Автоклуб-Казань. Коммерческий транспорт №10 (61) by Sergey Narychev

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒ (16+)

AutoclubGruz_254.indd 1

ÈÞÍÜ ¹10 (61) 2013

24.05.2013 18:17:44

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

Алёна

2 AutoclubGruz_254.indd 2

24.05.2013 18:18:14

№10

1-15 ИЮНЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

3 AutoclubGruz_254.indd 3

24.05.2013 18:18:17

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

îò1450ò.ð.

150/äèç.

6Ì

äî 5 ò

áîðò, ôóðãîí, ÊÌÓ

Êîëåñíàÿ ôîðìóëà

Ìàññà (òîíí): ïîëíàÿ/ïîëåçíàÿ

Íàçíà÷åíèå

Ïðîáåã (òûñ.êì)

Öåíà

Êîðîáêà ïåðåäà÷

Ìàðêà, ìîäåëü

Äâèãàòåëü: ìîùíîñòü (ë.ñ.)/ òèï

ÖÅÍÛ ÍÀ ÃÐÓÇÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ Òåëåôîí Äîïîëíèòåëüíî

Íàçâàíèå ôèðìû

ÃÓÐ, ÀÁÑ, Åâðî-3

ÄÖ “Àðáàêàì”

227-50-50

4õ2

Åâðî -3, Åâðî-5

ÄÖ “Àðáàêàì”

227-50-50

4õ2

2 ñïàë. ìåñòà

«ÌÀÇÖåíòðÊàçàíü»

89274-26-36-28

4õ2

ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà, Åâðî-4, ÃÓÐ,

«Àêîñ»

555-8-555

«Àêîñ»

555-8-555

«Àêîñ»

555-8-555

«Àêîñ»

555-8-555

(Êîä ã.Êàçàíü - 843)

Mitsubishi Fuso Canter

4õ2

Mercedes-Benz îò3300ò.ð.

Axor

354/äèç.

11,5 ò

cåäåëüíûé òÿãà÷

0 ÌÀÇ

400/äèç

544008

8/40

ñåäåëüíûé òÿãà÷

0 ÃÀÇ

552500

106/áåíç

ÃÀÇ-33025-244

580500

106/áåíçãàç

5Ì

1500

áîðò. 3ì.

4õ2

ÃÀÇ-330202-388

692500

120/äèç

5Ì

1500

áîðò. 4,2 ì.

4õ2

ÃÀÇ-3302-244

5Ì

1500

áîðò. 3ì.

ÃÀÇ-330232-244

622500

106/áåíç-

5Ì

1500

áîðò. 4,2 ì.

4õ2

ÃÀÇ-330232-344

769000

120/äèç

5Ì

1100

áîðò. 3ì.

4õ2

ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà, Åâðî-4, ÃÓÐ, Áåíçèí-Ãàç (ÃÁÎ ïð-âî Èòàëèÿ) ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà,óäëèíåííîå øàññè, Åâðî-4,ÃÓÐ, ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà, óäëèíåííîå øàññè, Åâðî-4,ÃÓÐ, ÁåíçèíÁÈÇÍÅÑ ñäâ. êàáèíà, 6 ìåñò, óäë. øàññè, Åâðî-4,ÃÓÐ, ï/ïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü

ÃÀÇ-2310-244

487500

106/áåíç

5Ì

990

Ñîáîëü

4õ2

Åâðî-4, ÃÓÐ, 3 ìåñòà

ÃÀÇ-2310-344

609000

120/äèç

5Ì

990

Ñîáîëü

4õ2

Åâðî-4, ÃÓÐ, 3 ìåñòà

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-2752-244

517500

106/áåíç

5Ì

990

Ñîáîëü

4õ2

Åâðî-4, ÃÓÐ, 3 ìåñòà

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-2752-362

704000

120/äèç

5Ì

750

Ñîáîëü

4õ2

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-2217-244

568000

106/áåíç

5Ì

àâòîáóñ

4õ2

Åâðî-4, ÃÓÐ, 7 ìåñò, ï/ïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü ÁÈÇÍÅÑ àâòîáóñ, 6 ìåñò. ñàëîí -"êóïå", íèçê.êð., ÀÁÑ, ÃÓÐ, Åâðî-3

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-33106-627

905100

154/äèç

5Ì

Âàëäàé

4õ2

3 ìåñòà, áîðòîâîé, òåíò, ÃÓÐ, ÀÁÑ, Åâðî-4

«Àêîñ»

555-8-555

«Àêîñ»

555-8-555

«Àêîñ»

555-8-555

3925

«Àêîñ»

555-8-555

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-33081-91

1013700

87/äèç

5Ì

Ñàäêî

4õ2

ÃÀÇ-22171-5244

568000

106/áåíç

5Ì

àâòîáóñ

4õ2

áîðòîâîé, òåíò, ï/ïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü, ïîëíûé ïðèâîä ÁÈÇÍÅÑ àâòîáóñ, ÀÁÑ, Åâðî-3, ÃÓÐ , 10 ìåñò,

ÃÀÇ-330202 èçîòåðì

630500

106/áåíç

5Ì

èçîòåðì ôóðãîí

4õ2

Øàññè ÃÀÇ-330202, Åâðî-4, ÃÓÐ, ÁÈÇÍÅÑ

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-3302 èçîòåðì

611000

106/áåíç

5Ì

èçîòåðì ôóðãîí

4õ2

Øàññè ÃÀÇ-3302, Åâðî-4, ÃÓÐ, ÁÈÇÍÅÑ

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-330232 ïðîìò

654000

106/áåíç

5Ì

ïðîìòîâ ôóðãîí

4õ2

«Àêîñ»

555-8-555

ÃÀÇ-330232 ïðîìò

799000

120/äèç

5Ì

ïðîìòîâ ôóðãîí

4õ2

Øàññè ÃÀÇ-330232, Åâðî-4, ÃÓÐ, êàáèíà 6 ìåñò Øàññè ÃÀÇ-330232, Åâðî-4, ÃÓÐ, êàáèíà 6 ìåñò

«Àêîñ»

555-8-555

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 50 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåù¸ííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! Óêàçàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå ãàðàíòèðóåò íàëè÷èÿ äàííûõ ìîäåëåé àâòîìîáèëåé â àâòîñàëîíàõ ââèäó îáúåêòèâíûõ ïðè÷èí

4 AutoclubGruz_254.indd 4

24.05.2013 18:18:21

№10

1-15 ИЮНЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

5 AutoclubGruz_254.indd 5

24.05.2013 18:18:27

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

ÀÂÒÎÑÀËÎÍÛ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÃÎ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÀ È ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ Íàçâàíèå ÀâòîÄðîì «Àâòîìîáèëüíàÿ ïðèöåïíàÿ òåõíèêà - Òîðãîâûé Äîì» (ÎÎÎ) ÀâòîÒåõÖåíòð «Ñêàíèÿ» (ÎÎÎ «Êîìïàíèÿ Àëüôà») ÂîñòîêÀâòîÒðåéä Äåëôî Êîì

Òåõíèêà

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÇÈË, ÓÐÀË, ÊÐÀÇ

Ãâàðäåéñêàÿ, 33, îôèñ 309

297-53-71

ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, èíîìàðêè á/ó, ïðèöåïû è ïîëóïðèöåïû

Êëàðû Öåòêèí, 8/27, îôèñ 417

511-46-11

Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania â Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí(Ñêàíèÿ)

ã. Êàçàíü, Áèçíåñ-öåíòð «Òàòàðèÿ», óë. Í. Åðøîâà, 29 á, îô.701 ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû, ÁÑÈ Ïðîìçîíà, óë. Ïðîôèëüíàÿ, ä. 32

8-800-333-69-33

îôèö. äèëåð Foton, BAW (Ôîòîí, ÁÀÂ)

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35

204-11-99

Isuzu, Fiat Ducato, Hyundai, Hino, FUSO, BAW (Èñóçó, Ôèàò Äóêàòî, Õåíäý, Õèíî, Ôóçî, Áàâ)

Áåëîìîðñêàÿ, 69à

214-34-68

789 êì. ôåäåðàëüíîé òðàññû Ì-7

227-50-50

ÊÀÌÀÇ Äèëåðñêèé Öåíòð «ÀÐÁÀÊÀÌ»

Mercedes Benz (trucks) (Ìåðñåäåñ Áåíö (òðàêñ) Mitsubishi Fuso Canter (Ìèòñóáèñè Ôóçî Êàíòåð)

Äèëåðñêèé Öåíòð «Çåëåíîäîëüñêèé àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ» Èíñòðîéòåõíèêà-Êàçàíü ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü (ÎÎÎ) - îô. äèëåð Íàäåæíûå ìàøèíû Ñêàí-Öåíòð ÊËÀÊÑÎÍ (ÒÄ)

íà ÊÀÌÀÇ

ã. Çåëåíîäîëüñê, óë. Ñòîëè÷íàÿ, 30

(84371) 3-77-70

ç/÷, ôèëüòðû, ìàñëà äëÿ ýêñêàâàòîðîâ, ïîãðóç÷èêîâ HIDROMEK, Hitachi, ÌÒÇ (Ãèäðîìåê, Õèòà÷è) ãðóçîâàÿ, ïàññàæèð., ñïåöèàëüíàÿ, òåõíèêà ÌÀÇ, ïðèöåïû/ïîëóïðèöåïû, êðàíû, ìàíèïóëÿòîðû

Áóõàðñêàÿ, 89

295-92-68

Ðîäèíà, 26

8-927-426-36-31

Îôèöèàëüíûé äèëåð TEREX, GENIE, AMMANN (Òåðåêñ, Äæåíè, Àìàí)

Áóõàðñêàÿ, 4à

221-95-50

Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèà) â Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí

Ì7, 797 êì

567-16-16

XCMG, Shantui, Kubara (ÝêñÑèÝìÄæè, Øàíòóè, Êóáàðà).

æ.ì. Ñàìîñûðîâî, óë. Ìèðà, 147

224-05-05

Êîëåñíûé ýêñêàâàòîð Hiundai R 170-9 S(Õóíäàé) - îáúåì êîâøà 0,76 êóáà, óñèëåííàÿ ãèäðàâëèêà, âñå ëèíèè ãèðîðàçâîäêè, àâòîìàòè÷åñêèé ïîäîãðåâàòåëü, êîíäèöèîíåð, îòâàë, ãèäðîìîëîò, â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru , 89600559965, (843) 295-83-19. Òîâàð îãðàíè÷åí

Êîìáèíèðîâàííàÿ óáîðî÷íàÿ ìàøèíà íà áàçå òðàêòîðà ÌÒÇ 82.1 ñ ïîãðóç÷èêîì, êîììóíàëüíûì îòâàëîì è ùåòêîé ñ ïîëèâîì, â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru , 89600559965, (843) 295-83-19 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Mitsuber ML 333 N (Ìèòñóáåð).Êîâø 1,8 êóáà, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 òîííû. Íèçêèé ðàñõîä òîïëèâà, âûñîêîå êà÷åñòâî, â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru, 89600559965, (843) 295-83-19. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òðàêòîð Áåëàðóñ 82.1,(Ìèíñêèé), øèðîêèé àññîðòèìåíò íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ è çàïàñíûõ ÷àñòåé â íàëè÷èè íà ñêëàäå â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru , 89600559965, (843)295-83-19 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê ÝÎ 2626 ñî ñìåùàåìîé îñüþ êîïàíèÿ è ÷åëþñòíûì êîâøîì íà áàçå òðàêòîðà Áåëàðóñ-920 ñ èòàëüÿíñêîé ãèäðàâëèêîé, ïåð. êîâø 0,5 êóáà, ýêñ. Êîâø 0,25 êóáà, â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru, 89600559965, (843) 295-83-19 Òîâàð îãðàíè÷åí.

ÂÈÑ-2347 - 2-õ ìåñòíûé ïèêàï ñ ôóðãîíîì íà áàçå ÂÀÇ-2114, 0 êì, 2013 ãîä,öâåò-ìåòàëëèê, ìåõ. ïðîòèâîóãîíêà, ïåð.ñòåêëîïîäü¸ìíèêè. Îôèöèàëüíûé ïàðòí¸ð çàâîäà èçãîòîâèòåëÿ â ÐÒ - Àâòîìîáèëüíàÿ êîìïàíèÿ «Òåõíîòîðã-Àâòî» òåë/ ôàêñ: 843-2-999-118, (843) 265-66-24 Òîâàð îãðàíè÷åí

ÃÀÇ-330202 - 2013 ãîä, 0 êì, äâèãàòåëü ÓÌÇ, 107 ë.ñ., ÃÓÐ, þíèîð. Îôèöèàëüíûé ïàðòí¸ð çàâîäà èçãîòîâèòåëÿ â ÐÒ - Àâòîìîáèëüíàÿ êîìïàíèÿ «Òåõíîòîðã-Àâòî» òåë/ôàêñ: 843-2-999-118, (843) 265-66-24. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê FOTON LOVOL FL 935E (Ôîòîí Ëîâîë) (Êèòàé). Ãðóçîïîäúåìíîñòü 3000 êã., âûñîòà âûãðóçêè êîâøà 2980 ìì, îáúåì êîâøà 1.8 ì3, äâèãàòåëü YC 6108G 92/125 êÂò/ë.ñ. Â íàëè÷èè, íîâûé. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, îáñëóæèâàíèå, ç/÷àñòè. ÎÎÎ «Àëòàé», òåë.(843) 567-53-52, 8917-889-56-65. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àðåíäà òåõíèêè. Ìèíè ïîãðóç÷èê Bobcat (Áîáêàò) S 175, ãðóçîïîäúåìíîñòü 895 êã, âûñîòà ïîäúåìà 3 002 ìì, êîâø îò 0,44 ì3. Öåíà äîãîâîðíàÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð â Êàçàíè ÎÎÎ «Àê Áóðå». Òåë.: 8-987-232-54-52. www.akbure-tat.ru Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àìêîäîð 332Â Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê, ã/ï 3 400êã.,îáúåì êîâøà 1,9 êóá.ì, äâèãàòåëü Ä-260.2, 123 ë.ñ. ãèäðîòîðìîçà. ÎÎÎ «Àìêîäîð-Áåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ìèíè-ïîãðóç÷èê Bobcat (Áîáêåò) S175 íîâûé, 46,6 ë.ñ., êîâø 0,44 ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòü 895 êã, âûñîòà ïîäúåìà 3 002ìì. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ. Äåéñòâóþò ñêèäêè. Îôèöèàëüíûé äèëåð â Êàçàíè ÎÎÎ «Àê Áóðå». Òåë.: (843)204-13-13, 8-987-23254-52. www.akbure-tat.ru Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àìêîäîð 333Â (ÒÎ-18Á.3) Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê, ã/ï 3 400êã.,îáúåì êîâøà 1,9 êóá.ì, äâèãàòåëü Ä-260.2, 123 ë.ñ. ïíåâìîòîðìîçà. ÎÎÎ «ÀìêîäîðÁåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85. Òîâàð îãðàíè÷åí

6 AutoclubGruz_254.indd 6

24.05.2013 18:18:30

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

Àìêîäîð 332Ñ4 Øàññè ïîãðóçî÷íîå ìíîãîôóíêöèîíàëüíîå, ã/ï 3 400êã., äâèãàòåëü Ä-260.2, 123 ë.ñ. ïíåâìîòîðìîçà. ÎÎÎ «Àìêîäîð-Áåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85.. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG-916A (ÝêñÄæè) (Êèòàé). Îáúåì êîâøà 0.9 ì3, íîìèíàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü 1500 êã, âûñîòà ïîäúåìà 2 300 ìì, äâèãàòåëü LR4105 \ 61 (ë.ñ). Â íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 29529-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê Àìêîäîð 702ÅÀ, ÎÎÎ «Àìêîäîð-Áåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85. Òîâàð îãðàíè÷åí

Àìêîäîð 333À (ÒÎ-18Á.2) Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê, ã/ï 3 400êã.,îáúåì êîâøà 1,9 êóá.ì, äâèãàòåëü À-01ÌÊÑÈ, 130 ë.ñ. ïíåâìîòîðìîçà. ÎÎÎ «Àìêîäîð-Áåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85. Òîâàð îãðàíè÷åí

Êàòîê ãðóíòîâûé âèáðàöèîííûé XG 6121 (ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà 12100 êã, äèàìåòð âàëüöà 1550 ìì, øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû 2130ìì, ñêîðîñòü 0-9,2 êì/÷, äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) 112/150 êÂò/ë.ñ.. Â íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 29529-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG 932II (ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü 3200 êã, âûñîòà ðàçãðóçêè 3060 ìì, îáúåì êîâøà 1,8 ì3 ñêîðîñòü äâèæåíèÿ 40 êì/÷àñ, äâèãàòåëü YC6108G 92/125 êÂò/ë.ñ. Â íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/ ÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-29-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG 955II (ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü 5000 êã, âûñîòà ðàçãðóçêè 3058 ìì, îáúåì êîâøà 3,0 ì3 Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ 38 êì/÷àñ, äâèãàòåëü Ñ6121 162/216 êÂò/ë.ñ. Â íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/ ÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-29-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð êîëåñíûé XG 765 (ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ïîëíûé ïðèâîä, êîâø 3 â 1. Íîìèíàëüíàÿ âìåñòèìîñòü êîâøà 0,9/0,3 ì3 Âûñîòà âûãðóçêè êîâøà 2680/3820 ìì, âûñîòà êîïàíèÿ 5575ìì, ãëóáèíà êîïàíèÿ 4300 ìì, âûëåò ñòðåëû 1870 ìì, ñêîðîñòü äâèæåíèÿ âïåðåä/íàçàä 40/40 êì/÷, äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) 71/95 êÂò/ë.ñ. Â íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-29-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí

Êàòîê àñôàëüòíûé ïíåâìîøèííûé XG 6201P (ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà 20000 êã, äîïîëíèòåëüíûé âîäíûé áàëëàñò 2700 êã, äîïîëíèòåëüíûé ìåòàëëè÷åñêèé áàëëàñò 3500 êã, øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû 2260 ìì, ñêîðîñòü 0-15 êì/÷, äâèãàòåëü 92/125 êÂò/ë.ñ. Â íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-29-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí

7 AutoclubGruz_254.indd 7

24.05.2013 18:18:53

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Êàòîê íà ïíåâìàòè÷åñêèõ øèíàõ AMMANN AP 240 (Àìàí), ìèíèìàëüíàÿ ðàáî÷àÿ ìàññà 9350 êã, ìàêñèìàëüíàÿ ðàáî÷àÿ ìàññà 24000 êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà 204 ñì. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàä¸æíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-9550. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Íîæíè÷íûé ïîäúåìíèê Genie GS 5390 RT (Äæèíè) âûñîòà ïîäúåìà 18 ì., ñïîñîáíîñòü äâèæåíèÿ â ïîäíÿòîì ñîñòîÿíèè, äèçåëüíûé, ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ, òî. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàäåæíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí

Äîðîæíûé êàòîê AMMANN AV 85-2 ACE (Àìàí) , ðàáî÷àÿ ìàññà 9000êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà 168-297ñì. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàä¸æíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ñàìîõîäíûé àðòèêóëÿöèîííûé ïîäúåìíèê Genie Z 51/30 Äæèíè), âûñîàò ïîäúåìà 18 ìåòðîâ,äèçåëüíûé, ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, òî, àðåíäà. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàäåæíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèáðîïëèòà Ammann (Àììàíí) AVP 1240. Ìàññà 70-88 êã, øèðèíà óïëîòíåíèÿ 400ìì. Äâèãàòåëü Honda (Õîíäà) (áåíçèí). Îòêèäíàÿ òðàíñïîðòíàÿ òåëåæêà. Ñèñòåìà îðîøåíèÿ. Èçíîñîñòîéêàÿ ïîäøòàìïîâàÿ ïëèòà. Ïðèìåíåíèå: Àñôàëüò, ùåáåíü, ãðóíò, áðóñ÷àòêà. Åñòü â íàëè÷èè. Òåë. (843) 22195-50 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ãðóíòîâûé êàòîê ASC 110 (ÝéÝñÑè), ðàáî÷àÿ ìàññà 11495/15400 êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà 220 ñì. Êàòîê íà ïíåâìàòè÷åñêèõ øèíàõ AMMANN AP 240 (Àìàí), ìèíèìàëüíàÿ ðàáî÷àÿ ìàññà 9350 êã, ìàêñèìàëüíàÿ ðàáî÷àÿ ìàññà 24000 êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà 204 ñì. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàä¸æíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê TEREX 860 (Òåðåêñ), 2011, 101 ë.ñ., êîâø 7 â 1, 1,0 êóá. ìåòðà, ãëóáèíà êîïàíèÿ 5,8 ìåòðà, ïîëóàâòîìàòè÷åñêàÿ ÊÏÏ, ãàðàíòèÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàäåæíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí

№10 1-15 ИЮНЯ

Àâòîãðåéäåðû TEREX (Òåðåêñ) TG 140, TG 180 è ÄÇ-98. Íîâûå. 2013 ãîäà. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÌ-Òåðåêñ» ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ». ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34 «Á». 8-917-29533-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê TEREX TLB (Òåðåêñ ÒèÝëÁè) 815-RM, 2013 ãîäà, 92 ë.ñ., êîâø 1.0 êóá.ì. ãëóáèíà êîïàíèÿ 4,75 ìåòðà. ÍÎÂÈÍÊÀ! Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Öåíà â ã. Êàçàíü – 2 370 000 ð. Â íàëè÷èè. 2013 ãîä. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÌ-Òåðåêñ» ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ». ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34 «Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@ grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð ïîãðóç÷èê ÒÅÐÅÊÑ 970 2011ã., 100ë. ñ. Êîâø 7 â 1, 1,2 êóá. ìåòðà, ãëóáèíà êîïàíèÿ 5,8 ìåòðà, ÀÊÏÏ, Ãàðàíòèÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàäåæíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí Ïíåâìàòè÷åñêèé ýêñêàâàòîð ÅÊ-14.20 (Ïðîèçâîäñòâà ÇÀÎ «Òâåðñêîé ýêñêàâàòîð»). Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà - 13 400 êã, åìêîñòü êîâøà – 0.8 êóá.ì., äâèãàòåëü Ä-245, ìîùíîñòü – 105 ë.ñ. ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ – 22 êì/÷, ãàáàðèòíûå ðàçìåðû – ìì (ä/ø/â) 8200/2500/3140. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Öåíà â ã. Êàçàíü – 3 240 000 ð. Íîâûé. Â íàëè÷èè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÌ-Òåðåêñ» ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ». ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34 «Á». 8-917-29533-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí Ãèäðîìîëîò Delta (Äåëüòà) F-5. Íîâûé. Delta F-5 ñàìûé øèðîêî ïðèìåíÿåìûì ãèäðîìîëîòîì ìàðêè Delta â äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêå, òàê êàê îáëàäàåò íàèáîëåå îïòèìàëüíûì ñîîòíîøåíèåì ýíåðãèè óäàðà è âåñà. Öåíà â Êàçàíè – 163 500 ðóáëåé. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ» - îôèöèàëüíûé äèëåð «Òðàäèöèÿ-Ê» ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí. ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà. ä. 34 «Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@ grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

Àâòîêðàí Ãàëè÷àíèí ÊÑ-55713-1Â íà áàçå ÊÀÌÀÇ-65115 (6*4), ãðóçîïîäúåìíîñòü – 25 òîíí, âûëåò ñòðåëû – 28 ìåòðîâ, ñòðåëà 4-õ ñåêöèîííàÿ. Íîâûé. 2013 ãîäà. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «Ãàëè÷ñêèé àâòîêðàíîâûé çàâîä» – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ». ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34 «Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@ grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

UAZ Patriot (ÓÀÇ Ïàòðèîò) - Âìåñòèìîñòü 5(9),ãðóçîïîäü¸ìíîñòü 525êã, ðàñõîä òîïëèâà 10-14,9 ë/100êì,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 128 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû (8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí

UAZ Pickup (ÓÀÇ Ïèêàï) - Âìåñòèìîñòü 5,ãðóçîïîäü¸ìíîñòü 755êã, ðàñõîä òîïëèâà 1014,9 ë/100êì,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 128 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû (8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí

UAZ Hunter (ÓÀÇ Õàíòåð) - Âìåñòèìîñòü 5+2,ãðóçîïîäü¸ìíîñòü 750êã, ðàñõîä òîïëèâà 10-14,9 ë/100êì,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 128 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû (8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí Àâòîãðåéäåð ÃÑ-14.02 (ÇÀÎ «Áðÿíñêèé Àðñåíàë»), êëàññ – 140, ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà – 13 570 êã., ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ – 110 ë.ñ. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü – 32 êì/÷. Êîëåñíàÿ ôîðìóëà 1/2/3. Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû, ìì (ä/ø/â) - 8600/2540/3550. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Íîâûé. 2013 ãîä. Â íàëè÷èè. Öåíà – 3 320 000ð. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÌ-Òåðåêñ» ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ». ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34 «Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@ grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Фотообъявления принимаются только от юридических лиц. По вопросу размещения фотообъявлений обращайтесь к нашим менеджерам по рекламе по телефону (843) 518-63-64.

8 AutoclubGruz_254.indd 8

24.05.2013 18:19:00

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

Ãðóíòîâîé âèáðàöèîííûé êàòîê Caterpillar ÑS56 (Êàòåðïèëëàð). Ïîëíàÿ ìîùíîñòü 158 ë.ñ. Øèðèíà âàëüöà 2134 ìì. Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà 12 500 êã. Äâóõàìïëèòóäíàÿ ñèñòåìà âèáðàöèè. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àñôàëüòîóêëàä÷èê Caterpillar AP655 (Êàòåðïèëëàð). Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà, êã 19 165. Ïîëíàÿ ìîùíîñòü, ë.ñ. 176. Ñêîðîñòü óêëàäêè 25 ì/ìèí. Äâèæåíèå 14 êì/÷. Øèðèíà ãóñåíèöû 406 ìì. Äëèíà ãóñåíèöû 3020 ìì. Âìåñòèìîñòü áóíêåðà 6,5 ì3. Õîäîâàÿ ÷àñòü ñ ïîäâåñêîé. Ãóñåíèöû Mobil trac (Ìîáèë òðàê). ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 21183-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Àâòîãðåéäåð Caterpillar 140 Ì AWD (Êàòåðïèëëàð). Ïîëåçíàÿ ìîùíîñòü 201 ë.ñ. Øèðèíà 3,7 ì. Ìàññà ìàøèíû 15 130 êã. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Êîëåñíûé ýêñêàâàòîð Caterpillar M315D (Êàòåðïèëëàð). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 137 ë. ñ. Ìàññà 16 700 êã. Âìåñòèìîñòü êîâøà 0,75 ì3. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ 6090 ìì. Ìàêñèìàëüíàÿ òðàíñïîðòíàÿ ñêîðîñòü 34 êì/÷. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 21183-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ýêñêàâàòîð Caterpillar 324 D (Êàòåðïèëëàð). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 166 ë. ñ. Ìàññà 25 560 êã. Ñêîðîñòü õîäà 5,5 êì/÷. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ 7 300 ìì. Ãåîìåòðè÷åñêàÿ âìåñòèìîñòü êîâøà 1,4 ì3. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ýêñêàâàòîð Caterpillar 329 DL (Êàòåðïèëëàð). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 166 ë. ñ. Ìàññà 30 100 êã. Ñêîðîñòü õîäà 5,3 êì/÷. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ 7170 ìì. Ãåîìåòðè÷åñêàÿ âìåñòèìîñòü êîâøà 1,56 ì3. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ýêñêàâàòîð ïîãðóç÷èê Caterpillar 428F (Êàòåðïèëëàð). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 93 ë. ñ. Ìàññà 8 720 êã. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü õîäà 40 êì/÷. Âìåñòèìîñòü êîâøà 1,03 ì3. Âìåñòèìîñòü êîâøà îáðàòíîé ëîïàòû 0,25 ì3. Ãðóçîïîäúåìíîñòü ñòðåëû 2 000 êã. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ 5,95 ì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ DONGFENG-DFL 4251A (Äîíãôåíã). 2012 ã.â., ãîëóáîé, êðàñíûé, áåëûé, 0 êì, 38 òîíí, íîâûé, Åâðî-3, 375 ë.ñ., êîëåñ.ôîðìóëà 6õ4, íàãðóçêà íà çàä.òåëåæêó 18òîíí, êîíäèöèîíåð. ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì» Òåë.(843) 250-66-22, 25008-05, 250-80-70. www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì. ðô. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ãóñåíè÷íûé Áóëüäîçåð Caterpillar D6T (Êàòåðïèëëàð). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 203 ë. ñ. Ïîëíàÿ ìàññà 23 100 êã. Øèðèíà îòâàëà 3260 ìì. Âìåñòèìîñòü îòâàëà 5,61 ì3. Øèðèíà áàëêè ðûõëèòåëÿ 2202 ìì. Ìàêñèìàëüíîå çàãëóáëåíèå ðûõëèòåëÿ 500 ìì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.

FORD TRANSIT, PEUGEOT BOXER, IVECO DAILY (Ôîðä Òðàíçèò, Ïåæî Áîêñåð, Èâåêî Äåéëè). 2012 ã.â., öâåò íà âûáîð, 0 êì, 2,4 ë., Òóðáîäèçåëü, Ãîðîä/ïðèãîðîä/ìåæãîðîä, ñáîðêà «ÑÒÍèæåãîðîäåö», îòîïèòåëü ñàëîíà, äîïîëíèòåëüíîå îáîðóäîâàíèå, âîçìîæíû èíäèâèäóàëüíûå çàêàçû, ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì» Òåë.(843) 250-66-22, 250-08-05, 250-80-70. www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.ðô. Òîâàð îãðàíè÷åí

Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

Àâòîáåòîíîñìåñèòåëü SHACMAN SX5256JBDR384 (Øàêìàí-ìèêñåð) 2012ã.â., áåëûé, 8,9,10,12 êóá.ì., íîâûé, Åâðî-3, 6õ4, 336ë.ñ., êëèìàò-êîíòðîëü. ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì». Òåë.(843) 250-66-22, 250-08-05, 250-80-70. www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñàìîñâàë DONGFENG DFL 3251A(Äîíãôåíã) 2012ã.â., áåëûé, êðàñíûé, 25òí, íîâûé, Åâðî-3, 375ë.ñ., 6õ4, ïåðåäíåå ðàñïîëîæåíèå ÃÖ, êîíäèöèîíåð, ñàìîñâàëüíàÿ ïëàòôîðìà 17,3ì3. ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì». Òåë.(843)250-66-22, 250-0805, 250-80-70.www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì. ðô. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñàìîñâàë SHACMAN SX3255DR384 (Øàêìàí) 2012ã.â., ñèíèé, æåëòûé 25òí., íîâûé, Åâðî-3, 336ë.ñ., 6õ4,ïåðåäíåå ðàñïîëîæåíèå ÃÖ, êëèìàòêîíòðîëü, ñàìîñâàëüíàÿ ïëàòôîðìà 19,3ì3. ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì». Òåë.(843)250-66-22, 250-08-05, 250-80-70.www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñàìîñâàë DONGFENG DFL3251AXA (Äîíãôåíã) 2012ã.â. êðàñíûé, æåëòûé, áåëûé, 18,3 òí, Åâðî-3, 375ë.ñ., 6õ6, ïåðåäíåå ðàñïîëîæåíèå ÃÖ, êîíäèöèîíåð, ñàìîñâ.ïëàòôîðìà – 12,6ì3; ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì», òåë.(843)250-66-22; 250-0805; www.tatavtodom.ru, òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ DONGFENG DFL4251AXA (Äîíãôåíã) 2012ã.â. êðàñíûé, Åâðî-3, 375ë.ñ., 6õ6, êîíäèöèîíåð, äîï. ïîëíàÿ ìàññà ïîëóïðèöåïà34òí, ïîëíàÿ ìàññà àâòîïîåçäà-47òí, íàãðóçêà íà ñåä.-ñöåïíîå óñòð-âî-20òí; ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì», òåë.(843)250-66-22; 250-08-05; www.tatavtodom. ru, òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ñàìîñâàë SHACMAN SX3315DR366 (Øàêìàí) 2012ã.â., ñèíèé, æåëòûé, 31òí, íîâûé, Åâðî-3, 336ë.ñ., 8õ4, ïåðåäíåå ðàñïîëîæåíèå ÃÖ, êëèìàòêîíòðîëü, ñàìîñâ.ïëàòôîðìà – 26,2ì3; ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì», òåë.(843)250-66-22; 250-08-05; www. tatavtodom.ru, òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí.

9 AutoclubGruz_254.indd 9

24.05.2013 18:19:09

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ ðóá. Â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. 3 îñè (BPW ecoplus) (ýêîïëþñ), òîðìîçà áàðàáàííûå, Ïðîéäåíà ïðåäïðîäàæíàÿ ïîäãîòîâêà Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-56700-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74, +7 962-567-93-93, +7 967-567-20-10. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Volvo Volvo FH-13 (Âîëüâî) 2007 ã.â. Òèï êàáèíû: öâåò Áåëûé ñ 2 ñïàëüíûìè ìåñòàìè, òèï äâèãàòåëÿ: 440 ë.ñ. / äèçåëü Åâðî-3, 2 áàêà îáú¸ì 690ë,450ë. Ïîëíûé ý/ïàêåò, äåôëåêòîðû (ñïîéëåðû), ABS, ëþê àâòîíîìíûé, îòîïèòåëü, õîëîäèëüíèê, êîíäèöèîíåð. Öåíà 2 050 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-56739-39, + 7 962-567-74-74; +7 962-567-93-93; +7 967567-20-10 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P340LA4X2HNA (Cêàíèÿ), 2011ã/â. Òèï äâèãàòåëÿ: 11705ñì3/340 ë.ñ. /äèçåëü, êîëåñ.ôîðìóëà 4õ2. Êàáèíà: âûñîêàÿ, 2 ñïàëüíûõ ìåñòà, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êðóèç êîíòðîëü. Â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. Öåíà 2 900 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962567-74-74; +7 962-567-93-93; +7 967-567-20-10. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania R380LA4X2HNA (Cêàíèÿ), 2008ã.â. Òèï äâèãàòåëÿ: 11705ñì3 / 380 ë.ñ. / äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà:4x2. Êàáèíà: âûñîêàÿ, 2 ñïàëüíûõ ìåñòà, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êîíäèöèîíåð, êðóèç êîíòðîëü. Â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. Öåíà 2 200 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74; +7 962-567-9393; +7 967-567-20-10.Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ DAF XF 105 (Äàô), 2010ã.â. Öåíà 2 600 000 ðóá. Áåëûé öâåò, äâèãàòåëü MX265C, 410 ë.ñ., 12902 êóá. ñì, Åâðî 5, 2 òîïë.áàêà, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, òèï êàáèíû: âûñîêàÿ, 2-ìåñòíàÿ ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, êîíäèöèîíåð. Êóïëåí è îáñëóæèâàëñÿ ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74; +7 962-567-93-93; +7 967-567-20-10 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ DAF ÑF 105 (Äàô), 2008ã.â. Öåíà 1 750 000 ðóá. Áåëûé öâåò, äâèãàòåëü MX265C, 360 ë.ñ., 12902 êóá. ñì, Åâðî 3, 2 òîïë.áàêà, êîëåñ.ôîðìóëà 4õ2, òèï êàáèíû: íèçêàÿ, ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü. Êóïëåí è îáñëóæèâàëñÿ ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-56774-74; +7 962-567-93-93; +7 967-567-20-10. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Volvo Volvo FH-13 (Âîëüâî) 2008 ã.â. Òèï êàáèíû: öâåò Áåëûé ñ 2 ñïàëüíûìè ìåñòàìè, òèï äâèãàòåëÿ: 440 ë.ñ. / äèçåëü Åâðî-3, 2 áàêà îáú¸ì 690ë,450ë. Ïîëíûé ý/ïàêåò, äåôëåêòîðû (ñïîéëåðû), ABS, ëþê àâòîíîìíûé, îòîïèòåëü, õîëîäèëüíèê, êîíäèöèîíåð. Öåíà 2 100 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-56739-39, + 7 962-567-74-74; +7 962-567-93-93; +7 967567-20-10 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ðåôðèæåðàòîð Schmitz Cargobull (Øìèö Êàðãîáóë), 2008 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 35 000êã. Öåíà 1 400 000 ðóá, 3 îñè Schmitz rotors (Øìèö ðîòîðñ), òîðìîçà äèñêîâûå, ïîäúåìíàÿ îñü, çàäíèå âîðîòà, ïíåâìîïîäâåñêà. Ïðîéäåíà ïðåäïðîäàæíàÿ ïîäãîòîâêà. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74, +7 962-567-9393, +7 967-567-20-10. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ñàìîñâàë FAW J5P ÑÀ3252Ð2Ê2Ò1À (ÔÀÂ). 2012ã.â., ñèíèé, 350ë.ñ., ã/ïîäúåìíîñòü 25ò., îáúåì êóçîâà 19,3 êóá. ì., êîíäèöèîíåð. Â íàëè÷èè. www. klaksonmotor.ru ÎÎÎ «ÒÄ Êëàêñîí» òåë. (843)21171-22, 225-05-95. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñàìîñâàë FAW J5P ÑÀ3252Ð2Ê2Ò1À (ÔÀÂ). 2012ã.â., ñåðûé, 350 ë.ñ., ã/ïîäúåìíîñòü 35ò., îáúåì êóçîâà 23 êóá.ì., êîíäèöèîíåð. Â íàëè÷èè. www. klaksonmotor.ru ÎÎÎ «ÒÄ Êëàêñîí». Òåë. (843)21171-22, 225-05-95. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òÿãà÷ FAW J6P ÑA6DL2-35E3 (ÔÀÂ) , 350ë.ñ., êîëåñíàÿ ôîðìóëà 6õ4, íàãðóçêà íà çàä. ìîñò 26 ò., êîíäèöèîíåð, äâà ñïàëüíûõ ìåñòà. Â íàëè÷èè. www. klaksonmotor.ru Òåë. (843)211-71-22, 225-05-95. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òÿãà÷ FAW J6Ð ÑÀ4180Ð66Ê22À (ÔÀÂ), 420 ë.ñ., êîëåñíàÿ ôîðìóëà 4õ2, íàãðóçêà íà çàä. ìîñò 13ò., êîíäèöèîíåð, äâà ñïàëüíûõ ìåñòà. Â íàëè÷èè. www.klaksonmotor.ru Òåë. (843)211-71-22, 225-0595. Òîâàð îãðàíè÷åí Ïîëóïðèöåï Sommer SP-240 PR 2006 ã.â. Îñè BPW, çàäíÿÿ ïîãðóçêà, òåíò ÷óëîê, âíóòðè ïîëíîñòüþ îáøèò ôàíåðîé, óñèëåííàÿ êðûøà, áàðàáàííûå òîðìîçà. Ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå. Öåíà 470 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-56739-39, + 7 962-567-74-74, +7 962-567-93-93, +7 967567-20-10. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P114GA4X2NA340 (Cêàíèÿ), 2006ã.â. Êðàñíûé öâåò, òèï äâèãàòåëÿ:11000 ñì3 / 340 ë.ñ. / äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû:2-õ ìåñòíàÿ ñ 1 èëè 2-ìÿ ñïàëüíûìè, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü. Â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. Öåíà 1 500 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74; +7 962-567-9393; +7 967-567-20-10. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P114 GA4X2NA 340 (Cêàíèÿ), 2006ã.â. Áåëûé öâåò, òèï äâèãàòåëÿ:Scania DC1103 (340 ë.ñ.), ñèñò.âïðûñêà PDE, êîëåñ. ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû:ñðåäíÿÿ, ñ 1 èëè 2 ñïàëüíûìè ìåñòàìè. Àâòîíîìíûé îòîïèòåëü. Â õîðîøåì ñîñòîÿíèè. Öåíà 1 380 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-56739-39, + 7 962-567-74-74, +7 962-567-93-93; +7 967-567-20-10 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ MAN TGA 18.480 (Ìàí), 2007ã.â. Êðàñíûé öâåò, 1 áàê, òèï äâèãàòåëÿ: D2876LF12/480 ëñ, êîëåñ.ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû: âûñîêàÿ, 2-ìåñòíàÿ ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè; êîíäèöèîíåð. Èçíîñ øèí: 70%. Â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. Îäèí âëàäåëåö â Ðîññèè. Öåíà 1 670 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-56774-74; +7 962-567-93-93; +7 967-567-20-10. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ MAN TGA 18.480 (Ìàí), 2008ã.â. Öåíà 1 650 000 ðóá. Êðàñíûé öâåò, 1 áàê, òèï äâèãàòåëÿ: D2876LF12/480 ëñ, êîëåñ.ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû: âûñîêàÿ, 2-ìåñòíàÿ ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè; êîíäèöèîíåð. Èçíîñ øèí: 70%. Â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. Îäèí âëàäåëåö â Ðîññèè. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-56774-74; +7 962-567-93-93; +7 967-567-20-10. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ìèíè-ýêñêàâàòîð Wacker Neuson 50Z3 (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Óíèêàëüíàÿ êîíñòðóêöèÿ Zero Tail (Çåðî Òåéë) (íóëåâîé ñâåñ). Cèñòåìà âåðòèêàëüíîãî êîïàíèÿ (VDS) (îïöèÿ). Ãëóáèíà êîïàíèÿ 3750ìì. Äâèãàòåëü Yanmar (ßíìàð) ñ ìîùíîñòüþ 35.4êÂò/48.1 ë.ñ. Âåñ 5180êã. Øèðèíà ãóñåíèö 400ìì. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí. Íîâûé òåíòîâàííûé ïîëóïðèöåï KRONE Profi Liner (Êðîíå Ïðîôè Ëàéíåð) 4 SD 2012 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 32000êã; òåíò øòîðíîãî òèïà; çàäíèå âîðîòà. Öåíà 32 500 åâðî. Øòîðíûå ïîëóïðèöåïû è ðåôðåæèðàòîðû KRONE îò ïîñòàâùèêà. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. «Êîìïàíèÿ Àëüôà» +7 962-567-45-45, (843) 567-75-65, (8552) 77-82-82 Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîëóïðèöåï áîðòîâîé ñ òåíòîì KRONE (Êðîíå) SD, 2008 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 39 000êã. Öåíà 650 000

Âèáðîïëèòà Wacker Neuson WPP1550Aw (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Âåñ 90 êã. Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 15 êÍ. Îïîðíàÿ ïëèòà èçãîòîâëåíà èç GJS700 (âûñîêîïðî÷íîãî ÷óãóíà ñ øàðîâèäíûì ãðàôèòîì) øèðèíîé 50 ñì. Äâèãàòåëü Honda (Õîíäà). Â êîìïëåêòå ñèñòåìà ñìà÷èâàíèÿ è ðîëèê äëÿ ïåðåäâèæåíèÿ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌÃèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927)448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.

10 AutoclubGruz_254.indd 10

24.05.2013 18:19:17

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

Êîìïðåññîð KAESER Kompressoren (ÊÅÇÅÐ Êîìïðåññîðåí, Ãåðìàíèÿ) c ãåíåðàòîðîì. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü îò 3,9 äî 13 ì3/ìèí, äàâëåíèå îò 7 äî 14 áàð, ãåíåðàòîð îò 8,5 äî 23 êÂÀ. Çàïàòåíòîâàííàÿ çàùèòà îò îáëåäåíåíèÿ. Îöèêîâàííûé êîðïóñ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ðåâåðñèâíàÿ âèáðîïëèòà WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) DPU 4545He ñ ýëåêòðîñòàðòîì. Âåñ 400 êã. Îïîðíàÿ ïëèòà èçãîòîâëåíà èç GJS700 (âûñîêîïðî÷íîãî ÷óãóíà ñ øàðîâèäíûì ãðàôèòîì) øèðèíîé 600ìì. Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 45 êÍ. Äèçåëüíûé äâèãàòåëü Hatz(Õàòö). Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 27583-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Äâóõðîòîðíàÿ çàòèðî÷íàÿ ìàøèíà WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) CRT48-35V. Äëÿ áîëüøèõ ïëîùàäåé. Áóçóïðå÷íàÿ ìàíåâðåííîñòü äåëàåò å¸ íåçàìåíèìîé äàæå â óçêèõ ïðîõîäàõ è â òðóäíîäîñòóïíûõ ìåñòàõ. Äâèãàòåëü áåíçèíîâûé Honda (Õîíäà). Ðàáî÷àÿ øèðèíà îò 915 äî 1 220ìì. Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ ëîïàñòåé îò 25 äî 165 îá/ìèí. Óãîë íàêëîíà ëîïàñòåé 0-25î. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 56750-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèáðîòðàìáîâêà WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) BS 60-2i ñî âïðûñêîì ìàñëà. Ðàçìåðû áàøìàêà 280 x 330. Äâèãàòåëü – äâóõòàêòíûé áåíçèíîâûé WACKER (Âàêêåð). ×àñòîòà óäàðîâ 700 óä/ìèí. Óïëîòíÿåìàÿ ïëîùàäü 291 ì2/ ÷àñ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Øîâíàðåç÷èê WACKER NEUSON(Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) BFS 1350 ALS ñ ñèñòåìîé Àâòîïèëîòà. Ñàìîõîäíûé, ìàêñ.ðàçìåð äèñêà 500 ìì, ñ âîçìîæíîñòüþ åãî óñòàíîâêè ñïðàâà èëè ñëåâà, áàê äëÿ âîäû ñ ïîäà÷åé íà îáå ñòîðîíû. Ãëóáèíà ðåçà 185 ìì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌÃèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Îñâåòèòåëüíàÿ ìà÷òà WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Äâèãàòåëü Lombardini (Ëîìáàðäèíè). Ëàìïû 4õ1000 Âò ìåòàëëîãàëîãåíîâûå. Âûñîòà âûøêè 9 ì. Ïëîùàäü îñâåùåíèÿ 1204ì². Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 56750-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Êîìïðåññîð KAESER Kompressoren (ÊÅÇÅÐ Êîìïðåññîðåí, Ãåðìàíèÿ). Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü îò 1,2 äî 30 ì3/ìèí, äàâëåíèå îò 7 äî 15 áàð. Çàïàòåíòîâàííàÿ çàùèòà îò îáëåäåíåíèÿ. Îöèêîâàííûé êîðïóñ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òàíäåìíûé âèáðîêàòîê WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) RD 27-120. Âåñ 2 750 êã. Øèðèíà âàëüöà 1 200. Äâèãàòåëü Perkins (Ïåðêèíç). Ìîùíîñòü 25,1 êÂò. Ïîçâîëÿåò òî÷íî ðåãóëèðîâàòü óñèëèå âàëüöîâ â ñîîòâåòñòâèè ñ âûïîëíÿåìîé ðàáîòîé. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âûñîêî÷àñòîòíûé ãëóáèííûé âèáðàòîð WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) IRFU (ÈÐÔÓ) â êîìïëåêòå âñòðîåííûé ýëåêòðîííûé ïðåîáðàçîâàòåëü ÷àñòîòû, ñèëîâîé êàáåëü 15ì+0,5ì ñ âèëêîé è óñòðîéñòâîì çàùèòû Bodyguard® (Áîäèãàðä). Äèàìåòð áóëàâû îò 30 äî 65ìì. Äëèíà çàùèòíîãî øëàíãà îò 5 äî 8ì. Íàïðÿæåíèå 220240Â. ×àñòîòà 12000 îá/ìèí. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ãåíåðàòîð WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Ìîùíîñòü îò 3 äî 60 êÂò. Êîìïàêòíûå, øóìîèçîëèðîâàííûå ãåíåðàòîðû äàþò îäíî- è òðåõôàçíûé òîê äëÿ ñòðîåê, êîììåð÷åñêèõ îðãàíèçàöèé, ïðîìûøëåííûõ ïðåäïðèÿòèé è ðàçâëåêàòåëüíûõ ìåðîïðèÿòèé, êîãäà íåîáõîäèìî îáåñïå÷èòü íàäåæíîå è ìàëîøóìíîå ýëåêòðîïèòàíèå. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê ÏÊ-27, ÏÊ-33, ÏÊ-40 ÄîðÌàø. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 2,7, 3,5, 4,0 ò., îáúåì êîâøà 1,35, 1,9, 2,2 ì3, äâèãàòåëü ÌÌÇ/CUMMINS (Êàììèíç). Ãàðàíòèÿ 1 ãîä èëè 1000 ìîòî÷àñîâ. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèëî÷íûé àâòîïîãðóç÷èê ËÅÂ (Ðîññèÿ). Äâèãàòåëü ÌÌÇ. Ãðóçîïîäúåìíîñòü îò 5 äî 12,5 ò. Âûñîòà ïîäúåìà âèë îò 4500 ìì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä èëè 1000 ìîòî÷àñîâ. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-5011, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òåëåñêîïè÷åñêèé ïîãðóç÷èê KRAMER Allrad® (Êðàìåð Àëüðàä, Ãåðìàíèÿ). Åìêîñòü êîâøà 1,2-2,5ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3300 êã. Ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà øòàáåëÿ 7,1ì. Âåñ ïîãðóç÷èêà 7200êã. 4õ4, êðàáîâûé õîä. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ìèíè-ýêñêàâàòîð Wacker Neuson 1703 (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Èìååòñÿ ñèñòåìà âåðòèêàëüíîãî êîïàíèÿ (VDS), òåëåñêîïè÷åñêîå øàññè (îïöèÿ). Áûñòðûé ðàçúåì ñòðåëû. Îáúåì êîâøà 27-53ë, ïëàíèðîâî÷íûé êîâø. Ãëóáèíà êîïàíèÿ 2380ìì. Äâèãàòåëü Yanmar (ßíìàð) ñ ìîùíîñòüþ 17,9êÂò/24,3 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 27583-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ýêñêàâàòîð êîëåñíûé Wacker Neuson 9503 (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Áûñòðîñúåìíîå ñîåäèíåíèå (îïöèÿ). Îáúåì êîâøà 96-365ë., ïëàíèðîâî÷íûé êîâø. Äâèãàòåëü Deutz-Turbo (Äîéòö-Òóðáî) ñ ìîùíîñòüþ 74,9 êÂò (101,8 ë.ñ.). Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌÃèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê KRAMER Allrad® 480 (Êðàìåð Àëüðàä, Ãåðìàíèÿ) ñî ñíåãîî÷èñòèòåëåì. Äâèãàòåëü Deutz(Äîéòö) ñ ìîùíîñòüþ 58êÂò/79 ë.ñ. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ñíåãîî÷èñòèòåëÿ 10002200ì³/÷. Äèñòàíöèÿ âûáðîñà ñíåãà 15ì. Ïîãðóçî÷íûå õàðàêòåðèñòèêè: ãðóçîïîäúåìíîñòü 2600 êã, îáúåì êîâøà 0,85-1,3ì³. Âûñîòà çàãðóçêè ÷åðåç áîðò 3200ìì. Èìååòñÿ âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè ðàçëè÷íîãî íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌÃèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê KRAMER Allrad® 1150 (Êðàìåð Àëüðàä, Ãåðìàíèÿ). Ãðóçîïîäúåìíîñòü 3500 êã. Îáúåì êîâøà 1,15-1,8ì³. Âûñîòà çàãðóçêè ÷åðåç áîðò 3285ìì. Äâèãàòåëü Deutz (Äîéòö) ñ ìîùíîñòüþ 58êÂò/79 ë.ñ. Êðàáîâûé õîä. Èìååòñÿ âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè ðàçëè÷íîãî íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 275-8340, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.

11 AutoclubGruz_254.indd 11

24.05.2013 18:19:32

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè Ôóñî Êàíòåð) ñ áîðòîâîé ïëàòôîðìîé. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 ò, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 180 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû 4600/5200/5600/6200 ìì, øèðèíà ïëàòôîðìû 2300 ìì, ïîãðóçî÷íàÿ âûñîòà 1020 ìì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì» Òåë: 227-50-50

Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè Ôóçî Êàíòåð) ñ èçîòåðìè÷åñêèì ôóðãîíîì Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 180 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ôóðãîíà 4600/5200/5600/6200 ìì, øèðèíà 2300 ìì, ïîãðóçî÷íàÿ âûñîòà 1020 ìì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50.

Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè Ôóñî Êàíòåð) ñàìîñâàë 2-õ/3-õ ñòîðîííÿÿ ðàçãðóçêà. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 ò, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 180 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì» Òåë: 227-50-50

Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè Ôóçî Êàíòåð) ñ áîðòîâîé ïëàòôîðìîé ñ êðàíìàíèïóëÿòîðíîé óñòàíîâêîé (ÊÌÓ) òåëåñêîïè÷åñêàÿ òðîñîâàÿ. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 180 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû 4600/5200/5600/6200 ìì, øèðèíà ïëàòôîðìû 2300 ìì, âàðèàíòû ÊÌÓ: Unic (Óíèê) URV293 / URV294 / URV373 / URV374, âûëåò 1,2..7,2 ì, ã/ï ïðè ìàêñ. âûëåòå 580, 720, 1000 êã, ã/ï ïðè ìèí. âûëåòå 3200 êã. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50.

Àâòîìîáèëü-ýâàêóàòîð Mitsubishi FUSO (Ìèòñóáèñè Ôóçî) ñî ñäâèæíîé ïëàòôîðìîé. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 180 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû 5260 ìì, øèðèíà ïëàòôîðìû 2300 ìì, ãèäðàâëè÷åñêàÿ ëåáåäêà VIME (Âèìå) 3,6 òí / WARN (Âàðí) 4,1 òí, äëèíà òðîñà 20 ì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50.

Mercedes-Benz Actros 1841 LS (Ìåðñåäåñ-Áåíö Àêòðîñ) 4x2 ñåäåëüíûé òÿãà÷, 2012 ã.â., íîâûé, äâèãàòåëü V6, 12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü 408 ë.ñ., Ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 2000 Í*ì, êîðîáêà ïåðåäà÷ Telligent (Òåëëèãåíò) 12 ñòóïåíåé, òîðìîçà äèñêîâûå ñ ABS, êàáèíà L (2-ñï. ìåñòà), êîíäèöèîíåð, õîëîäèëüíèê 25 ë, îòîïèòåëü âîçäóøíûé 3,5 êÂò, àóäèî CD/MP3, ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/450 000 êì. Ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë äî 80 000 êì. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀÐÁÀÊÀÌ» Òîâàð îãðàíè÷åí. Òåë. (843) 227-50-50.

Mercedes-Benz Axor 1835 LS/1836 LS/1840 LS/1843 LS (Ìåðñåäåñ-Áåíö Àêñîð 4õ2), ñåäåëüíûå òÿãà÷è Åâðî 3 è Åâðî 5, 2012 è 2013 ãã. âûïóñêà. Ìàêñèìàëüíîé ìîùíîñòüþ îò 354 ë.ñ. äî 430 ë.ñ. Òÿãà÷è ðàçëè÷íîé êîìïëåêòàöèè â íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/ 450 000 êì, ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë 60 000 êì.Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50

Mercedes-Benz Actros 3336 K (Ìåðñåäåñ-Áåíö Àêòðîñ) 6x4 ñàìîñâàë. 2012 ã.â., íîâûé, êóçîâ Miellrer (Ìèëüðåð) èëè ÍÅÔÀÇ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 25 òí, îáúåì êóçîâà 16 êóá.ì, äâèãàòåëü V6, 12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü 408 ë.ñ., Ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 1850 Í*ì, êîðîáêà ïåðåäà÷ Telligent (Òåëëèãåíò)16 ñòóïåíåé, òîðìîçà áàðàáàííûå ñ ABS, êàáèíà S, àóäèî CD/MP3, ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ íà 3 ãîäà/250 000 êì. Ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë äî 60 000 êì. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀÐÁÀÊÀÌ» Òîâàð îãðàíè÷åí. Òåë. (843) 227-50-50.

№10 1-15 ИЮНЯ

Mercedes-Benz Actros 1844 LS (Ìåðñåäåñ- Áåíö Àêòðîñ) 4õ2 ñåäåëüíûé òÿãà÷, 2012ã.â., Íîâûé äâèãàòåëü V6, 12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü 435 ë. ñ., ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 1800 Í*ì., êîðîáêà ïåðåäà÷ ìåõàíè÷åñêàÿ 12 ñòóïåíåé, òîðìîçà äèñêîâûå ñ ÀÂS, êàáèíà L ( 2- ñï. ìåñòî), îòîïèòåëü âîçäóøíûé, àóäèî CD/ÌÐ3 ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/ 450 000 êì, ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë äî 80 000 êì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50

ÊÀÌÀÇ-4308-6064-79(C3) áîðòîâîé. Äâèãàòåëü 245 ë. ñ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 15ò., êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF6, îáúåì ôóðãîíà 39,7 ì/êóá., òîïëèâíûé áàê 210ë., òåíò êàðêàñ, 1 ñïàëüíîå ìåñòî. Ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 1ã áåç îãðàíè÷åíèÿ ïðîáåãà. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 22750-50

Mercedes-Benz Actros 3341 Ê (Ìåðñåäåñ- Áåíö Àêòðîñ) 6õ4 ñàìîñâàë, 2012ã.â., Íîâûé äâèãàòåëü V6, 12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-5, Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü 408 ë. ñ., ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 1800 Í*ì., êîðîáêà ïåðåäà÷ Telligent (Òåëëèãåíò) 16 ñòóïåíåé, òîðìîçà áàðàáàííûå ñ ÀÂS, êàáèíà S, àóäèî CD/ÌÐ3 ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/ 450 000 êì, ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë äî 60 000 êì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50

ÊÀÌÀÇ-65116-6010-78 Ñåäåëüíûé òÿãà÷. Äâèãàòåëü 280 ë. ñ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 15ò., êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF9, îáúåì ïëàòôîðìû 20 ì/êóá., òîïëèâíûé áàê 350ë., òåíò êàðêàñ, 1 ñïàëüíîå ìåñòî. Ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 13 ìåñ./58 000êì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50

ÊÀÌÀÇ-65117-6010-78 áîðòîâîé. Äâèãàòåëü 300 ë. ñ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 15ò., êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF9, îáúåì ôóðãîíà 46,6 ì/êóá., òîïëèâíûé áàê 500ë., òåíò êàðêàñ, 1 ñïàëüíîå ìåñòî. Ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 13 ìåñ./58 000êì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50

ÊÀÌÀÇ-6520-029 Ñàìîñâàë. Äâèãàòåëü 320 ë. ñ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 20ò., êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF16, îáúåì ïëàòôîðìû 20 ì/êóá., òîïëèâíûé áàê 350ë., çàä. ðàçãðóçêà, îáîãðåâ ïëàòô. Ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 13 ìåñ./58 000êì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50

ÊÀÌÀÇ-65115-048-62 áîðòîâîé. Äâèãàòåëü 280 ë. ñ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 15ò., êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF9, îáúåì ïëàòôîðìû 10 ì/êóá., òîïëèâíûé áàê 350ë., çàä. ðàçãðóçêà, îáîãðåâ ïëàòô., ïîëîã, ëåñòíèöà. Ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 13 ìåñ./58 000êì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50

Ìèíèïîãðóç÷èê John Deere (Äæîí Äèð) 318D (ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), ãðóçîïîäúåìíîñòü 820 êã, ñòðîèòåëüíûé êîâø 0,44ì3. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800700-88-33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

12 AutoclubGruz_254.indd 12

24.05.2013 18:19:42

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê John Deere (Äæîí Äèð) 325K (ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), ôðîíòàëüíûé êîâø 4 â 1, òåëåñêîïè÷åñêàÿ ðóêîÿòü, ÁÛÑÒÐÎÑÚÅÌ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Öåíà 2 950 000 ðóá. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «ÓíèâåðñàëÑïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-8833 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere (Äæîí Äèð) 724Ê (ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), êîâø 3,2 ì3, ìàññà 19 175 êã, âûñîòà ðàçãðóçêè 4 ì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800700-88-33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Àâòîãðåéäåð John Deere (Äæîí Äèð) 672 G (ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), ìàññà 21 228 êã, 6x6, ãðåéäåðíûé îòâàë 4,27 ì, òÿãîâîå óñèëèå 19 ò, áóëüäîçåðíûé îòâàë, ðûõëèòåëü. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «ÓíèâåðñàëÑïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-8833 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Áóëüäîçåð John Deere (Äæîí Äèð) 850J (ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), ìàññà 18 901 êã, äâèãàòåëü 188 ë.ñ., îáúåì ïåðåìåùàåìîãî ãðóíòà 5,57ì3, çàäíèé ðûõëèòåëü. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òåëåñêîïè÷åñêèé ïîãðóç÷èê Manitou (Ìàíèòó) MT 1840 (ïðîèçâîäñòâî Ôðàíöèÿ), ãðóçîïîäúåìíîñòü 4 ò., âûñîòà ïîäúåìà 17,5 ì, äâèãàòåëü Perkins (Ïåðêèíñ) 74,5 ë.ñ., 4õ4, êðàáîâûé õîä. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä èëè 2000 ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-70088-33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèëî÷íûé ïîãðóç÷èê Yale (ßëå) ERP16VF (ßïîíèÿ), ýëåêòðè÷åñêèé, ã/ï 1,6 ò.,âûñîòà ïîäúåìà îò 3ì è âûøå, åìêîñòü ÀÊÁ 624Ah. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä èëè 2000 ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «ÓíèâåðñàëÑïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-8833 www.ust-co.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òåëåæêà ãèäðàâëè÷åñêàÿ Unilift Universal (Þíèëèôò Þíèâåðñàë) TH-U (Êèòàé), ã/ï 2 500 êã, âûñîòà ïîäúåìà 200ìì. Öåíà 7 500ð. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñ. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-33 www.ust-co. ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Áîêîâîé ïîãðóç÷èê Combilift (Êîìáèëèôò) Ñ5000XL (Èðëàíäèÿ), äèçåëü/ãàç/ýëåêòðè÷, ã/ï 5,0 ò, âûñîòà ïîäúåìà äî 9,5 ì. Ãàðàíòèÿ 2 ãîäà èëè 2000 ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà» òåë. (843)295-79-85; 8-800-700-88-33 www.ustco.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèëî÷íûé ïîãðóç÷èê Yale (ßëå) GP15AK (ßïîíèÿ), ãàç/áåíçèí, ã/ï 1,5 ò.,âûñîòà ïîäúåìà îò 3ì è âûøå, äâèãàòåëü Mazda (Ìàçäà) FE. Ãàðàíòèÿ 5 ëåò èëè 6000 ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «ÓíèâåðñàëÑïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-8833 www.ust-co.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

ÊÑ 55713-1Ê-3 àâòîêðàí 25ò. (ÊÀÌÀÇ-65115) Â íàëè÷èè! Íîâûé! Ãðóç-òü - 25 ò. Ìîäåëü øàññè - ÊàìÀÇ 65115. Êîëåñ.ôîð. - 6õ4. Äëèíà ñòðåëû - 28 ì. Ðàá.çîíà – 360. Îïîð.êîíòóð - 4900 õ 5800. Êîë. ñåêöèé ñòðåëû – 4. Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí

ÌÀÇ 551605-280 ( V - 15,4 ì3 ) åâðî 2. Íîâûé! Â íàëè÷èè! Êîëåñ.ôîð. - 6õ4. Òèï ðàçãðóç. - çàäíÿÿ ðàçãðóçêà. Ãðóç-òü - 20 ò; V ïëàòô. - 15,4. Ìîäåëü äâèã. - ßÌÇ — 238ÄÅ2; Ìîùí.äâ. - 330. Òèï ÊÏÏ - ßÌÇ 2381-02; Ïðîèçâ.ÊÏÏ — ßÌÇ. Êàáèíà - áîëüøàÿ ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, ïîäðåññîðåííàÿ. Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí

ÏÀÇ 32053 (ÊÌ) Åâðî-4. Íîâûé! Â íàëè÷èè! Ãàá. ðàçì., ìì — 7000õ2500õ2890. Ïàññàæ-ìîñòü - 25/41; Ìîäåëü äâèã. - ÇÌÇ 52342; Ìîùí. äâ. - 90 êÂò (122,4ë.ñ.); Ðàá.V äâ. - 4,670; Òèï ÊÏÏ - ìåõàíè÷åñêàÿ; Êîë.ñòóï./äèàïàçîíîâ - 4 ñòóï. + 1íàçàä; Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí

ÌÀÇ 544018-1320-031 ( åâðî 3). Íîâûé! Â Íàëè÷èè! Êîëåñ.ôîð. - 4x2; Ìîäåëü äâèã. - MERCEDES BENZ OM501LA; Ìîùí.äâ. - 430; Ïðîèçâ.ÊÏÏ - ZF; Êàáèíà - 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà; Íàãð.íà ñåäëî - 10,6 ò; Âûñîòà ÑÑÓ, ìì - 1150; Òîïë.áàê, ë - 500; ABS - åñòü; ÏÆÄ — åñòü;òàõîãðàô-åñòü. Íàòàëüÿ 8-903341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé îäíîêîâøîâûé LG (ÝëÄæè) 933L (ñîáðàí ïî òåõíîëîãèè VOLVO) (Âîëüâî). Íîâûé! Â Íàëè÷èè! Ãðóç-òü - 3,0 ò; V êîâøà - 1,8 ì3; Âûñ.âûãðóç/ïîäúåì - 2950 ìì; Êàáèíà - ñòàíäàðòíàÿ; Òèï äâèã. - äèçåëüíûé; Óïðàâëåíèå — ðû÷àæíîå; Êîëåñ.ôîð. - 4õ4; Êîíäèöèîíåð - íåò; Îòîïèòåëü - åñòü; Òðàíñìèññèÿ — ãèäðîìåõàíè÷åñêàÿ; Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí

964846 ïîëóïðèöåï-öèñòåðíà (4 îòñ.). Íîâûé! Â íàëè÷èè! V öèñò. - 30.0; Êîë.îòñåêîâ – 4 îòñåêà; Ñå÷åíèå öèñò. - êðóã; Íàñîñ - Íåò; Êîë.îñåé - 3; Îñè - BPW; Îøèíîâêà - Îäíîñêàòíàÿ; Ïîäâåñêà - ïíåâìî; Ìàòåðèàë öèñò. - ñòàëü ìàðêè 09Ã2Ñ; Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê CASE (Êàñå) 695ST (Èòàëèÿ). Íîâûé! Â íàëè÷èè! Âåñ: 8740 êã; Äâèãàòåëü: ÑNH-4,5 ë, 110 ë.ñ.; Òðàíñìèññèÿ: Powershift (Ïàóýðøèôò) (àâòîìàòè÷åñêàÿ êîðîáêà), ìàõ ñêîðîñòü 39 êì/÷; Ãèäðàâëèêà: Íàñîñ ïåðåìåííîãî îáúåìà 156 ë/ìèí. Ìîñòû: Êðàáîâûé õîä, 4 Õ 4 ïîñòîÿííûé, äèôôåðåíöèàë ïîâûøåííîãî òðåíèÿ ñ ôóíêöèåé ðó÷íîé áëîêèðîâêè äèôôåðåíöèàëîâ. Îáðàòíàÿ ëîïàòà: 220ë, ãðóçîïîäüåìíîñòü 1000 êã. ãëóáèíà êîïàíèÿ 5,8ì. Ïîãðóç÷èê: êîâø 6 â 1, Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

13 AutoclubGruz_254.indd 13

24.05.2013 18:19:49

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

Îòáîéíûé ìîëîòîê Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) Cobra (Êîáðà). Ìàññà 25 êã. Ýíåðãèÿ óäàðà 40 – 60 Äæ (1440-2880 óä/ìèí). Äâèãàòåëü – Áåíçèíîâûé (2 òàêòíûé, 1 öèëèíäðîâûé). ÌÎÆÅÒ: Ðàçðóøàòü áåòîí, Áóðèòü, Ðåçàòü àñôàëüò, Êîïàòü, Äðîáèòü ãîðíûå ïîðîäû, Çàáèâàòü ñòîéêè è îãðàæäåíèÿ, Òðàìáîâàòü è óïëîòíÿòü ãðóíò, Òðàìáîâàòü áàëëàñò è ïîäáèâàòü øïàëû. Ëåãêî ïîìåùàåòñÿ â áàãàæíèêå ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ. Äëÿ ïåðåâîçêè èìååòñÿ äåðåâÿííûé ÿùèê. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

íîå òðàíñïîðòíîå óñòðîéñòâî. Àíòèâèáðàöèîííàÿ ðóêîÿòü. Çàïàòåíòîâàííàÿ ñèñòåìà îðîøåíèÿ. Çàùèòíàÿ ðàìà. Êîë¸ñà äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè. Ïðèìåíåíèå: ãðóíò, àñôàëüò, ùåáåíü, áðóñ÷àòêà. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí Àñôàëüòîóêëàä÷èê ãóñåíè÷íûé DYNAPAC (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ) SD 2500 C. Ìàññà – 21 000 êã. Øèðèíà óêëàäêè äî 9 ì. Äâèãàòåëü – Deutz (Äîéòö) 195 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ 2 000 ì.÷., Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ãðóíòîâûé êàòîê DYNAPAC (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ) ÑÀ 280 D. Ìàññà – 14 000 êã. Øèðèíà âàëüöà – 2 130 ìì. Äâèãàòåëü – Cummins (Êàììèíç) 125 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ 2 000 ì.÷., Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òàíäåìíûé êàòîê DYNAPAC (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ) ÑÑ 122. Ìàññà – 2 750 êã. Øèðèíà âàëüöà – 1 300 ìì. Äâèãàòåëü – Cummins (Êàììèíç) 35 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ 2 000 ì.÷., Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ðó÷íîé êàòîê Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) LP6500. Ìàññà - 700 êã. Øèðèíà âàëüöà - 650 ìì. Ïîëíûé ãèäðàâëè÷åñêèé ïðèâîä. Áåññòóïåí÷àòàÿ ðåãóëèðîâêà ðàáî÷åé ñêîðîñòè. Äèçåëüíûé äâèãàòåëü. Ýëåêòðè÷åñêèé çàïóñê. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Îòäåëî÷íàÿ âèáðîðåéêà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) BV. Ðàáî÷àÿ øèðèíà 1,8-4,2 ì. Ïèòàíèå áåíçèí/ýëåêòðè÷åñòâî. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ôèëüòðû Â íàëè÷èè!!! Äîñòàâêà ïî ã. Êàçàíè (HYUNDAI, HITACHI,VOLVO, CAT, JCB, NEW HOLLAND, DOOSAN è äð.) (Õ¸íäý, Õèòà÷è, Âîëüâî, Êàò, ÄæåéÑèÁè, Íüþ Õîëëàíä, Äóñàí) (Âîçäóøíûå, ìàñëÿíûå, òîïëèâíûå, ãèäðàâëè÷åñêèå). Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí Áåòîíîîòäåëî÷íàÿ ìàøèíà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) BG. Äëÿ çàòèðêè íå áîëüøèõ ïëîñêèõ ïîâåðõíîñòåé, êðîìîê è óãëîâ. Äèàìåòð ðîòîðà îò 600 äî 1140 ìì. Äâèãàòåëü – áåíçèíîâûé. Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ íîæåé îò 50 äî 120 îá/ìèí. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí Çóáüÿ, êîðîíêè, ïàëüöû, çàìêè. Â íàëè÷èè!!! Äîñòàâêà ïî ã. Êàçàíè (HYUNDAI, HITACHI,VOLVO, CAT, JCB, NEW HOLLAND, DOOSAN,CASE, KOMATSU) (Õ¸íäý, Õèòà÷è, Âîëüâî, Êàò, ÄæåéÑèÁè, Íüþ Õîëëàíä, Äóñàí, Êàçå, Êîìàòñó) Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí Ñåêöèîííàÿ âèáðîðåéêà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) ÂÒ. Äëÿ óïëîòíåíèÿ, âûðàâíèâàíèÿ, ôèíèøíîé îòäåëêè, êðóïíûõ ïëîùàäåé áåòîííîãî ïîêðûòèÿ. Ìàêñèìàëüíàÿ äëèíà äî 25 ì. Ïðèâîä - ýëåêòðè÷åñòâî, áåíçèí, ñæàòûé âîçäóõ. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òàíäåìíûé êàòîê DYNAPAC (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ) ÑÑ 224. Ìàññà – 8 500 êã. Øèðèíà âàëüöà – 1 500 ìì. Äâèãàòåëü – Cummins (Êàììèíç) 80 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ 2 000 ì.÷., Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí Ìåõàíè÷åñêîå áûñòðîñúåìíîå ñîåäèíåíèå (êâèêêàïëåð) ïðåäíàçíà÷åí äëÿ áûñòðîé çàìåíû îäíîãî âèäà ðàáî÷åãî îáîðóäîâàíèÿ íà äðóãîé: êîâø, ðûõëèòåëü, ãèäðîìîëîò è ïðî÷åå îáîðóäîâàíèå. Çàìåíà ìîæåò ïðîèçâîäèòüñÿ ñèëàìè îäíîãî îïåðàòîðà áåç îñîáûõ óñèëèé è çàòðàò âðåìåíè. (HYUNDAI, HITACHI,VOLVO, CAT, JCB, NEW HOLLAND, DOOSAN,CASE, KOMATSU) (Õ¸íäý, Õèòà÷è, Âîëüâî, Êàò, ÄæåéÑèÁè, Íüþ Õîëëàíä, Äóñàí, Êàçå, Êîìàòñó). Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí.

ÀÐÅÍÄÀ Ìàøèíà äëÿ ðåçêè øâîâ Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) ORKA 450 (ÎÐÊÀ). Ìàêñèìàëüíûé ðàçìåð äèñêà 450 ìì. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà ðåçêè 175 ìì. Áåíçèíîâûé äâèãàòåëü. Ìàññà 100 êã. Íîâîå ïîêîëåíèå íàðåç÷èêîâ øâîâ. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Äèçåëüíàÿ ýëåêòðîñòàíöèÿ (ãåíåðàòîð) Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî). Ìîùíîñòü – îò 9 äî 500,0 êÂà, Íàïðÿæåíèå 230- 400 Â. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí.

ÀÐÅÍÄÀ

Âèáðîòðàìáîâêà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) LT5004. Ìàññà- 70 êã. Øèðèíà òðàìáóþùåãî áàøìàêà -150/230 ìì. Äâèãàòåëü – Honda (Õîíäà) (áåíçèí). Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Â íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2 -674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèáðîïëèòà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) LF 80. Ìàññà- 80 êã. Øèðèíà äíèùåâîé ïëèòû -420 ìì. Äâèãàòåëü –Honda (Õîíäà) (áåíçèí). Ñêëàä-

Ðåâåðñèâíàÿ âèáðîïëèòà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) LG300. Ìàññà 300 êã. Øèðèíà äíèùåâîé ïëèòû 500 ìì. Áåíçèíîâûé äâèãàòåëü. Äíèùåâàÿ ïëèòà – Hardox (Õàðäîêñ) 600. Áåññòóïåí÷àòàÿ ðåãóëèðîâêà ðàáî÷åé ñêîðîñòè. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ãèäðîìîëîò Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) SD 302. Âåñ ìàøèíû íîñèòåëÿ îò 4,5 ò. äî 9,0 ò. ×àñòîòà óäàðîâ â ìèíóòó îò 600 -1380. Ðàáî÷àÿ äëèíà èíñòðóìåíòà – 420 ìì. Ðàáî÷åå äàâëåíèå 100 -150 Áàð. Ðàñõîä ìàñëà 50-83 ë/ìèí. Ìîíîëèòíûé êîðïóñ. Âñòðîåííûé íåîáñëóæèâàåìûé ãèäðîàêêóìóëÿòîð. Âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âûñîêî÷àñòîòíûé ãëóáèííûé âèáðàòîð ñ ãèáêèì âàëîì Dynapac (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ) RACOON (Ðàêóí). Äèàìåòð òðóáêè îò 29 äî 59 ìì. Ïðèâîä – ýëåêòðè÷åñêèé. Äëèíà ãèáêîãî âàëà îò 1 äî 4 ì. Ïðî÷íûé êîðïóñ ñî âñòðîåííîé ðóêîÿòüþ. Áåçîïàñíàÿ è áåçàâàðèéíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

Êîë¸ñíûé ýêñêàâàòîð Doosan (Äóñàí) 210 Ìàññà - 19,8 ò., Êîâø -1,18 êóá.ì., Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ – 6,5 ì., Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

Ãëóáèííûé âèáðàòîð Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) ìåõàíè÷åñêîãî òèïà. Äèàìåòð òðóáêè îò 25 äî 75 ìì. Äëèíà äðóáêè îò 335 äî 500 ìì. Äëèíà ãèáêîãî âàëà 6 ì. ×àñòîòà 12 000/14 000 îá. ìèí. Ïðèâîä – áåíçèíîâûé. Áåçîïàñíàÿ è áåçàâàðèéíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí

14 AutoclubGruz_254.indd 14

24.05.2013 18:19:52

№10

1-15 ИЮНЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Àêêóìóëÿòîðíûé ñìàçî÷íûé øïðèö PowerLuber (Ãåðìàíèÿ) (ÏàóýðËóáåð). Ìîùíûå ñìàçî÷íûå øïðèöû ïðåäîñòàâëÿþò äâà ðåæèìà ðàáîòû: âûñîêîå äàâëåíèå ëèáî âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü: ìàêñèìàëüíîå ðàáî÷åå äàâëåíèå 500 áàð, 760 ìì øëàíãà ñ ãèáêîé çàùèòíîé ïðóæèíîé, óäîáíûé ïåðåíîñíîé ÷åìîäàí, èíäèêàöèÿ êîíòðîëÿ ïîäà÷è, çàùèòíîå ðåëå îò ïåðåãðóçêè äâèãàòåëÿ. Èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ ñìàçî÷íûõ ðàáîò â ñôåðå òðàíñïîðòà. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-96255-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå äëÿ ôðîíòàëüíûõ ïîãðóç÷èêîâ. Íàä¸æíûå äîëãîâå÷íûå êîíñòðóêöèè ñ âûñîêèìè ýêñïëóàòàöèîííûìè ïîêàçàòåëÿìè. Îáëàäàþò ïîâûøåííîé ïðî÷íîñòüþ íà óäàðíûå íàãðóçêè, èçãîòîâëåíû èç âûñîêîóãëåðîäèñòûõ ëåãèðîâàííûõ ñòàëåé ñ ïîñëåäóþùåé çàêàëêîé. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå äëÿ ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ. Ãèäðîïîâîðîòíûå îòâàëû ñî ñìåííûìè íîæàìè äëÿ âñåõ âèäîâ äîðîæíûõ ðàáîò, èçãîòîâëåííûå èç òâ¸ðäîñïëàâíûõ ìåòàëëîâ è îáëàäàþùèå ïîâûøåííîé ïðî÷íîñòüþ íà èñòèðàíèå. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Êîðîíêè, çóáüÿ, áîêîðåçû, êðåïåæ. Íà ðàçíîîáðàçíûå ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-3484, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@ mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ìàñëà,ñìàçêè è äðóãèå ñïåö.æèäêîñòè. Íà ðàçíîîáðàçíûå ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. Çàðåêîìåíäîâàâøèå ñåáÿ çà äîëãèå ãîäû ðàáîòû â ñåëüñêîì è äîðîæíîì õîçÿéñòâàõ. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýëåêòðîãåíåðàòîðû wakita (Âàêèòà) (ßïîíèÿ). Â íàøåì àññîðòèìåíòå âû ñìîæåòå íàéòè âûñîêîêà÷åñòâåííóþ ïðîäóêöèþ è ïðèîáðåñòè åå ïî ïðèåìëèìûì öåíàì. Âñÿ ïðîäóêöèÿ íàøåé êîìïàíèè èìååò íåîáõîäèìûå ñåðòèôèêàòû è ðàçðåøåíèÿ íà ýêñïëóàòàöèþ íà òåððèòîðèè Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè, ïðåäâàðèòåëüíî òåñòèðóåòñÿ è ïðåäëàãàåòñÿ íàøèì êëèåíòàì. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-96255-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

ÀÐÅÍÄÀ

Ôèëüòðà: ìàñëÿíûå, òîïëèâíûå, âîçäóøíûå, íà ðàçíîîáðàçíûå ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)21634-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaikkazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ìèíèïîãðóç÷èê NEW HOLLAND (Íüþ Õîëëàíä) L160 íîâûé, 50 ë.ñ., êîâø 0,45ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòü 700 êã. 800 ðóá/÷, ìèíèìóì 8 ÷. Òåë. 258-8770. Òîâàð îãðàíè÷åí.

ÀÐÅÍÄÀ Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG 932II (ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü 3200 êã, âûñîòà ðàçãðóçêè 3060 ìì, îáúåì êîâøà 1,8 ì3 ñêîðîñòü äâèæåíèÿ 40 êì/÷àñ, äâèãàòåëü YC6108G 92/125 êÂò/ë.ñ. 1000 ðóá/÷, ìèíèìóì 4 ÷. Òîâàð îãðàíè÷åí. òåë. 258-87-70

15 AutoclubGruz_254.indd 15

24.05.2013 18:20:09

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G440 LA4x2HNA (Ñêàíèÿ), Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO 4 (Åâðî). Ñèíèé öâåò, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/440 ë.ñ./äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà c 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, êîôåâàðêà, õîëîäèëüíèê, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êëèìàò-êîíòðîëü ñ êîíäèöèîíåðîì, êðóèç-êîíòðîëü. Âîçìîæíî ïðèîáðåòåíèå â ëèçèíã. Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå ÇÀÎ «Ñêàí-Öåíòð» (843) 567-16-16, www.scania-kazan.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G440 LA4x2HNA (Ñêàíèÿ), Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO 4 (Åâðî). Êðàñíûé öâåò, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/440 ë.ñ./ äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà c 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, êîôåâàðêà, õîëîäèëüíèê, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êëèìàòêîíòðîëü ñ êîíäèöèîíåðîì, êðóèç-êîíòðîëü. Âîçìîæíî ïðèîáðåòåíèå â ëèçèíã. Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå ÇÀÎ «Ñêàí-Öåíòð» (843) 567-16-16, www.scania-kazan. ru Òîâàð îãðàíè÷åí

Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G400 LA4x2HNA (Ñêàíèÿ). Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO (Åâðî) 4. Öâåò: áåëûé/ êðàñíûé, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/400 ë.ñ./äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà c 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êëèìàò-êîíòðîëü ñ êîíäèöèîíåðîì, êðóèç-êîíòðîëü. Ëèçèíã íà âûãîäíûõ óñëîâèÿõ. Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå ÇÀÎ «Ñêàí-Öåíòð» (843) 567-16-16, www.scaniakazan.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P360 LA4x2HNA (Ñêàíèÿ). Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO (Åâðî) 4. Êðàñíûé öâåò, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/360 ë.ñ./ äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà c 1-ì ñïàëüíûì ìåñòîì, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êëèìàò-êîíòðîëü ñ êîíäèöèîíåðîì, êðóèçêîíòðîëü. Ëèçèíã íà âûãîäíûõ óñëîâèÿõ. Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå ÇÀÎ «Ñêàí-Öåíòð» (843) 567-16-16, www.scania-kazan. ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Áóëüäîçåðû è òðóáîóêëàä÷èêè íà áàçå ÒÌ-10 (àíàëîã Á10) ÄÑÒ-Óðàë. ÒÌ 10 - ìîùíûé áóëüäîçåð â êëàññå òÿãè 10-12 ò. Öåíà îò 3400 òûñ. ðóá. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñíîå ñîïðîâîæäåíèå îôèöèàëüíîãî äèëåðà. ÎÎÎ «Ñïåöìàøðåñóðñû». Òåë â Íàá. ×åëíàõ: 77-48-82, 77 -48-85, Òåë â Êàçàíè 8 909 314 26 25. Òîâàð îãðàíè÷åí

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

Âèëî÷íûå ïîãðóç÷èêè ïðîèçâîäñòâà «Âîëæñêèé ïîãðóç÷èê». Â íàëè÷èè áåíçèíîâûå, äèçåëüíûå, ýëåêòðè÷åñêèå ìîäåëè ã\ï îò 1,5 äî 10 òîíí. Äâèãàòåëü Kubota (Êóáîòà) (ßïîíèÿ). Âîëæñêèé ïîãðóç÷èê – ýòî ÿïîíñêèé ïîãðóç÷èê, ñîáðàííûé â Ðîññèè. Ñåðâèñ. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âåçäåõîäû ×ÅÒÐÀ ÒÌ-140. âûñîêàÿ ïðîõîäèìîñòü: ïëàâó÷åñòü, ïðåîäîëåíèå óêëîíîâ è ïîäúåìîâ êðóòèçíîé äî 30 ãðàäóñîâ, äîðîæíûé ïðîñâåò 450ìì, ãóñåíèöû øèðèíîé 800ìì ñ âûñîêîðåñóðñíûìè ðåçèíîìåòàëëè÷åñêèìè øàðíèðàìè â ðàçíûõ âàðèàíòàõ èñïîëíåíèÿ. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

Îôèöèàëüíûé äèëåð ïî âèëî÷íûì ïîãðóç÷èêàì Chery (×åðè) ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí ïðåäëàãàåò ëèíåéêó äèçåëüíûõ, ãàç-áåíçèíîâûõ è ýëåêòðè÷åñêèõ ïîãðóç÷èêîâ ã/ï îò 1 äî 10 òîíí. Óìåðåííûå öåíû è õîðîøåå êà÷åñòâî âûãîäíî âûäåëÿþò ýòó òåõíèêó èç îñòàëüíîé ìàññû ïðîèçâîäèòåëåé. Ãàðàíòèÿ. Ñåðòèôèöèðîâàííîå ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ìîäåëüíûé ðÿä ïîãðóç÷èêîâ SDLG (ÝñÄèÝëÄæè) (ñîáèðàþòñÿ íà çàâîäå Âîëüâî â Êèòàå). Ãàðàíòèÿ è ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå îôèöèàëüíîãî äèëåðà ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 29683-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

Âèëî÷íûå ïîãðóç÷èêè êîðïîðàöèè «JAC» (ÄæåéÝéÑè). Â íàëè÷èè äèçåëüíûå, áåíçèíîâûå è ýëåêòðè÷åñêèå ìîäåëè ã/ï îò 1,5 äî 10 òîíí. Ãàðàíòèÿ íà òåõíèêó äî 3-õ ëåò. Ñåðòèôèöèðîâàííîå ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

№10 1-15 ИЮНЯ

Ýêñêàâàòîð ÝÃÏ-230 (Ïðîèçâîäñòâî ×ÅÒÐÀ) ñ ãèäðàâëè÷åñêîé ïðîïîðöèîíàëüíîé ñèñòåìîé óïðàâëåíèÿ. Äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) QSB 6.7; îáúåì êîâøà 1 êóá.ìåòð; Âåñ 23,6 òîíí. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

BAW 33462 (Áàâ), ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò., äâèãàòåëü 103 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé 4240õ1900õ2200, ñî ñïàëüíûì ìåñòîì 3875õ1900õ2200. Ïðåäïóñêîâîé æèäêîñòíûé ïîäîãðåâàòåëü, âñòðîåííûé áîðòîâîé êîìïüþòåð. Âîäèòåëüñêèå ïðàâà êàòåãîðèè Â. Âàðèàíòû íàäñòðîéêè: ïðîìòîâàðíûé, èçîòåðìè÷åñêèé, áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà 640 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-99, (8552) 53-74-54, 53-74-72, www.fotonkama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

New Holland E215B (Íüþ Õîëëàíä). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ ë.ñ. 160; Êîâø ýêñêàâàöèîííûé, îáúåì êóá.ì. 1,1/1,0; Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ ìì. 6700/6200; Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà êã. 21720/22150; Óñèëåííàÿ õîäîâàÿ ÷àñòü ñ áîëåå øèðîêîé ðàìîé; Àâòîìàòè÷åñêàÿ ñèñòåìà êîíäèöèîíèðîâàíèÿ âîçäóõà; Çàùèòà ïîâîðîòíîãî êðóãà ñíèçó; Äîïîëíèòåëüíîå ðàáî÷åå îñâåùåíèå íà ñòðåëå è êàáèíå; Öåíòðàëèçîâàííàÿ ñèñòåìà ñìàçêè ñòðåëû è ðóêîÿòè; Ãèäðîðàçâîäêà âûñîêîãî äàâëåíèÿ äëÿ ìîëîòà/âèáðîòðàìáîâêè/ãèäðîáóðà; Íàïðàâëÿþùèå òðàêîâîé ëåíòû. Öåíà: 5 600 000,00 ðóá. ñ ÍÄÑ. Òåë. +7 917 294 21 66 Âèòàëèé. Êîìïàíèÿ ÎÎÎ «ÀÃÐÎËÈÃÀ». Òîâàð îãðàíè÷åí

×ÅÒÐÀ Ò-11, ìàññà ñ íàâåñíûì îáîðóäîâàíèåì 20300 êã ,îòâàë ïîëóñôåðè÷åñêèé äëèííîé 3311ìì è âûñîòîé 1462ìì, ðûõëèòåëü îäíîçóáûé Öåíà ïî ïðàéñ – ëèñòó áåç ó÷åòà òðàíñïîðòíûõ ðàñõîäîâ, ðóá. ñ ÍÄÑ 6 530 000 . Òåë. +7 919 695 80 52 Èãîðü. Êîìïàíèÿ «ÈíòåðÒåõíèêà ÑÏÅÖ». Òîâàð îãðàíè÷åí

Foton 1093 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 7ò, äâèãàòåëü 132 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé 5450(6500) õ2540õ2350. Âàðèàíòû íàäñòðîåê: ïðîìòîâàðíûé, èçîòåðìè÷åñêèé, áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà îò 1 279 000 äî 1 467 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-99, (8552) 53-74-54, www.foton-kama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Foton 1069 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 5ò, äâèãàòåëü 132 ë.ñ., äèçåëüíûé, èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí 5450(6200)õ2300õ2200. Âàðèàíòû íàäñòðîåê: ïðîìòîâàðíûé, áîðòîâîé, áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà îò 1 037 000 äî 1 155 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.(843) 204-11-33, 204-1199, (8552) 53-74-54, 53-74-72, www.foton-kama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

New Holland L215 (Íüþ Õîëëàíä). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ SAE (êÂò/ë.ñ.) 39/52;Âìåñòèìîñòü êîâøà (êóá.ì) 0,45;Ðàáî÷àÿ íàãðóçêà SAE (êã) 700; Êàáèíà ñ îáîãðåâîì; Íîæíîå óïðàâëåíèå îáîðóäîâàíèåì; Ñèäåíèå ñ ïîäâåñêîé; Øèíû 10 õ 16.5; Êîâø áåç ðåæóùåé êðîìêè; Îáîãðåâàòåëü áëîêà äâèãàòåëÿ (120 Â). Öåíà: 1 250 000,00 ðóá. ñ ÍÄÑ. Ïîêóïàÿ ìèíè-ïîãðóç÷èê ñåé÷àñ, ìû ïðåäîñòàâëÿåì 4 ÒÎ â ïîäàðîê. Òåë. +7 917 294 21 66 Âèòàëèé. Êîìïàíèÿ ÎÎÎ «ÀÃÐÎËÈÃÀ». Òîâàð îãðàíè÷åí

ÌÊÑÌ-800. Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü, êÂò (ë.ñ.) 37 (49), Ìàêñèìàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü, êã 800, Ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà ïðè ìàêñèìàëüíîì óãëå ðàçãðóçêè(37°), ìì 2410, Ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà òî÷êè ïîäâåñà êîâøà, ìì 3060. Öåíà ïî ïðàéñ – ëèñòó áåç ó÷åòà òðàíñïîðòíûõ ðàñõîäîâ, ðóá. ñ ÍÄÑ 1 131 361. Òåë. +7 919 695 80 52 Èãîðü. Êîìïàíèÿ «ÈíòåðÒåõíèêà ÑÏÅÖ». Òîâàð îãðàíè÷åí

Ôðîíòàëüíûé êîëåñíûé ïîãðóç÷èê YUTONG 931 A (Þòîíã). Âåñ 10230 êã., îáúåì êîâøà 1,76 êóá.ì., ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 òîííû, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 92 ê.Âò, Òåë. (843)240-13-51, 273-42-83. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé FOTON FL 935Å A (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò, îáúåì êîâøà 1,8 êóá.ì, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 125 ë.ñ., êîíäèöèîíåð, ïðåäïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü. Òåë.: (843)240-13-51, 8-9872-765-440. Òîâàð îãðàíè÷åí Áóëüäîçåðíî-ðûõëèòåëüíûé àãðåãàò ×åòðà Ò25. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, êÂò/ë.ñ. 290/405, Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà, êã. 48 350, Óäåëüíîå äàâëåíèå íà ãðóíò, êãñ/ñì21,2, Òèï áóëüäîçåðíîãî îáîðóäîâàíèÿ Ïîëóñôåðè÷åñêèé îòâàë ñ ïåðåêîñîì 11,9 ì3 , Òèï ðûõëèòåëÿ Îäíîçóáûé ðûõëèòåëü ñ èçìåíÿåìûì óãëîì àòàêè, Öåíà íà òðàêòîð â óêàçàííîé êîìïëåêòàöèè ïî ïðàéñ – ëèñòó áåç ó÷åòà òðàíñïîðòíûõ ðàñõîäîâ, ðóá. ñ ÍÄÑ 14 450 000,00. Òåë. +7 919 695 80 52 Èãîðü. Êîìïàíèÿ «ÈíòåðÒåõíèêà ÑÏÅÖ». Òîâàð îãðàíè÷åí

16 AutoclubGruz_254.indd 16

24.05.2013 18:20:14

№10

1-15 ИЮНЯ

6 ñàìûõ äîðîãèõ â ìèðå àíòèêâàðíûõ àâòîìîáèëåé Âàøåìó âíèìàíèþ ïðåäñòàâëÿþòñÿ ñàìûå äîðîãèå â ìèðå àíòèêâàðíûå ìàøèíû â ïîðÿäêå âîçðîñòàíèÿ èõ öåíû. Îíè êðàñèâû. Îíè êëàññèêà ìèðîâîãî àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ. Îíè ðåêîðäñìåíû àâòîìîáèëüíûõ àóêöèîíîâ. Ïåðåä âàìè øåñòü ñàìûõ äîðîãèõ â ìèðå àíòèêâàðíûõ àâòîìîáèëåé. Ñðåäè íèõ ìàøèíà, çàìóðîâàííàÿ â ñòåíó äîìà, Bugatti áàðîíà Ðîòøèëüäà è äðóãèå ðåêîðäñìåíû àâòîìîáèëüíûõ àóêöèîíîâ. 1. Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 ãîäà, $38 ìëí Ëåãåíäàðíàÿ ôðàíöóçñêàÿ êîìïàíèÿ Bugatti, ýòàëîí ðîñêîøè â ìèðîâîé àâòîìîáèëüíîé îòðàñëè 20-30-õ ãîäîâ ïðîøëîãî âåêà, áûëà ñîçäàíà èòàëüÿíöåì Ýòòîðå Áóãàòòè — ïîýòîìó î ïðàâå ñ÷èòàòü àâòîìîáèëè ýòîé ìàðêè «ñâîèìè» ñïîðÿò äâå ñòðàíû. Àâòîìîáèëè Bugatti Type 57SC ñ äâèãàòåëåì 210 ë. ñ., ìàêñèìàëüíîé ñêîðîñòüþ 200 êì/÷, àâàíãàðäíûì äèçàéíîì ñûíà Ýòòîðå, Æàíà Áóãàòòè, áûëè èçãîòîâëåíû â ìàñòåðñêèõ Bugatti â 30-õ ãîäàõ ïðîøëîãî âåêà. Âñåãî áûëî ñäåëàíî òðè àâòîìîáèëÿ ñåðèè Type 57SC Atlantic, â îðèãèíàëüíîé êîìïëåêòàöèè äî íàøåãî âðåìåíè äîæèëè äâà èç íèõ. Íåáåñíî-ãîëóáîé Bugatti íà ôîòî áûë ïðîèçâåäåí â 1936 ãîäó ïî çàêàçó òðåòüåãî áàðîíà Ðîòøèëüäà, Âèêòîðà. Ïðåäïîñëåäíèé âëàäåëåö, èçâåñòíûé êîëëåêöèîíåð àâòîìîáèëåé Ïèòåð Óèëëüÿìñîí, ïðèîáðåë àâòîìîáèëü â 1971 ãîäó çà $59 000. Â ìàå 2010 ãîäà íà àóêöèîíå Gooding and Company îí áûë ïðîäàí çà $38 ìëí — ýòî ñàìàÿ áîëüøàÿ â èñòîðèè ñóììà, çàïëà÷åííàÿ çà àâòîìîáèëü. Ïîêóïàòåëü, àìåðèêàíñêèé áèçíåñìåí è êîëëåêöèîíåð ôðàíöóçñêèõ àâòîìîáèëåé Ïèòåð Ìàëëèí, âûñòàâèë åãî íà âñåîáùåå îáîçðåíèå â Mullin Automotive Museum â ãîðîäå Îêñíàðä â Êàëèôîðíèè. Âòîðîé ñîõðàíèâøèéñÿ Bugatti Type 57SC Atlantic, ÷åðíîãî öâåòà, íàõîäèòñÿ â êîëëåêöèè èçâåñòíîãî àìåðèêàíñêîãî ìîäåëüåðà è ôàíàòè÷íîãî ñîáèðàòåëÿ àâòîìîáèëåé Bugatti Ðàëüôà Ëîðåíà. Àóêöèîí: Gooding and Company, ìàé 2010 ãîäà 2. Ferrari 250 GTO 1963 ãîäà, $17,7 ìëí Îäèí èç 36 ñïîðòêàðîâ Ferrari 250 GTO, âûïóùåííûõ â 1962-1963 ãîäàõ. Çàäíåïðèâîäíûé àâòîìîáèëü îñíàùåí òðåõëèòðîâûì äâèãàòåëåì V12 ìîùíîñòüþ 290 ë.ñ. è ñïîñîáåí ðàçâèâàòü ñêîðîñòü 280 êì/÷. Äàííûé ýêçåìïëÿð áûë ïðèîáðåòåí â ìàå 2010 ãîäà íà êàíàäñêîì àóêöèîíå RM Auctions èçâåñòíûì áðèòàíñêèì ðàäèî- è òåëåâåäóùèì Êðèñîì Ýâàíñîì, îáëàäàòåëåì ñîëèäíîé êîëëåêöèè ðåäêèõ àâòîìîáèëåé ýòîé èòàëüÿíñêîé ôèðìû — â íåé, íàïðèìåð, åñòü øåñòü áåëûõ è äâà ÷åðíûõ Ferrari. Ãîâîðÿò, ÷òî ýòî íå ñàìûé äîðîãîé Ferrari 250 GTO, è â 2008 ãîäó äðóãîé àâòîìîáèëü ýòîé ñåðèè áûë ïðîäàí àíîíèìíîìó ïîêóïàòåëþ çà $28 ìëí. Íî ïîñêîëüêó ýòî áûëà ÷àñòíàÿ ïðîäàæà, ñóììà ñäåëêè íèêîãäà íå áûëà ïîäòâåðæäåíà îôèöèàëüíî. Àóêöèîí: RM Auctions, ìàé 2010 ãîäà 3. Ferrari 250 Testa Rossa 1957 ãîäà, $12 ìëí Îäèí èç ëåãåíäàðíûõ ãîíî÷íûõ àâòîìîáèëåé Ferrari 250 Testa Rossa — â 1957-1958 ãîäàõ áûëî âûïóùåíî âñåãî 22 òàêèõ àâòîìîáèëÿ, îñíàùåííûõ òðåõëèòðîâûì äâèãàòåëåì V12 ìîùíîñòüþ 300 ë.ñ. è ñïîñîáíûõ ðàçâèâàòü ñêîðîñòü äî 270 êì/÷. Ýòà ìàøèíà ñòàëà òîï-ëîòîì íà òîðãàõ àóêöèîíà RM Auctions, ïðîâîäèâøèõñÿ â ìàå 2009 ãîäà â ìàëåíüêîì èòàëüÿíñêîì ãîðîäêå Ìàðàíåëëî — ñâÿùåííîì äëÿ ëþáîãî ëþáèòåëÿ Ferrari ìåñòå, â êîòîðîì ðàñïîëîæåíà øòàá-êâàðòèðà ýòîé èòàëüÿíñêîé êîìïàíèè. Èòîãè òîðãîâ äàæå ïðåâçîøëè îæèäàíèÿ óñòðîèòåëåé àóêöèîíà: Testa Rossa áûëà ïðîäàíà çà $12,2 ìëí, ðåêîðäíóþ íà

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ òîò ìîìåíò ñóììó çà âñþ èñòîðèþ òîðãîâ àâòîìîáèëüíîãî àóêöèîíà RM Auctions. Èìåíà ïðîäàâöà è ïîêóïàòåëÿ àâòîìîáèëÿ íå ðàçãëàøàëèñü. Èçâåñòíî ëèøü, ÷òî ïðîäàííûé ýêçåìïëÿð íåîäíîêðàòíî ïðèíèìàë ó÷àñòèå â ñàìûõ ðàçíûõ ìåæäóíàðîäíûõ ñîðåâíîâàíèÿõ è ìíîãî ðàç ôèíèøèðîâàë ïåðâûì. Àóêöèîí: RM Auctions, ìàé 2009 ãîäà 4. Ferrari 250 GT SWB California Spyder 1961 ãîäà, $10,89 ìëí Òîò æå RM Auctions, òî æå ìåñòî — Ìàðàíåëëî, òîï-ëîò òîðãîâ, åñòåñòâåííî, Ferrari, íî íà ýòîò ðàç ìîäåëè 250 GT California Spyder. Âñåãî áûëî âûïóùåíî ïðèìåðíî 50 òàêèõ àâòîìîáèëåé ñ êîðîòêîé êîëåñíîé áàçîé (SWB) è ñòîëüêî æå — ñ äëèííîé áàçîé (LWB). Àâòîìîáèëè ñ äëèííîé áàçîé îñíàùàëèñü äåôîðñèðîâàííûì, «ãðàæäàíñêèì» äâèãàòåëåì ìîùíîñòüþ 250 ë.ñ., òîãäà êàê íà ýêçåìïëÿðû ñ êîðîòêîé áàçîé ñòàâèëè ãîíî÷íûé äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 277 ë. ñ., êîòîðûé ïîçâîëÿë ðàçâèâàòü ñêîðîñòü äî 240 êì/÷. Âûñòàâëåííûé íà òîðãè â ìàå 2008 ãîäà Ferrari 250 GT SWB California Spyder â ñâîå âðåìÿ ïðèíàäëåæàë àìåðèêàíñêîìó êèíîàêòåðó Äæåéìñó Êîáóðíó, çâåçäå «Âåëèêîëåïíîé ñåìåðêè» è «Áîëüøîãî ïîáåãà». Ïî÷òè $11 ìëí çà íåãî íå ïîæàëåë áðèòàíñêèé ðàäèî- è òåëåâåäóùèé Êðèñ Ýâàíñ. Àóêöèîí: RM Auctions, ìàé 2008 ãîäà 5. Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe 1931 ãîäà, $9,7 ìëí Îäèí èç øåñòè ñàìûõ øèêàðíûõ àâòîìîáèëåé Bugatti ñåðèè Royale, âûïóùåííûõ â 1930-õ ãîäàõ. Àâòîìîáèëü äëèíîé 6,4 ì è âåñîì 3,1 ò îñíàùåí ãèãàíòñêèì àâèàöèîííûì 12,7-ëèòðîâûì âîñüìèöèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ìîùíîñòüþ 300 ë.ñ. Ïðè ýòîì ãèãàíò áûë ñïîñîáåí ðàçâèâàòü âåñüìà ñîëèäíóþ äëÿ ñâîåãî âðåìåíè ñêîðîñòü 160 êì/÷. Â ñâîå âðåìÿ ïîêóïàòåëÿ íà íåãî òàê è íå íàøëîñü, à âî âðåìÿ Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû ñåìüÿ Áóãàòòè çàìóðîâàëà àâòîìîáèëü â ñòåíó ÷àñòíîãî äîìà, ÷òîáû åãî íå íàøëè è íå êîíôèñêîâàëè íàöèñòû. Â 1950 ãîäó åãî âûêóïèë çíàìåíèòûé àìåðèêàíñêèé ãîíùèê Áðèããñ Êàííèíãåì — çà ñóììó, ýêâèâàëåíòíóþ $3000. Äî 1986 ãîäà ìàøèíà íàõîäèëàñü â åãî ñîáñòâåííîì àâòîìîáèëüíîì ìóçåå. Ïîñëå çàêðûòèÿ ìóçåÿ ïî ôèíàíñîâûì ïðè÷èíàì Êàííèíãåì âûñòàâèë àâòîìîáèëü íà òîðãè Christie’s, ãäå îí áûë ïðîäàí çà $9,8 ìëí. Ïîêóïàòåëü, øâåäñêèé «êîðîëü íåäâèæèìîñòè» Õàíñ Òóëèí, ðàçîðèëñÿ áóêâàëüíî ÷åðåç òðè ãîäà ïîñëå ïîêóïêè. Â 1990 ãîäó îí ïðîäàë àâòîìîáèëü, ïî ñîîáùåíèÿì, çà $15,7 ìëí, ÿïîíñêîìó êîíãëîìåðàòó Meitec Corporation, êîòîðûé âëàäåë èì íà ïðîòÿæåíèè ñëåäóþùåãî äåñÿòêà ëåò. Èçâåñòíî, ÷òî â 2001 ãîäó àâòîìîáèëü çà 10 ìëí ôóíòîâ ñòåðëèíãîâ âûñòàâëÿë íà ÷àñòíûå òîðãè àóêöèîí Bonhams & Brooks, íî êîìó ñåé÷àñ ïðèíàäëåæèò Kellner Coupe, íåèçâåñòíî. Àóêöèîí Christie’s, íîÿáðü 1987 ãîäà 6. Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1937 ãîäà, $8,252 ìëí Âåðøèíà ïðåäâîåííîãî íåìåöêîãî àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ, ôëàãìàíñêàÿ ìîäåëü Mercedes-Benz, ðàçðàáîòàííàÿ âûäàþùèìñÿ èíæåíåðîì Ãàíñîì Ãóñòàâîì Ðîðîì è âûïóñêàâøàÿñÿ òîëüêî ïî ñïåöèàëüíûì çàêàçàì. Âñåãî áûëî ïðîèçâåäåíî 26 àâòîìîáèëåé, ïîêóïàòåëÿìè èõ ñòàëè òàêèå ðàçíûå ëþäè, êàê ãèòëåðîâñêèå ìèíèñòðû Ãåðèíã è Ãåááåëüñ è ãîëëèâóäñêèé êèíîìàãíàò Äæåê Óîðíåð. Mercedes-Benz 540K Special Roadster, îñíàùåííûé 5,4-ëèòðîâûì âîñüìèöèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ñ òóðáîêîìïðåññîðîì, ñòàë ñàìûì áûñòðûì ñåðèéíûì àâòîìîáèëåì ñâîåãî âðåìåíè — îí ðàçâèâàë ñêîðîñòü äî 180 êì/÷. Äî 2007 ãîäà àâòîìîáèëü íàõîäèëñÿ â ñîáñòâåííîñòè áîññà «Ôîðìóëû-1» Áåðíè Ýêêëñòîóíà è áûë âûñòàâëåí èì íà òîðãè â ÷èñëå äðóãèõ ïðèíàäëåæàâøèõ åìó àâòîìîáèëåé. Èìÿ íîâîãî âëàäåëüöà íå ðàçãëàøàåòñÿ. Àóêöèîí RM Auctions, îêòÿáðü 2007 ãîäà, vipman.org

17 AutoclubGruz_254.indd 17

24.05.2013 18:20:33

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ (ПРОДАЖА ТЕХНИКИ)

Ñàìîñâàë ÌÀÇ-6501W6-420-000, 2012 ã/â, íîâûé, êîëåñíàÿ ôîðìóëà 6õ4, äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) ISLe360 40 (Å-4), ÊÏÏ 12JS200TA, ã/ï 21ò, V 12,5 (15,4) êóá.ì, ìîùíîñòü 360 ë.ñ., êàáèíà íîâàÿ áîëüøàÿ, ïëàòôîðìà ñàìîñâàëüíàÿ U-îáðàçíàÿ ñ çàäíåé ðàçãðóçêîé. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë: (8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80, 7-965-625-77-97. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ ÌÀÇ-5440Â9-420-031, 2012 ã/â, íîâûé, êîëåñíàÿ ôîðìóëà 4õ2, äâèãàòåëü ßÌÇ651.10 (Å-4), ÊÏÏ ZF16S1820T0, ìîùíîñòü 420 ë.ñ., êàáèíà íîâàÿ áîëüøàÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë: (8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80, 7-965-625-77-97. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð PP350E-X. Äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) C8.3, ìîùíîñòü 230 ë.ñ., ãëóáèíà êîïàíèÿ 7,4 ì., êîâø 1,5 êóáì, 2012 ãîä âûïóñêà. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë.: (8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80, 7-965-62577-97 Òîâàð îãðàíè÷åí

Àâòîáóñ ÌÀÇ 103469 (ãîðîäñêîé/ïðèãîðîäíûé), 2012 ã/â, íîâûé, äâèãàòåëü Mercedes-Benz (Ìåðñåäåñ-Áåíö) OM 906 LA (Å-4); ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 210 êÂò; ÀÊÏÏ Voith DiwaD851.3E (Âîéò Äèâà), 3 ñòóïåí÷àòàÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë: (8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80, 7-965-625-77-97. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ñðåäíèé ïîãðóç÷èê PP968T-III. Äâèãàòåëü CAT(ÊÝÒ) 3306B(L), ìîùíîñòü 220 ë.ñ., ãðóç/ïîä. 5750 êã, êîâø 3,8 êóáì, 2012 ãîä âûïóñêà. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë.: (8552) 35-77-55(27), 7-965625-74-80, 7-965-625-77-97 Òîâàð îãðàíè÷åí

Îôèöèàëüíûé äèëåð ïî âèëî÷íûì ïîãðóç÷èêàì Chery (×åðè) ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí ïðåäëàãàåò ëèíåéêó äèçåëüíûõ, ãàç-áåíçèíîâûõ è ýëåêòðè÷åñêèõ ïîãðóç÷èêîâ ã/ï îò 1 äî 10 òîíí. Óìåðåííûå öåíû è õîðîøåå êà÷åñòâî âûãîäíî âûäåëÿþò ýòó òåõíèêó èç îñòàëüíîé ìàññû ïðîèçâîäèòåëåé. Ãàðàíòèÿ. Ñåðòèôèöèðîâàííîå ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá. ×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

UAZ (ÓÀÇ) 3909 - Ôóðãîí ñ äâîéíîé êàáèíîé. Îäíîâðåìåííàÿ âìåñòèìîñòü:6 ïàññàæèðîâ + 450 êã ãðóçà, 5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 112 ë.ñ. (ïàññàæèðñêèé ñàëîí îòäåëåí ïåðåãîðîäêîé ñ îêíîì). Ñòîëèê â ñàëîíå, îòîïèòåëü áîëüøîé òåïëîïðîèçâîäèòåëüíîñòè. Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû (8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí

UAZ (ÓÀÇ) 39094 - Áîðòîâîé ñ äâîéíîé êàáèíîé. 5-òèìåñòíàÿ êàáèíà,ãðóçîïîäü¸ìíîñòü 1075êã,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 112 ë.ñ.,óëó÷øåííûé èíòåðüåð,øóìîèçîëÿöèÿ, îòîïèòåëü áîëüøîé òåïëîïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ëþê. Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû (8552) 333901. Òîâàð îãðàíè÷åí

UAZ (ÓÀÇ) 3303 - Áîðòîâîé ãðóçîâèê. Êàáèíà öåëüíîìåòàëëè÷åñêàÿ, äâóõìåñòíàÿ.ãðóçîïîäü¸ìíîñòü 1225êã,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 112 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû (8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí Ìîäåëüíûé ðÿä ïîãðóç÷èêîâ SDLG (ÝñÄèÝëÄæè) (ñîáèðàþòñÿ íà çàâîäå Âîëüâî â Êèòàå). Ãàðàíòèÿ è ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå îôèöèàëüíîãî äèëåðà ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 29683-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

Áóëüäîçåðû ×ÅÒÐÀ Ò9 (ïðîèçâîäñòâà ÎÀÎ» Ïðîìòðàêòîð» ã.×åáîêñàðû ) îò 4500 òûñ. ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà ïî ÏÔÎ ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí Ýêñêàâàòîð ÝÃÏ-230 (Ïðîèçâîäñòâî ×ÅÒÐÀ) ñ ãèäðàâëè÷åñêîé ïðîïîðöèîíàëüíîé ñèñòåìîé óïðàâëåíèÿ. Äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) QSB 6.7; îáúåì êîâøà 1 êóá.ìåòð; Âåñ 23,6 òîíí. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ðåôðèæåðàòîð Schmitz Cargobull (Øìèö Êàðãîáóë), 2007 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 35 000êã. Öåíà 1 350 000 ðóá. Óñòàíîâêà CARRIER Maxima (Êàððèåð Ìàêñèìà) 1300, 3 îñè Cargobull (Êàðãîáóë), òîðìîçà äèñêîâûå, ïîäúåìíàÿ îñü. Ïðîéäåíà ïðåäïðîäàæíàÿ ïîäãîòîâêà. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74, +7 962-567-9393, +7 967-567-20-10. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ðåôðèæåðàòîð Kogel (Ê¸ãåëü) SN 24, 2007 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 39 000êã. Öåíà 650 000 ðóá. 3 îñè SAF, òîðìîçà äèñêîâûå. ABS, çàäíèå âîðîòà, ïíåâìîïîäâåñêà.Ïðîéäåíà ïðåäïðîäàæíàÿ ïîäãîòîâêà. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-56739-39, + 7 962-567-74-74, +7 962-567-93-93, +7 967567-20-10. Òîâàð îãðàíè÷åí.

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

18 AutoclubGruz_254.indd 18

24.05.2013 18:20:34

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ (ПРОДАЖА ТЕХНИКИ)

Foton 1041 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò, äâèãàòåëü 105 ë.ñ., äèçåëüíûé, èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí 4600 (5200)õ2000õ2000. Öåíà îò 768 000 äî 866 000. Âàðèàíòû íàäñòðîåê: ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí, áîðòîâîé è áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.: (843)204-11-99, 204-1133, (8552) 53-74-54, www.foton-kama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Foton 1061 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 5ò, äâèãàòåëü 152 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé 5400(6200) õ2300õ2200. Âàðèàíòû íàäñòðîåê: èçîòåðìè÷åñêèé, ïðîìòîâàðíûé è áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà îò 1 098 000 äî 1 198 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.(843) 204-11-33, 204-1199, (8552) 53-74-54, 53-74-72, www.foton-kama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Foton 1061 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 5ò, äâèãàòåëü 152 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé ñ ÊÌÓ XCMG (ÈêñÑèÝìÄæè) SQ3,2SK2Q, ã/ï 3,2 ò 4800õ2300õ2200. Öåíà 1 794 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-99, (8552) 53-74-54, www. foton-kama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Iveco ïðåäñòàâèë êàðüåðíûé ñàìîñâàë â Ðîññèè

Êîìïàíèÿ Iveco ïðåäñòàâèëà òÿæåëûé êàðüåðíûé ñàìîñâàë Astra RD â Ðîññèè. Íà ñòåíäå Astra ïðåäñòàâëåíà çàäíåïðèâîäíàÿ ìîäåëü RD32 4õ2 ñ ïîëíîé ìàññîé 54 ò è ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 32 ò. Ñàìîñâàë îñíàùåí 6-öèëèíäðîâûì äèçåëüíûì äâèãàòåëåì Cursor 10 ìîùíîñòüþ 381 ë.ñ. Êðóòÿùèé ìîìåíò 1800 Íì äîñòèãàåòñÿ óæå ïðè 1000 îá/ìèí. Óðîâåíü âûáðîñîâ ñîîòâåòñòâóåò ýêîëîãè÷åñêîìó êëàññó ROAD TIER 3. Ìàêñèìàëüíàÿ òðàíñïîðòíàÿ ñêîðîñòü Astra RD32 ñîñòàâëÿåò 62,6 êì/÷. Àâòîìîáèëü ðàçðàáîòàí ñïåöèàëüíî äëÿ ðàáîòû â ñëîæíûõ äîðîæíûõ è êëèìàòè÷åñêèõ óñëîâèÿõ. Îí îáîðóäîâàí âîçäóøíûì ôèëüòðîì ñóõîãî òèïà ñ äâîéíûì êàðòðèäæåì äëÿ òÿæåëûõ óñëîâèé, ïîäîãðåâàåìûì òîïëèâíûì ôèëüòðîì-âîäîñåïàðàòîðîì Separ 200 è ñèñòåìîé «õîëîäíîãî çàïóñêà». Ïðîäàæè íîâîé ìîäåëè Astra óæå ñòàðòîâàëè â Ðîññèè, íî êîìïàíèÿ íå ñîáèðàåòñÿ îñòàíàâëèâàòüñÿ íà äîñòèãíóòîì, è ïëàíèðóåò ðàçâèâàòü áðåíä, à òàêæå ðàñøèðÿòü äèàïàçîí ãîðíîé òåõíèêè. autoline.com.ua

19 AutoclubGruz_254.indd 19

24.05.2013 18:20:47

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ

(ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ) John Deere ïðåäñòàâèë øàðíèðíîñî÷ëåíåííûé ñàìîñâàë 410Å

John Deere îðãàíèçîâàëà î÷åðåäíóþ ïîåçäêó äëÿ ñâîèõ êëèåíòîâ íà çàâîäû ïî ïðîèçâîäñòâó ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè â ÑØÀ, ñîñòîÿâøóþñÿ â ïåðèîä ñ 21 ïî 27 àïðåëÿ. Â ìåðîïðèÿòèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå ïðåäñòàâèòåëè â ëèöå ðóêîâîäèòåëåé êðóïíûõ ñòðîèòåëüíûõ, ãàçîè ãîðíîäîáûâàþùèõ ïðåäïðèÿòèé èç ðàçëè÷íûõ ðåãèîíîâ Ðîññèè, ñîîáùàåò êîìïàíèÿ. Êðîìå òîãî, â ðàìêàõ òóðà áûëà ïðåçåíòîâàíà íîâàÿ ìîäåëü øàðíèðíî-ñî÷ëåíåííîãî ñàìîñâàëà – 410Å. Â John Deere íàïîìèíàþò, ÷òî ñàìîñâàëû ñåðèè Å îáëàäàþò òàêèìè ôóíêöèÿìè, êîòîðûå îáåñïå÷èâàþò ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ðàáîò ïðè îäíîâðåìåííîì ñíèæåíèè åæåäíåâíûõ ýêñïëóàòàöèîííûõ ðàñõîäîâ. Ìîäåëü 410Å ìîæíî ýêñïëóàòèðîâàòü â óñëîâèÿõ ìÿãêèõ ãðóíòîâ – ýòî ïîçâîëÿåò ñíèçèòü äàâëåíèå òåõíèêè íà çåìëþ, îòìå÷àþò â êîìïàíèè. Íîâûå ñàìîñâàëû îñíàùåíû äâèãàòåëåì John Deere 13.5L Stage II, êîòîðûé ñîîòâåòñòâóåò òðåáîâàíèÿì ê âíåäîðîæíîé òåõíèêè. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ ñîñòàâëÿåò 443 ë.ñ., ãåîìåòðè÷åñêàÿ âìåñòèìîñòü êóçîâà – 23,1 ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòü –37267 êã. Ñàìîñâàëû 410Å îñíàùàþòñÿ ñïåöèàëüíîé òðàíñìèññèåé ZF ADT ñ 8 ñêîðîñòÿìè ïåðåäíåãî è 4 çàäíåãî õîäà, à òàêæå ñèñòåìîé òîðìîæåíèÿ òðàíñìèññèåé ñ ìîñòàìè John Deere Hauler. Êàæäûé èç ýòèõ ìîñòîâ èìååò íåçàâèñèìóþ ñèñòåìó îõëàæäåíèÿ, ñìàçêè ïîä äàâëåíèåì è ôèëüòðàöèè ìàñëà, äèñêîâûå òîðìîçà ìîêðîãî òèïà, äèôôåðåíöèàë ñ âîçìîæíîñòüþ áëîêèðîâêè âî âðåìÿ äâèæåíèÿ. Òàêàÿ ñèñòåìà îáåñïå÷èâàåò çàìåäëåíèå äâèæåíèÿ è ïîâûøàåò ñðîê ñëóæáû ñåðâèñíûõ òîðìîçîâ, çàÿâèëè â John Deere. raise.ru

Â èþíå â Êàçàíè ïðîéäóò ó÷åíèÿ «4 äíÿ Óíèâåðñèàäû» Ìàñøòàáíûå ó÷åíèÿ «4 äíÿ Óíèâåðñèàäû» ïðîéäóò â Êàçàíè 8, 15, 21 è 22 èþíÿ. Èõ öåëü - ïðîòåñòèðîâàòü îïåðàöèîííóþ ãîòîâíîñòü âñåõ ñëóæá, çàäåéñòâîâàííûõ â ïðîâåäåíèè ñòóäåí÷åñêèõ èãð. Îá ýòîì íà çàñåäàíèè ãîðîäñêîãî øòàáà ïî ïîäãîòîâêå ê Óíèâåðñèàäå ñîîáùèë ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð Èñïîëíèòåëüíîé äèðåêöèè «Êàçàíü-2013» Âëàäèìèð Ëåîíîâ.

Ðîëü íåñêîëüêèõ òûñÿ÷ ó÷àñòíèêîâ ñîðåâíîâàíèé â õîäå ó÷åíèé ñûãðàþò â îñíîâíîì âîñïèòàííèêè äåòñêî-þíîøåñêèõ ñïîðòèâíûõ øêîë Êàçàíè è áëèçëåæàùèõ ìóíèöèïàëüíûõ ðàéîíîâ. Ïî ñëîâàì Ëåîíîâà, 8 è 15 èþíÿ ïðîéäåò òåñòèðîâàíèå èãðîâûõ äíåé, â òå÷åíèå êàæäîãî èç êîòîðûõ áóäåò çàäåéñòâîâàíî ïî 31 ñïîðòèâíîìó îáúåêòó. 21 èþíÿ áóäåò ïðîòåñòèðîâàí àýðîïîðò «Êàçàíü», çàåçä è ðàçìåùåíèå ñïîðòñìåíîâ â Äåðåâíå Óíèâåðñèàäû è ïåðâûé ïðèåì ïèùè â ãëàâíîì ðåñòîðàíå Äåðåâíè. Ñîðåâíîâàíèÿ â ýòîò äåíü íå ïðîâîäÿòñÿ. Ïðè ýòîì îáû÷íûì ïàññàæèðàì àýðîïîðòà ó÷åíèÿ ïðè÷èíèòü íåóäîáñòâ íå äîëæíû, òàê êàê ïî âðåìåíè ìåðîïðèÿòèå óëîæèòñÿ â òàê íàçûâàåìîå òåõíîëîãè÷åñêîå îêíî ñ 16.00 äî 18.00. Çà ýòè 2 ÷àñà ïðîéäåò òåñòèðîâàíèå âûñàäêè ãîñòåé ñ áîðòîâ, ïîëó÷åíèÿ áàãàæà, ïðîõîæäåíèÿ òàìîæåííûõ ïðîöåäóð, âñòðå÷è ñïîðòñìåíîâ ñ àòòàøå êîìàíä è ïîñàäêè â àâòîáóñû äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè â Äåðåâíþ Óíèâåðñèàäû. Âñå ýòè îïåðàöèè áóäóò ïðîõîäèòü íà ïðåäåëüíîé äëÿ àýðîïîðòà ïðîïóñêíîé ñïîñîáíîñòè, êîòîðàÿ ñîñòàâëÿåò 680 ïàññàæèðîâ â ÷àñ. Íàêîíåö, îäíèì èç ñàìûõ ñëîæíûõ äíåé ó÷åíèé ñòàíåò 22 èþíÿ (îí ñîîòâåòñòâóåò 6 èþëÿ – äíþ ñòàðòà Óíèâåðñèàäû-2013). Â ýòó äàòó òåñòèðóåòñÿ ïîëíûé èãðîâîé äåíü íà ñïîðòèâíûõ îáúåêòàõ, ÷åòûðåõðàçîâûé ïðèåì ïèùè â ãëàâíîì ðåñòîðàíå Äåðåâíè Óíèâåðñèàäû è òðàíñïîðòèðîâêà èç äåðåâíè íà ñòàäèîí «ÊàçàíüÀðåíà», ïàðàä ó÷àñòíèêîâ, ðàññàäêà íà ìåñòà äëÿ ñïîðòñìåíîâ è òðàíñïîðòèðîâêà îáðàòíî. Âå÷åðíÿÿ ÷àñòü äíÿ 22 èþíÿ ïîñâÿùåíà ðåïåòèöèè öåðåìîíèè îòêðûòèÿ Óíèâåðñèàäû. Â.Ëåîíîâ òàêæå ñîîáùèë, ÷òî â äíè ó÷åíèé îòäåëüíî ïðîéäåò òåñòèðîâàíèå ðàáîòû ãîðîäñêèõ âîëîíòåðîâ, êîòîðûå áóäóò ðàáîòàòü âî âðåìÿ Èãð íà óëèöàõ Êàçàíè, ïîìîãàÿ ãîñòÿì ñîðèåíòèðîâàòüñÿ íà ìåñòíîñòè. Äëÿ âûÿâëåíèÿ ñëàáûõ ìåñò â îðãàíèçàöèè Èãð ñïåöèàëüíûå ãðóïïû áóäóò îñóùåñòâëÿòü îöåíêó îêàçûâàåìûõ ñåðâèñîâ è âáðîñ íåøòàòíûõ ñèòóàöèé. Ïî èòîãàì ó÷åíèé áóäåò ñîñòàâëåí àíàëèòè÷åñêèé îò÷åò î ñòàòóñå îïåðàöèîííîé ãîòîâíîñòè Êàçàíè ê ïðîâåäåíèþ Èãð. Ïîâîäÿ èòîã îáñóæäåíèþ, Èëüñóð Ìåòøèí ïðèçâàë ñâåñòè ê ìèíèìóìó íåóäîáñòâà äëÿ ãîðîæàí â ïåðèîä ó÷åíèé. ïî ìàòåðèàëàì KZN.RU

Mitsubishi âûïóñêàåò íîâóþ ñåðèþ âèëî÷íûõ ïîãðóç÷èêîâ

Êîìïàíèÿ Mitsubishi Forklift Trucks ðàçðàáîòàëà íîâóþ ñåðèþ êîëåñíûõ âèëî÷íûõ ïîãðóç÷èêîâ — FD40N1-FD55N1, ñîîáùàåò ðåñóðñ Main Pump. Ãðóçîïîäúåìíîñòü ìàøèí íîâîé ñåðèè íàõîäèòñÿ â äèàïàçîíå îò 3,6 äî 5,4 òîíí. Ïîãðóç÷èêè îñíàùåíû äèçåëüíûìè äâèãàòåëÿìè Perkins 854F, îòâå÷àþùèìè ýêîëîãè÷åñêèì ñòàíäàðòàì Tier 4 Final. Áëàãîäàðÿ óñòàíîâêå äèçåëüíîãî ñàæåâîãî ôèëüòðà, óðîâåíü âûáðîñà òâåðäûõ ÷àñòèö ñîêðàòèëñÿ íà 90 %, à îêñèäîâ àçîòà ïî÷òè íà 50 %. Ïðè ýòîì òîïëèâíàÿ ýôôåêòèâíîñòü íîâèíîê âûðîñëà íà 21,6% ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäûäóùèìè àíàëîãàìè. Ñðåäè íîâîââåäåíèé ñòîèò îòìåòèòü æèäêîîõëàæäàåìûå äèñêîâûå òîðìîçà, ãàðàíòèðóþùèå ïëàâíîå òîðìîæåíèå. Ïðè òîðìîæåíèè òîðìîçíàÿ ñèñòåìà ïîãðóç÷èêîâ FD40N1-FD55N1 íå èñïîëüçóåò òðàíñìèññèþ, ïîçâîëÿÿ èçáåæàòü ïðåæäåâðåìåííîãî èçíîñà äåòàëåé. raise.ru

20 AutoclubGruz_254.indd 20

24.05.2013 18:20:52

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ

(ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ) Íàçâàíèå Àâòî-Êîìïîíåíò Àâòîïðåñòèæ

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí

Îòîïèòåëè Webastî, àâòîêîíäèöèîíåðû, ðåôðèæåðàòîðû, ýë. àâòîëåáåäêè, ç/÷ äëÿ îòîïèòåëåé, îòîïèòåëè Ïëàíàð

Íàáåðåæíûå ×åëíû, ÏðîìÊîìÇîíà-2, Ïðîìûøëåííûé ïðîåçä, 38, îôèñ 16

(8552) 36-99-19

ç/÷ äëÿ ãðóçîâûõ èíîìàðîê

1-ÿ àâòîäîðîãà, âûåçä èç Êàçàíè, 200 ì. îò ïëîòèíû

(8552) 77-11-77

Çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé Scanià (Ñêàíèÿ); Äèàãíîñòèêà íåèñïðàâíîñòåé ëþáîé ãðóçîâîé òåõíèêè åâðîïåéñêîãî ïðîèçâîäñòâà (ÌÀÍ, ÄÀÔ, ÂÎËÜÂÎ, Ðåíî, ÂÅÊÎ); Êðóãëîñóòî÷íîå ÑÒÎ, âîññòàíîâëåíèå êàáèí ïîñëå ÄÒÏ, îáñëóæèâàíèå ïðèöåïîâ; Ðåìîíò õîëîäèëüíûõ óñòàíîâîê ìàðîê Thermo King(Òåðìî Êèíã) è Carrier(Êàðüåð). Ç/÷ íà ãðåéäåðà, ýêñêàâàòîðû, êðàíýêñ, àâòîêðàíû, êîììóíàëüíàÿ è ñ/õ. Ãèäðàâëèêà, ìàíæåòû, ÐÂÄ,íàñîñû ÍØ, ãèäðîöèëèíäðû, ãåíåðàòîðû

ã. Íàá.×åëíû, Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 168/1

(8552) 44-30-93

ç/÷ äëÿ Õåíäàé (îðèãèíàë è àíàëîã), ÃÀÇ, Òåðìîêèíã. Ôóðíèòóðà äëÿ ôóðãîíîâ. ÐÅÌÎÍÒ

1-ÿ àâòîäîðîãà, ïîâîðîò íà Ñàðìàíîâî

(8552) 77-99-70

Ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìï. ïðîèç-âà, øèíû, øèíîìîíòàæ

Íàáåðåæíûå ×åëíû, 1058 êì òðàññû Ì7

(8552) 44-29-69

ÄÂìàðêåò (ÎÎÎ) (ìàãàçèí Cummins) (Êàììèíç)

Ç/÷ íà äâèãàòåëè ÊÀÌÌÈÍÇ 4ISBe, 6ISBe, ISFe2.8, ISFe3.8, BTA

Êàçàíñêèé ïðîñïåêò, 232, òðàññà Ì7

(8552) 44-85-31

Çàï÷àñòè íà ãðóçîâûå èíîìàðêè è ïîëóïðèöåïû

Àìåðèêàíñêèå òÿãà÷è, åâðîïåéñêèå ãðóçîâèêè, ïîëóïðèöåïû, àêêóìóëÿòîðû Ýêñàéä 1050À, ìàñëà

Ì7, Íàá. ×åëíû, 1-ÿ àâòîäîðîãà, ïîñ. ÇßÁ

(8552) 44-86-07

Çàï÷àñòè íà ãðóçîâûå èíîìàðêè è ïðèöåïû

Ôèëüòðû, çàï÷àñòè

Íàá. ×åëíû, 1-ÿ àâòîäîðîãà, ïîñ. ÇßÁ, áàçà «ÊÎÌÁÀÒ»

(8552) 33-54-46

ÊàìÒóðáîÒåõíèêà

Òóðáîêîìïðåññîðû: ïðîäàæà, ðåìîíò

Ñòðîéáàçà, ÀÒÏ-ÒÌ Êàìàçà, áîêñ 38

(8552) 44-34-93

äëÿ BAW, FAW, Foton, Howo, Shaanxi, Isuzu NQR, Hyundai HD (Áàâ, Ôàâ, Êñîâî, Õîâî, Øààíêñè, Èñóçó ÍÊóÐ, Õåíäý Ýé÷Äè)

Íàá. ×åëíû, ïîñ. ÇßÁ, 1-ÿ àâòîäîðîãà

(8552) 44-88-34

ç/÷ äëÿ èìïîðòíîãî ãðóçîâîãî òðàíñïîðòà è ïðèöåïíîé òåõíèêè

1016 êì òðàññû Ìîñêâà-Óôà Ì7

(843) 227-27-27

Çàï÷àñòè íà ãðóçîâûå àâòî èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà

Ì7, Íàáåðåæíûå ×åëíû, Ïðîìçîíà, áàçà «Êëþ÷»

(8552) 38-33-75

Îòîïèòåëè-ïîäîãðåâàòåëè Eberspacher, àâòîêîíäèöèîíåðû, ðåôðèæåðàòîðû. Ïðîäàæà, ñåðâèñ.

Ì7, 1053êì, 1-ÿ àâòîäîðîãà, Êàçàíñêèé ïð-ò, 207, áîêñ 4 (çà ÒÄ «Æèëèùå»)

(8552) 44-01-85

Çàï÷àñòè äëÿ ÌÀÇ, ÓÐÀË

Íàá. ×åëíû, çä. ×åëíû-Ëàäà, 1 ýò.

(8552) 35-77-55

Ïîäøèïíèêè íà ìíîãèå âèäû òåõíèêè, ÐÒÈ, ñìàçêè

Îðëîâñêîå êîëüöî, Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 14, îô.301

(8552) 39-22-84

ÒàòÖåíòð

Îô. äèëåð ãðóïïû ÃÀÇ, ç/÷ äëÿ ÌÀÇ, ßÌÇ, ïîëòàâñêàÿ òîðìîçíàÿ àï-ðà, ÓÐÀË, ÊÐÀÇ, ðàäèàòîðû, ôèëüòðà

ïð. Êàçàíñêèé, ä. 149

(8552) 331-805

Òðàêøèíà

ç/÷ è øèíû äëÿ ãðóçîâûõ èíîìàðîê è ïðèöåïíîé òåõíèêè

Îðëîâñêîå êîëüöî, â ìàã. «Åâðîøèíà»

(8552) 70-77-78

Ðàäèàòîðû îòîïèòåëÿ è îõëàæäåíèÿ, íàêëàäêà ñöåïëåíèÿ, êîëîäêà è íàêëàäêà òîðìîçíàÿ, ôèëüòðû

Ì-7, Íàá. ×åëíû, Êàçàíñêèé ïðîñïåêò, 149, áàçà «ÒÀÒÖÅÍÒÐ»

(8552) 31-80-90

ç/÷ äëÿ Õåíäàé, Èñóäçó è êèòàéñêèõ àâòî, ðåìîíò

Íàáåðåæíûå ×åëíû, 1-ÿ àâòîäîðîãà

(8552) 44-85-96

ÀâòîÒåõÖåíòð «Ñêàíèÿ» (ÎÎÎ «Êîìïàíèÿ Àëüôà») ÃèäðîÐåìÑåðâèñ (ÒÄ) Ãðóçîâîé Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point» (Òðàê Ïîéíò)

ÊèòÀâòîÁàí Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí «Âîëãà») Ìàçàëüìàâòî Ìàñòåð-Êëèìàò ÏÊÔ ÐÀÑ (ÎÎÎ) Ðèíêàì

ÒÐÀÍÑÄÈÇÅËÜ Þðèêñ-àâòî

ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû, ÁÑÈ Ïðîìçîíà, óë. Ïðîôèëüíàÿ, ä. 32

8-800-333-69-33 8-962-567-57-57

21 AutoclubGruz_254.indd 21

24.05.2013 18:20:57

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ Äåâóøêà íîìåðà

Âñå íà÷àëîñü ñî øêîëû. ß çàêîí÷èëà ãèìíàçèþ ¹ 122 ñ óêëîíîì àíãëèéñêîãî ÿçûêà, ãäå ïðåïîäàâàëà ìîÿ ëþáèìàÿ ó÷èòåëüíèöà Ëþäìèëà Àáèëüåâíà. ß ñ÷èòàþ, ÷òî îíà ïðåïîäàâàòåëü îò Áîãà. Èìåííî îíà äàëà ïîíÿòü, ÷òî, ÷òî áû òû íè çàäóìàë è êàêóþ áû òû öåëü íè ïîñòàâèë â æèçíè, âñå ðåàëüíî è èñïîëíèìî. Ìîÿ æèçíü ðàçäåëèëàñü íà - äî Àìåðèêè è ïîñëå. Êîãäà ìíå áûëî 14 ëåò, ÿ ñòàëà ïîáåäèòåëüíèöåé îäíîãî àìåðèêàíñêîãî êîíêóðñà Flex, ÷òî ðàñøèôðîâûâàåòñÿ êàê îáìåí áóäóùèìè ëèäåðàìè. ß ïîíÿëà, ÷òî ìèð ðàçíîîáðàçåí è ýòî î÷åíü âàæíî - äåëèòüñÿ êóëüòóðíûì îïûòîì ñ äðóãèìè íàöèîíàëüíîñòÿìè äëÿ äîñòèæåíèÿ óñïåõà âî âñåõ ñôåðàõ æèçíè. Òîãäà ÿ ñ÷èòàëà Ìîñêâó — öåíòðîì âñåëåííîé. Ìíå áûëî 16, êîãäà ÿ âåðíóëàñü â Êàçàíü. Íà äâîðå 2005 ãîä è ÿ ïîíÿëà, ÷òî íóæíî äâèãàòüñÿ êóäà-òî äàëüøå. Íåäîëãî äóìàÿ ÿ óåõàëà â Ìîñêâó, ãäå ïîñòóïèëà â ýêîíîìè÷åñêóþ àêàäåìèþ èì. Ã.Â. Ïëåõàíîâà. Òàì æå ÿ çàêîí÷èëà êóðñû ãèäà-ïåðåâîä÷èêà. Ñ ýòîãî íà÷àëàñü ìîÿ êàðüåðà â òóðèçìå, çà ïåðâûå ãîäû â óíèâåðñèòåòå â ñâîáîäíîå îò ó÷åáû âðåìÿ ÿ âîäèëà ýêñêóðñèè ïî Ìîñêâå íà àíãëèéñêîì ÿçûêå è ðàáîòàëà ãèäîì-ïåðåâîä÷èêîì â ýêçîòè÷åñêèõ ñòðàíàõ â Òàèëàíäå, Ëàîñå è Áèðìå. Ýòî áûëî ëó÷øåå âðåìÿ â ìîåé æèçíè, âñå òàêîå íîâîå è óâëåêàòåëüíîå! Ñåé÷àñ ó ìåíÿ åñòü ñâîå àãåíòñòâî. Îíî çàíèìàåòñÿ ïðèåìîì êîðïîðàòèâíûõ êëèåíòîâ â Êàçàíè. Åùå ìíå íðàâèòñÿ îðãàíèçîâûâàòü òåìàòè÷åñêèå ïîñòàíîâî÷íûå êîðïîðàòèâíûå ìåðîïðèÿòèÿ ñ ïðîäóìàííûì äî äåòàëåé ñöåíàðèåì – â ýòîé îáëàñòè ïîëåò ìîåé ôàíòàçèè áåçãðàíè÷åí! ß õîòåëà áû ïîáûâàòü â Àôðèêå è ïîó÷àñòâîâàòü â íàñòîÿùåì ñàôàðè, íà ðàññâåòå óåõàòü íà äæèïå è ñìîòðåòü íà ïðîáåãàþùèõ çåáð. Íàâåðíî, ýòî î÷åíü êðàñèâî (Ñìååòñÿ). À âîîáùå ÿ î÷åíü ëþáëþ æèâîòíûõ. ß áîþñü óêîëîâ. Ìîåé äåòñêîé ìå÷òîé áûëî ñòàòü âðà÷îì, ïîýòîìó âñå óêîëû ÿ îòðàáàòûâàëà íà ñâîèõ êóêëàõ. Îõ è äîñòàëîñü æå èì îò ìåíÿ!

ДЕВУШКА – ПРАЗДНИК Æèçíü Àëåíû Êðàéíîâîé íàñòîëüêî ìíîãîãðàííà è ðàçíîîáðàçíà, ÷òî íåâîëüíî óäèâëÿåøüñÿ, êîãäà æå îíà âñå óñïåâàåò. Ëèäåð ïî íàòóðå è ðîìàíòèê â äóøå, Àëåíà, ðàññêàçàëà íàì î çåáðàõ, óêîëàõ è ðûáàëêå.

Ìîè ðîäèòåëè çàìå÷àòåëüíûå ëþäè. ß ñîâåòóþñü ñ íèìè è îíè âî âñåì ìåíÿ ïîääåðæèâàþò. Ó íàñ èíòåëëèãåíòíàÿ ñåìüÿ ñ áîãàòûì êðóãîçîðîì è õîðîøèì ÷óâñòâîì þìîðà. Õî÷ó, ÷òîáû ìîè áóäóùèå äåòè ñêàçàëè ìíå «Ìàìà, òû êëàññíàÿ!». Ìóæ÷èíà ìîåé ìå÷òû ïîêà íå ïîÿâèëñÿ íà ãîðèçîíòå, íàâåðíîå, ïîêà òàê æå, êàê è ÿ, çàíÿò ÷åì-òî ãðàíäèîçíûì è èíòåðåñíûì! Êîãäà åãî âñòðå÷ó, îáíèìó è ñêàæó «Ïðèâåò, êàê æèçíü?» (Ñìååòñÿ) ß î÷åíü ñèëüíî ëþáëþ Êàçàíü. Ìîÿ Ðîäèíà çäåñü. ß ãîðæóñü òåì, ÷òî ó ìåíÿ åñòü òàòàðñêèå êîðíè. À åùå ÿ ëþáëþ ïå÷ü ý÷ïî÷ìàêè, íàâåðíîå, ýòî ãåíåòè÷åñêîå (Ñìååòñÿ). ß âèæó ñâîþ ñòàðîñòü â íåáîëüøîì äîìèêå â Õîðâà-

òèè, òàì ÿ áóäó ðûáà÷èòü. Äà, ÿ ëþáëþ ðûáà÷èòü. Îäíàæäû, ÿ ïîéìàëà òóíöà íà 20 êèëîãðàìì. Â òîò äåíü ñî ìíîé áûëî 80 ìóæ÷èí, íèêîìó íå óäàëîñü ïîõâàñòàòüñÿ óëîâîì, êðîìå ìåíÿ. Âèíäñåðôèíã ýòî îäèí èç ñàìûõ ëþáèìûõ âèäîâ ñïîðòà – âåäü çàíèìàÿñü èì, ìîæíî ñïîëíà ïðî÷óâñòâîâàòü ñèëó ñîïðèêîñíîâåíèÿ âåòðà ñ òâîèì òåëîì, ñâîáîäó è ñêîðîñòü! À åùå ÿ ëþáëþ çàíèìàòüñÿ òàíöàìè, íî êàêèìè, íå ñêàæó, ýòî ñåêðåò… (Ñìååòñÿ) ß àâòîëåäè çà ðóëåì êàáðèîëåòà Volkswagen Eos (Ôîëüêñâàãåí Ýîñ). Ýîñ — òàê çâàëè äðåâíåãðå÷åñêóþ Áîãèíþ. Ìíå äàæå ñäåëàëè êîìïëèìåíò, ñêàçàâ, ÷òî ìîÿ ìàøèíà è ÿ, ýòî áîãèíÿ äëÿ áîãèíè. ß äàâíî ìå÷òàëà î êàáðèîëåòå, ïîòîìó ÷òî îí - ýòî

ïðîäîëæåíèå ìåíÿ, ìîåé ðîìàíòè÷íîé íàòóðû. ß íåèñïðàâèìûé ðîìàíòèê è òàêîé îñòàíóñü äî êîíöà æèçíè. Ó ìåíÿ ñåìèëåòíèé âîäèòåëüñêèé ñòàæ. ß åçæó àêêóðàòíî, íî ñìåëî. Ëþáëþ ïóòåøåñòâîâàòü íà ìàøèíå ïî Ðîññèè è Åâðîïå. Êîãäà åçäèøü ïî òðàññàì, òî çàìå÷àåøü âñå òî, ÷òî ïðîèñõîäèò âîêðóã: àâàðèè, îáãîíû, â èòîãå, íàñìîòðåâøèñü íà âñå ýòî, ñòàíîâèøüñÿ àêêóðàòíûì âîäèòåëåì. Óâàæàåìûå ÷èòàòåëè «Àâòîêëóá-Êàçàíü», ìå÷òàéòå «ïî-êðóïíîìó», âåäü ìå÷òàì ñâîéñòâåííî ñáûâàòüñÿ. Æåëàþ âàì ìíîãî æèçíåííûõ äîðîã, âåäóùèõ ê ñâåòëîìó áóäóùåìó. Èíòåðâüþ ïðîâåëà Äèíàðà Àáäóëüìàíîâà (Ñ), «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

22 AutoclubGruz_254.indd 22

24.05.2013 18:21:03

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè Îáúåì äâèãàòåëÿ 6,6 ë Ìîùíîñòü 177 ë.ñ. Ãèäðîñèñòåìà: îáúåìà áàêà 170 ë îáúåì ñèñòåìû 255 ë.

КОЛЕСНЫЙ ЭКСКАВАТОР САТ М318D

òåñò-çíàêîìñòâî

Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü 37 êì/÷ Ìàêñèìàëüíûé ïðåîäîëåâàåìûé ïîäúåì 60î Ñêîðîñòü ïîâîðîòà ïëàòôîðìû 10,5 îá/ìèí Äîðîæíûé ïðîñâåò 370 ìì Ìàêñèìàëüíûé óãîë ïîâîðîòà 35î Òîïëèâíûé áàê 385 ë Îõëàæäàþùàÿ æèäêîñòü 36 ë Êàðòåð äâèãàòåëÿ 15 ë Êàðòåð çàäíåãî ìîñòà 14 ë

Òåõíèêà ïðåäîñòàâëåíà îôèöèàëüíûì äèëåðîì CAT êîìïàíèåé «Ìàíòðàê-Âîñòîê»

Ìîíîáëî÷íàÿ ñòðåëà: Òðàíñïîðòíàÿ âûñîòà 3210 ìì Òðàíñïîðòíàÿ äëèíà 8960 ìì Òî÷êà îïîðû 3490 ìì Ðàäèóñ ïîâîðîòà çàäíåé ïëàòôîðìû 2565 ìì Äîðîæíûé ïðîñâåò ïîä ïðèòèâîâåñîì 1275 ìì Ãàáàðèòíàÿ âûñîòà ïî êðûøå êàáèíû 3170 ìì Ãàáàðèòíàÿ øèðèíà ìàøèíû 2550 ìì Ãëóáèíà âûåìêè ãðóíòà 6000 ìì Ãëóáèíà âûåìêè ñ âåðòèêàëüíûìè ñòåíêàìè 3340 ìì Ãëóáèíà 2,5 ì, ïðÿìîëèíåéíàÿ çà÷èñòêà 5975 ìì Âûñîòà ðàçãðóçêè 6110 ìì Óñèëèå íà êîâøå (ISO 6515) 126 êÍ Óñèëèå íà ðóêîÿòè (ISO 6515) 102 êÍ Öåíà 6500 òûñ. ðóá. ÒÎ: 500 ìîòî÷àñîâ

Ñîâðåìåííàÿ ñïåöòåõíèêà íå òîëüêî ïîçâîëÿåò óâåëè÷èòü îáúåì âûïîëíÿåìûõ ðàáîò, íî è çàáîòèòñÿ îá îïåðàòîðå, äàâàÿ åìó êîìôîðò, òåì ñàìûì äîïîëíèòåëüíî ïîäíèìàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü òðóäà. Êîìôîðò. Êîíñòðóêöèÿ äâèãàòåëÿ Cat 6.6 îáåñïå÷èâàåò ïîâûøåííûé êîìôîðò îïåðàòîðà çà ñ÷åò ñíèæåíèÿ óðîâíÿ øóìà è âèáðàöèè. Åñòü ñèñòåìà ðåãóëèðîâàíèÿ ïëàâíîñòè õîäà ïðè ïåðååçäå íà äðóãîå ìåñòî ðàáîòû ïî ïåðåñå÷åííîé ìåñòíîñòè. Äàííàÿ ñèñòåìà âïåðâûå óñòàíàâëèâàåòñÿ íà ìàøèíû

ñåðèè D. Ýòî äàåò êîìôîðò îïåðàòîðó è ïîçâîëÿåò äâèãàòüñÿ ïî íåðîâíûì ó÷àñòêàì ñ áîëåå âûñîêîé ñêîðîñòüþ. Ïëàâíîñòü õîäà îáåñïå÷èâàþò ãèäðîàêêóìóëÿòîðû. Âêëþ÷åíèå ñèñòåìû ïðîèçâîäèòñÿ ñ ïîìîùüþ êíîïêè íà ïàíåëè ïåðåêëþ÷àòåëåé â êàáèíå. Êñòàòè, íàäî îòìåòèòü, ÷òî ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ñàìîñòîÿòåëüíîãî õîäà ìàøèíû áûëà óâåëè÷åíà äî 37 êì/÷. Çåðêàëà çàäíåãî âèäà ó Ì318D ñ îáîãðåâîì, ÷òî òîæå ïîâûøàåò áåçîïàñíîñòü è êîìôîðò. Áîëåå òîãî, åñòü êàìåðà çàäíåãî âèäà, èçîáðàæåíèå ñ êî-

òîðîé âûâîäèòñÿ íà ìîíèòîð. Íàäî îòäàòü äîëæíîå è îáçîðíîñòè ÷åðåç çåðêàëà. Íèæíÿÿ ÷àñòü âåòðîâîãî ñòåêëà èìååò îêðóãëóþ ôîðìó, îáåñïå÷èâàÿ ìàêñèìàëüíûé îáçîð âíèç. Áîëüøîé ïîòîëî÷íûé ëþê äàåò ïðåâîñõîäíûé âåðõíèé îáçîð, êðàé ñòðåëû õîðîøî âèäåí. Îñîáîé ëþáîâüþ ó îïåðàòîðîâ ïîëüçóåòñÿ ñèäåíüå «Äåëþêñ». Â íåì åñòü ñèñòåìû âåíòèëÿöèè è îáîãðåâà, ïîÿñíè÷íàÿ ïîäïîðêà, àâòîìàòè÷åñêîå ïîäñòðàèâàíèå ïîä âåñ âîäèòåëÿ, äîïîëíèòåëüíàÿ àìîðòèçàöèÿ ïðè ïåðåäâèæåíèè ïî íåðîâ-

23 AutoclubGruz_254.indd 23

24.05.2013 18:21:09

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

íîé ìåñòíîñòè. Ïîâòîðþñü, ÷òî êîìôîðò äëÿ îïåðàòîðà ñ ëèõâîé îêóïàåò ñåáÿ óâåëè÷åíèåì ïðîèçâîäèòåëüíîñòè òðóäà. Íî ãëàâíîå, êàê âû ïîíèìàåòå, íå ñàì êîìôîðò ðàäè êîìôîðòà, à èííîâàöèîííûå ðåøåíèÿ. ×òî âàæíî õîçÿèíó òåõíèêè? ×òîáû âñå ðàáîòàëî íàäåæíî, îáñëóæèâàíèå íà ÒÎ áûëî ïîäåøåâëå, êîëè÷åñòâî âûïîëíÿåìûõ çàäà÷ áûëî ìàêñèìàëüíûì. Äèçåëüíûé äâèãàòåëü ñ òóðáîêîìïðåññîðîì 6.6 îñíàùåí Ñèñòåìîé ACERT, ÷òî ïîäðàçóìåâàåò îòñóòñòâèå ñèñòåìû ðåöèðêóëÿöèè âûõëîïíûõ ãàçîâ è óìåíüøåíèå êîëè÷åñòâà ýëåêòðîíèêè â ñèñòåìàõ óïðàâëåíèÿ ÄÂÑ. Ýòî îáåñïå÷èâàåò ìèíèìàëüíûé ðàñõîä òîïëèâà. Áîëåå òîãî, åñëè ñèñòåìà îïðåäåëÿåò,

÷òî ìàøèíà äâèæåòñÿ ïî äîðîãå, òî äâèãàòåëü íà÷èíàåò ðàáîòàòü â ìàêñèìàëüíî ýôôåêòèâíîì ðàáî÷åì ñîñòîÿíèè. Åñòü äâóõóðîâíåâîå àâòîìàòè÷åñêîå óïðàâëåíèå îáîðîòàìè äâèãàòåëÿ, êîòîðîå ìîæíî âêëþ÷èòü îäíèì íàæàòèåì êíîïêè, îáåñïå÷èâàÿ ñíèæåíèå ÷àñòîòû âðàùåíèÿ êîëåí÷àòîãî âàëà ïðè îòñóòñòâèè íàãðóçêè íà äâèãàòåëü, äëÿ óìåíüøåíèÿ ðàñõîäà òîïëèâà. Î÷åíü âàæíîé ÿâëÿåòñÿ ãèäðîñèñòåìà. Â ýêñêàâàòîðå CAT M ñåðèè óñòàíîâëåíî äâà ãèäðàâëè÷åñêèõ íàñîñà ñ ÎÒÄÅËÜÍÛÌ êîíòóðîì ãèäðîñèñòåìû. Îäèí îòâå÷àåò òîëüêî çà äâèæåíèå è âðàùåíèå ïëàòôîðìû, âòîðîé - çà ðàáî÷åå îáîðóäîâàíèå. Ýòî ïîçâîëÿåò îïåðàòîðó âûïîëíÿòü îäíî-

№10 1-15 ИЮНЯ

âðåìåííî äî 6 îïåðàöèé, áåç ïîòåðè ìîùíîñòè è ñêîðîñòè âûïîëíåíèÿ. Çàêðûòûé ãèäðàâëè÷åñêèé êîíòóð îáåñïå÷èâàåò ìàêñèìàëüíóþ ìîùíîñòü ìåõàíèçìà ïîâîðîòà áåç ñíèæåíèÿ ïîêàçàòåëåé äðóãèõ ãèäðàâëè÷åñêèõ ôóíêöèé. Ó Ì318D åñòü 6 âûõîäÿùèõ ãèäðàâëè÷åñêèõ ëèíèé, ÷òî äàåò óíèâåðñàëüíîñòü ïðè ïðèìåíåíèè ðàçíûõ âàðèàíòîâ íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ (íàïðèìåð, îäíîâðåìåííî ìîæíî ñîâåðøàòü ïîâîðîò, ïåðåìåùåíèÿ «íàâåñêè» â ãîðèçîíòàëüíîé è âåðòèêàëüíîé ïëîñêîñòÿõ, è òàê äî 6 îïåðàöèé îäíîâðåìåííî). Åñëè ðàáîòàåò ñòðåëà, òî ìàêñèìóì ãèäðàâëè÷åñêîé ýíåðãèè ïîäàåòñÿ èìåííî íà íåå, óáèðàÿ çàòðàòû ýíåðãèè íà õîä. Íàäî îòìåòèòü,

÷òî ó Ì318D èñïîëüçóþòñÿ ãèäðîöèëèíäðû íà ïîäâåñêå. Ýòî äàåò ïîâûøåííóþ æåñòêîñòü, óâåëè÷åííûé ñðîê ñëóæáû. Íåìàëîâàæíî, ÷òî ïåðåäíèé ìîñò èìååò óâåëè÷åííûå óãëû êà÷àíèÿ è ïîâîðîòà êîëåñ. È åùå î ãèäðàâëèêå. Çäåñü åñòü âñòðîåííûå äåìïôåðû ãèäðîöèëèíäðîâ ñòðåëû è ðóêîÿòè, ÷òî îáåñïå÷èâàåò ïîãëîùåíèå óäàðíûõ íàãðóçîê, ñíèæåíèå øóìà è óâåëè÷åíèå äîëãîâå÷íîñòè ãèäðîöèëèíäðîâ. Âêëþ÷èâ ðåæèì ðàáîòû ñ òÿæåëûìè ãðóçàìè, ìû óâåëè÷èâàåì ãðóçîïîäúåìíîñòü íà 7%. Âñòðîåííàÿ ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ íàâåñíûì îáîðóäîâàíèåì ïîçâîëÿåò îïåðàòîðó âûáðàòü îäíó èç 10 ïðåäâàðèòåëüíûõ íàñòðîåê, áëàãîäàðÿ ÷åìó îòñóòñòâóåò íåîáõîäèìîñòü îá-

24 AutoclubGruz_254.indd 24

24.05.2013 18:21:20

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

íóëåíèÿ ïàðàìåòðîâ ãèäðîñèñòåìû ïðè êàæäîé ñìåíå íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Òåïåðü îá óäîáñòâå è îáñëóæèâàíèè. Ó Ì318D, ìîæåò áûòü, ñàìîå áîëüøîå ïÿòíî êîíòàêòà îòâàëà è àóòðèãåðîâ â ñâîåì êëàññå. Áîëåå òîãî, çàäíèå ëàïû ðåãóëèðóþòñÿ îòäåëüíî, ÷òî âàæíî íà íåðîâíîé ïîâåðõíîñòè, êðîìå òîãî - ýòî ïîçâîëÿåò îïèðàòüñÿ âñåãî ëèøü íà îäíó ëàïó, ðàáîòàÿ âïëîòíóþ ê çäàíèþ. Ïåðåäíÿÿ îïîðà – îòâàë – ÿâëÿåòñÿ ïîëíîöåííûì ðàáî÷èì èíñòðóìåíòîì. Î÷åíü óäîáíî: âûêîïàë òðàíøåþ è ïîòîì åå çàêîïàë, íå ïðèâëåêàÿ äîïîëíèòåëüíîé òåõíèêè. Ýêñêàâàòîð îñíàùåí çèìíèì ïàêåòîì (àêêóìóëÿòîð óâåëè÷åííîé åìêîñòè è àíòèôðèç, ðàññ÷èòàííûé íà -55 ãðàäóñîâ).

Ãëàâíîå îðóäèå ïðîèçâîäñòâà – êîâø äëÿ òÿæåëûõ óñëîâèé ýêñïëóàòàöèè. Ó Ì318D ãàðàíòèéíûé ñðîê ñëóæáû ãîä. Ãåîìåòðè÷åñêàÿ âìåñòèìîñòü êîâøà 1 êóá. ì. Íåìíîãî î êîìïëåêòàöèÿõ, ïðåäëàãàåìûõ «Ìàíòðàê Âîñòîê». Ñðàçó îòìåòèì, ÷òî ìèíèìàëüíàÿ öåíà íà ýòîò ýêñêàâàòîð ó äàííîãî äèëåðà ìîæåò áûòü äîðîæå, ÷åì ó äðóãèõ ïðîäàâöîâ. Ïî÷åìó? Çà ñ÷åò ãðàìîòíîé àäàïòàöèè èìåííî ê íàøèì óñëîâèÿì ýêñïëóàòàöèè ñïåöòåõíèêè. Çà ñ÷åò óñèëåííûõ ìîñòîâ, óâåëè÷åííîãî ïðîòèâîâåñà, çèìíåãî ïàêåòà, ñïàÿííûõ ïåðåäíèõ êîëåñ. Îäíàêî äàííûé äèëåð ïîçâîëÿåò è ýêîíîìèòü, íàïðèìåð, íà ÒÎ, êîãäà äëÿ çàìåíû ìàñëà è ôèëüòðîâ íå îáÿçàòåëüíî íàäî

ïðèãëàøàòü âûåçäíóþ áðèãàäó. Ãëàâíîå, ÷òîáû âû èñïîëüçîâàëè òîëüêî ôèðìåííûå ìàòåðèàëû è çàï÷àñòè, ïðèîáðåòåííûå ó äèëåðà. Ê ñëîâó, ó äèëåðà 6 âûåçäíûõ áðèãàä â Êàçàíè è ïî îäíîé â Íàáåðåæíûõ ×åëíàõ è Áóãóëüìå. Áåç íèõ íå îáîéòèñü, åñëè íóæíî îòðåãóëèðîâàòü êëàïàíà èëè ïîñìîòðåòü îøèáêè â êîìïüþòåðå. Äîïîëíèòåëüíî Ì318D îñíàùàåòñÿ ñèñòåìîé ìîíèòîðèíãà, ÷òî ïîçâîëÿåò êîíòðîëèðîâàòü íàðàáîòêó ìàøèíû â ìîòî÷àñàõ, ïðîòèâîóãîííóþ ñèñòåìó, òåõíè÷åñêîå ñîñòîÿíèå ìàøèíû. Ïåðâûé ãîä îáñëóæèâàíèå ýòîé ñèñòåìîé áåñïëàòíî, â äàëüíåéøåì - ïðèáëèçèòåëüíî 500 ðóá. â ìåñÿö. Ìîíèòîðèíã ðàáîòàåò äàæå â óñëîâèÿõ ïëîõîé ñîòî-

âîé ñâÿçè, ëèøü áû òîëüêî ïðîõîäèëè SMS. Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå âîçìîæíî ñ óðîâíÿ çåìëè. Âñå òî÷êè ñìàçûâàíèÿ ëåãêîäîñòóïíû. Åñòü öåíòðàëüíûé óçåë ñìàçûâàíèÿ, èñêëþ÷àþùèé íåîáõîäèìîñòü îòäåëüíîé ñìàçêè ñòðåëû. ÒåõÎáñëóæèâàíèå – êàæäûå 500 ìîòî÷àñîâ. Îáðàòèòå âíèìàíèå íà òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè – îáúåì æèäêîñòåé íåáîëüøîé, ýòî åùå îäèí ïëþñ – ýêîíîìè÷íîñòü íà ÒÎ. Âàäèì Ñàäûêîâ, (Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü» Все тест-знакомства газеты «Автоклуб-Казань» читайте на WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU

25 AutoclubGruz_254.indd 25

24.05.2013 18:21:26

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

26 AutoclubGruz_254.indd 26

24.05.2013 18:21:33

№10

1-15 ИЮНЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ

×ÊÇ× óëó÷øàåò êà÷åñòâî íàêîíå÷íèêîâ ðûõëèòåëÿ äëÿ áóëüäîçåðîâ

ÎÎÎ «×ÊÇ×» ïîâûñèëî êà÷åñòâî íàêîíå÷íèêîâ ðûõëèòåëÿ äëÿ áóëüäîçåðîâ ïðîèçâîäñòâà ÎÀÎ «Ïðîìòðàêòîð». ÎÎÎ «×ÊÇ×» ñîîáùàåò, ÷òî â ðàìêàõ ïëàíà ìåðîïðèÿòèé ïî ïîâûøåíèþ êà÷åñòâà ïðîäóêöèè ïîëíûé ïðîèçâîäñòâåííûé öèêë èçãîòîâëåíèÿ íàêîíå÷íèêîâ ðûõëèòåëÿ äëÿ áóëüäîçåðîâ ïðîèçâîäñòâà ÎÀÎ «Ïðîìòðàêòîð» ïåðåíåñåí íà ÎÀÎ «×ÀÇ». Äî ìàðòà 2013 ãîäà ïðîèçâîäñòâî íàêîíå÷íèêîâ ðûõëèòåëÿ áðåíäà ×ÀÇ ÒÌ îñóùåñòâëÿëîñü â ÎÎÎ «×åáîêñàðñêèé çàâîä ñèëîâûõ àãðåãàòîâ» â êîîïåðàöèè ñ ÎÀÎ «×åáîêñàðñêèé àãðåãàòíûé çàâîä». Êîâêà çàãîòîâîê ïðîâîäèëàñü íà áàçå ÎÀÎ «×ÀÇ». Â ÎÎÎ «×ÇÑÀ» ïðîèçâîäèëàñü ñâàðêà ïîêîâîê â ñðåäå çàùèòíûõ ãàçîâ, ìåõàíè÷åñêàÿ îáðàáîòêà íàêîíå÷íèêà è îáúåìíàÿ òåðìîîáðàáîòêà ãîòîâîãî èçäåëèÿ. Îðãàíèçàöèÿ ïîëíîãî ïðîèçâîäñòâåííîãî öèêëà â ÎÀÎ «×åáîê-

ñàðñêèé àãðåãàòíûé çàâîä» ïîçâîëèëà îïòèìèçèðîâàòü òåõíîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ èçãîòîâëåíèÿ è ïîâûñèòü êîíòðîëü êà÷åñòâà íà âñåõ ñòàäèÿõ ïðîèçâîäñòâà: îò âõîäíîãî êîíòðîëÿ ïîñòóïàþùåãî ñûðüÿ äî âûõîäà ãîòîâûõ èçäåëèé. Çà ñ÷åò êîíöåíòðàöèè ïðîèçâîäñòâà íà îäíîì ïðåäïðèÿòèè òàêæå ñîêðàòèëèñü ñðîêè èçãîòîâëåíèÿ íàêîíå÷íèêîâ ðûõëèòåëåé äëÿ áóëüäîçåðîâ ÎÀÎ «Ïðîìòðàêòîð». Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí Ýêñêàâàòîð Ðó (http://exkavator.ru).

27 AutoclubGruz_254.indd 27

24.05.2013 18:21:36

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

ç/÷ äëÿ åâðîïåéñêèõ, àìåðèêàíñêèõ ãðóçîâèêîâ è ÊÀÌÀÇ

Áåëîìîðñêàÿ, 69à, êîðï.2

297-85-87

íà Volvo, MAN, DAF, Mercedes, Scania, IVECO, Renault (Âîëüâî, Ìàí, Äàô, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî)

Òýöåâñêàÿ, 211à, ÀÇÑ «ÝÊÎ-ÍÎÌ»

8987-411-41-44

Àâèàñòðîèòåëüíûé ðàéîí ÁîëüøîéÀâòîÐåìÑåðâèñ ÃÐÓÇÄÅÒÀËÜ ÄåÀâòî Äåëôî-Êîì Ìàÿê ÑÃÒ Þðèêñ-àâòî

Ðåññîðû äëÿ îòå÷åñòâåííûõ àâòî

Òýöåâñêàÿ, 8à

8-9600-401-471

äëÿ Isuzu, Fiat Ducato, Hyundai, Hino, FUSO, BAW (Èñóçó, Ôèàò Äóêàòî, Õåíäý, Õèíî, Ôóçî, Áàâ)

Áåëîìîðñêàÿ, 69à

214-34-68

Íà ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ

Êîïûëîâà, 1à

570-94-64

ç/÷ äëÿ åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ (ÌÀÍ, ÄÀÔ, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Âîëüâî, Ðåíî) äëÿ HYUNDAI, Isuzu, FAW, BAW, Foton, HOWE, (Õåíäý, Èñóäçó, Ôàâ, Áàâ, Ôîòîí, Õîâå)

Áåëîìîðñêàÿ, 69à

226-92-20

ìîá. îôèñ

89534-05-88-80

äëÿ ÊÀÌÀÇ, ÂÀÇ, ÇÈË, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÃÀÇ, ñ/õ ÁÓÐÀÍ, ìàñëà, àêêóì-òîðû, àâòîñòåêëà äëÿ ZF, HD72, àâòîáóñîâ Ìåðñåäåñ, Õåíäý, Ññàíã Éîíã, Êèà è íà êèòàéñêèå àâòîáóñû ÇåäÝô, Ýé÷Äè

Ñàéäàøåâà, 32

278-94-07

Ñàéäàøåâà, 32

278-28-98

Ñòàðòåðû/ãåíåðàòîðû, çàï÷àñòè, ðåìîíò

óë.Òàòàðñòàí

293-02-32

Âàõèòîâñêèé ðàéîí Àâòîñíàá-ßíèí ÏÑÏ-Êàçàíü Øóìàõåðàâòî

Android-óñòðîéñòâà, âîçìîæíî, ñìîãóò ðàáîòàòü ñ Windows-ïðèëîæåíèÿìè

Íå èñêëþ÷åíî, ÷òî â ñêîðîì âðåìåíè âëàäåëüöû ñìàðòôîíîâ è ïëàíøåòîâ íà áàçå Android ïîëó÷àò âîçìîæíîñòü çàïóñêàòü ïðèëîæåíèÿ, ðàçðàáîòàííûå äëÿ Windows. Ñîîáùàåòñÿ î ðàáîòàõ ïî àäàïòàöèè ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ Wine äëÿ ARM-ïðîöåññîðîâ è ìîáèëüíîé îïåðàöèîííîé ñèñòåìû êîìïàíèè Google. Ïàêåò Wine ïîçâîëÿåò âûïîëíÿòü íà êîìïüþòåðàõ, ðàáîòàþùèõ ïîä óïðàâëåíèåì UNIX-ïîäîáíûõ îïåðàöèîííûõ ñèñòåì, â ÷àñòíîñòè, Linux, ïðèëîæåíèÿ, èçíà÷àëüíî íàïèñàííûå äëÿ ïðîãðàììíûõ ïëàòôîðì Windows. Ïðîåêò Wine áûë îñíîâàí Áîáîì Àìøòàäòîì â 1993 ãîäó ðàäè îáåñïå÷åíèÿ âîçìîæíîñòè çàïóñêà 16-áèòíûõ ïðèëîæåíèé Windows 3.1 â ñèñòåìàõ GNU/Linux. Â ïðîöåññå ðàáîòû Wine âîñïðèíèìàåò ñèñòåìíûå âûçîâû Windows-ïðèëîæåíèé è ïîäìåíÿåò èõ ñâîèìè. Îäíîé èç îñíîâíûõ òðóäíîñòåé, ñâÿçàííûõ ñ îïòèìèçàöèåé Wine ïîä Android, íàçûâàåòñÿ íèçêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü. Îò÷àñòè ðåøèòü ïðîáëåìó óäàñòñÿ ñ ïîÿâëåíèåì Androidóñòðîéñòâ ñëåäóþùåãî ïîêîëåíèÿ, îñíàù¸ííûõ áîëåå ìîùíûìè ïðîöåññîðàìè — ê ïðèìåðó, Tegra 4 èëè Snapdragon 800 è 600. Î ñðîêàõ ïîÿâëåíèÿ âåðñèè Wine äëÿ Android íå ñîîáùàåòñÿ. compulenta.ru

Â Êàçàíè ïîÿâèëèñü 2 íîâûå óëèöû Â ïîñåëêå «Öàðèöûíñêèé ïîñàä» â Ñîâåòñêîì ðàéîíå ãîðîäà ïîÿâèëèñü 2 íîâûå óëèöû - Ñàôëûê è Òîðìûø. Ðåøåíèå ïðèñâîèòü íàèìåíîâàíèÿ âíîâü ôîðìèðóåìûì óëèöàì êîòòåäæíîãî ïîñåëêà ïðèíÿëè äåïóòàòû Êàçàíñêîé ãîðîäñêîé Äóìû. Èñïîëêîìó Êàçàíè ïîðó÷åíî â ìåñÿ÷íûé ñðîê âêëþ÷èòü â Ðååñòð íàçâàíèé óëèö ãîðîäà Êàçàíè íàèìåíîâàíèÿ âûøåóêàçàííûõ óëèö è îáåñïå÷èòü óñòàíîâêó àäðåñíîé àòðèáóòèêè íà íàèìåíîâàííûõ óëèöàõ. Èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî KZN.RU

28 AutoclubGruz_254.indd 28

24.05.2013 18:21:38

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

☻☻☻ Áëîíäèíêà ñäà¸ò â ÃÈÁÄÄ ýêçàìåí ïî âîæäåíèþ. - Ïî÷åìó âû íå ïðîïóñòèëè ïåøåõîäà? - À â àâòîøêîëå ïåðåä ïåøå-

õîäíûì ïåðåõîäîì ìàøèíà ñàìà òîðìîçèëà! ☻☻☻ - Ïàïà, à ïî÷åìó êîíôåòû çàâîðà÷èâàþò â øåëåñòÿùèå îáâåðòêè?

- ×òîá âñÿ êâàðòèðà ñëûøàëà, êàê íàøà ìàìà õóäååò. ☻☻☻ Êñòàòè, î ìàéñêèõ ïðàçäíèêàõ. Ïðèâû÷êà íàøèõ æåíùèí ñèäåòü íà øåå è âåðòåòü ìóæñêîé ãîëîâîé çàðîäèëàñü èìåííî â äåòñòâå - íà ïàðàäàõ. ☻☻☻ Ñëèøêîì òîíêèé íàì¸ê ìîãóò è íå çàìåòèòü. Ïîýòîìó åãî ëó÷øå ñîïðîâîæäàòü ïîäçàòûëüíèêîì. ☻☻☻ Èâàí ðàáîòàåò ãðóç÷èêîì, ïîòîìó ÷òî â äåòñòâå, âìåñòî òîãî ÷òîá ó÷èòüñÿ, îí ìå÷òàë ñòàòü êîñìîíàâòîì... ☻☻☻ Íàñåëåíèå ñòðàíû ðàçäåëåíî

íà äâà ïðîòèâîáîðñòâóþùèõ ëàãåðÿ. Îäíè — íà ìàéñêèå ïðàçäíèêè ñàæàþò êàðòîøêó, äðóãèå — ïå÷åíü… ☻☻☻ - Âû íàðóøèëè àíòèòàáà÷íûé çàêîí. Ìåäëåííî ïîëîæèòå ñèãàðåòó íà çåìëþ è ïðîòÿíèòå ìíå ïÿòüñîò ðóáëåé! ☻☻☻ - Ïî÷åìó æåíùèíû íîñÿò îáóâü íà âûñîêèõ êàáëóêàõ, ïîëüçóþòñÿ êîñìåòèêîé è äîðîãèìè äóõàìè? - Ïîòîìó, ÷òî íà ñàìîì äåëå îíè ìàëåíüêèå, âîíþ÷èå è ñòðàøíûå. ☻☻☻ - Äåâóøêà, ìîæíî ñ âàìè ïîçíàêîìèòüñÿ? - Íå ïî Ñåíüêå øàïêà! - Òàê Ñåíüêà å¸ íîñèòü è íå ñî-

áèðàåòñÿ... Òîëüêî ïðèìåðèò... ☻☻☻ Åñëè âñå ìóæèêè òàêèå êîçëû è ëþáÿò äåâóøåê «ïî ÷àñòÿì» (òèïà, çà êðàñèâóþ ãðóäü, ïîïó è ò. ä.), òî ïî÷åìó òîãäà â ñåêñøîïàõ ðåçèíîâûå æåíùèíû ïðîäàþòñÿ öåëèêîì, à îò ìóæ÷èí òîëüêî «çàï÷àñòè»? ☻☻☻ Ïîñëå ïîÿâëåíèÿ ìîáèëüíèêîâ îòäîõíóòü îò æåíû ñòàëî åùå ñëîæíåå. ☻☻☻ Îêàçûâàåòñÿ, âûðàæåíèå: «Ìóæèê ñêàçàë - ìóæèê ñäåëàë» ïðàâèëüíî çâó÷èò òàê: «Ìóæèê ñêàçàë. Æåíùèíà íàïîìíèëà. Æåíùèíà íàïîìíèëà. Æåíùèíà íàïîìíèëà. Æåíùèíà íàïîìíèëà. Æåíùèíà çàäîëáàëà. Ìóæèê ñäåëàë». ☻☻☻ Ïîìíþ âðåìåíà: øåë â ìàãàçèí ñ 50 ðóáëÿìè, âîçâðàùàëñÿ ñ 3 ïàêåòàìè êàðòîøêè, 2 õëåáàìè, ñ ïàêåòîì ìîëîêà è ÷óïà÷óïñîì. À ñåé÷àñ ÷òî? Ïîíàñòàâèëè âèäåîêàìåð.

☻☻☻ - Õî÷åøü ìåíÿ? - Íåò. - À åñòü õî÷åøü? - Äà. - À ñâÿçü óëàâëèâàåøü? ☻☻☻ Äåòè, êîòîðûå ÷àñòî îñòàþòñÿ äîìà îäíè - ó÷àò íåìåöêèé ÿçûê áûñòðåå! ☻☻☻ - Íå ìîãó íàéòè êîï÷åíóþ êóðèöó íèãäå. - Äà â ñîëÿðèÿõ ýòèõ êóðèö... ☻☻☻ Â ëåñó ðàñïðåäåëÿëè ïðåìèè ïî ðåçóëüòàòàì ïîëóãîäèÿ, è ïîñëå æàðêèõ îáñóæäåíèé è ñïîðîâ ïîñòàíîâèëè: ìåäâåäþ âûäàòü çà ñèëó, âîëêó çà õâàòêó, ëèñå çà õèòðîñòü, çàéöó çà õðàáðîñòü. È ñêóíñó òîæå âûäàëè... ÷òîáû íå âîíÿë. ☻☻☻ Ðàçãîâîð ïàðíÿ ñ äåâóøêîé. - À òû ìåíÿ ïüÿíîãî ñìîæåøü äîòàùèòü äî äîìà? - Äî äîìà íåò, òîëüêî äî ÇÀÃÑà. ☻☻☻ Ñåãîäíÿ ñäåëàëà äîáðîå äåëî! Ãóëÿëà óòðîì ñî ñâîèì ïèòáóëåì. Ñìîòðþ, ìóæ÷èíà ê îñòàíîâêå áåæèò. Íó, ÿ ñîáàêó ñ

ïîâîäêà ñïóñòèëà. Óñïåë-òàêè ìóæ÷èíà íà àâòîáóñ... ☻☻☻

- Îëüãà Ïåòðîâíà, íó êàê âàì òîëüêî íå ñòûäíî, à? - À ÷òî ñëó÷èëîñü?! - Âû ìîåìó Âîâêå óæå òðåòèé äåíü ãîëîé ñíèòåñü! ☻☻☻ Â Ìîñêâå ïðîâåëè êðàø-òåñòû ðîññèéñêèõ àâòîìîáèëåé. Ñàìûì îïàñíûì áûë ïðèçíàí àâòîìîáèëü «Îêà»: ïîêà ñàæàëè ìàíåêåí â ìàøèíó, åìó ñëîìàëè îáå íîãè.

29 AutoclubGruz_254.indd 29

24.05.2013 18:21:46

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

Çàï÷àñòè äëÿ àìåðèêàíñêèõ è åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ, ïîëóïðèöåïîâ, ÑÇÀÏ

Êëàðû Öåòêèí, 8/27, îôèñ 417

511-46-11

Êèðîâñêèé ðàéîí Àâòîìîáèëüíàÿ ïðèöåïíàÿ òåõíèêà Òîðãîâûé Äîì (ÎÎÎ)

äëÿ ÃÀÇ, ÏÀÇ

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 49

555-8-555

äëÿ ÊÀÌÀÇ , Cummins, Mercedes Benz, Mitsubishi Fuso (Êàììèíç, Ìåðñåäåñ Áåíö, Ìèòñóáèñè Ôóçî)

789 êì òðàññû Ì7

227-50-51

äëÿ ÊÀÌÀÇ

Çåëåíîäîëüñê, óë. Ñòîëè÷íàÿ, 30

(84371) 3-77-70

äëÿ Äàô, Èâåêî, Ìàí, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèà, Âîëüâî, Áîø, Õàëäåêñ, Ôàéðñòîóí, Õåëëà, Êíîðð, Ìàíí-Õüþìåë, Âàáêî, ÇåäÝô, Ñà÷ñ, Ñàô, ÁÏÂ è äð.

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 49

Àêîñ Äèëåðñêèé öåíòð "ÀÐÁÀÊÀÌ" Äèëåðñêèé Öåíòð «Çåëåíîäîëüñêèé àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ» ÅÂÐÎÏÀÐÒ Ðóñ Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê)

(ìàãàçèí «Óþò»)

ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner (Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ìåðñåäåñ, Âîëüâî, Ñêàíèà, Ìàí, Äàô, Ñàô, ÁèÏèÄàáë-þ, ÐÎÐ, Ôðåéòëàéíåð)

788 êì òðàññû Ì7

äëÿ ÌÀÇ

Ê.Öåòêèí, 8/27

511-46-10

äëÿ ÓÐÀË, ÃÀÇ, ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÇÈË

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 92

554-20-02

ÌÀÇ çàï÷àñòè Êàçàíü ÒÅÕÀÂÒÎ

237-57-96 227-43-13 227-44-35

Êà÷åñòâà èäåàëüíîãî ìóæ÷èíû Çàáóäüòå ïðî áèöåïñû è ìóñêóëèñòóþ ãðóäü, äîðîãèå àâòîìîáèëè è ðåñòîðàíû. Ñàìûì ñåêñóàëüíûì êà÷åñòâîì èäåàëüíîãî ìóæ÷èíû äëÿ 74% æåíùèí ÿâëÿåòñÿ... Ìóæ÷èíû, çàáóäüòå ïðî áèöåïñû è ìóñêóëèñòóþ ãðóäü, äîðîãèå àâòîìîáèëè è ðåñòîðàíû. Åñëè âû õîòèòå ïîêîðèòü æåíùèíó, òî ñðî÷íî áåðèòå â ðóêè äðåëü, îòâåðòêó èëè äîëîòî. Êàê ïîêà-

çàë ñîöèîëîãè÷åñêèé îïðîñ, ïðîâåäåííûé áðèòàíñêèì ñàéòîì Spaceslide.co.uk, ñàìûì ñåêñóàëüíûì êà÷åñòâîì èäåàëüíîãî ìóæ÷èíû äëÿ 74% æåíùèí ÿâëÿåòñÿ óìåíèå ÷òî-íèáóäü ñäåëàòü ñâîèìè ðóêàìè. 69% (!) æåíùèí îòêàæåòñÿ îò ìóæ÷èíû, êîòîðûé íå ìîæåò âáèòü ãâîçäü èëè ïî÷èíèòü çàìîê. È, íåñìîòðÿ íà ðîñò ÷èñëà ïðåäñòàâèòåëüíèö ïðåêðàñíîãî ïîëà, êîòîðûå è ñàìè íàó÷èëèñü ÷òî-ëèáî ìàñòåðèòü, 68% ó÷àñòíèö îïðîñà ñ÷èòàþò ýòîò íàâûê èñêëþ÷è-

30 AutoclubGruz_254.indd 30

24.05.2013 18:21:48

№10

1-15 ИЮНЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Íîâûé 2014 Ford Transit Chassis Äëÿ óäîâëåòâîðåíèÿ øèðîêîãî êðóãà ïîòðåáíîñòåé ñâîèõ ïîêóïàòåëåé Ford âûïóñòèë íîâóþ ìîäåëü 2014 Ford Transit Chassis Cab, ïðåäñòàâëÿþùóþ ñîáîé ìàëîòîííàæíîå øàññè ñ êàáèíîé, íà êîòîðîå ìîæíî óñòàíîâèòü ðàçëè÷íûå òèïû êóçîâîâ îò îòêðûòîé ïëàòôîðìû äî çàêðûòîãî ôóðãîíà. Òàêæå äëÿ èçáèðàòåëüíîãî âêóñà êëèåíòîâ ïðåäëàãàåòñÿ òðè âàðèàíòà êîëåñíîé áàçû äëè-

òåëüíî ìóæñêîé ðàáîòîé. Íå îáëàäàþùèé èì ìóæ÷èíà êàæåòñÿ ýòèì æåíùèíàì àáñîëþòíî íåïðèâëåêàòåëüíûì. Ëèøü íà âòîðîì ìåñòå (69%) ñòîèò ñïîðòèâíîñòü ìóæ÷èíû, òî åñòü åãî õîðîøî ñëîæåííîå òåëî, ìóñêóëû è ôèçè÷åñêàÿ ñèëà. Â ýòîì êàê ðàç íè÷åãî óäèâèòåëüíîãî íåò, ÷åãî íå ñêàæåøü ïðî òðåòüå ìåñòî. Íà òðåòüåì ìåñòå ðàñïîëîæèëèñü ìóæ÷èíû, óìåþùèå ãîòîâèòü. Îêàçûâàåòñÿ, ïî÷òè ïîëîâèíà æåíùèí íàõîäÿò òàêèõ êàâàëåðîâ ñåêñóàëüíî ïðèâëåêàòåëüíûìè. ×òî äî âíóøèòåëüíîãî ñ÷åòà â áàíêå èëè êàêèõ-òî ñïåöèôè÷åñêèõ ñïîñîáíîñòåé ìóæ÷èíû â ïîñòåëè, òî âñå ýòè êà÷åñòâà íå ïîïàëè äàæå â ïÿòåðêó. Íà ÷åòâåðòîì ìåñòå â ñïèñêå êà÷åñòâ èäåàëüíîãî ìóæ÷èíû — óìåíèå õîðîøî âîäèòü àâòîìîáèëü, à íà ïÿòîì — óïðàâëÿòü ôèíàíñàìè. Òî åñòü íå çàðàáàòûâàòü îãðîìíûå äåíüãè, à ýêîíîìíî è ðàçóìíî ðàñõîäîâàòü òî, ÷òî òû ïîëó÷àåøü. Ìóæñêîé æóðíàë MENS.BY

íîé 3,5 ì, 3,9 ì è 4,5 ì ñ ðàçðåøåííîé ìàêñèìàëüíîé ìàññîé ìàøèíû äî 4,7 ò. Â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè íîâûé Transit àãðåãàòèðóåòñÿ 3,7-ëèòðîâûì áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì V-6. Ïîìèìî ýòîãî,

3,7-ëèòðîâûé V-6 ìîæåò òàêæå ðàáîòàòü íà äâóõêîìïîíåíòíîì òîïëèâå E85. Äëÿ òåõ, êîìó íóæåí äâèæîê ïîìîùíåå, äîñòóïíû 3,5-ëèòðîâûé EcoBoost V-6 è 3,2-ëèòðîâûé äèçåëüíûé Power Stroke I-5, à òàêæå îáîðóäîâàíèå äëÿ ðàáîòû íà ãàçîîáðàçíîì òîïëèâå. Íà çàâîäå èçãîòîâèòåëÿ íà 2014 Ford Transit óñòàíàâëèâàåòñÿ êîìïëåêò ñöåïíîãî óñòðîéñòâà. Â ñàëîíàõ äèëåðîâ íîâûé 2014 Transit ïîÿâèòñÿ óæå îñåíüþ ýòîãî ãîäà. www.mainpump.com

31 AutoclubGruz_254.indd 31

24.05.2013 18:21:56

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå Ìîñêîâñêèé ðàéîí Ç/÷ äëÿ åâðîïåéñêèõ è àìåðèêàíñêèõ ãðóçîâèêîâ, ïðèöåïîâ (ÌÀÍ, ÄÀÔ, Ìåðñåäåñ,Âîëüâî,Ñêàíèÿ,Èâåêî,Ôðåäëàéíåð,Èíòåð,Øìèö,Êðîíà)

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

Âîññòàíèÿ, 100

8-9053-145-881

ÐÀÇ-Àâòî

íà ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÇÈË, ÊàìÀÇ, Èêàðóñ, ÌÒÇ, ÄÒ-75, Ò40, ÞÌÇ

Ðàõèìîâà, 8, çä. 57

512-15-17

ÑÒÎ 994

äëÿ Ìåðñåäåñ

Òýöåâñêàÿ, 279

2009-994

íà ÇÈË-Áû÷îê, ÇÈË, ÌÀÇ-4370, Âàëäàé, Êàìàç, ÃÀÇ-äèçåëü

Êîðîëåíêî, 52

519-58-05

ÄÈÒÐÀÊ

Íîâîñàâèíîâñêèé ðàéîí Âàëäàé ìàãàçèí

íà ÊÀÌÀÇ

Àìèðõàíà, 71

515-47-47

äëÿ Krone, Schmitz, Kogel, Wielton, Òîíàð (Êðîíå, Øìèö, Ê¸ãåëü, Âèëòîí) ç/÷ íà Ìàí, Äàô, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèà, Âîëüâî, Ðåíî, Ôðåéòëàéíåð, Èâåêî, Ôîòîí, Èñóçó Ïðèâîëæñêèé ðàéîí

×èñòîïîëüñêàÿ, 19à

253-41-13

ßìàøåâà, 38

248-32-88

37 Àâòî

Çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ îïòîì

Êðóòîâñêàÿ/Òèõîðåöêàÿ

5-701-801

37 Àâòî

Çàï÷àñòè äëÿ Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî, Ðîð, Ñàô, ÁÏÂ

Êðóòîâñêàÿ/Òèõîðåöêàÿ

258-94-74

çàï÷àñòè äëÿ åâðîïåéñêèõ è àìåðèêàíñêèõ ãðóçîâèêîâ

Òóëüñêàÿ, 57

278-76-90

Àâòî (Ñåòü ìàãàçèíîâ)

íà ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÂÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÓÀÇ, ÌÀÇ

Áð. Êàñèìîâûõ, 22/7

224-48-62

Àâòîçàï÷àñòè

íà ÓÀÇ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÊàìÀÇ, ÇÈË, ÂÀÇ

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 24

570-32-12

Àâòîçàï÷àñòè DAKAR (ÄÀÊÀÐ)

çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ (íèçêèå öåíû, íàë., áåçíàë.)

Òóëüñêàÿ, 43

248-47-60

Àâòîçàï÷àñòè îïòîì

íà ÊÀÌÀÇ, ÇÈË, ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÓÀÇ, ÏÀÇ, ÌÀÇ, Óðàë

Òèõîðåöêàÿ, 7à

278-73-77

íà ÃÀÇ, ÂÀÇ, àêêóìóëÿòîðû, èíñòðóìåíò, ìàñëà, àêñåññóàðû

Ïðîñïåêò Ïîáåäû, 43

224-02-82

çàï÷. äëÿ ãðóçîâûõ èíîìàðîê è àâòîáóñîâ

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35

204-21-11

íà ÊÀÌÀÇ Åâðî 1,2,3

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 98

570-37-96

Çàï÷àñòè íà åâðîïåéñêèå è êèòàéñêèå àâòî

Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 10 êì

250-20-16

íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÊÐÀÇ, ÓÐÀË, ÇÈË, ÃÀÇ, ÓÀÇ, ÏÀÇ

Ñêëàäñêàÿ, 2

278-74-00

íà ÊÀÌÀÇ, ÇÈË-Áû÷îê

Êóë Ãàëè, 24

269-15-08

íà ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, (ÒÍÂÄ Åâðî 3)

Ðîäèíà, 26

8-9274-26-36-28

Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ

Òèõîðåöêàÿ, 7

570-17-74

Ñïðèíòåð-Àâòî

Çàï÷àñòè äëÿ Ìåðñåäåñ Ñïðèíòåð, Ôîðä Òðàíçèò, Õ¸íäý Êàóíòè

ïð. Ïîáåäû, 39

2-392-292

ÒÊ «Ïàðòñ»

íà Èñóçó NQR 71/75 (ÝíÊüþÀð), Èñóçó-Áîãäàí, Hyundai HD 65/72/78/120/County/Porter1/2 (Õåíäý ÀøÄè, Êàóíòè, Ïîðòåð) Ôèëüòðû è ðàñõîäíûå ìàòåðèàëû íà îòå÷åñòâ., èíîñòðàí.,ñïåö-è ñåëüõîçòåõíèêó

Ðîäèíà, 7, îô. 330 (çä. ÊÍÈÒÈ-ÂÒ)

239-36-90

Òåõíè÷åñêàÿ, 17

8-927-672-26-15

íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÃÀÇ53

Êðóòîâñêàÿ, 8

5701-799

íà Mercedes, MAN, SCANIA, IVECO, RENAULT, DAF, VOLVO (Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèà, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî)

Òåõíè÷åñêàÿ, 52

214-61-00

Çàï÷àñòüÑåðâèñ Çàï÷àñòè íà ïîëóïðèöåïû Ïóëüñàð Àâòî

AVTO-KIT (ÀÂÒÎ-ÊÈÒ)

Àâòîìàãàçèí «ÃÀÇ ÄÅÒÀËÈ ÌÀØÈÍ» Âèðàæ (Ñåòü ìàãàçèíîâ) Çàï÷àñòüñåðâèñ ÈëÒðàíñ Èíòåõñòðîé ÊÀÌÀÇ-Ëèäåð ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü Ñåòü ôèðìåííûõ ìàãàçèíîâ

ÔèëüòðîÔ Ôîðïîñò Õîëäèíã Õàðâåñò

Ôðàíöóçñêèé ìèíè-ýêñêàâàòîð Èíòåðåñíûé ôðàíöóçñêèé ïðîèçâîäèòåëü òåõíèêè Manitou ñîîáùèë î ïðîèçâîäñòâå íîâîãî ìèíè-ýêñêàâàòîðà. Ìîäåëü Mustang 350Z NXT2, ïî çàÿâëåíèÿì ðàçðàáîò÷èêà, ïîëíîñòüþ ðàçðàáîòàíà «ñ íóëÿ». Íîâèíêà óêîìïëåêòîâàíà äâèãàòåëåì Yanmar ñ ýëåêòðîííîé ñèñòåìîé óïðàâëåíèÿ. Äâèæîê ñîîòâåòñòâóåò ïî ÷èñòîòå âûõëîïà ñòàíäàðòó Tier IV. Íîâûé ñèëîâîé àãðåãàò ñ ìîùíîñòüþ 24 ë.ñ. ïî-

çâîëèë íà 20% ñîêðàòèòü òîïëèâíîå ïîòðåáëåíèå, ïî ñðàâíåíèþ ñ ìîäåëÿìè-ïðåäøåñòâåííèêàìè. Ýòîìó ñïîñîáñòâóåò ýêîíîìðåæèì äâèãàòåëÿ è ñèñòåìà ïåðåâîäà íà îáîðîòû õîëîñòîãî õîäà ïðè îòñóòñòâèè ðàáî÷åé íàãðóçêè. Ïðè ìàññå â ïî÷òè 3,5 òîííû ãëóáèíà êîïàíèÿ Mustang - 3250 ìì, à óñèëèå íà êîâøå - 2560 êã. Êàáèíà íîâîãî ìèíè-ýêñêàâàòîðà ïîëíîñòüþ ïåðåðàáîòàíà è èìååò ïëîñêèé ïîë, ñíàáæåíà îáîãðåâàòåëåì è êîíäèöèîíåðîì âîçäóõà. autoline.com.ua

32 AutoclubGruz_254.indd 32

24.05.2013 18:21:59

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

Íàñòîÿùèå ÿïîíñêèå Kobelco âîçâðàùàþòñÿ â Åâðîïó

Âïåðâûå çà 10 ëåò Kobelco ñàìîñòîÿòåëüíî âîçâðàùàåòñÿ íà ðûíêè Åâðîïû, Ñåâåðíîé Àìåðèêè, Þæíîé Àìåðèêè, Áëèæíåãî Âîñòîêà è Ðîññèè. Ïåðâîé â íîâîé äèëåðñêîé ñåòè Kobelco ñòàëà êîìïàíèÿ «Êîíåêåñêî» Íàïîìíèì, ÷òî â êîíöå 2012 ãîäà Kobelco Construction Machinery âûøëà èç àëüÿíñà

ñ CNH Global N.V. Íà âûñòàâêå Bauma-2013 ó Kobelco Construction Machines áûë ñîâìåñòíûé ñòåíä ñ Kobelco Cranes Co., LTD, íà êîòîðîì áûëà

ïðåäñòàâëåíà ìîäåëü ãóñåíè÷íîãî ýêñêàâàòîðà SK260SRNLC-3, ïðåäíàçíà÷åííàÿ äëÿ åâðîïåéñêîãî ðûíêà. Òàêæå íà ñòåíäå áûëî îáúÿâëåíî î ïîäïèñàíèè äèëåðñêîãî ñîãëàøåíèÿ ìåæäó êîìïàíèåé «Êîíåêåñêî» è Kobelco Construction Machinery. Ïåðâûå Kobelco ïîÿâÿòñÿ íà ñêëàäàõ «Êîíåêåñêî» â 4-ì êâàðòàëå 2013 ãîäà. Íåñêîëüêî ìàøèí êîìïàíèÿ «Êîíåêåñêî» ïðåäñòàâèò íà âûñòàâêå MAXPO2013 â Ôèíëÿíäèè â íà÷àëå ñåíòÿáðÿ. «Ìû âîçâðàùàåìñÿ ê ñèòóàöèè 10-ëåòíåé äàâíîñòè, êîãäà êîìïàíèÿ «Êîíåêåñêî» ïðåäñòàâëÿëà ÿïîíñêèå Kobelco â ðåãèîíàõ ñâîåé äåÿòåëüíîñòè. Ìû âîçëàãàåì áîëüøèå íàäåæäû íà âîçâðàùåíèå èñòèííûõ Kobelco, - ãîâîðèò äèðåêòîð êîìïàíèè «Êîíåêåñêî» Ðèêó Ðàõèêêà (Riku Rahikka). - Ýòîò áðåíä äî ñèõ ïîð øèðîêî èçâåñòåí è öåíèòñÿ íà ðûíêå, è ìû óâåðåíû, ÷òî Kobelco íàéä¸ò äîðîãó íà ñòðîèòåëüíûå ïëîùàäêè ïî âñåìó ìèðó”. Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí Ýêñêàâàòîð Ðó (http://exkavator.ru).

33 AutoclubGruz_254.indd 33

24.05.2013 18:21:59

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå Ñîâåòñêèé ðàéîí

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

íà ÊàìÀÇ, ÏÀÇ, ÃÀÇ

Ðîäèíà, 26

2-29-42-62

Ç/÷ ê äâèã. CUMMINS, DEUTZ, CATERPILLAR (Êàììèíç, Äîéòñ, Êàòåðïèëëàð) Äåòàëè òîïëèâíîé àïïàðàòóðû ÁÎØ äëÿ àâòîòåõíèêè.

Áóõàðñêàÿ, 89

275-84-65

íà ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÇÈË, ÓÀÇ, ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ìàñëà

Æóðíàëèñòîâ, 100

272-75-49

Àâòîçàï÷àñòè

íà ÃÀÇÅËÜ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÂÀÇ, ÇÈË, ÊÀÌÀÇ

Ìàìàäûøñêèé òð, 35 (íà òåð-èè ñòð. ðûíêà)

8-927-248-56-89

ÀâòîÇèëÖåíòð

íà ÇÈË-Áû÷îê, ÇÈË, ÌÀÇ-4370, Âàëäàé, Êàìàç, ÃÀÇ-äèçåëü

Ïð. Ïîáåäû, 204

514-01-13

ç/÷ äëÿ êèòàéñêèõ ãðóçîâèêîâ è ÃÀÇÅËÜ Áèçíåñ

À. Êóòóÿ, 72

295-86-42

Çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâèêîâ, àâòîáóñîâ è ìèêðîàâòîáóñîâ èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà (íîâûå è á/ó)

Ðîäèíà, 26

224-07-39

íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÇÈË, ÏÀÇ; çàï÷àñòè íà àâòîáåòîíîñìåñèòåëè

Ðîäèíà, 8à

255-31-43

íà ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÏÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÓÀÇ

Êèðïè÷íèêîâà, 21

272-67-92

ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà

Àê. Ãóáêèíà,39/1

273-16-15

íà ÊàìÀÇ, ìàñëà

Àê. Ãóáêèíà, 6

273-54-56

999 (Ìàãàçèí) Truck Parts (Òðàê Ïàðòñ) Àâòîçàï÷àñòè

ÀâòîÊðàôò ÀÂÒÎ-ÖÅÍÒÐ Àñêàðîâ (ÈÏ) (ìàãàçèí àâòîçàï÷àñòåé) Âîëãà – àâòîçàï÷àñòè Êàçàíü-Øèíòîðã Çàï÷àñòè ÊÀÌÀÇ Êðóãëîâà (ÈÏ)

ç/÷ äëÿ ãðóç. èíîìàðîê åâðîï. ïðîèç-âà Ìàí, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèà, Èâåêî, Âîëüâî, Äàô, Ðåíî, à òàêæå ïðèöåïîâ è ïîëóïðèöåïîâ

Äîðîæíûé ïåðåóëîê, 3

279-12-93

ÊËÀÊÑÎÍ (ÒÄ)

æ.ì. Ñàìîñûðîâî, óë. Ìèðà, 147

224-05-05

ÌÈÐÀÑ +

äëÿ Hitachi, Hyunday, Komatsu, XCMG, FAW, Dong Feng, Shaanxi, Foton (Õèòà÷è, Õ¸íäý, Êîìàòñó, ÝêñÑèÝìÄæè, Ôàâ, Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ôîòîí). ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner (Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ìåðñåäåñ, Âîëüâî, Ñêàíèà, Ìàí, Äàô, Ñàô, ÁèÏèÄàáë-þ, ÐÎÐ, Ôðåéòëàéíåð) Ìàñëà, ôèëüòðû íà êèòàé. è èìï. òåõíèêó. Ç/÷ íà Òàòðà-815, ÓÄÑ-114, Øààíõè, Ãîëäåí Äðàãîí, ÔÀÂ, ÄîíãÔåíã è äð.

Ðîäèíà, 11à

275-83-80

Ðèíêàì

Ïîäøèïíèêè íà ìíîãèå âèäû òåõíèêè, ÐÒÈ, ñìàçêè

Æóðíàëèñòîâ, 54, îô. 201

273-84-55

Çàï÷àñòè èç Êîðåè íà àâòîáóñû Hyundai, KIA, Ssang Yong, Daewoo (Õåíäý, Êèà, Ññàíã Éîíã, Äýó)

Ðîäèíà, 26 (òåð. «ÊàçàíüÑòðîéÒðàíñ»)

8917-938-01-81

Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35

204-22-76

Ñòàðòåðà, ãåíåðàòîðû äëÿ èìïîðòíûõ àâòî

Êóòóÿ, 83

2-737-847

íà Hyundai HD 72/120, Isuzu NKR/NPR, Forward, Canter, Fuso (Õåíäý ÕÄ, Èñóçó ÍÊÐ/ÍÏÐ, Ôîðâàðä, Êàíòåð, Ôóçî)

Äîðîæíûé ïåðåóëîê, 3à

279-11-43

Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí «Êàìèí»)

Ñàëèìîâ È.Ã. (ÈÏ) Ñåòü ôèðìåííûõ ìàãàçèíîâ

Ñòàðòñåðâèñ ÒðàíñÊîìÀâòî

814 êì òðàññû Ì7

227-43-33 227-43-34

Ó÷åíûå èçîáðåëè íîâûé ìåòîä èçáàâëåíèÿ îò àëêîãîëüíîé è íàðêîòè÷åñêîé çàâèñèìîñòè Èññëåäîâàíèå, êîòîðîå ïðîâåëà ãðóïïà ó÷åíûõ, ñòàíåò ïðîðûâîì â ëå÷åíèè ðàçëè÷íûõ ôîðì çàâèñèìîñòè, â ÷àñòíîñòè, íàðêîìàíèè è àëêîãîëèçìà. Ñóòü èäåè ñîñòîèò â áëîêèðîâàíèè âîñïîìèíàíèé. Èññëåäîâàòåëè ïðåäëàãàþò äåéñòâîâàòü íà ëèìáè÷åñêóþ êîðó – îñîáóþ îáëàñòü ãîëîâíîãî ìîçãà, êîòîðàÿ óïðàâëÿåò âîñïîìèíàíèÿìè, ñâÿçàííûìè ñ òðàâìàòè÷åñêèìè ïåðåæèâàíèÿìè, îòâðàùåíèåì, à òàêæå îùóùåíèÿìè çàâèñèìîñòè – ýìîöèÿìè êóðèëüùèêà, àëêîãîëèêà è íàðêîìàíà. Ó÷åíûå íàó÷èëèñü ïîäàâëÿòü ðàáîòó ëèìáè÷åñêîé êîðû áåç ìåäèêàìåíòîçíîãî âìåøàòåëüñòâà è áåç âðåäà äëÿ ïñèõèêè. Ýòè ðåçóëüòàòû ÷ðåçâû÷àéíî âàæíû äëÿ ëå÷åíèÿ ðàçëè÷íûõ âèäîâ àääèêöèé, òàêèõ êàê, íàïðèìåð, íàðêîìàíèÿ èëè ïîñòòðàâìàòè÷åñêîå ñòðåññîâîå ðàññòðîéñòâî. Îäíîé èç ïðîáëåì, ñâÿçàííîé ñ ïðèîáðåòåííûìè çàâèñèìîñòÿìè, ÿâëÿþòñÿ ïî-

34 AutoclubGruz_254.indd 34

24.05.2013 18:22:01

№10

1-15 ИЮНЯ

ñòîÿííûå âîñïîìèíàíèÿ – ñòðàõà, ïåðåæèâàíèé èëè âëå÷åíèé ê èñïûòàíèÿì ýìîöèé. Êîìáèíàöèÿ ìåäèêàìåíòîçíîãî è ôèçè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ âëèÿåò íà ðàçðûâ õèìè÷åñêèõ ñâÿçåé â ïðåäâàðèòåëüíîé ëèìáè÷åñêîé êîðå. «Ìû îáíàðóæèëè ìåõàíèçì â ãîëîâíîì ìîçãå, êîòîðûé óïðàâëÿåò îòäåëîì ïàìÿòè, õðàíÿùèì ðåçóëüòàòû âîçäåéñòâèé ýìîöèé çàâèñèìîñòè è îòâðàùåíèÿ. Îñóùåñòâëÿåòñÿ ýòîò ïðîöåññ ñ ïîìîùüþ áëîêèðîâàíèÿ ïîäòèïà ðåöåïòîðà äîôàìèíà», - îòìå÷àþò èññëåäîâàòåëè. Ýòîò ìåõàíèçì áûë ïîäòâåðæäåí â ñåðèè ýêñïåðèìåíòîâ ñ ó÷àñòèåì ëàáîðàòîðíûõ æèâîòíûõ, â êîòîðûõ íåéðîáèîëîãè óâèäåëè, ÷òî îòêëþ÷åíèå âûøåóêàçàííûõ òèïîâ ðåöåïòîðîâ ðàçðóøàåò ïñèõîëîãè÷åñêóþ çàâèñèìîñòü îò íåãàòèâíûõ âîñïîìèíàíèé è âðåäíûõ ïðèâû÷åê ïðîøëîãî. Îäíàêî ñòîèò îòìåòèòü,

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Ìîäåðíèçèðîâàííûå âèáðîêàòêè îòëè÷àþòñÿ âûñîêîé áåçîïàñíîñòüþ – â íèõ ïðåäóñìîòðåíà çàùèòà îò ñëó÷àéíîãî çàïóñêà äâèãàòåëÿ. Ïîìèìî ïðî÷åãî, âî âðåìÿ ðàáîòû îáåñïå÷èâàåòñÿ ëó÷øèé ïåðåäíèé îáçîð. Â êà÷åñòâå îïöèè âîçìîæíà óñòàíîâêà èììîáèëàéçåðà è ãèäðàâëè÷åñêîé áëîêèðîâêè äèôôåðåíöèàëà. Íåêîòîðûå òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè âèáðîêàòêîâ Hitachi: - ìàññà: 2,805 êã (ZC35C-3); 3,640 êã (ZC50C-3); 3,060 êã (ZC35T-3); 4,130 êã (ZC50T-3); ÷àñòîòà âèáðàöèè: 55 Ãö; âîçáóæäàþùàÿ ñèëà: 20,6 êÍ (ZC35C-3); 24,5 êÍ (ZC50C-3); 20,6 êÍ (ZC35T-3); 24,5 êÍ (ZC50T-3); ìàêñèìàëüíàÿ ïðåîäîëåâàåìàÿ êðóòèçíà: 29° (ZC35C-3); 24° (ZC50C-3); 26° (ZC35T-3); 23° (ZC50T-3); äâèãàòåëü: Kubota D1703-EDM; ìîùíîñòü: 22,1 êÂò/2,400 îá. ìèí. Èñòî÷íèê: http://www.jcnews.ru

Ïèêàï Amarok Power: êîíöåïò îò Volkswagen

÷òî ïîáî÷íûå ýôôåêòû òàêîãî ñïîñîáà èçáàâëåíèÿ îò àääèêöèé åùå äî êîíöà íå èçó÷åíû. Èñòî÷íèê: http://medlinks.ru

Àâòîìîáèëüíûé êîíöåïò íå îáÿçàòåëüíî äîëæåí áûòü ïîõîæ íà êîñìè÷åñêèé êîðàáëü, ñêîíñòðóèðîâàííûé ñ íóëÿ. Volkswagen Commercial Vehicles ïåðåîñìûñëèë ïèêàï Amarok è ïðåäñòàâèë Power-Pickup. Ïî ñàìîìó íàçâàíèþ ïîíÿòíî, ÷òî êîìïàíèÿ ñäåëàëà ñòàâêó íà ìîùü òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà: ïîëíîïðèâîäíûé ïèêàï ñ 4Motion îñíàùåí 6-öèëèíäðîâûì òóðáîäèçåëåì íà 3 ë, êîòîðûé âûðàáàòûâàåò 272 ë.ñ. ïðè 600 Íì êðóòÿùåãî ìîìåíòà. Àãðåãàò ðàáîòàåò â ïàðå ñ 8-ñòóïåí÷àòîé ÀÊÏÏ. Íîâèíêà èçãîòîâëåíà íà áàçå Amarok Single Cab è èìååò ãðóçîâóþ

Îáíîâëåííûå âèáðîêàòêè Hitachi

Êîìïàíèÿ Hitachi ïðîâåëà ìîäåðíèçàöèþ 4 ìîäåëåé âèáðàöèîííûõ êàòêîâ. Íîâèíêè - ZC35C-3, ZC50C-3, ZC35T-3 è ZC50T-3 – ïîÿâèëèñü â ïðîäàæå 15 àïðåëÿ. Îáíîâëåííûå êàòêè îòëè÷àþòñÿ áîëåå âûñîêèìè ýêîëîãè÷åñêèìè õàðàêòåðèñòèêàìè – îíè ñîîòâåòñòâóþò ïîñëåäíèì ÿïîíñêèì ñòàíäàðòàì äëÿ ñïåöòåõíèêè, à òàêæå íîðìàì óðîâíÿ øóìà, óñòàíîâëåííûì Ìèíèñòåðñòâîì òðàíñïîðòà ßïîíèè. Êðîìå òîãî, äëÿ äåòàëåé êàòêîâ íå èñïîëüçóåòñÿ ñâèíöîâàÿ ïàéêà. Òàêæå íîâèíêè îáëàäàþò áîëåå âûñîêèìè ýêñïëóàòàöèîííûìè õàðàêòåðèñòèêàìè è ïðåäîñòàâëÿþò îïåðàòîðó áîëåå ïðîñòîðíîå ðàáî÷åå ìåñòî.

ïëàòôîðìó â 3,5 êóá ì. Ó àâòîìîáèëÿ íà 80 ìì çàíèæåíà ïîäâåñêà, óñòàíîâëåíû 22-äþéìîâûå ëåãêîñïëàâíûå äèñêè ñ ðàñøèðåííûìè êîëåñíûìè àðêàìè. Â ñàëîíå ïèêàïà – ýêñêëþçèâíàÿ íóáóêîâàÿ îòäåëêà ñ êðàñíûìè âñòàâêàìè, 8-äþéìîâûé ýêðàí ñ ñèñòåìîé òà÷ñêðèí è 500-âàòòíûé ñàáâóôåð. autoline.com.ua

35 AutoclubGruz_254.indd 35

24.05.2013 18:22:10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß CÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

ç/÷ è ðàñõîäíûå ìàòåðèàëû äëÿ ñïåöòåõíèêè ÌÒÇ, HYUNDAI, MITSUBER, BOBCAT, NEW HOLLAND, ÌÊÑÌ-800 (Õåíäý, Ìèòñóáåð, Áîáêýò, Íüþ Õîëëàíä)

Ðîäèíà, 6

295-83-19

Àëòàé (ÎÎÎ)

çàï÷àñòè, ôèëüòðû íà êèòàéñêèå ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè FOTON, YUTONG, XCMG (Ôîòîí, Þòîíã, ÝêñÑèÝìÄæè)

Õàëèòîâà, 2

226-88-46

Àëòàé (ÎÎÎ)

çàï÷àñòè íà àâòîáåòîíîñìåñèòåëè è àâòîáåíîíàñîñû «TIGARBO» è «TST» (ÒÈÃÀÐÁÎ, ÒèÝñÒè). Ôèëüòðû, äàò÷èêè, ñòðåìÿíêè, ðîëèêè

Õàëèòîâà, 2

8-9178-57-84-43

ÃèäðîÐåìÑåðâèñ (ÒÄ)

Ç/÷ íà ãðåéäåðà ÄÇ 143/180/98/122-ÃÑ 14/18/25, ýêñêàâàòîðû ÝÎ 3323, ÅÊ 12/14/18, ÝÎ 4121/25,ÀÒÝÊ, êðàíýêñ,àâòîêðàíû,êîììóíàëüíàÿ è ñ/õ.Ãèäðàâëèêà,ìàíæåòû,ÐÂÄ,íàñîñû ÍØ,ãèäðîöèëèíäðû, ãåíåðàòîðû

ñ.Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä.34 «Á»

2-124-124

ÎÎÎ «ÄîðÑòðîéÌàø»

äëÿ ÀÌÊÀÄÎÐ, ñïåöòåõíèêà, ÄÇ,Êàòêè, Òðàêòîðû: ÌÒÇ, ÄÒ-75, Ò-40, ÞÌÇ, Ê-700, Ò-150

Ïð. Ïîáåäû, 206

276-85-82

ç/÷, ôèëüòðû, ìàñëà äëÿ ýêñêàâàòîðîâ, ïîãðóç÷èêîâ HIDROMEK, HITACHI (Ãèäðîìåê, Õèòà÷è)

Áóõàðñêàÿ, 89

295-86-39

Èíòåõñòðîé

Çàï÷àñòè äëÿ äîðîæíîé, êîììóíàëüíîé è ñåëüõîçòåõíèêè

Êàðáûøåâà, 62

229-23-01

Êëàêñîí (ÒÄ)

íà òðàêòîðà Ò-130/170, ÄÇ-98/122, ÄÓ, Hitachi, Komatsu, Hyundai, ôèëüòðû íà êèòàéñêóþ òåõíèêó (Õèòà÷è, Êîìàòñó, Õåíäý)

æ.ì. Ñàìîñûðîâî, óë. Ìèðà, 147

224-05-05

Íàäåæíûå ìàøèíû

íà TEREX, GENIE, Ammann (Òåðåêñ, Äæåíè, Àìàí)

Áóõàðñêàÿ, 4à

221-95-50

Ðåãèîíòåõíîèìïîðò (ÎÎÎ)

Çàï÷àñòè, ôèëüòðà, íà êèòàéñêèå ïîãðóç÷èêè Þòîíã, Ôîòîí, ÈêñÑèÝìÄæè, ÇË, Þòî, Êñèàãîí, Ìèòñóáåð è ò.ä.

Øóðòûãèíà, 32

273-42-83

ç/÷ íà ýêñêàâàòîðû, ãðåéäåðà, àâòîêðàíû, êîììóíàëüíóþ òåõíèêó, ñ/õ òåõíèêó, ãèäðàâëèêà, ìàíæåòû, ÐÒÈ, ÐÂÄ

Ðîäèíà, 7

275-83-40

ÀÃÅÌÀ

Èíñòðîéòåõíèêà

ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà (ÒÄ)

Ðåöåïò äëÿ ïèêíèêà: òåëÿòèíà íà êîñòè Åñëè èçáèòûå ðåöåïòû øàøëûêîâ óæå ïîðÿäêîì íàäîåëè, ìîæíî çàìåíèòü èõ ðåöåïòîì âêóñíåéøåé òåëÿòèíû íà êîñòè. Äëÿ ïðèãîòîâëåíèÿ 1 ïîðöèè íàì ïîíàäîáèòñÿ: Òåëÿòèíà (íà êîñòè) – 300 ã; Ãîð÷èöà – 3ñò.ë; Ñàõàð (æåëàòåëüíî êîðè÷íåâûé) – 2 ñò.ë; Êàéåíñêèé ïåðåö – ïî âêóñó (ìîæíî è âîâñå áåç íåãî); Ñîóñ «Òàáàñêî» – (ìîæíî çàìåíèòü ñìåñüþ ëèìîííîãî ñîêà, ìåäà, êðàñíîãî ïåðöà) – ïàðà êàïåëü; Ëóêîâèöà – 1 øò; Îëèâêîâîå ìàñëî – 2 ñò.ë. Êàê ïðèãîòîâèòü òåëÿòèíó íà êîñòè: 1. Â ïåðâóþ î÷åðåäü íàì íóæíî ìÿñî çàìàðèíîâàòü, à çíà÷èò, ïðèãîòîâèòü ìàðèíàä. Ñìåøèâàåì ãîð÷èöó, ñàõàð, êàéåíñêèé ïåðåö, ñîóñ «Òàáàñêî», îëèâêîâîå ìàñëî. Ðåæåì êîëüöàìè ëóê. Ìàðèíóåì ìÿñî â íàøåé ñìåñè è ëóêå â òå÷åíèå íåñêîëüêèõ ÷àñîâ. 2. Ïîäãîòîâëåííîå ìÿñî âûêëàäûâàåì íà õîðîøî ðàçîãðåòóþ ãðèëü-ñêîâîðîäó, îáæàðèâàåì ñ îáåèõ ñòîðîí 5-6 ìèíóò, çàòåì ïîëèâàåì îñòàâøèìñÿ ìàðèíàäîì è îòïðàâëÿåì â äóõîâêó íà 20 ìèíóò. 3. Îáðàòèòå âíèìàíèå íà òî, ÷òî ìÿñî íà ñêîâîðîäå ïðîòûêàòü íîæîì, âèëêîé è ïðî÷èìè Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è îñòðûìè ïðåäìåòàìè íåëüçÿ ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ (ïîòåðÿåì âåñü ñîê), è êîãäà òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè íàøå ìÿñî â äóõîâêå, åãî ñòîèò èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïåðèîäè÷åñêè ïîëèâàòü ïîäãîïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ òîâëåííûì ìàðèíàäîì. Ïðèÿòñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê íîãî àïïåòèòà! îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèReceptam.net ðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

36 AutoclubGruz_254.indd 36

24.05.2013 18:22:13

№10

1-15 ИЮНЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Ïîëèìåðíûå ýëåêòðîñõåìû çàìåíèò áóìàãà Ãèáêèå ýëåêòðîííûå óñòðîéñòâà íà áóìàæíîé îñíîâå íàõîäÿò øèðî÷àéøóþ îáëàñòü äëÿ ñâîåãî ïðèìåíåíèÿ. Íåìàëîâàæíóþ ðîëü â ýòîì èãðàåò òîò ôàêò, ÷òî ïðîèçâîäñòâî òàêîé ýëåêòðîíèêè èìååò äîâîëüíî íèçêóþ ñåáåñòîèìîñòü. Â ÷àñòíîñòè, ïðè èñïîëüçîâàíèè íîâîé òåõíîëîãèè íà áóìàãå ïå÷àòàþòñÿ ýëåêòðîííûå ñõåìû. Äåëàåòñÿ ýòî ñëåäóþùèì îáðàçîì: âíóòðü áóìàãè âíåäðÿþòñÿ ìèêðîñêîïè÷åñêèå ðàäèîýëåêòðîííûå êîìïîíåíòû è ïîëóïðîâîäíèêîâûå ÷èïû, à ñàìà ñõåìà íàíîñèòñÿ íà áóìàãó ïðè ïîìîùè ñïåöèàëüíûõ ïîëóïðîâîäíèêîâûõ è òîêîïðîâîäÿùèõ ÷åðíèë, ñîçäàííûõ íà îñíîâå ñåðåáðà. Èññëåäîâàòåëè ïîñòîÿííî ðàáîòàþò íàä óñîâåðøåíñòâîâàíèåì òàêîé ýôôåêòèâíîé ìåòîäèêè, è íå òàê äàâíî èìè áûë ðàçðàáîòàí äîâîëüíî ïåðñïåêòèâíûé âàðèàíò ïî âûáîðî÷íîìó ïðåîáðàçîâàíèþ áóìàæíîé ñòðóêòóðû â ãðàôèòîâûå ýëåìåíòû, êîòîðûå ìîãóò ïðîâîäèòü òîê. Ïðîèçâîäñòâî ýëåêòðîííûõ óñòðîéñòâ ïðîèñõîäèò ïðè ïîääåðæàíèè äîñòàòî÷íî âûñîêèõ òåìïåðàòóð, íî ñîâðåìåííûå áóìàæíûå ñõåìû âûäåðæèâàþò èõ âîçäåéñòâèå áåç îñîáîãî óùåðáà. Äëÿ ñîçäàíèÿ òàêîé ñâåðõïðî÷íîé ìèêðîñõåìû áûë èñïîëüçîâàí îáûêíîâåííûé ñòðóéíûé ïðèíòåð, ÷åé êàðòðèäæ çàïîëíèëè êàòàëèçèðóþùåé ñìåñüþ ñ íèòðàòîì æåëåçà. Çàòåì íà áóìàãå áûë íàïå÷àòàí ýñêèç áóäóùåé ñõåìû. Íàïå÷àòàííûé ðèñóíîê íàãðåëè äî 800°Ñ, îäíàêî áóìàãà íå ìîãëà ñãîðåòü áëàãîäàðÿ òîìó, ÷òî íàõîäèëàñü â ñïåöèàëüíî ñîçäàííîé áåçêèñëîðîäíîé ñðåäå. Â ðåçóëüòàòå òå ìåñòà, íà êîòîðûõ áûë íàíåñåí ðèñóíîê íà îñíîâå êàòàëèçàòîðà, ïîäâåðãëèñü õèìè÷åñêîìó ïðåîáðàçîâàíèþ, è öåëëþëîçíûå âîëîêíà ïðåâðàòèëèñü ÷èñòåéøèé ãðàôèò. Îñòàëüíàÿ ÷àñòü áóìàãè îñòàëàñü íåèçìåííîé. Ñïåöèàëèñòû åù¸ íå îêîí÷àòåëüíî ðàçîáðàëèñü ñ òåìè ðåàêöèÿìè, êîòîðûå ïîçâîëÿþò âîëîêíàì öåëëþëîçû ïðåîáðàçîâàòüñÿ â òîêîïðîâîäÿùèé ãðàôèò, îäíàêî íå ñåêðåò, ÷òî êàòàëèçàòîðû íà îñíîâå æåëåçà ñ óñïåõîì ïðèìåíÿþòñÿ äëÿ ñîçäàíèÿ ãðàôåíà è óãëåðîäíûõ òðóáîê. Ïîýòîìó èññëåäîâàòåëè íàìåðåíû ïðîäîëæàòü ñâîè ýêñïåðèìåíòû ñ òîé öåëüþ, ÷òîáû ïîäîáðàòü îïòèìàëüíûé ðåæèì äëÿ êàòàëèòè÷åñêîé ðåàêöèè, ïîçâîëÿþùåé öåëëþëîçíûì âîëîêíàì ïðåâðàòèòüñÿ â ñâåðõïðî÷íûå è ãèáêèå ìàòåðèàëû, êîòîðûìè ÿâëÿþòñÿ ãðàôåíîâûå ïë¸íêè èëè óãëåðîäíûå íàíîòðóáêè. meganauka.com

«ÐÌ-Òåðåêñ» ïðåäñòàâèëà òåõíèêó íà âûñòàâêå äîðîæíîé îòðàñëè Ñèáèðè

Êîìïàíèÿ «ÐÌ-Òåðåêñ» ïðåçåíòîâàëà íà åæåãîäíîé âûñòàâêå «Òðàíñïîðò è äîðîãè Ñèáèðè. Ñïåöòåõíèêà. Ñèáàâòîñåðâèñ», ïðîõîäèâøåé â Èðêóòñêå ñ 23 ïî 26 àïðåëÿ, ñâîè îñíîâíûå íîâèíêè 2013 ãîäà – àâòîãðåéäåð Terex TG 200, ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê Terex TLB 815, à òàêæå ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê Terex TLB 840. Ãîñòè ýêñïîçèöèè ìîãëè íàãëÿäíî îçíàêîìèòüñÿ ñ òåõíè÷åñêèìè õàðàêòåðèñòèêàìè íîâûõ ìàøèí, îöåíèòü èõ îñíàùåíèå è óäîáñòâî ýêñïëóàòàöèè. Ïðåäñòàâëåííàÿ òåõíèêà ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ âûïîëíåíèÿ ðàáîò â ðàçëè÷íûõ ñôåðàõ ñòðîèòåëüíîãî è êîì-

ìóíàëüíîãî õîçÿéñòâà, ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà êîìïàíèè. Íàïîìíèì, ÷òî àâòîãðåéäåð TG 200 ðàçðàáîòàí íà çàâîäå «Áðÿíñêèé àðñåíàë» â ñîòðóäíè÷åñòâå ñ òåõíè÷åñêèìè ýêñïåðòàìè êîðïîðàöèè Terex. Äëÿ ìàøèíû ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàíà íîâàÿ êîíñòðóêöèÿ êàáèíû, íîâûé äèçàéí êàïîòíîé ñèñòåìû, à òàêæå ïðèìåíåíû íîâûå êîìïîíîâî÷íûå ðåøåíèÿ äëÿ óëó÷øåíèÿ ñèñòåìû äîñòóïà ê óçëàì è àãðåãàòàì. Àâòîãðåéäåð àãðåãàòèðóåòñÿ íåìåöêèì äâèãàòåëåì Deutz, ïîçâîëÿþùèì óâåëè÷èòü

ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ìàøèíû è ñîêðàòèòü ðàñõîäû íà åå òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå. Òåõíèêà îñíàùàåòñÿ ãèäðîìåõàíè÷åñêîé òðàíñìèññèåé ñ àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ ôèðìû ZF, òàíäåìíîé òåëåæêîé ôèðìû NAF. Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê TLB 815 – ýòî ïåðâûé ëîêàëèçîâàííûé ïðîäóêò êîðïîðàöèè Terex â Ðîññèè. TLB 815 ñïîñîáåí âûïîëíÿòü ìíîæåñòâî ðàáîò â ðàçëè÷íûõ ñôåðàõ ñòðîèòåëüíîãî è êîììóíàëüíîãî õîçÿéñòâà. Ìàøèíà îñíàùåíà äâèãàòåëåì Perkins ìîùíîñòüþ 67,5 êÂò. Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê Terex TLB 840 îñíàùåí ãèäðîìîëîòîì Delta F-5 è àâòîñöåïêîé. Äâèãàòåëü ýêñêàâàòîðà – Perkins ìîùíîñòüþ 70 êÂò. Raise.Ru

37 AutoclubGruz_254.indd 37

24.05.2013 18:22:23

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

762êì òðàññû Ì7, ä. Òàò. Áóðíàøåâî

297-20-50

774êì òðàññû Ì7

249-46-00

808 êì, ïîñ. Ùåðáàêîâêà

253-24-42

808 êì òðàññû Ì7 (ÒÃÊ «ÀêÁàðñ»)

290-93-87

812 êì òðàññà Ì7 (êîìïëåêñ «Òðàíçèò»)

2-009-531

ÐÀÉÎÍÛ ÐÅÑÏÓÁËÈÊÈ ÒÀÒÀÐÑÒÀÍ Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point» (Òðàê Ïîéíò) ÝêñïðåññÒðàêÑåðâèñ

Àâòî-Êîìïîíåíò ÌåãàÑïàðåñ Êàçàíü-Øèíòîðã Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí «Êàìèí»)

Âåðõíåóñëîíñêèé ðàéîí Ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìï. ïðîèç-âà, øèíû, øèíîìîíòàæ Íà åâðîïåéñêèå è àìåðèêàíñêèå ãðóçîâèêè Âûñîêîãîðñêèé ðàéîí Îòîïèòåëè Webastî, àâòîêîíäèöèîíåðû, ðåôðèæåðàòîðû, ýë. àâòîëåáåäêè, ç/÷ äëÿ îòîïèòåëåé, îòîïèòåëè Ïëàíàð Ðîçíè÷íàÿ ïðîäàæà çàï÷àñòåé äëÿ åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ, ïðèöåïîâ è ïîëóïðèöåïîâ ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà, øèíû, øèíîìîíòàæ ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner (Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ìåðñåäåñ, Âîëüâî, Ñêàíèà, Ìàí, Äàô, Ñàô, ÁèÏèÄàáë-þ, ÐÎÐ, Ôðåéòëàéíåð) Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí

Ñêàí-Öåíòð

AUTOTRUCK (Àâòîòðàê) Àááÿçîâ (ÈÏ) Àâòî (Ñåòü ìàãàçèíîâ)

Çåëåíîäîëüñêèé ðàéîí çàï÷àñòè íà åâðîïåéñêèå, àìåðèê. ãðóçîâèêè, ïîëóïðèöåïû, àâòîìàñëà, àâòîõèìèÿ, ÀÊÁ Ôèëüòðû Fletguard, ðåìíè Gates (Ôëåòãàðä, Ãåéòñ) Ç/÷ íà èìï. ñïåöòåõíèêó è ñ/õ òåõíèêó íà ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÂÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÓÀÇ, ÌÀÇ Äëÿ ÊÀÌÀÇ,ÌÀÇ

Àâòîìàðêåò «Òèòàí 116»

814 êì òðàññû Ì7

227-43-33 227-43-34

Ì7, 797 êì

567-16-16

788 êì òðàññû Ì-7, çàïðàâêà «Ìàãèñòðàëü»

245-42-35

745 êì òðàññû Ì7, ñ. Èñàêîâî

89033442788

ã.Çåëåíîäîëüñê, óë.Øåâ÷åíêî, 3

(84371) 5-51-51

790 êì ôåäåðàëüíîé òðàññû Ì7

8-917-2-9999-21

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

Ýêñêàâàòîðû óâåðåííûìè òåìïàìè ïîêîðÿþò øîó-áèçíåñ

È ñíîâà ýêñêàâàòîðû â öåíòðå âíèìàíèÿ ëþáèòåëåé òåàòðàëüíî-òàíöåâàëüíûõ ïîñòàíîâîê. Íà ýòîò ðàç áðèòàíñêàÿ ãðóïïà «Motionhouse» ïîêàçàëà ñâîþ íîâóþ òàíöåâàëüíóþ ïðîãðàììó «Traction» ñ òðåìÿ ýêñêàâàòîðàìè-ïîãðóç÷èêàìè JCB. Âûñòóïëåíèå òàíöîðîâ è òåõíèêè ðàñêðûëî òåìó òîãî, êòî ÿâëÿåòñÿ õîçÿèíîì, à êòî ðàáîì â îòíîøåíèÿõ ìåæäó ÷åëîâåêîì è ìàøèíîé. Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí Ýêñêàâàòîð Ðó (http:// exkavator.ru).

Ëó÷øèå ñòðàíû äëÿ ïåíñèîíåðîâ Åâðîïà â î÷åðåäíîé ðàç ïîäòâåðäèëà, ÷òî ÿâëÿåòñÿ ëó÷øèì ìåñòîì äëÿ òåõ, êòî óøåë íà çàñëóæåííûé îòäûõ. Ïî äàííûì áàíêà Natixis, ñîñòàâëÿþùåãî ñîîòâåòñòâóþùèé ðåéòèíã ñòðàí, ó åâðîïåéñêèõ ïåíñèîíåðîâ ëó÷øàÿ ñèñòåìà çäðàâîîõðàíåíèÿ, ôèíàí-

ñîâ, ëó÷øåå êà÷åñòâî æèçíè è ìàòåðèàëüíîå áëàãîïîëó÷èå. Ëó÷øåé ñòðàíîé ìèðà äëÿ ïåíñèîíåðîâ ïðèçíàíà Íîðâåãèÿ. Áàíê Natixis îïóáëèêîâàë äàííûå î ñòðàíàõ ìèðà Natixis Global Retirement Index, êîòîðûé ðàñïðåäåëèë ñòðàíû ïî áëàãîïðèÿòíîé äëÿ ïåíñèîíåðîâ ñðåäå. Îáùèé âûâîä, ê êîòîðîìó ïðèøëè èññëåäîâàòåëè, óêàçûâàåò, ÷òî Çàïàäíàÿ Åâðîïà – ëó÷øåå ìåñòî äëÿ çàñëóæåííîãî îòäûõà íà ïåíñèè, ÷åì Ñîåäèíåííûå Øòàòû Àìåðèêè. Ó åâðîïåéñêèõ ïåíñèîíåðîâ ëó÷øàÿ ñèñòåìà çäðàâîîõðàíåíèÿ, ôèíàíñîâ, ëó÷øåå êà÷åñòâî æèçíè è ìàòåðèàëüíîå áëàãîïîëó÷èå. Â ñïèñîê âîøëè äâàäöàòü ñòðàí ìèðà, ÷üÿ ñèñòåìà çäðàâîîõðàíåíèÿ, ôèíàíñîâ è êà÷åñòâî æèçíè áûëè îöåíåíû ïî 10-áàëëüíîé øêàëå. Ïî ðåçóëüòàòàì ðåéòèíãà, ëó÷øåé ñòðàíîé äëÿ ïåíñèîíåðîâ áûëà ïðèçíàíà Íîðâåãèÿ. Èìåííî ýòà ñòðàíà ïîëó÷èëà âûñøèå îöåíêè ïî êðèòåðèÿì çäîðîâüå-ôèíàíñû-êà÷åñòâî æèçíè. Ïî 10-áàëëüíîé øêàëå íîðâåæñêèå ïîêàçàòåëè 8,5/ 7,9/ 8,7. Èñõîäÿ èç ïîëó÷åííûõ áàëëîâ, Íîðâåãèÿ îêàçàëàñü áîëåå áëàãîïîëó÷íîé â ïëàíå ôèíàíñîâ, ÷åì Øâåéöàðèÿ, çíàìåíèòàÿ íà âåñü ìèð ñâîèìè áàíêàìè. Èìåííî ýòîò ôàêò îòîäâèíóë Øâåéöàðèþ íà âòîðîå ìåñòî ðåéòèíãà. Îäíàêî ïî êà÷åñòâó æèçíè ñòðàíå

38 AutoclubGruz_254.indd 38

24.05.2013 18:22:29

№10

1-15 ИЮНЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

íåò ðàâíûõ âî âñåì ìèðå. Ýòîò ïîêàçàòåëü ó Øâåéöàðèè ãîðàçäî âûøå íîðâåæñêîãî - 8,4/ 8,3/ 9,2. Åùå îäíèì ïðåêðàñíûì ìåñòîì äëÿ ïåíñèîíåðîâ, òðåòüèì â ñïèñêå, ñòàë Ëþêñåìáóðã. Ñîñòàâèòåëè ðåéòèíãà ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî Ëþêñåìáóðã íå òîëüêî âàæíûé ôèíàíñîâûé öåíòð, íî è èäåàëüíàÿ ñòðàíà äëÿ ïîæèëûõ ëþäåé. Åå ïîêàçàòåëè 8,5/ 8,0/ 7,8. Çà îäíó èç ëó÷øèõ â ìèðå ñèñòåìó çäðàâîîõðàíåíèÿ âûñîêèå ïîêàçàòåëè ïîëó÷èëà Øâåöèÿ. Ñ ïîêàçàòåëÿìè 8,3/ 7,4/ 8,5 ñòðàíà ïîëó÷èëà ÷åòâåðòóþ ñòðî÷êó ðåéòèíãà. Ñîñòàâèòåëè îòìå÷àþò âåñüìà êðåàòèâíóþ ñðåäó, ñîçäàííóþ â ñòðàíå äëÿ îòäûõà ïîæèëûõ ëþäåé. Àâñòðèÿ ñ åå çàõâàòûâàþùèìè äóõ ãîðíûìè ïåéçàæàìè ñòàëà ïÿòîé â ðåéòèíãå ëó÷øèõ ñòðàí äëÿ ïåíñèîíåðîâ. Åå ïîêàçàòåëè 9,0/ 6,5/ 8,3. Îäíà èç ñàìûõ áîãàòûõ ñòðàí ìèðà, ïðåäëàãàþùàÿ ñâîèì ãðàæäàíàì âûñîêèé óðîâåíü æèçíè, Ôèíëÿíäèÿ, ñòàëà øåñòîé â ðåéòèíãå ñ ïîêàçàòåëÿìè 8,2/ 7,8/ 7,8. Ãîëëàíäèÿ – âåñüìà ïîïóëÿðíàÿ ñòðàíà ñðåäè ìîëîäåæè. Îäíàêî åå ìÿãêèé êëèìàò, îãðîìíîå êîëè÷åñòâî íàöèîíàëüíûõ ïàðêîâ è ïåðâîå ìåñòî â ðåéòèíãå ñòðàí ñ ñàìûìè ñ÷àñòëèâûìè ëþäüìè ïðèíåñëè ñòðàíå 7-óþ ñòðî÷êó ðåéòèíãà ëó÷øèõ ñòðàí äëÿ çàñëóæåííîãî îòäûõà. Ïîêàçàòåëè Ãîëëàíäèè - 8,5/ 6,5/ 8,2. Äàíèÿ, ñîãëàñíî èññëåäîâàíèþ Óíèâåðñèòåòà Ëåñòåðà, ñòðàíà, ãäå ëþäè èñïûòûâàþò íàèáîëüøåå íàñëàæäåíèå îò ñâîåãî ñóùåñòâîâàíèÿ. Êðîìå òîãî, ýòî íàñòîÿùèé ðàé äëÿ ëþáèòåëåé âåëîñèïåäíûõ ïîåçäîê. Èìåííî ýòè êà÷åñòâà ñòðàí, ïîìèìî îáÿçàòåëüíûõ ïîêàçàòåëåé â 8,3/ 6,5/ 8,3, ïðèíåñëè Äàíèè âîñüìîå ìåñòî â ðåéòèíãå. Íà äåâÿòîì ìåñòå ðàñïîëîæèëàñü ñòðàíà, ïðåäëàãàþùàÿ ëó÷øóþ ìåäèöèíñêóþ òåõíèêó â ìèðå è èìåþùàÿ îäèí èç ñàìûõ âûñîêèõ ïîêàçàòåëåé ïðîäîëæèòåëüíîñòè æèçíè. Ãåðìàíèÿ ïîëó÷èëà îöåíêè ýêñïåðòîâ â 8,8/ 6,4/ 8,0. Ñîãëàñíî Âñåìèðíîé îðãàíèçàöèè çäðàâîîõðàíåíèÿ, Ôðàíöèÿ ïðåäëàãàåò ëó÷øóþ ñèñòåìó ïî óõîäó çà çäîðîâüåì â ìèðå, çà ÷òî è ïîëó÷àåò 10-å ìåñòî ðåéòèíãà è ïîêàçàòåëè â 8,8/ 6,5/ 8,2. Àâñòðàëèÿ, Èçðàèëü è Êàíàäà ðàñïîëîæèëèñü çà ïðåäåëàìè

Mitsubishi Outlander ïîëó÷èë ðîññèéñêèå öåíû

äåñÿòêè è çàíÿëè 11-å, 12-å è 13-å ìåñòà ñîîòâåòñòâåííî. Êðîìå ýòîãî, èç åâðîïåéñêèõ ñòðàí â ðåéòèíãå îêàçàëàñü Áåëüãèÿ, êîòîðàÿ öåííà íå òîëüêî ñâîèìè ïîêàçàòåëÿìè â 8,3/ 6,7/ 7,9, íî òàêæå ðåñòîðàíàìè, ìåñòíûì ïèâîì è øîêîëàäîì. Çà âñå ýòî Áåëüãèÿ ïîëó÷èëà 14-óþ ñòðî÷êó ðåéòèíãà. Íà 16-îì ìåñòå ñ ïîêàçàòåëÿìè 8-7,2-7 ðàñïîëîæèëàñü Ñëîâåíèÿ. Çà íåé ñëåäóþò ×åõèÿ (8,3/ 6,1/ 7,1) è Ñëîâàêèÿ (7,7/ 7/ 7,6). 20êó ëó÷øèõ ñòðàí äëÿ ïåíñèîíåðîâ çàâåðøàåò Âåëèêîáðèòàíèÿ. Åå ïîêàçàòåëè 8,1/ 5,6/ 8,3. www.euromag.ru

Êîìïàíèÿ «Ðîëüô Èìïîðò» îáúÿâèëà î íà÷àëå ïðîäàæ Mitsubishi Outlander ñ äâèãàòåëåì V6 MIVEC îáúåìîì 3 ëèòðà è øåñòèäèàïàçîííîé àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷, ñîîáùàåòñÿ íà îôèöèàëüíîì ñàéòå ïðîèçâîäèòåëÿ. Ïðîèçâîäñòâî 3-ëèòðîâîé âåðñèè Mitsubishi Outlander ñòàðòîâàëî â ìàå 2013 ãîäà íà ñîâìåñòíîì ïðåäïðèÿòèè Mitsubishi Motors Corporation è PSA Peugeot Citroen â Êàëóãå. Ïîñòàâêà ïåðâûõ àâòîìîáèëåé â äèëåðñêèå öåíòðû çàïëàíèðîâàíà íà êîíåö ìàÿ 2013 ãîäà. Ñòîèìîñòü Outlander 3.0 â êîìïëåêòàöèè Instyle ñîñòàâëÿåò 1 409 990 ðóáëåé. Â êîìïëåêòàöèè Ultimate - 1 519 990 ðóáëåé. MitsubishiOutlander äîñòóïåí â 7-èì ðàçëè÷íûõ âàðèàíòàõ îêðàñêè: áåëûé ïåðëàìóòð, êðàñíûé ìåòàëëèê, ñåðûé ìåòàëëèê, ñåðåáðèñòûé ìåòàëëèê, ñèíèé ìåòàëëèê, ÷åðíûé ìåòàëëèê è áàçîâûé áåëûé öâåò. AVTOBIZON.RU

39 AutoclubGruz_254.indd 39

24.05.2013 18:22:31

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

40 AutoclubGruz_254.indd 40

24.05.2013 18:22:33

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

☻☻☻ Âìåñòå ñ ðûäàíèÿìè, íàäðûâàþùèìè ñèëèêîíîâóþ ãðóäü, èç-ïîä íàêëååííûõ ðåñíèö ïî áîòîêñíûì ãóáàì ïîòåêëà ñëåçà... À âñå èç-çà òîãî, ÷òî ãåëåâûé íîãîòü ñëîìàëñÿ, çàöåïèâøèñü çà íàðîùåííûå âîëîñû... ☻☻☻ Íå îñêîðáëÿéòå ÷¸ðíóþ èêðó àëþìèíèåâîé ëîæêîé! ☻☻☻ Ïî÷åìó äåâóøêè íàçûâàþò ñåáÿ êîøå÷êàìè èëè òèãðèöàìè? Îëåíèõè è ñàìêè óòêîíîñà òîæå áûâàþò îäèíîêè è èãðèâû...

☻☻☻ Ñíà÷àëà áûëî õîðîøî, ïîòîì î÷åíü õîðîøî, à ïîòîì ñòàëî òàê õîðîøî, ÷òî äî ñèõ ïîð ïëîõî. ☻☻☻ Ïîòåïëåëî... Íà óëèöå ìåñòàìè ñòàëî çàìåòíî 18+. ☻☻☻ Ðîäèòåëè Âîâî÷êè âîçâðàùàþòñÿ èç îòïóñêà. Â êâàðòèðå ïîãðîì, âñå ââåðõ äíîì è ò.ä. Ïîñåðåäèíå êîìíàòû ñèäèò Âîâî÷êà ñ îñòàíîâèâøèìñÿ âçãëÿäîì. -Âîâî÷êà,÷òî ñëó÷èëîñü?! -... äðóçüÿ ïðèõîäèëè... -À ãäå ðîÿëü?! -... ïîñëóøàòü äàë... ☻☻☻ À ÿ íåäàâíî â ñòðèï-êëóá õîäèë. 50 äîëëàðîâ â áèêèíè äåâî÷êå ïîëîæèë, 100 åâðî âûòàùèë. È îòäîõíóë, è çàðàáîòàë. ☻☻☻ Æåíà, ñîáèðàÿ ìóæà íà ðûáàëêó, èíñòðóêòèðóåò åãî: - Ãëàâíîå â ðûáàëêå ÷òî? Ãëàâíîå - íå ïåðåïóòàòü íàæèâêó ñ çàêóñêîé! Íå äàâàé òåëåôîí íè îäíîé ùóêå, íå õâàëè æåíó, íå ïåðåæàðü øàøëûê, íå óãîðè â áàíå. È, ñàìîå ãëàâíîå, íå çâîíè ìíå! ß ñ äåâêàìè íà îõîòó! ☻☻☻

Òåì, êòî îêîí÷èë øêîëó äî 90-õ ãîäîâ, ñåé÷àñ ìîæíî ñìåëî âûäàâàòü äèïëîìû î âûñøåì îáðàçîâàíèè èëè äàæå ïðèíèìàòü â Ðîññèéñêóþ Àêàäåìèþ Íàóê. ☻☻☻ Òîëñòûå ëþäè äîáðåå, ïðîñòî ïîòîìó ÷òî èì òÿæåëî ÷òî-òî äåëàòü - äàæå ãàäîñòè. ☻☻☻ Õîçÿéêå íà çàìåòêó: Îñòàâëåííûé íà ïëèòå ñóï ïåðâûé ÷àñ âàðèòñÿ, âòîðîé ÷àñ òóøèòñÿ, à òðåòèé ÷àñ - æàðèòñÿ. ☻☻☻ Ëþáëþ âûõîäíûå. Ìîæíî áûñòðî è áåç ïðîáîê äîåõàòü íà ðàáîòó. ☻☻☻ Ìîëîäîæåíû ðàññêàçûâàþò: - Áðà÷íàÿ íî÷ü áûëà - çàêà÷àåøüñÿ! Âñÿ êâàðòèðà õîäóíîì õîäèëà! - È êòî æå ïåðâûé ñêàçàë: «Õâàòèò, áîëüøå íå ìîãó!»? - Ñîñåä çà ñòåíêîé... ☻☻☻ - Ñëóøàé, ÿ òàêàÿ ñòåñíèòåëüíàÿ, êàê ñ ìóæ÷èíîé ïîçíàêîìèòüñÿ - íå çíàþ... - À òû «Æèãóëè» êóïè. Áûñòðî ñî âñåìè àâòîìàñòåðàìè â ãîðîäå ïåðåçíàêîìèøüñÿ. ☻☻☻ Â÷åðà øåô ñîáðàë âñåõ â ñâîåì êàáèíåòå è ïîçâîíèë êàæäîìó íà ìîáèëüíèê ñî ñâîåãî òåëåôîíà. Ïîñëóøàë ñèãíàëû âûçîâà. Ïðåìèè íå áóäåò! ☻☻☻ Íåìîé ïåòóõ ïî óòðàì âèáðèðóåò. ☻☻☻ Ýêçàìåí. ßâíî ïåðåâîëíîâàâøèéñÿ ñòóäåíò ñïðàøèâàåò: - À ïèñëî ÷åñàòü? Ïðåïîä: - ×åøèòå, åñëè ïîìîæåò.. ☻☻☻ - Äàâàé ñõîäèì êóäà-íèáóäü, âûïüåì, ðàññëàáèìñÿ. - Íåò, çàðïëàòà, òû åùå ñëèøêîì ìàëåíüêàÿ, ñèäè äîìà. ☻☻☻ Ìåæäó äðóæáîé ìóæ÷èíû è æåíùèíû ïîñòîÿííî ÷òî-òî âñòàåò! ☻☻☻ Óòðîì â ñóááîòó ìóæ ñîáèðàåòñÿ íà ðàáîòó íà ïàðó ÷àñîâ

äîêóìåíòû ðàçîáðàòü. Íàäåâàåò íà ñåáÿ äæèíñû è êàêóþ-òî ôóòáîëêó. Æåíà íà íåãî ñìîòðèò è ãîâîðèò: - Äîðîãîé, òàê íåëüçÿ èäòè: ìàéêà ìÿòàÿ, äæèíñû ãðÿçíûå... Ëó÷øå ïåðåîäåíüñÿ. Íå ïðîáëåìà: ìóæ íàäåâàåò ïðèëè÷íûå áðþêè, ðóáàøêó, ïîâÿçûâàåò ãàëñòóê. Æåíà: - È êóäà ýòî òû ñîáðàëñÿ?! ☻☻☻ Ïàðíèøêà ïîêóïàåò ñèãàðåòû â ìàãàçèíå. Ïðîäàâùèöà: - 18 åñòü? Ïàðíèøêà: - Ëèíåéêà åñòü? ☻☻☻ Ñåêñ â ìàøèíå - ýòî òàêàÿ äóðü! Òåñíî, íåóäîáíî, è øîô¸ð ñèäèò, õèõèêàåò... ☻☻☻ Ïîêóïàòåëü è ïðîäàâåö: - Äàéòå ìíå äâå ÑD-R-êè. - Äâå ÷åãî? - ÑD-R-êè. - Óêàçûâàåò íà áîëâàíêè. - Ýòî íàçûâàåòñÿ êîìïàêò-äèñê äëÿ çàïèñè, åñëè âàì ÷åãî-òî íàäî, ãîâîðèòå, ïîæàëóéñòà, ïî-íîðìàëüíîìó. - Õîðîøî, ïîäàéòå ìíå åùå, ïîæàëóéñòà, îïòè÷åñêèé êâàíòîâûé ãåíåðàòîð êîãåðåíòíîãî

èçëó÷åíèÿ. -? - Íó, â ñìûñëå, ëàçåðíóþ óêàçêó... ☻☻☻ Ïðåäñòàâü, ÷òî òâîé âðà÷ ó÷èëñÿ, êàê òû... ☻☻☻ - Ìóæ÷èíà, âîò âû ïÿëèòåñü íà ìîþ ãðóäü, à ó ñàìîãî øèðèíêà ðàññòåãíóòà! - Íó, ðàç çàìåòèëà, çíà÷èò, òîæå íå â ãëàçà ìíå ñìîòðåëà… ☻☻☻ Âû õîëîñòû è õîòèòå â êîðíå èçìåíèòü ñâîþ æèçíü, îòêðûòü íîâîå è íåèçâåäàííîå? Ñäåëàéòå óáîðêó! ☻☻☻ Ñèäÿò äâà òàðàêàíà ïîä ðàêîâèíîé, õàâàþò è áîëòàþò. - Â÷åðà ó ñîñåäåé áûë, òàê òàì âñå óáðàíî, îòìûòî, êîðî÷å, áëåñòèò âñå... - Áëèí! Íó ÿ æå åì! ☻☻☻ Äèàëîã â õèì÷èñòêå: - Âû æèðíûå ïÿòíà ñ äèâàíà âûâîäèòå? - Äà! - Âîò äåíüãè! Âîò àäðåñ! À æèðíîå ïÿòíî íà äèâàíå çîâóò Àíäðåé... ☻☻☻

41 AutoclubGruz_254.indd 41

24.05.2013 18:22:34

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

СТО

42 AutoclubGruz_254.indd 42

24.05.2013 18:22:36

№10

1-15 ИЮНЯ

New Holland ãîòîâà ïðåäñòàâèòü íîâûé ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê W170C

Êîìïàíèÿ New Holland ñîîáùèëà î ãîòîâíîñòè ïðåäñòàâèòü íà ðûíêå íîâóþ âåðñèþ ôðîíòàëüíîãî ïîãðóç÷èêà W170C. Ãëàâíîå îòëè÷èå íîâèíêè îò áàçîâîé ìîäåëè ôðîíòàëüíîãî ïîãðóç÷èêà New Holland çàêëþ÷àåòñÿ â òîì, ÷òî ðàñõîä ãîðþ÷åãî ïðè áîëåå ýêîëîãè÷íîì äâèãàòåëå îñòàëñÿ íà ïðåæíåì óðîâíå è ñîñòàâëÿåò 10 ë/÷. ×èñëèòñÿ â ñïèñêå íîâîââåäåíèé è ïåðåêîíñòðóèðîâàííûé áëîê ðàäèàòîðà, áëàãîäàðÿ ÷åìó ÷èñòèòü åãî ñòàëî ãîðàçäî óäîáíåå. Äâèãàòåëü íîâîãî êîëåñíîãî ïîãðóç÷èêà îáîðóäîâàëè êàòàëèòè÷åñêèì ñåëåêòèâíûì íåéòðàëèçàòîðîì âûõëîïíûõ ãàçîâ, îòâå÷àþùèì òðåáîâàíèÿì ýêîëîãè÷åñêîãî ñòàíäàðòà Tier 4 Interim. Ê ñëîâó, áëàãîäàðÿ óñòàíîâêå äàííîãî áëîêà ïîÿâèëàñü âîçìîæíîñòü îòêàçàòüñÿ îò óñòàíîâêè â âûõëîïíîé òðóáå ìàøèíû óñòðîéñòâà èñêðîãàøåíèÿ, îáÿçàòåëüíîå äëÿ òåõíèêè, ðàáîòàþùåé ñ ìóñîðîì. Òàêæå äëÿ íîâîé âåðñèè ïîãðóç÷èêà áûëè ðàçðàáîòàíû óñèëåííûå ìîñòû, ñïîñîáñòâóþùèå ñíèæåíèþ ñêîðîñòè èçíîñà øèí è ñîêðàùåíèþ âðåìåíè âûïîëíåíèÿ ñòàíäàðòíûõ îïåðàöèé. Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí Ýêñêàâàòîð Ðó (http://exkavator.ru)

Êàê ìåíüøå óñòàâàòü çà ðóë¸ì Îäèí ÷àñ – âðîäå áû âñå íîðìàëüíî, íèêàêèõ íåóäîáñòâ. Äâà ÷àñà – âîçíèêàþò íåïðèÿòíûå îùóùåíèÿ â îáëàñòè ïîÿñíèöû, íîãè ñòàíîâÿòñÿ âñå òÿæåëåå âñëåäñòâèå çàòðóäíèòåëüíîãî âîçâðàòà âåíîçíîé êðîâè è çàñòîÿ öèðêóëÿöèè êðîâîîáðàùåíèÿ â ìàëîì òàçó. Åùå ÷åðåç ïàðó ÷àñîâ âîçíèêàåò îùóùåíèå, ÷òî ïîçâîíêè íàõîäÿòñÿ ïîä ïðåññîì. Íåò, ýòî íå ñèìïòîìû òÿæåëîãî çàáîëåâàíèÿ, à âñåãî ëèøü ðåçóëüòàò íåïðàâèëüíîé ïîñàäêè âî-

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

äèòåëÿ çà ðóëåì. Áåññëåäíî íè÷åãî íå ïðîõîäèò, îñîáåííî äëÿ âîäèòåëåé, ÷üÿ äåÿòåëüíîñòü êðåïêî ñâÿçàíà ñ ðóëåì. Âîò òàê è âîçíèêàþò ïðîôåññèîíàëüíûå áîëÿ÷êè. Ê íàèáîëåå «ïðåäñòàâèòåëüíûì» îòíîñÿòñÿ ðàäèêóëèòû, îñòåîõîíäðîçû. Äîïîëíÿþò ýòîò ïûøíûé áóêåò ãåìîððîé è ïðîñòàòèò. Áåç ïàíèêè! Çäåñü ìîæåò áûòü äâà âàðèàíòà: åñëè âû óæå íàãðàæäåíû òàêîãî ðîäà çàáîëåâàíèåì, âðà÷è âàñ â ïîëíîé ìåðå ïðîêîíñóëüòèðóþò. Åñëè ñ íèìè åùå íå ïîâñòðå÷àëèñü – âñå íå òàê óæ ïëîõî. Ïîýòîìó ïîêà äåëî íå äîøëî äî êðàéíîñòè, íà÷íåì ïðîôèëàêòèêó. Ìû ïðèâûêëè äàâàòü äåëüíûå ñîâåòû, õîòÿ ñàìè ïî÷åìó-òî ðåäêî èìè ïîëüçóåìñÿ. Âñïîìíèòå, ÷òî ðîäèòåëè ãîâîðèëè âàì â äåòñòâå, è ÷òî âû ñåé÷àñ ãîâîðèòå ñâîèì äåòÿì: «Ñÿäü ðîâíî, íå ñóòóëüñÿ!», ïîðîé äîáàâëÿÿ ïàðó ïîäçàòûëüíèêîâ. Ïðè ýòîì ìû âñåãäà ïóãàåì: «Ñòàíåøü êðèâûì è ãîðáàòûì». À ñàìè íå îáðàùàåì âíèìàíèÿ íà ñåáÿ. È åñëè âû íå òîðîïèòåñü ê âðà÷ó, òî ïîðà ïîçàáîòèòüñÿ î ñâîåì äðàãîöåííîì çäîðîâüå. Èòàê, âñïîìèíàåì àçû âîæäåíèÿ, êîòîðûå íà÷èíàþòñÿ ñ ïðàâèëüíîé íàñòðîéêè âîäèòåëüñêîãî ñèäåíèÿ. 1. Ïîäáèðàåì ðàññòîÿíèå äî ïåäàëåé. Ïðè ïîëíîñòüþ íàæàòîé ïåäàëè íîãà äîëæíà ñëåãêà ñãèáàòüñÿ â êîëåíå. Çàòåì ôèêñèðóåì ñïèíêó ñèäåíèÿ òàê, ÷òîáû ñïèíà áåç íàïðÿæåíèÿ îïèðàëàñü íà íåå, à ÿãîäèöû ïëîòíî âõîäèëè â óãëóáëåíèå ñèäåíèÿ. Ïîÿñíèöà íå äîëæíà áûòü ñîãíóòîé. 2. Äåðæàòü ðóëü ëó÷øå âñåãî çà ìåñòà, êîòîðûå íà öèôåðáëàòå ñîîòâåòñòâóþò ïîëîæåíèþ ñòðåëîê «áåç ïÿòíàäöàòè ìèíóò òðè». 3. Ñèäåòü íóæíî ïî âîçìîæíîñòè âûñîêî, íî ÷òîáû ïîêàçàíèÿ ïðèáîðîâ áûëè õîðîøî âèäíû. Íèçêîå ñèäåíèå óõóäøàåò îáçîð, à ñëåäîâàòåëüíî, íå ïîçâîëÿåò â ïîëíîé ìåðå âèäåòü ñèòóàöèþ íà äîðîãå. 4. Ðåãóëèðóåì óãîë íàêëîíà ñèäåíèÿ òàê, ÷òîáû ëåãêî íàæèìàòü íà ïåäàëè, íå öåïëÿÿñü çà íèæíèé êðàé ïðèáîðíîé äîñêè. Åñëè ñïèíêà áóäåò ñëèøêîì áëèçêî, òî âàì áóäåò òðóäíåå êðóòèòü ðóëü,

43 AutoclubGruz_254.indd 43

24.05.2013 18:22:39

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

Ðàñòî÷êà òîðìîçíûõ áàðàáàíîâ

Àâòîöåíòð “ÊÀÌÀÇ”

Áåëîìîðñêàÿ, 69 à

571-86-80

“ÀâòîÇèëÖåíòð” Àâòîçàï÷àñòè îïòîì (êðóãëîñóòî÷íî, äëÿ ãðóç. è ëåã., ÒÎ1 è ÒÎ2) ÀâòîÒåõÖåíòð «Ñêàíèÿ» (ÎÎÎ «Êîìïàíèÿ Àëüôà») Àâòýê ÀÍÊ ÀðòÊàì (Ìåðñåäåñ, Õåíäàé, Èñóçó, Ôîðä) Áîëüøîé ÀâòîÐåìÑåðâèñ Ãðóçàâòîñåðâèñ (ÎÎÎ) Äåëôî-Êîì (Îô. äèëåð Èñóçó, Õåíäý, Ôèàò Äóêàòî, Õèíî, ÁÀÂ, Ôóçî)

ïð. Ïîáåäû, 204

514-01-13

Òèõîðåöêàÿ, 7à

278-73-77

Í.×åëíû, ÁÑÈ, óë.Ïðîôèëüíàÿ 32 8-800-333-69-33 + Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1

571-88-88

Îáíîðñêîãî, 3

2-588-677

Áåëîìîðñêàÿ 69à

571-79-79

Ðîäèíà, 26

8-9172-9173-87

Áåëîìîðñêàÿ, 69à

5-707-556

Äèçåëü ìàñòåð

ïîñ. Êàäûøåâî, óë.Ð.Çîðãå, 9

“Äèçåëü-ñåðâèñ” (äëÿ ÃÀÇ, Âàëäàé, ÏÀÇ, ÌÀÇ, ÇÈË, ÊÀÌÀÇ)

Ðîäèíà, 25 (ìåõêîëîííà 73)

89172 293 670

789 êì òðàññû Ì7

227-50-53

ÄÖ “ÀÐÁÀÊÀÌ” äëÿ ÊÀÌÀÇ,Êàììèíç,Ìåðñåäåñ,Ìèòñóáèñè Ôóçî Äèëåðñêèé Öåíòð «Çåëåíîäîëüñêèé àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ» ÈëÒðàíñ äëÿ Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî

ã. Çåëåíîäîëüñê, óë. Ñòîëè÷íàÿ, 30 (84371) 3-77-70 Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 10 êì Ðîäèíà, 26

ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü ÌåãàÑïàðåñ (ï. Ùåðáàêîâî, ÒÃÊ «Àê Áàðñ») ÎÎÎ «Ðîäèíà Àâòî» Ñêàí-Öåíòð (Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) ÑÒÎ (ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÃÀÇ, ÃÀÇåëü) ÑÒÎ «077» ÑÒÎ 994 (äëÿ Ìåðñåäåñ áåç âûõîäíûõ) ÑÒÎ «Êàìèí» ÈÏ Ðåáðîâ Â.Ã. (ÑÒÎ äëÿ Ìåðñåäåñ, ÌÀÍ, Ñêàíèÿ, Âîëüâî è äð.) “Òåðìîòðàíñ” Âåáàñòî, Ýáåðñïåõåð, “ÒÅÏËÎÑÒÀÐ”, ðåìîíò ÌÊÑÌ800

+7 903 314 06 46 +

250-20-16 297-25-14

Ðîäèíû, 26

216-59-69

Ì7, 797 êì

253-24-21

Íàáåðåæíàÿ, 31à

8-950-94-990-77

óë. Òýöåâñêàÿ, 279, ëèòåð È

2009-994

814 êì, òðàññà Ì7

+7(987)290-00-74

ïåð. Äîðîæíûé, 3

8-9053-77-88-08 + 273-08-09

Òåõöåíòð «Êàçàíü»

Ãâàðäåéñêàÿ, 54

298-92-99

Õàðâåñò äëÿ Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî

Òåõíè÷åñêàÿ, 52 Òýöåâñêàÿ, 40 774êì, òðàññà Ì7

249-46-00

ÝêñïðåññÒðàêÑåðâèñ

Ñèáèðñêèé òðàêò, 34, êîðï.10

ÖÒÎ Âîñòîê

8-929-725-21-16 +

Þæíî-Ïðîìûøëåííàÿ, 3

8-9274-26-36-28 +

Ì-7, 808 êì, óë. 2-àÿ Êàäûøåâñêàÿ

+ +

214-61-00

8-90-50-200-220

+ +

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Øëèôîâêà êîëåíâàëîâ

Ðåìîíò ôîðñóíîê

Ðàñòî÷êà è ðåìîíò áëîêîâ

Ðåìîíò ãèäðàâëèêè

Ðåìîíò ÒÍÂÄ

Ó-êà è ð-íò ï-âûõ ïîäîãðåâàòåëåé

Ðåìîíò ðåäóêòîðîâ

Àâòîýëåêòðèêà, óñòàí. ñèãíàë.

Ðåìîíò ÄÂÑ

5-718-670

(Êîä ã.Êàçàíü - 843)

Ðåãóë. ðàçâ/ñõîæäåíèÿ êîëåñ

Ðåìîíò ÊÏÏ

253-44-34

Áåëîìîðñêàÿ, 69 à

Cartown (Êàðòàóí)

Àäðåñ

Ìîéêà

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 28 ä.

ÀâòîÐåìÇàâîä

Òåëåôîí Íàçâàíèå

Òåõ. Ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå

Ðåìîíò òðàíñìèññèè

ÑÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

+ + +

+ +

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! åñëè äàëüøå – ïðè ðåçêîì ïîâîðîòå ðóëÿ âàì ïðèäåòñÿ èëè îòîðâàòü ðóêè îò íåãî, èëè îòîðâàòüñÿ îò ñïèíêè «äèâàí÷èêà», à îíà ñëóæèò óïîðîì ïðè ïîâîðîòå. Åñëè äàæå ó âàñ äåøåâàÿ ìàøèíà áåç áîêîâûõ âûñòóïîâ ó ñïèíêè ñèäåíüÿ, ïðè óïîðå â íåå âàñ íå ñäâèíåò âáîê, è âû íå ïîòÿíåòå çà ñîáîé ðóëü.

5. Ïîäãîëîâíèê ñëåäóåò óñòàíîâèòü òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû åãî âåðõíèé êðàé êàñàëñÿ âåðõíåé ÷àñòè çàòûëêà. Íàêëîí ïîäãîëîâíèêà äîëæåí áûòü òàêèì, ÷òîáû êàñàòüñÿ åãî çàòûëêîì, íå îòêèäûâàÿ ãîëîâó íàçàä. 6. Ïîëîæåíèå ðóëåâîãî êîëåñà óñòàíàâëèâàåòñÿ â ñîîòâåòñòâèè

44 AutoclubGruz_254.indd 44

24.05.2013 18:22:41

№10

1-15 ИЮНЯ

ñ ãàáàðèòàìè âîäèòåëÿ, ó÷èòûâàÿ, ÷òî ðóêè, ëåæàùèå çàïÿñòüÿìè íà ðóëå, äîëæíû áûòü ñëåãêà ñîãíóòû â ëîêòÿõ. Ëîêòè è ïðåäïëå÷üÿ íå äîëæíû áûòü íàïðÿæåíû èëè ïðèæàòû ê êîðïóñó. ×åì áîëüøå ðàçëè÷íûõ ðåãóëèðîâîê ïîñàäî÷íîãî ìåñòà, òåì ëó÷øå åãî ìîæíî ïîäñòðîèòü ïîä ñåáÿ. Òåì íå ìåíåå èäåàëüíîãî «äèâàí÷èêà» íå ñóùåñòâóåò. Âñå ìû ðàçíûå, à ñèäåíèÿ ðàçðàáàòûâàþòñÿ ñ ó÷åòîì ñðåäíèõ ïàðàìåòðîâ ÷åëîâåêà. Ïîýòîìó îäíèì åñòü ÷òî ïðîäàòü, à äðóãèì åñòü ÷òî ëå÷èòü. À òåïåðü îáðàòèì âíèìàíèå íà òî, ÷òî ïðåäëàãàþò ïðîèçâîäèòåëè äëÿ ñíÿòèÿ óñòàëîñòè âî âðåìÿ äàëüíèõ ïîåçäîê è ÷òî ñîâåòóþò âðà÷è äëÿ ïðîôèëàêòèêè òèïè÷íûõ «ñèäÿ÷èõ» çàáîëåâàíèé. Î ÷åì ìå÷òàåò âîäèòåëü âî âðåìÿ äîëãîé ïîåçäêè? Ïðèçàäóìàâøèñü íàä ýòèì âîïðîñîì, ïðîèçâîäèòåëè ïðåäëîæèëè ìàññó óñòðîéñòâ, ñïîñîáíûõ óäîâëåòâîðèòü ëþáûå æåëàíèÿ ñàìûõ òðåáîâàòåëüíûõ ïîêóïàòåëåé. Â íàøåì ñëó÷àå íàì ïðåäëàãàþò ïîòðàòèòü äåíåæêè íà óñòðîéñòâà, îñíîâíàÿ ôóíêöèîíàëüíàÿ îáÿçàííîñòü êîòîðûõ çàêëþ÷àåòñÿ â ìàññàæå. Íàêèäêó íà ñèäåíüå èëè àâòîìîáèëüíîå ìàññàæíîå ñèäåíüå ìîæíî èñïîëüçîâàòü êàê â àâòîìîáèëå âî âðåìÿ ïîåçäêè, òàê è â îôèñå íà ðàáîòå. Ñ ïîìîùüþ ðîëèêîâ, âðàùàþùèõñÿ âîêðóã ñâîåé îñè, ìîæíî ïîëó÷èòü ìàññàæ ëþáîé ÷àñòè ñïèíû è áåäåð, à ïóëüò óïðàâëåíèÿ ïîçâîëèò âûáðàòü îáëàñòü âîçäåéñòâèÿ, ãëóáèíó è èíòåíñèâíîñòü ìàññàæà. Ðàñêîøåëèâøèñü, ê îñíîâíûì ôóíêöèÿì ìîæíî äîáàâèòü âèáðàöèîííûé ìàññàæ, ïîäîãðåâ ñèäåíèÿ è ñòèëüíûé äèçàéí. Êîíå÷íî, òàêîå óñòðîéñòâî íèêîãäà íå çàìåíèò óìåëûõ ðóê ìàñòåðà, íî âîçìîæíîñòü èìåòü ëè÷íîãî ìàññàæèñòà íàâåðíÿêà ïîäñòåãèâàåò ìíîãèõ. Àâòîìîáèëüíàÿ ìàññàæíàÿ ïîäóøêà ÿâëÿåòñÿ áîëåå ñêðîìíûì âàðèàíòîì è ïî ñâîèì âîçìîæíîñòÿì óñòóïàåò «êðåñëó», çàòî åå óäîáíåå âçÿòü ñ ñîáîé íà ðàáîòó è â äîðîãó, ÷òîáû èñïîëüçîâàòü â ñâîáîäíóþ ìèíóòó äëÿ ìàññàæà øåè, ñïèíû è ïîÿñíèöû. À ñïåöèàëüíûå ðåìíè ïîçâîëÿò ëåãêî çàêðåïèòü åå íà àâòîìîáèëüíîì ñèäåíüå. Ïîçíàêîìüòåñü ñ ìëàäøèì ïðåäñòàâèòåëåì: ïîääåðæèâàþùàÿ ïîäóøêà äëÿ ïîÿñíèöû. Íèêàêèõ õèòðîóìíûõ óñòðîéñòâ. Ïðîñòîòà è êîìôîðò. Ýðãîíîìè÷íàÿ ôîðìà ïîäóøêè ïîääåðæèâàåò ñïèíó â óäîáíîì ïîëîæåíèè, èñêëþ÷àþ íåïðàâèëüíûé èçãèá ñïèíû. Ñïåöèàëüíàÿ ôîðìà ïîçâîëèò ñíÿòü áîëü â ñïèíå è ñíèçèòü óòîìëÿåìîñòü çàðóëåì. Îäíèìè óñòðîéñòâàìè íå îáîéäåøüñÿ. Îíè ëèøü ìîãóò ñíÿòü óñòàëîñòü è ñíèçèòü íàãðóçêó íà ðàçëè÷íûå ñèñòåìû îðãàíèçìà, ïîýòîìó ïðåíåáðåãàòü ñîâåòàìè âðà÷åé íå ñòîèò. À ÷òî îíè íàì ñîâåòóþò? Êàê áû áàíàëüíî íè çâó÷àëî – ýòî ðàçíîîáðàçíûå ôèçè÷åñêèå íàãðóçêè, òî åñòü åæåäíåâíûé êîìïëåêñ ãèìíàñòè÷åñêèõ óïðàæíåíèé. Íè÷åãî ñëîæíîãî è íîâîãî, îáû÷íûé êîìïëåêñ óïðàæíåíèé. Ãëàâíîå, â íåì äîëæíû ïðèñóòñòâîâàòü êðóãîâûå äâèæåíèÿ â ïîÿñíè÷íîì îòäåëå ïîçâîíî÷íèêà, âñåâîçìîæíûå ñãèáàíèÿ è ðàçãèáàíèÿ. Êîíòðàñòíûé äóø. Óòðîì ïî-

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ñëå îáû÷íîãî ãèãèåíè÷åñêîãî äóøà ïåðåõîäèì íà êîíòðàñòíûé. Ïðè÷åì íå íóæíî ñðàçó áðîñàòüñÿ íà ìàêñèìàëüíóþ ðàçíèöó òåìïåðàòóð, âõîäèòå â ýòó ïðîöåäóðó ïîñòåïåííî, îò ïðîõëàäíî-òåïëåíüêîé, äîâåäÿ ñî âðåìåíåì ðàçíèöó äî ìàêñèìàëüíî ãîðÿ÷å-õîëîäíîé. Òàêîå òåìïåðàòóðíîå ðàñêà÷èâàíèå àêòèâèçèðóåò êðîâîîáðàùåíèå êîæè, öåíòðàëüíîå êðîâîîáðàùåíèå, íîðìàëèçóåò òîíóñ íåðâíîé ñèñòåìû, ñòèìóëèðóåò èììóííóþ ñèñòåìó. È çàâåðøàþùèì àêêîðäîì ðåæèìíûõ ïðîôèëàêòè÷åñêèõ ìåðîïðèÿòèé äîëæíà ñòàòü åæåäíåâíàÿ ïðîãóëêà. Ïîõîäû â ìàãàçèí è ïîñåùåíèå ãîñòåé íå â ñ÷åò. È óæå ÷åðåç ïàðó íåäåëü ïî÷óâñòâóåòå ñåáÿ ñîâñåì äðóãèì ÷åëîâåêîì. vipman.org

Â Ðîññèè ïîÿâèòñÿ íîâûé äîðîæíûé çíàê: öâåòíîé êðóã Íà äîðîãàõ Ìîñêîâñêîé îáëàñòè ìîãóò ïîÿâèòüñÿ íîâûå çíàêè, êîòîðûå áóäóò èìåòü ñïåöèàëüíûå îòìåòêè: êðàñíûå, æåëòûå è çåëåíûå êðóãè íà áåëîì ôîíå. Îíè ñòàíóò ñîîáùàòü âîäèòåëÿì î ïîòåíöèàëüíîé îïàñíîñòè òîãî èëè èíîãî ó÷àñòêà òðàññû. Ïî äàííûì ãàçåòû «Èçâåñòèÿ», ïðîåêò óñòàíîâêè íîâûõ äîðîæíûõ çíàêîâ ïîëó÷èë íàçâàíèå «Ñèñòåìà öâåòîâîé áåçîïàñíîñòè íà äîðîãàõ. Ïðèíöèï ñâåòîôîðà». «Ìåòêà áóäåò ïðåäñòàâëÿòü ñîáîé öâåòíîé êðóã íà ôîíå áåëîãî êâàäðàòà. Ïðåäóñìàòðèâàåòñÿ ñîçäàíèå òðåõ âèäîâ ìåòîê: êðàñíàÿ — äëÿ îáîçíà÷åíèÿ íàèáîëåå àâàðèéíûõ è îïàñíûõ ó÷àñòêîâ äîðîãè, æåëòàÿ — äëÿ îòðåçêîâ ñðåäíåé àâàðèéíîñòè è, íàêîíåö, çåëåíàÿ — äëÿ òîãî, ÷òîáû äàòü ïîíÿòü âîäèòåëþ, ÷òî, íàïðèìåð, çà ïîâîðîòîì åãî íå áóäóò æäàòü ñåðüåçíûå òðóäíîñòè, — ïîÿñíèë èçäàíèþ àâòîð ïðîåêòà Ñåðãåé Êàíàåâ. — Ìåòêè ìîãóò îòëè÷àòüñÿ íå òîëüêî ïî öâåòàì, íî è ïî ðàçìåðó. Êðàñíàÿ, ïðåäóïðåæäàþùàÿ î ñàìîé âûñîêîé ñòåïåíè îïàñíîñòè, äîëæíà ïðèâëåêàòü íàèáîëüøåå âíèìàíèå — ïîýòîìó åå ðàçìåð äîëæåí áûòü íå ìåíåå 45 ñì â äèàìåòðå. Îòòàëêèâàÿñü îò ýòîãî, ìû ïðåäïîëàãàåì, ÷òî æåëòàÿ ìåòêà ìîæåò áûòü ðàçìåðîì â 35 ñì, à çåëåíàÿ — 25 ñì». Ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî ïîäîáíûå ìåòêè áóäóò êðåïèòüñÿ ê óæå èìåþùèìñÿ çíàêàì èëè ê äîðîæíûì ñòîëáàì. Êðîìå òîãî, âîçìîæíî ðàçìåùåíèå ïðåäóïðåæäåíèé íåïîñðåäñòâåííî íà àñôàëüòå. auto.mail.ru Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

45 AutoclubGruz_254.indd 45

24.05.2013 18:22:51

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ Íàä ñòàíöèåé áóäåò ðàñïîëîæåí òîðãîâûé öåíòð è âìåñòèòåëüíàÿ àâòîìîáèëüíàÿ ïàðêîâêà, âûïîëíåííûå â ôóòóðèñòè÷åñêîì ñòèëå. Ïðîåêòèðîâàíèåì ñòàíöèè çàíèìàëàñü áðèòàíñêèé àðõèòåêòîð Çàõà Õàäèä, â ïîðòôîëèî êîòîðîé óæå èìåþòñÿ èçâåñòíûå ïðîåêòû: âîêçàë â Ñòðàñáóðãå, Íàöèîíàëüíûé ìóçåé èñêóññòâ XXI âåêà â Ðèìå, çàâîä BMW â Ëåéïöèãå è çäàíèå íà òîðãîâîé ïëîùàäè Òîíäýìóí â Ñåóëå. Èñòî÷íèê: http://www.jcnews.ru

Âûðàùèâàíèå èñêóññòâåííîãî ìÿñà ñòàëî ðåàëüíîñòüþ Êîìïàíèÿ JCB ïëàíèðóåò èíâåñòèðîâàòü êðóãëóþ ñóììó â íîâûå òåõíîëîãèè

JCB ñîîáùèëà î ñâîåì íàìåðåíèè âëîæèòü 12 ìëí. äîëëàðîâ â ïðèîáðåòåíèå íîâûõ òåõíîëîãèé äëÿ çàâîäîâ â Âåëèêîáðèòàíèè ñ öåëüþ óñêîðåíèÿ ïðîöåññà ïðîèçâîäñòâà íåêîòîðûõ òîâàðíûõ ïîçèöèé, â òîì ÷èñëå òåëåñêîïè÷åñêèõ ïîãðóç÷èêîâ. Íîâîå îáîðóäîâàíèå ñòîèìîñòüþ â 6 ìëí. äîëëàðîâ (ñâàðî÷íîå îáîðóäîâàíèå, àâòîìàòèçèðîâàííîå ñáîðî÷íîå îáîðóäîâàíèå, òîêàðíûå ñòàíêè ñ ÷èñëîâûì ïðîãðàììíûì óïðàâëåíèåì è ïð.) áóäåò ââåäåíî â ñòðîé â àïðåëå òåêóùåãî ãîäà è óâåëè÷èò ïðîèçâîäñòâåííóþ ìîùü ïðåäïðèÿòèÿ

ïî âûïóñêó ãèäðîöèëèíäðîâ íà 20%. Òàêæå êîìïàíèÿ JCB ïëàíèðóåò âëîæèòü èíâåñòèöèè â ìîäåðíèçàöèþ ïðîèçâîäñòâåííîãî ïðîöåññà òåëåñêîïè÷åñêèõ ïîãðóç÷èêîâ è ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ Loadall. Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí Ýêñêàâàòîð Ðó (http://exkavator.ru)

Â Ñàóäîâñêîé Àðàâèè ïîñòðîÿò çîëîòîå ìåòðî Âëàñòè Ýð-Ðèÿäà íàìåðåíû ïîñòðîèòü íîâóþ ñòàíöèþ ìåòðî, îòäåëêà êîòîðîé áóäåò âûïîëíåíà èç çîëîòà. Â îáùåé ñëîæíîñòè, äðàãîöåííûì ìåòàëëîì ïîêðîþò ïëîùàäü ñâûøå 20 êâàäðàòíûõ ìåòðîâ. Çîëîòîì áóäóò óêðàøåíû ñòåíû, êîëîííû îòäåëàþò ìðàìîðîì. Âåñü äèçàéí íà ñòàíöèè áóäåò âûïîëíåí ìàòåðèàëàìè ïðåìèóì-êëàññà. Êðîìå òîãî, ñòàíöèÿ áóäåò ñàìîé ñîâðåìåííîé â ìèðå: òàì ïðèìåíÿò íîâóþ ïðîïóñêíóþ ñèñòåìó, êîòîðàÿ ïîçâîëèò èçáåæàòü ñêîïëåíèÿ ëþäåé íà íåáîëüøîé ïëîùàäè. Òàêæå ñòàíöèÿ â Ýð-Ðèÿäå áóäåò îñíàùåíà ñàìîé íîâîé ñèñòåìîé âåíòèëÿöèè, ÷òî íåìàëîâàæíî, ó÷èòûâàÿ æàðêèé êëèìàò Ñàóäîâñêîé Àðàâèè. Âëàñòè ðàññ÷èòûâàþò ïîñòðîèòü åå ïðèìåðíî çà 4 ãîäà.

Â Ëîíäîíå ñîñòîÿëàñü ïðåçåíòàöèÿ, íà êîòîðîé ãóðìàíû âïåðâûå â èñòîðèè ïîïðîáîâàëè èñêóññòâåííîå ìÿñî. Ýòîò ñîçäàííûé â ëàáîðàòîðíûõ óñëîâèÿõ äåëèêàòåñ íàñ÷èòûâàåò 20000 ñëî¸â ìûøå÷íîé òêàíè. Ðàçãîâîðû î ïîëíîìàñøòàáíîì âíåäðåíèè ïîäîáíîé òåõíîëîãèè â ïðîèçâîäñòâî óæå íå îäèí ãîä âåäóòñÿ ñðåäè âåãåòàðèàíöåâ è ýêîëîãîâ. Êàê ïîêàçàëè ðåçóëüòàòû èññëåäîâàíèÿ, åñëè ÷åëîâå÷åñòâî ïåðåéä¸ò ê óïîòðåáëåíèþ èñêóññòâåííîãî ìÿñà, òî ýòî ïîçâîëèò çíà÷èòåëüíî ñíèçèòü âûáðîñû ïàðíèêîâûõ ãàçîâ, à òàêæå ñîêðàòèòü ðàñõîäû âîäíûõ è ýíåðãåòè÷åñêèõ ðåñóðñîâ. Èñêóññòâåííîå ìÿñî ïîêà ÷òî óäîâîëüñòâèå íå èç äåø¸âûõ, è ïðîèçâîäñòâî îäíîãî áóòåðáðîäà îáõîäèòñÿ ïîêà ÷òî â 250 000 åâðî. Êðîìå òîãî, âûðàùèâàåòñÿ îíî èç ñòâîëîâûõ êëåòîê ýìáðèîíîâ òåëÿò, ÷òî íå ñîâñåì óäîâëåòâîðÿåò ïðèíöèïàì âåãåòàðèàíñòâà. Ñàì ïðîöåññ âûðàùèâàíèÿ èñêóññòâåííîé ìûøå÷íîé òêàíè âûãëÿäèò ñëåäóþùèì îáðàçîì: èç øåéíîãî îòäåëà êîðîâû èçâëåêàþò ñòâîëîâûå êëåòêè – ìèîñàòåëëèòû, êîòîðûå çàòåì ïîìåùàþò â ïèòàòåëüíóþ ñðåäó. Ýêñïåðèìåíòàëüíûì ïóò¸ì èññëåäîâàòåëè äîáèëèñü, ÷òîáû èõ êîëè÷åñòâî óäâàèâàëîñü â òå÷åíèå äâóõ íåäåëü. Ïîñëå «óñèëåííîãî ïèòàíèÿ» êëåòêè ïåðåíîñÿò â ãåëåîáðàçíîå âåùåñòâî, ãäå ïèòàíèÿ íåäîñòàòî÷íî, è ïîòîìó îíè ïðåîáðàçóþòñÿ â êëåòêè ìûøå÷íîé òêàíè, à çàòåì è â ìûøå÷íûå âîëîêíà. Îáðàçîâàâøååñÿ âîëîêîíöå â äëèíó äîñòèãàåò âñåãî 12ìì, à â äèàìåòðå – 1ìì. Äëÿ ïîëó÷åíèÿ áîëåå òîëñòîé ïîëîñêè íåîáõîäèìî óæå âîññîçäàòü ñåòü, èäåíòè÷íóþ êðîâåíîñíûì ñîñóäàì, êîòîðàÿ áû äîñòàâëÿëà ïèòàòåëüíûå âåùåñòâà â êàæäóþ êëåòêó. Íåñìîòðÿ íà ÿâíûå óñïåõè äàííîé ìåòîäèêè ïî âûðàùèâàíèþ èñêóññòâåííîãî ìÿñà, ðÿä èññëåäîâàòåëåé ñêëîíÿåòñÿ ê èñïîëüçîâàíèþ äðóãèõ òèïîâ ñòâîëîâûõ êëåòîê, êîòîðûå ñïîñîáíû âîñïðîèçâîäèòüñÿ íåîãðàíè÷åííî äîëãî, ÷åãî íåëüçÿ ñêàçàòü î ìèîñàòåëëèòàõ. À ïîòîìó âïîëíå âåðîÿòíî, ÷òî ñëåäóþùèì ýòàïîì ñòàíåò ïîëó÷åíèå èñêóññòâåííîãî ìÿñà íà îñíîâå ýìáðèîíàëüíûõ ñòâîëîâûõ êëåòîê ñâèíåé, êîðîâ, èëè æå èç êëåòîê êîæíûõ ïîêðîâîâ ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ æèâîòíûõ. meganauka.com

Íîâàÿ ïîäóøêà âûñòðåëèâàåò â íåîáû÷íîì ìåñòå Ñ ýòîãî ãîäà ñðàçó íåñêîëüêî ìîäåëåé êîíöåðíà General Motors îáçàâåëèñü äîïîëíèòåëüíîé ïîäóøêîé áåçîïàñíîñòè, êîòîðóþ ïîêà íå âíåäðèë íè îäèí äðóãîé ïðîèçâîäèòåëü. Â íîâîì âèäåîðîëèêå ìû ìîæåì óâèäåòü, êàê ôóíêöèîíèðóåò äàííàÿ ðàçðàáîòêà, íà ïðèìåðå âíåäîðîæíèêà Chevrolet Traverse, ïðîèçâîäÿùåãîñÿ äëÿ àìåðèêàíñêîãî ðûíêà. Ðå÷ü – î öåíòðàëüíîé ïîäóøêå, âûñòðåëèâàþùåé ìåæäó âîäèòåëåì è ïåðåäíèì ïàññàæèðîì. Ñîçäàòåëè ýòîé ðàçðàáîòêè èñõîäèëè èç òîãî, ÷òî äî íàñòîÿùåãî âðåìåíè âîäèòåëü ïî ñóòè áûë çàùèùåí ëèøü ñ òðåõ ñòîðîí èç ÷åòûðåõ. À ïðè áîêîâîì ñòîëêíîâåíèè òàêàÿ ñèòóàöèÿ òàèò â

46 AutoclubGruz_254.indd 46

24.05.2013 18:22:52

№10

1-15 ИЮНЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ñåáå ñåðüåçíóþ îïàñíîñòü, ïðè÷åì íåâàæíî, ïðîèñõîäèò ëè óäàð ñëåâà èëè ñïðàâà. Êàçàëîñü áû, ïðè ñòîëêíîâåíèè ñ ëåâîé ñòîðîíû ãîëîâà âîäèòåëÿ íàäåæíî óäåðæèâàåòñÿ áîêîâîé øòîðêîé, îäíàêî ïàññàæèð ïðè ýòîì ïåðåâàëèâàåòñÿ ÷åðåç ïîäëîêîòíèê, íàíîñÿ òðàâìû ñåáå è âîäèòåëþ. Ïðè óäàðå ñïðàâà – âñå íàîáîðîò. Äàæå åñëè ñïðàâà íèêòî íå ñèäèò, â ñëó÷àå ïåðåâîðîòà ìàøèíû âîäèòåëü îêàçûâàåòñÿ íåäîñòàòî÷íî íàäåæíî çàôèêñèðîâàí â êðåñëå è, ïåðåãèáàÿñü ÷åðåç ïîäëîêîòíèê, îí ïîëó÷àåò î÷åíü ñåðüåçíûå íàãðóçêè íà ïîçâîíî÷íèê. Êðàø-òåñòû GM ïîêàçàëè, ÷òî öåíòðàëüíàÿ ïîäóøêà, ðàñêðûâàþùàÿñÿ èç ñïèíêè êðåñëà â ïðîñòðàíñòâî ìåæäó âîäèòåëåì è

ïåðåäíèì ïàññàæèðîì, ïîçâîëÿåò ñóùåñòâåííî ïîâûñèòü çàùèòó ñåäîêîâ. Äàííîå îáîðóäîâàíèå, ê ñîæàëåíèþ, ïîêà ïîëó÷èëè ëèøü ìîäåëè äëÿ àìåðèêàíñêîãî ðûíêà. Ïîìèìî óïîìÿíóòîãî Chevrolet Traverse, äîïîëíèòåëüíàÿ íàäóâíàÿ ïîäóøêà âîøëà â ñïèñîê îáîðóäîâàíèÿ ñîïëàòôîðìåííûõ âíåäîðîæíèêîâ Buick Enclave è GMC Acadia. Ïðè ýòîì èíæåíåðû GM ïðåäóïðåæäàþò, ÷òî ðàáîòà ïîäóøåê, â òîì ÷èñëå è öåíòðàëüíîé, íàèáîëåå ýôôåêòèâíà, êîãäà ñåäîêè ïðèñòåãíóòû ðåìíÿìè áåçîïàñíîñòè. Ïðîåêòèðîâàíèåì äîïîëíèòåëüíîé çàùèòû ìåæäó ñåäîêàìè â ïîñëåäíèå ãîäû çàíèìàëèñü è èíûå ìàðêè. Äàëüøå äðóãèõ â ýòîì âîïðîñå ïðîäâèíóëàñü êîìïàíèÿ Mercedes-Benz. Ïðåäñòàâëåííàÿ íåñêîëüêî ëåò íàçàä ýêñïåðèìåíòàëüíàÿ ðàçðàáîòêà âêëþ÷àëà íå òîëüêî ïåðåäíþþ öåíòðàëüíóþ ïîäóøêó, íî è ñïåöèàëüíîå

óñòðîéñòâî äëÿ çàäíèõ ïàññàæèðîâ: â ñëó÷àå áîêîâîãî óäàðà â ñåðåäèíå ñïèíêè çàäíåãî äèâàíà âûäâèãàåòñÿ ââåðõ ñïåöèàëüíûé ýëåìåíò, íå ïîçâîëÿþùèé ïàññàæèðàì ñòîëêíóòüñÿ ãîëîâàìè. Ïîêà íåò òî÷íîé èíôîðìàöèè, êàê ñêîðî ìû óâèäèì íàèáîëåå ïðîäâèíóòûå ìåðñåäåñîâñêèå ðàçðàáîòêè â ñåðèéíûõ ìàøèíàõ, íî ìîæíî ïðåäïîëîæèòü, ÷òî îíè äåáþòèðóþò íà ìîäåëè S-Êëàññà, êîòîðàÿ â ýòîì ãîäó ìåíÿåò ïîêîëåíèå. auto.mail.ru

47 AutoclubGruz_254.indd 47

24.05.2013 18:22:53

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

Áåñêîíòàêòíàÿ ìîéêà

Õèì÷èñòêà ñàëîíà

Ïûëåñîñ

Ñóøêà

×èñòêà ñòåêîë

Ïîëèðîâêà êóçîâà

Àâòîêîñìåòèêà

Êðóãëîñóòî÷íàÿ

Òåõöåíòð «Êàçàíü»

Òåëåôîí (Êîä ã. Êàçàíü-843)

Ìîéêà äâèãàòåëÿ

Ëèäåð

Àäðåñ

Ñàí.îáðàáîòêà à/ì

Íàçâàíèå

Ìîéêà ðó÷íàÿ

ÀÂÒÎÌÎÉÊÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

Òóëüñêàÿ, 56 (áàçà ÀÒÏ-3)

258-45-60

Ãâàðäåéñêàÿ, 54

298-05-14

Ñ 2015 ãîäà â çàãðàíïàñïîðòà ðîññèÿí áóäóò çàïèñûâàòü îòïå÷àòêè ïàëüöåâ Ïðàâèòåëüñòâåííîé êîìèññèåé îäîáðåí çàêîíîïðîåêò î âíåñåíèè îòïå÷àòêîâ ïàëüöåâ â çàãðàíïàñïîðòà íîâîãî ïîêîëåíèÿ. Êîìèññèÿ ïðàâèòåëüñòâà ÐÔ ïî çàêîíîïðîåêòíîé äåÿòåëüíîñòè

îäîáðèëà çàêîíîïðîåêò, íàïðàâëåííûé íà ñîçäàíèå ïðàâîâûõ óñëîâèé äëÿ âíåñåíèÿ â çàãðàíïàñïîðò ñ ýëåêòðîííûì íîñèòåëåì èíôîðìàöèè î áèîìåòðè÷åñêèõ îòïå÷àòêàõ ïàëüöåâ âëàäåëüöà. Ðå÷ü èäåò î ïðîåêòå ôåäåðàëüíîãî çàêîíà «Î âíåñåíèè èçìåíåíèé â ôåäåðàëüíûé çàêîí «Î ïîðÿäêå âûåçäà èç ÐÔ è âúåçäà â ÐÔ», ðàçðàáîòàííîì ÔÌÑ Ðîññèè, ñîîáùàåò «Èíòåðôàêñ». Ñîãëàñíî äîêóìåíòó, â çàãðàíïàñïîðòà ñ ýëåêòðîííûìè íîñèòåëÿìè èíôîðìàöèè âíîñÿòñÿ äîïîëíèòåëüíûå áèîìåòðè÷åñêèå

ïåðñîíàëüíûå äàííûå âëàäåëüöà - èçîáðàæåíèå ïàïèëëÿðíûõ óçîðîâ óêàçàòåëüíûõ ïàëüöåâ ðóê. Ñêàíèðîâàíèå îòïå÷àòêîâ ïàëüöåâ ãðàæäàí Ðîññèè áóäåò îñóùåñòâëÿòüñÿ íà÷èíàÿ ñ âîçðàñòà 12 ëåò, îòìå÷àåò CNews. Êàê ïîä÷åðêèâàåòñÿ â ñîîáùåíèè ïðàâèòåëüñòâà, äàííûå

ñêàíèðîâàíèÿ ïàïèëëÿðíûõ óçîðîâ ïàëüöåâ áóäóò ñîõðàíÿòüñÿ òîëüêî â ýëåêòðîííîì íîñèòåëå èíôîðìàöèè ïàñïîðòà. Ìåæäó òåì òàì æå îïèñûâàåòñÿ ñîçäàíèå Åäèíîãî ôåäåðàëüíîãî ðååñòðà âûäàííûõ ïàñïîðòîâ, ñîçäàâàåìîãî â öåëÿõ ïðîâåðêè ïîäëèííîñòè äîêóìåíòîâ, à òàêæå èç íåîáõîäèìîñòè ïðåäóïðåæäåíèÿ, âûÿâëåíèÿ è ïðåñå÷åíèÿ èñïîëüçîâàíèÿ ÷óæèõ ïàñïîðòîâ. Ñîãëàñíî ñîîáùåíèþ ïðàâèòåëüñòâà, íîâàöèÿ íå ïîâëå÷åò äîïîëíèòåëüíûõ ðàñõîäîâ èç ôåäåðàëüíîãî áþäæåòà â àäðåñ ÔÌÑ Ðîññèè è Ìèíîáîðîíû, ïîñêîëüêó â ýòèõ âåäîìñòâàõ áóäåò ïðîèñõîäèòü çà ñ÷åò ñðåäñòâ, âûäåëåííûõ íà èõ òåêóùåå ñîäåðæàíèå. topnews.ru Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

48 AutoclubGruz_254.indd 48

24.05.2013 18:22:55

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

Â÷åðà ïåðåä ñíîì ñîáðàëñÿ ïðåññ êà÷íóòü. Ñåãîäíÿ òàê è ïðîñíóëñÿ: ðóêè íà çàòûëêå, íîãè ïîä äèâàíîì. ☻☻☻ - Äàâàé âñòðåòèìñÿ â çîîïàðêå? - Õîðîøî. Çàâòðà. Â 10: 00. Ó òâîåé êëåòêè! ☻☻☻ Â îòìåñòêó çà òî, ÷òî ëþäè îòíÿëè ó çèìû ÷àñ, îíà îòíÿëà ó íèõ ìåñÿö. ☻☻☻ Ñîòðóäíèê çîîïàðêà äåëàåò çàìå÷àíèå áëîíäèíêå: - Äåâóøêà! Íå íàäî òàê íàñòîé÷èâî êîðìèòü áåãåìîòà ìîðîæåíûì, ó íåãî ãîëîâà ñ äðóãîé ñòîðîíû. ☻☻☻ Èðëàíäåö çàõîäèò â áàð. Áàðìåí: - Èçâèíèòå, ñýð, ìû îòêðûâàåìñÿ ÷åðåç ÷àñ. - Î, ÿ ïîäîæäó. - Íå âîçðàæàþ. Ìîæåò, ïîêà âûïüåòå ÷òî-íèáóäü, ÷òîáû íå ñêó÷àòü? ☻☻☻ Ðîäèëàñü òðîéíÿ. Âðà÷è áîðþòñÿ çà æèçíü îòöà. ☻☻☻ Ðîäèòåëè ñèäÿò íà äèâàíå, îáíÿâøèñü. Âîñüìèëåòíÿÿ Ëåíî÷êà çàäóì÷èâî ñìîòðèò íà íèõ, ïîòîì ãîâîðèò: - Õâàòèò îáíèìàòüñÿ! Íàñ è òàê óæå ìíîãî! ☻☻☻ Äâà ïðèÿòåëÿ ïðîõîäÿò ìèìî äîìà ñâîåãî îáùåãî äðóãà. Äåðåâî ñëîìàíî, íà äîðîãå ðàçáèòàÿ áóòûëêà, çàáîð ïîêîñèëñÿ, åäâà äåðæèòñÿ... - Â÷åðà Ïåòüêà äåíü ðîæäåíèÿ îòìå÷àë, à íàñ è íå ïîçâàë. Ïðîèãíîðèðîâàë, èíòåëëèãåíò! - Îáèäíî! Ïî âñåìó âèäíî, ÷òî ïîãóëÿëè îòëè÷íî! ☻☻☻ - Âàäèê, òîëüêî òû ó÷òè, ÷òî ÿ ëþáëþ êðàñíîå ïîëóñëàäêîå. - Àãà, Ëþñÿ, à ÿ - ÷åðíîå êðóæåâíîå... ☻☻☻ Â Åâðîïå èíâàëèäû - ýòî «ëþäè ñ ïîâûøåííûìè ïîòðåáíîñòÿìè», à â Ðîññèè - ýòî «ëþäè ñ îãðàíè÷åííûìè âîçìîæíîñòÿìè». Âîò è âåñü ìåíòàëèòåò.

☻☻☻ Î÷åíü âîñïèòàííûé þíîøà èççà íåðàçäåë¸ííîé ëþáâè íàïèñàë â ëèôòå, ÷òî Ëþñÿ ïîðî÷íà è âåòðåíà. ☻☻☻ Ìóæèê ïðèõîäèò â îáóâíîé ìàãàçèí è ñïðàøèâàåò: - Ñêàæèòå, ó âàñ åñòü êðîêîäèëîâûå ñàïîãè? - Êîíå÷íî, åñòü. Êàêîé ðàçìåð ó âàøåãî êðîêîäèëà? ☻☻☻ Îòâå÷àòü íàäî áûñòðî, íå ðàçäóìûâàÿ è íå òðàòÿ ïîíàïðàñíó âðåìÿ. À ãëàâíîå - íå ìîøåííè÷àòü! 1. Âû ó÷àñòâóåòå â ñîðåâíîâàíèÿõ è îáîãíàëè áåãóíà, çàíèìàþùåãî âòîðóþ ïîçèöèþ. Êàêóþ ïîçèöèþ âû òåïåðü çàíèìàåòå? Îòâåò: Åñëè âû îòâåòèëè, ÷òî âû òåïåðü ïåðâûé - òî âû àáñîëþòíî íå ïðàâû.

Âû îáîãíàëè âòîðîãî áåãóíà è çàíÿëè åãî ìåñòî, òàê ÷òî âû òåïåðü íà âòîðîé ïîçèöèè. Ïîïðîáóéòå íå îøèáèòüñÿ âî âòîðîì âîïðîñå. 2. Âû îáîãíàëè ïîñëåäíåãî áåãóíà, íà êàêîé ïîçèöèè âû òåïåðü íàõîäèòåñü? Îòâåò: Åñëè âû îòâåòèëè íà ïðåäïîñëåäíåì - âû îïÿòü àáñîëþòíî íå ïðàâû. Ïîäóìàéòå. Êàê ìîæíî îáîãíàòü áåãóíà, èäóùåãî ïîñëåäíèì? Åñëè âû áåæèòå çà íèì, çíà÷èò, îí íå ïîñëåäíèé. Îòâåò - ýòî íåâîçìîæíî. Ïîëó÷àåòñÿ, ÷òî èñïîëüçîâàíèå ìîçãà âàøà íå ñàìàÿ ñèëüíàÿ ñòîðîíà. Êàê áû òî íè áûëî - âîò åùå îäèí âîïðîñ. Íè÷åãî íå ïèøèòå è íå èñïîëüçóéòå êàëüêóëÿòîð, è ïîìíèòå - âû äîëæíû îòâå÷àòü

áûñòðî. Âîçüìèòå 1000. Ïðèáàâüòå 40. Ïðèáàâüòå åùå òûñÿ÷ó. Ïðèáàâüòå 30. Åùå 1000. Ïëþñ 20. Ïëþñ 1000. È ïëþñ 10. ×òî ïîëó÷èëîñü? Îòâåò 5000? Îïÿòü íåâåðíî. Ïðàâèëüíûé îòâåò 4100. Ïîïðîáóéòå ïåðåñ÷èòàòü íà êàëüêóëÿòîðå. Ñåãîäíÿ òî÷íî íå âàø äåíü. Íî, ìîæåò áûòü, ïîëó÷èòñÿ ñ ïîñëåäíèì âîïðîñîì. Ó îòöà Ìýðè åñòü ïÿòü äî÷åðåé: 1. ×à÷à 2. ×å÷å 3. ×è÷è 4 ×î÷î. Âîïðîñ: Êàê çîâóò ïÿòóþ äî÷ü?

Äóìàéòå áûñòðî. Îòâåò ÷óòü íèæå. Îòâåò: ×ó÷ó? ÍÅÒ! Êîíå÷íî, åå çîâóò Ìýðè. Ïðî÷òèòå åùå ðàç âîïðîñ. ÂÛÂÎÄ: Âû ñàìîå ñëàáîå çâåíî - ïðîùàéòå. ☻☻☻ Åñëè Ìåðñåäåñ è äàëüøå áóäåò ðàçâèâàòü ýëåêòðîííóþ íà÷èíêó ñâîèõ ìàøèí, òî ñêîðî îíè áóäóò ñàìîñòîÿòåëüíî óåçæàòü èç Ðîññèè îáðàòíî â Ãåðìàíèþ. ☻☻☻ Íó íå ìîã Ìèõàéëî Ëîìîíîñîâ ïåøêîì äî Ìîñêâû äîéòè! Ïî-ëþáîìó ãäå-òî áåæàë. ☻☻☻ Â ñåìüå áþðîêðàòîâ îòåö íå ñìîã ñîáðàòü íóæíûé ïàêåò äîêóìåíòîâ, ÷òîáû ïîñòàâèòü ñûíà â óãîë. ☻☻☻ Ìåäâåäü íàøåë áî÷êó ñ ïèâîì è ïîíÿë, äëÿ ÷åãî îí âñþ æèçíü ëîâèë ðûáó!

☻☻☻ ß èç òîãî ïîêîëåíèÿ, êîòîðîå çíàåò, çà÷åì ìíóò ãàçåòó. ☻☻☻ Ìîëîäàÿ æåíà ãîâîðèò ìóæó: - Òåïåðü, êîãäà ìû ïîæåíèëèñü, òåáå ëó÷øå ïåðåñòàòü èãðàòü â ãîëüô. Ñàì ïîñóäè - åñëè òû ïðîäàøü êëþøêè, ìû ñìîæåì

ïîçâîëèòü êóïèòü íîâóþ ìåáåëü. - Òû ãîâîðèøü êàê ìîÿ áûâøàÿ æåíà. - Áûâøàÿ? Òû íå ãîâîðèë ìíå, ÷òî áûë äî ìåíÿ íà êîì-òî æåíàò! - ß íå áûë. ☻☻☻

×åðíûé ìàëü÷èê ñïðàøèâàåò ó áåëîé ìàìû: - Ìàì, à ÷åãî òû áåëàÿ, áàáóøêà áåëàÿ, äåäóøêà áåëûé, âñå áåëûå, à ÿ -÷åðíûé??? - Îé, ñûíîê, êàê âñïîìíþ òó âå÷åðèíêó - õîðîøî, ÷òî íå ãàâêàåøü! ☻☻☻ - Ó òåáÿ ñåêñ ñ æåíîé äî ñâàäüáû áûë? - Íåò. À ó òåáÿ? - Ó ìåíÿ áûë, íî ÿ æå íå çíàë, ÷òî òû íà íåé æåíèøüñÿ...

49 AutoclubGruz_254.indd 49

24.05.2013 18:23:08

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

ШИНЫ

50 AutoclubGruz_254.indd 50

24.05.2013 18:23:09

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

Èñòîðèÿ

ИСТОРИЯ ГРУЗОВИКОВ SCANIA Â 2013 ãîäó ãðóçîâèêàìè ìàðêè Scania èñïîëíÿåòñÿ 111 ëåò. Êàêîé æå ïóòü ðàçâèòèÿ ïðîøëè ýòè ìàøèíû, èçâåñòíûå âî âñåì ìèðå? Ôèðìà Scania áûëà îáðàçîâàíà â 1901 ãîäó íà áàçå àíãëèéñêîé êîìïàíèè Humber, âûïóñêàþùåé âåëîñèïåäû. Ïðåäïðèÿòèå ðàñïîëàãàëîñü â íåáîëüøîì ãîðîäå Ìàëüìåíà íà þãå ñòðàíû. Ñàìî íàçâàíèå «Scania» îòðàçèëî ýòîò ãåîãðàôè÷åñêèé ôàêò, îíî îáîçíà÷àåò ïðèíàäëåæíîñòü ê þæíî-øâåäñêîé îáëàñòè Ñêàíà. «Îòöàìè» ôèðìû ñòàëè Àíòîí Ñâåíññîí è Ðåíãîëüä Òîðíññèí. Â 1901 ãîäó âûõîäèò èõ ïåðâûé ëåãêîâîé àâòîìîáèëü, à â êîíöå 1902 ãîäà ïåðâûé ãðóçîâèê. Ñîçäàòåëè äîëãî ñïîðèëè, ãäå æå âñå-òàêè ðàçìåñòèòü äâèãàòåëü. Â èòîãå 2-öèëèíäðîâûé 12-ñèëüíûé ìîòîð ðàçìåñòèëè â ñðåäíåé ÷àñòè øàññè, ïîä ñèäåíüåì âîäèòåëÿ. Íîâîèñïå÷åííûé ãðóçîâèê ìîã ïåðåâîçèòü ïîëòîðû òîííû ãðóçà ñî ñêîðîñòüþ äî 15 êì/÷. Â äàëüíåéøåì 3-3,5 òîííûå ãðóçîâèêè âûïóñêàëèñü â îãðàíè÷åííîì Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

1929 ã.

Vabis 8501

1902 ã. êîëè÷åñòâå. Â 1902 ãîäó íàðàâíå ñî Scania âûïóñêàåò ñâîé ïåðâûé ãðóçîâèê äðóãîå ïðåäïðèÿòèå — Vabis. Øâåäñêàÿ ôèðìà Vabis íàõîäèëàñü â ãîðîäå Ñåäåðòàëüå è îðèåíòèðîâàëàñü íà ñòðîèòåëüñòâî æåëåçíîäîðîæíûõ âàãîíîâ. Íåìíîãî ïîçæå, â 1911 ãîäó ýòè äâà êîíöåðíà ñëèëèñü, â èòîãå îáðàçîâàëàñü íîâàÿ êîìïàíèÿ Scania-Vabis, êîòîðàÿ ñîñðåäîòî÷èëà îñíîâíîå âíèìàíèå íà ïðîèçâîäñòâå àâòîìîáèëåé. Äåëà êîìïàíèè øëè õîðîøî, â ïåðâûé ãîä ñâîåãî ñóùåñòâîâàíèÿ îíà âûïóñòèëà 40 ëåãêîâûõ ìàøèí, 23 ãðóçîâèêà è îäèí àâòîáóñ, ÷òî ïî òåì âðåìåíàì áûëî íåìàëî. Äâà ãîäà ñïóñòÿ íà ïðåäïðèÿòèè âîçíèê ñèëüíûé ïîæàð, èç-çà ÷åãî ñãîðå-

ëî ïî÷òè âñå îáîðóäîâàíèå. Âñå, ÷òî íè äåëàåòñÿ, âñå ê ëó÷øåìó. Ïîæàð äàë òîë÷îê íà îáíîâëåíèå ïðåäïðèÿòèÿ. Âçàìåí ñãîðåâøåãî óñòàíîâèëè ñàìîå ñîâðåìåííîå îñíàùåíèå è ïîëíîñòüþ îáíîâèëè ñòàíî÷íûé ïàðê.

Âî âðåìÿ Ïåðâîé ìèðîâîé âîéíû Scania-Vabis óñïåøíî âûïîëíÿëà ìíîãî÷èñëåííûå çàêàçû àðìèè. Ïîñëå îêîí÷àíèÿ âîåííûõ äåéñòâèé îáîðîííûå çàêàçû èññÿêëè, à ãðàæäàíñêèå áûëè íåâåëèêè. Â èòîãå, â 1925 ãîäó ôèðìà îò-

51 AutoclubGruz_254.indd 51

24.05.2013 18:23:14

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

êàçàëàñü îò âûïóñêà ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è íàïðàâèëà âñå ñèëû íà âûïóñê áîëåå íóæíîãî ïðîèçâîäñòâà — àâòîáóñîâ è ãðóçîâèêîâ. Â 1932 ãîäó âûñîêîé ïîïó-

1935 ã.

ëÿðíîñòüþ ïîëüçîâàëñÿ çàïóùåííûé â ñåðèþ àâòîáóñ Bulldog. Íà ïðèìåðå àâòîáóñà êîíñòðóêòîðû íà÷àëè âûïóñê ãðóçîâèêîâ ïîäîáíîé êîìïîíîâêè — ñ êàáèíîé íàä äâèãàòåëåì. Íà íèõ ñòàëè àêòèâíî ïðèìåíÿòü äèçåëüíûå äâèãàòåëè, áîëåå ýêîíîìè÷íûå. Â 1931 ãîäó øâåäñêèé êîíöåðí ïðèñòóïèë ê âûïóñêó ìàøèí, îñíàùåííûõ 80-ñèëüíûìè ìîòîðàìè Hesselman, à â 1936 ãîäó ïåðåøåë íà äèçåëè ñîáñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà. Âî âðåìåíà Âòîðîé Ìèðîâîé âîéíû ïîëó÷èëè ðàñïðî-

1941 ã.

ñòðàíåíèå ãàçîãåíåðàòîðíûå àâòîìîáèëè, ðàáîòàâøèå íà äðåâåñíûõ ÷óðêàõ. Òàêèå ãðóçîâèêè ñòàëè âûïóñêàòüñÿ è â Scania-Vabis. Â ýòî âðåìÿ îñíîâíûì ïðîèçâîäñòâîì ñòàëè ãðóçîâûå ìàøèíû. Â 50-õ ãîäàõ âûïóñê ãðóçîâèêîâ óâåëè÷èâàëñÿ, êîìïàíèÿ àêòèâíî ðàçâèâàëàñü. Â 1959 ãîäó áûëî ïðîèçâåäåíî 4500 ìàøèí — âòðîå áîëüøå, ÷åì â ïðåäâîåííûå ãîäû, à â 1962 ãîäó âñåîáùèìè ñèëàìè, â Áðàçèëèè, áûë ïîñòðîåí çà-

1963 ã.

âîä ãðóçîâèêîâ è àâòîáóñîâ. Ïîëíûì õîäîì øëî è òåõíè÷åñêîå ñîâåðøåíñòâî àâòîìîáèëåé. Â 1959 ãîäó íà ìàøèíàõ Scania-Vabis ñòàëè ïîÿâëÿòñÿ òóðáîäèçåëè. À â

№10 1-15 ИЮНЯ 1969 ãîäó áûë âûïóùåí íîâûé 14-ëèòðîâûé òóðáîäèçåëü DS 14, êîòîðûé ðàáîòàë íà íèçêèõ îáîðîòàõ. Ýòî ïîâûøàëî äîëãîâå÷íîñòü è ýêîíîìè÷íîñòü ìîòîðà, à òàê æå ñíèæàëî åãî øóìíîñòü. Â òîì æå ãîäó êîìïàíèÿ îáúåäèíèëàñü ñ ñîîòå÷åñòâåííèêîì — ôèðìîé Saab, âûïóñêàþùåé ëåãêîâûå àâòîìîáèëè è ñàìîëåòû. Ñ ýòîãî âðåìåíè íàçâàíèå øâåäñêîãî êîíöåðíà ñîêðàòèëîñü, òåïåðü îíî ñòàëî íàçûâàòüñÿ, êàê è ðàíüøå, Scania. À ñ 1995 ãîäà ôèðìà Scania âíîâü ñòàëà ñàìîñòîÿòåëüíîé êîìïàíèåé. 70-å ãîäû ïðîøëè ïîä ýãèäîé óñïåõà ïðåäïðèÿòèÿ. Â 1976 ãîäó âñòóïèëî â ñòðîé ïðîèçâîäñòâî â Àðãåíòèíå, â ãîðîäå Òóêóìàñ. À çà íèì ïîñëåäîâàëè è çàâîäû â äðóãèõ ñòðàíàõ ìèðà, â òîì ÷èñëå è â ÑØÀ, Ìåêñèêå, Àâñòðàëèè. Âåñü ïðåäøåñòâóþùèé îïûò ôèðìà Scania ñêîíöåíòðèðîâàëà íà àâòîìîáèëÿõ 2-îé ñåðèè, âûïóñê êîòîðûõ áûë ðàçâåðíóò â 1980 ãîäó. Ýòî áûëè ìàøèíû ïîëíîé ìàññîé îò 16,5 äî 32 òîíí. Îíè îñíàùàëèñü äâèãàòåëÿìè îáúåìîì 8, 11, 14 ëèòðîâ. Ñ 1982 ãîäà íà òóðáîäèçåëÿõ ñòàëè óñòàíàâëèâàòü èíòåðêóëåðû - ñèñòåìó ïðîìåæóòî÷íîãî îõëàæäåíèÿ âîçäóõà íàääóâà. Çà ñ÷åò ýòîãî óâåëè÷èëàñü ìîùíîñòü è ñíèçèëñÿ ðàñõîä òîïëèâà. Êðîìå âñåãî ýòîãî ìàøèíû 2-îé ñåðèè ïîëó÷èëè íîâóþ, âûðàçèòåëüíóþ âíåøíîñòü, ðàçðàáîòàííóþ çíàìåíèòûì àâòîìîáèëüíûì äèçàéíåðîì — ñòèëèñòîì Äæîðäæî Äæóäæàðî. Ãðóçîâèêè Scania 3-é ñå-

ðèè ïîÿâèëèñü â 1987 ãîäó. Èõ ïîëíàÿ ìàññà ñîñòàâëÿëà 1732 ò. Íà íèõ óñòàíàâëèâàëèñü òóðáîäèçåëè ðàáî÷èì îáúåìîì 9, 11 è 14 ë. Â ñëåäóþùåì ãîäó íà 14-ëèòðîâîì äèçåëå âïåðâûå â Åâðîïå ïðèìåíèëè ñèñòåìó ýëåêòðîííîãî âïðûñêà òîïëèâà — EDS. È â 1989 ãîäó ìàøèíû ýòîé ñåðèè áûëè ïðèçíàíû ëó÷øèìè åâðîïåéñêèìè ãðóçîâèêàìè. Íî íà ýòîì êîíñòðóêòîðû íå îñòàíàâëèâàëèñü. Â 1990 ãîäó íà ãðóçîâèêàõ ïîÿâëÿåòñÿ íîâàòîðñêèé òóðáîêîìïàóíäíûé äèçåëü, èìåþùèé ðåêîðäíûé ÊÏÄ — 46 %. Â 1991 ãîäó ïîÿâèëèñü áåçêàïîòíûå è êàïîòíûå ìîäèôèêàöèè ñ óëó÷øåííîé àýðîäèíàìèêîé ïîä íàçâàíèåì «Streamline», ÷òî îçíà÷àåò «îáòåêàåìûé». Ñíèæåííîå ñîïðîòèâëåíèå âîçäóõó óìåíüøèëî ðàñõîä òîïëèâà íà 4-5%. 1996 ãîä îçíàìåíîâàëñÿ ïîÿâëåíèåì íîâîé ìàøèíû 4-é ñåðèè, ïîëíîé ìàññîé îò 18 äî 48 òîíí. Ó íèõ áûë ñìåëûé îðèãèíàëüíûé äèçàéí îò èòàëüÿíñêîé ôèðìû Berton. Ïðåîáðàæåíèÿ êîñíóëèñü è âíóòðåííîñòè ìàøèíû. Îáíîâèëèñü äâèãàòåëü è äðóãèå óçëû è àãðåãàòû, ìíîãèå ôóíêöèè âçÿëè íà ñåáÿ ýëåêòðîííûå ñèñòåìû. Ýòè ìàøèíû òàê æå ïîëó÷èëè ñâîé ïî÷åòíûé òèòóë. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ýòè äâèãàòåëè èìåþò ñîîòâåòñòâóþùèå ýêîëîãè÷åñêèå íîðìû Euro 3, äèñêîâûå òîðìîçà, àâòîìàòèçèðîâàííûå ñèñòåìû ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ è ìíîãîå äðóãîå. À íå òàê äàâíî ôèðìà Scania âûïóñòèëà ìàøèíó Griffin ñ íåäîðîãîé è ïðî÷íîé ìîäèôèêàöèåé.

1955 ã.

52 AutoclubGruz_254.indd 52

24.05.2013 18:23:27

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

1972 ã. Îíà áûëà ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàíà äëÿ ýêñïëóàòàöèè â óñëîâèÿõ ñòðàí ÑÍÃ. Â 2003 ãîäó Scania ïðåäñòàâèëà íà ñóä çðèòåëåé ñîâåðøåííî íîâóþ êàáèíó ñ óâåëè÷åííûì ïðîñòðàíñòâîì ïîçàäè âîäèòåëÿ — Longline. Íîâàÿ êàáèíà óñòàíàâëèâà-

ëàñü èñêëþ÷èòåëüíî â êîìáèíàöèè ñ 580-ñèëüíûì äâèãàòåëåì V8. À âñåîáùåå èçóìëåíèå âûçâàëà íîâàÿ ìîäåëü — òÿãà÷ ñ êàáèíîéêâàðòèðîé, êîòîðàÿ áûëà ïðåäñòàâëåíà â 2002 ãîäó â Ãàííîâåðå, íà âûñòàâêå êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Ýòà

Longline

ìàøèíà âûçâàëà îãðîìíûé èíòåðåñ ó åâðîïåéñêîãî îáùåñòâà, è ñïóñòÿ ãîä ìîäåëü ïîñòóïàåò â ïðîäàæó. Ïî ïîäñ÷åòàì, â 2005 ãîäó Scania âûïóñòèëà 52 567 ãðóçîâèêîâ è 5816 àâòîáóñîâ. Â 2004 è 2009 ãã. ãðóçîâûå àâòîìîáèëè ôèðìû Scania ñåðèè R óäîñòàèâàëèñü ïðåñòèæíîé ìåæäóíàðîäíîé ïðåìèè «Ãðóçîâèê ãîäà». Ïî ñåé äåíü øâåäñêèé êîíöåðí Scania ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ìèðîâûõ ëèäåðîâ â ïðîèçâîäñòâå òÿæåëûõ ãðóçîâèêîâ è àâòîáóñîâ. Ñ ìîìåíòà ñîçäàíèÿ êîìïàíèè áûëî âûïóùåíî áîëåå 1 000 000 òåõíèêè. Scania ãîðäî íåñåò ñâîå èìÿ è áðåíä, îòäàâàÿ âñå ñèëû íà ñîçäàíèå òåõíîëîãè÷íîé è êà÷åñòâåííîé àâòîìîáèëüíîé ïðîäóêöèè. Äèíàðà Àáäóëüìàíîâà (Ñ), «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

Ãðóçîâûå øèíû Continental íîâîãî ïîêîëåíèÿ ñåðòèôèöèðîâàíû ïî ïðîãðàììå SmartWay

Àìåðèêàíñêîå îòäåëåíèå Continental îáúÿâèëî î òîì, ÷òî ãðóçîâûå øèíû òðåòüåãî ïîêîëåíèÿ – Continental Conti EcoPlus HD3, ïðîøëè ñåðòèôèêàöèè ïî ýêîëîãè÷åñêîé ïðîãðàììå SmartWay. Ñåðòèôèêàò SmartWay, âûäàâàåìûé àìåðèêàíñêèì Óïðàâëåíèåì ïî îõðàíå îêðóæàþùåé ñðåäû (EPA), ñâèäåòåëüñòâóåò î òîì, ÷òî øèíû îáëàäàþò íèçêèì ñîïðîòèâëåíèåì êà÷åíèþ è áëàãîäàðÿ ýòîìó ñïîñîáíû ñîêðàùàòü ïîòðåáëåíèå òîïëèâà è âûáðîñû âðåäíûõ âåùåñòâ. Â äàííûé ìîìåíò â ñïèñîê SmartWay âõîäèò óæå 19 íîâûõ è âîññòàíîâëåííûõ øèí Continental. Continental Conti EcoPlus HD3 – ýòî øèíû òðåòüåãî ïîêîëåíèÿ, ïðåäíàçíà÷åííûå äëÿ óñòàíîâêè íà âåäóùóþ îñü òÿãà÷åé, çàíÿòûõ â äàëüíåìàãèñòðàëüíûõ ïåðåâîçêàõ. Øèíû äîñòóïíû â ðàçìåðàõ 11R22.5, 295/75R22.5, 11R24.5 è 285/75R24.5. Â ñåðåäèíå 2013 ãîäà ïëàíèðóåòñÿ âûïóñòèòü ïðîòåêòîðíûå ëåíòû ñ òàêèì æå ðèñóíêîì, êîòîðûå ïîñëå ýòîãî òàêæå áóäóò ïåðåäàíû EPA äëÿ ñåðòèôèêàöèè ïî ïðîãðàììå SmartWay. ïî ìàòåðèàëàì øèííîãî ïîðòàëà Colesa.ru Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

53 AutoclubGruz_254.indd 53

24.05.2013 18:23:32

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ â ÷àñòíîñòè, ïðè êàêèõ-ëèáî ïðîáëåìàõ, ñâÿçàííûõ ñ ôóíêöèîíèðîâàíèåì òîëñòîãî êèøå÷íèêà. Îí îòëè÷àåòñÿ âûñîêèì óðîâíåì ñîäåðæàíèÿ ïîëåçíîãî ðàñòèòåëüíîãî áåëêà, ÿâëÿþùåãîñÿ âàæíåéøèì ñòðîèòåëüíûì ìàòåðèàëîì äëÿ ñòðåìèòåëüíî ðàñòóùåãî îðãàíèçìà. topnews.ru

Michelin ïîìîãëà ðàçðàáîòàòü ðåçèíîâûå ñàïîãè äëÿ ôåðìåðîâ

Àìåðèêàíñêèå äèåòîëîãè íàçâàëè ñàìûé ïîëåçíûé îâîù Îêàçûâàåòñÿ, èìåííî â íåì ñîáðàíû ïðàêòè÷åñêè âñå âèòàìèíû è ìèêðîýëåìåíòû, êîòîðûå íóæíû ÷åëîâå÷åñêîìó îðãàíèçìó. Àìåðèêàíñêèå äèåòîëîãè çàÿâèëè, ÷òî ñðåäè âñåõ îâîùåé öâåòíàÿ êàïóñòà ÿâëÿåòñÿ ñàìîé ïîëåçíîé äëÿ çäîðîâüÿ. Â íåé ñîäåðæàòñÿ ïðàêòè÷åñêè âñå íåîáõîäèìûå ÷åëîâå÷åñêîìó îðãàíèçìó âèòàìèíû è ìèêðîýëåìåíòû, ñîîáùàåò MIGnews. Îâîù ïðèìå÷àòåëåí åùå è òåì, ÷òî ïðåêðàñíî óñâàèâàåòñÿ îðãàíèçìîì. Â 50 ã öâåòíîé êàïóñòû, ïî ñëîâàì äèåòîëîãîâ, íàõîäèòñÿ äíåâíàÿ íîðìà îäíîãî èç ìîùíåéøèõ àíòèîêñèäàíòîâ - âèòàìèíà Ñ. Â îâîùå òàêæå ñîäåðæèòñÿ â èçîáèëèè âèòàìèí À, íåîáõîäèìûé äëÿ çäîðîâüÿ çðåíèÿ è êîæè. Âèòàìèíû ãðóïïû Â, ñîäåðæàùèåñÿ â êàïóñòå, óêðåïëÿþò ñåðäå÷íî-ñîñóäèñòóþ ñèñòåìó îðãàíèçìà, à òàêæå íåðâíóþ ñèñòåìó. Â öâåòíîé êàïóñòå ïðèñóòñòâóåò ìàãíèé è æåëåçî è ìíîãî ìèíåðàëîâ. Îâîù ñîäåðæèò ÿáëî÷íóþ è ëèìîííóþ êèñëîòû. Ñïåöèàëèñòû ðåêîìåíäóþò óïîòðåáëÿòü åãî ïðè çàáîëåâàíèÿõ êèøå÷íèêà, ïå÷åíè, æåë÷íîãî ïóçûðÿ, áóäåò ïîëåçåí îí è ïðè îæèðåíèè. Òàêàÿ ðàçíîâèäíîñòü êàïóñòû óêðåïëÿåò ñîñóäû è âûâîäèò õîëåñòåðèí, ÷òî ÿâëÿåòñÿ ïðåâîñõîäíîé ïðîôèëàêòèêîé òàêèõ ñåðüåçíûõ çàáîëåâàíèé, êàê ñåðäå÷íûé ïðèñòóï, èíñóëüò è èíôàðêò. Öâåòíàÿ êàïóñòà - ýòî íåçàìåíèìûé îâîù äëÿ ðàöèîíà äåòåé,

Ôðàíöóçñêàÿ êîìïàíèÿ Le Chameau îáúåäèíèëà óñèëèÿ ñ øèííûì ïðîèçâîäèòåëåì Michelin, ÷òîáû ñîçäàòü ëèíåéêó «âûñîêîêà÷åñòâåííûõ èííîâàöèîííûõ ñàïîãîâ èç íàòóðàëüíîãî êàó÷óêà» äëÿ æèòåëåé ñåëüñêîé ìåñòíîñòè. Ëèíåéêà ïîëó÷èëà íàçâàíèå Ceres è, êàê îòìå÷àåò Michelin, íîâûå ñàïîãè îáëàäàþò ñöåïëåíèåì, êîìôîðòîì è èçíîñîñòîéêîñòüþ, è ïðè ýòîì ïîìîãàþò çàùèùàòü ïî÷âó. Òàêîé óðîâåíü õàðàêòåðèñòèê, ãîâîðèòñÿ â ïðåññ-ðåëèçå, áûë äîñòèãíóò áëàãîäàðÿ óíèêàëüíîìó, åäèíîíàïðàâëåííîìó äèçàéíó, ñîçäàííîìó íà îñíîâå ðèñóíêîâ ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ øèí Michelin. Êàê è àãðîøèíû Michelin, ñàïîãè îò Le Chameau ïðåäîòâðàùàþò ïðîñêàëüçûâàíèå, îáëàäàþò ïîâûøåííîé óñòîé÷èâîñòüþ ê ïîðåçàì è öàðàïèíàì, à òàêæå ñïîñîáíû ñàìîî÷èùàòüñÿ îò ãðÿçè. Öåíà íà ñàïîãè áóäåò íà÷èíàòüñÿ ñ 79 åâðî çà ìîäåëè ñ òðèêîòàæíîé ïîäêëàäêîé, à ñàìàÿ äîðîãàÿ âåðñèÿ ñ ïîäêëàäêîé èç êîæè áóäåò ñòîèò óæå 269 åâðî. Michelin óæå íå ïåðâûé ðàç çàíèìàåòñÿ îáóâüþ íå äëÿ ìàøèí, à äëÿ èõ âîäèòåëåé, è äî ýòîãî îòäåëåíèå Michelin Lifestyle óæå ïðåäñòàâëÿëî íà ðûíêå ñîáñòâåííûå áîòèíêè. Êîìïàíèÿ Le Chameau, îñíîâàííàÿ â 1927 è êóïëåííàÿ Lafuma â 1995 ãîäó, ÿâëÿåòñÿ êðóïíûì ïðîèçâîäèòåëåì îäåæäû è îáóâè ñ ãîäîâûì îáîðîòîì 250 ìèëëèîíîâ åâðî. Â îñíîâíîì êîìïàíèÿ ñïåöèàëèçèðóåòñÿ íà áîòèíêàõ, ïðåäíàçíà÷åííûõ äëÿ îòäûõà íà ïðèðîäå, íî ñ íåäàâíåãî âðåìåíè áûëî ðåøåíî íà÷àòü âûïóñêàòü òîâàðû è äëÿ ôåðìåðîâ, âñëåäñòâèå ÷åãî è áûëî íà÷àòî ñîòðóäíè÷åñòâî ñ Michelin. ïî ìàòåðèàëàì øèííîãî ïîðòàëà Colesa.ru Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

54 AutoclubGruz_254.indd 54

24.05.2013 18:23:34

№10

1-15 ИЮНЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ØÈÍÛ Íàçâàíèå AVTOSHINA (ÀÂÒÎØÈÍÀ) - ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñ/õ, øèíîìîíòàæ Truck Point (Òðàê Ïîéíò) TyrePlus (ÒàéðÏëþñ) - ãðóçîâîé øèííûé öåíòð ÀÂÒÎ (Yokohama SHOP) (Éîêîõàìà Øîï) ÀÂÒÎØÈÍÛ (Øèíû ãðóçîâûå,ëåãêîâûå,ñåëüñêîõîç-ûå,øèíîìîíòàæ) Àâòîøèíû íà ïîãðóç÷èêè (17,5õ25) Àþïîâ À.Ð. (ÈÏ) (Ãðóçîâûå øèíû ïî îïòîâûì öåíàì) Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point» (Òðàê Ïîéíò) (Øèíû ãðóç., ëåãêîâ., ñïåö-ûå, ñåëüñêîõîç-ûå) Ãðóçîâîé Øèííûé Öåíòð (Ãðóçîâûå øèíû, øèíîìîíòàæ) Åâðîïðîòåêòîð Êàçàíü-Øèíòîðã (Øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå) ÊÀÌÀÇ-Ëèäåð Êîìïàíèÿ Ðåãèîíøèíà (Øèíû ãðóçîâûå, ñ/õ, äëÿ ñïåöòåõíèêè, äîñòàâêà) Ëîðè Ëàéí (Èìïîðòíûå ãðóçîâûå øèíû) ÌÅÃÀØÈÍÀ

Àäðåñ

Òåëåôîí (Êîä ã.Êàçàíü - 843)

Òóëüñêàÿ, 56à (áàçà ÀÒÏ-3)

2-407-408

631 êì òðàññû Ì7, Ñÿòðàêàñû (×åáîêñàðñêèé ð-í), Ïðèäîðîæíàÿ, 3

(8352) 230-800

847êì, à/ä Ì-7, îò ðàçâÿçêè «Êàçàíü-Ïåñòðåöû» 15êì ê×åëíàì, ÀÇÑ«Ëóêîéë»

8(987) 297-87-41

Ïàðèíà, 22

229-00-00

802, 808 êì òðàññû Ì7

8-9053-17-22-60

Øóðòûãèíà, 32

273-42-83

Ð. Çîðãå, 33à

2-90-54-21

762 êì òðàññû Ì7, ä. Òàò. Áóðíàøåâî

297-20-50

812 êì òðàññû Ì7, êîìïëåêñ «Òðàíçèò»

200-95-30

1058 êì òðàññû Ì7, Íàá. ×åëíû

(8552) 44-29-69

ÀÇÑ «ÒàòÍåôòü», Ì7, ðàçâÿçêà Êàçàíü-Ïåñòðåöû

259-68-57

Êóëàãèíà, 1 (ç-ä «Òåïëîêîíòðîëü», òðàíñïîðòíûå âîðîòà)

89600-488-331

Àê. Ãóáêèíà, 39/1

2-730-730

Ðîäèíà, 26

228-76-56

ã. ×åáîêñàðû, Õîçÿéñòâåííûé ïðîåçä, 11 (ôèëèàë)

(8352) 30-84-70

Êóë Ãàëè, 24

260-06-09

Òèõîðåöêàÿ, 7à

258-72-39

Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1

570-79-63

Àäîðàòñêîãî, 2à

517-25-25

Âîëãîãðàäñêàÿ, 49 Ìèð øèí (Øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå) ÎÏÒØÈÍÒÎÐÃ (Ãðóçîâûå àâòîøèíû ïî îïòîâûì öåíàì) ÏåòðîÌàñòåð (Ãðóç., ëåãê. øèíû è äèñêè, øèíû äëÿ ñïåö.òåõíèêè )

Æóðíàëèñòîâ, 46à (àâòîáàçà ÒÝÌ)

519-87-29 272-23-49 259-28-38

ïîñ. Ìàëûå Êëûêè, óë. Áîëüøàÿ Êðàñíàÿ, 128

2-505-105

Íàáåðåæíàÿ, 31

200-98-99

Ïðåìèóì-øèíû

2-àÿ Òèõîðåöêàÿ, 7

278-73-39

Ñèòè-Òàéð

1-àÿ Íîêñèíñêàÿ, 36

239-93-79

Òðåê Àâòî (Äîñòàâêà) Øèííûé öåíòð (Ãðóçîâûå øèíû, øèíîìîíòàæ) Øèííûé öåíòð (Øèíû, øèíîìîíòàæ) ßõèí (ÈÏ) (Øèíû íîâûå, á/ó, äèñêè, øèíîìîíòàæ. Ñâàðêà)

óë. Ãëóøêî

276-23-04

802 êì Ì7, êàôå «Óçáåêñêàÿ êóõíÿ» (âíåøíÿÿ ñòîðîíà)

253-46-60

ÀÇÑ «Ìàãèñòðàëü» 774 êì Ì7, êàôå «Ìåëüíèöà»

216-61-06

Àâòîñòîÿíêà àâòîäðîì «Âûñîêàÿ Ãîðà», 818 êì Ì7

8-9274-21-0091

55 AutoclubGruz_254.indd 55

24.05.2013 18:23:36

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

ÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ Íàçâàíèå ÂûìïåëÒåõÊîì

Òðàíñïîðò Ãðóçîïåðåâîçêè Òåíò, Ðåô 1-20 ò. Àðåíäà òåõíèêè: àâòîêðàíû, ãèäðîìîëîòû, ýêñêàâàòîðû, ìàíèïóëÿòîðû, ñàìîñâàëû

Ìàðøðóò

Ãðóç (ò.)

Òåëåôîí (843)

ÐÒ, ÐÔ

1-20

8-919-624-36-08

Äîñòàâêà ãðóçîâ

ÐÒ, ÐÔ

572-09-69

Êðóïíî - ãàáàðèòíûé ãðóç, îôîðìëåíèå ðàçðåøåíèÿ ÊÒÃ, óñëóãè ñàìîñâàëà 20ò.

ÐÒ, ÐÔ

8-917-267-23-82 8-9274-143-767

Òðàíñ Ëèäåð (ÎÎÎ)

Àâòî-, æ/ä, àâèà-

ÐÔ

îò 1 êã.

513-77-55

Òðàíñòåõëàéí (ÎÎÎ)

Ãðóçîïåðåâîçêè. Àðåíäà ñïåöòåõíèêè: àâòîêðàíû,áåòîíîíàñîñû, àâòîáåòîíîñìåñèòåëè,ýêñêàâàòîðû,ïîãðóç÷èêè,ñàìîñâàëû è äð.

ÐÒ, ÐÔ

1-20

8-917-230-36-88

Óðàë Òðàíñ Ñåðâèñ

Ñðî÷íàÿ äîñòàâêà ñáîðíûõ ãðóçîâ

ÐÒ, ÐÔ

Íàâèãàöèÿ ÒÐÀË

2-977-140

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. (îäíîâðåìåííàÿ ïóáëèêàöèÿ â «Àâòîêëóá-Êàçàíü: ×àñòü 1 è ×àñòü 2). Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ â òàáëèöàõ îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! Ðåçóëüòàò — ýôôåêòèâíîå ïåðåäâèæåíèå ïî äîðîãàì è èñêëþ÷èòåëüíàÿ òîïëèâíàÿ ýêîíîìè÷íîñòü. Ïî ñðàâíåíèþ ñ äðóãèì îáîðóäîâàíèåì, èñïîëüçóåìûì â àíàëîãè÷íûõ óñëîâèÿõ, ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê JCB îáåñïå÷èâàåò áûñòðîå, ïðîñòîå è ýêîíîìè÷íîå ïåðåìåùåíèå ìåæäó îáúåêòàìè, à òàêæå îòëè÷íóþ óïðàâëÿåìîñòü ïî ïðèáûòèè íà ìåñòî. Êðîìå òîãî, â ìàøèíå èñïîëüçóþòñÿ ñàìûå íàäåæíûå ñòðåëû è ìîñòû íåäàâíî ïðåäñòàâëåííîé ìîäåëè JCB 5CX. Ýêñêàâàòîð îñíàùåí òåëåñêîïè÷åñêîé ðóêîÿòüþ äëèíîé 4,72 ì, à íà êðåñëå ðàçìåùåíû ýëåìåíòû óïðàâëåíèÿ ýêñêàâàòîðíîãî òèïà, êîòîðûå îáåñïå÷èâàþò ëåãêîå óïðàâëåíèå. Â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè ìàøèíà îñíàùàåòñÿ ñèñòåìîé êîíäèöèîíèðîâàíèÿ âîçäóõà, òåëåìàòè÷åñêîé ñèñòåìîé JCB LiveLink è íîâåéøåé ñèñòåìîé JCB Powerslide, êîòîðàÿ îáåñïå÷èâàåò ãàðàíòèðîâàííîå áîêîâîå ïåðåìåùåíèå ýêñêàâàòîðà ïî âñåé øèðèíå çàäíåé ðàìû ìàøèíû. autoline.com.ua

JCB 4CX Wastemaster: äëÿ òðóäíîé ðàáîòû

Íà êðóïíîé âûñòàâêå ñïåöòåõíèêè êîìïàíèÿ JCB ïðåäñòàâèëà íîâûé ýêñêàâàòîðïîãðóç÷èê 4CX Wastemaster. Íîâèíêà ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ ïåðåðàáîòêè è óòèëèçàöèè îòõîäîâ. Òåõíèêå ïðèñóùà ýôôåêòèâíîñòü, ãîòîâíîñòü ðàáîòàòü â ñëîæíûõ óñëîâèÿõ è óíèâåðñàëüíîñòü, ÷òî ïîçâîëÿåò ýêîíîìèòü íà ïàðêå ñïåöàâòîìîáèëåé. Ñïåöèàëèçèðîâàííàÿ íîâàÿ ìîäåëü 4CXWM îñíàùåíà óäëèíåííûìè çàäíèìè ñòàáèëèçàòîðàìè è ïåðåäíåé ðàìîé ñ ãèäðàâëè÷åñêèìè îïîðàìè. Áëàãîäàðÿ ýòîìó âñÿ ìàøèíà ïîäíèìàåòñÿ íàä çåìëåé, îáåñïå÷èâàÿ ïðåâîñõîäíûé îáçîð êîíòåéíåðà ïðè óïëîòíåíèè ìàòåðèàëà ñ ïîìîùüþ çàõâàòà èëè íàâåñíîãî óïëîòíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Îäíàêî äîïîëíèòåëüíûå íàâåñíûå ïðèñïîñîáëåíèÿ îáåñïå÷èâàþò âûñîêóþ ýôôåêòèâíîñòü JCB 4CXWM íå òîëüêî ïðè óïëîòíåíèè. Òàêæå ïðåäóñìîòðåíû çàõâàòû äëÿ ïåðåìåùåíèÿ îòõîäîâ è ïîäáîðíàÿ ùåòêà äëÿ ïîääåðæàíèÿ ÷èñòîòû è ïîðÿäêà íà ìåñòå ðàáîòû. Êðîìå òîãî, óíèêàëüíûé ïîäúåìíûé êðþê äëÿ ïåðåìåùåíèÿ êîíòåéíåðîâ è áóíêåðîâ îáåñïå÷èâàåò ÿâíîå ïðåèìóùåñòâî â ïðîèçâîäèòåëüíîñòè ïåðåä äðóãèìè ìàøèíàìè. Íîâàÿ ìàøèíà ñ øèðîêèìè òåõíè÷åñêèìè âîçìîæíîñòÿìè ðàçðàáîòàíà íà îñíîâå ýêñêàâàòîðà-ïîãðóç÷èêà JCB 4CX. Îíà îñíàùàåòñÿ äâèãàòåëåì JCB Ecomax ìîùíîñòüþ 81 êÂò (109 ë. ñ.) è âêëþ÷àåò òàêèå íîâèíêè, êàê ñèñòåìà Advanced EasyControl è ÷åòûðåõñòóïåí÷àòàÿ òðàíñìèññèÿ Powershift ñ òåõíîëîãèåé TorqueLock.

Êðóòèòü ïåäàëè ëó÷øå íà çàêàòå - ó÷åíûå Âåëîñèïåäíûå ïðîãóëêè ïîëåçíû äëÿ çäîðîâüÿ: ó÷åíûå óçíàëè, êàê ïîâûñèòü èõ ýôôåêòèâíîñòü - êàòàòüñÿ â îïðåäåëåííîå âðåìÿ. Óòðî âå÷åðà íå âñåãäà ìóäðåíåå. Íàïðèìåð, êðóòèòü ïåäàëè ëó÷øå âå÷åðîì, ñ÷èòàþò ó÷åíûå. Èññëåäîâàíèå íà ýòó òåìó îïóáëèêîâàëè â áðèòàíñêîì æóðíàëå Strength & Conditioning Research. Ñïåöèàëèñòû îáíàðóæèëè, ÷òî ýôôåêòèâíîñòü âåëîïðîãóëîê âûðàñòåò íà 8% ïîñëå ðàáî÷åãî äíÿ. Ïðîãóëêà íà âåëîñèïåäå âå÷åðîì óëó÷øèò ðàáîòó ñåðäöà. Âåëîñèïåä òàêæå ïîìîæåò ñæå÷ü êàëîðèè è èçáàâèòüñÿ îò ëèøíåãî âåñà. À âîò óòðåííèå êàòàíèÿ íå î÷åíü ñïîñîáñòâóþò ñæèãàíèþ êàëîðèé èç-çà òîãî, ÷òî ñåðäöå åùå íå ãîòîâî ê òðåíèðîâêàì, è ÷àñòîòà ìûøå÷íûõ ñîêðàùåíèé óòðîì ìèíèìàëüíà. Èññëåäîâàòåëè òàêæå îáíàðóæèëè, ÷òî ÷åòûðå 20-ìèíóòíûå ïðîãóëêè â íåäåëþ ïðèâåäóò òâîé ñîí â íîðìàëüíûé ðåæèì è èçáàâÿò îò áåññîííèöû. Ýòî, â ñâîþ î÷åðåäü, ñóùåñòâåííî ñíèçèò ðèñê ñåðäå÷íûõ çàáîëåâàíèé. mport.bigmir.net

Skoda âûïóñòèò íîâûé Superb â 2014 ãîäó ×åøñêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü Skoda Auto â 2014 ãîäó íà÷íåò âûïóñê àâòîìîáèëÿ Skodà Superb. Êàê ñîîáùèë ïðåññ-ñåêðåòàðü êîìïàíèè Éîçåô Áàëàæ, ïðîåêò âûïóñêà Skodà Superb 2 îäîáðèëî ðóêîâîäñòâî êîíöåðíà Volkswagen íà çàñåäàíèè íàáëþäàòåëü-

56 AutoclubGruz_254.indd 56

24.05.2013 18:23:48

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

ÀÂÒÎÕÈÌÈß, ÀÂÒÎÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÝÌÀËÈ, ÒÎÑÎË Íàçâàíèå Ìàñòåð Îéë Îïò-Îéë ÎÎÎ «Ñàâîé»

Ïðèìå÷àíèå Ïðèâîëæñêèé ðàéîí

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

Ìàñëà CHEVRON, TOTAL, ELF, ARAL, AGIP (Øåâðîí, Òîòàë, Ýëô, Àðàë, Àãèï)

Õ.Òàêòàø, 131

537-12-21

Ìàñëà Ðîñíåôòü, Castrol (Êàñòðîë), ÂÐ (ÁèÏè), àíòèôðèç «Ïðîìïýê»

ßøü Êî÷, 6

278-88-26

Ìàñëà Castrol, Agip, BP, õèìèÿ Wynn's, ATAS, Permatex (Êàñòðîë, Àãèï, ÁèÏè, Âèííç, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ) Êèðîâñêèé ðàéîí

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22

8-962-558-20-11

Îôèö. äèñòð-ð ESSO, MOBIL (Ýññî, Ìîáèë)

Íàáåðåæíàÿ, 11

512-89-64

Îô. äèëåð LUXå, OILRIGHT, ÌÀNNOL-SCT (Ëþêñ,Îéëðàéò,Ìàííîë-ÝñÑèÒè)

ïîñ.Ëåâ÷åíêî, îâîùíàÿ áàçà ¹2

5-121-555

Ìàñëà TEBOIL, ôèëüòðà HENGST, LINNER (Òåáîéë, Õåíãñò, Ëèííåð)

ïîñ.Ëåâ÷åíêî, Ðàõèìîâà, 8

516-82-26

Àâòîìàñëà LIQUI MOLY (Ëèêâè Ìîëè)

Ôàéçè, 14à, îô. 19

8-919-641-11-88

Ìàñëà è ñìàçêè FUCHS (Ôóõñ) Ãåðìàíèÿ

Õàëèòîâà, 8 (çàâîä Ãàçîâîé Àïïàðàòóðû)

279-52-63

ÝÑÑÌÎ-Êàçàíü (ÎÎÎ)

Ìîñêîâñêèé ðàéîí ÃÐÀË Ñàâàá-Ïëþñ (ÎÎÎ)

Ñîâåòñêèé ðàéîí Àõòÿìîâà (ÈÏ) ÒåõÐåãèîí

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! íîãî ñîâåòà. «Â ×åõèè ïîÿâÿòñÿ äîïîëíèòåëüíûå ïðîèçâîäñòâåííûå ïëîùàäè äëÿ âûïóñêà íîâîãî àâòîìîáèëÿ», - îòìåòèë îí. Ñ 29 èþíÿ ýòîãî ãîäà â ïðîäàæó ïîñòóïèò òîëüêî ìîäåðíèçèðîâàííàÿ âåðñèÿ íûíåøíåé ìîäåëè Skodà Superb. Ïåðâàÿ âåðñèÿ àâòîìîáèëÿ Superb áûëà âûïóùåíà â 2001 ãîäó, âòîðàÿ âåðñèÿ ïîÿâèëàñü â 2008 ãîäó, ïèøåò «Àâòîñòàò». Skodà ïëàíèðóåò óâåëè÷èòü ê 2018 ãîäó îáúåì ïðîäàæ äî 1,5 ìëí. àâòîìîáèëåé â ãîä. AVTOBIZON.RU

Ðåöåïò èìáèðíîãî êâàñà

Ýòîò íàïèòîê âåëèêîëåïíî îñâåæàåò, òîíèçèðóåò, óòîëÿåò æàæäó, óñêîðÿåò îáìåí âåùåñòâ è íàñûùàåò îðãàíèçì âèòàìèíàìè – òî, ÷òî íóæíî æàðêèì ëåòîì! Ïîíàäîáèòñÿ: Èìáèðü (3-4 ñì êîðíÿ); Ëèìîí (1 øò); Ñóõèå äðîææè (1/4 ÷. ë); Ñàõàð (1,5 ñòàêàíà); Âîäà (2 ë); Èçþì (50 ã) Êàê ïðèãîòîâèòü: 1. Äëÿ íà÷àëà âñêèïÿòèì âîäó. À çàòåì äîáàâèì â íåå ñàõàð, õîðîøî ïåðåìåøàåì è äàäèì âîäå îñòûòü. 2. Äàëåå òðåì èìáèðü íà òåðêå, à òàêæå òðåì êîæóðó îò ëèìîíà. 3. Ïîñëå ýòîãî íóæíî âûäàâèòü ñîê ëèìîíà, äîáàâèòü äðîææè è äîáàâèòü íàø òåðòûé èìáèðü è öåäðó. 4. Íàêðûâàåì ïîñóäèíó ñ èìáèðíûì êâàñîì ìàðëåé è äàåì åìó ïîáðîäèòü 2 äíÿ. 5. Ïî ïðîøåñòâèè 2-õ äíåé, ðàçëèâàåì åãî â áóòûëêè, äîáàâëÿåì èçþì, çàêðûâàåì êðûøêàìè è äàåì ïîñòîÿòü åùå 2 äíÿ. 6. Òåïåðü íàø èìáèðíûé êâàñ ãîòîâ! Îõëàäèòå åãî, êàê ñëåäóåò, è ïåéòå íà çäîðîâüå! woman.delfi.ua Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

Êèòàåö ðàçãðîìèë ñâîé Maserati â çíàê ïðîòåñòà ïðîòèâ ïëîõîãî îáñëóæèâàíèÿ Æèòåëü Öèíäàî, ðàñïîëîæåííîãî â êèòàéñêîé ïðîâèíöèè Øàíüäóí, ðåøèë ðàçãðîìèòü ñâîé àâòîìîáèëü Maserati â çíàê ïðîòåñòà ïðîòèâ ïëîõîãî îáñëóæèâàíèÿ ìàøèíû â ñåðâèñíîì öåíòðå. Îá ýòîì ñîîáùèëî Agence France-Presse. Äëÿ òîãî, ÷òîáû ðàçáèòü ìàøèíó, êèòàåö (åãî èìÿ íå íàçûâàåòñÿ, èçâåñòíî ëèøü, ÷òî åãî ôàìèëèÿ Âàí) íàíÿë ÷åòûðåõ ÷åëîâåê ñ êóâàëäàìè. Îíè ðàñêîëîòèëè ëîáîâîå ñòåêëî, êàïîò, çåðêàëà, ÷àñòè÷íî êóçîâ è äðóãèå äåòàëè. Íà Maserati áûë ðàçìåùåí áàííåð ñ îáâèíåíèÿìè â àäðåñ äèëåðà, íå ñóìåâøåãî ïðåäîñòàâèòü ñîîòâåòñòâóþùèé óðîâåíü ñåðâèñà. Âëàäåëåö ìàøèíû çàÿâèë, ÷òî çàðóáåæíûå ïðîèçâîäèòåëè äîðîãèõ àâòîìîáèëåé îáÿçàíû îêàçûâàòü ñâîèì êèòàéñêèì ïîòðåáèòåëÿì óñëóãè, êîòîðûå äîëæíû ñîîòíîñèòüñÿ ñ âûñîêèìè ñòàíäàðòàìè áðåíäà. Âàí ïðèîáðåë Maserati Quattroporte â 2011 ãîäó çà 2,6 ìèëëèîíà þàíåé, ÷òî ïðèìåðíî â ñòî ðàç ïðåâûøàåò ñðåäíèé ãîäîâîé äîõîä êèòàéñêîãî ãîðîäñêîãî æèòåëÿ. Êîãäà ìóæ÷èíà îòâåç ìàøèíó íà ñåðâèñ, îí íå ñìîã ïîëó÷èòü äîëæíîãî îáñëóæèâàíèÿ: òàê, âìåñòî íîâûõ çàï÷àñòåé â åãî àâòîìîáèëü ïîñòàâèëè óæå èñïîëüçîâàííûå, à çàòåì íå ñìîãëè ïî÷èíèòü äâåðü è óñòðàíèòü öàðàïèíó íà àâòî. Ïîñòóïîê Âàíà ñòàë íå ïåðâûì ïîäîáíûì ñëó÷àåì â Êèòàå. Â 2011 ãîäó â òîì æå Öèíäàî áèçíåñìåí ðàçãðîìèë ñâîé Lamborghini çà òðè ìèëëèîíà þàíåé. Ìóæ÷èíà ðåøèë òàêèì îáðàçîì âûñòóïèòü ïðîòèâ íåäîáðîñîâåñòíî îêàçàííûõ óñëóã ïî çàìåíå çàï÷àñòåé. lenta.ru

57 AutoclubGruz_254.indd 57

24.05.2013 18:24:02

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№10 1-15 ИЮНЯ

NISSAN ALMERA Nissan Almera Äâèãàòåëü — 1.6 ë Ìàêñ. ìîùíîñòü — 102 ë.ñ./5750 îá/ìèí Ìàêñ. êðóò. ìîìåíò — 145 Íì/3750 îá/ìèí Ìàêñ. ñêîðîñòü (êì/÷) — 175 Ðàçãîí 0-100êì/÷ — 12,7 ñåê Ðàñõîä òîïëèâà: ãîðîä — 11,9 ë òðàññà — 6,5 ë ñìåøàííûé — 8,5 ë Òðàíñìèññèÿ — ÀÊÏÏ 4-õ ñòóïåí÷àòàÿ Ñíàðÿæåííàÿ ìàññà - 1209 Äëèíà — 4 656 Øèðèíà — 1 965 Âûñîòà — 1 522 Øèíû — 185/65 R15 Êîìïëåêòàöèÿ Comfort: àíòèáëîêèðîâî÷íàÿ ñèñòåìà òîðìîçîâ ABS, 2 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, êîíäèöèîíåð, ÃÓÐ, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè ïåðåäíèõ äâåðåé, ÖÇ, ÁÊ, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ýë. çåðêàëà, ÏÒÔ.

òåñò-äðàéâ

Òåõíèêà ïðåäîñòàâëåíà îôèöèàëüíûì äèëåðîì Nissan àâòîñàëîíîì «ÀÊÎÑ»

Âàäèì Ñàäûêîâ, «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà èëè 100 000 êì. ïðîáåãà. Öåíà íà ìîìåíò òåñòà — 509 000 ðóá., ìèíèìàëüíàÿ öåíà 429 000 ðóá.

Âñåãî 509 000 ðóáëåé!!! È ýòî çà èíîìàðêó ñåäàí ñ äâèãàòåëåì 1.6, êîíäèöèîíåðîì, ñèñòåìîé ABS, ïðîòèâîòóìàííûìè ôàðàìè è àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Ôàíòàñòèêà! Êîíå÷íî, ìîæíî ïî-ñòàðèêîâñêè ïîáðþçæàòü, ÷òî äâèãàòåëü 1.6 ñòàðîâàò (áåç ñèñòåìû èçìåíåíèÿ ôàç, äà è ìîùíîñòü âñåãî 102 ë.ñ.), ÷òî àâòîìàò âñåãî ëèøü 4ÀÊÏÏ. Íî íèçêàÿ öåíà, íà ìîé âçãëÿä, ïåðåêðûâàåò ïî÷òè ëþáûå íåäîñòàòêè. Íàäî åùå îòìåòèòü, ÷òî ó ëþáîé ìàøèíû åñòü ñâîå ïðåäíàçíà÷åíèå, óíèâåðñàëüíûõ ïî ïðèìåíåíèþ àâòîìîáèëåé â ïðèðîäå íå ñóùåñòâóåò. Íåâîçìîæíî ñäåëàòü ìàøèíó, îäèíàêîâî õîðîøî âûïîëíÿþùóþ ðåçêèå ìàíåâðû íà àñôàëüòå è ïðåêðàñíî åäóùóþ ïî ãðóíòîâêå. Àëüìåðà – íàñòîÿùèé æèòåëü ãîðîäñêèõ äæóí-

ãëåé, ïðè ýòîì îòëè÷íî ïðèñïîñîáëåííàÿ ê âûåçäàì íà äà÷ó èëè â ëåñ íà ïèêíèê. Äà, óéòè ïåðâûì ñ ïåðåêðåñòêà íà ýòîé ìàøèíå òðóäíî, çàòî ðàçîãíàâøèñü, Àëüìåðà ëåãêî è íåïðèíóæäåííî ïîääåðæèâàåò âûáðàííóþ ñêîðîñòü. Ìàíåâðû â ãîðîäå (îáãîí, ïåðåñòðîåíèå) äåëàþòñÿ õîðîøî, îáçîðíîñòü îòëè÷íàÿ, òîðìîçà øèêàðíû. Ñåé÷àñ â Êàçàíè, ïåðåä Óíèâåðñèàäîé, î÷åíü ìíîãî ðåìîíòèðóåòñÿ äîðîã. Ïîòîì, íàäåþñü, ìû ïðàêòè÷åñêè âåçäå ïîëó÷èì ãëàäêèé àñôàëüò, à ïîêà – ìíîãî ÿì, íåðîâíûõ äîðîã ñî ñíÿòûì ïîêðûòèåì, ïåðåïàäîâ âûñîò. Åñòü ãäå ïîòåñòèðîâàòü ïîäâåñêó! Âîäèòåëþ çà ðóëåì Àëüìåðû ñðàçó íà÷èíàåò êàçàòüñÿ, ÷òî äîðîãè óæå ñåé÷àñ ñòàëè ëó÷øå. Áîëåå òîãî, äàæå íà çàäíåì ñèäåíèè àáñîëþòíî íå òðÿñåò (âåäü íå ñåêðåò, ÷òî íà ëþáîé ìàøèíå áîëüøå âñåãî îò ïëîõèõ äîðîã äîñòàåòñÿ èìåííî çàäíèì ïàññàæèðàì). À ÿìêè èíîãäà áûëè íà íàøåì ïóòè îãðîìíûå. Óæå ïîñëå òåñòà óâèäåë ðåêëàìó Àëüìåðû ïî òåëåâèçîðó (âïåðåäè ìàøèíû ïî óõàáàì ñòåëåòñÿ ðîâíàÿ äîðîãà) – çäåñü âñå ïðàâäà. À âîò òðàññà – ÷óæäîå ìåñòî äëÿ Àëüìåðû, åñëè òîëüêî íåò

äâóõ ïîëîñ â îäíó ñòîðîíó. Äàæå îáãîíû ãðóçîâèêîâ-òèõîõîäîâ äàþòñÿ íåïðîñòî, íàäî èìåòü áîëüøîé çàïàñ ðàññòîÿíèÿ ìåæäó âàìè è èäóùèì íàâñòðå÷ó àâòîìîáèëåì. Âïðî÷åì, ïîâòîðþñü, ïðè äâóõ ïîëîñàõ â îäíó ñòîðîíó ýòîò íåäîñòàòîê íåñóùåñòâåíåí. Äà è ïîòîì, åçäÿò âåäü íà äàëüíèå ðàññòîÿíèÿ è íà ìåíåå øóñòðûõ ìàøèíàõ (íàïðèìåð, ñ äâèãàòåëÿìè 1.0 èëè 1.2). Òàê êàê ïîäâåñêà çäåñü äîñòàòî÷íî ìÿãêàÿ, ìû ðåøèëè íå ãíàòü ìàøèíó íà òåñòîâóþ ïëîùàäêó: íàâåðíÿêà óïðàâëÿåìîñòü áóäåò ïîñðåäñòâåííîé. Îäíàêî íà íàøåé òåñòîâîé èçâèëèñòîé äîðîãå çà ãîðîäîì ìû Àëüìåðó èñïðîáîâàëè. Äà, âàëêàÿ. Äà, íàáèðàòü èçëèøíþþ ñêîðîñòü îïàñíî. Îäíàêî çà ñ÷åò ãðàìîòíîãî çàõîäà â ïîâîðîòû Àëüôðåäó óäàëîñü ïðîéòè äèñòàíöèþ ñî ñêîðîñòÿìè 100-110. Íàïîìíþ, îäíà èç òåñòèðîâàííûõ íàìè ìàøèí (ñòîèìîñòü â 2 ðàçà äîðîæå) ïðîøëà ýòîò èçâèëèñòûé ó÷àñòîê ãîðàçäî õóæå. Îòäåëüíî íàäî ïîõâàëèòü ðàáîòó êîíäèöèîíåðà: òåìïåðàòóðà ïîääåðæèâàåòñÿ ïðàêòè÷åñêè îäèíàêîâàÿ è äëÿ ïåðåäíèõ, è äëÿ çàäíèõ ïàññàæèðîâ. Ïî èòîãàì íàøåãî òåñòà (ãî-

58 AutoclubGruz_254.indd 58

24.05.2013 18:24:16

№10

1-15 ИЮНЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

59 AutoclubGruz_254.indd 59

24.05.2013 18:24:39

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ðîä, òðàññà, ãîðîä) ðàñõîä áûë â ðàéîíå 11 ëèòðîâ. Ïðàâäà, ìàøèíó ìû ïîëó÷èëè íå îáêàòàííóþ (ïðîáåã 250 êì), ïîòîì àïïåòèò òî÷íî óìåíüøèòñÿ. Íó è, êîíå÷íî, ñ «ìåõàíèêîé» ýêîíîìè÷íîñòü áóäåò åùå ëó÷øå (âñå-òàêè 5 ñòóïåíåé ó «ìåõàíèêè» è íà îäíó ìåíüøå ó 4ÀÊÏÏ, äà è ïîòåðè êðóòÿùåãî ìîìåíòà â òðàíñìèññèè ó «ðó÷êè» ìåíüøå, ÷åì ó àâòîìàòà). 509 000 ðóáëåé. Èíîìàðêà, ñåäàí, ãäå åñòü âñå ñàìîå íåîáõîäèìîå äëÿ êîìôîðòà è áåçîïàñíîñòè. Àëüôðåä Ìàðäàíîâ, «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

Ìàñòåðà ðåêëàìû Nissan èñïîëüçóþò ïðèìåðíî òå æå ìåòîäû äëÿ ðåêëàìû âñåõ ñâîèõ àâòîìîáèëåé, èñïîëüçóÿ â êà÷åñòâå îäíîãî èç ãëàâíûõ ãåðîåâ äîðîãó, êîòîðàÿ ñòàíîâèòñÿ ìÿãêîé êîâðîâîé äîðîæêîé äëÿ Tiida, èëè ïðåâðàùàåòñÿ èç óáîãîé â íîðìàëüíóþ òðàññó ó Almera. Âîò â ýòîì âîïðîñå ïðåâðàùåíèÿ «íàïðàâëåíèÿ» â ïðèëè÷íûé àâòîáàí ÿ ñîãëàñåí ñ ðåêëàìîé, äà è Âàäèì òîæå ýòî îòìåòèë, à âîò ïî ïîâîäó óòâåðæäåíèÿ, ÷òî ýòî àáñîëþòíî íîâàÿ Almera, ó ìåíÿ âîïðîñ, ÷òî îíè èìåëè â âèäó? Õîðîøî çàáûòîå ñòàðîå ñ÷èòàåòñÿ íîâûì? Íî Logan, íà áàçå êîòîðîãî ïîñòðîåíà Almera, åùå íå çàáûò. Ïîäîçðåâàþ, ÷òî ìàðêåòîëîãè ðåøèëè íà ðàñêðó÷åííîì èìåíè «Almera» âûåõàòü â òîï ïðîäàæ. Äà è ïðîäàâöû çàïàñíûõ ÷àñòåé ëåò ÷åðåç òðè-

ïÿòü ñ óìà ñîéäóò èäåíòèôèöèðîâàòü ýòè Almera, êîòîðûõ íà ìîåì âåêó óæå áûëî òðè, àáñîëþòíî ðàçíûõ. Ñòðàííûé ïîäõîä. Ìîå óáåæäåíèå, ÷òî ýòîò àâòîìîáèëü äîëæåí ïî ïðàâó íîñèòü ñâîå èìÿ è íå ââîäèòü â çàáëóæäåíèå ãðàæäàí, õîòÿ áû ïîòîìó, ÷òî íûíåøíÿÿ Almera , ñêîðåå, èãðîê â ñåãìåíòå «Â» ïî åâðîïåéñêîé êëàññèôèêàöèè, à ïðåäûäóùèå Almera áûëè â «Ñ». Êàçóñ. À òåì âðåìåíåì, ïîêà ÿ ðàçìûøëÿë íà ýòó òåìó, îæèäàÿ ãîòîâíîñòè òåñòîâîãî àâòîìîáèëÿ, ðåøèë ïîçíàêîìèòüñÿ ñ òåì ýêçåìïëÿðîì, ÷òî ñòîèò â øîó-ðóìå. Òåàòð íà÷èíàåòñÿ ñ âåøàëêè, à àâòîìîáèëü - ñ äâåðöû. Òàêîé ïðèÿòíûé, ÿ áû äàæå ñêàçàë, áëàãîðîäíûé ãëóõîé çâóê ïðè çàõëîïûâàíèè îêàçàëñÿ íåîæèäàííûì äëÿ ìåíÿ, ïðàâäà, íóæíî ïðèêëàäûâàòü íåêîå óñèëèå, íî, òåì íå ìåíåå, ýòî ãîðàçäî ëó÷øå, ÷åì «êîíñåðâíîáàíêîâñêèé» çâîí. Äàëåå âî âðåìÿ òåñò-äðàéâà íåëüçÿ áûëî íå îòìåòèòü è íåïëîõóþ øóìîèçîëÿöèþ ìîòîðíîãî îòñåêà. Ê ýòîìó àâòîìîáèëþ èçíà÷àëüíî íóæíî ïîäõîäèòü ÷åñòíî, îòòàëêèâàÿñü îò ïðàéñà, è ïîíèìàòü, äëÿ êîãî îí ñîçäàí. Íå ñåêðåò, ÷òî ýòî äåìàðø òîëüÿòòèíñêèõ àâòîñòðîèòåëåé â öåíîâîì äèàïàçîíå äî 600 000 ðóáëåé, ïðîòèâ Polo-êîðåéñêîãî çàñèëüÿ. Íèêòî íå ñêðûâàåò, ÷òî ïðåäíàçíà÷åíèå àâòîìîáèëÿ - ñòàòü ïåðâîé ìàøèíîé â æèçíè èëè «ïåðåêëàäíîé» â ïóòè îò îòå÷åñòâåííîãî àâòîìîáèëÿ ê ïåðâîé «èíîìàðêå» (ñëàâà áîãó, ÷òî íà íåì íåò ëàäîâñêîé ëàäüè). Èòàê, ÷òî ìû èìååì? Àâòîìîáèëü ñîçäàí íà íåïðîáèâàåìîé ïëàòôîðìå Logan, â êóçîâå Nissan. Êîëäîáèíû îí

№10 1-15 ИЮНЯ

ïðîñòî íå çàìå÷àåò, ïëîòíàÿ äëèííîõîäíàÿ ïîäâåñêà, è òàêîå îùóùåíèå, ÷òî îíà âîîáùå íå ñïîñîáíà ñæèìàòüñÿ äî ïðîáîÿ. Ðóëü òÿæåëîâàò, è Almera íå ïîáüåò ðåêîðäîâ ñòàðòà íà ñâåòîôîðå (à ýòî è íå íàäî), çàòî õîðîøî èäåò ïîñëå íàáîðà ñêîðîñòè. Âíåøíå ýòî íåêèé ñèìáèîç ìîäåëåé Nissan, óãàäûâàþòñÿ Òåàíîâñêèå è Òèèäîâñêèå ìîòèâû. Çàä ãðóçíîâàò, è åñëè ïîëíîñòüþ ïåðåâåðíóòü, òî ôàðû áóäóò î÷åíü ïîõîæè íà Àóäèøíûå, à ñàëîí ïîëíîñòüþ Ëîãàíîâñêèé, ñ õàðàêòåðíîé ðó÷êîé ÀÊÏÏ àæ îò ñàìîãî ïîëà. Æàëü, ÷òî íå ñêëàäûâàåòñÿ çàäíèé äèâàí, íåñìîòðÿ íà áîëüøîé áàãàæíèê, â êîòîðîì ñïðÿòàíî ïîëíîöåííîå çàïàñíîå êîëåñî. Äëèííîìåðíûå ëûæè íå çàòîëêàòü, ðàçâå ÷òî ñîîðóäèâ äîïîëíèòåëüíûé áàãàæíèê íà êðûøå. Íà çàäíåì ðÿäó ìåñòà ïðåäîñòàòî÷íî, òîëüêî ðåìåíü áåçîïàñíîñòè êàê-òî íå íà ìåñòå è íåïðèÿòíî äàâèò íà øåþ. Êàçàëîñü áû, çà ñ÷åò âûñîòû êóçîâà è ñîëèäíîãî êëèðåíñà Almera äîëæíà âàëèòüñÿ â ïîâîðîòàõ, àí, íåò, íà èçâèëèñòîé äîðîãå èäåò óâåðåííî, áåç îïàñêè ïðåäàòåëüñêîãî ñðûâà çàä-

íåé îñè. Êîíäèöèîíåð ðàáîòàåò òàê, ñëîâíî íóæíî îñòóäèòü íå ñàëîí ñåäàíà, à öåëûé àâòîáóñ. Òîðìîçà, êàê ïîãîâàðèâàë ìîé ñîñåä, æåëåçîñêîáÿíûå, î÷åíü õâàòêèå è ýôôåêòèâíûå. ß óâåðåí, ÷òî Almera áóäåò ê ìåñòó íà íàøåì ðûíêå è áóäåò ïîëüçîâàòüñÿ ïîïóëÿðíîñòüþ. Äîñòóïíû â òîïîâîé êîìïëåêòàöèè íàâèãàöèÿ è ñåíñîðíûé ýêðàí. Òî÷íî òàêîé æå, êàê íà Note. Â áàçîâîé âåðñèè ABS c EBD, äâå ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, ñòåêëîïîäúåìíèêè ïåðåäíèõ äâåðåé, ÃÓÐ. Íå ãóñòî, íî è öåíà íà÷èíàåòñÿ îò 429 000 ðóáëåé è, êàê íè êðóòè, ýòî Nissan. Äàëåå ïî íàðàñòàþùåé ïîÿâëÿåòñÿ ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýëåêòðîðåãóëèðîâêà çåðêàë, öåíòðàëüíûé çàìîê, ÁÊ, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, íà «ìåõàíèêå» öåíà óæå 453 000. Àâòîìàò äîñòóïåí â ñëåäóþùåé êîìïëåêòàöèè ïëþñ äîáàâëÿåòñÿ êîíäèöèîíåð è ñòîèò 474 000 ðóáëåé íà «ìåõàíèêå» è 504 000 íà àâòîìàòå. Íà ìîé âçãëÿä, ýòî áóäåò ñàìàÿ ïîïóëÿðíàÿ âåðñèÿ àâòîìîáèëÿ, à ó íàñ ñåãîäíÿ âåðñèÿ ïîäîðîæå, çà ñ÷åò ëèòûõ äèñêîâ. Äàëüøå âñå ïðîñòî ïðèáàâëÿåòñÿ: ìóçûêà, êîæàíûé ðóëü è ýëåêòðî-

60 AutoclubGruz_254.indd 60

24.05.2013 18:24:44

№10

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

1-15 ИЮНЯ

ïðèâîä çàäíèõ äâåðåé - 553 000 íà ÀÊÏÏ, à åñëè æåëàåòå óïîìÿíóòóþ âûøå íàâèãàöèþ ñ äèñïëååì, òî ìàêñèìàëüíàÿ âåðñèÿ - 565 000 íà ÀÊÏÏ. Èãîðü Òîëìà÷åâ, «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

Íà ýòîò ðàç ó íàñ íà òåñòäðàéâå íîâûé Íèññàí Àëüìåðà. Ïðè÷åì, íîâîå çäåñü âñå. Íåò áîëüøå òîãî ìàëåíüêîãî ïóõëîãî àâòîìîáèëü÷èêà Àëüìåðà, òåïåðü åñòü ïîëíîöåííûé êîìôîðòíûé ñåäàí. Íå áóäó ñêðûâàòü, íî â ñâîå âðåìÿ ÿ ëè÷íî ðàññìàòðèâàë ñòàðóþ Àëüìåðà äëÿ ïîêóïêè. Ïðîñòî ó äðóãà áûëà òàêàÿ æå è îí íèêîãäà íå æàëîâàëñÿ, ÷òî ó íåãî ÷òî-òî è ãäå-òî ñòó÷èò èëè îòâàëèâàåòñÿ. Íî ïîêà ÿ ïðèãëÿäûâàëñÿ, íà ðîññèéñêèé ðûíîê çàøëà äðóãàÿ ìîäåëü, è ÿ êóïèë èìåííî íîâóþ ìîäåëü.

Íèññàí Àëüìåðà NEW â äàííîé âåðñèè ïîëó÷èëñÿ ïðîñòî øèêàðíûì. Åäèíñòâåííîå, ÷òî ñìóòèëî, òàê ýòî âèä ðóêîÿòêè àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêè ïåðåäà÷. Íå ïîíèìàþ ÿ, çà÷åì îñòàâëÿòü òàêèì äëèííûì îñíîâàíèå ðóêîÿòêè. Íó ìîæíî æå áûëî îáðåçàòü åå ñàíòèìåòðîâ íà 6-8 ïîêîðî÷å. Ýòî ïðèäàëî áû áîëüøå ýëåãàíòíîñòè ñàëîíó. Íó äà ëàäíî, åñëè ïðîèçâîäèòåëü òàê çàõîòåë, åãî óæå íèêòî íå ïåðåóáåäèò. Äàëüøå ðå÷ü î ñèäåíüÿõ. Íà âèä îíè óæ ñëèøêîì êâàäðàòíûå, òàê è áóäåøü äóìàòü ïåðåä ïîêóïêîé, ÷òî íåóäîáíî áóäåò åçäèòü. Íî íå òóò-òî áûëî. Îíè îêàçàëèñü î÷åíü äàæå âìåñòèòåëüíûìè è óäîáíûìè. Äà, íåò çäåñü áîêîâûõ ïîääåðæåê, íî ýòî æå ñåäàí, à íå ñïîðòèâíûé õåò÷áåê. Íà íåì íàäî åçäèòü ñïîêîéíî è óìåðåííî, òåì áîëåå ÷òî äâèæîê ê ýòîìó ðàñïîëàãàåò. Õîòÿ ê êîíöó òåñò-äðàéâà äâèãàòåëü íàñòðîèëñÿ íà íàøó ìàíåðó âîæäåíèÿ è ñòàë ïîêàçûâàòü óæå íåïëîõèå ðåçóëüòàòû. Êîíå÷íî ñî ñâåòîôîðà äàëåêî óäðàòü íå ïîëó÷èòñÿ, íî íà ïåðâîé ïåðåäà÷å ìàøèíêà ðàçãîíÿåòñÿ äî 45-50 êì/÷ è ýòî - ðåçóëüòàò

óæå ïîñëå ÷àñà íàøåãî òåñòäðàéâà. Ñàëîí î÷åíü ïðîñòîðíûé, âûñîêèé ïîòîëîê, êîãäà ñèäèøü íà çàäíåì ñèäåíüå. Êñòàòè, çàäíåå ñèäåíüå íå ñêëàäûâàåìîå, ò.å. ñ ëûæàìè â ñàëîíå óæå íå ïîåäåøü, íàäî áóäåò ïðèîáðåñòè áàãàæíèê ñ êðåïëåíèÿìè äëÿ íèõ. Íî ýòî óæå ìåëî÷è æèçíè, ñåé÷àñ òàêèõ áàãàæíèêîâ î÷åíü áîëüøîå êîëè÷åñòâî íà ëþáîé âêóñ è êîøåëåê. À ìîæíî ïåðåêâàëèôèöèðîâàòüñÿ èç ëûæíèêîâ â ñíîóáîðäèñòà. Óæ ñíîóáîðä òî÷íî ïîìåñòèòñÿ â áàãàæíîì îòäåëåíèè, è äàæå íå îäèí. Áàãàæíèê, êñòàòè, îòêðûâàåòñÿ èç ñàëîíà, èíîãäà î÷åíü óäîáíî. Ìû ïîåõàëè íà íàøó ëþáèìóþ èçâèëèñòóþ äîðîãó, òàê ñêàçàòü, ïîïûòàòüñÿ ñäåëàòü ñëàëîì íà ñêîðîñòè. Çàáåãàÿ âïåðåä, ñêàæó, ÷òî íà ñåäàíå íàäî åçäèòü ñïîêîéíî. Ó Àëüìåðû î÷åíü ìÿãêî íàñòðîåíà ïîäâåñêà è, âõîäÿ â î÷åðåäíîé ïîâîðîò, ÷óâñòâóåøü, êàê ìàøèíà âàëèòñÿ íàáîê. Áóäüòå îñòîðîæíû. Çàòî íà «ðîâíîé» òðàññå Ì7, ñ ìíîãî÷èñëåííûìè ïðîïëåøèíàìè è ÿìàìè â àñôàëüòå, åõàòü î÷åíü êîìôîðòíî. Ïîäâåñêà ïðîãëàòûâàåò âñå íåðîâíîñòè, è ó ìåíÿ äàæå âîçíèêëî îùóùåíèÿ ïîäòàøíèâàíèÿ. Óêà÷èâàåò. Íî äåëî ïðèâû÷êè. Íàâåðíîå, ìîæíî ïðèâûêíóòü ê àâòîìîáèëþ, íî òîëüêî íå çà 2-3 ÷àñà, íà ýòî äîëæíî ïîòðåáîâàòüñÿ êàê ìèíèìóì ìåñÿö. Ïðî ðóëåâîå óïðàâëåíèå ìíîãîãî ñêàçàòü íå ìîãó. Ðóëü íåìíîãî òÿæåëîâàòî êðóòèòñÿ, íî ÿ òàê äóìàþ, ýòî èç-çà òîãî, ÷òî ìàøèíà íîâàÿ. Íå çíàþ, êàê áóäåò äàëüøå. Àõ äà, ÷óòü íå çàáûë, Íèññàí, ÷óâñòâóåòñÿ, íàøåë íîâîå ìåñòî äëÿ ïîäà÷è çâóêîâîãî ñèãíàëà (â ïðîñòîíàðîäüå - áèáèëêà). Òåïåðü îíî íå

íà ðóëå, êàê ó âñåõ, à (ÂÍÈÌÀÍÈÅ) íà ðû÷àæêå âêëþ÷åíèÿ ôàð, â âèäå íåáîëüøîé êíîïî÷êè, ðàçìåðîì ñ 50-êîïåå÷íóþ ìîíåòó. Ìîëîäöû ÿïîíöû, õîðîøî õîòü, ÷òî íå íà äâåðè ðÿäîì ñ çàìêîì îòïèðàíèÿ äâåðåé. À ÷òî, ïîñèãíàëèë, çàîäíî äâåðü îòêðûë, è óáåæàë â íåèçâåñòíîì íàïðàâëåíèè. Â òàêîì æå ïèêàíòíîì ìåñòå ðàñïîëîæèëñÿ è äæîéñòèê óïðàâëåíèÿ íàðóæíûìè çåðêàëàìè, (ÅÙÅ ÎÄÍÎ ÂÍÈÌÀÍÈÅ) åãî ïîìåñòèëè ïîä ðó÷íèê. Òî áèøü, åñëè õî÷åøü îòðåãóëèðîâàòü çåðêàëà, íàäî ñíà÷àëà ïîñòàâèòü àâòîìîáèëü íà ðó÷íèê. Ïðè îïóùåííîì ðó÷íèêå ïàëüöû äî äæîéñòèêà íå äîñòàþò. Ñïàñèáî, ÷òî íå â çàäíåì ïîäëîêîòíèêå, êîòîðîãî, êñòàòè, çäåñü íåò, õîòÿ çà÷åì îí íóæåí? Åñëè áóäåò ïîäëîêîòíèê, òî ïàññàæèðó ïîñåðåäèíå áóäåò íå î÷åíü êîìôîðòíî åõàòü íà äàëüíåå ðàññòîÿíèå. Ïîñòîÿííî ÷òî-òî áóäåò óïèðàòüñÿ â ñïèíó. Íó äà ëàäíî, øóòî÷êè â ñòîðîíó. Ïåðåõîäèì ê ñàìîìó âàæíîìó — ñòîèìîñòè. Ñî âñåìè íóæíûìè îïöèÿìè è êîðîáêîéàâòîìàòîì àâòîìîáèëü ìîæíî êóïèòü óæå îò 500 ò.ð. ñ êîïåéêàìè. Ìíå êàæåòñÿ, åñëè òàêîé ñåäàí çà òàêèå äåíüãè, òî òåáå áóäåò âñå ðàâíî, ãäå ó òåáÿ ðåãóëèðîâêà çåðêàë, ãäå «áèáèêàëêà», è òî, ÷òî ñèäåíüå íå ñêëàäûâàåòñÿ äëÿ ëûæ. Àâòîìîáèëü î÷åíü õîðîøî ïîäîéäåò äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â êà÷åñòâå òàêñè. Âñåì ñïàñèáî çà âíèìàíèå. Óäà÷è íà äîðîãàõ. Äà íå ñúåñò Âàñ ïðîáêà íà Âàøåì ïóòè. Все тест-драйвы газеты «Автоклуб-Казань» читайте на WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU

61 AutoclubGruz_254.indd 61

24.05.2013 18:24:57

AutoclubGruz_254.indd 62

ÐÅÊËÀÌÍÎ-ÈÍÔÎÐÌÀÖÈÎÍÍÀß ÃÀÇÅÒÀ

Ãë. ðåäàêòîð: Ïèãàëåâà Î.Í. Ñâèä-âî î ðåãèñòðàöèè ñðåäñòâà ìàññîâîé èíôîðìàöèè: ÏÈ ¹ÒÓ 16-00439 îò 15.09.2010ã. âûäàíî Óïðàâëåíèåì Ôåäåðàëüíîé ñëóæáû ïî íàäçîðó â ñôåðå ñâÿçè, èíôîðìàöèîííûõ òåõíîëîãèé è ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí. Tèðàæ: 10 000 ýêç. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïåðèîäè÷íîñòü 2 ðàçà â ìåñÿö. Îòïå÷àòàíî â òèïîãðàôèè ÎÎÎ “Êàðòè” þð. àäðåñ: Òàòàðñòàí, ã.Êàçàíü, óë.Âîññòàíèÿ, ä.100; îôèñ: ã.Êàçàíü, óë.Âîññòàíèÿ, ä.60 Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 13.05.13. ïî ãðàôèêó â 11.00, ôàêòè÷åñêè â 12.00

Ó÷ðåäèòåëü: ÎÎÎ “ÐÀ Çîëîòîé ëåâ”

“ÀÂÒÎÊËÓÁ-ÊÀÇÀÍÜ. ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒ”

Àäðåñ ðåäàêöèè è èçäàòåëÿ: ÐÒ, ã. Êàçàíü, óë. Ñîëäàòñêàÿ, 8 (ìåòðî «Êîçüÿ Ñëîáîäà»), 2-é ýòàæ, îô. 201. Òåë.: 518-63-64 e-mail: autoclub-kazan@mail.ru www.autoclub-kazan.ru Äëÿ ïèñåì: 420066, à/ÿ 327

Ðåäàêöèÿ íå íåñ¸ò îòâåòñòâåííîñòè çà äîñòîâåðíîñòü èíôîðìàöèè, îïóáëèêîâàííîé â ðåêëàìíûõ ìàòåðèàëàõ. Ìíåíèå ðåäàêöèè íå âñåãäà ñîâïàäàåò ñ ìíåíèåì àâòîðîâ. Ðåêëàìèðóåìûå â íîìåðå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè, óñëóãè – ëèöåíçèðîâàíèþ. Ñòàòüè è èçîáðàæåíèÿ ïîëó÷åíû èç îòêðûòûõ èñòî÷íèêîâ è îïóáëèêîâàíû â èíôîðìàöèîííûõ öåëÿõ. Ïåðåïå÷àòêà ðåäàêöèîííûõ ìàòåðèàëîâ äîïóñòèìà òîëüêî ñ ïèñüìåííîãî ðàçðåøåíèÿ ðåäàêöèè.

806 êì. Áåëîìîðñêàÿ, 69 Ëåáåäåâà, 1 ïð. Ïîáåäû, 226/1 789 êì. æì Ñàìîñûðîâî, óë Ìèðà, 147 Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í

ïë.Âàõèòîâà Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 144 Ãâàðäåéñêàÿ, 51, Íàãîðíûé

Òýöåâñêàÿ, 2 (áàçà Òàòàâòîðåñóðñà) Ðîäèíà, 26 ×óéêîâà, 27 Áåëîìîðñêàÿ, 69à Òýöåâñêàÿ, 11á óë.Æóðíàëèñòîâ, 52 Êèðïè÷íèêîâà, 21 Ðîäèíà, 6 Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 ïîñ. Ëåâ÷åíêî, áàçà ¹2 Ïðîñïåêò Ïîáåäû, 206 Ãóáêèíà, 6 Êàðáûøåâà, 62 Äóáðàâíàÿ (àòîðûíîê) Òîïîëåâàÿ, 57à Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 Àâàíãàðäíàÿ, 185

Àãðîäåòàëü Àâòî-öåíòð Àêêóìóëÿòîðû Àêêóìóëÿòîðíàÿ Êîìïàíèÿ Àëüòàèð-Àâòî ÀìÒÊ Ñåðâèñ Âîëãà - àâòîçàï÷àñòü Ãèäðîìàêñ Ãèäðîñèëà Ãðàë ÄîðÑòðîéÌàø Çàï÷àñòè ÊÀÌÀÇ Èíòåõñòðîé Êàìàç-ëèäåð Êàìòåíò Ëîðè Ëàéí Ëþêñîð

ÓÀÇ-ÀÂÒÎ Àâòîñåðâèñû, àâòîìîéêè Àâòîáàçà Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 Ìåõîâùèêîâ, 72 ÀâòîÃàçÑåðâèñ Òýöåâñêàÿ, 309 ÀâòîÇèëÖåíòð Ïð.Ïîáåäû,204 Àâòîêîíäèöèîíåðû Êîðîëåíêî, 118 Àâòîðåìîíòíûé Çàâîä Áåëîìîðñêàÿ, 69à ÀâòîÑòàðòåð Êëóáíàÿ, 17 Âîëüâî ÒÐÀÊ Íàáåðåæíàÿ 31 ÄèçåëüÑåðâèñ Ðîäèíà, 25 Äèçåëü ñåðâèñ Ðîäèíà 8à ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü Ðîäèíà, 26 Còàðò-ñåðâèñ Àäåëÿ Êóòóÿ, 83 Ñèáèðñêèé òðàêò, 34, Òåðìîòðàíñ êîðïóñ 10 Õàðâåñò Òåõíè÷åñêàÿ, 52 Àâòîìàãàçèíû 37 Àâòî Êðóòîâñêàÿ, 8 999 Ðîäèíà 26 Ïàðèíà, 22 Êóëàõìåòîâà, 17 Àâòî Êóòóÿ, 16 Äåêàáðèñòîâ, 183 Àäåëÿ Êóòóÿ, 48 VIANOR ïð. Ïîáåäû, 226 Àâòîçàï÷àñòü îïòîì Òèõîðåöêàÿ 7à ÀâòîÇèëÖåíòð Ïð.Ïîáåäû,204 Àãåìà Ðîäèíà,6

ÒÄ «Êëàêñîí»

Àâòîñàëîíû Truck-Center ÄåëôîÀâòî Ìîòîð Ìàñòåð ÊÀÉÐÎÑ ÄÖ «Àðáàêàì»

ÒàèôÃàçÑåðâèñ

ÀÇÑ Àïýêñ (ÀÇÑ) Êàðñàð (ÀÇÑ)

224-07-39 2-666-727 570-72-74 571-87-34 258-64-54 272-67-92 295-84-04 570-79-76 5-121-555 276-85-82 273-54-56 229-23-01 260-06-09 230-31-30 570-79-63 2-505-655

512-21-92

5-701-801 229-42-62 229-00-00 512-62-62 295-51-74 555-62-62 2-735-998 276-95-95 278-73-77 514-01-13 295-83-19

214-61-00

273-08-09

89274263628 2737-847

570-79-63 278-23-68 214-44-12 514-01-13 225-25-52 571 86-70 297-67-33 533-40-55 89172293670

295-49-21

224-05-05

512-16-16 570-75-56 533-15-15 227-22-43 227-50-50

óë.Êðàñíîñåëüñêàÿ, 51à

Ê.Öåòêèí, 8/27 Ðîäèíà, 33à Ñàéäàøåâà, 32 Ðîäèíà, 7 Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 92 Àìèðõàíà, 71 Êðóòîâñêàÿ, 8 Òåõíè÷åñêàÿ, 52 Òýöåâñêàÿ 8-À

(84371) 5-25-13

70-37-26

(8552) 77-10-21 777-744 77-11-77 39-01-16 32-03-20 34-44-00 77-99-70 33-54-46 44-34-93 44-88-34 33-18-05 70-77-78 44-40-00 35-77-55

213-26-62 89053172260

227-43-33

295-49-21

2-730-730 227-50-50

512-16-16 245-42-35 248-24-79 89172999921

227-43-33

511-46-10 229-95-82 278-28-98 229-06-13 554-20-02 515-47-47 5-701-799 214-61-00 549-66-68

Àäðåñíàÿ ïî÷òîâàÿ ðàññûëêà: - ãëàâû àäìèíèñòðàöèé ðàéîíîâ Òàòàðñòàíà - ðàéîííûå îòäåëû «Ñåëüõîçòåõíèêè» - ñòðîèòåëüíûå è äîðîæíûå ôèðìû - ãðóçîïåðåâîçêè - àâòîñàëîíû ãðóçîâèêîâ è ñïåöòåõíèêè - ïðîìûøëåííûå ïðåäïðèÿòèÿ

Òðàññà Ì7 AIRIS (ÀÇÑ) 778 êì Express Petrol Service (ÀÇÑ) 796 êì 814 êì LiveTruck 786 êì TRUCK-CENTER 806 êì AUTO TRUCK 788 êì Àááÿçîâ (ÈÏ) 745 êì, ñ. Èñàêîâî Àâòîìàðêåò «Òèòàí 116» 790 êì Èëèêîì (ÀÇÑ) 791 êì Êàçàíüøèíòîðã êîìïë. Òðàíçèò-Ñèòè ÄÖ «Àðáàêàì» 789 êì Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í, ñ. ÓÀÇ-ÀÂÒÎ Êîùàêîâî Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í, ñ. Ïðîñòîð Êîùàêîâî Ïðîìýêñ Ëóêîèë (ÀÇÑ) 829 êì ÒàòÍåôòü (ÀÇÑ) àâòîäðîì «Âûñîêàÿ Ãîðà» ÝêñïðåññÒðàêÑåðâèñ 774 êì ßðóëëèí (ÈÏ) 808 êì ã.Àëüìåòüåâñê Ìîéäîäûð (àâòîìîéêà) óë.Ãàôèÿòóëëèíà, 4à ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû 24 ÷àñà 1-àÿ àâòîäîðîãà Àâòî-Áàí 1-àÿ àâòîäîðîãà Àâòîïðåñòèæ 1-àÿ àâòîäîðîãà ÀâòîÇèëÖåíòð Îðëîâñêîå êîëüöî ÀÊÎÑ 1-àÿ àâòîäîðîãà ÃÅÎÌ 1-àÿ àâòîäîðîãà, ÇßÁ Ãðóçîâîé Ïîâîðîò íà Ñàðìàíîâî Çàï÷àñòè Áàçà «Êîìáàò» ÊàìÒóðáîÒåõíèêà Ñòðîéáàçà ÊèòÀâòîÁàí 1-àÿ àâòîäîðîãà Òàòöåíòð 1-àÿ àâòîäîðîãà Òðàêøèíà Îðëîâñêîå êîëüöî Òîéîòà Öåíòð Íàá. ×åëíû Êîðîëåâà, 20à ÐÀÑ Çä ×åëíû-Ëàäà 1-àÿ àâòîäîðîãà Ôàðò-Ì ÁÑÈ, «Çàðèòàë» ã. Çåëåíîäîëüñê Àâòîñåðâèñ óë. Ïàðàäñêàÿ, 1

Òàòàãðîõèìñåðâèñ

ÌÀÇ çàï÷àñòè Ìàÿê ÏÑÏ-êàçàíü ÑÄÌ Ãèäðàâëèêà Òåõ àâòî Òåõíîêðàò Ôîðïîñò Õîëäèíã Õàðâåñò Ýëåêòðîèñòî÷íèê Îôèñíûå öåíòðû

Пункты распространения газеты “Автоклуб-Казань”. Коммерческий транспорт

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ №10 1-15 ИЮНЯ

24.05.2013 18:25:19

№10

1-15 ИЮНЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ÐÓÁÐÈÊÀÒÎÐ Ïðåñòèæ-ïîëîñà ................................... 3 Öåíû íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè ................ 4 Ôîòîîáúÿâëåíèÿ .................................. 6-19 Àâòîñàëîíû ......................................... 6 Äåâóøêà íîìåðà ................................... 22 Òåñò-çíàêîìñòâî .................................. 23-25 Çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé è ñïåöòåõíèêè ...................................... 27-41 Ñêàíâîðä ............................................. 40 ÑÒÎ .................................................... 42-49 Àâòîìîéêà äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé ..... 48 Øèíû .................................................. 50-55 Èñòîðèÿ .............................................. 51-53 Ãðóçîïåðåâîçêè ................................... 56 Àâòîõèìèÿ, àâòîìàñëà .......................... 57 Òåñò-äðàéâ ........................................... 58-61 Ïðàéñ.................................................. 62 Ïóíêòû ðàñïðîñòðàíåíèÿ ...................... 62

63 AutoclubGruz_254.indd 63

24.05.2013 18:25:22

AutoclubGruz_254.indd 64

24.05.2013 18:25:23