MERIDA BIKES 2011

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Merida Bikes 2011 Feel The Heat

Änderungen vorbehalten.

Merida Bikes 2011 Feel The Heat

MERIDA & CENTURION GERMANY GMBH Blumenstr. 49–51 71106 Magstadt Germany fon +49 (0) 71 59 / 94 59 - 600 fax +49 (0) 71 59 / 94 59 - 500 VERTRIEB@MERIDA-CENTURION.COM

Editorial

Mit jedem neuen Modelljahr macht es sich MERIDA immer wieder zur Aufgabe, Räder zu bauen, die alles Bekannte in den Schatten stellen. So wie das neue All-Mountain-Fully ONE-TWENTY CARBON – die unglaublich schöne 2011er-Referenz in der Klasse der 120-mm-Mountainbikes.

Warum wir das tun? Weil auch wir Biker sind! Weil wir wie unsere Kunden jeden Tag auf Mountainbikes, Rennrädern und Trekkingbikes unterwegs sind – und unterwegs sein wollen! Weil es uns selbst keine Ruhe lässt zu wissen, dass es immer noch etwas zu verbessern gibt; seien es Kleinigkeiten im Detail oder Quantensprünge. So wie unser brandneues REACTO – einem der attraktivsten Rennräder für die Straßen dieser Welt.

Wie wir das schaffen? Indem MERIDA in 70 Ländern dieser Erde vertreten ist und deshalb weiß, was Radfahrer brauchen. Und weil wir vor allem die Vorteile unserer beiden Hauptstandorte Deutschland und Taiwan zu nutzen wissen: Mit einem passionierten Entwicklerteam im schwäbischen Magstadt verfügt MERIDA über deutsche Ingenieurskunst gepaart mit sportlichem Entwicklungsehrgeiz. Und mit dem Mutterkonzern in Yuanlin über taiwanesische Produktionspower, die in puncto Qualität und Kapazität ihresgleichen sucht. Um Räder zu bauen wie etwa unser neues MATTS SCANDIUM, unserem hochwertigsten Aluminium-Hardtail für 2011.

Wer das bestätigt? Unsere besten Tester, die zugleich die schnellsten der Welt sind: Die acht Profis des MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMS nutzen unsere Bikes täglich als ihr Arbeitsgerät und fahren Sieg um Sieg rund um die Welt ein. Dabei geben sie uns wertvolles Feedback zur Performance unserer Entwicklungen und sind selber am Entwicklungsprozess beteiligt. So wie bei unseren erfolgreichen High-End-Racern NINETY-SIX und O.NINE. Für wen wir das machen? Für alle Menschen, die wie wir davon überzeugt sind, dass man seine Zeit kaum besser verbringen kann als mit Fahrrädern. Sei es, sie zu entwickeln oder sie endlich fahren zu können. So wie die vielen Dutzend Modelle, die MERIDA im Modelljahr 2011 anbietet.

FEEL THE HEAT – MERIDA!

Multivan Merida Biking Team August 2010

Multivan Merida Biking Team NEU-DEFINITION DER GRENZEN

Wenn die acht Pro-Rider unseres MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMS Woche für Woche im Weltcup-Zirkus ihre zahlreichen Titel einfahren, bleibt im Vorfeld nichts dem Zufall überlassen.

Die Vorbereitung: akribisch. Das Training: hart. Das Material: perfekt getrimmt. Acht Racer aus fünf Nationen – und der unbedingte Wille zu siegen! Lohn der Mühe 2009 und 2010: Drei EM-Goldmedaillen für Gunn-Rita Dahle Flesjå und Ralpf Näf im Marathon und Cross-Country, drei Weltcup-Siege für José Hermida und ganze zwölf Weltcup-Podiumsplätze!* 2009 erringt die gesamte Mannschaft durch diese Erfolge den Gesamtsieg beim Team-Weltcup und rangiert auf Platz eins der UCI-Weltrangliste, 2010 steht das MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM erneut als erfolgreichste Mannschaft der Welt auf Rang 1 des Team-Weltcup-Rankings.* Der Erfolg gibt dem MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM also Recht, doch Titel und Medaillen sind nicht alles, was unsere Profis für MERIDA immer wieder gewinnen – ihre Erfahrungen mit unserem Material sind mit das Wertvollste, das MERIDA sein Eigen nennt. Jede Carbon-Faser, jede GeometrieAnpassung, jedes noch so unscheinbar wirkende Detail eines neuen Bikes wird vom MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM aufs Genaueste getestet – im unerbittlichen Worldcup-Alltag oder auf den langen Etappen der großen Marathon-Rennen wie dem „Cape Epic“ oder der legendären „Trans Alp“! Und erst wenn sich unsere Entwickler und Designer mit den Pro-Racern 100%ig einig sind, dass das neue Bike die Grenzen wieder einmal neu definiert, rollt es zu unseren Fachhändlern – und von dort aus weiter zu Ihnen! „Das MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM ist so etwas wie die Formel Eins des MountainbikeRennsports“, bringt es Pro-Racer José A. Hermida auf den Punkt. „Unsere Erfahrung und unser Input lassen die MERIDA-Designer und -Entwickler Jahr für Jahr das beste Material entwickeln, mit dem wir die Rennstrecken dieser Welt beherrschen!“

* Stand: August 2010

34 One-Twenty – Das Eine für alles

50 O.Nine – 940 Gramm Steifigkeit plus Komfort

100 Road Race – Faszination Geschwindigkeit

Index 3 4

Editorial Multivan Merida Biking Team

Technical Features

44 ONE-Five-O – Das MERIDA für kompromisslose Enduro-Enthusiasten

8 O.NINE 10 Ninety-Six 12 One-Twenty 14 Reacto 16 Cyclo Cross 18 Time Warp 20 Juliet 22 24 25

Forschung & Entwicklung Modellübersicht Merida Features

Merida Bikes 26 Full Suspension 46 MTB Hardtails 74 Kids 80 Lady Bikes 88 cross 96 Cyclo Cross 100 Road 112 Triathlon 116 Fitness 120 Urban 124 TREKKING 128 CITY

120 S-Presso – Legen Sie sich die Stadt zu Füßen

80 Juliet – Echte Hingucker für Straße und Gelände

130 Multivan Merida Biking Team 133 Merida Partner 136 Geometrien

Seinen überragenden Komfort erlangt das O.NINE durch die intelligente Kombination aus einem nach oben hin stark konifizierten Sitzrohr sowie einer dünnen und vor allem flexenden Sattelstütze. Zusätzlich arbeiten die flach ausgeformten Sitz- und Kettenstreben des „Flex Stay“-Hinterbaus wie Blattfedern.

Die „Double Chamber“-Verstärkungsrippen im Unterrohr, das direkt integrierte BB30-Tretlager und die hochsteife Carbon-Kurbelgarnitur sorgen am Antriebsstrang des O.NINE für kompromisslosen Vortrieb. Auf diese Weise bringt der Pilot seine gesamte Kraft beinahe verlustfrei aufs Hinterrad.

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Technical Features

O.Nine Europas schnellstes Marathon-Bike Ab dem Tag seiner Vorstellung erntete unser High-End-Hardtail O.NINE Begeiste­ rungsstürme: Das deutsche „BIKE“-Magazin attestierte MERIDA, sich nicht auf den Lorbeeren des erfolgreichen CARBON FLX ausgeruht zu haben. Und die Kollegen des „MountainBIKE“-Magazins ergänzten die „chirurgische Präzision“, mit der das O.NINE über die Trails schneidet und bemerkten, wie das Bike beim Antritt „förmlich explodiert“. Eine großartige Auszeichnung, die Experten der Fachpresse überzeugt zu haben! Doch wurde das O.NINE nicht zu diesem Zweck gebaut – dieses Bike sollte das erfolgreichste im Rennzirkus werden!

In der laufenden Saison ist dieses Projekt von den Pro-Racern unseres MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM mehr als erfolgreich umgesetzt worden: Ralph Näf wurde zwei Mal Europameister auf dem O.NINE (2009 Cross-Country, 2010 Marathon), Gunn-Rita Dahle Flesjå holte Gold und Silber (Marathon 2009 und 2010) und Andreas Kugler komplettierte den EM-Medaillen-Reigen mit Bronze (Marathon 2010)! Nicht zuletzt erkämpfte sich José Hermida auf dem O.NINE bislang drei Weltcup-Siege (2x 2009, 1x 2010)*

STEIFIGKEIT PLUS KOMFORT BEI MINIMALEM GEWICHT Das Erfolgsgeheimnis des O.NINE verbirgt sich in der perfekten Kombination aus Steifigkeit und Komfort – und das bei minimalem Gewicht! Mittels aufwendiger Messtechnik gelang es unseren Entwicklern, das „Gesamtsystem Bike“ in seine Funktionsbestandteile zu segmentieren und detailliert zu analysieren, worin sich die einzelnen Anforderungsmerkmalen unterscheiden. So entstand nach monatelangen Testfahrten, Messungen und Überarbeitungen ein WeltklasseRahmen, der nur wirklich dort supersteif ist, wo sein Pilot die Kraft einleitet – wodurch Material gespart und ein Rekord-Gewicht erreicht wurde. Dennoch ist ein O.NINE exakt dort komfortabel, wo der Fahrer vor Kraft raubenden Erschütterungen bewahrt bleiben soll. MERIDA hat die Erfolgsformel für RaceHardtails also neu aufgestellt: Minimales Gewicht + Top-Steifigkeit + maximaler Komfort = O.NINE! Möglich wird dies in erster Linie durch den Einsatz eines besonderen Mix‘ aus High-Modulus (HM), Ultra-High-Modulus (UHM) und Intermediate Carbon­ fasern, die durch eine Nano-verstärkte Matrix fixiert werden. Abhängig von den in der Praxis auftretenden Anforderungen werden die einzelnen Rahmenteile entweder im „Tube-to-Tube“-Verfahren oder mittels Innen-Muffung zu einem Structure-Element-Monocoque mit optimaler Layer-Struktur zusammengefügt.

Das deutlichste Beispiel für die Symbiose von Steifigkeit und Komfort findet sich am stark konifizierten Sitzrohr des O.NINE: Mit mehr als 40 mm Außendurchmesser setzt es am Tretlager für brachialen Vortrieb an, am oberen Ende misst es nur noch schlanke 31,6 mm – und nimmt dort die eigens konstruierte MERIDA 27,2-mm-Sattelstütze auf. So lässt sich eine um 15 % höhere Flexibilität erreichen als bei der bisherigen Referenz dieser Klasse (FSA K-Force SB25).

Für die Wahl des Tretlagers bietet MERIDA zwei Optionen: Der system-integrierte BB30-Standard mit der steifsten Kurbelgarnitur erreicht das geringste System­ gewicht für Rahmen / Lager / Kurbel, ein 73-mm-BSA-Tretlager reduziert das Gewicht von nur Rahmen und Lager um 30 Gramm (bei freier Wahl des Kurbelsets).

Für die fantastischen Steifigkeitswerte des Antriebsstranges sorgt darüber hinaus ein vertikal eingesetztes Verstärkungsgerippe im Unterrohr, das dieses in eine Doppelkammer unterteilt („Double chamber technology“). Spürbaren Komfort wiederum bieten die extrem flach ausgeformten Sitzstreben des FLEX-STAYHinterbaus, die wie Blattfedern arbeiten und dem O.NINE beinahe ein aktives Fahrwerk verpassen.

O.NINE – EIN LEICHTGEWICHT IM WAHRSTEN WORTSINN Gerade einmal 940 Gramm bringt der leichteste O.NINE-Rahmen auf die Waage – kein Wunder, dass unsere Entwickler diese 0,9 Kilo stolz als Vorlage für die Namensgebung übernahmen. Jedoch macht ein nacktes Rahmen­ gewicht noch lange kein leichtes Komplett-Bike! Dank der 191 Gramm leichten MERIDA-Carbon-Sattelstütze mit ihrer nur 10 Gramm leichten Klemmschelle, Ausfallenden aus Kohlefaser mit Post-Mount-Scheibenbremsaufnahmen für bis 160 mm große Rotoren und der ins Sitzrohr integrierte Sockel zur UmwerferBefestigung lassen das Systemgewicht aber nur minimal klettern – für eines der leichtesten Race-Hardtails, das jemals auf den Rennstrecken dieser Welt an den Start ging! * Stand August 2010

Filigrane Feinarbeit für antriebsneutralen Federungskomfort: Am Heck des vortriebsorientierten NINETY-SIX sorgt die Kombination aus federleichter Carbonwippe und feinfühligem, vom Cockpit aus blockierbarem Luftdämpfer für die optimale und voll renntaugliche Mischung aus ausreichendem Federweg und minimalem Kraftverlust.

Durchdacht bis in die letzte Faser: Die perfekt ins Rahmendesign integrierten Carbon-Ausfallenden sorgen für beste Kraftübertragung aufs Hinterrad, ohne zu sehr ins Gewicht zu fallen – im wahrsten Wortsinn.

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Technical Features

Ninety-Six Das unschlagbare Wunderwerk

Auch in seiner dritten Saison bleibt das superleichte NINETY-SIX mit seinem hocheffektiven 100-mm-Fahrwerk eines der begehrtesten Cross-Countryund Marathon-Fullys! Der MULTIVAN MERIDA-Profi Ralph Näf fährt Sieg um Sieg mit diesem technologischen Wunderwerk ein, Tausende Biker weltweit eifern ihm nach. „Leicht, steif und megaschnell – kaum ein Bike mischte die Rennpisten seit seinem Debüt so auf wie das 96", urteilte Deutschlands „MountainBIKE“-Magazin und lobte den gegenüber dem Vorjahr antriebs­ neutraleren Hinterbau. Das „BIKE“-Magazin vergab 131,5 Punkte für den Testsieg des NINETY-SIX TEAM und adelte den High-End-Racer als „Luxus-Renner“, der den „Stand der Technik definiert“ – das kommt einem Ritterschlag gleich!

Für 2011 hat MERIDA die Fahrwerksperformance des NINETY-SIX nochmals verbessert: Mit neuen Front-Forken bläst das NINETY-SIX erneut zum Angriff auf Siege im Weltcup und Testsiege in den Fachmagazinen!

TOP MATERIAL FÜR TOP PERFORMANCE Genau wie bei unserem Top-Line-Hardtail O.NINE kommt bei den NINETYSIX-Carbonrahmen der innovative Materialmix aus High-Modulus (HM), Ultra-High-Modulus- (UHM) und Intermediate- (IM) Carbonfasern zum Einsatz.

Gemeinsam mit einer für das jeweilige Rahmensegment perfekt geeigneten Montagetechnologie – „Tube-to-tube“ bzw. Innen-Muffung – entsteht ein „Structural Element Monocoque“, das an Steifigkeit und Komfort kaum zu überbieten ist: Während eine interne Muffe am Unterrohr die Bauteile miteinander verbindet, welche am Tretlager und unterhalb des Steuerrohrs die höchsten Belastungsspitzen aushalten müssen, sichert die „Tube-to-tube“Technologie an weniger belasteten Stellen das geringe Gesamtgewicht des NINETY-SIX-Rahmens von gerade einmal 1,68 Kilo!* Für zusätzliche Steifigkeit und somit noch sattere Antritte sorgt neben einem BB30-Tretlager (optional ist das NINETY-SIX mit BSA-Standard erhältlich) vor allem die „Double chamber“ genannte Carbontechnologie, bei dem Ober- und Unterrohr durch eine vertikal eingezogene Verstärkungsrippe funktionell in zwei Hälften geteilt werden – die Rohre erhalten dadurch eine erhöhte Biegesteifigkeit und vor allem eine deutlich erhöhte Seitensteifigkeit.

IST ES EIN FULLY ODER IST ES EIN HARDTAIL? Durch den Einbau eines grazilen Verbindungsstegs zwischen den Sitzstreben ist es den MERIDA-Entwicklern beim Design des NINETY-SIX gelungen, die Fully-typische Anfälligkeit des Hinterbaus für seitliche Torsion auf ein absolutes Minimum zu reduzieren. Zusammen mit der Möglichkeit, das speziell für das NINETY-SIX abgestimmte DT Swiss Federbein vom Cockpit aus zu blockieren, mutiert dieses Race-Fully im Sprint zum speedhungrigen Hardtail! Dabei spricht der DT Swiss M210 im offenen Modus fein an und gibt die 96 Millimeter Federweg des schon von sich aus antriebsneutral agierenden Hinterbaus bei Bedarf vollständig frei. Der neue Dämpfer lässt sich mit mehr Sag fahren als das Vorjahresmodell, was ihm eine noch feinere Performance beschert. Zudem ist die Einstellung des perfekten Setups zu einem Kinderspiel geworden.

Deshalb: Am MERIDA NINETY-SIX führt auch im Modelljahr 2011 kein Weg vorbei – die Medaillenhatz geht weiter! * Rahmen ohne Federbein bei RH 18" / 46 cm

Tiefer gelegt: Das verstärkende Element der Rahmenkonstruktion am ONE-TWENTY stützt das weit überstehende Sitzrohr leicht und formschön gegen das stark abfallende Oberrohr ab.

Herz- und Sahnestück der 2011er-Modellreihe des ONE-TWENTY ist die filigran gearbeitete VollcarbonWippe – und das bei allen Modellen! Mit schlanken 185 Gramm ziert dieses zentrale Bauteil alle Aluminium- und Carbon-Bikes, wobei die Wippe durch ihre Konstruktion den optimalen Mix aus feinfühligem Ansprechen und bester Führung des Hinterbaus gewährt.

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Technical Features

ONE-TWENTY Das Universalgenie – noch schneller

120 Millimeter Federweg an Front und Heck – keine andere MountainbikeKlasse bietet durch ihre spezifische Charakteristik ein breiteres Einsatzspektrum als diese Bikes. 120 Millimeter: Das bedeutet Geometrien, die sich spielerisch über verwinkelte Trails zirkeln lassen, mit denen sich aber auch noch jede Steigung in bester Bergziegen-Manier mühelos erklimmen lässt – selbst ohne absenkbare Federgabel und deshalb ohne ein zusätzliches System, das aufwendiger gewartet werden müsste oder gar kaputt gehen könnte. 120 Millimeter bedeuten aber auch jede Menge Reserven für anspruchsvolle Abfahrten, für Wurzeltrails und schnelle Schotterpisten. Und ab 2011 bedeutet die 120-mmSorglos-Kategorie dank MERIDA auch mächtig Speed auf schnellen Touren bis hin zu ernsthaftem Marathon-Racing!

Sorglos-Charakter + Race-Gene = MERIDA ONE-TWENTY CARBON Für das Modelljahr 2010 hatte MERIDA als einer der ersten Hersteller mit dem ONE-TWENTY ein Paradebeispiel der 120-Millimeter-Klasse vorgestellt – ein voller Erfolg! Und doch hat MERIDA-Chefentwickler Jürgen Falke das „NullProblemo“-Bike für 2011 nochmals auf den Prüfstand gestellt. Das Ergebnis: Dank der bereits in unseren Top-Line-Rädern O.NINE und NINETY-SIX erfolgreich eingesetzten Carbon-Technologien paart sich das neue ONE-TWENTY CARBON mit den Race-Genen dieser auf Speed getrimmten Bikes!

Herzstück der neuen Top-Linie ist der 1840 Gramm leichte Kohlefaser-Rahmen (bei Rahmengröße 18"), der auf den derzeit besten verfügbaren Carbon-Fasern sowie modernsten Fertigungstechnologien basiert. Damit wiegt dieses Wunderwerk gerade einmal 160 Gramm mehr als unsere Cross-Country-Waffe NINETY-SIX! Möglich wird dies durch einen speziellen Materialmix aus HighModulus, Ultra-High-Modulus und Intermediate-Fasern (HM, UHM und IM), der einerseits erstaunliche Steifigkeitswerte ermöglicht, andererseits an weniger belasteten Stellen des Rahmens satte Gewichtseinsparungen generiert. Kaum zu glauben: Die von externen Prüfinstituten und Fachmagazinen gemessenen Top-Steifigkeiten des NINETY-SIX übertrifft das 2011er ONE-TWENTY CARBON um satte 20 Prozent im Steuerkopf sowie 10 Prozent im Tretlager! Deshalb ist ein ONE-TWENTY CARBON nicht nur Garant für kraftvolle Antritte und somit ein echtes Race-Bike, sondern lässt sich ebenso sicher präzise auf Hoch­ geschwindigkeits-Abfahrten steuern! Dabei spürt der Pilot jederzeit die extreme Sicherheit, die das aus zwei separaten Teilen gefertigte „Structure-ElementMonocoque“ mit seiner ins Unterrohr integrierten Verstärkungsrippe („Double Chamber Technology“) speziell bei High-Speed-Fahrten vermittelt.

LUXUS-UPGRADE: AUCH ALU-MODELLE MIT CARBON-WIPPE Erstaunliches gelang den MERIDA-Entwicklern zudem bei der Vollcarbon-Wippe: Obwohl sie das dreifache Volumen der bereits superleichten Carbon-Wippe des NINETY-SIX aufweist, wiegt dieses zentrale Funktionselement gerade einmal das Doppelte – mit schlanken 185 Gramm eine echte Kampf­ansage!

Von dieser Diät profitieren übrigens auch die Aluminium-Modelle der ONE-TWENTY Pro Linie: Zu entscheidend ist dieses Element, als dass MERIDA ausschließlich die Carbon-Varianten mit diesem High-End-Bauteil ausrüstet.

Tagestour, High-Speed-Abfahrt, Höhenmeter sammeln oder schnelles MarathonRacing? Mit dem MERIDA ONE-TWENTY lautet die Antwort: Alles!

Aerodesign vom Feinsten: Die Optik des REACTO ist ohne Kompromisse für Freunde schneller Bikes konzipiert, auffälligstes Merkmal: Die Sattelstütze im Aero-Look.

Trotz ihrer Form eines durchgängigen Sitzdoms bleibt diese Stütze voll verstell- und somit bestens nutzbar – Top-Design trifft Top-Funktion!

Das mächtige, direkt integrierte BB30-Tretlager setzt jeden Kraftimpuls seines Fahrers in direkten Vortrieb um – somit sieht ein REACTO nicht nur unglaublich schnell aus, sondern fährt sich auch genau so! Alternativ lässt sich der neue Ferrari unter den Straßenrädern auch mit einem Standard-BSA-Tretlager aufbauen.

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Technical Features

Reacto Ganz schön schnell

„Überragend“ – die Tester des deutschen Fachmagazins „RoadBIKE“ waren begeistert vom großen Wurf, der MERIDA-Chefentwickler Jürgen Falke für das Modelljahr 2010 mit dem SCULTURA EVO gelungen war. Allem voran den Komfort bei besten Steifigkeitswerten lobten die Experten in höchsten Tönen.

Zum „Rad ohne Schwächen“ gar ernannte das TOUR-Magazin das SCULTURA anno 2010 – was gab es da noch zu verbessern?

Nichts. Aber es gab etwas zu kombinieren: Die allseits gelobte Top-Performance des SCULTURA EVO mit der Aerodynamik und der unglaublich schnellen Optik unserer Triathlon-Waffe TIME-WARP. Zwei beste Zutaten für ein Rezept, das eines der schnellsten und schönsten Rennräder im Modelljahr 2011 hervorbringen sollte. Nach dem klassisch-zurückhaltend gestalteten SCULTURA nun also der progressiv gestaltete REACTO für designbegeisterte, extrovertierte Roadbiker.

DER FERRARI UNTER DEN RENNRÄDERN Das Ergebnis kann sich mehr als sehen lassen: Aggressive Optik mit mächtigem 1,5-Zoll-Steuerkopf, aerodynamisch optimiertes Sitzrohr mit voll verstellbarer Aero-Stütze, auf Speed und Kraft getrimmte Geometrie-Daten – mit einem Wort: REACTO! „Vergleicht man das SCULTURA EVO mit so etwas zeitlos Schönem wie etwa einem 911er Porsche, dann ist uns mit dem REACTO quasi der Ferrari unter den Rennrädern gelungen“, fasst MERIDA-Chefentwickler Jürgen Falke den monatelangen Entstehungsprozess der neuen Schönheit zusammen.

Dabei immer fest im Blick: das rasante Aero-Design des TIME-WARP und dessen herausragende Aerodynamik sowie die SCULTURA-Bestwerte aus den Prüflabors der Test-Experten.

REACTO – das bedeutet im Ergebnis kompromisslose Reaktion auf jeden Antrittsimpuls des Fahrers und gleichzeitig die Charakteristik eines wahren Kraftwerks. Ein REACTO will nur eins: vorne fahren! Führen Sie das Peloton an, bringen Sie mehr Speed in Ihre Trainingsgruppe und pulverisieren Sie Ihre Bestzeiten – mit einem REACTO nicht nur leicht gesagt, sondern ebenso leicht getan!

HIGHTECH-MATERIAL IN SEINER SCHÖNSTEN FORM Wie schon bei unseren High-End-Mountainbikes O.NINE und NINETY-SIX ist das Herzstück des neuen REACTO ein „Structure Element“-KohlefaserRahmen mit „Double Chamber“-Technologie, einer verstärkenden Querrippe im Unterrohr für mehr Biegesteifigkeit. Je nach Belastungscharakteristik werden die einzelnen Rahmenelemente entweder mittels interner Muffung oder im „Tube-to-tube“-Verfahren miteinander verbunden. So lässt sich an den weniger belasteten Stellen Material einsparen – und damit das Gewicht senken – während hochbelastete Elemente wie das Tretlager oder der Steuerkopf hervorragende Steifigkeitswerte aufweisen. Trotz der größeren und aero­ dynamisch gestalteten Rohrquerschnitte unterbietet der REACTO-Rahmen die 1000-Gramm-Marke deutlich – ein Top-Wert für einen Rahmen im Aero-Trim!

Im Paket mit der 330 Gramm leichten Vollcarbon-Gabel ergibt sich so ein SetGewicht von deutlich unter 1,4 Kilogramm!

Mit seinem aggressiven Auftritt ist ein REACTO aber nicht nur ein extrem schneller, sondern gleichzeitig ein äußerst komfortabler Renner – dank der speziellen Sattelstütze. Im Aero-Look vollkommen ins Rahmendesign integriert, ist die Stütze sowohl voll verstellbar als auch flexibel. Möglich wird dies durch den Einsatz von Flachs-Bio-Carbonfasern im „S-Flex“-Design, die am Sattel spürbaren Komfort bieten, indem sie hochfrequente Vibrationen effektiv herausfiltern.

Für 2011 wird das neue REACTO gleich in mehreren Versionen auf die Straße geschickt, selbstverständlich inklusive einer voll integrierten Shimano Di2Version. Dabei werden – je nach Modell – Standard-BSA- oder BB30-Tretlager eingesetzt.

2011 wird ein gutes Jahr – schön, schnell, REACTO!

Die im Cross-Sport typischen Cantilever-Bremsen verursachen durch Zuglängung beim Verzögern ungewolltes Bremsstottern – deutlich verringert bei MERIDA: Die bis zu den Bremssockeln extra versteifte Gabel lässt weniger Verwindung zu, bleibt dabei im unteren Teil aber feinfühlig genug für kontrollierte Drifts.

Clevere Konstruktion: In einem speziellen Tunnel laufen sämtliche Kabel gut geschützt unterm Oberrohr nach hinten. Vorteil: Das Rad lässt sich störungsfrei schultern und gleitet ebenso gut wieder gen Boden. Dennoch bleiben die Züge für Wartungsarbeiten deutlich besser erreichbar als bei einer komplett innenverlegten Lösung.

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Technical Features

Cyclo Cross Der schnellste Weg durchs Gelände

Auch wenn die Geburtsstunde von Querfeldein-Rennen nicht exakt überliefert ist: Fest steht, dass sich Rennradfahrer etwa seit Beginn des 20. Jahrhunderts nicht mehr ausschließlich auf befestigten Wegen miteinander maßen. Was als Wintertraining einiger Verrückter an der französischen Riviera begann, ent­ wickelte sich zu einem eigenen Sport mit eigenen Regeln und eigenen Helden.

Seit Beginn der rund 100-jährigen Historie dieser halsbrecherischen Wettkämpfe im Gelände hat Cyclo Cross sein Gesicht jedoch stark verändert: Die in den ersten Tagen nur leicht modifizierten Rennräder haben sich zu einer eigenen Gattung entwickelt, vollgepackt mit eigenständigen Technologien. Gut zu wissen, dass MERIDA die Entwicklung seiner Cyclo-Cross-Bikes genau so ernst nimmt wie die Helden der Querfeldein-Rennen ihren Sport!

VIELSCHICHTIGE ANFORDERUNGEN Die Anforderungen an ein modernes Cross-Bike sind vielschichtig: Einerseits muss das Rad leicht genug sein, um auch an steilsten Anstiegen gut zu klettern oder etwa, um es kraftschonend schultern zu können. Andererseits muss es stabil genug bleiben, da Cross-Räder – anders als Mountainbikes – über keine Federelemente verfügen, die die heftigen Schläge des Untergrunds gedämpft in den Rahmen einleiten. Eine hohe Herausforderung für Rahmen-Konstrukteure – ganz gleich, ob Aluminium oder Carbon als Material zur Wahl steht. Hinzu kommt, dass die Athleten einerseits steife Bikes erwarten, die die mühsam antrainierte Kraft nicht ungenutzt verpuffen lassen, andererseits bedarf es jedoch puffernder Eigenschaften, um dem groben Geläuf Rechnung zu tragen. Zu guter Letzt gilt es, das durch den Kabelzug der cross-typischen CantileverBremsen verursachte „Bremsstottern“ speziell am Vorderrad auf ein Minimum zu reduzieren und die Abfahrtsperformance eines Cross-Bikes dadurch auf das Maximum zu erhöhen.

Die MERIDA-Entwickler haben diese Anforderungen verstanden und die CYCLO CROSS-Serie für 2011 überarbeitet und erweitert. Herausgekommen ist dabei mit dem CYCLO CROSS Carbon ein Bike, das alle Erwartungen übertrifft!

CYCLO CROSS AT IT’S BEST Schon am organisch geformten Oberrohr zeigt sich, wie tief die MERIDA-­ Entwickler in der Materie stecken: Ein speziell herausgearbeiteter Tunnel ­„versteckt“ die nach hinten laufenden Kabel unter einer abnehmbaren Deckplatte, so dass sich das Bike sehr angenehm schultern lässt. Dennoch bleiben die Züge – anders als komplett innenverlegte Kabel – für Wartungszwecke jederzeit zugänglich – ein echtes Plus bei Dauerbeschuss mit Staub und Schlamm!

Zudem ist MERIDA beim CYCLO CROSS Carbon die perfekte Symbiose aus Steifigkeit und Dämpfungseigenschaften gelungen. Das mächtige 1,5-ZollSteuerrohr sorgt zusammen mit dem BB30-Tretlager für höchste Lenkpräzision und kraftvollen Vortrieb, die „Flex Stay“-Technologie an den Sitz- und Kettenstreben filtern speziell hochfrequente Stöße des Untergrunde effektiv heraus und schonen die Muskulatur des Fahrers.

Die herausragendste Eigenschaft eines MERIDA CYCLO CROSS Carbon ist und bleibt allerdings die eigens entwickelte Voll-Carbon-Gabel mit ihrer beinahe unmöglichen Kombination aus Steifigkeit und Flexibilität: Steif von der Krone bis zu den Bremssockeln eliminiert sie einerseits das gefürchtete „Brems­ stottern“, da sie keinerlei Flex der Gabel im oberen Segment zulässt, andererseits erlauben die soften Gabelenden perfekte Steuerkontrolle und kontrolliertes Driften.

Für alle, die schnell durchs Gelände wollen: MERIDA Cyclo Cross Bikes 2011!

„Modular Head“: In drei Stufen von 0 bis 40 Millimeter lässt sich das Steuerrohr durch verschiedene Aufsätze effektiv verlängern. Vorteil: Je nach gewählter Disziplin und Distanz sowie je nach Leistungsstand im Saisonverlauf kann der Athlet seine Position auf dem Rad variieren – und das ohne optisch störende und die Stabilität verschlechternde Spacer-Türme!

Carbon-Rahmen mit Hochprofil-Felgen, innenverlegte Züge, supersteife Kurbelgarnitur und eine unter dem Tretlager versteckte Hinterrad-Bremse: Beim TIME WARP sind die Konstruktion und sämtliche Ausstattungsdetails auf ihre Kraft nutzende und aerodynamisch günstigste Funktion hin optimiert.

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Technical Features

Time Warp Jenseits aller Grenzen

Mehr noch als alle anderen Radsportler streben Triathleten und Zeitfahrer nach der schnellsten Verbindung zwischen Start und Ziel. Diesen AusdauerAthleten geht es um nichts anderes, als schneller zu fahren als die Konkurrenz und darum, die eigene Bestzeit immer wieder neu zu definieren. Ganz gleich ob Kurzstrecke, 70.3er-Distanz oder Ironman, ob Einzel-Zeitfahren oder Mannschafts-Time-Trial: Diese Disziplinen sind schnörkelloses Streben nach Leistung – warum sollte das Material da eine Ausnahme machen?

MERIDA-Chefentwickler Jürgen Falke ist selber ambitionierter Triathlet – und als solcher immer auf der Suche nach der optimalen Lösung für sein Material.

Deshalb entwickelte er das TIME WARP: ein Wettkampfrad, das ein Profi-­ Triathlon-Bike und eine Zeitfahrmaschine in sich vereint. Denn mit einem TIME WARP lassen sich dank des zum Patent angemeldeten „Modular Head“-­ Systems die Lenkerhöhe und die Sitzposition auf dem Rad den unterschiedlichen Disziplinen und Streckenlängen ebenso anpassen wie der wachsenden Leistungsfähigkeit des Sportlers innerhalb einer Saison. Und das Ganze immer in feinster Optik!

AUFGABE: AERO-POSITION Ein MERIDA TIME WARP hat alles, was ein Tria-Bike bzw. eine HightechZeitfahrwaffe braucht. Hochprofil-Felgen, ein aerodynamisch optimal wirksames Rahmendesign mit hervorragenden Steifigkeitswerten und ultra-leichtes Material mit einem Carbon-Mix aus High-Modulus- (HM), Ultra-High-Modulus- (UHM) und Intermediate-Carbonfasern (IM) sind für die Aufgabe, der Konkurrenz davon zu fahren, für MERIDA eine Selbstverständlichkeit. Doch ein TIME WARP erfüllt weit mehr als die Pflichtaufgaben für ein High-End-Bike dieser Kategorie – mit dem intelligenten „Modular Head“-System schlägt ein TIME WARP seine Konkurrenz in puncto Wandlungsfähigkeit um Längen!

Da der Athlet selbst immer der größte Störfaktor bezogen auf den Luft­ widerstand ist, sind Triathleten wie Zeitfahrer grundsätzlich bemüht, sich so klein wie möglich „in den Wind zu ducken“. Allerdings ist diese extreme AeroPosition über Kurzstrecken-Zeitfahrdistanzen weit besser auszuhalten als über die kaum enden wollenden 180 Kilometer beim Ironman. Zudem lassen sich extreme Positionen gegen Ende der Saison mit verbessertem Leistungsstand deutlich leichter durchhalten als noch im Frühjahr. Und geradezu logisch ist es, dass Rennen mit Windschatten-Verbot Räder mit tieferer und unbequemerer Front erfordern als solche, bei denen dies erlaubt ist. Die weit verbreitete Lösung, die Position des an sich tief liegenden Lenkers mittels Spacer-Türmen weiter nach oben zu verlagern, ist nicht nur optisch fragwürdig, sondern bringt aufgrund des entstehenden langen Hebels auch gewaltige Probleme hinsichtlich der Lenkkopf-Steifigkeit und dem daraus resultiereden Lenkverhalten mit sich – speziell auf Abfahrten ein echtes Sicherheitsrisiko!

LÖSUNG: MODULAR HEAD MERIDA hat mit dem „Modular Head“-System eine Lösung gefunden, die nicht nur optisch gefällt, sondern auch sicher ist. Je ein 20 sowie ein 40 Millimeter hoher Systemaufsatz erlauben eine effektive Verlängerung des Steuerrohrs in drei Stufen (0, +20, +40 mm), ohne dass Spacer eingesetzt werden müssten.

Dabei wandert die obere Lagerschale des Steuerkopfes mit der jeweiligen Verlängerung mit, wodurch sich die Lenkkopf-Steifigkeit beim Einsatz der Module sogar noch weiter erhöht. Und mit einem montierten Flip-Flop-Vorbau lassen sich noch weitere Feinabstufungen realisieren, so dass jeder Athlet mit einem TIME WARP die jeweils perfekte Position für sich erreicht – in jeder Disziplin, auf jeder Strecke, zu jeder Zeit!

Analog zur jeweils gewünschten Lenkerposition bietet ein TIME WARP zudem die Möglichkeit, den Sitzrohrwinkel von 78 bis 80 Grad variabel zu gestalten – wodurch „Modular Head“ zu einem perfekten geschlossenen System wird.

Für alle, die alles wollen: MERIDA TIME WARP 2011 – die ultimative Waffe im Kampf gegen die Zeit!

Das längere Steuerrohr sowie das kürzere und stärker abfallende Oberrohr sorgen für eine aufrechtere Sitzposition und somit entspanntes Fahren bei bester Übersicht.

Weiterer Geometrie-Vorteil des JULIETs für Bikerinnen: Dank des tiefen Tretlagers ist ein Abstellen des Fußes zum sicheren Anhalten jederzeit problemlos möglich.

Die Nase im Wind: Angelehnt an die Geometrie der MERIDA ROAD RIDE-Serie bieten JULIET-Rennräder ihren Fahrerinnen sportliche Performance in komfortabler Position. Durch einen leicht verlängerten Radstand erhöht sich die Fahrstabilität des Rades, mit ihren verlängerten Steuerrohren bei kürzeren Vorbauten sind JULIET komfortabel zu fahren.

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Technical Features

Juliet Lady-Bikes mit dem großen Unterschied

Frauen sind anders, MERIDA auch! Weil unsere Entwickler schon frühzeitig erkannt haben, dass Räder für Frauen mit genau der gleichen Ernsthaftigkeit entwickelt werden müssen wie ihre Pendants für Männer, bietet MERIDA radbegeisterten Ladys eine eigenständige Linie – sowohl für die Straße als auch fürs Gelände! Selbstverständlich spricht MERIDA für bikende Frauen eine ganz eigene Designsprache, doch sind es neben den optischen vielmehr die tech­ nischen Details, die diese Räder so speziell machen.

ROAD JULIET − ENTSPANNT ÜBER ALLE BERGE So werden es Rennradfahrerinnen zu schätzen wissen, dass die Geometrie unserer Lady-Renner an die der komfortablen RIDE-Familie angelehnt ist – nicht, weil Frauen weniger sportlich fahren, sondern weil es in vielerlei Hinsicht sinnvoll ist. Der längere Radstand etwa vermittelt mehr Laufruhe, das ver­ längerte Steuerrohr trägt ebenfalls zur Stabilität des gesamten Rades bei. Und „ganz nebenbei“ verschaffen der kürzere Vorbau und die aufrechtere Sitz­ position einen verbesserten Überblick über alle Erlebnisse, die noch vor Ihnen liegen. Auch die Wahl eines schmaleren Lenkers und der speziellen Schalt-/ Bremsgriff-Ausstattung berücksichtigt weibliche Anforderungen: Für kleinere Hände werden Komponenten verbaut, die jederzeit einen sicheren Griff und damit volle Schalt- und Bremsperformance in jeder Lage ermöglichen. Eine kürzere Kurbel mit Kompaktübersetzung (170 mm, 50 / 3 4 Zähne) sowie ein ladyspezifischer Sattel mit „Dual Density“-Technologie sind für MERIDA eine Selbstverständlichkeit.

JULIET MTB − MAXIMALER FAHRSPASS IN WALD UND FLUR Auch Mountainbikerinnen finden im 2011er MERIDA-Programm eine Vielzahl an Möglichkeiten, den Ritt über Forstwege und Trails individuell zu gestalten.

Unsere neun Hardtails – wahlweise mit Scheiben- oder Felgenbremsen – sind in ihrer Geometrie analog zu den Straßenrädern auf weibliche Anforderungen angepasst: Dank längerem Steuerrohr und kürzerem, stärker abfallendem Oberrohr wird eine etwas aufrechtere Sitzposition erreicht, ohne dabei unsportlich zu werden. Und aufgrund des etwas tieferen Tretlagers ist ein schnelles Abstellen des Fußes beim Anhalten absolut unproblematisch! In der Produktfamilie oberhalb der Hardtails angesiedelt finden Trail-Jägerinnen das Top-Modell ONE-TWENTY Juliet 1000-D: ein High-End-Bike mit edlem Design und Luxus-Parts!

Selbstverständlich sind alle MERIDA Lady-Mountainbikes auch in ihrer Ausstattung ganz auf ihre Pilotin abgestimmt und rollen demnach mit etwas schmaleren Lenkern sowie anatomisch angepassten Sätteln zum MERIDAFachhändler. Leicht rollende Reifen und auf ein geringeres Fahrer-Gewicht perfekt einstellbare Federgabeln und Dämpfer gehören ebenso zur MERIDAPhilosophie wie eine dezent angepasste Optik, die ein MERIDA-Ladybike zu dem machen, was es ist: ein echtes MERIDA! Sie haben Ihren eigenen Kopf – warum nicht auch Ihr eigenes Bike?

Umfangreiche Tests für Ihre Sicherheit: An einem der modernsten Prüfstände weltweit beobachtet MERIDA-Fahrwerks-Ingenieur Holger Krauss die computergestützte Einleitung sogenannter „praxisgerechter Lastkollektive“, also typischer Fahrsituationen wie Bergfahrten oder Sprints. Dabei übertreffen die geforderten MERIDA-Standards in puncto Materialermüdung die verbindliche Europanorm deutlich.

Als eines der wichtigsten Vergleichskriterien hat sich in den letzten Jahren die Lenkkopfsteifigkeit eines Rahmens bewährt. Für optimale Spurtreue und hohe Lenkpräzision testet MERIDA diese äußerst wichtige Bike-Eigenschaft ebenfalls hausintern nach gängigen Standards.

Teamwork: MERIDA-Chefentwickler Jürgen Falke im Dialog mit Designer Timo Wurz (vorne). Im Laufe des Entstehungsprozesses eines neuen Rades gehen Ingenieurs- und Design-Leistungen bei MERIDA Hand in Hand für ein am Ende optimales Ergebnis. Im Hintergrund: Der AluminiumErlkönig eines 2012er-Projektes.

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Forschung & Entwicklung

Forschung & Entwicklung

Auch wenn die Entwicklungszyklen in der Fahrradbranche weit kürzer ausfallen als etwa in der Automobilindustrie und unsere Entwickler deshalb im Jahresrhythmus mit Hochdruck an immer wieder neuen und perfekten Lösungen arbeiten, so vergeht doch eine ganze Weile zwischen der ersten Idee und der finalen Umsetzung eines MERIDA-Bikes! Nur so kann jedes Produkt den höchsten Ansprüchen gerecht werden, die wir uns vorstellen können – Ihren Ansprüchen!

SIEBEN SCHRITTE ZUM MERIDA-BIKE 1. „Am Anfang ist die Idee“ – so lässt sich die Entstehungsgeschichte eines MERIDA-Bikes am besten beschreiben. Gemeinsam mit den Pro-Ridern unseres MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMs sowie den in 70 Ländern tätigen Vertriebs-Profis, die den sich ständig bewegenden Fahrradmarkt international fest im Blick haben, definiert die Forschungs- und Entwicklungsabteilung um MERIDA-Chefentwickler Jürgen Falke das Lastenheft des neuen Bikes. Welche Anforderungen stellt der Kunde an das Rad und wird es etwa ein Alu- oder ein Carbonbike – oder soll es beide Versionen geben? Welche Trends haben die international führenden Fachmagazine aufgespürt und welche Entwicklungsschritte geht der Wettbewerb? Während dieser Konzeptdiskussionen beantworten die Entwickler die grundlegende Frage, was das Rad können muss.

2. In enger Zusammenarbeit zwischen dem MERIDA-Fahrwerks-Ingenieur Holger Krauss und dem verantwortlichen Designer Timo Wurz werden erste Konzeptstudien am Computer erarbeitet. Dabei haben die Entwickler stets das Ziel, den bestmöglichen Ansatz auf Konstruktionsebene zu erreichen – gestalterische Einschränkungen wie erforderliche Reifenbreiten, Beschränkungen durch Federwege oder etwa Rotorengrößen für Scheibenbremsen fließen in diese Gestaltungsarbeiten bereits mit ein. Professionelle Tools wie die „Igorion“-Suspension-Software oder die Pro-E 3D Festkörper-Simulation trennen machbare von nicht machbaren Geometrie-Lösungen.

3. Ab nach draußen! Auf Basis der Konzeptstudien werden erste Versuchsträger aus Aluminium geschweißt, die von den Ingenieuren und den MULTIVAN MERIDA-Profis auf Probefahrten in unterschiedlichstem Terrain auf Herz und Nieren getestet werden. Gewicht und Ausstattung spielen bei diesen Erlkönigen noch keine Rolle, einzig die später entscheidende Fahrwerksperformance und das geometriebedingte Fahrverhalten stehen im Fokus des Interesses.

4. Passt alles? Dann treten die Ingenieure in den Hintergrund und ab diesem Stadium toben sich die Designer aus: Verschiedene Optikvariationen werden erarbeitet, wobei strenge Vorgaben des Maximalgewichts, zu erreichender Steifig­ keitswerte oder zu Fertigungsfragen von den Ingenieuren überwacht werden.

5. Die fertige Hülle des neuen Bikes steht, jetzt wird sie vom taiwanesischen Mutterkonzern mit Leben gefüllt. Nirgendwo auf der Welt findet sich mehr BikeFertigungs-Knowhow als in Taiwan – MERIDA als internationale Marke mit taiwanesischer Fertigung profitiert demnach doppelt von seinen Wurzeln. In Fernost entscheiden die Rahmenbauer, ob das gewählte Design aufgrund von Fragen der Produzierbarkeit noch überarbeitet werden muss oder die Werkzeuge angefertigt werden können. Je nach Rahmenmaterial geschieht die Fertigung „in house“ oder bei einem Premium-Produktionspartner etwa für Carbon-Verarbeitung.

6. Erste CNC-gefräste Vorserien-Modelle kommen aus Taiwan ins deutsche Magstadt. Bevor das erste Serienrad das MERIDA-Werk verlässt, wird jede einzelne Rahmenhöhe des neuen Modells nach der verbindlichen Europa-­ Prüfnorm EN14766 getestet. Erst wenn diese Prüfung plus MERIDA-­ Sicherheitspuffer bestanden wird, gelten die Vorserien-Modelle als reif für die Serienproduktion. Hausintern durchlaufen diese Modelle das komplette Prüfmaschinen-Programm nach dem renommierten „TOUR-Standard“, der Lenkkopf- und Tretlagersteifigkeit sowie Gabelkomfort und -seitensteifigkeit überprüft. Ergänzt werden diese Sicherheitsprüfungen durch Ermüdungstests bei externen Prüfpartnern wie Velotech oder EFBe. 7. Erst wenn alle Tests nicht nur bestanden, sondern die Werte übertroffen worden sind, startet die Serienproduktion in Taiwan – Ihr neues MERIDA steht wenige Wochen später beim Fachhändler!

Sieben Schritte, ein Ziel: Mit jedem MERIDA-Bike eine neue Bestmarke zu setzen!

Modellübersicht. Alle Räder. Alle Bereiche.

Full Suspension 31 32 33

35 36 37 38 39

XC Race / Marathon Ninety-Six Carbon Team-D Ninety-Six Carbon 3000-D Ninety-Six 3000-D / 1200-D Marathon / Tour One-Twenty Carbon 5000-D One-Twenty Carbon 4000-D / Carbon 3000-D One-Twenty 3000-D / 2000-D One-Twenty 1500-D / 1200-D One-Twenty 800-D / 500-D

41 42 43

All Mountain One-Forty Carbon 2000-D One-Forty 3000-D One-Forty 1500-D / 800-D

45

All Mountain Extreme One-Five-O 3000-D / 1000-D

Cross 89

Expert Crossway Lite 3000-D

90 91 92 93 94

Sport Crossway TFS 800-D / -Lady / TFS 800-V / -Lady Crossway TFS 500-D / -Lady / TFS 500-V / -Lady Crossway TFS 300-V / -Lady Crossway TFS 100-D / -Lady Crossway TFS 100-V / -Lady

94 95

Comfort Crossway 20-V / -Lady Crossway 15-V / -Lady / 10-V / -Lady

Cyclo Cross 97 98 99

MTB Hardtails 51 52 53

Carbon Hardtails O.Nine Team-D O.Nine 5000-D O.Nine 2000-D

55

Aluminium HarDtails MATTS Scandium X.0 Edition / 3000-D

57 58 59 61 62 63

Sport MATTS Lite XT Edition MATTS Lite 3000-D / 1200-D Twenty-Nine Lite 1800-D / 1000-D MATTS TFS XT Edition / MATTS TFS 800-D MATTS TFS 500-D Matts TFS 300-D / 100-D / 100-V

66 67

Fun MATTS Trail 800-D MATTS Trail 300-D / 100-D

69 70 71 72 73

Active Matts 60-D MATTS 60-V / 40-D MATTS 40-D / 40-V MATTS 20-V / 15-V MATTS 10-V / EQ

Cyclo Cross Carbon Team Cyclo Cross Carbon 907 Cyclo Cross 5 / 4-D

Road Race 102 103 104 105 106 107

Reacto Team-20 Reacto 909-20 Reacto 907-com Scultura Evo 905-30 / 904-30 Race Lite 905-com / 904-com Race 903-18 / 901-18

Road Ride

Kids 75 76 77 78 79

Ninety-Six Junior 624-SUS Dakar Team-V / Champion-V Dakar 624-V Girl / 624-V Boy Dakar 620-V Girl / 620-V Boy Dakar 616-Coaster / 612-Coaster

110 111

Triathlon 114 115

One-Twenty Juliet 1000-D Juliet TFS 800-D Juliet TFS 500-D / 300-D Juliet TFS 300-V / 100-D Juliet TFS 100-V / 20-V Juliet 15-V / 10-V Ride Lite Juliet 94-com / Ride Juliet 91-com

Time Warp Team Time Warp 8 / Warp 4

Fitness 117 118 119

Speeder i8 Speeder T5 / T3 / -Lady Speeder T2 / T1 / -Lady

Urban 121 122 123

S-Presso i8-D S-Presso 800-D / 300-D S-Presso 300-D Lady / 100-D

Trekking 125 126 127

Lady Bikes 81 82 83 84 85 86 87

Ride Lite 95-30 / 94-30 Ride 93-27 / Ride 91-27

Freeway 8 / -Lady / 9900 / -Lady Freeway 9800 / -Lady / 9700 / -Lady Freeway 9500 Rigid / -Lady / 9300 / -Lady

City 129

City 8 / City 24

Merida Features. Qualität hat ihre Zeichen.

Structure Elements

Shotgun 6061

Carbon-Rahmen, der aus kompakten Rahmensegmenten gefertigt ist. Je nach Belastungsart werden die Bauteile über interne Muffen oder Tube-to-Tube miteinander verklebt.

MERIDA-typisches Unterrohr mit Zwillings-Profil an der Rohr-Unterseite, erhöht die Biege- und Torsionssteifigkeit.

EGG-SHAPE HEADTUBE AWS Anti Wrinkle System – über spezielle Form­ einsätze wird bei der Fertigung des MonocoqueRahmens die Oberflächen-Güte der RahmenInnenseite stark verbessert. Weniger Falten bedeuten höhere Steifigkeit und optimierte Haltbarkeit.

Eiförmiges Steuerrohr mit semi-integrierten Lagern und in der Mitte vergrößertem Rohrquerschnitt – für optimale Lenkkopf-Steifigkeit.

CONE-HEAD HEAD-TUBE Konisch geformtes, sich nach oben hin verjüngendes Steuerrohr; unten semi-integrierter, oben außenliegender Steuersatz.

DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY Integrierte Verstärkungsrippe teilt hochbelastete Rohre in 2 separate Kammern und erhöht damit die Biegesteifigkeit und Belastbarkeit.

NANO MATRIX CARBON

X-Taper Headtube Außen konifiziertes Steuerrohr mit mächtig dimensioniertem unteren 1.5" Steuerlager und passender Gabel mit Taper-Schaft – für höhere Belastbarkeit und präzises Lenken.

Durch Nano-Partikel verstärkte EpoxidharzMatrix – für bis zu 40 % erhöhte Schlagzähigkeit.

SMOOTH-WELDING Flex-Stay Speziell geformte Sitz- und / oder Kettenstreben, die eine erhöhte Vibrationsdämpfung und erhöhten Fahrkomfort ermöglichen.

Durch zweiten Schweißvorgang geglätte Schweißnaht – tolle Optik ohne Festigkeitseinbußen.

K-MOUNT DROP-OUT Carbon Fork

Disc-Ausfallende mit integrierter BefestigungsMöglichkeit für HEBIE Hinterbau-Seitenständer.

Gabel aus Carbonfaser-Kunststoff; bei einigen Modellen als Vollcarbongabel ausgeführt.

Internal Cable TFS TECHNO FORMING SYSTEM Durch mechanischen Pressvorgang von außen nach innen dreidimensional umgeformte Rohre aus Racelite 6061 Aluminium.

Im Oberrohr verlegtes Bremskabel – bei einigen Modellen zusätzlich im Unterrohr innenverlegte Schaltzüge.

Floating Disc HFS HYDRO FORMING SYSTEM Durch hydraulische Kräfte von innen nach außen dreidimensional umgeformte Rohre aus Prolite 66 Aluminium.

Patentierte MERIDA Scheibenbrems-Aufnahme mit 10 -mm-Steckachse, welche die Federungsund Bremskräfte vollständig entkoppelt.

LockOut PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM MERIDAs Top-Legierung aus hochfestem Aluminium, mit 3-fach konifizierten Wandstärken.

Blockiermöglicheit des Federelements (Gabel und / oder Federbein) durch Umlegen eines Hebels direkt an der Gabel / am Federbein.

REMOTE LOCKOUT RACELITE 6061 ALUMINUM Hochwertige Legierung aus wärmebehandeltem Aluminium, mit doppelt konifizierten Wandstärken.

Blockiermöglicheit des Federelements (Gabel und / oder Federbein) durch Fernbedienung vom Lenker aus.

FORK TRAVEL HARDTAIL M7 SCANDIUM MERIDAs neuer Top Rohrsatz, mit höchster Festigkeit und geringstem Gewicht: Das mit Scandium legierte 7000er Aluminium vom Rohr-Spezialisten HODAKA ist mehrfach konifiziert und Hydro-geformt.

Angabe des maximalen Federweges bei Bikes mit Federgabel.

FRONT / REAR TRAVEL SUSPENSION Angabe des maximalen Federweges der Gabel und des Hinterbaus bei vollgefederten Bikes.

MATTS TAPER TOP-TUBE MATTS Shotgun Oberrohr mit von vorne nach hinten verjüngtem Rohr-Querschnitten.

Full Suspension FEDERWEG FÜR JEDE MENGE ACTION

Knallharter Cross-Country- oder Marathon-Racer, Touren-Biker oder flowiger Trail-Surfer, All-Mountain-Rider oder kompromissloser Downhill-Pilot: Unsere MERIDA Fullsuspension-Bikes bieten jedem Biker jederzeit den optimalen Federweg – von straffen 100 bis satten 160 Millimetern!

Blättern Sie ganz in Ruhe durch die Familienwelt der MERIDA-Fullys und erleben Sie alle verfügbaren Modell­-­ Optionen unseres ultraleichten Weltcup-Wunders NINETY-SIX, des als brandneuer Carbon-Variante unerhört leichten Universalgenies ONE-TWENTY, des breitbandigen All-Mountain-Bikes ONE-FORTY oder unserer Long-Travel­Lösung ONE-FIVE-O. Vier Bikes, 19 Modelle, ein Ziel: Jede Menge Fully-Action für jedes Terrain, das die Welt MERIDA-Bikern bietet!

Übersicht Full Suspension FEDERWEG FÜR JEDE MENGE ACTION

Ninety-Six XC Race / Marathon Federweg mm

Fork 100

Shock 96

Die perfekte Lösung für anspruchsvolle CrossCountry- und Marathon-Kurse: Super-leicht und mega-steif, dabei komfortabel genug wenn’s mal ruppig wird – und erste Wahl für MULTIVAN MERIDA Pro-Racer Ralph Näf, dessen Input maßgebliche Basis für die Entwicklung des NINETY-SIX ist. Dämpfer und Federgabel lassen sich bequem vom Cockpit aus blockieren – für Power-Antritte ohne jeglichen Kraftverlust!

Drei Carbon- sowie zwei Aluminium-Varianten stehen 2011 zur Auswahl.

One-Twenty Marathon / Tour Federweg mm

Fork 120

Shock 120

„All-Mountain Sport“ – wie keine zweite Kategorie haben diese Räder das Erlebnis Mountainbiken beeinflusst. Mit 120 Millimetern an Front und Heck bietet das ONE-TWENTY ausreichend Reserven für anspruchsvolle Touren, ist dabei aber noch leicht und steif genug, um Sie beim Marathon weit nach vorne zu katapultieren – erst recht in der für 2011 neuen Carbon-Variante!

Mit schlanken 2080 Gramm Rahmengewicht (mit Dämpfer!) ist das ONE-TWENTY Carbon die neue Referenz und deshalb die optimale Wahl für Langstrecken-Racer!

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Übersicht Full Suspension

One-Forty All Mountain Federweg mm

Fork 140

Shock 140

Neuer Name, bewährte Performance: Aus TRANSMISSION wird ONE-FORTY! Verspielten Trail-Surfern und Tourern mit Kletterambitionen bieten die super-agilen 140-mm-Bikes satte Reserven, ihre antriebsneutralen Kinematiken und teils absenkbare Federgabeln nehmen jeder Steigung ihren Schrecken. Dank 12-mmSteckachse sind die Fahrwerke der CarbonModelle nochmals steifer geworden, was sich in kompromissloser Spurtreue auch auf den anspruchsvollsten Trails bemerkbar macht.

One-Five-O All Mountain Extreme Federweg mm

Fork 150 / 160

Shock 156

Damit rocken Sie selbst die verblocktesten Trails! Bis zu 160 Millimeter Federweg stehen an den fetten Forken zur Verfügung, aus­ gestattet mit super-steifen Steckachsen für maximale Spurtreue im Downhill. Der feinfühlige Hinterbau gibt seine 156 Millimeter Federweg bereitwillig frei – kein Brocken, kein Drop ist ihm zu viel! Neu für 2011: 1,5-Zoll-Steuerrohre für nochmals verbessertes Lenkverhalten, vom Cockpit aus versenkbare Vario-Sattelstützen sowie das neue Floating-Disc-II für ein voll-­ aktives Fahrwerk auch unter Bremslast.

Übersicht Full Suspension

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Ninety Six Die schnellsten 96 Millimeter der Welt

Nur behutsam überarbeitet geht das ultraschnelle NINETY-SIX in seine dritte Saison in der begehrten 100-mm-Klasse – aus gutem Grund: Auch im Modelljahr 2010 fand unser „State-ofthe-art“-Race-Fully begeisterten Zuspruch von sowohl unseren erfolgreichen MULTIVAN MERIDA-Profis als auch der weltweiten Fachpresse; das deutsche „MountainBIKE“-Magazin war völlig begeistert (2 / 2010): „Leicht und rassig, das Ninety-Six ist ein ungemein scharfes Renngerät mit eingebauter Sieggarantie. Ein Traum für erfahrene Racer!“ Und das „BIKE“-Magazin erhob die TEAM-­Variante des NINETY-SIX zu einem der „besten Bikes des Jahres“ (6 / 2009).

Doch eine Rennsport-Marke wie MERIDA würde ihren Charakter verleugnen, ließe sie selbst das Beste unangetastet! Neben dem überarbeiteten Design bekommt das Top-Modell CARBON TEAM-D deshalb ein neues Fahrwerk: 2011 tut eine vom Cockpit aus blockierbare DT Swiss XRC Race-100 ihren Dienst an der feinfühligen Front – wodurch sich das NINETY-SIX nochmals satte 180 Gramm von den schlanken Rippen spart! Auch das zweite Carbon- sowie die zwei Aluminium-Modelle unseres HighEnd-Racers arbeiten weiterhin mit 100 Millimetern Federweg vorn sowie 96 Millimetern Federweg am Heck – ebenfalls vom Lenker aus blockierbar für die perfekte Mischung aus feinfühligem Fahrwerkskomfort und kräftiger Antrittsstärke!

Gut zu wissen: Auch die Aluminium-Carbon-Modelle „überzeugen mit sattem Vortrieb“, wie die Testexperten des „BIKE“-Magazins feststellten… Wo MERIDA drauf steht, ist eben auch MERIDA drin!

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Full Suspension

NINETY-SIX Carbon Team-D RAHMEN Ninety-Six HM Carbon-D EG C-link BB30-A GÄNGE 20 GRÖSSEN 16-18-20-21.5" FARBE Team-grün/Carbon GABEL DT Swiss XRC 100 RL Remote STEUERSATZ NO.9 Mcup/CC-CF FEDERBEIN DT M210 50 Lockout w/Remote KURBELGARNITUR FSA K-Force Lite 42-27 BB-30 INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Sram XX SCHALTWERK Sram XX SCHALTHEBEL Sram XX Trigger / Trigger-10 BREMSE Avid XX 185/160 mm BREMSHEBEL Avid XX FELGE DT Swiss XR400 Disc NABE DT Swiss 240 Thru SPEICHEN DT Swiss Champion Black REIFEN Maxxis Monorail Exception 2.1 KASSETTE Sram XX-10 11-36 KETTE Sram PC-1090 LENKER FSA K-Force R18 660 mm VORBAU FSA OS-99-CSI 6° SATTEL Selle Italia SLR XC SATTELSTÜTZE FSA K-Force Lite SB0 31.6 PEDALE no

Full Suspension

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NINETY-SIX Carbon 3000-D RAHMEN Ninety-Six HM Carbon-D EG C-link GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-21.5" FARBE weiß/Carbon GABEL Fox 32F Remote Fit 100 STEUERSATZ FSA BB-410 Neck FEDERBEIN DT M210 50 Lockout w/Remote KURBELGARNITUR FSA SL-K 42-32-24 INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano Deore XT-10 high 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano Deore XT Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Avid Elixir R 185/160 mm BREMSHEBEL Avid Elixir R FELGE DT Swiss XR445 Disc NABE Shimano Deore XT center lock SPEICHEN PSR 1.8 Black REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.1 Evolution KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG94-10 LENKER FSA SL-K R18 660 mm VORBAU FSA SLK 6° SATTEL Selle Italia SL XC SATTELSTÜTZE Merida Carbon Ultralite SB15 31.6 PEDALE Shimano M520

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Full Suspension

NINETY-SIX 3000-D RAHMEN Ninety-Six D-Single EG A-Link GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-21.5" FARBE weiß/schwarz GABEL Magura Durin 100 Remote STEUERSATZ FSA BB-410 Neck FEDERBEIN DT M210 50 Lockout w/Remote KURBELGARNITUR FSA SL-K 42-32-24 INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano Deore XT-10 high 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano Deore XT Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Magura Louise 180/160 mm BREMSHEBEL Magura Louise FELGE DT Swiss XR445 Disc NABE Shimano Deore XT Disc SPEICHEN PSR 1.8 Black REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.1 Evolution KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG94-10 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Selle Italia SL XC SATTELSTÜTZE FSA SLK SB20 31.6 PEDALE Shimano M520

NINETY-SIX 1200-D RAHMEN Ninety-Six D-Single EG A-Link GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-21.5" FARBE schwarz (weiß) GABEL Manitou Minute Expert 100 ABS+ STEUERSATZ FSA BB-410 Neck FEDERBEIN X-Fusion O2RL Remote KURBELGARNITUR Sram X.9 44-33-22 GXP INNENLAGER Sram X.9 UMWERFER Sram X.9 high 34.9 SCHALTWERK Sram X.9 SCHALTHEBEL Sram X.9 Trigger-3 / Trigger-10 BREMSE Avid Elixir 5 MM 185/185 mm BREMSHEBEL Avid Elixir 5 MM FELGE Merida XD Lite NABE Sram M406 Disc SPEICHEN Black stainless REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.1 Evolution KASSETTE Sram PG-1050-10 12-36 KETTE Sram PC-1050 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Prologo Phorma Male SATTELSTÜTZE FSA SL250 SB20 31.6 PEDALE Shimano M520

Full Suspension

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One Twenty Das Eine für Alles

„Geht nicht, gibt’s nicht!“ Die Ansage eines MERIDA ONE-TWENTY ist eindeutig: Dieses Bike will alles und kann alles! Seine Geometrie: schnell und wendig. Sein Kletterverhalten: selbst ohne absenkbare Gabel mühelos. Seine Abfahrtseigenschaften: spurstabil auch bei Top-Speed. Sein Federweg: mit 120 Millimetern vollkommen ausreichend für alles, was sich ihm vor die Räder stellt! Vom Marathon bis zum Mehrtagestrip durch die Berge – wer dieses Bike fährt, braucht kein zweites!

All seine top Eigenschaften vereint unser ONE-TWENTY unter dem Dach absoluter Sorglosigkeit: Einmal eingestellt muss sich sein Pilot keine Gedanken mehr über das Setup oder verstellbare Federwege machen. Dabei lässt sich das feinfühlige, voll-aktive Fahrwerk im Handumdrehen komplett blockieren – steile Anstiege oder kraftvolle Antritte meistert dieses Bike deshalb ebenso mühelos wie technisch anspruchsvolle Trail-Abfahrten.

Neu für 2011 präsentiert MERIDA neben den überarbeiteten Aluminium-Modellen drei Vollcarbon-Varianten, die die Messlatte im 120-Millimeter-Segment nochmals höher legen: Steifigkeitswerte oberhalb unseres mehrfachen Testsiegers NINETY-SIX bei einem Komplettgewicht, das manches 100-mm-Bike alt aussehen lässt. Noch Fragen?

Fahren Sie doch einfach, wo Sie wollen – mit einem ONE-TWENTY waren Grenzen gestern!

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Full Suspension

ONE-TWENTY Carbon 5000-D RAHMEN One-Twenty Carbon-D EG C-link GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-22" FARBE Carbon/weiß GABEL DT Swiss XMM 120 15QR remote STEUERSATZ FSA BB-410 Neck FEDERBEIN DT M210 50 Lockout KURBELGARNITUR Shimano XTR 42-32-24 INNENLAGER Shimano XTR UMWERFER Shimano XTR SCHALTWERK Shimano XTR SCHALTHEBEL Shimano XTR Rapidfire-3 / Rapidfire-10 BREMSE Shimano XTR Trail 180/180 mm BREMSHEBEL Shimano XTR Trail FELGE XTR Trail F15/R9 Wheel NABE Shimano Wheelset SPEICHEN attached REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.25 Evolution KASSETTE Shimano XTR-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG94-10 LENKER FSA SL-K R18 660 mm VORBAU FSA SLK 6° SATTEL Selle Italia SLR XC SATTELSTÜTZE Merida CF Ultralite SB15 31.6 PEDALE no

Full Suspension

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ONE-TWENTY Carbon 4000-D RAHMEN One-Twenty Carbon-D EG C-link GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-22" FARBE Carbon/blau GABEL Rock Shox SID 120 RLT 15DA STEUERSATZ FSA BB-410 Neck FEDERBEIN Fox RP23 BV KURBELGARNITUR Sram X.O 44-33-22 BB-30 INNENLAGER Sram X.O UMWERFER Sram X.O SCHALTWERK Sram X.O SCHALTHEBEL Sram X.O Trigger-3 / X.O Trigger-10 BREMSE Avid Elixir X.O 185/185 mm BREMSHEBEL Avid Elixir XO FELGE DT Swiss XR445 Disc NABE DT Swiss 350 Disc-15 / 350 Disc-10 SPEICHEN DT Swiss Champion Black REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.25 Evolution KASSETTE Sram PG-1070-10 12-36 KETTE Sram PC-1050 LENKER FSA SL-K R18 660 mm VORBAU FSA SLK 6° SATTEL Selle Italia SL XC M SATTELSTÜTZE FSA SLK SB20 31.6 PEDALE no

ONE-TWENTY Carbon 3000-D RAHMEN One-Twenty Carbon-D EG C-link GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-22" FARBE Carbon/weiß GABEL Fox 32FRL O/B 120 15QR STEUERSATZ FSA BB-410 Neck FEDERBEIN Fox RP2 BV KURBELGARNITUR FSA SL-K 42-32-24 INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano Deore XT-10 high 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano Deore XT Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Avid Elixir R 185/185 mm BREMSHEBEL Avid Elixir R FELGE DT Swiss XR445 Disc NABE DT Swiss 350 Disc-15 / 350 Disc-10 SPEICHEN PSR 1.8 Black REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.25 Evolution KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG94-10 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA SLK 6° SATTEL Selle Italia SL XC M SATTELSTÜTZE Merida CF Ultralite SB15 31.6 PEDALE Shimano M520

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Full Suspension

ONE-TWENTY 3000-D RAHMEN One-Twenty Pro-D-Single BC C-Link GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-22" FARBE metallic schwarz/weiß GABEL Magura Durin Marathon 120 Taper Remote STEUERSATZ Big Conoid Neck FEDERBEIN Fox RP2 BV KURBELGARNITUR FSA SL-K 42-32-24 INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano Deore XT-10 high 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano Deore XT Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Magura Louise 180/180 mm BREMSHEBEL Magura Louise FELGE DT Swiss XR445 Disc NABE Shimano Deore XT Disc SPEICHEN PSR 1.8 Black REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.25 Evolution KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG94-10 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Prologo Scratch Pro T2.0 SATTELSTÜTZE FSA SLK SB20 31.6 PEDALE Shimano M520

ONE-TWENTY 2000-D RAHMEN One-Twenty Pro-D-Single BC C-Link GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-22" FARBE matt-schwarz/rot GABEL Rock Shox Reba RL 120 Taper Poploc STEUERSATZ Big Conoid Neck FEDERBEIN DT M210 50 Lockout KURBELGARNITUR Sram X.9 44-33-22 GXP INNENLAGER Sram X.9 UMWERFER Sram X.9 high 34.9 SCHALTWERK Sram X.O SCHALTHEBEL Sram X.9 Trigger-3 / X.9 Trigger-10 BREMSE Avid Elixir 5 MM 185/185 mm BREMSHEBEL Avid Elixir 5 MM FELGE Merida XD Lite NABE Sram X.9 Disc SPEICHEN PSR 1.8 White stainless REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.25 Performance KASSETTE Sram PG-1050-10 12-36 KETTE Sram PC-1050 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Prologo Phorma Male SATTELSTÜTZE FSA SLK SB20 31.6 PEDALE Shimano M520

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ONE-TWENTY 1500-D RAHMEN One-Twenty Pro-D-Single BC C-Link GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-22" FARBE dunkel-silber/weiß GABEL Fox 32FRL O/B 120 Taper STEUERSATZ Big Conoid Neck FEDERBEIN Fox RP2 BV KURBELGARNITUR Shimano Deore XT 42-32-24 INNENLAGER Shimano Deore XT UMWERFER Shimano Deore XT-10 high 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano Deore XT Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Shimano M575 180/180 mm BREMSHEBEL Shimano M575 FELGE Merida XD Lite NABE Shimano Deore XT center lock SPEICHEN Black stainless REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.25 Performance KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG74-10 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Prologo Phorma Male SATTELSTÜTZE FSA SL250 SB20 31.6 PEDALE Shimano M520

ONE-TWENTY 1200-D RAHMEN One-Twenty Pro-D-Single BC C-Link GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-22" FARBE weiß/blau GABEL Manitou Minute Pro 120 ABS+ STEUERSATZ Big Conoid Neck FEDERBEIN DT M210 50 Lockout KURBELGARNITUR Sram X.9 44-33-22 GXP INNENLAGER Sram X.9 UMWERFER Sram X.9 high 34.9 SCHALTWERK Sram X.9 SCHALTHEBEL Sram X.9 Trigger-3 / X.9 Trigger-10 BREMSE Avid Elixir 5 MM 185/185 mm BREMSHEBEL Avid Elixir 5 MM FELGE Merida XD Lite NABE Sram M406 Disc SPEICHEN Black stainless REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.25 Performance KASSETTE Sram PG-1050-10 12-36 KETTE Sram PC-1050 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Selle Italia Q-Bik SATTELSTÜTZE FSA SL250 SB20 31.6 PEDALE Shimano M520

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ONE-TWENTY 800-D RAHMEN One-Twenty Comp-D BC A-Link GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-22" FARBE schwarz (weiß) GABEL Rock Shox Recon Silver Soloair 120 STEUERSATZ Big Conoid Neck FEDERBEIN X-Fusion O2RL Remote KURBELGARNITUR Shimano Deore 42-32-24 INNENLAGER Shimano M552 UMWERFER Shimano SLX 10 high 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano SLX Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Shimano M505 180/180 mm BREMSHEBEL Shimano M505 FELGE Merida XD Lite NABE Shimano M435 center lock SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Trail Lite 2.25 KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG74-10 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL X-Mission Side-3 SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 31.6 PEDALE XC Alloy

ONE-TWENTY 500-D RAHMEN One-Twenty Comp-D BC A-Link GÄNGE 27 GRÖSSEN 16-18-20-22" FARBE rot (weiß) GABEL Rock Shox Tora TK Coil 120 Taper STEUERSATZ Big Conoid Neck FEDERBEIN X-Fusion O2RL KURBELGARNITUR Shimano Deore 44-32-22 INNENLAGER Shimano Deore UMWERFER Shimano Deore high 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano Deore Rapidfire BREMSE Shimano M445 180/180 mm BREMSHEBEL Shimano M445 FELGE Matts PRO D NABE Shimano M435 center lock SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Trail 2.25 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-34 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL X-Mission Side-3 SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 31.6 PEDALE XC Alloy

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All-Mountain-Tourer auf Trail-Jagd

Der Prototyp eines All-Mountain-Bikes besticht auch 2011 durch die Kombination aller Vorteile eines Tourers mit denen eines Trailbikes: Durch niedrige Rahmengewichte kombiniert mit bewährten Parts ist ein ONE-FORTY niemals zu schwer, um stundenlang auch durch alpines Gelände bewegt zu werden. Dabei glänzt die ausgewogene Kinematik mit einem hohen Maß an Antriebs­ neutralität. Dennoch ist das langhubige Fahrwerk bestens gerüstet für verblockte Abfahrten und flowige Wurzeltrails. Stabile Laufräder, bissige Bremsen mit standfesten Scheiben und die vom Cockpit aus absenkbare Sattelstütze* maximieren den Trailspaß, während die absenkbare Gabel und der voll blockierbare Hinterbau wertvolle Kraftreserven am Berg schonen.

Neu für 2011: Die Aluminium-Varianten des ONE-FORTY führen ihre langhubigen Gabeln jetzt mit einem getaperten 1,5-ZollSteuerrohr, das die eingeleiteten Kräfte nochmals besser aufnimmt und die Spurstabilität bei High-Speed-Abfahrten und technischen Downhills weiter erhöht. Den Carbon-Modellen spendierten die MERIDA-Entwickler stabile 12-mm-Steckachsen am Hinterrad.

Alle Berge, ein Bike: Das All-Mountain von MERIDA.

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* Modellvariante 3000-D

One Forty

Bleibt alles anders – dieses Motto hat sich MERIDA im Modelljahr 2011 für trailhungrige All-Mountain-Biker auf die Fahnen geschrieben. Neu: Die bewährte und beliebte TRANS-MISSIONFamilie hört jetzt auf den Namen ONE-FORTY – die logische Konsequenz der Namensgebung nach dem Federweg unserer Fullsuspension-Bikes. Unverändert: der unvergleichlich agile Charakter unserer 140-mm-Klasse, mit der sich auch ausgedehnte Tagestouren ebenso entspannt unter die Stollen nehmen lassen wie selbst die verwinkeltsten und verblocktesten Trails!

ONE-FORTY Carbon 2000-D RAHMEN One Forty EG Carbon-D A-Link GÄNGE 30 GRÖSSEN 15-17-19-21" FARBE Carbon/orange GABEL Rock Shox Revelation 140 RL 15 DA STEUERSATZ FSA BB-410 Neck FEDERBEIN Fox RP23 BV KURBELGARNITUR Sram X.9 44-33-22 GXP INNENLAGER Sram X.9 UMWERFER Sram X.9 high 34.9 SCHALTWERK Sram X.O SCHALTHEBEL Sram X.9 Trigger-3 / Trigger-10 BREMSE Avid Elixir 5 MM 185/185 mm BREMSHEBEL Avid Elixir 5 MM FELGE Merida XD Lite NABE DT Swiss 350 Disc-15 / 350 Disc-12 SPEICHEN PSR 1.8 White stainless REIFEN Schwalbe Nobby NIC 2.25 Evolution KASSETTE Sram PG-1050-10 12-36 KETTE Sram PC-1050 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Fizik Gobi XM SATTELSTÜTZE KS i900 31.6 PEDALE Shimano M520

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ONE-FORTY 3000-D RAHMEN One Forty-D-Single BSC A-Link GÄNGE 30 GRÖSSEN 15-17-19-21" FARBE matt-schwarz/matt-silber GABEL Fox 32Talas 140 RL Fit-15QR Taper STEUERSATZ Big Conoid Neck FEDERBEIN Fox RP23 BV KURBELGARNITUR FSA SL-K 42-32-24 INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano Deore XT-10 high 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano Deore XT Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Avid Elixir R 185/185 mm BREMSHEBEL Avid Elixir R FELGE DT Swiss XR445 Disc NABE Shimano Deore XT cen-15 / XT cen SPEICHEN PSR 1.8 Black REIFEN Schwalbe Nobby NIC 2.25 Evolution KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG94-10 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Fizik Gobi XM SATTELSTÜTZE KS i950-R 31.6 remote PEDALE Shimano M520

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ONE-FORTY 1500-D RAHMEN One Forty-D-Single BSC A-Link GÄNGE 30 GRÖSSEN 15-17-19-21" FARBE schwarz/rot (weiß) GABEL Fox 32FRL O/B 140 15QR Taper STEUERSATZ Big Conoid Neck FEDERBEIN Fox RP23 BV KURBELGARNITUR Shimano Deore XT 42-32-24 INNENLAGER Shimano Deore XT UMWERFER Shimano Deore XT-10 high 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano Deore XT Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Shimano M575 180/180 mm BREMSHEBEL Shimano M575 FELGE Merida XD Lite NABE Shimano Deore XT cen-15 / XT cen SPEICHEN Black stainless REIFEN Schwalbe Nobby NIC 2.25 performance KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG74-10 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Fizik Gobi XM SATTELSTÜTZE FSA SL250 SB20 31.6 PEDALE Shimano M520

ONE-FORTY 800-D RAHMEN One Forty-D-Single BSC A-Link GÄNGE 30 GRÖSSEN 15-17-19-21" FARBE schwarz/weiß (rot) GABEL Rock Shox Sektor 140 R Air Tapper STEUERSATZ Big Conoid Neck FEDERBEIN X-Fusion O2RL Remote KURBELGARNITUR Shimano Deore 42-32-24 INNENLAGER Shimano M552 UMWERFER Shimano SLX 10 high 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano SLX Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Hayes Stroker Trail 180/180 mm BREMSHEBEL Hayes Stroker Trail FELGE Merida XD Lite NABE Shimano Disc SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Trail Lite 2.25 KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG74-10 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL X-Mission Side-3 SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 31.6 PEDALE XC Alloy

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One Five - O Das MERIDA für kompromisslose Enduro-Enthusiasten

Ein Wort: Enduro! Wenn kein Trail zu verblockt, kein Downhill zu heftig und kein Drop zu hoch ist – dann ist das ONE-FIVE-O das perfekte Gerät! Dieses Bike will nur eins: so schnell wie möglich nach unten! Deshalb haben unsere Entwickler das ONE-FIVE-O kompromisslos auf den schnellsten Weg durch die Falllinie getrimmt, und doch bleibt es dank seiner drei Kettenblätter ebenso gut bergauf fahrbar – Shuttle überflüssig!

2011 haben Enduro-Enthusiasten bei MERIDA die Wahl: Zu den 156 Millimetern Federweg am Heck gesellen sich entweder 160 oder 150 Millimeter an der Front – abhängig davon, mit welchem individuellen Lenk-Winkel der Pilot seine schnellste Linie besser trifft, jedoch immer mit stabiler 20-mm-Steckachse. Für Unabhängigkeit vom Shuttle-Service bieten beide Federgabel-Varianten eine Absenk-Option – zusammen mit dem effektiven Antrieb über drei Kettenblätter lässt sich ein ONE-FIVE-O durch diese Ausstattung nochmals deutlich leichter berghoch treten.

Für noch mehr Kontrolle bergab spendiert MERIDA dem ONE-FIVE-O für 2011 ein getapertes 1,5-Zoll-Steuerrohr, so dass selbst langhubige 160-Millimeter-Forken perfekt geführt werden.

Ebenfalls neu: Beide Modellvarianten werden mit vom Cockpit aus versenkbaren Sattelstützen ausgerüstet – der lästige Stopp vor der Einfahrt in den Lieblingstrail entfällt! Für weiterhin perfekte Fahrwerks-Performance sorgt das MERIDA-eigene „Floating Disc“-System, das durch eine vollständige Entkopplung von Federung und Bremsanlage für ein jederzeit voll-aktives Fahrwerk sorgt – maximale Kontrolle für maximalen Spaß bergab!

Go rock the trails – go ONE-FIVE-O!

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ONE-FIVE-O 3000-D RAHMEN One-Five-O BSC Float-D A-Link GÄNGE 30 GRÖSSEN 15-17-19-21" FARBE anthrazit/weiß GABEL Fox 36Talas 160 R-OB 20 Taper STEUERSATZ Big Conoid Neck FEDERBEIN Fox RP23 BV KURBELGARNITUR FSA SL-K 42-32-24 INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano Deore XT-10 high 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano Deore XT Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Magura Louise 203/180 mm BREMSHEBEL Magura Louise FELGE DT Swiss E540 Disc NABE DT Swiss 350 Disc-20 / 350M Disc-10 SPEICHEN PSR 1.8 Black REIFEN Maxxis Minion DHR 2.35 Kevlar KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG94-10 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Fizik Gobi XM SATTELSTÜTZE KS i950-R 31.6 Remote PEDALE Shimano M520

ONE-FIVE-O 1000-D RAHMEN One-Five-O BSC Float-D A-Link GÄNGE 30 GRÖSSEN 15-17-19-21" FARBE matt-schwarz/weiß GABEL Rock Shox Revolution RL 150 20DA Taper STEUERSATZ Big Conoid Neck FEDERBEIN X-Fusion O2RCX KURBELGARNITUR Shimano SLX 42-32-24 INNENLAGER Shimano SLX UMWERFER Shimano SLX high 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano SLX Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Hayes Stroker Trail 203/180 mm BREMSHEBEL Hayes Stroker Trail FELGE DT Swiss E540 Disc NABE DT Swiss 350 Disc-20 / 350M Disc-10 SPEICHEN Black stainless REIFEN Maxxis Minion DHR 2.35 Kevlar KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG74-10 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Fizik Gobi XM SATTELSTÜTZE KS i950-R 31.6 Remote PEDALE Shimano M520

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MTB Hardtails DAS PURE BIKE-VERGNÜGEN

Auch wenn unsere Fullsuspension-Bikes enorm viel Spaß machen – es gibt gute Gründe, auf einem MERIDA-Hardtail zu sitzen! Einsteiger werden das optimale Preis-Leistungs-Verhältnis unserer Aluminium-Modelle schätzen, Racer und Gewichtsfetischisten von unseren pfeilschnellen Carbon-Boliden begeistert sein! Und für alle MERIDA-Hardtails gilt: Pflege- und Wartungsaufwand fallen naturgemäß geringer aus als bei unseren vollgefederten Mountainbikes – ideal für alle, die lieber biken als schrauben…

Für 2011 hat MERIDA seine Hardtail-Palette deutlich verbreitert: Neben unserer „State-of-the-ArtRace-Rakete“ O.NINE sowie den zuverlässigen Aluminium-MATTS-Modellen erweitert das neue und mit 1,4 Kilo* super-leichte MATTS SCANDIUM die Hardtail-Familie als perfektes Bindeglied zwischen Carbon- und Aluminiumrahmen. Ebenfalls neu: Die Modelle TWENTY-NINE LITE 1800-D und 1000-D für alle zu Recht begeisterten Fans großer Räder.

Keep it simple, keep it fun – MERIDA-Hardtails sind das pure Bike-Vergnügen!

* Rahmengewicht bei Rahmenhöhe 18" / 4 6 cm

Übersicht MTB Hardtails DAS PURE BIKE-VERGNÜGEN

O.Nine Oh nein, es gab wirklich keinen Grund, unseren High-End-Racer gegenüber dem Vorjahr zu überarbeiten – zu überzeugend waren die Test­ ergebnisse der Fachpresse, zu dominierend unser MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM auf seinem Arbeitsgerät! Und doch konnten unsere Entwickler die Finger nicht von diesem Prachtstück lassen… Voilà: Anno 2011 werden alle vier Structure-Element-Carbon-Rahmen von einer 100-mm-Gabel geführt – für eine noch bessere Kontrolle auf verwinkelten Race-Trails!

Matts Scandium Das Gewicht eines Carbon-Boliden zum Preis eines Alu-Bikes? Yes, we can! Brandneu für 2011 präsentiert MERIDA mit dem MATTS SCANDIUM das fehlende Bindeglied zwischen preiswerten Carbon-Frames und Top-RangeAlu-Rahmen. In seiner Geometrie angelehnt an das O.NINE und ausgestattet mit dessen Highlights (getapertes Sitzrohr, asymmetrische Sitzstreben, Post-Mount-Aufnahme, …) ist dieses Bike auch für Racer eine ernstzunehmende Alternative zur Kohlefaser – und das bei einem für Aluminium-Rahmen ungekannten Komfort!

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Übersicht MTB Hardtails

Matts Lite Dank kompletter O.NINE-Geometrie und den aggressiven Designs unverwechselbar als reinrassige Racer zu erkennen, sind die Bikes der MATTS LITE-Familie die beste Wahl für Marathonisti und schnelle Langstrecken-Tourer – ab 2011 auch als noch leichter rollende Twenty-Niner! Die Nachfolger der beliebten HFS-Serie werden weiterhin aus hochwertigem Prolite-66-Aluminium gefertigt und wirken aufgrund ihrer klassischen Optik sowie den feinen, glatten Schweißnähte sprichwörtlich „wie aus einem Guss“.

Matts TFS Bereits in den letzten Modelljahren zählten die mittels des speziellen „Technoforming System“ TFS besonders stylish designten Rahmen zu den beliebtesten MERIDA-Modellen – für 2011 hat sich diese Linie nochmals weiterentwickelt: Organische Rahmenformen werden teils mithilfe von „Smooth Welding“ fein und glatt miteinander verschweißt, attraktive Zwei-Ton-Lackierungen mit farblich eingepassten Parts unterstreichen den hochwertigen Anspruch dieser verlässlichen und vernünftigen Alu-Bikes.

Matts Mehr Komfort kann Ihnen kein Einsteiger-Hardtail dieser Welt bieten! Wie auch das voll auf Speed getrimmte MATTS TFS wird diese Linie aus hochwertigem Racelite-6061-Aluminium gefertigt, verzichtet aber auf die racige Geometrie. Mit höherer Front und tieferem Tretlager besticht dieses Bike deshalb im Alltag genauso wie auf Forstwegen, dank 100 Millimetern Federweg an der Front sind auch technische Trail-Ausfahrten Teil seines Programms.

Und das alles auch für schlanke Budgets!

Matts Trail Die MERIDA-Entwickler nennen dieses Bike ein „Long-Travel All-Mountain Hardtail“ – und genau so fährt sich ein MATTS TRAIL! Ein Rad, das sich in keine Kategorie zwängen lässt: Breiter Riser-Bar-Lenker, kräftige 180-mm-Discbrakes, eine stark ge­ slopte und dadurch verspielt wendige Geometrie, dazu saftige 120 Millimeter Federweg an der Frontforke – go rock the trails!

Ein bis in die letzte Rundung durchdesigntes MERIDA – ganz auf Spaß getrimmt wie kein zweites!

Übersicht MTB Hardtails

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940 Gramm Steifigkeit plus Komfort

Hochwertigste Carbon-Fasern werden in ihrer strukturellen Anordnung von den MERIDA-Entwicklern derart berechnet, dass sie Steifigkeit wirklich nur dorthin bringen, wo sie tatsächlich gebraucht wird: Am Tretlager für kraftvollen Vortrieb, im Lenkkopf für sichere Spurtreue und im Unterrohr für eine generelle Systemstabilität. An seinen Sitzstreben mit unserer „FlexStay“-Technologie dagegen ist ein O.NINE mit kraftsparendem Komfort ausgestattet – zusammen mit dem stark konifizierten Sattelrohr und der vertikal um satte 8 Millimeter (!) flexenden Sattelstütze sparen diese Features die entscheidenden Körner für den nächsten Antritt!

Da sich das Perfekte nur schwer verbessern lässt, erfährt unser im Vorjahr eingeführtes Top-Line-Hardtail für 2011 nur eine minimale Überarbeitung: Neben einer neuen Optik stecken in allen Modellvarianten jetzt 100-mm-Frontforken bedingt durch die immer anspruchsvolleren Cross-Country- und Marathon­ strecken rund um den Globus.

Das Bike für Podiums-Platzierungen – MERIDA O.NINE!

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MTB Hardtails

* bei Rahmenhöhe 18" / 4 6 cm

O.Nine

Auch in seiner zweiten Saison ist der Rahmen unseres CrossCountry-Hardtails mit sagenhaften 940 Gramm* einer der leichtesten der Welt! Doch ist es nicht das unglaublich niedrige Rahmengewicht allein, das dieses Rad zum ausgesprochen erfolgreichen Arbeitsgerät unserer Profis vom MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM werden lässt – es ist die Summe seiner exzellenten Eigenschaften! Denn ein O.NINE ist nicht nur superleicht, sondern „ganz nebenbei“ auch noch extrem steif und dabei top komfortabel!

O.NINE Team-D RAHMEN O.Nine-D PM BB-30 GÄNGE 20 GRÖSSEN 16-18-20-21.5" FARBE Team-grün/Carbon GABEL DT Swiss XRC 100RL STEUERSATZ NO.9 Mcup/CC-CF KURBELGARNITUR FSA K-Force Lite 42-27 BB-30 INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Sram XX SCHALTWERK Sram XX SCHALTHEBEL Sram XX Trigger-2 / Trigger-10 BREMSE Avid XX 185/160 mm BREMSHEBEL Avid XX FELGE DT Swiss XR400 Disc NABE DT Swiss 240 Thru SPEICHEN DT Swiss Champion Black REIFEN Maxxis Monorail Exception 2.1 KASSETTE Sram XX-10 11-36 KETTE Sram PC-1090 LENKER FSA K-Force R18 660 mm VORBAU FSA OS-99-CSI 6° SATTEL Selle Italia SLR XC SATTELSTÜTZE FSA K-Force Lite SB0 27.2 PEDALE no

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O.NINE 5000-D RAHMEN O.Nine-D PM GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-21.5" FARBE weiß/Carbon (gold) GABEL DT Swiss XR 100 Remote STEUERSATZ FSA BB-410 Neck KURBELGARNITUR Shimano XTR 42-32-24 INNENLAGER Shimano XTR UMWERFER Shimano XTR SCHALTWERK Shimano XTR SCHALTHEBEL Shimano XTR Rapidfire-3 / Rapidfire-10 BREMSE Shimano XTR XC 180/160 mm BREMSHEBEL Shimano XTR XC FELGE XTR XC F9/R9 Wheel NABE Shimano Wheelset SPEICHEN attached REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.1 Evolution KASSETTE Shimano XTR-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG94-10 LENKER FSA SL-K R18 660 mm VORBAU FSA SLK 6° SATTEL Selle Italia SLR XC SATTELSTÜTZE Merida CF Ultralite SB15 27.2 PEDALE no

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O.NINE 2000-D RAHMEN O.Nine-D PM BB-30 GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-21.5" FARBE Carbon/weiß (rot) GABEL Rock Shox Reba RL 100 Poploc STEUERSATZ FSA BB-410 Neck KURBELGARNITUR Sram X.9 44-33-22 BB-30 INNENLAGER Sram X.9 UMWERFER Sram X.9 direct SCHALTWERK Sram X.O SCHALTHEBEL Sram X.9 Trigger-3 / Trigger-10 BREMSE Avid Elixir 5 MM 185/160 mm BREMSHEBEL Avid Elixir 5 MM FELGE Merida XD Lite NABE Sram X.9 Disc SPEICHEN PSR 1.8 White stainless REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.1 Evolution KASSETTE Sram PG-1050-10 12-36 KETTE Sram PC-1050 LENKER FSA SL-K R18 660 mm VORBAU FSA SLK 6° SATTEL Selle Italia SL XC SATTELSTÜTZE Merida CF Ultralite SB15 27.2 PEDALE Shimano M520

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Matts Scandium Carbon-Performance zum Aluminium-Budget

Bei einem Rahmengewicht von knapp unter 1,4 Kilo* ist das MATTS SCANDIUM dank seiner speziellen Aluminium-Legierung so etwas wie der „kleine Bruder“ unserer Carbon-Rakete O.NINE: An dessen Geometrie angelehnt bietet es dank ebenfalls stark konifiziertem Sitzrohr und asymmetrischen Sitzstreben komfortable Performance, der direkt montierbare Umwerfer und die Ausfallenden mit Post-Mount-Scheibenbremsaufnahme versprühen First-Class-Glamour. Und das Beste: Selbst mit hochwertigsten Parts kostet Sie ein MATTS SCANDIUM kein Vermögen – und bleibt so am Ende leichter als so manches Kohlefaser-Bike aus dem Schnäppchenmarkt…

Fragen Sie nicht nach Carbon ODER Alu, nehmen Sie einfach das Beste von beidem – MATTS SCANDIUM!

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* bei Rahmenhöhe 18" / 4 6 cm

Carbon-Frame oder Aluminium-Rahmen? Besonders für HardtailBiker ist diese Frage noch immer eine Grundsatzentscheidung.

Denn jedes Material hat seine individuellen Vorzüge: ultraleicht und steif das eine – dazu mit seinem „State-of-the-Art“-Sexappeal –, vielseitig einsetzbar und robust das andere. Doch für das Modelljahr 2011 macht MERIDA Mountainbikern diese Entscheidung leichter und schließt als erster Hersteller die Lücke zwischen diesen beiden Elementen. Mit dem MATTS SCANDIUM präsentieren wir ein Hardtail exakt passend zwischen hoch­ wertigste Alu-Rahmen und preiswerte Kohlefaser-Frames.

MATTS Scandium X.O Edition RAHMEN Matts Superlite-D-Single PM BB-30 Fit GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-21.5" FARBE schwarz/Team-grün/weiß GABEL Rock Shox Sid 100 RLT Taper Poploc STEUERSATZ FSA BB-410 Neck KURBELGARNITUR Sram X.O 44-33-22 INNENLAGER Sram X.O UMWERFER Sram X.9 high 34.9 SCHALTWERK Sram X.O SCHALTHEBEL Sram X.O Trigger-3 / X.O Trigger-10 BREMSE Avid Elixir 5 MM 185/160 mm BREMSHEBEL Avid Elixir 5 MM FELGE Alex XD Lite NABE Sram M506 Disc SPEICHEN Black stainless REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.1 Performance KASSETTE Sram PG-1070 12-36 KETTE Sram PG-1050 LENKER FSA XC 180 OS Flat 620 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL Prologo Scratch Pro T2.0 SATTELSTÜTZE FSA SL250 SB20 27.2 PEDALE no

MATTS Scandium 3000-D RAHMEN Matts Superlite-D-Single BC PM AND GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-21.5" FARBE schwarz anodisiert GABEL Magura Durin 100 Taper Remote STEUERSATZ Big Conoid Neck KURBELGARNITUR FSA SL-K 42-32-24 INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano Deore XT-10 no clamp SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano Deore XT Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Magura Louise 180/160 mm BREMSHEBEL Magura Louise FELGE DT Swiss XR445 Disc NABE Shimano Deore XT Disc SPEICHEN PSR 1.8 Black REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.1 Evolution KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG94-10 LENKER FSA XC 180 OS Flat 620 mm VORBAU FSA SLK 6° SATTEL Selle Italia SL XC SATTELSTÜTZE FSA SLK SB20 27.2 PEDALE Shimano M520

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Matts Lite TOP-PERFORMANCE − AUCH IN 29 ZOLL

Die 2011er MERIDA MATTS LITE-Serie zeigt auf eindrucksvolle Weise, auf welch hohem Niveau Aluminium-Hardtails im 21. Jahrhundert angekommen sind. Leichtgewichtige Rahmen, bis ins letzte Detail aufwendig designt, bewährte Parts und hochmoderne Verarbeitungstechnologien, wie sie auch bei Top-Line-Bikes zum Einsatz kommen, gewährleisten ein exzellentes Preis-LeistungsVerhältnis!

Basierend auf der über Jahre bewährten HFS-Linie überzeugt die MATTS LITE-Serie vor allem durch ihr hochwertiges Grundmaterial: Dreifach konifiziertes „Prolite 66“-Aluminium präsentiert sich in der Geometrie unserer Race-Rakete O.NINE mit der für sie typischen klassischen Rohrshapes und hochwertigen Details.

Und weil unsere Entwickler davon überzeugt sind, dass ein MATTS LITE ein großartiges Bike ist, haben sie es noch größer gemacht – und spendieren der stetig wachsenden Fangemeinde überdimensionierter Räder das erste 29-Zoll-MERIDA! Dass diese großen 29"-Bikes keine Spielerei sind, sondern Sportgeräte mit echtem Nutzen, stellte unter anderem noch im Sommer das deutsche Fachmagazin MountainBIKE (MB 7 / 2010) fest.

Aufgrund ihres größeren Raddurchmessers durchfahren und überfahren die „Twenty-Niner“ Hindernisse noch leichter als ihre 26-Zoll-Kollegen und eignen sich deshalb ideal für Biker, die off-road auf längere Tour gehen.

Ride big, ride light – MATTS LITE!

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MATTS Lite XT Edition RAHMEN Matts Lite-D-Single EG PM GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-22" FARBE schwarz/weiß GABEL Fox 32FRL 100 STEUERSATZ FSA BB-410 Neck KURBELGARNITUR Shimano Deore XT 42-32-24 INNENLAGER Shimano Deore XT UMWERFER Shimano Deore XT-10 low 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano Deore XT Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Avid Elixir 5 MM 185/160 mm BREMSHEBEL Avid Elixir 5 MM FELGE Matts Pro D NABE Shimano M475 Disc SPEICHEN Black stainless REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.1 Performance KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG74 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL X-Mission Line SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 31.6 PEDALE no

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MATTS Lite 3000-D RAHMEN Matts Lite-D-Single EG PM GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-22" FARBE weiß/blau GABEL Magura Durin Race 100 Remote STEUERSATZ FSA BB-410 Neck KURBELGARNITUR FSA SL-K 42-32-24 INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano Deore XT-10 low 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano Deore XT Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Magura Louise 180/160 mm BREMSHEBEL Magura Louise FELGE DT Swiss XR445 Disc NABE Shimano Deore XT Disc SPEICHEN PSR 1.8 Black REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.1 Evolution KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG94-10 LENKER FSA XC 180 OS Flat 620 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Prologo Scratch Pro T2.0 SATTELSTÜTZE FSA SL250 SB20 27.2 PEDALE Shimano M520

MATTS Lite 1200-D RAHMEN Matts Lite-D-Single EG PM BB30 Fit GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-22" FARBE schwarz/weiß GABEL Manitou Minute Expert 100 ABS+ STEUERSATZ FSA BB-410 Neck KURBELGARNITUR Sram X.9 44-33-22 BB-Fit INNENLAGER Sram X.9 UMWERFER Sram X.9 low 34.9 SCHALTWERK Sram X.9 SCHALTHEBEL Sram X.9 Trigger-3 / Trigger-10 BREMSE Avid Elixir 5 MM 185/160 mm BREMSHEBEL Avid Elixir 5 MM FELGE Merida XD Lite NABE Sram M406 Disc SPEICHEN Black stainless REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.1 Performance KASSETTE Sram PG-1050-10 12-36 KETTE Sram PC-1050 LENKER FSA XC 180 OS Flat 620 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Prologo Phorma Male SATTELSTÜTZE FSA SL250 SB20 27.2 PEDALE Shimano M520

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MTB Hardtails

TWENTY-NINE Lite 1800-D RAHMEN 29" Lite-D-Single GÄNGE 30 GRÖSSEN 15-17-19-21-23" FARBE matt-schwarz (rot) GABEL Rock Shox Recon Gold TK Soloair 100 Poploc STEUERSATZ FSA BB-410 Neck KURBELGARNITUR Sram X.9 44-33-22 BB-Fit INNENLAGER Sram X.9 UMWERFER Sram X.9 direct SCHALTWERK Sram X.9 SCHALTHEBEL Sram X.9 Trigger-3 / Trigger-10 BREMSE Avid Elixir 5 MM 185/185 mm BREMSHEBEL Avid Elixir 5 MM FELGE Merida XD Lite NABE Sram M506 Disc SPEICHEN Black stainless REIFEN Schwalbe Racing Ralph 29" 2.1 Performance KASSETTE Sram PG-1050-10 12-36 KETTE Sram PC-1050 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Prologo Phorma Male SATTELSTÜTZE FSA SL250 SB20 27.2 PEDALE Shimano M520

TWENTY-NINE Lite 1000-D RAHMEN 29" Lite-D-Single GÄNGE 30 GRÖSSEN 15-17-19-21-23" FARBE weiß (rot) GABEL Rock Shox Recon Gold TK Soloair 100 STEUERSATZ FSA BB-410 Neck KURBELGARNITUR Shimano SLX 42-32-24 INNENLAGER Shimano SLX-10 UMWERFER Shimano SLX direct SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano SLX Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Shimano M505 180/180 mm BREMSHEBEL Shimano M505 FELGE Merida XD Lite NABE Shimano M595 center lock SPEICHEN Black stainless REIFEN Schwalbe Racing Ralph 29" 2.1 Performance KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG74-10 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL Prologo Phorma Male SATTELSTÜTZE FSA SL250 SB20 27.2 PEDALE Shimano M520

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Matts TFS Ihr Einstieg in die Race-Welt

Mit einem MATTS TFS gelingt Ihnen vom ersten MountainbikeTag an das, was unser MULTIVAN MERIDA BIKE TEAM auf seinem Arbeitsgerät O.NINE äußerst erfolgreich vormacht: Mit Spaß an die Spitze biken! Alle Räder dieser MTB-Linie folgen einer auf Speed optimierten Rahmengeometrie und verfügen über technische Details, die Sie nicht nur sicher, sondern auch schnell nach vorn bringen! Dabei schont die TFS-Serie Ihr Budget und lässt reichlich Spielraum für zukünftige Tuning-Optionen.

Schnelle Antritte bergauf, sicheres Handling bergab – mit einem MATTS TFS erfahren Einsteiger von Beginn an ganz großen Sport!

Alle MERIDA MATTS TFS werden aus hochwertigem, konifiziertem Aluminium gefertigt und bei der TFS PRO-Baureihe mittels „Smooth Welding“-Technologie fein und glatt miteinander verbunden – Technik wie aus einem Guss! In aufwendiger Handarbeit bekommen unsere TFS-Rahmen stylishe Zwei-Farb-Dekore und werden bis ins letzte Detail als „Gesamt-Kunstwerk“ optisch aufeinander abgestimmt. Bewährte Parts durch die ganze Serie gewährleisten darüber hinaus ein langes Bike-Leben für Ihr MERIDA. Alle verfügbaren Modell-Varianten verzögern über kraftvolle, hydraulische Scheibenbremsen und werden mit blockierbaren 100-mm-Federgabeln ausgerüstet – die perfekten Voraussetzungen für einen Einsatz beim Marathon!

Fahren Sie von Beginn an weit nach vorn – mit einem MATTS TFS!

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MATTS TFS XT Edition RAHMEN Matts TFS Pro-D-Single GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-22-24" FARBE schwarz/silber GABEL SR Suntour Epicon RLD 100 STEUERSATZ FSA BB-410 Neck KURBELGARNITUR Shimano Deore XT 42-32-24 INNENLAGER Shimano Deore XT UMWERFER Shimano Deore XT-10 low 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano Deore XT Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Shimano M445 180/160 mm BREMSHEBEL Shimano M445 FELGE Matts Pro D NABE Shimano M435 center lock SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Race Lite 2.1 Kevlar KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG73 LENKER FSA XC 180 OS Flat 620 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL X-Mission Line SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 31.6 PEDALE no

MATTS TFS 800-D RAHMEN Matts TFS Pro-D-Single GÄNGE 30 GRÖSSEN [14.5]-16-18-20-22-[24]" FARBE schwarz/Team-grün GABEL RST First Air 100 Remote STEUERSATZ FSA BB-410 Neck KURBELGARNITUR Shimano Deore 42-32-24 INNENLAGER Shimano M552 UMWERFER Shimano SLX 10 low 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano SLX Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Shimano M505 180/160 mm BREMSHEBEL Shimano M505 FELGE Matts Pro Disc NABE Shimano M435 center lock SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Race Lite 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG74-10 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL X-Mission Side-3 SATTELSTÜTZE FSA SL250 SB20 31.6 PEDALE XC Alloy

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MATTS TFS 500-D RAHMEN Matts TFS Pro-D-Single GÄNGE 27 GRÖSSEN 16-18-20-22-24" FARBE weiß/blau GABEL Rock Shox Dart 3 100 Poploc STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR Shimano Deore 44-32-22 INNENLAGER Shimano Deore UMWERFER Shimano Deore low 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano Deore Rapidfire BREMSE Shimano M445 180/160 mm BREMSHEBEL Shimano M445 FELGE Matts Pro Disc NABE Shimano M435 center lock SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Race Lite 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-34 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL X-Mission Side-3 SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 31.6 PEDALE XC Alloy

MATTS TFS 500-D RAHMEN Matts TFS Pro-D-Single GÄNGE 27 GRÖSSEN 16-18-20-22-24" FARBE anthrazit (weiß) GABEL Rock Shox Dart 3 100 Poploc STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR Shimano Deore 44-32-22 INNENLAGER Shimano Deore UMWERFER Shimano Deore low 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano Deore Rapidfire BREMSE Shimano M445 180/160 mm BREMSHEBEL Shimano M445 FELGE Matts Pro Disc NABE Shimano M430 SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Race Lite 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-34 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL X-Mission Side-3 SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 31.6 PEDALE XC Alloy

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MATTS TFS 300-D RAHMEN Matts TFS Comp-D GÄNGE 27 GRÖSSEN 16-18-20-22-24" FARBE matt-grau (weiß) GABEL SR Suntour XCM-RLO 100 Remote STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR Shimano Alivio 44-32-22 INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano Alivio low 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano SL-M430-3 / SL-M430-9 BREMSE Shimano M445 180/160 mm BREMSHEBEL Shimano M445 FELGE Matts Pro Disc NABE Shimano RM65 SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Race 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-34 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER FSA XC 300A OS R20 620 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL X-Mission Line SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 31.6 PEDALE XC Alloy

MATTS TFS 100-D / -V RAHMEN Matts TFS Comp-D GÄNGE 24 GRÖSSEN 16-18-20-22-24" FARBE Disc: schwarz/Team-grün V-Brake: blau (weiß) GABEL RST Gila 100 TnL STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR Shimano Altus 42-32-22 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano M310 low 34.9-42 SCHALTWERK Shimano Alivio-8 SCHALTHEBEL Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSE Tektro Draco 180/160 mm BREMSHEBEL Tektro Draco FELGE Matts Pro Disc NABE Disc-F Alloy / Disc-R Alloy SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Race 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG40-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG50 LENKER FSA XC 300A OS R20 620 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL X-Mission Line SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 31.6 PEDALE XC Alloy

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Matts Trail Ganz relaxt unterwegs

Mit einem MATTS TRAIL können Sie alles erleben – nur keinen Stress! Ausgestattet mit allen Vorzügen unseres race-optimierten MATTS TFS, jedoch mit deutlich entspannterem Charakter macht ein TRAIL alles mit, was Sie von ihm verlangen: vom relaxten Cruisen in der City über schnelle Dirt-Turns im Bike-Park bis zum Absurfen flowiger Wurzeltrails!

Das Rezept für die Vielseitigkeit unseres rundherum sorglosen All-Mountain-Hardtails liegt dabei in den feinen, aber jederzeit spürbaren Variationen gegenüber seinem Cross-Country-Bruder MATTS TFS. Das Oberrohr der TRAIL-Variante ist kürzer und fällt deutlich stärker zum Sitzrohr hin ab, zusammen mit den satten 120 Millimetern Federweg an der Frontforke gelingt diesem Bike dadurch die Symbiose aus verspielter Wendigkeit und entspannter Ruhe. Mit standfesten 180-mm-Scheibenbremsen und einem breiten Riser-Bar-Lenker unterliegt ein TRAIL jederzeit Ihrer maximalen Kontrolle; seine 2,25 Zoll breiten Reifen sichern den allzeit perfekten Grip.

All diese Vorzüge vereint das MATTS TRAIL unter dem Dach kompletter Sorglosigkeit: Kein Federbein, kein kompliziertes Setup – nur das Motto: Aufsteigen und losfahren!

120 Millimeter mit sorgloser Spaßgarantie – MATTS TRAIL!

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Geometrievergleich MATTS TFS / MATTS Trail Für alle, die es unterwegs etwas „souliger“ angehen lassen wollen und kein konsequent auf Vollgas getrimmtes Race-Bike suchen: Unser MATTS TRAIL ist der Spaßgarant für City-Rides, Anlieger-Surfen im Bike-Park und selbst für Abfahrten auf technisch anspruchsvollen Trails!

Das Geheimnis dieses Vollblut-Hardtails mit Sorglos-Charakter liegt in seiner leicht veränderten Geometrie und dem mit 120 Millimetern üppig bestückten Federweg.

Als einziges Bike der MATTS-Familie folgt das Trail nicht den Geometrien und Genen unserer erfolgreichen Race-Rakete O.NINE, sondern ist mit seiner höheren Front und dem daraus resultierenden flachen Lenkwinkel von

69,5 Grad strikt als Mountainbike mit ein-­ gebauter Spaßgarantie konzipiert. Mit seinen 120 Millimetern Federweg, dem breiten Lenker, voluminösen Reifen sowie den 180 Millimeter großen Scheibenbremsen ist das MATTS TRAIL so etwas wie das „All-Mountain-Hardtail“ in der MERIDA-Familie. Sein verspielter Charakter wird noch verstärkt durch das vergleichsweise kürzere und zum Sitzrohr stärker abfallende Oberrohr, das den Piloten stärker als bei den vortriebsorientierten Modellen ins Bike integriert.

Enjoy your ride – MATTS Trail!

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MATTS Trail 800-D RAHMEN Matts Trail-D GÄNGE 30 GRÖSSEN 15-17-19-21" FARBE matt-schwarz (grün) GABEL Rock Shox Recon Silver Soloair 120 STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR Shimano Deore 42-32-24 INNENLAGER Shimano M552 UMWERFER Shimano SLX 10 low 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano SLX Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Hayes Stroker Trail 180/180 mm BREMSHEBEL Hayes Stroker Trail FELGE Matts Pro Disc NABE Shimano Disc SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Trail Lite 2.25 KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG74-10 LENKER FSA XC 300A OS R20 620 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL X-Mission Line SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 31.6 PEDALE XC Alloy

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MATTS Trail 300-D RAHMEN Matts Trail-D GÄNGE 27 GRÖSSEN 15-17-19-21" FARBE metallic orange (schwarz) GABEL SR Suntour XCM-RLO 120 Remote STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR Shimano Alivio 44-32-22 INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano Alivio low 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano SL-M430-3 / SL-M430-9 BREMSE Hayes Stroker Comp 180/180 BREMSHEBEL Hayes Stroker Comp FELGE Matts Pro Disc NABE Shimano Disc SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Trail 2.25 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-34 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER FSA XC 300A OS R20 620 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL X-Mission Line SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 31.6 PEDALE XC Alloy

MATTS Trail 100-D RAHMEN Matts Trail-D GÄNGE 24 GRÖSSEN 15-17-19-21" FARBE Team-grün (schwarz) GABEL RST Gila Pro 120 TnL STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR Shimano Altus 42-32-22 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano M310 low 34.9-42 SCHALTWERK Shimano Alivio-8 SCHALTHEBEL Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSE Hayes Stroker Comp 180/180 BREMSHEBEL Hayes Stroker Comp FELGE Matts Pro Disc NABE Disc-F Alloy / Disc-R Alloy SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Trail 2.25 KASSETTE Shimano CS-HG40-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG50 LENKER FSA XC 300A OS R20 620 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL X-Mission Line SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 31.6 PEDALE XC Alloy

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Matts Der Beginn einer langen Freundschaft

Mountainbiken – Synonym für Natur und Outdoor-Erlebnis, für Fitness und Freizeitvergnügen, für Gesundheit und schlichtweg Spaß am Radfahren! Robuste 26 Zoll-Bikes, die vor nichts Halt machen, und treue Weggefährten über viele Jahre hinweg!

Doch nicht jeder Biker stellt die gleichen Ansprüche an sein Rad, nicht jeder hegt Wettkampf-Ambitionen und nicht jeder möchte für sein Hobby extra tief in die Tasche greifen. So sehr sich die Ansprüche eines jeden Mountainbikers unterscheiden, so breit ist die Modell-Palette, die MERIDA für Biker und all jene, die es erst noch werden wollen, anbietet. Mit dabei: die MATTS-Familie für preisbewusste Einsteiger. Vernünftige Hardtails aus besten Grundmaterialien, ausgestattet mit allem, was das Erlebnis Mountainbiken zum Vergnügen werden lässt.

Alle MATTS-Bikes werden aus hochwertigen Aluminium-Rohren gefertigt, deren Geometrie sportlichen, jedoch nicht übertrieben race-lastigen Winkeln folgt. Somit ist auch auf längeren Touren maximaler Komfort garantiert! Als einzige MERIDA MTB-Familie bietet MATTS die Option, mit Felgenbremsen zu verzögern – genau wie bei den Scheibenbremsvarianten montiert an 100-mm-­ Federgabeln mit jeder Menge Reserven für Waldwege und Forststraßen.

Tauchen Sie ein in das Erlebnis Mountainbiken – MERIDA MATTS!

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MTB Hardtails

MATTS 60-D RAHMEN Matts DT-Kmount-D GÄNGE 24 GRÖSSEN 14.5-16-18-20-22-24" FARBE 1. weiß/schwarz (rot) 2. schwarz/weiß (rot) GABEL RST Gila 100 TnL STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Shimano Alivio 44-32-22 INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano Alivio low 31.8 SCHALTWERK Shimano SLX-9 SCHALTHEBEL Shimano SL-M430-3 / SL-M430-9 BREMSE Tektro Draco 180/160 mm BREMSHEBEL Tektro Draco FELGE Matts Disc NABE Disc-F Alloy / Disc-R Alloy SPEICHEN Silver stainless REIFEN Merida Race 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-34 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER X-Mission Comp CEN 31.8 R20 620 mm VORBAU X-Mission Speed CEN 31.8 15° SATTEL X-Mission Line SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 27.2 PEDALE XC Alloy

MTB Hardtails

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MATTS 60-V RAHMEN Matts DT-V GÄNGE 24 GRÖSSEN 14.5-16-18-20-22-24" FARBE 1. schwarz/rot (weiß) 2. schwarz/weiß (rot) GABEL RST Gila 100 TnL STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Shimano Alivio 44-32-22 INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano Alivio low 31.8 SCHALTWERK Shimano SLX-9 SCHALTHEBEL Shimano SL-M430-3 / SL-M430-9 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL V-Brake Linear FELGE Matts V NABE Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN Silver stainless REIFEN Merida Race 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-34 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER X-Mission Comp CEN 31.8 R20 620 mm VORBAU X-Mission Speed CEN 31.8 15° SATTEL X-Mission Line SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 27.2 PEDALE XC Alloy

MATTS 40-D RAHMEN Matts DT-Kmount-D GÄNGE 24 GRÖSSEN 14.5-16-18-20-22-24" FARBE 1. schwarz/weiß (orange) 2. schwarz/weiß (grün) GABEL RST Gila 100 ML STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Shimano M131 42-34-24 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano M190 low 31.8 -42T SCHALTWERK Shimano Alivio-8 SCHALTHEBEL Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSE Tektro Draco 180/160 mm BREMSHEBEL Tektro Draco FELGE Matts Disc NABE Disc-F Alloy / Disc-R Alloy SPEICHEN Silver stainless REIFEN Merida 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG30-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG40 LENKER X-Mission Speed CEN R30 620 mm VORBAU X-Mission Speed CEN 31.8 15° SATTEL X-Mission Cross Comfort SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 27.2 PEDALE XC Steel

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MATTS 40-D RAHMEN Matts DT-Kmount-D GÄNGE 24 GRÖSSEN 14.5-16-18-20-22-24" FARBE 1. schwarz/weiß (grün) 2. schwarz/weiß (orange) GABEL RST Gila 100 ML STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Shimano M131 42-34-24 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano M190 low 31.8 -42T SCHALTWERK Shimano Alivio-8 SCHALTHEBEL Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSE Tektro Draco 180/160 mm BREMSHEBEL Tektro Draco FELGE Matts Disc NABE Disc-F Alloy / Disc-R Alloy SPEICHEN Silver stainless REIFEN Merida 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG30-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG40 LENKER X-Mission Speed CEN R30 620 mm VORBAU X-Mission Speed CEN 31.8 15° SATTEL X-Mission Cross Comfort SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 27.2 PEDALE XC Steel

MATTS 40-V RAHMEN Matts DT-V GÄNGE 24 GRÖSSEN 14.5-16-18-20-22-24" FARBE 1. schwarz/weiß (orange) 2. schwarz/weiß (grün) GABEL RST Gila 100 ML STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Shimano M131 42-34-24 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano M190 low 31.8 -42T SCHALTWERK Shimano Alivio-8 SCHALTHEBEL Shimano ST-EF51-3 / EF51-8 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL V-Brake Linear FELGE Matts V NABE Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN Silver stainless REIFEN Merida 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG30-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG40 LENKER X-Mission Speed CEN R30 620 mm VORBAU X-Mission Speed CEN 31.8 15° SATTEL X-Mission Cross Comfort SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 27.2 PEDALE XC Steel

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MATTS 20-V RAHMEN Matts DT-V GÄNGE 24 GRÖSSEN 14.5-16-18-20-22" FARBE schwarz (weiß) GABEL RST Gila ML 100 STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Shimano 42-34-24 CG INNENLAGER Cartridge Bearing UMWERFER Shimano M190 34.9-42 SCHALTWERK Shimano Acera-X SCHALTHEBEL Shimano ST-EF51-3 / EF51-8 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL V-Brake Linear FELGE Matts V NABE Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN Steel UCP REIFEN Merida 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG40-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG40 LENKER X-Mission Comp CEN 31.8 R20 620 mm VORBAU X-Mission Speed CEN 31.8 15° SATTEL X-Mission Cross Comfort SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 27.2 PEDALE XC Steel

MATTS 15-V RAHMEN Matts DT-V GÄNGE 24 GRÖSSEN 14.5-16-18-20-22" FARBE matt-schwarz (rot) GABEL SR Suntour XCT V3 100 STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Shimano 42-34-24 CG INNENLAGER Cartridge Bearing UMWERFER Shimano M190 34.9-42 SCHALTWERK Shimano Acera-X SCHALTHEBEL Shimano ST-EF51-3 / EF51-8 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL V-Brake Linear FELGE Matts V NABE Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN Steel UCP REIFEN Merida 2.1 KASSETTE Sunrace Cassette-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG40 LENKER X-Mission Speed Alloy Rise 620 mm VORBAU X-Mission CEN 15° SATTEL X-Mission Cross Comfort SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 27.2 PEDALE XC Steel

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MTB Hardtails

MATTS 10-V RAHMEN Matts DT-V GÄNGE 21 GRÖSSEN 14.5-16-18-20-22" FARBE silber (schwarz) GABEL SR Suntour XCT V3 100 STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Shimano 42-34-24 CG INNENLAGER Cartridge Bearing UMWERFER Shimano TY10-42 SCHALTWERK Shimano Altus SCHALTHEBEL Shimano ST-EF51-3 / EF51-7 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL V-Brake Linear FELGE Matts V NABE Alloy QR SPEICHEN Steel UCP REIFEN Merida 2.1 KASSETTE Shimano MF-TZ21 14-28 KETTE Shimano UG51 LENKER X-Mission CEN Steel Rise 620 mm VORBAU X-Mission CEN 15° SATTEL X-Mission Cross Comfort SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 27.2 PEDALE XC Steel

MATTS EQ RAHMEN Matts Eco GÄNGE 24 GRÖSSEN 36-41-46-51-56-61 cm FARBE schwarz (weiß) GABEL SR Suntour SF11-XCT V3 100 STEUERSATZ FSA No.10P KURBELGARNITUR Shimano Altus 42-32-22 CG INNENLAGER Shimano BB-UN26 UMWERFER Shimano Altus SCHALTWERK Shimano Acera-X BREMSE Tektro M530 BREMSHEBEL Tektro M530 FELGE Matts V NABE Shimano DH-3N30-QR / FH-RM30-8-QR SPEICHEN Stainless 2.0 mm REIFEN Schwalbe Hurricane 2.0 Reflex KASSETTE Shimano CS-HG30-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG40 LENKER Riser OS R25 mm VORBAU Alloy OS 17° SATTEL Comp SATTELSTÜTZE SP-602 27.2 mm PEDALE VP-992A GEPÄCKTRÄGER Standwell LICHT Trelock Bird LS 673 / Bumm Toplight Flat Plus PARKSTÜTZE Pletscher Comp DYNAMO Shimano Nabendynamo

MTB Hardtails

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Kids Dakar Für Junge MERIDA-Fans

Große Freude für kleine Biker – mit den MERIDA Kinder- und Jugendbikes sitzen Ihre Jüngsten vom ersten Tag an auf voll­ wertigen Rädern, denn MERIDA nimmt den Einstieg ins Biken genau so ernst wie seine Fahrräder für Große!

Angefangen von den 12"- und 16"-Lernfahrrädern mit Stütz­ rädern – in jeweils zwei Farboptionen für Mädchen und Jungen – über die Modelle DAKAR 620 GIRL und BOY bis hin zum 624 GIRL und BOY bedienen sich alle Bikes einer altersgerechten Geometrie und sind ebenso altersgerecht ausgestattet: Die stabilen Aluminium-Rahmen nehmen Ihrem Spross vor allem auch gröbere Attacken sprichwörtlich nicht krumm – und dank vernünftiger Preise müssen Eltern nicht zu tief in die Taschen greifen, wenn der Nachwuchs dem eigenen Rad mal wieder entwachsen ist!

Highlights der MERIDA-Jugend-Bikes sind die nicht nur optisch „erwachsenen“ Modelle 624-sus (24"-Fully) sowie die superleichten Hardtails CHAMPION und TEAM: Mit einem ­Gewicht von unter 11 Kilo, feinfühligen Federgabeln, hochwertigen Laufrädern und einem Shimano / FSA-Antrieb ist das TEAM der ­kompromisslose Einstieg ins Renngeschehen!

Ganz gleich, wann Ihre Kinder aufs Rad steigen – mit einem MERIDA fahren Spaß und Verantwortung vom ersten Tag an mit!

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Kids

NINETY-SIX Junior 624-sus RAHMEN Ninety-Six24-Sus-V GÄNGE 21 GRÖSSEN 13" FARBE schwarz/weiß (Team-grün) GABEL SR M3000AL 50 STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR SR Suntour XCT-JR 42-32-22 CG INNENLAGER attached UMWERFER Shimano TZ30 SCHALTWERK Shimano TX31 SCHALTHEBEL Shimano RS31-3 / Shimano RS31-7 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL Junior Alloy FELGE Alloy NABE Alloy QR SPEICHEN Steel CP REIFEN 1.95 KASSETTE Shimano MF-TZ21 14-28 KETTE Z50 LENKER X-Mission CEN Steel Rise 540 mm VORBAU A-Head SATTEL X-Mission Kid SATTELSTÜTZE Alloy 27.2 PEDALE XC Steel

Kids

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DAKAR Team-V RAHMEN Matts Lite 24 GÄNGE 30 GRÖSSEN 13" FARBE schwarz (Team-grün) GABEL RST First Air 24 Lockout STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR FSA Comet 42-32-24*165 INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano Deore 31.8 T-Swing SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano SLX Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Avid Single Digit 5R BREMSHEBEL BL-324 Junior FELGE Alex ACE-20 F:20 R:24 NABE AL-Bearing 20H QR SPEICHEN DT Swiss Champion Black REIFEN 2.0 Kevlar KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-32 KETTE Shimano CN-HG74-10 LENKER FSA XC 180 OS Flat 580 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL X-Mission Kid SATTELSTÜTZE X-Mission Comp D SB15 27.2 PEDALE XC Alloy

DAKAR Champion-V RAHMEN Matts Lite 24 GÄNGE 21 GRÖSSEN 13" FARBE weiß (blau) GABEL RST Capa 50 TnL STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR SR Suntour XCT-JR 42-32-22 CG INNENLAGER Cartridge Bearing UMWERFER Shimano M310 34.9-42T SCHALTWERK Shimano Acera-X SCHALTHEBEL Shimano RS31-3 / Shimano RS31-7 BREMSE Avid Single Digit 3 BREMSHEBEL BL-324 Junior FELGE Alex C1000 NABE Alloy QR SPEICHEN Stainless Silver REIFEN 1.95 KASSETTE Shimano MF-TZ21 14-28 KETTE Shimano UG51 LENKER X-Mission Speed CEN Rise 560 mm VORBAU A-Head SATTEL X-Mission Kid SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 27.2 PEDALE VP-570 BMX

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Kids

DAKAR 624-V Girl RAHMEN D624 Alloy GÄNGE 21 GRÖSSEN 10.5" FARBE weiß (silber) GABEL SR M3000AL STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR SR Suntour CW-XCC-T102 42-34-24 CG INNENLAGER Cartridge Bearing UMWERFER Shimano TZ30/ TX31 SCHALTWERK Shimano TZ30 SCHALTHEBEL Shimano RS-3 / Shimano RS-7 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL Alloy FELGE Alloy NABE Alloy QR REIFEN 1.95 KASSETTE Shimano TZ KETTE Z50 LENKER Steel Rise 540 mm VORBAU A-Head SATTEL X-Mission Kid SATTELSTÜTZE Alloy 27.2 PEDALE XC Steel

DAKAR 624-V Boy RAHMEN D624 Alloy GÄNGE 21 GRÖSSEN 11" FARBE schwarz (weiß) GABEL SR M3000AL STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR SR Suntour CW-XCC-T102 42-34-24 CG INNENLAGER attached UMWERFER Shimano TZ30/ TX31 SCHALTWERK Shimano TZ30 SCHALTHEBEL Shimano RS-3 / Shimano RS-7 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL V-Brake Linear FELGE Alloy NABE Alloy QR REIFEN 1.95 KASSETTE Shimano TZ KETTE Z50 LENKER Steel Rise 540 mm VORBAU A-Head SATTEL X-Mission Kid SATTELSTÜTZE Alloy 27.2 PEDALE XC Steel

Kids

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DAKAR 620-V Girl RAHMEN D620 Alloy GÄNGE 7 GRÖSSEN 10.5" FARBE weiß/violett GABEL SR M3000AL STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Steel 40 DG INNENLAGER Cartridge Bearing SCHALTWERK Shimano TX SCHALTHEBEL Shimano RS31-7 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL Alloy FELGE Alloy NABE Alloy QR REIFEN 1.95 KASSETTE Shimano TZ21 14-28 KETTE Z50 LENKER Steel Rise 540 mm VORBAU A-Head SATTEL X-Mission Kid SATTELSTÜTZE Alloy 27.2 PEDALE Kid PP

DAKAR 620-V Boy RAHMEN D620 Alloy GÄNGE 7 GRÖSSEN 10" FARBE grün (schwarz) GABEL SR M3000AL STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Steel 40 DG INNENLAGER attached SCHALTWERK Shimano TX SCHALTHEBEL Shimano RS31-7 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL V-Brake Linear FELGE Alloy NABE Alloy QR REIFEN 1.95 KASSETTE Shimano TZ21 14-28 KETTE Z50 LENKER Steel Rise 540 mm VORBAU A-Head SATTEL X-Mission Kid SATTELSTÜTZE Alloy 27.2 PEDALE Kid PP

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Kids

DAKAR 616-Coaster RAHMEN D616 Alloy-Coaster GÄNGE 1 GRÖSSEN 8" FARBE 1. grün 2. rot GABEL Rigid Alloy STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Steel 28T 89L INNENLAGER attached BREMSE Side Pull / --BREMSHEBEL Kid Lever FELGE Alloy NABE Steel NT / Steel Coaster SPEICHEN Steel CP REIFEN Kid 2.1 KASSETTE Single Freewheel KETTE Z410A LENKER Kid Alloy Rise VORBAU Ahead Kid SATTEL Kid SATTELSTÜTZE attached PEDALE Kid PP

DAKAR 612-Coaster RAHMEN D612 Alloy-Coaster GÄNGE 1 GRÖSSEN 7.5" FARBE 1. hell-blau 2. weiß GABEL Rigid Alloy STEUERSATZ General KURBELGARNITUR Steel 28T 76L INNENLAGER attached BREMSE Side Pull / --BREMSHEBEL Kid Lever FELGE Alloy NABE Steel NT / Steel Coaster SPEICHEN Steel CP REIFEN Kid 2.2 KASSETTE Single Freewheel KETTE Z410 LENKER Kid Alloy Rise VORBAU General SATTEL Kid SATTELSTÜTZE attached PEDALE Kid PP

Kids

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Juliet Echte Hingucker für StraSSe und Gelände

Schluss mit quälenden Rad-Touren auf dem alten Bock des Partners – Sie tragen ja schließlich auch keine Herren-Unter­ wäsche! MERIDA Lady-Bikes werden bestens passend konzipiert und gebaut, um Frauen maximalen Fahrspaß auf der Straße und im Gelände zu vermitteln – von der ersten Kurbelumdrehung bis zum verdienten Abschlussgetränk nach der Ausfahrt!

MERIDA denkt, entwickelt und produziert Fahrräder für Frauen vom ersten Konzeptgedanken bis zum fertigen Serienprodukt konsequent. Das bedeutet angepasste Geometrien, eine ana­ tomisch wie ergonomisch sinnvolle Ausstattung sowie Funktionselemente, die dem in der Regel geringeren Fahrergewicht Tribut zollen. Alle Rahmen – ganz gleich ob Straße oder Off-Road – beginnen eine Größe unter den Herren-Rädern bei XXS, so dass auch kleinere Fahrerinnen sicher auf dem Rad sitzen – nicht zuletzt dank des grundsätzlich etwas tieferen Tretlagers, das jederzeit ein sicheres Absteigen ermöglicht.

Zwei Optionen für Ladys, die glatten Asphalt unter ihren schmalen Pneus bevorzugen, sowie ganze zehn Modelle für alle Frauen, die Forstwege und Trails zu ihrem bevorzugten Freizeitrevier erkoren haben, bietet MERIDA im Modelljahr 2011. Als verbindende Gemeinsamkeit werden alle Räder mit damen-spezifischen Kurbeln, Lenkern und Sätteln ausgestattet. Die Rennräder sind geometrisch an unsere komfortable RIDE-Serie angelehnt und bieten mit ihrem verlängerten Steuerrohr eine aufrechtere Sitzposition, die Mountainbikes verfügen darüber hinaus über Federelemente, die sich auch auf ein geringes Fahrergewicht optimal einstellen lassen.

Wo auch immer Sie fahren – tun Sie’s richtig! Merida Juliet!

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Lady Bikes

ONE-TWENTY Juliet 1000-D RAHMEN One-Twenty Pro-D-Single BC C-Link GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20-22" FARBE anthrazit/weiß GABEL Rock Shox Recon Gold TK Soloair 120 Taper STEUERSATZ Big Conoid Neck FEDERBEIN DT M210 50 Lockout KURBELGARNITUR Shimano SLX 42-32-24 INNENLAGER Shimano SLX UMWERFER Shimano SLX high 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano SLX Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Shimano M505 180/180 mm BREMSHEBEL Shimano M505 FELGE Merida XD Lite NABE Shimano M595 center lock SPEICHEN Black+White stainless REIFEN Schwalbe Rocket Ron 2.1 Performance KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG74-10 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-150 6° SATTEL X-Mission Juliet Pro SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 31.6 PEDALE Shimano M520

Lady Bikes

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Geometrievergleich Matts TFS XC / Juliet Höher, besser, länger. Unsere JULIET-Bikes haben ein gegenüber den RaceModellen verlängertes Steuerrohr, ein stärker abfallendes Oberrohr und ein tieferes Tretlager – warum? Weil eine höhere Front mehr Übersicht und verbesserten Komfort auch auf längeren Touren gewährleistet, weil nichts einem jederzeit

schnell erreichbaren und sicheren Stand im Weg ist, und weil auch kleinere Bikerinnen in diese Rahmen-Geometrie perfekt integriert werden – für maximalen Fahrspaß in jedem Terrain. Darum!

JULIET TFS 800-D RAHMEN Juliet TFS-D-Single GÄNGE 30 GRÖSSEN 16-18-20" FARBE weiß (schwarz) GABEL RST First Air 80 Remote STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Deore 42-32-24 INNENLAGER Shimano M552 UMWERFER Shimano SLX 10 low 31.8 SCHALTWERK Shimano Deore XT-10 SCHALTHEBEL Shimano SLX Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSE Shimano M505 180/160 mm BREMSHEBEL Shimano M505 FELGE Juliet Pro Disc NABE Shimano M435 center lock SPEICHEN Black+White stainless REIFEN Merida Race Lite 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG81-10 11-36 KETTE Shimano CN-HG74-10 LENKER FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU FSA OS-190 17° SATTEL X-Mission Juliet Comfort SATTELSTÜTZE FSA SL250 SB20 27.2 PEDALE XC Alloy

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Lady Bikes

JULIET TFS 500-D RAHMEN Juliet TFS-D-Single GÄNGE 27 GRÖSSEN 16-18-20" FARBE weiß (orange) GABEL Rock Shox Dart 3 80 Poploc STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Deore 44-32-22 INNENLAGER Shimano Deore UMWERFER Shimano Deore low 31.8 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano Deore Rapidfire BREMSE Shimano M445 180/160 mm BREMSHEBEL Shimano M445 FELGE Juliet Pro Disc NABE Shimano M435 center lock SPEICHEN Black+White stainless REIFEN Merida Race Lite 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-34 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER FSA XC 300A OS R20 620 mm VORBAU FSA OS-190 17° SATTEL X-Mission Juliet Comfort SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 27.2 PEDALE XC Alloy

JULIET TFS 300-D RAHMEN Juliet TFS-D-Single GÄNGE 27 GRÖSSEN 16-18-20" FARBE weiß/dunkel-rot GABEL RST Gila 80 TnL STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Alivio 44-32-22 INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano Alivio low 31.8 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano SL-M430-3 / SL-M430-9 BREMSE Shimano M445 180/160 mm BREMSHEBEL Shimano M445 FELGE Juliet Pro Disc NABE Shimano RM65 SPEICHEN Black+White stainless REIFEN Merida Speed 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-34 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER FSA XC 300A OS R20 620 mm VORBAU FSA OS-190 17° SATTEL X-Mission Juliet Comfort SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 27.2 PEDALE XC Alloy

Lady Bikes

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JULIET TFS 300-V RAHMEN Juliet TFS-V-Single GÄNGE 27 GRÖSSEN 16-18-20" FARBE weiß/dunkel-rot GABEL RST Gila 80 TnL STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Alivio 44-32-22 INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano Alivio low 31.8 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano SL-M430-3 / SL-M430-9 BREMSE Avid Single Digit 3 BREMSHEBEL Avid FR5 FELGE Juliet Pro V NABE Alloy QR / Shimano RM60 SPEICHEN Black+White stainless REIFEN Merida Speed 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-34 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER FSA XC 300A OS R20 620 mm VORBAU FSA OS-190 17° SATTEL X-Mission Juliet Comfort SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 27.2 PEDALE XC Alloy

JULIET TFS 100-D RAHMEN Juliet TFS-D-Single GÄNGE 24 GRÖSSEN 16-18-20" FARBE weiß/kupferfarben GABEL RST Gila 80 TnL STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Altus 42-32-22 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano M310 low 31.8 -42T SCHALTWERK Shimano Alivio-8 SCHALTHEBEL Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSE Tektro Draco 180/160 mm BREMSHEBEL Tektro Draco FELGE Juliet Pro Disc NABE Disc-F Alloy / Disc-R Alloy SPEICHEN Black+White stainless REIFEN Merida Speed 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG40-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG50 LENKER FSA XC 300A OS R20 620 mm VORBAU FSA OS-190 17° SATTEL X-Mission Juliet Comfort SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 27.2 PEDALE XC Alloy

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Lady Bikes

JULIET TFS 100-V RAHMEN Juliet TFS-V-Single GÄNGE 24 GRÖSSEN 16-18-20" FARBE weiß/dunkel-silber GABEL RST Gila 80 TnL STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Altus 42-32-22 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano M310 low 31.8 -42T SCHALTWERK Shimano Alivio-8 SCHALTHEBEL Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSE Avid Single Digit 3 BREMSHEBEL Avid FR5 FELGE Juliet Pro V NABE Alloy QR / Shimano RM60 SPEICHEN Black+White stainless REIFEN Merida Speed 2.1 KASSETTE Shimano CS-HG40-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG50 LENKER FSA XC 300A OS R20 620 mm VORBAU FSA OS-190 17° SATTEL X-Mission Juliet Comfort SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 27.2 PEDALE XC Alloy

JULIET 20-V RAHMEN Juliet DT-V GÄNGE 24 GRÖSSEN 14.5-16-18-20" FARBE weiß/hell-blau GABEL RST Gila ML 80 STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Shimano 42-34-24 CG INNENLAGER Cartridge Bearing UMWERFER Shimano M190 31.8 -42T SCHALTWERK Shimano Acera-X SCHALTHEBEL Shimano ST-EF51-3 / EF51-8 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL V-Brake Linear FELGE Juliet V NABE Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN Steel CP REIFEN Merida 1.95 KASSETTE Shimano CS-HG40-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG40 LENKER X-Mission Speed Alloy Rise 600 mm VORBAU X-Mission CEN 15° SATTEL Juliet 172 SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 27.2 PEDALE XC Steel

Lady Bikes

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JULIET 15-V RAHMEN Juliet DT V GÄNGE 24 GRÖSSEN 16-18-20" FARBE weiß/violett GABEL SR Suntour XCT V2 80 STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Shimano 42-34-24 CG INNENLAGER Cartridge Bearing UMWERFER Shimano M190 31.8 -42T SCHALTWERK Shimano Acera-X SCHALTHEBEL Shimano ST-EF51-3 / EF51-8 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL V-Brake Linear FELGE Juliet V NABE Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN Steel CP REIFEN Merida 1.95 KASSETTE Sunrace Cassette-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG40 LENKER X-Mission Speed Alloy Rise 600 mm VORBAU X-Mission CEN 15° SATTEL Juliet 172 SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 27.2 PEDALE XC Steel

JULIET 10-V RAHMEN Juliet DT V GÄNGE 21 GRÖSSEN 14.5-16-18-20" FARBE weiß/schwarz GABEL SR Suntour XCT V2 80 STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Shimano 42-34-24 CG INNENLAGER Cartridge Bearing UMWERFER Shimano TY10-42T SCHALTWERK Shimano Altus SCHALTHEBEL Shimano ST-EF51-3 / EF51-7 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL V-Brake Linear FELGE Juliet V NABE Alloy QR SPEICHEN Steel CP REIFEN Merida 1.95 KASSETTE Shimano MF-TZ21 14-28 KETTE Shimano UG51 LENKER X-Mission CEN Steel Rise 600 mm VORBAU X-Mission CEN 15° SATTEL Juliet 172 SATTELSTÜTZE Alloy CEN 27.2 PEDALE XC Steel

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Lady Bikes

RIDE Lite Juliet 94-com RAHMEN Ride Lite-Single GÄNGE 20 GRÖSSEN 47-50-53-55 cm FARBE weiß (anthrazit) GABEL BC CF Lite-S STEUERSATZ Big Conoid Neck KURBELGARNITUR Shimano 105 50-34 INNENLAGER Shimano 105 UMWERFER Shimano 105 Double SCHALTWERK Shimano 105SS SCHALTHEBEL Shimano 105-2 / 105-10 BREMSE Shimano 105 BREMSHEBEL Shimano 105 FELGE Alex Race24-White-NC NABE Shimano 105 SPEICHEN White stainless-S REIFEN Maxxis Detonator 25 60 Kevlar KASSETTE Shimano CS-5700 11-25 KETTE Shimano CN-5701 LENKER Controltech Fuego HMS OS VORBAU Controltech ONE -6° SATTEL X-Mission Juliet Pro SATTELSTÜTZE Controltech ONE SB10 27.2 PEDALE no

RIDE Juliet 91-com RAHMEN Ride Speed-Single GÄNGE 18 GRÖSSEN 47-50-53-55 cm FARBE anthrazit (weiß) GABEL Road CF-S STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR Shimano Sora 50-34 INNENLAGER Shimano Sora UMWERFER Shimano Sora 34.9 Double SCHALTWERK Shimano Sora SS SCHALTHEBEL Shimano Sora-2 / Sora-9 BREMSE Shimano Sora BREMSHEBEL Shimano Sora FELGE Alex Race24-White-NC NABE Shimano 2200 SPEICHEN White stainless-S REIFEN Maxxis Detonator 25 60 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-25 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER FSA Vero Compact OS VORBAU X-Mission Comp Lite CEN OS -8° SATTEL X-Mission Juliet SATTELSTÜTZE X-Mission Comp D SB15 27.2 PEDALE no

Lady Bikes

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Cross way Das sportliche Bike für vielseitige Radler

Spurtstark und ausdauernd, komfortabel und funktionell, auf und abseits des Asphalts – das ist MERIDA CROSSWAY, Ihr Weg zur Freiheit auf zwei Rädern! Ganz gleich, ob Sie eine kurze Runde durch die Nachbarschaft drehen wollen oder zur längeren Tour mit Rucksack starten – ein CROSSWAY ist gerne Ihr treuer Begleiter!

Die größte Stärke dieses Bikes ist zweifelsohne sein vielseitiger Charakter: Dank leichter aber stabiler Aluminium-Rahmen ist ein CROSSWAY äußerst robust, zusammen mit bis zu 63 Millimetern Federweg an der Front (teils blockierbar) gehören deshalb auch Schotter- und Forststraßen zu seinem Terrain. Geradezu ideal: Einige Modellvarianten sind mit federnden Sattelstützen aus­ gestattet, unebenes Gelände und selbst gröbere Schlaglöcher können Ihnen damit nichts mehr anhaben!

Dennoch fühlt sich dieses MERIDA aufgrund seines multi­ funktionalen Charakters auch auf befestigten Wegen wohl: Dank nicht allzu stark profilierter Pneus rollt ein CROSSWAY leichtfüßig über Asphalt und Radwege und bietet dank seiner 27 Gänge eine enorme und voll bergtaugliche ÜbersetzungsBandbreite. Dabei bleibt das Rad aufgrund des präzise lenkenden „Cone Head“-Steuerrohrs jederzeit perfekt in der Spur und folgt auch schnellen Richtungswechseln gehorsam. Und wenn Sie mal wieder richtig flott unterwegs sind: Bissige Scheibenbremsen oder (hydraulische) Felgenbremsen bringen Sie ebenso flott wieder zum Stillstand.

Kreuzen Sie beste On- und Off-Road-Eigenschaften – mit einem MERIDA CROSSWAY!

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Cross

CROSSWAY Lite 3000-D RAHMEN Crossway Lite-D-Single GÄNGE 27 GRÖSSEN 44-48-52-55-58-61 cm FARBE schwarz/weiß (rot) GABEL SF9-NRX-S-ELD 75 STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Deore XT 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano Deore XT UMWERFER Shimano XT low 9 31.8 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano Deore XT Rapidfire / Rapidfire-9 BREMSE Magura Louise 180/160 mm BREMSHEBEL Magura Louise FELGE Merida XD Lite NABE Shimano Deore XT Disc SPEICHEN PSR 1.8 Black REIFEN Merida Speed Lite 40 Reflex KASSETTE Shimano CS-HG80-9 11-34 KETTE Shimano CN-HG73 LENKER FSA XC 282L OS R18 620 mm VORBAU FSA OS-150 SATTEL Selle Italia X2 SATTELSTÜTZE FSA SLK SB20 31.6 PEDALE XC Alloy

Cross

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CROSSWAY TFS 800-D / -Lady RAHMEN Crossway TFS-D Single GÄNGE 27 GRÖSSEN Herren: 48-52-55-58-61 cm / Damen: 46-50-54 cm FARBE schwarz/gebürstet (rot) GABEL SR Suntour NCX-D-RL 63 Remote STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Deore 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano M532 UMWERFER Shimano SLX 9 low 31.8 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano SLX Rapidfire / Rapidfire-9 BREMSE Shimano M505 180/160 mm BREMSHEBEL Shimano M505 FELGE Cross Pro D NABE Shimano M435 center lock SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Speed Lite 40 Reflex KASSETTE Shimano CS-HG61-9 11-32 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER X-Mission Comp Alloy R30 600 mm VORBAU X-Mission Comp 17° SATTEL Selle Italia X2 SATTELSTÜTZE X-Mission Comp D SB15 27.2 PEDALE XC Alloy

CROSSWAY TFS 800-V / -Lady RAHMEN Crossway TFS-V Single GÄNGE 27 GRÖSSEN Herren: 48-52-55-58-61 cm / Damen: 46-50-54 cm FARBE schwarz/gebürstet (rot) GABEL SR Suntour NCX-D-RL 63 Remote STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Deore 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano M532 UMWERFER Shimano SLX 9 low 31.8 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano SLX Rapidfire / Rapidfire-9 BREMSE Avid Single Digit 5R BREMSHEBEL Avid FR5 FELGE Cross Pro V NABE Shimano M430 SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Speed Lite 40 Reflex KASSETTE Shimano CS-HG61-9 11-32 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER X-Mission Comp Alloy R30 600 mm VORBAU X-Mission Comp 17° SATTEL Selle Italia X2 SATTELSTÜTZE X-Mission Comp D SB15 27.2 PEDALE XC Alloy

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Cross

CROSSWAY TFS 500-D / -Lady RAHMEN Crossway TFS-D Single GÄNGE 27 GRÖSSEN Herren: 44-48-52-55-58-61 cm / Damen: 46-50-54 cm FARBE schwarz/weiß (blau) GABEL SR Suntour NEX4610-D-HLO 63 LO STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Deore 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano Deore UMWERFER Shimano Deore low 31.8 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano Deore Rapidfire BREMSE Shimano M445 180/160 mm BREMSHEBEL Shimano M445 FELGE Cross Pro D NABE Shimano M435 center lock SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Speed Lite 40 Reflex KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-32 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER X-Mission Comp Alloy R30 600 mm VORBAU Adjustable XM A-Head SATTEL X-Mission Cross Sport SATTELSTÜTZE Suspension One D 27.2 PEDALE XC Alloy

CROSSWAY TFS 500-V / -Lady RAHMEN Crossway TFS-V Single GÄNGE 27 GRÖSSEN Herren: 48-52-55-58-61 cm / Damen: 46-50-54 cm FARBE schwarz/weiß (blau) GABEL RST Sofi ics TnL 50 STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Altus 48-38-28 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano M310 low 31.8-48 SCHALTWERK Shimano Alivio-8 SCHALTHEBEL Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSE Avid Single Digit 3 BREMSHEBEL Avid FR5 FELGE Cross Pro V NABE Alloy QR / Shimano RM60 SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Speed 40 Reflex KASSETTE Shimano CS-HG40-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG50 LENKER X-Mission Comp Alloy R30 600 mm VORBAU Adjustable XM A-Head SATTEL X-Mission Cross Sport SATTELSTÜTZE Suspension One D 27.2 PEDALE XC Alloy

Cross

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CROSSWAY TFS 300-V RAHMEN Crossway TFS-V GÄNGE 27 GRÖSSEN 44-48-52-55-58-61 cm FARBE matt-schwarz (weiß) GABEL SR Suntour NEX4610-HLO 63 LO STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Alivio 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano Alivio low 31.8 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano SL-M430-3 / SL-M430-9 BREMSE Avid Single Digit 3 BREMSHEBEL Avid FR5 FELGE Cross Pro V NABE Alloy QR / Shimano RM60 SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Speed 40 Reflex KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-32 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER X-Mission Comp Alloy R30 600 mm VORBAU Adjustable XM A-Head SATTEL X-Mission Cross Sport SATTELSTÜTZE Suspension One D 27.2 PEDALE XC Alloy

CROSSWAY TFS 300-V Lady RAHMEN Crossway TFS-V GÄNGE 27 GRÖSSEN 46-50-54 cm FARBE dunkel-rot (weiß) GABEL SR Suntour NEX4610-HLO 63 LO STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Alivio 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano Alivio low 31.8 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano SL-M430-3 / SL-M430-9 BREMSE Avid Single Digit 3 BREMSHEBEL Avid FR5 FELGE Cross Pro V NABE Alloy QR / Shimano RM60 SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Speed 40 Reflex KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-32 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER X-Mission Comp Alloy R30 600 mm VORBAU Adjustable XM A-Head SATTEL X-Mission Cross Sport SATTELSTÜTZE Suspension One D 27.2 PEDALE XC Alloy

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Cross

CROSSWAY TFS 100-D RAHMEN Crossway TFS-D GÄNGE 24 GRÖSSEN 48-52-55-58-61 cm FARBE weiß (anthrazit) GABEL RST Neon TnL 50 STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Alivio 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano M310 low 31.8-48T SCHALTWERK Shimano Alivio-8 SCHALTHEBEL Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSE Tektro Draco 160/160 mm BREMSHEBEL Tektro Draco FELGE Cross Pro D NABE Disc-F Alloy / Disc-R Alloy SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Speed 40 Reflex KASSETTE Shimano CS-HG40-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG50 LENKER X-Mission Comp Alloy R30 600 mm VORBAU Adjustable XM A-Head SATTEL X-Mission Cross Sport SATTELSTÜTZE Suspension One D 27.2 PEDALE XC Alloy

CROSSWAY TFS 100-D Lady RAHMEN Crossway TFS-D GÄNGE 24 GRÖSSEN 46-50-54 cm FARBE weiß (anthrazit) GABEL RST Neon TnL 50 STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Alivio 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano M310 low 31.8-48T SCHALTWERK Shimano Alivio-8 SCHALTHEBEL Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSE Tektro Draco 160/160 mm BREMSHEBEL Tektro Draco FELGE Cross Pro D NABE Disc-F Alloy / Disc-R Alloy SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Speed 40 Reflex KASSETTE Shimano CS-HG40-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG50 LENKER X-Mission Comp Alloy R30 600 mm VORBAU Adjustable XM A-Head SATTEL X-Mission Cross Sport SATTELSTÜTZE Suspension One D 27.2 PEDALE XC Alloy

Cross

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CROSSWAY TFS 100-V / -Lady RAHMEN Crossway TFS-V GÄNGE 24 GRÖSSEN Herren: 44-48-52-55-58-61 cm / Damen: 46-50-54 cm FARBE weiß/anthrazit GABEL RST Neon TnL 50 STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Alivio 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano M310 low 31.8-48T SCHALTWERK Shimano Alivio-8 SCHALTHEBEL Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSE Avid Single Digit 3 BREMSHEBEL Avid FR5 FELGE Cross Pro V NABE Alloy QR / Shimano RM60 SPEICHEN Black stainless REIFEN Merida Speed 40 Reflex KASSETTE Shimano CS-HG40-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG50 LENKER X-Mission Comp Alloy R30 600 mm VORBAU Adjustable XM A-Head SATTEL X-Mission Cross Sport SATTELSTÜTZE Suspension One D 27.2 PEDALE XC Alloy

CROSSWAY 20-V / -Lady RAHMEN Crossway DT-V GÄNGE 24 GRÖSSEN Herren: 44-48-52-55-58-61 cm / Damen: 46-50-54 cm FARBE schwarz (silber/blau) GABEL RST Neon TnL 50 STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Shimano M131 48-38-28 CG INNENLAGER Cartridge Bearing UMWERFER Shimano M191 31.8 -48T SCHALTWERK Shimano Acera-X SCHALTHEBEL Shimano ST-EF51-3 / EF51-8 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL V-Brake Linear FELGE Cross V NABE Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN Steel CP REIFEN CST Cross 40 KASSETTE Shimano CS-HG40-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG40 LENKER X-Mission Speed Alloy Rise 600 mm VORBAU Adjustable A-Head SATTEL Crossway SATTELSTÜTZE Suspension Alloy 27.2 PEDALE XC Steel

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CROSSWAY 15-V / -Lady RAHMEN Crossway DT-V GÄNGE 24 GRÖSSEN Herren: 48-52-55-58-61 cm / Damen: 46-50-54 cm FARBE weiß (schwarz/grün) GABEL Suntour SR M3000AL 50 STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Shimano M131 48-38-28 CG INNENLAGER Cartridge Bearing UMWERFER Shimano M191 31.8 -48T SCHALTWERK Shimano Acera-X SCHALTHEBEL Shimano ST-EF51-3 / EF51-8 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL V-Brake Linear FELGE Cross V NABE Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN Steel CP REIFEN CST Cross 40 KASSETTE Sunrace Cassette-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG40 LENKER X-Mission Speed Alloy Rise 600 mm VORBAU Adjustable A-Head SATTEL Crossway SATTELSTÜTZE Suspension Alloy 27.2 PEDALE XC Steel

CROSSWAY 10-V / -Lady RAHMEN Crossway DT-V GÄNGE 21 GRÖSSEN Herren: 48-52-55-58-61 cm / Damen: 46-50-54 cm FARBE matt-Titan (weiß/rot) GABEL Suntour SR M3000AL 50 STEUERSATZ A-Head KURBELGARNITUR Shimano M131 48-38-28 CG INNENLAGER Cartridge Bearing UMWERFER Shimano TX.51 31.8 -48T SCHALTWERK Shimano Altus SCHALTHEBEL Shimano ST-EF51-3 / EF51-7 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL V-Brake Linear FELGE Cross V NABE Alloy QR SPEICHEN Steel CP REIFEN CST Cross 40 KASSETTE Shimano MF-TZ21 14-28 KETTE Shimano UG51 LENKER X-Mission CEN Steel Rise 600 mm VORBAU Adjustable A-Head SATTEL Crossway SATTELSTÜTZE Suspension Alloy 27.2 PEDALE XC Steel

Cross

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Cyclo Cross DIE WAHRE KUNST, DAS GELÄNDE ZU BEZWINGEN

Querfeldein-Rennen gelten noch immer als eine der härtesten Herausforderungen, denen sich Sportler auf zwei Rädern stellen können: Beinahe im „Duathlon“ fahren und tragen die Helden des Off-Road ihre auf Vollgas und Haltbarkeit optimierten, puristischen Renn-Boliden durch unwegsamstes Gelände. Schlamm und Matsch, Wurzeln und Baumstümpfe, kaum zu bezwingende Anstiege und halsbrecherische Abfahrten – Cyclo Cross bedeutet Schweiß und Adrenalin im Überfluss!

Nur konsequent, dass MERIDA seine erfolgreichen Cyclo-CrossBikes um wahre Schmuckstücke erweitert: Neu im Modelljahr 2011 stehen Querfeldein-Fahrern mit Rennsport-Ambitionen die Modelle CYCLO CROSS Carbon TEAM und 907 zur Verfügung – voll UCI-konform, aber mit einigen Highlights, die Ihre Konkurrenz vor Neid erblassen lassen. So schafft etwa die Vollcarbon-Gabel die perfekte Balance aus spurtreuer Steifigkeit bei reduziertem Bremsstottern. Zudem bietet der im Tretlager und am Steuerkopf supersteife Carbon-Rahmen mit seinen „Flex Stay“-Sitz- und Kettenstreben ungeahnten Komfort und reduziert durch seine Vibrationsabsorption spürbar alle Schläge, die sein Pilot einstecken muss – das spart Kraft für den Zielsprint! Und spätestens wenn Sie Ihr MERIDA schultern, werden Sie merken, dass unsere Entwickler selbst passionierte Racer sind: Dank im Oberrohr versteckt laufender Züge und flachem Rohrdesign lässt sich das Rad bestens tragen – sprinten Sie Ihren Gegnern einfach weg!

Dem CYCLO CROSS 4 Disc hat MERIDA standfeste Scheibenbremsen spendiert – ideal für alle, die das ganze Jahr über mit Speedambitionen Off-Road-Kilometer sammeln und auf nässeunabhängige, jederzeit sehr gute Bremsleistungen bauen!

Zeigen Sie dem Gelände, wo‘s lang geht – mit MERIDA CycloCross-Bikes!

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Cyclo Cross

Cyclo Cross Carbon Team CYCLO CROSS RAHMEN CC CF Nano BG BB-30 GÄNGE 20 GRÖSSEN 48-52-55-58-61 cm FARBE Carbon/weiß (Team-grün) GABEL BC CF Straight STEUERSATZ Big Conoid Hanger KURBELGARNITUR FSA K-Force Lite 46-36 BB-30 INNENLAGER FSA BB-30 UMWERFER Sram Force SCHALTWERK Sram Force SCHALTHEBEL Sram Force 2 / Force 10 BREMSE Tektro CR720 Cartridge BREMSHEBEL Tektro RL721 FELGE Mavic Reflex CD NABE DT Swiss 240 SPEICHEN attached REIFEN Vittoria CrossEVO XG Tubular 32 KASSETTE Shimano CS-5700 12-27 KETTE Shimano CN-5600 LENKER FSA Gossamer Ergo OS VORBAU FSA OS-99-CSI -6° SATTEL Selle Italia SLR XC SATTELSTÜTZE FSA K-Force Lite SB0 27.2 PEDALE no

Cyclo Cross

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Cyclo Cross Carbon 907 CYCLO CROSS RAHMEN CC CF Nano BG BB-30 GÄNGE 20 GRÖSSEN 48-52-55-58-61 cm FARBE Carbon/weiß (rot) GABEL BC CF Straight STEUERSATZ Big Conoid Hanger KURBELGARNITUR FSA SL-K 46-36 BB30 INNENLAGER FSA BB-30 UMWERFER Shimano 105 Double SCHALTWERK Shimano Ultegra SS SCHALTHEBEL Shimano Ultegra-2 / Ultegra-10 BREMSE Tektro CR720 Cartridge BREMSHEBEL Tektro RL721 FELGE Alex R475 Aero 30 NABE Shimano Ultegra SPEICHEN PSR 1.8 Black REIFEN Maxxis Raze 35 Kevlar KASSETTE Shimano CS-5700 12-27 KETTE Shimano CN-5600 LENKER FSA Gossamer Ergo OS VORBAU FSA SLK -6° SATTEL Selle Italia SL XC M SATTELSTÜTZE Merida CF Ultralite SB15 27.2 PEDALE no

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Cyclo Cross

Cyclo Cross 5 CYCLO CROSS RAHMEN CC Lite-C-Single GÄNGE 20 GRÖSSEN 48-52-55-58-61 cm FARBE matt-schwarz (weiß) GABEL CC CF Bend STEUERSATZ FSA Orbit X KURBELGARNITUR FSA Energy 46-36 Mega INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano 105 Double SCHALTWERK Shimano Ultegra SS SCHALTHEBEL Shimano Ultegra-2 / Ultegra-10 BREMSE Tektro CR720 Cartridge BREMSHEBEL Tektro RL721 FELGE Fulcrum Racing 7CX NABE attached SPEICHEN attached REIFEN Maxxis Raze 35 Kevlar KASSETTE Shimano CS-5700 12-27 KETTE Shimano CN-5600 LENKER FSA Gossamer Ergo OS VORBAU FSA OS-190 -6° SATTEL Prologo Phorma Male SATTELSTÜTZE FSA XC190 SB0 27.2 PEDALE no

Cyclo CROSS Cross 4-D CYCLO RAHMEN CC Comp-D-Single GÄNGE 20 GRÖSSEN 48-52-55-58-61 cm FARBE weiß (schwarz) GABEL CC AL Straight Disc STEUERSATZ FSA Orbit X KURBELGARNITUR FSA Gossamer 46-36 MegaExo INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano 105 Double SCHALTWERK Shimano 105SS SCHALTHEBEL Shimano 105-2 / 105-10 BREMSE Avid BB5 Road 160 BREMSHEBEL Avid FR5 FELGE Alex XD Lite Disc NABE Road Disc Bearing SPEICHEN Black stainless REIFEN Maxxis Raze 35 Kevlar KASSETTE Shimano CS-5700 12-27 KETTE Shimano CN-5600 LENKER FSA Gossamer Ergo OS VORBAU X-Mission Comp OS CEN -7° SATTEL X-Mission Line SATTELSTÜTZE X-Mission Comp D SB15 27.2 PEDALE no

Cyclo Cross

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Road Race FASZINATION GESCHWINDIGKEIT

Rennradfahrer sind Ästheten: Alle Details ihrer Ausritte auf schmalen Pneus sind fein aufeinander abgestimmt, nichts wird dem Zufall überlassen. Gut zu wissen, dass die MERIDA-Designer ihre Aufgabe genau so ernst nehmen und Rennräder entwickeln, die nicht nur top aussehen, sondern deren Charakter als kompromisslos auf Geschwindig­ keit getrimmte Rennsport-Boliden keine Wünsche offen lässt.

Eine breite Auswahl steht dem MERIDA-Fan anno 2011 zur Verfügung – mit einer reinrassigen Race-Rakete an der Spitze unserer Produktlinie: Das brandneue REACTO ist die wohl attraktivste Symbiose aus Rennrad und Zeitfahrmaschine, die die Straße je gesehen hat! Mit seiner aufregenden Aero-Optik gepaart mit modernster CarbonTechnologie lässt das pfeilschnelle REACTO Ihre Mitstreiter buchstäblich alt aussehen! Trotzdem noch eng an seinem Hinterrad: Das SCULTURA EVO, der zeitlose Klassiker mit bestechenden technischen Werten für Straßenkünstler mit Race-Ansprüchen. Komplettiert wird das MERIDA-Programm für den Racer durch eine ganze Palette schneller und zuverlässiger Aluminium-Modelle.

Alle Modelle der RACE-Serie folgen der gleichen, auf Vortrieb optimierten Geometrie – ganz gleich ob Kohlefaseroder Aluminium-Rahmen. Konsequente Ausstattungen mit 31,6-Zoll-Sattelstützen (REACTO: Aero-Stütze), 23erBereifung sowie tiefen, anatomischen Lenkern vermitteln durchgehend Speed-Ambitionen.

Rollen Sie los und lassen Sie sich faszinieren vom Speed der MERIDA Road Bikes!

REACTO Team-20 RAHMEN Reacto Nano BB-30 GÄNGE 20 GRÖSSEN 50-53-55-57-59-62 cm FARBE weiß/Carbon (Team-grün) GABEL BC CF Superlite-S STEUERSATZ Big Conoid Neck KURBELGARNITUR FSA K-Force Lite 53-39 BB-30 INNENLAGER FSA BB-30 UMWERFER Sram RED SCHALTWERK Sram RED SCHALTHEBEL Sram Red-2 / Red-10 BREMSE Sram Red BREMSHEBEL Sram Red FELGE Sram S40 Clincher NABE attached SPEICHEN attached REIFEN Vittoria Diamante Pro 23 220 KV KASSETTE Sram OG-1070 12-25 KETTE Shimano CN-6700 LENKER FSA K-Force Carbon OS VORBAU FSA OS-99-CSI -6° SATTEL Selle Italia SLR XC M SATTELSTÜTZE Revo CF Aero PEDALE no

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REACTO 909-20 RAHMEN Reacto Nano GÄNGE 20 GRÖSSEN 50-53-55-57-59-62 cm FARBE rot/Carbon (weiß) GABEL BC CF Superlite-S STEUERSATZ Big Conoid Neck KURBELGARNITUR Shimano Dura Ace 53-39 INNENLAGER Shimano Dura Ace UMWERFER Shimano Dura Ace SCHALTWERK Shimano Dura Ace SCHALTHEBEL Shimano Dura Ace-2 / Ace-10 BREMSE Shimano Dura Ace BREMSHEBEL Shimano Dura Ace FELGE Dura Ace Carbon NABE attached SPEICHEN attached REIFEN Vittoria Diamante Pro 23 220 KV KASSETTE Shimano CS-7900 11-25 KETTE Shimano CN-6701 LENKER FSA K-Force Carbon OS VORBAU FSA SLK -6° SATTEL Selle Italia SLR XC M SATTELSTÜTZE Revo CF Aero PEDALE no

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REACTO 907-com RAHMEN Reacto Nano BB-30 GÄNGE 20 GRÖSSEN 50-53-55-57-59-62 cm FARBE weiß/Carbon GABEL BC CF Lite-S STEUERSATZ Big Conoid Neck KURBELGARNITUR FSA SL-K 50-34 BB-30 INNENLAGER FSA BB-30 UMWERFER Shimano Ultegra Double SCHALTWERK Shimano Ultegra SS SCHALTHEBEL Shimano Ultegra-2 / Ultegra-10 BREMSE Shimano Ultegra BREMSHEBEL Shimano Ultegra FELGE DT Swiss R1700 NABE attached SPEICHEN attached REIFEN Vittoria Diamante Pro 23 220 KV KASSETTE Shimano CS-6700 KETTE Shimano CN-5600 LENKER FSA Energy Ergo OS VORBAU FSA SLK -6° SATTEL Selle Italia SL XC M SATTELSTÜTZE Revo CF Aero PEDALE no

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Road

SCULTURA Evo 905-30 / 905-com RAHMEN Scultura Nano BB-30 GÄNGE 30 GRÖSSEN 47-50-53-55-57-59-62 cm FARBE rot/Carbon (weiß) GABEL EG CF Lite-S STEUERSATZ FSA BB-410 Neck KURBELGARNITUR FSA Energy 52-39-30 INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano Ultegra Triple SCHALTWERK Shimano Ultegra-GS SCHALTHEBEL Shimano Ultegra-3 / Ultegra-10 BREMSE Shimano Ultegra BREMSHEBEL Shimano Ultegra FELGE DT Swiss R1900 NABE attached SPEICHEN attached REIFEN Vittoria Rubino Pro Slick 23 60 KV KASSETTE Shimano CS-6700 12-25 KETTE Shimano CN-5600 LENKER FSA Gossamer Ergo OS VORBAU FSA OS-190 -6° SATTEL Q-BIK SATTELSTÜTZE FSA Team Issue SB25 31.6 PEDALE no

SCULTURA Evo 904-30 / 904-com RAHMEN Scultura Nano GÄNGE 30 GRÖSSEN 50-53-55-57-59-62 cm FARBE weiß/Carbon (gelb) GABEL Road CF-S STEUERSATZ FSA BB-410 Neck KURBELGARNITUR Shimano 105 50-39-30 INNENLAGER Shimano 105 SCHALTHEBEL Shimano 105-3 / 105-10 BREMSE Shimano 105 BREMSHEBEL Shimano 105 FELGE Merida MR33 NABE Shimano 105 SPEICHEN Black stainless REIFEN Vittoria Rubino Pro Slick 23 60 KV KASSETTE Shimano CS-5700 12-25 KETTE Shimano CN-5701 LENKER Controltech ONE Road OS VORBAU Controltech ONE -6° SATTEL Q-BIK SATTELSTÜTZE Controltech ONE-CF SB10 31.6 PEDALE no

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RACE Lite 905-com RAHMEN Race Light-Single GÄNGE 20 GRÖSSEN 50-53-55-57-59-62 cm FARBE schwarz/weiß GABEL BC CF Lite-S STEUERSATZ Big Conoid Neck KURBELGARNITUR FSA Energy 50-34 MegaExo INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano Ultegra Double SCHALTWERK Shimano Ultegra SS SCHALTHEBEL Shimano Ultegra-2 / Ultegra-10 BREMSE Shimano Ultegra BREMSHEBEL Shimano Ultegra FELGE DT Swiss R1900 NABE attached SPEICHEN attached REIFEN Vittoria Rubino Pro Slick 23 60 KV KASSETTE Shimano CS-5700 11-25 KETTE Shimano CN-5600 LENKER FSA Gossamer Ergo OS VORBAU FSA OS-190 -6° SATTEL Q-BIK SATTELSTÜTZE FSA Team Issue SB25 31.6 PEDALE no

RACE Lite 904-com RAHMEN Race Light-Single GÄNGE 20 GRÖSSEN 50-53-55-57-59-62 cm FARBE weiß/blau GABEL BC CF Lite-S STEUERSATZ Big Conoid Neck KURBELGARNITUR Shimano 105 50-39-30 INNENLAGER Shimano 105 UMWERFER Shimano 105 Double SCHALTWERK Shimano 105SS SCHALTHEBEL Shimano 105-2 / 105-10 BREMSE Shimano 105 BREMSHEBEL Shimano 105 FELGE Merida MR33 NABE Shimano 105 SPEICHEN Black stainless-S REIFEN Vittoria Rubino Pro Slick 23 60 KV KASSETTE Shimano CS-5700 12-25 KETTE Shimano CN-5701 LENKER FSA Gossamer Ergo OS VORBAU FSA OS-190 -6° SATTEL Q-BIK SATTELSTÜTZE FSA SL250 SB20 31.6 PEDALE no

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RACE 903-18 RAHMEN Race Comp-Single GÄNGE 18 GRÖSSEN [44]-47-50-52-54-56-[59] cm FARBE schwarz/Team-grün GABEL Road CF-S STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR Shimano Tiagra 52-39 INNENLAGER attached UMWERFER Shimano Tiagra 34.9 Double SCHALTWERK Shimano Tiagra SS SCHALTHEBEL Shimano Tiagra-2 / Tiagra-9 BREMSE Shimano Tiagra BREMSHEBEL attached FELGE Merida MR33 NABE Shimano Tiagra SPEICHEN Black stainless-S REIFEN Vittoria Rubino Pro 23 60 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 12-25 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER X-Mission Anatomic Road OS VORBAU X-Mission Comp Lite CEN OS -8° SATTEL X-Mission Side-2 SATTELSTÜTZE XM Comp D SB15 31.6 PEDALE no

RACE 901-18 RAHMEN Race Comp-Single GÄNGE 18 GRÖSSEN 47-50-52-54 cm FARBE schwarz/rot GABEL Road CF-S STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR Shimano R450 52-39 INNENLAGER Shimano ES-25 Octalink UMWERFER Shimano Sora 34.9 Double SCHALTWERK Shimano Sora SS SCHALTHEBEL Shimano Sora-2 / Sora-9 BREMSE Shimano Sora BREMSHEBEL attached FELGE Merida MR33 NABE Shimano 2200 SPEICHEN Black stainless-S REIFEN Maxxis Detonator 23 60 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 12-25 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER X-Mission Anatomic Road OS VORBAU X-Mission Comp lite CEN OS -8° SATTEL X-Mission Side-2 SATTELSTÜTZE XM Comp D SB15 31.6 PEDALE no

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Road Ride

Entspannt auf groSSe Tour

Rennradfahren fasziniert: Immer dann, wenn sich perfekter Asphalt durch Traum-Landschaften schlängelt, wenn die Luft um die unermüdlich arbeitenden Beine wirbelt und sich die surrende Kette zum Geräusch mühelos dahin rollender Reifen gesellt – immer dann wünschen sich Rennradfahrer, dass solche Momente niemals enden. Doch nicht jeder Rennradler ist dafür gemacht, stundenlang in Profi-typischer Position mit tiefem Lenker und gestreckter Haltung im Sattel zu sitzen. Nicht selten endet die perfekte Ausfahrt deshalb mit einem schmerzenden Rücken und dem unguten Gefühl, irgendetwas falsch gemacht zu haben.

Die Lösung für dieses Problem lautet MERIDA ROAD RIDE. Diese Räder folgen dem grundsätzlichen Prinzip, mit maximalem Fahrspaß auf einem komfortablen Rennrad zu sitzen! Dazu sind die Renner der RIDE-Linie mit einigen spürbaren Veränderungen gegenüber unseren race-orientierten Modellen ausgestattet, die – jede für sich – echten Komfort bringen!

Den deutlichsten Unterschied macht dabei die Rahmengeometrie: Durch das längere Steuerrohr baut die Front eines RIDE-Modells höher. Vorteil neben einer aufrechteren Sitzposition: Die Brems-/ Schaltgriffe sind leichter zu erreichen, was auch vom Oberlenker aus die volle Bremspower und angenehme Schaltvorgänge ermöglicht. Längere Kettenstreben und ein größerer Nachlauf bedingen einen insgesamt verlängerten Radstand: Bei noch immer top Wendigkeit sind RIDE-Modelle deshalb laufruhiger als die Vertreter der RACE-Linie. Und: Dünne Sitzstreben, eine schlanke Sattelstütze sowie komfortable 25er-Reifen sorgen für das extra Quäntchen Komfort, der langen Distanzen oder schlechtem Fahrbahnbelag ihren Schrecken nimmt.

Hängen Sie einfach noch eine Stunde dran – dank ROAD RIDE kein Problem!

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Road

Geometrievergleich Road Race / Road Ride Für viele Radfahrer ist es häufig unverständlich, wie sich ein „Kollege“ über Stunden in der an sich wenig komfortablen Sitzposition eines sportlichen Rennrads halten kann. Nicht ganz zu Unrecht: Eine deutliche Sattel-Lenker-Überhöhung zum Erreichen der aerodynamisch günstigen Position kann bei weniger trainierten Radfahrern schnell zu Rückenschmerzen, einem verspannten Nacken und überlasteten Handgelenken führen. Und mit nur zwei Kettenblättern ausgestattet ist es für manchen Radsportler schlicht unvorstellbar, mit einem Rennrad steile und lange Anstiege zu meistern.

Doch MERIDA ist der Ansicht, dass sich aus diesen Gründen die Faszination des Rennradfahrens nicht auf eine kleine Gruppe gut trainierter Rennsportler beschränken darf! Im Gegenteil: Unsere Entwickler haben sich jede Menge Gedanken gemacht, wie dieses attraktive Freizeitvergnügen auf schmalen, schnell rollen­ den Rädern allen Radsportbegeisterten zugänglich gemacht werden kann. Die Lösung: MERIDA ROAD RIDE! Den großen Unterschied zwischen Lust und Frust im Sattel eines Rennrades macht bei diesem Konzept vor allem das längere Steuerrohr: Zwischen drei und fünf Zentimeter überragt es die Steuerzentrale unserer RACE-Serie, so dass sich ganz ohne

Aufschichten unschöner und die Fahrstabilität einschränkender Spacertürme unter dem Lenker eine aufrechtere Sitzposition erreichen lässt. Ergebnis: Eine weniger stark gekrümmte Hals­ wirbelsäule, zudem geringere Belastungen der Lendenwirbelsäule und eine günstigere Druckverteilung weg von den Handgelenken hin zum Sitzbereich.

Doch RIDE bedeutet noch mehr: Durch ihren moderat verlängerten Radstand – erreicht durch verlängerte Kettenstreben und einen größeren Nachlauf der Gabel – sind die RIDE-Modelle ruhiger zu beherrschen – ganz nach dem Motto: Länge läuft! Zudem sind die Ketten- und Sitzstreben flach konzipiert und deshalb flexibel – für zusätzlichen Komfort. Weitere Ausstattungsmerkmale wie eine 27,2 Millimeter dünne und deshalb spürbar flexende Sattelstütze, ein ergonomisch optimal gestalteter Lenker mit weniger tiefem Unterlenker-Bogen sowie breitere, manche UntergrundUnebenheit absorbierende 25er-Reifen sorgen in Summe für jede Menge entspannter Rennrad-Kilometer! Und für alle, denen eine klassische oder kompakte Zweifach-Übersetzung zu wenig ist: Die Modelle der RIDE-Serie werden auch mit drei Ketten­ blättern und großem Ritzelpaket angeboten.

Sportlich aber komfortabel – MERIDA ROAD RIDE!

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RIDE Lite 95-30 RAHMEN Ride Lite-Single GÄNGE 30 GRÖSSEN 50-53-55-57-59-62 cm FARBE schwarz (rot) GABEL BC CF Lite-S STEUERSATZ Big Conoid Neck KURBELGARNITUR Shimano Ultegra 52-39-30 INNENLAGER Shimano Ultegra UMWERFER Shimano Ultegra Triple SCHALTWERK Shimano Ultegra-GS SCHALTHEBEL Shimano Ultegra-3 / Ultegra-10 BREMSE Shimano Ultegra BREMSHEBEL Shimano Ultegra FELGE DT Swiss R1900 NABE attached SPEICHEN attached REIFEN Maxxis Detonator 25 60 Kevlar KASSETTE Shimano CS-5700 12-25 KETTE Shimano CN-5600 LENKER FSA Wing Compact OS VORBAU FSA OS-190 -6° SATTEL Q-BIK flow SATTELSTÜTZE FSA Team Issue SB25 27.2 PEDALE no

RIDE Lite 94-30 RAHMEN Ride Lite-Single GÄNGE 30 GRÖSSEN 50-53-55-57-59-62 cm FARBE weiß (blau) GABEL BC CF Lite-S STEUERSATZ Big Conoid Neck KURBELGARNITUR Shimano 105 50-39-30 INNENLAGER Shimano 105 UMWERFER Shimano 105 Tripe SCHALTWERK Shimano 105SS SCHALTHEBEL Shimano 105-3 / 105-10 BREMSE Shimano 105 BREMSHEBEL Shimano 105 FELGE Alex Race24-White-NC NABE Shimano 105 SPEICHEN Black stainless-S REIFEN Maxxis Detonator 25 60 Kevlar KASSETTE Shimano CS-5700 12-25 KETTE Shimano CN-5701 LENKER FSA Wing Compact OS VORBAU FSA OS-190 -6° SATTEL Q-BIK flow SATTELSTÜTZE FSA SL250 SB20 27.2 PEDALE no

110

Road

RIDE 93-27 RAHMEN Ride Speed-Single GÄNGE 27 GRÖSSEN 47-50-53-55-57-59-62 cm FARBE schwarz (weiß) GABEL Road CF-S STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR Shimano Tiagra 50-39-30 INNENLAGER Shimano Tiagra UMWERFER Shimano Tiagra 34.9 Triple SCHALTWERK Shimano Tiagra GS SCHALTHEBEL Shimano Tiagra-3 / Tiagra-9 BREMSE Shimano Tiagra BREMSHEBEL Shimano Tiagra FELGE Shimano R-500 Wheelset NABE attached SPEICHEN attached REIFEN Maxxis Detonator 25 60 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 12-25 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER FSA Vero Compact OS VORBAU X-Mission Comp Lite CEN OS -8° SATTEL X-Mission Side-2 SATTELSTÜTZE X-Mission Comp D SB15 27.2 PEDALE no

RIDE 91-27 RAHMEN Ride Speed-Single GÄNGE 27 GRÖSSEN 47-50-53-55-57-59-62 cm FARBE anthrazit (weiß) GABEL Road CF-S STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR Shimano R453 50-39-30 INNENLAGER Shimano ES-25 Octalink UMWERFER Shimano Sora 34.9 Triple SCHALTWERK Shimano Sora GS SCHALTHEBEL Shimano Sora-3 / Sora-9 BREMSE Shimano Sora BREMSHEBEL Shimano Sora FELGE Alex Race24-White-NC NABE Shimano 2200 SPEICHEN Black stainless-S REIFEN Maxxis Detonator 25 60 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-25 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER FSA Vero Compact OS VORBAU X-Mission Comp Lite CEN OS -8° SATTEL X-Mission Side-2 SATTELSTÜTZE X-Mission Comp D SB15 27.2 PEDALE no

Road

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Triathlon Warp Die Zeit-Maschine

Nur ein Jahr nach seiner Einführung erfährt das revolutionäre Triathlon- und Zeitfahr-Wunderwerk WARP bereits seine erste entscheidende Überarbeitung: Gemäß neuer UCI-Richtlinien müssen alle Bauteile eines solchen Rades ab dieser Saison einem 1:3-Länge-zu-Breite-Verhältnis folgen. Die gute Nachricht: Das „Modular Head“-System als herausragendes Element dieser „Zwei-in-Eins“-Maschine bleibt erhalten – und damit seine unglaubliche Variabilität!

Dank des modularen Steuerrohr-Designs lässt sich die Lenkerhöhe und damit die Position, die der Athlet auf diesem Wettkampf-Gerät einnimmt, um bis zu 40 Millimeter variieren. Abhängig von Disziplin, Distanz und Leistungszustand innerhalb einer Saison kann zwischen der extremsten Aero- und einer langstreckentauglichen Position gewählt werden – ohne dass unschöne und vor allem instabile Spacer-Türme den Lenker nach oben bringen müssten. Das zum Patent angemeldete „Modular Head“-System verlängert das Steuerrohr effektiv durch Aufsatz-Module, die nicht nur optisch gefallen, sondern auch die Lenkkopfsteifigkeit und somit die Fahreigenschaften nicht negativ beeinflussen.

Analog zur Lenkerposition kann der effektive Sitzrohrwinkel von 78 bis 80 Grad variiert werden. Somit eignet sich das MERIDA WARP für alle Speed- und Langstreckendisziplinen, vom Kurzstrecken-Time-Trial bis zum Ironman!

Selbstverständlich überzeugen alle WARP-Modelle – 2011 stehen drei voll UCI-konforme Komplettbikes sowie zwei Rahmensets inklusive Di2-Variante zur Verfügung – mit extrem leichten und steifen Rahmen sowie aerodynamisch wirksamen Details wie etwa flachen Rohrprofilen oder einer unter dem Tretlager versteckten Hinterradbremse.

MERIDA WARP – auf jeder Strecke die entscheidende Sekunde schneller!

Time Warp Team TIME WARP RAHMEN Time Warp Carbon GÄNGE 20 GRÖSSEN 50-54-58 cm FARBE schwarz/Team-grün GABEL Warp CF Superlite-Aero STEUERSATZ FSA IS-2C C-Cap Com KURBELGARNITUR FSA TriMax CF TT 54-42 MegaExo INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Sram Red Braze-on SCHALTWERK Sram Red SS SCHALTHEBEL Sram SL-AERO TT BREMSE Tektro T925 / R725-2 BREMSHEBEL Vision Aero Lever FELGE Sram S60/S80 NABE attached SPEICHEN attached REIFEN Vittoria Diamante Pro 23 220 KV KASSETTE Sram PG-1070 12-25 KETTE Shimano CN-5600 LENKER Vision Clip-on Adj-Base Bar VORBAU FSA OS-150 -6° CF Cap SATTEL Prologo Nago Evo Tri40 TS SATTELSTÜTZE Time Warp Carbon-Triathlon PEDALE no

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Triathlon

Time Warp 8 TIME WARP RAHMEN Time Warp Carbon GÄNGE 20 GRÖSSEN 50-54-58 cm FARBE schwarz/blau/weiß GABEL Warp CF Superlite-Aero STEUERSATZ FSA IS-2C C-Cap Com KURBELGARNITUR Sram Force 2.2 TSM 53-39 INNENLAGER Sram Force UMWERFER Sram Red Braze-on SCHALTWERK Sram Red SS SCHALTHEBEL Sram TT500-2/-10 BREMSE Tektro T925 / R725-2 BREMSHEBEL Vision Aero Lever FELGE DT Swiss R1700 NABE attached SPEICHEN attached REIFEN Vittoria Rubino Pro Slick 23 150 KV KASSETTE Shimano CS-5700 12-25 KETTE Shimano CN-5600 LENKER Vision Clip-on Adj-Base Bar VORBAU FSA OS-150 -6° CF Cap SATTEL Prologo Nago Evo Tri40 TS SATTELSTÜTZE Time Warp Carbon-Triathlon PEDALE no

Warp WARP 4 RAHMEN Time Aero-polish GÄNGE 20 GRÖSSEN 50-53-56-59 cm FARBE weiß/schwarz/rot GABEL Warp CF Lite-Aero STEUERSATZ FSA BB-410 A-Cap Com KURBELGARNITUR FSA TriMax Pro TT 52-38 MegaExo INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano 105 Double SCHALTWERK Shimano 105SS SCHALTHEBEL Shimano BS79-2 / BS79-10 BREMSE FSA Gossamer / Tektro R725-2 BREMSHEBEL Vision Aero Lever FELGE Shimano RS-30 Wheelset NABE attached SPEICHEN attached REIFEN Vittoria Rubino Pro Slick 23 60 KV KASSETTE Shimano CS-5700 12-25 KETTE Shimano CN-5600 LENKER Vision Clip-on Adj-Base Bar VORBAU FSA ST-OS-150 Adjustable SATTEL Prologo Nago Evo Tri40 TS SATTELSTÜTZE Warp Aero Wing PEDALE no

Triathlon

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Mal eben schnell in die City. Mal eben schnell an den See. Mal eben schnell eine Runde trainieren. Wenn Geschwindigkeit Ihre Devise ist, dann ist das SPEEDER Ihr Bike! Ein SPEEDER rollt leicht wie ein Rennrad, lässt sich beschleunigen wie ein Rennrad und wiegt nicht viel mehr als ein Rennrad – dabei bietet ein SPEEDER dank seiner dem Alltag angepassten Geometrie und seinem geraden Lenker deutlich mehr Komfort und eine bessere Übersicht.

Speeder Fit und Schnell ans Ziel

Wählen Sie zwischen 8-Gang-Nabenschaltung, zwei oder drei Kettenblättern oder entscheiden Sie sich für bis zu 30 Gänge bei Kettenschaltung – aber entscheiden Sie sich immer für hochwertige MERIDA-Verarbeitung mit feinen, glatten Schweißnähten („Smooth Welding“) und einer Geometrie auf Basis unseres Top-Roadbikes SCULTURA EVO. Alle SPEEDERModelle werden aus hochwertigem Racelite-6061-Aluminium gefertigt, verfügen über ein Egg-Shape-Steuerrohr für maximale Lenkkontrolle und bekommen für das Modelljahr 2011 zudem die attraktiven, 3D-geformten Oberrohre unserer ROAD LITESerie – für top Performance auf der Straße!

Schneller werden Sie Ihr Ziel nicht erreichen – MERIDA SPEEDER!

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Fitness

SPEEDER i8 RAHMEN Speeder-I-Single GÄNGE 8 GRÖSSEN 50-52-54-56-59 cm FARBE dunkel-rot (weiß) GABEL Speeder Lite-R STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR City Single 44T INNENLAGER Shimano Cartridge SCHALTHEBEL Shimano SL-8S20 BREMSE Shimano BR-IM70 BREMSHEBEL Shimano BL-IM-65 FELGE Speeder Pro V NABE Shimano HB-IM70 / Shimano Roller 8S SPEICHEN Black stainless-P REIFEN Maxxis Detonator 32 KASSETTE Shimano 16T KETTE Z610 LENKER X-Mission Comp CEN Flat 600 mm VORBAU X-Mission Comp CEN SATTEL Selle Italia X2 SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 31.6 PEDALE XC Alloy

Fitness

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SPEEDER T5 RAHMEN Speeder-V-Single GÄNGE 20 GRÖSSEN 50-52-54-56-59 cm FARBE matt-schwarz (rot) GABEL Carbon CC STEUERSATZ FSA BB-410 Neck KURBELGARNITUR FSA Gossamer 50-34 MegaExo INNENLAGER FSA MegaExo UMWERFER Shimano R773 34.9 SCHALTWERK Shimano Ultegra-GS SCHALTHEBEL Shimano SL-R770-2 / Shimano SL-R770-10 BREMSE Avid Single Digit 5R BREMSHEBEL Avid FR5 FELGE Speeder Pro V NABE Shimano 105 SPEICHEN Black stainless-P REIFEN Maxxis Detonator 32 KASSETTE Shimano CS-5700 11-25 KETTE Shimano CN-5600 LENKER X-Mission Comp CEN Flat 600 mm VORBAU X-Mission Comp CEN SATTEL Prologo Phorma Male SATTELSTÜTZE X-Mission Comp D SB15 31.6 PEDALE XC Alloy

SPEEDER T3 / -Lady RAHMEN Speeder-V-Single GÄNGE 27 GRÖSSEN Herren 50-52-54-56-59 cm / Damen: 47-52 cm FARBE weiß (schwarz) GABEL Speeder Lite STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR FSA Vero 52-42-30 INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano R443 34.9 SCHALTWERK Shimano 105GS SCHALTHEBEL Shimano SL-R440-3 / Shimano SL-R440-9 BREMSE Avid Single Digit 3 BREMSHEBEL Avid FR5 FELGE Speeder Pro V NABE Shimano Tiagra SPEICHEN Black stainless-P REIFEN Maxxis Detonator 32 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-25 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER X-Mission Comp CEN Flat 600 mm VORBAU X-Mission Comp CEN SATTEL X-Mission Side-2 SATTELSTÜTZE X-Mission Comp D SB15 31.6 PEDALE XC Alloy

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Fitness

SPEEDER T2 RAHMEN Speeder-V-Single GÄNGE 24 GRÖSSEN 50-52-54-56-59 cm FARBE schwarz (weiß) GABEL Speeder Lite STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR FSA Tempo 52-42-30 INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano R443 34.9 SCHALTWERK Shimano Tiagra GS SCHALTHEBEL Shimano SL-R440-3 / Shimano SL-R440-8 BREMSE Avid Single Digit 3 BREMSHEBEL Avid FR5 FELGE Speeder Pro V NABE Alloy QR / Shimano 2200 SPEICHEN Black stainless-P REIFEN Maxxis Detonator 32 KASSETTE Shimano CS-HG50-8 12-25 KETTE Shimano CN-HG50 LENKER X-Mission Comp CEN Flat 600 mm VORBAU X-Mission Comp CEN SATTEL X-Mission Side-2 SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 31.6 PEDALE XC Alloy

SPEEDER T1 / -Lady RAHMEN Speeder-V-Single GÄNGE 24 GRÖSSEN Herren 50-52-54-56-59 cm / Damen: 47-52 cm FARBE matt-Titan (weiß) GABEL Speeder Lite STEUERSATZ M10 Neck KURBELGARNITUR Shimano M131 48-38-28 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano M310 34.9 48T SCHALTWERK Shimano Sora GS SCHALTHEBEL Shimano ST-R225-3 / Shimano ST-R225-8 BREMSE V-Brake Linear BREMSHEBEL V-Brake Linear FELGE Speeder Pro V NABE Alloy QR / Shimano 2200 SPEICHEN Black stainless-P REIFEN Maxxis Detonator 32 KASSETTE CS-R6 12-25 KETTE Shimano CN-HG50 LENKER X-Mission Comp CEN Flat 600 mm VORBAU X-Mission Comp CEN SATTEL X-Mission Side-2 SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 31.6 PEDALE XC Alloy

Fitness

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Reduce to the max – aber beschränken Sie das Wesentliche nur auf das Beste! Mit dem MERIDA S-PRESSO entscheiden Sie sich sozusagen für das iPhone unter den Urban Bikes: Durch­ gestylt bis in die letzte Schweißnaht, vollgepackt mit modernsten Technologien – und durch eine satte Portion Understatement mit jeder Menge „Haben-Wollen“-Potenzial!

S-Presso LEGEN SIE SICH DIE STADT ZU FÜSSEN

Alle S-PRESSO-Modelle verzögern mit hydraulischen Scheibenbremsen – ideal für den spontanen Stopp am Eiscafé! Neben einer pfeilschnellen Kettenschaltungsvariante mit 27 Gängen steht Puristen das i8 mit 8-Gang-Nabenschaltung in Singlespeed-Optik zur Wahl. Und neu für 2011: Neben einem direkt montierbaren Seitenständer liefert MERIDA das S-PRESSO ab Werk mit perfekt auf das Bike abgestimmten Schutzblechen aus. Jedes MERIDA S-PRESSO wird aus hochwertigem Racelite-6061-Aluminium hergestellt und wirkt dank der feinen, glatten „Smooth Welding“Schweißnähte wie aus einem Guss. Dabei steuert das Bike hochpräzise über ein „Cone Head“-Steuerrohr mit außenliegendem Steuersatz.

S-PRESSO on the go – das Urban-Bike mit der Extra-Portion Lifestyle-Faktor!

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Urban

S-PRESSO i8-D RAHMEN S-Presso-D-Single GÄNGE 8 GRÖSSEN 45-50-55-60 cm FARBE metallic schwarz GABEL Alloy Straight Disc STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Alfine S500 39 CG INNENLAGER Shimano Alfine BREMSE Shimano Alfine Disc 160/160 mm BREMSHEBEL Shimano Alfine FELGE S-Presso Disc NABE Shimano centerlock / Shimano Alfine 8S SPEICHEN Black stainless REIFEN Maxxis Detonator 32 KASSETTE Shimano Alfine 20T KETTE Shimano CN-HG53 LENKER FSA XC 180 OS Flat 580 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL Selle Italia X2 SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 27.2 PEDALE XC Alloy

Urban

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S-PRESSO 800-D RAHMEN S-Presso-D-Single GÄNGE 27 GRÖSSEN 45-50-55-60 cm FARBE anthrazit GABEL AL Straight Disc STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Deore 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano M532 UMWERFER Shimano SLX 9 low 31.8 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano SLX Rapidfire / Rapidfire-9 BREMSE Shimano M505 160/160 mm BREMSHEBEL Shimano M505 FELGE S-Presso Disc NABE Shimano M435 center lock SPEICHEN Black stainless REIFEN Maxxis Detonator 32 KASSETTE Shimano CS-HG61-9 11-32 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER FSA XC 180 OS Flat 580 mm VORBAU FSA OS-190 6° SATTEL Selle Italia X2 SATTELSTÜTZE FSA SL280 SB25 27.2 PEDALE XC Alloy

S-PRESSO 300-D RAHMEN S-Presso-D-Single GÄNGE 27 GRÖSSEN 45-50-55-60 cm FARBE matt-schwarz GABEL AL Straight Disc STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Alivio 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano Alivio low 31.8 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano SL-M430-3 / SL-M430-9 BREMSE Shimano M445 160/160 mm BREMSHEBEL Shimano M445 FELGE S-Presso Disc NABE Shimano RM65 SPEICHEN Black stainless REIFEN Maxxis Detonator 32 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-32 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER X-Mission Comp CEN Flat 580 mm VORBAU X-Mission Comp CEN SATTEL X-Mission Line SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 27.2 PEDALE XC Alloy

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Urban

S-PRESSO 300-D Lady RAHMEN S-Presso-D-Single GÄNGE 27 GRÖSSEN 45-50 cm FARBE matt-schwarz GABEL AL Straight Disc STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Alivio 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano Alivio low 31.8 SCHALTWERK Shimano Deore XT-9 SCHALTHEBEL Shimano SL-M430-3 / SL-M430-9 BREMSE Shimano M445 160/160 mm BREMSHEBEL Shimano M445 FELGE S-Presso Disc NABE Shimano RM65 SPEICHEN Black stainless REIFEN Maxxis Detonator 32 KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-32 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER X-Mission Comp CEN Flat 580 mm VORBAU X-Mission Comp CEN SATTEL X-Mission Line SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 27.2 PEDALE XC Alloy

S-PRESSO 100-D RAHMEN S-Presso-D-Single GÄNGE 24 GRÖSSEN 45-50-55-60 cm FARBE weiß GABEL AL Straight Disc STEUERSATZ Conoid KURBELGARNITUR Shimano Altus 48-38-28 CG INNENLAGER Shimano Cartridge UMWERFER Shimano M310 low 31.8-48 SCHALTWERK Shimano Alivio-8 SCHALTHEBEL Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSE Tektro Draco 160/160 mm BREMSHEBEL Tektro Draco FELGE S-Presso Disc NABE Disc-F Alloy / Disc-R Alloy SPEICHEN Black stainless REIFEN Maxxis Detonator 32 KASSETTE Shimano CS-HG40-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG50 LENKER X-Mission Comp CEN Flat 580 mm VORBAU X-Mission Comp CEN SATTEL X-Mission Line SATTELSTÜTZE X-Mission Speed D SB20 27.2 PEDALE XC Alloy

Urban

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Es gibt unzählige Möglichkeiten, ein Fahrrad sinnvoll zu nutzen: Sie können etwa täglich zur Arbeit radeln, um sich das inner­ städtische Verkehrschaos und die Nerven raubende Parkplatzsuche zu ersparen. Sie können Ihre wöchentlichen Einkäufe per Rad erledigen – mit einem Transportkorb auf dem stabilen Gepäckträger. Sie können am Wochenende entspannt durch die Natur radeln und sich völlig vom Stress der Arbeitswoche erholen. Oder Sie können einen kompletten Urlaub auf dem Rad verbringen – kilometerweit durch die Ferne radeln, alles Nötige auf Ihre Packtaschen verteilt.

Freeway DAS ALLZWECKRAD FÜR BEINAHE JEDEN EINSATZZWECK

Für all das gibt es ein einziges Rad, das sämtliche Disziplinen perfekt beherrscht: Das MERIDA Trekking-Bike der FREEWAYSerie! Ganze sechs Herren- und Damenmodelle warten darauf, von Ihnen über die Straßen und Pfade dieser Welt bewegt zu werden! Erleben Sie den Komfort der präzisen 27-Gang-Kettenschaltung, verlassen Sie sich auf die hochwertig geschweißten, leichten Aluminium-Rahmen mit ihren komfortablen, teils bei Bedarf blockierbaren 60-mm-Federgabeln und genießen Sie die leicht rollenden 28-Zoll-Reifen! Und geradezu ideal für alle, die eine schöne Tour nicht wegen einsetzender Dunkelheit abbrechen wollen: Ein FREEWAY ist StVZO-konform mit einer vollständigen Lichtanlage ausgestattet!

Egal, was Ihnen in den Sinn kommt – mit einem FREEWAY gelingt jedes Vorhaben!

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Trekking

FREEWAY 8 / -Lady RAHMEN Cross Eco-V GÄNGE 8 GRÖSSEN Herren: 48-52-55-58-61 cm / Damen: 46-50-54 cm FARBE weiß GABEL SR Suntour SF-11-NEX4110 V2 50 STEUERSATZ FSA No.10P KURBELGARNITUR FSA A-Drive City AL-8T INNENLAGER RPM 7420ST-E SCHALTHEBEL --- / Shimano SL-8S20 BREMSE Tektro M530 BREMSHEBEL Tektro TS360A FELGE Cross V NABE Shimano DH-3N30-QR / SG8C31A SPEICHEN Stainless 2.0 mm REIFEN Schwalbe Citizen 37-622 Reflex KASSETTE Shimano SM Gear 2.3 mm 18T KETTE Shimano CN-HG40 LENKER Alloy Bend 5° R25 640 mm VORBAU Alloy 31.8 mm 7° SATTEL X-Mission Trekking SATTELSTÜTZE X-Mission SP-602 27.2 PEDALE VP-818 Reflector GEPÄCKTRÄGER Standwell LICHT Trelock Bird LS 673 / Bumm Toplight Flat Plus PARKSTÜTZE Pletscher Comp

FREEWAY 9900 / -Lady RAHMEN Cross Sport-D RIGID GÄNGE 27 GRÖSSEN Herren: 48-52-55-58-61 cm / Damen: 46-50-54 cm FARBE schwarz (weiß) GABEL Aprebic Disc STEUERSATZ FSA ZS-3-SL KURBELGARNITUR Shimano Deore XT 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano Deore XT UMWERFER Shimano Deore XT 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT Shadow SCHALTHEBEL Shimano Deore XT BREMSE Tektro Auriga Pro 160/160 mm BREMSHEBEL Tektro Auriga Pro FELGE Cross Pro D NABE Shimano DH-3D72 / Deore XT SPEICHEN DT Swiss Competition 2.0/1.8 mm REIFEN Schwalbe Marathon Supreme 37-622 Reflex KV KASSETTE Shimano CS-HG80 11-34 KETTE Shimano CN-HG73 LENKER FSA XC 190A OS 9° back, 4° up R20 630 mm VORBAU FSA OS-150LX 31.8 6° SATTEL X-Mission Trekking SATTELSTÜTZE X-Mission SP-358 27.2 PEDALE VP-515A Reflector GEPÄCKTRÄGER Tubus Vega LICHT Trelock Bike-i Duo LS 883 / Bumm Toplight Flat S Plus PARKSTÜTZE Pletscher Comp

Trekking

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FREEWAY 9800 / -Lady RAHMEN Cross Sport-V RIGID GÄNGE 27 GRÖSSEN Herren: 48-52-55-58-61 cm / Damen: 46-50-54 cm FARBE matt-Titan (weiß) GABEL Aprebic-V STEUERSATZ FSA BB-410-SL KURBELGARNITUR Shimano Deore 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano Deore UMWERFER Shimano Deore 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT Shadow SCHALTHEBEL Shimano Deore BREMSE Tektro Auriga Sub 160/160 mm BREMSHEBEL Tektro Auriga Sub FELGE Cross Pro D NABE Shimano DH-3D72 / SLX SPEICHEN DT Swiss Champion 2.0 mm REIFEN Schwalbe Marathon Supreme 37-622 Reflex KV KASSETTE Shimano CS-HG61 11-34 KETTE Shimano CN-HG73 LENKER Alloy Bend 5° R25 640 mm VORBAU Procraft AL 31.8 mm 17° SATTEL X-Mission Trekking SATTELSTÜTZE X-Mission SP-369 27.2 PEDALE VP-515A Reflector GEPÄCKTRÄGER Racktime Fold It Fix LICHT Trelock Bike-i Duo LS 883 / Bumm Toplight Flat S Plus PARKSTÜTZE Pletscher Comp

FREEWAY 9700 / -Lady RAHMEN Cross Sport-V GÄNGE 27 GRÖSSEN Herren: 48-52-55-58-61 cm / Damen: 46-50-54-58 cm FARBE weiß (schwarz) GABEL SR Suntour SF-11-NCX-E Remote 50 STEUERSATZ FSA BB-410-SL KURBELGARNITUR Shimano Deore 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano Deore UMWERFER Shimano Deore 34.9 SCHALTWERK Shimano Deore XT Shadow SCHALTHEBEL Shimano Deore BREMSE Magura HS-33 BREMSHEBEL Magura HS-33 FELGE Cross Pro V NABE Shimano DH-3D72 / Deore XT SPEICHEN DT Swiss Champion 2.0 mm REIFEN Schwalbe Marathon Racer 35-622 Reflex KV KASSETTE Shimano CS-HG61-9 11-34 KETTE Shimano CN-HG73 LENKER Alloy Bend 5° R25 640 mm VORBAU Procraft AL 31.8 mm 17° SATTEL X-Mission Trekking SATTELSTÜTZE X-Mission SP-369 27.2 PEDALE VP-608 Reflector GEPÄCKTRÄGER Racktime Fold It Fix LICHT Trelock Bike-i Duo LS 883 / Bumm Toplight Flat S Plus PARKSTÜTZE Pletscher Comp

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Trekking

FREEWAY 9500 Rigid / -Lady RAHMEN Cross Basic-V RIGID GÄNGE 27 GRÖSSEN Herren: 48-52-55-58-61 cm / Damen: 46-50-54 cm FARBE matt-schwarz (weiß) GABEL Aprebic-V (mit Starrgabel oder Federgabel erhältlich) STEUERSATZ FSA No.10P KURBELGARNITUR Shimano Alivio INNENLAGER Shimano ES-25 UMWERFER Shimano Deore 34.9 SCHALTWERK Shimano SLX Shadow SCHALTHEBEL Shimano Deore BREMSE Tektro M730 BREMSHEBEL Tektro MT2.0 FELGE Cross Pro V NABE Shimano DH-3D72 / Deore SPEICHEN Stainless 2.0 mm REIFEN Schwalbe Marathon Racer 35-622 Reflex KV KASSETTE Shimano CS-HG50-9 11-34 KETTE Shimano CN-HG53 LENKER Alloy Bend 5° R25 640 mm VORBAU Alloy 31.8 mm 7° SATTEL X-Mission Trekking SATTELSTÜTZE X-Mission SP-368 27.2 PEDALE VP-608 Reflector GEPÄCKTRÄGER Racktime Fold It Fix LICHT Trelock Bike-i Duo LS 883 / Bumm Toplight Flat S Plus PARKSTÜTZE Pletscher Comp

FREEWAY 9300 / -Lady RAHMEN Cross Eco-V GÄNGE 24 GRÖSSEN Herren: 48-52-55-58-61 cm / Damen: 46-50-54-58 cm FARBE schwarz GABEL SR Suntour SF-11-NEX4110 V2 50 STEUERSATZ FSA No.10P KURBELGARNITUR Shimano Acera INNENLAGER Shimano UN-26 UMWERFER Shimano Altus 34.9 SCHALTWERK Shimano Alivio SCHALTHEBEL Shimano Alivio BREMSE Tektro M530 BREMSHEBEL Tektro RS360A FELGE Cross V NABE Shimano DH-3N30-QR / FH-RM30-8-QR SPEICHEN Stainless 2.0 mm REIFEN Schwalbe Citizen 37-622 Reflex KASSETTE Shimano CS-HG40-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG40 LENKER Alloy Bend 5° R25 640 mm VORBAU Alloy 31.8 mm 7° SATTEL X-Mission Trekking SATTELSTÜTZE X-Mission SP-602 27.2 PEDALE VP-818 Reflector GEPÄCKTRÄGER Standwell LICHT Trelock Bird LS 673 / Bumm Toplight Flat Plus PARKSTÜTZE Pletscher Comp

Trekking

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City

WAHRHAFT STADT-LICHE MERIDA-BIKES FÜR JEDEN TAG

Sie sind es leid, sich für jede kleine Besorgung in der Stadt einen Parkplatz suchen zu müssen? Oder Sie sind genau wie wir der Überzeugung, dass sich eine City mit dem Fahrrad viel besser erkunden lässt als mit dem Auto? Dann sind MERIDA CITY Bikes für Sie das perfekte Mobilitätskonzept! Wahlweise mit Nabenoder Kettenschaltung bringen Sie diese Räder problemlos in jede Groß- und Kleinstadt!

Unsere konsequent auf maximalen Komfort ausgelegten Fahrräder für die Stadt haben alles, was Sie für diesen Ausflug benötigen: Allem voran fahrstabile Aluminiumrahmen mit tiefem Durchstieg, die ein mühevolles „Erklettern“ des Rades überflüssig machen.

Zudem bieten die Frontgabeln mit 60 Millimetern Federweg jede Menge Komfort auch auf unebenem Untergrund – selbst Kopfsteinpflaster-Passagen meistern Sie mit einem MERIDA CITY Bike mühelos! Weiteren Komfort bietet die gefederte Sattelstütze mit einem bequemen Sattel, dazu eine in der Höhe variable VorbauLenker-Einheit sowie große, leicht rollende 28-Zoll-Laufräder – angetrieben von bis zu 24 Gängen. Selbstverständlich montieren wir Schutzbleche und einen Kettenschutz, denn wir haben auch Ihre Kleidung im Kopf! Und falls Sie sich in der City doch eine neue Garderobe zugelegt haben: Auf dem leichten AluminiumGepäckträger ist jede Menge Platz für Shopping-Schnäppchen!

Für Ihre passive Sicherheit verfügen unsere Stadträder gemäß StVZO über eine zugelassene Beleuchtung und Reflektoren.

Maximale Mobilität in jeder City – mit stadt-lichen Lösungen von MERIDA!

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City

CITY 8 RAHMEN City-V GÄNGE 8 GRÖSSEN 46-50-54 cm FARBE matt-Titan (weiß) GABEL SR Suntour SF-11-NEX4110 V2 50 STEUERSATZ FSA No.10P KURBELGARNITUR FSA A-Drive City AL-8T INNENLAGER RPM 7420ST-E SCHALTHEBEL --- / Shimano SL-8S20 BREMSE Tektro M530 BREMSHEBEL Tektro RS360A FELGE Cross V NABE Shimano DH-3N30-QR / SG8C31A SPEICHEN Stainless 2.0 mm REIFEN Schwalbe Citizen 37-622 Reflex KASSETTE Shimano SM Gear 2.3 mm 18T KETTE Shimano CN-HG40 LENKER Alloy 30° back 600 mm VORBAU Alloy 25.4 mm 35° SATTEL X-Mission Trekking SATTELSTÜTZE X-Mission SP-602 27.2 PEDALE VP-818 Reflector GEPÄCKTRÄGER Standwell LICHT Trelock Bird LS 673 / Bumm Toplight Flat Plus PARKSTÜTZE Pletscher Comp

CITY 24 RAHMEN City-V GÄNGE 24 GRÖSSEN 46-50-54 cm FARBE matt-schwarz GABEL SR Suntour SF-11-NEX4110 V2 50 STEUERSATZ FSA No.10P KURBELGARNITUR Shimano Alivio 48-36-26 CG INNENLAGER Shimano UN-26 UMWERFER Shimano Altus 34.9 SCHALTWERK Shimano Alivio SCHALTHEBEL Shimano Alivio BREMSE Tektro M530 BREMSHEBEL Tektro RS360A FELGE Cross V NABE Shimano DH-3N30-QR / FH-RM30-8-QR SPEICHEN Stainless 2.0 mm REIFEN Schwalbe Citizen 37-622 Reflex KASSETTE Shimano CS-HG40-8 11-32 KETTE Shimano CN-HG40 LENKER Alloy 30° back 600 mm VORBAU Alloy 25.4 mm 35° SATTEL X-Mission Trekking SATTELSTÜTZE X-Mission SP-602 27.2 PEDALE VP-818 Reflector GEPÄCKTRÄGER Standwell LICHT Trelock Bird LS 673 / Bumm Toplight Flat Plus PARKSTÜTZE Pletscher Comp

City

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Multivan Merida Biking Team Successful All Around the World

XCO World Championships UCI World Cup XCO UCI World Cup XCO UCI World Cup XCO XCO European Championships UCI World Cup XCO XCM European Championships

UCI World Cup XCO

UCI World Cup XCO XCM World Championships

UCI World Cup XCO

INTERNATIONAL AUF DER JAGD NACH TROPHÄEN Acht Profi-Racer aus fünf Nationen – kein anderes Team ist weltweit erfolgreicher als das MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM!* Gunn-Rita Dahle Flesja (NO), José Hermida (ES), Rudi van Houts (NL) Ralph Näf und Andreas Kugler (CH) sowie Moritz Milatz, Jochen Käß und Hannes Genze (DE) sind der eindrucksvolle Beweis dafür, dass sich ein Engagement im Profisport lohnt: 2009 gewann das MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM den Cross-Country-Gesamtweltcup der Herren und auch in der Saison 2010 führt das Team den Weltcup an.**

In der Saison 2011 wird das MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM ebenfalls wieder weltweit unterwegs sein auf der Jagd nach begehrten Trophäen und versuchen, an die Erfolge der Vergangenheit anzuknüpfen. Zehn Gold-Medaillen bei Weltmeisterschaften, weitere 13 goldene EM-Medaillen, 31 Weltcup-Siege und bislang vier gewonnene Weltcup-Gesamtsiege wollen erweitert werden – das Top-Material für das Unternehmen Sieg steht bereit! Schnelle Bikes + schnelle Beine = MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM – successful all around the world!

Danke an die Sponsoren 2010

Follow us http://twitter.com/MeridaRacing

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Multivan Merida Biking Team

Become a FAN www.facebook.com/MultivanMeridaBikingTeam

www.team-multivan-merida.com

* Teammitglieder 2010 ** Stand August 2010

Faszinierende Bilder, die die Welt bedeuten: Strahlende Sieger, emporgereckte Arme, glänzende Pokale – das MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM dominiert den Mountainbike-Zirkus vor allem sehr zur eigenen Freude. So hat José Antonio Hermida etwa bei seinem Weltcup-Sieg im belgischen Houffalize immer noch Zeit für Comedy und sprintet seinem ultraschnellen O.NINE auf dem Weg zur Ziellinie hinterher – ehe er aufs Podest steigt…!

Teamspirit – der Geist des Erfolgs! Nur selten sieht man einen Profi des MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMS alleine im Weltcup-Zirkus, vielmehr gehört die Manege der ganzen Mannschaft! Ob beim Warm-Up für das nächste Weltcup-Rennen, beim Cape Epic – dem weltweit wohl härtesten Etappen-Rennen, das MULTIVAN MERIDA 2010 als einzige Mannschaft mit zwei Zweier-Team in den Top Ten finishte – oder beim Handshake im Ziel: MERIDA lebt Zusammenhalt!

Weitere InFoRmationen unter: www.gunnrita.com www.team-multivan-merida.com

Ihre sportliche Vita liest sich wie die Wunschliste ambitionierter Nachwuchssportler: Olympiasiegerin, mehrfache Weltmeisterin Cross Country und Marathon, Europameisterin Cross Country und Marathon, mehrfache nationale Meisterin, Dutzende Weltcupsiege und ungezählte Podiumsplatzierungen, … Gunn-Rita Dahle Flesjå zählt zu Recht zu den lebenden Legenden des MountainbikeSports – und deshalb ist das MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM stolz darauf, dass diese Ausnahmeathletin seit vielen Jahren und noch mindestens bis zu den Olympischen Spielen 2012 in London mit den grünen MERIDA-Flammen auf dem Trikot an ihre Starts gehen wird.

Geboren 1973 in der Nähe von Stavanger, einem 123 000Einwohner-Städtchen im Südwesten Norwegens, war Gunn-Rita Dahle Flesjå schon als Kind ein ausgesprochenes Energiebündel: Leichtathletik, Fußball, Wintersport – alles, was mit Bewegung zu tun hatte, wurde von dem blonden Nordlicht ausprobiert. Zum Biken selbst kam die studierte Journalisten erst 1995 – startete jedoch gleich voll durch: Nur zwei Monate nach einer FunTour mit einem lokalen Rad-Club wurde die damals 22-Jährige Norwegische Landesmeisterin, einen Monat später Skandinavische

Meisterin. Noch im gleichen Sommer startete Gunn-Rita Dahle Flesjå bei ihrem ersten UCI Weltcup in Plymouth, Großbritannien; im Herbst unterzeichnete sie ihren ersten Profi-Vertrag. Der Rest ist Geschichte.

Nach der Geburt ihres Sohnes im März 2009 widmete sich die sympathische Ausnahme-Mama zunächst voll ihren neuen familiären Aufgaben. Doch schon bei ihrem ersten Rennen nach der Babypause zeigte sie der Konkurrenz, dass vorne dort ist, wo Gunn-Rita Dahle Flesjå fährt – und wurde noch im selben Jahr Marathon-Europameisterin! Nur ein Jahr später erweiterte sie ihre EM-Medaillensammlung um eine silberne durch Rang zwei beim nach ihr selbst benannten „Gunn-Rita-Marathon“ im italienischen Montebelluna. Bevor im Sommer 2012 wieder eine olympische Goldmedaille am Hals der schnellen Norwegerin baumeln soll, gibt es noch einiges zu gewinnen: Als acht­malige Weltmeisterin, Olympiasiegerin und mit inzwischen 26 WeltcupSiegen ist Gunn-Rita Dahle Flesjå noch immer nicht müde.

Das gesamte MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM unterstützt die Ausnahmebikerin dabei auf ganzer Linie – und drückt die Daumen!

Gunn-Rita Dahle FlesjÅ Die sympathische Ausnahme-Mama

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Multivan Merida Biking Team

Foto: Werner Müller-Schell

Weitere InFoRmationen unter: www.wolfgangsacher.de

„Wolfgang Sacher ist ein außergewöhnlicher Mensch, der außer­ gewöhnliche Leistungen vollbringt“, so Andreas Rottler, Manager des MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMs, der stolz auf die Zusammenarbeit mit dem Deutschen Behindertensportler des Jahres 2008 ist. Seit 2009 unterstützt MERIDA den Gold­ medaillengewinner im Einzelzeitfahren bei den Paralympischen Spielen in Peking 2008. „Wolfgang ist ein Vorbild für alle Sportler, ganz gleich ob mit oder ohne Handicap. Er steht für echte Integration – ein Konzept, das MERIDA als internationales Unternehmen mit einem ebenso international aufgestellten Profi-Team voll und ganz unterstützt.“ Im Alter von 15 Jahren verlor Wolfgang Sacher bei einem Unfall seinen linken Arm und mehrere Zehen am rechten Fuß.

Nachdem es ihm in den ersten Jahren schwer fiel, mit diesem Handicap umzugehen, begann 1997 eine vorbildliche Karriere, die dem Oberbayern nicht nur jede Menge Selbstvertrauen, sondern auch beachtliche Erfolge einbringen sollte. Wolfgangs Bruder Mario musste ihn anfangs noch überreden, gemeinsam zu einer 170-km-Runde aufs Rad zu steigen, doch dieser Ausritt entpuppte sich als Initialzündung für den damals 31-Jährigen.

Bis 2004 startete Sacher erfolgreich bei mehreren Rennen – so erfolgreich, dass er im Oktober 2004 in den Landeskader Radsport des Behinderten- und Versehrtensportbundes aufgenommen wurde. Von diesem Zeitpunkt an ging es für den HandicapSportler steil nach oben: Auf Anhieb wurde er dreifacher Deutscher Meister, gewann den Europacup und wurde schon 2006 Weltmeister auf der Straße – eine Teilnahme bei den Paralympischen Spielen 2008 rückte in greifbare Nähe. Tatsächlich gelang Wolfgang Sacher in Peking dann sogar ein Dreifacherfolg: Nach Bronze und Silber auf der Bahn holte er Gold im Einzelzeitfahren – und wurde so zum erfolgreichsten deutschen Radsportler bei den Paralympics 2008!

Um auch eine Vorstellung davon zu bekommen, was Wolfgang Sacher gestützt auf einen einzelnen Arm mit seinem MERIDA leistet, hilft vielleicht der Hinweis auf seine mehrfach erfolgreiche Teilnahme bei der TOUR Transalp: Wenn jedes Jahr Tausende Teilnehmer in halsbrecherischem Tempo steilste Alpenpässe hinunter jagen, ist Wolfgang Sacher einer von ihnen – und er fährt immer ganz vorne mit…!

Wolfgang Sacher Mit Vollgas zurück ins Leben

MERIDA Partner

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Weitere InFoRmationen unter: www.joachim-franz.com www.waae.de www.beyourownhero-ev.de

Sein Engagement im Kampf gegen HIV / Aids begann 2001 mit einer spektakulären Aktion, die weltweit für Aufsehen sorgte: Auf den Spuren der legendären Auto-Rallye Paris-Dakar durchquerte der Extremsportler Joachim Franz mit seinem Team die Sahara – auf Fahrrädern! Seitdem setzt der gebürtige Wolfsburger Jahr für Jahr neue Zeichen für mehr Aufmerksamkeit für die Immunschwäche – sein 2008 gestartetes Projekt „world aids awareness expedition“ wird 2010 ebenso spektakulär fortgeführt, seit 2005 kontinuierlich begleitet von MERIDA. Die „world aids awareness expedition“ erlebte am 6. Oktober 2008 ihren Auftakt mit der Aktion „cape2cape“: Ein 18-köpfiges Team um den sozial engagierten Extremsportler machte sich auf die rund 24 000 Kilometer lange Reise vom Nordkap bis ins südlichste Südafrika, um in neun Wochen auf den höchsten Erhebungen von 20 Ländern jeweils eine Gipfelfahne mit der geschätzten Aids-Dunkelziffer zu hissen. Am 1. Dezember 2008 – dem Welt-Aids-Tag – erreichten Joachim Franz und sein Team Kapstadt. MERIDA begleitete die Aktion „cape2cape“ mit Mountainbikes, die die Kämpfer gegen Aids zu den verschiedensten

Gipfeln brachten, unterwegs für Völkerverständigung sorgten und das Team nach den langen Auto-Strecken wieder fit machten. Übrigens: Noch immer werden regelmäßig neue Fahnen in neuen Ländern gehisst – der aktuelle Stand findet sich auf www.waae.de.

Seit 2008 haben Joachim Franz und sein Team viele weitere Aktionen gestartet, um den Menschen auf der ganzen Welt die Thematik HIV / Aids immer wieder ins Bewusstsein zu rufen. So bewältigten sie etwa in nur 36 Tagen die „Panamericana“ von Alaska nach Feuerland – 23 000 Kilometer Non-Stopp auf MERIDARennrädern, -Crossern und -Mountainbikes! „move the world – aids awareness expedition“ heißt das aktuelle Projekt, dessen Ziel es ist, „in 80 Tagen für die Welt“ zu reisen: 5 Kontinente, 12 Personen, 50 Länder, 70000 Kilometer – und MERIDA als Bike-Supporter, denn die Vorbereitung auf diese anstrengende Aufgabe braucht ebenso sportlichen Ehrgeiz wie die Reise selbst. Tagesaktuelle Infos, Fotos und Videoclips finden Interessierte ab Januar 2011 auf der Internetseite der „world aids awareness expedition“ unter www.waae.de.

Joachim Franz World Aids Awareness Expedition

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MERIDA Partner

Phillip’s Bike Team www.radferien-mallorca.com DE – Buchungs-Hotline +49 (0) 521 - 55 77 11 - 0 info@radferien-mallorca.com CH – Buchungs-Hotline +41 (0) 43 - 3 3 3 8 0 8 0 info@radferien-mallorca.ch

Mallorca – seit Jahrzehnten schon genügt ein Flüstern dieses Inselnamens, um bei Radfahrern jeder Motivation und Leistungs­ stufe Gänsehaut zu erzeugen! Ganz gleich, ob Sie auf der Suche sind nach dem idealen Terrain für entspannte Genusstouren durch üppig blühende Mandelhaine, ob Sie mit dem Mountain­ bike zwischen Olivenbäumen auf sich schlängelnden Wander­ wegen unterwegs sein wollen oder es den zahlreichen Radsport-Profis beim Ausfeilen der Frühform zu Anfang der Saison gleichtun – mit einem Trip nach Mallorca ist jeder Radfahrer bestens beraten! Die größte Balearen-Insel ist aus ganz Deutschland bestens zu erreichen, die Infrastruktur des Eilands für Radfahrer hervorragend ausgebaut und die autofahrenden Insel­bewohner derart entspannt, dass man sich schon fast erschrecken möchte, wenn man beim Nebeneinanderfahren mal nicht vom Asphalt gehupt wird.

Als eines der Ur-Gesteine professioneller Anbieter organisierter Radreisen ist Philipp’s Bike Team auf Mallorca eine Adresse erster Wahl. Nicht umsonst ist PBT mit seinem Standort in Costa de la Calma im Südwesten der Insel seit Jahren Partner des

MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMS, das seine internationale Pressekonferenz mit über 100 Medienvertretern aus der ganzen Welt im top geführten Vier-Sterne-Plus-Hotel Iberostar „Jardin del Sol“ abhält. Die sportlergerechte Verpflegung, modern und hochwertig eingerichtete Suiten, Material-Service vom Feinsten (insgesamt stehen rund 500 MERIDA Leihräder bis zum HighEnd-Renner SCULTURA Carbon zur Verfügung) sowie eine sichere Radunterbringung und entspannende Massagen machen diesen Standort zum wahren El Dorado für alle Rad-Enthusiasten – Sonnengarantie inklusive!

Von Februar bis Juni sowie zum Saisonausklang von September bis Mitte November bietet das bestens aufgestellte Team um Firmeninhaber Philipp aufmerksamen und fachlich fundierten Service sowie Traum-Touren über die ganze Insel. In acht Leistungsklassen – von den „Radwanderern“ über die „Genießer“ bis zu den „Kilometer-Haien“ – werden mal mehr, mal weniger Kilometer eingefahren und Höhenmeter vernichtet – und mal mehr, mal weniger Mandeltorten und Café con leche zu sich genommen.

Philipp’s Bike Team Genusskilometer auf der schönsten Insel für Radfahrer

MERIDA Partner

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NINETY-SIX CARBON

NINETY-SIX Aluminium

NINETY-SIX CARBON TEAM-D, NINETY-SIX CARBON 3000-D

ONE TWENTY CARBON

NINETY-SIX 3000-D, NINETY-SIX 1200-D

ONE TWENTY CARBON 5000-D, ONE TWENTY CARBON 4000-D, ONE TWENTY CARBON 3000-D AH

AH

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G G CT

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CT AH D Q1 Q7 H L W F G

16" 575 425 71° 73.5° 10 125 1065 39 478

20" 605 425 71° 73° 10 135 1090 39 478

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

21.5" 615 425 71.5° 73° 10 145 1095 39 478

ONE TWENTY Comp / Pro

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

16" 575 425 71° 73.5° 10 120 1065 39 478

18" 590 425 71° 73° 10 135 1075 39 478

20" 605 425 71° 73° 10 140 1090 39 478

21.5" 615 425 71.5° 73° 10 155 1095 39 478

W

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

ONE-FORTY CARBON

ONE TWENTY 800-D, ONE TWENTY 500-D, ONE TWENTY 500-D, ONE TWENTY 3000-D, ONE TWENTY 2000-D, ONE TWENTY 1500-D, ONE TWENTY 1200-D, Juliet 100-D

F

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18" 590 425 71° 73° 10 125 1075 39 478

Q1

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Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

Q1

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Q7

CT F

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CT AH D Q1 Q7 H L W F G

16" 570 423 69° 73.5° 0 120 1082 40 490

18" 590 423 69° 73.5° 0 120 1104 40 490

20" 605 423 69° 73.5° 0 135 1120 40 490

22" 620 423 69° 73.5° 0 155 1133 40 490

ONE-FORTY

ONE-FORTY CARBON 2000-D

ONE-FORTY 3000-D, ONE-FORTY 1500-D, ONE-FORTY 800-D AH

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CT R G

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W

W

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

16" 570 435 69° 73.5° 0 120 1097 40 490

18" 590 435 69° 73.5° 0 120 1117 40 490

20" 605 435 69° 73.5° 0 135 1133 40 490

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

22" 620 435 69° 73.5° 0 155 1149 40 490

ONE-FIVE-O

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

15" 560 435 69.5° 73° 0 120 1074 38 499

17" 580 435 69.5° 73° 0 120 1094 38 499

19" 595 435 69.5° 73° 0 135 1110 38 499

21" 615 435 70° 73° 0 155 1125 38 499

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

O.NINE

ONE-FIVE-O 3000-D, ONE-FIVE-O 1000-D

15" 560 435 68° 73° 0 110 1090 38 499

17" 580 435 68° 73° 0 120 1111 38 499

19" 595 435 68° 73° 0 135 1127 38 499

21" 615 435 68° 73° 0 155 1149 38 499

Matts Scandium

O.NINE TEAM-D, O.NINE 2000-D, O.NINE 5000-D

AH

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

Matts Scandium 3000-D, Matts Scandium X0 ED

L AH

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Q1 H

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G

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Rahmengrösse Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

S 15" 575 435 66.5° 68° 10 115 1148 40 551

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

M 17" 585 435 66.5° 68° 10 120 1153 40 551

L 19" 595 435 66.5° 68° 10 135 1157 40 551

XL 21" 610 435 66.5° 68° 10 140 1172 40 551

Rahmengrösse Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

Matts Lite

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

14.5" 368 550 420 70.5° 74° 30 115 1036 38 450

16" 410 570 420 71° 73.5° 30 125 1046 38 450

18" 460 590 420 71° 73.5° 30 135 1066 38 450

20" 510 605 420 71.5° 73° 30 145 1070 38 450

22" 560 615 420 71.5° 73° 30 155 1081 38 450

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

Matts TFS pro

Matts Lite 3000-D, Matts LITE 1200-D, Matts Lite XT ED

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

14.5" 550 420 70.5° 73.5° 30 115 1031 38 470

16" 570 420 70.5° 73.5° 30 115 1052 38 470

18" 590 420 70.5° 73.5° 30 120 1072 38 470

20" 605 420 70.5° 73° 30 135 1082 38 470

21.5" 615 420 70.5° 73° 30 150 1093 38 470

Matts TFS Comp Matts TFS 300-D, Matts TFS 100-D, Matts TFS 100-V

Matts TFS 800-D, Matts TFS 500-D, Matts TFS XT ED

AH

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Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

14.5" 550 420 70.5° 73.5° 30 110 1031 38 470

16" 570 420 70.5° 73.5° 30 120 1052 38 470

18" 590 420 70.5° 73.5° 30 125 1072 38 470

19" 597 420 70.5° 73° 30 130 1074 38 470

20" 605 420 70.5° 73° 30 135 1082 38 470

22" 615 420 70.5° 73° 30 150 1093 38 470

24" 624 420 70.5° 72.5° 30 160 1096 38 470

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

14.5" 550 420 70.5° 75° 40 120 1044 38 470

16" 570 420 70.5° 73.5° 40 125 1049 38 470

18" 590 420 70.5° 73.5° 40 135 1069 38 470

19" 597 420 70.5° 73° 40 140 1076 38 470

20" 605 420 70.5° 73° 40 145 1079 38 470

F

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6 18

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CT

G

CT

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22" 615 420 70.5° 73° 40 155 1089 38 470

24" 624 420 70.5° 72.5° 40 170 1093 38 470

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

14.5" 550 420 70.5° 75° 40 120 1044 38 470

16" 570 420 70.5° 73.5° 40 125 1049 38 470

18" 590 420 70.5° 73.5° 40 135 1069 38 470

20" 605 420 70.5° 73° 40 145 1079 38 470

22" 615 420 70.5° 73° 40 155 1089 38 470

24" 624 420 70.5° 72.5° 40 170 1093 38 470

Matts

Matts Trail

Matts 60-D, Matts 60-V, Matts 40-D, Matts 40-V, Matts 20-V, Matts 15-V, Matts 10-V

TWENTY NINE LITE

Matts Trail 800-D, Matts Trail 300-D, Matts Trail 100-D

TWENTY NINE LITE 1800-D, TWENTY NINE LITE 1000-D AH

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AH L

L G

G

CT CT

G F

Q1

F

D

D

W

W

F

H

H

H

Q7

Q1

Q7

Q1

Q7

CT

D

W

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

14.5" 550 420 70.5° 75° 40 120 1044 38 470

16" 570 420 70.5° 73.5° 40 125 1049 38 470

18" 590 420 70.5° 73.5° 40 135 1069 38 470

20" 605 420 70.5° 73° 40 145 1079 38 470

22" 615 420 70.5° 73° 40 155 1089 38 470

24" 624 420 70.5° 72.5° 40 170 1093 38 470

Juliet TFS

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

15" 550 425 69.5° 72° 20 110 1036 38 490

17" 570 425 69.5° 72° 20 125 1056 38 490

19" 585 425 69.5° 72° 20 135 1072 38 490

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

21" 600 425 69.5° 72° 20 145 1087 38 490

DAKAR TEAM

JULIET TFS 800-D, JULIET TFS 500-D, JULIET TFS 300-D, JULIET TFS 100-D

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

15" 580 445 70° 73° 65 100 1082 46 506

17" 600 445 70° 73° 65 100 1102 46 506

19" 620 445 70.5° 73° 65 110 1117 46 506

21" 642.5 445 70.5° 73° 65 120 1140 46 506

23" 650 445 70.5° 73° 65 140 1148 46 506

Crossway TFS / Lite

DAKAR TEAM-V, DAKAR CHAMPION-V

Crossway TFS 800-V, Crossway TFS 500-V, Crossway TFS 300-V, Crossway TFS 100-V, Crossway TFS 800-D, Crossway TFS 500-D, Crossway TFS 300-D, Crossway TFS 100-D, Crossway Lite 3000-D

AH

AH

L

AH

L

L

G

G

Q7

Q1

Q1 H

Q7

F

D W

W

F

H

H

CT

G

CT

CT

F

D

D W

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

14.5" 543 425 70.5° 73.5° 45 115 1023 38 450

16" 543 425 70.5° 73.5° 45 125 1023 38 450

18" 550 425 70.5° 73° 45 135 1025 38 450

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

20" 561 425 71° 73° 45 145 1031 38 450

Crossway TFS

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

13" 539 420 69.5° 72.5° 20 110 1023 40 415

CROSSWAY DT

Crossway 800-D, Crossway 800-V, Crossway 500-D, Crossway 500-V, Crossway 300-V, Crossway 100-D, Crossway 100-V

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

410 565 450 71° 74° 70 125 1073 50 450

440 565 450 71° 74° 70 125 1073 50 450

460 575 450 71.5° 73.5° 70 135 1072 50 450

480 585 450 71.5° 73.5° 70 135 1082 50 450

520 585 450 72° 73.5° 70 135 1082 50 450

550 605 450 72° 73° 70 145 1091 50 450

580 620 450 72° 73° 70 170 1107 50 450

610 630 450 72.5° 72.5° 70 200 1110 50 450

Speeder T / I

CROSSWAY 20-V, CROSSWAY 15-V, CROSSWAY 10-V

Speeder T1, Speeder T2, Speeder T3, Speeder T5, Speeder I8

AH

AH

AH

L

L

L G

CT

G

G

CT

Q1

D

F

H

H

F

D

W

F

H

Q7

Q7

Q1

Q1

Q7

CT

D

W

W

Rahmengrösse SitzRohrlänge Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

420 390 565 450 71° 74° 70 145 1073 50 470

460 430 585 450 71° 73.5° 70 145 1078 50 470

500 470 595 450 71° 73.5° 70 150 1088 50 470

540 510 600 450 71.5° 73° 70 170 1092 50 470

570 540 615 450 72° 73° 70 170 1102 50 470

Speeder T / I -Lady

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

410 565 450 71° 74° 70 125 1072 50 450

440 565 450 71° 74° 70 125 1072 50 450

460 575 450 71.5° 73.5° 70 135 1072 50 450

480 585 450 71.5° 73.5° 70 135 1082 50 450

520 595 450 72° 73.5° 70 135 1087 50 450

550 605 450 72° 73° 70 145 1091 50 450

S-PRESSO

610 635 450 72.5° 72.5° 70 200 1110 50 450

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

440 525 430 71° 74.5° 65 150 1013 45 395

470 525 430 71° 74.5° 65 150 1013 45 395

500 530 430 72° 74.5° 65 160 1009 45 395

520 540 430 72° 74° 65 170 1013 45 395

540 550 430 72.5° 73.5° 65 190 1013 45 395

560 565 430 73° 73° 65 215 1017 45 395

Cyclo Cross carbon Team

S-PRESSO 800-D, S-PRESSO 300-D, S-PRESSO 100-D, S-Presso I8-D

Speeder T1, Speeder T3

580 620 450 72° 73° 70 170 1107 50 450

AH

Cyclo Cross carbon Team, Cyclo Cross carbon 907

AH

L

AH

L L

CT

G

G D

W

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

470 525 430 71° 74.5° 65 150 1013 45 395

520 540 430 72° 74° 65 170 1013 45 395

560 565 430 73° 73° 65 215 1017 45 395

Rahmengrösse Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

XS 450 530 445 70.5° 74° 65 110 1031 45 400

S 500 560 445 71° 73.5° 65 140 1052 45 400

F

H

H

F

D

W

Q1

Q7

Q1

Q7

Q1

F

H

CT

Q7

G

CT

D

W

M 550 575 445 72° 73° 65 170 1053 45 400

L 600 610 445 72.5° 72° 65 200 1071 45 400

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

480 520 425 70.5° 75° 65 120 1009.2 43 400

520 525 425 71° 74.5° 65 120 1004.5 43 400

550 543 425 72° 73.5° 65 145 1003.4 43 400

580 565 425 72° 73° 65 165 1020.4 43 400

610 590 425 72° 73° 65 190 1045.8 43 400

590 580 430 73° 73° 65 240 1032 45 395

Cyclo Cross

Cyclo Cross

Cyclo Cross 5

REACTO

Cyclo Cross 4-D

REACTO TEAM, REACTO 909, REACTO 907

AH

AH

AH

L L

L

CT CT

G Q1

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

480 520 425 70.5° 75° 55 100 1014 45 398

D

W

520 525 425 71° 74.5° 55 100 1009 45 398

550 550 425 72° 73° 60 120 1009 45 398

580 571 425 72.5° 73° 60 138 1025 45 398

610 594 425 72.5° 73° 60 161 1049 45 398

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

SCULTURA EVO

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

480 530 425 69.5° 75° 70 100 1027 45 398

W

520 535 425 70° 74.5° 70 100 1022 45 398

550 547 425 71.5° 73° 70 120 1006 45 398

590 571 425 72° 73° 70 138 1026 45 398

610 594 425 72° 73° 70 161 1049 45 398

Rahmengrösse Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

Race Lite

SCULTURA EVO 909, SCULTURA EVO 905

F

H

H

H

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

F

D

W

Q7

Q1

Q7

Q1

Q7

G

CT

G

F

D

XS 470 518 405 71° 74° 61 120 974 45 366

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

S 500 530 405 72° 74° 61 130 978 45 366

S/M 520 545 405 73° 74° 61 140 984 45 366

M/L 540 560 405 73° 73.5° 61 160 994 45 366

L 560 575 405 73° 73° 61 180 1004 45 366

XL 590 590 405 73° 73° 61 205 1019 45 366

Race

RACE LITE 905-COM, RACE LITE 904-COM

RACE 903-18, RACE 901-18

AH

AH

AH L

L

L G

Q7

Q1 H

H

XS 470 518 405 71° 74° 61 120 974 45 366

D

F

W

W

S 500 530 405 72° 74° 61 130 978 45 366

S/M 520 545 405 73° 74° 61 140 984 45 366

M/L 540 560 405 73° 73.5° 61 160 994 45 366

L 560 575 405 73° 73° 61 180 1004 45 366

XL 590 590 405 73° 73° 61 205 1019 45 366

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe Fork Length

RIDE LITE

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

XXS 440 518 405 70.5° 74.5° 61 120 984 45 370

XS 470 518 405 70.5° 74.5° 61 120 984 45 370

S 500 530 405 71.5° 74° 61 130 983 45 370

M 520 545 405 73° 74° 61 140 984 45 370

ML 540 560 405 73° 73.5° 61 160 994 45 370

L 560 575 405 73° 73° 61 180 1004 45 370

XL 590 590 405 73° 73° 61 205 1019 45 370

RIDE

RIDE LITE JJULIET 94-COM, RIDE LITE 95-30, RIDE LITE 94-30, RIDE LITE 94-COM

F

H

Q7

Q1

Q7

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

Q1

CT

G

D W

Rahmengrösse Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT

G

CT F

D

Rahmengrösse Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

XXS 440 518 405 70.5° 74.5° 61 120 984 45 370

XS 470 518 405 70.5° 74.5° 61 120 984 45 370

S 500 530 405 71.5° 74° 61 130 983 45 370

M 520 545 405 73° 74° 61 140 984 45 370

ML 540 560 405 73° 73.5° 61 160 994 45 370

L 560 575 405 73° 73° 61 180 1004 45 370

Time Warp

RIDE JULIET 91-COM, RIDE 93-27, RIDE 91-27

AH

Time Warp Team, Time Warp 7 AH

AH

L

L

L

G

G

CT

Rahmengrösse Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

H

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

XXS 440 518 410 71° 75° 65 150 989 45 370

XS 470 518 410 71° 75° 65 150 989 45 370

S 500 530 410 72° 74.5° 65 160 987 45 370

M 520 540 410 72.5° 74° 65 170 988 45 370

ML 540 550 410 73° 73.5° 65 190 988 45 370

WARP AH

L

CT

Q7

Q1

G

H

F

D W

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

505 520 405 72.5° 76.5° 61 100 986 45 375

535 530 405 72.5° 76.5° 61 115 997 45 375

565 545 405 73° 76.5° 61 130 1009 45 375

595 560 405 73° 76.5° 61 150 1025 45 375

L 560 565 410 73° 73° 65 215 997 45 370

XL 590 580 410 73° 73° 65 240 1012 45 370

Rahmengrösse Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

XXS 440 518 410 71° 75° 65 150 989 45 370

XS 470 518 410 71° 75° 65 150 989 45 370

Q1

F

D

W

WARP 4

Rahmengrösse Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

F

H

H

F

W

Q7

Q1

Q7

Q1

Q7

G

CT

D

W

S 500 530 410 72° 74.5° 65 160 987 45 370

M 520 540 410 72.5° 74° 65 170 988 45 370

ML 540 550 410 73° 73.5° 65 190 988 45 370

L 560 565 410 73° 73° 65 215 997 45 370

XL 590 580 410 73° 73° 65 240 1012 45 370

Rahmengrösse Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Horizontal Kettenstrebenlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Tretlagerabsenkung Steuerrohrlänge Radstand Gabelversatz Gabeleinbauhöhe

CT AH D Q1 Q7 H L W F G

S 500 520 400 72.5° 78° 61 90/110 994 45 375

M 540 538 400 72.5° 78° 61 110/130/150 1010 45 375

L 580 560.5 400 73° 78° 61 130/150/170 1026 45 375

XL 590 590 405 73° 73° 61 205 1019 45 370

Photography Daniel Geiger Location Finale Ligure (Italien) Vielen Dank für die freundliche Unterstützung an: Riccardo Negro Finale Ligure Bike Resort www.finaleligure-bikeresort.com

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