S P ECI A L
Bi jvoeg sel bi j Eos en Motoren & Toeri sm e
Motorhome
Overal thuis! Tien dagen IJsland: een hele ervaring Camper en koers: alles bij de hand Bedje gespreid: slapen in de camper
K
€4 Ma
de
KA
M
ONDERWEG EN DE BESTEMMING.
PE
T U ERA
Een dag aan een meer, een week in de bergen? De Sunlight kampeerauto‘s brengen iedere bestemming dichtbij en zorgen ervoor dat je je overal thuis voelt. Ruim en wendbaar, betrouwbaar en flexibel - dus klaar voor avontuur! www.sunlight.de/be Een onderneming van de ERWIN HYMER GROUP.
'S
in
O
van
af
2.9
O‘S UT
P EE R A AM
90
Germ any
04
“At home, anywhere” was de slogan van het jaarlijkse caravan- en campersalon in Düsseldorf, editie 2018. Met zeshonderd exposanten in dertien hallen is het de grootste beurs ter wereld. Wij gingen er een kijkje nemen en inspiratie opdoen. Er is voor elk wat wils, van luxekastelen op wielen voor de happy few, tot lichte compacte vans voor jeugdige avonturiers.
08
Ook België heeft zijn jaarlijkse camper- en caravanbeurs. We voelden Mobicar-organisator Frédéric François aan de tand over de trends op de Belgische markt. Sowieso is slaapcomfort een van de cruciale beslissingselementen bij de aankoop van een camper. In deze Special belichten we de verschillende indelingen van slaapplaatsen in het camperinterieur.
12
Je kon er deze zomer weer niet naast kijken: duizenden supporters staan met hun campers op de tot de verbeelding sprekende Tourcols geposteerd om hun wieleridolen aan te moedigen. Nu de wegrenners hun karbonnen bolide stilaan opbergen, staan de veldrijders alweer klaar om het nieuwe seizoen aan te vatten, en ook zij maken gretig gebruik van de camper.
18
A R T D I R ECTOR Norma Chávez 20
ME D E W E R KERS Werner Claeys, Sandra Gyles
Inhoud 04 Eerste camperervaring: tien dagen door IJsland
08 At home anywhere:
echo’s uit Düsseldorf 2018
12 16 18
Campers en de koers: netjes alles bij de hand
Accessoires: voor extra comfort (1)
Campers in België: preview Mobicar 2018
20 Bedje gespreid:
overnachten in de camper
24
© Sunlight
VOR MG E VI N G Victoria Lynn van Heesch FOTOG R A FIE Pat Verbruggen
Veel leesplezier!
Coverbeeld
HOOFD R E DACTEUR Luc Van Ginneken E I ND R E DACTEUR Jan H. Verbanck
Voor Nathalie Blauwblomme mocht het voor haar recentste vakantie ‘iets meer zijn’. Met de camper dook ze, hoofd vooruit, in een avontuurlijke rondrit door IJsland. Nathalie neemt je mee op ontdekkingstocht langs adembenemende landschappen. Verder stellen we een reeks handige accessoires en lichtgewicht fietsen voor, die op reis hun nut kunnen bewijzen.
Luc Van Ginneken, hoofdredacteur
EDITO
Fiets en camper: inspirerende ideetjes
26 Accessoires:
voor extra comfort (2)
U I TG E VE R I J Cascade nv R E DACT I E ADRES Duboisstraat 50, 2060 Antwerpen Tel.: +32 (0) 680 25 60 D I R ECT I E Kristine Ooms (kd bvba) Koen De Buck (kd bvba) S A L E S CON TACT Luc Van Ginneken luc.vanginneken@cascade.be R ECL A ME R EGIE MAG Advertising Koningstraat 100 1000 Brussel tel.: +32 (0)2 225 58 12 Anne-Marie.Roelants@ magadvertising.be MA R KE T I NG Maksim Marissen maksim.marissen@cascade.be VE R A NT WO ORDELIJK E U I TG E VE R Luc Van Ginneken
P r ij ze n e n a n d e re g e g e ve n s ( t e c hn i s c h e i nf o , k leuren ) z i jn o n derh ev i g aan wi jz i gi n gen en de i n deze A-Sp ec i al geh an teerde data kun n en dus i n de praktij k verschil l en ve r t on e n . H oe w e l d e A-S p e c ia l m et de ui ters te zo rg i s s amen ges teld, k an de ui tgev eri j n i et v eran tw o o rdeli jk w o rden ges teld v o o r de jui s th ei d v an de inhoud ervan.
e- b i ke » A-SPECIAL »
3
REISVERHAAL
EEN EERSTE CAMPERERVARING Jarenlang reisden Nathalie Blauwblomme en haar kinderen Audric en Florine in de zomer richting Azië. Dit jaar mocht het eens wat anders zijn. IJsland trok wel, omdat een vriendin van Nathalies moeder er al jaren komt en steevast enthousiast klinkt. Zonder kampeerervaring werd het een duik in het onbekende, maar... die smaakt naar meer!
N Nathalie Blauwblomme
athalie boekte drie vliegtickets naar Reykjavik, stippelde een reisroute uit en surfte eerst het internet af op zoek naar leuke hotels. “Ik werd er zowaar depressief van! Je betaalt stukken van mensen en echt gezellig zagen die hotels er volgens mij niet uit. Bovendien zijn er niet zo heel veel hotelbedden op IJsland.” Wat nu? Verder surfen, reisverhalen lezen en dan toch maar de gok wagen om IJsland met een camper te verkennen? Tijdens een fietstocht voor Kom op tegen Kanker ontmoette Nathalie een verkoper van campers die haar twijfels wegnam en het licht sprong definitief op groen: het zou een kampeervakantie worden!
NEEM JE DE RINGWEG KLOKSGEWIJS OF NIET? “Gelukkig waren mijn kinderen geen vragende partij voor een zonvakantie, want bij 11°C kun je bezwaarlijk van zomertemperaturen spreken. Onze voorkeur ging uit naar een camper, om niet te hoeven rondtrekken met de auto en elke avond een tentje te moeten opzetten. Omdat we maar tien dagen vakantie konden nemen, opteerden we ervoor om ter plekke een camper te huren, en niet vanuit België met een camper naar Denemarken te reizen en vandaaruit de boot te nemen, met de camper erop, naar IJsland.” De onvermijdelijke IJslandvraag luidt: een reguliere camper of een 4x4-versie? “Nadeel van een op twee wielen aangedreven camper is dat je het binnenland niet in kunt trekken. Dat leek me trouwens ook niet opportuun,
4
A-SPECIAL
m o to rho m e
omdat het sowieso onze eerste trip met een camper zou worden. Reisgidsen maakten ons ook wel duidelijk dat de ringweg die je in een cirkelroute rond IJsland brengt, heel wat mooie kanten van het eiland laat zien. We betaalden algauw 4500 euro, inclusief full insurance, voor een huurperiode van tien dagen.” Vervolgens rees de vraag: de ringweg, goed voor precies 1332 km, tegen de wijzers van de klok in of met de klok mee? “Dat hebben we pas beslist, nadat we de weersvoorspellingen ter plekke hadden doorgenomen. Het is tegen de klok in geworden. Het feit dat er in IJsland zeer veel campings zijn, maakt reserveren overbodig, zelfs in het hoogseizoen. Dat is dus een groot pluspunt. Dat gevoel van vrijheid was nieuw voor mij. Bij vorige reizen legden we altijd alle overnachtingen vast; nu konden we onze reis wat van het toeval laten afhangen. Heerlijk!”
LEKKER KOKERELLEN IN DE EIGEN CAMPER Vrij kamperen is not done in IJsland, maar dat vond Nathalie niet erg. “Douchen en gebruik maken van het toilet in de camper leek ons niet onmiddellijk een optie, dus we stonden graag op de campings. Was er daar geen douche, dan kon je gemakkelijk terecht bij een van de talrijke zwembaden die het land rijk is, om er een verkwikkende douche te nemen.
“ Dat gevoel van vrijheid, overgeleverd aan het toeval, was nieuw voor mij. Heerlijk!” De douche en de toiletruimte van de camper gebruikten we als opslagruimte.” De huisregel van Nathalie was: telkens wanneer je een winkel annex tankstation tegenkomt, voldoende proviand en brandstof inslaan. “Je wist immers nooit wanneer de volgende kans zich zou voordoen. Culinair is IJsland geen hoogvlieger. Ons voornemen om geregeld op restaurant te gaan werd al snel omgezet in: kokerellen in de camper.”
ELKE AVOND EEN NETFLIX-MOMENTJE De prijs van de campings varieerde tussen 20 en 60 euro per nacht inclusief elektriciteit. “Als je op een camping arriveert, rijd je gewoon het terrein op en zoek je een geschikt plaatsje. Het feit dat tentjes, auto’s en campers kriskras door elkaar staan, geeft de campings iets van ongedwongenheid en ontspanning.” In de loop van de avond kwam er altijd wel iemand langs met een mobiele betaalterminal, die hen vroeg om het betalingsbewijs op het dashboard te leggen. “IJsland is een cashloos land. Toch heb je best wat cash op zak, want op één camping moesten we wel contant betalen! De campings zijn basic, maar het natuurschoon maakt veel goed.” ‘s Avonds gezellig een pintje drinken in een lokaal cafeetje zit er in IJsland niet onmiddellijk in. “We hadden een wifi-router in onze camper, waardoor we ‘s avonds met z’n drietjes een Netflix-moment konden hebben. Best gezellig.” Audric en Florine waren
Ter plekke huren of met de eigen camper? Een camperavontuur in IJsland plannen start met de keuze om een camper ter plekke te huren of je eigen camper te verschepen. De eerste manier is de meest comfortabele als je tijd beperkt is. Je kunt ter plekke een verhuurbedrijf aanspreken of een beroep doen op een reisorganisatie in België of Nederland, die met lokale verhuurbedrijven samenwerkt. Vaak wordt dan een shuttle geregeld tussen de luchthaven van Reykjavik en het verhuurbedrijf. Plan je een trip van enkele weken en laat je je kampeeravontuur graag starten aan je voordeur, dan is er de mogelijkheid om met Smyril Line vanuit Denemarken via de Noord-Atlantische route naar IJsland te varen. In de zomer vaart de M/S Norröna wekelijks af. Leuk extraatje: bij terugkeer kun je een stop van enkele dagen inlassen op de Faeröer Eilanden. Een alternatief is je camper te verschepen en zelf met het vliegtuig te reizen. Het rollon/roll-off-schip MS Mykines onderhoudt wekelijks de verbinding tussen de havens van Rotterdam en Thorlakshöfn, op 30 km van Reykjavík. De overtocht duurt vier dagen. Enkele dagen in en om Reykjavik en je kunt de rondrit van het eiland aanvatten. www.smyrilline.nl
motorhome
A-SPECIAL
5
specialisten in het herkennen van laadpalen op de campings. “Stel je even voor dat ze hun mobieltje, hun link met het thuisland, niet hadden kunnen opladen... Ondenkbaar!”
TERUG VOOR EEN 4X4-ERVARING
Op camping, camperplaatsen of vrij kamperen Sinds november 2017 hebben de IJslandse autoriteiten het wildkamperen aan banden gelegd. Algemeen kun je stellen dat vrij kamperen verboden is. Wie met een tent reist, heeft dus geen douche, chemisch toilet en afvalwatertank. Een camper heeft dat wel, maar de wet maakt geen onderscheid tussen de verschillende kampeermiddelen. In bewoonde gebieden doe je er dus goed aan om een camping op te zoeken. Naar verluidt, krijg je bij een overtreding niet meteen een boete, maar word je doorverwezen naar een nabije camping. In onbewoonde gebieden, waar geen campings te vinden zijn, kan vrij kamperen wel. Afhankelijk van de locatie, zijn de IJslandse kampeerterreinen open van pakweg half mei tot half september. Zo’n 45 campings blijven tijdens de wintermaanden open. IJsland telt er in totaal meer dan 200. www.campercontact.com https://www.ust.is/einstaklingar/frettir/frett/2016/06/30/May-I-camp-anywhere-/
“Gezellig ‘s avonds een pintje gaan drinken in een lokaal cafeetje zit er in IJsland niet in.” 6
A-SPECIAL
m o to rho m e
Per dag reed Nathalie maximum drie uur tegen hoogstens 90 km per uur op een tweevaksweg vrij van verkeerslichten. “Echt zen, want na elke bocht wacht je weer een ander landschap. De natuurpracht in IJsland is uniek. Daar genoten we van tijdens wandelingen, gletsjertochten, walvissen spotten op de Groenlandzee, ritjes te paard, het bewonderen van de geisers en het genieten van het warme water in de Blue Lagoon.” Dat geothermisch bad maakt samen met de zogenaamde golden circle rond Reykjavik het meest toeristische deel uit van het eiland. “Hoe meer je naar het noorden trekt, hoe minder volk je tegenkomt. Je kunt er heel wat kilometers afmalen zonder tegenliggers. Gelukkig is er een goede mobiele telefoondekking. Een geruststelling, want je weet toch maar nooit dat je ergens met pech noodgedwongen aan de kant komt te staan.” Smaakt dit eerste camperavontuur naar meer? “Absoluut! Ik wil mijn partner warm maken om over een vijftal jaren eens het binnenland van IJsland te doorkruisen met een camper met vierwielaandrijving.” Trekken andere Europese bestemmingen? “Misschien wel, ja, maar enkel als ik vooraf geen reservaties van campings hoef te doen. Ik houd van de vrijheid om te gaan en te komen zoals het uitkomt. Dat kan ook met vrij kamperen natuurlijk, maar daar ben ik voorlopig nog niet aan toe.”
motorhome
A-SPECIAL
7
TRENDS
© Messe Düsseldorf/ctillmann
IMPRESSIES VAN DÜSSELDORF 2018 Met als inspirerende slagzin “At home, anywhere” vond van 25 augustus tot en met 2 september 2018 het jaarlijkse Caravan Salon plaats in het Duitse Düsseldorf. De grootste beurs voor campers en caravans in de wereld kun je als bezoeker meer dan 600 exposanten aantreffen in 13 hallen. Meer dan 130 caravan- en campermerken zijn er aanwezig met meer dan 2100 vrijetijdsvoertuigen. Enkele impressies.
“
De bezoekers vinden op de beurs een compleet overzicht van de markt, met de nieuwigheden voor het volgende seizoen en de toekomstvisies van de industrie. De beurs van Düsseldorf is en blijft de trendbarometer van de branche,” beweert projectleider Stefan Koschke terecht. De hele markt mikt op augustus om klaar te zijn met de innovaties, want met Düsseldorf begint een reeks beurzen in het najaar, onder meer in Parijs en Brussel (Mobicar, 11-15 oktober).
WEINIG PROTOTYPES Een algemene vaststelling na een bezoek aan de editie 2018 van Caravan Salon Düsseldorf is dat dit niet meteen een topeditie was waarvan je mond openvalt van verbazing. Er is weinig opvallends of spectaculairs te rapporteren, het bulkte niet van verrassingen of ontdekkingen. “De fabrikanten
8
A-SPECIAL
m o to rho m e
houden zich wat gedeisd, wat het ontwikkelen van prototypes betreft,” zo vernemen we bij een exposant, “omdat ze het te druk hebben met de gewone productie. Ze kunnen de vraag in de booming business die de motorhomes toch zijn, amper bijhouden.”
UITERSTEN BOEIEN De beurs mag dan wel Caravan Salon heten, de opmars van de motorhomes is duidelijk niet te stuiten. Je vindt ze in Düsseldorf in alle maten en gewichten, in alle klassen en categorieën. Toch valt op hoe het goed vertegenwoordigde middensegment zich qua aandacht en aantallen getoonde modellen enigszins de kaas van het brood laat snoepen door de twee ‘buitenkanten’ van de markt. Aan de ene kant heb je de groei en bloei van het segment ‘vans’ – de kleinere busjes (uitgeruste ‘camio-
“ Caravan Salon Düsseldorf is de grootste beurs voor campers en caravans ter wereld.”
k Bezoe p ons o , ar Mobic stand 7-701
lusive! c x E t r o f m de Co al. t e m s i n n e Maak kin half-integraal en integra Leverbaar
dere: et onder an m , g n ti s ru e uit fort exclusiv m o c e d k e Ontd
F LL-IN VANA
RAAL A HALF-INTEG
€ 69.495,0 0
www.lmc-caravan.be motorhome
A-SPECIAL
9
“ De producenten van motorhomes kunnen de vraag amper bijhouden." Belgen in Düsseldorf Niet alle Belgische dealers hebben standruimte op het Caravan Salon in Düsseldorf. Het vergt dan ook een hele investering, want de plaatsen zijn er niet goedkoop... De laatste jaren hebben enkele Belgische dealers ‘thuis’ geïnvesteerd in een modernere, uitnodigende showroom in de eigen streek, en dat maakt een aanwezigheid in Düsseldorf voor sommigen onder hen wellicht minder dwingend. Toch zakken heel wat Belgische bezoekers af naar de Duitse stad, want op amper enkele uren rijden van bij ons vind je een overzicht van wat de campermarkt te bieden heeft, zoals je dat nergens anders kunt vinden. Het maakt de verplaatsing de moeite waard. nettes’, zeg maar) voor een wat jonger, avontuurlijker publiek – en aan de andere kant een hele hal vol high-end voertuigen voor de héél grote portemonnee.
RIJDENDE LUXEFLATS Van de voertuigen in die laatste categorie vraag je je wel eens af: wie koopt dat nu? Waar rijd je daar in godsnaam mee naartoe? Hoe manoeuvreer je zoiets op een camping? Een exposant vertelt ons dat deze rijdende luxeflats – uitgebouwd op het chassis van een vrachtwagen of een autobus en soms zelfs met een Porsche of
10
A-SPECIAL
m o to rho me
een Smart in de garage onder de slaapkamer! – amper één, hooguit twee percent van de verkoop vertegenwoordigen. Voor wie als klant in die vijver wil vissen, kan een gemiddelde dealer evenwel nooit de uitstalling bieden die nodig is voor een gerichte keuze. Dan biedt Hal 5 in Düsseldorf uitkomst! Hier staat echt àlles bijeen voor iemand die enkele honderdduizenden euro’s te spenderen heeft, om bij weg te dromen.
ECHT KAMPEREN Dat vooral oudere gepensioneerde zakenlieden die goed verdiend hebben, op dit soort camper kicken, wekt geen verwondering. Düsseldorf heeft evenwel voor elk wat wils in petto, want naast de vele honderden motorhomemodellen voor modale koppels en gezinnen, is er een aparte hal die volledig in beslag wordt genomen door oplossingen voor campergebruikers die uit zijn op outdooravontuur. Voor hen staan luxe en comfort minder nadrukkelijk bovenaan op het verlanglijstje. Zeven meter lengte is sowieso al een psychologische grens voor de meeste bestuurders, en de trend van de markt gaat in de richting van zo licht en compact mogelijk. Functionaliteit en kwalitatieve degelijkheid zijn dan weer wel veelgevraagde kenmerken. Een en ander speelt de aanbieders van vans duidelijk in de kaart, inbegrepen een heel palet aan features, accessoires en toebehoren voor allerlei specifieke toepassingen: van 4x4-campers voor alle terreinen tot voertuigen die specifiek voor vissers of hondenbezitters bedoeld zijn.
Ruwelka
special
Ruwelka Verzekeringen SPECIALIST VOOR DE VRIJETIJDSSECTOR Wenst u een nieuwe of tweedehandse motorhome te kopen of te huren, dan heeft Ruwelka de juiste verzekering voor u. Ruwelka Verzekeringen is immers de spécialist inzake verzekeringen in de vrijetijdssector.
R
uwelka bestaat meer dan vijfendertig jaar. Zaakvoerder Ruben Monstrey is zelf ook een fervent motorhomeliefhebber, die regelmatig met de motorhome op reis gaat. Zijn vader Roeland kocht zijn eerste motorhome begin jaren tachtig en was een echte globetrotter.
BREDE PORTFOLIO “Dankzij onze jarenlange ervaring hebben wij klanten in heel België en als verzekeraar werken wij samen met verschillende motorhomedealers,” aldus Ruben Monstrey. “Ons team van zeventien vakmensen regelt voor u de beste verzekering
De beste en voordeligste motorhomeverzekering WAARDE
KW
PREMIE
50 000
96
665,61
60 000
110
796,33
85 000
132
974,23
(in euro)*
voor uw caravan, motorhome en motor- of pleziervaartuig, maar ook andere verzekeringen, zoals brand, familiale, voertuigen, hospitalisatie, pensioensparen, bedrijfsverzekeringen enzovoort.”
EFFICIËNTE SERVICE Via de Ruwelka motorhomebrochure en de website van Ruwelka vindt elke privégebruiker van vrijetijdsvoertuigen alle informatie over formaliteiten en verzekeringen. De brochure is op aanvraag ook gratis via de post of via mail verkrijgbaar. De specialisten productie- en schadebeheer van Ruwelka Verzekeringen bieden een snelle en efficiënte service.
RUWELKA VERZEKERINGEN Torhoutsebaan 49 8470 Gistel 059 55 90 00 (7 dagen op 7) info@ruwelka.be www.ruwelka.be
Reacties van klanten • “Vriendelijke mensen! We werden in Frankrijk goed geholpen, toen we er pech hadden.” • “We zijn zeer tevreden over de service van Ruwelka! Voor het verzekeren van je motorhome en je auto is dit the place to be.” • “De dynamiek en de passie voor de job stralen van zaakvoerder Ruben en zijn team af.”
Ruben Monstrey
“Wij zorgen voor verzekerd reisplezier!” MOTORHOME VERZEKERINGEN
* premie BA + volledig omnium + rechtsbijstand
RUWELKA VERZEKERINGEN IS DE SPÉCIALIST OP HET GEBIED VAN VERZEKERINGEN IN DE VRIJETIJDSSECTOR Onze firma bestaat meer dan 35 jaar. Ruben Monstrey, zaakvoerder en motorhome liefhebber, gaat ook regelmatig op reis met de
nieuwe of 2de hands motorhome te kopen of te huren, dan wij hebben voor u de juiste verzekering. Wij zorgen voor een verzekerd reisplezier!
REPORTAGE
HET GEMAK VAN ALLES BIJ DE HAND Wegkoers of veldrit? Kriskras zie je in het hele land hele pelotons van... campers verschijnen. Niet alleen de profs verplaatsen zich graag met de camper, ook amateurs, familie en wielerfans juichen de voordelen van een woonhuis op wielen toe.
DEEL 1: DE PROFRENNERS Niels Albert
“
Een camper is onmisbaar!” Gianni Meersman en Niels Albert zijn het roerend eens. Beiden zijn voormalige profrenners in het veldrijden en nu ploegleiders van respectievelijk MarluxBingoal en Pauwels Sauzen-Vastgoedservice.
PRAKTISCH EN PRIVÉ Gianni Meersman
Gianni Meersman argumenteert: “Voor een renner is tijdig en relaxt aan de start komen heel belangrijk. Je hebt veel materiaal mee, het is al eens slecht weer, je moet nog middageten of je omkleden... Als je dan op zoek moet naar een plek waar het een beetje warm is of waar je op je gemak kunt focussen, dan sta je niet prettig aan de start.” Zo komt het dat tegenwoordig pakweg 90% van de renners een eigen camper heeft. “De laatste tien, twintig jaar is dat erg geëvolueerd,” pikt Niels Albert in. “Toen ik bij de junioren zat, had mijn pa een bestelwagen.
“In een soort huiselijke sfeer en met je eigen entourage om je heen presteer je beter.” (Niels Albert) 12
A-SPECIAL
m o to rho me
Dat was toen al een ‘luxe’. Veel profs gingen nog met een kleine auto naar de cross en de fietsen werden op het dak op elkaar gestapeld. Tot de de camper gaandeweg zijn intrede deed.”
PSYCHOLOGISCH PRETTIG Die zijn niet alleen praktisch, maar ook “psychologisch prettig”, voert Niels Albert aan. “Je zit in een soort huiselijke sfeer en je hebt alles bij de hand. Er wordt al eens gelachen en je hebt je eigen entourage om je heen: vrouw of vriendin, familie, een kameraad, je eigen mecanicien. Zelf merkte ik toch dat ik dan beter presteerde, als er plezier werd gemaakt, we wat fratsen met elkaar konden uithalen en de sfeer goed zat.” Het wagenpark wordt wel steeds indrukwekkender en de campers worden almaar groter, stelt Gianni Meersman tot zijn niet geringe verbazing vast. “Onlangs was ik met mijn vrouw en mijn dochter op het BK veldrijden. Daar is me dat inderdaad enorm opgevallen. Op zaterdag was de jeugd aan de beurt en ik stond er echt verbaasd van hoeveel 15- tot 18-jarigen er niet met een camper naartoe waren gekomen.”
PITTIGE PRESTIGESLAG Je zou haast denken dat het profs zijn. Blijkbaar hebben ouders tegenwoordig best wat over voor de cross. In het wegwielrennen is het allemaal
“ Langs het parcours ontmoet je overal mensen met een passie voor de wielersport.” (Andreas Buts) DEEL 2: DE VOLGERS Andreas Buts
A
ndreas Buts behoort tot een clubje sportieve vrienden die zelf regelmatig gaan fietsen, maar die ook een passie voor de koers delen. Af en toe pikken ze een amateurkoers mee, maar ze volgen de wegwedstrijden en het veldrijden vooral op de voet. “Omdat we supporter zijn van Wout Van Aert.” Dit jaar ging het groepje voor het eerst met de mobilhome op pad.
MOBIEL CAFÉ
Beter fietsen Uiteindelijk gaat het vooral om het comfort. Alleen al daardoor gaan renners beter fietsen. “Soms moeten de renners tussen de wedstrijden door behoorlijk wat kilometers afleggen. “Als je op zaterdag een wedstrijd in het buitenland hebt en op zondag eentje in België, dan is het enorm prettig als je die paar honderd kilometer met je vrouw of je vriendin in de camper kunt overbruggen, terwijl iemand anders rijdt. Bij aankomst kun je dan bovendien nog even rusten of relaxen. Per weekend breng je toch al snel een uur of tien in en rond de camper door, zonder overnachting; dan mag het al eens wat luxueuzer zijn.”
“Niemand van ons had ervaring met campers of mobilhomes,” verklapt Andreas Buts, “maar het leek ons een goed vervoer- en slaapmiddel om het Tour de France-circus te volgen. Vorig jaar zagen we op sociale media dat Café Welkom uit Noorderwijk heel de Tour volgt met hun Volkswagen-busjes, voorzien van tapkranen en eten. Het leek ons een leuk idee om die gasten een paar dagen te volgen. Toevallig was Marnix, een van ons viertal, met zijn familie in de Pyreneeën. De rest van ons is dan ‘s maandags naar zijn vakantiehuis vertrokken.”
SCHITTEREND UITZICHT Via Facebook kregen de mannen het adres van de staanplaats van Café Welkom, aan de Col de Peyresourde. “We hadden geluk en konden
wat minder. “Die wedstrijden vinden in de zomer plaats en vaak heb je dan een grote camper of een bus voor de hele ploeg,” weet Gianni Meersman. “In de winter kun je die jongeren natuurlijk niet zomaar allemaal snel-snel in eenzelfde camper steken.” Een wat gek randfenomeen is echter dat het groeiende camperpark de koersen mee aan het bepalen zijn. Niels Albert daarover: “In plaats van kleine campers komen er soms hele trucks en bussen aangereden. De organisatoren zie je daar meer en meer op inspelen. Ze zoeken een domein waar al die campers terecht kunnen en bouwen daar dan een cross omheen. Crossen waar weinig parking is, verdwijnen stelselmatig. Je wil tenslotte op een boogscheut van het parcours neerstrijken, de rollerbank kunnen neerzetten onder de eigen luifel en voldoende plaats hebben om met de ploeg bijeen te staan.” motorhome
A-SPECIAL
13
“Met een mobilhome heb je gewoon alles bij de hand, en het is er ook lekker warm.” (Els Ducasteele) DEEL 3: DE RECREANTEN Els Ducasteele
onze mobilhome vier dagen bij die van hen op de parking zetten. Als het een serieuze bergetappe is, rijd je best een paar dagen voordien naar die plek, of je maakt maar weinig kans op een geschikte standplaats.” De meeste mensen die de koers volgen, leggen hun vakantie helemaal vast, zodra de etappedetails bekend zijn, wat pas begin juni online gebeurt. “Zelf vond ik de etappe van de Col d’Aspin en de Col du Tourmalet de moeite,” getuigt Andreas. “Een schitterend uitzicht en overzicht op die cols!”
BURGERS ALS ONTBIJT De sfeer op de parkeerplaatsen waar de campers bij elkaar staan, is fantastisch, zeker met het mooie weer. “Zoveel gelijkgezinden!” klinkt Andreas Buts enthousiast. “De mannen van Café Welkom bakten ‘s morgens zelfs Bicky Burgers voor ons. Zonder onze vrouwen hadden we namelijk niet aan ontbijt gedacht... Ook langs het parcours ontmoet je interessante mensen, die allemaal in de wielersport geïnteresseerd zijn.” Zo kwam Andreas Buts halverwege een oud-leerkracht van hem tegen, Merijn Castelyn, die tegenwoordig reporter is voor VTM...
Steiler dan gedacht Hebben de vier vrienden van het clubje waar Andreas Buts toe behoort, zich zelf ook aan een etappe gewaagd? “Mja, een stukje van de Col d’Aspin... Laat ons zeggen dat een van ons iets minder sportief is. Na twee kilometer zijn we moeten stoppen, omdat hij moest overgeven van de inspanning. Die col is toch een pak steiler dan we gedacht hadden!”
14
A-SPECIAL
m o to rho me
E
ls Ducasteele en meervoudig LRC-kampioen Patrick Raes (LRC = Landelijke Renners en Crossers) hebben samen en met hun camper al heel wat watertjes doorzwommen. Van april tot half augustus en van half september tot februari staat er nagenoeg elk weekend wel ergens een rit op het programma.
LEKKER WARM “We zouden niet meer zonder mobilhome kunnen,” benadrukt Els Ducasteele. “Eerst hadden we alleen een bestelwagen, maar daarin heb je niet veel plaats. Met een mobilhome heb je gewoon alles bij de hand, en het is er ook lekker warm. Tegen de donderdagavond probeer ik telkens alles voor mekaar te hebben.” Na de terugkeer op zondag moet er ook weer worden uitgeladen en opgeruimd. “Het meeste kan echter gewoon in de mobilhome blijven,” geeft Els Ducasteele aan, “want van pakweg april tot half augustus is er elke week wel ergens een evenement van de Landelijke Wieler Unie (LWU). Half september start dan de cyclocross (LRC), tot februari ongeveer.”
SLAAPPLAATS MEE Patrick fietst zelf mee en organiseert ook een aantal wedstrijden. “Ik regel alle ondersteuning voor, tijdens en na,” voegt Els Ducasteele eraan toe. “Ik zorg ervoor dat we alles mee hebben. Is het slecht weer, dan spuit ik de fiets af voor de volgende tour. Als Patrick een koers op de weg doet, wandel ik het parcours af en geef ik zijn drinken.” Meestal vertrekken Patrick Raes en Els Ducasteele in de latere ochtend en zijn ze dezelfde avond nog terug thuis. “Voor een cyclocross vertrekken we soms de avond voordien al, zeker als de wedstrijden op plaatsen zijn die wat verderaf liggen. Dan moeten we ons ‘s morgens niet zo haasten. Op de cyclocross ben ik Patrick z’n mecanicien.”
Altijd gezellig Het sfeertje rond de cyclocross is heel anders dan tijdens de wegwedstrijden, getuigt Els Ducasteele. Vaak zijn er een paar honderd deelnemers, van kinderen tot hoogbejaarden. “Elk weekend kom je dezelfde mensen weer tegen. Als we op een weide kunnen parkeren, gebeurt het dat we in een groepje bij elkaar staan. Iedereen kent elkaar, we verkennen samen het parcours, supporteren in dezelfde reeks voor elkaar en helpen waar nodig. Zo had ik een keer de deur van de mobilhome dichtgetrokken, met de sleutel nog binnen. Gelukkig kon iemand me toen naar huis rijden om de reservesleutel op te halen.”
Dé specialist in campervans, caravans en motorhomes EXCLUSIEF INVOERDER HYMER EN CARADO
HYMER Modern Comfort Line
Een stap voorsprong
ONTDEK ONS OP MOBICAR IN PALEIS 7 | 11 TOT 15 OKTOBER
OPENDEURDAGEN 19 TOT 29 OKTOBER 2018 HYMER MERCEDES SLC (Super Light Chassis)
DE PERFECTE COMBINATIE
LICHT, INNOVATIEF & BEDRIJFSZEKER Minervastraat 7 • 8870 Izegem • Tel: +32 56 356 258 • Fax: +32 56 370 269 • www.campirama.be • info@campirama.be
ACCESSOIRES
IN EN ROND DE CAMPER Van een camper verwacht je een hele reeks nuttige kenmerken, en toch kan een extraatje af en toe, in de vorm van een aanvullend accessoire, het comfort danig verhogen.
Pacsafe Travelsafe (3 liter)
Opvouwbare steelpan van Eurotrail
Dat ontbrak er nog aan: een opvouwbare steelpan! Dit handige pannetje van één liter heeft een opvouwbare steel en wordt inclusief deksel geleverd. Ideaal voor gebruik op de camping. Adviesprijs: € 24,95. www.eurotrail.info
Met het geïntegreerde 360° RVS eXomeshlocking system berg je waardevolle spullen, zoals een iPad, veilig op in de beveiligde hoes. Zakkenrollers, al dan niet met een mes, maken bij de Portable Safe geen kans. De RVS-kabel en het driecijferslot (TSA-gecertificeerd) laten je toe de Portable Safe ergens in je hotelkamer vast te maken, of aan de buitenzijde van je rugzak, je tas of in de auto. Beschikbaar in black, utility en storm. Adviesprijs: € 70. www.robijns.nl (producten)
Thule-stormbanden
Om je (kwetsbare en dure) luifel goed te fixeren. Adviesprijs: € 23. www.thule.com
Thule Residence G3
De Thule Residence G3-luifeltent in hoogwaardig PVC materiaal bestaat in verschillende modellen, naargelang van het Thule Omnistor-luifeltype, de uitval en de montagehoogte. De solide gelaste verbindingen van het doek verzekeren een optimale wind- en waterdichtheid. Bij de tent zitten klemprofielen, die het zijpaneel met het luifeldoek verbinden en zorgen voor een perfecte aansluiting tussen wand en dak. De zijwanden schuiven in de klemprofielen en de voorwand schuift in de voorlijst. Connectieprofielen zorgen voor een goede aansluiting tussen de voor- en de zijwanden. Vensters kunnen eenvoudig opgerold worden. Voorwanden vanaf 3,50 m lengte hebben een deuropening aan beide zijden en kun je afzonderlijk oprollen. www.thule.com
16
A-SPECIAL
m o to rho me
RUBRIEK
motorhome
A-SPECIAL
17
TRENDS
VOORBESCHOUWING OP MOBICAR 2018 Van 11 tot 15 oktober e.k. (telkens 10-18 uur) vindt in de paleizen 6, 7, 9 en 11 van Brussels Expo de 56ste editie plaats van de jaarlijkse Belgische caravan- en camperbeurs Mobicar. Frédéric François, algemeen secretaris van de BCCMA (Belgian Caravan-Camping and Motorhome Association), die Mobicar organiseert, schetst het ruimere kader.
A Frédéric François
ls we mogen afgaan op het succes van het Caravan Salon in Düsseldorf (zie pagina 8), dan heeft het er alle schijn van dat het enthousiasme voor motorhomes alleen maar in stijgende lijn blijft gaan. Frédéric François bevestigt dat: “De sector blijft groeien, toch wat het segment van de motorhomes betreft. De caravans doen het iets minder. Die trend is al een aantal jaren aan de gang en zet zich door.”
GROEIENDE MARKT Veel fabrikanten verkopen dermate goed, dat ze in productiecapaciteit amper kunnen volgen. Daardoor stappen ze ervan af om elk jaar nieuwe modellen te brengen en bestaande modellen te wijzigen. “In de automobielsector is een model zeven, acht jaar goed en na enkele jaren is er slechts een tussentijdse facelift,” geeft Frédéric François aan. “Ook de sector van de motorhomes lijkt nu in die richting te evolueren. Belgische fabrikanten zijn er niet (meer) en dus is de Belgische markt voor campers exclusief een distributiemarkt. Voor hen is die evolutie een verademing,” analyseert Frédéric François. “Ze moeten niet meer elk jaar opnieuw een volledig nieuwe stock aanleggen.” De globale markt in België blijft groeien. “In 2017 zijn 5500 nieuwe
18
A-SPECIAL
m o to rho me
modellen ingeschreven,” weet Frédéric François, “waarvan 1000 caravans en 4500 motorhomes. Ook voor 2018 wordt een groeicijfer van +9% in het vooruitzicht gesteld. Uit een enquête blijkt dat vooral jongere mensen zich op de sector richten, die ze steeds meer als hip en aantrekkelijk ervaren.”
THE PLACE TO BE Met de beurs van Düsseldorf wordt een najaar op gang geschoten, waarin ook andere steden caravan- en motorhomebeurzen onderdak bieden, zoals onder meer Parijs en Parma. Half oktober is Brussel aan de beurt. “Düsseldorf is de enige echt grote internationale beurs,” licht Frédéric François toe. “De andere zijn lokaler, per land.” Voor de meeste Belgen, die niet massaal naar buitenlandse beurzen trekken, is Mobicar hét evenement voor campers en caravans. “Met 650 modellen op Mobicar tonen we zowat alles wat momenteel op de Belgische markt te krijgen is. Zo’n overzicht is uniek. Er is geen enkele speler in de markt die niet op Mobicar aanwezig is.” Elk jaar kiezen de bezoekers (in 2017 waren dat er 19 000) de motorhome van het jaar. “Na een preselectie door een vakjury kunnen de bezoekers een
stem uitbrengen,” aldus Frédéric François. “We moedigen bovendien de verkoop op de beurs aan door elke bezoeker die een bestelbon ondertekent, een voucher voor een fles champagne aan te bieden.”
OPGESPLITST Nieuw dit jaar in Brussel – en uniek in Europa – is dat caravans en campers opgesplitst zijn. “We hebben één hal met de caravans en drie hallen met de motorhomes,” zo verduidelijkt Frédéric François. “Voor de bezoekers, die quasi altijd slechts belangstelling voor een van beide hebben, verschaft dat meer duidelijkheid.” Een andere nieuwigheid is dat de bezoekers dit jaar testritten met motorhomes kunnen maken, zoals dat op het Autosalon al langer gebruikelijk is. “De bezoekers moeten vooraf inschrijven op een van de beschikbare modellen en kunnen dan een kwartiertje tot twintig minuutjes gaan rondrijden,” verklapt Frédéric François. Mobicar doet daarnaast extra moeite om ook de kinderen die meekomen, in vakantiesfeer te brengen. Naast de klassieke kinderopvang zijn er een tekenwedstrijd, een klimmuur, tafels om op te pingpongen en zo meer. Een overnachtingszone voor campers op parking C is gericht op mensen op doorreis die de beurs willen bezoeken, of op mensen die twee dagen blijven. www.mobicar.be
Enquête over campers Het onafhankelijke studiebureau Ivox heeft een bevraging opgezet bij een ruime uitsnede uit de Belgische populatie om te zien hoe ze aankijken tegen reizen met de motorhome. Vooral jongere mensen zien de camper als een aantrekkelijke, want goedkopere en flexibelere wijze om te reizen. Steeds meer beschouwen bezitters van een kleinere campervan dat voertuig als een tweede gezinsauto. Het hippe reizen met de camper is voor velen het ultieme middel om de stress van alledag kwijt te raken. Mensen getuigen zelfs dat het een positieve invloed heeft op hun partnerrelatie: 20% zegt op vakantie met de camper meer seks te hebben dan thuis!
“ Een enquête leert dat vooral jongeren motorhomes steeds meer als aantrekkelijk ervaren.”
motorhome
A-SPECIAL
19
PRAKTISCH
A OVERNACHTEN IN EEN CAMPER Een cruciaal beslissingselement bij de aankoop van een camper is de manier waarop de behoefte aan slaapcomfort is ingevuld. Er zijn een aantal mogelijkheden, en elke optie heeft zo zijn speciďŹ eke voor- en tegenargumenten. We overlopen ze even.
20
A-SPECIAL
m o to rho me
angezien de trend in de markt er een is in de richting van lichtere en smallere voertuigen, staat het gebruik van de ruimte in een camper enigszins onder druk. Dat geldt zowel voor de leefruimte als voor het slaapcomfort. Vandaar dat de constructeurs volop experimenteren met allerlei aspecten van de indeling, onder meer de slaapplaats(en). Dat is sowieso een heikel punt, want een van de doorslaggevende argumenten in de aankoopbeslissing voor een camper is net het slaapcomfort. Daar moeten de constructeurs dus behoedzaam mee omspringen.
EXTRA BEDDEN Wat de vaste bedden achteraan in de camper betreft, zijn er voor de integralen en de semi-integralen vier opties. We laten dan even buiten beschouwing dat
je in alkoofmodellen extra slaapplaatsen hebt boven de bestuurderscabine, waaraan dan vooral kinderen die met hun (groot)ouders meereizen, plezier beleven, en dat in bepaalde modellen hydraulisch een extra bed in de leefruimte neergelaten kan worden. Daardoor kunnen dus vier volwaardige dan wel ietwat geĂŻmproviseerde extra slaapplaatsen in een camper beschikbaar komen.
LOUNGE SEAT Hetzelfde effect kun je ook bekomen door de zithoek van het salon, als die de vorm van een lounge seat aanneemt, om te vormen tot een dubbel bed. Wat gegoochel met kussens is dan wel noodzakelijk, maar enkele merken compenseren het ongemak door een bioscoop-
RAPIDO: 650F Voor andere modellen van deze camperfabrikant, zie www.rapido-motorhome.be
108.490,–
I 7150-2 DBT
4
DETHLEFFS: ESPRIT I 7150-2 Voor andere modellen van deze camperfabrikant, zie www.dethleffs.be
€
I 7150-2
108.490,–
3
CARTHAGO: C-TOURER T 145 H Voor andere modellen van deze camperfabrikant, zie www.carthagocampers.com
2
hty Eight
De interieurontwerpers van campers halen een deel van hun inspiratie bij de bouwers van jachten. Die hebben immers hetzelfde probleem: de beperkte ruimte optimaal benutten! In een jacht dat vooraan op een punt toeloopt, is het niet ongebruikelijk om de bedden die schuin afgesneden zijn, met de punten naar elkaar toe te positioneren. Daardoor houd je meer ruimte over om rond te lopen en gemakkelijk bij de kastjes te kunnen geraken.
108.490,–
I 7150-2 EB
All on board!
motorhome
A-SPECIAL
21
HYMER: B 580 MC Voor andere modellen van deze camperfabrikant, zie www.hymer.com
1
scherm te voorzien dat je kunt neerlaten, met een projector erbij, zodat het niet meer stuk kan met de gezelligheid in bed. We zullen dit artikel evenwel vooral toespitsen op de vier slaapformules voor twee personen die vast achteraan in de camper voorzien zijn. Hierna volgt een korte typering van elke formule.
GESCHEIDEN
1
Deze versie komt in de markt het meeste voor. Vooral in Duitsland is ze bijzonder populair. In België loopt een taalgrens en de communautaire scheiding die er het gevolg van is, zet zich door in de beddenkeuze in campers: Vlamingen opteren ook meer voor twee bedden, terwijl Franstaligen eerder een centraal
22
A-SPECIAL
m o to rho me
bed verkiezen. Grote voordelen van gescheiden bedden zijn dat de laadruimte eronder groter is en dat de beide bedden door het midden vlot toegankelijk zijn. Nadeel is dan weer dat je als koppel niet gezellig lepeltje-lepeltje kunt liggen...
DWARS
2
Vroeger was meer gangbaar dat een bed niet in de lengteas van de camper lag, maar dwars. Die versie is nu minder courant, omdat de toegankelijkheid van het bed niet optimaal is: een van beide bedgenoten moet over de ander heen klauteren om in bed te komen. Wat oudere gebruikers vinden dat wel eens hinderlijk. Vooral in vans vind je nog wel wat dwarse bedden, omdat die op een jonger
Variatie troef! Je kunt het zo gek niet bedenken, of het wordt geprobeerd om de ruimte in een camper zo maximaal mogelijk nuttig te maken. Zo zie je ook campers met de badkamer niet midden in de camper, vóór de slaapplaats of ernaast, maar erachter, tegen de achterwand van de camper. Mogelijk kun je die optie combineren met een dwars bed dat uitkijkt op een panoramaraam. Extra lichtinval (koepels, grotere vensters) vormen sowieso een aantrekkelijke optie.
LMC: CRUISER COMFORT T 712 Voor andere modellen van deze camperfabrikant, zie www.lmc-caravan.de
1
CARTHAGO: CHIC E-LINE I 50 Voor andere modellen van deze camperfabrikant, zie www.carthagocampers.com
1
publiek gericht zijn, maar vooral omdat die voertuigen minder lang zijn en je dus leefruimte wint met de dwarse plaatsing. De laadruimte eronder is ook groter.
QUEENSBED
3
Als de bedden niet gescheiden zijn en het dubbelbed niet dwars geplaatst is maar centraal in de lengteas, dan spreken we van een queensbed. Je kunt er aan beide kanten omheen en de toegankelijkheid is dus optimaal. Veelal zijn de hoeken afgerond, zodat je weer vrije ruimte wint en niet het risico loopt om je pijnlijk te stoten. Hoe smaller en compacter het voertuig wordt – en dat is echt wel de trend – hoe meer de ruimte en mogelijk de toegankelijkheid in het gedrang
kunnen komen. Het is een kwestie van keuzes maken en prioriteiten bepalen.
FRANS BED
4
Een variant op het dubbelbed heet gemeenzaam een Frans bed, wanneer het bed in de lengteas ligt, maar niet centraal. Het bed ligt tegen één zijwand, is veelal in een punt toegesneden en de badkamer bevindt zich naast het bed, aan de overkant van het gangpad, tegen de andere wand. De Fransen zullen er immers alles aan doen om een dubbelbed te behouden, ook als dat niet centraal geplaatst is, aangezien ze volstrekt niet van gescheiden bedden willen weten! Deze formule met de badkamer naast het dubbelbed raakt evenwel stilaan wat in onbruik.
Op en neer Sommige campertypes hebben een dubbel bed dat elektrisch in de hoogte verstelbaar is, zodat de garage groter wordt, maar of dat wel zo handig is? Ga je een goedgevulde bagageruimte (gedeeltelijk) leegmaken telkens wanneer je het bed wilt verstellen? Dat kan één keer zinvol zijn, als je op een camping blijft staan, maar niet zozeer als je dagelijks verder trekt. Dan is een matras die je met een hendel achteruit kunt schuiven, een interessant alternatief. motorhome
A-SPECIAL
23
ACCESSOIRES
Flyer Upstreet 1:
stoere stadscruiser
LICHTGEWICHTEN Wanneer je er met de camper op uit trekt, moet je altijd goed uitkijken dat het totaalgewicht – inclusief dus de passagiers en wat je allemaal meeneemt – het toegelaten maximum niet overschrijdt. Het voordeel van een lichtgewicht fiets is in dat verband dan ook mooi meegenomen.
In de kleinste ruimte groot zijn: daarvoor moet u bij de zeer compact afgemeten Upstreet 1 zijn. De gloednieuwe opvolger van de Flogo is de perfecte e-bike om mobiliteit aan rijplezier te koppelen. Door zijn compacte 20”-wielen en zijn wendbaarheid verrast de Upstreet 1 met extreme stabiliteit, zelfs tijdens langere ritten. Met de fluisterstille Bosch Power Tube Active Line Plus (generatie 3)-motor baant u zich moeiteloos een weg door de alledaagse drukte. Op deze one-size e-bike in een trendy design past iedereen, ongeacht zijn lengte. www.flyer-fietsen.nl
Koga F3 6.0:
form, function en fun De look van deze lichte, sportieve fiets is retestrak. De Koga Crown Connect-technologie integreert de verlichtingskabels, de koplamp, het spatbord en de voorvork immers perfect. De onderhoudsarme en lichte Gates-aandrijfriem loopt altijd soepel, en de levensduur is twee tot drie keer zo lang als die van een normale ketting. Met de excentrische trapas breng je de riem eenvoudig op spanning. De hydraulische schijfremmen van Shimano garanderen stabiele remprestaties in alle weersomstandigheden. Gewicht: 15,3 kg. Adviesprijs: € 1999. www.koga.com
Trek FX Sport 5:
voor alle soorten ritten
Brompton Electric:
ultieme urban solution Het Britse Brompton Bicycle komt al veertig jaar met flexibele, handige, stijlvolle, moderne vouwfietsen. Voortaan is er ook een elektrische variant. Kortom, dé ultieme urban solution! Op de Brompton Electric kun je tot 70 km fietsen met elektrische ondersteuning (300 Wh-batterij, 250 W-motor), op drie ondersteuningsniveaus en met twee of zes versnellingen. De fiets en de loskoppelbare batterij wegen samen amper 16,6 kg, wat de fiets vlot vervoerbaar maakt. In- en uitklappen duurt nog geen dertig seconden. Adviesprijs: vanaf € 2995. www.brompton.com/Electric
24
A-SPECIAL
m o to rho me
Wilt u een carbon fitnessfiets met de snelheid van een lichtgewicht racefiets, maar met het comfort en de controle van een plat stuur? Dan is de FX Sport 5 van Trek iets voor u. Met het 400 Series OCLV Carbon-frame en de IsoSpeed-decoupler strijkt u de ruwste wegen glad. De carbon voorvork, de Shimano 2x10-aandrijving en de hydraulische schijfremmen maken deze fiets perfect voor alle soorten ritten, zowel in de bergen als langs kustlijnen. Extra voordeel: de FX van Trek past eenvoudig in of bij de camper. Adviesprijs: € 1799. www.trekbikes.com
Fietsendrager voor de garage
Thule VeloSlide
De meest gebruiksvriendelijke fietsendrager voor uw RV-garageruimte 2
Bezoek ons op het Mobicar Salon te Brussel - Van 11 tot 15 oktober 2018 Paleis 6, Stand 640 Contacteer ons via: infoRV@thule.com
Bring your life thule.com
ACCESSOIRES
TravelSafe:
Globe Basic Bag
Motorhomes kunnen niet compact genoeg zijn. Toch wil je graag ook een boel nuttige en nodige spullen meepakken. Hoe compacter die op hun beurt dus zijn, hoe beter.
Deze nieuwe, zeer complete First Aid-kit bevat alle EHBO-artikelen die je op reis nodig kunt hebben. De Globe Basic Bag in sterk slijtvast polyester is ontworpen met een groot ritsvak en veel transparante vakken, zodat je items snel terugvindt. Met de versterkte bevestigingspatches aan de achterzijde is de kit eenvoudig aan een rugzak of riem te bevestigen. Het tasje is groot genoeg om er tevens medicijnen in te doen. Onmisbaar voor elke avonturier of reiziger, maar evenzeer geschikt voor in de auto of de camper. Adviesprijs: € 19,95. www.travelsafe.nl
Rubytec Buzz!
USB Lantern Blue Wil je gezellig een boek lezen of de route voor de volgende dag op de kaart bekijken zonder zoemende muggen om je heen? Het kan, met de Buzz!, hanglantaarn én anti-insectenlamp in één. De drie lichtsterktes geven tussen 2 en 20 uur licht. De Buzz! is eenvoudig te bevestigen met een praktische ophanghaak en wordt middels de Micro USB-aansluiting opgeladen. De UV-verlichting die insecten aantrekt en vervolgens onschadelijk maakt, kun je apart in- en uitschakelen. Beschikbaar in blauw en zwart. Adviesprijs: € 34,95. www.robijns.nl (producten)
Coleman Kobuk Valley 2:
compacte bijzettent De Coleman Kobuk Valley 2 is een betaalbare compacte bijzettent voor twee personen. Ze is vervaardigd uit stevig polyester met een waterkolom van 4500 mm. De innovatieve Coleman Blackout Bedrooms (donkere slaapcabines) zorgen voor comfortabel overnachten en hebben een goede ventilatie. De voorruimte is beperkt, maar er is plaats genoeg om schoenen droog buiten het slaapvertrek op te bergen. De bijzettent weegt ca. 3 kg en in een handige draagtas is ze gemakkelijk mee te nemen. De grootte van de tent is 145 x 250 cm. Adviesprijs € 119,99. www.coleman.eu
26
A-SPECIAL
m o to rho me
Sfeervol genieten.
Perfecte harmonie. De lichtcompositie LIGHT MOMENTS in de nieuwe Dethleffs PULSE combineert functionaliteit en sfeer op een bijzondere manier: de interactie van individuele lichtniveaus creĂŤert een volledig nieuwe woonkwaliteit en brengt sfeer en gezelligheid in de PULSE. De harmonieuze verlichting is een energiebron voor het hele gezin. www.dethleffs.be/pulse
PASSIE OP VIER WIELEN.
Stijlvol, elegant, en modern: Etrusco is de beste manier om de wereld te ontdekken. Etrusco is de perfecte reisgezel voor het beleven van onvergetelijke vakanties. www.etrusco.com
design in motion EEN ONDERNEMING UIT DE ERWIN HYMER GROUP.