JAN_STAVIK Foredrag Alternative finansieringsmåter Førde 310811

Alternative finansieringsm책ter Jan Stavik Statens vegvesen Region midt

2003

1

Alternative finansieringsmåter 1. Bompenger 2. Sparte fergesubsidier 3. Sparte hurtigbåtsubsidier 4. Tilskudd –

Private

–

Kommunale

5. Omdisponering –

Tilbakeført arbeidsgiveravgift

6. fylkesvegramme Møre og Romsdal 7. Lån med rentekompensasjon

2003

2

Eksempel: Finansiering Fv. 659 Nordøyvegen 1. Prosjektet • Kostnad 2. Finansiering • Finansieringselement • Bompengepolicy • Kreativitet • Nybrottsarbeid og reformer

2003

3

Prosjektet Fv. 659 Nordøyvegen

2003

4

Fv. 659 Nordøyvegen: Kostnader • Byggekostnad:

1,8 mrd

• Bompengedrift:

0,1 mrd

• Renteutgifter

1,2 mrd

i 35 år

• sum kostnader

3,1 mrd

Som skal finansieres…

2003

5

Finansiering – Bompengepolicy 1. Bompengepolicy 2010-2019 i NTP –

Bompenger forutsetter lokalt initiativ

–

Bompenger på høytrafikk-veger ÅDT > 3000

–

Bompenger i bypakker

–

Også åpent for bompenger på lavtrafikkveger • Fergesamband (høye bompengetakster) • Veginnkorting eller fergeinnkorting

2003

6

Bompenger og statmidler pr rute NTP 2010-2019 mill kr 30 000 bom stat

25 000 20 000 15 000 10 000 5 000

E6

E18

Rv 2

E18

E39

E39

Rv 13

E134

Rv 7

E16

E6

Rv 3

Rv 15

E136

Rv 70

E6

E6

E6

-

1

2a

2b

3

4a

4b

4c

5a

5b

5c

6a

6b

6c

6d

6e

7

8a

8b

stamvegrute 2003

7

Kreativ finansiering

1. Bompenger Vilje til høye takster: 150,- kr hver veg

2003

8

Kreativ finansiering 2. Sparte fergesubsidier Nybrottsarbeid: •

Nasjonal reform 1: sparte fergesubsidier kan brukes til vegbygging (2003) Sammen med Rv. 680 Imarsundprosjektet

•

Nasjonal reform 2: ordningen utvides til 30 år (2009)

2003

9

Kreativ finansiering 3. Sparte hurtigbåtsubsidier Nedlegging av hurtigbåttilbudet fra Ålesund •

Bidrar til finansieringen med over 300 mill

2003

10

Kreativ finansiering 4. Tilskudd •

Begge kommunene går inn med store tilskudd

•

Tilskudd også fra private næringsdrivende!

2003

11

Kreativ finansiering 5. Tilbakeført arbeidsgiveravgift Nybrottsarbeid: •

Bruk av økt arbeidsgiveravgift til bygging av veg

•

Arbeider fortsatt aktivt for utvidelse av ordnigen fra 2013

2003

12

Kreativ finansiering 6. Lån med rentekompensasjon Nybrottsarbeid: •

Fylkene får kompensasjon for lån til vegbygging (2009)

2003

13

Kreativ finansiering 7. Fylkesvegmidler •

Sparte fylkesvegfergekai-investeringer inn i finansieringen

+ Ordinære fylkesvegmidler til resten (10%)

2003

14

Finansieringsplan foreløpig (pr 2010)

Kostnader Byggekostnader

1 800 84

drift bomsystem

renteutgifter

1 196

sum kostnader

3 080 Inntekter

Aksjekapital

-

ForhĂĽndsbompenger

20

Bompenger

640

Sparte fergesubsidier kap

250

Sparte fergesubsidier drift

400

Sparte hurtigbĂĽtsubsidier

330

aga

200

Tilskudd kommuner

160

Sparte fergekaiinvesteringer

65

Tilskudd privat

15

Rente-kompensasjonsmidler fra fylket

685

Fylkesvegmidler

315

sum inntekter

3 080 2003

15

Hvorfor har de lykkes?

• Kreativitet Vilje til å yte Vilje og evne til å tenke nytt Vilje og evne til å få gjennomslag nasjonale reformer

• Lokalt Stor lokal vilje til å bidra Kommuner, næringsliv og private

• Politisk Solid politisk håndverk

• Fokus Fokus på finansiering

2003

16