BiliNotodden by Amedia Ressurs Harstad

Bil i Notodden oktober 2021

Et magasin fra Telen

tema

Telen

Tirsdag 5. oktober 2021

firmaprofil bilavis

oktober 2021

Ford + Notodden = sant Da Solberg bil overtok Windsvoll Bil på Notodden i 2016, videreførte selskapet en lang tradisjon i bilbyen.

For om lag 100 år siden kom bilene i store trekasser merket «Ford» til kaia. De ble fraktet på lekter fra Skien. Bilene var bare delvis montert. De ble ferdigstilt i verkstedet til H.G. Bakka, som var «Eneforhandler for Fordautomobiler og Rekvisita».

roret i 2017, noen måneder etter at Solberg bil kjøpte virksomheten. Vi skal ikke dra hele historien her, men en milepæl er at Standard Bensinstasjon etablerte et verksted og fikk Ford-agentur i 1934. I 92 ble Windsvoll Bil Ford-forhandler, og i 2016 overtok Solberg Bil stafettpinnen. – Vi kan merke den lange Ford-tradisjonen når vi ser hvor trofaste spesielt noen av de eldre kundene er til merket, sier Fjelle. – Det er flere som kommer til oss for å handle sin 20. Ford. De vet ikke hvordan det er å kjøre andre merker enn Ford.

Solberg Bil tok over

Yngre kunder

Nå kommer bilene fiks ferdig til Solberg Bil. Ford er hovedmerke, men selskapet forhandler også elbiler fra Maxus. – Ford har en lang historie på Notodden. Det er helt sikkert, bekrefter daglig leder Eyvind Fjelle. Han tok over

– Hva er Ford på Notodden i våre dager? – Vi er en sterk servicebedrift i Notodden-området, fastslår Fjelle. – Vi har trukket til oss flere yngre kunder enn vi hadde for bare fem, seks år siden, og vi er i sterk vekst om dagen.

Ole Bjørn Ulsnæs obu@skribenten.no

Veksten har sammenheng med at Ford har lansert modeller som treffer de norske bilkjøperne. Mustang MachE lå på andreplass på den nasjonale salgsstatistikken i august, men Fjelle løfter også fram pickup’ene Ranger og Raptor som salgssuksesser. – Kuga ladbar hybrid er ekstremt populær, så vi har et bilprogram som treffer markedet bedre enn for bare et par år siden. Ford lover et enda bedre utvalg framover. Selskapet jobber med å elektrifisere bilene sine, samtidig som de kommer til å lansere flere ladbare hybrider. Jeg kan ikke si så mye konkret, men det kommer mye spennende framover.

Brukt Bruktbil er også en viktig satsing for Solberg Bil. – Vi selger veldig mye mer bruktbil enn tidligere. Vi ligger på omtrent 400 biler i året, og det er et resultat av en be-

visst satsing på brukte biler, forklarer Fjelle. – Bruktbil er en veldig viktig del av vår business. Vi får inn bruktbiler når vi selger nytt, men vi kjøper også inn brukte biler på auksjoner og på det åpne markedet. tigere enn noen gang. I tillegg er marginene på nye biler på vei ned, og bilsalget endres i retning av direktesalg. – Derfor er bruktsalget så viktig for oss, sier Fjelle. – Vi jobber for å ta vår andel av det markedet. Etterspørselen etter nye biler er stor, og samtidig sliter hele bransjen med å skaffe deler. Det gjør at bruktbilene er attraktive, og Solberg Bil skal være blant de ledende forhandlerne i det segmentet også. Det er en av grunnene til at vi har styrket salgskorpset.

Solberg Bil Notodden AS Bilmerker: Ford og Maxus Daglig leder: Eyvind Fjelle Etablert: 1920 (Solberg Bil fra 2016) Antall ansatte: 14 Omsetning 2020: 117 mill. Antall solgte nye biler 2020: 100 Antall solgte bruktbiler 2020: 272

Telen

tema

Tirsdag 5. oktober 2021

Veteraner i full jobb

VETERANER: Vi er de to gamlingene som er igjen i bedriften. Nå har vi hatt et skikkelig generasjonsskifte, og vi er fremdeles en flott gjeng som trives med å betjene Ford-kundene. Vi kjeder oss aldri, for hver dag byr på noe nytt, sier verksmester Terje Haugland (66) og selger Dag Runar «Java» Dyhre (69).

Terje Haugland (66) er verksmester, og Dag Runar «Java» Dyhre (69) er selger hos Solberg bil. Mye har endret seg på de 50 årene veteranene har jobbet i selskapet, men fremdeles brenner de to herrene for Ford. På det området er det ingen endring. Ole Bjørn Ulsnæs obu@skribenten.no

Da Haugland og Java begynte å jobbe hos Standard Auto,

var Anglia og Taunus de mest solgte Fordmodellene. Nå er det elbilen Ford Mustang Mach-E som preger nybilsalget.

Tråbil i verkstedet I 1934 ble Standard Bensinstasjon etablert med verksted, salg av rekvisita og Ford-agentur. Selskapet ble seinere til Standard Auto, der Java begynte som klargjører i 68 og Haugland som mekaniker i 77. – Onkelen min drev Ford på Notodden, så jeg var der som guttunge og vasket biler fra jeg var 12, 13 år. Jeg har vokst inn i Ford-verdenen, forteller Java. – Det har vi gjort begge to, sier Haugland. – Jeg kjørte

rundt med tråbilen min nede i garasjene hos Standard, der faren min var verksmester. – Vi har jobbet med andre biler opp gjennom årene, men Ford har alltid vært et av merkene. Nå er det Ford og Maxus vi jobber med, forteller Java. – Vi har vært med på både oppturer og nedturer, men mest oppturer. – Bilbransjen er utsatt for konjunktursvingninger, men etter en nedtur så har det alltid kommet en opptur. Ford har alltid kommet tilbake etter vanskelige perioder, støtter Haugland.

Forandring på alle områder – Fossil-motorene byttes ut

med elmotorer. Hvordan er det for veteranene å holde seg oppdatert hele tiden? – Alt er elektronisk. Nye biler er rullende datamaskiner, og vi har ansatte som kan alt som kreves for å jobbe med bilene. De er mer oppgradert enn meg, medgir verksmesteren. – Men jeg prøver å lese meg opp på det som er viktig, og jeg følger med. Det siste nye vi har satt i gang, er videosjekk på alle bilene. Vi filmer hele bilen, og mekanikeren snakker inn kommentarer om hva som må gjøres. Det er kundene våre veldig fornøyd med, sier verksmesteren. – Det er klart det er en om-

stilling. Elbilene er en ny verden for min del, med elektronikk, apper og alt som er. Jeg er ikke så flink til sånt, men jeg greier å selge det likevel, ler Java. – Vi er et team som hjelper hverandre, og vi må omstille oss. Men helt uavhengig av teknologi er salgsprosessen omtrent den samme. Vi forhandler kapitalvarer, og det gjorde vi også da vi solgte en Escort til 15 000 i 1968.

Ford lover et enda bedre utvalg framover. Jeg kan ikke si så mye konkret, men det kommer mye spennende framover.

– Eyvind Fjelle

tema

Telen

Tirsdag 5. oktober 2021

@solfure / Foto: Vedvikphotography

NYE MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV RENAULT CAPTUR LADBAR HYBRID MED S-AWC 4WD E-TECH PLUG-IN HYBRID Ladbar SUV med lang rekkevidde KNALLPRIS og lavt drivstofforbruk! på alle Eclipse Cross modeller

Renault ZOE 1.695 ,Fra kun kr

100% elektrisk per mnd. Inkl. vinterhjul og metallic lakk

ELEKTRISK KAMPANJE, SPAR Klar for prøvekjøring

kr 25 000,-

Innskudd

KR 0,kr 3 595,* pr. mnd.

I SALG NÅ Kampanjepris fra krvinterhjul, Inkludert metallic lakk, Mitsubishi Eclipse Cross ladbar hybrid er en moderne SUV som bygger videre på suksessen Outlander PHEV. Det velkjente takrails og mørktonede sidevinduer twin-motor S-AWC 4WD-systemet og optimal vektfordeling sørger for svært gode kjøreegenskaper og overlegen bak og bakrute. – også under krevende forhold. Velkommen til en trygg og uforpliktende prøvekjøring. fremkommelighet

259 900,Veil. pris fra kr 284 900,-

459.000,453.900

** Totale leiekostnader: kr 178 173,-. Bindingstid: 4 år / 40 000 km. *Renault Captur E-Tech plug-in hybrid 160hk Intens. Startleie/Etabl. geb: kr 5 613,-. Eclipse Cross PHEV Invite fra kr Inkl. frakt og levering Oslo. Lokale frakt- og leveringsomkostninger kan tilkomme. Priser er inkl. mva. Forbehold om trykkfeil.

renault.no

*Leasingavtale 36 mnd/30.000 km. Startleie kr 88.000. Etablering kr. 5.613. Totalpris kr 154.633,- Priseksempel gjelder Invite (varierer med rentenivå). Pris gjelder bil levert til forhandler i Oslo. Kostnad for frakt til lokal forhandler tilkommer. Gyldig til 30.06.2021. **Veil. pris pr. 25.02.2021 levert lokal forhandler. Forbruk: 2.0L/100 km variert kjøring. Co2-utslipp: 46g/km. Med forbehold om evt. trykkfeil.

Semsveien 35, 35, 3676 3676 Notodden Notodden Adresse: Semsveien Tlf: 40 00 00 43 43 44 44 www.motorforum.no/notodden www.motorforum.no/notodden

renault.no

Åpningstider Åpningstider Mandag-fredag: 0830 0800 –– 1630. Mandag-fredag: Torsdag 0830 – 1900. Lørdag 1000 – 1400.

FANTASTISK SOMMERTILBUD PÅPHEV NYE MITSUBISHI ECLIPSE CROSS MITSUBISHI ECLIPSE CROSS LADBAR HYBRID MED S-AWC 4WDPHEV LADBAR HYBRID MED S-AWC 4WD KNALLPRIS

på alle Eclipse Cross modeller

Renault ZOE 1.695 ,Godt utstyrt Invite .

Fra Nåkun kunkrkr

* 1.695 ,-* 100% elektrisk per mnd. per mnd. Inkl. vinterhjul og metallic lakk Inkl. vinterhjul og metallic lakk

ELEKTRISK KAMPANJE, SPAR Klar for prøvekjøring Vi har biler klare for rask levering

kr 25 000,-

IPRØVEKJØR SALG NÅ NÅ fra kr Kampanjepris

259 900,-

Mitsubishi Cross ladbar hybrid er en SUV som videre videre på suksessen Outlander PHEV. DetPHEV. velkjente MitsubishiEclipse Eclipse Cross ladbar hybrid ermoderne en moderne SUV bygger som bygger på suksessen Outlander Det twin-motor S-AWC 4WD-systemet og optimal vektfordeling sørger forfor svært gode velkjente firehjulsdriftsystemet S-AWC og optimal vektfordeling sørger svært godekjøreegenskaper kjøreegenskaperog og overlegen overlegen fremkommelighet fremkommelighet –– også også under under krevende krevende forhold. forhold. Velkommen Velkommen til til en en trygg trygg og og uforpliktende uforpliktende prøvekjøring. prøvekjøring.

Veil. pris fra kr 284 900,-

459.000,Eclipse Cross PHEV Invite fra kr 453.900 *Leasingavtale 36 mnd/30.000 km. Startleie kr 88.000, etableringsgebyr kr 5.613. Totalkostnad kr 154.633 (varierer med rentenivå). Pris gjelder bil levert til forhandler i Oslo. Kostnad for **

frakt til lokal forhandler kan tilkomme. Tilbudet er gyldig frem til 31.08.2021. Forbruk: 2.0L/100 km variert kjøring. Co2-utslipp: 46g/km. Forbruk vil være avhengig av temperatur, topografi, utkjørt *Leasingavtale 36 mnd/30.000 km. Startleie kr 88.000. Etablering kr. 5.613. kr 154.633,- Priseksempel gjelder Invite (varierer med rentenivå). Pris gjelder bil levert til forhandler i Oslo. Kostnad for frakt til lokal lengde, kjørestil og bruk av varmeapparat/klimaanlegg. Med forbehold omTotalpris evt. trykkfeil. forhandler tilkommer. Gyldig til 30.06.2021. **Veil. pris pr. 25.02.2021 levert lokal forhandler. Forbruk: 2.0L/100 km variert kjøring. Co2-utslipp: 46g/km. Med forbehold om evt. trykkfeil.

renault.no

Semsveien 35, 35, 3676 3676 Notodden Notodden Adresse: Semsveien Tlf: 40 00 00 43 43 44 44 www.motorforum.no/notodden www.motorforum.no/notodden

Åpningstider Åpningstider Mandag-fredag: 0830 0800 –– 1630. Mandag-fredag: Torsdag 0830 – 1900. Lørdag 1000 – 1400.

Telen

tema

Tirsdag 5. oktober 2021

Spar 20.000,-

2020 RENAULT CLIO

2016 MITSUBISHI OUTLANDER

Spar 20.000,-

2020 RENAULT TRAFIC

2015 SUZUKI SX4 S-CROSS

Bensin - 25.000 km - NÅ kr 269.000,-

Plugin hybrid - 81.000 km - kr 259.000,-

Diesel - 33.200 km - NÅ kr 259.000,-

Bensin - 99.600 km - NÅ kr 149.000,-

TCe 130 R.S. Line aut

Intense+ 2,0 202hk Intense +

1,6dCi 145 L2H1 Nordic Edition

4 1,6 GLX aut. NY PRIS

Spar 20.000,-

2015 PEUGEOT 3008

Spar 16.000,-

2019 TOYOTA C-HR

2017 MITSUBISHI OUTLANDER

2021 RENAULT CAPTUR

Diesel - 95.000 km - NÅ kr 119.000,-

Plugin hybrid - 21.000 km - kr 298.900,-

Plugin hybrid - 50.669 km - Nå kr 299.000,-

Plugin hybrid - 3.400 km - kr 344.900,-

Allure 1,6 BlueHDi 120hk NY PRIS

1,8i Hybrid Lounge Tech NY PRIS

Instyle+ 2,0 202hk (K) 20-tommere

E-TECH PHEV 160 Edition One

2018 MITSUBISHI OUTLANDER

2014 HONDA CIVIC

2012 CITROEN DS3

Plugin hybrid - 44.578 km - kr 349.000,-

Plugin hybrid - 45.800 km - kr 339.000,-

Diesel - 122.000 km - kr 99.000,-

Diesel - 75.600 km - kr 69.000,-

Instyle+ 2,0 202hk NY PRIS

Intense+ 2.0-202 Plug-in Hybrid EV AT 5-seter

Tourer 1,6 i-DTEC S NY PRIS

e-HDi 90 Style

Merke/modell

Spar inntil

, 0 0 2på0ut.0valgte biler

Renault Zoe Intens Renault Captur Tce 90 Outdoor Edition Renault Trafic L2H1 1,6 145HK Twin Turbo Renault Kangoo ZE Maxi 5-seter Renault Kadjar 1,6 dCi 130HK Bose Edition 4x4 Renault Clio Tce 130 HK RS Line Renault Captur E-Tech PHEV Edition One - Demobil Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid 4WD Instyle+ Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid 4WD Instyle+ Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid 4WD Intense+ Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid 4WD Instyle+ Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid 4WD Instyle+ Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid 4WD Intense+ Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid 4WD Diamond X Honda Civic Sport Tourer 1,6 120 HK Peugeot 3008 1,6 120HK Peugeot 3008 1,6 Aut. e-HDI Toyota C-HR Hybrid Lounge Tech 1,8 Citroën DS3 e-Hdi 90 Style Suzuki SX4 S-Cross 1,6 GLX Renault Clio III Expression Style 1.5 dCi

Km stand 2 300 km 39 800 km 33 200 km 550 km 82 000 km 25 000 km 2 500 km 77 000 km 55 000 km 45 800 km 50 700 km 44 600 km 81 000 km 14 000 km 122 000 km 95 000 km 94 000 km 21 000 km 75 600 km 99 600 km 122 000 km

Adresse: Semsveien 35, 3676 Notodden Tlf: 40 00 43 44 www.motorforum.no/notodden

År 2021 2018 2020 2020 2017 2020 2020 2016 2019 2018 2017 2018 2016 2020 2014 2015 2014 2019 2012 2015 2012

Pris 309 000 kr 159 000 kr 259 000 kr 235 000 kr 229 000 kr 269 000 kr 344 900 kr 279 000 kr 379 000 kr 339 000 kr 299 000 kr 349 000 kr 259 000 kr 459 000 kr 99 000 kr 129 000 kr 119 000 kr 298 900 kr 69 000 kr 149 000 kr 39 000 kr

Drivstoff

Girkasse

Strøm Bensin Diesel Strøm Diesel Bensin Bensin/Strøm Bensin/Strøm Bensin/Strøm Bensin/Strøm Bensin/Strøm Bensin/Strøm Bensin/Strøm Bensin/Strøm Diesel Diesel Diesel Bensin/Strøm Diesel Bensin Diesel

Automat Manuell Manuell Automat Manuell Automat Automat Automat Automat Automat Automat Automat Automat Automat Manuell Manuell Automat Automat Manuell Automat Manuell

Åpningstider Mandag-fredag: 0800 – 1630.

tema

Telen

Tirsdag 5. oktober 2021

NOTODDEN TORV 9. OKTOBER KL 10-16

HØSTMARKED - Med Notodden Bilbransjeforening PROGRAM

Kl 10.00 Høstmarkedet åpner Kl 12.00 Pyroshow med Asgeir Borgemoen Kl 12.00 Barnas høstfest på Bellman Ansiktsmaling m.m Kl 13.00 Bilpresentasjoner Kl 14.00 Sang ved Bluestown Voices Kl 15.00 Arctic truck Kl 16.00 Høstmarkedet slutt Kl 21.00 Konsert med Wild Whens på Bellman

ASGEIR BORGEMOEN E R DAGENS KONFERANSIE R

Sentrumsbutikkene har åpent til kl 16 med mange gode tilbud

OVER 60 SALGSBODER Mat, håndarbeid og mye mer!

Velkommen til «Dyrsku-stemning» på Torvet 9. oktober! notoddenby.no

Arrangører: Notodden i Sentrum og Notodden Bilbransjeforening

Toyota Notodden Semsveien 48 - 3672 Notodden - tlf: 35 02 74 74 - www.notoddenbil.no

Gumpens Auto Notodden AS

Telen

Tirsdag 5. oktober 2021

tema

Tirsdag 5. oktober 2021

Telen

HØSTFEST: Arrangementet 9. oktober er et samarbeid mellom Notodden i Sentrum og bilbransjeforeningen. Fra venstre: Leder i sentrumsforeningen Siri Aardalen, Rune Andreas Johansen, Morten Tvervik og Trond Arne M. Opsahl fra bilbransjeforeningen og Harald Skårnes fra Telen.

Høstmarked med Notodden Bilbra Årets høstmarked på Notodden torv får et helt nytt innslag i år. Som vanlig blir det salg av frukt, hjemmelaget keramikk, lokalmat og nær sagt alt mulig annet, men i år kan du også få kjøpt en flunka ny elbil. Ole Bjørn Ulsnæs obu@skribenten.no

Nå får du neppe med deg bilen hjem fra torvet, men det blir mulig å se nærmere på og prøve biler fra alle Notoddens bilfor-

handlere.

På Lasarettomta – I år samarbeider Notodden i Sentrum med byens bilbransjeforening om arrangementet 9. oktober. Det betyr at alle forhandlerne tar med seg noen av sine nyeste og mest interessante biler til Lasarettomta. Her har hver forhandler sin stand. I tillegg til en god bilprat blir det mulig å prøve bilene en liten tur, sier leder i Notodden Bilbransjeforening Rune Andreas Johansen. Bransjen måtte avlyse Bilens dag i juni på grunn av koronasmitten. Nå ser det ut til at lan-

det er i ferd med å gå tilbake til normale forhold, så da var det mulig å nå ut til publikum på Høstmarkedet. Det er første gang bilbransjen samarbeider med sentrumsforeningen om høstmarkedet. – Vanligvis har vi et stort arrangement i juni, men i år måtte vi dessverre avlyse Bilens dag, sier Harald Skårnes. – Derfor samarbeider vi med Notodden i Sentrum om dette arrangementet, som for i år heter «Høstmarked – Med bilbransjen». Det betyr ikke at vi går bort fra vårt faste treff under sommeren nattåpent, men i år er vi veldig glad for å ha fått til dette samarbeidet.

For de yngste

Bellman kulturpub inviterer ungene til ansiktsmaling og flere aktiviteter. Seinere på kvelden blir det konsert med Wild Whens, men det er etter at Høstfesten på torvet er over. – Vi kommer til å fylle opp området med utstillere og salgsboder i år også, sier daglig leder i Notodden i Sentrum Siri Aardalen. – Vi pleier å ha et 60-talls utstillere. I år kommer bilbransjen i tillegg, så vi gleder oss til en folksom og flott lørdag 9. oktober. Programmet starter klokka 10.00. Da er torvet fylt opp med bønder og andre som selger frukt, mat, håndarbeid og alt det som hører

hjemme på Høstmarkedet. – Asgeir Borgemoen tar jobben som konferansier, og «Sjefen over alle sjefer» lover et gnistrende pyroshow, sier Johansen. – Koret Bluestown Voices dukker opp for å holde konsert, og som navnet tilsier, er det blå musikk som står på repertoaret. Notodden Bilbransjeforening bidrar med presentasjoner fra en scene og muligheter for en god handel. Torvet fylles opp av småskalaprodusenter, og Bellman kulturpub rigger til aktiviteter for de yngste. Når alle gode krefter trekker sammen, tydet mye på at det blir nok en trivelig og folksom lørdag på torvet.

Telen

tema

Tirsdag 5. oktober 2021

EKTE VARE: Til Høstmarkedet blir pappmodellen av Kia EV6 byttet ut med ekte vare. Da kommer bilen til Notodden, og det blir en norgespremiere.

Norgespremiere på Kia EV6 – Vi har vært så heldige å få tak i en Kia EV6 til Høstmarkedet. Det er en skikkelig gladnyhet, sier Trond Arne M. Opsahl. Ole Bjørn Ulsnæs obu@skribenten.no

Alle forhandlerne får bilen i løpet av oktober, men det er No-

todden som er først ute. Bilen skal vises fram, men det blir også mulig å få en liten prøvetur. – Bilene kommer på båt lørdagen før, så jeg regner med at jeg må reise inn for å hente bilen på henger. Ellers rekker vi ikke å få bilen presentabel. Vi skal klargjøre bilen teknisk og kosmetisk, så her har vi ikke

mer tid enn vi trenger for å komme i mål. Men det skal vi få til. – For oss er dette høstens største nyhet. EV6 er en bil vi venter oss mye av. Vi har hatt et godt salg allerede, men det er mange som vi se nærmere på bilen før de bestemmer seg. Derfor gleder vi oss veldig, sier Opsahl

SJEFEN: Asgeir Borgemoen, «sjefen over alle sjefer», er en Arctic Trucks-entusiast. Han kjører en Isuzu D-Max. FOTO: Bilkanalen Auto Motor og Sport TV

ansjeforening

Arctic Trucks det tøffeste på fire hjul Arctic Trucks er standardbiler som blir bygget om med større hjul og høyere bakkeklaring. I tillegg er det satt på bredere hjulbuer. Bilene har også raust med ekstrautstyr som gjør dem enda tøffere.

BLÅ TONER: Koret Bluestown Voices dukker opp for å holde konsert.

Ole Bjørn Ulsnæs obu@skribenten.no

Arctic Trucks spesialiserer seg

på modifisering og ombygging av firehjulsdrevne bruksog fritidsbiler for ekstreme forhold. Selskapet er den største bilombyggeren i Norge. Det er pickuper som Isuzu D-Max, Toyota Hilux og Nissan Navara som bygges om. Toyota Land Cruiser er også en del av programmet fra Arctic Trucks. Kjøreegenskapene til en ombygd Arctic Truck er like gode som til en standard bil på

vanlig vei. I tillegg har bilen forbedret komfort og ytelse på dårlig vei og i terrenget. De større dekkene gir et lavere marktrykk, og ved å senke dekktrykket kan en få ytterligere forbedring av flyteevne på sand, snø og i søle. Om folk kjøper Arctic Truck på grunn av at bilene har bedre terrengegenskaper, eller om bilene velges på grunn av utseende – det skal ikke vi ha sagt noe om.

tema

Tirsdag 5. oktober 2021

Telen

Nye Nissan ARIYA

Forhåndssalget har startet. Nissan ARIYA er en 100 % elektrisk crossover. Bestill en lanseringmodell fullpakket med utstyr og bli blant de første til å kjøre the Force of Wonder.

Fra 409

900 kr

Leveringer fra juni 2022*

lauvstadbil.no | Semsveien 37, 3673 Notodden | Mob: 415 66 643 man-fred: 8-16.30, tors: 8-18 | Lørdag etter avtale | Mob: 459 72 988 *Ta kontakt for informasjon om leveringstid for den enkelte bestilling

Nissan LEAF nå fra 219 900 kr

Kampanjemodell med stort batteri Nissan LEAF e+ N-Connecta 299 900 kr inkl. vinterhjul

0,9 % rente*

lauvstadbil.no | Semsveien 37, 3673 Notodden | Mob: 415 66 643 man-fred: 8-16.30, tors: 8-18 | Lørdag etter avtale | Mob: 459 72 988 *Billån fra Nissan Finance: 0,9 % nom/2,71 % eff. 35 % egenkapital. Lånebeløp 163 970 kr o/7 år. Pris/mnd: 2 100 kr, kostnad 15 695 kr, totalt 179 670 kr. Subsidiert flytende rente (0,9 %) i 36 mnd som deretter justeres til gjeldende markedsrente. Tilbudet gjelder til 30.09.2021.

Telen

Tirsdag 5. oktober 2021 lg ng g

tema

*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

HØST-/VINTERKAMPANJE

Nye Vitara 4x4 fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon. En ultramoderne bil med innovasjoner som LED hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Support som standard. Nye Vitara er en miljø- og avgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2- og NOx-utslipp. Suzukis nye overlegne Allgrip automatgir. Etter sin introduksjon i Norge i 1989 er Vitara-navnet kjent som en av SUV-segmentets pionerer. Vitara

på 4x4 Hybrid

design. Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold.

Vitara 4x4 fra 299.900,- Automatgir + 15.000,-

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

Best i Test! VG 23. april 2021

Ditt bilhold skal være bekymringsløst. Vi har familiebiler med ﬁrehjulstrekk, automat og hybrid. Klare for rask levering.

900

108

Kilometer

Sekunder ”LADETID”

REKKEVIDDE

1500

Kilo

HENGERVEKT

TAKSTATIV

Across SUV 4x4 Plug-in Hybrid fra 564.900,S-Cross SUV 4x4 Hybrid fra 399.900,-

FIRST EDITION PAKKE VERDI 45.00,BETAL 0,- SPAR 45.000,-

4.290,-

SAFETECH PAKKE VERDI 74.950,KAMPANJE 20.000,- SPAR 54.950,-

inkl mva pr mnd*

mva 2.290,- inkl pr mnd*

mva 2.390,- inkl pr mnd*

Ignis 4x4 Hybrid fra 269.900,-

SafeTech pakke verdi 62.600,- kampanje 20.000,- spar 42.600,-

mva 2.990,- inkl pr mnd*

Swift 4x4 Hybrid fra 279.900,-

SafeTech pakke verdi 69.800,- kampanje 20.000,- spar 49.800,-

*Leasing eksempel: ACROSS SUV 4x4 PLUGIN HYBRID. inkl Vinterhjul, Metallik lakk og First Edition pakke.

mva 2.990,2.990 990,- inkl pr mnd*

Vitara SUV 4x4 Hybrid fra 399.900,-

SafeTech pakke verdi 74.950,- kampanje 20.000,- spar 54.950,-

Privatleasing 36mn/30.000 km. Forskudd 87.500,- Rente 3,9 %. Etablering 5363,- Månedsgebyr 95,- Totalpris 222.519,-. I tillegg kommer frakt, årsavgift og forsikring.

RSABIL.NO Oslo

Ensjøveien 15B Tlf.: 23 24 20 40

Ski

Dynamitveien 19 Tlf.: 64 87 88 80

Romerike

Hvamsvingen 7 Tlf.: 64 83 12 00

Drammen

Fredrikstad

Sarpsborg

Kristiansand

Arendal

Forus

Tromsø

Råbekksvingen 1 Brevikveien 1711 Skibåsen 5 Kystveien 244 Porsmyrveien 3 Ærfuglvegen 2 lauvstadbil.no Notodden Mob: 415 643 Tlf.: 69 39 22 60 | Semsveien Tlf.: 69 13 68 70 37, Tlf.: 3673 38 17 70 40 Tlf.: 37 00 51|00 Tlf.: 51 96 49 66 00 Tlf.: 77 60 84 20 Veil. Priser inkl. mva. Frakt kommer i tillegg. CO2 106-131. Forbruk blandet kjøring man-fred: 8-16.30, tors: 8-18 | Lørdag etter avtalefra|0,45-0,57l Mob: 459 72 988

Øvre Eikervei 77 Tlf.: 32 21 88 00

Trondheim

Vestre Rosten 71 Tlf.: 72 88 20 00

tema

Småbil til 200.000 – ID. Life er vår visjon for neste generasjon elektrisk urban mobilitet. Konseptbilen viser hvordan en ID.-modell i småbilsegmentet til rundt 20.000 euro vil se ut når den lanseres i 2025, sa Ralf Brandstätter, konsernsjef i Volkswagen, da bilen ble presentert på bilutstillingen i München. Prisantydningen på 20.000

Delelagersjef Anja Hammer Dubland og salgssjef Trond Arne M. Opsahl vant hver sin gullbillett i en intern konkurranse hos Citroën-importøren. Premien er en tur til Versailles. Ole Bjørn Ulsnæs

Telen

Tirsdag 5. oktober 2021

euro tilsier at ID. Life vil koste 200.000 kroner i Norge, hvis dagens avgiftssystem videreføres. Bilen er bygget på MEB-plattformen, som i dag blant annet brukes i ID. 3 og ID.4. Småbilen ID. Life blir den første modellen med denne plattformen som har forhjulstrekk. NTB

Elektrisk økning

BYBIL: Volkswagen ID. Life har en batteripakke på 57 kWt. Rekkevidden anslås til 40 mil. (Foto: Produsenten)

Av 16.427 førstegangsregistrerte nye personbiler i august er 11.810 elektriske. Den elektriske andelen er med andre ord 72 prosent, ifølge tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV). Antallet biler totalt er samtidig rekord for august. På toppen av modellisten ligger nykommeren Tesla Model Y, som i løpet av én uke ble levert ut i 1309 eksemplarer. Ford Mustang Mach-E

er på andreplass med 907 biler, fulgt av Volkswagen ID. 4 med 861. – Registreringstakten på nye personbiler er klar og tydelig. Folk vil ha elektriske biler, og da skal det gjerne være SUV-er eller andre som oppfyller folks krav til plass, utstyr, rekkevidde og pris, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i OFV i en pressemelding. NTB

Vant gullbilletter –

Reiser til Versailles

obu@skribenten.no

For de fleste betyr det et besøk i det verdensberømte slottet, men for Citroën-folk har Versailles en helt annen betydning. De skal få se Citroëns racing-fabrikk fra innsiden. – Jeg håper vi får anledning til å besøke slottet også, sier delelagersjefen. Hun har interesse for det meste og mener at fransk kultur også er verdt å få med seg.

Forhandlermøte – Konkurransen har gått de første seks månedene i år, forteller Trond Arne. – Det har vært én konkurranse for oss selgere og én for ansatte i servicemarkedet. Jeg var veldig usikker på hvordan dette hadde gått, for jeg hørte ikke noe. Så jeg fikk virkelig en positiv overraskelse da jeg så navnet mitt på storskjermen under forhandlermøtet. Jeg er jo fersk i systemet, så dette var det første møtet hos Citroën Norge. Anja satset på havfiske utfor Trøndelag i stedet for å delta på forhandlermøtet. Hun visste at hun hadde vunnet en gullbillett, men ikke hva det ville si i praksis. – Jeg fikk en melding fra daglig leder Bent Karlskås, der det stod «Du skal til Paris!» Og det var jo en flott overraskelse.

To vinnere fra samme butikk – Hva har du gjort for å vinne? – For oss i servicemarkedet handler det om kunnskap. Vi skal vite hva vi driver med. Jeg ble målt på teknisk kunnskap og var med på en kunnskapskonkurranse. Det har vært noen delkonkurranser gjennom året. – Det er alltid gøy med konkurranser, og det er alltid gøy å vinne, sier Trond Arne med et stort smil. – Og så er det fint å få være med på slike turer. Det er ekstra fint at Notodden Bil og SpeedShop er den enste forhandleren med to vinnere. Det blir lagt merke til at vi her på Notodden har vinnere i begge

GULLBILLETT: Delelagersjef Anja Hammer Dubland og salgssjef Trond Arne M. Opsahl vant hver sin gullbillett. Billetten gjelder for en reise til Paris med omvisning i Citroëns racingfabrikk som høydepunkt.

avdelingene. – Det er ikke til å komme forbi at det er stas å vinne, sier Anja. – Det er bra å vite at det en har drevet med de siste årene blir belønnet av importøren. Det blir en opplevelse å komme til Paris og besøke fabrikken i Versailles. Og det er ekstra stas at Mats Østberg er guide på turen. Han er tross alt verdensmester i rally.

Ambassadørprogram i Citroën – Vi har et ambassadørprogram i Citroën. Gjennom året har vi noen konkurranser. Anja vant en kunnskapskonkurranse for ansatte i servicemarkedet. Den ble holdt i ja-

nuar, februar. Trond Arne gikk av med seieren i salgskonkurransen, som ble avsluttet 1. juli, forteller Ole S. Nedenes. Han er merkesjef for Citroën i Bertel O. Steen. – Det er slett ikke vanlig at helt nye selgere i Citroën-familien går av med seieren i denne konkurransen. Notodden Bil og SpeedShop er en forhandler som har prestert godt i mange år, men jeg vil også gi all honnør til Trond Arne, som klarer å nå det målet etter så kort tid. Vinnerne ble annonsert på forhandlermøtet i september. Da ble gullbillettene, som gir en tur til Paris med besøk i Versailles, delt ut. Premien omfatter en omvisning i Citroëns aller

RALLYSTJERNE: Mats Østberg er reiseleder på Paristuren. Trond Arne fikk tatt bildet under samlingen i september. helligste, racingfabrikken, der WRC-bilene utvikles og bygges. Bilene i World Rally Championship er basert på serieproduserte biler, som Citroën DS3 WRC er et godt eksempel på. – Mats Østberg er reiseleder og guide under fabrikkbesøket. Østberg har kjørt for Citroën Racing siden 2014 og vet det meste som er å vite om dette gamet, sier Nedenes. Besøket her er hovedmålet med turen, men det blir nok anledning til å få et kikk på slottet også.

Telen

Tirsdag 5. oktober 2021

INTERESSE:

Ifølge den norske importøren er det 6000 som har vist forhåndsinteresse når det gjelder Nissan Ariya. Vanligvis er det rundt 20 prosent på en slik liste som ender med å bestille bil. (Foto: Morten Abrahamsen /

Vises fram

– Norge er elbilreferansen for resten av verden, sa Christian Costaganna, administrerende direktør for Nissan i Norden og Baltikum, da han presenterte el-SUV-en Ariya i Oslo nylig. Norge blir det andre landet i verden Nissan åpner for salg av bilen, etter hjemmemarkedet Japan. Leveringene starter neste sommer, og Ariya ruller rett inn i samme segment som Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E og Skoda Enyaq, for å nevne noen.

tema

Bilen blir tilgjengelig med to ulike batteripakker, på 63 og 87 kWt, og med to- eller firehjulstrekk. Rekkevidden blir på inntil 50 mil. Billigste utgave starter på 410.000 kroner, mens modellen med det største batteriet og firehjulstrekk koster 530.000 kroner. I tillegg kommer det en ekstra sprek versjon til 576.000 kroner. NTB

DELELAGER:

Når en skal jobbe i delelageret er det godt å ha en viss teknisk innsikt, og ikke minst vilje til å lære, sier Anja Hammer Dubland.

– Nå har jeg kommet hjem

Jeg har jobbet på Bolkesjø, hos Teleperformance og stått i platebutikken på Tuven. De siste åtte årene har jeg vært delelagersjef hos Notodden Bil og SpeedShop. Nå har jeg kommet hjem, sier Anja Hammer Dubland. Ole Bjørn Ulsnæs obu@skribenten.no

– Jeg har veldig varierte interesser, sier 42-åringen. – Jeg synes det er gøy med språk, jeg leser mye og er veldig glad i håndarbeid, matlaging, bi-

ler, båter, fly og modelljernbane. Livet er for kort til å være låst i bare en interesse. – Men hva er din bakgrunn for å jobbe i bilbransjen? – Ikke noe i det hele tatt, utover at jeg synes det er gøy med bil. Jeg har en bil til daglig bruk og en veteranbil – en Porsche 911 SC, 82-modell.

Ansettelse på prøve – Bilinteressen har alltid vært der, sier Anja. – Jeg har alltid likt teknikk. Da Teleperformance ble lagt ned her på Notodden, sendt jeg en åpen jobbsøknad til Bent Karlskås. Det var egentlig ikke noen ledig jobb, men jeg forsøkte likevel. Jeg spurte om å få en sjanse til å vise meg fram. Søknaden ble tatt godt imot. Avtalen ble at Anja kunne få

prøve seg uten noen forpliktelser om ansettelse. – Siden har jeg vært her, og jeg vil si at jeg har kontroll – i den grad det er mulig å ha kontroll i en virksomhet som vår. Og det hjelper å ha en variert bakgrunn. – Du kom inn i en jobb, der du skal ha oversikt over alle deler til to merker og mange modeller. Hvordan holder du oversikt? – Det er jo bare tall – Jeg hadde ingen kompetanse, men litt mer interesse enn nabojenta. Jeg synes det går fint, jeg. Delelageret er et godt organisert kaos, men det er egentlig kjempelett. Det er jo bare tall, og så gjelder det å vite hva som går hvor hen på en bil, forklarer Anja og ramser opp delenummer på ulike

oljefiltre. Hun kan ikke alle utenat, men de mest vanlige delene har hun nummeret til i hodet. – Det hjelper veldig å ha en viss teknisk innsikt og ikke minst vilje til å lære. I starten var det mange ting jeg blandet og ikke var helt trygg på. Da kunne jeg bare gå ut på verkstedet og spørre. Alle ville hjelpe meg, så det gikk fint. Og en lærer jo litt hver dag. Læreprosessen har opplagt gått helt flott. Anja gikk seirende ut av årets konkurranse blant servicemedarbeiderne hos Citroën-forhandlerne i sin klasse. Det er andre gang hun deltar i den interne quizen, og hun har vunnet Paris-tur begge gangene.

tema

Tirsdag 5. oktober 2021

Telen

Elbil med plass til mye last

STOR: Maxus e-Deliver 9 med 11 m3 varerom kommer med tre ulike batteripakker. Bilen har en

lastekapasitet på ca. 1,2 tonn og trekker tilhenger med totalvekt på 1,5 tonn.

Har du bruk for å ha med deg fem europaller og ønsker å kjøre helelektrisk? Da er Maxus e-Deliver 9 et alternativ. Ole Bjørn Ulsnæs obu@skribenten.no

Varebilen har nettopp kommet til Solberg Bil. Den er så fersk at vi faktisk er førstemann som triller bilen ut på veiene rundt Notodden. Og det er en positiv opplevelse. Den store bilen er behagelig å kjøre. Som elbiler flest reagerer Maxus e-Deliver 9 raskt.

Litt personbilaktig Maxus er bygget i Kina av verdens sjuende største bilprodusent. Merket har etablert seg i Norge. Den store favoritten er e-Deliver 3, en Maxus i den såkalte håndverker-størrelsen. Nå har e-Deliver 9 kommet ut til forhandlerne. Bilen har tre seter og et oversiktlig førermiljø. Alt av knapper og hendler er der en forventer at de skal være, og radio, mobiltelefon, varme og andre innstillinger gjøres på en stor, midtstilt touchskjerm. De mest brukte funksjonene styres ved hjelp av

knapper på rattet. Maxus e-Deliver 9 er egentlig påfallende lik en personbil når det gjelder betjening. Varebilen har en sikkerhetspakke, som inkluderer blant annet adaptiv cruisekontroll, blindsonevarsling, filskiftevarsling, nødbrems-system, seks airbager, kollisjonsvarsling og elektronisk stabilitetskontroll. Det viktigste i en slik yrkesbil er størrelse og lastekapasitet. Utgaven med 11 m3 varerom kommer med tre forskjellige batteripakker (51,5 kWh, 72 kWh og 88,55 kWh). Den minste versjonen med 9,7 m3 varerom tilbys med to forskjellige batteripakker (51,5 kWh og 72 kWh). e-Deliver 9 har en rekkevidde 296–353 km (WLTP kombinert/urban), avhengig av størrelse og batteripakke. Maxus e-Deliver 9 kan lastes med truck via bakdørene eller skyvedørene på sidene. «Bilen er god på de aller fleste områder med en velfungerende fjæring, som vi ikke har noe å utsette på», skriver Moderne Transport etter å ha testet bilen.

Har stor tro på denne bilen – Maxus e-Deliver 9 er en totonns elektrisk varebil med per i dag markedets beste rekkevidde, sier daglig leder hos Sol-

berg Bil Eyvind Fjelle. – Det gjør at jeg har stor tro på denne bilen. Varerommet er 11 kubikkmeter i den største utgaven. Nyttelasten er omtrent 1,2 tonn (avhengig av batteripakke), og bilen trekker en henger med totalvekt opp til 1,5 tonn. Med det største batteriet er rekkevidden opp mot 35 mil. Det er bra for så stor bil, så jeg tror at Maxus eDeliver 9 blir et godt valg for bedrifter som ønsker å satse grønt. Det er også mulig å få ENOVA-støtte til kjøp av elektriske varebiler. Posten og Bring har bestilt mange Maxus e-Deliver 9 allerede. Elbiler senker driftskostnadene. Både store bedrifter, stat og kommune setter stadig større fokus på miljøet og krever nå at deres leverandører skal kjøre elektrisk.

LASTING: Maxus e-Deliver 9 kan lastes med truck via bakdørene eller skyvedørene på sidene.

Med seter Importøren RSA bekrefter at eDeliver 9 kan leveres som 9-seters personbil, 8-seters personbil med universell utforming med inntil 2 rullestolplasser og chassis med mulighet for tilpasning til plan og skap. Som chassis kan den leveres i to ulike lengder. e-Deliver 9 bygges da om av lokale ombyggingsfirmaer.

ARBEIDSMILJØ: Førerplassen byr på et godt arbeidsmiljø.

Telen

tema

Tirsdag 5. oktober 2021

VI HAR LEVERINGSKLAR CITROEN ë-C4 FEELPACK KUN

316.900,med komplette vinterdekk og metallic lakk!

«ET AV MARKEDETS ALLER BESTE KJØP» - ELBIL24.NO, 27.11.2020

NYE, HELELEKTRISKE CITROËN ë-C4

Kompakt-SUV med god bakkeklaring Inntil 350 km rekkevidde Overlegen kjørekomfort

Pris er inkl. frakt og lev.om.kost levert forhandler. Rekkevidde inntil 350 km. Elektrisk rekkevidde avhenger av kjørestil, veiforhold, utetemperatur, varme/ klimaanlegg og forhåndstemperering. Forbehold om trykkfeil. Importør Bertel O. Steen AS.

NOTODDEN BIL & SPEEDSHOP AS

35 02 74 74, Semsvegen 48, 3673 Notodden

Nye EV6

Endelig på Notodden!

Pris fra:

419 900,-* Kom og se vår nye elbil. Kia EV6 er en crossover med unik design, rekkevidde på inntil 510 km, 800 V ladesystem, hengervekt på 1600 kg og mulighet for 4x4. Velg mellom 3 modeller, alle med stort batteri, mye utstyr og 7 års garanti. Priser inkl. frakt og lev.omkostninger levert Drammen. Lokal frakt tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. Leveringstid kan variere, avhengig av modell.

NOTODDEN BIL & SpeedShop A/S

Notodden bil og SpeedShop A/S, Semsvegen 48, 3676 Notodden tlf: 350 27 474, post@notoddenbil.no, www.notoddenbil.no

tema

Tirsdag 5. oktober 2021

Telen

Nå kan du velge Scandinavian Pro Edition

Vi har gleden av å introdusere nye Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid T6, og akkurat nå kan du velge Scandinavian Pro Edition. Med Scandinavian Pro Edition får du de mest populære tilvalgene inkludert i prisen. Slik som oppgradering til R-design/Inscription, Harman Kardon anlegg, Intellisafe assist, Full LED og metallic lakk. VELKOMMEN TIL BILSENTERET

VOLVO XC60 RECHARGE PLUG-IN HYBRID T6 SCANDINAVIAN PRO EDITION MÅNEDSPRIS FRA VEIL KR 4 490

Månedsleie: 4.490,-. Startleie 99.900,-/etableringsgebyr 5.869,-. Totalpris 267.409,- Leasing/ Privatleie 3 års bindingstid. Kjørelengde 45 000 km Inkl frakt-, leverings- og adm.kostnader levert på Notodden. El-rekkevidde WLTP EAER 46-53 km Blandet WLTP forbruk 2,4-2,8l/ 100km og CO2-utslipp 54-64 g/km. Tilbudet er gylding frem til 15.10.2021

Semsvegen 39 Notodden

Tlf. 350 25 600 www.bilsenteret-as.no

Forbehold om trykkfeil. Avbildet bil kan ha annet enn annonsert utstyr.

Telen

tema

Tirsdag 5. oktober 2021

Klar for bestilling!

STANDARDUTSTYR ID.4 GTX:

GTX

Firehjulstrekk - opptil 299hk og 478km elektrisk rekkevidde

• GTX Sportslig Eksteriørpakke • Sportsseter med GTX-Logo • Sort taktrekk • Navigasjonssystem Discover Pro • LED Matrix Kjørelys • Komforttelefon med induksjonslading. • Oppvarmet multifunksjonsratt

• Oppvarmet og støydempende frontrute • Oppvarmede Spylerdyser • Hurtiglading inntil 125KW • Mulighet for tilhengerfeste 1200kg • Varmepumpe • 20’’ aluminiumsfelger • LED tåkelys

Pris fra

457.680,(Levert Oslo)

ID.4 er kåret til

ÅRETS BIL I VERDEN

Endelig er den her! Nå kan du bestille ID.4 GTX med firehjulstrekk. Bilen som er kåret til Årets bil i verden er nå tilgjengelig som en sprek sportsvariant, med ekstra kjøreglede. Kontakt oss i dag for bestilling og prøvekjøring av ID.4 GTX.

Gumpens Auto Notodden

Inger Floodsvei 1, 3676 Notodden | tlf 35 02 95 50 | www.notodden.volkswagen.no | FB/autosenteret.as

Vi er klare for høstmarked på Torvet 09.10.

HØSTDAGER HOS

VOLKSWAGEN

PRO

Volkswagen ID.3 Pro Leasing fra kun 1997,- pr mnd Kjøpspris fra 307.180,Serviceavtale 9000,- nå kr 0,Vinterdekk 18.464,- nå kr 0,3år / 30.000km | Forskudd kr 64.240,Termin- og etableringsgebyr inkludert. Totalpris kr 136.128,-. *Tilbudet varer til 30.11.2021.

Den ultimate bybilen

Volkswagen e-up! Nå kun kr

209.980,Utstyrt med blant annet: Ryggekamera • lydpakke • parkeringssensor • m.m

Gumpens Auto Notodden

Volkswagen T-ROC Leasing fra kun 3340,- pr mnd Kjøpspris fra 476.287,Serviceavtale 9000,- nå kr 0,Vinterdekk 18.464,- nå kr 0,- (ved leasing) 1.99% rente 3år / 30.000km | Forskudd kr 67.800,Termin- og etableringsgebyr inkludert. Totalpris kr 187.995,-. *Tilbudet varer til 30.11.2021.

Inger Floodsvei 1, 3676 Notodden | tlf 35 02 95 50 | www.notodden.volkswagen.no | FB/autosenteret.as

tema

Tirsdag 5. oktober 2021

Telen

GOD KAPASITET: Tallene forteller at vi har god kapasitet på hurtiglading i vårt område. Bare 10 til 30 prosent av kapasiteten brukes, selv når helgetrafikken er på sitt travleste sier Ingar Tollum Andersen. Han er daglig leder for Everket Notodden AS.

Ladekapasiteten på Notodden er god – Det er god kapasitet på ladestasjonene i vårt område, sier Ingar Tollum Andersen. En oversikt fra to av stasjonene på Notodden viser at selv i en travel hyttehelg i september, blir bare 10 til 30 prosent av kapasiteten brukt.

Ole Bjørn Ulsnæs obu@skribenten.no

– Tallene forteller at vi har god kapasitet på hurtiglading i vårt område. Bare 10 til 30 prosent av kapasiteten brukes, selv når helgetrafikken er på sitt travleste. Utbyggerne har tydeligvis bygget for framtida og tatt høyde for vekst i behovet for hurtiglading framover, sier Tollum Andersen. Han er daglig leder for Everket Notodden AS. Nettselskapet har ansvaret for infrastruktu-

ren til ladestasjonene i sitt område, men driver ikke stasjonene selv. Hurtigladerne på Notodden ligger i tilknytning til kjøpesentre eller bensinstasjoner som tilbyr mat, en kaffekopp og et varmt sted å sitte mens bilen lades. Utbyggingen av ladestasjoner er markedsstyrt. Ulike aktører, f. eks. Tesla, BKK og bensinstasjonskjeder, bygger ut for å selge tjenesten til elbileierne. Politikerne legger seg i liten grad opp i utbyggingen, men Ap har som

et punkt i sin 100-dagersplan etter valget å «innføre moms på de dyreste elbilene for å bevilge penger til ladestasjoner, slik at alle kommuner skal ha minst én hurtigladestasjon.»

Drifter linjenettet – Vi sørger for infrastruktur fram til ladestasjonene, akkurat som vi gjør med annen industri og husholdninger i vårt konsesjonsområde. Everket Notodden bygger og drifter høyspent- og lavspentlinjer i

Notodden kommune. – Hva er situasjonen når det gjelder hurtigladere på Notodden? – Det styres i de kommersielle selskapene, som tilbyr hurtiglading. Vi legger kabler og linjer fram til stedene der disse selskapene ønsker å ha ladestasjoner. Og Notodden er et gjennomfartsområde, der mange aktører ønsker å etablere hurtigladere. Det er mange stasjoner i området, og de har god kapasitet med mange ladepunkter per stasjon.

Telen

tema

Tirsdag 5. oktober 2021

Ønsker at myndighetene engasjerer seg mer – Elbilforeningen i Norge etterlyser insentiver fra myndighetene for å stimulere utbyggingen av ladenettet i hele landet, sier leder i Vestfold og Telemark elbilforening Geir Elsebutangen. Ole Bjørn Ulsnæs obu@skribenten.no

– Enova har tidligere gitt støtte til etablering av ladestasjoner etter visse forutsetninger. Nå er støttemidlene begrenset, og Elbilforeningen mener at Enova bør åpne opp noe mer. Vi er langt fra der vi bør være for å møte fremtidens behov for hurtigladestasjoner. Enova har satt på bremsene litt for tidlig. Vi mener at de bør åpne pengesekken igjen, sier Elsebutangen.

Lading og servicetilbud – Er det en god løsning at hurtigladere ligger ved kjøpesentre og steder med matservering? – Det er et fornuftig krav at ladestasjonene en knyttet til et visst servicetilbud. Moderne biler lades veldig fort. Lynlading gjør at bilen har nådd 80 prosent av

batterikapasiteten i løpet av omtrent 20 minutter. Litt eldre biler kan bruke en time på ladingen, og da er det en god løsning for bilistene at de kan få seg en kopp kaffe og en matbit mens bilene lades. Elbilforeningen har kunnskap om at bilistene handler i snitt for ca. 80 kroner i tillegg til ladekostnadene. Det blir en viktig inntektskilde for virksomhetene. – I tillegg er det et gode for bilistene. Det er veldig kjedelig å sitte i bilen og vente på at ladingen blir ferdig. Da er det fornuftig å kombinere ladingen med en ordentlig pause med mulighet for servering og andre servicetilbud. – Vi vet fra andre undersøkelser at næringslivet kan trekke til seg nye kunder ved å kombinere handling og lading. Derfor mener vi at det er riktig at det er kommersielle interesser som styrer utbyggingen av ladestasjoner. Staten må likevel, gjennom Enova, tilrettelegge for å få fart på utbyggingen. Vi ser at støttemidlene mer og mer kommer distriktene til gode. Det er bra, mener Elsebutangen. – Det er på tur man trenger hurtiglading, og da er man ofte ute i distriktene. Selv kjører jeg nesten 30 000 kilometer årlig med elbil. Det betyr at jeg må lade ofte, og det går fint.

Destinasjonsladere

For reiselivsbedrifter og annet næringsliv er destinasjonsladere et viktig tilbud til bilistene. Destinasjonsladere er ikke like raske som hurtigladere, men tanken er at en hotellgjest eller andre kan lade bilen mens de er på en destinasjon. – Dette har et veldig stort vekstpotensial, sier Elsebutangen. – Vi vet at mange av våre medlemmer ringer oss for å sjekke om det er destinasjonsladere dit de skal. Mange elbilister trenger ikke hurtigladere, men er avhengig av å lade mens de overnatter eller tilbringer noen timer i f.eks. Bø Sommarland, på et museum eller i et teater. I elbilforeningen fokuserer vi mye på destinasjonsladere. Vi tror at det er et forsømt marked, spesielt innenfor reiselivsnæringen. – Hva er Elbilforeningens ønsker fra myndighetene når det gjelder utbygging av hurtigladere? – Fylkesordfører Terje Riis Johansen var tidlig ute med å gi midler til utbygging av slike ladere i distriktene. Vi ønsker at fylkeskommunen sammen med reiselivsnæringen ser på hvor det er mangler og behov, og sammen med Enova legger en plan for utbygging. Skal vi gjøre reiselivsnæringen attraktiv, så må det bygges ut ladekapasitet. Og den må bygges ut før det blir for sent, påpeker Elsebutangen.

GI STØTTE: Enova har satt på bremsene litt for tidlig. Vi mener at de bør åpne pengesekken igjen, sier leder i Vestfold og Telemark elbilforening Geir Elsebutangen.

Høst kampanje Vi er klare for høstmarked på Torvet 09.10.

Frem til 31. oktober 2021 får du som kjøper ny Caddy eller Transporter varebil:

- 50%* rabatt på Service- og vedlikeholdsavtale 3 år/60.000 km

Leasingeks:

Caddy Pluss 4MOTION inkl:

Transporter kort 150 TDI 4MOTION DSG inkl:

– Service og vedlikeholdsavtale – Vinterhjul – Skvettlapper foran

– Service og vedlikeholdsavtale – Skvettlapper foran – Foliepakke – Vinterhjul

3 år/45.000 km. Innskudd: 50.000,- eks mva

2.255,- pr mnd eks mva

3.925,- pr mnd eks mva

Volkswagen Nyttekjøretøy. Norges mest populære arbeidsplass på fire hjul. Tilbudene gjelder t.o.m. 31.10.2021. 31.08.2021. Alle priser er eks mva. Vi tar forbehold om eventuelle feil, endringer og avvik. Drivstofforbruk Caddy Cargo bl. kjøring 4,9 l /100 km, CO2-utslipp 128 g/km etter WLTP-standarden. Drivstofforbruk nye Transporter 6.1 varebil bl.kjøring 5,9-7,3 l /100 km, CO2-utslipp 158-203 g/km etter WLTPstandarden. Avbildet modell har ekstrautstyr utover standard. * Rabatt forutsetter kjøp av ny Caddy Cargo eller Transporter varebil innen 31.10.2021.

Gumpens Auto Notodden AS Inger Floodsvei 1, 3676 Notodden. Tlf: 35 02 95 50. notodden.volkswagen.no

tema

Telen

Tirsdag 5. oktober 2021

SE VÅRE BRUKTBILER

FINANSIERINGSTILBUD:

2.95%

Toyota: 2020 Toyota Land Cruiser 2,8l 204hk Aut 4x4 DLX 2019 Toyota RAV4 Hybrid AWD-i Style aut 2019 Toyota RAV4 Hybrid AWD 71n Edition Color 2021 Toyota Corolla 1,8 Hybrid Active Tech 2018 Toyota Rav-4 2,5l Hybrid AWD-i Active Style 2019 Toyota Prius 1,8l Aut AWD-i Active 2016 Toyota RAV4 Hybrid AWD Executive 2018 Toyota Auris 1,8l Hybrid TS e-CVT Sport Vision 2018 Toyota Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Black Edition 2018 Toyota Yaris 1,5 Hybrid Active+ e-CVT aut 2015 Toyota Auris 1,8l Hybrid TS e-CVT Active+ 2009 Toyota Urban Cruiser 1,4D AWD Dynamic

17.000 km 54.000 km 35.000 km 3.000 km 66.000 km 2.100 km 116.000 km 53.000 km 56.000 km 51.000 km 94.000 km 121.000 km

579.000,449.000,399.000,369.000,359.000,299.000,279.000,219.000,215.000,179.000,149.000,79.000,-

Mercedes-benz: 2021 Mercedes-Benz E-klasse E300de T 4MATIC AMG Edition 2015 Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC aut 2011 Mercedes-Benz S-klasse S350 BlueTEC 4MATIC 2018 Mercedes-Benz C-klasse C350e (Plug-In) T 2018 Mercedes-Benz CLA180d Shooting Brake aut 2018 Mercedes-Benz A-klasse A200 AMG Edition aut 2014 Mercedes-Benz E-klasse E200 CDI Avantgarde aut. 2010 Mercedes-Benz S-klasse S350 CDI 4MATIC

14.000 km 51.000 km 115.000 km 38.912 km 49.000 km 59.645 km 90.000 km 248.000 km

749.000,459.000,419.000,379.000,309.000,299.000,299.000,299.000,-

Åpningstider: Mandag-fredag 08.00 - 16.30 Torsdag 08.00 - 19.00 Lørdag 10.00 - 14.00

PRIS FRA

ALLTID FORNØYD GARANTI Bytterett innen 30 dager eller kjøpesummen tilbake i h.t. garantivilkår

Andre merker: 2018 BMW X5 xDrive40e iPerformance eDrive Edition 45.000 km 2018 BMW X5 xDrive40e iPerformance eDrive Edition 85.000 km 2018 BMW 3-Serie 330e iPerformance eDrive M Sport aut 27.000 km 2017 BMW X1 xDrive18d aut 39.000 km 2019 BMW 2-Serie Active Tourer 225xe iPerformance eDrive aut 27.500 km 2018 BMW 2-Serie Active Tourer 225xe iPerformance eDrive aut 27.500 km 2018 BMW 2-Serie Active Tourer 225xe iPerformance eDrive aut 45.000 km 2014 BMW 5-Serie 520d xDrive 163hk Automat 169.000 km 2018 BMW i3 94Ah Fully Charged Edition 34.800 km 2018 BMW i3 94Ah Fully Charged Edition 38.000 km 2018 BMW i3 94Ah 26.000 km 2018 BMW i3 94Ah 51.300 km 2018 BMW i3 94Ah 52.400 km 2020 Citroën C3 Aircross PureTech 130 Shine aut 11.000 km 2018 Citroën DS3 Coupé DS3 35.000 km 2018 Ford Ranger 3,2l 4x4 Aut Wildtrack D-cab 33.000 km 2013 Ford Focus 1,6 TDCi 115hk Titanium 92.000 km 2016 Isuzu D-Max Pickup 2,5 Extended 2d 96.000 km 2012 Nissan Qashqai+2 Flerbruksbil 1,6 dCi Tekna 4x4 151.000 km 2017 Opel Astra 1,4 Turbo 150hk Innovation aut 54.000 km 2012 Volkswagen Polo 1,2 75hk TDI Style 96.000 km 2012 Volvo S60 Sedan DRIVe 51.000 km 2021 Skoda Suberb 1.4 TSi Plug-in hybrid L&K STV 19.000 km 2015 Skoda Octavia 2.0 Tdi 4x4 DSG Elegance STV 78.000 km

Kontakt oss gjerne utenom våre åpningstider:

toyotabilia.no Tuvenbøygen 1, 3676 Notodden • Tlf.: 35 02 73 50 • E-post: post@funnemark.toyota.no

X.XXX,-

619.000,589.000,359.000,349.000,319.000,269.000,259.000,259.000,239.000,229.000,219.000,209.000,215.000,259.000,179.000,449.000,105.000,279.000,129.000,169.000,79.000,149.000,509.000,229.000,-

PRIS FRA

PEUGEOT e-2008 Helt elektrisk Leveringsklar nå! Rekkevidde opptil 320 KM (WLTP) Leveringsklar til høsten Fjernstyring av bilen via app

Pris er inkl. frakt og lev.om.kost levert 299.900. Rekkevidde opptil 320 km. Elektrisk rekkevidde avhenger av kjørestil, veiforhold, utetemperatur, varme/klimaanlegg og forhåndstemperering. Forbehold om trykkfeil.

Autostrada Notodden AS, Semsveien 80, 3676 Notodden, 35027000, <web>

Thomas Arud Knut Thunberg

Tlf. 957 71 367 Tlf. 905 14 170

299.900,-

Telen

Tirsdag 5. oktober 2021

tema

STØRRE BATTERI: Volvos ladehybrider i 60- og 90-serien får et kraftigere batteri. (Foto: Morten Abrahamsen / NTB)

Telen

Tirsdag 5. oktober 2021

Øker rekkevidden Ladehybridene i Volvos 60- og 90-serie får kraftigere batteripakke, fra 11,6 kWt til 18,8 kWt. Dermed kan modellene nå gå lengre rent elektrisk. For S60 vil det bety en elektrisk rekkevidde som øker fra 59 til 91 kilometer, mens den for XC90 vil øke fra 50 til 68 kilometer. De andre modellene har en økning som ligger mellom disse to utgavene. Effekten vil også øke. T8-varianten

får en samlet effekt på 456 hestekrefter og 707 newtonmeter, mens T6-varianten får 350 hestekrefter og 659 newtonmeter. Volvo forventer at de første bilene med de nye batteriene leveres til Norge i slutten av fjerde kvartal 2021. XC40, som bygges på en annen plattform, er ikke en del av oppgraderingen. NTB

Stopper utviklingen av hybrider Mercedes-Benz har tidligere sagt at de ser for seg at de kun lager elbiler mot slutten av dette tiåret. Under den pågående bilmessen i München sa Markus Schäfer, utviklingsansvarlig i MercedesBenz, ifølge bransjebladet electrive.com at dette også vil påvirke satsingen på hybridbiler. – Vi har ikke planlagt noen videre utvikling her. Investeringene har blitt gjort, og det er det vi

kommer til å bruke. Ettersom Mercedes-Benz ikke kommer til å bruke mer penger på hybride drivlinjer, vil det ikke komme noen hybride modeller med bedre elektrisk rekkevidde enn det deres nyeste hybrider har i dag. Schäfer mener kompleksiteten til to drivverk i én bil i all hovedsak er en «kostnadsbyrde» for bilen. NTB

Konverterte fra diese Frank Grave Erlandsen og kona Ingrid har bodd 15 år i Tyskland. I den perioden var bilvalget enkelt. Det måtte være tysk, og bilen skulle ha kraftig motor. Nå er det elbil som gjelder. Ole Bjørn Ulsnæs obu@skribenten.no

1. august flyttet ekteparet til Notodden for å jobbe som pastorer i Betesda i Heddal. – Dere har konvertert fra noen skikkelige muskelbiler med fossilmotorer. Hvordan er det mulig? – Det er mulig å konvertere når det gjelder bil, men jeg konverterer ikke på noe annet, sier pastoren med et stort smil før han tenker seg litt om. – Jeg har begått en annen «synd» også. Jeg har byttet favorittlag i fotball. Jeg bodde i Stavanger fra jeg var 8 til jeg ble 18 år. Da var det Viking som var laget. Men så flyttet vi til Trondheim etter en lang periode i Bayern i Tyskland. Da ble det Rosenborg, ikke minst fordi Rune Bratseth var med på velkomstfesten vår da vi kom til menigheten i Trondheim. Under det 15 år lange oppholdet i Bayern kjørte pastoren en BMW 528 ETA og en Audi 80 – biler som er bygget i delstaten. I Trondheim falt valget på Audi A6 Quattro med 2,7 liter dieselmotor.

Tyske biler – Nå kjører jeg en VW e-Golf. For meg så må det være tysk bil. Jeg holdt på å havne bortpå en fransk bil da vi kjøpte e-Golfen, men jeg sto imot. Overgangen til elbil skjedde for to år siden. Da ble Audien vraket etter et trafikkuhell, og valget falt på e-Golf. – Jeg ble seriøst overrasket over kjørekomforten i den lille bilen i forhold til i Audi A6. Den er nyere og mer moderne enn A6-en vi hadde. Det betyr mye komfortmessig. Når jeg kikker på e-Golfen utenfra, så er den så liten. Men når jeg setter meg inn, virker den mye større enn den ser ut til å være. Den ligger bra på veien, den lille bilen, sier Frank.

Rekkevidde Rekkevidden på e-Golfen er på 270 kilometer på sommerstid, men den kan komme opp i 300 kilometer om en kjører riktig. På kalde vinterdager er kjørelengden i praksis noe kortere. Produsenten oppgir 222 km etter WLTP-målemetoden. – Da vi kjøpte e-Golfen, bodde vi i Trondheim. Om vi skulle på langturer til Oslo, brukte vi ikke bilen. Golfen fungerte godt for oss i byen og den nære regionen, forklarer Frank. – Og så hører det med at vi tenkte økonomi da vi valgte elbil. Det er ikke tvil om at elbil var et økonomisk klokt valg for oss. Vi ladet så godt som aldri på ladestasjoner. Det gjorde vi med en hjemmelader. Og så hviler vi i myndighetenes vurderinger i at elbil er et miljøriktig valg. – Fungerer e-Golfen like godt i Heddal som i urbane Trondheim?

E-GOLF: For drøyt to år siden ble dieselbilen byttet ut med en e-Golf. Vi har ikke angret, sier Frank Grave Erlandsen. – Det går bra her også. Vi har en hjemmelader, og det holder i massevis å lade bilen over natta. Her er det korte avstander til det meste, og vi kjører sjelden lenger enn vi rekker på et fullt batteri. Jeg har ikke rekkeviddeangst. Må vi lade underveis, så kan det gjerne passe med en kopp kaffe. De fleste ladestasjoner ligger slik til at det er mulig.

Det måtte bli ny elbil – Har dere noen gang savnet dieselbilen? – Nei, faktisk ikke. Vi opplever stor kjøreglede med e-Golfen. Den har en god del fasiliteter og utstyr Audien ikke hadde. Det kommer selvfølgelig av aldersforskjellen på bilene, men nei – vi har ikke savnet dieselbilen. Her i Norge er det ikke så viktig med høy toppfart, og akselerasjonen på elbilene er helt topp. – Blir den neste bilen også en elbil? – Ja, uten tvil, men da skal vi ha en bil med lengre rekkevidde. Vi har faktisk bestilt en ID. 4 GTX. Jeg har prøvekjørt bilen både i Trondheim og her, så vi var ikke i tvil. ID. 4 er en nydelig bil å kjøre. Og så er den tysk. Det er blitt et absolutt krav. Jeg er blitt en VW-mann, og det har med elbiler å gjøre. Og så var det et bevisst valg for oss å handle bil hos en lokal forhandler på Notodden. Vi mener at det er riktig å støtte lokalt næringsliv, sier Frank. – Og med en lokal forhandler, er det alltid noen å spørre i tilfelle det er noe.

Telen

tema

Tirsdag 5. oktober 2021

Kjører om kapp med GPS-en

SLUTT: Mercedes-Benz skal ikke lenger bruke utviklingspenger på hybridbiler, som denne E300 de hvor den elektriske enheten ligger som en kasse i bagasjerommet. (Foto: Morten Abrahamsen / NTB)

KAPPKJØRING: Nær 50 prosent av de yngre bilistene innrømmer at de har forsøkt å slå navigasjonssystemet på tid. (Foto: Lise Åserud / NTB)

I en ny undersøkelse fra Gjensidige kommer det fram at 23 prosent av norske bilførere én eller flere ganger har kappkjørt mot GPS-en. Det er en økning på 7 prosentpoeng på bare et år, noe Gjensidige tror kan skyldes korona og økt sommertrafikk. Halvparten dem under 30 år sier de har ha kappkjørt mot GPS-en. – Jeg kan forstå at mange ønsker å komme fortest mulig fram, og at det er fristende å vise GPS-en at du er

raskere enn den tror, men det må ikke gå på bekostning av trafikksikkerheten, sier Arne Voll, kommunikasjonssjef i Gjensidige, i en pressemelding. For å «slå» GPS-en må du ofte bryte fartsgrensen. – Høy fart og ufokusert kjøring er en fryktelig dårlig kombinasjon, sier Voll. NTB

eldrift til elbil

VENTER: Vi har bestilt en ID. 4 GTX. Egentlig venter vi på en i sølv metallic, men jeg synes den røde er veldig fin, sier Frank Grave Erlandsen. Det er ikke for seint å bytte, for rødt er tøffere.

BRUKTBIL PÅ Semsveien 48 - 3672 Notodden - tlf: 35 02 74 74 - www.notoddenbil.no

Citroen 20 Citroen Jumpy L2 Proff 4x4 150hk Hvit

8.000 km

449.000,-

21 Citroen C5 Aircross Shine 225hk Phev Sølv

7.000 km

459.000,-

146.000 km

69.000,-

12 Citroen C4 1,6hdi 90hk Man Sølv

Kia 18 Kia Niro Hybrid Exclusive 1,6 Gdi Aut Blå

31.000 km

239.000,-

15 Kia Rio 1,2 Jubileum 85hk Man Blå

62.000 km

99.000,-

16 Kia Rio 1,2 Active 85hk Man Svart

40.000 km

119.000,-

13 Kia Picanto Morning 85hk Man

26.000 km

69.000,-

Andre Merker 13 Mini Cooper S 4x4 1,6 184hk Paceman Blå 14 Mazda Cx-5 2,2d 150hk Optimum 4x4 Aut Svart

66.000 km

169.000,-

135.000 km

189.000,-

2020 Peugeot Expert 120 hk automat, demobil

3.000 km

379.000,-

2021 Peugeot Allure E-2008

5.000 km

349.000,-

2017 Peugeot 108, 1,2 Puretech

30.000 km

109.000,-

2014 Peugeot 308, automat

86.000 km

109.000,-

2015 Peugeot 308 1,6 hdi, Active

56.000 km

119.000,-

2017 Citroen C4 Cactus, 1,2 Puretech, Automat

59.000 km

159.000,-

2015 Toyota Auris

90.000 km

149.000,-

35 02 70 00 | Semsveien 80 | 3676 Notodden man-fred: 8-16.00 | lørd: stengt

Toyota Notodden 2020 Suzuki Ignis 4x4 Rød

5.000 km

259.900,-

131.000 km

64.900,-

3.000 km

389.900,-

2014 Suzuki S Cross Automat 4x4 Hvit

86.000 km

179.900,-

2010 Suzuki SX 4 4x4 Sølv

146.000km

64.900,-

2018 Suzuki Ignis 4x4 Solv met

53.000 km

179.900,-

2014 Suzuki S Cross 4x4 Aut.Grå

64,000 km

169900,-

2019 Tesla Modell 3, Long Range 4x4 blå met

26.000 km

399.000,-

2020 Nissan e-NV200 Evalia 7 seter, Elektrisk

100 km

359.900,-

2016 Nissan X-Trail 4x4 Tekna Solt.Pearl White

89.000 km

269.900,-

2011 Ford Focus 1,6 RDCI Sort

131000 km

74.900,-*

2010 Ford Fiesta 1.2 Titanium bensin sort kun

102.000 km

49.900,-

2008 Citroen C 5 sedan Aut. sort

166.000 km

59.900,-

2011 Subaru Impreza 2.0 DL 4x4 Sort

102.000 km

89.900,-

2010 Isuzu D Max Pick up m topp mørk grå

185.000 km

129.900,-

2014 Renault Captur Automat grå met kun

57.000 km

124.900,-

2010 Suzuki SX 4 DDIS 4x4 Sort 2020 Suzuki Vitara, 140hk bensin, Automat, Hvit,

Tlf. 45 97 29 88 | Semsveien 37 | 3676 Notodden lauvstadbil.no | man-fred: 8-16.30 | tors: 8-18

2020 Toyota Land Cruiser 2,8l 204hk Aut 4x4 DLX 17.000 km 2019 Toyota RAV4 Hybrid AWD-i Style aut 54.000 km 2019 Toyota RAV4 Hybrid AWD 71n Edition Color 35.000 km 2021 Toyota Corolla 1,8 Hybrid Active Tech 3.000 km 2018 Toyota Rav-4 2,5l Hybrid AWD-i Active Style 66.000 km 2019 Toyota Prius 1,8l Aut AWD-i Active 2.100 km 2016 Toyota RAV4 Hybrid AWD Executive 116.000 km 2018 Toyota Auris 1,8l Hybrid TS e-CVT Sport Vision 53.000 km 2021 Mercedes-Benz E-klasse E300de T 4MATIC AMG Edition 14.000 km 2015 Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC aut 51.000 km 2011 Mercedes-Benz S-klasse S350 BlueTEC 4MATIC 115.000 km 2018 Mercedes-Benz C-klasse C350e (Plug-In) T 38.912 km 2018 Mercedes-Benz CLA180d Shooting Brake aut 49.000 km 2018 Mercedes-Benz A-klasse A200 AMG Edition aut 59.645 km 2014 Mercedes-Benz E-klasse E200 CDI Avantgarde aut. 90.000 km 2018 BMW X5 xDrive40e iPerformance eDrive Edition 45.000 km 2018 BMW X5 xDrive40e iPerformance eDrive Edition 85.000 km 2018 BMW 3-Serie 330e iPerformance eDrive M Sport aut 27.000 km 2017 BMW X1 xDrive18d aut 39.000 km 2013 F ord Focus 1,6 TDCi 115hk Titanium 92.000 km 2016 Isuzu D-Max Pickup 2,5 Extended 2d 96.000 km 2012 Nissan Qashqai+2 Flerbruksbil 1,6 dCi Tekna 4x4 151.000 km

579.000,449.000,399.000,369.000,359.000,299.000,279.000,219.000,749.000,459.000,419.000,379.000,309.000,299.000,299.000,619.000,589.000,359.000,349.000,105.000,279.000,129.000,-

Telen

tema

Tirsdag 5. oktober 2021

Å NOTODDEN 2014 Audi A3 Sportback 1,4 TFSI 122hk Ambition 2011 VW Tiguan 2,0 TDI 140hk 4M Sport & Style DSG 2016 Mazda CX-3 1,5D 105hk Vision 2016 Mazda CX-3 2,0 120hk Optimum 2017 VW Golf GTE 1,4 TSI 204hk DSG 2016 Mitsubishi Outlander Instyle+ Plug-In Hybrid EV 2015 Subaru Forester 2.0D Classic Lineartronic 2016 Mazda CX-5 2,2D 150hk Optimum AWD aut 2021 VW Caddy Cargo 2,0 TDI 102hk 2017 VW Passat 2,0 TDI 150hk 4MOTION Highline 2018 VW Passat GTE 1,4 TSI 218hk Exclusive aut (K) 2018 Mazda 6 2,2D 175hk Optimum AWD aut 2017 Mazda CX-5 2,2D 150hk Optimum AWD aut 2020 VW ID.3 1st Plus 2017 VW Tiguan 2,0 TDI 150hk 4M Highline aut 2020 VW Golf 1,5 eTSI 150hk Style aut 2018 VW Transporter Exclusive 2,0 TDI 150hk K 4M DSG 2017 VW Transporter 2,0 TDI 204hk 4M DSG L u/vindu 2021 VW Caddy Cargo 2,0 TDI 122hk aut 2017 VW Transporter 2,0 TDI 204hk 4M DSG L u/vindu 2017 VW Transporter 2,0 TDI 204hk 4M DSG L m/vindu 2018 Mazda CX-5 2,2DE 175hk Optimum AWD aut 2017 Volvo XC60 D4 2,4D Summum AWD aut

111.402 km 163.156 km 81.980 km 90.106 km 58.394 km 121.775 km 122.672 km 90.000 km 8.239 km 83.904 km 32.951 km 69.525 km 78.654 km 22.500 km 71.510 km 27.305 km 88.800 km 146.560 km 5.190 km 123.942 km 130.000 km 39.668 km 75.281 km

145.000,150.000,175.000,175.000,220.000,240.000,245.000,290.000,305.000,315.000,320.000,350.000,350.000,355.000,355.000,360.000,375.000,385.000,390.000,395.000,415.000,415.000,415.000,-

2020 VW ID.3 1st Max 15.900 km 2017 VW Transporter 2,0 TDI 204hk 4M DSG L u/vindu 120.000 km 2017 VW Transporter 2,0 TDI 204hk 4M DSG L u/vindu 95.000 km 2017 VW Transporter 2,0 TDI 204hk 4M DSG L u/vindu 100.000 km 2020 VW Transporter 2,0 TDI 150hk K u/vindu 4Motion DSG 49.845 km 2018 VW Tiguan 2,0 TDI 190hk 4M Highline aut (K) 62.734 km 2020 VW T-Roc 2,0 TSI 190hk Sport Exclusive 4M aut 6.748 km 2019 VW Transporter Exclusive 2,0 TDI 204hk 4M DSG L 50.000 km 2021 VW Passat GTE 1,4 TSI 218hk 16.455 km 2020 Mazda CX-5 2,2DE 184hk Optimum AWD 37.200 km 2019 Volvo V90 T8 390hk AWD R-design aut 61.759 km 2020 VW Amarok Pickup 3.0 204 TDI Highline DC 4M-perm aut 14.800 km 2020 Volvo XC40 D3 AWD R-design aut 31.463 km 2021 Volvo XC40 T5 Recharge PHEV FWD R-design 12.388 km 2020 Volvo V60 T8 390hk Twin Engine AWD R-design 25.188 km 2019 Volvo XC60 T8 AWD Inscription aut 33.100 km 2021 Volvo V60 T6 340hk AWD Inscription 25.000 km 2021 Volvo V90 T6 340hk AWD Inscription 25.000 km 2021 Volvo V90 T6 340hk AWD R-Design 29.847 km 2020 Volvo XC60 T8 AWD R-design aut 32.864 km 2020 Volvo XC60 B5 AWD Momentum aut 9.865 km 2020 Volvo XC60 T8 AWD R-design aut 25.000 km 2021 Volvo XC60 T6 AWD Scandinavian Pro Edt. 16.151 km

420.000,425.000,430.000,430.000,455.000,465.000,465.000,515.000,519.000,530.000,535.000,555.000,560.000,580.000,590.000,610.000,650.000,720.000,730.000,730.000,750.000,770.000,810.000,-

2021 Renault Zoe Intens 2018 Renault Captur Tce 90 Outdoor Edition 2020 Renault Trafic L2H1 1,6 145HK Twin Turbo 2020 Renault Kangoo ZE Maxi 5-seter 2017 Renault Kadjar 1,6 dCi 130HK Bose Edition 4x4 2020 Renault Clio Tce 130 HK RS Line 2020 Renault Captur E-Tech PHEV Edition One - Demobil 2016 Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid 4WD Instyle+ 2019 Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid 4WD Instyle+ 2018 Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid 4WD Intense+ 2017 Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid 4WD Instyle+ 2018 Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid 4WD Instyle+ 2016 Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid 4WD Intense+ 2020 Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid 4WD Diamond X 2014 Honda Civic Sport Tourer 1,6 120 HK 2015 Peugeot 3008 1,6 120HK 2014 Peugeot 3008 1,6 Aut. e-HDi 2019 Toyota C-HR Hybrid Lounge Tech 1,8 2012 Citroën DS3 e-Hdi 90 Style 2015 Suzuki SX4 S-Cross 1,6 GLX 2012 Renault Clio III Expression Style 1.5 dCi

2.300 km 39.800 km 33.200 km 550 km 82.000 km 25.000 km 2.500 km 77.000 km 55.000 km 45.800 km 50.700 km 44.600 km 81.000 km 14.000 km 122.000 km 95.000 km 94.000 km 21.000 km 75.600 km 99.600 km 122.000 km

309.000,159.000,259.000,235.000,229.000,269.000,344.900,279.000,379.000,339.000,299.000,349.000,259.000,459.000,99.000,129.000,119.000,298.900,69.000,149.000,39.000,-

40 00 43 44 | Semsveien 35 | 3676 Notodden | motorforum.no man-fred: 8-16.30 | tors: 8-19

2017 Ford Ranger Wildtrak 3,2L 200 HK Aut 2017 Ford Transit Custom Black Edition 170 hk 2021 Ford Kuga ST-Line Plug in Hybrid 2015 Ford Mondeo Titanium 2,0 TDCI 150 hk sedan 2010 Ford Kuga Titanium 2,0 TDCI 136 hk 2020 Ford Kuga ST-Line 2,0 190 hk aut. 2012 Ford Focus 1,6 EcoBoost 150 hk 2020 Ford Tourneo Custom 8-seter PHEV 2018 Ford Focus ST-Line 1,0 125 hk 2020 Ford Puma 1,0 125 hk Hybrid 2018 Mazda CX-5 Optimum 2,0 160 hk AWD aut. 2015 Mazda CX-5 Optimum 2,2D 150hk AWD 2014 Toyota RAV4 2,2 D-4D Active Man 2015 Honda CR-V 2,0 Executive 2014 Toyota Avensis 2,0 D-4D 124 hk 2012 BMW X3 Xdrive 2,0 163 hk aut. 2019 Maxus EV80 H3 Elektrisk varebil 20 mil 2017 Mitsubishi Outlander PHEV Instyle 2015 Nissan Pulsar DIG-T 115 Tekna 2011 Volvo XC60 D3 2,4D Momentum AWD 2019 Volkswagen Touareg 3,0 V6 286 hk TDI aut.

83.000 km 48.900 km 8.900 km 87.000 km 180.000 km 23.000 km 109.000 km 4.500 km 52.300 km 14.000 km 86.800 km 93.000 km 131.000 km 134.000 km 121.500 km 143.000 km 3.500 km 58.200 km 61.126 km 219.800 km 65.500 km

399.000,265.000,499.000,219.000,99.000,549.000,115.000,669.000,179.000,279.000,339.000,259.000,235.000,279.000,149.000,199.000,299.000,299.000,115.000,149.000,899.000,-

tema

Telen

Tirsdag 5. oktober 2021

REPARER TRYGT HOS VI UTFØRER

EU-KONTROLL OG SERVICE PÅ DIN BOBIL

Volvo Originalservice Når du velger Volvo Originalservice, får du et år gratis Volvo veihjelp mellom hver service. Det gir deg tilgang til assistanse døgnet rundt, hvor som helst i Vest-Europa, dersom uhellet skulle være ute. **

2000-modell og eldre av 200, 400, 700, Veil. pris 900, 850, S70 og V70. 2 995,-* (Programvareoppdatering ikke mulig. Veihjelp ikke inkludert).

6 år og og eldre av C30, C70, S40, V40 og V50. Veil. pris (Programvareoppdatering ikke mulig for S40 og V40 eldre enn mod 2004)

3 495,-*

6 år og og eldre av S60, S80 , V60, V70 Veil. pris

3 995,-*

6 år og og eldre av XC60, XC70 og XC90 Veil. pris

4 495,-*

SPA- biler fra modellår 2015- De nye XC90, V90, S90 Veil. pris og XC60 med T8 motor 4 995,-* *priser for biler eldre enn 6 år

På tide med litt kjærlighet til bilen? Vi reparerer og skifter frontruta hos oss, i tillegg har vi gode kampanjer på bremser og vindusviskere i høst

ØKONOMISERVICE B I LE R OV E R 5 Å R FR A

2 .990,-

15% avslag på bremser

20% avslag på viskere

*gjelder til 30.11.21

Hos oss får du pristilbud som tåler sammenligning. Ekspertisen vår kan ingen matche. *Alle priser er veiledende ink. mva. Ta kontakt for informasjon om alle våre tilbud.

Gumpens Auto Notodden

Inger Floodsvei 1, 3676 Notodden | tlf 35 02 95 50 | www.notodden.volkswagen.no | FB/autosenteret.as

Telen

tema

Tirsdag 5. oktober 2021

DITT MERKEVERKSTED Renault Optimal service Fra 2490,– Gjelder biler som er 5 år eller eldre

EU-KONTROLL

kr. 950,-

Mitsubishi 5+ service Fra 2990,– Gjelder biler som er 5 år eller eldre

Motor Forum Notodden, Semsveien 35, tlf. 40 00 43 44

Opplev Mitsubishi, Renault og Dacia hos forhandler og på motorforum.no

Tlf. 350 27 000

FORD SERVICE

BEHOV FOR SERVICE?

FORD ØKONOMISERVICE Personbil fra kun 2 490

Forenklet vedlikehold for Ford-modeller 6 år eller eldre • Gjennomgang av bilens viktigste komponenter • Skifte av olje og oljefilter

Toyota Notodden Tuvenbøygen 1, 3676 Notodden • Tlf.: 35 02 73 50 • toyotabilia.no

SKAVLANS REFLEKSER:

I det stille driver den profilerte TV-kjendisen med design. Fredrik Skavlan fikk oppgaven av Trygg Trafikk og forsikringsselskapet Fremtind og skapte disse refleksene. (FOTO: Trygg Trafikk. )

104 REFLEKSER: Aurora Lien (8) og Bendik Kåfjell Søråsdekkan (8) tok sammen med klassekamerater i fjor jobben som refleksambassadører. Trygg Trafikk minner alle barn i Notodden og Hjartdal gjennom Telen om at de må passe på at venner, mamma, pappa og besteforeldre bruker refleks.

VIKTIG: – Jo da, jeg har lys på rullestolen min, men refleksvesten skal jeg bruke, sier Vegard Stålen.

Høstmørket krever REFLEKS og fire av 10 dropper det:

Vi er ikke flinke nok I 2009 var det 15 prosent, i 2020 var det 44. Det viser at vi blir flinkere, men Trygg Trafikk gir seg ikke. – Vi har alle en jobb å gjøre og vi har Fredrik Skavlan på laget! Jens Marius Hammer

jens.marius.hammer@telen.no

Det sier kommunikasjonsrådgiver i Trygg Trafikk, Ann-Helen Hansen. Her litt fakta før vi går videre: Kjører bilen med fjernlys, vil sjåføren se deg på 400 meters avstand med refleks, mens det på nærlys vil være 140 meter. Har du ikke refleks og det kjøres på nærlys, vil du ikke bli oppdaget før bilen er 25 meter nær deg. Bedre blir det ikke av at en bil i 80 km/t tilbakelegger 22

meter på bare ett sekund. Det betyr at du egentlig ikke har nubbesjanse om du er mørkt kledd i mørketiden og ikke har på deg refleks.

Skavlan tok saken Fredrik Skavlan har designet årets refleks for Trygg Trafikk og forsikringsselskapet Fremtind. Han var ikke i tvil da han ble spurt om å være årets refleksdesigner. – Som far til seks, har jeg mast om refleks så lenge jeg kan huske. Jeg tror ikke jeg er en spesielt engstelig pappa, men jeg vet som bilist hvor skremmende usynlig både voksne og barn blir i det norske høstmørket. Det er ingen unnskyldning for ikke å få på deg refleksen, sier Fredrik Skavlan. Skavlan er mest kjent som mangeårig programleder, men han har hele tiden hatt en parallell karriere som tegner og illustratør for en aviser og bøker.

Han forklarer sitt valg av motiv for refleksen. – Årets refleks spiller på at katter ser i mørket, men også at katteøyne er som en refleks i mørket. Dessuten er katter det jeg er nest best på å tegne, etter hunder, sier Skavlan, som ber deg bruke refleks og at alle barn passer på mamma og pappa slik at de også er synlige i høst- og vintermørket.

Reinspikka fakta Telen gjennomførte en stuntaksjon med refleksutdeling i fjor. Hvor dårlig du blir sett i mørket som fortalt ovenfor, er reinspikka fakta.- For markedssjef Harald Skårnes ble stuntet en selsom opplevelse: – Jeg hadde ikke trodd at det var så ille, sa Skårnes. – Når vi i løpet av en og en halv time med tilfeldige stunt bare møtte ett eneste menneske med god bruk av refleks og ett menneske med litt på skoa, var det langt

verre en jeg i min villeste fantasi hadde drømt om, sier Skårnes. Statistisk er det bare fire av 10 som går med refleks. For å si det slik av Notoddens 13 000 innbyggere, er det 7800(!) som IKKE går med refleks. De voksne er verst.

Svak økning – Vi ser en svak, men jevn økning for hvert år. Hvis vi ser på de siste femten årene har økningen vært formidabel: fra bare 11 prosent i 2003 til dagens 44 prosent. Det er gledelig at stadig flere forstår at det å bruke refleks er det beste du som fotgjenger kan gjøre for å synes i mørket, sier kommunikasjonsrådgiver i Trygg Trafikk, Ann-Helen Hansen. Men hun legger til at det er langt fra godt nok. – Det betyr samtidig at godt over halvparten – 56 prosent – dropper refleksen. Det liker vi

dårlig. Derfor håper vi å komme over 50 prosent norske refleksbrukere i år.

Gatelys lurer deg Også i år viser tellingene at vi er flinkest til å bruke refleks langs landeveien, og det er også der den største økningen er. I sentrumsgater er situasjonen en ganske annen. Bare 33 prosent bruker nemlig refleks i byen. Hansen advarer folk mot å tro at gatelys er en garanti for å bli sett. – Det er en feilslutning å tro at du er synlig i gatelys. Sannheten er tvert imot at lys fra gater, butikker og trafikk stjeler så mye oppmerksomhet at du som fotgjenger i praksis blir nærmest usynlig. En undersøkelse vi gjennomførte i 2018 i samarbeid med SpareBank 1 viste faktisk at 8 av 10 synes det er vanskelig å oppdage fotgjengere i mørket selv der det er gatelys, forklarer Hansen.