BUENAVISTA, UNA ESTACIÓN HISTÓRICA

ESTE PUNTO NEURÁLGICO DE LOS HABITANTES DE LA CDMX Y DEL EDOMEX LLEVA MÁS DE UN SIGLO VIENDO PASAR VAGONES, PRIMERO DE FERROCARRILES Y LUEGO DE TRENES ELÉCTRICOS

Hablar de la histórica estación de Buenavista es remontarse al periodo entre 1884 y 1888, cuando se construyó e inició operaciones la estación del Ferrocarril Central (vecina de la estación del Ferrocarril Mexicano) en los terrenos de la hacienda de Buenavista. Esta línea conectaba la capital del país al sistema ferroviario estadounidense.

La estación tenía dos niveles. En la planta baja había un pórtico formado por columnas metálicas que sostenían un friso muy singular. El acceso, por su parte, contaba con un pequeño techo a dos aguas. En el piso superior, el tabique aparente realzaba los marcos de las ventanas. A su costado existían las

Segunda Parada

Diseñada por el arquitecto Jorge L. Medellín e inaugurada por el presidente Adolfo López Mateos en 1958, la nueva estación de Buenavista presumía una fachada vidriada muy sencilla de marcada forma horizontal. Destacaba su amplio lobby, al cual daban las taquillas y algunos servicios, mientras en el nivel superior se hallaban las oficinas. Pero si algo brilló aún más fue su gran letrero exterior que decía: Ferrocarriles Nacionales de México. Llegó a contar con doce vías y seis andenes. En 1995, durante el gobierno de Ernesto Zedillo, pasó a manos de empresas privadas, pero con los años cerró sus puertas y hasta 2008 se reabrieron para el sistema de trenes suburbanos y una plaza comercial.

oficinas del Ferrocarril Central Mexicano. A finales de los años 50, las estaciones del Ferrocarril Central y del Ferrocarril Mexicano fueron sustituidas por la sede del Partido Revolucionario Institucional (PRI) y la alcaldía Cuauhtémoc. Sin embargo, el servicio de ferrocarriles no se suspendió, sólo se modernizó con una nueva estación ubicada más al norte.

Hoy en día, Buenavista es el punto de salida y de llegada de miles de personas. A diario, el bullicio es evidente, provocado por la entrada del Tren Suburbano y su estación conectada a otros medios de transporte como el STC Metro y el Metrobús.

Dolor De Mano En Vano

¿SABÍAS QUE ES PROBABLE QUE EN ALGÚN MOMENTO DE TU VIDA PADEZCAS EL SÍNDROME DEL TÚNEL CARPIANO?

AQUÍ TE DECIMOS EN QUÉ CONSISTE ESTE PADECIMIENTO Y CÓMO ALIVIARLO

POR CLAUDIA GONZÁLEZ ALVARADO*

Para la fisioterapeuta Cynthia Montero, quien ha atendido a muchos pacientes con este síndrome en cinco años, el motivo del túnel carpiano es multifactorial pero generalmente lo padecen personas que realizan actividades manuales muy repetitivas. El túnel de carpo es una zona conformada por ocho huesos. Entre quienes lo padecen están oficinistas o estudiantes que utilizan el teclado y el ratón de la computadora; trabajadores que operan aparatos que vibran como albañiles, carpinteros, dentistas y personas que continuamente exprimen trapos o ropa. También puede darse si al dormir flexionas las manos o te recargas en

Tips Contra El S Ndrome Del T Nel Carpiano

Una vez detectado, Cynthia Montero recomienda estiramientos de los músculos flexores y extensores de la muñeca y fomentos de agua fría o caliente para desinflamar el tejido. “Hay que ser conscientes de la prevención, hay cosas que puedes hacer para evitar el dolor en la muñeca”, dice la fisioterapeuta: 1) Usa tapete, mouse y teclado ergonómicos. 2) Cambia de posición cada media hora. 3) Toma pausas en actividades repetitivas con las manos. 4) Cuida tu posición al dormir.

ellas. Los síntomas, que se perciben en la muñeca del lado de la palma de la mano dominante, son dolor, adormecimiento, hormigueo en los dedos índice, medio y anular, y debilidad. Si sientes molestias, acude a consulta, te puede diagnosticar desde un médico general hasta un fisioterapeuta, ortopedista o reumatólogo. “En la mayoría de los casos, los resultados con terapia son muy buenos; es un proceso lento pero si se tiene paciencia se puede mejorar bastante”, asegura la especialista, y agrega que en un mes de tratamiento se comienza a estar mejor. Aunque si no hay avance, la última opción es la cirugía.