Autoclub-Kazan #7(58) by Sergey Narychev

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒ (16+)

AutoclubGruz_251.indd 1

ÀÏÐÅËÜ ¹7 (58) 2013

15.04.2013 17:07:08

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

Настя

2 AutoclubGruz_251.indd 2

15.04.2013 17:08:18

№7

16-30 АПРЕЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

3 AutoclubGruz_251.indd 3

15.04.2013 17:08:25

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

îò1450ò.ð.

150/äèç.

6Ì

äî 5 ò

áîðò, ôóðãîí, ÊÌÓ

Êîëåñíàÿ ôîðìóëà

Ìàññà (òîíí): ïîëíàÿ/ïîëåçíàÿ

Íàçíà÷åíèå

Ïðîáåã (òûñ.êì)

Öåíà

Êîðîáêà ïåðåäà÷

Ìàðêà, ìîäåëü

Äâèãàòåëü: ìîùíîñòü (ë.ñ.)/ òèï

ÖÅÍÛ ÍÀ ÃÐÓÇÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ Òåëåôîí Äîïîëíèòåëüíî

Íàçâàíèå ôèðìû

ÃÓÐ, ÀÁÑ, Åâðî-3

ÄÖ “Àðáàêàì”

227-50-50

4õ2

Åâðî -3, Åâðî-5

ÄÖ “Àðáàêàì”

227-50-50

4õ2

2 ñïàë. ìåñòà

«ÌÀÇÖåíòðÊàçàíü»

89274-26-36-28

4õ2

ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà, Åâðî-4, ÃÓÐ,

«Àêîñ»

555-8-555

«Àêîñ»

555-8-555

«Àêîñ»

555-8-555

«Àêîñ»

555-8-555

«Àêîñ»

555-8-555

(Êîä ã.Êàçàíü - 843)

Mitsubishi Fuso Canter

4õ2

Mercedes-Benz îò3300ò.ð.

Axor

354/äèç.

11,5 ò

cåäåëüíûé òÿãà÷

0 ÌÀÇ

400/äèç

544008

8/40

ñåäåëüíûé òÿãà÷

0 ÃÀÇ

552500

106/áåíç

ÃÀÇ-33025-244

580500

106/áåíçãàç

5Ì

1500

áîðò. 3ì.

4õ2

ÃÀÇ-330202-388

692500

120/äèç

5Ì

1500

áîðò. 4,2 ì.

4õ2

ÃÀÇ-3302-244

5Ì

1500

áîðò. 3ì.

ÃÀÇ-330232-244

622500

106/áåíç-

5Ì

1500

áîðò. 4,2 ì.

4õ2

ÃÀÇ-330232-344

769000

120/äèç

5Ì

1100

áîðò. 3ì.

4õ2

ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà, Åâðî-4, ÃÓÐ, Áåíçèí-Ãàç (ÃÁÎ ïð-âî Èòàëèÿ) ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà,óäëèíåííîå øàññè, Åâðî-4,ÃÓÐ, ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà, óäëèíåííîå øàññè, Åâðî-4,ÃÓÐ, ÁåíçèíÁÈÇÍÅÑ ñäâ. êàáèíà, 6 ìåñò, óäë. øàññè, Åâðî-4,ÃÓÐ, ï/ïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü

ÃÀÇ-2310-244

487500

106/áåíç

5Ì

990

Ñîáîëü

4õ2

Åâðî-4, ÃÓÐ, 3 ìåñòà

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-2310-344

609000

120/äèç

5Ì

990

Ñîáîëü

4õ2

Åâðî-4, ÃÓÐ, 3 ìåñòà

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-2752-244

517500

106/áåíç

5Ì

990

Ñîáîëü

4õ2

Åâðî-4, ÃÓÐ, 3 ìåñòà

«Àêîñ»

555-8-555

Åâðî-4, ÃÓÐ, 7 ìåñò, ï/ïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü ÁÈÇÍÅÑ àâòîáóñ, 6 ìåñò. ñàëîí -"êóïå", íèçê.êð., ÀÁÑ, ÃÓÐ, Åâðî-3

«Àêîñ»

555-8-555

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-2752-362

704000

120/äèç

5Ì

ÃÀÇ-2217-244

568000

106/áåíç

5Ì

ÃÀÇ-33106-627

905100

154/äèç

5Ì

750

3925

Ñîáîëü

4õ2

àâòîáóñ

4õ2

Âàëäàé

4õ2

3 ìåñòà, áîðòîâîé, òåíò, ÃÓÐ, ÀÁÑ, Åâðî-4

«Àêîñ»

555-8-555

«Àêîñ»

555-8-555

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-33081-91

1013700

87/äèç

5Ì

Ñàäêî

4õ2

ÃÀÇ-22171-5244

568000

106/áåíç

5Ì

àâòîáóñ

4õ2

áîðòîâîé, òåíò, ï/ïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü, ïîëíûé ïðèâîä ÁÈÇÍÅÑ àâòîáóñ, ÀÁÑ, Åâðî-3, ÃÓÐ , 10 ìåñò,

ÃÀÇ-330202 èçîòåðì

630500

106/áåíç

5Ì

èçîòåðì ôóðãîí

4õ2

Øàññè ÃÀÇ-330202, Åâðî-4, ÃÓÐ, ÁÈÇÍÅÑ

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-3302 èçîòåðì

611000

106/áåíç

5Ì

èçîòåðì ôóðãîí

4õ2

Øàññè ÃÀÇ-3302, Åâðî-4, ÃÓÐ, ÁÈÇÍÅÑ

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-330232 ïðîìò

654000

106/áåíç

5Ì

ïðîìòîâ ôóðãîí

4õ2

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-330232 ïðîìò

799000

120/äèç

5Ì

ïðîìòîâ ôóðãîí

4õ2

Øàññè ÃÀÇ-330232, Åâðî-4, ÃÓÐ, êàáèíà 6 ìåñò Øàññè ÃÀÇ-330232, Åâðî-4, ÃÓÐ, êàáèíà 6 ìåñò

«Àêîñ»

555-8-555

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 50 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåù¸ííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! Óêàçàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå ãàðàíòèðóåò íàëè÷èÿ äàííûõ ìîäåëåé àâòîìîáèëåé â àâòîñàëîíàõ ââèäó îáúåêòèâíûõ ïðè÷èí

4 AutoclubGruz_251.indd 4

15.04.2013 17:08:29

№7

16-30 АПРЕЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

5 AutoclubGruz_251.indd 5

15.04.2013 17:08:36

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

ÀÂÒÎÑÀËÎÍÛ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÃÎ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÀ È ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ Íàçâàíèå ÀâòîÄðîì «Àâòîìîáèëüíàÿ ïðèöåïíàÿ òåõíèêà - Òîðãîâûé Äîì» (ÎÎÎ) ÀâòîÒåõÖåíòð «Ñêàíèÿ» (ÎÎÎ «Êîìïàíèÿ Àëüôà») Äåëôî Êîì

Òåõíèêà

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÇÈË, ÓÐÀË, ÊÐÀÇ

Ãâàðäåéñêàÿ, 33, îôèñ 309

297-53-71

ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, èíîìàðêè á/ó, ïðèöåïû è ïîëóïðèöåïû

Êëàðû Öåòêèí, 8/27, îôèñ 417

511-46-11

Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania â Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí(Ñêàíèÿ)

ã. Êàçàíü, Áèçíåñ-öåíòð «Òàòàðèÿ», óë. Í. Åðøîâà, 29 á, îô.701 ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû, ÁÑÈ Ïðîìçîíà, óë. Ïðîôèëüíàÿ, ä. 32

8-800-333-69-33

Isuzu, Fiat Ducato, Hyundai, Hino, FUSO, BAW (Èñóçó, Ôèàò Äóêàòî, Õåíäý, Õèíî, Ôóçî, Áàâ)

Áåëîìîðñêàÿ, 69à

214-34-68

789 êì. ôåäåðàëüíîé òðàññû Ì-7

227-50-50

íà ÊÀÌÀÇ

ã. Çåëåíîäîëüñê, óë. Ñòîëè÷íàÿ, 30

(84371) 3-77-70

ç/÷, ôèëüòðû, ìàñëà äëÿ ýêñêàâàòîðîâ, ïîãðóç÷èêîâ HIDROMEK, Hitachi, ÌÒÇ (Ãèäðîìåê, Õèòà÷è) ãðóçîâàÿ, ïàññàæèð., ñïåöèàëüíàÿ, òåõíèêà ÌÀÇ, ïðèöåïû/ïîëóïðèöåïû, êðàíû, ìàíèïóëÿòîðû

Áóõàðñêàÿ, 89

295-92-68

Ðîäèíà, 26

8-927-426-36-31

Îôèöèàëüíûé äèëåð TEREX, GENIE, AMMANN (Òåðåêñ, Äæåíè, Àìàí)

Áóõàðñêàÿ, 4à

221-95-50

Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèà) â Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí

Ì7, 797 êì

567-16-16

XCMG, Shantui, Kubara (ÝêñÑèÝìÄæè, Øàíòóè, Êóáàðà).

æ.ì. Ñàìîñûðîâî, óë. Ìèðà, 147

224-05-05

ÊÀÌÀÇ Äèëåðñêèé Öåíòð «ÀÐÁÀÊÀÌ»

Mercedes Benz (trucks) (Ìåðñåäåñ Áåíö (òðàêñ) Mitsubishi Fuso Canter (Ìèòñóáèñè Ôóçî Êàíòåð)

Äèëåðñêèé Öåíòð «Çåëåíîäîëüñêèé àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ» Èíñòðîéòåõíèêà-Êàçàíü ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü (ÎÎÎ) - îô. äèëåð Íàäåæíûå ìàøèíû Ñêàí-Öåíòð ÊËÀÊÑÎÍ (ÒÄ)

Êîëåñíûé ýêñêàâàòîð Hiundai R 170-9 S(Õóíäàé) - îáúåì êîâøà 0,76 êóáà, óñèëåííàÿ ãèäðàâëèêà, âñå ëèíèè ãèðîðàçâîäêè, àâòîìàòè÷åñêèé ïîäîãðåâàòåëü, êîíäèöèîíåð, îòâàë, ãèäðîìîëîò, â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru , 89600559965, (843) 295-83-19. Òîâàð îãðàíè÷åí

Êîìáèíèðîâàííàÿ óáîðî÷íàÿ ìàøèíà íà áàçå òðàêòîðà ÌÒÇ 82.1 ñ ïîãðóç÷èêîì, êîììóíàëüíûì îòâàëîì è ùåòêîé ñ ïîëèâîì, â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru , 89600559965, (843) 295-83-19 Òîâàð îãðàíè÷åí

Òðàêòîð Áåëàðóñ 82.1,(Ìèíñêèé), øèðîêèé àññîðòèìåíò íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ è çàïàñíûõ ÷àñòåé â íàëè÷èè íà ñêëàäå â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www. agemarus.ru , 89600559965, (843)295-83-19 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê ÝÎ 2626 ñî ñìåùàåìîé îñüþ êîïàíèÿ è ÷åëþñòíûì êîâøîì íà áàçå òðàêòîðà Áåëàðóñ-920 ñ èòàëüÿíñêîé ãèäðàâëèêîé, ïåð. êîâø 0,5 êóáà, ýêñ. Êîâø 0,25 êóáà, â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru, 89600559965, (843) 295-83-19 Òîâàð îãðàíè÷åí.

ÃÀÇ-330202 - 2013 ãîä, 0 êì, äâèãàòåëü ÓÌÇ, 107 ë.ñ., ÃÓÐ, þíèîð. Îôèöèàëüíûé ïàðòí¸ð çàâîäà èçãîòîâèòåëÿ â ÐÒ - Àâòîìîáèëüíàÿ êîìïàíèÿ «Òåõíîòîðã-Àâòî» òåë/ôàêñ: 843-2-999-118, (843) 265-66-24. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê FOTON LOVOL FL 935E (Ôîòîí Ëîâîë) (Êèòàé). Ãðóçîïîäúåìíîñòü 3000 êã., âûñîòà âûãðóçêè êîâøà 2980 ìì, îáúåì êîâøà 1.8 ì3, äâèãàòåëü YC 6108G 92/125 êÂò/ë.ñ. Â íàëè÷èè, íîâûé. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, îáñëóæèâàíèå, ç/÷àñòè. ÎÎÎ «Àëòàé», òåë.(843) 567-53-52, 8917-889-56-65. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àðåíäà òåõíèêè. Ìèíè ïîãðóç÷èê Bobcat (Áîáêàò) S 175, ãðóçîïîäúåìíîñòü 895 êã, âûñîòà ïîäúåìà 3 002 ìì, êîâø îò 0,44 ì3. Öåíà äîãîâîðíàÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð â Êàçàíè ÎÎÎ «Àê Áóðå». Òåë.: 8-987-232-54-52. www.akbure-tat.ru Òîâàð îãðàíè÷åí. Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê FOTON LOVOL (Ôîòîí Ëîâîë) FL 936F (Êèòàé).Îáúåì êîâøà 1.8 ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3000 êã., âûñîòà âûãðóçêè 2980 ìì,äâèãàòåëü Deutz (Äîéòö) TD226B-6 92/125 êÂò/ë.ñ. Â íàëè÷èè, íîâûé. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, îáñëóæèâàíèå, ç/÷àñòè. òåë.(843) 567-53-52, 8917-889-56-65. Òîâàð îãðàíè÷åí. Ìèíè ïîãðóç÷èê Bobcat (Áîáêåò) S175 íîâûé, 46,6 ë.ñ., êîâø 0,44 ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòü 895 êã, âûñîòà ïîäúåìà 3 002ìì. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ. Äåéñòâóþò ñêèäêè. Îôèöèàëüíûé äèëåð â Êàçàíè ÎÎÎ «Àê Áóðå». Òåë.: (843)204-13-13, 8-987-23254-52. www.akbure-tat.ru Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Mitsuber ML 333 N (Ìèòñóáåð).Êîâø 1,8 êóáà, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 òîííû. Íèçêèé ðàñõîä òîïëèâà, âûñîêîå êà÷åñòâî, â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru, 89600559965, (843) 295-83-19. Òîâàð îãðàíè÷åí

ÂÈÑ-2347 - 2-õ ìåñòíûé ïèêàï ñ ôóðãîíîì íà áàçå ÂÀÇ-2114, 0 êì, 2013 ãîä,öâåò-ìåòàëëèê, ìåõ. ïðîòèâîóãîíêà, ïåð.ñòåêëîïîäü¸ìíèêè. Îôèöèàëüíûé ïàðòí¸ð çàâîäà èçãîòîâèòåëÿ â ÐÒ - Àâòîìîáèëüíàÿ êîìïàíèÿ «Òåõíîòîðã-Àâòî» òåë/ ôàêñ: 843-2-999-118, (843) 265-66-24 Òîâàð îãðàíè÷åí

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

Ïîëóïðèöåï Krone (Êðîíå) íà 33 ïàëëåòà, 2006 ã. â. Ðåôðèæåðàòîðíàÿ óñòàíîâêà - Thermoking (Òåðìîêèíã) 200E. Îñè BPW (ÁÏÂ), äèñêîâûå òîðìîçà. Â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè, 1 350 000 ðóáëåé. Òåë.: 8-98-74-14-12-18. Òîâàð îãðàíè÷åí.

6 AutoclubGruz_251.indd 6

15.04.2013 17:08:39

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

Фотообъявления принимаются только от юридических лиц. По вопросу размещения фотообъявлений обращайтесь к нашим менеджерам по рекламе по телефону 518-63-64. Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

Àìêîäîð 332Â Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê, ã/ï 3 400êã.,îáúåì êîâøà 1,9 êóá.ì, äâèãàòåëü Ä-260.2, 123 ë.ñ. ãèäðîòîðìîçà. ÎÎÎ «Àìêîäîð-Áåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85. Òîâàð îãðàíè÷åí

Àìêîäîð 333Â (ÒÎ-18Á.3) Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê, ã/ï 3 400êã.,îáúåì êîâøà 1,9 êóá.ì, äâèãàòåëü Ä-260.2, 123 ë.ñ. ïíåâìîòîðìîçà. ÎÎÎ «ÀìêîäîðÁåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85. Òîâàð îãðàíè÷åí

Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

Àìêîäîð 332Ñ4 Øàññè ïîãðóçî÷íîå ìíîãîôóíêöèîíàëüíîå, ã/ï 3 400êã., äâèãàòåëü Ä-260.2, 123 ë.ñ. ïíåâìîòîðìîçà. ÎÎÎ «Àìêîäîð-Áåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85.. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê Àìêîäîð 702ÅÀ, ÎÎÎ «Àìêîäîð-Áåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85. Òîâàð îãðàíè÷åí

Àìêîäîð 333À (ÒÎ-18Á.2) Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê, ã/ï 3 400êã.,îáúåì êîâøà 1,9 êóá.ì, äâèãàòåëü À-01ÌÊÑÈ, 130 ë.ñ. ïíåâìîòîðìîçà. ÎÎÎ «Àìêîäîð-Áåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85. Òîâàð îãðàíè÷åí

7 AutoclubGruz_251.indd 7

15.04.2013 17:09:13

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Ôðîíòàëüíûé êîëåñíûé ïîãðóç÷èê YUTONG 931 A (Þòîíã). Âåñ 10230 êã., îáúåì êîâøà 1,76 êóá.ì., ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 òîííû, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 92 ê.Âò, Òåë. (843)240-13-51, 273-42-83. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé FOTON FL 935Å A (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò, îáúåì êîâøà 1,8 êóá.ì, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 125 ë.ñ., êîíäèöèîíåð, ïðåäïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü. Òåë.: (843)240-13-51, 8-9872-765-440. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG 932II (ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü 3200 êã, âûñîòà ðàçãðóçêè 3060 ìì, îáúåì êîâøà 1,8 ì3 ñêîðîñòü äâèæåíèÿ 40 êì/÷àñ, äâèãàòåëü YC6108G 92/125 êÂò/ë.ñ. Â íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/ ÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-29-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG 955II (ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü 5000 êã, âûñîòà ðàçãðóçêè 3058 ìì, îáúåì êîâøà 3,0 ì3 Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ 38 êì/÷àñ, äâèãàòåëü Ñ6121 162/216 êÂò/ë.ñ. Â íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/ ÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-29-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð êîëåñíûé XG 765 (ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ïîëíûé ïðèâîä, êîâø 3 â 1. Íîìèíàëüíàÿ âìåñòèìîñòü êîâøà 0,9/0,3 ì3 Âûñîòà âûãðóçêè êîâøà 2680/3820 ìì, âûñîòà êîïàíèÿ 5575ìì, ãëóáèíà êîïàíèÿ 4300 ìì, âûëåò ñòðåëû 1870 ìì, ñêîðîñòü äâèæåíèÿ âïåðåä/íàçàä 40/40 êì/÷, äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) 71/95 êÂò/ë.ñ. Â íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-29-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí

Êàòîê àñôàëüòíûé ïíåâìîøèííûé XG 6201P (ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà 20000 êã, äîïîëíèòåëüíûé âîäíûé áàëëàñò 2700 êã, äîïîëíèòåëüíûé ìåòàëëè÷åñêèé áàëëàñò 3500 êã, øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû 2260 ìì, ñêîðîñòü 0-15 êì/÷, äâèãàòåëü 92/125 êÂò/ë.ñ. Â íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-29-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí

Àâòîáåòîíîñìåñèòåëè íà áàçå Shaanxi (Øààíêñè) 9, 10, 12, 14 ëèáî 16 êóáîâ. Îò 340ë.ñ. Äàííûé àâòîáåòîíîìèêñåð ÿâëÿåòñÿ íîâîé ðàçðàáîòêîé èçâåñòíåéøåãî êèòàéñêîãî àâòîêîíöåðíà Shaanxi Automobile Group (Øààíêñè Àóòîìîáàéë Ãðóï) è ïîñòðîåí íà óñèëåííîì øàññè 6õ4. Ñî÷åòàåò â ñåáå î÷åíü áîëüøóþ êóáàòóðó áåòîíîñìåñèòåëüíîãî áàðàáàíà ëèö. Ëèáõåð è êîìïàêòíîñòü øàññè 6õ4, Åâðî-4 ñïîñîáåí ýêîíîìè÷íî è áûñòðî ðåøàòü âîçëîæåííûå íà íåãî ñòðîèòåëüíûå çàäà÷è ïî äîñòàâêå áîëüøîãî îáúåìà áåòîíà íà çíà÷èòåëüíûå ðàññòîÿíèÿ. Òåë. (843) 298-85-47, 8 951 893 79 10. www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí

16-30 АПРЕЛЯ

Ñàìîñâàë Howo (Õîâî) 6x4, ãðóçîïîäúåìíîñòü 25ò, ïåðåäíèé ïîäúåì êóçîâà, 9-òè ëèáî 10-òè ñòóïåí÷àòàÿ ÊÏÏ, 336 ë.ñ. Ñòîèìîñòü îò 2 460 000 ðóáëåé. Òåë. (843) 214-74-27, 8 951 893 79 10. www. krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé XCMG (ÈêñÑèÝìÄæè) LW300F, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò, îáúåì êîâøà 1,8 êóáà, âûñîòà âûãðóçêè 2,9ì, ñíàðÿæåííàÿ ìàññà 10ò. Ñóïåðöåíà 1 390 000 ðóáëåé. Êîëè÷åñòâî îãðàíè÷åíî. Òåë. (843) 298-85-47, 214-74-27. www. krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïàññàæèðñêèé àâòîáóñ Ford Transit (Ôîðä Òðàíçèò) 17+8 ìåñò, à òàêæå 19+8 ìåñò. Äâèãàòåëü 2.2 TDCI (155 ë. ñ.), ñ òóðáî íàäóâîì è ïðîìåæóòî÷íûì îõëàæäåíèåì, Àâòîíîìíûé îòîïèòåëü ñàëîíà (4 êÂò), ñèäåíüÿ ñ âûñîêèìè ñïèíêàìè è ïîÿñíûìè ðåìíÿìè áåçîïàñíîñòè, âûñîêàÿ êðûøà. Ñòîèìîñòü îò 1 3 60 000 ðóáëåé. Òåë. (843) 298-85-47, 8 951 893 79 10. www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí

Áóëüäîçåð SHEHWA (Øåéâà) TY165-2, 19400 êã, 3 çóáûé ðûõëèòåëü, äâèãàòåëü WD10G178E. Òåë. (843) 298-85-47, 214-74-27. www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñàìîñâàë Shaanxi\Shacman (Øààíêñè/Øàêìàí) SX3256DR384. Äâèãàòåëü 336\340 ë.ñ., êëèìàòêîíòðîëü, êàáèíà Man (Ìàí) F2000\F3000, ãðóçîïîäúåìíîñòü 25 ò, îáúåì êóçîâà 19,3 êóáà. Ñòîèìîñòü îò 2 760 000 ðóáëåé. Òåë. (843) 211-81-04, 8 951 893 79 10. www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG-916A (ÝêñÄæè) (Êèòàé). Îáúåì êîâøà 0.9 ì3, íîìèíàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü 1500 êã, âûñîòà ïîäúåìà 2 300 ìì, äâèãàòåëü LR4105 \ 61 (ë.ñ). Â íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 29529-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí

Êàòîê ãðóíòîâûé âèáðàöèîííûé XG 6121 (ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà 12100 êã, äèàìåòð âàëüöà 1550 ìì, øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû 2130ìì, ñêîðîñòü 0-9,2 êì/÷, äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) 112/150 êÂò/ë.ñ.. Â íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 29529-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí

№7

Àâòîìîáèëè Ãàçåëü, äâèãàòåëü ÓÌÇ/Cummins (Êàììèíç), çàâîäñêîå ãàçîáîëîííîå îáîðóäîâàíèå, ãðóçîïîäúåìíîñòü 1,5 ò. Ðàçëè÷íûå âèäû íàäñòðîåê íà áàçå øàññè: ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí, èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí, õëåáîâîç, ìîëîêîâîç, ýâàêóàòîð è ïð. â êðàò÷àéøèé ñðîê. Òåë. 8 9520 38 10 83, (843) 298-85-47. www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí

Foton BJ (Ôîòîí ÁèÄæåé) 1069, ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 ò, êîëåñíàÿ ôîðìóëà 4x2, ìåõàíè÷åñêàÿ 6-òè ñòóïåí÷àòàÿ ÊÏÏ, äâèãàòåëü 137 ë.ñ, äèçåëüíûé, êêóçîâ 5300õ2300õ220. Âîçìîæíà ïîñòàâêà àâòî äðóãîé ãðóçîïîäúåìíîñòè. Ñòîèìîñòü îò 999 000 ðóáëåé. Òåë. 8 9520 38 10 83, 298-85-47. www. krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí

Òÿãà÷ Shacman/HOWO (Øàêìàí/Õîâî) ÅÂÐÎ 4, äâèãàòåëü weichai (Âåé÷àé) wp12.375N, 12 ñò.êîðîáêà, ðåçèíà 12R20 çèìíÿÿ, çàäíèé ìîñò 16 òîíí, êîíäèöèîíåð, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, áàê 380 ë, ñåäëî 50ìì. Ñòîèìñîòü îò 2 800 000 ðóáëåé. Òåë. (843) 298-85-47, 8 951 893 79 10. www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèáðàöèîííûé äîðîæíûé êàòîê ñ ãèäðàâëè÷åñêèì/ ìåõàíè÷åñêèì ïðèâîäîì è îäèíàðíûì ñòàëüíûì âàëüöåì xcmg (ÈêñÑèÝìÄæè) XS142. Ðàáî÷àÿ ìàññà 14ò, øèðèíà âàëüöà 2 130ìì, ïðåîäîëåâàåìûé ïîäúåì 55 ãðàäóñîâ, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 110 Êâò, ñòîèìîñòü 2 300 000\2 900 000 ðóáëåé. Òåë. (843) 298-85-47 8 951 893 79 10. www.krezz. ru Òîâàð îãðàíè÷åí

Àñôàëüòîóêëàä÷èê XCMG (ÈêñÑèÝìÄæè) 600-îé ñåðèè îò 4 790 000 ðóáëåé. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 120 ë.ñ., ñíàðÿæåííàÿ ìàññà 16 ò, îñíîâíàÿ ðàáî÷àÿ øèðèíà 3ì, ìàêñèìàëüíàÿ øèðèíà îáðàáîòêè 6 ì, âîçìîæíà óñòàíîâêà íåâåëèðíîé ñèñòåìû. Òåë. 8 951 893 79 10, 298-85-47. www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí

8 AutoclubGruz_251.indd 8

15.04.2013 17:09:17

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

Êàòîê íà ïíåâìàòè÷åñêèõ øèíàõ AMMANN AP 240 (Àìàí), ìèíèìàëüíàÿ ðàáî÷àÿ ìàññà 9350 êã, ìàêñèìàëüíàÿ ðàáî÷àÿ ìàññà 24000 êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà 204 ñì. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàä¸æíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-9550. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Äîðîæíûé êàòîê AMMANN AV 85-2 ACE (Àìàí) , ðàáî÷àÿ ìàññà 9000êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà 168-297ñì. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàä¸æíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Íîæíè÷íûé ïîäúåìíèê Genie GS 5390 RT (Äæèíè) âûñîòà ïîäúåìà 18 ì., ñïîñîáíîñòü äâèæåíèÿ â ïîäíÿòîì ñîñòîÿíèè, äèçåëüíûé, ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ, òî. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàäåæíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñàìîõîäíûé àðòèêóëÿöèîííûé ïîäúåìíèê Genie Z 51/30 Äæèíè), âûñîàò ïîäúåìà 18 ìåòðîâ,äèçåëüíûé, ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, òî, àðåíäà. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàäåæíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèáðîïëèòà Ammann (Àììàíí) AVP 1240. Ìàññà 70-88 êã, øèðèíà óïëîòíåíèÿ 400ìì. Äâèãàòåëü Honda (Õîíäà) (áåíçèí). Îòêèäíàÿ òðàíñïîðòíàÿ òåëåæêà. Ñèñòåìà îðîøåíèÿ. Èçíîñîñòîéêàÿ ïîäøòàìïîâàÿ ïëèòà. Ïðèìåíåíèå: Àñôàëüò, ùåáåíü, ãðóíò, áðóñ÷àòêà. Åñòü â íàëè÷èè. Òåë. (843) 22195-50 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ãðóíòîâûé êàòîê ASC 110 (ÝéÝñÑè), ðàáî÷àÿ ìàññà 11495/15400 êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà 220 ñì. Êàòîê íà ïíåâìàòè÷åñêèõ øèíàõ AMMANN AP 240 (Àìàí), ìèíèìàëüíàÿ ðàáî÷àÿ ìàññà 9350 êã, ìàêñèìàëüíàÿ ðàáî÷àÿ ìàññà 24000 êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà 204 ñì. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàä¸æíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Фотообъявления принимаются только от юридических лиц. По вопросу размещения фотообъявлений обращайтесь к нашим менеджерам по рекламе по телефону (843) 518-63-64.

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê TEREX 860 (Òåðåêñ), 2011, 101 ë.ñ., êîâø 7 â 1, 1,0 êóá. ìåòðà, ãëóáèíà êîïàíèÿ 5,8 ìåòðà, ïîëóàâòîìàòè÷åñêàÿ ÊÏÏ, ãàðàíòèÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàäåæíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð ïîãðóç÷èê ÒÅÐÅÊÑ 970 2011ã., 100ë. ñ. Êîâø 7 â 1, 1,2 êóá. ìåòðà, ãëóáèíà êîïàíèÿ 5,8 ìåòðà, ÀÊÏÏ, Ãàðàíòèÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàäåæíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ãèäðîìîëîò Delta (Äåëüòà) F-5. Íîâûé. Delta F-5 ñàìûé øèðîêî ïðèìåíÿåìûì ãèäðîìîëîòîì ìàðêè Delta â äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêå, òàê êàê îáëàäàåò íàèáîëåå îïòèìàëüíûì ñîîòíîøåíèåì ýíåðãèè óäàðà è âåñà. Öåíà â Êàçàíè – 163 500 ðóáëåé. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ» - îôèöèàëüíûé äèëåð «Òðàäèöèÿ-Ê» ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí. ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà. ä. 34 «Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@ grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

9 AutoclubGruz_251.indd 9

15.04.2013 17:09:25

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

Ïíåâìàòè÷åñêèé ýêñêàâàòîð ÅÊ-14.20 (Ïðîèçâîäñòâà ÇÀÎ «Òâåðñêîé ýêñêàâàòîð»). Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà - 13 400 êã, åìêîñòü êîâøà – 0.8 êóá.ì., äâèãàòåëü Ä-245, ìîùíîñòü – 105 ë.ñ. ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ – 22 êì/÷, ãàáàðèòíûå ðàçìåðû – ìì (ä/ø/â) 8200/2500/3140. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Öåíà â ã. Êàçàíü – 3 240 000 ð. Íîâûé. Â íàëè÷èè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÌ-Òåðåêñ» ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ». ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34 «Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdmkazan@grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Àâòîãðåéäåðû TEREX (Òåðåêñ) TG 140, TG 180 è ÄÇ-98. Íîâûå. 2013 ãîäà. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÌ-Òåðåêñ» ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ». ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34 «Á». 8-917-29533-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê TEREX TLB (Òåðåêñ ÒèÝëÁè) 815-RM, 2013 ãîäà, 92 ë.ñ., êîâø 1.0 êóá.ì. ãëóáèíà êîïàíèÿ 4,75 ìåòðà. ÍÎÂÈÍÊÀ! Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Öåíà â ã. Êàçàíü – 2 370 000 ð. Â íàëè÷èè. 2013 ãîä. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÌ-Òåðåêñ» ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ». ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34 «Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@ grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Àâòîãðåéäåð ÃÑ-14.02 (ÇÀÎ «Áðÿíñêèé Àðñåíàë»), êëàññ – 140, ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà – 13 570 êã., ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ – 110 ë.ñ. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü – 32 êì/÷. Êîëåñíàÿ ôîðìóëà 1/2/3. Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû, ìì (ä/ø/â) - 8600/2540/3550. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Íîâûé. 2013 ãîä. Â íàëè÷èè. Öåíà – 3 320 000ð. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÌ-Òåðåêñ» ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ». ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34 «Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http:// ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@grs-ufa. ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Àâòîêðàí Ãàëè÷àíèí ÊÑ-55713-1Â íà áàçå ÊÀÌÀÇ-65115 (6*4), ãðóçîïîäúåìíîñòü – 25 òîíí, âûëåò ñòðåëû – 28 ìåòðîâ, ñòðåëà 4-õ ñåêöèîííàÿ. Íîâûé. 2013 ãîäà. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «Ãàëè÷ñêèé àâòîêðàíîâûé çàâîä» – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ». ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34 «Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ. ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

16-30 АПРЕЛЯ

Ìèíè-ýêñêàâàòîð Wacker Neuson 50Z3 (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Óíèêàëüíàÿ êîíñòðóêöèÿ Zero Tail (Çåðî Òåéë) (íóëåâîé ñâåñ). Cèñòåìà âåðòèêàëüíîãî êîïàíèÿ (VDS) (îïöèÿ). Ãëóáèíà êîïàíèÿ 3750ìì. Äâèãàòåëü Yanmar (ßíìàð) ñ ìîùíîñòüþ 35.4êÂò/48.1 ë.ñ. Âåñ 5180êã. Øèðèíà ãóñåíèö 400ìì. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Âèáðîïëèòà Wacker Neuson WPP1550Aw (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Âåñ 90 êã. Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 15 êÍ. Îïîðíàÿ ïëèòà èçãîòîâëåíà èç GJS700 (âûñîêîïðî÷íîãî ÷óãóíà ñ øàðîâèäíûì ãðàôèòîì) øèðèíîé 50 ñì. Äâèãàòåëü Honda (Õîíäà). Â êîìïëåêòå ñèñòåìà ñìà÷èâàíèÿ è ðîëèê äëÿ ïåðåäâèæåíèÿ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌÃèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927)448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí. Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

10 AutoclubGruz_251.indd 10

15.04.2013 17:09:38

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

Êîìïðåññîð KAESER Kompressoren (ÊÅÇÅÐ Êîìïðåññîðåí, Ãåðìàíèÿ) c ãåíåðàòîðîì. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü îò 3,9 äî 13 ì3/ìèí, äàâëåíèå îò 7 äî 14 áàð, ãåíåðàòîð îò 8,5 äî 23 êÂÀ. Çàïàòåíòîâàííàÿ çàùèòà îò îáëåäåíåíèÿ. Îöèêîâàííûé êîðïóñ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ðåâåðñèâíàÿ âèáðîïëèòà WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) DPU 4545He ñ ýëåêòðîñòàðòîì. Âåñ 400 êã. Îïîðíàÿ ïëèòà èçãîòîâëåíà èç GJS700 (âûñîêîïðî÷íîãî ÷óãóíà ñ øàðîâèäíûì ãðàôèòîì) øèðèíîé 600ìì. Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 45 êÍ. Äèçåëüíûé äâèãàòåëü Hatz(Õàòö). Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 27583-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Äâóõðîòîðíàÿ çàòèðî÷íàÿ ìàøèíà WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) CRT48-35V. Äëÿ áîëüøèõ ïëîùàäåé. Áóçóïðå÷íàÿ ìàíåâðåííîñòü äåëàåò å¸ íåçàìåíèìîé äàæå â óçêèõ ïðîõîäàõ è â òðóäíîäîñòóïíûõ ìåñòàõ. Äâèãàòåëü áåíçèíîâûé Honda (Õîíäà). Ðàáî÷àÿ øèðèíà îò 915 äî 1 220ìì. Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ ëîïàñòåé îò 25 äî 165 îá/ìèí. Óãîë íàêëîíà ëîïàñòåé 0-25î. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 56750-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèáðîòðàìáîâêà WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) BS 60-2i ñî âïðûñêîì ìàñëà. Ðàçìåðû áàøìàêà 280 x 330. Äâèãàòåëü – äâóõòàêòíûé áåíçèíîâûé WACKER (Âàêêåð). ×àñòîòà óäàðîâ 700 óä/ìèí. Óïëîòíÿåìàÿ ïëîùàäü 291 ì2/ ÷àñ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Øîâíàðåç÷èê WACKER NEUSON(Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) BFS 1350 ALS ñ ñèñòåìîé Àâòîïèëîòà. Ñàìîõîäíûé, ìàêñ.ðàçìåð äèñêà 500 ìì, ñ âîçìîæíîñòüþ åãî óñòàíîâêè ñïðàâà èëè ñëåâà, áàê äëÿ âîäû ñ ïîäà÷åé íà îáå ñòîðîíû. Ãëóáèíà ðåçà 185 ìì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌÃèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Îñâåòèòåëüíàÿ ìà÷òà WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Äâèãàòåëü Lombardini (Ëîìáàðäèíè). Ëàìïû 4õ1000 Âò ìåòàëëîãàëîãåíîâûå. Âûñîòà âûøêè 9 ì. Ïëîùàäü îñâåùåíèÿ 1204ì². Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 56750-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Êîìïðåññîð KAESER Kompressoren (ÊÅÇÅÐ Êîìïðåññîðåí, Ãåðìàíèÿ). Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü îò 1,2 äî 30 ì3/ìèí, äàâëåíèå îò 7 äî 15 áàð. Çàïàòåíòîâàííàÿ çàùèòà îò îáëåäåíåíèÿ. Îöèêîâàííûé êîðïóñ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òàíäåìíûé âèáðîêàòîê WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) RD 27-120. Âåñ 2 750 êã. Øèðèíà âàëüöà 1 200. Äâèãàòåëü Perkins (Ïåðêèíç). Ìîùíîñòü 25,1 êÂò. Ïîçâîëÿåò òî÷íî ðåãóëèðîâàòü óñèëèå âàëüöîâ â ñîîòâåòñòâèè ñ âûïîëíÿåìîé ðàáîòîé. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âûñîêî÷àñòîòíûé ãëóáèííûé âèáðàòîð WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) IRFU (ÈÐÔÓ) â êîìïëåêòå âñòðîåííûé ýëåêòðîííûé ïðåîáðàçîâàòåëü ÷àñòîòû, ñèëîâîé êàáåëü 15ì+0,5ì ñ âèëêîé è óñòðîéñòâîì çàùèòû Bodyguard® (Áîäèãàðä). Äèàìåòð áóëàâû îò 30 äî 65ìì. Äëèíà çàùèòíîãî øëàíãà îò 5 äî 8ì. Íàïðÿæåíèå 220240Â. ×àñòîòà 12000 îá/ìèí. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ãåíåðàòîð WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Ìîùíîñòü îò 3 äî 60 êÂò. Êîìïàêòíûå, øóìîèçîëèðîâàííûå ãåíåðàòîðû äàþò îäíî- è òðåõôàçíûé òîê äëÿ ñòðîåê, êîììåð÷åñêèõ îðãàíèçàöèé, ïðîìûøëåííûõ ïðåäïðèÿòèé è ðàçâëåêàòåëüíûõ ìåðîïðèÿòèé, êîãäà íåîáõîäèìî îáåñïå÷èòü íàäåæíîå è ìàëîøóìíîå ýëåêòðîïèòàíèå. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê ÏÊ-27, ÏÊ-33, ÏÊ-40 ÄîðÌàø. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 2,7, 3,5, 4,0 ò., îáúåì êîâøà 1,35, 1,9, 2,2 ì3, äâèãàòåëü ÌÌÇ/CUMMINS (Êàììèíç). Ãàðàíòèÿ 1 ãîä èëè 1000 ìîòî÷àñîâ. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèëî÷íûé àâòîïîãðóç÷èê ËÅÂ (Ðîññèÿ). Äâèãàòåëü ÌÌÇ. Ãðóçîïîäúåìíîñòü îò 5 äî 12,5 ò. Âûñîòà ïîäúåìà âèë îò 4500 ìì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä èëè 1000 ìîòî÷àñîâ. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-5011, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òåëåñêîïè÷åñêèé ïîãðóç÷èê KRAMER Allrad® (Êðàìåð Àëüðàä, Ãåðìàíèÿ). Åìêîñòü êîâøà 1,2-2,5ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3300 êã. Ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà øòàáåëÿ 7,1ì. Âåñ ïîãðóç÷èêà 7200êã. 4õ4, êðàáîâûé õîä. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ìèíè-ýêñêàâàòîð Wacker Neuson 1703 (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Èìååòñÿ ñèñòåìà âåðòèêàëüíîãî êîïàíèÿ (VDS), òåëåñêîïè÷åñêîå øàññè (îïöèÿ). Áûñòðûé ðàçúåì ñòðåëû. Îáúåì êîâøà 27-53ë, ïëàíèðîâî÷íûé êîâø. Ãëóáèíà êîïàíèÿ 2380ìì. Äâèãàòåëü Yanmar (ßíìàð) ñ ìîùíîñòüþ 17,9êÂò/24,3 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 27583-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ýêñêàâàòîð êîëåñíûé Wacker Neuson 9503 (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Áûñòðîñúåìíîå ñîåäèíåíèå (îïöèÿ). Îáúåì êîâøà 96-365ë., ïëàíèðîâî÷íûé êîâø. Äâèãàòåëü Deutz-Turbo (Äîéòö-Òóðáî) ñ ìîùíîñòüþ 74,9 êÂò (101,8 ë.ñ.). Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌÃèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê KRAMER Allrad® 480 (Êðàìåð Àëüðàä, Ãåðìàíèÿ) ñî ñíåãîî÷èñòèòåëåì. Äâèãàòåëü Deutz(Äîéòö) ñ ìîùíîñòüþ 58êÂò/79 ë.ñ. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ñíåãîî÷èñòèòåëÿ 10002200ì³/÷. Äèñòàíöèÿ âûáðîñà ñíåãà 15ì. Ïîãðóçî÷íûå õàðàêòåðèñòèêè: ãðóçîïîäúåìíîñòü 2600 êã, îáúåì êîâøà 0,85-1,3ì³. Âûñîòà çàãðóçêè ÷åðåç áîðò 3200ìì. Èìååòñÿ âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè ðàçëè÷íîãî íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌÃèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê KRAMER Allrad® 1150 (Êðàìåð Àëüðàä, Ãåðìàíèÿ). Ãðóçîïîäúåìíîñòü 3500 êã. Îáúåì êîâøà 1,15-1,8ì³. Âûñîòà çàãðóçêè ÷åðåç áîðò 3285ìì. Äâèãàòåëü Deutz (Äîéòö) ñ ìîùíîñòüþ 58êÂò/79 ë.ñ. Êðàáîâûé õîä. Èìååòñÿ âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè ðàçëè÷íîãî íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 275-8340, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.

11 AutoclubGruz_251.indd 11

15.04.2013 17:09:43

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Ãðóíòîâîé âèáðàöèîííûé êàòîê Caterpillar ÑS56 (Êàòåðïèëëàð). Ïîëíàÿ ìîùíîñòü 158 ë.ñ. Øèðèíà âàëüöà 2134 ìì. Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà 12 500 êã. Äâóõàìïëèòóäíàÿ ñèñòåìà âèáðàöèè. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. Öåíà â ã. Êàçàíü 3900000 ðóá. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +79172216439. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àñôàëüòîóêëàä÷èê Caterpillar AP655 (Êàòåðïèëëàð). Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà, êã 19 165. Ïîëíàÿ ìîùíîñòü, ë.ñ. 176. Ñêîðîñòü óêëàäêè 25 ì/ìèí. Äâèæåíèå 14 êì/÷. Øèðèíà ãóñåíèöû 406 ìì. Äëèíà ãóñåíèöû 3020 ìì. Âìåñòèìîñòü áóíêåðà 6,5 ì3. Õîäîâàÿ ÷àñòü ñ ïîäâåñêîé. Ãóñåíèöû Mobil trac (Ìîáèë òðàê). ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +79172216439. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àâòîãðåéäåð Caterpillar 140 Ì AWD (Êàòåðïèëëàð). Ïîëåçíàÿ ìîùíîñòü 201 ë.ñ. Øèðèíà 3,7 ì. Ìàññà ìàøèíû 15 130 êã. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. Öåíà â ã. Êàçàíü 10500000 ðóá. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +79172216439. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ýêñêàâàòîð ïîãðóç÷èê Caterpillar 428F (Êàòåðïèëëàð). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 93 ë. ñ. Ìàññà 8 720 êã. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü õîäà 40 êì/÷. Âìåñòèìîñòü êîâøà 1,03 ì3. Âìåñòèìîñòü êîâøà îáðàòíîé ëîïàòû 0,25 ì3. Ãðóçîïîäúåìíîñòü ñòðåëû 2 000 êã. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ 5,95 ì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. Öåíà â ã. Êàçàíü 3100000 ðóá. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +79172216439. Òîâàð îãðàíè÷åí.

№7

16-30 АПРЕЛЯ

Ýêñêàâàòîð Caterpillar 324 D (Êàòåðïèëëàð). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 166 ë. ñ. Ìàññà 25 560 êã. Ñêîðîñòü õîäà 5,5 êì/÷. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ 7 300 ìì. Ãåîìåòðè÷åñêàÿ âìåñòèìîñòü êîâøà 1,4 ì3. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. Öåíà â ã. Êàçàíü 6500000 ðóá. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +79172216439. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania R380LA4X2HNA (Cêàíèÿ), 2008ã.â. Òèï äâèãàòåëÿ: 11705ñì3 / 380 ë.ñ. / äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà:4x2. Êàáèíà: âûñîêàÿ, 2 ñïàëüíûõ ìåñòà, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êîíäèöèîíåð, êðóèç êîíòðîëü. Â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. Öåíà 2 500 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð Caterpillar 329 DL (Êàòåðïèëëàð). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 166 ë. ñ. Ìàññà 30 100 êã. Ñêîðîñòü õîäà 5,3 êì/÷. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ 7170 ìì. Ãåîìåòðè÷åñêàÿ âìåñòèìîñòü êîâøà 1,56 ì3. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. Öåíà â ã. Êàçàíü 8200000 ðóá.. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +79172216439. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P114GA4X2NA340 (Cêàíèÿ), 2006ã.â. Êðàñíûé öâåò, òèï äâèãàòåëÿ:11000 ñì3 / 340 ë.ñ. / äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû:2-õ ìåñòíàÿ ñ 1 èëè 2-ìÿ ñïàëüíûìè, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü. Â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. Öåíà 1 500 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-56774-74 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P114 GA4X2NA 340 (Cêàíèÿ), 2006ã.â. Áåëûé öâåò, òèï äâèãàòåëÿ:Scania DC1103 (340 ë.ñ.), ñèñò.âïðûñêà PDE, êîëåñ. ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû:ñðåäíÿÿ, ñ 1 èëè 2 ñïàëüíûìè ìåñòàìè. Àâòîíîìíûé îòîïèòåëü. Â õîðîøåì ñîñòîÿíèè. Öåíà 1 500 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-56739-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Volvo (Âîëüâî) FH 440 4X2 2007 ã.â., Åâðî-3, áåç ìî÷åâèíû. Áåëûé öâåò, 2 áàêà, òèï äâèãàòåëÿ:13000 ñì3 / 440 ë.ñ. / äèçåëü, 6-öèëèíäð., êîëåñ. ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû: ñ 2 ñïàëüíûìè ìåñòàìè, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êîíäèöèîíåð. Öåíà 2 200 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-56774-74 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåï Sommer (Ñîììåð) SP-240 PR 2005 ã.â. Îñè BPW, çàäíÿÿ ïîãðóçêà, òåíò ÷óëîê, âíóòðè ïîëíîñòüþ îáøèò ôàíåðîé, óñèëåííàÿ êðûøà, áàðàáàííûå òîðìîçà. Ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå. Öåíà 525 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ MAN TGA 18.480 (Ìàí), 2007ã.â. Êðàñíûé öâåò, 1 áàê, òèï äâèãàòåëÿ: D2876LF12/480 ëñ, êîëåñ.ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû: âûñîêàÿ, 2-ìåñòíàÿ ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè; êîíäèöèîíåð. Èçíîñ øèí: 70%. Â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. Îäèí âëàäåëåö â Ðîññèè. Öåíà 1 700 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-56739-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí

Íîâûé òåíòîâàííûé ïîëóïðèöåï KRONE Profi Liner (Êðîíå Ïðîôè Ëàéíåð) 4 SD 2012 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 32000êã; òåíò øòîðíîãî òèïà; çàäíèå âîðîòà. Öåíà 32 500 åâðî. Øòîðíûå ïîëóïðèöåïû è ðåôðåæèðàòîðû KRONE îò ïîñòàâùèêà. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. «Êîìïàíèÿ Àëüôà» (843) 567-75-65, (8552) 77-8282 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ãóñåíè÷íûé Áóëüäîçåð Caterpillar D6T (Êàòåðïèëëàð). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 203 ë. ñ. Ïîëíàÿ ìàññà 23 100 êã. Øèðèíà îòâàëà 3260 ìì. Âìåñòèìîñòü îòâàëà 5,61 ì3. Øèðèíà áàëêè ðûõëèòåëÿ 2202 ìì. Ìàêñèìàëüíîå çàãëóáëåíèå ðûõëèòåëÿ 500 ìì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. Öåíà â ã. Êàçàíü 11000000 ðóá. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +79172216439. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Êîëåñíûé ýêñêàâàòîð Caterpillar M315D (Êàòåðïèëëàð). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 137 ë. ñ. Ìàññà 16 700 êã. Âìåñòèìîñòü êîâøà 0,75 ì3. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ 6090 ìì. Ìàêñèìàëüíàÿ òðàíñïîðòíàÿ ñêîðîñòü 34 êì/÷. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. Öåíà â ã. Êàçàíü 5850000 ðóá. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +79172216439. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ðåôðèæåðàòîð Schmitz Cargobull (Øìèö Êàðãîáóë), 2008 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 35 000êã. Öåíà 1 600 000 ðóá, 3 îñè Schmitz rotors (Øìèö ðîòîðñ), òîðìîçà äèñêîâûå, ïîäúåìíàÿ îñü, çàäíèå âîðîòà, ïíåâìîïîäâåñêà. Ïðîéäåíà ïðåäïðîäàæíàÿ ïîäãîòîâêà. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí.

12 AutoclubGruz_251.indd 12

15.04.2013 17:09:57

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

Ïîëóïðèöåï áîðòîâîé ñ òåíòîì KRONE (Êðîíå) SD, 2008 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 39 000êã. Öåíà 700 000 ðóá. Â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. 3 îñè (BPW ecoplus) (ýêîïëþñ), òîðìîçà áàðàáàííûå, Ïðîéäåíà ïðåäïðîäàæíàÿ ïîäãîòîâêà Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-56774-74 Òîâàð îãðàíè÷åí

Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè Ôóçî Êàíòåð) ñ ïðîìòîâàðíûì ôóðãîíîì, ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ôóðãîíà 4600/5200/5600/6200 ìì, øèðèíà 2300 ìì, ïîãðóçî÷íàÿ âûñîòà 1020 ìì. Îò 1 541 000 äî 1 705 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50, 227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ðåôðèæåðàòîð Schmitz Cargobull (Øìèö êàðãîáóë), 2007 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 35 000êã. Öåíà 1 550 000 ðóá. Óñòàíîâêà CARRIER Maxima (Êàðèåð Ìàêñèìà) 1300, 3 îñè Cargobull (Êàðãîáóë), òîðìîçà äèñêîâûå, ïîäúåìíàÿ îñü. Ïðîéäåíà ïðåäïðîäàæíàÿ ïîäãîòîâêà. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè Ôóçî Êàíòåð) ñ áîðòîâîé ïëàòôîðìîé ñ êðàíìàíèïóëÿòîðíîé óñòàíîâêîé (ÊÌÓ) òåëåñêîïè÷åñêàÿ òðîñîâàÿ. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû 4600/5200/5600/6200 ìì, øèðèíà ïëàòôîðìû 2300 ìì, âàðèàíòû ÊÌÓ: Unic (Óíèê) URV293 / URV294 / URV373 / URV374, âûëåò 1,2..7,2 ì, ã/ï ïðè ìàêñ. âûëåòå 580, 720, 1000 êã, ã/ï ïðè ìèí. âûëåòå 3200 êã. Îò 2 596 000 äî 2 852 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50, 22750-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ïîëóïðèöåï áîðòîâîé Schmitz (Øìèö) Ï-îáðàçíûé, 2006 ã.â. Öåíà 600 000 ðóá. Â õîðîøåì ñîñòîÿíèè, îñè BPW (ecoplus) (ýêîïëþñ), òîðìîçà áàðàáàííûå, íîâûé òåíò, íîâûé êàðêàñ. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-56739-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí

Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè Ôóçî Êàíòåð) ñ áîðòîâîé ïëàòôîðìîé. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû 4600/5200/5600/6200 ìì, øèðèíà ïëàòôîðìû 2300 ìì, ïîãðóçî÷íàÿ âûñîòà 1020 ìì. Îò 1 507 000 äî 1 663 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50, 227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè Ôóçî Êàíòåð) ñ èçîòåðìè÷åñêèì ôóðãîíîì Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ôóðãîíà 4600/5200/5600/6200 ìì, øèðèíà 2300 ìì, ïîãðóçî÷íàÿ âûñîòà 1020 ìì. Îò 1 599 000 äî 1 792 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50, 227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè Ôóçî Êàíòåð) ñ áîðòîâîé ïëàòôîðìîé ñ êðàíìàíèïóëÿòîðíîé óñòàíîâêîé (ÊÌÓ) ìíîãîñåêöèîííîé. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû 4600/5200/5600/6200 ìì, øèðèíà ïëàòôîðìû 2300 ìì, âàðèàíòû ÊÌÓ: Palfinger (Ïàëôèãíåð) PK4501AR2 / PK6500AR2 / PK8500AR3X, âûëåò 1,2..7,2 ì, ã/ï ïðè ìàêñ. âûëåòå 580, 720, 1000 êã, ã/ï ïðè ìèí. âûëåòå 3200 êã. Îò 2 430 000 äî 2 597 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50, 227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àâòîìîáèëü-ýâàêóàòîð Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè Ôóçî Êàíòåð) ñ ëîìàíîé ïëàòôîðìîé. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû 5460/5760/6060 ìì, øèðèíà ïëàòôîðìû 2300 ìì, ýëåêòðè÷åñêàÿ/ãèäðàâëè÷åñêàÿ ëåáåäêà WARN (Âàðí) 4,1 òí, äëèíà òðîñà 20 ì. Îò 1 697 000 äî 1 776 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 22750-50, 227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àâòîìîáèëü-ýâàêóàòîð Mitsubishi FUSO (Ìèòñóáèñè Ôóçî) ñî ñäâèæíîé ïëàòôîðìîé. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû 5260 ìì, øèðèíà ïëàòôîðìû 2300 ìì, ãèäðàâëè÷åñêàÿ ëåáåäêà VIME (Âèìå) 3,6 òí / WARN (Âàðí) 4,1 òí, äëèíà òðîñà 20 ì. Îò 1 851 000 äî 1 930 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50, 227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àâòîãèäðîïîäúåìíèê Mitsubishi FUSO (Ìèòñóáèñè Ôóçî) òåëåñêîïè÷åñêîãî òèïà Apache (Àïà÷å) T-17 êîëåí÷àòîãî òèïà Apache (Àïà÷å) -21/-22/-26. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, ðàáî÷àÿ âûñîòà ïîäúåìà 18/20/22/28 ì, âûëåò ñòðåëû 8,0/9,1/11/15,5 ì, ãðóçîïîäúåìíîñòü ëþëüêè 250 êã, ýëåêòðîèçîëÿöèÿ ëþëüêè 1000 Â. Îò 2 952 000 äî 5 005 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50, 22750-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Êðþêîâîé ïîãðóç÷èê Mitsubishi FUSO (Ìèòñóáèñè Ôóçî). Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, ìîäåëü

êðþêîâîãî ïîãðóç÷èêà HyvaLift City (Õèâàëèôò Ñèòè) 05-28-K/06-39-S/06-42-S, ìàññà ñíàðÿæåííîãî àâòîìîáèëÿ 3340/3674/3718 êã, âûñîòà êðþêà 930 ìì, óãîë îïðîêèäûâàíèÿ 53 ãðàä., äëèíà ñêîëüæåíèÿ ñòðåëû 4400/5200 ìì, ìàêñ. äëèíà êîíòåéíåðà 4400/5200 ìì. Îò 2 014 000 äî 2 068 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50, 227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àâòîìîáèëü-øàññè Mitsubishi FUSO (Ìèòñóáèñè Ôóçî). Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, êîëåñíàÿ áàçà 4600/5200/5600/6200 ìì, ìîíòàæíàÿ äëèíà ðàìû 4600/5200/5600/6200 ìì, ñíàðÿæåííàÿ ìàññà 2500..2700 êã, ïîëíàÿ ìàññà 7500 êã. Îò 1 445 000 äî 1 481 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50, 227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Mercedes-Benz Axor 1835/40 LS (Ìåðñåäåñ- Áåíö Àêñîð) 4x2 ñåäåëüíûé òÿãà÷, 2012 ã.â., íîâûé, äâèãàòåëü R6, 12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü 354/401 ë.ñ., Ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 1850/2000 Í*ì, êîðîáêà ïåðåäà÷ ìåõàíè÷åñêàÿ 9 ñòóïåíåé, òîðìîçà äèñêîâûå ñ ABS, êàáèíà L (1ñï. ìåñòî), îòîïèòåëü âîçäóøíûé, Àóäèî CD/MP3, ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/450 000 êì. Ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë 60 000 êì. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀÐÁÀÊÀÌ» Òîâàð îãðàíè÷åí. Òåë. (843) 227-50-50, 227-50-53

Mercedes-Benz Actros 4141 K (Ìåðñåäåñ-Áåíö Àêòðîñ) 8x4 ñàìîñâàë. 2012 ã.â., íîâûé, êóçîâ Miellrer (Ìèëüðåð), ãðóçîïîäúåìíîñòü 26,5 òí, îáúåì êó-

çîâà 20 êóá.ì, äâèãàòåëü V6, 12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü 408 ë.ñ., Ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 2000 Í*ì, êîðîáêà ïåðåäà÷ Telligent (Òåëëèãåíò)16 ñòóïåíåé, òîðìîçà áàðàáàííûå ñ ABS, êàáèíà S, àóäèî CD/MP3, ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/250 000 êì. Ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë äî 60 000 êì. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀÐÁÀÊÀÌ» Òîâàð îãðàíè÷åí. Òåë. (843) 227-50-50, 227-50-53

Mercedes-Benz Actros 3336 K (Ìåðñåäåñ-Áåíö Àêòðîñ) 6x4 ñàìîñâàë. 2012 ã.â., íîâûé, êóçîâ Miellrer (Ìèëüðåð) èëè ÍÅÔÀÇ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 25 òí, îáúåì êóçîâà 16 êóá.ì, äâèãàòåëü V6, 12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü 408 ë.ñ., Ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 1850 Í*ì, êîðîáêà ïåðåäà÷ Telligent (Òåëëèãåíò)16 ñòóïåíåé, òîðìîçà áàðàáàííûå ñ ABS, êàáèíà S, àóäèî CD/MP3, ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ íà 3 ãîäà/250 000 êì. Ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë äî 60 000 êì. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀÐÁÀÊÀÌ» Òîâàð îãðàíè÷åí. Òåë. (843) 22750-50, 227-50-53

Mercedes-Benz Actros 1841 LS (Ìåðñåäåñ-Áåíö Àêòðîñ) 4x2 ñåäåëüíûé òÿãà÷, 2012 ã.â., íîâûé, äâèãàòåëü V6, 12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü 408 ë.ñ., Ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 2000 Í*ì, êîðîáêà ïåðåäà÷ Telligent (Òåëëèãåíò) 12 ñòóïåíåé, òîðìîçà äèñêîâûå ñ ABS, êàáèíà L (2-ñï. ìåñòà), êîíäèöèîíåð, õîëîäèëüíèê 25 ë, îòîïèòåëü âîçäóøíûé 3,5 êÂò, àóäèî CD/MP3, ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/450 000 êì. Ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë äî 80 000 êì. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀÐÁÀÊÀÌ» Òîâàð îãðàíè÷åí. Òåë. (843) 227-50-50, 227-50-53

13 AutoclubGruz_251.indd 13

15.04.2013 17:10:06

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

Ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé îäíîêîâøîâûé ÏÊ-33-0100. Ìàññà, (ò) 10,2. Êîâø, (ì3) 1,8. Ãðóçîïîäúåìíîñòü, (ò) 3,5. Äâèãàòåëü, (ë.ñ.) Ä-260,2, (130). Âûðûâíîå óñèëèå, (êã)8900. Òðàíñìèññèÿ — ã/ìåõàíè÷åñêàÿ. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-8080, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí Òåëåñêîïè÷åñêèå ïîãðóç÷èêè AUSA (ÀÓÑÀ) T144H. Ìàññà, (ò): 2700. Êîâø, (ì3): 0,3. Ãðóçîï. (ò): 1350. Äâèã. (ë.ñ.): 30,8. T204H: Ìàññà, (ò): 4200. Êîâø, (ì3): 0,6. Ãðóçîï. (ò): 2000. Äâèã. (ë.ñ.):50. T235H: Ìàññà, (ò): 4700. Êîâø, (ì3): 0,7. Ãðóçîï. (ò): 2300. Äâèã. (ë.ñ.):50. T276H: Ìàññà, (ò): 5015. Êîâø, (ì3): 0,7. Ãðóçîï. (ò): 2700. Äâèã. (ë.ñ.):84,7. T306H: Ìàññà, (ò): 5700. Êîâø, (ì3): 0,6. Ãðóçîï. (ò): 3000. Äâèã. (ë.ñ.): 84,7. T307H: Ìàññà, (ò): 5615. Êîâø, (ì3): 0,7. Ãðóçîï. (ò): 3000. Äâèã. (ë.ñ.): 84,7. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru, e-mail: fr-gr@yandex. ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð ïíåâìîêîëåñíûé Å140W. Ìàññà, (ò)13,2-13,3. Êîâø, (ì3).0,32-0,80. Ãëóáèíà êîïàíèÿ, (ì) 4,96-5,80. Äâèãàòåëü, (ë.ñ.) Deutz (Äîéòö) (91 ë.ñ). Ãèäðàâëèêà Bosch-Rexroth (Áîø-Ðåêñðîò). Òðàíñìèññèÿ NAF (ÍÀÔ) èëè Ñarraro (Êýððýðî). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@ yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð ïíåâìîêîëåñíûé Å170W. Ìàññà, (ò) 16,2-16,5. Êîâø, (ì3) 0,36-0,80. Ãëóáèíà êîïàíèÿ, (ì) 5,50-6,84. Äâèãàòåëü, (ë.ñ.) Deutz (Äîéòö) (118 ë.ñ). Ãèäðàâëèêà Bosch-Rexroth (Áîø-Ðåêñðîò). Òðàíñìèññèÿ NAF (ÍÀÔ) èëè Ñarraro (Êýððýðî). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@ yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð íà àâòîìîáèëüíîì õîäó Å195À. Ìàññà, (ò) 19,5. Êîâø, (ì3) 0,80. Ãëóáèíà êîïàíèÿ, (ì): 4,90. Äâèãàòåëü, (ë.ñ.) Deutz (Äîéòö) (91 ë.ñ). Ãèäðàâëèêà Bosch-Rexroth (Áîø-Ðåêñðîò). Øàññè ÊàìÀÇ-43118. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www. frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîðû ãóñåíè÷íûå Å160Ñ; Å200Ñ; Å300Ñ. Ìàññà, (ò) 16,0-29,0. Êîâø, (ì3) 0,36-1,50. Ãëóáèíà êîïàíèÿ, (ì): 5,18-6,78. Äâèãàòåëü, (ë.ñ.) Deutz (Äîéòö) (91-249). Ãèäðàâëèêà Bosch-Rexroth (ÁîøÐåêñðîò). Ãóñåíèöà 600-1000. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê ñî ñêðàïîâûì ðàáî÷èì îáîðóäîâàíèåì, ïîäúåìíîé êàáèíîé E190WH. Ìàññà, (ò) 18,0-19,5. Ãðåéôåð, (ì3) 0,43-0,60. Ðàäèóñ çàõâàòà, (ì) 9,70. Ãëóáèíà çàõâàòà, (ì) 5,30. Âûñîòà âûãðóçêè, (ì) 8,50. Äâèãàòåëü Deutz (Äîéòö). Ãèäðàâëèêà Bosch-Rexroth (ÁîøÐåêñðîò). Òðàíñìèññèÿ NAF (ÍÀÔ). Ïîäúåì êàáèíû, (ì) 2,0. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-8080, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîãðóç÷èêè ôðîíòàëüíûå îäíîêîâøîâûå SDLG (ÝñÄèÝëÄæè ÝëÄæè) êîíöåðí «Volvo» (Âîëüâî) LG918: Ìàññà, (ò):6,2. Êîâø, (ì3):1,0. Ãðóçîï. (ò):1,8. Äâèã. (ë.ñ.): 80. LG933L (ÝëÄæè): Ìàññà, (ò): 10,2. Êîâø, (ì3): 1,8. Ãðóçîï. (ò): 3,0. Äâèã. (ë.ñ.): 125. LG936L(ÝëÄæè): Ìàññà, (ò): 10,7. Êîâø, (ì3): 1,8. Ãðóçîï. (ò): 3,0. Äâèã. (ë.ñ.): 125. LG952H (ÝëÄæè): Ìàññà, (ò): 16,4. Êîâø, (ì3): 3,0. Ãðóçîï. (ò): 5,0. Äâèã. (ë.ñ.): 219. LG953 (ÝëÄæè): Ìàññà, (ò): 16,6. Êîâø, (ì3): 3,0. Ãðóçîï. (ò): 5,0. Äâèã. (ë.ñ.): 219. LG968 (ÝëÄæè): Ìàññà, (ò): 18,4. Êîâø, (ì3): 3,5. Ãðóçîï. (ò): 6,0. Äâèã. (ë.ñ.): 240. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-22770-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Àâòîãðåéäåð ñðåäíåãî êëàññà ÄÇ-122Á-7. Ìàññà, (ò) 13,6. Êîëåñíàÿ ôîðìóëà 1õ2õ3. Òèï ðàìû — æåñòêàÿ. Äâèãàòåëü, (ë.ñ.) ßÌÇ-236, (180). Òðàíñìèññèÿ — ìåõàíè÷åñêàÿ. Çàäíèé ìîñò ZF (Ãåðìàíèÿ). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: frgr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Àâòîãðåéäåð òÿæåëîãî êëàññà ÄÇ-298-3. Ìàññà, (ò) 25,0. Êîëåñíàÿ ôîðìóëà 1õ3õ3. Òèï ðàìû — ñî÷ëåíåííàÿ. Äâèãàòåëü, (ë.ñ.) Deutz (Äîéòö), (300). Òðàíñìèññèÿ - ã/ìåõàíè÷åñêàÿ, ZF (ÇåäÝô). Çàäíèé ìîñò — ZF (ÇåäÝô) (Ãåðìàíèÿ). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé îäíîêîâøîâûé ÏÊ-4002-00. Ìàññà, (ò) 11,4. Êîâø, (ì3) 2,2. Ãðóçîïîäúåìíîñòü, (ò) 4,0. Äâèãàòåëü, (ë.ñ.) Ä-260,1, (148). Âûðûâíîå óñèëèå, (êã)8500. Òðàíñìèññèÿ — ã/ìåõàíè÷åñêàÿ. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ãóñåíè÷íûé àñôàëüòîóêëàä÷èê ÀÑÔ-Ã-4-03. Øèðèíà óêëàäûâàåìîé ïîëîñû, (ì): 2,5 - 9,0. Òîëùèíà óêëàäûâàåìîãî ñëîÿ, (ìì): 30 - 300 Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü (òåîðåòè÷.), ò/÷: 600. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-22780-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Àñôàëüòîóêëàä÷èêè êîëåñíûå ÀÑÔ-Ê-2-07. Øèðèíà óêëàäûâàåìîé ïîëîñû, (ì): 2,2 - 4,5. Òîëùèíà óêëàäûâàåìîãî ñëîÿ, (ìì): 30 - 250. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü (òåîðåòè÷.), ò/÷: 300. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-22780-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Áóëüäîçåð Á-120: Ìàññà, (ò) 17,9. Äâèãàòåëü, (ë.ñ.) ßÌÇ-236, (180). Òðàíñìèññèÿ Bosch-Rexroth (Áîø-Ðåêñðîò). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí Àñôàëüòîóêëàä÷èêè êîëåñíûå ÀÑÔ-Ê-4-02-01. Øèðèíà óêëàäûâàåìîé ïîëîñû, (ì): 2,5 - 6,5. Òîëùèíà óêëàäûâàåìîãî ñëîÿ, (ìì): 30 - 300. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü (òåîðåòè÷.), ò/÷: 500. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ìèíè-ïîãðóç÷èêè ñ áîðòîâûì ïîâîðîòîì CLG365A (ÑèÝëÄæè). Ìàññà, (ò): 2950. Êîâø, (ì3): 0,4. Ãðóçîï. (ò): 795. Äâèã. (ë.ñ.): 68. CLG375A (ÑèÝëÄæè). Ìàññà, (ò): 3420. Êîâø, (ì3): 0,5. Ãðóçîï. (ò): 955. Äâèã. (ë.ñ.): 82,9. CLG385A (ÑèÝëÄæè). Ìàññà, (ò): 3500. Êîâø, (ì3): 0,5. Ãðóçîï. (ò): 1045. Äâèã. (ë.ñ.): 82,9. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru, e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-7044. Òîâàð îãðàíè÷åí

Áóëüäîçåð Á-150: Ìàññà, (ò) 20,8. Äâèãàòåëü, (ë.ñ.) ßÌÇ-260, (240). Òðàíñìèññèÿ Bosch-Rexroth (Áîø-Ðåêñðîò). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí Ïîëíîïðèâîäíûé àâòîãðåéäåð ÃÑ-10–08 ÍÀ ÁÀÇÅ ÁÅËÀÐÓÑ-82Ï. Ìàññà, (ò) 6,8. Êîëåñíàÿ ôîðìóëà 1õ2õ2. Òèï ðàìû — æåñòêàÿ. Äâèãàòåëü, (ë.ñ.) Ä-245,5, (86). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-22780-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí Ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé îäíîêîâøîâûé ÏÊ-27-0300. Ìàññà, (ò) 8,45. Êîâø, (ì3) 1,35. Ãðóçîïîäúåìíîñòü, (ò) 2,7. Äâèãàòåëü, (ë.ñ.) Ä-245, (100). Âûðûâíîå óñèëèå, (êã) 7600. Òðàíñìèññèÿ — ã/ìåõàíè÷åñêàÿ. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-8080, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

14 AutoclubGruz_251.indd 14

15.04.2013 17:10:35

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

Ìàøèíû äëÿ ÿìî÷íîãî ðåìîíòà Ð-310Ì. Òèï ïîëóïðèöåïà: äâóõîñíûé. Òÿãà÷: ÌÒÇ-1221, ËÒÇ155, Ò-150Ê, ÌÒÇ 82.1/82.2. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü â ñìåíó, (ì-): 100. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www. frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

ÊÄÌ-316 ñ êîìïëåêòîì îáîðóäîâàíèÿ äëÿ ÿìî÷íîãî ðåìîíòà. Áàçîâîå øàññè: ÊàìÀÇ-65115-62. Îáúåì áóíêåðà äëÿ ùåáíÿ, ì-: 2,4. Îáúåì áàêà äëÿ âîäû, (ë): 820. Îáúåì áàêà äëÿ ýìóëüñèè, (ë): 1100. Ìàêñèìàëüíàÿ ïîäà÷à ùåáíÿ, (êã/÷àñ): 2200. Êîìïëåêñíûå äîðîæíûå ìàøèíû ÊÄÌ-316. Áàçîâîå øàññè: ÊàìÀÇ-65115-62. Ñìåííîå îáîðóäîâàíèå: îáîðóäîâàíèå äëÿ ÿìî÷íîãî ðåìîíòà, çèìíåå îáîðóäîâàíèå, ïîëèâîìîå÷íîå îáîðóäîâàíèå. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: frgr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåïû-òÿæåëîâîçû «HARTUNG» (Õàðòóíã) íèçêîðàìí. (h=600-940ìì): ï/ïðèöåïû 2-îñíûå (ã/ï 26 — 28ò). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-22780-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåïû-òÿæåëîâîçû «HARTUNG» (Õàðòóíã) íèçêîðàìí. (h=600-940ìì): ï/ïðèöåïû 3-îñíûå (ã/ï 38,5 — 45ò). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-22780-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåïû-òÿæåëîâîçû «HARTUNG» (Õàðòóíã) íèçêîðàìí. (h=600-940ìì): ï/ïðèöåïû 4-îñíûå (ã/ï 50,5 — 53,5ò). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

ÊÄÌ-320. Áàçîâîå øàññè: ÊàìÀÇ-65115 (ñàìîñâàë). Îáúåì ïëàòôîðìû, ì-: 10. Âìåñòèìîñòü êóçîâà ïåñêîðàçáðàñûâàòåëÿ, ì-: 7,4. Îáúåì çàëèâàåìîé âîäû, ì-: 8,4. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www. frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèáðàöèîííûå òðîòóàðíûå êàòêè: Ìàññà 1,5 - 3,5. Äâèãàòåëü (êÂò) 14 - 25,7. Øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû, (ìì) 850 - 1300. Âèáðàöèîííûå êàòêè ñ ãëàäêèìè âàëüöàìè: Ìàññà 7,8 - 11,5. Äâèãàòåëü (êÂò) 54 - 57,4. Øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû, (ìì) 1500 - 1700. Âèáðàöèîííûå êîìáèíèðîâàííûå êàòêè: Ìàññà 7,6 - 14. Äâèãàòåëü (êÂò) 54 - 110. Øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû, (ìì) 1500 - 2000. Âèáðàöèîííûå ãðóíòîâûå êàòêè: Ìàññà 13. Äâèãàòåëü (êÂò) 110. Øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû, (ìì) 2000. Ïíåâìîêîëåñíûå êàòêè: Ìàññà 16. Äâèãàòåëü (êÂò) 57,4. Øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû, (ìì) 2000. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-8080, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåïû-òÿæåëîâîçû «HARTUNG» (Õàðòóíã) íèçêîðàìí. (h=600-940ìì): ï/ïðèöåïû 5-îñíûå (ã/ï 64 — 64,5ò). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-22780-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåïû-òÿæåëîâîçû «HARTUNG» (Õàðòóíã) íèçêîðàìí. (h=600-940ìì): ï/ïðèöåïû 6-îñíûå (ã/ï 72 — 73ò). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-22780-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåïû-òÿæåëîâîçû «HARTUNG» (Õàðòóíã) íèçêîðàìí. (h=600-940ìì): ï/ïðèöåïû 3-îñíûå (ã/ï 25 — 26ò). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-22780-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí Âèáðàöèîííûå òðîòóàðíûå êàòêè: Ìàññà 0,6 - 3,0. Äâèãàòåëü (êÂò) 5,0 - 23,8. Øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû, (ìì) 600 - 1200. Âèáðàöèîííûå êàòêè ñ ãëàäêèìè âàëüöàìè: Ìàññà 7,5 - 13. Äâèãàòåëü (êÂò) 57,4. Øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû, (ìì) 1400 - 2000. Âèáðàöèîííûå êîìáèíèðîâàííûå êàòêè: Ìàññà 7,5 - 14. Äâèãàòåëü (êÂò) 57,4 - 115. Øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû, (ìì) 1500 - 2130. Âèáðàöèîííûå ãðóíòîâûå êàòêè: Ìàññà 8,5 - 14. Äâèãàòåëü (êÂò) 57,4 - 132. Øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû, (ìì) 2130. Ïíåâìîêîëåñíûå êàòêè: Ìàññà 9,0 - 16. Äâèãàòåëü (êÂò) 57,4 - 115. Øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû, (ìì) 2000. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåïû-òÿæåëîâîçû «HARTUNG» (Õàðòóíã) âûñîêîðàìíûå ïîâûøåííîé ïðîõîäèìîñòè (h=1100 — 1350 ìì): ï/ïðèöåïû 2-îñíûå (ã/ï 24,5 — 25ò). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: frgr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåïû-òÿæåëîâîçû «HARTUNG» (Õàðòóíã) âûñîêîðàìíûå ïîâûøåííîé ïðîõîäèìîñòè (h=1100 — 1350 ìì): ï/ïðèöåïû 3-îñíûå (ã/ï 32 — 64ò). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: frgr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåïû-òÿæåëîâîçû «HARTUNG» (Õàðòóíã) âûñîêîðàìíûå ïîâûøåííîé ïðîõîäèìîñòè (h=1100 — 1350 ìì): ï/ïðèöåïû 3-îñíûå (ã/ï 54,1 — 73,5ò). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: frgr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåïû-òÿæåëîâîçû «HARTUNG» (Õàðòóíã) âûñîêîðàìíûå ïîâûøåííîé ïðîõîäèìîñòè (h=1100 — 1350 ìì): ï/ïðèöåïû 4-îñíûå (ã/ï 56 — 59ò). «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: frgr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñîðòèìåíòîâîçû è áîðòîâûå ïîëóïðèöåïû «HARTUNG» (Õàðòóíã). Ìàññà ïåðåâîçèìîãî ãðóçà, (ò): 25,0 — 27,0 -. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www. frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåïû «HARTUNG» (Õàðòóíã). Ìàññà ïåðåâîçèìîãî ãðóçà, (ò): 27,0. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåïû «HARTUNG» (Õàðòóíã). Ìàññà ïåðåâîçèìîãî ãðóçà, (ò): 22,7 -. ÎÎÎ «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: fr-gr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïðèöåïû-ñàìîñâàëû «HARTUNG» (Õàðòóíã). Ìàññà ïåðåâîçèìîãî ãðóçà, (ò): 8,0 — 15,0. Êîëè÷åñòâî îñåé: 2. «ÒåõíîÑíàáÑåðâèñ» www.frgr.ru e-mail: frgr@yandex.ru Òåë.: Íàá. ×åëíû: 8-917-227-80-80, Êàçàíü: 8-917-227-70-44. Òîâàð îãðàíè÷åí

UAZ Patriot (ÓÀÇ Ïàòðèîò) - Âìåñòèìîñòü 5(9),ãðóçîïîäü¸ìíîñòü 525êã, ðàñõîä òîïëèâà 10-14,9 ë/100êì,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 128 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû (8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí

UAZ Pickup (ÓÀÇ Ïèêàï) - Âìåñòèìîñòü 5,ãðóçîïîäü¸ìíîñòü 755êã, ðàñõîä òîïëèâà 1014,9 ë/100êì,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 128 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû (8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí

UAZ Hunter (ÓÀÇ Õàíòåð) - Âìåñòèìîñòü 5+2,ãðóçîïîäü¸ìíîñòü 750êã, ðàñõîä òîïëèâà 10-14,9 ë/100êì,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 128 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû (8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí

15 AutoclubGruz_251.indd 15

15.04.2013 17:10:37

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

ÀÐÅÍÄÀ

Àñôàëüòîóêëàä÷èê ãóñåíè÷íûé DYNAPAC (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ) SD 2500 C. Ìàññà – 21 000 êã. Øèðèíà óêëàäêè äî 9 ì. Äâèãàòåëü – Deutz (Äîéòö) 195 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ 2 000 ì.÷., Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ãðóíòîâûé êàòîê DYNAPAC (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ) ÑÀ 280 D. Ìàññà – 14 000 êã. Øèðèíà âàëüöà – 2 130 ìì. Äâèãàòåëü – Cummins (Êàììèíç) 125 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ 2 000 ì.÷., Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ìåõàíè÷åñêîå áûñòðîñúåìíîå ñîåäèíåíèå (êâèêêàïëåð) ïðåäíàçíà÷åí äëÿ áûñòðîé çàìåíû îäíîãî âèäà ðàáî÷åãî îáîðóäîâàíèÿ íà äðóãîé: êîâø, ðûõëèòåëü, ãèäðîìîëîò è ïðî÷åå îáîðóäîâàíèå. Çàìåíà ìîæåò ïðîèçâîäèòüñÿ ñèëàìè îäíîãî îïåðàòîðà áåç îñîáûõ óñèëèé è çàòðàò âðåìåíè. (HYUNDAI, HITACHI,VOLVO, CAT, JCB, NEW HOLLAND, DOOSAN,CASE, KOMATSU) (Õ¸íäý, Õèòà÷è, Âîëüâî, Êàò, ÄæåéÑèÁè, Íüþ Õîëëàíä, Äóñàí, Êàçå, Êîìàòñó). Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ðåâåðñèâíàÿ âèáðîïëèòà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) LG300. Ìàññà 300 êã. Øèðèíà äíèùåâîé ïëèòû 500 ìì. Áåíçèíîâûé äâèãàòåëü. Äíèùåâàÿ ïëèòà – Hardox (Õàðäîêñ) 600. Áåññòóïåí÷àòàÿ ðåãóëèðîâêà ðàáî÷åé ñêîðîñòè. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òàíäåìíûé êàòîê DYNAPAC (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ) ÑÑ 122. Ìàññà – 2 750 êã. Øèðèíà âàëüöà – 1 300 ìì. Äâèãàòåëü – Cummins (Êàììèíç) 35 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ 2 000 ì.÷., Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí Ãèäðîìîëîò Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) SD 302. Âåñ ìàøèíû íîñèòåëÿ îò 4,5 ò. äî 9,0 ò. ×àñòîòà óäàðîâ â ìèíóòó îò 600 -1380. Ðàáî÷àÿ äëèíà èíñòðóìåíòà – 420 ìì. Ðàáî÷åå äàâëåíèå 100 -150 Áàð. Ðàñõîä ìàñëà 50-83 ë/ìèí. Ìîíîëèòíûé êîðïóñ. Âñòðîåííûé íåîáñëóæèâàåìûé ãèäðîàêêóìóëÿòîð. Âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèáðîòðàìáîâêà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) LT5004. Ìàññà- 70 êã. Øèðèíà òðàìáóþùåãî áàøìàêà -150/230 ìì. Äâèãàòåëü – Honda (Õîíäà) (áåíçèí). Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2 -674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèáðîïëèòà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) LF 80. Ìàññà- 80 êã. Øèðèíà äíèùåâîé ïëèòû -420 ìì. Äâèãàòåëü –Honda (Õîíäà) (áåíçèí). Ñêëàäíîå òðàíñïîðòíîå óñòðîéñòâî. Àíòèâèáðàöèîííàÿ ðóêîÿòü. Çàïàòåíòîâàííàÿ ñèñòåìà îðîøåíèÿ. Çàùèòíàÿ ðàìà. Êîë¸ñà äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè. Ïðèìåíåíèå: ãðóíò, àñôàëüò, ùåáåíü, áðóñ÷àòêà. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ðó÷íîé êàòîê Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) LP6500. Ìàññà - 700 êã. Øèðèíà âàëüöà - 650 ìì. Ïîëíûé ãèäðàâëè÷åñêèé ïðèâîä. Áåññòóïåí÷àòàÿ ðåãóëèðîâêà ðàáî÷åé ñêîðîñòè. Äèçåëüíûé äâèãàòåëü. Ýëåêòðè÷åñêèé çàïóñê. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ìàøèíà äëÿ ðåçêè øâîâ Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) ORKA 450 (ÎÐÊÀ). Ìàêñèìàëüíûé ðàçìåð äèñêà 450 ìì. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà ðåçêè 175 ìì. Áåíçèíîâûé äâèãàòåëü. Ìàññà 100 êã. Íîâîå ïîêîëåíèå íàðåç÷èêîâ øâîâ. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Áåòîíîîòäåëî÷íàÿ ìàøèíà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) BG. Äëÿ çàòèðêè íå áîëüøèõ ïëîñêèõ ïîâåðõíîñòåé, êðîìîê è óãëîâ. Äèàìåòð ðîòîðà îò 600 äî 1140 ìì. Äâèãàòåëü – áåíçèíîâûé. Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ íîæåé îò 50 äî 120 îá/ìèí. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåêöèîííàÿ âèáðîðåéêà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) ÂÒ. Äëÿ óïëîòíåíèÿ, âûðàâíèâàíèÿ, ôèíèøíîé îòäåëêè, êðóïíûõ ïëîùàäåé áåòîííîãî ïîêðûòèÿ. Ìàêñèìàëüíàÿ äëèíà äî 25 ì. Ïðèâîä - ýëåêòðè÷åñòâî, áåíçèí, ñæàòûé âîçäóõ. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

ÀÐÅÍÄÀ

Êîë¸ñíûé ýêñêàâàòîð Doosan (Äóñàí) 210 Ìàññà - 19,8 ò., Êîâø -1,18 êóá.ì., Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ – 6,5 ì., Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí. Âûñîêî÷àñòîòíûé ãëóáèííûé âèáðàòîð ñ ãèáêèì âàëîì Dynapac (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ) RACOON (Ðàêóí). Äèàìåòð òðóáêè îò 29 äî 59 ìì. Ïðèâîä – ýëåêòðè÷åñêèé. Äëèíà ãèáêîãî âàëà îò 1 äî 4 ì. Ïðî÷íûé êîðïóñ ñî âñòðîåííîé ðóêîÿòüþ. Áåçîïàñíàÿ è áåçàâàðèéíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí ÊÑ 55713-1Ê-3 àâòîêðàí 25ò. (ÊÀÌÀÇ-65115) Â íàëè÷èè! Íîâûé! Ãðóç-òü - 25 ò. Ìîäåëü øàññè - ÊàìÀÇ 65115. Êîëåñ.ôîð. - 6õ4. Äëèíà ñòðåëû - 28 ì. Ðàá.çîíà – 360. Îïîð.êîíòóð - 4900 õ 5800. Êîë. ñåêöèé ñòðåëû – 4. Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí Ãëóáèííûé âèáðàòîð Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) ìåõàíè÷åñêîãî òèïà. Äèàìåòð òðóáêè îò 25 äî 75 ìì. Äëèíà äðóáêè îò 335 äî 500 ìì. Äëèíà ãèáêîãî âàëà 6 ì. ×àñòîòà 12 000/14 000 îá. ìèí. Ïðèâîä – áåíçèíîâûé. Áåçîïàñíàÿ è áåçàâàðèéíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Îòäåëî÷íàÿ âèáðîðåéêà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) BV. Ðàáî÷àÿ øèðèíà 1,8-4,2 ì. Ïèòàíèå áåíçèí/ýëåêòðè÷åñòâî. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Îòáîéíûé ìîëîòîê Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) Cobra (Êîáðà). Ìàññà 25 êã. Ýíåðãèÿ óäàðà 40 – 60 Äæ (1440-2880 óä/ìèí). Äâèãàòåëü – Áåíçèíîâûé (2 òàêòíûé, 1 öèëèíäðîâûé). ÌÎÆÅÒ: Ðàçðóøàòü áåòîí, Áóðèòü, Ðåçàòü àñôàëüò, Êîïàòü, Äðîáèòü ãîðíûå ïîðîäû, Çàáèâàòü ñòîéêè è îãðàæäåíèÿ, Òðàìáîâàòü è óïëîòíÿòü ãðóíò, Òðàìáîâàòü áàëëàñò è ïîäáèâàòü øïàëû. Ëåãêî ïîìåùàåòñÿ â áàãàæíèêå ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ. Äëÿ ïåðåâîçêè èìååòñÿ äåðåâÿííûé ÿùèê. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Äèçåëüíàÿ ýëåêòðîñòàíöèÿ (ãåíåðàòîð) Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî). Ìîùíîñòü – îò 9 äî 500,0 êÂà, Íàïðÿæåíèå 230- 400 Â. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ôèëüòðû Â íàëè÷èè!!! Äîñòàâêà ïî ã. Êàçàíè (HYUNDAI, HITACHI,VOLVO, CAT, JCB, NEW HOLLAND, DOOSAN è äð.) (Õ¸íäý, Õèòà÷è, Âîëüâî, Êàò, ÄæåéÑèÁè, Íüþ Õîëëàíä, Äóñàí) (Âîçäóøíûå, ìàñëÿíûå, òîïëèâíûå, ãèäðàâëè÷åñêèå). Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Çóáüÿ, êîðîíêè, ïàëüöû, çàìêè. Â íàëè÷èè!!! Äîñòàâêà ïî ã. Êàçàíè (HYUNDAI, HITACHI,VOLVO, CAT, JCB, NEW HOLLAND, DOOSAN,CASE, KOMATSU) (Õ¸íäý, Õèòà÷è, Âîëüâî, Êàò, ÄæåéÑèÁè, Íüþ Õîëëàíä, Äóñàí, Êàçå, Êîìàòñó) Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òàíäåìíûé êàòîê DYNAPAC (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ) ÑÑ 224. Ìàññà – 8 500 êã. Øèðèíà âàëüöà – 1 500 ìì. Äâèãàòåëü – Cummins (Êàììèíç) 80 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ 2 000 ì.÷., Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

ÌÀÇ 551605-280 ( V - 15,4 ì3 ) åâðî 2. Íîâûé! Â íàëè÷èè! Êîëåñ.ôîð. - 6õ4. Òèï ðàçãðóç. - çàäíÿÿ ðàçãðóçêà. Ãðóç-òü - 20 ò; V ïëàòô. - 15,4. Ìîäåëü äâèã. - ßÌÇ — 238ÄÅ2; Ìîùí.äâ. - 330. Òèï ÊÏÏ - ßÌÇ 2381-02; Ïðîèçâ.ÊÏÏ — ßÌÇ. Êàáèíà - áîëüøàÿ ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, ïîäðåññîðåííàÿ. Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí

ÏÀÇ 32053 (ÊÌ) Åâðî-4. Íîâûé! Â íàëè÷èè! Ãàá. ðàçì., ìì — 7000õ2500õ2890. Ïàññàæ-ìîñòü 25/41; Ìîäåëü äâèã. - ÇÌÇ 52342; Ìîùí.äâ. - 90 êÂò (122,4ë.ñ.); Ðàá.V äâ. - 4,670; Òèï ÊÏÏ - ìåõàíè÷åñêàÿ; Êîë.ñòóï./äèàïàçîíîâ - 4 ñòóï. + 1íàçàä; Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí

ÌÀÇ 544018-1320-031 ( åâðî 3). Íîâûé! Â Íàëè÷èè! Êîëåñ.ôîð. - 4x2; Ìîäåëü äâèã. - MERCEDES BENZ OM501LA; Ìîùí.äâ. - 430; Ïðîèçâ.ÊÏÏ - ZF; Êàáèíà - 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà; Íàãð.íà ñåäëî - 10,6 ò; Âûñîòà ÑÑÓ, ìì - 1150; Òîïë.áàê, ë - 500; ABS - åñòü; ÏÆÄ — åñòü;òàõîãðàô-åñòü. Íàòàëüÿ 8-903341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé îäíîêîâøîâûé LG (ÝëÄæè) 933L (ñîáðàí ïî òåõíîëîãèè VOLVO) (Âîëüâî). Íîâûé! Â Íàëè÷èè! Ãðóç-òü - 3,0 ò; V êîâøà - 1,8 ì3; Âûñ.âûãðóç/ïîäúåì - 2950 ìì; Êàáèíà - ñòàíäàðòíàÿ; Òèï äâèã. - äèçåëüíûé; Óïðàâëåíèå — ðû÷àæíîå; Êîëåñ.ôîð. - 4õ4; Êîíäèöèîíåð - íåò; Îòîïèòåëü - åñòü; Òðàíñìèññèÿ — ãèäðîìåõàíè÷åñêàÿ; Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí

16 AutoclubGruz_251.indd 16

15.04.2013 17:10:39

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

964846 ïîëóïðèöåï-öèñòåðíà (4 îòñ.). Íîâûé! Â íàëè÷èè! V öèñò. - 30.0; Êîë.îòñåêîâ – 4 îòñåêà; Ñå÷åíèå öèñò. - êðóã; Íàñîñ - Íåò; Êîë.îñåé - 3; Îñè - BPW; Îøèíîâêà - Îäíîñêàòíàÿ; Ïîäâåñêà - ïíåâìî; Ìàòåðèàë öèñò. - ñòàëü ìàðêè 09Ã2Ñ; Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê CASE (Êàñå) 695ST (Èòàëèÿ). Íîâûé! Â íàëè÷èè! Âåñ: 8740 êã; Äâèãàòåëü: ÑNH-4,5 ë, 110 ë.ñ.; Òðàíñìèññèÿ: Powershift (Ïàóýðøèôò) (àâòîìàòè÷åñêàÿ êîðîáêà), ìàõ ñêîðîñòü 39 êì/÷; Ãèäðàâëèêà: Íàñîñ ïåðåìåííîãî îáúåìà 156 ë/ìèí. Ìîñòû: Êðàáîâûé õîä, 4 Õ 4 ïîñòîÿííûé, äèôôåðåíöèàë ïîâûøåííîãî òðåíèÿ ñ ôóíêöèåé ðó÷íîé áëîêèðîâêè äèôôåðåíöèàëîâ. Îáðàòíàÿ ëîïàòà: 220ë, ãðóçîïîäüåìíîñòü 1000 êã. ãëóáèíà êîïàíèÿ 5,8ì. Ïîãðóç÷èê: êîâø 6 â 1, Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåï Schmitz (Øìèòö), 2006ã/â. Ïîðëíàÿ øòîðà, âîðòà + äâîéíîé ïîë äëÿ ïåðåâîçêè ðóëîííîé ñòàëè. Îñè SAF (ÝñÝéÝô), äèñêîâûå òîðìîçà. ÁÅÇ ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ. Öåíà 749000 ðóá. Òàêæå â íàëè÷èè äðóãèå ïîëóïðèöåïû èç Åâðîïû. Ôîðìà îïëàòû-ëþáàÿ. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë.: (843) 239-21-97, (8552) 36-89-60. Òîâàð îãðàíè÷åí.

New Holland E215B (Íüþ Õîëëàíä). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ ë.ñ. 160; Êîâø ýêñêàâàöèîííûé, îáúåì êóá.ì. 1,1/1,0; Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ ìì. 6700/6200; Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà êã. 21720/22150; Óñèëåííàÿ õîäîâàÿ ÷àñòü ñ áîëåå øèðîêîé ðàìîé; Àâòîìàòè÷åñêàÿ ñèñòåìà êîíäèöèîíèðîâàíèÿ âîçäóõà; Çàùèòà ïîâîðîòíîãî êðóãà ñíèçó; Äîïîëíèòåëüíîå ðàáî÷åå îñâåùåíèå íà ñòðåëå è êàáèíå; Öåíòðàëèçîâàííàÿ ñèñòåìà ñìàçêè ñòðåëû è ðóêîÿòè; Ãèäðîðàçâîäêà âûñîêîãî äàâëåíèÿ äëÿ ìîëîòà/âèáðîòðàìáîâêè/ãèäðîáóðà; Íàïðàâëÿþùèå òðàêîâîé ëåíòû. Öåíà: 5 600 000,00 ðóá. ñ ÍÄÑ. Òåë. +7 917 294 21 66 Âèòàëèé. Êîìïàíèÿ ÎÎÎ «ÀÃÐÎËÈÃÀ». Òîâàð îãðàíè÷åí

New Holland L215 (Íüþ Õîëëàíä). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ SAE (êÂò/ë.ñ.) 39/52;Âìåñòèìîñòü êîâøà (êóá.ì) 0,45;Ðàáî÷àÿ íàãðóçêà SAE (êã) 700; Êàáèíà ñ îáîãðåâîì; Íîæíîå óïðàâëåíèå îáîðóäîâàíèåì; Ñèäåíèå ñ ïîäâåñêîé; Øèíû 10 õ 16.5; Êîâø áåç ðåæóùåé êðîìêè; Îáîãðåâàòåëü áëîêà äâèãàòåëÿ (120 Â). Öåíà: 1 250 000,00 ðóá. ñ ÍÄÑ. Ïîêóïàÿ ìèíè-ïîãðóç÷èê ñåé÷àñ, ìû ïðåäîñòàâëÿåì 4 ÒÎ â ïîäàðîê. Òåë. +7 917 294 21 66 Âèòàëèé. Êîìïàíèÿ ÎÎÎ «ÀÃÐÎËÈÃÀ». Òîâàð îãðàíè÷åí

Áóëüäîçåðíî-ðûõëèòåëüíûé àãðåãàò ×åòðà Ò25. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, êÂò/ë.ñ. 290/405, Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà, êã. 48 350, Óäåëüíîå äàâëåíèå íà ãðóíò, êãñ/ñì21,2, Òèï áóëüäîçåðíîãî îáîðóäîâàíèÿ Ïîëóñôåðè÷åñêèé îòâàë ñ ïåðåêîñîì 11,9 ì3 , Òèï ðûõëèòåëÿ Îäíîçóáûé ðûõëèòåëü ñ èçìåíÿåìûì óãëîì àòàêè, Öåíà íà òðàêòîð â óêàçàííîé êîìïëåêòàöèè ïî ïðàéñ – ëèñòó áåç ó÷åòà òðàíñïîðòíûõ ðàñõîäîâ, ðóá. ñ ÍÄÑ 14 450 000,00. Òåë. +7 919 695 80 52 Èãîðü. Êîìïàíèÿ «ÈíòåðÒåõíèêà ÑÏÅÖ». Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåï Krone SDP 27 (Êðîíå ÝñÄèÏè), 2007ã/â, ïîëíàÿ øòîðà, âîðîòà, èíòåãðàëüíàÿ ïîäâåñêà SAF (ÝñÝéÝô), òîðìîçà äèñêîâûå, ÁÅÇ ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ, ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå. Öåíà 820000 ðóá. Òàêæå â íàëè÷èè äðóãèå ïîëóïðèöåïû èç Åâðîïû. Ôîðìà îïëàòû — ëþáàÿ. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë.: (843) 239-21-97, (8552) 36-89-60. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àêêóìóëÿòîðíûé ñìàçî÷íûé øïðèö PowerLuber (Ãåðìàíèÿ) (ÏàóýðËóáåð). Ìîùíûå ñìàçî÷íûå øïðèöû ïðåäîñòàâëÿþò äâà ðåæèìà ðàáîòû: âûñîêîå äàâëåíèå ëèáî âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü: ìàêñèìàëüíîå ðàáî÷åå äàâëåíèå 500 áàð, 760 ìì øëàíãà ñ ãèáêîé çàùèòíîé ïðóæèíîé, óäîáíûé ïåðåíîñíîé ÷åìîäàí, èíäèêàöèÿ êîíòðîëÿ ïîäà÷è, çàùèòíîå ðåëå îò ïåðåãðóçêè äâèãàòåëÿ. Èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ ñìàçî÷íûõ ðàáîò â ñôåðå òðàíñïîðòà. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-96255-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå äëÿ ôðîíòàëüíûõ ïîãðóç÷èêîâ. Íàä¸æíûå äîëãîâå÷íûå êîíñòðóêöèè ñ âûñîêèìè ýêñïëóàòàöèîííûìè ïîêàçàòåëÿìè. Îáëàäàþò ïîâûøåííîé ïðî÷íîñòüþ íà óäàðíûå íàãðóçêè, èçãîòîâëåíû èç âûñîêîóãëåðîäèñòûõ ëåãèðîâàííûõ ñòàëåé ñ ïîñëåäóþùåé çàêàëêîé. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

×ÅÒÐÀ Ò-11, ìàññà ñ íàâåñíûì îáîðóäîâàíèåì 20300 êã ,îòâàë ïîëóñôåðè÷åñêèé äëèííîé 3311ìì è âûñîòîé 1462ìì, ðûõëèòåëü îäíîçóáûé Öåíà ïî ïðàéñ – ëèñòó áåç ó÷åòà òðàíñïîðòíûõ ðàñõîäîâ, ðóá. ñ ÍÄÑ 6 530 000 . Òåë. +7 919 695 80 52 Èãîðü. Êîìïàíèÿ «ÈíòåðÒåõíèêà ÑÏÅÖ». Òîâàð îãðàíè÷åí Íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå äëÿ ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ. Ãèäðîïîâîðîòíûå îòâàëû ñî ñìåííûìè íîæàìè äëÿ âñåõ âèäîâ äîðîæíûõ ðàáîò, èçãîòîâëåííûå èç òâ¸ðäîñïëàâíûõ ìåòàëëîâ è îáëàäàþùèå ïîâûøåííîé ïðî÷íîñòüþ íà èñòèðàíèå. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåï Krone SDP 27 (Êðîíå ÝñÄèÏè), 2006ã/â, ïîëíàÿ øòîðà, âîðîòà, ïîäúåìíàÿ îñü, òîðìîçà äèñêîâûå. ÁÅÇ ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ. Ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå. Öåíà 749000ðóá. Òàêæå â íàëè÷èè äðóãèå ïîëóïðèöåïû èç Åâðîïû, ôîðìà îïëàòûëþáàÿ. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë.: (843) 239-2197, (8552) 36-89-60. Òîâàð îãðàíè÷åí. ÌÊÑÌ-800. Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü, êÂò (ë.ñ.) 37 (49), Ìàêñèìàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü, êã 800, Ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà ïðè ìàêñèìàëüíîì óãëå ðàçãðóçêè(37°), ìì 2410, Ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà òî÷êè ïîäâåñà êîâøà, ìì 3060. Öåíà ïî ïðàéñ – ëèñòó áåç ó÷åòà òðàíñïîðòíûõ ðàñõîäîâ, ðóá. ñ ÍÄÑ 1 131 361. Òåë. +7 919 695 80 52 Èãîðü. Êîìïàíèÿ «ÈíòåðÒåõíèêà ÑÏÅÖ». Òîâàð îãðàíè÷åí DAF (ÄÀÔ) XF105.460 â èäåàëüíîì ñîñòîÿíèè 2009 ã.â. Áåç ïðîáåãà ïî ÐÔ. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Îáúåì. äâèã. 13 ë. ÊÏÏ ìåõàíè÷åñêàÿ, ìîñòû 4õ2, êàáèíà ñ 2-ìÿ ñïàëüíèêàìè, êîíäèöèîíåð, õîëîäèëüíèê, ãðóçîïîäúåìíîñòü 20 òîíí. Ïðîáåã 350 000 êì. Èç Ãåðìàíèè, â íàëè÷èè. Òåë.: (843) 23921-97, (8552) 36-89-60. Òîâàð îãðàíè÷åí

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

Ôèëüòðà: ìàñëÿíûå, òîïëèâíûå, âîçäóøíûå, íà ðàçíîîáðàçíûå ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)21634-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaikkazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Êîðîíêè, çóáüÿ, áîêîðåçû, êðåïåæ. Íà ðàçíîîáðàçíûå ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-3484, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@ mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ìàñëà,ñìàçêè è äðóãèå ñïåö.æèäêîñòè. Íà ðàçíîîáðàçíûå ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. Çàðåêîìåíäîâàâøèå ñåáÿ çà äîëãèå ãîäû ðàáîòû â ñåëüñêîì è äîðîæíîì õîçÿéñòâàõ. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýëåêòðîãåíåðàòîðû wakita (Âàêèòà) (ßïîíèÿ). Â íàøåì àññîðòèìåíòå âû ñìîæåòå íàéòè âûñîêîêà÷åñòâåííóþ ïðîäóêöèþ è ïðèîáðåñòè åå ïî ïðèåìëèìûì öåíàì. Âñÿ ïðîäóêöèÿ íàøåé êîìïàíèè èìååò íåîáõîäèìûå ñåðòèôèêàòû è ðàçðåøåíèÿ íà ýêñïëóàòàöèþ íà òåððèòîðèè Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè, ïðåäâàðèòåëüíî òåñòèðóåòñÿ è ïðåäëàãàåòñÿ íàøèì êëèåíòàì. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-96255-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

17 AutoclubGruz_251.indd 17

15.04.2013 17:10:56

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

18 AutoclubGruz_251.indd 18

15.04.2013 17:11:01

№7

16-30 АПРЕЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

19 AutoclubGruz_251.indd 19

15.04.2013 17:11:04

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G440 LA4x2HNA (Ñêàíèÿ), Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO 4 (Åâðî). Ñèíèé öâåò, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/440 ë.ñ./äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà c 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, êîôåâàðêà, õîëîäèëüíèê, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êëèìàò-êîíòðîëü ñ êîíäèöèîíåðîì, êðóèç-êîíòðîëü. Âîçìîæíî ïðèîáðåòåíèå â ëèçèíã. Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå ÇÀÎ «Ñêàí-Öåíòð» (843) 567-16-16, www.scania-kazan.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G440 LA4x2HNA (Ñêàíèÿ), Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO 4 (Åâðî). Êðàñíûé öâåò, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/440 ë.ñ./ äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà c 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, êîôåâàðêà, õîëîäèëüíèê, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êëèìàòêîíòðîëü ñ êîíäèöèîíåðîì, êðóèç-êîíòðîëü. Âîçìîæíî ïðèîáðåòåíèå â ëèçèíã. Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå ÇÀÎ «Ñêàí-Öåíòð» (843) 567-16-16, www.scania-kazan. ru Òîâàð îãðàíè÷åí

Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G400 LA4x2HNA (Ñêàíèÿ). Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO (Åâðî) 4. Öâåò: áåëûé/ êðàñíûé, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/400 ë.ñ./äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà c 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êëèìàò-êîíòðîëü ñ êîíäèöèîíåðîì, êðóèç-êîíòðîëü. Ëèçèíã íà âûãîäíûõ óñëîâèÿõ. Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå ÇÀÎ «Ñêàí-Öåíòð» (843) 567-16-16, www.scaniakazan.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

DONGFENG-DFL 4251A (Äîíãôåíã). 2012 ã.â., ãîëóáîé, êðàñíûé, áåëûé, 0 êì, 38 òîíí, íîâûé, Åâðî3, 375 ë.ñ., êîëåñ.ôîðìóëà 6õ4, íàãðóçêà íà çàä. òåëåæêó 18òîíí, êîíäèöèîíåð. ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì» Òåë.(843) 250-66-22, 250-08-05, 250-80-70. www. tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.ðô. Òîâàð îãðàíè÷åí

ÃÀÇ-330273 (2009ã.âûï.) - ãðóçîâîé (4õ4) ñ áîðò. òåíò, 6-òè ìåñòíûé, äâèãàòåëü 40524 (91ë.ñ.), Åâðî3, öâåò: òåìíî-ñèíèé, êàòåãîðèÿ -»Â», ðàçðåøåííàÿ ìàêñ.ìàññà 3500êã, áåç íàãðóçêè- 2140êã, áåíçèí + ãàç (îáîðóäîâàíèå 4-ãî ïîêîëåíèÿ), ïðîáåã ðîäíîé - 46000êì. Öåíà: 375 000-ðóáëåé. (òåë. 8-966-250-08-05) Ðèíàò. Òîâàð îãðàíè÷åí

FORD TRANSIT, PEUGEOT BOXER, IVECO DAILY (Ôîðä Òðàíçèò, Ïåæî Áîêñåð, Èâåêî Äåéëè). 2012 ã.â., öâåò íà âûáîð, 0 êì, 2,4 ë., Òóðáîäèçåëü, Ãîðîä/ïðèãîðîä/ìåæãîðîä, ñáîðêà «ÑÒÍèæåãîðîäåö», îòîïèòåëü ñàëîíà, äîïîëíèòåëüíîå îáîðóäîâàíèå, âîçìîæíû èíäèâèäóàëüíûå çàêàçû, ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì» Òåë.(843) 250-66-22, 250-08-05, 250-80-70. www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.ðô. Òîâàð îãðàíè÷åí

SHACMAN SX5256JBDR384((Øàêìàí-ìèêñåð) 2012ã.â., áåëûé, 8,9,10,12 êóá.ì., íîâûé, Åâðî-3, 6õ4, 336ë.ñ., êëèìàò-êîíòðîëü. ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì». Òåë.(843)250-66-22, 250-08-05, 250-80-70. www. tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí

№7

Áóëüäîçåðû è òðóáîóêëàä÷èêè íà áàçå ÒÌ-10 (àíàëîã Á10) ÄÑÒ-Óðàë. ÒÌ 10 - ìîùíûé áóëüäîçåð â êëàññå òÿãè 10-12 ò. Öåíà îò 3400 òûñ. ðóá. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñíîå ñîïðîâîæäåíèå îôèöèàëüíîãî äèëåðà. ÎÎÎ «Ñïåöìàøðåñóðñû». Òåë â Íàá. ×åëíàõ: 77-48-82, 77 -48-85, Òåë â Êàçàíè 8 909 314 26 25. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèëî÷íûå ïîãðóç÷èêè ïðîèçâîäñòâà «Âîëæñêèé ïîãðóç÷èê». Â íàëè÷èè áåíçèíîâûå, äèçåëüíûå, ýëåêòðè÷åñêèå ìîäåëè ã\ï îò 1,5 äî 10 òîíí. Äâèãàòåëü Kubota (Êóáîòà) (ßïîíèÿ). Âîëæñêèé ïîãðóç÷èê – ýòî ÿïîíñêèé ïîãðóç÷èê, ñîáðàííûé â Ðîññèè. Ñåðâèñ. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

Áóëüäîçåðû ×ÅÒÐÀ Ò9 (ïðîèçâîäñòâà ÎÀÎ» Ïðîìòðàêòîð» ã.×åáîêñàðû ) îò 4500 òûñ. ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà ïî ÏÔÎ ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âåçäåõîäû ×ÅÒÐÀ ÒÌ-140. âûñîêàÿ ïðîõîäèìîñòü: ïëàâó÷åñòü, ïðåîäîëåíèå óêëîíîâ è ïîäúåìîâ êðóòèçíîé äî 30 ãðàäóñîâ, äîðîæíûé ïðîñâåò 450ìì, ãóñåíèöû øèðèíîé 800ìì ñ âûñîêîðåñóðñíûìè ðåçèíîìåòàëëè÷åñêèìè øàðíèðàìè â ðàçíûõ âàðèàíòàõ èñïîëíåíèÿ. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

DONGFENG DFL 3251A(Äîíãôåíã) 2012ã.â., áåëûé, êðàñíûé, 25òí, íîâûé, Åâðî-3, 375ë.ñ., 6õ4, ïåðåäíåå ðàñïîëîæåíèå ÃÖ, êîíäèöèîíåð, ñàìîñâàëüíàÿ ïëàòôîðìà 17,3ì3. ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì». Òåë.(843)250-66-22, 250-08-05, 25080-70.www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.ðô. Òîâàð îãðàíè÷åí

Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P360 LA4x2HNA (Ñêàíèÿ). Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO (Åâðî) 4. Êðàñíûé öâåò, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/360 ë.ñ./ äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà c 1-ì ñïàëüíûì ìåñòîì, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êëèìàò-êîíòðîëü ñ êîíäèöèîíåðîì, êðóèçêîíòðîëü. Ëèçèíã íà âûãîäíûõ óñëîâèÿõ. Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå ÇÀÎ «Ñêàí-Öåíòð» (843) 567-16-16, www.scania-kazan. ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

SHACMAN SX3255DR384 (Øàêìàí) 2012ã.â., ñèíèé, æåëòûé 25òí., íîâûé, Åâðî-3, 336ë.ñ., 6õ4,ïåðåäíåå ðàñïîëîæåíèå ÃÖ, êëèìàò-êîíòðîëü, ñàìîñâàëüíàÿ ïëàòôîðìà 19,3ì3. ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì». Òåë.(843)250-66-22, 250-08-05, 250-80-70.www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí

Îôèöèàëüíûé äèëåð ïî âèëî÷íûì ïîãðóç÷èêàì Chery (×åðè) ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí ïðåäëàãàåò ëèíåéêó äèçåëüíûõ, ãàç-áåíçèíîâûõ è ýëåêòðè÷åñêèõ ïîãðóç÷èêîâ ã/ï îò 1 äî 10 òîíí. Óìåðåííûå öåíû è õîðîøåå êà÷åñòâî âûãîäíî âûäåëÿþò ýòó òåõíèêó èç îñòàëüíîé ìàññû ïðîèçâîäèòåëåé. Ãàðàíòèÿ. Ñåðòèôèöèðîâàííîå ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá. ×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ìîäåëüíûé ðÿä ïîãðóç÷èêîâ SDLG (ÝñÄèÝëÄæè) (ñîáèðàþòñÿ íà çàâîäå Âîëüâî â Êèòàå). Ãàðàíòèÿ è ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå îôèöèàëüíîãî äèëåðà ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 29683-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

16-30 АПРЕЛЯ

Ýêñêàâàòîð ÝÃÏ-230 (Ïðîèçâîäñòâî ×ÅÒÐÀ) ñ ãèäðàâëè÷åñêîé ïðîïîðöèîíàëüíîé ñèñòåìîé óïðàâëåíèÿ. Äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) QSB 6.7; îáúåì êîâøà 1 êóá.ìåòð; Âåñ 23,6 òîíí. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèëî÷íûå ïîãðóç÷èêè êîðïîðàöèè «JAC» (ÄæåéÝéÑè). Â íàëè÷èè äèçåëüíûå, áåíçèíîâûå è ýëåêòðè÷åñêèå ìîäåëè ã/ï îò 1,5 äî 10 òîíí. Ãàðàíòèÿ íà òåõíèêó äî 3-õ ëåò. Ñåðòèôèöèðîâàííîå ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

BAW 33462 (Áàâ), ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò., äâèãàòåëü 103 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé 4240õ1900õ2200, ñî ñïàëüíûì ìåñòîì 3875õ1900õ2200. Ïðåäïóñêîâîé æèäêîñòíûé ïîäîãðåâàòåëü, âñòðîåííûé áîðòîâîé êîìïüþòåð. Âîäèòåëüñêèå ïðàâà êàòåãîðèè Â. Âàðèàíòû íàäñòðîéêè: ïðîìòîâàðíûé, èçîòåðìè÷åñêèé, áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà 640 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-99, (8552) 53-74-54, 53-74-72, www.fotonkama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Foton 1069 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 5ò, äâèãàòåëü 132 ë.ñ., äèçåëüíûé, èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí 5450(6200)õ2300õ2200. Âàðèàíòû íàäñòðîåê: ïðîìòîâàðíûé, áîðòîâîé, áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà îò 1 037 000 äî 1 155 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.(843) 204-11-33, 204-1199, (8552) 53-74-54, 53-74-72, www.foton-kama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Foton 1093 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 7ò, äâèãàòåëü 132 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé 5450(6500) õ2540õ2350. Âàðèàíòû íàäñòðîåê: ïðîìòîâàðíûé, èçîòåðìè÷åñêèé, áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà îò 1 279 000 äî 1 467 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-99, (8552) 53-74-54, www.foton-kama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñàìîñâàë FAW J5P ÑÀ3252Ð2Ê2Ò1À (ÔÀÂ). 2012ã.â., ñèíèé, 350ë.ñ., ã/ïîäúåìíîñòü 25ò., îáúåì êóçîâà 19,3 êóá. ì., êîíäèöèîíåð. Â íàëè÷èè. www. klaksonmotor.ru ÎÎÎ «ÒÄ Êëàêñîí» òåë. (843)21171-22, 225-05-95. Òîâàð îãðàíè÷åí

20 AutoclubGruz_251.indd 20

15.04.2013 17:11:07

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

ÀÐÅÍÄÀ

Ñàìîñâàë FAW J5P ÑÀ3252Ð2Ê2Ò1À (ÔÀÂ). 2012ã.â., ñåðûé, 350 ë.ñ., ã/ïîäúåìíîñòü 35ò., îáúåì êóçîâà 23 êóá.ì., êîíäèöèîíåð. Â íàëè÷èè. www. klaksonmotor.ru ÎÎÎ «ÒÄ Êëàêñîí». Òåë. (843)21171-22, 225-05-95. Òîâàð îãðàíè÷åí

Áóëüäîçåð John Deere (Äæîí Äèð) 850J (ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), ìàññà 18 901 êã, äâèãàòåëü 188 ë.ñ., îáúåì ïåðåìåùàåìîãî ãðóíòà 5,57ì3, çàäíèé ðûõëèòåëü. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ìèíèïîãðóç÷èê NEW HOLLAND (Íüþ Õîëëàíä) L160 íîâûé, 50 ë.ñ., êîâø 0,45ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòü 700 êã. 800 ðóá/÷, ìèíèìóì 8 ÷. Òåë. 258-8770. Òîâàð îãðàíè÷åí.

ÀÐÅÍÄÀ

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG 932II (ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü 3200 êã, âûñîòà ðàçãðóçêè 3060 ìì, îáúåì êîâøà 1,8 ì3 ñêîðîñòü äâèæåíèÿ 40 êì/÷àñ, äâèãàòåëü YC6108G 92/125 êÂò/ë.ñ. 1000 ðóá/÷, ìèíèìóì 4 ÷. Òîâàð îãðàíè÷åí. òåë. 258-87-70

Íîâûé Kenworth T880 Vacational Truck

Òÿãà÷ FAW J6P ÑA6DL2-35E3 (ÔÀÂ) , 350ë.ñ., êîëåñíàÿ ôîðìóëà 6õ4, íàãðóçêà íà çàä. ìîñò 26 ò., êîíäèöèîíåð, äâà ñïàëüíûõ ìåñòà. Â íàëè÷èè. www. klaksonmotor.ru Òåë. (843)211-71-22, 225-05-95. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òÿãà÷ FAW J6Ð ÑÀ4180Ð66Ê22À (ÔÀÂ), 420 ë.ñ., êîëåñíàÿ ôîðìóëà 4õ2, íàãðóçêà íà çàä. ìîñò 13ò., êîíäèöèîíåð, äâà ñïàëüíûõ ìåñòà. Â íàëè÷èè. www.klaksonmotor.ru Òåë. (843)211-71-22, 225-0595. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ìèíèïîãðóç÷èê John Deere (Äæîí Äèð) 318D (ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), ãðóçîïîäúåìíîñòü 820 êã, ñòðîèòåëüíûé êîâø 0,44ì3. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800700-88-33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê John Deere (Äæîí Äèð) 325K (ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), ôðîíòàëüíûé êîâø 4 â 1, òåëåñêîïè÷åñêàÿ ðóêîÿòü, ÁÛÑÒÐÎÑÚÅÌ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Öåíà 2 950 000 ðóá. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «ÓíèâåðñàëÑïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-8833 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òåëåñêîïè÷åñêèé ïîãðóç÷èê Manitou (Ìàíèòó) MT 1840 (ïðîèçâîäñòâî Ôðàíöèÿ), ãðóçîïîäúåìíîñòü 4 ò., âûñîòà ïîäúåìà 17,5 ì, äâèãàòåëü Perkins (Ïåðêèíñ) 74,5 ë.ñ., 4õ4, êðàáîâûé õîä. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä èëè 2000 ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-70088-33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèëî÷íûé ïîãðóç÷èê Yale (ßëå) ERP16VF (ßïîíèÿ), ýëåêòðè÷åñêèé, ã/ï 1,6 ò.,âûñîòà ïîäúåìà îò 3ì è âûøå, åìêîñòü ÀÊÁ 624Ah. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä èëè 2000 ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «ÓíèâåðñàëÑïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-8833 www.ust-co.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèëî÷íûé ïîãðóç÷èê Yale (ßëå) GP15AK (ßïîíèÿ), ãàç/áåíçèí, ã/ï 1,5 ò.,âûñîòà ïîäúåìà îò 3ì è âûøå, äâèãàòåëü Mazda (Ìàçäà) FE. Ãàðàíòèÿ 5 ëåò èëè 6000 ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «ÓíèâåðñàëÑïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-8833 www.ust-co.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òåëåæêà ãèäðàâëè÷åñêàÿ Unilift Universal (Þíèëèôò Þíèâåðñàë) TH-U (Êèòàé), ã/ï 2 500 êã, âûñîòà ïîäúåìà 200ìì. Öåíà 7 500ð. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñ. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-33 www.ust-co. ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere (Äæîí Äèð) 724Ê (ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), êîâø 3,2 ì3, ìàññà 19 175 êã, âûñîòà ðàçãðóçêè 4 ì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800700-88-33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí Áîêîâîé ïîãðóç÷èê Combilift (Êîìáèëèôò) Ñ5000XL (Èðëàíäèÿ), äèçåëü/ãàç/ýëåêòðè÷, ã/ï 5,0 ò, âûñîòà ïîäúåìà äî 9,5 ì. Ãàðàíòèÿ 2 ãîäà èëè 2000 ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà» òåë. (843)295-79-85; 8-800-700-88-33 www.ustco.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí Àâòîãðåéäåð John Deere (Äæîí Äèð) 672 G (ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), ìàññà 21 228 êã, 6x6, ãðåéäåðíûé îòâàë 4,27 ì, òÿãîâîå óñèëèå 19 ò, áóëüäîçåðíûé îòâàë, ðûõëèòåëü. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «ÓíèâåðñàëÑïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-8833 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

Ó Kenworth Truck Company íîâèíêà – òÿãà÷ Kenworth T880, êîòîðûé ïðèøåë íà ñìåíó Kenworth T800 è ÿâëÿåòñÿ åãî ñëåäóþùèì ïîêîëåíèåì. Ýòî ïðîôåññèîíàëüíûé òÿæåëîàòëåò, íà øàññè êîòîðîãî ìîæíî ñìîíòèðîâàòü ñàìîñâàë, áåòîíîìåøàëêó, ìóñîðîâîç è áîëüøåãðóçíûé ïðèöåï. Âûïóñê òÿãà÷à áûë ïðèóðî÷åí ê 90-îé ãîäîâùèíå Kenworth Truck Company. Ñî ñëîâ ïðîèçâîäèòåëåé, Kenworth T880 ÿâëÿåòñÿ íà äàííûé ìîìåíò âûñøåé ñòóïåíüþ ýâîëþöèè êîíöåðíà. Çà ýòèì ãðîìêèì çàÿâëåíèåì ñòîèò íå îäíî íîâîââåäåíèå, ïðèìåíåííîå ê êîììåð÷åñêîìó áîëüøåãðóçó. Êàáèíà, ÷òî íà Kenworth T880, âïåðâûå áûëà ïðèìåíåíà íà Kenworth T680. Èçþìèíêà åå â òîì, ÷òî ïðè åå ñáîðêå èñïîëüçóþòñÿ âûøòàìïîâàííûå ëèñòû àëþìèíèÿ, êîòîðûå ñêðåïëÿþòñÿ ñàìîïðîíèêàþùèìè çàêëåïêàìè Henrob. Âñå ýòî ïðàêòè÷åñêè èñêëþ÷àåò çâóê, âèáðàöèþ è êîððîçèþ. Øèðèíà êàáèíû ñîñòàâëÿåò àæ 2,1 ì. Â êàáèíå óñòàíîâëåíà ñèñòåìà îïîâåùåíèÿ âîäèòåëÿ î íåèñïðàâíîñòÿõ â ðàáîòå òÿãà÷à, êîòîðàÿ íàçûâàåòñÿ Driver Performance Center. Ñîîáùåíèÿ âûâîäÿòñÿ íà 5-äþéìîâûé ýêðàí âûñîêîãî ðàçðåøåíèÿ. ×åðåç âñïëûâàþùèå ìåíþ ñèñòåìà èíôîðìèðóåò î òåêóùåì ñîñòîÿíèè òåõíèêè, äàííûõ äèàãíîñòèêè è äàåò ðåêîìåíäàöèè ïî ïîâûøåíèþ ïðîèçâîäèòåëüíîñòè äâèãàòåëÿ. Òàêæå îíà äàåò âîçìîæíîñòü êîíòðîëèðîâàòü ðàáîòó ñèñòåìû âåíòèëÿöèè è êîíäèöèîíèðîâàíèÿ. Äëÿ òîãî, ÷òîáû âîäèòåëü íå îòâëåêàëñÿ îò äîðîãè, çàäàòü íóæíóþ òåìïåðàòóðó ìîæíî îäíèì êàñàíèåì ïî ìîíèòîðó. Âñòðîåííûé ñþäà æå èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíûé öåíòð Kenworth NavPlus, êðîìå îáû÷íûõ îïöèé, â âèäå ìóçûêàëüíîãî ïðîèãðûâàòåëÿ è íàâèãàöèè, äàåò âîçìîæíîñòü ïîäêëþ÷èòü ìîáèëüíûé òåëåôîí âîäèòåëÿ íàïðÿìóþ ê NavPlus ÷åðåç Bluetooth áåç ãàðíèòóðû. Â äàëüíåéøåì òåëåôîíîì ìîæíî óïðàâëÿòü ïðè ïîìîùè ãîëîñîâûõ êîìàíä. Åùå ïðè ñáîðêå íà çàâîäå òÿãà÷ îñíàùàåòñÿ ïÿòüþ ïîäúåìíûìè ìîñòàìè Watson &amp; Chalin, èç íèõ òðè – ïîäâåñíûõ. Áëàãîäàðÿ íîâîìó ìåõàíèçìó ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ è óâåëè÷åííûì êîëåñíûì ïðîåìàì ó òÿãà÷à – íåïðåâçîéäåííàÿ îòäà÷à. Â áàçîâîé êîìïëåêòàöèè òÿãà÷è Kenworth T880 êîìïëåêòóþòñÿ 12,9-ëèòðîâûìè äâèãàòåëÿìè PACCAR MX-13, êîòîðûå âûäàþò ìîùíîñòü â 500 ëîøàäîê. Òàêæå ìîòîðíûé ðÿä âêëþ÷àåò â ñåáÿ 600-ñèëüíûé Cummins ISX15. Ïëîùàäü îñòåêëåíèÿ Kenworth T880 çíà÷èòåëüíî ïðåâîñõîäèò òàêîâóþ ó Kenworth T800. Â ïðîäàæó Kenworth T880 ïîñòóïèò óæå ýòèì ëåòîì. www.mainpump.ru Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

21 AutoclubGruz_251.indd 21

15.04.2013 17:11:35

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

10 Ê

№7

16-30 АПРЕЛЯ Íà ïðàâàõ ðåêëàìû

САМЫХ РАСПРОСТРАНЕННЫХ СПОСОБОВ ВОРОВСТВА ТОПЛИВА И

àê ìû çíàåì, ñ 1 ÿíâàðÿ 2013 ãîäà âñòóïèò â ñèëó Ïðèêàç Ìèíòðàíñà Ðîññèè ¹285, ñîãëàñíî êîòîðîìó âñå êîììåð÷åñêèå òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà äîëæíû áûòü îñíàùåíû ñðåäñòâàìè íàâèãàöèè, ôóíêöèîíèðóþùèìè ñ èñïîëüçîâàíèåì íàâèãàöèîííûõ ñèãíàëîâ ñèñòåìû ÃËÎÍÀÑÑ èëè ÃËÎÍÀÑÑ/GPS. Ñèñòåìû êîíòðîëÿ ðàñõîäà òîïëèâà è ÃËÎÍÀÑÑ/GPS ìîíèòîðèíãà òðàíñïîðòà îò êîìïàíèè Omnicomm (Îìíèêîì) äåëàþò íåâîçìîæíûì ïðàêòè÷åñêè âñå ñóùåñòâóþùèå â ìèðå ìàõèíàöèè ïåðñîíàëà ñ òîïëèâîì, èìåííî ïîýòîìó èõ òàê íå ëþáÿò âîäèòåëè. Äà è íå òîëüêî îíè, âåäü ïîâÿçàíû â íåëåãàëüíîì «áèçíåñå» ìîãóò áûòü è ìåõàíèêè, è äàæå ïîðîé çàâåäóþùèé ãàðàæîì è ãëàâíûé èíæåíåð. Ðàçóìååòñÿ, ó÷àñòíèêàì ìàõèíàöèé âíåäðåíèå ñèñòåì ñïóòíèêîâîãî êîíòðîëÿ ñòàíîâèòñÿ êðàéíå íåèíòåðåñíî, è îíè íà÷èíàþò âñÿ÷åñêè åìó ïðåïÿòñòâîâàòü. Âîïðîñàìè êîíòðîëÿ ðàáîòû òðàíñïîðòà â Omnicomm çàíèìàþòñÿ óæå ïî÷òè 15 ëåò. Çà ýòî âðåìÿ ñïåöèàëèñòû êîìïàíèè äîñêîíàëüíî èçó÷èëè ìåõàíèêó ïðåñòóïíîãî áèçíåñà, ñïîñîáû îáìàíà è îáúåìû óòå÷åê ñðåäñòâ. Àíàëèòè÷åñêèé öåíòð êîìïàíèè ïðîàíàëèçèðîâàë íàêîïèâøóþñÿ çà ãîäû ðàáîòû èíôîðìàöèþ è ïðåäîñòàâèë ñëåäóþùèå äàííûå: äëÿ êîìïàíèé-ïåðåâîç÷èêîâ ôèíàíñîâûå ïîòåðè íà òîïëèâå ñîñòàâëÿþò 25%, à äëÿ ïðåäïðèÿòèé, ýêñïëóàòèðóþùèõ ñïåöèàëüíóþ è ñòðîèòåëüíóþ òåõíèêó, ïîòåðè ìîãóò äîñòèãàòü äî 80%! Âû òîëüêî ïðåäñòàâüòå ýòó ñóììó! Ñðåäè ìíîãî÷èñëåííûõ âèäîâ òîïëèâíûõ ìàõèíàöèé è èíûõ íàðóøåíèé â êîìïàíèè Omnicomm âûäåëÿþò 10 íàèáîëåå ðàñïðîñòðàíåííûõ ñïîñîáîâ è ïðåäëàãàþò ìåòîäû

Öåíû íà òîïëèâî ðàñòóò íå ïî äíÿì, à ïî ÷àñàì. À âîò î ïðèáûëÿõ ýòîãî íå ñêàæåøü... Â ñëîæèâøåéñÿ ñèòóàöèè ìíîãèå ïðåäïðèÿòèÿ ñòðåìÿòñÿ ñíèçèòü ðàñõîäû íà ÃÑÌ. È âðîäå âñå â êóðñå, ÷òî âäàëè îò ãëàç ðóêîâîäñòâà ïðîèñõîäèò âîðîâñòâî òîïëèâà. Íî êàê áîðîòüñÿ ñ ýòîé ïðîáëåìîé? Âåäü íåäîáðîñîâåñòíûé âîäèòåëü èãðàåò ôàêòè÷åñêè íà ñâîåì ïîëå... áîðüáû ñ íèìè ñ ïîìîùüþ èñïîëüçîâàíèÿ ñèñòåì ñïóòíèêîâîãî ìîíèòîðèíãà òðàíñïîðòà.

Ñëèâ òîïëèâà èç áàêà Îäíà èç íàèáîëåå ïðîñòûõ è íåçàìûñëîâàòûõ ìàõèíàöèé: åñëè íîðìà ðàñõîäà òîïëèâà çàâûøåíà, òî ó âîäèòåëÿ ïîÿâëÿþòñÿ îñòàòêè èëè èçáûòêè òîïëèâà. Âîäèòåëü áåðåò ñâîáîäíóþ åìêîñòü (êàê ïðàâèëî, ýòî êàíèñòðà 20 èëè 50 ëèòðîâ) è ñ ïîìîùüþ øëàíãà ñëèâàåò òîïëèâî. Çàòåì òîïëèâî ïðîäàåòñÿ ïî öåíå íèæå ðûíî÷íîé, ëèáî èñïîëüçóåòñÿ äëÿ çàïðàâêè ñîáñòâåííîãî àâòîòðàíñïîðòà. ßðêèì ïðèìåðîì è ïîäòâåðæäåíèåì òàêèõ ìàõèíàöèé ÿâëÿåòñÿ òîò ôàêò, ÷òî ïðîöåíò ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé ñ äèçåëüíûì äâèãàòåëåì ñðåäè âîäèòåëåé ñòðîèòåëüíûõ è ïðî÷èõ àâòîïðåäïðèÿòèé äîâîëüíî âûñîê. Ðåøåíèå îò Omnicomm: ñèñòåìà âûäàåò îò÷åò îáî âñåõ ñëèâàõ èç áàêà ñ óêàçàíèåì îáúåìà, äàòû, âðåìåíè íà÷àëà è îêîí÷àíèÿ ñëèâà. Âîäèòåëþ ïðèäåòñÿ îáúÿñíèòüñÿ - ñ êàêîé öåëüþ â ýòîò ïåðèîä âðåìåíè áûë ïðîèçâåäåí ñëèâ òîïëèâà.

Ïîêóïêà «ëåâûõ» ÷åêîâ Åñëè âîäèòåëþ âûäàþòñÿ ïîäîò÷åòíûå äåíåæíûå ñðåäñòâà íà ïîêóïêó òîïëèâà, îí ìîæåò ïðèîáðåñòè íà òðàññå â ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ìåñòàõ íåëåãàëüíûå èëè, òàê íàçûâàåìûå, «ëåâûå» ÷åêè, îò÷èòûâàÿñü ïåðåä áóõãàëòåðèåé ïðåäïðèÿòèÿ çà ÿêîáû ôàêòè÷åñêóþ çàïðàâêó òîïëèâà, êîòîðîé íà ñàìîì äåëå íå áûëî. Âîäèòåëü ïîñòîÿííî æàëóåòñÿ íà òî, ÷òî îí íå âïèñûâàåòñÿ â ïðèíÿòóþ íîðìó ðàñõîäà òîïëèâà, ññû-

ëàÿñü íà ïåðåãðóç, âñòðå÷íûé âåòåð, ïëîõèå äîðîãè, ïðîáêè, ïëîõîå òåõíè÷åñêîå ñîñòîÿíèå àâòîìîáèëÿ è ïðî÷åå. Ðåøåíèå îò Omnicomm. ñèñòåìà âûäàåò îò÷åò îáî âñåõ çàïðàâêàõ â áàê ñ óêàçàíèåì îáúåìà, äàòû, âðåìåíè íà÷àëà è îêîí÷àíèÿ çàïðàâêè, òàêèì îáðàçîì, íåñóùåñòâóþùèõ çàïðàâîê â îò÷åòå îòðàæåíî íå áóäåò, è âîäèòåëþ ïðèäåòñÿ îáúÿñíÿòü, îòêóäà îí âçÿë ýòîò «ëåâûé» ÷åê.

«Ëåâûå» ðåéñû Âîäèòåëü, óñïåâàÿ ïî ãðàôèêó âûïîëíèòü, íàïðèìåð, òðè ïëàíîâûõ ðåéñà áûñòðåå, ìîæåò âûïîëíèòü ÷åòâåðòûé «íà ñòîðîíó». Ê ïðèìåðó, âûâåçòè ÷åòâåðòóþ ìàøèíó ïåñêà íå íà îòñûïêó äîðîãè, à íà äà÷íûé ó÷àñòîê çà «íàëè÷êó». Ðåøåíèå îò Omnicomm: ÷åðåç ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå ñèñòåìû Omnicomm ìîæíî ïîëíîñòüþ êîíòðîëèðîâàòü ïåðåìåùåíèÿ ìàøèíû íà êàðòå â ðåæèìå îíëàéí.

Ïîäêðó÷èâàíèå îäîìåòðà Âîäèòåëü ïîäêðó÷èâàåò ïîêàçàíèÿ îäîìåòðà èëè ñ÷åò÷èêà ìîòî÷àñîâ. Ñóùåñòâóþò ñïåöèàëüíûå óñòðîéñòâà, êîòîðûå ïîäêëþ÷àþòñÿ ê ýòèì ïðèáîðàì è ñ èõ ïîìîùüþ ïðîèçâîäèòñÿ íàêðóòêà äî íåîáõîäèìûõ ïîêàçàíèé ïðèáîðîâ. Èíîãäà ñ÷åò÷èê ìîòî÷àñîâ èëè ñïèäîìåòð öåëåíàïðàâëåííî âûâîäÿò èç ñòðîÿ, ñïèñûâàÿ ïî ïóòåâîìó ëèñòó ÿêîáû ïðîéäåííûé êèëîìåòðàæ èëè îòðàáîòàííûå ìîòî÷àñû. Íàêðóòêà ïðîèñõîäèò, êàê ïðàâèëî, â âå÷åðíåå âðåìÿ (ïîñëå ðàáîòû, â ãàðàæå). Âîäèòåëü íà ïîäêðó÷åííûé êèëîìåòðàæ ëèáî ñëèâàåò òîïëèâî (êàê ïðàâèëî, ïî çàâû-

øåííîé íîðìå), ëèáî ïîêóïàåò «ëåâûå» ÷åêè. Ïðåäïðèÿòèå êîñâåííî òåðÿåò îãðîìíûå äåíåæíûå ñðåäñòâà íà «óïóùåííîé ýêîíîìè÷åñêîé âûãîäå» (îäèí ÷àñ ðàáîòû òåõíèêè ñòîèò ãîðàçäî äîðîæå ñëèòûõ 50 ëèòðîâ òîïëèâà) è ïðîõîæäåíèå àâòîìîáèëåì î÷åðåäíîãî ïëàíîâîãî ÒÎ, äî êîòîðîãî åùå íàäî áûëî åçäèòü, ïîðîé, íåñêîëüêî òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ. Ðåøåíèå îò Omnicomm: ñèñòåìà ïîêàçûâàåò ôàêòè÷åñêèé ïðîáåã (êèëîìåòðàæ, ìîòî÷àñû). Â ñëó÷àå «íàêðóòêè» ñèñòåìà âûäàåò ñêà÷êè ñêîðîñòè äî 250 êì/÷ è áîëåå, êîòîðûå ëåãêî ðàñïîçíàþòñÿ êàê óìûøëåííàÿ «íàêðóòêà». Ñèñòåìà ïîçâîëÿåò òàêæå óâèäåòü ïðîéäåííûé ìàøèíîé ìàðøðóò íà êàðòå, âûÿâèâ ëþáûå îòêëîíåíèÿ îòãàäàííîãî ïóòè.

Ïðîäàæà òîïëèâíûõ òàëîíîâ

Âîäèòåëè ìíîãèõ ïðåäïðèÿòèé äî ñèõ ïîð ïîëó÷àþò òàê íàçûâàåìûå òàëîíû íà òîïëèâî, ïðåäúÿâèâ êîòîðûå íà ÀÇÑ, çàïðàâëÿþòñÿ. Ýòè òàëîíû òàêæå ëåãêî ïðîäàòü ïî çàíèæåííîìó êóðñó, îò÷èòàâøèñü çà ÿêîáû ïðîèçâåäåííóþ çàïðàâêó. Ðåøåíèå îò Omniñomm: êîëè÷åñòâî çàïðàâîê â îò÷åòå ñâåðÿåòñÿ ñ êîëè÷åñòâîì òîïëèâà ïî âûäàííûì òàëîíàì. Åñëè âîçíèêàåò ðàçíèöà, âîäèòåëþ ïîêàçûâàþò äåòàëèçèðîâàííûé ñïèñîê çàïðàâîê ïî äàòàì è âðåìåíè, è îí âûíóæäåí îáúÿñíèòü, ãäå íåäîñòàþùàÿ çàïðàâêà (íåèñïîëüçîâàííûé òàëîí).

Ñãîâîð ñ îïåðàòîðîì ÀÇÑ Â ïîñëåäíåå âðåìÿ âñå áîëüøå ïðåäïðèÿòèé ñòàëè èñïîëüçîâàòü ýëåêòðîííûå

22 AutoclubGruz_251.indd 22

15.04.2013 17:11:43

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

СПОСОБОВ ИХ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОТ OMNICOMM (ОМНИКОМ)

òîïëèâíûå êàðòû, èçáàâèâøèñü îò âûäà÷è íàëè÷íûõ ïîäîò÷åòíûõ äåíåã. Ýòî êà÷åñòâåííî íîâàÿ ñòóïåíü â ðàñ÷åòàõ çà òîïëèâî. Â êîíöå îò÷åòíîãî ïåðèîäà, íàïðèìåð, îäèí ðàç â ìåñÿö, òîïëèâíàÿ êîìïàíèÿ, êàðòàìè êîòîðîé ïîëüçóåòñÿ ïðåäïðèÿòèå, âûñûëàåò ïî ýëåêòðîííîé ïî÷òå âåñü ñïèñîê çàïðàâîê äåòàëüíî ïî íîìåðàì êàðò; òàêèì îáðàçîì ìîæíî ñâåðèòü ÷åêè, ïðåäîñòàâëåííûå âîäèòåëÿìè ñ ýòèì îò÷åòîì - âñå îíè äîëæíû ïîëíîñòüþ ñîâïàäàòü - «ëåâûõ» ÷åêîâ ïðèîáðåñòè óæå íåëüçÿ. Íî è çäåñü åñòü ñâîè ñëàáûå ìåñòà. Òàê, âîäèòåëü ìîæåò âñòóïèòü â ñãîâîð ñ îïåðàòîðîì ÀÇÑ î çàïðàâêå â áàê, ê ïðèìåðó, 100 ëèòðîâ òîïëèâà, à âûäà÷å îôèöèàëüíîãî ÷åêà íà 200 ëèòðîâ. Äåíüãè ñ òîïëèâíîé êàðòû ñïèñûâàþòñÿ çà 200 ëèòðîâ, 100 ëèòðîâ ïîïàäàåò â áàê, à çà ÿêîáû çàïðàâëåííóþ âòîðóþ ñîòíþ âîäèòåëü ïîëó÷àåò íàëè÷íûå ïî ïðèíÿòîìó íà ÀÇÑ êóðñó, ïðèìåðíî íà 40-45% íèæå «öåíû ñòîëáà» (ðîçíè÷íîé îòïóñêíîé öåíû ÀÇÑ). Îò òàêèõ ìàõèíàöèé îñîáåííî ñóùåñòâåííî ñòðàäàþò ìåæäóíàðîäíûå ïåðåâîç÷èêè: âîäèòåëü çà ñâîè äåíüãè çàïðàâëÿåò ïåðåä ãðàíèöåé àâòîìîáèëü ïî ìàêñèìóìó, à çàòåì, ãäå-íèáóäü â Ïîëüøå, ïðîñòî îáíàëè÷èâàåò äåíüãè ñ òîïëèâíîé êàðòû, ãäå öåíà çà òîïëèâî âäâîå èëè âòðîå âûøå ðîññèéñêèõ ðîçíè÷íûõ öåí. Òàêæå âîäèòåëü ìîæåò çàïðàâèòü ïî ñâîåé êàðòå ÷óæóþ ìàøèíó çà íàëè÷íûå, ëèáî

çàëèòü îäíó-äðóãóþ êàíèñòðó ìèìî áàêà, ðåàëèçîâàâ òîïëèâî âïîñëåäñòâèè. Ðåøåíèå îò Omniñomm: ñèñòåìà âûäàåò êîëè÷åñòâî ôàêòè÷åñêè ïðîèçâåäåííûõ â áàê çàïðàâîê ñ óêàçàíèåì äàòû è âðåìåíè çàïðàâêè. Íåñóùåñòâóþùèå çàïðàâêè èëè íåäîçàïðàâêè ñðàçó áóäóò âûÿâëåíû.

Çàïðàâêà áîëåå äåøåâûì òîïëèâîì

Ñóùåñòâóþò òàê íàçûâàìûå ïóíêòû «ñäà÷è-ïðèåìêè» äèçåëüíîãî òîïëèâà. Âîäèòåëè î íèõ õîðîøî çíàþò. Êàê ïðàâèëî, ýòî ïðèïàðêîâàííûé íà îáî÷èíå ñòàðûé áåíçîâîç, èëè íåâçðà÷íàÿ íà âèä ñòàöèîíàðíàÿ åìêîñòü. Âîäèòåëè, êîòîðûå â ñèëó êàêèõ-ëèáî îáñòîÿòåëüñòâ, íå ìîãóò èëè íå õîòÿò ïðîäàâàòü òîïëèâî íà ñòîðîíó, ñäàþò åãî ñþäà. À äðóãèå âîäèòåëè, êîòîðûå ìîãóò êóïèòü ëåâûé ÷åê äëÿ îò÷åòà, åùå ñòàðàþòñÿ ñýêîíîìèòü è íà ïîêóïêå ñàìîãî òîïëèâà. Êà÷åñòâî òîïëèâà íà òàêèõ ïñåâäî-ÀÇÑ îñòàâëÿåò æåëàòü ëó÷øåãî. Òàêèå çàïðàâêè ïðèâîäÿò ê ïðîñòîÿì òåõíèêè, ñâÿçàííûì ñ ðåìîíòîì óçëîâ è äåòàëåé äîðîãîñòîÿùåé òîïëèâíîé àïïàðàòóðû, òàêèõ êàê ÒÍÂÄ è äð. Ðåøåíèå îò Omniñomm: ñèñòåìà ïîêàçûâàåò äàòó, âðåìÿ è ìåñòî ôàêòè÷åñêîé çàïðàâêè òîïëèâà â áàê. Îðãàíèçîâàòü ñîâïàäåíèå âðåìåíè/ìåñòà â íåëåãàëüíîì ÷åêå ñî âðåìåíåì/ìåñòîì ôàêòè-

÷åñêîé çàïðàâêè íåâîçìîæíî òåõíè÷åñêè.

Ñãîâîð ñ òîïëèâîçàïðàâùèêîì íà ñòðîéïëîùàäêàõ

Ìàõèíàöèÿ, ïîõîæàÿ íà ñãîâîð ñ îïåðàòîðîì ÀÇÑ. Òîëüêî â äàííîì ñëó÷àå ðå÷ü èäåò î íåäîëèâå òîïëèâà â áàê àâòîìîáèëÿ èç áåíçîâîçà. Êàê ïðàâèëî, ýòî ïðîèñõîäèò íà çàêðûòûõ îáúåêòàõ: êàðüåð, ñòðîéïëîùàäêà. Íà òàêèõ îáúåêòàõ âîäèòåëÿì íå âûäàþòñÿ íè íàëè÷íûå äåíüãè, íè òîïëèâíûå êàðòû, íè òàëîíû äëÿ çàïðàâêè òîïëèâîì - åñòü áåíçîâîç è òîïëèâíàÿ âåäîìîñòü, â êîòîðîé ðàñïèñûâàåòñÿ âîäèòåëü è òîïëèâîçàïðàâùèê. Òàêèå ñãîâîðû íîñÿò ïîñòîÿííûé õàðàêòåð, îáúåìû íåäîëèâîâ çäåñü äîñòàòî÷íî âåëèêè. Ïðèìåðíî îäèí ïîëíûé áåíçîâîç â íåäåëþ ïðîäàåòñÿ «íàëåâî», à äåíüãè ðàñïðåäåëÿþòñÿ ìåæäó âîäèòåëÿìè è çàïðàâùèêîì (ýòî äàííûå ñ ðàçëè÷íûõ îáúåêòîâ íà òåððèòîðèè Ðîññèè è çà ðóáåæîì - êàê íè ñòðàííî, îíè ïðèìåðíî ñîâïàäàþò - îäèí áåíçîâîç â íåäåëþ). Ðåøåíèå îò Omniñomm: ñèñòåìà ïðåäñòàâëÿåò ñïèñîê çàïðàâîê ñ óêàçàíèåì äàòû è âðåìåíè, òàêèì îáðàçîì, äàííûå ñâåðÿþòñÿ ñ òîïëèâíîé âåäîìîñòüþ, è âûÿâëÿþòñÿ ôàêòè÷åñêèå ðàñõîæäåíèÿ. Â êîìïàíèè ðàçðàáîòàíà ñïåöèàëüíàÿ ñèñòåìà äëÿ êîíòðîëÿ ðàáîòû òîïëèâîçàïðàâùèêà - Omniñomm FTC.

Ôèêòèâíàÿ ðàáîòà

Íà ñïåöòåõíèêå îïåðàòîð çàâîäèò äâèãàòåëü è âñþ ñìåíó ðàáîòàåò íà õîëîñòîì õîäó. Âîäèòåëü ñïèñûâàåò òîïëèâî ïî ÿêîáû îòðàáîòàííûì ìîòî÷àñàì ïî ïðèíÿòîé íîðìå. Â èòîãå ðàáîòà íå âûïîëíåíà, òîïëèâî ñïèñàíî. Ïðåäïðèÿòèå òåðÿåò äåíüãè, ïîòðà÷åííûå íà çàêóïêó òîïëèâà, à òàêæå íåñåò ïîòåðè çà ñ÷åò óïóùåííîé âûãîäû îò íåâûïîëíåííîé ðàáîòû. Ðåøåíèå îò Omniñomm: Ñèñòåìà ìîíèòîðèíãà ïîêàçûâàåò ôàêòè÷åñêîå ïîòðåáëåíèå òîïëèâà äâèãàòåëåì. Ðàçíèöó ìåæäó ðåàëüíîé è ôèêòèâíîé ðàáîòîé âèäíî ïî îò÷åòàì ñèñòåìû.

Ñëèâ «îáðàòêè»

Â ðàáîòå äâèãàòåëåé åñòü ïîíÿòèå «îáðàòêà». Ýòî íåîòðàáîòàííîå òîïëèâî, êîòîðîå âîçâðàùàåòñÿ èç äâèãàòåëÿ â áàê. Íåêîòîðûå âîäèòåëè âðåçàþò â òîïëèâíóþ ìàãèñòðàëü òðîéíèêè èëè ïðîñòî ñëèâàþò â êàíèñòðû «îáðàòêó». Ðåøåíèå îò Omniñomm: Ñèñòåìà ôèêñèðóåò ðàñõîä òîïëèâà íà ÷àñ ðàáîòû äâèãàòåëÿ, ïðè ýòîì ðàçíèöà â ðàñõîäå òîïëèâà íà ìîòî÷àñ ïðè íîðìàëüíîé ðàáîòå è ïðè ñëèâå «îáðàòêè» ñòàíîâèòñÿ î÷åâèäíîé. Ìîíòàæè è îáñëóæèâàíèå ñèñòåìû êîíòðîëÿ ïðîèçâîäèòñÿ âî âñåõ ðåãèîíàõ Ðîññèè. Êîíòàêòû àêêðåäèòîâàííûõ ïàðòíåðîâ óçíàâàéòå â öåíòðàëüíîì îôèñå êîìïàíèè Omniñomm.

Îôèöèàëüíûé äèëåð Êîìïàíèÿ «Àâòî-Êîìïîíåíò» Êàçàíü, ïîñ. Ùåðáàêîâêà, óë. Îñèíîâàÿ, ä.1, òðàññà Ì7, òåë. (843) 253-24-42 Íàáåðåæíûå ×åëíû, Ïðîèçâîäñòâåííûé ïðîåçä, ä.38, îô. 318, òåë. (8552) 36-99-19, 437-03-00

23 AutoclubGruz_251.indd 23

15.04.2013 17:11:44

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ (ПРОДАЖА ТЕХНИКИ)

Ñàìîñâàë ÌÀÇ-6501W6-420-000, 2012 ã/â, íîâûé, êîëåñíàÿ ôîðìóëà 6õ4, äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) ISLe360 40 (Å-4), ÊÏÏ 12JS200TA, ã/ï 21ò, V 12,5 (15,4) êóá.ì, ìîùíîñòü 360 ë.ñ., êàáèíà íîâàÿ áîëüøàÿ, ïëàòôîðìà ñàìîñâàëüíàÿ U-îáðàçíàÿ ñ çàäíåé ðàçãðóçêîé. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë: (8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80, 7-965-625-77-97. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àâòîáóñ ÌÀÇ 103469 (ãîðîäñêîé/ïðèãîðîäíûé), 2012 ã/â, íîâûé, äâèãàòåëü Mercedes-Benz (Ìåðñåäåñ-Áåíö) OM 906 LA (Å-4); ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 210 êÂò; ÀÊÏÏ Voith DiwaD851.3E (Âîéò Äèâà), 3 ñòóïåí÷àòàÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë: (8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80, 7-965-625-77-97. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ ÌÀÇ-5440Â9-420-031, 2012 ã/â, íîâûé, êîëåñíàÿ ôîðìóëà 4õ2, äâèãàòåëü ßÌÇ651.10 (Å-4), ÊÏÏ ZF16S1820T0, ìîùíîñòü 420 ë.ñ., êàáèíà íîâàÿ áîëüøàÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë: (8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80, 7-965-625-77-97. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ñðåäíèé ïîãðóç÷èê PP968T-III. Äâèãàòåëü CAT(ÊÝÒ) 3306B(L), ìîùíîñòü 220 ë.ñ., ãðóç/ïîä. 5750 êã, êîâø 3,8 êóáì, 2012 ãîä âûïóñêà. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë.: (8552) 35-77-55(27), 7-965625-74-80, 7-965-625-77-97 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð PP350E-X. Äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) C8.3, ìîùíîñòü 230 ë.ñ., ãëóáèíà êîïàíèÿ 7,4 ì., êîâø 1,5 êóáì, 2012 ãîä âûïóñêà. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë.: (8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80, 7-965-62577-97 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Volvo (Âîëüâî) FH 440 4X2 2008 ã.â. Öåíà 2 300 000 ðóá. Åâðî-3, áåç ìî÷åâèíû. Áåëûé öâåò, 2 áàêà, òèï äâèãàòåëÿ:13000 ñì3 / 440 ë.ñ. / äèçåëü, 6-öèëèíäð., êîëåñ. ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû: ñ 2 ñïàëüíûìè ìåñòàìè, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êîíäèöèîíåð. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74, (8552) 77-82-82 Òîâàð îãðàíè÷åí

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

24 AutoclubGruz_251.indd 24

15.04.2013 17:11:44

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ (ПРОДАЖА ТЕХНИКИ)

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ MAN TGA 18.480 (Ìàí), 2008ã.â. Öåíà 1 750 000 ðóá. Êðàñíûé öâåò, 1 áàê, òèï äâèãàòåëÿ: D2876LF12/480 ëñ, êîëåñ.ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû: âûñîêàÿ, 2-ìåñòíàÿ ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè; êîíäèöèîíåð. Èçíîñ øèí: 70%. Â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. Îäèí âëàäåëåö â Ðîññèè. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-56774-74, (8552) 77-82-82 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåï Schmitz (Øìèòö), 2007ã/â, ïîëíàÿ øòîðà, âîðîòà, ÁÅÇ ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ, ñîñòîÿíèå èäåàëüíîå. Öåíà 830000 ðóá. Òàêæå â íàëè÷èè áîëüøîå êîëè÷åñòâî ïîëóïðèöåïîâ èç Åâðîïû. Îïëàòà ëþáûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë.: (843) 239-21-97, (8552) 36-89-60. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ïîëóïðèöåï Krone SDP 27 (Êðîíå ÝñÄèÏè), 2006 ã/â, îñè BPW, ïîëíàÿ øòîðà, âîðîòà, ÊÎÍÈÊÈ, óñèëåííàÿ êðûøà, áàðàáàííûå òîðìîçà. ÁÅÇ ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ, òîëüêî èç Ãåðìàíèè. Ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå. Öåíà 780000 ðóá. Òàêæå ó íàñ âñåãäà â íàëè÷èè áîëüøîé âûáîð äðóãèç ïîëóïðèöåïîâ èç åâðîïû. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë.: (843) 239-2197, (8552) 36-89-60. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Òÿãà÷ ñåäåëüíûé Scania (Ñêàíèÿ ) G380, íîÿáðü 2010 ã.â., áåç ïðîáåãà ïî ÐÔ. Äâèãàòåëü 11705 ñì3 / 380 ë.ñ. / äèçåëü / Euro 5. ÊÏÏ ìåõàíè÷åñêàÿ. Ìàññà 19000 êã. Êàáèíà HighLine (ÕàéòËàéí), êîíäèöèîíåð, 2 áàêà (700+500 ë.), 2 ñïàëüíèêà, îòîïèòåëü. Öåíà: 2 800 ò.ð. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë. 8 (843) 239-21-97, (8552) 36-89-60. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåï-ðåôðèæåðàòîð Schmitz (Øìèòö ) , 2007 ã.â., áåç ïðîáåãà ïî ÐÔ. 86 ì3 / óñòàíîêà Carrier Maxima (Êàðèåð Ìàêñèìà) äèçåëü. Îñè SAF, òîðìîçà äèñêîâûå. Öåíà: 1 780 ò.ð. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë. 8 (843) 239-21-97, (8552) 36-8960. Òîâàð îãðàíè÷åí Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

Foton 1041 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò, äâèãàòåëü 105 ë.ñ., äèçåëüíûé, èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí 4600 (5200)õ2000õ2000. Öåíà îò 868 000 äî 966 000. Âàðèàíòû íàäñòðîåê: ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí, áîðòîâîé è áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.: (843)204-11-99, 204-1133, (8552) 53-74-54, www.foton-kama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Foton 1061 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 5ò, äâèãàòåëü 152 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé 5400(6200) õ2300õ2200. Âàðèàíòû íàäñòðîåê: èçîòåðìè÷åñêèé, ïðîìòîâàðíûé è áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà îò 1 098 000 äî 1 198 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-99, (8552) 5374-54, 53-74-72, www.foton-kama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Foton 1061 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 5ò, äâèãàòåëü 152 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé ñ ÊÌÓ XCMG (ÈêñÑèÝìÄæè) SQ3,2SK2Q, ã/ï 3,2 ò 4800õ2300õ2200. Öåíà 1 794 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-99, (8552) 53-74-54, www. foton-kama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

UAZ (ÓÀÇ) 3909 - Ôóðãîí ñ äâîéíîé êàáèíîé. Îäíîâðåìåííàÿ âìåñòèìîñòü:6 ïàññàæèðîâ + 450 êã ãðóçà, 5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 112 ë.ñ. (ïàññàæèðñêèé ñàëîí îòäåëåí ïåðåãîðîäêîé ñ îêíîì). Ñòîëèê â ñàëîíå, îòîïèòåëü áîëüøîé òåïëîïðîèçâîäèòåëüíîñòè. Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû (8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí

UAZ (ÓÀÇ) 39094 - Áîðòîâîé ñ äâîéíîé êàáèíîé. 5-òèìåñòíàÿ êàáèíà,ãðóçîïîäü¸ìíîñòü 1075êã,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 112 ë.ñ.,óëó÷øåííûé èíòåðüåð,øóìîèçîëÿöèÿ, îòîïèòåëü áîëüøîé òåïëîïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ëþê. Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû (8552) 333901. Òîâàð îãðàíè÷åí

UAZ (ÓÀÇ) 3303 - Áîðòîâîé ãðóçîâèê. Êàáèíà öåëüíîìåòàëëè÷åñêàÿ, äâóõìåñòíàÿ.ãðóçîïîäü¸ìíîñòü 1225êã,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 112 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû (8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí

Scania Streamline: åù¸ 8% òîïëèâíîé ýêîíîìèè Êîìïàíèÿ Scania ïðåäñòàâèëà íîâûå ìàãèñòðàëüíûå ãðóçîâèêè ñåðèè G è R ñ íîâîé êàáèíîé Streamline, àýðîäèíàìè÷åñêèå ñâîéñòâà êîòîðîé ïîçâîëÿþò ýêîíîìèòü äî 8% òîïëèâà àâòîìîáèëÿ. Ýôôåêòèâíîñòü äîñòèãàëàñü çà ñ÷åò îïòèìèçàöèè êîíñòðóêöèè êàáèíû: ïðîèçâîäèòåëè ïåðåäåëàëè ôîðìó ôàð, áîêîâûå âîçäóõîâîäû ïî áîêàì îò ðåøåòêè ðàäèàòîðà. Òàêæå óñîâåðøåíñòâîâàí ñïîéëåð íàä ëîáîâûì ñòåêëîì. Êðîìå òîãî, íà ãðóçîâèêàõ Streamline óñòàíîâëåíû íîâûå äâèãàòåëè, ýêîëîãè÷åñêîãî ñòàíäàðòà Åâðî-6. Ïðîöåññû òîïëèâíîãî ñãîðàíèÿ â äâèãàòåëå ïåðåðàáîòàíû, ÷òî ïîçâîëèëî ñíèçèòü ïîòðåáëåíèå àâòîìîáèëÿ íà 2-3%, ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðîøëûì ïîêîëåíèåì äèçåëÿ. Åù¸ 2-3 ïðîöåíòà ýêîíîìèè äîáàâëÿþò ñèñòåìû Scania Opticruise è Scania Active Prediction, êîòîðûå ñ ïîìîùüþ GPSíàâèãàöèè ó÷èòûâàþò ðåëüåô ìåñòíîñòè è îïðåäåëÿþò îïòèìàëüíóþ, ñ òî÷êè çðåíèÿ ýêîíîìè÷íîñòè, ñêîðîñòü àâòîïîåçäà. autoline.com.ua

25 AutoclubGruz_251.indd 25

15.04.2013 17:12:01

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ ЕВРО-4 – СТАВКА НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ Î ïåðåõîäå Ìèíñêîãî àâòîìîáèëüíîãî çàâîäà íà ïðîèçâîäñòâî òåõíèêè ýêîëîãè÷åñêîãî ñòàíäàðòà Åâðî-4 ñêàçàíî óæå ìíîãî. Ïîäûòîæèë èìåþùóþñÿ èíôîðìàöèþ çàìåñòèòåëü êîììåð÷åñêîãî äèðåêòîðà ïî ðåàëèçàöèè ãðóçîâîé òåõíèêè – íà÷àëüíèê óïðàâëåíèÿ ïðîäàæ ãðóçîâîé òåõíèêè ÎÀÎ «ÌÀÇ» Ñåðãåé Çàõàðåâè÷. Îí òàêæå ïîäðîáíî ðàññêàçàë îá îñíîâíûõ êîíêóðåíòíûõ ïðåèìóùåñòâàõ àâòîìîáèëåé ÌÀÇ Åâðî-4, êîòîðûå ÿâëÿþòñÿ íàèáîëåå çíà÷èìûìè äëÿ íàøèõ ïîêóïàòåëåé.

âàííûå è îòêðûòûå áîðòîâûå àâòîìîáèëè èëè øàññè â òðåõ âàðèàíòàõ êîë¸ñíîé áàçû, îñíàù¸ííûå äâèãàòåëÿìè Åâðî-4 ÌÌÇ, Cummins, Deutz ìîùíîñòüþ îò 170 äî 190 ë.ñ. Àâòîìîáèëè ìîãóò áûòü óêîìïëåêòîâàíû òàêæå êîëåñàìè ðàçëè÷íîé ðàçìåðíîñòè, â çàâèñèìîñòè îò óñëîâèé ýêñïëóàòàöèè. Òðàäèöèîííî øèðîêèé ðÿä ñåäåëüíûõ òÿãà÷åé ÌÀÇ ïîïîëíèëñÿ ìîäåëÿìè, îñíàùåííûìè íîâûìè ìîòîðàìè ßÌÇ-536 ìîùíîñòüþ 240 – 312 ë.ñ., Cummins LSV – 400 ë.ñ. Íåêîòîðûå ìîäèôèêàöèè äâóõ è òð¸õîñíûõ òÿãà÷åé, îñíàù¸ííûå äâèãàòåëÿìè ßÌÇ 651 è Mercedes OM 501 LA, ìîãóò áûòü ïðåäëîæåíû ñ ãèäðîîòáîðîì. Ìàãèñòðàëüíûå ñåäåëüíûå òÿãà÷è 5440Â9 ïî æåëàíèþ ïîêóïàòåëÿ ìîãóò áûòü îñíàùåíû òàêæå äîïîëíèòåëüíûì òîïëèâíûì áàêîì îáùèì îáúåìîì 1000 ë., ÷òî â âåðñèè Åâðî-3 áûëî ðàíåå

– Ñåðãåé Íèêîëàåâè÷, èçìåíèëàñü ëè ëèíåéêà âûïóñêàåìîé ïðîäóêöèè ïîñëå ïåðåõîäà íà íîâûé ýêîëîãè÷åñêèé ñòàíäàðò, è åñëè äà, òî êàêèì îáðàçîì? – Áåçóñëîâíî, èçìåíèëàñü. Ìîäåëüíûé ðÿä àâòîòåõíèêè ÌÀÇ ñóùåñòâåííî ðàñøèðèëñÿ ïî ðàçëè÷íûì êðèòåðèÿì. Íàïðèìåð, ïî ðàçíîîáðàçèþ óñòàíàâëèâàåìûõ ñèëîâûõ àãðåãàòîâ. Â äîïîëíåíèå ê óæå èçâåñòíîé ëèíåéêå ìîòîðîâ ïðîèçâîäñòâà òðàäèöèîííûõ ïîñòàâùèêîâ, òàêèõ êàê ßðîñëàâñêèé ìîòîðíûé è Ìèíñêèé ìîòîðíûé çàâîäû, ñåãîäíÿ íà âûáîð ïîêóïàòåëþ ìû ìîæåì ïðåäëîæèòü øèðîêóþ ãàììó àâòîìîáèëåé ñ äâèãàòåëÿìè Cummins (Êàììèíç) è Mercedes (Ìåðñåäåñ). Ïðîèçâîäèòåëè äâèãàòåëåé èñïîëüçóþò ðàçëè÷íûå òåõíîëîãèè äëÿ äîñòèæåíèÿ ïàðàìåòðîâ Åâðî-4. Íà ßÌÇ è ÌÌÇ ïðèìåíÿåòñÿ EGR (ñèñòåìà êîíòðîëÿ ðåöèðêóëÿöèè âûõëîïíûõ ãàçîâ), íà Mercedes è Cummins – SCR (ñåëåêòèâíàÿ êàòàëèòè÷åñêàÿ íåéòðàëèçàöèÿ). Âûñîêèé óäåëüíûé âåñ èìïîðòíûõ êîìïëåêòóþùèõ íà äâèãàòåëÿõ ßÌÇ è ÌÌÇ, à òàêæå ñïåöèàëüíûå öåíîâûå óñëîâèÿ èíîñòðàííûõ ïðîèçâîäèòåëåé çíà÷èòåëüíî íèâåëèðîâàëè ñóùåñòâîâàâøóþ ðàíåå ðàçíèöó â öåíå îòå÷åñòâåííûõ è èìïîðòíûõ ïðîèçâîäèòåëåé äâèãàòåëåé, ÷òî íå ìîãëî íå îòðàçèòüñÿ íà ñòîèìîñòè àâòîìîáèëÿ ñ ïåðåõîäîì íà Åâðî-4. Áîëåå øèðîêèé àññîðòèìåíò ìû ìîæåì ïðåäëîæèòü è ïî âûïóñêàåìûì ìîäåëÿì. Â çàâèñèìîñòè îò íåîáõîäèìîé ê ðåøåíèþ òðàíñïîðòíîé çàäà÷è íà âûáîð ïîòðåáèòåëÿ ìîãóò áûòü ïðåäëîæåíû, ê ïðèìåðó, ïî ñðåäíåòîííàæíûì àâòîìîáèëÿì – òåíòî-

íåäîñòóïíî. Ñóùåñòâåííûå èçìåíåíèÿ ïðåòåðïåëà è ëèíåéêà ñàìîñâàëîâ. Íà âûáîð ïîêóïàòåëÿ – 2-õ, 3-õ è 4-õîñíûå ñàìîñâàëû ðàçëè÷íûõ ãðóçîïîäúåìíîñòåé è ñ ðàçëè÷íûìè ïëàòôîðìàìè: ñ çàäíåé èëè áîêîâîé ðàçãðóçêîé. Ñàìîñâàëû ñ çàäíåé ðàçãðóçêîé îòëè÷àåò íîâàÿ ïëàòôîðìà U-îáðàçíîãî òèïà. Îäíî èç êîíêóðåíòíûõ ïðåèìóùåñòâ àâòîñàìîñâàëîâ ñ ìîòîðàìè ßÌÇ – âîçìîæíîñòü ïîäîãðåâà îñíîâàíèÿ ïëàòôîðìû ïîòîêîì âûõëîïíûõ ãàçîâ. Îòäåëüíî íåîáõîäèìî îòìåòèòü, ÷òî â îñíîâå ëèíåéêè àâòîìîáèëåé ÌÀÇ Åâðî-4 òàê íàçûâàåìîå íîâîå ñåìåéñòâî 6430. Ñ ïåðåõîäîì íà ÷åòâåðòûé ýêîëîãè÷åñêèé ñòàíäàðò ïðåêðàùåíà ïîñòàâêà äëÿ ïîòðåáèòåëåé Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè àâòîìîáèëåé ñåìåéñòâà 6422, áîëåå 30 ëåò ñîáèðàåìûõ íà ÎÀÎ ÌÀÇ. Ýëåìåíòíàÿ áàçà 6430 ïîçâîëÿåò ïðåäëîæèòü ïîòðåáèòåëþ 2-õ, 3-õ è 4-õîñíûå àâòîìîáèëè ðàçëè÷íîé ïîëíîé ìàññîé. Ìíîãîâàðèàíòíîñòü êîëåñíîé áàçû, ñèëîâûõ àãðåãàòîâ, òðè îñíîâíûõ èñïîëíåíèÿ êàáèíû ïîçâîëÿåò ïîòðåáèòåëþ ïîäîáðàòü íåîáõîäèìóþ ìîäåëü äëÿ ìàêñèìàëüíî ýôôåêòèâíîãî âûïîëíåíèÿ ïåðåâîçîê. Áîëåå ïîäðîáíî õîòåëîñü áû îñòàíîâèòüñÿ íà êàáèíå àâòîìîáèëÿ. Ñ âíåäðåíèåì Åâðî-4 çàêîí÷åíî âíåäðåíèå ðåñòàéëèíãà ïðàêòè÷åñêè ïî âñåé ãàììå àâòîìîáèëåé. Ïîòðåáèòåëè óæå ñìîãëè îöåíèòü åãî ïðåèìóùåñòâà:  ïðèâëåêàòåëüíûé äèçàéí;  ïîâûøåíèå àíòèêîððîçèéíîé ñòîéêîñòè àâòîìîáèëÿ çà ñ÷åò

26 AutoclubGruz_251.indd 26

15.04.2013 17:12:07

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ óâåëè÷åíèÿ ïðèìåíåíèÿ ïëàñòèêîâûõ äåòàëåé;  èçãîòîâëåíèå íèæíåãî ïîÿñà êàáèíû èç îöèíêîâàííîãî ëèñòà;  óëó÷øåíà àýðîäèíàìèêà ñ ýôôåêòîì ñíèæåíèÿ çàãðÿçíåíèé áîêîâûõ ïîâåðõíîñòåé, â ïåðâóþ î÷åðåäü â äâåðíûõ ïðîåìàõ;  ïðèìåíåíèå óëó÷øåííîé ñâåòîòåõíèêè. Äëÿ ïîâûøåíèÿ ýôôåêòèâíîñòè ðàáîòû àâòîìîáèëÿ ïîòðåáèòåëþ ïðåäëàãàåòñÿ 3 îñíîâíûõ âàðèàíòà êàáèíû:  ñòàíäàðòíàÿ (äíåâíàÿ) êàáèíà ñ âîçìîæíîñòüþ îáîðóäîâàíèÿ ñïàëüíîãî ìåñòà;  óäëèíåííûé âàðèàíò ñòàíäàðòíîé êàáèíû ñ áàçîâûì ñïàëüíûì ìåñòîì;  âûñîêàÿ êàáèíà äëÿ ìàãèñòðàëüíûõ àâòîìîáèëåé ñ âîçìîæíîñòüþ îáîðóäîâàíèÿ äâóõ ñïàëüíûõ ìåñò. – Íàçâàííûå Âàìè ïðåèìóùåñòâà, áåññïîðíî, îòìåòÿò äëÿ ñåáÿ ïîêóïàòåëè òåõíèêè. À îùóòèò ëè ïðîñòîé âîäèòåëü, ñèäÿ â êàáèíå, ÷òî òåïåðü îí óïðàâëÿåò àâòîìîáèëåì ÌÀÇ Åâðî-4? – Óâåðåí, ÷òî îùóòèò. Â ïåðâóþ î÷åðåäü – ýòî ñíèæåíèå øóìà è âèáðàöèè. Â ñðàâíåíèè ñ ïðèìåíÿåìûìè ðàíåå ìîòîðàìè ßÌÇ è ÌÌÇ íîâûå äâèãàòåëè èäåàëüíî ñáàëàíñèðîâàíû è ðàáîòàþò çíà÷èòåëüíî òèøå. Ñòîèò îòìåòèòü òàêæå íîâûé ùèòîê ïðèáîðîâ. Îí ñòàë ñóùåñòâåííî èíôîðìàòèâíåå. Ñòàëà äîñòóïíà ôóíêöèÿ êîíòðîëÿ ðàñõîäà òîïëèâà è ïðîáåã íà îñòàòêå òîïëèâà â áàêå. Òàêæå âîçðîñ óðîâåíü áåçîïàñíîñòè çà ñ÷åò ïðèìåíåíèÿ íîâîé ñâåòîòåõíèêè è ìîäåðíèçàöèè òîðìîçíîé ñèñòåìû ñ ïðèìåíåíèåì ñèñòåì ABS, ASR è ïíåâìîêîìïðåññîðà ïîâûøåííîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòè. – ×åì åù¸ Ìèíñêèé àâòîìîáèëüíûé çàâîä ìîæåò çàèíòåðåñîâàòü ñâîåãî ïîêóïàòåëÿ? – Ñ ïåðåõîäîì íà âûïóñê òåõíèêè Åâðî-4 ñóùåñòâåííî ðàñøèðèëñÿ ñïèñîê çàêàçíûõ êîìïëåêòàöèé è îïöèé, äîñòóïíûõ äëÿ îñíàùåíèÿ àâòîìîáèëåé ïî òðåáîâàíèþ ïîòðåáèòåëÿ. Â çàâèñèìîñòè îò ìîäåëè àâòîìîáèëü ìîæåò áûòü äîîáîðóäîâàí íåçàâèñèìûì âîçäóøíûì îòîïèòåëåì, æèäêîñòíûì ïîäîãðåâàòåëåì, ñèñòåìîé êîíäèöèîíèðîâàíèÿ, ôóíêöèåé êðóèç-êîíòðîëÿ, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêàìè, öåíòðàëüíûì çàìêîì è ò. ä. Íåëüçÿ îáîéòè âíèìàíèåì è ðàñøèðåíèå öâåòîâîé ãàììû. Âíåäðåíèå íîâîãî îáîðóäîâàíèÿ ïîçâîëèëî îáåñïå÷èòü ïîêðàñêó ýìàëÿìè óëó÷øåííîãî êà÷åñòâà ÷åòûðåõ áàçîâûõ öâåòîâ îò âåäóùèõ åâðîïåéñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé. Â íàñòîÿùåå âðåìÿ ìû èñïîëüçóåì ïðåèìóùåñòâåííî êðàñêè HELIOS (Ãåëèîñ). Îòäåëüíî íåîáõîäèìî îñòàíîâèòüñÿ íà òàêèõ ïàðàìåòðàõ êàê ñòîèìîñòü âëàäåíèÿ èëè ñòîèìîñòü ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ. Ïðèìåíåíèå íîâûõ óçëîâ è àãðåãàòîâ, à òàêæå ñîâåðøåíñòâîâàíèå ñèñòåì

àâòîìîáèëÿ ïîçâîëèëè ñóùåñòâåííî óâåëè÷èòü ìåæñåðâèñíûå èíòåðâàëû â ñðàâíåíèè ñ àíàëîãàìè Åâðî-3 è óâåëè÷èòü ðåñóðñ àâòîìîáèëÿ äî 1 ìëí. êì. - Âîïðîñ, êîòîðûé èíòåðåñóåò âñåõ áåç èñêëþ÷åíèÿ ïîêóïàòåëåé. Èçâåñòíî, ÷òî çà êà÷åñòâî, áåçîïàñíîñòü, êîìôîðò è ýêîëîãè÷íîñòü íóæíî ïëàòèòü. Êàê èçìåíÿòñÿ öåíû íà àâòîìîáèëè Åâðî-4? - Ñòîèìîñòü àâòîìîáèëåé ÌÀÇ ÷åòâåðòîãî ýêîëîãè÷åñêîãî

êëàññà – ýòî åù¸ îäèí íàø êîçûðü, îäíî èç îñíîâíûõ ïðåèìóùåñòâ. Â íàñòîÿùåå âðåìÿ íà òåõíèêó ÌÀÇ Åâðî-4 äåéñòâóþò öåíû, ðàâíûå öåíàì íà àâòîìîáèëè ýêîëîãè÷åñêîãî óðîâíÿ Åâðî3. Îäíàêî ñîâåòóåì ïîêóïàòåëÿì âñ¸ æå ïîòîðîïèòüñÿ – ñðîêè äàííîé àêöèè îãðàíè÷åíû. - Ïðèîáðåòàÿ àâòîìîáèëü, ïîêóïàòåëü õî÷åò áûòü óâåðåííûì, ÷òî â äàëüíåéøåì íå âîçíèêíåò ïðîáëåì ñ åãî îáñëóæèâàíèåì. Êàê â Ðîññèè îáñòîÿò äåëà ñ ñåðâèñîì àâòîòåõíèêè ÌÀÇ Åâðî-4? - Ïðîâåäåííàÿ àòòåñòàöèÿ ñåðâèñíîé ñåòè ÌÀÇ íà òåððèòîðèè Ðîññèéñêîé ôåäåðàöèè ïîäòâåðæäàåò ãîòîâíîñòü îáñëóæèâàíèÿ àâòîìîáèëåé ýêëîãî÷èñêîãî ñòàíäàðòà Åâðî-4 ñ äâèãàòåëÿìè ßÌÇ, ÌÌÇ, Cummins. Îáñëóæèâàíèå äâèãàòåëåé Mercedes â ñîîòâåòñòâèè ñ êîðïîðàòèâíûìè ñòàíäàðòàìè êîìïàíèè Daimler AG ïðîèçâîäèòñÿ íà ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ñòàíöèÿõ Mercedes. - Ñåðãåé Íèêîëàåâè÷, ïî âàøåìó ìíåíèþ, ÷òî ÿâëÿåòñÿ ãëàâíîé çàäà÷åé ÎÀÎ ÌÀÇ íà îñíîâíûõ ðûíêà ñ ââåäåíèåì Åâðî-4? - Îáåñïå÷åíèå âûñî÷àéøåãî óðîâíÿ êà÷åñòâà àâòîòåõíèêè è áåçóïðå÷íîãî ñåðâèñà. Íà âîïðîñû ïðåññ-ñëóæáû ÎÀÎ ÌÀÇ îòâå÷àë çàìåñòèòåëü êîììåð÷åñêîãî äèðåêòîðà ïî ðåàëèçàöèè ãðóçîâîé òåõíèêè Ñåðãåé Çàõàðåâè÷ (12 ôåâðàëÿ 2013). Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí ÎÎÎ «ÐÀÑ» (îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÌÀÇ» ã.Íàáåðåæíûå ×åëíû) è èñïîëüçîâàí ñ ñàéòîâ: www.ros-snab.ru, www.maz.by

27 AutoclubGruz_251.indd 27

15.04.2013 17:12:13

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ íà ïðàâàõ ðåêëàìû

ЭКСКАВАТОР ЧЕТРА ЭГП-230 СДАЕТ ЭКЗАМЕН Áëèçÿòñÿ ê êîíöó ïðîìûøëåííûå èñïûòàíèÿ ýêñêàâàòîðà ÝÃÏ-230, ðàçðàáîòàííîãî êîíñòðóêòîðàìè Êîíöåðíà «Òðàêòîðíûå çàâîäû». Èõ ïåðâûå ðåçóëüòàòû ñâèäåòåëüñòâóþò î âûñîêîì êà÷åñòâå òåõíèêè è ïîäòâåðæäàþò ïðàâèëüíîñòü êîíñòðóêòîðñêèõ ðåøåíèé ïðè ïðîåêòèðîâàíèè è ñîçäàíèè íîâîé ìàøèíû.

ìàðêàì àíàëîãè÷íîãî êëàññà, êàê Hitachi èëè JCB*. Ìàøèíà óæå âûðàáîòàëà ïî÷òè îäíó òûñÿ÷ó ìîòî÷àñîâ, è çà ýòî âðåìÿ íå áûëî íè îäíîãî îòêàçà, äàæå ìåëêèõ ïîëîìîê.

Îïåðåæåíèå ñïðîñà íà ýêñêàâàòîðíóþ òåõíèêó ïðèâåëî ê òîìó, ÷òî ëèäåðñòâî íà ðîññèéñêîì ðûíêå çàõâàòèëè èíîñòðàííûå êîìïàíèè, êîòîðûå äèêòóþò ñâîè óñëîâèÿ. Îäíàêî â ïîñëåäíåå âðåìÿ ïîëîæåíèå ñòàëî ìåíÿòüñÿ. Òàê, êðóïíåéøèé â Ðîññèè èíäóñòðèàëüíîìàøèíîñòðîèòåëüíûé õîëäèíã – Êîíöåðí «Òðàêòîðíûå çàâîäû» – óæå ïðèñòóïèë ê ïðîèçâîäñòâó îïûòíûõ îáðàçöîâ ýêñêàâàòîðîâ íà ãóñåíè÷íîì õîäó ÝÃÏ-230. Îäèí èç íèõ ïðîõîäèò èñïûòàíèÿ íà ïîëèãîíå Âëàäèìèðñêîãî ìîòîðî-òðàêòîðíîãî çàâîäà, à äðóãîé – â ãîðîäå Íîâî÷åáîêñàðñêå, íà ×åáîêñàðñêîì ó÷àñòêå Âîëæñêîãî ÇÀÎ «Ãèäðîñïåöñòðîé». Î òîì, êàê ýêñêàâàòîðû ïðîõîäÿò èñïûòàíèÿ, ìû ïîïðîñèëè ðàññêàçàòü ìàøèíèñòîâèñïûòàòåëåé Ñ. Æóðàâëåâà, Â. Ìàêñèìîâà, à òàêæå ãëàâíîãî

Ðàáîòàòü íà íåì – îäíî óäîâîëüñòâèå: íå äåðãàåòñÿ, âñå îïåðàöèè ïðîèçâîäèò ïëàâíî è ëåãêî. Íåñêîëüêî äíåé íàçàä äîâåëîñü êîïàòü ãëèíèñòóþ ïî÷âó. Çåìëÿ òâåðäàÿ, ñèëüíî óïëîòíåííàÿ. ß ñïåöèàëüíî çàõâàòûâàë ïîëíûé êîâø çåìëè, à ýêñêàâàòîðó âñå íèïî÷åì – ðàáîòàåò áåç âñÿêîãî íàïðÿæåíèÿ. Äà è òåõíè÷åñêîå ñîñòîÿíèå ìàøèíû âûøå âñÿ÷åñêèõ ïîõâàë. Íèêàêèõ ïðîòå÷åê ìàñ-

Îòå÷åñòâåííûé ðûíîê ýêñêàâàòîðíîé òåõíèêè ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ñàìûõ äèíàìè÷íî ðàçâèâàþùèõñÿ ñåêòîðîâ ýêîíîìèêè. Òàê, åñëè â ïåðèîä ñ 2000 ïî 2006 ãã. îáúåìû ïðîèçâîäñòâà íå ïðåâûøàëè 4 òûñ. øò. â ãîä, òî â 2007 ãîäó ðîññèéñêèìè ïðåäïðèÿòèÿìè áûëî âûïóùåíî óæå 6265 ýêñêàâàòîðîâ. Îñîáåííî ñèëüíûé ðîñò íàìåòèëñÿ ïîñëå ïåðèîäà ýêîíîìè÷åñêîãî êðèçèñà. Íàïðèìåð, â 2010 ãîäó ýêñêàâàòîðîâ â Ðîññèè áûëî âûïóùåíî íà 49% áîëüøå, ÷åì â ïðåäûäóùåì ãîäó. È ýòà òåíäåíöèÿ, ïî ìíåíèþ àíàëèòèêîâ, â áëèæàéøèå ãîäû áóäåò òîëüêî óñèëèâàòüñÿ.

ñïåöèàëèñòà öåíòðà ÃÑÊÁ ÎÎÎ «Ìèêîíò» Þ. Øèíèêîâà. Ñåðãåé Æóðàâëåâ: – ß ðàáîòàþ íà îïûòíîì ýêñêàâàòîðå ñ íà÷àëà ñåíòÿáðÿ 2010 ãîäà. Äî ýòîãî ïðèõîäèëîñü óïðàâëÿòü ðàçëè÷íûìè ìîäåëÿìè ýêñêàâàòîðîâ, êàê èìïîðòíûõ, òàê è îòå÷åñòâåííûõ. Òàê ÷òî ó ìåíÿ åñòü ñ ÷åì ñðàâíèòü. Ïî ìîèì îöåíêàì, ýòîò ýêñêàâàòîð íè â ÷åì íå óñòóïàåò òàêèì èçâåñòíûì

ëà íåò. Öèëèíäðû äâèãàòåëÿ â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. Â êàáèíå î÷åíü êîìôîðòíî: òèõî è òåïëî. Ñèäåíüå óäîáíîå – íèêàêîé âèáðàöèè íå ÷óâñòâóåøü. Â ëþáîé ìîðîç ìàøèíà çàâîäèòñÿ ñðàçó æå, áåç êàïðèçîâ. ß áû âñþ æèçíü ðàáîòàë íà òàêîì ýêñêàâàòîðå. Âàñèëèé Ìàêñèìîâ: – Ñíà÷àëà íîâûé ýêñêàâàòîð íåñêîëüêî ìåñÿöåâ ïðîðàáîòàë íà ñòðîèòåëüñòâå áèîëîãè÷åñêèõ î÷èñòíûõ ñîîðóæåíèé, à â êîíöå ÿíâàðÿ åãî ïåðåáðîñèëè íà ðûòüå êîòëîâàíà ïîä êîìïëåêñ æèëûõ çäàíèé, êîòîðûé çàïëàíèðîâàíî âîçâåñòè â ãîðîäå Íîâî÷åáîêñàðñêå íåïîäàëåêó îò Ñîáîðà ñâÿòîãî êíÿçÿ Âëàäèìèðà. Ê òîìó âðåìåíè ó íàñ â ×óâàøèè óñòàíîâèëèñü ñèëüíûå õîëîäà. Îäíàêî, íåñìîòðÿ íà 30-ãðàäóñíûé ìîðîç, ýêñêàâàòîð çàâîäèòñÿ, êàê ãîâîðèòñÿ, ñ ïîë-îáîðîòà. Â êàáèíå òåïëî, êîìôîðòíî. Çåìëÿ èç-çà ïðîäîëæèòåëüíîãî ìîðîçà íûíåøíåé çèìîé ïðîìåðçëà íà çíà÷èòåëüíóþ ãëóáèíó. ß âíà÷àëå áîÿëñÿ, ÷òî ýêñêàâàòîð íå ñìîæåò ðûòü òðàíøåþ â òàêèõ óñëîâèÿõ. Íî

28 AutoclubGruz_251.indd 28

15.04.2013 17:12:18

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

îïàñåíèÿ îêàçàëèñü íàïðàñíû – îí îäèíàêîâî õîðîøî ðàáîòàåò è íà ìåðçëûõ, è íà ãëèíèñòûõ, è íà ïåñ÷àíûõ ãðóíòàõ. Ýòîò ýêñêàâàòîð íå èäåò íè â êàêîå ñðàâíåíèå ñ òåìè, íà êîòîðûõ ìíå ïðåæäå äîâåëîñü ðàáîòàòü. Íàêîíåö-òî â Ðîññèè ïîÿâèëñÿ íàñòîÿùèé ðîññèéñêèé ýêñêàâàòîð, êîòîðûì ìîæíî áóäåò ãîðäèòüñÿ. Þðèé Øèíèêîâ: – Ïîêà âûïóùåíî äâå ìàøèíû. Íî ýòî êàê ðàç òîò ñëó÷àé, êîãäà äàæå îäíà ëàñòî÷êà äåëàåò ïîãîäó. È âî Âëàäèìèðå, è â Íîâî÷åáîêñàðñêå äëÿ èñïûòàíèÿ íîâîãî ýêñêàâàòîðà î÷åíü ïîäõîäÿùèå óñëîâèÿ: áîëüøèå îáúåìû ðàáîò, ñëîæíûé ðåëüåô ìåñòíîñòè, ðàçíûé ãðóíò êàê ïî ñîñòàâó, òàê è ïî òâåðäîñòè. Ïî ïðîãðàììå ìàøèíû äîëæíû âûðàáîòàòü ïî 2000 ìîòî÷àñîâ. Åñëè è äàëüøå òàêèìè òåìïàìè áóäåò ïðîäîëæàòüñÿ ðàáîòà, äóìàþ, èñïûòàíèÿ çàâåðøèì ëåòîì íûíåøíåãî ãîäà. Â öåëîì, ìû äîâîëüíû õîäîì èñïûòàíèé. Ýêñêàâàòîðû ïîêàçàëè ñåáÿ ñ íàèëó÷øåé ñòîðîíû. Êîììåíòàðèé ãëàâíîãî êîíñòðóêòîðà ïî ýêñêàâàòîðàì è ãóñåíè÷íûì ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûì òðàêòîðàì ÃÑÊÁ ÎÎÎ «ÌÈÊÎÍÒ» Âëàäèìèðà Êàáàêîâà: «Çàñòðåëüùèêîì ñîçäàíèÿ ýêñêàâàòîðà ÝÃÏ-230 âûñòóïèëî ÎÀÎ «×ÅÒÐÀ – Ïðîìûøëåííûå ìàøèíû», ñïåöèàëèñòû êîòîðîãî, èçó÷èâ ðûíîê, ïðèøëè ê âûâîäó î ïåðñïåêòèâíîñòè ïðîèçâîäñòâà ýêñêàâàòîðíîé òåõíèêè â Ðîññèè. Òåõíè÷åñêîå òðåáîâàíèå íà ðàçðàáîòêó ìàøèíû ìû ïîëó÷èëè â 2008 ãîäó. Íàì ïðèøëîñü íà÷èíàòü ñ ÷èñòîãî ëèñòà. Òåì íå ìåíåå óæå ÷åðåç äâà ñ ïîëîâèíîé ãîäà áûëè âûïóùåíû ïåðâûå äâà îïûòíûõ îáðàçöà ñ ýêñïëóàòàöèîííîé ìàññîé 23 òîííû, êîòîðûå ñåé÷àñ óñïåøíî ïðîõîäÿò èñïûòàíèÿ. Ê ëåòó áóäóò èçãîòîâëåíû åùå äâà îïûòíûõ îáðàçöà ñ ýêñïëóàòàöèîííîé ìàññîé 20, à ê êîíöó ãîäà – 27 òîíí. Ïðîèçâîäñòâîì îïûòíûõ îáðàçöîâ çàíèìàþòñÿ ñïåöèàëèñòû è ðàáî÷èå ÎÀÎ «Ïðîìòðàêòîð», à îñíîâíûå ýëåìåíòû õîäîâîé

÷àñòè äåëàþò íà ×åáîêñàðñêîì àãðåãàòíîì çàâîäå. Ìàøèíû ñíàáæåíû óíèêàëüíîé ãèäðàâëè÷åñêîé ñèñòåìîé ñ ïðèìåíåíèåì êîìïëåêòóþùèõ óçëîâ è àãðåãàòîâ ôèðì Bosch Rexrot, Kawasaki, Parker, Walvoil, Tong Myung è OELHYDRAULIK**, ÷òî äàåò âîçìîæíîñòü ñîâìåñòèòü îäíîâðåìåííî íåñêîëüêî òåõíîëîãè÷åñêèõ îïåðàöèé. Äëÿ îñóùåñòâëåíèÿ êîíòðîëÿ çà ðàáîòîé è òåõíè÷åñêèì ñîñòîÿíèåì ýêñêàâàòîðà îí ñíàáæåí ñèñòåìîé ïîñòîÿííîãî ìîíèòîðèíãà ÷åðåç áîðòîâîé íàâèãàöèîííî-ñâÿçíîé ñïóòíèêîâûé òåðìèíàë ÃËÎÍÀÑÑ/ GPS (ÄæèÏèÝñ) (Ðîññèÿ), ïîçâîëÿþùèé ïðîâîäèòü åãî äèàãíîñòèêó íåïîñðåäñòâåííî èç ñåðâèñíîãî öåíòðà. Äëÿ îáëåã÷åíèÿ çàïóñêà äèçåëÿ â õîëîäíîå âðåìÿ íà ýêñêàâàòîðå ïðèìåíÿåòñÿ ñèñòåìà ïðåäïóñêîâîãî ïîäîãðåâà ñ èñïîëüçîâàíèåì æèäêîñòíîãî ïîäîãðåâàòåëÿ HYDRONIC Ì12*** (Ãåðìàíèÿ). Îíà ìîæåò ðàáîòàòü êàê â ðó÷íîì ðåæèìå óïðàâëåíèÿ, òàê è â àâòîìàòè÷åñêîì ñ âîçìîæíîñòüþ ïðåäâàðèòåëüíîé íàñòðîéêè âêëþ÷åíèÿ íà áëèæàéøèå ñåìü äíåé. Èñïîëüçîâàíèå ïîäîãðåâàòåëÿ îáåñïå÷èâàåò çíà÷èòåëüíîå óâåëè÷åíèå ñðîêà ýêñïëóàòàöèè äâèãàòåëÿ ïðè ðàáîòå ýêñêàâàòîðà â óñëîâèÿõ íèçêèõ òåìïåðàòóð. Ñèñòåìà òàêæå îáåñïå÷èâàåò ïðîãðåâ êàáèíû ïåðåä íà÷àëîì ðàáîòû è ïîäîãðåâ òîïëèâà â òîïëèâíîì áàêå. Îíà ïîçâîëÿåò ïðîèçâîäèòü îòîïëåíèå êàáèíû ïðè íåðàáîòàþùåì äâèãàòåëå ñ ïîìîùüþ óñòàíîâëåííîãî â êàáèíå íåçàâèñèìîãî âîçäóøíîãî îòîïèòåëÿ. Êàáèíà ýðãîíîìè÷íà, â íåé ñîçäàíû êîìôîðòíûå óñëîâèÿ äëÿ ðàáîòû îïåðàòîðà, îòâå÷àþùèå ñàìûì âûñîêèì òðåáîâàíèÿì. Ìíîãîôóíêöèîíàëüíûé ýëåêòðîííûé áëîê óïðàâëåíèÿ ñ æèäêîêðèñòàëëè÷åñêèì ìîíèòîðîì, óñòàíîâëåííûé â êàáèíå, ïîçâîëÿåò åìó âûáðàòü îïòèìàëüíûé ðåæèì ðàáîòû ýêñêàâàòîðà è äâèãàòåëÿ ñ ó÷åòîì ñïåöèôèêè âûïîëíÿåìûõ îïåðàöèé. Ñ

Îäíîêîâøîâûé ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð ÝÃÏ-230 ÑÏÅÖÈÔÈÊÀÖÈß Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà ýêñêàâàòîðà, ò, íå áîëåå Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, êÂò (ë.ñ.) Âìåñòèìîñòü êîâøà, ì3: - ñ øàïêîé (ÑÅÑÅ) - ñ øàïêîé (PCSA, SAE) ÐÀÁÎ×ÈÅ ÏÀÐÀÌÅÒÐÛ Ñðåäíåå äàâëåíèå íà îïîðíóþ ïîâåðõíîñòü, êÏà (êã/ñì2) Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷: - ðàáî÷èé ðåæèì - òðàíñïîðòíûé ðåæèì Ìàêñèìàëüíîå òÿãîâîå óñèëèå, êÍ (òñ) Ìàêñèìàëüíîå óñèëèå êîïàíèÿ êîâøîì, êÍ (òñ) Ìàêñèìàëüíîå óñèëèå êîïàíèÿ ðóêîÿòüþ, êÍ (òñ) ÏÀÐÀÌÅÒÐÛ ÊÎÏÀÍÈß Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ, ìì Ìàêñèìàëüíûé ðàäèóñ êîïàíèÿ íà óðîâíå ñòîÿíêè, ìì Ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà ðåçàíèÿ, ìì Âûñîòà âûãðóçêè íàèáîëüøàÿ, ìì ÃÀÁÀÐÈÒÍÛÅ ÐÀÇÌÅÐÛ Øèðèíà ãóñåíè÷íîé ëåíòû (Â), ìì. Äëèíà ãóñåíè÷íîãî õîäà, ìì. Øèðèíà ãóñåíè÷íîãî õîäà, ìì. Äëèíà â òðàíñïîðòíîì ïîëîæåíèè, ìì Âûñîòà â òðàíñïîðòíîì ïîëîæåíèè, ìì Äëèíà ñòðåëû, ìì Äëèíà ðóêîÿòè, ìì

ïîìîùüþ ìîíèòîðà îïåðàòîð ïîëó÷àåò ïîëíóþ èíôîðìàöèþ î ðàáîòå ýêñêàâàòîðà è åãî ñèñòåì. Íà ìîíèòîðå òàêæå îòîáðàæàåòñÿ èíôîðìàöèÿ î âðåìåíè ïðîâåäåíèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ, âûáðàííûõ ðåæèìàõ ðàáîòû, ìîæíî âêëþ÷èòü èçîáðàæåíèå ñ êàìåðû çàäíåãî âèäà, êîòîðàÿ ïîñòàâëÿåòñÿ ïî ñïåöèàëüíîìó çàêàçó. Ïî æåëàíèþ çàêàç÷èêà ýêñêàâàòîð ìîæåò áûòü óêîìïëåêòîâàí ðàçëè÷íûì ðàáî÷èì îáîðóäîâàíèåì: íåñêîëüêèìè

23,6 129 (175) 0,7-1,1 0,8-1,25 52 (0,53) 0 - 3,41 0 - 5,26 206 (21,02) 150 (15,3) 120 (12,2) 6990* 10100* 10150* 7200* 600 4270 2990 10250 3150 5900 2900

âèäàìè êîâøåé, ãèäðîìîëîòîì, ãèäðîíîæíèöàìè, ÷òî çíà÷èòåëüíî ïîâûøàåò åãî óíèâåðñàëüíîñòü è ìíîãîôóíêöèîíàëüíîñòü. Ïðèìåíåíèå íà ýêñêàâàòîðå ÝÃÏ-230 âûñîêîêà÷åñòâåííîãî îáîðóäîâàíèÿ è ìàòåðèàëîâ: äâèãàòåëÿ, îòâå÷àþùåãî òðåáîâàíèÿì Tier 3****, óçëîâ ãèäðîñèñòåìû, êàáèíû îïåðàòîðà è äð., äåëàåò åãî îäíèì èç ñàìûõ ýêîëîãè÷åñêè áåçîïàñíûõ ýêñêàâàòîðîâ. Ïî ìàòåðèàëàì æóðíàëà «×åòðà»

Îôèöèàëüíûì äèëåðîì «×ÅÒÐÀ-Ì» â Ïîâîëæüå ÿâëÿåòñÿ ÎÎÎ «ÒÊ Ìàøèíîñòðîèòåëü». Àäðåñ: ÐÒ, ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû, ÁÑÈ, Áàçà Çàðèòàë, îôèñ 313 Òåë.: (8552) 77-99-77, 77-99-89, 77-99-96. (843) 296-83-34 *Õèòà÷è, ÄæåéÑèÁè, ** Áîø, Ðåêñðîò, Êàâàñàêè, Ïàðêåð, Óîëâîéë, Òîíã Ìèíã, Îëüãèäðàâëèê, ***Ãèäðîíèê Ýì12, ****Òèð 3.

29 AutoclubGruz_251.indd 29

15.04.2013 17:12:21

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ

(ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ) Íà âûñòàâêå Bauma-2013 êîìïàíèÿ LiuGong ïðåäñòàâèò íîâóþ ìîäåëü àâòîãðåéäåðà 418IV

ðàñïîëîæåíû íà îñíîâíûõ ìàãèñòðàëÿõ ñ âûñîêîé èíòåíñèâíîñòüþ äâèæåíèÿ è ÷àñòûì âîçíèêíîâåíèåì çàòîðîâûõ ñèòóàöèé - óëèöàõ Ê.Ìàðêñà, Ãîðüêîãî, Åðøîâà, Ñèáèðñêèé òðàêò, Âèøíåâñêîãî, Äîñòîåâñêîãî, Ïàâëþõèíà, Ýñïåðàíòî è ò.ä. Â íàñòîÿùåå âðåìÿ ðàáîòû ïî óñòàíîâêå èíòåëëåêòóàëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ (êîíòðîëëåðîâ, äåòåêòîðîâ òðàíñïîðòà è âèäåîêàìåð) âåäóòñÿ ïî Áîëüøîìó Êàçàíñêîìó êîëüöó (ïð.ßìàøåâà, ïð. Ïîáåäû). Ïðîäîëæàåòñÿ ïðîêëàäêà ïîäçåìíûõ êîììóíèêàöèé. Ïåðåäà÷à äàííûõ ñî ñâåòîôîðíûõ îáúåêòîâ â öåíòðàëüíûé óïðàâëÿþùèé ïóíêò (ÖÓÏ) ÀÑÓÄÄ (Äåêàáðèñòîâ, 85) îñóùåñòâëÿåòñÿ ïî îïòîâîëîêîííûì êàíàëàì ñâÿçè (ïðîëîæåíî 22 êì). Òàì îíè àíàëèçèðóþòñÿ ïðîãðàììîé, ïîñëå ÷åãî ïðîèñõîäèò àâòîìàòè÷åñêàÿ íàñòðîéêà ðåæèìà ðàáîòû ñâåòîôîðîâ â çàâèñèìîñòè îò ðåàëüíîé òðàíñïîðòíîé îáñòàíîâêè. Âåñü ïðîöåññ çàíèìàåò íå áîëåå 5 ñåêóíä. Êàê ñâèäåòåëüñòâóåò ìèðîâàÿ ïðàêòèêà, ÀÑÓÄÄ ïîçâîëÿåò äîáèòüñÿ ñîêðàùåíèÿ äîðîæíûõ «ïðîáîê», óâåëè÷åíèÿ ñðåäíåé

ëÿåò 180 ë.ñ. (134 êÂò), ïîëíàÿ ìîùíîñòü ðàâíà 200 ë.ñ. (149 êÂò), à ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò äîñòèãàåò 929 Íì. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü äâèæåíèÿ ìàøèíû ïåðåäíèì õîäîì ñîñòàâëÿåò 42 êì/÷, çàäíèì - 24 êì/÷. Óñèëèå ðåçàíèÿ îòâàëà àâòîãðåéäåðà ðàâíî 8100 êã. Ìàêñèìàëüíîå òÿãîâîå óñèëèå ìàøèíû äîñòèãàåò 90 êÍ. Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí Ýêñêàâàòîð Ðó (http://exkavator.ru)

ñêîðîñòè äâèæåíèÿ îáùåñòâåííîãî òðàíñïîðòà è ñíèæåíèÿ âðåäíûõ âûáðîñîâ â àòìîñôåðó íà 20%, ñîêðàùåíèÿ âðåìåíè â ïóòè â «÷àñû ïèê» - íà 25%. Âíåäðåíèå àäàïòèâíîé ÀÑÓÄÄ â Êàçàíè íà÷àëîñü â 2010 ãîäó. Â îòëè÷èå îò ñèñòåì ÀÑÓÄÄ 1-ãî è 2-ãî ïîêîëåíèé, äåéñòâîâàâøèõ â Êàçàíè íà÷èíàÿ ñ 1985 ãîäà, àäàïòèâíàÿ òåõíîëîãèÿ ïîçâîëÿåò «ïîäñòðàèâàòü» ðàáîòó ñâåòîôîðîâ ïîä ðåàëüíî ñóùåñòâóþùèé, à íå «ñðåäíåñòàòèñòè÷åñêèé» òðàíñïîðòíûé ïîòîê, êîòîðûé, êñòàòè, ñ ñåðåäèíû 80-õ âûðîñ áîëåå ÷åì â 3 ðàçà. Ïî äàííûì ÃÈÁÄÄ ÐÒ, íà ñåãîäíÿøíèé äåíü â Êàçàíè çàðåãèñòðèðîâàíî 307 òûñ. åäèíèö àâòîòðàíñïîðòà, ÷òî â 2 ðàçà áîëüøå ïî ñðàâíåíèþ ñ 2004 ãîäîì. Òàêèì îáðàçîì, íà òûñÿ÷ó íàñåëåíèÿ ïðèõîäèòñÿ 272 òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâà. Ïðèðîñò àâòîìîáèëåé òîëüêî çà ïîñëåäíèå 2 ãîäà ñîñòàâèë 20 òûñ. åäèíèö. Çà îñíîâó ïðè ñîçäàíèè ñèñòåìû äëÿ Êàçàíè áûëà âçÿòà èòàëüÿíñêàÿ ñèñòåìà OMNIA êîíöåðíà SWARCO, îäíèì èç ïðåèìóùåñòâ êîòîðîé ÿâëÿåòñÿ íàëè÷èå ôóíêöèîíàëüíîãî ïðèëîæåíèÿ ïðåäîñòàâëåíèÿ ïðèîðèòåòà â äâèæåíèè îáùåñòâåííîìó òðàíñïîðòó. Ïðîåêòèðîâàíèå àäàïòèâíîé ñèñòåìû ÀÑÓÄÄ äëÿ ñòîëèöû Òàòàðñòàíà âûïîëíèë Ãîñóäàðñòâåííûé ïðîåêòíûé èíñòèòóò ïî ïðîåêòèðîâàíèþ çäàíèé è ñîîðóæåíèé âû÷èñëèòåëüíîé òåõíèêè è èíôîðìàòèêè (ÃèïðîÂÒÈ, ã.Êàçàíü). Ãåíïîäðÿä÷èêîì ïî âíåäðåíèþ ïî ðåçóëüòàòàì ýëåêòðîííûõ òîðãîâ ñòàëî «ÏÑÎ Êàçàíü». Â ïèëîòíîì ðåæèìå ñèñòåìà óæå àïðîáèðîâàíà íà 15 ñâåòîôîðíûõ ïåðåêðåñòêàõ íà óëèöàõ Êàðëà Ìàðêñà è Ãîðüêîãî. Â ðåçóëüòàòå èñïûòàíèé ïðîïóñêíàÿ ñïîñîáíîñòü óëèö ïî íàïðàâëåíèþ â öåíòð ãîðîäà âûðîñëà íà 21%, ñðåäíÿÿ ñêîðîñòü äâèæåíèÿ òðàíñïîðòà óâåëè÷èëàñü íà 18%. Â íàñòîÿùåå âðåìÿ äîðàáàòûâàåòñÿ èíòåðôåéñ ïðîãðàììû è ðàçðàáàòûâàåòñÿ ôóíêöèÿ ïðèîðèòåòà îáùåñòâåííîãî òðàíñïîðòà. Òàêæå ïîäðÿä÷èêàì ïðåäñòîèò ïåðåâåñòè âîçäóøíûå êàáåëüíûå êîììóíèêàöèè â ïîäçåìíûå è ïîäêëþ÷èòü êàæäûé ñâåòîôîðíûé îáúåêò ê äâóì íåçàâèñèìûì èñòî÷íèêàì ýëåêòðîïèòàíèÿ. Èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî KZN.RU

Èçâåñòíî, ÷òî ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà íîâèíêè ñîñòàâëÿåò 16,5 ò. Â áàçîâóþ êîìïëåêòàöèþ ýòîé ìàøèíû âõîäèò ãðåéäåðíûé îòâàë øèðèíîé 3960 ìì. Òàêæå LiuGong 418IV ìîæåò íåñòè ïåðåäíèé áóëüäîçåðíûé îòâàë è çàäíèé ðûõëèòåëü. Íîâàÿ ìîäåëü àâòîãðåéäåðà îáîðóäîâàíà 6-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì Cummins, ñîîòâåòñòâóþùèì òðåáîâàíèÿì ýêîëîãè÷åñêèõ ñòàíäàðòîâ StageIIIB/Tier 4 Interim ïî ÷èñòîòå âûõëîïîâ. Ïîëåçíàÿ ìîùíîñòü ìîòîðà ñîñòàâ-

Íà 57 ïåðåêðåñòêàõ Êàçàíè ðàáîòàþò «óìíûå» ñâåòîôîðû Ñåãîäíÿ â Êàçàíè íà 57 ïåðåêðåñòêàõ ðàáîòàþò «óìíûå» ñâåòîôîðû, ïîäêëþ÷åííûå ê àäàïòèâíîé àâòîìàòèçèðîâàííîé ñèñòåìå óïðàâëåíèÿ äîðîæíûì äâèæåíèåì (ÀÑÓÄÄ). Ê êîíöó ìàÿ ÷èñëî òàêèõ ïåðåêðåñòêîâ ñîñòàâèò 98. Ïîìèìî ýòîãî, ê ñèñòåìå ïëàíèðóåòñÿ ïîäêëþ÷èòü åùå 7 òðàíñïîðòíûõ ðàçâÿçîê. Âñå îáúåêòû

30 AutoclubGruz_251.indd 30

15.04.2013 17:12:24

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ

(ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ) Íàçâàíèå Àâòî-Êîìïîíåíò Àâòîïðåñòèæ

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí

Îòîïèòåëè Webastî, àâòîêîíäèöèîíåðû, ðåôðèæåðàòîðû, ýë. àâòîëåáåäêè, ç/÷ äëÿ îòîïèòåëåé, îòîïèòåëè Ïëàíàð

Íàáåðåæíûå ×åëíû, ÏðîìÊîìÇîíà-2, Ïðîìûøëåííûé ïðîåçä, 38, îôèñ 16

(8552) 36-99-19

ç/÷ äëÿ ãðóçîâûõ èíîìàðîê

1-ÿ àâòîäîðîãà, âûåçä èç Êàçàíè, 200 ì. îò ïëîòèíû

(8552) 77-11-77

Çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé Scanià (Ñêàíèÿ); Äèàãíîñòèêà íåèñïðàâíîñòåé ëþáîé ãðóçîâîé òåõíèêè åâðîïåéñêîãî ïðîèçâîäñòâà (ÌÀÍ, ÄÀÔ, ÂÎËÜÂÎ, Ðåíî, ÂÅÊÎ); Êðóãëîñóòî÷íîå ÑÒÎ, âîññòàíîâëåíèå êàáèí ïîñëå ÄÒÏ, îáñëóæèâàíèå ïðèöåïîâ; Ðåìîíò õîëîäèëüíûõ óñòàíîâîê ìàðîê Thermo King(Òåðìî Êèíã) è Carrier(Êàðüåð). Ç/÷ íà ãðåéäåðà, ýêñêàâàòîðû, êðàíýêñ, àâòîêðàíû, êîììóíàëüíàÿ è ñ/õ. Ãèäðàâëèêà, ìàíæåòû, ÐÂÄ,íàñîñû ÍØ, ãèäðîöèëèíäðû, ãåíåðàòîðû

ã. Íàá.×åëíû, Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 168/1

(8552) 44-30-93

ç/÷ äëÿ Õåíäàé (îðèãèíàë è àíàëîã), ÃÀÇ, Òåðìîêèíã. Ôóðíèòóðà äëÿ ôóðãîíîâ. ÐÅÌÎÍÒ

1-ÿ àâòîäîðîãà, ïîâîðîò íà Ñàðìàíîâî

(8552) 77-99-70

Ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìï. ïðîèç-âà, øèíû, øèíîìîíòàæ

Íàáåðåæíûå ×åëíû, 1058 êì òðàññû Ì7

(8552) 44-29-69

ÄÂìàðêåò (ÎÎÎ) (ìàãàçèí Cummins) (Êàììèíç)

Ç/÷ íà äâèãàòåëè ÊÀÌÌÈÍÇ 4ISBe, 6ISBe, ISFe2.8, ISFe3.8, BTA

Êàçàíñêèé ïðîñïåêò, 232, òðàññà Ì7

(8552) 44-85-31

Çàï÷àñòè íà ãðóçîâûå èíîìàðêè è ïîëóïðèöåïû

Àìåðèêàíñêèå òÿãà÷è, åâðîïåéñêèå ãðóçîâèêè, ïîëóïðèöåïû, àêêóìóëÿòîðû Ýêñàéä 1050À, ìàñëà

Ì7, Íàá. ×åëíû, 1-ÿ àâòîäîðîãà, ïîñ. ÇßÁ

(8552) 44-86-07

Çàï÷àñòè íà ãðóçîâûå èíîìàðêè è ïðèöåïû

Ôèëüòðû, çàï÷àñòè

Íàá. ×åëíû, 1-ÿ àâòîäîðîãà, ïîñ. ÇßÁ, áàçà «ÊÎÌÁÀÒ»

(8552) 33-54-46

ÊàìÒóðáîÒåõíèêà

Òóðáîêîìïðåññîðû: ïðîäàæà, ðåìîíò

Ñòðîéáàçà, ÀÒÏ-ÒÌ Êàìàçà, áîêñ 38

(8552) 44-34-93

äëÿ BAW, FAW, Foton, Howo, Shaanxi, Isuzu NQR, Hyundai HD (Áàâ, Ôàâ, Êñîâî, Õîâî, Øààíêñè, Èñóçó ÍÊóÐ, Õåíäý Ýé÷Äè)

Íàá. ×åëíû, ïîñ. ÇßÁ, 1-ÿ àâòîäîðîãà

(8552) 44-88-34

ç/÷ äëÿ èìïîðòíîãî ãðóçîâîãî òðàíñïîðòà è ïðèöåïíîé òåõíèêè

1016 êì òðàññû Ìîñêâà-Óôà Ì7

(843) 227-27-27

Çàï÷àñòè íà ãðóçîâûå àâòî èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà

Ì7, Íàáåðåæíûå ×åëíû, Ïðîìçîíà, áàçà «Êëþ÷»

(8552) 38-33-75

Îòîïèòåëè-ïîäîãðåâàòåëè Eberspacher, àâòîêîíäèöèîíåðû, ðåôðèæåðàòîðû. Ïðîäàæà, ñåðâèñ.

Ì7, 1053êì, 1-ÿ àâòîäîðîãà, Êàçàíñêèé ïð-ò, 207, áîêñ 4 (çà ÒÄ «Æèëèùå»)

(8552) 44-01-85

Çàï÷àñòè äëÿ ÌÀÇ, ÓÐÀË

Íàá. ×åëíû, çä. ×åëíû-Ëàäà, 1 ýò.

(8552) 35-77-55

Ïîäøèïíèêè íà ìíîãèå âèäû òåõíèêè, ÐÒÈ, ñìàçêè

Îðëîâñêîå êîëüöî, Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 14, îô.301

(8552) 39-22-84

ÒàòÖåíòð

Îô. äèëåð ãðóïïû ÃÀÇ, ç/÷ äëÿ ÌÀÇ, ßÌÇ, ïîëòàâñêàÿ òîðìîçíàÿ àï-ðà, ÓÐÀË, ÊÐÀÇ, ðàäèàòîðû, ôèëüòðà

ïð. Êàçàíñêèé, ä. 149

(8552) 331-805

Òðàêøèíà

ç/÷ è øèíû äëÿ ãðóçîâûõ èíîìàðîê è ïðèöåïíîé òåõíèêè

Îðëîâñêîå êîëüöî, â ìàã. «Åâðîøèíà»

(8552) 70-77-78

Ðàäèàòîðû îòîïèòåëÿ è îõëàæäåíèÿ, íàêëàäêà ñöåïëåíèÿ, êîëîäêà è íàêëàäêà òîðìîçíàÿ, ôèëüòðû

Ì-7, Íàá. ×åëíû, Êàçàíñêèé ïðîñïåêò, 149, áàçà «ÒÀÒÖÅÍÒÐ»

(8552) 31-80-90

ç/÷ äëÿ Õåíäàé, Èñóäçó è êèòàéñêèõ àâòî, ðåìîíò

Íàáåðåæíûå ×åëíû, 1-ÿ àâòîäîðîãà

(8552) 44-85-96

ÀâòîÒåõÖåíòð «Ñêàíèÿ» (ÎÎÎ «Êîìïàíèÿ Àëüôà») ÃèäðîÐåìÑåðâèñ (ÒÄ) Ãðóçîâîé Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point» (Òðàê Ïîéíò)

ÊèòÀâòîÁàí Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí «Âîëãà») Ìàçàëüìàâòî Ìàñòåð-Êëèìàò ÏÊÔ ÐÀÑ (ÎÎÎ) Ðèíêàì

ÒÐÀÍÑÄÈÇÅËÜ Þðèêñ-àâòî

ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû, ÁÑÈ Ïðîìçîíà, óë. Ïðîôèëüíàÿ, ä. 32

8-800-333-69-33 8-962-567-57-57

31 AutoclubGruz_251.indd 31

15.04.2013 17:12:30

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

32 AutoclubGruz_251.indd 32

15.04.2013 17:12:37

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ïåðåãðóæàòåëÿ Atlas 270 MH Äâèãàòåëü - CUMMINS QSB 6.7 ×èñëî öèëèíäðîâ - 6

òåñò-çíàêîìñòâî

МОЩНАЯ ХВАТКА

Ðàáî÷èé îáúåì äâèãàòåëÿ – 6700 ñì3 Ìîùíîñòü (ISO) – 170 ë.ñ.(125 êÂò)/2 000 îá/ìèí Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü – 20 êì/÷ Òðàíñïîðòèðîâî÷íûå ãàáàðèòû, ÄõØõÂ – 9,94 õ 2,92 õ 3,29 ì Òÿãîâîå óñèëèå – 132,8 êÍ Ãèäðàâëè÷åñêàÿ ñèñòåìà - c êëàïàíàìè îòñëåæèâàíèÿ íàãðóçêè è êîìïåíñàöèè äàâëåíèÿ Ìàêñèìàëüíàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ãèäðîñèñòåìû - 380 ë/ìèí Ìàêñèìàëüíîå äàâëåíèå â ãèäðîñèñòåìå – 340 áàð Ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà ðàçãðóçêè – 11,8 ì

Òåõíèêà ïðåäîñòàâëåíà îôèöèàëüíûì äèëåðîì Atlas ÇÀÎ «Íàäåæíûå ìàøèíû»

Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà çàõâàòà – 9,3 ì Ìàêñèìàëüíûé ðàäèóñ çàõâàòà – 16,36 ì Àêêóìóëÿòîð – 2õ12 Â/ 70 À÷ ¨ìêîñòü ãèäðîáàêà - 216 ë ¨ìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà - 389 ë Öåíà ïåðåãðóæàòåëÿ Atlas 270 MH 290 000 åâðî. Ãàðàíòèÿ: 12 ìåñÿöåâ Ïåðèîäè÷íîñòü ÒÎ – 500 ìîòî÷àñîâ Ñòîèìîñòü ÒÎ – 15 800 ðóá.

Òåõíèêè, ïîäîáíîé ïðåäñòàâëåííîìó íà òåñòçíàêîìñòâî ïåðåãðóæàòåëþ Atlas 270 MH, åù¸ íè ðàçó íå áûëî íà íàøèõ òåñòàõ. Âíåøíå äàííàÿ ìàøèíà âûãëÿäèò êàê ýêñêàâàòîð ñ çàêðåïëåííûì çàõâàòîì-ìàíèïóëÿòîðîì, íî íà äåëå ýòî ñïåöèàëèçèðîâàííàÿ ìàøèíà, ðàçðàáîòàííàÿ äëÿ ðåøåíèÿ çàäà÷ ïî âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíîé ïåðåãðóçêå ìàòåðèàëîâ íà áàçàõ, â ïîðòàõ èëè íà æåëåçíîäîðîæíûõ óçëàõ. Ìàøèíà ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ ïåðåâàëêè ñàìûõ ðàçíûõ

ãðóçîâ: âòîðè÷íîãî ñûðüÿ, ìåòàëëîèçäåëèé, áð¸âåí, ïåñêà, óãëÿ, ùåáíÿ è ïðî÷èõ ìàòåðèàëîâ. Óñèëåííàÿ êîíñòðóêöèÿ äàííîé ìàøèíû ïîçâîëÿåò ðàáîòàòü 24 ÷àñà â ñóòêè, ïðè óñëîâèè ìíîãîñìåííîé ðàáîòû îïåðàòîðîâ. Ïî ñâîèì ðàçìåðàì è ïðîèçâîäèòåëüíîñòè ïåðåãðóæàòåëü Atlas 270 MH çàíèìàåò ñåðåäèííîå ïîëîæåíèå â ìîäåëüíîé ëèíåéêå äàííîãî ïðîèçâîäèòåëÿ. Ýòà ìîäåëü îïòèìàëüíî ïîäîøëà äëÿ ïåðåãðóçêè ìåòàëëîëîìà íà îä-

íîé èç áàç âòîðè÷íîãî ñûðüÿ, à ïîòîìó â äàííîì âàðèàíòå áûëà îñíàùåíà 5-ëåïåñòêîâûì ãðåéôåðíûì çàõâàòîì. Íî èñõîäÿ èç ìíîãîôóíêöèîíàëüíîñòè äàííîé òåõíèêè, òàêæå âîçìîæíî èñïîëüçîâàíèå ðàçëè÷íîãî íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ: äâóõ÷åëþñòíîé ãðåéôåð, çàõâàò äëÿ áðåâåí, ïîãðóçî÷íûé êðþê, ïîäú¸ìíûé ìàãíèò. Ïåðåãðóæàòåëü áûë ïðåäîñòàâëåí îôèöèàëüíûì äèëåðîì äàííîé òåõíèêè – ÇÀÎ «Íàä¸æíûå ìàøèíû». Åù¸ îäíîé õàðàêòåðíîé

33 AutoclubGruz_251.indd 33

15.04.2013 17:12:45

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

îñîáåííîñòüþ äàííîé òåõíèêè ÿâëÿåòñÿ ïîäú¸ìíàÿ êàáèíà. Ñïåöèàëüíûé ìåõàíèçì ïëàâíî ïîäíèìàåò êàáèíó ñ îïåðàòîðîì, óïðàâëÿþùèì ïîãðóçêîé. íà 2,5 ìåòðà îòíîñèòåëüíî å¸ îáû÷íîãî ïîëîæåíèÿ. Òàêàÿ ñèñòåìà íóæíà äëÿ òî÷íîé è áåçîïàñíîé ïîãðóçêè â íåêîòîðûõ óñëîâèÿõ. Ê ïðèìåðó, åñëè ïðè ïîãðóçêå íóæíî çàãëÿíóòü çà ãîðó ìåòàëëîëîìà è çàöåïèòü íóæíûé ó÷àñòîê èëè ïðè çàãðóçêå íåîáõîäèìî âèäåòü ñêâîçü ñòåíêó çàãðóæàåìîãî æ/ä âàãîíà. Òàêàÿ èçîùðåííàÿ ñèñòåìà ñòàíîâèòñÿ åù¸ îäíîé îñîáåííîñòüþ, îòëè÷àþùåé ýòó ñïåöèàëèçèðîâàííóþ òåõíèêó îò áàíàëüíîãî ýêñêàâàòîðà ñ íàâåøåííûì ãðåéôåðíûì çàõâàòîì. Êàáèíà ìîæåò áûòü ïîäíÿòà íå òîëüêî â ìàêñè-

ìàëüíî âûñîêîå ïîëîæåíèå, íî è îñòàâàòüñÿ â ëþáîì óäîáíîì ïðîìåæóòî÷íîì ïîëîæåíèè. ×òîáû çàáèðàòüñÿ â êàáèíó, íàõîäÿùóþñÿ â ñòàíäàðòíîì - íèæíåì ïîëîæåíèè, ïðåäóñìîòðåíî íåñêîëüêî ñòóïåíåê è ïîðó÷íåé. Çàéäÿ â êàáèíó, ïîïàäàåøü â ìèð âûñîêèõ òåõíîëîãèé. Ïðåêðàñíàÿ êðóãîâàÿ îáçîðíîñòü äîïîëíÿåòñÿ ñâåðõñîâðåìåííûì îáîðóäîâàíèåì è îòòî÷åííîé ýðãîíîìèêîé. Êðåñëî îïåðàòîðà èìååò âñåâîçìîæíûå ðåãóëèðîâêè è ìîæåò áûòü íàñòðîåíî äëÿ êîìôîðòíîé ðàáîòû ïîä ðàçëè÷íûå ïðåäïî÷òåíèÿ îïåðàòîðà. Ðóëåâàÿ êîëîíêà, ïðåäíàçíà÷åííàÿ äëÿ óïðàâëåíèÿ ïåðåäâèæåíèÿìè ñàìîé ìàøèíû, ìîæåò áûòü îòðåãóëèðîâàíà ïî íàêëîíó è âûëåòó.

№7

Øèðîêàÿ êîíñîëü óïðàâëåíèÿ â ïðàâîé ÷àñòè êàáèíû âìåùàåò ñåíñîðíûå êíîïêè, à òàêæå ñèãíàëüíûå ëàìïû, îòíîñÿùèåñÿ ê ðàçëè÷íûì ñèñòåìàì ìàøèíû. Ñåíñîðíûå êíîïêè ñíàáæåíû ïîäñâåòêîé, ÷òî ïîçâîëÿåò ñ÷èòûâàòü èíôîðìàöèþ â óñëîâèÿõ íåäîñòàòî÷íîãî îñâåùåíèÿ èëè ïðè ÿðêîì äíåâíîì ñâåòå. Òàêæå çäåñü ïðèñóòñòâóþò äâà äèñïëåÿ, íà êîòîðûå âûâîäèòñÿ ðàçëè÷íàÿ èíôîðìàöèÿ. Íà îäèí èç íèõ ìîæíî âûâåñòè ðàçëè÷íûå äàííûå, êàñàþùèåñÿ òàêèõ ïàðàìåòðîâ ïåðåãðóæàòåëÿ êàê îáîðîòû äâèãàòåëÿ, åãî òåìïåðàòóðà, îñòàòîê òîïëèâà â áàêå è ïðî÷åå. Âòîðîé äèñïëåé, ðàñïîëîæåííûé ÷óòü äàëåå, âûâîäèò èíôîðìàöèþ ñ êàìåðû çàäíåãî âèäà. Ïðè

16-30 АПРЕЛЯ

ýòîì çäåñü åñòü âîçìîæíîñòü óâåëè÷èâàòü ìàñøòàá è ìåíÿòü íàïðàâëåíèå îáçîðà êàìåðû. Èìååòñÿ â êàáèíå è ìàãíèòîëà ñ USB-âõîäîì. Â êàáèíå ïðèìå÷àòåëüíû äîáðîòíûå ìàòåðèàëû îòäåëêè è âûñîêîå êà÷åñòâî ñáîðêè. Óïðàâëåíèå ïîãðóçêîé îñóùåñòâëÿåòñÿ ñ ïîìîùüþ äâóõ äæîéñòèêîâ. Âñå îñíîâíûå äâèæåíèÿ ñòðåëîé è ãðåéôåðíûì çàõâàòîì ìîæíî âûïîëíÿòü, íå ñíèìàÿ ðóê ñ ýòèõ ìàíèïóëÿòîðîâ. ×àñòü ôóíêöèé âûâåäåíà ïðÿìî íà äæîéñòèêè - â âèäå êíîïîê íà èõ ïîâåðõíîñòè. Ñèëîâîé àãðåãàò ïåðåãðóæàòåëÿ – 6-öèëèíäðîâûé òóðáîäèçåëü ñ èíòåðêóëåðîì Cummins QSB 6.7. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ – 170 ë.ñ., ðàáî÷èé îáú¸ì – 6700 ñì3. Äëÿ ïðîâå-

34 AutoclubGruz_251.indd 34

15.04.2013 17:13:18

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

äåíèÿ ÒÎ èëè îñìîòðà äîñòóï ê äâèãàòåëþ è íàâåñíûì àãðåãàòàì âûïîëíåí ïî ïðèâû÷íîé è ñòàíäàðòíîé ñõåìå: äëÿ äîñòóïà ê ôèëüòðàì è ðàäèàòîðàì ïðåäíàçíà÷åíû áîêîâûå ëþêè, çàêðûâàåìûå íà çàìîê, à äëÿ äîñòóïà êî âñåìó ñèëîâîìó àãðåãàòó íóæíî îòêðûòü øèðîêèé âåðõíèé ëþê. Ìàøèíà âûïîëíåíà ïî ïîëíîïðèâîäíîé ñõåìå. Ïðèâîä íà ÷åòûðå êîëåñà îñóùåñòâëÿåòñÿ ñ ïîìîùüþ êàðäàííûõ âàëîâ. Ñàìè êîëåñà ñ íàâàðåííîé ðåçèíîé âûïîëíåíû äâóñêàòíûìè, ÷òîáû óìåíüøèòü äàâëåíèå íà îïîðíóþ ïîâåðõíîñòü. Âîçìîæíà ïîãðóçêà êàê ñòîÿ íà êîëåñàõ – åñëè ïîçâîëÿåò îïîðíàÿ ïîâåðõíîñòü, òàê è îáû÷íàÿ - ñ óñòàíîâêîé íà îïîðíûå ëàïû.

Ïðåäëàãàåòñÿ íåñêîëüêî âàðèàíòîâ êîìïëåêòàöèè ïåðåãðóæàòåëÿ ïî äëèíå ñòðåëû è ðóêîÿòè. Â íàøåì ñëó÷àå ýòî äëèíà ñòðåëû 8 ìåòðîâ è 6-ìåòðîâàÿ ðóêîÿòü. Ïðè òàêîì âàðèàíòå ìàêñèìàëüíàÿ âåðõíÿÿ òî÷êà ïîäú¸ìíîãî óñòðîéñòâà ñîñòàâèò 14,4 ìåòðà (ïðàêòè÷åñêè âûñîòà 5-ýòàæíîãî çäàíèÿ!), à íèæíÿÿ òî÷êà ãðåéôåðíîãî çàõâàòà áóäåò íàõîäèòüñÿ íà óðîâíå 12 ìåòðîâ. Äëÿ òàêèõ ðàçìåðîâ òðåáóåòñÿ è ñîîòâåòñòâóþùàÿ ãèäðàâëèêà. Çäåñü ñ ýòèì âñ¸ â ïîðÿäêå. Êîìïàíèÿ Atlas äëèòåëüíîå âðåìÿ çàíèìàåòñÿ ïîäîáíîé ñïåöòåõíèêîé è ñëàâèòñÿ ìîùíîé è íàä¸æíîé ãèäðàâëèêîé, ðàññ÷èòàííîé ñ íåáîëüøèì çàïàñîì. Ïî òàêîìó æå ïðèíöèïó ðàññ÷èòàí íåáîëüøîé

èçáûòîê ìîùíîñòè â ëåãêîâûõ àâòîìîáèëÿõ ïðåìèóì-êëàññà – ðîâíî íàñòîëüêî, ÷òîáû äîñòè÷ü óâåðåííîãî äâèæåíèÿ, íå äîñòèãàÿ ïðè ýòîì îùóòèìîãî óâåëè÷åíèÿ ýêñïëóàòàöèîííûõ ðàñõîäîâ. Â ïåðåãðóæàòåëå Atlas 270 MH ïðèìåíåíà äâóõêîíòóðíàÿ ãèäðîñèñòåìà. Âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûå ãèäðîíàñîñû èìåþò àâòîðåãóëèðîâêó ìîùíîñòè, áëàãîäàðÿ êîòîðîé äîñòèãàåòñÿ ñóùåñòâåííàÿ ýêîíîìèÿ òîïëèâà. Ìàêñèìàëüíàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ãèäðîñèñòåìû – 380 ë/ìèí, à ìàêñèìàëüíîå ðàáî÷åå äàâëåíèå - 340 áàð. Â ðàñïîðÿæåíèè îïåðàòîðà 3 ôèêñèðîâàííûõ ðåæèìà ïîãðóçêè: «òî÷íûé», «ýêîíîìè÷íûé» è «ìîùíûé». Ñ ïîìîùüþ

áëîêà óïðàâëåíèÿ ñïèñîê ðåæèìîâ ìîæíî ðàñøèðèòü äî ñåìè ôèêñèðîâàííûõ ñòóïåíåé. Ïåðåãðóæàòåëü Atlas 270 MH ïðèìå÷àòåëåí âûñîêèì êà÷åñòâîì ñáîðêè, ïðèìåíåíèåì ìíîãèõ ïåðåäîâûõ ñèñòåì, âêëþ÷àÿ è áîðòîâóþ ýëåêòðîíèêó, à òàêæå âûñîêèì óðîâíåì áåçîïàñíîñòè. Îáëàäàÿ øèðîêèì àðñåíàëîì ñîâðåìåííûõ ñèñòåì äàííûé àïïàðàò ñïîñîáåí ðåøàòü ïîãðóçî÷íûå çàäà÷è ñ âûñîêîé ýôôåêòèâíîñòüþ. Â. Ìåäâåäåâ © Àâòîêëóá-Êàçàíü Все тест-знакомства газеты «Автоклуб-Казань» читайте на WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU

35 AutoclubGruz_251.indd 35

15.04.2013 17:13:46

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

36 AutoclubGruz_251.indd 36

15.04.2013 17:14:27

№7

16-30 АПРЕЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ

Kobelco âîçâðàùàåòñÿ íà Bauma ñïóñòÿ 10 ëåò

Ôèðìà Kobelco ïðåäñòàâèò íà ìåæäóíàðîäíîé ñòðîèòåëüíîé âûñòàâêå Bauma-2013 ñâîé íîâûé 26-òîííûé ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð SK260SRNLC-3, îòíîñÿùèéñÿ ê êëàññó ìàøèí ñ ìàëûì ñâåñîì ïîâîðîòíîé ïëàòôîðìû. Íîâèêà ïðåäñòàâëåíà êîìïàíèåé «â ñîàâòîðñòâå» ñî ñâîåé äî÷åðíåé ôèðìîé Kobelco Cranes Co., îòâå÷àþùåé çà êîíôèãóðàöèþ ñòðåëû SK260SRNLC-3. Íåîáõîäèìî îòìåòèòü, ÷òî ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð SK260SRNLC-3 ñòàë ïåðâîé ìàøèíîé, êîòîðàÿ äåáþòèðîâàëà

ñðàçó ñ äâóìÿ ðàçíûìè ñòðåëàìè, ñóùåñòâåííî ðàçíÿùèìèñÿ â ïëàíå êîíñòðóêòèâíîãî èñïîëíåíèÿ. Êîìïàíèÿ-ïðîèçâîäèòåëü ïðåçåíòóåò ñâîå äåòèùå êàê ìàøèíó, ïðåäíàçíà÷åííóþ äëÿ åâðîïåéñêèõ ïîêóïàòåëåé. Ñ öåëüþ ïîâûñèòü ýêîëîãè÷íîñòü øòàòíîãî ìîòîðà ôèðìû Hino, åãî äîïîëíèòåëüíî îáîðóäîâàëè ñàæåâûì ôèëüòðîì. Ñåðüåçíîé äîðàáîòêå äâèãàòåëü ïîäâåðãñÿ è â ïëàíå ïîâûøåíèÿ ýêîíîìè÷íîñòè è ñíèæåíèÿ óðîâíÿ øóìà. Ñïåöèàëüíî äëÿ ýòèõ öåëåé ñïåöèàëèñòû Kobelco ðàçðàáîòàëè öåëûé êîìïëåêñ òåõíîëîãè÷åñêèõ è êîíñòðóêòîðñêèõ ðåøåíèé, ïîëó÷èâøèé íàçâàíèå «ñèñòåìà iNDr». Â ðåçóëüòàòå óðîâåíü øóìà ìàøèíû óäàëîñü ñíèçèòü íà 5 äÁ(À) è äîñòè÷ü ìèíèìàëüíîé îòìåòêè ñðåäè ýêñêàâàòîðîâ äàííîãî êëàññà - 95 äÁ(À). Áûëà òàêæå ïðîäåëàíà ðàáîòà ïî óñîâåðøåíñòâîâàíèþ ðàáî÷èõ è ýêñïëóàòàöèîííûõ õàðàêòåðèñòèê ãèäðîñèñòåìû íîâèíêè. Êàê ðåçóëüòàò - ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ìàøèíû â ðåæèìå âûåìêè ãðóíòà óâåëè÷èëàñü íà 6% ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäøåñòâóþùåé ìîäåëüþ SK235SRNLC-2. Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí Ýêñêàâàòîð Ðó (http://exkavator.ru)

37 AutoclubGruz_251.indd 37

15.04.2013 17:14:31

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

ç/÷ äëÿ åâðîïåéñêèõ, àìåðèêàíñêèõ ãðóçîâèêîâ è ÊÀÌÀÇ

Áåëîìîðñêàÿ, 69à, êîðï.2

297-85-87

íà Volvo, MAN, DAF, Mercedes, Scania, IVECO, Renault (Âîëüâî, Ìàí, Äàô, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî)

Òýöåâñêàÿ, 211à, ÀÇÑ «ÝÊÎ-ÍÎÌ»

8987-411-41-44

Àâèàñòðîèòåëüíûé ðàéîí ÁîëüøîéÀâòîÐåìÑåðâèñ ÃÐÓÇÄÅÒÀËÜ ÄåÀâòî Äåëôî-Êîì Ìàÿê ÑÃÒ Þðèêñ-àâòî

Ðåññîðû äëÿ îòå÷åñòâåííûõ àâòî

Òýöåâñêàÿ, 8à

8-9600-401-471

äëÿ Isuzu, Fiat Ducato, Hyundai, Hino, FUSO, BAW (Èñóçó, Ôèàò Äóêàòî, Õåíäý, Õèíî, Ôóçî, Áàâ)

Áåëîìîðñêàÿ, 69à

214-34-68

Íà ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ

Êîïûëîâà, 1à

570-94-64

ç/÷ äëÿ åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ (ÌÀÍ, ÄÀÔ, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Âîëüâî, Ðåíî) äëÿ HYUNDAI, Isuzu, FAW, BAW, Foton, HOWE, (Õåíäý, Èñóäçó, Ôàâ, Áàâ, Ôîòîí, Õîâå)

Áåëîìîðñêàÿ, 69à

226-92-20

ìîá. îôèñ

89534-05-88-80

äëÿ ÊÀÌÀÇ, ÂÀÇ, ÇÈË, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÃÀÇ, ñ/õ ÁÓÐÀÍ, ìàñëà, àêêóì-òîðû, àâòîñòåêëà äëÿ ZF, HD72, àâòîáóñîâ Ìåðñåäåñ, Õåíäý, Ññàíã Éîíã, Êèà è íà êèòàéñêèå àâòîáóñû ÇåäÝô, Ýé÷Äè

Ñàéäàøåâà, 32

278-94-07

Ñàéäàøåâà, 32

278-28-98

Ñòàðòåðû/ãåíåðàòîðû, çàï÷àñòè, ðåìîíò

óë.Òàòàðñòàí

293-02-32

Âàõèòîâñêèé ðàéîí Àâòîñíàá-ßíèí ÏÑÏ-Êàçàíü Øóìàõåðàâòî

Àìåðèêàíñêèå âîåííûå íàó÷èëè ðîáîòà ìåíÿòü øèíû Àìåðèêàíñêîå Àãåíòñòâî ïî ïåðñïåêòèâíûì îáîðîííûì íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêèì ðàçðàáîòêàì (DARPA) ðàçðàáîòàëî ðîáîòà, êîòîðûé ìîæåò ìåíÿòü àâòîìîáèëüíûå øèíû. Õîòÿ íà ïåðâûé âçãëÿä ìîæåò ïîêàçàòüñÿ, ÷òî ñìåíà øèí íå òàêàÿ óæ ñëîæíàÿ çàäà÷à äëÿ àâòîìàòèçèðîâàííîãî ìåõàíèçìà, ãëàâíàÿ ïðîáëåìà çàêëþ÷àåòñÿ â òîì, ÷òîáû íàó÷èòü ðîáîòà äåðæàòü èíñòðóìåíòû. Ðîáîòû, ñïîñîáíûå íà ýòî, ÿâëÿþòñÿ íàìíîãî áîëåå ñëîæíûìè è ïðè ýòîì óíèâåðñàëüíûìè, òàê êàê îíè ìîãóò âûïîëíÿòü – â îòëè÷èå, íàïðèìåð, îò ðîáîòà, ïðîñòî çàêðó÷èâàþùåãî ãàéêè – ðàçëè÷íûå çàäà÷è. Ïðè ýòîì îäíîé èç öåëåé âñåãî ïðîåêòà ÿâëÿåòñÿ ñíèæåíèå ñòîèìîñòè ðîáîòèçèðîâàííîé òåõíèêè. Ïðè÷èíà, ïî êîòîðîé ðîáîòû íå ÿâëÿþòñÿ ïðàêòè÷íûì ðåøåíèåì çà ïðåäåëàìè ïðîìûøëåííûõ êîìïëåêñîâ – ýòî èõ öåíà, òàê êàê îäíà «ðóêà» ëåãêî ìîæåò ñòîèòü äî 10 000 äîëëàðîâ. ×òîáû ñäåëàòü ðîáîòà-øèíîìîíòàæíèêà áîëåå äîñòóïíûì äëÿ îáû÷íûõ ëþäåé, DARPA ñîòðóäíè÷àåò

ñ íåñêîëüêèìè ïàðòíåðàìè, â òîì ÷èñëå ñ ôèðìîé iRobot è Íàöèîíàëüíîé ëàáîðàòîðèåé Ìèíèñòåðñòâà ýíåðãåòèêè ÑØÀ â ãîðîäå Ñàíäèÿ. Öåëü ïðîåêòà – ñîêðàòèòü ñòîèìîñòü ðîáîòà äî 3 000 äîëëàðîâ. Ñòîèò îòìåòèòü, ÷òî â äàííûé ìîìåíò ñêîðîñòü ðàáîòû ìåõàíèçìà ñëèøêîì ìàëà äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â øèíîìîíòàæíîé ìàñòåðñêîé, íî åãî ñîçäàòåëè îáåùàþò, ÷òî â áóäóùåì îí áóäåò ðàáîòàòü áûñòðåå. ïî ìàòåðèàëàì øèííîãî ïîðòàëà Colesa.ru

«Óìíûé» òåëåâèçîð Apple, íàâåðíîå, âûéäåò âî âòîðîé ïîëîâèíå ãîäà Ñëóõè î òîì, ÷òî Apple ðàçðàáàòûâàåò òåëåâèçîð, õîäÿò äàâíî. Óñòðîéñòâî, êàê îæèäàåòñÿ, ïîëó÷èò ïðèâÿçêó ê îíëàéíîâûì ñåðâèñàì êîìïàíèè: çðèòåëè ñìîãóò çàãðóæàòü ìóëüòèìåäèéíûé êîíòåíò, âêëþ÷àÿ ìóçûêó è ôèëüìû, îáùàòüñÿ â ñîöñåòÿõ è ïð. Êàê òåïåðü ñîîáùàþò èíòåðíåò-èñòî÷íèêè, ññûëàÿñü íà çàÿâëåíèÿ àíàëèòèêà Topeka Capital Áðàéàíà Óàéòà (Brian White), «óìíàÿ» ÒÂ-ïàíåëü Apple äåáþòèðóåò âî âòîðîé ïîëîâèíå ãîäà. Å¸ äèàãîíàëü ÿêîáû ñîñòàâèò 60 äþéìîâ, öåíà — îò 1 500 äî 2 500 äîëëàðîâ â çàâèñèìîñòè îò ìîäèôèêàöèè. Ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî òåëåâèçîð ïîëó÷èò èííîâàöèîííîå óïðàâëÿþùåå óñòðîéñòâî iRing, íàäåâàþùååñÿ íà ïàëåö. Îíî âîçüì¸ò íà ñåáÿ ÷àñòü ôóíêöèé òðàäèöèîííîãî ÏÄÓ: ïîëüçîâàòåëè, â ÷àñòíîñòè, ñìîãóò îñóùåñòâëÿòü íàâèãàöèþ ïî êîíòåíòó. Äëÿ ïàíåëè, êàê îòìå÷àåòñÿ, áóäóò äîñòóïíû äîïîëíèòåëüíûå ìèíè-ýêðàíû íàïîäîáèå iPad, èãðàþùèå ðîëü êîìïàíüîíà. Èñïîëüçîâàòü èõ ìîæíî áóäåò Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è íà óäàëåíèè äî 200 ìåòðîâ îò ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçòåëåâèçîðà äëÿ ïðîñìîòðà ïðîâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè ãðàìì èëè îðãàíèçàöèè âèäåèõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿîñâÿçè. Ê ÒÂ-ïàíåëè áóäòî áû þòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ìîæíî áóäåò îäíîâðåìåííî ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïîäêëþ÷èòü äî ÷åòûð¸õ ìèíè- ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê äèñïëååâ. îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü» hard.compulenta.ru

38 AutoclubGruz_251.indd 38

15.04.2013 17:14:32

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

Åñëè âäðóã â òåìíîé ïîäâîðîòíå âàñ óäàðèëè ñïåðâà â æèâîò, ïîòîì â ïàõ è åùå áèòîé ïî ãîëîâå, òî çäåñü ãëàâíîå — íå ðàñòåðÿòüñÿ! ☻☻☻

- Âñòàâàé, áóäèëüíèê çâîíèò! - Ñêàæè, ÷òî ÿ ïåðåçâîíþ. ☻☻☻ Óòðîì â ïÿòíèöó, çàõîäÿ â ñàäèê, ìàëåíüêàÿ äåâî÷êà ïðîñèò îòöà:

- Ïàïà, ïðèõîäè, ïîæàëóéñòà, çàáèðàé ìåíÿ òðåçâûé! - À ÷òî ñëó÷èëîñü, äî÷åíüêà? - Íè÷åãî, ïðîñòî ïîñëåäíèå ÷åòûðå ðàçà âìåñòî ìåíÿ òû çàáèðàë íàøó âîñïèòàòåëüíèöó. ☻☻☻ Æåíà ìóæó: - Äîðîãîé, ïîñìîòðè, ÿ ïðèïàðêîâàëà ìàøèíó íå ñëèøêîì äàëåêî îò îáî÷èíû? - Îò ïðàâîé èëè îò ëåâîé? ☻☻☻ Ìàëü÷èê-õóëèãàí ïÿòü äíåé íå ìîã ïîïàñòü äîìîé. Îí çâîíèë â äâåðü è óáåãàë. ☻☻☻ Ïðîäàþ ìåòåîðèòíûé êàìåíü ïî 2000 ðóáëåé ìåøîê.

Ñàìîâûâîç. Ñïðîñèòü Ñèäîðîâà ïî àäðåñó: ×åëÿáèíñêàÿ îáëàñòü, ïîñåëîê Êàìåííûé êàðüåð, äîì 37. ☻☻☻ Ïðÿíèê, èñïå÷¸ííûé â âèäå êíóòà, – ýòî èäåàëüíûé èíñòðóìåíò óïðàâëåíèÿ. ☻☻☻ Òðè ñòàäèè áåäíîñòè: 1. Íåò äåíåã 2. Ñîâñåì íåò äåíåã 3. Ïðèäåòñÿ ìåíÿòü äîëëàðû. ☻☻☻ Äîìàøíèé òåëåôîí… âîîáùå-òî íóæåí… íó õîòÿ áû äëÿ òîãî, ÷òîáû ìîæíî áûëî íàéòè ìîáèëüíûé… ☻☻☻ Åäåò â àâòîáóñå ìóæèê. Îòðûâàåò îò ãàçåòû ìàëåíüêèå êóñî÷êè è áðîñàåò èõ â îêíî.

Ñîñåäó ñòàëî èíòåðåñíî, îí ñïðàøèâàåò: — Çà÷åì âû ðâåòå ãàçåòó è áðîñàåòå îáðûâêè â îêíî? — Ýòî îòïóãèâàåò ñëîíîâ… — Íî òàì íåò ñëîíîâ!!! — Ýôôåêòèâíîå ñðåäñòâî, íå ïðàâäà ëè? ☻☻☻ - Äîêòîð, ñêàæèòå, ó ìåíÿ ãðèïï?! - Äà! - Ñâèíîé?! - Äà! Òîëüêî ñâèíüÿ ìîãëà âûçâàòü «ñêîðóþ» â 4 óòðà ñ òåìïåðàòóðîé 36,7! ☻☻☻ Èç pàçãîâîpà íîâûõ póññêèõ: - Ïpèêèíü, Âîâàí, â÷åpà íà âîäíûõ ëûæàõ êàòàëñÿ! - Hó è ÷¸? - Äà ó áåpåãà åù¸ íîpìàëüíî, à äàëüøå - õóæå, áëèí. Ïàëêè äî äíà íå äîñòàþò! ☻☻☻ Íà îäíîì èç êîíöåðòîâ Ïåòðîñÿí, îò÷àÿâøèñü, áðîñèëñÿ ùåêîòàòü çðèòåëåé. ☻☻☻

Íàäî êàê-íèáóäü ïîïðîáîâàòü íî÷üþ ïîñïàòü. À âäðóã ïîíðàâèòñÿ! ☻☻☻ Èëëþñòðàöèÿ ðàáî÷åé íåäåëè: ïîíåäååååååëüíèê…. âòîîîîîðíèê….ñðåäaaaaaaa…. ÷åòâååååååðã…. ☻☻☻ - Íå æàëååøü, ÷òî çàìóæ âûøëà? - Äà ÷òî æ ÿ íå ÷åëîâåê ÷òîëè?! Æàëêî åãî êîíå÷íî... ☻☻☻ - Âû òàê î÷àðîâàòåëüíû! Ãäå æå òîò ìåëêèé äåôåêò, î êîòîðîì âû ïèñàëè â áðà÷íîì îáúÿâëåíèè? - Ãäå-ãäå? Ïîêà â øêîëå, íî ñêîðî ïðèäåò. ☻☻☻ - Òû óìååøü áûñòðî ãîâîðèòü ñêîðîãîâîðêè? - Íåà. - Ñêàæè áûñòðî: åäó ÿ ïî âûáîèíàì, èç âûáîèí íå âûåäó ÿ. - À ÷òî òàêîå âûáîèíû? - Íó, ýòî ÿìû íà äîðîãàõ. - Åäó ÿ ïî ÿìàì, èç ÿìû íå âûåäó ÿ... ☻☻☻ Áûëà ó ïñèõîòåðàïåâòà. Îí ïîñîâåòîâàë íà íî÷ü îñòàâëÿòü âñå ïðîáëåìû çà äâåðüþ… ×òî

äåëàòü? Ìîé íè â êàêóþ íå ñîãëàøàåòñÿ íî÷åâàòü íà óëèöå… ☻☻☻

Â Ðîññèè äî ñèõ ïîð ïðîäîëæàåòñÿ ýêñïëóàòàöèÿ äåòñêèõ ðóê ïðè âûëàâëèâàíèè ñîëåíûõ îãóðöîâ èç áàíêè. ☻☻☻ - Äåä, áàáêà, âíó÷êà, Æó÷êà, êîøêà , ìûøêà... À ïî÷åìó â ýòîé ñêàçêå èìÿ åñòü òîëüêî ó ñîáàêè? - Âèäèìî, ñîáà÷êó æåíñêîãî ïîëà ïîëèòêîððåêòíî çàìåíèëè èìåíåì.

39 AutoclubGruz_251.indd 39

15.04.2013 17:14:40

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

Çàï÷àñòè äëÿ àìåðèêàíñêèõ è åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ, ïîëóïðèöåïîâ, ÑÇÀÏ

Êëàðû Öåòêèí, 8/27, îôèñ 417

511-46-11

Êèðîâñêèé ðàéîí Àâòîìîáèëüíàÿ ïðèöåïíàÿ òåõíèêà Òîðãîâûé Äîì (ÎÎÎ) Àêîñ Äèëåðñêèé öåíòð "ÀÐÁÀÊÀÌ" Äèëåðñêèé Öåíòð «Çåëåíîäîëüñêèé àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ» ÅÂÐÎÏÀÐÒ Ðóñ Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí «Óþò»)

ÌÀÇ çàï÷àñòè Êàçàíü ÒÅÕÀÂÒÎ

äëÿ ÃÀÇ, ÏÀÇ

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 49

555-8-555

äëÿ ÊÀÌÀÇ , Cummins, Mercedes Benz, Mitsubishi Fuso (Êàììèíç, Ìåðñåäåñ Áåíö, Ìèòñóáèñè Ôóçî)

789 êì òðàññû Ì7

227-50-51

äëÿ ÊÀÌÀÇ

Çåëåíîäîëüñê, óë. Ñòîëè÷íàÿ, 30

(84371) 3-77-70

äëÿ Äàô, Èâåêî, Ìàí, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèà, Âîëüâî, Áîø, Õàëäåêñ, Ôàéðñòîóí, Õåëëà, Êíîðð, Ìàíí-Õüþìåë, Âàáêî, ÇåäÝô, Ñà÷ñ, Ñàô, ÁÏÂ è äð.

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 49

237-57-96 227-43-13

ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner (Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ìåðñåäåñ, Âîëüâî, Ñêàíèà, Ìàí, Äàô, Ñàô, ÁèÏèÄàáë-þ, ÐÎÐ, Ôðåéòëàéíåð)

788 êì òðàññû Ì7

äëÿ ÌÀÇ

Ê.Öåòêèí, 8/27

511-46-10

äëÿ ÓÐÀË, ÃÀÇ, ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÇÈË

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 92

554-20-02

227-44-35

ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ БРЕНДОВ Ñåãîäíÿ ìíîãèå ëþäè íå ïðåäñòàâëÿþò ñâîþ æèçíü áåç ëè÷íîãî àâòîìîáèëÿ. Áëàãî ñóùåñòâóåò îãðîìíûé àññîðòèìåíò áðåíäîâ íà ëþáîé âêóñ è êîøåëåê. Íî ìàëî êòî çíàåò çíà÷åíèå ëîãîòèïîâ, êîòîðûå ïðîøëè äëèòåëüíûé ïóòü ñîçäàíèÿ. BMW. Ëîãîòèï íåìåöêîé ìàðêè áûë óíàñëåäîâàí îò åå «ðîäèòåëåé» - êîìïàíèè Rapp Motorenwerke. Ñåãìåíòû êðóãà - áåëûé è ñèíèé öâåòà - îçíà÷àþò ôëàã Áàâàðèè, ãäå ðàñïîëàãàåòñÿ ïðîèçâîäñòâî. Ïîçæå ìàðêåòîëîãàìè êîìïàíèè áûëà ïðèäóìàíà ëåãåíäà, ÷òî íà ëîãîòèïå èçîáðàæåí ñòèëèçîâàííûé áåëûé ïðîïåëëåð àýðîïëàíà, ðàññåêàþùèé ñèíåå íåáî. Âñå äåëî â òîì, ÷òî è èçíà÷àëüíî BMW áûëà ñîçäàíà äëÿ ïðîèçâîäñòâà äâèãàòåëåé ñàìîëåòîâ, è òîëüêî ÷åðåç 10 ëåò íà÷àëà âûïóñê àâòîìîáèëåé. Toyota (Òîéîòà). Îòêóäà ïîøëî íàçâàíèå ýòîé ìàðêè? Íà ñàìîì äåëå, êîìïàíèÿ Toyota Automatik Loom Works íå èìåëà íèêàêîãî îòíîøåíèÿ ê àâòîìîáèëüíîé ïðîìûøëåííîñòè, à èçãîòàâëèâàëà òêàöêèå ñòàíêè. Â 1933 ãîäó ðóêîâîäñòâî òåêñòèëüíîé êîìïàíèè ðåøèëî îòêðûòü äåïàðòàìåíò ïî ïðîèçâîäñòâó àâòîìîáèëåé. Ïåðâûìè ìàøèíàìè ýòîé ìàðêè ñòàëè ìîäåëü àâòîìîáèëÿ Model AA è ìîäåëü ãðóçîâèêà Model G1. Ëîãîòèï Toyota — ýòî ïåðåïëåòåíèå òðåõ ýëëèïñîâ. Äâà èç íèõ ïðåäñòàâëÿþò ñîáîé áóêâó Ò, êîòîðûå âïèñàíû â íèæíèé òðåòèé. Îôèöèàëüíàÿ âåðñèÿ òàêîâà, ÷òî ïåðâûé ýëëèïñ ñèìâîëèçèðóåò ñåðäöå ïîêóïàòåëÿ, âòîðîé — ñåðäöå ïðîäóêòà, à âíåøíèé — òåõíè÷åñêîå ðàçâèòèå è áåçãðàíè÷íûå âîçìîæíîñòè, ðàñêðûâàþùèåñÿ ïåðåä ÷åëîâå÷åñòâîì. Íî ñóùåñòâóåò è äðóãàÿ âåðñèÿ ðàñøèôðîâêè ëîãîòèïà. Ñâîèì ðàñïîëîæåíèåì òðè ýëëèïñà ñèìâîëèçèðóþò òêàöêóþ íèòêó, âäåòóþ â øâåéíóþ èãîëêó. Audi (Àóäè). Áåçîøèáî÷íî ìîæíî íàçâàòü ëîãîòèï íåìåöêîãî àâòîìîáèëÿ - ÷åòûðå ïåðåïëåòåííûõ êîëüöà. Íî íàñòîÿùàÿ

ýìáëåìà ìàðêè ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ñëîâî «Audi», âïèñàííîå â ýëëèïñ ñåðîãî öâåòà. Íà ñîâðåìåííûõ àâòîìîáèëÿõ Àóäè ýòà èñòîðè÷åñêàÿ ýìáëåìà ðàñïîëîæåíà íà ïåðåäíèõ êðûëüÿõ ìåæäó êîëåñíîé àðêîé è ïåðåäíåé äâåðüþ. Â 1900 ãîäó èç âîðîò ôèðìû «A. Horche & Co», îñíîâàòåëåì êîòîðîãî ÿâëÿåòñÿ Àâãóñò Õîðüõ, âûøåë ïåðâûé àâòîìîáèëü âïîñëåäñòâèè çíàìåíèòîé ìàðêè. Íî ïîñëå íåêîòîðûõ ðàçíîãëàñèé ñ ñîòðóäíèêàìè êîíöåðíà, Õîðüõ óõîäèò èç ôèðìû è îñíîâûâàåò ñâîþ «August Horch Automobilwerke GmbH». Ðàçûãðàëñÿ ñóä ìåæäó ñòàðîé è íîâîé êîìïàíèåé çà ïðàâî íàçûâàòüñÿ èìåíåì «Õîðüõ». Íà îäíîì èç çàñåäàíèé, êîãäà âñå øóìåëè è ãðîìêî ðàçãîâàðèâàëè, ñóäüÿ ïðèçâàë âûñêàçûâàòü ñâîå ìíåíèå ïîòèøå è ïðîèçíåñ ñëîâî «õåðýí» (ñëóøàòü), à îäèí èç ïðèñóòñòâóþùèõ, óëîâèâ ñîçâó÷èå ñ ôàìèëèåé Õîðüõ, ñðàçó ïðîèçíåñ ýòî ñëîâî ïî ëàòûíè: «AUDIo». Òàê ðîäèëàñü âòîðàÿ ëåãåíäàðíàÿ ìàðêà àâòîìîáèëÿ Àâãóñòà Õîðüõà. Ñïëåòåíèå êîëåö ëîãîòèïà ñèìâîëèçèðóåò íåðóøèìîå åäèíñòâî ÷åòûðåõ ôèðì-îñíîâàòåëåé: Audi, DKW, Horch è Wanderer. Â 1932 ãîäó ýòè ðàíåå íåçàâèñèìûå Ôèðìû áûëè îáúåäèíåíû â ñîþç – “Auto Union”. Mercedes-Benz (Ìåðñåäåñ-Âåíö). Ñâîå íàçâàíèå íåìåöêèé

40 AutoclubGruz_251.indd 40

15.04.2013 17:14:42

№7

16-30 АПРЕЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ìèðå ñ÷èòàåòñÿ îäíèì èç ñàìûõ îðèãèíàëüíûõ è ñòèëèñòè÷åñêè âûäåðæàííûõ. Íî, ê ñîæàëåíèþ, àâòîð äî ñèõ ïîð íåèçâåñòåí. ×åðíûé öâåò ñèìâîëèçèðóåò âåêîâóþ òðàäèöèþ, à çåëåíûé — äðóæåñòâåííîå ïðîèçâîäñòâî ïî îòíîøåíèþ ê îêðóæàþùåé ñðåäå. Ïîä ñëîãàíîì «Íîâàÿ ñèëà Skoda», âî âðåìÿ Geneva Motor Show 2011, êîìïàíèÿ ïðåäñòàâèëà êëþ÷åâûå ýëåìåíòû íîâîãî

êîíöåðí ïîëó÷èë â ÷åñòü èìåíè äî÷åðè èçâåñòíîãî àâñòðèéñêîãî äèïëîìàòà è ïðåäïðèíèìàòåëÿ, à òàê æå ñòðàñòíîãî ïîêëîííèêà àâòîìîáèëüíûõ ãîíîê - Àíäðèàíû Ìàíóýëû Ðàìîíû Åëëèíåê. Â ñåìüå åå çâàëè «Ìåðñåäåñ», ÷òî â ïåðåâîäå ñ èñïàíñêîãî îçíà÷àåò «Ìèëîñåðäèå». Àâòîìîáèëè Mercedes-Benz áûëè íàçâàíû Ýìèëåì Åëëèíåêîì â ÷åñòü Maria de las Mercedes, ñ ëàòèíñêîãî «merces» - «äàðû, ìèëîñòü», òàê æå â ÷åñòü êîòîðîé îí äàë ñâîåé äî÷åðè - Àäðèàíå Ðàìîíå, «äîïîëíèòåëüíîå» èìÿ Ìåðñåäåñ - ðàâíî êàê è âñåì îñòàëüíûì øåñòåðûì äåòÿì îò ïåðâîãî è îò âòîðîãî áðàêà. Ìåðñåäåñàìè Åëëèíåê íàçâàë íå òîëüêî äåòåé, íî è âèëëû, îòåëè, ÿõòû è àâòîìîáèëè. Îí êàê áû «îñâÿùàë» ñåìüþ è ñâîþ ñîáñòâåííîñòü èìåíåì Áîãîðîäèöû. «Âû ìîæåòå íàçûâàòü ñâîè àâòîìîáèëè êàê óãîäíî - ãîâîðèë Åëëèíåê, - Íî òå ìàøèíû, êîòîðûìè òîðãóþ çäåñü ÿ, áóäóò íîñèòü èìÿ Ìåðñåäåñ». Òðåõëó÷åâàÿ çâåçäà íà ëîãîòèïå íåìåöêîãî áðåíäà, ðàçðàáîòàííîãî â 1909 ãîäó, ñèìâîëèçèðóåò óñïåõ ìàðêè íà ñóøå, â âîäå è â âîçäóõå. Ýòî îáúÿñíÿåòñÿ òåì, ÷òî êîìïàíèÿ âûïóñêàëà ïîìèìî àâòîìîáèëåé ñóäîâûå è àâèàöèîííûå äâèãàòåëè. Òðåõëó÷åâàÿ çâåçäà îçíà÷àåò òðèåäèíñòâî àâòîìîáèëÿ Mercedes. äëÿ âîäèòåëÿ, ïàññàæèðà è ìåõàíèêà. Â òàêîì âèäå ëîãîòèï èñïîëüçóåòñÿ è ïî ñåé äåíü. Skoda (Øêîäà). Ëîãîòèï àâòîìîáèëüíîé êîðïîðàöèè ñ 1895 ãîäà ïðåòåðïåâàë íåìàëî èçìåíåíèé. Ñ 1994 ãîäà ëîãîòèï äàííîé ìàðêè âî âñåì

êîðïîðàòèâíîãî äèçàéíà. Òðàäèöèîííûå öâåòîâûå ãàììû âûãëÿäÿò åùå áîëåå îò÷åòëèâî. Íàèáîëåå âàæíîå èçìåíåíèå êàñàåòñÿ ãëàâíîé ÷àñòè ëîãîòèïà - êðûëàòîé ñòðåëû, åå îòòåíîê áûë èçìåíåí ñ «ïðèðîäíîãî çåëåíîãî» íà íîâûé ñî÷íûé «Skoda Green». Âíåøíèå ãðàíèöû âûäåëåíû ïðè ïîìîùè îòòåíêà õðîìà. Volvo (Âîëüâî). Èçíà÷àëüíî «Volvo» áûëî íàçâàíèåì ïîäøèïíèêîâ êà÷åíèÿ, êîòîðûå âûïóñêàëà ôèðìà SKF, ñîçäàííàÿ â 1907 ãîäó øâåä-

ñêèì èíæåíåðîì è èçîáðåòàòåëåì Ñâåíîì Âèíãêâèñòîì. Íàçâàíèå ìàðêè â ïåðåâîäå ñ ëàòûíè îçíà÷àåò «ÿ êà÷óñü». Ýìáëåìà êðóã ñî ñòðåëîé ïî äèàãîíàëè ââåðõ è âïðàâî - àíòè÷íûé ñèìâîë æåëåçà, ñèìâîë íåïîáåäèìîãî ðèìñêîãî Áîãà âîéíû Ìàðñà. Òàê æå îí èçîáðàæàåò ùèò è êîïüå. Ýìáëåìà íàäåæíîñòè, äîëãîâå÷íîñòè, êà÷åñòâà. À äèàãîíàëüíàÿ ïîëîñà ðàíüøå âûïîëíÿëà îïðåäåëåííóþ ôóíêöèþ - óäåðæèâàòü ëîãîòèï. Ïîçæå îíà ïðåâðàòè-

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

41 AutoclubGruz_251.indd 41

15.04.2013 17:14:44

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå Ìîñêîâñêèé ðàéîí Ç/÷ äëÿ åâðîïåéñêèõ è àìåðèêàíñêèõ ãðóçîâèêîâ, ïðèöåïîâ (ÌÀÍ, ÄÀÔ, Ìåðñåäåñ,Âîëüâî,Ñêàíèÿ,Èâåêî,Ôðåäëàéíåð,Èíòåð,Øìèö,Êðîíà)

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

Âîññòàíèÿ, 100

8-9053-145-881

íà ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÇÈË, ÊàìÀÇ, Èêàðóñ, ÌÒÇ, ÄÒ-75, Ò40, ÞÌÇ

Ðàõèìîâà, 8, çä. 57

512-15-17

íà ÇÈË-Áû÷îê, ÇÈË, ÌÀÇ-4370, Âàëäàé, Êàìàç, ÃÀÇ-äèçåëü

Êîðîëåíêî, 52

519-58-05

íà ÊÀÌÀÇ

Àìèðõàíà, 71

515-47-47

äëÿ Krone, Schmitz, Kogel, Wielton, Òîíàð (Êðîíå, Øìèö, Ê¸ãåëü, Âèëòîí) ç/÷ íà Ìàí, Äàô, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèà, Âîëüâî, Ðåíî, Ôðåéòëàéíåð, Èâåêî, Ôîòîí, Èñóçó Ïðèâîëæñêèé ðàéîí

×èñòîïîëüñêàÿ, 19à

253-41-13

ßìàøåâà, 38

248-32-88

37 Àâòî

Çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ îïòîì

Êðóòîâñêàÿ/Òèõîðåöêàÿ

5-701-801

37 Àâòî

Çàï÷àñòè äëÿ Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî, Ðîð, Ñàô, ÁÏÂ

Êðóòîâñêàÿ/Òèõîðåöêàÿ

258-94-74

çàï÷àñòè äëÿ åâðîïåéñêèõ è àìåðèêàíñêèõ ãðóçîâèêîâ

Òóëüñêàÿ, 57

278-76-90

Àâòî (Ñåòü ìàãàçèíîâ)

íà ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÂÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÓÀÇ, ÌÀÇ

Áð. Êàñèìîâûõ, 22/7

224-48-62

Àâòîçàï÷àñòè

íà ÓÀÇ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÊàìÀÇ, ÇÈË, ÂÀÇ

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 24

570-32-12

Àâòîçàï÷àñòè DAKAR (ÄÀÊÀÐ)

çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ (íèçêèå öåíû, íàë., áåçíàë.)

Òóëüñêàÿ, 43

248-47-60

Àâòîçàï÷àñòè îïòîì

íà ÊÀÌÀÇ, ÇÈË, ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÓÀÇ, ÏÀÇ, ÌÀÇ, Óðàë

Òèõîðåöêàÿ, 7à

278-73-77

íà ÃÀÇ, ÂÀÇ, àêêóìóëÿòîðû, èíñòðóìåíò, ìàñëà, àêñåññóàðû

Ïðîñïåêò Ïîáåäû, 43

224-02-82

çàï÷. äëÿ ãðóçîâûõ èíîìàðîê è àâòîáóñîâ

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35

204-21-11

íà ÊÀÌÀÇ Åâðî 1,2,3

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 98

570-37-96

Çàï÷àñòè íà åâðîïåéñêèå è êèòàéñêèå àâòî

Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 10 êì

250-20-16

íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÊÐÀÇ, ÓÐÀË, ÇÈË, ÃÀÇ, ÓÀÇ, ÏÀÇ

Êàðáûøåâà, 62

229-23-01

íà ÊÀÌÀÇ, ÇÈË-Áû÷îê

Êóë Ãàëè, 24

269-15-08

íà ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, (ÒÍÂÄ Åâðî 3)

Ðîäèíà, 26

8-9274-26-36-28

Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ

Òèõîðåöêàÿ, 7

570-17-74

Ñïðèíòåð-Àâòî

Çàï÷àñòè äëÿ Ìåðñåäåñ Ñïðèíòåð, Ôîðä Òðàíçèò, Õ¸íäý Êàóíòè

ïð. Ïîáåäû, 39

2-392-292

ÒÊ «Ïàðòñ»

íà Èñóçó NQR 71/75 (ÝíÊüþÀð), Èñóçó-Áîãäàí, Hyundai HD 65/72/78/120/County/Porter1/2 (Õåíäý ÀøÄè, Êàóíòè, Ïîðòåð) Ôèëüòðû è ðàñõîäíûå ìàòåðèàëû íà îòå÷åñòâ., èíîñòðàí.,ñïåö-è ñåëüõîçòåõíèêó

Ðîäèíà, 7, îô. 330 (çä. ÊÍÈÒÈ-ÂÒ)

239-36-90

Òåõíè÷åñêàÿ, 17

8-927-672-26-15

íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÃÀÇ53

Êðóòîâñêàÿ, 8

5701-799

íà Mercedes, MAN, SCANIA, IVECO, RENAULT, DAF, VOLVO (Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèà, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî)

Òåõíè÷åñêàÿ, 52

214-61-00

ÄÈÒÐÀÊ ÐÀÇ-Àâòî

Íîâîñàâèíîâñêèé ðàéîí Âàëäàé ìàãàçèí Çàï÷àñòüÑåðâèñ Çàï÷àñòè íà ïîëóïðèöåïû Ïóëüñàð Àâòî

AVTO-KIT (ÀÂÒÎ-ÊÈÒ)

Àâòîìàãàçèí «ÃÀÇ ÄÅÒÀËÈ ÌÀØÈÍ» Âèðàæ (Ñåòü ìàãàçèíîâ) Çàï÷àñòüñåðâèñ ÈëÒðàíñ Èíòåõñòðîé ÊÀÌÀÇ-Ëèäåð ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü Ñåòü ôèðìåííûõ ìàãàçèíîâ

ÔèëüòðîÔ Ôîðïîñò Õîëäèíã Õàðâåñò

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! ëàñü ïðîñòî â äåêîðàòèâíûé ýëåìåíò. Maserati (Ìàçåðàòè). 14 äåêàáðÿ 1914 ãîäà Àëüôüåðè Ìàçåðàòè îñíîâàë â Áîëîíüå êîìïàíèþ Officine Alfieri Maserati. Çà îñíîâó ëîãîòèïà áðàòüÿ Àëüôüåðè è Ìàðèî Ìàçåðàòè âçÿëè èçîáðàæåíèå òðåçóáöà Íåïòóíà, ñêóëüïòóðà êîòîðîãî íàõîäèòñÿ íà ãîðîäñêîé ïëîùàäè â Áîëîíüå. Íî ñóùåñòâóåò è åùå îäíà èñòîðèÿ, ðàññêàçûâàþùàÿ î ñîçäàíèè ëîãîòèïà. Êàê-òî â Áîëîíüñêîì ëåñó íà Àëüôüåðè Ìàçåðàòè íàáðîñèëñÿ âîëê ñ íåäðóæåëþáíûìè íàìåðåíèÿìè. Íî â ñàìîå âðåìÿ íà ïîìîùü áðàòó ïîäîñïåë íåçíàêîìûé ìóæ÷èíà ñ âèëàìè â ðóêàõ. Áëàãîäàðÿ íåçíàêîìöó âîëê

42 AutoclubGruz_251.indd 42

15.04.2013 17:14:46

№7

16-30 АПРЕЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

áûë ïîáåæäåí. Çà ñâîå ñïàñåíèå, Àëüôüåðè ñäåëàë ñïàñèòåëÿ ãîíùèêîì â êîìàíäå Ìàçåðàòè. À èçîáðàæåíèþ ñïàñàòåëüíûõ âèë ðåøåíî áûëî ïîÿâèòüñÿ íà ëîãîòèïå àâòîìîáèëÿ. Opel (Îïåëü). Íà÷àëàñü èñòîðèÿ ëîãîòèïîâ Opel åùå ñî âðåìåí, êîãäà êîìïàíèÿ çàíèìàëàñü ïðîèçâîäñòâîì øâåéíûõ ìà-

øèí. Âèòèåâàòûé çíà÷îê, ïîìåùåííûé â îâàë, íàïîìèíàþùèé áóêâó «Î», áûë ïåðâûì ëîãîòèïîì êîìïàíèè. Íà ïðîòÿæåíèè XX âåêà ïðîèñõîäèëî åæåãîäíîå èçìåíåíèå ýìáëåìû. Â 20-õ è 30-õ ãîäàõ íà ëåãêîâûå àâòîìîáèëè ïðèêðåïëÿëè ýìáëåìó â âèäå ïðîäîëãîâàòîé íàäïèñè Opel, ïîìåùåííîé â âûòÿíóòûé îâàë. Âî âðåìÿ Âòîðîé Ìèðîâîé âîéíû, êîãäà êîìïàíèåé çàâëàäåëè íàöèñòû, îíè èçìåíèëè ýìáëåìó êîíöåðíà. Îíà ñòàëà èçîáðàæàòü íåêèé äèðèæàáëü, ïðîëåòàþùèé ñêâîçü áóêâó «Î».Èç ãîäà â ãîä ëîãîòèï âèäîèçìåíÿëñÿ è ïðîäåðæàëñÿ íà ëåãêîâûõ àâòîìîáèëÿõ âïëîòü äî 1964 ãîäà. Èìåííî â ýòîì ãîäó áûëî ðåøåíî ðàçìåñòèòü íà âñå àâòîìîáèëè, âûïóñêàåìûå êîìïàíèåé åäèíóþ ýìáëåìó â âèäå ìîëíèè, çàêëþ÷åííîé â êðóãå. Óæå â 2002 ãîäó ôèðìà Opel ïîñëåäíèé ðàç ìåíÿåò ñâîé ëîãîòèï, äåëàÿ åãî îáúåìíûì, îïóñòèâ íàçâàíèå êîìïàíèè âíèç. Ñòàòüÿ ïîäãîòîâëåíà ïî ìàòåðèàëàì ñàéòîâ www.avtoberloga.ru è www.besttopauto.net

43 AutoclubGruz_251.indd 43

15.04.2013 17:14:47

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

Ñîâåòñêèé ðàéîí Ðîäèíà, 26

2-29-42-62

Ç/÷ ê äâèã. CUMMINS, DEUTZ, CATERPILLAR (Êàììèíç, Äîéòñ, Êàòåðïèëëàð) Äåòàëè òîïëèâíîé àïïàðàòóðû ÁÎØ äëÿ àâòîòåõíèêè.

íà ÊàìÀÇ, ÏÀÇ, ÃÀÇ

Áóõàðñêàÿ, 89

275-84-65

Àâòîçàï÷àñòè

íà ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÇÈË, ÓÀÇ, ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ

Æóðíàëèñòîâ, 100

272-75-49

ÀâòîÇèëÖåíòð

íà ÇÈË-Áû÷îê, ÇÈË, ÌÀÇ-4370, Âàëäàé, Êàìàç, ÃÀÇ-äèçåëü

Ïð. Ïîáåäû, 204

514-01-13

ç/÷ äëÿ êèòàéñêèõ ãðóçîâèêîâ è ÃÀÇÅËÜ Áèçíåñ Çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâèêîâ, àâòîáóñîâ è ìèêðîàâòîáóñîâ èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà (íîâûå è á/ó) íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÇÈË, ÏÀÇ; çàï÷àñòè íà àâòîáåòîíîñìåñèòåëè

À. Êóòóÿ, 72

295-86-42

Ðîäèíà, 26

224-07-39

Ðîäèíà, 8à

255-31-43

íà ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÏÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÓÀÇ

Êèðïè÷íèêîâà, 21

272-67-92

Êàçàíü-Øèíòîðã

ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà

Àê. Ãóáêèíà,39/1

273-16-15

Çàï÷àñòè ÊÀÌÀÇ

íà ÊàìÀÇ, ìàñëà ç/÷ äëÿ ãðóç. èíîìàðîê åâðîï. ïðîèç-âà Ìàí, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèà, Èâåêî, Âîëüâî, Äàô, Ðåíî, à òàêæå ïðèöåïîâ è ïîëóïðèöåïîâ

Àê. Ãóáêèíà, 6

273-54-56

Äîðîæíûé ïåðåóëîê, 3

279-12-93

äëÿ Hitachi, Hyunday, Komatsu, XCMG, FAW, Dong Feng, Shaanxi, Foton (Õèòà÷è, Õ¸íäý, Êîìàòñó, ÝêñÑèÝìÄæè, Ôàâ, Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ôîòîí). ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner (Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ìåðñåäåñ, Âîëüâî, Ñêàíèà, Ìàí, Äàô, Ñàô, ÁèÏèÄàáë-þ, ÐÎÐ, Ôðåéòëàéíåð) Ìàñëà, ôèëüòðû íà êèòàé. è èìï. òåõíèêó. Ç/÷ íà Òàòðà-815, ÓÄÑ-114, Øààíõè, Ãîëäåí Äðàãîí, ÔÀÂ, ÄîíãÔåíã è äð.

æ.ì. Ñàìîñûðîâî, óë. Ìèðà, 147

224-05-05

Ðîäèíà, 11à

275-83-80

Ïîäøèïíèêè íà ìíîãèå âèäû òåõíèêè, ÐÒÈ, ñìàçêè Çàï÷àñòè èç Êîðåè íà àâòîáóñû Hyundai, KIA, Ssang Yong, Daewoo (Õåíäý, Êèà, Ññàíã Éîíã, Äýó) Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ

Æóðíàëèñòîâ, 54, îô. 201

273-84-55

Ðîäèíà, 26 (òåð. «ÊàçàíüÑòðîéÒðàíñ»)

8917-938-01-81

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35

204-22-76

Êóòóÿ, 83

2-737-847

Äîðîæíûé ïåðåóëîê, 3à

279-11-43

999 (Ìàãàçèí) Truck Parts (Òðàê Ïàðòñ)

ÀâòîÊðàôò ÀÂÒÎ-ÖÅÍÒÐ Àñêàðîâ (ÈÏ) (ìàãàçèí àâòîçàï÷àñòåé) Âîëãà – àâòîçàï÷àñòè

Êðóãëîâà (ÈÏ) ÊËÀÊÑÎÍ (ÒÄ)

Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí «Êàìèí») ÌÈÐÀÑ + Ðèíêàì Ñàëèìîâ È.Ã. (ÈÏ) Ñåòü ôèðìåííûõ ìàãàçèíîâ

Ñòàðòñåðâèñ ÒðàíñÊîìÀâòî

Ñòàðòåðà, ãåíåðàòîðû äëÿ èìïîðòíûõ àâòî íà Hyundai HD 72/120, Isuzu NKR/NPR, Forward, Canter, Fuso (Õåíäý ÕÄ, Èñóçó ÍÊÐ/ÍÏÐ, Ôîðâàðä, Êàíòåð, Ôóçî)

814 êì òðàññû Ì7

227-43-33 227-43-34

ÃÀÇ ãîòîâ ñîçäàòü àâòîìîáèëü äëÿ ÷èíîâíèêîâ Äî àâãóñòà Ìèíïðîìòîðã ïëàíèðóåò ïðîâåñòè êîíêóðñ è îïðåäåëèòüñÿ ñ òåì, êòî áóäåò ðåàëèçîâûâàòü ïðîåêò «Êîðòåæ» — àâòîìîáèëü äëÿ ÷èíîâíèêîâ. Â ïðîåêòå ãîòîâ ïðèíÿòü ó÷àñòèå çàâîä ÃÀÇ. Çàâîä ÃÀÇ ãîòîâ ñîçäàòü àâòîìîáèëü äëÿ ÷èíîâíèêîâ. Îá ýòîì ñòàëî èçâåñòíî âî âðåìÿ âèçèòà Äìèòðèÿ Ìåäâåäåâà â Íèæíèé Íîâãîðîä. Äî àâãóñòà Ìèíïðîìòîðã ïëàíèðóåò ïðîâåñòè êîíêóðñ è îïðåäåëèòüñÿ ñ òåì, êòî áóäåò ðåàëèçîâûâàòü ïðîåêò «Êîðòåæ». Ïîáåäèòåëü ïîëó÷èò ïðàâî íà ñîçäàíèå ëèìóçèíà äëÿ ïåðâûõ ëèö è áîëåå ìàññîâîé ìàøèíû äëÿ ãîññëóæàùèõ. Ïîìèìî ÃÀÇà â êîíêóðñå ó÷àñòâóþò òàêæå êîìïàíèÿ «Ìàðóñÿ Ìîòîðñ» Íèêîëàÿ Ôîìåíêî. Ñòîèìîñòü ïðîåêòà «Êîðòåæ» îöåíèâàåòñÿ ïî÷òè â 18,5 ìëðä ðóáëåé. Êîíêóðèðîâàòü áóäóùåìó ðîññèéñêîìó àâòîìîáèëþ ïðèäåòñÿ êàê ìèíèìóì ñ BMW, Mercedes, Audi. Òî åñòü ìàøèíà äîëæíà áûòü ñäåëàíà ñ èñïîëüçîâàíèåì íîâåéøèõ òåõíîëîãèé è îáëàäàòü óíèêàëüíûì äèçàéíîì. Ñ óíèêàëüíîñòüþ â ðîññèéñêîì àâòîïðîìå ïðîáëåì íåò, íî, âîò áåäà, ìàøèíà äîëæíà áûòü åùå è êðàñèâîé. Äàæå åñëè àâòîìîáèëü íà ñàìîì äåëå ñîéäåò ñ êîíâåéåðà, íàçâàòü åãî ðîññèéñêèì ìîæíî áóäåò ñ áîëüøîé íàòÿæêîé, îòìå÷àþò ýêñïåðòû. Îñíîâíûå óçëû è àãðåãàòû íà òàêîå àâòî áóäóò èìïîðòíûìè. Ñ òàêîé æå äîëåé âåðîÿòíîñòè ýêñïåðòû îöåíèâàþò è ïåðñïåêòèâû òîãî, ÷òî íà ýòè ìàøèíû óäàñòñÿ ïåðåñàäèòü ðîññèéñêèõ ÷èíîâíèêîâ. «Íàäî, ÷òîáû îíè â îáÿçàòåëüíîì ïîðÿäêå, ÿ äóìàþ, äåíåã ó íèõ

õâàòèò, ïðèîáðåëè íàø ðóññêèé «Ìàéáàõ». Òîãäà è ïðîìûøëåííîñòü àâòîìîáèëüíàÿ ïîäíèìåòñÿ», — ñ÷èòàåò ïîëèòîëîã Âàëåðèé Îñòðîâñêèé. Ðàíåå â ÑÌÈ ïîÿâëÿëàñü èíôîðìàöèÿ î òîì, ÷òî ïðîåêò «Êîðòåæ» ïðåäóñìàòðèâàåò ñîçäàíèå öåëîé ëèíåéêè àâòîìîáèëåé ïðåäñòàâèòåëüñêîãî êëàññà. Ëèìóçèí, ñåäàí, êóïå, âíåäîðîæíèê è ìèíèâýí. Ïëàíèðîâàëîñü, ÷òî ïðè åäèíîé ïëàòôîðìå äëÿ ýòèõ ìàøèí ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàþò ñåìåéñòâî äâèãàòåëåé ìîùíîñòüþ îò 250 äî 450 ë.ñ. êëàññà Åâðî-6, à òàêæå àâòîìàòè÷åñêóþ òðàíñìèññèþ, ýëåêòðîííûå áëîêè óïðàâëåíèÿ è ñèñòåìó ïîëíîãî ïðèâîäà. Ïî ìàòåðèàëàì bfm.ru

44 AutoclubGruz_251.indd 44

15.04.2013 17:14:50

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

ГРУЗОВИКИ AUSTIN Austin K6

Âñåðüåç çà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè Îñòèí âçÿëñÿ òîëüêî â ïðåääâåðèè Ïåðâîé ìèðîâîé âîéíû. Â äåêàáðå 1912 ã. áûëè ïðåäñòàâëåíû ìîäåëè ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 2 è 3 ò, ïîñòóïèâøèå â ïðîèçâîäñòâî ñ ôåâðàëÿ ñëåäóþùåãî ãîäà. Ïîñëå îêòÿáðÿ 1917 ã. íà ñêëàäàõ ôèðìû ñêîïèëîñü îêîëî òûñÿ÷è íåïðîäàííûõ ãðóçîâèêîâ, êîòîðûå ïûòàëèñü ñáûòü äî 1922 ã. Íåèñïîëüçîâàííûå óçëû íåêîòîðîå âðåìÿ ïðèìåíÿëèñü äëÿ íîâîé 2-òîííîé ñåðèè. Èñïûòàâ îãðîìíûå çàáîòû ñ ãðóçîâèêàìè, Îñòèí ðåøèë îñòàâèòü èõ è çàíÿòüñÿ ñîçäàíèåì ñåìåéñòâà ëåãêîâûõ ìàøèí. Ãëàâíûì òâîðåíèåì âñåé åãî æèçíè ñ÷èòàåòñÿ ìèêðîëèòðàæíûé àâòîìîáèëü Seven èëè «7ÍÐ», ðàçðàáîòàííûé â 1922 ã. Ïî îáðàçöó áîëåå ñîëèäíûõ ìàøèí îí âìåùàë ÷åòûðåõ ÷åëîâåê è îñíàùàëñÿ 4-öèëèíäðîâûì ìîòîðîì ðàáî÷èì îáúåìîì âñåãî 747,5 ñì3. Óæå â 1923 ã. íà åãî áàçå ïîÿâèëñÿ 10-ñèëüíûé ôóðãîí «2,5 cwt», ðàññ÷èòàííûé íà ïåðåâîçêó 120 êã ãðóçà. Âñå ïîñëåäóþùèå âàðèàíòû «Ñå-

âåíà» òàêæå ïðåäëàãàëèñü êàê ôóðãîíû è ïèêàïû «5 cwt» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ äî 250 êã. Ñ 1921 ã. íà áàçå ïðàêòè÷åñêè êàæäîé ìîäåëè ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ ñîçäàâàëèñü âûïóñêàâøèåñÿ äî íà÷àëà âîéíû âàðèàíòû ãðóçîïîäúåìíîñòüþ îò 300 êã äî 1,5ò ñ 4- è 6-öèëèíäðîâûìè áåíçèíîâûìè äâèãàòåëÿìè îáúåìîì îò 1,1 äî 3,4 ë. Íàèáîëåå ïîïóëÿðíûì ñòàëî 1-òîííîå øàññè «20ÍÐ», íà êîòîðîå óñòàíàâëèâàëè ôóðãîíû è ñàíèòàðíûå êóçîâà. Ñ 1932 ã. åãî âïåðâûå ïðåäëîæèëè ñ ñèíõðîíèçèðî-

Austin 15CWT - 1908 ã. âàííîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Â ÿíâàðå 1939 ã., â ïðåääâåðèè íîâîé âîéíû, Îñòèí, ïîëó÷èâ ãîñóäàðñòâåííûé çàêàç, áûë âûíóæäåí âåðíóòüñÿ ê ãðóçîâèêàì. Íîâàÿ ãàììà, êîòîðóþ ïîçæå íàçâàëè «Ñåðèÿ I», âêëþ÷àëà äâå áàçîâûå ìîäåëè «Ê2»è»ÊÇ» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 2 è 3 ò êëàññè÷åñêîé êîìïîíîâêè. Çàòåì ê íèì ïðèñîåäèíèëèñü 1,5-òîííûå ïèêàïû «Ê30». Âñå îíè èìåëè 6-öèëèíäðîâûé âåðõíåêëàïàííûé áåíçèíîâûé ìîòîð (3462 ñì3, 60-63 ë.ñ), 4-ñòóïåí÷àòóþ êîðîáêó ïåðåäà÷, ãèäðîïðèâîä

Èñòîðèÿ

òîðìîçîâ è ðåññîðíóþ ïîäâåñêó. Âíåøíå îíè ïî÷òè íå îòëè÷àëèñü îò ñâîèõ ãëàâíûõ êîíêóðåíòîâ - ãðóçîâèêîâ Bedford, ïîýòîìó è ñòàëè èçâåñòíû êàê «Áèðìèíãåìñêèå «áåäôîðäû». Â ãîäû âîéíû áûëè ñîçäàíû ìàøèíû «Ê5»

ñåðåäèíû 1950-õ ãîäîâ ôèðìà «Îñòèí» ïî÷òè áåç èçìåíåíèé âûïóñêàëà ñåðèè «Ê2» è «Ê4» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 2-5 ò, îáîðóäîâàííûå 4-ëèòðîâûì ìîòîðîì â 85-90 ë.ñ. Â 1952 ã. ê íèì äîáàâèëàñü ìîäåëü «Ê9» (4x4) ñ 8-ñòóïåí÷àòîé

(4x4) ñ êàáèíîé íàä äâèãàòåëåì è êàïîòíûå øàññè «Ê6» (6x4) ñ áîëåå ìîùíûì äâèãàòåëåì (3995 ñì3, 82-85 ë.ñ.) è âàêóóìíûì óñèëèòåëåì òîðìîçîâ. Ïîëíîïðèâîäíûå âàðèàíòû èç-çà ñèëüíîãî øóìà äâèãàòåëÿ è òðàíñìèññèè èçâåñòíû ïîä êëè÷êîé Screamers. Âîåííóþ ãàììó äîïîëíÿë 37-ñèëü-

êîðîáêîé. Ïåðâîé ïîñëåâîåííîé íîâèíêîé â 1948 ãîäó ñòàë ôóðãîí «Ê8» èëè «25 cwt» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 1,25 ò ñ áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì (2,2 ë, 68 ë.ñ.) è âìåñòèòåëüíûì êóçîâîì ñ âíóòðåííåé äëèíîé 3,1 ì. Ñ 1954 ã. àâòîìîáèëü ïðåäëàãàëñÿ ñ äèçåëåì Perkins. Îäíîâðåìåííî íà ëåãêîâûõ

íûé ïèêàï íà ëåãêîâîì øàññè «10ÍÐ». Àâòîìîáèëè «Îñòèíà» áûëè îñíîâíûìè ëåãêèìè ãðóçîâèêàìè áðèòàíñêîé àðìèè è ïîñòàâëÿëèñü â ñòðàíû-ñîþçíèêè. Ïî îêîí÷àíèè âîéíû è äî

øàññè «À40» è «À70» âûïóñêàëèñü ôóðãîíû è ïèêàïû íà 400-500 êã. Â 1949 ã. íà÷àëîñü ïðîèçâîäñòâî ñàìîãî, ïîæàëóé, èçâåñòíîãî ãðóçîâèêà «Îñòèí» êàïîòíîé êîìïîíîâêè ñ áîëåå îáòåêàåìûìè ôîðìà-

45 AutoclubGruz_251.indd 45

15.04.2013 17:14:58

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß CÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

ç/÷ è ðàñõîäíûå ìàòåðèàëû äëÿ ñïåöòåõíèêè ÌÒÇ, HYUNDAI, MITSUBER, BOBCAT, NEW HOLLAND, ÌÊÑÌ-800 (Õåíäý, Ìèòñóáåð, Áîáêýò, Íüþ Õîëëàíä)

Ðîäèíà, 6

295-83-19

Àëòàé (ÎÎÎ)

çàï÷àñòè, ôèëüòðû íà êèòàéñêèå ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè FOTON, YUTONG, XCMG (Ôîòîí, Þòîíã, ÝêñÑèÝìÄæè)

Õàëèòîâà, 2

226-88-46

Àëòàé (ÎÎÎ)

çàï÷àñòè íà àâòîáåòîíîñìåñèòåëè è àâòîáåíîíàñîñû «TIGARBO» è «TST» (ÒÈÃÀÐÁÎ, ÒèÝñÒè). Ôèëüòðû, äàò÷èêè, ñòðåìÿíêè, ðîëèêè

Õàëèòîâà, 2

8-9178-57-84-43

ÃèäðîÐåìÑåðâèñ (ÒÄ)

Ç/÷ íà ãðåéäåðà ÄÇ 143/180/98/122-ÃÑ 14/18/25, ýêñêàâàòîðû ÝÎ 3323, ÅÊ 12/14/18, ÝÎ 4121/25,ÀÒÝÊ, êðàíýêñ,àâòîêðàíû,êîììóíàëüíàÿ è ñ/õ.Ãèäðàâëèêà,ìàíæåòû,ÐÂÄ,íàñîñû ÍØ,ãèäðîöèëèíäðû, ãåíåðàòîðû

ñ.Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä.34 «Á»

2-124-124

ÎÎÎ «ÄîðÑòðîéÌàø»

äëÿ ÀÌÊÀÄÎÐ, ñïåöòåõíèêà, ÄÇ,Êàòêè, Òðàêòîðû: ÌÒÇ, ÄÒ-75, Ò-40, ÞÌÇ, Ê-700, Ò-150

Ïð. Ïîáåäû, 206

276-85-82

ç/÷, ôèëüòðû, ìàñëà äëÿ ýêñêàâàòîðîâ, ïîãðóç÷èêîâ HIDROMEK, HITACHI (Ãèäðîìåê, Õèòà÷è)

Áóõàðñêàÿ, 89

295-86-39

Èíòåõñòðîé

Çàï÷àñòè äëÿ äîðîæíîé, êîììóíàëüíîé è ñåëüõîçòåõíèêè

Êàðáûøåâà, 62

229-23-01

Êëàêñîí (ÒÄ)

íà òðàêòîðà Ò-130/170, ÄÇ-98/122, ÄÓ, Hitachi, Komatsu, Hyundai, ôèëüòðû íà êèòàéñêóþ òåõíèêó (Õèòà÷è, Êîìàòñó, Õåíäý)

æ.ì. Ñàìîñûðîâî, óë. Ìèðà, 147

224-05-05

Íàäåæíûå ìàøèíû

íà TEREX, GENIE, Ammann (Òåðåêñ, Äæåíè, Àìàí)

Áóõàðñêàÿ, 4à

221-95-50

Ðåãèîíòåõíîèìïîðò (ÎÎÎ)

Çàï÷àñòè, ôèëüòðà, íà êèòàéñêèå ïîãðóç÷èêè Þòîíã, Ôîòîí, ÈêñÑèÝìÄæè, ÇË, Þòî, Êñèàãîí, Ìèòñóáåð è ò.ä.

Øóðòûãèíà, 32

273-42-83

ç/÷ íà ýêñêàâàòîðû, ãðåéäåðà, àâòîêðàíû, êîììóíàëüíóþ òåõíèêó, ñ/õ òåõíèêó, ãèäðàâëèêà, ìàíæåòû, ÐÒÈ, ÐÂÄ

Ðîäèíà, 7

275-83-40

ÀÃÅÌÀ

Èíñòðîéòåõíèêà

ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà (ÒÄ)

Austin Seven 5SWT - 1930 ã. ìè, íàçâàííîãî Loadstar èëè «Ñåðèÿ II». Îí ïðåäëàãàëñÿ â 4 âàðèàíòàõ ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 2-5 ò ñ êîëåñíîé áàçîé 2,9-4,0 ì, âñå òåì æå 4-ëèòðîâûì ìîòîðîì â 90 ë.ñ. è âàêóóìíûì óñèëèòåëåì òîðìîçîâ. Àâòîìîáèëü âûïóñêàëñÿ òàêæå â áåñêàïîòíîì âàðèàíòå è ñ ïðèâîäîì íà âñå êîëåñà. Ýòî áûë ïîñëåäíèé ñàìîñòîÿòåëüíî ðàçðàáîòàííûé «Îñòèíîì» ãðóçîâèê. Ýêîíîìè÷åñêèå òðóäíîñòè çàñòàâèëè íåñêîëüêî àíãëèéñêèõ ôèðì, âêëþ÷àÿ «Îñòèí» è «Ìîððèñ», îáúåäèíèòüñÿ â êîíöåðí British

Motor Corporation, ñîêðàùåííî ÂÌÑ. Ñ ýòîãî ìîìåíòà íà÷àëàñü óíèôèêàöèÿ ãðóçîâûõ ïðîãðàìì îáåèõ êîìïàíèé, è ÷åðåç íåñêîëüêî ëåò àâòîìîáèëè «Îñòèí» è «Ìîððèñ» îòëè÷àëèñü ëèøü íàçâàíèÿìè, êîòîðûå íà ðÿäå ìîäåëåé ñ 1956 ã. çàìåíèëè íà îáùóþ ìàðêó «Áè-Ýì-Ñè». Ïåðâûì ïîñëå îáúåäèíåíèÿ ñòàë ëåãêèé ôóðãîí «Îñòèí 101» - êîïèÿ «Ìîððèñà JB» ñ íîâîé îáëèöîâêîé ðàäèàòîðà è ñîáñòâåííûì âåðõíåêëàïàííûì äâèãàòåëåì îò ëåãêîâîãî «Îñòèíà À50» (1489 ñì3, 50 ë.ñ). Â äàëüíåéøåì òàêîå íå

ïîâòîðÿëîñü: ôóðãîíû «Ìîððèñà» ñåðèé «LD4» è «J2» ïðîñòî ïåðåèìåíîâàëè ñîîòâåòñòâåííî â «Îñòèí 150» è «Îñòèí 152 Îìíèâýí». Íà ïîñëåäíåé ìîäåëè èñïîëüçîâàëèñü áåñêàìåðíûå øèíû. Ïðîãðàììó ëåãêèõ ìàøèí äîïîëíÿëè ìíîãî÷èñëåííûå ôóðãîíû è ïèêàïû íà óñèëåííûõ øàññè ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé «À30», «À35»,

«À40», «À50» è «À55», åùå ñîõðàíÿâøèõ ñïåöèôèêó «Îñòèíà». Êðîìå òîãî, â 1950-å ãîäû íà «Îñòèíå» íà÷àëè èçãîòîâëÿòü ïîëíîïðèâîäíûå àâòîìîáèëè Champ è Gipsy 4x4 â ãðóçîïàññàæèðñêîì è ãðóçîâûõ èñïîëíåíèÿõ, êîòîðûå òùåòíî ïûòàëèñü ïðîòèâîñòîÿòü àíãëèéñêèì ìàøèíàì Land Rover è àìåðèêàíñêèì «äæèïàì».

46 AutoclubGruz_251.indd 46

15.04.2013 17:15:11

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

Â 1955 ãîäó íà îñíîâå ïðåäûäóùåé ãàììû êàïîòíûõ ãðóçîâèêîâ ðàçðàáîòàëè «Ñåðèþ III», âêëþ÷àâøóþ ìîäåëè «ÇÊ», «4Ê» è «5Ê», îò êîòîðûõ ïðîèçîøëè «ìîððèñû» ìîäåëåé «303», «403» è «503». Íà ìàøèíàõ ïðèìåíÿëèñü 6-öèëèíäðîâûå 4-ëèòðîâûå áåíçèíîâûå äâèãàòåëè â 90 ë.ñ. èëè äèçåëè «Áè-Ýì-Ñè» (5103 ñì3,105 ë.ñ), ñèíõðîíèçèðîâàííûå 4-ñòóïåí÷àòûå êîðîáêè ïåðåäà÷, ãèäðîïðèâîä òîðìîçîâ ñ âàêóóìíûì óñèëèòåëåì. Ñïåöèàëüíî äëÿ êîíêóðåíöèè ñ áåñêàïîòíûìè ìîäåëÿìè «Áåäôîðäà» è «Êîììåðà» íà øàññè «503» ðàçðàáîòàëè ïîäîáíûé 7-òîííûé «Îñòèí FF», àíàëîã «Ìîððèñà 702». Ïðè ïîëíîé ìàññå 10,5 ò îí èìåë êîëåñíóþ áàçó 3040, 3810, 4060 ìì, äèçåëü ìîùíîñòüþ 105 ë.ñ, äîâîëüíî ïðèâëåêàòåëüíóþ öåëüíîìåòàëëè÷åñêóþ êàáèíó, ãèäðîàìîðòèçàòîðû â ïîäâåñêå, âàë îòáîðà ìîùíîñòè è äàæå íàñîñ äëÿ ïîäêà÷êè øèí. Ñ ìàÿ 1958 ã. ãðóçîâèê ïîëó÷èë íîâóþ, ìåíåå áðîñêóþ îáëèöîâêó êàáèíû. Â 1959 ã. ïî çàêàçó ïî÷òîâîãî âåäîìñòâà «Îñòèí» âûïóñòèë íåáîëüøóþ ïàðòèþ ôóðãîíîâ «VA» ïîëóêàïîòíîé êîìïîíîâêè, íå èìåâøèõ àíàëîãîâ â ïðîãðàììå «Ìîððèñà». Êóçîâ âìåñòèìîñòüþ 8,5

ì3 áûë ñíàáæåí äåðåâÿííûì ïîëîì ñ ïîãðóçî÷íîé âûñîòîé âñåãî 975 ìì è îáëèöîâàí àëþìèíèåâûìè ïàíåëÿìè, êðûøó ñäåëàëè èç ïîëóïðîçðà÷íîãî ïëàñòèêà. Ìàøèíû îòëè÷àëèñü ñâîåîáðàçíûì êîðîòêèì ïðÿìîóãîëüíûì êàïîòîì, íàêëîííîé ïåðåäíåé ñòåíêîé êóçîâà ñ áîëüøèìè ëîáîâûìè ñòåêëàìè, áîêîâûìè ñäâèæíûìè äâåðÿìè è ðåãóëèðóåìûì ñèäåíüåì âîäèòåëÿ. Â 1959 ã. íà çàâîäå â Áýòãýéòå íà÷àëîñü ïðîèçâîäñòâî íîâîé ñåðèè «FG» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 1,5-4,0 ò, ðàçðàáîòàííîé ñîâìåñòíî ñ «Ìîððèñîì». Ãëàâíîé îñîáåííîñòüþ ìàøèí ÿâëÿëàñü êàáèíà íàä äâèãàòåëåì ñî ñâîåîáðàçíûì äèçàéíîì, êîòîðûé ïîäâåðãàëñÿ â òå âðåìåíà áîëüøîé êðèòèêå. Íà ñêðóãëåííûõ ïàíåëÿõ ïîä ëîáîâûì ñòåêëîì ðàñïîëàãàëèñü îêîøêè, ïîçâîëÿâøèå âîäèòåëþ âèäåòü îáî÷èíó äîðîãè íåïîñðåäñòâåííî ïåðåä ïåðåäíèìè êîëåñàìè. Áîëåå òîãî, äâåðè ðàçìåùàëèñü â çàäíèõ óãëàõ êàáèíû ïîä óãëîì 45°. Â ïîëíîñòüþ îòêðûòîì ïîëîæåíèè êðîìêà äâåðè íå âûõîäèëà çà ãàáàðèòíóþ øèðèíó àâòîìîáèëÿ. Ýòî äàâàëî âîçìîæíîñòü âûéòè èç ìàøèíû, äàæå åñëè îíà ñòîÿëà âïëîòíóþ ê

ñòåíå, à òàêæå, îòêðûâ äâåðü, íàáëþäàòü çà ïîãðóçêîé. Â îñòàëüíîì êîíñòðóêöèÿ àâòîìîáèëåé «FG» íå îòëè÷àëàñü îñîáûìè íîâøåñòâàìè. Íà íèõ èñïîëüçîâàëè áåíçèíîâûå è äèçåëüíûå äâèãàòåëè «ÁèÝì-Ñè» ìîùíîñòüþ 55-90 ë.ñ. Íà ñëåäóþùåé 5-òîííîé ìîäåëè êàáèíó çàìåíèëè íà áîëåå ïðîñòóþ îò ñåðèè «FF», à ôèðìà Unipower ïðåäëàãàëà ýòî øàññè â âàðèàíòå 6x4. Ñ ââåäåíèåì â ìàðòå 1960 ã. íîâîé

èíäåêñàöèè, ìîäåëè ñåðèè «FG» ïîëó÷èëè îáîçíà÷åíèÿ «Ê60», «Ê70» è «Ê80», à ìîäåëü «FF» ïðåâðàòèëàñü â «Ê140». Áóêâà «Ê» îçíà÷àëà, ÷òî àâòîìîáèëè ñäåëàíû íà çàâîäå â Ëîíãáðèäæå. Ôóðãîí «LD4» ïîëó÷èë èíäåêñ «LDM20», ãäå «Ì» óêàçûâàëà íà «Ìîððèñ». Â äàëüíåéøåì ãðóçîâèêè «Îñòèí» ìíîãîêðàòíî ìîäåðíèçèðîâàëè è ÷àñòî ïåðåèìåíîâûâàëè. Â 1963 ã. ñåðèÿ «FF» ïîëó÷èëà êàáèíó ñ íàêëîííûì

Austin FJ - 1964 ã.

Austin K2 - 1946 ã.

47 AutoclubGruz_251.indd 47

15.04.2013 17:15:22

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

762êì òðàññû Ì7, ä. Òàò. Áóðíàøåâî

297-20-50

774êì òðàññû Ì7

249-46-00

808 êì, ïîñ. Ùåðáàêîâêà

253-24-42

808 êì òðàññû Ì7 (ÒÃÊ «ÀêÁàðñ»)

290-93-87

812 êì òðàññà Ì7 (êîìïëåêñ «Òðàíçèò»)

2-009-531

ÐÀÉÎÍÛ ÐÅÑÏÓÁËÈÊÈ ÒÀÒÀÐÑÒÀÍ Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point» (Òðàê Ïîéíò) ÝêñïðåññÒðàêÑåðâèñ

Àâòî-Êîìïîíåíò ÌåãàÑïàðåñ Êàçàíü-Øèíòîðã Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí «Êàìèí»)

Âåðõíåóñëîíñêèé ðàéîí Ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìï. ïðîèç-âà, øèíû, øèíîìîíòàæ Íà åâðîïåéñêèå è àìåðèêàíñêèå ãðóçîâèêè Âûñîêîãîðñêèé ðàéîí Îòîïèòåëè Webastî, àâòîêîíäèöèîíåðû, ðåôðèæåðàòîðû, ýë. àâòîëåáåäêè, ç/÷ äëÿ îòîïèòåëåé, îòîïèòåëè Ïëàíàð Ðîçíè÷íàÿ ïðîäàæà çàï÷àñòåé äëÿ åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ, ïðèöåïîâ è ïîëóïðèöåïîâ ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà, øèíû, øèíîìîíòàæ ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner (Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ìåðñåäåñ, Âîëüâî, Ñêàíèà, Ìàí, Äàô, Ñàô, ÁèÏèÄàáë-þ, ÐÎÐ, Ôðåéòëàéíåð) Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí

Ñêàí-Öåíòð

AUTOTRUCK (Àâòîòðàê) Àááÿçîâ (ÈÏ) Àâòî (Ñåòü ìàãàçèíîâ) Àâòîìàðêåò «Òèòàí 116»

Çåëåíîäîëüñêèé ðàéîí çàï÷àñòè íà åâðîïåéñêèå, àìåðèê. ãðóçîâèêè, ïîëóïðèöåïû, àâòîìàñëà, àâòîõèìèÿ, ÀÊÁ Ôèëüòðû Fletguard, ðåìíè Gates (Ôëåòãàðä, Ãåéòñ) Ç/÷ íà èìï. ñïåöòåõíèêó è ñ/õ òåõíèêó íà ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÂÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÓÀÇ, ÌÀÇ Äëÿ ÊÀÌÀÇ,ÌÀÇ

814 êì òðàññû Ì7

227-43-33 227-43-34

Ì7, 797 êì

567-16-16

788 êì òðàññû Ì-7, çàïðàâêà «Ìàãèñòðàëü»

245-42-35

745 êì òðàññû Ì7, ñ. Èñàêîâî

89033442788

ã.Çåëåíîäîëüñê, óë.Øåâ÷åíêî, 3

(84371) 5-51-51

790 êì ôåäåðàëüíîé òðàññû Ì7

8-917-2-9999-21

ðàñïîëîæåíèåì ÷åòûðåõ ôàð è íîâûé èíäåêñ «FH». Ãîä ñïóñòÿ åå ïåðåèìåíîâàëè â «FJ», à çàòåì âûïóñêàëè ïîä ìàðêîé «Áè-Ýì-Ñè». Êàïîòíàÿ ñåðèÿ «503» ñ 1962 ã. èìåëà ìàðêèðîâêó «WE», à, ïîëó÷èâ íîâûé

5,7-ëèòðîâûé äèçåëü, 5-ñòóïåí÷àòóþ êîðîáêó ïåðåäà÷ è ÷åòûðå ôàðû â îáëèöîâêå, ñòàëà íàçûâàòüñÿ «WF». Ñ 1959 ãîäà èçâåñòíåéøèé ëåãêîâîé ïåðåäíåïðèâîäíûé àâòîìîáèëü Mini, à çàòåì åãî

áîëåå ìîùíûé âàðèàíò Mini Cooper, ñòàíîâèëèñü áàçîé äëÿ ãðóçîïàññàæèðñêèõ ìîäèôèêàöèé, ôóðãîíîâ è ïèêàïîâ «5 cwt» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 250 êã. Ñ 1960 ã. ñîâìåñòíûìè óñèëèÿìè «Îñòèíà» è «Ìîððèñà» âûïóñêàëñÿ íîâûé ôóðãîí «J4» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 500600 êã. ×åðåç 7 ëåò åãî ñìåíèëà 1-òîííàÿ ìîäåëü «250JU» ïîëíîé ìàññîé 3,2 ò ñ áåíçèíîâûì èëè äèçåëüíûì äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì 1,5-1,6 ë. Ýêîíîìè÷åñêèé êðèçèñ 1960-õ ãîäîâ è âêëþ÷åíèå

«Áè-Ýì-Ñè» â 1968 ã. â íîâûé êîíöåðí British Leyland Motor Corporation, BLMC çàñòàâèëè «Îñòèí» ïðåêðàòèòü ïðîèçâîäñòâî ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé. Â 1975 ã. ïîä ìàðêîé «Îñòèí» ïðåäïîëàãàëè âûïóñêàòü ëåãêèé ôóðãîí Sherpa, íî íîâûé õîçÿèí ïðåäïî÷åë ïðèñâîèòü åìó ìàðêó Leyland. Äî ïîñëåäíèõ äíåé ñóùåñòâîâàíèÿ ôèðìû «Îñòèí» â åå ïðîèçâîäñòâåííîé ïðîãðàììå ñîõðàíÿëèñü ëèøü ãðóçîâûå èñïîëíåíèÿ ñåðèéíûõ ëåãêîâûõ ìàøèí.

Austin mini cooper - 1962 ã.

Austin 150 - 1954 ã.

48 AutoclubGruz_251.indd 48

15.04.2013 17:15:26

№7

16-30 АПРЕЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Îò âîêçàëà äî àýðîïîðòà çà 20 ìèíóò Êîìó-òî ïîêàæåòñÿ ýòî íåâîçìîæíûì. À êòî-òî ñêàæåò, ÷òî òàêîãî áûòü íå ìîæåò. Ìîæåò! Êàçàíñêèé âîêçàë óæå ñîâñåì ñêîðî ñòàíåò ìåñòîì îáèòàíèÿ àýðîýêñïðåññà.

Ïîåçäêè â óþòíûõ àâòîáóñàõ äî àýðîïîðòà è óñëóãè äîáðîäóøíûõ òàêñèñòîâ ìîæíî áóäåò îñòàâèòü â ïðîøëîì. Íîâàÿ æåëåçíîäîðîæíàÿ âåòêà, ñòîèìîñòüþ 12 ìëðä ðóá. áóäåò çàáèðàòü êàçàíöåâ è ãîñòåé ãîðîäà îò âîêçàëà è âåçòè èõ ïðÿìî äî àýðîïîðòà «Êàçàíü». Ìîäåðíèçàöèþ è ýëåêòðèôèêàöèþ ñóùåñòâóþùåãî æåëåçíîäîðîæíîãî ïîëîòíà îò êàçàíñêîãî æ/ä âîêçàëà â ñòîðîíó ÌÀÊ è ñòðîèòåëüñòâî íîâûõ ïóòåé âçÿëî íà ñåáÿ ÎÀÎ «ÐÆÄ». Êîìïàíèÿ «Àýðîýêñïðåññ» ÿâëÿåòñÿ æåëåçíîäîðîæíûì îïåðàòîðîì ïî ïåðåâîçêå ïàññàæèðîâ ìåæäó ãîðîäîì è àýðîïîðòàìè â Ìîñêâå. Â ïëàíàõ ó ðåãèîíàëüíîé ýêñïàíñèè ÐÆÄ çàïóñòèòü àýðîýêñïðåññû â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå è ðîññèéñêèõ ñòîëèöàõ ìåæäóíàðîäíûõ èâåíòîâ. Âî Âëàäèâîñòîêå, ãäå ïðîéäåò ñàììèò ÀÒÝÑ2012 è â Ñî÷è, ê Îëèìïèàäå-2014. Ïîÿâëåíèå â Êàçàíè òàêîãî âèäà òðàíñïîðòà áûëî îäíèì èç òðåáîâàíèé ìåæäóíàðîäíîãî îðãêîìèòåòà Óíèâåðñèàäû-2013. Ýòîò ïðîåêò ñòàíåò îäíèì èç ïåðâûõ â ðåãèîíàõ. Êîìïàíèÿ â 2013 ãîäó ïîñòàâèò â ãîðîäå ÷åòûðíàäöàòü ñîâðåìåííûõ ñâåðõñêîðîñòíûõ ïîåçäîâ íîâîãî ïîêîëåíèÿ «Ëàñòî÷êà», ïðîèçâåäåííûõ â Ðîññèè, äëÿ äîñòàâêè ïàññàæèðîâ â àýðîïîðò è áóäåò çàíèìàòüñÿ òåõíè÷åñêèì îáñëóæèâàíèåì ýòîãî íàïðàâëåíèÿ. Áëàãîäàðÿ ñêîðîñòíîìó äâèæåíèþ, äîñòèãàþùåìó äî 100-200 êì/÷, ïî æåëåçíîäîðîæíîé âåòêå, âðåìÿ, çàòðà÷åííîå â ïóòè, áóäåò ñîñòàâëÿòü âñåãî ëèøü 20 ìèíóò, à íå ÷àñ, êàê ðàíüøå. Êàê ñîîáùèëà ïðåññ-ñëóæáà ïðàâèòåëüñòâà ÐÒ, ñòîèìîñòü áèëåòà íà êàçàíñêèé àýðîýêñïðåññ â âàãîíå ýêîíîì-êëàññà ñîñòàâèò 200 ðóáëåé, à â áèçíåñ-êëàññå - 350 ðóáëåé. Òàê æå ïëàíèðóåòñÿ ïóñòèòü øåñòü ýëåêòðè÷åê äëÿ æèòåëåé Ëàèøåâñêîãî ðàéîíà è äâà-÷åòûðå ãðóçîâûõ ïîåçäà. Ìåñòîì îáèòàíèÿ àýðîýêñïðåññà ñòàíåò ãëàâíîå çäàíèå êàçàíñêîãî æ/ä âîêçàëà, òàê íàçûâàåìûé «Êðàñíûé âîêçàë». Îíî áóäåò ïðåäñòàâëÿòü ñîáîé ñïåöèàëüíîå çàêðûòîå ñîîðóæåíèå, áëàãîäàðÿ êîòîðîìó ïàññàæèðû ñìîãóò ñ âûñîêèì óðîâíåì êîìôîðòà ïîïàäàòü èç çäàíèÿ ïðèãîðîäíîãî âîêçàëà â ýëåêòðè÷êó. Ïðèáûòèå ýëåêòðîïîåçäîâ ê òåðìèíàëó «Àýðîýêñïðåññà» â êàçàíñêîì àýðîïîðòó áóäåò îñóùåñòâëÿòüñÿ ÷åðåç íàäçåìíóþ ýñòàêàäó, äëÿ ÷åãî çäåñü æå áóäåò ïîñòðîåíà ïëàòôîðìà, ïàâèëüîí íà 200 ïàññàæèðîâ è ïåøåõîäíàÿ ãàëåðåÿ ñ òðàâîëàòîðîì. Ïðîòÿæåííîñòü íàìå÷åííîãî ïóòè áóäåò ñîñòàâëÿòü 26 êèëîìåòðîâ. Íàïîìíèì, ÷òî ïåðâàÿ òåñòîâàÿ ïîåçäêà ñîñòîÿëàñü â äåêàáðå ïðîøëîãî ãîäà. À â ìàðòå ìåñÿöå âî âðåìÿ âèçèòà ïðåçèäåíòà Ðîññèè Âëàäèìèðà Ïóòèíà ñîñòîÿëàñü âòîðàÿ ïîåçäêà íà íîâîì àýðîýêñïðåññå. Êàçàíöû ñ íåòåðïåíèåì æäóò îòêðûòèÿ íîâîé æåëåçíîäîðîæíîé âåòêè, êîòîðîå áûëî íàìå÷åíî âåñíîé ýòîãî ãîäà. Ñòàòüÿ ïîäãîòîâëåíà ïî ìàòåðèàëàì ñàéòîâ: e-Kazan.ru, Dkvartal.ru Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

Lenovo âûïóñòèò ñàìûé òîíêèé íîóòáóê ThinkPad ñåðèè T Ìîäåëü ïîä èíäåêñîì T431s ñòàíîâèòñÿ íå òîëüêî ñàìîé òîíêîé, íî è ñàìîé ëåãêîé â ñåìåéñòâå. Ðàçðàáîò÷èê òàêæå âûäåëÿåò îðèãèíàëüíûé äèçàéí è âîçìîæíîñòü âûáîðà ìåæäó ðàçëè÷íûìè êîíôèãóðàöèÿìè. Lenovo ãîòîâèòñÿ âûïóñòèòü â ïðîäàæó íîâûé íîóòáóê ëèíåéêè ThinkPad – ìîäåëü T431s. Îñíîâíûìè äîñòîèíñòâàìè íàçûâàþò ìàëûé äëÿ äàííîãî êëàññà âåñ è òîëùèíó êîðïóñà. Âåñèò T431s íå áîëåå 1,63 êã, à òîëùèíà êîðïóñà íå ïðåâûøàåò 20,6 ìì. Íîóòáóê ThinkPad T431s îñíàùàåòñÿ 14-äþéìîâûì ýêðàíîì ôîðìàòà HD+ ìàêñèìàëüíûì ðàçðåøåíèåì 1600 x 900 òî÷åê. Ýêðàí îòëè÷àåòñÿ òàêæå óëó÷øåííûì àíòèáëèêîâûì ïîêðûòèåì. Êðûøêà íîóòáóêà âûïîëíåíà èç êàðáîíà, à êîðïóñ –èç ìàãíèåâîãî ñïëàâà. Ýòî ïîçâîëèëî íå òîëüêî ñíèçèòü îáùèé âåñ, íî è äîáèòüñÿ ïðî÷íîñòè è èçíîñîñòîéêîñòè êîðïóñà. Îò äðóãèõ ìîäåëåé ëèíåéêè ThinkPad T431s îòëè÷àåò òàêæå äîðàáîòàííûé òà÷ïàä è ðàñøèðåííàÿ êëàâèàòóðà. Lenovo íàçûâàåò äàííóþ íîâèíêó îïòèìàëüíûì âàðèàíòîì äëÿ ìàëîãî áèçíåñà. Äëÿ íîóòáóêà ïðåäëàãàþò ïðîöåññîðû Intel òðåòüåãî ïîêîëåíèÿ ñ òåõíîëîãèåé Turbo Boost. Îáúåì îïåðàòèâíîé ïàìÿòè, â çàâèñèìîñòè îò êîíôèãóðàöèè, ìîæåò äîñòèãàòü 12 Ãá. Îáúåì îïåðàòèâíîé ïàìÿòè òàêæå âàðüèðóåòñÿ, â çàâèñèìîñòè îò âåðñèè – ïðåäëàãàþò íàêîïèòåëè HDD è SSD. Íîóòáóê èìååò äâà ïîðòà USB 3.0. Èñòî÷íèê: http://www.jcnews.ru

49 AutoclubGruz_251.indd 49

15.04.2013 17:15:27

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

50 AutoclubGruz_251.indd 50

15.04.2013 17:15:28

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

☻☻☻ Âñåì îôèñîì äðóæíî íàðÿæàëè ¸ëî÷êó. Â õîä øëî âñ¸, ÷òî ïîïàäàëîñü ïîä ðóêó: îôèñíûå ñêðåïêè, âèçèòêè, ôëîìàñòåðû, ñòåïëåðû. È ÿ âäðóã ïîäóìàë, ÷òî ãäå-òî íå òàê óæ äàëåêî îò íàñ, â êàêîì-íèáóäü ñåêñ-øîïå ñîòðóäíèêè òîæå íàðÿæàþò ñâîþ ¸ëêó... ☻☻☻ - Äîðîãîé, ìíå ïðèñíèëîñü, ÷òî òû ìíå ïîäàðèë íà ïðàçäíèê êîëüå. - Áóäåøü ñåáÿ õîðîøî âåñòè, ÿ òåáå è øóáó íîðêîâóþ âî ñíå ïîäàðþ. ☻☻☻ Ñêîëüêî åùå íå ñäåëàíî, à ñêîëüêî åùå ïðåäñòîèò íå ñäåëàòü. ☻☻☻ Äåâóøêà - ïàðíþ: - Òû ïðèøåë íà ñâèäàíèå, è ãäå öâåòû? Ïàðåíü: - Ó ìåíÿ òðóñû â ðîìàøêó. ☻☻☻ Ñàìûé ëó÷øèé äðóã - ýòî êîò. Îí íèêîãäà íå ñêàæåò «Ïî÷åìó òû æðåøü ïî íî÷àì?». Îí áóäåò æðàòü âìåñòå ñ òîáîé! ☻☻☻ Âû äóìàåòå, ïàçëû äåòñêîå ðàçâëå÷åíèå? Äëÿ âçðîñëûõ ïîäîáíîå òîæå åñòü - íàçûâàåòñÿ «ñëîæè âûíóòîå èç ìîðîçèëêè â òîì æå ïîðÿäêå!» ☻☻☻ Â÷åðà â ïîäâîðîòíå õóëèãàíû èçáèëè îïòèìèñòà äî ïîëóæèçíè. ☻☻☻ Åñëè âåñíà íå îäóìàåòñÿ, âìåñòî ëàñòî÷åê ïðèëåòÿò ïèíãâèíû. ☻☻☻ Íà íàáåðåæíóþ, çàäûõàÿñü, âáåãàåò ìóæèê. Çàáðàñûâàåò ÷åìîäàí íà ïàðîì, ÷òî ìåòðàõ â ïÿòè îò ïðè÷àëà, öåïëÿåòñÿ

çà êàêîé-òî êàíàò, ïîäòÿãèâàåòñÿ èç ïîñëåäíèõ ñèë è åëå æèâîé ïàäàåò íà ïàëóáó: - Ôó! Óñïåë-òàêè! - Ëîâêî ó âàñ ïîëó÷èëîñü! âîñõèùàåòñÿ êàïèòàí. - Íî âû ìîãëè áû ïîäîæäàòü, ïîêà ìû ïðè÷àëèì! ☻☻☻ 100 000 äîëëàðîâ, âûäåëåííûå íà ðåìîíò äîðîã â Ïåíçåíñêîé îáëàñòè, áûëî ðåøåíî ïîòðàòèòü íà 100 000 çíàêîâ « ïëîõàÿ äîðîãà». ☻☻☻ - Äîðîãàÿ! Âîò òû âñå âðåìÿ ñî ìíîé ñïîðèøü! Äàæå, åñëè ÿ ñêàæó, ÷òî Çåìëÿ êðóãëàÿ! - Îíà ýëëèïñîèäíàÿ! ☻☻☻ Ñâåòèê-Ñîëíûøêî, ê íàì ñåãîäíÿ ãîñòè çàéäóò, ïðèãîòîâü ÷åãî-íèáóäü íà óæèí? - Íåò âîïðîñà, à êàê ïðèãîòîâèòü - ÷òîá åùå ïðèøëè èëè ÷òîá áîëüøå íå ïðèõîäèëè? ☻☻☻ Çâîíþ åé è ãîâîðþ: - Ìîë, òàê è òàê, äîðîãàÿ, ìîé áèçíåñ íàêðûëñÿ... Ïðèåçæàþ íà êâàðòèðó, à åå óæ è ñëåä ïðîñòûë, è øìîòêè çàáðàëà. Íó è ôèã ñ íåé! Çà÷åì ìíå áàáà áåç ÷óâñòâà þìîðà? ☻☻☻ Ïî÷åìó ó ìîäåëåé òàêîé õèùíûé âçãëÿä? - Íå äîåäàþò... ☻☻☻ Êàæäûé ãîä âåñíîé ïåðåâîäÿò ÷àñû íà ÷àñ âïåðåä. Êàæäûé ãîä ýòèì âñå íåäîâîëüíû. À âåäü òàê ïðîñòî âñåõ ïîðàäîâàòü! Äîñòàòî÷íî ïåðåâîäèòü ÷àñû íå â íî÷ü ñ ñóááîòû íà âîñêðåñåíüå, à â ñåðåäèíå ðàáî÷åãî äíÿ â ïÿòíèöó! ☻☻☻ Â÷åðà ìîåé æåíå óäàëîñü ñæå÷ü 5000 êàëîðèé. Âìåñòå ñ íèìè ñãîðåëà êàñòðþëÿ , â êîòîðîé îíà èõ ãîòîâèëà.

☻☻☻ Â äîìå, ãäå âñå êâàðòèðû êóïëåíû â èïîòåêó, íà ïîìîéêå ñ ãîëîäó ñäîõëè êðûñû. ☻☻☻ Äâå ïîäðóãè: - Òû ñ ìîèì ìóæåì ñïàëà? - Ñïàëà. - Íó è êàê? - Íîðìàëüíî. Âûñïàëàñü. ☻☻☻ -Àíäðåé, ñêàæè! ÿ òîëùå Íàäè? - Íåò. - Íó îòâåòü ÷åñòíî, ÿ íå îáèæóñü!

- À êòî òàêàÿ Íàäÿ?! ☻☻☻ Â îïðîñíèêå ñ ñàéòà «Êàê ðàçëþáèòü äåâóøêó?» ñðåäè ïðî÷èõ «çàáûòü», «íàéòè äðóãóþ» è ò.ä. íàøåëñÿ ãåíèàëüíûé îòâåò «ïîñòàâèòü íà áóäèëüíèê åå ãîëîñ». ☻☻☻ Áðèòàíñêèå ó÷åíûå óñòàíîâèëè, ÷òî ÷åëîâå÷åñòâî òûñÿ÷åëåòèÿìè ðàçìíîæàëîñü, èñïîëüçóÿ òîëüêî ñèëó òðåíèÿ. ☻☻☻

51 AutoclubGruz_251.indd 51

15.04.2013 17:15:30

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

СТО

52 AutoclubGruz_251.indd 52

15.04.2013 17:15:33

№7

16-30 АПРЕЛЯ

New Holland ãîòîâà ïðåäñòàâèòü íîâûé ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê W170C

Êîìïàíèÿ New Holland ñîîáùèëà î ãîòîâíîñòè ïðåäñòàâèòü íà ðûíêå íîâóþ âåðñèþ ôðîíòàëüíîãî ïîãðóç÷èêà W170C. Ãëàâíîå îòëè÷èå íîâèíêè îò áàçîâîé ìîäåëè ôðîíòàëüíîãî ïîãðóç÷èêà New Holland çàêëþ÷àåòñÿ â òîì, ÷òî ðàñõîä ãîðþ÷åãî ïðè áîëåå ýêîëîãè÷íîì äâèãàòåëå îñòàëñÿ íà ïðåæíåì óðîâíå è ñîñòàâëÿåò 10 ë/÷. ×èñëèòñÿ â ñïèñêå íîâîââåäåíèé è ïåðåêîíñòðóèðîâàííûé áëîê ðàäèàòîðà, áëàãîäàðÿ ÷åìó ÷èñòèòü åãî ñòàëî ãîðàçäî óäîáíåå. Äâèãàòåëü íîâîãî êîëåñíîãî ïîãðóç÷èêà îáîðóäîâàëè êàòàëèòè÷åñêèì ñåëåêòèâíûì íåéòðàëèçàòîðîì âûõëîïíûõ ãàçîâ, îòâå÷àþùèì òðåáîâàíèÿì ýêîëîãè÷åñêîãî ñòàíäàðòà Tier 4 Interim. Ê ñëîâó, áëàãîäàðÿ óñòàíîâêå äàííîãî áëîêà ïîÿâèëàñü âîçìîæíîñòü îòêàçàòüñÿ îò óñòàíîâêè â âûõëîïíîé òðóáå ìàøèíû óñòðîéñòâà èñêðîãàøåíèÿ, îáÿçàòåëüíîå äëÿ òåõíèêè, ðàáîòàþùåé ñ ìóñîðîì. Òàêæå äëÿ íîâîé âåðñèè ïîãðóç÷èêà áûëè ðàçðàáîòàíû óñèëåííûå ìîñòû, ñïîñîáñòâóþùèå ñíèæåíèþ ñêîðîñòè èçíîñà øèí è ñîêðàùåíèþ âðåìåíè âûïîëíåíèÿ ñòàíäàðòíûõ îïåðàöèé. Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí Ýêñêàâàòîð Ðó (http://exkavator.ru)

Êàê óçíàòü õàðàêòåð ÷åëîâåêà ïî öâåòó ãëàç ×åëîâåê — åäèíñòâåííîå ñóùåñòâî, èìåþùåå çàìåòíûå áåëêè ãëàç, â îòëè÷èå îò îáåçüÿí, ó êîòîðûõ ãëàçà ñîâåðøåííî ÷åðíûå, ïîòîìó ÷òî áåëêè ñêðûòû. Ýòî äåëàåò âîçìîæíîñòü îïðåäåëÿòü ïî ãëàçàì ÷óæèå íàìåðåíèÿ è ýìîöèè èñêëþ÷èòåëüíî ÷åëîâå÷åñêîé ïðèâèëåãèåé. Ïî ãëàçàì îáåçüÿíû ñîâåðøåííî íåâîçìîæíî ïîíÿòü íå òîëüêî å¸

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

÷óâñòâà, íî äàæå è íàïðàâëåíèå å¸ âçãëÿäà. Òàêèì îáðàçîì, ÷åëîâåê â ñàìîì íà÷àëå ñâîåãî ðàçâèòèÿ ïîëó÷èë âàæíîå ñðåäñòâî êîììóíèêàöèè, êîòîðûì íå îáëàäàëè äðóãèå. Ãëàçà ãîëóáîãî è ñèíåãî öâåòà Ðîìàíòè÷íû, ìå÷òàòåëüíû, ðàíèìû è ÷óâñòâèòåëüíû. Îíè öåëåóñòðåìëåííû, òðåáîâàòåëüíû ê ñåáå è ëþäÿì, ëþáÿò ðàçíîîáðàçèå. Âñå ïðèíèìàþò áëèçêî ê ñåðäöó, ñêëîííû ê äåïðåññèÿì, êàïðèçíû è ñåíòèìåíòàëüíû. Ãîëóáîé öâåò – õîëîäíûé öâåò. Îáëàäàòåëè òàêèõ ãëàç áûâàþò î÷åíü æåñòîêèìè. Ùåäðûå è äîáðîñîâåñòíûå, òàêèå ëþäè ÷àñòî îêàçûâàþòñÿ î÷åíü òàëàíòëèâûìè. Ó íèõ áîãàòîå âîîáðàæåíèå è õîðîøàÿ ôàíòàçèÿ. Ëþäè ñ ãîëóáûìè ãëàçàìè áîëåå ÷óâñòâèòåëüíû ê áîëè, ÷åì âñå îñòàëüíûå. Ãëàçà êàðåãî èëè ÷åðíîãî öâåòîâ Î÷åíü ýíåðãè÷íû. Â íèõ ìíîãî ñòðàñòè è ýíåðãèè. Î÷åíü ìíîãî òðåáóþò îò áëèçêèõ ëþäåé è ëþáÿò îáèæàòüñÿ èç-çà íè÷åãî. Èìè ïðàâèò àçàðò, ýòî î÷åíü äåÿòåëüíûå íàòóðû. Î÷åíü ÷óâñòâåííû è ëþáÿò ìíîãî âíèìàíèÿ, ñêîðåå ñëèøêîì åãî ëþáÿò, ÿ áû äàæå ñêàçàë, îíè â í¸ì íóæäàþòñÿ. Ãëàçà çåëåíîãî öâåòà Óïðÿìû, íàñòîé÷èâû, ïðèíöèïèàëüíû. Ýòî î÷åíü ìÿãêèå è áåñêîíôëèêòíûå ëþäè. Îáû÷íî î÷åíü âåðíû, íî ñëèøêîì âûñîêè èõ òðåáîâàíèÿ ê ëþäÿì. Îíè çíàþò, ÷åãî õîòÿò, è ñòàáèëüíî äîáèâàþòñÿ ñâîåé öåëè. Îíè ñïðàâåäëèâû è óìåþò ðåàëüíî ñìîòðåòü íà âåùè. Î÷åíü õîðîøî ðàñïîçíàþò ëþäåé áåç îñîáûõ çíàíèé. Âíåøíå çåëåíîãëàçûå ëþäè êàæóòñÿ ãîðäûìè è íåïðèñòóïíûìè, íî ýòî âñ¸ âíåøíèé îáìàí.

53 AutoclubGruz_251.indd 53

15.04.2013 17:15:38

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

Ðàñòî÷êà òîðìîçíûõ áàðàáàíîâ

Àâòîöåíòð “ÊÀÌÀÇ”

Áåëîìîðñêàÿ, 69 à

571-86-80

ïð. Ïîáåäû, 204

514-01-13

Òèõîðåöêàÿ, 7à

278-73-77

“ÀâòîÇèëÖåíòð” Àâòîçàï÷àñòè îïòîì (êðóãëîñóòî÷íî, äëÿ ãðóç. è ëåã., ÒÎ1 è ÒÎ2) ÀâòîÒåõÖåíòð «Ñêàíèÿ» (ÎÎÎ «Êîìïàíèÿ Àëüôà»)

Í.×åëíû, ÁÑÈ, óë.Ïðîôèëüíàÿ 32 8-800-333-69-33 +

Àâòýê ÀÍÊ

Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1

571-88-88

ÀðòÊàì (Ìåðñåäåñ, Õåíäàé, Èñóçó, Ôîðä)

Áåëîìîðñêàÿ, 69à

2-588-677

Áîëüøîé ÀâòîÐåìÑåðâèñ

Áåëîìîðñêàÿ 69à

571-79-79

Ðîäèíà, 26

8-9172-9173-87

Ãðóçàâòîñåðâèñ (ÎÎÎ) Äåëôî-Êîì (Îô. äèëåð Èñóçó, Õåíäý, Ôèàò Äóêàòî, Õèíî, ÁÀÂ, Ôóçî) “Äèçåëü-ñåðâèñ” (äëÿ ÃÀÇ, Âàëäàé, ÏÀÇ, ÌÀÇ, ÇÈË, ÊÀÌÀÇ) ÄÖ “ÀÐÁÀÊÀÌ” äëÿ ÊÀÌÀÇ,Êàììèíç,Ìåðñåäåñ,Ìèòñóáèñè Ôóçî Äèëåðñêèé Öåíòð «Çåëåíîäîëüñêèé àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ» ÈëÒðàíñ äëÿ Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî

Áåëîìîðñêàÿ, 69à

5-707-556

Ðîäèíà, 25 (ìåõêîëîííà 73)

89172 293 670

789 êì òðàññû Ì7

227-50-53

ã. Çåëåíîäîëüñê, óë. Ñòîëè÷íàÿ, 30 (84371) 3-77-70 Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 10 êì Ðîäèíà, 26

ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü ÌåãàÑïàðåñ (ï. Ùåðáàêîâî, ÒÃÊ «Àê Áàðñ») ÎÎÎ «Ðîäèíà Àâòî» Ñêàí-Öåíòð (Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) ÑÒÎ (ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÃÀÇ, ÃÀÇåëü) ÑÒÎ «077» ÑÒÎ 994 (äëÿ Ìåðñåäåñ áåç âûõîäíûõ) ÑÒÎ «Êàìèí» ÈÏ Ðåáðîâ Â.Ã. (ÑÒÎ äëÿ Ìåðñåäåñ, ÌÀÍ, Ñêàíèÿ, Âîëüâî è äð.) “Òåðìîòðàíñ” Âåáàñòî, Ýáåðñïåõåð, “ÒÅÏËÎÑÒÀÐ”, ðåìîíò ÌÊÑÌ800

250-20-16

8-9274-26-36-28 +

Ì-7, 808 êì, óë. 2-àÿ Êàäûøåâñêàÿ

297-25-14

Ðîäèíû, 26

216-59-69

Ì7, 797 êì

253-24-21

Íàáåðåæíàÿ, 31à

8-950-94-990-77

óë. Òýöåâñêàÿ, 279, ëèòåð È

2009-994

814 êì, òðàññà Ì7

+7(987)290-00-74

ïåð. Äîðîæíûé, 3

8-9053-77-88-08 + 273-08-09

Òåõöåíòð «Êàçàíü»

Ãâàðäåéñêàÿ, 54

298-92-99

Õàðâåñò äëÿ Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî

Òåõíè÷åñêàÿ, 52

ÝêñïðåññÒðàêÑåðâèñ

Ñèáèðñêèé òðàêò, 34, êîðï.10

ÖÒÎ Âîñòîê

8-929-725-21-16 +

Þæíî-Ïðîìûøëåííàÿ, 3

+ +

214-61-00

Òýöåâñêàÿ, 40

8-90-50-200-220

774êì, òðàññà Ì7

249-46-00

+ +

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Øëèôîâêà êîëåíâàëîâ

Ðåìîíò ôîðñóíîê

Ðàñòî÷êà è ðåìîíò áëîêîâ

Ðåìîíò ãèäðàâëèêè

Ðåìîíò ÒÍÂÄ

Ó-êà è ð-íò ï-âûõ ïîäîãðåâàòåëåé

Ðåìîíò ðåäóêòîðîâ

Àâòîýëåêòðèêà, óñòàí. ñèãíàë.

Ðåìîíò ÄÂÑ

5-718-670

(Êîä ã.Êàçàíü - 843)

Ðåãóë. ðàçâ/ñõîæäåíèÿ êîëåñ

Ðåìîíò ÊÏÏ

253-44-34

Áåëîìîðñêàÿ, 69 à

Cartown (Êàðòàóí)

Àäðåñ

Ìîéêà

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 28 ä.

ÀâòîÐåìÇàâîä

Òåëåôîí Íàçâàíèå

Òåõ. Ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå

Ðåìîíò òðàíñìèññèè

ÑÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

+ + +

+ +

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! Ãëàçà ñåðîãî öâåòà Òðóæåíèêè. Îíè óðàâíîâåøåííû, óìíû, ïðàêòè÷íû. Ó íèõ áëåñòÿùèé óì, íî ñëàáî ðàçâèòàÿ èíòóèöèÿ. Ýòî äîáðûå è ÷åñòíûå ëþäè. Î÷åíü èíòåëëåêòóàëüíû, ìàëî çàöèêëåíû íà ÷¸ì-òî. Ýòî ñàìîäîñòàòî÷íûå ëþäè, íå ïîäâåðæåííûå àìáèöèÿì. Â îòíîøåíèÿõ ñ ëþäüìè ñäåðæàííû è äàæå íåìíîãî ñóõîâàòû.

Ãëàçà ñåðî-ãîëóáîãî öâåòà È ñåðûé è ãîëóáîé – ýòî õîëîäíûå îòòåíêè, ò.å. â íèõ êà÷åñòâà ãîëóáîãëàçûõ è ñåðîãëàçûõ ëþäåé. Â òî æå âðåìÿ îíè ñïîêîéíû è ÷åñòíû. Ó ýòèõ ëþäåé ïðèñóòñòâóåò ïðàêòè÷åñêè èäåàëüíàÿ ïðîïîðöèÿ óìà è âîîáðàæåíèÿ. Îíè ïðåäàíû, õîòÿ è íå ñëèøêîì ñåíòèìåíòàëüíû. Òàêèå ëþäè äîñòàòî÷íî ðåøèòåëüíû è àìáèöèîç-

54 AutoclubGruz_251.indd 54

15.04.2013 17:15:40

№7

16-30 АПРЕЛЯ

íû. Îíè çíàþò, ÷åãî õîòÿò è òâåðäî îòñòàèâàþò ñâîè èíòåðåñû. Èì ÷àñòî íå õâàòàåò äóøåâíîãî òåïëà, õîòÿ îíè ñïîñîáíû çàùèòèòü, ïîìî÷ü, äàòü õîðîøèé ñîâåò. Ãëàçà æ¸ëòîãî öâåòà Áåçóìíî ðåäêèé öâåò ãëàç. Òàêèå ëþäè î÷åíü àðòèñòè÷íû, î÷åíü ëþáÿò áûòü íåïðåäñêàçóåìûìè. Î÷åíü õîðîøèå äðóçüÿ, îíè áóäóò ïðåäàííûìè è äîáðûìè ê âàì. Áóäóò çàùèùàòü äðóçåé äî ïîñëåäíåãî. Î÷åíü õèòðûå è ñêðûòíûå. ×óâñòâóþò îáìàí è î÷åíü ýìîöèîíàëüíû. Ãëàçà ñåðî-çåë¸íîãî öâåòà Îáëàäàòåëè ñåðî-çåëåíûõ ãëàç çà÷àñòóþ íå âîïëîùàþò ñâîè ïëàíû â æèçíü. Îíè îáëàäàþò ðåàëüíûì âçãëÿäîì íà æèçíü, óìåíèåì ÷óâñòâîâàòü ñèòóàöèþ è ó íèõ ñèëüíàÿ âîëÿ. Ïàðòíåðà îíè âûáèðàþò ñàìè è ëþáÿò åãî áåçìåðíî. Îíà áûâàþò íåæíûìè, íî ïðîòèâíèêîâ îíè òîï÷àò áåñïîùàäíî. Óìåþò õîðîøî âûñëóøàòü. Ãëàçà êàðå-çåë¸íîãî öâåòà Ñïîêîéíûå, íàõîä÷èâûå è î÷åíü ìóäðûå. Ëþáÿò ñïîêîéñòâèå è äóøåâíîå ðàâíîâåñèå. Ó íèõ î÷åíü ìíîãî ëþäåé â îêðóæåíèè - è îíè âñå óìåþò âûñëóøàòü. Îíè ðàáîòÿãè è ÷àùå âñåãî äîñòèãàþò ñâîèõ öåëåé. Ñâîèõ äðóçåé è ïàðòí¸ðîâ ëþáÿò è íå ïðåäàþò. Woman.delfi.ua

Àýðîïîðò «Êàçàíü» ïåðåõîäèò íà ëåòíåå ðàñïèñàíèå Ñ 31 ìàðòà 2013 ãîäà ìåæäóíàðîäíûé àýðîïîðò íàøåãî ãîðîäà ââîäèò âåñåííå-ëåòíåå ðàñïèñàíèå ïîëåòîâ. Ëåòíèé ñåçîí 2013 îçíàìåíóåòñÿ ðîñòîì ÷àñòîòû ðåéñîâ íà ìåæäóíàðîäíûõ è âíóòðåííèõ íàïðàâëåíèÿõ, à òàê æå îòêðûòèåì íîâûõ ìàðøðóòîâ, ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà ÌÀÊ. Â öåëîì, ìàðøðóòíàÿ ñåòü àýðîïîðòà áóäåò íàñ÷èòûâàòü â îáùåé ñëîæíîñòè 60 âîçäóøíûõ íàïðàâëåíèé. Êàçàíñêèé àýðîïîðò ïðèñòóïèò ê îáñëóæèâàíèþ 6 íîâûõ ðåãèîíàëüíûõ ðåéñîâ: â Êèðîâ, Îðåíáóðã, Ïåíçó, Ñàðàíñê è Ñàðàòîâ. Õîðîøàÿ íîâîñòü äëÿ ãîðîæàí ãîðîäîâ Ïåðìü è Îðåíáóðã. Ñ 1 àïðåëÿ àâèàðåéñû âûïîëíÿþòñÿ ÷åòûðå ðàçà â íåäåëþ: ïî ïîíåäåëüíèêàì, ñðåäàì, ïÿòíèöàì è âîñêðåñåíüÿì. À ñ ìàÿ ìåñÿöà íûíåøíåãî ãîäà, ðåéñû â Ïåðìü ïðåäëîæèò àâèàêîìïàíèÿ «Àê Áàðñ Àýðî», ñ èþíÿ - «Òàòàðñòàí». Â äàëüíåéøåì àâèàêîìïàíèÿ «Òàòàðñòàí» áóäåò ñîâåðøàòü åæåäíåâíûå âûëåòû èç Êàçàíè â Êèðîâ è Ñàìàðó, à ñ èþíÿ - â Ñàðàòîâ, Óôó è Ñàðàíñê, òàê æå ÷åòûðå ðàçà â íåäåëþ. Íà íàïðàâëåíèè Êàçàíü - Óôà áóäóò ïðåäñòàâëåíû 4 àâèàïåðåâîç÷èêà: «ÞÒýéð», «Òàòàðñòàí», «Àâèà Ìåíåäæìåíò Ãðóïï» è

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

«Àê Áàðñ Àýðî». Áëàãîäàðÿ ýòîìó óâåëè÷èòñÿ ÷àñòîòà âûëåòîâ íà äàííîì íàïðàâëåíèè ñ 2 äî 5 ðàç â äåíü. Â ëåòíþþ íàâèãàöèþ îòêðîþòñÿ è òàêèå íàïðàâëåíèÿ ïîëåòîâ ïî Ðîññèè, êàê Àñòðàõàíü, Ìàõà÷êàëà, Ðîñòîâ-íà-Äîíó. Êðîìå òîãî, óâåëè÷èëîñü è êîëè÷åñòâî íàïðàâëåíèé â ÷àðòåðíîé ïðîãðàììå ïîëåòîâ. Ïàññàæèðû ñìîãóò íàïðÿìóþ óëåòåòü â Áîäðóì, ËàìåöèþÒåðìå, Íÿ÷àíã è Òèâàò. Ñðåäè ïîïóëÿðíûõ ÷àðòåðíûõ ðåéñîâ èìåþòñÿ òàêèå íàïðàâëåíèÿ, êàê ïåðåëåòû â Òóðöèþ (Äàëàìàí, Àíòàëüÿ), Åãèïåò (Õóãàðäà, Øàðì-Ýëü-Øåéõ), Ãðåöèþ (Èðàêëèîí, Ðîäîñ, Ñàëîíèêè), Êèïð (Ëàðíàêà), Èñïàíèþ (Áàðñåëîíà), Òóíèñ (Ìîíàñòèð) è Èòàëèþ (Ðèìèíè). Òàê æå â ðàñïèñàíèè ïîÿâèëñÿ íîâûé ðåãóëÿðíûé ðåéñ â Òàäæèêèñòàí, ãîðîä ÊóðãàíÒþáå. Â äàëüíåéøåì áóäåò ïðîäîëæåíèå ðåãóëÿðíûõ ìåæäóíàðîäíûõ ðåéñîâ â Äóáàé, Øàðäæó, Ñòàìáóë, Ïðàãó è Ìþíõåí. Â âåñåííå-ëåòíåì ðàñïèñàíèè êàçàíñêîãî àýðîïîðòà ïîÿâèòñÿ ðÿä íîâûõ èíîñòðàííûõ àâèàêîìïàíèé. Ïðèâëå÷åíèå ìåæäóíàðîäíûõ àâèàïåðåâîç÷èêîâ ñòàëî âîçìîæíûì áëàãîäàðÿ ðàçâèòèþ è ìîäåðíèçàöèè àýðîïîðòà, à òàê æå óñïåøíî ðåàëèçóåìîé ïðîãðàììå ïî ðàçâèòèþ ìàðøðóòíîé ñåòè. Íàïîìíèì, ÷òî ëåòíåå ðàñïèñàíèå áóäåò äåéñòâîâàòü äî 26 îêòÿáðÿ. Ñòàòüÿ ïîäãîòîâëåíà ïî ìàòåðèàëàì ñàéòà airport.kazan.ru

Êàçàíöåâ îæèäàþò ïðîäîëæèòåëüíûå ìàéñêèå êàíèêóëû Â ìàå òåêóùåãî ãîäà ðîññèÿí îæèäàþò 9 äíåé îòäûõà. Â ñîîòâåòñòâèè ñî ñòàòüåé 112 Òðóäîâîãî êîäåêñà Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè 1 ìàÿ – ïðàçäíèê Âåñíû è Òðóäà, 9 ìàÿ – Äåíü Ïîáåäû – ÿâëÿþòñÿ íåðàáî÷èìè ïðàçäíè÷íûìè äíÿìè. Â öåëÿõ ðàöèîíàëüíîãî èñïîëüçîâàíèÿ ðàáîòíèêàìè âûõîäíûõ è íåðàáî÷èõ ïðàçäíè÷íûõ äíåé ïîñòàíîâëåíèåì Ïðàâèòåëüñòâà Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè îò 15 îêòÿáðÿ 2012 ã. ¹1048 «Î ïåðåíîñå âûõîäíûõ äíåé â 2013 ãîäó» â 2013 ãîäó ïåðåíåñåíû ñëåäóþùèå âûõîäíûå äíè: ñ ñóááîòû 5 ÿíâàðÿ íà ÷åòâåðã 2 ìàÿ; ñ âîñêðåñåíüÿ 6 ÿíâàðÿ íà ïÿòíèöó 3 ìàÿ; ñ ïîíåäåëüíèêà 25 ôåâðàëÿ íà ïÿòíèöó 10 ìàÿ. Òàêèì îáðàçîì, â 2013 ãîäó ïðè ïÿòèäíåâíîé ðàáî÷åé íåäåëå 1, 2, 3, 4, 5 ìàÿ, à òàêæå 9, 10, 11, 12 ìàÿ áóäóò ÿâëÿòüñÿ äíÿìè îòäûõà, 6, 7 è 8 ìàÿ – ðàáî÷èìè äíÿìè, ñîîáùàåò Ìèíèñòåðñòâî òðóäà, çàíÿòîñòè è ñîöèàëüíîé çàùèòû ÐÒ. Èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî KZN.RU

55 AutoclubGruz_251.indd 55

15.04.2013 17:15:51

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

В КАЗАНИ СТАРТОВАЛИ ПРОДАЖИ ГАЗЕЛЬ NEXT 11 àïðåëÿ â Êàçàíè â êîìïàíèè ÀÊÎÑ, äèëåðñêîì öåíòðå ÃÀÇ, ñîñòîÿëàñü ïðåçåíòàöèÿ àâòîìîáèëÿ Ãàçåëü Next è áûë äàí îôèöèàëüíûé ñòàðò ïðîäàæàì ïåðâîé ìîäèôèêàöèè íîâîãî ìàëîòîííàæíîãî ñåìåéñòâà. Â ýòîò ïðîõëàäíûé âåñåííèé âå÷åð Öåíòðóì-ÀÊÎÑ ñîáèðàë ãîñòåé, ÷òîáû òîðæåñòâåííî ïðåäñòàâèòü êàçàíöàì, ïîæàëóé, îäèí èç ñàìûõ îæèäàåìûõ àâòîìîáèëåé ãîäà — ëåãêèé ãðóçîâè÷îê ÃÀÇåëü Next (Íåêñò). Ýòî ñîáûòèå ÿâèëîñü ÷àñòüþ îáùåðîññèéñêîãî «Äíÿ «ÃÀÇåëè NEXT» - îäíîâðåìåííîãî íà÷àëà ïðîäàæ íîâîé ìîäåëè â 82 äèëåðñêèõ öåíòðàõ íà âñåé òåððèòîðèè Ðîññèè. Ñåðèÿ ìàëîòîííàæíûõ àâòîìîáèëåé Ãàçåëü íà÷àëà âûïóñêàòüñÿ Ãîðüêîâñêèì àâòîçàâîäîì ñ èþëÿ 1994 ãîäà è çàâîåâàëà ïîïóëÿðíîñòü â êà÷åñòâå ëåãêîãî êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà, áëàãîäàðÿ îùóòèìîé ðàçíèöå â ñòîèìîñòè â ñðàâíåíèè ñ àíàëîãàìè êîíêóðåíòîâ. Ïðîèçâîäñòâî íîâîãî ñåìåéñòâà ëåãêèõ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé ÃÀÇåëü Next ñòàðòîâàëî íà Ãîðüêîâñêîì çàâîäå 9 àïðåëÿ 2013 ãîäà. Ïðîåêòè-

ðîâàíèå àâòîìîáèëÿ âåëîñü ñ ó÷åòîì ìíåíèé, îòçûâîâ è ïîæåëàíèé âëàäåëüöåâ ïðåæíåé ìîäåëè, òàêèõ êàê ïðèåìëåìàÿ ñòîèìîñòü âëàäåíèÿ, äîñòóïíîñòü ñåðâèñíîãî îáñëóæèâàíèÿ è íàëè÷èå áîëåå ñîâðåìåííûõ òåõíîëîãèé. Òàêæå ïðè ïîäãîòîâêå ïðîèçâîäñòâà ê âûïóñêó íîâîé ìîäåëè àâòîìîáèëÿ íà àâòîçàâîäå ÃÀÇ áûëè óñòàíîâëåíû íîâûå ëèíèè øòàìïîâêè, ñâàðêè, ìîäåðíèçèðîâàí îêðàñî÷íûé êîìïëåêñ, ââåäåíû íîâûå òî÷êè êîíòðîëÿ êà÷åñòâà. È, ÷òî èíòåðåñíî, ìîäåëü äåéñòâèòåëüíî ïðàêòè÷åñêè íîâàÿ. Îò ïðåæíåé âåðñèè Next óíàñëåäîâàëà òîëüêî ðàìó è çàäíþþ ïîäâåñêó. Êàáèíà íîâîé ÃÀÇåëè ñòàëà ïðîñòîðíåå, ñ êîìôîðòàáåëüíûì âîäèòåëüñêèì ñèäåíüåì ñ àíàòîìè÷åñêîé ïîääåðæêîé, ïÿòüþ óðîâíÿìè ðåãóëèðîâêè è ïîÿñíè÷íûì ïîäïîðîì. Øèðîêèé äâåðíîé ïðîåì è ïîíèæåííàÿ

íà 85 ìì ïîäíîæêà îáåñïå÷èâàþò óäîáíûé âõîä è âûõîä. Íîâàÿ íåçàâèñèìàÿ äâóõðû÷àæíàÿ ïåðåäíÿÿ ïîäâåñêà ïî íàäåæíîñòè íå óñòóïàåò ðåññîðíîé è ïðè ýòîì îáåñïå÷èâàåò âûñîêóþ ïëàâíîñòü õîäà, îòëè÷íóþ óñòîé÷èâîñòü è óïðàâëÿåìîñòü ïðè äâèæåíèè íà âûñîêîé ñêîðîñòè. Ðåå÷íûé ìåõàíèçì ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ îáåñïå÷èâàåò èíôîðìàòèâíîñòü è óïðàâëÿåìîñòü íà óðîâíå ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ. Îáúåäèíåíèå â åäèíûé ìîäóëü ðóëåâîé ñèñòåìû è ïîäâåñêè êîëåñ ïîçâîëÿåò èçáåæàòü íåîáõîäèìîñòè ïîäðóëèâàíèÿ äàæå ïðè äâèæåíèè ïî íåðîâíûì äîðîãàì. Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà àâòîìîáèëÿ ñïðîåêòèðîâàíà ñ äâóõêðàòíûì çàïàñîì ìîùíîñòè. Ãëàâíûé öèëèíäð óâåëè÷åííîãî ðàçìåðà, âûñîêîýôôåêòèâíûå ïåðåäíèå òîðìîçíûå ìåõàíèçìû è òîðìîçíûå äèñêè âûñîêîé òåðìîñòîéêîñòè ïîçâîëèëè ñíèçèòü óñèëèå íà ïåäàëü è ñîêðàòèòü òîðìîçíîé ïóòü äî 34 ì ïðè ñêîðîñòè 80 êì/÷ – ýòî îòëè÷íûé ïîêàçàòåëü â êëàññå êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé. Óâåëè÷åííîå ïîäêàïîòíîå ïðîñòðàíñòâî äàëî âîçìîæíîñòü óñòàíîâèòü àëþìèíèåâûé ðàäèàòîð áîëüøîé ïëîùàäè, ÷òî èñêëþ÷àåò ïåðåãðåâ äâèãàòåëÿ äàæå ïðè âûñîêîé òåìïåðàòóðå îêðóæàþùåãî âîçäóõà â ãîðîäñêèõ ïðîáêàõ. Êóçîâ àâòîìîáèëÿ òåïåðü âìåùàåò ïÿòü ñòàíäàðòíûõ åâðîïàëëåò (øåñòü — â óäëèíåííîé âåðñèè), ó íåãî àëþìèíèåâûå áîðòà, íàñòèë ïîëà èç âëàãîçàùèùåííîé òðàíñïîðòíîé ôàíåðû, ïðÿìîóãîëüíàÿ êîíñòðóêöèÿ è óâåëè÷åííàÿ âûñîòà òåíòà. Ïðîèçâîäèòåëþ óäàëîñü óâåëè÷èòü ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë äî 20 òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ, à ãàðàíòèéíûé ñðîê — äî òðåõ ëåò èëè 150 òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ ïðîáåãà. Ïî ïðåäâàðèòåëüíûì ðàñ÷åòàì ñïåöèàëèñòîâ Ãðóïïû ÃÀÇ, ñòîèìîñòü âëàäåíèÿ Ãàçåëüþ Next ïðè åæåãîäíîì ïðîáåãå îêîëî 60 òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ ñîñòàâèò íå áîëåå 900–950 òûñÿ÷ ðóáëåé â ãîä. Ïðè ýòîì îäèí êèëîìåòð ïóòè îáîéäåòñÿ âëàäåëüöó ïðèìåðíî â 5–5,5 ðóáëÿ. Ãðóïïà «ÃÀÇ» èíâåñòèðîâàëà

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ÃÀÇåëü Next (áîðòîâàÿ), âåðñèÿ À21R22 (êîðîòêàÿ áàçà) Ïîëíàÿ äëèíà: 5630 ìì Ïîëíàÿ øèðèíà: 2068 ìì Ïîëíàÿ âûñîòà: 2137 ìì Êîëåñíàÿ áàçà: 3145 ìì Äîðîæíûé ïðîñâåò: 170 ìì Êîëåÿ ïåðåäíÿÿ/çàäíÿÿ: 1750/1560 ìì Ðàäèóñ ðàçâîðîòà: 5,6 ì Òèï äâèãàòåëÿ: 4-öèëèíäðîâûé òóðáîäèçåëü Îáúåì äâèãàòåëÿ: 2,8 ë Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü: 120 ë.ñ. ïðè 3600 îá/ìèí Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò: 270 Íì ïðè 1400-3000 îá/ìèí Òèï ïðèâîäà: çàäíèé Òðàíñìèññèÿ: 5ÌÊÏÏ Ñíàðÿæåííàÿ ìàññà: 2060 êã Ãðóçîïîäúåìíîñòü: 1440 êã Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 134 êì/÷àc â äàííûé ïðîåêò 5 ìèëëèàðäîâ ðóáëåé, â òå÷åíèå 2013 ãîäà ïëàíèðóåòñÿ ïðîèçâåñòè 22 òûñÿ÷è àâòîìîáèëåé, ñòîèìîñòü êàæäîãî â áàçîâîé êîìïëåêòàöèè ñîñòàâëÿåò 700 òûñÿ÷ ðóáëåé. Ïîêà äëÿ ïðèîáðåòåíèÿ äîñòóïíà áîðòîâàÿ ìîäåëü ÃÀÇåëü Next ñî ñòàíäàðòíûì è óäëèí¸ííûì âàðèàíòàìè ïëàòôîðì. Â äàëüíåéøåì áóäåò ñîçäàíà öåëàÿ ëèíåéêà êîììåð÷åñêîé òåõíèêè ïîëíîé ìàññîé îò 2,8 äî 5 ò., â òîì ÷èñëå: ãðóçîïàññàæèðñêèå ìîäèôèêàöèè ñ äâóõðÿäíîé êàáèíîé, êàðêàñíûå àâòîáóñû íà 19 ìåñò, öåëüíîìåòàëëè÷åñêèå ôóðãîíû è ìèêðîàâòîáóñû, à òàêæå áîëåå 100 ìîäèôèêàöèé ñïåöòåõíèêè. Ïðàçäíè÷íûé âå÷åð â àâòîñàëîíå ÀÊÎÑ ñîáðàë áîëüøîå êîëè÷åñòâî ãîñòåé, è íå òîëüêî áëàãîäàðÿ ôóðøåòó, âûñòóïëåíèþ àðòèñòîâ è êîíêóðñàì ñ öåííûìè ïðèçàìè. Ìíîãèå áûëè âñåðüåç çàèíòåðåñîâàíû íîâèíêîé, âèíîâíèöó ñîáûòèÿ íè íà ìèã íå ïîêèäàëî âíèìàíèå ïîñåòèòåëåé. Íå îáîøëîñü è áåç òîðæåñòâåííîãî âðó÷åíèÿ êëþ÷åé ïåðâîìó ïîêóïàòåëþ àâòîìîáèëÿ ÃÀÇåëü Next, ñ ïîæåëàíèÿìè ïîëó÷èòü ïîáîëüøå ïðèáûëè ñ ïîìîùüþ íîâîé ìàøèíû. Àéãóëü Ãàñèìîâà, (Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

56 AutoclubGruz_251.indd 56

15.04.2013 17:15:52

№7

16-30 АПРЕЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Äîì íà ñåçîí – àðåíäà æèëüÿ çà ãðàíèöåé Â ïîñëåäíåå âðåìÿ äëÿ íàøèõ ñîãðàæäàí ïðèâû÷íûì äåëîì ñòàë îòäûõ çà ðóáåæîì. Òðàäèöèîííûé ïóòü – îáðàùåíèå â òóðèñòè÷åñêóþ ôèðìó, ïîêóïêà ïóòåâêè è îòäûõ â êîìôîðòàáåëüíîì îòåëå. Íî ñóùåñòâóåò è àëüòåðíàòèâíûé ñïîñîá. Ìîæíî çàáðîíèðîâàòü íîìåð â àïàðò-îòåëå, ïîñóòî÷íî àðåí-

äîâàòü êâàðòèðó, äîì è äàæå âèëëó. Ìíîãèå ðîññèÿíå ïîëüçîâàòüñÿ äàííîé óñëóãîé ïîêà íå ñïåøàò, îøèáî÷íî ïîëàãàÿ, ÷òî ýòî ñëèøêîì äîðîãîå óäîâîëüñòâèå. Ñàìîñòîÿòåëüíûå ïóòåøåñòâèÿ çà ãðàíèöó è àðåíäà æèëüÿ î÷åíü ïîïóëÿðíû ñðåäè åâðîïåéöåâ è àìåðèêàíöåâ. Ìîæíî ëè èñïîëüçîâàòü òàêèå âàðèàíòû, êàê ëó÷øå àðåíäîâàòü æèëüå çà ãðàíèöåé è â êàêèõ ñëó÷àÿõ ýòî áîëåå âûãîäíî? Â íåêîòîðûõ ñëó÷àÿõ àðåíäà æèëüÿ çà ãðàíèöåé áóäåò íàìíîãî

âûãîäíåé áðîíèðîâàíèÿ ñòàíäàðòíîãî íîìåðà â îòåëå. Âîò ýòè ìîìåíòû: 1. Âûãîäíåå àðåíäîâàòü æèëüå çà ãðàíèöåé áîëüøèì ñåìüÿì è êîìïàíèÿì, ïðåèìóùåñòâà î÷åâèäíû: îòäåëüíûé äîì èëè âèëëà ïîçâîëèò æèòü âìåñòå, ñýêîíîìèâ ïðè ýòîì çíà÷èìóþ ñóììó ïî ñðàâíåíèþ ñ ãîñòèíèöåé. Âåäü â ýòîì ñëó÷àå ñòîèìîñòü íå áóäåò çàâèñåòü îò ÷èñëà ïðîæèâàþùèõ ëèö, êàê â îòåëå. Ïîòåíöèàëüíûå àðåíäàòîðû îáû÷íî îáðàùàþò âíèìàíèå íà

57 AutoclubGruz_251.indd 57

15.04.2013 17:16:05

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

Áåñêîíòàêòíàÿ ìîéêà

Õèì÷èñòêà ñàëîíà

Ïûëåñîñ

Ñóøêà

×èñòêà ñòåêîë

Ïîëèðîâêà êóçîâà

Àâòîêîñìåòèêà

Êðóãëîñóòî÷íàÿ

Òåõöåíòð «Êàçàíü»

Òåëåôîí (Êîä ã. Êàçàíü-843)

Ìîéêà äâèãàòåëÿ

Ëèäåð

Àäðåñ

Ñàí.îáðàáîòêà à/ì

Íàçâàíèå

Ìîéêà ðó÷íàÿ

ÀÂÒÎÌÎÉÊÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

Òóëüñêàÿ, 56 (áàçà ÀÒÏ-3)

258-45-60

Ãâàðäåéñêàÿ, 54

298-05-14

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! áëèçîñòü ïëÿæà, ïëîùàäü äîìà, âèä èç îêíà. Ïðè æåëàíèè ìîæíî îòïðàâèòüñÿ ê ìîðþ íà öåëîå ëåòî. Â ýòîì ñëó÷àå òðåáîâàíèé áóäåò åùå áîëüøå: â äîìå äîëæíû áûòü ñòèðàëüíàÿ è ïîñóäîìîå÷íàÿ ìàøèíû, óòþã, âàæíî íàëè÷èå ïîáëèçîñòè ìåäèöèíñêèõ ïóíêòîâ è ìàãàçèíîâ. 2. Áûâàþò ñëó÷àè, êîãäà ñòàíäàðòíûé îòäûõ íå óñòðàèâàåò, õî-

Êðîìå òîãî, íåîáõîäèìî ïîìíèòü, ÷òî êàæäàÿ ñòðàíà èìååò ñâîè íþàíñû â îòíîøåíèè àðåíäóåìîãî æèëüÿ. Â ×åðíîãîðèè, íàïðèìåð, òóðèñòû î÷åíü ÷àñòî ñòàëêèâàþòñÿ ñ ïðîáëåìàìè âîäîñíàáæåíèÿ. Â Òóðöèè, êàê ïðàâèëî, ëþáàÿ íåäâèæèìîñòü ñäàåòñÿ â àðåíäó áåç ìåáåëè. Îáðàòèòå âíèìàíèå íà ãîðîä, â êîòîðîì âû ñîáðàëèñü àðåíäîâàòü æèëüå.

÷åòñÿ óåäèíèòüñÿ è ïî÷óâñòâîâàòü ñâîáîäó. Â ðàçëè÷íûõ ñòðàíàõ ìèðà óðîâåíü öåí íà àðåíäó æèëüÿ ñóùåñòâåííî îòëè÷àåòñÿ. Ýòî âî ìíîãîì çàâèñèò îò òîãî, íàñêîëüêî ïîïóëÿðåí îòäûõ â òîì èëè èíîì ãîñóäàðñòâå. Ê ïðèìåðó, â Áîëãàðèè, Òóðöèè, Õîðâàòèè, Òàèëàíäå, Åãèïòå è ×åðíîãîðèè öåíû íà æèëüå, íà ïðîäóêòû ïèòàíèÿ è ðàçâëå÷åíèÿ äîâîëüíî óìåðåííûå. Ñòîèìîñòü æèëüÿ âî Ôðàíöèè, ÎÀÝ, Èñïàíèè èëè Èòàëèè áóäåò ãîðàçäî âûøå.

Â çàâèñèìîñòè îò âàøèõ ïðåäïî÷òåíèé, ýòî ìîæåò áûòü êóðîðòíûé ãîðîä, âåäóùèé àêòèâíóþ íî÷íóþ æèçíü, èëè òèõèé è óåäèíåííûé. Óçíàéòå, íåò ëè ïîáëèçîñòè îæèâëåííîé ïðîåçæåé ÷àñòè èëè øóìíûõ êîðïóñîâ îòåëÿ, ðÿäîì ëè ìàãàçèíû, àïòåêè, ðåñòîðàíû è äð. íåîáõîäèìûå Âàì çàâåäåíèÿ. Æåëàòåëüíî çàïðîñèòü ñïóòíèêîâîå ôîòî, ïî êîòîðîìó áóäåò ïîíÿòíî ðàñïîëîæåíèå äîìà. Ïîèíòåðåñóéòåñü ó õîçÿåâ, êîãäà äåëàëè ðåìîíò. Ëó÷øå, åñëè æèëüå íîâîå – òîãäà ìèíèìàëåí ðèñê ïîëîìêè ñèñòåìû î÷èñòêè áàññåéíà èëè êîíäèöèîíåðà. Åñëè åäåòå áîëüøîé êîìïàíèåé, òî äëÿ êàæäîé ñïàëüíè âàæíî íàëè÷èå îòäåëüíîé âàííîé êîìíàòû. Áåçóñëîâíî, ïîñòóïèâøèñü êàêèìè-íèáóäü óäîáñòâàìè, ìîæíî ñóùåñòâåííî ñýêîíîìèòü. Íàïðèìåð, åñëè äëÿ âàñ íå ïðèíöèïèàëüíî, ñêîëüêî ïðèäåòñÿ äîáèðàòüñÿ äî ìîðÿ – 10 ìèíóò íà àâòîìîáèëå èëè 5 ìèíóò ñâîèì õîäîì, òî ìîæíî àðåíäîâàòü óäàëåííîå îò ìîðÿ æèëüå. Â íàøè äíè, â òàê íàçûâàåìóþ WWW-ýïîõó, àðåíäîâàòü çà ãðàíèöåé äîì èëè âèëëó äëÿ îòäûõà – äåëî íåñêîëüêèõ ìèíóò, òàê êàê ïîäîáíûõ ïðåäëîæåíèé ìíîãî êàê ó àãåíòñòâ íåäâèæèìîñòè, òàê è ó òóðîïåðàòîðîâ. Ýòî ìîæíî ñäåëàòü 2-ìÿ ñïîñîáàìè: âîñïîëüçîâàâøèñü óñëóãàìè ôèðìû-ïîñðåäíèêà èëè ñàìîñòîÿòåëüíî íàéäÿ ñîáñòâåííèêà. Îäíàêî, æåëàÿ ñýêîíîìèòü è âûáðàâ âòîðîé âàðèàíò, â ðåçóëüòàòå ìîæíî ïîëó÷èòü «êîòà â ìåøêå», è â ðåçóëüòàòå ïîòåðÿòü ãîðàçäî áîëüøå. world-atlas.ru

58 AutoclubGruz_251.indd 58

15.04.2013 17:16:07

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

Ìóæèê ñïðàøèâàåò ó îôèöèàíòà: - Ïîñîâåòóéòå, ïîæàëóéñòà, êàêîå ëó÷øå âûáðàòü âèíî. Îôèöèàíò: - Âû ñ äàìîé? - Äà. - Ñ òîé, ÷òî ïðîøëà â òóàëåò? - Äà. - Â òàêîì ñëó÷àå ëó÷øå âîçüìèòå âîäêè. ☻☻☻ Ïðèøëî sms îò îïåðàòîðà: «îáùàéòåñü ñ äðóçüÿìè â òðè ðàçà áîëüøå!» Íó ñïàñèáî... Ó ìåíÿ ëèáî ïå÷åíü îòêàæåò, ëèáî èç äîìà âûãîíÿò... ☻☻☻ - Òû áåãàåøü ïî óòðàì? – Äà, ïî äîìó, ñ êðèêàìè «Ïðîñïàëà!» ☻☻☻ Â íîâîì ôèëüìå Äæèãóðäà îçâó÷èë Âàëóåâà, ñûãðàâøåãî çëîäåÿ. Â êèíîòåàòðå ÷àñòü çðèòåëåé îïèñàëàñü îò ñòðàõà! ☻☻☻ Ìíå êîôå ñ ñèãàðåòîé! - Ðàçìåøàòü? ☻☻☻ Êàê ãîâîðèëà Àííà Êàðåíèíà: «Äî ñêîðîãî!» ☻☻☻ Â äåòñòâå ÿ áîÿëñÿ òåìíîòû, òåïåðü æå, êîãäà ÿ âèæó ñâîé ñ÷åò çà ýëåêòðîýíåðãèþ, ÿ áîþñü ñâåòà. ☻☻☻ - Ïîçäðàâëÿþ, ñðàçó âèäíî, ÷òî Âû æåíèëèñü... Ïðåêðàñíî îòãëàæåíà ðóáàøêà! - Î, äà! Ýòî ïåðâîå, ÷åìó æåíà íàó÷èëà ìåíÿ. ☻☻☻ Â ìàðøðóòêå òàáëè÷êà: «Â çåðêàëî âîäèòåëþ ðîæè íå êîð÷èòü!» Âîò íèêîãäà áû äî ýòîãî íå äîäóìàëñÿ, à ïðî÷èòàë - è çàõîòåëîñü! ☻☻☻ Êàê ÿ òåáÿ óçíàþ? - ß áóäó â ñèíèõ äæèíñàõ, ðîñò ïðèìåðíî 165, âåñ 54... - Õîðîøî, à ÿ áóäó â ñâåòëîé êóðòêå ñ âåñàìè è ðóëåòêîé. ☻☻☻ Öàðåâíà-ëÿãóøêà èäåàëüíàÿ æåíà: ïîöåëîâàë - ïðåâðàòèëàñü â ïðåêðàñíóþ æåíùèíó,

ïîëó÷èë õîðîøóþ ïîðöèþ ñåêñà. Ïîöåëîâàë åùå ðàç - ïîñàäèë â àêâàðèóì è ïîøåë ñ äðóçüÿìè ïèâî ïèòü! ☻☻☻ Âîïðîñ: - Ïî÷åìó äåòè ñòóäåíòîâ î÷åíü íåðâíûå? Îòâåò: - Ïåðâûå òðè ìåñÿöà ýìáðèîí ñóäîðîæíî æäåò, ñäåëàåò ëè ìàìà àáîðò èëè íåò. Ñëåäóþùèå òðè ìåñÿöà ýìáðèîí ãàäàåò, æåíèòñÿ ëè ïàïà íà ìàìå èëè íåò. À ïîñëåäíèå òðè ìåñÿöà ýìáðèîí äóìàåò, êàê æå ìû âñå âòðîåì áóäåì æèòü íà äâå ñòèïåíäèè. ☻☻☻ – Ëþáèìûé, äàâàé â âûõîäíûå ïîéäåì ïî ìàãàçèíàì? Ïîñìîòðè, òû óæå âåñü ïîîáíîñèëñÿ: ðóáàøêè âûöâåëè, áðþêè ëîñíÿòñÿ, íîñêè âîí âñå äûðÿâûå… Äà è ìíå, â ïðèíöèïå, øóáó óæå ïîðà ïîìåíÿòü. ☻☻☻ - Ïðèâåò! À òû ïî÷åìó òàêîé

ãðóñòíûé? - À ÷åãî ðàäîâàòüñÿ... Ó ìåíÿ ñåãîäíÿ ìóæèê îäèí äåíüãè îòîáðàë, äà åùå è çóá âûáèë... - Äà òû ÷òî?! Ãîïíèê êàêîéíèáóäü? - Äà íåò, äàíòèñò... ☻☻☻ Êîãäà ÿ áûëà ìàëåíüêîé, ÿ ìå÷òàëà, ÷òî îäíàæäû ìåíÿ çàáåðåò ïðåêðàñíûé ïðèíö êóäàíèáóäü äàëåêî-äàëåêî. Òåïåðü îá ýòîì ìå÷òàåò ìîé ìóæ. ☻☻☻ Äåâî÷êà ïðèøëà íà óòðåííèê â êîñòþìå áåëî÷êè, è äî ñìåðòè íàïóãàëà ñòîðîæà äåòñêîãî ñàäà. ☻☻☻ Ïî÷åìó äåâóøêàì òàê òðóäíî íàéòè ìóæ÷èíó ñâîåé ìå÷òû: Êðàñèâûé è óìíûé - êîáåëü. Êðàñèâûé è âåðíûé - ðàçäîëáàé.

Óìíûé è âåðíûé - çàíóäà. Óìíûé, êðàñèâûé, è âåðíûé - ãåé... Ïî÷åìó ìóæ÷èíàì òàê òðóäíî íàéòè äåâóøêó ñâîåé ìå÷òû: Êðàñèâàÿ è óìíàÿ - øëþõà. Êðàñèâàÿ è âåðíàÿ - äóðà. Óìíàÿ è âåðíàÿ - ñòðàøèëà. Óìíàÿ, êðàñèâàÿ, è âåðíàÿ ìàìà... ☻☻☻ Ó÷èòåëüíèöà ðóññêîãî ÿçûêà, ïðî÷èòàâ ñî÷èíåíèå ñûíà Ðîìàíà Àáðàìîâè÷à íà òåìó «Êàê ÿ ïðîâåë ëåòî», ñîæãëà åãî, áðîñèëà ïåïåë â áîêàë ñ øàìïàíñêèì è âûïèëà ðîâíî â ïîëíî÷ü.

☻☻☻ Âîâî÷êà , òû óðîêè ñäåëàë? - Íåò. - À ïî÷åìó òîãäà óæå ëåã ñïàòü? - Ìåíüøå çíàåøü, êðåï÷å ñïèøü! ☻☻☻ - Ìóæ÷èíà, Âû òàê ïîõîæè íà ìîåãî òðåòüåãî ìóæà! - À ñêîëüêî èõ ó Âàñ áûëî? - Äâà. ☻☻☻ Èâàíîâ Èâàí Èâàíîâè÷ íèêîãäà íå çàïîëíÿåò áëàíêè. Îí ïðîñòî òóïî êðàä¸ò îáðàçåö. ☻☻☻ - Î áîæå, ÷òî ýòî íà òåáå? - Áåëüå... ïîñòåëüíîå, ïðîñòî ýòî åäèíñòâåííîå, ÷òî íàëåçëî ïîñëå ïðàçäíèêîâ... ☻☻☻ Êîãäà îíè óçíàëè ìîè æåëàíèÿ, ó ôåè ñëîìàëàñü âîëøåáíàÿ ïàëî÷êà, çîëîòàÿ ðûáêà ñäîõëà, à Õîòòàáû÷ âîîáùå ïî-

áðèëñÿ. ☻☻☻ - Äîêòîð, ó ìåíÿ â êâàðòèðå áåãàåò êàêîé-òî çâåð¸ê è ðàçãîâàðèâàåò ñî ìíîé. - Ýòî áåëî÷êà ê âàì çàãëÿíóëà... ïü¸òå íàâåðíî íå ïðîñûõàÿ. - Íåò, ÷òî âû, ÿ íåïüþùèé.

- Çíà÷èò, ïèñåö ïðèøåë... ☻☻☻ Ïîðà â æèçíè ÷òî-òî ìåíÿòü! Âå÷åðîì ñÿäó íà òåëåâèçîð è áóäó ñìîòðåòü äèâàí. ☻☻☻ Ðåöåïòû êðàáîâîãî ñàëàòà áûâàþò ðàçíûå. Êòî-òî êëàäåò

êóêóðóçó, êòî-òî ðèñ, íåêîòîðûå äîáàâëÿþò îãóðöû. Âîò ÷åãî íèêîãäà íå êëàäóò â êðàáîâûé ñàëàò, òàê ýòî êðàáîâ. ☻☻☻ Äðóçüÿ â ñîöèàëüíûõ ñåòÿõ êàê øàðèêîâûå ðó÷êè: 100 øòóê è òîëüêî íåñêîëüêî ïèøóò. ☻☻☻ Ïî ôàêòó ïîáåãà èç ïñèõèàòðè÷åñêîé ëå÷åáíèöû áûë ïðîâåä¸í ñëåäñòâåííûé ýêñïåðèìåíò, âî âðåìÿ êîòîðîãî ñáåæàëè åù¸ òðîå.

59 AutoclubGruz_251.indd 59

15.04.2013 17:16:20

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

ШИНЫ

60 AutoclubGruz_251.indd 60

15.04.2013 17:16:22

№7

16-30 АПРЕЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Òðàêòîðíûå øèíû Michelin AxioBib âûïóùåíû â íîâîì òèïîðàçìåðå

Øèíû Michelin AxioBib ñòàëè äîñòóïíû â òèïîðàçìåðå IF 710/60 R34, ïðåäíàçíà÷åííîì äëÿ òðàêòîðîâ ìîùíîñòüþ ïîðÿäêà 220 ëîøàäèíûõ ñèë, ãîâîðèòñÿ â ïðåññ-ðåëèçå êîìïàíèè. Îäíî èç ãëàâíûõ ïðåèìóùåñòâ Michelin AxioBib ÿâëÿåòñÿ ñïîñîáíîñòü âûäåðæèâàòü âûñîêèå íàãðóçêè ïðè îòíîñèòåëüíî íèçêîì óðîâíå äàâëåíèÿ. Ïî äàííûì Michelin, ýòè øèíû ýôôåêòèâíî ðàáî-

òàþò ïðè äàâëåíèè íà 0,8 áàð íèæå, ÷åì â øèíàõ, èçãîòîâëåííûõ íå ïî òåõíîëîãèè UltraFlex. Áëàãîäàðÿ ýòîìó ñíèæàåòñÿ óùåðá, íàíîñèìûé ãðóíòó, è óâåëè÷èâàåòñÿ åãî óðîæàéíîñòü. Øèíû íîâîãî ðàçìåðà ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ óñòàíîâêè íà ïåðåäíþþ îñü âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûõ òðàêòîðîâ îò òàêèõ êîìïàíèé, êàê, ê ïðèìåðó, AGCO è Claas. Íîâûå øèíû óæå ïðîøëè îìîëîãàöèþ ó îáîèõ ýòèõ ïðîèçâîäèòåëåé. Michelin AxioBib áûëè ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàíû äëÿ òðàêòîðîâ ñ âûñîêîé ìîùíîñòüþ. Âî âðåìÿ ïîëåâûõ ðàáîò, òàêèõ êàê âîçäåëûâàíèå ïî÷âû èëè ïàõîòà, øèíû ñïîñîáíû ñíèæàòü óðîâåíü óïëîòíåíèÿ ãðóíòà áëàãîäàðÿ áîëåå íèçêîìó äàâëåíèþ. Òåõíîëîãèÿ UltraFlex ïîçâîëèëà èçãîòîâèòü øèíû ñ óñèëåííûìè áîêîâèíàìè, êîòîðûå ïðè îäèíàêîâîì äàâëåíèè ìîãóò âûäåðæèâàòü íàãðóçêè íà 20% âûøå, ÷åì îáû÷íûå ñåëüñêîõîÎáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèççÿéñòâåííûå ïîêðûøêè. Êðîìå âîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ ýòîãî, áîëüøîå è âûòÿíóòîå òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿïÿòíî êîíòàêòà ñóùåñòâåííî þòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà óìåíüøàåò ïðîñêàëüçûâàíèå è ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå óâåëè÷èâàåò òÿãîâîå óñèëèå. ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê ïî ìàòåðèàëàì øèííîãî îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü» ïîðòàëà Colesa.ru

61 AutoclubGruz_251.indd 61

15.04.2013 17:16:27

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

MPS 330 Maxilla 2 – íîâûå ëåãêîãðóçîâûå øèíû îò Matador

Matador ïðåäñòàâëÿåò íîâîå ïîêîëåíèå ëåòíèõ ëåãêîãðóçîâûõ øèí, ïðåäíàçíà÷åííûõ äëÿ ïèêàïîâ, ìèêðîàâòîáóñîâ è ëåãêèõ ãðóçîâèêîâ. Matador MPS 330 Maxilla 2 ðåêîìåíäîâàíû äëÿ ëåòíåé ýêñïëóàòàöèè íà àâòîìàãèñòðàëÿõ è ðåãèîíàëüíûõ äîðîãàõ, âûäåëÿþòñÿ ìàññèâíîé êîíñòðóêöèåé è äèçàéíîì, ïîâûøåííîé èçíîñîñòîéêîñòüþ è äîëãîâå÷íîñòüþ. Matador MPS 330 Maxilla 2 áóäóò ïðåäñòàâëåíû â øèðîêîì àññîðòèìåíòå - 21 òèïîðàçìåð, â ñêîðîñòíûõ êàòåãîðèÿõ: P – äî 150 êì/÷, Q – äî 160 êì/÷, R – äî 170 êì/÷ è T – äî 190 êì/÷, ñ äèàìåòðîì îò 14 äî 16 äþéìîâ. ïî ìàòåðèàëàì øèííîãî ïîðòàëà Colesa.ru

62 AutoclubGruz_251.indd 62

15.04.2013 17:16:29

№7

16-30 АПРЕЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ØÈÍÛ Íàçâàíèå AVTOSHINA (ÀÂÒÎØÈÍÀ) - ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñ/õ, øèíîìîíòàæ Truck Point (Òðàê Ïîéíò) TyrePlus (ÒàéðÏëþñ) - ãðóçîâîé øèííûé öåíòð ÀÂÒÎ (Yokohama SHOP) (Éîêîõàìà Øîï) ÀÂÒÎØÈÍÛ (Øèíû ãðóçîâûå,ëåãêîâûå,ñåëüñêîõîç-ûå,øèíîìîíòàæ) Àâòîøèíû íà ïîãðóç÷èêè (17,5õ25) Àþïîâ À.Ð. (ÈÏ) (Ãðóçîâûå øèíû ïî îïòîâûì öåíàì) Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point» (Òðàê Ïîéíò) (Øèíû ãðóç., ëåãêîâ., ñïåö-ûå, ñåëüñêîõîç-ûå) Ãðóçîâîé Øèííûé Öåíòð (Ãðóçîâûå øèíû, øèíîìîíòàæ) Åâðîïðîòåêòîð Êàçàíü-Øèíòîðã (Øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå) ÊÀÌÀÇ-Ëèäåð Êîìïàíèÿ Ðåãèîíøèíà (Øèíû ãðóçîâûå, ñ/õ, äëÿ ñïåöòåõíèêè, äîñòàâêà) Ëîðè Ëàéí (Èìïîðòíûå ãðóçîâûå øèíû) ÌÅÃÀØÈÍÀ

Àäðåñ

Òåëåôîí (Êîä ã.Êàçàíü - 843)

Òóëüñêàÿ, 56à (áàçà ÀÒÏ-3)

2-407-408

631 êì òðàññû Ì7, Ñÿòðàêàñû (×åáîêñàðñêèé ð-í), Ïðèäîðîæíàÿ, 3

(8352) 230-800

847êì, à/ä Ì-7, îò ðàçâÿçêè «Êàçàíü-Ïåñòðåöû» 15êì ê×åëíàì, ÀÇÑ«Ëóêîéë»

8(987) 297-87-41

Ïàðèíà, 22

229-00-00

802, 808 êì òðàññû Ì7

8-9053-17-22-60

Øóðòûãèíà, 32

273-42-83

Ð. Çîðãå, 33à

2-90-54-21

762 êì òðàññû Ì7, ä. Òàò. Áóðíàøåâî

297-20-50

812 êì òðàññû Ì7, êîìïëåêñ «Òðàíçèò»

200-95-30

1058 êì òðàññû Ì7, Íàá. ×åëíû

(8552) 44-29-69

ÀÇÑ «ÒàòÍåôòü», Ì7, ðàçâÿçêà Êàçàíü-Ïåñòðåöû

259-68-57

Êóëàãèíà, 1 (ç-ä «Òåïëîêîíòðîëü», òðàíñïîðòíûå âîðîòà)

89600-488-331

Àê. Ãóáêèíà, 39/1

2-730-730

Ðîäèíà, 26

228-76-56

ã. ×åáîêñàðû, Õîçÿéñòâåííûé ïðîåçä, 11 (ôèëèàë)

(8352) 30-84-70

Êóë Ãàëè, 24

260-06-09

Òèõîðåöêàÿ, 7à

258-72-39

Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1

570-79-63

Àäîðàòñêîãî, 2à

517-25-25

Âîëãîãðàäñêàÿ, 49 Ìèð øèí (Øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå) ÎÏÒØÈÍÒÎÐÃ (Ãðóçîâûå àâòîøèíû ïî îïòîâûì öåíàì) ÏåòðîÌàñòåð (Ãðóç., ëåãê. øèíû è äèñêè, øèíû äëÿ ñïåö.òåõíèêè )

Æóðíàëèñòîâ, 46à (àâòîáàçà ÒÝÌ)

519-87-29 272-23-49 259-28-38

ïîñ. Ìàëûå Êëûêè, óë. Áîëüøàÿ Êðàñíàÿ, 128

2-505-105

Íàáåðåæíàÿ, 31

200-98-99

Ïðåìèóì-øèíû

2-àÿ Òèõîðåöêàÿ, 7

278-73-39

Ñèòè-Òàéð

1-àÿ Íîêñèíñêàÿ, 36

239-93-79

Òðåê Àâòî (Äîñòàâêà) Øèííûé öåíòð (Ãðóçîâûå øèíû, øèíîìîíòàæ) Øèííûé öåíòð (Øèíû, øèíîìîíòàæ) ßõèí (ÈÏ) (Øèíû íîâûå, á/ó, äèñêè, øèíîìîíòàæ. Ñâàðêà)

óë. Ãëóøêî

276-23-04

802 êì Ì7, êàôå «Óçáåêñêàÿ êóõíÿ» (âíåøíÿÿ ñòîðîíà)

253-46-60

ÀÇÑ «Ìàãèñòðàëü» 774 êì Ì7, êàôå «Ìåëüíèöà»

216-61-06

Àâòîñòîÿíêà àâòîäðîì «Âûñîêàÿ Ãîðà», 818 êì Ì7

8-9274-21-0091

63 AutoclubGruz_251.indd 63

15.04.2013 17:16:32

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

ÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ Íàçâàíèå ÂûìïåëÒåõÊîì

Òðàíñïîðò Ãðóçîïåðåâîçêè Òåíò, Ðåô 1-20 ò. Àðåíäà òåõíèêè: àâòîêðàíû, ãèäðîìîëîòû, ýêñêàâàòîðû, ìàíèïóëÿòîðû, ñàìîñâàëû

Ìàðøðóò

Ãðóç (ò.)

Òåëåôîí (843)

ÐÒ, ÐÔ

1-20

8-919-624-36-08

Äîñòàâêà ãðóçîâ

ÐÒ, ÐÔ

572-09-69

Êðóïíî - ãàáàðèòíûé ãðóç, îôîðìëåíèå ðàçðåøåíèÿ ÊÒÃ, óñëóãè ñàìîñâàëà 20ò.

ÐÒ, ÐÔ

8-917-267-23-82 8-9274-143-767

Òðàíñ Ëèäåð (ÎÎÎ)

Àâòî-, æ/ä, àâèà-

ÐÔ

îò 1 êã.

513-77-55

Òðàíñòåõëàéí (ÎÎÎ)

Ãðóçîïåðåâîçêè. Àðåíäà ñïåöòåõíèêè: àâòîêðàíû,áåòîíîíàñîñû, àâòîáåòîíîñìåñèòåëè,ýêñêàâàòîðû,ïîãðóç÷èêè,ñàìîñâàëû è äð.

ÐÒ, ÐÔ

1-20

8-917-230-36-88

Óðàë Òðàíñ Ñåðâèñ

Ñðî÷íàÿ äîñòàâêà ñáîðíûõ ãðóçîâ

ÐÒ, ÐÔ

Íàâèãàöèÿ ÒÐÀË

2-977-140

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. (îäíîâðåìåííàÿ ïóáëèêàöèÿ â «Àâòîêëóá-Êàçàíü: ×àñòü 1 è ×àñòü 2). Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ â òàáëèöàõ îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!

ПЛОХО – ЗНАЧИТ ХОРОШО!

Äåâóøêà íîìåðà

Åñëè âåñåííå íàñòðîåíèå ê âàì äî ñèõ ïîð íå ïðèøëî, òî ïîñëå ïðî÷òåíèÿ èíòåðâüþ ñ Àíàñòàñèåé îíî ãàðàíòèðîâàíî ïîÿâèòñÿ! Ïåðåä ýòîé ÿðêîé, ñîëíå÷íîé, âåñåëîé è ýíåðãè÷íîé äåâóøêîé ïðîñòî íåâîçìîæíî óñòîÿòü.

ÃÈÁÄÄ Êàçàíè èíôîðìèðóåò î çàêðûòûõ ó÷àñòêàõ ãîðîäñêèõ äîðîã ÃÈÁÄÄ Êàçàíè ïóáëèêóåò ñïèñîê äîðîã, íà êîòîðûõ îãðàíè÷åíî äâèæåíèå òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ ïî ïðè÷èíå ïðîâåäåíèÿ ñòðîèòåëüíûõ è ðåìîíòíûõ ðàáîò. Ïðîäëåíî ïîëíîå çàêðûòèå ïðîåçæåé ÷àñòè ïî óë. À.Õàëèêîâà, â ðàéîíå çäàíèÿ ¹6 ïî Ïðèâîêçàëüíîé ïëîùàäè ñ óñòðîéñòâîì îáúåçäíîé äîðîãè äî 20 ìàÿ 2013 ãîäà. Äî 24 àïðåëÿ 2013 ãîäà ÷àñòè÷íî çàêðûòû ïðîåçæàÿ ÷àñòü è òðîòóàðû ïî óë.×åõîâà, íà ó÷àñòêå îò óë.Øìèäòà äî óë.Í.Åðøîâà. Â ñâÿçè ñ ïðîâåäåíèåì ðåìîíòíûõ ðàáîò ÷àñòè÷íî çàêðûòî äâèæåíèå òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ ïî óë.Øàëÿïèíà ñ îðãàíèçàöèåé îäíîñòîðîííåãî äâèæåíèÿ ñî ñòîðîíû óë.Ñïàðòàêîâñêàÿ ïî íàïðàâëåíèþ óë.Ïàâëþõèíà â ïåðèîä ñ 12 ïî 30 àïðåëÿ 2013 ãîäà. Òàêæå â ñâÿçè ñ ïðîâåäåíèåì ñòðîèòåëüíî-ðåìîíòíûõ ðàáîò ÷àñòè÷íî îãðàíè÷åíî äâèæåíèå íà ñëåäóþùèõ ó÷àñòêàõ óëèö ãîðîäà: óë.Êàðëà Ìàðêñà (â ðàéîíå äîìîâ ¹ 11-29), óë.Ã.Òóêàÿ (â ðàéîíå äîìîâ ¹ 81-87) óë.Ìîñêîâñêàÿ (â ðàéîíå äîìîâ ¹ 66-70) – äî 20 ìàÿ 2013 ãîäà; óëèöû Ïåòåðáóðãñêàÿ, Âîëêîâà – äî 1 èþëÿ 2013 ãîäà. ÃÈÁÄÄ ïðîñèò âîäèòåëåé áûòü âíèìàòåëüíûìè ê èçìåíåíèÿì â îðãàíèçàöèè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ â ãîðîäå è ïî âîçìîæíîñòè âûáèðàòü îáúåçäíûå ïóòè. Èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî KZN.RU

-Àíàñòàñèÿ, ðàññêàæè, ÷òî òåáå áîëüøå âñåãî çàïîìíèëîñü èç äåòñòâà? -Ìîå øåáóòíîå äåòñòâî! ß î÷åíü õîðîøî ïîìíþ äà÷ó è ñîáàêó. Ó ìåíÿ áûëà óìîïîìðà÷èòåëüíàÿ äà÷à íà îñòðîâå (ñàìîì íàñòîÿùåì!) è áîëüøàÿ ÷åðíàÿ äîáðàÿ ñîáàêà- âîäîëàç! Ñàìîå ÿðêîå âïå÷àòëåíèå – ýòî ïðîãóëêè íà ìûñ îñòðîâà. Ýòî áûëî ìåñòîì ñëèÿíèÿ äâóõ ðåê, çäåñü âñåãäà îùóùàëñÿ âåòåð, êîòîðûé äóë ñî âñåõ ñòîðîí. Íåçàáûâàåìîå îùóùåíèå… À èç äåòñòâà ÿ çàáðàëà ñ ñîáîé âî âçðîñëóþ æèçíü ÷óâñòâî ñåìüè. Ìíå êàæåòñÿ, ýòî òàêîé âàæíûé

«êèðïè÷èê» â «ôóíäàìåíòå» ëþáîãî ÷åëîâåêà, êîòîðûé îí ñ ñîáîé íåñåò âñþ æèçíü. -×åì òû óâëåêàëàñü â øêîëå? -Ó÷èëàñü ÿ â ôèçèêî-ìàòåìàòè÷åñêîì ëèöåå. È, êàê ñëåäñòâèå, óâëåêëàñü ìàòåìàòèêîé è ôèçèêîé. Âûáîð, êàê ãîâîðèòñÿ, íå âåëèê. Íî êðîìå ëþáèìûõ ôèçèêè è ìàòåìàòèêè áûëî ìíîãîå: øêîëà áàëüíûõ òàíöåâ, êðóæîê àíãëèéñêîãî ÿçûêà, óðîêè ðèñîâàíèÿ, îáó÷åíèå àêòåðñêîìó ìàñòåðñòâó, 5 êëàññîâ èãðû íà ôîðòåïèàíî... -Êàê òû âûáèðàëà íàïðàâëåíèå ñâîåãî îáðàçîâàíèÿ?

64 AutoclubGruz_251.indd 64

15.04.2013 17:16:44

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

ÀÂÒÎÕÈÌÈß, ÀÂÒÎÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÝÌÀËÈ, ÒÎÑÎË Íàçâàíèå Ìàñòåð Îéë

Ïðèìå÷àíèå Ïðèâîëæñêèé ðàéîí

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

Ìàñëà CHEVRON, TOTAL, ELF, ARAL, AGIP (Øåâðîí, Òîòàë, Ýëô, Àðàë, Àãèï)

Õ.Òàêòàø, 131

537-12-21

Ìàñëà Ðîñíåôòü, Castrol (Êàñòðîë), ÂÐ (ÁèÏè), àíòèôðèç «Ïðîìïýê»

ßøü Êî÷, 6

278-88-26

Ìàñëà Castrol, Agip, BP, õèìèÿ Wynn's, ATAS, Permatex (Êàñòðîë, Àãèï, ÁèÏè, Âèííç, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ) Êèðîâñêèé ðàéîí

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22

8-962-558-20-11

Îôèö. äèñòð-ð ESSO, MOBIL (Ýññî, Ìîáèë)

Íàáåðåæíàÿ, 11

512-89-64

Îô. äèëåð LUXå, OILRIGHT, ÌÀNNOL-SCT (Ëþêñ,Îéëðàéò,Ìàííîë-ÝñÑèÒè)

ïîñ.Ëåâ÷åíêî, îâîùíàÿ áàçà ¹2

5-121-555

Ìàñëà TEBOIL, ôèëüòðà HENGST, LINNER (Òåáîéë, Õåíãñò, Ëèííåð)

ïîñ.Ëåâ÷åíêî, Ðàõèìîâà, 8

516-82-26

Àâòîìàñëà LIQI MOLLI (Ëèêè Ìîëëè)

Ôàéçè, 14à, îô. 19

8-919-641-11-88

Ìàñëà è ñìàçêè FUCHS (Ôóõñ) Ãåðìàíèÿ

Õàëèòîâà, 8 (çàâîä Ãàçîâîé Àïïàðàòóðû)

279-52-63

Îïò-Îéë ÎÎÎ «Ñàâîé» ÝÑÑÌÎ-Êàçàíü (ÎÎÎ)

Ìîñêîâñêèé ðàéîí ÃÐÀË Ñàâàá-Ïëþñ (ÎÎÎ)

Ñîâåòñêèé ðàéîí Àõòÿìîâà (ÈÏ) ÒåõÐåãèîí

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! -Ïî îáðàçîâàíèþ ÿ «Ýêîíîìèñò â îáëàñòè áóõãàëòåðñêîãî ó÷åòà, àíàëèçà è àóäèòà». À ïîòÿíóëî ìåíÿ òóäà îïÿòü-òàêè ñî øêîëû. Â ìîåì ëèöåå áûë ôàêóëüòàòèâ ïî ýêîíîìèêå. Îõ, êàê ìåíÿ çàèíòåðåñîâàëè ýòè ïðîöåññû! À ñêîëüêî ñëîâ íîâûõ – èíôëÿöèè, äåâàëüâàöèè, äåíîìèíàöèè è ïðî÷åå. À ÿ æ íå ìîãó, ÷òîáû ÿ íå çíàëà, ÷òî îçíà÷àåò ñëîâî, áóêâîåæêà! Âîò è ïîòÿíóëî. Òàê è ðåøèëà: ðàç óâëåêëî — çíà÷èò, òàê òîìó è áûòü! Áóäó ÿ ýêîíîìèñòîì. Î ÷åì íå æàëåþ äî ñèõ ïîð. -×åì çàíèìàåøüñÿ ñåé÷àñ? Ðàññêàæè î ñâîåé ðàáîòå. Ìîÿ ðàáîòà – ìîÿ ñòðàñòü! ß ðàáîòàþ â ëèçèíãîâîé êîìïàíèè, îäíîé èç ñàìûõ êðóïíûõ íà ðûíêå Ðîññèè. ß, íàâåðíîå, äàæå åþ áîëüíà. (Ñìååòñÿ.) Êëèåíòû, èõ ïîòðåáíîñòè, èõ, êàê èì êàæåòñÿ, íåðàçðåøèìûå ïðîáëåìû, âåñü óâëåêàòåëüíûé ïðîöåññ ñîòðóäíè÷åñòâà ñ íèìè íà ïðîòÿæåíèè ìíîãèõ ëåò! ß óæå íå ãîâîðþ î ïðåäìåòàõ ëèçèíãà, îõ óæ ýòè àâòîìîáèëüíûå íîâèíêè – ÷òî íå ñòàðò ïðîäàæ, òî ïðàçäíèê! Êàæäûé äåíü ÷òî-òî íîâîå! È ÷òî ñàìîå èíòåðåñíîå – ÿ ïîëåçíà ñâîèì êëèåíòàì, à ýòî ñàìîå ãëàâíîå äëÿ ìåíÿ. -Îòìåòü ñâîè ïîëîæèòåëüíûå è, êàê áû ýòî íè áûëî òðóäíî, ñâîè îòðèöàòåëüíûå ÷åðòû. -Ïðîâîêàöèîííûé âîïðîñ! Ïîëîæèòåëüíîå âî ìíå – ýòî ìîé ïîçèòèâ è çàðÿä. Â íåêîòî-

ðûõ àâòîñàëîíàõ ìåíÿ íàçûâàþò «áîìáîé». È íå ïîòîìó, ÷òî ÿ «ïóõëèê» à ïîòîìó ÷òî ÿ, êàê «íîâàÿ âîëíà»: ïðîøåë – óâèäåë – ïîáåäèë! ß âñåãäà ðàäà äàæå íåïðèÿòíîñòÿì – çíà÷èò, ýòî èñïûòàíèå, è íàä ýòèì íóæíî ïðîñòî ïîðàáîòàòü. À ðàáîòàòü âåäü ÿ ëþáëþ!!! Îòðèöàòåëüíîå: ÿ ýìîöèîíàëüíàÿ, ÿ «áûñòðóøà», ÿ íàñòîé÷èâàÿ. È âîò ýòîò «æåñòîêèé» íàáîð ìíå êàæåòñÿ îòðèöàòåëüíûì. -×åì çàïîëíÿåøü ñâîå ñâîáîäíîå âðåìÿ? -Êàê ïðàâèëî, ñàìîñîâåðøåíñòâîâàíèåì. ß ÷èòàþ êíèãè (è õóäîæåñòâåííûå, è ýêîíîìè÷åñêèå), õîæó íà òðåíèíãè, îáùàþñü ñ ëþäüìè, çíàþùèìè íàìíîãî áîëüøå ìåíÿ. Õîæó, êàê ãóáêà, âñå âïèòûâàþ è âïèòûâàþ. Ïûòàþñü çàíèìàòüñÿ âåðõî-

âîé åçäîé, ïåðèîäè÷åñêè âîçîáíîâëÿþ çàíÿòèÿ, íî âîò êàþñü, òåðïåíèÿ íå õâàòàåò, õîòÿ òàê õî÷åòñÿ! -Íðàâèòñÿ ëè òåáå ïóòåøåñòâîâàòü? Ãäå ìå÷òàåøü ïîáûâàòü? -Êîíå÷íî æå ÄÀ! Âñå ëþáëþ! È àâòîïóòåøåñòâèÿ ïî ñòðàíå, è çàãðàíèöó, âñå-âñå-âñå! À ìå÷òàþ ÿ î ßïîíèè âî âðåìÿ öâåòåíèÿ ñàêóðû. -Òû óæå âñòðåòèëà ñâîþ ëþáîâü? -Îá ýòîì çíàþ òîëüêî ÿ, ïóñòü âñå òàê è îñòàíåòñÿ. (Óëûáàåòñÿ) -×òî åñòü, â òâîåì ïîíèìàíèè, áðàê? -Êàê ãîâîðèë ìîé çíàêîìûé: «Õîðîøåå äåëî áðàêîì íå íàçîâóò». Õîòÿ, áðàê - ýòî äåëî, íàâåðíîå, õîðîøåå. Íå çíàþ, íå ïðîáîâàëà. -Îïèøè ñâîé ëþáèìûé îáðàç íåâåñòû. -Åþ íå áûëà íèêîãäà, íî âñåãäà ïî÷åìó-òî íåâåñòà àññîöèèðóåòñÿ ñ îáëà÷êîì. -Êàêàÿ òû äîìà? Òåáå íðàâèòñÿ çàíèìàòüñÿ äîìàøíèìè äåëàìè? -Äîìà ÿ ñïîêîéíàÿ, êàê íè ñòðàííî. Ëþáëþ ãîòîâèòü, êîãäà åñòü, äëÿ êîãî, ëþáëþ, êîãäà

ãîñòè ïðèõîäÿò, ëþáëþ, êîãäà óþòíî. Íå ëþáëþ ìûòü ïîñóäó, ïðÿìî òåðïåòü íå ìîãó! -Òâîÿ ñàìàÿ ëþáèìàÿ ôðàçà. -«Îá ýòîì ÿ ïîäóìàþ çàâòðà». Óáåæäåíà â òîì, ÷òî ïðåæäå, ÷åì ïðèíèìàòü ðåøåíèå èëè äàòü îòâåò, íóæíî ñïîêîéíî äîñ÷èòàòü äî 10. Íó à åñëè âîïðîñ âîçíèê âå÷åðîì – óäà÷íåå ðåøèòüñÿ óòðîì. Êàê ãîâîðèòñÿ, «Ñ ýòîé ìûñëüþ íóæíî ïåðåñïàòü». -Òû âîäèøü àâòîìîáèëü? -Î äà, ëåò 10 óæå! Îáîæàþ ýòî äåëî. -Êàêèå àâòîìîáèëè òåáå ïîäõîäÿò? -Êîíå÷íî, êðàñíûé BMW êàáðèîëåò. Íè÷óòü íå ìåíüøå! -Òâîè ïîæåëàíèÿ ÷èòàòåëÿì «Àâòîêëóá-Êàçàíü». -Ðåáÿòà! Óëûáàéòåñü! Áóäüòå áëàãîäàðíû âîîáùå âñåìó, ÷òî ïðîèñõîäèò! Ïëîõî – çíà÷èò õîðîøî! «Íå ìîæåøü èçìåíèòü ñèòóàöèþ – èçìåíè îòíîøåíèå ê íåé». Åñëè ìû âñå âìåñòå áóäåì äîâîëüíû ñâîåé æèçíüþ – çíà÷èò, âñå áóäóò ñ÷àñòëèâû! Áåñåäîâàëà Àéãóëü Ãàñèìîâà, (Ñ), «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

65 AutoclubGruz_251.indd 65

15.04.2013 17:17:14

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

SsangYong Actyon Sports Äâèãàòåëü — 2.0 ë. äèçåëü Ìàêñ. ìîùíîñòü — 149 ë.ñ. /34004000 îá.ìèí Ìàêñ. êðóò. ìîìåíò — 360 /15002800 îá.ìèí Ìàêñ. ñêîðîñòü (êì/÷) — 163 Ðàçãîí 0-100êì/÷ — 11 ñåê Ðàñõîä òîïëèâà: Ãîðîä - 9.8 Òðàññà - 6.8 ñìåøàííûé — 7.9 Äîðîæíûé ïðîñâåò - 188 ìì Êïï — 6-òè ñòóïåí÷àòàÿ ÀÊÏÏ Ñíàðÿæåííàÿ ìàññà (êã) — 2 070 Äëèíà (ìì) — 4 990 Øèðèíà (ìì)— 1 910 Âûñîòà -(ìì) 1 790 Øèíû — 225/75R16 Êîìïëåêòàöèÿ òåñòîâîãî àâòîìîáèëÿ Cosmo Elegance: ABS, ESP, êðóèçêîíòðîëü, 2 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, ïðîòèâîóãîííàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, èììîáèëàéçåð, ÏÒÔ, ýëåêòðè÷åñêèå ñòåêëîïîäúåìíèêè, êëèìàò-êîíòðîëü, CD/MP3/USB Bluetooth, êîæàíûé ìóëüòèðóëü, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, íàðóæíûå çåðêàëà ñ ýëåêòðè÷åñêîé ðåãóëèðîâêîé, ñ ïîäîãðåâîì è ýë.ñêëàäûâàíèåì. Ìåæñåðâèñíûé ïðîáåã 10 000 êì. Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà èëè 100 000 êì. ïðîáåãà. Ñòîèìîñòü ÒÎ (ðóá): ÒÎ0(5000 êì) - 3542 ÒÎ1 - 5942 òî2 - 11910 òî3 - 9000 òî4 - 11910 òî5 - 5942 òî6 - 18448 òî7 - 5942 òî8 - 11910 òî9 - 9600 òî10 - 11910 Öåíà íà ìîìåíò òåñòà — 1 089 000 ðóáëåé. Ìèíèìàëüíàÿ öåíà — 909 000 ðóáëåé.Ìàêñèìàëüíàÿ öåíà - 1 199 000 ðóáëåé.

№7

РОВНЫЙ

16-30 АПРЕЛЯ

òåñò-äðàéâ

Àâòîìîáèëü ïðåäîñòàâëåí îôèöèàëüíûì äèëåðîì SSANGYONG àâòîñàëîíîì ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ

Âàäèì Ñàäûêîâ, «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

Â îêòÿáðå ïðîøëîãî ãîäà ìû îòêàòàëè äèçåëüíûé Àêòèîí, ìíå íå ïîíðàâèëîñü â íåì, ÷òî ñèëüíî ÷óâñòâóåòñÿ ìàëîñòü äèàïàçîíà ïîëêè ìîìåíòà (2000-2500 îá/ìèí). È âîò íîâûé òåñò – Àêòèîí Ñïîðò. Ñìîòðèì íà õàðàêòåðèñòèêè: òå æå 360 Íì, íî óæå ïðè 1500-2800 îá/ìèí!!! Ïðîñòî øèêàðíûå ïîêàçàòåëè! Ïîïðîáóåì èõ ïðîâåðèòü â äîðîãå. Òÿãà äâèãàòåëÿ îãðîìíà ñ ñàìûõ íèçîâ, áóêâàëüíî ñ õîëîñòûõ îáîðîòîâ. Ïðè÷åì, òÿãà îñòàåòñÿ âåñüìà ïðèåìëåìîé è ïðè îáãîíå íà òðàññå, è ïðè äâèæåíèè â ãîðó ñ óñêîðåíèåì. Íî… Äîáèòüñÿ ðåçêîãî ðàçãîíà ýòîé ìàøèíû â ïðèíöèïå íåâîçìîæíî. Íè ñ ìåñòà, íè ñ õîäó ýòîò Àêòèîí Ñïîðò íå õî÷åò áûñòðî óñêîðÿòüñÿ. Õîòÿ ñàì ðîñò ñêîðîñòè ïðè ýòîì ñòàáèëüíûé. Íî íå óðàãàííûé. Ñ äðóãîé ñòîðîíû – à çà÷åì ïèêàïó (òî åñòü ïî÷òè

ëåãêîâîìó ìàëåíüêîìó ãðóçîâè÷êó) ýòîò ñàìûé óðàãàííûé ðàçãîí? Äà âîîáùå íå íóæåí. Ïèêàï äîëæåí òÿíóòü îòìåííî, ÷òî ïî ãðÿçè, ÷òî â ãîðó, ÷òî íàãðóæåííûé. Íà òðàññå è â ãîðîäå ñàìûé êîìôîðòíûé ðåæèì äâèæåíèÿ – ðîâíåíüêî è íåñïåøíî. Ñîëèäíî. Òàê åçäÿò áîãàòûå ôåðìåðû íà ðàáî÷åé ìàøèíå ïî ñâîèì õîçÿéñòâåííûì äåëàì. Òàê è ñëûøèòñÿ ìíå â øåëåñòå êîëåñ ïèêàïà Àêòèîí Ñïîðò: ó ìåíÿ 40 ãåêòàðîâ, 3 ôåðìû, 2 êðóòûõ ìàøèíû, íî ñåé÷àñ ìû íåñïåøà íà ïèêàïå âåçåì êîìáèêîðì. È çíàåòå, ïîýêñïåðèìåíòèðîâàâ ñ ðàçãîíîì/òîðìîæåíèåì/ïî-

âîðîòàìè, ÿ ñ îãðîìíûì óäîâîëüñòâèåì ïîåõàë èìåííî òàê, êàê òîãî òðåáîâàëè õàðàêòåð è òåìïåðàìåíò ìàøèíû. Ïðÿìóþ ëèíèþ íà òðàññå äåðæèò èäåàëüíî, ÿìêè/êî÷êè ïðîãëàòûâàåò îòìåííî, øóìà äèçåëÿ íå ñëûøíî - åäü ñåáå è åäü â ñâîå óäîâîëüñòâèå. Íî ýòî ïèêàï, ïîëíûé ïðèâîä, çíà÷èò, äîëæåí ïðîõîäèòü ïî ïëîõèì äîðîãàì, êàê ó íåãî ñ ïðîõîäèìîñòüþ? Èãîðü ðåøèë ïðîâåðèòü, ñíà÷àëà ïî ðóñëó çàìåðçøåãî áîëîòà, ïîòîì, âçîáðàâøèñü ïî ñíåæíîìó ñêëîíó. Íàâåðíîå, â ìîðîçíûé äåíü ìû áû ïðîåõàëè âåçäå, íî âîò âåñíîé, êîãäà ñíåã òàåò

66 AutoclubGruz_251.indd 66

15.04.2013 17:17:32

№7

16-30 АПРЕЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

67 AutoclubGruz_251.indd 67

15.04.2013 17:18:00

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

è óïëîòíÿåòñÿ, ìû íåïëîõî ñåëè íà ìîñòû è äíèùå. Íàø ïîìîùíèê, ëîïàòà, íåìàëî ïîòðóäèëñÿ. Íî çíàåòå, ÷òî ñàìîå óäèâèòåëüíîå? Ìû ïûòàëèñü âûáðàòüñÿ â ðåæèìå «ïîëíûé ïðèâîä» è ñ ïðèìåíåíèåì ïîíèæåííîé ïåðåäà÷è – àâòîìîáèëü íå ñòðîíóëñÿ íè íà ñàíòèìåòð. À âîò êîãäà âêëþ÷èëè òîëüêî çàäíèé ïðèâîä, Àêòèîí ñìîã ÷óòü ïîäàòüñÿ íàçàä è ïîòîì âûåõàòü âïåðåä. Âîò òàêàÿ íåîæèäàííîñòü. Êîðîáêà àâòîìàò – 6ÀÊÏÏ. Ýòî âïîëíå ñîâðåìåííî. Íî ïî÷åìó-òî ïðè íàæàòèè íà ãàç 6ÀÊÏÏ ñðàáàòûâàëà ñ îïîçäàíèåì. Ìû ðåøèëè óëó÷øèòü äèíàìèêó, ïåðåâåäÿ 6ÀÊÏÏ â ðó÷íîé ðåæèì è ïåðåêëþ÷àÿ ïåðåäà÷è ñàìè. Íî, íå òóò-òî áûëî. Ëþáîå ïåðåêëþ÷åíèå ïåðåäà÷è âðó÷íóþ ïðîèñõîäèëî ñ òîé æå çàäåðæêîé, ÷òî è â àâòîìàòè÷åñêîì ðåæèìå. Âïåðâûå òàêîå âñòðå÷àþ. Èãîðü Òîëìà÷åâ, «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

Äàæå íå çíàþ, ñ ÷åãî íà÷àòü. Íàâåðíîå ñ òîãî, ÷òî Ssang Yong Actyon Sports, ñòîÿ â øîóðóìå àâòîñàëîíà, êàæåòñÿ ïðîñòî îãðîìíûì ïî ñðàâíåíèþ ñî ñâîèìè áðàòüÿìè. Íî îïÿòü ÿ ïîâòîðþñü, ÷òî îãðîìíûé ñíàðóæè íå îçíà÷àåò îãðîìíûé âíóòðè ñàëîíà. Åñëè âäðóã ïðèäåòñÿ åõàòü òðåì âûñîêèì ëþäÿì â äàííîì àâòîìîáèëå, òî ÿ íå çàâèäóþ òîìó, êòî ïîåäåò íà âòîðîì ðÿäó. Çäåñü

ïðîñòðàíñòâî äëÿ íîã áûëî îòäàíî áîëüøîìó áàãàæíèêó, êîòîðûé âìåùàåò â ñåáÿ îêîëî 800 êã ãðóçîâîé ìàññû. Âñþ ýòó ìàññó ìîæíî ñïðÿòàòü îò ïîñòîðîííèõ âçãëÿäîâ äâóìÿ âèäàìè êóíãà. Îäèí ïëîñêèé (â âèäå ïðîñòîé êðûøêè), âòîðîé âûñîêèé (êîãäà îí óñòàíîâëåí íà àâòîìîáèëå, òî ñ âèäó íå ñêàæåøü, ÷òî ýòî ïèêàï). Íàø òåñòèðóåìûé áûë èìåííî ñ âûñîêèì êóíãîì. Åñëè ÷åñòíî, òî âîîáùå áåñïîëåçíàÿ âåùü äëÿ âîäèòåëÿ. Îáçîðíîñòü çåðêàëà çàäíåãî âèäà íå ïðîñòî óìåíüøàåòñÿ, îíà ïðîñòî ïåðåñòàåò ñóùåñòâîâàòü. À åñëè åùå è äîæäü ñëèâàåò, òî åñëè õî÷åøü ÷òî-òî âèäåòü ñçàäè, âûéäè èç ìàøèíû è ïðîòðè ðóêàìè. Â îáùåì, íàäî íàó÷èòüñÿ êîíòðîëèðîâàòü ïðîñòðàíñòâî ñçàäè ïî áîêîâûì çåðêàëàì, êîòîðûå, êñòàòè, çäåñü âûïîëíåíû î÷åíü îðèãèíàëüíî è èíôîðìàòèâíî. Õîðîøàÿ îáçîðíîñòü. Ïðî ðàçìåðû ÿ óæå ñêàçàë, íî ïî÷åìó-òî ýòèõ ðàçìåðîâ íàì íå õâàòèëî, êîãäà ìû ñêàòûâàëèñü ñ ïîðåáðèêà âûñîòîé â 10-13 ñì. Íå ïîíÿòíî ÷åì, íî ìû ÷åì-òî çàäåëè ýòîò ñàìûé ïîðåáðèê. Çíà÷èò, âíå äîðîã íàäî ïðîÿâëÿòü îñòîðîæíîñòü, íåñìîòðÿ íà íàëè÷èå íåáîëüøîãî âåðòóøêà ñ íàäïèñüþ 2L/4L/4H. Äà-äà, Àêòèîí Ñïîðò ïîäêëþ÷àåìûé ïîëíîïðèâîäíûé âíåäîðîæíèê, à ïîñòîÿííûé ïðèâîä òîëüêî çàäíèé. Åñëè çàáûòü, ÷òî ýòî ïèêàï (òî åñòü ãðóçîâè÷îê, õîòü è íåáîëüøîé), âîçíèêàåò âîïðîñ: íàâåðíîå îí î÷åíü õîðîøî ðóëèòñÿ íà íàøèõ «ðîâíûõ» äîðîãàõ. Âîïðîñ îòïàë, êàê òîëüêî ìû âûåõàëè íà òðàññó. Ïåðåõîä ñ îäíîé ïîëîñû íà äðóãóþ äàåòñÿ î÷åíü òÿæåëî. Ðóëü íå èíôîðìàòèâíûé è î÷åíü ïóñòîé. Óâèäåâ ÿìó íà äîðîãå, ÿ ðåøèë åå îáúåõàòü, íî íå óäàëîñü. Âðîäå ðóëü óæå

№7

âûðóëèë, íî îñòðîòû íå áûëî. Â èòîãå, ïðàâàÿ ñòîðîíà çàëåòàåò â ÿìó. Ëó÷øå áû ÿ ïðîëåòåë íàä íåé, è çàöåïèë òîëüêî íåáîëüøèå ó÷àñòêè ÿìî÷íîãî àñôàëüòà. Óâû, ïèêàï ýòî õîðîøàÿ ðàáî÷àÿ ëîøàäêà, à íå «ãîíî÷íûé» îðëîâñêèé ðûñàê. Òàêàÿ æå ñèòóàöèÿ îáñòîèò è ñ ïåðåäâèæåíèåì íà êîëåå. Ìû ïîåõàëè íà íàø ïîëíîïðèâîäíûé ïîëèãîí, äî êîòîðîãî âåäåò îäíà êðèâàÿ êîëåÿ. È âîò, êîãäà ìàøèíó íà÷èíàåò êèäàòü èç ñòîðîíû â ñòîðîíó, òîé ñàìîé èíôîðìàòèâíîñòè ðóëÿ óõ, êàê íå õâàòàåò. ×óòü âûðóëèë ðóëü ëèøíåãî, ìîæíî âûçûâàòü ñëóæáó ñïàñåíèÿ â âèäå òðàêòîðà. Ïîòîìó ÷òî èç êîëåè äâå òîííû àâòîìîáèëüíîãî ïðîèçâîäñòâà ìîæåò âûçâîëèòü òîëüêî õîðîøèé òðàêòîð. Íó âîò ìû ñ ãðåõîì ïîïîëàì ïðîåõàëè êîëåþ, ïåðåä íàìè ïîäúåì â ãîðêó è ïÿòà÷îê äëÿ óäîáíîãî ðàçâîðîòà àâòîìîáèëåé. Ìíîþ áûë çàäàí âîïðîñ êîëëåãàì ïî öåõó, áóäåì èñïûòûâàòü âíåäîðîæíûå êà÷åñòâà èëè íåò? Îòâåò áûë ïðîñòîé: ëîïàòó íàì â àâòîñàëîíå ïîëîæèëè, òàê ÷òî äàâàé çà ðóëü è â ãîðó. Ñêàçàíî-ñäåëàíî. Ïåðâàÿ ïîïûòêà: ïîä óãëîì çàáèðàåìñÿ íà ãîðó çàäíèì õîäîì — íå èäåò. Òóò áû íàì ïîñìîòðåòü âíèìàòåëüíî íà ìîêðûé âåñåííèé ñíåã, äà è óáðàòüñÿ ïîäîáðó-ïîçäîðîâó. Àí íåò. Âòîðàÿ ïîïûòêà: óãîë îñòðåå - çàäíèé õîä - ïðîåçæàåì âûøå ïåðâîãî — âñå, ïðèåõàëè. Íå âíèç, íå íàâåðõ. Íó ÷òî, ëîïàòà â ðóêè, èäåì êîïàòü. Ïîäëîñòü ñîñòîÿëà â òîì, ÷òî ÿ âûâåñèë àâòîìîáèëü ïî äèàãîíàëè. Ïåðåäíåå ëåâîå è çàäíåå ïðàâîå êðóòÿòñÿ â âîçäóõå, îñòàëüíûå íè÷åãî íå äåëàþò. Ïëîõî, êîãäà íåò áëîêèðîâêè êîëåñ. Ïîçæå âûÿñíèëîñü, ÷òî ìàøèíà ïðîñòî ëåãëà íà ñíåã «ïóçîì», ïðè-

16-30 АПРЕЛЯ

øëîñü áîëüøóþ ÷àñòü âðåìåíè ïîòðàòèòü íå íà âûçâîëåíèå êîëåñ, à íà ðàñ÷èñòêó ïîä äíèùåì. Êñòàòè, âûáðàëèñü ïîòîì ëåãêî è äàæå íà çàäíåì ïðèâîäå: ÷óòü ñäàëè íàçàä, à ïîòîì âïåðåä ìàøèíà ïîøëà ëåãêî. ×åðåç ïîë÷àñà ìû óæå âîçâðàùàëèñü îáðàòíî ïî òîé æå ñàìîé êðèâîé êîëåå. Ïðî äèíàìèêó ìíîãîãî ñêàçàòü íå ìîãó, óâåðåííûé ñòàðò ñ ìåñòà è âñå. Äàëüøå íàäåéñÿ òîëüêî íà ñåáÿ è ñâîé ïðîôåññèîíàëèçì. Îáîãíàòü ôóðó ñ âåòåðêîì íå ïîëó÷èòñÿ, äâèãàòåëü ðàçãîíÿåò àâòîìîáèëü ïëàâíî, áåç ðûâêîâ. Ñòðàøíî, êîãäà íà âñòðå÷êå óæå î÷åíü áëèçêî äðóãîé ó÷àñòíèê äîðîæíîãî äâèæåíèÿ. Íî çàòî ÀêòèîíÑïîðò î÷åíü óâåðåííî íàáèðàåò ñêîðîñòü íà ïóñòîé äîðîãå, áåç âñÿêèõ òàì îáãîíîâ è îáúåçäîâ. Ïî ãîðîäó î÷åíü óäîáíî ïåðåäâèãàòüñÿ. Òàê êàê íàø òåñòèðóåìûé î÷åíü áîëüøîé, òî åãî âåçäå ïðîïóñêàþò, ñòîèò òîëüêî âêëþ÷èòü ïîâîðîòíèê. ÀêòèîíÑïîðò î÷åíü ëþáèò ãîðîäñêîé ñòèëü åçäû, êîãäà íà ñïèäîìåòðå ñòðåëêà ïëàâàåò â äèàïàçîíå 50-70 êì/÷. Íó à ñ äðóãîé ñòîðîíû, åñëè òû êóïèë ïèêàï, òî òåáå âåäü íå íàäî êóäà-òî òîðîïèòüñÿ, ÷òîáû íå ðàñòåðÿòü òå ñàìûå 800 êã. ãðóçîâîé ìàññû â ñâîåì áàãàæíèêå. Àëüôðåä Ìàðäàíîâ,

«Àâòîêëóá-Êàçàíü» Áåëûé ïèêàï ñìîòðèòñÿ íåñêîëüêî ùåãîëüñêè è âûçûâàþùå, îñîáåííî êîãäà âîêðóã

68 AutoclubGruz_251.indd 68

15.04.2013 17:18:04

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

íà÷àëîñü òàÿíèå ñíåãà è, êàê ïîëîæåíî, êðóãîì ãðÿçü. Íóæíî îáÿçàòåëüíî îòôîòêàòü àâòîìîáèëü ó àâòîñàëîíà, èíà÷å êèëîìåòð ïóòè ïî äîðîãå- è îí áóäåò íå áåëûé, à ñåðûé. Âíåøíå îí õîðîø, îñîáåííî ñ êóíãîì. Ðàäèàòîðíàÿ ðåøåòêà è ðàçðåç «ãëàç» íå ïîõîæè íè íà îäèí SsangYong, îñîáåííî íà «îäíîôàìèëüöà» Actyon. Äà, ñåé÷àñ ó SsangYong âñå ìàøèíû äðóã íà äðóãà íå ïîõîæè, íåò åäèíîé ñòèëèñòè÷åñêîé îáúåäèíÿþùåé ÷åðòû, ðàçâå òîëüêî ÷òî øèëüäèê è òî, ÷òî âñå îíè âíåäîðîæíèêè. Actyon Sports, â îòëè÷èå îò äðóãèõ SsangYong, âûãëÿäèò áîëåå àãðåññèâíî, ó íåãî áîëåå îñòðûå ÷åðòû ëèöà è îí íå òàê «çàëèçàí», êàê Actyon. Çà ðóëåì, êàê è îæèäàëîñü, íåò íèêàêîãî øèêà, ÿ áû äàæå ñêàçàë, âååò ëåãêèì äóõîì ñïàðòàíñòâà. Ïëàñòèê äîáðîòíûé, íî íå áîëåå òîãî, ñïîðíîå ðåøåíèå îðãàíèçàöèè îãðîìíûõ êíîïîê íà àñèììåòðè÷íîé áîðîäå, áîëüøóùèé ðóëü, âûñîêàÿ ïîñàäêà è êóçîâ çà ñïèíîé - âñå êàê-òî íåâîëüíî íàïîìèíàåò, ÷òî òû â ãðóçîâèêå. Äàæå çàìîê çàæèãàíèÿ íàõîäèòñÿ «ëèöîì» ê âîäèòåëþ, íå ïðèêðûò ïëàñòèêîì è áëåñòèò ãîëûì ìåòàëëîì. Âñòàâëÿþ êëþ÷, Actyon Sport îæèâàåò, ïðîñûïàåòñÿ äâèãàòåëü, è êàê-òî ñòðàííî äëÿ äèçåëÿ îòñóòñòâóåò âèáðàöèÿ è øóì. Íåïðàâèëüíûé ãðóçîâèê. À ãäå ýòî «òûì-òûì-òûì-òûì» è äðîæü â ðóëå? Íåòó. Êñòàòè, êîãäà îñìàòðèâàëè ìàøèíó, ÿ áûë ÷åñòíî óäèâëåí êîíñòðóêöèåé çàäíåé ïîäâåñêè, îíà ïðóæèííàÿ, à íå ðåññîðíàÿ, êàê ìíå äóìàëîñü. È ãðóçîïîäúåìíîñòü çàêàìóôëèðîâàíà, íåò ÷åòêî-âíÿòíîé è ïîíÿòíîé âåëè÷èíû, åñòü äàííûå î äîïóñòèìîé íàãðóçêå íà çàäíþþ îñü, âîò è èäè âû÷èñëÿé, ñêîëüêî âåñèò ñàì «çàäîê»

Actyon, îòíèìàé îò äîïóñòèìîé ìàññû- è ïîëó÷èøü ïðèìåðíîå êîëè÷åñòâî êèëîãðàìì, êîòîðûå ìîæíî çàêèäàòü â êóçîâ. Ìû òàê ïðèêèíóëè, ÷òî ýòî â ðàéîíå 700-800 êèëîãðàìì. Çàêîí÷èâ ìèíè-ôîòîñåññèþ, ñàäèìñÿ â ìàøèíó è ïîêèäàåì ïëîùàäêó. Äåéñòâèòåëüíî ñèäèøü, ñëîâíî âîäèòåëü Êàìàçà, íà õîäó îïóñêàþ ñèäåíüÿ, áëàãî ýòî ðåàëüíî ñäåëàòü, ðåãóëèðóþ ðóëü ïîä ñåáÿ. Ðóêà òÿíåòñÿ ê ýëåêòðîðåãóëèðîâêàì çåðêàë è îñòàíàâëèâàåòñÿ, îòëè÷íûé ðàçìåð ïîëåçíîé ïëîùàäè çåðêàëà íå òðåáóåò íèêàêîé ðåãóëèðîâêè. Îáçîðíîñòü â àâòîìîáèëå âåëèêîëåïíàÿ, åñëè íå ñìîòðåòü âî âíóòðèñàëîííîå çåðêàëî, êîòîðîå òóò ÷èñòî ôîðìàëüíî, è ïîëåçíî ëèøü äëÿ îáìåíà óëûáêàìè ñ çàäíèìè ïàññàæèðàìè. Î÷åíü ðîâíûå ðåàêöèè áóêâàëüíî íà âñå - íà ïîâîðîò ðóëÿ, íà íàæàòèå íà ïåäàëü ãàçà è ïåäàëü òîðìîçà. Òðàññîâûé ðåæèì íå íàïðÿãàåò âîîáùå, àâòîìîáèëü èäåò ïëàâíî, æåñòêèì åãî íå íàçîâåøü, è îí íå «êîçëèò». Ýíåðãîåìêàÿ ïîäâåñêà ëåãêî ïåðåíîñèò òÿãîòû âåñåííèõ äîðîã. Äâèãàòåëü ñãëàæèâàåò ðåàêöèè íà ïåäàëü ãàçà è íå ïîääàåòñÿ íà ïðîâîêàöèè, îáîðîòû íàáèðàåò ðîâíî, áåç ðûâêîâ, ïîä ñòàòü è äèíàìèêà ðàçãîíà. Áûëî áû ãëóïî îæèäàòü îò äèçåëÿ, äà åùå è ãðóçîâîé ìàøèíû, íåñêîëüêî èíîé ðåàêöèè. Íå îòìåòèòü îòìåííóþ, íå ïî-ãðóçîâîìó õîðîøóþ øóìîèçîëÿöèþ ñ÷èòàþ ïðåñòóïëåíèåì ïðîòèâ êîðåéñêîãî àâòîïðîìà. Ìíå äàæå êàê-òî íå õâàòàëî çâóêîâîãî ñîïðîâîæäåíèÿ èç-ïîä êàïîòà, îñîáåííî ïðè ðåçêîì íàæàòèè íà ïåäàëü ãàçà. ß íå ïðåìèíóë ïðîâåðèòü êðóèç-êîíòðîëü, îí âêëþ÷àåòñÿ è àêòèâèðóåòñÿ ñ îäíîãî íàæàòèÿ, î÷åíü óäîáíî,

ýòî, ïîæàëóé, ëó÷øåå ðåøåíèå, êîòîðîå ÿ âñòðå÷àë. Óäîáíûé ðû÷àæîê, ñ ïîìîùüþ êîòîðîãî ìîæíî ïðèáàâëÿòü-óáàâëÿòü ñêîðîñòü äâèæåíèÿ, àêòèâèðîâàòü è äåàêòèâèðîâàòü ñàì êðóèç-êîíòðîëü. Áîëüøèå êëàâèøè íà ðóëå ïîíÿòíû è ìèìî íèõ íå ïðîìàõíåøüñÿ, óäèâèë ðó÷íîé ìåòîä ïåðåêëþ÷åíèÿ ðåæèìîâ ÀÊÏÏ, òàêæå â âèäå êíîïîê íà ðóëåâîì êîëåñå ïîä áîëüøèìè ïàëüöàìè ðóê. Ïðî âíåäîðîæíóþ äèñöèïëèíó óæå îïèñàíî, äîáàâëþ, ÷òî ñóùåñòâóåò íåñêîëüêî ðåæèìîâ ðàáîòû ïðèâîäà. 2H – çàäíèé ïðèâîä, 4H – ïîëíûé, ïîäêëþ÷àåòñÿ íà õîäó äî 80 êì/ ÷àñ è 4L — ïîäêëþ÷àåòñÿ òîëüêî â íåéòðàëüíîì ïîëîæåíèè ÀÊÏÏ ïðè ïîëíîé îñòàíîâêå è èñïîëüçóåòñÿ òîëüêî íà ìàëûõ ñêîðîñòÿõ, â ïðîòèâíîì ñëó÷àå âëàäåëåö àâòîìîáèëÿ ëèøàåòñÿ çóáüåâ â ïåðåäàòî÷íîì ìåõàíèçìå. Ïðè÷åì, ÷òîá ýòîò ðåæèì ïîäêëþ÷èëñÿ è ìåõàíèçì «ñõâàòèëñÿ», àâòîìîáèëþ íóæíî ñäâèíóòüñÿ ñ ìåñòà, âîò êàê ðàç ýòîò-òî ìîìåíò ÿ è óïóñòèë, çàãëóøèâ àâòîìîáèëü âî âðåìÿ àêòèâíîé ðó÷íîé ðàáîòû ñóäüáîíîñíîé ëîïàòîé, ÷òî ïðèâåëî ê ðàçìûêàíèþ ìåõàíèçìà. Âðîäå âñå, óæå äîñòàòî÷íî îñâîáîäèëè êîëåñà è óæå äîëæíû âûåõàòü, íî Actyon Sports, áåñïîìîùíî áàðàõòàëñÿ, êðóòÿ êîëåñàìè íà âåñó. ß ðåøèë âñå æå ïîïðîáîâàòü ñäàòü íàçàä, õîòü ýòî è áûëî íåëîãè÷íî â ñëîæèâøåéñÿ ñèòóàöèè, íî òåì íå ìåíåå ÿ ñìîã ñäâèíóòüñÿ áóêâàëüíî íà íåñêîëüêî ñàíòèìåòðîâ íàçàä, ïî÷óâñòâîâàë ïðè ýòîì òîë÷îê â òðàíñìèññèè (ïðîèçîøëà ñöåïêà) è, î ÷óäî, àâòîìîáèëü èãðàþ÷è âûåõàë èç ñíåæíîãî ïëåíà. Ìîðàëü ñåé áàñíè òàêîâà: áåç íàäîáíîñòè êóäà íè ïîïàäÿ íå ñóéñÿ, à åæåëè ðåøèë ñîâàòüñÿ, òî âêëþ÷è

âñå çàðàíåå è íå âçäóìàé îòêëþ÷àòü. À âîîáùå, áåðè ñ ñîáîé ëîïàòó. ß òàê è ñäåëàë, íå ñòàë îòêëþ÷àòü ïîëíûé ïðèâîä 4Í è ïîëåç ïî êîëåå íàçàä íà äîðîãó. Äà, ðóëèòü â òàêîì ðåæèìå íàäî àêêóðàòíåå, èíà÷å ðèñêóåøü âûëåòåòü ñ äîðîãè, äàæå ïðè òàêîé ãëóáîêîé êîëåå àâòîìîáèëü áóêâàëüíî ðâåòñÿ èç-ïîä ñåäëà, à èíôîðìàòèâíîñòè ðóëÿ íå õâàòàåò, è ïîñòîÿííî «òåðÿþ» óãîë ïîâîðîòà êîëåñ. Íà ýòîì íàøè âíåäîðîæíûå êóëüáèòû íå çàêîí÷åíû, áûëî äîïîëíèòåëüíîå øîó - «êóïàíèå áåëîãî êîðåéñêîãî êîíÿ». Ïðèøëîñü ïðîåõàòü ïî îãðîìíîé ëóæå, ÷òî âûçâàëî íåäîóìåíèå ïðîõîæèõ, îñîáåííî, êîãäà ìû íå ïðîñòî ïðîåõàëè, à åùå è âåðíóëèñü ïî íåé æå íàçàä, óëûáàÿñü âî âñå ëîáîâîå ñòåêëî, âûçâàâ öåëîå öóíàìè ïåðåä ñîáîé. Íà òåñòàõ ïèêàïîâ ìíå âñåãäà áûëî èíòåðåñíî, êàê ïîâåäåò ñåáÿ àâòîìîáèëü ïðè çàãðóçêå õîòÿ áû íàïîëîâèíó, íàâåðíÿêà äèçåëü âîâñå íå ïî÷óâñòâóåò, íî îí ñòàíåò åùå ìÿã÷å íà õîäó è ïîëçòè áóäåò ïî ñêîëüçêîé äîðîãå óâåðåííåå çà ñ÷åò äàâÿùåãî âåñà. Íåñìîòðÿ íà ðàçìåðû â ãîðîäå, íà íåì ïåðåäâèãàòüñÿ î÷åíü êîìôîðòíî, óâåðåííàÿ òÿãà íà ñòàðòå è ðîâíîå äâèæåíèå â ïîòîêå àáñîëþòíî íå íàïðÿãàåò, à äàæå äîñòàâëÿåò îïðåäåëåííîå óäîâîëüñòâèå. Åñëè îõàðàêòåðèçîâàòü àâòîìîáèëü îäíèì ñëîâîì, òî îí î÷åíü ðîâíûé âî âñåì, íå íàéòè ÿðêî âûðàæåííûõ âûäåëÿþùèõñÿ ÷åðò è óæ òåì áîëåå ïðîâàëîâ. Öåíîâàÿ ïîëèòèêà äîâîëüíî ãèáêàÿ, ÿ äóìàë, áóäóò ïðåäëîæåíû äâå-òðè êîìïëåêòàöèè, àí íåò, îøèáñÿ, èõ öåëûõ øåñòü! Ìàêñèìàëüíàÿ Luxury ñòîèò 1 199 000 ðóáëåé, ìèíèìàëüíàÿ Original 909 000 ðóáëåé. Âåñü ìîäåëüíûé ðÿä ïðåäëàãàåòñÿ òîëüêî ñ 2-õ ëèòðîâûì äèçåëüíûì äâèãàòåëåì è äâóìÿ 6-òè ñòóïåí÷àòûìè êîðîáêàìè ïåðåäà÷, ìåõàíè÷åñêîé èëè àâòîìàòè÷åñêîé. Ðàçáðîñ öåí íåáîëüøîé, ÷òî ïîçâîëÿåò ñäåëàòü âûáîð «çîëîòîé ñåðåäèíû» â ðàéîíå îäíîãî ìèëëèîíà ðóáëåé. Все тест-драйвы газеты «Автоклуб-Казань» читайте на WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU

69 AutoclubGruz_251.indd 69

15.04.2013 17:18:17

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№7

16-30 АПРЕЛЯ

70 AutoclubGruz_251.indd 70

15.04.2013 17:18:29

№7

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

16-30 АПРЕЛЯ

Ïóíêòû ðàñïðîñòðàíåíèÿ ãàçåòû “Àâòîêëóá-Êàçàíü”. Êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò ÀÇÑ Àïýêñ (ÀÇÑ) Êàðñàð (ÀÇÑ) ÒàèôÃàçÑåðâèñ

ïë.Âàõèòîâà Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 144 Ãâàðäåéñêàÿ, 51, Íàãîðíûé

Àâòîñàëîíû Truck-Center 806 êì. ÄåëôîÀâòî Áåëîìîðñêàÿ, 69 Ìîòîð Ìàñòåð Ëåáåäåâà, 1 ÊÀÉÐÎÑ ïð. Ïîáåäû, 226/1 ÄÖ «Àðáàêàì» 789 êì. ÒÄ «Êëàêñîí» æì Ñàìîñûðîâî, óë Ìèðà, 147 ÓÀÇ-ÀÂÒÎ Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í Àâòîñåðâèñû, àâòîìîéêè Àâòîáàçà Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 Ìåõîâùèêîâ, 72 ÀâòîÃàçÑåðâèñ Òýöåâñêàÿ, 309 ÀâòîÇèëÖåíòð Ïð.Ïîáåäû,204 Àâòîêîíäèöèîíåðû Êîðîëåíêî, 118 Àâòîðåìîíòíûé Çàâîä Áåëîìîðñêàÿ, 69à ÀâòîÑòàðòåð Êëóáíàÿ, 17 Âîëüâî ÒÐÀÊ Íàáåðåæíàÿ 31 ÄèçåëüÑåðâèñ Ðîäèíà, 25 Äèçåëü ñåðâèñ Ðîäèíà 8à ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü Ðîäèíà, 26 Còàðò-ñåðâèñ Àäåëÿ Êóòóÿ, 83 Ñèáèðñêèé òðàêò, 34, Òåðìîòðàíñ êîðïóñ 10 Õàðâåñò Òåõíè÷åñêàÿ, 52 Àâòîìàãàçèíû 37 Àâòî Êðóòîâñêàÿ, 8 999 Ðîäèíà 26 Ïàðèíà, 22 Êóëàõìåòîâà, 17 Àâòî Êóòóÿ, 16 Äåêàáðèñòîâ, 183 Àäåëÿ Êóòóÿ, 48 VIANOR ïð. Ïîáåäû, 226 Àâòîçàï÷àñòü îïòîì Òèõîðåöêàÿ 7à ÀâòîÇèëÖåíòð Ïð.Ïîáåäû,204 Àãåìà Ðîäèíà,6

512-16-16 570-75-56 533-15-15 227-22-43 227-50-50 224-05-05 295-49-21 570-79-63 278-23-68 214-44-12 514-01-13 225-25-52 571 86-70 297-67-33 533-40-55 89172293670 89274263628 2737-847 273-08-09 214-61-00 5-701-801 229-42-62 229-00-00 512-62-62 295-51-74 555-62-62 2-735-998 276-95-95 278-73-77 514-01-13 295-83-19

Àãðîäåòàëü

Òýöåâñêàÿ, 2 (áàçà Òàòàâòîðåñóðñà)

512-21-92

Àâòî-öåíòð

Ðîäèíà, 26

224-07-39

Àêêóìóëÿòîðû Àêêóìóëÿòîðíàÿ Êîìïàíèÿ Àëüòàèð-Àâòî ÀìÒÊ Ñåðâèñ Âîëãà - àâòîçàï÷àñòü Ãèäðîìàêñ Ãèäðîñèëà Ãðàë ÄîðÑòðîéÌàø Çàï÷àñòè ÊÀÌÀÇ Èíòåõñòðîé Êàìàç-ëèäåð Êàìòåíò Ëîðè Ëàéí Ëþêñîð ÌÀÇ çàï÷àñòè Ìàÿê ÏÑÏ-êàçàíü ÑÄÌ Ãèäðàâëèêà Òåõ àâòî Òåõíîêðàò Ôîðïîñò Õîëäèíã Õàðâåñò Ýëåêòðîèñòî÷íèê Îôèñíûå öåíòðû Òàòàãðîõèìñåðâèñ Òðàññà Ì7 AIRIS (ÀÇÑ) Express Petrol Service (ÀÇÑ) LiveTruck TRUCK-CENTER AUTO TRUCK Àááÿçîâ (ÈÏ) Àâòîìàðêåò «Òèòàí 116» Èëèêîì (ÀÇÑ) Êàçàíüøèíòîðã ÄÖ «Àðáàêàì» ÓÀÇ-ÀÂÒÎ Ïðîñòîð Ïðîìýêñ Ëóêîèë (ÀÇÑ) ÒàòÍåôòü (ÀÇÑ)

×óéêîâà, 27 Áåëîìîðñêàÿ, 69à Òýöåâñêàÿ, 11á óë.Æóðíàëèñòîâ, 52 Êèðïè÷íèêîâà, 21 Ðîäèíà, 6 Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 ïîñ. Ëåâ÷åíêî, áàçà ¹2 Ïðîñïåêò Ïîáåäû, 206 Ãóáêèíà, 6 Êàðáûøåâà, 62 Äóáðàâíàÿ (àòîðûíîê) Òîïîëåâàÿ, 57à Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 Àâàíãàðäíàÿ, 185 Ê.Öåòêèí, 8/27 Ðîäèíà, 33à Ñàéäàøåâà, 32 Ðîäèíà, 7 Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 92 Àìèðõàíà, 71 Êðóòîâñêàÿ, 8 Òåõíè÷åñêàÿ, 52 Òýöåâñêàÿ 8-À óë.Êðàñíîñåëüñêàÿ, 51à 778 êì 796 êì 814 êì 786 êì 806 êì 788 êì 745 êì, ñ. Èñàêîâî 790 êì 791 êì êîìïë. Òðàíçèò-Ñèòè 789 êì Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í, ñ. Êîùàêîâî Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í, ñ. Êîùàêîâî 829 êì àâòîäðîì «Âûñîêàÿ Ãîðà»

ÐÅÊËÀÌÍÎ-ÈÍÔÎÐÌÀÖÈÎÍÍÀß ÃÀÇÅÒÀ

“Àâòîêëóá-Êàçàíü. Êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò” Ó÷ðåäèòåëü: ÎÎÎ “ÐÀ Çîëîòîé ëåâ”

Ãë. ðåäàêòîð: Âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð: Êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð: Äèçàéí, â¸ðñòêà:

2-666-727 570-72-74 571-87-34 258-64-54 272-67-92 295-84-04 570-79-76 5-121-555 276-85-82 273-54-56 229-23-01 260-06-09 230-31-30 570-79-63 2-505-655 511-46-10 229-95-82 278-28-98 229-06-13 554-20-02 515-47-47 5-701-799 214-61-00 549-66-68

Ïèãàëåâà Î.Í. Ïèãàëåâà Í.Í. Ñàäûêîâ Â.Ð. Íàðû÷åâ Ñ.Ï. Ïîòàïîâà Â.À Æóðíàëèñòû: Ìåäâåäåâ Â.Þ. Ãàñèìîâà À.Ê. Àáäóëüìàíîâà Ä.Ð. Ðàñïðîñòðàíåíèå: Äåíèñîâà Þ.Â. Àëååâ À.Ð. Ñâèä-âî î ðåãèñòðàöèè ñðåäñòâà ìàññîâîé èíôîðìàöèè: ÏÈ ¹ÒÓ 16-00439 îò 15.09.2010ã. âûäàíî Óïðàâëåíèåì Ôåäåðàëüíîé ñëóæáû ïî íàäçîðó â ñôåðå ñâÿçè, èíôîðìàöèîííûõ òåõíîëîãèé è ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí. Tèðàæ: 10 000 ýêç. Îòïå÷àòàíî â òèïîãðàôèè ÎÎÎ “Êàðòè” þð. àäðåñ: Òàòàðñòàí, ã.Êàçàíü, óë.Âîññòàíèÿ, ä.100; îôèñ: ã.Êàçàíü, óë.Âîññòàíèÿ, ä.60 Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 15.04.13. ïî ãðàôèêó â 11.00, ôàêòè÷åñêè â 12.00 Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïåðèîäè÷íîñòü 2 ðàçà â ìåñÿö. Ðåäàêöèÿ íå íåñ¸ò îòâåòñòâåííîñòè çà äîñòîâåðíîñòü èíôîðìàöèè, îïóáëèêîâàííîé â ðåêëàìíûõ ìàòåðèàëàõ. Ìíåíèå ðåäàêöèè íå âñåãäà ñîâïàäàåò ñ ìíåíèåì àâòîðîâ. Ðåêëàìèðóåìûå â íîìåðå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè, óñëóãè – ëèöåíçèðîâàíèþ. Ñòàòüè è èçîáðàæåíèÿ ïîëó÷åíû èç îòêðûòûõ èñòî÷íèêîâ è îïóáëèêîâàíû â èíôîðìàöèîííûõ öåëÿõ. Ïåðåïå÷àòêà ðåäàêöèîííûõ ìàòåðèàëîâ äîïóñòèìà òîëüêî ñ ïèñüìåííîãî ðàçðåøåíèÿ ðåäàêöèè. Àäðåñ ðåäàêöèè è èçäàòåëÿ: ÐÒ, ã. Êàçàíü, óë. Ñîëäàòñêàÿ, 8 (ìåòðî «Êîçüÿ Ñëîáîäà»), 2-é ýòàæ, îô. 201. Òåë.: 518-63-64 e-mail: autoclub-kazan@mail.ru www.autoclub-kazan.ru Äëÿ ïèñåì: 420066, à/ÿ 327

227-43-33 512-16-16 245-42-35 248-24-79 89172999921 2-730-730 227-50-50 295-49-21 227-43-33

ÝêñïðåññÒðàêÑåðâèñ ßðóëëèí (ÈÏ) ã.Àëüìåòüåâñê Ìîéäîäûð (àâòîìîéêà) ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû 24 ÷àñà Àâòî-Áàí Àâòîïðåñòèæ ÀâòîÇèëÖåíòð ÀÊÎÑ ÃÅÎÌ Ãðóçîâîé Çàï÷àñòè ÊàìÒóðáîÒåõíèêà ÊèòÀâòîÁàí Òàòöåíòð Òðàêøèíà Òîéîòà Öåíòð Íàá. ×åëíû ÐÀÑ Ôàðò-Ì ã. Çåëåíîäîëüñê Àâòîñåðâèñ

774 êì 808 êì

213-26-62 89053172260

óë.Ãàôèÿòóëëèíà, 4à 1-àÿ àâòîäîðîãà 1-àÿ àâòîäîðîãà 1-àÿ àâòîäîðîãà Îðëîâñêîå êîëüöî 1-àÿ àâòîäîðîãà 1-àÿ àâòîäîðîãà, ÇßÁ Ïîâîðîò íà Ñàðìàíîâî Áàçà «Êîìáàò» Ñòðîéáàçà 1-àÿ àâòîäîðîãà 1-àÿ àâòîäîðîãà Îðëîâñêîå êîëüöî Êîðîëåâà, 20à Çä ×åëíû-Ëàäà 1-àÿ àâòîäîðîãà ÁÑÈ, «Çàðèòàë» óë. Ïàðàäñêàÿ, 1

(8552) 77-10-21 777-744 77-11-77 39-01-16 32-03-20 34-44-00 77-99-70 33-54-46 44-34-93 44-88-34 33-18-05 70-77-78 44-40-00 35-77-55 70-37-26 (84371) 5-25-13

Àäðåñíàÿ ïî÷òîâàÿ ðàññûëêà: - ãëàâû àäìèíèñòðàöèé ðàéîíîâ Òàòàðñòàíà - ðàéîííûå îòäåëû «Ñåëüõîçòåõíèêè» - ñòðîèòåëüíûå è äîðîæíûå ôèðìû - ãðóçîïåðåâîçêè - àâòîñàëîíû ãðóçîâèêîâ è ñïåöòåõíèêè - ïðîìûøëåííûå ïðåäïðèÿòèÿ Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

ÐÓÁÐÈÊÀÒÎÐ

Ïðåñòèæ-ïîëîñà ................................... 3 Öåíû íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè ................ 4 Ôîòîîáúÿâëåíèÿ .................................. 6-25 Àâòîñàëîíû ......................................... 6 Òåñò-çíàêîìñòâî .................................. 33-35 Çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé è ñïåöòåõíèêè ...................................... 37-51 Èñòîðèÿ .............................................. 45-48 Ñêàíâîðä ............................................. 50 ÑÒÎ .................................................... 52-59 Àâòîìîéêà äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé ..... 58 Øèíû .................................................. 60-63 Ãðóçîïåðåâîçêè ................................... 64 Äåâóøêà íîìåðà ................................... 64-65 Àâòîõèìèÿ, àâòîìàñëà .......................... 65 Òåñò-äðàéâ ........................................... 66-69 Ïðàéñ.................................................. 70 Ïóíêòû ðàñïðîñòðàíåíèÿ ...................... 71

71 AutoclubGruz_251.indd 71

15.04.2013 17:18:32

AutoclubGruz_251.indd 72

15.04.2013 17:18:32