CAPITULO 9 CONEXIONES BASICAS

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CAPITULO 9 CONEXIONES BASICAS

PRESENTADO POR: JOSE ALEXIS BLANCO ORTEGA DIEGO ARMANDO PINZON GONZALEZ

SENA REGIONAL NORTE DE SANTANDER SAN JOSE DE CUCUTA, ABRIL 2011


CONTROL DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO

El embolo de simple efecto deberรก avanzar cuando se accione un pulsador. Al soltarlo, el cilindro deberรก retroceder a su posiciรณn normal.



CONTROL DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO

Al igual que en el mando descrito anteriormente, también deberá avanzar un cilindro al accionar un pulsador y, al volver a soltarlo, dicho cilindro deberá retroceder a su posición normal.



CIRCUITO PARALELO

El cilindro estรก en su posiciรณn normal. El avance hacia el final de carrera deberรก poder activarse desde dos puntos.



CIRCUITO SERIE

El cilindro estรก en su posiciรณn normal. El cilindro deberรก avanzar si se accionan dos pulsadores.



CONTROL INDIRECTO BILATERAL

Al accionarse el pulsador s1.el cilindro deberรก avanzar hasta el final de carrera. El cilindro deberรก mantener esa posiciรณn hasta que se active el retroceso con el pulsador s2.



CONTROL DE RETROCESO AUTOMATICO DE UN CILINDRO

El cilindro deberรก avanzar hasta el final de carrera cuando se acciona un pulsador. Una vez alcanzada la posiciรณn del final de carrera. El cilindro deberรก retroceder automรกticamente.



MOVIMIENTOS OSCILANTESDE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO

Al activarse un interruptor, el cilindro deberรก avanzar y retroceder hasta que deje de activarse dicho interruptor. Entonces el cilindro deberรก retroceder a su posiciรณn normal.




CONTROL DE UN CILINDRO DE SIMPLE O DE DOBLE EFECTO CON AUTORRETENCIÓN

El embolo de simple o de doble efecto deberá avanzar y mantener la posición en el final de carrera. Hasta que una segunda señal provoque su retroceso a posición normal.



CONTROL DEL RETROCESO AUTOMÁTICO CON DETECTOR DE FINAL DE CARRERA

El cilindro deberá avanzar hasta el final de carrera al activarse un interruptor de MARCHA. Al alcanzar dicha posición, deberá retroceder automáticamente a su posición normal. Para ello deberá haber cesado la activación del pulsador de marcha.



CONTROL DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO CON TEMPORIZACIÓN (RESPUESTA RETARDADA)

El cilindro deberá avanzar si se acciona el pulsador S1 (impulso corto). El cilindro deberá mantener su posición de final de carrera durante 10 segundos y entonces retroceder automáticamente. La consulta sobre la posición del cilindro se efectúa mediante un interruptor del final de carrera.




CONTROL TEMPORIZADO CON AUTOR RETENCIÓN (RESPUESTA RETARDADAS)

En este mando con autorretención las funciones son las mismas que en el mando explicado anteriormente. Sin embargo, en este caso, la función de memoria se encuentra en la parte eléctrica (autorretención).




CONTROL DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO CON TEMPORIZACIÓN (DESCONEXIÓN RETARDADA)

El cilindro deberá avanzar si se acciona un pulsador (impulso corto). El cilindro deberá mantener su posición de final de carrera durante 10 segundos y entonces retroceder automáticamente. La consulta sobre la posición del cilindro se efectúa mediante un interruptor de final de carrera.




CONTROL EN FUNCIÓN DEL TIEMPO CON AUTORRETENCIÓN (DESCONEXIÓN RETARDADA)




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