Combustibles Fósiles Las emisiones de EE. UU. aumentaron en 2021 he aquí por qué en seis gráficos Las emisiones de dióxido de carbono de la nación regresaron a los niveles previos a la pandemia después de años de disminuciones pequeñas pero constantes, impulsadas por el transporte de mercancías y el carbón.
El vapor sale de la central eléctrica de carbón Miller en Adamsville, Alabama, el 11 de abril de 2021. Credit: Andrew Caballero-Reynolds/AFP vía Getty Images Las emisiones de dióxido de carbono de EE. UU. se dispararon hacia los niveles previos a la pandemia en 2021, un cambio después de más de una década de tendencias a la baja, y el transporte de carga y el carbón son los principales culpables, según un informe publicado el lunes por Rhodium Group, una firma de investigación independiente. Las emisiones de gases de efecto invernadero de Estados Unidos aumentaron un 6,2 por ciento el año pasado a medida que la economía estadounidense se recuperó en gran medida de los bloqueos pandémicos, estimó el informe Rhodium. En comparación, entre 2005 y 2019, las emisiones de EE. UU. cayeron casi un 1 por ciento anual, en promedio, según la Agencia de Protección Ambiental. El repunte se produjo en gran parte debido a un salto del 17 por ciento en la generación de energía a carbón, el primer aumento anual en la generación de carbón desde 2014 y un rápido resurgimiento del transporte por carretera. El regreso del carbón fue impulsado en gran medida por un aumento en los precios del gas natural, lo que hizo que la energía del carbón fuera más atractiva económicamente. Si bien las emisiones del año pasado se mantuvieron un 5 por ciento por debajo de los niveles de 2019, el aumento marca una reversión de las reducciones iniciales de la pandemia.
Los hallazgos se hacen eco de las cifras de emisiones de fin de año de Carbon Monitor y la Administración de Información de Energía de EE. UU. Carbon Monitor, un grupo académico que rastrea las emisiones, concluyó que las emisiones de EE. UU. aumentaron un 7 por ciento hasta fines de octubre. Un informe de fin de año de la Administración de Información de Energía de EE. UU. pronosticó un aumento del 7 por ciento en las emisiones de CO2 relacionadas con la energía.
Emisiones de gases de efecto invernadero de EE.UU. por sector emisor principal
Toneladas métricas de CO2e (millones)
En millones de toneladas métricas de CO2e, definiciones del IPCC, excluye búnker internacional, 2005-2021
TRANSPORTE
INDUSTRIA
ENERGIA
EDIFICIOS
* Estimativo
Fuente: Rhodium Group
Noticias climáticas internas
El sector del transporte, que experimentó la mayor disminución en las emisiones de gases de efecto invernadero en 2020, experimentó el mayor aumento en 2021 a medida que se recuperó la demanda, principalmente para el transporte de carga de productos de consumo y, en segundo lugar, para los viajes de pasajeros, según el informe. Sin embargo, incluso con la disponibilidad de vacunas contra el covid-19, las nuevas variantes y los casos innovadores llevaron a una demanda de combustible escalonada. El aumento del 10 por ciento del sector desde los niveles de emisiones de 2020 representa una recuperación de aproximadamente dos tercios de su caída desde los niveles de 2019.
Toneladas métricas de CO2e (millones)
EMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO DE EE.UU. POR SECTOR EMISOR PRINCIPAL En millones de toneladas métricas de CO2e cambio porcentual interanual 2019 - 2021
TRANSPORTE
INDUSTRIA
ENERGIA
EDIFICIOS Estimado
Fuente: Rhodium Group
Noticias climáticas internas
El sector de la energía eléctrica, que comprende el 28 por ciento de las emisiones netas de EE. UU., experimentó el segundo aumento más pronunciado de emisiones en relación con 2020, a pesar de un aumento de solo el 3 por ciento en la demanda de energía eléctrica. El aumento del 6,6 por ciento en las emisiones del sector fue impulsado en gran medida por un aumento en los precios del gas natural, con precios al contado de Henry Hub con un promedio de $ 4,93 por millón de Btu en 2021, más del doble de su tasa de 2020. CAMBIO EN LA DEMANDA DE COMBUSTIBLE PARA EL TRANSPORTE 2020 – 2021 variación porcentual en relación con 2019 DIESEL GASOLINE JET FUEL
Porcentaje de cambio
DIESEL
Fuente: Rhodium Group
GASOLINA
COMBUSTIBLE PARA AVIONES
Noticias climáticas
Los precios del petróleo y el gas se dispararon cuando los productores redujeron la producción el año pasado en respuesta al colapso del precio del petróleo de Covid y la disminución de la demanda que siguió, dijo Rhodium. Los precios más altos hicieron que la generación a gas fuera menos económica en 2021, lo que provocó una disminución del 3 por ciento en la generación de gas en 2021.
Kilowatt horas (billones)
GENERACIÓN DE ENERGÍA EN LOS ESTADOS UNIDOS POR FUENTE DE ENERGÍA En miles de millones de kWh no se incluye la generación distribuida 2005 - 2021
Fuente: Rhodium Group EIA
CARBÓN
GAS NATURAL NUCLEAR RENOVABLE
Noticias climáticas internas
El crecimiento de la generación de energía renovable se desaceleró a la mitad de su tasa de 2020, pero representó el 20 por ciento de la generación de electricidad de EE. UU. por primera vez. Las emisiones de la industria experimentaron la caída más modesta en 2020 con un 6,2 %, pero aumentaron un 3,6 % en 2021, lo que representa un poco más de la mitad de la diferencia con respecto a los niveles de 2019. El sector de los edificios experimentó el aumento más pequeño en las emisiones de gases de efecto invernadero en 2021, creciendo solo un 1,9 por ciento desde 2020, renunciando a una cuarta parte de la caída en las emisiones de 2020.
GENERACIÓN DE ENERGÍA EN LOS ESTADOS UNIDOS POR FUENTE DE ENERGÍA Porcentaje de participación en la combinación de generación de energía 2019 – 2021
GAS NATURAL
CARBÓN
Fuente: Rhodium Group EIA
NUCLEAR
RENOVABLES
Noticias climáticas internas
La trayectoria de las emisiones de este año sigue siendo incierta. La Administración de Información de Energía estima que los precios del gas natural se desplomarán, pero permanecerán por encima de los niveles previos a la pandemia, lo que provocará que la generación de carbón retroceda al 22 por ciento de la producción de energía de EE. UU., un 1 por ciento menos que en 2021.
Toneladas métricas de CO2e (millones)
EMISIONES NETAS DE GASES DE EFECTO INVERNADERO DE LOS ESTADOS UNIDOS EN RELACIÓN CON LOS COMPROMISOS INTERNACIONALES En millones de toneladas métricas de CO2e, las definiciones del IPCC excluyen el búnker internacional 2000-2030 (proyectado)
Proyectado
El Acuerdo de Copenhague y el Acuerdo de París apuntan
Emisiones netas
Fuente: Rhodium Group
Noticias climáticas internas
El aumento de las emisiones de este año sitúa a EE. UU. aún más lejos de su objetivo del Acuerdo de París de reducir las emisiones entre un 50 % y un 52 % por debajo de los niveles de 2005 para 2030. En 2021, las emisiones de EE. UU. aumentaron un 17,4 % por debajo de los niveles de 2005, a pesar de alcanzar un 22,2 % por debajo de 2005 en 2020. Sin el proyecto de ley Build Back Better de los demócratas , un paquete de gastos e impuestos de $2.2 billones que contiene miles de millones de dólares en incentivos de energía renovable, EE.UU. la acción de los estados líderes, el Congreso y el poder ejecutivo puede poner el objetivo de 2030 al alcance de la mano, pero deben actuar con rapidez. Existen opciones limitadas para reducir las emisiones de carbono a corto plazo. Las soluciones tecnológicas como la captura de carbono que reducen las emisiones de la industria, responsable de casi una cuarta parte del CO2 liberado, a menudo son costosas o no están disponibles, informó Scientific American. La energía renovable debe competir en mercados aún dominados por los combustibles fósiles, y los consumidores estadounidenses suelen esperar años para reemplazar artículos de alta emisión como refrigeradores o calentadores de agua. Martin Eduardo Lucione https://facebook.com/Ecoalfabetizacion https://issuu.com/martinlucione Extraído Inside Climate News Ariel Gans