USA Target Group 2013

MERCADOS EMISORES ESTADOS UNIDOS

Mayo 2013

DIRECCIÓN GENERAL DE INFORMACIÓN Y ANÁLISIS ELABORADO POR DIRECCIÓN DE ANÁLISIS PROSPECTIVO

PERFIL DEL MERCADO TURÍSTICO ESTADOUNIDENSE HACIA MÉXICO 1. Introducción

3

2. Estados Unidos en el entorno turístico mundial

4

3. Características del consumo turístico emisor

5

4. Llegada de Estadounidenses a México vía aérea

6

I. II. III. IV. V.

Estacionalidad vía aérea Principales aeropuertos de llegada Llegada por principales aerolíneas Llegada de estadounidenses vía aérea por grupo de edad Edad promedio de los estadounidenses en puntos de entrada seleccionados VI. Llegadas por grupos de edad y puntos de entrada VII. Llegadas por género VIII. Llegadas por género en aeropuertos seleccionados

5. Perfil sociodemográfico y turístico global de Estados Unidos I. II. III. IV.

Economía Población Origen y motivos de visita durante 2012 Turistas residentes en el exterior que visitaron el interior del país por nivel de ingresos

1. Conclusiones I.

Consideraciones finales

6 7 8 9

10 11 12 13

14 14 14 15 16 17 17

7. Glosario

18

8. Referencias

19

9. Directorio

20

2

INTRODUCCION

El objetivo este documento ejecutivo es brindar información oportuna y confiable a todos aquellos que tienen bajo su responsabilidad la toma de decisiones estratégicas en el sector turístico, dentro del ámbito de la administración pública. Presentando información sobre el perfil del turista estadounidense que llega a México por vía aérea en sus dimensiones sociodemográficas y la forma en que estén afectando de forma coyuntural su flujo para detectar áreas de oportunidad que favorezcan el comportamiento de México como mercado receptor de este país.

México sigue siendo uno de los destinos favoritos de los estadounidenses ya que sin incluir a los viajeros terrestres, mantiene una importante cuota de este mercado, alcanzando el 15.3 por ciento del total de estadounidenses que viajaron al exterior vía aérea en 2012 con 5.8 millones de viajeros, que si bien es por debajo de los destinos como Europa (11.2 millones) y el Caribe (6.4 Millones), estos últimos destinos son un agregado de naciones.

Mientras que al interior de nuestro país, los destinos favoritos de los estadounidenses se encuentran en los destinos de playa, siendo estos últimos los que aportan el 68.6 por ciento del total de llegadas aéreas a México de los pasajeros de esta nacionalidad.

3

ESTADOS UNIDOS EN EL ENTORNO TURÍSTICO MUNDIAL El gasto ejercido en el exterior por los estadounidenses por concepto de turismo, ocupa el tercer lugar a escala global con 83.7 mil millones de dólares gastados en 2012, únicamente es superado por China con 102 mil millones de dólares y Alemania con 83.8 millardos de dólares, con lo cual solamente se tienen 100 millones de dólares entre el tercer y segundo puesto.

Los E.U.A. incrementaron su gasto en 5,000 millones de dólares de 2011 a 2012, lo que representó un incremento de 6.4 por ciento.

A pesar de este crecimiento en el gasto turístico en 2012, tanto Estados Unidos como Alemania fueron superados por China en este rubro.

De acuerdo con datos de la Organización Mundial de Turismo (OMT), Estados Unidos es el principal receptor de divisas por concepto de turismo a nivel mundial, con 128.6 miles de millones de dólares recibidos durante el año 2012, superando por 2.3 veces al segundo lugar, España, que recibió 55.9 miles de millones de dólares.

Gastos por turismo internacional 2012 120

Miles de millones de dólares

102 100

83.8

83.7

80

60

52.3 42.8

40

37.2

35.2 27.9

27.6

26.2

20

0

Fuente: Barómetro abril 2013 , Vol. 11 OMT.

4

CARACTERÍSTICAS DEL CONSUMO TURÍSTICO EMISOR  De acuerdo con datos de la International Trade Administration (ITA), del total de pasajeros en vuelos directos desde los EU a destinos del exterior en 2012 (37.8 millones), el 15.3 por ciento tuvieron como destino a México, seguido por Canadá (9.3 por ciento).  Durante el año previo (2011) los pasajeros en vuelos desde los E.U.A. al exterior, también alcanzaron el 15.3 por ciento los que tuvieron como destino a México.  Considerando las regiones de ultramar,1 los destinos más populares son Europa y el Caribe tanto en 2011 como en 2012, con 29.7 y 17.0 por ciento respectivamente para este último año considerando solamente los pasajeros vía aérea.  Las salidas de los estadounidenses ha ultramar alcanzó los 19.6 días de permanencia media en 2011 2.  El gasto medio diario en el exterior de los estadounidenses fue de 175.2 dólares en 2011 2.

Tráfico aéreo estadounidense por regiones de ultramar, México y Canadá

2012

2011

Canadá 9.3%

Canadá 9.8%

Medio Oriente 3.7%

Europa 30.0%

México 15.3%

Europa 29.7%

México 15.3%

Medio Oriente 4.0%

Africa 1.0% Oceania 1.4% América Central 6.0% Sudamérica 4.6%

Africa 1.0%

Asia 11.5%

Caribe 16.7%

Oceania 1.4% América Central 6.3%

Sudamérica 4.5%

Asia 11.4%

Caribe 17.0%

Fuente: U.S. Department of Commerce, International Trade Administration (ITA), Office of Travel and Tourism Industries.

1 Regiones de ultramar, son considerados los destinos al exterior de los Estados Unidos, exceptuando México y Canadá.

2 Fuente . Organización Mundial de Turismo ,OMT.

5

LLEGADA DE ESTADOUNIDENSES A MÉXICO VÍA AÉREA ESTACIONALIDAD VÍA AÉREA En total se han registrado por vía aérea la llegada de 213,752 pasajeros estadounidenses adicionales a nuestro país de enero a diciembre de 2012, en comparación con el año anterior. Esto representa que las llegadas de estadounidenses aumentaron con respecto a 2011 en un 3.7 por ciento totalizando durante dicho año 5,941,911 pasajeros estadounidenses .

Los meses de mayor llegada de pasajeros son marzo (vacaciones de primavera), junio y julio (vacaciones de verano) y de diciembre (vacaciones de invierno y navidad); entre estos meses se tiene la llegada del 40.6 por ciento del total de arribos en 2012, siendo marzo el mes de mayor participación con el 10.9 por ciento del total de llegadas, seguido de diciembre con el 10.4 por ciento. En contraste septiembre es el mes con menor participación, con solo el 5.0 por ciento del total. Mientras que son los meses de octubre y noviembre los que más han aumentado con 7.2 y 7.7 por ciento respectivamente en relación al mismo mes de 2011.

Flujo mensual de pasajeros estadounidenses a México 2011

2012

700,000

Pasajeros

600,000

500,000

400,000

300,000

200,000

Enero

Febrero

Marzo

Abril

Mayo

Junio

Julio

Agosto

Septiembre

Octubre

2011

464,789

515,610

630,323

513,143

457,018

547,504

540,542

402,130

284,904

364,458

Noviembre Diciembre 422,854

584884

2012

476586

537881

645375

483657

467155

586142

561851

424875

295518

390542

455220

617109

6 Fuente: Sistema Integral de Operación Migratoria (SIOM).

Principales aeropuertos de llegada El número de visitantes estadounidenses que llegaron vía aérea durante el año 2012 representa el 55.0 por ciento de la llegada total de visitantes internacionales por este medio a nuestro país (10.8 millones de pasajeros no incluyendo a mexicanos), los cuales mostraron un incremento de 3.7 por ciento respecto al año 20111. Los 5 principales aeropuertos internacionales de México por llegada de pasajeros estadounidenses en 2012 son: Cancún, Ciudad de México, Los Cabos, Puerto Vallarta y Guadalajara, mismos que representan el 85.6% del total de llegadas de estadounidenses por esta vía a nuestro país.

Durante 2012, el aeropuerto internacional de Cancún, Quintana Roo fue el de mayor participación en cuanto a llegadas totales de estadounidenses (vía aérea) con 39.1 por ciento de participación y 2.3 millones de pasajeros, seguido por el aeropuerto Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM) con el 14.5% y el de Los Cabos alcanzo el 14.2%, estos dos últimos han invertido su posición en 2012 respecto al año anterior.

De 2011 a 2012 el AICM incrementó su número de pasajeros estadounidenses en 13.8 por ciento, aumentando su participación en 1.4 puntos porcentuales (p.p.) pasando del 13.1 por ciento al 14.5 por ciento de la cuota de este mercado, mientras que en el aeropuerto Internacional de Los Cabos, también aumentó su número de pasajeros estadounidenses, sin embargo solamente creció 4.6 por ciento.

Por otra parte, se observa que entre los primeros diez aeropuertos por llegada de estadounidenses, 4 se encuentran en ciudades, mientras que el resto en centros de playa, de entre los que destacan 3 Centros Integralmente Planeados (CIP´s).

Principales puntos de arribo de estadounidenses

2011 Posición

Aeropuerto

2012 Participación

Posición

Aeropuerto

Participación

1

Cancún, Q. Roo

40.2%

1

Cancún, Q. Roo

39.1%

2

Los Cabos, B.C.S.

14.1%

2

Ciudad de México (AICM)

14.5%

13.2%

3

Los Cabos, B.C.S.

14.2%

9.6%

4

Puerto Vallarta, Jal.

9.1%

Guadalajara, Jal.

9.1%

5

Guadalajara, Jal.

8.8%

Cozumel, Q. Roo

2.6%

6

Cozumel, Q. Roo

2.5%

Otros

11.2%

Otros

11.8%

3 4 5 6

Ciudad de México (AICM) Puerto Vallarta, Jal.

Fuente: Sistema Integral de Operación Migratoria (SIOM) 1

Nota: La cobertura del SIOM es en promedio de 99.7 % del total general de entradas al mes de diciembre del 2012, no incluye a mexicanos.

7

LLEGADAS POR PRINCIPALES AEROLÍNEAS Durante los años 2011 y 2012, los pasajeros estadounidenses vía aérea a nuestro país, se transportaron principalmente por aerolíneas de bandera estadounidense. Para 2012 dos aerolíneas mexicanas se han posicionado dentro de las diez primeras por participación: Aeroméxico y Volaris con una cuota de 6.7 por ciento y 3.4 por ciento respectivamente (10.1% entre ambas). En 2010 Mexicana y Aeroméxico, mantuvieron una cuota de mercado conjunta del 16.2%, esta baja en la participación se derivo por el cese de operaciones por parte de Mexicana durante el tercer trimestre de 2010, lo que también significó una baja de las compañías nacionales; fue así como en 2011 solo figuró Aeroméxico entre las 10 primeras compañías por pasajeros estadounidenses transportados hacia México.

Sin embargo, los cambios no solo se han dado en las compañías nacionales sino también en las estadounidenses; el proceso de fusión entre United y Continental concluyó a mediados de 2012, con lo cual la nueva compañía “United Airlines” (nombre comercial de la fusión entre estas aerolíneas) alcanzó en dicho año una quinta parte de este mercado, reflejándose un incremento importante de pasajeros durante el 2012 en la misma, ocupando ahora el primer lugar en la cuota de este mercado.

Pasajeros estadounidenses a México por aerolínea de llegada Rank

Participa ción

2011 Total

1

Continental Airlines

2 3

American Airlines Delta Airlines

5,728,15 9 1,006,34 9 895,588 685,571

100.0%

4

US Airways

684,913

12.0%

5 6 7 8 9 10

Alaska Airlines Inc. Aeroméxico United Airlines Volaris Frontier Air Tran Otras

525,668 379,049 370,185 166,459 160,856 148,174 705,347

9.2% 6.6% 6.5% 2.9% 2.8% 2.6% 12.3%

17.6% 15.6% 12.0%

Rank

Participaci ón

2012 Total

5,941,911

100.0%

1,189,559

20.0%

1

United Airlines

2

American Airlines

900,229

15.2%

3

US Airways

642,291

10.8%

4

Delta Airlines

626,940

10.6%

5

Alaska Airlines Inc.

530,431

8.9%

6

Aeroméxico

395,364

6.7%

7

Frontier

269,741

4.5%

8

Air Tran

262,516

4.4%

9

Volaris

202,535

3.4%

10

Continental Airlines 184,132

3.1%

Otras

12.4%

738,173

Fuente: Sistema Integral de Operación Migratoria (SIOM).

8

LLEGADA DE ESTADOUNIDENSES VÍA AÉREA POR GRUPOS DE EDAD Para 2012 el comportamiento, mes a mes, de los viajeros estadounidenses a nuestro país por grupos de edad observa lo siguiente: 

En el mes de julio (vacaciones de verano), el grupo de los 11 a los 20 años aumenta su participación considerablemente, alcanzando el 16.7 por ciento de las llegadas durante ese mes. El promedio considerando el resto de los meses del año es de 9.3 por ciento.



La llegada del grupo de edad de 51 a 60 años supera durante enero y febrero (meses que forman parte de las vacaciones de invierno) al grupo mayoritario de 41 a 50 años, hasta en un 2.2 p.p..

Los grupos de edad más numerosos de los estadounidenses que visitan México por la vía aérea son los correspondientes a los adultos jóvenes (21 a 40 años) y adultos maduros (41 a los 60 años), siendo el rango de los 41 a los 50 años el de mayor volumen.

El grupo de los 61 a 70 años aumentó su participación de 9.8 a 10.1 (p.p.) como parte del total siendo este el de mayor variación en los periodos analizados.

En términos generales el rango de los 31 a 60 años de edad suman el 54.5 y 54.4 por ciento del total de llegadas (enerodiciembre) de 2011 y 2012 respectivamente.

Participación de Grupos de edad Edad

2011

2012

0 a 10

8.2%

8.0%

11 a 20

9.4%

9.3%

21 a 30

14.7%

14.6%

31 a 40

16.8%

16.7%

41 a 50

20.0%

19.8%

51 a 60

17.7%

17.9%

61 a 70

9.8%

10.1%

71 y más

3.4%

3.6%

Total

100.0%

100.0%

Fuente: Sistema Integral de Operación Migratoria (SIOM).

9

EDAD PROMEDIO DE LOS ESTADOUNIDENSES EN PUNTOS DE ENTRADA SELECCIONADOS La edad promedio de los visitantes estadounidenses a nuestro país por vía aérea se situó durante 2011 en 39.6 años y en 2012 en 39.8 años. En tanto que dentro de los 5 principales aeropuertos de entrada se tiene que Guadalajara, Cancún y la Ciudad de México, se encuentran por debajo de este promedio, mientras que Puerto Vallarta y Los Cabos están por encima del mismo.

Los puntos de entrada con los promedios de edad más bajos en 2012 fueron: Morelia (34.0 años), Guadalajara (36.3 años) y Zacatecas (35.7 años), análogamente los promedios de edad más elevados superaron los 50 años en Ciudad Obregón, Sonora (54.2 años), Mexicali, Baja California (52.1 años) y San Felipe, Baja California (50.8 años).

Por género, la edad promedio de los hombres ha sido superior a la de las mujeres, para los dos periodos analizados (2011-2012); la edad de los hombres ha sido de 40.5 y 40.7 años respectivamente y para las mujeres de 38.6 y 38.8 para los periodos mencionados.

El aeropuerto de la Ciudad de México es el que mayor diferencia entre edades y género, este observa hasta 4.1 años de diferencia en la edad promedio de los hombres respecto a las mujeres en 2012 siendo estas ultimas más jóvenes.

Edad promedio

44.0

2011

2012

42.0

Años

40.0 38.0 42.8

36.0 39.6

39.8

34.0

38.4

38.5

38.4

42.8

41.6

41.8

38.8 35.4

36.3

32.0 30.0 Todos

Ciudad de México (AICM)

Cancún

Guadalajara

Puerto Vallarta

Los Cabos

Fuente: Sistema Integral de Operación Migratoria (SIOM).

10

LLEGADAS POR GRUPOS DE EDAD Y PUNTOS DE ENTRADA Los grupos de edad tienen diverso comportamientos dependiendo del punto de entrada. Para los cinco aeropuertos con mayor número de llegada de estadounidenses, encontramos que en la Ciudad de México, Cancún, Guadalajara y Los Cabos el grupo de edad más numeroso es el de los 41 a 50 años, con 21.4, 20.1 ,16.7 y 20.0 por ciento de las llegadas en 2012 respectivamente; mientras que en Puerto Vallarta el grupo más representativo se sitúa entre los 51 y los 60 años.

En Guadalajara cobran especial relevancia los grupos de niños y jóvenes (de 0 a los 20 años) que en conjunto aportan el 29.1 por ciento del total de llegadas, esto es más del doble que los recibidos dentro de este rango de edad en comparación con otros aeropuertos como el caso de Los Cabos que sólo alcanza el 13.0 por ciento para este rango (0-20 años).

Llegada de Estadounidenses a principales aeropuertos por grupo de edad en 2012 100.0% 90.0% 80.0%

18.0%

16.7%

15.5% 18.5%

70.0% 60.0%

21.4%

20.1%

14.9%

12.0%

19.1%

12.4%

20.0%

81 a 90

17.6%

20.0%

61 a 70 51 a 60 41 a 50

12.7% 30.0%

91 a 100 71 a 80

16.7%

50.0% 40.0%

19.1%

15.1%

17.8%

31 a 40

21 a 30

17.6%

14.3%

12.4%

14.5%

11 a 20 0 a10

10.0% 0.0%

Ciudad de México (AICM)

Cancún

Guadalajara

Fuente: Sistema Integral de Operación Migratoria (SIOM).

Puerto Vallarta

Los Cabos 11

LLEGADAS POR GÉNERO La distribución en la llegada de estadounidenses a México por género durante 2011 y 2012 se mantiene prácticamente constante, con una llegada de hombres estadounidenses a nuestro país ligeramente mayor a la que se observa de mujeres.

Al referenciar tales en porcentajes tenemos que las llegadas son de 48.92 de mujeres y 51.08 por ciento de hombres en 2012, prácticamente sin cambios con respecto 2011.

En cuanto a la distribución por mes y género de los estadounidenses que llegaron a nuestro país por vía aérea, esta no es constantemente compuesta en su mayoría por hombres, ya que en los meses de junio y julio la llegada de mujeres es mayor mientras que en el mes de marzo la diferencia solo fue de 65 pasajeros adicionales del sexo femenino en 2012.

No obstante, las diferencias no son en ningún caso significativas. De entre los periodos analizados septiembre de 2012 es el mes que más diferencia en la llegada por género ha observado, con una composición de 46.3 por ciento de mujeres y de 53.7 por ciento de hombres.

Composición por género 2011 Hombre

Mujer

50.74 %

49.26 %

2012 Hombre

Mujer

51.08 %

48.92 %

Llegada mensual de pasajeros estadounidenses por género en 2012 350,000 300,000

Pasajeros

250,000 200,000 150,000 100,000

Hombre Mujer

50,000 0

Fuente: Sistema Integral de Operación Migratoria (SIOM).

12

LLEGADAS POR GÉNERO EN AEROPUERTOS SELECCIONADOS Las llegadas por género en todos los aeropuertos incorporados al sistema SIOM, mantienen un ratio1 general de 1.03 en 2011 y 1.04 en 2012, siendo la mayoría hombres, esto resulta casi en equilibrio (ya que igual es 1.0), debido a que la diferencia entre la participación de las llegadas totales entre uno y otro género es de sólo décimas para ambos años. Sin embargo, por destino existe una mayor cantidad de mujeres hacia los destinos de playa, contrario a lo que sucede en las ciudades donde la llegada de hombres es mayor.

En Cancún la diferencia de llegadas por género implica la llegada de 90 hombres por cada 100 mujeres; mientras que en el caso de la Ciudad de México, la llegada de hombres es de 1.36 y 1.34 por cada mujer en 2011 y 2012 respectivamente. Esto sucede en general en el resto de las ciudades, incluida la ciudad de Monterrey donde la llegada del género masculino alcanzó para 2011 el 72.1 por ciento y el 70.1 por ciento en 2012 en el total de llegadas, donde por cada 100 mujeres arribaron 259 y 235 hombres, respectivamente.

Casos extremos se observan en Ciudad del Carmen con la llegada de 10.02 en 2011 y de 14.57 en 2012 hombres por cada mujer; mientras que lo contrario sucede en Morelia con la llegada de 0.88 hombres por cada mujer en 2012 y en Mazatlán que de enero a diciembre de 2012 llegaron 0.91 hombres por cada mujer al puerto.

Género y Ratio 2011

2012

Aeropuerto

Hombre

Mujer

Ratio

Aeropuerto

Hombre

Mujer

Ratio

Total Ciudad de México (AICM)

50.7%

49.3%

1.03

51.1%

48.9%

1.04

57.6%

42.4%

1.36

Total Ciudad de México (AICM)

57.2%

42.8%

1.34

Cancún

47.2%

52.8%

0.89

Cancún

47.5%

52.5%

0.90

Guadalajara

52.4%

47.6%

1.10

Guadalajara

52.5%

47.5%

1.11

Puerto Vallarta

48.5%

51.5%

0.94

Puerto Vallarta

48.6%

51.4%

0.94

Los Cabos

48.3%

51.7%

0.93

Los Cabos

48.5%

51.5%

0.94

Fuente: Sistema Integral de Operación Migratoria (SIOM) Ratio de género: llegada de hombres entre llegada de mujeres.

1

13

PERFIL SOCIODEMOGRÁFICO Y TURÍSTICO GLOBAL DE ESTADOS UNIDOS

Dólares

PIB per cápita

Economía

PIB: 15,660 miles de millones de dólares (2012a), 1er lugar mundial.

PIB per cápita: 49,800 dólares (2012a), 15° lugar mundial.

Tasa de desempleo: 8.2% (2012a), 96° 49,800 lugar mundial.

Inflación: 2.0% (2012a).

Exportaciones: 1,612 millardos de dólares (b) (2012a), 3er lugar mundial.

Importaciones: 2,357 millardos de dólares.

(2012a), 2° lugar mundial.

Empleos turísticos directos c: 5,569,500 (2012) 3.9 % del empleo total.

110,000 100,000 90,000 80,000 70,000 60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000

Población Países de mayor población 1,600,000,000 1,400,000,000 1,200,000,000

Personas

Población: 316,668,567d, 3er lugar mundial.

Edad promedio: Total 37.2 años, hombres 35.9 años, mujeres 38.5 años (2013a).

Género ratio: 0.97 hombre/mujer (2013a).

Grupo étnico: Blancos 78.9%, negros 12.9 %, asiáticos 4.4%. (2007 e).

Ciudades principales: New York 19.3 millones, Los Ángeles 12.7 millones, Chicago 9.1 millones, Miami 5.7 millones (2009a,f).

1,000,000,000 800,000,000 600,000,000 400,000,000

316,668,567

200,000,000 0

a/ Datos estimados, Central Intelligency Agency. b/ Millardo cantidad equivalente a mil millones. c/ 2012 estimado, Worl Travel and Tourism Council, WTCC. d/ Estimado por Census Bureau, US Departament of Commerce. Estimado a julio 2013 para población total. e/ Existe otra lista de hispanos que alcanzan el 15.1 % de la población, pero pueden pertenecer a cualquier grupo étnico, estimado en julio 2007 f/ Millones de habitantes.

Fuente: Census Bureau. Mayo 2013.

Fuente: Central Intelligency Agency.

14

ORIGEN Y MOTIVOS DE VISITA DURANTE 2012 (turismo al interior)  Del llamado “Turismo al Interior” que visitó México durante 2012, el 79.7 por ciento tienen su residencia en los Estados Unidos (EU), no considerando la nacionalidad a la que pertenecen.  De ellos el 22.7 por ciento provienen del estado de Texas, mientras que el 16.1 por ciento provienen de California.  El 53.3 por ciento de los turistas al interior residentes en los EU que visitaron nuestro país en 2012, tuvieron como principal objeto de viaje el placer (ocio) y como segundo motivo, la visita a familiares con el 26.7 por ciento.  El 42.9 por ciento de los turistas de internación por vía aérea con residencia en los EU contrataron un tour para viajar a nuestro país, mientras que el resto lo hizo por cuenta propia.  El tamaño de grupo más representativo fue de dos personas con 40.1 por ciento de las llegadas al interior por parte de los residentes en los Estados Unidos de América a México.  La permanencia media en nuestro país por parte de los turistas al interior con residencia en los EU fue de 9.6 noches.

Lugar de residencia del visitante al interior proveniente de los Estados Unidos a México en 2012.

3.8%

2.9%

Arizona 16.1%

California

43.1%

Florida 6.3%

Illinois New York Pennsylvania

22.7%

3.5% 1.5%

Fuente: Datos del Banco de México (BANXICO), 2012.

Texas Otros 15

TURISTAS RESIDENTES EN EL EXTERIOR QUE VISITARON EL INTERIOR DEL PAÍS POR NIVEL DE INGRESOS De los turistas que residen en los Estados Unidos y que se internaron a México se tiene que el 66.9 por ciento manifestó cual es su nivel de ingresos y entre estos tenemos lo siguiente: •

El 36.1 por ciento manifestaron un ingreso anual en dólares superior a los 70,000 dólares.

•

Mientras que el 21.1 por ciento percibió menos de 30,000 dólares anuales.

•

Acumuladamente se tiene que el 52.6 porciento perciben más de 50,000 dólares anuales

Nivel de Ingreso Anual de Turistas Que visitaron el Interior del País (dólares) 2012

7,000,000

Estados Unidos

Total

6,000,000

Doláres

5,000,000

4,000,000

3,000,000

2,000,000

1,000,000

0

Hasta 30,000 Desde 30,001 Desde 40,001 Desde 50,001 Desde 60,001 Más de 70,000 No contestó hasta 40,000 hasta 50,000 hasta 60,000 hasta 70,000 Fuente: Datos del Banco de México (BANXICO), 2012.

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CONCLUSIONES 

El 53.3% de los turistas al interior residentes en los E.U.A. que visitaron nuestro país durante 2012, tuvieron como principal objeto de viaje el placer (ocio).



El gasto ejercido en el exterior en 2012 por los estadounidenses en el resto del mundo por concepto de turismo ocupa el segundo lugar a escala global, con 83,700 millones de dólares.



El rango de edad más numeroso de los estadounidenses que visitan México vía aérea, son los correspondientes a los adultos maduros con una edad de 41 a 50 años.



La edad promedio de los hombres ha sido superior a la de las mujeres 2012, con 40.7 años, mientras que para las mujeres es de 38.8 años en promedio (en visitantes vía aérea).



En 2012 la llegada vía aérea de estadounidenses a México aumentó 3.7% con respecto a 2011.



En 2012 del total del número de pasajeros estadounidenses viajando en vuelos desde los EU al exterior (37.8 millones), el 15.3% tuvieron como destino México (5.8 millones).

Consideración Final Con la plena seguridad de que las decisiones fundamentadas en el conocimiento y la información de los mercados objetivo, redituará en el impulso a este sector estratégico para el crecimiento económico del país y por ende en el mejoramiento de la calidad de vida de quienes de él dependen. La Dirección General de Información y Análisis de la Secretaría de Turismo, a través de la Dirección de Análisis Prospectivo, determinaron la necesidad de monitorear algunas de las variables más significativas del mismo, generando información que permita el análisis de comportamientos tendenciales del mercado y la construcción de escenarios, que sirvan como ejes fundamentales de la planeación estratégica.

Fuente: U.S. Department of Commerce, International Trade Administration (ITA), Office of Travel and Tourism Industries. Organización Mundial de Turismo (OMT), Banco de México (BANXICO), Sistema Integral de Operación Migratoria (SIOM).

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GLOSARIO Centros Integralmente Planeados (CIP) Destinos desarrollados por FONATUR en cuanto a urbanización, comercialización y en base a un plan maestro, algunos de ellos son: Cancún, Huatulco e Ixtapa.

Ceteris Paribus Originalmente “caeteris paribus” es un término en latín que se usa en el análisis económico para variar un factor mientras que el resto de ellos se mantienen constantes.

PIB Per Cápita Relación entre el valor total de todos los bienes y servicios finales generados durante un año por la economía de una nación o estado y el número de sus habitantes en ese año.

Puede ser expresado a valores de mercado o a valores básicos. que significa “por cabeza, por individuo”. Se usa normalmente en referencia a una variable económica que se distribuye entre los componentes de un grupo.

Millardo Adaptación gráfica de la voz francesa ”milliard”, mil millones (109): «Los ingresos brutos [...] se situaron en 1,1 millardos (1,100 millones) de dólares». Cuyo uso es recomendable para desterrar el empleo de la palabra anglosajona billón con este sentido.

Ratio Razón o relación entre dos cantidades o magnitudes. Este latinismo es etimológicamente femenino y así se recomienda usarlo en el español: pero por influjo de la o final se usa hoy frecuentemente en masculino, especialmente en el ámbito de la economía.

Turistas de Internación Son aquellos visitantes que pernoctan (turistas) y que se internan mas allá de las franjas fronterizas, usualmente se considera que los visitantes vía aérea pertenecen a este rubro.

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REFERENCIAS 

“The World Factbook” Central Intelligence Agency (CIA)



“United States of America Economic Impact Report”. World Travel & Tourism Council



“Base de datos del Sistema Integral de Operacion Migratoria 2011”. Centro de Estudios Migratorios, Secretaria de Gobernación.



“Base de datos del Sistema Integral de Operacion Migratoria 2012”. Centro de Estudios Migratorios, Secretaria de Gobernación.



Foto de portada, fondosparapantalla.com



“U.S. Department of Commerce, International Trade Administration”, Office of Travel and Tourism Industries (OTTI)



World Tourism Organization (2012), Compendium of Tourism Statistics dataset [Electronic], UNWTO, Madrid, data updated on 14/12/2012.



“Barómetro OMT del Turismo Mundial”, abril 2013, Vol. 11 OMT.

Links electrónicos:  http://www.rae.es/rae.html  Http://www.laeconomia.com.mx/ceteris-paribus

 http://www.inee.edu.mx/bie_wr/mapa_indica/2009/PanoramaEducativoDeMexico /CS/CS07/2009_CS07__.pdf  http://tinet.ita.doc.gov/view/m-2012-O-001/index.html  http://www.wttc.org/research/economic-impact-research/country-reports/  https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/us.html

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DIRECTORIO

Secretaría de Turismo Claudia Ruiz Massieu Salinas Secretaria de Turismo Salvador Sánchez Estrada Subsecretario de Planeación Turística René Juárez Albarrán Director General de Información y Análisis Ariel Juárez Morales Director de Análisis Prospectivo Pedro Armando Anzo Martínez Subdirector de Análisis Prospectivo Noemí García Lara Jefa de departamento de Análisis Prospectivo

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