Mirafiori Motor Village - Rassegna Stampa Galleria Heritage

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RASSEGNA STAMPA - GALLERIA HERITAGE

Press & Digital PR Via Giordana 3. 10128 Torino Tel. 011/5534519 Cell. 333/4008592 ufficio stampa@maybepress.it


PAESE :Italia

AUTORE :Di Sarah Martinenghi

PAGINE :1,11 SUPERFICIE :58 % PERIODICITÀ :Quotidiano

30 gennaio 2020 - Edizione Torino

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La carica dei motori d’epoca di

Andrea Lavalle e Sarah Martinenghi

● a pagina 11

Enzo Ferrari sullo schermo Remo Girone è il padrino k di Automotoretrò

Automotoretrò Lingotto rombante Quattro giorni con i modelli d’epoca — anche le moto — e le supercar Sulla pista sfide tra i piloti e al Motor Village la galleria del vintage Fca di Sarah Martinenghi È la festa dei motori d’epoca ma anche di quelli rombanti del mondo delle corse, capace di richiamare ogni anno migliaia di appassionati da ogni parte d’Europa. Partono og-

da ogni parte d’Europa. Partono oggi Automotoretrò e Automotoracing 2020: due rassegne per gli appassionati di auto, motociclette e altri mezzi che hanno fatto la storia, con la possibilità non solo di ammirare gioielli a due o quattro ruote, ma anche di fare affari o trovare ricambi introvabili e modellini da collezione. Quattro giorni al Lingotto

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30 gennaio 2020 - Edizione Torino

lezione. Quattro giorni al Lingotto Fiere e all’Oval di Torino con un programma fitto di appuntamenti e anche un nuovo allestimento per questa edizione, che arriva dopo il traguardo tagliato nel 2019 con una presenza record di 72 mila spettatori. Un doppio appuntamento, dunque, quello che prosegue fino a domenica: le due kermesse dedicate ai

corso alla scoperta dei brand italiani del gruppo Fca, per valorizzare il passato di Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Abarth con la loro storia ultracentenaria, e un nuovo allestimento. ©RIPRODUZIONE RISERVATA

gioielli d’antan e a quelli delle corse e delle alte prestazioni (organizzate da Bea srl) sapranno appassionare sia chi è attratto dall’eleganza d’altri tempi, sia chi è interessato all’ebbrezza della velocità. I veicoli in esposizione vanno dai primi decenni fino al termine del Novecento, con una forte presenza di modelli degli anni ’60-‘70 e di “youngtimer”, che saranno anche protagoniste di una retrospettiva sulle icone di epoche più recenti. Dalle fuoriserie costruite appositamente per affrontare le gare in pista o nei rally, alle vetture modificate per incrementarne le prestazioni o per migliorarne estetica e funzionalità, Automotoracing all’Oval sarà invece il punto di riferimento per tutti gli appassionati di customizzazione, tuning e racing in tutte le sue forme, che coinvolgerà ancora una volta i marchi più importanti del settore e decine di piloti. Nell’area esterna, la passione per la velocità incendierà ancora una volta la grande pista, con un tracciato tutto nuovo — oltre mille metri di chicane, curve a gomito e rettilinei — per una sfida all’ultimo secondo tra i piloti del trofeo “La Grande Sfida” e del “Trofeo Lady” e dimostrazioni di drifting e di rally, evoluzioni e derapate controllate. In occasione di Automotoretrò, lo stand Asi al padiglione 2 sarà dedicato al “Concorso d’eleganza Città di Torino 2020”, in programma il prossimo 30 maggio. Domani il Mirafiori Motor Village presenta invece la nuova galleria Heritage: un percorso alla scoperta dei brand italia-

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AUTORE :Gian Dell’Erba E…

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26 gennaio 2020

Da giovedì30 gennaioa domenica 2 febbraioal Lingotto di Torino Fra Fra auto auto d’epocae d’epocae sportive,anchemolte sportive,anchemolte iconedegli iconedegli Anni Anni 80 80 e e 90 90

Automotoretrò celebra il fenomenoYoungtimer compravendita di vetture d’esordio della casa – e l’affastoriche, vogliono le autoscinante Alfa Romeo 6C 1500 EVENTO che sognavano da bambini. SSdel 1928, vincitrice dell’eE stanno dando vita a un nuo-dizione 2019 della 1000 Mivo modo di vivere il motori- glia. Maanche i 40 anni dell’iGIAN DELL’ERBA cona Fiat Panda 30. Inoltre ANDREA JOLY smo storico dove il web e i social la fanno da padrone e soinaugurerà, il 30 gennaio, Le radici restano forti, affon-no la migliore cassa di riso-una mostra fotografica al Midate nella mitica storia nanza per attirare nuovi ap-rafiori Motor Village di Toridell’automobilismo. Ma la passionati. Cari ricordi o ri-no. Mentre l’Asi (Automotopianta cresce e mette nuovi cordi troppo cari? Le Young- club Storico Italiano) festegtimer rappresentano un inve-gerà i 90 di Pininfarina, l’Autofrutti grazie al web e ai sostimento sicuro: più «econo-motive Club Torino raccontecial, il nuovo modo di vivere e conoscere le auto di un’al-miche» e con maggiori margi- rà la storia, più che mai attuale della motorizzazione elettra epoca. Dal 30 gennaio al trica. Illustrando ai visitatori 2 febbraio a Torino ritorna come il nostro futuro, in reall’appuntamento con Automotoretrò, alla 38ª edizione.ni di crescita, se risistematetà, sia già stato protagonista Emozioni d’altri tempi che re-sono ancora in grado di offri- in passato mostrando una galano numeri da record:re prestazioni e sicurezza. Stae (Società Torinese Autocostruita a nel 2019 erano stati più di 72 Dalle «Turbo» (Fiat UnoTur- mobili Elettrici) Torino nel 1909, un prototimila i visitatori, 3 mila le vetbo, Peugeot 205 GTI, Reture e oltre mille espositori. nault 5 GTTurbo, Opel Cor- po del 1973 e un prototipo atE quest’anno aumenteran- sa GSI e Autobianchi Y10 tuale realizzato dal Politecnino, com’è aumentato lo spa-Turbo) alle supercar (Ferrari co di Torino. zio della «gioielleria» di auto- F40, Bugatti EB110, Lambormobili, sempre al Lingottoghini Diablo e Dodge Viper) La storia delle corse Fiere ma al Padiglione 3. Che fino alle spider (BMW Z3, In contemporanea ad Autoregistrerà una forte presen- Mercedes SLK, Honda motoretrò anche l’11esima Automotoraza di modelli Anni 60 e 70 S2000, Audi TTRoadster). edizione di cing, rassegna dedicata al ma, soprattutto, di Youngtimondo delle corse (e delle mer: le giovani auto d’epocaLe esposizioni con almeno vent’anni d’età. Non solo affari nel lungo wee-sbandate controllate, il drifLe storiche di domani. kend di Automotoretrò, ma ting) in programma all’Oval grande spazio alle esposizio- e nella vicina pista esterna, Le “giovani vecchie” ni delle case costruttrici e deiteatro del Trofeo «La Grande È sulle icone Anni 80 e 90 numerosi che club. Fca HeritageSfida 2020». Un tracciato tutto nuovo di oltre 1.000 metri i collezionisti stanno puntan- celebrerà i primi 110 di Alfa di chicanes, curve a gomito e do l’attenzione, soprattutto i rettilinei. Emozioni forti, copiù giovani. I quali, per la Romeo pricon la rarissima Alma volta nel mondo della fa24 HP del 1910 – la vetturame quelle di chi va a caccia compravendita di vetture d’esordio della casa – e l’affa-della storia più bella dietro ai

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26 gennaio 2020

della storia più bella dietro ai «barn find», le vetture chedopo anni di abbandono richiedono interventi di restauro. Il prezzo per l’abbonamento all-inclusive di tre giorni è di 40 euro, mentre intero e ridotto giornaliero sono venduti a 16 e 12 euro. — © RIPRODUZIONE RISERVATA

3.300 Le auto ele moto d’epocaproposte quest’anno da 1.200espositori

60.000 Il prezzo medio delle automobili acquistate direttamente in fiera

72.600 I visitatori dell’ultima edizione di Automotoretrò

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26 gennaio 2020

La Renault5 GTTurboin unafoto degli Anni80

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31 gennaio 2020 - Edizione Torino

Mirafiori

Village

Piazza Cattaneo 9 Alle 19,30

Galleria Heritage nuovo spazio per le auto storiche Il 26 maggio 2006 il Mirafiori Motor Village, showroom espositivo e punto vendita di tutta la gamma Fca, aprì le porte di piazza Cattaneo, come primo e unico punto di accesso pubblico allo stabilimento di Mirafiori e al mondo Fiat. Un’inziativa fortemente voluta da Sergio Marchionne. In occasione di “Automotoretrò”, il Mirafiori Motor Village inaugura, in collaborazione con Fca Heritage, dipartimento del gruppo che è nato per tutelare e valorizzare il passato di Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Abarth, la nuova “Galleria Heritage”, un ricco percorso alla scoperta dei brand italiani del Gruppo Fca e della loro storia ultracentenaria, un nuovo allestimento dedicato ad appassionati, collezionisti, clienti e curiosi.

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28 gennaio 2020

MIRAFIORI

MOTOR

VILLAGE

Nasce uno spazio per le auto storiche Ô Nasce al Mirafiori Motor Village uno showroom espositivo e punto vendita di tutta la gamma Fca, un percorso alla scoperta dei brand italiani del Gruppo Fca e della loro storia ultracentenaria, un nuovo allestimento dedicato ad appassionati, collezionisti, clienti e curiosi. La nuova Galleria Heritage, in collaborazione con Fca Heritage, sarà inaugurata il 31 gennaio in occasione di Automotoretrò. Il Mirafiori Motor Village ha aperto il 26 maggio 2006 le porte di piazza Cattaneo, primo e unico punto di accesso pubblico allo stabilimento di Mirafiori e al mondo Fiat.

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30 gennaio 2020 - Edizione Canavese

G L I A N N I V E R S A R I CE L E B R A T I CO N F CA H E R I T A G E

Quel tuffonel passato con i marchi emodelli chehannofatto lastoria

Esposizioni temporanee con Torino Automotive Heriche, se avranno particolare tage del Politecnico. Unaprisuccesso,potranno convince- ma mappa dedicata a “Borgo re FCA Heritage a lavorare SanPaolo,il quartiere dell’auper mantenere aperto l’Heri- tomobile” grazie alla quale è tage Hub di Mirafiori tutto possibile riscoprire 18 imporl’anno e non solo a visita tanti siti industriali, ex stabilicome Officine Grandi Sono tanti gli anniversari ce- esclusiva di gruppi di invita-menti lebrati in questa 38esima edi- ti. Nel cuore della sede FCA, Riparazioni, Spa,Itala, Chirizione di Automotoretrò. FCA infatti, è nascostoun patrimo- biri, Lancia, Nardi, Viberti, Heritage, il dipartimento del nio che attirerebbe ancora Diatto e Bertone. A.JOL. — ©RIPRODUZIONE RISERVATA gruppo dedicato alla tutela e più turisti a Torino. Intanto oggi verrà inaugurata la Galalla valorizzazione del patrimonio storico dei marchi Al- leria Heritage: memorabilia, fa Romeo,Fiat, Lancia eAbar- selezione di ricambi storici e th, è in prima fila. Festeggian- un’auto d’epoca in vendita sado ad Automotoretrò i 110 ranno per tutto l’anno i protaanni di Alfa Romeo con l’Alfa gonisti al Mirafiori MotorVillage aperto al pubblico. Romeo 6C 1500 SS(vincitriUnaltro prestigioso annice dell’edizione 2019 della 1000 Miglia) e la rarissima Alversario saràquello dei 90 anfa 24 HPdel 1910. Quest’ultimo è il primo mo- ni di Pininfarina organizzato dall’Asi, Automotoclub Storidello ideato da UgoStella in coppia con lo storico progetti- coItaliano. A raccontare la storia della sua azienda e il presta GiuseppeMerosida cui nacque tutta la storia dell’azienda zioso rapporto con Torino ci milanese fondata il 24 giugno saràPaoloPininfarina, che accoglierà da tutto il mondo 90 auto più rappresentative del 1910. Non solo: il 2020 è anche l’anno della Fiat Panda, marchio fondato il 22 maggio l’auto cheha conquistato le ca- 1930 da Battista Farina, detto sedi milioni di italiani – e non “Pinin”. Ad Automotoretrò l’Asolo- nell’arco dei 40 anni del- si svilupperà anche il tema di la suaproduzione. In mostra ci veicoli storici considerati beni sarà uno dei primi esemplari, culturali e opere d’arte e presenterà un progetto turistico una Panda30 del 1980. Esposizioni temporanee con Torino Automotive HeriSi raccontano anche i 90 anni di Pininfarina, un’azienda che ha caratterizzato la storia dell’automobile nel mondo

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30 gennaio 2020 - Edizione Canavese

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1.La Fiat 518,conosciutacomeArdita e prodotta neglianni Trenta.2. Lo storicomarchioFiat Abarth

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2 febbraio 2020

MOTOREDELLACITTÀ Il 2020 dell’Auto senza Salone

Al Mirafiori Motor Village arriva la nuova «Galleria Heritage» ■ A quattordici anni di distanzadall’aperturae pocheore dopo le incoraggianti dichiarazioni della dirigenza Fca sugli investimenti previsti a Torino, al Mirafiori Motor Village è stata presentatala nuova Galleria Heritage: un ricco percorso alla scopertadella Fiat di ieri ed Fca di oggi.Un appuntamento (fisso)imperdibile per appassionati, collezionisti, clienti e turisti di passaggio.«Lagalleria èil posto giusto per respirarela storia del brand e di Torino - spiegano da Mirafiori - e avvicinarsi al mondo FcaHeritage».Il nuovo allestimento è un vero proprio viaggio di andata e ritorno dal passatoal presente,contuffi nei gloriosi anni di Alfa Romeo e Lancia, passando per Abarth, Fiat e le ultime proposte dell’ormai quarto gruppo al mondo tra i produttori di automobili dopo il recente accordo con i francesidi Psa.Nella galleria sono esposteanche alcune memorabilia chedialoganocon le ultime novità della gamma, come ad esempio la macchina da cucire utilizzata dagli addetti del reparto selleriae un’attenta selezionedi ricambi storici finiti sui libri di storia dell’auto. Il 2020è anche l’anno del progetto “Torino Automotive Heritage”,nato da una iniziativadel Dipartimento architetturae design del Politecnico con l’Istituto per la memoria e la cultura del Lavoro. Obiettivo: «valorizzaregli aspettiarchitettonici, archivisti-

ci e collezionistici legati alla tradizione motoristica della città». In questo caso non c’èuna galleria, ma ben 18 siti industriali passati alla storia: “Borgo San Paolo,il quartiere dell’automobile”. Il Borgo,già dai primi del ‘900,diventa l’espressionedella fabbrica-quartiere torinese,ma nel corso deglianni la città cambia, l’economia si trasforma e l’automobile trasloca.E così, in un momento di crescente speculazione edilizia, molti dei siti industriali che hanno fatto la storia dell’automobilismo piemontese vengono dimenticati. Nella mappa realizzatada Asie Politecnico ci sono ovviamente le Officine Grandi Riparazioni e anche quei luoghi dovesi è fatta la storia di grandi marchi come Lancia, Chiribiri, Nardi, Viberti, Diatto e Bertone. «Un percorso - spiega l’Asi - che porterà il visitatore nella Torino automobilistica di inizio ‘900: una rilettura della memoria artigianale e industriale di un territorio che da oltre 120 anni è fortemente connotato dall’automobile, come poche altre città mondiali. Oggi - conclude l’Automotoclub storico italiano - i siti industriali sopravvissuti sono portatori di una memoria condivisa, di un’identità da tutelare e conservare». Nel 2020 dell’automobile, insomma, manca un solo appuntamento a Torino: il Salone del Valentino che ha già fatto i bagagli verso Milano.

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2 febbraio 2020

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