S. 35 NR: 4 / DESEMBER 2018 / 3. ÅRGANG
USTOPPELIGE Det skal mer enn en motbakke til for å stoppe Ivelands fremadstormende ordfører, GroAnita Mykjåland (42) S. 8-9
S. 12-13 Mazda fornyer familiens stasjonsvogn
S. 21-23 Økonomi-SUV-er fra Honda og Mitsubishi
S. 29 Nye MC-fristelser fra BMW
S. 32 Nå videofilmer mekanikeren bilen din
med
Nye A-Klasse. Luksuriøs teknologibombe. Fra kr
337.900,-
Nye A-Klasse. Endelig en bil som forstår deg. Prøv den hos oss nå!
Pris inkl. lev. Oslo. Forbruk blandet kjøring: 0,52-0,56 l/mil. CO2-utslipp: 120-128 g/km. Tallene oppgitt er basert på den nye WLTP målemetoden, tilbakeregnet til NEDC. Avbildet modell kan avvike fra tilbud. Importør: Bertel O. Steen AS. Les mer på kampanje.mercedes-benz.no.
Bertel O. Steen Agder AS, Svanedamsveien 6-8, 4621 Kristiansand, tlf. 38 00 35 00 – www.bos.no
8 Groupe
NORGES NYE
FAMILIE-SUV PEUGEOT 5008
LEASING
3.695,-
PR/MND* inkl. vinterhjul PEUGEOT 5008 SUV ALLURE 130 HK AUTOMAT
PARKERINGSVARMER KUN
9.900,-
*Leasing: Startleie/etabl.geb. 71.300 kr 1.99 % kampanjerente/nom.rente. Månedsleie: 3.695 kr og totalpris: 204.320 kr vil variere med rentenivået. 3 års bindingstid, kjørelengde: 30.000 km. Finansiering forutsettes gjennom Bertel O. Steen Finans AS. CO2 utslipp fra 120 g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring fra 0,52 l/mil. Forbehold om trykkfeil . Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike.
Bertel O. Steen Agder AS Svanedamsveien 6-8, 4621 Kristiansand Tlf.: 38 00 35 00 • www.bos-agder.no
Helt nye
Kjenn på kjørefølelsen
LANSERINGSDAGER – kom og prøvekjør nye CR-V! Bilen som er vist er en CR-V 1,5 VTEC TURBO Executive i premium crystal red metallic – Økonomi og utslippstall, CR-V-serien: CO 2 166–201 (g /km); (NEDC) 5,6–8,6 (l/100km), 143–162 g /km. Tall hentet fra EU-regulerte testresultater, er oppgitt kun for sammenligning og reflekterer ikke nødvendigvis ekte kjøreopplevelser.
Mobile Asker AS
Sørlandsparken AS Mobile Mobile Sørlandsparken AS • 4636 Kristiansand Stasjonsveien 40, 13964Billingstad • Tlf: 67 49 48 00• Tlf: 38 05 87 00 Skibåsen 4,Skibåsen Sørlandsparken, 4636 Kristiansand S S asker@mobile.no • www.mobile.no Tlf: 38 05 87sørlandsparken@mobile.no 00 • sorlandsparken@mobile.no • www.mobile.no
www.mobile.no Mobile Sørlandsparken AS
Skibåsen 4, Sørlandsparken, 4636 Kristiansand S Tlf: 38 05 87 00 • sorlandsparken@mobile.no
Tor Arne Myhra Mob: 476 59 062
Halvor Barikmo Mob: 908 66 930
TAR HYBRIDBILENE TIL NYE LENGDER Det er snart duket for en ny generasjon ladbare hybridbiler. Bilprodusentene tar hybridbilene til nye lengder – og salget til nye høyder. De nye plug-in hybridene vil gå opp til 100 kilometer på el før batteriet er tomt og bensin- eller dieselmotoren slår inn. For de aller fleste vil det bety at det aller mest av kjøringen i hverdagen vil skje med eldrift. Samtidig vil de ikke trenge å bekymre seg for rekkevidde når de skal ut på langtur. For mange sørlendinger vil ladehybrider med forlenget rekkevidde være midt i blinken. Neste år setter Mercedes standarden med en hybrid-SUV med 100 kilometer rekkevidde. Volkswagen og andre store produsenter følger hakk i hæl. Det store spørsmålet blir hvordan staten vil avgiftsbelegge hybridbilene i årene som kommer. I 2019 forblir avgiftene kun oppjustert med 1,5 prosent for å kompensere for inflasjon. Men fra 2020 skal hybridbilene avgiftsbelegges etter en strengere målenorm for CO2-utslipp (WLTP). Da bli det et solid avgiftshopp for hybridbiler som går under 50 kilometer på el. Men når en stadig større andel av bilparken er rene elbiler og langtgående ladehybrider, blir det en skikkelig hodepine for myndighetene å få inntekter på bilparken. Allerede i 2018 går staten åtte milliarder kroner i minus som følge av subsidieringen av el og hybrid. Et sted skal nok pengene hentes inn, men skal utslippene fra bilparken videre ned, bør det ikke skje gjennom å tukle med avgiftssatsene som favoriserer lavutslippsbilene. Eirik Vigsnes
Ansvarlig redaktør: Eirik Vigsnes Produksjon: Fundament Utgis av: Fundament Trykk: Ålgård Offset Distribusjon: Schibsted Opplag: 32 000 Kommunikasjonshuset Fundament AS Dronningens gate 3 4610 Kristiansand www.facebook.com/bilogmotorinfo E-mail: bilogmotor@fundamentet.no
4 Bil & Motor
Stort&smått KRYSSET DEN ENGELSKE KANAL Den flyvende bilen Vaylon Pegasus tok turen til bilutstillingen i Paris på en litt uvanlig måte. Med en med en 100-hesters bensinmotor i hekken koplet til en propell og en vågal mann bak spakene krysset denne doningen Den engelske kanal på vei til den franske hovedstaden. Piloten, Bruno Vezzoli, startet ifølge bilnytt. no like ved Calais og utløste en paraglider
da han nådde 60 km/t. på startstripen. Så bar det til værs før han landet trygt i Dover, 50 minutter og 50 kilometer senere.
HER ER FORDEN DU MÅ SØKE OM Å FÅ KJØPT Det er ikke bare å bestille en ny Ford GT. Du må søke om å få kjøpt et eksemplar. Nå åpnes det for søknad om kjøp av nye Ford GT, en ny og lettere spesialutgave av Fords kompromissløse sportsbil, som har 647 hestekrefter og en toppfart på 347 km/t. Spesialutgaven har blitt rundt 18 kilo lettere, ved hjelp av en rekke nyutviklede komponenter, som karbonfiberhjul, eksosanlegg i titan, hjulbolter i titan og en bakluke i lett polykarbonat med ekstra ventilasjon.
MANNFOLKA ER RASKEST
SLIPP AMBULANSEN FRAM
Menn som er på vei til og fra jobb på sykkel vinner i konkurransen om hvem som sykler raskest. De holder en snittfart på 21,1 km/t. Også i sykling utenom jobben er menn raskest. Her er deres snittfart 17,5 km/t mens kvinner ender på 15,5 km/t. Det er forskere ved TØI som har funnet ut en måte å beregne syklistenes hastighet på ved hjelp av GPS sporing og data fra en mobilapp. Elsyklister sykler i snitt 1,2 km/t raskere enn syklister på vanlig sykkel.
Ford og Vodafone tester nå ut et system som skal varsle bilister om trafikkulykker og fortelle hvordan sjåfører skal kjøre for å slippe frem utrykningskjøretøy på veien. Systemet bygger på at stadig flere biler i fremtiden vil være tilkoblet internett og kunne kommunisere med hverandre. Systemet gir råd om hvilken side av veien bilen bør kjøre på for å gi utrykningskjøretøyet fri bane.
Salgsstatistikk person - og varebiler Sondre Hansen, daglig leder hos Frydenbø Bilsenter.
Oktober 2018
PERSONBILER Merke
El-biler
VOLVO LEVERER I ET TØFT MARKED Tross et krevende bilmarked der landsdelens største forhandlere har minustall på salgsstatistikken, klarer Volvo-forhandler Frydenbø Bilsenter i Sørlandsparken å selge like mange biler som i 2017. Ved inngangen til november hadde bilforhandleren solgt 259 nye Volvo personbiler til sørlendingene. Det er to flere enn på samme tid i fjor. Oktober ble en gullmåned. Da kunne daglig leder Sondre Hansen og hans kolleger notere seg for nær en dobling av salgstallene; fra 17 solgte biler oktober 2017 til 33 i år. En heller treg sommer ble avløst av en travel høst. Alt i alt et salgsresultat Hansen er godt fornøyd med. – Det er ikke like lett å få folk inn i bilforretningene som før, og vi må jobbe hardt for hver handel. Heldigvis har vi både diesel, bensin og ladbare hybridbiler i utvalget vårt, og designet til Volvo treffer åpenbart mange sørlendinger, sier Hansen. Storselgeren så langt i år er SUV-en XC60 og mange kjøpere går for toppmodellen med hybridteknologi. Storebror XC90 følger hakk i hæl. – De mest kostbare bilene utgjør en stadig større andel av salget vårt. Vi omsetter mye mer per bilhandel i dag enn for noen år siden, sier Hansen, som regner med å selge minst like mange biler i 2018 som i gullåret 2017. Han er optimistisk for 2019. – Vi får et par spennende nyheter, sedanen S60 og en lekker cross country-versjon av stasjonsvogna V60. Sistnevnte bør treffe en stor kundegruppe, sier Hansen.
2018
2017
jan okt
okt
jan okt
okt
Volkswagen
81
612
79
697
Volkswagen
44
Toyota
50
450
49
487
Nissan
33
Nissan
36
400
16
271
BMW
16
BMW
35
347
46
365
Volvo
33
259
17
257
Mitsubishi
16
111
3
81
Skoda
15
264
24
356
Hyundai
13
98
4
101
Renault
9
113
7
161
Mazda
9
87
9
110 60
Renault
9
Tesla
5
Hyundai
5
Kia
3
Jaguar
3
Smart
2
Honda
9
65
8
Mitsubishi
1
Citroen
9
42
3
55
Citroen
1
Mercedes-Benz
8
184
27
300
Kia
8
133
13
101
Ford
7
200
18
181
Peugeot
7
95
12
96
Audi
6
203
21
284
Suzuki
6
66
3
114
Tesla
5
170
5
188
MINI
5
36
Jaguar
4
16
Opel
3
58
Lexus
3
47
3
9
Smart
2
6
2
4
TOTALT
122
Hybrider Toyota
48
Suzuki
4
Lexus TOTALT
3 55
5 5
54
Subaru
1
35
5
40
SUM
380
4097
379
4404
VAREBILER
Plug-in hybrider
27
2018
2017
Merke
okt
jan okt
okt
jan okt
Volkswagen
44
345
50
413
Mercedes-Benz
29
102
11
81
Ford
15
152
13
112 86
Volvo
25
Volkswagen
19
BMW
13
Toyota
11
87
11
Mitsubishi
13
Citroen
9
125
13
72
MINI
5
Peugeot
8
84
8
82
Audi
3
Nissan
2
42
4
33
Kia
3
Renault
2
34
1
21
Hyundai
2
Land Rover
2
6
Toyota
1
Isuzu
1
12
3
15
TOTAL
84
123
989
114
916
SUM
1
Nye person- og varebiler registrert i S øgne, Songdalen, Vennesla, Kristiansand, Lillesand, Birkenes og Setesdal. Utarbeidet av Opplysningsrådet for Veitrafikken. Oppdatert: 31.10.2018
Eirik Vigsnes
NAF Verksted Kristiansand
Ta din neste service eller reparasjon hos oss! Vi reparerer til avtalte priser • Medlemsrabatt • Leiebil ved behov
naf.no / tlf. 23 21 31 00 Bil & Motor 5
GULLGUTTEN PÅ VERKSTEDET Jon Sindre Gabrielsen Lund (21) fra Høvåg skrudde seg til gull i Nordisk mesterskap bilfag. Av Eirik Vigsnes
Nå er han klar for VM i Yrkesfag, som går av stabelen i Russland i 2019. Gabrielsen har gått på bilmekanikerlinja på Kvadraturen VGS i Kristiansand og jobber på Frydenbø i Sørlandsparken.
– Det var hard konkurranse og det var en god følelse å hale i land seieren, sier den unge mekanikeren, som konkurrerte med 12 andre i Lillestrøm. 21-åringen hadde mye press på seg. Han deltok nemlig i yrkes-NM i Budapest tidligere i år hvor han hentet hjem en 3. plass. – Det gjorde meg i grunnen enda mer nervøs at jeg hadde så mye å forsvare. Men jeg klarte å holde nervene i sjakk, sier Jon Sindre og forteller at han lå i hardtrening mange kvelder og helger før mesterskapet. – Det nytter ikke å være uforberedt. Vi vet ikke hva slags oppgaver vi skal løse og må trene på alt, sier han.
– Det var gøy å kapre gullet i Nordisk mesterskap i Bilfag, sier 21 år gamle Jon Sindre Gabrielsen Lund fra Høvåg. Fra før har han en 3. plass i yrkes-VM på merittlisten.
6 Bil & Motor
Det ble konkurrert i disipliner som motorstyring, karosseri, understell, aircondition, bremser, hjulstyring og styring, motortesting og motorslitasjemåling. Sjefen hans, servicemarkedssjef Tor Magne Bryggeså hos Frydenbø Bilsenter, er imponert over det høye faglige nivået Jon Sindre har oppnådd. – Han er en svært pålitelig mekaniker som i tillegg til å være faglig dyktig, er blid og utadvendt og kommuniserer godt meg kundene. Det er viktige egenskaper i denne bransjen, sier Bryggeså.
Audi Forspranget ligger i teknikken
Firehjulsdrift med Audi quattro
quattro Ved quattro firehjulsdrift distribueres i utgangspunktet kraften 40:60, med 40 prosent av kraften på frontakselen, og 60 prosent på den bakre akselen. Hvis det er nødvendig, kan opptil 70 prosent bli fordelt til frontakselen, og opptil 85 prosent til bakakselen for å forhindre at hjulet mister grepet. Fordelen med permanent firehjulsdrift er at man får bedre grep når man akselererer og bedre sikkerhet totalt sett som følge av et best mulig veigrep. Det som virkelig gjør quattro unikt er følelsen man får når man kjører bil utstyrt med teknologien. Kunder har beskrevet opplevelsen som å være klistret til veien mens man kjører. Vi vil heller si det på en annen måte: quattro permanent firehjulsdrift gir deg en bedre følelse av veien, noe som gir deg økt sikkerhet.
Salgskonsulent nybil Andreas Kvammen Tlf: 920 36 099 andreas.kvammen@gumpen.no
Salgskonsulent nybil Kristian Westgaard Tlf: 404 14 444 kristian.westgaard@gumpen.no
Gumpens Auto Øst AS
Salgskonsulent nybil Stig Løkås Nordlien Tlf: 412 52 112 stig.nordlien@gumpen.no
Salgs- og markedssjef Ole Jakob Stranden Tlf: 916 83 542 ole.jakob.stranden@gumpen.no
Sørlandsparken - tlf. 24 03 47 50 - kristiansand.audi.no
Daglig leder Terje Olsen Tlf: 901 54 800 terje.olsen@gumpen.no
IVELANDS FRYKTLØSE SPYDSPISS
Hva har Ivelands ordfører til felles med en kraftplugg av en firehjulstrekker? Ganske mye, faktisk. Tekst: Eirik Vigsnes Foto: Kjell Inge Søreide
V
i tok med oss X-Klassen, den nye Senterparti-politiker Gro -Anita manøvpickupen til Mercedes, og satte rerer 5 meter og 30 centimeter pickup og kurs for skogs- og landbruksbygda synes ikke det er det minste vanskelig, Iveland. Stevnemøtet med Gro-Anita Mykjå- verken å være kvinne eller kjøre pickup. land (42) finner sted mellom høyballer og Pågangsmot er blitt varemerket til den frembondegårder på et jorde på Birketveit i Ive- adstormende ordføreren i en av Sørlandets land. Det brummer fra dieselmotoren og fra største skogkommuner. Siden 2011 har hun lydanlegget lyder stemmen til countrysanger vært sjef for 261 kvadratkilometer skog og Tammy Wynette; «sometimes it´s hard to be 1342 innbyggere. a woman», synger hun sorgtungt.
8 Bil & Motor
Som om ikke det er nok, sitter hun i forhandlingsutvalget for byvekstavtalen og har den brennbare bompengesaken å hanskes med. Nå har hun i tillegg tatt på seg oppgaven som leder for eierkommunenes Arbeidsutvalg i Agder Energi – agderkommunenes uvurderlige pengemaskin. – Jeg har stor respekt for de viktige oppgavene jeg tar på meg. Samtidig trives jeg med å få utfordringer og komme meg litt ut av komfortsonen. Det gir meg energi, sier hun.
Urban bygdejente Pickupen lar seg ikke stoppe av et søkkvått jorde. Med krabbegir og firehjulstrekk kommer den seg greit til fast grunn. Det skal ganske mye til å stoppe Gro-Anita også. Hun stortrives som ordfører og tobarnsmor i landlige omgivelser. Iveland er et perfekt sted å være mor til to jenter på 10 og 13 år. Selv er hun født og oppvokst på landsbygda, nærmere bestemt på Evje. Til Iveland kom
hun på grunn av en kjæreste med kronisk hjemlengsel. – Jeg har hjertet mitt på landsbygda. Men samtidig elsker jeg storbylivet. Jeg har vært flyvertinne og flydd på kryss og tvers mellom kontinentene i mange år. Det er fantastisk å følge den hektiske pulsen i en storby. Favorittbyen min er faktisk New York, byen som aldri sover. Men det er alltid godt å komme tilbake til Iveland og senke pulsen, sier hun.
Bilen er viktig Som bygdejente og Senterparti-medlem er Gro-Anita opptatt av at bilpolitikken må være distriktsvennlig. Det betyr blant annet å ikke straffe eiere av dieselbiler med økte avgifter før det er kommet elbiler på markedet som møter behovet til befolkningen i distriktene. – På landsbygda er avstandene store og de som bor der er avhengige av biler som tar dem dit de skal. I dag er det lange venteliste
på nye elbiler med lang rekkevidde. I mellomtiden er vi avhengige av bensin- og dieselbilene, sier hun. Gro Anita medgir at hun trivdes godt høyt over bakken bak rattet i X-Klasse. Hun svinger seg elegant ut av den røde pickupen, sier takk for praten og setter kursen for kommunehuset og nye utfordringer på ordførerkontoret.
Tre ting du (kanskje) ikke visste om Gro Anita: 1. Hun har vært aktiv i bilcross. Fikk kjøredress og trepunkts sikkerhetssele i morgengave og har snurret rundt på siden med rallybilen etter en krapp sving på Rugslandsbanen. 2. Underveis til et møte med politimester Kirsten Lindeberg hadde hun dårlig tid. Så dårlig tid at hun ble tatt for å kjøre for fort i 60-sonen på Sødal. Hun beholdt førerkortet men ble 4000 kroner fattigere og tre prikker og en lærepenge rikere. 3. Hun kjører en BMW 330 xDrive Touring, liker raske biler og opplever timene bak rattet som en herlig avkopling.
Det er ikke bare stjerna i grillen som viser at dette er en pickup fra Mercedes. Med Power utstyrsgrad får du også med noen utvendige designelementer, som understellbeskyttelse i krom, LED frontlykter, og tåkelys med kromring.
ENDELIG EN PICKUP MED STJERNE Historiens første pickup med stjerne i grillen er et arbeidsjern i elegante klær. Av Eirik Vigsnes
Mercedes X-klasse kom på markedet i 2018. Selv om den er bygd på samme lest som Nissan Navara, har Mercedes satt sitt tydelige preg på den. X-klasse er en pickup i premiumklassen, med Mercedes sitt spesielle interiør, instrumentpanel og gode seter. Også eksteriøret er justert med en del fine detaljer. Men om den er aldri så elegant og komfortabel, så er X-klasse et skikkelig arbeidsjern. Den kan klatre opp de røffeste 10 Bil & Motor
bakkene, forsere bekker med 60 centimeters vanndybde og kjøre sidelengs i unnarennet på en hoppbakke uten å velte. Den tåler 49 graders helning og det er mer enn de fleste tør kjøre. Med en prislapp på rett over 500 000 kroner som toseter på grønne skilter, er ikke X-klasse en rimelig pickup. Men for de ekstra pengene får du en arbeidskamerat med fine manerer. Den kjører mykt og behagelig på humpete underlag og byr på like god kjørekomfort som en personbil. Drivlinjen er også den samme som i Navara, med en 190 hesters motor, fra et dreiemoment på 450 Nm. Også her er det en syvtrinns girkasse med tilstøtende reduksjonskasse som sørger for firehjulsdrift ved behov. Om kort tid dukker det
opp en storebror, med 250 hk V6 motor fra Mercedes og med Mercedes sitt 4matic firehjulstrekksystem.
MERCEDES X-KLASSE MOTOR: 2,3-liter diesel/190 hk DREIEMOMENT: 450 Nm. PRIS: Fra ca 500 000 kroner 0-100 KM/T: 11,8 sek. TOPPFART: 175 km/t. FORBRUK: 0,79 l/mil (bl.kjøring). CO2-UTSLIPP: 135 g/km NYTTELAST: 1080 kg. HENGERVEKT: 3500 kg. L/B/H: 535/181/192 cm.
NORGES MEST SOLGTE LADBARE HYBRID KJØP NÅ
SPAR 38.000,-* Få 3 års fri service, metallic lakk og vinterhjul med i prisen. Vi har biler klare for rask levering.
Fulladet med nyheter og 7 års garanti * * Den nye modellen har fått betydelige oppgraderinger. Bl.a. en kraftigere motor, oppgradert batteripakke, Bi-LED lys, sport- og snowmode kjøremodus, nydelige interiørdetaljer, et stilsikkert moderne design og den er spekket med topp moderne sikkerhetssystemer og Mitsubishis klasseledende S-AWC 4WD. Med Outlander ladbar hybrid kan du lade via stikkontakt og dermed gjøre unna daglige gjøremål på ren elektrisitet (el-rekkevidde opptil 54 km)***. Det er gode nyheter både for lommebok og miljø.
Pris fra kr 444.900,- (Utstyrsnivå Invite) Pris er inkludert frakt og andre leveringsomkostninger. *Forutsetter kontraktsinngåelse før 31.12.2018. 3 års fri service forutsetter at service tas hos utleverende forhandler. Fri service gjelder normal kilometerservice innenfor 3 år eller for 60.000 km (det som kommer først). **7 år/140.000 km fabrikkgaranti gjelder kun for biler som kjøpes fra autorisert Mitsubishi merkeforhandler. ***Dedikert 10A kurs med jordfeilbryter. Forbruk: 1,8l/100 km variert kjøring. CO2-utslipp: 40g/km. Forbruk avhenger av temperatur, topograf, utkjørt lengde, kjørestil og bruk av varmeapparat/klimaanlegg. NEDC/CO2MPAS testsyklus. Utstyrsdetaljer kan avvike fra avbildet modell. Med forbehold om evt. trykkfeil.
AUTORISERT MERKEFORHANDLER – Vår kompetanse, din trygghet.
Renault ZOE 100 % elektrisk
2 års leasing fra kun kr 2 149,- pr. mnd. Inkl. hjemmelader og montering
Renault ZOE Intens: Startleie/etabl. geb.: kr 5 300,-. Innskudd: kr 61 500,-. Månedsleie: kr 2 149,- og totalpris: kr 118.376,- vil variere med rentenivået. 2 års bindingstid. Kjørelengde totalt: 30 000 km, 15 000 i året. Utstyr inkl.: Hjemmelader og montering, ryggekamera, R-link, 7’’ berøringsskjerm, handsfree nøkkelkort, 16” aluminiumsfelger, 15” vinterhjul og metallic lakk. Batterigaranti på 8 år / 160 000 km. Min. 66% kapasitet. Maksimale 5 stjerner i Euro NCAP sikkerhetstest. Pris er inkl. frakt og levering i Oslo. Lokale frakt- og leveringsomkostninger kan tilkomme. Avbildet modell kan ha avvikende farge og utstyrsnivå fra pristilbud. Kampanjen varer fra 15.10 t.o.m. 31.12.2018. Ta kontakt med nærmeste Renault-forhandler eller besøk renault. no for mer informasjon. Forbehold om trykkfeil. renault.no
Bil & Motor 11
PRØVEKJØRT
MAZDA6 SW OPTIMUM SIGNATURE
SE HVA VI FANT UNDER REGNBUEN Nye Mazda6 er en liten skatt for folk som sverger til den tradisjonelle stasjonsvogna og er smartere enn de fleste. Av Eirik Vigsnes
M
an kan få inntrykk av at alt dreier seg om SUV for tiden. Men vi skal ikke glemme den klassiske stasjonsvogna, som byr på både kjøreegenskaper, komfort og god plass. Med sine
12 Bil & Motor
smekre linjer kan den kan være et godt alternativ til de høyreiste SUV-ene. Den nye Mazda6 stasjonsvogna som i høst kom på plass i butikkene, passer alle de positive karakteristikkene. Med sine bølgende linjer og senket hekk har den vært en elegant stasjonsvogn i flere år. Tredje generasjon har fått et enda skarpere design, ny front, og nytt interiør. Grillen har blitt større, dypere og litt mer framtredende. LED-lyktene er også nye. Nydesignede felger på 17 og 19 tommer bidrar også til fornyelsen. Gunstig priset er den også; rimeligste utgave har en 2,2 l bensinmotor på 165 hk
og koster 412.000 kroner. Firehjulstrekk får du fra 457 000 kroner, da med dieselmotor på 150 eller 184 hk.
Sportsknappen Vår prøvebil hadde forhjulstrekk og en ny 2,5 liters skyactive bensinmotor på 194 hestekrefter. Prøveturen vår gikk sørover på Langsnesveien hvor vi fikk testet kjøreegenskaper og stabilitet. En mer svingete og kupert vei skal du lete lenge etter. Produsenten reklamerer med at nye Mazda6 har fått et mer avansert hjuloppheng som gjør bilen mer smidig i lav fart og mer sportslig når farten øker og svingene blir krappe.
Mange nyheter på nye Mazda6; nye motorer, nytt design og mer utstyr, blant annet head-up display og infotainmentsystem med apple car play.
Mazda-ingeniørene har ordene sine i behold. I rolig fart virker bilen myk og behagelig. Den sluker ujevnhetene i veien godt. Automatkassen virket litt treg, men det var bare til vi fant fram til «sport»- knappen i midtkonsollet. Da sparket bilen kraftig fra og skjøt fart. Ekstra gøy ble det når vi sjaltet over til manuell giring og benyttet girhendlene på rattet. Motoren var turtallsvillig og sterk, styreresponsen presis. Dette var gøy.
Mye har skjedd Mazda-ingeniørene har løftet kjørekomforten til Mazda6 på alle typer veiforhold. Logo: PREMIUM AUTO AS Støynivået er redusert forhold til forFont: Perpetua TitlingiMT Farger: takket Bakgrunn : Sort gjengeren, være bedre isolering av Tekst: Hvit hjulhusene , tykkere og et mer Grå: Sort:gulvplater 30% støyabsorberende tak. Endringene i kupeén bidrar også til en bedre kjøreopplevelse. Forsetene er blitt bredere og mer komfortable. Skinnsetene kommer med kjøling i tre trinn, hvor luften i stedet for å blåses inn i setet, trekkes ut.
En av de største nyhetene er kanskje instrumentpanelet, som er blitt bedre organisert, med færre knapper. En interaktiv skjerm styres enten med screen touch eller et navigeringshjul i midtkonsollen. Nye Mazda6 er definitivt klar for norske veier, godt rustet til å møte konkurransen fra andre stasjonsvogner på markedet. MAZDA6 SW OPTIMUM SIGNATURE MOTOR: 2,5 l/194 hk bensin DREIEMOMENT: 258 Nm PRIS: 487.900 KRONER O-100 KMT: 8,1 sek. TOPPFART: 223 km/t. FORBRUK: 0,68 l/mil (bl. kjøring) CO2: 156 g/km VEKT: 1466 kg
PREMIUM AUTO as
TEMA • TEMA • Stortutvalg utvalg av av prisgunstige prisgunstige Stort tilhengere tilhengererfor forproffmarkedet proffmarkedet SALG SERVICE SALG UTLEIE TILHENGERSERVICE SENTER UTLEIE SØR AS 91 73 72 57
tilhengersenter-sor.no tilhengersenter-sor.no
Bråvannsløkka11 •• VÅGSBYGD VÅGSBYGD •• Kristiansand Bråvannsløkka Kristiansand
BAGASJEROM: 522 l/1564 l L/B/H: 480/184/148 cm.
www.premiumauto.no
Alltid godt utvalg i nyere biler Barstølveien 14
Sørlandsparken Bil & Motor 13
VOLKSWAGENS NYE MINSTEMANN T-Cross som heter Volkswagens minstemann i SUV-familien. Den måler 4,11 meter i lengden og er dermed et nummer mindre enn nummer to, T-Rock. Prisen blir også et nummer lavere; rundt 280.000 kroner. Volkswagens SUV-familier teller nå fem medlemmer, med storebror Touareg som sjefen. Med slagordet «I am more» mener Volkswagen med T-Cross å kunne tilby noe mer enn konkurrentene. Baksetet lengdejusteres 14 centimeter, slik at maks. bagasjeromvolum blir 455 liter bagasjerom, før seteryggene legges ned. T-Cross blir kun å få med bensinmotor (115 hk) og forhjulsdrift.
KLART FOR NY LEXUS-SUV En helt ny Lexus-modell er ikke hverdagskost. Men nå lanserer Lexus sin første kompakt-SUV. Hybriden er utstyrt med en helt ny drivlinje der kjernen er en ny bensinmotor med to liter slagvolum og 146 hestekrefter. To elektromotorer supplerer den fossile drivkilden og booster bilens samlede ytelse til 178 hestekrefter. Det gir 0-100 km/t på akseptable 8,5 sekunder. Lexus UX kan fås med forhjulsdrevet og 4X4. UX 250h er 450 centimeter lang og 152 centimeter høy og dermed litt større enn f.eks Volvo XC40. Med en startpris på under 400 000 kroner og en komfort som er en premiumbil verdig, blir Lexus en tøff konkurrent på det stadig voksende SUV- markedet. www.citroen.no
CITROËN
CITROËN BASISSERVICE CITROËN BASISSERVICE KUN KR 1.695,BASISSERVICE
www.citroen.no www.citroen.no
KUN KUN KR KR 1.695,1.695,-
FOR BILER SOM ER 5 ÅR ELLER ELDRE FOR BILER SOM ER 5 ÅR ELLER ELDRE FOR BILER SOM ER 5 ÅR ELLER ELDRE
En av våre kvalifiserte Citroën-mekanikere gjennomgår bilen din. Vi skifter olje, oljefilter, samt kontrollerer at vitale komponenter fungerer som de skal. dessuten bilens elektronikk for feil. For kr din. 1.695,kan du EnVi av sjekker våre kvalifiserte Citroën-mekanikere gjennomgår bilen Vi skifter fortsette å føle deg trygg bak rattet i din trofaste Citroën.* En avoljefilter, våre kvalifiserte Citroën-mekanikere gjennomgårfungerer bilen din.som Vi skifter olje, samt kontrollerer at vitale komponenter de olje, oljefilter, kontrollerer at vitale komponenter skal. Vi sjekkersamt dessuten bilens elektronikk for feil. For fungerer kr 1.695,-som kandedu skal. Vi sjekker dessuten elektronikk for feil. For kr 1.695,- kan du fortsette å føle deg trygg bilens bak rattet i din trofaste Citroën.* fortsette å føle deg trygg bak rattet i din trofaste Citroën.*
*Tillegg for Jumper.
*Tillegg for Jumper. *Tillegg for Jumper.
CRÉATIVE TECHNOLOGIE
CRÉATIVE TECHNOLOGIE CRÉATIVE TECHNOLOGIE
SkibåSen 4 • SørlandSparken 4636 kriStianSand teleFOn SkibåSen 4 • SørlandSparken • 4636•kriStianSand • teleFOn• 38 05 87 0038 05 87 00 SkibåSen 4 • SørlandSparken • 4636 kriStianSand • teleFOn 38 05 87 00 14 Bil & Motor
NÅ FÅR DU FANTASTISKE HØSTPRISER HOS FRYDENBØ! Vi feirer at Volvo XC60 T8 Plug-In Hybrid er World Car of the Year 2018 ved å tilby privatleie til kun kr 4 995,- per måned. Vi garanterer denne prisen for biler som leveres i 2018. Volvo XC60 T8 er en skulptur i bevegelse. En visuell nytelse i eksteriør og interiør. En superb SUV designet for deg og din kjøreglede – en ekte skandinavisk opplevelse. Velkommen til prøvekjøring hos oss i dag! Vi garanterer en unik bilopplevelse. PRIVATLEIE KR 4 995/MND* * Forskuddsleie kr 105.000,-. Etableringsgebyr kr 2.488. Månedsleie kr 4.995,- og totalpris kr 287.308,- (utregnet ved 3.99% rente. – månedsleie og totalpris vil variere med rentenivået.) 3 års bindingstid. Årlig kjørelengde 15000 km. Månedsleie er inkl. MVA. Vi tar forbehold om skrivefeil. Les om alle våre kampanjebiler på frydenbo-bil.no
KRISTIANSAND 38 04 90 00
MANDAL 38 26 03 22
MINDE 55 59 97 00
ÅSANE 55 53 68 00
KJØKKELVIK 55 50 15 40
SARTOR 98 20 58 60
FØRDE 57 83 72 00
SANDANE 57 86 61 00
SOGNDAL 57 67 34 00
Gumpens Auto Øst gjør seg klar:
NYHET PÅ NYHET PÅ NYHET Aldri før har Audi-forhandler Gumpens Auto Øst hatt flere overraskelser bak teppet. Nå er de klare for en knallsesong. Av Eirik Vigsnes
Er den ikke flott? Spør daglig leder Terje Olsen hos Gumpens Auto Øst og viser fram Audis første elbil, e-tron.
B
ilnyhetene står i kø hos Audi. Det er nye modeller over hele linja og vi gleder oss til å ta fatt på et meget travelt 2019, sier Ole Jakob Stranden, ny salgs og markedssjef hos Gumpens Auto Øst. Det ligger mange pakker under Auditreet før jul: Minstemann i familien, A1, kommer i helt ny utgave, med design og utstyr som er hentet fra de større Audi-modellene. Kompakt SUV-en Q3 kommer også i ny drakt; større og sterkere og enda mer sportslig i designet. Ny Q3 blir faktisk like stor som første utgave av Q5. Den aller største presangen under treet ble pakket opp tidligere i høst; Et stort antall innbudte gjester fikk for noen uker siden en snikktitt på Audis aller første helelektriske personbil, e-tron. Dette er bilen som over 7000 nordmenn har betalt 20.000 kroner 16 Bil & Motor
i depositum for en reservert plass på ventelisten. – Oj, dette er en lekker elbil. Se på de elegante linjene, utbrøt flere av gjestene da selgerene trakk sløret til side og viste fram bilen for første gang på Sørlandet.
Årets viktigste bil Kristian Westgaard, e-tron spesialist, sier elbilen blir en bærebjelke i bilsalget til Gumpens Auto Øst i 2019. – Mange bilkunder er blitt opphengt i elbil og vi har manglet ren elbil i premiumklassen. Mange salg er gått til konkurrenter. Nå har vi endelig fått en fantastisk bil på laget i kampen om kundene, sier Westgaard. Mangel på rekkevidde har gjort at mange elbiler er blitt sett på som en mulig bil nummer to for familien. Ikke slik med
e-Tron. Den har både størrelse og rekkevidde til å være familiens nummer én bil. Den kjører Kristiansand- Hovden uten mellomlading og har god plass til både passasjerer og bagasje. Den kan trekke tilhenger med vekt opptil 1800 kilo. – e-tron imøtekommer alle de kravene og behovene man setter til en familiebil i denne klassen. I størrelse ligger den mellom våre to største SUV-er Q5 og Q7. Den har quattro firehjulstrekk og luftfjæringer som standard, og en bakkeklaring på normalt 17,2 centimeter. Det betyr da at den takler de fleste veiforhold, sier Westgaard.
Klar for trådløs lading Teknologisk er e-tron helt i front. Den har luftfjæring som gjør at man kan regulere demping og bakkeklaring. Alle bilens
funksjoner styres via to interaktive skjermer på dashbordet. Bilen kan lades i vanlig stikkontakt hjemme eller i hurtiglader med ladefart på opptil 150 kw. Det gir «full tank» på litt over halvtimen. Men e-tron er også klargjort for fremtidens lademetode; trådløs induksjonslading. Da skjer ladingen på samme måte som når du varmer opp en kjele på induksjonsovnen din på kjøkkenet.
Fornuftig priset Audis første elbil koster fra rundt 651 900 kroner. Det er et prisnivå som de fleste
kjøpere av premiumbiler er komfortable med. Takket være statlig subsidiering får kjøpere av e-tron mye bil for pengene; En luksus-SUV med 408 hestekrefter og en akselerasjon fra 0-100 km/t på 5,7 sekunder. – Ikke så rart at over 200 sørlendinger har satt seg på liste over interesserte kjøpere. Vi regner med å selge minst 300 eksemplarer av vår nye elbil i 2019. De første kundene får bilen sin litt utpå nyåret. Dette blir gøy, sier Westgaard. Gumpens Auto Øst byr på nyheter både i bilparken og blant de ansatte: Ole Jakob Stranden (nr tre f.v.) er ny salgs- og markedssjef, mens Stig Løkås Nordlien (t.h.) er ny selger. Andreas Kvammen, Kristian Westgaard og Terje Olsen (bak) er kjente ansikter i butikken.
UNDER JULETREET: Q3 Audis kompakte SUV, har også vokst betydelig, og er nesten ti centimeter lengre enn forgjengeren med sine 448,5 centimeter. Det er dessuten fem centimeter lengre enn konkurrenten BMW X1. Det analoge instrumentpanelet er byttet ut med et heldigitalt. Kan fås med forhjulsdrift og 4X4 og motorutvalget består av fire motorer fra 150 til 230 hk, tre bensin og en diesel.
UNDER JULETREET: AUDI A1 Audifamiliens minstemann, A1, er blitt fornyet fra topp til bunn. Ny front, nytt design, nye motorer og masse nytt utstyr. Legg merke til de tre luftinntakene over grillen, de er en tydelig retro-hilsen til Audis legendariske Sport Quattro fra 1984 som hadde samme løsning. Ikke overraskende har A1 vokst i størrelse. Nå har den blitt fire meter lang. Det bør bety tilstrekkelig plass for fire voksne, samtidig som bagasjerommet har vokst med 65 liter. Bilen leveres kun med bensinmotorer, fra 1,5 l til en 2-liter med 200 hk. Bilen dukker opp i desember.
Bil & Motor 17
Kom og opplev den nye Hymer BMC, som er utviklet i samarbeide mellom Hymer og Mercedes. Helt unik bobil med bla. nyutviklet chassis og 9 trins automatgir.
Du får 5 års Norgesgaranti når du handler ny bobil hos oss. STEMMANE 10 | SØRLANDSPARKEN Tlf: 415 98 000 | WWW:KRISTIANSANDCARAVAN.NO
Kom og og opplev denden nyenye Hymer BMC, somsom er utviklet i samarbeide mellom Kom Hymer og og opplev Hymer BMC, er utviklet i samarbeide mellom Hymer Mercedes. HeltHelt unik bobil med bla.bla. nyutviklet chassis og og 9 trins automatgir. Mercedes. unik bobil med nyutviklet chassis 9 trins automatgir.
DuDu fårfår 5 års 5 års Norgesgaranti nårnår dudu Norgesgaranti handler nyny bobil hoshos oss. handler bobil oss. STEMMANE 10 10 | SØRLANDSPARKEN STEMMANE | SØRLANDSPARKEN Tlf:Tlf: 415415 98 98 000000 | WWW:KRISTIANSANDCARAVAN.NO | WWW:KRISTIANSANDCARAVAN.NO
Se verden med nye øyne electric
Privatleie
3.970,–* Per måned
Dette er inkludert i prisen: • Teknikkpakke • Skinn • Automat • Komplette vinterhjul på aluminiumsfelg • 5 år/Ubegrenset km Hyundai-garanti • 8 år/200.000km Batteri garanti • Frakt og leveringskostnader • 24 mnd/30.000 km inkludert ved privatleie
Mobile Fiskåtangen Svanedamsveien 16, 4621 Kristiansand • Tlf:: 38 00 37 50 • fiskaatangen@mobile.no • www.mobile.no
*Hyundai IONIQ electric. Tilbudet er basert på leieperiode 24 mnd/30.000, flytende nom. kampanjerente 3,95%. Pris pr. mnd. 3.970,– innskudd 24.900,–, total leiekostnad 125.370,–. Tinglysning, etableringsgebyr og termingebyr kommer i tillegg. Mva. er inkludert. Veiledende priser levert Mobile AS inkl. leveringsomkostninger og mva. Årsavgift kommer i tillegg. Avbildede modeller kan avvike fra tilbudt modell og tilbudt utstyr avhenger av valgt utstyrsnivå. Metallic lakk kommer i tillegg. Vi tar forbehold om skrivefeil.
SUV ERENE FAMILIEBILER FOR AKTIVE FAMILIER Tekst: Amund Hestsveen foto: Kjell Inge Søreide
Honda CR-V og Mitsubishi Outlander er to av høsten spennende bilnyheter på SUV-fronten. De har firehjulstrekk, høy bakkeklaring og massevis av plass til familien. Og mens Outlanderen har hatt mulighet for sju seter i flere år, har CR-V-en fått en sjuseter-variant for første gang. Begge bilene har fått en solid oppgradering på sine 2019-modeller. Outlanderen har fått oppfrisket design og lenger rekkevidde på sin ladbare hybridutgave PHEV. Honda CR-V-er blitt en ny bil, med ny og mer effektiv bensinmotor. Dieselmotoren er parkert på museum. Honda har løftet utstyrsnivå og kjørekomfort til et nytt nivå. Vi har prøvekjørt begge bilene. Både CR-V og Outlander er allsidige familiebiler som gir mye bil for pengene. For under 500 000 kroner får du en stor og velutstyrt firehjulstrekker som tar deg dit du skal, sommer som vinter.
Arve S.
90 05 27 66
Arild B. 48 26 10 87
Bil & Motor 21
PRØVEKJØRT
Nye Honda CR-V tar seg godt ut i vakre omgivelser på Mollestad i Birkenes.
HONDA CR-V
HONDA SIER FARVEL TIL DIESELMOTOREN Nye Honda CR-V er den beste som er laget hittil. Den er blitt romsligere, kraftigere – og litt rimeligere. Tekst og foto: Amund Hestsveen
– Dette er en bil vi gleder oss til å selge. Ny og effektiv bensinmotor og masse nytt utstyr, uten at prisen er gått opp. Faktisk har den gått litt ned, sier Honda-ansvarlig Halvor Barikmo i Mobile Sørlandsparken. Dermed var forventningene til prøvekjøringen spent til bristepunktet hos Bil & motors utsendte. Honda CR-V er en SUV med fartstid helt tilbake til -90-tallet. Den ble en verdenssuksess med sitt røffe utseende og inspirerte andre bilfabrikker til å lage lignende biler. Nå er femte generasjon CR-V på plass og den konkurrerer med en lang rekke SUV-er i samme klasse; blant annet Nissan X-Ttrail, Mitsubishi Outlander, Mazda CX-5, Skoda Kodiaq og Ford Kuga. Listen kan gjøres enda lenger. Honda mener at de har løftet CR-V-en sin et hakk opp mot premiummerkene som Audi Q5, Volvo XC60 og BMW X3. Oppgraderte seter, nytt interiør med høyere 22 Bil & Motor
materialkvalitet og mye nytt utstyr skal forsvare dette ambisjonsløftet.
Også med sju seter Honda lokker med en annen nyhet; nemlig mulighet for å få CR-V-en med sju seter. Med to ekstra (barne)seter bakerst får man plass til naboens to barn når det er tid for fotballtrening. Da forsvinner riktignok mesteparten av bagasjeromplassen, men det kan være greit å ha muligheten for sju seter når det trengs. Designmessig har Honda tatt en hel del grep uten å revolusjonere bilens utseende. Bilen har forbedret aerodynamikk, LED-hovedlys og en grill med aktivt spjeld som lukkes når det trengs mindre luft for å oppnå lavere luftmotstand. Nykommeren har dessuten blitt mer romslig innvendig, takket være lengre akselavstand. Bakkeklaringen er økt med hele tre cm til 20,5 centimeter. Det bidrar til at man sitter høyt og herlig og får følelsen av å sitte i en stor bil.
er behagelig lav. (Utgaven med manuelt gir har samme motor med 173 hk effektuttak). Forbedret avstiving og stabilitet sikrer kvikkere svingkjøring og mindre krenging. Listen over nytt utstyr er lang og inkluderer adaptiv fartsholder, antikollisjonsvarsling, autobrems, fotgjengergjenkjenning, og vinglevarsler/filholder som sikrer at bilen holder seg på veien. For kjøring i mørket er automatisk nedblending av fjernlys en del av pakken. Nye Honda CR-V begynner på 430 000 kroner med forhjulstrekk og manuelt gir. Topputstyrt versjon koster rundt 560 000 kroner. Mye bil for pengene, uansett hva du velger.
HONDA CR-V MOTOR: 1,5 L/173/193 HK bensin PRØVEKJØRT: 193 hk automat AWD PRIS: 563 000 kroner DREIEMOMENT: 243 Nm
Behagelig og velutstyrt
0-100 KM/T: 10 sek.
Kjørekomforten er det ikke noe å utsette på. Honda skryter med god grunn av bilens nye og påkostede seter. Man sitter godt i nykommeren og bilen innbyr til langkjøring. Lyden fra den nye bensinmotoren på 193 hestekrefter i kombinasjon med automatgir
TOPPFART: 200 km/t FORBRUK: 0,71 l/mil CO2: 162 g/km VEKT: 1573 kg L/B/H: 460/186/168 cm
PRØVEKJØRT
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV
LENGER OG FORTERE PÅ EL Friskere fraspark, bedre elektrisk rekkevidde og et smartere design: Det er stikkordene for den nye utgaven av storselgeren Mitsubishi Outlander. Tekst og foto: Amund Hestsveen
Lydløs på veien, en vegg av lyd fra lydanlegget og et herlig trøkk fra Outlanders motorer ( én bensinmotor og to elmotorer). Joda, det er moro å prøvekjøre nye Outlander PHEV. Kjøreopplevelsen er førsteklasses. SUV-en erobret mange sørlendingers hjerte da den dukket opp som historiens første ladbare hybrid med tilhengerfeste. Nå kunne man kjøre miljøvennlig og likevel ha en praktisk familiebil. Ikke så rart da at Outlander PHEV er Norges mest solgte ladbare hybrid. Siden introduksjonen i 2014 er det solgt over 15 000 Outlander PHEV i Norge. Det gjør
den også til en av landes mest populære biler uansett type.
Kraftigere motorer Den gamle 2-literen på 121 hk er byttet ut med en 2,4-liters bensinmotor som yter 135 hk. I tillegg er batterikapasiteten økt med 15 prosent, til 13,8 kWt. Det gjør at rekkevidden nå er 55 kilometer, målt etter den nye WLTP-metoden. I tillegg har bakre elmotor ( Outlander PHEV har elmotor både foran og bak) fått en anelse mer effekt, noe som gir bensinmotoren mer støtte i mellomregisteret og merkbart mindre motorstøy under kraftig akselerasjon. Toppfarten på ren elektrisk drift er økt fra 125 km/t til 135 km/t. Bilens toppfart med forbrenningsmotoren med på laget er uforandret på 170 km/t.
Ny grill Utvendig er ikke forandringene så omfattende. En litt bredere grill, rektangulær innramming av tåkelysene, full-LED hovedlys, og noen nydesignede, 18-tommers lettmetallfelger er hovedpunktene. Dessuten har nykommeren fått nytt instrumentpanel, mer påkostede skinnseter og ventilasjonsdyser i baksetene.
Den største forbedringen er kanskje kjørekomforten. Det virker som om bilen er blitt mer støyisolert og tar ujevnheter i veien bedre. Den aller mest utstyrte utgaven av Outlander PHEV kommer på 519 000 kroner. Prøvebilen vår kostet 500 000 kroner. Klarer du deg med forhjulsdrift kan du få bilen for rett over 400 000 kroner. Nye Outlander PHEV er på alle måter blitt en familiebil som gir enda mer valuta for pengene. MITSUBISHI OUTLANDER PHEV MOTOR: 2,4 L Bensin/135 hk 2 stk elmotor 82 hk/95 hk SAMLET MAKS EFFEKT: 202 hk HYBRIDBATTERI: Li-ion, 88 celler, 300 Volt KAPASITET:13,8 kWt PRIS: 499.000 kroner 0-100 KM/T: 10,5 sek. TOPPFART: 170 km/t FORBRUK: 0,2 l/mil CO2: 46 g/km L/B/H: 470/180/171 cm BAGASJEROM:453/1584 l VEKT: 1880 kg MAKS TILHENGERVEKT: 1500 kg
Nye Mitsubishi Outlander PHEV er på plass i en sterkere og stiligere utgave.
Bil & Motor 23
NÅ KOMMER SUPER-HYBRIDENE En ny generasjon plug-in hybrider tar elkjøringen til nye lengder. Av Eirik Vigsnes
H
ar du hørt om hybrid-bløffen? Mange bileiere har dårligere erfaringer med ladbare hybrider som går tom for strøm før man er kommet halvveis til jobben. Dette er i ferd med å endre seg. Nye versjoner er på vei, og nå snakker vi hybridbiler som kan kjører opptil 100 kilometer på strøm. En av dem er premium SUV-en Mercedes GLE. I 2019 kommer en ladbar versjon av
24 Bil & Motor
GLE som skal klare 100 kilometer på eldrift før dieselmotoren kopler inn. – Mercedes skal sette ny standard for rekkevidde på ladbare hybridbiler. Nye Mercedes GLE er bare en av flere modeller som kommer, med stor batterikapasitet og lang rekkevidde, sier Vidar Salvesen, salgssjef hos Bertel O. Steen i Kristiansand. Mens dagens plug in hybrider som kombinerer bensin- og elmotor, satser
Mercedes for fullt på kombinasjonen el- med dieselmotor. Det bidrar til lavt forbruk og gunstig CO2-utslipp, samtidig som du får en trekkvillig bil med masse dreiemoment.
BMW satser Mercedes er ikke alene om å satse på ladbare hybridbiler. BMW lover en ny utgave av SUV-en X5, som går rundt 80 kilometer på el, etter den nye, strengere WLTP-standarden.
Nye Mercedes GLE SUV går 100 km på el. i hybrid-versjon.
utgave av de populære plug in-hybridene. Med forsterket batteripakke skal de nye versjonene få en el- rekkevidde som klarer de 50 kilometerne med god margin. Ubekreftede rykter sier en rekkevidde på 80-90 kilometer.
Det skal gi et gjennomsnittlig drivstofforbruk på under 0,2 liter på mila. Ikke verst for denne ruggen av en bil. – Med denne rekkevidden vil de fleste kunne kjøre denne ladbare SUV-en ene og alene på strøm i hverdagen, sier Thom Isak Dahle hos Bavaria i Sørlandsparken. BMW lover at også de mindre modellene vil komme i plug in-versjoner med betydelige lengre el-rekkevidde. Hybrid er populært hos BMW-kundene og rundt 40 prosent av BMW-salget er hybrid.
Populære Hybride personbiler med og uten ladekabel er kjempepopulære i Norge. På landsbasis utgjorde biltypen over halvparten av det totale personbilsalget i fjor. Innslaget av ladbare hybrider har vokst mest den siste tiden. I fjor utgjorde disse bilene drøyt 18 prosent av alle nye personbiler, og hittil i år har andelen passert 19 prosent. 70 prosent av alle solgte Volvoer er ladehybrid. For Mercedes og Mitsubishi er andelen henholdsvis 54 prosent 79 prosent. Bil & Motor har sett nærmere på et knippe plug in-hybrider som er underveis, til glede for alle som venter på en hybridbil med rekkevidde som rekker til det meste i hverdagen.
Mercedes: Lekker ny GLE SUV med opptil sju seter og en elektrisk rekkevidde på opptil
100 kilometer. Kan trekke 3500 kilo last på henger. En voksen bil med 825 liters bagasjerom.
Kia
BMW: En ny BMW X5 plug in hybrid som kan gå opptil 80 kilometer når bare elmotoren er i bruk. Toppfart på eldrift er 140 km/t. Den sekssylindrede bensinmotoren og elmotoren yter til sammen 394 hk. Toppfart med begge motorene i bruk er 235 km/t. Akselerasjonen fra 0 til 100 skal gjøres unna på 5,6 sekunder.
Kia Niro plug in versjon med 62 kilometer el-rekkevidde kommer i forretningene like over nyttår. Bilen får et gjennomsnittlig drivstofforbruk på rekordlave 0,13 l/mil. Samlet motoreffekt er 141 hk, noe som burde holde for denne kompakte crossoveren. Bilen koster fra rundt 300 000 kroner og oppover, avhengig av utstyr.
Peugeot:
Volkswagen: Produksjonen av Golf GTE og Passat GTE ble innstilt i år i forbindelse med innføringen av den strengere målsestandarden WLTP. Men neste år kommer en ny og forbedret
Peugeot melder seg på med ladehybriden 3008 GT Hybrid4. Den får 300 hestekrefter, 4×4 og en rekkevidde på 60 kilometer. Bensinmotoren yter alene 200 hestekrefter. I tillegg er den utstyrt med en elektrisk motor BÅDE foran og bak. CO2 nivået er 49 gram per kilometer etter WLTP-standarden. Peugeot lover også en hybridversjon av stasjonsvogna 508.
SKIFT TIL NYE DEKK! NÅ er det billig! Og stort utvalg! NYHET! Vi har
DEKKHOTELL Ring direkte for bestilling og pris: Bjarne Rypestøl Tlf. direkte: 474 87 094
HELE DØGNET
www.parko.no
tlf. 38 04 99 00 Bil & Motor 25
PERFEKT FOR HYTTEFERIEN Gjør deg klar for det tredje medlemmet av Volvos 60-serie. Først kom nye V60 og deretter S60. V60 Cross Country er Volvos røffe terrengutgave, med 75 millimeter høyere bakkeklaring enn sine søsken og utpregede off road-detaljer. Bilen får en startpris på rundt 580 000 kroner og de første norske kundene får bilen våren 2019. I første omgang får du valget mellom T5 med bensinmotor på 250 hestekrefter og dieselvarianten D4 med 190 hester og 400 Newtonmeter. Begge har firehjulsdrift og automatgirkasse som standard og eneste alternativ. En ladbar hybrid vil også dukke opp etter hvert.
FRANSK DESIGN PÅ SITT BESTE En helt ny utgave av Peugeots familie-stasjonsvogn 508 er like om hjørnet. Nykommeren er senket med hele seks centimeter i forhold til forgjengeren og blir nesten like lav som sedanversjonen. Det gir bilen lekre, slanke linjer. Innvendig plass og takhøyde skal være minst like bra som før. Bagasjerommet er på 530 liter før baksetene legges ned. Bensinmotorene er på 1,6 liter, og fås med 170 eller 225 hk. Fire toliters dieselvarianter spenner fra 130 til 180 hk. En ladbar hybrid kommer etter planen neste år.
MERCEDES E-KLASSE LADER OPP Med over 50 kilometer elektrisk rekkevidde er en ny plug inversjon av E-klassen klar for bestilling. E-Klasse EQ power sedan blir tilgjengelig med både bensin- og dieselmotor. Bilen kombinerer elmotor og diesel. Alle modeller får doblet batterikapasitet og ladehastighet, inntil 320 hestekrefter og et dreiemoment på hele 700 Newtonmeter. Bilene kommer til Norge i januar og prisene starter på attraktive 550.000 kroner. Det er bare å regne med at stasjonsvogn -utgaven med elmotor og diesel blir en favoritt på det norske markedet. Her snakker vi heftige ytelser og lavt forbruk; 0,16 l/mil og 0-100 km/t på seks sekunder.
DENNE MÅ DU VENTE LITT PÅ For et par uker siden var denne ettertraktede elbilnyheten på sørlandsbesøk. Kia e-Niro er elbilen folk fra hele landet, Sørlandet inkludert, har stilt seg i kø for å bestille. Over 6000 bilkunder har betalt 7777 kroner for å bli oppført på reservasjonslisten. De som står nederst, kan risikere å vente opp mot to år på å få bil, ifølge bilnytt.no. En First Edition med «alt» utstyr utgjør de første 1000 bilene som kommer til Norge. De koster rundt 380 000 kroner og de som står øverst på lista kan regne med å ha bilen rett over nyttår. Grunnen til populariteten er rekkevidden på 480 kilometer og at det er god plass både til passasjerer og bagasje. 26 Bil & Motor
SUV-VETERAN FYLLER 30 Suzuki Vitara var pioner da den dukket opp på markedet i 1988. Nå markerer Suzuki 30-årsjubileet med en ny utgave av den populære firehjulstrekkeren. 4x4 systemet er blitt forbedret, med flere avanserte sikkerhetsfunksjoner og med fire forskjellige kjøreprogrammer – Auto – Lock – Snow og Sport. Designet er også fornyet. Fronten har fått vertikale kromlister og 5-elements grill. En ny kromlist over bilens nedre grill understreker bilens avanserte utseende. De bakre lysene har nå LED i tre linjer. Sammen med de nydesignede bakre beskyttelsesplatene har bilen fått et mer sportslig utseende.
HYBRID SYVSETER FRA MERCEDES Nå kommer nye Mercedes-Benz GLE, som for første gang blir tilgjengelig som 7-seter. Høydepunktene inkluderer aktiv luftfjæring, 100 prosent variabel firehjulsdrift og autonom køkjøring, som betyr at den holder avstand automatisk. GLE prises fra 914.000 kroner og de første bilene dukker opp på Sørlandet over nyttår. GLE er antakelig markedets mest avanserte modell og vil komme i plug-in hybridversjon med hele 100 kilometer el.rekkevidde. GLE har trekk på alle fire og er foreløpig alene med et system der fjær- og dempekrefter styres individuelt på hvert hjul.
FRANSKEMENNENE MED NY EL-SUV Nykommeren heter DS3-tense og er en elbilutgave av DS3 Crossback. Den får 300 km rekkevidde etter den nye, strenge målestandarden samt hurtiglade-funksjon som gir 80 prosent full tank på under halvtimen. Med lange venteliste på mange elbiler, representerer DS3 e-tense en ny mulighet til å skaffe seg elbil før 2019 er omme. Dt er allerede åpnet for bestilling og det kostet 3333 kroner å komme på reservasjonslisten. De første bilene blir levert ut høsten 2019.
KVALITETl i hos oss t
FORDegE...L for d
TRENGER BILEN NÅDIN VASK? FÅR DU BIL-VASKEN UTFØRT Raskere - Renere - Blankere
VI INVITERER TIL KOMPLETT INNENDØRS BILVASK I TOPPKLASSE MED KRAFTIG STØVSUGER
45 ÅRS ERFARING
l tlf. 38 04 99 00 l Frode Remme www.parko.no l www. tlf. 38parko.no 04 99 00 l DØGNÅPENT DØGNÅPENT
Bil & Motor 27
TAR SERVICE TIL NYTT NIVÅ Volvo-forhandler Frydenbø Bilsenter i Sørlandsparken har fått et nytt verksted. Av Eirik Vigsnes
Ett år med ombygging, reorganisering og opplæring av medarbeidere har nå resultert i sertifisering som VPS-verksted (Volvo Personlig Service). Sertifiseringen utstedes av Volvo Norge og betyr at kundene kan vente seg service ut over det vanlige. – Vi er stolte over å være blant de første Volvo-forhandlerne i Frydenbø-kjeden
Rune Solbakken (t.h) i Volvo Norge kom til Kristiansand for å gratulere servicemarkedssjef Tor Magne Bryggeså og resten av medarbeiderne hos Frydenbø Bilsenter i Sørlandsparken med sertifiseringen.
som er godkjent som VPS-verksted. Vi har jobbet hardt for å omlegge verksted og arbeidsrutiner, sier servicemarkedssjef Tor Magne Bryggeså. Opplegget innebærer blant annet at hver kunde får sin personlige servicemekaniker og at to mekanikere jobber sammen på alle serviceoppdrag. Det betyr at mange
utbedringer kan utføres mens kunden venter i kundeloungen. Her er det trådløst Internett, slik at kundene kan jobbe på PC-en mens de nyter en kaffe. – Kundene skal få en personlig oppfølging fra de kommer inn døra og oppleve et mest mulig problemfritt verkstedbesøk, sier Bryggeså.
-MED DENNE KAN DU EROBRE VERDEN Laika produserer high end-bobiler inspirert av romfart og ny teknologi. Kosmo, den store nyheten i 2019, har «alle» råd til.
Bobilen har en moderne stil, men beholder fortsatt den klassiske Laika-følelsen. For rett under 900 000,- kan du kjøre som en konge – for ikke å si astronaut. Kosmo 209 (bildet) har to senger som med madrass mellom raskt gir fire sengeplasser, parkeres på 7 meter og har smarte interiørdetaljer.
Av Amund Hestsveen
– En toppmoderne bobil, med den klassiske Laika-følelsen - hvor alt ligger til rette for å nyte La dolce vita, sier René Jensen, daglig leder ved Kristiansand Caravan. Med fabrikk i hjertet av Toscana, et spennende modellprogram og høy kvalitet har Laika erobret mange bobilhjerter i Norge. Fornøyde kunder er merkets mål og filosofi – og med en bobil fra Laika ligger alt til rette for å virkelig nyte det gode liv. – Den nyeste modellserien til Laika har fått navnet Kosmo. Den er ypperlig i sin klasse og man har fått med detaljer som man vanligvis kun finner i dyrere modeller, understreker Jensen. Kosmo er nemlig Laikas første innstegsmodell, med fire ulike planløsninger. 28 Bil & Motor
KOSMO 209: Modellen for deg som ønsker å teste ut bobilferie, uten å svi av skjorta. FOTO: LAIKA
Blant annet legger du raskt merke til den utstrakte bruken av LED-lys, vegger i børstet stål og ekstra dyp vask - og i tillegg en praktisk avlastningshylle på kjøkkenet. Alle modellene i Kosmo-seien kan kjøres med vanlig førerkort klasse B.
SPENSTIGE MC-SLIPP FRA BMW Alle turentusiasters gromsykkel, BMW R1250 GS Adventure, er blitt enda litt sprekere. Av Eirik Vigsnes
– Mange har ventet på denne barske turkameraten. I 2019 kommer R1250 GS Adventure med en enda sprekere motor. Den yter 134 hestekrefter og har et dreiemoment på hele 143 Nm. Nye farger har sykkelen også fått, sier salgsansvarlig BMW, Chriss Nilsen hos Motor-teknikk i Sørlandsparken. Sykkelen han poserer med utenfor butikklokalene, er fullspekket med utstyr og har en prislapp på 280 000 kroner. Til tross for kraftigere motor, er prisen omtrent uendret. Grunnprisen er litt opp, men det kompenseres ved at mer utstyr er blitt standard, ifølge Nilsen. – Det er mange kjøpere til en tursykkel som dette. Den er en trofast turvenn, og takler alle typer kjøreforhold, enten du skal kjøre på svingete Vestlandsveier eller på tyske autobahn, sier Nilsen. En annen viktig nyhet heter BMW F850 GS Adventure. Den har 95 hesters motor og et moment på 92 Newtonmeter. Det som utmerker F850 GS Adventure, er stålrørsrammen som skal beskytte
Denne lekre BMW GS 1250 GS Adventure-sykkelen er det mange som allerede har bestilt for 2019, sier Chriss Nilsen. Fullt utstyrt koster denne barske sykkelen tett på 300 000 kroner.
motorsykkelen ved krasj, samt en 23 liters bensintank. Til sykkelen får du allerede fra salgsstart i februar neste år et større utvalg av ekstrautstyr fra BMW.
så mye og som er lett å håndtere. Dette er gjerne kvikke og lekne sykler som byr på masse kjøreglede, sier Nilsen.
BMW-scooter
MC-trendene er også sterkt påvirket av nostalgibølgen, som kom for fullt for et par år siden. Gammelt design ble fornyet og perfeksjonert. Heritage-modellene til BMW byr på mye nytt i 2019. – De kommer med flere utstyrsversjoner og med flere valgmuligheter. Nå kan man skreddersy sin egen sykkel i enda større grad enn før, slik at den blir en del av eierens personlighet, sier Nilsen.
BMW byr også på flere nyheter i den mellomstore MC-klassen. Først ute er scooteren C400 GT. En ensylindret 350-kubikks motor som gir 34 hester, og har BMWs CVT-girkasse. Nilsen tror markedet for mellomstore motorsykler og scootere vil øke i 2019. – 2019 ble tidenes MC-sommer og mange sørlendinger ble fristet av motorsykkel og skaffet seg MC-lappen. En god del velger gjerne en mellomstor sykkel, som ikke veier
Retro er in
Bil & Motor 29
- VIKTIG Å SIKRE LASTEN GODT Selv om du «bare skal hjem fra Sørlandsparken» med last på tilhenger, kan uhellet være ute. Agder Båt og Motor gir deg de gode rådene. Av Amund Hestsveen
Det er mye å tenke på når man skal kjøre med tilhenger. Spesielt når det kommer til lasting. Det første man må være oppmerksom på er hvor mye tilhengeren har lov til å laste og ikke minst hvor mye bilen kan trekke. Det er viktig å fordele lasten riktig: - Er kuletrykket på tilhengerfestet feil, endres bilens kjøreegenskaper og man kan i verste fall forårsake en ulykke, advarer Frode Ingebretsen hos Agder båt og Motor i Sørlandsparken. - Mange tenker at «Dette er så tungt at det ligger på plass av seg selv», eller at «Jeg skal bare et par kilometer, så dette går greit». Men skulle ulykken være ute, er det store krefter i sving. Det hjelper lite å sikre ett menneske på 80 kilo inne i bilen, hvis lasten på 300 kilo kommer inn gjennom bakruta med stor kraft, sier Frode. Han grøsser når han kjører forbi ekvipasjer der tau og hyssing er brukt for å sikre lasten. - Ifølge regelverket skal sikringen tåle 100 % av lastens vekt framover og 50 % bak over og sideveis. Du må kun bruke solide lastestropper, uten skader eller rifter, da dette reduserer bruddstyrken betraktelig.
30 Bil & Motor
- Vi selger mye ekstrautstyr som stropper, ekstra karmer, presenninger o.l. Brenderups solide nettingrinder er for eksempel populært blant kunder som bruker hengeren til turer på «søpla» og til hageavfall, sier Frode Ingebretsen hos Agder Båt og motor.
Her er Frodes sjekkliste: 1. Legg lasten stødig mot veggene i tilhengeren , og surr med stropper som festes i tilhengerens surrekroker. Pass på at ikke stroppene gnager mot skarpe kanter. 2. Sperr sideveis med treklosser, paller eller lignende om lasten bare dekker en del av planet, slik at den ikke forskyver seg ved for eksempel en nødbrems. 3. Husk at en presenning ikke erstatter lastestropper. Stropper først, så presenning. 4. Lettere gods sikres best med nett, presenning eller tau. En nettinggrind gjør det enklere, men husk at last på åpent flak også skal dekkes ovenfra. 5. Last som stikker ut mer enn 1 meter bak skal markeres med synlig og godkjent merking.
BMW 9 201ene
et Nyh mmet o ank
MC – LETT MC – MOPED – UTSTYR OG BEKLEDNING
Honda: Arild Abrahamsen, tlf: 955 45 524 | BMW: Chriss Nilsen, tlf: 458 70 750 | Yamaha: Kevin Nilsen, tlf: 907 57 190
MC – LET T MC – MOPED – UTST YR OG BEKLEDNING
BMW – HONDA – VESPA – KYMCO – APRILLA – GILERA – PIAGGIO – YAMAHA
Bil & Motor 31
Bilmekanikerens nye verktøy:
FILMER VERKSTED-SJEKKEN AV BILEN Bilmekanikerne på Bay Auto filmer inspeksjonen av bilen din og sender deg opptaket på mail eller sms. Av Eirik Vigsnes
– Her ser vi tegn på slitasje på fóringer i hjulopphenget. Dette bør utbedres. Tekniker Alf Anders Pedersen hos Bay Auto i Sørlandsparken står under en Ford Transit i verkstedet. Han filmer og snakker inn i mobiltelefonen sin. Bilen er på service og Pedersen dokumenterer feil og mangler han oppdager under inspeksjonen. Om noen minutter er opptaket på vei til kunden i en mail eller sms, sammen med teknikerens forslag til utbedring.
Digitalt Alt kunden trenger å gjøre er å svare på meldingen. Om nødvendig kan han eller hun be om ytterligere opplysninger og et kostnadsoverslag. Alt skjer digitalt, uten mellomledd. Etter en testperiode blir videodokumentasjon nå benyttet i over 30 prosent av alle verkstedbesøkene hos Ford-forhandler Bay Auto. Tilbakemeldingene er gode, ifølge Pedersen. – Bileierne synes det er greit å se hva som eventuelt er feil med bilen. De kan
32 Bil & Motor
– Dette er et nytt verktøy for oss mekanikere, sier tekniker Alf Anders Pedersen, og viser fram smarttelefonen med ekstra lys og mikrofon. Via en app filmes og deles inspeksjonen med kunden.
vurdere våre anbefalinger i ro og mak før de bestemmer seg om vi skal utføre utbedringer på bilen.
Effektivt Leder for verkstedavdelingen, Atle Myhrstad, sier ordningen med filming av verkstedbesøket, Ford Video Check, er innført for å gi bileierne bedre service og oppfølging. – Dette effektiviserer kommunikasjonen mellom verksted og kunde. Bileier slipper å komme til verkstedet og all kommunikasjon
skjer digitalt mellom tekniker og kunde. Vår erfaring er at kundene setter pris på dette, sier Myhrstad. Han tror at videokommunikasjonen også styrker bileiers tillit til verkstedet og den jobben de gjør. De kan se opptaket flere ganger og eventuelt få andre til å se på det før de bestemmer seg. – Reparasjoner kan koste mange tusenlapper og våre kunder skal føle seg trygge på at vi ikke foreslår reparasjoner som er unødvendige, sier Myhrstad.
NYTT DEKKHOTELL HOS PER HAGEN AS Dekkhotell er blitt så populært at de begynner å bli fylt opp. Bilrekvisitabedriften Per Hagen AS utvider. Av Eirik Vigsnes
Innredningen av et nytt dekkhotell med plass til 4000 dekk er i full gang på Mjåvann. Ferdig utbygd skal anlegget kunne huse dekk til 1000 bileiere, i en ny dekkhall på 750 kvadrat . Dekkansvarlig Åsbjørn Åsland hos Per Hagen AS gleder seg til at anlegget står ferdig neste år. – Vi får et topp moderne anlegg med tre løftebukker. Dekkhotellet har sju meter høye reoler og spesiallaget truck som henter
ned og løfter opp dekkene. Vi slipper å slite med tunge dekk. Dette blir bra, sier Åsland. Per Hagen AS har drevet dekksalg og dekkhotell i mange år, men nå utvider de med nytt dekkhotell og ny dekkhall. Nå ser de at sørlendingenes interesse for dekkhotell øker dramatisk. Det kan blir fullt i «herberget». – Stadig flere får øynene opp for fordelene med å ha dekkene på hotell. Dekk og felg blir kraftigere og tyngre, og vanskeligere å hanskes med. Nyere biler har dessuten trykksensorer på hjulene som bør kontrolleres. Mange husholdninger har to biler, og mangler plass til oppbevaring. De betaler heller litt for å slippe styret, sier han. På dekkhotellet blir dekkene vasket og lagret under optimale forhold. Selv om det er mange aktører i markedet for salg og oppbevaring av dekk, tror Åsland at Per Hagen AS kan ta en større del av markedet.
Nå fylles Per Hagens nye dekkhotell opp med dekk fra gulv til tak. Dekkansvarlig Åsbjørn Åsland gleder seg til at alt står ferdig.
– Konkurransen betyr at prisene på nye dekk, omlegging og oppbevaring blir likere og likere. Vi mener vi har et godt system som ivaretar kundene på en god måte, og at de blir prioritert som en kunde fortjener. Vi ser at de kommer tilbake igjen, og det er hyggelig sier Åsland.
Tlf: 38 02 23 40 • post@agderport.no • www.agderport.no
Agderport er forhandler av porter fra:
e
s
Industriporter Hurtigporter Offshoreporter Service Branngardin vår Grindporter tyrk Vegbommer Værtettinger Garasjeporter Rullegitter Reparasjoner Serviceavtaler
Agderport er den største lokale leverandør av industriporter på Agder. Ring oss eller send e-post for et uforpliktende tilbud - gratis befaring!
Bil & Motor 33
FÆRRE BILISTER PÅ FELGEN Kun tre av hundre av bilistene oppgir at de har punktert den siste måneden. Bedre dekk-kvalitet kan være forklaringen. Av Eirik Vigsnes
En undersøkelse utført av Infact for Dekkmann viser at kun 3,2 prosent har punktert med bilen sin i løpet av den siste måneden. Halvparten av de spurte oppgir at de aldri har opplevd en punktering. - Vi punkterer definitivt mindre nå enn tidligere. Både dekkene og veiene blir bedre, men punkteringer er noe som oppleves daglig, sier Torleiv Dalen Haukenes, produktsjef hos Dekkmann. Når uhellet først er ute, sverger de fleste til gamlemetoden; å bytte til reservehjul. Kun 14,7 prosent sier de ville ha benyttet seg av et tetningsmiddel for å komme seg videre. Men det er slett ikke sikkert det befinner seg et reservehjul bak i bilen.
- Jeg har en mistanke om at flere av de som svarer at de ville ha byttet til reservehjul faktisk ikke har reservehjul i bilen. Det er i dag bare rundt ti prosent av bilene som blir solgt som har reservehjul i bilen, men mange er ikke klar over at dette mangler. Og da må de ty til tetningsmiddel, sier Haukenes. Nær halvparten av de spurte sier de ville ha ringt etter veihjelp. Da blir løsningen gjerne transport til nærmeste verksted eller dekkforhandler.
- Ulempen med at så få biler i dag leveres med reservehjul er at tetningssett har klare begrensninger. Har du fått en stor flenge i dekket, så hjelper det ikke med tetningssett. Det er noe mange fortvilte bileiere som har fått erfare, sier Haukenes. En trøst hvis du har fått ødelagt dekket ditt er at det finnes garantiordninger som gjør at du får utbedret skaden eller får et nytt dekk helt gratis. Flere forhandlere tilbyr dekkgaranti.
Ikke trivelig å havne på felgen, særlig ikke når det er vinter, kald og surt.
Brenderup 3250SUB
2,5 meter lang kasse Høstpris
9.690,inkl. reg.
3250SUB - Nedfellbare karmer foran og bak - 6 innvendige surrefester til festing av last - 13´ hjul
Skibåsen 32, 4636 KRISTIANSAND 38 60 44 30 www.agderbatogmotor.no
Quiz-vinneren
QUIZ
– Dette var alle tiders førjulsgave, sier Svein Lohna fra Lund i Kristiansand.
1. Av solgte plugin-hybrider i oktober, hvor mange var en MINI?
– BESTE JULEGAVEN JEG KUNNE FÅTT For Svein Lohna fra Lund i Kristiansand passet det perfekt å vinne Bil& motors leserquiz i årets siste nummer. – Jeg har hytte i Vegusdal og egen båt og er dermed avhengig av å ha biltilhenger. Fram til nå har jeg vært heldig og fått låne henger på jobben hos Rencon på Lund. Men nå nærmer jeg meg pensjonisttilværelsen og da er det greit å ha egen tilhenger, sier Svein. Quizpremien fra Bil& motor, en Brenderup, var dermed den beste julegaven han kunne fått. Plass til tilhengeren har han også, selv om han har flyttet fra enebolig til leilighet, med parkering i kjelleren. – Jeg har nettopp leid en ekstra oppstillingsplass for en motorsykkel. Nå blir det tilhengeren som får den plassen inntil videre, sier Lohna. Den bil- og motorinteresserte kristiansanderen deltok i Bil& motors quiz for første gang. Men han har lenge vært en ivrig leser av magasinet. – Bil & motor holder meg oppdatert over det som skjer på bilmarkedet, om nye modeller og ny teknologi. Det skjer mye på den fronten for tiden, sier han.
2. Hvor mange hestekrefter har nye Ford GT? 3. Kun 3,2 prosent har oppplevd dette den siste måneden? 4. Hvilket kjøretøy har modellbetegnelsen F850 GS Adventure? 5. Hvilken bil er dette?
INNSENDER NAVN: ADRESSE: TLF. NR:
VINNER FORRIGE UTGAVE SVEIN LOHNA, 4631 KRISTIANSAND
LØSNING FORRIGE UTGAVE 1. 204 HK/2. JÜRGEN KLOPP/3. TOYOTA/ 4. CITROËN C4 CACTUS/ 5. FORD FOCUS ST-LINE (BILDE)
Svar sendes til bilogmotor@fundamentet.no eller pr post: Kommunikasjonshuset Fundament, Dronningens gate 3, 4610 Kristiansand. Svarfrist: 25.01.2019 Vi trekker én heldig vinner av en tilhenger. Merk konvolutten: «Bil & motor».
Bil & Motor 35
LAGERTØMMING - VI RYDDER PLASS TIL 2019 MODELLENE Vinterhjul og metallic lakk er inkludert i prisene
BEGRENSET ANTALL BILER
AURIS 5D HYBRID
NÅ KUN: 319 500,-*
PrivatLeie: 2 490,-/md*
Fastrente: 0,95%*
AURIS STASJONSVOGN HYBRID
NÅ KUN: 337 900,-*
PrivatLeie: 2 590,-/md*
Fastrente: 0,95%*
BEGRENSET ANTALL BILER
RAV4 HYBRID 2WD ACTIVE S PrivatLeie: 3 690,-/md*
Fastrente: 1,95%*
RAV4 HYBRID AWD ACTIVE S PrivatLeie: 3 490,-/md* Sørlandsparken Stemmane2 Tlf.: 38 05 60 00
NÅ KUN: 424 900,-* NÅ KUN: 464 900,-*
Fastrente: 1,95%*
Toyota Sør AS www.toyotasør.no *Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 11 900,-. Privatleie eks Toyota RAV4 Hybrid AWD.: Startleie/etabl.gebyr 67 490,-. Md. leie: 3 490,- Totalt 193 130,-. 3 års bindingstid/45 000 km. Renten er subsidiert i 3 år for deretter å bli justert til norm. salgsrente. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO₂ og NOx: RAV4 HYBRID: fra 0,36 l/mil, fra 83 g/km, fra 5,8 mg/km. AURIS HYBRID forbruk/CO2/NOx: fra 0,35 l/mil, fra 90 g/km, fra 3,3 mg/km. AURIS HYBRID TOURING SPORTS fra 0,36 l/mil, fra 83 g/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.