Bugatti Type 57

Bugatti Type 57 (1934-1940)

Com a sua baixa posição, motor potente, construção leve, 123 mph (200 kph) velocidade máxima e corpo teardrop influente, muitos acreditam que este é o último Bugatti eo primeiro supercarro já feito.

O filho de Ettore, Jean Bugatti, que desempenhou um grande papel no desenvolvimento da série Type 57, pessoalmente estilo do Atlântico. Linhas de Jean desenhar uma interessante mistura de estilo aeronave, juntamente com a forma de gota, avant-garde. Projeto destaques incluem um pára-brisas fortemente arrecadou, barbatanas rebitadas e portas em forma de rim com correspondência janelas laterais.

Momentum por trás do estilo foi estruturado por um conceito de design de incorporar Electron, uma liga de magnésio e alumínio de IG Farben da Alemanha, no design. Embora seja forte, e até um terço do peso de alumínio, também é altamente inflamável assim soldadura não era possível. Isto significava que cada painel teve que ser rebitada no lugar que colocam um problema particular para o design tradicional. Portanto, Jean incorporada estética do rebite para as asas do carro e criou uma combinação narração de função e forma.