April 10 – 13, 2019 Friedrichshafen | Germany
THE GLOBAL SHOW FOR GENERAL AVIATION EDNY: N 47 40.3
AERO Conferences
Avionics Avenue
E 009 30.7
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www.aero-expo.com
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AERODrones (UAS Expo)
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Deutscher Aero Club e.V.
SILVER sponsor:
AOPA GERMANY Verband der Allgemeinen Luftfahrt e.V.
General Aviation Manufacturers Association
Die 27. AERO Friedrichshafen
stellt die Weichen für die neue Dekade Als Weltleitmesse der Allgemeinen Luftfahrt wird auch die 27. AERO Friedrichshafen den Kurs der General Aviation bestimmen: Hier werden die neuesten Innovationen präsentiert, hier treffen sich die Opinionleader und Stakeholder der Branche. Für uns als Veranstalter ist dies Verpflichtung und Ansporn zugleich. Wir werden weiterhin alles dafür tun, die GA gesellschaftlich und auf politischer Ebene zu stärken. 35.000 Besucher aus 60 Nationen – darunter über 60 % in Besitz eines Pilotenscheins – machen die AERO Friedrichshafen jedes Jahr zum globalen Hotspot der GA. Auch für über 600 Journalisten, die über die Trends und Entwicklungen der Allgemeinen Luftfahrt berichten, ist die Luftfahrtmesse am Bodensee ein Pflichttermin: Rund 700 Aussteller aus 40 Nationen präsentieren über 320 Fluggeräte. Die Brandbreite reicht hierbei vom Segelflugzeug über Ultraleichtflugzeuge und Helikopter bis hin zu Mid-size Business Jets. Auch die neuesten Trends in der Avionik, innovative Antriebstechniken oder die Pilotenausbildung werden auf der AERO Friedrichshafen abgebildet. Die AERO Friedrichshafen ist somit nicht nur die wichtigste Plattform für Hersteller hinsichtlich Marketing und Vertrieb – für die OEMs ist sie im Bereich Supply Chain und Engineering zum unverzichtbaren Treffpunkt geworden. Wer sein Business in der GA sieht, darf in Friedrichshafen nicht fehlen. Wir freuen uns deshalb sehr darauf, Sie 2019 als Aussteller am Bodensee begrüßen zu dürfen.
AERO Conferences
Avionics Avenue
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AERO Conferences
Networking der Experten Mit über 300 Workshops, Symposien und Vorträgen bilden die AERO Conferences eine tragende Säule der AERO Friedrichshafen – hier wird das Netzwerk der Allgemeinen Luftfahrt gewoben. Die AERO Conferences sind Treffpunkt der weltweit wichtigsten Vertreter von Behörden, Verbänden und Herstellern, die über zukünftige Entwicklungen und neue Standards entscheiden. Alle Termine der AERO Conferences finden Sie ab März 2019 unter www.aero-expo.com (Rahmenprogramm/AERO Conferences)
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Networking der Experten Mit über 300 Workshops, Symposien und Vorträgen bilden die AERO Conferences eine tragende Säule der AERO Friedrichshafen – hier wird das Netzwerk der Allgemeinen Luftfahrt gewoben. Die AERO Conferences sind Treffpunkt der weltweit wichtigsten Vertreter von Behörden, Verbänden und Herstellern, die über zukünftige Entwicklungen und neue Standards entscheiden. Alle Termine der AERO Conferences finden Sie ab März 2019 unter www.aero-expo.com (Rahmenprogramm/AERO Conferences)
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Networking der Experten Mit über 300 Workshops, Symposien und Vorträgen bilden die AERO Conferences eine tragende Säule der AERO Friedrichshafen – hier wird das Netzwerk der Allgemeinen Luftfahrt gewoben. Die AERO Conferences sind Treffpunkt der weltweit wichtigsten Vertreter von Behörden, Verbänden und Herstellern, die über zukünftige Entwicklungen und neue Standards entscheiden. Alle Termine der AERO Conferences finden Sie ab März 2019 unter www.aero-expo.com (Rahmenprogramm/AERO Conferences)
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Hightech im Cockpit Einen schnellen und umfassenden Überblick über die Trends im Cockpit bietet die Avionics Avenue, wo die führenden Avionik-Hersteller ihre Weltneuheiten präsentieren. Die Headset-Test-Area und der Garmin-Vortragsraum sind die optimale Anlaufstelle für jeden Flugzeugbesitzer. Systeme für Flugkontrolle, Radar, Management und Kommunikation runden das Top-Angebot der Avionics Avenue in Halle A6 ab.
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Antriebstechnik – die neuesten Entwicklungen Die Engine Area zeigt den State-of-Art im Bereich der Antriebstechnik – und damit auch die Trendwende bei den traditionellen Antriebsystemen. Die Entwicklung geht zu Triebwerken, welche hinsichtlich Kosten und Verbrauch hocheffizient sind. Ob Kolbentriebwerke, Turbinen, Elektroantriebe oder Maintenance: Die Engine Area stößt bei den Besuchern jedes Mal auf enormes Interesse. Immer mehr Raum nimmt auch das Thema nachhaltige Treibstoffe ein. Hier ist auch die Allgemeine Luftfahrt gefordert, die teilweise bereits Vorreiter beim Thema Power to Liquid ist.
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Antriebstechnik – die neuesten Entwicklungen Die Engine Area zeigt den State-of-Art im Bereich der Antriebstechnik – und damit auch die Trendwende bei den traditionellen Antriebsystemen. Die Entwicklung geht zu Triebwerken, welche hinsichtlich Kosten und Verbrauch hocheffizient sind. Ob Kolbentriebwerke, Turbinen, Elektroantriebe oder Maintenance: Die Engine Area stößt bei den Besuchern jedes Mal auf enormes Interesse. Immer mehr Raum nimmt auch das Thema nachhaltige Treibstoffe ein. Hier ist auch die Allgemeine Luftfahrt gefordert, die teilweise bereits Vorreiter beim Thema Power to Liquid ist.
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Antriebstechnik – die neuesten Entwicklungen Die Engine Area zeigt den State-of-Art im Bereich der Antriebstechnik – und damit auch die Trendwende bei den traditionellen Antriebsystemen. Die Entwicklung geht zu Triebwerken, welche hinsichtlich Kosten und Verbrauch hocheffizient sind. Ob Kolbentriebwerke, Turbinen, Elektroantriebe oder Maintenance: Die Engine Area stößt bei den Besuchern jedes Mal auf enormes Interesse. Immer mehr Raum nimmt auch das Thema nachhaltige Treibstoffe ein. Hier ist auch die Allgemeine Luftfahrt gefordert, die teilweise bereits Vorreiter beim Thema Power to Liquid ist.
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Be a pilot / AEROCareer
Arbeitsplätze mit bester Aussicht Jobs in der Luftfahrt sind sehr lukrativ. Als Leitmesse mit Branchenverantwortung bietet die AERO Hochschulen sowie Flugschulen erneut eine Bühne und leistet so ihren Beitrag zur Nachwuchsgewinnung. Bei AEROCareer sind Top-Stellen für angehende Piloten in Aussicht. Aber nicht nur Interessenten für Positionen im Cockpit, sondern auch zukünftige Ingenieure können sich über Jobs und Karrierechancen informieren. Vom Screening für angehende Berufspiloten bis hin zum Traumjob als Ingenieur in der Luftfahrtindustrie: Karrieren starten auf der AERO!
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Arbeitsplätze mit bester Aussicht Jobs in der Luftfahrt sind sehr lukrativ. Als Leitmesse mit Branchenverantwortung bietet die AERO Hochschulen sowie Flugschulen erneut eine Bühne und leistet so ihren Beitrag zur Nachwuchsgewinnung. Bei AEROCareer sind Top-Stellen für angehende Piloten in Aussicht. Aber nicht nur Interessenten für Positionen im Cockpit, sondern auch zukünftige Ingenieure können sich über Jobs und Karrierechancen informieren. Vom Screening für angehende Berufspiloten bis hin zum Traumjob als Ingenieur in der Luftfahrtindustrie: Karrieren starten auf der AERO!
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Arbeitsplätze mit bester Aussicht Jobs in der Luftfahrt sind sehr lukrativ. Als Leitmesse mit Branchenverantwortung bietet die AERO Hochschulen sowie Flugschulen erneut eine Bühne und leistet so ihren Beitrag zur Nachwuchsgewinnung. Bei AEROCareer sind Top-Stellen für angehende Piloten in Aussicht. Aber nicht nur Interessenten für Positionen im Cockpit, sondern auch zukünftige Ingenieure können sich über Jobs und Karrierechancen informieren. Vom Screening für angehende Berufspiloten bis hin zum Traumjob als Ingenieur in der Luftfahrtindustrie: Karrieren starten auf der AERO!
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Arbeitsplätze mit bester Aussicht Jobs in der Luftfahrt sind sehr lukrativ. Als Leitmesse mit Branchenverantwortung bietet die AERO Hochschulen sowie Flugschulen erneut eine Bühne und leistet so ihren Beitrag zur Nachwuchsgewinnung. Bei AEROCareer sind Top-Stellen für angehende Piloten in Aussicht. Aber nicht nur Interessenten für Positionen im Cockpit, sondern auch zukünftige Ingenieure können sich über Jobs und Karrierechancen informieren. Vom Screening für angehende Berufspiloten bis hin zum Traumjob als Ingenieur in der Luftfahrtindustrie: Karrieren starten auf der AERO!
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Simulator first Neueinsteigern lieferte sie das unvergessliche Gefühl des ersten Fluges, Profis gab sie die Möglichkeit, ihre Performance als Pilot zu verbessern und neue Flugzeugtypen zu erfliegen: Die erste Ausgabe der Flight Simulator Area (FSA) war auf Anhieb ein großer Erfolg. Zur AERO 2019 sollen auf der FSA noch mehr Simulatoren gezeigt werden, die für die Ausbildung zugelassen sind. Speziell für den Profipiloten wird der Ausbau des professionellen Simulatoren-Angebots von Interesse sein. Die zweite Flugsimulatoren-Konferenz wird den Fokus speziell auf diesen Profibereich legen.
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Simulator first Neueinsteigern lieferte sie das unvergessliche Gefühl des ersten Fluges, Profis gab sie die Möglichkeit, ihre Performance als Pilot zu verbessern und neue Flugzeugtypen zu erfliegen: Die erste Ausgabe der Flight Simulator Area (FSA) war auf Anhieb ein großer Erfolg. Zur AERO 2019 sollen auf der FSA noch mehr Simulatoren gezeigt werden, die für die Ausbildung zugelassen sind. Speziell für den Profipiloten wird der Ausbau des professionellen Simulatoren-Angebots von Interesse sein. Die zweite Flugsimulatoren-Konferenz wird den Fokus speziell auf diesen Profibereich legen.
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FLIGHT SIMULATOR AREA
Simulator first Neueinsteigern lieferte sie das unvergessliche Gefühl des ersten Fluges, Profis gab sie die Möglichkeit, ihre Performance als Pilot zu verbessern und neue Flugzeugtypen zu erfliegen: Die erste Ausgabe der Flight Simulator Area (FSA) war auf Anhieb ein großer Erfolg. Zur AERO 2019 sollen auf der FSA noch mehr Simulatoren gezeigt werden, die für die Ausbildung zugelassen sind. Speziell für den Profipiloten wird der Ausbau des professionellen Simulatoren-Angebots von Interesse sein. Die zweite Flugsimulatoren-Konferenz wird den Fokus speziell auf diesen Profibereich legen.
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FLIGHT SIMULATOR AREA
Simulator first Neueinsteigern lieferte sie das unvergessliche Gefühl des ersten Fluges, Profis gab sie die Möglichkeit, ihre Performance als Pilot zu verbessern und neue Flugzeugtypen zu erfliegen: Die erste Ausgabe der Flight Simulator Area (FSA) war auf Anhieb ein großer Erfolg. Zur AERO 2019 sollen auf der FSA noch mehr Simulatoren gezeigt werden, die für die Ausbildung zugelassen sind. Speziell für den Profipiloten wird der Ausbau des professionellen Simulatoren-Angebots von Interesse sein. Die zweite Flugsimulatoren-Konferenz wird den Fokus speziell auf diesen Profibereich legen.
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Elektroflugzeuge im Senkrechtflug Kaum ein Thema in der Luftfahrt wird so kontrovers diskutiert wie das Thema Elektroflug. Auch die vernetzte Mobilität in Verbindung mit Lufttaxis ist hochaktuell. Zunehmend verschmelzen bei der e-flight-expo die Flächenflugzeuge mit den senkrechtstartenden Flug geräten. Das Thema eVTOL vereint die neue Mobilität auf der Straße mit der dritten Dimension. Viele namhafte Flugzeughersteller, darunter auch Systemhersteller wie Siemens, beschäftigen sich intensiv mit dem Elektroflug. Erstmals werden auf der e-flight-expo eVTOL Fluggeräte in der Luft zu sehen sein.
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Elektroflugzeuge im Senkrechtflug Kaum ein Thema in der Luftfahrt wird so kontrovers diskutiert wie das Thema Elektroflug. Auch die vernetzte Mobilität in Verbindung mit Lufttaxis ist hochaktuell. Zunehmend verschmelzen bei der e-flight-expo die Flächenflugzeuge mit den senkrechtstartenden Flug geräten. Das Thema eVTOL vereint die neue Mobilität auf der Straße mit der dritten Dimension. Viele namhafte Flugzeughersteller, darunter auch Systemhersteller wie Siemens, beschäftigen sich intensiv mit dem Elektroflug. Erstmals werden auf der e-flight-expo eVTOL Fluggeräte in der Luft zu sehen sein.
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Elektroflugzeuge im Senkrechtflug Kaum ein Thema in der Luftfahrt wird so kontrovers diskutiert wie das Thema Elektroflug. Auch die vernetzte Mobilität in Verbindung mit Lufttaxis ist hochaktuell. Zunehmend verschmelzen bei der e-flight-expo die Flächenflugzeuge mit den senkrechtstartenden Flug geräten. Das Thema eVTOL vereint die neue Mobilität auf der Straße mit der dritten Dimension. Viele namhafte Flugzeughersteller, darunter auch Systemhersteller wie Siemens, beschäftigen sich intensiv mit dem Elektroflug. Erstmals werden auf der e-flight-expo eVTOL Fluggeräte in der Luft zu sehen sein.
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Elektroflugzeuge im Senkrechtflug Kaum ein Thema in der Luftfahrt wird so kontrovers diskutiert wie das Thema Elektroflug. Auch die vernetzte Mobilität in Verbindung mit Lufttaxis ist hochaktuell. Zunehmend verschmelzen bei der e-flight-expo die Flächenflugzeuge mit den senkrechtstartenden Flug geräten. Das Thema eVTOL vereint die neue Mobilität auf der Straße mit der dritten Dimension. Viele namhafte Flugzeughersteller, darunter auch Systemhersteller wie Siemens, beschäftigen sich intensiv mit dem Elektroflug. Erstmals werden auf der e-flight-expo eVTOL Fluggeräte in der Luft zu sehen sein.
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Faszination Helikopter Die vergangene AERO konnte mit der bisher größten Präsenz an Helikoptern – den „Arbeitsbienen“ der Luftfahrt – aufwarten. Im Heli-Hangar der Halle B5 zeigte der Deutsche Hubschrauber Verband (DHV) eine beeindruckende Anzahl von Helikoptern und deren vielfältige Einsatzbereiche – von der Luftrettung über die Arbeitsfliegerei, dem Personentransport sowie dem Polizeieinsatz bis hin zum Helikopter im UL-Format für Privatpersonen. Die Anzahl der Helikopter auf der AERO wächst von Jahr zu Jahr. Die Bodenseeregion und die nahegelegenen Alpen bieten vielfältige Anwendungs möglichkeiten im gewerblichen und privaten Bereich. Für die nächste AERO bildet die Halle B5 wieder das Zentrum aller Helikopteraktivitäten – die Möglichkeit für Aussteller, ihre Helis direkt neben der Halle zu landen, sind hier optimal. Das Helikopter-Forum verspricht mit einem interessanten Konferenzprogramm hoch informative Einblicke rund um das Thema Helikopter. Supported by
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Faszination Helikopter Die vergangene AERO konnte mit der bisher größten Präsenz an Helikoptern – den „Arbeitsbienen“ der Luftfahrt – aufwarten. Im Heli-Hangar der Halle B5 zeigte der Deutsche Hubschrauber Verband (DHV) eine beeindruckende Anzahl von Helikoptern und deren vielfältige Einsatzbereiche – von der Luftrettung über die Arbeitsfliegerei, dem Personentransport sowie dem Polizeieinsatz bis hin zum Helikopter im UL-Format für Privatpersonen. Die Anzahl der Helikopter auf der AERO wächst von Jahr zu Jahr. Die Bodenseeregion und die nahegelegenen Alpen bieten vielfältige Anwendungs möglichkeiten im gewerblichen und privaten Bereich. Für die nächste AERO bildet die Halle B5 wieder das Zentrum aller Helikopteraktivitäten – die Möglichkeit für Aussteller, ihre Helis direkt neben der Halle zu landen, sind hier optimal. Das Helikopter-Forum verspricht mit einem interessanten Konferenzprogramm hoch informative Einblicke rund um das Thema Helikopter. Supported by
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Faszination Helikopter Die vergangene AERO konnte mit der bisher größten Präsenz an Helikoptern – den „Arbeitsbienen“ der Luftfahrt – aufwarten. Im Heli-Hangar der Halle B5 zeigte der Deutsche Hubschrauber Verband (DHV) eine beeindruckende Anzahl von Helikoptern und deren vielfältige Einsatzbereiche – von der Luftrettung über die Arbeitsfliegerei, dem Personentransport sowie dem Polizeieinsatz bis hin zum Helikopter im UL-Format für Privatpersonen. Die Anzahl der Helikopter auf der AERO wächst von Jahr zu Jahr. Die Bodenseeregion und die nahegelegenen Alpen bieten vielfältige Anwendungs möglichkeiten im gewerblichen und privaten Bereich. Für die nächste AERO bildet die Halle B5 wieder das Zentrum aller Helikopteraktivitäten – die Möglichkeit für Aussteller, ihre Helis direkt neben der Halle zu landen, sind hier optimal. Das Helikopter-Forum verspricht mit einem interessanten Konferenzprogramm hoch informative Einblicke rund um das Thema Helikopter. Supported by
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Faszination Helikopter Die vergangene AERO konnte mit der bisher größten Präsenz an Helikoptern – den „Arbeitsbienen“ der Luftfahrt – aufwarten. Im Heli-Hangar der Halle B5 zeigte der Deutsche Hubschrauber Verband (DHV) eine beeindruckende Anzahl von Helikoptern und deren vielfältige Einsatzbereiche – von der Luftrettung über die Arbeitsfliegerei, dem Personentransport sowie dem Polizeieinsatz bis hin zum Helikopter im UL-Format für Privatpersonen. Die Anzahl der Helikopter auf der AERO wächst von Jahr zu Jahr. Die Bodenseeregion und die nahegelegenen Alpen bieten vielfältige Anwendungs möglichkeiten im gewerblichen und privaten Bereich. Für die nächste AERO bildet die Halle B5 wieder das Zentrum aller Helikopteraktivitäten – die Möglichkeit für Aussteller, ihre Helis direkt neben der Halle zu landen, sind hier optimal. Das Helikopter-Forum verspricht mit einem interessanten Konferenzprogramm hoch informative Einblicke rund um das Thema Helikopter. Supported by
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Faszination Helikopter Die vergangene AERO konnte mit der bisher größten Präsenz an Helikoptern – den „Arbeitsbienen“ der Luftfahrt – aufwarten. Im Heli-Hangar der Halle B5 zeigte der Deutsche Hubschrauber Verband (DHV) eine beeindruckende Anzahl von Helikoptern und deren vielfältige Einsatzbereiche – von der Luftrettung über die Arbeitsfliegerei, dem Personentransport sowie dem Polizeieinsatz bis hin zum Helikopter im UL-Format für Privatpersonen. Die Anzahl der Helikopter auf der AERO wächst von Jahr zu Jahr. Die Bodenseeregion und die nahegelegenen Alpen bieten vielfältige Anwendungs möglichkeiten im gewerblichen und privaten Bereich. Für die nächste AERO bildet die Halle B5 wieder das Zentrum aller Helikopteraktivitäten – die Möglichkeit für Aussteller, ihre Helis direkt neben der Halle zu landen, sind hier optimal. Das Helikopter-Forum verspricht mit einem interessanten Konferenzprogramm hoch informative Einblicke rund um das Thema Helikopter. Supported by
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Faszination Helikopter Die vergangene AERO konnte mit der bisher größten Präsenz an Helikoptern – den „Arbeitsbienen“ der Luftfahrt – aufwarten. Im Heli-Hangar der Halle B5 zeigte der Deutsche Hubschrauber Verband (DHV) eine beeindruckende Anzahl von Helikoptern und deren vielfältige Einsatzbereiche – von der Luftrettung über die Arbeitsfliegerei, dem Personentransport sowie dem Polizeieinsatz bis hin zum Helikopter im UL-Format für Privatpersonen. Die Anzahl der Helikopter auf der AERO wächst von Jahr zu Jahr. Die Bodenseeregion und die nahegelegenen Alpen bieten vielfältige Anwendungs möglichkeiten im gewerblichen und privaten Bereich. Für die nächste AERO bildet die Halle B5 wieder das Zentrum aller Helikopteraktivitäten – die Möglichkeit für Aussteller, ihre Helis direkt neben der Halle zu landen, sind hier optimal. Das Helikopter-Forum verspricht mit einem interessanten Konferenzprogramm hoch informative Einblicke rund um das Thema Helikopter. Supported by
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Faszination Helikopter Die vergangene AERO konnte mit der bisher größten Präsenz an Helikoptern – den „Arbeitsbienen“ der Luftfahrt – aufwarten. Im Heli-Hangar der Halle B5 zeigte der Deutsche Hubschrauber Verband (DHV) eine beeindruckende Anzahl von Helikoptern und deren vielfältige Einsatzbereiche – von der Luftrettung über die Arbeitsfliegerei, dem Personentransport sowie dem Polizeieinsatz bis hin zum Helikopter im UL-Format für Privatpersonen. Die Anzahl der Helikopter auf der AERO wächst von Jahr zu Jahr. Die Bodenseeregion und die nahegelegenen Alpen bieten vielfältige Anwendungs möglichkeiten im gewerblichen und privaten Bereich. Für die nächste AERO bildet die Halle B5 wieder das Zentrum aller Helikopteraktivitäten – die Möglichkeit für Aussteller, ihre Helis direkt neben der Halle zu landen, sind hier optimal. Das Helikopter-Forum verspricht mit einem interessanten Konferenzprogramm hoch informative Einblicke rund um das Thema Helikopter. Supported by
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AERO DRONES
AERODrones / UAS Expo
Drohnen der Zukunft Der Bereich der unbemannten Fluggeräte wächst auf der AERO Friedrichshafen kontinuierlich. Die AERODrones zeigt dabei nicht nur den Status Quo. Immer mehr anwendungsspezifische Themen beleben diesen wachsenden Markt. Die AERO ist die Schnittstelle, um den Austausch und die notwendige Kooperation zwischen unbemannter und bemannter Luftfahrt zu fördern. Gemeinsam mit dem UAV DACH und dem Drohnenmagazin wird sich die AERODrones 2019 noch stärker auf Anwenderthemen fokussieren. Für Begeisterung bei der jugendlichen Zielgruppe sorgen die FPV Drone-Racings. Dass die Infostände von „Be a Pilot“ auf dem Weg zum Drone-Racing liegen, ist Absicht: Der Umgang mit dem Thema Drohnen und Modellflug ist für viele Jugendliche der Beginn ihrer Karriere als Pilot.
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Drohnen AERO Conferences
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AERODrones / UAS Expo
Drohnen der Zukunft Der Bereich der unbemannten Fluggeräte wächst auf der AERO Friedrichshafen kontinuierlich. Die AERODrones zeigt dabei nicht nur den Status Quo. Immer mehr anwendungsspezifische Themen beleben diesen wachsenden Markt. Die AERO ist die Schnittstelle, um den Austausch und die notwendige Kooperation zwischen unbemannter und bemannter Luftfahrt zu fördern. Gemeinsam mit dem UAV DACH und dem Drohnenmagazin wird sich die AERODrones 2019 noch stärker auf Anwenderthemen fokussieren. Für Begeisterung bei der jugendlichen Zielgruppe sorgen die FPV Drone-Racings. Dass die Infostände von „Be a Pilot“ auf dem Weg zum Drone-Racing liegen, ist Absicht: Der Umgang mit dem Thema Drohnen und Modellflug ist für viele Jugendliche der Beginn ihrer Karriere als Pilot.
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Drohnen der Zukunft Der Bereich der unbemannten Fluggeräte wächst auf der AERO Friedrichshafen kontinuierlich. Die AERODrones zeigt dabei nicht nur den Status Quo. Immer mehr anwendungsspezifische Themen beleben diesen wachsenden Markt. Die AERO ist die Schnittstelle, um den Austausch und die notwendige Kooperation zwischen unbemannter und bemannter Luftfahrt zu fördern. Gemeinsam mit dem UAV DACH und dem Drohnenmagazin wird sich die AERODrones 2019 noch stärker auf Anwenderthemen fokussieren. Für Begeisterung bei der jugendlichen Zielgruppe sorgen die FPV Drone-Racings. Dass die Infostände von „Be a Pilot“ auf dem Weg zum Drone-Racing liegen, ist Absicht: Der Umgang mit dem Thema Drohnen und Modellflug ist für viele Jugendliche der Beginn ihrer Karriere als Pilot.
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Drohnen der Zukunft Der Bereich der unbemannten Fluggeräte wächst auf der AERO Friedrichshafen kontinuierlich. Die AERODrones zeigt dabei nicht nur den Status Quo. Immer mehr anwendungsspezifische Themen beleben diesen wachsenden Markt. Die AERO ist die Schnittstelle, um den Austausch und die notwendige Kooperation zwischen unbemannter und bemannter Luftfahrt zu fördern. Gemeinsam mit dem UAV DACH und dem Drohnenmagazin wird sich die AERODrones 2019 noch stärker auf Anwenderthemen fokussieren. Für Begeisterung bei der jugendlichen Zielgruppe sorgen die FPV Drone-Racings. Dass die Infostände von „Be a Pilot“ auf dem Weg zum Drone-Racing liegen, ist Absicht: Der Umgang mit dem Thema Drohnen und Modellflug ist für viele Jugendliche der Beginn ihrer Karriere als Pilot.
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Time is Money. Take your Business Jet. Bei vielen geschäftlichen Anlässen ist Eile angesagt. Wenn man entspannt, bequem und schnell zu einem entfernten Ziel gelangen will, sind Business Jets die erste Wahl. Die AERO hat sich für den Bereich der kleineren und mittelgroßen Corporate Jets zu einem wichtigen Termin etabliert. Besonders geschätzt wird die Messe von Eigentümern, die ihren Jet noch gerne selber fliegen. Die AERO verbindet damit Flugleidenschaft mit dem Daily Business. In perfekter Lage zwischen dem Flughafen Friedrichshafen und den Messehallen bildet das Static Display die Visitenkarte für die Business Aviation. Durch die geografische Lage im Herzen Europas und die kurzen Wege zwischen Flughafen und Messegelände bieten sich auch Tagestrips mit dem eigenen Flugzeug an. Auch im Rahmen der AERO Conferences werden 2019 Schwerpunkte im Bereich Business Aviation gesetzt. Termine und konkrete Inhalte der AERO Conferences finden Sie ab März 2019 unter www.aero-expo.com
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Roland Bosch Bereichsleiter Mitglied der Geschäftsleitung Tel. +49 7541 708-358 Fax. +49 7541 708-110 roland.bosch@messe-fn.de
Stephanie Beiswenger Projektreferentin Tel. +49 7541 708-414 Fax. +49 7541 708-110 stephanie.beiswenger@messe-fn.de
Tobias Bretzel Projektleiter Tel. +49 7541 708-365 Fax. +49 7541 708-110 tobias.bretzel@messe-fn.de
Tamara Blaschke Projektreferentin Tel. +49 7541 708-367 Fax. +49 7541 708-110 tamara.blaschke@messe-fn.de
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2019
2019
2020
AERO 2019 Hallenbelegung
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Eingang West Foyer West Konferenzzentrum West
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Eingang ost Foyer Ost Konferenzzentrum Ost
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2
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Halle A2 AERODrones / UAS Expo
Piloteneingang
n nha i l e p
Foyer West AERO South Africa AERO Asia Be a pilot, BodenseeAIRea
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Halle B1 – B4 UL, VLA, LSA, Gyrocopter Halle B5 Helicopter Hangar
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Halle A1 Segelflugzeuge
Zep
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Halle A3 – A5 Business Aviation Flugzeuge MTOW > 600 Kilo Engine Area, Maintenance, Suppliers Halle A6 Avionics Avenue, Flight Simulator Area Static Display Business Aviation Halle A7 e-flight-expo, eVTOL Foyer Ost AERO Conferences
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ZIMMERRESERVIERUNG
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Tel.: +49 7541 708 -367/414 Fax: +49 7541 708 -110 aero@messe-fn.de
Tourist-Information Friedrichshafen Tel.: +49 7541 30010 messe@ti.friedrichshafen.de
Tel.: +49 7541 708-5887 Fax: +49 7541 708-2404 visitors@messe-fn.de
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