Investimentos de 75 milhões de euros no Porto de Sines

O Porto de Sines recebeu a visita no passado dia 29 de março, dos Ministros das Infraestruturas e da Economia e do Mar, para acompanhar investimentos de 75 milhões de euros.

Esta visita de trabalho dos dois ministros, João Galamba, Infraestruturas e António Costa Silva da Economia e do Mar, teve o objectivo de acompanhar o desenvolvimento dos projetos de investimento em curso nesta infraestrutura portuária.

A comitiva, que integrou a Administração da APS, o presidente da Câmara Municipal de Sines e vários stakeholders da comunidade portuária de Sines, teve oportunidade de visitar as obras de ampliação do terminal XXI. Esta obra, a cargo da concessionária do terminal, a PSA Sines, irá aumentar a capacidade do Porto de Sines de forma faseada. Depois do primeiro alargamento do cais inaugurado em julho passado, está atualmente a decorrer a ampliação da área de terrapleno em 5.2 ha até final de maio, incrementando assim a capacidade física de armazenamento de contentores.

Para criar condições de abrigo aos navios na zona leste do porto, onde está localizado o Terminal XXI, a autoridade portuária está a ampliar o molhe de prote- ção, numa extensão de 750 m. Este projeto, a que corresponde um investimento de cerca de 75 milhões de euros, integra uma iniciati- va do Portugal 2020, com o apoio financeiro público nacional e financiamento da União Europeia através do Fundo de Coesão, no valor de aproximadamente 25 milhões de euros.

Esta visita passou ainda pelas obras da nova Subestação Elétrica do Porto de

Sines que reforçará a capacidade de fornecimento de energia dentro do porto e pelo Ramal Ferroviário que recentemente foi alvo de um investimento de certa de 8,4 milhões de euros suportados pela APS, ao qual se juntou um montante semelhante a cargo da concessionária do Terminal de Contentores.

Com efeito, com foco no desenvolvimento da carga de hinterland, o ramal ferroviário foi alvo de um forte investimento, possibilitando agora a operação de composições de 750 m de comprimento em consonância com as redes europeias de transporte. Este investimento incluiu a construção de uma 4ª linha, assim como a modernização do sistema de sinalização, de telecomunicações e a implementação do Sistema de Controlo Automático de Velocidade Nacional, contribuindo para reforçar as condições de segurança e de operacionalidade deste ramal.

Pesca Lúdica Embarcada