Bilspa
Vårpuss
Vil du gi bilen din det lille ekstra?
Snart er båtene på vannet!
Side 16 og 17
Side 27
Mister lappen Enda flere har fått bøter på Rombaksveien. Side 20 og 21
fremover.no/motor
28-sider Bil&Mo -magasitor n
Bil&Motor
Foto: Kristoffer Klem Bergersen
Våren er her og det er på tide å vaske bilen og sette på sommerdekkene. I Bil&Motor får du raskt oversikt over nybilmarkedet og hva som rører seg på bil- og motorfronten i Narvik.
Annonsemagasin fra Fredag
3.
mai
2013
2
ANNONSE
Motor
FREDAG 3. MAI 2013 Fremover
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/motor
Byens nyeste bil
Sommerseth AS
Kuga er en av markedets mest komfortable og støysvake SUVer. I tillegg kan du velge blant mye ekstrautstyr. Ford Kuga Pris: Fra 397.500,Bensin/diesel: Både bensin og diesel Trekk: AWD system, all wheel drive Effekt: 2l på 140 hk CO2: 154 gr/km Garantitid: 5 år Person: Bård Sommerseth
Bentro Bil AS
Nissan Leaf er en helt avgiftsfri bil, med en ekstrem kjøreglede. En revolusjon på bilmarkedet Nissan Leaf Pris: 235.700,Bensin/diesel: 100 prosent elektrisk. Trekk: Forhjulstrekk Effekt: 110hk, 280nm CO2: 0 i utslipp Garantitid: 5 år eller 100.000km. Person: Ole Johnny Pedersen
Toyota Nordvik
Nye Toyota Rav 4 kjøpes av kunden som ønsker en bil med god komfort og mye plass, samt høy bakkeklaring og god framkommelighet. God driftsikkerhet, lave eierkostnader og omfattende garanti er jo også på plass for Toyota-kunden. Toyota Rav 4 Pris: Fra 316.100,- levert Narvik. Med 4WD fra 381.700,Bensin/diesel: Begge deler, men demobil er diesel. Trekk: Kan leveres m/tohjulstrekk, demobil er 4WD. Effekt: Fra 124 hk, demobil har 150hk/340nm CO2: Fra 127g/km, demobil har 149g/km CO2 utslipp. Garantitid: 5 år/160.000km Person: Morten Engdal.
3
ANNONSE
Fremover FREDAG 3. MAI 2013
fremover.no/motor
Se bilde serie på fremove r.no
ler
Har du lyst på ny bil?
Her er noe av det Narviks bilforhandlere har å tilby! Svebjørn Auto AS
Med nye Skoda Octavia får du mer plass, mer sikkerhet, mer komfort og kjøreglede for en fornuftig pris. Helt enkelt mer bil for pengene. Skoda Octavia Pris: Fra 248.500,Bensin/diesel: Dieselmotor Trekk: Forhjulstrekk. 4x4 tilgjengelig for bestilling Effekt: 105 hk, 105-180 tilgjengelig for bestilling CO2: 102gr/km Garantitid: 5 år Person: Rune Lian
Fagerthun Bil AS
Narvik Auto AS
AutoCenteret AS
Mazda CX 5 Pris: 335.000,Bensin/diesel: Diesel Trekk: 2 hjulstrekk Effekt: 150hk CO2: 144gr/km Garantitid: 5 år Person: Ole-Johan Olsen
Subaru Forester Pris: 397.400,Bensin/diesel: Dieselmotor Trekk: Symmetrisk 4-hjulsdrift. Effekt: 150hk CO2: 150 gr/km Garantitid: 5 år. Person: Andreas Voje
Peugot 508 RXH Pris: 499.000,Bensin/diesel: Dieselhybrid Trekk: 4WD (med elektromotorer på bakhjulene) Effekt: 200hk CO2: 107 gr/km Garantitid: 5 år Person: Ole Voje
Best pris i forhold til utstyr, motorytelse og utslipp.
Fordi den er perfekt for henne. Perfekt for han.
Verdens første dieselhybrid!
Tekst og foto: Kristoffer Klem Bergersen
4
Motor
ANNONSE
FREDAG 3. MAI 2013 Fremover
fremover.no/motor
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/motor
2013 Ford Kuga:
Nytt og spennende fra Ford
Den har blitt større og mer påkostet – men går ned i pris En av årets mest spennende bilnyheter ruller nå inn i markedet. Lanseringen av andre generasjon Ford Kuga starter nå. Aldri har det vært mer å velge mellom på SUV-fronten – og mer skal det bli. Nå er andre generasjon Ford Kuga akkurat rullet av båten og er på vei rundt til forhandlerne i Norge. Vi har allerede testet den i Spania – og ble imponert over nykommeren. Større bagasjerom Her svarer Ford på de to viktigste ankepunktene mot forgjengeren. Nemlig at den var for trang – og at det var litt for mye billigfølelse i interiøret. Nye Kuga har lagt på seg åtte centimeter i lengden. Det har særlig kommet bagasjerommet til gode. Nå er den stor nok til å kunne fungere som familiebil for de fleste av oss. Interiøret har blitt mer påkostet – dessuten tilbyr Ford svært mye avansert ekstrautstyr.
Gått ned i pris Men selv om den er blitt både større og mer påkostet, har den mest interessante Kuga-utgaven faktisk gått ned i pris. Vi snakker 2-liters dieselmotor med automatgir, i Titanium-utgave. Den starter nå på 425.900 kroner, det er ned 20.000 kroner i forhold til modellen den erstatter. Kjøpt den usett – I første omgang har vi fått 200 biler, men flere er på vei. Vi er veldig fornøyd med responsen og har solgt mange Kugaer allerede før bilen er i landet. Kundene har kjøpt den usett, forteller Ford Motor Norges informasjonsdirektør Anne Sønsteby. – Nye Kuga har jo fått veldig mye skryt og det er tydelig at mange har merket seg mottakelsen. Vi gleder oss stort til at kundene også kan få prøve bilen, sier Sønsteby. Mondeo sterkt forsinket For Ford er dette en svært kjærkommen modell.
Tekst og foto; broom.no
Forrige Kuga klarte ikke helt å matche storselgerne i denne klassen. Samtidig er neste generasjon Ford Mondeo sterkt forsinket, noe som absolutt vil merkes på salgstallene. Godt alternativ – Tror dere mange potensielle Mondeo-kjøpere nå vil velge Kuga i stedet? – Ja, det ser jeg på som svært sannsynlig. Kuga har vokst til å bli en fullverdig familiebil, samtidig som den naturligvis har fordeler som 4x4 og høy sittestilling. Derfor er den et godt alternativ til mange stasjonsvogner, mener Anne Sønsteby og legger til: – Men når det er sagt skal vi selge mye Mondeo de neste par årene også. Dagens modell framstår fortsatt som en moderne bil og tibys med det meste av spennende og avansert teknologi. Spennende bensinmotor Nye Kuga kommer fra starten av med to motoralternativer, en diesel og en bensin. Dieselmotoren er en velkjent 2-liter på 140 hestekrefter som nå er fintunet litt på forbruk og utslipp. Bensinutgaven er en 1,6-liter på 182 hestekrefter. Den leveres kun i kombinasjon med automatgir. Rimeligste Kuga starter for øvrig på 382.500 kroner. Forhandler av Ford i Narvik: SOMMERSETH AS
Kommentaren: Kuga er en av markedets mest komfortable og støysvake SUVer, med et stort utvalg av ekstrautstyr.
Her kjenner vi igjen det meste fra Ford Focus. Ford er inne i en periode med ganske ungdommelig dashborddesign. Det skjer MYE på denne midtkonsollen.
Bård Sommerseth SOMMERSETH AS
Fremover FREDAG 3. MAI 2013
5
ANNONSE
Ta EU kontroll hos Sommerseth og få en verdisjekk på kr 500,Vårt anlegg og ansatte har stor kapasitet, vi hjelper deg direkte. Besøk oss helt til kl. 20:00 de fleste dager. Vi har åpent på lørdager. Velkommen til oss på Sommerseth
Sommerseth gir deg fagfolk og kapasitet. Bilen din får effektiv og sikker service hos oss. Har du tenkt på at et veldrevet, effektivt verksted gir deg en bedre pris? Nå får du i tillegg en ekstra grunn til å prøve oss: Bestill EU kontrollen hos oss innen 8. juni og motta en verdisjekk på kr 500,- (kontrollen tar vi når det passer for deg i løpet av året).
Tlf.: 76 91 10 00 - www.sommerseth.net
6
ANNONSE
Motor
FREDAG 3. MAI 2013 Fremover
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/motor
10 ting du ikke behøver å vite om biler Men unyttig kunnskap kan være morsom også... Mange vet imponerende mye om totalt unyttige ting. Slik som rundetider på skøyter, fotballresultater fra 20 år tilbake, og hvilken skuespiller som spilte i hvilken film etc. Her er ti unyttige ”godbiter” for deg som vil vite unyttige ting om biler:
5: Den første bilradioen er fra 1927 og het "Transitone TH-1"
1: Det som regnes som verdens første bil ble konstruert i 1668, den var dampdrevet og konstruert av beligieren Ferdinand Verbeist.
6: Det runde bilrattet slik vi kjenner det i dag, kom første gang i 1898 på en Panhard & Levassor. På den tiden var en ”styre-stang” det vanligste.
2: Den første bilen som ble solgt i Amerika var en Buet Dash Oldsomobile. Prisen var 650 dollar.
7: Ford Puma sies å være den aller første bilen som helt og holdent ble konstruert på en PC.
3: Den raskeste tiden for å ta ut en bilmotor og å sette inn en ny er 42 sekunder. Rekorden ble satt 21. november 1985, og bilen var en Ford Escort.
8: Byen med flest registerte Rolls Royce i verden er Hong Kong.
4: En airbag blåses opp på 40 millisekunder. Airbagen har en fart på 320 km/t når den kommer ut av rattet.
9: En formel 1 bil har en vekt på 550 kg. 10: Ifølge forskning utført av DirectLine så er GPS-navigasjonssystem grunnen til 300 000 trafikkulykker hvert år.
Hvilken farge tror du er mest populær? Er Norske biler i ferd med å miste glansen? Ja det kan faktisk virke sånn. Nesten halvparten – 45,5 % - for å være helt nøyaktig - er enten sorte eller sølvfargede, og det defineres vel knapt som farger. I tillegg er mer enn 25 % av bilene lakkert i grått. Hittil I år er det kun 210 nordmann som har klint til og kjøpet seg gul bil,
mens det samme antallet for ti år siden var nesten 1500. Også antallet oransje biler går kraftig tilbake, og bare halvparten så mange selges nå som for ti år siden. Heller ikke farger som grønt, blått og rødt er like populære nå, som tidligere år.
ALINTLOKOALEMNETTBAVISIL ID
Hold deg oppdatert på alt innen bil og motor gjennom oss! Spennende artikler og reportasjer Oversikt over bruktbiler fra din lokale merkevareforhandler
Nyttige biltester Selg din bruktbil lokalt og få bedre synlighet hos oss
r
to o m / o n r. e v o m re .f w w w å p n in Klikk deg
Fremover FREDAG 3. MAI 2013
7
ANNONSE
fremover.no/motor
Far & sønn skiller lag!
Bla om og les hvorfor...
8
ANNONSE
Motor
FREDAG 3. MAI 2013 Fremover
Scan QR-koden for ĂĽ komme inn pĂĽ fremover.no/motor
– Skal ta farsan AutoCenteret vokste seg for stort. Istedenfor ü kutte ut Subaru har Andreas Voje startet nytt firma - noen fü hundre meter unna farens forretning.
Skulle bare hjelpe
– Lokalene blir mindre, men mer moderne, gliser Andreas Voje mens han sitter pü kontoret til faren. – Jeg har holdt pü i 25 ür nü. Sü litt konkurranse mü vi tüle, smiler Ole Voje. Et av Andreas første besøk pü farens
jobb gikk uvanlig dürlig. Ole Voje hadde nettopp hellakkert en BMW. Og lille Andreas hadde sett faren banke pü karosseri, og bestemte seg for ü hjelpe han pappa litt. – Han sa Ì banke bare litt bil pappa, rister Ole pü hodet. Andreas har fütt høre den historien noen ganger. – Jeg blir vel ü fü høre den helt til han har betalt ned pü den bilen, flirer Andreas. Uten at Ole smiler i det hele tatt.
Andreas Voje (24) er like gammel som farens bilforretning. Men han har allerede begynt ĂĽ ta kunder fra Ole Voje.
Manglet en mann
Ole ville egentlig ikke ha sønnen jobbende hos seg. Bransjen er tøff, konkurransen er hard, og mye er uforutsigbart. Andreas sprang mellom bilene, vasket noen av dem, og var egentlig mest i veien. – Men vi manglet en mann, sü okei, han für prøve seg. Dermed var det gjort. Andreas likte seg i bilbransjen. Siden 2010 har han jobbet fulltid. Og helt pü tampen av 2011 ble det som nü heter Narvik Auto AS etablert i kjelleren hos AutoCenteret AS. Enn sü lenge har
Andreas drevet fra kjelleren i farens firma. Og de har egentlig ikke opparbeid seg sin egen identitet. Men nü som nybygget er under oppføring, begynner Andreas ü ane konturene av det som skal bli Narviks nyeste bilforretning.
Fylt med biler
– Se her, hele butikken er jo et eneste stort reklameskilt, forklarer han mens han entusiastisk veiver med armene pü en stor haug med jord og stein. – Her blir det parkering. Tenk deg dette
$U 2E lNN MA ER OSS I &R E YD TG EN PĂ? LU N D
TraďŹ kalt grunnkurs starter mandag 27. mai Klipp ut
MC-kurs starter tirsdag 14. mai ww# s
OpplĂŚring:
"IL s -# s !UTOMATGIR -OPED s 4ILHENGER
$ ! " % www as
9
ANNONSE
Fremover FREDAG 3. MAI 2013
fremover.no/motor
GLEDER SEG: Salgssjef Roy Klubnes tar med seg mange års erfaring inn i nye Narvik Auto.
Tøff tid
Ole smiler til Andreas. Han vet hva som er i vente. De lange dagene, det harde arbeidet og motbakkene som blir å dukke opp etter hvert. – Det blir tøft. Du skal jobbe deg inn i markedet - og det tar tid. Både Andreas og forretningen var 10 år gamle før Ole Voje pustet ut, og mente AutoCenteret
var godt etablert. – Men alt har forandret seg. Alt går kjappere. Da vi startet hadde vi ikke en eneste PC i bygget. I dag kan du ikke gjøre noen ting uten en datamaskin.
Fortsatt en grushaug
Andreas bare flirer. Gode råd til tross, han klarer ikke se alt med erfaringen faren har. – Men mye erfaring er noe alle forhandlerne i Narvik har. Vi kan ha en annerledes tankegang og friskere tilnærming. Andreas Voje er daglig leder i firmaet, og
tilsammen er de tre mann som går fra AutoCenteret til Narvik Auto. Roy Klubnes, salgssjef med mange års erfaring i bilbransjen og Vegard Fikseth, teknisk leder som har opparbeidet seg stor kompetanse på Subaru. – Til sammen skal vi bli seks ansatte, sier Andreas Voje mens han ser på nybygget midt i det som fortsatt er en grushaug.
Tekst og foto: Kristoffer Klem Bergersen
-2
FÅ
SYNSTEST · KONTAKTLINSER · BRILLER · KIKKERTER · LUPER
Offentlig godkjente optikere, Kaarbø & Witt• TLF 76 95 14 20 • NARVIK STORSENTER
RI V
PÅ
0%
UT
SO
OG
TA
ME D EN ,
Vi har solbrillene
LL
Foreløpig er lokalene tomme, og bare dekkhotellet er oppe og går. Men utstyret til verkstedet er allerede på vei fra Oslo.
RI
- bare fylt med biler. Og utsikt til E6. Alle som kjører forbi her blir å se forretningen og bilene - hver dag på vei inn og ut av Narvik. Bilutleie, nye biler, brukte biler, bruktimport, og verksted. Narvik Auto AS kaster seg på dypt vann med en gang. – Men gjør han det for bra, og tar for mange av kundene mine legger vi han bare ned. Vi eier jo 50 prosent tross alt, sier Ole Voje grav alvorlig, og Andreas bruker et øyeblikk på å skjønne at faren fleiper.
LB
PARKERING: – Tenk deg dette bare fylt med biler, sier Andreas Voje. Der andre ser en haug med grus og stein, ser han en bilforretning ta form.
TOMT: Bygget er ferdig, men står fortsatt tomt. Innmaten er på vei og Andreas håper å kunne starte opp om litt over en måned.
10
Motor
ANNONSE
FREDAG 3. MAI 2013 Fremover
fremover.no/motor
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/motor
TEST: Mazda 6 2,5 Optimum:
Både billig og sprek Den ikke bare ser sportslig ut – den er det!
Mazda 6 i sedanutgave er lekkert - særlig i rødt. Og lyst skinninteriør er også kledelig, ettersom det fort blir mørkt med sorte seter/lister/dørtrekk. Ekstra morsomt er det med en sprek bensinmotor på 192 hestekrefter. (Tekst og foto: broom.no)
Vi har fått låne Mazda 6 med den største bensinmotoren, på 192 hestekrefter, i sedanutgave. Tidligere har vi kjørt dieselmotoren med 150 hestekrefter som stasjonsvogn - og lot oss imponere over den nye familiebilen fra Mazda. Nå har vi en fullspekka sedan - og det er rett og slett imponerende saker det også. Ikke minst liker vi motoren, både med tanke på lyd, forbruk og ytelser. Hvordan er den å kjøre? Kort sagt, morsom. Det er mye krefter i motoren, og understellet visste vi fra testen av dieselutgaven er kapabelt til å håndtere det. Her kan du faktisk ha det litt moro når svingene kommer tett. I tillegg sitter du godt og med god støtte i sportssetene. Dessuten begynner det å bli godt med utstyr på Mazda også - for eksempel kan du få den med radabasert cruise control, som justerer farten etter bilen foran. Finest utenpå eller inni? Forrige testbil hadde sort interiør, sorte lister og sorte stoffseter. Det gjorde inntrykket rimelig mørkt og dystert. I denne modellen har vi ikke bare fått skinninteriør, det er dessuten kremfarget. Og listeverket T
Skylder millioner
stene over 3,6 millioner Bare i Narvik skylder bili ift. kroner i ubetalt årsavg n et skulle vært betalt de sen lve Årsavgiften til Tol rt. gjo t ikke alle som har 24. april, men det er de sngsområde skylder bili Bare i Fremovers dekni lioner kroner i forfalte tene nemlig over 8,8 mil iere landsbasis skylder bile krav til Tolllvesenet. På isa Av r ive er kroner, skr staten totalt 795 million Nordland.
er ikke helt svart, men har litt rødtone i seg. Det er ingen tvil om at dette kler bilen godt. Kremfarget skinn vil naturligvis alltid være en smakssak, men litt lyse farger trengs i interiøret for at det ikke skal bli for dunkelt og kjedelig. Designet fungerer forøvrig minst like godt i firedørsutgave som stasjonsvogn - kanskje enda litt bedre. Hekken ser i alle fall penere ut på sedanen. Det er elegant og sporty - og mer spennende enn konkurrentene. Rød lakk er dessuten perfekt for denne bilen - og understreker det sporty utgangspunktet. Hvordan er plassen? Mazda 6 er blitt vesentlig større - også som sedan. Plassen er dermed ganske bra. Ikke minst i baksetet. Her er det nå rom for å boltre seg, i vesentlig større grad enn forrige generasjon. Bagasjerommet på 489 liter er imidlertid vesentlig mindre enn sammenlignbare VW Passat sedan og Ford Mondeo combicupe, med henholdsvis 565 og 540 liter. Det er fullt mulig å legge ned bakseteryggene. Og takket være to smart plasserte håndtak lett tilgjengelig i bagasjerommet, er det også veldig fort gjort. Men vi savner kroker til å henge poser på, slik mange andre har fått. Går den bra? Det svinger skikkelig av den største motoren med bensin. 192 hestekrefter er ikke så mye at forhjulene sliter for mye med å finne grep. Faktisk er dette vesentlig bedre her enn på den svakere dieselmotoren på 150 hestekrefter. Der ble dreiemomentet for stort - og dermed ble det brått mye spinning og du må holde godt i rattet. 0-100 km/t tar 7,9 sekunder. Ikke brennkjapt, men absolutt kjapt nok. Og akselerasjonen ved kick down i forbindelse med for eksempel forbikjøringer kjennes virkelig potent. Dessuten låter det bra - hest og fint, uten å bli plagsomt. Karakteristikken på motoren legger opp til at du gjerne må pushe turtallet litt. Da kommer nemlig effekten for fullt.
Og hva er konklusjonen? Det er tvilsomt at sedanutgaven av Mazda 6 blir en storselger. Ikke fordi den er en dårlig bil, men fordi det koster nøyaktig det samme å kjøpe modellen som stasjonsvogn. For nordmenn flest vil valget dermed bli enkelt. Men det virkelig kuppet får du hvis du bytter ut sedan med stasjonsvogn - som koster akkurat det samme. Da er det ingen tvil om at Mazda gir mest utstyr, ytelser og effekt for pengene Forhandler av Mazda i Narvik: FAGERTHUN BIL AS
Lysere interiør enn forgjengeren frisker opp.
Kommentaren: Elegant design, innovativ sikkerhet og lavt forbruk. Både med automat og manuelt gir. Frode Fagerthun FAGERTHUN BIL AS
11
ANNONSE
Fremover FREDAG 3. MAI 2013
mazda.no
} o o -z } o zo
Ren kjøregled REN KJØREGLEDE - Helt nye – HELT NYE m{zd{ 6 M{ZD{ 6
Pris fra:
330 000,-
Leveringsklare biler på lager
For ommgående levering
SKYACTIV-teknologi kombinerer sterke motorer og lavt drivstofforbruk
"Hurra for automatkassen!"
Bensin 2.0 l fra 145 hk og diesel 2.2 l fra 150 hk
"Sexy 6'er. Førsteinntrykket av bilen er at Mazda er inne på et gullspor"
DinSide.no 15.10.2012
Autofil nr 13 - 2012, Knut Arne Marcussen
Førsteklasses sikkerhetsteknologi Godt utstyrt med bl.a. cruise control, autobrems, lettmetallfelger, Bluetooth og regnsensor som standard på alle utstyrsnivåer
"Sexy Mazda6. Med det nye designspråket er nye Mazda6 en nytelse
for øyet. Med selskapets nye teknologi i tillegg er det mye som tyder på at det er en vellykket bil" Finansavisen Motor 15.09.2012
Opplev 360-graders visning med vår gratis Mazda6-app. Last den ned fra App Store eller Google Play.
Drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9 - 6,4 l/100 km, CO2-utslipp 104 - 150 g/km. NOx = 5 - 51 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års Mazda veiassistanse. Prisen inkl. frakt og leveringsomkostninger. årsavgift kommer i tillegg. Utstyrsnivået og farge på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet.
Åpningstider: Man-tors 08:00-20:00, fre 08:00-16:00, lør 11:00-14:00 Adresse Ankenesveien 7,8520 Ankenesstrand.Tlf. 76 96 50 00 www.fagerthunbil.no
12
ANNONSE
FREDAG 3. MAI 2013 Fremover
Spesialtilbud p utvalgte utstillingsmodeller HUSK NYE ! ÅPNINGSTIDER 20 Man – tors 08 – Fredag 08 – 16 Lørdag 11 – 14
Hyundai Veloster 1,6 GDi Premium Sport 140 hk FØR kr 353.000,- N KUN kr 283.000,-*
Frode
Ungdommelig, sprek, særpreg. Masse utstyr til en r pris!
Spar kr
70.000,-
Ole-Johan
Rolf Kristian
SUV til meget gunstig pris. Høy sittestilling og bakkeklaring!
Toppmodell! Her f r du alt. ingenting mangler. Usl elig pris!
Spar kr
Spar kr
48.000,-
37.000,-
Hyundai ix35 1,7 CRDi Comfort 116 hk FĂ˜R kr 330.000,- N kr 293.000,- *
Hyundai i40 stv 1,7 CRDi Premium 115 hk FĂ˜R kr 381.000,- N kr 333.000,- *
Thor
Trond
Den perfekte familiebilen! Her f r du alt til en usl elig pris.
Linjelekker sport sedan. Stor og komfortabel!
Spar kr
Spar kr
30.000,-
Hyundai i40 stv 1,7 CRDi Comfort 115 hk FĂ˜R kr 333.000,- N kr 303.000,- *
30.000,-
Hyundai i40 Sport Sedan 1,7 CRDi Comfort 115 hk FĂ˜R kr 325.000,- N kr 295.000,- *
– FOR TRYGGHET OG SERVICE –
$QNHQHVYHLHQ ‡ 7OI ‡ ZZZ IDJHUWKXQ ELO QR Åpningstider: Man-tors: 08:00-20:00, fre 08:00-16:00, Lør 11:00-14:00 * Alle priser levert Narvik inkl metallic lakk og ekstra antirustbehandling.
Du nür alltid vüre selgere etter üpningstid pü mobiltelefon; ‡ Frode 918 55 670 ‡ 2OH -RKDQ ‡ 5ROI .U ‡ 7URQG
Layout og produksjon: www.inarvik.org
13
ANNONSE
Fremover FREDAG 3. MAI 2013
14
ANNONSE
FREDAG 3. MAI 2013 Fremover
mazda.no
Leveringsklare på lager lager Leveringsklare biler bilerpå
Norges og Narviks suverent mest solgte SUV M{zd{ CX-5 FRA KR
299 100,-
FIREHJULSDRIFT, DIESEL AUTOMAT FRA KR 405 800,-
t t t t t t t t t
Fantastiske kjøreegenskaper Drivstofforbruk fra 0,46 l/mil CO 2 -utslipp fra 119 g/km i-stop (start/stopp) Sterke motorer, diesel 150 hk (380Nm), bensin fra 160 hk Tohjuls- eller firehjulsdrift 6 trinns manuelt- eller automatgir 1800-2000 kg tilhengervekt Klasseledende aktiv sikkerhet med blant annet autobrems (SCBS)
Velkommen til prøvekjøring!
Bestill prøvekjøring, se film, og få mer informasjon her.
Drivstofforbruk kombinert kjøring 4,6-6,6 l/100km. CO 2 -utslipp 119-155 g/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti og inntil 10 års veiassistanse. Priser inkl. frakt og lev.omkostn. Årsavgift tilkommer. Utstyrsnivået på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet. Mazda Credit tilby r gunstig finansiering.
Åpningstider: Man-tors 08:00-20:00, fre 08:00-16:00, lør 11:00-14:00 Adresse Ankenesveien 7 8520 Ankenesstrand.Tlf. 76 96 50 00 www.fagerthunbil.no
15
ANNONSE
Fremover FREDAG 3. MAI 2013
Johnsen Jo n Bil B Audi = komfort og teknikk Harstad Tidende Annonseproduksjon
AUDI A1 SPORTBACK ADMIRED
AUDI A6 ALLROAD EXECUTIVE
AUDI A4 EXECUTIVE
AUDI A6 EXECUTIVE
AUDI A4 ALLROAD EXECUTIVE
AUDI Q3 EXECUTIVE
En ekslusiv designmodell med begrenset antall i Norge. Sprek 1,2 TFSI motor, S Line eksteriørpakke Fra kr 234.300,- Kundefordel kr 41.280,-
Kampanjemodell som inneholder navigasjon, førerinformasjon, Audi Sound system, Audi parkeringssystem, cruisekontroll, Xenon plus, Dab+, Audi Music interface, Bluetooth handsfree, Lys og regnsensor m/fjernlysassistent, blanke sidelister, m.m. Sedan fra kr 408.680,Stasjonsvogn fra kr 454.580,- Kundefordelkr 38.180,-
Kampanjemodell som inneholder navigasjon, førerinformasjon, Audi Sound system, Audi parkeringssystem, cruisekontroll, Xenon plus, Dab+, Audi Music interface, Bluetooth handsfree, Lys og regnsensor m/fjernlysassistent m.m. Fra kr 556.730 Kundefordel 37.920,-
BESØK OSS G SÅ VISER VI DE E KVALITETSBILEN FRA AUDI!
Kampanjemodell som inneholder navigasjon, innsvingbart hengerfeste, xenon lys, Audi music interface, Audi parkeringssystem foran og bak. Automatisk avblendbart innvendig speil, DAB+, lys og regnsensor med fjernlysassistent. Fra kr 750.160,- Kundefordel 41.060,-
Kampanjemodell som inneholder navigasjon, innsvingbart hengerfeste, xenon lys, Audi music interface, Audi parkeringssystem foran og bak, Automatisk avblendbart innvendig speil, DAB+, lys og regnsensor med fjernlysassistent Sedan fra kr 540.760,Stasjonsvogn fra kr 571.860,- Kundefordel kr 41.060,-
Kampanjemodell som inneholder navigasjon, navigasjonsdata på SD-kort, Audi music interface, bluetooth handsfree, innsvingbart hengerfeste, xenon plus, Audi parkeringssystem bak, Cruisekontroll, Audi sound system, DAB+, lys- og regnsensor med fjernlysassistent. Fra kr 484.950,- Kundefordel kr 25.390,-
Johnsen Bil AS
Samagata 33 – 9403 Harstad – Tlf. 77 01 86 00 - www.johnsenbil.no
Svein Arne Pedersen Tlf 77 01 86 20 Mob. 932 45 767
16
ANNONSE
Motor
FREDAG 3. MAI 2013 Fremover
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/motor
Spa ! n e l i b l ti
Tasteforbud i bil Etter at 1. mai-feiringen er over og det er tilbake til hverdagen fra torsdag, vil også landets bilister måtte forholde seg til et nytt forbud. Fra torsdag 2. mai blir det nemlig forbudt å fikle med mobiltelefonen mens man kjører bil. Reglene blir innskjerpet og all bruk av tastaturet under kjøring blir ulovlig. Med andre ord ingen tekstmeldinger, oppdatering av Facebook-statuser eller knipsing av bilder mens man kjører, noe som faktisk er ganske utbredt. De nye reglene tillater kun å bruke tastaturet på mobilen til å starte og avslutte en samtale. Dette under forutsetning av at sjåføren bruker håndfri mobiltelefon eller mobiltelefon med fastmontert holder. Årlig blir rundt 20.000 sjåfører ilagt forelegg for ulovlig mobilbruk. (ANBNTB)
RENT: – Vi har drevet på i flere år allerede. Men vi har hatt mer enn nok med Sommerseths egen bilpark. Alt som skulle til var et skilt om hva vi tilbyr, forteller Mats Andorsen.
Alt til vårvasken! 39
999,-
90
Høytrykksvasker HPC 110B For rengjøring av alt fra biler og båter til steinheller. 5 m høytrykksslange og ett spyle- og ett turbomunnstykke. Effekt 2000 W. Arbeidstrykk nom./maks.: 110/150 bar. Vekt: 14 kg. 230 V. 17-188
Trykksprøyte, 1,5 l For enkel, eksakt og forsiktig påføring av bekjempingsmiddel og avfetting m.m. Lav vekt og enkel bruk. 45-578
7990
9990
Rengjøringsmiddel for bruk i høytrykksvaskere, bilen, båten, campingvognen, huset m.m. 36-955
Brukes ved motorvask, avfetting og avsalting. Løser opp asfalt, tjære, olje, salt m.m. 36-4611
Vi tar forbehold om eventuelle trykkfeil. Utsolgte og forsinkede varer kan forekomme.
Høytrykkssjampo, 4 l
Kaldavfetting, 4 l
9990
39
90
Bioavfetting, 4l Et miljøvennligere alternativ til tradisjonell kald-avfetting. Vannbasert. 36-1714
99
90
Roterende børste For bilvask. Lengde: 50 cm. Ø 15 cm. 17-457
369,-
Turbo/vinkelmunnstykke med forlenger For rengjøring av tak, takrenner og vanskelig tilgjengelige steder. 17-435
Superavfetting, 1 l Vannbasert. Biologisk lett nedbrytbar. 36-389
NARVIK, man-fre 9-20, lør 9-18, Malmporten, Bolagsgata 20 8514 Narvik
815 32 815 - www.biltema.no
17
ANNONSE
Fremover FREDAG 3. MAI 2013
fremover.no/motor
Renere enn da den var ny De har alltid vært gode til å vaske og stelle med biler. Men først nå tar de seg av andre sine biler. – Vi klargjorde en bruktbil som det hadde vært to hunder i, og solgte den til en familie med en allergisk sønn.
Allergisk
Mats Andorsen er stolt når han forteller akkurat hvor bra de kan rengjøre bilen din på Sommerseth. – Sønnen i familien ble rød i øynene bare han så på en hund. Men han kunne sette seg i den ferdig rengjorte bilen uten problemer. De kaller det for bilspa, og legger stolthet i at bilen skal være så gjennomført ren som den ikke har vært siden den rullet av samlebåndet som ny. – Vi har drevet på i flere år allerede. Men vi har hatt mer enn nok med Sommerseths egen bilpark. Alt som skulle til var et skilt om hva de tilbyr på garasjedøra, og det har nærmest ramlet inn med folk som vil at bilen skal få ekstra behandling.
Nye dongeribukser
Bilene tørkes for hånd med skinnklut, og svampene byttes ut før hver eneste vask. André Jenssen og Mats Andorsen overlater ingenting til tilfeldighetene.
– Du leverer fra deg bilen til oss, og vi pleier den. Så mye eller så lite som trengs. Ser du skinnsetet der? Han som har kjørt har antakelig brukt nye dongeribukser, eller så er det farge fra dressbuksene. De lyse skinnsetene har et tynt, men tydelig lag med mørk farge på. – Vi vasker setet ned, og så smører vi det inn med nytt skinnfett. Du blir ikke å se forskjell på et nytt sete og dette når vi er ferdig med bilen. Deretter følger de opp med ozonbehandling, for å rense lufta i både bilen og luft- og klimaanlegget. – Vi har til og med hatt biler med kattepiss. Og det lukter. Men før Mats Andorsen og André Jenssen sier seg fornøyd er det som om ingen katter har vært i nærheten. – Vi bruker akkurat så lang tid som trengs. Eller, det kommer an på hvor mye du vil at det skal koste. Skal vi gjøre en bil klar til en bilutstilling kan det fort gå en måned, sier Mats Andorsen.
TRAVLE DAGER: André Jenssen og Mats Ando rsen i fullt arbeid.
Tekst og foto: Kristoffer Klem Bergersen
Under de seneste 70 årene så har Hankook Tire vokst til å bli Koreas største, Asias tredje og verdens syvende største dekkprodusent
Batteri, olje, alt i dekk til person, vare, buss, lastebil, anlegg
Noen andre dekkmerker du finner hos Dekk Express:
Silsandmoen 8, 8514 Narvik Tlf. 76 96 01 00
Hankook er OE-fitment hos disse bilprodusentene:
18
Motor
ANNONSE
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/motor
FREDAG 3. MAI 2013 Fremover
fremover.no/motor
Peugeot 2008:
Kan bli rimeligst i sin klasse Tekst og foto: broom.no
Kompakt, lett og drivstoffgjerrig kan denne nye crossoveren, bygget over samme lest som Peugeot 208, bli en avgiftsvinner i Norge. Med 208 viser Peugeot tegn til å ta tilbake litt av posisjonen de en gang hadde i markedet for småbiler, med suksessformelen 205. Nå er det duket for å bygge på den gryende suksessen med nok en ny bil – denne gangen en SUV, eller i hvertfall en crossover-modell, bygget på samme lest. 2008 blir navnet, ikke overraskende ut fra Peugeots navnefilosofi. Men om navnet er forutsigbart, antyder de første bildene av bilen at den får både særpreg og lekre detaljer. Kompakt og særpreget Alt den er, er den på blott 4 meter og 16 centimeters lengde. Grove 17-toms aluminiumshjul i matt finish løfter bilen 16 centimeter over bakkenivå, og formspråket er dynamisk og markert – og klart i tråd med Peugeots øvrige modeller. Den nye bilen har fått klare familietrekk som definerer den som en Peugeot - og også noen elementer som gjør at den trekker blikkene til seg. Eksklusivt interiør Også inne i bilen er særpreget merkbart, ikke minst takket være dashboard-designet som vi kjenner igjen fra 208: Her er alt bygget opp rundt føreren, og med store berøringsskjermer og effektfullt LED-lys i hele interiøret
skal man få hjertet til å banke litt ekstra. Dashboardets oppbygging kjennes igjen fra 208, med en klar sentrering rundt føreren. Rattet er påfallende lite og sportslig, og skal stemme bra over ens med bilens kvikke egenskaper. Overflatene på alt fra selve dashboardet til det fly-inspirerte håndbrekket og sportsrattet kan fås i flere forskjellige kvaliteter, som skal sikre en god følelse ved berøring. Lett og leken Ifølge pressemeldingen skal Peugeot ha brukt erfaringene fra 3008 når man har laget en crossover-versjon av 208. Den kompakte bilen har dermed fått meget presise og kvikke kjøreegenskaper, lover man, og med en vekt på kun 1.045 kilo er det lov å ha store forventninger til hvordan bilen føles på veien. Lav vekt og moderne motorteknologi lover også godt for prisen. Her er det grunn til å vente at Peugeot vil utfordre de rimeligste konkurrentene i klassen. Stor berøringsskjerm, avansert interiørbelysning og kontroller og overflater som både i design og overflatekvalitet gir et eksklusivt inntrykk skal skille Peugeoten fra konkurrentene.
Nøysomme tresylindre De mest nøysomme utgavene loves å klare seg med 0,38 liter drivstoff per mil, og et utslipp på 98 gram per kilometer. Det er tall som kan bidra til å gjøre bilen til en avgiftsvinner på det norske markedet. Forhandler av Peugeot i Narvik: AUTOCENTERET AS
Rikholdig elektronikk-meny Versjoner med ”hill assist” skal til og med kunne både parkere og forlate en parkeringslomme ved egen hjelp også i ulendt terreng, ettersom parkeringsassistenten og hill assist´en er satt opp til å kommunisere med hver-
Fortsatt gammel bilpark i Norge Gjennomsnittsalderen for den norske personbilen var 10,5 år ved utgangen av 2012. Alderen har vært uendret de tre siste årene. I en gruppe som består av 12 EU-land, var personbilene i 2010 nesten 2,5 år yngre enn i Norge, viser en oversikt fra Statistisk sentralbyrå (SSB). Gjennomsnittsalderen for norske personbiler har steget gradvis på 2000-tallet. I 2000 var den 10 år, mens den de tre siste årene har ligget på 10,5 år.
andre.. Dette er bare begynnelsen på en hel haug trebokstav-kombinasjoner som forteller at bilen kan leveres med både antispinn, antiskrens, bremseassistent og automatisk alarmering ved ulykker. Til tross for beskjedne ytre mål skal bilen romme fra 360 til 1.194 liter bagasje, alt etter om baksetet er oppe, helt eller delvis nedfelt. 22 liter av bagasjevolumet er i et skjult rom under gulvet.
EU-snittet SSB har foreløpig ikke tall for 2012 for de andre europeiske landene, men i 2010 var gjennomsnittsalderen på personbilene i utvalgte EU-land 8,3 år. Estland hadde da den eldste personbilparken med en gjennomsnittsalder på 12,0 år, mens snittalderen på irske biler bare var på 6,3 år. I Norge er det personbiler registrert i Oppland som har hatt høyest gjennomsnittsalder de siste årene, og alderen har gradvis økt.
Lekkert design har Peugeot 2008 også sett bakfra.
Kommentaren: Peugeot 2008 blir sannsynligvis det beste kjøpet i sin klasse.
Øyvind Hunstad AUTOCENTERET AS
19
ANNONSE
Fremover FREDAG 3. MAI 2013
! r e h r e Våren
Vi har gode bruktbiler klare for levering!
Mercedes-Benz E-Klasse V6 -Avantgarde E 240 4-MATIC 2004, 129 000 km
Mercedes-Benz E-Klasse E 220 CDI 2007, 232 000 km
Mercedes-Benz E-Klasse 2.2 E 200 CDI -Avantgarde 2008, 77 000 km
Mercedes-Benz E-Klasse Avantgarde E 200 CDI 2010, 63 000 km
Peugeot 308 1.6 Hdi Premium 2010, 26 000 km
Peugeot 406 2.0 Hdi STDT 2003, 128 000 km
Peugeot 307 1.6 Hdi SW 2006, 103 000 km
Peugeot 208 1.6 Hdi Allure 2012, 3 000 km
Peugeot 607 2.2 Exlusive 2001, 165 703 km
Mercedes-Benz E-Klasse 2.2 Webasto E 200 CDI Avantgarde 2010, 146 000 km
kr 311 000,-
! T G L O S kr 411 000,-
kr 219 000,-
Hyundai Santa Fe 2005, 135 000 km
kr 159 000,-
Toyota Prius 1,8VVT-i HYBRID AUTOMAT EXECUTIVE 2011, 45 000 km
kr 259 000,-
kr 259 000,-
kr 179 000,-
kr 89 000,-
Volkswagen Passat 105 Tdi 2003, 189 000 km
kr 99 000,-
Toyota Corolla 1.4 D4D Sol 2005, 99 500 km
kr 119 000,-
kr 209 000,-
kr 79 000,-
kr 289 000,-
kr 109 000,-
Hyundai i30 1.6 Crdi I 30 Comfort 2010, 50 500 km
Hyundai i40 1.7 Crdi Comfort 2011, 20 350 km
Volkswagen Passat 2.0 Tdi Highline.Motor, kun 70.000 km 2005, 240 000 km
Volkswagen Passat 1.9 tdi Exlusive 2005, 98 000 km
Ford Mondeo 2.0Dci Trendline 2001, 197 500 km
Suzuki Grand Vitara 2.0V6 1999, 150 000 km
kr 169 000,-
kr 159 000,-
kr 64 000,-
kr 279 000,-
kr 139 000,-
kr 59 000,-
Ankenesvn. 130, 8520 Ankenesstrand Tlf 76 95 03 20 – www.autocenteret.com
20
Motor
ANNONSE
FREDAG 3. MAI 2013 Fremover
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/motor
BEGGE VEIER: Tommy Jørgensen ved ett av flere skilt som viser at hastigheten er satt ned til 50 kilometer i timen.
Arbeiderne redde på jobb Arbeiderne går og venter på at en ulykke skal skje. – Folk respekterer ikke 50-sonen.
E6 nord for Narvik både ved Veteranplassen og Leirvik er for anleggsvei å regne. Ved Veteranplassen er hastigheten satt ned til 50 kilometer i timen døgnet rundt.
Store og tunge
– Hver dag ser vi biler som kjører i mer
enn 50 kilometer i timen, forteller bergsprengningsleder og ansvarlig for trafikksikkerheten og sikringen, Tommy Jørgensen hos entreprenøren Rolf Jørgensen. Anleggsmaskinene er store og tunge, og de krysser E6 veldig ofte, for å frakte stein fra øversida av E6 til Karistranda. – Det kommer til å være anleggsarbeid her i lang tid framover. Det har gått bra til nå. Men se han der, han holder ikke 50 kilometer i timen, sier Tommy Jørgensen mens et vogntog dundrer forbi i godt over
GODT SKILTET: - De som kjører strekningen hver dag burde vite bedre. For alle andre er det veldig godt skiltet, sier Tommy Jørgensen.
den skiltede fartsgrensen.
Roet seg siden starten
Samtidig gjør en av arbeiderne seg klar til å kjøre ut på E6 med en av anleggsmaskinene. Det går sakte, og han ser seg for veldig mange ganger. – Trafikken har roet seg siden vi startet arbeidet, men hver dag ser vi flere som kjører for fort. Hver 250 meter er det en påminnelse om at hastigheten er nedsatt, og det gjelder om det er folk og maskiner i arbeid eller ikke.
– Ved Trældal deaktiveres skiltene, men her gjelder 50 kilometer i timen døgnet rundt.
Sleipt
Der anleggsmaskinene krysser veien drar det ofte med seg jord og sand, og steiner ligger løst lengre opp i skråningen. Veibanen er glatt og sleip flere steder. – Dette gjelder sikkerheten både til de som kjører og vi som arbeider her. Vi har skiltet alt vi kan.
(Tekst og foto: Kristoffer Klem Bergersen)
STORE MASKINER: Flere ganger hver dag krysser hjullastere og gravemaskiner E6 nord for Narvik. Ikke alle bilistene holder seg til hastigheten.
21
ANNONSE
Fremover FREDAG 3. MAI 2013
fremover.no/motor
A n t a l l f ø re r k o r t b e s l a g l a g t + a n t a l l b ø t e r
Så mye koster det Her er et utdrag av satsene som legges til grunn hvis du blir for tung på høyrefoten.
Fartsgrense 60 km/t eller lavere, t.o.m 5 km/t..................kr 600,6 t.o.m 10 km/t.............kr 1600,11 t.o.m 15 km/t...........kr 2.900,16 t.o.m 20 km/t...........kr 4.200,21 t.o.m 25 km/t...........kr 6.500,-
FÅ KONTROLLER: Politibetjentene ved Narvik politistasjon har i utgangspunktet ikke fartskontroller som et prioritert område. Men fra våren av skal flere av kollegene til Ken Dahlslett få opplæring, og det blir hyppige kontroller på E6.
Flere skal i opplæring På Narvik politistasjon skal enda flere betjenter kurses i laserkontroller. Og Ken Dahlslett lover hyppige kontroller.
– Vi har blitt enige om å prioritere områdene ved Veteranplassen og Leirvik, sier Ken Dahlslett, politiførstebetjent og lokal trafikkoordinator for Ofoten.
Unødvendig
Han forteller at straks politiet er synlige og til stede, senker hastigheten seg betraktelig. – Men det skulle være unødvendig at politiet må stå og passe på. Men antallet for-
enklede forelegg og beslaglate sertifikat viser at verken skiltene eller uoversiktlige kjøreforhold med store anleggsmaskiner i veibanen er nok til å avskrekke. – Nå begynner sommerdekkene å komme på. Vinterstid begrenser hastigheten seg selv, men nå blir det lettere å kjøre litt for fort. Holder du den gamle fartsgrensa ned Rombaksveien ut av Narvik, er du allerede i grenseland for beslag av førerkortet.
Belastet
– Rombaksveien har vært en ulykkesbelastet strekning i mange år. Vi så effekten på ulykkesstatistikken da hastigheten ble senket fra 80 kilometer i timen, utdyper Ken Dahlslett. Med Hålogalandsbrua håper Ken Dahlslett
det skal bli enda tryggere å kjøre nordover. Men før den tid venter flere år med arbeid. – I løpet av våren skal flere politibetjenter bli kurset i lasermåling. Det kommer til å bli hyppige kontroller, i samarbeid med utrykningspolitiet. Faglig Fagkoordinator for trafikk i Midtre Hålogaland politidistrikt, Per Rynning, liker ikke det han hører om tilstandene på E6 utenfor Narvik. – Det kommer alvorlige og mange klager. Det er farlig når folk ikke respekterer skiltingen. Det er en god grunn til at det er 50-sone døgnet rundt. Deler av E6 er å regne for et veiarbeidsområde. Så langt har syv førerkortbeslag og 38 forenklede forelegg blitt utstedt, fra 50 sonen ble innført i januar.
Søk lån på sn.no
(Tekst og foto: Kristoffer Klem Bergersen)
Fartsgrense 70 km/t eller høyere, t.o.m 5 km/t..................kr 600,6 t.o.m 10 km/t.............kr 1600,11 t.o.m 15 km/t...........kr 2.600,16 t.o.m 20 km/t...........kr 3.500,21 t.o.m 25 km/t...........kr 4.900,26 t.o.m 30 km/t...........kr 6.500,31 t.o.m 35 km/t...........kr 7.800,-
Kvalitetsundersøkelse:
De er aller mest fornøyd med bilen sin 46. 000 bileiere har talt – her er det overraskelser. Kvalitetsundersøkelser og kåringer av de beste bilene finnes det veldig mange av. Noen bygger på feilstatistikker fra verksteder og kontrollorganer, andre fra forsikringsselskaper som betaler for reparasjon av biler de garanti-forsikrer – mens andre igjen bygger på hva bileierne selv mener. Det er sistnevnte som ligger til grunn når engelske Auto Express nå går ut med 2013-resultatene i sin årlige undersøkelse kalt "The Auto Express Driver Power Car Satisfaction Survey"¨. Her er helt topp 10: 1) Skoda Yeti 2) Skoda Superb 3) Jaguar XF 4) Renault Scenic 5) Mazda CX-5 6) Skoda Octavia 7) Alfa Romeo Giulietta 8) Land Rover Discovery 9) BMW 3-serie 10) Mercedes E-klasse
22
Motor
ANNONSE
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/motor
FREDAG 3. MAI 2013 Fremover
fremover.no/motor
Test: Subaru Forester
En ekte folkehelt i ny innpakning
Tekst og foto: broom.no
Subaru Forester er den litt merkelige bilen som hverken er SUV eller stasjonsvogn – men som traff det det norske folk midt i sjela da den kom første gang i 1997. God bakkeklaring, firehjulstrekk, plass og en driftssikkerhet som var så god at det nesten grenset til det kjedsommelige, gjorde bilen til en suksess for de som trengte en nøktern, ujålete, men solid og pålitelig bil. Årene har vist at det finnes mange nordmenn i denne kategorien. Bilen har vært en opptur for det lille, japanske merket som eies av Fuji Heavy Industries. 16 år senere har konkurransen i denne klassen hardnet betraktelig. Nå har vi et par titalls forskjellige kompakt-SUV-er, og stadig flere kommer til – nærmest som perler på en snor. Kjøreglede: 4/6 Boksermotoren gir bilen et lavt tyngdepunkt, firehjulstrekksystemet er symmetrisk og dermed gunstig med tanke på kjøreegenskapene. Dieselmaskinen på 2-liter og 147 hk er ikke ny, men gjør at bilen har de kreftene den behøver. Er du derimot ute etter en bil med trygge og forutsigbare kjøreegenskaper - som attpåtil har suveren framkommelighet - ja, da er du så avgjort på riktig spor. Firehjulstrekksystemet er kanskje klassens beste, og
bilen har også klassens høyeste bakkeklaring og det er når veien er skikkelig humpete og dårlig eller ubrøytet og full av kram nysnø at du virkelig opplever at Forester er på hjemmebane. Dette fikser den! Bedre enn de fleste - og bedre enn svingete landevier i høy hastighet selv om den klarer det også, så klart. Interiør: 3/6 Interiøret er på mange måter litt som resten av bilen. Enkelt, folkelig, forutsigbart og greit. Den er god sammenskrudd uten skrammel og ulyder. Når det kommer til det praktiske har imidlertid den nye utgaven tatt et stort sprang. Plassen har aldri vært større og de praktiske løsningene er bedre. Det synes virkelig som om Subaru har gått i dybden for å finne måter å forbedre Forester på, og de har lyktes. Vi snakker da ikke om det tyske produsenter kaller for opplevd kvalitet. Her er det snakk om praktisk, ujålete hverdagsbruk. Motor: 4/6 Det drøyde lenge før Subaru kom med en dieselmotor. Men da den kom, hadde de gjort leksen sin godt. På typisk Subaruvis valgte de boksermotor også her. Noen år er gått siden den gang og oppdateringer underveis til tross, så er ikke motoren ny lengre, men den holder forsatt stand og er overraskende stillegående. Vi snakker om en 2-liter som yter 147 hk / 350 Nm.
Kjøpte de siste Saab’ene Ingenting kan måle seg med en Saab! Det mener i alle fall familien Østbø i Tromsø. Og Harald Østbø kastet seg rundt når de aller siste bilene produsert av Saab Automobile AB ble solgt på nettstedet til KVD. Totalt ble 78 unike Saab-er solgt, og blant disse 9-5 sportcombi som finnes i kun 30 eksemplarer. Østbø fikk tilslaget på to av bilene – en 94x – og riktig, en 9-5 sportcombi. – Familien har alltid vært svært Saab-interessert, og
hele familien kjører Saab. Personlig er det de nyeste bilene som interesserer meg mest, derfor var denne auksjonen en unik mulighet jeg ikke kunne la gå fra meg, sier Harald Østbø. – Det var spennende å by på bilene, og jeg er svært fornøyd med å ha fått tilslaget, sier han. Samtlige av de 78 bilene ble solgt, med størst interesse fra Nederland og Tyskland. Auksjonen omsatte for rundt 13 millioner svenske kroner.
Nok til å sende bilen fra 0-100 på ganske så kjappe 10,2 sekunder, mens toppfarten er 190 km/t i den grad det betyr noe. Ytelsene er veldig like det som for eksempel nye Toyota RAV4 byr på - biler som definitivt er konkurrenter. Vi du heller har bensin? Ikke noe problem. Igjen er det en 2-liters bokser - men bensinmotoren yter 150 hk. Altså samme størrelse og nesten ytelse - slik for enkelhets skyld. Miljø / Økonomi: 5/6 Forester har på grunn av sitt gode rykte og gode driftsikkerhet hatt et forholdsvis lavt verditap. Det er ingen grunn til å tro at dette endrer seg med den nye modellen. Den unike driftsikkerheten gjør bilholdet forutsigbart og enkelt. Boksermotorens drivstofforbruk har vært et ankepunkt. Men det var før. Nå bruker ikke denne mer enn noen av konkurrentene - snarere tvert i mot. 0,59 l/mil er oppgitt forbruk på testbilen med diesel og manuelt gir. CO2-utslippet er på 156 g/km. Begge deler helt klart godkjent. Konklusjon: 4/6 Vi kan bekrefte at Forester er tro mot det opprinnelige konseptet. Dette er fortsatt en solid, real, grei og ujålete bil. Vi konkluderer med at det som alltid har vært en god bil nå har blitt større, mer praktisk - ja rett og slett en enda bedre bil. Forhandler av Subaru i Narvik: NARVIK AUTO AS
Kommentaren: Nye Subaru Forester. Perfekt for henne. Perfekt for han.
Andreas Jensen Voje NARVIK AUTO AS
23
ANNONSE
Fremover FREDAG 3. MAI 2013
NYE BILER FRA NARVIK AUTO AS HELT NYE
FORESTER
USTOPPELIG
Perfekt for henne. Perfekt for han
www.facebook.com/Subarunorge
Nye Forester er skreddersydd for aktive familier, med større plass, lavere støynivå og bedre komfort. Nye Forester har selvsagt vårt legendariske permanent AWD system, høy bakkeklaring, 5 stjerner i Euro NCAP og svært god fremkommelighet. Nye Forester er i tillegg svært barnevennlig, med god sikkerhet, enkel adkomst til baksetet og brede døråpninger som gjør det lett å sette inn barnestol. Kombinerer du dette med Subarus velkjente driftssikkerhet og det laveste forbruket i klassen får du man det beste for begge.
SUBARU FORESTER Bensin -Forbruk fra 0,65-0,70, CO2 fra 150-162 g/km / Diesel: Forbruk fra 0,57-0,59, CO2 fra 150-156 g/km
Fra kr
384.800,- *
* Gjelder levert Oslo. Frakt, leverings- og reg. omkostninger varierer utover i landet samt årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk. Bildet kan avvike fra tilbudte modeller.
www.facebook.com/Subarunorge
BRUKTE BILER FRA NARVIK AUTO AS
Chevrolet Silverado 4WD Automat, 1995, 246.000 km
Jeep Grand Cherokee 3,1 Turbodiesel 2001, 253 100 km
74 000,-
109 000,-
Peugeot 307
2005, 87 500 km
Subaru Legacy GL 2002, 220 000 km
114 000,-
109 000,-
Citroen C4 2006, 93 000 km
Peugeot 5008 2010, 38 000 km
119 000,-
284 000,-
Toyota Corolla Verso 1,8 2004, 148 000 km
Mazda 6 1,8 2004, 140 000 km
119 000,-
119 000,-
Vi har nå byttet navn fra SubaruCenteret AS til Narvik Auto AS. Følg med! Toyota Avensis 2004, 154 000 km
139 000,-
Det skjer spennende ting hos oss i mai. Roy Klubnes Telefon 453 98 845 roy@narvikauto.no
Ankenesveien 130 - 8520 Ankenesstrand - www.narvikauto.no
Andreas Jensen Voje Telefon 930 68 973 andreas@narvikauto.no
24
ANNONSE
Motor
FREDAG 3. MAI 2013 Fremover
fremover.no/motor
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/motor
2014 Nissan Qashqai:
Bestselgeren blir helt ny
Neste generasjon Qashqai kommer sannsynligvis til å vokse seg litt større enn dagens utgave. Kommer sannsynligvis i to versjoner - som i dag. (Tekst og bilder: broom.no)
Konseptbilen Hi Cross er ventet å danne utgangspunkt for det som skal bli andre generasjon Nissan Qashqai. Bilen kommer på markedet til neste år. Og den kommer tidligere enn mange hadde ventet. Bortsett fra at det tok oss en stund å klare å uttale navnet (og ikke minst skrive det riktig) var det full klaff på alle fronter da Nissan lanserte sin Qashqai i 2007. I utgangspunktet et dristig trekk: Qashqai skulle erstatte både Golf-klasse-bilen Almera og mellomklassebilen Primera – etter at begge
Vi vraker flere biler
Smart trekk Seks år senere vet vi svaret: Qashqai har vært en kjempesuksess, også her hjemme. Den har også hentet helt nye kjøpere til Nissan, kunder som tidligere ikke har vurdert merket. De har falt for utseendet, høy sittestilling og gunstig pris – og noen har også kjøpt den med firehjulstrekk. Nissan gjorde også et smart trekk da de lanserte +2-utgaven. Da ble Qashqai sjuseter, med to små seter bakerst. Like før Til tross for at den altså har vært på markedet ganske lenge nå, har vi hørt lite om en oppfølger. Men nå skriver engelsk bilpresse at det er like før. Fabrikken i Sunderland gjør seg klar til å produsere andre generasjon. Den skal etter planen vises første gang i høst – og kommer så på markedet tidlig i 2014.
For Qashqais del er det ventet at mye blir hentet over fra konseptbilen Hi-Cross (bildet) som ble vist første gang på bilutstillingen i Genève i fjor. Ladbar hybrid Nye Qashqai skal bygges på en ny plattform som skal brukes som utgangspunkt for en rekke nye modeller fra Nissan og søstermerket Renault i årene som kommer. Denne plattformen skal være svært fleksibel, og kunne strekkes helt fra småbiler og opp til SUV-er hakket over Qashqai. Plattformen skal også være forberedt for hybridbiler, og Qashqai skal etter planen komme som ladbar hybrid allerede i 2015.
Skille seg fra mengden Til tross for at dagens Qashqai har fått skryt for designet, later det til at Nissan kommer til å endre ganske mye på det. Kilder ved fabrikken sier at andre generasjon skal bli mer innovativ, både på design og det tekniske. Lillebror Juke viser med all tydelighet at Nissan våger å skille seg fra mengden.
ert inn til vraking i årets Over 55.000 biler ble lev ten tte er en økning på nes første tre måneder. De periode i fjor. 20 prosent fra samme t Toll og Avgiftsdirektorate Tallene er hentet inn av s lere s Biloppsam i samarbeid med Norge Forening (NBF).
Aggregat 1.000 W
hadde hatt sterkt fallende salgskurve. Kunne en høyreist og litt klasseløs bil med et så rart navn klare det?
Aggregat 2.000 W
Motorsag CS2145 W
Forhandler av Nissan i Narvik: BENTRO BIL AS
Kommentaren: Hvis den blir halvparten av suksessen til dagens modell, er vi kjempefornøyd. Qashqai er Narviks mest kjøpte personbil de siste 3 årene. Trond Frantzen BENTRO BIL AS
Terrasseskruer Fixer Fagernesveien 132 - Tlf 47 93 55 67
KN
BU TIL L AL
D! KN
ILB LT L A
U
D!
BU TIL
D!
3.700,- 4.900,- 3.900,-
÷40%
BYENS LEDENDE SERVICEVERKSTED Vi reparerer alt fra motorsager til snøfresere og tegner serviceavtaler. Eget serviceverksted - utleie av utstyr - aut. merkeforhandler
25
ANNONSE
Fremover FREDAG 3. MAI 2013
BRUKT FRA BENTRO! Nissan Qashqai 1,5
Nissan PathďŹ nder
Volkswagen Multivan
Mitsubishi L200
Skoda Roomster
DCI Acenta Roof RPS 2008, 102 000 km,
2,5 dci 190 HK SE Automat 2012, 3 500 km,
2,5 TDI AUTOMAT Dieselvarmer 2003, 159 000 km,
2,5 178 HK DID Instyle 2011, 33 000 km,
1,4 TDI 2008, 92 500 km,
kr 189 000,-
kr 399 000,-
kr 179 000,-
kr 279 000,-
kr 129 000,-
Toyota RAV4
Skoda Octavia
Volvo V50
Volkswagen Golf
Toyota RAV4
2,0 D-4D D-4D 4x4 2004, 153 000 km,
1,9 TDI 105HK xenon 2008, 122 000 km,
1,6 D Skinn Telefon 2005, 128 500 km,
1,6 TDI Parkeringsvarmer DSG HIGHLI 2013, 5 000 km,
2,2 D-4D 4WD D-CAT 177 HK DIESEL 2007, 102 000 km,
kr 149 000,-
kr 155 000,-
kr 145 000,-
kr 319 000,-
kr 289 000,-
VW Passat
Citroen Xsara Picasso
Opel ZaďŹ ra
Audi TT
Hyundai Tucson
Tdi BlueMotion, 2008, 114.000km
1,6 HDI 110HK Exclusive 2006, 77 000 km,
1.9 CdTi Cosmo 2007, 87 000 km,
1,8 Turbo TT 1998, 244 000 km,
2,0 cdti 2007, 99 000 km,
Pris: 159.000,-
kr 97 000,-
kr 149 000,-
kr 85 000,-
kr 219 000,-
T G L O S
VI HAR
Nissan Kubistar
Hyundai Elantra
Volvo XC 70
1,5 DCI 60 2006, 109 000 km,
1,6, 2001, 135.000 km,
D5 Summum Automat 2005, 116 000 km,
kr 55 000,-
kr 17.000,-
kr 259 000,-
BRUKTBILDAGER.
VĂ…RT VERKSTED REPARERER
ALLE BILMERKER! MECA er en verkstedkjede for alle vanlige bilmerker. Vi har kompetanse til ü utføre det som er best for nettopp din bil - og din lommebok - uansett hvilket bilmerke du kjører.
VI KAN DIN BIL
www.bentro.no
3PNCBLTWFJFO & /BSWJL t 5MG t & QPTU ĂśSNBQPTU!CFOUSP OP
Kom innom for et godt tilbud!
Ring eller mail oss for leiebil.
Vi har gunstige priser, og otte biler.
Kim Andre: kim@bentro.no +47 951 08858 Jan HĂĽkon: janh@bentro.no +47 980 96353
Følg oss pü Facebook
26
ANNONSE
Motor
FREDAG 3. MAI 2013 Fremover
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/motor
SVÆR: Den enorme cabincruiseren er Albert Rokstad sin båt. Etter en lang vinter har han fått pusset, vasket og gjort båten klar til det han håper blir en bra sommer på havet. Bildene er tatt under sjøsettingen tidligere i uken. (Tekst og foto: Kristoffer Klem Bergersen)
Vårpuss · Båtliv · Fritid
FØLGER MED: Albert Rokstad følger med at båten kommer seg trygt på havet.
KLARGJØR: Torbjørn Karlsen skrur og mekker og gjør klart til sommeren.
Velg beste båtpolish
– gjør jobben lettere og båten penere – Valg av poleringsmiddel er viktigere enn valg av såpe. To båter med blått skrog ble delt inn i til sammen åtte soner. Der fikk de ulike merkene en sone hver. Vaskemidlene og poleringsmidlene i testen er blant de mest solgte og plukket rett fra butikkhyllene. Selve testen ble gjennomført av Vollen slipp i Asker. Om testen: For mange er påske ikke tiden for fjell og ski, men fjord og båtpuss.
Magasinet Båtliv har testet åtte ulike vaskemidler og åtte poleringsprodukter for båt. Liten forskjell på vaskemidlene Det var mye mindre forskjell på vaskemidlene enn på poleringsproduktene. Testpanelet var opptatt av at såpen skal virke godt på mange ulike underlag og at vannet skal prelle lett av etterpå. Alle vaskemidlene er blitt påført med svamp og klut i varmt vann. Best resultat ga Watski Internationals
såpe. Større forskjell på polish – Valg av poleringsmiddel er viktigere enn valg av såpe, sier Frode Pedersen i Båtliv til TV 2 hjelper deg. – Og her var forskjellene større enn på såpene. Alle poleringsmidlene er påført med pussegarn, bortsett fra Poly-Glow, som leveres med egen påføringspute. All polering er utført med både pussegarn, poleringspapir og
poleringsmaskin. Noen midler legger igjen en grå-hvit film som gjør det lett å se hvor du har polert. Det er også forskjeller på hvor mye de ulike produktene støver og lukter. Noen av midlene gjør at overflaten får statisk elektrisitet. Dette tiltrekker seg støv og ødelegger for resultatet. Kilde: broom.no
27
ANNONSE
Fremover FREDAG 3. MAI 2013
fremover.no/motor 2013 Skoda Octavia stasjonsvogn:
Helt ny – og billigere
Nü er det klart for en helt ny Skoda Octavia stasjonsvogn. Skoda har akkurat kunngjort prisene - og her skal konkurrentene fü kjørt seg! 17 000 kroner. Firehjulstrekk kan leveres pü følgende motoralternativer: 1,6 TDI 105 hestekrefter manuell, 2,0 TDI 150 hestekrefter manuell og 1,8 TSI 180 hestekrefter, i kombinasjon med DSG. Pristillegg for firehjulstrekk blir 30.000 kroner. Senere kommer ogsü en RS-versjon av Octavia som vil ha verdenspremiere pü Goodwood Festival of Speed i England den 11. juli. I juni er den pü plass i Norge - splitter nye Skoda Octavia stasjonsvogn.
pĂĽ 248.950 kroner, er prisen pĂĽ den nye fra 235.500 kroner. Da fĂĽr du bilen med en 1,2 TSI bensinmotor med 105 hestekrefter.
I mars kom nye Skoda Octavia pü markedet i femdørs-versjon. Nü er det snart klart for det som kommer til ü bli bestselgeren, nemlig stasjonsvognutgaven. Ogsü den er ny fra innerst til ytterst. Og mye tyder pü at den kommer til ü bli en ny suksess for Skoda her hjemme. Har vokst Stasjonsvognutgaven av Octavia har vokst en god del. Den er blitt ni centimeter lengre og 4,5 centimeter bredere. Bagasjerommet var stort pü forgjengeren og nü har det vokst enda litt mer, opp til 610 liter. Det er for eksempel 35 liter større enn hos en konkurrent som Volvo V70! Nür du legger ned baksetet sluker den hele 1740 liter. Ned i pris Dessuten er mer utstyr pü plass fra innstegsmodellene av. Nü har prisene akkurat blitt offentliggjort, og de viser at Octavia blir billigere. Der dagens Octavia stasjonsvogn ifølge prisoversikten til Opplysningsrüdet for Veitrafikken (OFV) starter
Mye utstyr Octavia 1,6 TDI dieselmotor med 105 hestekrefter koster fra 240 500 kroner. Der var tilsvarende pris pĂĽ utgĂĽende modell 256.000 kroner. Alle versjoner kommer med ni kollisjonsputer, multikollisjonsbrems, proaktiv passasjerbeskyttelse, dekktrykkskontroll og tretthetsvarsler.
Forhandler av Skoda i Narvik SVEBJĂ˜RN AUTO AS
Toppmodeller Med høyeste utstyrsnivü, Elegance, koster Octavia stasjonsvogn med 1,6 TDI og 105 hestekrefter kroner 277 000. Da er Bi-Xenonlys med fjernlysassistent, LED kjørelys, 17" aluminiumsfelger, cruisekontroll og to soners klimaanlegg ogsü blant standardutstyret. 2-liters TDI pü 150 hestekrefter leveres med Elegance-utstyr til en pris pü kr 312.000, forteller importøren i en pressemelding.
Kommentaren: MBFP – Mye Bil For Pengene!
Rune Pedersen SVEBJĂ˜RN AUTO AS
RĂĽskinn DSG automatgirkasse leveres mot et pristillegg pĂĽ
AGENDA TAR OPPDRAGET!
Trenger du hjelp til WUDQVSRUWRSSGUDJ à \WWLQJ tømming av bo, bortkjøring av avfall og emballasje eller hjelp til n U\GGH L NMHOOHU ODJHU Vi tar oppdrag büde for bedrift- og privatmarkedet! Kontakt oss pü tlf 76 96 70 00
ing oss R ! t f i r d e b eres - ogsĂĽ for d
!
)DJHUQHVYHLHQ WOI ZZZ GLQDJHQGD QR
Service
Profesjonell bilpleie
Vi utfører moderne bilpleie, fra utvendig vask til innvendig og utvendig kjemisk rens. Innvendig vask/rens
Bilen din utsettes daglig for forurensing av oksyder, salt og smuss i trafikkmiljøet. Dette vil over tid føre til at lakken mister glansen og plast og gummidetaljer fremstår falmet og grå. La oss hjelpe deg å ta vare på bilen din. Bestill time i dag. Bedre for deg!
Ozonbehandling (innvendig luktfjerning) Skinninteriør behandling Klimaanlegg rens Utvendig vask Motorvask Polering Lakkrens med polering Lakkforsegling Utvendig vinduspolish Polering av lykter
Tlf.: 76 91 10 00 - www.sommerseth.net