La toute nouvelle Classe SL 2013
La toute nouvelle Classe SL 2013 La sixième génération d’une légende
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« Voici ce que je crois et je le crois du fond du cœur : la passion qu’a l’homme pour l’innovation ne s’éteindra jamais. » —Karl Benz
La Classe SL INTRODUCTION
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60 ANS DE CLASSE SL
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DESIGN
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DIVERTISSEMENT ET COMMUNICATION
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AGILITÉ
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AMG
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SÉCURITÉ
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COLORIS ET MATÉRIAUX
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LISTE DE L’ÉQUIPEMENT ET FICHE TECHNIQUE 40 ACCESSOIRES/AVANTAGES DE POSSÉDER UNE MERCEDES-BENZ/ESSAI ROUTIER
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Une légende vivante de Mercedes-Benz. Durant six décennies, la Classe SL a continué à fasciner les passionnés de l’automobile par son design unique et savamment réussi, couplé à une ingénierie exceptionnelle et à des performances sportives. De la course italienne des Mille Miglia de 1955 – un parcours de 1 600 km qui a fait entrer la Classe SL dans l’histoire – au développement du tout nouveau Coupé-cabriolet de Classe SL 2013 d’une beauté athlétique, innovation, design méticuleux et ingénierie sans compromis ont été les pierres angulaires de la création d’une légende de l’automobile.
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1952–2012
60 ans de Classe SL Mercedes-Benz. Cela fait 60 ans que la Classe SL de Mercedes-Benz est l’incarnation légendaire de la voiture de sport par excellence ; 60 ans qu’elle est synonyme d’innovation hors pair et d’athlétisme raffiné. C’est un véhicule pour lequel les ingénieurs et concepteurs ont, afin de faire face à de multiples défis et de répondre aux attentes les plus exigeantes, mis au point des innovations spectaculaires. Des innovations qui, à ce jour, sont une référence pour l’industrie et représentent l’excellence absolue.
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Années 1950/60 : une légende est née. Même à sa création en 1952, la Classe SL avait déjà tout d’une légende vivante : une allure incroyablement séduisante et charismatique, une réelle prestance et un moteur puissant. Construite à l’origine comme une voiture sport de course, la Classe SL de Mercedes-Benz a fait ses débuts en compétition en se lançant sur l’éprouvant parcours de 1 600 km des Mille Miglia en Italie. La 300 SL a fini deuxième et de multiples victoires ont suivi. Par la suite, en réponse à la demande des clients, les concepteurs des modèles subséquents ont cherché à trouver des façons plus raffinées d’exprimer les prouesses athlétiques du véhicule.
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Années 1970/80 : un accélérateur de l’innovation. La transition vers une deux places offrant à la fois confort et puissance a été largement franchie avec la Mercedes-Benz 350 SL de 1971. Celle-ci était dotée d’innovations comme un volant à quatre branches et à grande plaque d’impact, ainsi que de poignées de portières qui empêchaient celles-ci de s’ouvrir en cas d’accident. Dès 1980, la Classe SL était aussi livrable avec le système de freinage antiblocage ABS, et un coussin gonflable et des rétracteurs de ceintures furent proposés à partir de 1982. Le toit rigide détachable, jusque-là offert en tant qu’option remplaçant la capote, est devenu de série en 1980.
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Des années 1990 à 2012 : le plus puissant coupé-cabriolet au monde. Quand elle a été dévoilée au Salon de l’automobile de Genève en 1989, la Classe SL était dotée de plusieurs grandes premières mondiales telles que des sièges à ceinture de sécurité intégrale inspirés de l’univers de la course automobile, une capote repliable entièrement automatique et un pare-vent conçu pour éliminer les courants d’air lors de la conduite à ciel ouvert. Elle était également équipée d’un arceau de sécurité unique, prêt à se déployer automatiquement en seulement 0,3 seconde. Présentée en 2003, la nouvelle SL 600 était mue par un moteur V12 biturbo de 5,5 litres et 500 ch. Propulsée par un V8, la SL 55 AMG faisait bénéficier les conducteurs de la même puissance et d’une conduite dynamique. En 2004, la nouvelle SL 65 AMG fut révélée, son moteur de 612 ch en faisant le plus puissant coupé-cabriolet au monde et aussi celui au couple le plus élevé qui soit.
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Impossible d’en détacher le regard. C’est d’abord son design aérodynamique à la fine pointe de la technologie qui attire le regard : une carrosserie légère et élancée, entièrement en aluminium, mise en valeur par deux prises d’air à ailettes chromées. Ensuite, ce sont les lignes d’épaulement prononcées sur toute la longueur du véhicule qui attirent l’attention… du moins, jusqu’à ce que l’imposant pare-chocs angulaire à feux de jour à DEL intégrés vole la vedette. Ces feux sont situés en dessous d’une large calandre verticale à une seule lamelle en forme d’aile, où trône fièrement l’étoile à trois branches. C’est indéniable : la Classe SL est d’une beauté spectaculaire.
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Une beauté calculée. Chaque aspect de la Classe SL répond à un objectif bien précis, qu’il s’agisse d’améliorer les performances ou tout simplement d’attirer l’attention. Les rétroviseurs extérieurs sont situés à la hauteur de la ceinture de caisse pour optimiser l’aérodynamisme. Les ailettes des prises d’air latérales et les doubles embouts d’échappement trapézoïdaux sont plaqués chrome, marque de fabrique de la Classe SL qui rehausse l’allure de la voiture. Les feux arrière sont cunéiformes pour bien s’intégrer au design dynamique du pare-chocs, auquel un panneau noir de style diffuseur ajoute la touche finale. Tout cela pour vous faire profiter d’une puissance de toute beauté.
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La vue est toujours spectaculaire. La route qui s’étale à perte de vue, l’exaltation de la conduite… rien ne devrait venir gâcher ce moment parfait. C’est pourquoi la SL 550 est dotée du dispositif MAGIC VISION CONTROL, un système d’essuie-glaces haute efficacité qui nettoie le parebrise sans affecter le champ de vision du conducteur. Deux conduits de liquide découpés au laser et situés de chaque côté du balai des essuie-glaces pulvérisent le liquide de laveglace uniquement dans la direction dans laquelle le balai se déplace, ce qui économise du liquide. Quand vous ne roulez pas à ciel ouvert, le dispositif MAGIC SKY CONTROL laisse quand même entrer le soleil tout en vous permettant de pleinement contrôler la teinte du toit ouvrant. Ces innovations contribuent au plaisir de conduire inouï offert par la Classe SL.
L’unique et innovant système MAGIC VISION CONTROL.
Le dispositif MAGIC SKY CONTROL permet de contrôler le degré d’exposition à la lumière du soleil quand le toit est fermé.
Le CoupĂŠ-cabriolet SL 550.
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Prenez vos aises. Contours élégants, matériaux de haute qualité, finition méticuleuse – dès que vous montez à bord, vous ressentez un grand bien-être. Parmi les aménagements qui contribuent à votre confort, il y a les sièges sport ergonomiques de la SL 550 dont les coussins latéraux relevés offrent un excellent soutien. Aussi à mentionner : le design sophistiqué du tableau de bord, avec ses deux écrans circulaires classiques pour le compteur de vitesse et le compte-tours, ses quatre bouches d’aération circulaires et son écran couleur central TFT. Mais ne passez pas trop de temps à admirer l’intérieur car une fois que vous avez pris place au volant, la vraie partie de plaisir commence.
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Familiarisez-vous avec votre environnement. Même si vous serez très impatient de mettre le contact la première fois que vous monterez à bord de votre Classe SL, prenez une minute pour savourer le moment. Il y a tant à découvrir ! Rien qu’en posant les mains sur le volant sport multifonction à trois branches, vous serez envahi de bonheur. Vous remarquerez immédiatement la section inférieure aplatie du volant, qui non seulement lui confère une apparence sportive et un style haute technologie, mais vous permet aussi de parfaitement maîtriser le véhicule. Les commandes et lunettes en chrome argenté ainsi que les garnitures en aluminium ajoutent une note d’élégance à l’allure athlétique de la Classe SL. Résultat : un mariage parfait de sportivité et de raffinement.
L’attrayant nouveau volant à partie inférieure aplatie se distingue par un design moderne et unique.
Les garnitures en chrome et le design sport du véhicule soulignent parfaitement le caractère de la Classe SL.
IntĂŠrieur de la SL 550 avec cuir Nappa de ton porcelaine et boiseries en peuplier marron clair mat.
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Personnalisez l’ambiance et définissez les attentes. Alors que vous conduisez, l’éclairage d’ambiance de série remplit l’habitacle d’une agréable lumière indirecte. Vous pouvez choisir entre trois couleurs – teinte solaire, teinte solaire orange ou teinte solaire rouge – au moyen des boutons du volant multifonction. Désormais, même lors des nuits les plus noires, vous pourrez apprécier la beauté de l’intérieur et ses aménagements accueillants.
Les commandes conviviales de la climatisation permettent de facilement régler la température.
Les touches de finition raffinées et les commandes bien pensées conjuguent fonctionnalité et design moderne et élégant.
Éclairage d’ambiance décliné en trois couleurs au choix : teinte solaire, teinte solaire orange et teinte solaire rouge.
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À vos ordres. Le trajet en soi sera déjà des plus exaltants, mais comme si cela ne suffisait pas, toute une série d’options de divertissement et de communication se trouvent à portée de vos doigts. Ressentez la profonde intensité de chaque note de basse grâce au nouveau système FrontBass, de série sur la SL 550. Avec ce système, au lieu d’être intégrés aux portières, les caissons de basses sont situés dans l’espace pour les jambes du conducteur et du passager afin de produire des basses d’une clarté encore plus nette sur une plage dynamique élargie. Quand la technologie FrontBass est couplée au système audio ambiophonique harman/kardon® LOGIC7® de 600 W de série ou au système audio ambiophonique haute performance BANG & OLUFSEN proposé en option, cela vous ouvre les portes d’un univers musical sans précédent. En outre, la SL 550 est équipée d’un système de commande et d’affichage multimédia COMAND APS de toute dernière génération qui regroupe un changeur DVD à 6 disques, la technologie Bluetooth® et un système de navigation GPS.
Proposé en option, le système audio ambiophonique haute performance BANG & OLUFSEN offre une qualité sonore suprême et une acoustique digne d’une salle de concert.
Les fonctions audio, téléphoniques et de navigation ainsi qu’une diversité de fonctions d’information relatives au véhicule s’affichent de façon intuitive sur l’unité principale et peuvent être facilement commandées au moyen d’un sélecteur discret situé sur la console centrale, devant l’accoudoir.
De série sur la SL 550, le tout nouveau système FrontBass fait ressortir l’intensité des basses sur une plage élargie.
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u DÉMARRAGE/ARRêT ECO Cette fonction maximise les économies de carburant en coupant automatiquement le moteur quand le véhicule est à l’arrêt. Dès que vous appuyez sur l’accélérateur, le moteur redémarre automatiquement. Ainsi, il ne consomme du carburant qu’au besoin.
Place à la performance. Depuis les débuts du légendaire modèle Gullwing (à portes papillon) en 1954, la Classe SL de Mercedes-Benz écrit l’histoire de la course automobile. Aujourd’hui, elle reste incontestablement fidèle à cette tradition grâce à un tout nouveau V8 biturbo de 4,6 L qui s’enorgueillit de meilleures performances et d’une consommation de carburant réduite. Ce tout nouveau moteur génère une puissance impressionnante de 429 ch et un couple de 516 lb-pi, permettant ainsi d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes. Une fonction de démarrage/d’arrêt ECO peut être sélectionnée pour automatiquement couper le moteur dès que le véhicule est à l’arrêt pendant plus de deux secondes, ce qui réduit encore davantage les émissions et la consommation de carburant. Chaque fois que vous appuyez sur l’accélérateur, vous avez la garantie de bénéficier de performances époustouflantes.
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Elle vous transporte tout en douceur. Le capot de la Classe SL dissimule une ingénierie qui renforce son statut légendaire. La transmission automatique 7G-TRONIC PLUS de série rend les changements de rapport quasiment imperceptibles et offre une puissance accrue et des accélérations plus vives, de même qu’un meilleur rendement énergétique. Vous pouvez choisir entre trois modes de conduite : § E – programme de conduite économique
privilégiant le confort à faible régime § S – mode de conduite sportif offrant de meilleures reprises à vitesse élevée § M – permet à ceux qui souhaitent bénéficier d’un contrôle total de passer les rapports manuellement u 7G-TRONIC PLUS Cette transmission automatique à 7 rapports peut sauter des rapports en rétrogradant, ce qui permet des reprises plus rapides. Un convertisseur de couple à verrouillage pour les sept rapports autorise une meilleure transmission du couple, d’où des accélérations plus énergiques. Cette transmission est aussi la première boîte de vitesses de l’industrie à avoir été dotée d’un carter en magnésium pour minimiser le poids et accroître le rendement énergétique.
De série sur la Classe SL, le Contrôle de châssis actif (ABC) contribue à une expérience de conduite remarquable en offrant le choix entre le mode « Confort » et le mode « Sport ». Dix capteurs surveillent la tenue de route du véhicule. Un réglage continu et automatique de la suspension au niveau de chaque roue permet de contrecarrer les vibrations, le roulis, le tangage et la plongée. Les mouvements latéraux sont aussi atténués dans les virages, et la suspension est automatiquement abaissée à vitesse élevée. Donc peu importe ce que vous réserve la route, la Classe SL sera toujours en mesure d’y faire face.
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Un homme, un moteur. LA PHILOSOPHIE AU CœUR DE TOUT MOTEUR AMG. Soulevez le capot de tout modèle AMG et vous verrez la signature du seul et unique technicien qui a assemblé son moteur à la main. Toutefois, la performance ne se résume pas à des accélérations époustouflantes. C’est pourquoi les modèles AMG sont aussi dotés d’une suspension spécialement réglée et testée sur certains des circuits de course les plus exigeants au monde. Leurs freins extrêmement durables sont conçus pour résister à l’évanouissement, même après avoir enduré une usure très importante. Et comme chaque modèle AMG est une Mercedes-Benz, il est aussi merveilleusement civilisé et raffiné tout en affichant une prestance puissante et dominante.
Modèle européen montré. SL 63 AMG disponible fin 2012.
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La dynamique de l’émerveillement. Le design sportif et agressif de la SL 63 AMG souligne son statut de coupé-cabriolet exceptionnel. De sa calandre AMG aux lignes musclées de ses tabliers avant et arrière signés AMG, ce véhicule exprime sa domination sur-le-champ et sans équivoque. C’est la SL la plus puissante de tous les temps. Son nouveau moteur V8 biturbo AMG de 5,5 L conjugue sobriété et performances ultimes. Développant une puissance de 530 ch et un couple maximal de 590 lb-pi, la SL 63 AMG surpasse tous les modèles dans sa catégorie. Sa transmission sport à 7 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG vous fait ressentir une pure montée d’adrénaline. Cette boîte de vitesses autorise aussi bien un style de conduite économique que des performances dynamiques. Dotée d’équipements hors pair allant de sièges sport AMG garnis de cuir Nappa exclusif avec sellerie spécifique à AMG à un système d’échappement sport AMG, la SL 63 AMG attire les regards avec la même aisance dont elle fait preuve dans les virages.
Les attrayants sièges sport AMG garnis de cuir Nappa exclusif avec sellerie spécifique à AMG allient fonctionnalité sportive, élégance et plaisir pour les sens.
L’unité de pilotage DRIVE UNIT AMG à levier sélecteur «E-Select» et à emblème AMG en relief vous permet de choisir entre 4 modes de conduite: «C» (Efficacité contrôlée), «S» (Sport), «S+» (Sport plus) et «M» (Manuel).
Le moteur V8 biturbo AMG de 5,5 L génère une puissance époustouflante de 557 ch et un couple prodigieux de 664 lb-pi avec l’Ensemble Performance AMG.
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Notre point de départ : la sécurité. sécurité. Mercedes-Benz est à l’avant-garde en matière de sécurité offerte par les coupés-cabriolets depuis 1989, année où la Classe SL a été équipée, de série, des premiers arceaux de sécurité commandés par un capteur. Aujourd’hui, la pièce maîtresse de cette technologie est un capteur conique inclinable qui travaille de pair avec une unité de commande électronique pour détecter quand la Classe SL se trouve à un angle d’inclinaison critique. Normalement dissimulés, les arceaux de sécurité peuvent se déployer en tout juste 0,3 seconde dès qu’un danger est détecté. L’ESP® de Mercedes-Benz est un système de contrôle de tenue de route novateur qui surveille activement le centre de gravité du véhicule. Il intervient automatiquement dans certaines circonstances dangereuses – comme lorsqu’il y a un risque imminent de dérapage – en appliquant une force de freinage spécifique aux roues sur une base individuelle et en ajustant la puissance du moteur pour aider le conducteur à rester maître de la situation. En cas de collision, la Classe SL vous offre la meilleure protection possible. Les coussins gonflables frontaux pour le conducteur et le passager se déploient en quelques millisecondes, et les coussins gonflables grand volume pour la tête/le thorax situés de chaque côté du véhicule se gonflent en cas d’impact latéral. D’autres mesures prises suite à un accident comprennent l’extinction automatique du moteur, ce qui facilite l’intervention des secours et minimise le risque de blessures.
u PROTECTION DE L’HABITACLE Un ressort préchargé veille à ce que les arceaux de sécurité soient prêts à s’ériger à tout moment. Les zones de déformation qui absorbent l’énergie d’un impact, l’habitacle de sécurité extrêmement robuste et les portières spécialement renforcées forment une barrière de protection efficace en cas d’urgence.
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Comment transformer une merveille en chef-d’œuvre. Le grand choix d’options qu’offre la gamme designo vous permet de perfectionner le design inimitable de votre Classe SL. Vous proposant tout un éventail de garnitures sublimes, d’attrayants coloris pour la sellerie en cuir designo et cinq couleurs spéciales pour la peinture de carrosserie, les options designo transformeront votre Classe SL en un chef-d’œuvre vraiment unique.
Console centrale de la Classe SL ornée de garnitures en laque piano noire designo.
mercedes-benz.ca/designo
La Classe SL avec une merveilleuse sellerie en cuir gris perle titane designo.
IntĂŠrieur de la Classe SL en perle de Toscane designo.
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PEINTURE UNIE
CAPITONNAGE ET GARNITURES
L’expression d’une forte personnalité. 040 Noir
590 Opale de feu
PEINTURE MÉTALLISÉE
183 Noir magnétite
794 Beige perle
Porcelaine
201 Noir/Noir (cuir) Rouge bengale
Beige gingembre/Marron expresso
Noir/Noir
CUIR NAPPA EXCLUSIF3
Porcelaine
Marron noix
Rouge bengale
Beige gingembre/Marron expresso
Noir/Noir
CUIR NAPPA2
Gris cristal
Rouge bengale
Beige gingembre/Marron expresso
Noir/Noir
CUIR1
La touche finale peut faire toute la différence entre une œuvre d’art et un véritable chef-d’œuvre. Quelle que soit la couleur pour laquelle vous optez, votre choix est forcément le bon. En effet, comme les peintures proposées – tant unies que métallisées – comprennent une couche supplémentaire d’enduit lustré résistant aux rayures, non seulement la carrosserie de votre Classe SL a moins de chances d’être rayée, mais elle est aussi moins susceptible d’être affectée par les rayons du soleil, les variations de température, la poussière et la suie.
197 Noir obsidienne
890 Bleu cavansite 801 Noir/Noir (cuir Nappa)
PEINTURE UNIE
Noir Opale de feu
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PEINTURE MÉTALLISÉE
Noir magnétite Noir obsidienne Argent palladium Gris ténorite Marron dolomite Beige perle Bleu cavansite Blanc diamant Argent iridium
• Combinaison recommandée
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Combinaison possible
De série sur la SL 550. Non disponible sur la SL 63 AMG. 2Disponible sur la SL 550 et de série sur la SL 63 AMG. Disponible sur les SL 550 et SL 63 AMG.
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792 Argent palladium
799 Blanc diamant
736 Frêne foncé
729 Peuplier marron clair mat 755 Gris ténorite
775 Argent iridium 731 Ronce de noyer
526 Marron dolomite
739 Aluminium
205 Beige gingembre/Marron expresso (cuir)
207 Rouge bengale (cuir)
208 Gris cristal (cuir)
804 Marron noix (cuir Nappa)
815 Porcelaine (cuir Nappa)
805 Beige gingembre/Marron expresso (cuir Nappa)
807 Rouge bengale (cuir Nappa)
736 Frêne foncé
736 Frêne foncé
736 Frêne foncé
736 Frêne foncé
736 Frêne foncé
729 Peuplier marron clair mat
729 Peuplier marron clair mat
729 Peuplier marron clair mat
729 Peuplier marron clair mat
729 Peuplier marron clair mat
731 Ronce de noyer
731 Ronce de noyer
731 Ronce de noyer
731 Ronce de noyer
731 Ronce de noyer
739 Aluminium
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Transmission automatique 7G-TRONIC PLUS Transmission sport à 7 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG (à technologie multi-embrayage) Fonction d’arrêt/de démarrage ECO AUDIOVISUEL/COMMUNICATION COMAND APS avec navigation sur disque dur et changeur DVD (inclut la commande vocale LINGUATRONIC pour la navigation et les fonctions audio et téléphoniques) Système audio ambiophonique harman/kardon® LOGIC7® Système audio ambiophonique haute performance BANG & OLUFSEN Interface multimédia (connectivité iPod®, USB et auxiliaire) Radio satellite SIRIUS1 EXTÉRIEUR Ensemble de style AMG Jantes AMG de 19 po à 5 bras Jantes AMG de 19 po à 5 bras jumelés Jantes forgées AMG de 19 po/20 po à 10 bras avec monte mixte Rétroviseurs anti-éblouissement (intérieur et côté du conducteur) Assistant de feux de route adaptatif (AHA) MAGIC VISION CONTROL MAGIC SKY CONTROL Rétroviseurs extérieurs chauffants réglables électroniquement avec clignotants intégrés et fonction de repli électrique INTÉRIEUR Horloge analogique Sièges multicontours Sièges climat-confort Sièges multicontours pour conduite dynamique Éclairage d’ambiance Sièges chauffants Boiseries en peuplier marron clair mat Boiseries en ronce de noyer Boiseries en frêne foncé Garnitures en aluminium
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INTÉRIEUR (SUITE) Garnitures AMG en fibre de carbone Volant garni de bois/cuir AIRSCARF Climatisation automatique THERMOTRONIC Pare-vent électrique en tissu Toit escamotable panoramique Accès mains libres PARKTRONIC avec aide active au stationnement COMMODITÉ Ouvre-porte de garage intégré Dispositif EASY-PACK de fermeture électrique du coffre Régulateur de vitesse et de distance DISTRONIC PLUS Télécommande SmartKey avec bouton panique Plaques de seuils de portières éclairées KEYLESS-GO SÉCURITÉ Caméra de recul Système de surveillance de la pression des pneus Avertisseur de franchissement de ligne actif Avertisseur d’angle mort actif ENSEMBLES D’ÉQUIPEMENT
Coupé-cabriolet SL 63 AMG
TRANSMISSION
ÉQUIPEMENT INDIVIDUEL Coupé-cabriolet SL 550
Coupé-cabriolet SL 63 AMG
Coupé-cabriolet SL 550
ÉQUIPEMENT INDIVIDUEL
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ENSEMBLE HAUT DE GAMME DE LA SL 550 : Caméra de recul, sièges climatconfort, AIRSCARF, sièges multicontours pour conduite dynamique, accès mains libres, dispositif EASY-PACK de fermeture électrique du coffre, KEYLESS-GO.
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ENSEMBLE HAUT DE GAMME DE LA SL 63 AMG : Caméra de recul, sièges climatconfort, AIRSCARF, sièges multicontours pour conduite dynamique.
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ENSEMBLE AIDE AVANCÉE À LA CONDUITE : DISTRONIC PLUS, avertisseur d’angle mort actif, avertisseur de franchissement de ligne actif.
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ENSEMBLE PERFORMANCE AMG : Puissance supplémentaire (557 ch/couple de 664 lb-pi), suppression du limiteur de vitesse électronique2, volant performance AMG, différentiel arrière à glissement limité, suspension sport, jantes forgées AMG de 19 po/ 20 po à 10 bras avec monte mixte, garnitures extérieures AMG en fibre de carbone, étriers de freins rouges, couvercle du moteur en fibre de carbone.
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∆
▲ Équipement de série ∆ Équipement en option
En option dans le cadre d’un ensemble – Non disponible
FICHE TECHNIQUE :
Coupé-cabriolet SL 550
Coupé-cabriolet SL 63 AMG
Type de moteur
V8 biturbo de 4,6 L à DACT et 32 soupapes
V8 biturbo de 5,5 L à DACT et 32 soupapes
Cylindrée totale
4 663 cm
5 461 cm3
Puissance nette
429 ch à 5 250 tr/min
530 ch à 5 500 tr/min (557 ch à 5 500 tr/min3)
Couple net
516 lb-pi de 1 800 à 3 500 tr/min
590 lb-pi de 2 000 à 4 500 tr/min (664 lb-pi de 2 250 à 3 750 tr/min3)
4,6 secondes
4,3 secondes (4,2 secondes3)
250 km/h
250 km/h (300 km/h3)
255/35 R 19 285/30 R 19
255/35 R 19 285/30 R 19
Accélération4, 0-100 km/h Vitesse de pointe approximative
5
Pneus, avant arrière
3
Capacité du réservoir de carburant
65 litres
75 litres
Carburant requis
Super sans plomb
Super sans plomb
Dimensions6 Empattement Longueur hors tout Hauteur hors tout Largeur hors tout, rétroviseurs déployés
2 585 mm 4 612 mm 1 315 mm 2 099 mm
2 585 mm 4 633 mm 1 300 mm 2 099 mm
Poids à vide
1 785 kg
1 845 kg
Capacité du coffre (min./max.)
364/504 litres
364/504 litres
Le service sans frais est composé d’un forfait SIRIUS pour une durée de 6 mois. Abonnement mensuel requis pour bénéficier du service par la suite. © Sirius XM Canada Inc., 2012. « SiriusXM », le logo SiriusXM et les noms et logos de stations sont des marques de commerce de Sirius XM Radio Inc. et sont utilisés sous licence. Caractéristique destinée à être utilisée uniquement sur un circuit. Veuillez respecter toutes les limites de vitesse. 3Avec l’Ensemble Performance AMG. 4Taux d’accélération basés sur les résultats obtenus sur piste par le constructeur et pouvant varier selon le modèle, l’environnement, les conditions routières, le style de conduite, la garde au sol et la charge du véhicule. 5Limitée électroniquement. 6Avec l’équipement de série.
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Profitez pleinement de votre Classe SL. Outre notre légendaire équipement de série et nos options attrayantes, nous vous proposons une myriade d’accessoires élégants et pratiques. Les accessoires d’origine Mercedes-Benz constituent le moyen idéal de rehausser la puissance, le style et la commodité de votre Classe SL.
Plaques de seuils de portières éclairées. Plaques de seuils de portières deux pièces de haute qualité, fabriquées à partir d’acier inoxydable brossé. Le lettrage Mercedes-Benz blanc s’éclaire chaque fois que vous ouvrez la portière.
Tapis de sol. Élégants et résistants, ces tapis de sol toutes saisons dotés de profondes rainures protègent l’habitacle contre les éléments.
Plateau de coffre. Fait sur mesure, ce plateau de coffre peu profond est fabriqué à partir de matériaux antidérapants. Gardez le coffre bien propre et protégez-le contre tout déversement accidentel.
Jantes en alliage de 19 po à 5 bras jumelés. Personnalisez votre Classe SL en l’équipant de ces jantes uniques qui sont sûres d’attirer l’attention où que vous alliez.
Une passion pour les choses bien faites. Une passion pour le savoir-faire artisanal et un grand souci du détail : voilà ce que vous attendez de Mercedes-Benz. C’est ce qui nous pousse à établir de nouvelles normes en matière de design, de performances, de confort et de sécurité.
ASSISTANCE ROUTIèRE 24 H SUR 24. L’Assistance routière Mercedes-Benz est offerte 24 h sur 24, 7 jours sur 7, à toute personne conduisant une Mercedes-Benz au Canada ou aux États-Unis continentaux.1 Nous vous livrerons du carburant, remplacerons un pneu crevé par votre roue de secours ou redémarrerons le moteur si la batterie est à plat. Si nécessaire, votre véhicule sera remorqué jusque chez le concessionnaire Mercedes-Benz le plus proche. PÉRIODE D’USURE NORMALE. Les plaquettes de freins, les disques de freins, les capteurs d’usure des plaquettes de freins et les ampoules sont tous couverts contre l’usure normale pendant les 24 premiers mois ou 40 000 km, selon la première éventualité. GARANTIES MERCEDES-BENZ. La Garantie limitée Mercedes-Benz pour véhicules neufs couvre les défauts de matériaux et de main-d’œuvre pendant 48 mois ou 80 000 km, selon la première éventualité. Vous pouvez aussi opter pour une Garantie limitée prolongée Mercedes-Benz.2 SERVICE À LA CLIENTèLE. Notre service à la clientèle est ouvert de 9 h à 17 h (HNE), du lundi au vendredi. Notre personnel hautement qualifié pourra par exemple vous expliquer comment fonctionne le système audio de votre véhicule ou même vous aider à localiser le concessionnaire Mercedes-Benz le plus proche. Il vous suffit de composer le 1 800 387-0100.
INDEMNITÉ D’INTERRUPTION DE VOyAGE. Si vous tombez en panne à plus de 80 km de chez vous, que la panne est couverte par la Garantie limitée pour véhicules neufs ou par la Garantie limitée prolongée en option et que des réparations s’imposent car votre Mercedes-Benz n’est plus en état de marche ou n’est plus sécuritaire, vous n’avez pas à vous inquiéter. Faites réparer votre Mercedes-Benz chez un de nos concessionnaires agréés et vous serez alors remboursé, par incident, à concurrence de 500 $ pour vos frais d’hôtel et de 600 $ pour un autre moyen de transport. MERCEDES-BENZ EST VIRTUELLEMENT À VOUS. Visitez mercedes-benz.ca pour accéder à l’univers de Mercedes-Benz Canada en ligne. Admirez nos superbes photos tout en obtenant des informations sur n’importe quel modèle (y compris ceux à venir), et configurez la Mercedes-Benz de vos rêves en ligne. Notre site Web comporte également des renseignements sur la Garantie limitée prolongée Mercedes-Benz, les avantages dont bénéficie tout propriétaire d’un de nos véhicules et l’histoire fascinante d’une des marques les plus connues au monde. À SUIVRE… EN FAISANT UN ESSAI ROUTIER. Rien ne vaut un essai routier pour juger de la Classe SL. Ce n’est qu’en vous glissant au volant que vous pourrez pleinement faire l’expérience de la tenue de route et de la puissance supérieures qui rendent cette voiture si spéciale. Sentez le moteur vous propulser et votre cœur s’emballer en même temps que l’aiguille du compteur de vitesse. Cette sensation unique est impossible à décrire. C’est pourquoi nous vous invitons à passer chez votre concessionnaire Mercedes-Benz local pour faire un essai routier. Prenez rendez-vous dès aujourd’hui ou visitez mercedes-benz.ca. Au plaisir de vous voir !
Le véhicule doit être accessible à partir d’une route principale. L’assistance routière peut entraîner des frais pour les pièces, la main-d’œuvre et le remorquage. Selon les circonstances, ces services peuvent être fournis par un tiers, courtoisie de l’Assistance routière Mercedes-Benz. Pour tout détail sur le Programme d’assistance routière, veuillez voir un concessionnaire. 2Veuillez voir un concessionnaire pour les détails sur la garantie, ainsi que sur les modalités, conditions et prix des options de garantie prolongée.
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© Mercedes-Benz Canada Inc., 2012. Toutes les illustrations et spécifications contenues dans cette brochure sont basées sur les renseignements les plus récents disponibles au moment de sa mise sous presse. Mercedes-Benz Canada se réserve le droit d’apporter des changements, n’importe quand et sans préavis, aux couleurs, matériaux, équipements, spécifications et modèles. Toute inexactitude dans les couleurs est due aux procédés de reproduction. Certains véhicules peuvent être montrés avec de l’équipement non disponible au Canada. Certains véhicules peuvent être montrés sans les feux de position latéraux. Certains véhicules sont montrés avec de l’équipement en option disponible moyennant un supplément. Certaines caractéristiques en option peuvent ne pas être disponibles sur tous les modèles. Pour tout renseignement courant sur la gamme des modèles, les caractéristiques de série, l’équipement en option et/ou les coloris disponibles au Canada, ainsi que les prix, veuillez contacter le concessionnaire Mercedes-Benz agréé le plus proche de chez vous ou visiter mercedes-benz.ca. harman/kardon® et LOGIC7® sont des marques de commerce déposées de Harman International Industries Inc. iPod® est une marque de commerce déposée de Apple Computer, Inc. Imprimé au Canada MBC-12-SL13-360F Mercedes-Benz Canada Inc. 98, avenue Vanderhoof, Toronto, Ontario M4G 4C9 1 800 387-0100 mercedes-benz.ca
La toute nouvelle Classe SL 2013
La toute nouvelle Classe SL 2013 La sixième génération d’une légende
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