Reportage - Ford Automated Farm

L’AGRICOLTURA DEL FUTURO:

FORD PRO, VITICOLTORI DELLA CONTEA DI SONOMA: UNISCI LE FORZE PER ELETTRIFICARE IL BUSINESS DELL’AGRICOLTURA

Ford Pro™ sta collaborando a un programma pilota che fornirà tre fattorie della contea di Sonoma in California con la suite completa di soluzioni Ford Pro, inclusi pickup F-150® Lightning™ Pro e furgoni cargo E-Transit™ per aiutare a portare avanti la loro attività affrontando la prossima frontiera nelle operazioni sostenibili della flotta Di Gabriele Bondioli

Si chiamaTransporter e può disporre di un’autonomia compresa tra le 160 e le 300 miglia (257-480 km) a seconda della capacità del pacco batteria (90-160 kWh). Il veicolo è il frutto di anni di sperimentazioni e di test. Udelv nel 2018 ha effettuato la prima consegna in California attraverso un mezzo automatizzato su strade aperte al pubblico. Da allora, Udelv ha completato oltre 20.000 consegne in California, Arizona e Texas. L’obiettivo della società è quello di mettere su strada una flotta di 50 mila Transporter entro il 2028. Le prime unità dovrebbero essere consegnate ai clienti nel 2023

Una delle contee vinicole più lungimiranti degli Stati Uniti sta cercando di portare avanti la sua missione di sostenibilità e la suite Ford Pro™ di veicoli elettrici, ricarica e telematica oltre ai servizi ha contribuito a realizzare ciò. 907 kg di merce in caricoFord Pro e i Sonoma County Winegrowers, un gruppo di oltre Questo particolare veicolo autonomo per le consegne dispone di un ampio vano di carico personalizzabile che può contenere sino a 907 kg di merce. Tale mezzo nasce per poter trasportare diverse tipologie di oggetti come prodotti alimentari, ricambi auto, medicine, prodotti di elettronica e tanto altro. 1.800 viticoltori nel nord della California, stanno lanciando un programma pilota che aggiungerà pickup Ford F-150® Lightning™ Pro, furgoni cargo E-Transit™ e Ford Pro™ Prodotti e servizi Intelligence™ a tre fattorie pilota nella contea di Sonoma. Missione automazione Accesso allo scarico merce tramite app Il veicolo autonomo si dirigerà verso l’abitazione del cliente che attraverso l’app Udelv potrà accedere al vano di carico per poter recuperare quanto acquistato. Grazie ad una serie di porte scorrevoli, gli utenti potranno accedere solamente ai loro beni. Il resto del carico, dunque, rimarrà al sicuro. Il cuore della missione è dimostrare come i veicoli elettrici e gli strumenti di gestione della flotta basati sul web possano avere un effetto positivo e un impatto sul settore agricolo in termini di aumento della produttività, miglioramento della sostenibilità e diminuzione del costo totale di proprietà della flotta compreso tra il 10% e il 20% “Ford Pro è entusiasta di collaborare con i produttori di vino della contea di Sonoma per promuovere i loro obiettivi di sostenibilità e iniziare la loro transizione a flotte completamente elettriche e completamente integrate grazie alla ricarica in loco”, ha affermato Wanda Young, capo marketing globale di Ford Pro. “Ford Pro e i produttori di vino della contea di Sonoma sono guidati da molti degli stessi principi: accelerare la produttività operando in modo responsabile”.

Programma pilota

Il programma pilota viene lanciato con Bevill Vineyard Management e Vino Farms a Healdsburg e Dutton Ranch a Sebastopol - che collettivamente rappresentano circa 4.000 acri nella valle del fiume Russian, ricca di vigneti. Young anticipa che il programma si amplierà nei prossimi mesi per includere altre attività agricole nella contea. Circa 60.000 acri nella contea di Sonoma sono dedicati alla coltivazione dell’uva da vino e altri 120.000 acri sono utilizzati per altre attività agricole diversificate, come meleti, caseifici e fiori recisi. Nel 2014, il Sonoma County Winegrowers ha lanciato un’iniziativa per rappresentare una delle principali regioni vinicole della nazione in termini di sostenibilità, con l’obiettivo di raggiungere la designazione sostenibile per quasi tutta la sua superficie vitata nella contea. Karissa Kruse, presidente di Sonoma County Winegrowers e campionessa di sostenibilità di fama internazionale, ha affermato che ritiene che l’adozione di veicoli elettrici e la gestione efficiente della flotta siano i prossimi passi verso la sostenibilità. Oltre ai veicoli, le aziende agricole possono consultare il team Ford Pro per tutta la durata del programma. Lo faranno gli agricoltori pilota che avranno a accesso al software Ford Pro Intelligence1, alla ricarica domestica e al deposito, Ford Pro™ Telematics Essentials™3 e Ford Pro™ E-Telematics™4 e gestione dell’energia: il tutto per ridurre i costi operativi e gestire in modo più efficiente gas e flotte di veicoli elettrici. Partnership con Ford Pro

“Questa collaborazione con il team Ford Pro è un grande passo avanti per aiutarci a continuare il nostro progresso verso la sostenibilità in agricoltura”, ha detto Kruse. “Molte famiglie di agricoltori hanno una ricca storia con Ford e con la storia arriva la fiducia. Così come molti dei nostri agricoltori cercano modi per guidare l’innovazione ed essere parte della soluzione, perché la fiducia è fondamentale quando si arriva ad investire in veicoli elettrici e in soluzioni per la gestione delle flotte agricole. I nostri agricoltori adorano questo programma pilota; sta diventando per loro fondamentale”.

I veicoli tra gli strumenti più preziosi degli agricoltori

Un anno nella vita di un viticoltore della contea di SonoSi chiamaTransporter e può disporre di ma può essere diviso in due porzioni: circa nove mesi un’autonomia compresa tra le 160 e le 300 per coltivare e tre mesi per la raccolta. Di tanto in tanto, miglia (257-480 km) a seconda della capacità come nel 2017, le incertezze di Madre Natura condensadel pacco batteria (90-160 kWh). no il raccolto a quattro settimane. Nessun margine per i Il veicolo è il frutto di anni di sperimentazioni e di test. Udelv nel 2018 ha effettuato la prima consegna in California attraverso un mezzo automatizzato su strade aperte al pubblico. Da allora, Udelv ha completato oltre 20.000 consegne in California, Arizona e Texas. L’obiettivo della società è quello di mettere su strada una flotta di 50 mila Transportempi di fermo del veicolo. Ford Pro Intelligence* offre agli agricoltori l’accesso a dati importanti su ogni veicolo, sia elettrico che a gas. Il servizio basato sul Web offre un accesso sempre attivo ai rapporti sullo stato del veicolo e ad altri dati progettati per limitare i tempi di inattività del veicolo, riducendo i costi operativi. In tutta la contea, nelle fattorie grandi e piccole, i viticoltori fanno affidamento ter entro il 2028. Le prime unità dovrebbero quotidianamente sui loro camion per trasportare di tutto, essere consegnate ai clienti nel 2023 dai serbatoi di fertilizzanti e carburante all’acqua e ai bagni portatili. Alcuni veicoli superano le 50.000 miglia all’anno, viaggiando tra proprietà da Cloverdale a Petaluma.

Manutenzione programmata

Naturalmente, l’utilizzo di questi veicoli - e la manutenzione per mantenerli operativi - è uno dei più grandi costi per le aziende agricole. Al Dutton Ranch, che gestisce una flotta di circa 70 veicoli da lavoro, il carburante costa in media circa $ 5.000 al mese. La prospettiva di ridurre la spesa mensile è fondamentale per il futuro delle operazioni. Veicoli elettrici, accoppiati con l’energia solare che molti ranch della contea di Sonoma già generano e immagazzinano, rappresenta un modo importante per compensare aumento dei costi del carburante. La tecnologia utilizza la modalità wireless, aiutando le aziende a gestire le flotte con informazioni dettagliate sui veicoli in tempo reale. Informazioni che includono programmi di manutenzione, monitoraggio degli eventi di carica, tracciamento del veicolo, stato di carica, autonomia, cronologia di carica e registri, impostazioni e avvisi di carica/batteria e precondizionamento alla partenza per massimizzare l’autonomia e risparmiare la durata della batteria in strada per portare a termine il lavoro

Ford Pro intelligence

“Proprio come un F-150 Lightning o un E-Transit è una risorsa essenziale per un piccolo imprenditore, così lo è anche Ford Pro Intelligence”, sostiene Young. “Riteniamo che i dati telematici cambieranno il modo in cui gli agricoltori gestiscono le flotte e le operazioni”. In qualità di veterani nelle pratiche di sostenibilità, i Sonoma County Winegrowers hanno avuto un impatto su altre vocazioni a livello regionale. I rappresentanti di autotrasporti, logistica, negozi di alimentari e altre specialità se ne sono accorti e Kruse spera che l’organizzazione continui ad aiutare a guidare la carica. Ford, nel frattempo, è tra i leader automobilistici nella sostenibilità, l’unica casa automobilistica americana a linea completa impegnata a fare la sua parte per ridurre le emissioni di CO2 in linea con l’Accordo di Parigi sul clima e collaborare con la California per standard più rigorosi per i gas serra dei veicoli. Ford punta al 100% di energia rinnovabile per le sue operazioni globali entro il 2035 e ed essere completamente carbon neutral in tutto il mondo entro il 2050.