A-Special - Outside Zomer 2018

S P ECI A L

Bij voegs el va n EOS en Mot oren & Toer is me

Volop genieten!

Mark Beaumont fietst de wereld rond Dirty Boar Gravel Ride over onverhard grind Snowdonia Natuurpark: wandelen in woest Wales Drie wandelingen langs de landsgrenzen

Info en verkooppunten: 02 344 18 71 AIGLE: Woluwe Shopping Center BERGHEN STORES: Elsene: Louisa Poort Galerij 238 | Stockel: Kerkstraat 96A | Ukkel: Xavier Debuestraat 32A Ook verkrijgbaar bij AS Adventures

berghenstore.be

EDITO

04

06

16

Terwijl “the beast of the east” langzaam weer zijn hol opzoekt, maken de outsiders zich klaar om erop uit te trekken. In deze Outside Zomer Special gaan we op ontdekking in Oost-Tirol, een buitensportparadijs in de Oostenrijkse Alpen. We wandelen dichtbij huis langs en over de Belgische staatsgrenzen en trotseren het woeste Wales, waar ook de allerkleinste hikertjes aan hun trekken komen.

Sommigen proberen als sporter hun grenzen te verleggen, maar er zijn ook atleten die geen grenzen lijken te kennen. Neem nu de 35-jarige Schot Marc Beaumont: in een recordtijd van tachtig dagen trok hij met zijn fiets de wereld rond! We wilden meer weten en ontdekten een man vol verrassingen: “Ik had helemaal geen concreet plan en geen idee dat er een carrière uit zou voortvloeien.”

Wie geregeld in de Ardennen gaat hiken, zal ongetwijfeld al wel eens het pad van een wild everzwijn hebben gekruist, maar om een Dirty Boar te zien, moet je begin september in het natuurpark Hautes Fagnes zijn. Daar rijden dik met slijk besmeurde mannen en vrouwen een spectaculaire graveltoertocht van 170 kilometer. Noem het gerust een heroïsche tocht... En ik kan het weten!

Verder geven we tips voor het aankopen van een rugzak en brengen we een overzicht van de nieuwste must-have accessoires. Last but not least belichten we de supergeëngageerde film A Plastic Ocean, waarvan de Britse bioloog en gerenommeerde natuurdocumentairemaker David Attenborough zegt dat het “de belangrijkste film van onze tijd” is. Wie zijn wij om zo’n man tegen te spreken?

23

HOOFD R E DACTEUR Luc Van Ginneken

Inhoud 04 Oost-Tirol:

onontgonnen buitensportparadijs

08 Mark Beaumont:

per fiets in 80 dagen om de wereld

14

18

Coverbeeld © Hikeaway

Drie wandelingen: dichtbij, over en langs landsgrenzen

A R T D I R ECTOR Norma Chávez FOTOG R A FI E Pat Verbruggen ME D E W E R KE RS Werner Claeys, Jurgen Groenwals, Sandra Gyles, Erik Herbosch U I TG E VE R I J Cascade nv R E DACT I E A D RES Duboisstraat 50, 2060 Antwerpen Tel.: +32 (0) 680 25 60

20 Accessoires:

D I R ECT I E Kristine Ooms (kd bvba) Koen De Buck (kd bvba)

22 Dirty Boar Gravel Ride:

S A L E S CONTACT Luc Van Ginneken luc.vanginneken@cascade.be

nuttige extra’s voor buitensporters

zwoegen over onverharde grindwegen

24

Veel leesplezier!

Luc Van Ginneken, hoofdredacteur

Snowdonia: woest maar kindvriendelijk Wales

E I ND R E DACT EUR Jan H. Verbanck

Trialbiker Kenny Belaey: perfect in balans op Continental Tires

26 Accessoires:

27

R ECL A ME R EG IE MAG Advertising Koningstraat 100 1000 Brussel tel.: +32 (0)2 225 58 12 Anne-Marie.Roelants@ magadvertising.be

tipsvoor de aankoop van een rugzak

MA R KE T I NG Maksim Marissen maksim.marissen@cascade.be

A Plastic Ocean:

VE R A NT WOORDELIJK E U I TG E VE R Luc Van Ginneken

een geëngageerde film die ogen opent

P r ij ze n e n a n d e re g e g e ve n s ( t e c hn i s c h e i nf o , k leuren ) z i jn o n derh ev i g aan wi jz i gi n gen en de i n deze A-Sp ec i al geh an teerde data kun n en dus i n de praktij k verschil l en ve r t on e n . H oe w e l d e A-S p e c ia l m et de ui ters te zo rg i s s amen ges teld, k an de ui tgev eri j n i et v eran tw o o rdeli jk w o rden ges teld v o o r de jui s th ei d v an de inhoud ervan.

outsi d e

A-SPECIAL

3

ADVENTURE

ONONTGONNEN BUITENSPORTPARADIJS Oost-Tirol is een avontuurlijke bestemming zonder weerga. Hiken, fietsen, raften, klimmen... alles waar een actief sporthart sneller van gaat slaan, is er voorhanden. Gezellig flaneren door een in een mediterrane sfeer badend Lienz behoort ook tot de mogelijkheden. Een overheerlijke gastronomie maakt het plaatje compleet. Wij gingen op ontdekking en kwamen behoorlijke enthousiast – zij het wel doorweekt – terug.

O

ost-Tirol is zo’n beetje het kleine, ietwat vergeten broertje in de Tiroolse familie. Iedereen is vertrouwd met Zuid-Tirol, dat sinds het eind van de Eerste Wereldoorlog bij Italië hoort, en uiteraard met het Oostenrijkse Noord-Tirol. Met amper 49 000 inwoners op iets meer dan 2000 vierkante kilometer neemt Oost-Tirol noch op de kaart, noch qua demografie een prominente plaats in.

PITTIGE ONWEERSDREIGING Voor bergliefhebbers staat de regio daarentegen met stip op één. Niet enkel kijkt Oostenrijks hoogste, de Großglockner, er majestueus in het rond naar de 266 andere drieduizenders die hem omringen. Aan zijn voet ligt ook de negen kilometer lange Pasterze-gletsjer en om de hoek schreeuwt de Großvenediger om aandacht.

De berggidsen Matthias en Isidoor hadden op een meer zomerse dag gerekend, zo blijkt uit hun bedenkelijke blikken. Plannen herbekijken, alternatieven zoeken...

Het is nog vroeg, wanneer we aanschuiven voor een koffie in de Dolomitenhütte. Daags voordien waren we al getrakteerd op een pittige onweersbui, toen we onze benen in de hut op de Roaneralm

© Karnischer Höhenweg

4

A-SPECIAL

o uts i de

“ Een streek voor zowel actieve buitensporters als pure levensgenieters.” onder tafel schoven voor een heerlijk diner. In die hut is er geen menu: je eet wat de pot van uitbaatster Lydia Pichler schaft.

Wekelijks trekt Lydia richting Italië om verse ingrediënten te halen. Zo komt het dat we in een hooggelegen hut een vers stuk heilbot met heerlijke kruiden konden verorberen. De lokale charmezanger zorgt voor de nodige livemuziek. Die pittige bui van de avond voordien kent nog een stevig ochtendlijk vervolg. Dreigende wolken pakken zich samen boven de grillige rotsformaties van de Lienzer Dolomieten.

ALPINISME VOOR BEGINNERS

© Karlsbader Leischner

De tocht naar uitgangspunt Karlsbaderhütte verloopt in de gietende regen. Een perfecte test voor onze outdoorkledij, maar neem het van ons aan: na meer dan een uur hiken in een niet aflatende regenbui is alles toch wel doorweekt, hoor. Gelukkig brandt de kachel in de hut, draait de keuken op volle toeren en gaat de onvermijdelijke schnapps rond.

De hut is het startpunt voor een honderdtal klimroutes, van ‘vingers-in-de-neus-gemakkelijk’ tot ‘hier-raakt-enkelSpiderman-boven’. Je kunt voor een van de vele ‘via ferrata’s’ kiezen: een systeem van stalen kabels, dat zijn oorsprong kent in de Eerste Wereldoorlog om militairen en hun materiaal snel en veilig te verplaatsen. Uiteindelijk wint de zon de strijd tegen de regen, en we ontdekken een prachtig panorama rondom het Lazersmeer.

We bedwingen een via ferrata boven het meer en met de hulp van onze gidsen, die fervente klimmers zijn, leren we een aantal klimtechnieken en stijgen we op grote rotsblokken onze eerste touwlengtes.

Als we stellen dat we nu volleerde alpinisten zijn, doen we de waarheid geweld aan, maar dit smaakt wel naar meer. Het schaduwspel tussen zon en wolken zorgt voor prachtige uitzichten tijdens onze afdaling naar de Dolomitenhütte.

HEERLIJK ONTSPANNEN In de buurt van die Dolomitenhütte kun je terecht in Galitzenklamm, een avonturenpark voor de hele familie.

Na een wandeling tussen enorme rotsen naar de onstuimige waterval geniet je vanaf de Felsbrug van een prachtig panorama op de Lienzer Dolomieten.

Met de ‘klettersteig’ klim je doorheen de kloof. Er zijn klimparkoersen voor kinderen vanaf tien jaar; de kleinsten krijgen een leuke speeltuin, waarin de elementen steen, hout en water centraal staan. Heb je genoeg van het avonturenpark, maar geen zin in een lange wandeling? Huur dan gewoon een e-bike om naar de Karlsbaderhütte te rijden.

Een bezoek een Lienz is een aangename afwisseling na het stevige outdoorwerk. Stadsgids Eveline Gander toont ons een klein maar erg mooi stadje met een boeiende geschiedenis. In de Sint-Antoniuskapel hangt een Russisch-ortodox kruisbeeld, dat herinnert aan het verhaal van een groep Russische Kozakken die tijdens de Tweede Wereldoorlog vluchtten, aan de Duitse zijde meevochten, zich op het einde van de oorlog in Lienz vestigden en ten slotte door de Britten toch aan Stalin werden uitgeleverd.

Een bezoek aan de lokale Schwerzer Brennerei zorgt voor een heerlijk ‘Zum Wohl’-moment, en in Hotel Outside in Matrei volgen nog meer van dergelijke momenten. Dit is gastronomie op sterrenniveau! De borden die we voorgeschoteld krijgen, zijn pure schilderijtjes en de ingrediënten zijn uit de streek afkomstig.

Niet helemaal verwonderlijk voor een hotel dat helemaal inzet op een ecologisch bewustzijn.

Raften op de Isel In Adventurepark Osttirol staat een breed grijnzende Roman ons op te wachten. Hij wordt onze kapitein tijdens een memorabele raftingtocht op de Isel. De Isel kent zijn bron in de gletsjer van de Großvenediger en vloeit pakweg zestig kilometer verder in Lienz samen met de Drau. Het is de enige rivier in Oostenrijk die volledig door gletsjers wordt gevoed. Door overvloedige regen is de Isel omgetoverd in een behoorlijk stevige wildwaterbaan. De duik in het ijskoude water – na een uitgebreide veiligheidsbriefing – snijdt de adem af. Het is niet de eerste keer dat we gaan raften, maar wel een keer die we niet snel zullen vergeten. De Isel zit in topvorm en gaat wild tekeer.

Onze kapitein is evenwel ervaren en evenmin verstoken van enige plagerij. Iedereen zal en moet minstens één keer helemaal kopje onder gaan in zijn boot. De ons omringende Lienzer Dolomieten zijn en blijven ondanks alles indrukwekkend mooi..

outsi d e

A-SPECIAL

5

O ost e nr i j k

special

OOSTENRIJK ZET IN OP DUURZAME VAKANTIES De nationale parken van Oostenrijk zijn schitterende paradijzen die de bezoeker adembenemende panorama’s bieden. Een verblijf mag lichamelijk dan ietwat uitdagender zijn, het is alleszins uitermate goed voor je mentale gezondheid. © Österreich Werbung, Peter Podpera

B

ij een eerste aanblik zijn de prachtige bergpanorama’s bijna te perfect om waar te zijn. Al snel besef je echter dat het komt omdat de natuur hier gewoon intact is. Je voelt je meteen geïnspireerd. Wie wil in een dergelijk decor niet een actieve bijdrage leveren om deze zo fascinerende landschappen netjes mee in stand te houden?

COMFORTABEL De Oostenrijkse nationale parken nodigen gewoon uit tot © Österreich Werbung, Peter Podpera

6

A-SPECIAL

o uts i de

duurzame vakanties. Je laat je auto achter, overnacht in boerderijen of biologische hotels, en eet regionale en seizoensgebonden gerechten. Laat de tijd langzamer gaan en ervaar nog intensere geluksmomenten. Het

Andere nationale parken in Oostenrijk • Nationaal Park Gesäuse in Stiermarken: dit park is bekend om zijn steile bergen en een diepe vallei, waar de rivier de Enns doorheen stroomt.

• Nationaal Park Kalkalpen in OpperOostenrijk: de ravijnen, kloven, watervallen en meren zijn er uitermate indrukwekkend.

• Nationaal Park Neusiedler See in Burgenland: het steppepark imponeert met water- en rietgebieden, weilanden en zoutplassen.

• Nationaal Park Thayatal in NederOostenrijk: rond de Thaya groeit bijna de helft van alle inheemse planten.

• Nationaal Park Donau-Auen in Neder-Oostenrijk: het gebied tussen Wenen en Bratislava is een van de laatst overgebleven uiterwaardenlandschappen in Centraal-Europa.

• Nationaal Park Nockberge in Karinthië: behoud van de natuur en het culturele landschap in zijn meest originele vorm staan er centraal. © Österreich Werbung, Peter Podpera

wordt de reiziger in de vele Oostenrijke nationale parken dan ook echt wel gemakkelijk gemaakt.

Je kunt comfortabel met de e-bike van berg tot bergweide fietsen, en te voet van hut naar hut wandelen.

Laat je daarbij helemaal onderdompelen in de kracht van glasheldere rivieren en ijspieken, diepe kloven, enorme mosgroene rotsen, watervallen en prachtige bergpanorama’s.

LEVENSVREUGDE Met de rangers van de nationale parken wordt het pas écht avontuurlijk. Ze tonen de bezoeker verborgen plekken vanwaar je zeer zeldzame dieren kunt zien, zoals steenbokken en lynxen. Het zijn natuurervaringen waar je lang na je vakantie

“ D e kracht van glasheldere rivieren en ijspieken, diepe kloven, enorme mosgroene rotsen, watervallen en prachtige bergpanorama’s.”

nog aan zult terugdenken.

Tussendoor proef je van de regionale delicatessen en laat je je in de herbergen gretig inspireren door de levensvreugde van de lokale bevolking.

Wedden dat je op de tweede dag de sleur van je werk al vergeten bent? Je neemt de kracht van de natuur in je op en je beseft dat je deze fantastische landschappen in stand helpt houden. Dat geeft je zonder meer een warm en goed gevoel.

NATIONAAL PARK HOHE TAUERN Het Nationaal Park Hohe Tauern is het grootste nationale park in MiddenEuropa, zo groot zelfs dat het zich over drie deelstaten uitstrekt: Karinthië, Tirol en Salzburger Land. Hoe kun je

er het beste aan beginnen?

Te voet, heel voorzichtig, stapje voor stapje. Je kunt het perfect in je eentje doen, want het wandelwegennet is uitstekend, maar je kunt je ook aansluiten bij een van de tours die in het park worden aangeboden.

Dan ga je op pad met een ranger die je toont waar je ‘s avonds steenbokken kunt zien, hoe je een nest met kleine lammergieren kunt ontdekken of waar je in een beek misschien een vlokje Tauern-goud kunt aantreffen...

Meer informatie over Oostenrijk en het Nationaal Park Hohe Tauern: www.austria.info www.hohetauern.at outsi d e

A-SPECIAL

7

FIETSEN

Weerstand overwinnen

SNELLER DAN PHILEAS FOGG Mark Beaumont

Sommigen kunnen iets wat de gewone sterveling niet kan: honderd meter lopen in een handvol seconden, tweehonderd kilogram tillen of een kleine vijfenvijftig kilometer fietsen in een uur. Wat Mark Beaumont doet, hoort thuis in dat rijtje van uitzonderlijke prestaties.

O

p de fiets paddelde hij in 2008 al een keertje in zijn eentje rond de wereld. Vanuit Parijs doorkruiste hij op die route twintig landen in Europa, het Midden-Oosten, Azië, Oceanië en Amerika. Aan apparatuur en bagage sleurde zijn Koga-fiets van Nederlandse makelij zo’n slordige dertig kilogram mee. Een authentieke avonturentocht: een aanrijding, een overval, dysenterie... Een normaal mens zegt dan: één keer en nooit meer!

JULES VERNE Niet dus Mark Beaumont. In navolging van Phileas Fogg uit Jules Vernes De reis om de wereld in 80 dagen

8

A-SPECIAL

o uts i de

nam hij zich in 2017 voor om het wereldrecord ‘rond de wereld fietsen’ met maar liefst veertig dagen te verbeteren. Daarvoor moest hij per dag 390 km afleggen. Een kleine berekening: tegen gemiddelde 25 km per uur malen je benen elke dag 16 uur rondjes! Wat drijft iemand om dat te doen? Waar haalt een kleine jongen uit Schotland het vandaan om met de fiets de wereld rond te willen rijden?

“Toen ik elf was, las ik in een lokale krant over iemand die van het hoogste punt in Schotland tot onderaan in Engeland fietste, ongeveer 1500 km. Dat wilde ik ook doen. Op een landkaart toonde

Hoe krijg je zo’n prestatie in godsnaam voor elkaar? “Waar ik bij mijn team voor de start op heb gehamerd, was: als we telkens als ik van de fiets ga, vijf minuten tijd zouden verlies, voegt dat twee dagen toe aan het record. Als ik dus zei: ik vertrek om vier uur ‘s ochtends, dan startte ik geen vijf minuten later. Alles moest hypergedisciplineerd verlopen. Het gaat dus niet zozeer om fysieke kracht als wel om discipline. Het doet pijn, dat wéét je.

Je lijd een pijn die veel andere fietsers niet hoeven te doorstaan.”

Waarom wil iemand überhaupt zo hard afzien? “Haha, misschien wel de moeilijkste vraag! Ik ben gaan houden van de plaatsen waar de avonturen me gebracht hebben. Het is een voorrecht om de wereld te mogen verkennen en die ervaring te delen met een wereldwijd publiek. Het is een onbeschrijflijk gevoel om te beseffen dat je iets doet dat nog nooit eerder is gedaan! Het jongetje in mij wil weten waar mijn grenzen liggen en hoe ver ik kan gaan. Het is heerlijk, als je ergens heel hard voor moet vechten en die weerstand overwint. Het is niet zo dat ik epische prestaties wil leveren; ik wil me door moeilijkheden worstelen. Ik ben doodsbenauwd voor een jaar waarin zich niets interessants voordoet. Ik vind het niet erg als dingen ongemakkelijk gaan, dat is net boeiend.”

ik de route aan mijn ouders. Mijn moeder suggereerde om met iets kleiners te beginnen, zoals rond de boerderij fietsen waar ik opgroeide. Een jaar later fietsten we evenwel samen door Schotland, en die tochten werden alsmaar langer.”

RECORDS BREKEN Toen Mark afstudeerde, had hij al heel veel ervaring opgedaan en gaandeweg ontstond de ambitie om rond de wereld te fietsen.

“Ik had helemaal geen concreet plan en ook geen idee dat daar een carrière uit zou voortvloeien. Ik had een universitair diploma in de economie en ging ervanuit dat ik in de financiële wereld zou gaan werken.”

Mark fietste voor het eerst rond de wereld en maakte er een documentaire over.

Plots boden zich andere kansen aan. “Ik was geen wielrenner, deed niet aan competitie. Ik was gewoon een opgroeiend kind dat avonturen wilde beleven en dat wilde gaan waar de fiets mij zou voeren. Hij heeft me in meer dan honderd landen gebracht.

Later ging het er dan om dat ik dat zo snel mogelijk wilde doen: records breken dus.”

MUM AND DAD

“ H et is een ongelooflijk voorrecht om de wereld te mogen verkennen.”

Gelukkig steunden je ouders je in je dromen.

“Oorspronkelijk hoopte mijn vader dat ik een normaal beroep zou uitoefenen. Hij zag me graag iets veiligers doen, bij de bank werken of zo. Mijn moeder werkt echter met me mee. Twee mensen zijn fulltime met dit ‘bedrijf’ bezig, en zij is er daar een van! Haar hulp is echt fantastisch! Zij zorgt voor alle logistiek en het plannen van de grote tochten. Mijn familie staat dus in het hart van wat ik doe.”

TEAMSPORT Hoe vond je de geschikte mensen voor je team?

“De mensen in het team moesten bereid zijn om mee af te zien en pijn te doorstaan.

We moesten elkaar blind kunnen vertrouwen. Onderweg waren er altijd zes tot acht mensen die me bijstonden. Er was het prestatieteam, zoals een fysiotherapeut en een voedingsdeskundige, en daarnaast had je het logistieke team: monteurs, mecaniciens, een navigator. Daar kwamen er nog een deel bij van de media, alles samen ongeveer veertig mensen.”

Je plaatste er toch wel geen advertenties voor?

“Ik had mensen nodig die niet alleen de geschikte kwalificaties hadden, maar ook genoeg ervaring om te weten hoe je moet afzien. Dit was geen normale baan, waarbij je van negen tot vijf naar je werk gaat. Wie met mij mee wilde, moest bereid zijn om nachtrust op te offeren, tot twintig uren per dag te werken, en totaal geobsedeerd en gefocust te zijn, om te zorgen dat ik zo snel mogelijk rond de wereld kon fietsen. Mensen dus met échte levenservaring die niet bezwijken onder druk of naar hun eigen ongemakken beginnen te kijken, die doorzetting en hardheid in zich hebben. Tijdens

In 2008 trok je dan in je eentje rond de wereld.

“Ja, dat was iets totaal anders dan wat vorig jaar plaatsvond. Net zo goed 27 000 km, maar toen helemaal zonder hulp. Ik had mijn materiaal mee op mijn fiets en moest elke avond op zoek naar een veilige plek om te slapen, terwijl er vorig jaar een heel team voor me klaarstond en alles gericht was op presteren. Als je louter naar het wereldrecord kijkt, lijken de prestaties misschien op elkaar, maar in de realiteit waren ze helemaal verschillend en kun je ze niet met elkaar vergelijken.” outsi d e

A-SPECIAL

9

FIETSEN

mijn vorige expedities had ik veel mensen leren kennen, sommigen werden aanbevolen en anderen waren me opgevallen. Ik heb niet geadverteerd, ik wilde geen fans mee. Ik wilde geen mensen die de uitdaging wilden om zichzelf te vinden, maar professionals die top presteerden. Ik heb dus de beste mensen aangeworven en betaald.”

HET HOOFD EN DE BENEN Eddy Merckx zei ooit: de Tour win je in je bed. Hoe doe je dat, als je na vier uur fietsen acht tot tien minuten slaapt en ‘s nachts nooit meer dan vijf uur?

“Gedurende die twee en een halve maand sliep ik elke nacht tussen de vier en de vijf uren. Elke dag fietste ik vier blokken van vier uur. In de breaks sliep ik acht tot tien minuten, een powernap, net genoeg

om tegen mezelf te kunnen zeggen: ik heb mijn focus even losgelaten, nog even een kopje koffie en weer de fiets op. Omdat je zo moe bent, is dat psychologisch natuurlijk heel zwaar, maar het kán, met een sterk team achter je dat over je veiligheid en je gezondheid waakt, en dat ervoor zorgt dat je geen gevaar wordt op de weg.”

Het moeilijkste speelt zich dus in je hoofd af?

“Absoluut. Ik trainde voortdurend met mensen die betere fietsers zijn dan ik. Ik ben niet de wereldrecordhouder, omdat ik de beste fietser ter wereld ben, maar omdat ik het vermogen heb om te lijden. Dat is iets helemaal anders. Om in minder dan tachtig dagen rond de wereld te fietsen en twaalfhonderd uren op de fiets te zitten, moet je uiteraard fysiek sterk zijn, maar het belangrijkste is dat je bereid en in staat bent om te lijden. Je moet weten hoe het voelt om diep te graven, om die lange uren in het zadel te blijven en nooit op te houden.”

“Ik ben wereldrecordhouder, omdat ik het vermogen heb om te lijden.”

Mark reed op een customized versie van de Koga Kimera Premium. De fiets is afgemonteerd met krachtige en betrouwbare hydraulische Shimano Ultegra-schijfremmen en een Shimano Ultegra Di2 elektronisch schakelsysteem.

NIETS MEER TE BEWIJZEN Kan dit record nog gebroken worden?

“Ikzelf ga niet nog een keer rond de wereld fietsen, dat heb ik nu twee keer gedaan. Ik zou het heerlijk vinden om te zien hoe iemand het record aanvalt. Ik hoef dat niet eeuwig te houden. Op dit moment zijn daar niet zoveel mensen toe in staat, maar ooit zal het gebeuren en ik zal er gefascineerd naar kijken en heel veel respect hebben voor wie het uiteindelijk breekt.”

Zul je deze top zelf nog overtreffen?

“Nu, vier maanden na mijn aankomst, heb ik het gevoel dat ik mijn Everest beklommen heb. Dit was mijn absolute top. Alles wat nu nog kan komen, zal minder zijn. Als atleet hoef ik mezelf niet meer te bewijzen, ik hoef me niet meer naar dat niveau te tillen, al ben ik ervan overtuigd dat ik nog andere uitdagingen zal aangaan.”

Is die 80 echt door Verne geïnspireerd?

“Absoluut! Dat boek zette een mijlpaal: mensen zullen mijn record ooit wel breken, maar er zal er altijd maar eentje de eerste zijn geweest die het in minder dan tachtig dagen deed.”

Ultra endurance verkent de grenzen van de menselijke mogelijkheden en zet nieuwe standaarden voor wat atleten kunnen. Alleen al daarvoor verdient het meer erkenning. Alle details over deze buitengewone prestatie zijn te vinden op: www.artemisworldcycle.com.

10

A-SPECIAL

o uts i de

Onz e Coffee to go.

VAUDE ECO PRODUCT

Voor dit product hebben we gebruik gemaakt van functioneel S.Café® materiaal. Gemaakt van gerecycled koffiedik dat in een gepatenteerd proces omgezet is om functionele kleding te kunnen produceren.

Het nieuwe materiaal is sneldrogend en geurremmend en biedt een natuurlijke UV-bescherming.

Gewoon aantrekken – en daar ga je!

greenshape.vaude.com

Fleecejack voor trekking • Aangenaam warm en sneldrogend • Uiterst dampdoorlatend • Milieuvriendelijk gefabriceerd

www.berghen.com

ERING IS DRIN D GE AN De mens N R E produceert elk jaar

D

V

ECOLOGIE

D

e vele miljarden stukjes plastic nemen allemaal samen de vorm en de afmetingen aan van een heus continent in het midden van de Stille Oceaan. De vervuiling is niet zichtbaar vanuit de ruimte, ze is even doorzichtig als een plastic fles, maar ze vormt een forse bedreiging voor de hele voedselketen, van het plankton in zee tot de voeding op onze bord.

GOLF VAN VERANDERING “Water is leven.” Dat staat op veel plastic flessen voor mineraalwater die je in de supermarkt koopt. Dat zal dan wel zo zijn, maar ondertussen sterven onze oceanen een langzame dood, verstikt als ze worden onder de tonnen en tonnen afval. terwijl zeeschildpadden plastic zakken voor kwallen aanzien...

Een golf van verandering is dringend nodig.

De golf stond symbool voor de hoop die op 28 november jl. op een event in Brussel werd uitgesproken. Het geën-

DIG NO

driehonderd miljoen ton plastic, waarvan meer dan de helft bestemd is voor eenmalig gebruik. Meer dan acht miljoen ton komt in alle uithoeken van de wereld terecht, en helaas ook in de ecosystemen van de oceanen.

gageerde Elements, agent en distributeur van duurzame en toonaangevende buitensportmerken, heeft op die dag immers een conferentie georganiseerd, in samenwerking met Cap Mundo en Where’s the Moose?

PASSIE VOOR DE NATUUR Tijdens een boeiend panelgesprek kwamen keynote speakers met verschillende achtergronden verslag uitbrengen over een halve eeuw plastic- en textielvezelvervuiling, en de prijs die het zeeleven in onze oceanen daarvoor heeft moeten betalen. VRT-journaliste Annelies Beck (die we kennen van TerZake) heeft het debat gemodereerd.

Een van de sprekers was Christophe Declercq, oprichter en bezieler van Elements bvba. Met een team van toegewijde medewerkers heeft hij zijn passie voor natuur en sport omgezet in een expertise inzake outdoorsportuitrusting.

Het familiebedrijf voert

“Aandacht en respect voor sociale en ecologische waarden.”

12

A-SPECIAL

o uts i de

A Plastic Ocean Ter illustratie van de problematiek was op de conferentie een vertoning te zien van A Plastic Ocean, de spraakmakende film van Craig Leeson (te bekijken op Netflix). De Britse bioloog en gerenommeerd maker van natuurdocumentaires David Attenborough” noemt hem “de belangrijkste film van onze tijd”. Met negen prijzen, ondertiteling in meer dan tien talen en een distributie in zestig landen op de zes continenten, draagt de film bij tot de mobilisatie van overheidsinstellingen, universiteiten en bedrijven om de krachten te bundelen vóór het te laat is.

respect voor sociale en ecologische waarden daarbij hoog in het vaandel.

Nu goed, engagement tonen is één ding, maar welke bijdrage kunnen we concreet leveren? De ordewoorden zijn: verminderen, vervangen, hergebruiken. Zeg ‘neen’ tegen kunststoffen voor eenmalig gebruik en eis alternatieven. Neem herbruikbare boodschappentassen mee. Gebruik navulbare water- en thermosflessen, en laat een ballon nooit zomaar wegvliegen.

E l e me n t s

special

DE PASSIONELE VISIE VAN CARE PLUS Arnoud Aalbersberg

Elements is de Belgisch vertegenwoordiger van Care Plus, Nederlands merk van gezondheidsproducten met een dieperliggende visie.

“Je moet eens met Arnoud Aalbersberg praten,” kregen we te horen, “want die heeft een visie.” Wat dan? “Malaria uitroeien.” Nou!

D

e vader van Arnoud Aalbersberg had in de jaren tachtig van de vorige eeuw een bedrijf voor de import van vaccins. Omdat vader Aalbersberg een behoefte vaststelde aan meer informatie over wat je op reis op gezondheidsvlak kunt tegenkomen, wilde hij een project starten rond de ziektes die mensen op verre bestemmingen treffen, met informatie over en producten voor risicobescherming.

ZORGELOOS REIZEN Als jonge kerel tuimelde Arnoud 25 jaar geleden (in 1992) in het project en het heeft hem niet meer losgelaten. Integendeel, met het bedrijf Tropenzorg, later

hernoemd tot Tropicare, heeft hij zich met passie gestort op informatieverstrekking rond cholera, hepatitis A, malaria en dies meer.

In het verlengde daarvan heeft hij het consumentenmerk Care Plus ontwikkeld. “Ons uitgangspunt was de vraag: wat moet je op reis zoal in je koffer of rugzak hebben? Vandaag zitten we aan honderd artikelen die bijdragen tot zorgeloos reizen.”

OVER NAGEDACHT Als reiziger loop je gezondheidsrisico’s en die wil je behandelen, maar de oorzaak van die ziektes verdienen ook aandacht.

“Malaria bijvoorbeeld wordt overgedragen door muggen die ‘s avonds en ‘s nachts actief zijn.

Safe travels, great stories “Geld verdienen is geen doel op zich,” voert Arnoud Aalbersberg aan. “Onze missie en onze visie zijn hoog ingeschoten: we willen ertoe bijdragen dat malaria tegen 2030 de wereld uit is. Eén percent van onze omzet – niet van de winst... – gaat naar projecten die malaria een halt helpen toeroepen. Het is immers een vermijdbare infectieziekte. Dat doel hangt in het groot aan de muur op ons kantoor. Het is onze stip aan de horizon, de magneet die ons trekt.”

Als je dan doordenkt, kom je uit bij muskietennetten, sokken die geïmpregneerd zijn met een product dat muggen afhoudt, producten om op de onbedekte huid te smeren en zo meer. Dat is de grootste categorie in ons gamma.”

BREED ASSORTIMENT Daarnaast heeft Care Plus ook producten voor zonnebescherming, eerste hulp op reis – want wonderverzorging is anders bij een andere luchtvochtigheid of temperatuur – en algemene hygiëne, onder meer huidreiniging en herstel bij uitdroging (ORS). “Algemeen kun je stellen dat het assortiment van Care Plus erg breed gaat, van klamboes over tekentangen tot zonnebrandmiddelen en insectenwerende middelen,” zo licht Arnoud Aalbersberg toe.

Care Plustopproducten Deze vier highlights en tal van andere Care Plus-producten vind je bij de betere outdoor- en kampeerwinkel.

GEÏMPREGNEERDE LICHTGEWICHT BELL- KLAMBOE 1-2 personen ideaal voor in de tropen.

ANTI-INSECT DEET 50% SPRAY 60 ml tegen ziekteoverbrengers als muggen en teken

RETAIL MET KNOWHOW Care Plus is te koop in ruim twintig Europese landen, en sinds 2016 ook in Canada, en met name in outdoor-, leisureen buitensportwinkels. In ‘brick & mortar’ winkels, want Tropicare is zelf online niet actief. “Dat we onze wederverkopers ondersteunen, is een bewuste keuze,” aldus Arnoud Aalbersberg, “want hoewel internet als informatiekanaal voor reizigers niet weg te denken is, opteren we ervoor om ons gamma, dat enige uitleg behoeft, via gespecialiseerde buitensportwinkels aan te bieden, die met expertise advies kunnen geven.”

MOUNTAINEER EHBO-KIT speciaal ontwikkeld voor bergwandelaars en klimmers.

SUN PROTECTION OUTDOOR & SEA SPF 50 beschermt ook tegen kwallen, koralen en zeeanemonen.

www.careplus.eu

outsi d e

A-SPECIAL

13

WANDELEN

MET KINDVRIENDELIJKE KANTEN “Good morning love, lovely weather isn’t it? How are you?” De oudere dame lacht. “Euh… I’m fine, thank you”, antwoordt Elselien schaapachtig, haar hand in ‘pistoolhouding’, want ze is tussen de ruïnes soldaatje aan het spelen met zoon Wessel en dochter Esmee. De eeuwenoude stenen restanten, de meren en de verstillende vergezichten zijn immers een ideaal speelterrein op een dag als deze, wanneer de kilometers aardig in de benen beginnen te zitten.

14

A-SPECIAL

o uts i de

S

nowdonia heeft Elselien en Wilco altijd getrokken, omwille van de ruige natuur.

Ondanks de relatief lage ligging – de hoogste top, de Snowdon (“Yr Wyddfa” in het Welsch), meet slechts 1085 meter – is het toch een woest gebied. Rotsachtig, weinig bomen, kaal, winderig... De natuurelementen hebben er vrij spel. “Dat vinden wij juist een extra uitdaging”, stelt Elselien. “Omdat het er niet zo steil is als op sommige plekken in de Alpen, is het een topbestemming met kinderen. De glooiende routes zijn gemakkelijk begaanbaar, maar voor wie het avontuur wil opzoeken, zijn er ook heerlijke klauterpaden en uitdagende berggraten.”

SAMEN KARKASSEN BESTUDEREN “Een vriendelijk gebied” noemt Elselien het. Dat geldt ook voor de mensen. “We waren echt verbaasd over hoe vriendelijk en oprecht geïnteresseerd iedereen was.

Wij waren er in mei, in een wat rustigere periode. Overal werden we hartelijk ontvangen. Zelfs in het tankstation sloeg de pompbediende spontaan een praatje.” Met de camper reed het gezin van Hoek Van Holland in twee dagen naar Wales, eerst naar een huisje van vrienden aan de kust, daarna naar de wei van een boer.

“Dat was een ideale uitvalbasis voor lange wandelingen. Via een achterweggetje kon je langs stroompjes en door landerijen dwalen.” Right to roam heet dat: het betekent dat je vrij in de natuur mag wandelen,

Snowdonia praktisch • Snowdonia, in Noordwest-Wales, is het oudste en grootste nationale park van Wales.

Spectaculaire berglandschappen, prachtige meren, pittoreske dorpjes, maar ook verlaten stranden en steile kliffen zijn er je deel.

• De regio ligt op circa 540 kilometer van Calais en 640 kilometer van Hoek Van Holland. Goed te bereiken dus met de auto of een camper, maar je kunt er ook met de trein of per vliegtuig naartoe (via Manchester of Liverpool).

• Door de hoogteverschillen zijn de wandelingen overwegend matig zwaar tot zwaar, met zowel avontuurlijke klauterroutes als goed begaanbare onverharde wandelpaden. Wie wil, kan met de trein naar de top (www. snowdonrailway.co.uk) en te voet weer naar beneden.

• Ga nooit op stap zonder geschikte outdoorkledij: ademende en winddichte regenkleding, thermisch ondergoed, muts en handschoenen. Ook in de zomer kan het weer snel omslaan.

• Overnachten kan in charmante B&B’s, hotelletjes, de jeugdherberg of op een camping. Met de tent of de camper in de wei van een boer kan ook (farm camping). Elselien en Wilco kozen voor www. campinginllanberis. com. Wildkamperen is wel niet toegestaan.

charmante stoomtreintje neemt. We hadden evenwel gehoord dat de rit van 2,5 uur heel erg de moeite was. Uiteindelijk bleek er op de top zo veel wind te staan dat we er niet uit het treintje mochten. Zijn we dus maar zelf gaan lopen...”

Vanaf de parkeerplaats aan de Pen-y-Pass volgden ze de Pyg-track richting het Llyn Llydaw-meer. “Een kronkelend pad, over het spoor, langs watervallen en beekjes. Doordat er geen bomen zijn, heb je een goed uitzicht.

We durfden ook wel van het pad afdwalen.

Zo hebben we de officiële ‘afdaling naar het meer’ niet gedaan, maar zijn we langs de flanken en door de velden naar beneden getraverseerd.”

Dat was natuurlijk extra spannend en leuk voor de kinderen. Zo waren ze ook lekker snel bij het meer. Daar liep het even mis. “Ik zei nog tegen Wes: ‘Pas op, die steen kan glad zijn’, maar hij tuimelde het water al in,” haalt Elselien als herinnering op. “Gelukkig had ik nog een droge onderbroek, broek en trui bij me, en had Wessel zijn schoenen en zijn jas even voordien uitgedaan. Achteraf vond hij het wel een stoer verhaal.”

© Foto’s: Wilco van den Akker/FrostnipFilms

“Ik zei nog tegen Wes: ‘Pas op, die steen kan glad zijn’, maar... te laat!”

TIJDIG TERUG VOOR DE VLOED!

ook over privédomein, op voorwaarde dat je dat op een verantwoorde manier doet en de hekjes steeds weer sluit, zodat het vee niet kan ontsnappen. De natuur gaat hier gewoon zijn gang.

Onderweg kom je dan wel eens een kadaver tegen... “Voor kinderen is dat heel bijzonder. Bij ons wordt een dood dier meteen opgeruimd, hier ligt het gewoon weg te rotten. We stonden dus geregeld samen een karkas te bestuderen.”

Als de dag erop zat, was het tijd om hout te rapen. Van de boer mochten ze namelijk gewoon een vuurtje stoken. Toen ze een keer met de camper in de modder kwamen vast te zitten, trok de boerin hen er vrolijk met de tractor weer uit, alsof ze dat de hele zomer doet.

PER TREINTJE DE SNOWDON OP Een wandeling naar de top van de Snowdon mag natuurlijk niet ontbreken. Dat kan via een van de vele wandel- en klimroutes vanuit de omliggende dorpen, of met een treintje, om dan al of niet te voet weer af te dalen. “Het treintje leek ons voor de kinderen leuk. Het is wel duur: omgerekend zo’n 110 euro voor een retourtje met een gezin van vier, 145 euro als je het

Bijzonder aan Snowdonia is de combinatie van kust en bergen, en het feit dat er zoveel te zien is. “Overal kom je kastelen en ruïnes tegen. Een aantal kastelen hebben we ook bezocht, bij andere hielden we halt om te picknicken, of om verstoppertje of schietspelletjes te spelen.” De kust vond het gezin al even leuk en spannend.

“Ik moet wel zeggen dat we geluk hadden met het weer. In mei staat er meestal veel wind en kan het nog erg koud zijn. Wel, die pittige wind woei nog steeds, maar de meeste dagen stond er een heerlijk zonnetje en konden we gewoon met een fleece aan over het strand banjeren. Dan gingen we bijvoorbeeld naar de surfers kijken.”

Zelf ‘kastelen’ bouwen of mooie keien verzamelen is ook leuk natuurlijk. Wat extra tof is: het grote verschil tussen eb en vloed.

“Bij eb komen allerlei baaitjes en inhammen vrij te liggen. Daar ontdekten we dan grotten, waar je helemaal in kon, al was het er wel pikkedonker. Het enige waar je voor moet op letten, is dat je tijdig voor de vloed terug moet lopen, want anders kun je gaan zwemmen...” www.visitsnowdonia.info www.visitwales.com outsi d e

A-SPECIAL

15

D ec athl o n

special

EEN NIEUW MERK, SPECIFIEK VOOR TREKKING Trekking lijkt op hiking, maar bij trekking duren de tochten met tent en rugzak verschillende dagen. Decathlon wil trekking bij een breed publiek populair maken en roept naast hikingmerk Quechua het nieuwe Forclaz in het leven, dat specifiek op ‘trekking’ is gericht. Trekking maakt overal ter wereld opgang.

Natuurbehoud en ecologische productie inspireren het team van brand leader Fred Mô bij het ontwikkelen van de duurzame Forclaz-trekkingproducten.

16

A-SPECIAL

o uts i de

01 VEEL TECHNISCHER,

MEER UITGEBREID

Dat Decathlon zijn outdoorsportgamma verandert, is niet nieuw.

In 2006 is wintersportmerk Wed’ze ook afgeleid uit Quechua. Vandaag wil Decathlon het aanbod naast het hikingmerk Quechua verbreden en specifieker afstemmen op trekking, met Forclaz. De sportieve waarde en de uniekheid van de producten is meteen hun sterkte.

Forclaz wordt opgesplitst in bergtrekking, backpacking, tropical trekking en desert trekking. Zo vind je ze ook terug in het winkelpunt en online. Het is de bedoeling dat de klant in het aanbod zo snel mogelijk de gebruiksverschillen kan onderscheiden, maar iedereen is vrij om te experimenteren en de verschillende collecties te mixen.

TREKRUGZAK TREK 700 (80 l) € 110

De trekkingcollectie is dus vooral ontworpen om te gaan trekken, maar niets weerhoudt een trekker ervan om op tocht te gaan met een rugzak die voor backpacking ontworpen is. Hij zal wel snel merken dat een echte trekkingrugzak veel geschikter is voor zijn doel.

02 GEBASEERD OP TREKKING,

GEÏNSPIREERD DOOR DE WERELD

Decathlon breidde de laatste jaren uit naar heel wat landen in de wereld. Die expansie was de indirecte aanleiding voor de verbreding van de trekkingcollectie. De variatie aan input van trekkers uit alle uithoeken van de wereld heeft Decathlon geholpen om de collectie scherper gefocust te profileren.

Forclaz is voornamelijk toegespitst op mountaintrekking, omdat die sport in alle delen van de

DESERT TREKKING CHEICH € 10

wereld op dezelfde manier wordt beoefend, maar specifieke subcollecties als backpacking, desert trekking, tropical trekking en arctic trekking bleken ook erg nodig. “We kozen meteen enkele landen uit als testlocaties om het potentieel van bepaalde producten te onderzoeken, maar ook om aan co-creatie te doen met lokale gebruikers.”

TREKKINGTENT QUICKHIKER FRESH & BLACK € 109,99

TREKKINGTENT 900 € 120 De meest compacte en lichtste trekkingtent (1,6 kg), snel opgezet en afgebroken. Opbergruimte voor rugzak en materiaal.

Ontworpen voor één persoon op bivak of trektocht.

Zo bleek Zuid-Korea ideaal om de tropical-collectie vorm te geven en Frankrijk om producten voor mountain trekking te ontwikkelen. Australië was dé uitgelezen locatie voor het gamma backpacking, en Canada en Alaska waren dat voor de collectie arctic trekking. Decathlon hoopt ooit zelfs ter plaatse collecties te kunnen ontwikkelen.

Desert trekkers tevreden stellen vanuit Noord-Afrika zou bijvoorbeeld wel mooi zijn.

03 UNIEKE PRODUCTEN

IS ONZE STERKTE

“Naast onze allereerste vederlichte eenpersoons trekkingtent en onze herwerking van de iconische gamel is het volledige Mountain Trek 700-gamma mijn favoriet,” zegt Fred Mô. “Ik ben vooral fier op mijn team, dat hier twee jaar aan heeft gewerkt. We hebben erop toegezien dat de damescollectie evenwaardig is aan en even technisch is als de herencollectie, wat een opvallende verbetering is ten opzichte van vroeger.”

Het Backpacking-gamma Travel 500 is eveneens top, met een zeer functionele broek als pièce d’oeuvre. Ook de capsulecollectie desert trekking mag er zijn: een

“Ons doel is om trekking voor zo veel mogelijk mensen toegankelijk te maken.” volwaardige woestijnoutfit met zandbestendige trekkingschoenen en een kenmerkende cheich of Touareg-tulband, die de trekkingcollectie echt uniek en compleet maakt. Decathlon hoopt naast de ervaren Quechua-klant ook trekkers aan te spreken die nog nooit een voet in een Decathlon-zaak hebben gezet.

04 TOEGEVOEGDE WAARDE

TEGEN EEN SCHERPE PRIJS

“Ons doel blijft om trekking voor zo veel mogelijk mensen toegankelijk te maken,” poneert Fred Mô. “Het project is ambitieus, maar ons team is zeer getalenteerd. Een goede trekkingschoen bij een concurrerend merk begint bij 160 euro. Wij willen blijven inzetten op hoogwaardige kwaliteit in het prijssegment

100-160 euro. De waarde en de kwaliteit van onze producten hangt af van drie pijlers: het sportieve gebruik, de duurzaamheid en duurzame ontwikkeling.

Die drie pijlers maken Forclaz uitzonderlijk. Ze geven meteen ook veel toegevoegde waarde aan Decathlon.”

05 DUURZAAMHEID ZIT

IN HET DNA VAN FORCLAZ

Het engagement van Forclaz voor duurzame ontwikkeling is niet zomaar een loze belofte.

“Het is onze plicht,” aldus Fred Mô. “De natuur is onze speelplaats, onze kinderen zijn onze toekomstige gebruikers. We mogen niet lijdzaam toekijken en we doen ons uiterste best om op ons niveau zaken te veranderen.

Die wil deelt het volledige team, zowel in ons werk als in ons dagelijks leven.”

De ecologische voetafdruk verminderen begint bij het selecteren van traceerbare grondstoffen en het gebruik van recycleerbare componenten, het ontwerpen en samenstellen van producten opdat ze kunnen worden hersteld, lokale productie, een transport dat luchtverkeer uitsluit, en zo meer. “We hebben intussen immense aanpassingen gedaan.

Ze motiveren ons om te blijven doorgaan. Duurzaamheid zit in het dna van Forclaz. Dat vertaalt zich in onze producten, die veel milieuvriendelijker en steviger zijn, langer meegaan en bovendien te herstellen zijn.”

DONSSLAAPZAK TREK 900 € 120

LICHTE TREKKINGMATRAS 700 €40

COMPACTE KOOKSET VOOR VIER PERSONEN € 45

www.decathlon.be.

TREKKINGSCHOEN 900 € 150

outsi d e

A-SPECIAL

17

WANDELEN

Je kunt het je haast niet meer voorstellen, maar nog niet zo heel lang geleden kon je de Belgische landsgrenzen niet zomaar oversteken! Pas in 1985 zetten regeringsleden hun handtekening onder het eerste Schengenverdrag.

Intussen maken 26 landen er deel van uit. Op sommige plekken kun je de grens bijna nog voelen, op andere is het overduidelijk dat de natuur geen grenzen kent.

1

1

Schengen-Hellange

Wijngaarden en Keltische wandelwegen Onze eerste wandeling begint waar het in 1985 begon: Schengen, in het zuidelijke puntje van Luxemburg. Het bordje dat we volgen, is blauw met een gele bol. De afstand: 24 kilometer. Best een flinke tocht, als je hem op één dag wil doen, maar met niet veel hoogteverschillen (slechts 282 stijgende en 143 dalende hoogtemeters) is het ondanks het glooiende landschap geen kuitenbijter. Bovendien zijn er onderweg om de drie à vijf kilometer dorpjes en bezienswaardigheden om uit te rusten. Je kunt de route ook in twee dagen afleggen en wat omwegen maken.

Eenmaal Schengen uit, loop je de schilderachtige wijngaarden in. Dit is de bakermat van de grote Luxemburgse (vooral witte) wijnen: Riesling, Auxerrois of Pinot Gris, we lusten ze wel, maar dan op een andere keer, tijdens een wijnroute misschien. We zetten onze tocht verder langs vruchtbare akkers en komen aan in Mondorf-les-Bains, het enige kuuroord (met het enige casino) van het Groothertogdom. In een groot mooi park (in 1886 door Edouard André aangelegd) kun je beeldhouwwerk bewonderen en het is er gezellig picknicken. Wie graag even Frankrijk in wil, kan net over de grens een Romeins fort bezoeken.

Niet veel later passeren we Altwies, een dorpje met iets meer dan 500 inwoners. Langs velden, akkers en met lindebomen omzoomde wegen grenshoppen we naar Aspelt (halfweg!) en meteen door naar Frisange. Het laatste stuk van de wandeling buigt naar boven richting Peppange, door een mooi bos, waar al in de Keltische tijd mensen beschut-

24 km

© www.visitluxembourg.com

OVER EN LANGS LANDSGRENZEN ting zochten. Niet veel later komt de torenspits van Hellange in zicht. In Café de la Gare bestellen we een frisse pint en een dagmenu (bœuf bourguignon maison voor 8,5 euro!).

De karaokeavond laten we evenwel aan ons voorbijgaan... www.region-moselle.lu, www.visitmoselle.lu www.visitluxembourg.com

2

Herbeumont-Marville

©

A-SPECIAL

o uts i de

s w.vi

74 km

Het mooiste van de Gaume en het Franse Lotharingen Deze langeafstandsroute is samengesteld uit stukken van wandellussen uit het wandelnetwerk van de streek La Lorraine Gaumaise, alle bewegwijzerd met een gele streep en het logo van de toeristische dienst. De wandeling voert je langs de mooiste plekjes van de Gaume en het Franse Lotharingen. De exacte route kun je downloaden via www. routeyou.com. Wil je een kortere variant of een lus in dezelfde streek, dan kun je op de wandelwebsite van La Lorraine Gaumaise je eigen traject samenstellen, of je volgt een vooraf uitgestippelde lus. De kortste meet 44 kilometer, de langste 68 kilometer.

Onze wandeling start in Herbeamont, na een bezoek aan de ruïnes van het middeleeuwse kasteel bovenop een steile heuvel van leisteen. Na een uurtje stappen bereiken we het kasteeldomein van Epioux, nu een natuurreservaat met verschillende types bos en vijf meren. In het kasteel verbleef ooit een Bonaparte... Niet dé Napoleon, maar Pierre Napoleon, neef van de keizer. Het mooiste uitzichtpunt van ©

18

ww

ww w.vis i

sitluxembourg .c o

2 © La Lorraine Gaumaise

m

co m itluxembourg.

3

de dag is Rocher du Hât, vanwaar je de hele vallei en de dichtbeboste heuvelkammen kunt overschouwen.

Op dag twee en drie rijgen we de hoogtepunten aaneen. We beginnen bij mooie dorpjes als Williers en de groene omgeving eromheen, dan volgen de abdij van Orval en de veldbasiliek van Avioth, een onverwacht mooie kerk in een piepklein dorpje dat uittorent boven glooiende graanakkers. De volgende dag worden we in Montmédy overweldigd door het zicht op de enorme citadel op de heuveltop. Vervolgens trekken we door de ‘Belgische Provence’ naar Torgny. Daar strekken de wijngaarden zich uit tot aan het bos, een heerlijke plek voor onze laatste pauze. Daarna is het namelijk nog flink tien kilometer doorstappen naar Marville, het eindpunt van de wandeling. www.randos.lorraine-gaumaise.com

3

Vaals – Moresnet – Vaals

19 km

“ Een mooi uitzicht over België, Nederland en Duitsland.”

Rondje rond het drielandenpunt Het gebied rond Vaals is al eeuwenlang een belangrijk strategisch, politiek en economisch middelpunt, al van toen de Romeinen er nog marcheerden. Wist je trouwens dat er na de val van Napoleon een vierlandenpunt was? Toen het ministaatje Neutraal Moresnet gecreëerd werd namelijk, omdat de Duisters en de Nederlanders het maar niet eens raakten over een belangrijke zinkgroeve bij Kelmis. Het neutraal gebied, waar voornamelijk Belgen, Duitsers en enkel Nederlanders woonden, bestond bijna honderd jaar. Uiteindelijk ging de derde hond met het been lopen en werd het gebiedje in 1920 ingelijfd door België.

We ruilen de geschiedenisboeken voor onze wandelschoenen. Op en rond het drielandenpunt loopt een indrukwekkend netwerk van wandelwegen. Veel van de kleine bospaden en wegels waren vroeger smokkelpaden. Omdat we een iets langer traject willen, kiezen we voor de lus Vaals-Moresnet van de Nederlandse VVV Zuid-Limburg, die je ook via www.routeyou. com kunt downloaden. Uiteraard mag een beklimming van de Boudewijntoren niet ontbreken. Een glazen lift brengt ons naar de top op vijftig meter, waar ons een adembenemend uitzicht wacht over België, Nederland en Duitsland. De tweede uitkijktoren, de Wilhelminatoren, ligt op de Vaalserberg, de hoogste ‘berg’ van Nederland (322 m!).

Al even indrukwekkend is de wandeling over de honderd jaar oude kruisweg van Moresnet-Chapelle. Het park eromheen is destijds door de boerenbevolking aangelegd met duizenden planten en bomen uit Portugal. Bij Gemmerich heb je als het helder weer is, eens te meer een mooi uitzicht, dit keer over de Ardennen. Om af te sluiten lopen we door het Vijlenerbos, waar onder de kleine heuveltjes graven liggen verstopt van 3500 tot 5000 jaar oud. Hier woonden ooit ‘bandkeramiekers’, de oudste boerencultuur van Europa. Wie zin heeft, kan daarna nog gaan verdwalen in het labyrint van Vaals. www.drielandenpunt.nl outsi d e

A-SPECIAL

19

MATERIAAL

pacot:k m o C r Trebkakree wandelospt reis

rg lstok n, opbe zijn wande meeneme ie

wie k wil act. D Voor ijn rugza er Comp zodat in z e Trekk secties, . d rgen ier is er opbe lijk v ame act kunt part in de n t f a t mp hee lf kun zitten m co je he stokken odat je ze kken o z t s , De g e e f tw en: 6061 akkin verp je één o f tok merk len o emt. Ken voor de s , a p e b rip g ne m d e iu e n m lumin oor de ha , modaft-a v Aircr A-foam mcarbide bandV en E n wolfraa mm, pols ram. g tip va el van 32 stok: 255 r stuk) (pe hot per dersc gewicht prijs: € 35 eaway.be ies .hik je, Adv

Wa ka W

alti

te en ard , lich d zame nce Stan g. r u u d o a zij de Perform erfect dro % k n a D 0 p No e H2 t je altijd eft een 10 n ig d zij cke s he kant, ee t dit ja n gse ja houd e 2,5-laa lon buite barrière y D n d ende rafstor e m e le ad te cyc gere terdichte zame wa stelbare wa duur . De ver ineerd n e e g en erkin en gelam p. De e afw e o tend on heeft oudig st met h u c eenv capu r en rolt ijn uitger n met vizie ingen z erder: ee een it V en ritsslu flappen. rde hals oord. storm ce gevoe met trekk ia.com e n ofle zoomww.patago micr w 40 – js: € 1

spri

Advie

20

A-SPECIAL

o uts i de

beste , aan

pan uit kun f op een t 10W a zou . Het Wat zon zou c is laat o it produ t voeden ram en te s d n it e g n u td ac er amp len lever ucten ku mper 760 elijk imp k t e d e h a t. o epan is tam eegt maa B-pr zonn al je US rming, w igd. Het andig for x.com o je e rd h mee rukbesch S vervaa r tot een aka.app.b B a d w over led PC-A vouwba ://wakas p c Recy nt en is o ,95 – http 9 te resis rijs: € 9

www

sp

Advie

: Jackeeat r e v i t c w A l amel e trave p de

l o lop in tione cfunc ctive zet vo topprodun

Torrjd perfect dveel-

et eral h

ov en on at hik r ijd en je alt eer je ga ia de vie rrgie e ls a n n V e n ent? waa nke wan zonn je ervan denen halen, roadtrip bean energie, eel heeft

C nia P ata g o et : ll Jack entshe roog

aneegl: p r a l o aka S derwe

zijn tijle el A Cam rking van de retros l Ace n e verst rnieuwe asis Cam ausje ve ede b og een s en ten: o g n n r ie ee met na. Giet e inspirat ectie ll ry d tive- an milita SS18-co nd e e v over de nieuw Dit adem ndig. t . e je zie n voor je weerbest on e t e met is perfec tails, ergo e t t e jacke scente d , een lich enin n n re Fluo e mouwe ckets bin telep o h misc g, multip reerde ko ster g e in voer n geïnte 00% poly f.

1 ee met utput en ken het a a o foon teriaal m 9,95 a 1 als m ijs: € 2 spr n.be Advie gfashio ive.de .v t www amelac .c www

:: i te GT X EigeoroLr klimmetresr-

e wa ot v e bo p dankzij dore-Tex is h c s i o t n zijn luiting. G ormance tech latie s f

e iso YKK-rits t Per et dubn he t en d maa ofhoes en voering e PU-wig m nlaars li k n e inne he st ken: erde binn Het b e elastisc e geïsole kenmer ewicht, kvetersy e t htg haa t diepe c l li dich ezig in d k. Ander e e n n e ge aanw -inzetstu dempin i-directio enzool m ysteem fort oor mult nia-buit Rand-s e Com htheid v ndeling, r ieuw e e P ubb t am re . De n dic bele t zelfverg uwe Vibr rip. Het R n slijtage verhoog me n nie or veel g rassen e an 5 mm 75 gram.. e m v stee ht: 8 .com en vo gen k oul" nokk t beter te e "Mid-S 8. Gewic dventure erm bon Fibr tot 4 s://eigera h 9 c 3 s n r be n Ca aten: va 39 – http 5 berla Zam chtheid. Miesprijs: € v li Ad de

900fort Forclaz ak: pcom nende m z a p a slaantuurlijk slvoor elke bengdinacht aann avo

ad e aa nt na ee odig en ra a goud henk de n apzak, w ever dan n e E li er: sc en sla niets trekk ze van e n wil je comforu n pe de ke dag stap en in ee ecathlon ed e lang aar tevr ruipen. D ypercom k m h moe slaapzak gamma n, gevuld e tabele en nieuw laapzakk or een e o anaf -s heeft mummy rd dons v 0°C of v s f e a er e e t n m c c a a p im rtifi atuur v oeft gece met rttemper jk leven h toch? o , li f com vontuur ur te zijn 0 (10°) u 2 .A 10°C aal niet d 0 (0°), € 1 m 10 € : hele s ij e r sp n.b Advie decathlo . www

REPORTAGE

ZWOEGEN OVER ONVERHARDE GRINDWEGEN Zaterdag 9 september, 5 uur ‘s morgens. De wekker rinkelt, de regen ratelt, beide onophoudelijk, als een aftandse mitrallieur. Dat belooft, denk ik bij mezelf. Snel aanschuiven voor een stevig ontbijt, me klaarmaken en op naar de start van de Dirty Boar Gravel Ride. Die zware, maar unieke off-road gravelrit van dik 170 km lang met 2700 hoogtemeters wordt gereden in het natuurpark Hautes Fagnes aan de Belgisch-Duitse grens.

D

e sleepliften van de Ovifat-skipiste hangen er wat mistroostig bij, als we aankomen op de parking, die flikkert als een kerstboom vanwege de vele witte en rode fietslichtjes. Ondanks het miserabele weer hangt er een gemoedelijke, vrolijke sfeer. Mannen met ruige baarden en geruite hemden leggen de laatste hand aan hun stalen ros, terwijl in plastic verpakte fragile dames hun rantsoen van de dag checken. Wat me opvalt: er wordt met verschillende types fietsen gereden, van MTB’s over trekkingfietsen tot zelfs single speeds, al heeft de pure gravelbike wel duidelijk de bovenhand.

VOORAL GENIETEN? We staan met zo’n 300 deelnemers aan de start. De stem van de organisator schreeuwt ons door de megafoon nog een laatste boodschap toe: dat dit geen race is en dat we vooral moeten

“De rit is prachtig, maar lang en zwaar. Na 120 km beginnen de langere stukken hun tol te eisen.”

22

A-SPECIAL

o uts i de

genieten van de omgeving, en respect moeten hebben voor de natuur. We vertrekken in kleine groepjes van telkens een twintigtal renners, om verkeersopstoppingen in het eerste deel van de rit te vermijden. De regen heeft de bospaden omgetoverd tot modderbeken; al snel zijn we doorweekt en zitten we van kop tot teen onder het slijk...

En alles moet nog beginnen!

EEN PITTIG TEMPO

Wat is een gravelbike?

Sinds 2017 is de populariteit van de gravelbike sterk gestegen. De fiets lijkt op een racefiets, maar biedt meer grip en comfort. De drie grote verschillen met een racefiets zijn: • een gravelbike heeft bredere banden met een dieper profiel, voor meer grip op onverharde grindwegen; • essentieel, net als bij MTB’s, zijn de hydraulische remschijven, die de remprestaties bij modderige of natte omstandigheden verbeteren;

• de geometrie van de gravelbike is aangepast, Als de duisternis is opgetrokzodat de rijder ken, zien we hoe de gravelwecomfortabel zit gen en single tracks ons door bij het rijden op de meest adembenemende onverharde wegen natuur voeren die de Hoge en dat de fiets ook Venen te bieden hebben. Ons wendbaarder is. groepje rijdt een pittig tempo.

Ik voel me prima in vorm en © Endine Gravel Grinder doorsta het zacht glooiende landschap vlot. Na 55 km komen we kruipen en hun tol te eisen. Ik krijg het aan de eerste van drie bevoorradingsmoeilijk om het strakke tempo dat de posten. We worden rijkelijk bediend groep oplegt, vol te houden. De derde met bananen en gelletjes, maar ook en laatste stop komt als geroepen. boterhammen met beleg en choco Snel koolhydraten en isotone drank staan op het menu. Heerlijk, toch? verorberen, en weer op weg. Te lang Moet kunnen! stilstaan in de doorweekte kledij is immers geen optie. Net voor we VERMOEIDHEID SLAAT TOE vertrekken, zegt een jongedame me De rit is prachtig, maar lang en zwaar. vrolijk dat ze het beste van de rit voor Na 120 km beginnen de lange stukhet laatste hebben gehouden... En ken ‘vals plat’ stilaan in de benen te gelijk heeft ze!

© Franziska Wernsing

© Djuli Bravenboer

Kijk wie we daar hebben: profrenner Laurens ten Dam doet ook mee!

© Djuli Bravenboer

© Franziska Wernsing

VENIJN IN DE STAART Met nog 35 km en heel wat hoogtemeters voor de boeg komen we in een ietwat ander, nogal moerasachtig aandoend landschap terecht. Een kronkelende single track leidt me meermaals door een met rotsen en keien bezaaide rivier. Oppassen en geconcentreerd blijven is hier de boodschap. Oké, toegegeven, bij enkele oversteken heb ik de vermolmde houten bruggetjes genomen om risico’s op valpartijen in deze slotfase van de rit te vermijden.

Het venijn zit, zoals de jongedame voorspeld had, wel degelijk in de start.

Na de rivierpassages krijgen we nog een paar pittige technische klimmetjes voor de wielen geschoven. Tandenknarsend, trap per trap, hijs ik mezelf de steile hellingen op. Het melkzuur spuit uit mijn oren. Even later brengt een smalle asfaltweg ons, verkleumd en onder een dikke laag modder, gelukkig terug op de parking, waar het avontuur die ochtend heel vroeg begonnen is. De finish!

© Franziska Wernsing

© Djuli Bravenboer

Dirty Boar Gravel Ride 2018 Dit jaar wordt de Dirty Boar Gravel Ride op zaterdag 8 september georganiseerd. Hopelijk kun je nog een ticket bemachtigen! De registratie is op donderdag 8 maart geopend. Het loont alleszins de moeite om aan deze unieke en meest avontuurlijke gravelrit van de Lage Landen deel te nemen. Let’s get dirty! www.dirtyboar.be

I’LL BE BACK Dankzij een typisch Belgisch hartelijk onthaal – een lekker La Redoutabletrippelbiertje bij een zak heerlijke frietjes met mayonaise – is de pijn van verkrampte spieren snel vergeten. Er werd wat afgelachen en ervaringen worden uitgewisseld onder mensen met onherkenbare slijkgezichten. Hoe heroïscher kan een fietsavontuur zijn?

Een dag om nooit te vergeten! outsi d e

A-SPECIAL

23

Con ti n e nta l

s pe c ia l

Kenny Belaey

OP CONTINENTAL BANDEN Bij trial komt het erop aan om in balans te blijven en op de fiets het evenwicht te bewaren, aangezien je voeten de grond niet mogen raken.

Enkel je banden hebben contact met de aarde. Die zijn dan ook cruciaal. Kenny Belaey uit Eeklo is wereldtop in trial- en enduroraces. Hij rijdt met banden van Continental en heeft daar zo zijn redenen voor.

I

n zijn carrière bij de elite behaalde Kenny al veertien podiumplaatsen op een WK. Op La Plagne, op 2700 meter hoogte, leverde hij een andere buitengewone topprestatie: in 2015 balanceerde hij op een slackline (een strakgespannen dynamische kabel die op elke beweging reageert) van 18 meter lang tussen twee rotspunten en boven een afgrond van 112 meter.

RIDE THE SLACKLINE “Toen ben ik wel doodsbang geweest,” geeft Kenny toe. “Ik begon

24

A-SPECIAL

o uts i de

eraan met hoogtevrees en moest op mijn tanden bijten en beseffen dat angst tussen de oren zit. Alleen zo kon ik de angst overwinnen en de onderneming doen slagen. Het YouTube-filmpje van vijf minuten (check youtu.be/3um6o3O9Q44) weerspiegelt een beetje mijn carrière: iets onmogelijks mogelijk maken. Dat is trial ook: een uitdaging zoeken, iets waarvan je denkt dat het niet kan, en na hard trainen zorgen dat het toch lukt.”

Trial is cool, een soort lifestyle.

“Toen was het toch vooral elke dag

“ C ontinental is gewoon een topmerk om mee samen te werken.” echt wel topsport is: je springt niet zomaar een meter veertig aan het einde van een parcours met een hartslag van 180.”

Kwaliteit rendeert Hoeveel banden verbruikt zo’n Kenny Belaey: een nieuwe set per wedstrijd?

“In trial maak je niet zoveel omwentelingen, maar de slijtage is wel zeer agressief, omdat je constant schuurt en botst.

Met een set banden kan ik bijna een half seizoen doorkomen. Met mijn endurofiets, waarmee ik soms tegen vijftig per uur een helling af raas over rotsblokken en wortels, is het een ander verhaal: die banden moet ik vaker vervangen, maar ze gaan toch ook relatief lang mee. Weer een bewijs van kwaliteit! Voor het slacklineproject heb ik veel geëxperimenteerd. Ik probeerde de noppen af te snijden, want ik dacht: hoe vlakker de band, hoe meer raakvlak. Na heel veel testen heb ik toch gewoon teruggegrepen naar de originele Mountain King. Toen besefte ik immers: ik moet niet beginnen klooien aan die banden, die zijn gewoon perfect!”

trainen,” zegt Kenny, “en aan wedstrijden deelnemen. Ik rijd nu minder wedstrijden dan vroeger, maar behaalde net nog mijn twintigste podiumplaats op een WK (alle leeftijdscategorieën).

Wedstrijden zijn altijd de rode draad in mijn carrière geweest.”

Kenny is een echte kampioenschapsrijder. “Dat mindert nu natuurlijk, omdat ik nog met veel andere projecten bezig ben.

Zo is er Pedal to the Medal, een show met trial en BMX, met dj’s en een MC erbij. Daarmee reizen we door Europa. We organiseren ook in eigen beheer de wereldbeker in Antwerpen, om te proberen de trialsport naar een premiumniveau te brengen.”

MISKENDE TOPSPORT Trial is spectaculair, maar blijft in de marge.

“Als we de productie betalen en verdelen, dan komt onze sport in de media. Soms wordt er iets opgepikt van internationale projecten, maar het is altijd moeilijk geweest om wedstrijden in beeld te krijgen. Het enige wat me frustreert, is dat ik nog nooit respect gekregen heb, zoals Sportman van het Jaar bijvoorbeeld. Onze sport wordt ferm onderschat. Journalisten beseffen niet wat je er allemaal voor moet doen, terwijl het

Hoe lang zal dat nog zo blijven, denk je?

“Aan het einde van een seizoen vraag ik me soms wel af: waar ben ik mee bezig? Als ik na een WK een demonstratie geef bij een NBA-wedstrijd, verdien ik op zes minuten letterlijk meer dan als ik een WK-podium haal, waar ik maanden voor heb gewerkt. Als de zon daarna weer schijnt en je ziet de kalender, dan jeukt het natuurlijk wel weer. Het is een microbe, een passie, echt een verslaving. Ik denk dus dat ik wel nog doorga, zeker omdat de manche in België ook om mij draait. Ik ben de enige Belgische kandidaat voor het podium, dus grofweg: als ik niet aantoon dat ik er nog altijd sta, dan wordt het moeilijker om sponsoring te vinden en om de tv en Sporza te overtuigen om nog iets uit te zenden. Het is altijd nog een motivatie om ervoor te blijven gaan en de sport op de kaart te zetten.”

BIJNA NOOIT LEK Een van je sponsors is Continental.

Waarom?

“De kennis die zij op het gebied van banden hebben, overstijgt wat je elders in de trialscène vindt. Een band van Continental is ‘handmade in Germany’ en we weten hoe Duitsers werken: dat zijn echt cracks op productievlak.

Ze zullen nooit iets op de markt brengen dat niet 100% af is. Ik heb altijd al met Continental gereden, ook lang voor onze samenwer-

king. Ik kocht die banden toen zelf! Op een beurs in Las Vegas raakte ik aan de praat met de marketingmanager en nu word ik al tien jaar door hen gesponsord.

Ze maken zelfs speciale banden voor mij. Ze werken dus nog meer specifiek gericht op wat ik doe. Bij die NBA-wedstrijd mocht ik niet gewoon met een zwarte band op de court. Ze hebben speciale witte banden gemaakt die niet afgeven op de vloer. Kortom, Continental is gewoon een topmerk om mee samen te werken.”

Wat maakt die Continentalbanden zo apart?

Soms springen wij van twee meter hoog op de rand van een rotsblok dat maar twee centimeter breed is.

De band wordt dan keihard tegen de velg geduwd, maar beschikt toch over de nodige technologie, zodat je niet lek rijdt. Die banden zijn uiterst betrouwbaar, licht en veerkrachtig. We springen constant omhoog. De band moet dus ook een springbaleffect hebben en dempen bij het neerkomen.

Continental heeft in zijn gamma gelukkig ook de perfecte trialbanden. De meeste MTB-merken hebben dat niet. Op die banden zit maar weinig druk – je springt als het ware voortdurend op de velg – en toch rijden we bijna nooit lek. Ik snap het eigenlijk zelf niet! Al onze auto’s, zowel commercieel als privé, zijn trouwens eveneens van Continental-banden voorzien. Gewoon absolute top, zowel qua product als in de samenwerking.”

www.continental-banden.be/auto www.belaeytrials.com outsi d e

A-SPECIAL

25

HET BOS EN DE BOMEN...

MATERIAAL

Er zijn heel wat soorten outdooractiviteiten. In functie van degene die je beoefent, moet je de de meest geschikte rugzak uitkiezen. Er zijn namelijk nogal wat types op de markt: dagrugzakken, tourrugzakken, trekkingrugzakken, fietsrugzakken, alpinerugzakken... Graag stellen we

Tips en weetjes Rugzakken met uitwendig frame zijn stabieler en hun laadvermogen is groter, maar je levert in aan comfort.

Een inwendig frame geeft meer bewegingsvrijheid en comfort, en het rugpand (liefst verstelbaar!) is versterkt met extra strips. Veel kleinere rugzakken hebben geen frame.

1

drie topmodellen aan u voor.

Goed inpakken kan rugklachten helpen voorkomen.

Informeer je over de do’s en don’ts. Stop altijd het zwaarste deel van je lading in het midden, tussen heupgordel en schouderbanden. De kleinere, lichte spullen stop je er dan vervolgens omheen. Zorg dat alles stevig tegen elkaar vastzit.

2

Veel rugzakken zijn niet echt waterdicht, maar waterafstotend. Een regenhoes is dus nuttig. Waterdichte zakken houden de inhoud van je rugzak droog bij nat weer of in vochtige oorden. Een tocht in sneeuw en ijs vergt een rugzak waaraan je ijspickels of ski’s kunt bevestigen.

3 Vaude Astrum EVO 60+10 M/L

Deze grote rugzak is geschikt voor trekking, verre reizen en backpacking. Zijn troeven zijn stevigheid, zeer goede lastenverdeling en veel praktische opbergmogelijkheden. Bovendien is hij ook nog eens milieuvriendelijk gefabriceerd. Om een juiste pasvorm te bekomen, kun je het draagsysteem eenvoudig en traploos verstellen. Met in totaal drie gepolsterde grepen kun je de rugzak zowel staand als liggend optillen. Door de grote frontopening kan de zak bijna even ver open als een koffer, zodat je hem gemakkelijk kunt inladen. In de grote fronttas is er plaats voor kaarten, reisgidsen of regenjacks, zodat die snel bij de hand zijn.

Adviesprijs: € 190 – www.vaude.com

26

A-SPECIAL

o uts i de

Vraag je vóór de aankoop af waar je de rugzak precies voor wilt gaan gebruiken.

Let er bij je keuze ook op dat je de rugzak tot in de details op je lichaamsbouw kunt afstemmen. Ga voor professionele hulp bij het kiezen te rade bij een expert in de winkel waar je de aankoop doet.

4

Fjällräven Abisko 65

Eenvoudige lichtgewicht rugzak voor trekkers, off-pisteskiërs en reizigers die niet al te veel gewicht willen meenemen. Het nieuwe draagsysteem is stabieler en sterker geworden, het achterpaneel laat een betere luchtcirculatie toe en de heupgordel biedt extra steun. Net als voorheen is de achterkant verstelbaar. Het hoofdvak heeft een sneeuwafdichting, en de extra opening aan de voorzijde maakt inpakken en overzicht behouden eenvoudiger. In het voorvak met rits kun je spullen kwijt die je bij de hand wilt hebben. De voorgevormde onderkant zorgt voor stabiliteit, wanneer je de rugzak op de grond zet.

Adviesprijs: € 269,95 – www.fjallraven.nl

Osprey Atmos AG 50

Met een baanbrekende geventileerde heupgordel, een naadloos maaswerk en een achterpaneel met 3D-caviteit heb je ongeëvenaarde ventilatie en topcomfort bij het dragen van deze rugzak. Zelfs een volgeladen Aura AG voelt gewichtloos aan, waardoor je minder vermoeid raakt. De dubbele voorzakken met ritssluiting, de basisrits en de bovenste inzetpunten geven extra vlot toegang tot je spullen. Een interne scheidingswand laat je toe om zaken apart op te bergen.

Bij slecht weer kun je de geïntegreerde en afneembare regenhoes in het deksel gebruiken.

Adviesprijs: € 220 – www.ospreyeurope.com

N O L H T A C E D S Y A D G N I K TREK PRIL

GETEVA

22 A 1 2 / I E LL