A-Special - Motorhome 2017 by De Deeluitgeverij

S P ECI A L

Bi jvoeg sel va n EO S en Motoren & Tou ri sm e

Motorhome Mijn camper, mijn vrijheid Vier concepten van motorhomes aarop moet je letten W als je een camper koopt?

M O T O R H O M E V E R Z E KE R I N G E N

ASSURANCES MOTORHOME

AL 35 JAAR

SINDS 1982 ERVARING

TORHOUTSEBAAN 49 - 8470 GISTEL TEL. 059 55 90 00 (24u/24u bereikbaar) - FAX 059 55 90 09 www.ruwelka.be - info@ruwelka.be FSMA 114525A

WAARDE 50.000 60.000 85.000

KW 96 110 132

PREMIE* 732,00 € 832,00 € 1075,00 €

*PREMIE BA + VOLLEDIGE OMNIUM + RECHTSBIJSTAND

EDITO 04

Onder dat motto trekt menig motorhomereiziger rond met zijn camper. Dat gevoel van ongedwongen eindeloos cruisen, of langs smalle, kronkelende binnenwegen van de natuur en van pittoreske dorpjes genieten, is onbeschrijfelijk. Onderweg naar waar je graag wil zijn, stop je waar en wanneer je maar wil, en je mobiele verblijf – groot en luxueus, of eerder compact en geriefelijk – reist altijd en overal met je mee.

HOOFD R E DACTEUR Luc Van Ginneken E I ND R E DACTEUR Jan H. Verbanck A R T D I R ECTOR Norma Chávez 12

Wie een camper wil kopen of huren, laat zich best professioneel begeleiden. Gewicht en grootte van de motorhome, je reisdoel (dicht bij huis of naar zuiderse oorden) of de formule waarvoor je opteert (veel rondtrekken of meer op één plaats vertoeven), zijn immers cruciale elementen bij de keuze van je camper. Er zijn vier motorhometypes, elk met hun voor- en nadelen, die telkens weer andere doelgroepen aanspreken. In deze Special proberen we je een eind op de goede weg te zetten. Zo laten we een specialist en een ervaringsdeskundige aan het woord, geven we informatie over de verschillende motorhometypes en zoeken we uit waar je inzake verzekeringen zoal rekening mee moet houden. Kortom, deze Special heeft heel wat te bieden dat je kan helpen om je te oriënteren bij je zoektocht naar de geschikte camper. Veel leesplezier. Luc Van Ginneken, hoofdredacteur

FOTOG R A FI E Pat Verbruggen ME D E W E R KERS Sandra Gyles, Jurgen Groenwals

Inhoud motorhomes 04 4vantypes – alkoof – profilé – integraal camper kopen 06 Een Waarop moet je letten? camper, mijn vrijheid 08 Mijn Een ervaringsdeskundige vertelt en accessoires 10 Producten Handig voor onderweg voor motorhomes 12 Verzekering Met een gerust hart op reis vouwfietsen 13 Elektrische Voor extra mobiliteit ter plaatse Wallonië 14 Campervriendelijk Ruime keuze aan camperplekken Coverbeeld © Arto

U I TG E VE R I J Cascade nv R E DACT I E A DRES Duboisstraat 50, 2060 Antwerpen Tel.: +32 (0) 680 25 60 D I R ECT I E J.J.A.M. De Leeuw Kristine Ooms (kd bvba) Koen De Buck (kd bvba) S A L E S CONTACT Luc Van Ginneken luc.vanginneken@cascade.be R ECL A ME R EGIE IP Press Jacques Georginlaan 2, 1030 Brussel Tel. +32 (0)2 337 62 95 aroelants@ipb.be MA R KE T I NG Violette Peters VERANTWOORDELIJKE U I TG E VE R Luc Van Ginneken

P r i j ze n e n a n d e re g e g e ve n s ( te ch n i s ch e i n fo, kl e ure n ) zi jn onderhev ig a a n wijz igingen en de in deze A-S pecia l geha nteerde da ta ku nnen du s in de pra ktijk vers chillen ve r to n e n . Ho e we l d e A-S p e c i a l m e t d e ui te r s te zo rg i s s a m enges teld, ka n de u itgeverij niet vera ntwoordelijk worden ges teld voor de ju is theid va n de inhou d er va n.

motorhome

A-SPECIAL

CATEGORIEËN

ceps of con vier type in g w n li u bo De inde ns de op urt volge e en het x lu e ten gebe . Ook d g n li e d . We spre en de in n uiteen e p sje”), lo u rt voor “b comfo ls e g n (E graal. r: van ken ove l en inte integraa im e g over s le f, it alkoo meer u t a w rt o nk mpers. We geve orten ca o s e d n hille de versc

C A M P EeRrcVoAncNept is geba-

roepen. r hoofdg ie v n e tm ort erscheid en een k arkt ond adelen. We gev ten verdiepen. rm e p m a n p . e conce oor- en ropese c In de Eu eft specifieke v oraf al eens in d huren of kopen e o at h v a e g h e ic z m u o Elk typ t h t. Zo kun en mobil overzich ndig zijn als u e a h n Dat ka

n: Voordele t c a • comp ik lijks gebru e g a d r o o v t • geschik Nadelen uimte (opslag)r • beperkte r in aanschaf duu • relatief

of Dit camp elwagen een best In ). n seerd op a us: v andaar d het “busje” (v vallen is e g l ta n a a l e e h ee n ee d, om tw verhoog a tr x ak e d k t a e d n in h pplaatse h ic z t n extra slaa e e le n die n. Dit typ ral mense Het . w te creëre u o b lf eren. Voo e z rk t een a r e p o m o v m a lwaon zijn o ook prim e o st w e e b g t e nie agen te rk van d koetswe f vrachtw r de bestel- o den, maa u o en groot h e e t b a gen is vinden d olledig , v n is e g jd n ri ti eestal ge rich ns zijn m Alles a . V n binnenin l. re e e m e p u rd voo maxim d op kam twee tot n grote afgestem hikt voor als bij ee sc o z erichte g ig in z e e is aanw onen. D mpacter. o rs c e r p a r a ie 2006 v m me, zijn rond motorho bouw lwagens e te st c a e te jaren p b ts m a co en. De la elijks k g Door de ro a b d e r o rg o doo construc ideaal v owat alle zijn vans z baar, d n n e d. e b o b w b e n h Ze zijn in hun aa gebruik. akkelijk het type m rs e u g r te e r je n waardoo uvreren e t manoe n u k e e m

A-SPECIAL

m o to rho m e

A L K O O Famper is goed her-

n: Voordele laatsen p p a la s te s • twee va bine a c boven de zinnen e g r o t vo • geschik inderen met k

c te Dit type rote ruim aan de g r a e in b a kenba c rs e bestuurd eetw boven de st a v waar een ine (alkoof), In de kle Nadelen e hoogte sbed zit. n rd n e v o persoo b er liger doo slaapkam indgevoe erbruik w lfv • o v to s raamloze e d e n ger bra o kunnen tw h e • . in n b e a p c a de rtabel sl n comfo e wassene pers met m a s het enig lkoofc soms zelf . f o m o e e Je hebt a lk d d a o b is de n vinden r dubbele l kindere aanen zonde lkoofed. Voora em is er b d o b le In e . een a b , ligt het geweldig Met dub te f o im el zeven o ru w lk a t rg eer be en vier to stap n in n u e k d r zienlijk m is e en oofcamp unt lager en. De alk zwaartep onen lev er hoog. d rs e het meest in p g m n f la o n lko zijn jare de n n e e naar de a ll v e o d b o e markt m de ruimte ept op d Doordat are conc de mob ft g e n o a tregralen h g in , enut is de semiijn t z to , te st cabine b g e n la gewe niet extra wamen. torhome leefruimte opmars k e in ig tt u n at odellen zonder d ortere m gaat. In k verloren

ro fi lé )

A A L (o f ppe geR G E T IN IM E S ok dit ty

n: Voordele e cabine d r a a stap n oog • ruime in lijnd en minder h m o o tr es • beter g Nadelen laatsen tra slaapp uimte x e r o o v n efr • puzzele g in de le beperkin s d n o v a • ‘s

is o e e alkoof een apart Net als d assis met h c e en ti n e la e o p us qua is bouwd o ine, die d ob a m c e rs d e d tot een n a bestuurd gebouw de rest v m t o e n m e el t n a rd ie ing n n wo r komt d aar dan w salon ka verwarm rd is. Daa al komt d e , g re d in g e m b te a l ïn n e ge bb nde) be extra du bilhome an te pas. verwarre oek elwerk a nigszins plaatsen z p (e z a u e a p d sl t n de zith k a n o e w o kan bove at er ge raal te rd g o je hyte im o t u in D a fr . id e n , m In de le vandaa atst zijn , is de se la e p e in g b nog a d c e e n de hefb e cabin heb je als ook een zijn bove . Boven d rlaten. Zo d e r n e o n te lij n e o t m v ts n o a te u ro k agruim slaappla draulisch beter gest erkte opsl om extra e p d e id e n b e t h v k a o lij w b e de mog blijft wel bed, dat g n a je h t t e b a e . m ullen Van d erkt, h itgerust creëren. enkele sp d is ingew n en zijn u ll f fo t e o la d ik p o ru t te m b e h e e leng lon ge zithoek in De meest raan, in d als het sa angeen last, h onder bed achte g ic g st z a a als het h t v rd d s, e n d in v e n v o e o e v b a k ‘s a je r a de r a n, ma hting. V te, waa n, kun je om te ete dwarsric getrokke arageruim g is n r te e lfs te d e ro z e o g ben een een sco n en kan bed naar het bed en zelfs gebruike n n r a e e ra e ts o e m o fi t v ie he zijn. zetels zithoek n elektrisc e cabine blokkeerd ergen. D met de ndeur ge e n it e u b m a e S d kunt opb ibaar. et stal draa t salon. H zijn mee en ze he rm o v k n a b e vast

IN T E R GeRreAmAoLbilhomes op de mDarke t

n: Voordele leefcomfort e v el e cabine, , • zeer ruim r luchtweerstand • minde ik erbru beperkt v

ort bus. De duurd als een so it u r e e m t feit dat zien er n aan he n te danke is g maakt va in Nadelen m ik a ben chaf een gebru g r u ile in aans b te c o ru urste typ aar de m u de const m portier d , t n e e e in h b ig • a e aande c ft geen t. Intee e w h u o r b e een best lf jd el ze . • de bijri zijn gehe roomlijnd home in zeer gest k o n o a n a ait, a st d ls omdra n. Er be gralen zijn rste zete iteenlope o u o v n ls a e a k d n g n e je edd woon o De indelin komt: als et stapelb abine ge de odellen m opauffeursc k h p c o e lte. Door e n d zowel m e te is d zich rich et leefge n. en ie h e d re ill n e a n w d v e l ll ie rd e e mod derde aan boo uit heeft rr te o n o im e v e ru e l n h e a e isc rzien v zicht. De pels die v panoram estal voo mooi uit een n zijn me gralen) e rit een te d in s n ivormen e m e jd Integrale se ti an dit typ ok bij de v o s de e ie t . m a (z e o x w d hefbe motorh odige lu geheel, zien tegreerd eelal de n e dus v g ïn t e n n a a g e d a d o ig t, ie z d u en b volle ag houdt, maal ben ti la e p d d o r n e is de ta v rs achter o ik binnen De ruimte luchtwee voor tot ofverbru n n st a a d v v n r e e ra ti p b tegra de cam ook het pt. De in blijft. edte loo zithoek e d volle bre in beperken e in b a c rs je ri urd uimte v de bestu xtra leefr oor dat e zorgt erv

motorhome

A-SPECIAL

REPORTAGE

WAAROP M OET JE Wie overweegt om een motorhome te kopen, plant een forse investering. Het is dus beter om niet over één nacht ijs te gaan. Een boel factoren spelen daarbij een rol en moeten dan ook in overweging worden genomen.

LETTEN?

m ons te helpen klaar te zien in het aankoopproces van een camper, gingen we te rade bij een door de wol geverfde verkoper: Sebastien Demuynck van Campirama Motorhomes & Caravans in Kortrijk. Hij leeft al van kindsbeen af tussen de caravans en de motorhomes, want zijn vader heeft het bedrijf destijds opgericht en Sebastien is er dus als vanzelf ingegroeid.

WETEN WAT JE WIL “Veel klanten die bij ons komen, hebben al wat informatie ingewonnen en hebben al een idee van de richting die ze uit willen.” Alsof u de pagina’s 4 en 5 in deze Special al eens bekeken zou hebben, vooraleer u dit stuk begint te lezen. Toch is een ‘live’ bezoek aan een plaats waar je de motorhomes ook daadwerkelijk kunt betreden, absoluut geen overbodige luxe. “Een camper koop je niet via het internet,” klinkt Sebastien resoluut. “Het eerste gevoel moet goed zitten, dat is vrij bepalend.” Terwijl we samen met Sebastien de vier camperconcepten (zie pagina 4-5) overlopen en ook effectief in een voertuig van elk type binnenstappen en rondkijken, komen gaandeweg tal van aspecten aan bod die invloed hebben op de aankoopbeslissing. “Je zou er zelfs eens een ritje mee moeten kunnen maken, om het gevoel van het rijden, het geluidsniveau en dergelijke aan den lijve te ondervinden,” waarschuwt Sebastien. “Qua indeling en afwerking zijn er nadien zo veel mogelijkheden... Daarin zal wellicht de budgetgrens mee de doorslag geven.”

BEDJE GESPREID Een van die inrichtings- en afwerkingsaspecten waarop het verkoopgesprek moet focussen, is de slaapaccommodatie. “Met hoeveel mensen wil je in de motorhome kunnen overnachten? De trend is gescheiden bedden voor de twee slaapplaatsen achteraan, eventueel dwars. Dat laatste zorgt ervoor dat er wat meer plaats overblijft in de leefruimte, maar de achterste slaper moet in en uit wel over zijn bedpartner heen kruipen...” In de lengte kan ook, met een ruimte tussen de twee bedden, die eventueel met kussens kan worden opgevuld.

A-SPECIAL

m o to rho m e

Dubbele bodem? In functie van het onderstel – dat van merken als Fiat, Mercedes of noem maar op afkomstig is – heeft een camper voor- of achterwielaandrijving, torsie- of bladvering, stabiliteit of toch een wiegeffect, al of niet een dubbele bodem voor de watertanks en zo meer. Als koper kun je ook best vragen stellen over isolatie, wintervastheid, kwaliteit van de afwerking, levensduur... “Bij de voertuigen van Hymer – het Duitse merk dat wij vertegenwoordigen en dat als eerste constructeur ooit met integralen begonnen is – zijn die elementen vergaand in orde,” knipoogt onze gids, Sebastien Demuynck van Campirama Motorhomes & Caravans.

Maten en gewichten De trend gaat veeleer richting zo compact mogelijk, stelt Sebastien vast. “Dat maakt alvast het manoeuvreren eenvoudiger, maar ook de tarieven op overzetboten bijvoorbeeld kunnen hier en daar (zoals bijv. in Scandinavië) verschillen in functie van de afmetingen van het voertuig. Een semi-integraal (profilé) is dan aantrekkelijk, want die heeft grosso modo de afmetingen van een campervan, maar is wel volwaardiger geïsoleerd.”

“ D e veiligheid is op alle voertuigen tegenwoordig maximaal verzekerd.” Naast de vaste twee slaapplaatsen achteraan zijn in de meeste gevallen nog twee slaapplaatsen voorzien. Dat kan boven de chauffeurscabine (alleen bij alkoofmodellen) of als hefbed dat in de leefruimte wordt neergelaten. “Let wel: het aantal plaatsen is niet alleen een probleem van slaapruimte! Voor alle inzittenden moeten ook gehomologeerde zitplaatsen voorhanden zijn voor tijdens de rit, en meer mensen betekent ook meer gewicht. Als het laadvermogen tot 3,5 ton beperkt is, moet je goed tellen: het voertuig, de bagage, de mensen...”

TOT 3,5 TON Sebastien raakt daar een heikel punt aan. Nogal wat motorhomes zijn berekend op belasting tot 3,5 ton, omdat dat de bovengrens is voor een toelating om met rijbewijs B met het voertuig te mogen rijden. “De meeste chassis zouden wel perfect meer

aankunnen dan 3,5 ton, maar de beperking is wettelijk opgelegd,” licht Sebastien toe. “Als je alles meerekent en bij elkaar optelt – inclusief alle materiaal, bagage én accessoires! – kan het zijn dat je die bovengrens snel bereikt. Dan wordt het dus keuzes maken...” Het verklaar wellicht mede waarom de campervan (zie pagina’s 4-5) zo sterk in opmars is. “Die lichtere, compacte voertuigen nemen intussen al 30% van de motorhomemarkt in beslag. De gekoppelde kosten zijn beperkter, want het voertuig valt onder lichte vracht en BIV is niet verplicht. Campervans zien er meer uit als een bestelwagen dan als een camper en dat maakt ze enigszins anoniem, waardoor ze aantrekkelijker worden als tweede auto in een gezin. In grotere landen reizen vertegenwoordigers soms met campervans als mobiel bureau, om niet op hotel te moeten en alles bij de hand te hebben.”

LUXE EN AFWERKING Als de conceptkeuze gemaakt is, het rijbewijs geen obstakel is en duidelijk is hoeveel zit- en slaapplaatsen nodig zijn, kan de aandacht uitgaan naar de afwerking. “De veiligheid is op alle voertuigen tegenwoordig maximaal verzekerd,” klinkt Sebastien stellig. “Airbags, ABS... noem maar op: het is allemaal standaard. De constructie verschilt en daardoor is de ruimte voor luxe en aankleding niet in alle concepttypen dezelfde. Zo kan het bed achteraan hoger of lager staan, zodat er al of niet een grote laadruimte onder ontstaat.” Bij campervans is de binnenruimte beperkter en dus is de afwerking soberder, wat eerder een jonger, avontuurlijker publiek aantrekt. De integralen zijn vaak wel zeer luxueus aangekleed en dat is dan weer een keuze die meer voor een wat ouder, wellicht kapitaalkrachtiger publiek weggelegd is. “Het alkoofconcept verdwijnt stilletjes aan uit de markt. Vooral gezinnen met kinderen of grootouders die met kleinkinderen willen reizen, komen erop af, voor familiaal gebruik. De alkoofmodellen vangen door de uitbouw naar boven wel nogal wat wind.” www.campirama.be motorhome

A-SPECIAL

INTERVIEW

“K

unnen we eens afspreken om over campers te praten, Luc?” – “Ja, maar dan nog deze week, want volgende week reizen we naar Amerika.” – “Met de camper?”, vraag ik verbluft. “Nee, we gaan onze dochter bezoeken, maar meteen daarna vertrekken we weer met de camper.”

FLEXIBILITEIT

Luc Tack is al meer dan veertig jaar een verwoed kampeerder. “Het gevoel van totale vrijheid heeft voor ons de doorslag gegeven om voor de camper te kiezen,” klinkt hij categoriek. 8

A-SPECIAL

m o to rho m e

Ooit begonnen ze met de auto en een caravan, maar al snel maakten Luc en zijn vrouw de overstap naar een camper. “Met een caravan is de idee toch eerder dat je voor langere tijd op dezelfde plaats blijft staan,” legt Luc uit, “maar wij blijven nooit lang op dezelfde plaats. Noem ons gerust een beetje nomaden. Een camper is gemakkelijker als je verplaatsingen wilt doen. Je hebt meer mogelijkheden en bent flexibeler.” De Tacks zijn ook steeds klaar om te vertrekken. “We hebben alles dubbel klaarliggen in de camper, tot tandenborstels toe. We moeten alleen wat kleren nemen en we zijn weg.” Alles dubbel mag je meer dan letterlijk nemen. Voor Luc draagt dat bij tot het reisgemak en het comfort. Geen slappe plastic stoeltjes om je ‘terras-voor-eenpaar-dagen’ mee te sieren, maar goed en degelijk materiaal dat je ook gewoon thuis zou kunnen en willen gebruiken.

VAN FOBIE TOT MICROBE Reizen met de camper is een microbe die de Tacks goed te pakken heeft. “Eigenlijk is het begonnen met een fobie: ik slaap niet graag in andermans bed. Hotels, bed & breakfast... Ik doe het niet graag. Met mijn camper heb ik steeds mijn eigen bed bij me. Natuurlijk moet je partner ook van de campermicrobe bezeten zijn, anders houd je het niet vol.” Luc rekent uit dat hij en zijn vrouw in de voorbije jaren toch steeds zo’n drie maanden per jaar met de camper onderweg waren. Hun favoriete landen zijn Spanje, Italië en vooral Frankrijk. Staat reizen naar het zuiden niet gelijk met hele dagen langs drukke snelwegen? Hoe valt dat te verzoenen met de idee van relaxed reizen met de camper? “Voor ons begint de vakantie op het moment we in de camper stappen en onze oprit af rijden. Wij hoeven niet eerst snel en gejaagd duizend kilometer te rijden, vooraleer we van vakantie kunnen genieten. We rijden ook maximaal driehonderd kilometer per dag. Op die manier blijft het heerlijk ontspannend.”

WIJNGENOT Als je Frankrijk zegt, denk je: wijn, en die komt van vaak immense wijngaarden. Wijnboeren bieden niet zelden camperplaatsen aan op hun wijngaard. Op dat soort domeinen kun je dus vaak mooie, grote staanplaatsen huren. “Tweehonderd vierkante meter voor een staanplaats is daar geen uitzondering. Daar kan een standaard camping niet tegenop.”

“ Wij blijven nooit lang op dezelfde plaats.” Huren of kopen? “Je kunt beginnen met een camper te huren, om te zien of het je bevalt,” mijmert Luc Tack. “Het probleem is dat je vaak op pad bent met minder goede, minder comfortabele campers.” Toch is het begrijpelijk dat je eerst zou huren: een camper is immers een forse investering. Als het dan achteraf niet je ding is... Zonde! “Praat met mensen op campings, vergelijk veel modellen en maak vooral voor jezelf uit wat je echt nodig hebt.” Zo zijn de Tacks graag helemaal zelfbedruipend. “Wij hebben toilet en douche aan boord, een goede airco maar ook verwarming, een grote koelkast en een oven, we hebben zonnepanelen, televisie (TV Vlaanderen gaat steeds mee)... Zelfs onze bouvier is helemaal gewonnen voor het reizen met de camper.” Veel campers hebben vooraan bedden. Die hebben de Tacks laten verwijderen. “Wij hebben beslist enkel met ons tweetjes te reizen. Dan heb je die extra bedden niet nodig en zo creëer je meer opslagruimte.” Nog een geheimtip om mee af te sluiten? “Probeer steeds voor de middag op de plaats van je bestemming of op de camping aan te komen. Dan heb je meer keuze qua staanplaats. Stoeltjes buiten, aperitiefje, puur genieten!”

De website France-Passion en het bijbehorende boek staan boordevol tips om het platteland van Frankrijk met de camper te ontdekken. De Tacks houden van puur kamperen, vaak bij wijnboeren of ambachtelijke producenten van foie-gras. “We hebben een aantal plaatsen waar we graag terugkeren, waar de ontvangst uitmuntend is.” Luc vertelt over een wijnboer in de buurt van Violés. “Zodra we daar aankomen, vraagt de wijnboer wat we die avond gaan eten. Vervolgens krijgen we steevast een fles wijn, aangepast aan ons diner. Natuurlijk kopen we ook steeds een aantal flessen wijn voor thuis. Een glaasje wijn in een prachtige wijngaard, bij een heerlijk zonnetje en een lekkere maaltijd, met zicht op de Mont Ventoux... dat is van het leven genieten!”

DE EERSTE STAPPEN Welke tips kan Luc de beginnende camperreiziger meegeven? “Eerst moet je voor jezelf uitmaken wat je met je camper wilt gaan doen. Wil je er veel mee rondrijden of rij je liever naar een bestemming waar je vervolgens gedurende langere tijd blijft staan? In dat laatste geval moet je toch maar eens nagaan of je niet beter af bent met een caravan. Wil je graag mobiel blijven en dus meer vrijheid hebben, dan is een camper te prefereren.” Belangrijk aan de camper is het comfort. “Je reist vaak vele uren en zelfs dagen. Dan is wat extra luxe meer dan meegenomen. Een voorbeeld is de Snooper-gps, die speciaal ontwikkeld is voor caravans en campers. Die berekent speciale camperroutes op basis van de afmetingen en het gewicht van je voertuig. Denk ook aan een goed veersysteem en neem een camper met automatische versnellingen. Je zult het je allerminst beklagen.”

AFMETINGEN EN GEWICHT Zijn er specifieke zaken om rekening mee te houden, wat de omvang van het voertuig betreft? “Ik raad een camper met een maximaal gewicht van 3,5 ton aan, want in dat geval heb je geen speciaal rijbewijs nodig. Neem verder je camper niet al te groot: rond de twee meter breed en maximaal zeven meter lang is ideaal. Een kortere camper rijdt gemakkelijker en is flexibeler, maar is ook goedkoper en heeft een lager verbruik.” Veel campings hebben relatief kleine staanplaatsen. In zo’n geval is een korte camper gewoon handiger. “Als je je een beetje organiseert, heb je in een kleine camper meer dan genoeg ruimte,” weet ervaringsdeskundige Luc. Voor ter plaatse hebben de Tacks hun elektrische mini-fietsen om mee rond te rijden. Om een stad of zo te gaan bezoeken, zijn die mini-fietsen uitermate handig. motorhome

A-SPECIAL

PRODUCT

Thule Sun Blocker G2

Bescherming tegen de zon Deze voor- en zijwanden laten een licht briesje door, maar bieden bescherming tegen de zon zonder het zicht te blokkeren. Het lichte en luchtdoorlatende doek is in verschillende maten verkrijgbaar, in functie van de lengte, de uitval en de montagehoogte van de luifel. Voor nog meer comfort is de Thule Sun Blocker G2-zijwand eenvoudig te combineren met een Thule QuickFit/EasyLink-tent, en de voorwand met de Thule Residence G3-tent. www.thule.com

Care Plus Travelset

5 minisprays voor optimale bescherming Care Plus is in 1992 als merk opgericht door Tropenzorg BV om reizigers onbezorgd te laten reizen. Niet alleen wie grote (en verre) reizen onderneemt, heeft een reisapotheekje nodig. Daarom introduceert Care Plus een handige Travelset met sprays die bescherming bieden tegen de zon én insecten. De set weegt amper 135 gram en bevat vijf minisprays van 15 ml elk. De verpakking is transparant, zodat ze mee in de handbagage op het vliegtuig kan. www.careplus.eu, www.careplusshop.eu

Campingaz Party Grill 400

Handige gasbranders voor heerlijke gerechten Zonder de nieuwe Campingaz Party Grill 400 of de geoptimaliseerde Camp’Bistro XL is een (dinner)party onder de blote hemel gewoon niet af. Met die handige gasbranders serveer je in een handomdraai de heerlijkste warme gerechten. Het nieuwe model voor 2017 van de Party Grill 400 sluit je aan met het handige Easy Clic Plus-systeem voor ventielcartouches met zelfsluitend ventiel. Het koffertoestel Camp’Bistro XL zit in een draagtas van harde kunststof. www.campingaz.com

Kooktoestellen van Coleman

Voor gas-tronomisch buiten koken

Silberkugel (Dr. Keddo)

Water zuiveren met zilverionen Wie avontuurlijk reist met de camper, wil graag zeker zijn dat het water in de verswatertank zuiver is. De Silberkugel van het Duitse Dr. Keddo is een gepatenteerde innovatieve oplossing die het drinkwater in motorhomes schoon houdt. De Silberkugel hangt aan een nylondraad in de tank en laat er zeer kleine hoeveelheden zilverionen los met een antibacteriële werking. Eén kogel is genoeg voor anderhalf miljoen liter water. www.vanomobil.be/nl/shop

A-SPECIAL

m o to rho me

Echte outdoorliefhebbers koken graag zelf, ook in uitdagende (weers)omstandigheden. Daar spelen de compacte gasbranders van Coleman perfect op in. De drie robuuste lifesavers – Fyrestorm (stormbestendig), Fyrepower (extra performant) en Fyrelight (pluimgewicht) – beantwoorden aan de basisbehoeften van elke avonturier. Wie de draagbare kooktoestellen combineert met Coleman Performance Gas of Xtreme Gas, krijgt topprestaties in ruil. www.coleman.eu

E.MOVE

special

E.MOVE

In 2002 heeft Frank De Caluwé in Temse Electronic Bike Developments opgericht, in een tijd waarin er in België en zelfs in Europa nauwelijks sprake was van elektrische fietsen. TOPKWALITEIT

OOK OPEN OP ZONDAG

23 APRIL

OPENDEUR DAGEN {10-18 u}

21 t.e.m. 29 april ’17

NIET TE MISSEN ACTIEMODELLEN:

• Chausson Twist Start Limited V594S CS: €40.990 • Adria Twin Platinum 600SPT: €44.840 • Knaus Boxstar Street Celebration: €50.990 • Chausson Best of Welcome: €54.990 • Bürstner Lyseo T700 Harmony Line: €57.490 • Itineo MC740 10Y: €63.010 • Bürstner Lyseo I734 Harmony Line: €64.990 • Adria Matrix Platinum: €65.495 /’17 • Knaus Sun Ti Platinum: €68.485 ➤29/4

Meer dan 100 stockmotorhomes aan héél speciale PROMOTIEPRIJZEN en ONMIDDELLIJK leverbaar. Meer info: www.vanomobil.be

: GRATlaItSie-

an nu keringg verze kin o bij b otorhome o m r huu

KOR T IN

Om aan de hoogste kwaliteitsverwachtingen te kunnen voldoen, haalde e.move zijn productie en assemblage terug naar België. “De onderdelen en accessoires kopen we bij gerenommeerde producenten,” zegt Frank De Caluwé. Voor de assemblage werkt e.move samen met een gespecialiseerde sociale werkplaats namelijk ‘Fietsbasis vzw’. “De mensen die er werken, zijn speciaal opgeleid en begeleid, wat hen tot echte specialisten in de fietsassemblage maakt.” Met dat unieke productieproces biedt e.move niet alleen topkwaliteit, maar draagt het bedrijf ook bij tot de Belgische economie. “Wij willen maatschappelijk verantwoord ondernemen. Voorts zijn al onze e-bikes volgens de strengIn het unieke Experience Test Center ste normering EN-15194 in Temse heet e.move dealers en klangemaakt.” ten welkom om alle fietsen van zijn

Experience Test Center

& 5SH% OP

BELGIAN QUALITY & DESIGN

Dat gaat nooit iets worden, klonk het, maar al die tijd is e.move een pionier gebleven. Als een van de eerste fabrikanten werkte e.move met betere remsystemen, banden van topkwaliteit, superieure framestabiliteit en de nieuwste batterijtechnologieën. “De nieuwste technische ontwikkelingen en innovaties worden op onze prototypes getest,” zegt Frank De Caluwé. “Onze merken ‘e.move recreational’ (e-bikes voor recreatief gebruik) en ‘e.move proline’ (elektrische bedrijfsfietsen) zijn in België wijdverspreid.”

gamma te testen. Zij krijgen er deskundige uitleg en advies, waarna er mogelijkheid is om een testrit te maken in het natuurgebied naast het Experience Test Center. Vervolgens wordt de fiets geleverd bij de e.move-dealer in de streek van de klant. www.e-move.be

NIEUW: NU OOK: VANOMOBIL SHOP TREMELO!

VERKOOPPUNTEN:

NATIONALE SHOWROOM:

WEVELGEM

BINNENKORT 1500m² KOOPPLEZIER IN DE NIEUWE SHOWROOM TE HOOGSTRATEN

REGIONALE SHOWROOMS:

HOOGSTRATEN

TREMELO (BAAL) motorhome

ADVERTENTIE VANOMOBIL_APRIL_90x230mm.indd 1

3/04/17 11:59

A-SPECIAL

VERZEKERING

“W

ij zijn zelf ook motorhomebezitter en zijn dus het beste geschikt om uw problemen te begrijpen en uw belangen te verdedigen,” zo staat te lezen op de website van Ruwelka. “Met onze verzekering kunt u met een gerust hart op reis vertrekken en genieten van uw vakantie.”

BURGERRECHTELIJKE AANSPRAKELIJKHEID De burgerlijke aansprakelijkheid is in ons land verplicht. Ze is bedoeld om de schade mee te betalen die u aan derden en aan de inzittenden van het voertuig berokkent. Familieleden en vrienden zijn dus volledig beschermd in uw motorhome. “Iedereen met een geldig rijbewijs mag de motorhome besturen en iedereen is verzekerd,” zo garandeert Ruwelka.

OMNIUM

Wie een motorhome wil kopen, wil zijn investering uiteraard goed verzekeren. De grote specialist in België voor motorhomeverzekeringen is Ruwelka. Daar gaan we dus te rade. 12

A-SPECIAL

m o to rho me

In een zogenaamde kleine omnium zijn vervat: brand, diefstal, diefstalschade, glasbreuk, hagelschade, natuurkrachten, aanrijding met dieren, natuurkrachten. Die waarborgen hebben nooit een vrijstelling; alle schade wordt dus steeds volledig vergoed. Onder ‘eigen schade’ wordt verstaan: alle schade die niet in de kleine omnium verzekerd is, zoals een beschadigde bumper nadat u tegen een paaltje bent gereden, vandalisme enzovoort. Blijft de schade onder de 750 euro, dan wordt er wel niets vergoed, maar als de schade hoger is dan 750 euro, dan wordt meteen ook alles vergoed. Een kleine omnium + ‘eigen schade’ = een volledige omnium.

RECHTSBIJSTAND De maatschappij voorziet een bepaalde vergoeding per geschil. Ze zorgt voor strafrechtelijke verdediging en voor verhaal ten opzichte van de aansprakelijke personen, zodat u de schade vergoed krijgt, ook als u die in het buitenland hebt opgelopen. De rechtsbijstand is onmisbaar voor de recuperatie van

de fondsen bij een ongeval in binnen- of buitenland. Is een procedure nodig, dan kunt u zelf een advocaat kiezen en u bent beschermd tegen insolventie van derden.

GRATIS REISBIJSTAND Deze gratis verzekering voor motorhomes tot 3,5 ton dekt de bijstand voor de motorhome in geval van pech of ongeval in de Europese Unie en een aantal andere Europese landen. Ze dekt de repatriëring van de motorhome en de passagiers, indien de motorhome niet binnen de drie dagen hersteld kan worden. Is de motorhome buiten gebruik, dan gebeurt de pechverhelping ter plaatse of wordt de motorhome naar de dichtstbijzijnde garage getakeld. Personenbijstand (u breekt tijdens een wandeling een been of zo) is niet inbegrepen; mits een bijpremie zit die optie wel in de Reisbijstand Plus (motorhome < 3,5 ton). De gratis reisbijstand geldt zolang de motorhome in volledige omnium verzekerd is.

INBOEDEL Ruwelka kan de inboedel van uw motorhome gratis verzekeren tegen brand en diefstal, als u de brandverzekering, uitgebreid met de dekking diefstal, voor uw woning bij Ruwelka afsluit. Alle losse voorwerpen (kledij, laptop, tablet, fotoapparaat...) zijn in dat geval verzekerd.

Meer weten? Dit overzicht is op het aanbod van Ruwelka gebaseerd. Bij andere maatschappijen of agenten kan het aanbod afwijken. Voor meer informatie en details over de polissen van Ruwelka, zie www.ruwelka-verzerkeringen.be.

E-BIKES

Merk: Type: Motortype Plaats motor: Batterij Autonomie (op ecostand): Gewicht (incl. batterij): Ondersteuning: Versnellingen: Richtprijs:

BIZOBIKE

E.MOVE

FLYER

THOMPSON

V’LEC

A-Class+ Bafang midden 468 Wh 140 km 21,4 kg 25 km/uur Shimano Nexus 8 speed € 2099

F300 Ananda midden 418 Wh 80 km 19 kg 25 km/uur Shimano Nexus Inter 7 € 1995

Pluto 3.01 Panasonic 36V midden 432 Wh 100 km 25 kg 25 km/uur Shimano Nexus 8 speed € 3499

F-Snap inter-3 Bafang voor 300 Wh 45 km 22,3 kg 25 km/uur Shimano Nexus 3 speed € 1195

Pocket+ Panasonic voor 288 Wh 25 km 10,6 kg 25 km/uur 3 speed € 1349

motorhome

A-SPECIAL

Walloni ë

s p e c i al

Wil je in je ‘eigen’ bed slapen, op een boogscheut van een stel leuke attracties? Ver hoef je het niet te zoeken. Net over de taalgrens vind je schitterende locaties met voor elk wat wils: natuur, sport, recreatie, gastronomie... We lichten er enkele hotspots uit. BOUSSU-LEZ-WALCOURT

Een halfuurtje voorbij Charleroi, op nog geen vijf kilometer van de meren van l’Eau d’Heure, vind je het ongelooflijke potentieel van recreatiegebied Boussu-lez-Walcourt. Het grootste merencomplex van ons land is goed voor 600 hectare meren en 70 kilometer oevers, omringd door 600 hectare bos en nog eens evenveel hectare weiden. De vijf meren van l’Eau d’Heure zijn bestemd voor allerlei soorten watersport, netjes in verschillende zones van elkaar afgebakend. Zo kun je er zwemmen (in het meer of in het enorme aquacentrum), duiken, surfen, kajakken, catamaranvaren, jetskiën en zo meer. Met kinderen is een cruise aan boord van de Rode Krokodil altijd een belevenis. Die amfibiebus, waarvan er in de hele wereld maar negen zijn, kan zowel rijden als varen. De hoogte opzoeken kan in het Natura Parc-bomenparcours met apenbruggen, knuppelpaden, trapezen, klimmuren en andere obstakels van 2 tot 25 meter boven de grond. Als toemaatje is er een deathride boven het meer. Bezoek zeker ook de stuwdam. Vanaf de toren krijg je een onevenaarbaar 360˚ uitzicht over het meer. Verder zijn er kilometers aan wandelwegen en fietsroutes langs afwisselende landschappen en nabij het water.

A-SPECIAL

m o to rho me

De motorhome parkeren kan bij Camping des Lacs, Onthaal Motorhome, Route de Falemprise 1, 5630 Silenrieux, 071 64 49 54, www.campingdeslacs.be. Leren pottenbakken of ambachtslieden bewonderen kan in pottenbakkersdorp Bouffioulx. Gratis motorhomeparking (met drinkwater, elektriciteit en mogelijkheid om vuil water en toilet te lozen) in de Rue Général Jacques.

AYWAILLE

Op de rand van de Condroz en de Ardennen ligt Aywaille, twintig kilometer ten zuiden van Luik, vijftien van Spa en zestig van Bastogne. Het grondgebied (circa 8 ha) bestaat voor bijna de helft uit bos en de Amblève stroomt er van oost naar west doorheen. Een van de bekendste attracties is ongetwijfeld Monde Sauvage, een safaripark waar je net als in het echt met een auto of treintje doorheen rijdt. De vele dieren leven in een natuurlijke omgeving en gedeeltelijk in het wild. Er is ook een speelplein, een kinderboerderij en een avonturenpark. Wie cultuur met streekproducten wil combineren, raden we een bezoekje aan het Kasteel van Harzé aan, dat ook het Maalderij- en Bakkerijmuseum huisvest. De gluten wegspoelen kan in Brouwerij Elfique.

“ I n elke regio is er een ruime keuze aan camperplekken.” Natuurliefhebbers, trailrunners en wandelaars zetten de longen open in het natuurreservaat Heid des Gattes, een uitzonderlijk mooie heuvelrug, met unieke flora en fauna. Vanuit Aywaille zelf vertrekken ook verschillende wandelingen; de Route des Légendes beslaat zelfs meer dan 100 kilometer. Ook een bezoek aan de grotten van Remouchamps is zeer de moeite. Of maak een kajaktocht op de Ourthe, bijvoorbeeld via Magic Adventure. Voor een extra stop in de provincie Luik kun je in Saint-Vith terecht (Rodter Strasse 9a, acht staanplaatsen). In het biermuseum maak je kennis met 3950

biersoorten uit de hele wereld. In de leisteengroeve van Recht volg je een parcours over een panoramische brug en kun je de blauwsteenmijn in. In het arboretum wacht een kinderwagen-

Wandelaars vinden hun gading in de beboste heuvels rondom Bouillon. Voor kinderen is het recreatie- en vrijetijdscentrum Récréalle een must, met een zwemzone, avonturenparcours, toeristisch treintje, elektrische miniquads, een minigolfterrein en meer. In het nabijgelegen schilderachtige Chassepierre tot slot, een van de mooiste dorpen van Wallonië, vindt elke zondagochtend een boerenmarkt plaats. Bouillon ChateauFort © WBT - David Samyn

De camper parkeren kan op de Esplanade du Fairplay of in de Rue de la Heid. Op beide plekken mag je voor € 8 precies 48 uur blijven staan. Op de Esplanade is dat inclusief twee uur elektriciteit en mag je vuil water lozen. Op de tweede plek betaal je € 2 extra voor stroom. Er is ook een toilet.

en rolstoelvriendelijk didactisch bospad. Of bezoek de Bücheltoren, het enige middeleeuwse bouwwerk dat na de verwoesting van het Ardennenoffensief is overgebleven.

Het karakteristieke historische stadje Bouillon (provincie Luxemburg) strekt zich uit van de rotstoppen waarop de vroegmiddeleeuwse burcht van Godfried van Bouillon is gebouwd, tot de beide oevers van de Semois. Op de parking naast het voetbalterrein op de

Route de Cordemoy zijn tien plaatsen voorbehouden voor campervans. Er is water, een afvoerbuis en elektriciteit (via jetons, die je bij de toeristische dienst kunt kopen). De burcht, het Hertogelijk Museum, de Archeoscoop... Bouillon biedt een boeiende tijdreis naar de allereerste kruistocht. Leer meer over het leven en het lot van de hertog en over de orde van het Heilige Graf, en mis zeker het roofvogelspektakel niet! Net buiten het stadje ontdek je in het dierenpark van Bouillon zestig diersoorten uit de streek en uit andere landen. Waterratten kunnen uiteraard in een kano of kajak de Semois verkennen.

Er is een ruime keuze aan camperplekken. Je kunt bijvoorbeeld gaan staan in: • Bouillon, parking naast het voetbalterrein op de Route de Cordemoy; • Poupehan, 20 staanplaatsen op de parking naast het voetbalterrein in de Rue du Pont; • Ardennen camping Bertrix, Route de Mortehan 7, 061 41 22 81; • Durbuy, 30 plaatsen in de Rue Fond du Vedeur 1, 086 21 02 09; • Mouzaive, Camping Le Héron (langs de Semois), Rue de Lingue 50, 061 50 04 17; • Han-Sur-Lesse, Parking Mobilhomes, Rue de La Lesse 7, 084 37 72 13.

Alle details, extra informatie en een uitgebreide lijst met camperplaatsen in Wallonië is te vinden op www.wallonie-toerisme.be. De hiernavolgende website biedt informatie over campings (tenten) www.campingbelgique.be.

motorhome

A-SPECIAL

Dé specialist in campervans, caravans en motorhomes EXCLUSIEF INVOERDER

Nieuwe Hymer B-klasse DynamicLine Een optimaal comfort met een extreem laag gewicht

HYMER,

dé nieuwe trendsetter van campervans.

Nu ook op Mercedes Grand Canyon S !

CARADO

viert 10-jarig bestaan met jubileumsmodel

PERFECT 10

BINNENKORT NIEUWE LOCATIE Ringlaan 9 • 8501 Kortrijk • Tel: +32 56 356258 • Fax: +32 56 370269 • www.campirama.be • info@campirama.be