быть, по этому российские власти упорно делают ставку на старые добрые трубопроводы. Пусть дорого, неэффективно, не мобильно, зато «дешево, надежно и практично». ∎
09/2019
037
СПГ в России механизм номера
ЗАВОДЫ
В нашей стране сжиженный природный газ мог бы производиться сразу на нескольких заводах. К сожалению, в основном среди них – нереализованные проекты.
« САХАЛИН -2»
Завод «Сахалин-2». Фото: «Газпром», www.gazprom.ru
Этот завод по производству сжиженного газа с проектной мощностью до 9,6 млн т в год на базе Лунского месторождения острова Сахалин стал первым в России. А скандал, связанный с проектом «Сахалин-2», в середине нулевых прогремел на всю страну. В 1994 году на Сахалине была создана компания Sakhalin Energy, которая стала оператором проекта «Сахалин-2» и функционировала в режиме СРП – соглашения о разделе продукции. Многие российские аналитики считали это соглашение «кабальным». Оно подразумевает создание формулы, в рамках которой инвесторы (ими выступали британо-нидерландская нефтяная компания SHELL, японская инвестиционная группа Mitsui и японский конгломерат Mitsubishi), региональные власти и федеральный центр делят между собой добытую продукцию в определенном процентном соотношении. Если участников трое, каждому достается 1/3 продукции: треть – инвесторам, треть – региону, треть – Москве. СРП свойственны экономике в состоянии инфляционной турбулентности, а российская экономика в начале 90-х характеризовалась резкими скачками инфляции. Продукцию делили в натуральном виде, так как нефть не обесценивается. Поскольку у России не было средств инвестировать в разработку сахалинских месторождений, на первом этапе освоения все затраты, связанные геологической разведкой, разработкой, платежами за пользование
038
www.21mm.ru
недрами, страховыми взносами несли иностранные инвесторы. И сразу после начала добычи львиную долю нефти инвесторы оставляли себе, чтобы покрыть издержки первого этапа разработки. Под руководством SHELL и было принято решение построить на Сахалине завод по производству СПГ. Его планировалось запустить в сентябре 2008 года. После объявления о строительстве, уже к февралю 2007-го, 98 % будущей продукции завода было законтрактовано. Но в середине нулевых началось активное политическое давление на «Сахалин-2». Поскольку власть в России сменилась с условно либеральной на условно патриотическую, проект решили отобрать у иностранцев. Компанию Sakhalin Energy обвинили в неуплате налогов (хотя первоначальные вложения в проект еще не были компенсированы) и нарушении экологического законодательства. Федеральное агентство по водным ресурсам приостановило 12
www.youtube.com/user/21mmvideo
текст
СЕРГЕЙ ШКЛЮДОВ
З авод «Сахалин-2» Фото: «Газпром», www.gazprom.ru
механизм номера из 19 лицензий, выданных подрядчикам строительства (сразу после «перехвата» компании все лицензии восстановили). В итоге упала рыночная стоимость Sakhalin Energy. «Газпрому», который решил ее купить, компания досталась за $7,5 млрд вместо $10 млрд. В результате «маски-шоу» чуть было не сорвался график строительства завода и поставок СПГ поставщикам, что грозило штрафами и разрывом контрактов. Новый хозяин Sakhalin Energy был вынужден приобретать СПГ на стороне и продавать его как свой. В результате разницы между рыночной ценой и ценой, прописанной в контракте, чистые потери «Газпрома» до момента запуска завода в феврале 2009 года составили $1,24 млрд. Проектируемая мощность первой и второй линий завода заявлялась как 9,6 млн т СПГ, фактическая же оказалась немного выше – 10,93 млн т. 67,4 % объема продукции продается в Японию, 17,1 – в Южную Корею, 12,5 – на Тайвань и 3 % – в Китай. «Газпром» планирует открытие третьей очереди, однако освоить ее ресурсную базу – Южно-Киринское месторождение – невозможно без закупки норвежского и американского оборудования, что, в свою очередь, невозможно из-за санкций. В апреле 2017 года «Газпром» заявил, что третья линия «Сахалин-СПГ» точно не будет запущена раньше 2023- го. В приоритете сейчас трубопроводные объекты: «Северный поток-2», «Турецкий поток» и «Сила Сибири». Поэтому $5–6 млрд, которые необходимы для строительства третьей очереди завода, у компании на данный момент нет. Ц ентральный пункт управления объединенного берегового технологического комплекса Фото: «Газпром», www.gazprom.ru
Второй российский СПГ-завод, отправивший первый танкер с СПГ в декабре 2017 года, примечателен благодаря двум вещам. Во-первых, в отличие от «Сахалин-СПГ», «Ямал-СПГ» является частным предприятием, им владеет компания «Новатэк». Во-вторых, изначально контрольная доля в нем принадлежала не иностранцам, а российским компаниям. Сейчас 50,1 % акций – у «Новатэка», 20 – у французской компании Тотаl, еще 20 – у китайской CNPC и 9,9 % – у китайского Фонда Шелкового пути. Общая стоимость компании оценивается в $26,9 млрд. Ресурсной базой для «Ямал-СПГ» служит практически неисчерпаемое Южно-Тамбейское месторождение с прогнозируемыми запасами газа в 927 млрд м 3.
«ЯМАЛ-СПГ»
В 2014 году «Новатэк» попал под санкции, поэтому ключевое бремя финансирования проекта переложили на российские и китайские банки. Уже к 2016 году было законтрактовано 96 % будущей продукции. Также благодаря лоббистской деятельности «Новатэка» производители СПГ в России получили много льгот: в течение первых 12 лет добычи на Южно-Тамбейском месторождении будет действовать нулевая ставка налога на добычу полезных ископаемых и нулевая ставка налога на имущество (при условии, что объемы добычи не будут превышать 250 млрд м3); ставка налога на прибыль
09/2019
039
механизм номера будет снижена с 18 до 13,5 %; пошлины на экспорт СПГ снижены до нуля, а покупка оборудования, не имеющего аналогов в России, освобождена от уплаты НДС. Подарки поистине царские. Один из ключевых рисков, подстерегающих завод «Ямал-СПГ», – трудности транспортировки. Северный Морской путь круглогодично открыт только к западу от Ямала, в направлении европейского рынка. Восточное же направление, по которому идет доставка СПГ в Китай, Японию и Корею, скован льдом с ноября по май. Для прохода в восточном направлении надо заказывать специальные танкеры класса Arc 7, которые могут ходить при температуре ниже 50 °C и преодолевать лед толщиной до 2 м без сопровождения ледокола. Теоретически для покрытия азиатского рынка «Ямал-СПГ» должен приобрести до 15 подобных танкеров. Первый – «Кристоф де Маржери» (назван в честь трагически погибшего во Внукове в 2014 году президента французской компании TOTAL) – уже успешно прошел испытания в зимнюю навигацию 2016/17 года. Однако для большинства рейсов в восточном направлении танкерам все равно понадобятся ледоколы. На данный момент «Атомфлот» обещал сдать целых три ледокола – «Арктика», «Сибирь» и «Урал» – между 2019 и 2021 годами.
Но у «арктического» расположения завода есть и свои плюсы. В частности, из-за низких зимних температур стоимость сжижения газа и, соответственно, конечная стоимость продукта будет гораздо ниже мировых аналогов. Вся «прибавочная» стоимость упирается в логистику и транспорт. На данный момент проектная мощность трех очередей завода «Ямал-СПГ» заявлена в объеме 16,5 млн т в год. Сейчас это единственный в России отечественный СПГ-проект, доведенный до ума от начала до конца, от идеи до поставок продукции потребителям. Неудивительно, что «Новатэк» готовит его расширение. Речь идет об «Арктик-СПГ». Согласно проекту, «Арктик-СПГ» должен состоять из трех очередей суммарной мощностью 18 млн т СПГ в год. Ресурсной базой должно служить месторождение Утреннее с прогнозируемыми запасами газа до 388,5 мрд м3. Завод должен быть расположен на Гыданском полуострове, напротив Ямала. В отличие от «Ямал-СПГ», емкости по сжижению газа будут располагаться не на суше, а в Карском море, на гравитационных платформах. Состав акционеров «Арктик-СПГ» планируется аналогичным составу участников проекта «Ямал-СПГ». В финансировании также примут участие и японские банки. Согласно расчетам, производство СПГ на новом проекте «Новатэка» должно начаться в 2022 году.
П роект «Ямал-СПГ» сотрудничает с LNGSTS – ведущей компанией по перевозке и перегрузке газа Фото: LNGSTS www.lngworldnews.com
040
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера НЕРЕАЛИЗОВАННЫЕ ПРОЕКТЫ «ШТОКМАНОВСКИЙ СПГ » Штокмановское газовое месторождение в 550 км к северу от Мурманска открыто в 1981 году и с тех пор считается одним из крупнейших в мире. Разведанные запасы составляют 3 трлн 940 млрд м 3. Оператором СПГ-завода должна была стать компания «Штокман», 51 % которой принадлежал бы «Газпрому» (владельцу месторождения), 25 % – французской компании Total, 24 % – норвежской StatoilHydro. Согласно первоначальному плану, в 2009 году требовалось выработать окончательные критерии пуска СПГ-производства, в 2013-м – начать добычу газа из расчета 23,7 млрд м 3 в год, а в 2014 году завод должен был войти в строй.
Однако из-за глобального финансового кризиса 2008–2011 годов сроки пуска завода перенесли на 2017-й. В качестве партнера планировалось пригласить индийское правительство. Однако сланцевая революция в США «утопила» проект, он лишился потенциального рынка сбыта, ведь Америка снизила импорт СПГ почти в пять раз, с 452 до 96,9 млн м 3 в год. В итоге в 2013 году «Газпром» отменил тендер на проектирование завода и провозгласил, что проект замораживается «для будущих поколений». Потери норвежской стороны составили $335 млн, потери французской – $350 млн. Потери «Газпрома» не обнародованы.
« ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ СПГ » Помимо «Газпрома», в России есть еще одно национальное достояние с сильным политическим лобби – компания «Роснефть». Неудивительно, что нефтяной гигант тоже захотел иметь свой СПГ-завод. Ресурсной базой для него было выбрано месторождение «Сахалин-1» с запасом газа 485 млрд м 3. Мощность первой и второй очередей завода рассчитывалась до 10 млн т СПГ в год. Управлять процессом должен был консорциум из четырех участников: 30 % – у американской Exxon Mobil, еще 30 – у японской Sodeco, 20 – у индийской ONGC и 20 % – у «Роснефти».
«ПЕЧОРА-СПГ » Отличительная особенность проекта «Печора-СПГ» – то, что его инициатором стала не крупная нефтегазовая компания типа «Газпрома», «Роснефти» или «Новатэка», а вполне себе средних размеров частная компания «Аллтек». Впервые проект был анонсирован в 2007 году, а в 2010-м принято окончательное решение о его строительстве. Предполагаемая мощность – 8–10 млн т СПГ в год. Ресурсная база – Коровинское и Кумжинское месторождения в Ненецком автономном округе, обладающие запасом в 165 млрд м 3. Местоположение завода – поселок Индига на побережье незамерзающей части Баренцева моря.
Работы по организации проекта начались в 2013 году, тогда же «Роснефть» пыталась получить доступ к Сахалинской трубопроводной системе, которая была построена для поставок газа на первый в России СПГ-завод «Сахалин-2». Началась «война» с «Газпромом», жертвой которой даже стал сахалинский губернатор Александр Хорошавин: он был обвинен в коррупции и арестован. В итоге суд постановил допустить «Роснефть» в трубу, однако мощности, которые «выписали» корпорации, составляли всего 2 млрд м 3 в год – в то время как ей необходимо было 8 млрд м 3. Тупиковое положение. Как выход был предложен вариант строительства второй ветки сахалинского трубопровода, это было бы дешевле, чем создавать второй трубопровод с нуля. Однако и в этом случае все упирается в волю «Газпрома», который уклоняется от принятия решения. Проект «Дальневосточного СПГ» официально не заморожен, но уже несколько лет находится в подвешенном состоянии. Американская Exxon Mobil также сохраняет к нему интерес.
На данный момент проект остается на бумаге. Причина – отсутствие у компании «Аллтек» прав на экспорт СПГ. Старые игроки рынка пролоббировали решение, согласно которому торговать сжиженным природным газом могут только те компании, которые успели получить на это лицензии до 1 января 2013 года. Такому критерию соответствуют только «Газпром», «Роснефть» и «Новатэк». Чтобы преодолеть этот бюрократический барьер, «Аллтек» пошла на создание совместного предприятия с «Роснефтью», соглашение о котором подписано 23 мая 2014 года. Лоббисты нефтяного гиганта тут же провели изменения в законодательстве, которые предписывали сдвинуть границу допуска на рынок СПГ до 1 июля 2014 года – это давало «Печора-СПГ» право на жизнь. Однако лоббисты «Газпрома», в свою очередь, организовали «отрицательное заключение» Министерства энергетики и Министерства экономического развития на упомянутые выше поправки. Поправки не приняли, проект завода «Печора-СПГ» завис в воздухе. Вдобавок к этому, «Газпром» перекупил два газовых месторождения – Ванейвисское и Лаявожское, за счет которых «Печора-СПГ» планировал расширить свою ресурсную базу. В итоге крупные игроки просто съели маленького конкурента. ∎
09/2019
041
Горящий природный газ Фото: Leonid Ikan, Shutterstock www.mashable.com
Метановый лед обнаружен на других планетах и спутниках, например, на Титане.
ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ДЖИНН Слово «газ» происходит от греческого «хаос».
механизм номера
Метан, составляющий основу природного газа, – третье по распространенности вещество во Вселенной после водорода и гелия.
Добывать природный газ из-под земли научились еще в Древнем Китае, используя в качестве труб бамбуковые стебли.
Из природного газа, кроме топлива, получают еще удобрения, клей, краску, резину, пластмассы и уксус.
Первая партия промышленного СПГ была получена в 1917 году в США.
По дну одного только Северного моря проложено 6000 км трубопроводов, но сжиженный газ доставляется в основном морскими танкерами.
Углеродный след от всей цепочки производства и доставки СПГ потребителям в 2–4 раза выше, чем от трубопроводного газа.
Когда скважина пробурена, ее «обжигают» в течение трех суток – за это время при пересчете на деньги вхолостую сгорает примерно 50 млн рублей.
Газовый кратер Дарваза в Туркмении называют «Врата преисподней». В 1971 году при бурении скважины геологи наткнулись на подземную полость, и произошел обвал. Бурильщики решили поджечь природный газ, надеясь, что он вскоре потухнет, но ошиблись в расчетах, – огонь полыхает там до сих пор.
Когда природный газ охлажден до −162 °C и сжижен, он занимает в 600 раз меньше места.
Россия и США добывают около трети всего мирового газа. В 1963 году из-за аварии на месторождении «Урта-Булак» в Узбекской ССР воспламенился газ. Факел высотой 70 м не могли потушить три года, поэтому решили сделать это подземным ядерным взрывом. Операция завершилась удачно, и впоследствии такой способ применяли еще на трех аналогичных выбросах.
Сырой природный газ, только что добытый из-под земли, непригоден для хозяйственных нужд, горит ярким оранжевым пламенем и выделяет ядовитые вещества. А очищенный не имеет ни цвета, ни вкуса, ни запаха.
В южных американских штатах в газопроводы добавляют безвредное вещество с запахом тухлого мяса. Так в пустынной местности проще обнаружить утечку: грифы-падальщики слетаются к ней в поисках добычи.
До изобретения датчиков шахтеры брали с собой на выработки клетку с канарейкой. Она очень чувствительна к метану в воздухе, поэтому, если чириканья долго не было слышно, это означало, что рабочим надо покинуть забой как можно скорее.
На Ямале олени, улавливая метан, источаемый почвой, уходили с пастбищ. Ученые обратили внимание на этот факт, что отчасти способствовало открытию месторождения.
Во время Первой мировой войны в окопах держали кошек – по их мяуканью и панике солдаты узнавали о начале газовой атаки. ∎
09/2019
043
А У НАС НА ДАЧЕ www.directenergy.com
газ, А У ВАС?
Сжиженный газ – перспективное топливо не только для промышленности и транспорта. Им можно обогревать дом! Житель Санкт-Петербурга Олег Елисеев рассказывает, как он провел такое отопление на свою дачу.
текст
ОЛЬГА ФАДЕЕВА
– Олег, как возникла идея установить систему отопления, основанную на сжиженном углеводородном газе? – Когда я планировал строить загородный дом, то хотел сделать его полностью автономным, чтобы он круглый год мог «существовать» без присутствия человека. Поскольку в нашем районе не проведен обычный природный газ, оставались варианты отопления электричеством, на дровах, при помощи котла на мазуте, на гранулах и дизельном топливе. Но оптимальным вариантом оказался привозной сжиженный газ, сделанный из смеси пропана и бутана, куда добавляют также меркаптаны – неприятно пахнущие соединения углерода, водорода и серы. Это нужно, чтобы почувствовать утечку, так как сам газ запаха не имеет. – Нет ли дефицита в таком топливе? – Нет, в России такой газ изготавливают в достаточно больших количествах. – Как долго пришлось оформлять бумаги? – На самом деле, еще одна причина, по которой такой вид топлива пользуется популярностью, – это то, что на оснащение не нужно никакой разрешительной документации. То есть совсем никакой. Вы просто звоните в компанию (на рынке сейчас их много, можно выбирать), делаете заявку, они приезжают и устанавливают вам газгольдер – хранилище для газа. Они бывают разного размера, но минимум – 500 литров. Самый оптимальный вариант для загородного дома – газгольдер объемом 5–6 тысяч литров (такой стоит и у меня). Важно помнить также, что по технике безопасности в него можно заправлять лишь 80 % объема, 20 % должны оставаться свободными. Это связано с тем, что газ имеет свойство расширяться и сжиматься. – Как выбрать оборудование? – Газгольдер устанавливает компания, которую вы выберете, а котлы для сжиженного газа те же самые, что и для отопления на обычном газе. Единственное, что нужно, –
механизм номера
О лег Елисеев Здесь и далее фото из личного архива
поменять форсунки в таком устройстве. Это легко сделать самому (форсунки ставятся в зависимости от числа горелок, мне они обошлись примерно в 1800 рублей) или попросить заняться этим специалистов по установке газовых котлов. Цены на котлы разные, в зависимости от мощности. Мне мой 30-киловаттный котел обошелся примерно в 52 тысячи рублей.
На оснащение не нужно никакой разрешительной документации – Как происходит установка оборудования? – Компания продает вам газгольдер, уже смонтированный на большую бетонную плиту. Сам газгольдер выполнен из прочной и стойкой к коррозии стали с толстым морозоустойчивым полиуретановым покрытием и дополнительно защитной анодно-катодной системой, которая служит еще и заземлителем. Емкость большая – примерно 1,5 × 1,5 × 5 метров, по технике безопасности она должна находиться не ближе 5–10 метров от дома. Поэтому я решил закопать ее в землю, для чего предварительно вырыл котлован; можно этого и не делать, но в таком случае газгольдер будет занимать много места и портить вид участка. Таким образом, газ у меня проведен под землей. Все вместе можно установить за один день, никаких сложностей нет. – Насколько безопасно закапывать такую конструкцию? – То, что газ – это страшно, – стереотип. На самом деле даже если произойдет утечка, это будет понятно сразу. Для того
09/2019
045
механизм номера Сначала откачивают грунтовую воду из котлована, затем опускают туда бетонную плиту и ставят на нее газгольдер. Благодаря высокой горловине газгольдер можно устанавливать на глубине 60 см, где температура не опускается ниже +4 °C, – это обеспечивает полное испарение бутана
в смесь и добавляют меркаптаны. В доме также устанавливается специальный датчик, который тоже «почувствует» утечку газа. Он входит в комплектацию газгольдера. От газгольдера под землей проходит пластиковая труба, при подходе к дому она сменяется металлической. Труба покрашена в желтый цвет, имеет запорную арматуру, то есть кран. В доме также стоит отсекающий датчик, который перекрывает газ в случае утечки. По самому дому до котла идет гибкая гофрированная труба из нержавеющей стали, с полиэтиленовым покрытием того же желтого цвета – кофулсо. Котел работает на газу и протапливает теплоноситель (анти фриз или воду, в разных системах по-разному), а потом тепло поступает на приемники – у меня это не радиаторы, а теплые полы, которые и нагревают дом.
То, что газ – это страшно, – стереотип – Что входит в работу газовой компании и сколько это стоит? – Компания продает вам газгольдер, монтирует его на участке (котлован, если он нужен, вы копаете сами за свой счет), проводит под землей, делает ввод в дом и монтирует подключение к газовому котлу. То есть делает работы под ключ. Без учета стоимости котла и котлована, но вместе с газгольдером мне обошлось это примерно в 430 тысяч рублей. – Как часто вы заправляете газгольдер и как осуществляется контроль за системой, ведь на даче люди живут не постоянно? – Примерно два раза в год заправляю. Есть разные системы контроля через сотовую связь и всевозможные GSM-датчики, то есть вы можете прямо со своего те-
046
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера
Проверка правильности установки газгольдера на плиту. Все должно быть по уровню
09/2019
047
механизм номера лефона управлять котлом, который установлен на вашей даче. Можно выставить разную температуру, например, экономный режим, пока вас нет в доме, – скажем, зимой прогревать дачу только до 5–10 градусов. А перед выездом туда «сообщить» котлу, чтобы он повысил температуру, и к вашему приезду дом нагреется. Экономия получается очень существенная. – Дистанционное управление котлом – это дополнительная опция, ее нужно покупать? – Да, она продается вместе с котлом, либо ее можно купить отдельно. Такая система называется GSM-модуль дистанционного управления котлом. Фирм, которые производят котлы и оснащение к ним, сейчас море. Стоит такая система тоже по-разному, за 10–15 тысяч можно подобрать хорошую автоматику. В эксплуатации это оборудование требует только оплаты трафика мобильной связи – это не дорого.
Вы можете прямо со своего телефона управлять котлом – Не жалеете, что установили такую систему отопления? – Нет, конечно. Немножко расстроился лишь, когда в прошлом году газ подорожал на 10 рублей – с 16 до 26 за литр. Это ощутимо, так как сумма выросла почти в два раза. Для моей дачи площадью 140 квадратных метров (плюс баня – 40 квадратов) мне хватает четырех тысяч литров в год. Правда, летом я купил газ примерно за 22,5 рубля, поэтому удалось сэкономить. Но, как говорят продавцы, лучше заправляться по сезону: летом соотношение газов одно, зимой – немного другое. Это связано с взаимодействием вещества и разных температур. Может быть, это маркетинговый ход, но считается, что бывает «зимний» и «летний» газ. То есть хорошо бы заправляться два раза в год, что мы и делаем. Летом же газ нам нужен потому, что от него, помимо отопления, у нас запитаны плита и бойлер для нагрева воды. В сырую погоду мы иногда включаем теплые полы, чтобы просушить дом.
Котельная. Газовый котел, группа безопасности, состоящая из двух расширительных баков, и бойлер косвенного нагрева для воды
– Бывают ли сбои, и когда нужно делать плановый ремонт? – Я установил свою систему отопления в 2015 году, никаких сбоев пока не было. Есть срок гарантии самого газгольдера – от 20 до 60 лет. Нет пока и никакого технического обслуживания. Когда мы заказываем новую порцию газа (для этого достаточно позвонить, и уже на следующий день к вам приедут) – мастер осматривает оборудование, заправляет газ и уезжает.
048
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм механизмздоровья номера
В доме с большим остеклением необходима эффективная система отопления. Котельная на СУГ позволяет это сделать даже в нашем климате
– А вообще как хорошо газ греет дом? – Греет отлично. У нас на даче очень много окон в пол, поэтому теплопотери серьезные, но нареканий по отоплению при этом никаких. – Если бы вы сейчас, уже имея опыт, вновь делали такую систему отопления, что бы вы предусмотрели? – Может быть, нам повезло, но мы установили газгольдер и вообще не думаем теперь об этом. По обслуживанию никаких забот нет, так что я сделал бы все то же самое.
– Такие системы можно установить только в Москве и Санкт-Петербурге или по всей России тоже? – По всей стране. И в тех местах, где нет природного газа, это, на мой взгляд, самое оптимальное решение. Я делал расчеты и пришел к выводу, что самое дешевое топливо на сегодня – конечно, обычный природный газ, а далее – котельная на пропан-бутане, как у меня, затем идет отопление на солярке, мазуте, возможно, на твердотопливных гранулах. Но для такого топлива нужна помощь человека – здесь же управлять котельной я могу при помощи сотового телефона. А вообще, отопление на пропан-бутане сейчас довольно распространено. Единственное, что, вероятно, останавливает широкие массы в вопросе повсеместного его использования, – это первоначальная стоимость установки газгольдера. Не все могут сразу заплатить 400–500 тысяч рублей, в остальном же лично я вижу сплошные плюсы. ∎
09/2019
049
Клондайк
ХХI ВЕКА
Завод по сжижению газа Фото: Center for Liquefied Natural Gas www.rigzone.com
текст
СТАНИСЛАВ МОРОЗ
механизм номера Ситуация на рынке энергоресурсов за последние 200 лет в корне изменилась. Угольные компании передали пальму первенства нефтяным, а те, судя по тенденции, уступят ее газовым. И если раньше главной задачей было разработать месторождение и добыть ресурс, то сейчас, в условиях жесткой конкуренции, нужно его не только реализовать, но и доставить с минимальными расходами конечному потребителю. ГЛАВНЫЕ ИГРОКИ НА РЫНКЕ СПГ
В «век экологии» многие страны взяли курс на уменьшение вредных выбросов в атмо сферу. Это поставило под удар не только угольную, но и нефтяную промышленность, которые хоть и не сокращают объемы добычи, но значительно сдают позиции в сравнении с прошлыми десятилетиями. Мировые державы переходят на более «чистые» виды энергоресурсов, один из которых – с жиженный природный газ.
Мировые державы переходят на более «чистые» виды энергоресурсов Около 40 % глобальной торговли газом, который экспортируют 20 государств, а импортируют 42, приходится на СПГ. В 2018 году было импортировано 313,8 млн т, что на 8,3 % больше в сравнении с предыдущим годом (по данным международной группы импортеров сжиженного газа GIIGNL). По статистике транснациональной нефтегазовой компании British Petroleum за 2016 год, США и Россия занимают лидирующие позиции в мире по добыче природного газа (749,2 и 579,4 млрд м³ в год соответственно). Но на рынке СПГ, которому прочат славу «ко-
09/2019
051
механизм номера роля энергоресурсов» XXI века, они даже не входят в топ‑5, проигрывая Катару, чья годовая добыча газа составляет 183 млрд м³ в год. Это в 4,1 раза меньше, чем у США, и в 3,5 раза меньше, чем у России. КАТАР ОКОЛО 25 ЛЕТ наращивает производственные мощности. В 2017 году в стране произведено 77 млн т СПГ, а в 2024 году, по прогнозам компании Qatar Petroleum, этот объем увеличат до 110 млн т за счет строительства четырех линий сжижения природного газа. Катар выходил в лидеры постепенно и лишь в 1996 году заявил о себе как о главном производителе и импортере СПГ. По состоянию на 2018 год чистый импорт страны составил 171,81 млрд м³ в год. Второе место – у Австралии, которая никак не может обогнать Катар, хотя по прогнозам
Самым быстрым и динамичным считается
Азиатско-Тихоокеанский рынок должна была это сделать еще год назад. Являясь одним из основных поставщиков СПГ, Австралия не побеспокоилась о собственных запасах, что привело к повышению цен на энергоносители. Многомиллиардный перерасход средств на строительство новых СПГ-терминалов (почти $ 17 млрд) заставил пересмотреть многие вопросы, связанные с разработкой подобных проектов, а также стоимость австралийского СПГ. Этот и ряд других факторов затормозили развитие отрасли в стране, но не повлияли на амбиции. Многие аналитики утверждают, что в ближайшее время Австралия может перебраться на первую ступеньку. А пока чистый импорт Австралии – 1 50,85 млрд м³ в год. Третье место занимает Малайзия с объемом чистого импорта 54,35 млрд м³ в год. Эта небольшая страна вышла на рынок СПГ вместе с Австралией в 1980-е годы и до сих пор держится в лидерах. Если Катар с Австралией «громко» конкурируют, то и дело появляясь в сводках новостей, то Малайзия тихо-мирно продолжает им-
052
www.21mm.ru
портировать СПГ, понемногу наращивая производственные объемы. В ближайшие пять-десять лет она может уступить место более амбициозным странам, в том числе России или США.
СБЫТЬ ИЛИ НЕ СБЫТЬ…
Глобальный рынок СПГ поделен на три региональных: Азиатско-Тихоокеанский (АТР), Североамериканский и Европейский. У каждого свои особенности, плюсы и минусы. Самым быстрым и динамичным считается АТР. За последние десять лет Азия укрепила свои позиции как главного региона-импортера, увеличив долю мирового импорта СПГ до 76 % (по данным GIIGNL 2018 года). Аналитики консалтинговой группы Wood Mackenzie прогнозируют к 2040 году рост спроса на СПГ в регионах Южной и Юго-Восточной Азии минимум в пять раз, а это не менее 236 млн т в год, что на 2,56 млн меньше, чем нынешнее потребление всей Азии (238,56 млн т). Главный мировой покупатель СПГ – Япония. Почти 100 % ее потребностей в газе покрывается импортом. Объемы закупок постоянно растут и на конец 2018 года составили 82,46 млн т. Это связано с рядом нововведений, в частности, с переходом на альтернативные, более чистые источники топлива, которые позволят закрыть атомные и угольные электростанции. Китай занимает второе место по импорту, закупая 54 млн т, но, судя по всему, может сравняться с Японией в ближайшие пять-семь лет. Политика замены угля на газ позволила увеличить поставки СПГ в 2017 году на 42 %, а в 2018 году – н а 38 %. При нынешнем уровне закупок Китай добавит еще 25 %, но точные цифры будут известны лишь в 2020 году. Южная Корея в прошлом году потребила 43,95 млн т СПГ, а импорт вырос на 16,2 %, существенно сократив разрыв с Китаем. Это связано с закрытием на ремонт атомных электростанций, а также введением ограничений на использование угольных электростанций (особенно старых). Через десятилетие или чуть больше к Азиатско-Тихоокеанскому рынку подключится Индия, использующая газ для промышленности
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера ТОРГОВЫЕ ПОТОКИ ПО ВСЕМУ МИРУ исчисляются миллиардами кубометров
нфографика на основе данных нефтегазовой И компании BP, Статкомитета СНГ, FACTS Global Energy Group и компании IHS Inc. Июль 2017 г. (66-е издание). www.thecanadianencyclopedia.ca
США Канада Мексика Южная и Центральная Америка Европа и Евразия Средний Восток Африка Азиатско-Тихоокеанский регион Трубопроводный газ СПГ
ДОЛЯ НА РЫНКЕ СТРАН-ЛИДЕРОВ ПО ПОСТАВКАМ СПГ (ЧИСТЫЙ ЭКСПОРТ) ПО СОСТОЯНИЮ НА 2018 ГОД МЛРД М3 В ГОД
%
Катар
171,81
24,5
Австралия
150,85
21,2
Малайзия
54,35
7,9
США
47,76
6,6
Нигерия
43,76
6,3
Индонезия
41,21
5,8
Тринидад и Тобаго
27,19
3,7
Алжир
22,46
3,2
Россия
16,43
2,3
Папуа-Новая Гвинея
15,01
2,2
09/2019
053
механизм номера и в городах (63 млн т в год), и Индонезия, которая переводит большую часть электрогенерации на СПГ (43 млн т в год). СЕВЕРОАМЕРИКАНСКИЙ РЫНОК считается одним из самых неопределенных в плане перспектив. США активно внедряет новые СПГ-проекты, но «торговая война» с КНР, более высокая стоимость СПГ в сравнении с АТР и Европой, недостаточное обеспечение собственным природным газом и другие нюансы пока не позволяют американцам выйти на лидирующие позиции. Возможно, ситуация изменится, но в ближайшие годы это маловероятно, поскольку придется пересматривать отношения с импортерами АТР, особенно с КНР. Из-за ограничений импорта трубопроводного газа из США Мексика не может подняться в «турнирной таблице», оставаясь на уровне 29 %. А вот Аргентина освоила добычу сланцевого газа, за счет чего снизила закупку СПГ на 22,5 %.
Существует специальный термин – «азиатская премия», который показывает разницу цен в Азии и на Европейском рынке. Понятие сформировалось в 1960-е годы, когда Япония, бедная на природные ресурсы, выразила готовность платить за природный газ больше, чем США или Европа. Пытаясь наладить бесперебойный импорт топлива, Япония предлагала поставщикам помощь в финансировании СПГ-проектов, а также заключила долгосрочные контракты на поставку СПГ по ценам, привязанным к стоимости нефти. ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК еще в 2013 году рассматривался как второй по перспективности в мире. На деле оказалось, что для Европы газ «из трубы» намного привлекательней СПГ, причем не из-за цены, а из-за простоты. Для регазификации сжиженного газа нужно построить СПГ-терминалы, а потом еще и загрузить их. Несмотря на возрастающую потребность в газе, в 2018 году 35 европейских терминалов были загружены не более чем на 20 %. Главным европейским импортером остается Испания, закупившая в 2018 году 10,8 млн т. Второй по величине импортер Европы – Т урция, потребившая 8,3 млн т СПГ. Здесь немало перспективных проектов, которые могут увеличить
054
www.21mm.ru
потребление сжиженного газа, улучшив тем самым экологическую ситуацию в стране и мире, но бюрократические проволочки и нежелание «заморачиваться» с СПГ-терминалами оставляют вопрос открытым. Из-за снижения добычи газа Бельгия и Нидерланды вынуждены повысить импорт СПГ, а при выгодных условиях и «азиатской пре-
Главный мировой потребитель СПГ – Япония мии» могут всерьез задуматься об увеличении объемов. Тем более что для этого есть все условия. После резкого поднятия цен в прошлом году в этом они снова начали падать. На СПГрынке краткосрочных сделок АТР стоимость мегаватт-часа снизилась вдвое: с 33 до 18 евро, а в Европе – с 27 до 17 евро. Благодаря этому Европа начала заполнять свои хранилища по заниженной цене, и теперь в них наблюдается рекордный запас топлива.
МЕДВЕДЬ В БЕРЛОГЕ
Несмотря на лидирующую позицию по добыче природного газа, Россия никак не соберется с силами, чтобы добиться аналогичных результатов на рынке СПГ. Отчасти это связано с финансированием, отчасти – с введением в эксплуатацию дорогостоящего «Северного потока‑2», идущего в обход Украины, первой и второй нитки «Турецкого потока», а также «Силы Сибири», направленной в Китай. Кроме того, в стране не хватает производственных мощностей, которые позволили бы осуществить глобальный прорыв. Площадь островов Тринидада и Тобаго в 3340 раз меньше, чем площадь России, – при этом Тринидад и Тобаго находится в мировом списке экспортеров СПГ на два пункта выше. По официальным прогнозам, Россия планирует занять 15–16 % рынка поставок СПГ уже в 2025–2030 годах. Для этого в 2017 году была запущена первая очередь завода «Ямал-СПГ» с производственной мощностью 5,5 млн т и по-
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера
Процесс загрузки СПГ в танкер Фото: Center for Liquefied Natural Gas www.rigzone.com
09/2019
055
механизм номера
056
www.21mm.ru
Завод по сжижению газа Фото: Center for Liquefied Natural Gas www.rigzone.com
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера Инфографика: www.de.kaefer.com
Газоперерабатывающие предприятия Газовые месторождения
В хранилищах Европы
Завод по сжижению Терминал для экспорта СПГ
Подводные газовые месторождения
наблюдается рекордный запас топлива
Газовоз (погрузка СПГ) Газовоз (разгрузка СПГ) Дистрибуция
Регазификация Терминал для приема СПГ
степенным увеличением объемов до 16,5 млн т в год, а также новый терминал по производству СПГ «Криогаз-Высоцк» (апрель 2019 года) мощностью 660 тыс. т в год. Готовятся к строительству новые заводы. Прорывом можно назвать подписание базовых условий соглашения между российской компанией «Новатэк» и китайской нефтехимической компанией Sinopec в июне 2019 года. В документе говорится об образовании совместного предприятия, цель которого – п родажа российского сжиженного газа на рынках КНР, которая, напомним, потребляет не менее 54 млн т. За этот договор можно поблагодарить США и ее «торговую войну» против Китая, который незамедлительно ответил своими санкциями. Сначала он выдавил с рынка американский сжиженный газ, после чего обложил его встречными пошлинами. Недешевый «штатовский» газ еще прибавил в цене, и его поставки стали бессмысленными. Но война войной, а СПГ импортировать нужно. И Китай сделал ход конем. Новая компания сможет извлекать прибыль из всех этапов произ-
водства, от добычи природного газа до продажи СПГ конечному потребителю. Россия, в свою очередь, укрепляет позиции на АТР и сможет подняться на пару пунктов в мировом рейтинге. Кроме того, продолжается борьба с США за рынок сбыта в Европе. Танцы с бубнами сейчас выплясывают вокруг Германии обе державы, ведь в ближайшие пару лет ФРГ станет 43-й страной-импортером СПГ. И тут, как говорится, кто первый встал, того и тапки. Не стоит забывать и Катар, который предлагает немецким властям вложить часть средств в строительство регазификационного терминала. Но нет смысла делить шкуру неубитого медведя, поэтому результаты будут видны спустя два-три года. А за это время может многое измениться. Учитывая высокую экологичность в сравнении с углем и нефтью, вполне возможно, что СПГ станет для стран-экспортеров Клондайком XXI века. И от выбора «делянки» зависит не только повышение доходов, но и стратегическое влияние на ситуацию в мире. Главное, чтобы в погоне за мечтой не настигла золотая лихорадка. ∎
09/2019
057
ШУТКА АГ
Ф И П
ОРА
Ее называют кубком жадности и справедливой чашей. И не зря: если пифагоровы штаны во все стороны равны, то кружку Пифагора нельзя наполнить до краев. Говорят, что раньше она была атрибутом рабов, сегодня ее продают в Греции в качестве сувенира. www.shop.getty.edu
В СООБЩ АЮЩИХСЯ СОС УД А Х УРОВНИ ОДНОРОДНЫХ ЖИДКОСТЕЙ РАВНЫ, СЧИТА Я ОТ НАИБОЛЕЕ БЛИЗКОЙ К ПОВЕРХНОСТИ ЗЕМЛИ ТОЧКИ.
механизм быта Вообще, у «пифийского вещателя» было все в порядке не только с юмором, но и с практическими навыками. По крайней мере, легенда свидетельствует о том, что свой «кубок жадности» Пифагор создал специально для измученных жаждой рабов. Дело в том, что в его времена на греческом острове Самос были хронические перебои с питьевой водой. Поэтому «первый из семи мудрецов» якобы и придумал свою шутку, а именно – хитро устроенный сосуд, который не позволяет наполнить себя до краев, не давая возможности напиться вволю. Достаточно чуть пожадничать, и вода выльется прямо на ноги изумленному страждущему.
Версия о происхождении диковинного сосуда не подтверждена документально, поэтому есть мнение, что Пифагор придумал его для своих друзей, злоупотреблявших горячительными напитками. Не исключено, правда, что великий математик и вовсе не имеет к каверзной шутке никакого отношения – доподлинно известно лишь то, что кружка появилась примерно в VI веке до н. э., при жизни философа.
В природе существует своя кружка Пифагора. Этот феномен называется «прерывистый родник» – такой есть неподалеку от американского города Афтон, штат Вайоминг. В скале образовался скрытый резервуар и что-то вроде сифона: вода течет только 18 минут, а затем исчезает, пока пещера не наполнится снова. Иллюстрация из книги Эдвина Хьюстона «Элементы физической географии», 1891 г. www.etc.usf.edu Фото: M Todorovic www.commons. wikimedia.org
К АК ЖЕ УСТРОЕНА ЧАША СПРАВЕД ЛИВОСТИ?
Иллюстрация: Nevit Dilmen www.commons. wikimedia.org
Снаружи – как самая обычная, разве что со странным столбиком посередине. А вот внутри кубок работает подобно сифону. В столбике спрятан изогнутый канал, один из концов которого опущен к толстому дну, а другой проходит через него насквозь. Благодаря толщине между выходными отверстиями разница по высоте их составляет несколько сантиметров.
Кружка Пифагора в разрезе. Из кубка можно пить, пока уровень жидкости не выше столбика (В), но если она попадет во внутренний канал (С), то все выльется (D)
Кружка Пифагора – идеальный вариант для тех, кто не может вовремя остановиться! www.oreilly.com
Чаша работает по закону сообщающихся сосудов. Пока жидкость не доходит до изгиба канала, пользоваться кружкой можно смело, вода не выльется. Все это время она поднимается внутри столбика по одной части канала. Но как только чаша наполнится до краев, вода перетечет через изгиб, и все тут же выльется через отверстие, проходящее через дно. ∎
09/2019
059
БЕСЦЕННЫЙ
СОК
жизни
текст
механизм номера
КИМ АЛЕКСАНДРОВ
Страшно подумать, во что обходится природе дневной рацион среднестатистического городского жителя, ни в чем себе не отказывающего. Каждая калория, которую мы получаем, съедая бургер или вкусные бабушкины котлеты, стоит Земле 350 (!) с лишним литров питьевой воды! Сельское хозяйство поглощает воду так же жадно, как верблюд, месяц прошагавший по пустыне. Чтобы в будущем нам не пришлось драться за драгоценную жидкость, придумывают методы ее экономии. И самый эффективный из них – пока самый непопулярный.
Jebel Ali Power and Desalination Plant – крупнейший в мире завод по опреснению воды. Фото: Spencer Lowell, www.time.com
09/2019
061
механизм изобретений НЕЭКОНОМНЫЙ АРАВИЙСКИЙ ПОЛУОСТРОВ
Пальмовые острова, Бурдж-Халифа, Дубай Марина, Бурдж-эль-Араб – звучит как что-то из «Тысячи и одной ночи»? Но все эти достопримечательности существуют на самом деле – в Дубае. К ним же можно добавить еще одно чудо: Jebel Ali Power and Desalination Plant – крупнейший в мире завод по опреснению воды, построенный на берегу рукотворного залива-порта. Джабаль-Али – флагман жизненно важной для стран Аравийского полуострова индустрии. За сутки завод превращает 2 млрд л «рассола» из Персидского залива в чистую питьевую воду. Формально он часть большой газовой электростанции мощностью свыше 2 ГВт, и пресная вода, получаемая в процессе многоступенчатой дистилляции, – всего лишь «побочный» продукт.
Однорычаговые смесители сберегают до 6–8 л воды в минуту Но весьма недешевый! Себестоимость превышает 1 доллар за литр, опреснение требует гигантских затрат энергии. Поэтому власти Эмиратов в 2012 году приступили к строительству атомной электростанции «Барака» мощностью 5,6 ГВт, одной из главных задач которой станет… дистилляция морской воды! Казалось бы, при такой себестоимости воды аборигены должны относиться к ней чрезвычайно бережно. Но это не так: бытовое среднесуточное потребление в Дубае составляет 750 л на человека – один из самых высоких показателей в мире.
В РОССИИ человек расходует в среднем 230 л воды в день, в Москве и Санкт-Петербурге – около 300 л, что в два раза больше, чем в европейских столицах.
062
www.21mm.ru
ПРИЧИНА РАСТОЧИТЕЛЬНОСТИ ПРОСТА: власти Дубая, компенсируя своим жителям более 90 % стоимости воды, таким способом «покупают» лояльность населения. Этой точки зрения придерживается профессор университета Colorado School of Mines Хуссейн Амери, специализирующийся на исследовании ресурсов Ближнего Востока. Так же поступают и повелители других стран залива: за счет нефтяных сверхдоходов они построили более 200 опреснительных заводов на берегах Персидского залива и Красного моря. В сутки предприятия вырабатывают 20 млн м3 пресной воды – этого хватает, чтобы «залить» генетическую память аравийцев о вечной нехватке ресурса. Но страны, испытывающие острый дефицит пресной воды, используют ее крайне нерационально. Профессор Амери с горечью отмечает: «Плохой водный менеджмент – общемировая проблема, однако нигде в мире это не проявляется столь очевидно, как в странах Персидского залива, вынуждая строить все новые и новые опреснительные станции».
ЕВРОПА: В ДУШ ВСЕЙ СЕМЬЕЙ
Жителям европейских городов о подобном «альтруизме» властей остается только мечтать. Им приходится платить в среднем €4–6 за каждый кубометр пресной воды при несравненно меньшей ее себестоимости. Экономический «кнут» в комплексе с интенсивной пропагандой «зеленого» образа жизни позволил, например, немцам снизить норму душевого суточного потребления до 120 л. Иногда стремление европейцев сэкономить вызывает улыбку. Чего стоит привычка выходить из пенной ванны без ополаскивания или мыть посуду влажными салфетками! Но многое из их опыта водосбережения полезно было бы перенять. Разве сложно, скажем, поставить на лейку душа насадку-аэратор? Он снижает расход воды на 15–20 %, насыщая струю пузырьками воздуха. Замена обычных барашковых смесителей на однорычаговые сберегает до 6–8 л воды в минуту – ведь сколько ее утекает в канализацию,
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера
Jebel Ali Power and Desalination Plant построен на берегу рукотворного залива. Фото: Luca Locatelli, www.alarm-kazan.ru
Японцы экономно относятся к воде и купаются в одной ванне, после чего в этой же воде могут затеять стирку. www.avtoyurait.ru
09/2019
063
механизм номера
Спринклерная система орошения картофельного поля Фото: David Hinck, www.chicagopolicyreview.org
пока подберешь нужную температуру? В унитазах имеет смысл устанавливать двухрежимные бачки, а в идеале – тратить на смыв уже отработанную воду. Привести в порядок все краны и вентили, устранить течи, поставить редукторы, снижающие напор (и расход), – дело одного дня, а экономия воды будет ощутимой. ИЗВЕСТНЫЙ АКТЕР МЭТТ ДЭЙМОН, основатель неправительственной организации Water.org, иногда перед съемками выливает на себя ведро воды из унитаза. Таким экстравагантным способом актер пытается привлечь внимание общественности: «Тем, кто, подобно моей жене, считает, что это отвратительно, могу сказать следующее: вода из туалетов Америки и Европы намного чище, чем та, которой пользуется большинство жителей развивающихся стран». Мэтт Дэймон выливает на себя ведро воды из унитаза. www.usmagazine.com
064
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм изобретений ЧЕСТЬ И ХВАЛА БЕРЕЖЛИВОСТИ, но парадокс в другом: при трепетном отношении к чистой воде у себя дома американцы, европейцы и прочие представители «золотого миллиарда» – непревзойденные расточители в масштабах планеты. Доказательства? Во-первых, на коммунальные нужды тратится не более 10 % водозабора, поэтому экономия пары-тройки процентов существенной роли не играет. Во-вторых, самый ненасытный потребитель – агропромышленный комплекс, на долю которого приходится три четверти безвозвратного забора пресной воды.
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО – ГЛАВНЫЙ ВРАГ
Например, для того чтобы вырастить тонну пшеницы, нужно полторы тонны воды, чтобы получить тонну риса – требуется более 7000 т, а для тонны хлопка – около 10 000 т воды. Значительно увеличить номинальную продуктивность сельского хозяйства можно с помощью внедрения водосберегающих технологий. Их главные задачи – максимально снизить потери на испарение и обеспечить целенаправленную доставку воды к корневой системе растения в нужное время. Пожалуй, самый рекламируемый способ современной ирригации – капельное орошение. Его прообраз – дырявый шланг! Уложите его в борозду и подайте воду под небольшим давлением – из отверстий будут бить тонкие струйки воды. Если же в местах «прорех» поставить капельницы, то расход можно сильно уменьшить и добиться большой экономии. Шланг дает защиту от потерь на всей линии подачи, вода не испаряется и не просачивается бесцельно в землю при условии цельности рукава. Возникает вопрос: если все так просто, почему подобную систему не изобрели раньше? А не было материалов! Брезентовые рукава тяжелые и недостаточно герметичные, а каучуковые и резиновые шланги дороги и чувствительны к нарушениям структуры. Только с началом производства полиэтилена в 1935 году у гидротехников появился легкий
и прочный материал, подходящий для шлангов низкого давления. Правда, дешевым он стал уже после войны. ЧЕМ ПЛОХ КЛАССИЧЕСКИЙ бороздковый полив, известный еще со времен шумерской цивилизации? Он страшно расточителен, особенно в зонах аридного (от латинского aridus – сухой) земледелия, который отличается обилием солнечной радиации и хроническим дефицитом воды. Так, четверть ее теряется на инфильтрацию (проникновение) в почву ниже уровня корневой системы, вызывая просадочную деформацию полей, засоление и заболачивание земель. По оценкам специалистов FAO, сегодня треть орошаемых сельскохозяйственных земель в мире страдает
Капельный способ работает всего на 2 % земель мира от избытка соли. Другая четверть воды уходит на эвапорационные испарительные потери (метод очистки производственных сточных вод с помощью водяного пара), особенно ощутимые при низкой влажности воздуха. Таким образом, из каждых десяти кубометров воды только пять идет в дело. ЕСЛИ ИЗОБРЕТЕНИЕ БЛАССА настолько хорошо, почему на Земле еще остались голодающие люди? Ведь это настоящая ирригационная «революция»: как минимум двукратный рост урожайности, снижение расхода воды, возможность освоения неудобий – земель со значительным уклоном! Но в действительности дела обстоят иначе. Профессор Университета Небраски Суат Ирмак, специализирующийся на инжиниринге ирригационных систем, приводит такие данные: в Небраске, штате «кукурузного початка», 80 % поливных земель орошается дождевальными (спринклерными) установками, 19 % – поверхностным способом (в основном бороздковым) и только 1 % приходится на капельные системы. При этом поло-
09/2019
065
механизм изобретений www.chicagopolicyreview.org
Капельное орошение www.gardenerspath.com
066
www.21mm.ru
«Огород Израиля» – пример инновационного подхода к ирригации. Фото: Puerrtto www.puerrtto.livejournal.com/693073.html
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм изобретений Формирование корневой системы при капельном поливе при поверхностном поливе
ПРИМЕР ИННОВАЦИОННОГО ПОДХОДА к ирригации можно найти в «огороде Израиля» – кибуце Хацерим в пустыне Негев. Эта коммуна – штаб-квартира компании Netafim, мирового лидера производства систем капельного орошения, изобретенного в конце 1950-х инженером Симхой Блассом. В середине 50-х на бывшем солончаке израильского «колхоза» сошлись четыре фактора: острейший водный дефицит, из-за которого пришлось даже воевать (сирийско-израильский конфликт 1967 года), желание еврейских крестьян выращивать что-то прибыльное, новый дешевый материал для шлангов и наблюдательность инженера Бласса, заметившего, что кусты изгороди лучше растут около места протечки трубы. Все это привело к появлению капельной системы орошения, обеспечивающей вегетацию растений существенно меньшим объемом воды.
www.1landscapedesign.ru
Треть орошаемых сельскохозяйственных земель в мире страдает от избытка соли вина территории штата лежит в зоне субаридного климата с годовым количеством осадков менее 350 мм. И это в «зерновом поясе» США, где с агрономической наукой, финансовыми возможностями и технологическими достижениями все в порядке! А в масштабе мировых сельскохозяйственных угодий капельный способ работает всего на 2 % земель, причем подавляющая их часть сосредоточена в странах с достаточно развитой инженерной инфраструктурой: США (Калифорнии), Израиле, Испании, Италии. В последние годы в лидеры по вводу систем капельного орошения вошли Индия и Китай, причем в Поднебесной разработаны государственные программы интенсификации сельского хозяйства, в которых капельному орошению отведена важная роль. ПОЧЕМУ КАПЕЛЬНЫЙ СПОСОБ такой непопулярный? Дорого! Если говорить об орошении значительных площадей, то для такой системы
требуется установка целого комплекса вспомогательного оборудования: насосов подачи воды, разнообразных фильтров, фитингов, счетчиков и т. д. Все это требует квалифицированного обслуживания и обходится в копеечку. Первоначальные затраты на один гектар могут колебаться в пределах $2–10 тыс. в зависимости от комплектации, а к ним прибавляются эксплуатационные расходы: затраты на электричество, материалы, работу обслуживающего персонала, утилизацию отработавшего оборудования. НЕСМОТРЯ НА ДОРОГОВИЗНУ, капельное орошение по эффективности использования воды выигрывает у всех других способов ирригации, начиная от широко распространенных спринклерных систем, применения экзотических гидрогелей (водопоглощающих гранул из полиакриламида, закопанных вблизи корней) и заканчивая классическим бороздковым поливом. Именно поэтому капельное орошение нужно внедрять – ведь пресной воды больше не становится, население растет, площадь сельскохозяйственных земель на душу населения, сейчас составляющая 0,23 га, сокращается. Согласно оценкам Международного института водного менеджмента (IWMI), в течение ближайшего десятилетия потребуется увеличить производство продовольствия на 35–40 %. Если хватит воды. ∎
09/2019
067
ЖУТКО
НЕУДОБНО Многие люди,
окончившие советскую школу, помнят парты странной конструкции, за которыми приходилось сидеть.
Федор Эрисман
www.commons.wikimedia.org
и запредельно полезно Нужный размер парты можно определить, если из числа двух первых цифр роста вычесть 5. Например, при росте 163 см подойдет парта XI, при росте 135 см – парта VIII.
А – горизонтальная доска Б – наклонная неподвижная доска В – наклонная подвижная доска Г – спинка скамьи Д – сиденье скамьи Е – боковые стойки Ж – полозья-бруски ЦТ – центр тяжести ТО – точка опоры
От них невозможно было отодвинуть стул,
Парта VI для учащихся 110–119 см
развалиться… Сейчас такие парты нечасто встретишь в школьных кабинетах. Гигиениста и врача Федора Эрисмана это очень расстроило бы – ведь он придумал их для пользы учеников.
Размеры стандартных парт www.newsland.com
120–129 см 130–139 см 140–149 см 150–159 см 160–169 см 170 и более
VII VIII IX X XI XII
на них трудно было
А
Высота парты VI VII VIII IX X XI XII
– 61 см – 65 см – 71,5 см – 77 см – 83 см – 86,5 см – 90,5 см
Дистанция спинки В ЦТ
Полка для книг
– 52 см – 56 см – 62 см – 68 см – 73 см – 76,5 см – 80 см
Г
ТО
Дистанция скамьи
Уровень края крышки, обращенного к ученику VI VII VIII IX X XI XII
Б
ТО
Д
Е
Ж
Дифференция Высота VI – 20,5 скамьи VII – 22,0 VI – 31,5 VIII – 24,0 VII – 34,0 IX – 27,0 VIII – 38,0 X – 29,0 IX – 41,0 XI – 30,0 X – 44,0 XII – 32,0 XI – 47,0 XII – 48,0
повседневные механизмы ДО СЕРЕДИНЫ XIX ВЕКА
школьники грызли гранит науки, сидя за обычными столами на скамьях и стульях. Никто даже не задумывался, как это влияет на здоровье детей. А задумался об этом молодой доктор, швейцарец Федор Эрисман, переехавший в Россию. Он изучил воздействие посадки за партами на здоровье школьников и выяснил, что привычные столы и скамейки вызывают близорукость и портят осанку с самого раннего возраста. Результатом долгой исследовательской работы Эрисмана стал его научный труд «Влияние школ на происхождение близорукости» и созданный лично им в 1870 году новый вид школьной мебели – парта Эрисмана. Сидеть за ней не слишком удобно, зато она предотвращает ухудшение зрения и искривление позвоночника.
БУДУ ЧИ ГИГИЕНИСТОМ И ОФТА ЛЬМОЛОГОМ,
Эрисман разработал целый эргономический комплекс. Он сконструировал парту так, чтобы исключить возможность сутулиться и заставить школьников читать исключительно под прямым углом и на расстоянии 30–40 см. Идеальная парта, по Эрисману, всегда соединена со скамьей, чтобы обеспечить правильное положение тела, а столешница расположена под наклоном. Чтобы ребенок не болтал ногами, необходима подставка для ног, согнутых под прямым углом. Высота скамьи должна быть равна длине голени от подколенной ямки до подошвы плюс 2 см от толщины каблука. Спинка парты изготавливается из двух брусков для обеспечения пояснично-крестцовой и подлопаточной опор. У парты не должно быть острых углов и выступающих частей. Такие условия считаются безопасными для здоровья и зрения.
ИМПЕРАТОР А ЛЕКСАНДР II оценил труд Эрисмана и приказал изготовить новые парты для всех школ царской России. Жест благородный, но не оправдавший себя. Парты оказались дорогостоящими – их мастерили из дуба, а все детали ради прочности должны были быть не тоньше 40 см. Кроме того, парты делали одноместными, чтобы школьники не могли списывать, а значит, для одного класса требовалось больше парт… В общем, парты Эрисмана оказались невыгодными и по всей России так и не разошлись. НА ПОМОЩЬ ПРИШЕЛ
Фридрих Гульдрейх Эрисман переехал
в Петербург в 1869 году, получил степень доктора медицины в Петербургской медико-хирургической академии, принял православие и сменил имя на Федор Федорович. До изобретения парты занимался частной практикой как врачофтальмолог, а после – изучал петербургские подвалы и ночлежные помещения, уделяя много внимания гигиене мест. В Швейцарию вернулся спустя 27 лет жизни в России. Причиной стало увольнение из Московского университета после того, как Эрисман выступил в защиту студентов, арестованных во время студенческих волнений.
петербургский студент Петр Коротков, модернизировавший парту. Он добавил откидную крышку, чтобы было удобнее вставать. Оснастил парты крючками для портфелей и полками для книг под столешницей. В столичных школах на партах стояли чернильницы-непроливайки, но сельские школы не могли их себе позволить. Вместо этого Коротков вырезал в парте углубления для чернильниц, пера и карандаша и сделал парту двухместной. В таком виде парты массово распространились по стране, а потом передались «по наследству» Советскому Союзу. А самого Короткова, ранее сосланного в село Бруснятское за участие в революционном движении «Земля и Воля», в 1887 году на Урало-Сибирской промышленной выставке наградили серебряной медалью и дипломом об изобретении.
ПОЗЖЕ от конструкции Эрисмана начали отступать. Сначала убрали скамью со спинкой, заменив ее простым стулом, а затем избавились от наклонной столешницы. Дети опять начали сутулиться над тетрадями, и школы вернулись к тому, от чего их ограждал Эрисман, – сколиозу и близорукости. Однако современные исследования только подтверждают его правоту, и сегодня наклонные парты от разных производителей переживают новое рождение. ∎
09/2019
069
Портрет Александра фон Гумбольдта. Фридрих Георг Вейч, 1806 г. en.wikipedia.org en.wikipedia.org
ЧЕЛОВЕКГЕОТЕГ
текст
историческая машина
СЕРГЕЙ ШКЛЮДОВ
Замок Тегель. Александр Дункер, между 1857 и 1883 гг. www.commons. wikimedia.org
Он был настоящей поп-звездой, Гумбольдт с овдовевшей матерью, в руках у мальчика барометр. Картина неизвестного художника, около 1780 г. www.commons.wikimedia.org
Александр фон Гумбольдт – последний энциклопедист, «Аристотель XIX века», одновременно и отчаянный путешественник, чей пятилетний поход в глубь индейского континента назвали «вторым открытием Америки», и кабинетный ученый. Он был основателем сравнительной климатологии, океанологии и ботанической географии, а также дипломатом, другом двух прусских королей и парижской знаменитостью. За 70 лет научной деятельности его рука успела написать 636 книг.
популярнее, чем Эйнштейн и Тесла
Н
а карте мира можно найти с десяток городов США и Канады, носящих имя Гумбольдт; горы в Америке, Венесуэле, Антарктиде, Новой Зеландии, Китае и России; течение Гумбольдта у берегов Перу и Чили; залив Гумбольдта в Калифорнии, реку Гумбольдт в Неваде, водопад Гумбольдта в Новой Зеландии, ледник Гумбольдт в Гренландии, пояс растительности Гумбольдтово царство в Андах. В его честь названы минерал гумбольдтит, лунный кратер, лунное море, малая планета, а когда-то его именем назывались перья для письма, мужские чулки, папиросы, конфеты, минеральная вода и журнал. Он был настоящей поп-звездой, популярнее, чем Эйнштейн и Тесла вместе взятые. Как часто бывает с «динозаврами» от науки, Гумбольдт обогнал свое время, потом сравнялся с ним, а потом безнадежно отстал. И хотя его имя осталось на картах всех континентов, сегодня оно забыто. Но его жизнь достойна того, чтобы ее вспомнить. ДЖУНГЛИ РОДОВОГО ЗАМКА
Если сложить дворянина и чиновника, получится бюргер. Род Гумбольдта – бюргерский. Отец будущего ученого служил в драгунах, отличился во время Семилетней войны с Россией и попал в адъютанты к герцогу Брауншвейгскому. Женившись на богатой вдове, он смог взять в наследственную аренду замок Тегель в двух часах езды на коляске от Берлина. В столице Пруссии и появился на свет 14 сентября 1769 года Александр Гумбольдт. Его брат Вильгельм родился двумя годами ранее; впоследствии он стал одним из основоположников лингвистики. Сегодня их часто путают.
09/2019
071
историческая машина Детство Александр провел в семейном гнезде. Зачитывался книгами о путешествиях и настолько уходил в себя, что его домашний учитель Кунт считал Александра «вовсе не способным к учению». Мальчик рос среди суровой природы северной Германии, а грезил о теплых морях и южных странах. И хотя в Тегель часто приезжали знаменитости, среди которых был сам Гете, Гумбольдт считал имение «печальным замком скуки». Он хотел быстрее вырасти и покинуть дом. Когда ему было десять лет, умер отец. Братья попали под опеку властной матери. КОЧЕВЬЕ ПО УНИВЕРСИТЕТАМ
Гумбольдт родился за 20 лет до Великой французской революции. И хотя научные основы мира еще не были потрясены, Париж уже был столицей ученых, а вот Берлин – глухой провинцией. В немецкой науке царила метафизика Вольфа, который полагал, что «кошки были созданы, чтобы пожирать мышей, а мыши – чтобы быть пожираемыми кошками». В 1787 году братья Гумбольдты уехали в университет Франкфурта-на-Одере. Город выбрала мать, которая не хотела отпускать детей слишком далеко. Вильгельм поступил на юридический, Александр – на факультет камеральных наук: наук об управлении, обработке данных и анализе государственного имущества. Из него собирались вырастить винтик бюрократической системы, образцового клерка. Не такой жизни хотел будущий покоритель джунглей. С горем пополам Гумбольдт проучился во Франкфурте около года, вместо лекций посещая фабрики и заводы, изучая механику и гидравлику. Через год сбежал в Берлин. Здесь он начал учить греческий язык, и к нему вернулась детская страсть к ботанике. В те годы она была наукой о лекарственных свойствах растений, частью аптечного дела. Никто не изучал растительный мир систематически. А знания об управлении, полученные Гумбольдтом на скучном чиновничьем факультете, не пропали даром. В нем проснулся технократ. В одном из писем брату он рассуждает: «Из 145 тысяч, живущих в Берлине, самое большое четверо занимаются ботаникой, да и те – к ак “гербаризированием” на досуге. Между тем в жи-
072
www.21mm.ru
вой природе бесполезно лежат необозримые ресурсы, разработка которых должна дать пропитание и занятие тысячам людей». ЧТОБЫ ГЛУБЖЕ ПОГРУЗИТЬСЯ В БИОЛОГИЮ, Гумбольдт решил сменить вуз. Он выбрал один из лучших – «немецкий Оксфорд», Геттингенский университет. Здесь он познакомился со своим первым «духовным учителем», который уже в 17 лет плавал вместе с Куком – Георгом Форстером. Вдвоем они изучали рейнские базальты. Бросив Геттинген через год, Гумбольдт поступил в Торговую академию, чтобы научиться управлять заводами и осваивать природные ресурсы. Он учил шведский и датский, ползал на коленках по окрестностям, собирая гербарий, изучал минералы, посещал острова, спускался в шахты и писал свой первый труд «Минералогические наблюдения над некоторыми рейнскими базальтами». В торговой академии быстро наскучило, и Гумбольдт поступил в горную академию во Фрайберге. Геологи в те времена делились на две «секты». «Нептунисты» считали, что горные отложения произошли из воды (к ним причислял себя и Гете), «плутонисты» полагали, что все произошло из «подземного огня». Были даже ученые, которые доказывали, что египетские пирамиды – продукт вулканического извержения, которому ветер и время придали правильную форму. Гумбольдт склонялся к «плутонистам». Позже, в Америке, он попытался найти «золотую середину» и доказать, что горные породы – р езультат воздействия воды и вулканической активности одновременно. Академию Гумбольдт оставил через полгода, в феврале 1792-го, и быстро нашел работу в Берлине. В 23 года он стал обер-бергмейстером – главным специалистом по горному делу.
МОЛОДОЙ ЧИНОВНИК И МОЛОДОЙ УЧЕНЫЙ
Очень скоро Гумбольдт попросил заменить ему работу в кабинете работой в шахтах и углубился в изучение соляного дела. В Берлин он направил доклад на 150 листах о состоянии соляной промышленности в Германии с подробной картой: где проходят «невидимые потоки» соли под землей, где и какой глубины следует закладывать солеварни. Уже в первый год работы Гумбольдта руд-
www.youtube.com/user/21mmvideo
историческая машина ники принесли больше прибыли, чем за 14 предыдущих лет. При этом Гумбольдт был в ужасе от состояния горного дела. Все делалось по старинке, без научного подхода. Как он писал брату о чиновниках, «нужно бросить бомбу среди этих людей, чтобы заставить их работать». Бюрократическая доля его тяготила, и он засел за новый труд – «Гео гностическую картину Германии». Его цель – создание в Германии эффективного производства.
был фактически неисследованным. Туда и хотел отправиться Гумбольдт. Неизвестно, какие слова нашел ученый, но испанский король Карл IV Бурбон очень расположился к нему и разрешил все. Это было неслыханно для иностранца. Гумбольдт получил право ездить куда захочет и упаковывать в ящики все что угодно. В 1799 году экспедиция на фрегате «Писарро» отплыла в Южную Америку.
на прусский двор как дипломат. Революционная армия генерала Моро вторглась в Германию и угрожала оккупировать владения родственника прусского короля князя Гогенлоэ. «Единственное, что они смогли противопоставить французской армии, – моя болтовня», – отзывался Гумбольдт о своей миссии. Гумбольдт признавался в письмах, что ему более не интересна Пруссия, его тянет в Париж, в столицу мира, где «разверзлась страшная, но сверкающая брешь в будущее». Когда в 1796 году умерла мать Гумбольдта, он встретил эту новость почти с радостью: он стал свободным, получил наследство, мог оставить службу и отправиться в путешествия, которые мать запрещала. Покинув министерство, весну 1797 года Гумбольдт провел в Йене на лекциях по анатомии. На следующий год уехал в Париж, чтобы присоединиться к египетской экспедиции Наполеона. Также его влекли Италия с ее вулканами и Африка с древними памятниками. Но войска Бонапарта в Египте были отрезаны от Европы английским флотом, в Италии русские и австрийцы отвоевывали обратно завоевания Наполеона, а в Тунисе шла резня, в которой погибли все находящиеся там французы. Пришлось оставаться в Париже.
Открытия начались сразу. Гумбольдт исследовал течения и заметил среди океана теплую струю, которая тянется на сотни миль вперед. Это было экваториальное течение. Он также заметил, что термометр может служить лотом, что глубина и подводный ландшафт отражаются на температуре воды, а приближение мели дает о себе знать похолоданием. На Тенерифе Гумбольдт понял, что по мере подъема в горы климатические пояса повторяются, как во время путешествия по земному шару: внизу – тропики, выше – леса умеренного пояса, еще выше – полярная тундра. Так он открыл климатические пояса в горах. Во время путешествия Гумбольдт пережил и описал свое первое землетрясение, наблюдал метеоритный дождь и предсказал, что подобные дожди будут повторяться с определенной периодичностью. При сборе гербария у реки Рио-Негро Гумбольдта посетила мысль, которая потом станет базовой в исследовании геограпервый фии растений и будет разгод работы вита в теории эволюции Дарвина: мысль о связи внешумбольдта него вида растения со срерудники дой обитания. Условно говоря, растения всех видов, принесли живущие в джунглях, будут больше похожи, так как им надо избавляться от лишней влаги. прибыли Путешествуя по Рио-Нечем за лет гро, Ориноко и Амазонке, Гумбольдт соорудил огромный плот. На нем умещалась палатка для ночлега, а также ящики с растениями и клетки с птицами и обезьянами. Окружающий мир быстро превращался в ад. В Гвиане нельзя было писать при
В ЭТИ ЖЕ ГОДЫ ГУМБОЛЬДТ РАБОТАЕТ
ТОГДА ЖЕ ГУМБОЛЬДТ познакомился с географом Бонпланом и вместе с ним отправился к кастильскому двору. В то время Испании принадлежали Калифорния, Луизиана, Техас, Средняя Америка и большая часть Южной, за исключением Бразилии, Патагонии и Огненной земли. Метрополия проводила политику меча и креста, колонии выжимались как лимон. За 300 лет в Испанской Америке побывало всего шесть научных экспедиций, и ни одна не отдалялась от побережья. Континент
«ВТОРОЕ ОТКРЫТИЕ АМЕРИКИ»
В Г
, 14
09/2019
073
историческая машина дневном свете, так как руку облепляли москиты, – работать приходилось в землянке. Из-за влажности не разгорался огонь, не было сухого места, чтобы лечь, а чтобы уснуть, надо было на ночь зарываться в песок и заматывать голову тряпками. Раны не заживали, запасы гнили, приходилось питаться муравьями и морскими свинками. Но Гумбольдт писал: «Я никогда не пользовался таким прочным здоровьем, как эти два года в тропиках. Тропический мир – м оя стихия». В Каракасе Гумбольдта свалил тиф. Груз, собранный в тропиках и отправленный в Европу, затонул. Но после нескольких дней на волоске от смерти ученый поехал на Кубу! Здесь он написал политэкономический трактат, в котором критиковал рабство. После двух лет в тропиках Гумбольдт отправился в Эквадор. 6 января 1802 года он пересек экватор и попал в Кито. 23 июня взошел на гору Чимборасо – потухший вулкан высотой 5881 м, который считался «Эверестом XVIII века». Гумбольдт был первым ученым и первым европейцем, покорившим самую высокую гору мира из известных на тот момент. Также
он исследовал заброшенные города инков и описал кладбища мастодонтов. В мае 1804 года Гумбольдт и Бонплан прибыли в США. В Вашингтоне они встретились с президентом Томасом Джефферсоном, который нечаянно назвал Гумбольдта бароном. Его никто не поправил, и в итоге за нашим героем закрепилось именование «барон Гумбольдт», хотя никаким бароном он не был. 3 августа корабль Гумбольдта бросил якорь на рейде французского города Бордо. Путешествие закончилось. Позади было пять лет, и все эти годы Гумбольдта в Европе не забывали: одни газеты писали, что он умер от лихорадки, другие – что съеден индейцами, как Джеймс Кук. Гумбольдту было 35, и до конца дней ему предстояло заниматься систематизацией данных, собранных в Испанской Америке. Там же он приобрел и свой знаменитый дурной почерк, который почти никто не мог разобрать. Причина – артрит: следствие многих ночей, проведенных на сырой земле.
Гумбольдт взошел на гору Чимборасо – вулкан высотой 5881 м, который считался «Эверестом XVIII века» Г умбольдт с приятелем, ученым Эме Бонпланом у подножия вулкана Чимборасо. Фридрих Георг Вейч, 1810 г. www.commons.wikimedia.org
074
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
историческая машина Melastoma Coccinea. Рисунок Гумбольдта из книги «Ботаническое исследование Америки»
www.commons. wikimedia.org
Плот в заливе Гуаякиль. Иллюстрация из книги Гумбольдта «Виды Кордильер и памятники коренных народов Америки», 1810 г. www.meisterdrucke.uk
b
c
b
а d
k
f e
l
g h
ИТОГИ ЭКСПЕДИЦИИ были впечатляющие. Ученый нанес на карту целый атлас, дал астрономические координаты сотням пунктов, соединил на карте местности с одинаковой средней, летней и зимней температурой – т ак появились линии изотерм. Он изучал языки индейских племен, описал «электрические органы» угря, горло обезьян-ревунов и глотку кайманов. Собрал гербарий из 6000 растений, 3000 из них – новые (великий систематизатор Карл Линней описал всего 8000 высших растений). Более того, Гумбольдт рассчитал общее число растений на планете и пришел к выводу, что на начало XIX века открыто и изучено только 10 % флоры. Он доказал сходство между живыми и вымершими животными в Южной Америке и Австралии. Позже этот факт использовал Дарвин в доказательстве эволюционной теории. Постепенно Гумбольдт начал создавать учение о биосфере. Мысли о «всеоживленности» планеты не давали ему покоя.
ПАРИЖСКАЯ ЗВЕЗДА И ИГРУШКА КОРОЛЯ
По возвращении в Париж у Гумбольдта родилась идея книги на шести языках, в которой бы детально описывалось его американское путешествие. Реализация замысла затянулась: первый том вышел в 1807 году, последний – в 1834-м. Общественный интерес к изданию потух задолго до этого. Переводы вышли только на английском, немец-
Строение электрического угря (Gymnotus electricus): a) пучки спинных мышц; b) жир; c) позвоночник; d) плавательный пузырь; e) две небольших мышцы; f) четыре поперечных мышцы; g) непарная мышца, встроенная в центральный плавник; h) плавник; k, l) два электрических органа, каждый разделен на две равные части.
Черноголовый уакари Гумбольдта. Гравюра из книги «Коллекция наблюдений по зоологии и сравнительной анатомии», 1833 г.
ком и испанском, и то лишь избранных фрагментов. Издание получилось очень дорогим (9574 франка!) и громоздким: три тома – дневник путешественника, 15 томов – заметки по ботанике и биологии, по два тома – н а зоологию, статистику измерений, очерки по политике и экономике, виды Кордильер и памятники туземных народов, один том – карты. Издание не было закончено, Гумбольдт просто бросил эту затею. Он шутил, что в Германии есть только два экземпляра его книги: один – в публичной королевской библио теке в Берлине, второй – у самого короля, и то не
09/2019
075
историческая машина все тома, так как полное издание не мог себе позволить даже король. Гумбольдт поселился в Париже и продолжил свои научные изыскания. Вместе с Гей-Люссаком он изучал свойства воздуха, установив «прописные истины»: состав атмосферы постоянен, количество кислорода в нем равняется 21 %. Это было первое научное исследование атмосферы. Вместе с Жаном-Батистом Био Гумбольдт изучал земной магнетизм. Именно он открыл «магнитные бури», то есть внезапные колебания магнитной стрелки, и определил, что магнитный экватор не совпадает с астрономическим. УЧЕНЫЙ ОКАЗАЛСЯ В ПРУССИИ во время жесточайшего политического кризиса 1806–1807 годов. Наполеон разбил прусские войска в битве при Йене, отрезал от страны половину территорий. В 1808 году Гумбольдту пришлось вернуться к дипломатии: он сопровождал прусского принца в Париж на переговоры с Наполеоном. После их завершения Гумбольдт выпросил у короля разрешение остаться в Париже, чтобы заниматься наукой. После падения Наполеона в 1815 году в Германии началась эпоха реакции. Власть в обществе перешла к священникам, мракобесам и обскурантам. А прусскому королю в один прекрасный момент надоело делать Гумбольдту «намеки», и он выумбольдт звал ученого в Берлин. Ему обечитал щали звание камергера, пенсию в 5000 талеров, место публичные в академии, личную дружбу колекции роля. Пришлось согласиться. В Пруссии Гумбольдт читал пукоторые бличные лекции, которые общеобщество ство восприняло как глоток свежего воздуха. Он рассказывал восприняло о «физике мира», о связи между как глоток всеми науками и всеми живыми существами. В Берлине говосвежего рили, что эти лекции «слушают воздуха и король, и каменщик». В 60 лет Гумбольдт стал главой немецкой науки. И игрушкой короля. Он мог уживаться при реакционном дворе только с личной поддержкой монарха. Почти каждый день Гумбольдт ездил в Потсдам или Сан-Суни, чтобы «поддерживать
Г
,
076
www.21mm.ru
ГУМБОЛЬДТ В РОССИИ: ПУТЕШЕСТВИЕ В КОЛЯСКЕ И С КАЗАЧЬИМ ЭСКОРТОМ В конце 1820-х годов министр финансов России, граф Канкрин, написал Гумбольдту с просьбой проконсультировать русское правительство по вопросу введения в стране платиновых денег. Гумбольдт вводить монеты из платины отсоветовал (его не послушали и наделали ошибок), а заодно обмолвился, что с радостью посетил бы Алтай и Урал. О просьбе сообщили императору Николаю I, и тот пригласил «друга короля Пруссии» сюда «совершить путешествие на Восток в интересах науки и промышленности России». В пути Гумбольдта должен был сопровождать чиновник горного департамента, а на особо опасных участках – к азачий конвой. В 1829 году Гумбольдт приехал из Берлина в Петербург. В России его принимали не как ученого, а как европейскую знаменитость. Осмотреть столицу Гумбольдт не успел: сразу после торжественного заседания Академии наук его повезли в Москву, где присвоили звание почетного члена Московского университета. После Москвы последовали Нижний Новгород и Урал – здесь ученый наконец-то осмотрел штольни, заводские цеха, забрался в горы, изучил добычу железа, платины и малахита. Гумбольдта поразило «совершенно жалкое состояние крепостных крестьян» и «невозможное» состояние промышленности. Леса выжигались на топливо, воду качали лошади, а не насосы. Гумбольдт отмечал, что Урал может обойти по производительности даже американские рудники, но все упирается в менеджмент. Доехав до первого китайского таможенного поста, путешественники повернули обратно. В Миассе он встретил свое 60-летие – г орожане подарили ему саблю. Путешествие заняло всего восемь месяцев, однако Гумбольдт успел многое. На Арском поле под Казанью делал вместе с Лобачевским астрономические наблюдения, в Петербурге – в ыпил по бокалу с Пушкиным. Также Гумбольдт обратил внимание на странные геологические отложения под Пермью, но не успел их исследовать. Позже британский геолог Родерик Мурчисон выделил их в особую систему, которую назвал «пермским периодом». Подводя итог поездки, Гумбольдт выделил две насущные задачи для русской науки: организация магнитных наблюдений и создание метеорологической службы. В ответ царь Николай подарил ему соболью шубу.
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм механизмздоровья номера
Александр фон Гумбольдт в библиотеке своего дома в Берлине Иллюстрация: Eduard Hildebrandt, Colección digital de la Universidad de Princenton, www.metode.e
личные связи с королем». Фридрих-Вильгельм III любил, когда ему читали вслух или развлекали беседой за обедом. В письмах ученый жаловался на это «вечное качание, подобно маятнику», однако благодаря ему в 1828 году в Берлине прошел первый съезд естествоиспытателей и врачей. ОСЕНЬ ПАТРИАРХА И ЗИМА ПАТРИАРХА
«Берегитесь жить долго, слава растет вместе с ослаблением сил», – говорил Гумбольдт. Хотя и немного лукавил. В последние 20 лет своей жизни ученый входил полным сил и планов. Он по-прежнему спал несколько часов в сутки, а остальное время отдавал работе и придворным обязанностям. В 1835 году умер старший брат – Гумбольдт отложил все дела и несколько лет посвятил изданию трехтомного собрания сочинений Вильгельма. В 1840-м не стало короля, и хотя с его наследником Фридрихом-Вильгельмом IV у Гумбольдта тоже были прекрасные отношения, времена и нравы начали меняться. Новый король был мягкотелым мистиком, ненавидящим скептицизм и просвещение. В 1845 году вышел первый том «Космоса», идею которого Гумбольдт вынашивал почти полвека.
Задача – изобразить окружающий мир, систематизировать знания 1800–1850 годов во всех областях науки. Работа продвигалась медленно. Второй том вышел в 1847 году, третий – в 1852-м, четвертый – в 1857-м, работу над пятым прервала смерть ученого. «Космос» тоже остался незаконченным. Гумбольдт уже не мог угнаться за прогрессом, он остался ученым переходного периода от наивной науки к фундаментальной. Во времена железных дорог и телеграфа уже никого нельзя было удивить «открытием Америки». Гумбольдт напечатал в газетах просьбу «больше его не беспокоить» визитами и письмами, которых он получал по полторы тысяче в год. В конце апреля он простудился, а 6 мая умер во сне. Накоплений и своего жилья Гумбольдт не имел, последние 17 лет жил в Берлине, арендуя дом у банкира Мендельсона. Огромную библиотеку Гумбольдт завещал слуге Зейферту в благодарность за службу. Над его трехтомной биографией трудились 11 ученых – настолько обширен был вклад Гумбольдта в науку. Но интерес к нему угас практически сразу после смерти. Его изучили, описали и поставили на полку. ∎ 2 МАРТА 1859 ГОДА
09/2019
077
Парик в Древнем Египте. Британский музей www.britishmuseum.org
Макушка и хвост, 1777 г. Высмеивание моды на огромные прически и парики, которые женщины предпочитали в Великобритании и Франции до Французской революции. Фото: Hamboards, www.metmuseum.org
Дом на голове Он возник практически одновременно с цивилизацией и был атрибутом власти. Правда, в Средние века его объявили «личиной дьявола», зато потом он снова стал статусной вещью – его надевала не только знать, но и короли. Сегодня он не так популярен, а некоторые даже стесняются, что носят парик.
социальная машина ПОЗЖЕ МОДА НА ИСКУССТВЕННУЮ ШЕВЕЛЮРУ ПРОНИКЛА В ДРЕВНЮЮ ГРЕЦИЮ И РИМ, где парики были в особен-
ной чести у прекрасного пола. Только вот ценились, прежде всего, белокурые накладки. Интересно, что так будет вплоть до XIX века. Даже на театральных подмостках темные парики обычно носили отрицательные герои, светлые – положительные. А рыжие чаще всего надевали комики.
Парик для принцессы, Древний Египет. Фото: RTW www.villagehatshop.com
А ВОТ ЦАРИ И ПРИДВОРНЫЕ ДРЕВНЕГО ЕГИПТА не стеснялись, а, на
оборот, сбривали собственную шевелюру (как мужчины, так и женщины; волосы при этом приносились в жертву богам) только для того, чтобы водрузить на свою голову нечто грандиозное и обязательно правильной геометрической формы с четкими линиями. Парики в долине Нила всегда были темных тонов и имели множество украшений – в них вплетали волокна растений и драгоценные камни. Бедняки же могли позволить себе только прически из собственных волос. Что и говорить – н ищета!
Театральная маска, мозаика. Национальный археологический музей Неаполя Фото: Marie-Lan Nguyen www.commons.wikimedia.org
Головной убор в культуре Уари, Перу, 600–1000 гг. н. э. Бруклинский музей Фото: Brooklyn Museum www.brooklynmuseum.org
Первые изображения париков относят к концу III династии Древнего Египта (около 2600 года до н. э.). Интересно, что мужские накладки из волос в ту эпоху отличались куда большей помпезностью, чем женские. Самые дорогие изготавливали из натуральных волос, более дешевые – из шерсти животных и обычных веревок. А чтобы спастись от солнечного удара, на первый парик надевали второй. Воздушная прослойка между ними защищала от перегрева.
Древний Египет, царствование Тутмоса III, 1479–1425 гг. до н. э. www.metmuseum.or Бюст римлянки, около 80 г. н. э. Фото: Bibi Saint-Pol www.commons.wikimedia.org
09/2019
079
социальная машина В СРЕДНИЕ ВЕКА парики подверглись остракизму со стороны церкви. Раннехристианский теолог Тертуллиан писал: «Все парики являются личинами и измышлениями дьявола… Если вы не отвергнете чужой волос как богопротивный, я вызываю ненависть к нему у вас, напоминая, что он может происходить с головы проклятого и нечистого человека». Церковь по своему обыкновению «избавляла мир от грешников» и казнила тех, кто посмел ослушаться, ведь «божие благословение не могло пройти сквозь искусственные волосы». К счастью, у королевы Англии Елизаветы I были проблемы с волосами, и она, недолго думая, надела парик. Вместе с ней это сделали все придворные. Так мода на «войлочный шлык» снова возродилась. А заслуга Людовика XIV, вернее, его лысины в том, что он обязал и мужчин носить «дом на голове». Дом – почти в буквальном смысле: дамы сооружали на голове целые эскапады с особняками и кораблями, кавалеры носили «аллонж» – г ромоздкие локоны, спускающиеся до самого пояса. Все это великолепие к тому же обильно пудрилось и сдабривалось сотнями железных булавок. Людовик XIV Фото: Charles le Brun www.commons. wikimedia.org
Парик Отец в ужасе смотрит на сына, который адвоката обзавелся высоким париком, тростью и мечом, www.ludlows.com.au но выглядит как макаронина. Сатирическая иллюстрация 1774 г. www.britishmuseum.org
В XX ВЕКЕ появились искусственные волосы – из нейлона, винила и акрила, да такие, что их почти невозможно отличить от настоящих (по крайней мере, в современном варианте). Но с модой на естественность свидетель времен – п арик – почти ушел в прошлое. Сегодня его носят разве что по необходимости и религиозным соображениям (например, в некоторых еврейских кругах замужние женщины обязаны носить парик при посторонних), а еще актеры, представители модной индустрии да английские судьи. 080
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
социальная машина 1840–1905 гг. Иллюстрация: Rapine Maximilian www.wellcomecollection.org Фото: Dave Edwards www.instagram.com/ hairsay514
www.madehow.com Длина окружности От уха до уха
От лба до затылка
Постижер в колониальном Уильямсбурге Фото: Brian Chan www.flickr.com
От уха до уха по макушке От виска до виска Загривок
Волосы прикрепляются к основе парика с помощью узелков
Как шьют парики по индивидуальным меркам
Позиционные пружины Крепление Галун по линии волос
Связующая основа Тесьма (галун) Сетка парика Тесьма пришивается к основе парика
Впрочем, искусственная шевелюра, как и в былые времена, стоит весьма недешево. Еще бы. Достаточно взглянуть на процесс производства, особенно того, что выполняется вручную. Ведь даже в «век кибернетики и атомной энергии» парики, которые считаются самыми лучшими, до сих пор изготавливаются руками. Да и методы почти
не изменились. Делается парик так. В первую очередь тщательно измеряются все параметры головы (необходимо снять, как минимум, восемь анатомических измерений), после чего шьется индивидуальная шапочка – ее называют монтюрой. Обычно ее делают из хлопчатобумажного тюля или синтетической сетки, вдоль и поперек которой нашивается тесьма для сохранения формы. Затем к ней крепятся заготовки из волос. Делается это двумя способами – тресованием или тамбуровкой. В первом случае ряды заготовленных волос попросту пришиваются к шапочке, во втором – пучки волос крепятся при помощи так называемого постижерного крючка. Эта работа страшно кропотливая: чем меньше пучок волос, тем качественнее готовое изделие. После многочасового труда останется лишь сделать стрижку – и парик готов. ∎
09/2019
081
!
Курс на будущее Во время июльского флешмоба И ллюстрация: C. Ponsí www.eljueves.es
2019
ХАХАХА
я старая
все наперебой принялись выкладывать в сеть свои фото, «состаренные» с помощью приложения FaceApp. А вы когда-нибудь представляли себя в старости? Наверное, те, кому привиделся во сне дряблый старик, больной подагрой, сейчас потеют в тренажерном зале или в очередной раз проплывают дорожку в бассейне. Негативные образы будущего себя заставляют нас делать больше для долгосрочных целей. Но не всегда – это зависит от особенностей мозга. Подробнее об этом читайте в книге «Воля и самоконтроль» Ирины Якутенко, а здесь мы приведем лишь отрывок оттуда.
механизм самоконтроля
СОВ ЕТ № 8. ВООБРАЖАЙТЕ СЕБЯ В БУДУЩЕМ – НО НЕ ФАКТ, ЧТО ЭТО СРАБОТАЕТ Многочисленные эксперименты показывают, что люди, которые видели искусственно состаренные изображения самих себя, соглашались откладывать больше денег из зарплаты на пенсию. Как считается, эффект связан с тем, что в обычной жизни человеку сложно представлять себя в будущем, и, соответственно, принимая решения, мы больше ориентируемся на наши сегодняшние потребности. Наглядная картинка помогает мысленно идентифицировать себя нынешнего с собой будущим и учесть собственные интересы через 5 или 15 лет. Но более поздние эксперименты показали, что все не так просто и люди сильно отличаются между собой по способности представлять себя в будущем. Причем эти отличия четко проявляются не в словах, а на уровне мозга. У испытуемых, которые в тестах предпочитали забрать меньшую награду прямо сейчас, а не ждать большей награды через какое-то время, при мыслях о себе в будущем активировались те же зоны мозга, что и при мыслях о посторонних людях. А вот в мозгу добровольцев, которые легко дожидались отложенного вознаграждения, при размышлениях о себе через несколько лет активировались примерно те же зоны, что и при мыслях о себе в настоящее время. То есть одним людям в силу особенностей строения мозга проще представлять себя голодным старичком, который просит милостыню, или страдающим от диабета толстяком. Грубо говоря, для таких людей они и эти мысленные образы – о дно и то же лицо, поэтому им проще заботиться о потребностях будущего себя. Статистика говорит нам, что таких людей меньшинство: например, опрос, проведенный ВЦИОМ в 2014 году, показал, что 62 % россиян ничего не откладывают. Возможно, увидев собственное состаренное изображение, все эти люди срочно побегут в банк.
И ллюстрация: C. Ponsí www.eljueves.es
БУААА
я старая
Но нет никакой уверенности, что эффект сохранится долгое время, – потому что мозг по-прежнему не будет идентифицировать незнакомых, хоть и чем-то похожих на отражение в зеркале дедушку или бабушку с собой. Тем не менее попробовать стоит: потренировавшись представлять себя в будущем, вы быстро поймете, прибавляют ли созданные вами образы мотивации не есть пирожное или перевести деньги на пенсионный счет.
09/2019
2059
« Воля и самоконтроль. Как гены и мозг мешают нам бороться с соблазнами». Альпина нон-фикшн, 2018
083
механизм самоконтроля
К ейт Чен, поведенческий экономист www.americanonda.wordpress.com
www.ted.com Вчера шел дождь
Хотя, похоже, способ обойти обидное свойство мозга представлять будущего себя как другого человека есть. Правда, чтобы им воспользоваться, нужно родиться и вырасти в Китае, Эстонии или, на худой конец, в Германии. И дело не в климате или национальных особенностях воспитания – дело в языке. Немецкий, мандарин, эстонский и многие другие языки позволяют говорить о будущем времени, используя те же грамматические конструкции, что и для настоящего. Иными словами, для китайца совершенно естественно сказать что-то вроде: «Через месяц я отдыхаю на море». Для русскоговорящего человека такая конструкция звучит непривычно – точно так же, как и для англоговорящего. (Хотя в русском и возможно использовать грамматические конструкции настоящего времени для описания будущих событий, например, «Через месяц я еду в отпуск», это можно делать только для специфических ситуаций, например, говоря о четко определенных планах. В общем случае мы четко выделяем будущее грамматически: «Через неделю я буду кататься на лыжах в горах».)
084
www.21mm.ru
Сегодня идет дождь
Американский экономист китайского происхождения Кейт Чен выдвинул гипотезу, что такое грамматическое выделение или невыделение будущего времени может влиять на то, насколько далекими мы видим события, которые еще не произошли. Ученый предположил, что люди, которые говорят на языках с четко выделенным будущим временем, с рождения привыкли думать о будущем не так, как о настоящем. А жители Китая, Эстонии или других стран, языки которых позволяют не отделять будущее от настоящего грамматически, воспринимают события, которые только долж-
Завтра пойдет дождь
ны случиться, так же, как те, что происходят прямо сейчас. Соответственно, таким людям проще откладывать деньги, заботиться о здоровье и правильном питании – п отому что для них нет разницы между собой нынешним и собой будущим. Или, по крайней мере, эта разница меньше, чем у тех, кто говорит на языках, выделяющих будущее время. Чен проверил свою гипотезу и выяснил, что жители стран, где говорят на «языках без будущего», на 31 % чаще откладывают деньги на старость, на 24 % реже курят, на 29 % чаще занимаются спортом, а их шансы получить ожирение на 13 % ниже.
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм самоконтроля
Еще одна недавняя работа указывает, что склонность к поступкам, приятным сейчас, но опасным в дальнейшем, связана со способностью человека идентифицировать себя нынешнего с собой через некоторое время. Причем в этой работе подобный навык напрямую связывается с конкретной зоной мозга – а именно височно-теменным стыком. Когда ученые блокировали работу этой зоны при помощи транскраниальной магнитной стимуляции, добровольцы предпочитали забирать меньший вы игрыш, но прямо сейчас, а не ждать большего. Кроме того, люди с временно «выключенным» височно-теменным стыком принимали более эгоистичные решения. Если им предлагали выбрать между меньшим выигрышем, который принесет пользу кому-то еще, и большим, который достанется исключительно им, они склонялись ко второму варианту. Височно-теменной стык отвечает за способность мозга представлять себя как другого человека, и авторы полагают, что умение человека контролировать себя определяется тем, насколько сильно он способен отстраниться от сиюминутных потребностей и прислушаться к потребностям «другого» себя, то есть себя в будущем.
Т ранскраниальная магнитная стимуляция www.lumen.instructure.com Проволочная катушка Импульсы магнитного поля Фиксирующая система
Максимальная глубина воздействия поля Зона мозга, подвергающаяся стимуляции
Магнитное поле Активированные нейроны
Нейроны в состоянии покоя
И ллюстрация: Istockphoto www.wmra.org
Кажется, что результаты этого исследования противоречат результатам Чена и работам, упомянутым в начале этого пункта. На самом деле, здесь, как и при разборе прочих аспектов самоконтроля, стоит рассматривать разные эксперименты в комплексе. На способность сдерживать сиюминутные порывы могут влиять и особенности работы сразу нескольких зон мозга, и язык, на котором мы говорим с детства. Если человек благодаря эффективной работе височно-теменного стыка хорошо идентифицирует себя нынешнего с собой будущим, «неоптимальный» для самоконтроля язык (скажем, русский или английский) не помешает ему проявлять силу воли. Если же височно-теменной стык развит не очень, «правильный» язык может улучшить способность сдерживать себя, а «неправильный» еще больше усилит чувствительность к немедленному вознаграждению. Активность в других «ответственных» за восприятие будущего зонах тоже модулирует эти эффекты в ту или другую сторону. Иначе говоря, способность человека заботиться о своих будущих потребностях, ущемляя при этом потребности сиюминутные, – сложный компот из врожденных особенностей и факторов среды, особенно тех, что были в детстве. И неизвестно, до какой степени можно изменить эту способность в зрелом возрасте. Поэтому постарайтесь, где это возможно, обеспечить себе внешнее принуждение: например, настройте автоматический перевод средств на пенсионный счет в тот момент, когда они поступают на карту. ∎
09/2019
085
спортивная машина
Песок,
www.facebook.com/
MarathonDesSables
ПО КОТОРОМУ ТЫ БЕЖАЛА
Представьте: потратить тысячи долларов на то, чтобы оказаться в условиях смертельной жары, нестерпимой физической нагрузки, голода, жажды и постоянного риска получить травму. Наверное, на такое способны только безумные мазохисты… и спортсмены. Вот уже 35 лет каждый апрель в Марокко съезжаются сотни атлетов, чтобы пройти самое серьезное испытание на выносливость – «Сахарский марафон».
086
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
спортивная механизм машина номера ВЗНОС ЗА УЧАСТИЕ в марафоне составляет около $5 тыс., так что удовольствие не из дешевых. Кроме того, нужно предоставить медицинские справки о своем здоровье и физическом состоянии, купить снаряжение и билеты до Парижа. Трансфер из французской столицы в Марокко предоставляют организаторы забега: сначала бегунов отвозят в городок Уарзазат, а оттуда на автобусах – в пустынный лагерь. Патрик Бауэр
www.marathondessables.com
Идея бежать по раскаленным пескам под палящим солнцем пришла в голову французу Патрику Бауэру, который в 1984 году в одиночку пересек Сахару. Нацепив на себя 35-килограммовый рюкзак, он за 12 дней преодолел 350 км по бесконечным песчаным просторам. После возвращения на родину Патрик начал искать единомышленников, готовых присоединиться к его необычному марафону. Идея показалась французам очень уж радикальной, а СМИ писали, что Патрику «солнце Сахары расплавило мозги». Но все же спустя два года состоялся первый «Сахарский марафон». В нем финишировали только 23 человека. В 1989 году их было уже 170. Сейчас по Сахаре бегает больше тысячи людей из самых разных стран, причем на каждую страну есть квота участников.
Фото: Cimbaly,
VCampagnie, MDS 2016 www.ultratrail-worldtour.com
09/2019
087
B1
механизм номера
3
º
врачи осматривают ноги атлетов и оказывают медицинскую помощь Фото: Jean-Philippe Ksiazek, AFP www.darkroom. baltimoresun.com
Дистанцию одного этапа,
скажем, 39 км нужно пробежать не больше чем за 11,5 часов www.facebook.com/ MarathonDesSables
JEBEL EL OTFAL
Фото: Cimbaly, Josue Fernandez, MDS 2018 www.marathondessables.com
В конце каждого дня
21
СВЕРХМАРАФОН ДЛИТСЯ ШЕСТЬ ДНЕЙ, в течение которых участники преодолевают около 250 км, что равно шести обычным марафонам. Трасса меняется каждый год, но всегда состоит из шести этапов разной протяженности. Например, 29,5 + 39,5 + 31 + 86,5 + 42,2 + 7,7 км. В конце каждого этапа есть привал, где можно отдохнуть и поспать. Но перед сном приходится самостоятельно разводить костер, исCP1 пользуя сухие ветки и палки, приготовить ужин, подлечить себе К 12,8 раны и устроить спальное место. Ночевка в Сахаре – о дно из самых сложных испытаний. Сначала невозможно заснуть, потому что холодный ветер задувает песок в нос и уши, твердые камни впиваются в бока, а ноги после пройденных 20–30 км ломит от спазмов. Утром появляется другая проблема – ч тобы заставить себя встать, нужна большая сила воли.
OUED RHERIS
CP2 К 25,5 B2 К39
НО ЗАБЕГ ПРОДОЛЖАЕТСЯ. На второй день усталость уже не чувствуется, и даже огромные мозоли на ногах не мешают бежать дальше. Однако финишируют не все – 5 % атлетов сходят с дистанции. Сложный рельеф только замедляет скорость: во время забега встречаются высокие дюны и скалистые горы и дуют ветра.
088
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
RICH MBIRI
KA
спортивная машина
На протяжении всей дистанции за безопасностью строго следят. Каждый участник обязательно должен иметь с собой рюкзак, спальник, сигнальное зеркало, свисток, помпу для отсоса скорпионьего яда, компас, лекарства, солевые таблетки, еду и воду – вес снаряжения может достигать 10 кг, и все это марафонцы несут на себе. Им бесплатно выдается вода – 1 2 л в день, место для ночевки организуется под тентом, а на дистанции дежурят около 50 врачей и 400 волонтеров. У медиков в запасе 6,5 км пластыря, 19 тыс. компрессов www.twitter.com/MarathonDSUKIRE и 6 тыс. упаковок обезболивающего. Также организаторы располагают самолетом, двумя вертолетами, 25 автобусами и 120 автомобилями для экстренной эвакуации.
Фото: Jean-Philippe Ksiazek, AFP www.ba.n1info.com
09/2019
089
спортивная машина ЗАЧЕТ ПРОХОДИТ ОТДЕЛЬНО ДЛЯ МУЖЧИН И ЖЕНЩИН. Среди мужчин чаще всего побеждают марокканцы – в идимо, приспособленность к климату играет свою роль. В женском забеге лидируют француженки. Среди россиян победа три раза доставалась Андрею Дерксену (1994, 1995, 1996) и по разу Ирине Петровой (1993), Валентине Ляховой (1994) и Наталье Седых (2016) .
Фото: Cimbaly,
Андрей Дерксен
www.altaisport.ru
Наталья Седых. www.properm.ru
090
www.21mm.ru
Josue Fernandez, MDS 2019 www.marathondessables.com
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм номера
www.lastday.club/ istoriya-mauroprosperi/
«Сахарский марафон» не просто так называют самой жестокой гонкой в мире. За 34 года его существования случались десятки переломов, ушибов и других травм. А самым знаменитым горе-бегуном стал итальянец Мауро Проспери. Когда в 1994 году он преодолевал дистанцию, началась песчаная буря, сбившая его с маршрута. Мауро заблудился, и кочевники нашли его только через 11 дней. В Алжире! Как выяснилось, он отклонился от дистанции на 290 км, вода и еда кончились у него почти сразу, и 10 дней он скитался, поедая мертвых летучих мышей, а вместо воды используя собственную мочу. За это время Мауро похудел на 16 кг. В какой-то момент он даже решился на самоубийство и вскрыл себе вены. Его спасло обезвоживание – кровь быстро свернулась. Спустя четыре года Мауро вернулся на марафон, но сошел с дистанции, потому что сломал палец на ноге. В 2012-м попробовал снова и финишировал под номером 131.
Фото из архива Мауро Проспери Если нет цели победить,
www.facebook.com/M.Prosperi
то радуй себя и других участников! Фото: Cimbaly, VCampagnie, MDS 2016 www.facebook.com/ MarathonDesSables
Героев среди марафонцев достаточно. Британский военный Дункан Слейтер, потерявший в Афганистане обе ноги, впервые участвовал в марафоне в 2016 году, на протезах. С первого раза ему не удалось, но в следующем году он добежал до финиша. Мужчина по имени Клод с острова Корсика пробовал свои силы в гонке девять раз и в последний раз бежал, когда ему было 84 года. Есть и юмору место на самой жестокой гонке: некоторые участники бегали спиной вперед или в костюмах Супермена, коровы, кролика, тыквы. И даже с головой носорога массой более 12 кг. ∎
09/2019
091
Кукла Harmony Фото: Rex Features www.independent.co.uk
ЗДОРОВЬЕ,
СЕКС и
РОБОТЫ
Люди полуголыми танцуют на лужайке перед сценой, многие обнимаются и целуются, некоторые занимаются сексом. Это конец 70-х, фестиваль Woodstock – финальный аккорд культуры хиппи, после которого она пошла на спад. «Вудсток» стал
выстрелом из пушки и ознаменовал переворот в обществе. С тех пор прошло почти 50 лет, и кажется, что мы приближаемся к следующей сексуальной революции – технологической.
текст
ИГОРЬ ЗУБОВ
high-tech механизмы РОБОТОТЕРАПИЯ
Пока на роботов возлагают медицинские надежды, они уже вовсю заняты в специальных заведениях, где можно арендовать «живую куклу» для секса. После каждой встречи с человеком их моют специальными растворами и дезинфицируют, чтобы следующему клиенту ничего не угрожало.
«Вудсток» открыл перед людьми дверь в новый мир без оков и предубеждений. Но вместе со свободой появились и проблемы, начиная с противостояния религии и сторонников свободных отношений и заканчивая открытием ВИЧ. Тогда же, в 80-х, заговорили о сексуальной дисфункции. Она характеризуется любыми отклонениями от нормальной сексуальной активности: это могут быть отсутствие влечения, непосредственные проблемы с половым актом, любые болезненные ощущения, связанные с ним, и т. д. Какие-то из расстройств лечатся психотерапией, какие-то – лекарствами. XXI век может предложить свою помощь людям с сексуальной дисфункцией. Американский доктор, клинический психолог и дипломированный
«Вудсток» открыл перед людьми дверь в новый мир специалист в секс-терапии Марианна Брэндон убеждена, что скоро пациентам с подобными диагнозами в качестве лекарств будут выписывать секс-роботов. Уже сейчас их прототипы отличаются сверхвысоким реализмом, а в перспективе такие роботы могут стать еще более похожими на людей и даже обзавестись индивидуальностью. Например, британская компания Realbotix оснастила свою куклу Harmony искусственным интеллектом. Альтернативой Гармонии выступает Саманта, детище испанской Synthea Amatus. У Саманты есть три предустановленных режима: романтичный, домашний (на случай, если к вам пришли гости и ваша смелость позволяет не прятать робота в шкаф) и сексуально агрессивный.
Фото: Channel4 www.thescottishsun.co.uk
09/2019
093
механизм номера автомашина
Фото: AFP, Behrouz Mehr www.sputniknews.com
Люди, которым больше симпатичны цифровые или технологичные партнеры, называют себя диджисексуалами (digisexuals). Конечно, все мы подвержены тому или иному влиянию цифрового контента в сексуальной жизни: порнография, приложения для знакомств, так называемый «секстинг» (производное от texting и sex). Но это, скорее, мишура, нечто сопутствующее любой ориентации, чем осознанное влечение к роботам или искусственному интеллекту. Как бы то ни было, диджисексуалы уже появились, а к 2030-му большинство людей уже будут иметь сексуальный опыт с роботами или в виртуальной реальности.
094
www.21mm.ru
Создатели секс-роботов пытаются повторить анатомию человека www.facebook.com/realbotix Благодаря встроенной системе владелец сам выбирает, какие у робота будут потребности и настроения www.realdoll-turkiye.com
невинная капризная добрая шутливая ревнивая
умная
www.youtube.com/user/21mmvideo
high-tech механизмы
Есть и «кены». Это Генри на стадии разработки www.engadget.com Объявляю вас роботом и женой! Лили и ее InMoovator www.mdig.com.br
датчики, например в кистях и на груди, говорить ему ключевые фразы: «люблю тебя», «ты самая лучшая», и потом, через некоторое время, случится что-то, что можно будет считать оргазмом робота. Пока что функционал кажется несколько сомнительным. Массовое производство кукол Фото: Rex Features www.independent.co.uk
Немудрено и влюбиться в шедевр инженерной мысли
Разумеется, изначально куклы и роботы позиционировались как средство удовлетворения сексуального желания, ни о какой медицине речи не было. Возможность использования их в лечении начала обсуждаться совсем недавно: в 2018 году Reuters и CNBC выпустили колонки, где собирали мнения социологов, психологов и терапевтов о пользе или вреде секс-роботов. Конечно, однозначного мнения об их роли в медицине пока нет. Один из самых крупных производителей секс-роботов Real Doll (США) уже предлагает кастомизируемые варианты своей продукции: можно настроить форму лица, цвет кожи, волосы и запрограммированные режимы. А когда-то Real Doll начинали с латексных кукол. Позже перешли на силикон, который обладает лучшими температурными параметрами. Каркас с тех пор не сильно изменился – алюминиевый скелет с ограниченной подвижностью. Самая трудная задача при создании секс-робота женского пола – воспроизведение половых органов. Технологии еще не достигли абсолютного соответствия, хотя существуют модели с поддержанием температуры и влажности. А эмуляция оргазма и вовсе больше похожа на игру: необходимо гладить робота в местах, где расположены
Имея реалистичных роботов, наделенных личностью, немудрено и влюбиться в шедевр инженерной мысли. Это уже тема не только андеграундного киберпанка, но и очень кассовых фильмов – например, «Она» с Хоакином Фениксом или «Бегущий по лезвию 2049» с Райаном Гослингом. Но и в реальном мире нашлись первопроходцы отношений с электронными партнерами. Китайский инженер Чжэн Цзяцзя женился на роботе собственного производства, когда отчаялся найти себе пару. Схожая история у француженки Лили, которая собрала себе робота сама и объявила, что они помолвлены. Пока это единичные случаи, но тенденция явно обретает формы.
09/2019
095
high-tech механизмы ЗДОРОВЫЙ ЭМБРИОН
Человек, который выбрал своим партнером робота, не становится автоматически врагом размножения и не выступает против создания семьи. Дело в том, что человечеству уже больше 40 лет доступен процесс зачатия без непосредственного физического контакта между партнерами. Да, искусственное оплодотворение пришло в нашу жизнь приблизительно в то же время, что и «Вудсток». С того момента на свет появилось более 8 млн людей «из пробирки». Имея деньги на робота, человек, скорее всего, сможет найти средства и на экстракорпоральное оплодотворение с преимплантационной генетической диагностикой (ПГД). Она уменьшает риск вынашивания плода с генетическими заболеваниями, позволяя выявить их до внедрения эмбриона в матку. Экстракорпоральное оплодотворение как раз предоставляет такую возможность – оплодотворение яйцеклетки происходит в лаборатории. Для ПГД производят биопсию внешнего слоя клеток на стадии бластоцисты, то есть на пятый день развития эмбриона. Главное преимущество метода заключается в том, что при его использовании исключено селективное прерывание беременности (когда оно совершается, например, из-за того, что родителей не устраивает пол ребенка).
1. Консультация генетика и изучение истории болезни (наследственное генетическое заболевание должно быть подтверждено)
2. Разработка и приготовление индивидуального ПГД-теста для конкретного случая
3. ЭКО/ИКСИманипуляция
5. Биопсия эмбрионов – сбор нескольких клеток 6. Заморозка (витрифитрофэктодермы без кация) эмбрионов повреждения эмбриона для последующего использования
4. Культивация полученных эмбрионов до 5-го дня развития
8. ПГС эмбрионов, подходящих для трансфера
9. Эмбриотрансфер 7. ПГД – преимплантационная генетическая диагностика (исследование конкретного моногенного заболевания)
На свете более 8 млн людей из пробирок
10. Послеродовое подтверждение генотипа ребенка
www.neohealth.com.cn
Развитие и доступность технологий дает человеку широчайшую свободу выбора: выбирать партнером кого хочется, заводить детей когда нужно, полностью контролировать развитие эмбриона. А тут еще и инструменты генетических модификаций подоспели, такие как CRISPR (подробнее об этом методе можно почитать в «ММ» № 9 за 2017 г. – Ред.). Китайский ученый Хэ Цзянькуй уже создал генетически модифицированных детей в начале 2019 года. И в России специалист в области генной инженерии Денис Ребриков готов сделать то же самое, отредактировав у эмбриона ген, который отвечает за наличие слуха. Для этого, по его словам, он уже нашел пять пар глухонемых родителей, готовых «отредактировать» своих будущих детей. В общем, популяции человечества вряд ли угрожает истощение, даже если прирост традиционным способом будет снижаться, – технологии уже находятся на том уровне, чтобы позволить себе иметь абсолютно здоровое потомство. Осталось только решить вопрос с их доступностью.
096
www.21mm.ru
ПОСЛЕСЛОВИЕ
Я осознанно избегал вопросов этики и морали, потому что считаю совершенно неверным со своей стороны решать, кому с кем какие отношения строить. Тема этого текста находится в вакууме, где у людей нет предрассудков перед самоопределением другого человека, где нормы закона одинаково распространяются на всех, независимо от их убеждений, и никто не подвергается за них преследованию или дискриминации. Этот текст – исключительно о технологиях и связанных с ними изменениях в нашем обществе. ∎
www.youtube.com/user/21mmvideo
Обзор
Архив
Журнал
Мегаполис
Рационализируй в Мегаполисе на 21mm.ru! Группа журнала «ММ» ВКонтакте: vk.com/mmmagazine «ММ» на Facebook: www.facebook.com/MachinesAndMechanisms Twitter журнала «ММ»: twitter.com/Journal_MM YouTube журнала «ММ»: www.youtube.com/user/21mmvideo
о нас
дневник
архив
контакты
подписка
Фото: Red_Hayabusa, www.britannica.com
Загляни в будущее Антон Шилка
НАУКА
13:04 10 июля 2019
Русский биолог нашел 5 семей, готовых изменить геном у своих детей Ученый собирается использовать технологию CRISPR, с помощью которой хочет избавить этих детей от врожденной глухоты.
098
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
Ребриков рассказал журналу Nature, что эти родители – глухонемые из-за гена GJB-2. Когда два человека с таким геном заводят ребенка, он родится глухонемым с вероятностью 100 %. Ученый надеется, что можно использовать технологию CRISPR, чтобы изменить один из геномов в оплодотворенном эмбрионе, и тем самым исполнить желание родителей иметь ребенка со слухом… Продолжение на сайте www.21mm.ru
Комментарии Камилла Андреева 15:59 / 10 ИЮЛЯ 2019
ПОДДЕРЖАТЬ ОТВЕТИТЬ ССЫЛКА
Наверное, я бы тоже рискнула!
Антон Шилка ПОДДЕРЖАТЬ ОТВЕТИТЬ ССЫЛКА
16:41 / 10 ИЮЛЯ 2019
Не знаю даже, а вдруг там побочные эффекты у всей этой генной модификации? Брр...
Камилла Андреева 16:47 / 10 ИЮЛЯ 2019
ПОДДЕРЖАТЬ ОТВЕТИТЬ ССЫЛКА
Вполне может быть, что одно изменение потянет за собой другое, но рисковать стоит.
Ева Корчагина 17:12 / 10 ИЮЛЯ 2019
ПОДДЕРЖАТЬ ОТВЕТИТЬ ССЫЛКА
В смысле лечить не надо? Если я глухая и всю жизнь мечтаю слышать, то все, на что я могу рассчитывать, – это только «меня будут принимать такой, какая я есть»? Ну уж, ребята, это же не цвет кожи! Или у меня будет слух садиться, а мне врачи такие: ой, вы просто переходите в угнетенную маргинализованную группу. Зачем вам слуховой аппарат, перестаньте, это ваша изюминка! Если не пробовать что-то изменить, то никаких научных достижений и не будет. А последствия – они всегда есть, значительные или нет.
Антон Шилка ПОДДЕРЖАТЬ ОТВЕТИТЬ ССЫЛКА
17:27 / 10 ИЮЛЯ 2019
Ну, конечно, к глухонемым нужно относиться хорошо. Но и помогать вернуть слух тоже. Вопрос в том, редактировать ли для этого генный код...
09/2019
099
Светлана Белякова
НАУКА
Жар-птица оказалась чайкой
10:26 09 июля 2019
Не поддавайся на уловки
Птицу ярко-желтого цвета обнаружили на одном из шоссе Великобритании. Что это за птица? Экзотический вид, сбежавший из зоопарка? Или чей-то питомец из Бразилии? Ни то ни другое. Птица оказалась обыкновенной чайкой, но с необычной проблемой, сделавшей ее желтой и лишившей возможности летать. «Она каким-то образом измазалась в карри или куркуме! Испачканы были все перья, из-за чего она не могла летать. Понятия не имеем, как она это сделала, но, к счастью, она была здорова», – было написано в Facebook британской ветеринарной больницы Tiggywinkles, которая находится в графстве Бакингемшир… Продолжение на сайте www.21mm.ru
Фото: Tiggywinkles
Wildlife Hospital/Facebook www.sciencealert.com
100
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
www.newstes.ru
Будь на шаг дальше Ксения Севастьянова
СПОРТ
15:03 03 июля 2019
НаноТокио. Что ждать от Олимпиады-2020 в Японии? Олимпиада-2020 в Токио обещает быть самой технологичной и роботизированной. Удивят на главном спортивном мероприятии года не только чемпионы спорта, но и метеоритный дождь, с которого начнется церемония открытия. Япония в очередной раз напомнит всем, чем она так славится во всем мире. Из года в год страны-хозяйки Олимпийских игр придумывают что-то новое и удивительное, чтобы затмить как минимум предыдущие страны, а как максимум переплюнуть еще и будущие. Есть вероятность, что именно это удастся сделать японцам в следующем году. Страна восходящего солнца славится ничем иным, как робототехникой, и пока мало кто может догнать и перегнать ее в этом достижении. Вот и сейчас, на играх в 2020-м, все сплошь и рядом будет оснащено технологиями. ... Продолжение на сайте www.21mm.ru
09/2019
101
Планируй заранее Светлана Белякова
ИНТЕРЕСНО
15:22 16 августа 2019
Психолог рассказал, как справиться с аэрофобией и сделать свой полет комфортным Как оказалось, еда, книги и музыка не спасут от навязчивых мыслей.
Полет на самолете домой к родным или в жаркие страны не для всех может оказаться приятным времяпрепровождением. Есть такая категория людей, для которых даже самый комфортный полет покажется адом, эти люди – аэрофобы. Аэрофобия – это боязнь полетов на летательных аппаратах. И не все могут с ней справиться самостоятельно. Психолог Никита Чернов решил помочь особо боязливым… Продолжение на сайте www.21mm.ru
Фото: ty_yang www.pixabay.com
102
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
Фото: ЕКА www.m.pnn.de
Оставайся в строю до конца
Вячеслав Ларионов
КОСМОС
20:21 14 июля 2019
Навигационная система ЕС полностью вышла из строя Официальных подробностей пока нет, но, судя по всему, проблема может быть связана с ошибкой при обновлении программного обеспечения спутников. Galileo – глобальная навигационная система, созданная силами Европейского космического агентства и Европейского союза, – полностью вышла из строя. Пользователи навигаторов с системой Galileo сообщают о том, что не могут получить доступ к спутникам, которые, по сообщению источников, знакомых с ситуацией, не работают. Причин, по которым возник глобальный сбой всей сети, специалисты пока не называют. … Продолжение на сайте www.21mm.ru ∎
09/2019
103
автор
ЛЕВ ГРИГОРЯН
И ллюстрация: Elise Genest www.elise-genest.com И ллюстрация: Campwillowlake www.istockphoto.com
механизм фантастики
Эффект
Савраски Той ночью меня терзала бессонница. Я ворочался с боку на бок, пересчитал целое стадо овец и дюжину баранов в придачу, а потом встал и решил прогуляться. Все равно до утра не засну. Слишком много я выпил вечером кофе. На улице было свежо. Я поднял воротник пальто. Кстати, о кофе. Хорошо бы зайти в круглосуточный магазин, пополнить запасы. Не то увязну я завтра в статье о Луначарском, не успею сдать в срок. В свете фонарей пустынная улица казалась какой-то чужой. На углу Гарибальди и Профсоюзной я остановился: светофор горел красным глазом. Что ж, подожду. Машин нет, пешеходов в третьем часу тоже не сыщешь (я один тут такой), но на красный свет я не хожу принципиально. Я человек законопослушный. Историку подругому нельзя. Историческая наука, которой я посвятил столько лет, научила меня простой истине: с законами общества лучше не спорить. Светофор мигнул зеленым, и я шагнул на зебру. Что случилось дальше, я даже не понял. Скрежет, визг, громыхание, топот, а я почему-то лежу прямо на земле, вперив взор в звезду
Лошади, в наше-то время, в огромном городе! Чепуха какая!
09/2019
105
механизм фантастики Бетельгейзе. И затылок трещит так, словно по нему сковородкой ударили. Я поморгал, не решаясь проверить, целы ли руки-ноги. И тут надо мной склонилось лицо: девчушка лет десяти. Веснушчатая, рыжая, в глазах любопытство. Спрашивает: – Вы живы, дяденька? – Сам, – г оворю, – т ем же вопросом задаюсь. Но раз уж мыслю, стало быть, существую. Сел я не без некоторого труда. Огляделся по сторонам – и присвистнул. Было чему подивиться. Прямо посреди проезжей части стояла повозка, запряженная двумя лошадьми. Лошади, в наше-то время, в огромном городе! Чепуха какая! А сама повозка? Не телега, не карета, а что-то вроде огромной деревянной бочки, опрокинутой набок. Бочка, диаметром метра два, была насажена на толстую горизонтальную ось, к которой крепились лошадиные оглобли. И ллюстрация: jpeckarts www.deviantart.com/jpeckarts
106
www.21mm.ru
Сами лошади – о дна бледно-рыжая, другая черна как смоль – п ереминались на месте, пугливо озираясь. Явно чувствовали себя не в своей тарелке. Бока их тяжело вздымались, как бывает после быстрой скачки. С нарастающим недоумением я встал на ноги, машинально отряхнул пальто. Откуда здесь эти лошади? Может, загуляли прогулочные лошадки из Воронцовского парка, что катают детей по осенним дорожкам? Но парк далеко, да и лошади в нем ухоженные, чистенькие, а эти… Словно только что из деревни, где за ними присмотреть толком некому. Растрепанная грива, ребра торчат, бока все в репейнике. Еще эта нелепая бочка сзади… Мелькнула мысль: быть может, здесь снимают кино? Но эту догадку я сразу отверг. Какое кино среди ночи? И где съемочная бригада? Режиссер, оператор, массовка? Но главное, я был уверен: повозка возникла внезапно, буквально из ниоткуда. Ведь сознания я не терял, без памяти не валялся. А потому готов был поклясться честью историка и вдобавок своей диссертацией: еще минуту назад повозки и близко здесь не было, дорога была совершенно пуста. – Дяденька, вы только не серчайте… Это вас Савраска немножко зашиб. Но он не нарочно, – о бнадежил меня звонкий голосок. Я обернулся к девчонке. И лишь теперь разглядел, что одета она тоже несколько необычно. Белый ситцевый сарафан с оборками, перепоясанный красной ленточкой, на ногах настоящие плетеные лапти. Голову покрывает сбившаяся косынка, из-под которой видны вихрастые рыжие волосы. Рукой за уздечку держится.
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм фантастики
Он кручинился шибко, что махина его не слушается: ржет, бьет копытом, ушами прядет, а в будующее скакать не хочет – Ты откуда такая взялась? – с трого спросил я. – С господского двора, – б ойко ответила кроха. – О т дядьки Акинфия утекла. Я ничего не понимал. – Как звать-то тебя? – Монтифеева я… – Д евочка помедлила. Потом, видно, решив, что мне можно доверять, добавила: – У льянка. – Тимофеева? – п ереспросил я. – Монтифеева, – т ерпеливо повторила девчонка. – У нас полсела Монтифеевых. – Село, говоришь? А здесь-то ты как очутилась? – Я широким жестом обвел высотные дома, тонувшие в ночной полутьме по обеим сторонам магистрали. Не вязался у меня рассказ о селе с монументальным обликом современного мегаполиса. – А что удивляться. – У льянка вздохнула. – В от такое оно, будующее. – Ну что за выдумки! – р ассердился я. – Какое будущее, Ульяна? – Да вот это все. – Д евчонка беспечно
кивнула в сторону огромного торгового центра. – З десь выпас был. А во‑он там, – о на указала пальчиком вдаль, – д ядьки Акинфия изба стоит. Вернее, стояла. Лет сто назад, или двести. Она на мгновение задумалась, совсем подетски сунула палец в рот и спросила: – Дяденька, а какой у вас тут год? «Тяжелый случай», – подумал я. Девчонка, видимо, и впрямь считала себя путешественницей во времени. – Год две тысячи шестнадцатый, и ты прекрасно это знаешь, – с казал я, стараясь сдержать досаду. Девчонка моргнула, а затем бросила уважительный взгляд на рыжеватую лошадь – д олжно быть, это и был ее Савраска. – Ульяна, – с казал я серьезно. – Ты, можно сказать, взрослый человек. Уже, небось, пятиклассница. Изучаешь историю и всякие прочие науки. Так я тебе как историк скажу: из прошлого в будущее нет короткой дороги. История развивается постепенно, шаг за шагом, и поступь ее нетороплива. А все эти сказки про машину времени, которых ты начиталась, – о бычный обман, игра, развлечение для неокрепших умов. Наука говорит однозначно (и физика тут согласна с историей): машины времени нет и быть не может. – Ну а это, по-вашему, что? – У льяна похлопала Савраску по лоснящемуся боку и снисходительно мне улыбнулась, словно я был не я, а какой-нибудь деревенский дурачок. – Это – л ошадь, – д оходчиво сказал я. – Эквус ферус кабаллус. Обычная лошадь, впряженная в какую-то бочку по прихоти неизвестного мне сумасброда.
09/2019
107
механизм фантастики Я подошел к бочке. И тут только увидел большие корявые буквы, выведенные углем по днищу (или то была крышка?): «Махина врѣмени осьмикопытная». И в скобках: «Мощью въ двѣ лошедiныхъ силы». (Две лошади – не то же самое, что две лошадиных силы, но создатель «махины времени» об этом не знал. – Прим. авт.) Я захлопал глазами. Как историк я привык доверять письменным документам, особенно с ерами и ятями. – То-то же, – с казала Ульянка, заметив мое замешательство. – Э то дядьки Акинфия работа. Только у него махина не ездила, а у меня пошла. Савраска ведь только меня признает. – Да кто такой этот дядька Акинфий?! – Я готов был взвыть, поскольку происходящее не укладывалось у меня в голове. Я всегда хочу взвыть, если жизнь нарушает привычные рамки. – Опекун мой, – п ояснила Ульянка. – Он наш сельский механикус. Такие вещи порой мастерит – п рямо диву даешься. Но уж я к нему не вернусь. Он меня палкой взгреть обещал. – За что? – т упо спросил я. – Да я ему в самогон подлила веселухи. Он кручинился шибко, что махина его не слушается: ржет, бьет копытом, ушами прядет, а в будующее скакать не хочет. Ну я и добавила веселухи, лишь бы не горевал. А он как хлебнет, да как кинется за мной – е ле удрать успела. На Савраску вскочила и дёру. – Так ты хочешь сказать, что эта вот колымага, нарушая законы физики, химии, истории и так далее, к нам примчалась из прошлого? – Я уже не знал, чему верить. В этот миг на пустынном шоссе показался автомобиль с включенными фарами. Лошади встрепенулись. К счастью, водитель успел сбавить ход, иначе так и врезался бы в застрявшую посреди дороги бочку, то бишь «махину времени». Останавливаться водитель
108
www.21mm.ru
не стал и, дав раздраженный гудок, вскоре скрылся во тьме. Звук сигнала заметно всполошил мою собеседницу. В один миг она взлетела на спину Савраски – и как ей только это удалось при совсем невеликом росточке? – Нужно уйти с проезжей части, – запоздало сообразил я. – В идишь, какое тут движение? – Да уж, в нашем селе так не ездят, – фыркнула Ульянка, успокаиваясь и подбирая поводья. Теперь она смотрела на меня сверху вниз. Вторая лошадь переступила с ноги на ногу. А я тем временем лихорадочно соображал, вспоминая известные мне законы, доказывавшие невозможность путешествий во времени. Но все спуталось у меня в голове – в идно, кончилось действие кофе. Я лишь чувствовал, что сейчас прикоснусь к неизведанным тайнам природы.
Что это было? Сон или явь? Умопомрачение, галлюцинация? – Скажи, – с просил я тогда Ульянку, и голос мой задрожал. – В от эта ваша махина… В чем ее принцип действия? – Чего-чего? – Д евчонка непонимающе заморгала. – П ринц, вы сказали? – Ну, как все это работает? – в змолился я. – К ак оно ездит сквозь время?
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм фантастики – А… – У льянка повеселела. – Да проще простого. Глядите! Она хлопнула Савраску по холке, воскликнула «Нно!», лошади разом рванулись вперед, бочка туго сдвинулась с места – и в тот же миг все исчезло… Я остался один. Один, на пешеходном переходе, на углу Гарибальди и Профсоюзной. Сердце мое бешено билось. Голова сама собой озиралась по сторонам, словно я ей был не хозяин. Впрочем, все было тщетно. Ульянка, Савраска, повозка с неповоротливой бочкой – в се как сквозь землю провалилось. – Ульянка! – п озвал я, уже зная, что ответа не будет. – У льянка! Постоял еще на прохладном ветру, а затем побрел потихоньку домой. В мыслях моих царил полный сумбур. Что это было? Сон или явь? Умопомрачение, галлюцинация? Или и впрямь меня посетила гостья из прошлого? Одно я знал точно: это была самая странная ночь в моей жизни. Больше такое не повторится. Увы, я тогда не догадывался, что утро готовит мне куда более странный сюрприз. В свете фонарей я добрался до подъезда. Почему-то мне показалось, что тени деревьев во дворе стали длиннее, но я тогда не придал этому значения. На часах было без четверти четыре, а встреча с неведомым так меня измотала, что я сразу повалился в постель и заснул как убитый.
***
Наутро я уже решил было, что ночное приключение привиделось мне во сне. Хорошенько умывшись, я сварил себе кофе: пора было браться за статью. Пожурив себя, что так и не зашел в магазин (кофе в баночке осталось максимум на две чашки), я взял с полки справочник – н адо было уточнить кой-какие цифры насчет реформы науки.
И обомлел. Справочник показался мне чужим. Вопервых, он оказался раза в два тоньше, чем был вчера вечером. Во-вторых, напечатан на странной, чуть голубоватой бумаге очень хорошего качества. В-третьих, – и это испугало меня больше всего – я не обнаружил в нем заметки о Луначарском, эпоху которого мне как раз предстояло описать в статье. А ведь я совершенно точно знал, что Луначарский в справочнике был. Предчувствуя недоброе, я перелистал книгу от первой до последней страницы. И чем дальше я листал, тем страшнее мне становилось. Холодный пот выступил у меня на лбу, задрожали руки. Все стало ясно… Это не справочник был другой. Это была другая история. Весь двадцатый век, великий и страшный, пошел по иному пути. Не было знакомых мне имен исторических и государственных деятелей, не было знаменитых полководцев. Не было известных каждому войн – н и гражданской, ни Великой Отечественной, ни вообще Второй мировой. Первая мировая, правда, была, но без номера. Судя по всему, она так и осталась единственной. Заглянув в другие книги, я выяснил, что исчезла не только известная мне история, но и литература. Последним знакомым мне автором оказался Лев Толстой. Причем прожил он до 1924 года и успел написать еще пару крупных романов, которые, к огорчению нерадивых школьников, сразу сделались классикой. Я открыл Интернет, зашел в Википедию и узнал, что живу, оказывается, не в привычной мне Российской Федерации, а во Всероссийской конфедеративной республике, государстве с населением шестьсот миллионов человек. И наконец, я выглянул в окно и своими глазами удостоверился: даже наш двор стал иным. Дома стали выше, красивее: вместо привычных восьмиэтажных
09/2019
109
механизм фантастики
Иллюстрация: Vladimir Makovshy www.artmight.com
110
www.21mm.ru
www.youtube.com/user/21mmvideo
механизм фантастики коробок – т ридцатитрехэтажные здания с куполами и башенками. На дворе больше зелени, настоящие сосны, бассейн под открытым небом. Я застонал, захлопнул окно и тяжко опустился на диван. Все это означало только одно. Дело всей моей жизни сгинуло. История, которой я посвятил двадцать лет, в одночасье исчезла. Я сделался профнепригоден. И это была катастрофа.
От души обругав Монтифеева, я захлопнул кулинарную книгу. Жизнь моя потеряла смысл Но как же так получилось? …Немало воды утекло, прежде чем я нашел ответ на этот вопрос. И отыскался он в кулинарной книге. Книга была толстенная, с большими цветными картинками, а рецепты блюд в ней снабжены были исторической справкой. Оттуда я и узнал, что больше ста лет назад по стране, а затем и по всему миру распространился новый напиток – настойка веселухи, благотворная при многих недугах, поднимающая настроение и совершенно безвредная, несмотря на высокое содержание алкоголя. В России эта настойка полностью вытеснила водку и другие крепкие напитки, что привело к улучшению общественных нравов.
А изобретателем чудо-настойки значился безвестный сельский механикус Акинфий Монтифеев. По неподтвержденным легендам, Монтифеев так был огорчен неудачей очередного своего «научного» опыта, при котором бесследно сгинули две его лучшие лошади и племянница, что ушел в многодневный запой. При этом изобретательный механикус то ли что-то напутал в рецептуре, то ли нарочно добавил в самогон веселухи – и получил тот самый знаменитый напиток, который быстро разошелся по всему свету. Сам Монтифеев совершенно излечился от алкоголизма и вскоре изобрел чудовеялку, которая с успехом применялась в близлежащих селах аж до 1961 года. …От души обругав Монтифеева (и весь его род до седьмого колена), я захлопнул кулинарную книгу. Жизнь моя потеряла смысл. Чтобы хоть немного утешиться, я открыл сборник стихов разных авторов, неведомо как затесавшийся у меня на полке. И там, в унылой череде неизвестных поэтов, мелькнула фамилия Луначарского. Стихи, впрочем, оказались так себе. Что ж, хоть какая-то судьба, решил я. А потом подумал: быть может, и у меня есть шанс? Ведь я теперь обладатель уникального знания. Мои статьи потеряли научную ценность, но если их причесать, пересказав хорошим литературным языком, возможно, получились бы неплохие романы. В конце концов, лишь так я смогу отдать свой последний долг безвременно почившей истории. Почтить ее память. Пусть хоть таким странным образом безмятежное человечество узнает о революции, о великой войне, о героях и простых людях, которых никогда не было и никогда уже не будет в новом счастливом мире. Успокоенный, я блаженно потянулся, надел пальто и отправился в магазин – пополнить запасы кофе. Мне его теперь потребуется много. Не веселуху же пить, в самом деле! ∎
09/2019
111
я могу многое, главное – как «Если хотите кого-то посмешить, посмешите себя».
Анастасия Мячина (автор «ММ»)
№ 9 (168)
НАУЧНО-ПОПУЛЯРНЫЙ ЖУРНАЛ
«Машины и Механизмы»
СЕНТЯБРЬ 2019
УЧРЕДИТЕЛЬ: ООО «ПетроСити» I ИЗДАТЕЛЬ: Фонд научных исследований «XXI век»
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: Камилла Андреева (glavred@21mm.ru) ВЫПУСКАЮЩИЙ РЕДАКТОР: Вероника Сурняева (editor2@21mm.ru) I РЕДАКТОР: Полина Зукол (editor5@21mm.ru) КОРРЕКТОР: Нина Натарова ВЕДУЩИЙ ДИЗАЙНЕР: Юлия Братишко (design@21mm.ru) I ДИЗАЙНЕР: Ева Корчагина (design2@21mm.ru) ДИЗАЙН ОБЛОЖКИ: Юлия Братишко РЕДАКТОР САЙТА: Антон Шилка (web.editor1@21mm.ru) МЕНЕДЖЕР ПО ПОДПИСКЕ И РАСПРОСТРАНЕНИЮ: Борис Акулин (sales@21mm.ru) ИНТЕРНЕТ-МАРКЕТОЛОГ: Антон Иванчук (market@21mm.ru) ТИРАЖ: 3000 экз. Цена свободная ТИПОГРАФИЯ: ООО «ПРИНТ24», 192102, Санкт-Петербург, Самойловой ул., 5, лит. В, тел. +7 (812) 702-66-71 АДРЕС РЕДАКЦИИ И ИЗДАТЕЛЯ: 197110, Санкт-Петербург, Б. Разночинная ул., 28, тел./факс: +7 (812) 415-41-61 ИЛЛЮСТРАЦИИ: обложка – Haykirdi, www.sgs.com; Herman IJsseling, www.cellcode.us Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-37847 от 23.10.2009. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Перепечатка материалов журнала «Машины и Механизмы» невозможна без письменного разрешения редакции. При цитировании ссылка на журнал «Машины и Механизмы» обязательна. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных объявлениях. Мнение авторов может не совпадать с точкой зрения редакции. Подписано в печать 23.08.2019
ОФОРМИТЬ ПОДПИСКУ можно с любого месяца. Вся информация – на сайте
www.21mm.ru
30-888-03
В ОДНОМ МЕСТЕ, В ОДНО ВРЕМЯ, СПб, ул. Асафьева, д. 9, корп. 2 ДЛЯ ВСЕЙ СЕМЬИ! www.aibolit.me Лицензия № 78-01-009251 от 15.10.2018