¿Han servido las fotocívicas en la
La respuesta es: al principio sí, pero después ya no. Te contamos las razones. P. 06-07
#LaDiaria
Sheinbaum atenderá emergencia en Guerrero por John un día después de su toma de protesta P. 02
#Entérate
La Unión Europea apoyará el desarrollo de un tren eléctrico entre el Edomex y la CDMX P. 04
#Descubre
La gentrificación en nuestra ciudad se metió hasta la cocina y alcanzó a los tacos P. 14
La Diaria
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Sheinbaum visitará regiones afectadas por John
Claudia Sheinbaum informó que el miércoles próximo, un día después de tomar posesión como Presidenta de México, visitará el estado de Guerrero para evaluar y establecer los planes de ayuda en las zonas afectadas por el huracán John. A través de su cuenta de X, señaló que el recorrido lo hará junto con integrantes de su Gabinete y añadió que dará continuidad a la asistencia del gobierno federal en Oaxaca y Michoacán por los estragos que dejó el fenómeno natural. El presidente Andrés Manuel López Obrador compartió una publicación del último informe de Protección Civil, en el que confirmó la muerte de 15 personas por el ciclón, de acuerdo con reportes proporcionados por la fiscalía estatal. El mandatario agregó que se restableció el servicio eléctrico y que los niveles de agua en Acapulco están disminuyendo, “aunque hay mucho lodo en las calles”, las cuales, dijo, “ya empezaron a limpiarse”.
Delfina Gómez destacó logros en el oriente del Edomex
La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, cerró en Valle de Chaco su gira regional de informes por su primer año de gobierno. Destacó que en ese municipio y en Texcoco se invirtieron más de 210 millones de pesos para concretar 10 obras de mejora del
entorno urbano, como son el Andador Nicolás Bravo y el Pasaje Catedral. También resaltó las construcciones de la Unidad Deportiva de la colonia Buenas Aires, en Tezoyuca, y del Teatro Municipal de Aire Libre, en Tepetlaoxtoc. La rehabilitación del Deportivo Cruz de Mayo en Tlalmanalco, la remodelación del mercado municipal de Chiautla, así como la reanudación de la edificación del Hospital de Chicoloapan, el cual tiene un avance del 35%. La mandataria mexiquense añadió que con una inversión de 4,500 millones de pesos se inauguró el Parque Ecológico Lago de Texcoco, con capacidad para captar y almacenar agua de lluvia en beneficio de más de 12 millones de habitantes.
El Metro tendrá horario especial el 1 de octubre
Adiós Díaz Ordaz, bienvenidxs estudiantes del 68
La colonia Nueva Díaz Ordaz, en la alcaldía Coyoacán, ahora se llamará Estudiantes de 1968, informó el jefe de Gobierno, Martí Batres. En conferencia de prensa, señaló que el nombre del expresidente mexicano “debe ser retirado” y agregó que la modificación fue una decisión conjunta entre lxs habitantes de esa zona. EN UN MINUTO | Noticias para comentar con el café
Las 12 Líneas del Metro operarán con horario de día festivo este martes 1 de octubre, de 07:00 a 00:00 horas, por el cambio de la Presidencia en México. A través de una ficha informativa, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) anunció que el servicio será restablecido de manera habitual hasta el día siguiente.
#Movilidad
Unión Europea quiere desarrollar trenes en México
El proyecto piloto irá de la CDMX al Edomex, conectando Buenavista con Naucalpan
Por Edgar Segura*
La Unión Europea ya realizó una primera inversión como parte de un plan para modernizar el sistema ferroviario de México a través de una serie de trenes. El primero conectará Buenavista, en la CDMX, con Naucalpan, en el Estado de México.
El pasado 13 de septiembre, Unión Europea Global Gateway y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCIT) firmaron una carta de intención para “contribuir a la generación de una política pública a largo plazo de desarrollo del Sistema Ferroviario Mexicano”. A través de un comunicado, la SCIT informó que la intención consiste en “aprovechar la capacidad ferroviaria instalada [en México] mediante la reactivación de vías en desuso”.
Global Gateway es una iniciativa de la Unión Europea que busca fomentar la cooperación para el desarrollo con sus estados socios, como México. A través de esta, los miembros de la Unión Europea realizan inversiones en materia de infraestructura, conectividad, ecología, salud, educación e investigación en áreas que beneficien y aporten al desarrollo de países con los que tienen relaciones diplomáticas, buscando beneficios bilaterales.
De acuerdo con la SCIT, la Unión Europea financiará, por un lado, una estrategia de desarrollo del transporte ferroviario mexicano que contemple los ámbitos sociocultural, ecológico y económico. “Se llevarán a cabo estudios logísticos para el cambio modal de carga terrestre hacia el transporte de pasajeros, así como su impacto social y ambiental”, indicó la dependencia. Por otro lado, se encargará de realizar estudios de pre-inversión para proyectos piloto de transportes ferroviarios. El primero de esos proyectos será el Tren Ligero Eléctrico que ira de Naucalpan a Buenavista.
14.6 kilómetros de vías tendrá el tren que busca apoyar la Unión Europea
1 municipio del Edomex y 3 alcaldías de la CDMX recorrerá el nuevo tren, en caso de concretarse
Plan ferroviario
Al llegar al poder, el todavía presidente López Obrador prometió revivir los trenes de pasajeros. En su sexenio se construyeron el Tren Maya y el Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y están en proceso el Suburbano Buenavista-AIFA y el El Insurgente (que conectará Toluca con el poniente de la capital). Su sucesora, Claudia Sheinbaum, proyecta continuar con este plan ambicioso con nuevas rutas de tren como el AIFA-Pachuca, el México-Querétaro-Guadalajara y el México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo.
De la CDMX al Edomex
En entrevista con Chilango, Daniel Sibaja, secretario de Movilidad del Estado de México, detalló que ya se encuentran a la espera de recibir los primeros estudios del tren Naucalpan-Buenavista: “La Unión Europea fondeó los estudios. Los está haciendo una empresa española [SENER MOBILITY, S.A. & Consortium] y próximamente nos los van a entregar. Una vez entregados, va a empezar el proceso de licitación”, aseguró.
Este tren tendría una longitud de 14.6 kilómetros de vías, la mitad de los cuales correspondería al municipio de Naucalpan, en el Edomex. El resto pasarían por las alcaldías Azcapotzalco, Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc de la CDMX. En su terminal de Buenavista, tendría conexión con la Línea B del Metro. También con el Tren Suburbano y con tres líneas de Metrobús. La intención de este proyecto piloto es que sirva como modelo para “posicionar al Sistema Ferroviario Mexicano como un modo de transporte inter y multimodal rector en el país”. C
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CUARTOSCURO
Portada
#SeguridadVial
Fotorradares: limitar la velocidad para salvar vidas
De acuerdo con un estudio del ITDP, estos programas ayudan a reducir los accidentes viales por exceso de velocidad… si se implementan correctamente
Por Eridani Palestino y Alberto Rivera
Doroteo Mendoza, un vendedor de café y pan, murió en abril pasado después de que una ambulancia lo arrolló mientras circulaba en su triciclo por calles de Iztapalapa. El hombre de 40 años, que dejó en desamparo a su esposa y dos menores de edad, fue una víctima más del exceso de velocidad.
Un estudio publicado en The Lancet, en julio de 2022, señaló que en México las políticas de control de velocidad tienen el potencial de salvar 7,532 vidas al año. Recientemente, el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo
44 personas fallecen cada día en México a consecuencia de un siniestro vial
dispositivos en tres lugares: Ciudad de México, Guadalajara y São Paulo (Brasil), con el objetivo de entender sus efectos. De las tres ciudades, la brasileña tiene la mayor cobertura de fotorradares con 47 por cada 100 kilómetros en vías primarias, lo que coadyuvó a reducir entre 33 y 44% los siniestros de tránsito; el número de personas lesionadas entre 31 y 54% y de personas fallecidas entre 41 y 94%.
Baja cobertura y lenta expansión
El estudio destaca que las dos ciudades mexicanas, en contraste con la brasileña, “enfrentan un problema de baja cobertura y lenta expansión” en sus programas de fotorradares. En el caso de la capital del país, la cobertura es de ocho por cada 100 kilómetros de vías primarias, mientras que en la ciudad tapatía sólo es de tres por la misma distancia.
(ITDP, por sus siglas en inglés) resaltó la importancia de gestionar la velocidad a través de la implementación de medidas destinadas a limitar los efectos negativos en el sistema de transporte.
Una de ellas es por medio de los programas de fotorradares que, según refere, son una intervención para fomentar el cumplimiento de los límites de velocidad y, consigo, reducir muertes y lesiones viales.
En su informe Marco de Buenas Prácticas en la Implementación de Programas de Fotorradares, compara el uso de estos
“La reestructuración del programa de fotomultas a fotocívicas en la CDMX tuvo efectos positivos al inicio. En 2019 la presencia de radares redujo entre 7 y 15% el número de personas lesionadas y en 2020 entre 8 y 15%. Sin embargo, para 2021 el efecto se diluyó, pues el número de siniestros fue el mismo que antes de la expansión del programa en 2018”, sostiene el estudio.
El nuevo programa incluyó sistemas de medición que cuentan con un letrero para que el conductor ubique el radar, tome conciencia de la manera en que maneja por las calles y recuerde el Reglamento de Tránsito.
En el caso de Guadalajara, el efecto de los radares para el periodo analizado (2015-2022) no fue “estadísticamente signifcativo”. El estudio indica que los siniestros esperados con personas lesionadas en un segmento con radar son similares al de uno sin intervenir.
El ITDP refere que lo anterior puede ser explicado por una dinámica similar a la Ciudad de México de disipación de los efectos en el tiempo: el programa inició en 2011 y la mayoría de los radares (64.4%) fueron instalados antes del periodo analizado. Además, señaló que la cobertura del programa es aún limitada comparada con otros casos de estudio, a pesar de los esfuerzos de expansión en años recientes.
“Aunque hay una tendencia generalizada de reducción de siniestros en el Área Metropolitana, el programa no parece explicar sustancialmente estas mejoras en la seguridad vial”, acota.
Recomendaciones
Además de los resultados del análisis, el ITDP formuló recomendaciones para mejorar el funcionamiento de los programas de fotorradares a través de cuatro ejes:
• Implementar medidas de gestión de velocidad, entre ellas, establecer límites seguros e invertir en infraestructura física para mejorar intersecciones y generar estrategias para pacifcar el tránsito.
• Instalar fotorradares de manera estratégica considerando los puntos de alta siniestralidad y de exposición a usuarios vulnerables, así como ampliar su cobertura con apoyo de otros mecanismos de fscalización.
• Generar un esquema de sanciones económicas o mixtas ligado a un sistema de puntos, así como establecer candados en el cumplimiento de sanciones que sean acumulativas para conductas reincidentes.
• Fortalecer la gobernanza del programa a través de la consolidación de padrones de licencias de conducir, infracciones y registros vehiculares, así como desarrollar capacidades institucionales y de coordinación.
• Diseñar mecanismos de fnanciamiento que aseguren la expansión y el fortalecimiento del programa
Otro tipo de estrategias
El Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (STConapra) de la Secretaría de Salud federal informó esta semana que el 66% de lxs conductorxs en México no respetaron los límites de velocidad, incrementando no sólo la posibilidad de ocasionar un siniestro, sino también el riesgo de lesiones graves o fallecimientos.
Al participar en la Semana de la Seguridad Vial 2024 de la ONU, el titular del STConapra, Raúl Gómez Torres, precisó que se requiere homologar a nivel local lo establecido en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, que indica que la velocidad máxima en vialidades donde se encuentran escuelas, hospitales y albergues debe ser de entre 20 y 30 kilómetros por hora. c
Los fotorradares son una herramienta para fiscalizar el cumplimiento de los límites de velocidad. Las sanciones deben considerarse legítimas, estrictas y probables
VILLARREAL VS LAS PALMAS
Este lunes por la tarde, la plantilla de Villarreal tiene una gran oportunidad de meterse entre los cuatro mejores de LaLiga española. El Submarino Amarillo enfrentará en este inicio de semana a Las Palmas, el peor exponente en lo que va de la campaña. La diferencia entre ambos es de 11 unidades y los anfitriones deberían ampliarla a 14 sin mucha complicación.
BOURNEMOUTH VS SOUTHAMPTON
La Premier League de Inglaterra es una de las ligas más competitivas de todo el mundo y para los clubes más chicos, permanecer más de un año es una tarea complicada. El Southampton logró su ascenso en este 2024, pero actualmente se ubica en la zona de descenso con un solo punto en cinco jornadas. El Bournemouth tiene cinco unidades en total y hoy como local en el Vitality Stadium será favorito.
KAYSERISPOR VS BESIKTAS
La variedad de duelos del día nos presenta como mano a mano interesante este partido entre el Kayserispor y el Besiktas de la Süper Lig de Turquía. Jugar en condición de visitante siempre es más complicado que hacerlo como local, sin embargo, los de Estambul partirán como amplios favoritos ante el Kayserispor, ya que es un rival que se ubica en la zona más baja de la clasificación. Los de casa sólo han podido sumar tres puntos en cinco participaciones. La última vez que Besiktas visitó el Kadir Has Stadium, el resultado acabó en un empate sin anotaciones.
AL-NASSR VS AL RAYYAN
Desde que Cristiano Ronaldo se unió al Al-Nassr de Arabia Saudita en 2023, el equipo no ha sido capaz de ganar ningún título importante. Este lunes estarán disputando la segunda fecha de fase de grupos de la AFC Champions League Elite ante el Al Rayyan de Qatar, con la intención de avanzar a las eliminatorias y quedarse con la copa. Este será el primer duelo histórico entre ambos planteles. Previo a este encuentro, el Al-Nassr empató 1-1 con el Al-Shorta de Irak en condición de visitante, mientras que el Al-Rayyan de Qatar perdió en su casa por un marcador de 3-1 contra el Al-Hilal. En la liga, los saudíes ganaron 2-0, con un gol de Cristiano Ronaldo.
Ninguna de estas escuadras italianas ha tenido una participación destacada en el arranque de la Serie A, pero el rendimiento del Cagliari ha sido el peor de toda la liga, con sólo dos puntos y ninguna victoria. En 2023, Cagliari logró ascender a primera tras vencer a este contrincante, el cual tuvo que esperar un año más para incorporarse al máximo circuito.
AVS FUTEBOL SAD VS SPORTING FARENSE
Hay un único club en toda la Primeira Liga de Portugal que no ha logrado sumar ni un solo punto en las primeras seis fechas de esta temporada y ese es el Farense. Por si eso fuera poco, los de Faro han anotado dos goles, pero han recibido 13. Si bien el AVS no es un conjunto regular en la máxima categoría portuguesa, este lunes debería ser superior a este rival en el Estadio do CD das Aves.
PARMA VS CAGLIARI
lunes 30 de septiembre de 2024
ARGENTINOS JUNIORS VS ATLÉTICO TUCUMÁN
Hace un par de años, el Atlético Tucumán tuvo un ligero chance de quedarse con el campeonato de la Liga Profesional de Fútbol de Argentina, sin embargo, en la recta final del certamen fue superado por Boca Juniors y otros tres equipos. Hoy los tucumanos están peleando por la parte alta otra vez, así que necesitan superar a Argentinos Juniors de visita.
LANÚS VS GIMNASIA Y ESGRIMA
Tres unidades separan a estos dos clubes de la zona media de la tabla y Gimnasia y Esgrima de La Plata está por encima con 22 puntos. En los dos cara a cara anteriores entre ambos, Gimnasia ha logrado derrotar a Lanús, sin embargo, dichos duelos fueron en condición de local. Este lunes le toca ser visitante en la Fortaleza, recinto en el que no gana desde el 22 de octubre de 2006.
RACING CLUB VS PLATENSE
Ser competitivo en dos torneos importantes al mismo tiempo no es una tarea sencilla, pero Racing intentará hacerlo en este 2024 con la Copa Sudamericana y con la liga argentina. La Academia tiene una buena oportunidad de sumar tres puntos, lo que le acercaría a la punta. En los tres duelos anteriores entre ambos, se dio un empate y dos triunfos para Platense.
*Estos momios pueden cambiar en cualquier momento. Consúltalos antes de meter tu apuesta.
Ha sido director editorial de publicaciones como Entrepreneur y Forbes, pero siempre se ha definido como periodista. Ahora es mentor, asesor de negocios y conferencista. Desde 2019 LinkedIn lo destaca dentro de sus #TopVoicesLatam Síguelo en su proyecto: https://linktr.ee/ BarEmprende
#BarEmprende
Decepciones y traiciones: no es nada personal
Lo das todo por tu equipo, pero un mal-buen día aprendes que las personas son capaces de traicionarte y hundirte en la tristeza. Pero todo tiene –siempre– un lado bueno. Acá te cuento
La dejaron sola. Justo cuando más los necesitaba, sus dos coeditores le dieron la espalda.
Esta directora editorial, a quien llamaré Nadia, había llegado al puesto al frente de la prestigiosa revista y, respaldada en su trayectoria, pero también en sus valores, rescató a dos periodistas novatos del ostracismo, de la invisibilidad en que los tenían.
Habló con ellos, los escuchó, encontró su potencial y los desarrolló. Sin importar las tantas veces que le exigieron correrlos, ella los defendió, dio la cara por ellos. Con paciencia y cariño, les compartió todo lo que sabía, los conectó con fuentes relevantes, les corrigió y hasta les rehizo textos varias veces, aunque al final les dejaba firmarlos. Al paso de tres años los periodistas eran otros por completo. Habían crecido: se notaba su oficio al entrevistar, investigar y escribir. Se notaba la mano del buen periodismo de Nadia en ellos. Y, claro, ella se sentía orgullosa de su equipo. Eran una familia. Se querían, se apoyaban, se cuidaban. Pero ya sabemos que nada es para siempre.
Todo empezó a descomponerse cuando, primero, uno de ellos empezó a llegar tarde a la redacción, a retra-
sarse con sus entregas de reportajes, a contestar de mala gana y poner jetas y, más adelante, a ni siquiera contestar el teléfono. Pese a la confianza que Nadia tenía en él, no dio explicaciones. El trabajo se acumulaba y no había modo de seguir cubriéndolo ante los grandes jefes. Ella pasó noches llorando en su depa sin saber por qué actuaba así y resistiéndose a hacer lo único que le quedaba por hacer: despedirlo.
Cuando Nadia apenas trataba de superar esta decepción vino el segundo desengaño. Una tarde, cuando recién bajaba de un avión, después de un largo viaje de trabajo, su teléfono sonó. Era el otro periodista de su equipo, a quien consideraba su mano derecha. “Sólo te llamo para decir que me buscaron de un periódico muy importante y acepté el puesto. Me voy este viernes.” Ni las gracias le dio. La dejaba justo al inicio de las tres semanas más duras del año para la revista, cuando organizaba su evento anual de negocios.
Nadia no pudo más. Se desmoronó. No sólo era que se quedó sola con todo el trabajo, con el estrés y la presión de sus jefes encima. Era, sobre todo, que ella, además de enseñarles todo, de creer en ellos, les había dado su corazón.
Nada es contra ti
Cuando Nadia, amiga mía de toda la vida, me contó lo que le había pasado no pude más que entenderla, pues yo pasé por ahí muchas veces con varios equipos. Si a ti te ha pasado algo parecido con tu equipo, te cuento aquí en breve lo que le dije en esa larga llamada telefónica:
“Seca tus lágrimas, deja de lamentarte y dale las gracias a esas dos personas. No, no estoy loco. Gracias a esas personas, puedes darte cuenta cuánto has crecido como persona, cuán dispuesta estás a dar lo mejor de ti en cualquier circunstancia.
“Lo segundo: no te enojes con ellos, no te sientas traicionada, porque no lo hicieron con el objetivo de lastimarte; al menos, no de forma consciente. No fue nada personal, nada es contra ti. Es sólo que las personas siempre van a decidir buscando su propio beneficio, y está bien. Que su nivel de conciencia no les permita sentir la mínima empatía por ti es sólo eso: les falta vivir, darse sus propios golpes y madurar, para que la próxima vez puedan tomar sus decisiones sin afectar a terceros. En este caso, hablando de frente de lo que les pasa o avisando con tiempo para lograr una transición menos caótica.
“Al final, cuando sientas que alguien te decepcionó o te traicionó, la única pregunta que debes hacerte (y responderte) es: ¿Di lo mejor de mí por este equipo, por este trabajo, por esta empresa? Si la respuesta es “sí”, entonces sécate las lágrimas, siéntete orgullosa de ti y levántate a darlo todo al día siguiente con una sonrisa”. C
Genaro Mejía
Entérate
#Gentrificación
Crónicas del futuro de nuestra ciudad
¿La CDMX será como Barcelona?
¿La gentrificación nos va a expulsar a todxs lxs chilangxs? El equipo de futuristas de CENTRO nos cuenta cómo podría verse la capital en los próximos años
Por Juguetería de los Futuros: María Mercedes Baltazar, Cecilia Palacios, Amalia Vásquez y Elizabet Zúñiga*
Todo cambio va más allá de lo evidente. Para entender los orígenes de futuros posibles, el equipo de futuristas de Juguetería de los Futuros de CENTRO realizó una investigación de señales de cambio buscando contradicciones, infexiones, prácticas, hacks, extremos y rarezas que tienen potencial para transformar la Ciudad de México de aquí a 15 años. Su norte fueron fuerzas de cambio en vivienda, gastronomía y población, que tendrán efectos deseables o indeseables, dependiendo si crecen o decrecen. Estas son tres historias de chilangxs que viven en una ciudad que ya pasó por la algidez de la gentrifcación actual: historias fcticias, basadas en señales muy, muy reales.
Escenario a cinco años: la supervivencia culinaria
Sofía, crítica gastronómica, reseña restaurantes de la capital en su popular vlog
“La Chilanga Gourmet”. En la CDMX de 2029, la gentrifcación ha transformado barrios históricos en zonas exclusivas para expatriadxs y turistas.
Restaurantes lujosos ofrecen reinterpretaciones de la cocina mexicana para paladares internacionales, con precios exorbitantes y porciones mínimas. Para Sofía, estos lugares representan una versión diluida de la tradición culinaria que ama. En respuesta, surgieron lugares “sólo para chilangxs”, donde las recetas tradicionales se respetan casi como acto de resistencia cultural. La crisis migratoria de 2023 trajo una oleada de infuencias gastronómicas. En sus videos, Sofía mezcla humor con crítica social, exponiendo cómo la creatividad culinaria se convierte
en un medio de resistencia en tiempos difíciles. La infación y el cambio climático han encarecido ingredientes básicos como el cilantro, el chile y el aguacate, obligando a muchos restaurantes a resignifcar los menús de temporada. A medida que Sofía navega por la ciudad, su vlog se convierte en un espacio que intenta reconciliar las tensiones entre la autenticidad y la adaptación [...]
2040, Horizonte 1: más allá de los menús en inglés Joel trabaja en Ándale Tacos, una ca-
dena de comida mexicana con presencia en muchas plazas comerciales y zonas concurridas de todo México. La sucursal donde trabaja es especial porque es la primera de todas, ubicada en la famosa zona Roma-Condesa. Desde hace algunos años se incrementó la popularidad de la cocina pop en la ciudad, caracterizada por una mezcla de platillos variados. A diferencia de hace unos años, esta zona ya no es la colonia en tendencia que solía ser; ahora es un área con fachadas conservadas y hospedajes costosos, cada vez parece más un escenario montado. Como gerente, Joel pasa una jornada de 12 horas revisando que la operación funcione sin contratiempos. A sus casi 50 años desearía dejar de trabajar en una cadena. Él y su esposa, Karen, sueñan con abrir una cocina económica en Lerma, porque llevan años de experiencia administrando negocios de consumo pero el miedo de dejar sus empleos actuales los paraliza. Aunque Joel intentó conseguir un préstamo para vivir más cerca de la ciudad, nunca fue sufciente debido a su salario bajo y pagos no registrados [...]
2040, Horizonte 2: desplazamiento chilangxs naturalizadxs
Stefan llegó a México con cinco años de edad, acompañado de sus padres provenientes de Australia. Llegaron en medio de la pandemia de 2020 pero el cierre de fronteras los mantuvo aquí casi ocho meses, tiempo sufciente para que su papá, un artista digital, se enamorara del color y calidez de la ciudad. El espíritu bohemio los llevó a la San Rafael. Ahora con 20 años, su identifcación dice que vive en Nuevo Cuautitlán con sus padres, alternando noches en casa de sus amigxs que viven en el centro. El centro de la ciudad expulsó a su familia con el encarecimiento de las rentas y las restricciones impuestas por el nuevo Gobierno de la
CDMX para residentes no naturalizadxs. Como poli activista, es el líder de diversos movimientos transversales:
“Rekuperar la CDMX”, que promueve el regreso a habitar la ciudad o “cocinas (no) auténticas”, que se dedica a señalar al cártel restaurantero que domina las reseñas, premios y estrellas Michelin en chinampas y cantinas. Irónicamente su principal fuente de ingresos viene del sector de restaurantes de lujo: tiene micro credenciales de sommelier y da consultorías de maridaje con vinos naturales australianos [...]
2040, Horizonte 3:
Terre Caliente
Entre el bullicio de los mercados y las estrechas calles de lo que antes era la periferia de la ciudad, se levanta un pequeño restaurante, cuya fachada colorida y seductor aroma lo han convertido en un punto de referencia culinaria. El local lleva por nombre Terre Caliente. Nadia, oriunda de Guerrero, se mudó a la CDMX tras graduarse de
la universidad, escapando de la violencia y la falta de oportunidades laborales que azotaban su región. Esta situación la llevó a trabajar en un local de comida, donde aplicó las habilidades culinarias que había aprendido de su abuela. En una marcha de la comunidad LGBTIQ+ Nadia conoció a Jacqueline, una joven francesa que se había instalado en el país gracias a su trabajo remoto. Se casaron en 2030 y lograron establecerse en el sur de la ciudad, entre Xochimilco y Milpa Alta, zonas que en ese entonces todavía eran accesibles en términos de renta. En el 2038 Nadia y Jaqueline abrieron las puertas de Terre Caliente. El restaurante mantiene sus costos accesibles, siendo uno de sus principales atractivos sumado al enfoque de inclusión y representación. El éxito de la fusión gastronómica lo posicionó como uno de los 10 restaurantes imperdibles de la ciudad, convirtiéndose en un símbolo de la nueva gastronomía multilatitudes [...] c
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completo en la revista de septiembre o en la web
#Gastronomía
¡Con los tacos no! ¿O sí?
En los últimos años hemos visto surgir una importante cantidad de nuevas taquerías que pareciera responder a la necesidad de “modernizar” el taco, o como muchxs dicen “gentrificarlo”. ¿Será cierto?
Por Karla Peckerman*
¿Se ha “gentrificado” el taco? De acuerdo con Pedro Reyes, director de la agencia de marketing gastronómico Paladar, sí, pero como un tema meramente mercadológico y que será un fenómeno conocido como “orinoquización”. Pedro nos remonta hasta un poco antes de la pandemia, cuando llegó la amada y odiada Taquería “Orinoco” (sí, se llama con todo y comillas). Él recuerda que su apertura coincidió con el arribo de una ola de extranjerxs, quienes al buscar un buen taquito y con la desconfianza de comer en cualquier lugar de la calle, se toparon con Orinoco, cuya estética, locación y menú les ofrecía confianza. Esto, sumado a las reseñas de foodies y medios, hizo que el lugar se convirtiera en una nueva fórmula para ser más explorada.
Y es que, a ver, si vamos a pegar el grito, hagámoslo desde el principio. Haciendo una línea del tiempo, cuando los cientos de Taquerías El Paisa o Los Primos ya existían, llegaron El Califa, El Huequito, Taquearte, entre otras, a engolosinarse con franquicias. Al inicio nos dieron desconfianza, pero años después se transformaron en la opción para echarse un taco más fino. Taquerías como Los Primos no se fueron, pero, tras la pandemia, nacieron establecimientos que ofrecen tacos diferentes no sólo en su preparación o proteínas, sino también en su aspecto, forma de servir y sabor. Taquerías que traen propuesta y concepto hasta en su decoración. En Chilango nos dimos a la tarea de buscar algunas para verificar qué tanto nos han gentrificado el taco.
Taquería Los Villas
Abrieron sus puertas en 2022. Lo curioso y arriesgado de esta taquería es que está a dos locales de los legendarios Cocuyos y, aún así, aseguran que la clientela no falta. Su taco emblemático es el de pastor, que no lleva piña, pero el toque dulce lo sustituye con una cama de cebollas caramelizadas y salsa roja; además va envueltito y sellado para que no se abra. Aquí cuentan con siete salsas diferentes, la esmeralda es la más picosa y está hecha con chile serrano; de ahí, el picor va disminuyendo. Respecto a la clientela extranjera, Los Villas se han adaptado con menús en inglés y algunos meseros toman pedido en ese mismo idioma.
Dónde : Simón Bolívar 62-G, Centro Histórico
Precio promedio por taco: $22 a $60
Nivel de picor : poco picosa
Taquería Gabriel
Fundada en 2019, es la que recibe más extranjerxs de esta lista por el simple hecho de estar detrás de la Embajada de Estados Unidos. Desde el nombre hasta la decoración y ambientación, ofrece una experiencia muy mexa, por decirlo de alguna manera. La taquería le debe su nombre a Juan Gabriel, cuyos éxitos se pueden escuchar de fondo. Tiene las clásicas mesas y sillas cantineras, y en su menú te puedes encontrar desde tacos de pastor y tripa, pasando por los de asada, pollo, chamorro y árabes, hasta su variedad de burritos, siendo el de camarón el más sabroso. En cuanto a las salsas, hay cinco opciones diferentes, la más picosa es la macha.
Dónde : Río Sena 87 Local A, col. Cuauhtémoc
Precio promedio por taco: $29 a $57
Nivel de picor : medio
Tacos San Burgos ace apenas un año llegaron a la Juárez como la competencia de los Orinoco, justo a la vuelta. Arturo Paniagua, su fundador, le atribuye su éxito a la combinación del buen servicio, su esencia de taquería popular pero con más estilo y su oferta de tacos al pastor, al carbón y de choricera. Además tienen entradas, sopas y alambres, así como una juguería al fondo. Tampoco escatiman en salsas con sus seis opciones, siendo la salsa negra de chile serrano la más picosa, aunque también hay una de mango habanero bien retadora. Como otras, se han acoplado a la clientela extranjera agregando menú en inglés.
Dónde : Hamburgo 159, col. Juárez
Precio promedio por taco: $22 a $45
Nivel de picor : tú sabrás... C
Conoce las demás
Entre
100,00 y 445,000 unidades Scoville alcanza el chile habanero, uno de los más picantes y populares en las salsas chilangas
¿Y la gastritis?
Con el debate que ha surgido sobre el impacto de la gentrificación en las salsas, vale la pena mencionar otro factor que podría incidir en el consumo de picante como la gastritis. La mayor responsable de casos en el país es la bacteria Helicobacter pylori, pero también se relaciona con el consumo de medicamentos y alimentos irritantes. Si los tacos son el pecado, pero la salsa la penitencia, lo mejor es acudir con especialistas en gastroenterología.
taquerías que investigó
Chilango en la revista impresa
HORIZONTALES
1. Ceremonia de entrega de diplomas y títulos académicos. / 5. Brinda información detallada del lugar visitado: de turistas. / 7. Viaje aéreo. / 8. Empresa que organiza salidas nacionales e internacionales junto con otros servicios: ...de viajes. / 9. Días de descanso ocupados para conocer otra ciudad. / 14. Celebración de una boda, cumpleaños, aniversario, bautizo, etc.: ...social. / 15. Palabra usada en la industria turística para referirse a un viaje o excursión. / 17. Plan escrito de las actividades que se realizarán cada día del viaje. / 19. Caminata en sitios públicos, conociendo las costumbres del lugar. / 21. Contrato para usar un auto el tiempo que se estará de vacaciones. / 22. Maletas, mochilas y/o bolsas que se llevan en los viajes. / 24. Hospedaje en hotel, hostal o pensión. / 25. Servicio a cargo de trasladar a personas y sus equipajes en autobús. / 26. Paseo grupal cultural, educativo, recreativo o deportivo.
VERTICALES
2. Lugar a donde van de vacaciones. / 3. Viajes enfocados en realizar actividades laborales. / 4. Reservación del cuarto de hotel. / 6. Actúa como mediador entre proveedores y clientes. / 10. Póliza que protege al viajero de posibles pérdidas y riesgos. / 11. Plan para salir de la rutina, sea por entretenimiento, aprendizaje o relajación: actividades... / 12. Adquirido en taquillas o en línea para poder viajar en autobús. / 13. Empresa que ofrece transporte de pasajeros por avión. / 16. Ir a un destino fuera del entorno habitual, por más de un día y con objetivo de negocios u ocio. / 18. Contratación de traslado y alojamiento, además de otros servicios indispensables en un viaje, a precio especial. / 20. Viaje preparado con experiencias íntimas y románticas: turismo en... / 23. Alimentación y bebidas incluidas en la reservación del hotel. / 24. Documento electrónico o impreso, se muestra antes de subir al avión: pase de...
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