LOGISTIGUIA 2012

2012 Indice de rubros - Página 8

Entrevistas Especiales Luciana León, Presidenta de la Comisión de Comercio Exterior del Congreso. p. 14 Raúl Saldías, peruano que preside BASC a nivel mundial.

p. 16

Especialistas en SISTEMAS DE ALMACEN Sistemas de Almacenaje Fabricación y Montaje de Sistemas de Almacenaje. Estanterías Selectivas, de Acumulación, Almacenes Autosoportados, entrepisos, mezanines, proyectos llave en mano, entre otros.

NAJE y CONSTRUCCIÓN DE ALMACENES Construcción de Almacenes Servicios de ingeniería básica y de detalle, fabricación y montaje de proyectos. Construcción de almacenes, naves industriales, cámaras de congelamiento, tiendas por departamentos, edificios metálicos, proyectos llave en mano, entre otros.

Calle Jorge Isaac # 128 Of. 101 - Surquillo 99-835*9319 / 224-7705 / 223-7239 almacenamiento@metalikas.com

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Contenido Pág 4

Editorial y Créditos Palabras de nuestro Director, Sr. José Domenack, a la comunidad logística local en esta cuarta edición ampliada. Asimismo, conozca al equipo que hace posible LOGISTIGUA, nuestro directorio de servicios logísticos, así como los otros productos de nuestra empresa.

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Prólogo Ignacio Sánchez Chiappe, reconocido experto internacional y actual director del IEEC - Escuela de Negocios, Supply Chain Management y Logística de Buenos Aires, es en esta oportunidad nuestro invitado a prologar esta edición récord. Nos entrega una reflexión sobre el tiempo verdaderamente desafiante que enfrentan todos aquellos que trabajan en Logística y en Supply Chain Management, caracterizado por el avance en el desarrollo de la tecnología de la información y de las comunicaciones, que es y seguirá siendo el eje de todos los cambios.

Pág 8

Indice de Rubros La columna vertebral de las búsquedas en esta guía. Todos los rubros y sub-rubros respectivos, ordenados por las diferentes necesidades prácticas que tiene un ejecutivo de las áreas de logística y comercio exterior.

Pág 10

Indice de Artículos 21 artículos, entrevistas e informes especiales de especialistas locales e internacionales. Ninguna otra publicación en el país tiene esta cantidad de contenido especializado sobre temas logísticos.

Pág 12

Indice de Anunciantes Todos los anunciantes que hacen posible esta guía, presentados en orden alfabético e indicando las páginas donde están sus mensajes e información.

Pág 20

Zona Web Nuestra ya clásica investigación en internet sobre portales o páginas web con valiosa información sobre el mundo de la logística y el supply chain management.

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Editorial

2012 será sin duda un año de grandes desafíos para la logística en nuestro país.

De una parte, los efectos de la crisis internacional aún de dimensión desconocida - se harán sentir en los próximos meses en nuestro comercio internacional, lo que probablemente traiga consigo un menor volumen de exportaciones e importaciones, tal como sucedió en la última crisis del 2008 y cuyo correlato podría ser una menor actividad de servicios logísticos vinculados a este importante sector de la economía.

De otra parte, varios temas de gran importancia para la logística peruana se iniciarán o consolidarán en los próximos 12 meses, tales como la Interoceánica Sur, los Operadores Económicos Autorizados, el despacho aduanero anticipado, la mejora de la competitividad en el aspecto de costos logísticos y la operatividad con los nuevos operadores portuarios, la trazabilidad en contenedores impulsada por la Sunat, la nueva ampliación del aeropuerto Jorge Chávez, entre otros.

Es en este contexto que le entregamos la cuarta edición anual de LOGISTIGUIA, nuestro directorio de servicios logísticos, en la seguridad que la información que contiene, tanto de proveedores especializados en las diversas áreas de la cadena de suministro, como la que se incluye en informes, artículos y entrevistas sobre temas logísticos y relacionados; apoyarán la reforzada labor que usted como profesional tendrá que hacer frente en los próximos meses y que seguramente consolidará la cada vez mayor importancia del área de logística en las empresas peruanas. Tal como lo expresó Rafael Belmont, Presidente de GS1 Perú, en la última Expogestión, “a nivel internacional los gerentes de logística se están convirtiendo en piezas claves de las empresas, ya que son ellos los que se encargan a su vez de reducir costos y aumentar la eficiencia”.

Aprovechamos para agradecer a nuestros usuarios, anunciantes y colaboradores, sin cuyo apoyo no sería posible esta etapa de consolidación de nuestra publicación, que en esta edición tiene por primera vez 208 páginas y un tiraje de 5,000 ejemplares.

José Domenack Editor domenack@mdgroup.com.pe

LOGISTIGUIA 2012

DIRECTORIO DE PROVEEDORES DE SERVICIOS LOGISTICOS

DIRECTOR

José Domenack Casas DIRECCION COMERCIAL

Guillermo Collarte Castro GERENTE DE VENTAS

Raúl Quilliano Rivera INVESTIGACION Y ACTUALIZACION

Rosario Benites Mogollón ADMINISTRACION Y COBRANZAS

Maritza Pizán Rojas DISEÑO GRAFICO

Aldo Ramírez Velarde DIAGRAMACION

Ave y Compañia DISTRIBUCION

Correo Directo

Los servicios y productos presentados en esta guía son a nivel de información y no contribuyen recomendación alguna por parte de los editores.

LOGISTIGUIA es una marca registrada, propiedad de MD Seminarios y Eventos S.A.

Una publicación de:

MD Seminarios y Eventos S.A. Cl. Tinajones 181 - Piso 9 - Chacarilla Lima 33 - Perú T. (511) 217-5900 / 999-453-911 ventas@mdgroup.com.pe

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Prólogo

Corren tiempos verdaderamente desafiantes. Nuestro mundo cambia todos los días y nosotros nos vamos adaptando a él casi imperceptiblemente. Para los que trabajamos en Logística y en Supply Chain Management, no hay duda que el desarrollo de la tecnología de la información y de las comunicaciones es y seguirá siendo el eje de todos los cambios. Nosotros somos parte e impulsores de esos cambios, pues nos sentimos impulsados a consumir más tecnología porque mejora nuestra calidad de vida.

Como rasgo destacable de este momento se observa una permanente obsesión por desarrollar indicadores y medir, medir y medir. La eficacia y la eficiencia están a la orden del día. Como consecuencia, inventamos nuevas formas de trabajar que apoyadas en la tecnología de la información generan “procesos” que a su vez se transforman en un elixir mágico que consume más tecnología y más comunicaciones.

Todo esto es consecuencia de la globalización que también impulsa estándares, ya no sólo en los procesos y en las comunicaciones, sino también en lo que personalmente se debe saber y dominar, para estar a nivel internacional y ser un profesional actualizado. La nueva palabra para manejar estos estándares son las certificaciones profesionales internacionales.

Ignacio Sánchez Chiappe

Estándares en logística y en supply chain no hay tantos.

APICS, The Operations Management Society, es sin duda la organización líder y la que más tiempo lleva formando profesionales en estas áreas. Los estándares van a seguir creciendo. Ya no alcanza con una formación común, indiferenciada, aunque sea universitaria o de posgrado.

Hoy hace más falta que nunca ser específico. Saber de algo, especialmente de aquello en lo que se trabaja, con mucho detalle y mucha profundidad.

Ingeniero Civil por la Universidad de Buenos Aires; Master en Ingeniería Civil, Orientación Transporte de la Universidad de California – Berkeley; Certified Supply Chain Professional (CSCP)-APICS (USA); Certified International SCOR Instructor (Supply Chain Council) y Certificate in Production and Inventory Management (CPIM) - APICS (USA).

(Argentina)

Prueba de ese desafío por actualizarse es que las mismas universidades se han dado cuenta que ya no pueden seguir este ritmo de cambio. Deben ser los mismos profesionales que trabajan en estas áreas quienes determinen qué se debe saber porque sienten su necesidad cada día en sus tareas.

Por este motivo, estas organizaciones profesionales son cada día más importantes. La diferencia es que estos temas han excedido el ámbito puramente académico para trasladarse al ámbito del ejercicio profesional donde las urgencias y los tiempos son definitivamente otros.

Director del IEEC - Escuela de Negocios de Supply Chain Management y Logística para Lationoamérica, con sede en Buenos Aires, Argentina.

Más allá del componente técnico que parecen tener estas cuestiones en una primera mirada, y a poco que se profundice, se nota que tienen un enorme impacto macroeconómico y social, y que están cada vez más en las agendas de los gobiernos por su rol único de facilitar el desarrollo de este vehículo motorizador de energías yacentes.

Docente y conferencista en temas de logística y profesor invitado en universidades de EE.UU., Chile, Colombia, Ecuador y Paraguay.

Saludamos la buena iniciativa de Logistiguía de empujar estos temas que son clave para las empresas y también para los gobiernos, agradeciendo a sus directivos por invitarme a participar de esta edición y felicitándolos por esta completa y bien editada publicación, que estoy seguro contribuirá a dinamizar el mercado logístico peruano.

Fue miembro consultor en la revisión de los contenidos de la Certificación CSCP en Tecnología de Información para Supply Chain Management de APICS: The Operations Management Society (USA).

Ha sido editor de la edición en español del “International Journal of Logistics Management” y autor de numerosos artículos y papers sobre Supply Chain Management en publicaciones especializadas internacionales.

Consultor para la implementación de los procesos propios de Supply Chain Management.

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Indice de Rubros Pág 37 Pág 38 Pág 51 Pág 54 Pág 57 Pág 58 Pág 59

EQUIPAMIENTO PARA ALMACENES Montacargas, Elevadores, Grúas y otros Equipos para Movimiento de Materiales Sistemas de Almacenaje Construcción de Almacenes Carpas y Cubiertas Pallets o Parihuelas Balanzas

Pág 64

EQUIPOS Y MAQUINARIA PESADA Venta y/o Alquiler de Maquinaria para Construcción y Minería Leasing para Equipos y Maquinaria

Pág 67 Pág 68 Pág 70 Pág 71 Pág 72 Pág 73

ENVASES Y EMBALAJES Cajas y Envases de Cartón y/o Madera Materiales para Embalaje Equipos para Codificación y Marca Envases de Plástico Bolsas Plásticas y Envolturas Flexibles

Pág 75 Pág 76 Pág 78 Pág 84 Pág 88 Pág 92 Pág 94 Pág 96

SERVICIOS DE ALMACENAMIENTO Warrants y/o Certificados de Depósito Depósitos Simples Depósitos Aduaneros Autorizados Depósitos Temporales Almacenamiento Refrigerado Almacenamiento de Documentos y Archivos Venta y/o Alquiler de Contenedores

Pág 61 Pág 62

Pág 99 SERVICIOS LOGÍSTICOS Pág 102 Operadores Logísticos Integrales

Pág 20

Pág 120 Pág 128 Pág 138 Pág 140 Pág 143 Pág 144 Pág 147 Pág 148 Pág 154 Pág 156 Pág 158

Agencias de Aduanas Agencias de Carga Agencias Marítimas Gestión de la Cadena de Suministro (Supply Chain Management) Gestión de Documentos y Archivos Seguridad para Empresas ASESORIA Y SOFTWARE PARA LOGISTICA Asesoría y Consultoría en Logística Sistemas de Identificación por Radiofrecuencia (RFID) Software para Supply Chain Management (SCM) Software y/o Equipos para Gestión y Control de Almacenes (WMS)

TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN Carga Terrestre Nacional Empresas de Mudanzas Carga Terrestre Internacional Transporte Multimodal Transporte Refrigerado y Cadena de Frío Carga Marítima Carga Aérea Courier Internacional y/o Nacional Distribución de Productos o Paquetes a Nivel Local y/o Nacional Pág. 196 Venta y/o Alquiler de Vehículos para Distribución y Transporte Pág. 202 Sistemas GPS para Localización de Vehículos y TMS para Gestión de Flotas Pág 161 Pág. 162 Pág. 172 Pág. 174 Pág. 176 Pág. 177 Pág. 178 Pág. 184 Pág. 186 Pág. 192

Nuestra nueva investigación en internet sobre 6 recomendables websites con información interesante para los directivos y ejecutivos de logística y supply chain management

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Indice de Artículos

Pág 14__

«Vamos a plantear la eliminación de los sobrecostos que enfrenta el comercio exterior» Luciana León, presidenta de la Comisión de Comercio Exterior y Turismo del Congreso para el período 2011-2012, conversó con Logistiguía sobre las diferentes iniciativas que van a tomar, desde la comisión que lidera, para estimular el comercio exterior y combatir los sobrecostos logísticos.

Pág 16__ «El comercio seguro brinda importantes ventajas competitivas a las empresas» Raúl Saldías, profesional peruano que preside BASC a nivel mundial, dialoga en esta entrevista exclusiva sobre cómo el establecimiento y administración de estándares y procedimientos globales de seguridad aplicados a la cadena logística, se está convirtiendo en un elemento clave para obtener importantes ventajas competitivas.

Pág 18__ Depsa S.A., Operador Logístico líder en Perú, ha implementado exitosamente la solución WMS de TLA Conozca cómo se implementó esta solución y cuáles han sido los beneficios alcanzados en esta importante empresa del sector logístico peruano.

Pág 22__ El nuevo perfil del profesional de Supply Chain El Área de Supply Chain adquiere mayor relevancia en las organizaciones. Sus directivos hoy pueden aspirar al puesto de CEO. Aquí, el nuevo perfil del profesional de la Cadena de Suministro.

Pág 26__ Invertir en capacitación genera clientes satisfechos GS1 Perú brindan a sus asociados y a la comunidad logística en general, capacitación especializada con los más recientes e innovadores conocimientos en temas logísticos, para lograr ejecutivos altamente competitivos.

Pág 28__ Aplicabilidad de los conceptos Lean y Agile en la industria de consumo masivo de Alimentos Este artículo muestra los resultados de una investigación que evaluó la aplicabilidad de una metodología de planificación, en base los conceptos Lean y Agile, para cadenas de suministro de productos de consumo masivo.

Pág 30__ La coordinación como factor clave en la gestión operativa de la empresa Las empresas que logran articular su cadena empiezan por realizar los estimados o proyecciones de ventas, para luego definir el nivel de servicio que se debe ofrecer a los clientes. El siguiente paso será la programación y coordinación entre todos sus miembros.

Pág 32__ XVI Expogestión: Visibilidad y colaboración estratégica en la cadena de abastecimento Logistiguía estuvo en el ya clásico evento de GS1 Perú y le mostramos un resumen de algunas de las interesantes ponencias que estuvieron a cargo de destacados conferencistas internacionales y locales.

Pág 60__ Importancia de los negocios con APEC APEC reúne a las 21 economías más grandes del mundo y representa el 49% del comercio, 56% del PBI y el 41% de la población mundial. De allí su importancia para el Perú.

Pág 97__ Servicio al cliente: sustitutos o alternativas El paso previo para una estrategia logística, reside en la adecuada planificación del servicio que se presta al consumidor de una oferta comercial. Sugerencias para abordar los desafíos competitivos actuales, desde una nueva perspectiva.

Pág 98__ El rol de tercerizar Análisis de la tercerización de operaciones como una opción para la empresa moderna.

Pág 100__ Protocolo Logístico: instrumento clave para la Logística de Aprovisionamiento tercerizada El autor concluye que es interesante compartir la experiencia de que, una vez que una operación comienza a trabajar basada en un protocolo logístico, parece increíble que haya funcionado sin el mismo.

Pág 101__ Integrando la cadena de suminsitro Entrevista a Jorge Rubio, Gerente Comercial de Dinet, quien nos habló un poco más de las actividades y potencialidades de este reconocido operador logístico.

Pág 117__ ¿Qué es y para qué sirve la logística estratégica?

El objetivo de la logística estratégica es maximizar margen, rentabilidad y competitividad a través de una óptima asignación de los recursos.

Pág 118__ Dueños de carga exigen se respete derecho de manejo de su mercancía Los dueños de la carga, exportadores e importadores, tienen derecho a decidir dónde quieren que ésta sea manejada en el proceso aduanero, sin que se les aplique costos adicionales injustificados.

Pág 141__ Supply Chain, ¿ Qué es, para qué sirve y cuáles son las habilidades críticas para gestionarla?

El Director del Executive Master in Global Supply Chains del IE Business School de España analiza la naturaleza actual de la SCM y los requisitos para su adecuada gestión.

Pág 142__ La flexibilidad en los procesos logísticos de aprovisionamiento Es recurrente escuchar los permanentes reclamos de los gerentes y empleados de las áreas logísticas, respecto de los cambios de programación que plantean los usuarios. ¿ Cómo solucionar este problema?

Pág 146__ Potencial del RFID en Latinoamérica Actualmente en la región se han comenzado a realizar pilotos RFID, aplicando esta tecnología a diferentes procesos claves de su cadena de distribución, como lo son el aprovisionamiento, la manufactura y la distribución.

Pág 153__ La importancia del activo fijo en la actividad empresarial El activo fijo constituye parte importante del patrimonio de las empresas y, en muchas oportunidades, no se encuentra debidamente registrado en los libros contables por variados motivos, aunque en los últimos años las empresas del medio han realizado esfuerzos significativos para registrarlo y controlarlo adecuadamente.

Pág 158__ ¿Cómo elegir un WMS o Sistema de Administración de Almacenes?

Algunos consejos que pueden ayudarle a tomar una buena decisión si su empresa va a implementar un WMS (Warehouse Management System o Sistema de Administración de Almacenes).

Pág 207__ La seguridad en las operaciones de transporte de carga por carretera Abordar la seguridad en las operaciones de TCC supone aplicación de tecnología, modernización de la flota, mejoras en la infraestructura y formación del recurso humano.

AGENCIAMIENTO DE ADUANAS Y COMERCIO EXTERIOR LOGÍSTICA INTEGRAL DE PROYECTOS PARA EL SECTOR MINERÍA, ENERGÍA E HIDROCARBUROS ALMACENAMIENTO PACKING CENTER CROSS DOCKING TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN LOCAL Y NACIONAL TRANSPORTE ESPECIALIZADO Y MULTIMODAL

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Indice de Anunciantes A Abba, 40, 41, 53, 54 AC Global, 128 AFE Transportation, 70, 84, 94, 96, 102, 128, 138, 165, 172, 176, 184, 191 Agencia Naviera Maynas, 138, 139, 178, 183 Agencias Ransa, 120 Agensac, 186 A-Hartrodt, 120, 128, 129 Aldesa, 78, 84, 102, 164 Alma Perú, 76, 77, 78, 81, 84 Alsa, 85, 89 Alsud, 51, 54 Andes Logistics, 104, 148 AQP Express Cargo, 85 Aquarius, 71, 149 Ausa, 80, 106, 121, 164 B Bantecdi Perú / Raptor, 205, 206 Beagle, 121 Benmonz del Perú, 23, 148 BSF del Perú, 1, 81 C Cámara de Comercio de Lima, 25, Cargo Master, 178, 179 Casa – Compañía Almacenera S.A, 76 Cidelsa, 55, 57 Cimagraf, 69 Consorcio LP, 35 Corporación Fom, 81, 107, 166 Cruz del Sur Cargo, 162, 163, 166 D Datasur.com, 150 Depsa, 19, 76, 82, 86, 92, 94, 108, 143, 150 Dinet, 11, 108, 149, 166 Divemotor, 196, 199 Dogana, 122 Dynamic Transport, 68, 72, 105, 166, 184 E E.Falcon Agentes de Aduanas, 122 Ecu Line, 132, 176, 180 Enlace Aduanas, 125 Enlace Aduanero, 119 Enlace Correos, 189, 194 Esan, Contracarátula, 9 Espejo Araníbar Consultores, 150

Expobizz, 74, 113 F Fargoline, 5, 82, 86, 89, 108 Fexs Seguridad, 144 Flexnet Perú, 82, 140, 193 Fortress, 158 Foton Derco, 197, 198 Frigo P & G, 93 Frío Ransa, 93 G Geomail, 194 Gepsa, 123, 180 GPS 7000, 202 GPS Systems del Perú, 204 Grupo Excelencia, 86, 110, 182 Grupo Konekta, 46, 124, 134 GS1 Perú, 151 H Heli Gildemeister, Contracarátula extendida, 36, 44 Hellmann & Cli, 112, 185 Hermes, 160, 188, 191, 193 Hino, 196, 198 Hyundai, Retira de carátula, 198 I IEEC – Escuela de Negocios de Supply Chain Management y Logística, 33 Inmedia, 21 Interbank, 64, 65 Interenvíos, 192 Intruck, 46 Isuzu, 7, 200 K Komatsu Derco, 45, 46 L Leader Freight, 185 Linder Operador Logístico / Perú Multimodal Logistic, 112, 133, 150, 168, 175, 176, 185 Logística del Pacífico, 80, 83, 85, 112 M Megatrack, 114, 204 Metalikas, Carátula extendida, 52, 56 MIQ Logistics, 104, 114, 135, 176 Mitsui Toyota, 44, 50 Módulos, 96 Multitop, 57, 70 N Navicon Perú, 136 Nissan, 47 Novatech, 156, 157

O Olva Courier, 188, 190 P Paex, 169, 193, 194 Palacios & Asociados, 106, 124 Perú Cargo Week 2012, 181 R Ransa, 13, 114, 143, 152, 177 Releasers Logistics Perú, 130 Reyemsa, 66 Rush Express, 136, 195, 188 Rush Logistics, 95, 102, 114, 136 Rush Transport, 135, 136, 176, 183, 185 S Savar, 3, 90, 109, 115, 124 SCST Perú, 170 Securitas, 144, 145 SEES, 63 Senator International, 115, 131, 183, 185 Serpost, 108, 187, 190 Shalom Empresarial, 164, 169 SSL, 132, 137 T TCMC, 177 Team Publicitario, 208 Tepsa, 167, 170, 173 TLI, 87, 95, 125, 170 Toscano Express Cargo, 91, 111, 170, 172, 195 Transcorp, 110, 116, 171 Transportes Ambrogio, 168 Transportes Girasoles, 169, 171 Transportes San Gabriel, 171 Triton, 46, 50, 63 TSP del Perú, 171, 175 U Uniex, 134, 137 Unión Construcciones Metálicas, 38, 39, 49, 50, 56 UPC, 29, 31 V VWISE, 155 W Wisetrack, 140, 203, 206 Y Yobel, Retira de Contracarátula, 112, 140 Yuejin Global Motors, 200, 201 Z Zapler, 43, 48

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Entrevista «Vamos a plantear la eliminación de los sobrecostos que enfrenta el comercio exterior» Para una economía como la peruana, el comercio exterior constituye un elemento decisivo para su desarrollo y crecimiento sostenido. Sin embargo, en un mundo cada vez más competitivo, se requiere fortalecer la competitividad y sostenibilidad, especialmente, de nuestras exportaciones, para gozar de los beneficios de esta actividad. Luciana León, presidenta de la Comisión de Comercio Exterior y Turismo del Congreso para el período 2011-2012, conversa con Logistiguía sobre las diferentes iniciativas que van a tomar, desde la comisión que lidera, para estimular el comercio exterior. ¿Qué medidas legislativas están proponiendo para facilitar el comercio exterior?

En realidad, es el Ejecutivo el que diseña las medidas tributarias para estimular el comercio exterior. En este sentido nosotros estamos exigiendo una serie de normas. Por ejemplo, desde mi punto de vista, la legislación tributaria debería de diferenciar entre las micro y pequeñas empresas y las grandes empresas ya constituidas.

Las mypes no deberían enfrentar la misma carga tributaria que las demás empresas.

Se ha avanzado en lo que es la constitución o conformación de las empresas, pero no se ha hecho mucho para apuntalar su sostenibilidad en el tiempo, especialmente de las mypes que se dedican a la exportación.

El rol de los empresarios es seguir buscando nuevos mercados para colocar sus productos y, por otro lado, la labor del Estado es brindar todas las facilidades para que se siga desarrollando esta actividad. En ese sentido, se pueden plantear algunas medidas de carácter tributario. ¿Por qué son tan importantes las micro y pequeñas empresas?

Las exportaciones en nuestro país generan más de 850 mil puestos de trabajo, y benefician a más de un millón ochocientas mil personas. Asimismo, tenemos aproximadamente siete mil empresas exportadoras, entre las grandes y las pequeñas.

De este total, seis mil son micro y pequeñas empresas. De ahí su importancia. Muchas de estas pequeñas empresas, entran y salen del mercado muy rápido, pues la mortalidad es bastante alta. Además, muchas de ellas para tratar de mantenerse reducen los derechos laborales de sus empleados y se convierten en informales.

Entonces, ¿qué otras medidas consideras necesarias?

Sería ideal que el Ministerio de Economía y Finanzas, a iniciativa del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), proponga un

aumento del drawback, que actualmente se encuentra en 5%. Esta sería una medida adecuada para incentivar a las empresas productoras exportadoras, pues en la coyuntura actual enfrentan condiciones adversas en los mercados externos generadas por la crisis internacional. A ello hay que sumarle el fortalecimiento de nuestra moneda, que afecta a los exportadores.

Además, hay que tener en cuenta que no somos los únicos que contamos con tratados de libre comercio, entonces cada vez tenemos más competidores. Estamos coordinando con el Mincetur para impulsar esta medida.

También se ha discutido bastante sobre la reinversión de utilidades…

Claro, ese es otro punto importante. Los beneficios tributarios referidos a la reinversión de utilidades son importantes, siempre y cuando las reinversiones vayan dirigidas al mismo negocio.

Por ejemplo, en Chile la reinversión de utilidades reduce la tasa del impuesto a la renta a la mitad.

Si bien representa un sacrificio para los accionistas y trabajadores, ya que tienen derecho

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Entrevista

a recibir sus utilidades, también es cierto que incorporar bienes de capital, nueva tecnología o procesos innovadores, va a permitir que en plazo determinado se recuperen dichas utilidades.

Pero, ¿cómo fomentar la competitividad?

Nosotros sacamos en la legislación pasada, en la Comisión de Economía, la Ley N° 29498 o Ley de Promoción a la Inversión en Capital Humano, mediante el cual se promueve el fortalecimiento de la competitividad por medio de la capacitación continua de los trabajadores. Las empresas entonces ahora pueden recibir un beneficio tributario al deducir como gasto la inversión que realicen en su capital humano.

Al comienzo la Sunat consideraba que sólo se podía acoger a este beneficio la capacitación orientada a lo que era la esencia del negocio, pero ya se ha incorporado un esquema más amplio. Ya se está aplicando esta ley y, sin duda, va ayudar mucho en el tema de la competitividad.

Por otro lado, ¿se van a proponer medidas legislativas para reducir los sobrecostos logísticos?

Sí. De hecho hemos mejorado bastante en los últimos años. Según el Doing Business, en lo que se refiere a la categoría Comercio Transfronterizo, nuestro país ocupaba el puesto 80 en 2010 y ahora está en el puesto 56. Esto no quiere decir que seamos ajenos a los problemas de sobrecostos, que se mantienen aún elevados.

Según este ranking, el costo promedio de exportación por cada contenedor es de cerca de 860 dólares, mientras que el costo de importación es de 880 dólares. En estos datos se incluyen los costos que se incurren por la documentación, tarifas administrativas, honorarios de los gestores de aduanas, etcétera.

Entonces, para reducir los sobrecostos logísticos tenemos que trabajar de la mano con todas las entidades involucradas que en este caso son: la Autoridad Portuaria Nacional, el regulador de la infraestructura de transporte Ositran, el Mincetur, la Sunat y, obviamente, el Indecopi.

Tenemos que escuchar a todos los actores involucrados para luego plantear propuestas concretas. ¿Ya tienen alguna propuesta?

Una de ellas podría ser un proyecto integral para la eliminación de los sobrecostos que encara el

comercio exterior. Tenemos que recoger todos los puntos de vista, no solo de las entidades públicas implicadas, sino también del sector privado, de los gremios y empresarios. Luego de ahí, sin duda, se sacarán algunas medidas. ¿Se contemplan algunos cambios en la Ley General de Aduanas?

Para comenzar, necesitamos realizar una visita a los operadores de los muelles Norte y Sur. En el Congreso anterior ya hicimos la visita, pero ahora sucede que la mayoría de nosotros somos nuevos en el sector.

En este caso, nuevamente, pensamos convocar a todos los sectores que tengan injerencia. Ahora, lo que está demandando una atención más inmediata de parte de los agentes de aduanas, de los gremios que representan a los puertos, los usuarios y de la misma Sunat, es la controversia que existe sobre el Sistema Anticipado de Despacho Aduanero. ¿En qué consiste la controversia?

La polémica está relacionada al traslado extraportuario, pues algunos interpretan la norma y concluyen que es obligatorio, mientras que para otros no lo es. Falta, entonces, una adecuada interpretación de la norma. Se requiere realizar un trabajo in situ, un trabajo de campo, escuchar a todas las partes y, finalmente, evaluar la posibilidad de realizar una corrección al Artículo 114 de la Ley General de Aduanas.

En lo referente al traslado de mercancía a los almacenes aduaneros, además de haber un tema de sobrecostos aparentemente también existiría una contradicción entre la Ley General de Aduanas y el texto del Tratado de Libre Comercio firmado con Estados Unidos, ya que mientras la ley nacional permite el traslado de las mercancías a los almacenes extraportuarios, el TLC lo prohíbe. Entonces, vamos a resolver eso.

Por último, ¿qué medidas inmediatas ya están coordinando con el Ejecutivo?

Nosotros en la legislación pasada sacamos la Ley de Fomento al Comercio Exterior de Servicios, que declara a la actividad de exportación de servicios de interés nacional. Entonces, así como en la exportación de bienes, ahora la exportación de servicios también va a recibir ciertos beneficios.

Aún falta el reglamento, por eso estamos tras el MEF y el Mincetur.

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Entrevista “El comercio seguro brinda importantes ventajas competitivas a las empresas” Asegurar el comercio internacional -mediante el establecimiento y administración de estándares y procedimientos globales de seguridad aplicados a la cadena logística del comercio-, se está convirtiendo en un elemento clave para obtener importantes ventajas competitivas. Raúl Saldías, profesional peruano que preside la Junta Directiva de World BASC Organization, dialoga sobre este tema y otros más en la siguiente entrevista. ¿Desde cuándo ha tomado más importancia a nivel mundial el tema del comercio seguro?

Hasta el 11 de setiembre de 2001 lo que primaba en el discurso global era la facilitación del comercio internacional. Después de los penosos acontecimientos de esa fecha, la Organización Mundial de Aduanas, la Organización Mundial de Comercio y distintas organizaciones internacionales, han señalado que no puede haber facilitación si es que no hay seguridad. No se trata de que la seguridad asfixie la facilitación, pero queda claro que ambos tienen que ir de la mano debidamente compensados. ¿Por qué es importante apostar por un comercio seguro para un país como el Perú?

Es darle al Perú una ventaja competitiva sobre países que no tengan un comercio seguro. Me explico, si nosotros vamos, por ejemplo, a un foro como el de Asia-Pacífico y vemos qué países son BASC, encontramos que son sólo México y Perú. Entonces las empresas que tengan una acreditación de seguridad tipo BASC en el Perú o en México se van a diferenciar del resto.

Por otro lado, los estados que a través de sus aduanas están con el programa del Operador Económico Autorizado, pueden certificar a una empresa -a través de sus aduanas- como una empresa segura. Los requisitos para que este Estado certifique esa empresa como segura son los mismos requisitos que tiene una empresa para ser certificada como BASC. Entonces los operadores de la cadena logística que sean certificadas como empresas seguras van a ser diferenciadas de otras que no lo son. ¿Qué sucede con las empresas que no obtienen esta certificación?

Hoy en día se dice que la facilitación y la seguridad del comercio van de la mano, eso quiere decir que para que una empresa obtenga facilitación para el ingreso de sus productos a otros mercados, esta empresa debe de ser segura. Se estima que dentro de unos cinco años, las empresas que no tengan certificaciones

de seguridad son las que van a tener que pasar por un camino duro o arduo de inspecciones, mientras que las que tengan certificaciones de seguridad o que sean reconocidos como operadores económicos autorizados son las que van a obtener la facilitación para ir a esos mercados. Esa diferencia entre empresas seguras y no seguras cada vez va a ser más intensa. ¿Cómo evalúa el interés del gobierno peruano por el tema de la seguridad en el comercio internacional?

En el caso del gobierno peruano, es decir de la SUNAT –que es la que se encarga de los temas de aduanas- está cumpliendo un plan piloto para generar, justamente, el programa de Operador Económico Autorizado del Estado peruano. En cuanto culmine este plan piloto se entregará la certificación oficial. A fines de setiembre de 2011 Colombia ha sido el primer país de Latinoamérica en presentar su programa de operador económico autorizado a nivel global. En la ceremonia de presentación estuvieron el Presidente de Colombia, el comisionado de Aduanas de Estados Unidos, el Secretario General de la Organización Mundial de Aduanas, entre otras autoridades globales. Esa es la relevancia que se

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Entrevista

está dando a los temas de seguridad dentro del comercio a nivel global. ¿Existe mucho interés del sector privado en el Perú?

En el sector privado, la certificación de comercio seguro es la certificación BASC, y se estima que en 2011 alrededor de 500 empresas ya deben de contar con esta certificación. Estamos hablando de las principales empresas exportadoras peruanas y, a su vez, de aquellas que son también parte de esta cadena de comercio legítimo o comercio legal como son los principales armadores, agentes de aduanas, empresas navieras, aeropuertos, etc. ¿Las certificaciones de comercio seguro ayudan a determinar responsabilidades en cuanto a los delitos relacionados con el comercio internacional?

Si se logra establecer la trazabilidad de un producto -considerando no solo empresas seguras sino también cadenas de seguridad-, entonces, cuando se produzcan incidentes como el robo de mercadería, pérdida del producto o infiltración de drogas, por ejemplo, va ser fácil ubicar en qué sitio se originó el hecho y quiénes son los responsables, limpiando culpas ajenas. Se va a poder determinar también si en este robo de productos o infiltración de drogas ha tenido conocimiento la empresa o si simplemente fue una conspiración interna la que provocó ese incidente.

Por otro lado, ¿cómo evalúa el marco legal peruano en lo que se refiere a los temas de seguridad?

El marco legal peruano es adecuado, tiene leyes que van en contra de los delitos aduaneros, cuenta con leyes sobre la propiedad intelectual y también leyes en el tema de la lucha contra las drogas. Sin embargo, en este último punto consideramos que existen dos aspectos que hay que reforzar.

Uno está relacionado al lavado de dinero. Existe una institución responsable que es la Unidad de Inteligencia Financiera, pero le falta obtener algunas prerrogativas adicionales como son la del poder tener acceso a la información tributaria y el secreto bancario. Por otro lado, se requiere de una ley de pérdida del dominio pero tal y como se ha dado en otros países, que considera que cuando ha habido una acción delictiva vinculada al narcotráfico y hay inmuebles que

están relacionados con este delito, ese inmueble inmediatamente es incautado y rematado; y los fondos que se recaudan por ello son destinados a la lucha antidrogas. Estas normas de pérdida de dominio son las que han permitido que varios países tengan éxito en la lucha contra las drogas, como es el caso de Colombia.

Por otro lado, Perú suscribió la Carta de Intención del Marco de Estándares para Asegurar y Facilitar el Comercio (SAFE por sus siglas en inglés) en el 2009. ¿Qué actividades tiene previsto la Organización Mundial BASC? Nosotros estamos trabajando, en primer lugar, en generar un nuevo capítulo nacional que va a ser el Capítulo de Estados Unidos, el cual se va a sumar a los doce capítulos nacionales que ya tenemos dentro de la organización. A través de este Capítulo de Estados Unidos, vamos a trabajar con empresas transnacionales y globales que permitan a los estándares de BASC saltar no solamente al hemisferio norte sino a otros continentes.

Por otro lado, tuvimos una reunión con el comisionado de Aduanas de Estados Unidos, en Cartagena (Colombia), y se acordó establecer una relación más madura entre la Organización Mundial BASC y la aduana estadounidense.

Eso, sin duda, va a generar mayores beneficios a las empresas BASC en lo que se refiere a sus exportaciones hacia los Estados Unidos. Este es otro tema que estamos comenzando a trabajar.

Nosotros consideramos que esta nueva etapa en la relación con Estados Unidos es muy prometedora porque lo que hace este país en temas aduaneros es seguido por las aduanas del resto del mundo.

Establecer un acuerdo de mayor nivel entre la Oficina de Aduana y Protección de Fronteras de los Estados Unidos (o la CBP por sus siglas en Inglés) y la Organización Mundial BASC nos va a llevar a un nivel de reconocimiento que el día de hoy no lo tiene ninguna otra organización del sector privado a nivel mundial. Eso va a provocar que no solo se potencie la Organización Mundial BASC, sino que se incremente el número de países donde haya un Capítulo Nacional BASC funcionando y, por lo tanto, que también haya mayor interés de parte de las empresas de poder obtener esta certificación.

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Noticia Depsa S.A., Operador Logístico líder en PERÚ, ha implementado exitosamente la solución WMS de TLA hacia la adopción de buenas prácticas logísticas en el Centro de Distribución, el control, manejo y confiabilidad del inventario y el mejoramiento de la productividad.

Los Beneficios: Algunos de los beneficios que Depsa ha percibido tras la implementación del WMS: Eficiencia: Reducción de errores de picking.

Anteriormente, el operario era quien tomaba el producto después de tan solo leer una etiqueta, ahora el sistema le indica cuál es el producto correcto.

Ejecutivos de Depsa e Industrias Vencedor S.A.

Depósitos S.A. Depsa es el Almacén General de Depósito líder en el Perú, con más de 40 años de experiencia administrando y operando almacenes en las principales ciudades y puertos del Perú.

Cuenta con una infraestructura acondicionada bajo parámetros y estándares técnicos según el tipo de carga, y ofrece todas las modalidades de servicios de almacenamiento permitidos por la legislación peruana. Cuenta con almacenes para todo tipo de mercadería, como fríos, secos, granos, vehículos, etc.

Cuenta con Certificación ISO 9001 versión 2000 en: Expedición de Warrants y certificados de depósitos en todas sus modalidades; esto es: Manejo de mercaderías en almacenes de Lima, Callao y de Campo; organización, custodia, digitalización de documentos y custodia de medios magnéticos y digitales; administración logística y aseguramiento logístico bancario.

Asimismo, cuenta con una licencia para operar como almacén aduanero (depósito aduanero autorizado y terminal de almacenamiento) y como almacén simple en diversas ciudades del Perú.

Depsa es, en resumen, una organización en permanente evolución y expansión, que no se detiene en el mejoramiento, ampliación de su catálogo de servicios y cubrimiento del territorio peruano a través de la apertura de nuevas sedes, y ampliación de la capacidad de sus plantas y almacenes.

La Implementación: El Centro de Distribución implementado con el WMS de TLA corresponde al Cliente “Vencedor”, una compañía dedicada a la fabricación, distribución, comercialización y venta de pinturas, resinas y productos químicos afines y sus derivados. Es una compañía de renombre en Perú, que atiende desde grandes superficies hasta pequeñas ferreterías.

La implementación se logró en menos de 8 meses, y los objetivos principales estuvieron orientados

Servicio al Cliente: Entregas sin errores y a tiempo. Eliminación del malestar expresado por los clientes finales al recibir productos equivocados, en cantidades no solicitadas o fuera del tiempo de entrega pactado.

Competitividad: Contar con un WMS es un factor diferenciador en el mercado actual. Poder ofrecer Centros de Distribución administrados con la ayuda del WMS, representa una gran ventaja porque genera confianza a los Clientes que en el futuro podrían confiar sus mercaderías a Depsa.

Crecimiento del Negocio: Posibilidad de atender Clientes sin importar la cantidad de SKU’s que maneje. En el pasado, Depsa rechazó clientes que manejaban cerca de 110.000 SKU’s porque no estaba en capacidad de responder por esos inventarios, pues no contaba con la herramienta tecnológica apropiada que le permitiera tener control sobre cada producto y su inventario.

“El WMS nos ha dado la visibilidad que no teníamos de la operación; nos ha permitido tener cálculos de productividad certeros, ver utilización de recursos, control de inventarios, reducción de errores de picking, y muchos beneficios más que nos acercan a nuestro objetivo de ser líderes en los servicios que ofrecemos”, resumió Daniel Medina, Gerente de Almacenes y Logística de Depsa.

“Para TLA el proyecto de implementación en uno de los principales clientes de Depsa fue un hito muy importante en el selecto mercado peruano. Esta implementación es solo el primer paso para las futuras implementaciones que Depsa realizará con sus otros clientes en los siguientes meses. Sin duda la visión estratégica de Depsa de ser líder en el mercado logístico peruano soportada por soluciones tecnológicas como la de TLA, facilitará rápidamente el logro de sus metas”, agregó Bryan Buitrago, Gerente Corporativo de Operaciones de TLA. Fuente: TLA / http://www.tecsyslatinamerica.com/depsace

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Nuestra investigación de websites recomendadas sobre Logística y Supply Chain Management

www.innovasupplychain.pe El recientemente lanzado Centro de Documentación para la Innovación de la Cadena de Suministro es un portal especializado de GS1 Perú que ofrece información especializada y soporte de conocimiento sobre logística, producción, operaciones, gestión de la cadena de suministro y las más modernas herramientas, prácticas, metodologías y tecnologías.

Muchos de sus contenidos son libres y otros solo para asociados.

www.inboundlogistics.com.mx Edición online mexicana de la reconocida revista internacional Inbound Logistics. Es una de las más completas fuentes de información en logística en nuestro idioma, proveyendo en sus distintas secciones de soluciones tácticas y estratégicas para satisfacer las necesidades de quienes están a cargo de la toma de decisiones en los diferentes sectores del medio logístico.

www.ieec.edu.ar Página web del Instituto de Estudios para la Excelencia Competitiva y de la Escuela de Supply Chain Management & Logística. Con base en Argentina, todos sus programas se ofrecen también en la modalidad de educación a distancia. Cuenta además con una Zona de Conocimiento con artículos, libros y revistas especializados, a la cual se puede acceder luego de registrarse gratuitamente.

www.logisticaytransporte.es Portal del grupo español Logística y Transporte, la mayor casa editorial especializada en el mundo del transporte en castellano. Abundante información sobre el mercado europeo de la logística, la paquetería, el transporte por carretera, el transporte marítimo, el transporte frigorífico y el sector inmobiliario logístico, con la posibilidad de registrarse para recibir boletines de estas especialidades.

www.logisticaad.com Página web panameña que ofrece capacitación especializada en logística, destacando su Escuela Virtual de Logística - EVL, a través de la cual usted puede capacitarse en su casa u oficina en variados temas de la cadena de abastecimiento.

www.datasur.com Ofrecemos el sistema de información estadístico de aduanas más completo de América Latina y USA mediante registros de comercio exterior de los principales 13 países para empresas de todo el mundo.

Determine la posición real de su empresa y su competencia y las oportunidades y amenazas en el mercado.

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Artículo

El nuevo perfil del profesional de Supply Chain El Área de Supply Chain adquiere mayor relevancia en las organizaciones. Sus directivos hoy pueden aspirar al puesto de CEO. Aquí, el nuevo perfil del profesional de la Cadena de Suministro.

La Cadena de Suministro (o Cadena de Abastecimiento) se refiere al variado repertorio de procesos de intercambio o flujo de materiales y de información que se realiza tanto al interior de cada empresa como en su relación con clientes y proveedores, y que va desde el desarrollo de un producto hasta la entrega al consumidor final.

necesidades de mandos medios.

En los últimos tiempos, se han producido ciertos cambios en los perfiles de los profesionales requeridos para esta área. En efecto, se han potenciado diferentes habilidades que antes rara vez se solicitaban.

Frente a la imposibilidad de incrementar los ingresos, las empresas buscan oportunidades de eficientizar procesos y recortar costos en la Supply Chain.

Para comprender esta tendencia, veamos, en primer lugar, cuáles son las cualidades específicas de los profesionales que hoy operan en el sector.

Las habilidades del ejecutivo de Supply Chain En términos generales, el conocimiento técnico de los ejecutivos de Supply Chain se deriva más de la experiencia en sus tareas que de la preparación académica anterior.

Pero, si bien el aprendizaje “en el terreno” es fundamental, prescindir de la formación universitaria dificulta la adaptación a cambios en el sector o nuevos modelos de negocio.

Así, las habilidades de liderazgo, coaching, formación y deseo de aprendizaje se vuelven clave para responder a las necesidades actuales de las compañías.

Estas habilidades se posicionan por delante de los conocimientos técnicos en las búsquedas de ejecutivos de Supply Chain con mayor nivel de “seniority”.

Formación de jóvenes talentos En relación con las necesidades expresadas en el punto anterior, algunas empresas de primera línea están implementando programas de Jóvenes Profesionales para futuros directivos de la Cadena de Suministro (con intensiva formación académica y alto nivel de inglés).

El objetivo: formar ejecutivos integrales al interior de la organización para cubrir, a futuro, las

De Director de Supply Chain a CEO En tiempos de incertidumbre e inestabilidad económica, la Cadena de Suministro se convierte en un área clave.

En este escenario, es cada vez más frecuente que un Director de Operaciones o un Director de Supply Chain pueda acceder a una posición de CEO. Para que esto suceda, los profesionales deben ser esencialmente abiertos, con alto nivel de relacionamiento y comprender la necesidad de mantener la fortaleza de sus vínculos, no sólo con su equipo, sino con las diversas áreas de la compañía, con otras filiales y otros ejecutivos del sector.

Idealmente, y con el fin de sostener su ascenso, los ejecutivos de Supply Chain deben ejercitar el pensamiento estratégico e incorporar mejores prácticas, con alto nivel de autoexigencia y conocimiento del contexto integral de la empresa.

Asimismo, deben conocer en detalle su mercado y saber cuáles son las dimensiones o características de la situación actual a nivel nacional e internacional (primordialmente en términos de política y de economía).

En definitiva, el Área de Supply Chain adquiere cada vez mayor relevancia en las organizaciones.

Así, sus directivos tendrán que actualizarse continuamente en prácticas innovadoras, al tiempo que alcanzan la excelencia en habilidades de comunicación, liderazgo, pensamiento estratégico y una comprensión global del negocio que les permita alcanzar posiciones de gerencia general.

Daniel Iriarte

Manager de Michael Page International Argentina www.michaelpage.com.ar

BMZ

Benmonz

Gestión Empresarial

“su payroll nuestro compromiso” Benmonz Gestión Empresarial es una organización sólida, que brinda confianza y seguridad en sus servicios, cuyo secreto del éxito está en la eficiencia.

Benmonz SA y Benmonz del Perú SAC. se especializa en el Outsourcing de Payroll y servicios de Recursos Humanos, con casa matriz en Buenos Aires - Argentina. La compañía actualmente desarrolla sus operaciones en la Argentina y Perú, donde posee oficinas propias en cada país.

Benmonz Gestión Empresarial brinda servicios profesionales utilizando técnicas de estandarización de procesos y manuales de procedimiento, que aseguran el nivel de servicio pactado al momento de la contratación, eliminando errores, fallos internos, defectos y pérdidas de tiempo que pueden ocasionar pasivos contingentes para su compañía.

Dado el enfoque con el que desarrollamos nuestros servicios, la relación con los clientes es permanente y personalizada, conservando el concepto de gestión por resultados, calidad, atención y flexibilidad.

RECURSOS HUMANOS Selección & Hunting Encuestas Salariales Responsabilidad Social Empresaria Desarrollo de Recursos Humanos Planes de Retiro

AUDITORIA LABORAL & HSE DE CONTRATISTAS Pre Ingreso de Personal Documentación a presentar por el contratista Exámenes Médicos Periódicos Control Online de Proveedores Control de Vacunación

BMZ

PAYROLL & ADP Outsourcing de Payroll Outsourcing de Staff Management Payroll de Nomina Confidencial Auditoria de Nomina Auditoria de Staff Management Auditoria de Nomina Confidencial Auditoria de Empresas de Servicios de Tercerizados Asesoría Laboral Gestión de Pagos

Lima 18: Miraflores Calle General Suarez 970- Piso 1 Telf: 51+1+444.0994 servicios@benmonz.com web: www.benmonz.com

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Comunicado Anuncia el Centro de Certificaciones de la Cámara de Comercio de Lima FORMATO DE CERTIFICADOS DE ORIGEN PARA COREA DEL SUR ESTÁ DISPONIBLE El documento permitirá a los empresarios que quieran exportar al país asiático acogerse a los beneficios de las preferencias arancelarias estipulados en el acuerdo comercial.

Con la entrada en vigencia del acuerdo de libre comercio (ALC) entre el Perú y la República de Corea el 1 de agosto pasado, el Centro de Certificaciones de la Cámara de Comercio de Lima informa a todos los exportadores que pueden realizar los trámites para obtener el certificado de origen en el formato oficial y, de esta manera, acogerse de los beneficios arancelarios estipulados en el acuerdo comercial.

Corea del Sur es un país que demanda productos frescos de alta calidad, por los cuales está dispuesto a pagar buenos precios.

Entre los más solicitados se encuentran el café, espárrago, camu camu, aceite de pescado, entre otros, además de productos de los sectores minería (cobre, plomo, zinc) y textil (hilados de pelo fino, camisas de algodón).

La República de Corea es nuestro tercer destino de exportaciones en Asia, después de China y Japón, con exportaciones de US$ 896 millones en el año 2010, las mismas que representaron un crecimiento de 19,5% frente al año anterior, y representó el 10% de nuestras exportaciones al continente asiático durante el año pasado.

El certificado de origen es un documento oficial emitido por la autoridad competente o la entidad delegada que acredita, identifica y garantiza el origen nacional de las mercancías,

permitiendo que se acojan a los beneficios derivados de preferencias arancelarias que otorga Corea del Sur dentro de los acuerdos comerciales o regímenes preferenciales.

Requisitos para la certificación El jefe del Centro de Certificaciones de la CCL, Santiago Luis Reyes, explicó que todo exportador que emita factura o boleta de venta puede acceder a la certificación de origen preferencial para exportar sus productos y beneficiar al importador en el país de destino con una preferencia arancelaria; para ello debe acercarse a cualquiera de las sedes de la CCL: Jesús María, Callao, Los Olivos y La Victoria para recibir información y orientación especializada en el trámite.

Entre la documentación a presentar para la visación del certificado de origen están la factura legible de exportación, la declaración jurada por cada tipo de producto y el formato único de trámite (FUT). Asimismo, debe abonarse un pago de S/. 42,48, incluido IGV. Cabe resaltar que el Centro de Certificación de la CCL cuenta con la certificación ISO 9001:2008, que pone a la vanguardia de las entidades gremiales por ser la primera que implementa el Sistema de Gestión de Calidad en el proceso de emisión de certificaciones.

Acuerdo de libre comercio Perú-EFTA Respecto al ALC entre el Perú y los Estados de la Asociación Europea de Libre Comercio (EFTA, por sus siglas en inglés), vigente desde el 1 de julio pasado, el jefe del Centro de Certificaciones de la CCL, Santiago Luis Reyes, informó que, según el texto del acuerdo, la prueba de origen válida es el Certificado de Circulación de Mercancías EUR.1, cuyos ejemplares pueden ser adquiridos en nuestras oficinas y exportar con preferencia arancelaria a Suiza y Liechtenstein, ya que dichos países han efectuado la ratificación al acuerdo.

Para mayor información, en cuanto a los requisitos para el trámite de certificaciones o los diversos acuerdos comerciales vigentes, sírvase comunicarse a los teléfonos: 219-1734, 219-1737, 219-1662, o al e-mail: corigen@camaralima.org.pe

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Artículo

INVERTIR EN CAPACITACIÓN GENERA CLIENTES SATISFECHOS “El 75% de las razones por las que los clientes dejan a una compañía no tiene nada que ver con el producto sino más bien con el servicio”, así lo afirma el prestigioso profesor Ph.D. Edward Frazelle, fundador del Supply Chain Logistics Institute en Georgia Tech - Atlanta, quien firmó el año pasado un convenio con GS1 Perú para impartir sus conocimientos en materia logística en el Perú y en países de la región.

El Dr. Frazelle, al mencionar la importancia del servicio en las organizaciones, refiere también que este factor está ligado a la capacitación constante de los profesionales de la empresa y a la necesidad de valorar el talento humano, de esa manera, se logrará mejores resultados con un profesional motivado e identificado con los objetivos de la empresa donde trabaja.

GS1 Perú comparte estas premisas y está empeñada en poner a disposición de los profesionales del sector, los más recientes e innovadores conocimientos en temas logísticos, por eso no sólo siente la satisfacción de contar con el apoyo del Dr. Frazelle, si no con el respaldo de quienes ya han seguido cursos con él.

El 2010 obtuvimos muy buenos resultados con el dictado del primer diplomado denominado Executive Series, donde participaron 400 ejecutivos, quienes no sólo opinaron favorablemente sobre el Dr. Frazelle y la estructura de sus cursos, si no que afirmaron que tomarán cursos adicionales.

Recientemente dictamos - el 25 y 26 de octubre - el segundo diplomado Specialize Series, RightTools, Supply Chain Information Systems - Tecnologías de la Información. A este seminario sistieron profesionales que desarrollan actividades en el ámbito de la logística y Supply Chain, que asi lograron actualizar sus conocimientos sobre las herramientas y soportes tecnológicos que se están usando globalmente en los diferentes sectores empresariales para el manejo de la información y el control de las operaciones.

Asimismo, los días 15 y 16 de Noviembre, se dictará el seminario RightServe, Customer Service & Order Processing - Nivel de Servicio, donde el participante conocerá la importancia de establecer un óptimo nivel de servicio y cómo mejorarlo permanentemente, mientas se controla los costos logísticos. “El nivel de servicio es el punto de partida para establecer la estrategia logística y saber cómo enfocarla en la empresa para que sea sostenible y rentable, es una necesidad”, afirma el Dr. Frazelle.

Ambos seminarios son dictados en dos full days. Será una inmersión total para los participantes que obtendrán una actualización profesional como si estuvieran asistiendo al Georgia Tech Institute de los Estados Unidos, con el mismo profesor, los mismos materiales y con la ventaja de contar con un sistema de traducción simultánea.

El Dr. Frazelle ha comprobado que “es menos costoso retener un cliente que ganar uno nuevo”, pero para lograrlo, se debe tener un profundo conocimiento no sólo del cliente si no de los mecanismos necesarios para retenerlo y hacerlo leal a nuestra organización.

Para el 2012, GS1 Perú ha decidido seguir contando con el Dr. Frazelle y además con otros destacados profesores de las mejores universidades y de los más connotados programas de logística de los Estados Unidos, y se tiene previsto ampliar los diplomados a certificaciones y misiones tecnológicas a ese país y a China.

Nuestro propósito es brindar a nuestros asociados y a la comunidad logística en general, los mejores beneficios en capacitación para lograr ejecutivos altamente competitivos.

Mary Wong Gerente General Adjunta GS1 Perú

Informe Especial Capacitación en Logística

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Informe Especial Aplicabilidad de los conceptos Lean y Agile en la industria de consumo masivo de Alimentos En los últimos años se han publicado artículos que describen la aplicación de los conceptos Lean y Agile. Estos conceptos se han aplicado principalmente en la industria de ensamblaje y muy poco en la industria de consumo masivo de alimentos envasados, que presenta características de alta variabilidad de la demanda, alta actividad promocional, gama de productos, altos ciclos de producción y productos de vida corta.

3. En el 59% de los casos simulados, se constató que la aplicación de la metodología de planificación Lean Agile puede dar mayor valor al cliente.

El concepto Lean establece la eliminación de los procesos de la cadena de suministro que no dan valor y planifica la misma en función de la venta real. Entre los temas a eliminar o reducir están los tiempos de parada, inventarios y tiempos de cambios de formato, operando con pequeños lotes, abastecidos con mayor frecuencia. El concepto Agile establece la necesidad de un inventario suficiente que permita absorber la variabilidad de la demanda producto de las acciones comerciales en el mercado.

a. Negocios que presentan estacionalidad de oferta de materia prima o estacionalidad muy alta de demanda de productos terminados. Esto implica construir inventario en la época pico de disponibilidad o para el pico de ventas.

Este artículo muestra los resultados de una investigación del suscrito para la obtención del título de Doctor en Administración y Dirección de Empresa, en la cual se evaluó la aplicabilidad de una metodología de planificación, que toma como base los conceptos Lean y Agile, para cadenas de suministro de productos de consumo masivo de alimentos envasados. Esta metodología está basada en planificar el abastecimiento de mañana en la misma cantidad vendida hoy o planificar el abastecimiento de esta semana en la misma cantidad vendida la semana pasada.

En esta investigación se simuló la aplicación de estos conceptos a seis negocios de consumo masivo y se comparó la metodología desarrollada versus la metodología de planificación tradicional basada en pronósticos de ventas. Los resultados fueron presentados a 33 profesionales, de las empresas líderes del Perú con amplia experiencia en la gestión de la cadena de suministro y de acuerdo a sus opiniones se concluyó lo siguiente: 1. La metodología de planificación desarrollada se puede aplicar en algunas industrias de consumo masivo de alimentos envasados y para ello es necesario adaptar estos conceptos a cada realidad de negocio.

2. La metodología de planificación desarrollada genera menor nivel de inventarios que la metodología tradicional, reduce el riesgo de pérdidas por obsoletos y puede dar mayor flexibilidad y agilidad a la cadena.

4. Existen buenas posibilidades de aplicar la metodología en otras industrias de consumo masivo.

5. La metodología de planificación Lean Agile tendría limitaciones de aplicación en:

b. Negocios donde las líneas de producción operan al límite de capacidad. Porque no se puede seguir el ritmo de la venta y proceso de planificación definido. c. Negocios donde los tiempos de abastecimiento, son muy altos, porque no representa una ventaja frente a la metodología de planificación tradicional.

6. El concepto Lean de cero inventario no es aplicable en la industria de consumo masivo de alimentos envasados y lo que si aplica es el concepto de tener inventarios adecuados en la red de distribución para amortiguar las variaciones de demanda de esta categoría de productos y con ello ganar agilidad en los suministros a los clientes.

7. Finalmente se concluye que los conceptos Lean y Agile y la metodología de planificación desarrollada presentan importantes ventajas y algunas desventajas que obliga a evaluar económicamente su adaptación a cada categoría o productos, donde se desee aplicarla.

Dr. Carlos Hernández Bazo

Director de Planeamiento Corporativo de Alicorp y Profesor de la Universidad de Ciencias Aplicadas.

MAESTRÍAS en DIRECCIÓN de OPERACIONES y LOGÍSTICA Modalidad Online

Modalidad Presencial Doble Certificación

Certificación

- Magíster en Dirección de Operaciones y Logística, otorgado por la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas.

- Magíster en Dirección de Operaciones y Logística, otorgado por la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas.

- Máster en Operaciones y Logística, otorgado por la Universidad Politécnica de Cataluña, España.

Plana Internacional de Profesores con Experiencia en Operaciones y Logística, y Enseñanza Online

Plana Internacional de Profesores con Experiencia en Operaciones y Logística

Metodología “Learning by doing”

Estructura Curricular Basada en Competencias

Plataforma Blackboard, utilizada por las mejores universidades del mundo como Harvard University, Boston University, Stanford University, entre otras.

Semanas Internacionales de Estudio (opcionales)

Semanas Internacionales de Estudio (opcionales)

- Semana de Estudios en Gestión de las Operaciones y Logística en Florida International University - Semana Intensiva Gerencial en Harvard University, DCE - Semana de Inmersión Académica Empresarial en Silicon Valey, California.

- Semana de Estudios en Gestión de las Operaciones y Logística en Florida International University - Semana Intensiva Gerencial en Harvard University, DCE - Semana Empresarial en Georgetown University, Washington D.C.

Informes e inscripciones Avenida Salaverry 2255, San Isidro Teléfono: 419-2800 anexo 3502 maestrias@upc.edu.pe http://postgrado.upc.edu.pe

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Informe Especial La coordinación como factor clave en la gestión operativa de la empresa En 1980 Michael Porter presentó el modelo de cadena de valor como parte de su estudio respecto de la estrategia competitiva en las empresas, mostrando con detalle las actividades primarias y secundarias que, con la debida administración, las empresas pueden diferenciarse de otras.

Las actividades primarias están conformadas por la logística interna, operaciones, logística externa, marketing-ventas y servicio. Si bien en cada etapa se agrega valor, éstas deben coordinar sus acciones para que el producto o servicio llegue adecuadamente al cliente.

Sin embargo, resulta siendo un reto de la administración difícil de alcanzar. Cada una de estas funciones tienen sus propias necesidades que resultan contrapuestas entre unos y otros: operaciones busca producir en grandes cantidades de un tipo de artículo para lograr eficiencia, y para ello demanda gran cantidad de materiales en los almacenes; marketing desea una mezcla generosa de productos pero con alta disponibilidad en los almacenes, logística desea alcanzar niveles de disponibilidad aceptables que no comprometa el espacio en almacenes con productos inmovilizados o de lenta rotación.

Las empresas que logran articular su cadena empiezan por realizar los estimados o proyecciones de ventas, para luego definir el nivel de servicio que se debe ofrecer a los clientes. En esta parte es crucial tener un claro conocimiento del core business de la empresa, pues algunas deben administrar su demanda y otras buscan máxima eficiencia en sus operaciones. La disponibilidad del producto terminado y los tiempos de atención deben estar claramente fijados y deben convertirse en indicadores claves de medición.

El siguiente paso será la programación y coordinación entre los miembros de las actividades primarias mediante la herramienta MRP (Materials Requierement Planning): Ventas, presentado los estimados de corto plazo; Operaciones, determinando los lanzamientos de órdenes de fabricación; y Logística, administrando y proyectando los stocks y sus reposiciones; lograrán coordinar sus actividades.

No obstante, la herramienta si bien es poderosa para planificar y simular, puede causar estragos severos a los miembros de la cadena, específicamente entre quienes deben planificar sus actividades, si no se tiene el cuidado debido al hacer los ajustes por variación de las ventas estimadas. Se debe medir el impacto de los cambios y determinar si vale la pena modificar el plan de producción y el plan de insumos que se derivan del MRP. Si la empresa cuenta con extensiones o centros de distribución que atienden a clientes en otras zonas geográficas para su gestión comercial, puede utilizar otra herramienta muy parecida al MRP: DRP (Distribution Resources Planning), en la cual se planifican las necesidades de productos de cada centro de distribución dando como resultado un plan de reabastecimiento que debe ejecutar un almacén central.

Finalmente, las necesidades de este almacén central llegarán como entradas al MRP. En la formación de los profesionales de hoy, la Escuela de Postgrado de la UPC exige a sus estudiantes conocer y desarrollar una actitud crítica respecto de las empresas vigentes, no solo basado en la teoría o aplicación de textos universitarios, sino también en la transmisión de experiencias por parte de la plana de profesores con amplia experiencia en el sector.

Ing. Miguel Shinno Huamaní

Director de las carreras de Ingeniería Industrial e Ingeniería de Gestión Empresarial en la UPC. Profesor de en el área de Operaciones y Logística en la Escuela de Postgrado de UPC. Consultor dedicado a la mejora de procesos en logística y en la implementación de sistemas de gestión de calidad, seguridad y medio ambiente.

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Informe Especial - Evento

: Visibilidad y Colaboración Estratégica en la Cadena de Abastecimiento LOGISTIGUIA participó en el ya clásico Fórum de Logística y Cadena de Abastecimiento que cada año organiza GS1 Perú y que en esta edición estuvo dedicado a la visibilidad y la colaboración estratégica en la cadena de abastecimiento. A continuación, un resumen de algunas de las interesantes ponencias que estuvieron a cargo de destacados conferencistas internacionales y locales.

Con más de 250 participantes, la jornada se inició con las palabras de Kurt Burneo, Ministro de la Producción, quien recordó que hoy la competitividad se logra no solo contando con el mejor producto o el mejor precio, sino con la mejor conveniencia, es decir, llegando a destino bien y a tiempo. En ese sentido, felicitó que foros de discusión como el que propicia Expogestión, sirvan para difundir conocimientos y buenas prácticas en el manejo de la cadena de abastecimiento.

“Produce y el CITE Logística – GS1 Perú están empeñados también en que esta labor de difusión alcance a la mayor cantidad de empresas, pues ello es parte de la inclusión productiva que propicia el gobierno”, señaló el ministro al referirse que las Pymes deben ser incorporadas en la mejora de los procesos logísticos, teniendo en cuenta que éstas enfrentan actualmente costos logísticos de hasta 33%, versus 12% de las grandes empresas.

También señaló que la visibilidad es una tendencia mundial en la cadena logística y en ese sentido anunció que Sunat y GS1 Perú vienen trabajando en incorporar la trazabilidad en contenedores desde este año. Asimismo, mencionó que la visión de la logística es actualmente una visión global y colaborativa, en la que Perú debe insertarse para poder aprovechar de mejor forma todos los TLCs con los que ya cuenta.

Tecnología en la cadena de suministro En base a una reciente encuesta realizada por IBM a más de 400 Directores de Supply Chain en EE.UU., Europa y Asia sobre los actuales retos en estrategia y operación logística, Paul W. Chang, Global Lead Smarter Supply Chain Solutions de IBM EE.UU., resumió los resultados de la misma en una impactante presentación. “¿Qué es lo que evita que duerman en la noche?”, se preguntaba Chang al referirse a los ejecutivos de logística alrededor del mundo, antes de presentar los siguientes resultados: -En primer lugar , están preocupados por la visibilidad en la cadena de suministro: “quieren saber donde están sus productos”, resumía el alto ejecutivo. Compartir información en tiempo real entre todos los integrantes de la cadena es un reto que se ve afectado por una falta de cultura de colaboración y la falta de herramientas tecnológicas de soporte para este proceso. En

consecuencia, la cadena de suministro inteligente requiere más conectividad, colaboración y procesos integrados para mejorar la visibilidad entre sus miembros.

-En segundo lugar se menciona la preocupación por el manejo de los riesgos en las operaciones logísticas, tanto operacionales como financieros.

En este sentido están cobrando protagonismo la integración de procesos, los programas de cumplimiento con proveedores y operadores logísticos y la incorporación de estrategias y mitigación de riesgo en el planeamiento de la cadena de abastecimiento.

-Un tercer desafío es el aumento de la demanda de los clientes por mayor información y la necesidad de trabajo colaborativo que ello implica. “ En el futuro se requerirá un proceso integrado con la demanda de los clientes finales, desde el pedido hasta la entrega de los productos, apoyado en tecnología para tomar mejores decisiones operativas en toda la cadena”, vaticina Chang.

-Un cuarto reto es la presión constante para reducir costos en la cadena logística, tendencia que se estima irá en aumento los próximos diez años. Los gerentes de logística están identificando áreas de reducción de costos flexibles y trabajando con los proveedores de servicios logísticos en este sentido. Nuevamente la integración y el trabajo colaborativo cobran importancia, para lograr una cadena logística más ágil y visible. Los modelos de simulación y análisis para evaluar factores de flexibilidad de costos se impondrán en la industria.

-Un último factor desafiante para la logística es la cada vez mayor globalización. El uso de países de bajo costo como fuentes de materiales y operaciones incrementa los problemas relacionados a tiempos, costo, calidad y servicio al cliente, pero los aspectos positivos de un mayor mercado mundial se terminan imponiendo también en el quehacer logístico.

La siguiente ponencia estuvo a cargo de Joseph Phi, Presidente de LF Logistics, empresa china lider en distribución y servicios logísticos, que factura US$ 20,000 millones anuales, tiene 2,000 clientes, 15,000 proveedores y un plantel de 35,000 colaboradores. En base a su experiencia

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Informe Especial - Evento

en el mercado global, el alto ejecutivo presentó cuatro tendencias en la cadena de suministro y cómo impactarán nuestras empresas en el futuro: 1.Cambios en el equilibrio de poderes mundial, con un avance significativo de los países emergentes.

empleada y acciones en el punto de venta. Fruto de esta colaboración en la cadena de suministro se redujo en 15% el ratio trabajado y se incrementó el nivel de servicio de 68 a 93%, mejorando así la disponibilidad del producto para el consumidor final.

La empresa de alimentos Nestlé mostró dos interesantes casos sobre gestión y prácticas colaborativas en la cadena de suministro.

Nestlé Perú también presentó, a través de Miguel McFarlane, su gerente de Supply Chain, otro interesante caso de trabajo colaborativo en la cadena de suministro, esta vez entre la filial peruana y algunos de sus distribuidores, con la asesoría y soporte de GS1 Perú. “El objetivo era elevar la competitividad de nuestras distribuidoras, todas ellas pequeñas o medianas empresas, mediante la identificación e implementación de oportunidades de mejora logística”, señaló McFarlane, recomendando que en el caso peruano es clave trabajar lo básico, para tener luego la base que permita incorporar las últimas tecnologías en logística en toda la cadena. A través de prácticas colaborativas para la mejora del nivel de servicio, mejora de procesos y adopción de tecnología y tendencias de vanguardia en logística, se lograron excelentes resultados en el incremento de la productividad y la reducción de costos logísticos de las distribuidoras participantes del programa, tales como un ahorro de 40 minutos en el proceso de carga al camión, optimización de espacios en los almacenes, reducción de 44% en el tiempo de recepción de productos, entre otros.

En primer lugar, Antonio Amelina, Contralor de Supply Chain & Gerente de Servicio al Cliente de Nestlé Venezuela, mostró un caso de éxito basado en el trabajo colaborativo entre fabricante y retail. Bajo la premisa base de “ser el socio comercial clave”, Nestlé propuso a una empresa de supermercados trabajar conjuntamente en solucionar un problema previamente detectado de producto faltante en el anaquel. Fabricante y distribuidor conformaron un equipo, tercerizando la medición a GS1 Venezuela, que trabajó colaborativamente en áreas como sincronización de datos, proceso de compra/venta, logística

En la conferencia final, Roger Woody, Director del Programa Gerencial de Supply Chain de la Escuela de Negocios de la Universidad de Kansas, EE.UU., presentó varios ejemplos de colaboración entre los proveedores de servicios y sus clientes (JC Penny, Colective Brands y American Eagle), con impacto en variables como la velocidad de movimiento del producto, nivel de servicio, reducción de procesos y reprocesos a lo largo de toda la cadena e incremento de eficiencias, así como los beneficios financieros. “Para ser exitosa, la colaboración requiere liderazgo a nivel superior de la organización”, puntualizó finalmente Woody.

2.La volatilidad es la norma, por lo que habrá que prestar especial atención al manejo del riesgo.

3.Convergencia de la globalización y las tecnologías de la información. Habrá un campo de juego cada vez más nivelado independientemente del país donde uno esté.

4.En este mundo globalizado ya no hay donde esconderse, por lo que las políticas de responsabilidad social corporativa serán cada vez más necesarias.

“En este contexto de creciente estandarización, la diferenciación provendrá del liderazgo, que será lo único que no podrá ser replicado”, fue la recomendación final de Joseph Phi. Gestión aplicada en la cadena de suministro

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Producto

LA LINEA DE MONTACARGAS MARCA HELI LLEGA AL PERU CON GILDEMEISTER MAQUINARIAS Tomando como base el significativo crecimiento de las empresas de los sectores logística, transporte, industria, construcción y minería - las cuales requieren procesos de producción cada vez más ágiles, óptimos y seguros - se hace necesario que sus operadores de montacargas, tanto aprendices como experimentados, se encuentren bien entrenados y capacitados para cumplir con todas las Normas de Seguridad Industrial y/o Salud Ocupacional.

Por este motivo, Gildemeister Maquinarias ha desarrollado un curso básico de presentación de la marca y capacitación del manejo de montacargas Heli, los cuales están considerados en el Top 8 como fabricante mundial de montacargas y Nº 1 en China.

Los conceptos básicos de operación de un montacargas son mencionados en esta capacitación, así como también la terminología que se utiliza, sus principales partes, dimensiones, componentes, distribución de peso y aplicaciones que contribuyen a maximizar su desempeño. Un programa de mantenimiento preventivo es también parte importante de esta capacitación y pilar fundamental de conservación del montacargas.

Anhui Heli Co. cuenta con más de 50 años de

experiencia en la industria y fabricación de este tipo de equipos. También se dedica a la producción y venta de cargadores frontales, maquinaria para minería, piezas de fundición, productos electrónicos, maquinaria eléctrica y productos de caucho.

En la actualidad los montacargas Heli son equipos que poseen las especificaciones más completas requeridas por el mercado mundial, satisfaciendo así la gran demanda con el más alto nivel de rendimiento internacional, lo que ha llevado a la marca a la posición de liderazgo.

Estos equipos cuentan con las certificaciones ISO9001, CE y el ISO 14001. Los modelos son diseñados con sistema dual (gas/gasolina), sistema diesel y eléctrico. Sus capacidades de carga van de una a 16 toneladas.

Asimismo contamos con un programa de demostraciones de montacargas dirigidos a clientes potenciales y a observar in situ el buen desempeño que los montacargas HELI pueden ofrecer.

Así, una vez más, Gildemeister Maquinarias proporciona equipo de gran nivel de calidad y garantía para el desarrollo de la industria nacional.

Intradevco Industrial S.A. adquiere montacargas Heli a Gildemeister Maquinarias y recibe capacitación.

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Equipamiento para Almacenes Pág. 38

Montacargas, Elevadores, Grúas y otros Equipos para Movimiento de Materiales

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Sistemas de Almacenaje

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Construcción de Almacenes

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Carpas y Cubiertas

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Pallets o Parihuelas

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Balanzas

TRABAJOS REALIZADOS * NESTLE PERU S.A. * AMANCO DEL PERU * NISSAN MAQUINARIAS S.A. * DHL EXPRESS PERU SAC * UNICON S.A * SKF * ALDEASA * SHARFF INTERNACIONAL CURRIER * MOLITALIA * FERREYROS S.A.A * URBANO EXPRESS PERU S.A. * SAGA FALABELLA S.A. * CALZADO AZALEIA PERU S.A. * HIPER DEPORTE S.A.C. * SUPERMERCDOS PERUANOS S.A. * CINEPLEX S.A. * DELOSI S.A. * SIGDELO S.A. * CRISTALERÍAS FERRAND * LASSINO S.A. * OK INVERSIONES * NEGUSA CORP. S.A. * GRUPO SIBARITA * FIRTH INDUSTRIES PERU S.A. * SERVICIOS HIDROSTAL * AQATEC S.A.C. * PESQUERA DIAMANTE * RIPLEY * MINERA BARRICK * MINERA AURIFERA RETAMAS

Exhibición y Ventas:

Calle C Mz. D Lt. 8 Urb. Industrial La Milla Lima 31 Perú

Estantería Móvil

Minirack

DISEÑO, CÁLCULO, FABRICACIÓN Y MONTAJE.

Entrepiso

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Empresa

: experiencia de un líder a su servicio Montacargas Zapler es una empresa peruana con más de 30 años de experiencia en el mercado logístico nacional que desde sus inicios se ha enfocado primordialmente en la atención al cliente, el servicio técnico y el servicio post venta para toda su cartera de productos.

Este enfoque empresarial le ha permitido perdurar en el tiempo y consolidarse como la empresa N°1 del rubro de venta y alquiler de equipos de manipuleo de carga: desde carretillas hidráulicas marca Zapler de 2.5 y 3 TN hasta el alquiler de grúas camión y todo terreno de alto tonelaje de hasta 200 TN. Los más de 30 años de experiencia en el mercado nacional le han permitido a Montacargas Zapler contar con un equipo humano altamente especializado en el mantenimiento de todo tipo y clase de montacargas y grúas, permitiendo ofrecer a sus clientes un servicio integral para toda su flota, el mismo que es brindado en todo el país durante los 365 días del año; garantizando así la completa operatividad de estos equipos.

Entre las principales marcas de nuestra cartera de productos se encuentran: PALFINGER (Austria) Grúas articuladas para camión Palfinger (líder a nivel mundial) con capacidades de carga desde 1 hasta 150 TM. Palfinger a su vez fabrica montacargas, plataformas hidráulicas para carga y descarga de camiones, Epsilon y equipos conexos y accesorios a las grúas articuladas.

HANGCHA (China) El montacargas líder en China, ensamblado con motores y tecnología japonesa. Equipos con capacidades de carga desde 1 a 16 TN y elevaciones de hasta 7 mts de altura. Hangcha ensambla sus equipos con motores: NISSAN, ISUZU, PERKINS, CUMMINS, GENERAL MOTORS, LUO TUO. Ideal para trabajar en patio de operaciones y en exteriores.

En el Perú Montacargas Zapler distribuye tanto la serie R como la más novedosa serie XF, un equipo versátil con los mismos standares de calidad exigidos por Hangcha para todos sus equipos.

Montacargas Zapler cuenta con la distribución oficial de Hangcha en el Perú desde el 2008.

NICHIYU (Japón, 1937) la marca pionera en montacargas eléctricos y la más vendida en Japón y Asia. Todos los montacargas Nichiyu son eléctricos lo que asegura no solo un trato amigable con el medioambiente sino también la no emisión de emanaciones toxicas; además de un trabajo suave y tranquilo tanto para el operador como para el ambiente de trabajo. Todo esto se ve reflejado en una importante reducción de los costos operativos vinculados a su operación.

Estos equipos alcanzan alturas de hasta 10 mts y elevan cargas de hasta 2 TN en versión reach truck, y hasta 10TN en su versión contrabalanceado, trabajan en pasillos estrechos por lo que son ideales para trabajar al interior del almacén. Nichiyu cuenta con equipos tipo reach truck de operador parado y sentado, y equipos contrabalanceados de 3 y 4 ruedas BENDI (USA) montacargas eléctricos y a gas diseñados especialmente para trabajar en pasillos súper estrechos de 2.13 mts, alcanzando alturas de hasta 11 mts. Los montacargas Bendi poseen mástil independiente lo que les permite girar 180°, facilitando la maniobrabilidad del operador.

Bendi ha desarrollado versiones a gas y eléctricos según el tipo de necesidad de nuestros clientes.

Estos equipos pueden operar sin problemas en patio, por lo que pueden realizar todo el proceso de transporte desde el camión hasta ubicar la carga en el almacén mismo.

TAYLOR (USA) Montacargas de alto tonelaje, portacontenedores para vacíos y llenos. Estos equipos cuentan con capacidad de carga desde 8 hasta 60 TN, todos ellos son ensamblados íntegramente en Estados Unidos, país en el que es líder indiscutido en su categoría.

Los montacargas Taylor son equipos heavy duty, lo que quiere decir que tienen entre 30% y 40% de mayor tiempo de vida que un montacargas convencional.

Montacargas Zapler, cuenta además con un amplio stock de repuestos para todo tipo de montacargas y grúas, así como llantas sólidas, macizas y neumáticas para todo tipo y clase de montacargas.

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Equipamiento para almacenes

montacargas, elevadores, grúas y otros equipos para movimiento de materiales AGENCIA ALEMANA Distribuyen una línea de soluciones integrales de logística, entre ellas montacargas, estanterías, plataformas estibadoras y otros equipos relacionados en materia de almacenamiento.

CUSA Cuenta con una línea de servicios de accesorios logísticos en la cual comercializa y alquila montacargas eléctricos y a combustión, transpaletas, apiladores hidráulicos y aditamentos para montacargas.

FAPRESA Soluciones en sistemas de cargas. Venta, alquiler, servicios y repuestos de montacargas a combustión y eléctricos, carretillas, apiladoras manuales, tecles manuales y eléctricos, entre otros.

Gildemeister Maquinarias proporciona equipos de gran calidad y garantía para el desarrollo de la industria con montacargas Heli, Top 8 como fabricante de montacargas a nivel mundial y Nº 1 en China. Los modelos son de sistema dual (gas/gasolina), diesel y eléctrico con capacidades de carga de 1 a 16 ton.

Otto Ravethge / Juliana García 421-4856 / 441-3056 / 421-4909 juliana.garcia@agencia-alemana.com www.agencia-alemana.com

Sandra Cancino 618-5600 scancino@cusa-chem.com www.cusa-chem.com

Pedro Manuel Huamán 458-6425 / 823*8981 ventas@grupofapresa.com www.grupofapresa.com

Rubén Collantes 611-9393 Anexo 5052 maquinaria@agildemeister.com.pe

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Equipamiento para almacenes

montacargas, elevadores, grúas y otros equipos para movimiento de materiales INTRUCK Carretillas Elevadoras distribuye equipos de manipuleo de carga usados de todas las marcas: montacargas contrabalanceadas diesel, de gas, eléctricas, de carga lateral, todoterreno, order pickers, transpaletas, retráctiles, apiladores, plataformas elevadoras y accesorios. Con un stock de más de 500 referencias ofrece además toda una gama de montacargas elevadoras contrapesadas nuevas de fabricación china.

Dercomaq, representante exclusivo en el Perú de los montacargas de fabricación japonesa Komatsu.

Venta de equipos nuevos duales y diesel de 2 a 20 toneladas, servicio post venta y repuestos.

LA LLAVE Representante oficial de montacargas Hyster: eléctricos a combustión, apiladores pasillo angosto, trilaterales, portacontendores, freezer.

LOGICORP Venta, alquiler y mantenimiento de montacargas, order pickers, transpaletas manuales y eléctricas, retráctiles, contrabalanceados y trilaterales.

Raúl Moya (+34) 902 540 031 intruck@intruck.es www.intruck.es

Diego Salgado Central: 713-5001 Venta de Equipos: 989-183-187 / 989-231-940 Ventas Rental: 994-670-172 dsalgado@dercoperu.net montacargas@dercoperu.net www.komatsu-montacargas.com.pe

Galo Arzube 336-6700 ventasequipos@lallave.com.pe www.lallave.com.pe

Andrés Urrunaga 436-4444 marketing@logicorp.com.pe www.logicorp.com.pe

ESPECIALISTAS EN EQUIPOS, ESPECIALISTAS EN SOLUCIONES Más de 1,000 montacargas colocados en venta y alquiler, con el mejor soporte técnico las 24 horas, los 365 días.

Of. Principal: Calle Beta 147 Urb. Parque de la Industria y Comercio, Callao - Perú T: 215-8000 F: 215-8018 Sucursales: Arequipa / Cajamarca / Piura / Guayaquil - Ecuador - W: wwww.triton.com.pe / E: ventas@triton.com.pe

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Equipamiento para almacenes

montacargas, elevadores, grúas y otros equipos para movimiento de materiales MALVEX DEL PERU Solución integral en manipuleo de carga.

Comercialización de maquinarias y equipos: grúas hidráulicas, montacargas, apiladoras y carretillas hidráulicas.

MAQUIFERIA Servicios de alquiler y ventas de montacargas y apiladores eléctricos a nivel nacional.

Servicio técnico y capacitación.

MAQUIPERU / YALE Representante exclusivo de Yale.

Venta, alquiler, servicios, repuestos para montacargas, retroexcavadoras y equipos de carga pesada.

Líder en venta de montacargas de segundo uso y montacargas nuevos HC HANGCHA (China), NICHIYU (Japón), TAYLOR (USA), grúas articuladas PALFINGER (Austria) y grúas telescópicas UNIC (Japón).

MOVIGROUP Empresa especializada en movimiento de carga, manejo de materiales y actividades de la cadena logística. Cuentan con Movimax, una división de equipos para movimiento y manipuleo de carga.

Jorge García 475-1512 / 224-8560 jgarcia@malvex.pe / malvex@malvex.pe www.malvex.pe

Gonzalo Ibáñez 786-8056 / 785-0502 / 819*3166 ventas@maquiferia.com www.maquiferia.com

Carlos Recavarren 429-2052 / 813*5684 gerencia@maquiperu.com www.maquiperu.com

Mayela Paucar 713-0909/ 713-0910/ 713-0600 administraciondeventas@zapler.com www.zapler.com

Pedro Prado 561-2476 / 561-5936 / 419*2978 pprado@movigroup.com.pe www.movigroup.com.pe

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Equipamiento para almacenes

montacargas, elevadores, grúas y otros equipos para movimiento de materiales NISSAN FORKLIFT / MAQUINARIAS Montacargas Nissan Forklift 100% Japoneses, amplia gama de modelos y motores con capacidades de carga de 1,000 a 5,500 kg. Que cuentan con tren motriz original Nissan.

Eléctricos, diesel, gasolina o duales, todos con la calidad, fiabilidad, economía y el respaldo de Nissan Maquinarias en todo el Perú.

José Antonio Díaz Cabrejos 614-5555 Anexo 1375 / 990-057-380 RPM*619142 / 99-413*2758 jdiaz@maquinarias.com.pe www.maquinarias.com.pe

STEEL INDUSTRY

Beatriz Huapaya 323-0990 / 408*9199 gerenciaventas@steelindustry.org www.steelindustry.org

Empresa dedicada a la comercialización de maquinarias y equipos, entre ellos, montacargas, apiladoras y transpaletas.

Líder mundial en el sector de maquinaria para la carga y manipulación del material pesado. Contamos con la más completa gama de montacargas TOYOTA y BT para cubrir las necesidades de su negocio y de los entornos más exigentes.

Con más de 21 años en el mercado representando marcas líderes a nivel mundial. Somos especialistas brindando soluciones totales en venta, alquiler y servicio técnico de equipos Logísticos, Construcción y Minería y Portuario.

Venta de montacargas eléctricos y de combustión interna. Alquiler de flotas. Sistemas de automatización de almacenes.

Roberto Meneses 625-3055 / 625-3066 montacargas@mitsuiautomotriz.com www.mitsuiautomotriz.com

Carlos Villacorta 215-8000 Servicio Técnico 215-8006 triton@triton.com.pe cvillacorta@triton.com.pe www.triton.com.pe

Eduardo Moreira Ismodes 423-8338 / 99 420*0362 emoreira@cmusa.com.pe www.union.com.pe

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Equipamiento para almacenes

sistemas de almacenaje

ABBA SAC ANGULOS RANUROS Amplia experiencia en soluciones logísticas para almacenes. Estructuras de racks convencional, acumulativo y otros. Estanterías fijas móviles (Full Space). Entrepisos y mezanines. Diseño y montajes de almacenes autoportados.

AGENCIA ALEMANA

Pamela Ramírez 336-3315 / 534-8618 / 816*3077 ventas@abbasac.com pamela_r@abbasac.com www.abbasac.com

Distribuyen una línea de soluciones integrales de logística, incluyendo estanterías, plataformas, montacargas, estibadoras y otros productos relacionados en materia de almacenamiento.

Otto Ravethge / Juliana García 421-4856 / 441-3056 / 421-4909 juliana.garcia@agencia-alemana.com www.agencia-alemana.com

Empresa especializada en el diseño, suministro e ingeniería integral para la implementación de todo tipo de almacenes y sistemas de almacenamiento.

Mariano Kazmierski / Rolando Collazos 628-0080 / 628-0081 / 988-826-218 rcollazos@alsud.com.pe www.alsud.com.pe

E & S DE ALMACENAMIENTO Soluciones integrales de almacenamiento en estantería fija y móvil, góndolas, rack convencional, acumulación y autosoportados.

Almacenes Sudamericanos S.A. Av. Manuel Olguín 501, oficina 503, Edificio Empresarial Macros, Lima 33 – Perú.

T (511) 628.0080 / 628.0081 F (511) 628.8653 ventas@alsud.com.pe www.alsud.com.pe

Katty Vílchez Rojas 351-5445 Anexo 107 katty@grupopark.com www.grupoparck.com

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Equipamiento para almacenes

sistemas de almacenaje EC PREFABRICADOS Empresa especializada en la solución de problemas de almacenamiento, a través de la planificación y/o remodelación del equipamiento de almacenes.

También brindan asesoría en almacenaje.

JRM ESTANTERIAS METALICAS Fabricación y comercialización de estanterías y estructuras metálicas y accesorios para almacenes y edificaciones.

LOGICORP Equipamiento integral de almacenes. Estantería compacta, móvil, dinámica y convencional.

Identificación de las necesidades de almacenamiento y material handling.

Especialistas en Ingeniería Metal Mecánica, fabricación y Montaje de Sistemas de Almacenaje.

Estanterías Selectivas, de Acumulación, Almacenes Autosoportados, entrepisos, mezanines y proyectos llave en mano.

Fernando Serpa 472-2311 ventas@ecprefabricados.com www.ecprefabricados.com

José Guazzotti 619-4040 Jguazzotti@jrmsac.com.pe www.jrmsac.com.pe

Andrés Urrunaga 436-4444 marketing@logicorp.com.pe www.logicorp.com.pe

Carlos Echevarría Cajamarca 99-835*9319 / 224-7705 / 223-7239 almacenamiento@metalikas.com www.metalikas-almacenamiento.com

Sistemas de Almacenaje Fabricación y Montaje de Sistemas de Almacenaje.

Estanterías Selectivas, de Acumulación, Almacenes Autosoportados, entrepisos, mezanines, proyectos llave en mano, entre otros.

www.metalikas-almacenamiento.com

Calle Jorge Isaac # 128 Of. 101 - Surquillo 99-835*9319 / 224-7705 / 223-7239 almacenamiento@metalikas.com

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Equipamiento para almacenes

sistemas de almacenaje

MOVIGROUP Almacenamiento, manejo de materiales y actividades de la cadena logística. Cuentan con Moviracks, una división especializada en estructuras para almacenamiento.

Pedro Prado 561-2476 / 561-5936 / 419*2978 pprado@movigroup.com.pe www.movigroup.com.pe

UNION CONSTRUCCIONES METALICAS Empresa dedicada a suministrar productos y servicios para el almacenamiento y manipulación de materiales. Brinda soporte tecni-logístico en almacenes autosoportados, estantería fija y móvil, lockers y casilleros, ángulos ranurados; entre otros.

Acumulativo

Portacilindro

Entrepiso

Minirack

Isaac Prutsky 423-8338 / 424-8798 Anexo 106 iprutsky@cmusa.com.pe www.union.com.pe

Calle C Mz D Lt.8 Urb. Industrial La Milla - Lima 31 - Perú

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Equipamiento para almacenes

construcción de almacenes ABBA SAC ANGULOS RANUROS Diseño y montaje de almacenes autosoportados.

Amplia experiencia en soluciones logísticas para almacenes. Estructuras de racks convencional, acumulativo y otros. Estanterías fijas móviles (Full Space). Entrepisos y mezanines.

Empresa especializada en el diseño, suministro e ingeniería integral para la implementación de todo tipo de almacenes y sistemas de almacenamiento.

ARCOTECHO PERU Empresa dedicada a la fabricación y montaje de coberturas autosoportadas. Especialistas en almacenes y depósitos, instalaciones comerciales, industriales, entre otras aplicaciones.

ARO ESTRUCTURAS Construcciones de almacenes – Estructuras y Sistemas especiales – Torres de andamios multidireccionales – Estructuras para eventos – Lonas impermeables.

Servicio e instalación a nivel nacional.

Pamela Ramírez 336-3315 / 534-8618 / 816*3077 ventas@abbasac.com pamela_r@abbasac.com www.abbasac.com

Mariano Kazmierski / Rolando Collazos 628-0080 / 628-0081 / 988-826-218 rcollazos@alsud.com.pe www.alsud.com.pe

Juan Carlos Curaca 436-2415 ventas@arcotechoperu.com www.arcotechoperu.com

Oswaldo Chang Mora 255-0665 / 817*3765 / 997-573-684 ochang@aroestructuras.com www.aroestructuras.com

Calle C Mz D Lt.8 Urb. Industrial La Milla - Lima 31 - Perú

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Equipamiento para almacenes

construcción de almacenes

CALAMINON Coberturas metálicas y paneles termoacústicos para almacenes y cámaras de frío. Asesoría técnica; apoyo en el cálculo estructural, en diseño y en instalación.

Empresa peruana líder en Tensoestructuras en Latinoamérica, también especializada en la construcción de almacenes industriales, módulos reusables para campamentos, tanques para almacenar agua o combustible, tolderas para camión, siders, mantas Rapid Cover, geomallas para refuerzo de suelos, geomembranas, tuberías, entre otros.

Carlos López 459-6012 Anexo 131 / 458-9281 calaminon@calaminon.com www.calaminon.com

Herberth Roller 617-8787 / 995-429-628 / 833*8609 ventas@cidelsa.com www.cidelsa.com

Convirtiendo los retos de nuestros clientes en proyectos exitosos Diseño • Suministro • Instalación

Almacenes industriales Publicidad exterior Tanques flexibles Mangas de ventilación

Almacenes industriales

Módulos para campamentos Geosintéticos Tuberías Biodigestores Paneles sedimentadores Tensoestructuras

Tolderas para camión

Cortinas laterales - Siders

Av. Pedro Miota 910 San Juan de Miraflores Lima Perú - Lima 29 Tel. (511) 6178787 Fax. (511) 6178700 Cel. (511) 996780927 RPM. #591230 Nextel: 51*101*0573 ventas@cidelsa.com

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Equipamiento para almacenes

construcción de almacenes HAUG Empresa prestadora de servicios de ingeniería, construcción y montaje en el campo metalmecánico, con diversas aplicaciones, entre ellas almacenes de todo tipo.

METAL CONSTRUCCION Empresa especializada en la construcción de estructuras metálicas y obras civiles complementarias.

Especialistas en Ingeniería Metal Mecánica, servicios de ingeniería básica y de detalle, fabricación y montaje de proyectos.Construcción de almacenes, naves industriales, cámaras de congelamiento, tiendas por departamentos, edificios metálicos y proyectos llave en mano.

Equipamiento integral de almacenes, estanterias convencionales, Drive In, doble profundidad, dinámica.

Consultoria, diseño y soluciones integrales de flujo de materiales.

Juan Delgado Arata 613-4545 comercial@haug.com.pe www.haug.com.pe

Jackeline Bejarano 441-2743 ventas@metalconstruccion.com www.metalconstruccion.com

Carlos Echevarría Cajamarca 99-835*9319 / 224-7705 / 223-7239 almacenamiento@metalikas.com www.metalikas.com

Luis Liendo 423-8338 / 99 810*1468 lliendo@cmusa.com.pe www.union.com.pe

Construcción de Almacenes Servicios de ingeniería básica y de detalle, fabricación y montaje de proyectos. Construcción de almacenes, naves industriales, cámaras de congelamiento, tiendas por departamentos, edificios metálicos, proyectos llave en mano, entre otros.

www.metalikas.com

Calle Jorge Isaac # 128 Of. 101 - Surquillo 99-835*9319 / 224-7705 / 223-7239 almacenamiento@metalikas.com

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Equipamiento para almacenes

carpas y cubiertas

Empresa peruana líder en Tensoestructuras en Latinoamérica, también especializada en la construcción de almacenes industriales, módulos reusables para campamentos, tanques para almacenar agua o combustible, tolderas para camión, siders, mantas Rapid Cover, geomallas para refuerzo de suelos, geomembranas, tuberías, entre otros.

COBERTURAS PLASTICAS Coberturas tensionadas y estructuradas. Tolderas para camiones, escenarios, decorativos, campamentos, almacenes tensionados, toldos en general.

GRUPO PROSOLDES Toldos estructurados impermeables, para zonas de almacenamiento industrial. Toldos desarmables e impermeables. Toldos (lonas) para zonas de trabajo en caliente auto-extingible al fuego e impermeables.

Carpas para campamentos mineros o trabajos en obra.

MULTI TOP Ofrecemos la mayor variedad y calidad en materiales e insumos para toldos, lonas y cubiertas; y equipos Leister para la soldadura de estos.

Herberth Roller 617-8787 / 995-429-628 / 833*8609 ventas@cidelsa.com www.cidelsa.com

Jimmy Merino 457-0490 jimmymerino@coplastgroup.com ventas@coplastgroup.com www.coplastgroup.com

Carlos Acosta 336-7495 prosoldes@prosoldes.com www.prosoldes.com

Atención al Cliente 619-4444 ventas@multitop.pe www.multitop.pe

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Equipamiento para almacenes

pallets o parihuelas

Empresa dedicada a la fabricación de pallets y parihuelas de madera para exportación y para manejo local de almacenes. Atención a empresas industriales, volúmenes grandes y atención continúa.

EL SOL Empresa dedicada a la venta de parihuelas de madera. Elaboran piezas de madera, paletas variadas y todo tipo de maderas con tratamiento térmico.

LA CASA DEL EMBALAJE I Venta de parihuelas a medida al por mayor y menor.

También cajas y jabas a medida con tratamiento térmico (sello y certificación SENASA).

Buena madera l Buen servicio l Buena gente, desde 1966.

Atendemos: Madera y Triplays (Lupuna, Pino, Copahiba y Fenólicos), para construcción y acabados. Parihuelas hechas a medida. Durmientes y Crucetas.

UNITRADE Pallets fabricados en el Perú en polietileno de alta resistencia, de una sola pieza para su uso en piso, estanterías o racks. Diversos modelos y tamaños.

Fabricación a medida de necesidades.

Carlos Ruiz 349-6770 / 829*5029 cruiza@manejodepallets.com www.manejodepallets.com

José Luis Chacaltana García 996-897-470 / 336-3270 061-591737 (Pucallpa) elsolsac@hotmail.com www.consorciomaderero.com

Arturo Rivera 484-3648 / 827*2948 / 993-396-971 arturorivera_2358@hotmail.com

Bernardo Feijóo Cogorno 326-0801 maderas@remasa.com.pe www.remasa.com.pe

Martha Salerno 577-0038 msalerno@unitradesac.com.pe www.unitradesac.com.pe

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Equipamiento para almacenes

balanzas

ADESA Especialista en mantenimiento comercialización y fabricación de balanzas electrónicas, electromecánicas, analíticas, mecánicas y automáticas.

Sistemas de pesaje y balanzas para Industria, Comercio, Laboratorio y Agroindustria.

Para pesar diversos vehículos. Sistemas de Pesaje Automático y fabricación de modelos especiales. Pesaje en ambientes con riesgo de explosión.

Especialistas en el Pesaje, Control de Procesos Industriales y Equipamiento para el Control de la Calidad. Desde hace 10 años buscamos la eficiencia y rentabilidad para cada uno de nuestros clientes; contando con un Soporte Post Venta Nacional.

PESATEC Solución integral en sistemas de pesaje y automatización. Venta y soporte técnico altamente calificado. Balanzas de camiones digitales, balanzas industriales, comerciales de baja y alta capacidad.

SONIX & BASIS Empresa especialista en el campo de pesaje, dedicada a la fabricación de balanzas. Balanzas electrónicas y sistemas de pesaje para la industria y comercio en general.

Antonio Durán 387-6292 / 996-570-190 ventas@balanzasadesa.com www.balanzasadesa.com

Víctor E. Alva Saldaña 431-4200 ventas@aucopi.com www.aucopi.com

Sandra Ríos M. 561-9004 / 561-7513 561-7523 / 834*4868 srios@pesacon.com www.pesacon.com

Carlos Necochea 484-7633 / 408*0329 ventas@pesatec.com www.pesatec.com

José Luis Oré 326-4597 / 326-0778 / 99-831*4079 jloc@sonixbasis.com www.sonixbasis.com

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Artículo Importancia de Negocios con la APEC El APEC reúne a las 21 economías más grandes y dinámicas del mundo. Representan el 49% del comercio, 56% del PBI y el 41% de la población mundial. Con relación a la balanza comercial al 2007 es positiva hacia el Perú, se exporta casi 16 mil millones de dólares, lo que representa el 57%, e importa 10 mil millones de dólares.

El Perú requiere continuar estrechando las relaciones económicas con la región Asia Pacífico. Debe mantenerse la política de diversificar sus mercados; los países asiáticos son una gran oportunidad debido al comercio internacional que representa.

Para economías en desarrollo como el Perú, se ha planificado que en el 2020 se tendrá libre comercio e inversiones con los países integrantes de la APEC, donde sus miembros podrán hacer negocios sin restricciones.

Este será un gran mercado para los productos peruanos y fuente de capital para las inversiones en nuestro país. El APEC reúne a países industrializados, como EE.UU., Japón, Canadá, Corea, China etc. y economías en crecimiento y desarrollo. Esto significa que las oportunidades de hacer negocios son amplias en diversos campos y que pueden satisfacer a diferentes consumidores. En términos sencillos, APEC es una cultura para la liberalización del comercio y de las inversiones, es la perspectiva de abrir nuestras fronteras de comercio al 2020 libre de aranceles.

Así como ser miembros de APEC es una gran oportunidad, también es un gran reto que puede representar amenazas para los grandes y pequeños empresarios que es lo que mueve la economía interna; por lo que es necesario que nos preparemos para esta nueva “cultura”, es decir, el empresariado peruano debe lograr la competitividad exigida para insertarse en esa dinámica regional con éxito; y por otra parte, el Estado en concordancia con APEC, debe crear las condiciones para la facilitación del comercio y las inversiones.

El gran reto de los empresarios es implementar una cultura de calidad que le permita ser competitivo con productos que cumplan con

especificaciones requeridas en los mercados internacionales que sumado a una gestión moderna maximice la productividad de sus recursos. Es necesario impulsar el desarrollo de la industria y del agro a fin de producir bienes con mayor valor agregado. El potencial exportador de un país es producto de la competitividad, de la mayor productividad, del estándar de calidad y de las capacidades gerenciales.

Geopolíticamente el Perú está en una ubicación geográfica estratégica privilegiada en el continente sudamericano que puede ser la puerta de entrada y salida del comercio en la Cuenca del Pacífico. Tiene todas las características para ser el HUB regional hacia el Asia. El país cuenta con muchas materias primas como el cobre, hierro, estaño, plata, zinc etc. que son muy necesitados por los países asiáticos, además de contar con otras materias primas muy requeridas por el mercado internacional.

En este proceso de impulsar los negocios con la APEC, deberán participar de manera conjunta, el Estado, los empresarios, los gremios y las universidades con un objetivo común, el de elevar la competitividad de las empresas.

El rol del Estado debe estar centrado en mejorar la infraestructura para el intercambio, puertos, aeropuertos y carreteras, sobre todo en aquellos lugares estratégicos de acceso y salida de productos y hacia los países de la Cuenca del Pacífico (para convertirnos realmente en el HUB de Sudamérica hacia el continente asiático). Asimismo, deberá simplificar los trámites administrativos, instaurar ventanillas únicas, y promover mayores actores en el sector de las telecomunicaciones, con la finalidad de eliminar los sobrecostos que se generan en estos procesos y ser más competitivos en el mercado externo.

Aldo Bresani Torres Director de la Maestría en Supply Chain Management de ESAN. MBA, ESAN.

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Equipos y Maquinaria Pesada Pág. 62

Venta y/o Alquiler de Maquinaria para Construcción y Minería

Pág. 64

Leasing para Equipos y Maquinaria

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Equipos y maquinaria pesada

venta y/o alquiler de maquinaria para construcción y minería

JCB Comercialización y servicio técnico de maquinaria de movimiento de tierras, retroexcavadoras, cargadores frontales, minicargadores, rodillos vibratorios y excavadoras sobre orugas.

KOMATSU / MITSUI Proveedor integral de maquinaria, motores, repuestos y servicio técnico. Distribuyen marcas de clase mundial para diversos sectores: minería, construcción, industria, telecomunicaciones, generación eléctrica, transporte, pesca, entre otros.

SEES Alquiler de gruas con pluma de 12/65 mts. de altura, autopropulsadas. Capacidades desde 10 TN hasta 60 TN. Descarga de mayores pesos con maniobras. Transportes especiales de equipos.

SINOMAQ Importación y comercialización de maquinaria china para el rubro de plásticos (HAITIAN), agrícola (YTO), minería y construcción (LONKING) así como camiones volquetes y tractos (FAW).

Diego Salgado 713-5001 / 713-5000 dsalgado@dercoperu.net www.jcbmaqperu.com

Lizzeth Márquez 615-8400 / 425*5250 lizzeth.marquez@kmmp.com.pe www.kmmp.com.pe

Carlos Becerra Guerrero 336-6588 / 336-6601 / 99-810*4878 operaciones@seessac.com finanzas@seesac.com www.seessac.com

George Montgomery 620-9197 gmontgomery@sinomaq.com.pe www.sinomaq.com.pe

CORFERIAS, Agosto 1 y 2 de 2012 - Bogotá DC. - Colombia Contáctenos: gmillanc@saladelasamericas.com feria@saladelasamericas.com / (571) 235-1771 Ofrece soluciones empresariales en OPERACIONES LOGISTICAS, TRANSPORTE, PRODUCCION, EMBALAJE, ALMACENAMIENTO, BODEGAJE, MOVIMIENTO, CODIFICACION, TECNOLOGIA, CONSULTORIA y DISTRIBUCION DE SUS PRODUCTOS para Colombia y Latinoamérica

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Equipos y maquinaria pesada

venta y/o alquiler de maquinaria para construcción y minería

Nuestra experiencia de 20 años nos ha permitido ser especialistas en Venta de maquinaria nueva y usada, Alquiler y Servicio Técnico de equipos Portuarios, Logísticos, Construcción y Minería, representado marcas líderes a nivel mundial, quienes nos ofrecen total respaldo, confianza y garantía de fábrica, tanto en sus equipos como en repuestos.

UNIMAQ Ofrecen una gama de equipos para diversas necesidades. Todos los equipos cuentan con certificación de operadores y con respaldo técnico y canales de distribución a nivel nacional.

Renzo Gamboa 215-8000 Servicio Técnico: 215-8006 rgamboa@triton.com.pe www.triton.com.pe

Carolina Mora F. / Sheyla Vergara R. 401*2856 / 202-1318 141*4539 / 202-1317 cmora@unimaq.com.pe svergara@unimaq.com.pe www.unimaq.com.pe

CERTIFICACION

CIA. DE SERVICIOS ESPECIALES S.A.C.

www.seessac.com Alquiler de gruas con pluma de 12/65 mts. de altura, autopropulsadas.

Capacidades desde 10TN hasta 60 TN.

Lima, Provincias e Internacional Descarga de mayores pesos con maniobras.

Transporte de equipos especiales.

336-6588 336-6601 N: 99 810*4878 Av. Nicolas Dueñas 654 - Lima / operaciones@seessac.com / finanzas@seessac.com

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Equipos y maquinaria pesada

leasing para equipos y maquinaria

AMERIKA FINANCIERA Empresa especializada en arrendamiento financiero.

Brinda soluciones de leasing inmobiliario, de importación, simple, especial y operaciones de leaseback.

Rafael Zorrilla 611-1700 rafael.zorrilla@amerikaf.pe

BCP

Gonzalo Alvarez Calderón 612-3456 Anexo: 35737 / 313-2000 galvarez@bcp.com.pe www.viabcp.com

Leasing BCP se especializa en arrendamiento financiero para financiar los nuevos requerimientos de bienes de capital para su empresa.

Maxileasing del Banco de Comercio, combina todas las cualidades del leasing tradicional con beneficios, facilidades y tiempos de aprobación especialmente diseñados para medianas y pequeñas empresas.

Miguel Baluarte Serrano 513-6000 Anexo 2625 mbaluarte@bancomercio.com.pe www.bancomercio.com

Asesoría especializada y personalizada. Estructura para tus operaciones de leasing, a la medida de tus necesidades. Ventajas tributarias para adquirir activos.

Hans Fischer 219-2000 Anexo 23912 HFischer@intercorp.com.pe www.interbank.com.pe

Su división de Leasing ofrece acceso a financiamiento estructural para empresas en expansión y con visión de futuro, flexibilidad en las cuotas de acuerdo a la generación del cliente.

Adolfo Torres - Gerente Leasing 211-6000 adolfo.torres@scotiabank.com.pe www.scotiabank.com.pe

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Envases y Embalajes Pág. 68

Cajas y Envases de Cartón y/o Madera

Pág. 70

Materiales para Embalaje

Pág. 71

Equipos para Codificación y Marca

Pág. 72

Envases de Plástico

Pág. 73

Bolsas Plásticas y Envolturas Flexibles

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Envases y embalajes

cajas y envases de cartón y/o madera

CARVIMSA Marigen Rojas 287-3999 ventas@carvimsa.com www.carvimsa.com

CENTRO PAPELERO / TRUPAL Rocío Paredes 385-2042 / 385-2048 rparedes@trupal.com.pe www.grupogloria.com.pe

Acondicionamiento en cajas y envases de cartón o madera de acuerdo a sus necesidades, cajas de cartón y madera para embalajes internos y externos.

EXITUNO Elisa Nicho 261-1930 / 810*4592 ventas@exituno.com.pe www.exituno.com.pe

PAMOLSA Luis Cáceres 710-3020 lcaceres@carbajal.com.pe www.pamolsa.com.pe

CENPAC Marco Antonio Meléndez 351-0597 / 351-0514 ventas@cenpac.com.pe www.cenpac.com.pe

CERUTI César Castañeda 326-0308 ccastaneda@ceruti-sa.net www.cerutisa.com

Pierre Martín Cárdenas Gómez 565-5213 / 132*9643 RPM #720528 / RPC 989239333 pcardenas@dy-transport.com www.dy-transport.com

INCAP Andrés Pérez Wicht 326-1175 / 326-1939 aperezwicht@incapsac.com.pe www.incapsac.com.pe

PAPELSA Carlos Alvarez 371-0880 / 814*1707 calvarez@papelsa.net www.papelsa.net

CIMAGRAF

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Envases y embalajes

materiales para embalaje

Servicio de embalaje y rotulado cajas de cartón corrugado, plastificado con strech films, embalajes simples e integrales.

ALSUD Cajonería y Bines. Contenedores de toda dimensión y volumen para almacenamiento de mercadería menuda y de detalle.

DYNAMIC TRANSPORT Contamos con la más amplia gama de materiales de embalaje de plástico, madera, cartón, vidrio, aluminio, etc., para dar la mayor seguridad al acondicionamiento y transporte de su carga.

Justo Carbajal Aguirre 719-8888 / 719-9924 / 836*9871 informes@afe.pe / jcarbajal@afe.pe www.afe.pe

Mariano Kazmierski / Rolando Collazos 628-0080 / 628-0081 / 988-826-218 rcollazos@alsud.com.pe www.alsud.com.pe

Pierre Martín Cárdenas Gómez 565-5213 / 132*9643 RPM #720528 / RPC 989239333 pcardenas@dy-transport.com www.dy-transport.com

Brindamos el Servicio de Embalaje, rotulado, paletización, verificación de cargas, reempaque, entre otros servicios asociados.

Rosa Puente Orosco 616-8585 Anexo 8561 / 837*7554 rpuente@beagle.com.pe www.beagle.com.pe

Amplia variedad de productos para los diferentes tipos o requerimientos de embalaje, materiales de gran calidad y seguridad.

Atención al Cliente 619-4444 ventas@multitop.pe www.multitop.pe

GRUPO BEAGLE

ELTETE Esquineros rígidos y Pallets de Cartón 100% reciclables. SSPC Slip Sheets y Separadores de Cartón de Fibras Virgen. VIDECART Cajas de Cartón Polimerizado para Agroexportación y Congelados.

Jorge Ramírez Bueno 266-4012 / 998-776-067 / 101*1834 jramirez@solucionescriticas.com www.solucionescriticas.com

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Envases y embalajes

equipos para codificación y marca

Mejore los procesos de su empresa: Consultoría en gestión integral del activo fijo, consultoría en gestión de almacenes, inventario de activos y/o existencias, tasación, software de control de inventarios, equipos con tecnología de códigos de barra.

CIPSA DIVISION CODIFICACION Empresa dedicada a la venta de equipos de codificación. Codificadoras para fechas de producción, vencimiento, código de barra, impresoras de código, redes inalámbricas, tarjetas de PVC y ribbons para fotochecks.

DICOMSA Equipos de codificación y etiquetado. Cuenta con impresoras de códigos de barra, Datamax y Zebra, codificadoras manuales open de una y dos líneas numéricas y alfanuméricas, dispensadores de etiquetas, entre otros.

CODIFICADORES ZANASI INK JET PRINTER para marcar productos. Tecnología CIJ, DOD y ALTA RESOLUCION. Maquinaria italiana, Alta performance, Alñto Rendimiento. Permiten tener el ahorro considerable en los consumibles.

Stefani Silva Stucchi 715-1840 / 715-1841 Anexo 850 ssilva@aquariusconsulting.com.pe www.aquariusconsulting.com.pe

Daphne Elena Khan Silva 313-4200 Anexo 4221 dkhan@cipsa.com.pe www.cipsa.com.pe

Silvia Salman 362-7129 / 814*9341 ventas@dicomsaperu.com www.dicomsaperu.com

Salvador Salman Saba 272-2409 ventas@silicontechperu.com www.silicontechperu.com

Manuel Cortez Brindamos servicios de codificación, así como el diseño de etiquetas autoadhesivas de diversos materiales, como papel, polietileno, aluminio foto anodizado, acero inoxidable, en distintas dimensiones.

332-2604 / 424-6705 informes@venturabrenner.com www.venturabrenner.com

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Envases y embalajes

envases de plástico

Contamos con los más variados contenedores plásticos para el transporte, acondicionamiento, presentación o almacenamiento de su carga.

INDUSTRIA THERMOS Envases soplados en general para líneas industrial y diversos. Coextrusión y confección de matrices, bidones para agua, alimentos y químicos.

Arturo Rafael Salas Prieto 565-5213 / 420*4119 RPM #586575 RPC 989239111 asalas@dy-transport.com www.dy-transport.com

Carlos Zuñiga 251-3344 / 467-0679 ventasthermos@gmail.com www.grupothermos.com

MARA PLASTICS Fabricamos envases flexibles de polipropileno y polietileno de baja y alta densidad. Nuestra Misión es proveer s nuestros socios de negocios de productos de alta calidad e higiene en los plazos previamente acordados, contando para ello con la certificación ISO- 9001 y siguiendo los protocolos de Buenas Prácticas de Manufactura.

MATRITECH Envases y empaques termoformados de plástico desarrollados para la industria.

Por sistema de rotomoldeo fabricamos en el Perú cilindros de polietileno para sólidos y líquidos, bandejas para congelados, cajas para procesos a medida, contenedores de hasta 1000 litros simples o isotérmicos, entre otros productos.

Walter Gutiérrez Hammer 473-0500 / 473-0101 / 473-0504 gerencia@maraplastics.pe www.maraplastics.pe

Enrique Ramírez 715-5178 / 715-5179 eramirez@matritech.com.pe www.matritech.com.pe

Martha Salerno 577-0038 msalerno@unitradesac.com.pe www.unitradesac.com.pe

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Envases y embalajes

bolsas plásticas y envolturas flexibles

ESPECIALISTAS EN BOLSAS DE PLASTICO Y PAPEL. Todas, todas, todas, las bolsas que pueda imaginar visítenos en: www.bolsipack.com

DYNAMIC TRANSPORT Acondicionamiento de todo tipo de carga en bolsas plásticas y material flexible (Strech Film), conteo, separación y embasado de sus productos y carga en general al mas bajo costo.

PERUPLAST Envolturas flexibles con impresión en huecograbado y en flexografía hasta ocho colores. Bolsas y pouches preformados con opción de válvulas.

PROPLAST BARRERA Soluciones de envases flexibles. Fabrican bolsas de polietileno en alta y baja densidad, polipropileno, pvc y laminado.

Michael Montani Valdivia 226-1610 / 270-2213 / 816*8737 ventas@bolsipack.com www.bolsipack.com

Pierre Martín Cárdenas Gómez 565-5213 / 132*9643 RPM #720528 / RPC 989239333 pcardenas@dy-transport.com www.dy-transport.com

Marcelo Rodríguez 319-2200 mrodriguez@peruplast.com.pe www.peruplast.com.pe

María Otazú / Milagros Espinoza 326-0167 / 326-0171 motazu@proplastbarrera.com www.proplastbarrera.com

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Servicios de Almacenamiento Pág. 76

Warrants y/o Certificados de Depósito

Pág. 78

Depósitos Simples

Pág. 84

Depósitos Aduaneros Autorizados

Pág. 88

Depósitos Temporales

Pág. 92

Almacenamiento Refrigerado

Pág. 94

Almacenamiento de Documentos y Archivos

Pág. 96

Venta y/o Alquiler de Contenedores

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Servicios de almacenamiento

warrants y/o certificados de depósito AlmaPerú es un almacén general de Depósito autorizado por la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS) a emitir certificados de depósitos y warrants brindando de esta manera soluciones logísticas financieras a sus clientes. Con más de 45 años de experiencia en el sector, con personal altamente calificado y con el respaldo del Grupo Romero nuestra propuesta de valor está centrada en atender las necesidades de nuestros clientes, convirtiéndonos en socios estratégicos en su cadena de abastecimiento. Brindamos los servicios de depósito simple, depósito aduanero, supervisión de exportación, supervisión de importación, transporte, agenciamiento aduanero y almacenaje financiero (warrants y/o certificados de depósito)

Desarrollamos y gestionamos soluciones logísticas orientadas a optimizar la cadena de abastecimiento de nuestros clientes quienes utilizan Warrants y Certificados de Depósitos como garantías de financiamiento.

Formamos parte del grupo de empresas de Ransa, quien cuenta con más de 72 años de experiencia.

Almacenes - Logística - Warrants - Files

Betssy Rengifo Av. Argentina 1784, Callao 518-6060 / 518-6078 / 518-6079 soluciones_logisticas@almaperu.com.pe www.almaperu.com.pe

Av. Argentina 2833, Callao 313-6407 warrants-casa@casaransa.net www.casaransa.net

Jr. Gaspar Hernández 700 - Lima 611-6363 611-6370 servicio@depsa.com.pe www.depsa.com.pe

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Si trabaja en las áreas de logística, comercio exterior o gerencia general, puede solicitar un ejemplar gratuito enviando sus datos completos a solicitoguia@mdgroup.com.pe y en 2 días útiles le llegará nuestro directorio a su oficina.

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2012

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Servicios de almacenamiento

depósitos simples ACCIONA FORWARDING PERU Brindan espacio y seguridad para mercaderías en general. Almacén con vigilancia privada, detectores de calor, cámaras, vigilancia y accesos controlados con claves.

ALCONSA Ofrecen 7 almacenes techados con un aproximado de 7,200 m3 para almacenamiento de carga útil y un área libre para 3,200 m3 adicionales.

Contamos con Almacenes techados y sin techar debidamente acondicionados, asimismo brindamos servicios de embalaje, distribución y transporte a nivel nacional e internacional.

Almacén general de Depósito con más de 45 años de experiencia y el respaldo del Grupo Romero. Brindamos soluciones en: depósito simple / aduanero, supervisión de exportación / importación, transporte, agenciamiento aduanero y almacenaje financiero (warrants y/o certificados de depósito)

Roberto Arbe 574-1311 rarbe@accionafwd.com.pe www.accionafwd.com.pe

Jorge Castañeda 614-0094 / 815*2028 jorge.castaneda@apmterminals.com www.alconsa.com.pe

Manuel Gutiérrez A. / Arturo Dentone S. 429-7641 / 429-7964 Anexo 19 / 14 Av. 2 de Mayo Nº 647 - Callao m.gutierrez@aldesa.com.pe a.dentone@aldesa.com.pe www.aldesa.com.pe

Melissa Becerra Av. Argentina 1784, Callao 518-6060 / 518-6078 / 518-6079 soluciones_logisticas@almaperu.com.pe www.almaperu.com.pe

Ubicado frente al muelle de ENAPU y a 200 metros del muelle de D.P. World

SOLUCIONES LOGÍSTICAS INTEGRALES - DEPÓSITO ADUANERO AUTORIZADO Y DEPÓSITO SIMPLE - Almacenes techados y sin techar - Manipuleo de carga - Transporte - Distribución local y nacional - Resguardo - Preparación de pedidos (Picking) - Embalaje - Balanza de 80 TM - Seguridad 24 horas - Cerco eléctrico - Rotulado y Etiquetado - Póliza de Seguro

Telfs.: 4297964 / 4297641

Av. 2 de Mayo Nº 647 - Callao www.aldesa.com.pe

Fargoline brinda soluciones integrales a operaciones de proyectos, con amplia experiencia en el manejo de carga estándar, pesada y sobredimensionada para la importación y exportación.

Proyección global y regional para cargas de proyectos.

Servicios: Depósito Temporal Depósito Aduanero Almacenamiento Simple Proyectos Logísticos Transporte

www.fargoline.com.pe

Av. Néstor Gambetta Km 10 Callao - Perú Tlf.: (01) 311-4100 Ventas de Oficina: 126*9091

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Servicios de almacenamiento

depósitos simples ALSA Contamos con áreas de almacenamiento techadas habilitadas con racks para carga paletizada, así como áreas especiales de almacenamiento de carga no paletizada, carga sobredimensionada, carga rodante y mercancías peligrosas.

ANTARES LOGISTICS Cuentan con 30,000m2 de almacenes en diferentes locaciones de Lima. Servicio flexible y adecuado a sus necesidades, ya sea de infraestructura o manejo de inventarios.

Nuestro moderno Centro de Distribución cuenta con 42,000m2 y ofrecemos almacenaje simple y en depósito autorizado en racks, piso techado y piso al aire libre.

BARCINO Soluciones de almacenamiento y distribución.

Depósitos simples, tanques de almacenamiento, equipos para movimiento de carga seca y graneles.

Nancy Escribens Talledo 411-3111 Anexo 131 alsa@alsaperu.com.pe www.alsaperu.com.pe

Erika Oka 612-0900 eoka@antareslogistics.com.pe www.antareslogistics.com.pe

616-3300 Av. Santa Cruz 474, San Isidro ventas@ausa.com.pe www.ausa.com.pe

José Cortez 429-5775 www.barcinosa.com

Depósitos Aduaneros Autorizados Almacenaje Aduanero Almacenaje Simple Carga Internacional

Desde 2002 Av. Nicolas Ayllón 2314 - Urb. Santa Angélica - Ate Vitarte Telf. 326-7088 Anexo 1820 / 418*0551 / 985807209 sramirez@logisticadelpacifico.com.pe Web: http://www.grupogloria.com/logistica.html

Manipuleo de Mercadería Servicio de Transporte Local Trámites Aduaneros

Logística Integral Eficiente

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Servicios de almacenamiento

depósitos simples

BSF construye y opera centros logísticos de primer nivel. Alquilamos almacenes desde 250m2 hasta 4000m2. Contamos con control de accesos, CCTV y servicio de seguridad.

CARPITAS Arriendan almacenes de 1,000 a 12,000 m2 en la zona industrial de Lurín, con rampas para carga y descarga de contenedores.

CMM ALMACENERA Empresa dedicada al almacenaje y distribución.

Infraestructura con capacidad de responder a variadas necesidades actuales y proyectadas.

Contamos con almacenes de 4,500 m2 para el almacenaje de mercaderías nacionales o nacionalizados, sistema de vigilancia operativo las 24 horas de día y sistema de seguridad contra siniestros.

Alberto Vexler 625-4300 info@bsf.pe www.bsf.pe

Jacobo Elías Mufarech Biban 651-2304 / 997-917-178 ventas@carpitas.com www.carpitas.com

Marisela Alvarado 562-3050 / 561-6177 almaceneracmm@almaceneracmm.com www.almaceneracmm.com

Kevin Ortiz Sesa 551-1297 / 998-431-265 / RPC 994-670-866 RPM #513153 / 99-835*6287 kevin.ortiz@corporacionfom.com.pe www.corporacionfom.com.pe

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Servicios de almacenamiento

depósitos simples

Almacenes - Logística - Warrants - Files

DYNAMIC TRANSPORT Brindamos apoyo logístico en almacenaje, contamos con almacenes y depósitos de zona primaria, para su mayor comodidad y ubicados en zonas de fácil acceso con todas las medidas de seguridad, para el almacenaje e todo tipo de carga.

Brindamos servicio de almacenaje, para mercancías nacionales o nacionalizadas. Contamos con modernos hangares, amplia experiencia en el manejo de todo tipo de mercancías y seguro para la carga.

Ofrecemos soluciones integrales en almacenamiento y distribución de mercaderías. El nivel de servicio y la atención personalizada nos permiten transformarnos en su socio estratégico. Miembros de ITSANET, red de servicios logísticos en Latinoamérica.

GRUPO BEAGLE Contamos con un almacén de 6,300 m2 en el distrito del Callao, con la finalidad de brindarles los servicios de Recepción, Control, Almacenamiento y Consolidación de Carga.

Jr. Gaspar Hernández 700 - Lima 611-6363 611-6370 servicio@depsa.com.pe www.depsa.com.pe

Arturo Rafael Salas Prieto 565-5213 / 420*4119 RPM #586575 / RPC 989-239-111 asalas@dy-transport.com www.dy-transport.com

311-4100 / 126*9091 clientes@fargoline.com.pe www.fargoline.com.pe

Fernando Peirano / Yalile Facuse 575-0748 / 574-4689 / 403*1467 fpeirano@flexnetperu.com yfacuse@flexnetperu.com www.itsanetla.com

Rosa Puente Orosco 616-8585 Anexo 8561 / 837*7554 rpuente@beagle.com.pe www.beagle.com.pe

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Servicios de almacenamiento

depósitos simples

Somos una empresa que pertenece al GRUPO GLORIA, la cual brinda soluciones en el manejo integrado de las Operaciones Logísticas. Nuestros principales servicios son: Almacenaje Aduanero, Almacenaje Simple, Carga Internacional, Manipuleo de Mercadería, Servicio de Transporte Local, Trámites Aduaneros

RANSA Ofrecemos la opción de almacenaje simple para nacionalizar su mercadería en almacenes separados del depósito aduanero.

SAKJ Depot Contamos con un área de 180,000 m2 estratégicamente ubicados en los distritos de Callao, Ate y Chorrillos; brindamos servicio de Almacenaje, Administración, Gestión de Almacenes y la Distribución física de la carga en general.

Sandro Ramírez Ramírez 326-7088 Anexo 1820 418*0551 / 985807209 sramirez@logisticadelpacifico.com.pe www.grupogloria.com/logistica.html

Av. Argentina 2833 Callao 313-6000 infope@ransa.net www.ransa.net

Av. Bocanegra Nro. 274, Callao 613 7070 Anexos 7144 / 7165 / 7099 comercial@savar.com.pe atencionalcliente@savar.com.pe www.savar.com.pe

SCHARFF LOGISTICA INTEGRAL Deposito Aduanero Autorizado y Depósito Simple ubicados cerca de las principales zonas industriales y comerciales, con maquinaria, equipos y sistemas de seguridad para el manipuleo de mercadería.

Brunela Arrieta 517-1650 Anexo 1619 / 1661 barrieta@scharff.com.pe

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Servicios de almacenamiento

depósitos aduaneros autorizados Almacenaje y custodia de mercancía nacional e importado autorizado, inventarios, cuadrilla de estiba y desestiba, retiros parciales y transporte; así mismo somos terminal de almacenamiento de carga aéreo autorizado por el MTC.

Depósito Aduanero Autorizado, Almacenaje Simple, manipuleo de carga, embalaje, adecuado acondicionamiento de mercancías, distribución y transporte a nivel nacional e internacional.

Almacén general de Depósito con más de 45 años de experiencia y el respaldo del Grupo Romero. Brindamos soluciones en: depósito simple / aduanero, supervisión de exportación / importación, transporte, agenciamiento aduanero y almacenaje financiero (warrants y/o certificados de depósito)

ALPECO Empresa del sector logístico dedicada al almacenamiento, conservación y custodia de mercancías nacionales e importadas, bajo el régimen de Depósito Aduanero y simple.

Justo Carbajal Aguirre 719-8888 / 719-9924 / 836*9871 informes@afe.pe / jcarbajal@afe.pe www.afe.pe

Manuel Gutiérrez A. / Arturo Dentone S. 429-7641 / 429-7964 Anexo 19 / 14 Av. 2 de Mayo Nº 647 - Callao m.gutierrez@aldesa.com.pe a.dentone@aldesa.com.pe www.aldesa.com.pe

Melissa Becerra Av. Argentina 1784, Callao 518-6060 / 518-6078 / 518-6079 soluciones_logisticas@almaperu.com.pe www.almaperu.com.pe

Ysabel Chamorro 574-1532 ychamorro@vvalmacenes.com.pe www.alpeco.com.pe

Ubicado frente al muelle de ENAPU y a 200 metros del muelle de D.P. World

SOLUCIONES LOGÍSTICAS INTEGRALES - DEPÓSITO ADUANERO AUTORIZADO Y DEPÓSITO SIMPLE - Almacenes techados y sin techar - Preparación de pedidos (Picking) - Rotulado y Etiquetado

- Transporte - Resguardo - Seguridad 24 horas

- Distribución local y nacional - Balanza de 80 TM - Cerco eléctrico

Av. 2 de Mayo Nº 647 - Callao

www.aldesa.com.pe

- Manipuleo de carga - Embalaje - Póliza de Seguro

Telfs.: 4297964 / 4297641

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Servicios de almacenamiento

depósitos aduaneros autorizados

Contamos con áreas de almacenamiento techadas habilitadas con racks para carga paletizada, así como áreas especiales de almacenamiento de carga no paletizada, carga sobredimensionada, carga rodante y mercancías peligrosas.

Depósito Temporal de Carga Aérea, de Envíos de Entrega Rápida y Courier INTL.

Nancy Escribens Talledo 411-3111 Anexo 131 alsa@alsaperu.com.pe www.alsaperu.com.pe

Manuel Díaz C. / Jorge Burga P. / Segundo Agipe C. 484-3400 / 484-9245 114*1456 / 137*7577 / 412*4444 manuel.diaz@aqp-group.com.pe jorge.burga@aqp-group.com.pe sagipe@aqp-group.com.pe www.aqp-group.com.pe

AUSA SOLUCIONES LOGISTICAS Brindamos los servicios de Depósito Aduanero Autorizado. Nuestro moderno Centro de Distribución de 42,000m2 cuenta con infraestructura de clase mundial, nos apoyamos en el WMS (Warehouse Management System), que nos permite garantizar un alto nivel de efectividad para la gestión de inventarios.

CONDESA PERU Depósito aduanero autorizado que brinda apoyo logístico al comercio exterior y al mercado nacional.

616-3300 Av. Santa Cruz 474, San Isidro ventas@ausa.com.pe www.ausa.com.pe

Manuel Ferrer 613-6500 / 577-3377 mferrer@unimar.com.pe www.condesaperu.com.pe

Depósitos Aduaneros Autorizados Almacenaje Aduanero Almacenaje Simple Carga Internacional

Desde 2002 Av. Nicolas Ayllón 2314 - Urb. Santa Angélica - Ate Vitarte Telf. 326-7088 Anexo 1820 / 418*0551 / 985807209 sramirez@logisticadelpacifico.com.pe Web: http://www.grupogloria.com/logistica.html

Manipuleo de Mercadería Servicio de Transporte Local Trámites Aduaneros

Logística Integral Eficiente

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Servicios de almacenamiento

depósitos aduaneros autorizados

Almacenes - Logística - Warrants - Files

DINET Gestionamos nuestros Almacenes y Centros de Distribución con la última tecnología y evaluados al mínimo detalle con Indicadores de clase mundial (KPIs).

Brindamos servicio de depósito aduanero, contamos con modernos hangares, amplia experiencia en el manejo de todo tipo de mercancías y seguro para la carga.

Empresas Peruanas, especializadas en Transporte Internacional y servicios operativos para el almacenamiento aduanero y simple, distribución y otros, otorgando maquinarias, transporte, personal especializado, seguridad, y lo necesario para un óptimo servicio.

LICSA Depósito autorizado. Permite almacenar la carga destinada bajo régimen de depósito, con suspensión de pago de derechos hasta por seis meses y con la posibilidad de retiros parciales.

Jr. Gaspar Hernández 700 - Lima 611-6363 611-6370 servicio@depsa.com.pe www.depsa.com.pe

Jorge Rubio - Gerente Comercial 517-0100 contactodinet@dinet.com.pe www.dinet.com.pe

311-4100 / 126*9091 clientes@fargoline.com.pe www.fargoline.com.pe

Ivonne de Flores 610-1070 / 610-1080 / 610-1090 mesoper@grupoexcelencia.com luisc@grupoexcelencia.com www.grupoexcelencia.com

Jorge Verástegui 453-5050 jverastegui@licsa.com.pe www.licsa.com.pe

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Servicios de almacenamiento

depósitos aduaneros autorizados

LOGISTICA DEL PACIFICO Manipulación y almacenamiento de carga y de mercancías. Operaciones logísticas de negocios internacionales y con infraestructura apropiada para la actividad de almacenaje y manipuleo.

NEPTUNIA Operador logístico, entre cuyos servicios brinda el de depósito aduanero autorizado, para el almacenamiento de carga de una importación no nacionalizada.

SAKJ Depot Permite almacenar la mercancía bajo el régimen de depósito aduanero con suspensión de pago de derechos hasta por 12 meses y con la posibilidad de retiros parciales. Cuenta con asesoría permanente y atención personalizada.

Sandro Ramírez Ramírez 326-7088 Anexo 1820 418*0551 / 985807209 sramirez@logisticadelpacifico.com.pe www.grupogloria.com/logistica.html

Alberto Elías Conterno 614-2800 ventas@gruponeptunia.com www.neptunia.com.pe

Av. Bocanegra Nro. 274, Callao 613 7070 Anexos 7144 / 7165 / 7099 comercial@savar.com.pe atencionalcliente@savar.com.pe www.savar.com.pe

SCHARFF LOGISTICA INTEGRAL Deposito Aduanero Autorizado y Depósito Simple estratégicamente ubicados cerca de las principales zonas industriales y comerciales.

TLI Almacenes Empresa del GRUPO TLI, tiene almacenes especialmente acondicionados para el manipuleo y almacenamiento de diferentes clases de insumos y productos terminados como depósito aduanero y almacén simple, ubicados estratégicamente a pocos minutos de los terminales marítimos y aéreos.

Brunela Arrieta 517-1650 – Anexo 1619 / 1661 barrieta@scharff.com.pe

Jessica Jiménez Cebrecos Antero Castañeda Falcón 613-6100 / 108 - 190 613-6101 Directo comercial@tli.com.pe www.tli.com.pe

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Servicios de almacenamiento

depósitos temporales

ALCONSA Ofrecen 7 almacenes techados con un aproximado de 7,200 m3 para almacenamiento de carga útil y un área libre para 3,200 m3 adicionales, contando con un sistema de vigilancia operativo las 24 horas del día y sistemas de seguridad contra siniestros.

ALDEM Brinda servicios de depósito temporal. Corporación de servicios logísticos que brinda solución en almacenamiento de carga.

ALSA Ofrecemos una amplia gama de servicios de almacenamiento, siendo la única organización que brinda dentro de una misma instalación servicios de terminal aéreo y marítimo.

AQP EXPRESS CARGO Cuenta con un nuevo terminal de almacenamiento autorizado que le permite atender todo tipo de carga.

También poseen un terminal de almacenamiento postal autorizado.

CARGO MAR Operadores portuarios que ofrecen diversos servicios, entre ellos el depósito temporal de contenedores y terminal de depósitos de concentrados mineros.

Jorge Castañeda 614-0094 / 815*2028 jorge.castaneda@apmterminals.com www.alconsa.com.pe

Jaime Castro 651-1515 jaime.castro@aldem.com.pe www.aldem.com.pe

Nancy Escribens Talledo 411-3111 Anexo 131 alsa@alsaperu.com.pe www.alsaperu.com.pe

Manuel Diaz Corrales / Segundo Agipe C. 484-3400 / 484-9545 114*1456 / 981-141-456 / 412*4444 manuel.diaz@aqp-group.com.pe s.agipe@aqp-group.com.pe www.aqp-group.com.pe

Federico Mazuelos 442-9050 / 442-9055 federico@cargomar.com.pe www.cargomar.com.pe

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Servicios de almacenamiento

depósitos temporales

CONTRANS Terminal de almacenamiento que opera como socio de negocio de la agencia naviera Transmeridian, ofreciendo servicios de almacenaje y depósito.

Brindamos soluciones integrales para carga de importación y exportación, nuestro servicio personalizado los 365 días del año, una moderna infraestructura y el soporte de nuestros profesionales aseguran un servicio de calidad.

ALSA

Carla Paulet / Karla Rubio 612-3500 Anexo 481 ventas@contrans.com.pe www.transmeridian.net

311-4100 / 126*9091 clientes@fargoline.com.pe www.fargoline.com.pe

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Servicios de almacenamiento

depósitos temporales

DP WORLD PERU Brindan también servicios como depósito temporal aduanero, a fin de poder ofrecer a sus clientes la facilidad de realizar sus trámites aduaneros con mayor rapidez y eficiencia dentro del terminal “Muelle Sur” que opera.

IMUPESA Poseen un complejo de más de 88,000 m2 donde prestan servicios logísticos de importación y exportación. Almacenaje d todo tipo de carga, consolida o suelta. Consolidación y desconsolidación de contenedores.

PERUVIAN CARGO Almacenamiento de contenedores vacíos en tránsito y mercaderías en general. Servicio de transbordo de maquinarias y equipos.

RANSA Servicio de depósito temporal extraportuario a empresas importadoras y exportadoras.

SAKJ Depot S.A.C, terminal de almacenamiento marítimo estratégicamente ubicado en una zona cercana al puerto del Callao, dispone de un área de 21,000 m2, no tiene convenio con líneas, es exclusivo para clientes, brindando así rapidez y eficacia en el servicio para sus operaciones de comercio exterior

Otto Bottger 206-6500 dpwc.info@dpworld.com www.dpworldcallao.com.pe

José Antonio Salazar 619-0200 jsalazar@imupesa.com.pe www.imupesa.com.pe

Victor Iberico / Lourdes Urbiola 465-0418 / 401-0484 813*1073 / 812*7639 peruviancargosac@hotmail.com

Av. Argentina 2833 Callao 313-6000 infope@ransa.net www.ransa.net

Av. Centenario Nro. 1954 Esq. con Av. Ferroles - Callao 614-7300 / 614-7303 / 613-7070 atencionalcliente@savar.com.pe comercial@savar.com.pe www.savar.com.pe

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Servicios de almacenamiento

depósitos temporales

SHOHIN Depósito temporal de carga aérea y terminal postal con instalaciones muy cercanas al aeropuerto Jorge Chávez. Atienden a las principales aerolíneas de carga en sus operaciones hacia y desde el Perú.

SWISSPORT GBH PERU Brinda servicios de terminal para operaciones de comercio exterior, contando con almacenes para carga general, misceláneas, materiales peligrosos y contenedores; bóvedas para carga de valor y cámaras de refrigeración.

TERMINALES PORTUARIOS PERUANOS - TPP

Sindy Ríos 612-3900 srios@shohin.com.pe www.shohin.com.pe

Mercedes Marrujo 213-1800 mercedes.marrujo@swissport.com.pe www.swissport.com.pe

Servicios de almacenamiento de carga para la importación y exportación de productos, así como todos los servicios relacionados a la descarga/ embarque de mercancías.

Angel Pérez 626-8282 Anexo 2109 aperez@tpp.com.pe www.tpp.com.pe

Con más de 10 años de experiencia contamos con almacenes debidamente acondicionados que aseguran el cuidado y seguridad de su mercadería. cámaras las 24 horas.

Marco Aguilar - Gerente de Operaciones 324-7777 Anexo 200 812*1111 / RPM:*250605 marco.aguilar@toscanosac.com www.toscanosac.com

TRAMARSA Cuentan con 2 terminales - on dock y off dock - con un área de 68,000 m2 para contenedores llenos y vacíos. Prestan servicios para contenedores y contenedores refrigerados.

José Luis Luna 453-1661 Anexo 202 jluna@tramarsa.com.pe www.tramarsa.com.pe

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Servicios de almacenamiento

almacenamiento refrigerado ALCONSA Atienden carga refrigerada manteniéndola en todo momento a la temperatura y condiciones adecuadas.

Cuentan con sistemas de tratamiento de frío para su carga como superfreezer, atmósfera controlada, highhumidity, etc.

ANTARTIC CORP

Jorge Castañeda 614-0094 / 815*2028 jorge.castaneda@apmterminals.com www.alconsa.com.pe

Soluciones de almacenamiento refrigerado.

Cuenta con depósito refrigerado, transporte de mercadería fría, carga liviana y pesada, terminal de almacenamiento y servicio relacionados.

Rodolfo Alvarado 515-5505 produccion@gamcorp.com.pe www.gamcorp.com.pe

Depsa Frío Servicio de Congelado, Refrigerado y Túnel

Jr. Gaspar Hernández 700 - Lima 611-6363 611-6370 servicio@depsa.com.pe www.depsa.com.pe

DINET Brindan soluciones logísticas para toda la cadena de abastecimiento, entre ellas servicios de almacenamiento refrigerado, identificando cada una de sus necesidades.

Jorge Rubio, Gerente Comercial 517-0100 contactodinet@dinet.com.pe www.dinet.com.pe

“Materiales e Insumos para Cadena de Frío”

...y siempre monitoreando,

Tiene como objetivo ser un aliado estratégico de las empresas interesadas en el aseguramiento de la calidad de mercancías sensibles a la temperatura. El mercado requiere nuevos dispositivos, elementos de control y monitoreo. Es por ello que disponemos de más artículos para un manejo eficiente de la cadena de frío en Laboratorios Farmacéuticos, Laboratorios Veterinarios, Agro Exportadores, Pesqueros, Acuiculturaes, Industriales Lácteos, Distribuidores y Operadores Logísticos.

...en toda condición,

...en todo momento,

“CALIDAD, GARANTÍA y CONTROL ... estamos juntos”

Productos Tippic S.A.C. Calle Los Plateros 179 Urb. Ind. El Artesano - Ate Central telefónica (511) 434-5325 Nextel: 400*5992.

www.productostippic.com

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Servicios de almacenamiento

almacenamiento refrigerado FRIO AEREO Unidad de negocio especializado en brindar servicios de almacenamiento y/o procesamiento de productos refrigerados y congelados con más de 28 años de experiencia en el mercado.

1,500 TM de Almacenaje y congelamiento de productos alimenticios frescos y congelados, servicio de empaque al vacío, encajado, ensacado, corte, procesamiento, selección y clasificación de productos cárnicos y de todo tipo. Servicios frigoríficos en general.

Unidad de negocio de Ransa, operador logístico especializado en brindar servicios de almacenamiento y/o procesamiento de productos refrigerados y congelados con más de 30 años de experiencia en el mercado.

NEPTUNIA Terminal de Almacenamiento Marítimo y un reconocido operador logístico, que entre otros servicios, brinda el de almacenamiento refrigerado.

Eli Bustinza 616-2400 ebustinza@frioaereo.com.pe www.frioaereo.com.pe

Alberto Fernández-Dávila Winkler 252-0516 / 99 831*6424 frigopyg@frigopyg.com www.frigopyg.com

Av. Argentina 2833 - Callao 313.6000 infope@ransa.net www.frioransa.net

Alberto Elías Conterno 614-2800 ventas@gruponeptunia.com www.neptunia.com.pe

1,500 TM DE ALMACENAJE Y CONGELAMIENTO DE PRODUCTOS ALIMENTICIOS FRESCOS Y CONGELADOS Servicio de empaque al vacío, encajado, ensacado, corte, procesamiento, selección y clasificación de productos cárnico y de todo tipo. Servicios frigoríficos en general. Tambien VENTA Y DISTRIBUCIÓN DE PRODUCTOS CÁRNICOS Y OTROS. Ubicada en el cono Sur con los accesos más rápidos de Lima al resto de la ciudad. frigopyg@frigopyg.com www.frigopyg.com

Jr. Andromeda 858 La Campiña- Chorrillos - entre las Cdrs. 8 y 9 de la Av. El Sol

252-0516 / 998-316-424 / 831*6424

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Servicios de almacenamiento

almacenamiento de documentos y archivos

Almacenamiento de Documentos y archivos, retiros parciales, piking destrucción de documentos y archivos con total confidencialidad.

CONTROL DOCUMENT & STORAGE Organización, recepción y administración de documentos.

Almacenaje de documentos.

Almacenaje de documentos físicos, documentos scaneados y medios magnéticos.

Administración, Organización, Custodia, Digitalización, Asesoramiento

FILE SERVICE Almacenamiento, administración, custodia de información y/o archivos y de documentos valorados.

Servicio de digitalización de documentos. Custodia de medios magnéticos y micro formas.

Justo Carbajal Aguirre 719-8888 / 719-9924 / 836*9871 informes@afe.pe / jcarbajal@afe.pe www.afe.pe

María Zuñiga 453-3533 atencionalcliente1@controldocument.com www.controldocument.com

611-6363 464-0414 ventasfiles@depsa.com.pe www.depsa.com.pe

Giovanna Buendía Bartra 231-9242 Anexo 228 / 993-558-511 gbb.fileservice@gruponeptunia.com www.fileserviceholding.com

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Servicios de almacenamiento

almacenamiento de documentos y archivos G4S PERU Conservación y administración de su memoria documental; buscando reducir costos ocultos de administración y liberar áreas productivas para el desempeño de su negocio.

Karina Hurtado 213-1200 Anexo1239 cecom.ai@pe.g4s.com www.g4s.com.pe

RANSA ARCHIVO Manejamos su información con total confidencialidad aumentando la eficiencia y productividad de su empresa.

Ofrecemos servicios de custodia de documentos, administración de documentos en las instalaciones del cliente, digitalización de documentos, custodia de medios magnéticos, trabajos especiales de organización de documentos, custodia y capacitación.

Ofrecemos soluciones a la medida para la correcta gestión y administración de sus documentos.

Especializados en administración, custodia, digitalización de documentos físicos y magnéticos.

TLI Archivos Unidad de negocio del Grupo TLI, especializada en la custodia, administración, digitalización y destrucción de documentos.

Una solución segura y siempre disponible.

Av. Néstor Gambetta Km 3,6 Callao 313-6000 archivos@ransa.net www.ransaarchivo.net

Valery Benza 348-7512 rushdepot@rushlogistics.com.pe www.rushlogistics.com.pe

Edwin Zaravia Bellido Luz Aguilar Torres 823*9867 / 813*5597 613-6100 / 307 - 309 613-6111 Directo tliarchivos@tli.com.pe www.tli.com.pe

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Servicios de almacenamiento

venta y/o alquiler de contenedores

Almacenamiento y custodia de carga suelta o consolidada.

FELTON PERU Se dedican al arriendo y venta de contenedores de carga seca y refrigerada, además de módulos habitacionales.

LA CASA DEL CONTENEDOR Alquiler – Venta de módulos y contenedores en general – Reparaciones de contenedores Norma IICL. – Materiales importado Norma IICL. – Almacenaje y custodio de carga suelta.

Construimos, diseñamos e instalamos ambientes prefabricados transportables y fijos. Ofrecemos Soluciones Integrales “llave en mano”, mediante una asesoría personalizada y reforzando las relaciones a largo plazo con nuestros clientes.

MULTITAINER Unidad de negocio de Neptunia S.A. dedicada a la venta, alquiler y acondicionamiento de contenedores para habitabilidad, almacenamiento y transporte.

TRANSPORTES Y CABOTAJE / TECNAPO Venta y alquiler de contenedores. Cuentan con un depósito de contenedores de 25,000 mt2 donde brindan servicios de almacenaje, inspección, mantenimiento y reparación de contenedores secos y refrigerados.

Justo Carbajal Aguirre 719-8888 / 719-9924 / 836*9871 informes@afe.pe / jcarbajal@afe.pe www.afe.pe

Carlos Reynoso 146*7656 / 981-467-656 creynoso@feltontrade.com www.feltontrade.com/pe

Porfirio Quisuroco 464-3814 pquisuroco@lacasadelcontenedor.com www.lacasadelcontenedor.com

Av. Coronel Néstor Gambetta 3235 (Alt. Km 3,6), Callao 313-6661 modulos@ransa.net www.modulos.pe

Jenny Cornelio 614-2800 Anexos 4838 multitainer@gruponeptunia.com.pe www.multitainer.com.pe

Joana Miranda 201-6530 Anexo 203 joana.miranda@ctc-peru.com www.tecnapo.com

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Artículo Servicio al cliente: sustitutos o alternativas El paso previo para una estrategia logística, reside en la adecuada planificación del servicio que se presta al consumidor de una oferta comercial. Sugerencias para abordar los desafíos competitivos actuales, desde una nueva perspectiva.

En momentos de dura competencia no es el producto o servicio lo que crea la diferencia, sino el servicio al cliente que atrae y separa a la empresa del resto de la competencia.

Con la enorme oferta que está al alcance de la mano es muy difícil, sino imposible, distinguirse con algo verdaderamente diferenciador. Y si se lo logra, la ventaja será tan sólo temporal.

Resulta muy simple y rápido dar con los recursos para imitar y copiar lo que otros han desarrollado primero.

Veamos, por ejemplo, la historia reciente del iPad. Sin duda se trata de un producto con una enorme capacidad de innovación. Y también un enorme éxito comercial. Pero en muy breve tiempo se supo que 80 empresas saldrían a competirle con modelos de prestaciones similares.

Pero los consumidores, ¿cómo eligen?, ¿cómo inclinan la balanza hacia uno u otro producto o empresa?. Sin duda que la ecuación personal es más o menos compleja. Miramos al precio, luego a los detalles de sus capacidades y los servicios a los que esperamos acceder (mucho mejor si son buenos y gratuitos). También nos importa si el sistema operativo es propietario y cerrado (Apple) o abierto (Androide).

También prestamos atención a la duración de la batería y a todos aquellos factores, que, en la ecuación personal de valor sean gravitantes para tomar la decisión. El servicio al cliente y la garantía, también tienen un lugar en nuestra reflexión. En definitiva, el producto o servicio es importante, pero más lo son las prestaciones y las características del mismo.

Diferenciarse por valor es difícil. Por eso la mayoría de las veces las empresas se copian unas a otras y luego intentan diferenciarse a través de la clásica guerra de precios. Sin duda que se trata de una estrategia de alcance muy limitado donde, además, todos sufren, porque ven sus márgenes que se erosionan.

Hoy es posible plantear la estrategia desde otra perspectiva. Ya no se trata tan sólo de ofrecer sustitutos sino alternativas. Las alternativas son

más extensas que los sustitutos pues tienen funciones y formas diferentes pero cumplen el mismo objetivo.

Por eso es que cada vez que elegimos: evaluamos, a veces inconscientemente, y no sólo todos los sustitutos sino también con el resto de las alternativas. Por eso resulta tan difícil competir con Amazon.com, porque ofrece ambas cosas: sustitutos y alternativas, enriquecidas con la opinión libre de los miles de usuarios, que le permiten al consumidor, convertirse -si quiere- en un verdadero experto.

Para entender dónde están las oportunidades, el camino debe comenzar al revés. No sólo imaginar lo que puede ser atractivo de un producto o servicio, sino las características del mismo que resultan más valiosas para el probable cliente. Esa información ayuda a ordenar las prioridades y, de acuerdo a la regla de Pareto, separar los pocos importantes de los muchos triviales.

Los grupos estratégicos en cada sector son los que aplican estrategias similares y, por tanto, trabajan sobre dos dimensiones: precio y desempeño.

Pero desde el punto de vista de la variable de las alternativas, es muy importante descubrir qué lleva a los clientes a pasarse de un grupo a otro.

Por ello, cuando la curva de valor carece de foco, los costos tienden a ser altos y la implantación y ejecución de la estrategia del modelo de negocio será más compleja. Sin duda que si el servicio al cliente es el paso previo para cualquier estrategia logística, estas ideas podrán ayudar a pensar el problema desde una nueva perspectiva.

Ing. Ignacio Sánchez Chiappe (Argentina) M.Sc, CPIM, CSCP (APICS), SCOR Intl. Instructor.

Director del IEEC, Escuela de Supply Chain Management y Logística. isanchez@ieec.edu.ar

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Artículo El Rol de Tercerizar La tercerización de operaciones como una opción para la empresa moderna ¿Es la tercerización un camino de promesas rotas o un nuevo camino de la gerencia moderna? Dependiendo del punto de vista, algunos piensan que la tercerización es una maravilla de la economía de libre mercado; otros, sólo una manera inmoral de deshacerse de empleados leales.

El rol de la tercerización dependerá de cómo se use: tratando de mejorar los resultados del trimestre o mejorando las relaciones que harán que la empresa sobreviva y prospere en el futuro.

Por definición, tercerizar involucra la substitución de capacidades y producción interna por las de un proveedor externo.

El concepto no es nuevo. Por el lado de los servicios, muchas empresas han tercerizado muchas funciones de soporte como comida y seguridad.

En ese sentido, a medida que el entorno de los negocios se vuelve más complejo, es sumamente difícil para una empresa ser competente en todas las facetas del negocio. De tal manera que debe buscar ayuda de fuentes más calificadas y experimentadas.

Mientras la reducción de costos podría ser la razón principal para tercerizar, existen otras. Estas incluyen: capacidad adicional, conocimiento técnico y una simplificación

“El rol de la tercerización dependerá de cómo se use: tratando de mejorar los resultados del trimestre o mejorando las relaciones que harán que la empresa sobreviva y prospere en el futuro” de la organización. Lo que hace la tercerización es cambiar los problemas de manejar una función (IT, Compras, Logística, Manufactura, etc.) por la de un manejo de relaciones con una o varias empresas.

Una manera para definir los factores que contribuyen a tercerizar podría ser: a) Analizar impactos operacionales de corto plazo, como eficiencias, ahorros de costos, productividades y niveles de servicio; b) Analizar impactos tácticos de mediano plazo, como resultados, control y riesgo compartido; y c) Analizar impactos estratégicos de largo plazo, como desarrollar competencias centrales y aprender nuevas competencias.

Los gerentes ven la tercerización como una decisión estratégica, no táctica. Como resultado deben de considerar sus efectos en un horizonte de largo plazo e incluir un mayor número de factores para tomar una decisión. Una lista de estos factores podría incluir: beneficios de corto plazo vs. largo plazo, falta de habilidades de los trabajadores propios, calidad del producto o servicio, tiempo de entrega, actitudes de los clientes, perdida de capacidad y flexibilidad interna y habilidades para manejar proyectos entre otras.

Francisco D’Angelo

Director Ejecutivo Yobel SCM

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Servicios Logisticos Pág. 102

Operadores Logísticos Integrales

Pág. 120

Agencias de Aduanas

Pág. 128

Agencias de Carga

Pág. 138

Agencias Marítimas

Pág. 140

Gestión de la Cadena de Suministro (Supply Chain Management)

Pág. 143

Gestión de Documentos y Archivos

Pág. 144

Seguridad para Empresas

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Artículo Protocolo Logístico: instrumento clave para la Logística de Aprovisionamiento tercerizada La logística de aprovisionamiento brinda servicio a los procesos industriales, reforzando esta idea aún más, si dicho aprovisionamiento es llevado a cabo por un operador logístico externo. Una modalidad habitual en el mercado.

En la medida que en la operación van surgiendo distintos tipos de problemas, que terminan generando incumplimiento del abastecimiento y por ende indeseables impactos en la operación industrial abastecida, las relaciones se tensan, con culpas y descargos que viajan en ambos sentidos.

Incluso algunas se concretan en imputaciones de costo, y se ingresa en un círculo de “desmejora continua”, que peligrosamente puede concluir en severas sanciones comerciales o recambios del operador logístico contratado.

Quisiéramos detenernos y hacer foco en la situación descripta con vistas a analizarla y evaluar mecanismos de prevención.

Nos surgen las siguientes interrogantes: - ¿Si tercerizamos la operación de abastecimiento, maneja el operador asignado el 100% de dicha operación?

- ¿Tiene control sobre todos los factores claves de la operación?

- ¿Cuál es la frontera entre abastecimiento y producción?

- ¿Dicha frontera, coincide con los términos comerciales de responsabilidad asignada al operador contratado?

Un concepto de fondo es que si bien el aprovisionamiento es llevado a cabo por un operador o un área externa, los procesos de abastecimiento son comunes independientemente de quién los opere. Bases de datos de productos (tasas de uso - medios de recolección - etc.), programación, planificación de mediano plazo, proveedores de componentes y materias primas, son sólo algunos ejemplos de las acciones que maneja el dueño del proceso de producción.

Según la naturaleza de la operación y la particularidad de la tercerización, esta lista podrá ser más o menos extensa; pero lo suficiente como para justificar el concepto de procesos compartidos al que se hacía mención.

Planteado el problema y su causa raíz nos queda entonces encontrar la solución. Y aquí es donde entra en juego el Protocolo Logístico. El Protocolo

Logístico es el documento que debe definir técnica y operativamente cómo será el funcionamiento de la operación de abastecimiento; sin dejar de tener en cuenta tanto el concepto de procesos comunes como así también las responsabilidades del operador contratado.

Los capítulos que un protocolo no podría dejar de tener serían los siguientes: - Procedimientos operativos: describir en detalle “quién hace qué y cuándo, y que debe hacerse si no lo hace”. “Quién” se refiere a empresa - operador logístico - proveedores de materiales - otros operadores (despachadores por ejemplo).

- Información: contenido, frecuencia, canales, interlocutores. Esta definición no debe atentar contra la comunicación informal fluida que existirá entre los actores de la operación.

- Mejora Continua: establecer una organización virtual de equipos de mejora, predefiniendo al menos a los líderes de dichos equipos (que tendrán como integrantes a representantes de todos los actores). Estos equipos serán los que aborden la solución a los distintos problemas operacionales que se presenten.

- Indicadores: que medirán la performance del abastecimiento y también subprocesos internos del mismo. Entre otros: Cumplimiento de plazos, de cantidad, problemas de calidad de handling, cumplimiento de entrega de proveedores de componentes y materias primas, problemas de documentación, cumplimiento de avisos establecidos en los procedimientos, y por supuesto todas las mediciones de eficiencia y costos que se deben realizar en este tipo de operaciones.

Será quien tenga a cargo la logística quien deberá diseñar el protocolo, para luego discutirlo y acordarlo con el resto de los actores involucrados. Cada lector de este artículo evaluará si este instrumento puede solucionar o no sus problemas operativos, pero es interesante compartir la experiencia de que una vez que una operación comienza a trabajar basada en un protocolo logístico, parece increíble que haya funcionado sin el mismo.

Ing. Pablo Sosa (Argentina) Director de la Consultora MT Servicios Profesionales, especializada en Operaciones, Logística, Procesos y Sistemas de Gestión de la Calidad.

Profesor de Operaciones y Logística en programas MBA de UADE Business School y en el Centro de Educación Empresaria de la Universidad de San Andrés.

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Entrevista

INTEGRANDO LA CADENA DE SUMINISTRO Desde hace más de cuarenta años, Dinet el operador logístico perteneciente al Grupo Sandoval se ha convertido en un ente clave encargado de diseñar y brindar soluciones integrales al mercado peruano.

Jorge Rubio, Gerente Comercial de la marca, nos habló un poco más de las actividades y potencialidades de la empresa que dirige. ¿Qué servicios ofrece DINET para el mercado logístico?

Dinet brinda una Solución Integral al cubrir los servicios de agenciamiento de aduanas, transporte de entrada, gestión de almacenes y centros de distribución, transporte a nivel nacional, logística inversa, además de desarrollar operaciones a la medida de cada cliente. ¿En qué otros lugares fuera de Lima opera la empresa?

Nosotros contamos con operaciones integrales en las ciudades de Iquitos, Huancayo, Lima, Ica, Chiclayo, Huacho, Piura, Trujillo, Arequipa, Cusco, Juliaca y Tacna.

Como Dinet no tenemos presencia en los servicios aeroportuarios, pero pertenecemos al Grupo Sandoval, holding económico que opera 15 de los principales aeropuertos del país con sus empresas TALMA, ADP y SwissPort, pudiendo integrar estos servicios a la cadena de abastecimiento que Dinet ofrece al mercado. ¿Qué proyecciones ha tenido de crecimiento y hacia dónde se dirige para los próximos años?

Por ejemplo, el 2010, incrementamos en 49% nuestra facturación (en comparación con el 2009), consolidando las cuentas ganadas y soportando el crecimiento de nuestros clientes a nivel nacional.

Esta es nuestro crecimiento de los últimos 3 o 4 años.

CRECIMIENTO ANUAL - % de FACTURACIÓN. 2007 A 2008 ------------------------------------- 61% 2008 A 2009 ------------------------------------- 19% 2009 A 2010 ------------------------------------- 49% Y nuestros planes son básicamente seguir creciendo en el sector Consumo Masivo y retail, además de consolidarnos en los sectores de la minería y construcción.

También queremos aumentar considerablemente nuestra presencia en provincias, y crear sinergias con TALMA, empresa del Grupo Sandoval, para tener mayor presencia en el sector de hidrocarburos.

Por otra parte, queremos internacionalizarnos exportando la experiencia acumulada en más de 42 años de operaciones.

¿Cuáles son las fortalezas de la empresa?

Centrándonos en nuestra operación de Transportes, somos un operador que ofrece el servicio de transporte multimodal de punto a punto, contando con una flota propia de más de 60 unidades con GPS y Copiloto Virtual en todas nuestras unidades.

Además certificamos nuestras operaciones con ISO 9001:2000, BASC, ISO 14000, ISO 18000 y Código de Cianuro.

También trabajamos con el Sistema TMS o Transportation Management System para informar a nuestros clientes en línea sobre el estado de sus operaciones.

Finalmente, contamos con el Centro de Instrucción Logística en el que desarrollamos el Programa de Entrenamiento tanto para operadores como supervisores. ¿Qué opinión le merece la dinámica de las empresas logísticas del país?

Las empresas logísticas en el Perú se están fortaleciendo cada vez más, trabajando con estándares mundiales tanto en gestión de almacenes como ruteo en transportes y logística multimodal.

Los clientes se están dando cuenta que tercerizar de manera integral su cadena de suministro es lo más rentable para sus negocios y que con los estándares en seguridad, tecnología, calidad y eficiencia que tienen actualmente los operadores logísticos es mejor dedicarse 100% en hacer crecer sus negocios y dejar la logística en manos de los expertos. ¿Las actuales políticas gubernamentales favorecen al sector logístico del país?

Como la logística acompaña al crecimiento del país, nosotros creemos que desde hace unos años se vienen desarrollando buenas políticas a beneficio de todos los peruanos.

Hasta hace unos años, el déficit en infraestructura a nivel nacional era un tema crítico, ya que el país se encontraba en plena expansión comercial y nosotros nos encontrábamos al tope de nuestra capacidad, pero hoy gracias a buenas políticas desarrolladas, es que se viene invirtiendo en infraestructura en general, ya sea portuaria, afirmado y asfaltado de carreteras, con un objetivo común que sería el de buscar el desarrollo de todos por igual.

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Servicios logísticos

operadores logísticos integrales

Servicio integral de logística, transporte de carga, agentes de carga aéreo, terrestre (transporte de mercancías), marítima, multimodal, distribución y almacenamiento.

AGUNSA OPERADOR LOGISTICO Gestión logística integral, se especializan en el diseño o la reingeniería para optimizar la administración y transformación de materiales, ventas y distribución, así como la logística inversa.

ALCONSA Alconsa a través del servicio de logística integral puede ofrecerle servicios de transporte terrestre, transporte marítimo internacional, almacenaje de carga, agencia de aduanas y agenciamiento marítimo.

Servicios de Logística Integral, incluyendo, transporte a nivel nacional e internacional, almacenamiento, manipulación y distribución de sus mercancías de acuerdo a sus necesidades.

Justo Carbajal Aguirre 719-8888 / 719-9924 / 836*9871 informes@afe.pe / jcarbajal@afe.pe www.afe.pe

Max Goller 626-0700 mgoller@agunsa.com.pe www.agunsa.com.pe

Jorge Castañeda 614-0094 / 815*2028 jorge.castaneda@apmterminals.com www.alconsa.com.pe

Manuel Gutiérrez Aspilcueta 429-7641 / 429-7964 Anexo 19 / 409*9933 Av. 2 de Mayo Nº 647 - Callao m.gutierrez@aldesa.com.pe www.aldesa.com.pe

Solución Integral en la Gestión de su Cadena Logística

Agenciamiento de Carga Internacional Agenciamiento de Aduanas Servicio Logístico Integral Almacenaje y Distribución.

Jr. Pezet y Monel Nº 2458 Lima 14 Central : (511) 421 0088 Almacén : (511) 348 7512

www.rushlogistics.com.pe

AGENCIAMIENTO DE ADUANAS Y COMERCIO EXTERIOR LOGÍSTICA INTEGRAL DE PROYECTOS PARA EL SECTOR MINERÍA, ENERGÍA E HIDROCARBUROS ALMACENAMIENTO PACKING CENTER CROSS DOCKING TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN LOCAL Y NACIONAL TRANSPORTE ESPECIALIZADO Y MULTIMODAL

www.dinet.com.pe

Av.Japón (Ex A. Bertello) Nº 551 - Urb. Ind. Bocanegra - Callao Telf. (051-1) 517-0100 contactodinet@dinet.com.pe

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Servicios logísticos

operadores logísticos integrales

ALEXIM PERU Operadores Internacionales de Carga Aérea y Marítima LCL / FCL / Break Bulk. Especialistas en Maquinaria, Equipos Sobredimensionados y Proyectos. 30 días libres para consolidación.

Almacenes propios - Miami.

Empresa de Logística dedicada al transporte internacional de carga (exportaciones e importaciones), por vía aérea, marítima y terrestre; con los más altos estándares de calidad y control de procesos.

Luis Miguel Venturini R. / Luis A. Salazar 221-8316 lventurini@alexim.com lsalazar@alexim.com www.alexim.com

719-8484 / 719-8488 comercial@andeslogistics.com www.andeslogistics.com

Transporte de Carga Local, Nacional e Internacional.

Vía aérea - Terrestre - Fluvial Mudanzas Transporte de Urgencias Transporte de IQPF Transporte de Materiales y Residuos Peligrosos Certificación DGAC Av Elmer Faucett Cdra. 30 Of. 201-E - Centro Aereo Comercial - Callao Telefax. 565-5213 Nextel 420*4119 RPM #586575 / # 720528 RPC 9892-39111 / 9892-39333

www.dy-transport.com

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Servicios logísticos

operadores logísticos integrales

Brindamos soluciones integrales a las operaciones de comercio internacional y local de acuerdo a las necesidades de cada cliente. Nuestro servicio comprende desde seguimiento de las O/C en el exterior, embarque y transporte internacional, trámite de Aduanas, transporte local, almacenaje y control de inventario, entre otros servicios.

CEVA LOGISTICS PERU Diseña y ejecuta actividades de logística en toda la cadena de suministro. Entre sus servicios brindan logística de entrada, apoyo a la fabricación, logística de salida y distribución.

616-3300 Av. Santa Cruz 474, San Isidro ventas@ausa.com.pe www.ausa.com.pe

Rocío Vizcarra 615-4500 Anexo 4515 rocio.vizcarra@cevalogistics.com www.cevalogistics.com

Nuestra experiencia profesional como un grupo de más de 30 años nos ha permitido ser una organización especializada en ofrecer un servicio integral logístico, actuando en las diferentes jurisdicciones del país, soportada por un grupo destacado de colaboradores y en una plataforma tecnológica, solida y flexible.

Pretendemos ser el socio estratégico que está en condiciones de brindar el mejor servicio, soluciones y confiabilidad disponible en el mercado, cualidades que permiten a nuestros clientes concentrarse en su foco de negocios y competir eficazmente en el mercado global.

Oficinas Principales: Jr. Lambayeque N° 210 Urbanización Santa Marina - Callao T: (051) 465-2959 F: (051) 465-9594 Centro Comercial Lima Cargo City

Av. Elmer Faucett N° 2879 – Of. 329 Sucursales: TUMBES: Jr. Abad Puell N° 885 2° piso

PAITA: Jr Aurora 110

MOLLENDO: Av Mariscal Castilla N° 335-A 2° piso

“Generando valor en su cadena de suministro”

www.consorciopalacios.com

Agenciamiento de Aduanas Logística Internacional Transporte Internacional y Local Almacenaje de Carga Distribución Seguro de Carga Asesoría en Comercio Exterior

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Servicios logísticos

operadores logísticos integrales

CORPORACION FOM Especializados en brindar servicio de carga de mercancías a nivel nacional y local, orientado en la satisfacción de nuestros clientes, para satisfacer su cadena logística y de abastecimiento.

CSI PERU LOGISTICA Administración de todos los recursos que requiere una organización para el desarrollo de toda su logística operativa relacionada a distribución y transporte, en modalidad outsourcing.

Kevin Ortiz Sesa 551-1297 / 998-431-265 RPC 994-670-866 / RPM #513153 99-835*6287 kevin.ortiz@corporacionfom.com.pe www.corporacionfom.com.pe

Julio Merino 330-1157 jmerino@csi-peru.com.pe www.csi-peru.com.pe

DB SCHENKER LOGISTICS Logística integral. Servicios de transporte aéreo, marítimo y multimodal; almacenaje, control de stocks y distribución divisiones especiales para el manejo de carga de proyectos y de carga perecedera.

Herbert Saco Vértiz 712-8500 Anexo 8520 herbert.saco-vertiz@schenker.com

Somos una organización líder en el mercado, capaz de ofrecerle un servicio integral a sus operaciones logísticas.

Nuestra experiencia por más de 25 años en el mercado y nuestro Staff calificado de profesionales, nos permite ofrecerle la máxima eficiencia en nuestros servicios en la cadena logística, cumpliendo los más altos estándares de calidad.

NUESTROS SERVICIOS

SAC

www.corporacionfom.com.pe

• Servicios Integrales de Logística de entrada y salida • Almacenaje Simple • Cross docking • GPS (sistema de rastreo)

• Transporte y Distribución (Local y Nacional) • Administración & Gestiones de Almacenes (Outsourcing) • Cuadrilla de estiba / desestiba

Calle Las Flores Mz F Lote Nº 6 Urb. Shangrilla - Pte Piedra - Lima Central Telefónica: (01) 5511297 Fax: (01) 5511297

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Servicios logísticos

operadores logísticos integrales

SERVICIOS LOGÍSTICOS INTEGRALES

Operador Logístico con más de 42 años en el mercado Integrando la cadena de suministro de los sectores económicos más importantes del país, tales como Minería, Hidrocarburos, Consumo Masivo y Retail.

DYNAMIC TRANSPORT DYNAMIC TRANSPORT SAC, cuenta con toda la Logística necesaria para ser su socio estratégico contando con un servicio Door to Door, evitando así generarle gastos y tiempos innecesarios en el transporte, acondicionamiento y almacenaje de su mercadería.

Desarrollamos soluciones integrales a operaciones de proyectos, con amplia experiencia en el manejo de carga estándar, pesada y sobredimensionada para la importación y exportación.

Jr. Gaspar Hernández 700 - Lima 611-6363 611-6370 servicio@depsa.com.pe www.depsa.com.pe

Jorge Rubio - Gerente Comercial 517-0100 contactodinet@dinet.com.pe www.dinet.com.pe

Arturo Rafael Salas Prieto 565-5213 / 420*4119 RPM #586575 RPC 989239111 asalas@dy-transport.com www.dy-transport.com

311-4100 / 126*9091 clientes@fargoline.com.pe www.fargoline.com.pe

Toda la Cadena Logística en 1 solo OPERADOR Más de 30 años de experiencia en Comercio Exterior, con más de 500 colaboradores y una infraestructura propia de más de 180,000 m2 de almacenes al servicio de nuestros clientes.

Carga Internacional.

Depósito Temporal.

Agencia de Aduanas.

Depósito Aduanero.

Almacén Simple.

Transporte y Distribución con flota propia.

Proyectos Especiales para la Minería, Hidrocarburos e Industria con equipos propios.

Almacenes y Centro de Distribución con Central de Control Computarizada que asegura la Trazabilidad y Entrega de la mercadería a nuestros clientes.

Financiamiento en Dólares y Soles.

Nuestra ventaja competitiva está basada en una integración Vertical y Horizontal en la cadena Logística

CALLAO: Av. Bocanegra 274 - Callao 1 - Perú Teléfono: (511) 613-7070 - Fax: (511) 613-7080 Calle Los Ferroles Mz. C Lt. 5 - 6 Urb. Santo Domingo - Bocanegra

www.savar.com.pe

ATE: Km. 8.5 Carretera Central - Lima Teléfono: (511) 618-3230 CHORRILLOS: Defensores del Morro s/n Lote “A” Urb. Villa Baja - Lima Teléfono: (511) 617-4802

atenciónalcliente@savar.com.pe

comercial@savar.com.pe

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Servicios logísticos

operadores logísticos integrales GLI - Grupo Logistica Integral Brindan servicios logísticos con cobertura de distribución local y nacional, traslados de punto a punto a nivel nacional y transporte multimodal.

GRUPO BEAGLE Gestionan toda la cadena logística de abastecimiento, desde el recojo de mercadería en almacén del proveedor, para compras EXWORK, desde cualquier parte del mundo hasta su entrega en el destino indicado por el cliente.

Grupo empresarial especializado en brindar servicios como Operadores Logísticos Integrales para Carga Internacional y Nacional, Aduana, Transporte, Seguros, y otros, optimizando costos, proporcionando soporte para los negocios de Comercio Exterior del Perú y el mundo.

Luis Blanco 780-9989 / 99-404*0258 lblanco@gli.com.pe www.gli.com.pe

Rosa Puente Orosco 616-8585 Anexo 8561 / 837*7554 rpuente@beagle.com.pe www.beagle.com.pe

Luis Calderón / Saul Calderón 610-1070 / 610-1080 / 610-1090 luisc@grupoexcelencia.com saulc@grupoexcelencia.com www.grupoexcelencia.com

GRUPO KONEKTA Somos un grupo integrado por Ingenieros, Técnicos, y Profesionales experimentados en el Comercio Internacional y Logística Integral poseedores de conocimientos tecnológicos de vanguardia, orientados al aporte del máximo valor y a satisfacción total de nuestros clientes.

Juan Miguel Niño 628-0457 / 832*3828 / RPM *434431 juanmiguel.nino@konektacargo.com.pe www.konektacargo.com.pe

Diseñamos y desarrollamos cadena de suministros Brindando soluciones logísticas integrales de calidad Infraestructura física, tecnología Sistemas de información y procesos confiables Av. Alameda de los Pinos Nro. 449 - 459 Urb. Parcelación - Villa Marina Chorrillos - Lima, Teléfono: (511) 208-2929 servicios@transcorp.com.pe comercial@transcorp.com.pe www.transcorp.com

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Servicios logísticos

operadores logísticos integrales

Operación Logística Integral (SLI) comprendiendo servicios de carga, aduanas, almacenaje y distribución en todo el mundo con atención en todo el territorio nacional.

Patente pERU MULTIMODAL LOGISTIC

Comprometidos con el buen servicio que nos caracteriza. Perú Multimodal Logistics pone a su disposición operaciones aéreas de alto nivel logístico.

Somos una empresa que pertenece al GRUPO GLORIA, la cual brinda soluciones en el manejo integrado de las Operaciones Logísticas. Nuestros principales servicios son: Almacenaje Aduanero, Almacenaje Simple, Carga Internacional, Manipuleo de Mercadería, Servicio de Transporte Local, Trámites Aduaneros.

Alfredo Rusca Seminario 613-6800 / 613-7900 / (51-73) 213-116 sales@hplperu.com / ventas@cli.com.pe www.hwlperu.com / www.cli.com.pe

Linder Martínez Caballero 452-4848 Anexo 914 / 99-400*5287 lmartinez@pmlcargo.com www.pmlcargo.com

Sandro Ramírez Ramírez 326-7088 Anexo 1820 / 418*0551 / 985807209 sramirez@logisticadelpacifico.com.pe www.grupogloria.com/logistica.html

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Servicios logísticos

operadores logísticos integrales

Desarrollo de soluciones personalizadas para operadores logísticos y empresas de transporte y distribución en general, utilizando tecnología GPS para optimizar la gestión de flotas y activos móviles. Con nuestros servicios podrán: Reducir y evitar accidentes, Llevar un ranking de conductores, Controlar el consumo de combustible y la operatividad de la unidad, entre muchos controles más.

Empresa multinacional líder en el servicio de logística global en más de 80 países en el mundo.

Brindamos soluciones integrales puerta a puerta, con un servicio personalizado, confiable y eficiente.

PALACIOS & ASOCIADOS AGENTES DE ADUANA Brindamos un Servicio Logístico de acuerdo a las necesidades de nuestros clientes. Nuestra experiencia, nos permite atender eficaz y efectivamente los diversos regímenes aduaneros.

Diseñamos y gestionamos soluciones logísticas especializadas por sector para optimizar y atender los requerimientos específicos de las cadenas de abastecimiento de nuestros clientes. Ofrecemos un servicio integrado con un solo punto de coordinación abarcando uno o más eslabones del proceso logístico.

Soluciones logísticas diseñadas especialmente para cada cliente.

Transporte de carga. Distribución.

Almacenamiento. Agenciamiento de aduanas, entre otros.

Nancy Meza 271-6200 administración@megatrack.com.pe www.megatrack.com.pe

Alfredo García Ledgard 615-7676 alfredo.garcia@miq.com www.miq.com

Alonzo Bustamante H. 465-2959 consorcio@p-asoc.com.pe www.consorciopalacios.com

Av. Argentina 2833, Callao 313-6000 infope@ransa.net www.ransa.net

Valery Benza 348-7512 rushdepot@rushlogistics.com.pe www.rushlogistics.com.pe

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Servicios logísticos

operadores logísticos integrales SAN REMO OPERADOR LOGISTICO Servicio logístico integral: transporte local, admisiones temporales, exportaciones, depósitos aduaneros, almacenaje temporal, entre otros.

SAVAR S.A, en virtud a una sostenida estrategia de crecimiento ha logrado multiplicar sus operaciones.

Actualmente le ofrecemos nuestro servicio de agencia de carga, depósito temporal, agencia de aduana, financiamiento, transporte, deposito aduanero, distribución y almacenes con un área total de 180 000 m2.

Brindamos servicios logísticos integrales a nuestros clientes, generando un valor agregado en su cadena de suministro.

Comunicación, integración, conectividad y trazabilidad a su servicio.

Paul Jasaui 716-9803 jasauip@agsanremo.com www.agsanremo.com

Av. Bocanegra Nro. 274, Callao 613-7070 Anexos 7144 / 7165 / 7099 comercial@savar.com.pe atencionalcliente@savar.com.pe www.savar.com.pe

711-9292 / 718-4074 peru@senatorperu.pe www.senator-international.com

SERPOST Servicios de Mensajería Local (Servicio Expreso Local – SEL), Mensajería Nacional (Servicio Expreso Nacional – SEN), Mensajería Internacional (Express Mail Service), Envío de Paquetes Nacional e Internacional, Exporta Fácil, Desaduanaje (Liberación de Trámites - TADS).

Friberg Quispe Grajeda 511-5097 / 999-672-053 fquispe@serpost.com.pe www.serpost.com.pe

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Si trabaja en las áreas de logística, comercio exterior o gerencia general, puede solicitar un ejemplar gratuito enviando sus datos completos a solicitoguia@mdgroup.com.pe y en 2 días útiles le llegará nuestro directorio a su oficina.

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2012

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Servicios logísticos

operadores logísticos integrales TLI Ofrece servicios logísticos integrales tales como Agenciamiento de Aduanas, Transporte, Agenciamiento de Carga, Distribución, Almacenaje, Administración y Custodia de Archivos.

TOSCANO EXPRESS CARGO Con más de 18 años de experiencia en los sectores de consumo masivo y retail, brindando soluciones de transporte, almacenaje y distribución desde Lima hacia todo el Perú.

TRANS LOGISTICS / GRUPO TRANSMARES Operadores logísticos que ofrecen servicio integral en el proceso de gestión logística. Brindan servicios portuarios, de almacenaje, distribución e inspección, entre otros.

Como operador logístico buscamos la satisfacción de nuestros clientes optimizándole su cadena de suministros; diseñando, desarrollando y brindando soluciones logísticas integrales de calidad, a través de infraestructura física, tecnología, sistemas de información y procesos confiables.

UTC OVERSEAS INC UTC OVERSEAS (PERU) S.A.C representantes de la Corporación UTC OVERSEAS INC., Agentes de Carga Internacional orientada a cubrir sus necesidades para el manejo de su logística integral.

YOBEL SUPPLY CHAIN MANAGEMENT Soluciones Integradas en Estrategia, Diseño y Ejecución de los Procesos Logísticos.

Jessica Jiménez Cebrecos Antero Castañeda Falcón 613-6100 Anexo 108 - 190 / 613-6101 comercial@tli.com.pe www.tli.com.pe

Denis Blanco - Jefe de Operaciones 324-7777 Anexo 201 127*5555 / RPM: # 569351 denis.blanco@toscanosac.com www.toscanosac.com

Erasmia Babatsias 619-5025 ebl@tpsac.com.pe www.tpsac.com.pe

Arturo Saona Díaz 208-2929 comercial@transcorp.com.pe www.transcorp.com

Susana Rochabrún 243-6519 / 243-6518 susanaro@utcoverseas.com.pe www.utcoverseas.com

Renzo Sciutto 614-3400 Anexo 3519 rsciutto@yobelscm.biz www.yobelscm.biz

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Artículo

¿Qué es y para qué sirve la logística estratégica?

Lograr que los productos lleguen de la fábrica al consumidor a bajos precios y alta calidad no es tarea sencilla. El proceso requiere la coordinación de múltiples actores como proveedores, gerentes de producción, transportistas, etc. Esta es la magia de la logística estratégica.

La evolución permanente y las exigencias de los mercados hoy globalizados plantean a las organizaciones nuevas necesidades a resolver a través de cambios y ajustes de estrategias y prioridades.

En un marco de crecientes presiones competitivas, alta especialización e incertidumbre, las empresas necesitan optimizar su productividad para no quedar rezagadas.

Precisamente, la logística estratégica es una herramienta fundamental para desempeñarse con éxito en un escenario altamente competitivo.

Su objetivo consiste en maximizar margen, rentabilidad y competitividad a través de una óptima asignación de los recursos. Las operaciones de la compañía deben planificarse para cumplir simultáneamente con dos condiciones: eficacia en el uso de recursos y satisfacción al cliente para asegurarse su lealtad.

Así, entre las principales cuestiones estratégicas a definir, se destaca la conformación de la estructura de la cadena de producción: ¿Cuál es el número ideal de fábricas y depósitos? ¿Cuál es la localización óptima? ¿Cuál es la política más efectiva para el manejo de los inventarios y del servicio? ¿Cuál es la mejor estructura y composición del sistema de transporte? ¿Cuál es la mejor forma de asegurar la flexibilidad del sistema ante cambios en el entorno y la coyuntura?

Ahora bien, estas interrogantes deben responderse a través de un adecuado manejo de la información.

Hoy disponemos de importantes herramientas para acceder a datos confiables en tiempo real.

modularización de sus procesos.

No obstante, si bien el mundo ha hecho enormes progresos en la materia, la situación logística en la Argentina todavía deja mucho que desear.

En la Argentina, como consecuencia de distintas crisis internas y regionales, las organizaciones han debido adecuar sus estrategias y operaciones a limitaciones y condicionamientos específicos.

Los intentos por optimizar el servicio al cliente se han enfrentado con importantes problemas estructurales y operativos. La escasa capacidad y alta obsolescencia productivas complicaba la gestión de inventarios y la planificación eficaz de los recursos.

Es cierto que las condiciones del entorno no eran favorables. Las empresas operaban en condiciones de saturación de recursos operativos y restricciones crediticias. Pero también es cierto que muchas organizaciones plantearon estrategias inadecuadas para resolver estas restricciones.

Entonces, ¿cómo superar las malas estrategias que derivan en una pobre asignación de recursos y una baja satisfacción del cliente?

La clave consiste en ir más allá de la “experiencia en el negocio” a la hora de tomar decisiones y acudir a la implementación de tecnologías, herramientas y aplicaciones analítico-matemáticas que permitan determinar estrategias viables para una óptima planificación de los recursos.

Desde luego, la importancia relativa de cada variable se modifica según el tipo de producto y mercado donde opere la compañía. No obstante, en líneas generales, las empresas tienden a formular estrategias logísticas que apuntan a minimizar los inventarios.

Este es el “talón de Aquiles” logístico de muchas organizaciones. Buena voluntad y esfuerzos desmedidos no son suficientes. Lo que se necesita realmente para un planeamiento logístico viable es una visión numérica y realista sobre los objetivos y recursos de cada organización. Conocer las propias limitaciones es la base de todo cambio.

En los últimos años, muchas organizaciones han decidido estructurar (con sus clientes y proveedores) cadenas de abastecimiento (o redes logísticas) con el objetivo de optimizar la productividad y eficacia integral del sistema. Esto permitió atender múltiples mercados desde pocos y eficientes centros de fabricación, en condiciones de alta estandarización y

Coordinador del curso de posgrado “Logística Estratégica” en la Escuela de Economía y Negocios Internacionales de la Universidad de Belgrano.

Especialista en logística empresarial. Director de Tower Consulting

Ing. Gerónimo Jorge Demaría

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Artículo

Dueños de carga exigen se respete derecho de manejo de su mercancía Los dueños de la carga, exportadores e importadores, asistimos a un interminable debate suscitado a través de los medios de comunicación, entre la operación integrada en nuevos Terminales Portuarios y los terminales extra portuarios, sobre el derecho que ambos alegan para manejar el proceso aduanero de nuestra mercadería. No obstante, ambos ignoran que los dueños de la carga tenemos derecho a decidir dónde queremos que ésta sea manejada en el proceso aduanero, sin que se nos apliquen costos adicionales que consideramos injustificados.

de las naves. Le corresponde a la Aduana adecuar sus normas a esta realidad y no a la inversa.

La competitividad logística del comercio exterior depende de la rapidez del desaduanamiento y su costo no debe ser encarecido con cobros por servicios que no son necesarios ni han sido contratados por los dueños de la carga. Por lo tanto, es importante visualizar los conceptos claves de esta discusión :

-La responsabilidad dentro del puerto es del terminal portuario.

En el comercio internacional es UNIVERSAL e INALIENABLE el DERECHO del dueño de la carga a decidir el lugar de destino y del despacho aduanero, salvo que la Aduana cuente con almacenes propios. Por lo tanto, la Aduana de ninguna manera debe limitar tal derecho a través de un marco normativo confuso y contradictorio. Por el contrario, debe adecuar sus normas para proteger dicho derecho con procedimientos sencillos y expeditivos que no justifiquen un encarecimiento artificial que resta competitividad a nuestra economía.

La normatividad aduanera existente no garantiza este derecho, por lo que debe ser modificada para que la protección sea efectiva. Así, el dueño de la carga podrá ejercer su derecho irrestricto a que su carga sea manejada en el deposito aduanero de su preferencia, sea este lugar en el puerto o en alguno de los almacenes extra portuarios autorizados por la Aduana, pudiendo expresar su voluntad en tal sentido en cualquier momento, antes o después de la llegada

El alegato de las navieras y los terminales extra portuarios de que son obligados por la Aduana a quedarse con la carga de los usuarios en sus almacenes, además de recargar los costos logísticos, no tiene sustento alguno por lo siguiente: -La responsabilidad por la mercancía hasta su descarga en puerto es del transportista.

-La responsabilidad entre el puerto y los terminales extra portuarios, en caso de solicitarlo el dueño de la carga, es del terminal extra portuario autorizado ante la Aduana.

-La responsabilidad aduanera nunca debe decidir sobre posesión de mercancía.

Todos estos operadores de comercio exterior están debidamente acreditados, supervisados y fiscalizados por la Aduana, por lo que no existe riesgo alguno. La alarma que se ha querido sembrar ante la opinión pública y autoridades no responde a la realidad, y más bien es una patente amenaza y vulneración del derecho de los dueños de carga.

Todo lo anterior debe desembocar en el mejor entendimiento de las autoridades involucradas en lograr alinear nuestros modelos logísticos en las mejores condiciones, esto es lograr la conectividad en condiciones óptimas, tener las líneas navieras y líneas aéreas de todos los continentes, que nos permitan traficos directos, frecuencias semanales, tiempo de tránsitos cortos y costos logísticos integrales bajos.

Juan Carlos Leon Siles Experto en Comercio Internacional

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Servicios logísticos

agencias de aduanas

Nicky Corrochano 614-9090 info@hartrodt.com.pe www.hartrodt.com.pe

Manejo y despacho de aduanas. Agente de carga aéreo/marítimo desde y hacia todo el mundo.

Consolidados y tráfico de contenedores. Manejo de proyectos y maquinaria pesada.

Av. Argentina 2833, Callao 313-6110 agenciasransa@ransa.net www.agenciasransa.net

Agente de aduanas líder en el país con operaciones en los principales puertos del país y con los equipos más modernos al servicio de su gestión aduanera.

ADUALINK

ADUAMERICA

Cristhian León 612-6380 cleon@adualink.com.pe www.adualink.com.pe

ADUANDINA

Patricia Moreno 625-5030 Anexo 500 pmoreno@aduamerica.net www.aduamerica.net

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Luis Quichiz 578-2693 / 578-2696 lquichiz@aduandina.com.pe www.aduandina.com.pe

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Los servicios que ofrece:

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Servicios logísticos

agencias de aduanas

Gestionamos el desaduanaje de su mercadería bajo los diversos regímenes aduaneros. Contamos con jurisdicciones en las Intendencias de la aduana marítima, aérea y postal del Callao, Pisco, Iquitos, Salaverry, Chimbote, Paita, y Matarani.

Con más de 20 años de experiencia en el mercado, BEAGLE realiza el servicio de Agenciamiento de aduana para los regímenes de Exportación, Importación, Operaciones Temporales y Suspensivos. Además, ponemos a su disposición servicio de Transporte local y nacional, y el Área de Asesoría Legal – Técnica que le apoyarán en su gestión.

Nuestro trabajo está enmarcado dentro de los mejores estándares de Calidad, Seguridad y Eficiencia.

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EL MEJOR ALIADO PARA SUS OPERACIONES

Más de 20 años de experiencia como operador logístico, comprometidos a brindar los mejores estándares internacionales de calidad y seguridad.

Agencia de Aduana.

Regímenes de Importación (Anticipado, Excepcional y Urgente).

Exportación, Temporales.

Suspensivos y de Perfeccionamiento Activo.

Asesoría Técnica - Aduanera.

Soporte y Seguimiento Logístico.

Agente de Carga Internacional.

Red de oficinas alrededor del mundo.

Transporte Local y Nacional.

Almacén y Control de Inventarios.

Cuadrilla, Embalaje y Rotulado.

Sistemas Integrados de Información.

Oficinas Nacionales: Tacna: Federico Barreto B8B 2º Piso - Pocolloy Tf. (052) 24-2200 / beagletacna@beagle.com.pe

Ilo: Jr. Junín 414 Of. 304 Tf. (053) 48-4466 / mbohorquez@beagle.com.pe

Tumbes: Jr. Tumbes Nº 115 Tf. (072) 52-3824 / beagletumbes@beagle.com.pe

Mollendo:Calle Comercio Nº 137 Tf. (054) 53-5144 / beaglemollendo@beagle.com.pe

Paita: Jr. Jorge Chávez 224 Of. 202 Tf. (073) 21-1552 / beaglepaita@beagle.com.pe

Iquitos: Jr. Yaravi 363 Of. 30 “Edificio El Dorado” Tf. (065) 24-1400 / beagleiquitos@beagle.com.pe

Jr. Comandante Jiménez 120, Magdalena del Mar, Lima - PERU Central telefónica: (51 1) 6168585, Fax: (51 1) 6168578

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Oficina Internacional: 2801 North West 74TH Avenue, Suite 107 Miami - Florida 33122 Telef. 305-599-8095 Fax: 305-599-8096 paola.rebellon@beagleshipping.com

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Servicios logísticos

agencias de aduanas

CARLOS BELLO

CASOR ADUANEROS

José Caballero 429-8780 / 465-3836 josecaballero@belloaduanas.com www.belloaduanas.com

Gustavo de las Casas 457-5010 / 457-5011 gustavo@casoraduaneros.com www.casoraduaneros.com

CRANE WORLDWIDE

DINET

Waldo Trelles 616-4600 Waldo.trelles@craneww.com www.craneww.com

Jorge Rubio - Gerente Comercial 517-0100 Anexo 7640 rosa.huaman@dinet.com.pe www.dinet.com.pe

Brindamos el servicio de agencia de aduanas desde hace 17 años para mercancías de importación y exportación en Callao y Paita.

E. FALCON ADUANAS Espencer Falcón 574-8353 / 419*4538 espencergerencia@efalconaduanas.com www.efalconlogistica.com

Creatividad e Innovavión para las Operaciones Aduaneras

Fernando Florez 319-1260 dogana@dogana.com.pe www.dogana.com.pe

ENLACE ADUANERO Roberto De La Tore 578-1000 rdlatore@enlaceaduanero.com.pe www.enlaceaduanero.com.pe

Agenciamiento de aduana completo Consolidación de carga marítima y aérea Llenado y descarga de contenedores Almacenaje y control de stock Agenciamiento internacional de carga Fletes alrededor del mundo para carga FCL y LCL

Chartering y brokerage - Embalaje y Reembalaje - Estiba y Desestiba Servicio Door to Door - Almacenaje y control de stock Centro Aéreo Comercial - Sector B - Ofc. 303 - 308, Callao - Perú (511) 574-8353 / 419*4538 / Nextel USA: 175*307*14724 espencergerencia@efalconaduanas.com

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so - Callao

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Servicios logísticos

agencias de aduanas

Servicio personalizado Aduanero en Importaciones, Exportaciones, Regímenes Suspensivos, Temporales, Perfeccionamiento y Operaciones Aduaneras a Nivel Nacional, Drawback, Admisiones Temporales, Importación Temporal, Exportación Temporal y Reembarque.

GRUPO KONEKTA Aldo Cerna Soberón 628-0457 / 832*1011 / RPM *434439 atencionalcliente@konektacargo.com.pe www.konektacargo.com.pe

Gastón Quesada Liñan 429-9239 / 822*1079 / 998-221-079 gastonquesada@gepsaduanas.com gastonquesada@gepsaduanas.com.pe www.gepsaaduanas.com

LORET DE MOLA AGENTES DE ADUANA Heinz Bohme Gonzales 442-3858 lmsa@loretdemola.com www.loretdemola.com

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Servicios logísticos

agencias de aduanas LUMEN

OCEANO ANTARTICO

Víctor Merino O. 574-1140 / 574-1141 / 574-1142 vitucho@lumensac.com www.lumensac.com

Nuestra experiencia profesional como un grupo de más de 30 años nos ha permitido ser una organización especializada en ofrecer un servicio logístico integral, con la máxima eficiencia en nuestras gestiones y servicio.

Con más de 30 años operando en el mercado del comercio exterior, cuenta con profesionales capacitados y de gran experiencia, con una infraestructura que permite brindar un servicio de calidad con capacidad de respuesta y responsabilidad en sus operaciones de importación, exportación y demás regímenes

SAN REMO

Néstor Valdivia 562-0171 / 451-0742 agdeaduana@oceanoantartico.com www.oceanoantartico.com.pe

Mayra La Torre Palacios (01) 465-2959 / 99-419*2641 mlatorre@p-asoc.com.pe consorcio@p-asoc.com.pe www.consorciopalacios.com

Av. Bocanegra Nro. 274, Callao 613 7070 Anexos 7144 / 7165 / 7099 comercial@savar.com.pe atencionalcliente@savar.com.pe www.savar.com.pe

SCHARFF LOGISTICA INTEGRAL

Paul Jasaui 716-9803 jasauip@agsanremo.com www.agsanremo.com

Brunela Arrieta 517-1650 - Anexo 1619 / 1661 pmoreno@scharff.com.pe barrieta@scharff.com.pe

Grupo KONEKTA esta comprometido a proveer servicios altamente especializados, además de realizar un trabajo de una manera eficaz y económica, esas son las principales razones que nos permiten cultivar y mantener las relaciones a largo plazo con nuestros clientes.

Central Telefónica:

628-0457 www.konektacargo.com.pe

Porque las relaciones de largo plazo son la base de nuestro negocio.

Nuestros Servicios

International Freight Forwarding

(Consolidación de Carga Aérea y Marítima)

Inland Shipment Almacenaje en Miami LIBRE Agenciamiento de Aduana Servicio Courier

(Envíos de Entrega Rápida)

Entrenamiento y asistencia a nuestros clientes

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Servicios logísticos

agencias de aduanas

Tecniaduana y TLI Aduanas Empresas del GRUPO TLI, dedicadas a prestar servicios de gestión aduanera a empresas importadoras y exportadoras, a través de las diferentes aduanas del litoral peruano.

SERPOST

Jessica Jiménez Cebrecos Antero Castañeda Falcón 613-6100 / 108 - 190 613-6101 Directo comercial@tli.com.pe www.tli.com.pe

TRANSCONTINENTAL

Friberg Quispe Grajeda 511-5097 / 999-672-053 fquispe@serpost.com.pe www.serpost.com.pe

Omar Chávez 611-1500 ochavez@agtranscontinental.com www.agtranscontinental.com

Rapidez, experiencia y seguridad.

Asesoría en comercio exterior Trámites de aduanas Soluciones integrales de almacenamiento, transporte y distribución de carga a nivel nacional e internacional.

www.enlace.com.pe

CENTRAL TELEFÓNICA

717 - 7192 Av. Garcilazo de la Vega 220 Urb. La Colonial - Callao

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Empresa

La experiencia de Cargo Master Corporación El rubro de transporte de carga depende mucho de cómo se encuentra la economía internacional. Es decir, que cualquier aspecto que afecte a la economía mundial va a repercutir en los procesos, acciones y rentabilidad en las empresas.

suficientemente beneficioso como para no tener que ocuparse de conseguir más carga, el uso de Internet no estaba todavía masificado por lo que muchas herramientas de comunicación y trabajo de cooperación en la información no se tenían.

A lo largo del año pasado, la economía mundial ha presentado una desaceleración sustancial, impactando principalmente a las grandes potencias tales como Estados Unidos y Europa. La crisis creó desequilibrios entre los países desarrollados y los emergentes; siendo estos últimos los menos afectados.

En este panorama, las economías como China y la India serán más relevantes para el desenvolvimiento de la economía, mientras que otros países como México, Egipto, Taiwán y Turquía se ubicarán por encima del promedio del G6 (Estados Unidos, Japón, Alemania Occidental, Italia, Francia y el Reino Unido).

El mercado se ha ido haciendo cada vez mas competitivo y con la llegada de más competidores se tuvo que salir a buscar nuevos aliados, contratar más vendedores, gente de operaciones, etc., hacer más esfuerzos para seguir manteniendo los ingresos, ya que los consolidados se volvían menos rentables; se vendía lo mismo pero con menos ganancias debido a la cantidad de empresas con las cuales habría que repartirse el total del mercado. Se comienza a saturar el mercado y empieza una lucha en el extranjero para mantener a los agentes y localmente para conservar a los colaboradores.

En el Perú se sintieron estos cambios en las exportaciones de productos tradicionales que tuvieron una baja, debido al contacto, directo y estrecho, con los países impactados. Sin embargo, Latinoamérica se proyecta como un mercado potencial, para ubicar nichos de mercado y segmentos especializados.

Hoy en día, ya no solo basta con ofrecer el servicio de transporte de carga marítima segura, ahora ofrecemos servicios más específicos como transporte marítimo LCL / FCL, door to port, door to door, port to door, port to port, asesorías por tipo de servicio, servicios adicionales, seguros, servicios logísticos integrales; teniendo la mejor cobertura llegando a todos los destinos del mundo y con la fortaleza de nuestras oficinas a nivel internacional en países como: Argentina, Brasil, Ecuador, Chile Panamá, Perú y Venezuela.

Cuando Cargo Master empieza sus operaciones, en 1997, no imaginaba lo interesante que resultaría este negocio y cuan dinámico se volvería con el tiempo. Empezó solo con 6 a 7 personas. En ese momento, el mercado no era muy grande, los agentes y la competencia no era tanta como lo es hoy en día. Éramos casi desconocidos en el mercado local, pero asumimos todo como un reto y como una oportunidad de conocer gente de todo el mundo, aprender que el mundo es grande y pequeño y que todo lo que uno hace deja huella; por eso es muy importante en nuestro grupo, ahora Corporación de dos empresas hermanas CARGO MASTER - LEADER FREIGHT, mantener los principios de honradez, honestidad, transparencia, seguridad, ayudarnos internamente y preocuparnos por todos dentro de nuestro país y del mundo.

En ese momento, cada consolidado era lo

El comercio internacional es un negocio muy ágil y globalizado, que se adecua de inmediato a los cambios que se dan día a día en la vida, marcando pautas para que el resto de sectores cambien, se modernicen y se adecue; y nosotros como la gran familia que somos nos seguimos fortaleciendo e innovando constantemente para ofrecerles siempre el mejor servicio a la mediada de sus necesidades.

Cinthia Buch Gerente General Cargo Master Corporación

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Empresa

: UNA AGENCIA DE CARGA PARA SU EMPRESA En esta época de alta competitividad y globalización de mercados existentes, las empresas vinculadas al rubro de comercio internacional deben tener en cuenta diversos criterios y parámetros en el proceso de selección de una agencia de carga para convertirla en su socio estratégico ideal.

En este contexto el grupo a.hartrodt pone a disposición de sus clientes una amplia variedad de servicios de transporte y actividades de logística internacional integral, permitiéndoles realizar todos los procesos necesarios para efectuar sus operaciones de importación y exportación a través de un solo operador logístico. Brindándoles a través de su red de agentes alrededor del mundo los servicios óptimos para considerarnos su mejor elección. a.hartrodt ofrece los siguientes servicios: •Network Mundial con más de 150 oficinas propias.

•Transporte y logística internacional alrededor del mundo de carga aérea, marítima (FCL y LCL), terrestre y multimodal.

•Logística puerta a puerta en todo el mundo (Servicio internacional).

•Transporte aéreo y marítimo desde y hacia todo el mundo.

•Transporte aéreo & marítimo - consolidados y tráfico de contenedores.

•Flexibilidad.

•Manejo y despachos de aduanas en el transporte aéreo & marítimo de exportación e importación.

•Manejo de proyectos y maquinaria pesada.

•Know How. •Supply-Chain-Management (SCM) •E-Commerce •Seguros de transporte.

•Servicio de almacenamiento y distribución.

•Asesoramiento y seguimiento de la documentación. a.hartrodt lo asiste con un servicio personalizado y de calidad, respaldado en nuestra certificación BASC, la cual nos compromete a brindarle una atención profesional y responsable, cumpliendo siempre con los criterios de seguridad e involucrándonos en la mejora continua a través de una cultura de calidad total de los objetivos de eficiencia y competitividad que requieren las actividades logísticas de este nuevo milenio.

CORFERIAS, Agosto 1 y 2 de 2012 Bogotá DC. - Colombia Contáctenos: gmillanc@saladelasamericas.com feria@saladelasamericas.com (571) 235-1771

Ofrece soluciones empresariales en OPERACIONES LOGISTICAS, TRANSPORTE, PRODUCCION, EMBALAJE, ALMACENAMIENTO, BODEGAJE, MOVIMIENTO, CODIFICACION, TECNOLOGIA, CONSULTORIA y DISTRIBUCION DE SUS PRODUCTOS para Colombia y Latinoamérica

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Servicios logísticos

agencias de carga

Agente de carga aéreo/marítimo desde y hacia todo el mundo. Consolidados y tráfico de contenedores.

Manejo y despacho de aduanas. Manejo de proyectos y maquinaria pesada.

•Agenciamiento de Carga Internacional.

•Importaciones y Exportaciones a nivel mundial.

•Especialistas en el tráfico de Asia y Usa.

ACCIONA FORWARDING Empresa dedicada a la carga internacional.

Trasporte de mercadería como carga valorada, sobredimensionada, break bulk, entre otras.

Consolidaciones aéreas y marítimas.

Agente de carga aéreo, terrestre, marítimo, multimodal y almacenaje, servicio Door to Door, transporte Lima y provincias, embalaje, estiba y desestiba.

AGEN COURIER Nos especializamos en distribución masiva de estados de cuenta, mailings, paquetería, volantes puerta a puerta, documentos varios, a nivel local y nacional.

Nicky Corrochano 614-9090 info@hartrodt.com.pe www.hartrodt.com.pe

Noelia Ramírez / Maykol Vásquez 221-1593 / 421-7900 / 221-7915 nramirez@acgloballogistic.com ventas@acgloballogistic.com

Roberto Arbe 574-1311 rarbe@accionafwd.com.pe www.accionafwd.com.pe

Justo Carbajal Aguirre 719-8888 / 719-9924 / 836*9871 informes@afe.pe / jcarbajal@afe.pe www.afe.pe

Enrique Rivera 717-6660 / 417*4472 erivera@agensac.com www.agensac.com

TRANSPORT IS OUR BUSINESS

a.hartrodt translates into expertise in all facets of internacional door - to - door transportation, ranging from the smallest piece of freight to capital equipment and Project cargo.

Los servicios que ofrece:

* Logística puerta a puerta en todo el mundo. * Transporte aéreo & marítimo * Especialización en proyectos. * Agencia de Aduana propia. * Transporte terrestre. * Supply-Chain-Management (SCM). * E-Commerce. * Seguros de transporte.

a.hartrodt perú s.a.c. / a.hartrodt aduanas s.a.c.

Telf: (51-1) 614-9090 info@hartrodt.com.pe Av. Huiracocha 2257 - Jesús María

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BASC CERTIFIED PERLIM00295

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Servicios logísticos

agencias de carga

AVIAMAR Empresa dedicada al manejo de carga Internacional. Presta servicios que cubren la cadena logística integral, entre ellos, transporte de carga de mercadería vía aérea y marítima.

BERTLING Manejo de toda la cadena de abastecimiento: Almacenes propios en Europa y EE.UU (Houston y Miami). Consolidaciones en Contenedores (LCL).

CAPITAL LOGISTICS Agencia de carga y logística integral dedicada al transportes internacional de mercaderías vía marítima, terrestre y aérea. Almacenamiento, tracking, embarques, entre otros servicios.

CARAL LOGISTIC CARGO Empresa de agenciamiento de carga internacional.

Cuenta con tecnología para el manejo de carga aérea y marítima, exportación e importación, entre otros.

Victor Monforte 999-924-545 cargo@aviamar.com www.aviamar.com

Daniel de la Puente 710-0600 Anexo 217 daniel.delapuente@bertling.com www.bertling.com

Juan Castro 708-7888 jcastro@capital-corp.com.pe www.capital-corp.com

Mónica Niño 719-6746 comercial@carallogistic.net www.carallogistic.net

Operamos en Ilo y Callao !

Agencia de Carga Internacional consolidada en la industria del transporte aéreo, marítimo y terrestre. Orientada a brindar soporte personalizado a Exportadoras e Importadoras, Jurisdicción en Aduana Aérea y Marítima del Callao y el Puerto de Ilo.

Releasers Logistics Peru S.A.C.

ALWAYS A GREEN FLAG FOR YOUR LOGISTIC NEEDS! Av. Benavides Nº 474 Of. 108 - Miraflores, Lima - PERU Telf. + 511 2433636 solutions@rl.com.pe Hector Delgado - Gerente General / Oskar Huamolle - Gerente Comercial

www.rl.com.pe

Servicios Carga Aérea Carga marítima Seguro internacional Logistica Almacenaje Despacho de aduanas

SENATOR INTERNATIONAL Peru SAC Miguel Dasso 153-4to piso, letra F, San Isidro - Lima - Perú Tel.: +511-711-9292 Fax: +511-718-4074 Lima Cargo City Av. Elmer Faucett 2879 OF . 225 Tel.: +511-711-9330 Fax: +511-718-4076

peru@senatorperu.pe

www.senator-international.com

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Servicios logísticos

agencias de carga CARGO MASTER & LEADER FREIGHT Corporación dedicada a facilitar el transporte de carga FCL/LCL, a través de sus divisiones de: Carga Marítima (Cargo Master) y carga aérea (Leader Freight), trabajando con seguridad, transparencia y control en los procesos.

CARICO DEL PERU Se dedica a la manipulación de carga liviana y pesada. Realiza entregas puerta a puerta, liberación en aduana y entrega al destinatario, vuelos directos, envío de documentos y muestras.

CRANE WORLDWIDE Servicio FCL & LCL, Breakbulk & Charters, MultiModal, soluciones de transportes para cargas sobredimensionadas / pesos excesivos, experto manejo de carga de perecederos: fresco, congelados y atmósfera controlada (aéreo y marítimo).

Agente NVOCC de carga de importación y exportación. Consolidación de carga. Transporte de carga LCL/FCL aérea y multimodal. Manejo de carga de proyecto. Track and Trace. Agenciamiento de aduanas, entre otros.

Cinthia Buch 626-6363 cbuch@cargo-master.net www.cargo-master.net

Juan Ferreira 484-5432 / 484-5458 jferreira@caricogroup.com www.caricousa.com

Sofía Vásquez 616-4600 sofia.vasquez@craneww.com www.craneww.com

Guido Benza 421-2000 infoperu@eculim.eculine.net www.eculineperu.com

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Servicios logísticos

agencias de carga

FLAMINGO LINE Agente de carga NVOCC Internacional de Importación y Exportación Marítimo, Aéreo, Terrestre y Multimodal.

FLOTA DEL PERU Brindan servicios de carga internacional con red de agentes con cobertura mundial. También servicios nacionales de carga.

GAMMA CARGO Agente logístico que presta servicios de: fletes internacionales, despacho aduanal, consolidación de carga, cargas proyecto y seguro de transporte.

Guido Benza 415-0865 infoflamingo@flamingoline.com.pe www.flamingoline.com.pe

Yoly Morón / María Angélica Ruiz 624-0000 ymoron@flotaperu.com www.flotaperu.com.pe

Lita Castillo 222-4176 lcastillo@gammacargo.com www.gammacargo.com.pe

Perú Multimodal Logistic

Nuestra empresa LINDER CARGO LOGISTIC SAC brinda servicios logísticos integrados para su mercadería ofreciéndole un servicio marítimo aéreo y terrestre de importación y/o exportación a los principales destinos del mundo. Además de proporcionar un servicio personalizado con calidad, puntualidad y eficiencia.

Servicios Transporte de carga marítima aérea o terrestre a nivel internacional.

Envase y embalaje de todo tipo de carga.

Consolidación de carga aérea y marítima.

Servicio Courier.

Servicio puerta a puerta.

Asesoría en los despacho de aduana en todos los regímenes aduaneros.

Transportes internos a nivel local y nacional.

Manipulación de carga peligrosa.

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Servicios logísticos

agencias de carga

GOLDEN FREIGHT PERU Servicios de importación y exportación para carga consolidada (LCL) y en contenedores exclusivos (FCL). Entrega puerta a puerta. Transporte multimodal. Manejo de cargas de proyecto.

Luis Valle 440-9350 / 413*6804 operaciones@goldenfreightperu.com www.goldenfreightperu.com

Grupo KONEKTA otorga servicios integrales a empresas y particulares del comercio exterior para resolver sus necesidades de Embarque, Transporte, Logística, Agenciamiento de Aduana y Distribución.

Juan Miguel Niño 628-0457 / 832*3828 / RPM *434431 juanmiguel.nino@konektacargo.com.pe www.konektacargo.com.pe

GRUPO NEW WORLD Agentes de carga aérea, marítima y terrestre internacional. Cuentan con flota propia para el transporte local. Mudanzas.

Lourdes Alvarez 484-0746 / 484-2313 lalvarez@newworldsa.com.pe www.newworldsa.com.pe

LA HANSEATICA Es una Agencia de Carga Internacional y Operador Logístico que ofrece una variedad de servicios en comercio exterior que incluyen Transporte Internacional Marítimo y Aéreo, Agenciamiento de Aduana, Transporte Interno, Almacenaje y Distribución.

Alexandra Denegri 415-1900 adenegri@hanseatica.com.pe www.hanseatica.com.pe

Transporte marítimo de importación y exportación (LCL y FCL) Transporte aéreo de importación y exportación Agenciamiento de aduanas Transporte local Servicio de asesoría en importación y exportación Manejo de Carga de Proyecto Atención personalizada Av. Los Patriotas 149-151 - San Miguel - Lima Central: (51-1) 713-9270 Fax: (51-1) 718-4932 info@uniexperu.com

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Servicios logísticos

agencias de carga

LINDER CARGO LOGISTIC

PERU MULTIMODAL LOGISTIC

Especialistas en brindar servicios logísticos de carga marítima, aérea y terrestre a nivel nacional e internacional.

Empresa multinacional líder en el servicio de logística global en más de 80 países en el mundo.

Brindamos soluciones integrales puerta a puerta, con un servicio personalizado, confiable y eficiente.

Linder Martínez Caballero 452-4848 Anexo 914 / 99-400*5287 lmartinez@pmlcargo.com www.pmlcargo.com

Ursula Pérez-Matos 615-7676 ursula.perezmatos@miq.com www.miq.com

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Servicios logísticos

agencias de carga

Especialistas en transporte de carga Maritima y Multimodal, con estándares de excelencia en brindar soluciones al manejo de su carga y oficinas propias en Latinoamerica, USA y Oriente.

RELEASERS LOGISTICS PERU Agencia de Carga Internacional consolidada en la industria del transporte aéreo, marítimo y terrestre.

Orientada a brindar soporte personalizado a Exportadoras e Importadoras, Jurisdicción en Aduana Aérea y Marítima del Callao y el Puerto de Ilo.

Agente de carga internacional de importación y exportación.

442-9200 peru@navicon.org www.navicon.org

Hector Delgado / Oskar Huamolle 243-3636 solutions@rl.com.pe www.rl.com.pe

Sira Florián 421-6286 sflorian@rushexpress.com.pe

Agente de carga internacional de importación y exportación marítimo, aéreo, terrestre y multimodal.

Julie Sugobono 421-0088 jsugobono@rush.com.pe www.rushperu.com

Agente de Carga Internacional de importación y exportación marítimo, aéreo, terrestre y multimodal.

Itala Gallo 513-6690 postmast@rush.com.pe www.rushperu.com

SAKJ CARGO COURIER Opera como un agente de carga Internacional, ofrecemos transporte aéreo y marítimo para embarques de importación y exportación de sus operaciones de comercio exterior. Brindándoles un servicio de: “Embarques puerta a puerta” en términos DDU y/o DDP, tanto por vía aérea como por vía marítima.

Av. Bocanegra Nro. 274, Callao 613 7070 Anexos 7144 / 7165 / 7099 comercial@savar.com.pe atencionalcliente@savar.com.pe www.savar.com.pe

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Servicios logísticos

agencias de carga

SENATOR INTERNACIONAL Agentes de carga a nivel internacional. Contamos con los mejores fletes de importación y exportación marítima y aérea con un buen manejo de servicios logísticos y aduanas a su disposición.

SERPOST Envío de pequeños paquetes y encomiendas desde 2 a 31.50 kilos en el ámbito nacional y hacia 190 países con la garantía y seguridad que sólo Serpost, El Correo del Perú, puede ofrecer.

Agente de Carga Internacional – N.V.O.C.C. Cubrimos más de 140 destinos de Importación y Exportación en Carga Consolidada.

TECNICARGAS Empresa del GRUPO TLI, brinda servicio de agenciamiento de carga aérea internacional, en alianza con terminales de almacenamiento y con agentes de carga multinacionales.

Agencia de carga internacional dedicada al transporte marítimo y aéreo de cargas de importación y exportación, manejo de cargas de proyecto y logística integral.

711-9292 / 718-4074 peru@senatorperu.pe www.senator-international.com

Friberg Quispe Grajeda 511-5097 / 999-672-053 fquispe@serpost.com.pe www.serpost.com.pe

Patricia Cabello B. 626-7878 patricia.cabello@sslconsolidation.com.pe info@sslconsolidation.com.pe www.sslconsolidation.com

Jessica Jiménez Cebrecos Antero Castañeda Falcón 613-6100 / 108 - 190 613-6101 Directo comercial@tli.com.pe www.tli.com.pe

Eduardo Bueno P. 713-9270 ebueno@uniexperu.com info@uniexperu.com

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Servicios logísticos

agencias marítimas AGENCIA NAVIERA MAYNAS S.A. AGENTES GENERALES

Naviera Yacu Taski S.A. (Peruvian Amazon Line)

Agenciamiento marítimo - fluvial, estiba, practicaje en el puerto de Iquitos - rio Amazonas. Como Agente de NYTSA: Transporte Maritimo - fluvial hacia Tampico, Houston, Cartagena, Manaus. Carga de exportación: productos forestales. De importación: suministros para la industria petrolera, carga de proyectos, contenedores, carga general.

AGUNSA Representación de naves ante la autoridad portuaria y aduanera en operaciones de embarque, descarga y trasbordos; procesos y control documentario y coordinación operativa a todo nivel.

ALEXIM PERU Agentes Internacionales de Carga Marítima LCL / FCL / Break Bulk / Vehículos. Especialistas Maquinaria, Equipos Sobredimensionados y Proyectos. 30 días libres para consolidación en Almacenes propios - Miami.

COSMOS AGENCIA MARITIMA Especialistas en la atención de todo tipo de buques: portacontenedores, bulk carrier, tanqueros, pasajeros, frigoríficos entre otros.

EMPRESA MARITIMA DEL SUR Empresa dedicada al agenciamiento marítimo.

Brinda servicios portuarios, manipulación de carga, atención de naves de carga, entre otros.

Rolando Torres Iberico 475-2033 /475-9670 lima@navieramaynas.com.pe www.peruvianamazonline.com.pe

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Servicios logísticos

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Servicios logísticos

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Servicios logísticos

gestión de la cadena de suministro (supply chain management) Operador Logístico con más de 42 años en el mercado integrando la cadena de suministro de los sectores económicos más importantes del país, tales como Minería, Hidrocarburos, Consumo Masivo y Retail.

Ofrecemos soluciones integrales en almacenamiento y distribución de mercaderías. El nivel de servicio y la atención personalizada nos permiten transformarnos en su socio estratégico. Miembros de ITSANET, red de servicios logísticos en Latinoamérica.

PANALPINA El objetivo de sus servicios de Supply Chain Management es brindar alternativas integrales con el fin de mejorar la productividad en la cadena de abastecimiento.

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Ofrecen soluciones de cadena de suministro que incluyen la evaluación de su situación actual incluyendo sus indicadores de performance, procesos logísticos, tecnología e infraestructura.

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Sistema de control y gestión de flotas de vehículos y maquinaria pesada vía GPS: amplia información sobre vehículos, cumplimiento de rutas e inclusive sobre la mercadería entregada.

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Entrevista Supply Chain, ¿qué es, para qué sirve y cuáles son las habilidades críticas para gestionarla?

Reproducimos la entrevista realizada por Materiabiz (www.materiabiz.com) a Oswaldo Lorenzo, Director del Executive Master in Global Supply Chains del IE Business School de España, profesional con amplia experiencia académica y ejecutiva en esta área.

puede apalancar la diferenciación de una empresa.

Un caso muy famoso y conocido es Wal-Mart en los Estados Unidos. La oferta de “precios más bajos todo el tiempo” es posible gracias a una excelente gestión de la cadena de suministro.

¿Qué es y para qué sirve el Supply Chain Management (SCM)?

Para responder a esta pregunta, debemos dividir el concepto en dos partes. Primero, qué es la Supply Chain. Segundo, qué es la Supply Chain Management.

En segundo lugar, en un entorno más global, la Supply Chain Management cobra aún más importancia ya que las empresas deben decidir donde comprar sus materias primas, donde diseñar, donde producir, cómo entregar, etc.

En términos bastante ilustrativos, podemos definir a la Supply Chain como la red de empresas de suministro que va desde el desarrollador de un producto o el proveedor de una materia prima hasta la empresa que entrega el producto o servicio al consumidor final. A través de esta red fluyen, se transforman, se distribuyen y se venden materiales, recursos, servicios y productos.

Así, vemos que muchas organizaciones están diseñando su Supply Chain para aprovechar las diferentes ventajas de la globalización. Por ejemplo, producir en regiones de bajo costo como China o Latinoamérica, y/o desarrollar productos en Estados Unidos, India o Italia.

Las decisiones de dónde realizar cada actividad de la Supply Chain pueden ser de relevancia vital para una empresa.

Por ejemplo, en el sector alimenticio, la red de empresas va desde el agricultor que siembra (por ejemplo, frutas, verduras, etc.) o ganadero que cría animales (ganado, mariscos, etc.) hasta el supermercado que entrega el producto final al consumidor.

En el medio, existe un conjunto de empresas fabricantes o procesadoras que transforman las materias primas en productos finales de consumo.

Este concepto también se conoce como la “empresa extendida”, es decir, para una empresa que transforma, como por ejemplo un productor de salsa de tomate, la empresa extendida incluirá sus proveedores (agricultores que siembran tomates) y los supermercados que lo venden.

Esta definición puede aplicarse para cualquier sector: automotriz, prendas de vestir, tecnología, etc. En todos y cada uno de ellos podemos dibujar e identificar una cadena de suministro o Supply Chain.

Ahora bien, la Supply Chain Management, es el campo de la dirección de empresas que se encarga de la gestión de la red de empresas de suministro. ¿Para qué sirve esto? Aquí podemos identificar dos razones.

En primer lugar, muchas empresas se han dado cuenta de que, para satisfacer a sus clientes, deben trabajar más cercana e integradamente con la red de proveedores y comercializadores de sus productos, con el objetivo de reducir los costos y plazos de entrega o para brindar un mejor servicio.

Para ello, las empresas deben gestionar mejor todas las interacciones con sus proveedores y comercializadores.

Esto implica mirar más allá de los límites de la organización y trabajar de manera coordinada con esos otros actores.

De esta forma, una excelente gestión de la Supply Chain

¿Cuáles son las competencias requeridas para desempeñarse exitosamente como directivo de Supply Chain?

Debido a las características globales y multiorganizacionales de una Supply Chain, podríamos decir que las principales competencias están relacionadas con la gestión de equipos globales y virtuales, la dirección de proyectos multinacionales, la gestión de la diversidad y las diferencias culturales, la capacidad para colaborar y desarrollar confianza en relaciones entre empresas, el análisis sistémico e integral de los procesos y tareas a lo largo de una red de empresas. ¿Cuáles son las oportunidades laborales que encuentran los graduados de Supply Chain Management?

Este campo de la dirección de empresas presenta una mercado de trabajo muy atractivo para los profesionales y graduados.

La mayoría de las empresas de los sectores comentados anteriormente reconocen que la demanda de este tipo de profesionales es mayor que la oferta. Es por ello que empresas muy reconocidas están ofreciendo desarrollos de carrera en este campo.

Las oportunidades o salidas para estos graduados vienen dadas tanto a nivel de las áreas de negocio que cubre la Supply Chain Management (como logística, compras, producción, desarrollo de productos, gestión de almacenes, etc.) y a nivel de la gestión de la Supply Chain global, cubriendo países emergentes o nuevos mercados.

En países emergentes, como China o Brasil, hay muchas oportunidades para dirigir operaciones, logística y procesos de aprovisionamiento de empresas multinacionales.

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Artículo

La flexibilidad en los procesos logísticos de aprovisionamiento Es recurrente escuchar los permanentes reclamos de los gerentes y empleados de las áreas logísticas, respecto de los cambios de programación que plantean los usuarios.

Estos reclamos se vuelven más fuertes aún, cuando los usuarios son clientes externos; es decir, cuando estamos en la situación en que la Operación Logística es manejada por un operador externo.

Sin duda la gran cantidad de pasos que conllevan casi todos los procesos logísticos, hacen que cualquier cambio en la programación resulte en un malabarismo de transportes, documentos, información y avisos, que contribuyen en gran medida a complicar por demás la cotidianeidad de sus administradores.

No son pocos los esfuerzos que se hacen en pos de unificar reglas de programación, fijar pautas que impidan cambios de programa dentro de plazos establecidos y redacción de acuerdos escritos; acciones que en definitiva terminan en incumplimientos que devuelven la operación a su crisis inicial.

La pregunta es, entonces: ¿tiene solución este problema?

Quizás la solución de este problema subyace en su definición. ¿Es realmente un problema? ¿O será que los procesos productivos que son abastecidos logísticamente requieren en la actualidad mayor flexibilidad?

En definitiva, el origen de los cambios de programación: ¿se debe a la impericia de los programadores de los procesos productivos o a un mayor dinamismo que tienen los negocios en la actualidad?

Quizás sea una buena gimnasia para la Optimización de los Procesos Logísticos optar por esta última alternativa y plantear el cambio de programación como un Requerimiento de Flexibilidad del Proceso Productivo al cual abastecen.

En este sentido podría funcionar revisar dichos procesos a la luz de algunas preguntas:

- ¿Contemplan nuestros procedimientos logísticos la posibilidad de cambiar el programa?

- ¿En qué plazos?

- ¿Y qué sucede con nuestros sistemas informáticos?

- ¿Nuestra estructura organizacional del área logística, prevé la posibilidad de responder a estos cambios?

- ¿La política de abastecimiento (frecuencia, lotes, etc.) fue evaluada a la luz de la flexibilidad requerida?

- Y, como pregunta final: ¿poseemos Indicadores de Desempeño que midan la flexibilidad?

Tal vez la combinación de plazos requeridos y cuantía del cambio podrían permitir obtener una medición de este parámetro.

Por supuesto, no es posible llevar adelante este análisis sin considerar los costos asociados. En este sentido es bastante visible o por lo menos calculable el posible costo extra por contar con un proceso logístico más flexible. No obstante, este cálculo debería compensarse con la información de los costos extraordinarios por las reprogramaciones actuales y sus consiguientes incumplimientos.

En definitiva, lo que proponemos es reflexionar respecto de: ¿Qué significa en Logística la orientación al cliente?

El cambio de enfoque pasaría entonces por dejar de depositar la orientación al cliente en manos de las voluntades de los empleados, y comenzar a considerar el diseño de políticas, organización, procesos, sistemas, y circuitos documentales y de comunicación, para lograr atender en tiempo y forma los requerimientos que exige la dinámica actual.

Ing. Pablo Sosa (Argentina) Director de la Consultora MT Servicios Profesionales, especializada en Operaciones, Logística, Procesos y Sistemas de Gestión de la Calidad.

Profesor de Operaciones y Logística en programas MBA de UADE Business School y en el Centro de Educación Empresaria de la Universidad de San Andrés.

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Servicios logísticos

gestión de documentos y archivos AQUARIUS CONSULTING Brindamos servicios orientados a la mejora de los procesos de su empresa utilizando herramientas de alta tecnología como: sistemas informáticos integrales, código de barra, terminales portátiles, además contamos con un staff de profesionales expertos en gestión de inventarios de activo fijo, existencias y organización de almacenes.

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Servicios logísticos

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Artículo Potencial del RFID en Latinoamérica Actualmente en la región diferentes compañías han comenzado a realizar pilotos RFID, aplicando esta tecnología a diferentes procesos claves de su cadena de distribución, como lo son el aprovisionamiento, la manufactura y la distribución.

Cada día son más las empresas que acuden a las consultoras para comenzar la implementación de estas prácticas. Esta situación nos muestra un mensaje bastante positivo en Latinoamérica, ya que es ahora el momento de comenzar a dirigir nuestros esfuerzos en optimizar todos los procesos logísticos de las compañías teniendo la tecnología como el principal aliado.

El nuevo camino La gerencia eficiente de la cadena de abastecimiento, marca hoy en día la diferencia entre las empresas líderes y competitivas de una industria y las que no lo son, ya que el éxito final de un negocio dependerá de la forma en que los ejecutivos puedan integrar y gerenciar la compleja red de relaciones del negocio de la compañía.

La globalización ciertamente ha tenido un impacto profundo en el diseño de estrategias para la cadena de abastecimiento. Los productos no solamente son abastecidos desde proveedores locales, nacionales o regionales. En muchas industrias el importar materias primas desde Oriente resulta mucho más económico que cualquier otra alternativa en el mundo. Por estos motivos es imperante diseñar estrategias innovadoras que persigan beneficios para el aumento de la competitividad de las compañías.

RFID puede ofrecer finalmente beneficios tangibles tanto para las compañías como para los clientes, revolucionando el camino de las prácticas en las cadenas de abastecimiento con el fin de satisfacer todos los requerimientos de los clientes y consumidores. RFID mejorará los flujos de inventario a lo largo de todos los eslabones de la cadena de suministro, reinventará la forma en que actualmente se diseñan los centros de distribución, teniendo en cuenta todos los beneficios de la tecnología.

A partir de esto se podrá conocer todo el flujo del producto desde su lugar de origen hasta su lugar de consumo, permitiendo a las compañías diseñar estrategias que mejoren la promesa de servicio, disminuyan costos de mantenimiento de inventarios, costos de distribución, sistemas de reposición automáticos, estrategias de logística inversa, y finalmente esto beneficiara a los clientes al obtener mejor servicio a un menor costo. ¿En dónde explorar oportunidades de implementación?

A continuación se presentan algunos beneficios u oportunidades de mejora para algunos procesos estándar de cualquier compañía.

Aprovisionamiento: RFID permitirá conocer el estado de los inventarios en tiempo real y con esta información se podrán desplegar avisos de reabastecimiento automático con el fin de evitar agotados de materias primas dentro de las plantas de producción.

Recepción: RFID tiene el potencial para acelerar los tiempos para el descargue de la mercancía, a través de la agilización de los tiempos destinados para la reconciliación del inventario. En un solo instante se podrán recibir todos los productos agilizando los procesos de almacenamiento.

Manufactura: RFID permitirá realizar toda la trazabilidad del producto en proceso dentro de la planta de producción. El tiempo en que tarde en cada estación de trabajo, horas de entrada y salida del material en cada estación de trabajo. Con esta información los gerentes podrán realizar una gestión más efectiva en el control de costos y administración del trabajo.

Centros de Distribución: RFID permitirá la disminución de tiempos en la realización de inventarios físicos. De esta forma las compañías no tendrán que parar sus operaciones al final de cada mes para que su personal realice inventario físico.

Despachos: RFID puede facilitar la consolidación de embarques al facilitar la identificación del contenido de cada carga y de esta forma dirigir los pallets o contenedores a las puertas asignadas. Ahora el cliente podrá conocer exactamente que es lo que llegara a sus bodegas.

Transporte: RFID permitirá la trazabilidad de los embarques y de los paquetes que vienen dentro de esos. Se podrá hacer la administración efectiva de los contenedores, los tiempos que se demoran en puerto, en bodegas de almacenamiento, etc.

Trastienda: RFID podrá mejorar el surtido de productos desde la trastienda hasta una góndola de un almacén detallista. Es muy común que se generen agotados y obviamente se aumenten las ventas perdidas por fallas en la reposición.

Gestión de Demanda: Con RFID se podrá conocer las preferencias de compra de todos los consumidores. Que compra, cuando lo compra, etc. De esta forma se podrán diseñar estrategias personalizadas para atender mejor los requerimientos de los clientes.

Logística en Reversa: Con RFID se podrá realizar toda la trazabilidad de los elementos para el manejo materiales, como lo son las canastas plásticas, los contenedores metálicos etc. Actualmente las compañías manejan un alto costo de inventario en este tipo de elementos, sin embargo no tienen los controles necesarios para realizar un seguimiento efectivo de este tipo de productos.

Una buena forma para determinar el proceso en la cual se podrá comenzar a explorar los primeros pilotos de RFID consiste en determinar en donde se encuentran los focos de mejora o áreas en donde los desperdicios son demasiado altos.

Bryan Buitrago Gerente de Operaciones TLA – Tecsys Latin America

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Asesoría y Software para Logística Pág. 148

Asesoría y Consultoría en Logística

Pág. 154

Sistemas de Identificación por Radiofrecuencia (RFID)

Pág. 156

Software y/o Equipos para Gestión y Control de Almacenes (WMS)

Pág. 158

Software para Supply Chain Management (SCM)

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Artículo

LA IMPORTANCIA DEL ACTIVO FIJO EN LA ACTIVIDAD EMPRESARIAL El activo fijo constituye parte importante del patrimonio de las empresas y, en muchas oportunidades, no se encuentra debidamente registrado en los libros contables, quizás por la gran variedad y cantidad de bienes existentes en la empresa, indefiniciones iniciales, controles deficientes, valores obsoletos, movilizaciones no controladas, entre otras consideraciones.

El activo fijo de las empresas es analizado y observado frecuentemente por los auditores financieros externos, auditores corporativos, auditores internos, SUNAT, entidades financieras, compañías de seguros, en un contexto de evaluación del control interno existente, transparencia de operaciones bursátiles, créditos para financiamiento, cobertura de seguros, realización de auditorías, entre otras prácticas usuales.

Adicionalmente al requerimiento de tener un registro contable acorde con la realidad del activo

fijo, un mal registro o el conocimiento inexacto de estos activos puede estar constituyendo un perjuicio desde el punto de vista tributario o, de otro lado, puede estar desmejorando ficticiamente la posición patrimonial de la empresa, así como sus posibilidades de garantías ante terceros.

Es decir, estamos ante la necesidad de evaluar el efecto tributario, financiero y presupuestal del ajuste que habitualmente produce el Inventario del activo fijo.

En los últimos años las empresas del medio han realizado esfuerzos significativos para registrar y controlar adecuadamente el activo fijo de su propiedad, realizando procesos de inventario físico y valoración contable, implementando políticas, normas y procedimientos y sistemas informáticos. En este contexto han tenido un rol importante las empresas de consultoría especializadas que ofrecen soluciones integrales y que cuentan con experiencia en el rubro.

¿PORQUE RECURRIR A UNA FIRMA CONSULTORA ESPECIALIZADA? Las razones son diversas: 1. Se requiere integrar diversos aspectos y procesos: • La tecnología de captura automática y código de barras: hardware y software especializado.

• Un equipo humano experimentado en el uso de la tecnología para procesos de inventario.

• La integración de bases de datos de diferentes características: base de datos del inventario físico, bases de datos contable e integración con otras bases de datos.

• El proceso de conciliación contable.

• Un equipo de peritos tasadores para la valuación comercial de activos sobrantes para la baja contable, etc.

• La necesidad de organizar y monitorear un numeroso equipo de trabajo, el cual en función a la cantidad de bienes a inventariar y procesos a cubrir puede llegar a tener entre quince y cuarenta personas.

2. Los usuarios responsables del control no tienen el tiempo requerido para el proyecto por tener que atender las tareas del “día a día”.

3. No se tiene la experiencia necesaria.

4. Se requiere organizar y administrar un proceso en el que concurren aspectos de uso de tecnología, aspectos contables, organizacionales y recursos humanos.

5. Se requiere el máximo aprovechamiento de los recursos disponibles en tiempo y costo.

Aquarius Consulting, empresa que cumple este año diez años de actividad empresarial, ha realizado más de 200 proyectos de gestión integral del activo fijo asesorando a las más importantes empresas de los diversos sectores de actividad económica, constituyéndose en líder en este tipo de asesorías.

Economista José Luis Silva Gerente General de Aquarius Consulting S.A.C.

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ASESORÍA Y SOFTWARE PARA LOGÍSTICA

sistemas de identificación por radiofrecuencia (RFID)

CIPSA Su área de Soluciones Tecnológicas ofrece la gama de productos Intermec RFID formada por lectores, impresoras, etiquetas (tags), etiquetas inteligentes, insertos y una completa gama de servicios de implementación de tecnología RFID.

Daphne Elena Khan Silva 313-4200 Anexo 4221 dkhan@cipsa.com.pe www.cipsa.com.pe

DMS

Deyanira Villanueva 705-2400 deyanira.villanueva@dms.com.pe www.dms.com.pe

Especialistas en captura de datos, representan diversos productos para RFID, tales como inlays, impresoras, lectoras RFID y antenas RFID.

GS1 PERU Asesoría en implementación de la tecnología RFID / EPC para aplicaciones como gestión de activos, movimientos e inventario; control documentario, de personal y vehicular.

TLA – TECSYS LATIN AMERICA Ofrecen la solución RFID de Infor que conecta a proveedores, fabricantes, distribuidores y minoristas, intercambiando datos sobre productos y generando etiquetas de código de barras/RFID compatibles con EPC.

Sistemas de Autoidentificación por Radiofrecuencia para control de accesos, mercadería, activos, maquinaria, documentación y personas. Ideal para trazabilidad, visibilidad total y cumplimiento de normas internacionales.

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Mario Botero (571) 640-8300 Anexo 103 marketing@tecsys-lat.com www.tecsyslatinamerica.com/RFID

Franz Westreicher 567-8553 franz.westreicher@vwise.pe www.vwise.pe

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ASESORÍA Y SOFTWARE PARA LOGÍSTICA

software para supply chain management (SCM)

IBM Diagnóstico, evaluación y definición de mejoras de la cadena de suministro, basado en indicadores financieros, experiencia globales de consultores y del Centro de Competencia e Innovación Mundial en SCM.

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Consultoría empresarial para mejoramiento de productividad y procesos por medio de modelos de gestión y software. Soluciones ERP de clase mundial, Planificación de demanda e Inteligencia de Negocios.

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ORACLE Ofrecen Oracle SCM con aplicaciones para desarrollo de productos, administración de demanda, planeamiento de operaciones, administración de transportes y supply management.

SOFTEON PERU Empresa especializada en proveer soluciones de Ejecución de la cadena de Suministros tales como WMS, TMS, OMS, entre otros.

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CORFERIAS, Agosto 1 y 2 de 2012 - Bogotá DC. - Colombia Contáctenos: gmillanc@saladelasamericas.com feria@saladelasamericas.com / (571) 235-1771 Ofrece soluciones empresariales en OPERACIONES LOGISTICAS, TRANSPORTE, PRODUCCION, EMBALAJE, ALMACENAMIENTO, BODEGAJE, MOVIMIENTO, CODIFICACION, TECNOLOGIA, CONSULTORIA y DISTRIBUCION DE SUS PRODUCTOS para Colombia y Latinoamérica

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ASESORÍA Y SOFTWARE PARA LOGÍSTICA

software para supply chain management (SCM)

SAP PERU La solución SAP SCM le permitirá a su negocio lograr mayor competitividad en el mercado mejorando los indicadores de la Orden Perfecta, exactitud de pronósticos, mayor rotación de inventarios mediante optimización de los niveles de inventarios y reducción de ventas perdidas.

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SOFTWARE PARA LOGÍSTICA

software y/o equipos para gestión y control de almacenes (WMS)

ALTANET Cuentan con Altanet Logistica WMS, un sistema 100% web de apoyo a la operación logística de una empresa.

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AQUARIUS CONSULTING Brindamos servicios orientados a la mejora de los procesos de su empresa utilizando herramientas de alta tecnología como: sistemas informáticos integrales, código de barra, terminales portátiles, además contamos con un staff de profesionales expertos en gestión de inventarios de activo fijo, existencias y organización de almacenes.

DMS

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Cuentan con el Software de Gestión de Almacenes - AlmacénSOFT, para la automatización de los procesos involucrados como la recepción, la toma de inventario y el despacho de mercadería.

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Brindamos innovadores sistemas de seguridad con tecnología propia, mediante accesos restringidos; para bóvedas, puertas, bunkers, cajas fuertes; protegiendo bienes y valores.

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TECFLEX Soluciones tecnológicas en identificación automática de datos, tecnología de código de barras y RFID para control de almacenes, inventarios y trazabilidad.

WHITE LION PERU Han desarrollado un software WMS que permite controlar el flujo de materiales dentro y fuera de las ubicaciones de almacenaje.

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Artículo ¿Cómo elegir un WMS o Sistema de Administración de Almacenes?

Para una empresa que ha decidido implementar un WMS (Warehouse Management System o Sistema de Administración de Almacenes) la elección de la herramienta adecuada puede significar un gran salto en la productividad y calidad de sus operaciones, o por el contrario, una mala elección puede crear dificultades en sus operaciones durante varios años y hasta poner en riesgo la permanencia del negocio.

A continuación presentamos algunos consejos que pueden ayudar a tomar una buena decisión: 1) No olvidar que el WMS es una herramienta que por sí sola no será una solución milagrosa, si no descansa en procesos bien definidos no producirá los resultados que se esperan; entonces lo primero es definir o redefinir nuestros procesos, pasando de un AS IS (cómo se hace en la actualidad) a un TO BE (cómo debe ser) que incorpore las mejores prácticas de almacenamiento.

2) Determinar cuánto se está dispuesto a invertir. Un WMS de clase mundial por lo general implica inversiones superiores a los US$ 500 mil, sin embargo existen soluciones de menor costo (de US$ 100 mil o menos) aunque menos sofisticadas pero cuya funcionalidad puede estar dentro de lo que requiere la empresa. Tener claro el presupuesto ayuda a delimitar las opciones y a evitar que el proceso de selección se dilate innecesariamente.

3) Conocer al fabricante, su procedencia, tiempo en el mercado, experiencia en implementaciones locales, hay que solicitar una lista de sus clientes e indagar sobre sus experiencias en la implementación, en el nivel de satisfacción con la solución elegida y en el soporte que se brinda.

4) Con quién se hace el contacto. Aquí debemos diferenciar entre el fabricante y quien ofrece la solución. Si el tamaño de la empresa o del monto de la inversión lo amerita se debe buscar que la negociación y la implementación se realicen directamente con la casa matriz y no con un distribuidor o representante local. Se han dado casos que, en plena implementación, el representante local deja de operar y sus clientes quedan abandonados.

Si esto no es posible servirá un contrato en el que la casa matriz se involucre en el mismo dando garantía de continuidad en el caso de que el representante local deje de operar.

5) Las presentaciones de la herramienta no deben ser una mera descripción de las bondades del WMS, hay que preparar casos y exigirle al proveedor que aplique su solución con dichos casos; es importante que las personas asistentes tengan sólidos conocimientos en los procesos del almacén y que tengan una actitud cuestionadora.

6) Evaluación funcional y técnica: Desde el punto de vista funcional se debe comparar la forma en que se desarrollan los procesos en el WMS (por ejemplo, recepción, reabastecimiento, despacho, toma de inventarios, etc.)y lo definido en el TO BE; para ello es recomendable definir una escala que permita comparar entre sí las diversas propuestas que se analicen. De la misma manera en la parte técnica comparar factores como arquitectura de datos, tecnología de base de datos, interfaces de usuario, etc.

7) Adaptabilidad: La totalidad de los WMS son desarrollados para otras realidades y cumplen muy bien con los procesos estándares, sin embargo hay que considerar las particularidades propias de la empresa o del mercado local y cómo se adapta la solución, tal vez se requiera hacer modificaciones al estándar con el costo adicional que esto implica o en un peor escenario, el WMS no pueda adaptarse.

8) Escalabilidad: La empresa va a crecer en el tiempo (es lo que se busca), incrementando sus operaciones y/o desarrollando nuevos negocios, el WMS debe acompañar este crecimiento, ya sea con versiones superiores o con la implementación de módulos adicionales.

9) Considerar los costos de las licencias (si tienen una rebaja conforme se requiere mayor cantidad), de la implementación y del mantenimiento y soporte. También es importante considerar la inversión en nuevos equipos (servidores, lectoras de código de barras, etc.)

10) Qué grado de dependencia se tendrá con el proveedor. Es importante analizar las herramientas de desarrollo que se proporcionen.

Algunas soluciones no permiten al usuario realizar modificaciones, están deben de ser hechas por el proveedor, otras en cambio le dan al usuario herramientas que le permiten una gran independencia para realizar cambios. Esto puede generar un diferencial en costos muy importante y puede definir la elección.

Una vez tomada la decisión, el siguiente paso, de igual importancia, es la implementación. Muchas veces una buena selección del WMS fracasa por una implementación inadecuada. Pero esto ya será materia de otro artículo.

Raúl Policarpo Romero Jefe de Proyectos Savar Corporación Logística

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Publireportaje

HERMES: MUCHO MÁS QUE TRASLADO DE VALORES Somos una empresa con más de 25 años de innovación en seguridad, contando con servicios diversificados que van desde el transporte y custodia de dinero, metales preciosos, backups, documentos y carga valorada, hasta la gestión de canales de cobranza y pagos. Tenemos 14 bases operativas a nivel nacional para atender a nuestros diversos clientes.

Contamos con el respaldo de Brinks Inc., empresa multinacional con más de 150 años de experiencia en el transporte, custodia y procesamiento de dinero y seguridad a nivel mundial, con presencia en más de 54 países, lo que nos permite acceder a innovación tecnológica y mejores prácticas a nivel internacional.

Entre sus negocios, Hermes ha incursionado en el sector de minería desde el año 1992, consolidándonos hoy en día como el proveedor líder de soluciones en logística minera. En el sector financiero y comercial, atendemos a las principales empresas del país ofreciendo soluciones tecnológicas y operativas en los servicios de Distribución y Procesamiento de Documentos, BPO (Business Process Outsourcing), Servicios de Recaudación y nuestro servicio core de Traslado de Valores.

Desde el punto de vista tecnológico, tenemos la visión de adaptarnos a los procesos de nuestros clientes, desarrollando aplicativos y sistemas a la medida de cada necesidad y, de ser requerido, brindamos un servicio de asesoramiento a través de nuestros Consultores Especializados de Negocios, de forma de brindar la solución más conveniente en cada caso.

En los últimos años, Hermes se ha diversificado a servicios dirigiéndose ahora a personas naturales con su red de agencias Multifácil y actualmente, estamos repotenciando el servicio Integral de Mensajería SIM, el cual está conformado por Mensajería Inhouse y Distribución local y nacional.

Mensajería Inhouse Realizamos el traslado interno y externo de toda correspondencia ordinaria y paquetería en general

que se originan en las diferentes oficinas del cliente.

Esta gestión consiste en un manejo “In House” o implementación de una central de distribuciones dentro de las oficinas del cliente, para que la correspondencia y/o documentos puedan ser administrados y distribuidos oportunamente, optimizando recursos y tiempo. Asimismo, ofrecemos el servicio de seguimiento a través de un software de registro y control, una red estructurada de transporte para ofrecer una entrega oportuna y el desarrollo del servicio de acuerdo a las particularidades del mismo.

Distribución local y nacional Realizamos el traslado de documentos y paquetería en general desde las oficinas de nuestros clientes hacia agencias, proveedores y usuarios o cualquier punto de destino en el ámbito local y nacional, según el requerimiento de nuestros clientes.

Los servicios contemplan procesos de clasificación, ensobrado y entrega agrupada y personalizada de documentos. Asimismo, el reparto se realiza con nuestra flota de unidades livianas que recorren todo el Perú, siendo monitoreadas vía GPS y contando con una red privada de comunicaciones que permite el adecuado seguimiento de los envíos.

Todas las soluciones que brindamos son personalizadas y cuentan con los más altos estándares de seguridad, pues entendemos que cada empresa cuenta con particularidades que demandan servicios a medida, es por ello que contamos con un staff de profesionales expertos en el manejo de riesgos, altamente calificados y capacitados, todo ese conocimiento es avalado por las certificaciones que poseemos: ISO 9001, ISO 28000; esta última certificación es única en nuestro país y contempla el aseguramiento de la continuidad del negocio, controlando los puntos críticos en los procesos de nuestros clientes.

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Transporte y Distribución Pág. 162

Carga Terrestre Nacional

Pág. 172

Empresa de Mudanzas

Pág. 174

Carga Terrestre Internacional

Pág. 176

Transporte Multimodal

Pág. 177

Transporte Refrigerado y Cadena de Frío

Pág. 178

Carga Marítima

Pág. 184

Carga Aérea

Pág. 186

Courier Internacional y/o Nacional

Pág. 192

Distribución de Productos o Paquetes a Nivel Local y/o Nacional

Pág. 196

Venta y/o Alquiler de Vehículos para Distribución y Transporte

Pág. 202

Sistemas GPS para Localización de Unidades de Transporte

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

carga terrestre nacional AFE TRANSPORTATION Carga Terrestre nacional e internacional y aérea, distribución mensajería y paquetería / embalaje/ estiba y desestiba, Todas nuestras unidades están equipado con GPS, contamos con almacenaje y servicio puerta a puerta.

Brindamos servicios de embalaje, distribución y transporte a nivel nacional e internacional. Asimismo, contamos con almacenes techados y sin techar debidamente acondicionados para atender los servicios de Depósito Aduanero y Almacén Simple.

Justo Carbajal Aguirre 719-8888 / 719-9924 / 836*9871 informes@afe.pe / jcarbajal@afe.pe www.afe.pe

Manuel Gutiérrez Aspilcueta 429-7641 / 429-7964 Anexo 19 / 409*9933 Av. 2 de Mayo Nº 647 - Callao m.gutierrez@aldesa.com.pe www.aldesa.com.pe

AMERICA LOGISTICA Transporte Terrestre Nacional e Internacional, Servicio a Operadores COMEX (Transporte de contenedores, carga suelta, cuadrilla estiba / desestiba, custodia), Carga Aérea Nacional, Mensajería Door to Door, Distribución física de carga en general y perecibles.

Contamos con una moderna flota de unidades propias con equipos de comunicación y ubicación GPS que permiten brindarles un seguro y puntual servicio de transporte a nivel nacional. Desarrollamos soluciones de transporte personalizadas para mover carga especializada con bultos sobredimensionados, productos controlados y materiales peligrosos.

José M. Ferril Guisado 464-1430 jose.ferril@americalogistica.com www.americalogistica.com

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Más de 15 años de experiencia en el transporte nacional e internacional ...!

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

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Ofrecemos un servicio integral para el transporte de su carga. Llevamos su carga de manera confiable y segura con nuestra flota de última generación.

Le garantizamos que su carga será entregada completa, en perfecto estado, puntualmente y por supuesto con una sonrisa.

Transporte Multimodal (Terrestre, Aéreo y Fluvial), Transporte Especializado en Materiales Peligrosos, Transporte Sobredimensionado, y Transporte a Nivel Nacional y Distribución a nivel local.

Contamos con una flota moderna, lista para atender sus requerimientos a cualquier punto del país, con la puntualidad que nos caracteriza, contamos con la autorización para el transporte de IQPF de la DIRANDRO y la Autorización para el Transporte de Materiales y Residuos Peligrosos.

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Daniel Marroquín Chávez 311-5030 Anexo 5205, 5168, 5231, 5232 993-555-351 / 825*4889 dmarroquin@gibarcena.com.pe www.cruzdelsurcargo.com.pe

Luis Chugo - Gerente de Transporte 517-0100 contactodinet@dinet.com.pe www.dinet.com.pe

Arturo Rafael Salas Prieto 565-5213 / 420*4119 RPM #586575 RPC 989-239-111 asalas@dy-transport.com www.dy-transport.com

GRUPO BEAGLE Contamos con una moderna flota de 50 unidades de transporte pesado destinada al servicio de transporte local y/o nacional. Todas nuestras unidades se encuentran equipadas con GPS y equipos de comunicación, lo cual nos permite coordinar con eficacia y seguridad todos los procesos de la cadena logística relacionados con cada operación.

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

carga terrestre nacional

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

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Tecnicargas Empresa del GRUPO TLI, especializada en el traslado de carga terrestre y distribución a nivel local y nacional, con autorización del MTC, DIRANDRO y DICSCAMEC para el transporte terrestre de mercancía peligrosa y/o controlada.

Con más de 18 años de experiencia en los sectores de consumo masivo y retail, brindando soluciones de transporte, almacenaje y distribución desde Lima hacia todo el Perú.

Mariella del C. Benítez García 714-1132 / 714-1133 829*1757 / 829*1758 mbenitez@scstperu.com www.scstperu.com

Bertha Delgado 326-0449 / 417-3060 / 832*6319 operaciones@terracargosac.com www.terracargosac.com.pe

Stefano Párraga Sibille 619-7000 sparraga@tepsa.com.pe www.tepsa.com.pe

Jessica Jiménez Cebrecos Antero Castañeda Falcón 613-6100 / 108 - 190 613-6101 Directo comercial@tli.com.pe www.tli.com.pe

Denis Blanco - Jefe de Operaciones 324-7777 Anexo 201 127*5555 / RPM # 569351 denis.blanco@toscanosac.com www.toscanosac.com

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

carga terrestre nacional

Contamos con vasta experiencia y especialización en el manejo y traslado de carga pesada, carga ligera y paquetería, cubriendo todas las rutas a nivel nacional en unidades de acuerdo a las necesidades de nuestros clientes.

TRANSPORTES AMBROGIO Desde el año 1998 viene brindando el servicio de transporte terrestre de carga en contenedores (secos o reefers) así como de carga suelta en plataforma o furgones.

Tenemos 17 años de experiencia en el transporte nacional, manejando toda la cadena logística desde almacenaje, manipuleo de mercadería y transporte local y nacional.

Ofrecemos servicio de transporte de carga en furgones y contenedores para Lima Metropolitana y Provincias. Nuestras unidades cuentan con sistema de rastreo satelital GPS. Contamos con Certificación BASC, cumpliendo todos los estándares de calidad en transporte para Comercio Exterior.

Empresa especializada en transporte terrestre nacional e internacional, tercerización de almacenes, servicios de distribución local y nacional.

Contamos con presencia en Venezuela, Colombia, Ecuador, Peru y Bolivia. Contamos con disponibilidad de furgones, plataformas, camas bajas y porta contenedores.

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Fernando Flórez 319-1260 fernando.florez@transportesambrogio.com www.transportesambrogio.com

Jocelyn Chang 219-7800 ventas@transportesgirasoles.com.pe www.transportesgirasoles.com.pe

Alonzo Bustamante H. 465-2959 consorcio@p-asoc.com.pe www.consorciopalacios.com

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

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Mudanza Local, Nacional, Internacional equipos de oficina, embalajes, almacenaje, carga en general.

CONTINENTAL INTERNATIONAL MOVERS Empresa especializada en mudanzas locales, nacionales, de oficinas, almacenajes.

GANDIA MUDANZAS Y ALMACENAJE Mudanzas personalizadas y supervisadas dentro de Lima, Sur y Norte Chico. Servicio de empresas, oficinas, residencias y departamentos. Traslados de mercadería, embalaje y almacenaje.

MUDANZAS SANSON Dedicada al servicio de transporte de carga local y nacional, especialistas en mudanzas domiciliarias y de Instituciones Públicas. Cuentan con una flota de vehículos modernos y propios.

Con más de 10 años de experiencia organizando mudanzas de departamentos, casas, oficinas y edificios desde Lima hacia todo el Perú. Tenemos paquetes pensados para Ud.

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Claudia Feijoo / Rafael Roncal 424-7122 / 424-0568 / 833*5822 mudanzasanson@hotmail.com www.mudanzasanson.com

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

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AMERICA LOGISTICA Transporte Terrestre Nacional e Internacional, Servicio a Operadores COMEX (Transporte de contenedores, carga suelta, cuadrilla estiba / desestiba, custodia), Carga Aérea Nacional, Mensajería Door to Door, Distribución física de carga en general y perecibles.

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

transporte multimodal

Operador logístico, Transporte y distribución Multimodal Door to Door, unidades propias, con más de 10 años de experiencia.

Agente NVOCC de carga de importación y exportación. Consolidación de carga. Transporte de carga LCL/FCL aérea y multimodal. Manejo de carga de proyecto. Track and Trace. Agenciamiento de aduanas, entre otros.

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Operador logístico internacional. Brinda servicio de transporte multimodal, transporte de área local, contenedor de exportación e importación y seguro de mercadería.

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Brindamos soluciones integrales puerta a puerta, con un servicio personalizado, confiable y eficiente.

Ofrecemos una amplia gama de servicios de transporte marítimo con un rápido tiempo de tránsito y tarifas de flete competitivas, tenemos la capacidad de manejar cualquier tipo de importación y exportación de carga consolidada, contenedores completos, carga breakbulk o de proyecto entre otros.

Justo Carbajal Aguirre 719-8888 / 719-9924 / 836*9871 informes@afe.pe / jcarbajal@afe.pe www.afe.pe

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Linder Martínez Caballero 452-4848 Anexo 914 / 99-400*5287 lmartinez@pmlcargo.com www.pmlcargo.com

Alfredo García Ledgard 615-7676 alfredo.garcia@miq.com www.miq.com

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

transporte refrigerado y cadena de frío

Diseñamos y gestionamos soluciones logísticas especializadas por sector para optimizar, atender y conservar la cadena de frío según nuestros clientes a lo largo del país.

Av. Argentina 2833, Callao 313-6000 infope@ransa.net www.ransa.net

GARRIDO Transporte de carga refrigerada a nivel nacional e internacional. Entre sus servicios cuenta con transporte de mercadería de productos congelados, carga fría en general, entre otros.

NOVATRANS Servicio de transporte refrigerado a través de camiones y furgones especiales para el transporte de productos y/o mercadería fría.

Empresa de transporte de carga refrigerada a nivel nacional.

Transporte de mercadería de productos congelados, carga fría en general.

TRANSKAR Empresa de transporte refrigerado. Brinda servicio de distribución y transporte de productos refrigerados y de carga en general.

VEMAR Servicio de carga refrigerada a nivel nacional.

Transporte de productos a temperaturas bajo 25ºC, thermoking, repartos, entre otros servicios.

Carlos Abarca 354-8262 / 423*4813 garridotransportes@hotmail.com

Gisella Tenemás 465-9174 / 469-0506 gtenemas@novatransperu.com

Miguel Contreras Suito 839*2642 / 822*2820 / 991-848-999 tcmc_sac@hotmail.com

Karina Mendoza 452-6356 / 995-731-655 transkar77@hotmail.com

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Luis Miguel Venturini R. / Luis A. Salazar 221-8316 lventurini@alexim.com / lsalazar@alexim.com www.alexim.com

BEAGLE SHIPPING Brindamos el servicio de Flete Internacional Marítimo (FCL/LCL) para sus Importaciones Y Exportaciones.

Nos calificamos por ser el Mejor Operador Logístico para Cargas de Proyectos, Cargas IMO, Servicio de Break Bulk, RO-RO y Cargas a Granel.

BERTLING LOGISTICS PERU Movimiento de grandes volúmenes de acero, fertilizantes, granos, entre otros. Embarques de cargas especiales para proyectos. Voyage Charter / Time Charter. Servicio total incluyendo los trámites documentarios.

Consolidadores de carga (NVOCC) de importación/ exportación vía marítima.

Ofrece servicio de transporte LCL/FCL, Door to port, Door to door, Port to door, Port to port, servicios adicionales (asesoría), seguros, entre otros.

Rosa Puente Orosco 616-8585 Anexo 8561 / 837*7554 rpuente@beagle.com.pe www.beagle.com.pe

Juan Carlos Rochabrún 710-0600 Anexo: 224 juancarlos.rochabrun@bertling.com www.bertling.com

Carla Rioja 626-6363 crioja@carg-master.net www.cargo-master.net

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

carga marítima

CRANE WORLDWIDE Servicio FCL & LCL, Breakbulk & Charters, contratos globales con las principales líneas navieras, servicio Multi-Modal.

Sofía Vásquez 616-4600 sofia.vasquez@craneww.com www.craneww.com

CSAV CONSORCIO NAVIERO PERUANO Transporte marítimo nacional e internacional de carga en servicios de línea y graneles. Transporte de cargas líquidas, a granel y sólidas. Transporte de vehículos en Pure Car Carriers, buques diseñados para realizar operaciones de embarque y desembarque de todo tipo de cargamento rodante.

Agente NVOCC de carga de importación y exportación. Consolidación de carga. Transporte de carga LCL/FCL aérea y multimodal. Manejo de carga de proyecto. Track and Trace. Agenciamiento de aduanas, entre otros.

Mará José Román 411-6500 exportaciones@cnpsa.com www.cnpsa.com

Guido Benza 421-2000 infoperu@eculim.eculine.net www.eculineperu.com

FARGOLINE Brindamos soluciones integrales para carga de importación y exportación. Nuestro servicio personalizado los 365 días del año, una moderna infraestructura y el soporte de nuestros profesionales, aseguran un servicio de calidad.

Servicios Integrales en Carga Marítima, Aérea y Terrestre Internacional, Consolidación y Desconsolidación de Carga (FCL/LCL), Asesoría Personalizada en Comercio Exterior y Seguimiento On-line de sus mercancías.

311-4100 / 126*9091 clientes@fargoline.com.pe www.fargoline.com.pe

Gastón Quesada Liñan / José Talavera Manrique 422-3496 / 422-3997 / 822*1079 / 612*4847 gaston.quesada@gepsacargo.com.pe jose.talavera@gepsacargo.com.pe www.gepsacargo.com.pe

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

carga marítima GREENANDES PERU Agentes Generales de Evergreen Line, ofrecen a la comunidad exportadora e importadora del Perú soluciones para el transporte de carga marítima en contenedores.

Grupo empresarial, con 17 años de experiencia, en el transporte de carga marítima Internacional y Nacional, en Contenedores, Consolidadas, Cargas de Proyecto, Refrigerados, Brockerage, entre otros, contando con una Red de agentes mundiales y un servicio excelente.

HELLMANN & CLI Servicios para carga internacional seca y refrigerada de importación y exportación en Callao, Paita y Pisco.

INTEROCEAN LINES / NAVESUR Operador marítimo. Transporte de carga marítima, manejan todo tipo de equipo de rodamiento tales como botes, equipos pesados, trailers, chasis con bultos, camiones, calderas.

K-LINE / KAWASAKI Empresa de transporte marítimo internacional.

Transporte de carga a granel y sólida, traslado de contenedores, terminal marítimo, entre otros.

MSC MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY Empresa de carga marítima que cuenta con el respaldo de la MSC a nivel mundial. Brinda servicios personalizados en el transporte de carga marítima, almacenamiento, traslado y seguridad de su carga.

Moisés Woll 616-8000 mwoll@greenandes.com.pe www.evergreen-line.com

Luis Calderón / Saul Calderón / Iliana de Díaz 610-1070 / 610-1080 / 610-1090 luisc@grupoexcelencia.com saulc@grupoexcelencia.com www.grupoexcelencia.com

Alfredo Rusca Seminario 613-6800 / 613-7900 sales@hplperu.com / ventas@cli.com.pe www.hwlperu.com / www.cli.com.pe

Mariana Ayos / Lourdes Ruiz mayos@navesur.com.pe / lruiz@navesur.com.pe 716-8200 / 99-819*8570 www.navesur.com.pe / www.interoceanlines.com

Juan Huamanciza / Reynaldo Meza 610-6800 jhuamanciza@k-line.com.pe / rmeza@k-line.com.pe www.kline.com

Yolanda López 221-7561 / Fax 221-7584 ylopez@mscperu.net www.mscgva.ch

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

carga marítima Ofrecemos una amplia gama de servicios de transporte marítimo con un rápido tiempo de tránsito y tarifas de flete competitivas, tenemos la capacidad de manejar cualquier tipo de importación y exportación de carga consolidada, contenedores completos, carga breakbulk o de proyecto entre otros.

Itala Gallo 513-6690 postmast@rush.com.pe www.rushperu.com

SEA BOARD PERU Servicio de carga marítima consolidada. Transporte de carga marítima entre los Estados Unidos y América del Sur, carga refrigerada, carga seca, carga suelta y/o contenedores en todas sus formas, maquinaria pesada sobredimensionada y carga para proyectos.

Ofrecemos servicio de carga marítima desde y hacia cualquier puerto del mundo, contando con oficinas propias y agentes exclusivos con un tratamiento adecuado para su eficiente llegada.

TRANSMERIDIAN Representante de Nippon Yusen Kaisha (NYK).

Proveedor de servicios marítimos y de servicios de carga marítima. Se encarga de asignar a los subagentes portuarios, estibadores y terminales en nombre de la línea naviera.

Verónica Cavero 614-7070 / Fax 614-7080 veronica@smlperu.com www.seaboardperu.com

711-9292 / 718-4074 peru@senatorperu.pe www.senator-international.com

Fernando Kamisato 612-3000 Anexo 121 fkamisato@meridian.com.pe www.transmeridian.net

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

carga aérea

Agentes de carga aérea, transporte de mercancía, seguridad y entrega de servicio de confirmación vía web Tracking. Así mismo, somos un terminal de almacenamiento de carga aérea autorizado por el MTC.

BEAGLE SHIPPING Ofrecemos el servicio de Flete Internacional Aéreo para importación y exportación de Perecibles, DGR y Proyectos. Así mismo, somos especialistas en el Servicio de Chartering.

DYNAMIC TRANSPORT SAC, cuenta con la certificación de la DGAC, para realizar despachos vía aérea así como Vuelos Charter, con la prontitud y urgencia que su carga lo requiera.

Justo Carbajal Aguirre 719-8888 / 719-9924 / 836*9871 informes@afe.pe / jcarbajal@afe.pe www.afe.pe

Rosa Puente Orosco 616-8585 Anexo 8561 / 837*7554 rpuente@beagle.com.pe www.beagle.com.pe

Arturo Rafael Salas Prieto 565-5213 / 420*4119 RPM #586575 RPC 989-239-111 asalas@dy-transport.com www.dy-transport.com

FARGOLINE Contamos con una moderna flota de camiones, unidades monitoreadas, choferes altamente calificados y un seguro para la carga, brindando una logística integral.

GRUPO EXCELENCIA Como Grupo Excelencia, además de nuestros otros servicios internacionales y nacionales, nos especializamos en el transporte de carga Aérea Internacional de acuerdo a sus requerimientos y con alcances en los cinco continentes.

311-4100 / 126*9091 clientes@fargoline.com.pe www.fargoline.com.pe

Saul Calderón / Marilyn Calderón 610-1070 / 610-1080 / 610-1090 saulc@grupoexcelencia.com marilyn.cm@grupoexcelencia.com www.grupoexcelencia.com

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

carga aérea

Servicios de carga aérea internacional para perecederos, Carga Seca, exportación e importación con cobertura mundial.

Soluciones integrales de transporte de carga aérea y marítima, capaces de asistir al mercado local e intenacional, ofreciéndoles un servicio personalizado a precios competitivos en el mercado.

Patente pERU MULTIMODAL LOGISTIC

Comprometidos con el buen servicio que nos caracteriza. Perú Multimodal Logistics pone a su disposición operaciones aéreas de alto nivel logístico.

Ofrecemos los servicios de carga aérea desde y hacia todos los países del mundo.La utilización de espacio en aviones de carga y de pasajeros nos dan la flexibilidad para proporcionar un servicio muy completo para nuestros clientes.

Ofrecemos servicios de carga aérea de importación y exportación con la finalidad de satisfacer puntualmente sus plazos de entrega de carga.

Alfredo Rusca Seminario 613-6800 / 613-7900 / (51-73) 213-116 sales@hplperu.com / ventas@cli.com.pe www.hwlperu.com / www.cli.com.pe

Alejandra Rioja 631-3838 ventas1@leaderfreight.com www.leaderfreight.

Linder Martínez Caballero 452-4848 Anexo 914 / 99-400*5287 lmartinez@pmlcargo.com www.pmlcargo.com

Itala Gallo 513-6690 postmast@rush.com.pe www.rushperu.com

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

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Entrega de documentos, paquetes, carga aérea de exportación e importación, agenciamiento de aduanas y servicio de transporte nacional.

ENLACE CORREOS Empresa de reparto de correspondencia. Transporte de paquetería, valijas y documentos en general.

Cuenta con cobertura local en Lima, Callao y zonas periféricas, también brinda distribución a nivel nacional.

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Esteban Proaño 517-2500 / Anexo 3370 esteban.proano@dhl.com www.dhl.com

Rosario Goveya 719-6080 rgoveya@enlacecorreos.com www.enlacecorreos.com

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

courier internacional y/o nacional GRUPO KONEKTA Años de experiencia, nuevas tecnologías y un grupo integrado por Ingenieros, Técnicos, y Profesionales con formación en las diferentes disciplinas del transporte, comercio exterior y negocios, se conjugan ahora en Grupo KONEKTA para ofrecer soluciones efectivas a las necesidades actuales y futuras de la industria del comercio exterior.

Traslado de documentos y paquetería: clasificación, ensobrado, entrega agrupada y personalizada de documentos, avalado por la certificación ISO 9001 Sistema de Gestión a la Calidad.

Olva Courier, empresa líder en el servicio de Entregas Rápidas y Seguras a nivel local, nacional e internacional. Cuenta con 24 años de experiencia, 283 oficinas y brinda servicio a las principales empresas locales y transnacionales.

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Servicio de Atención al Cliente 617-4004 hermes@hermes.com.pe www.hermes.com.pe

Manuel Crespo 719-8092 / 719-8098 ventas@olva.com.pe www.olvacourier.com

Entre los servicios que ofrece figura la entrega de documentos, paquetes, mercadería, repuestos, entre otros; tanto en Lima como a nivel nacional.

Maribel Espinoza 619-8282 counterlima@pits.com.pe www.pits.com.pe

Ofrecemos el servicio de transporte de documentos y paquetería para empresas y clientes individuales a nivel nacional e internacional.

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

courier internacional y/o nacional

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SKYNET Empresa de operación logística que brinda servicios de Courier nacional e internacional. También realizan trámites aduaneros, transporte de carga y envíos de encomiendas y mercadería.

SMP Brindan soluciones postales y logísticas, con una amplia red de distribución nacional e internacional.

TNT INTERNATIONAL EXPRESS Servicio de Courier internacional, exportación e importación de mercadería. Entrega de documentos o paquetes en más de 200 países alrededor del mundo.

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

courier internacional y/o nacional

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URBANO EXPRESS Distribución masiva de Documentos, Estados de Cuenta, Tarjetas de Crédito, Mailing, Paquetería, Logística liviana, Administración de Salas de correspondencia (Mailroom) y Mensajeros Motorizados.

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

distribución de productos o paquetes a nivel local y/o nacional

Transporte y distribución de carga, paquetería local y nacional e internacional a nivel horizontal, multimodal con rastreo satelital, unidades propias, seguimiento vía web tracking.

AGEN COURIER Nos especializamos en distribución masiva de estados de cuenta, mailings, paquetería, volantes puerta a puerta, documentos varios, a nivel local y nacional.

CORPORACION FOM Flota propia moderna de diversas capacidades de carga, unidades de resguardo y protección de mercadería, Furgones isotérmicos, seguro de mercaderías y central de monitoreo.

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

distribución de productos o paquetes a nivel local y/o nacional D KARGA Brindan servicio de distribución horizontal de mercadería en general, con unidades de transporte de 1 a 2 TM. Contratos mensuales y servicios delivery.

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

distribución de productos o paquetes a nivel local y/o nacional

Ofrecemos el servicio de transporte de documentos y paquetería para empresas y clientes individuales a nivel nacional e internacional.

SERPOST Envío de pequeños paquetes y encomiendas desde 2 a 31.50 kilos en el ámbito nacional y hacia 190 países con la garantía y seguridad que sólo Serpost, El Correo del Perú, puede ofrecer

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

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Divemotor empresa comercializadora de autos, buses, camiones y servicio post venta, cuenta con gran variedad de furgones, minivans de la línea Sprinter de Mercedes-Benz.

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CORPORACION FOM

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

venta y/o alquiler de vehículos para distribución y transporte FERREYROS Distribuidor de camiones Iveco Kenworth. Cuenta con repuestos para camiones americanos y europeos. Brinda servicio post-venta y seguros.

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Camiones fabricados en Japón con la más alta tecnología y respaldo del Grupo Toyota. Hino es sinónimo de rentabilidad para su negocio y seguridad para su carga, es la fuerza que su negocio necesita: ¨Confiabilidad, durabilidad y economía¨.

HR TRACTOR Empresa dedicada a la venta de camiones de diferentes marcas. Cuenta con servicio post-venta, repuestos. Camiones de motor diesel y a gas natural (GLP).

Hyundai es el líder del mercado nacional de Camiones y Buses desde el 2008, gracias a la resistencia y versatilidad de sus productos, que se adaptan a la perfección a los caminos del Perú, y al respaldo de Automotores Gildemeister.

Alfredo Chiu 626-4000 alfredo.chiu@ferreyros.com.pe www.ferreyros.com.pe

713-5324 / 713-5009 652-1236 / 733-0705 ventasfoton@dercoperu.net www.fotonperu.com.pe

Ricardo Arnaiz 625-3055 / 625-3066 hino@mitsuiautomotriz.com www.mitsuiautomotriz.com

Guillermo Chahud 512-1670 / 816*5723 gchuhud@hrtractor.com www.hrtractor.com

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

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SCANIA Venta de camiones, ómnibus, motores industriales y marinos de esta marca sueca. Brinda servicio técnico especializado y repuestos.

SUPPLY CHAIN SECURITY TRANSPORT Seguridad en el transporte de carga liviana y pesada en Lima y provincias. Soluciones integrales para sus necesidades logísticas: arrendamiento, almacenaje, despacho y distribución.

YUEJIN representado por Axur, empresa del Grupo Sandoval, está presente en el Perú con camiones ligeros y buses. Cuenta con una amplia red de concesionarios a nivel nacional y un servicio post venta ágil y oportuno.

Tomás Silva Silva 326-4441 Anexo 107 isuzu@santaclara.com.pe www.isuzuperu.com.pe

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Jean Falvy 512-1800 jean.falvy@sacnia.com www.scania.com.pe

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TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

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Artículo LA SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES DE TRANSPORTE DE CARGA POR CARRETERA Cuando se decide observar desde una perspectiva integral la Seguridad en las Operaciones de Transporte de Carga por Carretera (TCC), se deben abordar tres dimensiones de la seguridad: La primera, la más evidente y relevante, la Seguridad Vial, que tiene relación con la accidentabilidad en ruta. En segundo lugar, a la Seguridad en Operaciones Anexas y complementarias a las operaciones de transporte en ruta, nos referimos a la accidentabilidad en la manipulación y estiba de la carga y las operaciones en los terminales de carga y descarga, estas dos primeras dimensiones hacen referencia a la Seguridad Laboral (Safety), tema prioritario hoy en el desarrollo de toda actividad empresarial. Por último consideramos la Seguridad frente a Delitos, Robos y Actos Terroristas (Security), aspecto de creciente importancia en el sector del transporte y la logística, que afecta gravemente el nivel de servicio y la estructura de costos de las operaciones.

Abundantes trabajos, literatura e institucionalidad reflejan la importancia que para los países tiene el abordar los temas de Seguridad Vial, y los desafíos al respecto también son conocidos. Pero no se puede ser indiferente en seguridad vial, porque se trata de miles de vidas humanas al año. El Informe sobre la Situación Mundial de la Seguridad Vial de la Organización Mundial de la Salud – OMS del año 2009 señala que “aunque las tasas de accidentes del tránsito en los países de ingresos altos se han estabilizado o han disminuido en las últimas décadas, los datos indican que en la mayor parte de los países la epidemia mundial de traumatismos por accidentes de tránsito sigue aumentando.

Se estima que, a menos que se tomen medidas inmediatas, las víctimas mortales en las vías de circulación se incrementarán hasta convertirse en la quinta causa principal de mortalidad para 2030, lo que tendrá como resultado unos 2,4 millones estimados de víctimas mortales por año”. Las pérdidas mundiales a causa de los traumatismos por accidentes de tránsito le cuestan a los gobiernos de los países de ingresos bajos y medios entre el 1% y 3% del producto nacional bruto. De acuerdo a este Informe, más del 90% de las víctimas mortales por causa del tránsito se produce en los países de ingresos bajos y medios, que solo tienen el 48% de los vehículos del mundo.

Para las empresas de TCC el tema de la seguridad, en todas las dimensiones señaladas es un tema central de su gestión, que determina fuertemente la calidad de sus servicios, así como su rentabilidad. En la medida que las economías se desarrollan y se incrementan los estándares y requisitos de los clientes, los impactos legales, económicos y comerciales de operaciones inseguras se hacen visibles de forma creciente para los operadores.

Respecto de lo que las empresas de TCC hacen o pueden hacer en cuanto a la seguridad, eso es más nebuloso y no hay tanta claridad al respecto. Hasta ahora el TCC, en temas de seguridad, ha sido esencialmente conducido

por las exigencias de sus clientes, y en los países en desarrollo no se observa un trabajo sistemático que, desde la industria, aborde esta problemática. Hoy podemos señalar que las compañías de TCC se ven fuertemente impulsadas a estructurar operaciones seguras, desde distintos ámbitos de su quehacer empresarial y los principales impulsores son: La sociedad: la inseguridad vial producto del incremento del parque de vehículos hacen que la sociedad en su conjunto identifique al TCC, por su activa presencia, como un usuario de alto riesgo en el uso de las infraestructuras.

Esto se traduce en normativas crecientemente exigentes, mayor fiscalización y tendencia a perseguir la responsabilidad civil y hasta penal de los operadores que ejecutan servicios sin gestionar adecuadamente la seguridad.

El costo de los accidentes o incidentes: el no abordar de forma sistemática el tema de la seguridad en las operaciones de transporte es un riesgo económico enorme, la necesidad de responder por el valor de la carga, el costo de reponer vehículos, la sobredimensión de flota, el costo en imagen y deterioro de servicio afectan seriamente la sustentabilidad económica de las operaciones y la cobertura de todos estos riesgos a través de seguros significan un costo adicional importante, más aún para quienes no muestran buenos estándares de accidentabilidad o incidencias.

Las exigencias de los clientes: el transporte es un sector de demanda derivada, es decir, en general presta servicios a los sectores primarios de la economía y por lo tanto, estructura sus servicios y foco operacional de acuerdo a los requisitos de los clientes. Al respecto son estos requisitos los impulsores por priorizar la seguridad en las operaciones de TCC. Esta situación se verifica particularmente en las exigencias de aquellos sectores de la economía que destacan por una preocupación estratégica por la seguridad, como ejemplo podemos mencionar al sector minero. En ciertas circunstancias la seguridad pasa a ser la principal característica del servicio contratado por las compañías cuando contratan transporte y los operadores verdaderos expertos en la prevención de riesgos asociados a esta actividad.

De forma general abordar el tema de la seguridad en las operaciones de TCC supone aplicación de tecnología, modernización de la flota, mejoras en la infraestructura y formación del recurso humano. Gestionar sistemáticamente la seguridad requiere de los operadores una estructura profesionalizada de compañía, capaz de abordar políticas y proyectos de prevención de riesgos en coordinación con los demás participantes de sus cadenas.

Julio Villalobos (Chile) Socio-Director Julio Villalobos y Asociados Presidente de ChileTransporte AG.