RECICLE A INFORMAÇÃO: PASSE ESTE JORNAL PARA OUTRO LEITOR
O Jornal Metro é impresso em papel certificado FSC, garantia de manejo florestal responsável, e com tinta ecológica elaborada com matérias-primas bioderivadas e renováveis pela gráfica Plural.
BRALT_2012-05-12_1.qxp:BRAZIL
5/11/12
6:13 PM
Page 1
O peso do ‘Lucro Brasil’ Impostos não são os únicos a duplicar o valor dos veículos no país {págs 6 e 7} Sábado, 12 de maio de 2012 Edição nº 34, ano 2
Martelo amigo
Triumph está de volta Primeiras concessionárias funcionarão a partir de julho {pág 10}
Comprar carro em leilões pode render bons negócios Descontos chegam a 70% do preço de tabela Veja os cuidados e as regras para participar {pág 03} FOTOMONTAGEM: CAIO GRAÇA/METRO
BRALT_2012-05-12_2.qxp:BRAZIL
5/11/12
6:15 PM
Page 1
TOME NOTA
02
DIVULGAÇÃO/ PAL–VCO
Pajero de luz Quem estiver na capital paulista até amanhã poderá observar uma versão feita completamente em LED da Pajero Full. A obra criada pelo artista Muti Randolph está exposta na SP Arte, no Pavilhão do Ibirapuera. De acordo com a Mitsubishi, a versão foi desenvolvida para comemorar os 30 anos da Pajero Full, considerada um ícone off-road em todo o mundo. Para criar o efeito desejado, foram usados tubos de ferro e cubos de acrílico com LED RGB controlado individualmente. Animações que simulam o carro em movimento e situações, de água, vento e poeira passando por ele também poderão ser vistas durante a mostra.
Sem motorista
Sem motorista 2
Proteção recorde
O Google recebeu a primeira licença para que um veículo sem motorista circule pelas ruas. A permissão foi concedida para o Estado norte-americano de Nevada. Apesar da liberação, o Toyota Prius modificado terá de levar duas pessoas durante os testes. Embora a unidade não vá sofrer interferência, uma das pessoas deverá ocupar o lugar do motorista e a outra deverá monitorar por computador a rota traçada para o carro. Além deste veículo, a empresa pediu liberação para outros dois.
Pesquisadores da USP se preparam para operar remotamente um Fiat Palio Weekend. Um dos destaques da operação será o uso de um equipamento chamado Velodyne HDL 32, o mesmo usado pelos carros do Google para mapear as ruas várias vezes por segundo. A expectativa é de que o protótipo dê as primeiras voltas ainda neste semestre. Além de evitar acidentes, estudiosos esperam colaborar com a redução do trânsito, já que os carros estarão preparados para se manterem mais próximos uns dos outros.
O percentual de veículos blindados no país cresceu 10,5% em 2011 na comparação com o ano anterior. De acordo com os dados divulgados pela Abrablin (Associação Brasileira de Blindagem), dos 8.106 veículos protegidos 78% estão em São Paulo. Na sequência aparece o Rio de Janeiro, com 14% do total. Segundo o levantamento, o Volvo XC60, o Volkswagen Tiguan e o Toyota Corolla estão entre os mais blindados. Ainda segundo a Abrablin, o preço médio pelo serviço é R$ 47,5 mil.
Potência reconhecida
GPS no para-brisa
Antigos e visados
Mesmo antes de ser lançado nos Estados Unidos, o Ford Shelby GT 500 acaba de ganhar o título de carro com o motor V8 mais potente do mundo. O rótulo foi concedido pela Associação Internacional de Engenheiros Automotivos, que certificou os 671 cv e o torque de 87,2 kgfm alcançados pelo motor que ultrapassa 320 km/h.
A Pioneer anunciou que deve colocar no mercado ainda este ano os primeiros GPSs baseados no HUD (Head Up Display), que envia instruções de navegação diretamente para o vidro dianteiro do carro e permite ao condutor obter de maneira mais fácil as informações sobre o trajeto a seguir. A área ocupada deverá ser de 90 cm x 30 cm.
Dados divulgados pela CNseg (Confederação Nacional das Empresas de Seguros Gerais) apontaram que o Fusca, o Monza e a Parati estão na lista dos carros mais furtados e roubados no primeiro trimestre deste ano. A dificuldade em obter peças originais dos modelos seria justificativa para o índice. O primeiro lugar da lista continua com o Gol.
O jornal Metro circula em 22 países e tem alcance diário superior a 20 milhões de leitores. No Brasil, é uma joint venture do Grupo Bandeirantes de Comunicação e da Metro Internacional. REDAÇÃO - 011/3528-8522
leitor.sp@metrojornal.com.br COMERCIAL: 011/3528-8549
“A tiragem e distribuição desta edição de 100.000 exemplares são auditadas pela BDO.” Editado e distribuído por SP Publimetro S/A. Endereço: rua Tabapuã, 81, 14º andar, Itaim, CEP 04533-010, São Paulo, SP.
Expediente Metro Brasil. Presidente: Cláudio Costa Bianchini. Diretor de Redação: Fábio Cunha (MTB: 22.269). Diretor Comercial e Marketing: Carlos Eduardo Scappini. Diretora Financeira: Sara Velloso. Diretor de Operações: Luís Henrique Correa. Editor Chefe: Luiz Rivoiro. Editor de Arte: Vitor Iwasso. Coordenador de Redação: Irineu Masiero. Gerente Comercial Nacional: Ricardo Adamo.
Metro Motor. Editor: Wilson Dell’Isola. Editor de Arte: Daniel Lopes. Repórteres: Fernando Corrêa e Paulo Borgia. Gerentes Comerciais: Tânia Biagio e Elizabeth Silva.
BRALT_2012-05-12_3.qxp:BRAZIL
5/11/12
6:17 PM
Page 2
SERVIÇO
03
Dou-lhe uma, dou-lhe duas...
Leilões são ótimas opções para comprar carros por preços bem abaixo da tabela Algumas dicas e atenção ajudam a fechar um bom negócio Eventos do tipo acontecem todas as semanas na capital
LUIZ GUARNIERI/FUTURA PRESS
Todas as terças e quintas-feiras, cerca de 500 pessoas ocupam um auditório no km 19,5 da rodovia Raposo Tavares com o objetivo de levar para casa carros por preços até 25% mais baratos que os de tabela. Na Milan Leilões, um dos mais tradicionais leilões automotivos de São Paulo, são entregues aproximadamente 2 mil veículos por mês, de acordo com a empresa. Para participar é só ir ao local no horário certo e com os documentos em dia. Durante o leilão, as pessoas levantam os braços para dar os lances. Quem fecha negócio tem até 24 horas para fazer o pagamento, que deve ser à vista. Mas a oportunidade de pagar mais barato na caranga têm seus riscos. Embora possa abrir o capô do carro e analisar seu interior, o comprador não pode ligar o veículo. Se o motor estiver com problemas, o prejuízo não tem volta. “Um carro mais novo você olha e já sabe que está em boas condições, mas alguns modelos mais antigos podem oferecer problemas. Comprei em leilão, por R$ 3 mil, um Ford Escort ano 93, que valia R$ 7,4 mil. Só depois de sair com o carro fui perceber que seu motor estava fraco”, diz o promotor de eventos Fábio Guimarães. Contudo, o azar de levar uma caranga com problema não acontece com frequência. De acordo com o Detran-SP, que realiza cerca de dez leilões por ano. Antes de ir a leilão, o carro passa pelo crivo de um avaliador, que atesta se o veí-
70% de economia em relação à tabela da Fipe (Fundação Instituto de Pesquisa Econômica) é quanto o consumidor pode conseguir arrematando um carro em um leilão do Detran-SP. culo está em boas condições. Carros leiloados com pendências jurídicas também estão fora de cogitação. A entrega do veículo, segundo o Detran-SP, é condicionada à prévia demonstração do registro e da regularização da licença em nome do arrematante. Novos, usados e sucata Em leilões automotivos é possível encontrar carros novos, seminovos, usados e até sucatas. Se der sorte, o arrematante pode até conseguir um carro zero. “Um amigo que vai comigo aos leilões já conseguiu arrematar uma Toyota Hilux zerada. A caminhonete tinha recebido um risco no teto enquanto era tirada do caminhão cegonha. Como não podia ir para as lojas com o pequeno arranhão, ela foi parar no leilão. A sorte ajudou bastante nesse dia”, afirma Guimarães. FERNANDO CORREA METRO SÃO PAULO
Próximo lance
Leilão automotivo é chance de comprar caranga por preço abaixo da tabela
Leilão seguro Conheça alguns cuidados necessários para realizar uma compra realmente vantajosa Uma dica é levar um mecânico de confiança para tentar detectar se o custo para um eventual conserto no carro vai encarecer demais o valor total da compra O próprio consumidor pode ficar atento a alguns pontos. Na análise do veículo, é bom prestar atenção em detalhes como pintura, lataria, pneus, vidros, chassi e demais acessórios
Alguns leilões exigem pagamento à vista e na hora, outros dão prazo de 24 horas. Em todo caso, é aconselhável ter dinheiro no bolso antes de começar a dar os lances É bom saber que o leiloeiro leva 5% do valor do veículo arrematado
Leilão de carros do Detran-SP colocou 1.269 veículos à disposição LUIZ GUARNIERI/FUTURA PRESS
A Milan Leilões organiza seu próximo leilão automotivo no dia 15 de maio, terça-feira, às 9h30, no pátio da rodovia Raposo Tavares, km 19,5. A maioria dos carros, segundo a empresa, é de fabricação ano 2004 e 2005, mas também haverá modelos 2011. Será possível achar carros por até 50% mais baratos que o valor de mercado. Já o Detran-SP fez seu último leilão, com 1.269 veículos, no último mês. Mas, segundo o Detran, o próximo ainda não tem data marcada. Para saber, é só acompanhar pelo ww.detran.sp.gov.br e ficar atento ao próximo lance.
BRALT_2012-05-12_4.qxp:BRAZIL
5/11/12
6:32 PM
Page 1
SERVIÇO
04
Bem longe da graxa Autocentros de seguradoras fazem serviço de oficina, mas em ambiente completamente diferente Recepção com TV a cabo e conexão Wi-Fi estão entre os mimos Orientação aos mecânicos é de transparência ao cliente DIVULGAÇÃO
Quando se pensa em oficina mecânica logo vem à mente aquele lugar mal iluminado, inóspito e habitado por profissionais sujos de graxa. Por isso, quem leva o carro em algum posto de serviço de seguradora fica achando que errou o caminho da oficina e foi parar no shopping. O piso é impecavelmente branco. Na recepção, sofá, TV a cabo, conexão Wi-Fi e até cadeira de massagem. Os profissionais usam roupas limpas e são atenciosos. Com esse conceito, os autocentros estão virando uma opção aos velhos estabelecimentos escuros e descuidados. “Nos autocentros da SulAmérica os clientes têm acesso a vários serviços, desde reparos rápidos até sinistros mais graves. Bom atendimento, comodidade e segurança em deixar o carro em boas mãos são os diferenciais”, diz Eduardo Dal Ri, diretor de automóveis da SulAmérica. Para as mulheres, acabou o constrangimento de entrar em uma oficina e ver aquele pôster de revista masculina na parede. “Levei meu carro no autocentro Porto Seguro, na
das visitas às oficinas são realizadas por mulheres, segundo pesquisa da Cinau, Central de Inteligência Automotiva do Grupo Oficina Brasil. Santa Cecília, para reparos na parte elétrica. Ao contrário de outros estabelecimentos, lá você pode até acompanhar o trabalho dos mecânicos”, diz a dentista Juliana Fagundes. Segurado ou não
Mesmo quem não é cliente das seguradoras também pode usar os autocentros. Serviços fáceis, como troca de óleo, alinhamento e balanceamento, não precisam de agendamento e ainda podem ter descontos de até 50%. Outros serviços podem sair gratuitamente, como checagem de itens de segurança ou mão de obra na troca de peças.
FERNANDO CORREA METRO SÃO PAULO
Oficina moderna
Autocentro da Porto Seguro tenta fidelizar clientes pela transparência nos serviços
Novo patamar ao setor Não que as velhas oficinas estejam ameaçadas, mas postos de serviços de seguradoras estão forçando um profissionalismo maior ao setor. De acordo com Eduardo Dal Ri, diretor de automóveis da SulAmérica, em 2011 a rede de autocentros da SulAmérica foi ampliada de 29 para 35 unidades. Na capital há unidades na av. Aricanduva, na av. dos Bandeirantes e nos bairros Tatuapé e Santana. Segundo Dal Ri, em caso de batida, a assistência pode ser feita tanto aos segurados quanto aos terceiros.
40%
Nos autocentros das seguradoras, serviços mecânicos são feitos de forma transparente e sem enrolações. Saiba mais sobre esses lugares
As peças removidas são embaladas e entregues ao cliente para mostrar de fato que foram trocadas. Se o consumidor não quiser ficar com ela, é feito o descarte correto.
Parceiros das seguradoras oferecem outros serviços nos autocentros, como instalação de rastreador, aluguel de carros, vistoria prévia e conserto de vidros.
Em ambientes claros e iluminados, os autocentros da SulAmérica realizam várias reparações veiculares DIVULGAÇÃO - C.A.S.A. ZONA LESTE
Vários são os serviços realizados nesses postos de assistência. Entre eles, troca de bateria, correia, óleo do motor, palhetas do limpador e pneus; reparos na direção, freios e motor; limpeza do ar-condicionado; e revisão geral do carro.
BRALT_2012-05-12_5.qxp:BRAZIL
5/11/12
6:33 PM
Page 2
BRALT_2012-05-12_6-7.qxp:BRAZIL
5/11/12
8:13 PM
Page 1
06
Acima da conta Carros custam mais no Brasil do que em qualquer outra parte do mundo Especialista afirma que só imposto alto não justifica a discrepância Com dinheiro de um carro é possível levar dois nos EUA O Brasil é o quinto maior produtor de veículos do planeta e o quarto maior mercado consumidor, mas, levando em conta o alto preço, continua sendo o pior lugar do mundo para se comprar um carro. De fato, o mercado automotivo nacional é um dos
Compare os preços em cada país
Chevrolet
mais caros que existe. No Brasil, um zero-quilômetro custa, em média, duas vezes mais do que nos EUA. E mesmo em comparação com países com os quais o Brasil tem acordo comerciais, como México e Argentina, a disparidade ainda é grande.
Honda
Corsa hatch 2012
Civic 2012
Brasil
R$ 31.000
R$ 69.700
Zona do Euro
R$ 14.300
R$ 30.200
Argentina
R$ 23.000
R$ 48.500
México
R$ 16.691
R$ 25.800
Cálculo do Lucro Brasil Observe a comparação do lucro da montadora no Brasil e no México Modelo:
Honda City 2012
No Brasil Preço final
R$ 56.620
Carga tributária (30%)
R$ 16.086
Lucro revenda
R$ 4.000
Preço de saída da montadora, excluídos lucros e tributos:
R$ 33.534
BRALT_2012-05-12_6-7.qxp:BRAZIL
5/11/12
8:14 PM
Page 1
MERCADO
“O Toyota Corolla é um exemplo de como o brasileiro abre a carteira para a indústria de automóveis”, afirma Joel Leite, diretor da agência AutoInforme. Aqui, o modelo custa R$ 73 mil, na Argentina R$ 42 mil e, nos EUA, R$ 30 mil. De acordo com Leite, a discrepância não é só por culpa dos impostos, como as principais montadoras gostam de dizer. Embora IPI, ICMS e PIS/Cofins representem cerca de 30% do valor de um carro com motor até 2.0 litros, o chamado “Lucro Brasil” seria o grande vilão. O raciocínio segue a lógica de que o preço não tem nada a ver com o custo do produto, mas, sim, com a aceitação do mercado. Segundo Leite, en-
quanto houver quem pague não há razão para as montadoras diminuírem suas margens de lucro. Um exemplo é o Gol I-Motion com airbags e ABS. Mesmo fabricado no Brasil, o modelo é vendido no Chile por R$ 29 mil. Aqui custa R$ 46 mil. Se todos os impostos fossem eliminados, ainda assim o brasileiro pagaria mais caro. O Chevrolet Malibu, por exemplo, sai por R$ 90.000. Poderia custar menos: R$ 57.170, mas continuaria valendo menos a pena do que o mesmo modelo com impostos nos EUA, onde o carro sairia por R$ 42,3 mil.
“Algumas montadoras instaladas no Brasil são responsáveis por boa parte do lucro mundial de suas matrizes. Elas não têm razão para diminuir os preços, já que o mercado brasileiro está pagando a conta.” JOEL LEITE, DIRETOR DA AGÊNCIA AUTOINFORME
FERNANDO CORREA METRO SÃO PAULO
Fiat
Honda
Fiat
500 2012
Fit 2012
Linea 2012
R$ 62.000
R$ 51.805
R$ 57.537
R$ 38.280
R$ 29.000
R$ 30.000
R$ 31.600
R$ 40.000
R$ 43.300
R$ 39.900
R$ 26.800
R$ 32.000 FOTOS: DIVULGAÇÃO
No México Preço final
R$ 30.780
Carga tributária (20%)
R$ 6.156
Lucro revenda
R$ 3.000
Preço de saída da montadora, excluídos lucros e tributos:
R$ 21.624
Lucro Brasil
R$ 11.910
BRALT_2012-05-12_8-9.qxp:BRAZIL
5/11/12
6:41 PM
Page 1
08
Conexão em quatro rodas Recursos de conectividade ajudam o motorista a encontrar o melhor caminho, receber mensagens e, em alguns casos, avaliam o uso do automóvel e o gasto do combustível Em breve, recursos permitirão interação com os demais veículos e com a sinalização de trânsito Faz algum tempo que um bom motor e uma lataria brilhante não bastam para ganhar o coração de um feliz novo proprietário. Em tempos em que 2.0 deixou de indicar apenas a potência do motor do carro e passou a se referir também a revolução da internet, as palavras de ordem são conectividade e mobilidade. Para atender às demandas da geração que assistiu a esta revolução e as da que já nasceu sob as influências dela, as montadoras se trancam em laboratórios não apenas para testar a segurança de pneus e airbags mas também para criar dispositivos que mantenham quem está no carro ligado ao que acontece no resto do mundo sem que seja necessário tirar as mãos do volante. O resultado pode ser visto em modelos da Ford como o Edge, o Fusion e as versões Hatch e Sedan do New Fiesta, que são equipados com o sistema Sync. Criado em 2007 pela marca em parceria com a Microsoft, o Sync recebeu melhorias de lá para cá, e hoje oferece reconhecimento de voz em português para comandos como chamadas no celular, busca de nome na agenda, troca de arquivos de fotos, agenda ou
música via Bluetooth e leitura de mensagens de texto. O sistema também dá acesso às funções do computador de bordo. Segundo a gerente de Marketing de Pickups e Crossover da Ford, Lucíola Almeida, todo o sistema de tecnologia embarcada é baseado em pesquisas. “Temos uma pesquisa global de invações em que estudamos os hábitos dos consumidores. Pensamos sempre em como otimizar o conforto e a conveniência dos nossos consumidores.” Na última semana, a marca divulgou um estudo indicando que, em média, 48% dos motoristas entrevistados na Alemanha, Espanha, França, Grã-Bretanha, Itália e Rússia admitiram checar suas mensagens ao volante. Na Fiat, o mesmo conceito de conectividade e interatividade leva o nome de Blue&Me, mas o que há de mais interessante oferecido pela empresa no mercado até o momento é o EcoDrive, de acordo com o assessor técnico da marca, Ricardo Dilser. “Nós o lançamos no Fiat 500 e ele indica a maneira que você acelerou e desacelerou o carro, o consumo de combustível e como a condução pode ser melhorada.” Para os usuários de
“Já existem estudos que sinalizam quais serão as próximas tendências de interação.” RICARDO DILSER, ASSESSOR TÉCNICO DA FIAT
Smartphones, o sistema oferece ainda outras vantagens, como a opção de descarregar as informações e disponibilizá-las em uma comunidade. “Isso permite que o motorista compartilhe dicas para melhorar o uso do veículo, descubra outras pessoas que façam o mesmo trajeto e possa oferecer ou pedir carona. A interação sai do carro e vai para um ambiente social.” Para Dilser, o próximo passo em direção à evolução destes sistemas aposta na interação entre veículos e entre o veículos e as sinalizações de trânsito. “A tendência é que uma placa que indique uma velocidade máxima de 80 km/h, por exemplo, emita um sinal que não permita que o carro ultrapasse esta velocidade. O mesmo sinal será usado para evitar choque entre os carros.”
Fiat 500 permite a seleção das funções ao volante e os comandos por meio da voz
Interior do Ford Edge 1
2
PATRÍCIA GUIMARÃES METRO SÃO PAULO
1. Sistema Sync
70
bilhões de dólares devem ser movimentados neste ano pelo mercado global de tecnologia a bordo para veículos, de acordo com um estudo da Accenture. Até 2014, a previsão é de que o valor chegue a 80 bilhões de dólares.
permite seleção das funções no volante
2. Comandos de voz
são identificados pelo painel central do veículo
3. Sistema oferece a função
de entretenimento, telefone, localizador e controle climático
3
BRALT_2012-05-12_8-9.qxp:BRAZIL
5/11/12
6:43 PM
Page 1
MERCADO IMAGENS: DIVULGAÇÃO
Carro com internet? Internet à mão tem se tornado cada vez mais popular, principalmente com os avanços dos telefones, mas quando a palavrinha Wi-Fi foi estampada numa versão limitada do modelo Agil, da GM, no final do ano passado, tantos olhos brilharam que o resultado foi o rápido esgotamento das unidades. Apesar da euforia e da sugestão de internet a bordo, a versão limitou-se a oferecer roteador de bolso equipado com um chip 3G, fruto de uma parceria com a TIM. Apesar do pioneirismo, na prática a série WiFi não passou de um pacote de conectividade com data prevista para expirar, já que, após um ano, será preciso renovar o contrato com a operadora para continuar utilizando o serviço. Procurada pelo Metro, a GM não informou, até o fechamento desta edição, se investe em outros projetos de conectividade embarcada. PG
Versão limitada do Agile Wi-Fi foi lançada com mil unidadess Modelo incluia um roteador de bolso com chip 3G
Conectividade futurista
Do carro para as redes sociais
Desejo dos clientes Modelo NS4 da Toyota foi projetado para ser o carro interativo do futuro
Interação projetada
Um dos carros-conceitos lançados durante o Salão de Detroit deste ano foi o NS4 da Toyota. Projetado para potencial lançamento em 2015, o veículo híbrido simboliza a visão da marca sobre o futuro da mobilidade, conectividade e interatividade. Pelo sistema apresentado, que conta com tela sensível ao toque, o automóvel seria capaz de “aprender” as preferências do motorista e antecipar determinadas ações em situações específicas.
Enquanto os usuários estão ansiosos pelo momento em que poderão gerenciar seus perfis em redes como Facebook ao mesmo tempo em que estão ao volante, a preocupação dos especialistas é com segurança. Segundo Ricardo Dilser, a tendência é que operações como acessar o perfil em uma rede social só seja permitida com o carro parado ou exclusivamente por comando de voz. E se alguém pensa em perda da funcionalidade dos novos mecanismos caso as possibilidades fiquem restritas à situações em que o veículo está fora de movimento, o cenário é para fazer qualquer um mudar de ideia. Uma pesquisa divulgada em setembro do ano passado pelo Ibope em parceria com a Rede Nossa São Paulo indicou que o paulistano passa, em média, duas horas e 49 minutos no trânsito. Ou seja, congestionamento é o que não falta nos grandes centros urbanos para baixar aquele arquivo ou acompanhar o que acontece de novo na rede. PG
A Accenture perguntou aos consumidores o que eles esperam dos carros no futuro 91% deseja um sistema que alerte o motorista sobre pontos cegos 83% esperam uma tecnologia que solicite atendimento mecânico automaticamente, em caso de quebra ou acidente 59% querem controles para seus smartphones acoplados ao volante 58% querem ler e editar e-mails dentro do carro
BRALT_2012-05-12_10.qxp:BRAZIL
5/11/12
7:36 PM
Page 1
DUAS RODAS
10
Volta triunfante
FERNANDO MORAES/FOLHAPRESS
Quando encerrou suas operações no Brasil com o fechamento de suas duas concessionárias em São Paulo, uma no Morumbi e outra no Itaim Bibi, a centenária Triumph deixou órfão uma legião de fãs. Contudo, após quatro anos de expectativa, os admiradores da moto britânica já podem voltar a sorrir. A Triumph está prestes a voltar ao Brasil. Em uma nota oficial, a marca divulgou em seu site que deve chegar ainda este ano. Sem nenhum importador intermediando o processo, ela vai se instalar por meio de uma subsidiária própria. “A Triumph é uma fabricante tradicional e reconhecida mundialmente. Sua volta comprova a potencialidade do mercado nacional de motocicletas”, afirma José Eduardo Gonçalves, diretor-executivo da Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares). Segundo informa o comunicado, as concessionárias devem abrir as portas em julho. Entre os modelos oferecidos, destaque para uma “trezentinha”, a Street 300, projeto ainda em andamento.
Triumph volta ao país por meio de subsidiária própria
Principal marca inglesa de motos, Triumph volta ao Brasil depois de quase quatros anos Concessionárias devem abrir as portas em julho e até uma fábrica será instalada no país Todos os modelos serão oferecidos
FERNANDO CORREA METRO SÃO PAULO
A todo vapor A volta triunfante da mais importante marca inglesa de motocicletas inclui até uma unidade de fabricação em solo brasileiro. Idealizada para nascer em Manaus (AM), a fábrica já teve até projeto de implantação aprovado pela Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa). A expectativa é que cerca de 3 mil motocicletas sejam produzidas nos três primeiros anos de operação. O valor do investimento, porém, é modesto, cerca de R$ 18 mi divididos em três anos. O governo concedeu benefício fiscal de 55% para a fábrica, que deve gerar 58 empregos. FC
Nenhum modelo fica de fora A exemplo dos demais países em que atua, a inglesa Triumph vai disponibilizar todas as motos que produz no Brasil. Entre clássicas, urbanas e estradeiras são 28 modelos. Além disso, com a instalação de uma nova unidade, toda a linha da Triumph pode ser montada no Brasil. Explorer
O modelo Explorer vai ter a difícil missão de disputar mercado com a BMW R 1200 GS e a Yamaha XTZ 1200Z Super Ténéré, queridíssimas dos brasileiros. O maior motor da família Trumph tem propulsão de 1.215 cm³ e gera 137 cv. Bonnevile Steve McQueen tem tudo para ser a moto mais cobiçada de 2012
Speed Triple R
Feita para agradar os fãs
de modelos naked (sem carenagem), a Speed Triple R 2012 vem com motor tricilíndrico de mil cm³. As rodas são de alumínio forjado e componentes feitos de carbono. Bonneville Steve McQueen
Autêntica puro-sangue inglesa, a Triumph Bonneville é uma das mais clássicas da história automotiva. A versão Steve McQueen foi inspirada na Trophy TR6 que o ícone de Hollywood e ator de “The Great Escape” (“Fugindo do Inferno”) teve por anos. Com pintura verde militar e distintivos da marca em preto, a moto usa um 865 cc refrigerado a ar de dois cilindros paralelos. Entrega 68 cavalos. FC
BRALT_2012-05-12_11.qxp:BRAZIL
5/11/12
7:13 PM
Page 2
SALÃO DE PEQUIM
11
Da China para o Brasil Salão de Pequim 2012 apresenta mais de 2 mil carros, muitos dos quais serão vendidos em território nacional Maior mercado do planeta mostra modelos com toque de brasilidade Foram 120 lançamentos mundiais
Família reunida Com clara intenção de investir pesado no mercado chinês, a Mini resolveu apresentar no Salão de Pequim toda a sua família – atualmente com seis modelos. Para atiçar ainda mais os ânimos do consumidor, serão lançadas quatro edições especiais: o Hyde Park, o Baker Street, o Bayswater e o Highgate Convertible. Todos foram batizados com nomes de cartões-postais de Londres, a fim de conquistar também o mercado britânico.
Mini mantém forte suas raízes, mas mostra clara intenção de expandir o seu mercado
Maior mercado de carros no mundo, a China abriu as portas do Salão do Automóvel de Pequim para mostrar, entre outras novidades, vários modelos que serão vendidos no Brasil. Um dos principais foi a segunda geração do utilitário esportivo EcoSport, da Ford. A unidade de Camaçari, na Bahia, será um dos locais de produção do SUV, que chega custando de R$ 54.250 até R$ 69 mil. Outro carro presente no Auto China 2012 que também tem importância para o mercado brasileiro é o novo Nissan Silphy. O sedã médio, que ainda nem começou a ser comercializado lá fora, tem previsão de chegar ao país no início de 2013, mas com outro nome. Em território nacional ele vai corresponder à nova geração do Sentra. Mais um modelo com um toque de brasilidade mostrado no Salão, o protótipo Peugeot Urban Crossover exibe um visual concebido no centro de design da montadora no Brasil. Claramente inspirado no 208, o crossover tem chances de ser lançado na esteira do hatch, que chega ao país no ano que vem. FERNANDO CORREA METRO SÃO PAULO
FOTOS: GETTY IMAGES GETTY IMAGES
Volkswagen E.BUOSTER é exibido ao lado de modelo; mais de 2 mil carros foram mostrados no Salão de Pequim
Formiga atômica Assim como em todos os salões de automóveis, o de Pequim também teve carros com pegada futurista. A Chery exibiu dois carros-conceito que fazem parte da proposta “@ant”, @formiga em português. As formigas usam energia solar e usam telecomunicações para trabalharem em conjunto.
120
lançamentos mundiais, 36 marcas internacionais e 14 países participantes foram os números do Auto China 2012. O evento não tem tanto glamour quanto os salões americanos ou europeus, mas é o mais importante do maior mercado de carros do planeta.
Se dois modelos @ant se encontram na rua, podem se comunicar como dois aparelhos digitais
BRALT_2012-05-12_12.qxp:BRAZIL
5/11/12
7:58 PM
Page 1
12
LANÇAMENTO
Grande Mini
FOTOS: METRO INTERNACIONAL
Mini Cooper Roadster é o sexto lançamento da marca O carro mais ousado é esportivo e conversível
Novidades
RYAN BORROFF
METRO INTERNACIONAL
Novo SUV Escolhido como o melhor conceito chinês no Salão de Pequim, aqui está o MG Icon. O SUV tem quatro lugares e rivaliza com veículos como o Juke da Nissan. Por enquanto, o carro foi criado para o mercado chinês e até o momento não se sabe se haverá venda em outros lugares.
Škoda Rapid
Mini Roadster atinge 100 km/h em sete segundos
Ficha técnica Entre os modelos que fazem sucesso nas ruas, lá está ele, o Mini. Com carros compactos e charmosos, a marca do grupo BMW traz às concessionárias sua sexta versão. A novidade é um modelo do Coupé, com dois lugares
e teto conversível. O portamalas também mudou, saltou de 160 litros para 240 litros, 80 litros a mais que o bagageiro tradicional. Com motor 1.6 turbo, o carro entrega 184 cavalos de potência e consome 13,7 km/l. Desfilando charme, o
carro não anda devagar. Em apenas sete segundos atinge 100 km/h. O preço sai por R$ 132.950 (Cooper Roadster) e R$ 144.950 (Cooper S Roadster). Funcional e bem construído, o carro é projetado para passeios a dois.
Preço inicial: R$132.950 (Cooper Roadster) R$144.950 (Cooper S Roadster) Velocidade máxima: 227 km/h Potência: 184cv Motor: 1,6 turbo Consumo de combustível: 13,7 km/l Emissões: 139 g/km Porta-malas: 240 litros
A Škoda lança o compacto que deve chamar Rapid. O carro que foi exposto em Pequim estará à venda na Europa este ano.
BRALT_2012-05-12_capas01e04.qxp:BRAZIL
Sábado, 12 de maio de 2012 Edição nº 34, ano 2
5/11/12
7:45 PM
Page 1
BRALT_2012-05-12_capas02e03.qxp:BRAZIL
5/11/12
7:46 PM
Page 2
BRALT_2012-05-12_capas02e03.qxp:BRAZIL
5/11/12
7:46 PM
Page 1
BRALT_2012-05-12_capas01e04.qxp:BRAZIL
5/11/12
7:44 PM
Page 2