Salou adjudica les obres del carril bici de l’avinguda Pompeu Fabra

Els treballs tenen un termini d’execució de sis mesos i serviran també per remodelar i adequar la vorera nord de la via

AJ. SALOU

Redacció

La Junta de Govern Local de Salou ha adjudicat avui dijous les obres ordinàries d’implantació del carril bici a l’Avinguda de Pompeu Fabra de Salou, amb un termini d’execució de sis mesos i un pressupost de licitació de 588.675 euros.

El projecte contempla la remodelació i l’adequació de la vorera nord de l’avinguda Pompeu Fabra per implementar un carril bici. Connectarà el carril de convivència del Pla de Maset amb el carril bici existent, que passa per plaça de la Sardana i continua pel carrer del Terrer, fins a la plaça Europa. L’alcalde Pere Granados ha assenyalat que «aquesta és la primera de les actuacions que financem amb els 6 milions d’euros dels Fons Next Generation». Ha assegurat que «aquest tram permetrà que Salou estigui ben connectat, millorant l’accessibi-

Infraestructures

litat de les urbanitzacions de Covamar, Xalets i Mirador de Salou; com també la connexió amb la part turística de Carles Buïgas». Amb aquest nou tram de carril bici s’aconseguirà que un ciclista es pugui desplaçar entre els mu- nicipis veïns de Cambrils i Vilaseca a través de la xarxa de Salou, intercomunicant trams existents i millorant, significativament, la xarxa de mobilitat sostenible del municipi, segons ha informat l’Auntament.

El foc de Calafell podria haver estat provocat per una avaria elèctrica

Una avaria en una línia elèctrica hauria provocat l’incendi forestal de Calafell, declarat dimarts al vespre i que va cremar 24 hectàrees i va obligar a desallotjar veïns d’una urbanització per la proximitat de les flames. L’avaria és, a hores d’ara, la principal hipòtesi en què treballen els Agents Rurals, que sospiten que el foc hauria començat pel fregament del cablejat amb el suport elèctric, segons informen fonts del mateix cos. En aquest sentit, els Agents Rurals han traslladat el cas al Jutjat del Vendrell, que ha obert una investigació. El foc de Calafell va calcinar 24 hectàrees de zona forestal, una part de la qual està situada a tocar de cases de les urbanitzacions Mas Mel i Bellamar. Els Bombers van donar l’incendi per controlat el passat dimecres al migdia, i ahir dijous continuaven treballant per extingir-lo. Durant la jornada d’ahir, fins a cinc dotacions terrestres continuaven a la zona remullant punts calents que encara hi havia. El foc es va propagar ràpidament dimarts a causa del fort vent que bufava.

L’Ajuntament de l’Arboç demana que s’actuï de manera urgent en l’edifici de l’estació de trens. El consistori ha anunciat que aviat s’iniciaran les obres de millora dels accessos a les andanes de l’estació de tren de la vila. Aquesta actuació de millora forma part de les obres d’execució del projecte de construcció de millora d’accessibilitat a les andanes de les estacions de la Granada i Arboç, i vies de manteniment de Vila- franca del Penedès i la implantació de l’amplada estàndard al corredor mediterrani al tram Martorell-Sant Vicenç de Calders. Aquest projecte, finançat amb fons europeus, té un cost previst total de 7.806.986,98 euros. L’Ajuntament es felicita per l’inici d’obres, però lamenta l’estat d’abandonament de l’edifici de l’estació, depenent del gestor ADIF, i exigeix que també s’hi actuï de manera urgent.

El tram de l’A-7 de l’Hospitalet al País Valencià no es farà

L’Estat respon a una pregunta de Compromís

ACN

El govern espanyol ha respost al senador de Compromís, Carles Mulet, que descarta construir el tram pendent de l’autovia A-7, entre Vilanova d’Alcolea (País Valencià) i l’Hospitalet de l’Infant. Mulet havia reclamat l’obra, que s’havia de fer entre 2010 i 2019. L’Estat justifica que el tram de l’A7 de Castelló i l’Ebre «tindria un potencial de captació de trànsit reduït» amb l’AP-7 alliberada de peatges i que seria «una infraestructura molt costosa de construir i man- tenir amb una demanda no elevada i una rendibilitat socioeconòmica reduïda». En la missiva també s’assenyalen «els notables impactes socials i ambientals» de l’A-7 i es defensa que «l’alternativa més favorable és actuar sobre l’autopista AP-7», segons un informe previ. Mulet lamenta que l’Estat «abandoni el projecte de l’autovia A7 a les comarques de Castelló i les Terres de l’Ebre» i ha defensat que al tram valencià només caldria ampliar l’actual CV10. «No poden ara exagerar un impacte insostenible per a rebutjar una infraestructura que fa dècades hauria d’estar en marxa», ha dit.

ENERGIA

Troben una persona morta al Perelló amb indicis de criminalitat

La Divisió d’Investigació Criminal (DIC) dels Mossos a les Terres de l’Ebre investiguen la mort d’una persona al Perelló (Baix Ebre). El cos s’hauria trobat la nit de dimarts a l’interior d’una caseta, no es descarta que en un pou, pròxima a la zona de platges del Perelló, segons fonts consultades per l’ACN. Es descarta que es tracti d’una mort accidental i hi hauria indicis de criminalitat. La investigació està oberta.

Projecten una tercera planta solar entre Gandesa i Batea

L’empresa Fuerzas Energéticas del Sur de Europa XXX SL, ara anomenada Energia Inagotable del Proyecto Gandesa, amb seu a Madrid, ha sol·licitat autorització per fer una planta solar als termes municipals de Gandesa i Batea (Terra Alta).

Serà un parc solar en sòl no urbanitzable, de 24,56 MW de potència i 41.750 panells solars fotovoltaics. La inversió prevista és de 14.732.948,99 euros. La planta evacuarà l’energia per la subestació Vilalba de Gandesa que arribarà per una línia d’alta tensió fins a la subestació Garraf de Vilanova i la Geltrú. Una altra empresa amb la mateixa seu social a Madrid ha projectat dos centrals solars més a Batea, Vilalba dels Arcs, Gandesa i la Pobla de Massaluca, que sumen 95.700 panells fotovoltaics. Com publica el DOGC (ahi, se sotmet a informació pública durant trenta dies la sol·licitud d’autorització administrativa.