El-skutere med lydløs maskin i Ski Classics

Reistadløpet har et sterkt fokus på fire av FNs bærekraftsmål. Nemlig helse, likestilling, ren energi og klimaendringer. Derfor skal el-drevne snøskutere også i år tas i bruk og testes under Ski Classics.

Av Egil Pettersen

Under Reistadløpet 2022 ble det gjennomført forsøk med snøskutere drevet med elektromotorer.

-Et vellykket forsøk. Denne gang vil vi ta i bruk seks skutere med elektrisk motor, blant disse en helt ny prototype som er utviklet av en finsk produsent i samarbeid med forskere ved Universitetet i Rovaniemi, forteller bedriftsrådgiver Torgeir Fosse i Ishavskraft AS, et datterselskap av Reistadløpets sponsor og hovedsamarbeidspartner Troms Kraft.

Et ønsket, grønt skifte

Også for løperne ønskes en overgang fra bensindrevne til elektriske motorer velkommen. Under konkurranser som sendes direkte på TV brukes skutere blant annet for å få fram bilder av tetgruppen undervegs, og her snakker man følgelig om uønsket støy- og luftforurensing. Mange hevder at lyden av snøskutere er det man minst ønsker å høre når man går på skitur, og bruk av el-drevne skutere forventes å øke sterkt i årene som kommer.

-Det finnes i dag ikke slike skutere på det norske marked, og som under Reistadløpet i fjor er det maskiner produsert i Finland vi gjør bruk av. Sli- ke maskiner produseres også i Kanada, og de har som de finske en rekkevidde på omkring 10 mil, nok til dagsturer og rekreasjonskjøring fra hytte til fiskevann men kanskje ikke langturer, forteller Fosse.

Med el-motor klar for det grønne skifte. Snøskuteren produsert i Finland skal også brukes under Ski Classics-løpene 1. og 2.april.

Reistadløpet i tetgruppen

Høsten 2021 ble Reistadløpet som det første vinteridrettsarrangementet i Nord-Norge sertifisert som Miljøfyrtårn. Gjennom dette ble et 50-talls ulike kriterier innenfor energi, avfallshåndtering, innkjøp, arbeidsmiljø, utslipp og transport svart ut. Her vil bruk av el-skutere møte Reistadløpets miljøambisjoner og grønne linje.

-Det vil ikke gå mange år før såvel skutere som tråkkemaskiner til løypekjøring vil være elektrifisert og dermed gi en betydelig miljøgevinst. Her vil vi være i teten, sier styreleder Jørn Erik Berntsen i Reistadløpet.

Bedriftsrådgiver Torgeir Fosse i Ishavskraft AS på elskuter foran den mobile ladestasjonen i målområdet på Rustahøgda. Begge foto: Egil Pettersen

-Hvor viktig har sponsor og samarbeidspartner Troms Kraft vært i denne sammenheng?

-Veldig viktig, og samtidig en positivt partner vi har et godt samarbeid med og som er en pådriver i forhold til det grønne skifte, sier Berntsen. El-skutere forstyrrer kun visuelt, og gevinsten var tydelig under testene i fjor forteller Torgeir Fosse.

-Under Reistadløpet vil el-skutene bli brukt til utkjøring og rigging, og under løpet etter arrangørenes behov. I fjor hørtes bare gummi mot sno når disse kom, mens skutern som fulgte teten hørte vi lenge før den kom, og da også med skjemmende eksoslukt på slep.

Vi tilbyr skiog smøreservice!

Bacalao fra Kokt & Klar

Målselv

Ta kontakt på tlf. 458 79 470 www.koktogklar.no

Nyt god lokalmat - med klippfisk og potet fra Nord-Norge