EDITORIAL Comenzamos este proyecto con la fe puesta en ese camino largo donde muchos se accidentan, otros se devuelven y las ganas vencen. Pero también es ese mismo camino donde nos encontramos mayores retos, nos llenamos más de sueños y nos alimentamos de todo ese apoyo, con la fuerza necesaria para seguir cada día, donde habita gente que pasa de ser compañeros para convertirse en amigos, donde hay otros que dejan de ser amigos para convertirse en maestros, y muchos otros nuestros hermanos, y andan este camino mano a mano. Son ya dos años en franco crecimiento, empeñados en llevarles producciones de gran envergadura dignas de nosotros los venezolanos, sumando experiencias y llenándonos de todo aquello positivo que se nos cruza a nuestro paso, y donde a diario nacen nuevos proyectos para innovar nuestro mercado. Tomar este nuevo reto de Mecánica Hot versión impresa, significó un esfuerzo adicional, en el cual durante una larga temporada previa, nos desveló largas jornadas de trabajo y de consenso editorial y gráfico, para poder darle forma a este nuevo producto que tiene una personalidad única, sólida y e innovadora, marcada con el sello de garantía que nos caracteriza, como una vitrina de especialistas de diversas áreas como periodistas, estilistas, diseñadores de modas, fotógrafos, coleccionistas de carros, restauradores, pilotos, equipo de producción y postproducción. Mecánica Hot revista acompañará nuestro programa de televisión y nuestra web, con una clara visión y misión; un producto hecho en Venezuela con calidad de exportación, dejando retóricas automotrices para realzar el automovilismo hispanoamericano y seguir compartiendo siempre la velocidad sobre ruedas. ALBERTO RODRÍGUEZ & TEXAQUÍ JIMÉNEZ
DIRECCIÓN ALBERTO RODRÍGUEZ TEXAQUI JIMENEZ EDICIÓN JUAN DIEGO VÍLCHEZ REDACCIÓN ROSMIR SIVIRA PRODUCCIÓN FOTOGRÁFICA ALBERTO RODRÍGUEZ ROBERT CATARI TITO MENDOZA DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN CLAUDIO SÁNCHEZ RELACIONES PÚBLICAS Y MARKETING MARIANNA GRISALES GERENTE DE VENTAS CARLOS FONSECA COLABORADORES PEDRO SOTO GEOVANNI BELLO VLADIMIRO RIVAS MECÁNICA HOT es una publicación bimestral de Proarte Lara C.A RIF.: J-29834580-2 Depósito legal en proceso Mecánica Hot no se hace responsable por los conceptos y opiniones emitidas por los entrevistados. Tampoco por las ofertas que realizan nuestros patrocinantes. www.mecanicahot.com proartelaraca@gmail.com @mecanicahot facebook: Fanáticos de Mecánica Hot / Mecánica Hot
EN ESTA EDICIÓN: ACTUALIDADY EVENTOS.........PÁG. 8- 10 MARÍA ELENA PARRA .................PÁG. 12 HISTORIA EN MOTORES..............PÁG. 20 PRONÓSTICOS HOT ...................PÁG. 24 ECO RIDES..................................PÁG. 26 MECÁNICA HOT.........................PÁG. 32 PILOTOY VEHÍCULO...................PÁG. 38 ROSY CATALDO...........................PÁG. 42 MÚSICA HOT...............................PÁG. 48
Foto Portada: Tanneth Giménez Fotografía: Alberto Rodríguez Producción: Texaquí Jiménez
Mecaro Express llega a Barquisimeto
Mecaro Express se planta en Barquisimeto con un servicio único en Venezuela, el cual pone a disposición de sus clientes la solución a sus problemas, de manera inmediata y eficaz. Calidad, excelente atención y óptimos resultados son algunos de los beneficios que la familia de Mecaro Express ofrece a su público, el cual será recibido en sus instalaciones en un ambiente de confianza y respeto, que se verá perpetuado en el producto final; la solución a su inconveniente, un cliente satisfecho. Paso a paso Mecaro Express se convierte en el imperio del género en Centroccidente, ubicado en la carrera 13 con calle 36 de Barquisimeto. Para mayor complacencia de su clientela afianza sus servicios en el área de latonería y pintura, mecánica en general y comercialización de
repuestos nacionales e importados al mayor y detal. Sin inconveniente alguno, usted encontrará lo que busca. Piezas de marcas como Toyota, Chetvrolet, Ford, Kia, Mazda, Hiunday, Mitsubishi , volkswagen, Chrysler, Jepp y hasta más. Se trata de una empresa que cuenta con un equipo preparado para ofrecerle el mejor servicio, además de una inigualable infraestructura que hace posible ser atendido como se lo merece. Al acudir con el equipo Mecaro será parte de un centro estratégico para el mantenimiento de su vehículo. Su automóvil será tratado con dispositivos de vanguardia, abalados bajo la firma de empresas como Glasuri, DuPont y 3M; marcas lideres
en el mercado que en materia de latonería, permitirán un acabado de primera. Vale destacar su exclusivo y novedoso servicio de embellecimiento mecánico, un novedoso sistema que permitirá que usted obtenga el mejor y más pulcro rendimiento de su máquina. Múltiples servicios, de primera calidad y en un mismo lugar. Mecaro Express, una empresa comprometida no sólo con el cliente, sino con el país. Para esta familia de servidores automotrices cada día es un paso más hacia la vanguardia de una nación sobre ruedas. Cliente Mecaro, un cliente satisfecho. Forme parte de la gran manzana automotriz.
Más que una corporación Un emporio con sentido de responsabilidad
Como una corporación centenaria con presencia mundial que fomenta la innovación para satisfacer las necesidades de su prestigiada clientela y como una compañía donde la ciencia cumple un papel fundamental en cada uno de sus procesos, el pasado 21 de julio, la División Automotriz de 3M, hizo parte de un concurrido encuentro universitario en la Universidad Politécnica Territorial Andrés Eloy Blanco de Barquisimeto, el cual recibió por nombre 3M innovando en la industria. La empresa líder en el mercado de reformadora producción en las ramas de salud, seguridad vial, productos de oficina, abrasivos y adhesivos, participó en este encuentro bajo la representación de algunas de sus delegaciones, las cuales compartieron con los estudiantes ese día
08
y formaron parte de dinámicas presentaciones en las cuales conocieron el rol de 3M en el mercado automotriz y obtuvieron diversos consejos acerca de cómo incursionar a corto plazo en esta área. Como parte del encuentro de 3M con la familia universitaria, realizaron prácticas de procesos de relijado y pulitura y charlas teóricas sobre el proceso de reparación de vehículos. Actividades que fueron bien recibidas por el público y a través de las cuales se apreció un alto grado de disposición en los estudiantes por aprender y poner en práctica dichos conocimientos. Este día 3M hizo entrega de obsequios a quienes mostraron un mejor desempeño en las prácticas, que fueron donados por Inmadica y Supli-
marq. Vale destacar que representantes de la corporación hicieron pública la satisfacción de la empresa por los resultados obtenidos tras la actividad. Es de mencionar que como filosofía de empresa, 3M sustenta sus logros en la habilidad de combinar las diversas tendencias en tecnología, con el objeto de satisfacer las necesidades de su clientela, sin dejar de la lado su capital humano y la responsabilidad social que, como empresa mundialmente recocida, cumplen en cada país a donde llegan. 3M pretende contribuir a Venezuela con soluciones que permitan realizar labores de trabajo o diarias de la manera más fácil, segura y eficiente.
10
En Valencia
MOTORLAND 2011 8-16 Octubre 2011
Continúan con gran avance todos los preparativos para la Edición 2011 del MOTORLAND – la Ciudad del Motor – en nuestra ciudad. El Parque Metropolitano del Municipio San Diego, albergará en esta oportunidad –y al mismo tiempo – una edición donde lo mejor y más amplio del mundo del motor será mostrado en actividades de contacto y competencias, conjuntamente con El Expo Transporte 2011, que este año se suma en este evento del motor, como un agregado de lujo para todos los entendidos en materia de exposición calificada en un área específica de interés en este segmento.
Pick-up Ford
F-250 Superando expectativas
Sin lugar a dudas, el sello Ford sigue imponiéndose en el mercado automovilístico mundial. Sobre todo en Venezuela con el reciente lanzamiento de la nueva F-250, una maquinaria que supera las expectativas. La presentación oficial fue celebrada en el Club Izcaragua Country Club, en Caracas, donde Ford Motor Venezuela sirvió de anfitriona y recibió a diversos representantes de medios de comunicación, un grupo nutrido de concesionarios e invitados VIP quienes compartieron y disfrutaron del esperado lanzamiento. Esta celebración contó con la presencia de la prestigiada directiva de la marca, encabezada por el presidente de la región andina, Héctor Pérez, quienes estuvo acompañado de Antonio Balza, gerente de mercadeo; Salvador Lo Cascio, director de mercadeo
y ventas; Miguel Sandoval, gerente de marca y Ricardo Tinoco, gerente de relaciones públicas. Al presentar las cualidades del producto, explicaron que cuenta con un motor V8 de 6.2L con 385HP, el mejor de su clase en potencia, eficiencia y ahorro de combustible. Esta camioneta, que ingresa al mercado nacional para convertirse en la pick up preferida de los venezolanos, demuestra que es más que un eslogan y se trata del equipo más fuerte, capaz y confiable del mercado. Su transmisión automática secuencial de 6 velocidades y capacidad de carga 1.636 kilogramos y 1.455 kilogramos (XL Y XLT 4X4) la muestran como la mejor opción. Una vez más Ford Motor de Venezuela señala su liderazgo en el segmento de las pick up.
Mecรกnica Hot 11
MARÍA ELENA PARRA Dirección Fotográfica: Alberto Rodríguez Fotografía: Robert Catarí Estilismo: Franklin Canelón Locación: Multiservicios Ronco del Este
Mecรกnica Hot 14
CHEVY CAMARO ‘72 “El Frankestein” de Franklin Sierralta
MOTOR: Chevy 421 pulgadas cúbicas (casi 7 Litros) Carburador 950cfm +700HP POTENCIA AUXILIAR: +275HP en Óxido Nitroso FRENOS: Disco en 4 ruedas, y set de paracaídas TRANSMISION: Power Glide para competencia CHASIS: Tubular soldado a mano TIEMPOS: 8’90” (+ oxido nitroso) 9’90” (solo motor)
Maidabel Falasca
Dirección fotográfica: Alberto Rodríguez Producción: Texaquí Jimenez Fotografía: Tito Mendoza Maquillaje y estilismo: Franklin Canelón
16
CAMPEON DEL CARIBE CATEGORIA SUPERGAS 9.90
Mecรกnica Hot 19
o l l e B n Ramó
s go de tanto to que lue s .” ju .. in o n e ti c es “..Me pare un cruel d so tengan u e d s o ñ a
Los años de experiencia se ven en su semblante y su pasión por los vehículos se observan en sus manos desgastadas por el trabajo de la mecánica. Es Ramón Bello uno de los coleccionistas de automóviles clásicos más importante de Centroccidente, quien comenzó en este mundo tras retirarse de la milicia, justo en 1967. Cada día desempolva la historia de sus máquinas y las echa a andar para demostrar lo que es buen gusto por lo clásico. Fundó su taller automotriz en pleno centro de Barquisimeto y hasta hoy día ese espacio, más que su lugar de trabajo, es su escenario de encuentro con la carrocería antigua, una pasión con la que rememora la bella época de antaño. Cuenta que al estar frente a ese volante antiguo siente gran orgullo y satisfacción, puesto que es algo logrado por él. “Sin cariño y empeño nada funciona”, reitera Ramón Bello, un tachirense que llegó a Lara por designios del destino, Su carrera militar lo hizo cobijarse de la tierra de los crepúsculos y hoy día es conocido en el mundo automotriz como el hombre con los mejores autos clásicos de la región. Su primera experiencia frente a un volante fue con un Renault 10, vehículo en el que se trasladó por varios años y que adquirió por sólo 12.000 bolívares, un monto que hasta ahora cuenta que tardó varios meses en pagar, puesto que lo compró a crédito. Sin embargo, su inicial práctica en el atrayente universo de la restauración la vivió a finales de la década del 60 y principios del 70, junto a un Chevrolet 53, modelo convertible, que aún es preciado en su taller como una joya valiosísima. El trabajo fue constante y esforzado, además de satisfactorio, según cuenta. Tardó dos años para reconstruirlo, pero ahora todos le llaman “El Toñeco”; es el que más solicitan para el servicio de traslados y el vehículo que la familia Bello aprecia como a ningún otro. Mecánica Hot 20
“Tardé varios meses en buscar las piezas para mi primera restauración. Al saber que la siderúrgica del Estado los estaba recogiendo para reutilizar el material, me di a la tarea de escudriñar por las partes que requería. Esa reconstrucción me ha dado muy buenos resultados porque hasta a la Miss Universo, Stefanía Fernández, la paseé en ese carro”. Un modelo le atraía más que el otro, dice al consultarle con cuántos vehículos antiguos cuenta. Tiene 20 de ellos. Quince le dan brillo y color a los espacios de su taller mecánico. Otros cinco se encuentran en proceso de restauración para sumarse al haber de vehículos del señor de los clásicos, Ramón Bello. Cuenta con tres Cadillac, dos convertible y uno techo duro, 55, 57 y 58. También tiene vehículos de la marca Chevrolet años 51, 52, 53, 54, 55, 56 y 57. Ahora prepara un Mercedes modelo 1928, que seguramente se verá dentro poco engalanando las calles venezolanas. Para él los años de vida útil de un vehículo no merecen acabar en el abandono. “Son máquinas, pero me parece injusto que luego de tantos años de uso tengan un cruel destino producto de olvido”. El 99% de las piezas son originales. Relata que este proceso de reconstrucción, en su mayoría de veces, consta de la extracción del chasis y piezas que son restauradas o sustituidas por otras “que conserven las mismas características”, luego son fondeadas y pintadas. Se le cambian todos los tornillos y remaches viejos. Cuenta que el trabajo de la restauración ahora es más sencillo que antes, ya que las piezas que no encuentra en Venezuela las solicita vía internet a otros países y sólo debe esperar la entrega. Sin embargo, aclara que el 50% de ellas son reconstruidas en el taller mecánico de la familia Bello, un núcleo en el que cada miembro es amante del automovilismo.
k faceboo upo de r t o g l H a a anic Únete de Mec s ! o a c id ti r á efe Fan r tu pr ¡Vota po
Virgin Aguer ia Torrealb a rid “Soy u na Ch a y sensua ica Ho l t 4x4 ”
Ca r Con olaine Gr f “Ho t, c uerza aterol y áma ras pasión y ac ción ”
Estefanía Vizcaya Nostalgia Vintage “Búscam e como so y” da? porta a e d Hot tos hica tos y da C m s una us fo ail.co ¿Ere ndanos t aca@gm Má artelar pro Mecánica Hot 24
LE B A S N O P S E R O M IS R U T O EC
Con el firme objeto de acampar y disfrutar del plácido rendimiento de sus vehículos sin perjudicar el medio ambiente, un grupo de venezolanos, amantes de la fórmula automotriz 4x4, unen sus pasiones para deleitarse sobre ruedas con recorridos que se convierten en un compartir familiar; verdadero ecoturismo responsable. Ellos son el Club Ecoride 4x4, agrupación conformada en Lara, y con miembros esparcidos por todo el país, quienes con el propósito de mostrar con hechos lo que es disfrutar plausiblemente esta hazaña, integran este club que es una familia tan compacta, sincronizada y dinámica como el sistema automotriz. La idea de este círculo surge el 24 de julio de 2010, luego de que un encuentro entre amantes del rustiqueo terminara en una valiosa premisa, “lo importante de la práctica es no perjudicar”, y es que en ese momento se referían a no perturbar el medio ambiente. Fue en medio de una celebración aniversario de VH Import CA., empresa del fundador y presidente del club, Víctor Ramos, donde cinco conocedores del medio se trazaron Mecánica Hot 26
como objetivo fomentar el ecoturismo, a través de la práctica, convirtiéndose así en portavoces del mensaje. Ahora son un club de 14 miembros. Vehículos como Hilux, Merú, Prado y Machito, son algunas de los que marcan el sello de Ecoride 4x4 en la carretera cruzada. Junto a Víctor lideran la agrupación César Leitao, coordinador, y Radames Araña, tesorero; además de otros fieles miembros como Juan Riballo, Daniel Quevedo y Víctor Díaz. Un viaje cada dos meses es su meta. Compañeros que comparten la misma pasión, toman los implementos necesarios y junto a sus familias van por toda Venezuela abordo de sus supremas 4x4. Con el fin de aislarse del caos social, conocer nuevas escenas naturales y experimentar la convivencia con el medio ambiente, Ecoride 4x4 ha visitado Niquitao, Mérida, Cabo San Román, La Gran Sabana y Cuyagua, algunos de los tantos tesoros naturales de Venezuela; escenarios donde sólo pueden llegar vehículos de este tipo. Se trata de un club que, al igual que toda asociación, cuenta con
un reglamento, el cual comienza por cumplirse cuando cada jueves se reúnen para compartir entre amigos, comunican sus experiencias y proponen próximos viajes. Entre otras normas los miembros de Ecoride 4x4 deben ser puntuales, no perjudicar el medio ambiente, no abrir nuevos caminos y no dejar basura en los lugares que visitan. Quienes no cumplen con la normativa de este club, se ven obligados a responder a la falta con penalizaciones que van desde la siembra de árboles en próximos viajes, hasta la plena expulsión. Como proyectos a futuro esperan visitar países vecinos de Suramérica y llevar su mensaje ecológico fuera de Venezuela. Ecoride 4x4, una agrupación con metas serias y ambiciosas; ciudadanos responsables. Quienes deseen ingresar a este club y compartan, al igual que sus integrantes, la pasión automotriz y la premisa por respetar el medio ambiente, pueden comunicarse al teléfono 0414-2372701.
e r p Siem e
d r e v
El eslogan de esta temporada es “siempre verde”. Como todos unos portavoces de la idea ambientalista, llevan rotulado en sus vehículos un mensaje que busca el despertar de conciencia de la colectividad. Un espacio de sus camionetas dedicado a las propagaciones sociales, y donde próximamente también serán publicados mensajes relacionados a la no violencia y protección animal.
Labor social
Club Ecoride 4x4 también parte de la intensión de cumplir con la labor social de toda agrupación. En diciembre del pasado año colectaron alimentos no perecederos y ropa para los damnificados del estado Falcón a causa de las fuertes lluvias. Una tarea que cumplió todo el club, pero sólo cinco de sus integrantes se atrevieron a tomar carretera y entregar a las víctimas la ayuda, valorada en más de 30 mil bolívares fuertes, y que fue colectada gracias a la gentileza de la empresa privada. Aparte de crear conciencia en materia ecológica, cumplen con la importante responsabilidad civil, y es que con sus años de experiencia, algunos de sus integrantes, imparten charlas sobre conciencia ambiental a las comunidades que visitan en sus viajes. Vale destacar que también son una agrupación adscrita, en calidad de voluntarios, a Protección Civil, lo cual los convierte en héroes prestos a cualquier labor social.
Algunos de estos vehículos Son camionetas en plena condición de uso. Antes de salir de viaje con el club, cada miembro debe aprobar rigurosas evaluaciones que aseguren un viaje placentero y sin problemas; un recorrido disfrutado con responsabilidad. Se trata de automóviles que básicamente deben tener parachoques, estribo y radio 11 metros para comunicación interna. Asimismo deben llevar consigo carpas de techo y bolsas de basura para viaje. Sus vehículos cuentan con para choque propios del rustiqueo, o los famosamente llamados “mata burro”, y es que ello argumentan que se trata de una problemática aún no aclarada en su totalidad, puesto que la normativa, dicen, que sólo prohíbe la modificación de vehículos y ello implicaría, cambios tan sencillos con la adaptación del papel ahumado, cambio de rines o neumáticos. Aclaran que en sus casos el uso de estas piezas se debe al empleo del “guinche”. En el club también participan maquinarias 4x4 que además cuentan con suspensión, cauchos y rines modificados, filmadoras para vehículo, GPS, convertidores de corriente, compresor de aire, kit de primeros auxilios y extintor contra incendios.
LO QUE NO HACEN: -Abrir nuevos caminos. -Infringir las leyes de tránsito. -Dejar la basura en los lugares que visitan. -Ingerir bebidas alcohólicas mientras conducen. -Actuar irresponsablemente con el medio ambiente. -Irrespetar las tradiciones y prácticas de los lugares en los que se encuentran.
Mecรกnica Hot 28
Mecánica Hot 32
Comunicación y vanguardia automotriz
MECÁNICA HOT
Mecánica Hot somos todos, una marca con sello de garantía que cuenta con su versión televisiva y llega a ustedes a través de diversas presentaciones que cubren las demandas del mercado automotriz; una pasión mezclada con arte que conjuga un complejo trabajo en equipo que da como resultado una producción impecable. Por eso, ofrecemos un producto dinámico, agresivo y vivaz, que representa a gran escala, el embriagante mundo de la mecánica automovilística. Un programa con criterio que comercialmente ofrece un fruto audaz, una potencia comunicativa con aceptación en el público. La red alternativa de internet también es pista corrida para este proyecto que a través del portal www.mecanicahot.com ofrece a su público un espacio complementario, en el cual encontrarán los programas transmitidos, la sesión de fotos Chicas Hot del programa y próximamente el servicio de la compra y venta de vehículos. Por este medio y a través de la vía más sencilla y dinámica, se convierten en la primera guía automotriz de Venezuela, una muestra de innovación del equipo, a través de la cual ofrecen una variada gama de productos y servicios de vehículo, donde se explica las bondades del prestador automotriz, las mejores marcas y establecimientos. Con tan sólo un click, la persona conocerá a proveedores de confianza, certificados por el mismo conglomerado Mecánica Hot. En la rama impresa pisamos el acelerador y les entregamos esta revista, que sirve de complemento ideal para la página web y el programa, pues se muestra una perspectiva mucho más compleja de la mecánica, se realiza un tratamiento profundo y ampliado de los temas. Además, ponemos a tu disposición del público la cuenta en twitter @mecanicahot y el grupo en facebook Fanáticos de Mecánica Hot. Mecánica Hot 33
SÉ PARTE DE NOSOTROS Las cifras dicen más que las palabras, especialmente cuando se trata de un producto que se escucha, se ve y se siente; de una hormona que se marca en kilómetros por hora y octanajes. 1560 minutos de adrenalina, centenares de vehículos exhibidos, más de 100 especialistas en pantalla, más de 70 pilotos de dilatada trayectoria contando sus experiencias, 52 programas al aire, decenas de esbeltas mujeres posando para la lente de talentosos fotógrafos e innumerables horas de producción, en tan sólo una temporada, hacen de nuestro programa, Mecánica Hot, el único producto audiovisual del país especializado en la rama automotriz. Se trata de una competencia por ser el mejor producto audiovisual de Centroccidente, que comenzó el 16 de mayo de 2010 e hizo un breve receso en julio de 2011. Modelos clásicos como Camaros, Mustang y Mopars, son algunos de los tantos que allí hemos mostrado. Ahora vuelven a la pista con la mejor comunicación automotriz del mercado, más proyectos y potenciados productos. Siendo el primero en su género, nos hemos trazado como meta llevar a los hogares, oficinas, concesionarios y talleres datos que van desde el sencillo funcionamiento de un automóvil, hasta las más complejas modificaciones merecedoras de premios nacionales e internacionales. Competencias 1/4 de milla, car audios, motocross y rustitrial, fueron algunos de los motor shows en los que se sintió el rugir del motor de Mecánica Hot, un producto que se hizo arte y parte del medio automotriz con secciones como los especialistas donde la experiencia de destacados conocedores de la materia traspasó la pantalla. Mecánica Hot 34
LA INGENIERÍA Cada detalle del universo automotriz venezolano será transmitido hasta los hogares de los televidentes a través de la pantalla de Mecánica Hot y entregado a ustedes con esta edición impresa. De manera precisa y sencilla conocerás acerca
de
las
nuevas
tecnologías
vehiculares que ingresan al país y los diferentes motor show´s de Venezuela. Para
seguir
complaciendo
a
su
público, este año el “crew” se adhiere al terreno a propósito de presentar importantes encuentros nacionales y una reconocida válida caribeña. Eventos de masiva convocatoria, que incluyen la participación de las marcas automotrices y personalidades más reconocidas en el mundo.
NUEVA IMAGEN Fue Vanessa Unda quien cada domingo piloteó esta nave y supo cómo mezclar las velocidades y sus curvas para hacer de Mecánica Hot un programa con excelente nivel de sintonía. 67% de rating demostraron que Centroccidente vive una adicción por las máquinas. Junto a ella, nuestro equipo de Proarte Lara comenzó este proyecto que ahora se refresca con nueva imagen femenina. Una integrante más se suma a esta familia, mientras el primer rostro de Mecánica Hot asume nuevos proyectos. Ella es Taneth Giménez, quien tomará el puesto de Unda y promete ser tan sutil y aguerrida como lo es en la vida diaria. Día tras día conduce un Mustang 2009 y eso se traduce en el buen gusto por el mundo automotriz. Una era cargada de figuras nacionales, quienes tendrán la oportunidad de mostrar sus vehículos fuera de las pistas, para que los venezolanos disfruten de la mejor producción automotriz del país, de pasión sobre ruedas. Mecánica Hot 35
UNA PRODUCCIĂ“N que se hace sentir en la pantalla
www.mecanicahot.com
PILOTO Y VEHÍCULO:
“Mi hermano me dijo para que lo acompañara a ver un carro que quería comprar en Carora, lo sacamos de un garage ¡estaba enterrado!”
Frank Carlos Giménez +Dart ‘67 Se especializa en la restauración de vehículos, pero su amor por las carreras, buenas relaciones en el medio y gran trayectoria en la mecánica de transformación, lo han llevado ha ser un piloto reconocido por su máquina y extraordinarias modificaciones
FRANK CARLOS GIMÉNEZ Piloto profesional y restaurador de vehículos CARRO: Dodge Dart, Sport GT 1967 Amarillo tinta con franjas negras
Conoció el mundo de las carreras a los 17 años de edad, han pasado más de dos décadas de esto y Giménez ahora cuenta con un Dodge 1967, Dart Car-Sport GT, que se ha convertido en un miembro más de su familia. Su inquietud por los vehículos de carrera le viene desde niño, cuando acompañaba a su padre, Francisco Giménez, a las pistas de San Carlos y contemplaba el desempeño de los vehículos modificados. La técnica también la aprendió de él, quien toda su vida se ha dedicado a la mecánica. Su primer carro, también su primera experiencia de modificación, una camioneta Willys 1958. Sólo conservó intacta la carrocería, de resto el mecanismo entero fue alterado con piezas modernas y potentes. Fue su padre quien lo acompañó en este proyecto. Con el paso de los años la práctica se convirtió en la profesión que lo ha hecho potenciar en innumerables ocasiones el trabajo de las máquinas, para él y quienes solicitan sus servicios. En su haber de modificaciones destacan modelos como la Pick Up International, año 1950 y Monte Carlos, con el cual alcanzó un tiempo de 13 segundos en pista. Sin embargo, ha sido el Dodge Dart Car, 1967, el que ha captado su atención hasta la fecha. Fue un vehículo que compró como un regalo para su hijo nueve años atrás; no obstante, su primera experiencia frente a este volante le hizo entender que debía volver a las pistas. Una revisión de rutina revivió el interés en él, un complejo proceso de modificación hizo que sintiera afinidad por la máquina, finalmente su participación en un encuentro de exhibición automovilística lo llevó a entender que debía volver a las carreras, en compañía a este Dodge Dart. “En la exhibición tuve que correrlo en una pista. Sentí que era un carro seguro y que se movía bien, a pesar de no haber sido modificado para estos fines. Recordé viejos tiempos y ahí comencé a transformarlo hasta ahora… Esto culminó con una modificación de ocho años”, relata con gran orgullo.
“...tuvimos que desenterrarlo de la construcción donde estaba, la grúa lo jaló y al fin después de casi una tarde completa logramos llevarlo a Barquisimeto, su nuevo hogar...”
Mecánica Hot 39
Frank Carlos Giménez
+Dart ‘67 Datos:
El Dodge 1967, Dart Car de Frank Giménez es un modelo que poco se aprecia en las calles y con el cual las personas muestran una gran afinidad. Quienes alguna vez condujeron uno de este recuerdan junto al piloto el excelente rendimiento de la máquina y comparten sus experiencias. Dice sentir una sensación indescriptible al estar frente a este volante, al instante siente su potencia y desea correrlo “a toda máquina… El sonido que tiene el motor es algo que le enciende la chispa a quienes aman la pista”. Ha alcanzado con este vehículo tiempos cercanos a los 14 segundos. Lo ha desarmado y modificado en reiteradas ocasiones con el objeto de potenciar los resultados. Sin embargo, ahora se siente plenamente seguro de éste.
-Motor 440 con cigüeñal forjado
-Regulador de presión y relojes EDELBROCK
-Vielas H y pistones forjados, Top Flat
- Mangueras de presión SUMMIT
-Bomba de aceite d alto volumen, MILONDON -Carter from form
-Tapa de radiador SRP
-Cámaras originales porteadas cúbicas
-Base de guaya de acelerador SRP
-Válvulas originales Mopar y resortes EDELBROCK
-Caja KIT B&M y turbina B&M
-Martillos 1.7 PRO FORM. -Balancines CROMOMOLI COMP CAM
-Yoke hughes
- Leva IZKANDERIAN 7200.RPM
Tubo de llenado Lokar
-Taquetes IZKANDERIAN
-Tren delantero reconstruido totalmente, con base en su modelo
-Housin de aluminio y bomba de agua SOURCE 440 -Alternador cromado POWER MASTER
original sin adaptaciones
-Tapas de aluminio SOURCE 440
-Barras HOCHKINS
-Tornillería original MOPAR Y ARP
- Suspensión trasera modificada para cauchos 15X29.5
- Camarín VICTOR 440 EDELBROCK -Módulo MSD 6 PLUS DIGITAL, distribuidor, cables MSD
-Tapa de aluminio de trasmisión Summit
-Bobina PERTRONIX
-Grupo Dana y locker traction, detroitlocker
-Carburador 950 HP HOLLEY
-Rines WELD RANCING 15X12 traseros y 15X4 delanteros
Mecรกnica Hot 41
Mecรกnica Hot 42
ROSY CATALDO
Dirección fotográfica: Alberto Rodríguez Producción: Texaquí Jiménez Fotografía: Robert Catarí Maquillaje y estilismo: Franklin Canelón Rústico preparado por PROLINE c.a.
Calle 27 con av. Libertador Zona Ind. I Telf.: 0251 8173261 Barquisimeto. Lara
ESPECIALISTAS EN AUTOS BMW
Mecรกnica Hot 44
Música de factura vintage sobre ruedas
TOMATES FRITOS Las carreteras de Puerto la Cruz fueron su pista de calentamiento, pero desde hace varios años se recorren toda Venezuela abordo de cuanto auto se les aparezca en el destino. Como rebeldes sin causa, van de estado en estado y se montan en tarima para llevar al público más de su excelente rock; tan sublime como el universo automotriz. Reinaldo Goitía, Rodrigo Vera, Carlos Franco, Carlos Agreda y Max Martínez, son los integrantes de la agrupacion Tomates Fritos. Una banda formada en Anzoátegui, cuya esencia, al puro estilo vintage, es producto de una fusión de rock, pop, alternativo y punk.
La sociedad vive en un estrés constante, pero no hay nada mejor que inhibirse de ese mundo adulterado, abordo de un vehículo clásico que los lleve a la vieja época del vintage, del diseño artístico, productos de calidad y excelente rock
Nacieron a principios del 1996 y ya se han paseado por algunas de las tarimas de rock más importantes del país, entre ellas el Festival de Nuevas Bandas. Cuentan con cuatro producciones discográficas, una mejor que otra, en las cuales imprimen esa factura vintage sobre ruedas, que los ha llevado por todo el territorio nacional y países suramericanos, además de mercados norteamericanos de rock en español. Odissey (1999), Perdí la fe (2004), Molly (2006) y Hombre bala (2010), son las placas discográficas que los consolidan como una agrupación bandera del rock en Venezuela. Para ellos no existe mejor época de la música que aquella en la cual se diseñaron vehículos clásicos como el Mustang, puesto que fueron medios de inspiración e identificación entre millones de amantes del buen rock. Un tiempo que revive no sólo en música hecha por agrupaciones, como Los Tomates Fritos, sino también en las carrocerías clásicas que aún se pasean imponentes por el mundo entero. Se trata de letras que no sólo expresan el caos social que vive en hombre en este mundo, sino que también hablan de su andar por el universo abordo de una máquina. Mensaje que se ve reflejado en temas como Shelby, de su disco Molly (2006), en el cual hacen referencia al clásico Mustang Shelby 69; se trata de letras que cuentan con melodías Mecánica Hot 48
la pasión por la mecánica automotriz. Al igual que el arte de producción de su más reciente discografía, Hombre Bala (2010), quien suele aparecer en los carteles de sus conciertos, recorriendo Venezuela montado en un Mustang Shelby 1969, GT 500. Ese venezolano que ha tenido que enfrentarse a la violencia de la calle junto a su mayor pasión, los autos clásicos. Y es que para los Tomates Fritos, no hay nada como inhibirse de ese mundo adulterado abordo de un vehículo clásico que los lleve a la vieja época del vintage, del diseño artístico, productos de calidad y excelente rock; qué mejor si es en un mustang. Su música ha sonado en diversos motorshow del país y es que por las manos de estos rockeros se han paseado varios autos antiguos, de lo cual se puede decir que los Tomates Fritos, no sólo se vacilan la música, sino la carrocería clásica. Tomates fritos, una banda que vive rodando en carretera.
El Mustang que brinda un estatus inigualable al video del tema Sáquenme de aquí deL disco Molly, no es ajeno a la banda, pertenece a su vocalista, Reinaldo Goitía. Una producción audiovisual en la cual el atrayente verde de su carrocería y el cromado de su tablero se roban la atención del espectador. Se trata de un vehículo clásico, que Tomate Frito describe como 97% original, y es que la agrupación lleva la pasión por los vehículos clásicos en su esencia. El portador de la inconfundible voz de esta banda venezolana, se declara un fanático de los motorcraft o carros antiguos americanos. Ello se ve reflejado en su Mustang Hard Top, año 1968, de la línea más exitosa, luego del Ford A. Cinco años atrás llegó a sus manos y se encontraba totalmente modificado. No conservaba sus características originales. Sin embargo, él hizo todo lo posible para que el vehículo recobrara esa naturaleza con que fue concebido y como lo describen los documentos de propiedad. Su premisa ha sido atesorarlo completamente original, revivir en él ese espíritu de la década del 60 y echarlo andar por la carretera. Era un carro bastante cuidado, al que Reinaldo llevó a su estado base, incorporó a su sistema piezas originales Ford y Motorcraft y restauró su latonería, además tapicería. Era un Mustang azul presidencial con tapiz del mismo tono y ahora se pasea por las calles de Puerto la Cruz en un color “verde aguaespuma“, con alfombrado negro y cauchos de banda; características de su antigua época. Todo un trabajo que ha sido hecho por iniciativa del mismo frito, integrante de la banda, y bajo la supervisión de Romel Álvarez, quien ha modificado clásicos como mustangs y camaros. Reinaldo Goitía se considera un conocedor de la línea. Lo que ha aprendido también ha sido producto de sus participaciones en diversos motorshows por Venezuela. Con estas modificaciones, que han pretendido recuperar su estado matriz, el vehículo ha participado en diversas exhibiciones a lo largo y ancho del país, en las cuales ha obtenido premiaciones por ser el mejor modelo en las categorías Mustang, año 68, originalidad, restauración, carro vintage, entre otros. www.reverbnation.com/tomatesfritos @tomatesfritos en twitter
ANDRELYS PACHECO Fotograf铆a: Alberto Rodr铆guez Estilismo: Fernando G贸mez Locaci贸n: A Lo Desconocido Store, Araure
52
BEXABETH GONZÁLEZ Fotografía: Alberto Rodríguez Estilismo: Franklin Canelón
Mecรกnica Hot 55
MARÍA CORINA REGUEIRA Fotografía: Alberto Rodríguez Estilismo: Fernando Gómez Locación: A Lo Desconocido Store, Araure
Mecรกnica Hot 59