Miljonprogrammet under mark behöver rustas upp

Klimatförändringarna ökar påfrestningarna på våra avloppsledningar.. Erik Simonsen, senior utveckliongsledare på Cementas forsknings- och utvecklingsavdelning pekar bland annat på att betong har en överlängsen livslängd på 150 år.

Miljonprogrammet under mark behöver rustas för miljarder

Under marken vi går på fi nns en dold värld: ett miljonprogram med tusentals kilometer av ledningar för avlopp och dagvatten som är utsatt för hot och risker.

Klimatförändringarna, en allt högre belastning och eftersatt underhåll har lett till att många av landets befi ntliga VA-system behöver rustas upp och byggas ut för att klara dagens behov – och morgondagens utmaningar: urbanisering, klimatförändringar och hårdare miljökrav.

Risk för översvämmade städer

Om inte detta sker fi nns det en överhängande risk för överbelastade avloppsledningar, översvämmade städer, vattenfyllda källare, utslagen infrastruktur, förorenade vattendrag och förstörda badplatser i framtiden. Det varnar bland andra Naturvårdsverket och branschorganisationen Svenskt Vatten. Klimatförändringarna, en allt högre belastning och eftersatt underhåll har lett till att många av landets befi ntliga VA-system behöver rustas upp och byggas ut för att klara dagens behov – och morgondagens utmaningar: urbanisering, klimatförändringar och hårdare miljökrav.

Större regnmängder på grund av klimatet

Sedan miljonprogrammet byggdes har mycket hänt i det svenska samhället som påverkar kapacitetsbehovet i VA-näten, betonar han. Urbaniseringen har lett till allt tätare städer med allt fl er invånare och färre grönytor som kan ta upp regn- och dagvatten. ”Dessutom tillkommer klimatförändringarna som kan innebära upp emot 25 procent större regnmängder än i dag, samt allt hårdare miljökrav kring hur dagvatten ska tas om hand”, säger han.

Investeringarna i kommunalt VA behöver öka kraftigt

I dag investeras omkring 16 miljarder kronor per år i kommunalt VA. Behoven är dock avsevärt större och enligt Svenskt Vatten behöver närmare 23 miljarder kronor investeras varje år de kommande 20 åren. Detta betyder en ökning i investeringstakten med omkring 40 procent, vilket i sin tur betyder att VA-taxorna i det närmaste behöver fördubblas jämfört med i dag.

”Jag har stor förståelse för den ansträngda ekonomiska situationen som många kommuner befi nner sig i. Man känner sig tvingad att skjuta upp nödvändiga reinvesteringar i befi ntlig infrastruktur och väljer istället lösningar som kortsiktigt har en lägre investeringskostnad”, säger Erik Simonsen som pekar på att betong har en överlägsen livslängd på 150 år – och låga drifts- och underhållskostnader.

Lösningen: hållbara och miljövänliga VA-nät

”Det fi nns inget alternativ till ökande investeringar och samhället har inte råd med ”billiga” lösningar som blir dyrare i längden. I stället måste vi bygga VA-nät som är långsiktigt hållbara och miljövänliga för framtida generationer”.

”Förutom att betong har en lång livslängd, går materialet också att återanvända och återbruka. Man kan använda det som kross- och ballastmaterial vid byggen eller föra tillbaka in i betongtillverkningen. En ökad kunskap om livscykelperspektivet är enda vägen framåt”.

Några av fördelarna med betongrör i VA-nät:

- Betong har en livslängd på 150 år och tål mycket höga belastningar. - Låga drifts- och underhållskostnader. - Betongrör är en styv konstruktion som behåller sin runda form vid belastning under hela sin livslängd. - Betongrör tål grova fyllningsjordar och kan därför användas med uppgrävda massor i stor utsträckning.

Erik Simonsens råd till kommuner för hållbara VA-nät:

- Räkna utifrån livscykelperspektivet – de långsiktiga kostnaderna och miljöpåverkan. - Betong har låga drifts- och underhållskostnader. - Förstärk den egna organisationen: från förvaltnings- till investeringsorganisation. - Samverka med grannkommuner. För mer information Senior utvecklingsledare på Cementas forsknings- och utvecklingsavdelning Erik Simonsen, Tel: 08-625 68 15 • erik.simonsen@cementa.se

www.heidelbergcement.com

Shark – optimal funktion och Shark – optimal funktion och ekonomi för hantering av ekonomi för hantering av biomassa! biomassa!

(Grot, bark, kompost och rivningsvirke) (Grot, bark, kompost och rivningsvirke)

WILLIBALD

• Hydr. förlängning av inmatarbord Hydr. förlängning av inmatarbord • • Magnetavskiljare Magnetavskiljare • • Robsondrift Robsondrift • • Fjärrkontroll Fjärrkontroll • • Centralsmörjning Centralsmörjning • • Vändbar fläktVändbar äkt • Hydr. stödben Hydr. stödben • Extra bränsletank • Arbetsbelysning • Hydr. axelutdragning • • Larvgående Larvgående

Övriga produkter är: Krossar • Kompostvändare • Trumsiktar • Paketeringsmaskiner Snabbgående och långsamtgående krossar.

VB Maskiner AB

Hedlundavägen11 92137Lycksele

Tel 0950-126 71

Fax 0950-105 81

Tommy Nilsson 0703-50 52 02

www.vbmaskiner.com

e-post:tommy.nilsson@vbmaskiner.com

TUNNELMATARE/ MATARE

Tunnel: L=9000 mm B=3000 mm Band: L=11500 mm B=1000 mm Matare: 350-400 ton/tim Vikt: ca 8500 kg Längd = 4000 mm Bredd = 3000 mm Rymd = 10-20 m3 Matar: 350-400 ton/tim

Tillverkning • Försäljning • Ut hyr ning

Bänbro 207 • 824 72 DELSBO E-mail: herman@hermanjonsson.se Tel 0653-168 70

Tel 0653-168 70 • www.hermanjonsson.se

e

Keestrack B5e - Käftkross

Hög kapacitet, kraftig, slitstark, servicevänlig, 100% elektrisk och låg energiförbrukning.

Intag 1100x700 mm Vikt 50 ton Kapacitet 125-400 ton Motor Volvo/Generator

Std. 100 % eldrift, plug in/ut, försikt, fjärrstyrning, avtagbar motorpaket

Keestrack B7e «1208» - Käftkross

Hög kapacitet, kraftig, slitstark, servicevänlig, 100% elektrisk och låg energiförbrukning.

Intag 1200 x 830 mm (Sandvik CJ412) Vikt 70 ton Kapacitet 200-800 ton/h Motor 13 l Volvo/Generator 310 kWh

Std. 100 % eldrift, plug in/ut, 2 stegs grizzly , fjärrstyrning, avtagbar motorpaket

Keestrack H4e - finkross med tredäckad sikt

Hög kapacitet, lättflyttad och tre färdiga fraktioner

Krossenhet Sandvik CH430 ”3800” Vikt 48 ton Kapacitet 80-225 ton/h Motor 13 l Volvo/Generator 310 kWh

Std. 100 % eldrift, plug in/ut, 3 däck sikt med retur, avtagbart motorpaket

Keestrack H6e - finkross med tredäckad sikt

Hög kapacitet, lättflyttad och tre färdiga fraktioner

Krossenhet Sandvik CH440 ”4800” Vikt 63 ton Kapacitet 120-375 ton/h Motor 13 l Volvo / Generator 500 kWh

Std. 100 % eldrift, plug in/ut, 3 däck sikt med retur, avtagbart motorpaket

Tel: 054 120 400 Mail: info@fredheim-maskin.se Webb: www.fredheim-maskin.se