EV757

RUB / USD

31,1 31,0 30,8 30,6 30,4 14.09 15.09

16.09

17.09 18.09

19.09

RUB / EUR

45,3 45,1 44,9 44,7 44,5 14.09 15.09

16.09

17.09 18.09

19.09

РТС

1250 1240 1230 1220 1210 11.09 14.09

15.09 16.09

17.09

18.09

Экономика Петербурга

Партнер номера

Взгляд из Смольного — в номере 28 сентября ММВБ

1220 1210 1200 1190 1180 11.09 14.09

15.09 16.09

17.09

18.09

Нефть Brent

71,7 71,0 70,3 69,6 68,9 12.09 14.09

15.09 16.09

17.09

18.09

ИТАРТАСС

В каждом номере приложение

«Хроника» — еженедельный обзор прессы

Какие тучи ходят над Боосом?

экономика и время Деловой еженедельник Выходит с января 1994 года

стр.

»

№ 33–34 (757) 21 сентября 2009 года

страхование

19,1 % Экономика и управление

Своё — как чужое

13,1 % Здравоохранение 11,6 % Сервис и сфера обслуживания 8,1 % Архитектура, cтроительство

»

7,8 % Транспорт

8,0 % Педагогика 7,2% Информатика

У жителей Петербурга нет ощущения экономической ценности нажитого имущества - такой вывод делают сегодня представители страховых компаний, основывая свой взгляд на очень незначительной пока доле застрахованного имущества. Так, в Петербурге застраховано только 5% жилой стр. недвижимости.

морские порты

25,1 % Прочее

Распределение контингента студентов системы среднего профобразования Петербурга по основным специальностям (в %)

Разорвать заколдованный круг Основная проблема всего российского профессионального образования (включая и среднее) — ориентация скорее на потребности абитуриентов, чем работодателей. Учебным заведениям проще, легче и выгоднее готовить тех самых пресловутых экономистов и юристов, чем техников и транспортников. И пока мало что меняется.

Стивидоры в собственном соку Грузооборот морских портов России за 8 месяцев 2009 года вырос на 6,5%. Но особенностью нынешнего периода стал рост экспорта при сокращении импорта грузов. Неудивительно, что за этот период Федеральная таможенная служба перечислила в доход бюджета всего 1,9 трлн рублей (в 1,6 раза стр. меньше, чем в 2008-м).

»

профессиональное обучение

Образование остепенилось Пока в сегменте высшей ступени профессионального образования страны (MBA) изменилось немногое. Эксперты уверены, что в 2009-м наибольшим спросом в секторе бизнес-образования будут пользоваться программы, имеющие четко выраженные практические признаки. стр.

 »



мир

«Экономика и время»  сентября  № – ()

Жозе Мануэл Баррозу 16 сентября повторно избран Европейским парламентом председателем Еврокомиссии. 53-летний португалец, занявший этот пост 5 лет назад, утвержден на новый срок на безальтернативной основе.

Балтийское небо Возможность создания единой общебалтийской авиакомпании обсудили на своей встрече в Паланге министры сообщения Латвии, Литвы и Эстонии. Если такая договоренность будет достигнута, начнут изучать модели сотрудничества и обсчитывать экономическое обоснование проекта.

Когда нефти хватает на всех

Первый после длительного перерыва официальный визит президента Белоруссии Александра Лукашенко в одну из стран Евросоюза вызвал небывалый ажиотаж в политических кругах. В самой Литве даже тема свержения председателя парламента отошла на второй план. Дмитрий Иностранцев

Андрей Гридасов

В

ыборы увеличили представительство в стортинге ведущей политической силы правящей коалиции — Норвежской рабочей партии — всего на три места — до 64 кресел из 169, но это позволит лидеру партии Енсу Столтенбергу вновь возглавить правительство. Партнеры НРП по коалиции — Социалистическая левая партия и аграрная Партия центра — получили по 11 мест, и общий итог выборов — 86 депутатских мандатов — сохранил коалиции власть еще на 4 года. Тема энергоресурсов была в центре предвыборных дебатов. Правые силы предлагали пересмотреть стратегию аккуратного использования нефтегазовых доходов, направив их, прежде всего, на текущие государственные нужды и обеспечив снижение налогового бремени в стране на бизнес и частных лиц. Известно, что в начале 1990-х в Норвегии было решено создать нефтяной фонд, который позднее стал называться Государственным пенсионным. Объем фонда стремительно рос, достигнув в 2007 году $ 300 млрд и впервые превысив тогда годовой ВВП страны. Понятно, что спор о таких деньгах постоянно будоражил население и политиков, и правительства Норвегии, управлявшие фондом через Центральный банк, до последних выборов не могли доказать норвежцам, что эффективно расходуют эти средства. Теперь, похоже, в норвежском обществе страсти по этому поводу несколько успокоились.

Мы усилили наши позиции крупнейшей в стране партии, и мы подтвердили нашу позицию главной движущей силы в норвежской политике» Енс Столтенберг, премьер-министр Норвегии

Спикеру указали на дверь Валинскас был запечатлен в обществе представителей организованных преступных группировок. Главе парламента, в частности, пришлось давать разъяснения по поводу своих связей с одним из лидеров каунасского преступного сообщества Роландасом Михальскисом по кличке «Миха». После неожиданного и громкого Александр Володин успеха партии Валинскаса на выборах 15 ноября 2008 года в сейм Литвы Отставка Валинскаса поставила точ- многие в стране задавались вопросом, ку в скандальном противостоянии, откуда взялись немалые средства на в которое оказались втянуты высшие раскрутку новой политической силы, исполнительные и законодательные представлявшей в основном деятелей власти Литвы. Скандал был иницииро- шоу-бизнеса. ван рядом литовских СМИ, где были Со своей стороны, Генпрокуратура обнародованы фотографии, на которых Литвы в этот период начала расследо-

литров молока — полную суточную норму выработки этого продукта в своей стране — вылили 16 сентября на поля бельгийские фермеры, протестуя против либерализации цен на сельскохозяйственную продукцию в Евросоюзе.

Батьку пустили в Европу

Впервые за последние 16 лет после парламентских выборов в Норвегии не сменится правительство — правящая социал-демократическая коалиция вновь получила поддержку избирателей.

Сейм Литвы 15 сентября отправил в отставку председателя парламента, лидера Партии национального возрождения (ПНВ) Арунаса Валинскаса.

4 000 000

вание по фактам возможной подделки подписей в избирательном штабе Валинскаса. Сам спикер отрицал обвинения в свой адрес и объяснял их нападками политических противников на правящую коалицию. Тем не менее сейм значительным большинством голосов (95 при необходимых 71) высказался за то, чтобы бывший телеведущий и скороспелый политик с сомнительными связями покинул пост лидера парламента. Новым председателем Сейма Литвы избрана Ирена Дягутене, входящая во фракцию партии «Союз отечества» — Христианские демократы (консерваторы) и занимавшая пост первого заместителя председателя парламента.

Журналисты организовали охоту на Лукашенко. СМИ караулили его весь вечер 15 сентября, когда глава Белоруссии прибыл в Литву, у дверей столичного аквапарка. Кто-то пустил слух, что Александр Григорьевич перед тяжелым рабочим графиком 16 сентября намерен отдохнуть в аквапарке вместе со своим пятилетним сыном Николаем, которого он взял с собой в поездку. Однако Лукашенко появился перед представителями прессы только 16 сентября после продолжительной встречи с президентом Литвы Далей Грибаускайте. Несмотря на протесты в Вильнюсе в защиту прав человека и демократических ценностей, президент Белоруссии был явно в приподнятом настроении. «О чем вы так долго говорили с президентом Литвы?» — поинтересовались журналисты. «Долго?» — удивился Лукашенко, остановившись перед дверями в конференц-зал выставочного центра LitExpo, где его уже давно ждали предприниматели двух стран. «Мы, наоборот, пытались обсудить все быстро. Чтобы вы не заподозрили чего еще», — отшутился президент. В центре LitExpo несколько дней проходила белорусская выставка Belarus Expo и одновременно работал белорусско-литовский экономический форум. Этот форум стал самым крупным местом встречи белорусских и литовских предпринимателей за все время взаимоотношений двух государств. Среди организаторов форума выделялся президент Конфедерации промышленников Литвы Бронисловас Лубис — один из самых богатых людей в Литве, владелец Achema group, и, как его еще в Литве называют, — настоящий владелец порта Клайпеды, десятка СМИ и других компаний. В политической элите ходили слухи, что именно Лубис пролоббировал приезд Александра Лукашенко в Литву. Именно трибуна форума стала для президента Белоруссии площадкой, воспользовавшись которой он

сделал свое программное заявление. «Белоруссии пытаются навязать некий выбор. Между Европой, например, и Россией. Утверждают о несовместимости этих двух векторов. Считаю такую постановку вопроса неверной. Наша принципиальнейшая позиция быть связующим мостом между Востоком и Западом», — говорил с трибуны Александр Лукашенко, практически не заглядывая в конспект своей речи. Перейдя на тему России, президент назвал русский народ братским и риторически спросил зал, почему от этого Белоруссия должна отказываться и кому это нужно. «Нельзя, чтобы соседи враждовали друг с другом. Взаимопонимание и сотрудничество выгодно всем нам. Соседей не выбирают. Они даются от бога. Так нам предначертано: жить с вами, жить с Россией, быть в Европе, и это изменить не по силам никому», — продолжал прибывший впервые за десять лет в Литву руководитель соседней страны. Александр Лукашенко в своей речи упомянул, что отношения с Европой в последнее время значительно улучшились, и это, как он считает, связано «с активной позицией Литвы». Отдельно белорусский лидер затронул тему передвижения граждан своей страны в Европу и самый дорогой тариф Шенгенской визы для белорусов — 60 евро. По его словам, такая дискриминация противоречит утверждениям о том, что межличностные контакты являются приоритетом Европы. «Ну согласитесь, что это самое абсурдное решение Евросоюза. Ну в чем провинился белорусский народ перед ЕС, что вы в два или даже в три раза, по сравнению с Украиной и Россией, увеличили стоимость «шенгена». Если вам не нравится Лукашенко, то вы предпринимайте действия против Лукашенко, а не против белорусского народа. Ведь 60 евро на визу для Лукашенко — это не проблема», — заметил руководитель Белоруссии, чем вызвал смех и аплодисменты в зале. По материалам REGNUM-Балтика

россия, северо-запад Туризм — наше всё На собрании Союза городов Центра и Северо-Запада России, прошедшем в рамках празднования 1150летия Великого Новгорода, туризм назван одним из самых перспективных направлений развития городов. Лидером по темпам увеличения турпотока в Союзе городов стал Великий Устюг, где число туристов с 2000 года выросло в 6 раз.

«Экономика и время»  сентября  № – ()

48 %

россиян считают, что за время правления Владимира Путина стало сложнее устроиться на хорошую работу. Но при этом 62%, как сообщает ЛевадаЦентр, заявляют, что их надежды, связанные с Путиным, в той или иной степени оправдались.



Без авиаперевозчика Калининград не останется», — заявил вице-премьер Правительства РФ Сергей Иванов, комментируя ситуацию с компанией «КД-Авиа», прекратившей обслуживать пассажиров. По его словам, Минтранс давно следил за деятельностью «КД-Авиа» и хорошо знал, сколько долгов у этой авиакомпании. Сейчас на руководство «КД-Авиа» заведено три уголовных дела.

Площадь раздора Вопрос о реконструкции центральной площади Пскова неожиданно приобрел политический характер. Николай Ягур

ИТАРТАСС

Тучи над Боосом встали? Калининградская прокуратура «трясет» высокопоставленных чиновников областного правительства.

ра Конкурсном агентстве Калининградской области. На этот раз компьютера и деловых бумаг лишилась начальник одного из отделов. Руководитель агентства Гаянэ Кизарьянц на тот момент находилась в командировке, и ее кабинет до времени лишь опечатали. Валентин Комов Между тем Гаянэ Кизарьянц — любимица губернатора, приглашенная им ще недавно казалось, что из Москвы 4 года назад. Он постоянно губернатор Георгий Боос хвалил молодое дарование, а возглавтвердой рукой управляет не ляемое ею ведомство называл лучшим только местными законо- среди аналогичных структур. Так что дателями и муниципалами, понятно, почему бумажка с печатью на но и правоохранительными этой двери произвела в Калининграде структурами. Руководители эффект гнетущей тишины, наступаюобластной прокуратуры смиренно от- щей на фронте после мощной артподчитывались на заседаниях правитель- готовки. Что-то будет дальше? ства, а глава Янтарного края, ничтоже сумняшеся, прилюдно давал им без- Уравнение со многими известными апелляционные поручения… «Наезд» на Конкурсное агентство неЗанимательная томография доброжелатели Георгия Бооса, котоИ вдруг все переменилось. Информа- рых в Калининграде хватает, восприция об изъятии документов и систем- няли как недвусмысленный сигнал: ного блока компьютера в кабинете ми- стратегическая цель прокурорского нистра здравоохранения области стала наступления — сам губернатор. И подля многих полной неожиданностью. водов для этого очень даже немало. Сотрудники следственного управлеДо сих пор не потух скандал вокруг ния при прокуратуре явились к Елене Медсанчасти № 1. В Калининграде счиКлюйковой в связи с возбуждением танные единицы лечебных заведений уголовного дела, в рамках которого расположены в современных, специрасследуются обстоятельства приоб- ально построенных зданиях. Бывшая ретения в 2008 году компьютерного больница рыбаков — одно из них, томографа для областного туберкулез- к тому же занимающее завидную терного диспансера. Фирма-поставщик за- риторию в парковой зоне. И вдруг это просила порядка 63 млн руб. Докумен- учреждение оказалась нерентабельным. ты, подтверждающие целесообразность Его, несмотря на многочисленные просделки, готовили в местном Минздраве. тесты общественности, ликвидировали, Но, как утверждают правоохранители, они были сфальсифицированы, и тем самым цена сделки оказалась завышен- Калининградский губернатор ной, по меньшей мере, на 19 млн руб. поразил местную общественность Деньги немалые, отсюда — и солидная квалификация: часть 4 статьи тем, что исключил прокуратуру 159 УК, «мошенничество, совершенное в особо крупных размерах либо орга- из числа органов, «полномочных низованной группой лиц». проверять деятельность Крупный размер в наличии был, однако следователи, похоже, решили правительства», и пригрозил определить и полный состав «организованной группы». Они провели «жесткими мерами» тем, кто изъятие материалов в давшем добро на расследует дело с томографом. подписание соответствующего догово-

Е

работников уволили, а оставшееся без присмотра имущество «добрые люди» быстренько разграбили. Ущерб может быть похлеще вменяемого покупателям томографа. Около 860 млн руб. вложено в волейбольный спортивный комплекс, однако под занавес его сооружения выяснилось, что в сметную стоимость объекта забыли (?!) включить ряд необходимых работ, в частности — установку системы вентиляции. Дополнительные расходы ориентировочно потянут на 370 млн руб., которые уже изыскали в «антикризисном» областном бюджете. Примечательно, что подрядчик строительства, ООО «Мурадин», был единственным участником соответствующего конкурса. Более того, как утверждают в информированных кругах, первоначально это ООО было от конкурса отстранено, поскольку не представило строительной лицензии, однако потом государственный контракт был заключен именно с ним. Без экологической экспертизы и с нарушением конкурсных процедур московскому ООО «Цементно-бетонные изделия» было предоставлено право на разработку Восточно-Кумачевского месторождения песка в охраняемой зоне. На площади в несколько десятков гектаров вырублен лес, препятствовавший эрозии почв и защищавший питьевые озера, которые обеспечивают водой изрядную часть Калининграда. Утверждают, что заложить новый карьер, призванный обеспечить строительство любимого детища губернатора, Приморского автомобильного кольца, распорядился лично Георгий Боос… В каждой из этих и других широко обсуждаемых в Калининграде ситуаций есть своя, скажем так, юридическая составляющая. Но даже если она впрямую не затронет лично Георгия Бооса, политический удар, который он получит в случае дальнейших действий прокуратуры, может стать для него нокаутирующим. Тем паче — на фоне критики, звучащей последнее время в адрес областного правительства из уст крупных федеральных руководителей.

В Пскове наконец-то решили обновить центральную площадь. Да вот беда, прямо посредине ее стоит памятник Ленину. Надо его перемещать, иначе площади, отвечающей современным транспортным требованиям, не получится. Из-за этого и разгорелся сыр-бор… Тут следует сказать, что Пскову, а точнее его историческому центру, не повезло с площадями. Все они являются или транспортными развязками, или перекрестками разной степени сложности. На Октябрьской площади, например, сходится пять улиц, площадь Победы — это кольцевая развязка, а площадь Ленина является классическим Т-образным перекрестком. То есть площадей, закрытых для движения транспорта, в городе нет. Таковыми они становятся лишь на время проведения всевозможных празднеств, когда власти города перекрывают там автомобильное движение. Центральной площадью в городе считается площадь Ленина. Однако две трети ее — это карман, посредине которого стоит одноименный памятник в окружении газонов, а оставшаяся треть — расширенный кусок сквозной улицы, в который упирается Ольгинский мост. На этом куске как раз и проводятся праздничные мероприятия. Очень неудобно. Псковичам в такие дни приходится добираться в центр окольными путями. Между тем, место тут по-своему привлекательное. Неподалеку расположены старинные православные храмы, в том числе «хит» всех туристских маршрутов — Псковский кремль с Троицким собором, набережная Великой с крепостными стенами, тот же Ольгинский мост с прекрасными видами на реку и ее берега в оба конца… В общем, если подойти к реконструкции площади с умом — и заезжий турист ахнет, и сами псковичи спасибо скажут. Собственно, так и должно быть по замыслу новой администрации области, объявившей туризм одним из приоритетов в социально-экономическом развитии региона. Есть даже планы устроить в древней части Пскова, по примеру соседней матушкиЕвропы, музейный квартал, сделав его исключительно пешеходной зоной.

Но если музеи, храмы и прочие древности турист с удовольствием осмотрит, то «памятники» советской эпохи вряд ли вызовут такой же интерес. Они, наштампованные будто с одного лекала, не представляют собой, как правило, никакой архитектурной и культурно-исторической ценности. Не случайно их давно уже решительно снесли практически на всем постсоветском пространстве или же, проявив уважение к людям старшего поколения, свезли в ветеранские парки — пусть, кому хочется, поклоняются там своим идолам. Но в России до сих пор боготворят тоталитарное прошлое. В Пскове, например, совсем недавно на полном серьезе обсуждался вопрос об установке бюста Сталину, а Ленина тут любят так, что соорудили ему сразу два памятника, хотя Ильич «присутствует» и в музее, и в прочих исторических местах. Как деликатно выразился по этому поводу вице-губернатор Герман Елянюшкин, в Пскове «Ленина всё-таки многовато». Однако для местных коммунистов это не аргумент. Стоило только губернатору Андрею Турчаку осторожно, с оговорками и реверансами, заикнуться о необходимости «перемещения» памятника в связи с реконструкцией площади, как обком КПРФ выступил с гневной отповедью в большевистском стиле. Успокаивать, причем не раз, не на шутку разошедшихся коммунистов пришлось самому губернатору.

— Сейчас на площади Ленина проводятся работы по замене инженерных коммуникаций, — терпеливо разъяснял фракции КПРФ в областном собрании Андрей Турчак. — После этого мы выйдем на ремонт дорожного полотна. После этого хотелось бы, чтобы был разработан проект благоустройства площади Ленина. Что будет в этом проекте — вопрос к участникам конкурса. Есть процедура общественных слушаний, утверждённая вашими коллегами из городского парламента, есть процедура общественной экспертизы. Всё будет зависеть от них. А моя позиция, которую я уже не раз озвучивал, такова: я против сноса памятников. Остается надеяться, что здравый смысл в этой истории все-таки одолеет идеологические пристрастия.



тема номера проблемы системы СПО

«Экономика и время»  сентября  № – ()

В этом году ситуация с приемом в образовательные учреждения системы среднего профессионального образования (СПО) несколько улучшилась. Но это вовсе не означает того, что ее проблемы кардинально решены. Скорее, происходящее напоминает хроническую болезнь, рецидивы которой временно стали не столь явны. Все последние годы работодатели ломали головы над вопросом, где взять персонал средней квалификации: дефицит кадров был жесточайший. И хотя сейчас ситуация на рынке труда заметно изменилась, потребность в хороших специалистах этого уровня сохранилась, и по-настоящему квалифицированных работников все равно мало. Скорее всего, хроническая проблема нежелания абитуриентов идти учиться в систему СПО кроется в головах родителей: они редко приветствуют это и в основном ориентированы исключительно на вузы. Значит, нужно менять саму систему взаимодействия между потенциальными поступающими и учебными заведениями, начиная активную профориентацию еще в средней школе. Тогда, возможно, количество желающих поступить в ссузы заметно увеличится.

Владимир Сергачев

О

сновная проблема всего российского профессионального образования (включая и среднее) — ориентация скорее на потребности абитуриентов, а не работодателей. Ведь для учебного заведения гораздо важнее набрать нужное число студентов (и, соответственно, получить финансирование), чем заботиться об их трудоустройстве. К тому же в системе СПО с этим даже лучше, чем в вузах: работать, причем в подавляющем большинстве случаев по специальности, устраиваются свыше 90% выпускников. Правда, речь идет о тех, кто и вправду идет работать, так как многие из питомцев колледжей продолжают учебу в профильных вузах. Работодатели, в свою очередь, подчас недовольны не столько спектром выпускаемых ссузами специалистов, сколько качеством их подготовки. «Приходит окончивший техникум молодой человек, и тут же выясняется: чтобы допустить до самостоятельной работы, его снова нужно учить, — сетует один из производственников. — А зачем мне это надо? Проще взять парня «с улицы»… Работодатели просят «здесь и сейчас» дать им спецов международного уровня подготовки, в то время как учебные заведения, не имея «длинных» и четких прогнозов спроса, выдают нагора тех, кто требовался 3–4 года назад.

Ведь на учебу нужно время, а знания устаревают так быстро, что порой сама образовательная система оказывается в роли догоняющей…

Техник или бакалавр Еще одна общая головная боль — демографическая яма и обострение конкуренции за абитуриента между образовательными учреждениями. СПО конкурировать с вузами сложно: по опросам, 85 % родителей спят и видят свое чадо в институте. «Помогают» СМИ, кино и прочие средства, способные влиять на решение о выборе жизненного пути. Все вместе они до сих пор убеждают, что вуз — «это круто», даже если он похож на мелкий прыщ на теле высшего образования. А колледж — «это для лохов», даже если в нем учится 4 тыс. человек и он дает знания и навыки высшего качества. С общественным мнением спорить — почти как бороться с ветряными мельницами. Но можно. Потому что любой, кто знает систему СПО изнутри, скажет: студенты в ней более рациональны, быстрее взрослеют, учатся прилежнее и к жизни адаптируются раньше вузовских коллег. Когда выпускник института только приходит устраиваться на работу, подчас его встречает многоо-

пытный одноклассник, окончивший техникум уже 3 года назад. Не случайно статистика говорит, что средняя зарплата последнего примерно на 20–30% выше. Да и по степени востребованности на рынке труда техник явно дает фору: вакансий для квалифицированных специалистов со средним профессиональным образованием всегда хватает. Однако в последнее время, когда вузы освоили поточное «производство» бакалавров, ситуация стала запутанной. Идти в техникум или в вуз? Стать бакалавром или техником? А ведь есть еще и такие понятия, как «младший инженер» и «прикладной бакалавриат»… И хотя до сих пор к «неспециалистам» из вузов (особенно технических) в реальной экономике относятся с подозрением, уже совсем скоро они вступят в конкуренцию за рабочие места с выпускниками техникумов. А вузы уже давно (и не без успеха) конкурируют cо СПО за абитуриента. И конкуренция эта год от года будет все жестче. Как обычно, выживут сильнейшие. Или хитрейшие…

номике нужны уже не те, кто способен «копать или не копать», а люди, готовые управлять сложным (и дорогим) оборудованием. Именно поэтому и появилась идея технического бакалавриата. Ведь его суть состоит в создании программ ускоренной высокотехнологичной подготовки квалифицированных рабочих и специалистов на базе «продвинутых» учреждений СПО. Однако при этом сталевар или сварщик станет получать знания в рамках высшего уровня образования. Объясняется это просто: квалифицированный сталевар сейчас больше работает с компьютером, чем с расплавленным металлом…

На новый уровень

Директора лучших колледжей уверены: будущее за крупными многоуровневыми учебными заведениями с широким спектром специальностей подготовки. В чем их преимущества? Такие комплексы легче финансировать (и контролировать — тоже). Они скорее приспосабливаются к запросам рынка труда. В них удобнее создавать современную материально-техническую базу. Им проще договариваться о сотрудничестве с заказчиками кадров. В конечном итоге они способны готовить более качественный персонал, а их содержание обходится дешевле. Хотя это вовсе не означает, что уже С «красным» дипломом завтра надо «слить» все профильные Почему работодатели столь настой- техникумы или колледжи в одно целое: чиво требуют от системы образова- в любом деле нужны мера и понимание ния качества и уровня? Потому что целей. Но там, где возможно и выгодно, изменился сам характер труда: эко- это вполне вероятно.

тема номера проблемы системы СПО

«Экономика и время»  сентября  № – ()

«Мало что изменилось» Директор петербургского Петровского колледжа Евгений Иванов считает, что, несмотря на долгие разговоры и массу инициатив и мероприятий на самых разных уровнях, реальная ситуация в системе СПО за последние годы почти не претерпела перемен.

По мнению руководителя одного из наиболее популярных петербургских колледжей, в середине и конце 1990-х учебные заведения остались наедине со своими проблемами. Однако и после того, как у компаний появились возможности возродить былые отношения (в том числе и финансовые), сотрудничество налаживается плохо.

— Во многом это происходит потому, что законодательная база, описывающая взаимоотношения предприятий и учебных заведений, очень слабая, — констатирует Евгений Иванов. — Даже те компании, которые готовы рублем Семен Полоцкий или оборудованием принимать участие в подготовке нужных им специалистов, — Наблюдая за ее развитием, могу кон- порой поставлены в такие условия, что статировать: в большинстве случаев сделать это полностью в соответствии все ограничивается провозглашением с буквой закона не могут. деклараций и дальше слов не движется. Как считает эксперт, недостаточно Действенной помощи со стороны госу- вкладывается в процесс подготовки дарства мы как не получали, так и не кадров и государство. В Финляндии, получаем. Да и бизнес пока не торопит- к примеру, на подготовку одного специся вкладывать средства в образование. алиста среднего уровня профессионаНо руководителей предприятий тоже лизма тратят 8–9 тыс. евро, а в России — можно понять… меньше одной тысячи рублей. Трудно

ожидать подвигов от преподавателей, которым приходится учить студентов на оборудовании, возраст которого давно перевалил за 30 лет.

— В этом отношении очень привлекательна практика финансирования профобучения, принятая в Германии, — считает руководитель ссуза. — Там затраты практически в равных частях берут на себя государство, предприятия и сам учащийся. В результате все они очень заинтересованы в получении хорошего результата, а объем инвестиций вполне достаточен для того, чтобы выпускать действительно грамотного специалиста. Евгений Иванов уверен, что изменение ситуации в принципе должно предопределяться на государственном уровне: именно власти должны создать такие правила игры, при которых всем сторонам процесса станет выгодно сотрудничать. И если это произойдет, то учебные заведения и заказчики рабочей силы смогут довольно быстро решить проблемы и найти правильные формы взаимодействия.

Колледжи стали популярнее Совет директоров средних специальных учебных заведений Петербурга подвел итоги приемной компании 2009 года. Их можно смело оценить как успешные: почти все ссузы выполнили план, а конкурс среди абитуриентов немного вырос. Ольга Покидова В то же время руководители ссузов отметили ряд особенностей приема этого года, которые скоро наверняка перерастут в тенденции.

Как заявил Андрей Максимов, председатель Комитета по науке и высшей школе, система среднего профессионального образования с приемом 2009 года успешно справилась, несмотря на многочисленные нововведения, сложности с приемом из-за ЕГЭ, и т. д. «С проблемой недобора столкнулись лишь единицы учебных заведений», — подчеркнул он. Он отметил, что система ссузов должна быть готова к дальнейшему ухудшению демографической ситуации, а потому среднее профессиональное образование должно активнее продвигаться в обществе. Этому должно поспособствовать и включение этих учреждений в нацпроект «Образование», а также тот факт, что сегодняшним рынком труда специалисты со средним специальным образованием востребо-

ваны как никогда. Это подтверждают и представители мнгогих петербургских рекрутинговых компаний. Что касается цифр, то в 2009 году государственный план приема в ссузы составил 11,25 тыс. человек (примерно на 3,5 % меньше, чем в прошлом году). Снижение вызвано объективными причинами (в частности, демографическими). Основная часть плана приема приходится на колледжи (9,95 тыс. человек), а на техникумы и училища — 1,29 тыс. и 415 человек соответственно. Всего же на первый курс зачислено 13,17 тыс. человек, в то время как заявлений на прием было подано 18,15 тыс. человек. По статистике, средний конкурс (на бюджетные места) составил 1,8 человек на место. При этом он хоть и незначительно, но (по сравнению с прошлым годом) вырос (на 0,15%).

Мнения специалистов

Николай Шалаев директор территории, компания АНКОР (Санкт-Петербург)

Анна Голованова руководитель службы персонала «Foxconn-Рус»

Роман Пахалюк исполнительный директор Ассоциации ссузов СПб

Что из новенького Прием в ссузы в этом году оказался особенным и характеризовался целым рядом нюансов. Владимир Яковлев В частности, значительная часть поступающих (более 65 %) пришла в учебные заведения после 9-го класса. «Сегодня для ссузов очень важно проводить работу в школах, — в связи с этим подчеркнул Борис Исаев, директор Санкт-Петербургского экономикотехнологического колледжа питания. — Надо стремиться привлекать

ребят заранее, показывать им учебные заведения и знакомить с преподавательским составом». Второй тенденцией приема этого года стало сокращение количества «платников», а третьей — увеличение количества поступающих из Ленобласти и стран СНГ. Если в 2008-м жители Петербурга составляли 65% поступающих, то в этом году показатель упал до 54 %. А вот количество абитуриентов из стран СНГ выросло с 0,5% до 2%, в 4 раза. Больше поступают в петербургские ссузы и ребята из Ленинградской области: если в 2008-м их было 30% (от всех абитуриентов), то в этом стало уже 37%.

— У нас соотношение иногородних и питерских поступающих вообще было 2:1, — рассказывает Сергей Корабельников, директор Санкт-Петербургского автотранспортного и электромеханического колледжа. — Коллектив колледжа настроен на бережное отношение ко всем студентам, но особое внимание будет уделено тем, кому приходится тратить на дорогу значительное время. Еще одна примета времени — усиление желания поступить в ссузы, являющиеся структурными подразделениями вузов. Три из первой пятерки учебных заведений системы СПО с наибольшим конкурсом этого года относятся именно к этой категории.

Александр Попов директор по экономике Союза промышленников и предпринимателей СПб

Лучше помогите материально Хорошо известная многим фраза в отношении ссузов вполне актуальна. Однако грядут перемены. Яков Крайний Если раньше финансирование в рамках нацпроекта «Образование» традиционно концентрировалось на вузах и школах, то сейчас средства стали перечислять и на возрождение системы среднего профессионального образования. Российские ссузы получили 6,2 млрд рублей, а в Петербурге только в 2008 году им было выделено 3,3 млрд рублей. При этом бюджет города

потратил 1,57 млрд рублей (48 %), из федерального центра поступило 800 млн (24 %), а из внебюджетных источников — 929 млн рублей (28%). В рамках национального проекта несколько ведущих ссузов Петербурга стали победителями конкурса инновационных образовательных программ, получив финансирование в размере 20–40 млн рублей. Эти средства были направлены на введение новых технологий и закупку оборудования. На эти средства, к примеру, в «Автотранспортном и электромеханическом колледже» реализована программа «Электронный колледж», которая позволяет в электронном виде через единую сеть Wi-Fi выполнять ряд задач. Вести учет посещаемости и успеваемости студентов,



регулярно анализировать состояние дисциплины и ход освоения образовательных программ, а также знакомить студентов и их родителей с текущими результатами (в режиме реального времени). Другой пример — «СанктПетербургский морской технический Ирина Бубликова колледж», который, по мнению пред- директор седателя совета директоров ссузов Медицинского Петербурга Виктора Смирнова, по колледжа №1 своей материальной базе превосходит многие вузы. «Мнение о том, что заведения среднего профессионального образования являются чем-то отсталым в техническом плане, скоро станет устаревшим, — говорит он. — Потому что сегодня многие из них готовят специалистов самого высокого уровня».

— В системе СПО за все последние годы мало что изменилось. Хотя это должно было произойти, так как очень существенные изменения произошли в экономике. И в характере работы специалистов — тоже. Ведь уже есть промышленные предприятия, на которых весь персонал состоит из 10–20 человек, и уровень их подготовки должен быть соответствующим. Не случайно таким компаниям нередко требуются операторы линий с высшим образованием. Динамика развития технологий очень высока, и нужно постоянно учиться изменяться. И если речь идет о конкуренции за абитуриента между вузами и ссузами, то вторые обязательно должны демонстрировать свои преимущества. Для того чтобы молодой человек захотел пойти в ссуз, учебному заведению надо иметь очень веские аргументы…

— Часто можно слышать, что в вузах студенты менее мотивированы учиться и осваивать практику, чем в ссузах, а их численность — в разы больше. Но, на мой взгляд, это не проблема учебных заведений, а проблема государства. Именно оно должно установить такие правила, при которых поступить в вуз (и, соответственно, получить образование высшего уровня) будет иметь только ограниченное число людей, действительно способных освоить такие знания и успешно применять их на практике. То есть нужно менять всю систему обучения, с тем чтобы правильно перераспределить потоки абитуриентов в пользу среднего профессионального, выпускники которого сейчас более востребованы на рынке труда.

— В этом году реальный конкурс в средние профессиональные учебные заведения Петербурга составил около 1,5 человека на место. Существенное отличие от прошлых лет — резкое снижение числа «коммерческих» студентов: если раньше их было до 20% от всех учащихся, то в этом году из 13 тыс. — только около 2,25 тыс. человек. Конкурс по наиболее востребованным рынком труда профессиям технического характера остается невысоким и даже падает. Из-за трудностей с материально-технической базой ссузам проще и выгоднее учить экономистов и гуманитариев. Есть и проблема заработной платы преподавательского состава в ссузах федерального подчинения. Несмотря на то что 70% специалистов остродефицитных профессий готовят как раз там, преподаватели в этих учебных заведениях получат зарплату в 1,5 раза меньше, чем в колледжах местного подчинения.

— В структуре российской экономики все поставлено с ног на голову. Ведь если посмотреть на производство в США, то там на одного инженера, специалиста с высшим образованием, приходится 5–6 техников, имеющих профессиональную подготовку среднего квалификационного уровня. У нас все наоборот: по оценкам аналитиков, в вузах студентов учится вчетверо больше, чем в ссузах, хотя потребность в выпускниках техникумов и колледжей даже выше. Не случайно реальная экономика страны готова платить питомцам ссузов даже больше, чем окончившим высшие учебные заведения. Да и качество подготовки техников у нас высокое, поскольку учеба практикоориентированная. Производство очень заинтересовано в сотрудничестве со ссузами, хотя в этом отношении есть и немало трудностей.

— Не знаю как кому, но нашей сфере кризис даже пошел на пользу. Учитывая, что уровень заработков в медицине не очень высок, но зато это стабильная и перспективная работа, желающих поступить в колледж оказалось больше, и план по приему на первый курс мы успешно выполнили. Более того: на очно-заочную форму обучения приняли втрое больше учащихся, чем планировали сначала. На мой взгляд, для изменения ситуации со СПО в целом нужно решить 3 основные проблемы. Первая — возродить профориентацию. Вторая — создать в колледжах и техникумах современную материальнотехническую базу, соответствующую требованиям экономики. Третья — повысить заработную плату преподавательскому составу, тем самым привлекая к сотрудничеству и высококвалифицированных специалистовпрактиков. Задачи эти не новы, но, к сожалению, решаются они очень долго и с большим трудом.



компании и рынки финансы

125735800000 руб. составит дефицит бюджета Москвы в 2010 году. Тем самым расходы столичного бюджета (1120,2 млрд руб.) на 12,6% превысят доходы (994,5 млрд руб.) Если сравнивать с 2008 годом, то показатели бюджета 2010-го сокращены на 20%.

«Экономика и время»  сентября  № – ()

100 должников разыскали судебные приставы Архангельской области на Соловецких островах. В течение недели они ходили по квартирам должников и организовали специальный прием граждан для погашения долгов. Всего было взыскано более 45 тыс. руб. В основном жители гасили долги по коммунальным платежам, кредитам, налоги. Самый большой оплаченный долг составил порядка 8 тыс. руб. ИА Regnum

Сегодня в России делает- использовалась некая бухгалтерская хитрость», — разъясняет президент ся немало, чтобы улучшить НПФ «Пенсионный фонд ПСБ» Олег пенсионное обеспечение. Кудаев. В 2009-м ситуация на финансовых рынках улучшилась, однако теУже приняты четыре закущие отчеты УК (по НПФ за 2009-й кона, которые позволяют отчетность появится только в 2010-м) гражданам самим вклюнадо искать по разным сайтам, что не читься в накопление сво- очень удобно. их пенсионных ресурсов. «Молчунов» втолкнули в реформу Между тем свыше 90 % по- С 2003-го по 2009-й отделение Пенситенциальных пенсионеров онного Фонда РФ по Петербургу и Ленобласти приняло 273669 заявлений от по-прежнему надеются населения по выбору УК или НПФ, что только на государство. составляет 10% от общего количества Любовь Шабалина

П

енсионная реформа началась в 2002 году, когда появились страховые взносы и ввели накопительную часть. Но затем с 2005-го по накоплениям ввели возрастной ценз — эти условия распространили только на граждан 1967 года рождения и моложе. Способов формирования накопительной части существует несколько: через ВЭБ (он выполняет функции государственной управляющей компании) и частные УК (отобрано 55), а также НПФ (свыше 200). Списки УК и НПФ можно найти на сайте ФСФР в разделе «пенсионная реформа». Там же публикуется финансовая отчетность УК и НПФ. Правда, сегодня приведены данные за прошлый год. Кстати, они свидетельствуют о том, что все частные УК и ПНФ, за редким исключением, получили убытки, в том числе и ВЭБ. «Но даже там, где указан нулевой доход, подразумевается убыток. Просто

потенциальных пенсионеров. Наибольшее число заявок пришлось на 2007-й — 85873. Потом заявки стали убывать: в 2008-м — 66000, за первые семь месяцев 2009-го — 20000. С 2005-го к пенсионной реформе подключились НПФ. С этого момента основная часть потенциальных пенсионеров стала склоняться к НПФ. Свыше 90% людей, которые не писали заявок о переводе пенсионных накоплений в частные УК и НПФ, попали автоматически в ВЭБ, в так называемую группу «молчунов». В 2009-м «молчунов» решили расшевелить. Принят федеральный закон (ФЗ-182), который в определенном смысле сравнял возможности частных УК и ВЭБа. Госкомпании разрешили формировать два портфеля — базовый (превалируют гособлигации) и расширенный (облигации субъектов РФ). Раньше ВЭБ мог вкладывать пенсионные деньги только в госбумаги. До 30 сентября, если есть желание попасть в базовый портфель, надо написать заявление в отделение ПФ. Тех, кто это не сделает, включат в «расширенный». Подать заявку можно и до конца года, но тогда деньги в «портфель» поступят позже.

Для тех, кто уже переходил из частных компаний в НПФ, сделана сноска: если из частной УК в ВЭБ перебрался в период с 2003-го по 1 августа 2009 года, то средства передадут в базовый портфель, а при смене НПФ на ПФ окажешься в расширенном. В 2009-м НПФ получили больше возможностей и при инвестировании средств. Изменить закон пришлось под давлением кризиса. Осенью, когда возникли убытки из-за потрясений на рынке ценных бумаг, НПФ были скованы в действиях, поскольку большей частью средств управляли УК. По новым правилам НПФ могут до 80 % пенсионных денег распоряжаться самостоятельно. В новшестве есть и свои минусы. НПФ предстоит набирать специалистов, которые будут вести операции на финансовых рынках. «Да, теперь НПФ получит возможность выбрать надежный банк. Но если речь идет об активных операциях, то придется формировать штат инвестиционной дирекции, отслеживать риски. Получается дублирование функций. Не лучше ли это доверить профессионалам?.. Кроме того, у НПФ нет склонности брать на себя повышенные риски», — комментирует нововведение исполнительный директор УК «БФА» Андрей Никитченко.

Шок — это по-нашему! Увеличить будущую пенсию сегодня можно способом «софинансирования» (ФЗ-56). Государство доплачивает такую же сумму, какую внес человек в ПФ (не более 12000 руб.). Взносы учитываются на лицевых счетах. Перевод принимают в отделениях Сбербанка без комиссий. В отделение ПФ по Петербургу и Ленобласти на конец августа поступило по этой программе 22904 заявления на общую сумму свыше 20 млн руб. Причем средний взнос по

Наш Монблан «Мы ожидали, что решение суда будет не в пользу нашей компании», — так прокомментировал президент ЗАО «Строймонтаж» Артур Кириленко выигрыш Балтийским банком в кассационной инстанции дела о взыскании 251,9 млн руб. долга, который строители имели перед банком, взяв кредит на возведение офисножилого комплекса «Монблан».

Петербургу выше, чем по Ленобласти и по России. Но в целом сумма пока невелика,. «Проблема, скорее, не экономическая, а психологическая. Людям предлагают хороший способ вести после выхода на пенсию не нищенское существование, а они упорно этому сопротивляются», — замечает О. Кудаев. В следующем году на пенсионеров обрушится буквально шквал нововведений, и тоже с благими целями. Начнет действовать так называемая валоризация, когда будет проведена переоценка пенсионных прав и получат прибавку к пенсии путем индексации с учетом трудового стажа те, кто вышел на пенсию до начала пенсионной реформы. В 2010-м, из-за введения страховых взносов вместо ЕСН, объединят страховую и базовую часть пенсии. Объединение повлияет на индексацию. Если раньше базовую часть повышали при изменении инфляции, а страховую — средней зарплаты, то теперь индексация будет зависеть от средней зарплаты и доходов ПФ. Базовая часть при этом станет фиксированной. Государство пока не планирует увеличивать возраст выхода на пенсию. Зато придумывает любые ухищрения, чтобы продлить трудовой стаж. Так, с 2015-го предполагается за каждый год переработки увеличивать фиксированный базовый компонент страховой части на 6%, а за год «недоработки» уменьшать на 3%. В ПФ надеются, что население за пять лет разберется в деталях новой системы. По данным ПФ, в 2010-м средний размер пенсии по старости составит 8055 руб. Первые выплаты с учетом накопительной части начнутся в 2012 году. Жить станет веселее, но только в том случае, если сегодня не сидеть сложа руки. Обычная пенсия без добавок будет выглядеть гораздо скромнее.

компании и рынки страхование

8,2

млрд руб. составил в целом по России объем рынка страхования имущества физических лиц в I полугодии 2009 г. (кроме автокаско). За весь год, по прогнозу «Эксперт РА», этот сегмент страхового рынка упадет на 6%, а его объем составит 19,7 млрд руб.

«Экономика и время»  сентября  № – ()

Финансовый кризис и упрощение процедур заключения договоров и урегулирования убытков в страховании имущества физических лиц (кроме автокаско) привели к удвоению числа случаев страхового мошенничества. Наиболее популярным нарушением стало страхование задним числом объектов, подвергшихся страховому событию.

Лидеры падения по видам страхования в I полугодии 2009 г. (потери к I полугодию 2008 г.) Автокаско ДМС Страхование от несчастных случаев и болезней Страхование грузов

Своё как чужое У жителей Петербурга нет ощущения экономической ценности нажитого имущества — такой вывод делают сегодня страховщики, основывая его на очень незначительной доле застрахованного имущества. Так, в Петербурге застраховано не более 5% жилой недвижимости. Не лучше и в других сегментах рынка. Евгений Высоковский

Р

пойти по такому пути и в отношении владельцев квартир? Но, как сообщает президент Союза страховщиков Санкт-Петербурга и Северо-Запада РФ Евгений Дубенский, в связи с кризисом все законодательные инициативы отложены, как минимум, до поздней осени. Ю. Николаева считает, что было бы полезно вводить обязательное страхование не самого жилья от пожара, а ответственности перед соседями: «Взносы можно было бы включать в квартплату, такая страховка должна стоить совсем недорого, ведь вероятность возникновения пожара намного ниже по сравнению с вероятностью, скажем, дорожнотранспортного происшествия».



ющихся цен, на недвижимость — в том числе. Это привело к ситуации, когда по ранее заключенным договорам страховая сумма оказалась выше страховой стоимости. Если наступит страховой случай, как будет выплачиваться возмещение? Ответ прост: в пределах страховой стоимости (действительной стоимости) на момент наступления страхового события, то есть страховщик возмещает реальный убыток. В любом случае, не стоит гнаться за низкими тарифами. Надежная страховая компания не может предоставить скидку на полис, скажем, в 50 % или 60 %. И если кого-то прельщают цифры льгот, Е. Дубенский рекомендует сравнить несколько разных компаний: западные, федеральные, региональные; затем убрать из списка те из них, которые предлагают самые низкие и самые высокие тарифы.Можно расспросить друзей и родственников, уже воспользовавшихся услугами страховщиков, о частоте и качестве выплат. В результате и определится та компания, которой можно доверять.

ост преступлений, связанных с финансовым кризисом, налицо. «Мы отмечаем увеличение количества краж и проникновений посторонних лиц в дома и квартиры, особенно в ночное время и выходные дни», — свидетельствует заместитель начальника Управления вневедомственной охраны при ГУВД Петербурга и Ленинградской области Анатолий Кузнецов. Каким образом предотвратить воровство, а если это все же случилось — компенсировать потери? Эти вопросы выясняли эксперты и представители страховых компаний в агент- Скидки не отменены При наличии в квартире или загостве Shadursky Promotion. родном доме охранной или противоМожно сэкономить пожарной системы страховщики, как Ситуация со страхованием квартир правило, всегда предоставляли возв городе не оптимистична — не более можность владельцу получить скид5% от всей жилой недвижимости. Заго- ку. «Стоимость полиса в таком случае родных домов защищено около 15–20%, можно снизить на 10–15% от заявленчто эксперты связывают с менталитетом дачников: когда строишь своими «Мое мнение: компаниям не нужно больсилами дом, то это заставляет задуматься о последствиях воровства и пошое количество обязательных видов стараться их минимизировать. страхования, поскольку они в большин«Некоторые страховые компании стве своем работают на развитие бизнепредлагают недорогие полисы, действие которых прекращается после са в целом, а не тех кусков, которые в репервого обращения, — делится опытом зультате дискредитируют само понятие замдиректора ООО «Капитал-полис страхования. Потому инициатива страхострахование» Юлия Николаева. — Таким образом, клиент сам решает, восвания недвижимости во многом должна пользоваться ему страховкой сейчас исходить от собственника» или подождать более серьезного убытка. Такие договоры имеют срок оконЕвгений Дубенский, президент Союза страховщиков чания независимо от того, обращался Санкт-Петербурга и Северо-Запада РФ клиент за выплатой или нет». Тем не менее, сэкономить можно и на проверенных временем страховках. Речь идет о коробочных продук- ного тарифа», — считает замдиректора сообщение тах с ограниченным лимитом суммы петербургского филиала «Первая стра(в среднем до 1 млн руб.), которые ховая компания» Сергей Лысенко.

— Вопрос о степени ценности личможно оформить без осмотра имущества за несколько минут. Они намного ного имущества собственника парадокдешевле и доступнее. Просто нужно сален, — говорит Е. Дубенский. — По понимать, какую защиту человек хочет жизни выходит так, что застраховать получить в результате такого страхова- машину для человека важнее, чем ния. Однако, как замечает председатель приобрести полис для квартиры, закомитета по взаимодействию с вуза- бывая о ее реальной стоимости — для ми Союза страховщиков Петербурга среднестатистического гражданина и Северо-Запада Денис Горулев, кроме она поистине космическая, а ведь ни отсутствия страховой культуры, у на- государство, ни муниципалы не вернут селения нет пока ощущения экономи- и не компенсируют, в случае чего-либо, ческой ценности нажитого имущества стоимость утраченного жилья». и физической возможности тратить деньги, поскольку доходы у большин- Не гонись за дешевизной При заключении договора страховаства все же небольшие. ния имущества сумму по договору «Обязаловки» не предвидится устанавливают, как правило, равной Давно обсуждается возможность появ- его страховой стоимости. Последняя ления обязательного страхования от- же соответствует действительной ветственности собственников жилья. стоимости имущества в месте нахожИсходят из того, что если удалось, что дения и в день заключения договора называется, «взять» ответственность страхования (ст. 947 ГК РФ). Ныне все водителей, то почему, собственно, не мы живем в условиях постоянно меня-

13,2 млрд руб.

4,0 млрд руб.

3,2 млрд руб.

2,1 млрд руб.

достигла доля на рынке РФ 10 крупнейших страховых компаний, впервые превысив половину сборов по добровольному страхованию и ОСАГО.

Рынок сжался не для всех Совсем недавно российский страховой рынок рос темпами 20–25 % в год. Но случился финансовый кризис, и под его влиянием сокращение страховых сборов в первом полугодии 2009-го составило почти 11 %. Петр Неволин Правда, самые негативные прогнозы, вроде сжатия этого сектора экономики на 25% и более, не сбылись. Но некоторые страховые компании, главным образом небольшие и специализирующиеся на ОСАГО, тяжело проходят этот период, десятки их находятся у «последней черты». Как считает директор петербургского филиала страховой группы «Спасские ворота» Александр Куликов, «вероятно, с ноября пойдет череда закрытия компаний, которые в начале 2009 года пытались удержаться на плаву путем снижения тарифов по КАСКО и высоких комиссионных по ОСАГО». Это мнение поддерживает и первый заместитель генерального директора ООО «Росгосстрах Северо-Запад» Татьяна Никитина, добавляя, что ныне видно неравномерное развитие страховых компаний, неготовность многих даже к кратковременному сжатию рынка. Как факт — клиенты повернулись к крупным игрокам. По данным Центра стратегических исследований Росгосстраха, ведущие 10 российских страховщиков увеличили свою долю в сборах по добровольному страхованию и ОСАГО до 52,8% против 48,2% в I полугодии 2008 года. На рынке в целом (с учетом ОМС и других обязательных видов) удельный вес десятки лидеров увеличился с 39,9% до 43,7% —

это беспрецедентный за последние годы рост. Лидерами снижения темпов стали корпоративные виды страхования — строительно-монтажные риски, защита здоровья сотрудников компаний. В первом случае причиной является торможение отрасли, во втором — сокращение затрат. Кризис не обошел стороной розничное страхование, где сборы снизились серьезно. Это, в первую очередь, те, что зависят от активности кредитования в банковском секторе: ипотечное страхование, КАСКО новых кредитных автомобилей, страховая составляющая в потребительском кредитовании. На этом фоне сохранилась позитивная динамика в таких видах розничного страхования, как защита имущества и здоровья граждан. Люди продолжают защищать и дома, и квартиры, и личный транспорт. Собственники понимают, что в кризисе происшествия по-прежнему возможны, а вот своих средств для восстановления утраченного становится меньше.

Крупнейшие страховые компании в I полугодии 2009 г. (по величине страховых взносов) 1. Росгосстрах 2. Ингосстрах 3. СОГАЗ 4. РЕСО-Гарантия 5. РОСНО 6. МСК



компании и рынки транспорт

49,6

млн тонн составил экспорт нефти через порт Приморск в январе-августе 2009 года (+1% по сравнению с показателем аналогичного периода 2008 года). Морской торговый порт Приморск является самым крупным портом по экспорту нефти и нефтепродуктов в Северо-Западном регионе России.

«Экономика и время»  сентября  № – ()

В плюсе До 6,2 млн тонн вырос грузооборот порта Усть-Луга в январе-августе 2009 года (+37% по сравнению с показателем аналогичного периода 2008 года). Основную долю в общем объеме перевалки в порту составил уголь. Судооборот порта достиг 657 ед.

(330 входов и 327 выходов).

Выставка «Нева-2009» В конце сентября 2009 года в Петербурге в «Ленэкспо» пройдет X юбилейная Международная выставка по судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА-2009». Организаторы выставки предполагают оценить готовность объектов к росту грузооборота.

Выставка RAO/CIS Offshore На IX конференции и выставке RAO/CIS Offshore, посвященной освоению ресурсов нефти и газа российской Арктики и континентального шельфа России и стран СНГ, участвовало более 200 компаний в области морской нефте- и газодобычи из различных стран мира.

Стивидоры в собственном соку Андрей Лазарев

О

собенностью нынешнего периода развития стал рост экспорта при сокращении импорта грузов. Неудивительно, что за 8 месяцев 2009 года Федеральная таможенная служба перечислила в доход федерального бюджета всего 1,9 трлн рублей (в 1,6 раза меньше аналогичного показателя 2008-го). Если же брать морские порты, то экспортных грузов в них было перегружено 250,5 млн тонн (+8,4%). Основной рост — за счет угля, зерна, руды и наливных грузов. Провальными позициями

Работа порта «Высоцк» в Ленинградской области

при этом стали минеральные удобрения (–30,3 %), лес (–41,8 %,) черные металлы (–2,1%), грузы в контейнерах (–10,1 %). Глубокий спад (–40,2 %) также объясняется снижением перевалки контейнеров (–41,9 %) и генеральных грузов (–49,4%). Транзит через морские порты России увеличился за счет сырой нефти. В каботаже перевалка грузов выросла в 1,5 раза. Однако в целом его объемы оставались незначительными. В морских портах Северо-Западного бассейна картина схожа с общероссийской. Правда, падение по сухим грузам значительно больше (–15,9 %), но оно полностью перекрылось за счет наливных грузов. В целом в августе по сухим грузам картина складывалась несколько лучше, чем в июле. Общее направление развития, которое характеризует работу морского бизнеса, достаточно точно было сформулировано на одной из сентябрьских конференций: «За кризисной чертой. Новые векторы развития водного транспорта». На общем негативном фоне дела отечественных стивидоров выглядели достаточно оптимистично. Во всяком случае, так полагают в Федеральном агентстве морского и речного транспорта. Антикризисная поддержка морского транспорта основана на мониторинге ситуации по сохранению рабочих мест в организациях морского и речного транспорта. Практически все средства, которые получают компании морского бизнеса, попадают крупным компаниям — таким, как Совкомфлот, Мурманское морское пароходство, Северо-Западное пароходство. Порто-

вая инфраструктура поддерживается через ФГУП «Росморпорт». При этом деньги выделяют только при условии оптимизации расходов в компаниях. В целом расходы на морскую отрасль урезаны. Однако обеспечено финансирование переходящих строек и объектов, планируемых к вводу в 2009 году, из которых в СЗФО в список попали практически только БТС-2 и ряд программ по реконструкции гидротехнических сооружений и строительству аварийноспасательного флота. Кризис затормозил программу реформирования системы управления внутренними водными путями. При этом задачи остались прежними: речь идет о переключении части существующих грузопотоков с автомобильного и железнодорожного транспорта на внутренний водный транспорт, что будет способствовать снижению экологической нагрузки на окружающую среду, оптимизации себестоимости перевозок грузов и пассажиров. При этом предусматривается поэтапное проведение реформирования системы управления внутренними водными путями. На первом этапе (3 года) должны быть внесены необходимые изменения в законодательство РФ и проведена инвентаризация имущества (включая речные порты и причалы), передаваемого ФГУП «Росводпуть» на праве хозяйственного ведения.

На втором этапе намечено усовершенствовать систему источников доходов ФГУП «Росводпуть», в том числе доходов от предпринимательской деятельности. В частности, предполагается, что оно сможет зарабатывать на перевозках пассажиров и грузов. В дальнейшем ФГУП «Росводпуть» планируется преобразовать в акционерное общество со 100 %-м участием Российской Федерации. Для развития речных портов планируется использовать концессионную модель, активно привлекать инвестиции субъектов РФ, муниципальных образований, а также частных инвесторов, заинтересованных в развитии портовой инфраструктуры. Реализация концепции реформирования системы управления внутренними водными путями позволит повысить уровень безопасности функционирования внутреннего водного транспорта, будет способствовать росту его инвестиционной привлекательности, дальнейшему развитию экономичного и экологически дружественного вида транспорта, снижению транспортных издержек в экономике. Что касается стивидорных компаний, то большинство из них вынуждено выкручиваться из сложившейся ситуации самостоятельно. В СЗФО колоссальный удар пришлось выдержать Большому порту Санкт-Петербург, грузооборот которого в январе-августе 2009 года снизился до 32,35 млн тонн (–21 %). Основное падение пришлось на начало года. А по августу 2009 года падение оценивалось в 13% (по сравнению с аналогичным периодом 2008-го). Это внушает экспертам некоторый оптимизм.

ИТАРТАСС

Грузооборот морских портов России за 8 месяцев 2009 года вырос на 6,5% — до 323,9 млн тонн. По данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), такой результат достигнут в основном за счет роста экспорта нефтеналивных грузов (+12,4%). При этом объем перевалки сухих грузов уменьшился до 127,9 млн тонн (–1,5%).

компании и рынки транспорт

1,5

млрд руб. госгарантий предоставлены ОАО «Балтийский завод» для выполнения заказов на судостроение. Также заводу предоставлена годовая отсрочка по НДС на сумму в 300 млн руб.

«Экономика и время»  сентября  № – ()

Испытано таможней Санкт-Петербургская таможня проведет испытания технологии электронного декларирования через Интернет на 8 таможенных постах. Это должно улучшить пропуск грузов через границу прежде всего через терминальные системы. Помимо СанктПетербургской таможни аналогичную систему готовы внедрить на таможенных постах порта «Мурманск» Мурманской таможни.

В следующем номере

Петербургская экономика встречает «Российский промышленник»

Призрак нового порта в Усть-Луге

Перевалка грузов в морских портах РФ за 8 месяцев 2009 года Экспорт в том числе: угля зерна руды минудобрения лес черных металлов грузов в контейнерах наливные грузы Импорт в том числе: грузов в контейнерах генеральных грузов Транзит (в основном нефть) Каботаж

250,5 млн тонн

+8,4%

41,9 млн тонн 13,2 млн тонн 3,1 млн тонн 6,2 млн тонн 3,9 млн тонн 17,6 млн тонн 5,4 млн тонн 151,5 млн тонн 17,6 млн тонн

+18,7% рост в 4 раза рост в 3 раза –30,3% –41,8% –2,1% –10,1% +7,2% –40,2%

7,8 млн тонн 4,7 млн тонн 29,8 млн тонн —

–41,9% –49,4% +16,1% рост в 1,5 раза

Перевалка грузов в морских портах СЗФО за 8 месяцев 2009 года Всего в том числе: сухие грузы наливные Источник: АСОП

146,4 млн тонн

+1,9%

49,2 млн тонн 97,2 млн тонн

–15,9% +14,2%

Инвестиции сократились, но не иссякли На протяжении последних лет региональный транспортный комплекс Ленобласти активно развивался. Начиная с 2000 года объем услуг организаций транспорта увеличился более чем в 27 раз и в 2008 году достиг 65,7 млрд рублей. Правда, кризис внес свои коррективы… Борис Ушаков Тем не менее, на территории области продолжается реализация ряда проектов по развитию инфраструктуры морских портов. Это касается формирования портового комплекса в Приморске, строительства новых площадок порта Усть-Луга, модернизации портовых комплексов в Выборге и Высоцке. В Приморске в 2008 году переработано порядка 75 млн тонн сырой нефти,

и порт практически вышел на предельную проектную мощность. Морским терминалом по перегрузке светлых нефтепродуктов ООО «Балттранссервис» за период с начала эксплуатации (14 мая 2008 года) перевалено на экспорт 2 млн тонн нефтепродуктов. Проектом дальнейшего развития порта Приморск предусматривается поэтапное формирование двух его районов — Ермиловского и Высокинского. Зона первоочередного освоения — портовый район Ермиловский с проектным годовым грузооборотом более 100 млн тонн. Он включает действующие транспортно-технологические комплексы для перегрузки сырой нефти ООО «Спецморнефтепорт Приморск», терминал светлых нефтепродуктов ООО «БалттрансСервис». Продолжается реализация проекта ООО «Петротранс-Приморск» по строительству терминала для перевалки нефти и нефтепродуктов, доставляемых по железной дороге, мощностью 12 млн тонн в год. Высокинский район находится в стадии проектирования. Его расчетный

годовой грузооборот — 50 млн тонн. Здесь предполагается разместить транспортно-технологические комплексы для перегрузки генеральных, контейнерных, навалочных и специальных грузов. Распределительно-перевалочный комплекс «Высоцк «ЛУКОЙЛ-Н» в 2008 году переработал 13 млн тонн нефтепродуктов. Порт Выборг специализируется на перевалке навалочных и генеральных грузов, большую часть которых составляют металл, лес, удобрения, различное оборудование. В 2008 году порт переработал 1,3 млн тонн грузов. В перспективе Выборгский порт может стать логистическим комплексом, способным обрабатывать до 2,5 млн тонн грузов в год. Строительство многофункционального порта в Усть-Луге является самым масштабным инфраструктурным проектом в Ленобласти. Общая стоимость проекта оценивается в $ 2 млрд. Объемы инвестиций сегодня составили 24,6 млрд рублей, из них на частный капитал приходится 16,1 млрд рублей.

Проекты с угольком ООО «Порт Высоцкий», специализирующийся на перевалке угля, поступающего из шахт Кузбасса, рассчитывает по итогам 2009 года увеличить грузооборот до 3,5 млн тонн (+18,2 % к 2008-му). Борис Ушаков Однако под влиянием мирового финансового кризиса инвестпрограмму расширения мощностей терминала и диверсификации грузопотока пришлось свернуть на неопределенное время. Главной деятельностью ООО «Порт Высоцкий» является перевалка российского угля на экспорт в страны Западной Европы. Сегодня российская угольная отрасль действительно сильно пострадала от кризиса. Наиболее тяжелыми были IV квартал 2008-го и I квартал 2009 года, когда потребле-

ние угля в стране было вообще сведено к минимуму. Тем не менее, с учетом перспектив в рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002–2010 гг.)» по заказу ФГУП «Росморпорт» в порту проводят дноуглубление и реконструируют причалы. Руководство ООО «Порт Высоцкий» рассчитывает завершить эти проекты в 2010 году. В 2008-м реконструировано 4 причала, а в 2009-м основные работы сосредоточены на дноуглублении, чтобы порт мог принимать суда дедвейтом до 40 тыс. тонн. Ряд проектов приостановлен, потому что в кризис потенциальные клиенты приостановили свои инвестпрограммы. Стивидоры были вынуждены минимизировать свои программы, но они не отказались от вложений в закупку нового оборудования для приема в будущем судов-сорокатысячников. В 2009-м приобретено 2 голландских буксира, погрузчик Volvo и два комплекса английского производства по очистке угля. В 2010 году планируется закупить 4 крана из Германии, также



рассматривается возможность приобретения 1 манипулятора и 1 погрузчика. При этом кредитные средства не предполагаются. Новое оборудование позволило стивидорам сократить время оборота вагонов (за счет использования гидравлических манипуляторов), а также наладить очистку поступающего угля, что важно для заказчиков. Имеющихся пяти манипуляторов достаточно для годового объема перевалки в 5 млн тонн угля. В следующем году компания рассчитывает перевалить максимум 4,5–5 млн тонн угля. Это означает, что порт выходит на масштабы, сопоставимые с объемами работы угольного терминала порта Усть-Луга. Пока речь не идет о внутренней конкуренции между рядом угольных портов СЗФО (перевалкой угля, например, занимаются и «IV стивидорная компания» в Петербурге и в порту Мурманск). Задача ставится переключить на российские комплексы те мощности, которые сегодня вынуждены использовать российские грузовладельцы в портах Балтии.

В ООО «Перегрузочный пункт» собираются построить в устье реки Луги грузовой порт. Стоимость проекта оценивается в 22 млрд руб. В начале сентября на заседании межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленинградской области подписана соответствующая декларация о намерениях. Строительные работы предполагаются в 2011– 2016 гг. В начале построят распределительнонакопительный грузовой узел с грузооборотом до 4 млн тонн грузов в год.

Новые правила для мурманских причалов Федеральная служба по тарифам России недавно уточнила правила применения тарифов на погрузку и выгрузку, хранение грузов, осуществляемые ОАО «ММТП». Поправка связана с намерением стивидоров привлекать дополнительные грузы и использовать новые технологии. ОАО «Мурманский морской торговый порт» располагает 17 причалами общей длиной около 3 тыс. метров. Длина и глубины у причалов позволяют принимать и ставить под грузовые операции суда с осадкой до 15,5 метра и длиной более 265 метров. Грузооборот ОАО «ММТП» по итогам 2008 года превысил 14,3 млн тонн. Основным акционером «ММТП» является кипрская Specialized Project Investments B. V., владеющая 63,53 % обыкновенных акций. Государству принадлежит 34% акций.

Антикризисное регулирование Развитие транспортной инфраструктуры России стало одной из ключевых тем на совместном совещании Морской коллегии при Правительстве РФ, комиссии Совета Федерации по национальной морской политике и комитета Госдумы по транспорту и связи. Оно было запланировано в Калининграде под председательством вице-премьера РФ Сергея Иванова. Как сообщили в Правительстве РФ, речь идет, по сути, об антикризисном регулировании и повышении эффективности работы всех видов транспорта для снижение издержек реального сектора отечественной экономики. Рассматриваются, в частности, льготы по налогам. Если снизится нагрузка на перевозчиков.

Нефть через Петербург Объем перевалки нефтепродуктов ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» за январь-август 2009 года вырос на 2,56%, по сравнению с аналогичным показателем прошлого года — до 8 млн тонн (из них темных нефтепродуктов 5,7 млн тонн). Объем перевалки нефтепродуктов в августе текущего года вырос, по сравнению с показателем аналогичного периода, на 10,1 % — до 1,11 млн тонн. В том числе объем перегруженных темных нефтепродуктов составил 798 тыс. тонн (прирост 69 тыс. тонн к аналогичному периоду прошлого года).

Калининград хочет стать глубже Государственная экспертиза проекта строительства глубоководного порта в Калининграде будет завершена до конца 2009 года. Как сообщили во ФГУ «Дирекция госзаказчика программ развития морского транспорта» на Балтийском транспортном форуме в Калининграде, после экспертизы начнутся работы с инвесторами. Концепция проекта, выполненная ЗАО ГТ «Морстрой», предполагает доведение объема перевалки грузов в 2025 году до 130 млн тонн. Разработано 4 варианта, из которых оптимальным, по мнению проектировщиков, является вариант на полуострове Вальга на мысе Северный, который расположен севернее Калининграда примерно на 40 км. Его стоимость составит 263 км, из которых 75 млрд — бюджетные средства.



компании и рынки рынок труда

40%

может составить снижение числа поступающих на различные программы MBA в 2009 году. Об этом говорят результаты экспрессопроса Российской Лиги MBA, проведенного на интернете-сайте «MBA в Москве и России».

85 бизнес-школ действует в России. 62 из них находятся в Москве, в Петербурге работают не более 10 учебных заведений этого уровня, а на территории Северо-Западного федерального округа нет ни одной.

Студенты пошли в первый класс В Московской школе управления СКОЛКОВО на программе full-time MBA начал учиться первый класс студентов. В рамках этой программы 2/3 образовательного процесса проходит не в формате лекций, а в виде консалтинговых проектов, которые cтуденты будут осуществлять в реальных компаниях. Из 16 месяцев обучения только 4 будут отведены на лекции, а остальные 12 — на практические модули в федеральных и региональных органах власти России, в компаниях Индии и Китая, в российских корпорациях и фирмах США. Участниками программы на конкурсной основе стали 40 человек, в числе которых студенты из многих российских регионов, а также из 12 зарубежных стран (включая США, Германию, Канаду и Австралию).

Петербург создаст концепцию для Урала Высшая школа менеджмента СПбГУ станет основным разработчиком концепции бизнес-школы мирового уровня для Уральского региона. Для ее обсуждения губернатор Свердловской области Эдуард Россель провел встречу с деканом ВШМ Валерием Катькало. Новая школа будет действовать в составе создающегося в Екатеринбурге Уральского федерального университета. В ходе беседы стороны обсудили цели и задачи проекта и определили подходы к разработке концепции создания учебного заведения нового типа. Особенность программы этой бизнес-школы состоит в том, что она учитывает глубокие структурные изменения российского общества и экономики и будет строиться с целью решения задач перехода к инновационной модели их развития и связанных с этим процессом потребностей отечественного рынка труда.

Россия признает дипломы кандидатов В нашей стране приняты поправки в Закон «О государственной политике России в отношении соотечественников за рубежом», благодаря которым многие работающие в России специалисты смогут подтвердить свой квалификационный уровень. Дело в том, что этот закон предусматривает признание в качестве документа об образовании не только дипломов вузов, выданных нашим соотечественникам в странах СНГ и Балтии, но также и оформленных в этих государствах других документов об образовании (в частности, об ученых степенях и званиях). Изменение вызвано приведением российского законодательства в полное соответствие с Законом «Об образовании», где используется более широкий термин, подразумевающий не только дипломы, но и аттестаты, и свидетельства.

«Экономика и время»  сентября  № – ()

13%

оканчивающих бизнесшколы Петербурга рассчитывают на уровень заработной платы свыше 200 тыс. рублей в месяц. Но каждый пятый из выпускников довольствуется доходом до 50 тыс. рублей.

Образование остепенилось Пока в сегменте высшей ступени профессионального образования страны (MBA) изменилось немногое. Однако уже совсем скоро начнутся занятия у тех, кто решился поступить на обучение в кризисный год. Сколько их будет и что им смогут предложить учебные заведения? Владимир Сергачев

Зарплатные ожидания петербургских выпускников

И

даже в условиях экономической нестабильности люди вряд ли станут экономить на образовании. Ведь многие понимают, что кризис не вечен, а получать новые знания и совершенствовать навыки — означает вкладывать деньги в собственное будущее. Тем более что есть целые отрасли, которые от влияния кризиса практически не пострадали. Поэтому представители фармации и медицины (а заодно с ними нефтяники и газовики) наверняка будут интересоваться возможностями дополнительного образования. Но есть и те, кто утверждает: не до жиру. Самое время затянуть пояса и довольствоваться малым. Да и работодатели не склонны переоценивать достоинства степени. По данным компании HeadHunter, спрос на работников, обладающих соответствующим дипломом или сертификатом, снижается. Но стоит учитывать, что в период нестабильности и сокращений, приобретая дополнительные знания и навыки, можно выиграть борьбу за рабочее место. Сейчас работодатели оставляют лучших, и, чтобы стать таковым, надо учиться. Однако в этом году, скорее всего, придется делать это за собственный счет…

Расставляем акценты

По данным компании HeadHunter::Санкт-Петербург

мальное сочетание тактики и стратегии, готовые оказать помощь не только в решении проблем характера «здесь и сейчас», но и в разработке долгосрочной программы развития компании с учетом быстро меняющейся макроэкономической среды. А подобных уникумов — на пальцах пересчитать. Стоят они дорого, и в подавляющем большинстве случаев очень заняты. Во-вторых, приоритет получат более краткие (и менее затратные) варианты приобретения знаний. Например — программы мини-MBA. И хотя многие при этом кривят рот и считают их псевдо-MBA, от реальности не уйдешь. Если такие курсы помогут решать действительно существующие в бизнесе проблемы (определять приоритеты развития, сохранять и привлекать клиентов, находить пути минимизации затрат по персоналу и т. д.), то их популярность вырастет. Ведь сейчас платить станут только за то, что приносит результат. Сам процесс учебы, равно как и обладание престижным дипломом, мало кому интересны. Но и программы MBA обычной длительности будут пользоваться спросом у тех, кто в силу разных причин получил в распоряжение больше свободного времени. Ведь расставшийся с компанией по-хорошему топ-менеджер впол-

Эксперты уверены, что в 2009-м наибольшим спросом в секторе бизнесобразования будут пользоваться программы, имеющие четко выраженные практические признаки. Во-первых, несомненный приоритет получат образовательные курсы, связанные с антикризисным управлением. Хотя и до этого многие отечественные программы MBA ориентировались на особенности нашего бизнеса, теперь курсы, помогающие предотвратить финансовые потери и извлечь максимальную прибыль в неблагоприятных экономических условиях, становятся Даже на Западе, впервые за все последние годы, их неотъемлемой частью. зарплаты выпускников программ MBA, в лучшем Проблема только в том, чтобы теослучае, останутся на уровне предыдущего года. рию подкрепляла практика, которой По данным исследования GMAC, 59% работо- могли бы поделиться авторитетные дателей все же готовы принять на работу выпуск- специалисты, заслуживающие доверия ников MBA 2009 года. Однако каждый четвертый и имеющие большой практический из них уже заявил, что не будут их нанимать: этот опыт. Способные предложить оптипоказатель в 1,5 раза хуже, чем в 2008 году. И это вовсе не случайно, так как на предприятиях сейчас стараются больше заботиться о «старых» и уже Средняя стоимость программ MBA в России имеющих солидный опыт сотрудниках, прежде стоимость чем обзаводиться новыми «ртами». По прибли- Программа обучения (тыс. руб.) зительным оценкам, в России ситуация развива451 ется примерно по тому же сценарию, и количество Общий и стратегический менеджмент предприятий, готовых принять на работу специа- Финансы 429 листов с MBA, снизилось.

435 Однако те, кто поступит на продолжительные Маркетинг программы MBA в 2009-м, диплом получат еще не Doctor of Business Administration (DBA) 928 скоро, так как на стандартное обучение нужно 2-3 698 года. А к тому времени, вполне вероятно, мировая Executive MBA экономика пойдет в рост. Тут-то их знания как раз По данным www.mbatoday.ru на середину декабря 2008 года и пригодятся…

Выпускники MBA заработают меньше

53%

петербургских выпускников системы MBA находятся в возрасте от 31 до 40 лет. На долю же управленцев в возрасте выше 50 лет, получивших диплом или сертификат такого уровня, приходится только 2% от всей их численности.

20%

до 50 тыс. руб.

33%

50–100 тыс. руб.

21%

100–150 тыс. руб.

13%

150–200 тыс. руб.

13%

более 200 тыс. руб.

не способен какой-то период обходиться без работы. В-третьих, в выигрыше окажутся учебные заведения, готовые предложить антикризисный курс не только в обучении, но и в оплате. Ведь число людей и компаний, которые готовы безропотно выложить несколько тысяч евро за пусть и качественные, но дорогие знания, невелико. Значит, бизнесшколы будут вынуждены искать варианты оплаты, предлагать слушателям гранты и стипендии. Следовательно, их финансовая политика должна стать максимально гибкой и приспособляемой к новым условиям. Иначе остаться на плаву им будет сложно.

Из песни слов не выкинешь Будем реалистами. Да, получение магистерской степени все же помогает продвижению по карьерной лестнице и дает уникальные знания. Позволяет заводить нужные знакомства и заставляет видеть перспективы бизнеса по-другому. Но… В ближайшее время выпускники программ MBA выйдут на другой, нежели прежде, рынок труда. Сейчас работодатели не склонны ориентироваться на дорогих специалистов. В большинстве случаев им нужны люди попроще, без лишних амбиций, но способные эффективно трудиться за малые деньги.

Cредняя стоимость обучения (по типу диплома) Тип диплома

стоимость (тыс. руб.)

Российский диплом государственного образца

464

Российский диплом государственного образца + дополнительный профессиональный зарубежный диплом (сертификат)

541

Зарубежный диплом (сертификат) По данным www.mbatoday.ru

543

компании и рынки рынок труда Иногда в прессе появляются сообщения о 70–80% слушателей, пришедших в некоторые бизнес-школы по рекомендациям. Если бы это было правдой, рекламные бюджеты ведущих школ были бы куда скромнее».

«Экономика и время»  сентября  № – ()

24 000

Юрий Тазов, президент Российской лиги MBA

мастеров делового администрирования выпустила за все время своего существования система российского MBA. Вместе с тем только на территории США ежегодно выдают более 90 тыс. дипломов такого уровня.

К цели — короткими путями. Курсы вызывают новый интерес В условиях, когда очень быстро меняются условия ведения бизнеса, финансовые рынки подвержены высокой волатильности, а макроэкономические показатели нестабильны, особую актуальность приобретают краткосрочные программы повышения квалификации и переподготовки кадров. Ольга Покидова Их основной целью является изучение последних изменений в законодательстве, освоение новых форм и методов ведения бизнеса, внедрение современных финансовых технологий, позволяющих адаптироваться к новым складывающимся условиям и минимизации негативных последствий кризиса. Кроме того, в новом учебном году повышение спроса на подобные программы может произойти по 2 причинам. Во-первых, введены жесткие требования к ЕГЭ, что может вызвать уменьшение числа студентов и, в свою очередь, увеличит приток учащихся на краткосрочные программы. Во-вторых, кризис уменьшил возможности людей в получении заочного или второго высшего образования. А значит, краткосрочные программы станут выходом из ситуации и будут иметь успех. При этом необходимо отметить, что под краткосрочными программами, в отличие от долгосрочного высшего образования и сравнительно длительных программ МВА, следует понимать курсы подготовки и переподготовки

Рейтинг бизнес-школ Европы за 2008 год 1

London Business School

U.K.

2

INSEAD

France

3

Instituto de Empresa

Spain

4

University of Cambridge: Judge

U.K.

5

IESE Business School

Spain

6

IMD

Switzerl.

7

HEC Paris

France

8

University of Oxford: Said

U.K.

9

Esade Business School

Spain

10 Lancaster University Management U.K. School 10 Manchester Business School

кадров, которые по стандартам Министерства образования РФ рассчитаны, как минимум, на 500 учебных часов (от полугода до года). Выпускники таких программ получают право на ведение деятельности в новой профессиональной области, что особенно актуально сейчас, когда в новых экономических условиях многим приходится менять профиль работы, расширять свои знания и приобретать новые навыки для повышения эффективности труда. Кроме того, работодатели отдают предпочтение универсальным специалистам, обладающим знаниями и навыками в двух и более областях. Причем

Выпускники курсов продолжительностью в несколько месяцев получают право на ведение деятельности в новой профессиональной области. Это особенно востребовано сейчас, когда больше ценят специалистов с универсальными знаниями.

Недавно BusinessWeek решил провести исследование с целью определить, как много среди успешных топменеджеров выпускников бизнес-школ. Оказалось, что из 500 звезд мирового бизнеса только 146 человек имеют диплом МВА. Яков Крайний

U.K. U.K.

В следующем номере

Рынок труда: тревожная осень 2009-го

Мнения специалистов

Наталья Косарева генеральный директор представительства Российского университета Дружбы народов

Андрей Волков, ректор Московской школы управления СКОЛКОВО:

Не в дипломе дело. Важнее — практика

На самом деле популярность образования этого уровня колоссальна. Годо13 Cranfield School of Management U.K. вой объем мирового рынка достигает 13 University of Strathclyde Graduate U.K. $ 10–12 млрд, обучение ведут по 7,6 тыс. разным программам, а количество School of Business ежегодно выдаваемых дипломов пере15 RSM Erasmus University валило за 150 тыс. Но документ документу все же рознь…

16 Imperial College London: Tanaka U.K. Как показал опрос BusinessWeek, 17 City University: Cass U.K. только половина по-настоящему 18 Edinburgh University Management U.K. успешных управленцев училась в учебных заведениях первой десятки мироSchool вого рейтинга, а выпускников таких 19 Leeds University Business School U.K. школ, как Harvard Business School или Wharton, еще вполовину меньше. Что 19 SDA Bocconi Italy касается российских образовательных 21 University of Bradford/TiasNimbas U.K. учреждений, то об их вкладе в мировую бизнес-элиту пока говорить преждевре22 University of Bath School of U.K. менно. Увы, но наши учебные заведения Management пока не входят даже в первую сотню.

23 Nottingham University Business U.K. По данным этого же анализа, в среднем только один из 4 тыс. выпускников School программ MBA достигает максималь24 Nyenrode Business Universiteit ного успеха. И если в Гарварде вершины бизнеса покоряет один из 1,5 тыс.

25 Eada Spain выпускников, то даже в такой школе 26 Vlerick Leuven Gent Belgium как Kellogg, процент успеха уже в 10 27 University College Dublin: Smurfit Ireland раз ниже. Но и поступить в лучшие школы 28 EM Lyon France совсем непросто. Не помогают даже Источник: Financial Times деньги. Гарвард принимает на обучение 12 Warwick Business School

особую роль играет высококачественная подготовка в области маркетинга, поскольку маркетинговая философия — основа успеха любой компании. А вот спрос на совсем короткие образовательные курсы-тренинги в этом году, скорее всего, останется под вопросом. Ведь в последнее время потребители стали относиться к ним как к некоему шоу, которое длится 2–3 дня. На рынке наблюдается избыток предложений по получению скороспелых знаний. На самом же деле за такой короткий срок научиться чему-либо практически невозможно. А в условиях нестабильности, когда и компании, и частные заказчики ищут максимально эффективные способы получения знаний, в фокусе внимания окажутся курсы, которые позволяют еще в процессе обучения решить актуальные проблемы конкретных фирм. Очевидно, что будут востребованы пусть и не очень продолжительные, но качественные и хорошо подготовленные программы, дающие реальную возможность уже на этапе обучения разрабатывать антикризисные проекты и продумывать долговременную стратегию развития фирм.

по программам MBA только каждого десятого: таков конкурс при поступлении. Те, кто прошел в это игольное ушко, безусловно, имеют предрасположенность к сфере управления, и даже не получив степени, все равно бы своего добились. Чем же так привлекает МВА? Для части людей обладание заветным дипломом — своего рода пропуск в мир высшего топ-менеджмента и огромных доходов. Вход в пещеру Аладдина, в которой таятся несметные сокровища. Получил диплом — будто поймал золотую рыбку… В действительности такой документ — не более чем удостоверение о том, что человек завершил курс обучения определенного уровня. Это обязательство доказать, что ты стоишь большего. Что знаешь и умеешь то, чего не понимают другие. Что ты готов к переменам, которых они панически боятся. В особенности это касается российских бизнес-школ, многие из которых имеют минимальный опыт обучения управленцев высокого уровня, а набор производят практически без отсева кандидатов. В результате выпускник диплом, удостоверяющий наличие степени MBA, получает, но уровень его квалификации вряд ли реально можно сравнивать с аналогом из INSEAD...



Михаил Карлик проректор по дополнительному образованию ИМИСП

— Классические программы MBA предполагают занятия продолжительностью от 2 лет, однако в настоящее время не все топ-менеджеры могут себе позволить столь длительное отстранение от бизнеса. Нельзя сбрасывать со счетов и уровень стоимости подобных программ, и тот факт, что знания устаревают очень быстро. И если их получение жизненно важно уже сейчас, а не в отдаленной перспективе, то формат mini-MBA вполне подходит. Интенсивно занимаясь всего 6 месяцев, менеджер, имеющий достаточный опыт работы, вполне способен не только освоить основы теории, но и успешно применить полученные знания на практике в своей повседневной деятельности. На наши курсы mini-MBA мы принимаем также людей, не имеющих большого опыта руководящей работы, потому что предоставляем возможность для самосовершенствования, карьерного роста и достижения новых вершин.

— Бизнес-образование — один из наиболее рыночных сегментов в сфере образования, поэтому кризис влияет на него больше, чем на любой другой. Причем влияет по-разному. Рост происходит в том сегменте бизнес-образования, где люди сами инвестируют в себя. У многих освобождается время, которое раньше полностью уходило на работу. Те, кто решает вложить деньги в себя и подготовиться к новому этапу, когда экономика начнет расти, выигрывают. Они закладывают фундамент под будущий рост. Именно поэтому чем хуже ситуация в экономике, тем больше идут учиться. А другой сектор бизнес-образования связан с услугами под конкретную компанию — речь идет о сегменте executive education. Этот сектор в условиях кризиса падает, потому что компании сокращают издержки, в том числе и на обучение.

— Никаких специальных «антикризисных рецептов» не бывает: система управления компанией должна быть всегда, но в разных ситуациях должна и работать по-разному. Компаний, которые не проходили через разные кризисные времена, практически нет, однако такого рода ситуации носили не массовый, а индивидуальный характер. Но это не меняет дела: причины кризиса часто вовсе не влияют на выбор метода выхода из него. Если есть спрос, мы не можем его игнорировать. Поэтому создали две новые программы, которые акцентируют внимание на управлении персоналом («Управление компанией в условиях кризиса») и управлении проектами («Бережливое управление») именно в кризисной ситуации. Кроме того, адаптируем материал на всех наших регулярных программах к текущим условиям.



ретроспектива

«Экономика и время»  сентября  № – ()

Эхо Карабаха Весной 1989 года академик Хачатуров объединил в научную группу экономистов и транспортников Армении и Азербайджана, чтобы они могли сообща доработать идею превращения Советского Закавказья в транзитный плацдарм в обширном черноморско-каспийскосреднеазиатском регионе. В течение месяца после смерти К. Хачатурова эта группа была расформирована, что буквально развело ее участников по разные стороны баррикад в армяно-азербайджанском конфликте.

Страшней Китая не было Карен Хачатуров, возглавляя ассоциацию ученых-экономистов социалистических стран, неоднократно предлагал включить в эту структуру представителей экономической науки Китая, а также Албании и Северной Кореи. Но в Кремле всегда отвечали отказом, поскольку позиция китайских экономистов в 1970-80 гг. радикально расходилась с установками советского руководства.

...К сожалению, наша экономика давно идет в пучину такого кризиса, который вполне может завершиться распадом СССР». Эти слова, сказанные Т. С. Хачатуровым в 1981 году, можно оценить сегодня как пророчество.

Тигран Хачатуров: фигура умолчания Сердце выдающегося советского экономиста Тиграна Сергеевича Хачатурова перестало биться 20 лет назад, в сентябре 1989 года. Но и по сию пору его вклад в отечественную экономическую науку и практику не получил достойной оценки. Алексей Балиев

А

кадемик Тигран Хачатуров имел немало правительственных наград, в том числе иностранных, но его позиция по большинству вопросов социальноэкономического развития и внешнеторговой политики СССР примерно с середины 1960-х все больше расходилась с линией послесталинского руководства. А позднее многие его произведения, взгляды, прогнозы и инициативы были, видимо, столь нежелательными для «горбачевского» руководства, что Т. С. Хачатурову, кандидату в члены ЦК КПСС и члену ЦК компартии Армении, не позволили упокоиться на Новодевичьем кладбище (похоронили Хачатурова на армянском отделении Ваганьковского кладбища). Автору этих строк в 1980-е годы довелось работать с Т. С. Хачатуровым, быть его соавтором в ряде научноаналитических изданий. И, конечно, — учиться у него. Помимо всего прочего, Хачатуров был очень чутким человеком и помог очень многим в их научной деятельности и трудоустройстве. Среди таковых — академики-экономисты

Абалкин, Аганбегян, Гранберг, Козин, Львов… В течение 20 последних лет своей жизни Хачатуров был главным редактором журнала «Вопросы экономики», руководителем Экономического Отделения АН СССР, в 1980-х — возглавлял основанную им кафедру экономики природопользования МГУ им. Ломоносова. А в 1954–1959 годах он был директором основанного им научного Института комплексных транспортных проблем при АН-Госплане СССР. Хачатуров возглавлял международную ассоциацию экономистов-экологов (с 1980 г.) и ассоциацию ученыхэкономистов социалистических стран. Академик Хачатуров во второй половине 1960-х был, можно сказать, основоположником теории экономической эффективности капитальных вложений в СССР. Если вкратце, — суть была в том, что оценивать их эффективность нужно не по критерию только минимума расходов, как это практиковалось с середины 1950-х, а с обязательным учетом роста производства продукции/ услуг благодаря капиталовложениям. И если рост производства продукции/ услуг даже минимально перекрывает связанные с этим ростом суммарные расходы (включая, естественно, капиталовложения) по проекту, тогда

именно этот проект надо выбирать и, соответственно, реализовывать. Такой подход одобрили, в большинстве своем, и ученые, и власти, но он так и не осуществился… С конца 1970-х Т. С. Хачатуров настаивал и на том, что при оценке экономических результатов работы предприятий и отраслей надо обязательно учитывать уровень ущерба окружающей среде, включая показатель малоили безотходности производства. Или наоборот — уровень благоприятного воздействия на окружающую среду благодаря конкретному предприятию и проекту. Эту позицию ученого тоже одобрили, но тоже не осуществили. Прежде всего потому, что советская экономика с 1960-х постепенно становилась все более затратной и все более зависящей от экспортно-сырьевых, особенно нефтегазосырьевых доходов. Вдобавок, государство становилось заложником высокозатратных, хотя и экономически сомнительных. а то и вообще «липовых» проектов, успешно лоббируемых в Политбюро ЦК КПСС и Госплане СССР (а не в «косыгинском» общесоюзном Совмине…) национально-республиканскими властями. И, как следствие, государство все в меньшей степени контролировало

Исследование эффективности капитальных вложений стало главным научным вкладом академика Т. С. Хачатурова в экономическую теорию и практику.

и использование капиталовложений, и статистику, и цены, да и общеэкономическую ситуацию в стране. Кроме того, Хачатуров и его коллега, академик-экономист Н. Н. Некрасов — председатель Совета по изучению и развитию производительных сил при Совете министров СССР, а также бывший руководитель общесоюзного Госплана М. З. Сабуров совместно выступили в 1976 году против развития промышленно-сырьевой базы только в Сибири и Средней Азии, резонно полагая, что такой крен укрепит экспортно-сырьевую ориентацию экономики и экспорта СССР, усилив и без того развивающиеся межрегиональные диспропорции в стране. Предсовмина СССР А. Н. Косыгин и министр газовой промышленности С. А. Оруджев в принципе одобрили эти предложения, но «брежневское» большинство отстояло свои приоритеты. Хачатуров был в числе тех, кто поддерживал «вызволение» из забвения в СССР методов комплексного экономического прогнозирования на базе текущих и перспективных межотраслевых балансов: эти методы впервые разработаны еще в 1920-х в СССР и успешно апробированы за рубежом отечественными учеными, впоследствии эмигрантами, — Василием Леонтьевым и Семеном Кузнецом. В 1988 году Тигран Сергеевич подсчитал и публично об этом заявил: ежегодные потери от происшедшего за 1970-е-1980-е годы снижения эффективности капиталовложений превысили почти на четверть среднегодовые материальные потери от Великой Отечественной войны (!). Официальной реакции на это не последовало… Пожалуй, последним «аккордом» в неутомимой деятельности Тиграна Сергеевича стали неоднократные попытки помочь урегулировать нагорнокарабахский конфликт и, соответственно, армяно-азербайджанские отношения на экономической основе. Хачатуров — в свои 82 года — почти весь 1988-й год по собственному почину просчитал и научно доказал целесообразность комплексных мер по социально-экономическому развитию Южного Закавказья и, в частности, строительства сквозной железной дороги Баку-Нагорный Карабах-Лачин (Азербайджан) — Южная Армения (Зангезур) — Нахичеванская автономия Азербайджана-Турция. Характерно, что этот проект сегодня — в числе мер комплексного азербайджано-армянотурецкого урегулирования… В этом и есть величие таких людей, как Тигран Хачатуров: он уже давно ушел от нас, а мысли его актуальны и, наконец, востребованы.

Подписной индекс на газету «Экономика и время» с приложением «Хроника»

Во II полугодии 2009 года оформить подписку можно: — в почтовых отделениях СПб и Ленинградской области — в ООО «СЗА «Прессинформ» — в редакции

Стоимость подписки в редакции: 3 месяца — 249 руб.

1 месяц — 83 руб. Тел.: (812) 327-03-05, 320-54-85, e-mail: podp@ev.spb.ru, сайт: www.ev.spb.ru

Учредитель и издатель ООО «Рекламноинформационное агентство «Ленинград» Адрес редакции и издателя 191167, Санкт-Петербург, ул. Александра Невского, 9, тел./факс (812) 327-03-05, факс: (812) 320-54-85, http://www.ev.spb.ru Для корреспонденции: info@ev.spb.ru Для рекламы: ads@ev.spb.ru Генеральный директор, главный редактор Александр Евсеев Заместители главного редактора Андрей Гридасов, gridasov@ev.spb.ru, Алексей Смирнов, alex@ev.spb.ru

Отделы «Экономическая политика» — Олег Тюлькин, info@ev.spb.ru «Отраслевые и региональные рынки» — Андрей Лазарев, lazarev@ev.spb.ru «Социальная политика и бизнес-образование» — Владимир Сергачев, v.sergachev@mail.ru «Финансовые, страховые и консалтинговые услуги» — Любовь Шабалина, luvsh@mail.ru Приложение «Хроника» — Валерий Фенев, VIF67@yandex.ru Реклама тел. (812) 327-82-34, 327-03-05

Распространение и подписка Вадим Антипов, prod@ev.spb.ru, тел. (812) 327-03-03, 320-54-85 Общий тираж по СевероЗападу РФ — 10 300 экз. Отпечатано в типографии ООО «Фирма «Курьер». Санкт-Петербург, Благодатная ул., 63, корп. 6. Подписано в печать 18.09.2009. Время сдачи: установленное — 20.00, фактическое — 20.00. Заказ № Газета зарегистрирована Северо-Западным региональным управлением Государственного комитета РФ по печати. Регистрационный номер П 3300. Цена — свободная.