FCA Motor Village_Rassegna Stampa

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RASSEGNA STAMPA MOTOR VILLAGE Milano Napoli Palermo Roma

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DOMANI A MONTE PELLEGRINO, DOMENICA VIA UBERTÀ gip. Palermo capitale deU'automobilismo d'epoca grazie alla Monte Pellegrino Historic, concorso d'eleganza dinamico che celebra l'ultima vittoria di Tazio Nuvolari. Centotrenta lauto d'epoca che, da questo pomeriggio a domenica, sfileranno in città in una tre giorni non competitiva ad alto concentrato di charme. Il primo concorso alle 15 nei viali della Favorita, alle 17 rientro al Motor Village di via Imperatore Federico. Domani le salite a Monte Pellegrino alle lOealle 14.30. Domenicale macchine attraverseranno il cuore di Palermo, invia Libertà, con il serpentone delle splendide vetture che si sfideranno sul centesimo di secondo di regolarità a partire dalle 10. Presenti Nino Vaccarella e Gaetano Starrabba, vincitori delle edizioni 1958el959. Sfileranno la Iso ASC del 1965, la Ferrari 250 SWB del 1961 eia Fiat Abarth 1000 TCR del 1967. La manifestazione è organizzata dalla Scuderia Montepellegrino retta da Enzo Manzo con l'associazione siracusana Asas e con il patrocinio del registro Fiat italiano.

La Repubblica La Tipo media: media: Publication Pagina:

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PAESE :Italia Palermo (ITA) (ITA) PAGINE :14

AUTORE :G.L.P. Print

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28.04.2017

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28 aprile 2017 - Edizione Palermo

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VIA UBERTÀ

Le auto d'epoca sfilano alla Favorita alermo cpita1e dell'automobilismo d'epoca grazie alla Monte Pellegrino Historic, concorso d'eleganza dinamico cli Tazio Nuvolari. Centotrenta che celebra l'ultimavittoria lauto d'epoca che, da questo pomeriggio a domenica, sfileranno in città in una tre giorni non competitiva ad alto concentrato di chw7me. Il piinio coricoi so alle 15 nei viali del1 Favorita, alle 17 rientro al MotorVillaae di via Imperatore Federico. Domani le salite a Monte Pellegrino alle 10 e alle 14.30. Domenica le macchine attraverseranno il cuore di Palermo, in via Libertà, con il serpentone delle splendide vetture che si sfideranno sul centesimo di secondo di regolarità a partire dalle 10. Presenti Nino Vaccarella e Gaetano Starrabba, vincitori delle edizioni 1958e 1959. SfilerannolalsoA3C del 1965, laFerrari 25OSWB dell 961 e la FiatAharth 1000 TCR del 1967. La manifestazione è organizzata dalla Scuderia Montepellegrino retta da Enzo Manzo con Yassociazione siracusana Asas e con il patrocinio del registro Fiat italiano.

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Motori OGGI ALLE 19 Al MotorVillage, corso Meridionale, saranno presentate le opere finaliste della II Edizione del Premio «Raffaele Pezzuti» per l'arte, dedicato al giovane artista napoletano ucciso in tragiche circostanze. Il premio, voluto dairAmministrazione comunale, intende promuovere gli artisti emergenti e l'arte in città, infatti grazie alla collaborazione con Anm, l'opera vincitrice sarà istallata presso la stazione della Metropolitana «Vanvitelli» in una cerimonia che si terrà a giugno. Saranno presenti l'assessore ai Giovani, Alessandra Clemente, il direttore del Motor Village, partner dell'iniziativa, Giacomo Marra, l'amministratore Anm, Alberto Ramaglia, Marco Izzolino, ideatore e curatore del premio e Alfredo Pezzuti, padre di Raffaele, oltre che i finalisti che esporranno le opere in concorso. Giovani GIOVEDÌALLE 17.30 Riprendono i dibattiti promossi dall'Associazione Theotokos onlus sulla stato di Napoli con particolare riferimento alla condizione giovanile. Gli incontri si svolgono con un colloquio tra don Gennaro Matino e personalità cittadine: il prossimo vedrà protagonista Ottavio Ragone, responsabile della redazione napoletana di Repubblica, e si terrà presso la sede dell'Associazione in Riviera di Ghiaia 126. Città Scienza VENERDÌ FINO ALLE 22 Appuntamento fuori orario a Città della Scienza: venerdì la struttura rimarrà aperta fino alle 22 per uno speciale fuoriorario all'insegna di attività e laboratori, sorseggiando un cockatil sotto un magnifico cielo stellato, con spettacolari attrazioni a portata di mano. Da Corporea, il museo interattivo sul corpo umano, fino all'innovativo e tecnologico Planetario, per viaggiare tra i misteri della macchina anatomica e quelli di pianeti e volta celeste. In particolare, grazie all'Unione Astrofili Napoletani, stavolta si andrà alla scoperta del pianeta Giove.

PAESE :Italia Il Mattino Mattino (ITA) it (ITA) - PAGINE :37 Tipo Tipo media: Publication date: Pagina: Pagina:

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16 maggio 2017

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Taccuino Motori OGIALLE19 AI MotorVillacie. corso Meridionale, saranno presentate le operefinaliste della Il Edizione del Premio 'Raffaele Pezzuti per l'arte, dedicato al giovane artista napoletano ucciso in tragiche circostanze, li premio,voluto dall'An,ministrazione comunale, intende promuovere gli artisti emergenti e l'arte in città, infatti grazie alla collaborazione con Anm, l'opera vincitrice sarà istallata presso la stazione della Metropolitana «Vanvitelli» in una cerimonia chesi terrà agiugno. Saranno presenti l'assessore ai Giovani, Alessandra Clemente, il direttore del MotorVillae. partner dell'iniziativa, Giacomo Mana, l'amministratore Anm, Alberto Ramaglia, Marco Izzolino, ideatore e curatore del premio e Alfredo Pezzuti, padre di Raffaele, oltre che i finalisti che esporranno le opere in concorso. Giovani IO\'EDÌALLE1730 Riprendono idibattiti promossi dall'Associazione Theotokos orilussullastatodi Napoli cori particolare riferimento alla condizione giovanile. Gliincontri si svolgono con un colloquio tra don Gennaro Matinoe personalità cittadine: il prossimo vedrà protagonista Ottavio Ragone, responsabile della redazione napoletana di Repubblica, e si terrà presso la sede dell'Associazione in Riviera di Chiaia 126. Città Scienza VENERDÌ FINOALLE22 Appuntamento fuori orario a Città della Scienza: venerdi la struttura rimarrà apertafino alle 22 per uno specialefuoriorarioall'insegnadi attività e laboratori, sorseggiando un cockatìl sotto un magnifico cielo stellato, con spettacolari attrazioni a portata di mano. Da Corporea, il museo interattivo sul copo umano, finoall'innovativo e tecnologico Planetario, per viaggiaretra i misteri della macchina anatomica e quelli di pianeti e volta celeste. In particolare, grazie all'unione Astrofili Napoletani, stavolta si andrà alla scoperta del pianeta Giove.

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Ancora un successo per la manifestazione siciliana, denominata anche "L'ultima vittoria di Nuvolari", che ha avuto luogo a fine aprile e che ha visto la partecipazione di oltre 130 vetture provenienti da ogni parte d'Europa. Il concorso dinamico d'eleganza è organizzato dalla Scuderia Monte Pellegrino e dall'associazione siracusana automotoveicoli storici Asas presiedute da Enzo Manzo e da Dino Morreale congiuntamente al Motor Village FCA; l'evento gode del patrocinio del Registro Rat Italiano. Il Comitato Organizzatore ha portato a Palermo prestigiose auto da corsa come l'Alfa Romeo 33tt3, affidata al Preside Volante Ninni Vaccarella che ha diviso l'abitacolo della biposto con il proprietario Joe Nastasi. Altre vetture da sogno, come l'ATS 1000 SP del 1969 di Carlo Steinhauslin che ha portato a Palermo ancora la Tecno 002 FI del Martini Racing Team, auto che nel 1972 fu guidata nel campionato Mondiale di Formula 1 da Nanni Galli e Derek Bell. Il collezionista tedesco Edel Klaus ha portato da Colonia per il pubblico siciliano la sua spettacolare Rat Abarth 1300 OT II serie, vincitrice della Trento-Bondone del 1972, mentre l'austriaco Egon Hofer si è presentato sulla pedana di partenza del Motor Village con la ammiratissima ISO ASC, la Granturismo progettata dall'ingegnere livornese Giotto Bizzarrini, auto ufficiale dal prestigioso palmares. La manifestazione è partita dall'ippodromo "La Favorita", per disputare la prima prova dinamica: il "Circuito del Reai Parco della Favorita" alla fine del quale sono rientrate nel parco assistenza al Motor Village. Al sabato, due salite sul Monte Pellegrino hanno reso felici sia il pubblico che aveva l'occasione di veder sfilare un museo viaggiante ricco di vetture stupende, sia i partecipanti che hanno guidato con maestria sui tornanti in pavé della strada che porta al Santuario di S. Rosalia. Domenica la grande novità: le auto storiche hanno sfilato in parata dinamica lungo le strade del "quadrilatero" del centro storico palermitano su un percorso appositamente chiuso al traffico cittadino per la ultima manche del concorso, "La Coppa Città di Palermo". Starter d'eccezione in Piazza Castelnuovo è stato il sindaco di Palermo Leoluca Orlando che ha ribadito il forte connubio tra la cultura legata al mondo dei motori e la città. Un grande numero di appassionati ha applaudito al passaggio delle vetture, mostrando particolare calore al passaggio della Alfa Romeo 33tt3 condotta dall'inossidabile idolo siciliano Nino Vaccarella. A proposito di personaggi, madrine della Monte Pellegrino Historic sono state le signore Anneliese Abarth e Ariella Mannucci. Sotto la supervisione del presidente del comitato organizzatore Daniele Spataro, al termine di sei sessioni divise per anno di costruzione e prestazioni, le auto hanno poi stazionato in Piazza Verdi davanti al Teatro Massimo, mentre,

PAESE :Italia Auto d'Epoca (ITA) -- it Auto d'Epoca (ITA) PAGINE :115 Tipo Tipo media: media: Periodici Periodici SUPERFICIE :26 % Publication date: Publication date: 01.06.2017 01.06.2017 Pagina: Pagina: 115 115

1 giugno 2017

Monte Pellegrino ncora un successo per la manifestazione sìciliana, denominata an'L'ultima vittoria di avuto luogo a fine aprile e che la partecipazione di oltre 130 provenienti da ogni parte d'Euroconcorso dinamico d'eleganza è organizzato dalla Scuderia Monte Pellegridall'associazione siracusana auto motoveicoli storici Asas presiedute da Manzo e da Dino Morreale congiunal Motor Village FCA; l'evento patrocinio del Registro Fiat ItaComitato Organizzatore ha portaPalermo prestigiose auto da corsa 'Alfa Romeo 33tt3, affidata al PreVolante Ninni Vaccarella che ha divil'abitacolo della biposto con il proprieNastasi. Altre vetture da sogno, l'ATS 1000 SP del 1969 di Carlo Steinhauslin che ha portato a Palermo Tecno 002 FI del Martini RaTeam, auto che nel 1972 fu guidata campionato Mondiale di Formula I da Galli e Derek Beh. Il collezionista Edel Klaus ha portato da Colonia

Historic

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2017, la Vernasca

per il pubblico siciliano la sua spettacolare Fiat Abarth 1300 OT Il serie, vincitrice della Trento-Bondone del 1972, mentre l'austriaco Egon Hofer si è presentato sulla pedana di partenza del Motor Villag con la ammiratissima ISO A3C, la Granturismo progettata dall'ingegnere livornese Giotto Bizzarrini, auto ufficiale dal prestigioso palmares. La manifestazione è partita dall'ippodromo Favoriper disputare la prima prova dinamica: il del Real Parco della Favorialla fine del quale sono rientrate nel parco assistenza al Motor Village. Al sabato, due salite sul Monte Pellegrino hanno reso felici sia il pubblico che aveva l'occasione di veder sfilare un museo viaggiante ricco di vetture stupende, sia i partecipanti che hanno guidato con macstria sui tornanti in pavè della strada che porta al Santuario di S. Rosalia. Domenica la grande novità: le auto storiche hanno sfilato in parata dinamica lungo le strade del del centro storico palermitano su un percorso appositamente chiuso al traffico cittadino

Siciliana

per la ultima manche del concorso, Coppa Città di Starter d'eccezione in Piazza Casteinuovo è stato il sindaco di Palermo Leoluca Orlando che ha ribadito il forte connubio tra la cultura legata al mondo dei motori e la città. Un grande numero di appassionati ha applaudito al passaggio delle vetture, mostrando particolare calore al passaggio della Alfa Romeo 33tt3 condotta dall'inossidabile idolo siciliano Nino Vaccarella. A proposito di personaggi, madrine della Monte Pellegrino Historic sono state le signore Anneliese Abarth e Ariella Mannucci. Sotto la supervisione del presidente del comitato organizzatore Daniele Spataro, al termine di sei sessioni divise per anno di costruzione e prestazioni, le auto hanno poi stazionato in Piazza Verdi davanti al Teatro Massimo, mentre, nei prestigiosi saloni di Palazzo Mazzarino, i partecipanti partecipavano ad una conferenza dedicata al Barone Stefano La Motta ed ai piloti palermitani che hanno vinto la cronoscalata del Monte Pellegrino. n

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Adv unconventional per la sede meneghina del brand che rappresenta gli innovativi store creati dal gruppo FCA. L'iniziativa prosegue per tutta la settimana con cinque vetture coinvolte Motor Village Milano la sede meneghina del brand che rappresenta gli innovativi store creati dal gruppo FCA sceglie una strategia di comunicazione unconventional e punta su un'operazione di guerrilla marketing on thè road dedicata ai veicoli Fiat Professional. L'iniziativa ha preso il via lo scorso weekend e proseguirà per tutta la settimana, il target sono gli automobilisti. L'idea per sorprenderli è una lunga carovana di veicoli che sfila lenta per le strade di Milano e, durante il drive time, si racconta in maniera inusuale e sorprendente. Motor Village Milano gioca con ironia sull'effetto sorpresa creato dall'incursione di cinque vetture che sfilano, una dietro l'altra, nel traffico: un pick up Fullback Fiat Professional, una Fiat Panda, una Fiat 500, una Jeep Renegade e un pick up Fullback Fiat Professional. Tutti i veicoli sono brandizzati e wrappati e utilizzando il linguaggio giovane dei social network, fatto di maxi emoticon sulle portiere, invitano in sede i clienti per vedere e provare la vasta gamma dei modelli commercializzati. Il messaggio è semplice e immediato: Motor Village offre un'esperienza di acquisto straordinaria e personalizzata a chi cerca un modello Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Fiat Professional, Jeep e Abarth.

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Daily Media Daily Media (ITA) (ITA)PAESE -- itit :Italia Tipo Tipo media: media: Newsletter Newsletter PAGINE :37 Publication date: Publication date: 03.04.2017 03.04.2017 SUPERFICIE :27 % Pagina: Pagina: 37 37

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3 aprile 2017

Comunicazione Guerrillamarketingon roadfirmatadaMotorVillageMilano unconventional perlasedemeneghina delbrandcherappresenta gliinnovativi store gruppoFCA. L'iniziativa prosegue pertuttalasettimana concinquevetture coinvolte otorVIla e MIano la sede meneghna del brand che rappresen ta gI nnovativ store creati dal gruppo FCA scegle una stra tegia d comunicazione uncon ventonal e punta su un'opera zione di guerrilla marketng on the road dedicata a veicol Fat Professonal L'nziativa ha preso Iva lo scorso weekend e prose gurà per tutta la settimana. Il target sono gI automoblst. Ldea per sorprenderl è una lunga ca rovana di veicol che sfila lenta per le strade d MIano e, duran-

te Idrve time, s racconta n ma nera nusuale e sorprendente. Motor VJllaaeMilano goca con rona sull'effetto sorpresa crea to dall'incursone d cinque vet ture che sflano, una detro l'altra, nel traffico: un pick up Fullback Fat Profesonal, una Fat Panda, una Fat 500, una Jeep Renegade e un pick up Fullback Fat Profes sonal. Tutt vecol sono bran dzzati e wrappat e utilzzando I Inguaggo govane de socal network, fatto d maxi emotcon sulle portere, nvtano n sede denti per vedere e provare la va sta gamma de modell commer ciaUzzati. Il messaggio è semplce e mmedato: Motor Village offre un'esperenza d acquisto straordnaria e personalizzata a chi cerca un modello Fat, Lan ca, Alfa Romeo, Fat Professional, Jeep e Abarth.

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* Un seminario dedicato alla nuova generazione delle motorizzazioni benzina Alfa Romeo, in dotazione ai modelli Giulia e Stelvio, per gli studenti dell'Università degli Studi di Roma Tre. Si consolida così, anno dopo anno, la collaborazione tra l'ateneo romano e il marchio dell'aftersales di fama mondiale. Così, nelle aule dedicate al training del Motor Village Roma, si è svolto nei giorni scorsi il seminario sulla motorizzazione 2.0 T4 Multiair, destinato agli studenti della Cattedra di Fondamenti di Costruzioni Automobilistiche della facoltà di Ingegneria meccanica dell'Università degli Studi di Roma Tre. L'iniziativa rientra nel perimetro delle attività di Mopar® il brand di riferimento per gli accessori, i servizi, il Customer Care e i ricambi originali dei marchi di FCA che, proprio nel campo educational, si è messo in luce in questi anni avviando progetti importanti con atenei e scuole superiori in Italia e all'estero. Il seminario ha trattato la nuova generazione di propulsori a quattro cilindri, interamente in alluminio, portata al debutto nel 2016 dal modello Alfa Romeo Giulia e oggi disponibile anche su Alfa Romeo Stelvio, il primo Suv nella storia ultracentenaria del marchio. Espressione della migliore tecnologia motoristica del Gruppo, i nuovi motori sono prodotti in Italia negli stabilimenti di Termoli, in aree dedicate ai motori Alfa Romeo, con processi e metodologie all'avanguardia che li proiettano ai vertici delle loro categorie. A cura di Giuseppe Palomba Mopar illustra ai giovani i nuovi motori Alfa Romeo

PAESE :Italia Gazzetta (ITA) itit Gazzetta del del Sud SudPAGINE (ITA) -:38 Tipo Tipo media: media: Publication Publication date:

AUTORE :Giuseppe Palomba Print Stampa locale

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25.05.2017

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25 maggio 2017

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In breve •

Un seminario dedicato A cura di alla nuova generazione Giuseppe Palomba delle motorizzazioni benzina Alfa Romeo, in dotazione ai modeffi Giulia e Stelvio, per gli studenti dell'Università degli Studi di Roma Tre. Si consolida così, anno dopo anno, la collaborazione tra l'ateneo romano e il marchio dell'aftersales di fama mondiale. Così, nelle aule Mopar illustra ai giovani dedicate al training del i nuovi motori Alfa Romeo Motor Village Roma, si è svolto nei giorni scorsi il seminario sulla motorizzazione 2.0 T4 Multiair, destinato agli studenti della Cattedra di Fondamenti di Costruzioni Automobilistiche della facoltà di Ingegneria meccanica dell'Università degli Studi di Roma Tre. L'iniziativa rientra nel perimetro delle attività di Mopar® il brand di riferimento per gli accessori, i servizi, il Customer Care e i ricambi originali dei marchi di FCA che, proprio nel campo educational, si è messo in luce in questi anni avviando progetti importanti con atenei e scuole superiori in Italia e all'estero. Il seminario ha trattato la nuova generazione di propulsori a quattro cilindri, interamente in alluminio, portata al debutto nel 2016 dal modello Alfa Romeo Giulia e oggi disponibile anche su Alfa Romeo Stelvio, il primo Suv nella storia ultracentenaria del marchio. Espressione della migliore tecnologia motoristica del Gruppo, i nuovi motori sono prodotti in Italia negli stabilimenti di Termoli, in aree dedicate ai motori Alfa Romeo, con processi e metodologie all'avanguardia che li proiettano ai vertici delle loro categorie. -

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AUTO STORICHE. La prestigiosa vettura di Hegon Hofer ha conquistato i maggiori consensi nell'edizione 2017 che si è conclusa davanti al teatro Massimo di Palermo O Applausi al «preside volante» Nino Vaccarella, al volante della Alfa Romeo 33T3 in coppia con l'americano Joe Nastasi Tra le vetture più ammirate dal numeroso pubblico anche la Tecno FI che fu di Nanni Galli, un altro pilota che ha scritto pagine storiche della Targa Fiorio valida per il Mondiale Marche. Rosario Mazzola * * * La Iso A3C di Hegon Hofer è la vettura regina dell'edizione 2017 della «Monte Pellegrino HistoricL'ultima vittoria di Nuvolari», che si è disputata da venerdì e si è conclusa ieri. Nella mattinata domenicale il centro storico del capoluogo siciliano ha vissuto esaltanti momenti di spettacolo al passaggio delle auto che hanno fatto la storia mondiale dell'automobilismo sportivo. Starter in piazza Castelnuovo della prova conclusiva «Coppa Città di Palermo», è stato il sindaco Leoluca Orlando che ha ribadito il forte connubio tra la cultura legata al mondo dei motori e la città. Grande attrazione per il rombo dei motori nel cuore di Palermo per le parate dinamiche con la presenza di 130 splendide vetture di pregio ed interesse storico, provenienti da tutto il mondo che sono transitate in massima sicurezza lungo le strade del «quadrilatero» del centro storico palermitano nel pieno rispetto del codice della strada, con il percorso chiuso al traffico cittadino. Applausi a scena aperta per il preside volante Ninni Vaccarella sull'Alfa 33T3, dividendo l'abitacolo biposto con Lamericano Joe Nastasi, vettura che fu protagonista alla Targa Fiorio valida per il Mondiale marche. A scaldare il cuore degli appassionati anche la Tecno FI di che fu di Nanni Galli. La prestigiosa giuria di selector Asi, della manifestazione organizzata dalla Scuderia Monte Pellegrino retta da Enzo Manzo, con l'associazione siracusana automotoveicoh storici Asas e il patrocinio del registro Fiat italiano, ha aggiudicato gli ambiti premi. Queste le vetture premiate e le categorie: Restauro Turismo Fiat Abarth 595 Antonino Bertone; Restauro Grant Turismo Asa 1000 Gt Ernesto Piraino; Restauro Sport 47/63 Fiat 1100 S Andrea Bona; Restauro Anteguerra Fiat 508 S Coppa D'oro Paul Smeeth; Sport Prototipo Alfa Romeo 33T3 Joe Nastasi; Sport 2000 Regina Delle Montagne Fiat Abarth 1300 OT Klaus Edel; Monoposto Motore Posteriore Tecno 002

PAESE :Italia Giornale di Sicilia (ITA) it SiciliaPAGINE (ITA) :-39 Tipo Tipo media: media: Publication Publication date:

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AUTORE :Rosario Mazzola

GIORNALE DISICILIA

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01.05.2017

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La prestigiosavettura d Hgon Hofer ha conquistato i maggori consEnsinell'edizione 2017 che si conclusa davant al teatro Massimo di Palermo

STORICHE.

Monte Pellegrino, Iso A3c«regina» di elegenza Applausi al «presidevolante» Nino Vaccarella,a volante dela Alfa Romeo3313in coppiacon l'americanoioe Nastasi vetture più pubblico

ammirate dal anche la Tec-

fu di Nanni Gaffi, un alche ha scritto pagine della Targa Florio valida perilMondialeMarche. Mazzola A3C di Hegon Hofer è la regina dell'edizione 2017 «Monte Pellegrino Historicvittoria di Niivolari», che disputata

da venerdì e si è conNella mattinata domecentro storico del caposiciliano ha vissuto esaltanti di spettacolo al passagauto che hanno fatto la

mondiale dell'automobilisportivo. Starter in piazza Cadella prova conclusiva Città di Palermo», è stato il Leoluca Orlando che ha forte connubio tra la legata al iiioridu dei rnolori Grande attrazione per il motori nel cuore di Pale parate dinamiche con presenza di 130 splendide vetttlpregio ed interesse storico, provenienti

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le strade del «quadricentro storico palermipieno rispetto del codice strada, con il percorso chiuso ci1adirio. Applausi a aperta per il preside volante Vaccarella sull'Alfa 33T3, dil'ahitacolo hiposto con l'americano Joe Nastasi, vettura protagonista alla Targa Floper il Mondiale marche. il cuore degli appassiola Tecno Galli.

Fi di che fu di

prestigiosa giuria di selector manifestazione organizScuderia Monte Pelleretta da Enzo Manzo, con l'associazione siracusana

toveicoli storici Asas e il patrocinio del registro Fiat italiano, ha aggiudicato gli ambiti premi. Queste le vetture premiate e le categorie: Restauro Turismo Fiat Abarth -

595 Antonino Bertone; Restauro Grant Turismo Asa 1000 Gt Ernesto Piraino; Restauro Sport 47/63 Fiat 1100 SAndrea Bona; Restauro Anteguerra Fiat 508 S Coppa Do ro Paul Smeeth; Sport Prototipo -

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Alfa Rorneo 33T3 Joe Nastasi; Sport 2000 Regina Delle Montagne Fiat Abarth 1300 OT Klaus Edel; Monoposto Motore Posteriore Tecno 002 Fi di Carlo Steinhauslin. Premi Motor Village: Premio Abarth Fiat Abarth SE i300 di Ni-

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colas Edel; Premio Fiat Fiat 124 Abarth di Antonio Carabillo; Premio Alfa Romeo Giulia Gtc di Mi chele Perla; Premio Lancia Aure ha B20 Giuseppe Di Vincenzo. Premio Speciale MPH Lancia B20 di -

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Paolo Mazzotto. Best Of Show Coppa Franco Ragusa Iso A3C di Hegon Hofer; Trofeo Abarth-MPZ Fiat X1/9 prototipo di Stefano Macaluso; Coppa Achille \Tarzi Porsche 9iD di Bernd Becker; Trofeo lonathan Williams Alfa Ro-

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meo Giulietta SZ Michele Campione. Trofeo Maserati Coppa Gian ni Blunda Tributo Vittorie Maserati al Circuito del Real Parco della Favorita Targa Florio Mascrati -

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Ghibli di Giovanni Scalavino. La chiusura dell'evento motori stico, alla presenza di tanti appassionati, con le madrine Anneliese Abarili e Ariella Maiìiiucci e la su pervisione del presidente del comitato organizzatore Daniele Spataro, in piazza Verdi davanti allo *v*) SPlendido teatro Massimo.

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LE RUOTE SALTELLANO, IL COFANO VIBRA... Sin dal ritiro, la mia auto (acquistata alia Car di Bologna) ha manifestato una forte rumorosità all'avantreno, accompagnata da saltellamenti delle ruote anteriori, nelle svolte strette e nelle inversioni di marcia, oltre ad altri problemi che denotano una scarsa qualità delle finiture e deirassemblaggio: in particolare, vibrazioni del cofano oltre i 120 km/h, accoppiamenti approssimativi delle lamiere e dei pannelli interni, sensori che segnalano guasti inesistenti (per le riparazioni mi sono rivolto alla Motor Village di Milano). Tiziano Caprara, Brescia La casa: guai terminati L'officina ha effettuato tutte le riparazioni necessarie. Ora la macchina è a posto. Il cliente: non tutto è okÈ vero, il cofano motore non vibra più, ma i problemi alle ruote anteriori restano, come pure la scarsa qualità generale deH'auto. avvilito 'vv-Lr-rwm Le ruote anteriori non srl ItliilHbevono saltellare, a maggior ragione in un'automobile che fa del piacere di auida una bandiera.

Al Volante Al Volante

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01.09.2017

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AUTORE :N.D. Periodici

1 settembre 2017

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ALFA ROMEO Giulia2.2Turbo LE RUOTE SALTELLANO, IL COFANO ViBRA... avvilito Sin dal ritiro,la mia auto (acquistata alla Car di Bologna) ha manifestato una forte rumorosità aU'avantreno, accompagnata da saitellamenti delle ruote anteriori, nelle svoite strette e nelle inversioni di marcia, oltre ad altri problemi che denotano una scarsa qualità delle finiture e dell'assembiaggio: in particolare, vibrazioni del cofano oltre i 120 km/h, accoppiamenti approssimativi delle lamiere e dei pannelli interni, sensori che segnalano guasti inesistenti (per le riparazioni mi sono rivolto alla MotorVillape di Milano). Tiziano Caprara, Brescia

La casa: guai terminati L'officina ha effettuato tutte le riparazioni necessarie. Ora la macchina è a posto.

Il cliente: non tutto è Ok È vero, il cofano motore non vibra più, ma i problemi alle ruote anteriori restano, come pure la scarsa quolitò generale delIauto.

Le ruote anteriori non devono saltellare, a maggior ragione in un'automobile che fa del Diacere di aulda una bandiera.

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| EVENTI | Monte Pellegrino Historic 2017 Prosegue la tradizione positiva della manifestazione siciliana che rievoca l'ultima vittoria in carriera di Tazio Nuvolari. Tante auto di alto livello e tre giorni di parate, salite e... dolcevita palermitana TESTO E FOTO DI ANTONIO BlASIOLI Sempre avvincente la manifestazione, giunta alla sesta edizione, che celebra "L'ultima ?vittoria di Nuvolari" e che ha portato in pieno centro di Palermo ben 130 vetture di pregio, con piloti provenienti da molte nazioni. La manifestazione sposa la fortunata formula del concorso dinamico d'eleganza ed è iscritta in calendario nazionale ASI, è stata organizzata dalla Scuderia Monte Pellegrino e dall'Associazione Siracusana Automotoveicoli Storici Asas presiedute rispettivamente da Enzo Manzo e da Dino Morreale, congiuntamente al Motor Village EGA di Palermo. Il Comitato Organizzatore ha fatto schierare prestigiose auto da corsa come l'Alfa Romeo 33TT-3, per l'occasione affidata al "Preside Volante'' Nino Vaccarella che ha diviso l'abitacolo della biposto con il proprietario americano Joe Nastasi. Ancora vetture da sogno, come l'ATS 1000 SP del 1969 di Carlo Sleinhauslin che ha portato anche la Temo 002 F.l con i colori del Martini Racing Team, che nel 1972 fu guidata nel Mondiale da Nanni Galli e Derek Bell. 11 collezionista tedesco Edel Klaus ha portato da Colonia la sua spettacolare Fìat Abarth 1300 OT II serie, vincitrice della Trento-Bondone del 1972, mentre lamico austriaco Egon Hofer si è presentato sulla pedana di partenza con l'ammiratissima ISO ASC, la granturismo progettata da Giotto Bizzarrini, auto ufficiale dal prestigioso palmarès. Ricordi d'infanzia Dalla Svizzera, Stefano Macaiuso ha riporlalo a Palermo la Fiat Abarth X1/9 ufficiale con cui, allora bambino, aveva fatto la salita del Monte Pellegrino con papà Luigi nel 1990, in occasione della Targa Fiorio storica; la vettura è stata molto ammirata per la perfezione del restauro c per la rarità del modello (uno dei tre prodotti dal

Automobilismo Automobilismo Tipo Tipo media: media: Publication Publication date:

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AUTORE :Antonio Biasioli Print

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I EVENTII Monte Pellegrino Historic2017

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Paddock di regine Prosegue la tradizione positiva della manifestazione siciliana che rievoca l'ultima vittoria iii carriera di Tazio Nuvolari. Tante auto di alto livello e tre giorni di parate, salite e... dolcevita polermitcrna TESTO

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BIASIOLI

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tro di Palermo ben 130 vetture di pregio, con piloti provenienti da molte nazioni. La manifestazione sposa la fortunata formula del concorso diiìamio d'eleganzaed è iscritta in calendario nazionale ASI, stata organizzata dalla Scuderia Monte Pellegrino e daUAssociazioneSiracusanaAutomotoveicoli Stonci Asaspresiedute rispettivarnente da Enzo Manzo daDino Morreale, congiuntamente al Motor Village FCA ciiPalermo. Il Comitato Organizzatore ha fatto schie-

rare prcstigiosc auto da corsa come l'Alfa Romeo 33TT-3, per l'occasione affidata al Preside Nino Vaccarella che ha diviso l'abitacolo della biposto con il pro. prietario americano Joe Nastas Aicora vetture da sogno, come I'ATS 1000SPdel 1969 di Carlo Steiidiausliui elie ìa pertato arich la Tecno002 F.l con i colori del Martini Racing Team, che nel 172 fu guidata nel Mondiale da Naiwi Galli e IDerek Beil. Il collezionista tedesco Ede] Klausha poPLo da Colonia asua spettacare Fiat Abarth 1300 OT 11serie, vincitrice della Trento-Bondone del 1972,mentre l'amico austriaco Egon Hofer si è presentato sulla pedana di partenza con l'amniiratissi-

ma ISO A3C,la granturismo progettata da Giotto Bizzàrriru, aito ufficiale dalprestigioso palivarès.

Ricordi d'infanzia Dalla Svizzera,Stefano Macalusoha riporLatoa PalermolaFiatAbarth X1/9 ufficiale con CIII, allora bambino, avevafatto la sali:a del Monte Pellegrino ccrnpapaLtiigi nel 1990,in occasionedellaTarga Florio storica;la vettura è stata molto ammirata per la perfezione del restauro e per la rarità del modello(uno dei tre prodotti dal reparto corse Abarth per i rally). Non mancavano poigji affezionati alla Monte Pellegrino: come 11tedesco Berndt Becker con la

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PAESE :Italia

AUTORE :Antonio Biasioli

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1 luglio 2017

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tente Porsche 910 e 1' ilaiulese PenI Sineeth al volantedella Fiat 508S Coppad'Oro del 1934.In questa edizione,come madri ne, Auimliese Abarth ed Ariella Maiuiaeci, seiiipiei viGne al iniunidodelle storiche. La manifestazione ha preso il vra dal!'lppodrorno Favorita»di Palermo. Le au to sono state schierate in favore del pubblico» davantile tribune in un incantevole scenarioincorniciatodal MontePelleino. Nel primo pomeriggiodilvenerdl 28aprile i piloti hannoaffrontato la prima delle tre mar chedel eoncorscdiiiaxnii o: Circuito del RealParco della alla fine del qualesono rientrate nelpaddock.

Vaccorellu Sabato e stata la volta della rievocazione della Salita del Monte Pe legrino: dur sa lite per ogni pilota, con il gruppo dei parteripant preeed to dai piloti alerniutani ccse hanno vinto la crcnoscala a: Nino Vaccareilasulla 3111-3 di Nastasi, gli al tn, tra cui il Principe GaetanoStarrabba. sulle moderne124 Abarth e 695 e selleAlfa RumneoGiulia e Stelvio messea disposizione.Due passaggiche hannofatto felice il pubblico assiopatotra fichi d'india e tornanti clipave. Domenica mattina, la grande novita della Cittàdi sifiata nel centro stonco di Palermo con partenza da Piazza Polireama ed esposizionefinale delle veituri' in PiazzaVerdi davanti alTeatro Massimo. Non è mancata la premiazicne, nella quale la giurca presieduta dal dr. Spe ziali dell'ASI ha assegnatosar riconoscisnienti:iprincipali: perle GTaun'ASA 1000

del 1965,perle Turismo a una Pini 191di'I 1964 e alla Abarth 1300OT di lidi': allonanimita,il of è andatoaiimponente ISO A3C(1964) di Hofer Il premio speciale Ahzrth non poteva che andare alla ranosimaFiat Abarth Xl!9 di Iriaca ltiso. Per ribadire che le auto storiehc scrvonoaneheperfaro del bene,e stato messo il -I palio un cascocon t itt e lefirme de campioni, la sonuna raccolta è stata devoluta alla Legadel Filo d'oro di Osimo.

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SCENO li RAFICA In apertura,la FiatAbartliX1/9 di Macaluon.Inalto,a sinistra NinoVaccarellaallaguidadella AllaRoneo33113 litri; adestra lasempreacenograf:caisaA3C di FgnnHofer.Quisopra,IaATS 1000SportPrototìpodiCarlo Steiahauolia.Sotto,ulcunedelle autopartecipantischierate all'ippodromo di Palermodacui lamanifestazione è partitoufficialmente.

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Una consegna da record: sono 1.495 le Fiat 500 ritirate in meno di due giorni dai fortunati vincitori del concorso firmato da Fiat ed Esselunga. Un'impresa storica, certificata dalla presenza del giudice ufficiale del Guinness World Record che ne ha decretato l'ingresso nel libro dei record. Così Esselunga ha deciso di festeggiare isuoi 60annidi attività, premiando con un'auto d'eccezione, unica nel suo genere, la fedeltà dei clienti che ogni giorno continuano a scegliere i prodotti e i servizi offerti loro, condividendo gli stessi valori di attenzione al cliente e unicità che accomunano Fiat ed Esselunga. L'evento svoltosi presso il Mirafiori Motor Village di Torino è l'ennesimo successo firmato Prodea Group. Memorabile il colpo d'occhio delle 1.520 Fiat 500 di colore Bianco Pastello con interni Avorio schierate lungo la pista di collaudo dello stabilimento di Mirafiori, il luogo in cui sono state testate molte delle vetture che hanno contribuito a costruire la storia del marchio. La produzione e l'intera logistica del "delivery dei record"è stata affidata a Prodea Group.

PAESE :Italia Daily Media (ITA) (ITA) -- it Daily Media PAGINE :7 Tipo Tipo media: media: Newsletter Newsletter SUPERFICIE :0 % Publication date: Publication date: 28.06.2017 28.06.2017 Pagina: Pagina: 7

28 giugno 2017

AUTORE :N.D Tiratura: Tiratura: Diffusione: Diffusione: Spread: Spread: Readership: Readership:

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EventiL'agenziaProdea firma perFiatedEsselunga il GuinnessWorld Record

Unaconsegna da record:sono 1.495le Fiat500 ritirate in meno di due giorni dai fortunati vincitori del concorso firmato da Fiated Esselunga.Un'impresa storica,certificata dalla presenzadel giudice ufficiale del Guinness World Recordche ne h decretato l'ingresso nel libro dei record. CosìEsselungaha deciso di festeggiare isuoi 60 annidi attività, premiando con un'auto dèccezione, unica nel suo genere, la fedeltà dei clienti che ogni giorno continuano a scegliere i prodotti e i servizi offerti loro, condividendo gli stessivalori di attenzione alcliente e unicità che accomu nano Fiat ed Esselunga.Lèvento svoltosi presso il Mirafiori Motor Villape di Torino è lènnesimo successofirmato Prodea Group. Memorabile il colpo d'occhio delle 1.520Fiat500di colore Bianco Pastellocon interni Avorio schierate lungo la pista di collaudo dello stabilimento di Mirafiori, il luogo in cui sono state testate molte delle vetture che hanno contribuito a costruire la storia del marchio. La produzione e l'intera logistica del dei è stata affidata a ProdeaGroup.

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E'stata giudicata la più bella vettura presente alla sesta edizione della Monte Pellegrino Historic e si è così aggiudicata l'ambito titolo "Best of show Coppa Franco Ragusa". Si tratta della Iso A3C del 1964 del collezionista austriaco Egon Hofer. La gran turismo italiana, progettata da Giotto Bizzarrini, era comunque in ottima compagnia. Alla rassegna palermitana, come sempre brillantemente organizzata dagli appassionati Enzo Manzo e Daniele Spataro, con la collaborazione dell'Associazione Siracusana Automotoveicoli Storici presieduta da Dino Morreale e del Motor Village FCA di Palermo, erano presenti anche altre bellissime vetture come l'Alfa Romeo 33TT3 di Joe Nastasi, per l'occasione affidata all'idolo locale Nino Vaccarella, o la Tecno 002 FI di Carlo Steinhauslin. La giuria ASI, presieduta da Maurizio Speziali, ha conferito gli altri premi alla Fiat Abarth 595 del 1964 di A.Bertone; alla Asa 1000 GT del 1965 di E.Piraino; alla Fiat 1100 S del 1949 di A.Bona; alla Fiat 508 Sport Spider del 1934 di P.Smeeth; alla Fiat Abarth 1300 OT del 1972 di Klaus Edel. Madrine della manifestazione, quest'anno dedicata ai piloti palermitani vincitori delle storiche edizioni della cronoscalata siciliana, sono state Ariele Mannucci e Annelise Abarth. Nei tre giorni della manifestazione i partecipanti, oltre 130 equipaggi, hanno sfilato per le vie del centro del capoluogo siciliano oltre che cimentarsi in una doppia scalata non competitiva del Monte Pellegrino. Giuseppe Valerio La Tecno 002 FI di Carlo Steinhauslin alla Coppa Città di Palermo (foto Antonio Biasioli). Sotto la Iso ASC di Egon Hofer Best of Show alla Monte Pellegrino 2017 (foto Piergiorgio Ferreri) e lAlfa Romeo 33tt3 condotta da Nino Vaccarella e Joe Nastasi. (foto di Piergiorgio Ferreri).

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01.07.2017 01.07.2017

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1 luglio 2017

A3C di Egon Hofer si aggiudica Pellegrino Historic

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A Palermo, l'amore per le gare automobilistiche è una costante che risale a Vincenzo Fiorio, con la Targa sulle strade delle Madonie dei primi anni del Novecento, proseguita poi con l'impegno della nobiltà isolana (il principe Raimondo danza di Trabia, in primis) nell'ultimo dopoguerra, e che si è estesa a macchia d'olio in tutta la cittadinanza senza distinzioni di casta e di età. Anche se oggi le gare di velocità che hanno fatto conoscere le bellezze della Sicilia a tutta Europa non si possono più effettuare, al rombo di una macchina da corsa l'adrenalina scorre subito nelle vene dei palermitani anziani o giovani che siano. Così, dalla passione e ricerca storica di un benemerito medico ospedaliero palermitano, Enzo Manzo, presidente della Scuderia Monte Pellegrino, è nata cinque anni fa le rievocazione della cronoscalata, che, nel suo "Viaggio in Italia", Wolfgang Goethe defini "il più bel promontorio del mondo". Una gara che nella sua storia è stata il primo banco di prova agonistico per centinaia di giovani palermitani, ma anche l'ultima vittoria di Tazio Nuvolari. Di anno in anno la competizione è lievitata di interesse e coinvolgimento di appassionati. Iscritta a calendario ASI, è stata organizzata dalla Scuderia Monte Pellegrino e dalla ASAS di Siracusa presieduta da Dino Morreale, con l'importante supporto del Motor Village di Palermo, diretto da Fabio Blandino, e il patrocinio del Registro Italiano Fiat. Il comitato organizzatore era presieduto da Daniele Spataro. La manifestazione, articolatasi in tre giorni, ha avuto il Motor Village come casa madre della manifestazione. Così il venerdì mattina, dopo le verifiche, le auto sono state parcheggiate sotto le tribune dell'Ippodromo della Favorita per essere ammirate dal pubblico, mentre gli equipaggi in pullman potevano visitare le meraviglie del circuito arabo-normanno, palazzo Reale e Cappella Palatina. Dopo la colazione all'insegna dei più tipici piatti della cucina palermitana, il via alla manifestazione con le auto a percorre il circuito del Reai Parco della Favorita, dove dal 1937 al 1940 si disputò la Targa Fiorio, facendo registrare un poker di affermazioni Maserati. Per festeggiare l'ottantesimo anniversario di quel primo successo erano presenti ben 12 vetture della casa del Tridente. Il sabato ha visto

PAESE :Italia La Manovella Manovella (ITA) (ITA) - it PAGINE :78-79 Tipo media: Tipo media:

AUTORE :Mario Da Costa Print

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PAESE :Italia

AUTORE :Mario Da Costa

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FIAT MUSIC LICIA RAIMONDI Un pomeriggio dedicato alla musica live e al divertimento, in cui protagonista sarà la competizione tra cantautori palermitani. È l'iniziativa Fiat Music, il roadshow itinerante che oggi dalle ore 14 alle 18, animerà il Motor Village di Palermo di buona musica, ma soprattutto di speranze per le aspiranti star. Nella sede della concessionaria di via Imperatore Federico, italenti emergenti avranno la possibilità di esibirsi e di proporre brani inediti a Red Ronnie, lo storico conduttore televisivo, speaker radiofonico e critico musicale, che avrà il compito di scoprire e selezionare i cantautori più talentuosi. Red Ronnie incontrerà i giovani artisti, scoprirà i loro progetti e ascolterà il loro materiale ( su cd, chiavetta usb, e YouTube ), il tutto ripreso dalle telecamere, in onda sulla pagina Facebook ufficiale dell'evento e su RoxyBarTV, la web tv ideata nel 2011 da Red Ronnie e Noemi, nota per avere raggiunto il record di ascolti sul web con le dirette di Vasco Rossi e Jovanotti. I migliori artisti, selezionati durante il tour, avranno l'occasione di partecipare ai prossimi eventi dell'iniziativa che si svolgeranno nei più noti club italiani, e potranno esibirsi domenica in occasione della serata live al Teatro Massimo di Siracusa. Per accedere all'evento non occorre iscrizione, è sufficiente presentarsi presso i locali del Motor Village e non è prevista quota d'iscrizione. La partecipazione al progetto Fiat music è consentita solo a chi presenta brani inediti, e il turno delle selezioni rispetterà l'ordine di arrivo. È necessario munirsi di chiavetta usb o di un cd con i brani da proporre, ed è prevista la possibilità di esibirsi dal vivo ma esclusivamente in acustico. Red Ronnie

La Repubblica La Tipo media: Publication Pagina:

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PAESE :Italia Palermo (ITA) (ITA) PAGINE :12

AUTORE :Licia Raimondi

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PERIODICITÀ 12 :Quotidiano

9 novembre 2017 - Edizione Palermo

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RedRonnie allascoperta di giovanitalenti UCIARAIMONDI T n pomeriggio dedicato I alla musica live e al ...,.) divertimento, in cui protagonista saràla competizione tra cantautori palermitani. El'iniziativa Fiat Music, il roadshow itinerante che oggi dalle ore 14 alle 18, animeràilMotor Village di Palermo di buona musica, ma soprattutto cli speranze per le aspiranti star. Nella sede dellaconcessionaria di via Imperatore Federico, italenti emergenti avranno la possibilità di esibirsi e di proporre brani inediti a Red Ronnie, lo storico conduttore televisivo, speaker radiofonico e critico musicale, che avrà il compito di scoprire selezionare i cantautori più talentuosi. Red Ronnie incontrerà i giovani artisti. scoprirà i loro progetti e ascolterà il loro materiale (su cd, chiavetta usb, eYouTube) ,iltutto ripreso dalle telecamere,in onda sulla pagina Facebook ufficiale dell'evento e su RoxyBarTV, la web tvideata nel 2011 daRedRonniee Noemi, nota per avere raggiunto il record di ascolti sul web con le dirette di Vasco Rossi e Jovanotti. I migliori artisti, selezionati durante iltour, avranno l'occasione di partecipare ai prossimi eventi dell'iniziativa che si svolgeranno nei piùnoti club italiani, e potranno esibirsi domenica in occasione della serata live al Teatro Massimo Siracusa. Per accedere all'evento non occorre iscrizione, è sufficiente presentarsi presso locali del Motor Villape e non prevista quota d'iscrizione. La partecipazione ai progetto Fiat music è consentita solo a chi presenta brani inediti, e il turno delle selezioni rispetterà l'ordine di arrivo. E necessario munirsi di chiavetta odi un con i

brani da proporre, ed è prevista la possibilità di esibirsi dai vivo ma esclusivamente in acustico. RedRonnie

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PAL'ART HOTEL ACIREALE Secondo weekend all'insegna dei motori al Pal'Art Hotel di Acireale, dove ieri ha riaperto i battenti il "Motor Village", salone ad ingresso gratuito con esposizioni, attrazioni, spettacoli, prove di guida sicura e consulenza stradale, organizzato da Giuseppe Rapisarda Management, aperto sino a domani dalle 10 alle 22. Oggi e domani sono previste dimostrazioni di freestyle, una pista di minimoto, una vasta area dedicata al modellismo, esibizioni di danza country e di danza di coppia e di gruppo, dimostrazioni e lezioni prova di diverse discipline, come allenamento funzionale e difesa personale. Oltre ad un'area dedicata alla vendita e all'esposizione dei motori, il Motor Village darà spazio anche ad un'area di "food&beverage", con numerose proposte culinarie, dalla tradizionale tavola calda siciliana ad una meat area per gli amanti della carne, ai sapori orientali dati dalla presenza di un'area sushi. Da contorno al food, le aree beverage con bevande e birre artigianali. Oggi, tra le 10 e le 12, l'evento riguardante la sicurezza stradale, rivolto agli studenti del biennio dei Licei di Acireale, Giarre, Catania e Paterno con i rappresentanti del Consorzio Csa Centro servizi per le autoscuole, dello studio di consulenza stradale D'Amanti e dello stuntman Angelthedevil. A seguire gli studenti avranno la possibilità di visitare il villaggio e di prenotare una prova di "guida sicura" da effettuare nella giornata di domani alla presenza di un genitore. Nel corso di questo secondo week end sono previste anche le finali dei due contest banditi la scorsa settimana: "Miss motor village" e "Accendi il tuo talento". La "miss" vincitrice avrà la possibilità, poi, di rappresentare l'Italia in una finale mondiale in Turchia nel concorso "Miss 7 Continents". Rivolto a band emergenti, invece, il contest "Accendi il tuo talento". GAETANO RIZZO

La Sicilia (ITA) it (ITA) -- PAESE :Italia Tipo Tipo media: media: Publication Publication date: Pagina: Pagina:

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AUTORE :Gaetano Rizzo Stampa locale

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30.09.2017

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30 settembre 2017

PAL'ART

HOTEL ACIREALE

riaccendono i motori, ma anche la sicurezza

weekend all'itisegna dei PalArt Hotel di Acireale, riaperto i battenti il salone ad ingresso graesposizioni, attrazioni, prove di guida sicura e stradale, organizzato da Rapisarda Management, adomani dalle 10 il1e 22. domani sono previste dimofrccstyle, una pista di mivasta area dedicata al esibizioni di danza danza di coppia e di dimostrazioni e lezioni prodiscipline, come allenafunzionale e difesa personale. un'area dedicata alla vendiall'esposizione dei motori, il Modarà spazio anche ad un'a\food&beverage\, con numeculinarie, dalla tradicalda siciliana ad una gli amanti della carne, orient1i dati da1h presenza sushi. Da contorno al food, beverage con bevande e birre Oggi, tra le 10 e le 12, l'eriguardante la sicurezza straagli studenti del biennio reale, Giarre, Catania e i rappresentanti del

Centro servizi per le dello studio di consulenD'Amanti e dello stunAngelthedevil. A seguire gli avranno la possibilità divivillaggio e di prenotare una da effettuare di domani alla presengenitore. Nel corso di questo end sono previste andei due contest banditi la settimana: motor villa il tuo La vincitrice avrà la possibilità, rappresentare l'italia in unafiinlurchianelconcorRivolto a emergenti, invece, il contest tuo -

RIZZO

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Auto & Moto d'epoca Al Motor village di Palermo dal 15 ottobre al 20 dicembre Da ieri e fino all'1/11 protagonisti Di Vita e Mulé PALERMO L'arte scende in pista con una esposizione pittorica e fotografica che vede in primo piano alcuni dei principali esponenti dell'arte del capoluogo. Il luogo d'elezione dell'evento è il Motor Village Palermo che, a partire dallo scorso 15 ottobre, ospita una mostra pluripersonale che durerà fino al 20 di dicembre, ospitando una ventina di autori diversi. L'evento, denominato "Motor Village in Arte Rassegna d'arte tra dipinti e fotografie", vedrà esposizioni bipersonali che avranno come cornice lo scenario automobilistico particolarmente suggestivo dell'area espositiva della concessionaria. In questo connubio di visioni e velocità, non sono mancate neanche le opere a tema. Si è chiusa due giorni fa la prima parte dell'evento con le esposizioni degli artisti Giovanni Messina, che è anche curatore della mostra, e Nadia D'Anna. Due le tele che, in particolare, hanno ulteriormente contrassegnato il binomio tra arte e motori: proprio Messina ha, infatti, immortalato alcuni momenti delle grandi corse storiche dell'Isola come la Targa Fiorio e la Cronoscalata di Montepellegrino. Da ieri e fino al primo novembre saranno protagonisti Aldo Di Vita e Stefania Mulè per una bipersonale di fotografia e pittura, poi sarà la volta di Pippo Buscemi e Nino Sancarlo (dal primo all'otto novembre), quindi ci saranno Barbara Terrana e Mariella Raimondo (fino al 15 novembre) e poi toccherà a Cristina Patti ed Eugenia Affronti (fino al 22 novembre). Gli ultimi quattro appuntamenti avranno come protagonisti Daniela Verduci e Roberto Gatto (dal 22 al 29 novembre), Salvatore Calò e Giusi Megna (dal 29 novembre al 6 dicembre), Maria Coletti e Giuseppa Matraxia (dal 6 al 13 dicembre). Si chiude con la tripersonale di Patrizia Bluette, Sara Mineo e Zino Citelli (dal 13 al 20 dicembre). Le visite si possono effettuare dal lunedì al venerdì (dalle 9 alle 19) e sabato e domenica (dalle 9 alle 13 e dalle 16 alle 19). R.B. Immortalati tra gli altri tanti momenti della storica Targa Fiorio Targa Fiorio

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Auto & Moto d'epoca

Motori in mostra

AI Motor village di Palermo dal 15 ottobre aI 20 dicembre

I motori in mostra

tra pittura e fotografia protagonistiDi Vita e MuIé

Da ieri e fino all'i/il PALERMO L'arte scende in pista con una esposizione pittorica e fotografica che vede in primo piano alcuni dei principali esponenti dell'arte del capoluogo. Il luogo d'elezione dell'evento è il Motor Village Palermo che, a partire dallo scorso 15 ottobre, ospita una mostra pluripersonale che durerà fino al 20 di dicembre, ospitando una ventina di autori divcrsi. L'evento, dcnominato Village in Arte Rassegna d'arte tra dipinti e fotogravedrò. esposizioni bipersonali che avranno come cornice lo scenario automobilistico particolarmente suggestivo dell'area espositiva della concessionaria. In questo connubio divisioni e velocità, non sono mancate neanche lc opere a tema. Si è chiusa due giorni fa la prima parte dellevento con le esposizioni degli artisti Giovanni Messina, che è anche curatore della mostra, e Nadia D'Anna. Due le tele che, in particolare, hamio uIterioente contrassegnato il bmomio tra arte e motori: proprio Messina ha, infatti, immortalato alcuni momenti delle grandi corse storiche dell'Isola come la Targa Florio e la Cronoscalata di Montepellegrmu. Da ieri e fmo al primo novembre saranno protagonisti Aldo Di Vita e Stefania Mulè per una bipersonale di fotografia e pittura, poi sarà la volta di Pippo Buscemi e Nino Sancarto (dal primo all'otto novembre), quindi ci saraimo Barbara Terrana e Mariella Raimondo (fino al 15 novembre) e poi toccherà a Cristina Patti ed Eugenia Affronti (fino al 22 novembre). Gli ultimi quattro appuntamenti avranno come protagonisti -

niela Verduci e Roberto Gatto (dal 22 al 29novembre), Salvatore Calò e Giusi Megna (dal 29 novembre al 6 dicembre), Maria Coletti e Giuseppa Mafraxia (dal 6 al 13 dicembre). Si chiude con la tripersonale di Patrizia Biuette, Sara Mineo e Zina Citelli (dal 13 aI 20 dicembre). Le visite si possono effettuare dal lunedì al venerdì (dalle 9 alle 19) e sabato e domemca (dalle 9 alle 13 e dalle 16 alle 19). R.B.

Immortalati tra gli altri tanti momenti della storica Targa Florio

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Targa

Florio

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Auto & Moto d epoca Al Motor village di Palermo dal 15 ottobre al 20 dicembre Da ieri e fino all'l/ll protagonisti Di Vita e Mulé PALERMO L'arte scende in pista con una esposizione pittorica e fotografica che vede in primo piano alcuni dei principali esponenti dell'arte del capoluogo. Il luogo d'elezione dell'evento è il Motor Village Palermo che, a partire dallo scorso 15 ottobre, ospita una mostra pluripersonale che durerà fino al 20 di dicembre, ospitando una ventina di autori diversi. L'evento, denominato "Motor Village in Arte Rassegna d'arte tra dipinti e fotografie", vedrà esposizioni bipersonali che avranno come cornice lo scenario automobilistico particolarmente suggestivo dell'area espositiva della concessionaria. In questo connubio di visioni e velocità, non sono mancate neanche le opere a tema. Si è chiusa due giorni fa la prima parte dell'evento con le esposizioni degli artisti Giovanni Messina, che è anche curatore della mostra, e Nadia D'Anna. Due le tele che, in particolare, hanno ulteriormente contrassegnato il binomio tra arte e motori: proprio Messina ha, infatti, immortalato alcuni momenti delle grandi corse storiche dell'Isola come la Targa Fiorio e la Cronoscalata di Montepellegrino. Da ieri e fino al primo novembre saranno protagonisti Aldo Di Vita e Stefania Mulè per una bipersonale di fotografia e pittura, poi sarà la volta di Pippo Buscemi e Nino Sancarlo (dal primo all'otto novembre), quindi ci saranno Barbara Terrana e Mariella Raimondo (fino al 15 novembre) e poi toccherà a Cristina Patti ed Eugenia Affronti (fino al 22 novembre). Gli ultimi quattro appuntamenti avranno come protagonisti Daniela Verduci e Roberto Gatto (dal 22 al 29 novembre), Salvatore Calò e Giusi Megna (dal 29 novembre al 6 dicembre), Maria Coletti e Giuseppa Matraxia (dal 6 al 13 dicembre). Si chiude con la tripersonale di Patrizia Bluette, Sara Mineo e Zino Citelli (dal 13 al 20 dicembre). Le visite si possono effettuare dal lunedì al venerdì (dalle 9 alle 19) e sabato e domenica (dalle 9 alle 13 e dalle 16 alle 19). R.B. Immortalati tra gli altri tanti momenti della storica Targa Fiorio Targa Fiorio

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26.10.2017

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26 ottobre 2017

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Auto & Moto d'epoca

Motori in mostra Al Motor village di Palermo dal 15 ottobre al 20 dicembre

I motori in mostra

tra pittura e fotografia Da ieri e fino all'i/li PALERMO L'arte scende in pista con una esposizione pittorica e fotografica che vede in primo piano alcuni dei principali esponenti dell'arte del capoluogo. Il luogo d'elezione dell'evento è il Motor Village Palermo che, a partire dallo scorso 15 ottobre, ospita una mostra pluripersonale che durerà fmo al 20 di dicembre, ospitando una ventina di autori diversi. L'evento, denominato Village in Arte— Rassegna d'arte tra dipinti e fotogravedrà esposizioni bipersonali che avranno come cornice lo scenario automobilistico particolarmente suggestivo dell'area espositiva della concessionaria. In questo connubio di visioni e velocità, non sono mancate neanche le opere a tema. Si è chiusa due giorni fa la prima parte dell'evento con le esposizioni degli artisti Giovanni Messina, che è anche curatore della mostra, e Nadia DAirna. flie le tele che, in particolare, hanno ulteriormente contrassegnato il binomio tra arte e motori: proprio Messina ha, infatti, immortalato alcuni momenti delle grandi corse storiche delFIsola come la Targa Florio e la Cronoscalata di Montepellegrino. Da ieri e fmo al primo novembre saranno protagonisti Aldo Di Vita e Stefania MuIò per una bipersonale di fotogme pittura, poi sarà la volta di Pippo Buscemi e Nino Sancarlo (dal primo all'otto novembre), quindi ci saranno Barbara Terrana e Mariella Raimondo (fmo al 15 novembre) e poi toccherà a Ciistma Patti ed Eugenia Af-

protagonisLiDi Vita e Mulé

niela Verduci e Roberto Gatto (dal 22 al 29 novembre). Salvatore Calò e Giusi Megna (dal 29 novembre al 6 dicembre), Maria Coletti e Giuseppa Mafraxia (dal 6 al 13 dicembre). Si chiude con la tripersonale di Patrizia Bhiette, Sara Mineo e Zino Citelli (dal 13 al 20 dicembre). Le visite si possono effettuare dal lunedì al venerdì (dalle 9 alle 19) e sabato e domenica (dalle 9 alle 13 e dalle 16 alle 19). R.B.

Immortalati fra gli altri tanti momenti della storica Tai-ga Florio

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fronti (fino al 22 novembre). Gli ultimi quattro appuntamenti avraimo come protagonisti

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Roma (IT)

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17 dicembre 2017

L’EVENTO IlProcuratoreNazionaleAntimafiaè statofesteggiatocome “emblemadellagiustiziae uomodelleistituzioni”

Galàdell’Aci inonore diCafiero deRaho n galà in onore del Procuratore Nazionale Antimafia, Federico Cafiero de Raho. Lo ha organizzato l’Automobile Club Napoli, presso l’hotel “Gli Dei” di Pozzuoli, con la partecipazione di oltre duecento invitati, per festeggiare “un emblema della giustizia; un uomo delle istituzioni che della legalità e della lotta al crimine ha fatto la suacifra distintiva”. «Siamo particolarmente felici ed onorati - ha dichiarato il presidente dell’Aci Napoli, Antonio Coppola - di dedicare la tradizionale festa degli auguri di fine anno al Procuratore Nazionale Antimafia Cafiero de Raho: un napoletano di razza che, con fermezza e competenza, insieme ad uno stile signorile e ad una spiccata sensibilità d’animo, è riuscito ad affermarsi in ruoli cardine della magistratura, conseguendo risultati di fondamentale importanza per la sicurezza e la vita democratica dell’intera nazione. Una vera eccellenza della nostra terra di cui non possiamo che andare fieri». La cerimonia è stata preceduta da una riunione congiunta del Seminario Giuridico e della Consulta Giuridica dei Saggi dell’Automobile Club Napoli, presieduti rispettivamente dal Procuratore Generale di Napoli Luigi Riello e dal magistrato Giovandomenico Lepore, in cui sono state dibattute tematiche di stretta attualità quali l’omicidio stradale e la sosta abusiva. Nel corso della conviviale, il presidente Coppola ha consegnato una medaglia ricordo a Federico

U

Cafiero de Raho il quale ha, poi, sottoscritto l’appello per la mobilità responsabile, aderendo al “Club dei tifosi della legalità”, la campagna di sensibilizzazione realizzata dall’Aci Napoli, sotto l’alto patronato del presidente della Repubblica e la eccezionale testimonianza del Papa,per valorizzare la cultura del rispetto delle regole e veicolare comportamenti virtuosi e consapevoli. Campagna a cui ha aderito anche il neo Procuratore di Napoli Giovanni Melillo al quale il presidente ha rinnovato gli auguri di buon lavoro. «Mi dà una grande emozione ricevere questa medaglia, quale attestato di stima dei tanti amici e colleghi intervenuti in questa splendida festa organizzata dall’Aci Napoli che ringrazio di cuore - ha affermato Cafiero de Rahao - nella mia vita, come nel lavoro, la mia bussola di orientamento, oltre al rispetto delle regole, è stata la massima attenzione per chi subisce vessazioni e violenze. Motivo questo che mi ha spinto ad agire sempre con sollecitudine ed urgenza per un’affermazione il più possibile celere della giustizia, evitando, così, di far protrarre le loro sofferenze. Il dovere della solidarietà, insieme agli affetti, sono i valori da cui partire per cambiare e dare serenità alla nostra città e all’intero Paese». Alla serata sono intervenuti il Cardinale di Napoli Crescenzio Sepe; il sottosegretario di Stato al Ministero dei Beni culturali e delle Attività culturali e del Turismo, Antimo Cesaro; i parla-

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17 dicembre 2017

mentari Leonardo Impegno, Pao- D’Alfonso, il comandante dello Russo ed Angelica Saggese; il l’Accademia Aeronautica di Pozsegretario generale della Corte zuoli Enrico Degni, il comandante provinciale dei CarabinieCostituzionale Carlo Visconti; il ri Ubaldo Del Monaco, il copresidente emerito della Corte mandante della Polizia MuniciCostituzionale Giuseppe Tesau- pale di Napoli Ciro Esposito, il ro; il presidente della Corte di comandante della Nunziatella Appello di Napoli Giuseppe De Fabio Aceto, il Commissario Carolis di Prossedi; il Procura- Straordinario dell’Arpac Luigi tore Generale di Napoli Luigi Stefano Sorvino, il presidente di Riello, i Procuratori di Napoli e Eav Umberto De Gregorio, Napoli Nord, rispettivamente l’amministratore unico di “NaGiovanni Melillo e Francesco poli Holding” Amedeo Manzo, Greco; i sindaci di Pozzuoli Vin- l’amministratore delegato della cenzo Figliolia, di Afragola Do- Tangenziale di Napoli Riccardo menico Tuccillo e di Ercolano Rigacci, il presidente di Sara AsCiro Buonajuto. Particolari apprezzamenti per il sicurazioni Rosario Alessi con il valore professionale, e ancor più tesponsabile degli affari interper lo spessoreumano di Cafie- nazionali della compagnia Criro de Raho sono stati espressidal stiano Fiorenza, il presidente Cardinale Sepe e dal sottosegre- dell’Ordine degli Ingegneri Edotario Cesaro che si sono associa- ardo Cosenza, il presidente proti al suo appello di aiutare i me- vinciale della Croce Rossa Paono fortunati, come fondamento lo Monorchio, il segretario del per un futuro migliore e più so- Consiglio nazionale dei Comlidale. Durante la manifestazione mercialisti Achille Coppola ed sono state, inoltre, conferite tar- il presidente della Fondazione ghe di merito ai componenti del “Castel Capuano” Antonio Buonajuto. Si son uniti ai festeggiaSeminario Giuridico dell’Automobile Club Napoli Aldo De menti anche il console onorario Chiara, Avvocato Generale della Bulgaria Gennaro Famiuscentedella Corte d’Appello di glietti, il console della Tunisia Salerno ed al Generale Giusep- Salvatore Memoli, il direttore pe Salomone, già Comandante del Motor Village di Napoli Giacomo Marra, il presidente del del Compartimento della Polizia Gruppo Tufano-Euronics VinStradale di Campania e Molise. cenzo Cafarelli, il presidente delIl galà, allietato dalle coinvoll’Organismo di Vigilanza della genti note del violino elettroni- Soresa Franco Mottola, i magico di Simona Sorrentino, si è strati Alfonso Barbarano, Carconcluso con la benedizione del minantonio Esposito, Maurizio Cardinale Sepe ed il brindisi au- De Marco, Vincenzo Galgano, gurale cui hanno partecipato, fra Antonio Guida, Giovandomenigli altri, il presidente del Tribu- co Lepore, Cesare Mastrocola, nale di Napoli Ettore Ferrara, Luigi Mastrominico, Francesco l’Avvocato Generale presso la Soviero e Sergio Zeuli, i giorCorte d’Appello di Napoli Anto- nalisti Federica Cicala, Mimmo nio Gialanella, il Procuratore Ag- Falco, Antonella Maffei, Massigiunto di Napoli Luigi Frunzio, mo Milone, Antonello Perillo, il comandante provinciale della Crescenzo Piscopo, Mario OrGuardia di Finanza Gianluigi lando, Alfonso Ruffo ed Anto-

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Roma (IT) 17 dicembre 2017

nio Sasso, i senatori Teresa Armato e Vincenzo De Masi, il segretario della Diocesi Don Giuseppe Mazzafaro, gli avvocati Andrea Cilento, Felice Laudadio, Daniela Mangiacapra, Guido Marsiglia, Cristiano Napoli e Riccardo Satta Flores, il docente universitario Alfredo Contieri, il Dirigente Generale dell’Aci Alessandra Zinno, i presidenti degli Automobile Club di Benevento e Salerno, rispettivamente Lia Stefanelli e Vito Domenico Sacco, il responsabile dell’area meridionale di Aci Global Vincenzo Esposito, il direttore ed il vice presidente dell’Aci Napoli, rispettivamente Guglielmo Parisi e Paolo Stravino con il consigliere Domenico Ricciardi ed il presidente dei Revisori dei Conti Francesco Nania, il direttore Aci dell’Area Metropolitana di Napoli Gianfranco Tedeschi e molti altri.

__Alcuni

momenti

del galà che ha visto protagonista

il Procuratore

Nazionale Antimafia

Cafiero de Raho

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Come ormai tradizione la "stagione" di SM si concluderà incontrando lettori ed appassionati all'autodromo "Vincenzo Fiorio" di Pian dell'Occhio, nell'immediata vigilia delle festività natalizia. La formula è quella classica ed ormai ampiamente colladauta dell'accesso gratuito in pista, dove chiunque potrà guidare il proprio velicelo (auto e moto, d'epoca e moderno, di serie e da competizione), per alcuni giri liberi. Così da dare sfogo alla propria voglia di adrenalina in assoluta sicurezza. Iscrizione obbligatoria on line sul sito www.siciliamotori.it/natale-in-pista/. Vi sarà inoltre l'opportunità di provare, anche su fondo sterrato in uno speciale circuito appositivamente preparato, tutte l'intera gamma dei diversi brand di FCA, In collaborazione con "Motor Village" Palermo, saranno disponibili i modelli più prestazionali di Alfa Romeo e Abarth per i test su asfalto oltre ai 4x4 di Jeep ed alla nuo va "Stelvio" di Alfa Romeo. Fra una prova e l'altra ci si potrà cimentare con i simulatori di Red Bull, che anche quest'anno sarà al nostro fianco per far divertire anche i più piccoli (sempre che gli adulti lascino loro spazio...) Vi aspettiamo a Pian dell'Occhio, insieme alle vostre famiglie, per trascorrere una giornata all'insegna del divertimento e concludendo con il classico panettone e spumante per scambiarci gli auguri di serene festività e brindare in anticipo al nuovo anno. Da trascorrere insieme mese dopo mese... Seguici su Facebook, aggiornamenti in tempo reale www.siciliamotori.it/natale-in-pista/ domenica^* Dicembre duemiladidassette dalle9:30alle17

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In collaborazione con

PALERMO

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PAESE :Italia

AUTORE :N.D.

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1 novembre 2017

in PISTA

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Come ormai tradizione la \stagione\ di SM si concluderà incontrando lettori ed appassionati all'autodromo di Pian dell'Occhio, nell'immediata vigilia delle festività natalizia. La formula è quella classica ed ormai ampiamente colladauta dell'accesso gratuito in pista, dove chiunque potrà guidare il proprio velicolo (auto e moto, d'epoca e moderno, di serie e da competizione), per alcuni giri liberi. Così da dare sfogo alla propria voglia di adrenalina in assoluta sicurezza. Iscrizione obbligatoria on line sul sito www.siciliam otori.it/natale-in-pista/. Vi sarà inoltre l'opportunità di provare, anche su fondo sterrato in uno speciale circuito appositivamente preparato, tutte l'intera gamma dei diversi brand di FCA, In collaborazione con Palermo, saranno disponibili i modelli più prestazionali di Alfa Romeo e Abarth per i test su asfalto oltre ai 4x4 di Jeep ed alla nuo va \Stelvio\ di Alfa Romeo. Fra una prova e l'altra ci si potrà cimentare con i simulatori di Red Buli, che anche quest'anno sarà al nostro fianco per far divertire anche i più piccoli (sempre che gli adulti lascino loro spazio...) Vi aspettiamo a Pian dell'Occhio, insieme alle vostre famiglie, per trascorrere una giornata all'insegna del divertimento e concludendo con il classico panettone e spumante per scambiarci gli auguri di serene festività e brindare in anticipo al nuovo anno. Da trascorrere insieme mese dopo mese..,

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AUTORE :Guido Fiorito

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LA F'Rlr1A EDIZIONE IL

DELLA GARA CORLEONESE

l'RESE

DA PALERMO SABATO 19 NOVEMBRE 1977.

DEL PRIMO RALLY SU TERRA SICILIANO, SE NE SONO

L'idea di tar svolgere Lfl raily sul strade sterrate all'intemo del Bosco di Ficuzza ed intorno alle campagne di Corleoe, fu di Franco Vintaloro (papà di Matteo detto tjttora fra i pochi a prediligere i rallies su fondo sterrdto), che tovò l'apppogqio dell'Automobile Club Palermo. Il pilota corleone5e disputò anche la pHma edizione della \sua\ gare al volante della Lancia Stretos, ma fj fra 29 costrettI al ritiro. Perse la vita pochi mesi dopo in seguito ad un incidente stradale, e dalla seconda edizione alla denominazione del rally, venne pertanto abbinato il Irofeo A lui intitolAto. A quella prima edi7ione ne -

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DISPUTATE 33 EDIZIONI SINO AL 2013. D'ORO

UN FUTURO CAMPIONE

1AKINEN, ED LCAMPIONE

NELL'ALBO

DEL MONDO.

TOMMY

EUROPEO MAURIZIO

VERINI, OLTRE AGLI SP[CIALISTI DELLO STERRATO ED ALCUNI DEI PII1JBRAVI RALLISTI DELL'ISOLA. LA SPERANZA

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DEFINITVO

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RITORNO...

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AUTORE :Guido Fiorito

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1 novembre 2017

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A sinistra: l'ideatore del raily, Franco Vintaloro, al volante della sua Stratos nella edizione della gara (1977>. Sopra: Ninni e Donatella

Runfola (Lancia

RaIly 037( vincitori

nel 1986

nono seguite altre 32. Con cedenza poi una prima interruzione nel '94

annuale sino al 1993, e '95 (conseguente al

Commissarianrento dell'AC Palermo(, ed una seconda nel '97. prima di essere inserito rella reI '96 e d'allora disputato sii fondo as>altatrr sino al 2002h Dal 2003 il ritorno sul fondo sterrato, e la continuità seppure incontrando crescenti difficoltà per essere sostenuto economicamente. Motito per il qutle ron è stato posvibile organizzarlo nel corso degli ultimi tre anni, ed al momento è improbabile possa tornare ad effettuarsi nel 2018, constatato che l'AC Palermo non lo ha iscrioo in calendario sapendo che non sarà possibile contare sull'indispensabile contribuito del Comune di Co'leone in amministrazione commissariale,

perché

attualmente

Le speranze

di un ritorno Sono legate concretamente ad un eventale successiva disponibilità dopo l'elezioni per la Giunta (che non potranno essere irdette prima di giugno 201 6>, e forse anche al risultato dell'elezioni regionali ove il vuole Turisrnno(chiunque esso sarà ed a qualunr>ie

Assessore al forza politica

apparterrà), di assicurare

ricoiroscerà l'opportunità se ircir la necessità alla Città di Corleone ed al suo cnmprensorio strumento di promozione del territorio e concreto sostegno alle attività produttiva. Anche in considerazione degli ultimi stupidi episodi creati su luoghi comuni, che

un valido

peralizzano Ccrleone ed i tuoi abitanti, sarebbe un'azione quasi necessaria E per primi dagli editori del sito internet \AutoMotoMagazine\ dovrebbe arrivare

che ha offeso un'intere una pn'ria \sporisorizzuziorie\

comunità del rally.

Per esempio... Il primo

raily su terra e lunico Non solo il primo ma anche l'unico sopravvissuto dopo il \Sole\ a Siracusa e le \Zolfare\ a Caltarissetta. Fra tutti i rallies siciliani il solo al di

è secondo per aezianità (dal '78 Targa Florio(, ch'era nato ml 1972. Le prirrie edizioni prendevano il \via\ da Palermo, davanti la sede dellAutomobile Club in via delle -

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PAESE :Italia

AUTORE :Guido Fiorito

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1 novembre 2017

Alpi, dove si svolgevano anche le verifiche. Per qualche edizione negli anni '80- ospitate invece all'attuale Village' in Via Imperatore Federico, in quegli anni ancora Fiat'. Partenza ed arrivo, e poi tutte le attività relative, invece restarano definitivamente a Corleone. Il fondo sterrato è stato croce e delizia di questo rally. Amato dai praticanti e dagli appassionati per questa caratteristica richiama pochi partenti, e quindi non consente di pareggiare i costi di organizzazione con le sole quote di iscrizione. E' un po' il gatto che si morde la coda: il Conca d'Oro avrebbe senso di esistere perchè di svolge interamenre su terra, ma i praticanti sono pochi su tutto il territorio nazionale e ovviamente per una sola gara l'anno ansu sterrato ancora meno coloro i quali sono disposri che fra i siciliani ad affrontare i costi necessari per modificare assetto e preparazione della propria vettura oltre ed inves:ire in gomme e necessari rialzi. Riassunto: senza qualcuno che colmi la parte necessaria a portare almeno a pareggio il bilancio, impossibile dare vita alla manifestazione. -

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-

I sostenitori della gara Dopo la scomparsa dell'ideatore del rally, il prircipale promotore e sostenitore della manifes:azione divenne il cugino omonimo che nella doppia vesTe di Assessore allo Sport del Comune di Corleone e comoonente del Consiglio Direttivo dell'AC Palermo, si è sempre speso per tutelare e far continuare la vita del rally. Quando il ebbe inizio erano tempi pionierististici per la specialità ed in Sicilia in particolare dove solo pochi anni prima (1 972;i era nato il \Sicilia\, e poi nello stesso anno del si disputà il a Siracusa nel mese di maggio (vinto da Restivo-Marino con la Golf GTI delTeam Floridia). _a comitiva che compì la prima ricognizione era a bordo della celeberrima e vetLista RenaLilt 12 dell'AC Palermo. Con la quale Antonio Pucci, Vicio Aquila

e Giacomo Sansone, andavano alla ricerca delle strade adatte ai rallies e stilavano i radar. La Ri 2 subì fine ingloriosa perchà fatta esplodere dagli artificieri dei Carabinieri nel parcheggio dell'aeroporto di Palermo l'i febbraio del 1988 dovere stata lasciata in sosta. Priva del tripmasrer Halda, i fili che fuoriuscivano dal cruscotto crearono il sospetto che fossero collegati a qualche ordigno. Venne coperta di sabbia e fatta esplodere con la dinamite. E con essa un pezzo di storia del rallismo siciliano. -

-

La prima edizione Partirono in 36 da Via delle Alpi a notte fonda per ragRamogiungere ed affrontare prima \Massariotta\ e bosco di Ficuzza, e poi\Casale\, e A giorno fatto solo in sette arrivarono al traguardo di Corleone, dopo una notte da tregenda con pioggia battente che rese le Trazzere, già\scassamaccbine\, quasi del tutto impraticabili. La giovanissima coppia di studerti di architettura composta da Alberto Carrotta e Ornella Amara, su una già non RIGGIO ILPIÙ VFORIOSO Il navigatore palermitano Pasquale\Pai\ Riggio, ha scritto per tre volte il proprio nome nell'albo d'oro del Conca. Due volte a fianco di RenatoDi !

Miceli: nel 1993 sulla Ford Escort '

Cosworth (sotto), e nel 2003 con la Mitsubishi Lancer.Nel mezzo il successo del'98 di nuovo sulla EscortCosworth ma stavolta con Totò Parisialla guida.

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1 novembre 2017

RallyConca d'Oro L'ALBO D'ORO

1977

CARROTrA-

AMARA

RENAULT 12 GORDINI

i

CARROTTA-

AMARA

OPEL KADETT

iii

CANE -ORLANDO

PORSCHE911

iv

BETTI-BETTI

LANCIA

1981

v

PASUTTI-BISOLI

1982

VI

PASUTTI-DANELUTTI

PORSCHE911 PORSCHE 911 SC

1983

vii

ZAMBUTO-MIGLIORE

OPELKADETTGT/E

1984

Viii

BRONSON-DI

FERRARI 308 GTB

1985

IX

VERINI-SCABINI

1986

x

RUNFOLA-POLI

1987

1978 1979 1980

i

PRIMA

GT/E

STRATOS

CITROENVISA4X4 RUNFOLA

LANCIA

RALLY 037

xi

ZANON-STELLUTI

LANCIA

RALLY 037

1988

XII

FABBRI -GRASSI

LANCIA

DELTA INTEGRALE

1989

XIII

MAKINEN-HANTINEN

LANCIA

DELTA INTEGRALE

1990

XIV

PASQUALI-MION

LANCIA

DELTA 16V

1991

DELTA 16V

xv

BUSCONE-PERDUCA

LANCIA

1992

XVI

RIZZO-PROVENZANO

FIAT RITMO ABARTH

1993

XVII

DI MICELI-RIGGIO

FORD ESCORT COSWORTH

1996

XVIII

VARA-MOGAVERO

RENAU LT CLIO WI LLIAMS

1998

XIX

PARISI-RIGGIO

FORD ESCORT COSWORTH

1999

xx

PARISI-GIANDALONE

RENAU LT CLIO WI LLIAMS

2000

XXI

GUAGLIARDO-DI

FORD ESCORT COSWORTH

2001

XXII

GUAGLIARDO-CONSIGLIO

PEUGEOT

2003

XXIII

DI MICELI-RIGGIO

MITSUBISHI

LANCER

2004

XXIV

RIOLO-MARIN

MITSUBISHI

LANCER

2005

xxv

DE DOMINICIS-MESSINA

MITSUBISHI

LANCER

2006

XXVI XXVII

PESAVENTO-MICHELET FALLERI-FARNOCCHIA

MITSUBISHI

EVO III

2007

MITSUBISHI

LANCER

2008

XXVIII

PESAVENTO-DE

MITSUBISHI

LANCER

2009

)OX

CUTRERA-Di

2010

xxx

TRENTIN-ZAN

2011 2012

XXXI XY.XII

ARMINEN-NIKKOLA TRENTIN-DE MARCO

SUBARU IMPREZA PEUGEOT 207

2013

XXXIII

RICCI-PFISTER

SUBARU IMPREZA

PRIMA

COL

PALERMO ELLA

MITSUBISHI PEUGEOT

130

306 KIT

LANCER 207 S.2000 GT

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sca Renalt 12 Gordini, precedette i coetanei e concittadini D'Angelo-Tapliavia ed dei forestieri Persico-Idini (richianati dalla validità per il TRN), en:rambe le coppie sulle più attuali KadettGl/E. Poi gli altri palernitarii Tramontana-Gitto (Fiet 124 Abarth), De Pasquale -Bruno (Fulvia HP), (P5 Alpine), ed i catarresi Arerra-D'Arrtiochia (All 2 Abarth). Carrotta-Amara si ripeterono l'anno dopo al volante di una più perfomante Kadett GT/E. Dalla terza alla sesta edizione (quando abbandono l'inverno per ccrrersi a maggio), la terra corleonese fu territorio di conquistà dei piloti d'oltrestretto, in attesa che i siciliani diventassero bravi anche sulla terra. Seguirono così le vittorie di \Tnrn\ 7amhiitr,\Rronsnn\pNinni Runfnla

al via appositamente ingaggiati dagli organizzatcri per dare ancora maggiore rilevanza alla gara e fra finlandesi che accettarono ingaggio e trasferta oltre ad un equipaggio femminile, ne arrivò uno composto da due giovanotti che da li a poco sarebbero divenuti celebri e celebrati: Torrirriy Makirrerr al volante della Lancia Delta e Hantinen a leggere le note. Ne combinarono ci tutti i colori, capottamento incluso, ma nulla li fermò. Ed il giovane fenomeno, che poi vincerà ben quattro volte il titolo Mondiale si presentò vittorioso a Corleone pur con la Delta piuttosto malconcia. 22 anni dopo Arminen-Nikàola (Subaru) ripeterono pur con meno clamore le geste cci loro illustri oredecessori.

Gli anni del grande successo... Nel 1985 -fra i tre piloti siculi nell'albo d'oro si inseri il già Carripiorie d'Europa Maurizio'verii'i. Il quale colse l'opportunità dell'anticipo di data a marzo cella gara per collaudare, vincendo, la Citroen Visa una 4x4 che in quel]a stagione difese i colori Lifficiali in Italia della casa francese con un team diretto dallo stesso Vermi. Fu un risultato storico, ma non fu l'unico. Dopo anni di continua crescita, di interesse e partecipanti, nel 1989 il d'oraggiunse l'apice del proprio successo. Una folla ormai straripante da anni, attirata dalla spettacolarità della gara che si svolgeva interamente di giorno e con prove speciali facili da raggiungere, schierò diversi equipaggi stranieri

...e quelli del crepuscolo Nel mezzo vi furono alti e bassi e grande spazio per gli equipaggi di casa, RiLLO-Proverizario (1992), i bis di Di Miceli-Riggio (1993 e 2000)0 di Farisi (nel 98 con Fai Riggio e nel '99 con Giandalone), con gli intermezzi dei madoniti Vara-Mogavero (1996), due primati pure per il palermitano \Mimmo\ Guagliardo (con Eros Di Prima e Roberto Consiglio), sino all'immancabile Totà Riolo con Mahn. Le ultime edizioni si sono disputate abbinate al Raid della Conca d'Oro (per le 4x4 del ToutTerrain), ma anc're quetta soluzione è stata di breve durata. Certo, abbandorare al proprio destino questa gara sarebbe un vero peccato. Ci piace pensare che questi sono stati isuoi priori 40 anni.,.

-

-

-

GLI ALTRIPROTAGONISTIDELCONCA Giacomo Sansone(a sinistra) in unafoto del 1986 per gli

della Targa

Florio,e Franco Vintaloro cugino omonimo dell'ideatore del Conca d'Oro, hanno legato il loro rispettivo impegno sportivo al rally corleonese. Sansoneesordì come Direttore di Gara nella6° edizione (1982) succedendo a Vicio Apuila, e continuò sino al 1989. Poi si sono succeduti Beppe Romano, Marco Messina,Alessandro Battaglia, Filippo Levatino.Mauro Zambelli, e Marco Cascirio. Vintaloro proscguì nel ruolo dcl cugino, ricoprendo il medesimo incarico, sino all'ultima edizione disputata. '

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Oftre a Toromy Makinen al ha corso e vinto anche l'ex-Campione Europeo 75 Maurizio Vermi, con la Citroen Visa \MiliePistes\ 4x4(sopra). Fra gli altri piloti siciliar che haro tatto il bis a Corleone, Parisi sotto con la Escorte Riggio rel 1988), e\Mimrno\ Guagliardo. Nella foto dell'atra pagina nel 2000 con Eros Di Prima, pure lui con due vittorie all'attivo, a prima nel 1984 firco di \Bronson\ sll Ferrari 308 GTB.

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1 novembre 2017

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1 novembre 2017

Gli amori di Alberto Di GUIDO FIORITO CL EN MOMENTO SIMBOLO Dl CIASCUNA VITA? OWERO Dl OGNI AVVENTURA UMANA. CON IMPRESE, ILLUSIONI, INCERIELLE E DESIDERI? NEL RACCON IO 01 ALBERTO CARROTtA, COLPISCE UN RICORDO: 'ANDAVO

IN PRIMA ELEMENTARE E TORNANDO,

SULLA STRADA DI CASA, GUARDAVO A BOCCA APERTA IL NEGOZIO CHE VENDEVA LE MACCHININE. FINALMENTE, QUANDO FUI PROMOSSO, NE CHIESI UNA IN REGALO AI MIEI GENIIORI: EISA UNA HILLMAN IMP DELLA CORGI TOYS'. ALBERTO FA PARTE Di UNA GENERAZIONE CHE LE MACCHININE COLLEZIONAVA E CI GIOCAVA PER ORE. MA POCHI COME LUI LE HANNO GUIDATE ALLA GRANDE.

Alberto Carrotta, palermitano, 64 anni, primo e quasi Enico pilota ufficiale dopo Ninni Vaccarella, l'bombre del mito Targa Florio. Figlio di matematici, una laurea in ingegneria abbandonata a poche materie dal traguardo perle corse, una vita in bilico tra ragione e passioni, come tutte le persone non banali. la domenica mio padre mi portava la domenica a Cefalù, capitava a maggio di vedere i prototipi de1/a Targa Florio provare a circuito aperto. Erano gli anni '60, le edizioni più belle. Ero già malato di automobili, Nella mia famiglia erano tutti posati epoca sportivi. lo ero l'eccezione' Il giovane Carrotta inizia con le moto. Gare di regolarità, buoni risultati. Un padre che non lo incoraggia. Pasquale Giardina avevamo deciso di fare una gara di velocità in pista a Vallelunga con la sua Laverde 750. Papà lo scopri dai suoi alunni all'Umberto, erano miei coetanei e mi conoscevano, Disse che era troppo pericoloso, non dovevo andare. Sono partito lo stesso. Mi ritrovai in una gara ufficiale con cento iscritti e solo 20 posti in gara. Ottenni il 20° tempo all'ultimo giro. Alla fine fui sesto -settimo. Mio padre fu durissimo, andò dai Carabinieri per cercare di ritirarmi la licenza' Alberto Carrotta diventa per istinto imprenditore di se Stesso. 'La mia famiglia non era ricca, 'automobilismo à uno sport costoso; presi la valigetta a 18 anni iniziando a girare in cerca di sponsor. Non era facile, a volte cedevano per simpatia. Li ripagavo con una pubblic:tà sul Giornale di Sicilia. Mio padre mi aveva comprato una t25 coupé per andare all'università. Con quella partecipai ai mio primo Rally di Sicilia nel /973 con Beppe Lo Jacono. Quattro gomme le avevamo prese dall'auto disco padre. Guidavo in rriudu arrernibanite e poco tecnico. Pioveva, andaia sbattere in un trasferimento verso Polizzi. Ririro' Alberto è protagonista di un incidente in moto in viale Strasburgo, dove una auto lo prende in pieno. sono rotto tutto: braccia, gambe, piedi, costo/e. Sono volato per molti metri e per fortuna il cofano di Un'auto posteggiata ha attutito la caduta. Sono stato 90 giorni a letto. Ma con i soldi del l'assicurazione comprai un'Alfa Romeo Gtv 2000

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usata. Partecipai e abbiamo

al Rally di Sicilia 1976 con Ornella Amara

chiuso al 14' posto

siciliani solo Restivo-Apaclie

(sesti) avevano

fatto

meglio.

'Con Lo Jacono andammo

a fare un raily a Belluno,

provare

in tenda, montavamo

la terra. Si dormiva

compreso 977:

fa tondi.

Nino Bruno. Avevo fatto rienza, ero maturato

come

Gtv di gruppo molte

prove,

gente ci acclamava. da parla

Ornella

davanti

ufficiale Alfa Romeo

miei

vinto

le prime

Giorgio Inglese, dio

i,

le scavalcavo

a mio agio su, 1fango.

che Alberto

Giulio

scriveva

Mangano

-

di Lucky e Pitto-

Carrotta

racconta

mi offri il suo aiuto.

-

l'assistenza

successo

a spdigere.

del primo

Avevo proble-

Sono uscito fuori di

rally Conca d'oro.

due ecizioni. concessionario

un pezzo di ferro arrugginito.

le vendite

la gara è 6'

l'interesse

della

una Kadett gruppo

2, che

più assistenza, contributi

per

Con me in gara avevano

Opel in Sicilia'l

L'anno dopo,

delle Renault e gareggia

po 2.

gare come

di 50-60 chilometri.

Non

i1'

Sanremo

con una R5 grLip-

facile da guidare'l

nel rally di Sicilia

LIna gran-

dopo 30 anni nella Targa del

Ho chiesto rina vettura moderna.

to un giocattol.ino,

ri-

Carroffa

con prove speciali

esisteva il servosterzo.

de fatica fisica. Sono tornato

appena

sesti assoluti, ma nella penult'ma

Mi è sembra-

Quell'anno

ancora

auto

più forti,

prova speciale

si spacca

dietro

le

la leva del cambio. Nell 980 Carrotta

Bruno fu chiamato

da

eccezionale.

per il

fermano

viene chiamato

centenario.

Carrotta

Corsi con successo in molti ,ally nazionali.

mi invitò a casa aria.

del team B con

per una R12 Gor-

Quell'anno

Targa Florio su strada,

di Sicilia frutta

a prezzo di favore,

ha

Lui me la propose

dalla

Renault,

nel rally

e premi.

Carrotta

Renault

nell'ultima

il 1978 mi diedero

Conrero

che ado-

battuto

Sono andato sempre

paura'

di Cisti. Osando

su Alpine

prova

Opel.

Mi sa rei dovuto

a quel punto era arrivare, Anche

stato un grande

a gareggiare

con tub'no

legare

tappa la

non avevo

quella dell'incidente

comprai

Lancia

di Sicilia. 'Assistito

a gente del calibro -

fa in tempo

La belle

di pio g -

incisiva e accorta è arrivato in alcune

freni. Ho continuato È l'anno

-

Corre rnmo con sei

ma c'era la trazione anteriore

In alcuni settori le Stratos passavano con difficoltà.

solievato è il ttnlo

Amara

l'importante

sarebbe

senza velleirà,

della prima

del Giornale

riuscii a dormire

accontentare,

da

avevo espe-

bravi ragazzi quarto -quinto

neri coni

grazie alla sua guida prove speciali

I preparata

ormai

Era vero, ottavi

non ha mai dimenticato fedele

nel

preso in giro. C'erano

e tante altre vetture ufficiali. All'arrivo

decimo

pioggia.

tutto noi,

una prove tutta bagnata

asso,1uto. Mi sentivo

'L'I

volevo

sempre

come pilota. Partimmo

che alla imne di

pia, a Casteib cono, ci dissero:

dalla

ricostruite,

bene sui' bagnato,

Raily di .S,miia con un'Alfa

tempo

gomme

ravo, ideale per una gara tutta sullo sterrato

il

quarant'anni

Ricordo

Conca dtoro. Che avevamo da perdere?

100 aI via e dei

Quell'anno

liano del gruppo. diedi

torna all'Opel: inc Ascci'ia 7000,

7.

gruppo

vettura

duellai con Biasion per il titolo ita-

Al \Sicilia\

oltre un minuto

uno dei tre piloti ufficiali

nell'ultima

di distacco.

prova speciale

Quarto

gli

assoiuto e vitto-

Magriutin neexerurn quueperumqui si officid qui dolor soluptate porernpo ritatur tor archiciti consequia sin non niendebit, voluptatur. odis nam aut dolaptia dolupta turnquatur? Parem des rem. Xerferate dictuteniet quiaecae dolorporero

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1 novembre 2017

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—.--.,--I-

i

T

:__ ___

i ria di gruppo.

Un giorno a Livorno mi disse: se fai questo

saremmo potuti essere la Ryanair italiana'f Carrotta resta

tempo e lo rifai, strappo la licenza, lo feci l'impresa, lui non

nel settore realizzando la Med Airlines di Castiglione. Poi

strappò la licenza e diventò poi Campione del Mondo. Ero

fonda, con altri soci, la compagnia

in testa al campionato

molto bene. Avevamo contratti con la Juventus e il Parma

ma poi sono andato incontro a una

SiFly.

partiti

serie di ritiri per rotture, la vettura non era più curata al

calcio, con la Fiat per trasferire ricambi a Termini /merese,

meglio'l

con il World Food Programme'l

NeI 1981 la OpeI gli affida una Ascona 400 ufficiale. 'Un

accade una terribile tragedia: cade un aereo Atr 42 a Pri-

auto fantastica di Conrero. Ralty di Sicilia, prendo l'auto per

stina: 24 morti, tra cui lhostess

Ma il 12 novembre 1999

palermitana Katia Piazza.

andare alle verifiche e mi accorge che il cambio è diverso.

guerra del Kcsovo era appena finita, l'aeroporto, ge-

Scopro che hanno messo il mio cambio al posto di quello

stito dalla Nato, fr.'nzionava in modo precario. L'aereo, che

rotto di Tony e uno di serie nel/a mia vettura. Non ho detto niente ma ero furioso. Feci quarto assoluto, avrei potuto vincere, perché ero costretto a continui rabbocchi d'olio per farlo funzionare. Sono stati scorretti. È una storia triste della mia vita'l Nell 981 è ingaggiato

dalla Ford che gli affida una vettura

ufficiale, con Pregliasco compagno

di squadra.

vettu-

ra che aveva un punto debole nella rigidità, con rottura dei mozzi no/lo ruoto. Con la Escort disputai un ottimo raily di Sanremo, lt °assoluto. Poi a fine stagione, la Ford mi lasciò andare. Avrei potuto trovare un altro ingaggio

ma scelsi di

unico seno stato asso/to ma ormai la compagnia era stata costretta a chiudere'f

Oggi Carrotta si occupa di una

azienda di informatica (Sicilia in web), è tornato all'amata matematica di famiglia. mia vita

-

dice

-

è stata come salire da solo dieci gradi-

ni e prendere la botta in testa all'i i

ruzzolando a/punto

di partenza. L'occasione persa è quella de/le corse. Va/evo di più di quello che ho realizzato. Si sono uniti problemi di famiglia, un certo modo di vedere chi viene dal Sud, le

non gareggiare più per ragioni famiiiari'f Dapprima

portava aiuti umanitari, fu messo in attesa e colpì una montagna. I/processo è durato 12 anni, come amministratore

Carretta resta nel settore, con l'assistenza in

loeghe romane. La Ford al mio posto prese Cunico che ave-

gara per l'Opel in Sicilia e come venditore di auto multi

vo battuto di sotto minuti al Sonrcmo ma aveva rapporti

marche.

migliori dei miei. Una beffa'f Ma Carrotta non si sente in

mi piaceva, non ero un commerciante'f

venta un protagonista italiane.

delle prime compagnie

Di-

low cost

che conoscevo dai rafly mi coinvolse

come direttore commerciale

nella avventura di Air Sicilia,

la prima compagnia

della dereguiation

Italia. Ci scontrammo

con successo con le potenti Iobby

del mercato in

aeronautiche. Se non avesse tirato un po' troppo la corda

debito con la sorte:

stato fortunato a incontrare mia

moglie Lilli Porretto, mi ha dato stabilità e mi ha aiutato in momenti terribili come quei/i seguiti alla caduta dell'aereo. Abbiamo una figliaAlessia

che si è laureata brillantemente

alla Cattolica di Milano in Economia e legislazione d'impresa. Mia moglie è la mia forza'

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EVENTI Quasi 500 persone si sono date appuntamento il 28 maggio al Motor Village Roma per tare ginnastica insieme, immerse tra le affascinanti rovine della Roma antica, dal Colosseo ai Fori Imperiali, fino al Parco del Colle Oppio, Strade, marciapiedi, panchine e scalinate sono diventati gli attrezzi di una grande palestra a cielo aperto. Era impossibile non riconoscerli per le strade di Roma, dotati di maglietta colorata d'ordinanza e speciali cuffie alle orecchie, per isolarsi dai rumori della città e vivere un'esperienza davvero unica e active, ascoltando la musica, i consigli dell'istruttore e una guida turistica che raccontava i monumenti. A guidare la carica dei 500 è stato Alessandro Valobra, fondatore e ideatore di Street Workout, disciplina di attività fisica e mentale che mette alla prova forza, resistenza, velocità, flessibilità e coordinazione. Alessandro, insieme al suo top team, ha guidato i partecipanti su base walking nella Roma Imperiale, con stazioni di lavoro in mezzo alla storia. Niente di estremo, come nella filosofia dello Street Workout: esercizi all'aperto, dai piegamenti alle parallele, con esercizi a corpo libero o con attrezzi in zone attrezzate. Tutti potevano partecipare, Street Workout è stato un modo di vivere la città eterna in maniera unica e divertente, e soprattutto healty.

PAESE :Italia itit Top Top Sport (ITA) (ITA) --PAGINE :43 Tipo media: Tipo media: Publication Publication date: Pagina: Pagina:

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AUTORE :N.D. Stampa specializzata

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01.08.2017

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30.000

SUPERFICIE :19 %

1 agosto 2017

ffi

9.000

EVENTI

La carica dei 500 Quasi 500 persone isono date appunta mento il 28 maygi al Motor Village Roma perlare ginnastica insieme,immersetra le alfascinanhi rovine della Roma anlica, dal CoIoseo ai ForiImp&ial fino al Parco del Colle Oppio, $trad8 maiapiedi, pandiine e scalinale sono diventati gli atirez2idi unagrande palestraa cielo aperto. Era mpos&biI non riconoscerli pr l str&de di Roma,dotati di maqli1ta colorata dordinanza pciaIi cuttie aIk OTche, per isolarsi dai rumori dlIa oiti $ VIvere unssperinza davvero unicae active, ascoltwdo la musica, consigli dellitruttore e unaguida turistica che raccontava i monumenti. A guidare l carica dei 500 è stato Atessaiidro Valobra, cndatòre e ideatore di Street Workout, disciplina di attività fisica e mentale che mette alla provaforza, resisteriza, velochà, flesaibilit e coordinazione. Alessandro, insieme al suo lop team, ha guidato i partecipanti su base waiking nella RomaIniperiale,con stazioni di lavoro in mezzoalla sloria. Nientedi etrem, come rella filosofia dello Street Workout: eaercizi Jl'aperto, dai piegameti Jle parailele, con esercizi a corpo libero o con attrezzi in zone attrezzate. Tutti potevano partecipare, Street WorkQul è stato un mododi viverela citL eterna in manieraunica e divertente,e soprattuflo iea/ty.

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Domenica 30 aprile per le strade di Palermo, una splendida mattinata di sole e una folla di appassionati hanno salutato, con calore ed emozione, la sfilata conclusiva della Monte Pellegrino Historic MPH 17, il concorso d'eleganza dinamico che ha richiamato collezionisti con splendide vetture d'epoca e di pregio da tutta Europa, organizzato dalla Scuderia Monte Pellegrino, dall'Associazione Siracusana Automotoveicoli Storici e dal Motor Village FCA di Palermo. La manifestazione si è aperta venerdì 28 aprile con la prima prova del concorso dinamico: "Il Circuito del Reai Parco della Favorita" con partenza daH'omonimo ippodromo di Palermo, mentre sabato è stata la volta della Salita al Monte Pellegrino, che rievoca la storica cronoscalata. La terza prova di domenica, "La Coppa Città di Palermo", ha permesso alle automobili di sfilare per le strade del centro storico in tutta sicurezza tra i numerosi appassionati e turisti. Presenti anche alcune Porsche, tra cui la premiata Porsche 910 del 1967 del collezionista tedesco Bernd Becker.

PAESE :Italia

Porsche (ITA) (ITA) Tutto Porsche Tipo media: Publication

AUTORE :N.D.

- it

PAGINE :97

Periodici

01.06.2017 SUPERFICIE :23 %

date:

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1 giugno 2017

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60.000

PORSCHE D'EPOCA ALMONTE PELLEGRINO

D

omenica 30 aprile per le strade di Palermo, una splendida tinata di sole e una folla di appassionati

lore ed emozione, ric MPH lezionisti

la sfilata conclusiva

7, il concorso con splendide

organizzato

dalla Scuderia

cusana Automotoveicoli La manifestazione del concorso

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d'epoca e di pregio da tutta

Storici e dal Mntnr

si è aperta venerdì Circuito

col-

Europa,

dall'Associazione ViIbg

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28 aprile con la prima prova del Real

con partenza dall'omoni-

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di Palermo,

mentre

stata la volta della Salita al Monte che rievoca

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che ha richiamato

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dinamico:

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hanno salutato, con ca-

la storica

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PAESE :Italia

DIFFUSIONE :(67772)

PAGINE :39

AUTORE :Rosario Mazzola

SUPERFICIE :88 %

1 maggio 2017

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1

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I

La Iso A3C di Hegon

Hofer è la vettura

regina

dell'edizione

2017 della

Monte

Pellegrino

Historic

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Motor Village Roma, uno dei più importanti Flagship store FCA italiani, lega il suo nome a un grande evento sportivo. Quasi 500 persone si daranno appuntamento il 28 maggio al Motor Village Roma per fare ginnastica tutti insieme, immersi tra le affascinanti rovine della Roma antica, dal Colosseo ai Fori Imperiali, fino al Parco del Colle Oppio. A guidare la carica dei 500 sarà Alessandro Valobra, fondatore e ideatore di Street Workout, disciplina di attività fisica e mentale dove mettere alla prova forza, resistenza, velocità e coordinazione.

PAESE :Italia Daily Media Daily Media (ITA) (ITA) -- itit PAGINE :26 Tipo Tipo media: media: Publication Publication date: Pagina: Pagina:

24 maggio 2017

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PARTNER Motor Village Roma sponsordi Street Workout

MotorVillageRoma,unodei più importantiFlagshipstoreFCAitaliani,lega il suo nomea un grande evento sportivo.Quasi500 persone si daranno appuntamento il 28 maggioal Motor Villaae Romaperfare ginnasticatutti insieme,immersitra leaffascinanti rovine della Romaantica,dal Colosseoai ForiImperiali,fino al ParcodelColleOppio.Aguidare lacaricadei 500 saràAlessandro Valobra,fondatoree ideatoredi StreetWorkout,disciplinadi attivitàfisicae mentaledove mettere allaprovaforza,resistenza, velocitàe coordinazione.

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PALERMO ***La moda entra per la prima volta, sabato 27, alle 20,30, nel luogo simbolo della cultura d'eccellenza di Palermo, Palazzo Steri sede del Rettorato deM'Università. Modelle professioniste di Milano, Catania e Palermo, indosseranno le collezioni primavera-estate dei marchi siciliani Atelier Gigante, Daniela Cocco, Dress, Donna Più, DueRRuote, Figure, Gaia, Ittassivuci, Leone Calzature, La Vie en Rose, Loredana Lombardo, Madì Creazioni, Quartararo Calzature, Sailor, Vuedu. «L'Università è di moda. Omaggio a Tristano e Isotta», organizzato da Rosi De Simone Eventi con la regia di Marika Messina, è nato dalla collaborazione tra l'Università e Confcommercio Palermo, portato avanti grazie alla volontà del rettore Fabrizio Micari e della presidente Patrizia Di Dio, con gli studenti del Corso di laurea di Disegno Industriale e del Dams. Il pubblico sarà immerso in un'atmosfera medievale con il Circ'Opificio, riprese video Carlo Valenti, studio tecnico Giuseppina Leone. Sponsor Motor Village, Unipol Sai, Mediolanum. Accademia Illuminotecnica, Longho design, Riggio, Giorgio Parrivecchio. Villa Gilda, Dario Loris Cerfolli Accademia, Propaganda Viaggi, Vitalflora e Atmosphere.

Giornale Giornale

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24 maggio 2017

PALERMO

SfilataalloSteri concollezioni di brandsiciliani eclimamedievale •.. La moda entra per la prima volta, sabato 27, alle 20,30, nel luogo simbolo della cultura d'eccellenza di Palermo, Palazzo Steri sede del Rettorato dell'Università. Modelle professioniste di Milano, Catania e Palermo, indosseranno le collezioni primavera -estate dei marchi siciliani Atelier Gigante, Daniela Cocco, Dress, Donna Più, DueRRuote, Figure, Gaia, lttassivuci, Leone Calzature, La Vie en Rose, Loredana Lombardo, Madì Creazioni, Quartararo Calzature, Sailor, Vuedu. «L'Università è di moda. Omaggio a Tristano e Isotta», organizzato da Rosi De Simone Eventi con la regia di Marika Messina, è nato dalla collaborazione tra l'Università e Confcommercio Palermo, portato avanti grazie alla volontà del rettore Fabrizio Micari e della presidente Patrizia Di Dio, con gli studenti del Corso di laurea di Disegno Industriale e del Dams. Il pubblico sarà immerso in un'atmosfera medievale con il Circ'Opificio, riprese video Carlo Valenti, studio tecnico Giuseppina Leone. Sponsor MotorVillage. Unipol Sai, Mediolanum, Accademia llluminotecnica, Longho design, Riggio, Giorgio Parrivecchio, Villa Gilda, Dario Loris Cerfolli Accademia, Propaganda Viaggi, Vitalfiora e Atmosphere.

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GARA Di regolarità. Sono quattro le tappe in programma, l'arrivo a Cefalù ROBERTO ORSO PALERMO * ** Quasi il doppio dei partecip anti rispetto allo scorso anno per il 27° Giro di Sicilia e 37a edizione de «La Sicilia dei Fiorio», prova del campionato italiano di regolarità. Da giovedì a domenica della prossima settimana 233 vetture daranno vita ad una competizione che intende fare rivivere l'era dei pionieri dell'automobilismo nell'Isola su impulso della famiglia Fiorio. Quattro tappe con partenza giovedì sera da Palermo, quindi soste a Marsala, Piazza Armerina e Aidone, per chiudere la competizione domenica 4 giugno a Cefalù. Gli organizzatori del «Veteran car club Panormus», presieduto daAntonino Auccello hanno presentato il Giro ieri al Motor Village di via Imperatore Federico. «Un evento sportivo di primissimo piano ha detto Auccello ma anche tanti eventi collaterali e culturali in primis, per rilanciare l'immagine della Sicilia fuori dai nostri confini. Siamo lieti di vedere oltre duecento auto al via e grandi presenze di equipaggi esteri tra cui ben ventisei argentini, guidati da Fernando Aranguren il patron della prestigiosa Gran Carrera. E poi tanti austriaci, francesi, tedeschi, greci e perfino team da Stati Uniti, Sudafrica e Giappone. La novità di quest'anno sarà il circuito cittadino nel percorso arabo-normanno che percorreremo giovedì sera prima di lasciare la città per Monreale e quindi per raggiungere Farrivo a Marsala». Tra gli iscritti la coppia Luigi Bottini-Sara Di Giovanni su Lancia Aurelia B20 del 1958 che s'impose nella passata edizione. «Sono entusiasta di tornare in Sicilia ha detto il campione in carica e provare a difendere il titolo vinto. Ma non sarà una impresa facile soprattutto per la presenza dei numerosi e fortissimi equipaggi argentini che rappresentano una delle migliori scuole al mondo nelle competizioni di regolarità». A catturare l'attenzione tre esemplari antecedenti al 1930 come la Bugatti Tipo 30 del '26 sulla quale con il numero Icorreranno Guseppe Vaccari e Roberto Loi. Altre «nonnine» la Fiat 509 del 1926 al cui volante ci sarà Giovanni Armeria e la Ford roadster del '29 con Cosimo Giordano e Giuseppa Giglio. Infine numerose le rosse del Cavallino che saranno al via per il «Ferrari Tribute».(*RU*' Roberto orso

PAESE :Italia Tipo Tipo media: media: Publication date: Publication date: Pagina: Pagina:

AUTORE :Roberto Urso

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27 maggio 2017 - Edizione Caltanissetta

GARA

DI REGOLARITÀ.

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Sono quattro le tappe in programma, l'arrivo a Cefalù

Giro di Sicilia, edizione da record Sfida fra i team di 233 auto storiche PALERMO

Quasi il doppio deipartecipanti rispetto allo scorso anno per il 27° Giro Sicilia e 37a edizione de (<LaSicilia Florio», prova del campionato italiano di regolarità. Da giovedì a domenica della prossima settimana 233 vetdaranno vita ad una competizioche intende fare rivivere l'era dei pionieri dell'automobilismo nell'Isola impulso della famiglia Florio. Quattappe con partenza giovedì sera da Palermo, quindi soste aMarsala, PiazzaArmerina e Aidone, per chiudere la competizione domenica 4 giugno a Cefàlù. Gli organizzatori del «Veteran car club Panormus», presieduto da Anto nino Auccello hanno presentato il Giroieri alMotor Village divialmperato-

re Federico. Un evento sportivo di primissimo piano ha detto Auccello ma anche tanti eventi collaterali e culturali in primis, per rilanciare l'immagine della Sicilia fuori dai nostri confini. Siamo lieti di vedere oltre duecento auto al via e grandi presenze di equipaggi esteri tra cui ben ventisei argentini, guidati da Fernando Aranguren il patron della prestigiosa Gran Carrera. Epoi tanti austriaci, francesi, tedeschi, greci e perfino team da Stati Uniti, Sudafrica e Giappone. La novità di quest'anno sarà il circuito cittadino nel percorso arabo-normanno che percorreremo giovedì sera prima di lasciare la città per Monreale e quindi per raggiungere l'arrivo a Marsala». Tra gli iscritti la coppia Luigi Bottini-Sara Di Giovanni su Lancia Aurelia -

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B20 del 1958 che s'impose nella passata edizione. «Sono entusiasta di tornare in Sicilia ha detto il campione in carica e provare a difendere il titolo vinto. Ma non sarà una impresa facile soprattutto per la presenza dei numerosi e fortissimi equipaggi argentini che rappresentano una delle migliori scuole al mondo nelle competizioni di regolarità». A catturare l'attenzione tre esemplari antecedenti al 1930come la Bugatti Tipo 30 del '26 sulla quale con il numero icorreranno Guseppe Vaccari e Roberto Loi. Altre <nonnine» la Fiat 509 del 1926 al cui volante ci sarà Giovanni Armetta e la Ford roadster del '29 con Cosimo Giordano e Giuseppa Giglio. Infine numerose le rosse del Cavallino che saranno al via per il «Ferrari Tribute». (*RU ROBERTO URSO -

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AUTOMOBILISMO. Maserati, Ferrari, Alfa Romeo e altre vetture per celebrare «L'ultima vittoria di Nuvolari» ROSARIO MAZZOLA PALERMO * * * Ha acceso ufficialmente i motori la Monte Pellegrino Historic MPH17 L'ultimavittoria di Nuvolari. Il rombo scoppiettante delle splendide vetture presenti alla manifestazione organizzata dalla Scuderia Montepellegrino guidata da Enzo Manzo, con l'associazione siracusana automotoveicoli storici Asas e con il patrocinio del registro Fiat italiano, è cominciato ieri dall'Ippodromo la Favorita tra due ali di appassionati che hanno assistito con tanto entusiasmo al passaggio dei partecipanti. Poi tutti in fila alla scoperta dei tesori del Palazzo dei Normanni e della Cappella Palatina. La prima prova del concorso dinamico è stata quella del Circuito Reai Parco cherievocalevittoriedellaMaserati dal 1937 al 1940. Per celebrare l'ottantesimo anniversario della prima vittoria Maserati allaTarga Fiorio sono presenti ben 13 Maserati. Al via anche la Iso A3C del 1965, ufficiale Bizarrini proveniente daH'Austria, la Ferrari 250 SWB del 1961, l'Alfa Romeo 33tt3 del 1972 arrivata dagli Stati Uniti, vettura ufficiale Autodelta. Tra le partecipanti più gettonate dagli sguardi degli attenti spettatori anche laFiatAbarth 1000 TCR del 1967 vettura ufficiale Abarth, la Xl/9 Prototipo 1974 proveniente dalla Svizzera, la MC Laren M8D 1970 proveniente dall'Olanda e la Tecno 002 FI vettura ufficialeTecno Martini del 1972. Oggi la seconda prova con le 130 vetture impegnate sulle due salite verso Monte Pellegrino, la prima alle ore 10 e l'altra alle 15, con partenza dal Motor Village FCA. (*RM*) La partenza avvenuta ieri daN'ippodromo

Giornale di SiciliaPAESE (ITA) -- itit (ITA):Italia Tipo media: Publication date: Pagina:

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AUTORE :Rosario Mazzola

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29 aprile 2017

AUTOMOBILISMO.

Maserati, Ferrari,Alfa Romeo e altre vetture per celebrare «L'ultima vittoria di Nuvolari»

Sfila la leggenda al Montepellegrino Historic MAZZOLA

acceso ufficialmente Pellegrino L'ultimavittoriadi

i motori

HistoricMPH 17 Nuvolari. lirom-

scoppiettante delle splendide vetalla manifestazione ordalla Scuderia Montepelguidata da Enzo Manzo, con l'associazione siradusanaautomotostorici Asas e con ilpatrocinio Fiat italiano, è cominciadall'Ippodromo la Favorita tra

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appassionati che hanno astanto entusiasmo al paspartecipanti. Poi tutti in fiscoperta dei tesori del Palazzo Normanni e della Cappella PalaLaprimaprova

del concorso

dina-

quella del Circuito Real cherievocalevittoriedellaMa1937 al 1940. Per celebrare ottantesimo anniversario della priMaserati alla Targa Florio presenti ben 13 Maserati. Al via

La partenza

awenuta

ieri dall'ippodromo

A3C del 1965, ufficiale proveniente dall'Austria, la SWB dcl 1961, l'Alfa Rodel 1972 arrivala dagli Sa1i vettura ufficiale Autodelta. Tra partecipanti IaFiatAbarth

più gettonate attenti spettatori

dagli anche 1000 TCR del 1967 vetAbarth, laXlI9 Prototi-

proveniente dalla Svizzera, M8D 1970 proveniente e la Tecno 002 Fi vettura ufficialeTecno

Martini del 1972. Oggi prova con le 130 vetture

sulle due salite verso Pellegrino, la prima alle ore 10 15, con partenza dal MFCA.

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Motor Village Palermo, uno dei più importanti flagship Fiat Chrysler Automobiles italiani, serve con competenza e passione l'area siciliana peroffrire un'esperienza di acquisto straordinaria e personalizzata a chi cerca un modello Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Fiat Professional, Jeep e Abarth. L'innovativo showroom è tornato in comunicazione in occasione dell'iniziativa promozionale "La Festa dell'Auto", che nel weekend del 20 e 21 maggio ha offerto ai clienti uno sconto sulle vetture in pronta consegna e in più un'offerta particolarmente vantaggiosa sul modello Panda, con possibilità di finanziamento MenoMille. L'invito in "casa FCA" è aperto a tutti: il nome della campagna evoca il concetto di divertimento e intrattenimento che caratterizza tutte le iniziative Motor Village e la concezione stessa degli showroom, creati per far vivere al consumatore un'esperienza di visita e acquisto interattiva, innovativa e coinvolgente. Le creatività, semplici e pulite, lanciano un messaggio chiaro e immediato volto a colpire i consumatori con i termini vantaggiosi dell'offerta. La campagna è veicolata tramite stampa sui principali quotidiani locali, oltre che sul web, con spot radiofonici pianificati sulle emittenti regionali e con l'attività di comunicazione presso il punto vendita. Completa la strategia una campagna social pianificata su Facebook. Creatività e pianificazione interna a cura del cliente.

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22 maggio 2017

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Motor Village Palermo in comunicazione per lanciare Festa MotorVillage Palermo, uno pianificata su Facebook. Creatività e pianificazione più importanti flagship Chrysler Automobiles interna a cura del cliente. italiani, serve con compee passione l'area siciperoffrireun'esperienaccluisto straordinaria personalizzata a chi cerca modello Fiat, Lancia, Romeo, Fiat ProfessioJeep e Abarth. L'innovativo showroom è tornato comunicazione in occadell'iniziativa promozionale Festa dell'Auche nel weekend del 20 maggio ha offerto ai clienti uno sconto sulle vetin pronta consegna e un'offerta particolarmente vantaggiosa sul moPanda, con possibilità finanziamento MenoMilL'invito in è aperto a tutti: il nome della campagna evoca il concetdivertimento e intrattenimento che caratterizza le iniziative Motor Viie la concezione stessa showroom, creati per vivere al consumatore un'esperienza d visita e acquisto nterattiva, inno votiva e coinvolgente. Le creatività, semplici e pulilanciano un messaggio chiaro e immediato volcolpire i consumatori termini vantaggiosi dell'offerta. La campagna veicolata tramite stampa principali quotidiani looltre che sul web, con rdiofonici pianificati emittenti regionali e l'attività di comunicapresso il punto venCompleta la strateuna campagna social

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20 e 21 maggio

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MONTE PELLEGRINO OGGI SI CHIUDE ILRADUNO *** La Monte Pellegrino Historic continua a richiamare il pubblico delle grandi occasioni. Nella seconda giornata tanta folla di appassionati alle due partenze dal Motor Village di Palermo verso il santuario di Santa Rosalia. Occhi puntati sull'Alfa Romeo 33T3 condotta nella prima salita da Joe Nastasi che ha diviso l'abitacolo con Nino Vaccarella. Ancora grandi personaggi e vetture da sogno come l'ATS 1000 SP del 1929 di Carlo Steinhauslin con la Tecno 002 Fi che fu di Nanni Galli. Edel Klaus ha regalato lo spettacolo della sua Fiat Abarth 1300 OT II serie e Ego Flofer con la ammiratissima ISO A3C. E poi ancora 14 Maserati e la folta schiera di equipaggi siciliani. Oggi chiusura con le vetture nel centro storico di Palermo. (*RM*) O Pallanuoto, Serie Az Telimar ko nel derby, vince Catania 13-6 *** Poca storia nel derby tra Catania e Telimar, la formazione etnea domina e ottiene una comoda vittoria per 13-6. Partita mai in discussione, coi catanesi, in gioco per il secondo posto in classifica, a dettare gioco e ritmi: 4-0 il punteggio dopo il primo periodo, due reti di Stojic, poi Kacare Maiolino. Il Telimarsi sblocca nel secondo quarto con Pesenti, a segno per due volte: la squadra di Schimmenti è più incisiva nella fase centrale del match, che gioca alla pari, ma non riesce mai a fare il passo definitivo per rientrare in partita. La prima metà di gioco termina 8-3, cambia poco la sostanza dopo il terzo quarto, nonostante le reti di Geloso e Lo Cascio gli ospiti rimangono fermi sul 10-5 con un quarto da giocare: rinfrancata da una buona conduzione del match, la squadra di Dato dilaga con Catania, Maiolino e Russo, per i palermitani Lo Cascio fissa il punteggio sul 13-6 finale. (*GIUCO*)© Pallanuoto, serie B La Mimmo Ferrite sfida la Bizz Nuoto Acireale *** Alla piscina comunale di Palermo alle 12,30 la Mimmo Ferrito disputerà la prima partita del girone di ritorno del Campionato italiano di Pallanuoto serie B femminile contro la Bizz Nuoto Acireale. «Ce la giocheremo» dice Maurizio Lombardo, dirigente della Polisportiva «Mimmo Ferrito». La squadra il i4giocherà contro l'Aquarius Trapani e il 28 contro la Torre del Grifo. «Se le vinciamo tutte arriviamo in A2».© Tennis Barcellona, Nadal raggiunge Thiem in finale *** Rafa Nadal raggiunge Dominic Thiem nella finale del

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30 aprile 2017

IN BREVE

MONTE PELLEGRINO OGGISI CHIUDE IL RADUNO i.. La Monte Pellegrino Historic continua a richiamare il pubblico delle grandi occasioni. Nella seconda

giornata alle due Palermo Rosalia.

tanta folla di appassionati partenze dal MotorVillagedi verso il santuario di Santa Occhi puntati sull'Alfa Ro-

meo 33T3 condotta nella prima salita da Joe Nastasi che ha diviso l'abitacolo con Nino Vaccarella. Ancora grandi personaggi e vetture da sogno come l'ATS 1000 SP del 1929 di Carlo Steinhauslin con la Tecno 002 Fi che fu di Nanni Galli. Edel Klaus ha regalato lo spettacolo della sua FiatAbarth i300 OT Il serie e Ego Hofer con la ammiratissima ISO A3C. Epoi ancora '4 Maserati e la folta schiera di equipaggi siciliani. Oggi chiusura con le vetture centro storico di Palermo. (*RM*)

O Pallanuoto,

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Serie A2

Telimar ko nel derby, vince Catania 13-6 Poca storia nel derby tra Catania e Telimar, la formazione etnea do-

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mina e ottiene una comoda vittoria per 13-6. Partita mai in discussione, coi catanesi, in gioco per il secondo

Lo Cascio gli ospiti rimangono fermi sul 10-5 con un quarto da giocare: rinfrancata da una buona conduzione del match, la squadra di Dato dilaga con Catania, Maiolino e Russo, per i palermitani Lo Cascio fissa il punteggio sul 13-6 finale. (*GlUCO*)

O Pallanuoto,

serie B

LaMimmo Ferrito sfida la Bizz Nuoto Acireale Alla piscina comunale di Palermo alle 12,30 la Mimmo Ferrito disputerà la prima partita del girone di ritorno del Campionato italiano di Pallanuoto serie B femminile contro la Bizz Nuoto Acireale. «Ce la giocheremo» dice Maurizio Lombardo, dirigente della i..

Polisportiva «Mimmo Ferrito». La squadra ill4giocherà contro l'Aquarius Trapani e il 28 contro la Torre del Grifo. «Se le vinciamo tutte arriviamo in A2,>.

O Tennis

Barcellona, Nadal raggiunge Thiem in finale Rafa Nadal raggiunge

Domi-

nic Thiem nella finale del torneo di Barcellona. In semifinale il trentenne mancino spagnolo, numero cinque Atp e terzo favorito del seeding, ha regolato per

6-4 6-3, in un'ora e 34', l'argenposto in classifica, a dettare gioco e tino Horacio Zeballos. Il bilancio ritmi: 4-O il punteggio dopo il primo dei precedenti tra Nadal e Thiem periodo, due reti di Stojic, poi Kacare vede il maiorchino in vantaggio Maiolino. Il Telimarsi sblocca nel seper due a uno. condo quarto con Pesenti, a segno per due volte: la squadra di Schimmenti è più incisiva nella fase centrale del match, che gioca alla pari, ma non riesce mai a fare il passo definitivo per rientrare in partita. La prima metà di gioco termina 8-3, cambiapocolasostanzadopo ilterzo quarto, nonostante le reti di Geloso e

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30 aprile 2017

O Tennis

Stoccarda, Sharapova ko in semifinale ... Si ferma in semifinale la corsadi Maria Sharapova al «PorscheTennis Grand Prix», torneo Wta Premier con un montepremi di 776.000 dollari in corso sulla terra rossaindoordi Stoccarda,in Germania. Rientrata nel circuito dopo la squalifica di 15mesi peraverassunto Meldonium, la3oenne siberiana, in tabellone grazie ad una wild card, vincitrice per3 volte di fila del titolo (dal 2012al2014),è stata fermata al penultimo atto dalla francese Kristina Mladenovic, numero i del ranking mondiale, che si è imposta in rimonta per3-6 7-5 6-4 in 2 ore e38 minuti.

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Unconventiona Motor Village Milano la sede meneghina del brand che rappresenta gli innovativi store creati dal gruppo FCA-sceglie una strategia di comunicazione unconventional e punta su un'operazione di guerrilla marketing onthe road dedicata ai veicoli Fiat Professional. L'iniziativa è partita nel weekend e proseguirà per tutta la settimana. Il target sono gli automobilisti. L'idea per sorprenderli è una lunga carovana di veicoli che sfila lenta per le strade di Milano e, durante il drive time, si racconta in maniera inusuale e sorprendente. Motor Village Milano gioca con ironia sull'effetto sorpresa creato dall'incursione di 5 vetture che sfilano, una dietro l'altra, nel traffico: Un pick up Fullback Fiat Professional, una Fiat Panda, una Fiat 500, una Jeep Renegade e un pick up Fullback Fiat Professional. Tutti i veicoli sono brandizzati e wrappati e, utilizzando il linguaggio giovane dei social network fatto di maxi emoticon sulle portiere, invitano in sede i clienti a vedere e provare la vasta gamma dei modelli commercializzati. Il messaggio è semplice ed immediato: Motor Village offre un'esperienza di acquisto straordinaria e personalizzata a chi cerca un modello Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Fiat Professional, Jeep e Abarth. Grazie a una proposta completa e diversificata e ad una vasta gamma di modelli dalla city car all'auto sportiva che si adattano a ogni personalità e a tutte le esigenza di acquisto, i centri Motor Village rappresentano il luogo giusto e la risposta per ogni necessità del consumatore moderno.

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3 aprile 2017

UNGONVENTIONA

Guemila marketing on the road per MotorVillage Milano Village Milano la meneghin del brand rappresenta gli innovacreati dal gruppo sceglie una strategia comunicazione unconpunta su un'odi guerrilla maronthe road dedicata Fiat Professional. è partita nel proseguir per settimana. Il target automobilisti. L'isorprenderli è una carovana di veicoli lenta per le strade e, durante il drive racconta in maniee sorprendente. Village Milano gioca sull'effetto sor-

presa creato dall'incursione di 5 vetture che sfilano, una dietro l'altra, nel traffico: Un pick up Fuliback Fiat Professional, una Fiat Panda, una Fiat 500, una Jeep Renegade e un pick up Fuliback Fiat Professional. Tutti i veicoli sono brandizzati e wrappati e, utilizzando il linguaggio giovane dei social network fatto di maxi emoticon sulle portiere, invitano in sede i clienti a vedere e provare la vasta gamma dei modelli commercializzati. li messaggio è semplice ed immediato: Motor Village offre un'esperienza di acquisto straordinaria e personalizzata a chi cerca un

modello Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Fiat Professional, Jeep e Abarth. Grazie a una proposta completa e diversificata e ad una vasta gamma di modelli dalla city car all'auto sportiva -

che si adattano a ogni personalità e a tutte le esigenza di acquisto, i centri Motor Village rappresentano il luogo giusto e la risposta per ogni necessità del consumatore moderno.

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Il 28 maggio a Roma sarà il giorno di "Street Workout feat. Motor Village Roma", la visita turistica più active dell'anno. Quasi 500 persone si daranno appuntamento al Motor Village Roma, uno dei più importanti flagship store FCA italiani, perfare ginnastica tutti insieme, immersi tra le rovine della Roma antica, dal Colosseo ai Fori Imperiali, fino al Parco del Colle Oppio. Strade marciapiedi, panchine e scalinate diventano gli attrezzi di una grande palestra a cielo aperto. A guidare la carica dei 500 sarà Alessandro Valobra, fondatore e ideatore di Street Workout, disciplina di attività fisica e mentale dove mettere alla prova forza, resistenza, velocità, flessibilità e coordinazione. Insieme al suo top team, Valobra guiderà i partecipanti su base walking nella Roma Imperiale, con stazioni di lavoro in mezzo alla storia.

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Motor Village Roma corre la Street Workout

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lI 28 maggio a Roma sarà il giorno di Workout feat. Motor Village la visita turistica più active dell'anno. Quasi 500 persone si daranno appuntamento al Motor Village Roma, uno dei più importanti flagship store FCA italiani, per fare ginnastica tutti insieme, immersi tra le rovine della Roma antica, dal Colosseo ai Fori Imperiali, fino al Parco del Colle Oppio. Strade marciapiedi, panchine e scali-

nate diventano gli attrezzi di una grande palestra a cielo aperto. A guidare la carica dei 500 sarà Alessandro Valobra, fondatore e ideatore di Street Workout, disciplina di attività fisica e mentale dove mettere alla prova forza, resistenza, velocità, flessibilità e coordinazione. Insieme al suo top team, Valobra guiderà i partecipanti su base walking nella Roma Imperiale, con stazioni di lavoro in mezzo alla storia.

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L'APPUNTAMENTO DI DOMENICA ATTRAVERSA IL CENTRO DI ROMA Un tour della Città Eterna a passo di walking. La proposta è rivolta non solo agli amanti del fitness, ma anche a turisti, appassionati d'arte o semplici curiosi che vogliono provare lo Street workout, rattivita sportiva cult del momento. Domenica 28 e in programma un nuovo appuntamento con questa disciplina, lo'Street WorkoutMotor Village Roma , una giornata active per mantenersi in forma divertendosi. Attesi alla kermesse oltre 500 partecipanti, che si ritroveranno al Motor Village Roma: immersi nelle affascinanti rovine della Roma antica, dal Colosseo ai Fori Imperiali, fino al Parco del Colte Oppio lungo un percorso in cui strade, marciapiedi, panchine e scalinate si trasformano negli attrezzi di una grande palestra a cielo aperto. Per tutti maglietta colorata d'ordinanza e speciali cuffie alte orecchie, per isolarsi dai rumori della città e vivere un esperienza unica, ascoltando la musica, i consigli dell'istruttore e una guida turistica che racconta i monumenti. A guidare la carica dei 500 sara Alessandro Valobra, fondatore e ideatore di questa disciplina, in un percorso composto da esercizi all'aperto: piegamenti, parallele, allenamenti a corpo libero o con attrezzi in zone allestite ad hoc. Tutti possono partecipare: Street workout sara un modo di vivere la Roma imperiate in maniera unica e soprattutto healthy. Appuntamento alte ore 9, la quota di iscrizione è di 15 euro. * INFO viale Manzoni 67, tei. 389/5296726.

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25 maggio 2017

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AL COLOSSEO A PASSO DI WALKING LAPPUNTAMENTO DI DOMENICA ATTRAVERSA IL CENTRO Dl ROMA

Un tour della Città Eterna a passo di waiking. La proposta è nvolta non solo agli amanti del fitness, semplici ma anche a tuflsti, appassionati d'arte o l'atticuriosi che voghono provare lo street workout, 28 è in vità sportiva cutt del momento. Domenica con questa programma un nuovo appuntamento disciplina, Io StreetMrkout- MotorVillage Roma, diveruna giornata active per manteners[iWTma tendosi. Attesi alla kermesse oltre 500 partecipanimmerti, che si itroveranno al MotorViflage Roma: dal si nelle affascinanti rovinedeIIa1ma antica, Colosseo ai Fori Imperiali, fino al Parco del Colle Oppio, lungo un percorso in cui strade, marciapiedi, panchine e scalinate si trasformano neg'i attrezzidi una grande palestra a cielo aperto. Pertutti magietta colorata d'ordinanza e speciali cuffie alle orecun'echie, per isolarsi dai rumon della città e vivere . spenenza unica, ascoltando la musica, i consigli

dell'istruttore e una guida turistica che racconta i monumenti. A guidare la carica dei 500 sarà Alessandro Valobra, fondatore e ideatore di questa disciplina, in un percorso composto da esercizi corallaperto: piegamenti, parallele, allenamenti a po libero o con attrezzi in zone aflestite ad hoc. Tutti possono partecipare: street workout sarà un modo di viverela Roma imperiale in manieraunica e soprattutto healthy. Appuntamento alle ore 9, la quota di iscrizione è di 15 euro. NFOviale Manzoni 67, tel. 389/5296726.

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AUTORE: Eloisa Zerilli


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AUTORE: Eloisa Zerilli


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AUTORE: Pietro Pizzolla


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AUTORE: STEFANIA BORTOLOTTI

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AUTORE: Antonella Bonura


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AUTORE: Barbara Premoli


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AUTORE: Barbara Premoli


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AUTORE: Filippo Francesco Idone


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AUTORE: Filippo Francesco Idone


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di Emanuele Barbaresi, Emilio Deicidi e Mario Rossi [hanno collaborato Silvio Campione e Marco Marcotulli) Vetture con meno di 15 mesi di vita versus identici esemplari nuovi: è il confronto che abbiamo fatto nelle concessionarie. Puntando sull'auto d'occasione, il risparmio arriva al 30%. E solo in quattro casi su 34 l'operazione si rivelerebbe svantaggiosa _ ri -

Quattroruote Quattroruote

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AUTORE :Emanuele Barbaresi

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1 maggio 2017

QUANDO CONVIENE LUSATO RECENTE Vetture con meno di 15 mesi di vita versus identici esemplari nuovi: il confronto che abbiamo fdtto nelle concessionarie. PuntandD sull'auto d'occasione, il risparmio arriva aI 30%. E 5010 in quattro ca5i su 34 l'operazione 5i nivelerebbe svantdggiosa di EmanueleBarbaresi, Emilio Deleidi e MarioRossi (hanno rDJIabrirto Silvia[ampione MrcoMarcotuIIj)

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essere dubb o se sia meglio propendere per un usato [mnssc ditrovarlc). Pr r spunder a questa dniarida, abbiamo visitato 17 concessioflarie in tuttItaha un'utu

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ci può

QUATTRORUOTeMaggio2017

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? I -, n dilemma, di quelli mm Mi classici: dovendo mSs BB cambiare l'auto, la compro usata e recento oppure nuova? In altre parole: mi gioco il jolly della convenienza, rinunciando al piacere di essere il primo proprietario di una vettura appena uscita di fabbrica, oppure accetto il fatto che altri abbiano già messo le mani sul prezioso bene che intendo acquistare, tenendo però in sante? Del resto, e risaputo che già nel primo anno di vita (se non addirittura nei

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PAESE :Italia

AUTORE :Emanuele Barbaresi

PAGINE :48-53 SUPERFICIE :0 % PERIODICITÀ :Mensile

1 maggio 2017

n dilemma, di quelli classici: dovendo cambiare l'auto, la compro usata e re cento oppure nuova?

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In altre parole: mi gioco il jolly della convenienza, rinunciando al piacere di essere il primo proprietario di una vettura appena uscita di fabbrica, oppure accetto il fatto che altri abbiano già messo le mani sul prezioso bene che intendo acquistare, tenendo però in

Del resto, è risaputo che già nel primo annodi vita (se non addirittura nei primi giorni...) le auto nuove vanno incontro a una discreta perdita di valore: del loro prezzo, il 22% è cuotituitu dalFlva, poi bisogna aggiungere l'ipte le spese di consante?

__________________

segna e preparazione caricate da Case e di sicuconcessionari, più gli eventuali più o meno europei... Tutti costi ai quali non è chiamato a fare fronte chi opto per l'usato; che, in compenso, è invece gravato dal passaggio

di

proprietà,

una

tassa

che pesa

sulle vetture d'occasione, anche di modesta cilindrata, in maniera niente affatto trascurabile. Insomma, in questi casi l'incertezza regna sovrana. Così ci siamo calati nei panni di clienti dubbiosi e abbiamo individuato una serie di esemplari usati, al massime con 1S mesi di vita, disponibili nelle concessionarie delle Case un po' in tutta Italia. Una volta sul posto, abbiamo chiesto ai venditori di visionare l'esemplare d'occasione (quando presente in sede), ma anche di redigere il preventivo di -

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Per la nostra inchiesta, abbiamo prima cercatu,suakiuni siti internet d'inserziuni, esemplari della vetture tli no5tro interesse immatrirolati nel 2018(cnn una sola eccezione,unaTeyota Varis del dicembre 2015) in vendita in concessionurie ufficiali. Unavolta sul posto, pernalutare la convenienzadelleauto d'occasioneabbiamo chiesto ai dealer di redigere anche ilpreaentiso di un modello nuovo, iceotico perversione, allestimento e dotazinne diaccessori. In nessuncaso state previsto unpreventiso di finanziamento. I prezzi psbblicatis000 sempre cumprensivi d'lptePfu per levetture nuove, del passaggio diproprietà perquelle usate.

L'usato è pii cnnvnniento del nuovo

Nuovoe usato sono ugualmente cunvrnieoti

®

L'usato è meno conee

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AUTORE :Emanuele Barbaresi

PAGINE :48-53 SUPERFICIE :0 % PERIODICITÀ :Mensile

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un'auto nuova assolutamente identica, perversione, allestimento e dotazione di accessori, così da rendere omogeneo il confronto. I risultati dell'indagine sono sintetizzati in queste pagine: richiedono, oerò. oualche considerazione oreliminare.

sionarie, invece, è più facile imbattersi iii esemplari a chilometri zero, immatricolati dai titolari per raggiungere gli obiettivi di vendite fissati dai costruttori. Quanto all'usato \vero\, molti degli esemplari che abbiamo visionato erano vetture dimostrative, destinate ai teetdnive o, comunque, utilizzate dal personale della conce5sionaria stessa: sono quelli che, in genere, hanno accumulato i chilornetraggi inferiori. Cosa chefa si che siano inevitabilmente più cari, me anche In condizioni sostanzialmente pari al nuovo: quindi,

DIFFIOLE DA TROVARE L'usato \fresco\, infatti, nelle reti di vendita ufficiali non abbonda: è più frequente trovarla dai salonisti (ai quali abbiamo dedicato un servizio sul fascicolo di aprile, a pag. 48], che sovente se lo procurano anche all'estero. Nelle conces-

Al SPORTBACK

SERIE i /

tare comunque interessante. Spesso, però, ci siamo sentiti dire anche che le vetture arrivavano direttamente dalla Casa, che ne immatriccla parecchi esemplari e poi li ridistribuisce nella propria rete, per la vendita a privati. A questo si aggiungono gli altri canali tradizionali di approvvigionamento dell'usato: il ritiro di vetture recenti a fronte della vendita del nuovo e, soprattutto, l'afflusso di auto con anzianità tra sei mesi e un anno provenienti dalle società di noleggio a breve termine. Molte di niite marrhine hnnni ni

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Usata -

____________

Differenzausata/nuova

I

-

€4.800

'

-

Listino Nuovascontata 2 Usata

€25.000

-

-

_________

€15.702 3/2015-km 11.100 €11.400

Usata

-Differenzausata/nuova -

o4302

Gruppo Russo Motori Noia NA] La50t usata,in13mesi, hatatto purerchi chilometri,peròil prezzo richiesto talconcessi000rio ne tiene conto, vistochecansente clirisparmiareqoasiil 30%suInuovo. €1bi199

ti Nuovascontata

€20000 5/2016-krei 1.300 Usata €16.900 •

Differenzausata/nuova

I

Listino Nuovascontata

'.inm

PSA Retail Italia Roma Risparmiareoltre3.000 Euro,parial05,5%in meno, porun'autochehapercorso solo1.300km,hasenso.Prezzo delnuovosolopervetturein pronta conseqna(altrimenti,è di€20.000).

dipercorrenzae17,4%di rìsparmio.Datener contochenel prezzodelnuovosonoinclusi tagliaadiper5 anni/100.010km.

€28.177

€ .ù'(J

LtuEditsOHLfi _r.

. .......'iantaqe

€26000 2/2016-km 23.400 €20.500

usata

I

Autobi Genova

uIu

€19_80 5/2016-krn9.933 €16.000

Differenzausata/nuova

I

__________

€24.084

Alessandria Auto Aieuuaridriu Ancoraunusato — decisamenteattraente: ['acquistodi questa500 automatica,chehapercorso pocopiùdi11000km,consente unrisparmiodialtre il27%.

______

-

€14.400 1/2016-tisi 26.859 €10.200

Differenzausata/nuova

€3.100

€4200

Tutti i diritti riservati

P.6


PAESE :Italia

AUTORE :Emanuele Barbaresi

PAGINE :48-53 SUPERFICIE :0 % PERIODICITÀ :Mensile

1 maggio 2017

0 mulato,

nella

renne

loro

cosa

riflessione,

QAHQAI

IN

sono

dagine. nello

veniamo, sono

maggioranza

o abbastanza nochissime

ai 30

ij

qual-

impone

delI'ucuisto.

che

al netto

prezzi

assieme

sconti

a un finan-

ora, ai risultati favorevoli

dell'inall'usato,

dei casi risultato conveniente.

sitr

del nuovo

di eventuali

offerti

Che

percor-

CONTROTENDENZA

supplementari ziamento,

vita,

superiori

che

orima

Con la premessa indicati

breve

anche

mila chilometri: che

pur

importanti,

azioni.

/

moltc

Soltanto infatti.

in

ci siamo

i)

EE CLASSE A

FIESTA

TUCSON 1.7 CR01

RENEGADE

Fioletti Ma e bio [8S

Autotorino Modena

Moreno Motor Cesena (Fc)

iu'ifl tispetto a l'onnuncie il venditore sconto ulteriormente il prezzo di cia cifra po o aas'aqqio di. oprieta u ve tru O e garcozio tou ci ebb aiu2O2l.

Lv uc500 usata e mal o occessoriota [con Salety park park, tetto aprib ci e imIto richiesto. Lariduzione di prenzo 8 consistont% ma ooc in sui so mci ha viagg ala pci occhio.

I risparmio, con la Pori udeLioatu ['e: sia le oltre il 18%. TLttuviu, ultrc 10080km in poco piedi un anoo onn i no perzorrenzo derisomurtu vuperin ce quel a media nozione e

o ml

I.istin Nuova scontata

Nuova scontata

2/0010- 8ml 7.000

9/2016.km

€9.500

• Differenza

usata/uluova

I

€ 79.(I[][]

Listino

13.707

€26.500 Usata

1/2010.

€28.800 Differenza

usata/nuova

un 27695

La Classe usata clic ci ene preposta qnded cee LoLavu i dcc seodi prezzo r spetrna que la nuova [ lt,7° però, in unonrto hofatto parerrhiz strane fl050nienzu dava utare. € 30.541

Listino

[273100

','

4/7015 -km 28.828

Usata

€22.500

€21.600 Differenza usata/nuova

Differenza usata/nuova

I

O

P ronzo

Nuova scontata

€33.900

Usata

Gmg s'

Nuova scontata

I

€12.450 Usata

€ 35.008

Listino

Conipany

LI

r',rti0 Grn

Auto

Pagani

Auto Roma

[SA)

Le testo osate recent sono merce ahhoatanza aro, quindi i cancossionur tengono alt i prvzzi;qJes a ha fatto ubbaotanza kn' [è I esel), mo consente Lfl risparmio del 23,13%. ,

€17900

Listino Nuova scontata

K

Oriente Epulture

L'esemplare mloccas once praticem000e nuova, vista lo ridottissime percorrenza accuiou ata 01 ui cina. [ci a, la d fferenza di casto) nferiore all rio rende modesto lo coovenienea. € 25.980

Listino Nuova scontata

4,'2U15 knndl.00L)

4/lLJb-emv.700

€10.200

• Differenza

I

usata/nuova

-

€ 29.085

Listino 85 Usata

I

ut per tesemp a e usata e interessante, rispettoa quello scontato del aunso 'il list ori non viene ncpperc ce isidnratn), pero, anche o queste cosa, i rt omnetri sono tatti.

Listino

n.d.

€26.760 12/01118- km 1.580

[0 Usata

€28.000 E/2015-kmll

€24.601 Differenza

oprezzo

Nuoea scontata

€23.000 DIfferenza usata/nuova

4

mlire ori differenti,tutt inrmutriroloti allo fine del 0015; il s'antugg o economico limitato, ma sono auto pressoche nuove,

[24.700 Usata

(PEJ

La concessionaria dispone did sorsi osemplari Usati,

Nuova scontata

013.350 Usata

usata/nuova

I

O'

A.M.B. Pozzo o i(N0/

Differenza €

905

€22.250 usata/nuova

€5.150

Tutti i diritti riservati

P.7


PAESE :Italia

AUTORE :Emanuele Barbaresi

PAGINE :48-53 SUPERFICIE :0 % PERIODICITÀ :Mensile

1 maggio 2017

a cifre (sempre gio di proprietà,

-

trovati

di fronte

il cui prezzo

a esemplari

rendeva

quasi inevitabile.

la scelta

Ci è capitato

to con la Nissan Qashqai, richiesto

da mantenere

elevate

anche

diverso

tempo;

d'Dcca5ionc del nuove soprattut-

un modello quotazioni

In tutti mente

gli altri

una Peugeot

conto

troppo

casi, invece,

dimostrato

di tenere

dell'utilizzo

la rialta.

esempi volte

i vendito-

ta superiore

della

almeno

QASHQAI

Gori Grosseto

Automare Carrara (MS]

€?5.S0

Nuova scontata

-

________

Differenza nuova (usata

L'esemplare d'occasione è una vettura dimostrativa della concessinnaria, dello quale porta molti adesivi (rimovibili); hafatto pochissimi chilometri, ma è piutiusto cara, €35.500

Listino

--

del T. [AR)

— Il venditore ci propone diversi esemplari usati e a km 0; quello che scegliamo, clicalore rossa, hafatto pochissimo strada e offre Liv risparuiiri interessante [17,8%).

Listino Nuovascontata

-

n.d.

5/2615- km 7606 €18.900

colazione,

19 volte

il delta è

Emil Autos 5. Benedetto

--

del T. (AR]

Oltre 21.600km in ur anno — non sorso pochi, a fronte di un minor costo rispotto al nuovo del 14,7%: va però detto rhn il prenno cliquest'ultime valesolo perglì esemplari in pronta consegna €26.460

Listino

una

la reale

dal concessionario), anche iii ai mesi trascorsi dall'immatriDa questo

punto

di vista, (dieci

ave-

Ferrari Motors Porto Mantovano [MN] Frezzoautu nuova riteiutcu allaversione Active. Secondoil dealer, la Busireso non può essere acquistata dai pi iva ti. L'ui OL,ddifferenza sarebbe la dimensione dei cerchi.

Prezzo dell'auto nuova (nell'inedito allestimento Arlvanrej snin per irnmatricoluzioneentro il 11 marzo 2017. Conuii flnaazianiento Li sarebbero altri 400 euro di sconto. € 15.410

Iistin

Listino

€26.857

Nuova scontata €11.850

Usata

ci

che aveva-

Automax Como

€9.850

I

€23357

__________

2/2016-kml8.706

Usata

1/2O15-km4SlJOl __€17.4

--

Differenza nuova [usata

,

-

€'

l,27CL,,ut. Autosele Salerno

CV ALLUF4E A.aG. R. Castel Madarna [Roma]

Anche questa Corsa non si è risparmiata, quanto — a utilizzo nell'ultimo anno; però il prezzo richiesto dal dnalnrne tiene conte, dato che la differenza con il nuoeo è del 311%.

Oltre 10.090km in poco pii di unarno corrispondono — a un utilizzo professionale dell'aLito. Il concnssi000rio, perb, losa cnn tiene conto nella richiesta, che permette di iisparmiare il 33,5%.

€ 15.8115

listino

€12800 Usata

Listino

€2P 355

Nuovascontata

€23.300

3/2015-kn, 21.2R0

Per valutare

308 5W

Nuova scontata -

__________

Usata

però, non è soltanto

di prezzo.

CORSA

€LSUfJ

I

usatc

il 18,5% in meno di quello nuovo.

siamo imbattuti in e5emplari no percorso pochi chilometri

Differenza nuova/usata

Nuova scontata €23 000

Usata

usata è risulta-

€31.000

-

ui,Ì3WUACCNTA -

(certificata relazione

di

è stata infe-

convenienza dell'auto proposta, infatti, non si può non tenere conto della percorrenza della vettura di seconda mano

€32.500 10/2615- km 5.170

______

Cascioli 5. Benedetto

costava

Nuova scontata

Usata

uIl'

.

tre

tra il 10 e il 20%. Sol-

al 10%. In media, l'esemplare

tra l'auto

al 30%; in 12 casi è stata

Differenza nuova/usata €.'

-_________

O

e quella

i 34

pagine,

di prezzo

Nuova scontata 2/2L116-km 18.267 €18.500

riore

compreso

in tre casi Indifferenza

Ovviamente,

più nel detta-

in queste

il 20%, mentre

€23.800 Usata

del nuo-

in considerazione

riportati la differenza

ONE

Listino

tanto

anche

PERCORRENZA l'indagine

nuova [scontata)

adeguata-

effettivo

— LaPini di seconda mano T hafattopiùstrudadnlla modia. ma un risparmio di oltre 5.EJ0Iamo [pari oltre il 22%) è irteressante: un'occasione da prendere in considerazione.

è

questione

da OCCHIO ALLA 31118 Ma vediamo [46.000 krn glio. Prendendo

e con

inferiori

del 30% e più rispetto al prezzo vo (aià scontato sul listinol.

se già immatricolato

del concessionario

ri hanno

del compratore)

risultato

del passag-

che per consuetudine

molte

dalla percorrenza così elevata in poco più di un anno) da rendere chiesta

così

a carico

comprensive

1/2015'km 23.600

€26065

______

Usata

2/2015 -km 31.604

€20.000

€17.300 _____________

Differenza nuova(usata

I

Differenza nuova(usata

€4.100

I

Differenza nuova/usata

€1300

________

Differenza nuova/usata •

.

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P.8


PAESE :Italia

AUTORE :Emanuele Barbaresi

PAGINE :48-53 SUPERFICIE :0 % PERIODICITÀ :Mensile

1 maggio 2017

vano

meno

addirittura vetture

km. tre dei quali

di 2 mila),

che di strada

davvero tutte

cli 10.000 meno

molta.

La percorrenza

le vetture

i 17.000 chine

visionate

km (17.177),

come

za va valutata

le diverse

base alle

proprie conto

di

di poco mac-

km).

sempre

molto

pesando tenendo

media

supera

ma ben sette

con più di 30.000

Insomma,

in

fatta

più di 25 mila (quattro

ne avevano

quelle

ma anche

ne avevano

la convenien-

bene caso variabili

esigenze.

per caso,

in gioco

in

E, non ultimo,

della garanzia,

come spie-

E CAPTUR

FORTWO

YARIS

POLO

---

*

Autospazio 6. Zero sul Naviglio (66]

Bonera Brescia

Bianchessi Cremona

Cnn unfimenzianiento, Io stonte sull'auto nuova aumenterebbedi altri 1.000 euro, Esemplare in pronta consegna ton qualche accessorio in pii, offerto a € 18.000 [entro 31)3].

vI auto nuova fosse acqvistata con rio finanziamento il prezzo scenderebbe dialtri 1.000 eurc. Nell'autosalone erano disponitili più esemplari usati

L auto usata di provenienza Ioyota Itali • ha delle piccole riparazioni di carrozzeria da effettuare, Il prezzo indicato re tiene conto, Disponibili due vseniplari simili,

Listino

€22.308

-________

Nuova scontata

-

Usata --

€16.000

DiFferenza usata/nuova

7/7016- km 18.385 ______€12.400

Differenza usata/nuova

-

listino

€19.550

-

Nuova scontata €11.700

Usata

4/2016 -km 70.747

•__

0

Differenza usata/nuova

I

Auto

le I auto e arguistata entro il 31marzo sono compresi due tagliandi omaggio. t'I la possibilità di estendere la garanzia della tasa di un anno al costo di 009 euro.

'

€15.699

___________,

€14.900

5/7015- km 1 7406 _____

Listino

Mandolini Bres a

Nuovascontata

€18.700

____________

Usata

-

€ 17.105

Listino

Nuova scontata

Auto

€15.900 Usata

-

-

______ __

5/2015- km 15.170 €14.150

Oifferenza usata/nuova

I

I

-

'i Ei.p Elusiness Renauto 2000 Maddaloni (CE]

Mercedes-Benz Roma

-

IIPi Il venditore nor considera neppure il listiro del nuove e fa subito riferimento al prezzo scontato; rispetto al quale, il risparmio dico usato eva troppo sVuttatv è corretto [-19,1%). '

Ustino

,__n.d.

-

€20.824

Nuova scontata €19400

_______

4/2016 -hm 15.94v €15.890

Differenza usata/nuova

I

Ferri Auto Limenu [PD]

UI Lelmart usate sono molto apprezzate, soprottutto nella Capitale; questa, poi, ha viaggiato davvero poco, ael primo aneo divita, Il risparmio, rispetto al nuovo,è però modesto.

Listino

Nuova scontato Usata

'

Roma

__________

-

€ id.

3/2015- km 7.309 €16.900 •

___________

,

sLYSU

U1 Nel prezzo dell'auto usata sono compresi due tagliandi (offerta valida solo se l'acquiscc è effettuato entro il 31 marzo]. Disponibili duo esemplari, uno grigio e uno nero.

Listino

-

€16.591

-

Nuova scontata _______€11700

1850

__€

Usata

I

Listino

Nuovoscontata

Differenza usata/nuova

€3.511)

-

L'auto nuovo, in pronta consegna, ha in più, rispetto a quella usata, i cerchi di lega (€558]. Lacifra indicata nnn notinoe conto. Prezzo usotn percnntratto entro il 31marzo.

De Bona Venezia

Usata

1?/?015-km 31.006

____________ Differenza usata/nuova

i

________

€10.300

€14200 Usata

2/2015-

-_-

m 19.035 €12.000

Differenza usata/nuova

€L400

I

€2.200

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PAESE :Italia Al Al Volante Volante Tipo media: media:

Al Volante (IT) Publication

DIFFUSIONE :(600000)

(ITA) (ITA) - it

date:

PAGINE :146-151

Tiratura:

01.07.2017

Diffusione:

146-151

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314.131

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2.105.000

SUPERFICIE :301 %

Pagina:

1 luglio 2017

SAPER COMPRARE USATO

Print

AUTORE :N.D.

Periodici

500.022

OPELADAM

Piccola e sfiziosa. Con un debole: Io sterzo casa ha posto rimedio con alcuni richiami ai punti critici (piantone escatota guida, elettronica) cliquesta citycar. Un'auto benfatta, ricercata e con motori affidabili ata sulla base della Opel Corsa (ma con il passo accorciato), questa sfiziosa citycar ne ereditato anche una certa fragi-

N

degli organi di sterzo. La casa è subito intervenuta richiamando in officina circa 22.000 vetture (Corsa incluse), ma sono passibifl rotture dell'albero intermedio del piantoe cediment della cremagliera: controllate che l'usato su cui avete messo gi occhi sia stato sistemato.

FANNOSCINTILLE...ANZI, NO I motori si sono rivelati piuttosto affidabili: solo guasti (frequenti sino al 2014) afle bobine di accensione per il 1.2 e il 1.4, e irregolarità di funzionamento a freddo per il 1.0 (in partico)are, per la versione da 116 CV). \SMEMORATA\, OULLLARADIO Nei primi tre anni si sono avute df. ficoltà di \dialogo\ tra il sistema IntelliLink (permette di fare telefonate e visualizzare dati ri memoria nello

Tre anni fa ha messo il turbo Presentata a fine anno con due motori a benzina (1.2 da 69 CV e '2012 I .4 da 101), viene proposta anche in una variunte da 87 cavalli dell'unità mag9iore (sempre col cambio manuale a cinque marce). Quattro Ii allestimenti:bose (solo per la 1.2: sei airbag. Esp. retrovisori a regolazione elettrica); Jom (climalizzalore a controllo manuale, cerchi in lega di i 6); Giom (tetto in vetro, \clima\ automatico, lntelliLink); Slcim (sospensioni irrigidite e cerchi di i 7 V). La gamma si orricchisce con l'esordio della versione a doppia ali' I 2 oi meniazione (a benzina e a gas): è o L4 GpI-Tech da 87 CV. 4A1 motori 1.2 e 1.4 si aggiunge il nuovo .0 Turbo SGE. un tre ci'201 I lindri a benzina da 90 o 116 CV già a norma Euro 6. Debuttci anche la Rocks, una sorta di suv (ha rassetto rialzato di un centimetro e mezzo e i rivestimenti n plostica anhigraffio lungo pclssaruoto), equipaggiato con stessi motori delle Adam ncrmaIi (escluso il 1.4 Gpl-Tech). Tutti i propulsori passano all'omoIogazone Euro 6. Arriva anche I la sportiva 1.4 S, con una versione da 150 cavalli del 1.4 turbo. 6rofferta si completa con l'allestimento Iinlimited.o metàstrada (per prezzi e dotazione) tra Jam e Giom. ma pi personalizzabile. Quanalla Rocks.ecco Io 1.4 Eosytmnic: ha il cambio robotizzato a cinque marce.

)

smartphone tramite lo schermo nella plancia) e alcuni cellulari. Ma anche anoma'ie dei sensori di distanza, perdita deFla memorizzazione delle stazioni radio. Inoltre, il cruise control fatica a mantenere e impostazioni. SEIL COLLANTEMOLLALA PRESA Finiture e assembiaggi sono curati, ma 4998 auto prodotte fino a quest'anno sono state richiamate: un difetto dell'adesivo di fissaggio potrebbe provocare il distacco del tetto in vetro.

più recente1.0 turbo nondà grossi pensieri:possibili noie di alimentazionesi riso'vonoriprogramniando a centralina del motore.Per i 1.2 e 1.4, seqnalali uast delle bobinc

) )

) )) 201

NeI 2015, le preferitesono a benzina

1.0 T. SGE BELLO VISPO moderno1.0 a tre cliiridri turbo a miezione diretto di benzina,che nella versio do 90 CV spinge benegià dai 1500 gIsino quasia 5000. con poche vibrazioni. Bassii consumi medi omologati: 23.8 knVI. 12: FATIO PER LA CifrA Con soli69 CV,questoquattro cilindri non miracoli, ma è adatto a un utilizzo cit-

tadino. nel quale fo valere una buono regolorilò di funzionamento. Non mole i consumi dichiarati (18.9 kmìl in medio). 1.4: SEMPRE PRONTO Nonstupisce per grinta (ha 87 CV).ma è sfruttabile e fluido; spinge con discreto vigare tino a 6500 giri. Nella norma i consumi: 14.5 krM in media rilevati nella nostra prova(18,2 krM il doto omologato).

SENSORI...POCOSENSIBILI A volte,il sistemaInIelliLinknon visuoizza nel Oisplaydell'auto i contenuti delle galleriefotografichedelte'efono; inoltre, non riconosce alcuni dispositivi (specialmente gli iphone). Ma capita anche che i sensori di distanza emettono il lorosegnalesenzamotivo.

146

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P.4


PAESE :Italia

DIFFUSIONE :(600000)

PAGINE :146-151

AUTORE :N.D.

SUPERFICIE :301 %

Al Volante (IT) 1 luglio 2017

QUALE

La 1.2 piace ai neopatentati; tuffe si trovano a buon preno ANCORA POCHE LE ROCKS Lo citycar tedesca è ancora \fresca\, ma si RIVENDIBILITÀ può trovarla a prezzi piuttosto bassi(anche perché in Italia non ha riscosso un gran . <— successo).Ad apprezzarla sono soprattutto i giovani: infatti, piace in particolare la 1.2, che possono guidare anche i neopatentati, o purché ben accesso nata(Glom o Slam). Poche le Rocks,per le qua- 1.269 CV li, comunque, c'è un 1. certo interesse

1.0

SCEGLIERE T. SGE

-

GIam

/6

dell sem. 2015: €7.500 Disponibilità: buona

_____________

SECONDO NOI comAGILITÀ Dimensioni pone,rollioincurvalimitato,sterzodiretto:èun'automaneggevole, FINITURE Leplastiche usateperl'abilaco Iosonodiqualitàe benassemblote. incisiva FRENATA Limpianta, dallarisposta assicuraspazid'arresto e mnodulabite, contenutie buonaresistenza allofatica. pr'

____

BAGAGLIAIO Lacapacitè dicarìcoèscarso, ela sogliaaltapenalizzata l'accessibilitò. COMFORT Lesospensioni sonopiuttasto rigide.E,alcrescere dellavelocità,l'insonarizzazione mostraisuoilimiti. POSTI DIETRO Dueadultiìodonodawero dipocospazio,specieperlegambe.

VALELAPENACOMPRARLA? Sì,sevoleteun'autogiovanee benfatto,senza,però,spenderetroppo:un usatodi unpaio d'anniconsenteun notevolenspanniorispettoal nuovo. Benequipaggiato (ha pureil clima' automaticoe il tettoinvetm),col1,0 turboa iniezionedirettadi benzinaè affidabfle,vivacee bevepoco. TASSADl POSSESSO (in baseall'aliquotanazionalepiùdiffusa) € 1 70,28

COSTIDELLERIPARAZIONI

:'c»

I GUASTI

PIÙ FREQUENTI IL PIANTONE...PIANTA IN ASSO Richiamo (a carico di 20.588 vetture, prodottedal 2013 cii 2015) per la possibile rottura dell'albero del piantone di sterzo: se il codice stampigliato su questo componente è 20E4 0201(3, l'auto è a rischio.

i ft

MANOVRE RISCHIOSE Lacaso ha richiamato 2176 esemplari, usciti dalla fabbrico tra il 2013 e il 2016, perla sostituzione della scatola dello sterzo:la cremagliera avrebbe potuto cedere in fase di manovra (situazione di massima sollecitazione meccanica).

MECCANICA

- ti

a

TOTAL(€

PREZZO€

Ahernatore 735 22 42' 785 Ammortizzatori anteriori 225 7 1 272 289 Ammortizzatori posteriori 265 8 24' Cambio 6.614 198 6 e 24' 7.068 Collettoraecatalizzatore 569 17 42' 614 Freni anteriori ipasgheJ 109 3 30' 132 Freni anteriori Ldlechi) 201 6 36' 231 Frizione 411 12 6e54' 699 4e 12' 223 Kit cinghia di distribuzione 53 2 500 Motorino di avviamento 466 14 30' Radiatore 263 8 1 e 12' 318 Terminale di scarico 204 6 12' 219 CARROZZERIA Faro anteriore 236 7 42' 271 Fanale posteriore 119412'131 Meccanismo alzavetro 232 7 42' 267 Parabrezza 387 12 1 e 24' 455 Parafango anteriore 178 5 Se 18' 395 571 Paraurtianteriore 411 12 3e42' Paraurti posteriore 338 10 3 e 42' 496 Retrovisoreesterno 170 5 2e18' 267 Set di serrature 142 4 24' 162 Vetro porta anteriore 79 2 42' 109 A 4Oewr.octnto mediodellenrenodoøeionellecom,azzeøe eoffi ieccjmenzionule conlecoso

QUOTAZIONI

per chicompradaiki concessionoria (torniteda Eurotax)

2016

2016

2015

2015

2' semestre l'semestre

2' semestre 1' semestre

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2014

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1 luglio 2017

LE VOSTRE LavosVo autonura hasubitodei guasti o crevotinilurenonperfette? Segwlateciil IxabIenDIr soloseraumè togonmpitondorosllo sctiedonel nostrosito. orto i'ora aflasrnellerevostri dotipersonali allacaroautQmobilishca ea pibbuicadi. Cosìpure,tiindispensabile:

PROTESTE

i ickireil problemaalrufllcto allentidellocasre 2 compilarela iuduin entelesue parli(lndlcwido il modeilodelraulo.la largae il nomedelrivenditoro); 3 allegare eventualiIella,. tiwioten ricevutedallacosa 4desc,tvereroccoduloin modosinteticomaesaustio Inaggiunta, potetefamirciunoopiùfotografie (di buonaqualitò).

CHI RISPONDE' E CHI NO

Scrivete

a:

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compilando roppoarta scheda www.avoIonte.it/ditelo-alvotante RICORDIAMO AI LETTORI CHESONORESPONSABILI DELLE NOTIZIECOMUNICATE E DELLEOPINIONIESPRESSE. LA PUBBLICA2IONE DELLELETTERE E DELLE fOTOGRAFIEÈSUBORDINATA ALLEESIGENZE DI IMPAGIUAZION1DELGIORNALE.

FORO FocusRS2.3Ecoboost IWD

AUTO BLOCCATA: 'COLPO DI A MOTOREFREDDO CASO Abarth................................(10-10) PISOLTC rinfrancato Alfa Romeo.................(164-164) Audi ...........................................(99-49)Ho usatocon soddistazione la mia vettura, razionee bollo, usandopoco la vettura(per BMW ...........................................(14-30) acquistata alla NuovaAssautodi Cagliani- fortuna, l'assistenza me ne ha concessa Citroén...........................(192-192) ce (Biella), per tre mesi,tino a quandoun uno di cortesia): così non si può più onda. Dacia................................(23-23) problema elettronico mi ha costretto o rere avanti, chiedo che l'automobile venga carmi in officina: DR ...........................................(4-4) una spia nel cruscotto sesostituita con una nuova. gnalava (anche a motorefreddo) un surriFiat .................................(590-590) Luciano Lorenzelli,Ravel/o(CN) scoldarnento,per cui il sistema andava in Ford................................(344-344) protezioneimpedendol'awiamento.A oggi. La caso: ora può stare tranquillo Great Wall...........................(2-2) Honda ......................................(37-37)ho speso 8.000 euro tra leasing, assicu' Èstato sostituito il cubluggio collegato al sensore di temperatura del liquido di reI. Hyundai.........................(134-133) freddamento.Primo tagliando in omaggio. Infiniti....................................(4.4) Isuzu .........................................(1-1) Il cIiete: per ora funziona Jaguar ...........................................(7-7) In eftetti, adesso'utta procede allo perteJeep...................................(55-55) zione.Voglio sperareche vado avanti così... Kia ...............................................(101-78) Lancia ...........................(100-100) L'assistenzaèriusaa (fl/th Lond Rover..........................(46-36) riparare Il guasto e ha Lexus ................................................(1-1) contenuto Il disagio del cliente fornenMohindra............................(3-3) dagli una vettura sostitutiva: bene. Maserall................................(1-1) Mazda..............................(53-53) Mercedes......................(132-130) Mini .............................................(23-12) Mitsubishi........................(29-28) Nissan.............................(158-157) AGGiORNAMENTO 845? UN DISASTRO! Opel.................................(321-321) incredulo Peugeot.......................(228-228) Lo scorso anno, pressola cancessionorioMakw Villa. Porsche................................(7-7) gedi Roma, ho acquistato una Jeep Renegade nella Renautt.........................(258-258) Seat...........................................(19-52) versione o trazione integrale.ccl 2.0 turbodiesei da 170 CV e il cambio automatico a nove marce.Nei Skoda....................(48-30) suoi primi 8500 km percorsi,i'autoè sempreandata Smari.................................(22-22) alla perfezione.Purtroppo,pochi giorni fa. durante SsangYong.........................(5-5) un controllo in officina, i tecnici (senza chiedere il Suboru......................................(17-13) mio consenso)sonointervenuti sulla centraiinaeletSuzuki................................(39-39) tronica dei motore,con il fantomatico (se ne parlo Toyota.............................(126-126) molto nei forunr su internet) aggiornamentoS45E Votkswagen...................(290-136) qui sono iniziati i guoi.Adessoi consumisono pegVolvo..................................(23-23) giorati del 20%. la trasmissione cambio le marce

2.0Multijet W0aut. JEEP Renegade

I NNol Moli_i il GRMIMO A2DIEc. (1SDIJO I

TRA flEDI NOCNO CA DI JT GA&NIQIA CW ARWMO AffROIIWO Da Da 2000. E LE F0STE MCEYUTE DaLl Nol SRMP. PERÒ.I COSTvoJIIOer1(11110 PROILE CIlE CI tRIllO SWRSEENAuoR.

al regime di 2000 giri contro i 1700 precedenti, il motore è diventato più rumorosoe meno pronto. Da proveal banco che un amico ha tatto eseguire su una Renegade aggiornata come la mia, ri-

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ECLAMI IN PILLOLE

CITROEN C4Cactus 1.2PureTech LA VERNICE HA SOLO UN ANNO, E GIÀ SI SFOGUA

NON RISOLTO

[sbigottito Adappena un anno dall'acquisto, mi accorgo che nella mìa macchina (comprata alla PaciAuto diTerni) la verniciatura del cofano e del tetto si sfoglia in modo evidente.E questo non è il primo problema: già dopo sei mesi dal ritiro, gli Airbump(i in plastica nelle porte) si erano scoloriti, obbligando la concessionaria (correttamente) alla loro sostituzione. In questo caso, però, la casa nega ogni oddebito, perché ritiene che il difetto non vada imputato alla vettura. Silvarro Brizioli, Todi(PG)

La COSO:fl0fl c'è alcun

difetto Nulla da fare: questo problema dipende da agenti esterni, non dallo vernice, Il cliente: non ci posso credere In quasi 40 annidi potente(15 auto diverse) non mi era mai capitato nulla di simile.

Quel che è certo è che

i'Tflfl

la vernice non si rovina in 12 mesi, anche se l'auto è siata sempre all'aperto. Occorre andare a fondo.

DACIA loganMCV 0.9TCe L'AES VA KO: RICOVERO DI DUE MESI IN OFFICINA Isollevato A causa di un guasto alla pompa dell'Abs, sono riuscito a usare per solo poco più di un mese la mia auto nuova (acquistata dalla concessionaria Clas di Livorno): in officina, dov'è ricoverata da due mesi, mi hanno detto che il problema rigucrda il software di gestione dell'impianto. D'accordo: ma quando potrò riavere la mia vettura funzionante? Su questo, sembra che tutti facciano orecchie da merconte. Alessandro Gaffino Rossi,Livorno

CASO RISOLTO MA...

La COSO:lo vicenda è chiusa L'auto è stata riparata in garanzia e restituita al cliente. Ci spiace parli disagio.

li cliente: bene, ma è stato duro!

Hyundal lbcson 1.7 CRDI Il navigatore è nato vecchio La cartogratia del Gps della mia auto(acquistata alla Clerici di Novara) è vecchia di quasi tre anni. Assurda.E quando arriverò l'aggiornamento, dovrò pure pagano! Giuseppe Scarse/la. Novara

La caso: mappe gratis per tutti Nessun problema: col recente programma Lifetime Mapcare offriamo l'aggiornamento delle mappe gratuito a vita.

Il cliente: ottimo! In effetti, ho appena ricevuto un aggiornamento graluito. Sono soddisfatto.

Conquesta iniziativa la casa hascelto la strada giuste per fidelizzare i propri clienti. Mercedes OLE 250d Per la spia, sette volte a piedi La ripetuta accensione della spia di avarie del motore ha richiesto ben sette interventi dell'officina autorizzata Antolini di Venezio-Mestre (per l'acquisto mi ero rivolto alla Bonera di Brescia): nessuno è riuscita a trovare la causa dell'anomalia. Paolo Vazzoler. Cosier (TV)

Ho dovuto insistere non poco, ma allo fine sono riuscita a far valere i miei diritti.

La COSO:CI stiamo lavorando

La pazienza è stata premiatci, ma la casa avrebbe potuto attivarsi più celermente.

Il cliente: meglio venderlo

________

L'assistenza provvederà ai più presto a sostituire la centralina del motore. Ho deciso di disformi dello macchina: troppe volte o piedi, non ne patevo più! JwWUL

Dopo sette interventi a

vuoto per lo stesso motivo, la fiducia prende il volo... sulta perfinoche il motore abbia perso uno trentina di cavalli. Quando misono lamentato dello cosa olio Motor Villaae. mi è stato detto che non si può tornare indietro, e che sarebbe stato inutile losciar loro Io vettura per alfri controlli. Dovròtenermi un'auto depotenziata e pagare il bollo come se avesse ancora tutti i suoi 170 CV? Enrico Tofani,Roma

La COSO:supplemento

d'indagine

Abbiamo invitato il cliente In officina: siamo disposti a fare ulteriori verifiche.

Il cliente: parole, parole... Non ci sto. Le verifiche le hanno già tette. Vorrei salo tornare a guidare la macchina che ho acquistato: chiedo che mi venga ripristinato il software pre-aggiomomento.

RO

Quello deIragglomom 1oS45èunprobIemo nuncioto da diversi lettori e al centro 1

ri

dIscussionisui forum.Programmato riduiTele emissioni inquinanti in vit dei futuri cicli di omologazionesu sii da. questa modifica del software de cenirolino sembra aver peggioratopi stazioni e consumi. Per dimostrano s vano dati oggettM do portare in se legale. Ma I clienti hannotutto il duri di Drelendereche le loro vetture nisol

Peugeot 2081.4 BIueHDI Promesse non mantenute Ricevuta una lettera di richiamo per un'anomalia al sistema antinquinamento, miri volgo alla LocautoDue diTorino(che mi ha venduto la macchina). Nonostantel'appuntamento, in accettazione trovo code chilometriche.E,al ritiro,scopro che lo specchietto totocromatico(che doveva essere sostituito) è ancorarotto.Che disorganizzazione! Matteo Paludo, Torino

Lo COSO: l'abbiamo sostituito Lo specchio interno fotocromatico, regolarmente funzionante, è stato cambiato.

Il cliente: io, però, ho tribolato Oro l'auto è a posto, ma ce n'è voluta!

Resta il mistero della rVk.' sostituzione di uno specchio(per la casa) funzionante.

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5951.4T-Jet CompetizionE ECLAMI IN PILLOLE ABARTH ASPETIA I RICAMBI DA OLTRETRE MESI Sopra i 3000 giri si siede Capita spesso che il motore non superi i 3000 giri, come se avesse un limitatore di potenza. Spegnendolo e riawiandolo, il difetto scompare. Mo per rofficina della Autolidotre di Lido di Camaiore (Lucca), dove ho comprato l'auto, è tutto normale. Tornata Gatti, Massarosa (LU)

Lo Casa: faremo il possibile Abbiamo fissato un nuovo controllo, per analizzare la centralina elettronico.

La cliente: sperare non costa nulla In effetti, adesso in officina si stanno dando da tare. Spero in una soluzione a breve. V1f7_.___.

esausto

RISOLTO MA...

______

Dopo il furto dei sedili Sabelt anteriori e postenon, con il taglio dei relativi cablaggi, porto l'auto (acquistata due mesi prima alla Bossoni di Rezzato,in provincia di Brescia) o un'officina convenzionata con la compagnia assicuratrice.Qui, però. mi comunicano che alcuni pezzi non sono ancore disponibili come ricombi,Truscorronotre mesi e ancora nessuno riesce a dormi notizie rassicuranti(né una vettura di cortesia). Silvano Zanola, Brescia _________

La cosa: pezzi in arrivo I ricambi sono stati inviati alla carrozzeria(non appartenente alla rete autorizzata); al cliente è stato offerta un'auto sostltutiva.

_________

-.

-

-

-

Il cliente: a forza di insistere.,. Ho dovuto penare tre mesI e mezzo,ma fortuna oro l'auto è tornato come nuova. Il problema è stato risoldella lunga atteso dei pezzi di ricambio.

fl4ante to, ma resta l'ombra

Forse uno spiraglio c'è: in fretta!

si intervenga

ì30Wagon1.6CROi HYUNDAI Vivavoce... senza voce

L'AUTO GIACEDA MESI, IMPOLVERATA,IN

Nonostante lo sostituzione di una centrolino, il Bluetooth non funziona. Inoltre. da quattro mesi il vetro anteriore sinistro fa rumore quando si aziona il comando elettrico. Nell'officina delJ'ACClassic di Cagliari (dove ho comprato l'culo) spruzzano del grasso al silicone. peggiorando le cose. Roberto Murtas. Capoterro (CA)

stremata

La cosa: adesso è in ordine Le guarnizioni dell'alzavetro sono state sostituite e I comandi vocali ripristinati.

Il cliente: ero al capolinea Sono soddisfatto dell'assistenza che ha risolto il problema;stavo per gettarela spugna.

'\J.--------'--

Forse, con un pizzico di convinzione in più, i di tetti sarebbero stati eliminati prima.

$A'ìca16T.

Senza scheda non si naviga Sono in possessodella vettura (acquistata alla Silauto di Treviso) da due mesi, ma ancora non ho ricevuto la scheda Sd con le mappe del navigatore, che, infatti, è inutilizzabile. Lacasa dice che è stata smarrita. Fabio Longhi, Roma

La casa: consegna effettuata Abbiamo fornito la scheda al cliente (la prima, purtroppo, era andata persa).

Il cliente: mi son fatto sentire È finita per il meglio, ma se non mi tossi lamentato, ceno starei ancora aspettando. -

Il lettore a tare la

ha fatto bene voce grosso.

In seguito allo spegnimento improwiso del motore,un carro attrezzi ha ricoveratola mia vettura nell'officina della concessionaria che me l'aveva venduta, la Autobase di Brescia. Inutile la sostituzione della centralina del motore.L'assistenza ha così dovuto ordinare nuovi cablaggi che, però,dopo nove settimane non sono ancora arrivati. Sono preoccupato: i meccanici non riescono a scovare la causa del guasto e da mesi la macchina è ferma in officina con i vetri abbassati, gli interni pieni di polvere e la batteria a zero. Pornela Ronchi. Brescia

OFFICINA RISOLTO MA. . -

La cosa: nonci siamo tirati indietro Abbiamo offerto un'automobile sostitutiva e ripareto quella della signora, alla quale, per scusarci, regaliamo due tagliandi

Lo cliente: ora ci siamo L'attesa è stata lunga, poi la situazione si è sbloccato d'improwiso: il ricambio è arrivato e sono tornata in possesso della mia auto. Casa e concessionoria hanno recuperato (in exIremis) con un omaggio significativo.

I7eiaite

MERCEDES C220d UN INTERO ANNO Dl VIAGGISENZA NAVIGATORE imbufalito Per owiare a un'anomalia del navigatore (fastidiose strisce orizzontali che rendevano illeggibile lo schermo), ho dovuto portare la macchina (acquistata alla StorEmiha di Bologna) in officina per ben dieci volte: otto presso la SMV Auto e due alla Selezione Auto, entrambe di Caserta. In occasione del primo ricovero è stato sostituito il disploy, ma il guaio si è ripresentata; in seguito, sono stati effettuati soltanto inutili aggiornamenti del software. Èormai da un anno che viaggio senza potermi awalere del navigatore: non è ammissibile' Fabio Della Volpe,Aversa(CE)

CASO NON RISOLTO

Lo COSO: siamo sullo strada giusta Ci siamo attivati affinché l'officina della SMVAut0 di Caserta risolvo il problema.

Il cliente: ho venduto la macchina Hanno aggiornato per l'ennesima volta il software, senza, però, eliminare l'inconveniente. A questo punto ho esaurito lo pazienza: ho deciso di disfarmi dell'auto.

Tantiinterventisenza solvere nullo fanno perI dere fiducia: perchénon si è andati I tallo radice,sostituendoil navigatore?

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I CONSIGLI:

RENAULT Clio1.6TCeLS. Trophy MOTOREE CAMBIO\GuARm\,

MA...

[perplessa Pocodopo il ritiro dell'auto(comprata alla Rabino di Avigliana,Torino), mi accorgo che la griglia nelpamurti è rotta e che la plancia scncchiola in maniera evidente.Cinque interventi in officina non risalvono nulla. Poi, si accende la spia che indica un guasto al cambio, e il motore faticaod awiarsi; infine, noto un colo delle prestazioni e uno sliltamento nel passaggio dalla primaalla seconda.Sono trascorsiselle mesi,e i rumori della plancia e i problemi a cambio e motore rimangono: lo Renault sembra non riuscire a porvi rimedio. Barbara Mazzucco, Rivoli (TO)

Lo casa: l'abbiamo riparata Le anomalie sono state eliminate. La concessionaria ha fornitoun'auto di ao,teslc.

La cliente: soltanto in parte Nonostante 93 giorni di officina, non siamo ancora a posto: motore e cambio sono Ok, ma gli scricchiolii sono solo diminuiti. ha sbloccaIantefoL'intervento la situazione, ma non tutto funziona come dovrebbe. La vettura va rimessa in piena efficienza.

SUBARUXV2.Od IL FILTROAN11PAR11COLATO S'INTASA A RIPE11ZIONE

CASO RISOLTO

MA...

prudente' Do quando l'ho acquistata, lo vettura è stata quattro volte in officina: prima alla Ambrosi di Foligno (in provincia di Perugia), dove l'ho comprata, poi(in tre occasioni) alla Bosili Auto di PortoSonrElpidio (Ferma). Nonostante ripetuti aggiornamenti del software della centralina e cambi dell'olio motore (a pagamento), la spia del filtro onuparticolato continua puntualmente ad accendersi.Segnalo anche che quando rimango a piedi, la concessionaria non mi concede una vettura sostitutiva. Me ne sono lamentato con la Subaru, ma l'assistenza

clienti mi ha confermato che non mi spetta. Massimiliano Mostardi, Montelparo (FM)

La casa: non risponde Il cliente: questa volta ci siamo L'ultimo aggiornamento è stato efficace: per aro la macchina va bene(ho già percorso 10.000 km). Speriamo che continui così. Comprensibile la cautelettore. Ma chi lo dei disagi sopportati?

Y7oiaiite la del risarcirà

TOYOTA Yaris1.0VVT-i VERNICIATURA\BICOLORE\ LA CASA: È VERO PERÒ... stupefcitta'

P

nalità diversa rispetto al metallo della carrozzeria. La concessionaria Auto Royal Company di Roma. che me l'ha venduta, ha accettato di rivemiciare lo scudo posteriore, -ma nega che quello anteriore sia differente. Eppure le altre Voris nella stessa tinta presenti in salone non hanno difetti. Perché proprio io dovrei tenermi un'auto Daniela Fasoli, Roma

alla ciaranzia

Attenzione

MA I RUMORI RESTANO

I privati hanno diritto a 24 mesi di garanzia e alle tutele del codice del consumo. Chi invece acquista l'auto per un'attività commerciale o professionale (artigiani, aziende, rappresentanti. tossisti) ottiene solo quanto prevede il contratto e ha un anno di garanzia.

Antifurto

e Impianto

La casa:davanti è a posto Dalle perizie risulta che solo Il paraurli posteriore non rispetta gli standard dl vernlclatura.

Lo cliente: presa in giro Ho rifiutato la vemiciatura del fascione posteriore: mi sembra un contentino. Mi rivolgerò a un owocato. ___________________________________ I duecomponenti sono di r-ilit.i un bianco diverso: perché non rivemiciarli entrambi?Giusto rifiutareunariparazioneincompleta.

gas

gancio di traino e l'impianto a gas senza autorizzazione: l'ideale è chiedere che se ne occupi il rivenditore(concessionaria o multimarca). Infatti, questi dispositivi si devono integrare con la vettura (modificondola) e possonofar decadere la garanzia. Nessunproblema con gli apparecchi che si'aggiungono (per esempio gli impianti oudio o la scatola nera)e che vengono collegati (a regola d'arte) solo all'alimentazione elettrico.

Noie? Fate in freltal I difetti vanno denunciati al rivenditore entro 60 giorni da quando si manifestano. In caso di panne,facendo intervenire l'assistenza stradale si ha diritto (se il contratta Io prevede)all'auto sostitutiva.

Chi deve metterci le mani? Gli interventi in garanzia vanno eseguiti esclusivamente dalla rete autorizzata, che opera in nome e per conto della concessionaria, Se l'auto è stata acquistata do un canale non ufficiale, l'importatore italiano non ha impegni verso il commerciante, quindi le officine autorizzate potrebbero non applicare la garanzia: bisogno rivolgersi al rivenditore che deve trovare una soluzione.

Il problema CASO NON RISOLTO

a

si ripete?

Se un'anomalia non viene eliminata. spetta al rivenditore occuparsene: inviategli una raccomandata con awiso di ricevimento, mettendo in copia lo caso. Se il guasto si ripropone, identico. per tre volte, potete chiedere di sostituire l'automobile: i ripetuti insuccessi dimostrano che l'assistenza non è in grado di risolverlo e il cliente non può farsi carico di eccessivi disagi.

Garanzia agli sgoccioli?I Se un problema persiste,si possono interrompere i termini della garanzia inviando al rivenditore una raccomandata con awisodi ricevimento, per risolverlo in tempi ragionevoli (una decina di giorni).

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➤ 25/05/2017

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