Navodilo za uporabo
Spoštovani kupec, Zahvaljujemo se vam za nakup MARINEKART čolna: novega inovativnega izdelka v vseh njegovih funkcijah. Pomembno: Priporočamo Vam, da ta priročnik skrbno preberete, da boste pravilno in z zadovoljstvom uporabljali MARINEKART čoln. Priročnik shranite, da bo vedno pri roki in v primeru prodaje čolna ga dajte novemu lastniku. Ta priročnik je v italijanskem, angleškem, nemškem in francoskem jeziku na voljo tudi na spletni strani: www.marinekart.com Proizvajalec si pridržuje pravico, da lahko kadarkoli spremeni čoln in opremo brez vnaprejšnjega opozorila.
Uvoznik za slovenijo MOMUS d.o.o. Peričeva 27, 1000 Ljubljana mail: momusdoo@siol.net
Kazalo/Navodila za montažo in uporabo 1.0 Predstavitev: napredna tehnologija 2.0 Navodila za montažo in demontažo 2.1 Dvigovanje 2.2 Transport 2.3 Priprava za plovbo 2.4 Krmiljenje – priklop na motor 2.5 Daljinske komande plina 2.5.1
Namestitev nosilca komand plina
2.5.2
Priklop daljinskih komand plina '' TYPE A''
2.5.3
Odklop daljinskih komand ''TYPE A''
2.5.4
Stikalo za izkop motorja v sili
2.6 Vodna črpalka 2.7 Preklopen volan 2.8 Prilagodljiv sedež na premcu 2.9 Nepremočljiva torba v premcu 2.10 Nastavljiv nosilec motorja 2.11 Razporejanje teže 2.11.1
Plovba – Opozorila
2.11.2
Plovba – pristajanje: tilt in trim
3.0 Vzdrževanje in popravila 4.0 Tehnični podatki 5.0 Jamstvo
1.0
- Predstavitev: napredna tehnologija
o Čoln je zgrajen z '' vacuum'' tehnologijo in je zgrajen iz epoxy sendvič modulov. Tak način gradnje omogoča veliko trdnost in konstrukcijsko odpornost kljub izredno nizki teži. o MARINEKART čoln je tako lahek, da ga z lahkoto prevažamo na strešnih nosilcih osebnega avtomobila, kamor ga namestimo ročno, brez pomoči dvigala. o Krmilni volan se s preprostim preklopom popolnoma skrije v notranjost čolna in ne moti pri prevozu čolna na strehi avtomobila. o Izvenkrmni motor namestite hitro in enostavno na krmni nosilec. o Nosilec motorja je nastavljiv po višini, tako da ustreza različnim modelom izvenkrmnih motorjev. o MARINEKART-ov inovativni sistem krmiljenja se ponaša z revolucionarno rešitvijo, ki v nasprotju z tradicionalnimi sistemi, omogoča povezavo motorja z volanom preko enega samega gumba kar omogoča hitro in enostavno montažo in demontažo motorja, brez uporabe dodatnega orodja. o MARINEKART-ov patentiran krmilni sistem tudi povezuje motor in ročico plina na zelo enostaven in praktičen način. Za priklop ali odklop ročice plina ne potrebujete nobenega orodja in to storite v nekaj sekundah. Krmilni sistem deluje zanesljivo in ne spreminja originalnih lastnosti motorja, omogoča pa lahko vodljivost čolna. o Ventil za izpust vode iz plovila, ki se nahaja na zadnjem delu v dnu, omogoča hitro izsesavanje vode iz čolna kar med vožnjo. o Vodoodporna torba na premcu - enostavna namestitev na čoln, lahko jo pa nesete s seboj kot navadno torbo. o Pod zadnjima sedežema je prostorna mreža za odlaganje stvari, nekaj jih pa lahko skrijete tudi v volansko konzolo. o Pohodne površine v čolnu so nedrseče. o Inovativna tehnologija gradnje MARINEKART čolna omogoča enostavno, hitro in poceni zamenjavo eventualno poškodovanega dela plovila. Nepotopljiv material, iz katerega je MARINEKART narejen zagotavlja nepotopljivost čolna tudi v primeru hudih poškodb trupa, kar omogoča večjo varnost posadke.
2.0 - Navodila za montažo in demontažo 1.0 Uporabnik naj sledi navodilom iz tega priročnika ko natovarja / iztovarja plovilo ali ko priklaplja posamezne komponente. Za prevoz odklopite vse komponente priključene na motor tako, da je le tega mogoče odstraniti. Priporočamo da prvi priklop vseh komponent na motor izvedete v sodelovanju z pooblaščenim prodajalcem MARINEKART plovil.
2.1 1.1 – Dvigovanje MARINEKART čolni so izjemno lahki in jih lahko dvignete brez posebnih dvigal. Trije aluminijasti ročaji (dva na bočnih straneh pri krmi in en na premcu) so nameščeni tako, da je čoln v ravnotežju, kar olajša prenašanje. Če čoln prenašata dva svetujemo, da ena oseba dvigne čoln za ročaj na premcu, medtem ko druga oseba dvigne čoln za nosilec motorja na krmi.
točki dvigovanja za dve osebi točke dvigovanja za tri osebe točke dvigovanja za štiri osebe
2.2 - Transport Za prevoz čolna Marinekart na strehi avtomobila, mora imeti le-ta strešne nosilce. Čoln mora imeti odklopljene vse komponente daljinskih komand in preklopljen volan kot je opisano v teh navodilih. Čoln obrnjen okoli vzdolžne osi za 180 stopinj, namestimo na strešne nosilce tako, da je premec obrnjen v smeri vožnje. Težo razporedimo tako, da je zadnji nosilec med tračnico krmilnega mehanizma in zadnjimi sedeži, sprednji nosilec pa tik pred sprednjima sedežema (glej sliko).
PRAVILNA NAMESTITEV
2.3 - Priprava na plovbo in prevoz Priprava na plovbo: a.
Namestite in privijte motor na krmni nosilec motorja (1)
b.
Preklopite volanski sklop nazaj in ga z zaponkami zavarujte (2)
c.
Priklopite teleskopsko krmilno gred na krmilni voziček ki se nahaja na tračnici (3)
d.
Priklopite žične pletenice ročice za plin na motor (4)
e.
Vstavite varnostno zaponko v stikalo ''STOP'' (5) in (6)
f.
Preverite delovanje volanskega sklopa in ročice plina (3) in (4)
g.
Priklopite cev rezervoarja z gorivom (7)
h.
Preverite ventil za izsesavanje vode (naj bo zaprt)
i.
Preverite zračne mehove v krmnem delu, da so dobro pritrjeni in napihnjeni
j.
Namestite vodoodporno torbo na premec (9)
k.
Namestite prilagodljiv sedež na premec (10)
Priprava za transport: a.
Odklopite teleskopsko krmilno gred z krmilnega vozička na tračnici
b.
Odklopite z motorja žične pletenice ročice za plin in jih pripnite na čoln
c.
Preklopite volanski sklop naprej in ga zavarujte s trakom na dnu čolna
d.
Odklopite cev rezervoarja z gorivom
e.
Izvlecite varnostno zaponko stikala ''STOP''
f.
Odstranite motor
g.
Odstranite prilagodljiv sedež na premcu
h.
Odstranite vodoodporno torbo na premcu
Priporočamo, da sledite navodilom v tem priročniku.
9 2
4 7 1
8
10
3 6 5
2.4 - Krmilni sistem Priklop na motor 1.
Namestite motor na sredino nosilca motorja in trdno privijte vijake (slika1)
2.
Privijte teleskopsko krmilno gred na ročaj na prednjem delu motorja (slika 2a in 2b)
3.
Preverite, da je teleskopska krmilna gred dobro privita na motor, saj jo v prihodnje ni potrebno nameščati ampak jo kar pustite privito na motorju, saj je gibljiva in ko odstranite motor, se zloži ob le tega.
slika 1
PRIVITO
slika 2.a
slika 2.b
4. 1.
Namestite krmilni voziček na sredino tračnice in mu približajte teleskopsko krmilno gred (slika 3).
slika 3
5. 1.
Primite in potegnite eno vrvico krmilnega mehanizma za zanko in jo napeljite skozi krmilni voziček ter plastični čep na koncu vrvice zataknite v utor na koncu teleskopske krmilne gredi. Enako storite še z drugo krmilno vrvico (slike: 4, 5, 6 in 7).
slika 4
slika 5
slika 6
slika 7
1. 6.
Namestite oba plastična čepa v utore na teleskopski gredi in preverite, da sta krmilni vrvici pravilno napeljani (slika 8).
slika 8
1. 7.
Nataknite konec teleskopske krmilne gredi na krmilni voziček da se zaskoči. Preverite, da je rdeč gumb na koncu teleskopske krmilne gredi v položaju STOP (slika 9).
slika 9
2.5 - Daljinske komande plina Za priklop daljinskih komand plina najprej na krmilno ročico motorja namestimo nosilec komand plina. Zaradi posebne oblike in nizke teže je ta čoln bolj odziven kot drugi čolni. Zelo pomembno je, da ko upravljate čoln pri hitrosti ne prestavljate prestav prehitro naprej in nazaj, prav tako ne spreminjajte smeri vožnje in pa hitrosti na sunkovit način.
2.5.1 - Namestitev nosilca komand plina Namestite nosilec daljinskih komand plina ''A'' na spodnji del ročke za krmiljenje motorja (slika 1a). Pri nekaterih izvedbah motorjev boste potrebovali še dodaten priključek ''B'' (slika 1b). Namestite in privijte objemke ''C'' tako, da so zatezni vijaki skriti v luknjah nosilca komand plina.
slika 1a
slika 1b
2.5.2 - Priklop daljinskih komand plina '' TYPE A'' IZVENKRMNI MOTORJI S PRESTAVNO ROČICO (NAPREJ, NEVTRALNO IN NAZAJ) NA BOKU POMEMBNO: Prestavljanje morate izvajati ročno in sicer direktno preko prestavne ročice. 1.
Postavite krmilno ročico motorja v navpični položaj.
2.
Preverite, da je plin na krmilni ročici motorja na minimumu.
3.
Prepričajte se, da je ročica plina daljinskih komand v zadnji skrajni legi.
Potisnite trapezoiden del ''A'', ki je na koncu daljinskih komand plina, v nosilec komand plina nameščen na krmilni ročici motorja ''B'' (slika 1 in 2).
slika 1
slika 2
1. 5.
Namestite prirobnico na ročico plina (slika 3) in preverite, da so žične pletenice v utorih prirobnice.
6. 1.
Vstavite rebrast trak ''C'' v zatikalo prirobnice ''D'' (slika 4).
2. 7.
Z napenjalnim vzvodom ''E'' na prirobnici, zategnite rebrast trak, da prirobnica trdno objame ročico plina (slika 5).
slika 3
8.
slika 4
slika 5
Pred plovbo preverite, da sistem deluje pravilno in da daljinske komande plina zasučejo ročico plina, na krmilni ročici motorja, do obeh skrajnih leg. Sistem je pripravljen za plovbo.
2.5.3 - Odklop daljinskih komand ''TYPE A'' 1.
Sprostite rebrasti trak na prirobnici tako, da na zaponki pritisnete rdeča jezička, ki se nahajata ob napenjalcu (slika 1).
2.
Izvlecite rebrast trak in razpnite prirobnico (slika 2).
3.
Držite krmilno ročico motorja pokončno, na nosilcu daljinskih komand plina povlecite gumb ''X'' navzdol. Sedaj lahko izvlečete prirobnico (slika 3).
4.
Potegnite ročico plina daljinskih komand v zadnjo lego, tako da je skrita v boku čolna. Okoli ohišja daljinskih komand plina navijte žične pletenice. Utrdite jih tako, da prirobnico na koncu žičnih pletenic zapnete okoli ročice plina (slika 4).
slika1
slika 2
slika 3
slika 4
2.5.4 - Stikalo za izkop motorja v sili Na motorju se nahaja stikalo za izklop motorja v sili. V to stikalo mora biti pravilno nameščeno varovalo in povezano z voznikom čolna. V primeru, da voznik pade iz čolna bo izvlekel nase pripeto varovalo in motor se bo v trenutku izključil.
2.6 - Vodna črpalka MARINEKART čoln ima nameščeno dinamično črpalko vode (sesalni ventil), ki med vožnjo posesa vodo iz čolna. Njeno delovanje vključite in izključite z ročico ''A'', nameščeno za sedežem voznika. ZAPRTO (A1): vodo ne sesa iz čolna (slika 1). ODPRTO (A2): vodo izsesava iz čolna (slika 2). OPOZORILO: Ta sistem za izsesavanje vode iz čolna uporabljajte samo med vožnjo, saj drugače voda skozi ventil priteka v čoln.
slika 1
slika2
2.7 - Preklopen volan Preklop naprej: ko ste odklopili krmilni sistem (poglavje 2.4.), odklopite ĹĄe dve sponki pod volansko konzolo. Sedaj je volanska konzola odpeta z zadnje strani in jo lahko prekucnete naprej (slika 1).
slika 1
slika 2
V prednjem poloĹžaju volansko konzolo utrdite tako, da volan pripnete ob dno Ä?olna z platnenim trakom, ki je namenjen pritrditvi rezervoarja za gorivo (slika 2).
slika 3
2.8 - Prilagodljiv sedež na premcu Sedež na premcu lahko namestite v dveh različnih položajih, tako da zagotovite večje udobje potnikom. Potisnite nosilne trakove sedeža navzgor tako, da se osvobodita poliestrski palčki, ki držita sedalo. Nosilne trakove nato povlecite navzdol, da jih izvlečete iz odprtin, jih potisnete v druge odprtine, ter zopet namestite poliestrski palčki, da utrdite sedalo. Pomembno: priporočamo odstranitev sedeža s premca pri prevozu čolna na strehi avtomobila.
2.9 - Nepremočljiva torba v premcu Nepremočljiva torba je namenjena shranjevanju dodatne varnostne opreme, ki mora biti vedno pri roki. Torba je pripeta na čoln s petimi sponkami vendar vedno obstoja možnost, da vam jo ukradejo. Torba je lahka, nosite jo lahko tudi kot nahrbtnik, zato Vam priporočamo, da jo vzamete s seboj, ko zapustite čoln. Pomembno: priporočamo odstranitev torbe s premca pri prevozu čolna na strehi avtomobila.
2.10 - Nastavljiv nosilec motorja Nosilec motorja je nastavljiv po višini (slika 1). To omogoča regulacijo motorja po višini, kar mu zagotavlja optimalno delovanje v različnih pogojih (tovor, valovi,…).
slika 1
2.11 - Plovba in razpreditev teže Na sliki številka 1. Je prikazao, kako se pravilno razporeja težo: 1 oseba (x1) 2 osebi (x2) 3 osebe (x3) 4 osebe (x4)
2.11.1 - Plovba in opozorila 1. 2. 3. 4. 5. 6.
7.
Pred plovbo s trakom pritrdite rezervoar za gorivo na dno čolna Preverite, da je varovalo vstavljeno v varnostno stikalo na motorju Preverite, da sta vodoodporna vzgonska rezervoarja zraka dobro protrjena in napolnjena z zrakom na 0,3 bare pritiska. Preverite, da je prilagodljiv sedež na premcu dobro pritrjen. Pet ergonomskih gumijastih ročajev na čolnu omogoča potnikom dober oprijem. V primeru, da nekoga vlečete, uporabite ''U'' vijake na krmi. Superlahek material in sam postopek izdelave daje čolnu izjemne prednosti. Čoln je trden, lahek, z izjemnimi plovnimi lastnostmi pri majhnih stroških ter enostaven za transport in shranjevanje. Sendvič konstrukcija je narejena iz močne in prožne sredice ter dveh zunanjih strukturnih plasti, ki zagotavljata površinsko trdnost in dolgo življensko dobo. Kljub vsemu, bodite previdni in se izogibajte trčenju, še posebej ko je čoln naložen, saj se lahko poškoduje. Preprečite stik čolna z ostrimi robovi in predmeti, da ne poškodujete površine. Proizvajalec ne prevzema nobene odgovornosti v primeru, da čoln ni bil uporabljen v skladu s temi navodili za sestavljanje, priklop in varno uporabo čolna. OPOZORILO: ta čoln ima krmno zrcalo nagnjeno naprej ''negativen trim''. To zahteva večjo pozornost pri vzvratni vožnji, močnem krmnem toku na rekah, da voda ne priteka preko krmnega zrcala v čoln.
2.11.2 – Plovba – pristajanje: tilt in trim Ko se približujete plitvini, dvignite peto motorja, da z njo ne zadenete ob dno in ne poškodujete podvodnega dela motorja. Kljub temu, da je čoln konstruiran tako, da omogoča dvig motorja – tilt, preverite, da Vam Marinekart-ov sistem krmiljenja ne omejuje te funkcije. OPOZORILO: po namestitvi motorja na nosilec, preverite delovanje funkcije tilt. Predlagamo, da se prvih nekaj dni vožnje seznanite s postopki, s katerimi hitro dvignete motor v slučaju potrebe.
3.0 - Vzdrževanje in popravila Pri čiščenju uporabite mehko gobo in krpo. Ne uporabljajte agresivna in abrasivna sredstva. OPOZORILO: Za čiščenje ne uporabljajte razredčil na nitro bazi in drugih agresivnih kemičnih sredstev. Posebna modularna konstrukcija čolna omogoča lahko in enostavno zamenjavo poškodovanega dela.
4.0 - Tehnični podatki dolžina (m) širina (m)
teža (kg)
št. oseb
največja moč motorja
5.0 - Jamstvo Čoln in vse njegove komponente imajo 24 mesecev jamstva od dneva nakupa. Jamstvo ne vključuje poškodb kot so odrgnine, razbite dele in druge poškodbe zaradi s temi navodili neskladne uporabe. Zamenjava delov z naslova jamstva bo priznana samo v primeru registracije nakupa in je bila ta poslana proizvajalcu s strani uvoznika oz. distributerja na naslov: www.marinekart.com ali kopijo računa ki jo proizvajalec prejme v 15 dneh od dneva prodaje / nakupa. Račun velja kot garancija v primeru, da čoln ni registriran. Nadomestni deli morajo biti naročeni s strani pooblaščenega uvoznika / distributerja. Deli, ki so bili zamenjani pod jamstvom, morajo ostati pri proizvajalcu in jih mora ta hraniti do 180 dni od dneva, ko je bil izdan zahtevek za zamenjavo. Poškodovane dele ima na voljo proizvajalec, da jih kadarkoli lahko pregleda in testira. Zahtevki za zamenjavo neoriginalnih MARINEKAT delov ne bodo upoštevani. Uvoznik / distributer je odgovoren za izpeljavo vseh postopkov jamstva.
ZASTOPA IN PRODAJA: MOMUS d.o.o., PeriÄ?eva 27, 1000 Ljubljana, Slovenija Gsm:+386 41 744 889, Fax:+386 1 43 61 027 E-mail: momusdoo@siol.net, www.marinekart.com