MBike 101

ΤΕΥΧΟΣ 101 • ΜΑΡΤΙΟΣ 2012

ΜΗΝΙΑΙΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ

5€

THE ROΑD ISSUE:

92 ΠΟΔΗΛΑΤΑ ROΑD ΜΕ ΤΙΜΕΣ 850-1850€

ΠΡΩΤΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑΣ

SRΑM RED ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ:

Βασίλης Αναστόπουλος Βγαίνουμε προπόνηση με την

SP Tableware Συμμετέχουμε στο

Wordcross Race

ΤEST

• Ideal 29er • Giant MTB 2012 • Τern Bikes:

Τα folding της νέας εποχής

MERIDΑ PRESS CΑMP

Πρώτη παρουσίαση στην Ελλάδα

KICKS THE TEETH OUT OF Α BITING WIND. P.R.O. Barrier WxB Jacket We built this jacket around our highly waterproof and breathable 3-Layer Titanium WxB laminate stretch fabric; this jacket is loaded with core features that perform across a wide range of weather conditions all the while maintaining moisture transfer and next-to-skin comfort.

INSΑNELY ΑNΑTOMICΑL

P.R.O. Barrier WxB Pant Using our 3-Layer Titanium WxB laminate stretch fabric, we constructed this pant to endure dynamic conditions.

The nylon tricot lining is comfortable next to skin and the welded reflective taping keeps you safe in low light. pearlizumi.com

Ν. Μανιατόπουλος Α.Ε., Αγ. Βασίλειος, 26504, Πάτρα, Τηλ.: 2610 993045, Fax: 2610 990424

Εκατομμύρια μέρη για να πας και μόνο δυο τροχοί αρκούν για να το κάνεις. Είτε είναι νωρίς το πρωί και ξεκινάς για δουλειά ή αργά το απόγευμα που επιστρέφεις, η νέα σειρά Econom Force είναι αρκετή για να σου φωτίσει την ημέρα. Μπορείς να στηριχτείς στην απόδοση της τεχνολογίας Reverse Offset Lens και να είσαι σίγουρος πως τα ενσωματωμένα LED δεν πρόκειται να σε κάνουν να μείνεις από μπαταρία. Οπουδήποτε, οποιαδήποτε ώρα της ημέρας, η σειρά Cat Eye Econom Force αποτελεί την ιδανική επιλογή για να γίνει αισθητή η παρουσία σου, στους δρόμους της πόλης.

Ν. Μανιατόπουλος Α.Ε., Αγ. Βασίλειος, 26504, Πάτρα, Τηλ.: 2610 993045, Fax: 2610 990424

Ν. Μανιατόπουλος Α.Ε., Αγ. Βασίλειος, 26504, Πάτρα, Τηλ.: 2610 993045, Fax: 2610 990424

*101

ROΑD ΜΕ ΤΙΜΕΣ 850-1850€

ΠΡΩΤΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑΣ

SRΑM RED ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ:

Βασίλης Αναστόπουλος Βγαίνουμε προπόνηση με την

SP Tableware Συμμετέχουμε στο

Wordcross Race

Περιεχόμενα

• Ideal 29er • Giant MTB 2012 • Τern Bikes:

Νέα

12

FIXED GEAR

26

Παρουσίαση

28

H Tern στην Ελλάδα

32

Sram Red

38

Merida Press Camp 2012

52

Η πρώτη μου κούρσα

Ημερολόγιο

Project Manager: Nάσια Παπάζογλου Art Director: Iουλία Kηρύκου Yπεύθυνη Παραγωγής: Xριστιάνα Mικελοπούλου

90

Υπεύθυνη σύνταξης: Φανή Παπαγεωργίου

96

Συντακτική ομάδα: Βάσω Λαζοπούλου, Bασίλης Kρομμύδας, Σπύρος Παπαγιάννης

Βασίλης Αναστόπουλος

Παρουσίαση

Yπεύθυνη Δημοσίων Σχέσεων - Διαφήμισης: Aθηνά Παπαγεωργίου

Yπεύθυνος Ύλης: Δημήτρης Σπύρου

World of Cross II

Συνέντευξη

Eκδότης - Διευθυντής: Σπύρος Παπαγεωργίου

84

Προετοιμασία Mountain Bike

Αγώνας

PRESS CΑMP Πρώτη παρουσίαση στην Ελλάδα

Τα folding της νέας εποχής

11

Οδηγός Αγοράς

MERIDΑ

ΤEST

Editorial

Αφιέρωμα

5€

THE ROΑD ISSUE:

92 ΠΟΔΗΛΑΤΑ

ΜΑΡΤΙΟΣ 2012

Παρουσίαση

ΜΗΝΙΑΙΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ

ΤΕΥΧΟΣ 101 • ΜΑΡΤΙΟΣ 2012

102

International Editor: Grega Stopar, Philipe Garcia, Dan Mazilu Συνεργάτες: Γιώργος Αμυράς, Θάνος Βλαστός, Ελένη Διακάκη, Σταύρος Κάβουρας, Τάκης Καρβελάς, Γιάννης Κορφιάτης, Μισαήλ Μισαηλίδης, Μαρία Μιχαλογιαννάκη, Ειρήνη Μπαμπαρούτση, Στέλιος Πανταζής, Χάρης Πλέγας, Σάββας Σαπανίδης, Τίμος Τσιντσικλόγλου, Χριστίνα Φωτεινοπούλου Special Guest: Λευθέρης Πλακίδας

Υπεύθυνη Συνδρομών/ Γραμματεία: Αγγελική Θωμά Φωτογραφίες: Aλέξης Mπαζαίος, Grega Stopar Σύμβουλοι έκδοσης: Aλέξης Kονταράτος, Kώστας Σταμούλης Bicycle Messenger Service: BondEX The Bike Couriers Εκτύπωση: Alfa Pack EΠΕ Υπεύθυνος Κυκλοφορίας: Δημήτρης Γιαννίτσης Διανομή: Πρακτορείο ΑΡΓΟΣ ΑΕ

Giant MTB 2012

Test • Mountain

104

Ideal Prisma 29er

Διατροφή

108

Διατροφικές Ίνες

Test • Mountain

109

Mac off Βike Spray

Ημερολόγια Ποδηλάτου Ποδήλατα στον αέρα

114

www.mbike.gr email: info@mbike.gr TO ΠEPIOΔIKO MBIKE KYKΛOΦOPEI ΔΕΚΑ ΦOPEΣ TO XPONO ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ - ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΝΟΜΟ: ΣΠΥΡΟΣ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ MBIKE, ΓΑΒΡΙΗΛΙΔΟΥ 41, 11141 AΘΗΝΑ.

TΗΛ.: 210 2016 500 FAX: 210 2116 229

*

ISSN 1108-49IX

5434

editorial

Ε

πίσημα η άνοιξη έχει μπει εδώ και εννιά μέρες και ίσως είναι μία από τις ελάχιστες φορές που όλη η ποδηλατική αγορά – καταστήματα, αντιπρόσωποι, εισαγωγείς – έχουν εναποθέσει σε αυτήν τις ελπίδες τους για μια καλύτερη χρονιά. Όλοι περιμένουν να φτιάξει ο καιρός, να σταματήσουν οι βροχές, να λιώσουν τα χιόνια και τότε – αυτόματα – να ξεκινήσουν όλοι να αγοράζουν ποδήλατα! Η αλήθεια είναι πως ο καιρός φέτος δε βοήθησε τους ποδηλάτες – επίδοξους και υπάρχοντες – να επενδύσουν σε νέο εξοπλισμό. Εκτός όμως από τον καιρό δε βοήθησε και το κλίμα που επικρατεί στη χώρα. Η ανασφάλεια, η οικονομική κρίση, το κλίμα μιζέριας που επικρατεί, δεν είναι δυνατόν να αφήσουν κάποιον ανεπηρέαστο. Και το ποδήλατο – ως ένας από τους ελάχιστους τομείς της οικονομίας που μοιάζει να πηγαίνει καλά – δεν μπορεί μόνο του να σηκώσει το βάρος σε μια οικονομία που αγωνίζεται να επιβιώσει. Κι εκεί είναι που οι απογοητεύσεις ακολουθούν η μία την άλλη και – για τους ίδιους τους ανθρώπους της αγοράς – συχνά υπεύθυνο μοιάζει το ποδήλατο. Όμως δεν μπορεί κάποιος να περιμένει από ένα προϊόν να παρουσιάζει συνεχόμενη ανάπτυξη 10 ή 20% για τρία χρόνια σε μια οικονομία που παρουσιάζει κάθετη πτώση. Ούτε μπορεί να φαντάζεται πως η εμφανής στροφή του μέσου Έλληνα πολίτη σε ένα μέσο που γνωρίζει σήμερα ανάπτυξη σε όλο τον κόσμο μπορεί να είναι μια «φούσκα» με ημερομηνία λήξης. Για όσους παρατηρούν την αγορά από κοντά, για όσους αγαπούν – ο καθένας για τους δικούς του λόγους – και για όσους πιστεύουν στο ποδήλατο, προφανώς και δεν πρόκειται για «φούσκα». Οι κοινότητες που αναπτύσσονται σε όλη την Ελλάδα, οι καθημερινοί αναβάτες στις πόλεις, τα ποδήλατα στο τρένο και το μετρό, η στροφή του κοινού στα κατάλληλα ποδήλατα, είναι μια πραγματικότητα. Θυμάστε την εποχή που όποτε πήγαινες να αγοράσεις ποδήλατο, ο καταστηματάρχης προσπαθούσε να σου «πασάρει» ένα ΜΤΒ το οποίο ήταν επιεικώς άχρηστο; Μπορείτε να σκεφτείτε πόσος κόσμος δεν έκανε ποτέ ποδήλατο μόνο και μόνο επειδή το «σέρβιραν» ένα λάθος μοντέλο, σε λάθος μέγεθος και σε λάθος τιμή; Και εκείνη την εποχή, οι επαγγελματίες που το έκαναν, θεωρούσαν πως

φταίει... «το σύστημα» που οι Έλληνες δεν κάνουν ποδήλατο. Οι νεότεροι – αναφέρομαι σε άτομα κάτω των 25 – βάζουν όλο και πιο αποφασιστικά το ποδήλατο στη ζωή τους και αυτό από μόνο του δημιουργεί μια βάση στέρεα και καθοριστική για την ανάπτυξη της αγοράς. Ποδήλατο πλέον δεν αγοράζουν οι «εύποροι σαραντάρηδες» που επενδύουν σε πανάκριβα κάρμπον για να κάνουν το κέφι τους – ποιος μπορεί να τους κατηγορήσει; - αλλά οι εικοσάρηδες που θέλουν ένα μέσο απλό, οικονομικό, φιλικό και εύχρηστο. Κι αυτό είναι που κάνει τη διαφορά στη χώρα μας. Είμαι απολύτως σίγουρος πως αν στην Ελλάδα υπήρχαν βασικές υποδομές – αν η ανύπαρκτη τοπική αυτοδιοίκηση ασχολιόταν με βασικές υποδομές και κυρίως με την απλή εφαρμογή των νόμων, τα ποδήλατα στους ελληνικούς δρόμους θα πολλαπλασιάζονταν. Αν οι οδηγοί αυτοκινήτων δεν παραβίαζαν τα όρια ταχύτητας στις γειτονιές και τους κεντρικούς δρόμους, αν δεν πάρκαραν τα αυτοκίνητά τους οπουδήποτε – και κυρίως ατιμώρητοι – αν, απλώς, κάποιος φρόντιζε να εφαρμοστούν οι κανόνες του ΚΟΚ, η «άνοιξη» θα κρατούσε όλο τον χρόνο. Ποιες είναι οι δικές μας ευθύνες σε όλα αυτά; Πολλές. Δε φταίνε μόνο οι άλλοι – οι πολιτικοί, οι Γερμανοί, οι Ολλανδοί, το ΔΝΤ, η παγκόσμια συνωμοσία. Ο καθένας μας έχει μερίδιο ευθύνης από τη στιγμή που κάποιες φορές παρκάρει παράνομα, αγνοεί τα όρια ταχύτητας με τη μοτοσυκλέτα ή το αυτοκίνητό του, σνομπάρει τα μέσα μαζικής μεταφοράς και δεν αποφασίζει, για τον εαυτό του, ενέργειες που, μπορεί να μη λύσουν βραχυπρόθεσμα το πρόβλημα αλλά τουλάχιστον δε θα το επιτείνουν. Όποιος ενδιαφέρεται για το ποδήλατο ας φροντίσει το δικό του μερίδιο ευθύνης. Ας κάνει εκείνος κάτι για να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις, στον μικρόκοσμό του, να αναπτυχθεί το ποδήλατο και σύντομα, θα βρει το χώρο του στο μυαλό μας, στη ζωή μας και τέλος στις καρδιές μας. Και θα πάψουμε να περιμένουμε να... λιώσουν τα χιόνια για να κάνουμε ποδήλατο. Καλή άνοιξη σε όλους! Σπύρος Παπαγεωργίου MBike magazine 9

Από την Ελλάδα και τον κόσμο

ΜΑΡΤΙΟΣ 2012

News

KRYPTONITE 6 SFENDAMI MOUNTAIN FESTIVAL 1 SP TABLEWARE CUP BLUCKBURN SPORTLIFE BIKES ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ ΛΑΡΙΣΑΣ

• 10 • 12 • 14 • 18 • 20 • 24

Kryptonite

Περπατώ εις την πόλη όταν ο λύκος δεν είναι εδώ… Και συνήθως δεν πρόκειται για λύκους αλλά μάλλον για ύαινες που καραδοκούν στα δάση και τις ζούγκλες των πόλεων να αρπάξουν το αγαπημένο σας ποδηλατάκι. Μόνο που δεν έχουν υπολογίσει πως μια καλή κλειδαριά μπορεί να κάνει τη διαφορά.

Ή

ταν κάπου στις αρχές της δεκαετίας του 70, όταν ο Michael Zane, ένα ανοιχτόμυαλο παιδί με μούσι και ένα φορτηγάκι VW είχε μια καλή ιδέα για μια νέου τύπου κλειδαριά. Ταξίδεψε χιλιάδες χιλιόμετρα στις ΗΠΑ, δείχνοντας τη μοναδική κλειδαριά – πέταλο, μοιραζόμενος το πάθος του για την ασφάλεια

10 MBike magazine

των ποδηλάτων σε καταστήματα ποδηλάτων σε όλη τη χώρα, σφυρηλατώντας σχέσεις ζωής. Η εταιρία του σύντομα επέκτεινε την γκάμα των προϊόντων ασφαλείας της ώστε να περιλαμβάνει τις μοτοσυκλέτες και τα snowmobiles. Μέσα από τον καινοτόμο σχεδιασμό των προϊόντων του, το εξαιρετικό marketing, τη θρυλική

εξυπηρέτηση πελατών και το φανατισμό για την ασφάλεια, η Kryptonite μεγάλωσε με μια ολόκληρη κουλτούρα να αναπτύσσεται μαζί της. Αυτή η κουλτούρα αναπτύχθηκε όταν έγιναν γνωστές θρυλικές ιστορίες, για ποδήλατα κλειδωμένα για μέρες στη Νέα Υόρκη, με πέταλα Kryptonite, χωρίς να κλαπούν.

www.panoramabikes.gr

SALES NOW

Το 2001, η εταιρία που ξεκίνησε μέσα από ένα φορτηγάκι VW, αγοράστηκε από το γίγαντα της βιομηχανίας Ιngersoll Rand, εταιρία εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης και καθιερώθηκε ως η ναυαρχίδα στον τομέα της ασφάλειας. Εκδόσεις όπως τα Bicycling, Fortune, The Wall Street Journal, US News & World Report και αρκετές άλλες συνεχίζουν να ανακηρύττουν τα προϊόντα της Kryptonite ως τα καλύτερα στον κόσμο. Η εταιρία συνεχίζει να αποδεικνύει στους κλέφτες άλλα και στον ανταγωνισμό, ότι τα προϊόντα της είναι τώρα περισσότερο από ποτέ εστιασμένα στην ασφάλεια συχνά προσφέροντας «επιστροφή χρημάτων» σε όποιον αποδεδειγμένα χάσει ένα ποδήλατο που ήταν ήδη δεμένο με κάποιο από τα κορυφαία μοντέλα της Kryptonite. Στη διάρκεια του φθινοπώρου του 2004 ανακαλύφθηκε ότι ο πρότυπος κύλινδρος της βιομηχανίας, τον οποίο χρησιμοποιούσαν οι περισσότερες εταιρίες φορητών συστημάτων ασφάλισης θα μπορούσε να παραβιαστεί, ορισμένες φορές με ένα απλό οικιακό εργαλείο. Η Kryptonite τότε ανέλαβε δράση δημιουργώντας ένα πρόγραμμα εθελοντικής αλλαγής, αντικαθιστώντας πάνω από 400.000 κλειδαριές σε 21 χώρες. Για να το καταφέρει, πέτυχε να επιταχύνει το πρόγραμμα ανάπτυξης νέων προϊόντων διάρκειας εννέα χρόνων ολοκληρώνοντάς το σε μόλις 10 μήνες. Η Kryptonite, είναι η μόνη εταιρία στον κόσμο που προσέφερε ένα τέτοιο ολοκληρωμένο σχέδιο στους πελάτες της, φτάνοντας την εξυπηρέτηση πελατών σε νέα ύψη. Οι άνθρωποι της Kryptonite έχουν ένα αγνό πάθος για να δημιουργούν την απόλυτη ασφάλεια. Είναι ο σχεδιασμός των καινοτόμων προϊόντων, η γνώση των τάσεων της αγοράς και η προσήλωση στους πελάτες που συνεχίζουν να οδηγούν τα προϊόντα της σε νέα επίπεδα ασφάλειας, ώστε ο αναβάτης να νιώθει ελεύθερος να κλειδώνει το ποδήλατό του εκεί που θέλει και για όσο το θέλει. Σήμερα, η θρυλική εταιρία με τα κορυφαίας ποιότητας προϊόντα ασφαλείας, αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα από τη SPORTLIFE. Τα προϊόντα της θα μπορείτε να βρείτε ήδη στα καταστήματα της: Άγιος Δημήτριος: Λεωφ. Εθνικής Αντιστάσεως 158, Κολωνάκι: Σόλωνος 29 και Μαρούσι: Λεωφ. Κηφισίας 157.

Sportlife: 210-9832356 και www.sportlifebikes.gr

Scott Sportster P1 2010 1090€ - 796€

Scott Aspect 50 2011 500€ - 400€

Scott Scale 80 2011 875€ - 699€

Scott Aspect 60 2011 420€ - 336€

Scott scale 60 2011 1200€ - 960€

Scott spark 60 2011 1745€ - 1399€

Scott voltage yz 40 2011 440€ - 349€

SScott tt speedster d t s30 30 2009 1330€ - 849€

Scott voltage yz 30 2011 500€ - 399€

Scott speedster s30 2011 1090€ - 879€

Scott voltage yz 30 2011 500€ - 399€

Scott contessa 60 2011 440€ - 349€

Χρυσ. Σμύρνης & Βύρωνος 19, Μαρούσι, τηλ.: 210 8066 759, e-mail: info@panoramabikes.gr

News

6ο Sfendami Mountain Festival 21-22 Απριλίου Η έκτη διοργάνωση του Sfendami Mountain Festival (S.M.F.) μετά και τη μεγάλη αποδοχή, αθλητών και επισκεπτών που κάθε χρόνο γίνονται και περισσότεροι, μπαίνει δυναμικά και με αλλαγές στη δομή του αγώνα την καινούργια χρονιά. Με επίκεντρο τα αγωνίσματα του ορεινού τρεξίματος και την ορεινή ποδηλασία, ο χώρος εκκίνησης και διεξαγωγής της εκδήλωσης μεταφέρεται 2,5 χλμ. μόλις από το κέντρο του οικισμού της Σφενδάμης. Ο λόφος του προφήτη Ηλία έχει πανοραμική θέα προς την οροσειρά του Όλυμπου και προς το Δέλτα του ποταμού Αλιάκμονα. Στις 21 και 22 Απριλίου ο λόφος του Προφήτη Ηλία θα ντυθεί στα αγωνιστικά του και θα διαμορφωθεί με τις κατάλληλες υποδομές για να υποδεχθεί το σύνολο των αθλητών και επισκεπτών.

Τι προβλέπεται για τους Αθλητές

τικών υλικών, υπαίθριος χώρος κατασκήνωσης, χώρος εστίασης.

Ορεινός αγώνας τρεξίματος 23 χλμ., με 9,2 χλμ. μονοπάτια και το υπόλοιπο χωματόδρομοι και με υψομετρική διαφορά 880μ. Ορεινός αγώνας ποδηλασίας 42 χλμ., ο οποίος θα περιλαμβάνει δύο στροφές των 21 χλμ. Η διαδρομή αποτελείται από 18,5 χλμ. μονοπατιών και έχει υψομετρική διαφορά 1500μ. Επιπλέον θα υπάρχουν χώροι υγιεινής (τουαλέτες και ντουζ), χώρος επισκευής και ελέγχου του ποδηλάτου, 4 σταθμοί υδροδοσίας, 3 σταθμοί τροφοδοσίας, ομάδα διάσωσης και επικοινωνίας για την ασφαλέστερη διεξαγωγή του αγώνα, γεύμα αθλητών, παροχή υλικών και διπλώματα σε όλους τους αθλητές, σεμινάρια, παζάρι αθλη-

Μικρούς φίλους

12 MBike magazine

Χώρος δημιουργικής απασχόλησης Καινούριες αγωνιστικές δραστηριότητες Αγώνες τρεξίματος Αγώνες ποδηλασίας

Επισκέπτες Χώρος εστίασης και υγιεινής Δύο μεγάλα μόνιτορ, όπου θα μπορούν να παρακολουθήσουν την πορεία των αθλητών από δύο σημεία της διαδρομής μέσω ασύρματων καμερών Ραδιοφωνικός σταθμός όπου θα μεταδίδει μουσική για τον αγώνα

Εκθεσιακός χώρος με προϊόντα και αρκετό θέαμα Χώρος στάθμευσης Το Σάββατο το βράδυ θα γίνει αγώνας επίδειξης μεγαλύτερου άλματος (Longest jump), όπου αθλητές με ποδήλατα κατάβασης και ειδικό εξοπλισμό θα διαγωνιστούν πετώντας σε μήκος στο χώρο των εκδηλώσεων διεκδικώντας το έπαθλο της διοργάνωσης. Σύντομα θα δημοσιευθούν οι χάρτες των νέων διαδρομών με τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους, καθώς και λεπτομέρειες για τη διοργάνωση. Υπεύθυνος της διοργάνωσης είναι η αστική μη κερδοσκοπική εταιρεία ΣΦΕΝΔΑΜΟΣ με έδρα τη Σφενδάμη.

1ST LEFKADA MTB OPEN Μια εξαιρετική ιδέα για εκδρομή στη Λευκάδα

Τ

ην Κυριακή 8 Απριλίου 2012 (των Βαϊων), διοργανώνεται για πρώτη φορά στο νησί της Λευκάδας, o αγώνας ορεινής ποδηλασίας, open 1ST LEFKADA MTB OPEN RACE, με την υποστήριξη του δήμου Λευκάδας, του πολιτιστικού συλλόγου Σφακιωτών, του αθλητικού συλλόγου Φίλανδρος και του καταστήματος ‘’PLUS BIKES’’.

Διαδρομή -τεχνικά χαρακτηριστικά Η διαδρομή βρίσκεται 9 χλμ. από την πόλη της Λευκάδας στο ορεινό χωριό Λαζαράτα περίπου στα 400μ. υψόμετρο, με εκκίνηση και τερματισμό την πλατεία του χωριού που βρίσκεται επάνω στον κεντρικό δρόμο. Το μήκος της στροφής είναι περίπου 17χλμ.και περιλαμβάνει κατά το πλείστον δασικούς και αγροτικούς δρόμους, μικρά τεχνικά μονοπάτια σε ποσοστό 20% και κάποια καλντερίμια και σοκάκια του χωριού. Κατά μήκος της διαδρομής θα υπάρχουν 2 τροφοδοσίες. Οι κατηγορίες Α1,Α2,Α3 θα πραγματοποιήσουν 2 στροφές, ενώ από 1 στροφή θα κάνουν οι κατηγορίες C,FUN και W.

Πλαίσιο: Alloy • Φρένα: Μηχανικά Δισκόφρενα • Ταχύτητες: 21sp • Ντεραγιέ: Shimano Altus

Υπεύθυνοι αγώνα και επικοινωνίας: Τυρολόγος Πέτρος - 6974729302 Χαλικιάς Σπύρος - 6977413897 Χαλικιάς Ελευθέριος – 6978269607 www.lefkada.gr, www.villaelia.gr

EL DIABOLO ΣΤΟ ΔΙΑΒΟΛΙΤΣΙ

O

MΕΣΣΗΝΙΑΚΟΣ Γ.Σ. σε συνεργασία με το Δήμο Οιχαλίας διοργανώνουν αγώνα DOWNHILL ανδρών-εφήβων και OPEN στις 08 Απριλίου, στην περιοχή Διαβολιτσίου Μεσσηνίας με σημείο εκκίνησης το νταμάρι στα Τσουρέκια. Θα πραγματοποιηθούν δύο αγώνες (ατομική χρονομέτρηση) κατάβασης, ο πρώτος κατατακτήριος και ο δεύτερος της τελικής κατάταξης. Το Σάββατο το απόγευμα στην πλατεία του Διαβολιτσίου θα γίνει διαγωνισμός-επίδειξη αλμάτων σε ράμπα που θα έχει στηθεί. Για τους νικητές υπάρχουν: 1ος Νικητής -Κύπελλο, μετάλλιο, δίπλωμα και 300 ευρώ 2ος Νικητής μετάλλιο, δίπλωμα και 200 ευρώ 3ος Νικητής μετάλλιο, δίπλωμα και 100 ευρώ Για περισσότερες πληροφορίες : Νταβουτιάν Κοσμάς κιν.6982-999140

Πλαίσιο: Alloy • Φρένα: V Brakes Alloy • Ταχύτητες: 21sp • Ντεραγιέ: Shimano Tourney / X3

Πλαίσιο: Alloy • Φρένα: V Brakes Alloy • Ταχύτητες: 21sp • Ντεραγιέ: Shimano Acera ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ

Ι.ΜΑΓΚΛΑΡΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. ΤΗΛ.: 2710234723 EMAIL: magbikes@otenet.gr

News

1o SP Tableware Cup Το πρώτο κύπελλο τελείωσε. Άντε να έρθει το δεύτερο....

Σε μια όμορφη, κεφάτη ατμόσφαιρα και με θαυμάσιο καιρό πραγματοποιήθηκε το 1ο SP Tableware Cup.

Έ

νας ωραίος αγώνας, με τον Παντελή Παπάζογλου να αποτελεί ψυχή της διοργάνωσης ενώ ο Βαγγέλης Μαυροπάνος και οι υπόλοιποι εκ των συντελεστών έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους για τους συμμετέχοντες και τους αρκετούς παρευρισκόμενους. Ο αγώνας ξεκίνησε στις 9:30 με τους άντρες. Ύστερα από μια σκληρή μάχη, τη νίκη κέρδισε ο Περικλής Ηλίας με τον Παττέ να ακολουθεί σε 14 MBike magazine

απόσταση αναπνοής και τον Δάντο να συμπληρώνει την τριάδα. Στις γυναίκες κέρδισε εύκολα η Βάσω Λαζοπούλου – πάντα χαμογελαστή - ενώ στους εφήβους, ο Τάλως Χανίων επικράτησε με τους Κακαβελάκη και Κορτσιδάκη στην πρώτη και δεύτερη θέση αντίστοιχα. Σε γενικές γραμμές ο αγώνας κύλησε ευχάριστα, με παρέες, πηγαδάκια και ποδηλατικές κουβέντες, το φορτηγό της Red Bull να παίζει

δυνατά μουσική και τον Βαγγέλη Μαυροπάνο στο μικρόφωνο να περιγράφει με το δικό του τρόπο τον αγώνα.

Mια όμορφη διοργάνωση που είχε απ’ όλα – ηλεκτρονική χρονομέτρηση, μουσική, τηλεόραση, χορηγούς, άφθονα νερό και φαγητό, τέντες χορηγών και πολύ κέφι – και η οποία είμαστε βέβαιοι πως θα έχει ακόμη πιο όμορφη συνέχεια. Τα αποτελέσματα μπορείτε να τα διαβάσετε αναλυτικά στο site του ΜΒΙΚΕ www.mbike.gr

«Ήταν μία πολύ καλή μέρα για μένα, ο καιρός ήταν ευνοϊκός και ήταν μία από τις καλύτερες διοργανώσεις που έχουν γίνει στην Ελλάδα στο χώρο του ΜΤΒ, με όλες τις προϋποθέσεις να γίνει θεσμός. Η διαδρομή ήταν πολύ τεχνική και γρήγορη. Ένας καθαρά αγώνας cross country». Βάσω Λαζοπούλου

News

Ο Περικλής Ηλίας τερματίζει πρώτος (πάνω αριστερά). Η ομάδα της SP Tableware ξεχώρισε στον ομώνυμο αγώνα (αριστερά) Αμέσως μετά τον αγώνα... (επάνω) Η Αφροδίτη Σημίτη και οι συνεργάτες της εκπομπής «Ημερολόγια Ποδηλάτου» ήταν παρόντες στον αγώνα.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Άνδρες Θέση Όνομα 1 Περικλής Η.

2 Παττές Τουμάνης Γ.

3 Δάντος Γ. Έφηβοι Θέση Όνομα 1 Κακαβελάκης Γ.

2 Κορτσιδάκης Μ.

3 Κουρουμπας Κ. Παίδες Θέση Όνομα 1 Φραγκιεδάκης Β.

2 Τσουρουνάκης Σ.

3 Βασιλαντωνακης Σ. Γυναίκες Θέση Όνομα 1 Λαζοπούλου Β.

2 Μουκα Ε.

3 Τβισσ Σ. Νεανίδες Θέση Όνομα 1 Πλέγα Γαβριλάκη Ι.

2 Κουτσονικολή Γ. Κορασίδες Θέση Όνομα 1 Δοξαρά Σ.

2 Θεοδόση Λιάκου Γ.

16 MBike magazine

Σωματείο ΚΡΟΝΟΣ Π.Ο. ΠΑΤΡΩΝ Α.Ε.Κ

Χρόνος 1:17:20.427 1:17:22.375 1:17:46.887

Διαφορά 8 laps 00:01.948 00:26.460

Σωματείο ΤΑΛΩΣ ΤΑΛΩΣ ΚΡΟΝΟΣ

Χρόνος 1:20:11.801 1:28:58.389 1:19:33.721

Διαφορά 8 laps 08:46.588 7 laps

Σωματείο Α.Ο. ΚΥΔΩΝ Α.Ο. ΚΥΔΩΝ ΘΗΣΕΑΣ – WORLDOFBIKE

Χρόνος 44:45.607 47:18.009 47:33.655

Διαφορά 4 laps 02:32.402 02:48.48

Σωματείο ΚΡΟΝΟΣ ΘΗΣΕΑΣ – WORLDOFBIKE ΘΗΣΕΑΣ – WORLDOFBIKE

Χρόνος 46:53.625 53:59.390 56:09.742

Διαφορά 4 laps 07:05.765 09:16.117

Σωματείο ΚΡΟΝΟΣ ΠΡΩΤΕΑΣ

Χρόνος 54:08.530 58:35.948

Διαφορά 4 laps 04:27.418

Σωματείο ΚΡΟΝΟΣ Π.Ε.Σ.Ν.

Χρόνος Διαφορά 1:00:50.172 3 laps 45:03.913 2 laps

News

Βlackburn Η χαρά του ποδηλάτη

Με περισσότερα από 35 χρόνια ιστορίας στο χώρο, η αμερικάνικη εταιρία, έρχεται το 2012 πιο δυναμική από ποτέ, να παρουσιάσει μια πλούσια γκάμα από εντελώς νέα αξεσουάρ που στόχο έχουν να κάνουν τη ζωή στο ποδήλατο πιο εύκολη, ευχάριστη, ασφαλή και διασκεδαστική. Η εντυπωσιακή, είναι αλήθεια, γκάμα της εταιρίας βρίσκεται στην ελληνική αγορά για να επιλέξετε κι εμείς κάνουμε μια πρώτη παρουσίαση προϊόντων που έχουμε ήδη στα χέρια μας για τεστ και μας εντυπωσίασαν με το σχεδιασμό και τη λειτουργικότητά τους.

Flea Lights Διαθέτοντας μπαταρίες τεχνολογίας Lithium-Ion και Lithium Polymer, όλα τα επαναφορτιζόμενα φωτάκια της σειράς FLEA διαθέτουν επαφή USB για να φορτίζονται από τη στάνταρ θύρα του υπολογιστή σας. Πέρα από την πρακτικότητα, την οικονομία, με τον τρόπο αυτό έχετε συνεχώς μαζί σας τον ποδηλατικό σας εξοπλισμό, ακόμη κι όταν είστε στο γραφείο ή το σπίτι. Προχωρώντας ακόμα ένα βήμα το θέμα επαναφόρτιση, κάποια μοντέλα της σειράς FLEA διαθέτουν στη συσκευασία και μίνι ηλιακό φορτιστή, ώστε να φορτίζουν με τον απόλυτα οικολογικό τρόπο. Η πλήρης φόρτιση διαρκεί περίπου 5-6 ώρες και ο ηλιακός φορτιστής διατίθεται και χωριστά για χρήση με όλα τα μοντέλα USB. Η απόδοσή τους εντυπωσιακή το ίδιο και η σχεδίασή τους. Αξίζει να αναφέρουμε πως τα φωτάκια διατίθενται σε εκδόσεις για εμπρός και πίσω και μπορούν να προσαρμοστούν και στο κράνος.

Αεραντλίες Οι τρόμπες είναι από τα πλέον χρήσιμα αξεσουάρ για το ποδήλατο και οι... καλές τρόμπες απολύτως απαραίτητες. Η Blackburn διαθέτει μια ολοκληρωμένη γκάμα από τρόμπες δαπέδου κάτω από τον κωδικό Air Tower, μεσαίου μεγέθους, πρα18 MBike magazine

κτικές φορητές τρόμπες με τον κωδικό Mammoth και εξαιρετικά όμορφες μίνι τρόμπες – με βάρη έως και 58 γραμμάρια – κάτω από τον κωδικό Air Stik που μπορούν να χωρέσουν πρακτικά οπουδήποτε. Ποιότητα κατασκευής, πρακτικότητα και λειτουργικότητα αποτελούν τα βασικά χαρακτηριστικά τους.

Cyclometers Εξαιρετικά «δυνατό» ατού της εταιρίας φέτος τα κοντεράκια και οι παλμογράφοι της. Υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων, σε διαφορετικές τιμές από απλά – αλλά υψηλής ποιότητας κοντέρ – έως ολοκληρωμένες προτάσεις, ασύρματες, που διαθέτουν, εκτός από τα κλασικά οδόμετρα, ταχύτητα, ρυθμό κλπ, βαρόμετρο, αλτίμετρο, ασύρματο cadence, θερμοκρασία, κλίση εδάφους και αρκετές ακόμη πληροφορίες για να ξέρετε πρακτικά... τα πάντα!

Πολυεργαλεία Πολυεργαλεία υπάρχουν πολλά, καλά εργαλεία για να έχετε πάντα μαζί σας, λίγα. Ανάμεσά τους πρέπει κάποιος να δει σοβαρά τις προτάσεις της Blackburn, οι οποίες συνδυάζουν υψηλή ποιότητα κατασκευής με χρηστικότητα και εξαιρετικό ντιζάιν. Την γκάμα της εταιρίας συμπληρώνουν αρκετά ακόμη «καλούδια», όλα σε υψηλή σχέση απόδοσης κόστους, από κλειδαριές και προπονητήρια έως τσαντάκια και σέλες. Ακολουθούν σύντομα αναλυτικά τεστ! Ν. Μανιατόπουλος ΑΕ Τηλ.: 2610-993045

• ΚΕΡΑΣΙΔΟΥ ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ ΠΑΡΑΛΙΑ ΟΦΡΥΝΙΟΥ 2594031370 ΚΑΛΑΜΑΤΑ • ΚΟΥΡΟΥΠΗΣ Ν.ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΛΑΚΩΝΙΚΗΣ & ΑΛΕΞΑΚΗ 2721026926 ΚΑΡΔΙΤΣΑ • ΡΑΠΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΟΥΜΟΥΝΔΟΥΡΟΥ 70 2441073136 ΚΙΛΚΙΣ • ΑΝΑΝΙΑΔΟΥ Θ.-ΑΝΑΝΙΑΔΗΣ ΑΝ.Ο.Ε. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 16 2341029469 ΚΟΖΑΝΗ • ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΓΚΕΡΤΣΟΥ 54, 2461031619 ΚΟΜΟΤΗΝΗ • ΜΑΛΑΜΙΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ 1ο ΧΛΜ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣΚΟΣΜΙΟΥ, 2531033683 ΚΟΡΙΝΘΟΣ • ΤΣΙΡΚΟΥΔΗ ΧΡ. ΓΕΩΡΓΙΑ ΠΑΤΡΩΝ 69, 2741020215 ΚΩΣ • ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΣΙΑ Ο.Ε.

1ο ΧΛΜ Ε.Ο. ΚΩ-ΧΩΡΙΩΝ ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ 422 ΑΓ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 2242020920 2106012890 ΛΑΡΙΣΑ • ΜΑΥΡΟΥΚΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ • ΓΩΓΟΣ ΠΕΤΡΟΣ ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 173 Ν.ΣΜΥΡΝΗ ΓΕΩΡΓΙΑΔΟΥ 10, 2410251514 210 9358432 ΛΕΥΚΑΔΑ • ΠΟΙΜΕΝΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ • ΜΕΣΣΗΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ 32-34 ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗ 2, 2107641829 2645024168 • ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ ΚΩΝ. ΛΙΒΑΔΕΙΑ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ • ΝΙΚΑΣ ΑΝΑΡΓΥΡΟΣ ΒΡΑΥΡΩΝΟΣ 75 10η ΣΤΑΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 7, ΑΡΤΕΜΗΣ, 2294048160 2261028689 • ΤΣΙΡΙΚΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΑΕ ΠΕΡΙΚΛΕΟΥΣ 2 & ΚΗΦΙΣΙΑΣ 212 ΛΙΤΟΧΩΡΟ • ΓΕΩΡΓΑΛΑ ΔΙΟΝΥΣΙΑ 2106715814 ΑΓ ΜΑΡΙΝΑΣ 46, 6937059046 • GLOBΑL CYCLING ΜΑΝΤΟΥΔΙ (ΦΩΤΑΚΗ ΕΥΓΕΝΕΙΑ) • ΓΕΩΡΓΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ Δ. ΑΓ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ 313 ΙΩΑΝΝΗΣ 2109810824 ΜΑΝΤΟΥΔΙ EΥΒΟΙΑΣ • GLOBΑL CYCLING 2227770088 (ΦΩΤΑΚΗ ΕΥΓΕΝΕΙΑ) ΞΑΝΘΗ ΑΜΜΟΧΩΣΤΟΥ 2 ΑΛΙΜΟΣ • ΘΕΟΔΩΡΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ 2109836930 • ΔΡΙΜΑΛΑΣ ΘΕΜ.ΘΕΡΜΟΠΥΛΩΝ 17 ΕΛ.ΔΡΙΜΑΛΑΣ 2541025831 ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 254 & ΠΑΤΡΑ ΑΧΙΛΛΕΩΣ ΚΑΛΛΙΘΕΑ • ΣΑΡΕΛΛΑΣ Γ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 2109406551 Ν.Ε.Ο. ΠΑΤΡΩΝ - ΑΘΗΝΩΝ 117 • ΣΤΕΡΓΙΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ 2610451052 ΚΟΙΛΗΣ 14, 2103474360 ΠΡΕΒΕΖΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ • ΛΕΤΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ • ΧΑΤΖΗΣΩΤΗΡΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ Λ.ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 199 ΚΟΜΝΗΝΩΝ & ΚΕΡΑΣΟΥΝΤΟΣ 2682021527 (ΓΩΝΙΑ), 2551037365 • ΛΕΤΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΑΡΓΟΣ 1ο χλμ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ• ΣΕΛΛΗΣ Π.ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΠΡΕΒΕΖΑΣ, 2682021050 ΝΙΚΗΤΑΡΑ 13, 2751025159 ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ ΑΡΓΟΣ ΟΡΕΣΤΙΚΟ • ΚΟΥΓΙΟΥΜΤΖΟΓΛΟΥ Σ. Κ • ΠΑΣΧΑΛΟΠΟΥΛΟΣ Γ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΑΛΙΑΚΜΩΝΟΣ 10 ΣΙΑ Ε.Ε. ΚΑΝΑΡΗ 25 ΜΑΡΤΙΟΥ 105, 2463022326 2467044474 ΡΕΘΥΜΝΟ ΒΟΛΟΣ • ΣΑΜΙΩΤΗ ΑΓΓΕΛΙΚΗ • ΚΑΡΑΜΠΕΛΙΑΣ ΠΑΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΥ ΜΠΡΙΛΑΚΗ 12 ΙΑΣΩΝΟΣ 25, 2421039392 2831022076 ΒΟΛΟΣ ΣΥΡΟΣ • ΑΡΑΜΠΑΤΖΗΣ ΣΑΡΑΝΤΗΣ • ΔΕΝΑΞΑΣ Μ.ΜΙΧΑΛΗΣ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ 36, 2421080381 Λ.ΑΝΔ.ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ 7 ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ ΛΑΛΑΚΙΑ, 2281085655 • ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ Α.ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΣ ΤΡΙΚΑΛΑ Π.ΜΕΛΑ 24, 2382022431 • ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ ΔΡΑΜΑ ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΥ 2, 2431078530 • ΒΑΓΕΝΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΤΡΙΠΟΛΗ ΦΙΛΙΠΠΟΥ 41, 2521023988 • ΦΑΡΦΑΡΑΣ ΒΑΣ. ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΧΑΤΖΗΧΡΗΣΤΟΥ 38 • ΣΤΕΦΑΝΑΚΗ Γ. ΧΑΡΟΥΛΑ 2710227744 ΛΕΩΦΟΡΟΣ 62 ΜΑΡΤ. 111 ΦΛΩΡΙΝΑ 2810255133 • ΜΗΤΑΝΗ ΦΩΤΕΙΝΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΒΟΓΑΤΣΙΚΟΥ 2, 2385025063 • MOTION ΧΑΛΚΙΔΑ Λ.ΓΕΩΡΓΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗΣ 48 • ΖΟΥΡΜΠΑ Ν.ΑΦΟΙ Ο.Ε.

2310477800 ΑΓΓΕΛΗ ΓΟΒΙΟΥ 6 & ΣΤΕΦ.

• ΠΟΔΗΛΑΤΟΡΑΜΑ ΚΑΛΛΙΑ, 2221026092 ΑΓ.ΝΕΣΤΩΡΟΣ 40 ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ 6972735091-2310642830 • ΖΑΝΝΕΤΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ • CYCLIST CENTER ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟ ΣΑΝΙ ΓΑΥΡΑ 22 ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ ΚΑΣΣΑΝΔΡΑ, 6974316047 6936940001 ΧΑΝΙΑ IΩΑΝΝΙΝΑ • LINDA AMBROSE • ΛΙΑΠΗΣ ΠΕΤΡΟΣ ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ-ΝΕΑ ΚΥΔΩΝΙΑ ΛΕΩΦΟΡΟΥ ΓΡΑΜΜΟΥ 3, 2821060858 2651032581 ΨΑΧΝΑ ΚΑΒΑΛΑ • ΑΓΓΕΛΙΔΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ & • ΓΕΩΡΓΟΥΣΟΠΟΥΛΟΥ ΑΦΟΙ ΟΕ ΣΙΑ ΟΕ ΔΑΜΙΑΝΟΥ 5, 2510839924 ΨΑΧΝΑ ΕΥΒΟΙΑΣ, 2228025583 ΑΓΡΙΝΙΟ • CHΑIN REΑCTION ΖΩΟΔΟΧΟΥ ΠΗΓΗΣ 32 6955460340 ΑΘΗΝΑ • ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΟΥ ΘΕΜ. ΕΥΓΕΝΙΑ ΠΕΝΤΕΛΗΣ 48, 2106846632 • ΑΪΒΑΛΗ ΑΦΟΙ ΟΕ ΗΦΑΙΣΤΟΥ 39 ΜΟΝΑΣΤΗΡΑΚΙ 2103246718 • ΓΑΤΖΙΑΣ ΝΑΠΟΛΕΩΝ Π.ΡΑΛΛΗ 523 ΝΙΚΑΙΑ 2104909051 • ΓΡΑΜΨΑ ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ ΛΕΩΦ. ΛΑΥΡΙΟΥ 86 ΠΑΙΑΝΙΑ 2106028467 • ΖΕΝΕΤΟΣ ΤΙΜΟΘΕΟΣ ΝΙΚΟΤΣΑΡΑ 4 ΚΗΦΙΣΙΑ 2108080813 • ΖΕΝΕΤΟΣ ΘΕΟΔ. ΛΑΜΠΡΟΣ ΗΡΩΩΝ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟΥ 7 ΑΓ ΣΤΕΦΑΝΟΣ, 2106218509 • ΤΣΙΠΙΔΟΥ ΕΥΔΟΞΙΑ ΠΑΤΗΣΙΩΝ 37, 2105243715 • ΜΑΛΑΤΕΣΤΑΣ Ν. ΣΤΑΜΑΤΗΣ ΘΡΑΚΟΜΑΚΕΔΟΝΩΝ 10 ΑΧΑΡΝΑI, 6936012890 • ΜΑΛΑΤΕΣΤΑΣ ΝΙΚΟΣ &

MBike creative

AUSTRIAN POWER

ΒΙΠΕ ΝΕΑΣ ΣΑΝΤΑΣ ΚΙΛΚΙΣ, ΤΗΛ.: 23410 64111, email: info@molho.gr, www.molho.gr

www.facebook.com/ktmbikesgreece

News

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΟΣ

Sportlife Bikes Το ποδήλατο στο επόμενο επίπεδο

Ξεκίνησε από το πρώτο κατάστημά της στον Άγιο Δημήτριο, συνέχισε με μια... μπουτίκ ποδηλάτων, προσανατολισμένη στο city, στο Κολωνάκι και συνεχίζει με ένα κατάστημα «άποψη» στο Μαρούσι. Φυσικά αναφερόμαστε στη Sportlife που δεν παύει να μας εκπλήσσει με τις επιλογές και τις προτάσεις της.

Μ

ε τα «κοσμήματα» της δανέζικης Avenue να τραβούν όλα τα βλέμματα, το ολοκαίνουργιο κατάστημα της Sportlife αποτελεί ήδη σημείο αναφοράς στο Μαρούσι. Μία πλήρης έκθεση, που στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό στη μεγάλη επένδυση που έχει υλοποιηθεί στο άνετο σέρβις, έρχεται να συμπληρώσει την παρουσία της Sportlife στην αγορά της Αθήνας.

20 MBike magazine

Οι εταιρίες Καταρχάς, όπως είπαμε ήδη, κανείς δε μένει αδιάφορος στις προτάσεις της Avenue. Η δανέζικη εταιρία – και οι Δανοί ξέρουν από ποδήλατο – προσφέρει μερικά από τα ωραιότερα city και sport ποδήλατα που μπορεί να βρει κάποιος σήμερα στην ευρωπαϊκή αγορά. Μοντέλα που χαρακτηρίζονται από τις χρωματικές επιλογές και τους τολμηρούς συνδυασμούς στα περιφερειακά. Τα

Avenue γνωρίσαμε για πρώτη φορά στο Athens Bike Festival όπου έκλεψαν πολλές καρδιές και έχουν πλέον αρχίσει να κυκλοφορούν περήφανα στους δρόμους της πόλης. Ποδήλατα μοναδικά που αρκεί μια ματιά για να τα ερωτευτείτε... Η επόμενη δανέζικη εταιρία – η ΜΒΚ – συμπληρώνει την γκάμα του καταστήματος, προσφέροντας εντυπωσιακές λύσεις τόσο σε city ποδήλατα όσο και σε ΜΤΒ. Η ΜΒΚ, ακόμη καινούργια πρό-

Μεγάλη ποικιλία αξεσουάρ (επάνω δεξιά), πλήρες σέρβις (δεξιά) και τα πανέμορφα ποδήλατα Avenue κάνουν το Sportlife ένα από τα πλέον ολοκληρωμένα ποδηλατικά καταστήματα σήμερα.

News

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΟΣ

Ένας όροφος για ρούχα, παπούτσια, γάντια, κράνη με άνετα δοκιμαστήρια.

ταση για την Ελλάδα, έχει μοντέλα που ανήκουν στην κατηγορία «stylish chic» και απευθύνονται σε όσους θέλουν ένα ιδιαίτερο ποδήλατο για τις καθημερινές τους ανάγκες. Η πλήρης γκάμα της ισπανικής ΒΗ ολοκληρώνει τις προτάσεις. Αναφερόμαστε σε μία από τις παλαιότερες ποδηλατικές εταιρίες της Ευρώπης, με ιστορία περισσότερων από 100 χρόνων πίσω της και μια πλήρη γκάμα από παιδικά έως ΜΤΒ, Τrekking, city, Road και ηλεκτρικά. Ειδικά τα μοντέλα του 2012, φανερώνουν το πώς η ΒΗ συνδυάζει την παράδοση του παρελθόντος με τις τεχνολογίες του μέλλοντος – κάτι που είναι προφανές όχι μόνο στις πανάλαφρες κούρσες, τα κάρμπον ΜΤΒ και τα 29άρια της αλλά και σε μια πρωτοποριακή γκάμα ποδηλάτων με ηλεκτρική υποβοήθηση. Στο νέο κατάστημα της Sportlife είδαμε επίσης τις σέλες της SMP, αξεσουάρ Spiuk αλλά και The Bike attitude, ενώ ήδη υπήρχε χώρος για τα ολοκαίνουργια Kryptonite.

Μια ολοκληρωμένη πρόταση Αυτό που κάνει το κατάστημα της Sportlife να ξεχωρίζει – πέρα από την υψηλή αισθητική – είναι πως αποτελεί μια ολοκληρωμένη πρόταση για τον επισκέπτη. Όποιος κι αν είναι ο στόχος του, όποιες και αν είναι οι ποδηλατικές του αναζητήσεις, είτε τον ενδιαφέρει η απλή, καθημερινή μετακίνηση ή 22 MBike magazine

η συμμετοχή σε αγώνες, στο συγκεκριμένο χώρο υπάρχει όχι μόνο το προϊόν αλλά και η τεχνογνωσία που θα τον υποστηρίξει. Εντύπωση μας έκανε και η μεγάλη γκάμα από αξεσουάρ, τα οποία είναι αρκετά για να καλύψουν οποιαδήποτε ανάγκη μπορεί να έχετε – τη γνωρίζετε ή όχι... Το κατάστημα της Sportlife στο Μαρούσι αποτελεί απόδειξη πως το ποδηλατικό τοπίο στην Ελλάδα έχει αλλάξει σημαντικά. Ένα κατάστημα αρκετών εκατοντάδων τετραγωνικών, με εξειδικευμένο προσωπικό, ποιότητα στην εξυπηρέτηση, με εντυπωσιακό σέρβις αλλά και με πλήρη γκάμα σε ποδήλατα και περιφερειακά. Το τρίτο κατάστημα της Sportlife στην Αθήνα αποτελεί ως τώρα την πιο ώριμη παρουσία της εταιρίας, τόσο σε επίπεδο δομής όσο και παρεχόμενων προϊόντων και υπηρεσιών. Απλωμένο σε τέσσερα επίπεδα και με μια ξεχωριστή αίθουσα αφιερωμένη στα όργανα γυμναστικής, αποτελεί ένα ολοκληρωμένο χώρο για το ποδήλατο και την άθληση στο σπίτι. Αναμφίβολα μια νέα πρόταση για την ελληνική αγορά.

Sportlife: Λεωφόρος Κηφισίας 157 Μαρούσι, Αττική. Τηλ.: 210 8064246. e-mail: marousi@sportlife.gr

ΑΓΡΙΝΙΟ •ΧΕΙΜΩΝΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΜΑΚΡΗ 22 2641058076 ΑΘΗΝΑ •ΑΙΒΑΛΗ ΑΦΟΙ ΟΕ ΗΦΑΙΣΤΟΥ 39 ΜΟΝΑΣΤΗΡΑΚΙ 2103246718 •ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΟΥ ΘΕΜ. ΕΥΓΕΝΙΑ ΠΕΝΤΕΛΗΣ 48 2106846632 •ΓΑΤΖΙΑΣ ΝΑΠΟΛΕΩΝ Π.ΡΑΛΛΗ 523 ΝΙΚΑΙΑ 2104909051 •ΓΡΑΜΨΑ ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ ΛΕΩΦ. ΛΑΥΡΙΟΥ 86 ΠΑΙΑΝΙΑ 2106028467 •ΜΑΛΑΤΕΣΤΑΣ Ν. ΣΤΑΜΑΤΗΣ. ΘΡΑΚΟΜΑΚΕΔΟΝΩΝ 10 ΑΧΑΡΝΑΙ 6936012890 •ΜΑΛΑΤΕΣΤΑΣ ΝΙΚΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ 422 ΑΓ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 2106012890 •ΜΑΥΡΟΥΚΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 173, Ν.ΣΜΥΡΝΗ 2109358431 •ΠΑΓΚΡΑΤΗ ΕΥΦΡΟΣΥΝΗ ΓΡ.ΑΥΞΕΝΤΙΟΥ 61 2107718073 •ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ ΚΩΝ.ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΒΡΑΥΡΩΝΟΣ 75 10η ΣΤΑΣΗ ΑΡΤΕΜΗΣ 2294048160 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ •ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ Α.Ε.Ε ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΟΔΟΣ ΜΑΙΣΤΡΟΥ-ΑΠΑΛΟΥ 6936989666 ΑΡΙΔΑΙΑ •ΜΠΕΚΙΡΗΣ ΠΕΤΡΟΣ & ΣΙΑ ΟΕ ΒΟΥΛΓΑΡΟΚΤΟΝΩΝ 6 2384021615 ΑΣΠΡΟΒΑΛΤΑ •ΧΑΨΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 2397026056 ΒΕΡΟΙΑ •ΠΕΙΡΟΥΝΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 63 2331066010 ΒΟΛΟΣ •ΑΡΑΜΠΑΤΖΗ ΣΑΡΑΝΤΗΣ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ 36 2421080381 •ΚΑΡΑΜΠΕΛΙΑΣ ΠΑΥΛΟΣ ΙΑΣΩΝΟΣ 25 2421039392 ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ •ΒΑΙΡΑΜΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ.ΑΝΤΩΝΙΑ ΟΕ 2ο ΧΙΛ,ΓΙΑΝΝ.-ΘΕΣ/ΝΙΚ 2382026580 ΓΡΕΒΕΝΑ •ΤΖΙΟΤΖΙΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ 13ΗΣ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 151 2462028610 ΔΡΑΜΑ •ΒΕΡΒΕΡΟΓΛΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ Ι.ΔΡΑΓΟΥΜΗ 42 2521031240 ΕΡΕΤΡΙΑ •ΜΠΟΥΓΑ ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ ΑΡΧΑΙΟΥ ΘΕΑΤΡΟΥ 72 2229063022 ΕΥΒΟΙΑ •ΓΕΩΡΓΟΥΣΟΠΟΥΛΟΥ ΑΦΟΙ ΟΕ ΨΑΧΝΑ 2228025583 •ΓΕΩΡΓΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ Δ. ΙΩΑΝΝΗΣ ΜΑΝΤΟΥΔΙ 2227770088 ΗΡΑΚΛΕΙΟ •ΣΤΕΦΑΝΑΚΗ Γ. ΧΑΡΟΥΛΑ ΛΕΩΦΟΡΟΣ 62 ΜΑΡΤ. 111 2810255133 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ •MOTION Λ.ΓΕΩΡΓΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗΣ 48 2310477800 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ •ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ Α.Ε.Ε ΚΩΝ/ΝΟΥ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ 164 2310326915 •ΠΟΔΗΛΑΤΟΡΑΜΑ ΑΓ.ΝΕΣΤΩΡΟΣ 40 6972735091-2310642830 •CYCLIST CENTER ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ 11 2310857331 •SPIN ΒΑΣ.ΟΛΓΑΣ 226 2310427875 •CYCLIST CENTER ΓΑΥΡΑ 22 ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ 6936940001 •ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΣΕΡΑΦΕΙΜ ΑΛΕΞ. ΣΒΩΛΟΥ 31 2310234949 •ΧΑΤΖΗΚΑΜΑΡΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ Κ ΣΙΑ Ε.Π.Ε. ΤΕΡΜΑ ΜΕΑΝΔΡΟΥ ΕΥΟΣΜΟΣ 2310767956 ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ •ΜΗΤΣΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Π.ΚΟΥΠΕΡ 60 2842023332 ΙΣΤΙΑΙΑ •ΣΤΑΜΑΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΗΛΙΑΣ ΑΓΓΕΛΟΥ ΓΟΒΙΟΥ 22 2226054346 ΙΤΕΑ •ΛΑΛΟΥΣΗΣ Γ. ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΠΑΠΑΛΕΞΑΝΔΡΗ 16 2265035148 ΙΩΑΝΝΙΝΑ ΚΑΤΕΡΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΑΝΑΤΟΛΗ 3ΗΣ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 36 2651048287 ΚΑΒΑΛΑ •ΑΝΔΡΕΑΔΟΥ Δ.ΓΕΩΡΓΙΑ Ν.ΠΕΡΑΜΟΣ

2594022360 •ΚΕΡΑΣΙΔΟΥ ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΠΑΡΑΛΙΑ ΟΦΡΥΝΙΟΥ 2594031370 ΚΑΛΑΜΑΤΑ •ΚΟΥΡΟΥΠΗΣ Ν.ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΛΑΚΩΝΙΚΗΣ & ΑΛΕΞΑΚΗ 2721026926 ΚΑΡΔΙΤΣΑ •ΡΑΠΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΟΥΜΟΥΝΔΟΥΡΟΥ 70 2441073136 ΚΑΣΤΟΡΙΑ •ΠΑΣΧΑΛΙΔΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ ΓΡΑΜΜΟΥ 71Β 2467083596 ΚΕΡΚΥΡΑ •ΛΑΜΠΟΥΡΑΣ ΑΝΤ.ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΟΝΤΟΚΑΛΙ 6937087665 ΚΙΛΚΙΣ •ΑΝΑΝΙΑΔΟΥ Θ.ΑΝΑΝΙΑΔΗΣ ΑΝ.Ο.Ε. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 162341029469 ΚΟΖΑΝΗ •ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΓΚΕΡΤΣΟΥ 54 2461031619 ΚΟΡΙΝΘΟΣ •ΤΣΙΡΚΟΥΔΗ ΧΡ. ΓΕΩΡΓΙΑ ΠΑΤΡΩΝ 69 2741020215 ΚΩΣ •ΣΤΑΜΟΓΛΟΥ Δ.ΕΜΜΑΝ. & ΥΙΟΙ Ο.Ε. ΑΣΚΛΗΠΙΟΥ 14 2242025830 •ΣΤΑΜΟΓΛΟΥ ΜΙΧ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 4ο ΧΛΜ.ΕΠΑΡΧ.ΟΔΟΥ ΚΩ-ΧΩΡΙΟ ΦΩΚΑΛΙΑ 2242023878 ΛΕΥΚΑΔΑ •ΜΕΣΣΗΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗ 2 2645024168 ΛΙΒΑΔΕΙΑ •ΝΙΚΑΣ ΑΝΑΡΓΥΡΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 7 2261028689 ΛΙΤΟΧΩΡΟ •ΓΕΩΡΓΑΛΑ ΔΙΟΝΥΣΙΑ ΑΓ ΜΑΡΙΝΑΣ 46 6937059046 ΝΕΑ ΜΟΥΔΑΝΙΑ •ΣΦΕΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΛΑΖΑΡΟΥ ΦΩΤΙΑΔΗ 10 2373021605 ΞΑΝΘΗ •ΔΕΜΕΝΤΖΟΠΟΥΛΟΥ ΦΑΝΗ ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΥ 31 2541076141 ΠΑΤΡΑ •ΓΚΟΛΦΗΣ ΑΓΓ.ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΑΚΡΩΤΗΡΙΟΥ 132 2610315006 ΠΟΡΟΙΑ •ΚΑΜΠΟΥΡΗ ΔΗΜ ΖΗΝΟΒΙΑ ΚΑΤΩ ΠΟΡΟΙΑ 2327022132 ΡΕΘΥΜΝΟ •ΣΑΜΙΩΤΗ ΑΓΓΕΛΙΚΗ ΜΑΡΚΟΥ ΜΠΡΙΛΑΚΗ 12 2831022076 ΡΟΔΟΣ •ΓΙΩΡΓΑΡΑΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΔΕΝΔΡΙΝΟΥ & ΓΡΗΓΟΡΙΟΥ Ε’ 16 2241034886 •ΜΙΧΑΗΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ & ΣΙΑ ΟΕ ΙΚΑΡΩΝ 4 2241092823 •ΣΥΚΟΦΥΛΛΟΣ Π. ΜΙΧΑΗΛ ΙΕΡΟΥ ΛΟΧΟΥ 4 ΙΑΛΥΣΟΣ 2241092605 ΣΑΛΑΜΙΝΑ •ΚΟΦΙΝΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΠΕΤΡΟΥ ΦΟΥΡΙΚΗ 6 2104653077 ΣΑΜΟΣ •ΝΟΤΑΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Θ.ΣΟΦΟΥΛΗ 17 2273027513 ΣΕΡΡΕΣ •ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ Α.Ε.Ε ΠΡΟΕΚ/ΣΗ Μ.ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ 2321062192 •ΣΤΑΜΑΤΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΣΠΥΡΙΔΗ 11 2321051527 ΣΤΑΥΡΟΣ •ΤΣΟΥΡΑΛΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ 2397061301 ΤΡΙΚΑΛΑ •ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΥ 2, 2431078530 ΦΛΩΡΙΝΑ •ΜΗΤΑΝΗ ΦΩΤΕΙΝΗ ΒΟΓΑΤΣΙΚΟΥ 2 2385025063 ΧΑΛΚΙΔΑ •ΖΟΥΡΜΠΑ Ν.ΑΦΟΙ Ο.Ε. ΑΓΓΕΛΗ ΓΟΒΙΟΥ 6 & ΣΤΕΦ.ΚΑΛΛΙΑ 2221026092 ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ •ΦΡΑΓΚΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΠΑΛΑΙΟΧΩΡΙ 2372041438 •ΖΑΝΝΕΤΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟ ΣΑΝΙ ΚΑΣΣΑΝΔΡΑ 6974316047 ΧΑΝΙΑ •ΜΟΡΤΟΓΛΟΥ ΚΩΝ/ΝΟΣ Κ ΣΙΑ Ε.Ε. ΜΑΡΓΟΥΝΙΟΥ Κ ΚΑΛΗΣΠΕΡΙΔΩΝ ΓΩΝΙΑ 2821090621 •ΧΕΛΙΟΥΔΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ ΚΥΔΩΝΙΑΣ 6 2821088064 ΧΙΟ •ΓΙΑΝΝΙΩΔΗΣ Κ.ΜΙΧΑΛΗΣ ΟΜΗΡΟΥ 5 2271022620

News

ΚΟΙΝΟΤΗΤΕΣ

ATTIKH • ΑΘΗΝΑ • GATSOULIS • Θεσσαλονίκης 8 Νέα Φιλαδέλφεια - 2102512779 - www.gatsoulis. gr • 3ης Σεπτεμβρίου 37 & Στουρνάρη Αθήνα - 2105233198 - www.gatsoulis.gr • Εθν. Αντιστάσεως 39-41 Πειραιάς - 2102427551 - www.gatsoulis.gr • Λεωφ. Θησέως 3 Νέα Ερυθραία - 2106228019 - www.gatsoulis.gr • Αναγεννήσεως 54 Μεταμόρφωση - 2102833773 - www.gatsoulis.gr • Θηβών 304 Αιγάλεω - 2105692716 - www. gatsoulis.gr • Χαλανδρίου 23 Αγ. Παρασκευή - 2106393835 - www.gatsoulis.gr • GLOBAL CYCLING Αγ. Δημητρίου 313 - Αγ. Δημήτριος - 2109810824 • SPORT FITNESS Εθνικής Αντιστάσεως 153 - Αγ. Δημήτριος - 2109758658 • ΦΡΑΓΚΙΣΚΟΣ ΕΜΜ. & ΣΙΑ Ο.Ε Ψαρρών 3 - Αγ. Ι. Ρέντης - 2117205341 • Serkos Bikes Κινέτου 3 (Μοναστηράκι) - Αθήνα - 2103212023 • GLOBAL CYCLING Αμμοχώστου 2 - Άλιμος - 2109836930 • THE BIKINGS Γ. Παπανδρέου 33 - Αργυρούπολη 2109935610 • ΑΜΑΝΑΤΙΔΗΣ ΚΩΝ. Λεωφ. Πεντέλης 3 - Βριλήσσια - 2108049622 • PLANET BIKES Σισμανογλείου 17 - Βριλήσσια - 2108100501 • PREMIUM BIKES Λ. Γούναρη - Γλυφάδα - 2109641410 • ΨΥΧΟΓΙΟΥ ΕΥΑΓΓ Αλεξάνδρας 108 & Παπαναστασίου - Δάφνη Αττικής - 6945458461 • MPOURAIMIS BIKES Θηβών 464 - Ίλιον - 2105741320 • ΧΑΤΖΗΚΑΝΕΛΛΟΥ ΑΦΟΙ O.E Δ. Διαμαντίδη 63 - Κορυδαλλός - 2104950394 • ΜΕΚΜΑ Α.Ε. Γρ. Λαμπράκη 21 - Λυκόβρυση 2102758228 • PIRANHA BIKES Διονύσου 5 - Μαρούσι - 2108051125 • FINIKAS BIKES Ελ. Βενιζέλου 175 - Ν. Σμύρνη - 2109329117 • ΣΤΑΥΡΙΝΙΔΗΣ Γ. Πίνδου 6 - Ν. Φιλαδέλφεια - 2102530630 • ΖΑΧΑΡΙΑΣ Θ. & ΣΙΑ E.E Περρίκου 5 - Ν. Φιλοθέη - 2106915518 • VARTAN BIKES Λεωφ. Ποσειδώνος & Παρθενώνος 1 - Π. Φάληρο 2109825658 • ΚΟΥΤΣΟΠΟΥΛΟΥ ΖΑΜΠ. Αγ. Ελευθερίου 19 - Πειραιάς - 2104137372 • ΚΑΡΑΠΑΤΑΚΗΣ Γ. Αιόλου 16 - Περιστέρι - 2105767590 • ΤΣΕΤΣΕΛΗΣ Π. Θηβών 103 - Περιστέρι - 2105757379 • SPEED CYCLES Λεωφ. Ηλιουπόλεως 58 - Υμηττός - 2130221346 • ΠΑΠΑΔΑΤΟΣ Δ. Γ. & ΣΙΑ Ε.Ε. Αγ. Παρασκευής 67 - Χαϊδάρι 2111822727 • BΡΕΤΤΑΚΟΣ BIKES Βασ. Γεωργίου 11 - Χαλάνδρι - 2106819690 • KNOWLEDGE CYCLE MECHANICS Πλάτωνος 7 - Χαλάνδρι - 2106826333 ΥΠ. ΑΤΤΙΚΗΣ • ΚΕΡΑΤΙΩΤΗΣ ΑΡΓ. 34ο χλμ. Λεωφ. Αθηνών-Σουνίου - Αγ. Μαρίνα - 6948722442 • VERDIS BIKES Ελ. Βενιζέλου 28 - Ελευσίνα - 2105548189 • MAD RIDERS SHOP Λεωφ. Αθηνών-Σουνίου - Κερατέα - 2299068158 • MPLIAMOS BIKES 6η Στάση N. Λούτσας - Λούτσα - 2294048313 • ΠΟΔΗΛΑΤΑΔΙΚΟ Λεωφ. Αρτέμιδος 78 - Λούτσα 2294400601 • ΣΤΡΑΤΟΥΡΗΣ ΙΕΡΟΘΕΟΣ – ibikes.eu 28ης Οκτωβρίου 3 - Μέγαρα 2296089022 • ΜΑΥΡΙΚΟΣ ΔΑΜ. Λυβησίου 1 - Ν. Μάκρη - 2294091484 • PIT-STOP 28ης Οκτωβρίου 190 - Ν. Πέραμος - 2296032400 • ΧΑΤΖΗΚΑΝΕΛΛΟΥ ΑΦΟΙ O.E Αγ. Αποστόλων - Ωρωπός - 2295083523

ΚΟΠΗ ΠΙΤΑΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ ΛΑΡΙΣΑΣ Η κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας των Ποδηλατών Λάρισας για το 2012 πραγματοποιήθηκε στις 7 Φεβρουαρίου 2012, στο Grey Lounge Café, στο Pantheon Plaza.

Η

προσέλευση του κόσμου ήταν ικανοποιητική και η κοπή της πίτας έγινε μέσα σε πολύ ευχάριστο και ζεστό περιβάλλον. Το Grey Lounge Café προσέφερε δωρεάν όλα τα ροφήματα στην εκδήλωση, ενώ δόθηκε μπλουζάκι με το λογότυπο των Ποδηλατών Λάρισας σε όλους τους παρευρισκόμενους. Η βραδιά ξεκίνησε με ομιλίες πολλών φίλων ποδηλατών και με αναφορές στο ποδήλατο και τη σημασία που έχει στην καθημερινή ζωή μας. Επίσης, επισημάνθηκε να τονιστεί η χρήση του ποδήλατου στη Λάρισα και να οργανωθούν εκδηλώσεις, έτσι ώστε να πιέσουν τους αρμόδιους φορείς για καλύτερες ποδηλατικές υποδομές, σε μια ζωντανή πόλη με ποδηλατική κουλτούρα και ενδιαφέροντα. Ακολούθησε η κοπή της πίτας, ενώ το φλουρί απονεμήθηκε στον τυχερό ποδηλάτη που έπιασε το σταυρό την ημέρα των Φώτων, ως ένδειξη αναγνώρισης και σεβασμού στο πρόσωπό του. Οι Ποδηλάτες Λάρισας φροντίσαμε να ακολουθήσουμε διαδικασία κλήρωσης με κουπόνια που δόθηκαν δωρεάν στην είσοδο, για να κληρώσουμε τα δώρα για τους φίλους και φίλες μας. Να μην παραλείψουμε και τη βοήθεια που μας προσφέρθηκε από το φωτογραφείο «Δημήτρης Γκουσγκούνης», για τη βιντεοσκόπηση της εκδήλωσης, το κατάστημα «Καραμανώλης Pack & Show», για την προσφορά αναλώσιμων προϊόντων, το κατάστημα «Γραμμικό» για την προσφορά γραφικής ύλης και το κατάστημα «Ντούλας Sound», για τη μικροφωνική εγκατάσταση. Τέλος, χαρήκαμε με όλους όσους παρευρεθήκαν και έδωσαν τη θετική τους ενέργεια στην εκδήλωση. Ό,τι και να είχαμε διοργανώσει οι Ποδηλάτες Λάρισας, δε θα είχε κανένα αποτέλεσμα χωρίς τη μεγάλη και ένθερμη συμμετοχή του κόσμου στην εκδήλωση. Κλείνοντας η βραδιά, δόθηκαν υποσχέσεις για περισσότερες ποδηλατοβόλτες μέσα στο 2012, σε προορισμούς που δεν έχουμε επισκεφθεί ακόμη και για περισσότερες εκδηλώσεις ποδηλατικού χαρακτήρα.

24 MBike magazine

ΥΠ. ΕΛΛΑΔΑ ΑΙΓΙΝΑ • ΡΟΥΣΣΟΣ Ι. Νικ. Πέππα - Αίγινα - 2297022809 • ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑ • HOUTAS BIKES Ελεύθερων Πολιορκημένων 31 - Μεσολόγγι - 2631025553 • ΛΑΜΠΡΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΕΠΑΜ. Μπότσαρη 8 - Αγρίνιο - 2641024628 • ΖΗΣΙΜΟΠΟΥΛΟΣ Κ. Νόβα 10 - Ναύπακτος - 2634024137 • ΑΡΓΟΛΙΔΑ • NAFPLIO BIKE Φλέσσα 4 - Ναύπλιο - 2752097836 • ΑΡΤΑ • ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ ΚΩΝ. Περιφερειακή Οδός Άρτα - 2681071244 • ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ Δ. Ζάρρα 12 - Άρτα - 2681073851 • ΑΧΑΪΑ • GOLFIS BIKES Ακρωτηρίου 132 - Πάτρα - 2610315006 • ΒΕΡΟΙΑ • ΜΑΡΤΑΚΗΣ ΑΡΙΣΤ.Βανιζέλου 96 - Βέροια - 2331062196 • ΔΡΑΜΑ • 2 ΤΡΟΧΟΙ Πατριάρχου Διονύσου 11 - Δράμα - 2521055012 • ΕΒΡΟΣ • ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ Περιφερειακή οδός Μαΐστρου - Απάλου - Αλεξανδρούπολη - 2551034335 • ΕΥΒΟΙΑ • ΖΟΥΡΜΠΑ ΑΦΟΙ Ο.Ε. Αγγελή Γοβιού 10 – Παλαιά Γέφυρα - Χαλκίδα - 2221026092 • ΞΙΑΛΙΝΑΣ ΚΩΝ. Σχατούρη & Ι. Κότσικα 1 - Κάρυστος - 6986398860 • MOTO ΚΥΡΙΑΚΟΣ Ερμού 34 - Λουτρά Αιδηψού - 2226022347 • ΖΑΚΥΝΘΟΣ • ΠΑΣΤΡΑΣ ΣΠ. Γαϊτάνι - Ζακύνθου - 2695044002 • ΗΜΑΘΙΑ • THOMAS BIKES B. Κωνσταντίνου 17 Νάουσα - 2332029305 • ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ • FITTOBIKE Κύπρου 7 - Εύοσμος – Θεσσ/ κη - 2310558688 • URBAN BIKE SOCIETY Βασιλίσσης Όλγας 26 - Θεσσαλονίκη - 2310815555 • AMSTERDAM Π. Κορυφίνης - Ν. Μουδανιά - 2373022297 • ΘΕΣΠΡΩΤΙΑ • ΓΚΑΒΑΡΔΙΝΑΣ Γ. Κύπρου 34 A - Ηγουμενίτσα - 2665026156 • ΘΗΒΑ • TWEETY ΑΦΟΙ ΝΙΚΗΤΑΣ Οπλαρχηγού Βόγλη 11 - Θήβα - 2262025718 • ΙΘΑΚΗ • ΛΟΥΡΑΝΤΟΣ ΣΠ. Καλλινίκου 10 - Ιθάκη - 2674033243 • ΙΩΑΝΝΙΝΑ • ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΜΑΤΗΣ Μεγάλου Αλεξάνδρου 34 - Ιωάννινα - 2651020837 • ΚΑΒΑΛΑ • ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΗ Δαμιανού 6 - Καβάλα - 2510839924 • ΚΑΛΥΜΝΟΣ • PLUS ACTION Ενορίας Χριστού - Κάλυμνος - 2243051461 • ΚΑΡΔΙΤΣΑ • ΡΑΠΤΗΣ Η. Καραϊσκάκη 53 - Καρδίτσα - 2441025041 • ΚΑΤΕΡΙΝΗ • BIKELAND Πιερίας 4 - Κατερίνη - 2351078638 • ΚΕΡΚΥΡΑ • ΓΚΑΒΑΡΔΙΝΑΣ Γ. Ιουλίας Ανδρεάδη 5 - Κέρκυρα - 2661039045 • ΚΕΦΑΛΛΟΝΙΑ • ΠΟΔΗΛΑΤΗΣ 2008 Λιθόστρωτου 13 - Αργοστόλι - 2671025029 • ΜΩΡΑΪΤΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΡ. Ριζοσπαστών 22 Κεφαλλονιά - 2671027543 • ΚΟΡΙΝΘΟΣ • ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ I. I. Ιωάννου 84 - Ξυλόκαστρο - 2743022593 • ΚΡΗΤΗ • ΓΑΛΑΝΗΣ Ν. Σβάϊτσερ 17 & Σικελιανού - Ρέθυμνο - 2831051008 • ΠΕΤΑΛΙ Χαριλάου Τρικούπη 17 - Ηράκλειο - 6945706353 • ΠΟΔΗΛΑΤΗΣ Εθνικής Αντιστάσεως 130 - Ηράκλειο - 2810245511 • ΣΤΑΡΕΝΙΟΣΤΡΟΧΟΣ Λεωφ. Σταμαθιουδάκη 17 - Ρέθυμνο - 2831050860 • ΑΝΑΣΤΑΣΑΚΗΣ ΑΝΤ. Ελ. Βενιζέλου 137 - Μάλια - 2897031915 • ΚΩΣ • ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ ΜΕΘ. 3ο χλμ. Επαρχιακής Οδού - Κώς - 2242027825 • ΛΑΜΙΑ • KASTANIS EXTREME SHOP Γ. Πλατή 33 - Λαμία - 2231047445 • ΛΑΡΙΣΑ • ΒΙΣΒΙΚΗΣ ΑΠ. 23ης Οκτώβρη 35 - Λάρισα - 2410231812 • ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ Νικηταρά 40 & Περικλέους - Λάρισα - 2410287655 • ΛΕΥΚΑΔΑ • BIKELAND I. Μαρίνου 22 - Λευκάδα - 2645026426 • ΛΕΣΒΟΣ • ΚΑΡΑΝΤΩΝΗΣ Δ. Οδυσσέα Ελύτη - Μυτιλήνη 2251028629 • ΜΑΓΝΗΣΙΑ • ΚΑΡΑΜΠΕΛΙΑΣ Π. Ιάσωνος 25 - Βόλος - 2421039392 • ΜΕΣΣΗΝΙΑ • ΚΑΠΟΓΙΑΝΝΗΣ Γ. & ΥΙΟΙ Υπαπαντής 2 - Καλαμάτα - 2721023637 • ΚΑΠΟΓΙΑΝΝΗΣ Γ. & ΥΙΟΙ Μεσσήνης 5 - Καλαμάτα - 2721021608 • ΞΑΝΘΗ • FLOW RIDE Λεωφ. Στρατού 5 - Ξάνθη - 2541067198 • ΠΡΕΒΕΖΑ • PEDALO Λ. Ιωαννίνων - Πρέβεζα - 2682024913 • ΡΟΔΟΠΗ • ΡΟΥΣΣΗΣ – ΡΟΥΜΠΙΔΟΥ Α.Ε. 2χμ Κομοτηνής-Ξάνθης - Κομοτηνή - 2531081460 • ΡΟΔΟΣ • AΒΕΤΕ Κ. ΚΩΣΤΑΡΙΔΗΣ Καναδά 12 - Ρόδος - 2241078577 • ΣΕΡΡΕΣ • ΣΤΑΜΑΤΟΠΟΥΛΟΣ Χ. Δυτικής Θράκης 11 - Σέρρες - 2321021400 • ΣΥΡΟΣ • ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΙΟ A. Παπανδρέου 3 - Γεφύρια - 2281085655 • ΣΑΜΟΣ • ΝΟΤΑΡΑΣ Ι. Θεμιστοκλή Σοφούλη 17 - Σάμος - 2273027513 • ΣΑΛΑΜΙΝΑ • ΚΟΦΙΝΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ Π. Φουρίκη 6 - Σαλαμίνα - 2104653007 • ΣΕΡΡΕΣ • ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ-ΜΩΡΟΥΠΟΛΗ N. Αλεξάνδρου (Προέκταση) - Σέρρες - 2321024644 • ΤΗΝΟΣ • ΤΡΟΧΟΚΙΝΗΣΗ Αγ. ΧαράλαμποςΚαλλιθέα - 2283025880 • ΤΡΙΚΑΛΑ • ΙΩΣΗΦΙΔΗΣ ΠΑΝ. Κων/νου Παλαιολόγου 2 - Τρίκαλα - 2431078530 • ΦΘΙΩΤΙΔΑ • MOTO-SKAMAKIS Τραγάνα - 2233092802 • ΚΑΡΑΝΑΣΙΟΥ ΚΩΝ. Κάτω Τιθορέα - 2234049310 • ΦΩΚΙΔΑ • A.A. MOTO-BIKE Καραϊσκάκη & Σκαρίμπα - Ιτέα - 2265034317 • ΧΙΟΣ • ΓΙΑΝΝΙΩΔΗΣ ΜΙΧ. Ομήρου 5 - Χίος - 2271022620

S N E H AT FIXED GTEHAENRS ✪ ✪

D E X I F R A GE A

SUPPORT FIXED GEΑR ΑTHENS FOR 2012! Επιστροφή για τη στήλη αλλά και για κάποιους από εμάς στην ενεργό δράση μετά από τραυματισμούς αλλά και υπερατλαντικά ταξίδια σε εξωτικά μέρη | κάνοντας μια καθυστερημένη μάλλον ανασκόπηση του 2011, το FGA έκανε αρκετά ✪ Ξεκινώντας από τα απλά, και με ιδιαίτερη προσοχή συνεχίζουμε να διατηρούμε έναν ιστιότοπο με 60% αυθεντικό υλικό, με φωτογραφίες και μικρά κείμενα που δίνουν το στίγμα μας και ενημερώνουν αυτούς που τους ενδιαφέρει ο χώρος | ευχαριστούμε λοιπόν τους ολοένα αυξανόμενους αναγνώστες μας, και δεν είναι λίγοι ✪ Το FGA ταξίδεψε για πρώτη φορά εκτός Ελλάδας σαν crew

στο Μιλάνο λαμβάνοντας μέρος στο σημαντικότερο underground αγώνα fixed gear το περίφημο Red Hook Criterium | 6 αναβάτες ταξιδέψαμε για εκεί, αποκτώ-

ντας σημαντικές εμπειρίες και γνωρίζοντας ποδηλάτες από άλλες χώρες αλλά γνωρίζοντας και τις δυνάμεις μας ανταγωνιστικά ✪ Το σημαντικότερο όμως αυτής της χρονιάς

που πέρασε ήταν η ολοκλήρωση του δικού μας πλαισίου σε συνεργασία με τον Γιώργο Βογιατζή | ο σκελετός σχεδιάστηκε από τον Χάρη, Κρίστιαν και Άγι με σημειώσεις και παρατηρήσεις που στείλαμε στον Γιώργο πριν από 1,5 χρόνο περίπου | μετά από προσχέδια, συζητήσεις και σημειώσεις φτάσαμε στο τελικό προϊόν που θα παρουσιάσουμε από τις σελίδες αυτού του περιοδικού στο μέλλον | είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι όχι μόνο διότι θα έχουμε ένα πλαίσιο σε παραγωγή | αλλά και επειδή οι πρώτοι φίλοι μάς εμπιστεύθηκαν με την επιλογή τους | σε 1-2 εβδομάδες τα πρώτα FGA frames θα βρίσκονται στους δρόμους!

Support FGA! Keep riding!

26 MBike magazine

athensfixedgear.com 48x17.com

Παρουσίαση CITY

H TERN ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Η άφιξη της ολοκαίνουργιας εταιρίας του κυρίου Josh Hon ήταν από καιρό αναμενόμενη στην ελληνική αγορά. Ξεκίνησε με μια σειρά από καταχωρίσεις στο ΜΒΙΚΕ – στις οποίες δεν υπήρχαν καθόλου στοιχεία για την εταιρία στην Ελλάδα και έπαιξαν το ρόλο του teaser – συνεχίστηκε με την εμφάνιση ενός ελληνικού web site και τέλος, ύστερα από πολλές... φήμες, συζητήσεις και υποθέσεις, παρουσιάστηκε επίσημα σε επιλεγμένο αριθμό καλεσμένων στο ξενοδοχείο Semiramis, στο Κεφαλάρι.

Tern Verge X10

28 MBike magazine

Η

ανακοίνωση έπεσε σαν μια μικρή... βόμβα στους παρευρισκόμενους, οι οποίοι δεν περίμεναν να ακούσουν το νέο καθώς είχε τηρηθεί απόλυτη μυστικότητα. Μόλις όμως τα πρώτα επί ελληνικού εδάφους Tern άρχισαν να καταφθάνουν στην αίθουσα, όλοι διαπίστωσαν πως κάτι αλλάζει στο χώρο των αναδιπλούμενων ποδηλάτων στην Ελλάδα.

Μια καινούργια εταιρία μια νέα γκάμα Η Tern δημιουργήθηκε από τον γιο του David Hon και ιδρυτή της Dahon, τον Josh Hon, στον οποίο οφείλονταν οι περισσότερες από τις καινοτομίες που συναντούσαμε στα ποδήλατα Dahon. Πίσω από τη δημιουργία της υπάρχει μια τύπου σαπουνόπερας ιστορία οικογενειακών δραμάτων, ερώτων και χρήματος αλλά αυτά δεν ενδιαφέρουν τους αναγνώστες ενός σοβαρού ποδηλατικού περιοδικού... Εδώ μας ενδιαφέρουν οι τεχνολογίες και οι εξελίξεις! Και πίσω από τα ολοκαίνουργια ποδήλατα της Tern που πρωτοπαρουσιάστηκαν πριν από μερικούς μήνες, κρύβονται μερικές πολύ σοβαρές τεχνολογίες. Αν κανείς θα ήθελε να χαρακτηρίσει τη νέα σειρά ποδηλάτων θα μπορούσε να πει πως καλύπτει – μέσα από μερικά σοφά επιλεγμένα μοντέλα – σχεδόν όλες τις πιθανές ανάγκες των υποψήφιων αγοραστών. Από εκείνες του απλού χρήστη που θέλει ένα οικονομικό – αλλά υψηλής τεχνολογίας – αναδιπλούμενο ποδήλατο, ως τις απαιτήσεις ενός χρήστη που θα ήθελε ένα «πολυτελές» μίνι ή μια υψηλών προδιαγραφών κούρσα – πάντα σε λογική αναδιπλούμενου – για γρήγορες βόλτες ή ακόμα και προπονήσεις. Η γκάμα βασίζεται σε τρεις τύπους πλαισίων και εξελίσεται με την επιλογή και τους συνδυασμούς των περιφερειακών. Από duo speed χωρίς καλώδια και φρένα (με κόντρα μόνο και το φρένο στη συσκευασία) έως μπιζουδάκια με εσωτερικές αλλαγές Alfine και ποιοτικά περιφερειακά, τα νέα Tern δε θ’ αφήσουν κανέναν αδιάφορο.>

Tern Link D8

MBike magazine 06

Παρουσίαση CITY

Tern Link P7i Οι καινοτομίες Εκείνο που εντυπωσιάζει στα Tern είναι ο τρόπος αναδίπλωσης. Η εταιρία πήρε όλα τα πλεονεκτήματα της Dahon, αφαίρεσε τα μειονεκτήματα, πρόσθεσε κάποιες νέες ιδέες και παρουσίασε ποδήλατα που είναι πραγματικά «παιχνίδι» το να τα διπλώσεις. Και από τη στιγμή που θα διπλώσουν, παραμένουν ασφαλισμένα έτσι ώστε να μεταφέρονται με ασφάλεια στα μέσα μεταφοράς αλλά και να παραμένουν αποθηκευμένα στο σπίτι ή παρκαρισμένα διακριτικά στο γραφείο καταλαμβάνοντας ελάχιστο χώρο. Επίσης, ενσωμάτωσε τη χρήση αξεσουάρ της εταιρίας Biologic με μοντέλα ειδικά φτιαγμένα για τα ποδήλατα της Tern.

Η γκάμα Υπάρχουν τρεις κατηγορίες πλαισίων για την ελληνική αγορά, η καθε μία από τις οποίες διαθέτει τα δικά της ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Στα 20’’ βρίσκουμε το σκελετό Link και το σκελετό Verge, σε διαφορετικά επίπεδα περιφερειακών ανάμεσα στα οποία βρίσκουμε 7τάχυτο, εσωτερικό Shimano Nexus, 8τάχυτο Sram, 2τάχυτο Sram Automatix αλλά και Shimano Alfine 11, ενώ στα 26’’ τον σκελετό Joe με Shimano Alfine, Shimano Altus και Sram Χ4 και X7.

30 MBike magazine

Στα 20άρια kai 26άρια εκείνο που ξεχωρίζει είναι η τεχνολογία διπλώματος Nfold η οποία εξασφαλίζει το γρηγορότερο και πιο μικρό δίπλωμα. Η τεχνολογία περιλαμβάνει διαφορετική γεωμετρία σκελετού και λαιμού καθώς ο μπροστινός τροχός περιστρέφεται κατά 180° πριν το βασικό δίπλωμα παρέχοντας μικρότερο συνολικό μήκος κατά 4 εκατοστά. Ο σύνδεσμος OCL αποτελεί σημείο αναφοράς στους αναδιπλούμενους σκελετούς και ενσωματώνει 2 νέες ευρεσιτεχνίες. Στην εξαιρετική αίσθηση οδήγησης των ποδηλάτων – είχαμε την ευκαιρία να τα δοκιμάσουμε σε μια σύντομη βόλτα – συμβάλει σημαντικά ο λαιμός Physis, o οποίος προσφέρει ακαμψία και συνολική στιβαρότητα στο ποδήλατο – τομέα που αποτελεί το ευαίσθητο σημείο των περισσότερων αναδιπλούμενων. Μια πραγματικά ενδιαφέρουσα πρόταση για την ελληνική αγορά σε μια κατηγορία ποδηλάτων η οποία, εξαιτίας της μορφολογίας του εδάφους, της δυνατότητας συνδυαστικής χρήσης τους με τα μέσα μαζικής μεταφοράς αλλά και του περιορισμένου αποθηκευτικού χώρου στα ελληνικά σπίτια, μοιάζει να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Καλή αρχή για την Tern!#

Παρουσίαση ΣΕΙΡΑ ΔΡΟΜΟΥ

Η πολυαναμενόμενη Red του 2012 είναι η κορυφαία σειρά δρόμου της SRAM που έρχεται να αντικαταστήσει την ήδη εξαιρετική Red του 2011. Και όλα δείχνουν πως η αναμονή άξιζε τον κόπο.

MBike magazine 33

Παρουσίαση

ΣΕΙΡΑ ΔΡΟΜΟΥ Ύστερα από μια κορυφαία σειρά που παρουσίασε για το 2011, η SRAM εξελίσει το επαγγελματικό της μοντέλο διατηρώντας ταυτόχρονα τα χαρακτηριστικά του χαμηλού βάρους, της απόλυτης λειτουργικότητας και της εργονομίας που έκαναν τη RED να ξεχωρίσει από την πρώτη κιόλας στιγμή της παρουσίασής της. Πρόκειται για τη νέα RED που ήδη μπορεί κάποιος να δει στα ποδήλατα κορυφαίων επαγγελματικών ομάδων δρόμου – για φέτος η SRAM έχει ανακοινώσει τη συνεργασία της με τις: AG2R La mondiale, Astana, Liquigas – Cannondale, Omega Pharma – Quick Step και Saxo Bank – και φυσικά θα αποτελέσει την επιλογή πολλών αναβατών σε όλον τον κόσμο. Πόσο δύσκολο όμως είναι να αναβαθμίσεις μια ήδη κορυφαία σειρά δρόμου; Φαίνεται πως οι δυσκολίες δεν τρομάζουν τη SRAM καθώς ξεκίνησε από τον επανασχεδιασμό του δισκοβραχίονα. Υψηλή αισθητική – πάντα παίζει ιδιαίτερο ρόλο σε αυτή την κατηγορία εξοπλισμού – απόλυτη εργονομία, λειτουργικότητα και κορυφαία συνεργασία ανάμεσα στο σύνολο των μερών που αποτελούν σειρά ήταν το ζητούμενο για τους μηχανικούς της εταιρίας. Οι πιο σημαντικές αλλαγές σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο έχουν να κάνουν με τα εξής σημεία: • 6 εντελώς νέα εξαρτήματα, όπως χειριστήρια, πίσω ντεραγιέ, εμπρόσθιο ντεραγιέ, φρένα, δισκοβραχίονας, κασέτα.

• Νέα τεχνολογία σχεδίασης των αλλαγών ταχυτήτων εγγυάται ταχύτητα, αποτελεσματικότητα και αθόρυβη λειτουργία • Διατίθεται έκδοση με ενσωματωμένο Powermeter, τεχνολογίας quarq.

• Εκπληκτικό φινίρισμα. Ήταν ήδη το ατού της σειράς που τώρα γίνεται ακόμη πιο εντυπωσιακή καθώς διατίθεται σε δύο τόνους, γκρι και μαύρου.

• Εντυπωσιακό βάρος. Το συνολικό βάρος της RED 2012 αγγίζει τα 1739γρ. (με ΒΒ30). Συνολικά 100γρ. ελαφρύτερη από τη RED 2011. Αξίζει να αναφερθεί ότι σύμφωνα με τις… φήμες – τις οποίες όμως επιβεβαιώνει και η ίδια η SRAM – από το φθινόπωρο του 2012, θα παρουσιαστεί στην αγορά κι ένα εντελώς νέο καινοτομικό προϊόν που θα συμπληρώσει τη νέα RED: πρόκειται για δύο εκδόσεις υδραυλικών φρένων – η πρώτη έκδοση αφορά κλασικά rim brakes αλλά η δεύτερη υδραυλικά δισκόφρενα, με δίσκους 140-160mm. Ως τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές δεν υπάρχουν διαθέσιμες φωτογραφίες για τα νέα φρένα που ετοιμάζονται αλλά σίγουρα θα φέρουν επανάσταση στο χώρο της αγωνιστικής ποδηλασίας. Ας δούμε όμως αναλυτικά ένα ένα τα νέα περιφερειακά που την αποτελούν.

34 MBike magazine

ERGODYNΑMIC SHIFTERS:

Tα επανασχεδιασμένα χειριστήρια με τις αλλαγές ταχυτήτων αποτελούν την πλέον εξελιγμένη μορφή επικοινωνίας ανάμεσα στον αναβάτη και το ποδήλατο. Η υφή, η εργονομία, η εικόνα αλλά και η επικοινωνία ανάμεσα στο χειριστήριο και το ντεραγιέ καθώς και το ίδιο το φρένο τα καθιστούν από τα εντυπωσιακότερα χειριστήρια που έχουν σχεδιαστεί ποτέ και σε αυτό συντελεί και το υλικό κατασκευής του που είναι ένας συνδυασμός κάρμπον - τιτανίου. Παρέχουν δυνατότητα ρυθμίσεων ώστε να προσαρμόζονται εργονομικά σε διαφορετικά μεγέθη χεριών, διαθέτουν τεχνολογίες Double Tap και ZeroLoss για απόλυτες και ακριβείς αλλαγές. ΒΑΡΟΣ: 280γρ. (ζευγάρι)

EXΑCT ΑCTUΑTION REΑR DERΑILLEUR:

Η σχεδίαση του οπίσθιου ντεραγιέ χαρακτηρίζεται από την τεχνολογία Exact Actuation, η οποία εξασφαλίζει αποτελεσματικές και ακριβείς αλλαγές ταχυτήτων. Μέγιστη σημασία έχει δωθεί στις λεπτομέρειες – προσθήκη βίδας τιτανίου και επανασχεδιασμός της γεωμετρίας των εσωτερικών τροχών. Η τεχνολογία Exact Actuation εξασφαλίζει απόλυτες, γρήγορες, ακριβείς αλλαγές. Οι εσωτερικοί τροχοί AeroGlide προσφέρουν αθόρυβη λειτουργία ενώ στην όλη λειτουργικότητα συμβάλει και ο επανασχεδιασμός του κελύφους του πίσω ντεραγιέ. ΒΑΡΟΣ: 145γρ.

YΑW TECHNOLOGY FRONT DERΑILLEUR:

Αντί απλώς να κινείται εμπρός πίσω, το εμπρόσθιο ντεραγιέ της νέας RED πρακτικά περιστρέφεται ως προς τον κατακόρυφο άξονα προκειμένου να εξασφαλίζει το συνεχή έλεγχο της αλυσίδας κατά τη διαδικασία των αλλαγών. Είναι αυτό που η SRAM ονομάζει Yaw Technology και ελαχιστοποιεί την ανάγκη για μικρορυθμίσεις στις αλλαγές. Ανάμεσα στα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου σχεδιασμού αξίζει να αναφέρουμε τη βελτιστοποίηση της διαδικασίας των αλλαγών, την ταχύτητα, την ακρίβεια, την αθόρυβη λειτουργία και όλα αυτά σε συνδυασμό με εξαιρετικά χαμηλό βάρος. > ΒΑΡΟΣ: 74γρ.

MBike magazine 35

Παρουσίαση ΣΕΙΡΑ ΔΡΟΜΟΥ

EXOGRΑM CRΑNKSET:

Ο δισκοβραχίονας είναι πάντα το αντικείμενο που χαρακτηρίζει μια κορυφαία σειρά. Εδώ, εκτός από ένα αληθινά όμορφο αντικείμενο, με επιθετικές γραμμές και χαρακτηριστικό χρωματισμό, συναντάμε σχεδίαση hollow, με σχεδιασμό που μεγιστοποιεί τα πλεονεκτήματα του κάρμπον και εξασφαλίζει ακαμψία και υψηλή λειτουργικότητα. Συνεργάζεται ιδανικά με την τεχνολογία Yaw Technology του εμπρόσθιου ντεραγιέ εξασφαλίζοντας απόλυτη λειτουργικότητα. Χαρακτηρίζεται από το εξαιρετικά χαμηλό βάρος, τα δόντια τεχνολογίας X Glide R για κορυφαίες αλλαγές και αυτό που η SRAM ονομάζει «hidden bolt» και αποτελεί τον τρόπο τοποθέτησης της κεντρικής βίδας που συγκρατεί το δισκοβραχίονα και, στη συγκεκριμένη περίπτωση, εξασφαλίζει ακαμψία και στιβαρότητα. ΒΑΡΟΣ: 557γρ. (BB30, 172.5mm 53x39 – χωρίς τη μεσαία τριβή), 609γρ. (GXP, 172.5mm 53x39 – χωρίς τη μεσαία τριβή)

INTEGRΑTED POWER METER:

Οι αθλητές υψηλού επιπέδου αλλά και οι σοβαροί χομπίστες, μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την απόδοση και την προπόνησή τους με τη χρήση ενός ενσωματωμένου Power Meter, το οποίο εκμεταλεύεται όλα τα πλεονεκτήματα και κυρίως τη φιλοσοφία της RED. Ο νέος σχεδιασμός εξασφαλίζει μειωμένο βάρος, αεροδυναμική σχεδίαση αλλά και δυνατότητα τοποθέτησης ακόμα και σε σκελετούς με υπερμεγέθεις σωλήνες. Η χρήση εσωτερικής τοποθέτησης ηλεκτρονικών εξασφαλίζει την ομαλή λειτουργία σε όλες τις συνθήκες καθώς ελαχιστοποιεί τις επαφές και περιορίζει την έκθεση των ηλεκτρονικών σε παράγοντες (όπως η υγρασία) που επηρεάζουν τη λειτουργία τους. Ο συνδυασμός όλων των παραπάνω διασφαλίζει την αξιοπιστία ενός μοντέλου που προορίζεται για σκληρή χρήση. Ανάμεσα στα χαρακτηριστικά του αξίζει να σημειώσουμε το χαμηλό βάρος και την ακρίβεια της τάξης του +/1.5%, την, όπως είπαμε, εσωτερική τοποθέτηση των ηλεκτρονικών μερών, την υψηλή λειτουργικότητα μέσω ορατού πλέον ID, ενδείξεων LED και μπαταρίας που αλλάζει. Τα σχόλια από τους αναβάτες της ομάδας Omega Pharma – Quick Step, οι οποίοι ήδη χρησιμοποιούν το Quarq Power meter στα ποδήλατά τους ήταν ιδιαίτερα θετικά και ειδικά για την ακρίβεια της λειτουργίας, το χαμηλό βάρος και την ευκολία της χρήσης. Γι’ αυτό και η ομάδα έχει αποφασίσει ήδη τη χρήση τους στις πρώτες κλασικές αλλά και σε μεγάλους γύρους. ΒΑΡΟΣ: 778γρ. (GXP, 172.5mm 53x39 – χωρίς τη μεσαία τριβή),

CHΑIN PC 1091R:

Επειδή η αλυσίδα αποτελεί τον «κρίκο» που συνδέει όλα τα παραπάνω, έπρεπε προφανώς να επανασχεδιαστεί. Τεχνολογία hollow pin προσφέρει αντοχή, χαμηλό βάρος και υψηλή ακρίβεια στις αλλαγές – ζυγίζει μόλις 255γρ. για 114 κρίκους. Η σύνδεση ανάμεσα στους κρίκους γίνεται με τεχνολογία PowerLock για ευκολία στο χειρισμό. Πρόκειται για ένα από τα τμήματα που συντελούν στη μεγιστοποίηση των χαρακτηριστικών της νέας σειράς. ΒΑΡΟΣ: 255γρ. (PC 1091R/114) 36 MBike magazine

. . . s n i a t n u o up in the m SRΑM RED BRΑKESET:

Σε μια κορυφαία σειρά, η σημασία δίνεται στη λεπτομέρεια και η αεροδυναμική της δαγκάνας των φρένων προφανώς απασχολούσε τους μηχανικούς της SRAM. Η νέα δαγκάνα διαθέτει χαρακτηριστικά που την καθιστούν εξαιρετικά αεροδυναμική ώστε να ελαχιστοποιούνται οι τριβές που προκαλεί ο αέρας κατά την οδήγηση. Η νέα σχεδίαση διαφοροποιείται από τα κλασικά dual pivot, ασκώντας τη δύναμη στα στελέχη της δαγκάνας έκκεντρα. Η τεχνολογία AeroLink στους βραχίονες μειώνει την αντίσταση ενώ ταυτόχρονα βελτιώνει το φρενάρισμα επιτρέποντας και περισσότερες δυνατότητες μικρορυθμίσεων. Ακόμα και ο μηχανισμός απασφάλισης είναι αεροδυναμικά σχεδιασμένος και διαθέτει 4 θέσεις.

BΑΡΟΣ: 240γρ. (ζευγάρι)

POWERDOME X:

or down town...

start a new sector in your life

H κασέτα επανασχεδιάστηκε και αποτελεί ότι πιο εξελιγμένο έχει παρουσιάσει ποτέ η εταιρία. Εξαιρετικά ελαφριά, απόλυτα σιωπηλή και εντυπωσιακά ακριβής, χαρακτηρίζεται από στιβαρότητα και ακαμψία ενώ ζυγίζει λιγότερο από μια ακριβή κασέτα τιτανίου. Ανάμεσα σε κάθε γρανάζι έχει ενσωματωθεί ένα ελαστομερές StealthRing, το οποίο εξασφαλίζει τη μείωση των κραδασμών και του θορύβου. Παρέχει 10 ταχύτητες, εξαιρετικό σχεδιασμό και υψηλή αξιοπιστία. ΒΑΡΟΣ: 135γρ. (11-23Τ) #

Βυτίνης 26, Νέα Φιλαδέλφεια, Αθήνα Τηλ: 210 2512779 Web: www.gatsoulis.gr

Αποστολή

MERIDA PRESS CAMP 2012 ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΜΕΡΕΣ ΠΑΡΕΑ ΜΕ ΚΟΡΥΦΑΙΟΥΣ ΑΘΛΗΤΕΣ ΚΑΙ ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ. Από τον Δημήτρη Σπύρου

Π

αρασκευή νωρίς το πρωί, η πτήση μας προσγειώνεται στο αεροδρόμιο Palma di Μallorca, το οποίο είναι γεμάτο με ποδηλατικές βαλίτσες και ποδηλατικά κράνη να είναι στοιβαγμένα σε πολλές από τις γωνιές του από τους αθλητές πολλών ομάδων που έρχονται για την προετοιμασία τους στο ισπανικό νησί. Η ηλιόλουστη μέρα σε καμία περίπτωση δε μας προετοιμάζει για τον καιρό που θα ακολουθήσει. Δεν προλάβαμε να βγούμε από το αεροπλάνο και οι άνθρωποι από την οργάνωση του Merida Press Camp έσπευσαν να μας καλωσορίσουν και να μας οδηγήσουν παρέα με μερικούς ακόμα συναδέλφους από περιοδικά της Γερμανίας στο λεωφορείο, προκειμένου να μεταβούμε στο βόρειο άκρο του νησιού όπου λαμβάνει χώρα το 9ο Merida Press Camp. Το απόλυτα συνεπές ευγενικό καλωσόρισμα μας προϊδεάζει θετικά για το τι θα ακολουθήσει. Μετά από περίπου 70 χιλιόμετρα φτάνουμε στο ξενοδοχείο, ενώ έχουμε ήδη συναντήσει στο δρόμο ποδηλατικές ομάδες να έχουν βγει από νωρίς για την προπόνησή τους. Η περιοχή είναι ιδανική για ποδήλατο και ιδιαιτέρως οργανωμένη για αυτόν το σκοπό. Το ίδιο και το ξενοδοχείο στο οποίο σπεύδουμε να κάνουμε check in και να ενημερωθούμε για το πρόγραμμα του Camp που μας παραδίδεται μαζί με το μπουφάν με τα λογότυπα της ομάδας και θα αποδειχθεί απόλυτα εύστοχη επιλογή από πλευράς της διοργάνωσης, καθώς ο καιρός που θα ακολουθήσει σε τίποτα δε θυμίζει Mαγιόρκα. >

38 MBike magazine

MBike magazine 39

Αποστολή «ο αντιπρόεδρος της Merida, William Jeng, ενημερώνει τους δημοσιογράφους για την πορεία και τους στόχους της εταιρείας»

ΜΕ ΕΝΑ ΝΕΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ, Η ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ ΣΤΑ 5 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΕΤΗΣΙΩΣ «ο Jose Hermida, κουκουλωμένος με κουβέρτα περιμένει την συνέχεια της φωτογράφησης και δεν παύει στιγμή να κάνει χιούμορ»

«δεν χάσαμε την ευκαιρία να ποζάρουμε με τους πρωταθλητές Gunn Rhita Dahhe και Jose Antonio Hermida»

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ

10

Η πρώτη μέρα του camp είναι χαλαρή, αφού η επίσημη έναρξή του είναι το απόγευμα στις 17:30 οπότε και συγκεντρωνόμαστε στο ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ bar του ξενοδοχείου όπου και επίσημα πλέον μας καλωσορίζει ο μάνατζερ της ομάδας Andreas Rottler. Φυσικά παρόντες όλα τα μέλη της ομάδας Multivan Merida και ο αντιπρόεδρος της Merida William Jeng. Τη σύντομη περιγραφή του προγράμματος των επόμενων ημερών ακολουθεί η ανεπίσημη ουσιαστικά παρουσίαση της ομάδας με την Gunn Rhita Dahle να κερδίζει το ενδιαφέρον, μιας και η ίδια είχε τα γενέθλια της και δέχθηκε τις ευχές από σχεδόν όλους που έσπευσαν να της ευχηθούν και να φωτογραφηθούν μαζί της.

2012

«ο Αndreas Rottler, μάνατζερ της ομάδας, ξεκινά την παρουσίαση των αθλητών» 40 MBike magazine

Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΗΜΕΙΩΣΕ ΑΥΞΗΣΗ 14,5% ΣΤΑ ΚΕΡΔΗ ΤΗΣ ΓΙΑ ΤΟ 2011 ΣΑΒΒΑΤΟ

11

Σάββατο πρωί η μέρα ξεκινά με πρωινό και νέες γνωριμίες στον μπουφέ αλλά και διατροφικές συμβουλές από τον Antonio Hermida, o οποίος πάντα χαμογελαστός ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ φρόντισε να συστηθεί με όλους σχεδόν τους δημοσιογράφους αποδεικνύοντας τον ευγενικό και low profile χαρακτήρα του. Το πρωινό ακολουθεί η επίσημη παρουσίαση της Multivan Merida Team και η συνέντευξη τύπου του αντιπροέδρου της Merida, κυρίου William Jeng ο οποίος έκανε αναφορά στην κερδοφόρα κατά 14,5% πορεία της εταιρείας κατά το 2011 σε σχέση με το προηγούμενο έτος, καθώς και τους στόχους της εταιρείας με το ποσό των 100 εκατ. δολαρίων να επενδύεται μελλοντικά και να αφορά μεταξύ άλλων την κατασκευή του τρίτου εργοστασίου της εταιρείας στην Κίνα. Συνέχεια στο πρόγραμμα του Σαββάτου έχει η επίσημη φωτογράφηση με τα μέλη της ομάδας και τα ποδήλατά τους παραθαλάσσια. Η θερμοκρασία ήταν ιδιαιτέρως χαμηλή και ο έντονος αέρας δυσκόλεψε αρκετά τους αθλητές, οι οποίοι αναγκάστηκαν να τυλιχτούν με τις κουβέρτες του ξενοδοχείου που είχε φέρει μαζί το support crew. Μετά τη φωτογράφιση, το πρόγραμμα έχει ξεκούραση, αφού επρόκειτο να ακολουθήσει δείπνο σε ισπανικό εστιατόριο όπου είχαμε την τιμή να δειπνίσουμε μαζί με τον κύριο Jeng, τον υπεύθυνο της ομάδας RnD Jurgen Falke και αρκετούς από τα στελέχη της Μerida, πίνοντας σάκε το οποίο είχε φροντίσει ο κύριος Jeng να φέρει μαζί του. Το τέλος της βραδιάς έκλεισαν οι Hermida και Dahle χορεύοντας ισπανικούς παραδοσιακούς χορούς με όχι απόλυτη επιτυχία. >

2012

Îż

MBike magazine 41

Αποστολή ΚΥΡΙΑΚΗ

12

Η Κυριακή μας βρίσκει στο ξεκίνημά της να παρακολουθούμε την παρουσίαση των νέων mountain bikes από τον επικεφαλής μηχανικό Jurgen Falke, ο οποίος τόνισε την αυξανόμενη αποδοχή που απολαμβάνουν τα ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ μοντέλα με τροχούς 29 ιντσών και το αντίστοιχο ενδιαφέρον της εταιρείας που μεταφράζεται σε ένα νέο ποδήλατο πλήρους ανάρτησης, το οποίο είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε πριν την επικείμενη κυκλοφορία στα τέλη Σεπτεμβρίου του 2012. Σειρά στη θεωρία έχει η πράξη, με τη δοκιμή όλων των μοντέλων σε κοντινό λόφο όπου ο καιρός μας επιφύλασσε έκπληξη, αφού μέσα σε λίγα λεπτά ξεκίνησε έντονη χιονόπτωση που είχε ως αποτέλεσμα να μαζευόμαστε γύρω από το barbeque αντί των νέων μοντέλων που βρίσκονταν σε παράταξη ακριβώς πίσω μας, στο οποίο είχαμε τη χαρά να ενημερωθούμε δια στόματος Marco Frobe, μηχανικού της ομάδας, για μερικές από τις λεπτομέρειες των νέων ποδηλάτων αλλά και για τις προτιμήσεις των αθλητών πριν το set up των ποδηλάτων τους.

2012

«ο Jurgen Falke, υπεύθυνος μηχανικός RnD παρουσίαζει τα πλεονεκτήματα του Scultura Sl σε σχέση με τον ανταγωνισμό»

«ο Δημήτρης Σπύρου δοκιμάζει το Βig Nine»

ΔΕΥΤΕΡΑ «διαφορετικό από ότι κάθε άλλη φορά το σκηνικό. Ξαφνική χιονόπτωση γρήγορα άσπρισε τον λόφο όπου είχε στηθεί ο χώρος για τις δοκιμές των ποδηλάτων» «ο Ηermida, περιγράφει το πιο απότομο σημείο της διαδρομής»

«ο μηχανικός, Marco Frobe, ετοιμάζει το ποδήλατο μας πριν την δοκιμή!»

42 MBike magazine

13

Η μέρα μας βρίσκει όλους στο ξενοδοχείο να προσπαθούμε να συνέλθουμε από το κρύο και να στεγνώνουμε τα ρούχα για την επόμενη μέρα Δευτέρα, που σειρά είχαν τα ποδήΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ λατα δρόμου της Merida και το νέο μοντέλο που πρώτη φορά παρουσιάζεται, Scultura Sl. Η κακοκαιρία της Κυριακής μετακύλησε τις δοκιμές των MTB ποδηλάτων ταυτόχρονα με τη δοκιμή των Road bikes στην οποία βρέθηκε ο αρχισυντάκτης του MΒike Ρουμανίας, αφού εμείς δεν μπορούσαμε να χάσουμε την ευκαιρία να διαμορφώσουμε άποψη για τα χωμάτινα μοντέλα της εταιρείας. Η Δευτέρα τελειώνει με δείπνο στο ξενοδοχείο και με συζήτηση αρχικά με τον υπεύθυνο δημόσιων σχέσεων Thorsten Lewandowski για το τι επικρατεί στην Ελλάδα σε ποδηλατικό επίπεδο και με τις ανταλλαγές ευχαριστιών και θετικών σχολίων για την οργάνωση του Camp. Ανανεώνουμε το ραντεβού για την επόμενη χρονιά! >

2012

MBike magazine 43

Αποστολή

ΜULTIVAN MERIDA BIKING TEAM «Μετά από μερικές ατυχίες που στάθηκαν εμπόδιο για να ανέβει στο βάθρο η ομάδα μέσα στο 2011, η ομάδα είναι έτοιμη να αντιστρέψει το αρνητικό κλίμα και να διεκδικήσει τόσο κάποιο Ολυμπιακό μετάλλιο αλλά και την κορυφή στο παγκόσμιο πρωτάθλημα» δήλωσε ο Andreas Rottler, μάνατζερ της ομάδας. Η διαχρονικά επιτυχής πορεία των Jose Hermida και Gunn Rita Dahle σε συνδυασμό με τους Ralph Naf, Rudi Van Houts, Hannes Genze και Αndreas Kugler είναι το κλειδί για την επιτυχία ολόκληρης της ομάδας η οποία στοχεύει την κορυφή για το 2012. Η ομάδα της Multivan Merida έχει τη βάση της στη Γερμανία και σίγουρα ξεχωρίζει τόσο για τις επιδόσεις της αλλά και το ιδιαιτέρως θετικό κλίμα ανάμεσα στα μέλη της, γεγονός που έγινε αμέσως αντιληπτό κατά παρουσία τους στο Press Camp στη Μαγιορκα. Στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος δε θα μπορούσαν να είναι άλλοι από τους Dahle και Hermida. Στα 38 της, η πρώτη, κάτοχος ενός Ολυμπιακού Μεταλλίου και οκτώ φορές πρωταθλήτρια είναι έτοιμη παρά τις υποχρεώσεις της ως μητέρα από το 2009, να διεκδικήσει ένα ακόμα Ολυμπιακό μετάλλιο στο Λονδίνο. Με δύο ακόμα νίκες στο ενεργητικό της, η Dahle θα είναι η πιο επιτυχημένη αναβάτης στην ιστορία. Μετά από μία όχι τόσο ευχάριστη όσο θα ήθελε ο ίδιος, να ακολουθεί τη χρονιά που αγωνιζόταν με το jersey του παγκόσμιου πρωταθλητή, ο Hermida, πιστεύει ότι θα είναι αρκετά δυνατός να διεκδικήσει ένα μετάλλιο στο Λονδίνο και σκοπεύει να αποδείξει την καλή κατάσταση στην οποία βρίσκεται στον ερχόμενο αγώνα του πρωταθλήματος τον Απρίλιο στο Houfalize.

O Ralph Naef ελπίζει να ξεπεράσει τα όποια προβλήματα αντιμετώπισε με τη μέση του και να τρέξει εκπροσωπώντας την Ελβετία τον Αύγουστο στο Λονδίνο. Ο Hannes Genze, ειδικός στις μεγάλες αποστάσεις, απέδειξε την καταπληκτική φόρμα στην οποία βρίσκεται με το άλμα από την 158ή στην 17η θέση της κατάταξης της UCI στο marathon.

O Jochen Kass από πλευράς του καταφέρνει να διατηρεί τη θέση του στη δεκάδα της κατάταξης του marathon αποδεικνύοντας επίσης ότι είναι ένα πολύ ισχυρό μέλος της ομάδας. Ο Ελβετός Andreas Kugler τέλος, στοχεύει σε μια πιο θετική εμφάνιση για την αγωνιστική σεζόν που ακολουθεί καθώς αρκετές ατυχίες σε σημαντικούς αγώνες τον κράτησαν μακριά από την κατάκτηση των στόχων του.> 44 MBike magazine

940 ΓΡΑΜΜΑΡΙΑ

ΖΥΓΙΖΕΙ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΕΝΟΣ ONINE, ΟΜΟΙΟΥ ΜΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΤΡΕΧΕΙ O JOSE HERMIA.

4313 ΠΟΝΤΟΥΣ

ΣΥΝΕΛΕΞΕ Η ΟΜΑΔΑ ΜULTIVAN MERIDA ΓΙΑ ΤΟ 2011, ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΤΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ UCI MBike magazine 45

Αποστολή

«τα seatstays μονοκόμματης κατασκευής και η απουσία γέφυρας αυξάνει δραματικά το tyre clearance χωρίς συμβιβασμούς στην ακαμψία»

ΤΑ ΝΕΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ

ΑΝΑΜΦΙΒΟΛΑ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΣΤΟ PRESS CAMP 2012 ΤΗΣ MERIDA, ΤΡΑΒΗΞΑΝ ΤΟ ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ 29ΑΡΙ FULL SUSPENSION ΒIG99 ΚΑΙ ΤΟ ONE SIXTY ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΑ MTBS ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΟ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΙΟ SCULTURA SL ΓΙΑ ΤΟ ΔΡΟΜΟ

Merida Big 99 Το αλουμινένιο πρωτότυπο, Big99 (το αντίστοιχο ανθρακονημάτινο ακολουθεί μετά την τελειοποίηση του σχεδιασμού του πλαισίου) διαθέτει τροχούς 29 ιντσών και διαδρομή 106 χιλιοστών καθώς μεγαλύτερη διαδρομή θεωρείται υπερβολή δήλωσε με σιγουριά ο Jurgen Falke, υπεύθυνος του RnD τμήματος. Το νέο πλαίσιο καταφέρνει χάρη στη σχεδίασή του να έχει την ίδια απόσταση μεσαίας τριβής από το έδαφος όπως και τα 26άρια μοντέλα και ελάχιστο κατά το δυνατόν ύψος κούτελου, ώστε σε συνδυασμό με λαιμό αρνητικής κλίσης να φέρνει τον αναβάτη στη βέλτιστη θέση, όμοια με αυτή ενός 26αριού, δίνοντάς του όμως όλα τα πλεονεκτήματα από την οδήγηση μεγαλύτερων τροχών, όπως αυξημένη αναρριχητική ικανότητα αλλά και κορυφαία σταθερότητα στις μεγάλες ταχύτητες. Το νέο πλαίσιο είναι επίσης σχεδιασμένο ώστε να χρησιμοποιείται με διπλό δισκοβραχίονα, ο οποίος είναι όλο και πιο δημοφιλής για χρήση cross country. Είχαμε την ευκαιρία να περάσουμε αρκετή ώρα πάνω στο πρωτότυπο μοντέλο και οι εντυπώσεις που μας άφησε ήταν ιδιαιτέρως θετικές από την οδηγική του συμπεριφορά παρά τις δύσκολες συνθήκες που αντιμετώπισε εξαιτίας του χιονιού που είχε καλύψει τη διαδρομή. Η ικανότητα να σκαρφαλώνει ήταν κορυφαία αλλά και η ικανότητα να στρίβει ακριβώς τη στιγμή που του το ζητάς χάρη στη γωνία του κούτελου.> 46 MBike magazine

«ασσύμετρα chainstays»

106 ΧΙΛΙΟΣΤΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΘΑ ΕΧΕΙ ΤΟ 29ΑΡΙ FULL SUSPENSION.

«tapered κούτελο» MBike magazine 47

Αποστολή

Merida

One Sixty Το One Sixty είναι σχεδιασμένο με συνδεσμολογία πίσω ανάρτησης που η Merida καλεί Virtual Pivot Point, η οποία ωστόσο διαφέρει από την πατενταρισμένη VPP της Santa Cruz και εξασφαλίζει διαδρομή ανάρτησης 160 χιλιοστών για χρήση enduro, σε αλουμινένια εκδοχή με σωλήνες hydroformed και συνολικό βάρος για το πλαίσιο κάτω από τα 3 κιλά. Τα ποδήλατα που είχαμε στη διάθεσή μας ήταν εξοπλισμένα με αμορτισέρ Fox μπροστά και πίσω και παλουκόσελα ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος RockShox Reverb με εσωτερική στο σκελετό οδήγηση καλωδίου. Τον endure χαρακτήρα του ποδηλάτου τόνιζαν τόσο τα ελαστικά 2.4 όσο και ο εντατήρας της αλυσίδας που βρισκόταν πλάι στον XΟ δισκοβραχίονα. Αν και πολλά υποσχόμενο, το One Sixty δεν μπόρεσε να προλάβει να αποδείξει την αξία του καθώς η διαδρομή δεν είχε αντίστοιχα σημεία για να το δυσκολέψει.

«το ολοκαίνουριο all mountain της Merida, Οne Sixty, με 160 χιλιοστά διαδρομής εμπρός πίσω όπως υποδηλώνει και το όνομα του» 48 MBike magazine

Merida Big Nine

Merida O Nine

Merida

One Twenty To One Twenty είναι επίσης επανασχεδιασμένο με σωλήνες hydroformed και διαδρομή 120 χιλιοστών όπως δηλώνει και το όνομα του είναι το μοντέλο που προτείνει η εταιρεία για trail use. Το βάρος του αλουμινένιου σκελετού είναι ιδιαιτέρως χαμηλό κάτω από τα 2,5 κιλά γεγονός που κάνει το ποδήλατο ευχάριστο οδηγικά τόσο στις αναβάσεις όσο και στις καταβάσεις. Φυσικά δε θα μπορούσαν να λείπουν από τα test rides τα κορυφαία O nine, Big nine και Ninety Nine τα οποία είχαμε την ευχαρίστηση να δοκιμάσουμε εκτενώς και τα οποία ήταν εξοπλισμένα με τα κορυφαία περιφερειακά όπως και τα μοντέλα που επιλέγουν για τους αγώνες τα μέλη της Multivan Merida Team.> MBike magazine 06

Αποστολή

6,6 ΚΙΛΑ ΖΥΓΙΖΕΙ ΤΟ SCULTURA SL ΟΣΟ ΔΗΛΑΔΗ ΤΟ ΟΡΙΟ ΤΗΣ UCI 50 MBike magazine

Βρες το Bike σου!

«μεσαία τριβή με το νέο πρότυπο που υιοθετεί η εταιρεία, BB386 EVO»

Merida Scultura Sl

Φέρτο στα M

e.τρα σου!

Το Scultura Sl, είναι το ολοκαίνουριο μοντέλο για το δρόμο που για πρώτη φορά παρουσιάζει σε Press Camp η Merida και χρησιμοποιείται από τους αθλητές κατά τη διαρκείας της προετοιμασίας τους. Το νέο ποδήλατο σύμφωνα με τον Falke, καταφέρνει να συγκεράσει τους δύο κόσμους που αντιπροσωπεύει ο ανταγωνισμός δηλαδή, αυτών που είναι υπερελαφριά και αυτών που διακρίνονται για την άνεση και την απορροφητικότητα σε ένα βέλτιστο συνδυασμό που σε βάρος είναι ακριβώς όσο το όριο της UCI για τη συμμετοχή σε αγώνες ενώ παράλληλα καταφέρνει να έχει κορυφαία πλευρική ακαμψία στην περιοχή της μεσαίας τριβής χάρη στη χρήση ειδικών ινών άνθρακα Flax Fibers αλλά και του προτύπου που εισάγει η εταιρεία για τη μεσαία τριβή, το BB386 EVO. Όσον αφορά την άνεση το πλαίσιο κατασκευάζεται με τρόπο που επιτρέπουν την κίνηση των ψαλιδιών στον κατακόρυφο άξονα προκειμένου να απορροφώνται οι κραδασμοί σε μεγάλο βαθμό, ξανά χάρη στη χρήση ειδικών ανθρακονημάτων. Η φιλοσοφία πίσω από τη δημιουργία του Scultura, το οποίο σημάνει γλυπτό στα ιταλικά, είναι η δημιουργία πέρα από ένα κορυφαίο σε συμπεριφορά και απόδοση ποδηλάτου, μιας bella macchina, δηλ. ενός ποδηλάτου – έργου τέχνης, τόνισε ο Falke. Αν και δεν ακούστηκε από επίσημα χείλη, στόχος της εταιρείας είναι το Scultura Sl να συμμετάσχει σε κάποιο μεγάλο γύρο τις επόμενες χρονιές.#

Κέρδισε .grαμμάρια

ΑΛΕΞΙΟΥΠΟΛΕΩΣ 1, ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ, ΤΗΛ: 210 9943230

www.bikeme.gr

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

Η πρώτη μου κούρσα! Κάποτε έρχεται η στιγμή στη ζωή κάθε ανθρώπου που σοβαρεύεται, ωριμάζει, βλέπει τα πράγματα με άλλο μάτι και αποφασίζει να κάνει κάτι ουσιαστικό για το μέλλον του – να αγοράσει μία κούρσα!

Δ

εν είναι τυχαίο που τα ποδήλατα δρόμου γνωρίζουν μια σταθερή και συνεχή ανάπτυξη. Αν και πάντα είχαν το δικό τους κοινό, τον τελευταίο καιρό γνωρίζουν μια νέα άφιξη, καθώς όλο και περισσότεροι αποφασίζουν να κάνουν το βήμα. Κατά τη γνώμη μας, αυτό έχει να κάνει σε μεγάλο βαθμό με την εξοικείωση που αποκτούν όλο και περισσότεροι με το ποδήλατο. Αυτοί που ξεκίνησαν δειλά δειλά ως αστικοί ποδηλάτες ή δοκίμασαν τα πρώτα τους χιλιόμετρα σε ένα ΜΤΒ, τώρα θέλουν να νιώσουν τις συγκινήσεις που μόνο ένα αέρινο, όμορφο, λιτό και στιβαρό ποδήλατο μπορεί να προσφέρει. Θέλουν να κάνουν όλο και περισσότερα χιλιόμετρα, να ελέγχουν το ρυθμό τους και να προπονούνται καλύτερα, να κάνουν μεγάλες βόλτες με φίλους και να απολαμβάνουν εκείνη τη μοναδική αίσθηση της επιτάχυνσης κάθε φορά που γυρνούν το δισκοβραχίονα. Για όλους αυτούς – και για κείνους που δεν το έχουν σκεφτεί ακόμη αλλά ήρθε η ώρα να το κάνουν – είναι το αφιέρωμα που ακολουθεί.

Ανάλυση των αναγκών Το πρώτο που πρέπει να κάνει κάποιος πριν μπει στη διαδικασία της επιλογής είναι να σκεφτεί λίγο τι του χρειάζεται αλλά και ποια είναι τα προσωπικά του δεδομένα: ο τελικός στόχος – να κάνει χιλιόμετρα, να προπονείται, να κάνει μεγάλες βόλτες, να καλύπτει αποστάσεις, να συμμετέχει σε brevets – η φυσική κατάσταση, η ηλικία, το βάρος είναι μερικά από αυτά. Ένας βαρύς αναβάτης που μάλιστα θέλει να χρησιμοποιήσει την κούρσα για να χάσει κιλά – είναι ένας εξαιρετικά αποτελεσματικός τρόπος – δεν έχει λόγο να αναζητήσει ένα μοντέλο στα 6 κιλά, ούτε κι ένας αναβάτης μεγαλύτερης ηλικίας το πιο «κούτσουρο» κάρμπον που θα βρεθεί στο κατάστημα. Αν θέλει να κάνει χιλιόμετρα μετράει προφανώς η άνεση ενώ αν τη θέλει για απλές βόλτες των 5 – 10 χιλιομέτρων, δε χρειάζεται να επενδύσει ποσά άνω των 2000 ευρώ. Έτσι κι αλλιώς θεωρούμε πως αν πρόκειται για την πρώτη σας επαφή στις κούρσες, η κατηγορία τιμής που προτείνουμε – δηλαδή από 900 έως 1900 είναι απολύτως ικανοποιητική.

Καθορισμός του προϋπολογισμού Τα χρήματα που θα πρέπει να επενδύσετε για μια κούρσα που είστε αποφασισμένοι να χρησιμοποιήσετε και θέλετε να τη χαρείτε δεν πρέπει να είναι κάτω από 800 και πάνω από 2000 ευρώ.

52 MBike magazine

Σε αυτήν την γκάμα αγοράζετε έναν ποιοτικό αλουμινένιο και πολλές φορές και κάρμπον σκελετό, μια επώνυμη σειρά περιφερειακών και αξεσουάρ απολύτως ικανοποιητικά για την πλειοψηφία των αναβατών. Οι αναβαθμίσεις που θα χρειαστείτε για το μέλλον μπορεί να είναι μόνο ένας δισκοβραχίονας, ένα πίσω ντεραγιέ ή μία σέλα. Και αν θελήσετε και κάτι παραπάνω ένα ζευγάρι τροχών αλλά σε αυτήν την περίπτωση ίσως θα ήταν καλύτερο να αλλάξετε ποδήλατο... Κι εδώ ισχύει ο κανόνας όσο περισσότερο τόσο καλύτερο αλλά αν είναι 1000 τα ευρώ που μπορείτε να ξοδέψετε μην αγχωθείτε και πολύ. Η τεχνολογία και οι εταιρίες έχουν φροντίσει ώστε το ποδήλατο που μπορείτε να πάρετε με αυτά τα χρήματα είναι ήδη καλό. Προφανώς αν δώσετε 500 ευρώ παραπάνω θα πάρετε κάτι καλύτερο αλλά καλύτερα να κάνετε περισσότερα χιλιόμετρα παρά να έχετε πιο ακριβό ποδήλατο... Το πρώτο θα σας βελτιώσει ως ποδηλάτη, το δεύτερο όχι απαραίτητα.

Έλεγχος των επιλογών Στα μοντέλα που συγκεντρώσαμε για σας σε αυτές τις σελίδες, παρουσιάζουμε τα μοντέλα, τη φωτογραφία τους και τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά και τις τιμές τους. Το να μπούμε σε περιγραφές το θεωρήσαμε ίσως και παραπλανητικό καθώς, όλα τα ποδήλατα, σε αυτήν την κατηγορία, είναι σε γενικές γραμμές καλά. Διαφορά θα κάνει ένα καλύτερο ζευγάρι τροχών, μια καλύτερη σειρά ή καλύτερα περιφερειακά. Τα πλαίσια και η γενικότερη συμπεριφορά τους είναι σε γενικές γραμμές εντάξει και δε χρειάζεται να σας απασχολεί πολύ. Προφανώς υπάρχουν διαφορές αλλά αν πρόκειται για την πρώτη σας κούρσα δεν είναι αυτό που πρέπει να σας απασχολεί. Σε επίπεδο περιφερειακών τώρα, να είστε προσεχτικοί χωρίς να αγχώνεστε πολύ. Αν πάρουμε τη Shimano ως σημείο αναφοράς – οτιδήποτε πάνω από 105 είναι εξαιρετικό με τη νέα Tiagra να θέτει νέα στάνταρ στην κατηγορία της σαν την... παλιά 105. Άρα λοιπόν αν επιλέξετε κάτι με σειρά επιπέδου 105 είσαστε σούπερ ενώ, αν τα χρήματα είναι θέμα – πότε δεν ήταν; - μπορείτε να συμβιβαστείτε και με κάτι χαμηλότερο. Εδώ προφανώς υπάρχουν διαφορές αλλά και πάλι, είναι θέμα χρημάτων. Καλύτερα να πάρετε ένα ποδήλατο με υποδεέστερα χαρακτηριστικά, να αρχίσετε να κάνετε χιλιόμετρα, να το χαρείτε και να μπείτε σε μικρές αναβαθμίσεις σταδιακά, παρά να μην πάρετε περιμένοντας να μαζέψετε τα δύο

χιλιάρικα...

διαφορά, έστω και για μερικά χιλιόμετρα.

Θα μου κάνει;

Το πήρα. Χρειάζομαι κάτι άλλο;

Κι εδώ ερχόμαστε σε έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες στην επιλογή μιας κούρσας – το μέγεθος. Το ποδήλατο πρέπει να είναι στα μέτρα σας. Όχι με... το μάτι και με συμβουλές του τύπου «πάρε αυτή, μπορεί να ψηλώσεις και λίγο...» αλλά με σωματομέτρηση και σοβαρή προσαρμογή των προσωπικών σας σωματομετρικών χαρακτηριστικών στο ποδήλατο. Αν το κατάστημα που επιλέξατε δε δείχνει να πολυασχολείται με αυτό το κομμάτι... προχωρήστε στο επόμενο όσο «καλά παιδιά» κι αν δείχνουν οι ιδιοκτήτες. Μπορεί να χρειαστείτε ένα μεγαλύτερο λαιμό ή να αλλάξετε δισκοβραχίονα.

Small ποδήλατα με δισκοβραχίονα 175 ή οριζόντιος σωλήνας που βρίσκει στον καβάλο πρέπει να απαγορεύονται. Μετρηθείτε με προσοχή και καταρχάς δείτε τι προτείνει ο κατασκευαστής για το μέγεθός σας. Σε πρώτη φάση η μέτρηση του μήκους του καβάλου (του εσωτερικού του ποδιού) είναι μια αρχή. Ζητήστε από το κατάστημα να σας βοηθήσει στην επιλογή του μεγέθους και από την προσοχή και τη σοβαρότητα που θα δείξουν, συνεχίστε ή όχι στην αγορά. Δεν είναι τυχαίο που οι κούρσες βγαίνουν σε περισσότερα μεγέθη από τα υπόλοιπα ποδήλατα – η σωστή θέση παίζει σημαντικό ρόλο για πολλούς παράγοντες. Ένας από τους σημαντικότερους είναι πως μια λανθασμένη στάση που διατηρείται για πολλά χιλιόμετρα προκαλεί σημαντικά προβλήματα στα γόνατα και τη σπονδυλική στήλη. Αντιθέτως, ένα καλά στημένο έστω και φτηνότερο ποδήλατο, το νιώθετε καλύτερα, το απολαμβάνετε περισσότερο και τελικά, πηγαίνετε και πιο γρήγορα.

Κράνος, γάντια, γυαλιά, κολάν και μπλούζα, αντιανεμικό, παπούτσια SPD (ή αντίστοιχα) και ένα κοντέρ ιδανικά με cadence και παλμογράφο (ή παλμογράφο χειρός). Αυτά θα προτείναμε ως απαραίτητο συμπλήρωμα για το νέο σας παιχνίδι. Είναι όλα σημαντικά με τα δύο τελευταία να μοιάζουν μεν λιγότερο σημαντικά αλλά να αποτελούν το «κερασάκι» που θα κάνει την... τούρτα σας ακόμα πιο γευστική. Το τρίπτυχο τρόμπα, μπαλώματα, πολυεργαλείο δεν το αναφέρουμε καν γιατί θεωρούμε πως το έχετε ήδη... Καλές βόλτες!

Τι να πάρω; Καλή ερώτηση. Αν ρωτήσετε τρεις από τους συντάκτες του ΜΒΙΚΕ σήμερα, τι κούρσα θα ήθελαν να πάρουν, πρώτα θα χαμογελάσουν με χαρά, έπειτα θα συνοφρυωθούν και στη συνέχεια θα βγάλουν χαρτί, μολύβι και laptop και θ’ αρχίσουν να κάνουν υπολογισμούς... Ο καθένας μας έχει στο μυαλό του πάνω από... πέντε μοντέλα που θα θεωρεί ως «το πιο κατάλληλο» κι αυτό γιατί απλά δεν υπάρχει μια μαγική απάντηση στην ερώτηση. Η τιμή, το είδος του σκελετού, τα περιφερειακά, η αισθητική, το χρώμα, η μάρκα όλα τα παραπάνω παίζουν σημαντικό ρόλο για τον καθένα υποψήφιο αγοραστή. Σίγουρα ένα μικρό test ride θα μπορούσε να κάνει μια σημαντική

Τι άλλο πρέπει να ξέρω; Βάλτε καλά στο μυαλό σας την έννοια «στροφάρισμα». Τι σημαίνει αυτό; Σημαίνει πως περιστρέφω το δισκοβραχίονα με 90 – 100 περιστροφές ανά λεπτό με τάση να τις αυξάνω και με το γρανάζι που μπορώ να γυρίσω για αυτές τις περιστροφές. Το να «πασχίζετε» να γυρίσετε το δισκοβραχίονα με μια σχέση που απλώς είναι ακατάλληλη για την κλίση του εδάφους και τη φυσική σας κατάσταση, όχι, δε σας κάνει περισσότερο άντρες – είτε είστε άντρες είτε γυναίκες – απλώς σας καταστρέφει τα γόνατα και μαζί τη διάθεση να χρησιμοποιείτε την κούρσα σας. Δουλέψτε το στροφάρισμα και η δύναμη θα αρχίσει να έρχεται σιγά σιγά. Επίσης, στην αρχή αποφύγετε εξαιρετικά πολυσύχναστους δρόμους μέχρι να «της πάρετε τον αέρα» και ποτέ μα ποτέ μην βγαίνετε σε αυτοκινητόδρομους. Ξέροντας ότι θα δυσαρεστήσουμε πολλούς αναγνώστες είναι το πιο χαζό πράγμα που μπορεί να κάνει ένας ποδηλάτης: Πρώτον απαγορεύεται, δεύτερον είναι εξαιρετικά επικίνδυνο και τρίτον δίνει αυτή την άθλια εικόνα του ότι «εγώ έχω ποδήλατο και κάνω ότι θέλω» ακριβώς την αντίθετη δηλαδή που θέλουμε να περάσουμε. Οι αυτοκινητόδρομοι είναι δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας για ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ όχι για κουρσάδες που νομίζουν πως είναι... νταλίκες. Τρίτη συμβουλή, βάλτε στόχους. Η κούρσα θέλει άλλη λογική από το ΜΤΒ. Δεν είναι άντε να βγω μια βόλτα αλλά έχει τη λογική του κάνω 2 – 3 βόλτες την εβδομάδα, με συγκεκριμένους στόχους – για παράδειγμα μία με πολλά χιλιόμετρα, μία με λιγότερα και πιο γρήγορη και μία με ανηφόρες. Και ενδιάμεσα κάνω και μερικά χιλιόμετρα στο εργόμετρο, έτσι για να μην ξεχνιόμαστε.> MBike magazine 53

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

1810 €

BH Speedrom 7.1

Πλαίσιο: Speedrom new artwork carbon • Πιρούνι: Speedrom new artwork carbon 1.5’ • Φρένα: Titan D. pivot • Ντεραγιέ: Shimano 105 / Τiagra • Δισκοβραχίονας: FSA Omega Megaexo • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano WHR501 • Ελαστικά: Michelin Dynamic 700X23

Zaphire 6.9

1354 €

Πλαίσιο: Zaphire new artwork alu 6061 • Πιρούνι: Zaphire new artwork carbon • Φρένα: Titan D. pivot • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: FSA Omega Megaexo • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano WHR501 • Ελαστικά: Rubena Srynx 700X23

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: SPORTLIFE. ΤΗΛ.: 210 9832356 54 MBike magazine

Alvia

1199 €

Πλαίσιο: Alvia alu • Πιρούνι: Alvia carbon alu • Φρένα: Titan D. pivot • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: FSA Vero 48/38/28 • Τροχοί/ Στεφάνια: Shimano WHR500 • Ελαστικά: Rubena Srynx 700x25

VIA NIRONE 7 1230 € Alu Xenon 10sp mix Compact

Πλαίσιο: Via Nirone 7 ALU • Πιρούνι: FC09-Alu Carbon FN11 Kvid - 1 1/8 « • Φρένα: Reparto Corse RC-471E • Ντεραγιέ: Campagnolo XENON 10sp • Δισκοβραχίονας: Fsa Vero Compact 50/34t • Τροχοί/Στεφάνια: Reparto Corse VERSUS 700C • Ελαστικά: Hutchinson Equinox 700 x 23

VIA NIRONE 7 1050 € Alu Sora 9sp mix Compact Πλαίσιο: VIA NIRONE 7 ALU • Πιρούνι: FC09-Alu Carbon - FN11 Kvid - 1 1/8 « • Φρένα: Reparto Corse RC-471E • Ντεραγιέ: Shimano SORA 9sp • Δισκοβραχίονας: FSA TEMPO compact 50/34T • Τροχοί/Στεφάνια: Reparto Corse DRX4000 • Ελαστικά: Hutchinson Nitro 700 x 23

Bianchi VIA NIRONE 7

Alu Tiagra 10sp Compact

1280 €

Πλαίσιο: VIA NIRONE 7 ALU • Πιρούνι: FC09-Alu Carbon - FN11 Kvid - 1 1/8 « • Φρένα: Reparto Corse RC-471E with logo reparto corse • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra 10sp • Δισκοβραχίονας: Fsa Vero Compact 50/34t • Τροχοί/Στεφάνια: Reparto Corse DRX4000 • Ελαστικά: Hutchinson Nitro 700 x 23

VIA NIRONE 7 D.1280 € Bianca Alu Tiagra 10sp Compact Πλαίσιο: VIA NIRONE 7 ALU • Πιρούνι: FC09-Alu Carbon - FN11 Kvid - 1 1/8 « • Φρένα: Reparto Corse RC-471 • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra 10sp • Δισκοβραχίονας: Fsa Vero Compact 50/34t • Τροχοί/Στεφάνια: Reparto Corse DRX4000 • Ελαστικά: Hutchinson Nitro 700 x 23

VIA NIRONE 7 D.1050 € Bianca Alu Sora 9sp mix Compact Πλαίσιο: VIA NIRONE 7 ALU • Πιρούνι: FC09-Alu Carbon - FN11 • Φρένα: Reparto Corse RC-471 • Ντεραγιέ: Shimano SORA 9sp • Δισκοβραχίονας: FSA TEMPO compact 50/34T 9sp • Τροχοί/Στεφάνια: Reparto Corse DRX4000 • Ελαστικά: Hutchinson Nitro 700 x 23

IMPULSO

Alu Ultegra 10sp Compact

1750 €

Πλαίσιο: Aluminium - hydroforming triple butted (Carbon look) • Πιρούνι: FC09-Alu Carbon - FN11 Kvid - 1 1/8 « • Φρένα: Reparto Corse RC-471E with logo reparto corse • Ντεραγιέ: Shimano ULTEGRA gray 10sp / 105 • Δισκοβραχίονας: Fsa Omega MegaExo Compact 50/34t • Τροχοί/ Στεφάνια: Maddux RX 5.1 (4-spoke pattern) custom • Ελαστικά: Hutchinson Equinox 700 x 23

IMPULSO Alu 105 10sp Compact

1480 €

Πλαίσιο: Aluminium - hydroforming triple butted • Πιρούνι: FC09-Alu Carbon - FN11 Kvid - 1 1/8 “ • Φρένα: Reparto Corse RC-471E • Ντεραγιέ: Shimano 105 10sp • Δισκοβραχίονας: Fsa Omega MegaExo Compact 50/34t • Τροχοί/Στεφάνια: Reparto Corse DRX4000 • Ελαστικά: Hutchinson Equinox 700 x 23>

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: ΚΥΚΛΟΠΟΔΗΛΑΤΙΚΗ ΑΕ. ΤΗΛ.: 2310-535821 MBike magazine 55

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

1660 €

Cannondale CAAD10 5 105

Πλαίσιο: CAAD10, Smartformed 6069 Alloy, SPEED SAVE, BB30 • Πιρούνι: CAAD10, SPEED SAVE full carbon, 1-1/8» to 1-1/4» tapered steerer • Φρένα: Tektro R580 • Ντεραγιέ: Shimano 105 5700 • Δισκοβραχίονας: FSA Gossamer Pro, BB30, 53/39 (Option: compact 50/34) • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano RS-10 • Ελαστικά: Schwalbe Lugano, 700x23c, folding

CAAD8 5 1430 € Πλαίσιο: New CAAD8, Optimized 6061 Alloy, SAVE, BB30 • Πιρούνι: Cannondale Ultra, carbon blades, 1-1/8» • Φρένα: Tektro R540, dual pivot, cartridge pad • Ντεραγιέ: Shimano 105 5700 • Δισκοβραχίονας: FSA Gossamer, BB30, 50/34 • Τροχοί/Στεφάνια: Maddux RS 3.0 Speed, 32 hole • Ελαστικά: Schwalbe Lugano, 700x23c

1200 €

CAAD8 7 1090 €

Πλαίσιο: New CAAD8, Optimized 6061 Alloy, SAVE, BB30 • Πιρούνι: Cannondale Ultra, carbon blades, 1-1/8» • Φρένα: Cannondale C4, dual pivot, cartridge pad • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra 4600 • Δισκοβραχίονας: FSA Omega BB30, 50/34 • Τροχοί/Στεφάνια: Maddux RS 3.0, 32 hole • Ελαστικά: Schwalbe Lugano, 700x23c

Πλαίσιο: New CAAD8, Optimized 6061 Alloy • Πιρούνι: Cannondale Ultra, carbon blades, 1-1/8» • Φρένα: Cannondale C4, dual pivot, cartridge pad • Ντεραγιέ: Shimano Sora • Δισκοβραχίονας: FSA Vero, 50/39/30 • Τροχοί/ Στεφάνια: Maddux RS 3.0, 32 hole • Ελαστικά: Schwalbe Lugano, 700x23c >

CAAD8 6

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: KCP GROUP. ΤΗΛ.: 210 5317960 56 MBike magazine

MBike creative

Ι.ΜΑΓΚΛΑΡΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. • ΤΗΛ.: 2710234723 • WEB: www.fujibikes.gr • EMAIL: magbikes@otenet.gr

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

1299 €

Cinelli Xperience Veloce - 2011

Πλαίσιο: Columbus Airplane • Πιρούνι: Cinelli Saetta 1’’ 1/8 • Φρένα: Campagnolo Veloce • Ντεραγιέ: Campagnolo Veloce • Δισκοβραχίονας: FSA Gossamer Pro CK-6021CC 34/50 • Τροχοί/Στεφάνια: Alex ALX470 Cinelli • Ελαστικά: Vittoria Rubino II Slick ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: Ι. ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΕΠΕ. ΤΗΛ.: 2109220530

Colnago Air

1799 €

Πλαίσιο: Colnago Air • Πιρούνι: Colnago Street 3.0 • Φρένα: Colnago X-brake 3 • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: - • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano WH-R501 • Ελαστικά: Continental Ultra Sport 700x23C

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: JUSTRIDE. ΤΗΛ.: 210 2627651 58 MBike magazine

Fondriest RP3 1.2

1884 €

Πλαίσιο: Techno alloy • Πιρούνι: Carbon 12 K • Φρένα: Shimano R 561 • Ντεραγιέ: - • Δισκοβραχίονας: - • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano R 501 • Ελαστικά: Corsa 700x23 >

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: GATSOULIS IMPORTS. ΤΗΛ.: 210 2530412

Τα Diamante Pro είναι αγωνιστικά ελαστικά της κατηγορίας Ελίτ στο προηγμένο, ελαφρύ και ευέλικτο περίβλημά μας 220 TPI Nylon Plus. Η ιδιαίτερα μελετημένη, σύγχρονη σχεδίαση πέλματος, το πολύ χαμηλό βάρος, η προστασία από τα σκασίματα και ο ασφαλής χειρισμός θέτουν τις βάσεις για αγωνιστικά ελαστικά υψηλών επιδόσεων.

• Βάρος κάτω από τα 200γρ σε μέγεθος 22 mm • Γρήγορη επιφάνεια κύλησης με υφή για απόλυτο κράτημα • Περίβλημα 220 TPI nylon για άνεση μέχρι και τα 10 bar πίεσης

ΑΝ.ΖΙΝΝΗ 38 & ΣΥΓΓΡΟΥ - ΚΟΥΚΑΚΙ - ΑΘΗΝΑ Τηλ. 210-9220530, Φαξ 210-9241971, e-mail: info@tzortzopoulos.gr

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

1900 €

Fidusa Vipera

Πλαίσιο: Carbon • Πιρούνι: Carbon/Carbon • Φρένα: Veloce • Ντεραγιέ: Veloce 10SP • Δισκοβραχίονας: Veloce 10 SP Power Torque • Τροχοί/Στεφάνια: Gipiemme Tecno 716 • Ελαστικά: -

Venti

1750 €

Πλαίσιο: Alloy 7005 D.B • Πιρούνι: Carbon/Alloy • Φρένα: Veloce • Ντεραγιέ: Veloce 10 SP • Δισκοβραχίονας: Veloce 10 SP Power Torque • Τροχοί/ Στεφάνια: Campagnolo Khamsin • Ελαστικά: -

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: FIDUSA, ΒΟΓΙΑΤΖΗΣ Γ. ΟΕ. ΤΗΛ. :22410-21264 60 MBike magazine

Saita

920 €

Πλαίσιο: Alloy 7005 D.B • Πιρούνι: Carbon/Cro-Moly • Φρένα: Xenon • Ντεραγιέ: Xenon 10 SP • Δισκοβραχίονας: Mirage 10 SP Ultra Torque • Τροχοί/Στεφάνια: Campagnolo Khamsin • Ελαστικά: - >

BIKE STORES ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΔΙΚΤΥΟ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΩΝ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΩΝ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ

• ΝΕΑ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ: Θεσσαλονίκης 8 (8ο χλμ Εθνικής Οδού Αθηνών - Λαμίας), Τηλ.: 210 2583261, 210 2530412, 210 2512779 - Fax: 210 2533960 • ΑΘΗΝΑ: Γ’ Σεπτεμβρίου 37 & Στουρνάρη, Τηλ.: 210 5233198 • ΝΕΑ ΕΡΥΘΡΑΙΑ: Λεωφ. Θησέως 3 (Δίπλα στην Toyota), Τηλ.: 210 6228019 • ΠΕΙΡΑΙΑΣ: Εθν. Αντιστάσεως 39-41 Πλ. Ιπποδαμείας, Τηλ.: 210 4227551 • ΑΙΓΑΛΕΩ: Θηβών 304, Τηλ.: 210 5692716 • ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ: Αναγεννήσεως 54, Τηλ.: 210 2833773 • ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ: Χαλανδρίου 23, Τηλ.: 2106393835

www.gatsoulis.gr • info@gatsoulis.gr

facebook.com/GatsoulisBikes

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

Variado 1.0 1379 € Πλαίσιο: FOCUS Road Sport Alloy double butted • Πιρούνι: FOCUS Carbon • Φρένα: Concept CX R540 • Ντεραγιέ: - • Δισκοβραχίονας: - • Τροχοί/Στεφάνια: DT Swiss R 1850 • Ελαστικά: Continental Ultra Sport, 23-622

Focus Cayo 3.0

1799 €

Πλαίσιο: Cayo Carbon • Πιρούνι: Cayo T4 carbon • Φρένα: Concept CX R540 • Ντεραγιέ: - • Δισκοβραχίονας: - • Τροχοί/Στεφάνια: DT Swiss R 1850 • Ελαστικά: Continental Ultra Sport, 23-622

Variado 2.0 1179 € Πλαίσιο: FOCUS Road Sport Alloy double butted • Πιρούνι: FOCUS Carbon • Φρένα: Shimano 105 • Ντεραγιέ: - • Δισκοβραχίονας: - • Τροχοί/ Στεφάνια: Concept SL • Ελαστικά: Continental Ultra Sport, 23-622

Culebro 1.0

1739 €

ΠΛΑΙΣΙΟ: FOCUS Road Hydroform triple butted • ΠΙΡΟΥΝΙ: FOCUS T4 carbon • ΦΡΕΝΑ: Shimano Ultegra grey • ΝΤΕΡΑΓΙΕ: - • ΔΙΣΚΟΒΡΑΧΙΟΝΑΣ: - • Τροχοί/Στεφάνια: DT Swiss R 1850 • ΕΛΑΣΤΙΚΑ: Continental Ultra Sport, foldable 23–622v

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: ΚΟΚΟΤΗ ΑΦΟΙ ΑΘ. ΑΕΒΕ 62 MBike magazine

Variado 3.0 999 € Πλαίσιο: FOCUS Road Sport Alloy double butted • Πιρούνι: Focus carbon • Φρένα: Shimano Tiagra • Ντεραγιέ: - • Δισκοβραχίονας: - • Τροχοί/ Στεφάνια: Concept SL • Ελαστικά: Continental Ultra Sport, 23-622 >

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

Gran Fondo 4.0

1550 €

Πλαίσιο: C4 carbon, integrated head tube w/ 1 1/2» lower, internal cable routing, oversized PIIS BB-86 shell, double water bottle mounts • Πιρούνι: FC-440 carbon monocoque w/ tapered carbon steerer & carbon dropout • Φρένα: Oval 300 alloy dual pivot • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: FSA Omega alloy compact, 34/50T • Τροχοί: Alex A-CLASS R3.0 alloy • Ελαστικά: Hutchinson Nitro, 700x23c, wire bead

Fuji Altamira 3.0

1850 €

Πλαίσιο: C4 carbon w/ integrated head tube w/ 1 1/2” lower, oversized 34.9mm round seat tube, oversized PIIS BB-86 shell • Πιρούνι: FC-770 carbon bladed w/tapered alloy steerer • Φρένα: Oval 500 forged alloy dual pivot w/ cartridge pads • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: Oval 700 alloy compact, 34/50T • Τροχοί/Στεφάνια: Oval 330 aero alloy, 30mm rims, DT Swiss Champion spokes 20/24H, precision ground hubs • Ελαστικά: Hutchinson Nitro, 700x23c

Roubaix 2.0 1100 € Πλαίσιο: A2-SL custom-butted alloy, integrated 1 1/4” lower head tube, oversized 34.9mm seat tube & PIIS BB-86 shell, double water bottle mounts • Πιρούνι: FC-440 carbon monocoque w/ tapered carbon steerer & forged alloy dropout • Φρένα: Oval 300 alloy dual pivot • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: FSA Omega Alloy Compact, 34/50T • Τροχοί/Στεφάνια: Alex A-CLASS R3.0 alloy • Ελαστικά: Hutchinson Nitro, 700x23c, wire bead

Gran Fondo 3.0

1750 €

Πλαίσιο: C4 carbon, integrated head tube w/ 1 1/2” lower, internal cable routing, oversized PIIS BB-86 shell, double water bottle mounts • Πιρούνι: FC-440 carbon monocoque w/ tapered carbon steerer & carbon dropout • Φρένα: Oval 500 forged alloy dual pivot w/ cartridge pads • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: Oval 700 alloy compact, 34/50T • Τροχοί: Oval 330 aero alloy, 30mm rims, DT Swiss Champion spokes 20/24H, precision ground hubs • Ελαστικά: Hutchinson Nitro, 700x23c, wire bead

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: MAGLARIS BIKES. ΤΗΛ.: 2710-234723 64 MBike magazine

Newest 1.0

950 €

Πλαίσιο: A1-SL compact alloy w/ hydroformed top tube & down tube, double water bottle mounts • Πιρούνι: FC-770 carbon integrated w/1 1/8» alloy steerer • Φρένα: Tektro R-325 dual pivot • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: FSA Vero forged alloy, 30/39/50T • Τροχοί: Fuji alloy 32H hubs w/ Fuji alloy CNC sidewalls • Ελαστικά: Kenda K-152, 700x25c >

ΑΝ.ΖΙΝΝΗ 38 & ΣΥΓΓΡΟΥ - ΚΟΥΚΑΚΙ - ΑΘΗΝΑ, Τηλ. 210-9220530, Φαξ 210-9241971, e-mail: info@tzortzopoulos.gr

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

TCR Composite 3

1590 €

Πλαίσιο: Giant Composite Technology • Πιρούνι: AdvancedGrade Composite, alloy overdrive steerer, 1 1/8’’-1 1/4’’ bearings • Φρένα: Tektro TK-R540 Giant specific dual pivot • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: FSA MegaExo compact, 34/50 • Τροχοί/Στεφάνια: Giant P-R2 • Ελαστικά: Giant P-R3, front and rear specific, 700x23

TCR 1 Giant TCR Composite 2

1800 €

Πλαίσιο: Giant Composite Technology • Πιρούνι: Advanced-Grade Composite, alloy overdrive steerer, 1 1/8’’-1 1/4’’ bearings • Φρένα: Shimano R561 • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: FSA MegaExo compact 34/50 • Τροχοί/Στεφάνια: Giant P-R2 • Ελαστικά: Giant P-R, Front and rear specific 700x23

1450 €

Πλαίσιο: Aluxx SL-Grade aluminium • Πιρούνι: Advanced-Grade Composite alloy overdrive steerer 1 1/8’’-1 1/4’’ bearings • Φρένα: Shimano R561 • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: Shimano 105 34/50 • Τροχοί/Στεφάνια: Giant P-R2 • Ελαστικά: Giant P-R3 700x23

Defy 1

1250 €

Πλαίσιο: Aluxx SL-Grade aluminium • Πιρούνι: Advanced-Grade Composite, alloy overdrive steerer • Φρένα: Tektro TK-R540 Giant Specific dual pivot • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: Shimano R565 34/50 or R563 30/39/50 • Τροχοί/ Στεφάνια: Giant P-R2 • Ελαστικά: Giant P-R3 700x23

Defy 2

1050 €

Πλαίσιο: Aluxx SL-Grade aluminium • Πιρούνι: Advanced-Grade Composite alloy overdrive steerer • Φρένα: Tektro TK-R340 Giant Specific dual pivot • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: FSA Omega 34/50 or 30/9/50 • Τροχοί/Στεφάνια: Giant S-R2 • Ελαστικά: Giant S-R4 700x25

Defy Composite 3

1560 €

Πλαίσιο: Giant Composite technology • Πιρούνι: Advanced-Grade Composite alloy overdrive steerer • Φρένα: Tektro TK-R540 Giant Specific dual pivot • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: FSA MegaExo compact 34/50 • Τροχοί/Στεφάνια: Giant P-R2 • Ελαστικά: Giant P-R3 Front and Rear specific 700x23

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: Γ. ΘΕΟΤΟΚΗΣ & ΥΙΟΙ ΟΕ. ΤΗΛ.: 2310-942922 66 MBike magazine

Defy 3

900 €

Πλαίσιο: Aluxx SL-Grade aluminium • Πιρούνι: Advanced-Grade composite alloy overdrive steerer • Φρένα: Tektro TK-R340 Giant Specific dual pivot • Ντεραγιέ: Shimano Sora • Δισκοβραχίονας: Shimano Sora 34/50 or Shimano R453 30/39/50 • Τροχοί/ Στεφάνια: Giant S-R2 • Ελαστικά: Giant S-R4 700x25

1899 €

Gitane Dream on - 2011

Πλαίσιο: Carbon Monocoque • Πιρούνι: Full carbon • Φρένα: Shimano 105 • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: Shimano 105 • Τροχοί/Στεφάνια: Mavic Aksium • Ελαστικά: Michelin Lithion

GTN 1500 - 2011

1159 €

Πλαίσιο: Alum. DB • Πιρούνι: Carbon/alu • Φρένα: Shimano Tiagra • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: Shimano Tiagra 30/39/50 • Τροχοί/ Στεφάνια: Shimano R500 • Ελαστικά: Michelin Dynamic

Dream On - 2011

1250 €

Πλαίσιο: Carbon monocoque • Πιρούνι: full carbon • Φρένα: Shimano Tiagra • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: Shimano Tiagra 30x39x50 • Τροχοί/Στεφάνια: FSA Gossamer • Ελαστικά: Michelin speedium >

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: Ι. ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΕΠΕ. ΤΗΛ.: 210 9220530 MBike magazine 67

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

GTR 4

GT GTR 2

1580 €

946 €

Πλαίσιο: NEW Hydroformed /6061 Aluminum Frame w/ Forged Dropouts. 1 1/8» Head Tube. • Πιρούνι: New Gt Road Design W/ F.O.C. Carbon Blades And 6061 Aluminum 1 1/8» Steerer • Φρένα: RC 462 Dual Pivot • Ντεραγιέ: Shimano 3400 • Δισκοβραχίονας: FSA Tempo Compact 50/34 • Τροχοί/Στεφάνια: Jalco DRX 4000 with CNC sidewall 28 Hole Front 32 Hole Rear • Ελαστικά: Schwalbe Lugano, 700x23c

Πλαίσιο: NEW Hydroformed / Butted (TT, DT/ST) Speed Metal™ Alloy Frame w/ Forged Dropouts, Bottom Bracket, and 1 1/8» to 1 1/4» Tapered Head Tube • Πιρούνι: New GT Road Design W/ F.O.C. Ultra™ Carbon, 1 1/8» To 1 1/4» Carbon Tapered Steerer • Φρένα: RC 476 Dual Pivot, Cold Forged, SureStop cartridge pads • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: FSA Gossamer BB30 Compact, 50/36 • Τροχοί/Στεφάνια: Alex ALX 200 wheelset, 1900 G/ 20 Hole Front 24 Hole Rear • Ελαστικά: Schwalbe Lugano, 700x23c

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: GATSOULIS IMPORTS. ΤΗΛ.: 210 2530412

Q Race RC

1759 €

Πλαίσιο: Aluminum 6061 triple butted, hydroforced tubes • Πιρούνι: Carbon fork with Carbon-steerer, 1 1/8» - 1 1/4» • Φρένα: Shimano R561 • Ντεραγιέ: Shimano Ultegra 6700 • Δισκοβραχίονας: Shimano Ultegra 6750, Hollowtech II, 50-34T • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano RS10 • Ελαστικά: Schwalbe Lugano, 23622, foldable

Q RACE SL

1429 €

Πλαίσιο: Aluminum 6061 triple butted, hydroforced tubes • Πιρούνι: Carbon fork with Carbon-steerer, 1 1/8» - 1 1/4» • Φρένα: Shimano R561 • Ντεραγιέ: Shimano 105 5700, • Δισκοβραχίονας: Shimano 105 5750, Hollowtech II, 50-34 T • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano RS10 • Ελαστικά: Schwalbe Lugano, 23-622, foldable

Haibike Speed SL

1979 €

Πλαίσιο: UD Carbon, Advanced Multiforming Technology, Race • Πιρούνι: Haibike full carbon, 1 1/8» - 1 1/4» • Φρένα: Shimano 105 5700 • Ντεραγιέ: Shimano 105 5700 • Δισκοβραχίονας: Shimano 105 5750, Hollowtech II, 50-34 T • Τροχοί/Στεφάνια: Fulcrum Racing 7 • Ελαστικά: Vredestein Fortezza Tri Comp, foldable, 23-622, SV valve

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: MOLHO AEBE. ΤΗΛ.: 23410-64111 68 MBike magazine

Tour RC

989 €

Πλαίσιο: Aluminum 6061 triple butted, hydroforced tubes • Πιρούνι: Carbon fork with CrMo steerer 1 1/8» bended • Φρένα: Shimano Tiagra 4600 • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra 4603 • Δισκοβραχίονας: Shimano Tiagra ST-4603, 50/39/30 T • Τροχοί/Στεφάνια: Ryde DP18, alloy double wall • Ελαστικά: Schwalbe Lugano, 23-622

Ideal Stage

1075 €

Stage Comp

1650 €

Πλαίσιο: Road compact, XDS, UD carbon • Πιρούνι: XDS race, carbon blades, alloy steerer • Φρένα: Shimano BRR561 • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: Shimano FC-R565, 50-34T, <=48 cm 170 mm, else175mm • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano WH-R501 wheelset • Ελαστικά: Micheling Orium 23-622 >

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: Ν. ΜΑΝΙΑΤΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕ. ΤΗΛ.: 2610-993045

MBike creative

Πλαίσιο: Road compact, AL7005-T4/T6 • Πιρούνι: XDS race, carbon blades, alloy steerer • Φρένα: Shimano BRR561 • Ντεραγιέ: Shimano 105, FD-5700 • Δισκοβραχίονας: Shimano FC-R565, 50-34T, <=50 cm 170 mm • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano WH-R501 wheelset • Ελαστικά: Kenda K177 Kampaign 700x23C

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

Isaac Kaon

1880 €

Πλαίσιο: Carbon Monocoque UD • Πιρούνι: Isaac UD Monocoque • Φρένα: Shimano 105 • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: 105 compact 34-50 • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano R-500 • Ελαστικά: Schwalbe Durano S

1399 €

Πλαίσιο: Kona Race Light 7005 Aluminum Butted • Πιρούνι: Kona Carbon Race by Deda • Φρένα: N/A • Ντεραγιέ: Shimano 105/ultegra • Δισκοβραχίονας: Shimano M565 • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano RS10 Wheelset • Ελαστικά: Continental Ultrasport 700x23c

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: ΤΣΙΡΙΚΟΣ ΑΕ. ΤΗΛ.: 210 6715814 70 MBike magazine

1799 €

Πλαίσιο: Kharma • Πιρούνι: Kharma • Φρένα: Kuota black • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: CK04 50/34 • Τροχοί/Στεφάνια: Cole Rollen • Ελαστικά: -

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: LESTOS BIKES. ΤΗΛ.: 210 6020435

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: LESTOS BIKES. ΤΗΛ.: 210 6020435

Kona Zing Deluxe

Kuota Kharma

Zing

999 €

Πλαίσιο: Kona Race Light 7005 Aluminum Butted • Πιρούνι: Kona Carbon Race by Deda • Φρένα: N/A • Ντεραγιέ: Shimano Sora / Tiagra SS • Δισκοβραχίονας: FSA Vero • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano R501-A • Ελαστικά: Continental Ultrasport 700x23c >

GET OUT AND RIDE!

mountain

ΑΝΟΙΞΙΑΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ!

MAVIC RAZOR ΛΕΥΚΟ – ΜΑΥΡΟ,

από 125 € - 100 €

CANNONDALE JEKYLL 4 ΜΟΝΤΕΛΟ 2011, ΛΕΥΚΟ – ΜΑΥΡΟ – ΚΟΚΚΙΝΟ, από 3.022 € - 2.560 €

FOX VANILLA RLC 32,

SCOTT SPARK 20 ΜΟΝΤΕΛΟ 2010,

SPECIALIZED HARDROCK SPORT DISC 29”

CASTELLI LEGGERO VEST,

από 659 € - 560 €

52 € - 39 €

από 3.995 € - 2.849 €

CANNONDALE TRAIL SL 2 ΜΟΝΤΕΛΟ 2011, ΛΕΥΚΟ

από 1.190 € - 950 €

ΛΕΥΚΟ - ΚΑΦΕ

από 895 € - 670 €

χρώμα κιτρινοπράσινο,

ASSOS INTERMEDIATE EVO, ΚΟΚΚΙΝΟ - ΜΑΥΡΟ,

ΑΠΟ 159 € - 125 € PINARELLO FP QUATTRO ΜΟΝΤΕΛΟ 2011, ΛΕΥΚΟ - KOKKINO - MAYΡO

road

από 3.675 € - 2.990 €

SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL3 ΜΟΝΤΕΛΟ 2010

από 2.500 € - 1.890 €

CERVELO P2 ΜΟΝΤΕΛΟ 2011, MAYΡO

από 2.900 € - 2.590 €

EDDY MERCX EMX-3 ΛΕΥΚΟ - ΚΟΚΚΙΝΟ

από 1.995 € - 1.795 €

SIDI S-PRO GENIUS, ΛΕΥΚΟ, ΑΠΟ 169 € - 125 €

AMERICAN CLASSIC CARBON 38, ΑΠΟ 1.150 € - 1.030 €

ΤΑΤΟΪΟΥ 102, 146 71 Ν. ΕΡΥΘΡΑΙΑ, ΤΗΛ.:¨210 6203155, FAX: 210 6203148, e-mail: info@pulse100.gr, www.pulse100.gr

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

KTM Strada 3000

1695 €

Πλαίσιο: RR R-1203 / Strada 2000 Roadrace Alloyframe Al7005 TB triplebutted Monostay Headtube • Πιρούνι: KTM GM-5 Carbon-Monocoque RoadRace-Fork Alloy-Shaft • Φρένα: - • Ντεραγιέ: - • Δισκοβραχίονας: Shimano Ultegra 50-34 / 52-39-30 • Τροχοί/Στεφάνια:Mavic Aksium• Ελαστικά:Conti Grand Prix 24-622 folding

Strada 1000 1059 € Πλαίσιο: RR R-1202 / Strada 1000 Roadrace Alloyframe Al7005 PG Monostay Headtube 1.1/8» • Πιρούνι: KTM GM-5 Carbon-Monocoque RoadRaceFork Alloy-Shaft • Φρένα: - • Ντεραγιέ: - • Δισκοβραχίονας: Shimano Tiagra 50-34 • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano WH-R501 • Ελαστικά: Conti Ultra Sport 23-622 folding

Strada 2000 1377 € Strada 3500

1695 €

Πλαίσιο: KTM High-End Carbon-Roadrace R1286 Monocoque Design, Monostay Headtube 1.1/8»-1.1/4» • Πιρούνι: KTM Carbon F6 Carbon-Monocoque Rpadrace-Fork Carbon-Shaft tapered 1.1/8 > 1.1/4 • Φρένα: • Ντεραγιέ: - • Δισκοβραχίονας: Shimano 105 50-34 / 53-39-30 • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano WH-R50 • Ελαστικά: Conti Ultra Sport 23-622 folding

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: MOLHO ΑΕΒΕ. ΤΗΛ.: 23410-64111 72 MBike magazine

Πλαίσιο: RR R-1203 / Strada 2000 Roadrace Alloyframe Al7005 TB triplebutted Monostay Headtube 1.1/8 • Πιρούνι: KTM GM-5 CarbonMonocoque • Φρένα: - • Ντεραγιέ: - • Δισκοβραχίονας: Shimano 105 50-34 / 50-39-30 • Τροχοί/ Στεφάνια: Shimano WH-R501 • Ελαστικά: Conti Ultra Sport 23-622 folding

Audacio 500 CP

1600 €

Πλαίσιο: Alloy 7005 DB • Πιρούνι: Lapierre Carbon • Φρένα: Lapierre by Alhonga Black • Ντεραγιέ: Sram Apex • Δισκοβραχίονας: Sram Apex compact 34X50 2x10 speeds 170mm • Τροχοί/Στεφάνια: Mavic Aksium WTS • Ελαστικά: Mavic Aksion 23

Lapierre Sensium 100 CP

1950 €

Πλαίσιο: Carbon Monocoque • Πιρούνι: lapierre Carbon Tapered 2012 • Φρένα: Lapierre by Alhonga Black • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: Shimano FCR565CB04L 34x50 Black / 170mm • Τροχοί/ Στεφάνια: Shimano WHR501 2012 • Ελαστικά: Michelin Dynamic Sport TS 700x23C

Audacio 400 L

1160 €

Πλαίσιο: Alloy 7005 DB • Πιρούνι: Lapierre Carbon • Φρένα: Shimano Tiagra BR4600AF76C • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: Shimano Tiagra FC4603 30x39x50 3x10 speeds / 170mm • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano WHR501 2012 • Ελαστικά: Michelin Dynamic Sport 700x23 Black

Audacio 400 CP

1160 €

Πλαίσιο: Alloy 7005 DB • Πιρούνι: Lapierre Carbon • Φρένα: Shimano Tiagra • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: Shimano Tiagra 50x34 / 170mm • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano WHR501 • Ελαστικά: Michelin Dynamic Sport TS 700x23

Audacio 700

1950 €

Πλαίσιο: Alloy 7005 DB • Πιρούνι: Lapierre Carbon 2012 • Φρένα: Lapierre by Alhonga Black • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: Shimano Ultegra 50x34 / 170mm • Τροχοί/Στεφάνια: Mavic Aksion WTS • Ελαστικά: Mavic Aksion 23

Audacio 300

1055 €

Πλαίσιο: Alloy 7005 • Πιρούνι: Lapierre Carbon • Φρένα: Promax RC-452 Alloy • Ντεραγιέ: Shimano Sora • Δισκοβραχίονας: Shimano Sora FC-3403 3x9 speeds / 170mm • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano WHR501 • Ελαστικά: Michelin Dynamic Sport TS 700x23 >

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: KCP GROUP. ΤΗΛ.: 210 5317960 MBike magazine 73

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

Merida Scultura Evo 904-com 1850 € Πλαίσιο: Scultura Nano • Πιρούνι: EG CF lite-S • Φρένα: Shimano R561 • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: - • Τροχοί/Στεφάνια: Fulcrum Racing Comp • Ελαστικά: Vittoria Rubino Slick or Rubino

Race Lite 904-com

1280 €

Πλαίσιο: Race Light Single • Πιρούνι: BC CF lite-S • Φρένα: Shimano R561 • Ντεραγιέ: Shimano 105/105 • Δισκοβραχίονας: Shimano • Τροχοί/Στεφάνια: Fulcrum Racing Comp • Ελαστικά: Vittoria Rubino Slick

Race Lite 905-com

1550 €

Πλαίσιο: Race Light Single • Πιρούνι: BC CF lite-S Taper • Φρένα: Merida PRC • Ντεραγιέ: Shimano Ultegra • Δισκοβραχίονας: FSA • Τροχοί/Στεφάνια: Fulcrum Racing Comp • Ελαστικά: Vittoria Rubino Slick 23 60

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: ZEUS AEBE. ΤΗΛ.: 210 5598081 74 MBike magazine

Race Lite 903-com

990 €

Πλαίσιο: Race comp single • Πιρούνι: BC CF lite-S Taper • Φρένα: Shimano Tiagra • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: Shimano Tiagra • Τροχοί/Στεφάνια: Merida MR500 • Ελαστικά: Maxxis Rouler 23

AFX1 Eddy Merckx AMX 3

1495 €

Πλαίσιο: EMS 7000 series Triple Butted • Πιρούνι: Full carbon fork – UDM Tapered 1 1/8» – 1 1/4» • Φρένα: Shimano 105 black compact/triple • Ντεραγιέ: Shimano 105 black compact/triple • Δισκοβραχίονας: Shimano 105 black compact/triple • Τροχοί/Στεφάνια: Fulcrum Racing 7 • Ελαστικά: Vittoria Zaffiro Pro

995 €

Πλαίσιο: Alloy Triple Butted 60XX series • Πιρούνι: Carbon fork Alloy steerer tube 1 1/8» • Φρένα: Shimano Tiagra Triple configuration • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra Triple configuration • Δισκοβραχίονας: Shimano Tiagra Triple configuration • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano RS10 • Ελαστικά: Vittoria Zaffiro

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: GRC POWER FACTORY. ΤΗΛ.: 2102513994

Olympia Karbo

1730 €

Πλαίσιο: Carbon monocoque UD • Πιρούνι: Carbon monocoque UD 1.5’’ • Φρένα: Olympia • Ντεραγιέ: Campagnolo Veloce • Δισκοβραχίονας: FSA Omega CE 400 SS 5034 • Τροχοί/Στεφάνια: Miche Reflex • Ελαστικά: Vittoria Zafiro

Speedy Plus 1247 € Πλαίσιο: Aluminium 7005 double butted • Πιρούνι: FLX carbon • Φρένα: Olympia • Ντεραγιέ: Campagnolo Veloce • Δισκοβραχίονας: FSA Omega CE 400 SS 5034 • Τροχοί/Στεφάνια: Miche Reflex • Ελαστικά: Vittoria Zafiro >

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: GATSOULIS IMPORTS. ΤΗΛ.: 210 2530412 MBike magazine 75

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

Ridley Orion

1799 €

• Πλαίσιο: Orion 1204a • Πιρούνι: Orion 1204a • Φρένα: 4ZA • Ντεραγιέ: Shimano 105 5700 • Δισκοβραχίονας: Shimano R565 50/34 • Τροχοί/Στεφάνια: 4ZA • Ελαστικά: Vredestein Fiammante

Yana

1199 €

Πλαίσιο: Yana 1107a • Πιρούνι: 4ZA R-Blade 1107a • Φρένα: 4ZA • Ντεραγιέ: Shimano 105 5700 • Δισκοβραχίονας: SRAM S150 50/34 • Τροχοί/ Στεφάνια: Shimano Pro Clincher • Ελαστικά: Vredestein Fiammante

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: WORLD OF BIKE. ΤΗΛ.: 210 7488692

Scapin Shindy S2

1907 €

Πλαίσιο: Alloy 7005 • Πιρούνι: Carbon UD with alloy tube • Φρένα: - • Ντεραγιέ: Clamping Type 35 mm • Δισκοβραχίονας: - • Τροχοί/Στεφάνια: - • Ελαστικά: -

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: KLAXON ΑΕ. ΤΗΛ.: 210 5193400 76 MBike magazine

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

Speedster S20 1420 € Πλαίσιο: Hydroformed Alloy Tubing, Road geometry, 6061 Alloy D.Butted, Integrated Headtube • Πιρούνι: Speedster Carbon/Alloy, 1 1/8“, Alloy steerer Integrated • Φρένα: Shimano BR-R561, Super SLR Dual pivot • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: Shimano 105 Compact new, FC-5750, Hollowtech II, 50 x 34 T • Τροχοί/Στεφάνια: Alex Race 28 Aero Profile, 20 Front / 24 Rear • Ελαστικά: Continental Ultra Sport, 700 x 23 C

Scott CR1 Comp

1855 €

Πλαίσιο: Scott CR1 HMF NET, IMP Carbon technology, Road Comfort geometry, Integrated BB • Πιρούνι: Scott CR1 HMF NET, 1 1/8“ Carbon steerer, Integrated Carbon Dropout • Φρένα: Shimano Tiagra, Super SLR Dual pivot • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra, • Δισκοβραχίονας: Shimano Tiagra 10 Speed, FC-4650, 50 x 34 T • Τροχοί/Στεφάνια: Alex Race 28 Aero Profile, 20 Front / 24 Rear • Ελαστικά: Continental Ultra Race 700 x 23 C

Speedster S30 1090 € Πλαίσιο: D.Butted 6061 Alloy Tubing, Hydroformed Chainstays, • Πιρούνι: Speedster Carbon/Alloy, 1 1/8“, Alloy steerer Integrated • Φρένα: Scott Pro SCBR-525 new, Catridge Pads • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: Shimano Tiagra Compact new, FC4650, Hollowtech II, 50 x 34 T • Τροχοί/Στεφάνια: Alex Race 28 Aero Profile, 20 Front / 24 Rear • Ελαστικά: Continental Ultra Sport, 700 x 23 C

Speedster S40 980 € Speedster S10

1855 €

Πλαίσιο: Hydroformed Alloy Tubing, Road geometry, 6061 Alloy D.Butted, Integrated Headtube • Πιρούνι: Speedster Carbon/Alloy, 1 1/8“, Alloy steerer Integrated • Φρένα: Shimano BR-R561, Super SLR Dual pivot • Ντεραγιέ: Shimano Ultegra • Δισκοβραχίονας: Shimano Ultegra, Grey, Hollowtech II • Τροχοί/Στεφάνια: Alex Race 28 Aero Profile, 20 Front / 24 Rear • Ελαστικά: Continental Ultra Sport, 700 x 23 C

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: Ν. ΜΑΝΙΑΤΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕ. ΤΗΛ.: 2610-993045 78 MBike magazine

Πλαίσιο: D.Butted 6061 Alloy Tubing, Hydroformed Chainstays, Road geometry, Integrated Headtube • Πιρούνι: Speedster Carbon/Alloy, 1 1/8“, Alloy steerer Integrated • Φρένα: Scott Pro SCBR-525 new, Catridge Pads • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: Shimano Compact new, Compact: FC-R345 Octalink, 50 x 34 T • Τροχοί/Στεφάνια: Alex Race 28 Aero Profile, 20 Front / 24 Rear • Ελαστικά: Continental Ultra Sport, 700 x 23 C

Contessa CR1 Comp

1855 €

Πλαίσιο: Scott CR1 HMF NET, IMP Carbon technology, Road Comfort geometry, Standard BB • Πιρούνι: Scott CR1 HMF NET, 1 1/8, Carbon steerer, Integrated Carbon Dropout • Φρένα: Shimano Tiagra, Super SLR Dual pivot • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: Shimano Tiagra 10 Speed, FC-4650, 50 x 34 Compact • Τροχοί/Στεφάνια: Alex Race 28 Aero Profile, 20 Front / 24 Rear • Ελαστικά: Continental Ultra Sport, 700 x 23 C

Contessa 1090 € Speedster 25 Πλαίσιο: Contessa Speedster, D.Butted 6061 Alloy Tubing, Road geometry, Hydrofromed Chainstays, Integrated Headtube • Πιρούνι: Speedster Carbon/ Alloy, 1 1/8“, Alloy steerer Integrated • Φρένα: Shimano Tiagra new, Super SLR Dual pivot • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: Shimano Tiagra new, Compact, FC-4603, Hollowtech II, 50 x 39 x 30 • Τροχοί/Στεφάνια: Alex Race 28 Aero Profile, 20 Front / 24 Rear • Ελαστικά: Continental Ultra Sport, 700 x 23 C

Contessa 980 € Speedster 35 Scott Contessa Speedster 15

1420 €

Πλαίσιο: Contessa Speedster, Hydroformed Alloy Tubing Road geometry, 6061 Alloy D.Butted, Integrated Headtube • Πιρούνι: Speedster Carbon/Alloy, 1 1/8“, Alloy steerer Integrated • Φρένα: Shimano BR-R561, Super SLR Dual pivot • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: Shimano 105 new, Compact FC-5750 Hollowtech II, 50 x 34 • Τροχοί/Στεφάνια: Alex Race 28 Aero Profile, 20 Front / 24 Rear • Ελαστικά: Continental Ultra Sport, 700 x 23 C

Πλαίσιο: Contessa Speedster, D.Butted 6061 Alloy Tubing Hydrofromed Chainstays, Integrated Headtube • Πιρούνι: Speedster Carbon/Alloy, 1 1/8“, Alloy steerer Integrated • Φρένα: Scott Pro SCBR-525 new, Catridge Pads • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra, • Δισκοβραχίονας: Shimano Triple, FCR453 Octalink, 50 x 39 x 30 • Τροχοί/Στεφάνια: Alex Race 28 Aero Profile, 20 Front / 24 Rear • Ελαστικά: Continental Ultra Sport, 700 x 23 C >

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: Ν. ΜΑΝΙΑΤΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕ. ΤΗΛ.: 2610-993045 MBike magazine 79

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

Stevens Aspin

1699 €

Πλαίσιο: Aluminium 6061TB Superlite • Πιρούνι: STEVENS Carbon Pro, 1 1/8” - 1 1/4” aluminum steerer • Φρένα: Shimano Ultegra BR-6700 • Ντεραγιέ: Shimano Ultegra • Δισκοβραχίονας: Shimano Ultegra FC-6750, 50-34 • Τροχοί/Στεφάνια: Easton Aero 700C l • Ελαστικά: Schwalbe Durano S, 700x23C, foldable

Silverback Strella 2.0

999 €

Πλαίσιο: G2 Force Alloy • Πιρούνι: Advance Dynamic Carbon / Smooth Weld • Φρένα: Shimano Tiagra • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra 10 Speed • Δισκοβραχίονας: Shimano Tiagra 34/50T, 2 Piece • Τροχοί/Στεφάνια: Alex R500 • Ελαστικά: Schwalbe Lugano 700 x 23c

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: WORLD OF BIKE. ΤΗΛ.: 210 7488692

Impala

1399 €

Πλαίσιο: Aluminium 6061TB Superlite • Πιρούνι: Stevens Carbon Pro, • Φρένα: Shimano 105 BR5700 • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: Shimano 105 Hollow FC-5703, 50-39-30 • Τροχοί/Στεφάνια: Easton 700C Black system wheel • Ελαστικά: Schwalbe Ultremo ZX 700x23C, foldable

San Remo Tiagra Stevens Impala ultegra

1799 €

Πλαίσιο: Aluminium 6061TB Superlite • Πιρούνι: Stevens Carbon Pro, 1 1/8” - 1 1/4” aluminum steerer • Φρένα: Shimano Ultegra BR-6700 • Ντεραγιέ: Shimano Ultegra • Δισκοβραχίονας: Shimano Ultegra FC-6703, 52-39-30 • Τροχοί/Στεφάνια: Easton 700C Black system wheel • Ελαστικά: Schwalbe Ultremo ZX 700x23C, foldable

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: JUSTRIDE. ΤΗΛ.: 210 2627651 80 MBike magazine

999 €

Πλαίσιο: Aluminium 6061DB t-wall • Πιρούνι: Aluminum T-Blade, 1 1/8» aluminum steerer • Φρένα: Shimano Tiagra BR-4600 • Ντεραγιέ: Shimano Tiagra • Δισκοβραχίονας: Shimano Tiagra FC-4603, 50-39-30 • Τροχοί/Στεφάνια: Ryde Flyer SL • Ελαστικά: Schwalbe Durano S Race Guard, 700x23C >

Οδηγός Αγοράς κούρσες ROAD

Via Antaris 1199 € Pro Πλαίσιο: Univega Race, Double Butted, Aluminium • Πιρούνι: Univega Race, Carbon • Φρένα: Concept • Ντεραγιέ: - • Δισκοβραχίονας: - • Τροχοί/Στεφάνια: - • Ελαστικά: -

Univega Via Modena Pro

1749 €

Πλαίσιο: Univega Race, Double Butted, Aluminium • Πιρούνι: Univega Race, Carbon • Φρένα: Shimano Ultegra • Ντεραγιέ: - • Δισκοβραχίονας: - • Τροχοί/Στεφάνια: - • Ελαστικά: -

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: ΚΟΚΟΤΗ ΑΦΟΙ ΑΘ. ΑΕΒΕ. ΤΗΛ.: 2410-592011

Via Laser

949 €

Πλαίσιο: Univega Race, Double Butted, Aluminium • Πιρούνι: Univega Race, Carbon • Φρένα: Concept • Ντεραγιέ: - • Δισκοβραχίονας: - • Τροχοί/Στεφάνια: - • Ελαστικά: -

Wilier Triestina Izoard Xp

1699 €

Πλαίσιο: Carbon Monocoque • Πιρούνι: Carbon Monocoque • Φρένα: FSA Gossamer Wilier custom • Ντεραγιέ: Shimano ULTEGRA 6700 • Δισκοβραχίονας: FSA Gossamer (50/34) Wilier custom • Τροχοί/ Στεφάνια: Shimano RS30 • Ελαστικά: Vittoria Rubino Rigide

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: WORLD OF BIKE. ΤΗΛ.: 210 7488692 82 MBike magazine

Triestina 1299 € La Triestina Πλαίσιο: ALU Triple Butted • Πιρούνι: - • Φρένα: FSA Gossamer Wilier custom • Ντεραγιέ: Shimano 105 • Δισκοβραχίονας: FSA GOSSAMER (50/34) Wilier custom • Τροχοί/Στεφάνια: Shimano WR501 • Ελαστικά: Maxxis >

Ημερολόγιο ROAD

ΟΜΑΔΑ ΑΣΤΕΡΑΣ-ΚΡΟΝΟΣ

Αγαπητό ημερολόγιο... Εβδομάδα προετοιμασίας στην Αιδηψό Από τη Βάσω Λαζοπούλου

Όλα ξεκίνησαν με ένα τηλεφώνημα του κύριου Βασίλη, «Βάσω θα έρθεις για προετοιμασία 9 με 15 Ιανουαρίου;» Ώπα ώπα, προετοιμασία (μαμ, κακά και νάνι δηλαδή)... πω πω ωραίο ακουγόταν (εκδρομούλα, ξάπλα, φαγητό πολύ, ωραία) «φυσικά» κύριε Βασίλη απάντησα (που να ξέρα)! Και απλά περίμενα τις ημέρες να περάσουν

Ε

φτιαξα τη Βαλίτσ-αρα (οκ παραδέχομαι είχα πάρει λίγα πράγματα παραπάνω και ναι, στην τελική γυναίκες είμαστε) συναντηθήκαμε, φορτώσαμε και ήμασταν έτοιμοι για αναχώρηση με τη μασκότ, τον «πολύ», ένα εκπληκτικό σούπερ ντοπαρισμένο σκυλάκι! Περάσαμε από ωραία μέρη, από ποταμάκια, δεντράκια.. και φτάσαμε σε ένα εξοχικό, όμορφο ζεστό και πολύ οικείο σπιτάκι. Πιάσαμε όλοι δουλειά αμέσως, στρώσαμε, τακτοποιήσαμε τα πράγματά μας, φάγαμε… Και ο κύριος Βασίλης παρέα φυσικά με το μάγειρά μας τον κύριο Μιχάλη μας έβγαλε για χαλάρωμα. Κάπως έτσι λοιπόν ξεκινήσαμε..

84 MBike magazine

Γιώργος Γκαράτζιος Δημήτρης Πολυδωρόπουλος Περικλής Ηλίας Βασίλης Σημαντηράκης Δημήτρης Παναγιωτόπουλος Γιάννης Σκόρδας Ιωάννα Πλέγα Παναγιώτης Χατζάκης Κώστας Μυγιάκης Κώστας Κουρουμπάς Έλενα Κλαπανάρα Νεόφυτος Σακελαρίδης

ΠΡΟΠΟΝΗΤΗΣ Βασίλης Αναστόπουλος

ΕΠΙΒΛΕΨΗ

(ΣΟΥΠΕΡ ΒΟΗΘΕΙΑ ΔΕΞΙ ΧΕΡΙ ΠΡΟΠΟΝΗΤΗ) Μιχάλης Πολυδωρόπουλος

1η μέρα

ΔΕΥΤΕΡΑ ΧΑΛΑΡΩΜΑ

Χαλάρωμα για όλους τους άλλους, εγώ απλά ακολουθούσα με ανεβασμένους τους παλμούς, δεν μπορούσα να καταλάβω… ούτε μια ευθεία βρε αδελφέ;… Πηγαίναμε δεξιά, ανηφόρα... πηγαίναμε αριστερά, ανηφόρα… ωραία, θα καλοπεράσουμε είπα... Αφού χαλαρώσαμε (όλοι οι υπόλοιποι εκτός από μένα), η ώρα του φαγητού είχε φτάσει… Φάγαμε, χωνέψαμε και στη συνέχεια ο κύριος Βασίλης άρχισε να μας ρυθμίζει τα ποδήλατα. Κάθε μέρα παρατηρούσε πιθανές βελτιώσεις για το πιο αποδοτικό στήσιμό μας πάνω στο ποδήλατό, κάθε μέρα διόρθωνε και μια λεπτομέρεια που έβλεπε πάνω στην προπόνηση μπορεί να ήταν μια ροδέλα πιο κάτω ένα σήκωμα λαιμού, λίγο τη σέλα πιο μπροστά... Δεν ξέρω πώς το καταφέρνει αυτό... Εκεί που έχεις ησυχάσει και σκέφτεσαι τα πουλάκια, τα δεντράκια, το τοπίο ακούς ξαφνικά από το μεγάφωνο «ΒΑΣΩ ΕΙΝΑΙ ΠΑΤΗΜΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙΣ;» ε ξυπνάς από το λήθαργο και αρχίζεις να στροφάρεις στο τέρμα!

2η μέρα ΤΡΙΤΗ

ΒΡΟΧΗ ΚΑΙ ΚΡΥΟ... «Παιδιά ,δε θα λιώσουμε, μια βροχούλα είναι» θα αποφανθεί ο προπονητής μας το πρωί. Ενώ ήδη το κρεατάκι ροδοψηνόταν στο φούρνο (χαλάλι και η βροχή σκέφτεσαι μετά). Ωραία, πήραμε τροφοδοσία όλοι από το τραπέζι - μηλόπιτα και μπαρίτσες - 10 και τέταρτο αυστηρά κάτω για να φύγουμε. Καθυστερήσεις δεν είναι αποδεκτές. Ξεκινήσαμε με κρύο και αρκετή βροχή να ανεβοκατεβαίνουμε χωριουδάκια και περιοχές όπου δίναμε ωραία αίσθηση στους ανθρώπους που μας παρατηρούσαν, μας χαιρετούσαν και μας κοιτούσαν με περιέργεια μπορώ να πω. Όλη η ομάδα ήταν πολύ καλά οργανωμένη και ο κύριος Βασίλης είχε πετύχει να εξατομικεύσει την προπόνηση στον καθένα ξεχωριστά. Αυτό κι αν ήταν δύσκολο σε μία ομάδα. Τα παιδιά με βοηθούσαν αρκετά σε όλη τη διάρκεια του... αγώνα μου (γιατί, για μένα, προπόνηση δεν ήταν χιχιχι) «Πεινάς; Είσαι καλά;» Με ρωτούσαν... «ναι ναι ευχαριστώ», απαντούσα και η αναπνοή μου ακουγοτάν σαν σκύλος που του πετάς πάνω κάτω το μπαλάκι. Μέσα λοιπόν στην ελαφριά ταλαιπωρία μας, ακούω ένα φφφφφσσσσς, ωραία άντε να αλλάξω λάστιχο και, ενώ ετοιμαζόμουν να αποχαιρετήσω το γκρουπ… λέω καλάαα σωθηκάμε τώρα. Κατεβαίνει όμως ξαφνικά ο κύριος Βασίλης, μου αλλάζει τροχό και συνέχισα με κολλητήρι να πιάσω το γκρούπ (ούτε να ξεκουραστώ δεν πρόλαβα η κακομοίρα). Σύντομα άρχισα να συνηθίζω σε ένα ρυθμό που μόνο μια αυστηρά επαγγελματική διοργάνωση θα μπορούσε να φέρει, όχι μόνο σε μένα αλλά και σε ολόκληρη την ομάδα… Δεν υπήρχαν καθυστερήσεις, δεν υπήρχαν τροφικές σπατάλες, υπήρχαν σωστές συμβουλές για αποκατάσταση. Όλα ήταν μέρος μια ωραίας και σωστά δομημένη προετοιμασίας, με ακρίβεια σχεδιασμένη μέσα από τον επαγγελματισμό του προπονητή που καταφέρνει να περάσει, τόσο τις γνώσεις όσο και την αθλητική εμπειρία του, σε όλη την ομάδα... Και όλα αυτά από τα πιο απλά, όπως η τροφοδοσία μέχρι η αλλαγή τροχού - λάστιχου. Όλοι πάθαμε εκείνη την ημέρα σχεδόν 7 λάστιχα που εξαιτίας του καλού προγραμματισμού ούτε που το καταλάβαμε. Σίγουρα για τους επαγγαλεματίες της ομάδας μπορεί να μην ήταν τόσο εντυπωσιακό άλλα για τους υπόλοιπους ήταν κάτι που άγγιζε τα όρια της επιστημονικής φαντασίας...> MBike magazine 85

Ημερολόγιο ROAD

3η μέρα ΤΕΤΑΡΤΗ

ΛΙΑΚΑΔΑ ΚΑΙ ΗΛΙΟΦΑΝΕΙΑ Τέλεια μέρα, ωραίος καιρός και σούπερ κουτσομπολιό με την Έλενα στο πίσω μέρος του γκρουπ (τι ωραίο σκουφάκι, τι ταιριάζει με τα παπούτσια, πού θα πάμε για καφέ μετά, τα λουτρά πόσο μακριά είναι, τι χρώμα να πάρω γάντια και τετοια) όταν όμως άρχιζαν οι ανηφόρες, τα ξεχνάγαμε όλα και δεν μπορούσαμε να βγάλουμε κιχ! Και στις κατηφόρες ξανα τα ίδια... μπίρι μπίρι! Η μέρα ήταν αρκετά καλή και τα παιδιά ευδιάθετα. Ο Καράτζιος έδινε ένα μοναδικό ρυθμό στο γκρουπ με τις φωνητικές του ικανότητες και ο Κουρουμπάς να ξεσηκώνει και να χαιρετάει όλο τον κόσμο του χωριού, το κλίμα ήταν υπέροχο! Το βράδυ μαζευτήκαμε για ένα μίνι σεμινάριο. Ο κύριος Βασίλης μάς ανέλυσε πολλά και ενδιαφέροντα θέματα στον υπολογιστή που δεν είχαν καμιά σχέση με όσα ξέραμε ως τώρα εμπειρικά. Πώς να βγάλουμε ένα αντιανεμικό, πώς να κάνουμε σωστό ρολόι, πώς να τοποθετούμε το σώμα μας στην πόρτα και διάφορα θέματα περί αέρα και αποδοτικής ποδηλασίας, συζητήσαμε, αναλύσαμε τις απορίες μας και περιμέναμε την επόμενη να τα κάνουμε πράξη… Κλείσαμε με μπιρίμπα, φάγαμε σοκολατάκια (πιο πολλά ο Χατζάκης..) και πήγαμε για ύπνο.

4η μέρα ΠΕΜΠΤΗ Η Πέμπτη ήταν από τις πιο ωραίες μέρες. Ο κύριος Βασίλης μας πήγε σε μια μεγάλη ευθεία που οδηγούσε σε δυο πολύ όμορφα βουνά. Περάσαμε γραφικότατα μέρη και όμορφες περιοχές, το βανάκι πίσω μάς ακολουθούσε με φαγάκι, νερό και φυσικά πολύ τσάι με μέλι… Αφού κάναμε τα κομμάτια μας και εγώ ένα ωραίο τραβηχτήρι (κουράστηκα μέχρι και σ’ αυτό) το τσαγάκι που μας μοίραζε ο κύριος Βασιλης με τον κύριο Μιχάλη μας ανέστησε για τα καλά! Η προπόνηση κύλησε περίφημα, χρησιμοποιήσαμε και τα χθεσινά μαθήματα, κάναμε ρολόι και όλα όσα μάθαμε. Γυρνούσαμε, τρώγαμε ψωμί με μαρμελάδα, ένα σάντουιτς που επανέφερε το χρώμα μας και μετά ηρεμούσαμε... Μας έσωσαν και τα ωραία τσαγάκια του Δημήτρη.

86 MBike magazine

5η μέρα ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ Η Παρασκευή μας βρήκε να ξυπνάμε με την ησυχία μας, να τρώμε το πρωινό μας και φυσικά να ετοιμαζόμαστε αργά αργά να πάμε χαλάρωμα. Γυρνώντας μας περίμενε μια ωραία έκπληξη ο κύριος Βασίλης μας είχε πάρει σφουγγαράκια, πανάκια και γάντια. Ωραία, καθαρισμός ποδηλάτου λοιπόν ώρα να βγάλουμε τα βατράχια από τα ποδήλατά μας… Ο κύριος Βασίλης δείχνοντας τρομερή υπομονή και με αφοσίωση μας έδειξε πώς ακριβώς να καθαρίζουμε σωστά τα ποδήλατά μας… Ο Γιώργος μπορώ να πω ότι με βοήθησε αρκετά, σε αντίθεση με τον Χατζάκη που προσπαθούσε να με πείσει να πλύνω και το δικό του… Αφού τελειώσαμε και με αυτή την όμορφη ασχολία, ντυθήκαμε με τα καλά μας και πήγαμε για καφεδάκι στο κέντρο και στα όμορφα λουτρά. Ο Δημήτρης είχε αφοσιωθεί στις όμορφες φωτογραφίες (το χε μπορώ να πω) ωραίος καιρός και δίψα για βάφλα (ειδικά τώρα που δε μας έβλεπε και ο κύριος Βασίλης) αλλά δυστυχώς αρκεστήκαμε σε έναν ωραίο καφέ. Ήρθε η ώρα του γυρισμού και είχαμε μόνο ένα αυτοκίνητο, της Ελενάρας. Φορτωθήκαμε «όλοι» σε ένα αμάξι φυσικά χτυπηθήκαμε σαν αυγά αλλά γελάσαμε πολύ... Το ενδεχόμενο να γυρίσουμε με τα πόδια δεν υπήρχε. Το βράδυ ήρθαν και τα υπόλοιπα παιδιά, ο Περικλής, ο Σκόρδας, η Ιωάννα και φυσικά ο κύριος Παντελής!

6η μέρα ΣΑΒΒΑΤΟ Το Σάββατο είχε άσχημο καιρό και πολύ κρύο, το πρόγραμμα είχε 6 ώρες, ήμασταν μεγάλη ομάδα, καλή παρέα, το κρύο ήταν αρκετό και η σούρα δεν άργησε να μου χτυπήσει την πόρτα. Ο Ανέστης με ρώτησε «Βάσω είσαι καλά; Πεινάς;» Τι να του πω; Ότι βλέπω αστεράκια; Όσο μπορούσαν με βοήθησαν, δεν μπορώ να πω αλλά ήδη στις τεσσεράμισι ώρες έπρεπε να σταματήσω. Εγώ λοιπόν ο Περικλής και ο Γιάννης μπήκαμε στο βανάκι και το κλίμα εκεί μέσα ήταν ακόμα πιο όμορφο. Ο κύριος Παντελής μας έλεγε ιστορίες, ο κύριος Μιχάλης μας τάιζε ένα τρομερό τσάι (ανασταίνει και νεκρούς) συνταγή του κύριου Παντελή και από τη ζεστασιά του βαν παρακολουθούσαμε με... καμάρι τα παιδιά να τα δίνουν όλα! > MBike magazine 87

Ημερολόγιο ROAD

7η μέρα ΚΥΡΙΑΚΗ

ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΣΤΟ ΧΙΟΝΙ Η Κυριακή είχε μικτά συναισθήματα. Από τη μια ήταν πολύ ωραία μέρα γιατί ήταν η τελευταία της προπόνησης αλλά ταυτόχρονα, ήταν ελαφρώς λυπητερή επειδή φεύγαμε. Κάναμε ένα ωραίο πεντάωρο με ανηφόρα και το χιόνι να γαργαλάει τις μύτες μας (φανταστικό τοπίο) με πολύ κέφι και ένα οργανωμένο σπριντ στο τέλος υπό την οργάνωση του κυρίου Παντελή. Στη μία ομάδα θα σπίνταρε ο Περικλής και στην άλλη ο Καράτζιος στοιχήματα, χαμός, φωνές, οργάνωση στο φουλ και το σπριντ ξεκίνησε… Νικητής; Η ομάδα του Καράτζιου! Το θέμα είναι ότι μετά ακολούθησε συζήτηση για τα λάθη, τις κακές αλλαγές και όλα αυτά που έπρεπε να διορθωθούν. Έτσι λοιπόν πήραμε την κατηφόρα για το σπίτι και την επιστροφή με τον «Σουμαχερ» στο τιμόνι. Ότι θα γυρνούσα με τον κύριο Παντελή δεν μπορούσα να πω ότι με... χαλάρωνε ιδιαιτέρα, ήξερα ότι έχει πολύ καλή σχέση με τα μηχανοκίνητα αλλά δε φανταζόμουν ότι μπορούσα να είμαι στο allou fun park χωρίς να βγάλω εισιτήριο! Αφού είχα γαντζωθεί από Σημαντηράκη και την Iωάννα και είχα αλλάξει κάμποσα χρώματα αποφάσισε να κόψει

88 MBike magazine

ελαφρώς… Συζητήσαμε πολύ ώρα, περάσαμε και από το σπίτι του Κώστα και φάγαμε μια εξαιρετική μηλόπιτα από την κυρία Κατερίνα (να ναι καλά) και γυρίσαμε ήσυχα ήσυχα με την πιο όμορφη και γλυκιά ανάμνηση. Η μέρα είχε τελειώσει, πέρασα υπέροχα γιατί υπήρχε μια φανταστική ισορροπία επαγγελματισμού στην προπόνηση σε συνδυασμό με ένα κλίμα υπέροχης αύρας και φιλικής ατμόσφαιρας όταν κατεβαίναμε από τη σέλα. Θέλω να ευχαριστήσω τον καθένα ξεχωριστά για τις ωραίες αυτές ημέρες, τον κύριο Παντελή που μας δίνει τη δυνατότητα πάνω απ’ όλα να αγαπάμε αυτό που κάνουμε, να μας καθοδηγεί σαν να είμαστε παιδιά του με λογική ακρίβεια σε επιθυμητούς στόχους. Τον κύριο Μιχάλη που είχε τρομερή υπομονή και επιμονή έχοντας μεγάλη κλίση στη μαγειρική και φυσικά τον κύριο Βασίλη ο οποίος προσπαθεί να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις εκείνες που θα δώσουν στην ομάδα την τεχνογνωσία και τις προϋποθέσεις να ανέβει επίπεδο. #

MBike creative

ΖΕΥΣ ΑΕΒΕ • Βούλγαρη 4, Αθήνα ΤΚ. 10437 • Τηλ: 210 5238555 • Fax: 210 5238552 www.zeussa.gr • email: bikes@zeussa.gr

Αγώνας CYCLOCROSS

WORLD OF CROSS II ΣΑΒΒΑΤΟ 10 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2011 ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥΠΟΛΗ ΖΩΓΡΑΦΟΥ Κείμενο: Άγις Κολύβας, Φωτογραφίες: Βαγγέλης Παράβας

Στο πλαίσιο του πολιτιστικού 4ήμέρου Bicycle Film Festival διοργανώθηκε από τον ποδηλατικό σύλλογο Θησέα με την τεχνική υποστήριξη του World of Bike ο δεύτερος, μετά τον περσινό, αγώνα cyclocross «World of Cross». Η φετινή διοργάνωση είχε δύο ξεκάθαρες κατηγορίες, Οpen και ELITE, αρκετές συμμετοχές για το εμβρυακό επίπεδο που βρίσκεται το άθλημα στη χώρα μας, και αποδείχθηκε ότι όπως και τα ποδήλατα fixed gear το cyclocross θα θα συγκροτήσει ένα μικρό αλλά παθιασμένο και πιστό κοινό στη χώρα μας.

90 MBike magazine

MBike magazine 91

Αγώνας CYCLOCROSS

1 1. O Μιχάλης Καλιδώνης (OPEN) με χαμόγελο στον τερματισμό.

2. Αρκετή έμπνευση στην κατασκευή των «τεχνητών» εμποδίων.

3. Η εκκίνηση (OPEN). Λίγοι αλλά πρωτοπόροι.

4. Ο Βασίλης Γεωργόπουλος, μοναδική συμμετοχή single-speed με εξαιρετική εμφάνιση!

3

2

92 MBike magazine

4

Κ

ροσίστες που αγωνίστηκαν πέρισυ με υποδεέστερο τεχνικό εξοπλισμό είχαν σίγουρα «κολλήσει» το μικρόβιο του criterium στο χώμα με αποτέλεσμα φέτος να δούμε μερικά όμορφα ποδήλατα. Το επίπεδο είναι ακόμα αναγνωριστικό, όλοι όσοι φαίνεται θα συμμετάσχουν σε διοργανώσεις στο μέλλον μετράνε τις δυνάμεις τους, σίγουρα μερικοί παλαίμαχοι θα αποτελέσουν την αιχμή του δόρατος ενώ νέα παιδιά που δοκιμάζουν τα big bikes στο χώμα θα σπρώξουν με επιδόσεις την «σκηνή». Θα θέλαμε να δούμε και άλλες τεχνικές διαδρομές (σκάλες, εμπόδια) πέρα από το course στην Πανεπιστημιούπολη το οποίο φτιάχνετε κάθε χρόνο με την προσωπική προσπάθεια του ακούραστου και πρωτοπώρου Δημήτρη Κωνσταντόπουλου από το World of Bike και θα θέλαμε να δούμε και άλλα καταστήματα και «παίκτες» του ποδηλατικού χώρου να αναπτύξουν ενδιαφέρον για το cross δίνοντας καινούργιες διοργανώσεις αλλά και «πίστες» στο μικρό αλλά πιστό κοινό του cyclocross στην Ελλάδα. Ραντεβού στις λάσπες! > MBike M MB Biike ikkkee ma magazine m aggaz azzine innee 0 in 06 6

Αγώνας CYCLOCROSS

5 5. Ο Φοίβος Λαλαγιάννης με την ιδιαίτερη κώμη πρόσφερε άπλετο θέαμα με τις προσπεράσεις του.

6. Οι παλαίμαχοι της Team World of Bike πάντα παρών παθιασμένοι με την αγωνιστική ποδηλασία!

7. Όλα είναι ρυθμός και χοντρά λάστιχα...

6

94 MBike magazine

7

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ TSIRIKOS BIKES - Περικλέους 2, Ν. Ψυχικό 154 51, Aθήνα • Τηλ.: 210 6715814 • Fax: 210 6715815 • e-mail: info@tsirikosbikes.gr

www.tsirikosbikes.gr

Συνέντευξη

ΣΤΗΝ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΟΧΘΗ...

Βασίλης Αναστόπουλος

ROAD

96 MBike magazine

Από τον Σπύρο Παπαγεωργίου

Ξεκίνησε το ποδήλατο το 1985, πέρασε από την αγωνιστική στην επαγγελματική ποδηλασία και ήταν ο πρώτος έλληνας αθλητής που αγωνίστηκε για αρκετά χρόνια σε μια αμιγώς επαγγελματική, ευρωπαϊκή ομάδα. Κέρδισε αρκετούς σημαντικούς τίτλους στην Ελλάδα και την Ευρώπη και καθιερώθηκε στη συνείδηση των φίλων της ποδηλασίας, ως ένας από τους σημαντικότερους ποδηλάτες που έχουν περάσει από την Ελλάδα τα τελευταία 20 χρόνια. Όλα τα ωραία όμως κάποτε τελειώνουν και αυτό από μόνο του μπορεί να αποτελέσει την αφορμή για μια νέα αρχή. Έτσι κι έγινε στην περίπτωση του Βασίλη Αναστόπουλου.

Μ

ε τον Βασίλη μας συνδέει μια στενή σχέση συνεργασίας τα τελευταία 10 χρόνια. Έχει διατελέσει στενός συνεργάτης του ΜΒΙΚΕ για πολλά χρόνια και είναι πάντοτε ο άνθρωπος που συμβουλευόμαστε πρώτο όταν πρόκειται για αγωνιστική ποδηλασία. Οι συζητήσεις μαζί του έχουν πάντα μεγάλο ενδιαφέρον καθώς ξέρει τα πράγματα «από μέσα», παρακολουθεί στενά την ελληνική και τη διεθνή ποδηλατική σκηνή και έχει μοναδικές γνώσεις για την αγωνιστική ποδηλασία. Έτσι λοιπόν, η ιδέα του να παρουσιάσουμε τη σημερινή του ιδιότητα, ήρθε απόλυτα φυσιολογική και αποτέλεσε αφορμή για μια ευχάριστη, απογευματινή κουβέντα. «Ξεκίνησα την ποδηλασία το 1985, στη Μεγαλόπολη, την πόλη που γεννήθηκα. Κάθε απόγευμα έβλεπα τους αθλητές της τοπικής ομάδας να περνάνε μπροστά από το σπίτι μου, πηγαίνοντας για προπόνηση, με τα καταπράσινα ποδήλατά τους – έτρεχαν με Bianchi τότε – και τα πολύχρωμα ρούχα τους και δε... χρειάστηκε πολύ. Σύντομα ήμουν κι εγώ μέρος της ομάδας. Ο πρώτος μου προπονητής, ο κος Τσακόγιωργας , ήταν εκείνος που με έβαλε στα «μυστικά» της ποδηλασίας. Εφτά χρόνια αργότερα βρέθηκα στον ΠΟ Πατρών και από κει ξεκινά μια δεύτερη φάση, θα έλεγα πιο ώριμη, στην αγωνιστική ποδηλασία για μένα. Λίγα χρόνια αργότερα έρχομαι στην Αθήνα και οι συμμετοχές μου σε αγώνες γίνονται όλο και περισσότερες». Ακολουθούν δεκάδες διακρίσεις, συμμετοχές σε διεθνείς αγώνες, Βαλκανικές νίκες και έρχεται η γνωριμία με τον Νίκο Αγγελάκη, ο οποίος από τότε θα γίνει ο «δικός του» προπονητής, ο άνθρωπος που θα κάνει τη διαφορά στην καριέρα του και θα του επιτρέψει να κάνει διεθνείς επαφές. Η γνωριμία του με την ερασιτεχνική τότε Volksbank θα αποτελέσει το μεγαλύτερο σταθμό στην καριέρα του κι ένα χρόνο αργότερα, το 2000, ο Βασίλης Αναστόπουλος είναι ο πρώτος Έλληνας που συμμετέχει με αξιώσεις σε μια Continental και στη συνέχεια σε Pro Continental ευρωπαϊκή ομάδα, σε δεκάδες σημαντικούς αγώνες στην Ευρώπη. >

MBike magazine 97

Συνέντευξη ROAD

98 MBike magazine

‘‘

«ΔΥΣΤΥΧΩΣ Η ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ. ΑΝ ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΑΝ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΕΣ ΟΠΩΣ ΤΟΥ ΠΑΝΤΕΛΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΕΣ ΟΠΩΣ ΑΥΤΕΣ ΤΩΝ ΥΠΟΛΟΙΠΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΟΜΑΔΩΝ, ΟΙ ΑΘΛΗΤΕΣ ΔΕ ΘΑ ΕΙΧΑΝ ΚΑΜΙΑ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΝΑ ΤΡΕΞΟΥΝ ΣΕ ΑΓΩΝΕΣ.»

‘‘

«Από την Volksbank έμαθα τη σημασία στη λεπτομέρεια, την οργάνωση στην ομάδα, τη σημασία στην αποθεραπεία, τη διατροφή, το πλάνο και φυσικά τη σημασία που έχουν οι αγώνες για έναν αθλητή. Είχα την ευκαιρία μέσα στα χρόνια της καριέρας μου να γνωρίσω σχεδόν όλους τους μεγάλους αθλητές. Θυμάμαι ακόμη να... πίνουμε καφέ με τον Ulrich ο οποίος με ρωτούσε τα «μυστικά» της Ολυμπιακής διαδρομής, πώς να οργανώσει τον αγώνα και τι να προσέξει. Έχω βρεθεί σε διεθνείς γύρους να τρέχω με όλα τα ως τότε είδωλά μου – ακόμα θυμάμαι τη στιγμή που ο Βιράνκ – αφού ήπιε μερικές γουλιές από την coca cola που έπινε κατά την διάρκεια ενός αγώνα με ρώτησε φιλικά «Θέλεις την υπόλοιπη;» Όχι μόνο την ήπια αλλά φύλαξα και το κουτάκι από την άδεια coca cola...» Η ίδρυση μιας σημαντικής για το μέλλον της ποδηλασίας στην Ελλάδα ομάδας, της SP Tableware και η απόφαση του Παντελή Παπάζογλου να προχωρήσει τα πράγματα στο επόμενο επίπεδο, δεν αφήνει τον Βασίλη αδιάφορο. Το θεωρεί τιμή και υποχρέωσή του να στηρίξει την ελληνική ομάδα που ήδη, από την πρώτη χρονιά της ίδρυσής της, αρχίζει να κάνει τη διαφορά. «Ο Παντελής Παπάζογλου είναι από τους ανθρώπους που αγαπούν όσο λίγοι το ποδήλατο στην Ελλάδα. Είναι ο... άγιος Παντελεήμων της ποδηλασίας και το αποδεικνύει καθημερινά. Στηρίζει το χώρο, τους αθλητές, κάνει μόνος του κινήσεις που δίνουν άλλη διάσταση στο άθλημα. Από την πρώτη κιόλας χρονιά της λειτουργίας της, η SP Tableware δίνει το δικό της στίγμα. Εμπλέκονται σε αυτήν ονόματα όπως ο Γιώργος Μανιάτης, ο Γιώργος Λεβεντάκης και αθλητές όπως ο Γιάννης Ταμουρίδης. Η ομάδα στήνεται με προδιαγραφές Ευρωπαϊκές, οργανώνεται σωστά και οι αθλητές της συμμετέχουν σε δεκάδες αγώνες όλη τη χρονιά. Οι διακρίσεις της στο Γύρο Ελλάδος, το σημαντικότερο αθλητικό γεγονός στη χώρα μας, η πρόκριση δύο αθλητών της (Ταμουρίδης, Ηλίας) στους Ολυμπιακούς του Λονδίνου και οι επιτυχίες σε δεκάδες αγώνες στο εξωτερικό αποδεικνύουν τι μπορεί να πετύχει κάποιος με όραμα, οργάνωση και σωστές επιλογές». Όμως ένας αθλητής της ποδηλασίας δρόμου κάποια στιγμή κλείνει τον κύκλο του και ο Βασίλης Αναστόπουλος, ύστερα από σχεδόν 25 χρόνια στους αγώνες αποφασίζει – χωρίς ως τότε καν να το έχει σκεφτεί ποτέ – να περάσει στην απέναντι όχθη. Όλα ξεκινούν από την πρόταση της ΕΟΠ να αναλάβει την εθνική ομάδα Δρόμου και τις συζητήσεις του με τον Ομοσπονδιακό Προπονητή στην Πίστα και στενό φίλο, τον Βασιλόπουλο. Οι εξελίξεις δεν αργούν να έρθουν. Ο Βασίλης βάζει σε εφαρμογή όλα όσα μάθαινε αυτά τα χρόνια και μοιράζεται τις γνώσεις και τις εμπειρίες του με τα νέα παιδιά. Βάζουν μαζί στόχους και αγωνίζονται να τους πετύχουν. «Η σχέση προπονητή αθλητή είναι ιερή. Είναι ο πατέρας σου, ο προπονητής σου, ο διατροφολόγος και ο ψυχολόγος σου. Είναι ο φίλος σου και ο άνθρωπος που θα σε βοηθήσει να αγγίξεις και συχνά να ξεπεράσεις τα όριά σου. Είναι μια σχέση που βασίζεται στην αμοιβαία εμπιστοσύνη και τα αποτελέσματά της είναι πραγματικά ξεχωριστά. Ποτέ δεν πίστευα πως θα «κολλήσω» με την προπονητική όμως ήρθαν όλα τόσο φυσιολογικά που τώρα πια δεν βλέπω τον εαυτό μου να κάνει τίποτε άλλο. Αποφάσισα να δουλέψω περισσότερο πάνω σε αυτό και εκτός από το πτυχίο των Τ.ΕΦ.Α.Α ακολούθησε το πτυχίο προπονητικής της UCI, ύστερα από μια υποτροφία της ΕΟΕ. Οι γνώσεις που απέκτησα εκεί και κυρίως η «οργάνωση» της σκέψης μου με βοήθησε να περάσω στο επόμενο επίπεδο. Αναλαμβάνω αρκετούς μεμονωμένους αθλητές όπως ο Γιώργος Παττές και η Βάσω Λαζοπούλου ενώ παράλληλα έχουμε ήδη ξεκινήσει να δουλεύουμε μαζί με τον Γιάννη Ταμουρίδη. Αναλαμβάνω την προπόνησή του και μαζί απολαμβάνω τις συνεχείς διακρίσεις ενός από τους μεγαλύτερους ποδηλάτες που έχουν περάσει ποτέ από την Ελλάδα».

Στην ερώτηση πώς είναι η προπονητική σχέση του με τον Γιάννη, ο Βασίλης χαμογελάει. «Ο Γιάννης είναι... αναρχοαυτόνομος αθλητής. Δεν μπορείς να του πεις τι να κάνει κάθε ημέρα διότι έχει πολύ μεγάλη εμπειρία και το χάρισμα να «ακούει το σώμα του» όσο λίγοι. Γνωρίζει τις ανάγκες του και διαμορφώνει την προπόνησή του ανάλογα με τους στόχους του. Μαζί βγάζουμε το πρόγραμμα της χρονιάς, συζητάμε για το πώς πηγαίνει η προπόνηση, κάνουμε διορθωτικές κινήσεις, μιλάμε όταν υπάρχουν προβλήματα αλλά με αθλητές του μεγέθους του Γιάννη, η δουλειά ενός προπονητή είναι στ’ αλήθεια αρκετά εύκολη...» Επόμενη μεγάλη πρόκληση για τον Βασίλη η ανάληψη καθηκόντων προπονητή στο σωματείο της Πάτρας, όπου αγωνιζόταν μέχρι το τέλος της

καριέρας του, ενώ το 2012 τον βρίσκει προπονητή στον Κρόνο και τον ΠΕΣΑ. Δεκαοχτώ αθλητές υψηλού επιπέδου βρίσκονται τώρα κάτω από την καθοδήγησή του και μαζί με τους μεμονωμένους αθλητές που έχει αναλάβει, κάνουν τις μέρες του ακόμα πιο... γεμάτες. Όμως η ανταμοιβή του να δουλεύεις με αθλητές που έχουν στόχους σε μια ομάδα που έχει όραμα και προοπτικές, αποζημιώνει για τις όποιες θυσίες. «Δυστυχώς η αγωνιστική ποδηλασία στο δρόμο στην Ελλάδα, δεν είναι αυτό που θα έπρεπε. Αν δεν υπήρχαν πρωτοβουλίες όπως του Παντελή αλλά και προσπάθειες όπως αυτές των υπολοίπων επαγγελματικών ομάδων, οι αθλητές δε θα είχαν καμιά ευκαιρία να τρέξουν σε αγώνες. Εθνική ομάδα δρόμου δεν υπάρχει πλέον και η δουλειά που κάναμε

στην εθνική εφήβων, δυστυχώς φαίνεται πως πήγε χαμένη. Λίγο οι οικονομικές εξελίξεις, λίγο οι επιλογές, έκαναν την εθνική ποδηλασία τόσο στο δρόμο όσο και στο ΜΤΒ να αποτελεί «ιδιωτική» υπόθεση και ταυτόχρονα τους λίγους έλληνες προπονητές να γίνουν πιο... δημιουργικοί καθώς, αφού δεν έχεις αγώνες για να στέλνεις τους αθλητές σου, πρέπει να βρίσκεις ο ίδιος τρόπους να προσομοιώνεις την αίσθηση του αγώνα. Από την άλλη, αυτό είναι που έχει κάνει τους έλληνες προπονητές «ανταγωνιστικούς» σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Έχοντας πλήρη επίγνωση της σοβαρότητας του ρόλου του και πάντα μετρημένος ο Βασίλης μιλάει για το ρόλο τους ως προπονητή: «Είμαι καινούργιος ακόμα. Μαθαίνω συνέχεια αλλά ταυτόχρονα νομίζω MBike magazine 99

Συνέντευξη ROAD

‘‘

ΕΜΕΙΣ ΔΟΥΛΕΥΟΥΜΕ ΜΕ ΤΟΥΣ ΑΘΛΗΤΕΣ ΜΟΥ ΣΥΝΕΧΩΣ ΠΑΝΩ Σ’ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΩΡΑ ΜΕ ΜΙΑ… ΜΕΖΟΥΡΑ. ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΣ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΕΣ ΩΣ ΠΡΟΣ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΚΑΙ ΟΙ ΑΘΛΗΤΕΣ ΕΧΟΥΝ ΑΡΧΙΣΕΙ ΝΑ ΑΝΤΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ.

‘‘

ότι έχω ακόμη πολλά να δώσω. Η εμπειρία μου από τη συμμετοχή σε τόσους αγώνες στην Ευρώπη, η γνώση του πώς πρέπει να είναι στημένη προπονητικά μια επαγγελματική ομάδα και η γνώση γύρω από τις μακροπρόθεσμες ανάγκες ενός αθλητή για την επίτευξη των στόχων του, με βοηθούν να μοιράζομαι με τους αθλητές μου το όραμά τους και να τους βοηθώ να το πετύχουν». Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από αρκετούς ακόμα παράγοντες γύρω από την αγωνιστική ποδηλασία και φυσικά γύρω από το ντόπινγκ. «Ο προπονητής είναι εκείνος που μπορεί να προλάβει την εμπλοκή ενός αθλητή με απαγορευμένες ουσίες καθώς εκείνος πρέπει να ξέρει όλες τις αποφάσεις του αθλητή – πριν τις πάρει. Έτσι μπορεί να τον καθοδηγήσει να μεγιστοποιήσει τα οφέλη από όλες τις νόμιμες μεθόδους πριν καταλήξει σε ουσίες που, μπορεί βραχυπρόθεσμα μεν να κάνουν μια διαφορά αλλά μακροπρόθεσμα εγκυμονούν σοβαρούς κινδύνους για την υγεία, ενώ ταυτόχρονα καταστρέφουν και την ουσία του αθλητισμού. Η αλήθεια είναι πως, ύστερα από τα δεκάδες σκάνδαλα τα τελευταία χρόνια στην Ευρώπη και την ανησυχία πολλών χορηγών σε μεγάλες ομάδες, όλοι στρέφονται τώρα στη μεγιστοποίηση των κερδών από τις νόμιμες μεθόδους. Η ποιοτική διατροφή, η αποκατάσταση αλλά και η 100 MBike magazine

σημασία στη σωστή θέση που πρέπει να έχει ο αθλητής πάνω στο ποδήλατο είναι σήμερα οι παράγοντες που πρέπει να επικεντρώνεται ένας προπονητής. Ειδικά η θέση πάνω στο ποδήλατο μπορεί να χαρίσει εκείνα τα πολύτιμα δευτερόλεπτα που έχει ανάγκη κάθε αθλητής. Εμείς δουλεύουμε με τους αθλητές μου συνεχώς πάνω σ’ αυτό και είμαστε όλη την ώρα με μια… μεζούρα. Γίνονται συνεχείς προσπάθειες ως προς αυτήν την κατεύθυνση και οι αθλητές έχουν αρχίσει να αντιλαμβάνονται τη διαφορά. Θα χρησιμοποιήσω πάλι ως παράδειγμα τον Γιάννη Ταμουρίδη με τον οποίο περάσαμε ατέλειωτες ώρες δοκιμών και μετρήσεων με βατόμετρο ώστε να βρούμε την πιο αποδοτική και αεροδυναμική θέση πάνω στο ποδήλατο. Αθλητής ο οποίος προσέχει όλα τα παραπάνω, δεν έχει ανάγκη από ντόπινγκ» μας λέει και φυσικά δεν έχουμε κανένα να διαφωνήσουμε! Η συζήτηση με τον Βασίλη μπορεί να κρατήσει ώρες, όμως το σημαντικό είναι να βλέπεις έναν κορυφαίο αθλητή να εξελίσσεται σε έναν κορυφαίο προπονητή και από «αγωνιστική μηχανή» να γίνεται ο στοργικός πατέρας, ο φίλος, ο αυστηρός κριτής, ο επαγγελματίας που θέλει να μεγιστοποιήσει τα κέρδη του – και τα κέρδη ενός προπονητή μεταφράζονται στους τίτλους και τις διακρίσεις των αθλητών του. Τίποτα δε γίνεται από τη μια στιγμή στην άλλη, τίποτα δε χαρίζεται σε κανέναν, όμως όταν η εμπειρία και τα 25 χρόνια αγωνιστικής δράσης, συνδυαστούν με τη συνεχή απόκτηση εξειδικευμένων γνώσεων, το πάθος για το ποδήλατο και την επιμονή και την πειθαρχία ενός υψηλού επιπέδου αθλητή, το αποτέλεσμα μοιάζει αναμενόμενο. Το πιο σημαντικό αναμφίβολα είναι πως ο Βασίλης Αναστόπουλος είναι σήμερα μια από τις λίγες παρουσίες στο πρόσωπο του οποίου, η ελληνική ποδηλασία στηρίζεται για ένα καλύτερο μέλλον. Είναι ένα από τα πρόσωπα που μέσα από τη δική του παρουσία, νέα παιδιά γνωρίζουν σωστά την ποδηλασία, μαθαίνουν να την αγαπούν και, κυρίως, μαθαίνουν πως – αν οι στόχοι σου είναι τέτοιοι – είναι ένα σκληρό επάγγελμα με πολλούς κόπους και λίγες ανταμοιβές. Μοιράζεται απλόχερα τις γνώσεις αλλά και τα λάθη του, ώστε οι νεότεροι να χάσουν λιγότερο χρόνο σε λάθος επιλογές και να επικεντρωθούν σε κινήσεις ουσίας που θα κάνουν τα όνειρά τους πραγματικότητα. Ποιος είπε ότι η ζωή πάνω στο ποδήλατο είναι εύκολη; #

Παρουσίαση MOUNTAIN

Giant mtb 2012 29άρι carbon, ανάρτηση Maestro και νέα διάσταση στο κούτελο!

Από τον Δημήτρη Σπύρου

Η Giant πέρα από την ανανεωμένη και εκτενή σειρά κορυφαίων προϊόντων που ανέπτυξε για το δρόμο, δε θα μπορούσε να αφήσει χωρίς νέες προσθήκες την γκάμα των κορυφαίων χωμάτινων ποδηλάτων της, τα οποία υιοθετούν τη νέα πρότυπη διάσταση διαφορετικής (tapered) διαμέτρου στο κούτελο την οποία η Giant ονομάζει OverDrive, ενώ τα μοντέλα πλήρους ανάρτησης διαθέτουν βελτιωμένης σχεδίασης συνδεσμολογία Maestro η οποία εγγυάται την προοδευτική λειτουργία της ανάρτησης απαλλαγμένη τόσο από τις δυνάμεις που ασκεί ο αναβάτης αλλά και από τις αναδραστικές δυνάμεις που προκαλεί το φρενάρισμα στον πίσω τροχό.

Σκελετό Composit ς e OverDrive κούτελο

102 MBike magazine

ρα Ασύμμετays Chainst

Σκελετό ς αλουμινίο υ AluXX

Ove r κούτDrive 2 ελο

Συνδεσμολογία ανάρτησης Maestro Πιο αναλυτικά… Το XTC 29, το οποίο είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε και να παρουσιάσουμε σε προηγούμενο τεύχος παράγεται πλέον σε έκδοση κατασκευασμένη από ανθρακονήματα Composite της μεσαίας κατηγορίας και όχι της κορυφαίας σειράς Advanced Sl, με σκοπό να επιτευχθεί η βέλτιστη ισορροπία μεταξύ χαμηλού βάρους, αντοχής και απορροφητικότητας, ιδιότητα στην οποία υπερισχύουν τα ανθρακονήματα αυτής της κατηγορίας. Κυρίαρχο χαρακτηριστικό του νέου πλαισίου, ο υπερμεγέθης σωλήνας του εμπρόσθιου τριγώνου τον οποίο η Giant καλεί MegaDrive και ο οποίος έχει διαφορετική διατομή προκειμένου να προσδώσει μεγαλύτερη ακαμψία εκεί ακριβώς που χρειάζεται και ελαφρώς ασύμμετρο σχήμα ειδικά στην περιοχή που συναντά τη μεσαία τριβή. Ιδιαίτερα πεπλατυσμένα και ασύμμετρα επίσης είναι τα chainstays, τα οποία αυξάνουν την πλευρική ακαμψία και απορροφούν τους κραδασμούς του εδάφους, ενώ η ασύμμετρη σχεδίασή τους αφήνει χώρο στην πλευρά της μετάδοσης. Ο κάθετος σωλήνας σχηματίζει μια μικρή καμπύλη προκειμένου να διατηρηθούν όσο πιο κοντά γίνεται τα ψαλίδια χωρίς να υπάρξουν παραχωρήσεις στον ελεύθερο χώρο γύρω από το ελαστικό, ώστε να μην ανακύπτουν ζητήματα όταν το τελευταίο στομώνει από τη λάσπη. Το ποδήλατο εξοπλίζεται με αμορτισέρ διαδρομής 100 χιλιοστών από τη Fox με άξονα 15 χιλιοστών, το οποίο προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις όσον αφορά στη λειτουργία και την κατευθυντικότητα. Η γωνία του κούτελου στις 71 μοίρες σε συνδυασμό με τους μεγαλύτερους τροχούς δημιουργεί την καλύτερη ισορροπία μεταξύ σταθερότητας στις μεγάλες ταχύτητες και σβελτάδας στα αργά στριφογυριστά κομμάτια, συμπεριφορά που ενισχύεται θετικά από την αυξημένη διατομή του σωλήνα του πιρουνιού σύμφωνα με το νέο πρότυπο της εταιρίας, OverDrive που υπόσχεται 30% αυξημένη ακαμψία. Στα νέα πρότυπα των μεγάλων τροχών, οι οποίοι απολαμβάνουν όλο και με-

γαλύτερη αποδοχή από τους λάτρεις του cross country, η εταιρεία διαθέτει το κορυφαίο της ποδήλατο cross country full suspension Anthem, το οποίο έχει διεθνώς αποκομίσει τα θετικότερα σχόλια για την οδηγική του συμπεριφορά που συνδυάζει τα καλά της cross country σχεδίασης με τη σιγουριά στα τεχνικά κομμάτια των πιο trail ποδηλάτων. Προς το παρών η έκδοση των 29 ιντσών διατίθεται σε έκδοση αλουμινίου Aluxx, το οποίο είναι πατενταρισμένο προϊόν της εταιρείας το οποίο παράγεται και κατεργάζεται από τους ειδικούς της εταιρείας μέσω κορυφαίων τεχνικών για να του προσδώσουν τη μέγιστη μηχανική ακαμψία με το μικρότερο βάρος. Οι σωλήνες φυσικά παίρνουν σχήμα με τη μέθοδο hydroforming που δίνει ακριβώς το σχήμα που χρειάζεται σε κάθε σημείο του ποδηλάτου. Όπως παραδοσιακά κάνουν οι περισσότερες εταιρείες και ανάμεσά τους και η Giant, την έκδοση αλουμινίου ακολουθεί την επόμενη χρονιά η έκδοση Carbon και ήδη την στιγμή που γράφεται αυτό το άρθρο, κυκλοφορούν οι πρώτες πληροφορίες για το επόμενο μοντέλο που θα ακολουθήσει το 2013 και θα είναι κατασκευασμένο από carbon. Η συνδεσμολογία της πίσω ανάρτησης δεν είναι άλλη από τη διαχρονικά επιτυχημένη σχεδίαση της εταιρείας Maestro, η οποία προσαρμόζεται ανάλογα τη χρήση στα αντίστοιχα μοντέλα, η οποία σε όλες τις μορφές της βασίζεται σε ένα ενιαίο πίσω τρίγωνο το οποίο ενώνεται με το μπροστινό μέσω δύο συνδέσμων. Το Maestro προσφέρει κορυφαία λειτουργία η οποία δεν επηρεάζεται από την τάση της αλυσίδας και παραμένει εξίσου ενεργή σε όλο το εύρος της κατά το φρενάρισμα. Φυσικά από την γκάμα της εταιρείας δε λείπουν τα κορυφαία Anthem X carbon 26 ιντσών, αλλά και Trance X Advanced, τα οποία διαθέτουν πλαίσιο κατασκευασμένο από ανθρακονήματα για κορυφαίες επιδόσεις αλλά και οι αλουμινένιες εκδόσεις τους σε περισσότερο οικονομικές τιμές, οι οποίες μοιράζονται τα χαρακτηριστικά της γεωμετρίας με σκοπό να προσφέρουν οδηγική απόλαυση σε χαμηλότερο κόστος.# MBike magazine 103

Test

MOUNTAIN

Ideal

Prisma 29er Μεγάλοι τροχοί, μεγάλη οδηγική απόλαυση Από τον Δημήτρη Σπύρου

H Ideal σίγουρα δε χρειάζεται συστάσεις. Αδιαμφισβήτητα η εταιρεία έχει συνδέσει το όνομα της με τον όρο value for money και το Prisma ακολουθεί και αυτό την ίδια φιλοσοφία.

Τ

ο prisma είναι από τα πρώτα μοντέλα που παρουσίασε η εταιρεία με τροχούς 29 ιντσών, τάση που ολοένα και περισσότερο οδηγεί τις εξελίξεις στο χώρο του mtb. Όπως πιθανά έχετε ήδη διαβάσει σε αντίστοιχες δοκιμές στο MBike, τα 29άρια αρχίζουν να κερδίζουν όλο και περισσότερο έδαφος ειδικά όταν πρόκειται για hardtails, μιας και συγκεντρώνουν πολλά πλεονεκτήματα όσον αφορά την οδική τους συμπεριφορά σχεδόν σε όλες τις συνθήκες. Το Prisma είναι ένα ποδήλατο κάτω από το ψυχολογικό όριο των 1000 ευρώ που καταφέρνει να δίνει στον αναβάτη του όλα όσα χρειάζεται για να ευχαριστηθεί κάθε βόλτα στο βουνό.

Πλαίσιο Το ποδήλατο είναι στημένο γύρω από ένα αλουμινένιο πλαίσιο 7005, το οποίο έχει υποστείθερμική κατεργασία Τ4/Τ5 και είναι κατασκευασμένο στο εργοστάσιο της Kinesis. Ο σκελετός διαθέτει ενίσχυση στο μπροστινό μέρος όπου ενώνεται ο κεκλιμένος σωλήνας με το κούτελο για μεγαλύτερη αντοχή. Η γεωμετρία του κλασική, με γωνία κούτελου 71Ο και 72.5Ο για τον κάθετο σωλήνα της σέλας, ο οποίος παρουσιάζει ελαφριά καμπύλη στο κάτω μέρος του προκειμένου να εξασφαλίζεται αρκετός χώρος για να μη στομώνει το ελαστικό σε περιπτώσεις οδήγησης σε λάσπη, χωρίς να χρειάζεται να μακρύνουν τα ψαλίδια περαιτέρω εξαιτίας της μεγαλύτερης διαμέτρου του τροχού, καταλήγοντας να έχουν μήκος 440 χιλιοστά.

104 MBike magazine

Εξοπλισμός Το ποδήλατο φοράει πιρούνι της RST το οποίο παρέχει τη δυνατότητα κλειδώματος και μάλιστα με τηλεχειριστήριο στο τιμόνι. Η λειτουργία του είναι αέρος και έχει επίσης δυνατότητα ρύθμισης επαναφοράς. Η μετάδοσή του είναι εξολοκλήρου Shimano, η οποία εγγυάται απροβλημάτιστες αλλαγές ακόμα και κάτω από έντονη προσπάθεια του αναβάτη. Τα χειριστήρια αλλαγών, καθώς και τα ντεραγιέρ είναι της σειράς Deore. O δισκοβραχίονας είναι επίσης Shimano με μεσαία τριβή hollowtech 2 και η κασέτα είναι 10 γραναζιών με το μεγάλο να φέρει 36 δόντια εξασφαλίζοντας τεράστιο εύρος μετάδοσης. Τα φρένα επίσης φέρουν την υπογραφή της Shimano και είναι ικανά να σταματήσουν άκρως αποτελεσματικά το ποδήλατο με μεγάλη προοδευτικότητα όταν ο αναβάτης το ζητήσει. Οι δισκόπλακες του ποδηλάτου είναι διαμέτρου 180 χιλιοστών γεγονός που τους εξασφαλίζει περίσσεια δύναμης. Με τη σειρά τους οι δισκόπλακες προσαρμόζονται πάνω σε κέντρα Shimano Deore τα οποία κυλούν με στεφάνια Exal. Ιδιαιτέρως ευχάριστη για τον αγοραστή είναι η ύπαρξη ελαστικών Schwalbe τα οποία είναι μάλιστα διαφορετικά εμπρός και πίσω. Μπροστά φροντίζει το Νobby Nic για κύλιση και πλευρικά κρατήματα ενώ πίσω το Racing Ralph φροντίζει για πρόσφυση και ταχύτητα. Τα υπόλοιπα περιφερειακά, δηλαδή λαιμός και τιμόνι και παλουκόσελο φέρουν το λογότυπο Ideal. H σέλα είναι η Selle Royal RVP Seta η οποία είναι

>

Θα το πάρω + Συνολική οδηγική συμπεριφορά + Ελαστικά Δε θα το πάρω - Βάρος

MBike magazine 105

Test

MOUNTAIN

Χαρακτηριστικά

ΣΚΕΛΕΤΟΣ Hardtail, Kinesis, AL7005-T4/T6 ΠΙΡΟΥΝΙ RST F1RST-Air-SRL, 100 mm, remote lock out, rebound ΑΛΛΑΓΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Shimano Deore ΝΤΕΡΑΓΙΕΡ Shimano Deore ΔΙΣΚΟΒΡΑΧΙΟΝΑΣ Shimano FC-M552, 42-32-24T ΦΡΕΝΑ Shimano BR-M446 hydraulic ΤΡΟΧΟΙ Κέντρα Shimano Deore – στεφάνια: Exal MX19 ΕΛΑΣΤΙΚΑ Schwalbe Nobby Nic/Racing Ralph Performance, Folding 57-622 (29*2.25) ΛΑΙΜΟΣ Ideal 90mm ΤΙΜΟΝΙ Ideal, riser bar, 66 cm, backsweep 5°, rise 15 mm ΛΑΙΜΟΣ ΣΕΛΑΣ Ideal, 31.6*350 mm ΣΕΛΛΑ Selle Royal RVP Seta

Πρακτικά

ΤΙΜΗ 989 € ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ Ν. Μανιατόπουλος ΑΕ. Τηλ.: 2610-993045 106 MBike magazine

αρκετά αναπαυτική αν και στο ζήτημα επιλογής σέλας τα πράγματα είναι άκρως υποκειμενικά.

Συμπεριφορά Όπως και κάθε 29άρι, μπορεί να ξενίσει αρχικά τον αναβάτη του αν αυτός προέρχεται από κλασικό 26άρι. Η προσαρμογή όμως είναι περισσότερο από εύκολη καθώς το 29άρι κάνει τα πάντα πιο εύκολα. Είναι εμφανώς πιο ικανό στην ανάβαση, πολύ πιο σταθερό στη γρήγορη κατάβαση αλλά και στην ικανότητα να ξεπερνά εμπόδια όπως ρίζες ή σκαλοπάτια. Πιο συγκεκριμένα και το Ideal της δοκιμής εμφανίζει την ίδια συμπεριφορά με τα παραπάνω. Η απόκριση στη δύναμη που του εφαρμόζει ο αναβάτης είναι απολύτως ικανοποιητική παρά τις ανεπαίσθητες έως ανύπαρκτες για τον νέο αναβάτη στρεβλώσεις τόσο στο δισκοβραχίονα και την περιοχή που εδράζεται. Η ύπαρξη αρκετά πλατιού τιμονιού βοηθάει στην άσκηση δύναμης αλλά και τη διόρθωση επιλογής γραμμής κίνησης. Σε συνδυασμό με το πιρούνι αέρος το οποίο κλειδώνει από το τιμόνι, η συνολική αίσθηση που αποκτά ο αναβάτης είναι απολύτως θετική καθώς η κύλιση

που εξασφαλίζουν οι τροχοί και η πρόσφυση από τα κορυφαία ελαστικά σε παρακινούν να γράφεις χιλιόμετρα παρά το βάρος του ποδηλάτου. Η αναρριχητική ικανότητα ενισχύεται τόσο από τα πολύ καλά ελαστικά αλλά και τους μεγάλους τροχούς οι οποίοι ρολάρουν εύκολα πάνω από οτιδήποτε βρεθεί στο δρόμο τους ακόμα και όταν οι συνθήκες δυσκολεύουν όπως σε περιπτώσεις λάσπης ή πούδρας. Το κλείδωμα της ανάρτησης βοηθά σε αναβάσεις σε ήπιους χωματόδρομους ή ασφάλτινες διαδρομές. Στην κατάβαση το ποδήλατο δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη του να αυξήσει ταχύτητα, καθώς η σιγουριά που αποπνέει είναι μεγάλη χάρη τόσο στη λειτουργία του πιρουνιού παρά τις κάποιες στρεβλώσεις που εμφανίζει, αλλά και το αποδοτικό φρενάρισμα ακόμα και όταν αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα. Στις γρήγορες στροφές οι κάποιες στρεβλώσεις είναι μάλλον απίθανο να παρατηρηθούν από αναβάτες που δεν είναι ιδιαιτέρως ικανοί να φέρουν το ποδήλατο στα όρια του και το πλευρικό κράτημα που χαρίζει το Nobby Nic στο μπροστινό μέρος είναι ικανό να κρατήσει το ποδήλατο στη γραμμή που επιλέξει ο αναβάτης. #

Συμπέρασμα Το Prisma είναι ένα ποδήλατο που ο αναβάτης του δε θα χρειαστεί ούτε να δώσει πολλά για να το αποκτήσει αλλά ούτε και να προσπαθεί πολύ καθώς ποδηλατεί, αφού κάνει πολύ εύκολα ότι του ζητήσει. Ανεβαίνει εύκολα, κατεβαίνει με γρηγοράδα και σιγουριά ακόμα και σε απαιτητικό έδαφος γεγονός που θα εκτιμήσει ο όχι τόσο έμπειρος αναβάτης. Η συμπεριφορά του είναι απολύτως ικανοποιητική και δε θα δημιουργήσει κανένα πρόβλημα καθώς η ποιότητα των περιφερειακών είναι σε υψηλά επίπεδα δεδομένης της τιμής απόκτησης του ποδηλάτου. Οι μεγάλοι τροχοί είναι ξεκάθαρο ότι έχουν πολλά πλεονεκτήματα όπως και το Prisma. Αυτό που σίγουρα θα πάρει πίσω ο μελλοντικός αγοραστής του είναι η οδηγική απόλαυση που θα τον κάνει να αισθάνεται αλλά και να είναι πράγματι πιο γρήγορος.

MBike magazine 06

Διατροφή ΦΥΤΙΚΕΣ ΙΝΕΣ

Για να τον... κάψετε καλύτερα Πρωινό υψηλής περιεκτικότητας σε φυτικές ίνες βοηθάει την καύση λίπους κατά τη διάρκεια της άσκησης Από την Ειρήνη Μπαμπαρούτση, phd, κλινική Διαιτολόγος – Αθλητική διατροφολόγος, Επιστημονική Συνεργάτης ΕΠΟ

Σύμφωνα με μία νέα μελέτη του University of Nottingham στη Μεγάλη Βρετανία, υγιείς αλλά μη δραστήριες γυναίκες που ξεκινούν να ασκούνται μπορεί να καίνε περισσότερο λίπος καταναλώνοντας πρωινό με χαμηλό γλυκαιμικό δείκτη και υψηλή περιεκτικότητα σε ίνες.

Σ

ε αυτήν τη μελέτη, οι ερευνητές αξιολόγησαν το μεταβολισμό λίπους μετά την άσκηση οκτώ νέων γυναικών που δεν έκαναν δίαιτα και ήταν υγιείς, αφού είχαν καταναλώσει ένα πρωινό με χαμηλό ή υψηλό γλυκαιμικό δείκτη. Κάθε πρωινό παρείχε ίσες ποσότητες υδατάνθρακα, πρωτεΐνης και λίπους. Το πρωινό χαμηλού γλυκαιμικού δείκτη περιείχε 3,5 γραμμάρια φυτικών ινών συμπεριλαμβανομένων τροφίμων όπως δημητριακών τύπου 108 MBike magazine

μούσλι, ροδάκινα σε κονσέρβα, γάλα και μια μικρή ποσότητα χυμού μήλου. Το πρωινό υψηλού γλυκαιμικού δείκτη παρείχε 1,5 γραμμάριο φυτικών ινών από τροφές όπως κορν-φλέικς, άσπρο ψωμί και μαρμελάδα. Αντί για χυμό, σε αυτήν την ομάδα δόθηκε αεριούχο ποτό που περιείχε γλυκόζη. Η ημερήσια φυσιολογική πρόσληψη φυτικών ινών για έναν ενήλικα είναι τα 25 γρ. περίπου. Τρεις ώρες μετά την κατανάλωση του ενός από τα δύο πρωινά, οι γυναίκες περπάτησαν για 60

λεπτά και μέτρησαν το μεταβολισμό λίπους και υδατάνθρακα. Μετά τον περίπατό τους, οι γυναίκες που έτρωγαν πρωινό με χαμηλό γλυκαιμικό δείκτη και υψηλή περιεκτικότητα σε φυτικές ίνες έδειξαν υψηλά επίπεδα μεταβολισμού λίπους και υδατάνθρακα συγκριτικά με την άλλη ομάδα που είχε πρωινό με λίγες φυτικές ίνες. Αφού έτρωγαν το ίδιο μεσημεριανό, οι γυναίκες που είχαν καταναλώσει το πρωινό υψηλής περιεκτικότητας σε φυτικές ίνες ανέφεραν ότι αισθανόντουσαν πιο πλήρεις συγκριτικά με την άλλη ομάδα. Προς στήριξη αυτής της μελέτης, που δημοσιεύθηκε το Μάιο του 2009 στο The Journal of Nutrition, προηγούμενη έρευνα είχε δείξει αυξημένο μεταβολισμό μεταξύ αθλητών που κατανάλωναν τρόφιμα με χαμηλό γλυκαιμικό δείκτη. Ο γλυκαιμικός δείκτης αφορά το ρυθμό με τον οποίο ένα τρόφιμο προκαλεί αύξηση σακχάρου του αίματος, αφου καταναλωθεί. Παραδείγματα πρωινού με χαμηλό γλυκαιμικό δείκτη και υψηλή περιεκτικότητα φυτικών ινών είναι τα φρέσκα φρούτα, μεγάλες νιφάδες ή κομμένη βρώμη, ψωμί 100% ολικής αλέσεως και λαχανικά.#

Test MTB

Muc Off Bike Spray H καλύτερη φροντίδα «2 σε 1» για το ποδήλατο μετά το πλύσιμο To όνομα Bike Spray δεν μπορει να περιγράψει το πόσο καλό είναι το περιεχόμενο της συσκευασίας!

Μ

ετά το πλύσιμο με Muc Off Bike Cleaner και αφού έχουμε σκουπίσει το περισσότερο νερό με ένα πανί απο μικροϊνες, ψεκάσαμε το ποδήλατο σε πλαίσιο, ανάρτηση, τιμόνι και τροχούς, εκτός απο τα φρένα, θα καταλάβετε παρακάτω γιατί. Η σύνθεση του Bike Spray εξαφανίζει το υπολοιπόμενο νερό απο το ποδήλατο, το γυαλίζει και αφήνει μια προστατευτική επιφάνεια για το νερό και τη σκόνη της επόμενης βόλτας. Επίσης λιπαίνει τα κινούμενα μέρη με τα οποία έρχεται σε επαφή όπως οι μανέτες των φρένων, η αλυσίδα, το σασμάν και τα πετάλια. Αυτος είναι και ο λόγος που δεν πρέπει να έρθει σε επαφή με τις δισκόπλακες και τα τακάκια των φρένων. Μετά τη χρήση του Bike Spray το ποδήλατο πραγματικα έδειχνε καινούργιο. Οι μεταλλικές επιφάνειες της ανάρτησης των τροχών και του σκελετού γυάλιζαν όπως τα προϊόντα στη βιτρίνα ενός μαγαζιού και το φινίρισμα ήταν σαν καινούργιο! Συστήνεται ανεπιφύλακτα για όποιον θέλει πραγματικά να «ζωντανέψει» το ποδήλατό του μετά απο κάθε πλύσιμο. Θα το βρείτε σε συσκευασία των 500 ml. #

Πρακτικά

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: Κοκότη Αφοί Αθ. ΑΕΒΕ. Τηλ.: 2410-592011

KOZANH

ΠΤΟΛΕΜΑΙΔΑ

ΞΑΝΘΗ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ

ΤΟ ΜBIKE ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΟΥ.

AΝΑΖΗΤΗΣΤΕ ΤΟ!

ΒΟΛΟΣ ΑΡΤΑ

ΛΑΡΙΣΑ

ΙΩΑΝΝΙΝΑ

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ

ΜΗΝΙΑΙΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ

ΤΕΥΧΟΣ 101 • ΜΑΡΤΙΟΣ 2012

5€

THE ROΑD ISSUE:

92 ΠΟΔΗΛΑΤΑ ROΑD ΜΕ ΤΙΜΕΣ 850-1850€

ΧΙΟΣ

ΑΧΑΡΝΑΙ

ΠΡΩΤΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑΣ

SRΑM RED ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ:

Βασίλης Αναστόπουλος Βγαίνουμε προπόνηση με την

SP Tableware

ΑΘΗΝΑ

Συμμετέχουμε στο

Wordcross Race

ΠΥΡΓΟΣ ΝΑΥΠΛΙΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑ

ΡΟΔΟΣ

ΤΡΙΠΟΛΗ

MERIDΑ

ΤEST

• Ideal 29er • Giant MTB 2012 • Τern Bikes:

PRESS CΑMP Πρώτη παρουσίαση στην Ελλάδα

Τα folding της νέας εποχής

ΧΑΝΙΑ

ΑΘΗΝΑ ACTION Λ. Πεντέλης 48, Χαλάνδρι, Τηλ.: 210 6846632 ΑΝΑΒΑΣΗ Στοά Αρσακείου 6Α, Τηλ.:210 3218104 ALTERNATIVE RIDING Λ. Μαραθώνος 33 Άνοιξη Αττικής Τηλ.: 210- 6215479 ΓΑΤΣΟΥΛΗΣ Βυτίνης 26, Νεα Φιλαδέλφεια Τηλ.: 210 2530412 BIKE ME Αλεξιουπόλεως 1, Αργυρούπολη Τηλ: 210 9943230 www.bikeme.gr ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΣΑΛΤΟ Ιπποκράτους 13, Αθήνα Τηλ.: 210 3392660 FREDERIK Λεωφόρο Αλεξάνδρας 15 , Τηλ.: 210 5221508 GRAMMARIOSBIKES Τηλεφάνους 4, Αθήνα, Τηλ.: 210 5136690 KASSIMATIS BIKES Βουλιαγμένης 27, Γλυφάδα, Τηλ.: 210 9601271 KASSIMATIS CYCLING Πλ. Ιπποδαμείας 8, Πειραιάς, τηλ.: 210 4122596 ΚΛΑΔΟΥΧΟΣ ΧΑΡ. Ιδομενέως 65, Ίλιον, Τηλ: 210 2611172

LESTOS BIKES B. Kωνσταντίνου 97,Κορωπί, Τηλ.: 210 6020435 MALATESTAS BIKES Μεσογείων 422, Αγ. Παρασκευή, Τηλ.: 210 6012890 PANORAMA BIKES Χρυσ. Σμύρνης & Βύρωνος, Μαρούσι, Τηλ.: 210 8066759 ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΙΟ Ιδομενέως 67, Ίλιον, Τηλ.: 210 2611172 PODILATO Γαλατσίου 84, Γαλάτσι,11144, τηλ.: 210 2915071 ΠΟΛΙΤΕΙΑ Ασκληπιού 1, Τηλ.: 210 3616373 ΠΟΥΚΑΜΙΣΑΣ ΛΟΥΚΑΣ Δημοκρατίας 77, Μελίσσια, Τηλ.: 210 6139275 SERKOS BIKES Κυνέτου 3 & 4 Μοναστηράκι τηλ: 210 3212023 www.serkosbikes.com ΤΣΙΡΙΚΟΣ Κηφισίας 212 & Περικλέους 2, Ν.Ψυχικό, Τηλ.: 210 6715814 ΓΙΩΡΓΟΣ ΦΟΥΝΤΕΔΑΚΗΣ Βας. Σοφίας 83 Μαρούσι, Τηλ.:210 6141935 PULSE 100 Τατοΐου 102, Ν.Ερυθραία,

ΡΕΘΥΜΝΟ

Τηλ: 210 6203155 JUSTRIDE Μάχης Κρήτης 3, Αγ. Ανάργυροι, Τηλ.: 210 2627651 SPORTLIFE • Λ. Εθνικής Αντιστάσεως 158 (Πρώην Βασ. Όλγας) Αγιος Δημήτριος, Αττική Τηλ.: 211 - 01323 01 • Σόλωνος 29, Κολωνάκι Τηλ.: 2103647012 • Λεωφ. Κηφισίας 157, Mαρούσι, Τηλ.: 2108064246 TO PODILATO Χ. Τρικούπη 5 Άλιμος Τηλ: 210 9913510 www.topodilato.gr

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ ΠΗΔΑΛΙΟ Πατ. Γρηγορίου 47, Τηλ.: 25510-25233

ΑΡΤΑ TAILWIND BIKESHOP Ζάρρα 14 - Άρτα Τηλ.: 26810 76083

ΑΧΑΡΝΑΙ ΜΑΛΑΤΕΣΤΑΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ Λ.Θρακομακεδόνων 10, Τηλ.: 210-2443456

ΒΟΛΟΣ ΒΙΚΙΩΤΗΣ-ΔΑΜΤΣΑΣ Δημητριάδος 38, Βόλος, Τηλ.: 24210-25231

ΗΡΑΚΛΕΙΟ Αν δεν το βρίσκετε στο κατάστημα που σας ενδιαφέρει, επικοινωνήστε μαζί μας και θα το φροντίσουμε.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

ΚΡΗΤΗ

ΠΑΤΡΑ

ΠΟΔΗΛΑΤΟΡΑΜΑ / ΑΛΕΥΡΙΔΗΣ Μ. & ΣΙΑ ΟΕ Αγ. Νέστορος 40 & Λαγκαδά, Τηλ.: 2310-642830 Γ.ΘΕΟΤΟΚΗΣ & ΥΙΟΙ Ο.Ε 17 Νοέμβρη 71, Τηλ.: 2310-940814 Γ.ΘΕΟΤΟΚΗΣ & ΥΙΟΙ Ο.Ε Βας ‘Ολγας 40, Τηλ.: 2310-848949 ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΣΑΛΤΟ Αγγελάκη 35, Τηλ.: 2310-262854 ΜΟΤΙΟΝ ΤΗΕ BIKE MEGASTORE Λ. Γεωργικής Σχολής 48, Τηλ.: 2310-477800 RED ZEPPELIN Βασ.Γεωργίου 10, Τηλ.:2310-858510 HANTES BIKES Ελ. Βενιζέλου 7, Χαλάστρα Θεσσαλονίκη Τηλ.:2310 792265

ΧΑΝΙΑ ΠΟΔΗΛΑΤΗΣ Κισσάμου 208, Τηλ.:28210-98886 ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΠΟΔΗΛΑΤΗΣ Εθν. Αντιστάσεως 130, Τηλ.:2810-245511 ΡΕΘΥΜΝΟ ΝΙΚΟΣ ΓΑΛΑΝΗΣ Σβάιτσερ Άλμπερτ 17 Ρέθυμνο, T.K. 741 00 Τηλ. : 2831051008

A.ΜΑΝΙΑΤΟΠΟΥΛΟΣ Ο.Ε Αγίου Ανδρέου 157& Κανάρη, Τηλ.: 2610-221003

ΙΩΑΝΝΙΝΑ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΔΗΜ. ΣΑΡΑΤΣΗΣ Δόμπολη 8, Τηλ.:26510-44232

ΚΑΛΑΜΑΤΑ BIKE AND RUN EXPERT Κοσμάς Νταβουτιάν Κλαδά 18 Τηλ: 27210 95977 Τηλ: 2671 25029

ΚΟΖΑΝΗ ΑΦΟΙ Β. ΜΠΟΥΚΟΥΒΑΛΑ ΟΕ Κ.Γκέρτσου 7, Τηλ.:24610-35196

ΛΑΡΙΣΑ

ΠΤΟΜΕΛΑΪΔΑ ΑΔΑΜΙΔΗΣ ΤΑΣΟΣ Αν. Νικολαϊδη 73, Τηλ.: 24630-25923

ΠΥΡΓΟΣ ΔΙΑΜΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Πατρών 64, Τηλ.: 26210-27500

ΡΟΔΟΣ WORLD OF BIKE SHOP Παλαιών Πατρών Γερμανού (εντός εμπορικού κέντρου Φώκιαλη) Τηλ.: 2241028288

ΔΑΛΑΒΙΚΑΣ BIKES Hρώων Πολυτεχνείου 129, ΤΡΙΠΟΛΗ Τηλ.: 2410- 552815 MAGLARIS BIKES ΟΡΘΟΠΕΤΑΛΙΑ Β. Οικονομίδου 17 Γεωργιάδου 10, Τηλ.: 2710 234723 Τηλ.: 2410-251514

ΝΑΥΠΛΙΟ

ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ

NAFPLIOBIKE Φλέσσα 4, Τηλ.: 27520 97836 www.nafplio-bike.gr

ΑΜΣΤΕΡΝΤΑΜAMSTERDAM Π. Κορυφίνης, Ν. Μουδανιά Τηλ.: 23730 22297

ΞΑΝΘΗ

ΧΙΟΣ

ΔΕΡΜΕΝΤΖΟΠΟΥΛΟΥ Φ. Δημοκρίτου 31, Τηλ.: 25410-76141 ΣΑΡΙΚΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Δραμας 9 -13 και Κανάρη Tηλ: 25410 65900

GYM AND FITNESS WORLD Στεφάνου Τσουρή 70Α, Χίος Τηλ.: 22710 41260

VTC SMOOTH CONFORT

COURSE GTN600

ΑΝ.ΖΙΝΝΗ 38 & ΣΥΓΓΡΟΥ - ΚΟΥΚΑΚΙ - ΑΘΗΝΑ, Τηλ. 210-9220530, Φαξ 210-9241971, e-mail: info@tzortzopoulos.gr

BIKIΩΤΗΣΔΑΜΤΣΑΣ

Δημητριάδος 38, Βόλος Τηλ.: 24210-25231 e-mail: info@volosbike.com site: www.volosbike.com,

arket.indd 1

ΜΑΛΑΤΕΣΤΑΣ ΠΟΔΗΛΑΤΑ

•SERVICE •ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Μεσογείων 422 • Αγ. Παρασκευή τηλ.: 210 601 2890 Θρακομακεδόνων 10 • Αχαρνές τηλ.: 210 2443456

ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ • Αλευρίδη Μ. & Σια ΟΕ Αγ. Νέστορος 40 & Λαγκαδά Τηλ: 2310 642830 • Αction3 Αργολίδος 43, Αμπελόκηποι Τηλ.: 210 6463646.

• Αposporis 1964 Φωκίωνος 10, Αθήνα. Τηλ.: 210 3228516.

• Avalanche escape sports Ευγενίου Βουλγάρεως 18Α, Αθήνα. Τηλ: 210 9242285 • BikeMe.gr Αλεξιουπόλεως1, Αργυρούπολη. Τηλ: 210 9943230 www.bikeme.gr • Corsa Imports 6o χλμ. ΚαβάλαςΕλευθερούπολης, Αμισιανά Καβάλας. Τηλ.: 2510-326283 • Cyclist .gr Λεωφόρος Βάρης Κορωπίου 8 & Μακεδονίας, Βάρη Αττική. Τηλ.: 210 9612929. www.cyclist.gr • Dn’D Sports Παπαδιαμάντη 12 Γλυκά Νερά Τηλ.: +30 210 66 57 017 www.boblbee.gr • Dyno CYCLES Σοφοκλή Βενιζέλου 41, Ηλιούπολη. Τηλ.: 210 9901919 • Electro-bike Kαρύταινας 6, Ν. Ηράκλειο. Τηλ.: 210 2845995. www.electrobike.gr • Ezze Bikes Ιερά οδός 64, Αθήνα, Τηλ.: 210 3416880. www.eZeebike.gr • Δημητριάδης Action Stores Δεκελείας 23 Νέα Χαλκηδόνα 210 2525064 www.dimitriadis.gr • Ελληνική Εισαγωγική ΟΕ Ι. Δροσοπούλου 67, Κυψέλη. Τηλ.: 210 8829286. www.eles.gr • Ζελβεγιάν Κ. Σάρκις Παιωνίου 22-24, Αθήνα. Τηλ.: 210 8811560 • Γ. Θεοτόκης & Υιοι ΟΕ 17 Νοεμβρίου 71, Θεσσαλονίκη. Τηλ.: 2310-942922 www.theotokis.gr • Ζeus AEBE Βούλγαρη 4, Αθήνα. Τηλ.: 210 5598081 www.merida.com www.zeussa.gr • Fidusa, Βογιατζής Γ. ΟΕ Θεμιστοκλή Σοφούλη 97, Ρόδος. Τηλ.: 22410-21264. www.fidusa.gr • Frederik Λ. Αλεξάνδρας 15, Αθήνα. Τηλ.: 210 5221508. www.frederik.gr • Gatsoulis Imports ΕΠΕ Θεσσαλονίκης 8, Ν. Φιλαδέλφεια. Τηλ.: 210 2530412. www.gatsoulis.gr • Grammarios Bikes

Τηλεφάνους 4, Αθήνα. Τηλ.: 210 5136690. www.grammariosbikes.com • GRC Power Facrtory Σμύρνης 35, Νέα Φιλαδέλφεια. Τηλ.: 210 2513994.

• Jaga Electronics Στρατηγού Καλάρη 6 Κάτω Πατήσια Τηλ: 210 2010045 www.kyrosbikes.gr • Justride Μάχης Κρήτης 3, Αγ, Ανάργυροι. Τηλ.: 210 2627651.

• Halkidiki Sports Τηλ.: 23740-53998, 6944 544159. info@sportful-greece.com www.halkidiki-sports.com • HELMA AE Λ. Αθηνών 129 Αθήνα 210 5152069 www.helma.gr • Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ Ανν. Ζίννη 38 & Συγγρού Κουκάκι, Αθήνα. Τηλ.: 210 9220530 • Kaklamanos Λευκωσίας 20, Ν. Σεπόλια. Τηλ.: 210 5728012 • KCP GROUP Σφακίων 50, Περιστέρι. Τηλ.: 210 5317960. www.kcp.gr • Κασιμάτης Γ. & Μ. ΟΕ Πλ. Ιπποδαμείας 8, Πειραιάς. Τηλ.: 210 4121006 • Kassimatis Bikes Λ. Βουλιαγμένης 27, Γλυφάδα. Τηλ.: 210 9601271. www.kassimatisbikes.gr • Kassimatis Cycling Πλ. Ιπποδαμείας 8, Πειραιάς. Τηλ.: 210 4122596 www.kassimatiscycling.gr • Kifissia Bike Κηφισίας 306 & Κρήτης 11 Κηφισιά. Τηλ.: 210 6232002 www.kifissiabike.gr • Κοκότη Αφοί Αθ. ΑΕΒΕ 5ο χλμ. Λάρισας, Φαλάνης. Τηλ.: 2410-592011. www.orient-bikes.gr • Κυκλοποδηλατική ΑΕ Μινωταύρου 16, Σφαγεία. Τηλ.: 2310-535821. www.ballistic.gr • Klaxon Α.Ε Λ. Αθηνών 92 104 42 Αθήνα Τηλ:210 5193400 www.klaxon.gr • Λάμδα ΑΕ Α. Μεταξά 2 & Καλυφάτη. Κ. Κηφισιά τηλ:210 6200010 www.lamdasa.gr • Lestos bikes Β. Κωνσταντίνου 97, Κορωπί. Τηλ.: 210-6020435. www.lestosbikes.gr • Liakos Bicycles Μακεδονίας 136, Θεσσαλονίκη. Τηλ.: 2310-328782

• Lion Ελλάς ΑΕ Λ. Κηφισού 138-140, Περιστέρι. Τηλ.: 210 5761101. www.peugeot.gr • Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Αγ. Βασίλειος, Πάτρα. Τηλ.: 2610-993045. www.idealbikes.net • Μαργαρίτης Bikes Πέτρου Συνδίκα 59 & Σόλωνος, Θεσσαλονίκη. Τηλ.: 2310-886545 • Μaglaris Bikes B.Oικονομίδου 17 Τρίπολη Τηλ.: 2710 234723 www.fujibikes.gr • MC Motor Imports Μιχαλακοπούλου 44, Αθήνα. Τηλ.: 210 7212986 • Michaello – Μιχαήλ Γ. Κάσπαρης Ο.E Αετοράχης 60 Θεσσαλονίκη, 54639 Τηλ.: 2310-852762 www.podilato.eu • Molho ΑΕΒΕ ΒΙΠΕ Νέας Σάντας, Θεσσαλονίκη. Τηλ.: 23410-64111. www.molho.gr • Multisports Kουμάργιαλης Κων/νος & Σια ΕΕ Ν. Μαλτέζου 39, Άλιμος Τηλ.: 6934 696191. www.multisports.gr • Μπινετζής & Σια ΟΕ Σ. Μακρυγιάννη 87, Ρέντης Τηλ.: 210 9403205.

• Ν. Μαλατέστας & Σια ΟΕ Μεσογείων 422 Αγ. Παρασκευή 210 6012890 www.malatestasbikes.gr • Ξάκο ΑΕ 23ο χλμ. Ε.Ο. Αθηνών Λαμίας. Τηλ.: 210 8160100. www.xaco.gr • Omni sports&Medical Δοϊράνης 148 & Σκρα, Καλλιθέα. Τηλ.: 210 9584190, 210 95884201. www.omnisports.gr • Πάριμεντ ΑΕ Mπέρμπακα 3, Αθήνα. Τηλ.: 210 7489262.

• Π. & Θ. Κουτούσης ΟΕ Ιουλιανού 92, Αθήνα. Τηλ.: 210 8220053. koutousi@otenet.gr • Ποδηλατόραμα / Αλευρίδης Μ. & ΣΙΑ ΟΕ Αγ. Νέστορος 40 & Λαγκαδά, Τηλ.: 2310-642830 • Premium Bikes Λ. Γούναρη 229 16674 Γλυφάδα Τηλ.: 210-9641410. www.premiumbikes.gr.

• Quad imports Ματρόζου 32, Φιλοπάππου, 11741 Αθήνα τηλ. 210 33.10.650 • fax 210 33.10.650 • Serkos Bikes Κυνέτου 3 & 4 Μοναστηράκι. Τηλ.: 210 3212023 www.serkosbikes.com.

• Σιγανός Ν.-Κinisi Έλλης 1, Κηφισιά. Τηλ.: 210 6208611 www.kinisibikes.com

• Sigma Imports Τσιμογιάννης Χατζηαναστασιάδης ΟΕ Βαλαωρίτου 9 & Ανδριανείου, Mεταμόρφωση. Τηλ.: 210-2838003 210-2838004 .

• Σκορδίλης ΑΕ Λ. Ποσειδώνος 10, Άλιμος. Τηλ.: 210 9858241.

• Skillz Ζησιμοπούλου 29 Παλιό Φάληρο Τηλ.: 210 9404404. www.skillz.gr • Science Technologies Βορείου Ηπείρου 76, Άνω Γλυφάδα. Τηλ.: 210 9690592.

• Sportlife Λ. Αλίμου 64, Άλιμος. Τηλ.: 210 9832356. www.sportlife.gr.

• Sporting Αφοί Δημητριάδη ΟΕ Αλ. Παπαναστασίου 139, Θεσσαλονίκη. Τηλ.: 2310-324677 www.sporting.gr • Star Trac ΕΠΕ Αρχιμήδους 37, Γλυφάδα. Τηλ.: 210 9632638 • Strida Bikes Hellas Ματρόζου 32 117 41 Αθήνα Φιλοπάππου Τηλ & Φαξ: 210 3310650 www.strida.gr • Το ποδήλατο Τριών Ναυάρχων 3, Πάτρα. Τηλ.: 2610-321637 www.podilato.homestead.com • topodilato.gr Χ. Τρικούπη 5, Άλιμος 17456 Τηλ.: 2109913510 • Touris AE 17ο χλμ. ΕΟ Αθηνών-Λαμίας, Πίνδου 2 Κηφισιά. Τηλ.: 210-8002444 • Third Wind EΠΕ Λεωφ. Αλεξάνδρας 156, Αθήνα. Τηλ.: 210 6436378. www.thirdwind.gr 3/7/12 2:17:04 P • Trim AE Λεωφ. Αθηνών 286, Χαϊδάρι. Τηλ.: 210 5810581. www.trim.gr • Τσιρίκος AE Κηφισίας 212 & Περικλέους 2, Ν. Ψυχικό. Τηλ.: 210 6715814 www.tsirikosbikes.gr • GBF Fitness and More Κολοκοτρώνη 7 - Κηφισιά Τηλ.: 210 8087878 Fax: 210 8087848. www.gbf.gr • World of bike Γκανογιάννη 75, Γουδί. Τηλ.: 210 7488692 www.worldofbike.gr • Wyeth Hellas Consumer Healthcare Λ. Βουλιαγμένης 517, Ηλιούπολη. Τηλ.: 210 9981600

ΠΟΔΗΛΑΤΑ

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

ΑΞΕΣΟΥΑΡ SERVICE

ά, Παιδικά

, Αναδιπλούμενα, Ηλεκτρικ

Boυνού, Δρόμου, Πόλης

κά, αναβαθμίσεις

Εξαρτήματα, περιφερεια

λιά, σακκίδια

Κράνη, γάντια, ρούχα, γυα

τε, να αναβαθμίσετε

ευάσε ένος χώρος για να επισκ Ένας ειδικά διαμορφωμ δήλατό σας! ή απλά να πλύνετε το πο

Λ. Γεωργικής Σχολής 48, Τηλ. 2310477800

www.facebook.com/motionbikes

Ημερολόγια ποδηλάτου

Ποδήλατα στον αέρα! Είναι η πρώτη εκπομπή ποδηλάτου στην Ελλάδα η οποία έφερε το ποδήλατο στο ευρύ κοινό. Δημιουργοί της μια ομάδα σοβαρών επαγγελματιών που αποφάσισαν να καταγράψουν τα δικά τους «Ημερολόγια Ποδηλάτου».

Ο

Γιώργος Πετρόπουλος είναι ο παραγωγός, σκηνοθέτης και «ψυχή» της εκπομπής, η Αφροδίτη Σημίτη η παρουσιάστρια και η «εικόνα» της, ο Ανδρέας Πετρόπουλος, διευθυντής φωτογραφίας είναι τα «μάτια» και η Ελένη Νασσοπούλου, Διευθύντρια Παραγωγής, είναι εκείνη που φροντίζει ώστε να γίνει πραγματικότητα η κάθε εκπομπή. Το ποδήλατο ξεκίνησε ως επαγγελματική ιδέα και σύντομα έγινε η νέα τους αγάπη καθώς, μέσα σε ελάχιστο χρόνο καθιερώθηκαν στο χώρο ως αναπόσπαστο κομμάτι του. Μιλάμε φυσικά για τους δημιουργούς του Ποδήλατα Παντού που τώρα επιστρέφουν με τα «Ημερολόγια Ποδηλάτου». Ο νέος κύκλος εκπομπών τους ξεκινά στο ΣΚΑΙ και ο Γιώργος Πετρόπουλος μας δίνει όλες τις πληροφορίες: Ποιός θα είναι ο τίτλος της νέας εκπομπής; Ημερολόγια ποδηλάτου - και είστε οι πρώτοι που το μαθαίνουν επίσημα! Πώς αποφασίσατε να ασχοληθείτε με το ποδήλατο; Δεν ξέραμε τι θα αντιμετωπίσουμε, ένα trend της εποχής; ένα κίνημα; μια μόδα; Τελικά διαπιστώσαμε οτι υπάρχει μια τεράστια φιλοσοφία γύρω απο το ποδήλατο και θέλουμε να την μεταδώσουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο ακόμη και στους πιο δύσπιστους. Ποιες ήταν οι διαπιστώσεις σου στη χρονιά που πέρασε σχετικά με τον κόσμο του ποδηλάτου στην Ελλάδα; Θα αποφύγω τα κλισέ του τύπου είναι πολύ πίσω στην Ελλάδα. Η διαπίστωσή μας εμάς είναι οτι υπάρχουν άτομα και ομάδες ικανές στο χώρο του

114 MBike magazine

ποδηλάτου που αν τους αφήσουν μπορούν να αλλάξουν πολλά πράγματα προς το καλύτερο. Έκανες νέους φίλους μέσα σ’ αυτό το χώρο; Φίλους και φιλίες δυνατές με κοινό άξονα το ποδήλατο. Και η Αφροδίτη Σημίτη – μια αγαπημένη φωνή από το ραδιόφωνο – πώς επελέγη για τον ρόλο της παρουσιάστριας; Επιλέχθηκε για παρουσιάστρια λόγω της αγάπης της για το ποδήλατο που το αγαπάει και το προωθεί όσο μπορεί μέσα και από την ραδιοφωνική της εκπομπή. Είναι μια ευχάριστη παρουσία. Ποια είναι τα σχέδιά σας για το 2012; Να κάνουμε όσο το δυνατόν περισσότερα ποδηλατοτηλεοπτικά χιλιόμετρα και να σας τα παρουσιάσουμε μέσα από τη συχνότητα του ΣΚΑΙ. Πόσο συχνά θα προβάλλεται η εκπομπή και ποια θα είναι η θεματολογία της; Η εκπομπή θα είναι εβδομαδιαία, κάθε Σάββατο μεσημέρι. Θα καλύπτει ένα ευρύ φάσμα της ποδηλασίας, από αγωνιστική μέχρι ψυχαγωγική, τεχνικές συμβουλές, νέα μοντέλα, ποδηλατοβόλτες, σχετικές έρευνες κ.α. Τι θα θέλατε να αλλάξει στην Ελλάδα για το ποδήλατο; Αρκετά, για αρχή πιστεύω ότι η δημιουργία ενός δικτύου ποδηλατόδρομων και κάποιες θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων θα άλλαζαν πολλά. #

It’s time to ride it’s DEW time

MBike creative

ΤΩΡΑ ΠΙΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΑ.

TO ΝΕΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ DEW ΤΗΣ KONA ΗΡΘΕ ΓΙΑ ΝΑ ΣΑΣ ΠΑΡΑΣΥΡΕΙ ΕΞΩ, ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ, ΚΑΙ ΝΑ ΣΑΣ ΧΑΡΙΣΕΙ ΜΙΑ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ. Η ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ ΤΟΥ ΚΑΙ Ο ΑΠΕΡΙΤΤΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΣΕ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΙΤΗ ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΚΑΘΙΣΤΟΥΝ ΤΟ DEW ΤΗΝ ΑΠΟΛΥΤΗ ΕΠΙΛΟΓΗ. ΚΑΝΤΕ ΤΗ ΣΗΜΕΡΑ.

Dew • 459 €

ΣΚΕΛΕΤΟΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, 24 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ SHIMANO ALTUS, V-BRAKES

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ TSIRIKOS BIKES - Περικλέους 2, Ν. Ψυχικό 154 51, Aθήνα • Τηλ.: 210 6715814 • Fax: 210 6715815 • e-mail: info@tsirikosbikes.gr

www.tsirikosbikes.gr

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ:

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΘΕΟΤΟΚΗΣ & ΥΙΟΙ Ο.Ε. ΕΤΑΙΡΙΑ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΣΗΣ & ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΓΡΑΦΕΙΑ - ΕΚΘΕΣΗ - ΑΠΟΘΗΚΕΣ: ΛΕΩΝΙΔΙΟΥ 5, ΚΑΛΟΧΩΡΙ, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, ΤΗΛ. FAX: 2310 942922, 2310 752650

www.giant-bicycles.gr