Vehiculos fuera de uso

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INVENTARIO 2014 FLUJO DE NEUMÁTICOS FUERA DE USO

Realiza:

GANASA

Referencia:

401001-03 / IS 06-15

Fecha:

28/10/2015


INVENTARIO DE NEUMATICOS FUERA DE USO(NFU) 2014 DATOS DE LA GESTIÓN DEL SIG DATOS DE PUESTA EN EL MERCADO, RECOGIDA Y GESTIÓN DE NFU Se extraen de los informes de los SIGs correspondientes al año 2014: - SIGNUS 902,179,180 - TNU Contacto: Joaquín A. Pérez Vázquez - info@tnu.es Con los datos de ambos SIG se realiza el análisis individual y global ya que son la fuente de alimentación del inventario. Se valoran también datos extraidos de la MGRNP de gestores y recogedores de NFU en Navarra con el fin de cuantificar la gestión de materiales como el acero, textiles y caucho. DATOS PARA VALORAR LA GESTIÓN DE METALES Y TEXTILES PROCEDENTES DE NFU Para valorar la gestión del metal, textiles y caucho se toma como referencia la siguiente composición para los neumáticos: www.madrimasd.org/.../vt10_valorizacion-energetica-neumaticos.pdf


INVENTARIO DE NEUMATICOS FUERA DE USO(NFU) 2014 DATOS DE LA GESTIÓN DEL SIG SIGNUS TOTAL t 3,061

PUESTA MERCADO

%

Cuota adheridos RECOGIDO Recogido/Puesta mercado Exceso GESTION (respecto a la recogida) Reutilización/recauchutado Valorización material Valorización energética

Puesta Mercado(PM) Neumáticos NFU Recogidos Ratio Recogida NFU/ PM Neumáticos

4,200 137% 37% 4,200 619 2,855 726

14.7% 68.0% 17.3%


INVENTARIO DE NEUMATICOS FUERA DE USO(NFU) 2014

TIPO OBJETIVO

AÑOS

ORIGEN 2012

2015

2018

NOTAS 2020

2025

2011

2010

t

3,061

2,289

2,052

2,449

2,646

t

4,200

3,516

2,963

4,142

4,433

%

1.37

1.54

1.44

1.69

1.68

t

233

357

594

197

%

5%

13%

22%

4%

t

619

446

383

402

332

400

436

409

%

15%

13%

14%

10%

7%

9%

10%

9%

t

3,580

3,596

2,857

3,677

3,643

4,122

4,092

%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

Caucho de NFU triturado t o en polvo aditivado a mezclas asfálticas. %

S.D.

S.D

S.D

S.D

S.D

S.D

S.D

S.D

S.D.

S.D

S.D

S.D

S.D

S.D

S.D

S.D

t

619

446

383

402

332

400

436

409

%

15%

15%

14%

10%

7%

9%

10%

9%

t

2,855

2,733

1,488

2,517

3,628

2,449

2,537

%

68%

78%

56%

62%

99%

59%

62%

t

1,394

935

1,228

1,250

%

100%

100%

100%

t

726

862

789

1,159

1,673

1,555

235

%

17%

25%

30%

28%

41%

38%

5%

Recogida de NFU

LEGAL

10%

PIGRN 2020

10%

15%

20%

PIGRN 2020 PNIR 2015

25% 98%

98%

42% 42%

45% 45%

PIGRN 2020 Reciclado de NFU como caucho en mezclas bituminosas

PNIR 2015 PIGRN 2020 PEMAR

100%

PEMAR

10%

13%

15%

Preparación para la reutilización de NFU

PNIR 2015 Reciclaje de NFU

Reciclado de acero de NFU

52%

70%

PEMAR

40%

42%

45%

PNIR 2015

100%

100%

100%

PIGRN 2020

100%

100%

100%

PEMAR

PNIR 2015

4,522

2008

4,546

2007 Se produce un aumento (34% respecto a 2013) sobre la previsión inicial de recogida de neumáticos debido a un mayor numero de importaciones de neumáticos de reposición derivado del incremento del consumo de neumático Low cost, y al envejecimiento de los neumáticos existentes, a los cuales se les esta alargando la vida útil y requieren ser 4,446 cambiados. La suma de todos estos factores junto con el descenso en la compra de vehículos nuevos, hace que el mantenimiento del vehiculo sea necesario, por lo que aumenta el consumo de recambios. La recogida de NFU también aumenta un 19% con respecto a 2013.

100%

25%

Recauchutado= No generación. Valorización total: material + energética

Segundo uso recauchutado. Porcentaje mínimo.

y

Porcentaje mínimo.

Acero procedente plantas de tratamiento de NFU

20% 10% 50%

45%

40%

Considerando la recogida como un indicador para cuantificar la reducción de los NFU generados, se concluye que con respecto al año 2010 se ha producido un descenso en los NFU generados del 5%. Si bien, la puesta en el mercado de neumáticos y la recogida de NFU siguen una tendencia al aumento proporcional, el ratio calculado de NFU recogidos entre la puesta en el mercado de neumáticos lleva una tendencia contraria descendente, lo que refleja una menor generación de NFU.

No generación

55%

PIGRN 2020

Valorización energética de PIGRN 2020 NFU Borrador PEMAR

2009

8%

Prevención: Reutilización

Valorización de NFU

VALORACIÓN SITUACIÓN 2014

2012

Se computa como generación de NFU

PNIR 2015

EVOLUCIÓN

2013

Neumáticos comercializados

Prevención: Reducción

SITUACIÓN ACTUAL 2014

Neumáticos puestos en el mercado

PNIR 2015

UNIDAD

OBJETIVOS NFU

de

De la cantidad total de NFU recogidos, un 15% se destina a reutilización, bien como neumático de segunda mano o neumático recauchutado. Los NFU destinados a reutilización se han incrementado en un 39% con respecto a 2013.

4,629 Los SIG indican que se destinan a valorización el 100% de los NFU, y se somete a operaciones de valorización también al 100% de los NFU, bien vía valorización material o 100% energética. En el ámbito de la Comunidad Foral de Navarra no se detecta caucho procedente de NFU aplicado en mezclas asfálticas.

De la cantidad total de NFU recogidos, un 15% se destina a preparación para la reutilización, bien como neumático de segunda mano o neumático recauchutado, cumpliendo ya con el objetivo contemplado en el Borrador PEMAR y que se adopta para el nuevo PIGRN 2025. Los NFU destinados a preparación para la reutilización se han incrementado en un 39% con respecto a 2013.

3,984 A operaciones de reciclaje o valorización material se ha destinado al 68% de los NFU, valor superior al objetivo contemplado en el Borrador PEMAR. Estas operaciones se centran en la granulación o pulverización del caucho de NFU, la recuperación de los 86% metales, y parte de los textiles.

Se detecta a partir de la información de gestión de los gestores de residuos que el acero recuperado de los NFU se destina en su totalidad a reciclado, dado que este tiene un valor positivo en el mercado.

Porcentaje máximo.

Una parte del caucho de los NFU y otra de los textiles recuperados se destinan a valorización energética por su interesante poder calorífico. El objetivo establecido en el Borrador PEMAR es limitar esta operación de gestión en virtud de la valorización material, que está por encima en el jerarquía. Queda reservada para residuos de NFU que no pueden valorizarse materialmente.


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