A-Special - Outside Winter 2017 by De Deeluitgeverij

S P ECI A L

Bi jvoeg sel va n EO S en Motoren & Toeri sm e

piste & freeride ski's

Ski & outdoor

Hiken in Japan, skiën in Kashmir Fatbiken in de sneeuw, trailrunnen in eigen land Night Race Schladming, topper voor slalomskiërs

RUBRIEK

BOVENTITEL

TITEL Inleiding

20K

protest.be

WATERPROOF

TECH SLIM FIT

MOUNT 17 SNOWJACKET

A-SPECIAL

o uts i de

EDITO

De dagen worden korter, grijzer en killer, want de winter sluipt stilletjes dichterbij... Goed nieuws, niet? Het aftellen naar de winterse sneeuwpret kan dan immers beginnen! Tijd om op zoek te gaan naar een pittoresk hotelletje in een zalig uitgestrekt skigebied, verscholen in een van de Europese Alpenlanden of op een avontuurlijk exotische bestemming. Tijd ook om je een waterdichte ski-outfit te kopen en je versleten skilatten en -boots door de nieuwste modellen te vervangen. Hoe vermijd je dat je door de bomen het bos niet meer ziet, als je in de wintersportspeciaalzaak voor al die skimerken, types ski’s en skischoenen staat? Wel, deze Outside Special geeft een overzicht van wat de markt te bieden heeft. Uiteraard is het slechts een greep uit een ruim aanbod, maar alle beetjes helpen, nietwaar? Op wintersport vertrekken, allemaal goed en wel, maar worden we er met z’n allen niet ook op gewezen dat we ervoor verantwoordelijk zijn om onze ecologische voetafdruk te beperken? Skioorden en skimerken nemen alvast allerlei opgemerkte initiatieven: autovrije skigebieden, het gebruik van natuurlijke energiebronnen, merken die ecologisch verantwoorde materialen in hun kledij en accessoires verwerken... Ook de wintersporter zelf zal echter zijn steentje moeten bijdragen om de toekomst van het wintersporten veilig te stellen... Respect voor het milieu komt sowieso op de eerste plaats als de natuur je actieterrein is, zoals bij outdoorsportfanaten. Hiken, trailrunning of gewoon een lange boswandeling tussen vallende bladeren en op met plassen bezaaide wandelpaden: heerlijk! In deze Special nemen we u mee naar een verre Oosterse bestemming, gaan we dichtbij huis een flink eind lopen en geven we tips over hikingschoenen, outdoorkledij en dito accessoires. Veel leesplezier! Luc Van Ginneken, hoofdredacteur

HOOFD REDACTEUR Luc Van Ginneken E I ND R E DACTEUR Jan H. Verbanck A R T D I RECTOR Norma Chávez

Inhoud in India: 04 Kashmir een onvergetelijke ski-ervaring allmountainski’s: 08 Overzicht piste versus freeride Race Schladming: 10 Night ultieme topper voor slalomskiërs

afgestemd op je voet

en ecologie: 16 Wintersport gaan ze wel samen? en -accessoires: 18 Skikledij belangwekkende nieuwigheden op sneeuw: 20 Mountainbiken één langgerekte adrenalinerush in Japan:: 24 Hiken drie seizoenen in één vakantie

28 Wandelschoenen: een greep uit het aanbod

FOTOG RAFIE Pat Verbruggen ME D E W ERK ERS Werner Claeys, Jurgen Groenwals, Sandra Gyles U I TG E VERIJ Cascade nv R E DACTIEADRES Duboisstraat 50, 2060 Antwerpen Tel.: +32 (0) 680 25 60 D I R ECT IE Kristine Ooms (kd bvba) Koen De Buck (kd bvba) S A L E S CON TACT Luc Van Ginneken luc.vanginneken@cascade.be R ECL A M EREGIE IP Press Jacques Georginlaan 2, 1030 Brussel Tel. +32 (0)2 337 62 95 aroelants@ipb.be

Outdoormateriaal:

MA R KE TIN G Maksim Marissen maksim.marissen@cascade.be

in de winter: 32 Trailrunnen kan perfect in eigen land

VE R A NTWOORDELIJK E U I TG E VER Luc Van Ginneken

30 Coverbeeld © Rossignol

Hoe een skischoen kiezen:

VOR MG EV IN G Victoria Lynn van Heesch

belangwekkende nieuwigheden

Pri jzen en an dere gegev en s (tec h n i s c h e i nf o , k leuren ) z i jn o n derh ev i g aan w i jz i gi n gen en de i n deze A-Special g ehanteerde data kun n en dus i n de p rak ti jk v ers c h i llen v erto n en . Ho ew el de A-Sp ec i al met de ui ters te zo rg i s s amen ges tel d, kan de uitg everij niet v eran tw o o rdeli jk w o rden ges teld v o o r de jui s th ei d v an de i n h o ud erv an .

motorhome

A-SPECIAL

REPORTAGE

Hoe veilig is Kashmir?

VARING POEDERER E K IJ L E T E G EEN ONVER

Kashmir is het hoogstgelegen slagveld ter wereld. De streek in Azië ten zuidwesten van de Himalaya strekt zich uit over India, Pakistan en China. Met name India en Pakistan vechten al jaren om dit bergachtige gebied. Verschillende pogingen om het probleem vreedzaam op te lossen, hebben geleid tot een demarcatielijn tussen India en Pakistan. Beide landen beloven er geen geweld te gebruiken. Die wapenstilstand is door de jaren heen niet steeds gerespecteerd, maar de toestand is er alleszins flink verbeterd. Hoewel de veiligheid in de Kashmir-vallei dus toegenomen is, blijft Buitenlandse Zaken alle niet-essentiële reizen naar Kashmir en Srinagar toch afraden. Het grensgebied met Pakistan in de regio dien je zelfs absoluut te vermijden.

De hoogste gondel ter wereld, een sneeuwluipaard die een hond doodt, elke dag poedersneeuw, elke avond kip tikka masala en skiën onder toezicht van een paar van de hoogste toppen ter wereld. Het kan allemaal zomaar, zij het dan wel in Gulmarg, India.

k ben gestopt met te tellen hoe vaak ik de vraag “India??? Kun je daar skiën?” heb moeten beantwoorden. Dat is niet verwonderlijk, want bij India denk je aan overbevolking, drukkende hitte en Bollywood-films. Als ik erop wijs dat er ook wel wat bergjes liggen die samen de Himalaya vormen, gaan er lichtjes branden. Twee begrippen zijn cruciaal: bergachtig en hooggelegen. Laat dat nu net de voornaamste ingrediënten zijn voor een avontuurlijke wintertrip, naast skiën en snowboarden natuurlijk.

CULTUURSCHOK In het uiterste noordwesten van India en dus midden in de demarcatiezone (zie kadertekst), staat de hoogste gondel ter wereld, meer bepaald in Gulmarg. Hoeveel meer excuses moet je nog bedenken om je sneeuwspullen niet bij elkaar te rapen? Zelfs aan de incheckbalie op de luchthaven zijn de blikken op de wintersportbagage die we meesleuren, nog argwanend. Na middernacht landen we op Indira Gandhi International Airport. Waanzin is een eufemisme om Delhi te duiden. Bittere armoede bovendien. Een beeld dat nooit went. Het verkeer en de duizenden tuktuks zijn minstens even waanzinnig. Mensen slapen op straat of op rotondes. De warmte is drukkend, bedelaars klampen je constant aan.

A-SPECIAL

o uts i de

Zin in een cultuurshock? Neem ‘s morgens in je vertrouwde Belgische comfortzone een vlucht naar Delhi! Van Delhi gaat het naar Srinagar, waar de militaire aanwezigheid – ondanks de periode van relatieve kalmte – toch meteen erg zichtbaar is: Srinagar heeft meer weg van een streng bewaakte militaire basis.

MOEIZAME REIS “Kashmir, paradise on earth” prijkt op een affiche op de luchthaven. Voorlopig wijkt ons idee van ‘paradijs’ flink af van wat we te zien krijgen... Van Srinagar naar Gulmarg, nauwelijks vijftig kilometer, zijn er amper fatsoenlijke wegen en de militaire konvooien plus de hevige sneeuwval maken er een twee uur durende, spannende rit van. Paradijs? We zien doffe ellende, bittere armoede, bewoonde vuilnisbelten, koeien en geiten, ossenwagens als vervoermiddel, verwilderde honden vechtend om een onbestaand been. Elke tweehonderd meter een militaire controlepost en het plaatje is compleet. De versleten banden van de jeep hebben bovendien danig last met de besneeuwde wegen... Na een incidentrijke reis bereiken we dan eindelijk toch wat ons idee is van een paradijs: een poederparadijs! Samen met kip, rijst en een frisse pint slikken we de emoties van de voorbije trip door. Vanaf nu moeten alle reisbelevenissen

wijken voor een reeks eindeloze afdalingen in een adembenemende omgeving.

POEDERPARADIJS Door zijn hoge ligging kent Gulmarg een vochtig continentaal klimaat met erg natte winters en heel veel sneeuw. Bar koud wordt het nooit, maar er vallen vaak wel massa’s sneeuw, soms onophoudelijk. Skiërs en snowboarders zitten niet zelden dagenlang door het vensterraam van een geïmproviseerd hotel naar buiten te gapen... Door sneeuwval en elektriciteitsgebrek blijft het hoogste deel van de gondel vaak gesloten. Een klein deeltje van het skigebied van Gulmarg is beveiligd. De Indische skipatrouille moet de hele flank controleren en lawinevrij maken. Dat gebeurt niet met helikopters of

explosieve middelen; die worden hier voor andere doeleinden gebruikt... Nagelbijtend wachten we tot het bovenste deel van de gondel en de top van Mt Apharwat dan toch wordt vrijgegeven. “Relax, this is Kashmir!” wordt het motto van onze trip. Nu goed, alle begrip, want het gebied is behoorlijk lawinegevoelig. Tijdens ons verblijf kwam een van de bowls aan de rechterzijde van de gondel helemaal naar beneden. De lawine trekt een spoor van vernieling, de ijsmuren zijn metershoog. Gelukkig komt de hele lawine tijdig tot stilstand: het dorp blijft gespaard. Zodra de skipatrouille het bevrijdende ‘go’-signaal geeft, bestormen skiërs en snowboarders vol adrenaline de berg. Boterzachte sneeuw, lange en uitdagende afdalingen... Een glimlach op gezichten: dit begint er al meer op te lijken!

K2 IS WATCHING YOU Het sneeuwt bijna dagelijks en er valt zoveel sneeuw dat het moeilijk te bevatten is. Met zijn 4200 meter is Mt Apharwat de hoogste top in het gebied. Het uitzicht is indrukwekkend en adembenemend, ook letterlijk. We kijken naar de hoogste bergen ter wereld. De ondergaande zon over de Himalaya is een schouwspel om nooit meer te vergeten. Links en rechts van de gondel liggen de verschillende bowls die typerend zijn voor Gulmarg, netjes naast elkaar. We doen lange afdalingen door de verschillende bowls. Eerst een heerlijk relaxte, cruisende poederafdaling over een van de onwaarschijnlijk lange velden, daarna een pittig steile afdaling door een smalle couloir. We hiken nogmaals naar de top van Mt Apharwat en maken ons op voor een outsi d e

A-SPECIAL

Om ter hoogst

“Na het bevrijdende ‘go’ bestormen skiërs en snowboarders vol adrenaline de berg.” afdaling die ons meer dan tweeduizend meter lager brengt, helemaal tot in Tangmarg. Een fantastische, zeer veelzijdige run, waarbij de grote delen door de bossen zonder meer van het beste zijn dat ik ooit in poedersneeuw heb gereden. De Tata-jeep brengt ons netjes terug naar Gulmarg. Op de achtergrond kijken K2 (8611 meter) en Nanga Parbat (8126 meter) goedkeurend toe.

UITGELATEN KLEUTERS Slecht weer... Geen nood, we hebben alternatieven achter de hand. De aftandse Tata-jeep van gids Shabir brengt ons naar een startpunt, waar dikke pakken sneeuw in een diep donker woud op ons liggen te wachten. De Babarishi Trees is van de beste tree ridings op de planeet. De dennenbomen zijn oud en groot, en staan ver uit

A-SPECIAL

o uts i de

Het Franse Val Thorens is met 2300 meter het hoogstgelegen skidorp van Europa. Met een lift en piste op 3899 meter is Zermatt het hoogste skigebied. Gulmarg ligt op 2650 meter hoogte, wat hoger is dan de top van veel Oostenrijkse skigebieden. Het Franse bedrijf Poma bouwde er de Gulmarg-gondel, die je in twee delen op de flanken van Mt Apharwat brengt. Deel een leidt naar Kongdoor, op 3060 meter hoogte, waar de twee skipistes van het gebied vertrekken. Deel twee brengt je tot 3980 meter, net onder de top van de 4200 meter hoge Mt Apharwat. Aan de andere kant van het dorp is een golfterrein, waar ook een paar liften staan en enkel eenvoudige pistes liggen. Opvallend: de boomgrens ligt hier een pak hoger dan bij ons. Echte bomen op meer dan 3200 meter hoogte zijn hier geen uitzondering.

elkaar. Het is steil maar nergens te steil; het bos lijkt wel aangeplant om ooit in te gaan skiën. Rijden tussen de bomen in deze indrukwekkende bossen gaat eigenlijk nooit echt vervelen. De sneeuw is ontzettend diep. We amuseren ons op zachte bulten, springen van rotsen, glijden onder en zigzaggen tussen bomen... We zijn een bende uitgelaten kleuters in poedersneeuw. We racen naar Baba Reshi, een typisch Indisch bergklooster en een van de trekpleisters van Kashmir. Op een handvol monniken en soldaten na, is het zo goed als verlaten.

APEN EN HONDEN Vanuit het dorp van Gulmarg hiken we recht omhoog, de berg op, naar Monkey Hill. Die wandeling kost ons een klein halfuurtje. De vierhonderd steile hoogtemeters door alweer een immens speelbos kost ons een paar minuten. Niet erg, kunnen we snel weer omhoog lopen. En opnieuw. En opnieuw. De naam Monkey Hill is niet lukraak gekozen, zo bewijzen de vele apen die het bos bevolken. Apen en honden kleuren sowieso het straatbeeld van Gulmarg. De honden hebben honger. Op een ochtend ontbloot een roedel wilde honden de tanden naar ons en ze vallen ons aan. We roepen en brullen, slaan wild met onze skistokken om ons heen en gooien

met sneeuwballen naar de hongerige muilen. Het lukt ons om de meute op een afstand te houden. Toch heeft aap noch hond hier het laatste woord...

GELUKZALIGE GLIMLACH Op een ochtend stoten we nabij ons hotel op een bloedbad. Beenderen en ingewanden liggen in de sneeuw verspreid. Gids Shabir haalt de schouders op. Een koppel sneeuwluipaarden heeft een aap of een hond gedood. De volgende avonden blijven wij in ons hotel; de frisse pintjes die ze in het andere hotel serveren, blijven onaangeroerd. De dagen erna trekken we ons nochtans niets aan van apen, honden of sneeuwluipaarden. De gondel draait op volle toeren en er valt zoveel sneeuw te rijden, dat je benen het amper nog kunnen bolwerken. Het is dag in, dag uit kicken op dikke pakken sneeuw in de spectaculairste omgeving die denkbaar is. Dit poederparadijs inruilen voor het stoffige en hectische Delhi is niet meteen waar we naar uitkijken. Urenlang wachten op luchthavens en door lange rijen veiligheidscontroles moeten, midden in een heus Indisch tumult, ook al niet. Niets kan ons echter nog deren. Gelukzalig glimlachend beseffen we dat skiën in Kashmir een onvergetelijke ervaring is.

anotherbestday

photo © Sindy Thomas

anotherbestday

PROGRESS

ALLSPEED PRO 110

PURSUIT 800 Ti

PLAY WITH POWER

PURSUIT Ti precision, PROGRESSAttack the slope with ALLSPEED PRO 110 speed and confidence. Explosive power, 800 smooth, and confident edge grip allow you to experience adrenaline-pumping hard snow performancefor Another Best Day that brings excitement back to the hardpack. www.rossignol.com PLAY WITH POWER

Attack the slope with speed and confidence. Explosive power, smooth, precision, and confident edge grip allow you to experience adrenaline-pumping hard snow performancefor Another Best Day that brings excitement back to the hardpack.

PRODUCT

. FREERIDE S V E T IS P TAIN ALLMOUN

e allmountainski is ontworpen voor de sportieve skiër, stuurt eenvoudig maar even nauwkeurig als een carveski, met dat verschil dat de allmountain een tikkeltje meer vergevingsgezind is en vooral een stuk veelzijdiger dan carve- of raceski’s. De technologie van de allmountain volgt de huidige trend van lichtgewichtconstructies, zonder aan prestaties in te boeten. Rocker in tip en tail zijn belangrijk om de wendbaarheid en het drijfvermogen te vergroten.

Blijf je het overgrote deel van je tijd netjes op de piste of schrik je er niet voor terug om af en toe ook eens dat laagje verse poeder ernaast mee te nemen? Wil je zowel heerlijk cruisen als pittig hardrijden? Is je antwoord op die vragen ‘ja’, dan ben je klaar voor een allmountainski.

ALLMOUNTAIN PISTE SKI’S 01

Merk

Type

Sidecut

Radius

Lengte

Andere lengtes

Prijs

in mm

in m

in cm

in euro

ATOMIC

REDSTER G9

110-68-96,5

18,4

177

165/171/183

899

BLIZZARD

QUATTRO 7.4 Ti

118-74-101

174

150/156/162/168/180

649

DYNASTAR

SPEEDZONE 12TI

121-72-106

174

158/166/182

649

ELAN

AMPHIBIO 16TI2 FUSION

121/73/104

15,7

172

160/166/178

699,95

IKONIC 84Ti

133-84-112

17,5

177

163/170/184

799

NORDICA

NAVIGATOR 90

127-89-112

15,5

172

165/179/186

499,95 (*)

ROSSIGNOL

PURSUIT 600

126-74-110

170

156/163/177

599

SALOMON

X-MAX X12

120-73-101

170

155/160/165/175

700

VOLKL

RTM 76 ELITE

124-76-105

17,3

175

154/161/168

449,95

WED’ZE

X LANDER 900

132-83-120

176

168/184

299,99 (*) (*) prijs zonder binding

A-SPECIAL

o uts i de

Piste vs. freeride Allmountainski’s worden vaak in twee categorieën verdeeld: ‘piste’ en ‘freeride’. De naam verraadt het al: de ‘piste’ is voor zij die het merendeel van de tijd op de piste blijven, de ‘freeride’ voor wie er toch liever net naast gaat skiën... Voornaamste verschil: de breedte onder de voet. Grosso modo heeft de allmountainski een breedte van 70-95 mm onder de voet. De ‘piste’ staat dan op een breedte tussen 70 en 80 mm; alles daarboven bestempelen we eerder als ‘freeride’.

ALLMOUNTAIN FREERIDE SKI’S 01

Merk

Type

Sidecut

Radius

Lengte

Andere lengtes

Prijs

in mm

in m

in cm

in euro

ATOMIC

VANTAGE 90 CTI

133,5-90-117

17,9

184

161/169/176

599 (*)

BLIZZARD

BRAHMA

127-88-111

180

166/173/187

549 (*)

DYNASTAR

LEGEND X96 KONECT

132-96-112

178

165/171/186

729

ELAN

RIPSTICK 106

140-106-122

18,1

181

167/174/188

769,90

PINNACLE 95

132-95-115

184

170/177/191

599

NORDICA

ENFORCER 110

140-110-129

18,5

185

169/177/191

659,95 (*)

ROSSIGNOL

SOUL 7 HD

136-106-126

180

156/164/172/188

769

SALOMON

XDR 84 Ti

132-81-115

186

165 / 172 / 179

550 (*)

VOLKL

MANTRA

132-100-118

25,4

184

170/177/191

729,95 (*)

WED’ZE

SAMURAI 700

139-99-125

177

184

499,99 (*) (*) prijs zonder binding outsi d e

A-SPECIAL

REPORTAGE

ULTIEME TOPPER VOOR SLALOMSKIËRS Het Oostenrijkse skigebied SchladmingDachstein was dit jaar het decor van onze skivakantie. De regio is gekend omdat ze verschillende grote wintersportevenementen gehuisvest heeft, zoals de alpine wereldkampioenschappen, de Special Olympics van dit jaar en de langlaufwereldkampioenschappen. Op ontdekking!

ankzij zijn ligging in het midden van de Four Mountains-bergketen – tussen de HauserKaibling, de Planai, de Hochwurzen en de Reiteralm – kan Schladming skipret bieden voor het hele gezin. Met 123 km aan prima geprepareerde skipistes ben je urenlang zoet. Zowel voor gevorderde skifanaten als voor beginnende skiërs zijn de mogelijkheden hier uitgebreid, zowel op als naast de piste.

PUUR WINTERSPORTGEVOEL Via blauwe en rode pistes kom je overal in het skigebied, en comfortabele zetelliften brengen je weer op de gewenste hoogte. De eerder schaarse zwarte pistes zijn niet te onderschatten. Zeker met een ijzige ondergrond kunnen ze verraderlijk zijn, maar een doorgewinterde skiër heeft daar geen probleem mee. Om de dorst te lessen en de honger te stillen houden we halt bij een van de vele gezellige skilodges op de piste. Het houten interieur, de knisperende haard en de schapenvelletjes in de

A-SPECIAL

o uts i de

zithoek brengen ons helemaal in een pure wintersportstemming.

SLALOMWEDSTRIJD VOOR PROFS Toegegeven, we hadden Schlaming niet enkel gekozen omdat het een super skigebied is. Wie zijn skivakantie in de laatste week van januari plant, kan immers live de Night Race aanschouwen. Die jaarlijkse slalomwedstrijd voor profs kun je vergelijken met Barcelona-Real Madrid in het voetbal. De top van het internationale skiracecircuit staat er aan de start. Het Planai-dalstation is omgetoverd tot een heus stadion, met torenhoge tribunes en exclusieve vip-lounges. Zelfs op het dak van de plaatselijke après-skichalet staan tribunes opgesteld.

UITGEDOST IN DE GEKSTE OUTFITS Dinsdagochtend, 24 januari, dag van de race. Ik loop over de ietwat verlaten autovrije hoofdstraat, op zoek naar de plaatselijke bakker. Hier en daar staan kraampjes met sjaals, hoeden en petjes, of met drank en hamburgers. Je

voelt dat er iets te gebeuren staat, maar de omvang kun je nog niet inschatten. Bij onze terugkeer van weer een leuke skidag is onze verwondering groot: de verlaten straten van die ochtend zien nu zwart van het volk: je kunt er over de koppen lopen! Onwaarschijnlijk! Duizenden supporters, uitgedost in de gekste outfits, staan klaar om de tribunes te betreden.

VLAGGEN, TOETERS EN KOEBELLEN Snel omkleden en een goed plaatsje zoeken is de boodschap. Als de avond valt en de professioneel geprepareerde skipiste in het licht baadt, loopt het stadion vol. 42 000 toeschouwers gewapend met vlaggen, toeters en koebellen, gaan helemaal over de rooie, wanneer de eerste racer aan zijn afdaling begint. De wedstrijd is dit jaar spannender dan ooit. De Oostenrijkse topper Marcel Hirscher ligt na zijn tweede run aan de leiding. Iedereen is tot het hysterische toe uitgelaten. Dan valt er een kille stilte. De Noorse slalomgod

Sprekende cijfers

en grootste concurrent van Hirscher, Henrik Kristoffelsen, staat in de startblokken. De spanning is te snijden.

WEERGALOOS SPEKTAKELSTUK Halfweg barst het Oostenrijkse publiek volledig los: Kristoffelsen ligt twee seconden achter op Hirscher! Het dak gaat eraf. De buit is binnen. Tot Kristoffelsen zijn ski’s over de eindmeet duwt... Hij wint met 0,03 seconden voor Hirscher! Verstomming alom. Het helse lawaai gaat liggen, de vlaggen hangen halfstok.

De menigte druipt gelaten af en twee uur later is Schladming weer het rustige dorpje van die ochtend, op enkele tonnen plastic bekertjes en ander afval na. Voor neutrale toeschouwers was het een spektakelstuk om duimen en vingers bij af te likken, een ervaring om nooit meer te vergeten. Had je Schladming nog niet op je bucketlist staan? Moet je doen! Een echte aanrader, zonder meer. www.schladming-dachstein.at www.wsvschladming.at/de/nightrace

• 29 660 bedden • 1842 verblijfplaatsen • 44 liften • 123 km skipiste (47 km blauw, 68 km rood, 8 km zwart) • 130 km klassieke langlaufpiste • 70 km skatingpiste • 3 km verlichte skipiste • 4 km verlichte langlaufpiste (open 17-21 uur) • 56 skilodges op de piste • 3 internationaal erkende funparks • volledige decking met kunstsneeuw mogelijk • gratis skibus, inbegrepen in de skipas

“ E en ervaring om nooit meer te vergeten.” outsi d e

A-SPECIAL

T OP JE VOE D M E T S E G AF Elke voet is verschillend. Dat hebben de fabrikanten van skischoenen prima begrepen. Op de markt van de skischoenen noteren we dan ook meer innovaties dan op de markt van de ski’s. Met stip op de eerste plaats staat bootfitting.

A-SPECIAL

o uts i de

lle merken bieden de mogelijkheid om een skischoen aan de vorm van je voet aan te passen. In bijna alle gevallen wordt de skischoen geheel of gedeeltelijk verwarmd, om hem zo in de juiste vorm te krijgen. Verschillende processen en het gebruik van de juiste materialen leiden verder tot lichtere en comfortabelere skischoenen, terwijl de prestaties identiek blijven.

NORDICA: SPORTMACHINE 110 / FLEX 110

K2: SPYNE 130 / FLEX 130

Topprestaties in een lichtgewicht shell. Rechtstreekse afstammeling van prijsbeest Speedmachine. Combineert de legendarische topprestaties van Nordica met modern design, een lichtgewicht Tri-Force-constructie en het revolutionaire Tri-Fit® Customization-systeem. Prijs: € 369,95

Een stijve, krachtige boot voor stevig bochtenwerk. De Spyne-technologie schakelt onregelmatige flexpatronen uit. De met hitte vormbare PrecisionFit Pro-liners zorgen voor een ideale pasvorm en vervangbare buitenzolen geven duurzaamheid. Prijs: € 499

ATOMIC: HAWX ULTRA 110 / FLEX 110

TECNICA: MACH1 120 / FLEX 120

De lichtste reeks alpine skischoenen ooit bij Atomic dankzij gepatenteerde features als Progressive Shell en Energy Backbone. De boot heeft een Memory Fit 3D Gold-liner met voorgevormde hiel en enkels. Met de Memory Fit past de boot perfect op enkele minuten tijd. Prijs: € 399

Topboot uit de nieuwe Mach-reeks van Tecnica, de absolute meester in research and development. Het is de eerste boot op de markt waarvan zowel de liner als de shell ontwikkeld zijn op basis van de anatomie van de voet. Je voelt de compacte kracht meteen. Prijs: € 399,95

PRODUCT

Tips bij de aankoop Wie skischoenen gaat kopen, let best op het volgende. • Draag skisokken wanneer je gaat passen. • Loop een paar keer door de winkel met je skischoenen aan, zet je in de skihouding, buig enkels en knieën. • Kies voor op maat gemaakte zooltjes. • Koop je skischoenen in de juiste maat; een maatje groter heeft geen enkele zin.

LANGE: RX 100 / FLEX 100

ROSSIGNOL: ALLSPEED PRO 100 / FLEX 100

Met een rasechte allmountainboot als deze kun je overal op de berg uit de voeten. Dat is het werk van de nieuwe Dual Core-shellconstructie en Dual 3D-liner. De boot brengt krachten precies over, onder meer dankzij de bekende ‘hiel lock’ van Lange. Uitstekende pasvorm. Prijs: € 299

Bekroonde krachtoverbrenging en precisie, gekoppeld aan een 100 mm Medium Fit. De Sensor Blade Shell zorgt voor minder gewicht en een directe verbinding met de ski. De aanpasbare flex en aangepaste OptiSensor Thinsulate-binnenschoen stellen elke klant tevreden. Prijs: € 299

WED’ZE: MID 900 / FLEX 100

SALOMON: X PRO 120 / FLEX 120

Een boot voor goede skiërs die de ideale match zoeken tussen comfort en precisie. De thinsulate voering geeft warmte, de pasvorm is perfect, de vier regelbare haken en de flex zorgen voor precisie en een goede reactiviteit. Prijs: €179,99

Met een gewicht van minder dan 2 kg levert de X Pro 120 overal in het skigebied indrukwekkende prestaties. Dat is te danken aan een Twinframe²-shellontwerp dat kracht overbrengt naar de kanten, en een exclusief licht chassis van polyamide. Prijs: € 450

outsi d e

A-SPECIAL

Decat hl on

s p e ci al

EEN VERHAAL VAN PASSIE, TEAMWORK EN PRODUCTKENNIS Een dagje Decathlon België is goed voor 30 000 klanten over de vloer, 115 000 producten verkocht door 2200 Decathlonners op een totale winkeloppervlakte van 109 000 m². Met de winter voor de deur is het verzamelen geblazen voor de wintersportambassadeurs van Decathlon. Praktische zaken en productopleidingen omtrent het wintersportgamma zijn aan de orde. Bovendien wordt de ski- en snowboardvlam in elk van hen aangewakkerd. Wij draaiden een middagje mee en kwamen boordevol passie terug.

e van oorsprong Franse wintersportketen, opgericht in 1976, biedt in winkels van vaak vele duizenden vierkante meters, producten voor zowat alle mogelijke denkbare sporten. Grote volumes en lage prijzen kenmerken Decathlon, maar ook: professioneel advies, een eigen werkplaats voor eventuele herstellingen en een fraai eigen merkenaanbod met onder andere Quechua, B’Twin en Wed’ze. Naast de 27 winkels wint een uitgebreide webshop snel aan belang. Innovatie staat centraal

Waarom je ski’s bij Decathlon kopen? • Altijd de juiste prijs (laagsteprijsgarantie, geen tijdelijke promoties). • Een uur gratis skiën op de piste van Aspen (Wilrijk) of Snowworld (Landgraaf), of 50% korting op alle skipassen van twee en vier uur. • Gratis skionderhoud: gratis wax- en slijpbeurt binnen de twaalf maanden na aankoop. • Gratis ski’s en snowboards testen op een van de testdagen.

A-SPECIAL

o uts i de

bij Decathlon. Dat reflecteert zich in alle activiteiten, van onderzoek tot verkoop, van ontwerp tot design, van productie tot logistiek.

ÉÉN NOEMER: PASSIE! Een vergaderzaaltje van Snow Valley Peer op een woensdagmiddag. Door de ramen zien we de gloednieuwe XL-piste die uitnodigend ligt te wachten. We luisteren mee op de eerste van de Ski- & Snowdays die Decathlon voor zijn wintersportambassadeurs organiseert. Jill, Stijn, Elfi, Antoine, Anouck, Katrien... Nederlands- of Franstalig. Turnhout, Arlon, Evere of Gent... Ik noteer één gemeenschappelijke noemer: passie! Op zich hoeft dat niet eens te verbazen: wil je helemaal in een sport opgaan, dan is passie pure noodzaak. Dit is evenwel diepgewortelde passie voor sneeuw, bergen, skiën en snowboarden... We gaan te rade bij Koen Damman, nationaal sportleider ski en snowboard en aanspreekpunt voor alles over prijzen, promotie

en opleidingen van het wintersportaanbod bij Decathlon – deze groep gepassioneerden is dus zijn team, zeg maar – voor een verklaring: “De missie van Decathlon is wintersport in België zo toegankelijk mogelijk te maken. We willen graag zo veel mogelijk Belgische sporters toegang geven tot alle denkbare vormen van wintersport. Heel belangrijk daarbij zijn kennis en plezier, en ja, ook passie!”

PRODUCTKENNIS EN OPLEIDINGEN Natuurlijk volstaat alleen passie niet. Op de teammeeting worden ook gewoon praktische zaken besproken en geregeld. Hoe de winkels inrichten, zodat ze klaar zijn voor het nieuwe wintersportseizoen? Hoe de verhuis van de zomerproducten regelen, in functie van de winter? Wat en hoe het stockbeheer organiseren? Eén iemand, in casu Koen, zou de leiding kunnen nemen door regeltjes op te leggen en aan hand van een Powerpoint-presentatie beleidslijnen

Toegankelijke wintersport “Met deze groep Decathlonners willen wij wintersport toegankelijk maken voor zo veel mogelijk mensen,” licht nationaal sportleider ski en snowboard Koen Daman toe. “Door innovatieve producten en onze grote winkels slagen we erin om de prijzen te doen dalen. Daarnaast werken wij aan een unieke winkelbeleving met goed opgeleide verkopers en een buitengewone klantvriendelijkheid.” Volgens de cijfers zijn er bijna 700 000 Belgische wintersporters. Een enorm potentieel dus, waar Decathlon meer dan een steentje toe bijdraagt. Steeds vaker kopen wintersporters eigen skischoenen en skimateriaal aan. Met een ruim aanbod en scherpe prijzen kan Decathlon het verschil maken.

“ Wil je als verkoper helemaal in je sport opgaan, dan is passie pure noodzaak.” Deelnemers aan het woord Jill, afdelingsverantwoordelijke ski- en snowboard in Olen, geeft jaarlijks les aan studenten Lichamelijke Opvoeding van de UGent en heeft steeds thermisch ondergoed in de reistas (“want ik ben een koukleum!”). Op volle snelheid door de sneeuw, dat maakt haar gelukkig. Anouck, afdelingsmanager ski- en snowboard in Evere, leerde op haar twaalfde skiën en op haar vijftiende snowboarden. Ooit stond ze op wintersport oog in oog met een steenbok en ze bewaart goede herinneringen aan een perfecte poederweek in Grimentz. Haar kick: het gevoel van vrijheid, de adrenaline bij het freestylen of de vreugde bij het rijden door verse sneeuw. Stijn, e-commercemanager en webmarketeer Wed’ze, is een fervente snowboarder. Jarenlang gaf hij les in Tignes. Hij rijdt graag hele dagen door poedersneeuw en houdt van “de ultieme vrijheid en de balans tussen lichaam en geest”.

uit te zetten. Zo werkt het hier evenwel niet. De Decathlon-wintersporters gaan in kleine groepjes zelf aan de slag. Ideeën uitwisselen, vragen stellen, problemen oplossen... Koen: “Ik heb graag dat we als hecht team oplossingen aanreiken en ideeën opperen. Voor mij levert de eigen inbreng een veel rijkere inspiratie op – én veel gemotiveerdere werknemers – dan wanneer iedereen klakkeloos uitvoert wat van bovenaf beslist wordt.” Teamwork en passie, daar draait het dus om op de Ski- & Snowdays. Dat het met die passie

wel goed zit, is meer dan duidelijk. De Decathlonners worden als het ware ondergedompeld in de sporten waarvoor ze staan. Daar hoort professionele opleiding bij, maar ook er actief op uit trekken en de producten die je vertegenwoordigt, testen en gebruiken, niet enkel op testdagen, maar ook in het dagelijkse leven. De medewerkers gebruiken de ski’s en de snowboards, én de technische kledij dan ook persoonlijk. “Enkel zo leren ze de producten door en door kennen,” besluit Koen Daman, “en worden ze perfecte wintersportambassadeurs.” outsi d e

A-SPECIAL

ECOLOGIE

HET GROENE GEWETEN VAN DE WINTERSPORTER

Zullen we eens een open deur intrappen? Wintersport is nefast voor het milieu. Ze slorpt massa’s energie op, verbruikt miljoenen liters water en de aanleg van skipistes verandert een rijk ecosysteem. Tijd om brandhout te maken van ski en snowboard? Nuance is wenselijk...

Snow farming “De Franse skigebieden nemen bijzonder veel initiatieven om de ecologische voetafdruk zo veel mogelijk te beperken. Een mooi voorbeeld is ‘snow farming’. Daarbij wordt sneeuw zo goed als mogelijk van het ene tot het andere seizoen bewaard zonder chemische toevoegingen of zonder kwaliteitsverlies. Op die manier kunnen we uit een voorraad sneeuw putten en moeten we dus minder kunstsneeuw aanmaken.” (Stephanie Pollet, Massif des Aravis)

en recente studie wijst erop dat een kwart van de skigebieden in de Alpen tegen 2035 wel eens verdwenen zou kunnen zijn. Voor een iet of wat fatsoenlijke sneeuwlaag moet je momenteel hoger dan 1400 meter gaan. Een Zwitsers onderzoek leert dat je daarvoor, in het meest positieve scenario, in het jaar 2035 minstens naar 2000 meter hoogte zult moeten. Op skivakantie met Kerst of Pasen? Het zal steeds onwaarschijnlijker worden.

HET MOET ANDERS Vooralsnog slagen we er niet in om de opwarming van de aarde af te remmen. In het jaar 2100 zal het enkel nog boven de 3000 meter sneeuwen, op voorwaarde dat we er tegen die tijd wel in slagen om die opwarming een halt toe te roepen. Voor-

A-SPECIAL

o uts i de

lopig is er evenwel niets dat in die richting wijst. Wintersport is een commerciële activiteit, een miljoenenbusiness die niet enkel handenvol geld kost, maar ook handenvol geld moet opbrengen. Het moet anders, daar zijn veel betrokkenen het nochtans over eens. Skigebieden nemen duurzame maatregelen, autovrije wintersportdorpen, zonnepanelen voor skiliften en sneeuwkanonnen, eco-labels... Kleine druppels op een steeds hetere plaat. Laten we wel wezen: wintersport zonder een ecologische voetafdruk is, althans voorlopig, simpelweg onmogelijk. Ecologische en economische belangen verzoenen wordt een moeilijke maar belangrijke oefening. Beschouw wat volgt als mogelijke stapjes met hopelijk grote gevolgen op de niet zo heel lange termijn.

KUNSTSNEEUW Het meest concrete en zichtbare gevolg van de klimaatopwarming is de explosieve groei van kunstsneeuwinstallaties. Om kunstsneeuw te maken, zijn evenwel zeer veel water en elektriciteit nodig. Normaal zou daarvoor enkel water uit neerslag of nabije stromen gebruikt mogen worden, maar dat volstaat vaak niet meer. Daarom wordt water opgepompt en/of aangevoerd. Alternatieven voor kunstsneeuw zijn er voorlopig niet. Er wordt geëxperimenteerd met zuinigere systemen op zonne-energie, er gebeurt onderzoek naar kristallen met dezelfde eigenschappen als natuursneeuw, overgebleven sneeuw wordt verzameld en gebruikt om krimpende gletsjers fris te houden. Op zich heeft kunstsneeuw ook een voordeel: het is een extra sneeuwlaag die de bodem beschermt en voor een betere isolatie zorgt. Het voordeel heeft echter ook nadelen: die extra laag stelt de dooi uit en beïnvloedt de bloeiperiode van bepaalde planten en gewassen. Sommige gebieden zetten in op natuurlijke sneeuw of op de techniek van ‘snow farming’ (zie kader).

LAAT DE AUTO THUIS! Andere invalshoek: verkeer. Je zou op een zaterdag in de krokusvakantie eens op een bergpas auto’s moeten gaan tellen. De stroom die ‘s ochtends de berg verlaat om ‘s middags vervangen te worden door een stroom die de berg oprijdt, is ongezien. Een studie van de vereniging van de voornaamste Franse skigebieden bracht aan het licht dat in tien van de grootste skigebieden 57% van de uitstoot afkomstig is van auto’s. Gelukkig worden steeds meer skigebieden autovrij gemaakt. Dat is niet enkel beter voor het milieu, maar ook gewoon kindvriendelijker en aangenamer. Met de trein op vakantie gaan heeft absoluut een positieve impact. Ter plaatse maak je gebruik van shuttlediensten, van openbaar vervoer of van elektrische voertuigen. Tips: in Zermatt blijft de auto in een enorme parking en reis je vervolgens met trein en elek-

trische wagentjes verder. Nog in Zwitserland kunnen we Riederalp, Saas Fee, Stoos, Mürren en Wengen (een van de oudste spoorwegen van Europa) aanbevelen. In het Oostenrijkse Serfaus zorgt de kleinste metro ter wereld voor het vervoer. Het Franse Avoriaz is helemaal autovrij, andere autoarme Franse gebieden zijn Flaine, Les Arcs, La Plagne...

GENOEG PISTEKILOMETERS Kunnen we het erover eens zijn dat er ondertussen echt wel voldoende pistes zijn? Pistes aanleggen gaat immers niet zomaar. Rotsen en stukken berg worden daarvoor opgeblazen of weggegraven. Als je veel brede en egale pistes wilt, heeft dat gevolgen die ingrijpend zijn voor de natuur. Skipistes betekenen voor dieren vaak een brutale indringer in hun habitat en ze verstoren een reeds kwetsbaar ecosysteem. Zomeronderhoud en heraanleg zijn nochtans van het grootste belang om erosie tegen te gaan. Die pistes moeten natuurlijk onderhouden worden. De pistebully’s hebben een stevig brandstofverbruik en bovendien persen ze de sneeuw helemaal samen, waardoor eens te meer de bodemsamenstelling “Oostenrijk doet veel inspanningen ingrijpend verandert. op het vlak van duurzaamheid en Skiliften op zonne-energie, waterlegt nadruk op een zorgvuldig gekrachtcentrales, biomassa... Skigebiebruik van onze natuurlijke bronnen. den beloven klimaat- en milieuvrienAlternatieve vormen van transport delijk te zijn. Een aantal Oostenrijkse zijn daarbij erg belangrijk. Met skigebieden heeft zich verenigd in ‘Tirol auf Schiene’ hebben we een de Alpine Pearls, er zijn biohotels die samenwerking met de nationale hoogwaardige ecologische vakanties spoorwegmaatschappij, om zo garanderen, en in Frankrijk heerst het treinvervoer in en rond Tirol te de Flocon Vert. Het zijn labels voor promoten. Andere regio’s bieden skigebieden die hun impact zo goed elektrisch vervoer aan. Jaar na jaar als mogelijk proberen te verminderen. wordt Oostenrijk steeds milieuHet CO2-verbruik van skiliften wordt vriendelijker en innovatiever in de grondig tegen het licht gehouden en omgang met de kostbare natuur.” hotels werken met certificaten voor (Katrin Erben, energie- en waterbesparing, afvalbetoeristische dienst Oostenrijk) heer en natuurlijke hulpbronnen.

Tirol auf Schiene

outsi d e

A-SPECIAL

PRODUCT

Protest Nocton 17 ski-jas: praktisch en comfortabel

Smith Goggle I/O 7: optimale helmcompatibiliteit

De lens is eenvoudig te wisselen met slechts een lift en draai van een metalen hendel. De goggle is uitgerust met nieuwe ChromaPop-lenzen, een gepatenteerde porexfilter en het AirEvac-systeem voor optimale helmcompatibiliteit. Prijs: € 220 www.smithoptics.com

De gewatteerde Protest Nocton 17 softshell ski-/snowboardjas maakt deel uit van de Protest PVRE-serie. Dankzij de waterafstotende coating kan hij een waterdruk van 20 k/mm aan. De jas heeft een slim fit-pasvorm en een normale lengte, en is voorzien van ventilatieritsen, afneembare capuchon, thermische kraag, liftpashouder, stretch sneeuwvanger, speciale beschermzak met reiniger voor je skibril en gemakkelijke toegang tot je hoofdtelefoon. De elastische manchetten met klittenbandsluiting zorgen voor een goede pasvorm. Prijs: € 229 www.protest.eu

Goldbergh AYA ski-jas:

bontkraag met digitale bontprint De horizontaal doorgestikte banen zijn gevuld met heerlijk licht dons. De voorzijde van het getailleerde jack heeft twee afsluitbare zakken. Het jack is aan de binnenzijde voorzien van een praktische, uitneembare sneeuwvanger. Voor wie zijn ski’s op de schouder draagt, zijn de schouders beschermd met een stevige zwarte tape. Op de linkermouw is het zwarte Goldbergh-labeltje bevestigd en bevindt zich een afsluitbaar zakje voor de skipas. Ook een handige binnenzak ontbreekt niet. Prijs: € 649 www.goldbergh.com

A-SPECIAL

o uts i de

Vaude Västeras Coat II: stijlvol gekleed de winter in

Deze trendy Västeras Coat van buitensport merk Vaude is warm en aangenaam zacht aan de binnenkant, en heeft een gebreide wollook met mooie kleurovergang van donkerblauw naar blauw-grijs aan de buitenkant. Een mix van materialen zorgt voor voldoende warmte en een reeks mooie details, zoals de asymmetrische rits en de brede kap, bieden een unieke look. Prijs: € 260

Wed’ze-muts met Bluetooth: muziek en telefoon continu beschikbaar

Dankzij een ingebouwd Bluetooth-systeem kun je met deze muts te allen tijde naar je favoriete muziek luisteren of met je smartphone bellen. Prijs: € 24,99

www.vaude.com www.hikeaway.be (verkooppunten)

www.decathlon.be

CMP Woman Zip Hood Softshell Jacket White/Gold:

mooi en functioneel Met deze ‘high performing’ ski softshell van CMP mag je gezien worden op de piste. Mooi getailleerd design met verfijnde goudkleurige details, bijpassende print in de voering, gecombineerd met de nodige functionaliteit die je van een softshell mag verwachten. De 4 way-stretch is gevuld met Feel Warm flat insulation en bovendien behandeld met de Clima Protect-technologie, die zorgt voor waterdichtheid en ademend vermogen. Prijs: € 325 www.cmp-campagnolo.it

Wed’ze Casque-helm stream 550: ook geschikt voor brildragers

Ontworpen voor: skiërs en snowboarders op zoek naar een goed bedekkende helm, die ook de ogen beschermt. De helm met vizier beschermt namelijk je hoofd én je ogen. Het vizier bestaat uit een dubbele uv- en condensatiewerende lens, voor alle weer (categorie S2). De helm is ook geschikt voor brildragers. Prijs: € 99,99 www.decathlon.be

outsi d e

A-SPECIAL

FIETSEN

ÉÉN LANGGEREKTE ADRENALINERUSH Val Thorens, december, veel te vroeg in de ochtend. Op het Circuit de Glace Alain Prost brullen de racebolides van de deelnemers aan de Trophée Andros op hoge toeren. Een handvol pistewerkers niet te na gesproken, is het gebied nog helemaal verlaten. Een groepje mountainbikers laadt flinke Scottfatbikes uit, trekt een extra laagje kledij en bescherming aan, gespt de helm vast en peddelt langzaam richting gondel, die overigens nog gesloten is.

“F

atbiken over de sneeuw doen we eigenlijk alleen maar ‘s avonds, wanneer de pistes gesloten zijn. Speciaal voor jullie doen we het nu eens ‘s morgens vroeg,” zegt Gérald Bigot, gids voor Mout’nBike, een mountainbikewinkel annex -organisatie in Moutiers. Als de gondel richting de gletsjer van Péclet vertrekt, merken we jaloerse blikken van vroege ski-vogels. De lange blauwe piste die vanop Péclet terug naar Val Thorens leidt, wordt onze privé-speeltuin.

A-SPECIAL

o uts i de

ONBEKEND TERREIN Terwijl we uit de gondel stappen, zorgt de opkomende zon voor een prachtig schouwspel. Omdat er nog niemand gepasseerd is, ligt de piste er perfect bij. Gérald: “Zo’n perfecte piste is wel eens lekker om over te knallen. Als we ‘s avonds gaan rijden, is dat een heel ander verhaal. Dan hebben de skiërs en snowboarders veel bulten gemaakt: lastiger om te rijden maar meer mogelijkheden om je te amuseren.”

Bandbreedte Wie het mountainbiken een beetje heeft gevolgd, weet wellicht dat er in de afgelopen jaren nogal wat te doen was omtrent wielmaten. Tot een paar jaar geleden reden we onveranderd met 26”-wielen. Ondertussen is er de 29” bijgekomen, en als tussenmaat de 27,5”. De tijd van de kleine 26”-wielen ligt nu echt wel achter ons. Zowat alle mountainbikers doen het ofwel op 29”- ofwel op 27,5”-wielen. Zodra het stof van de wielmaten enigszins was opgeklaard, kon het experimenteren beginnen met bandenmaten. Misschien een beetje kort door de bocht, maar de standaard mountainbike doet het met banden met een breedte tot pakweg 2,4”. Gaan we een paar maatjes groter, dan krijg je de Plus-sizes, met banden tussen 2,7” en 3,8”. De echte fatbikes daarentegen krijgen bijzonder brede banden, tot 4” of zelfs 5”.

SNOWBIKEN

“ N et het schuiven en glijden door de sneeuw maakt het stoeien met een fatbike zo leuk!” Zonder pochen: ik ben een ervaren mountainbiker. Duizenden kilometers heb ik op de teller, in alle omstandigheden, in alle disciplines en op alle soorten terreinen. Ik reed wel eens eerder in de sneeuw, maar met een gewone mountainbike, over korte stukjes en over een dun laagje sneeuw. Een kilometerslang afdaling van boven op een besneeuwde berg, met een groen monster op dikke banden? Neen, nooit eerder...

SCHUIVEN EN GLIJDEN De eerste meters ben ik dan ook behoorlijk behoedzaam. Ik wil het gevoel van de fatbike in de sneeuw leren kennen. Hoe reageert dit vervaarlijke monster, wanneer je in de ankers gaat? Kun je er überhaupt een bocht mee nemen zonder meteen ongenadig op je snufferd te gaan? Dat voorzichtigjes uitproberen duurt exact dertig seconden... Dan raast Gérald me immers glijdend en schuivend voorbij! Dat is het sein om remmen en teugels te vieren, en de achtervolging in te zetten. Doordat je met erg weinig druk in de banden rijdt, geeft de fatbike verrassend veel grip in de sneeuw en met de extra grip groeit ook het extra vertrouwen. Je zou natuurlijk spijkerbanden kunnen monteren... Dan rij je als op rails de hele piste af, maar... wat is daar nu leuk aan? Het is net dat schuiven en glijden door de sneeuw wat het stoeien met een fatbike zo leuk maakt!

Voor alle terrein De extra brede banden van een fatbike worden op extra brede velgen gemonteerd en verteren alles moeiteloos: door modder, zand of sneeuw ploeteren is geen probleem met een fatbike. De relatief eenvoudige fietsen hebben weinig nood aan vering, want de enorme luchtkamer van de banden zorgt voor de nodige demping. Gérald Bigot: “De fatbike bestaat al sinds de jaren tachtig, aanvankelijk ontwikkeld om door zand te rijden, als expeditiefiets voor moeilijk terrein: betrouwbaar, oerdegelijk en in alle omstandigheden inzetbaar. De eerste experimenten met ballonbanden waren succesvol en zo kwam de moderne fatbike al snel tot stand.”

EVEN NAAST DE PISTE Het zadel gaat lager, de snelheid hoger. Door dat lage zadel kun je sneller bij de grond, ligt je zwaartepunt lager en kun je beter je evenwicht bewaren. Als een volleerde motorcrosser drift je met een voetje over de grond door de bochten. De fatbike is puur kicken, één langgerekte adrenalineshot. Gérald wacht me op. Hij heeft in de smiezen dat ik mijn streng kan trekken op een bike en stelt voor een stukje naast de piste te gaan rijden. “Door diepe sneeuw is nog veel meer pret dan op de piste. Dat zul je zo meteen wel merken.” De eerste meters lopen niet zoals gehoopt. De sneeuw is naar mijn aanvoelen te diep, ik ga te traag. “Remmen los en laten lopen,” hoor ik vanuit de diepte.

Vooruit dan maar. De sneeuw die hoog rond je opvliegt, maakt de sensatie compleet. Een gebrek aan sneeuw op de lagere delen maakt dat we genoodzaakt zijn de piste terug op te zoeken. We gaan driftend door de bochten, doen kleine sprongetjes over bultjes en spelend met de achterrem glijden we vele honderden meters ver. Ach ja, een valpartij hoort er onlosmakelijk bij. Niet erg, want in de sneeuw val je toch zacht. Veel te snel staan we terug in Val Thorens. Ondertussen zijn de pistes geopend en slalommen we behoedzaam tussen de skiërs en de snowboarders terug naar ons startpunt. Fatbiken op de sneeuw is dikke pret: schuiven, glijden, lachen... en achteraf straffe verhalen vertellen bij een dampende kop koffie. outsi d e

A-SPECIAL

Patag oni a

s p e ci al

PATAGONIA LEGT DE LAT HOOG “Hoe verander je een industrie? Met één sweater per keer.” Die tagline onderstreept welke ambities Patagonia heeft om zijn focus op ethisch ondernemen in de verf te zetten. Patagonia is vandaag het kledingbedrijf met het grootste aantal producten die in Faire Trade Certified sewing factories gefabriceerd zijn. Daar is het outdoor merk terecht trots op.

e participatie van Patagonia in Fair Trade heeft een snelle expansie gekend. Bood Patagonia in de herfst van 2014 nog slechts tien Fair Trade Certified-referenties aan – gemaakt in één fabriek – dan waren dat er twee jaar later al 192, geproduceerd in zes bedrijven. In de collectie van de voorbije zomer droegen alle boardshorts en zwemcollecties een Fair Trade Label. Deze herfst breidt Patagonia zijn aanbod nog verder uit tot meer dan 300 referenties, goed voor meer dan een kwart van het totale aanbod.

FAIR TRADE CERTIFIED De Fair Trade Certfified-fabrieken bevinden zich in Azië. Als eerste kledingbedrijf bracht Patagonia het programma ook naar bedrijven in Mexico, Centraal-Amerika en de Verenigde Staten. Deze herfst komen daar ook bedrijven in India, Thailand, Colombia, Nicaragua en Vietnam bij. Koop je als klant kleding met een Fair Trade Certified-label, dan zorg je ervoor dat het loon van de

A-SPECIAL

o uts i de

arbeiders in die fabrieken stijgt, met als ultiem doel dat ze een levenswaardig salaris hebben. Het extra geld dat Patagonia voor zijn Fair Trade-producten betaalt, gaat naar een arbeidersfonds dat beslist hoe het geld verdeeld wordt.

ARBEIDERS BESLISSEN MEE In Sri Lanka kozen arbeiders er in de ene fabriek voor om gratis kinderopvang te voorzien, terwijl ze in een andere vestiging vouchers kregen die ze konden inruilen voor voeding, medicijnen en toiletartikelen. Op die manier bevordert het Fair Trade Certified-programma de dialoog tussen de arbeiders en het management. Daarnaast promoot het ook de gezondheid en de veiligheid van de textielarbeiders, en het heeft oog voor het sociale aspect en voor het leefmilieu. Sinds mei vorig jaar genieten meer dan 7000 arbeiders die Patagonia-kleding maken, van het programma. In totaal betaalde Patagonia sinds 2014 al meer dan 400 000 dollar aan het programma.

GOOD VALUES “De voordelen van het Fair Trade-programma overtreffen onze stoutste verwachtingen,” zegt Thuy Nguyen, die bij Patagonia verantwoordelijk is voor de sociale component. “Niet alleen zijn de lonen beter geworden, we merkten ook dat het werkenthousiasme en de betrokkenheid er sterk op vooruit zijn gegaan. Sinds de arbeiders actief in het programma participeren, begrijpen ze beter wat Fair Trade kan doen en appreciëren ze het erg. Weinig sociale programma’s hebben een dermate sterke impact.” Rose Marcario (ceo) voegt eraan toe dat het programma voor betere werkomstandigheden zorgt, maar ook kinderarbeid terugdringt. “Te veel merken zetten druk op de bedrijven om de kosten zo laag mogelijk te houden. De eenvoudigste manier om dat te doen, is de lonen laag te houden. Daar willen wij bij Patagonia echt niet meer aan meedoen. Ons ethisch bewustzijn is daarvoor te

groot. Eveneens erg belangrijk is de boodschap naar onze klanten: elke aankoop van een Fair Trade Certified-kledingstuk is een stem ten voordele van good values in onze globale economie.”

“ P atagonia wil de mensen sensibiliseren en bewust voor Fair Trade-kleding laten kiezen.”

DE KLANT KIEST Patagonia behoort vandaag tot een groep van meer dan duizend bedrijven die samen dertig productcategorieën vertegenwoordigen die Fair Trade Certified-producten verkopen. Sinds het begin van het programma in 1998 leverde dat in totaal al 400 miljoen dollar extra op aan premium betalingen voor de productiebedrijven. Consumenten denken vandaag bij Fair Trade in hoofdzaak aan voedingswaren als koffie en chocolade. Volgens Patagonia zijn ze zich nog te weinig bewust van de noodzaak van Fair Trade bij de aankoop van kleding. Dat is de boodschap die Patagonia centraal wil stellen in zijn communicatie, om mensen bewuster te laten kiezen voor Fair Trade-kleding.

The Better Sweater Collection Deze herfst presenteert Patagonia The Better Sweater Collection, vervaardigd volgens een low-impact process dat het gebruik van kleurpigmenten, energie en water bij de productie gevoelig terugdringt. In vergelijking met de traditionele verfmethodes is er een halvering van de koolstofdioxide-uitstoot en wordt er 63% minder water gebruikt en 15% minder kleurstof.

outsi d e

A-SPECIAL

REPORTAGE

DRIE SEIZOENEN IN ÉÉN VAKANTIE Japan is op alle vlakken een droombestemming. Het hypermoderne land is nog doordrenkt van eeuwenoude rituelen, goden en geesten, en je vindt er werkelijk alles: van besneeuwde bergtoppen over mystieke bossen tot slapende kraters en tropische stranden. Wanneer je laat genoeg in het winterseizoen gaat, dan zie je de herfstkleuren zo in de eerste kersenbloesems veranderen.

ankomen doe je steevast in Tokio, een urban jungle waar het prettig ronddwalen is. Zeker zodra je doorhebt dat veel straten enkel Japanse straatnaambordjes dragen en stadsplannetjes niet altijd uitgaan van het noorden bovenaan... Wij gaan een weekendje op hotel in het bezige district Shinjuku, waar we hebben afgesproken met Moto Takata, een oude vriend die jaren geleden met ons op Antarctica was. Hij troont ons mee naar een piepklein restaurantje. Buiten tik je op een digitale display aan wat je wilt en eenmaal binnen staat op enkele minuten tijd de meest goddelijke ramen (noedelsoep) voor je neus. Slurpen, is toegestaan.

TUSSEN DE MAPLE TREES Een paar dagen later belanden we in Nikko, een Shinto-schrijnstad 150 kilometer de bergen in. De regen valt met bakken uit de hemel en op straat loopt geen mens. De telefoon van ons door zenboeddhisten gerunde hostel wordt niet opgenomen. We trekken ons regenpak aan en klimmen zelf omhoog. Van gastheer Ryo krijgen we een plannetje van de omgeving. Volgens onze reisgids beantwoordt die aan “het Japan van je dromen”. Met een beetje verbeelding komt het aardig in de buurt. Middenin een mystiek cederbos struikelen we over Boeddhabeelden en stenen lantaarns,

A-SPECIAL

o uts i de

die met dikke lagen mos bedekt zijn. De natuur heeft de mosgoden en rode gebouwen opgeslokt... De roep van een aap schrikt ons op, maar daarna is de stilte opnieuw overweldigend. Jammer genoeg is de plenzende regen er ook nog. Na een uur of drie moedig wandelen, houden onze regenpakken het voor bekeken. Tegen dit weer houdt zelfs hightech outdoormateriaal het niet.

AAPJES IN DE HIGHLANDS Toen ik Moto vertelde over ons plan om de sneeuwaapjes in de Shiga-kogen Highlands op te zoeken, raadde hij ons aan om meteen wat langer te blijven. Gelukkig hebben we dat gedaan ook! Het Snow Monkey Park (Jigokudani Yaenkoen in het Japans) is de moeite waard, zeker in combinatie met een verblijf in het pittoreske Shibu Onsen. De Japanse makkaken zitten overal en laten zich gewillig fotograferen. De wandeling door het bos tot aan de warmwaterbronnen ademt een en al sfeer uit. De Shiga-kogen Highlands herbergen 21 skiresorts, alle toegankelijk met dezelfde liftpas en open van midden november tot eind april. Er valt gemiddeld elf meter sneeuw, het hoogste punt ligt op 2305 meter en de poeder is onevenaarbaar. Zoals we van Japan intussen gewend zijn, zijn de faciliteiten vlekkeloos en

het gehuurde materiaal is van topkwaliteit. Leuk om weten: in 1947 kreeg Shiga-kogen als eerste resort in Japan een skilift en in 1998 vonden er de Olympische Winterspelen plaats, met als primeur een Olympische snowboardcompetitie.

OP TWEE WIELEN LANGS KYOTO Bij de eerste aanblik van Kyoto was ik meteen verkocht. Zo mooi! Alleen, een slaapplek vinden blijkt geen sinecure. Aan elke deur krijgen we steevast “Iie” te horen, gevolgd door een Japanse waterval aan woorden, waaruit we opmaken dat het desbetreffende hostel, guest house, ryokan of hotel volgeboekt is. De keerzijde van ‘op de bonnefooi’ reizen... Uiteindelijk loopt de plaat-

“ H et Japan van je dromen: dit komt aardig in de buurt!”

Japan Rail Pass Met een JR-treinnetwerk van 27 400 km lang en met 26 000 vertrekkende treinen per dag die met 300 km/uur door het landschap razen, is het spoor de gemakkelijkste manier om in Japan rond te reizen. Opgelet! De Japan Rail Pas kun je niet in Japan aanschaffen. De pas kost ongeveer € 350 voor twee weken (één yen is circa € 0,75). Info en verkooppunten in ons land: www.japanrailpass.net.

outsi d e

A-SPECIAL

Gedragsregels in Japan

selijke kruidenier schuifelend en alsmaar knikkend met ons mee naar een anoniem businesshotel. Dit moet het worden. Behalve dé place to be voor een overdosis aan tempels, is Kyoto ook de plek om Japanners in traditionele kledij te zien. Het opvallendst zijn natuurlijk de maiko’s, leerling-geisha’s. Kyoto is tevens de ideale uitvalsbasis voor een één- of meerdaagse trekking, een moutainbiketocht in de bergen of een fietstocht rond de meren buiten de stad. Vooral de buitenwijk Arashiyama is erg mooi, met nóg meer tempels, prachtig aangelegde tuinen en een rustgevend bamboebos. Vlakbij het treinstation zijn er verschillende plekken waar je een fiets kunt huren.

VERDWIJNTRUC Wie na een stevige dosis herfst en winter nog wat zon wil meepikken, zit op het zuidelijkste eiland Iriomote-Jima gebeiteld. Met veel gebarentaal vinden we de weg naar ons pension, bovenin een paradijselijke baai. Ami, de enige (rudimentair) Engelssprekende gastvrouw, kijkt verschrikt,

A-SPECIAL

o uts i de

wanneer we onze plannen uit de doeken doen: “Trekking in jungle? Not possible. Verrrrry dangerous. People dissapear.” We maken haar duidelijk dat we speciaal daarvoor naar hier zijn gekomen en komen vervolgens in contact met Takamichi, een local die het eiland op zijn duimpje kent. De instructies: stevige hiking boots, hoge sokken, bedekkende kledij, insectenwerend middel, liters water. Geen boomstammen of bladeren aanraken en niet bang zijn van bloedzuigers... Onderweg wordt al snel duidelijk waarom een gids noodzakelijk is. Een groot deel van het pad is door de laatste tyfoon weggespoeld en is niet meer als trail te herkennen. Wegwijzers zijn er nauwelijks en als ze er staan, hangen ze scheef en spreken ze alleen Japans. Een unieke trek, maar zwaar! De volgende dag wandelen we de stramme spieren los met een urenlange strandwandeling vol fossielen en bizarre rotsformaties. Ook hier heeft de tijd stilgestaan. www.jnto.go.jp www.outdoorjapan.com

In Japan ben je als westerling altijd een beetje een barbaar, maar om problemen en misverstanden te voorkomen, neem je best enkele gewoonten in acht. • Doe je schoenen uit in een ryokan, minshuku, tempel of privéhuis, en in traditionele restaurants. • Geef bij het begroeten geen hand, maar maak een bescheiden knikje of buiging. Een Japanner heeft een hekel aan lichamelijk contact met vreemden. • Let op met gebarentaal. Sommige gebaren kunnen heel grof overkomen, zoals rechtstreeks naar iemand wijzen, iemand aanstaren of iemand met je vinger roepen. • Vul in een bar of restaurant elkaars glas bij, niet je eigen glas, geef geen fooi en tel je wisselgeld niet na. Het is niet gebruikelijk en misschien wel beledigend. • Nies of snuit je neus niet in het openbaar. Slurpen tijdens het eten van noedels is wel normaal. • Goed om weten: ja zeggen of knikken betekent in de eerste plaats dat men het begrepen heeft, niet altijd dat men akkoord gaat of dat iets in orde is.

TARVISIO 36

48 585 gr (size 43)

MORILLON LOW 36

48 350 gr (size 41)

VILLARS III 36

42 450 gr (size 37)

Ontdek onze volledige collectie van truien en schoenen vooroutsi dames en heren op d e A-SPECIAL 27

www.berghen.com

PRODUCT

Jack Wolfskin Vancouver Texapore High: Waterdichte outdoorsneaker

Het warmste model van de vrijetijdsschoenenserie Vancouver onderscheidt zich door zijn waterdichtheid, maar ook door een schacht van gemêleerd weefsel, afgezet met stabiliserend veloursleer. De nanuk-fleecevoering houdt je voeten tot -20°C aangenaam warm. Dankzij het Texapore-membraan ben je beschermd tegen nattigheid. Ook als het nat en glibberig is, heeft de licht gedempte zool overigens een goede grip. Prijs: € 159,95

Meindl Stowe:

technische lichtgewicht De nieuwe Stowe-lijn van Meindl omvat lichtgewicht schoenen die dankzij hun techniciteit prima geschikt zijn voor elk seizoen. Dankzij de Vibram Ice Trekzool blijf je in de sneeuw mooi op de been. De verwisselbare inlegzolen laten je toe om er 365 dagen mee te stappen: je kunt voor een schapenvacht voetbed kiezen als remedie tegen koude voeten, of voor een leren voetbed op warmere dagen. Prijs: € 215

Keen Terradora Leather WP: Comfort en performance in het middelpunt Deze dynamische, veelzijdige allrounder combineert topprestaties met een stadse stijl. Het luxe nubuckleren bovenwerk is waterbestendig en geeft bewegingsvrijheid. Het Keen Dry® waterdicht membraan houdt de voeten fris en droog, zelfs op hoge snelheid in volle avontuur. De EVA-middenzool met lage dichtheid is speciaal voor de vrouwelijke voet ontworpen. De gevormde kraag en het dual density PU foam-voetbed geven een gevoel van vrijheid, zowel op gebaande paden als erbuiten. De nieuwe rubberen buitenzool met 4 mm multi-directional lugs zorgt op alle terreinen voor de nodige grip. Prijs: € 149,95 (mid versie)

Berghen Morillon High:

wandelschoenen met hoge schacht Deze lichte, stevige en comfortabele schoenen met middelhoge tot hoge schacht zijn geschikt voor verschillende dagen wandelen op moeilijk terrein of in de bergen, met of zonder rugzak. De bovenschoen is in nubuck. Heel goede enkelsteun. Ademend en waterdicht membraan (Berghen®-Tex). Uitneembare binnenzool. De geprofileerde buitenzool Vibram® geeft veel grip op ruw en nat terrein, en een goede demping op asfalt. Prijs: € 170

Lowa Renegade Ice GTX Mid Ws:

Quechua Trek 500:

voor ervaren wandelaars Deze categorie B-wandelschoen heeft een perfecte voetafrol, een stevig waterdicht bovenwerk in volnerfleer en de juiste grip. Een en ander maakt van deze klassieker een betrouwbare partner om dit najaar aangeduide en soms grillige paden op te zoeken. Prijs: € 84,99

A-SPECIAL

o uts i de

Speciaal voor vrouwenvoeten

De multifunctionele klassieker komt nu in een extra warme winterversie. De waarschijnlijk meest verkochte outdoorschoen in Europa met zijn optimale pasvorm is nu verkrijgbaar als winterboot, speciaal voor vrouwenvoeten op een damesleest gemaakt. Perfect tot in de details: volnerfleer, nubuckvoering, Gore-Tex footwear. Prijs: € 219,95

A I GL E

special

Uitgebreid aanbod

HANDGEMAAKT IN FRANKRIJK De makelij van de Parcours steunt op twintig jaar unieke savoir-faire, die op zijn beurt teruggaat op meester-rubberbewerkers sinds 1853. Aigle maakt de Parcours laarzen met een uniek rubbermengsel dat hoofdzakelijk uit natuurlijk rubber bestaat. Het resultaat is een comfortabel, soepel en resistent product. Voor één paar laarzen is twee kilo rubber nodig. De laarzen worden door zo’n tweehonderdtal rubberbewerkers met de hand gemaakt in de Aigle-ateliers in Châtellerault, in het departement van de Vienne, tussen Tours en Poitiers. Alle laarzen worden minutieus manueel geknipt, gelijmd en geassembleerd, en vervolgens gevulkaniseerd. Pas na een kwaliteitscontrole, waarbij ook de waterdichtheid van elke laars afzonderlijk wordt gecontroleerd, worden de laarzen verpakt en verscheept voor de verkoop.

TWEE DECENNIA VAN INNOVATIE De energieabsorptie ligt twee keer hoger dan de Europese veiligheidsnorm. (Test gerealiseerd in een onafhankelijk laboratorium aan het Centre Technique du

Cuir.) De drieledige zool van de Parcours optimaliseert de voetbeweging en behoedt het lichaam tegen vermoeidheid. Elke geleding heeft een specifieke functie. • Het schokabsorberende kussen dat in de hiel geïntegreerd is, vangt enerzijds de schokken op tijdens het lopen (doordat het wordt ingedrukt) en stuwt anderzijds de voet vooruit (als het kussen weer zijn normale toestand aanneemt). De voetafloop wordt optimaal begeleid en de krachten geminimaliseerd voor een meer dynamische en lichtere beweging. • De tweede geleding is een rubberen tussenzool die voor de nodige ondersteuning zorgt en de stabiliteit versterkt. Daardoor wordt de voet beter op zijn plaats gehouden en loopt de laars comfortabel. • De derde geleding bevindt zich in de buitenzool. Geïnspireerd op de hoef van een kameel, is die voorzien van diepe incisies in alle richtingen, waardoor hij in alle omstandigheden een perfecte grip heeft en de voet dus een beter evenwicht bezorgt. Info: Facebook @Aigle.be - info@jdubois.be

Parcours® Enduro Met een fijnmazig net verstevigd tegen scheurtjes. Resistent tegen doornen en takken. Weerstaat krachten van meer dan 350 Newton.

Parcours® Vario Kaki

De Parcours® is ontworpen om de voetafrol tijdens het wandelen te ondersteunen. De zool dempt de impact op de hiel en dynamiseert de loopbeweging, waardoor die lichter wordt en de wandelaar minder vermoeid raakt.

Parcours® Signature Volledig gedoubleerd met elegant volnerfleer voor nog meer comfort.

Parcours® Vario Voor elke kuit. Met verstelbare, waterdichte schacht. Parcours® Sibérie Waterdichte en verstelbare schacht, gevoerd met synthetisch bont. Voet gedoubleerd met neopreen van 9 mm dik. Weerstaat tot -40°C.

Parcours® Bottillon Brun

DE EERSTE ANTI-VERMOEIDHEIDSLAARS

Parcours® Signature Brun

De Parcours® is geschikt voor elke kuit, elk terrein en alle weersomstandigheden. Er zijn dan ook niet minder dan negen verschillende uitvoeringen.

Parcours®, Parcours® Lady, Parcours® Bottillon Klassiekers met drieledige rubberzool die vermoeidheid tegengaat en een schokabsorberend kussen bevat. Parcours® Iso, Parcours® Iso Bottillon Een neopreenvoering van 4,5 mm beschermt tegen de koude en geeft een perfecte isolatie.

outsi d e

A-SPECIAL

PRODUCT

Woolpower Crewneck Lite: dunner alternatief voor de Ullfrotté

Nu voorziet het Zweedse merk dus alle opties in thermische onderkleding. Het Lite-materiaal is vlak geweven, waardoor het rechtstreeks in contact komt met het lichaam. Deze winter pakt Woolpower uit met een nieuwe neutrale zachte kleur, Nordic blue, en worden de groene naden van het zwarte Lite-ondergoed vervangen door zwart, waardoor het gemakkelijker combineerbaar is. Prijs: € 80.

Fjällräven Kaipak-rugzak: eenvoudige slijtvaste trekkingrugzak

Gemaakt van G-1000 HeavyDuty Eco van gerecycleerd polyester en biologische katoen. Het draagsysteem is groot voor de omvang van de tas en heeft een vaste ruglengte, ergonomisch gevormde heupriem en schouderbanden. De modellen 38 l en 58 l hebben bevestigingspunten voor zowel ijsbijlen als wandelstokken en kunnen worden voorzien van drinksystemen. De 28 l-versie is licht en geschikt voor alle soorten dagtochten.

www.hikeaway.be (verkooppunten)

www.fjallraven.com

Jack Wolfskin Troposphere:

waterdicht en ademend winterjack

De warm gevoerde Troposphere trotseert alle weersomstandigheden, want in het water- en winddichte jack zit downfiber, een geniale mix van dons en kunstvezel. De isolerende vulling is heel warm, extreem licht en ongevoelig voor vocht. Het goed ademende Texapore maakt het jack ook geschikt voor ambitieuze tochten. Onderweg ventileren kan gemakkelijk via de ritssluitingen onder de armen. Prijs: € 199,95. www.jack-wolfskin.com

Yeti Fusion 750:

zwaargewicht robuuste slaapzak Specifiek voor extreem omstandigheden. De buitenkant in duurzame shell is waterafstotend en tegelijk zeer ademend. De donsvulling, het handelsmerk van Yeti, heeft een coating die de donsvezels waterafstotend maakt en ervoor zorgt dat ze snel drogen. De Fusion Dry 750 is speciaal ontworpen voor gebruik in polaire of andere extreme omstandigheden, en het hele jaar door. Prijs: vanaf € 419,95 (in functie van de lengte) www.yetiworld.com

A-SPECIAL

o uts i de

Camel Active-cardigans: waterafstotende hoodies

Deze ultralichte en heerlijk warme cardigans staan centraal in de Heritage-collectie. Dankzij Thermolight-garen, nylon en naadloos jersey maken de truien en cardigans tegelijk isolerend én ademend. Prijs: € 119,95 www.vgfashion.be www.camelactive.de

Ecolunchbox:

three in one snackcontainer De drie rechthoekige voedselcontainers stapelen mooi in elkaar en worden door een handige clip samengehouden. Je kunt de snackcontainer ook apart gebruiken, zodat er in de bovenste verdieping meer ruimte vrijkomt. Deze bento van topkwaliteit uit 100% roestvrij staal bevat geen plastic, chemicaliën of gifstoffen. Prijs: € 35,98.

Sprayway Mylas-jacket: de perfecte warmhouder in de winter

www.ecolunchboxes.com

Het dons is behandeld met een waterafstotende laag. Hij is een echte lichtgewicht, die handig op te bergen is in de bijgeleverde stuffzak. Prijs: € 180.

Patagonia Powslayer Jacket & Bibs:

www.hikeaway.be (verkooppunten)

nog lichter, zonder prestatieverlies In primeur gemaakt uit 100% gerecycleerd Gore-Tex Pro, zijn de Powslayer Jacket & Bibs gemaakt voor jaren intensief gebruik. Na jaren gebruik kunnen we alles zelfs herstellen, zodat je er opnieuw voor jaren tegenaan kunt. Patagonia belooft elke kledingstuk een langer leven. Het lichtgewicht, duurzaam drielagig nylon ripstop Gore-Tex Pro is waterproof, ademend en winddicht, waardoor hij de best mogelijke bescherming biedt. Prijs: € 700

Toko Eco wash in proof:

milieuvriendelijke waterproofing Geschikt voor hoogwaardig textiel, onder meer voor sportkledij. Gemakkelijk te gebruiken tijdens de wasbeurt, maakt textiel waterbestendig en is fluorvrij. 250 ml. Prijs: € 12 www.toko.ch

www.patagonia.com

Quechua Rainwarm 500: Waterdicht en toch geventileerd

Osprey Transporter 40:

perfect voor avontuurlijke expedities De stoere, kwalitatief hoogwaardige duffels van Osprey zijn specifiek ontworpen om alle avontuurlijke uitdagingen te weerstaan. De Transporter 40 is gemaakt van hoogwaardige, zeer duurzame materialen, is waterbestendig en heeft een extreem comfortabel draagsysteem. Hij is klein genoeg om te voldoen aan de Europese luchtvaartnormen voor handbagage, maar toch groot genoeg voor je technische gear. Een brede U-vormige opening zorgt voor eenvoudige toegang tot je bezittingen. Kortom, een schitterende allround reistas. Prijs: € 119,95 www.ospreyeurope.com

Met zijn waterdichte coating van 5000 mm en waterdichte naden kan de Rainwarm 500 goed tegen de regen. Ondanks de waterdichtheid boet je niet in aan ventilatie. Handige ritsen onder de oksels zorgen op het juiste moment voor perfecte verfrissing of warmteafvoer. Dankzij de uitneembare gewatteerde binnenjas, die je eenvoudig in en uit de buitenjas klikt, pas je de jas aan elk klimaattype aan. Ideale regenjas dus voor het tussenseizoen. Breed kleurengamma voor vrouwen en mannen. Prijs: € 99,99 www.decathlon.be

outsi d e

A-SPECIAL

LOPEN

HET KAN PERFECT IN EIGEN LAND De wintermaanden zijn niet bepaald uitnodigend voor wie graag trailrunt: pas laat licht en al vroeg donker, temperaturen richting vriespunt, zompig koude voeten... Welke paadjes zijn toch nog goed om te lopen? Vallen er ook toffe events mee te pikken? We zochten enkele routes uit om zowel op eigen houtje als in georganiseerd verband te gaan ontdekken.

“De omgeving van Spa is een trailrunparadijs voor wie niet terugschrikt voor hoogtemeters.”

Belangrijke tips • Trek verschillende laagjes aan, maar vermijd strakke, knellende kledij. Tussen de lagen kleding moet wat ruimte zitten. De luchtlagen zorgen namelijk voor isolatie. • Wees goed zichtbaar. Draag kleding met reflecterende stroken, een reflecterend hesje of een band met ledlampjes om je arm. • Denk aan een muts! Tijdens het lopen verdwijnt driekwart van de lichaamswarmte via het hoofd. Een muts bij koud weer spaart energie en voorkomt dat je ziek wordt. • Laat anderen weten waar je naartoe gaat, neem altijd nooduitrusting mee (inclusief een nooddeken) en een opgeladen telefoon. • In het jachtseizoen informeer je best bij de toeristische dienst welke bospaden dicht zijn. Negeer de bordjes niet die aangeven op welke dagen en tijden er mogelijk gejaagd wordt.

HET ENIGE ERKENDE NATIONAAL PARK VAN BELGIË 5700 hectare puur natuur: dat kan tellen als je leuke trails opzoekt, weg van de gebaande paden. Heuvels, dennenbossen, beukendreven, waterplassen en weidse uitzichten... In het prachtige Nationaal Park Hoge Kempen, het enige erkende nationaal park van België, is variatie troef. Aan elk van de zes ‘toegangspoorten’ staat aan het begin een infobord, waarop de verschillende routes staan aangeduid en uitgelegd. www.nationaalparkhogekempen.be

OP EIGEN HOUTJE Ultrarunners raden we de langeafstandsroute van 72 km aan. Die doorkruist vijf van de zes wandelgebieden en is gemarkeerd met een wolvenpoot. Onderweg krijg je zowat alles onder je voeten: slingerende singletrails, vlonders, bospassages, heide, asfaltpaden, leuke klims, weidse stukken... Lijkt een dag lopen je wat veel, dan zijn er nog altijd de 51 lusvormige wandelroutes van 3 tot 14 kilometer, waarvan je als trailrunner perfect gebruik kunt maken. Bovendien kun je stukken van de lussen combineren, als je een ‘wissel’ passeert.

A-SPECIAL

o uts i de

GEORGANISEERD Op zaterdag 9 december 2017 vindt aan de hoofdtoegangspoort van het Nationaal Park de tweede editie plaats van de Terhills Trails op het terrein van Connecterra in Eisden-Maasmechelen. Meer dan een kwarteeuw geleden draaide hier de steenkoolmijn van Eisden nog op volle toeren. Vandaag is het te doen om het verrassende landschap van bergen en meren en de spectaculaire panorama’s. Er staan drie afstanden op het programma (10, 20 en 30 km), een kidsrun en een night trail op vrijdag. www.bearsports.nl/terhills-trail

DWALEN DOOR EEN EEUWENOUD BOS Al zo vaak bezocht en nog steeds een favoriet: het Meerdaalwoud. Met het Heverleebos is dit het grootste gemengd loofbos van België (2000 hectare), en dat op amper drie kilometer van de langste toog op de Leuvense Oude Markt. Je treft er flora en fauna aan die elders niet of nauwelijks meer voorkomt, alsook het eerste ecoduct van Vlaanderen. Schrik dus niet als plots een ree je pad kruist. www. natuurenbos.be/meerdaalwoud-en-heverleebos

OP EIGEN HOUTJE Het agentschap Natuur en Bos stippelde drie natuurlopen uit van net geen 5 tot 15 kilometer. Ze starten alle aan de onthaalzone De Speelberg (Weertse Dreef 25, Oud-Heverlee). De korte lus is nagenoeg vlak; in de twee langere lussen zitten enkele flinke hellingen, waaronder de Tomberg. Wie vroeg of laat gaat lopen, komt vaak wilde dieren tegen. Heb je onderweg dorst, drink dan gerust van de Minnebron. Sommige delen van het pad kunnen flink modderig worden. Schoenen met veel grip en een waterdicht membraan zijn dus een must.

GEORGANISEERD De Meerdaalwoudtrail vindt dit jaar plaats op 10 december. Je kunt kiezen uit vier afstanden (9, 26, 21 en 28 km). Het langste parcours meet 410 hoogtemeters: niet veel, maar er zit wel enkele pittige klimmetjes in. Opgelet: om de ecologische afdruk te minimaliseren besloot de organisatie geen gebruik te maken van plastic bekertjes. Neem dus je eigen cup of fles mee. (Herbruikbare cups zijn ook ter plaatse te koop tegen twee euro). De trail is tevens gekoppeld aan GimmeShelter, een goed doel voor daklozen. Voor elke euro die je doneert, past de organisatie er een bij. www.sportevents.eu/ trailrunseries/nl/meerdaalwoudtrail

LOOPKUUR IN WALLONIË Spa is niet alleen gekend vanwege de historische kuuroorden, het is ook een trailrunparadijs voor wie van wat hoogtemeters houdt. Bovendien zijn de parcoursen heel afwisselend. Paadjes langs beekjes en rivieren, singletrails door sprookjesachtig mooi bos, brandgangen tussen dennenbomen, fijne vergezichten... Vervelend? Nooit! www.spatourisme.be

OP EIGEN HOUTJE

GEORGANISEERD

De vzw ExtraTrail heeft in Spa al enkele bijzondere trailroutes uitgezet en gemarkeerd, alle vertrekkend van de toeristische dienst van Spa. De parcoursen lopen langs beide kanten van de Wayaivallei. Die van 5 en 10 km liggen aan de kant van het bos van Staneux, die van 20 en 30 km langs de skipiste en Bérinzenne. Wij probeerden net vóór het jachtseizoen nog de blauwe route van 10 km: na een mooie klim langs de beroemde termen daalt die steil af tot in het Parc des Sept Heures, om vervolgens diep het bos in te duiken. Let tijdens de afdaling na de thermen wel op: nat is het met leistenen bezaaide pad erg glad. https://extratrail.com

Eens wat anders dan een wedstrijd: een weekend samen met andere trailrunners! Het van a tot z georganiseerde trailrunning trainingsweekend in Spa van MudSweatTrails is bedoeld voor lopers die begeleid willen oefenen op technisch terrein. Het weekend start op vrijdag met een nachtelijke trail. Op zaterdag doe je eerst een duurtraining (twee groepen, twee afstanden), ‘s middags is er een ‘explosief blok’ met veel hoogtemeters. Op zondag weer een duurtraining. Kies je voor de meest intensieve trainingsvariant, dan leg je in totaal 75 km af met meer dan 3000 hoogtemeters. www.mudsweattrails.nl/trailrunningtraining_spa

outsi d e

A-SPECIAL

Wallo ni ë

s p e c ia l

THEMAROUTES VOOR BUITENLIEFHEBBERS MET ‘GOESTING’

Tijdens de herfst- en wintermaanden is het dubbel genieten in Wallonië. Niet alleen is de natuur er dan op zijn mooist, streekgerechten en lokale specialiteiten smaken in dit seizoen nog lekkerder. Als we beide Waalse troeven kunnen combineren, kan een uitstap over de taalgrens niet meer stuk. © WBT - SPRL Cernix - Pierre Pauquay

“Wallonië, een land vol lekkere smaken!”

nze inspiratiebron om Wallonië al wandelend of fietsend ook op culinair vlak te ontdekken, is de gratis gids Smullen in Wallonië van de dienst Wallonië België Toerisme. Lekkerbekken halen hun hart op van dorp tot dorp, bezoeken een whiskydistilleerderij of slakkenkwekerij, volgen een bier- of wijnroute, of houden onderweg halt bij een chocolatier of warme bakker. Kiezen wordt moeilijk.

In de herfst en de winter liggen de wijngaarden er op het eerste gezicht kaal en verlaten bij: sappen zijn gestopt met vloeien en de wijnranken houden hun diepe winterslaap. Stiekem gebeurt er echter heel veel: de koude maanden geven een voorzet tot de productie van nieuwe wijn en wijnboeren bereiden het land voor en snoeien de ranken. Tussen april en september kun je veel Waalse wijngaarden vrij bezoeken. In de herfst- en wintermaanden openen de wijnboeren hun deuren op afspraak voor (kleine) groepen. Is een beter excuus denkbaar voor een uitstap met vrienden, familie of de wandelclub?

Wil je nog meer smulroutes ontdekken in Wallonië? De dienst Wallonië België Toerisme heeft een 74 pagina’s tellende gids uitgebracht met 28 heerlijke smulroutes om met de auto, te voet of met de fiets te verkennen. Je kunt de gids inclusief routekaarten gratis downloaden na registratie via www.walloniebelgietoerisme.be.

A-SPECIAL

o uts i de

In het hartje van een van ‘de mooiste dorpen van Wallonië’, namelijk Torgny, vind je het wijndomein Poirier du Loup, beheerd door de coöperatieve onderneming Ecoculture met een veertigtal vrijwilligers. Een mooie wandeling is de 4,5 km lange lus die vertrekt aan het lokaal van de VVV (aan de kerk) en zowel de calvarieberg als het dorp zelf aandoet. Torgny telt zo’n 80 km paden om te voet, te paard of per mountainbike te ontdekken.

In de bossen van de Abdij van Villers-laVille kunnen outdoorliefhebbers zich uren vermaken. Niet voor niets vindt in deze omgeving elk jaar aan het begin van de herfst de Trail de l’Abbaye de Villers-la-Ville plaats. De spectaculaire ruïnes kunnen uiteraard niet ontbreken. Als afsluiter is een bezoek met proeverij aan de microbrouwerij van de abdij (de wijngaard is enkel van april tot september te bezoeken) de spreekwoordelijke kers op de taart.

Een klein pareltje is Château Bon Baron in het Naamse dorpje Lustin, een wijngaard die teruggrijpt naar ecologische principes, duurzame materialen en een zorgvuldige omgang met natuurlijke bronnen. In de buurt zijn er een heleboel lussen te vinden voor wandelaars en mountainbikers. Zelfs suppen, kajakken of raften op de Maas (als het veel heeft geregend) behoren tot de opties.

WINTER IN DE WIJNGAARD

Download de gids gratis!

Drie tips voor onderweg:

Wist je dat... •

•

... de Romeinen de eerste wijnstokken in onze contreien plantten en je in de 9de eeuw in België verschillende wijngaarden vond? In de 17-18de eeuw verdween de wijnbouw grotendeels; vanaf de jaren zestig doken allerlei ambitieuze projecten op, met succes! ... in Wallonië meer dan 500 erkende bieren worden geproduceerd? De biercultuur is er alomtegenwoordig en historisch verankerd. In 2016 heeft de Unesco de Waalse bieren erkend als cultureel en immaterieel erfgoed. Drie van de twaalf trappistenabdijen in de wereld liggen in Wallonië, namelijk in Rochefort, Chimay en Orval. ... Wallonië maar liefst 500 verschillende kazen telt? Zachte, harde, bereid met koe- of geitenmelk, vers of gearomatiseerd met een verschillende kruiden... Keuze te over.

BIER PROEVEN OVER DE TAALGRENS Uit eigen ondervinding kunnen we vertellen dat te veel La Chouffe en mountainbiken niet goed samengaan. De blonde, bruine, amberkleurige en seizoensbieren zijn wat zwaarder dan we gewend zijn. De heerlijke, unieke smaak maakt een themaroute, gewijd aan bier, langs brouwerijen, microbrouwerijen en musea meer dan waard. In totaal zijn 65 brouwerijen in de gids opgenomen. De abdijen van Orval, Chimay en Rochefort ontbreken uiteraard niet; daarnaast kun je nog tal van kleinere brouwerijen bezoeken. Drie aanraders: 01

Malmedy is een paradijs voor buitensporters, én voor bierliefhebbers. De brouwerij van Bellevaux verwelkomt je elke zaterdag en zondag van 11 tot 18 uur in de Oostkantons voor een gezellig Ardens bierproefmoment. De familiale microbrouwerij nodigt je ook uit om regionale producten te proeven, zoals kazen op basis van rauwe melk, vleeswaren uit Malmedy en gerookte forel uit Ondenval.

Een mooie beloning na de 90 km lange Napoleonroute is een bezoek (na afspraak) aan de microbrouwerij van Waterloo. Het bier van hoge gisting wordt met liefde gebrouwen in de Ferme de Mont-Saint-Jean, de boerderij waar het veldhospitaal van de Engelsen in de slag bij Waterloo was ondergebracht. Het bier gaf de soldaten kracht en moed

Picardisch Wallonië, droombestemming voor natuurminnaars en vogelspotters, herbergt maar liefst veertien microbrouwerijen. Een ervan is de familiale brouwerij Dubuisson, die in 1769 is opgericht. De gesmaakte degustatiebieren Bush de Nuits, Bush de Charmes en Bush Prestige ontwikkelen hun rijke aroma’s en smaken tijdens de rijping in eikenhouten vaten. Bezoek ook het brouwerijmuseum en sluit af met een geleide degustatie.

HAPJES VOOR AVONTURIERS Langs de bochtige wegen in de Ardense heuvels valt veel meer te ontdekken dan bier en wijn. Je kunt forel vissen in de rivieren of visbereidingen proeven, zoals de escavèche van Chimay. In het Land van Herve kun je tussen appel- en perenbomen lopen, waar de bekende Luikse stroop van wordt gemaakt. De herfst staat uiteraard ook in het teken van heerlijke ham, wild en charcuterie uit de Ardense wouden. Er zijn ook nog 500 kazen, Luikse wafels, chocolade, streekgebonden taarten en gebak, ambachtelijke jam, bonbons en witte en roze spekken (guimauves). Toegegeven: de zorgvuldig samengestelde smul-, bieren wijnroutes van de dienst Wallonië België Toerisme bieden nog maar een voorproefje! Meer info: www.smulleninwallonie.be outsi d e

A-SPECIAL

RUBRIEK

BOVENTITEL

TITEL Inleiding

A-SPECIAL

o uts i de