sazama diploma project

Znojmo transformace areálu staré nemocnice

diplomová práce Martin Sazama

ZADÁNÍ Urbanistická a architektonická studie areálu „staré nemocnice“ ve Znojmě. Cílem návrhu je šetrná dostavba a přestavba uzavřeného, dnes již nefunkčního nemocničního areálu poblíž historického jádra. Urbanistická část studie se bude zabývat zpřístupněním, reálným prostorovým začleněním lokality do městské struktury a postupnou transformací disponibilního území monofunkčního areálu na polyfunkční městskou část s bydlením a veřejnými prostorami. Architektonická část studie se bude zabývat návrhem zvolených objektů novostaveb s vhodnými stavebními programy upřednostňující bytovou nebo kulturní funkci, případně šetrnou adaptací historických budov památkově chráněných v kontextu s nově navrženou městskou strukturou.

širší vztahy Znojmo leží při levém břehu řeky Dyje, 55 km jihozápadně od Brna a 75 km severozápadně od Vídně. Nachází se v bezprostřední blízkosti NP Podyjí.

Prostor města byl osídlen již v době prehistorické. Od 8. století našeho letopočtu se na skalním ostrohu naproti dnešního centra města a hradu rozkládalo rozsáhlé staromoravské hradiště (nynější část města Hradiště), které střežilo brod přes řeku Dyji vzdálený asi 900 m, kudy procházela obchodní cesta z Čech přes západní Moravu do Podunají.

Další rozvoj města Znojma nastal v 18. a 19. století v souvislosti s vybudováním císařských silnic do Brna, Prahy a Vídně, vybudováním propojovací Státní dráhy Vídeň-Hrušovany nad Jevišovkou-Brno s odbočkou na Znojmo (1870) a zejména Severozápadní dráhy Vídeň-Znojmo-Jihlava-Nymburk-Praha/Děčín (1871). Výstavba dráhy dala podnět k vypracování nadčasového, velmi kvalitního regulačního plánu, podle kterého se město začalo velmi rychle rozšiřovat, zejména směrem na východ k Novosadům, k údolí potoka Lesky a k novému nádraží. Na okružní silnici vzniklo zajímavé hvězdicové Mariánské náměstí, inspirované pařížským Place de l'Étoile.

Slibný rozmach města umrtvila první světová válka. Při rozpadu Rakousko-Uherska na podzim 1918 se Znojmo stalo centrem separatistického regionu Německé jižní Moravy, který se vzepřel připojení k nově vzniklému Československu a s odvoláním na Wilsonem deklarované právo sebeurčení vyhlásil sounáleži-

tost s Německým Rakouskem. Teprve vojenskou intervencí 16. prosince 1918 bylo Znojmo s okolím obsazeno československými jednotkami.

Mnichovskou dohodou z podzimu 1938 bylo Znojmo připojeno k hitlerovské Třetí říši. To vyvolalo exodus značné

části Čechu, Židů a německých antifašistů ze Znojma do okleštěného zbytku republiky. Židovská synagoga byla uzavřena a později zbořena. S koncem druhé světové války na jaře 1945 bylo Znojmo poškozeno několika nálety sovětských a amerických bombardérů. Přímý zásah dostala budova staré radnice, velké škody utrpělo vlakové nádraží. Německá branná moc město opustila těsně před příchodem Rudé armády (8. května 1945). S příchodem Sovětů a obnovením československé státní moci došlo k divoké fázi odsunu německého obyvatelstva z města. První vlaky po obnovené trati z vnitrozemí přivážely stovky českých novousedlíků.

Znojmo je dle mého názoru město dvou tváří.

Jedna je ta nepříliš líbivá, kterou můžeme vidět při průjezdem hlavním tahem. Když se ale dostaneme více dovnitř, můžeme vidět velmi dobře zachovalou a také využívanou urbanistickou strukturu historického centra. Ten rozdíl je ovšem drastický.

výrobní haly, administrtiva historické centrum řešené území bydlení

širší vztahy Na mapě můžeme vidět jak se město rozvíjelo a kde končí městská zástavba a začíná průmysl. Jeho poloha byla dána především železniční tratí.

Také můžeme vidět, že řešené území může celkem nenásilně navázat na historické centrum a okolní městskou zástavbu.

1. Stávající stav

2. Řešené území

3.Významné objekty a elementy ovlivňující návrh.

Hlavní budova nemocnice a ul. Vídeňská.

5. Hlavní komunikace a pohledové osy.

řešené území Areál staré nemocnice se nachází v těsné blízkosti historického centra Znojma. Původní funkci již nenaplňuje a svou strukturou neodpovídá městské zástavbě a tím se z ní vyčleňuje. Avšak díky své poloze a některým historickým stavbám skrývá velký potenciál. Tato práce si dává za cíl přetvořit místo v plnohodnotnou součást města se zachováním původního genia loci. Po důkladné analýze určuje stavby, které budou zachovány a které odstraněny. Na volných parcelách jsou navrhovány budovy městské blokové zástavby s polyfunkčním využitím. Svým uspořádáním reaguje na okolí a směrem od města se z uzavřených městských bloků otevíra na polobloky a solitéry.

Nově vzniklé bloky.

Popis budov k odstranění Bývalý dezinfekční dům a prádelna.

Přistavěná kotelna a garáže. Samostatná budova bývalého azylového domu je sice velice dobře umístěná, ale svým

Poslední z využívaných budov v areálu. hlavní část má tři patra a je opět poslepovaná s ostatními budovami.

Bývalý izolační dům.

Původně jednopatrová podsklepená budova, dostavěné druhé patro bez jakéhokoliv architektonického výrazu a citu.

Stejně tak i ze strany ulice Na kolbišti bylo dostavěno technické zázemí s výtahem. Budova byla těmito zásahy prakticky znehodnocena. Domnívám se, že navrácení do původní podoby by byla neúměrně časově i finančně náročná, oproti vybudování nové zástavby v odpovídajícím měřítku

Jednopatrová budova pánské lehárny a dvoupatrová administrativní budova.

Stavby technického vybavení a garáže.

Popis budov k ponechání Budova radiologie. Po navrácení do původní podoby vily se bude jednat o velmi luxusní bydlení.

Kaple a úmrtní místnost navřena architektem Vinzenzem Baierem v roce 1926. V následujících letech necitlivě obestavěno a využíváno jako kanceláře.

Hlavní budova navržena v roce 1906 ve standardech vídeňských nemocnic. Má jedno podzemní a tři nadzemní patra.

Postupem času modernizována a také doobestavěna. Prohlášena za kulturní památku. Bohužel i s nepůvodními přílepky, které ale v návrhu odstraňuji.

blok dvoupatrových budov, ve kterých byl zájezdní hostinec a později zde byla přesunuta lehárna pro ženy.

Přirozeně navazuje na městskou blokovou zástavbu.

Kostel sv. Alžběty byl postaven po roce 1470 františkány. náleží k němu i starý špitál a fara. Kulturní památka.

REGULAČNÍ PLÁN

LEGENDA

Novým regulačním plánem areálu se snažím vytvořit z této uzavřené lokality plnohodnotnou městskou část. Snaží se přitom uchovat parkovou atmosféru a adekvátně reagovat na okolní zástavbu. Od celých městských bloků přes polouzavřené bloky až po solitérní stavby.

Jsou také navrhovány podzemní garáže, přičemž část z nich by měla sloužit jako veřejné parkování. Celý prostor je pěší zónou a vyznačené cesty fungují pouze pro služby a stav nouze. Ačkoliv jsou zakresleny i celé bloky, je žádoucí, aby byly narušeny prolukami a průchody tak, aby se z jejich dvorů staly poloveřejné, či polosoukromé prostory a dodržel se tak charakter postupně řídnoucí zástavby směrem k řece Dyji. Před hlavní budovou bude zachován pěší bulvár a za ní je vytvořeno náměstí, které je přístupné menšími ulicemi, aby působilo klidně. Je zde prostor pro vodní prvek a větší zeleň. Hlavní budova by měla sloužit jako bydlení pro seniory a původní nárožní blok na Vídeňské ulici jako sociální bydlení. Bývalá kaple by mohla sloužit jako komunitní centrum, či školka. Strmá rokle bude průchozí ze spodní části Dyjské ulice až k pěšímu bulváru a bude se zde nacházet ovocný sad s možností vytvroření komunitních zahrad.

STAVEBNÍ PLOCHY

DALŠÍ OZNAČENÍ

smíšená obchodní zástavba

So

smíšená zástavba

S

residenčně-obchodní zástavba

Ro

zástavba sociálního bydlení

Rs

residenční zástavba

R

REGULAČNÍ ČÁRY řešené území uzavřená stavebí čára vymezuje prostor zastavění pozemku. Udává přesnou a pevnou polohu výstavby objektů. otevřená stavební čára stavebí čára vymezuje prostor zastavění pozemku. Udává přesnou polohu výstavby objektů.

To znamená, že umožňuje tvořit otevřené bloky. čára vnitrobloku udává nepřekročitelnou hraniční polohu nadzemní zástavby vnitrobloku dělící čára průchod opěrná zeď terénu

obytná zóna

služby

bloková zástavba je označena obytnou zónou, pokud bytová plocha přesáhne alespoň 50% celkového využití terénní úpravy

DS1

sadový háj

DS2

parkové úpravy

DS3

podzemní parkování pod objektem

P

veřejné využití

vv

zahradní úpravy

zu

variabilní část zástavby

N

VÝŠKOVÁ HLADINA ZÁSTAVBY I II III IV

0 0 0 9

-

6m 9m 12 m 16 m

V VI VII VIII

12 16 21 nad

21 26 40 40

m m m m

DS3

zu

13,0 m

vv

III Ro P

zu III S

III Rs 3,0 m

zu

17,0 m

vv

IV S P

5,0 m III S

DS3

IR

m 16,0

vv III Ro P

N

zu

DS3

DS1

DS2

II R

DS3

m 24,0

DS3 DS3

vv

IV R

m vv 16,0

V Rs 14,0 m

N

IV Ro P zu

DS3

m 19,0

III S

III S P

zu

DS3

III S

III S vv

II Ro

zu

DS3

14,0 m

II R

S

IV S P IV Ro P zu

N

Hmotové řešení.

Významné veřejné prostory

Rozdělení objektů podle funkce.

Služby, bydlení

Komunikace.

Zeleň.

Rozdělení objektů podle funkce.

Podzemní garáže.

Řešený objekt Pro vypracování příkladné studie jsem si vybral dům, který stojí na rohu pěší promenády a hlavní ulice Vídeňská. V objektu se tedy nachází obchodní partery a kanceláře a to předvším do rušné hlavní třídy a směrem do areálu jsou situovány byty. Celkem jich je 64, ve výměře 1+kk až 4+kk. Každý byt má svoje parkovací místo v podzemních garážích a vlastní sklep. Dvůr je ve vrchní části přístupný z ulice a slouží jako veřejný prostor pro zaměstnance firem v objektu a zbylý prostot je vyhrazen pro obyvatele domu.

Hmotové řešení Aby nová zástavba dobře zapadla do místa, je potřeba ji rodělit na více menších objektů (alespoň fasádou). Hmotově se dům nesnaží být dominantou, jeho úkolem je začlenit areál do města. Výška nepřesahuje čtyři patra. Do ulice Vídeňská jsou vzhledem k vyššímu parteru tři patra a na nároží s pěší promenádou jsou čtyři, což naznačuje, že jde o důležité nároží, ale zároveň nenarušuje ráz okolní zástavby.

Situace Návrh areálu počítá s výstavbou podzemních garáží pod novými bloky budov s vjezdem z již existujících ulic vně areálu a to umožní mít celý vnitřní prostor jako pěší zónu, pouze s vjezdem pro obslužné vozy. Pod objektem na ulici Dyjská naproti soudu je, pro svou polohu k centru, navrhováno parkování pro veřejnost.

Před kostelem sv. Alžběty pak umisťuji autobusovou zastávku, aby byl areál napojen na městskou hromadnou dopravu.

V návrhu také počítám s aktivním využitím hradebního pásu jako parku. To se propisuje v napojení areálu na ulici Pasteurova a také se nesnažím vytvářet další park v místě návrhu. Ačkoliv v areálu je díky šířce ulic, promenádě a náměstí dostatečný prostor pro zeleň. V jihozápadním rohu je pak ve svahu umístěn ovocný sad.

Původní budovy budou plnit funkce sociálního bydlení v nárožní budově bývalého zájezdního hostince, modernistická kaple jako bude sloužit jako školka, nebo komunitní centrum s podporou nové jednopatrové budovy v těsné blízkosti a v hlavní budově bývalé nemocnice umisťuji bydlení pro seniory.

ovocný sad

vjezd do podzemní garáže vstup do domu

á

Dyjsk

ul. V ídeň ská

náměstí

pě

da

ená

om ší pr

Na

i

išt

b kol

Řešení parteru Směrem do ulic jsou v přízemí umístěny obchodní partery. Na ulici Vídeňská je umístěna prodejna potravin a může fungovat jako velký obchod, nebo jako jednotlivé menší provozovny se společným zázemím. V garážích je umístěn sklad s obslužným výtahem.

Do dvora jsou situovány sklepy a společné prostory. Díky tomu, že jsou v úrovni ulice a dvora, je jejich obsluha pohodlná a může se využívat pro denní potřeby (uskaldnění kola, hraček pro děti, nebo i jako malá dílna)

V z ápadní m kří dl e se v parteru do stáváme nad úro veň u lice a je z de mo ž né umí sti t byty s přístu pem z e dvo ra s vho dno u vý škou parape tu o ke n do ul i c e .

Komunikační jádro vertikální komunikace je navržena tak, aby bylo možné obsloužit dva domy v různých výškách schdištěm i výtahem.

+455

vc h

od

zu

lic e

0

+350

0

+105

0

gará

že

+0 -245

dv

ůr

0

-350

0

gará

že

schéma domu Garáž j e ro z dě l e na n a tři n avzájem pro po j e né č ásti kvů li terén u . Vjíždí se v ne ni ž ší m mí stě .Z ka ždé části se dá do vyšší c h

pate r

do stat

komu n ikačn ím

j ádre m. T o j e ře še né tak, aby obslou žil o i dva do my s růz nou vý škou pater.

Ko muni kac e v patře je řešen a pavlačemi . C hc i tí m po dpo řit sociáln í in terakci o bvate l .

Na

j e dnom

patře

se

vždy

nac ház e j í růz né typy by tů , takže n edo c ház í k ne ž ádo uc í selekci.

30- _ _ _ - HI

30-_ _ _ - HI

30-___ -HI

GSPublisherVersion 0.0.100.100

1NP

GSPublisherVersion 0.0.100.100

2NP

GSPublisherVersion 0.0.100.100

3NP

4NP

Typy bytů D o no v é ho m ě stské ho do mu j se m se s na ž i l d o s t a t v el ko u pe stro st bytů, o d g a r s o ne k , p ř e s dvo u a tří po ko j o vé až p o v e l k é m e z o n e to vé byty. D o j i ho z áp a d ní ho

křídla

j se m

umí sti l

l uxusní

v e l k é b y t y , k t e r é maj í krásný výhl e d do přírody.

1+kk

2+kk

3+kk

4+kk

5+kk

1NP

0

0

2

1

0

2NP

5

7

5

1

3

3NP

5

6

5

1

0

4NP

5

6

5

1

4

celkem

15

19

17

4

7

1PP 1:200

1NP 1:200

2NP 1:200

3NP 1:200

4NP 1:200

pohledy 1:200

západní východní

pohledy 1:200

severní

jižní

UL. VÍDEŇSKÁ

KANCELÁŘE

BYDLENÍ

PĚŠÍ ULICE

BYDLENÍ

NA KOLBIŠTI

PROMENÁDA

KOSTEL SV. ALŽBĚTY

MĚSTSKÝ SOUD

řezy 1:1000

B-B‘ A-A‘

A-A‘

B-B‘

+14,000

+10,500

+7,000

+3,500

0,000

promenรกda

+17,000

+13,000

+9,500

+6,000

+2,500

-1,000

řezy 1:200

B-B‘ A-A‘

A-A‘

B-B‘

+14,000

+10,500

+7,000

+3,500

0,000

ul. Na Kolbišti

+15,500

+11,500

+8,000

+4,500

0,000

ul. Vídeňská